HITACHI RB24EA, RB24EAP User Manual [ru]

Download

Page 1

Blower Blasgeräte

Φυσητήρας

Dmuchawa Benzinmotoros lombfúvógép

Fukar Moto suﬂ anta Üﬂ eme cihazı Bencinski puhalnik zraka

Воздуходув

RB 24EAP/RB 24EA

Read the manual carefully before operating this machine. Lesen Sie vor der Verwendung diese Anleitung sorgfältig durch. Διαβάστε προσεκτικά το εγχειρίδιο πριν χειριστείτε αυτό το μηχάνημα. Przed uruchomieniem maszyny należy dokładnie przeczytać podręcznik. Mielőtt a gépet használatba venné, gondosan olvassa el a használati utasítást. Před použitím přístroje si návod pozorně přečtěte. Makineyi çalıştırmadan önce kullanım kılavuzunu dikkatlice okuyun. Citiţi cu atenţie prezentele instrucţiuni înainte de utilizarea maşinii. Pred uporabo naprave pozorno preberite navodila. Перед эксплуатацией этой машины внимательно прочтите руководство.

Handling instructions Bedienungsanleitung

Οδηγίες χειρισμού

Instrukcja obsługi Kezelési utasítás Návod k obsluze

Kullanım talimatları Instrucţiuni de utilizare Navodila za rokovanje

Инструция по эксплуатации

Page 2

123

456

789

10 11 12 13

0.6 mm

Page 3

MEANINGS OF SYMBOLS

NOTE: Some units do not carry them.

Symbols

WARNING

The foll owing show symbols used for the machine. Be sure that you understand their meaning before use.

English

(Original instructions)

It is important that you read, fully understand and observe the following safety precaution s and warnings. Carele ss or improper use of the unit may cause serious or fatal injur y.

Read, underst and and follow all warnings and instructions in this manual and on the unit.

Always wear eye, head and ear protectors when using this unit.

WARNING DANGER

Keep hands oﬀ from rotating fa n.

Contents

WHAT IS WHAT .................................................................................3

WARNINGS AND SAFET Y INSTRUCTIONS ...................................4

SPECIFICATIONS .............................................................................5

WHAT IS WHAT

Since this manual covers several models, there may be some diﬀ erence between pictures and your unit. Use the instructions that apply to your unit.

1. Fuel cap

2. Throttle trigger

3. Starter handle

4. Fuel tank

5. Carburetor

6. Air cleaner

7. H a n d l e

8. Suspension eyelet

9. Ignition switch

10. Straight pipe

11. Conic pipe

12. Guard net

13. Spark plug

14. Chock knob

15. Priming bulb

16. Recoil star ter

17. Combi box spanner

18. Handling instructions

WARNING DANGER

Hot sur faces; The muﬄ er and surrounding cover may become extremely hot. Always keep clear of exhaust and muﬄ er area, otherwise serious personal injury may occ ur.

Keep all children, bystander s and helpers 15 m away from the unit. If anyone approaches you, stop the engine immediately.

Use anti-slip and sturdy footwear.

ASSEMBLY PROCEDURES ..............................................................5

OPERATING PROCEDURES ............................................................5

MAINTEN AN CE .................................................................................6

Page 4

English

WARNINGS AND SAFETY INSTRUCTIONS

Operator safety

○ A dust ﬁ lter mask should be worn during operation. ○ Always wear a safet y face shield or g oggles. ○ Always wear heavy, long pants, boots and gloves. Do not wear

loose clothing, jewelry, short pants, sandals or go barefoot. Secure hair so it is above shoulder length.

○ Do not operate this tool when you are tired, ill or under the

inﬂ uence of alcohol, drugs or medication.

○ Never let a c hild or inexperienced person operate the machine. ○ Wear hearing protection. Pay at tention to your surroundings.

Be aware of any bystanders who may be signaling a problem. Remove safety equipment immediately upon shutting oﬀ engine.

○ Wear head protection. ○ Never start or run the engine inside a closed room or building.

Breath ing exhaust fumes can kill.

○ Keep handles free of oil and fuel. ○ Keep hands away from moving part or heated area. ○ Do not grab or hold the unit by the blow pipe. ○ When the unit is turned oﬀ make sure the engine has stopped

before the unit is set down.

○ When operation is prolonged, take a break from time to time

so that you may avoid possible Hand-Arm Vibration Syndrome (HAVS) which is c aused by vibrat ion.

WARNING

○ Antivibration systems do not guarantee that you will not sustain

Hand-Arm Vibration Syndrome or carpal tunnel syndrome. Therefore, continual and regular users should monitor closely the condition of their hands and ﬁ ngers. If any symptoms of the above appear, seek m edical advice immediately.

○ If you are using any medical electric/electronic devices such

as a pacemaker, consult your physician as well as the device manufacturer prior to operating any power equipment.

Unit/machine safety

○ Inspect the entire unit/machine before each use. Replace

damaged parts. Check for fuel leaks and make sure all fasteners are in place and securely t ightened.

○ Replace parts that a re cracked, chipped or damage d in any way

before using the unit /machine.

○ Make sure t he safety guard is properly at tached. ○ Keep others away when making carburetor adjustments. ○ Use only accessories as recommended for this unit/machine by

the manufacturer.

WARNING

Never modify the unit /machine in any way. Do not use your unit /

machine for any job except that for which it is intended.

Fuel safety

○ Fuel contains highly ﬂ ammable and it is possible to get the

serious personal injury when inhaling or spilling on your body. Always pay attention when handling fuel. Always have good ventilation when han dling fuel inside building.

○ Mix and pour fuel outdoors and where there are no sparks or

ﬂ ames.

○ Use a container approved for fuel. ○ Do not smoke or allow smoking near fuel or the unit/machine or

while using the unit /machine.

○ Wipe up all fuel spills before st arting engine. ○ Move at lea st 3 m away from fueling site before st arting engine. ○ Stop engine before removing fuel cap. ○ Empty the fuel tank before storing the unit/machine. It is

recommended that the fuel be emptied after each use. If fuel is left in t he tank, store so fuel will not leak.

○ Store unit/machine and fuel in area where fuel vapors cannot

reach sparks or open ﬂ ames from water heaters, electric motors or switches, furnace s. etc.

WARNING

Fuel is easy to ignite or get explosion or inhale fumes, so that

pay special attention when handling or ﬁ lling fuel.

Blowing safety

○ Operate unit/machine only at reasonable hours – not

early in the morning or late at night when people might be disturbed. Comply with times listed in local ordinances. Usual recommendations are 9:00 a.m. to 5:00 p.m., Monday through Saturday.

○ Never direct discharge of air toward bystanders nor allow

anyone near the area of operation. Use care in directing discharge to avoid glass enclosures, auto mobiles, etc.

○ Stay alert for uneven sidewalks, holes in terrain or other

unstable condition when using the tool.

○ Take all possible precautions when leaving the tool unattended

such as stopping the engine.

○ Never operate the tool without guards, blow pipes or other

protective device in place. (If so equipped.)

○ Keep others including children, animals, bystanders and

helpers outside the 15 m hazard zone. Stop the engine immediately i f you are approached.

○ Always keep the eng ine on the right side of your body. ○ Keep ﬁ rm footing and balance. Do not over-reach. ○ Keep all parts of your body away from the muﬄ er. ○ Always carry a ﬁ rst-aid kit when operating any power

equipment.

○ Never star t or run the engine inside a closed room or building

and/or near inﬂ ammable liquids. Breathing exhaust fumes can kill.

Maintenance safety

○ Maintain the unit/machine according to recommended

procedures.

○ Disconnect the spark plug before per forming maintenance

except for carburetor adjustments.

○ Keep others away when making carburetor adjustments. ○ Use only genuine Hitachi replacement parts as recommended

by the man ufacturer.

CAUTION

Do not disassemble the recoil starter. You may get a possibility

of personal injury with recoil spring.

Tra ns po rt and storage

○ Carry the unit/machine by hand with the engine stopped and

the muﬄ er away from your body.

○ Allow the engine to cool, empty the fuel tank, and secure the

unit/machine before storing or tr ansportin g in a vehicle.

○ Empty the fuel tank before storing the unit/machine. It is

recommended that the fuel be emptied after each use. If fuel is left in t he tank, store so fuel will not leak.

○ Store unit/machine out of the reach of children. ○ Clean and maintain the unit carefully and store it in a dry place. ○ Make sure engine switch is oﬀ when transporting or storing.

If situations occur which are not covered in this manual, take care and use common sense. Contact your Hitachi dealer if you need assistance. Pay special attention to statements preceded by the following words:

WARNING

Indicates a strong possibility of severe personal injury or loss of

life, if instructions are not followed.

CAUTION

Indicates a possibility of personal injury or equipment damage,

if instructions are not followed.

NOTE

Helpful infor mation for correct function and use.

Page 5

English

SPECIFICATIONS

MODEL RB24EAP/RB24EA

Engine Size (ml) 23.9

Spark Plug NGK BMR7A

Dry weight (kg) 3.9

Fuel tank capacity (l) 0.52

1.8*

107*

109*

1.0

Sound pressure level LpA (dB (A)) by ISO22868

Uncertainty

Sound power level Lw measured (dB (A)) by ISO22868

Sound power by 2000/14/EC

Vibrat ion level (m/s2) by ISO22867

(dB (A))

level LwA (dB (A))

By ANSI 69*

By CEN 87*

Uncertainty (m/s2)

*1: Equiva lent noise level/vibration level are calculated as the time-

weighted energy total for noise/vibration levels under various working conditions with the following time distribution: 1/7 Idle,

6/7 racing. *2: ANSI B175.2 * All data subje ct to change without notice.

ASSEMBLY PROCEDURES

Blow pipes to main body (Fig. 1)

Inspect the main body and accessories. Connect straight pipe (1) securely. Align projection (2) in straight pipe with groove (3) on blower housing and slide the pipe into the blower housing. Rotate the pipe clock wise to lock it into place.

Conic pipe to straight pipe (Fig. 2)

○ Align groove (5) on the conic pipe (6) and projection (4) on

straight pipe (1) and rotate the conic p ipe in place.

OPERATING PROCEDURES

Fuel (Fig. 3)

WARNING

○ The unit/machine is equipped with a two-stroke engine. Always

run the engine on fuel, which is mixed with oil. Provide good ve ntilation, wh en fueling or handling fuel. ○ Fuel contains highly ﬂ ammable and it is possible to get the

serious personal injury when inhaling or spilling on your body.

Always pay attention when handling fuel. Always have good

ventilation when han dling fuel inside building.

Fuel

○ Always use branded 89 octane unleaded gasoline. ○ Use genuine t wo-cycle oil or use a mix between 25:1 to 50:1,

please consult the oil bott le for the ratio or Hitachi dealer.

○ If genuine oil is not available, use an anti-oxidant added quality

oil expressly labeled for air-cooled 2-cycle engine use (JASO FC GRADE OIL or ISO EGC GRADE). Do not use BIA or TCW (2-stro ke water-cooling type) mixed oil.

○ Never use for four-stroke engine oil or waste oil. ○ Always mi x fuel and oil in a separate c lean contain er.

Always start by ﬁ ling half the amount of fuel, which is to be used. Then add the whole amount of oil. Mix (shake) the fuel mixture. Add the remaining amount of fuel. Mix (shake) the fuel- mix thoroughly before ﬁ lling the fuel tank.

Fuelin g

WARNING

○ Always shut oﬀ the engine and let it cool for a few minutes

before refueling.

○ Slowly open the fuel tank, when ﬁ lling up with fuel, so that

possible over-pressure disappears.

○ Tighten the fuel cap carefully, after fueling. ○ Always move the unit at least 3 m from the fueling area before

starting.

○ Do not smoke and/or allow ﬂ ames or sparks near fuel when

handling or ﬁ lling fuel.

○ Always wash any spilled fuel from clothing immediately with

soap.

○ Be sure to check for any fuel leakage after refueling.

Before fueling, clean the tank cap area carefully, to ensure that no dirt falls into the tank. Make sure that the fuel is well mixed by shaking the container, before fueling.

Starting

CAUTION

Do not start if the pipe and guard net is obstructed.

1. Check the switch (7) to ON position. (Fig. 4) * Push priming bulb (8) several times so that fuel ﬂ ows through

the bulb or return pipe (9). (Fig. 5)

2. Set choke lever to CLOSED position. (Fig. 6)

3. Pull recoil starter briskly, taking care to keep the handle in your

grasp and not allowing it to snap back. (Fig. 7)

4. When you hear the engine want to start, return choke lever to RUN posi tion (open). Then pull recoil star ter briskly again.

WARNING

○ Never star t or run the engine inside a closed room or building

and/or near the inﬂ ammable liquid. Breathing exhaust fumes can kill.

○ Do not allow the rope to snap back in and always hold the unit

ﬁ rmly.

NOTE

If engine does not start, repeat procedures from 2 to 4.

5. After starting engine, allow the engine about 2–3 minutes to warm up before subjecting it to any load.

* If the engine stops and is hard to restart straightaway, allow it

to cool before tr ying again.

Operating blower (Fig. 8)

○ A low speed should be used to blow leaves and dr y grass. ○ A medium speed should be used to clean wet leaves and grass. ○ A high speed should be used when moving gravel, dirt or other

heavy materials.

WARNING

○ Do not direct discharge of air toward people or p et. ○ The unit should be oper ated in a well ventilated area. ○ Never perform assembly or disassembly procedures with

engine running or serious personal injury may result.

○ Never touch muﬄ er, spark plug, or other metallic parts while

engine is in running or immediately after shutting oﬀ engine.

Page 6

English

CAUTION

This blower has been designed and adjusted to be used with all

blowing pipes attached. It must never be operated without the straight pipe, and conic pipe.

Stopping (Fig. 9)

Decrease engine speed and run at an idle for a few minutes, then turn oﬀ ignition switch.

MAINTENANCE

MAINTENANCE, REPLACEMENT OR REPAIR OF THE EMISSION CONTROL DEVICES AND SYSTEMS MAY BE PERFORMED BY ANY NON-ROAD ENGINE REPAIR ESTABLISHMENT OR INDIVIDUAL.

Carburetor adjustment (Fig. 10)

In the carburetor, fuel is mixed with air. When the engine is test run at the factor y, the carburetor is basically adjusted. A further adjustment may be required, according to climate and altitude. The carburetor has one adjustment pos sibility:

T = Idle speed adjustment screw.

Idle speed adjustment (T)

Check that the air ﬁ lter is clean. If adjustment is required, turn IDLE speed Adjustment Screw (T) close (clockwise) to increase engine speed, open (counterclockwise) to decrease engine speed. Standard Idle rpm is 28 00-3200rpm.

RECOMMENDATION

CARBURETOR ADJUSTMENT NEEDS THE SKILL OF EXPERIENCED OR WELL TRAINED PEOPLE, OR IS RECOMMENDED TO TAKE THE UNIT TO HITACHI DEALER.

Air ﬁ lter (Fig. 11)

The air ﬁ lter must be cleaned from dust and dir t in order to avoid:

○ Carburetor malfunctions ○ Starting problems ○ Engine power reduction ○ Unnecessary wear on the engine parts ○ Abnormal fuel consumption

Remove the air cleaner cover by pushing and pulling back the tab on the top. Clean the air ﬁ lter daily or more often if working in exceptionally dusty areas.

Cleaning the air ﬁ lter

Open the air ﬁ lter cover and the ﬁ lter. Rinse it in warm soap suds. Check that the ﬁ lter is dr y before reassembly. An air ﬁ lter that has been used for some time cannot be cleaned completely. Therefore, it must regularly be replaced with a new one. A damaged ﬁ lter must always be replac ed.

Fuel ﬁ lter (Fig . 12)

Drain all fuel from fuel tank and pull fuel ﬁ lter line from tank. Pull ﬁ lter element out of holder assembly and rinse element in warm

water with detergent. Rinse thoroughly until all traces of detergent are eliminated. Squeeze, do not wring, away excess water and allow element to air dry.

NOTE

If elem ent is hard due to excessive dirt buildup, replace it.

Spark plug

The spark plug condition is inﬂ uenced by:

○ An incorrect carburetor setting ○ Wrong fuel mixture (too much oil in the gasoline) ○ A dirt y air ﬁ lter ○ Hard running conditions (such as cold weather)

(Fig. 13)

These factors cause deposits on the spark plug electrodes, which may result in malfunction and starting diﬃ culties. If the engine is low on power, diﬃ cult to start or runs poorly at idling speed, always check the spark plug ﬁ rst. If the spark plug is dirt y, clean it and check the electrode gap. Re-adjust if necessary. The correct gap is 0.6 mm. The spark plug should be replaced after about 100 operation hours or ea rlier if the ele ctrodes are badly eroded.

NOTE

In some areas, local law requires using a resistor spark plug

to suppress ignition signals. If this machine was originally equipped with resistor spark plug, use same type of spark plug for replacement.

Maintenance schedule

Below you will ﬁ nd some general maintenance instructions. For further information please contact your Hitachi dealer.

Daily maintenance

○ Clean the exterior of the unit. ○ Check the dust cover for damage or cracks. Change the cover

in case of impacts or cracks.

○ Check that nuts and screws are suﬃ ciently tightened.

Weekl y maintenance

○ Check the star ter, especially the cord. ○ Clean the exterior of the spark plug. ○ Remove the spark plug and check the electrode gap. Adjust it

to 0.6 mm, or change the spark plug.

○ Clean the air ﬁ lter.

Monthly maintenance

○ Rinse the fuel tank with gasoline, and clean fuel ﬁ lter. ○ Clean the exterior of the carburetor and the space around it.

Quarterly maintenance

○ Clean the cooling ﬁ ns on the cylinder. ○ Clean the fan and the space around it. ○ Clean the muﬄ er of carbon.

CAUTION

Cleaning of cylinder ﬁ ns, fan and muﬄ er shall be done by a

Hitachi Authorized Service Center.

NOTE

When ordering the parts to your nearest dealer, please use

the item No. showing on the parts breakdown section in this instruction.

Page 7

(Übersetzung der ursprünglichen Anleitung)

SYMBOLBEDEUTUNGEN

HINWEIS: Nicht alle Geräte sind mit diesen Symbolen versehen.

Symbole

WARNUNG

Die folgenden Symbole werden für diese Maschine verwendet. Achten Sie darauf, diese vor der Verwendung zu verstehen.

Es ist wichtig, dass Sie sich mit den nachfolgenden Vorsichtsmaßnahmen und Warnungen vertraut machen und diese befolgen. Unvor sichtige oder unsachgemäße Handhabung des Geräts kann schwere oder tödliche Verletzungen zur Folge haben.

Deutsch

WARNUNG GRFAHR

Heiße Oberﬂ ächen ; Der Auspuﬀ und die umgebende Abdeckung können äußerst heiß werden. Halten Sie zur Vermeidung schwerer Verletzungen deshalb genügend Abstand zum Auspuﬀ und zum Katalysator.

Lesen, verstehen und befolgen Sie alle Warnungen und Anweisungen in dieser Anleitung und am Gerät selbst.

Bei Gebrauch des Geräts immer Gesichts-, Kopf- und Gehörschutz tragen.

WARNUNG GRFAHR

Halten Sie die Hä nde vom drehend en Gebläse fern.

Inhalt

TEILEBEZEICHNUNGEN .................................................................. 7

WARN- UND SICHERHEITSHINWEISE ...........................................8

TECHNISCHE DATEN .......................................................................9

TEILEBEZEICHNUNGEN

Da dieses Handbuch für mehrere Modelle gilt, können die Abbildungen gegebenenfalls von Ihrem Gerät abweichen. Verwenden Sie die für Ihr Gerät geltenden Anweisung en.

1. Benzintank

2. Gashebel

3. Startgriﬀ

4. Gashebel

5. Vergaser

6. Luftﬁ lter

7. G r i ﬀ

8. Tragegurtöse

9. Zündschalter

10. Gerades Rohr

11. Gebläserohr

12. Schutznetz

13. Zündkerze

14. Starterklappenknopf

15. Anlasseinspritzkolben

16. Anreißstar ter

17. Kombinierter Steckschlüssel

18. Bedienungsanleitung

Kinder und Zuschauer immer i n einem Abstand von 15 m vom Gerät halten. Falls sich jemand nähert, den Motor sofort au sschalten.

Rutschfestes Schuhwerk tragen, das guten Halt bietet.

ZUSAMME NBAU ...............................................................................9

BETRI EB ............................................................................................9

WARTUNG ....................................................................................... 10

Page 8

Deutsch

WAR N- UND SICHERHEITSHINWEISE

Bedienersicherheit

○ Beim Bet rieb eine Staubschutzmaske tragen! ○ Immer einen Gesichtsschutz bzw. eine Schutzb rille tragen. ○ Stets schwere lange Hosen, Stiefel und Handschuhe tragen.

Das Arbeiten mit lockerer Kleidung, Schmuck, kurzen Hosen, Sandalen oder barfuß ist zu vermeiden. Das Haar ist so zu sichern, das s es nicht bis zu den Schul tern herunterhängt.

○ Das Gerät darf nicht von Personen bedient werden, die

übermüdet oder krank sind oder unter Alkohol- oder Medikamenteneinﬂ uss stehen.

○ Unter keinen Umständen zulassen, dass ein Kind oder eine

unerfahrene Person mit dem Gerät arbeitet.

○ Gehörschutz tragen. Die Umgebung im Auge behalten.

Auf Beistehende achten, die unter Umständen ein Problem signalisieren. Die Schutzbekleidung erst nach Abstellen des Motors wieder ablegen.

○ Kopfschutz tragen. ○ Der Motor darf nie innerhalb geschlossener Räume oder

Gebäude gestartet bzw. betrieben werden. Einatmen der Abgase kann den Tod zur Folge haben.

○ Die Griﬀ e frei von Öl und Kraf tstoﬀ halten. ○ Hände weg von Sich bewegenden Teiten und heißen

Bereichen!

○ Das Gerät nicht am Gebläserohr ergreifen oder halten. ○ Nach d em Ausscha lten des Motor s unbedingt m it dem Abstel len

des Geräts war ten, bis der Motor vollstandig stillsteht.

○ Bei Dauereinsatz von Zeit zu Zeit eine Pause einlegen als

vorbeugende Maßnahme gegen die Weißﬁ ngerkrankheit, die durch ständige Vibr ation verursacht wird.

WARN UNG

○ Vibrationsdämpfungssysteme sind kein garantierter Schutz

gegen die Weißﬁ ngerkrankheit bzw. das Karpaltunnelsyndrom. Daher ist bei regelmäßigem Dauereinsat z des Geräts der Zustand von Fingern und Handwurzel aufmerksam zu beobachten. Falls Symptome der obengenannten Krankheiten auftreten, sofort einen Arzt aufsuchen.

○ Träger eines medizinischen elektrischen bzw. elektronischen

Geräts (Herzschrittmacher u. dgl.) sollten sich vor dem Gebrauch eines Motorgeräts von Ihrem Arzt sowie dem Hersteller des Geräts diesbezüglich beraten lassen.

Geräte-/Maschinensicherheit

○ Das Gerät vor jedem Einsatz einer eingehenden Kontrolle

unterziehen. Beschädigte Teile ersetzen. Das Gerät auf auslaufenden Kraftstoﬀ untersuchen und sicherstellen, dass alle Befestig ungsteile vor handen und sic her angezogen s ind.

○ Gerissene, ausgebrochene oder auf andere Weise beschädigte

Teile sind vor dem Einsatz des Gerä tes durch neue zu erset zen.

○ Es ist darauf zu achten, dass die Schutzvorrichtung

ordnungsgemäß angebracht ist.

○ Während der Vergasereinstellung dürfen sich andere Personen

nicht in der Nähe aufhalten.

○ Nur das vom Hersteller für dieses Gerät empfohlene Zubehör

darf verwendet werden.

WARN UNG

Keinesfalls das Gerät in irgendeiner Weise abändern. Das

Gerät nur für die Zwecke ver wenden, für die es bestimmt ist.

Kraftstoﬀ sicherheit

○ Tre ibs toﬀ ist leicht entﬂ ammbar und kann zu schweren

Verletzungen führen, wenn er eingeatmet wird oder auf Ihren Körper schwappt. Gehen Sie beim Umgang mit Treibstoﬀ sorgfältig vor. Sorgen Sie beim Umgang mit Treibstoﬀ innerhalb von Gebäuden für ausreichende Belüftung.

○ Kraftstoﬀ im Freien und von Funken und Feuer entfernt mischen

und einfüllen.

○ Einen für Kraf tstoﬀ e zugelassenen Behälter verwenden. ○ In der Nähe des Kraftstoﬀ s, des Geräts sowie beim A rbeiten mit

dem Gerät ist das Rauchen zu unte rlassen.

○ Vor dem Starten des Motors muss eventuell verschütteter

Kraftstoﬀ restlos entfernt werden.

○ Zum Star ten des Motors das Gerät mindestens 3 m von der

Kraftstoﬀ einfüllstelle entfernen.

○ Vor dem Abnehmen des Tankdeckels den Motor ausschalten. ○ Vor der Einlagerung des Geräts den Kraftstoﬀ tank leeren. Es

wird empfohlen, den Kraftstoﬀ nach jedem Einsatz abzulassen. Mit gefülltem Tank ist das Gerät so zu lagern, dass kein Kraftstoﬀ ausläuft.

○ Gerät und Kraftstoﬀ an einem Ort lagern, wo Kraftstoﬀ dämpfe

nicht mit Funken oder oﬀ enen Flammen von Wassererhitzern, Elektromotoren oder elektrischen Schaltern, Öfen usw. in Berührung kommen können.

WARN UNG

Kraftstoﬀ ist leicht entﬂ ammbar, kann explodieren und schadet

den Atemwegen, weshalb bei der Handhabung von und der Befüllung mit Kraftstoﬀ entsprechend umsichtig vorzugehen ist.

Sicherheitshinweise zum Betrieb des Gebläses

○ Betätigen Sie das Gerät/die Maschine nur zu annehmbaren

Zeiten, nicht früh morgens oder spät abends, wenn die Leute gestört werden könnten. Befolgen Sie die Arbeitszeit, welche von den örtlichen Verordnungen vorgeschrieben wurde. Die gewöhnlichen Empfehlungen beziehen sich auf eine Arbeitszeit von 9 Uhr morgens bis 5 Uhr nachmittags von Montag bis Samstag.

○ Gegen die Zuschauer die Luftentladung niemals hinrichten.

Man soll niemanden in der Nähe der Arbeitszone erlauben. Beim Hinrichtrn der Luftentladung darauf bedacht sein Glasanlagen, Kraf tfahrzeug e, usw. zu vermeiden.

○ Bei de r Verwe ndung des Werk zeugs auf une bene Bürger steige,

Löcher im Grund oder andere unbeständige Verhältnisse achtsam werde n.

○ Alle möglichen Sicherheitsmassnahmen ergreifen, wann

das Werk zeugs unbeaufsichtigt bleibt, wie das Anhalten des Motores.

○ Das Werkzeugs ohne Schutzvorrichtungen, Blasrohre oder

andere Schutzgeräte am Platze niemals betätigen. (Wenn es so ausgerüs tet ist).

○ Kinder, Tiere, Umstehende, Helfer usw. dürfen sich nicht

innerhalb der 15 m-Gefahrenzone aufhalten. Den Motor sofort abstellen, wenn sich jemand nähert.

○ Der Motor muss sich immer auf der rechten Körperseite

beﬁ nden.

○ Auf sicheren Stand und gutes Gleichgewicht achten. Nicht zu

weit vorbeugen.

○ Den Schalldämpfer vom Körper fernhalten. ○ Beim Arbeiten mit Motorgeräten stets einen Verbandskasten

mitführen.

○ Der Motor darf nie innerhalb geschlossener Räume oder

Gebäude und/oder in der Nähe entﬂ ammbarer Flüssigkeiten gestartet bzw. betrieben werden. Einatmen der Abgase kann den Tod zur Folge haben.

Wartu ngssich erheit

○ Das Gerät vorschrif tsmäßig war ten. ○ Vor Durchführung von War tungsarbeiten die Zündkerze

entfernen, sofern es sich nicht um eine Vergasereinstellung handelt.

○ Während der Vergasereinstellung dürfen sich andere Personen

nicht in der Nähe aufhalten.

○ Nur Original-Ersatzteile von Hitachi verwenden, wie vom

Hersteller empfohlen.

VORSIC HT

Den Zugstarter nicht zerlegen. Die Feder der Vorrichtung kann

Verl etzun gen ver ursache n.

Tra ns po rt und Lagerung

○ Das Gerät mit ausgeschaltetem Motor tragen und den

Schalldämpfer vom Körper fernhalten.

○ Den Motor abkühlen lassen, den Kraftstoﬀ tank entleeren und

das Gerät sichern, bevor es gelagert oder in einem Fahrzeug transportiert wird.

○ Vor der Einlagerung des Geräts den Kraftstoﬀ tank leeren. Es

wird empfohlen, den Kraftstoﬀ nach jedem Einsatz abzulassen. Mit gefülltem Tank ist das Gerät so zu lagern, dass kein Kraftstoﬀ ausläuft.

○ Das Gerät so lagern, dass es nicht in Kinderh ände gerät.

Page 9

Deutsch

○ Das Gerät sorgfältig reinigen und warten, um es dann an einem

trockenen Ort zu lagern.

○ Bei Transpor t oder Lagerung darauf achten, dass der

Zündschalter ausgeschaltet ist.

In Situationen, die nicht in dieser Anleitung behandelt sind, entsprechende Vor- und Umsicht walten lassen. Sollten Sie Hilfe benötigen, wenden Sie sich an Ihren Hitachi-Fachhändler. Abschnitte, denen besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden sollte, werden durch folgende Wörter hervorgehoben:

WARN UNG

Kennzeichnet Anweisungen, deren Nichtbefolgung eine

schwere Verletzung oder den Tod zur Folge haben kann.

VORSIC HT

Kennzeichnet Anweisungen, deren Nichtbefolgung eine

Verletzung oder Sachs chaden zue Folg e haben kann.

HINWEIS

Kennzeichnet nützliche Informationen für den

vorschriftsmäßigen Gebrauch.

TECHNISCHE DATEN

Modell RB24EAP/RB24EA

Motorgröße (ml) 23,9

Zündkerze NGK BMR7A

Tro cke ngewi cht (kg) 3, 9

Kraftstoﬀ tank volumen (l) 0,52

1,8*

107*

109*

1,0

Schalldruckpegel LpA (dB (A) nach ISO22868

By ANSI 69*

By CEN 87*

Unsicherheit (dB (A))

Schallleistungspegel Lw gemessen (dB (A)) nach ISO2 2868

Schallleistungspegel LwA (dB(A)) nach 2000/14/EC

Vibrationspegel (m/s2) nach ISO22867

Schwankung (m/s2)

*1: Die entsprechenden Geräusch-/Vibrationspegel werden als

zeitgewichtete Energiesumme für Geräusch-/Vibrationspegel unter verschiedenen Arbeitsbedingungen mit folgender

Zeitau fteilung berechnet: 1/7 Leerlauf, 6/7 schnell. *2: ANSI B175.2 * Änder ung der technischen Daten jederzeit vorbehalten.

ZUSAMMENBAU

Gebläserohr an Gehäuse (Abb.1)

Gehäuse und Zubehör überprüfen. Das gerade Rohr (1) fest ansch ließen. Den Vorsprun g (2) am ger aden Rohr auf di e Nut (3) am Gebläsegehäuse ausrichten und das Rohr in das Gebläsegehäuse einschieben. Das Rohr nach rechts drehen, bis es einrastet.

Gebläserohr auf gerades Rohr (Abb. 2)

○ Bringen Sie die Nut (5) am Gebläserohr (6) und den Vorsprung

(4) am geraden Rohr (1) zur Deckung und drehen Sie das Gebläserohr, bis es einrastet.

BETRIEB

Kraftstoﬀ (Abb . 3)

WARN UNG

○ Das Gerät/die Maschine ist mit einem Zweitaktmotor

ausgestattet. Sie muss daher mit Kraftstoﬀ -Ölgemisch betrieben werden.

