Hobbyzone Duet S 2 0.5m RTF User guide

TM

Duet

S 2

525mm

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HBZ05300

Instruction Manual | Bedienungsanleitung
Manuel d’utilisation | Manuale di Istruzioni

719020 Created 08/23

HINWEIS

Allen Anweisungen, Garantien und anderen zugehörigen Dokumenten sind Änderungen nach
Ermessen von Horizon Hobby, Inc. vorbehalten. Aktuelle Produktliteratur nden Sie unter www.
horizonhobby.com im Support-Abschnitt für das Produkt.

Begriffserklärung

Die folgende Begriffe werden in der gesamte Produktliteratur verwendet, um die Gefährdungsstufen
im Umgang mit dem Produkt zu denieren:

HINWEIS: Verfahren können bei nicht ordnungsgemäßer Durchführung womöglich Schäden an
physischem Eigentum UND geringfügige oder keine Verletzungen verursachen.

ACHTUNG: Verfahren können bei nicht ordnungsgemäßer Durchführung womöglich Schäden an
physischem Eigentum UND schwere Verletzungen verursachen.

WARNUNG: Verfahren können bei nicht ordnungsgemäßer Durchführung womöglich Schäden an
Eigentum, Kollateralschäden UND schwere Verletzungen ODER höchstwahrscheinlich oberächliche
Verletzungen verursachen.

WARNUNG: Lesen Sie die GESAMTE Bedienungsanleitung, um sich vor Inbetriebnahme mit den

Funktionen des Produkts vertraut zu machen. Eine nicht ordnungsgemäße Bedienung des Produkts kann
das Produkts und persönliches Eigentum schädigen und schwere Verletzungen verursachen.

Dies ist ein hoch entwickeltes Produkt für den Hobbygebrauch. Es muss mit Vorsicht und Umsicht
bedient werden und erfordert einige mechanische Grundfertigkeiten. Wird das Produkt nicht sicher
und umsichtig verwendet, so könnten Verletzungen oder Schäden am Produkt oder anderem Eigentum
entstehen. Dieses Produkt ist nicht für den Gebrauch durch Kinder ohne direkte Aufsicht eines
Erwachsenen vorgesehen. Verwenden Sie das Produkt nicht mit inkompatiblen Komponenten oder
verändern es in jedweder Art ausserhalb der von Horizon Hobby Inc vorgegebenen Anweisungen. Dieses
Handbuch enthält Sicherheitshinweise sowie Anleitungen zu Betrieb und Wartung. Es ist unerlässlich,
dass Sie alle Anleitungen und Warnungen in diesem Handbuch vor dem Zusammenbau, der Einrichtung
oder der Inbetriebnahme lesen und diese befolgen, um eine korrekte Bedienung zu gewährleisten und
Schäden bzw. schwere Verletzungen zu vermeiden.

Altersempfehlung: Nicht für Kinder unter 14
Jahren. Dies ist kein Spielzeug.

Warnungen und Sicherheitshinweise

Dieses Modell wird über ein Funksignal gesteuert, das Störungen von vielen Quellen ausgesetzt ist, auf die
Sie keinen Einuss haben. Störungen können zu einem kurzzeitigen Flugkontrollverlust führen.
Als Nutzer dieses Produkts sind Sie allein dafür verantwortlich, das Gerät so zu betreiben, dass Sie sich
selbst und andere nicht gefährden oder das Gerät oder das Eigentum anderer nicht beschädigen.

• BEDIENEN Sie das Flugzeug niemals unter dem

Einuss von Drogen oder Alkohol.

• NEHMEN Sie niemals Teile des Modells in den

Mund, da dies zu schweren Verletzungen oder
sogar zum Tod führen kann.

• DAS Flugzeug darf niemals mit beschädigten

Kabeln oder Komponenten betrieben werden.

• BERÜHREN Sie niemals bewegliche Teile.

• BETREIBEN Sie das Flugzeug niemals im Regen.

• FLIEGEN Sie niemals über Menschen, Straßen,

Gebäuden, Stromleitungen oder in der Nähe von
Flughäfen.

• VERSUCHEN Sie niemals, von einem Fahrzeug

oder einem Gebäude aus zu iegen.

• DIE Wartung des Flugzeugs darf niemals mit

eingebautem Akku durchgeführt werden.

• VERWENDEN Sie niemals einen beschädigten

oder verformten Akku.

• BEHANDELN Sie Motor und Propeller immer

so, als ob sie eingeschaltet wären und jederzeit
starten könnten.

• ACHTEN Sie immer darauf, dass der Sender vor

und während des Einschaltens des Flugzeugs
gesichert ist.

• HALTEN Sie Körperteile und lose Kleidung stets

von den Propeller-/Rotorblättern fern.

• HALTEN Sie das Flugzeug bei versehentlicher

Betätigung des Gashebels stets sicher fest.

• FÜHREN Sie vor und nach jedem Flug einen

Wartungscheck des Flugzeugs und des Senders
durch, um die Flugtauglichkeit zu gewährleisten.

• BETREIBEN Sie das Flugzeug stets auf freiem

®

18

DE

Gelände, abseits von Fahrzeugen, Verkehr und
Menschen.

