HeatStream HS-215T-KFA User Manual [en, es, fr]

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User ’s Manual and

Operating Instructions

Model Numbers: HS-45-KFA, HS-70T-KFA, HS-125T-KFA,

HS-175T-KFA, HS-215T-KFA

Consumer: Please Read These Instructions And Keep For Your Reference

FAILURE TO COMPLY WITH THE PRECAUTIONS AND INSTRUCTIONS PROVIDED WITH THIS HEATER, CAN RESULT IN DEATH, SERIOUS BODILY INJURY AND PROPERTY LOSS OR DAMAGE FROM HAZARDS OF FIRE, EXPLOSION, BURN. ASPHYXIATION, CARBON MONOXIDE POISONING AND / OR ELECTRIC SHOCK.

ONLY PERSONS WHO CAN UNDERSTAND AND FOLLOW THE INSTRUCTIONS SHOULD USE OR SERVICE THIS HEATER.

IF YOU NEED ASSISTANCE OR HEATER INFORMATION SUCH AS AN INSTRUCTIONS MANUAL, LABEL, ETC. CONTACT THE MANUFACTURER.

WARNING

This is an unvented portable heater. It uses air (oxygen) from the area in which it is used. Adequate combustion and ventilation air must be provided. Refer to VENTILATION on Page 7.

668 Stony Hill Road #302 Yardley, PA 19067 USA Toll Free: (800) 641-6996

Fax: (215) 891-8461 Web: www.heatstream.us Email: info@pinnacleint.com

701000273-12

Page 2

Table of Contents

DANGER

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED

TO A POWER SOURCE

Safety Information........................................... 2-3

Unpacking ...........................................................3

Features ......................................................... 3-4

Assembly ........................................................ 5-6

Operation .........................................................7-9

Fuels .................................................................. 7

Theory of Operation ........................................... 7

Ventilation .......................................................... 7

Safety Information

WARNING

KEEP SOLID COMBUSTIBLES, SUCH AS BUILDING MATERIALS, PAPER OR CARDBOARD, A SAFE DISTANCE AWAY FROM THE HEATER AS RECOMMENDED BY THESE INSTRUCTIONS. NEVER USE THE HEATER IN SPACES WHICH DO OR MAY CONTAIN VOLATILE OR AIRBORNE COMBUSTIBLES, OR PRODUCTS SUCH AS GASOLINE, SOLVENTS, PAINT THINNERS, DUST PARTICLES OR UNKNOWN CHEMICALS.

WARNING

these safety and operating instructions.

California Residents: Combustion by-products

produced when using this product contain carbon monoxide, a chemical known to the state of California to cause cancer and birth defects (or other reproductive harm).

Massachusetts Residents: Massachusetts state law

prohibits the use of this heater in any building which is used in whole or in part for human habitation. Use of this heating device in Massachusetts requires local fire department permit (M.G.L.C. 148, Section 10A).

New York City Residents: The New York City Fire

Code prohibits the storage, handling and use of kerosene fueled heaters for space heating. Any person violating that provision may be punished by a fine up to $10,000 and a term of imprisonment up to 6 months.

WARNING

the filter and seals. Any damage caused by using BioDiesel will not be covered by warranty.

result in death or serious injury.

FIRE, BURN, INHALATION, AND EXPLOSION HAZARD.

NOT FOR HOME OR RECREATIONAL USE.

Do not operate this heater until you have read, and thoroughly understand

This heater is NOT suitable for use with

Bio-Diesel; use of Bio-Diesel will damage

Indicates an im minen tly hazardous situation which, if not avoided, WILL

Long Term Storage ......................................... 8-9

Maintenance ................................................. 9-11

Exploded View ................................................. 12

Replacement Parts .......................................... 13

Wiring Diagram ................................................ 14

Troubleshooting ............................................... 15

Warranty ............................................ Back Cover

WARNING

COULD result in death or serious injury.

CAUTION

result in minor or moderate injury.

This is a kerosene, direct-fired, forced air heater. It is primarily intended for use for temporary heating of buildings under construction, alteration or repair. Direct-fired means that all of the combustion products of the heater enter the heated space. This appliance is rated at 98% combustion efficiency, but does produce small amounts of carbon monoxide. Carbon monoxide is toxic.

Humans can tolerate small amounts of carbon monoxide, and precautions should be taken to provide proper ventilation. Failure to provide proper ventilation according to this manual can result in death. Early signs of carbon monoxide poisoning resemble the flu. Symptoms of improper ventilation are:

headache * dizziness * burning of the nose and eyes

For optimal performance of this heater, it is strongly suggested that 1-K kero sene be used. 1-K kerosene has been refined to virtually eliminate contami nants, such as sulfur, which can cause a rotten egg odor during the operation of the heater. However, #1 or #2 fuel oil (diesel fuel) may also be used if 1-K kero sene is not available. Be advised that these fuels do not burn as clean as 1-K kerosene, and care should be taken to provide more fresh air ventilation to accommodate any added contaminants that may be added to the heated space. Use of #1 or #2 fuel oil may result in more periodic maintenance.

WARNING

- Use this heater only in well ventilated areas! Provide at least a three square foot (2,800 sq cm) opening of outside air for every 100,000 BTU/hr of heater rating.

- People with breathing problems should consult a physician

before using the heater.

- Carbon Monoxide Poisoning: Early signs of carbon monoxide

poisoning resemble flu-like symptoms such as headaches, dizziness, and/or nausea. If you have these symptoms, your heater may not be working properly.

Indicates a poten tially hazardous situation which, if not avoided,

Indicates a poten tially hazardous situa tion which, if not avoided, MAY

Carbon Monoxide poisoning may lead to death!

nausea * dry mouth * sore throat

Risk of indoor air pollution!

Kerosene User’s Manual

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Safety Information (continued)

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED

TO A POWER SOURCE

Simply locate fan in safe, desired position on level ground, and connect to approved power source.

Get fresh air at once! Have the heater serviced. Some people

are more affected by carbon monoxide than others. These include pregnant women, those with heart or lung problems, anemia, or those under the influence of alcohol, or at high altitudes.

WARNING

Risk of burns / fire / explosion!

- NEVER use fuels such as gasoline, benzene, paint thinners, or

other oil compounds in this heater (RISK OF FIRE OR EXPLOSION).