Beim Handhaben von und Auf tanken mit Kraftstoﬀ ist stets für

gute Belüftung zu sorgen.

○ Kraftstoﬀ ist stark entﬂ ammbar und kann bei Einatmen oder

Hautkontakt schwere Verletzungen verursachen. Krafts toﬀ stets mit der geboteten Umsicht handhaben. Bei der Handhabung von Kraftstoﬀ in Gebäuden immer auf gute Belüftung achten.

Kraftstoﬀ

○ Stets einen bleifreien Markenkraftstoﬀ mit einer Oktanzahl von

89 oder höher verwenden.

○ Original-Zweitaktöl oder ein fertiges Zweitaktgemisch in einem

Mischungsverhältnis von 25:1 bis 50:1 verwenden. Hierzu die Anweisungen am Zweitaktölbehälter beachten oder den Hitachi-Fac hhändler um Rat fragen.

○ Sollte Original-Zweitaktöl nicht zu beschaﬀ e n sein, ein qual itativ

hochwertiges Öl mit Korrosionsschutz-Additiv verwenden, das laut Beschriftung speziell für luftgekühlte Zweitaktmotoren geeignet ist (Klassiﬁ kation JASO FC oder ISO EGC). Kein BIA- oder TCW-Mischöl (für wassergekühlte Zweitakter) verwenden.

○ Nie Öl für einen Viertaktmotor oder Altöl verwenden. ○ Kraftstoﬀ und Öl immer in einem separaten sauberen Behälter

mischen.

Zuerst die Hälfte des zu verwendenden Kraftstoﬀ s einfüllen. Dann die ganze Ölmenge. Die Kraftstoﬀ mischung verrühren (schütteln). Den restlichen Kraf tstoﬀ hinzufügen. Die Kraftstoﬀ mischung sorgfältig verrühren (schütteln), bevor sie in den Tank gefüllt wird.

Auftanken

WARN UNG

○ Vor dem Auftanken immer den Motor ausschalten und einige

Minuten abkühlen lassen.

○ Zum Auﬀ üllen mit Kraftstoﬀ den Kraftstoﬀ tankdeckel

langsam aufdrehen, um einen eventuellen Überdruck im Tank abzulassen.

○ Den Kraftstoﬀ tankdeckel nach dem Auftanken wieder fest

zudrehen.

○ Den Motor das Gerät mindestens 3 m von der Auftankstelle

entfernt starten.

○ Rauchen Sie beim Umgang bzw. Einfüllen des Treibstoﬀ s nicht

und/oder vermeiden Sie Flammen bzw. Funkenbildung in der Nähe des Treibstoﬀ s.

○ Eventuell auf die Kleidung geratenen Kraftstoﬀ sofort mit Seife

auswaschen.

○ Nach dem Auftanken sicherstellen, dass kein Kraftstoﬀ

ausläuft.

Vor dem Betanken des Geräts den Bereich um den Tankdeckel gut säubern, damit kein Schmutz in den Tank gerät. Den Behälter vor dem Betanken sc hütteln, um Öl u nd Kraftstoﬀ gut zu mischen.

Starten

VORSIC HT

Nicht starten, wenn das Rohr und das Rohr und das Schutznet z

verstopft sind.

1. Prüfen, ob der Schalter (7) auf ON steht. (Abb. 4) * Die Ansaugpumpe (8) mehrmals betätigen, damit Kraftstoﬀ

durch die Pumpe oder da s Rücklaufrohr (9) ﬂ ießt, (Abb. 5)

2. Den Choke in Sc hließs tellung CLOSED schieben. (Abb. 6)

Page 10

Deutsch

3. Nun kräftig am Starterhandgriﬀ ziehen, dabei den Griﬀ fest in

der Hand halten, damit er nicht zurückschn ellen kann. (Abb. 7)

4. Wenn der Motor hörbar anspringt, den Choke wieder in die

normale Betriebsstellung (oﬀ en) zurückschieben. Dann noch einmal kräftig am Starterhandgriﬀ ziehen.

WARN UNG

○ Star ten bzw. betreiben Sie d en Motor niemal s in geschlos senen

Räumen bzw. Gebäuden und/oder in der Nähe von brennbaren Flüssigkeiten. Das Einatmen von Abgasen kann zum Tod führen.

○ Achten Sie darauf, dass das Seil nicht zurückschnappen kann

und halten Sie das Gerät immer mit beiden Händen fest .

HINWEIS

Sollte der Motor nicht anspringen, Schritte 2 bis 4 wiederholen.

5. Danach den Motor ca. 2-3 Minuten Warm-Iaufen lassen. bevor er belastet wird.

* Wenn der Motor stoppt und sich schwer gleich wieder neu

starten lässt, den Motor vor einem neuerlichen Versuch abkühlen lassen.

Betrieb des Gebläses (Abb. 8)

○ Man soll eine niedrige Drehzahl benutzen, um Blätter und

trockenes Gras zu abbla sen.

○ Man soll eine mittelmässige Drehzahl benutzen, um feuchte

Blätter und Gras zu abb lasen.

○ Man soll den Schnellgang verwenden, wann Kies, Schmutz

oder andere schweren Massen bewegt werden.

WARN UNG

○ Den austretenden Luftstrom nicht auf Personen oder Haustiere

richten.

○ Das Gerät soll in einer gut gelüfteten Zone betätigt werden. ○ Führen Sie bei laufendem Motor keine Montage- bzw.

Demontagearbeiten durch, da dies zu schweren Verletzungen führen kann.

○ Berühren Sie bei laufendem Motor bzw. unmittelbar nach dem

Abschalten des Motors niemals den Auspuﬀ , die Zündkerze oder die Metallteile des Geräts.

VORSIC HT

Dieses Gerät ist für den Betrieb mit komplett montierten

Gebläserohren konstruiert und eingestellt. Es darf emals ohne das gerade Rohe, oder da s Gebläserohr betrieben werden.

Abstellen (Abb. 9)

Verringern Sie die Motordrehzahl und lassen Sie den Motor einiger Minuten im Leerlauf laufen. Schalten Sie dann den Zündungsschalter aus.

WAR TUNG

WARTUNG, AUSTAUSCH ODER REPARATUR DER ABGASKONTROLLVORRICHTUNGEN UND -SYSTEME KANN VON JEDER AUF KLEINMOTOREN (NICHT FÜR DEN STRASSENVERKEHR VORGESEHENE MOTOREN) SPEZIALISIERTEN FACHWERKSTATT ODER PERSON DURCHGEFÜHRT WERDEN.

Vergaserseinstellung (Abb. 10)

Im Vergaser werden Luft und Kraftstoﬀ gemischt. Die Grundeinstellung des Vergasers wurde beim werkseitigen Probelauf des Motors bereits vorgenommen. Je nach Klima und Höhenlage des Einsatzorts kann eine Korrektur dieser Einstellung erforderlich werden. Der Vergaser bietet eine Einstellmöglichkeit:

T = Leerlauf-Einstellschraube.

Einstellung des Leerlaufs (T)

Prüfen, ob der Luftﬁ lter sauber ist. Sollte ein Nachstellen erforderlich sein, die Stellschraube (T) für LEERLAUF-Geschwindigkeit (nach rechts) zudrehen, um die Drehzahl zu erhöhen, bzw. (nach links) aufdrehen, um die Drehzahl zu verringern. Die StandardLeerlaufdrehzahl ist 2800-3200 U/Min.

EMPFEHLUNG

DIE EINSTELLUNG DES VERGASERS MUSS DURCH ERFAHRENE ODER GUT GESCHULTE PERSONEN VORGENOMMEN WERDEN. ES WIRD EMPFOHLEN, DAS GERÄT ZU EINEM HITACHI-HÄNDLER ZU BRINGEN.

Luftﬁ lter (Ab b. 11)

Den Luftﬁ lter regelmäßig von Staub und Schmutz befreien zur Verm eidun g von:

○ Vergaserstörungen ○ Startschwierigkeiten ○ Leistungsverminderung ○ Unnöti gem Verschleiß von Motorteilen ○ Unnormal hohem Kraftstoﬀ verbrauch

Zum Abnehmen des Luftﬁ lterdeckels die Zunge an der Oberseite drücken und zurückziehen. Den Luftﬁ lter mindestens einmal täglich reinigen, bei extremer Staubbelastung entsprechend häuﬁ ger.

Reinigung des Luftﬁ lters

Öﬀ nen Sie den Luf tﬁ lterdeckel und den Filter. Den Filter in warmer Seifenlauge spülen. Den Luftﬁ lter erst wieder einbauen, wenn er vollständig trocken ist. Ein Luftﬁ lter, der bereits längere Zeit verwendet wurde, wird nicht vollständig sauber. Er sollte daher in regelmäßigen Abständen durch einen neuen ersetzt werden. Ein beschädigter Luftﬁ lter muss umgehend ausgewechselt werden.

Kraftstoﬀ ﬁ lter (Abb . 12)

Den Kraftstoﬀ vollständig aus dem Tank ablassen und die Kraftstoﬀ ﬁ lterleitung aus dem Tank entfernen. Den Filtereinsatz aus der Haltevorrichtung ziehen und in warmem Wasser mit Reinigungsmittel ausspülen. Danach sorgfältig abspülen, bis alle Reinigungsmittelreste entfernt sind. Überschüssiges Wasser herausdrücken (nicht auswringen), und den Einsatz dann an der Luf t trocknen lassen.

HINWEIS

Aufgrund von übermäßiger Verschmutzung hart gewordene

Filter durch neue ersetzen.

Zündkerze (Abb. 13)

Der Zustand der Zündkerze wird durch folgende Faktoren beeinträchtigt:

○ Eine falsche Vergasereinstellung ○ Falsches Kraftstoﬀ gemisch (zu viel Öl im B enzin) ○ Einen verschmutzten Luf tﬁ lter ○ Harte Einsat zbedingungen (z.B. b ei kalter Witterung)

Diese Faktoren verursachen Ablagerungen an den Elektroden der Zündkerze, die zu Betriebsstörungen und Startschwierigkeiten führen können. Wenn der Motor einen Leistungsabfall zeigt, schwer zu starten ist oder im Leerlauf ungleichmäßig läuft, immer als erstes die Zündkerze kontrollieren. Ist die Zündkerze verschmutzt, so ist sie zu reinigen und der Elektrodenabstand zu prüfen. Falls erforderlich Justierung vornehmen. Der korrekte Abstand beträgt 0,6 mm. Die Zündkerze ist nach ungefähr 100 Betriebsstunden bzw. bei starkem Versc hleiß der Elek troden auszut auschen.

HINWEIS

In manchen Ge bieten ist zur Un terdrückun g von Zündstöru ngen

die Verwendung einer Zündkerze mit eingebautem Widerstand vorgeschrieben. Sollte das Gerät anfänglich mit einer solchen Zündkerze ausgestattet gewesen sein, müssen auch später stets Ersatzkerzen des gleic hen Typs ver wendet werden.

Wartu ngsplan

Im Folgenden sind einige allgemeine Wartungsanweisungen aufgeführt. Weitergehende Informationen erhalten Sie bei Ihrem Hitachi-Fachhändler.

Page 11

Täglic he Wartun g

○ Das Äußere des Geräts reinigen. ○ Der Staubdeckel muß unbeschädigt und frei von Rissen sein.

Wenn der Deckel einen mechanischen Schaden oder Risse aufweist, muß er ausgetaus cht werden.

○ Prüfen, ob Mutter und Schrauben ausreichend fest angezogen

sind.

Wöche ntlic he Wartun g

○ Den Starter und insbesondere das Seil überprüfen. ○ Die Zündkerze äußerlich reinigen. ○ Die Zündkerze herausschrauben und den Elektrodenabstand

kontrollieren. Den Abstand auf 0,6 mm einstellen oder die Zündkerze auswechseln.

○ Luftﬁ lter reinigen.

Monatliche Wartun g

○ Den Kraftstoﬀ tank mit Benzin ausspülen und den Kraf tstoﬀ ﬁ lter

reinigen.

○ Das Äußere des Verg asers und seine Umgebung reinigen.

Vierteljährliche Wartu ng

○ Reinigen Sie die Kühlrippen am Zylinder. ○ Den Lüf ter und seine Umgebung reinigen. ○ Den Schalldämpfer von Rußablager ungen befreien.

VORSIC HT

Das Reinigen von Zylinderrippen, Gebläse und Schalldämpfer muss von einem einer von HITACHI autorisierten Service-Werkstatt durchgeführt werden.

HINWEIS

Geben Sie bei Bestellungen bei Ihrem Händler vor Ort bit te die im Abschnitt Stückliste dieser Anleitung angegebene Artikelnummer an.

Deutsch

Page 12

Ελληνικά

EΠΕΞΗΓΗΣΗ ΣΥΜΒΟΛΩΝ

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Δεν υπάρχουν σε ορισμένες συσκευές.

Σύμβολα

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Τα παρακάτω δείχνουν τα σύμβολα που χρησιμοποιούνται στο μηχάνημα. Βεβαιωθείτε ότι κατανοείτε τη σημασίας τους πριν τη χρήση.

Είναι σημαντικό να διαβάσετε, να κατανοήσετε πλήρως και να τηρείτε τις ακόλουθες υποδείξεις ασφάλειας και προειδοποίησης. Η ακατάλληλη ή αμελής χρήση της συσκευής μπορεί να προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούς.

(Μετάφραση των αρχικών οδηγιών)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Θερμές επιφάνειες : Ο σιγαστήρας και το περίβλημα ενδέχεται να υπερθερμανθεί. Ποτέ να μην πλησιάζετε την περιοχή της εξάτμισης και του σιγαστήρα, διαφορετικά μπορεί να συμβεί ένας σοβαρός προσωπικός τραυματισμός.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Διαβάστε, κατανοήστε και ακολουθήστε όλες τις προειδοποιήσεις και οδηγίες αυτού του εγχειριδίου της συσκευής.

Φοράτε πάντα προστατευτικά γυαλιά, κράνος και προστατευτικά αυτιών όταν χρησιμοποιείτε τη συσκευή.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Κρατήστ τα χέρια μακριά από τον πριστρφόμνο ανμιστήρα.

Περιεχόμενα

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΙ ........................................................................................12

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΥΠΟΔΕΙΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ......................13

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ..........................................................14

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΙ

Kαθώς αυτό το εγχειρίδιο καλύπτει παραπάνω από ένα μοντέλα, μπορεί να υπάρχουν κάποιες διαφορές ανάμεσα στις εικόνες και στη συσκευή σας. Χρησιμοποιείστε τις οδηγίες που αντιστοιχούν στη συσκευή σας.

1. Καπάκι καυσίμου

2. Σκανδάλη γκαζιού

3. Χερούλι εκκίνησης

4. Προφυλακτήρας λάμας

5. Εξάρτημα κοπής

6. Σωλήνας άξονα μετάδοσης κίνησης

7. Λαβή

8. Στρο φείο ανάρτησης

9. Διακόπτης ανάφλεξης

10. Λουρί

11. Κωνικός

12. Δίκτυ ασφαλείας

13. Μοχλός τσοκ

14. Κινητήρας

15. Γων ια κ ή μετάδοση

16. Εκκινητής επαναφοράς

17. Πολλαπλό μηχανικό κλειδί

18. Οδηγίες ιδιοκτήτη

σωλήνας

Κρατήστε τα παιδιά, τους παρευρισκόμενους και τους βοηθούς 15 m μακριά όταν χρησιμοποιείτε το εργαλείο. Αν κάποιος σας πλησιάσει, σβήστε αμέσως τη μηχανή.

Χρησιμοποιείτε αντι – ολισθητικά και ενισχυμένα υποδήματα.

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ............................................... 14

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ .............................................................14

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ...................................................................................15

Page 13

Ελληνικά

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΥΠΟΔΕΙΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Ασφάλεια χρήστη

○ Μια μάσκα φιλτραρίσματος της σκόνης πρέπι να φοριέται

κατά την χρήση.

○ Πάντοτε να φοράτε μια προστατευτική προσωπίδα ή

προστατευτικά γυαλιά.

○ Πάντα να φοράτε χοντρό, μακρύ παντελόνι και γάντια.

Μην φοράτε φαρδιά ρούχα, κοσμήματα, κοντά παντελόνια, σανδάλια ή να είστε ξυπόλυτοι. Ασφαλίστε τα μαλλιά σας σε

πάνω από τον ώμο.

ύψος

○ Μην κάνετε χρήση αυτού του εργαλείου όταν ήσαστε

κουρασμένοι, άρρωστοι ή υπό την επήρεια αλκοόλ, ναρκωτικών ή φαρμάκων.

○ Ποτέ μην επιτρέψετε σε ένα παιδί να ή ένα άπειρο άτομο να

χειρισ τεί αυτό το εργαλείο.

○ Φοράτε προστατευτικά ακοής. Δώστε προσοχή γύρω σας.

Προσέξτε τους παραβρισκόμενους υποδεικνύουν κάποιο πρόβλημα. Αφαιρέστε αμέσως τον εξοπλισμό ασφαλείας μετά το σβήσιμο του κινητήρα.

○ Φοράτε προστατευτικό κεφαλής. ○ Ποτέ μην ξεκινάτε ή λειτουργείτε τον κινητήρα μέσα σε ένα

κλειστό δωμάτιο ή κτίριο. Η εισπνοή των καυσαερίων της εξάτμισης μπορεί να επιφέρει το θάνατο.

○ Διατηρείτε ○ Κρατήστ τα χέρια μακριά απο κινούμνα ξαρτήματα ή ζστή

πριοχή.

○ Μην αρπάξτ ή κρατήστ την συσκυή από το φυσητήρα. ○ Όταν η συσκυή ιναι κλιστή, σιγουρυτίτ ότι ο κινητήρας έχι

σταματήσι πριν τοποθτηθί η συσκυή κάτω.

○ Κατά την παρατεταμένη λειτουργία, κατά

ένα διάλειμμα για να αποφύγετε το πιθανό σύνδρομο της δόνησης χεριού-βραχιονίου (HAVS) που προκαλείται από την έντονη δόνηση.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

○ Τα συστήματα κατά της δόνησης δεν εγγυώνται ότι δεν θα

υποστείτε το σύνδρομο χεριού-βραχιονίου ή ένα σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα. Για αυτό θα πρέπει οι τακτικού χρήστες να ελέγχουν συχνά την κατάσταση των χεριών και δακτύλων τους. Αν παρουσιαστεί κάποιο από τα παραπάνω συμπτώματα, συμβουλευτείτε άμεσα έναν ιατρό.

Εάν χρησιμοποιείτε κάποιες ηλεκτρικές/ηλεκτρονικές

○

ιατρικές συσκευές όπως έναν βηματοδότη, συμβουλευτείτε τον ιατρό όπως επίσης και τον κατασκευαστή της συσκευής πριν την χρήση του οποιοδήποτε μηχανοκίνητου εξοπλισμού.

Ασφάλεια συσκευής/μηχανήματος

○ Ελέγξτε όλη τη συσκευή/μηχάνημα πριν από κάθε χρήση.

Αντι κατασ τήστε τα εξαρτήματα που έχουν φθαρεί. Ελέγξτε τις διαρροές καυσίμου και βρίσκονται στη θέση τους και είναι σφιγμένοι.

○ Αντι κατασ τήστε τα εξαρτήματα που παρουσιάζουν ρωγμές,

ραγίσματα ή έχουν πάθει οποιοδήποτε ζημιά, πριν την χρήση της συσκευής/μηχανήματος.

○ Σιγουρευτείτε ότι ο προφυλακτήρας ασφαλείας είναι

κατάλληλα τοποθετημένος.

○ Κρατήστε τα άλλα άτομα μακριά όταν ρυθμίζετε το

καρμπυρατέρ.

○ Χρησιμοποιείτε μόνο ανταλλακτικά που συστήνονται για

αυτή τη συσκευή/μηχάνημα από τον κατασκευαστή.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ποτέ μην τροποποιείτε τη συσκευή/μηχάνημα με

οποιονδήποτε τρόπο. Μην χρησιμοποιείτε τη συσκευή/ μηχάνημα για άλλη χρήση εκτός από αυτή για την οποία προορίζεται.

Ασφάλεια καυσίμου

○ Το καύσιμο περιέχει εύφλεκτα υγρά και είναι δυνατόν να

τραυματιστείτε βαριά όταν το εισπνεύσετε ή το ρίξετε πάνω στο σώμα σας. Να δείχνετε το χειρισμό του καυσίμου. Πάντοτε να παρέχετε επαρκή αερισμό, κατά τον χειρισμό του καυσίμου μέσα σε κτίριο.

τις λαβές καθαρές από λάδι και καύσιμα.

οι οποίοι μπορεί να σας

διαστήματα κάνετε

βεβαιωθείτε ότι όλοι οι σύνδεσμοι

πάντοτε προσοχή κατά

○ Ανακατεύετε και ρίχνετε το καύσιμο σε εξωτερικό χώρο και

όπου δεν υπάρχουν σπίθες ή φλόγες.

○ Χρησιμοποιείτε ένα δοχείο κατάλληλο για καύσιμα. ○ Μην καπνίζετε ή επιτρέπετε το κάπνισμα

ή στη συσκευή/μηχάνημα ή κατά την χρήση της συσκευής/ μηχάνημα.

○ Σκουπίστε όλες τις κηλίδες καυσίμου πριν την εκκίνηση του

κινητήρα.

○ Μετακινηθείτε τουλάχιστον 3 μέτρα μακριά από την περιοχή

τροφοδοσίας καυσίμου πριν την εκκίνηση του κινητήρα.

○ Σταματή στε τον κινητήρα πριν την αφαίρεση του καπακιού

του καυσίμου

○ Αδειάστε τη δεξαμενή πριν την αποθήκευση της συσκευής/

μηχανήματος. Συνιστάται το άδειασμα του καυσίμου μετά από κάθε χρήση. Αν το καύσιμο παραμείνει στη δεξαμενή, αποθηκεύστε το ώστε να μην υπάρξει διαρροή.

○ Αποθηκεύστε τη συσκευή/μηχάνημα και το καύσιμο σε

χώρο όπου οι ατμοί του καυσίμου δεν μπορούν να σε σπινθήρες ή ανοικτές φλόγες από θερμαντήρες νερού, ηλεκτρικούς κινητήρες ή διακόπτες, λέβητες κλπ.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Το καύσιμο μπορεί με ευκολία να αναφλεγεί, εκραγεί ή να

εισπνευστούν οι ατμοί του, έτσι προσέξτε ιδιαίτερα κατά τον χειρισμό ή το γέμισμα του καυσίμου.

Ασφάλια κατά το φύσημα

○ Λειτουργείστε την συσκευή/μηχανή μόνο σε λογικές

ώρες – όχι πολύ νωρίς το πρωί ούτε αργά το βράδυ όπου κάποιοι μπορεί ώρς που αναφέρονται στις τοπικές διατάξις. Οι συνήθις συνιστώμνς ώρς χρήσις ίναι μταξύ 9:00 πμ και 5:00 μμ., από τη Δυτέρα μέχρι το Σάββατο.

○ Ποτέ να μην κατυθύντ τον κφορτιζόμνο αέρα προς τους

παριστάμνους ή πιτρέψτ στον οποιοδήποτ να βρίσκται κοντά στην πριοχή της ργασίας κατύθυνση της κφόρτισης για να αποφύγτ τα τζάμια, τις πριφράξις, τα αυτοκίνητα κλπ.

○ Δώστ προσοχή στα ανώμαλα πζοδρόμια, τις λακκούβς στο

έδαφος ή τις άλλς ασταθίς καταστάσις κατά τη χρήση της συσκυής/μηχανήματος.

○ Πάρτ όλα τα δυνατά μέτρα προστασίας όταν αφήντ το ργαλίο

μόνο του

○ Ποτέ να μην χρησιμοποιήστ την συσκυή/μηχάνημα χωρίς να

βρίσκονται στη θέση τους οι προφυλακτήρς, οι σωλήνς κροής ή οι άλλς προστατυτικές συσκυές. (Εάν παρέχονται.)

○ Κρατήστε τους άλλους συμπεριλαμβανομένων των παιδιών,

ζώων και τους παραβρισκόμενους και βοηθούς μακριά από τη ζώνη κινδύνου. κάποιος σας πλησιάζει.

○ Πάντα κρατάτε τον κινητήρα στη δεξιά πλευρά του σώματός

σας.

○ Διατηρήστε σταθερό πάτημα και ισορροπία. Μην τεντώνεστε. ○ Κρατήστ όλα τα μέρη του σώματος σας μακριά από το

σιγαστήρα.

○ Πάντοτε να έχετε ένα κουτί πρώτων βοηθειών όταν

χειρίζεστε οποιοδήποτε μηχανοκίνητο

○ Ποτέ να μην ξεκινάτε ή λειτουργείτε τον κινητήρα μέσα σε

ένα κλειστό δωμάτιο ή κτίριο ή/και κοντά σε ένα εύφλεκτο υγρό. Η εισπνοή των καυσαερίων της εξάτμισης μπορεί να επιφέρει το θάνατο.

Ασφάλεια συντήρησης

○ Διατηρήστε τη συσκευή/μηχάνημα σύμφωνα με τις

απαιτούμενες διαδικασίες.

○ Αποσυνδέστε το μπουζί

συντήρησης εκτός από την περίπτωση των ρυθμίσεων του καρμπιρατέρ.

○ Κρατήστε τα άλλα άτομα μακριά όταν ρυθμίζετε το

καρμπυρατέρ.

○ Χρησιμοποιείτε μόνο αυθεντικά ανταλλακτικά της Hitachi

όπως συνίσταται από τον κατασκευαστή.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μην αποσυναρμολογείτε τον εκκινητήρα ανατύλιξης.

Σοβαροί τραυματισμοί μπορούν να προκληθούν από αναπήδηση του εκκινητήρα.

να ενοχληθούν. Να συμμορφώνστ μ τις

όπως κατά το σταμάτημα του κινητήρα.

Σταματή στε τον κινητήρα αμέσως όταν

πριν από την εκτέλεση της

κοντά σε καύσιμα

φτάσουν

σας. Δώστ προσοχή στην

εργαλείο.

Page 14

Ελληνικά

Μεταφορά και αποθήκευση

○ Μεταφέρετε τη συσκευή/μηχάνημα με το χέρι με τη μηχανή

σταματημένη και το σιγαστήρα μακριά από το σώμα σας.

○ Αφήστε τη μηχανή να κρυώσει, αδειάστε τη δεξαμενή

καυσίμου και ασφαλίστε τη συσκευή/μηχάνημα πριν την αποθήκευση ή μεταφορά σε ένα όχημα.

○ Αδειάστε τη δεξαμενή πριν

○ Αποθηκεύστε τη συσκευή/μηχάνημα μακριά από παιδιά. ○ Καθαρίζετε και συντηρείτε τη συσκευή προσεκτικά και

αποθηκεύετε σε ξηρό μέρος.

○ Βεβαιωθείτε ότι η

ή την αποθήκευση.

Στις περιπτώσεις που σας δεν καλύπτει αυτός ο οδηγός, δώστε προσοχή και χρησιμοποιείτε την κοινή λογική. Επικοινωνήστε με τον εμπορικό αντιπρόσωπο της Hitachi αν χρειαστείτε βοήθεια. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στις προτάσεις που αποτελούνται από τις παρακάτω λέξεις:

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Υποδεικνύει μια υψηλή πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού ή

βλάβης εξοπλισμού, αν δεν ακολουθηθούν οι οδηγίες.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Υποδεικνύει μια πιθανότητα τραυματισμού ή βλάβης

εξοπλισμού αν δεν ακολουθηθούν οι οδηγίες.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Βοηθητική πληροφορία για σωστή λειτουργία και χρήση.

μηχανή είναι σβησμένη κατά τη μεταφορά

την αποθήκευση της συσκευής/

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Moντέλο RB24EAP/RB24EA

Μέγεθος Κινητήρα(m Ι)23,9

Μπουζί ΝGΚ ΒΜR7Α

Καθαρό βάρος (kg) 3,9

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (l)

Επίπεδο ηχητικής πίεσης LρΑ (dΒ(Α)) κατά ISO22868

Αβεβαιότητα (dΒ(Α))

Επίπεδο ηχητικής ισχύος Lw μετρημένο (dΒ(Α)) κατά ISO22868

Μέγιστη ηχητική ισχύ Ι LwΑ (dΒ(Α)) κατά 2000/14/ΕC

Επίπεδο δόνησης (m/s2) κατά ISO22867

Αβεβαιότητα (

*1: Τα ισοδύναμα επίπεδα θορύβου/δόνησης είναι υπολογισμένα

ως η σταθμισμένη στο χρόνο συνολική ενέργεια για τα επίπεδα θορύβου/δόνησης υπό διαφορετικές συνθήκες εργασίας με την ακόλουθη κατανομή του χρόνου: 1/7 ρελαντί,

6/7 επιτάχυνση.

*2: ANSI B175.2 * Όλα τα δεδομένα μπορούν να τροποποιηθούν χωρίς

m/s2)

προειδοποίηση.

0,52

Βy ΑΝSI 69*2

Βy CΕΝ 87*

1,8*

107*

109*

1,0

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ

Σωλήνς κροής στο κυρίως τμήμα (Εικ. 1)

Ελέγξτε τη βασική συσκευή και τον εξοπλισμό. Συνδέστε τον ευθύ σωλήνα (1) με ασφάλεια. Ευθυγραμμίστε το στόμιο (2) στον ευθύ σωλήνα με την εσοχή (3) στο περίβλημα του φυσητήρα και εφαρμόστε το σωλήνα στο περίβλημα του φυσητήρα. Περιστρέψτε τον σωλήνα κατά τη φορά του ρολογιού για ασφαλίσετε σε εκείνο το σημείο.

Κωνικός σωλήνας στον ευθύ σωλήνα (Εικ. 2)

○ Ευθυγραμμίστε την εσοχή (5) στον κωνικό σωλήνα (6) και το

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

Καύσιμο (Εικ. 3)

○ Το εργαλείο/ μηχάνημα διαθέτει μια δίχρονη μηχανή.

Να παρέχετε επαρκή αερισμό, κατά την παροχή καυσίμου ή

○ Το καύσιμο είναι ιδιαίτερα εύφλεκτο και είναι πιθανό να

Καύσιμο

○ Πάντοτε να χρησιμοποιείτε επώνυμη αμόλυβδη βενζίνη 89

○ Χρησιμοποιείτε αυθεντικό δίχρονο λάδι ή ένα μίγμα μεταξύ

○ Εάν δεν είναι διαθέσιμο το αυθεντικό λάδι, χρησιμοποιείτε

○ Ποτέ να μην χρησιμοποιείτε για την τετράχρονη μηχανή

○ Πάντοτε να αναμιγνύετε το καύσιμο και το λάδι σε ένα

Πάντα να ξεκινάτε γεμίζοντας τη μισή ποσότητα καυσίμου, από αυτό που θα χρησιμοποιηθεί. Έπειτα προσθέστε όλη τη ποσότητα του λαδιού. Αναμίξτ ε (ανακινήστε) το μίγμα καυσίμου. Προσθέστε την υπόλοιπη ποσότητα λαδιού. Αναμίξτ ε (ανακινήστε) το δεξαμενή καυσίμου.

Παροχή καυσίμου

○ Να σβήνετε πάντα τη μηχανή και να την αφήνετε να κρυώσει

○ Ανοίξτε αργά τη δεξαμενή καυσίμου, όταν την ανεφοδιάζετε

○ Μετά τον ανεφοδιασμό σφίξτε προσεκτικά το καπάκι

○ Πάντα να

○ Να μην καπνίζετε και/ή μην επιτρέψετε την ύπαρξη φλογών ή

○ Να πλένετε πάντα το σημείο του ρούχου σας όπου υπάρχουν

○ Βεβαιωθείτε ότι έχετε τσεκάρει για οποιαδήποτε διαρροή

να το

στόμιο (4) στον ευθύ σωλήνα (1) και περιστρέψτε τον κωνικό σωλήνα στο σημείο εκείνο.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Πάντοτε να λειτουργείτε τον κινητήρα με καύσιμο που είναι αναμιγμένο με λάδι.