• BEHALTEN Sie das Flugzeug stets in Sicht und unter

Kontrolle.

• HALTEN Sie immer einen Sicherheitsabstand

in alle Richtungen rund um Ihr Modell, um
Zusammenstöße oder Verletzungen zu
vermeiden.

• REDUZIEREN Sie stets den Gashebel vollständig

oder aktivieren Sie vor einem Unfall die
Drosselklappe.

• LASSEN Sie den Sender stets eingeschalten,

wenn das Flugzeug eingeschaltet ist.

• BEFOLGEN Sie stets sorgfältig die Anweisungen

und Warnhinweise für dieses Gerät und alle

Spezifikationen

Spannweite 2523.3mm
Länge 368.4mm

Ohne Akku: 38g

Gewicht*

Mit empfohlenem 1S 150mAh
Flugakku: 43g

Inhaltsverzeichnis

Sender ............................................................... 20

Einsetzen der Senderbattereien ......................... 20

Laden des Flugakkus ......................................... 21

Einsetzen des Flugakkus .................................... 21

Steuerrichtungstest ........................................... 22

Flugmodi mit SAFE®-Technologie ....................... 23

Starten .............................................................. 24

Bodenabug ...................................................... 24

Fliegen .............................................................. 25

Einstellung der Trimmung im Flug ...................... 25

Manuelles Einstellen der Trimmung .................... 26

Landen .............................................................. 26

Zubehörteile (Ladegeräte, wiederauadbare
Akkus usw.).

• BEWAHREN Sie alle Chemikalien, Kleinteile

und elektrischen Geräte immer außerhalb der
Reichweite von Kindern auf.

• VERWENDEN Sie immer vollständig geladene

Akkus.

• BEVOR Sie ein Teil berühren, lassen sie es nach

Betrieb abkühlen.

• HALTEN Sie bewegliche Teile stets sauber.

• HALTEN Sie die Teile stets trocken.

• ENTNEHMEN Sie stets die Akkus nach

Gebrauch..

* Das angegebene Gewicht bezieht sich auf das

Flugzeug und die Flugsteuerungskomponenten.
Zusätzliche Nutzlast ist nicht erlaubt. MTOM
entspricht dem Gewicht mit empfohlenem Akku.

Dieses Produkt ist ein UAS
der Klasse C4, wie von der
Europäischen Agentur für
Flugsicherheit (EASA) festgelegt.

Nach dem Flug .................................................. 26

Leitfaden zur Problemlösung .............................. 27

Propeller Wartung .............................................. 28

Bindin ................................................................ 28

Garantie und Serviceinformationen .................... 29

Garantie und Service Kontakt Informationen ...... 30

Compliance Information for the European Union . 31

Akku-Warnhinweise

ACHTUNG: Alle Anweisungen und Warn-

hinweise müssen genau befolgt werden. Falsche
Handhabung von Li-Po-Akkus kann zu Brand,
Personen- und/oder Sachwertschäden führen.

• Durch Handhabung, Auaden oder Verwenden des
inbegriffenen Li-Po-Akkus übernehmen Sie alle mit
Lithiumakkus verbundenen Risiken.

• Sollte beim Laden oder im Flug der Akku beginnen
sich aufzublähen oder anzuschwellen, stoppen Sie
den Ladevorgang oder den Flug unverzüglich und
trennen den Akku vom Sender bzw. Hubschrauber.
Ein fortgesetztes Laden oder Fliegen eines

aufblähenden oder anschwellenden Akku kann ein
Feuer zur Folge haben.

• Um beste Ergebnisse zu erzielen, lagern Sie den
Akku bei Raumtemperatur an einem trockenen Ort.

• Beim Transport oder vorübergehenden Lagern
des Akkus sollte der Temperaturbereich zwischen
5° C und 49° C liegen. Bewahren Sie den Akku
bzwdas Modell nicht im Auto oder unter direkter
Sonneneinstrahlung auf. Bei Aufbewahrung in
einem heißen Auto, kann der Akku beschädigt
werden oder sogar Feuer fangen.

• Laden Sie immer Li Po Akkus weit weg entfernt
von brennbaren Materialien.

19

Duet™ S 2

• Überprüfen Sie immer den Akku vor dem Laden
und laden Sie niemals defekte oder beschädigte
Akkus.

• Trennen Sie immer den Akku nach dem Laden und
lassen das Ladegerät abkühlen.

• Überwachen Sie bei dem Ladevorgang konstant
die Temperatur des Akkupacks.

• VERWENDEN SIE NUR EIN SPEZIELL GEEIGNETES
LI-PO LADEGERÄT UM LI-PO AKKUS ZU LADEN.
Laden Sie den Akku mit einem nicht geeigneten
Ladegerät kann dieses zu Feuer, Personen- und
Sachschäden führen.

• Entladen Sie niemals ein LiPo Akku unter 3V pro
Zelle unter Last.