- NEVER refill the heater’s fuel tank while heater is operating or

still hot. This heater is EXTREMELY HOT while in operation.

- Keep all combustible materials away from this heater.

- NEVER block air inlet (rear) or air outlet (front) of heater.

- NEVER use duct work in front or at rear of heater.

- NEVER move or handle heater while still hot.

- NEVER transport heater with fuel in its tank.

- If equipped with a thermostat, the heater may start at any time.

- ALWAYS locate heater on a stable and level surface.

Unpacking

- ALWAYS keep children and animals away from heater.

- Bulk fuel storage should be a minimum of 25 ft. from heaters,

torches, portable generators, or other sources of ignition. All fuel storage should be in accordance with federal, state, or local authorities having jurisdiction.

- Never use this heater in living or sleeping areas.

- NEVER use this heater where flam mable vapors may be

present.

WARNING

- Use only the electrical power (voltage and frequency) specified on the model plate of the heater. Use only a three- prong, grounded outlet and extension cord.

Risk of electric shock!

- ALWAYS install the heater so that it is not directly exposed to

water spray, rain, dripping water, or wind.

- ALWAYS unplug the heater when not in use.

Minimum clearance from Combustibles:

45k 70k 125k 175k 215k Top 4 ft. 4 ft. 4 ft. 4 ft. 4 ft. Sides 4 ft. 4 ft. 4 ft. 4 ft. 4 ft.

Front 8 ft. 8 ft. 8 ft. 8 ft. 10 ft.

Remove the heater and all of the packaging materials from the shipping carton. NOTE: Save the box and packaging materials for future storage. Check the chart below to be sure that you have all of the parts

Features

required to assembly your heater. If you find that any parts are missing, call 215-891-8460 for assistance in receiving the missing components.

Figure 1: Features of Models HS-45/70T-KFA

Kerosene User’s Manual

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Features (Continued)

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED

TO A POWER SOURCE

Figure 2: Features of Models HS-125T/175T/215T-KFA

HS-45-KFA HS-70T-KFA HS-125T-KFA HS-175T-KFA HS-215T-KFA

Fuel Consumption Rate (Gallons)

.35 .53 .95 1.34 1.63

Figure 3: Product Specifications

Kerosene User’s Manual

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NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED

TO A POWER SOURCE

Assembly

HS-45-KFA HS-70T-KFA HS-125T-KFA HS-175T-KFA HS-215T-KFA

Wheel support frame NO NO YES YES YES

Wheel (2 pieces) NO NO YES YES YES

Front and Rear Handle NO NO YES YES YES

Axle NO NO YES YES YES

Top Handle YES YES NO NO NO Screws & Nuts (A) 8 each NO NO YES YES YES Screws & Nuts (B) 4 each YES YES NO NO NO Wheel Nuts and Bushings NO NO YES YES YES

Cord Wrap YES YES YES YES YES

Handle

Hardware Kit Part#

70-056-0100

(HS-45 / 70T-KFA)

Cord Wraps Wheels

Screws and Nuts(4 ea.)

Figure 4: Hardware Components

Wheel Support Frame

Front Handle

Frame Component Hardware

Wheel Nuts

Bushings

Screws and Nuts (4 ea.) and Cord

Wraps

Hardware Kit Part#: 70-056-0210 (HS-125T/ 175T / 215T-KFA)

Rear Handle

Axle

Figure 5: Frame Components for models HS-125T / 175T / 215T-KFA

Kerosene User’s Manual

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Assembly (Continued)

CAUTION

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED

TO A POWER SOURCE

MODELS HS-45/70T-KFA ONLY

- Tools required: Medium phillips screw driver.

ASSEMBLING HANDLE

1.Align the holes in the upper housing with the 2 holes in the

handle as shown in Figure 6.

2. Insert and tighten screws securely with screw driver.

Handle

Screw

Figure 6: Attaching Handle for models HS-45 / 70T-KFA

ASSEMBLING CORDWRAP

1. Insert tabs on cordwrap into slots in shell support, lining up the holes on the cordwrap with those on the side cover.

2. Insert and tighten screws securely with screw driver.

ASSEMBLING CORDWRAP

1. Align holes in cordwrap with corresponding holes in rear handle. Insert screws (B) through holes, attach nuts and tighten (see Figure 7.).

MODELS HS-125T/175T/215T-KFA ONLY

- Tools required: Medium phillips screw driver, 5/16” open end

or adjustable wrench, needle nose pliers.

ASSEMBLING FRAME AND WHEELS

1. Slide axle through holes in wheel support frame. Slide wheel bushings and flat washer (A) on to each end of axle.

2. Slide wheels on to each axle, being sure that the valve stem (if pneumatic) is to the outside (see Figure 7.).

3. Attach wheel nut to threaded axle and tighten.

4. Place heater on the assembled frame, making sure that the air inlet end is by the wheels, and the mounting holes on the tank flange of the heater align with holes in frame.

5. Take the front handle and align the mounting holes with the corresponding holes in the tank flange/wheel frame. Slide a screw (A) through the holes and loosely attach a nut. Repeat for the other 3 holes, then fully tighten all 4 screws and nuts.

6. Repeat this process with the rear handle

NOTE: The front handle is longer than the rear handle.

Figure 7 Attaching Handle for models HS-125T / 175T / 215T-KFA

Do not operate heater without support frame fully assembled to tank.

Kerosene User’s Manual

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Operation

CAUTION

KEROSENE (1-K)

For optimal performance of this heater, it is strongly suggested that 1-K kero sene be used. 1-K kerosene has been refined to virtually eliminate contami nants, such as sulfur, which can cause a rotten egg odor during the operation of the heater. However, #1 or #2 fuel oil (diesel fuel) may also be used if 1-K kerosene is not available. Be advised that these fuels do not burn as clean as 1-K kerosene, and care should be taken to provide more fresh air ventilation to accommodate any added contaminants that may be added to the heated space. Using diesel fuel can cause excess soot production. DO NOT use any fuel that is not approved above.

NOTE: Kerosene should only be stored in a blue container that is clearly mark ed “kerosene”. Never store kero sene in a red container. Red is associ ated with gasoline.

- NEVER store kerosene in the living space. Kerosene should be

stored in a well ventilated area outside the living area.

- NEVER use fuel such as gasoline, benzene, alcohol, white gas,

camp stove fuel, paint thinners, or other oil compounds in this heater (THESE ARE VOLATILE FUELS THAT CAN CAUSE A FIRE OR EXPLOSION).