το χειρισμό καυσίμου.

τραυματιστείτε σοβαρά εάν το εισπνέετε ή το στο σώμα σας. Να είστε πάντα προσεκτικοί όταν χειρίζεστε τα καύσιμα. Να υπάρχει πάντα καλός εξαερισμός όταν χειρίζεστε το καύσιμο μέσα σε κάποιο κτίριο.

oκτανίων.

25:1 έως 50:1, παρακαλούμε να συμβουλευτείτε τη φιάλη

ή τον εμπορικό αντιπρόσωπο της Hitachi για την

λαδιού αναλογία.

ένα λάδι ποιότητας αντι-οξειδωτικού προσθέτου με ρητή επισήμανση χρήσης για αερόψυκτους δίχρονους κινητήρες (JASO FC GRADE OIL ή ISO EGC GRADE). Μην χρησιμοποιείτε BIA ή TCW (για υδρόψυκτους δίχρονους κινητήρες) ανάμικτο λάδι.

ή χρησιμοποιημένο ορυκτέλαιο.

πετρέλαιο

ξεχωριστό καθαρό δοχείο.

μίγμα καυσίμου πριν το βάλετε στη

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

για λίγα λεπτά προτού την ανεφοδιάσετε με καύσιμα.

με καύσιμο, έτσι ώστε να εξαφανιστεί μια πιθανή υπερπίεση.

καυσίμου.

μετακινείτε τη συσκευή 3 μ από την περιοχή

ανεφοδιασμού πριν να τη θέσετε σε λειτουργία.

σπινθήρων κατά το χειρισμό ή τον εφοδιασμό με καύσιμο.

κηλίδες καυσίμου άμεσα με

καυσίμου μετά τον ανεφοδιασμό.

σαπούνι.

περιχύνετε

Page 15

Ελληνικά

Πριν τον ανεφοδιασμό, καθαρίστε καλά το καπάκι της δεξαμενής για να εξασφαλίσετε ότι δεν θα πέσουν βρωμιές στη δεξαμενή. Εξασφαλίστε ότι το καύσιμο είναι καλά αναμιγμένο, κουνώντας το δοχείο, πριν την παροχή καυσίμου.

Ξεκινώντας

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μην ξεκινάτε εάν ο σωλήνας και το δίκτυ ασφαλείας είναι

φραγμένα.

1. Ελέγξτε το διακόπτη (7) στην θέση * Σπρώξετε το βολβό αρχικής πλήρωσης καυσίμου (8) μερικές

φορές έτσι ώστε το καύσιμο να εισρεύσει μέσα στο βολβό ή στον αγωγό επιστροφής. (9) (Εικ. 5)

2. Ρυθμίστ τον μοχλό του τσοκ στη θέση CLOSED. (Εικ. 6)

3. Τρα β ήξε τ ε απότομα τον εκκινητήρα ανατύλιξης, προσέχοντας

να κρατήσετε το χερούλι και να μην πίσω. (Εικ. 7)

4. Όταν ακούσετε το κινητήρα να προσπαθεί να ξεκινήσει, επιστρέψετε το μοχλό του τσοκ στη θέση RUN (ανοικτό). Μετά τραβήξετε τον εκκινητήρα ανατύλιξης ξανά απότομα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

○ Ποτέ να μην ξεκινήσετε ή να λειτουργήσετε τον κινητήρα

μέσα σε ένα κλειστό δωμάτιο ή κτίριο και/ή κοντά σε ένα εύφλεκτο υγρό. Η εισπνοή των καυσαερίων της εξάτμισης μπορεί να επιφέρει το θάνατο.

○ Μην αφήσετε το σκοινί να τραβηχτεί απότομα πίσω και

πάντοτε να κρατάτε καλά την

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Αν ο κινητήρας δεν ξεκινά, επαναλάβετε τα βήματα από το 2

έως το 4.

5. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί για 2-3 λεπτά πριν τον υποβάλλετε στο οποιοδήποτε φορτίο.

* Εάν η μηχανή σταματήσει και είναι δύσκολο να την

ξανανάψετε αμέσως, αφήστε την να κρυώσει προτού ξαναπροσπαθήσετε.

Λιτουργία του φυσητήρα (Εικ. 8)

○ Μια χαμηλή ταχύτητα θα πρέπι να χρησιμοποιίται για το

φύσημα φύλλων και ξηρών χόρτων.

○ Μια νδιάμση ταχύτητα θα πρέπι να χρησιμοποιίται για τον

καθαρισμό υγρών φύλλων και χόρτων.

○ Μια υψηλή ταχύτητα θα πρέπι να χρησιμοποιίται κατά την

μτακίνηση χαλικιού, βρωμιάς και άλλων

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

○ Μην κατυθύνται την ροή του αέρα κατυθίαν πάνω σ πρόσωπα

ή κατοικίδια ζώα.

○ Η συσκυή θα πρέπι να λιτουργί σ ένα παρκώς αριζόμνο χώρο. ○ Ποτέ να μην εκτελέσετε τις διαδικασίες συναρμολόγησης

ή αποσυναρμολόγησης με τον κινητήρα σε λειτουργία διαφορετικά μπορεί να προκληθεί σοβαρός προσωπικός τραυματισμός.

να μην αγγίξετε τον σιγαστήρα, το μπουζί ή άλλα

○ Ποτέ

μεταλλικά μέρη όταν λειτουργεί ο κινητήρας ή αμέσως μετά από κλείσιμο του κινητήρα.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Αυτός ο φυσητήρας έχι σχδιαστί και ρυθμιστί για χρήση μ όλς

τους σωλήνς κροής συνδδμένους. Το εργαλείο δε θα πρέπει ποτέ να λειτουργεί χωρίς τον ευθύ και

Σταμάτημα (Εικ. 9)

Ελαττώστε την ταχύτητα του κινητήρα και λειτουργήστε στο ρελαντί για μερικά λεπτά, έπειτα κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.

ΕΝΕΡΓΟ. (Εικ. 4)

το αφήσετε να γυρίσει

συσκευή.

βαριών υλικών.

τον κωνικό σωλήνα.

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

Η ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ, ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Η Η ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΤΩΝ ΣΥΣΚΕΥΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΩΝ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΑΠΟ ΕΝΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΕΙΔΙΚΟ ΣΕ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Η ΑΠΟ ΕΝΑΝ ΤΕΧΝΙΚΟ.

Ρύθμιση του καρμπιρατέρ (Εικ. 10)

Στο καρμπιρατέρ, το καύσιμο ανακατεύεται με αέρα. Κατά τη δοκιμή του κινητήρα στο εργοστάσιο, το καρμπιρατέρ ρυθμισμένο. Μια πρόσθετη ρύθμιση μπορεί να απαιτηθεί, σύμφωνα με το κλίμα και το υψόμετρο. Το καρμπιρατέρ έχει μια δυνατότητα ρύθμισης.

T = Βίδα ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί.

Ρύθμιση ταχύτητας ρελαντί (T)

Ελέγξτε εάν το φίλτρο εξαερισμού είναι καθαρό. Εάν χρειάζεται κάποια προσαρμογή, κλείστε τη Βίδα Προσαρμογής ρελαντί (Τ) (κατά τη της μηχανής, και ανοίξτε την (αντίστροφα προς τη φορά του ρολογιού) για να μειώσετε την ταχύτητα της μηχανής. Το σταθερό ρελαντί rpm είναι 2800 -3200 στρ. ανά λεπτό.

ΣΥΣΤΑΣΗ

Η ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΚΑΡΜΠΙΡ ΑΤΕΡΑ ΠΑΙΤΕ Ι ΤΗΝ ΔΕΞΙΟΤΗΤΑ ΕΝΟΣ ΕΜΠΕΙΡΟΥ Ή ΚΑΛΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΜΕΝΟΥ ΑΤΟΜΟΥ, ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ Η ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΤΗΣ ΤΗΣ ΗΙΤΑCΗΙ.

Φίλτρο αέρα (Εικ. 11)

Το φίλτρο αέρα πρέπει να είναι καθαρό από σκόνη και βρωμιά για την αποφυγή:

○ Δυσλειτουργίας καρμπυρατέρ ○ Προβλημάτων εκκίνησης ○ Μείωσης δύναμης του κινητήρα ○ Περιττής φθοράς των μερών του κινητήρα ○ Μη κανονικής κατανάλωσης καυσίμου

Αφαιρέστ το κάλυμμα του φίλτρου προς τα πίσω τη γλωττίδα στην κορυφή. Καθαρίζετε το φίλτρο αέρα καθημερινά ή συχνότερα όταν εργάζεστε σε περιοχές με υπερβολική σκόνη.

Καθαρισμός του φίλτρου αέρα

Ανοίξτε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα και το φίλτρο. Ξεπλένετε με ζεστό σαπουνόνερο. Ελέγξτε ότι το φίλτρο είναι καθαρό πριν την επανασυναρμολόγηση χρησιμοποιηθεί για κάποιο διάστημα, δεν μπορεί να καθαριστεί πλήρως. Επομένως, πρέπει να αντικαθίσταται τακτικά με ένα νέο. Ένα καταστραμμένο φίλτρο πρέπει να αντικαθίσταται.

Φίλτρο καυσίμου (Εικ. 12)

Ανοίξτε όλο το καύσιμο από τη δεξαμενή καυσίμου και αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου από τη δεξαμενή. Τρα β ήξτ ε τα φίλτρου έξω από το στήριγμα και ξεπλύνατε το φίλτρο με ζεστό νερό και απορρυπαντικό. Ξεπλύνατε καλά μέχρι να ξεβγαλθεί όλο το απορρυπαντικό. Πιέστε, μην στύψετε, το παραπανίσιο νερό και αφήστε το φίλτρο να στεγνώσει με τον αέρα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Εάν το φίλτρο είναι σκληρό εξαιτίας υπερβολικής βρωμιάς,

φορά του ρολογιού) για να αυξήσετε την ταχύτητα

ΣΥΣΚΕΥΗΣ ΣΤΟΝ ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟ

αέρα πιέζοντας και τραβώντας

. Ένα φίλτρο αέρα που έχει

αντικαταστήστε το.

είναι

στοιχεία του

Page 16

Ελληνικά

Μπουζί (Εικ. 13)

Η κατάσταση του μπουζί επηρεάζεται από:

○ Λανθασμένη ρύθμιση του καρμπιρατέρ ○ Λανθασμένο μίγμα καυσίμου (παραπάνω από την κανονική

ποσότητα λαδιού στη βενζίνη)

○ Βρώμικο φίλτρο αέρα ○ Δύσκολες συνθήκες λειτουργίας (όπως ψυχρός καιρός)

Αυτοί οι παράγοντες δημιουργούν επικαθήσεις στα ηλεκτρόδια του μπουζί και μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουργία και δυσκολίες εκκίνησης. Αν ο κινητήρας έχει μικρή ισχύ, δυσκολεύεται να ξεκινήσει ή δεν λειτουργεί σωστά στην ταχύτητα του ρελαντί, πάντοτε ελέγχετε πρώτα το μπουζί. Αν το μπουζί είναι βρώμικο, καθαρίστε το και ελέγξετε το κενό των ηλεκτροδίων. Επαναρυθμίστε εάν είναι απαραίτητο. Το σωστό κενό είναι 0,6 χιλ. Το μπουζί πρέπει να περίπου 100 ώρες λειτουργίας ή νωρίτερα εάν τα ηλεκτρόδια είναι πολύ φθαρμένα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Σε ορισμένες περιοχές οι τοπικές διατάξεις απαιτούν τη

χρήση ενός μπουζί αντίστασης για την καταστολή των σημάτων ανάφλεξης. Αν αυτό το μηχάνημα ήταν αρχικά εφοδιασμένο με μπουζί αντίστασης, χρησιμοποιείστε τον ίδιο τύπο μπουζί κατά την

Πρόγραμμα συντήρησης

Παρακάτω θα βρείτε ορισμένες γενικές οδηγίες συντήρησης. Για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε σε έναν εμπορικό αντιπρόσωπο της Hitachi.

Ημερήσια συντήρηση

○ Καθαρίστε το εξωτερικό της συσκευής. ○ Ελέγξετε το κάλυμμα σκόνης για ζημιά ή ραγίσματα.

Αντι κατασ τήσε τε το κάλυμμα στην περίπτωση που συμβούν χτυπήματα ή ραγίσματα.

○ Ελέγξτε ότι τα παξιμάδια και

σφιγμένα.

Εβδομαδιαία συντήρηση

○ Ελέγξτε τον εκκινητήρα, ειδικά το σκοινί. ○ Καθαρίστε το εξωτερικό μπουζί. ○ Αφαιρέστε το μπουζί και ελέγξτε το κενό του ηλεκτροδίου.

Ρυθμίστε το στα 0,6 χιλ ή αλλάξτε το μπουζί.

○ Καθαρισμός του φίλτρου αέρα.

Μηνιαία συντήρηση

○ Ξεπλύντε τη δεξαμενή καυσίμου με βενζίνη

φίλτρο καυσίμου.

○ Καθαρίστε το εξωτερικό του καρμπιρατέρ και το χώρο γύρω

από αυτό.

Τριμηνιαία συντήρηση

○ Να καθαρίζετε τα πτερύγια ψύξης στον κύλινδρο. ○ Καθαρίστε τον ανεμιστήρα και το χώρο γύρω από αυτό. ○ Καθαρίστε το σιγαστήρα από τη μουτζούρα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Το καθάρισμα των πτερυγίων, του ανεμιστήρα

σιγαστήρα θα πρέπει να αναλαμβάνει ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Υπηρεσιών της Ηitachi.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Όταν παραγγέλνετε τα εξαρτήματα στον πλησιέστερο

εμπορικό αντιπρόσωπό σας, παρακαλούμε χρησιμοποιήστε τον Αρ. στοιχείου που βρίσκεται στην ενότητα των βλαβών των εξαρτημάτων σε αυτές τις οδηγίες.

αντικατάσταση.

αντικατασταθεί μετά από

οι βίδες είναι επαρκώς

και καθαρίστε το

και του

Page 17

ZNACZENIE SYMBOLI

UWAGA: Niektóre urządzenia ich nie mają.

Symbole

OSTRZEŻENIE

Następujące oznaczenia to symbole używane w instrukcji obsługi masz yny. Upewnij się, że rozumiesz ich znaczenie zanim użyjesz narzędzia.

Istotne jest pr zeczytanie, pełne zrozumi enie i przestr zeganie poniższych środków bezpieczeństwa i ostrzeże ń. Nieostrożne lub ni ewłaściwe używanie urządzenia może spowodować poważne obrażenia lub śmierć.

Przeczytać, zrozumieć i przestrzegać wszystkich ostrzeżeń oraz instrukcji zawartych w t ym podręczniku i umieszczonych na urządzeniu.

(Tłumaczenie oryginalnych instrukcji)

Polski

OSTRZEŻENIE NIEBEZPIECZEŃSTWO

Gorące powi erzchnie; Tłumik i znajdująca się prz y nim pokrywa mogą nagrzewać się do w ysokiej temperatury. Obszar wydechowy i tłumika nie może być zasłonięty, gdy ż w przeciwnym w ypadku mogą nastąpić poważne obrażenia personelu.

Dzieci, obser watorzy i wszelkiego rodzaju osoby postro nne powinny pozostawać w odległości co najmniej 15 m od urządzenia. Jeżeli ktokolwiek się zbliży, n ależy natychmiast wyłączyć silnik.

Podcza s używania urządzenia zawsze stosować ochronę oczu, głowy i słuchu.

OSTRZEŻENIE NIEBEZPIECZEŃSTWO

Nie należy dotykać rękoma obracającego się wentylatora.

Spis treści

ZASADNICZE PODZESPOŁY URZĄDZENIA.................................17

OSTRZEŻENIE I INSTRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA ....................18

SPECYFIK ACJE ..............................................................................19

ZASADNICZE PODZESPOŁY URZĄDZENIA

Niniejsza instrukcja dotyczy kilku modeli, mogą więc w ystępować pewne różnice pomiędzy ilustracjami, a rzeczywist ym wyglądem urządzenia posiadanego przez użytkownika. Należy stosować się do zaleceń dotyczących posiadanego urządzenia.

1. Korek wlewu paliwa

2. Dźwignia sterowania przepustnicą

3. Uchwyt rozrusznika

4. Zbiornik paliwa

5. Gaźnik

6. Filtr powietrza

7. Uchwyt

8. Oczko zawieszenia

9. Wyłącznik zapłonu

10. Rura prosta (walcowa)

11. Rura stożkowa

12. Siatka ochronna

13. Świeca zapłonowa

14. Zaczep przewodu

15. Uchwyt przepustnicy

16. Rozrusznik mechaniczny

17. Grzebień - pudło klucz do nakrętek

18. Instrukcja obsług

Nosić solidne obuwie antypoślizgowe.

PROCEDURY MONTAŻU ............................................................... 19

PROCEDURY OBSŁUG I .................................................................19

KONSERWACJA .............................................................................20

Page 18

Polski

OSTRZEŻENIE I INSTRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA

Bezpieczeństwo operatora

○ Maska ﬁ ltra przeciwpyłowego powinna zużywać się w trakcie

użytkowania sprzętu.

○ Należy zawsze nosić osłonę twarzy lub gogle. ○ Należy zawsze nosić ciężkie, długie spodnie, wysokie buty oraz

rękawice. Nie wolno nosić luźnej odzieży, b iżuterii, krótkich spodni, sandałów lub chodzić boso. Zabezpieczyć włosy tak, aby nie spadały na ramiona.

○ Nie woln o używać urządze nia, gdy jest się zmęczonym, chorym

lub pod wpływem alkoholu, narkotyków lub leków.

○ Nigdy nie wolno zezwalać na obsługę maszyny przez dziecko

lub osobę niedoświadczoną.

○ Stosować ochronę narz

otoczenie. Uważać na osoby znajdujące się w pobliżu, które mogą sygnalizować problemy. Zdjąć zabezpieczenia ochronne natychmiast po wyłączeniu silnika.

○ Należy nosi ć osłonę głowy. ○ Nigdy nie uruchamiać lub pracować silnikiem wewnątrz

zamkniętego pomieszczenia lub budynku. Wdychanie spalin może być śmiertelne.

○ Nie zanieczyszczać rąk olejem lub paliwem. ○ Nie należy dotykać rękoma części ruchomych oraz

nagrzewających się miejsc.

○ Nie wolno chwy tać lub trzymać za rurę wydmuchującą. ○ Gdy urządzenie jest wyłączone należ

postawieniem urządzenia, czy silnik zatrzy mał się.

○ Podczas długotrwałej pracy robić przerwę od czasu do czasu,

aby unik nąć objawów zespołu Reynauda (niedokrwienie palców rąk) powodowanego przez drgania.

OSTRZEŻENIE

○ Systemy zapobiegające drganiom nie ochronią przed

zespołem Raynauda (niedokrwieniem palców rąk), ani przed objawami zespołu cieśni nadgarstka. Dlatego w przypadku ciągłego i regularnego używania urządzenia należy dokładnie sprawdzać stan rąk i palców. W razie wystąpienia powyższych symptomów, należy zwrócić się natychmiast do lekarza po pomoc.

○ Jeśli używa się elektrycznych/elektronicznych urządzeń

medycznych, takich jak rozrusznik serca, skonsultować się z lekarzem i producentem urządzenia przed używaniem urządzenia z napędem.

Bezpieczeństwo urządzenia / maszyny

○ Przed każdym użyciem skontrolować całe urządzenie /

maszynę. Wymieni ma wycieków paliwa i upewnić się, czy wszystkie łączniki są zamontowane i dobrze dokręcone.

○ Przed użyciem urządzenia / maszyny wymienić części pęknięte

lub uszkodzone w inny sposób.

○ Upewnić się, że osłona ochronna jest założona prawidłowo. ○ Nie dopuszczać w pobliże innych osób podczas regulacji

gaźnika.

○ Używać wyłącznie akcesoriów zalecanych przez producenta

do tego rodzaju maszyny / urządzenia.

OSTRZEŻENIE

Nigdy nie przerabiać urządzenia / maszyny w jakikolwiek

sposób. Urządzenia / maszyny nie wolno używać do prac innych, niż zgodnych z przeznaczeniem.

Bezpieczeństwo związane z paliwem

○ Paliwo zawiera składniki bardzo palne i możliwe są poważne

obrażenia ciała na skutek wdychania lub rozlania się na ciało. Uważać zawsze podczas obsługiwania paliwa. Zapewnić zawsze dobrą wentylację, gdy obsługuje się paliwo wewnątrz budynku.

○ Paliwo mieszać i tankować na zewnątrz w miejscu, w k tórym nie

występują iskry lub p łomienie.

○ Używać wyłącznie atestowanych pojemników na paliwo.

ądu słuchu. Zwracać baczną uwagę na

y upewnić się przed

ć uszkodzone części. Sprawdzić, czy nie

○ Nie palić tytoniu, ani nie zezwalać na palenie w pobliżu paliwa

lub urządzenia / masz yny lub podczas używania urządzenia / maszyny.

○ Przed ur uchomieniem silnika wy trzeć rozlane paliwo. ○ Przed uruchomieniem silnika odsunąć się co najmniej na 3 m

od miejsca tan kowania.

○ Zatrzymać silnik przed zdjęciem korka paliwa. ○ Opróżnić zbiornik paliwa przed składowaniem urządzenia /

maszyny. Zaleca się opróżnienie zbiornika paliwa po każdym używaniu urządzenia. Jeśli paliwo pozostaje w zbiorniku, przechowywać urządzenie w taki sposób, aby paliwo nie wyciekło.

○ Urządzenie / maszynę i paliwo przechowywać w takich

miejscach, w których opary paliwa nie dochodzą do iskier i otwar tych płomieni grzejników wody, silników elektrycznych lub wyłączników, pieców itd.

OSTRZEŻENIE

Paliwo łatwo się zapala lub w ybucha bądź łatwo wdycha się

jego opary, dlatego należy zwrócić szczególną uwagę podczas obsługi paliwa lub tankowania.

Środki ostrożności podczas używania dmuchawy

○ Z urządzenia/maszyny należy korzystać jedynie w rozsądnych

godzinach – nie wcześnie rano lub późno wieczorem, kiedy może przeszkadzać innym osobom. Należy przestrzegać godzin ustalonych odrębnymi przepisami lokalnymi. Zalecane godziny pracy to 9:00 do 17:00 –od poniedziałku do soboty.

○ Nie wolno bezpośrednio kierować strumienia spuszczanego

powietrza w stronę osób znajdujących się w pobliżu. Zabronione jest także przebywanie osó b postronnych w p obliżu terenu, na którym wykonywane są prace. Podczas spuszczania powietrza należy zachowa tego bezpośrednio w kierunku oszklonych zabudowań, samochodów, itp.

○ Podczas użytkowania sprzętu należy zwracać uwagę na

nierówne chodniki, dołki w ziemi lub inne niestabilne podłoża.

○ Należy zachować wszelkie środki ostrożności, gdy urządzenie

pozostawiane jest bez opieki, np. poprzez wyłączenie silnika.

○ Nie wolno użytkować sprzętu bez zamocowanych osłon, rur

wydmuchujących lub innych urządzeń zabezpieczających, (jeżeli są na wyposażeniu).

○ Nie dopuszczać i nnych osób, dzi eci i zwierz ąt oraz pomo cników

do strefy niebezpiecznej w promieniu 15 m. Zatrzymać silnik natychmiast, gdy zbliżają się inne osoby.

○ Silnik powinien znajdować się zawsze z prawej strony tułowia

żytkownika.

○ Stać równo na podłożu i zachow ywać równowagę. Nie

przechylać się.

○ Części ciała powinny znajdować się z dala od tłumika. ○ Podczas obsługi wyposażenia z napędem należy zawsze nosić

apteczkę pierwszej pomocy.

○ Nigdy nie uruchamiać lub zezwalać na pracę silnika wewnątrz

zamkniętego pomieszczenia lub budynku i/lub w pobliżu palnych cieczy. Wdychanie spa lin może być śmiertelne.

Bezpieczeństwo związane z konserwac ją

○ Konser wację urządzenia / maszyny należy w ykonywać zgodnie

z zalecanymi procedurami.

○ Odłączyć świecę zap

wyjątkiem regulacji gaźnika.

○ Nie dopuszczać w pobliże innych osób podczas regulacji

gaźnika.

○ Używać wyłącznie oryginalnych części zamiennych ﬁ rmy

Hitachi, zalecanych przez producenta.

OSTROŻNIE

Nie demontować rozrusznika zamachowego. Można narazić się

na obrażenia spowodowane sprężyną zamachową.

Tra ns po rt i magaz ynowanie

○ Urządzenie / maszynę należy przenosić ręcznie po wyłączeniu

silnika z tłumikiem odwróconym od ciała.

○ Odczekać, aż silnik ostygnie, opróżnić zbiornik paliwa i

zabezpieczyć urządzenie / maszynę przed odłożeniem do magaz ynu lub transportem w pojeździe.

ć ostrożność, aby nie wykonywać

łonową przed w ykonaniem konserwacji z

Page 19

Polski

○ Opróżnić zbiornik paliwa przed składowaniem urządzenia /

maszyny. Zaleca się opróżnienie zbiornika paliwa po każdym używaniu urządzenia. Jeśli paliwo pozostaje w zbiorniku, przechowywać urządzenie w taki sposób, aby paliwo nie wyciekło.

○ Przechowywać maszynę poza zasięgiem dzieci. ○ Dokładnie oczyścić i zakonserwować urządzenie, po czym

przechowywać je w suchym miejscu.

○ Podczas transportu lub magazynowania upewnić się, że

wyłącznik maszyny jest wy łączony.

W sytuacjach nieopisanych w niniejszym podręczniku zachować ostrożność i kierować się zdrowym rozsądkiem. W razie potrzeby pomocy, skontaktować się z dystrybutorem ﬁ rmy Hitachi. Zwracać szczególną uwagę na zapisy poprzedzone następują

OSTRZEŻENIE

Wskazuje na duże prawdopodobieństwo poważnych obrażeń

ciała lub utraty życia w pr zypadku nieprzestrzeg ania instrukcji.

OSTROŻNIE

Wskazuje na możliwość obrażeń ciała lub uszkodzenie

wyposażenia w przypadku nieprze strzegania instrukcji.

UWAGA

Zawiera pomocne informacje dla poprawnego funkcjonowania i

użytkowania.

cymi słowami:

SPECYFIKACJE

Model RB24EAP/RB24EA

Parametry silnika (ml) 23,9

Świeca zapłonowa NGK BMR7A

Ciężar na sucho (kg) 3,9

Pojemność zbiornika paliwa (l) 0,52

1,8*

107*

109*

1,0

Poziom ciśnienia dźwięku LpA (dB(A )) wg lSO22868

By ANSI 69*

By CEN 87*

Odchylenie (dB(A))

Poziom mo cy dźwięku pomierzony Lw (dB(A)) wg ISO22868

Poziommocydźwięku LwA (db(A)) wg 2000/14/EC

Poziom drgań (m /s2) wg ISO22867

Odchylenie (m/s2)

*1: Równoważny poziom hałasu/równoważne poziomy drgań

obliczane są jako całkowita energia ważona czasowo dla poziomów hałasu/ drgań w różnych warunkach pracy przy następującym cyklu czasowym: 1/7 oczekiwanie, 6/7 praca.

*2: ANSI B175.2 * Wszystkie dane mogą zostać być zmienione bez uprzedzenia.

PROCEDURY MONTAŻU

Rury wydmuchujące podłączane do głównego korpus u (Rys. 1)

Należy przeprowadzi kontrolę głównego korpusu i dodatkowe wyposażenia. Podłączyć rurę prostą (1) i zamocować. Wyrównać występ (2) rury prostej z wyżłobieniem (3) w obudowie dmuchawy i wsunąć rurę do obudowy dmuchawy. Obrócić rurę w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara , aby ją zablokować.

Rura stożkowa do rury prostej (Rys. 2)

○ Wyrównać wyżłobienie (5) rury stożkowej (6) i w ystęp (4) rury

prostej (1), a następnie obrócić, aby zamocować rurę stożkową.

PROCEDURY OBSŁUGI

Paliwo (Fig. 3)

OSTRZEŻENIE

○ Urządzenie/maszyna wyposażone jest w silnik dwusuwowy.

Silnik musi zawsze pracować z paliwem z dodatkiem o leju.

Podczas tankowania lub przenoszenia paliwa zapewnić dobra

wentylację.

○ Paliwo zawiera składniki łatwopalne. Wdychanie lub rozlanie

paliwa może spowodować odniesienie poważnych obrażeń. Podcza s używania paliwa należy zawsze zachować szczególną ostrożność. W przypadku używania paliwa wewnątrz budynków należy zapewnić odpowiednią wentylację.

Paliwo

○ Zawsze stosować markową bezołowiową benzynę o liczbie

oktanowej 89.

○ Stosować oryginalny olej do dwusuwów lub mieszankę w

proporcji 25:1 do 50:1, stosunek podano na butelce z olejem lub skonsultować się z dystrybutorem ﬁ rmy Hitachi.

○ Jeśli oryginalny olej nie jest dostępny, użyć oleju dobrej jakoś

z dodatkiem przeciwutleniacza do silników dwusuwowych chłodzonych powietrzem (JASO FC GRADE OIL lub ISO EGC GRADE). Nie stosować oleju do mieszanek BIA lub TCW (do silników dwusuwow ych z chłodzeniem wodą).

○ Nie wolno używać olejów napędowych do silników

czterosuwow ych lub oleju odpadowego.

○ Zawsze mieszać paliwo z olejem w oddzielnym czystym

pojemniku.

Należy zawsze nalać najpierw jedynie połowę docelowej ilości paliwa. Następnie dolać olej. Dokładnie wymieszać (potrząsając) mieszankę paliwa. D odać pozostałą ilość benzyny. Dokładnie wymieszać (potrząsnąć) mieszankę paliwową przed wlaniem do zbiornika paliwa.

Tan kow ani e

OSTRZEŻENIE

○ Przed tankowaniem należy zawsze wyłączyć silnik i odczekać

kilka minut do jego schłodzenia.

○ Podczas napełniania należy zawsze powoli otwierać zbiornik

paliwa, aby usunąć ewentualne nadciśnienie.

○ Po zatankowaniu dokładnie dokręcić korek paliwa. ○ Oddalić urządzenie na co najmniej 3 metry od miejsca

tankowania przed uruchomi eniem go.

○ Nie palić papierosów i nie zezwalać na wystąpienie płomieni

lub iskier pod czas obsługiwania paliwa lub tankowania.

○ W przypadku zabrudzenia odzieży, na leży natychmiast zmyć z

niej paliwo za pomocą wody z mydłem.

○ Po zatankowaniu należy sprawdzić, czy nie ma żadnych

wycieków paliwa.

Przed zatankowaniem, dokładnie oczyścić miejsce wokół korka zbiornika, aby do zbiornika nie dostały się żadne zanieczyszczenia. Przed tankowaniem upewnić się, i w tym celu potrząsnąć pojemnikiem.

że paliwo jest dobrze wymieszane

Page 20

Polski

Uruchomienie

OSTROŻNIE

Nie uruchamiać urządzenia, jeżeli rura i siatka ochronna są

zatkane.

1. Us ta wi ć przełącznik (7) w poz ycji WŁ. (Rys. 4) * Ścisnąć kilkakrotnie gruszkę zalewania (8) tak, aby paliwo

przepłynęło przez rurkę powrotną (9) (Rys. 5)

2. Ustawić dźwignię ssania w pozycji ZAMKNIĘTEJ. (Rys. 6)

3. Pociągnąć szybko za linkę rozrusznika trzymając uchwyt w dłoni i nie pozwolić na p owrót linki. (Rys. 7)

4. Gdy usłysz się, że silnik zaskakuje, powrócić dźwignię ssania w położenie RUN [praca] (otwarte). Następnie ponownie

szybko za linkę rozrusznika.

pociągnąć

OSTRZEŻENIE

○ Nigdy nie uruchamiać lub zezwalać na pracę silnika wewnątrz

zamkniętego po mieszczeni a lub budynk u i/lub w pobl iżu palnych ciecz y. Wdycha nie gazów spal inowych może być śmiertelne.