Sender

Low Battery Alarm

Fällt die Akkuspannung
unter die kritische
Grenze ertönt ein Alarm
und die Spannungs­LED blinkt. Die
Batterien müssen dann
unverzüglich ersetzt
werden. Sollte dieses
während des Fluges
passieren landen Sie
das Flugzeug sofort und
sicher wie möglich.

Gas

Stromschalter

Bind [Binden]

Power- / Flugmodus­Anzeige/ LED

• Verdecken Sie niemals Warnhinweise mit
Klettband.

• Lassen Sie niemals Akkus während des Ladens
unbeaufsichtigt.

• Laden Sie niemals Akkus außerhalb ihren
Spezikationen.

• Laden Sie niemals beschädigte Akkus.

• Versuchen Sie nicht das Ladegerät zu demontieren
oder zu verändern.

• Lassen Sie niemals Minderjährige Akkus laden.

• Laden Sie niemals Akkus an extrem kalten oder
heißen Plätzen (empfohlener Temperaturbereich
5 - 49° C ) oder im direkten Sonnenlicht.

Abwärtstrimmung

Umschalten
zwischen
AS3X und
SAFE

Lenkung

Auf / Ab
Links / Rechts

Akkuklappe

Aufwärtstrimmung

Einsetzen der Senderbattereien

Legen Sie 4 AA-Batterien in den Sender ein und
achten Sie dabei auf die Polarität. Tauschen Sie die
Batterien des Senders aus, wenn die Power-LED rot
leuchtet und der Sender piept.

Wir empfehlen, im Sender nur Alkali-Batterien vom
Typ AA zu verwenden. Es ist jedoch auch möglich,
wiederauadbare NiMH-Akkus zu verwenden.

ACHTUNG: Bei der Verwendung von wieder-

auadbaren Akkus dürfen auch nur solche
erneut geladen werden. Das Laden von normalen,
nicht wiederauadbaren Akkus kann ein Platzen
der Akkus und damit verbundene Personen- und/
oder Sachschäden verursachen.

®

20

Rechtstrimmung

Linkstrimmung

Laden des Flugakkus

USB Li-Po
Char ger

EFLC1 008

SOLID RED LED

–Charging

DC Input:5.0V 350mA
DC Output:4.2V 300mA

LED OFF
–Charge
Complete

DE

HINWEIS: Prüfen Sie den Akku, um zu gewähr-

angeschlossen.
leisten, dass dieser nicht beschädigt, also bei­spielsweise aufgequollen, verbogen, gebrochen
oder durchstochen, ist. Laden Sie nur Akkus, die
bei sich bei Berührung kühl anfühlen und nicht
beschädigt sind.

Laden Sie die Flugakku vor dem Flug immer auf.

1. Stecken Sie das Ladegerät in einen USB­Anschluss.

2. Schließen Sie den Akku an das Ladegerät an.

USB Li-Po
Char ger

DC Input:5.0V 350mA
DC Output:4.2V 300mA

LADEVORGANG(durchgängig rote LED)
MAX. GELADEN (LED AUS)

Trennen Sie den Flugakku unverzüglich vom
Ladegerät, wenn der Ladevorgang abgeschlossen
wurde.

ACHTUNG: Verwenden Sie ausschließlich

speziell für die im Lieferumfang enthaltenen
Li-Po-Akku vorgesehene Ladegeräte. Andernfalls
könnte dies Brände, Verletzungen oder Sachschä-

den verursachen.

ACHTUNG: Überschreiten Sie niemals die

empfohlenen Ladestromwerte.

USB Li-Po
Char ger

DC Input:5.0V 350mA
DC Output:4.2V 300mA

ACHTUNG: Entfernen Sie den Akku unver-

züglich, sobald der Ladevorgang abge­schlossen ist.
Lassen Sie niemals einen Akku am Ladegerät

Einsetzen des Flugakkus

Halten Sie das Flugzeug und den Sender während des Einbaus des Akkus
von großen Metallgegenständen, Funkquellen oder anderen Sendern fern.
Jedes Mal, wenn das Flugzeug nach einem Stromausfall initialisiert wird,
wechselt es in den SAFE-Modus.

ACHTUNG: Trennen Sie immer den Li-Po Flug-Akku vom Sender des

Fluggeräts, wenn es nicht geogen wird, um ein übermäßiges
Entladen des Akkus zu vermeiden. Akkus, die auf eine niedrigere Spannung
als die niedrigste zugelassene Spannung entladen werden, können
beschädigt werden und so zu Leistungsverlusten und möglichen Bränden
beim Laden der Akkus führen.

Bewegung des Flugzeugs, sobald sie durch die Gaseinstellung auf über 25
% initialisiert wird. Nach einer vollen Sekunde ohne Gas und ohne
Bewegung des Flugzeugs schaltet sich die Stabilisierung ab.

ACHTUNG: Immer die Hände vom Propeller fernhalten.

Die Stabilisierung dreht die Propeller als Reaktion auf jede

SOLID RED LED

–Charging

EFLC1 008

SOLID RED LED

–Charging

LED OFF
–Charge
Complete

EFLC1 008

1

2

LED OFF
–Charge
Complete

1

USB Li-P o
Char ger

DC Input:5.0V 350mA
DC Output:4.2V 300mA

SOLID RED LED

–Charging

EFLC10 08

LED OFF
–Charge
Complete

45
MIN.

2 3 4

5
Sec.

Halten Sie das
Flugzeug für 5

Sekunden unbewegt

und aus dem Wind.