- NEVER store kerosene in direct sunlight or near a source of

heat.

- NEVER use kerosene that has been stored from one season to

the next. Kerosene deteriorates over time. OLD KEROSENE WILL NOT BURN PROPERLY IN THIS HEATER.

- Use 1-K kerosene in this heater. #1 fuel is a suitable substitute.

THEORY OF OPERATION Fuel System: This heater is equipped with an air pump that

operates off of the electric motor. The pump forces air through the air line connected to the fuel tank, drawing fuel to the nozzle in the burner head. Air also passes through the nozzle where it mixes with the fuel and is sprayed into the combustion chamber in a fine mist.

Quick-Fire Ignition: A transformer sends high voltage to a two

pronged spark plug. The spark ignites the fuel/air mixture as it is sprayed into the combustion chamber.

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED

TO A POWER SOURCE

Figure 8 Theory of Operation

Electrical System Protection: The heaters’ electrical system

is protected by a circuit breaker that protects the system components from damage. If the heater fails, check the fuse first, and replace if necessary.

Flame Sensor: The heater uses a photocell to “see” the flame

in the combustion chamber. Should the flame extinguish, the sensor will stop electrical current and the heater will shut off.

FUELING THE HEATER

NEVER FILL THE FUEL TANK INDOORS.

ALWAYS FILL THE TANK OUTDOORS. BE SURE THAT THE HEATER IS ON LEVEL GROUND WHEN FUELING, AND NEVER OVERFILL THE FUEL TANK.

WARNING

EXPLOSION COULD RESULT.

It is always a good idea to fire the heater outdoors for the first time. This will allow any oils used in the manufacturing process to be burned off in a safe environment. This initial burn should last at least 10 minutes

NEVER REFUEL THIS HEATER WHILE IT

IS HOT OR OPERATING. FIRE OR

Air System: A fan is turned by the heavy duty motor, which

forces air around and into the combustion chamber, where it is super-heated and forced out the front of the chamber.

Temperature Limit Control: This heater is equipped with a

Temperature Limit Control designed to turn the heater off should the internal temperature rise to an unsafe level. If this device activates and turns your heater off, it may require service.

Once the temperature falls below the reset temperature, you will be able to start your heater.

VENTILATION

Risk of indoor air pollution. Use heater only in well ventilated areas.

Always provide a fresh air opening in the heated space of at least three square feet (2,800 sq. cm) for each 100,000 BTU/Hr. of heater output. Provide a larger opening if more heaters are being used. As an example, an HS-215T-KFA heater will require:

- a two-car garage door open 6 inches, or

- a single car garage open 9 inches, or

- two thirty two inch wide windows open fifteen inches.

Kerosene User’s Manual

Page 8

Operation (Continued)

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED

TO A POWER SOURCE

TO START THE HEATER

1. Fill the tank with kerosene until fuel gauge points to “F”.

2. Be sure fuel cap is secure.

3. Plug power cord into three prong, grounded extension cord and plug extension cord into three prong 120V grounded outlet. The extension cord should be at least six feet long.

- Extension cord wire size requirements are as follows:

› 6 to 10 feet (1.8 to 3 meters), use 18 AWG wire. › 11 to 100 feet (3.4 to 30.4 meters), use 16 AWG wire. › 101 to 200 feet (30.8 to 61 meters), use 14 AWG wire.

4. Turn thermostat control knob to desired temperature setting (70/125/175/215 only). The setting range is from 40°F to 110 F. Push the Power switch to the “ON” position (See figure 9). The power indicator lamp and room temperature display (125/175/215 only) will light and the heater will start.

NOTE: The room temperature display (125/175/215 only) will indicate the following:

- When temperature is less than 0°F, display says “LO”.

- When temperature is above 99°F, display says “HI”.

- Between 0°and 99°F display shows actual temperature.

5. If the heater does not fire, the thermostat may be set too low. Turn the Control Knob to a higher setting until heater fires. If the heater still does not start, push Power Switch to “OFF”, then back to “ON”. If heater still does not fire, see Troubleshooting Guide on Page 15.

NOTE: The electrical components of this heater are protected by a fuse mounted in the PC board. If the heater fails to fire, check this fuse first, and replace if necessary. Also check the power source to be sure that the proper voltage is being provided to the heater.

Lamp

Room Temp. Display(Except HS-70T-KFA)

TO RESTART THE HEATER

1. Wait ten seconds after shutting off heater.

2. Turn the Power Switch to “ON” position.

3. Be sure to follow all starting procedure precautions.

ELECTRICAL OUTLET

WARNING

- Never plug in an appliance with more than a 5 amp rating into this outlet.

- Always keep outlet covered when not in use.

Shock Hazard!

Storage Drawer (except HS-45 / 70T-KFA)

Electric Outlet (120v 5amp max non fused)

Figure 10: Electric Outlet Detail

LONG TERM STORAGE

Drain Fuel Tank

For models HS-45/70T-KFA, drain fuel through the fuel cap opening using an approved siphon. For models HS-125/175/215-KFA, drain fuel through the Drain Plug at the bottom of the Fuel Tank.

2. To remove the Drain Plug (125/175/215), pull the Plug Grip

downward and remove seal head from drain hole in tank (See Figure 11).

Power Switch

Thermostat Control Knob

Models HS-70T / 125T / 175T / 215T-KFA

Power Switch

Model HS-45-KFA

Figure 9: Control Panel for all models

TO STOP THE HEATER

Simply turn the Power switch to “OFF” position and unplug the Power Cord.

Plug Grip

Figure 11: Drain Plug Removal

Kerosene User’s Manual

Drain Plug

Page 9

Operation (Continued)

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED

TO A POWER SOURCE

3. Using a small amount of kerosene, rinse and swirl the kerosene inside of the Fuel Tank. Empty the tank fully.

4. To replace, push the drain head fully into the drain hole and secure by pushing the seal cap fully into the head hole (See Figure 12).

IMPORTANT: Never store leftover kerosene over the summer. Using old fuel can damage your heater.

Drain Plug

Fuel Tank

Seal Head

Head Flange

Cap Flange

Seal Cap

Figure 12: Drain Plug Reinstall

Maintenance

WARNING

Use only original equipment replacement parts. The use of alternate or third party components can cause unsafe operating conditions, and will void your warranty.