○ Nie pozwolić, aby linka odskoczyła i zawsze mocno trzymać

urządzenie.

UWAGA

Jeśli silnik nie uruchomi się, powtór zyć kroki od 2 do 4.

5. Po uruchomieniu silnika pociągnąć spust przepustnicy, aby zwolnić blokadę. Następnie odczekać 2–3 minuty, aby silnik rozgrzał się przed obciążeni em go.

* Jeżeli silnik gaśnie, a jego natychmiastowe ponowne

włączenie jest utrudnione, należy odczekać, aż ostygnie i spróbować ponownie.

Obsługa dmuchawy (Rys. 8)

○ Niskie obroty powinny być używane do wydmuchiwania liści i

suchej trawy.

○ Średnie obroty powinny być używane do sprzątania mokrych

liści i mok rej trawy.

○ Wyso kie obroty pow inny być uży wane podczas u suwania żwiru.

piachu lub innych ciężkich materiałów.

OSTRZEŻENIE

○ Nie wolno nakierowywać spuszczanego powietrza

bezpośrednio w stronę ludzi i zwierząt.

○ Urządzenie powinno być obsługiwane w dobrze wentylowanym

miejscu.

○ Nigdy nie wykonywać montażu lub de montażu przy pracującym

silniku, gdyż mogą nastąpić poważne obrażenia ciała.

○ Nigdy nie dotykać tłumika, świecy zapłonowej lub innych

części metalowych podczas pracy silnika lub bezpośrednio po wyłączeniu silnika.

OSTROŻNIE

Dmuchawa ta została zaprojektowana i ustawiona w taki

sposób, aby korz ystać z niej z podłączonymi wszystkimi rurami wydmuchującymi. Zabronione jest użytkowanie sprzętu bez podłączonej r ury prostej (walcowej) oraz rury stożkowej.

Zatrzymywanie (Rys. 9)

Zmniejszyć prędkość kilka minut, po czym w yłączyć zapłon.

silnika i pracować na biegu jałowym przez

KON SERWAC JA

KONSE RWACJĘ, WYMIANĘ LUB NAPR AWĘ URZĄDZEŃ I UKŁADU KONTROLI EMISJI MOŻE WYKONAĆ ZAKŁAD NAPRAWY SILNIKÓW NIEDROGOW YCH LUB OSOBA INDYWIDUALNA.

Regulacja gaźnika (Rys. 10)

W gaźniku paliwo miesza się z powietrzem. Podczas próbnej pracy silnika w fabryce, wykonuje się regulację gaźnika. Dodatkowa regulacja może być wykonana w zależności od klimatu lub wysokości n.p.m. Gaźnik ma jedną możliwość regulacji:

T = śruba regulacji prędkości biegu jałowego.

Regulacja prędkości biegu jałowego (T)

Należy sprawdza jest modyﬁ kacja, należy dokręcić śrubę regulacji prędkości na BIEGU JAŁOWYM (T) (w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara), aby zwiększyć prędkość silnika lub odkręcić ją (w kierunku przec iwnym do ruch u wskazówek zeg ara), aby zmniejs zyć prędkość silnika. Standardowa prędkość obrotowa na biegu jałowym wynosi 2800-3200 obr./min.

ZALECENIA

REGULACJA GAŹNIKA POWINNA BYĆ WYKONYWANA TYLKO PRZEZ WYKWALIFIKOWANE LUB ODPOWIEDNIO PRZESZKOLONE OSOBY, DLATEGO ZALECAN JEST PRZEKAZANIE URZĄDZENIA DO SPR ZEDAWCY FIRMY HITACHI.

Filtr powietrza (Rys. 11)

Filtr powietr za należy ocz yścić z pyłu i brudu, aby uniknąć:

○ Wadliwego działania gaźnika ○ Proble mów z rozruchem ○ Zmniejszenia mocy silnika ○ Nadmiernego zużycia części silnika ○ Nadmiernego zu

Usunąć obudowę ﬁ ltra powietrza poprzez naciśnięcie i pociągnięcie wypustki znajdującej się u góry. Filtr powietrza należy czyścić codziennie lub częściej, jeśli pracuje się w miejscach wyjątkowo zapylonych.

Czyszczenie ﬁ ltra powietrza

Otworzyć pokrywkę ﬁ ltra powietrza i ﬁ ltr. Przemyć je w wodzie z mydłem. Przed ponownym montażem sprawdzić, czy ﬁ ltr jest suchy. Filtru powietrza używanego przez dłuższy czas nie można dokładnie wyczyścić. Z tego względu należy okresowo wymieniać go na nowy ﬁ ltr. Uszkodzony ﬁ ltr należy wymienić natychmiast.

Filtr paliwa (Rys.

Spuścić całość paliwa ze zbiornika i wyciągnąć linkę ﬁ ltra paliwa. Wyjąć element ﬁ ltra z obudowy i przepłukać w ciepłej wodzie ze środkiem czyszczącym. Dokładnie wypłukać, aby usunąć wszystkie pozostałości środka czyszczącego. Delikatnie wycisnąć pozostałości wody, nie wyżymając, a następnie wysuszyć element ﬁ ltra na powietrzu.

UWAGA

Jeżeli element ﬁ ltra jest twardy z powodu nadmiernego

nagromadzenia zabrudzeń, należy wymienić go na nowy.

Świeca zapłonowa (Rys. 13)

Na stan świecy zapłonowej mają wpływ nastę

○ Nieprawidłowe ustawienie gaźnika ○ Niewłaściwa mieszanka paliwowa (zbyt dużo oleju w benz ynie) ○ Zabrudzony ﬁ ltr powietrza ○ Trudne warunki pracy (jak niska temperatura otoczenia)

Czynnik te powodują osady na elektrodach świecy zapłonowej, co może spowodować wadliwe działanie i trudności z uruchomieniem silnika. Jeśli silnik nie rozwija pełnej mocy, trudno go uruchomić lub pracuje nierównomiernie na biegu jałowym, należy zawsze w pierwszej kolejności sprawdzić świecę zapłonową. Jeśli świeca zapłonowa jest zabrudzona, należy ją oczyścić i sprawdzić przerwę elektrody. W razie konieczności wyregulować ponownie. Prawidłowa przerwa wynosi 0,6 mm. Świeca zapłonowa powinna być wymieniana co 100 godzin pracy lub wcześniej, jeż noszą ślady poważnego nadżarcia.

UWAGA

W niektórych krajach przepisy w ymagają użycia świecy

zapłonowej z opornikiem do tłumienia zakłóceń. Jeśli maszyna została oryginalnie wyposażona w świecę zapłonową z opornikiem, należy wymienić ją na świecę tego sam ego typu.

Plan obsługi

Poniżej podano ogólne instrukcje konserwacji. W sprawie dalszych informacji prosimy skontaktować się z dystrybutorem ﬁ rmy Hitachi.

ć, czy ﬁ ltr powietrza jest czysty. Jeżeli konieczna

życia paliwa

12)

pujące czynniki:

eli elektrody

Page 21

Obsługa codzienna

○ Oczyścić urządzenie z zewnątrz. ○ Sprawdzić osłonę przeciwkurzową pod kątem uszkodzeń i

pęknięć. W przypadku uszkodzeń lub pęknięć należy wymienić osłonę.

○ Sprawdzić, czy nakrętki i śruby są dobrze dokręcone.

Obsługa tygodniowa

○ Sprawdzić rozrusznik, w szczególności linkę. ○ Oczyścić świecę zapłonową z zewnątrz. ○ Wyjąć świece zapłonową i sprawdzić

Przerwę należy wyregulować na 0,6 mm lub wymienić świecę zapłonową.

○ Oczyścić ﬁ ltr powietrza.

Obsługa miesięczna

○ Przepłukać zbiornik paliwa benzyny i oczyścić ﬁ ltr paliwa. ○ Oczyścić z zewnątrz gaźnik i przestrzeń wokół niego.

Obsługa kwartalna

○ Oczyścić żeberka chłodzące cylindra. ○ Oczyścić wentylator i przestrzeń wokół niego. ○ Oczyścić tłumik z osadów węglowych.

NIE

OSTROŻ

Czyszczenie żeber cylindra, went ylatora i tłumika powinno być

wykonywane p rzez autoryzowany punkt serwisowy Hitachi.

UWAGA

Podczas zamawiania części u najbliższego sprzedawcy

prosimy podać numer pozycji z rozdziału „Lista części” w niniejszej instrukcji.

przerwę elektrody.

Polski

Page 22

Magyar

A SZIMBÓLUMOK JELENTÉSE

MEGJEGYZÉS: Néhány egység nem rendelkezik velük.

Szimbólumok

FIGYELMEZTETÉS

Az alábbiakban a géphez alkalmazott jelölések vann ak felsorolva . A gép használata előtt feltétlenül ismerje meg ezeket a jelöléseket.

Fontos, hogy elolvassa, teljesen megértse és megﬁ gyelje a következő elővigyázatosságokat és ﬁ gye lmeztetéseket. A gondatlan vagy helytelen használat súlyos vagy h alálos sérülést okozhat.

(Az eredeti utasítások fordítása)

FIGYELMEZTETÉS VESZÉLY

Forró felületek: A kipufogódob és az azt körbevevő burkolat nagyon forró lehet. Tartsa tisztán a kipufogót és környékét, hogy megelőzze a súlyos sérüléseket.

Olvasson el, értsen meg és kövessen minden a kéziköny vben és az egységen található ﬁ gyelmeztetést és utasítást.

Az egység használatakor mindig viseljen szem-, fej- és fülvédő eszközöket.

FIGYELMEZTETÉS VESZÉLY

Tartsa távol a kezeit a forgó lapátoktól.

Tar ta lon

MI MICSODA....................................................................................22

FIGYELMEZTETÉSEK ÉS BIZTONSÁGI ÓVINTÉZKEDÉSEK .....23

MŰSZAKI ADATOK .........................................................................24

MI MICSODA

Mivel a jelen kézikönyv számos modellnek a leírását tartalmaz za, ezért a kézikönyvben ábrázolt képek eltérhetnek az Ön egységétől. Csak az Ö n egységére vonatkozó utasít ásokat vegye ﬁ gyelembe!

1. Tanksap ka

2. Gázkar

3. Indító fogantyú

4. Üzemanyag tank

5. Porlasztó

6. Légszűrő

7. F o g a n t y ú

8. Felfüggesztő szem

9. Gyújtáskapcsoló

10. Egyenes cső

11. Kúpos cső

12. Védőháló

13. Gyújtógyertya

14. Vezetékrögzítő

15. Gázadagoló markolat

16. Visszaugró indító

17. Combi-doboz feszítő

18. Kezelési utasítás

Gyermekek, járókelők ne tartózkodjanak az e gységhez 15 m-nél közelebb. Ha bárk i közelít, azonnal állítsa le a motort.

Viseljen csúszásmentes és masszív lábbelit.

ÖSSZESZERELÉSI EL JÁRÁSOK...................................................24

MŰKÖDTETÉSI ELJÁR ÁSOK .........................................................24

KARBA NTARTÁS ............................................................................25

Page 23

Magyar

FIGYELMEZTETÉSEK ÉS BIZTONSÁGI ÓVINTÉZKEDÉSEK

Gépkezelő biztonsága

○ A gép használata közben porvédő maszk viselete kötelező. ○ Mindig viseljen munkavédelmi maszkot vagy szemüveget. ○ Mindig vastag hosszúnadrágot és bakancsot viseljen,

valamint hordjon kesztyűt. Ne viseljen bő öltözéket, ékszert, rövidnadrágot, szandált, és ne legyen mezítláb. Biztosítsa, hogy hajhoss zúsága nem haladja meg a vállig érőt.

○ Ne működtesse az eszközt akkor, amikor fáradt, beteg vagy

alkohol, kábítószer vagy gyóg yszer hatása alatt áll.

○ Soha ne engedje, hogy gyermek vagy gyakorlatlan személy

működtesse a gépet.

○ Viseljen fülvédőt. Legyen ﬁ gyelemmel a környezetére. Figyelje,

hogy a köze lében tartózkodók j eleznek-e vala milyen problémát. Azonnal távolítsa el a biztonsági felszereléseket a motor leállítása után.

○ Viseljen védősisakot. ○ Soha ne indítsa be vagy működtesse a motort zár helyiségben

vagy épületben. A kibocsátott füst belélegzés e halált okozhat.

○ Az olajat és üzemanyagot tartsa távol a fogantyúktól. ○ Tartsa távol a kezeit a mozgó alkatrészektől és a felforrósodó

területektől.

○ Ne fogja m eg és ne tartsa a gépet a fúvócs őnél. ○ A gép leállítása után a letétel előtt győződjön meg arról, hogy a

motor leállt.

○ Hosszabb ideig tartó működtetés esetén rendszeresen tartson

szünetet annak érdekében, hogy megelőzze a lehetséges Kéz és Kar Vibrációs Szindrómát (HAVS), melyet a rezg és okozhat.

VIGYÁZAT

○ Az antivibrációs rendszerek nem garantálják, hogy Önnél nem

alakulhat ki Kéz és Kar Vibrációs Szindróma vagy kéztőalagút szindróma. Emiatt a folyamatos és rendszeres felhasználóknak javallott alaposan ﬁ gyelni a kezeik és ujjaik állapotát. Amennyiben a fenti tünetek bármelyike jelentkezik, azonnal forduljon or voshoz.

○ Ha bármilyen elektronikus egészségügyi eszközt használ, mint

például pacemakert, akkor kérje orvosa valamint az eszköz gyártójának tanácsát a fel szerelés működtetése előtt.

Az egység/gép biztonsága

○ Ellenőrizze az egész egységet/gépet minden használat előtt.

Cserélje ki a sérült alkatrészeket. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e az üzemanyag, és győződjön meg arról, hogy minden rögzítő a helyén van, és biztonságosan meg van erősítve.

○ Az egység/gép használata előtt cseréljen ki minden alkatrészet,

mely törött, ko pott vagy bármilyen módon sérült.

○ Győződjön meg róla, hogy a védőelem megfelelően fel van

csatlakoztatva.

○ Tartson másokat távol akkor, amikor karburátorállításokat

végez.

○ Csak azokat a kiegészítőket használja, melyeket az egység/

gép gyártója javasol.

VIGYÁZAT

Soha, semmilyen módon ne módosítsa az egységet/gépet. Ne

használja az egységet/gépet rendeltetésével ellentétesen.

Üzemanyag biztonság

○ Az üzemanyag gyúlékony és belégzése vagy a bőrre folyása

súlyos sérüléseket okozhat. Mindig ﬁ gyelmesen kezelje az üzemanyagot. Ha épületen belül kezel üzemanyagot, gondoskodjon jó szellőzésről.

○ A szabadban keverje és öntse az üzemanyagot, szikrától és

nyílt lángtól távol.

○ Az üzemanyaghoz jóváhagyott tart ályt alkalmazzon. ○ Ne dohányozzon és ne engedje, hogy mások dohányozzanak

az üzemanyag vagy az egység/gép közelében, vagy az egység/ gép használata közben.

○ A motor elindítása előtt töröljön fel minden félrefojt

üzemanyagot.

○ Az üzemanyagtöltés helyszínétől legalább 3 méter távolságban

indítsa be a motort.

○ Az üzemanyagtank-sapka eltávolítása előtt állítsa le a motor t. ○ Az egység/gép tárolása előtt ürítse ki az üzemanyagtartályt.

Javasolt az üzemanyagot minden használat után kiüríteni. Amennyiben maradt üzemanyag a tankban, úgy tárolja, hogy az ne szivárogjon.

○ Az egységet/gépet és üzemanyagot olyan helyen tárolja, ahol

az üzemanyaggőzzel szikra és nyílt láng nem érintkezhet, mely például bojlerből, elektromos motorból vagy indítóból, kandallóból, stb. származhat.

VIGYÁZAT

Az üzemanyag robbanékony, gyúlékony és füstjének

belélegzése ártalmas, ezért különös óvatossággal járjon el az üzemanyag kezelésekor vagy utántöltésekor.

Biztonságos használat

○ Az egységet/gépet kizárólag ésszerű időpontban

üzemeltesse – ne kora reggel, vagy késő este, amikor ezzel más embereket zavarhat. Tartsa be a helyi előírásokban szereplő időtartományokat. Az ajánlásokban gyakran a hétfőtől szombatig, 9–17 óráig terjedő tartomány szerepel.

○ Soha ne irányítsa a kifújt levegőt a közelben állókra, és soha ne

engedjen senkit a használati terület közelébe. Óvatosan járjon el a levegőfúvás során, kerülje a z üvegfelületeket, autókat stb.

○ A gép használata során ﬁ gyeljen a járda egyenetlenségeire, a

göröngyös terepre és más körülményekre.

○ Tegyen meg minden lehetséges óvintézkedést, amikor

felügyelet nélkül hagyja a gépet (pé ldául állítsa le a motor t).

○ Soha ne működtesse a gépet a megfelelő védőelemek,

fúvócsövek és más védőeszközök felhelyezése nélkül. (Amennyiben elérhető ilyen felszerelés.)

○ Gyermekeket, állatokat, közelben tartózkodókat és segítőket

tartson távol a veszélyterület 15 méteres körzetétől. Azonnal állítsa le a motort, ha megközelítik.

○ A motort mindi g teste jobb oldalán tartsa . ○ Stabilan álljon és biztosan tartsa egyensúlyát. Ne húzza túl! ○ Tartsa távol minden testrészét a k ipufogótól. ○ Mindig legyen Önnél elsősegély készlet amikor a felszerelés

működteti.

○ Soha ne indítsa be vagy járassa a motort zárt helyiségben vagy

épületben és /vagy gyúlékony folyadék közelébe n. A kibocsátott füst belélegzése halált okozhat.

Karbantartási biztonság

○ Az egység/gép karbantartását a javasolt eljárások szerint

végezze.

○ Távolítsa el a gyújtógyertyát karbantartás végrehajtása előtt,

karburátor állítások kivételével.

○ Tartson másokat távol akkor, amikor karburátorállításokat

végez.

○ Kizárólag eredeti Hitachi cserealkatrészeket használjon, ahogy

a gyártó is javasolja.

FIGYELEM

Ne szedje szét a behúzó indítót. A behúzó kicsapása esetleges

személyi sérülést okozhat.

Szállítás és tárolás

○ Az egységet/gépet kézben vigye, leállított motorral, és

hangtompítóval a testétől elt artva.

○ Engedje, hogy a motor lehűljön, ürítse ki az üzemanyagtankot,

és biztosítsa az egységet/gépet járműben történő szállítás vagy tárolás előtt.

○ Az egység/gép tárolása előtt ürítse ki az üzemanyagtartályt.

Javasolt az üzemanyagot minden használat után kiüríteni. Amennyiben maradt üzemanyag a tankban, úgy tárolja, hogy az ne szivárogjon.

○ Az egység/gép a gyermekektől távol tárolandó. ○ Alaposan tisztítsa és tartsa karban az egységet, és száraz

helyen tárolja.

○ Győződjön meg arról, hogy a motor kapcsolója kikapcsolt

állásban van szállításkor vagy tároláskor.

Ha olyan helyzet adódna, melyre ebben a kézikönyvben nem talál megoldást, akkor józanész szerint járjon el. Forduljon Hitachi kereskedőjéhez, amennyiben segítségre lenne szüksége. Különös ﬁ gyelemmel kezelje azokat az állításokat, melyeket a következő szavak előzik meg:

Page 24

Magyar

VIGYÁZAT

Súlyos személyi sérülést vagy halált okozó tényezők

lehetőségét jelzi, am ennyiben az út mutatást nem követik.

FIGYELEM

Személyi sérülést vagy a felszerelés károsodását okozó

tényezők lehetőségét jelzi, amennyiben az útmutatást nem követik.

MEGJEGYZÉS

Hasznos információk a helyes működést és használatot

illetően.

MŰSZAKI ADATOK

Típus RB24EAP/RB24EA

Motorméret (ml) 23,9

Gyújtó gyertyák NGK BMR7A

Tömeg (kg) 3,9

Üzemanyagtank térfogata (l) 0,52

1,8*

107*

109*

1,0

Hangnyomás szint LpA (dB(A)) az ISO22868

By ANSI 69*

By CEN 87*

Bizony talansága (dB(A))

Hangte ljesítmény szint Lw mér t (dB(A)) az ISO2 2868

Hangerő szintje LwA (db(A)) az 2000/14/EC

Vibráció szint (m/s2) az ISO22867

Bizony talansága (

*1: A zaj/rezgés szint idősúlyozott energia összegével

egyenértékű zaj /rezg és szintekkel lettek kiszámítva, különböző munkafeltételek mellett a következő időelosztásban: 1/7 alapjárat, 6/7 pörgetve.

*2: ANSI B175.2 * Valamen nyi adat előzetes értesítés nélkül változhat.

m/s2)

ÖSSZESZERELÉSI ELJÁRÁSOK

Fúvócső csatlakoztatása a fő részhez (1. ábra)

Vizsgálja meg a fő rész t és a tartozékok at. Szorosan csatlakoztassa az egyenes csövet (1). Állítsa be a védelmet (2) az egyenes csőben a fúvó burkolatán lévő horonnyal (3) és csúsztassa a csövet a fúvó burkolatába. A cső rögzítéséhez csavarja a zt óra járásával egyező irányba.

Kúpos cső az egyenes csőbe (2. ábra)

○ Igazítsa be a hornyot (5) a kúpos csövön (6) és az egyenes cső

(1) védőelemén (4) és forgas sa a helyére a kúpos csövet.

MŰKÖD TETÉ SI ELJÁRÁSOK

Üzemanyag (3. ábra)

VIGYÁZAT

○ Az egység/gép kétütemű motorral rendelkezik. Mindig olajjal

kevert üzemanyag gal járassa a motort.

Biztosítson megfelelő szellőztetést tankoláskor és az

üzemanyag kezelésekor.

○ Az üzemanyag fokozottan lobbanásveszélyes, ezért súlyos

személyi sérülést okozhat annak belégzése vagy bőrrel való érintkezése. Mindig legyen körültekintő az üzemanyag kezelésekor. Ha a benzint beltérben kezeli, gondoskodjon a helyiség megfelelő szellőztetéséről.

Üzemanyag

○ Mindig 89-es oktánszámú ólommentes benzint használjon. ○ Eredeti kétütemű motorolajat vagy 25:1-től 50:1 arányú

keveréket használjon. Kérem, nézze meg az olaj ﬂ akonját az arányhoz vagy a Hitachi kereskedőjét kérdezze.

○ Amennyiben eredeti motorolaj nem elérhető, akkor használjon

a kifejezetten léghűtéses 2 ütemű motorhoz szánt anti-oxidánst tartalmazó olajat (JASO FC GRADE OIL vagy ISO EGC GRADE). Ne használjon BIA vagy TCW (2 ütemes vízhűtéses típus) kever t olajat.

○ Ne használjon négyütemű motorolajat, vagy fáradt olajat. ○ Az üzemanyagot és olajat mindig egy különálló, tiszta tárolóban

keverje össze.

Először mindig c sak a szükséges üzemanyag mennyiség felét töltse be. Ezt követően töltse be a szükséges olajmennyiséget. Keverje (rázza össze) az üzemanyag keveréket. Adja hozzá a megmaradó üzemanyag mennyiséget. Keverje (rázza össze) az üzemanyag keveréket az üzemanyagtan kba való töltése előtt.

Üzemanyag

VIGYÁZAT

○ Tankolás előtt mindig állítsa el a motort és hagyja pár percig

lehűlni.

○ Lassan nyissa ki az üzemanyagtankot az üzemanyag

beletöltése előtt, így a lehetsé ges túlnyomás megszűnik.

○ Alaposan csavarja vissza a tanksapkát az üzemanyag

utántöltés után.

○ Mindig vigye az egységet legalább 3 m távolságra az

üzemanyagtöltés helyszínétől az indftás előtt.

○ Az üzemanyag kezelése, betöltése közben ne dohányozzon és

ne keltsen szikrát.

○ A ruhára kifröccsent üzemanyagot azonnal kezelje le

szappannal.

○ Tankolás után ellenőrizze, hogy nincs- e szivárgás.

Üzemanyag utántöltés előtt tisztítsa meg a tanksapka környékét alaposan annak érdekében, hogy ne kerülhessen szennyeződés a tankba. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyagot megfelelően összekeverte és összerázta a tartályban az üzemanyag utántöltés előtt.

Inditás

FIGYELEM

Ne használja, ha a cső és a védőháló el van tömődve.

1. Állítsa a kapcsolót (7) BE h elyzetbe. (4. ábra) * Többször nyomja meg a szivató gombot (8), hogy üzemanyag

folyjék be a porlasz tóba (9). (5. ábra)

2. A szivatókart kap csolja CLOSED állásba. (6. ábra)

3. H atároz ottan r ántsa m eg az in dítóköt elet. Ü gyelje n közben a rra.

hogy jól fogja a fogant yút és na hagyja hátravágódni. (7. ábra)

4. Ha hallja, hogy a motor indulna, állítsa a szivató kar t RUN (nyitott) állásba. Ez után ismét rántsa meg a z indítókötelet.

Page 25

Magyar

VIGYÁZAT

○ Ne indítsa el vagy járassa a motort zárt helyiségben vagy

épületben és / vagy gyúlékony folyadék közelében. A kipufogógázok belégzése halálos.

○ A gépet mindig erősen fogja és ne hagyja a kötelet hátra

csapódni.

MEGJEGYZÉS

Ha a motor nem indul be, ismételje meg 2-4 alkalommal a

folyamatot.

5. A motor elindulása után húz za meg a gázkart, hogy kioldjon

a gázrögzítő. Mielőtt terhelné, hagyja 2-3 percig melegedni a motort.

* Ha a motor leáll és nehezen indítható újra, hagyja lehűlni

mielőtt újra megpróbálja.

A lombfúvó működtetés e (8. ábra)

○ A levelek és száraz föld eltávolításához használjon alacsony

sebességet.

○ A nedves levelek és föld eltávolítására a közepes sebesség

alkalmas.

○ Kavicsok, salak vagy más nehéz anyagok eltávolításához

használjon nagy sebességet.

VIGYÁZAT

○ Ne irányítsa a kifújt levegőt emberekre vagy állatokra. ○ A készüléket kizárólag jól szellőző helyen szabad üzemeltetni. ○ Soha ne szerelje szét vagy össze a gépet, járó motorral, mert

súlyos sérülést szenvedhet.

○ Járó vagy nemrég kikapcsolt motor kipufogóját, gyertyáját vagy

más fém részeit ne érint se meg.

FIGYELEM

A lombfúvót úgy tervezték és úgy állították be, hogy az

üzemeltetése során minden fúvócső használatban legyen. Az egyenes cső és kúpos cső nélkül tilos üzemeltetni.

Leállítás (9. ábra)

Csökkentse a motor fordulatszámát és néhány percig járassa üresjá ratban, majd kapcsolja ki a gyújtá skapcsolót.

KARBANTARTÁS

AZ EMISSZIÓ SZABÁLYZÓ ESZKÖZÖK ÉS RENDSZEREK KARBANTARTÁSÁT, CSERÉJÉT, VAGY JAVÍTÁSÁT BÁRMELY NEM JÁRMŰ MOTOR JAVÍTÓ MŰHELY VAGY SZEMÉLY ELVÉGEZHETI.

Karburátor beállítás (10. ábra)

A karburátorban a benzin levegővel keveredik. A gyárban a motor tesztelésekor beállítják a karburátor t is. További beállításra lehet szükség a klímától és a tengerszint feletti magasságtól függően. A karburátor egy módon állítható:

T = üresjárat-sebesség beállító csavar.

Üresjárat-sebesség beállítás (T)

Ellenőrizze, hogy a légszűrő tiszta-e. Ha beállításra van szükség, forgassa az ÜRESJÁRAT sebességállító csavar t (T) szorosra (óra járásával egyező irány), így növelheti a motor sebességér, vagy a sebesség csökkentéséhez nyissa ki a csavar t (óra járásával ellentétes irány). A normál üresjárati sebesség 2800-3200 ford/ perc.

JAVASLAT

A KARBURÁTOR BEÁLLÍTÁSA JÓL KÉPZETT ÉS TAPASZTALT SZAKEMBER KÖZREMŰKÖDÉSÉT IGÉNYLI, JAVASOLJUK, HOGY JUTTASSA EL A KÉSZÜLÉKET A HITACHI FORGALMAZÓJÁHOZ.

Légszűrő (11. ábra)

A légszűrőt meg kell tisztítani a portól és kosztól, hogy az alábbiak elkerülhetőek legyenek:

○ Karburátor hibás működése ○ Indítási hibák ○ A motor teljesítményének csökkenése ○ A motor alkatrészeinek szükségtel en kopása ○ Magas üzemanyag-fogyasztás

Távolítsa el a levegőszűrő fedelét a fedél tetején található fül benyomásával és a fedél húzásával. Tisztítsa naponta vagy gyakrabban a légszűrőt, ha nagyon poros környezetben dolgozik.

A légszűrő tisztítása

Nyissa ki el a légszű langyos szappanos vízben. Ellenőrizze, hogy a szűrő száraz-e mielőtt visszaszereli a gépbe. A hosszabb ideje használt légszűrőt nem lehet teljesen kitisztítani. Ezér t bizonyos időközönként újjal kell helyet tesíteni. A sérült szűrőt mindig cserélni kell.

Benzinszűrő (12. ábra)

Engedje le az összes üzemanyagot a tankból, és majd húzza ki az üzemanyagszűrő vezetékét. Húzza ki a szűrőt a tartóból, majd ázta ssa be meleg, mo sószeres vízbe. Ázta ssa ki alaposan, míg a mosószer telje sen el nem tűnik. Préselje ki - de ne facsarja – a vizet, majd hagyja me gszáradni az alkatrészt.

MEGJEGYZÉS

Amen nyiben a felgy ülemlett po r miatt a szűrő megkeményedett,

cserélje ki.

Gyújtógyertya (13. ábra)

A gyújtógyer tya állapotát befolyásolják a következők:

○ Helytelen karburátor beállítás ○ Rossz benzinkeverék használata (túl sok olaj a benzinben) ○ Koszos légszűrő ○ Durva üzemelési körülmények (mint például hideg idő)

Ezek a tényezők lerakódásokat eredményezhetnek a gyújtógyertya elektródáin, amely hibás működést és nehézségeket okozhat. Amennyiben a motor gyenge, nehéz elindítani és nagyon gyengén jár alapjáraton, akkor mindig a gyer tyát ellenőrizze először. Amennyiben a gyertya koszos, tisztítsa meg és ellenőrizze az elektróda hézagot. Amennyiben szükséges, állítsa be újra. A megfelelő hézag 0,6 mm. A gyertyákat 100 óra működés után cserélni kell vagy korábban, ha a z elektródák nagyon rozsdásak.

MEGJEGYZÉS

Bizonyos településeken, a helyi törvények megkövetelik

az ellenállás gyújtógyertya használatát, hogy elfojtható legyen az indítási jel. Amennyiben az Ön gépében ellenállás gyújtógyertyák vannak, ha cserélni szükséges, ugyanazzal a típussal cserélje k i.

Ütemezett karbantartás

Alább találhat néhány fontosabb karbantartási útmutatót. További információ érdekében, kérjük lépjen kapcsolatba Hitachi forgalmazójával.

Napi karbantartás

○ A gép külsejének tisztítá sa. ○ Ellenőrizze, hogy a porvédőn nem láthatók-e sérülések

vagy repedések. Sérülés vagy repedés esetén cserélje le a porvédőt.

○ Ellenőriz ze, hogy a csavarok eléggé meg vannak-e húzva.