21

Setzen

Sie für die

beste Flugleistung

den Akku

wie abgebildet

ein.

Duet™ S 2

Steuerrichtungstest

1. Stellen Sie das Flugzeug so hin, dass das Heck zu Ihnen zeigt.

2. Sichern Sie das Flugzeug, so dass es sich nicht selbständig machen kann während Sie die
Senderkontrollen testen.

3. Bewegen Sie die Steuerknüppel um sicherzustellen, dass das Flugzeug wie abgebildet reagiert.

Sollten Sie mehr Informationen benötigen lesen Sie bitte in den Bindeanweisungen und in der Hilfestellung
zur Problemlösung nach.

Sollten Sie weitere Unterstüzung benötigen kontaktieren Sie bitte den technischen Service von Horizon
Hobby.

Höhenruder nach oben (Steigen) Höhenruder nach unten (Sinken)

Kurve rechts

Kurve links

25% 25%

®

22

Flugmodi mit SAFE®-Technologie

Beim Umschalten zwischen dem Safe®-Modus
und dem AS3X® -Modus werden zur Anzeige des
Flugmodus des Flugzeugs die folgenden Töne und
LEDs vom Sender ausgegeben.

• SAFE-Modus: zwei Pieptöne und die LED blinkt

blau.

• AS3X-Modus: ein Piepton und die LED blinkt rot.

SAFE-Modus (mit
Selbstnivellierung)

Der Steigwinkel (Nase auf oder ab) und der
Rollwinkel (Flügelspitzen auf oder ab) sind begrenzt,
um die Luftstützung nicht zu gefährden. Zur
Selbstnivellierung lassen Sie beide Knüppel los.

SAFE-Modus

DE

Umschalten
zwischen
AS3X und
SAFE

WankenSteigung

AS3X-Modus

Unbegrenzter Flugbereich

AS3X-Modus

23

WankenSteigung

Duet™ S 2

Starten

2.

Beginnen Sie immer mit einem voll
geladenen Akku.

Lassen Sie sich beim Handstart Ihres Flugzeugs
helfen, damit Sie sich aufs Fliegen konzentrieren
können. Wenn Sie selbst einen Handstart des

Wind

0–5 mph

(0–8 km/h)

1.

Flugzeugs durchführen müssen, halten Sie
das Modell in Ihrer dominanten Hand und den
Sender in der anderen Hand.

Steigt bei Vollgas

Bodenabflug

1.

Ziehen Sie vorsich­tig zum Abheben
den Höhenruder­steuerknüppel
nach hinten.

100%

Zeigt nach
hinten.

Wind

0–5 mph

(0–8 km/h)

2.

Beginnen Sie immer mit einem voll geladenen
Akku.

Setzen Sie das Fahrwerk wie gezeigt ein. Start
von einer harten und ebenen Landebahn.
Drehen Sie das Flugzeug erst, wenn es hoch
über dem Boden ist.

100%

®

24

Fliegen

• Stellen Sie einen Flugtimer auf 5 Minuten ein

• Führen Sie stets bewusste und gleichmäßige

Bewegungen des Steuerknüppels aus, um das
Flugzeug reibungslos zu steuern. Wenn Sie das
Gefühl haben, die Kontrolle zu verlieren, lassen
Sie den rechten Steuerknüppel los, damit das
Flugzeug in die Horizontale zurückkehren kann.

• Wenn Sie bemerken, dass das Flugzeug bei

voller Leistung nicht mehr steigt oder die
Motoren zu pulsieren beginnen, landen Sie das
Flugzeug sofort und laden Sie den Akku auf.

• Die Sender-LED zeigt Ihnen den Ladezustand

des Flugakkus an.

-VOLL LADUNG (Grüne LED)

-TEILLADUNG (Gelbe LED)

-NIEDRIGE LADUNG (Rote LED)
Wenn die LED rot leuchtet, sollten Sie sofort

landen und den Flugakku auaden. Das
Flugzeug wird bald in die Niedrigtrennspannung
gehen. Sobald die Niedrigtrennspannung
erreicht ist, geben die Flugzeugmotoren einen
Stromimpuls ab, gefolgt von einer vollständigen
Unterbrechung der Stromversorgung der
Motoren.

• Im SAFE-Modus steigt das Flugzeug bei über 70

% Gas und sinkt, wenn das Gas unter 30% liegt.
Es iegt gerade und waagerecht zwischen 30%
und 70% Gas.

Status-LED des
Flugakkus

Einstellung der Trimmung im Flug

Machen Sie sich bitte mit den Senderkontrollen
und der Reaktion des Flugzeuges vertraut bevor
Sie den empfohlenen Steuertest durchführen.
Drücken Sie die Trimmknöpfe um den geraden
Flugweg einzustellen.

Sollte die Flugzeugnase ohne Steuereingabe (bei
zentrierten Steuerhebel) mit 50% Gas in eine
Richtung  iegen drücken Sie:

• den oberen Trimmknopf um die abwärts

Tendenz zu stoppen.