We suggest following a maintenance schedule as follows:

FUEL/FUEL TANK:

Flush every 200 hours of operation or as needed. Do not use water to flush the tank. Use fresh 1-K kerosene only.

AIR FILTERS:

The Air Intake Filter should be replaced or washed with soap and water and dried thoroughly every 500 hours of operation, or less, depending on conditions. The Output and Lint Filters should be replaced every 500 hours of operation or less, depending on conditions.

NOTE: Use of diesel may require additional maintenance..

FAN BLADES:

Blades should be cleaned at least once per heating season, depending on conditions. Remove all accumulated dust and dirt with a damp cloth, taking care not to bend any of the fan blades. Be sure fan blades are dry before re-starting the heater. For Fan removal, see Figure

14.

Never service heater while it is plugged in or while hot!

Lint Filter

End Filter Cover

Figure 13: Filter Replacement

Set Screw

Motor Shaft

Fan Blade

Figure 14: Fan Replacement

Air Output Filter

Intake Filter

Flush

Kerosene User’s Manual

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Maintenance (Continued)

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED

TO A POWER SOURCE

NOZZLES:

Nozzles should be cleaned or replaced at least once per heating season. Contaminated fuel could make this necessary immediately To clean dirt from nozzle, blow compressed air through nozzle front. It may be necessary to soak nozzle in clean 1-K kerosene to help loosen any particles.

NOTE: Use of diesel may require additional maintenance. Using this heater without proper maintenance or with contaminated or old fuel may lead to improper combustion and possible soot production. BE SURE FUEL USED IS APPROVED (see OPERATION on page 6).

Burner Head

Screw

Spark Plug

Ignitor Wire

Fuel Line Hose

Air Line Hose

SPARK PLUG:

Clean and re-gap every 600 hours of operation, or replace as needed.After removing the Spark Plug, clean the terminals with a wire brush. Re-gap the terminals to 0.140” (3.5mm).

Ignitor Wire

Spark Plug

Burner Head

Gap

Figure 16: Spark Plug Replacement

PHOTOCELL:

The Photocell should be cleaned at least once per heating season or more depending on conditions. Use a cotton swap dipped in water or alcohol to clean the lens of the Photocell. Note the proper Photocell position as noted in Figure 17 and Figure 18.

Burner Head

Nozzle

Nozzle Face

Air Line Fitting

Fuel Line Fitting

Figure 15: Nozzle Replacement

Photocell

Installing Photocell:

1) Incorrect

2) Correct

Figure 17: Photocell Positioning

Kerosene User’s Manual

Photocell Lens

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Maintenance (Continued)

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED

TO A POWER SOURCE

Photocell Wire

Circuit Board

except HS-45-KFA

Figure 18: Photocell Position in Heater

Use of diesel may require additional maintenance.

maintenance can lead to poor combustion and soot production!

PUMP PRESSURE ADJUSTMENT:

While heater is operating, turn relief valve clockwise to increase, counterclockwise to decrease (see Figure 20). Use flat blade screwdriver to turn valve. Correct pump pressure is as follows:

Improper

Model # Pump Pressure

HS-45-KFA 3.0 PSI

HS-70T-KFA 4.0 PSI HS-125T-KFA 5.0 PSI HS-175T-KFA 7.5 PSI HS-215T-KFA 9.0 PSI

Tolerance ± 10%

For best measurement of pressure, test with full tank of fuel. Optimum pressure occurs when the nose cone is

cherry red and there are no extending flames from the heater.

FUEL FILTER:

The Fuel Filter should be cleaned at least twice per heating season by rinsing it in clean 1-K kerosene. Contaminated fuel could make this necessary immediately (See Figure 19).

NOTE: To remove the filter from models HS-45 / 70T-KFA, turn filter 90°clockwise. To remove the filter from models HS-125T / 175T / 215T-KFA, turn filter 90°counter-clockwise.

Photocell Wire

Circuit Board

Fuel Filter

Side Cover

Power Switch

Screw

Fuel Line

Power Switch Wire

Adjusting

Screw

Figure 19: Fuel Filter Replacement

Figure 20: Pump Pressure Adjustment

Kerosene User’s Manual

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Exploded View

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED

TO A POWER SOURCE

Figure 21: Exploded View for Models HS-45 / 70T / 125T / 175T / 215T-KFA

Kerosene User’s Manual

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NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED

TO A POWER SOURCE

Parts List

Item Part Number for Models: No. Description HS-45-KFA HS-70T-KFA HS-125T-KFA HS-175T-KFA HS-215T-KFA

1 Fuel Tank Assembly 70-002-0100 70-002-0100 70-002-0200 70-002-0300 70-002-0300 2 Drain Plug – – 70-002-0105 70-002-0105 70-002-0105 3 Fuel Gauge Assembly 70-007-0110 70-007-0115 70-007-0210 70-007-0210 70-007-0215 4 Fuel Filter Assembly 70-003-0100 70-003-0100 70-003-0200 70-003-0200 70-003-0200 5 Fuel Cap 70-006-0100 70-006-0100 70-006-0100 70-006-0100 70-006-0100 6 Power Cord 70-034-0100 70-034-0100 70-034-0200 70-034-0200 70-034-0200 7 Power Switch 70-038-0100 70-038-0100 70-038-0100 70-038-0100 70-038-0100 8 Window Display – – 70-040-0100 70-040-0100 70-040-0100 9 Thermostat Control Knob – 70-031-0100 70-031-0100 70-031-0100 70-031-0100