Heti karbantartás

○ Ellenőriz ze az indítót, különösen a vezetéket. ○ Tiszít sa meg a gyertyafurat külsejét. ○ Távolítsa el a gyertyát és vizsgálja meg az elektróda hézagot.

Állítsa be 0,6 mm-re vagy cseré lje a gyertyát.

○ A légszűrő tisztítása.

rő fedelét és a légszűrőt. Öblítse ki őket

Page 26

Magyar

Havi karbantartás

○ Öblítse ki a benzintartályt gázolajjal és tisztítsa ki a bezin

szűrőt.

○ Tisztítsa meg a karburátor külsejét és a kör ülötte lévő helyeket.

Negyedéves karbantartás

○ Tisztítsa meg a henger hűtőbordáit. ○ Tisztítsa meg a hűtőventillátor t és a körülötte lévő helyeket. ○ Tisztítsa meg a kipu fogódobot a koromtól.

FIGYELEM

A hűtőbordák, a ventilátor és a kipufogó tisztítását bízza

hivata los Hitachi szervizközpontra.

MEGJEGYZÉS

Ha viszonteladónktól alkatrészt rendel, használja azt

a cikkszámot, amit jelen használati utasítás Alkatrész meghibásodás fejezetében talál.

Page 27

VÝZNAM SYMBOLŮ

POZNÁMKA: Některé jednotky jimi nejsou označeny.

Symboly

VAROVÁNÍ

Následující text obsahuje symboly, které jsou použity na zařízení. Ujistěte se, že rozumíte jejich obsahu p řed tím, než začnete zařízení používat.

Je důležité, abyste četli a plně pochopili následující bezpečnostní upozornění a varování. Neopatrné používání přístroje může způsobit vážné nebo smrtelné zranění.

(Překlad původního návodu)

Čeština

VARO VÁNÍ

Horké povrchy; Tlumič a okolní k ryt se mohou výra zně zahřát. Nikdy se nezdržujte v oblasti výfuku ani tlumiče, v opačném případě může dojít kzávažným zraněním.

NEBEZPEČÍ

Čtete, seznamte se a dodržujte vš echna varování a pokyny v tomto m anuálu i na přístroji.

Při práci s tímto z ařízením vždy používejte ochranu hlav y, zraku i sluchu.

VARO VÁNÍ NEBEZPEČÍ

Nedotýkejte se rotující vrtule.

Obsah

CO JE CO .........................................................................................27

VARO VÁNÍ A B EZPEČNOSTNÍ POKYNY ......................................28

SPECIFIKACE..................................................................................29

CO JE CO

Protože se tento manuál vztahuje na několik modelů, mohou existovat menší rozdíly mezi obrázky a vaším zařízením. Použijte pokyny, které platí pro vaše zařízení.

1. Kr yt pali vové nádrž e

2. Páčka plynu

3. Držadlo startéru

4. Palivová nádrž

5. Karburátor

6. Čistič vzduchu

7. D r ž a d l o

8. Závěsné očko

9. Spínač zapalování

10. Rovná trubka

11. Kónické vedení

12. Ochranná síť

13. Zapalovací svíčka

14. Úchyt kabelu

15. Držadlo plynu

16. Pružný startér

17. Kombinovaný trubkový klíč

18. Návod k obsluze

Všechny děti, náhodní přítomní i spolupracující osoby by se neměli přibližovat na méně než 15 m. Pokud se k vám někdo přiblíží, ihned vypněte motor.

Noste pevnou a odolnou obuv s protiskluzovou podrážkou.

MONTÁŽNÍ POSTUPY ....................................................................29

OBSLUH A ........................................................................................29

ÚDRŽBA ..........................................................................................3 0

Page 28

Čeština

VAR OVÁN Í A BEZPEČNOSTNÍ POKYNY

Bezpečnost obsluhy

○ Během použití je nutné mít obličej chráněn maskou

s prachovým ﬂ itrem.

○ Vždy noste ochranný štít nebo br ýle. ○ Vždy noste pevné dlouhé kalhoty, boty a rukavice. Nenoste

volné oblečení, šperky, krátké kalhoty ani sandály ani ne choďte bosi. Vlasy si upravte tak, aby končily nad linií ramen.

○ S nástrojem nepracujte, pokud jste v yčerpaní, nemocní nebo

jste pod v livem alkoholu, drog nebo léků.

○ Nikdy nedovolte zacházet dítěti nebo nezkušené osobě se

strojem.

○ Používejte chrániče sluchu. Věnujte pozornost svému okolí.

Vnímejte každého kolemstojícího, kter ý vám může signalizovat problém. Ihned po vypnutí motoru odstraňte bezpečnostní vybavení.

○ Používejte ochranu hlavy. ○ Nikdy motor nespouštějte v uzavřené místnosti nebo budově.

Vdechování výfukových výparů může zabíjet.

○ Rukojeti nenechte zašpinit olejem a palivem. ○ Nedotýkejte se pohyblivých nebo horkých částí. ○ Nechytejte ani nezvedejte zařízení za foukací tr ubku. ○ Po vypnutí zařízení se před postavením ujistěte, že se motor

zastavil.

○ Při dlouhodobějším používání si dopřejte přestávky, abyste

se vyhnuli syndromu vibrace v pažích způsobenému dlouhodobým řezáním.

VARO VÁNÍ

○ Antivibrační systémy nezaručí imunitu vůči vibracím v pažích

ani vůči syndromu karpálního tunelu. Pravidelní a dlouhodobí uživatelé by proto měli sledovat stav svých paží a prstů. Pokud se dostaví kterýkoliv z popisovaných příznaků, ihned vyhledejte odbornou lékařskou pomoc.

○ Pokud používáte jakýkoliv zdravotnický elektrický/elektronický

přístroj, např. kardiostimulátor, poraďte se s lékařem i dodavatelem zařízení, než je začnete používat.

Bezpečnost zařízení

○ Před každým použitím celé zařízení/přístroj důkladně

prohlédněte. Vyměňte poškozené součásti. Zkontrolujte úniky paliva a ověřte si, že všechny uzávěry jsou na svém místě utažené.

○ Před použitím zařízení/přístroje v yměňte prasklé nebo jakkoliv

jinak poškozené součásti.

○ Ujistěte se o správném nasazení bezpečnostního krytu. ○ Při provádění úprav karburátoru pracujte mimo blízkost dalších

osob.

○ Používejte pouze příslušenství doporučené výrobcem.

VARO VÁNÍ

Nikdy zařízení/přístroj žádným způsobem neupravujte. Zařízení/

přístroj používejte v ýhradně k úče lu, k němuž je určeno.

Bezpečnost v zacházení s pohonnými hmotami

○ Palivo obsahuje vysoce hořlavé látky a při jejich vdechnutí nebo

potřísnění kůže může dojít k vážnému tělesnému poranění. Při manipulaci s palivem dávejte vždy pozor. Při manipulaci s palivem v budově vždy zajistěte dobré větrání.

○ Palivovou směs míchejte a dolévejte venku a mimo přítomnost

jisker nebo ohně.

○ Na palivo používejte schválenou nádobu. ○ Při používání zařízení/přístroje ani kdykoliv jindy v jeho blízkosti

nekuřte a kouření nedovolte.

○ Před nastartováním otřete případně uniklé palivo.

Před nastartováním popojděte od místa plnění nejméně o 3 m.

○ ○ Před sejmutím víčka nádrže motor v ypněte. ○ Před uložením zařízení palivovou nádrž vyprázdněte. Po

každém použití se doporučuje vyprázdnit palivo. Pokud palivo ponecháte v nádrži, uk ládejte přístroj tak, aby neuniklo.

○ Přístroj a palivo ukládejte tak, aby v ýpar y z paliva nebyly

v kontak tu s jiskrou nebo otevřeným plamenem – pozor na bojlery, elektromotory, spínače, kotle atd.

VARO VÁNÍ

Při manipulaci s palivem dbejte mimořádné opatrnosti, protože

je snadno vznítitelné, explozivní a vdechnutelné.

Bezpečnost foukání

○ Provozujte jednotku/stroj pouze v běžnou denní dobu, nikoli

brzy ráno nebo pozdě večer, kdy by mohlo rušit osoby. Dodržujte čas předepsaný místními předpisy. Nečastější doporučení je mezi 9:00 ráno až 5:00 odpoledne, Pondělí až Sobota.

○ Vzduchovým výfukem nemiřte na okolostojící a nedovolte aby

nepovolané osoby vstupovaly do oblasti práce. Buďte opatrní a nesměřujte v ýfuk na sklo, vozidla atd.

○ Při použití zařízení dávejte pozor na nerovnosti chodníku, jamk y

a jiné nepravidelnosti povrchu.

○ Když zařízení ponecháváte bez dozoru, podnikněte preventivní

kroky, jako je vypnutí motoru.

○ Zařízení nepoužívejte bez řádně připevněných krytů, trubic a

ochranných prvků. (Jsou-li součástídodávky.)

○ Osoby zahrnuje děti, zvířata, kolemjdoucí i pomocníky udržujte

ve vzdálenosti 15 m mimo nebezpečnou zónu. Pokud se k vám kdokoliv přiblíží, okamžitě motor vypněte.

○ Motor dr žte vždy napravo od tě ○ Udržujte bezpečný a stabilní postoj a rovnováhu.

Nepředklánějte se.

○ Tlumič držte vždy co nejdále od těla. ○ Při používání tohoto zařízení mějte vždy na dosah lék árničku. ○ Nikdy přístroj nespouštějte v uzavřené místnosti nebo budově

a/nebo v blízkosti hořlavých kapalin. Vdechování výfukových výparů může zabíjet.

Bezpečnost při údržbě

○ Zařízení/přístroj udržujte podle stanovených doporučení. ○ S výjimkou seřizování karburátoru vyjměte před každou

údržbou svíčky.

○ Při provádění úprav karburátoru pracujte mimo blízkost dalších

osob.

○ Používejte pouze originální náhradní díly Hitachi doporučené

výrobcem.

UPOZORNĚNÍ

Startér nerozebírejte. Vratná pružina by vám mohla způsobit

úraz.

Tra ns po rt a uskladn ění

řízení/přístroj přenášejte za rukojeť s motorem vypnut ým

○ Za

a tlumičem str anou od těla.

○ Motor nechte vychladnout, vyprázdněte palivovou nádrž a před

uložením nebo transportem zařízení/přístroj zajistěte.

○ Před uložením zařízení palivovou nádrž vyprázdněte. Po

každém použití se doporučuje vyprázdnit palivo. Pokud palivo ponecháte v nádrži, uk ládejte přístroj tak, aby neuniklo.

○ Zařízení/přístroj ukládejte mimo dosah dětí. ○ Zařízení/přístroj pečlivě čistěte a ukládejte je na suchém místě. ○ Při přepravě nebo ukládání se ujistěte, že je vypnut spínač

motoru.

Pokud se v yskytne situace, o které tento manuál nepojednává, buďte opatrní a používejte logický úsudek. Pokud potřebujete pomoc, kontaktujte prodejce Hitachi. Zvláštní pozornost věnujte úsekům uvozeným následujícími slovy:

VARO VÁNÍ

Naznačuje možnost vážného úrazu nebo ohrožení života

v případě nedodržení.

UPOZORNĚNÍ

Naznačuje možnost úrazu nebo poškození zařízení v případě

nedodržení.

POZNÁMKA

Prospěšné informace pro sp rávnou funkci a užívání.

la.

Page 29

Čeština

SPECIFIKACE

Model RB24EAP/RB24EA

Objem motoru (ml) 23,9

Svíčka NGK BMR7A

Hrubá váha (kg) 3,9

Kapacita palivové nádrže (l) 0,52

1,8*

107*

109*

1,0

Hodnot a akustického tlaku LpA (dB(A)) dle ISO22868

By ANSI 69*

By CEN 87*

Nejistota (dB(A))

Hodnot a akustického výkonu Lw úměrná dle ISO22868

Hodnot a akustického výkonu LwA(db(A)) dle 2000/14/EC

Hladina vibrací (m/s2) dle ISO22867

Neiistotaí (

m/s2)

*1: Ek vivalentní hladina hluku/hladina vibrací se vypočítává jako

časově vážený součet energie na hluk/vibrace v různých pracovních podmínkách s následujícím časovým rozdělením: 1/7 voln oběh, 6/7 plný provoz.

*2: ANSI B175.2 * Změna dat bez předchozího ohlášení vyhrazena.

MONTÁŽNÍ POSTUPY

Foukacítrubice kzákladnfčásti (Obr. 1)

Zkontorlujte základní část a doplňky. Bezpečně připevněte rovnou trubici (1). Výstup (2) na rovnné trubici srovnejte s rýhou (3) na foukací trubici a zas uňte trubici do těla foukače. Tru bic i za jis těte otočením po směru hodinových ručiček.

Kónick é vedení k rovné trubce (Obr. 2)

○ Vyrovnejte drážku (5) na kónickém vedení (6) a na vástupku (4)

na rovné t rubce (1) a kónické vedení otáčením umístěte.

OBSLUHA

Palivo (Obr. 3)

VARO VÁNÍ

○ Jednotka/stroj je vybaven dvoutaktním motorem. Vždy

spouštějte motor s palivem smíseným s olejem.

Při doplňování nebo jiné manipulaci s palivem zajistěte dobré

odvětrávání.

○ Palivo je vysoce hořlavé a po nadechnutí nebo polití může dojít

k vážnému osobnímu zranění. Vždy dbejte zvýšené pozornosti při manipulaci s palivem. Při manipulaci v budově vždy zajistěte dobré odvětrání.

Palivo

○ Vždy používejte značkový bezolovnatý 89 oktanový benzin. ○ Používejte kvalitní olej na dvoutaktní motory nebo směs

v poměr u 25:1 až 50:1, řiďte se poměrem uvedeným na obalu oleje nebo se poraďte s prodejcem Hitachi.

○ Pokud není správný olej k dispozici, použijte kvalitní olej

s antioxidačními aditivy v ýslovně označený jako vhodný pro vzduchem chlazené dvoutaktní motory (JASO FC GRADE OIL nebo ISO EGC GRADE). Nepoužívejte míchaný olej BIA ani TCW (pro vodou chlazené dvoutakty).

○ Nikdy nepoužívejte motorový olej pro čtyřtaktní motory nebo

odpadní olej.

○ Benzin a o lej vždy míchejte v samostatné čisté nádobě.

Vždy nejprve dolijte nádrž do poloviny potřebného množství a až poté dolijte vše. Poté přidejte celé množství oleje. Palivovou směs promíchejte (protřeste). Přidejte zbývající množst ví paliva. Před naplněním palivové nádrže palivovou smě promíchejte (protřeste).

s důkladně

Doplňování paliva

VARO VÁNÍ

○ Před tankováním vždy vypněte motor a nechte jej na pár minut

schladit.

○ Při doplňování paliva nádrž otvírejte pomalu, aby mohl případný

přetlak uniknout.

○ Po doplnění pečlivě dotáhněte víčko palivové nádr že. ○ Před nastartováním se vždy přemístěte nejméně 3 m od místa,

kde jste doplňovali palivo.

○ Při manipulaci s palivem nebo jeho doplňování nikdy nekuřte a

rovněž zabraňte výsky tu ohně a jisker v jeho blízkosti.

○ Oděv potřísněný pali vem vždy ihned v yčistěte mýdlem. ○ Po doplnění paliva zkontrolujte, zda palivo neuniká.

Před doplňováním opatrně vyčistěte okolí víčka nádrže, aby do nádrže nevnikly nečistoty. Před doplněním posledním protřepáním nádoby zajistíte důkladné rozmíchání sm

ěsi.

Startování

UPOZORNĚNÍ

Nespouštějte, pokud je trubice a ochranná síť zakry ta jakýmkoli

předmětem.

1. Zkontrolujte, zda je spínač (7) v pozici ON (Zapnout). (Obr. 4) * Několikrát zatlačte na spouštěcí nádobku (8) tak, aby zpětnou

trubicízačalo protékat palivo (9). (Obr. 5)

2. Páčku sytiče uveďte do polohy ZAVŘENO. (Obr. 6)

3. Rychle zatáhněte za startér a držadlo dobře svírejte tak, aby nemohlo zaskočit zpět. (Obr. 7 )

4. Když uslyšíte, že se chce motor spustit, uveďte páčku škrticí klapky do SPOUŠTĚCÍ polohy (otevřeno). Poté znovu rychle zatáhněte za startér.

VARO VÁNÍ

○ Nikdy nespouštějte nebo nerozbíhejte motor v uzavřené

místnosti nebo budově a/nebo v blízkosti hořlavé kapaliny. Vdechování vý fukových zplodin může být smrtelné.

○ Nedovolte, aby lanko zaskočilo zpět a přístroj držte vždy pevně.

POZNÁMKA

Pokud motor nenastartuje, zopakujte kroky 2 až 4.

5. Po spuštění motoru zatáhněte za škrticí klapku tak, aby se uvolnil jejízámek. Před tím, než motor vystavíte zátěži, nechte jej 2–3 minut y zahřívat.

* Pokud se motor zastaví a je těžké jej opět ihned nastar tovat,

před tím, než se o to pokusíte, jej nechte vychladnout.

Použití foukače (O br. 8)

○ Nízká rychlost se používá k odfouknutí listů a suché trávy. ○ Střední rychlost by měla být používána k odstranění mokré

trávy a listí.

○ Vysoká rychlost se používá k odstranění štěrku, písku a jiných

těžších materiálů.

VARO VÁNÍ

○ Nemiřte výfukem vzduchu na lidi ani na zvířata. ○ zařízení lze používat pouze v dobře větraných oblastech. ○ Montáž resp. demontáž nikdy neprovádějte se spuštěným

motorem, neboť v takovém případě může dojít k vážnému zranění.

○ Nikdy se nedotýkejte tlumiče, zapalovací svíčky nebo jiných

kovových částí, je-li motor v provozu nebo bezprostředně po jeho zastavení.

Page 30

Čeština

UPOZORNĚNÍ

Tento foukač byl navržen a nastaven k použití se všemi

přiloženými trubicemi. Nesmí být nikdy provozován bez rovné trubice a kónického vedení.

Vypnutí (Obr. 9)

Snižte rychlost motoru a nechtejej několik minut běžet na volnoběh, potom jej vypněte spínačem zapalování.

ÚDRŽBA

ÚDRŽBU, V ÝMĚNU NEBO OPRAVU EMISNÍCH ZAŘÍZENÍ A SYSTÉMU MŮŽE PROVÉST KTERÁKOLI OPRAVNA MIMO AUTOOPRAVNY NEBO ODBORNÝ OPRAVÁŘ.

Seřízení karburátoru (Obr. 10)

V karburátoru, palivo je smíšené s vzduchem. Karburátor se nastavuje při zkušebním provozu motoru ve výrobě. Další úprava může být požadována, podle klimatu a nadmořské v ýšky. Karburátor má j ednu regulační možnost:

T = seřizovací šroub volnoběhu.

Seřízení otáček chodu naprázdno (T)

Zkontrolujte, zda je vzduchov ý ﬁ ltr čistý. Pokud je vyžadováno nastavení, nastavte rychlost otočením nastavovacího šroubu IDLE dovnitř (po smměru hodinových ručiček), čímž r ychlost snížíte. Standardní otáčky při volnoběhu: 2800 -3200 ot./min.

DOPORUČENÍ

NASTAVENÍ KARBURÁTORU MUSÍ PROVÁDĚT SKUŠENÁ A VYUČENÁ OSOBA, DOPORUČUJEME VYUŽÍT SLUŽEB PRODEJCE HITACHI.

Vzduchov ý ﬁ ltr

Vzduchový ﬁ ltr musí být očištěný od prachu a nečistot, aby se předešlo:

○ Selhání karburátoru ○ Spouštěcím problémům ○ Snížení výkonu motor u ○ Zbytečnému opotřebení motorových částí ○ Nadměrné spotřebě paliva

Odstraňte vzduchový ﬂ itr stisknutím a odsunutím výstupku na vrchu. Vzduchový ﬁ ltr čistěte denně, pokud pracujete v nadměrně prašných obla stech, pak i častěji.

Čištění vzduchového ﬁ ltru

Otevřete kryt vzduchového ﬁ ltru i ﬁ ltr samotný. Opláchněte mýdlovou vodou. Před opětovným namontováním zkontrolujte, zda je ﬁ ltr suchý. Vzduchový ﬁ ltr kter ý byl užívaný po určitou dobu nelze zcela vyčistit. Proto musí být pravidelně vyměň Poškozený ﬁ ltr musí bý t vždy vyměněn.

Palivový ﬁ ltr (Obr. 12)

Vypusťte z palivové nádrže všechno palivo a z nádrže vytáhněte vedení palivového ﬁ ltru. Vytáhněte ﬁ ltr z držáku a vypláchněte v teplé vodě s odma šťujícím přípravkem. Proplachujte důkladně tak dlouho, dokud nebude odmašťující přípravek vypláchnut docela. Filtrační vložku vymačkejte (neždímat), aby se odstranila nadbytečná voda, pak nechte uschnout na vzduchu.

POZNÁMKA

Pokud je ﬁ ltrační vložka ztvrdlá vlivem usazenin nečistot,

vyměňte ji.

(Obr. 11)

ován za nový.

Zapalovací svíčka (Obr. 13)

Stav svíčky je ovlivněn následujícími factory:

○ Nesprávný seřízení karburátoru ○ Špatná palivová směs (příliš mnoho n afty v benzin u) ○ Špinav ý vzduchový ﬁ ltr ○ Tvrdé provozní podmínky ( jako například chladné počasí)

Tyt o fa k tor y zp mít za následek špatné fungování a spouštění. Pokud má motor horší výkon, obtížně startuje nebo má nesprávný chod na volnoběh, vždy nejprve zkontrolujte svíčku. Pokud je svíčka znečištěná, vyčistěte ji a zkontrolujte odtrh elektrod. Znovu seřiďte, bude-li to nezbytné. Správný odtrh je 0,6 mm. Zapalovací svíčka by měla být vyměněna po cca 100 provozních hodinách nebo dříve, pokud jsou elektrody výrazně erodované.

POZNÁMKA

V některých oblastech, místní zákon vyžaduje používání

Plán údržby

Níže jsou uvedeny některé všeobecné pokyny pro údržbu. Pro bližší informace kontaktujte prosím prodejce Hitachi.

Denní údržba

○ Vyčistěte zevnějšek agregátu. ○ Zkontrolujte prachový kryt aby na něm nebyly praskliny. V

○ Zkontrolujte dostatečné uta žení matic a šroubů.

Týdenní údržba

○ Zkontrolujte star tér, obvzláště přívodní šňůru. ○ Očistěte vnější část zapalovací sv íčky. ○ Odvezte zapalovací svíčku a zadržujte vzdálenost elektrod.

○ Čištění vzduchového ﬁ ltru.

Měsíční údržba

○ Vypláchněte palivovou nádrž s benzinem, a začisťuje čistič

○ Vyčistěte zevnějšek karburátoru a prostor kolem něj.

Čtvrtletní údržba

○ Vyčistěte chladicí žebra na válci. ○ Začisťujte fanouška a výplněk kolem toho. ○ Začisťujte šálu uhlíku.

UPOZORNĚNÍ

Čištění žeber válce, v Autorizovaným střediskem společnosti Hitachi.

POZNÁMKA

Při objednávání součástek u svého nejbližšího prodejce, použijte laskavě č. položky uvedené v oddíle Poškozené součástky v těchto pokynech.

ůsobí usazeniny na elektrodách svíčky které mohou

rezistorové zapalovací svíčky, aby byly potlačeny zapalovací signály. Pokud byl váš stroj původně vybaven rezistorovou zapalovací svíčkou, použijte k vým ěně tentýž typ.

případě poškození nebo prasklin kry t vyměňte.

Nastav te to pro 0,6 mm nebo v yměňuje zapalovací svíčku.

paliva.

ětráku a tlumiče by mělo být provedeno

Page 31

SEMBOLLERİN ANLAMLARI

NOT: Bazı ünitelerde bu semboller yoktur.

Semboller

UYARI

Aşağı da, bu alet için kullanılan simgeler gösterilmiştir. Aleti kullanmadan önce bu simgelerin ne anlama geldiğini anladığını zdan emin olun.

Türkçe

(Orijinal talimatların çevirisi)

Aşağı daki emniyet ikaz ve uyarılarını okumanız, iyic e anlamanız ve uygulamanız önemlidir. Ünitenin dikkatsiz veya hatalı kullanılması ciddi ve hatta ölümcül yaralanmalara yol açabilir.

Bu kılavuzdaki ve ünite üzerindeki tüm uyarıları ve talimatları okuyun, anlayın ve uygulayın.

Bu üniteyi kullanırken, mutlaka emniyet gözlüğü, koruyucu başlık ve koruyucu kulaklık takı n.

UYARl TEHLİKE

Ellerinizi dönen fandan uzak tutun.

İçindekiler

TANIMLAR ....................................................................................... 31

UYARILAR VE GÜVENLİK TALİMATL ARI ......................................32

TEKNİK ÖZELLİKL ER .....................................................................33

TANIMLAR

Bu kullanım kılavuzu birkaç modeli kapsadığı için, resimler ile cihazınız arasında bazı farklar olabilir. Cihazınız için geçerli olan talimatları kullanın.

1. Yak ıt kapağı

2. Kısma valfı tetiği

3. Marş kolu

4. Yakıt Deposu

5. Karbüratör

6. Hava Temizleyici

7. Tu t a m a ç

8. Süspansiyon gözü

9. Ateşleme anahtarı

10. Düz boru

11. Konik boru

12. Koruyucu ağ

13. Buji

14. Kablo kelepçesi

15. Gaz kolu

16. Marş düzeneği

17. Combi box gergisi

18. Kull anım talimatları

UYARl TEHLİKE

Sıcak Yüzeyler. Susturucu ve etrafındaki kapak çok fazla ısı nabilir. Egzoz ve susturucu alanını her zaman temiz tutun; aksi takdirde ciddi kişisel yaralanmalar oluşabilir.

Bütün çocukları, çevredeki kişileri ve yardımcıları üniteden 15 metre uzakta tutun. Eğer yanınıza biri yaklaşırsa derhal motoru durdurun.

Kaymayan ve sağlam ayakkabı giyilmelidir.

MONTAJ İŞLEMLERİ .......................................................................33

ÇALIŞTIRMA....................................................................................33

BAKIM ..............................................................................................34

Page 32

Türkçe

UYARILAR VE GÜVENLİK TALİMATLARI

Kullanıcı güvenliği

○ Ürünün çalıştırılması sırası nda toz ﬁ ltresi maskesi giyilmelidir. ○ Daima yüz koruy ucu maske veya emniyet gözlüğü kullanın. ○ Daima kalın kumaştan yapılmı ş uzun pantolon ve bot giyin;

eldiven takı n. Bol giysil er, kısa pantolon, sandalet g iymeyin, takı takmayın; çıplak ayakla çalışmayın. Saçlarınızı omuz hizasından yüksekte olacak şekilde bağlayın.

○ Maki neyi yorgun veya hastayken ya da a lkol, hap veya başka bir

ilaç etkisindeyken kullanmayın.

○ Makineyi çocukların veya deneyimsiz kişilerin kullanmasına

kesinlikle izin vermeyin.

○ Koruyucu kulaklık takın. Etrafını za dikkat edin. Civarın

bir soruna sebebiyet verebilecek kişilere dikkat edin. Emniyet teçhizatını , motoru kapattık tan hemen sonra çıkarın.

○ Koruyucu başlık kullanı n. ○ Motoru asla kapalı bir oda ya da bina içinde çalıştırmayın

ve kullanmayı n. Egzoz dumanının solunması ölümle sonuçlanabilir.

○ Makinenin kulplarında yağ veya yakıt olmadığından emin olun. ○ Hareket eden parçalardan veya ısınan bölgelerden ellerinizi

uzak tutun.

○ Birimi üﬂ eme borusundan kavramayın veya tutmayın. ○ Birim kapalıyken yere koymadan önce motorun durduğundan

emin olun.

○ Makineyle uzun süre çalışı yorsanız, titreşimden kaynaklanan

El-Kol Titreme Sendromundan (HAVS) korunmak için zaman zaman mola verin.

UYARI

○ Titreşim önleyici sistemler sizi El-Kol Titreme Sendromuna

yada tekrarlanan hareket arazına karşı koruma garantisi vermemektedir. Bu nedenle, makineyi sürekli kullanan kişiler ellerinin ve parmakları nın durumunu dikkatli şekilde izlemelidir. Yuka rıda belirtilen semptomlardan herhangi birinin ortaya çıkması halinde derhal bir doktora başvurun.

○ Kalp pili gibi elektrikli/elektronik tıbbi herhangi bir cihaz

kullanıyorsanı z, elektrikle çalı şan herhangi bir cihazı kullanmadan önce doktor unuza ve cihaz imalatçısı na danışın.

Makine güvenliği

○ Her kullanımdan önce makinenin/ünitenin her yerini kontrol

edin. Hasar gören parçaları yenileriyle deği ştirin. Yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol edin ve tüm bağlantıların doğru yerde ve güvenli şekilde sık

○ Çatlamış, çizilmiş ya da herhangi bir şekilde hasar görmüş

parçaları, makineyi/üniteyi kullanmaya başlamadan önce değiştirin.

○ Emniyet muhafa zasının uygun şekilde takıldı ğından emin olun. ○ Karbüratör ayarı yaparken çevrenizdeki insanları makineden

uzaklaştırın.

○ Sadece üretici tarafı ndan bu makine/ünite için önerilen

aksesuarları kullanın.

UYARI

Makine/ünite üzerinde hiçbir şekilde değişiklik yapmayın.

Makineyi/üniteyi kesinlikle amaçlanan kullanım dışında bir iş için kullanmayın.

Yak ıt güvenliği

○ Yak ıt yüksek derecede yanma özelliğine sahip sıvı içerir

ve solunması veya vücuda temas etmesi ciddi kişisel yaralanmalara sebep olabilir. Yakıtla uğraşı rken her zaman dikkatli olun. Bina içinde yakıtla uğraşırken, havalandırmanın iyi olmasına kesinlikle dikkat edin.

○ Yak ıtı açı k havada, alev veya kıvı lcım olmayan yer lerde karışt ırın

ve koyun.

○ Yak ıt için onaylanmı ş bir kap kullanın.

ıtın ya da makinenin/ünitenin yakınında ya da makineyi/

○ Yak

üniteyi kullanırken sigara içmeyin ve başkalarının içmesine izin vermeyin.

○ Motoru çalıştırmadan önce tüm yakıt döküntülerini silerek

temizleyin.

○ Motoru çalıştırmadan önce makineyi yakıt doldurma alanını n en

az 3 metre dışı na çıkarın.

ılmış olduğundan emin olun.

ızdaki,

○ Yak ıt kapağını çıkarmadan önce motoru durdurun. ○ Makineyi kullanmadığınız zamanlarda yerine kaldırmadan

önce yakıt deposunu boşaltın. Her kullanımdan sonra yakıt ın boşaltılması tavsiye edilir. Depoda yakı t kalması halinde, makineyi yakıtı sı

○ Makineyi/üniteyi ve yakıtı, şofbenlerden, elektrikli motorlardan

veya şalterlerden, fırınlardan, vb. çıkan alev veya kıvı lcımların yakıt buharlarına ulaşamayacağı bir yerde saklayı n.

UYARI

Yak ıt kolayca alev alabilir, patlayabilir veya buharı solunabilir;

bu sebeple yakıtı taşırken veya doldururken özel dikkat gösterin.

Üﬂ emeyle ilgili güvenlik

○ Üniteyi/makineyi sadece makul saatlerde kullanın – insanların

rahatsız olabileceği sabah erken veya gece geç saatlerde kullanmayın. Yerel kurallarda belirtilen saatlere uyun. Normal olarak Pazar tesi ile Cumartesi günleri arasında sabah 9:00 ile akşam 5:00 arasında kullanımı önerilir.