• den unteren Trimmknopf um die aufwärts

Tendenz zu stoppen.

• den linken Trimmknopf um die nach rechts

Tendenz zu stoppen.

• den rechten Trimmknopf um die nach links

Tendenz zu stoppen.

Flugweg Trimmknopf zur

DE

Gashebel

Korrektur

Sollten Sie einen Trimmknopf drücken bis kein
Piepton mehr ertönt und das Flugzug  iegt
immer noch nicht geradeaus, landen Sie bitte und
justieren die Trimmung wie beschrieben manuell

25

Duet™ S 2

Manuelles Einstellen der Trimmung

Drücken Sie die Trimmknöpfe wieder zurück
auf Neutralstellung (3 Töne sind zu hören) und
biegen dann mit einer Zange vorsichtig wie
benötigt den U-Bogen (A).

• Drücken Sie ihn zusammen wenn das

A

Flugzeug steigt.

• Drücken Sie ihn auseinander wenn das
Flugzeug sinkt.

Führen Sie nur kleine Einstellungen durch und
testen diese im Flug.

Landen

Fliegen Sie zur Landebahn und halten das
Flugzeug gegen den Wind und die Trag ächen

Wind

0–5 mph

(0–8 km/h)

gerade. Lassen Sie das Flugzeug mit auf 25%
reduziertem Gas sinken. Nehmen Sie kurz
vor der Ober äche das Gas ganz zurück und
fangen das Flugzeug mit etwas gezogenem
Höhenrudersteuerknüppel ab.

ACHTUNG: Fangen Sie das Flugzeug

niemals mit den Händen. Dieses könnte
Körperverletzungen und Schäden am Flugzeug
zur Folge haben.

Nach dem Flug

1. Stellen Sie den Gashebel ganz zurück und

bewegen auch nicht den Steuerhebel. Warten
Sie mindestens 5 Sekunden.

2. Trennen Sie den Akku vom Flugzeug und

entfernen ihn. Halten Sie die Hände vom
Propeller fern.

3. Schalten Sie den Sender aus.

1

3

2

®

4. Laden Sie den Flugzeugakku vollständig auf.

5. Entfernen Sie nach dem Ladevorgang den

Akku.

HINWEIS: Lassen Sie das Flugzeug nach dem
Fliegen niemals in der Sonne. Lagern Sie es
nicht in heißer, geschlossener Umgebung
wie einem Auto. Dieses könnte den Schaum
beschädigen.

HINWEIS: Trennen Sie immer den Akku vom
Flugzeug bevor Sie den Sender ausschalten, da
sonst Verletzungen oder Sachbeschädigungen
möglich sind.

26

Leitfaden zur Problemlösung

DE

Problem

Flugzeug reagiert nicht
auf den Sender

Flugzeug reagiert
schlecht auf den Sender

Flugzeug dreht in eine
Richtung

Flugzeug steigt bei
Halbgas steil

Flugzeug steigt nicht Kontrollen sind schlecht eingestellt

Flugzeug ist schwer ge­gen den Wind zu starten

Flight time is too short Akku ist nicht vollständig geladen

Flugzeug vibriert Propeller oder Spinner sind lose

mögliche Ursache Lösung

Keine Verbindung Folgen Sie den Bindeanweisungen. Folgen

Sender bendet sich zu nah am
Flugzeug oder beide sind zu nah
an großen metallischen Objekten,
Funkquellen oder anderen Sendern
während des Anschlusses des Ak­kus oder bei dem Bindevorgang.

Geringe oder keine Leistung Laden oder wechseln Sie den Akku und

Schlechte Verbindung Laden oder wechseln Sie den Akku
Flugzeug schlecht eingestellt oder

beschädigt

Flugzeug wurde während des Ak­kuanschlusses beschädigt

Kontrollen schlecht eingestellt oder
Schaden am Flugzeug

Wind ist zu böig oder zu stark Fliegen Sie an einem ruhigeren Tag
Flugzeug ist schlecht eingestellt

oder beschädigt

Flugzeugakku ist falsch eingesetzt Setzen Sie den Flugakku korrekt ein
Wind ist zu böig oder zu stark Fliegen Sie an einen ruhigeren Tag

oder Flugzeug ist beschädigt

Propeller / Spinner ist lose oder
beschädigt

Geringe oder keine Leistung Laden oder wechseln Sie den Akku
Böiger oder Crosswind Starten Sie direkt gegen den Wind

oder beschädigt
Propeller oder Spinner ist lose oder

beschädigt
Sie iegen während des gesamten

Fluges mit Vollgas
Windgeschwindigkeiten sind für

eine sicheren Flug zu groß

oder beschädigt

Sie den Anweisungen zum Einsetzen des
Flugakkus. Laden oder wechseln Sie den
Akku

Wechseln Sie den Ort und stellen sie den
Sender weiter als 60cm vom Flugzeug
hin und führen den Bindevorgang oder
Akkuanschluss durch

schließen diesen korrekt an

Justieren Sie die Steuerung mit den
Trimmknöpfen oder landen unverzüglich.
Führen Sie Einstellungen durch, reparieren
oder ersetzen Sie Teile

Das Flugzeug darf sich während der Akku
angeschlossen wird nicht bewegen

Justieren Sie Steuerung mit den
Trimmknöpfen oder landen unverzüglich.
Führen Sie Einstellungen durch, reparieren
oder ersetzen Sie Teile

Justieren Sie mit dem Trimmung nach
unten Knopf oder landen. Justieren Sie die
Trimmung manuell.