10 Lower Shell – – – – –

11 Air Line 70-035-0100 70-035-0200 70-035-0300 70-035-0400 70-035-0500 12 Thermostat Limit Control 70-019-0100 70-019-0100 70-019-0100 70-019-0100 70-019-0200 13 Combustion Chamber Assembly 70-011-0100 70-011-0200 70-011-0300 70-011-0400 70-011-0500 14 Photocell Bracket 70-010-0101 70-010-0101 70-010-0101 70-010-0101 70-010-0101 15 Fuel Line 70-036-0100 70-036-0200 70-036-0300 70-036-0400 70-036-0500 16 Photocell Assembly 70-016-0100 70-016-0100 70-016-0100 70-016-0100 70-016-0100 17 Burner Head Assembly 70-014-0100 70-014-0200 70-014-0300 70-014-0400 70-014-0500 18 Nozzle Kit 70-015-0100 70-015-0200 70-015-0300 70-015-0400 70-015-0500 19 Nozzle Seal Washer – – – – – 20 Nozzle Seal Spring – – – – – 21 Nozzle Sleeve – – – – – 22 Burner Head – – – – – 23 Spark Plug Kit 70-052-0100 70-052-0100 70-052-0200 70-052-0200 70-052-0200 24 Motor and Pump Assembly 70-020-0550 70-020-0550 70-020-0555 70-020-0560 70-020-0565 25 Motor 70-021-0500 70-021-0500 70-021-0510 70-021-0520 70-021-0520 26 Pump Body 70-020-0101 70-020-0101 70-020-0101 70-020-0101 70-020-0401 27 Rotor Kit 70-022-0100 70-022-0100 70-022-0100 70-022-0100 70-022-0200 28 Blade – – – – – 29 End Pump Cover 70-020-0102 70-020-0102 70-020-0102 70-020-0102 70-020-0102 30 Filter Kit 70-054-0100 70-054-0100 70-054-0100 70-054-0100 70-054-0100 31 Lint Filter – – – – – 32 Output Filter – – – – – 33 End Filter Cover 70-020-0103 70-020-0103 70-020-0103 70-020-0103 70-020-0103 34 Plug/Pump Adjustment Kit 70-055-0100 70-055-0100 70-055-0100 70-055-0100 70-055-0100 35 Ball – – – – – 36 Spring – – – – – 37 Adjusting Screw – – – – – 38 Nipple 70-014-0104 70-014-0104 70-014-0104 70-014-0104 70-014-0104 39 Capacitor 70-020-0125 70-020-0125 70-020-0200 70-020-0201 70-020-0201 40 Fan Assembly 70-024-0100 70-024-0200 70-024-0300 70-024-0400 70-024-0400 41 Ignitor 70-037-0300 70-037-0300 70-037-0300 70-037-0300 70-037-0300 42 Right Side Cover 70-008-0100 70-008-0200 70-008-0300 70-008-0400 70-008-0450 43 Left Side Cover 70-009-0100 70-009-0100 70-009-0200 70-009-0300 70-009-0300 44 Fan Guard 70-016-0700 70-016-0700 70-016-0200 70-016-0200 70-016-0220 45 Main PCB Assembly 70-027-0100 70-027-0200 70-027-0300 70-027-0300 70-027-0300 46 Fuse 70-027-0101 70-027-0101 70-027-0101 70-027-0101 70-027-0101 47 Clip Nut 70-001-0105 70-001-0105 70-001-0105 70-001-0105 70-001-0105 48 Upper Shell – – – – – 49 Storage Box – – 70-053-0100 70-053-0100 70-053-0100 50 Bushing Grommet 70-017-0100 70-017-0100 70-017-0100 70-017-0100 70-017-0100 51 Socket Cover 70-030-0100 70-030-0100 70-030-0100 70-030-0100 70-030-0100 52 Air Pressure Gauge 70-025-0100 70-025-0100 70-025-0100 70-025-0100 70-025-0100 53 Cord Bushing 70-033-0100 70-033-0100 70-033-0200 70-033-0200 70-033-0200 54 Electric Outlet 70-029-0100 70-029-0100 70-029-0100 70-029-0100 70-029-0100 55 Handle 70-001-0103 70-001-0103 – – – 56 Front Handle – – 70-042-0100 70-042-0200 70-042-0200 57 Rear Handle – – 70-043-0105 70-043-0205 70-043-0205 58 Wheel Support Frame – – 70-041-0101 70-041-0201 70-041-0201 59 Wheel Axle – – 70-041-0115 70-041-0205 70-041-0205 60 Wheel – – 70-041-0415 70-041-0415 70-041-0415 61 Wheel Nut – – 70-041-0550 70-041-0550 70-041-0550 62 Hardware Kit 70-056-0100 70-056-0100 70-056-0210 70-056-0210 70-056-0210 63 Cord Wrap 70-032-0100 70-032-0100 70-032-0200 70-032-0200 70-032-0200

Kerosene User’s Manual

Page 14

Wiring Diagrams

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED

TO A POWER SOURCE

Figure 22: Model HS-45-KFA Figure 23: Model HS-70T-KFA

Figure 24: Model HS-125T / 175T / 215T-

KFA

Kerosene User’s Manual

Page 15

Troubleshooting

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED

TO A POWER SOURCE

Problem

Heater fires, but Main PCB shuts heater off after a short period of time. Lamp is flickering, and LED display shows “E1”.

Heater will not operate, or motor runs for short time. Lamp flickers and LED display shows “E1”.

Possible Cause Solution

1. Incorrect pump pressure

2. Dirty Input, Output or Lint Filter

3. Dirty Fuel Filter

4. Nozzle is Dirty

5. Photocell lens is Dirty

6. Photocell not installed properly

7. Photocell Defective

8. Improper electrical connection between Main PCB and Photocell.

1. No kerosene in fuel tank

2. Incorrect pump pressure

3. Corroded Spark Plug or incorrect plug gap.

4. Dirty Fuel Filter

5. Dirty Nozzle

6. Moisture in Fuel/Fuel Tank

7. Improper electrical connection between Transformer and Circuit Board

8. Ignitor Wire not connected to Spark Plug

9. Defective Ignitor

1. Adjust Pump Pressure (Page 11)

2. Clean/replace Air Filter (Page 9)

3. Clean/replace Fuel Filter (Page 11)

4. Clean/replace Nozzle (Page 10)

5. Clean/replace Photocell (Page 10)

6. Adjust Photocell position (Page 10)

7. Replace Photocell (Page 10)

8. Check wiring connections (See Wiring Diagrams, Page 14)

1. Fill tank with fresh kerosene

2. Adjust Pump Pressure (Page 11)

3. Clean/replace Spark Plug (Page 10)

4. Clean/replace Fuel Filter (Page 11)

5. Clean/replace Nozzle (Page 10)

6. Rinse out fuel tank with clean fresh kerosene (Page 9)

7. Inspect all electrical connections. See Wiring Diagrams (Page 14)

8. Re-attach Ignitor wire to Spark Plug (Page 10)

9. Replace Ignitor

Fan does not operate when heater is plugged in and Power Switch is in the “ON” position. The lamp is flickering or on and LED Display shows “E1” or “E2”.