○ Çevredekilere doğrultarak havayı boşaltmayın veya çevreye

kimsenin yaklaşmasına izin vermeyin. Cam duvar, otomobillere vb. doğru boşaltılmaması için itina gösterin.

○ Aracı kullanırken düz olmayan kaldırım, yerdeki delik veya diğer

dengesiz koşullara karşı dikkatli olun.

○ Motorun durdurulması gibi aracın başında kimse yokken bütün

olası önlemleri alın.

○ Korumalıklar, üﬂ eme boruları veya diğer koruyucu aygıtlar takılı

değilken aracı çalıştırmayın. (Bunla r takılıysa.)

○ Çocukları, hayvanları, çalı şmanızı izleyen kişileri ve

yardımcıları nızı tehlike alanından 15 metre uzakta tutun. Size yaklaşan olursa, derhal motoru durdurun.

○ Motoru daima vücudunuzun sağ tarafında tutun. ○ Ayakta sağlam ve dengeli şekilde durduğunuzdan emin olun.

Çok uzanmayı n.

○ Vücudunuzun bütün uzuvlar ını susturucudan uzak tutun. ○ Elekt rikli el aleti k ullanırken daima bir ilk yardım çantası taşı ○ Motoru kesinlikle kapalı bir odada veya binada ve/veya yanıcı

bir sıvının yakını nda çalıştırmayın ve kullanmayın. Egzoz dumanının solunması ölümle sonuçlanabilir.

Bakım güvenliği

○ Ünitenin/makinenin bakımını önerilen prosedürlere göre yapın. ○ Karbüratör ayarları dışında, bakım yapacağınız zaman buji

bağlantısını kesin.

○ Karbüratör ayarı yaparken çevrenizdeki insanları makineden

uzaklaştırın.

○ Sadece üreticinin önerdiği orijinal Hitachi yedek parçalarını

kullan

UYARI

Marş düzeneğini sökmeyin. Gergi yayı, yaralanmanıza neden

olabilir.

Taşı ma ve saklama

○ Makineyi/üniteyi, motoru durdurduktan sonra ve susturucuyu

vücudunuzdan uzak tutarak elle taşıyı n.

○ Motoru saklamak için kaldırmadan ya da bir araç ile taşımadan

önce, motorun soğumasını bekleyin, yakıt deposunu boşaltın ve üniteyi/makineyi sabitleyin.

○ Makineyi kullanmadığınız zamanlarda yerine kaldırmadan

önce yakıt deposunu boşaltın. Her kullanımdan sonra yakıt ın boşaltılması tavsiye edilir. Depoda yakı t kalması halinde, makineyi yakıtı sızdırmayacak şekilde saklayın.

○ Makineyi/üniteyi çocukların ula ○ Makineyi özenle temizleyin, bak ımını yapın ve kuru bir yerde

saklayın.

○ Taşıma ya da saklama sırasında motorun kapalı olduğundan

emin olun.

Bu kılavuzda yer almayan durumlarda, sorunu iradenizle ve sağ duyunuzla çözün. Yardıma ihtiyaç duyarsanız, Hitachi satıcınızla irtibata geçin. Aşağıdaki sözcüklerle vurgulanan ifadelere özellikle dikkat edin.

UYARI

Talimatlara uyulmaması halinde ciddi yaralanma ya da ölümle

sonuçlanacak risklere işaret eder.

zdırmayacak şekilde saklayın.

yın.

ın.

şamayacağı bir yerde saklayın.

Page 33

Türkçe

UYARI

Talimatlara uyulmaması halinde yaralanma ya da makine

hasarıyla sonuçlanacak risklere işaret eder.

NOT

Makinenin işlev ve kullanımında sorunları giderecek bilgileri

içerir.

TEKNİK ÖZELLİKLER

Model RB24EAP/RB24EA

Motor büyüklüğü (ml) 23,9

Buji NGK BMR7A

Boş Ağırlık (kg) 3,9

Yak ıt Deposu Kapasitesi (l) 0,52

1,8*

107*

109*

1,0

Ses basıncı seviyesi LpA (dB(A)) ISO22868 uyarınca

By ANSI 69*

By CEN 87*

Belirsizliği (dB(A))

Ses gücü seviyesi Lw ûmernâ (dB(A)) ISO22868 uyarınca

Ses gücü seviyesi LwA (dB(A)) 2000/14/EC uyarınca

Titreşim seviyesi (m/s2) ISO22867 uyarınca

Belirsizliği (

*1: Eşdeğer gürültü seviyesi / titreşim seviyeleri, şu zaman

*2: ANSI B175.2 * Tüm veriler önceden bildirilmede n değiştirilebilir.

m/s2)

dağılımına sahip çeşitli çalışma koşullarında gürültü/titreşim seviyelerine ilişkin zamana göre düzeltilmiş toplam enerji için hesaplanmıştır: 1/7 Boşt a, 6/7 çalışırken.

MONTAJ İŞLEMLERİ

Ana Gövdeye Üﬂ eme Borusunu Ta kma (Şekil 1)

Ana gövde ve aksesuarları inceleyin. Düz boruyu (1) emniyetli şekilde bağlayın. Düz boru üzerindeki çıkıntıyı (2) üﬂ eme ciha zı muhafazası üzerindeki kanalla (3) hizalayın ve boruyu üﬂ eme cihazı muhafazasının içine kaydırın. Boruy u saat yönünde çevirerek yerine kilitleyin.

Konik boru ve düz boru (Şekil 2)

○ Konik boru (6) üzerindeki kanalla (5) düz boru (1) üzerindeki

çıkıntı yı (4) hizalayın ve konik boruyu çevirerek yerine otur tun.

ÇALIŞTIRMA

Yak ıt (Şekil 3)

UYARI

○ Ünite/makine, iki zamanlı bir motora sahiptir. Motoru daima yağ

ile karıştır ılmış yakıtla çal ıştırın.

Yak ıt doldururken ve yakı tı kullanırken daima iyi bir

havalandırma sağlayın.

○ Yak ıt yüksek derecede yanıcıdır ve solunması veya dökülerek

cilde temas etmesi halinde ciddi yaralanmaya neden olabilir. Yak ıtla uğraşı rken daima dikkatli olun. Bina içinde yakıtla uğraşırken, havalandırmanın iyi olmasına dikkat edin.

Yak ıt

○ Daima 89 oktan kurşunsuz, markalı benzin kullanın. ○ Orijinal iki zamanlı yağ veya 25:1 i la 5 0:1 arasında bir karışım

kullanın; oran için lütfen yağ şişesine bakı n veya Hitachi satıcını za danışın.

○ Orijinal yağ yoksa, hava ile soğutulmuş 2 zamanlı motor

kullanımına yönelik üretildiği açı kça ifade edilmiş olan, antioksidan katkılı kaliteli bir yağ kullanın (JASO FC GRADE OIL veya ISO EGC GRADE). BIA veya TCW (2-vuruşlu su soğutmalı tip) karışımlı yağ kullanmayın.

○ Kesinlikle dört zamanlı motor yağı veya atık yağ için

kullanmayın.

○ Daima yakıtı ve yağı ayrı ve temiz bir kapta kar ıştırı

Daima, kullanılacak yakıt miktarının yarısı nı doldurarak başlayın. Daha sonra yağ miktarının tamamını ekleyin. Yakıt karışımını çalkalayın. Kalan benzin miktarını ekleyin. Depoya doldurmadan önce yakıt kar ışımını iyice çalk alayın.

Yak ıt doldurma

UYARI

○ Daima yakıt takviyesi yapmadan önce motoru kapatın ve birkaç

dakika soğumasını bekleyin.

○ Olası bir aşı rı basıncın giderilmesi için, yakıt doldurma sırasında

yakıt deposunu yavaşça açın.

○ Yak ıt doldurduktan sonra yakıt kapağın ı dikkatli bir şekilde

kapatın.

○ Çalıştı rmadan önce, makineyi yakıt doldurma alanının en az 3

metre dı şına çıkarın.

○ Yak ıtla uğraşırken veya yakıt doldururken sigara içmeyin ve/

veya yakıtın yakını nda alev veya kı v dikkat edin.

○ Giysilere dökülen yakıtı derhal sabunlu suyla yıkayarak

temizleyin.

○ Yak ıtı doldurduktan sonra, herhangi bir yakıt sızıntısı olup

olmadığını mutlaka kontro l edin.

Yak ıtı doldurmadan önce, depo kapağı alanını dikkatlice temizleyin ve depoya herhangi bir pislik düşmediğinden emin olun. Yakıtı doldurmadan önce, kabı sallayarak yakıtı iyice karıştı rın.

ılcımların oluşmamasına

Çalıştı rma

UYARI

Eğer boru veya koruyucu ağ engellenmişse makineyi

çalıştırmayın.

1. Dü ğmey i (7) AÇIK konuma getirin. (Şekil 4)

* EI pompasını (8), dönüş borusundan (9) yakıt akana kadar bir

kaç kez pompalayı n. (Şekil 5).

2. Jikle kolunu CLOSED (kapalı) konuma getirin. (Şekil 6)

3. Marş ipini hızla çekin; tutamacı sıkı tutun ve geri gitmesine izin vermeyin. (Şekil 7)

4. Motorun çalışmak üzere olduğunu anladığı nızda, jikleyi RUN (çal ış) konumuna getirin. Çalıştırma ipini tek rar hızla çekin.

UYARI

○ Motoru kesinlikle kapalı bir odada veya binada ve / veya yanıc ı

bir sıvının yakını nda çalıştırmayın ve kullanmayın. Egzoz gazlarının solunması ölüme yol açabilir.

○ İpin geri gitmesine izin vermeyin ve her zaman üniteyi sıkı bir

şekilde tutun.

NOT

Eğer motor çalı şmazsa, 2 ila 4 işlemlerini tekrarlayın.

5. Motor çalıştıktan sonra, gaz tetiğini çekerek gaz kilidini serbest bırakın. Daha sonra, motora yük vermeden önce 2–3 dakika çalıştırarak ısı tın.

* Eğer motor durursa ve tekrar çalıştırmakta zorlanırsanız,

yeniden denemeden önce soğumasına izin verin.

Page 34

Türkçe

Üﬂ eyic iyi çalıştırma (Şekil 8)

○ Yaprak ve kur u otları üﬂ emek için düşük hız kullanılmalıdır. ○ Islak yaprakları ve otları temizlemek için orta hız kullanı lmalıdır. ○ Kum, kir ve diğer ağır malzemeleri taşımak için yüksek hız

kullanılmalıdır.

UYARI

○ Havayı insanlara veya hay vanlara doğru çevirerek boşaltmayın. ○ Birim iyi havalandı rılmış alanlarda çalıştırılmalıdır. ○ Motor çalışı r durumdayken kesinlikle montaj veya demontaj

işlemleri uygulamayın aksi takdirde ciddi kişisel yaralanmalara sebebiyet verebilirsiniz.

○ Susturucuya, bujiye veya diğer metalik parçalara kesinlikle

motor çalışı rken veya kapandıktan hemen sonra dokunmayı n.

UYARI

Bu üﬂ eyici bütün üﬂ eme boruları takılı olarak kullanılmak üzere

tasarlanmış ve ayarlanmı ştır. Kesinlikle düz boru ve konik boru olmadan çalı ştırılmamalıdı r.

Durdurma (Şekil 9)

Motor hı zını düşürün ve bir kaç dakika boşta çalıştırın, daha sonra ateşleme düğmesini kapatın.

BAKIM

EMİSYON KONTRO L CİHAZLARININ VE SİSTEMLERİNİN BAKI MI, YENİLENMESİ VEYA ONARIMI, HERHANGİ BİR KARAYOLU HARİCİ MOTOR ONARIM KURUMU YA DA KİŞİSİ TARAF INDAN GERÇEKLEŞTİRİLEBİLİR.

Karbüratörün ayarlanması (Şekil 10)

Karbüratörde yakıt hava ile karışır. Motor fabrikada test amaçlı çalıştırılırken karbüratörün temel ayarı yapılır. Ancak iklime ve rakıma göre ilave bir ayar yapılması gerekebilir. Karbüratör, bir ayarlama imkanına sahiptir:

T = Rölanti hızı ayar vidası.

hızı ayar ı (T)

Rölanti

Hava ﬁ ltresinin temiz olup olmadığını kontrol edin. Eğer ayar gerekiyorsa, motor hızını artırmak için RÖLANTİ hızı Ayar Vidasını (T) kapama yönüne (saat yönüne), motor hızını düşürmek için açma yönüne (ters saat yönüne) çevirin. Standart Rölanti devri 2800– 3200 devir/dakikaʼdır.

ÖNERİ

KARBÜRATÖR AYARININ YAPILMASI İÇİN DENEYİMLİ VEYA EĞİTİMLİ KİŞİLER GEREKMEKTEDİR; BİRİMİN HITACHI SATICISINA GÖTÜRÜLMESİ ÖNERİLİR.

Hava ﬁ ltresi (Şekil 11)

Hava ﬁ ltresi aş kirden arındırılmalıdır:

○ Karbüratör arızası ○ Çalıştı rma problemleri ○ Motor gücünün d üşmesi ○ Motor parçalarının gereksiz yere aşınması ○ Anormal yakı t tüketimi

Hava ﬁ ltresi kapağını üstteki tı rnağı itip geri çekerek çı karın. Özellikle tozlu bir bölgede çalışıyorsanı z, hava ﬁ ltresini her gün ya da günde birkaç kez temizleyin.

Hava ﬁ ltresinin temizlenmesi

Hava ﬁ ltresi kapağını ve ﬁ ltreyi açın. Ilık sabunlu suyla yıkayın. Tekrar takmadan önce ﬁ ltrenin kuru olduğundan emin olun. Bir süre kullanılan hava ﬁ ltresi tamamen temizlenemez. Bu nedenle, düzenli olarak yenisiyle değiştirilmelidir. Hasar gören ﬁ ltre mutlaka değiştirilmelidir.

ağıdaki durumlara meydan vermemek için toz ve

Yak ıt ﬁ ltresi (Şekil 12)

Yak ıt deposundaki bütün yakıtı boşaltın ve yakı t ﬁ ltre hjattını depodan çekin. Filtre elemanını tertibattan çekip çıkarın ve elemanı deterjanlı ılık suda yıkayın. Deterjan tamamen temizleninceye kadar iyice durulayın. Burmadan sıkarak fazla suyu giderin ve elemanın havanın etkisiyle kurumasını bekleyin.

NOT

Eleman aşırı k ir birikmesinden dolayı sertleşmişse, değiş

Buji (Şekil 13)

Buji aşağıdakiler nedeniyle zarar görebilir:

○ Yan lı ş karbüratör ayarı ○ Yan lı ş yakıt karışımı (benzine fazla yağ katı lması) ○ Kirli bir hava ﬁ ltresi ○ Sert çalışma koşulları (ör neğin, soğuk hava)

Bu faktörler buji elektrotlarında birikintiler oluşmasına ve dolayısıyla arızaya ve çalıştırma zorluklarına neden olabilir. Motorun gücü zayıfsa, başlatılması zorlaşmışsa ya da rölantide zayıf bir şekilde çalışıyorsa, öncelikle bujiyi kontrol edin. Buji kirli ise temizleyin ve

ırnak açıklığını kontrol edin. Gerekirse yeniden ayarlayı n.

elektrot t Doğru boşluk 0,6 mm’dir. Buji 100 çalışma saatinden sonra ya da elek trotlar aşınmışsa daha erken bir zamanda yenisi ile değiştirilmelidir.

NOT

Bazı bölgelerdeki kanunlar, ateşlemenin kontrol edilmesi için

dirençli buji kullanılmasını gerektirmektedir. Makinenizde dirençli buji varsa, eskiyen bujiyi yine aynı tipte buji ile değiştirin.

Bakım programı

Aşağı da bazı temel bakım talimatları bulacaksınız. Daha fazla bilgi için, lütfen Hitachi satı cınızla irtibat a geçin.

Günlük bakım

○ Makinenin dı ş yüzeyini temizleyin. ○ Hasar ve çatlama ile ilgili olarak toz kapağını kont rol edin. Darbe

ve çatlama olma sı

○ Somunların ve vidaları n yeterince sıkıldıkları ndan emin olun.

Haftalık bakım

○ Marş motorunu, özellikle kordonu kontrol edin. ○ Bujinin dış kısmını temizleyin. ○ Bujiyi çıkarın ve elek trot tırnak açıklığını kontrol edin. Tırnak

açıklığını 0,6 mm’ye ayarlayın veya bujiyi değiştirin.

○ Hava ﬁ ltresinin temizlenmesi.

Aylık bakı m

○ Yak ıt deposunu benzinle çalkalayın ve yakıt ﬁ ltresini temizleyin. ○ Karbüratörün dı

3 aylık bakım

○ Silindir üzerindeki soğutma kanatlarını temizleyin. ○ Fanı ve etrafındaki alanı temizleyin. ○ Karbon susturucuyu temizleyin.

UYARI

Silindir kanatlarının, fanın ve susturucunun temizliği, yetkili bir

Hitachi Servis Merkezi tarafından yapılmalıd ır.

NOT

En yakın bayiinize parça siparişi verirken, lütfen bu kullanım

kılavuzunun ‘Parça Arızaları’ kısmında belirtilen Parça Numarasını kullanını z.

durumunda kapağı deği ştirin.

ş kısmını ve etrafını temizleyin.

tirin.

Page 35

SENSUL SIMBOLURILOR

NOTĂ: Unele unit ăţi nu le prezintă.

Simboluri

AVERTISMENT

În cele ce urmează sunt prezentate simbolurile folosite pentru maşină. Înainte de utilizare, asiguraţi-vă că înţelegeţi semniﬁ caţia acestora.

Este foarte important să citiţi, să înţelegeţi pe deplin şi să respectaţi următoarele măsuri de precauţie şi avertismente. Utilizarea neglijentă sau improprie a dispozitivului poate cauza răni grave sau fatale.

(Traducerea instructiunilor originale)

Română

AVERTISMENT PERICOL

Suprafeţe ﬁ erbinţi; Toba de evacuare şi învelişul ace steia pot deveni foarte

de ﬁ erbinţi. Staţi întotdeauna la distanţă de zona ţevii de eşapament şi a amor tizorului de zg omot, căci în caz contrar pot să se producă grave vătămări corporale.

Citiţi, conştientizaţi şi respe ctaţi toate avertismentele şi instrucţiun ile din acest manual şi de pe dispozitiv.

Purtaţi întotdeauna echipament de protecţie a ochilor, capu lui şi urechilor, atunci cînd folosiţi dispozitivul.

AVERTISMENT PERICOL

Păstraţi mâinile la distanţă de ventilatorul pornit.

Cuprins

CE ŞI CE ESTE ................................................................................35

AVERTISMENTE ŞI INSTRUCŢIUNI DE SIGURANŢĂ ..................36

SPECIFICATII ..................................................................................37

CE ŞI CE ESTE

Întrucît prezentul manual acoperă mai multe modele, pot exista unele diferenţe între fotograﬁ e şi aparatul dumneavoastră. Utilizaţi instrucţiunile care sunt aplicabile aparatului dumneavoastră.

1. Capac carburant

2. Manetă de gaz (acc eleraţie)

3. Buton starter

4. Rezervor carburant

5. Anexa tăietoare

6. Epurator aer

7. M â n e r

8. Ureche suspensie

9. întrerupător a prindere

10. Tub drept

11. Tub conic

12. Reţea de protecţie

13. Bujie

14. Colier cablu

15. Mâner clapetă de alimentare cu com bustibil

16. Demaror mecanic

17. Set combi chei

18. Instrucţiuni de utilizare

Păstraţi copiii, privitorii şi ajutoarele la o distanţă de 15 m de unitate. În cazul în care o persoan ă se apropie de dumneavoastră, opriţi imediat motorul.

Purtaţi încălţăminte robustă şi antiderapantă.

PROCEDURI DE ASAMBLARE ......................................................37

PROCEDURI DE OPER ARE ...........................................................37

ÎNTREŢINERE .................................................................................3 8

Page 36

Română

AVERTISMENTE ŞI INSTRUCŢIUNI DE SIGURANŢĂ

Siguranţa operatorului

○ În timpul operării, ar trebui purtată o mască tip ﬁ ltru pentru praf. ○ Purtaţi întotdeauna mască de protecţie sau ochelari de

protecţie.

○ Purtaţi întotdeauna pantaloni lungi, strîmţi, ghete şi mănuşi.

Nu purtaţi haine largi, bijuterii, pantaloni scurţi, sandale sau nu lucraţi desculţ. Asiguraţi-vă că aveţi părul strîns ast fel încît să nu vă depăşească umerii.

○ Nu folosiţi acest aparat cînd sînteţi obosit, bolnav sau vă aﬂ aţi

sub inﬂ uenţa alcoolului, a drogurilor sau medicamente lor.

○ Nu lăsaţi aparatul la îndemîna copiilor sau a persoanelor fără

experienţă.

○ Purtaţi c

○ Cască de protecţie. ○ Nu porniţi şi nu menţineţi în funcţiune motorul în spaţiul înc his al

○ Asiguraţi-vă că mînerele nu prezintă urme de ulei sau de

○ Păstraţi mâinile la distanţă de piesele în mişcare şi de zona

○ Nu apucaţi şi nu ţineţi dispozitivul de tubul suﬂ ant. ○ Atunci când dispozitivul este oprit, asiguraţi-vă că moto rul a fost

○ Dacă perioada de exploatare se prelungeşte, faceţi pauză la

○ Sistemele antivibraţii nu garantează că nu veţi suferi de

○ Dacă folosiţi un dispozitiv medical electric / electronic ca

Siguranţa unităţii/aparatului

○ Înaintea ﬁ ecărei utilizări, veriﬁ caţi integral dispozitivul/aparatul.

○ Înlocuiţi piesele ﬁ surate, ciobite sau deteriorate în orice fel,

○ Asiguraţi-vă că garda de protecţie este corect ata şată. ○ Staţi departe de ceilalţi, cînd reglaţi carburatorul. ○ Folosiţi numai accesoriile recomandate de fabricant pentru

Nu modiﬁ caţi niciodată, în niciun fel, dispozitivul/aparatul. Nu

Siguranţa carburantului

○ Carburantul conţine substanţe extrem de inﬂ amabile şi este

○ Amestecaţi şi turnaţi carburantul în spaţiu liber, ferit de scîntei

○ Folosiţi un rezervor aprobat pentru carburant. ○ Nu fumaţi ş

○ Ştergeţi to ate picăturile de carburant înainte de a porni motor ul.

ăşti de protecţie antifonică. Fiţi atent la lucrurile din jur. Fiţi atent la orice persoană din preajmă, care v-ar putea atenţiona asupra unei probleme. Dezbrăcaţi echipamentul de protecţie imediat după oprirea motorului.

unei camere sau clădiri. Inhalarea gazelor de eşapament poate ucide.

carburant.

ﬁ erbinte.

oprit în ainte ca dispozitivul să

anumite inter vale, pentru a evita sindromul de tremur al mîinii şi braţului (STMB), cauzat d e vibraţii.

AVERTISMENT

sindromul de tremur al mîinii şi braţului sau sindromul canalului carpian. Din acest motiv, cei care folosesc frecvent sau în mod regulat aparatul, îşi vor supraveghea îndeaproape starea mîinilor şi a degetelor. În cazul apariţiei oricărui simptom menţionat mai sus, adresaţi-vă urgent medicului.

de exemplu, un pacemaker, consultaţi-vă medicul şi, de asemenea, producătorul dispozitivului înainte de a folosi orice echipament electric.

Înlocuiţi piesele afectate. Veriﬁ caţi dacă nu există scurgeri de carburant şi asiguraţi-vă că toate elementele de ﬁ xare sînt în bună ordine şi strînse corespunzător.

înainte de a folos i dispozitivul/aparatul.

acest dispozitiv/aparat.

AVERTISMENT

folosiţi dispozitivul/aparatul pentru alte operaţiuni decît cele pentru care este destinat.

posibil să se ajungă la vătămări grave ale sănătăţii la inhalarea sau vărsarea pe corpul dv. Fiţi întotdeauna atenţi atunci când manipulaţi carburanţi. Trebuie întotdeauna să existe o bună ventilaţi e în cazul în c are se mani pulează carburanţi în inter iorul clădirilor.

sau ﬂ acără deschisă.

sau de dispozitiv/aparat.

i nu permiteţi fumatul în apropierea carburantului

ﬁ e aşezat deoparte.

○ Îndepărtaţi-vă la cel puţin 3 m de locul de alimentare cu

carburant înainte de a porni motorul.

○ Opriţi motorul înainte de a demonta buşonul rezervorului de

carburant.

○ Goliţi rezer vorul de carburant înainte de a depozita dispozitivul/

aparatul. Se recomandă golirea de carburant după ﬁ ecare utilizare. Dacă se lasă carburant în rezervor, depozitaţi aparatul în aşa fel încît carburantul să nu curgă.

○ Depozitaţi dispozitivul/aparatul şi carburantul în locuri în care

vaporii de carburant nu pot intra în contact cu scîntei sau ﬂ ăcări deschise de la dispozitive de încălzire a ap ei, motoare electri ce, comutatoare sau cuptoare etc.

AVERTISMENT

Carburantul poate lua foc sau exploda sau ﬁ inhalat foarte uşor,

din care motiv ﬁ ţi foarte atenţi la manevrarea sau alimentarea carburant.

Siguranţa la suﬂ are

○ Folosiţi unitatea/aparatul numai la ore rezonabile – nu

dimineaţa devreme sau târziu în noapte când unele persoane pot ﬁ deranjate. Respectaţi orele prevă zute în legislaţia locală. Recomandările obişnuite sunt între 9:00 a.m. şi 5:00 p.m., de luni până sâmbătă.

○ Nu orientaţi niciodată aerul suﬂ at către cei aﬂ aţi în vecinătate

şi nici nu permiteţi accesul persoanelor în spaţiul de lucru.

Utilizaţi cu grijă la suﬂ are pentru a evita elementele din sticlă, automobilele etc.

○ Păstraţi-vă concentrarea pentru a ţine cont de trotuarele

accidentate, gropi sau alte circumstanţ utilizaţi dispozitivul.

○ Luaţi toate măsurile de precauţie posibile atunci când lăsaţi

dispozitivul nesupravegheat, cum ar ﬁ oprirea motorului.

○ Nu utilizaţi niciodată dispozitivul fără protecţie, tuburile suﬂ ante

şi celelalte dispozitive de protecţie montate. (Dacă este dotat corespunzător.)

○ Nu permiteţi copiilor, animalelor, privitorilor şi ajutoarelor să

depăşească zona de protecţie de 15 m. Opriţi imediat motorul, dacă cineva se apropie de Dumneavoastră.

○ Ţineţi întotdeauna motorul în partea dreaptă a trupului

dumneavoastră.

○ Fixaţi-vă bine pe picioare şi controlaţi-vă echilibrul. Nu vă

întindeţi.

○ Păstraţi orice par te a corpului la distanţă de ţ ○ Purtaţi întotdeauna o trusă de prim-ajutor, cînd lucraţi cu un

echipament electric.

○ Nu porniţi şi nu folosiţi niciodată motorul în spaţiu închis sau

clădire şi/sau în apropierea unor lichide inﬂ amabile. Inhalarea gazelor de eşapament poate ucide.

Siguranţa mentenanţei

○ Întreţineţi dispozitivul/aparatul conform procedurilor

recomandate.

○ Deconectaţi bujia înainte de a efectua operaţiunile de

întreţinere, exceptând reglarea carburatorului.

○ Staţi departe de ceilalţi, cînd reglaţi carburatorul. ○ Folosiţi numai piese originale Hitachi conform recomandărilor

producătorului.

ATE NŢIE

Nu dezasamblaţi butonul de pronire recul. Riscaţi să ﬁ ţi rănit de

arcul de recul.

Tra ns po rt şi depozitarea

○ Tra nsp orta ţi unitatea/aparatul în mîn

îndepărtată de corp.

○ Permiteţi motorului să se răcească, goliţi rezer vorul de

carburant şi securizaţi unitatea/aparatul înainte de a-l depozita sau a-l transporta într-un vehicul.

○ Goliţi rezer vorul de carburant înainte de a depozita dispozitivul/

aparatul. Se recomandă golirea de carburant după ﬁ ecare utilizare. Dacă se lasă carburant în rezervor, depozitaţi aparatul în aşa fel încît carburantul să nu curgă.

○ Depozitaţi unitatea/aparatul astfel încît să nu se aﬂ e la

îndemîna copiilor.

○ Curăţaţi şi păstraţi atent unitatea şi depozitaţi- o într-un spaţiu

uscat.

e instabile atunci când

eava eşapament.

ă, cu motorul oprit şi toba

Page 37

Română

○ Veri ﬁ caţi dacă comutatorul motorului este închis pe durata

transportului sau a depozitării.

Dacă apar situaţii neprevăzute în manualul de faţă, conduceţi-vă de bunul simţ. Contactaţi distribuitorul Hitachi dacă aveţi nevoie de asistenţă. Acordaţi o atenţie deosebită pasajelor precedate de următoarele cuvinte:

AVERTISMENT

Indică o posibilitate sporită de leziuni grave sau pierderea vieţii,

dacă nu sînt urmate instrucţiunile.

ATE NŢIE

Indică o posibilitate sporită de leziuni grave personale sau

avarieri ale ec hipamentului, dacă nu sînt urmate instrucţiunile.

NOTĂ

Informaţii utile pentru funcţionare şi utilizare corectă.

SPECIFICATII

Model RB24EAP/RB24EA

Capacitatea motorului (ml) 23,9

Bujie NGK BMR7A

Greutate netă (kg) 3,9

Capacitatea rezervorului de carburant (l)

Nivel presiune sunet LpA (dB(A)) conf. ISO22868

Reducerea (dB(A))

Nivel putere zgomo Lw măsurat (dB(A)) conf. ISO22868

Nivel putere sunet LwA (db(A)) conf. 2000/14/EC

Nivel vibraţii (m/s2) conf. ISO22867

Reducerea (m/s2)

*1: Nivel ul de zgomot/n ivelul de vibr aţii echivalent se calcu lează ca

totalul energiei medii ponderate în timp a nivelurilor de zgomot / vibraţii, în diverse condiţii de lucru, cu următoarea distribuţie temporală: 1/7 în gol, 6/ 7 ambalat.

*2: ANSI B175.2 * Toate datele p ot ﬁ modiﬁ cate fără preaviz.

0,52

By ANSI 69*

By CEN 87*

1,8*

107*

109*

1,0

PROCEDURI DE ASAMBLARE

Tub ur i suﬂ ante la corpul principal (Fig. 1)

Veri ﬁ caţi corpul principal şi accesoriile. Conectaţi ferm tubul drept (1). Aliniaţi porţiunea proeminentă (2) în tubul drept cu canelura (3) pe carcasa suﬂ antei şi faceţi să alunece tubul în carcasa suﬂ antei. Rotiţi tubul în sensul acelor de ceasornic pentru a se bloca în locul său.

Tub ul conic la tubul drept (Fig. 2)

○ Aliniaţi canelura (5) la tubul conic (6) şi partea proeminentă (4)

la tubul drept (1) şi rotiţi tubul conic în locul s ău.

PROCEDURI DE OPERARE

Carburant (Fig. 3)

AVERTISMENT

○ Unitatea/aparatul este echipat/ă cu un motor în doi timpi.

Întotdeauna puneţi în funcţiune motorul numai cu carburant în care s-a amestecat ulei.

La alimentarea cu carburant sau la manipularea acestuia,

asiguraţi o bună ventilare.

○ Carburantul este foarte inﬂ amabil şi există riscul de vătămare

corporală gravă dacă este inhalat sau vărsat pe corp. La manipularea carburantului ﬁ ţi întotdeauna atent. Asiguraţi întotdeauna o bună ventilaţie, când manipulaţi carburantul întrun spaţiu închis.

