Honda 125 Turuna 1982 CILINDRO [pt]

7. CILINDRO/PISTÃO

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 7-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 7-1
DESMONTAGEM DO CILINDRO 7-2

DESMONTAGEM DO PISTÃO 7-3
MONTAGEM DO PISTÃO 7-6
MONTAGEM DO CILINDRO 7-6

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

A lubrificação da árvore de comando é feita através de um orifício na carcaça do motor. Certifique-se de que esse
orifício não está obstruído e que o anel “O” e os pinos-guia estão nos respectivos lugares, antes de instalar o cabeçote.

ITEM VALOR CORRETO LIMITE DE USO
DIÂMETRO INTERNO 56.50-56.51 mm 56.60 mm
DIÂMETRO EXTERNO NA SAIA DO PISTÃO 56.45-56.48 mm 56.35 mm
DIÂMETRO DO FURO DO PINO DO PISTÃO 15.002-15.008 mm 15.04 mm
FOLGA ENTRE PONTAS 1º/2º 0.15-0,35 mm 0.5 mm

ANEL DE ÓLEO 0.2-0.5 mm —
FOLGA ENTRE ANEL 1º 0.025-0.055 mm 0.09 mm
E CANALETA 2º 0.015-0.045 mm 0.09 mm
FOLGA ENTRE CILINDRO E PISTÃO 0.010-0.040 mm 0.1 mm
DIÂMETRO EXTERNO DO PINO DO PISTÃO 14.994-15.000 mm 14.96 mm

ESPECIFICAÇÕES

7-1

125 TURUNA

DIAGNOSE DE DEFEITOS

Compressão Baixa ou Instável

1. Cilindro ou anéis gastos

Fumaça Excessiva

1. Cilindro, pistão ou anéis gastos

2. Posicionamento incorreto dos anéis

3. Cilindro ou pistão riscado

Superaquecimento

1. Depósito excessivo de carvão no pistão ou na câmara de combustão

Batidas ou Ruídos Anormais

1. Cilindro e pistão gastos

2. Depósito excessivo de carvão na câmara de combustão

CILINDRO
PISTÃO,
ANÉIS E
PINO DO
PISTÃO

CILINDRO/PISTÃO

7-0

125 TURUNA

CILINDRO/PISTÃO

7-2

125 TURUNA

DESMONTAGEM DO CILINDRO

Remova o cabeçote (página 6-3).
Remova os pinos-guia, o anel “O” e a junta.
Remova o cilindro, tendo o cuidado de não deixar
cair a corrente de comando dentro do cárter.
Remova os pinos-guia e a junta do cilindro.

(1) GUIA DA CORRENTE
(2) PINO-GUIA

(3) JUNTA
(4) ANEL “O”

(1) ESPÁTULA

Limpe os restos de junta do cilindro com uma
espátula.

NOTA

* A junta soltar-se-á facilmente se for

embebida em solvente.

* Evite danos na superfície de contato da junta

no cilindro, durante esta operação.

INSPEÇÃO DO CILINDRO

Inspecione a superfície do cilindro quanto a
desgaste ou danos.
Meça o diâmetro interno do cilindro em três
lugares: topo, meio e base do curso do pistão e
em duas direções em ângulo reto.

LIMITE DE USO: 56.60 mm

Calcule a conicidade e a excentricidade.

CONICIDADE: 0.10 mm
EXCENTRICIDADE: 0.10 mm

TOPO

MEIO

BASE