Lamp is flickering, and LED display shows “E3”

Poor Combustion and / or excess soot production

Heater does not turn on and the lamp is not lit

1. Thermostat is set too low (Does not apply to HS-45-KFA)

2. Broken electrical connection between Main PCB and motor

1. Thermostat Switch has failed 1. Replace Thermostat Switch. Wiring

1. Dirty Input, Output or Lint Filter

2. Dirty Fuel Filter

3. Poor quality of fuel

4. PSI is too high or too low

1. Temperature limit sensor has overheated

2. No electrical power

3. Fuse Blown

4. Improper electrical connection between Temperature Limit Sensor and Circuit Board

1. Rotate thermostat to a higher setting

2. Inspect all electrical connections. See Wiring Diagrams (Page 14)

Diagrams (Page 14

1. Clean/replace Air Filter (Page 9)

2. Clean/replace Fuel Filter (Page 10)

3. Be sure fuel is not contaminated or old

4. Use proper pressure (Page 11)

1. Push Power Switch to “OFF” and allow heater to cool for 10 minutes. Push Power Switch to back to “ON”

2. Check power cord and extension cord to insure of proper connection. Test power supply

3. Check/replace Fuse

4. Inspect all electrical connections. Wiring Diagrams (Page 14)

)

Kerosene User’s Manual

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NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED

TO A POWER SOURCE

LIMITED WARRANTY

Pinnacle Products International, Inc. warrants this

heater to the original retail purchaser only, to be free from defects in material and workmanship for a period of one (1) year from the date of initial purchase. This product must be properly installed, maintained and operated in accordance with the instructions provided.

Pinnacle Products International, Inc. requires reasonable proof of your date of purchase from an authorized retailer or distributor. Therefore, you should keep your sales slip, invoice, or cancelled check from the original purchase. This Limited Warranty shall be limited to the repair or replacement of parts, which prove defective under normal use and service within the warranty period, and which Pinnacle Products International, Inc. shall determine at its reasonable discretion.

This warranty does not apply to products purchased for rental use.

This Limited Warranty does not cover any failures or operating difficulties due to normal wear and tear, accident, abuse, misuse, alteration, misapplication, improper installation or improper maintenance and service by you or any third party. Failure to perform normal and routine maintenance on the heater, shipping damage, damage related to insects, birds, or animals of any kind, and damage due to weather conditions are also not covered. In addition, the Limited Warranty does not cover damage to the finish, such as scratches, dents, discoloration, rust or other weather damage, after purchase.

All transportation costs for the return of the damaged product or parts will be the responsibility of the purchaser. Upon receipt of damaged item, Pinnacle Products International, Inc. will examine the item and determine if defective. Pinnacle Products International, Inc. will repair or replace and return the item, freight pre-paid. If Pinnacle Products International, Inc. finds the item to be in normal operating condition, or not defective, the item will be returned freight collect.This Limited Warranty is in lieu of all other express warranties. Pinnacle Products International, Inc. disclaims all warranties for products that are purchased from sellers other than authorized retailers or distributors.

AFTER THE PERIOD OF THE ONE (1) YEAR EXPRESS WARRANTY EXPIRES, Pinnacle Products International, Inc. DISCLAIMS ANY AND ALL IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING WITHOUT LIMITATION THE IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR APPLICATION. FURTHER, Pinnacle Products International, Inc. SHALL HAVE NO LIABILITY WHATSOEVER TO PURCHASER OR ANY THIRD PARTY FOR ANY SPECIAL, INDIRECT, PUNITIVE, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES. Pinnacle Products International, Inc. assumes no responsibility for any defects caused by third parties. This Limited Warranty gives the purchaser specific legal rights; a purchaser may have other rights depending upon where he or she lives. Some states do not allow the exclusion or limitation of special, incidental or consequential damages, or limitations on how long a warranty lasts, so the above exclusion and limitations may not apply to you.

Pinnacle Products International, Inc. does not authorize any person or company to assume for it any other obligation or liability in connection with the sale, installation, use, removal, return, or replacement of its equipment, and no such representations are binding on

Pinnacle Products International, Inc.

Always be sure to specify model number and serial number when making any claim with Pinnacle Products International, Inc. For your convenience use the space provided below to list this information:

Model #: ____________________

Serial #: _________________________

Date of Purchase: _________________

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Manual del Usuario e

Instrucciones de Operación

Modelos No: HS-45-KFA, HS-70T-KFA, HS-125T-KFA,

HS-175T-KFA, HS-215T-KFA

CONSUMIDOR: Guarde este manual para futuras consultas.

SI NO CUMPLE CON LAS PRECAUCIONES Y LAS INSTRUCCIONES QUE SE LE PROPORCIONAN CON ESTE CALENTADOR, PUEDE PROVOCAR LA MUERTE, LESIONES CORPORALES GRAVES, Y PÉRDIDA DE LA PROPIEDAD O PELIGRO DE INCENDIO, EXPLOSIÓN O QUEMADURA, ASFIXIA, ENVENENAMIENTO POR MONÓXIDO DE CARBONO, Y/O CHOQUE ELÉCTRICO.

ESTE CALENTADOR SOLAMENTE LO DEBEN USAR O DARLE MANTENIMIENTO LAS PERSONAS QUE PUEDAN COMPRENDER Y SEGUIR LAS INSTRUCCIONES.

SI NECESITA AYUDA O INFORMACIÓN SOBRE EL CALENTADOR, TAL COMO UN MANUAL DE INSTRUCCIONES, ETIQUETAS, ETCÉTERA, PÓNGASE EN CONTACTO CON EL FABRICANTE.

Éste es un calentador portátil sin ventilación. La unidad utiliza el aire (oxígeno) del área o zona donde se usa.

Página 8.