Carburant

○ Folosiţi întotdeauna benzină cu cifra octani că 89, fără plumb. ○ Folosiţi ulei original pentru motoare în doi timpi sau folosiţi un

amestec între 25:1 până la 50:1. Pentru proporţie consultaţi, vă rugăm, recipientul cu ulei sau distribuitorul Hitachi.

○ Dacă nu dispuneţi de ulei original, folosiţi un ulei de calitate,

cu aditivi antioxidanţi, recomandat pentru motoarele în 2 timpi cu răcire pe aer (JASO FC GRADE OIL sau ISO EGC GRADE). Nu folosiţi amestecul de ulei BIA sau TCW (pentru motor în doi timpi, c u răcire pe apă).

○ Nu folosiţi niciodată ulei pentru motoare în patru timpi sau ulei

uzat.

○ Întotdeauna amestecaţi carburantul şi uleiul într-un recipient

curat.

Începeţi întotdeauna prin a umple rezervorul cu jumătate din cantitatea totală de carburant care urmează să ﬁ e folosit. Adăugaţi apoi toată cantitatea de ulei. Amestecaţi (prin scuturare) mix tura de carburant. Adăugaţi cantitatea rămasă de carburant. Amestecaţi (scuturaţi) bine amestecul de carburant înainte de a umple complet rezer vorul.

Alimentarea cu carburant

AVERTISMENT

○ Înainte de realimentare, opriţi întotdeauna aparatul şi lăsaţi-l să

se răcească timp de câteva minute.

○ Cînd rezervorul de carburant este plin, deschideţi încet

rezervorul de carburant, pentru a se elimina posibila suprapresiune.

○ Strîngeţi cu atenţie capacul rezervorului, după alimentarea cu

carburant.

○ Mutaţi întotdeauna aparatul la cel puţin 3 m de la zona de

alimentare cu combu stibil înainte de demarare.

○ Nu fumaţi şi/sau nu permiteţi ﬂ ăcărilor sau scânteilor să ajungă

în apropierea carburantului în timpul manipulării sau alimentării cu carburant.

○ Spălaţi imediat cu săpun or ice strop de car burant de pe haine. ○ După realimentare, veriﬁ caţi să nu existe scurgeri de carburant.

Înainte de realimentare, curăţaţi zona buşonului rezervorului de carburant, pentru a vă asigura că în rezervor nu pătrund impurităţi (gunoaie). Înainte de alimentare, scuturaţi recipientul pentru a asigura o bună amestecare a carburantului.

Demarare

ATE NŢIE

Nu porniţi aparatul dacă tubul şi reţeaua de protecţie sunt

obstrucţionate.

1. As ig ur aţi-vă că întrerupătorul (7) se aﬂ ă în poziţia ON („închis”)

(Fig. 4).

* Apăsaţi de mai multe ori para (8) pentru injecţia de carburant

pentru pornire aşa încât să curgă carburant prin conducta de retur (9) (Fig. 5)

2. Aduceţi maneta clapetei de pornire (şocul) în poziţia CLOSED

(închis). (Fig. 6)

3. Trageţi şnurul starterului, având grijă să ţineţi în continuare mânerul ferm, nepermiţându-i să sară înapoi. (Fig. 7)

Page 38

Română

4. Când auziţi motorul că vrea să pornească, readuceţi mânerul clapetei de pornire (şocul) în poziţia RUN (deschis). Apoi trageţi din nou brusc de şnurul starterului.

AVERTISMENT

○ Niciodată să nu porniţi sau să utilizaţi motorul într-un spaţiu

închis sau într-o clădire şi/sau în apropiere de lichide inﬂ amabile. Inhalarea gazelor de eşapament poată să producă moartea.

○ Nu permiteţi şnurului să sară înapoi şi întotdeauna trebuie să

ţineţi maşina fer m.

NOTĂ

Dacă motorul nu demarează, repetaţi procedurile de la 2 la 4.

5. După ce motorul a pornit, trageţi de maneta de acceleraţie pentr u a elibera bloc area accele raţiei. Apoi permiteţi-i motorului să se încălzească 2–3 minute înainte de a-l supune la orice sarcină.

* Dacă motorul se opreşte şi nu poate ﬁ repornit uşor lăsaţi-l s

se răcească înainte de a-l reporni.

Manevrarea suﬂ antei (Fig. 8)

○ Pentru a suﬂ a frunzele şi iarba uscată ar trebui utilizată o viteză

redusă.

○ Pentru a curăţa frunzele umede şi iarba ar trebui utilizată o

viteză medie.

○ Pentru a înlătura pietriş sau alte materiale grele, ar trebui

utilizată o viteză ridicată.

AVERTISMENT

○ Nu orientaţi suﬂ ul de aer către persoane sau animale de

companie.

○ Dispozitivul ar trebui manevrat în zone bine aerisite. ○ Nu efectuaţi niciodată operaţii de asamblare şi dezasamblare

dacă motorul funcţionează, căci ar putea să se producă vătămări personale grave.

○ Nu atingeţi niciodată amor tizorul de zgomot, bujia sau piese

metalice în timp ce motorul este în funcţiune sau imediat după oprirea motorului.

AVER TIZ ARE

Această suﬂ antă a fost proiectată şi reglată pentru a ﬁ utilizată

cu toate tuburile suﬂ ante ataşate. Nu folosiţi niciodată aparatul fără tubul drept şi tubul conic.

Oprirea (Fig. 9)

Micşoraţi turaţia motorului minute, apoi închideţi întrerupătorul ap rinderii.

şi lăsaţi-l să funcţioneze în gol câteva

ÎNTREŢINERE

ÎNTREŢINERE A, ÎNLOCUIREA SAU REPARAREA DIPOZITIVULUI ŞI A SISTEMULUI DE CONTROL AL EMISIILOR POT FI

EFECTUATE DE ORICE PERSOANĂ SAU ATELIER DE REPARAŢII MOTOARE NE-RUTIERE.

Ajustări ale carburatorului (Fig. 10)

În carburator, carburantul este amestecat cu aer. Cînd motorul este testat de probă la fabrică, carburatorul este ajustat. Pot ﬁ necesare ajustări ulterioare, în funcţie de climă şi altitudine. Carburatorul are o singură posibilitate de ajustare:

T = Şurubul de ajustare a vitezei în gol.

Ajustare viteză în gol (T)

Veri ﬁ caţi dacă ﬁ ltrul de aer este curat. Dacă se impune un reglaj, strângeţi (în sensul acelor de cea sornic) şurubul de reglare a vitezei la RALANTI (T) pentru a creşte viteza motorului, slăbiţi (în sens invers acelor de ceasornic), pentru a reduce viteza. RPM standard la ralanti este de 2800 -3200 rpm.

RECOMANDARE

REGLAREA CARBURATORULUI NECESITĂ PREGĂTIREA UNUI PERSONAL CU EXPERIENŢĂ RECOMANDAT SĂ VĂ PREZENTAŢI CU DISPOZITIVUL LA UN DEALER HITACHI.

SAU INSTRUIRE ADECVATĂ; ESTE

Filtrul de aer (Fig. 11)

Filtrul de aer trebuie curăţat d e praf şi murdărie, pentru a evita:

○ Proasta funcţionare a carburatorului ○ Proble me la pornire ○ Reducerea puterii motorului ○ Uzarea inutilă a pieselor motorului ○ Consumul anormal de carburant

înlăturaţi capacul ﬁ ltrului de aer prin împingerea şi tragerea capacului din partea superioară. Curăţaţi ﬁ ltrul de aer zilnic sau chiar mai des, atunci cînd se lucrează în zone cu m ult praf.

Curăţarea ﬁ ltrului de aer

Deschideţi capacul ﬁ ltrului de aer şi ﬁ ltrul. Clătiţi-le în soluţie de apă caldă şi săpun. Veriﬁ caţi ca reasamblare. Un ﬁ ltru de aer care a fost folosit de ceva timp nu poate ﬁ curăţat complet. Din acest motiv, acesta trebuie înlocuit cu unul nou. Un ﬁ ltru avariat trebuie întotdeauna înl ocuit.

Filtrul de carburant (Fig. 12)

Scurgeţi tot carburantul din rezervor şi demontaţi linia de ﬁ ltrullinia de carburant din rezer vor. Demontaţi elementul de ﬁ ltru din ansamblu şi spălaţi elementul în apă caldă cu detergent. Clătiţi temeinic până la eliminarea oricărei urme de detergent. Presaţi, nu stoarceţi, îndepărtaţi excesul de apă şi expuneţi elementul la aer uscat.

NOTĂ

Dacă elementul este dur din cauza murdăriei excesive,

înlocuiţi-l.

Bujia (Fig. 13)

Condiţia bujiei este inﬂ uenţată de:

O setare incorectă a carburatorului

○ ○ Un amestec greşit de carburant (pre a mult ulei în carburant) ○ Un ﬁ ltru de aer murdar ○ Condiţii dure de lucr u (ca gerul de exemplu)

Aceşti factori cauzează depozitări pe electrozii bujiei, ceea ce poate conduce la o proastă fncţionare şi diﬁ cultăţi de demarare. Dacă motorul se aﬂ ă sub tensiune redusă, demarează greu sau funcţionează slab la viteza de rotaţie în gol, veriﬁ caţi în primul rînd bujia. Dacă bujia este murdară, curăţaţi-o şi veriﬁ caţi golul electrodului. Reglaţi din nou, dacă este necesar. Distanţa corectă este de 0,6 mm. Bujia de aprindere trebuie înlocuită după 100 de ore de exploatare sau mai curînd, în cazul în care electrozii sunt puternic erodaţi.

NOTĂ

În unele regiuni, legile locale cer ca semnalele de igniţie să ﬁ e

suprimate de un rezistor de bujie. Dacă maşina a fost echipat din fabrică cu rezstor de bujie, folosiţi la înlocuire acelaşi tip de bujie.

Program de întreţinere

Veţi găsi mai jos cîteva instrucţiuni generale de întreţinere. Pentru mai multe informaţii, vă rugăm să contactaţi un distribuitor Hitachi.

Întreţinere zilnică

○ Curăţaţi exteriorul aparatului. ○ Veri ﬁ caţi capacul de praf de crăpături sau deteriorări. Schimbaţi

capacul în cazul în care a suferit impacturi puternice sau dacă prezintă crăpături.

○ Veri ﬁ caţi ca piuliţele şi şuruburile să ﬁ e strînse suﬁ cient de tare.

Întreţinere săptămînală

○ Veri ﬁ caţi sistemul de por nire, în mod special cablul. ○ Curăţaţi exteriorul bujiei. ○ înlăturaţi bujia şi veriﬁ caţi golul electrodului. Ajustaţi -I la 0,6mm

sau înlocuiţi bujia .

○ Curăţarea ﬁ ltrului de aer.

Întreţinere lunară

○ Clătiţi rezervorul de combustibil cu benzină şi curăţaţi ﬁ ltrul de

combustibil.

○ Curăţaţi exteriorul carburatorului şi spaţiul din jurul acestuia.

ﬁ ltrul să ﬁ e uscat înainte de

Page 39

întreţinere trimestrială

○ Curăţaţi aripioarele de răcire de pe cilindru. ○ Curăţaţi ventilato rul şi spaţiul din jurul acestuia. ○ Curăţaţi toba de eşapament de carbon.

ATE NŢIE

Curăţarea aripioarelor de răcire a cilindrului, a ventilatorului şi a

silenţiatorului trebuie efectuată în Centrul de servicii autorizate Hitachi.

NOTĂ

în cazul în care comandaţi piese la cel mai apropiat distribuitor

vă rugăm să utilizaţi numărul de articol din secţiunea cu lista componentelor din prezentele instrucţiuni.

Română

Page 40

Slovenščina

POMEN SIMBOLOV

POMNI: Simboli niso označeni na vseh enotah.

Simboli

OPOZORILO

V nadaljevanju so prikazani simboli, uporabljeni pri stroju. Pred uporabo se prepričajte, da jih r azumete.

(Prevod izvirnih navodil)

Pomembno: uporabnik m ora natančno prebrati in upoštevati varnostne uk repe in opozorila ter se posvetovati o vseh morebitnih dvomih v zvezi z varnostjo. Z neprav ilno in neprevi dno uporabo enote ustvarite nevarnost resnih in celo usodnih telesnih poškodb.

Preberite, se posvetujte o dvomih in upoštevajte vsa opozorila in navodila v tem priročniku in na enoti.

Pred uporabo te naprave si mora uporabnik obvezno namestiti zaščito za oči, glavo in ušesa.

OPOZORILO NEVARNOST

Ne dotikajte se vrtečega se ventilatorja.

Kazalo

OPIS DELOV ....................................................................................40

OPOZORIL A IN VARNOSTNA NAVODILA ..................................... 41

SPECIFI K ACIJE ...............................................................................4 2

OPIS DELOV

Ker priročnik pokriva nekoliko modelov, lahko obstajajo razlike med Sl.mi in vašo enoto. Uporabite navodila, ki se nanašajo na vašo enoto.

1. Pokrov poso de za gorivo

2. Ročica za plin

3. Ročica za zagon

4. Zaščit a rezila

5. Uplinjač

6. Pogonska os

7. R o čica

8. Oko za ustavitev

9. Stikalo za vžig

10. Ravna cev

11. K o n ična cev

12. Zaščitna mreža

13. Vžigalna svečka

14. Žična spona

15. Ročaj z ročic o za plin

16. Odskočni zaganjač

17. Kjua za privijanje

18. Navodila za rokovanje

OPOZORILO NEVARNOST

Vroče površine; Dušilec in okoliški pokrov l ahko postanet a zelo vroča. Izpuh in območje okoli dušilc a morata biti prosta, s icer lahko pride do resnih telesnih poškodb.

Vse otroke, gledalce in pomagače držite 15 m stran od enote. Če vam kdorkoli pristopi, takoj ustavite motor.

Nosite proti- drsno in vzdržljivo obutev.

POSTOPEK MONTAŽE ...................................................................42

POSTOPEK UPRAVLJANJA ...........................................................42

VZDRŽE VANJE ...............................................................................43

Page 41

Slovenščina

OPOZORILA IN VARN OST NA NAVODILA

Varno st upravljavca

○ Med uporabo morate vedno nositi protiprašno ﬁ ltrirno masko. ○ Obvezna je uporaba zaščite za obraz a li očal. ○ Vedno nosite težke, dolge hlače, škornje in rokavice. Ni

dovoljeno delati v ohlapnih oblačilih, z visečim nakitom, v kratkih hlačah, sandalih ali bos. Lase je tre ba speti nad ram ena.

○ Orodja ni dovoljeno uporabljati, če ste utrujeni ali pod vplivom

alkohola, dro g oz. zdravil.

○ V noben em primeru ni d ovoljeno prep ustiti dela s strojem otroku

ali neizkušeni osebi.

○ Uporabljajte zaščito za ušesa. Upoštevajte okolico. Bodite

pozorni na ljudi v bližini, ki morda signalizirajo na težavo. Odstranite zaščitno opremo takoj potem ko ugasnete motor.

○ Nosite zaščito za gl avo. ○ V nobenem primeru ni dovoljeno zagnati ali pustiti teči motor

v zaprtem prostoru ali zgradbi. Vdihavanje izpuha je smrtno nevarno.

○ Čistite ročaje, na katerih n e sme biti ostankov olja ali goriva. ○ Ne dotikajte se gibljivih delov ali se gretih območij. ○ Ne prijemajte ali držite enote za piha lno cev. ○ Ko je enota ugasnjena, se, preden odložite enoto, prepričajte,

da se je motor zaustavil.

○ Ko gre za dolgotrajno delo, se občasno zaustavite in vzemite

odmor, tako da preprečite morebitni sindrom tresenja roke (HAVS), ki se pojavi zaradi vibracij.

OPOZORILO

○ Sistemi proti vibracijam niso zadostno zagotovilo, da se ne

bosta pojavila sindroma tresenja rok ali karpalnega tunela. Zato morajo upravljalci, ki dolgotrajno in redno uporabljajo enoto, sami nadzorovati stanje svojih rok in prstov. Če se pojavi kateri koli od zgornjih simptomov, takoj poiščite zdravniško pomoč.

○ Če uporabljate kakršno koli medicinsko električno/elektronsko

opremo, kot so spodbujevalniki za srce, se pred delom z električnim orodjem posvetujte s svojim zdravnikom in tudi z izdelovalcem opreme.

Varno st enote/stroja

○ Pred vsako uporabo preglejte enoto/stroj. Zamenjajte

poškodovane dele. Preglejte, če morda uhaja gorivo, in se prepričajte, da so vsa pritrdila na mestu in ustrezno pritrjena.

○ Preden zaženete enoto/stroj zamenjajte dele, ki so okrušeni,

odlomljeni ali kakor koli poškodovani.

○ Zagotovite da je varovalo za zaščito pravilno pripeto. ○ Preprečite ostalim dostop v bližino, kjer na stavljate uplinjač. ○ Uporabljajte le priključke, kot jih priporoča izdelovalec za to

enoto/stroj.

OPOZORILO

V nobenem primeru ni dovoljeno kakor koli spreminjati enote/

stroja. Enote/stroja ni dovoljeno uporabljati za dela, za katera ni bil izdelan.

Varno z gorivom

○ Gorivo je zelo vnetljivo; če ga vdihujete ali se razlije na telo, se

lahko resno telesno poškodujete. Bodite previdni, ko ravnate z gorivom. Ko z gorivom ravnate v stavbi, poskrbite za dobro prezračenje.

○ Gorivo mešajte in nalivajte na prostem, kjer ni iskrenja in

odprtega ognja.

○ Uporabljate posodo, ki je odobrena z a gorivo. ○ Ni dovoljeno kaditi ali dovoliti drugim kaditi v bližini goriva oz.

enote/stroja ali med uporabo enote/stroja.

○ Preden z aženete motor, obrišite vso razlito gorivo. ○ Preden zaženete motor, se umaknite vsaj 3 m iz območja, kjer

ste gorivo nalivali.

○ Preden o dstranite kapo za gorivo, zaustavite motor. ○ Preden uskladiščite enoto/stroj, izpraznite posodo za gorivo.

Priporočamo, da po vsaki uporabi iztočite gorivo. Če je v posodi gorivo, shranite tako, d a gorivo ne izteka.

○ Shranite enoto/stroj in gorivo v območje, kjer ni nevarnosti

iskrenja in odprtega ognja iz vodnih grelnikov, električnih motorjev, stikal, peči itd.

OPOZORILO

Gorivo je hitro vnetljivo in eksplozivno ter škodljivo za

vdihavanje, zato delajte in nalivajte g orivo izredno previdno.

Varno st med pihanjem

○ Z enoto/strojem ravnajte le v razumnem času - ne zgodaj zjutraj

ali pozno ponoči, ko bi to lahko motilo druge ljudi. Upoštevajte čase, ki so določeni z lokalnimi uredbami. Ponavadi je priporočljivo med 9:00 in 17:00 uro, od ponedeljka do sobote,

○ Nikoli ne usmerjajte izpusta zraka proti osebam v bližini in ne

dovolite nikomur, da se približa območju uporabe. Bodite previdni pri usmerjanju izpusta, da se izognete steklenim površinam, avtomobilom itd.

○ Ko uporabljate orodje, bodite pazljivi pri neravnih pločnikih,

luknjah v terenu ali drugih nestabilnih pogojih.

○ Izvedite vse možne varnostne ukrepe, ko puščate orodje, na

primer, zaustav itev motorja.

○ Nikoli ne upravljajte orodja brez nameščenih zaščit, pihalnih

cevi ali drugih zaščitnih naprav. (če spadajo k opremi.). ○ Držite druge osebe, otroke, živali, prisotne osebe in pomočnike

zunaj zone nevarn osti na 15 m. Takoj zaustavite stroj, če se vam

kdo približa.

○ Motor vedno držite na desni strani od svojega telesa. ○ Ohranite trdno stojo ter ravnotežje. Ne presegajte. ○ Ne približujte delov te lesa dušilniku. ○ Pri delu z električno opremo imejte pri sebi obvezno prvo

pomoč. ○ V nobenem primeru ni dovoljeno zagnati motorja v zaprtem

prostoru ali v stavbi in/ali v bližini vnetljivih tekočin. Vdihavanje

izpuha je smrtno nevarno.

Varno st pri vzdrževanju

○ Enoto/stroj vzdržujte v skladu s priporočenimi postopki. ○ Preden se lotite vzdrževalnih del, odklopite svečko, razen če

gre za nastavitve uplinjača.

○ Preprečite ostalim dostop v bližino, kjer na stavljate uplinjač ○ Uporabljajte le originalne nadomestne dele Hitachi, kot jih

priporoča izdelovalec.

POZOR

Ni dovoljeno razstaviti zaganjalnika. Nevarnost telesnih

poškodb zaradi povratne vzmeti.

Tra ns po rt in skladiščenje

○ Preden enoto/stroj prenesete, zaustavite motor; med

prenašanjem držite dušilca stran od telesa. ○ Počakajte, da se motor ohladi, izpraznite posodo za gorivo in

zavarujte enoto/stroj pred sk ladiščenjem ali prevozom v vozilu. ○ Preden uskladiščite enoto/stroj, izpraznite posodo za gorivo.

Priporočamo, da po vsaki uporabi iztočite gorivo. Če je v posodi

gorivo, shranite tako, d a gorivo ne izteka.

○ Enoto/stroj skladiščite iz ven dosega otrok. ○ Enoto pozorno očistite in opravite vzdrževalna dela ter shranite

na suho. ○ Pred prevozom ali skladiščenjem obvezno prestavite stikalo

motorja na izklop.

V situacijah, ki niso opisane v tem priročniku, delajte previdno in razumno. Če rabite pomoč, se obrnite na svojega prodajalca Hitachi. Posebej skrbno upoštevajte trdit ve, kot sledi:

OPOZORILO

Označuje veliko verjetnost resnih telesnih poškodb ali smrtno

nevarnost, in sicer v primeru neupoštevanja navodil.

POZOR

Označuje verjetnost telesnih poškodb ali materialne škode, in

sicer v primer u neupoštevanja navodil.

POMNI

Korist ne informacije za prav ilno delovanje in uporabo.

Page 42

Slovenščina

SPECIFIKACIJE

Model RB24EAP/RB24EA

Velikost motorja (ml) 23,9

Svečka NGK BMR7A

Suha teža (kg) 3,9

Prostornina p osode za gorivo (l) 0,52

1,8*

107*

109*

1,0

Nivo zvočnega tlaka LpA (dB(A)) skladno z ISO22868

By ANSI 69*

By CEN 87*

Negotovost (dB(A))

Zvočna moč Izmer jen LW(dB(A)) skladno z ISO22868

Zvočna moč LwA (db(A)) skladno z 2000/14/EC

Raven vibracije (m/s2) skladno z ISO22867

Negotovost (

*1: Enakovredne ravni hrupa/vibracije se izračunajo v smislu

*2: ANSI B175.2 * Vsi podat ki so predmet sprememb brez obvestila.

m/s2)

časovnega povprečja celotne energije v ravneh hrupa/ vibracije v različnih delovnih pogojih in naslednjih časovnih razporedit vah: 1/7 prosti tek, 6/7 dirka.

POSTOPEK MONTAŽE

Pihalne cevi na osrednji del (Sl. 1)

Preveri te osrednji del i n dodatno opremo. Trdno povežite ravno cev (1). Poravnajte vzboklino (2) v ravni cevi z zarezo (3) na o hišju ventilatorja in drsnite cev v ohišje ventilatorja. Obrnite cev v smeri urinih kazalcev, da bi jo zaklenili na mesto.

Konična cev na ravno cev (Sl. 2)

○ Poravnajte zarezo (5) na konični cevi (6) in vzboklino (4) na

ravni cevi (1) in obrnite koničn o cev na mestu.

POSTOPEK UPRAVLJANJA

Gorivo (Sl. 3)

OPOZORILO

○ Enota/stroj je opremljena z dvotaktnim motorjem. Za pogon

motorja obvezno uporabljajte gori vo, ki je mešano z oljem.

Pri dolivanju ali delu z gorivom poskrbite za dobro zračenje. ○ Gor ivo je zel o vnetl jivo. Če ga vdahnete a li polijete na svoje telo,

lahko pride do resne poškodbe telesa. Ko rokujete z gorivom, bodite vedno pozorni. Vedno imejte dobro zračenje, če ravnate z gorivom v zgradbi.

Gorivo

○ Obvezno uporabljajte 89-oktanski n eosvinčen bencin. ○ Uporabljajte dvociklično olje ali mešanico 25:1 do 50:1;

za razmerje glejte na plastenki za olje ali se posvetujte s prodajalcem Hitachi.

○ Če originalno olje ni na voljo, uporabite antioksidativno

kakovostno olje, ki je označeno za zračno hlajen dvociklični motor (JASO FC GRADE OIL ali ISO EGC GRADE). Ne uporabljajte mešanice olja BIA ali TCW (2-taktni tip na vodno hlajenje).

○ Nikoli ne uporabljajte za olje štiritaktnega motorja ali odpadno

olje.

○ Obvezno m ešajte gorivo in olje v ločeni čisti posodi.

Vedn o za čnite s polnjenjem pol količine goriva, ki bo uporabljeno. Potem dodajte vso količino olja. Zmešajte (stresite) mešanico goriva. Dolijte preostanek goriva. Zmešajte (stresite) mešanico goriva, preden jo nalijete v posodo za gorivo.

Nalivanje goriva

OPOZORILO

○ Vedno izklopite motor in pustite naj se na nekoliko minut ohladi,

preden ga spet napolnite z gorivom.

○ Ko dolivate gorivo, počasi odprite posodo za gorivo, tako da

izginejo možni presežki pritiska.

○ Potem ko dolijete gorivo, previdno privijte kapo za gorivo. ○ Preden enoto zaženete, jo obvezno umaknite vsaj 3 m iz

območja, kjer ste nalivali gorivo.

○ Ne kadite in/ali ne dovolite, da ogenj ali iskre pridejo v bližino

goriva, ko z njim ravnate a li ko ga nalivate.

○ Vedno takoj operite razlito gorivo z oblačil z milom. ○ Ne pozabite preveriti, če gorivo uhaja po oskrbi z gorivom.

Preden dolijete, natančno očistite območje okoli kape za posodo, tako da preprečite vdor umazanije v posodo. Obvezno dobro zmešajte gorivo tako, da stresete posodo, preden nalijete gorivo.

Zagon

POZOR

Ne zaganjajte, če sta cev in zaščitna mreža ovirani.

1. Preverite ali je stikalo (7) na položaju Vklopljen. (Sl. 4) * Večkrat pritisnite izboklino za vbrizgavanje (8) tako, da gorivo

steče skozi povratno cev (9) (Sl. 5)

Ročko za hladni zagon motorja dajte v položaj CLOSED. (

3. Hitro povlecite ročni zaganjalnik, pri čemer pazite, da imate ročaj v dosegu in mu ne dovolite, da zagrabi nazaj. (Sl. 7)

4. Ko slišite motor, da se zažene, ročko za hladni zagon motorja dajtev položaj RUN (odprto). Nato znova hitro potegnite ročni zaganjalnik.

OPOZORILO

○ Motorja nikoli ne vklopite ali zaženite v zaprtem prostoru ali

stavbi in/ali v bližini vnetljivih tekočin. Vdihavanje izpušnih dimov lahko ubije.

○ Ne dovolite, da vr v udari nazaj in enoto vedno dobro držite.

POMNI

Če se motor ne zažene, ponovite navodila 2 do 4.

5. Po zagonu motorja povlecite za ročico za plin, da bi izpustili varnostno zaporo plina. Preden motor obremenite, ga pustite teči okoli 2 do 3 minute, da se segreje.

* Če se motor ustavi in ga je težko takoj ponovno zagoniti,

pustite naj se ohladi, preden poskušate znova.

Upravljanje pihalnika (Sl. 8)

○ Za pihanje listov in suhe t rave uporabljajte nizko hitrost. ○ Za čiščenje mokrih listov in trave uporabljajte srednjo hitrost. ○ Ko premikate pesek, umazanijo ali druge težke materiale,

uporabljajte visoko hitrost.

OPOZORILO

○ Ne usmerjajte izpust a zraka proti ljudem ali živalim. ○ Enoto uporabljajte samo v dobro prezračenih območjih. ○ Montaže in demontaže ne izvajajte, ko motor teče, saj lahko

pride do resnih poškodb.

○ Dušilca, vžigalne svečke ali drugih kovinskih delov se nikoli ne

dotikajte, ko motor teče ali takoj, ko ste zaustav ili motor.

Sl. 6)

Page 43

Slovenščina

POZOR

Ta pihalnik je bil narejen in prilagojen za uporabo z vsemi

pripetimi pihalnimi cevmi. Nikoli ne sme delati brez ravne in konične c evi.

Ugašanje motorja (Sl. 9)

Zmanjšajte hitrost motorja in pustite, da motor nekaj minut teče v prostem teku, nato stikalo za vžig uga snite.

VZDRŽEVANJE

VZDRŽEVANJE, ZAMENJAVA ALI POPRAVILA NAPRAVE ZA NADZIRANJE EMISIJ IN SISTEMA LAHKO OPRAVIJO NA KATEREM KOLI NECESTNEM SERVISU ALI TA DELA UPRAVI STROKOVNO USPOSOBL JEN SERVISER.

Nastavitev uplinjača (Sl. 10)

V uplinjaču je gorivo zmešano z zrakom. Med testnim zagonom in tekom motorja v tovarni, nastavijo tudi uplinjač. Po potrebi ga je treba dodatno nastaviti, in sicer ustrezno klimatskim in višinskim pogojem. Uplinjač ima eno nastavitveno možnost:

T = vijak za nastavitev hitrosti v prostem teku.

Nastavitev hitrosti v prostem teku (T)

Preverite ali je zračni ﬁ lter čisti. Če je potrebna prilagoditev, obrnite vijak (T) za prilagojevanje hitrosti PROSTI TEK tako da ga zaprete (v smeri urinih kazalcev) da bi povečali število vrtljajev na minuto motorja; tako da ga odprete (v nasprotni smeri od smeri urinih kazalcev) da bi zmanjšali število vrtljajev na minuto motorja. Standardno število vrtljajev na minuto prostega teka je 2800-3200 vrt/min.

PRIPOROČILO:

PRILAGODITEV UPLINJAČA ZAHTEVA ZNANJE IZKUŠENE ALI DOBRO USPOSOBLJENE OSEBE, PRIPOROČLJIVO PA JE, DA ODNESETE ENOTO PRODAJALCU ZNAMKE HITACHI.

Zračni ﬁ lter (Sl. 11 )

Z zračnega ﬁ ltra je treba očistiti prah in umazanijo, tako da se prepreči:

○ Okvare uplinjača ○ Tež ave ob zag onu ○ Zmanjšanje moči motorja ○ Nepotrebno obrabo motornih delov ○ Nenormalno porabo goriva

Odstranite protiprašni pokrov, tako da potisnete in potegnete nazaj jeziček na vrhu. Zračni ﬁ lter očistite vsak dan in še bolj pogosto, ko delate v posebej prašnem delovnem okolju.

Čiščenje zračnega ﬁ ltra

Odprite pokrov ﬁ ltra za zrak in ﬁ lter. Sperite te dele v topli milnici. Preden ponovno sestavite, se prepričajte, da je ﬁ lter suh. Zračni ﬁ lter, ki ga uporabljate že nekaj časa, ni možno očistiti do konca. Zato ga je treba redno menjati. Poškodovani ﬁ lter je treba zamenjati.

Filter za gorivo (Sl. 12)

Pustite naj gorivo izteče iz posode za gorive in povlecite linijo ﬁ ltra za gorivo iz posode. Povlecite element ﬁ ltra iz sklopa držala, ter izperite elem ent v topli vodi s čistilnim sredstvom. Natančno izperite dokler ne izginejo vsi tragi čistilnega sredstva. Ožemite, ampak ne premočno, odstranite presežek vode in pustite element naj se posuši n a zraku.

POMNI

Če je element trd zaradi preveč umazanije na njemu, ga

zamenjajte.