Justieren Sie die Steuerung mit der
Trimmung nach oben oder landen Sie.
Justieren Sie die Trimmung manuell

Landen Sie unverzüglich. Justieren, repari­eren oder ersetzen Teile.

Laden oder wechseln Sie den Akku

Landen Sie unverzüglich. Justieren, repari­eren oder ersetzen Teile

Verlängern Sie die Flugzeit durch Fliegen
mit Halbgas

Fliegen Sie an einem ruhigeren Tag

Landen Sie unverzüglich. Justieren, repari­eren oder ersetzen sie Teile

27

Duet™ S 2

Propeller Wartung

Rechter Motor

A BC

Bindin

5.

24 in

(60 cm)

Linker Motor

6.

5
Sec.

ACHTUNG: Hantieren Sie nicht am

Propeller während der Flugakku angeschlossen
ist da Verletzungsgefahr besteht.

1. Entfernen Sie vorsichtigem den Spinner

(A) vom Propeller (B). Entfernen Sie falls
notwendig Reste vom Propeller..

2. Entfernen Sie den Propeller von der

Motorwelle und achten auf die L und R
Markierung. Halten Sie die Welle (C) mit einer

Spitzzange oder Klemme in Position und
ziehen dann vorsichtig den Propeller ab.

3. Setzen Sie zwei neue Propeller mit den

Größenangaben nach vorne (weg vom
Flugzeug zeigend) auf.

• 4.75 x 2.5 R (Rechts)

• 4.75 x 2.5 L (Links)

4. Kleben Sie die Spinner mit

schaumgeeignetem Sekundenkleber (Foam
Safe CA) wieder fest.

Eine Liste der verfügbaren Ersatzteile nden
Sie auf der Rückseite dieser Anleitung. Bitte
besuchen Sie www.hobbyzonerc.com um
mehr Informationen über die Wartung ihres
Flugzeuges zu lesen.

Sollte das Flugzeug mit vollständig geladenem
Akku nicht reagieren binden Sie das Flugzeug
und den Sender nach den untenstehenden
Anweisungen.

1. Trennen Sie den Flugakku vom Flugzeug.

2. Schalten Sie den Sender aus.

3. Schließen Sie den Flugakku an das Flugzeug

an. Die LED des Empfängers beginnt zu

3.

blinken (normalerweise nach 5 Sekunden)

4. Halten Sie den Sender weiter als 60cm vom

Flugzeug weg. Halten Sie Abstand zu großen
metallischen Gegenständen, Funkquellen
und anderen Sendern. Bitte achten Sie
darauf, dass die Senderkontrollen auf neutral
stehen, das Gas auf aus ist und das Flugzeug
vollkommen still steht.

5. Während des Einschaltens des Senders

schieben Sie den linken Steuerknüppel in das
Gehäuse, bis er einrastet.

6. Der Sender piept zwei Mal und die LED

blinkt. Lassen Sie den Steuerhebel nach 2
Sekunden los.

7. Nach 5 bis 10 Sekunden beginnt die

Empfängerstatus LED langsam zu blinken.
Der Sender hört auf zu piepen und zeigt
damit an, dass der Empfänger an den Sender
gebunden ist.

®

28

Garantie und Serviceinformationen

Warnung

Ein ferngesteuertes Modell ist kein Spielzeug. Es
kann, wenn es falsch eingesetzt wird, zu erheblichen
Verletzungen bei Lebewesen und Beschädigungen
an Sachgütern führen. Betreiben Sie Ihr RC-Modell
nur auf freien Plätzen und beachten Sie alle Hinweise
der Bedienungsanleitung des Modells wie auch der
Fernsteuerung.

Garantiezeitraum

Exklusive Garantie Horizon Hobby LLC (Horizon)
garantiert, dass dasgekaufte Produkt frei
von Material- und Montagefehlern ist. Der
Garantiezeitraum entspricht den gesetzlichen
Bestimmung des Landes, in dem das Produkt
erworben wurde. In Deutschland beträgt
der Garantiezeitraum 6 Monate und der
Gewährleistungszeitraum 18 Monate nach dem
Garantiezeitraum.

Einschränkungen der Garantie

(a) Die Garantie wird nur dem Erstkäufer (Käufer)

gewährt und kann nicht übertragen werden. Der
Anspruch des Käufers besteht in der Reparatur
oder dem Tausch im Rahmen dieser Garantie.
Die Garantie erstreckt sich ausschließlich auf
Produkte, die bei einem autorisierten Horizon
Händler erworben wurden. Verkäufe an dritte
werden von dieser Garantie nicht gedeckt.
Garantieansprüche werden nur angenommen,
wenn ein gültiger Kaufnachweis erbracht
wird. Horizon behält sich das Recht vor, diese
Garantiebestimmungen ohne Ankündigung zu
ändern oder modifizieren und widerruft dann
bestehende Garantiebestimmungen.