Fax: (215) 891-8461 • Sitio Web: www.heatstream.us • Correo electrónico: info@pinnacleint.com

Será necesario suministrar el aire adecuado de combustión y de ventilación. Consulte VENTILACIÓN en la

668 Stony Hill Road #302 Yardley, PA 19067 USA Teléfono gratuito: (800) 641-6996

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Tabla de contenidos

ADVERTENCIA

NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE DE ALIMENTACIÓN

Información sobre seguridad ......................................... 2-3

Desempaque ..................................................................... 3

Características .................................................................. 4

Montaje ........................................................................... 5-6

Operación ....................................................................... 7-9

Teoría de Operación ......................................................... 7

Ventilación ......................................................................... 8

Información sobre seguridad

ADVERTENCIA

EXPLOSIÓN. MANTENGA LOS COMBUSTIBLES SÓLIDOS COMO, POR EJEMPLO, MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN, PAPEL Y CARTÓN, A UNA DISTANCIA PRUDENCIAL DEL CALENTADOR SEGÚN LO RECOMIENDAN LAS INSTRUCCIONES. NUNCA USE EL CALENTADOR EN ESPACIOS QUE CONTENGAN O PUEDAN CONTENER COMBUSTIBLES VOLÁTILES O EN SUSPENSIÓN EN EL AIRE NI PRODUCTOS COMO, POR EJEMPLO, GASOLINA, DISOLVENTES, SOLVENTES DE PINTURA, PARTÍCULAS DE POLVO O QUÍMICOS DESCONOCIDOS.

ADVERTENCIA

RECREATIVO NI TIENDAS.

ADVERTENCIA

instrucciones de seguridad y operación.

Residentes de California: Los productos derivados de

la combustión que produce este producto contienen monóxido de carbono, un compuesto químico que el estado de California reconoce como causante de cáncer y malformaciones congénitas (y otros daños del sistema reproductor).

Residentes de Massachusetts: La ley del Estado

de Massachusetts prohíbe el uso de este calentador en cualquier edificio que se utilice total o parcialmente para la habitación humana. El uso de este dispositivo de calefacción en Massachusetts requiere la autorización del departamento de bomberos de la localidad (M.G.L.C. 148, Sección 10A).

Residentes de la Ciudad de Nueva York: El

Código de Incendios de la Ciudad de Nueva York prohíbe el almacenamiento, la manipulación y el uso de calentadores alimentados por keroseno para calentamiento de espacios. Cualquier persona que infrinja esa disposición estará sujeta a una multa de hasta 10,000 dólares y una pena de prisión de hasta 6 meses.

Biodiesel dañará el filtro y sellos. La garantía no cubrirá cualquier daño causado por el uso de Biodiesel.

PELIGRO DE INCENDIO, QUEMADURAS, INHALACIÓN Y

NO DEBE USARSE EN CASAS, VEHÍCULOS DE USO

No use este calentador hasta que haya leído y entendido totalmente estas

Este calefactor no es adecuado para usarse con Biodiesel; el uso de

Almacenamiento a largo plazo .......................................... 9

Mantenimiento .............................................................. 9-11

Dibujo de despiece de piezas .......................................... 12

Lista de Recambios .................................................... 12-13

Diagramas eléctricos ....................................................... 14

Guía de solución de problemas ....................................... 15

Garantía ....................................................... Contraportada

Indica una situación de peligro inminente que, de no evitarse, CAUSARÁ

la muerte o una lesión grave.

Indica una situación de posible peligro que, de no evitarse, PODRÍA

causar la muerte o una lesión grave.

CAUTION

causar lesiones leves o moderadas.

Éste es un calentador de keroseno, de tiro forzado, de acción directa. Está diseñado principalmente para uso como un calentador temporal en edificios en construcción, alteración o reparación. Acción directa significa que todos los productos de combustión del calentador ingresan en el espacio que se está calentando. Este aparato tiene una eficiencia de combustión del 98%, pero produce pequeñas cantidades de monóxido de

carbono. El monóxido de carbono es tóxico.

Los humanos pueden tolerar pequeñas cantidades de monóxido de carbono, y por tanto, deben tomarse las medidas de precaución necesarias para suministrar una ventilación adecuada. No proporcionar la ventilación adecuada de acuerdo con este manual puede ocasionar la muerte. Las primeras etapas de intoxicación por monóxido de carbono producen síntomas similares a los de la gripe. Los síntomas de una ventilación inadecuada son los siguientes:

dolor de cabeza *mareo *irritación de la nariz y los

ojos *náusea *boca seca *irritación de la garganta

Para obtener el mejor rendimiento de este calentador, se sugiere muy enfáticamente utilizar el combustible keroseno 1-K. El keroseno 1-K ha sido refinado para prácticamente eliminar los contaminantes como el sulfuro, el cual puede producir un olor a huevos podridos durante el funcionamiento del calentador. Sin embargo, también se puede utilizar el aceite combustible No. 1 o No. 2 (combustible diesel) si el keroseno 1-K no está disponible. Tenga en mente que estos combustibles no queman tan limpio como el keroseno 1-K, y por tanto, se debe proporcionar una mayor ventilación de aire fresco para compensar contra los contaminantes adicionales que podrían agregarse al espacio calentado. El uso del aceite combustible No. 1 o No. 2 puede hacer necesario un mantenimiento periódico más frecuente.

Indica una situación de posible peligro que, de no evitarse, PODRÍA

¡La intoxicación por monóxido de carbono puede producir la muerte!

Manual del usuario del calentador a keroseno

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NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE DE ALIMENTACIÓN

Información sobre seguridad (continuación)

¡Riesgo de contaminación del aire interior!

- ¡Utilice este calentador sólo en áreas bien ventiladas! Proporcione una abertura de al menos 2,800 cm cuadrados (tres pies cuadrados) de aire fresco exterior por cada 100,000 BTU/Hr de capacidad útil del calentador.

- Las personas con problemas respiratorios deberían consultar

con un médico antes de usar el calentador.

- Intoxicación por monóxido de carbono: Los síntomas iniciales

de la intoxicación por monóxido de carbono se parecen a los síntomas de la gripe como dolor de cabeza, mareo y/o náusea. Si usted presenta estos síntomas, es posible que su calentador no esté funcionando correctamente.

- ¡Respire inmediatamente aire fresco! Haga que le reparen el

calentador. El monóxido de carbono afecta más a unas personas que a otras: Estas incluyen las mujeres embarazadas, aquellos con enfermedades del pulmón o corazón, anemia, o aquellos que estén bajo la influencia del alcohol o a altas alturas o elevaciones.

¡Riesgo de quemaduras, incendio y/o explosión!

- NUNCA use combustibles como gasolina, bencina, solventes de pintura u otros compuestos de aceite en este calentador (RIESGO DE INCENDIO O EXPLOSIÓN).