Svečka (Sl. 13)

Na stanje svečke vpliva:

○ Nepravilna nastavitev uplinjača ○ Nepravilna mešanica goriva (preveč ○ Onesnažen ﬁ lter zraka ○ Težki pogoji dela (kot je mraz)

Ti dejavniki so vzrok za usedline na elektrodah svečke, ki pomenijo nevarnost okvare in težav pri zagonu. Če motor deluje z zmanjšano močjo, se oteženo zaganja ali slabo teče pri hitrosti v prostem teku, obvezno najprej preglejte svečko. Onesnaženo svečko očistite in preglejte režo elektrode. Ponovno prilagodite, če je to potrebno. Pravilen medprostor je 0,6 mm. Svečka se mora zamenjati po približno 100 delovnih urah ali prej, če so elek trode zelo erodirane.

POMNI

V določenih območjih je treba v skladu z lokalno zakonodajo

namestiti rezistorsko svečko, tako da se zadušijo signali vžiga. Če je stroj v originalu opremljen z rezistorsko svečko, zamenjajte s svečko enake vrte.

Načrt vzdrževanja

V nadaljevanju so splošna navodila o vzdrževanju. Za dodatne informacije se obrnite na prodajalca Hit achi.

Dnevno vzdrževanje

○ Očistite zunanjo površino enote. ○ Preverite protiprašni pokrov glede poškodb ali razpok.

Zamenjajte pokrov v primeru poškodb ali ra zpok.

○ Preglejte, če so mati ce in vijaki ust rezno priviti.

Ted en sk o vzdrževanje

○ Preveri te zaganjalnika, posebno žico. ○ Očistite zunanjo pov ršino svečke. ○ Vzemite ven svečko in preglejte režo elektrode. Režo nastavite

na 0,6 mm ali zamenjajte svečko.

○ Očistite zračni ﬁ lter.

vzdrževanje

Mesečno

○ Posodo za gorivo sperite z bencinom in očistite ﬁ lter za gorivo. ○ Očistite zunanjo pov ršino uplinjača in območje okoli uplinjača.

Četrtletno vzdrževanje

○ Očistite hladilna rebra na cilindru. ○ Očistite ventilator in območje okoli. ○ Očistite dušilec ogljika.

POZOR

Čiščenje plavuti cilindra, ventilatorja in dušilca mora izvesti

Hitachi jev pooblaš čeni servisni center.

OPOMBA

Ko pri najbližjem trgovcu naročate dele, uporabite številko dela,

ki jo najdete v razčlenitvi delov v teh navodilih.

olja v bencinu)

Page 44

Русский

(Перевод оригинальных инструкций)

ЗНАЧЕНИЕ СИМВОЛОВ ИЛИ ТАБЛИЧЕК

ВНИМАНИЕ: Некоторые устройства не снабжены ими.

Символы

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Hижe пpивeдeны cимвoлы, иcпoльзyeмыe для мaшины. Пepeд нaчaлoм paбoты oбязaтeльнo yбeдитecь в

тoм, чтo Bы пoнимaeтe иx знaчeниe.

Необходимо прочитать и в полном объёме понять и соблюдать следующие правила техники безопасности и предостережения. Халатное или ненадлежащее применение устройства может привести к серьёзным или смертельным телесным повреждениям.

Следует прочитать, понять и выполнять все предостережения и инструкции, указанные в данном руководстве и на устройстве.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ОПАСНОСТЬ

Гор я ч и е поверхности; Гл у ш и т е л ь и защитная крышка могут сильно нагреваться. Во избежание травм остерегайтесь прикасаться к выхлопной трубе и области глушителя.

Расстояние до детей, наблюдателей и помощников должно составлять не менее 15 метров. Если кто-либо приближается к Вам, немедленно остановите двигатель.

При эксплуатации данного устройства необходимо использовать средства защиты зрения, слуха, а также головной убор.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ОПАСНОСТЬ

Неприкасаться к вращающмуся внтилятору.

Содержание

ДЕТАЛИ УСТРОЙСТВА .................................................................44

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ

БЕЗОПАСНОСТИ ....................................................................45

СПЕЦИФИКАЦИИ ..........................................................................46

ДЕТАЛИ УСТРОЙСТВА

Поскольку в данном руководстве описываются несколько моделей, возможны различия между рисунками и Вашим устройством. Воспользуйтесь инструкциями, прилагаемыми к Вашему инструменту.

1. Крышка топливного бака

2. Дроссельное пусковое устройство

3. Рукоятка стартера

4. Топливный бак

5. Карбюратор

6. Воздухоочиститель

7. Рукоятка

8. Петля

9. Выключатель зажигания

10. Прямая труба

11. Коническая труба

12. Защитная сетка

13. Свеча зажигания

14. Проволочный зажим

15. Дроссльный зажим

16. Шнуровой стартер Кольцевой гаечный ключ Combi

17.

18. Инструкция по эксплуатации

Используйте прочную обувь с нескользкой подошвой.

ПОРЯДОК СБОРКИ .......................................................................46

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ............................................................................46

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ...................................................................47

Page 45

Русский

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

Безопасность оператора

○ Во врмя работы слдут носить рспиратор. ○ Необходимо использовать защитную маску для лица и

очки.

○ Необходимо использовать длинные брюки из прочной

ткани, ботинки и перчатки. Запрещается одевать широкую одежду, украшения, шорты, сандалии и ходить босиком. Следует подобрать волосы таким образом, чтобы их длина была выше плеч. Запрещается использование данного устройства в

○

уставшем состоянии, при болезни или под влиянием алкоголя, наркотических веществ или медикаментов.

○ Не позволяйте детям или некомпетентным лицам

использовать устройство.

○ Необходимо использовать средства защиты слуха.

Следите за окружающей ситуацией. Обращайте внимание на людей, которые могут сообщать Вам о каких-то проблемах. Уд аля йте защитное оборудование отключения двигателя.

○ Используйте защитный головной убор. ○ Запрещается запускать и эксплуатировать двигатель в

закрытом помещении или здании. Вдыхание выхлопных газов может быть смертельным.

○ Содержите рукоятки в чистом состоянии, не допускайте

попадания на них масла или топливной смеси.

○ Н прикасаться к движущимся дталям или нагрвшйся

области.

○ Н захватывать и н држать устройство за продувочную

трубку.

○ Если устройство отключно, убдитсь, что двигатль

остановился, пржд чм положить устройство.

○ При длительном сроке использования необходимо

периодически устраивать перерывы, чтобы избежать возможного синдрома белых пальцев, который вызывает вибрация.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

○ Антивибрационные системы не гарантируют защиту от

синдрома белых пальцев или кистевого туннельного синдрома. Поэтому постоянные и регулярные пользователи должны внимательно следить за состоянием своих рук и пальцев. При появлении одного из вышеупомянутых симптомов следует немедленно обратиться за помощью к врачу.

○ Если Вы пользуетесь какими-либо медицинскими

электрическими/электронными электронным стимулятором сердца, проконсультируйтесь с врачом, а также с изготовителем устройства, прежде чем эксплуатировать какое-либо электрическое оборудование.

Безопасность устройства/машины

○ Перед каждым использованием необходимо выполнять

полную проверку устройства/машины. Повреждённые детали подлежат замене. Необходимо выполнять проверку отсутствия утечки топлива и проверку прочности посадки всех креплений.

применением устройства/машины необходимо

○ Перед

произвести замену треснувших, сколотых или иным образом повреждённых деталей.

○ Убедитесь, что защитное приспособление установлено

надлежащим образом.

○ При выполнении регулировки карбюратора не допускать в

рабочую зону посторонних.

○ Применяйте вспомогательное оборудование,

рекомендуемое изготовителем именно для этого устройства/машины.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Запрещается вносить какие-либо изменения в

конструкцию устройства/машины. Не применяйте устройство/машину для других целей, кроме тех, для которых оно предназначено.

устройствами, например,

сразу после

Безопасность при обращении с топливом

○ Топливо огнеопасно и может причинить серьёзные травмы

при вдыхании паров или при попадании на тело. Всегда соблюдайте осторожность при обращении с топливом Всегда обеспечивайте достаточную вентиляцию, когда работаете с топливом в помещении.

○ Смешивание и заливку топлива необходимо производить

на открытом воздухе и в местах, где отсутствуют источники искр или огня.

○ Необходимо использовать соответствующий топливный

контейнер.

○ Запрещается курить и позволять другим курить

поблизости от топлива или устройства/машины, либо во время применения устройства/машины.

○ Пролитое топливо необходимо удалить до запуска

двигателя.

○ Перед запуском двигателя следует отойти не менее чем на

3 м от места заправки.

○ Перед удалением крышки топливного бака необходимо

заглушить двигатель.

○ Опорожнить топливный бак перед складированием

устройства/машины. Рекомендуется сливать топливо после каждого применения. Если необходимо проследить, чтобы бак не протекал.

○ Хранить устройство/машину и топливо в месте, где

топливные пары не могут достигнуть искр или огня из водонагревателей, электрических двигателей или выключателей, печей и т.п.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Топливо легко воспламеняется или взрывается, а также

выделяет пары, поэтому будьте особенно внимательны при обращении с топливом.

Бзопасность в ржим обдувания

○ Используйте устройство/инструмент только в допустимое

время – не рано утром и не поздно вечером, когда вы можете побеспокоить людей. Придрживайтсь врмни, указанного в мстных прдписаниях. Обычно ркомндутся

с 9:00 до 17:0 0, с пондльника по субботу.

приод

○ Н направляйт выпуск воздуха на наблюдающих лиц, н

позволяйт никому приближаться к рабочй зон. Будьт осторожны при направлнии выпуска наружу, избгайт стёкла, ограждния, автомобили и т.п.

○ Будьт бдитльны при использовании устройства/машины на

нровных тротуарах, рядом с отврстиями в змл и нблагоприятных условиях.

○ Принимайт вс возможны мры прдосторожности, когда

оставлят устройство бз присмотра, отключайт при этом двигатль.

○ Не эксплуатируйт устройство/машину бз защитных

приспособлнии, продувочных трубок и других защитных устройств. (При наличии.)

○ Не допускать детей, животных, наблюдателей и

помощников в опасную зону на расстояние ближе 15 м.

к Вам кто-то приближается, немедленно заглушите

Если двигатель.

○ Всегда держите двигатель с правой стороны тела. ○ Сохраняйте устойчивое положение и равновесие. Не

тянитесь.

○ Држит вс части тла на расстоянии от глушитля. ○ При использовании электросилового оборудования всегда

держите поблизости аптечку первой помощи.

○ Запрещается запускать и эксплуатировать двигатель

в закрытом помещении или здании и/или возле легковоспламеняющихся жидкостей. Вдыхание выхлопных газов может быть смертельным.

Безопасность при техобслуживании

○ Тех обсл у ж и ван и е устройства/машины необходимо

выполнять в соответствии с рекомендованными процедурами.

○ Прежде чем производить техобслуживание, отсоедините

свечу зажигания, за исключением случаев выполнения работ по регулировке карбюратора.

○ При выполнении регулировки карбюратора

рабочую зону посторонних.

топливо остаётся в баке,

при других

не допускать в

Page 46

Русский

○ Допускается использование только оригинальных

запасных частей Hitachi, рекомендованных производителем.

ОСТОРОЖНО

Не разбирать возвратный стартер. Существует

вероятность получения травмы из-за возвратной пружины.

Транспортировка и хранение

○ Переносить устройство/машину вручную разрешается

только при отключенном двигателе и при отведённом в сторону от тела глушителе.

○ Охладить двигатель, опорожнить топливный бак и

заблокировать или транспортировкой.

○ Опорожнить топливный бак перед складированием

устройства/машины. Рекомендуется сливать топливо после каждого применения. Если топливо остаётся в баке, необходимо проследить, чтобы бак не протекал.

○ Необходимо хранить устройство/машину в недоступном

для детей месте.

○ Необходимо производить тщательную очистку устройства

и хранить его в

○ При транспортировке или хранении следует убедиться, что

двигатель выключен.

При возникновении ситуаций, не описанных в данном руководстве, надлежит соблюдать осторожность и действовать в соответствии со здравым смыслом. При возникновении вопросов обратитесь к представителю компании Hitachi. Обратите особое внимание на указания, сопровождающиеся следующими словами:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Указывает на высокую вероятность причинения телесного

вреда или на смертельную опасность при несоблюдении инструкций.

ОСТОРОЖНО

Указывает на вероятность причинения телесного вреда

или повреждения оборудования при несоблюдении инструкций.

ПРИМЕЧАНИЕ

Полезная информация для надлежащего

функционирования и применения.

устройство/машину перед складированием

сухом месте.

СПЕЦИФИКАЦИИ

Mодель RB24EAP/RB24EA

Объём двигателя (мл)23,9

Свеча зажигания NGK ВМR7А

Сухая масса (кг)3,9

Емкость топливного бака (л)0,52

1,8*

Уровень звукового давления LрА (дб(А)) по ISO22868

Погрешность (дб(А))

By ANSI 69*

By CEN 87*

Уровень мощности звука Lw (дб(А))

Уровень звуково LwA (

дб

по

2000/14/EC

Уровень вибрации (м/с2) по ISO22867

Погрешность (м/с2)

*1: Эквивалентные уровни шума/вибрации вычисляются в

качестве взвешенной по времени энергии, общей для уровней шума/вибрации при различных рабочих условиях при следующем распределении по времени: Холостой ход

1/7, разгон 6/7.

*2: ANSI B175.2 * Все данные подлежат изменению без уведомления.

ПОРЯДОК СБОРКИ

Продувочны трубки к главному корпусу (Рис. 1)

Проврить главный корпус и принадлжности. Надежно присоедините прямую трубу (1). Выровняйте выступ (2) в прямой трубе с желобом (3) на кожухе воздуходува и вставьте трубу в кожух воздуходува. Поверните трубу по часовой стрелке, чтобы зафиксировать ее на месте.

Коническая труба к прямой трубе (рис. 2)

Установите желоб (5) на коническую трубу (6), а выступ

○

(4) на прямую трубу (1), и поверните коническую трубу на месте.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Топливо (Рис. 3)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

○ Устройство /машина оборудовано двухтактным двигателем.

Двигатель следует эксплуатировать на топливе, смешанном с маслом.

При заливке топлива или обращении с ним следует

обеспечить надлежащую вентиляцию.

○ Топливо является легковоспламеняющейся жидкостью;

при вдыхании паров или контакте с кожей может вызвать серьезную травму. При использовании топлива необходимо соблюдать осторожность. При использовании топлива внутри помещения необходимо обеспечить надлежащую вентиляцию.

Топливо

○ Необходимо использовать только марочный 89 октановый

неэтилированный бензин.

○ Следует использовать оригинальное двухтактное масло

или смесь в пределах от 25:1 до 50:1, соотношение см. на бутылке масла или обратиться к дилеру фирмы Hitachi.

○ Если оригинальное масло отсутствует, следует

использовать масло с антиоксидантной присадкой, предназначенное для двигателе, работающем на топливе, с воздушным охлаждением (марка JASO FC GRADE OIL или ISO EGC

GRADE). Не применять смешанное масло BIA или TCW (двухтактный тип с водяным охлаждением).

○ Запрещается использовать масло для четырехтактного

двигателя или отработанное масло.

○ Топливо и масло следует смешивать только в отдельном

чистом контейнере.

(A))

по

ISO22868

Mодель RB24EAP/RB24EA

мощности

применения в двухтактном

107*

109*

1,0

Page 47

Русский

Сначала контейнер следует заполнить половиной необходимого количество топлива. Затем добавить полный необходимый объем масла. Перемешать топливно-масляную смесь (взболтать). Добавить оставшееся топливо. Тща тель но смешать (взболтать) топливную смесь перед заполнением топливного бака.

Заправка топливом

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

○ Перед заправкой всегда выключайте двигатель и дайте

ему остыть в течение нескольких минут.

○ При заправке топливный бак следует открывать медленно,

чтобы сбросить возможное накопившееся избыточное давление.

○ После заправки следует осторожно затянуть крышку

топливного бака.

○ Всегда удалять аппарат минимум на З м от зоны топливной

заправки, прежде

○ Не курить и не разводить огонь при обращении с топливом. ○ Всегда уда ляйте следы пролитого на одежду топлива при

помощи мыла.

○ После заправки убедитесь в отсутствии утечек топлива.

Перед заправкой топливом тщательно очистить участок вокруг крышки бака, чтобы предотвратить попадание грязи в бак. Перед заправкой встряхивания контейнера.

Запуск

ОСТОРОЖНО

Запрещается запускать устройство, если труба и защитная

сетка закупорились.

1. Проверьте, чтобы переключатель (7) находился в

положении вкл. (рис. 4)

* Несколько раз нажать на заливочный баллон (8), чтобы

топливо потекло через баллон или обратную трубку. (9)

(Рис. 5)

2. Установить рычаг заслонки в положни

(ЗАКРЫТО). (Рис. 6)

3. Быстро потянуть возвратный стартер, крепко удержива я рычаг в руке и не позволяя ему защёлкиваться назад. (Рис. 7)

4. Если Вы услышите, что двигатель начинает заводиться, верните рычаг заслонки в положение RUN (РАБОТА) (открыто). Затем снова быстро потяните возвратный стартер.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

○ Не запускайте и не эксплуатируйте двигатель в закрытом

помещении или здании и/или рядом с воспламеняющимися жидкостями. Вдыхание выхлопных газов может быть смертельным.

○ Не позволяйте тросу заскакивать назад, всегда крепко

держите устройство.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если двигатель не заводится, повторить операцию 2-4 раз.

5. После пуска двигателя, дать ему разогреться в минут, прежде чем прилагать к нему нагрузку.

* Если двигатель выключился и сразу не запускается, дайте

ему остыть, прежде чем запустите его снова.

Эксплуатация воздуходувки (Рис. 8)

○ Низкую скорость елдут использовать для выдувания

листьв и сухой травы.

○ Срдняя скорость использутся для очистки влажных листьв

и травы.

○ Высокую

грязи и других тяжёлых матриалов.

чем запускать его.

топливом хорошо смешать топливо путём

CLOSED

течение 2-3

скорость елдут примнять для прмщния гравия,

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

○ Н направлять выпуск воздуха на люди и животных. ○ Устройство должно эксплуатироваться в хорошо

внтилирумой области.

○ Не выполняйте сборку и разборку при работающем

двигателе, иначе это может повлечь за собой серьёзные травмы.

○ Не прикасайтесь к выхлопной трубе или металлическим

деталям во время работы двигателя или сразу после отключения.

ОСТОРОЖНО

Воздуходувка разработана и настрона для примнния

вех прикрплённых продувочных труб. Запрещается использовать устройство без прямой и конической трубы.

Остановка (Рис. 9)

Снизить скорость двигателя и в течение нескольких минут дать поработать на холостом ходу, затем повернуть выключатель зажигания.

его

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ. ЗАМЕНА ИЛИ РЕМОНТ УСТРОЙСТВ И СИСТЕМ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПОВ МОЖЕТ ВЫПОЛНЯТЬСЯ В РЕМОНТНОЙ МАСТЕРСКОЙ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ИЛИ ИНДИВИДУАЛЬНЫМ СПЕЦИАЛИСТОМ.

Регулировка карбюратора (Рис. 10)

В карбюраторе топливо смешивается с воздухом. Карбюратор отрегулирован во время пробного пуска на заводе. Может потребоваться дополнительная регулировка в соответствии с климатом и высотой над одну возможность регулировки:

Т = Регулировочный винт холостого хода.

Регулировка холостого хода (Т)

Проверьте воздушный фильтр на предмет загрязнения. Если необходима регулировка, закручивайте регулировочный винт (по часовой стрелке) отверткой для регулировки холостого хода (Т), чтобы повысить обороты двигателя, откручивайте регулировочный винт (против часовой стрелки), чтобы понизить обороты двигателя. Заводские обороты холостого хода 2800 -3200 об/мин.

РЕКОМЕНДАЦИЯ

НАСТРОЙКУ КАРБЮРАТОРА ДОЛЖЕН ВЫПОЛНЯТЬ ОПЫТНЫЙ ИЛИ ХОРОШО ОБУЧЕННЫЙ ПЕРСОНАЛ, ЛИБО РЕКОМЕНДУЕТСЯ ОТПРАВИТЬ УСТРОЙСТВО К ДИЛЕРУ ФИРМЫ HITACHI.

Воздушный фильтр (Рис. 11)

Воздушный фильтр должен быть очищен от пыли и грязи во избежание:

○ Неполадок карбюратора ○ Проблем при запуске ○ Снижения мощности двигателя ○ Излишнего износа деталей двигателя ○ Ненормального расхода топлива

Снять корпус воздухоочиститля поердством лапки в врхнй части, выдвинув ё впрёд и потянув затм назад. Воздушный фильтр следует очищать один раз в день (или чаще) при эксплуатации в пыльной области.

Чистка воздушного фильтра

Необходимо снять крышку воздушного фильтра и сам фильтр. Промыть его сборкой проверить, чтобы фильтр был сухим. Воздушный фильтр, применявшийся некоторое время, невозможно очистить полностью. Поэтому его следует регулярно заменять на новый. Повреждённый фильтр подлежит обязательной замене.

в теплом мыльном растворе. Перед повторной

уровнем моря. Карбюратор имеет

Page 48

Русский

Топливный фильтр (Рис. 12)

Полностью слить топливо из топливного бака и извлечь из бака линию топливного фильтра. Извлечь фильтрующий элемент из держателя и промыть его теплой водой с моющим средством. После этого тщательно смыть остатки моющего средства. Сжать, не выкручивая, чтобы удалить воду и просушить элемент на воздухе.

ПРИМЕЧАНИЕ

из-за наличия пыли и грязи фильтр твердый, то

Если

необходимо заменить его.

Свеча зажигания (Рис. 13)

На состояние свечи зажигания влияет:

○ Неверная регулировка карбюратора ○ Неверно составленная топливная смесь (избыток масла в

топливе)

○ Загрязненный воздушный фильтр ○ Неблагоприятные условия работы (например, холодная

погода) Эти факторы вызывают отложения на электродах зажигания, что приводит к неполадкам и затруднениям при пуске. Если мощность двигателя снижается, он трудно запускается или плохо работает на холостом ходу, следует в первую очередь проверить свечу зажигания. Если свеча зажигания грязная, необходимо её очистить и проверить межэлектродный зазор. При необходимости выполнить повторную регулировку. Правильный зазор составляет 0,6 мм.

зажигания следует заменять каждые 100 рабочих часов

Свечу или раньше, если электроды сильно эродированы.

ПРИМЕЧАНИЕ

В некоторых областях в соответствии с местным

законодательством требуется применение резисторных

свечей зажигания для подавления сигналов зажигания.

Если эта машина изначально оснащена резисторной

свечой зажигания, для замены следует использовать

такой же тип свечи.

График техобслуживания

Ниже приведены некоторые техобслуживанию. Для получения дополнительной информации обратитесь к представителю фирмы Hitachi.

Ежедневное техобслуживание

○ Необходимо производить очистку наружной поверхности

устройства. ○ Проверка пылезащитного чехла на наличие повреждений

или трещин. Замена чехла в случае ударов или трещин. ○ Проверка прочности посадки гаек и винтов.

Еженедельное техобслуживание

○ Проверка стартера, особенно, шнура. ○ Чистка наружной поверхности свечи зажигания. ○ Уда лит ь свечу зажигания и проверить расстояние между

электродами. Отрегулировать его на 0,6 мм или заменить

свечу зажигания. ○ Чистка воздушного фильтра.

Ежемесячное техобслуживание

○ Промыть топливный бак газолином и очистить топливный

фильтр. ○ Чистка наружной поверхности карбюратора и

прилегающего участка.

Ежеквартальное техобслуживание

○ Чистка охлаждающих рёбер ○ Чистка вентилятора и пространства вокруг него. ○ Очистка глушител я от нагара.

общие инструкции по

цилиндра.

свечи

ОСТОРОЖНО

Чистка охлаждающих рёбер цилиндра, вентилятора

и глу шителя должна выполняться в уполномоченном сервисном центре компании Нitachi.

ПРИМЕЧАНИЕ

При заказе запчастей у Вашего ближайшего дилера

сообщайте номер позиции, указанный в разделе поломки деталей, в данной инструкции.

Page 49

495051

Page 50

Page 51

Page 52

English

We declare under our sole responsibility that this product is in conformity with Directive 2006/42/EC, 2004/108/EC and 2000/14/EC. The following standards have been taken into consideration. ISO 3864, EN ISO 12100-1/2 EN15503: 2009 Annex V (2000/14/EC): For information relating to noise emissions, see the chapter speciﬁ cations. The European Standards Manager at Hitachi Koki Europe Ltd. is authorized to compile the technical ﬁ le. This declaration is applicable to the product aﬃ xed CE marking.

Deutsch

Wir erklären unter unserer Alleinverantwortung, dass dieses Produkt konform zu den Richtlinien 2006/42/EG, 2004/108/EG und 2000/14/EG ist. Die nachfolgenden Standards wurden in Betracht gezogen. ISO 3864, EN ISO 12100-1/2 EN15503: 2009 Anhang V (2000/14/EG): Informationen zur Geräuschentwicklung ﬁ nden Sie im Kapitel Speziﬁ zierungen. Der Manager für europäische Standards bei der Hitachi Koki Europe Ltd. ist zum Verfassen der technischen Datei befugt. Diese Erklärung gilt für Produkte, die die CE-Markierung tragen.

Ελληνικά

Δηλώνουμε με δική μας ευθύνης ότι το παρόν προϊόν συμφωνεί με τις Οδηγίες 2006/42/EC, 2004/108/EC και 2000/14/EC. Τα παρακάτω πρότυπα έχουν ληφθεί υπόψην. ΙSO 3864, EN ISO 12100-1/2

EN15503: 2009

Παράρτημα V (2000/14/EC): Για πληροφορίες σχετικά με την εκπομπή θορύβου, βλέπε τις προδιαγραφές του κεφαλαίου. Ο υπεύθυνος για τα ευρωπαϊκά πρότυπα στην Hitachi Koki Europe Ltd. είναι εξουσιοδοτημένος να συντάσσει Αυτή η δήλωση ισχύει στο προιόν με το σημάδι CE.

Polski

Oświadczamy z pełną odpowiedzialnością, że niniejszy produkt spełnia wymogi Dyrektyw 2006/42/EC, 2004/108/EC i 2000/14/EC. Uwzględniono również następujące normy. ISO 3864, EN ISO 12100-1/2 EN15503: 2009 Załącznik V (2000/14/EC): Informacje na temat poziomu hałasu znajdują się w części Specyﬁ kacje. Menedżer Standardów Europejskich w ﬁ rmie Hitachi Koki Europ Ltd. Jest upoważniony do kompilowania pliku technicznego. To oświadczenie odnosi się do załączonego produktu z oznaczeniami CE.

Magyar

Kizárólagos felelősségünk tudatában kijelentjük, hogy ez a termék megfelel a 2006/42/EC, 2004/108/EC és 2000/14/EC irányelveknek. Az alábbi szabványokat vettük ﬁ gyelembe: ISO 3864, EN ISO 12100-1/2 EN15503: 2009 V függelék (2000/14/EC): A zajkibocsátási adatokat illetően tekintse meg a Műszaki adatok c. fejezetet. Az Hitachi Koki Europe Ltd. Európai Szabványkezelője fel van hatalmazva a műszaki fájl elkészítésére. Jelen nyilatkozat a terméken feltüntetett CE jelzésre vonatkozik.

Representative oﬃ ce in Europe

Hitachi Power Tools Europe GmbH

Siemensring 34, 47877 Willich 1, F. R. Germany

Technical ﬁ le at:

Hitachi Koki Europe Ltd.

Clonshaugh Business & Technology Park, Dublin 17, lreland

Head oﬃ ce in Japan

Hitachi Koki Co., Ltd.

Shinagawa Intercity Tower A, 15-1, Konan 2-chome, Minato-ku, Tokyo, Japan

EC DECLARATION OF CONFORMITY

(Applies to Europe only)

ERKLÄRUNG ZUR KONFORMITÄT MIT CE-REGELN

(Gilt nur für Europa)

ΕΚ ΔΗΛΩΣΗ ΕΝΑΡΜ ΝΙΣΜ Υ

(Εφαρμόζεται μόνο για την Ευρώπη)

τον τεχνικό φάκελο.

DEKLARACJA ZGODNOŚCI Z EC

(Tylko dla Europy)

EU MEGFELELŐSÉGI NYILATKOZAT

(Csak Európára vonatkozik)

Čeština

Prohlašujeme na svou výhradní zodpovědnost, že tento produkt je v souladu se směrnicemi rady 2006/42/EC, 2004/108/EC a 2000/14/EC. Následující normy byly zohledněny: ISO 3864, EN ISO 12100-1/2 EN15503: 2009 Příloha V (2000/14/EC): Ohledně informací o hlukových emisích viz speciﬁ kace kapitol. Vedoucí pracovník pro Evropské normy v Hitachi Koki Europe Ltd. je oprávněný ke zpracování technického souboru. Toto prohlášení platí pro výrobek označený značkou CE.

Türkçe

Sorumluluğu tamamen kendimize ait olmak üzere, bu ürünün 2006/42/EC, 2004/108/ EC ve 2000/14/EC direktiﬂ erine uygun olduğunu beyan ederiz. Aşağıdaki standartlar dikkate alınmıştır. ISO 3864, EN ISO 12100-1/2 EN15503: 2009 Ek V (2000/14/EC): Gürültü emisyonları hakkında bilgi için, teknik özellikler bölümüne bakın. Hitachi Koki Europe Ltd. Avrupa Standartlar Müdürü, teknik dosyayı hazırlama yetkisine sahiptir. Bu beyan, üzerinde CE işareti bulunan ürünler için geçerlidir.

Română

Declarăm pe propria noastră răspundere că acest produs se conformează prevederilor Directivelor CE/42/2006, CE/108/2004 şi CE/14/2000. S-a ţinut cont de următoarele standarde. ISO 3864, EN ISO 12100-1/2 EN15503: 2009 Anexa V (2000/14/CE): Pentru informaţii legate de emisiile de zgomote, vedeţi speciﬁ caţiile capitolului. Managerul pentru standarde euopene al Hitachi Koki Europe Ltd. este autorizat să întocmească ﬁ șa tehnică. Prezenta declaraţie se referă la produsul pe care este aplicat semnul CE.

Slovenščina

S polno odgovornostjo izjavljamo, da je ta izdelek v skladu z Direktivami 2006/42/EC, 2004/108/EC in 2000/14/EC. Upoštevani so bili naslednji standardi: ISO 3864, EN ISO 12100-1/2 EN15503: 2009 Dodatek V (2000/14/EC): Za informacije v zvezi z emisijami hrupa glejte speciﬁ kacije poglavja. Direktor za evropske standarde podjetja Hitachi Koki Europe Ltd. je pooblaščen za sestavljanje tehničnih datotek. Deklaracija je označena na izdelku s pritrjeno CE označbo.

Pyсский

Заявляем в рамках нашей исключительной ответственности, что данный продукт соответствует Директивам 2006/42/EC, 2004/108/EC и 2000/14/EC. Приняты во внимание следующие стандарты.

ISO 3864, EN ISO 12100-1/2 EN15503: 2009

Приложение V (2000/14/EC): Для информации относительно шумоизлучения, смотрите соответствующую главу спецификации. Менеджер отдела европейских стандартов качества компании Hitachi Koki Europe Ltd. имеет право составлять технический файл Данная декларация относится к изедлиям, на которых имеется маркроика СЕ.

PROHLÁŠENÍ O SHODĚ S CE

(Platí pouze pro Evropu)

AB UYGUNLUK BEYANI

(Sadece Avrupa ülkeleri için geçerlidir)

DECLARAŢIE DE CONFORMITATE CE

(Valabil numai pentru Europa)

EC DEKLARACIJA O SKLADNOSTI

(Velja le za Evropo)

ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ ЕС

(Только для Европы)

31. 5. 2010

K. Kato Board Birector

Hitachi Koki Co., Ltd.

005 Code No. E99007091 G Printed in China