(b) Horizon übernimmt keine Garantie für die

Verkaufbarkeit des Produktes, die Fähigkeiten
und die Fitness des Verbrauchers für einen
bestimmten Einsatzzweck des Produktes. Der
Käufer allein ist dafür verantwortlich, zu prüfen,
ob das Produkt seinen Fähigkeiten und dem
vorgesehenen Einsatzzweck entspricht.

(c) Ansprüche des Käufers ¬ Es liegt ausschließlich

im Ermessen von Horizon, ob das Produkt, bei
dem ein Garantiefall festgestellt wurde, repariert
oder au getauscht wird. Dies sind die exklusiven
Ansprüche des Käufers, wenn ein Defekt

festgestellt wird.
Horizon behält sich vor, alle eingesetzten
Komponenten zu prüfen, die in den Garantiefall
einbezogen werden können. Die Entscheidung zur
Reparatur oder zum Austausch liegt nur bei Horizon.

Die Garantie schließt kosmetische Defekte oder
Defekte, hervorgerufen durch höhere Gewalt, falsche
Behandlung des Produktes, falscher Einsatz des
Produktes, kommerziellen Einsatz oder Modifikationen
irgendwelcher Art aus.
Die Garantie schließt Schäden, die durch falschen
Einbau, falsche Handhabung, Unfälle, Betrieb, Service
oder Reparaturversuche, die nicht von Horizon
ausgeführt wurden aus.
Ausgeschlossen sind auch Fälle die bedingt
durch (vii) eine Nutzung sind, die gegen geltendes
Recht, Gesetze oder Regularien verstoßen haben.
Rücksendungen durch den Käufer direkt an Horizon
oder eine seiner Landesvertretung bedürfen der
Schriftform.

Schadensbeschränkung

Horizon ist nicht für direkte oder indirekte
Folgeschäden, Einkommensausfälle oder
kommerzielle Verluste, die in irgendeinem
Zusammenhang mit dem Produkt stehen
verantwortlich, unabhängig ab ein Anspruch im
Zusammenhang mit einem Vertrag, der Garantie
oder der Gewährleistung erhoben werden. Horizon
wird darüber hinaus keine Ansprüche aus einem
Garantiefall akzeptieren, die über den individuellen
Wert des Produktes hinaus gehen. Horizon hat
keinen Einfluss auf den Einbau, die Verwendung
oder die Wartung des Produktes oder etwaiger
Produktkombinationen, die vom Käufer gewählt
werden. Horizon übernimmt keine Garantie
und akzeptiert keine Ansprüche für in der folge
auftretende Verletzungen oder Beschädigungen.
Mit der Verwendung und dem Einbau des
Produktes akzeptiert der Käufer alle aufgeführten
Garantiebestimmungen ohne Einschränkungen und
Vorbehalte.
Wenn Sie als Käufer nicht bereit sind, diese
Bestimmungen im Zusammenhang mit der Benutzung
des Produktes zu akzeptieren, werden Sie gebeten,
dass Produkt in unbenutztem Zustand in der
Originalverpackung vollständig bei dem Verkäufer
zurückzugeben.

Sicherheitshinweise

Dieses ist ein hochwertiges Hobby Produkt
und kein Spielzeug. Es muss mit Vorsicht und
Umsicht eingesetzt werden und erfordert einige
mechanische wie auch mentale Fähigkeiten. Ein
Versagen, das Produkt sicher und umsichtig zu
betreiben kann zu Verletzungen von Lebewesen
und Sachbeschädigungen erheblichen Ausmaßes

DE

29

Duet™ S 2

führen. Dieses Produkt ist nicht für den
Gebrauch durch Kinder ohne die Aufsicht eines
Erziehungsberechtigten vorgesehen. Die Anleitung
enthält Sicherheitshinweise und Vorschriften sowie
Hinweise für die Wartung und den Betrieb des
Produktes. Es ist unabdingbar, diese Hinweise vor der
ersten Inbetriebnahme zu lesen und zu verstehen. Nur
so kann der falsche Umgang verhindert und Unfälle
mit Verletzungen und Beschädigungen vermieden
werden.

Fragen, Hilfe und Reparaturen

Ihr lokaler Fachhändler und die Verkaufstelle
können eine Garantiebeurteilung ohne Rücksprache
mit Horizon nicht durchführen. Dies gilt auch für
Garantiereparaturen. Deshalb kontaktieren Sie
in einem solchen Fall den Händler, der sich mit
Horizon kurz schließen wird, um eine sachgerechte
Entscheidung zu fällen, die Ihnen schnellst möglich
hilft.

Wartung und Reparatur

Muss Ihr Produkt gewartet oder repariert werden,
wenden Sie sich entweder an Ihren Fachhändler oder
direkt an Horizon.
Rücksendungen / Reparaturen werden nur mit
einer von Horizon vergebenen RMA Nummer
bearbeitet. Diese Nummer erhalten Sie oder ihr
Fachhändler vom technischen Service. Mehr
Informationen dazu erhalten Sie im Serviceportal
unter www. Horizonhobby.de oder telefonisch bei dem
technischen Service von Horizon.
Packen Sie das Produkt sorgfältig ein. Beachten
Sie, dass der Originalkarton in der Regel nicht
ausreicht, um beim Versand nicht beschädigt zu
werden. Verwenden Sie einen Paketdienstleister
mit einer Tracking Funktion und Versicherung, da
Horizon bis zur Annahme keine Verantwortung für

den Versand des Produktes übernimmt. Bitte legen
Sie dem Produkt einen Kaufbeleg bei, sowie eine
ausführliche Fehlerbeschreibung und eine Liste
aller eingesendeten Einzelkomponenten. Weiterhin
benötigen wir die vollständige Adresse, eine
Telefonnummer für Rückfragen, sowie eine Email
Adresse.

Garantie und Reparaturen

Garantieanfragen werden nur bearbeitet, wenn
ein Originalkaufbeleg von einem autorisierten
Fachhändler beiliegt, aus dem der Käufer und das
Kaufdatum hervorgeht. Sollte sich ein Garantiefall
bestätigen wird das Produkt repariert oder ersetzt.
Diese Entscheidung obliegt einzig Horizon Hobby.

Kostenpichtige Reparaturen

Liegt eine kostenpflichtige Reparatur vor, erstellen
wir einen Kostenvoranschlag, den wir Ihrem Händler
übermitteln. Die Reparatur wird erst vorgenommen,
wenn wir die Freigabe des Händlers erhalten.
Der Preis für die Reparatur ist bei Ihrem Händler
zu entrichten. Bei kostenpflichtigen Reparaturen
werden mindestens 30 Minuten Werkstattzeit und
die Rückversandkosten in Rechnung gestellt. Sollten
wir nach 90 Tagen keine Einverständniserklärung zur
Reparatur vorliegen haben, behalten wir uns vor, das
Produkt zu vernichten oder anderweitig zu verwerten.

ACHTUNG: Kostenpichtige Reparaturen
nehmen wir nur für Elektronik und Motoren
vor. Mechanische Reparaturen, besonders
bei Hubschraubern und RC-Cars sind extrem
aufwendig und müssen deshalb vom Käufer
selbst vorgenommen werden.

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Garantie und Service Kontakt Informationen

Land des Kauf Horizon Hobby Telefon/E-mail Adresse Adresse

Europäische Union

®

Horizon Technischer Service [e-mail]
Sales: Horizon Hobby GmbH [phone]

30

Hanskampring 9
D 22885 Barsbüttel, Germany

DE

Rechtliche Informationen für die Europäische Union

EU Konformitätserklärung:
HBZ Duet S 2 RTF (HBZ05300); Hiermit erklärt Horizon Hobby, LLC, dass das Gerät den folgen-

den Richtlinien entspricht: EU-Richtlinie über Niederspannung 2014/35/EU; EU-Richtlinie über
elektromagnetische Verträglichkeit 2014/30/EU; EU-Richtlinie über Funkanlagen 2014/53/EU;

RoHS 2-Richtlinie 2011/65 / EU; RoHS 3-Richtlinie - Änderung 2011/65 / EU-Anhang II 2015/863.
Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter folgender Internetadresse abrufbar: https://

www.horizonhobby.com/content/support-render-compliance.

Drahtloser Frequenzbereich / Drahtlose Ausgangsleistung:

Sender:

2405-2475MHz

9.66Bm

Empfänger:

2405-2475MHz

9.82dBm

HINWEIS: Dieses Produkt enthält Batterien, die unter die europäische Richtlinie 2006/66 / EG fallen und
nicht mit dem Hausmüll entsorgt werden können. Bitte beachten Sie die örtlichen Vorschriften..

Ofzieller EU-Hersteller:

Horizon Hobby, LLC
2904 Research Road
Champaign, IL 61822 USA

Ofzieller EU-Importeur:

Horizon Hobby, GmbH
Hanskampring 9
22885 Barsbüttel Germany

WEEE-HINWEIS:

Dieses Gerät ist gemäß der Europäischen Richtlinie 2012/19/EU über Elektro- und Elektronik­Altgeräte (WEEE) gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass dieses Produkt kein
normaler Haushaltsabfall ist, sondern in einer entsprechenden Sammelstelle für Elektro- und
Elektronik-Altgeräte entsorgt werden muss.

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Duet™ S 2

© 2023 Horizon Hobby, LLC

HobbyZone, the HobbyZone logo, Apprentice, SAFE, the SAFE logo, AS3X, DSM, DSM2, DSMX, IC3, Bind-

N-Fly, the BNF logo, the Smart Technology logo, and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered

trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann

Industries, Inc.

US 8,672,726. US 9,056,667. US 9,753,457. US 10,078,329. US 9,930,567. US 10,419,970. US 10,849,013.

CN201721563463.4. Other patents pending.

www.horizonhobby.com

Created 08/23 HBZ05300 719020