- NUNCA llene el tanque de combustible del calentador mientras esté funcionando o todavía esté caliente. Este calentador está SUMAMENTE CALIENTE cuando está funcionando.

- Mantenga todos los materiales combustibles lejos del calentador.

- NUNCA bloquee u obstruya la entrada de aire (en la parte posterior) ni la salida de aire (en la parte anterior) del calentador.

- NUNCA use conductos en las partes anterior o posterior del calentador.

- NUNCA mueva o sujete el calentador cuando todavía esté caliente.

- NUNCA transporte un calentador con combustible en su tanque.

- Si está equipado con un termostato, el calentador podría encenderse en cualquier momento.

- SIEMPRE coloque el calentador en una superficie estable y nivelada.

- SIEMPRE mantenga a los niños y animales lejos del calentador.

- El almacenamiento de combustible a granel deberá estar situado a no menos de 7.62 metros (25 pies) de distancia de calentadores, antorchas, generadores portátiles u otras fuentes de ignición. Todo almacenamiento de combustible deberá realizarse de acuerdo con las autoridades federales, estatales o locales que tengan jurisdicción.

- Nunca use este calentador en áreas habitables o áreas para dormir.

- NUNCA use este calentador donde puedan haber presentes vapores inflamables.

¡Peligro de electrocución!

- Utilice únicamente la energía eléctrica (voltaje y frecuencia) especificada en la placa de modelo del calentador. Utilice únicamente un cordón de extensión de tres puntas y una toma de corriente para tres puntas conectada a tierra.

- SIEMPRE instale el calentador en forma que no esté directamente expuesto al agua rociada, lluvia, agua goteante o viento.

- SIEMPRE desconecte el calentador cuando no lo esté usando.

Separación mínima entre el calentador y materiales combustibles (cm):

70k 125k 175k 215k

45k Parte superior 122 122 122 122 122 Lados 122 122 122 122 122

Frente 244 244 244 244 305

Desempaque

Extraiga el calentador y todos los materiales de embalaje de la caja de envío. AVISO: Guarde la caja y los materiales de embalaje para almacenar la unidad en el futuro.

Consulte el cuadro que se da abajo para asegurarse que tiene todas las piezas necesarias para armar su calentador. Si descubre que faltan piezas, llame al 215-891-8460 para solicitar asistencia para recibir los componentes que faltan.

Manual del usuario del calentador a keroseno

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Características

Figura 1: Características de los Modelos HS-45/70T-KFA

NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE DE ALIMENTACIÓN

Figura 2: Características del Modelo HS-125T / 175T / 215T-KFA

HS-45-KFA HS-70T-KFA HS-125T-KFA HS-175T-KFA HS-215T-KFA

CONSUMO DE COMBUSTIBLE (G/HORA)

.35 .53 .95 1.34 1.63

Figura 3: Especificaciones

Manual del usuario del calentador a keroseno

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NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE DE ALIMENTACIÓN

Montaje

HS-45-KFA HS-70T-KFA HS-125T-KFA HS-175T-KFA HS-215T-KFA

Armazón de soporte de las ruedas NO NO SÍ SÍ SÍ

Rueda (2 piezas) NO NO SÍ SÍ SÍ

Asideros frontal y posterior NO NO SÍ SÍ SÍ

Eje NO NO SÍ SÍ SÍ

Asidero superior SÍ SÍ NO NO NO Tornillos y tuercas (A) 8 de cada uno NO NO SÍ SÍ SÍ Tornillos y tuercas (B) 4 de cada uno SÍ SÍ NO NO NO

Tuercas de la rueda, bujes NO NO SÍ SÍ SÍ

Enrolla cable SÍ SÍ SÍ SÍ SÍ

Asidero

No. de parte del juego de herrajes: 70-056-0100 (HS-45 / 70T-KFA)

Enrolla

cables

Screws and Nuts(4 ea.)

Ruedas

Figura 4: Componentes de Herrajes

Armazón de soporte de las ruedas

Asidero frontal

Herrajes de los componentes

Tuercas de

la rueda

del armazón

Bujes

Pasador de aletas, tornillos y tuercas (4 cada uno) y enrolla cables

No. de parte del juego de herrajes: 70-056-0210 (HS-125T/ 175T / 215T-KFA)

Asidero posterior

Eje

Figura 5: Componentes del Armazón, Modelos HS-125T / 175T / 215T-KFA

Manual del usuario del calentador a keroseno

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Montaje (continuación)

NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE DE ALIMENTACIÓN

SÓLO PARA LOS MODELOS HS-45/70T-KFA

- Herramientas necesarias: Destornillador Phillips mediano.

MONTAJE DEL ASIDERO

1.Alinee los orificios en el alojamiento superior con los 2 orificios

en el asidero, como se muestra en la Figura 6.

2. Inserte tornillos y apriételos firmemente con un destornillador.

Asidero

Tornillo

Figura 6: Montaje del Asidero, Modelos HS45/70T-KFA

MONTAJE DEL ENROLLA CABLE

1. Alinee los agujeros en la coraza con aquellos en la cubierta lateral e inserte las lengüetas del enrolla cable en el soporte de la coraza.

2. Inserte tornillos y apriételos firmemente con un destornillador.

5. Agarre el asidero frontal y alinee los agujeros de montaje con los agujeros correspondientes en el reborde del tanque y el armazón para las ruedas. Inserte un tornillo (A) a través de los agujeros y póngale una tuerca, pero no la apriete. Repita para los otros 3 agujeros, luego apriete totalmente todos los 4 tornillos y tuercas.

6. Repita este proceso con el asidero posterior.

AVISO: El asidero frontal es más largo que el asidero posterior.

MONTAJE DEL ENROLLA CABLE

1. Alinee los agujeros en el enrolla cable con los agujeros correspondientes en el asidero posterior. Inserte tornillos (B) a través de los agujeros, instale tuercas y apriételas (véase la Figura 7).

No use el calentador sin el armazón de soporte completamente montado en el

tanque.

SÓLO PARA LOS MODELOS HS-125T / 175T / 215T-KFA

- Herramientas necesarias: : Destornillador Phillips mediano,

llave ajustable o de extremo abierto de 5/16 pulgada, alicates

MONTAJE DEL ARMAZÓN Y LAS RUEDAS

1. Deslice el eje a través de los agujeros en el armazón de soporte de las ruedas. Deslice los bujes y arandela plana (A) para las ruedas en cada extremo del eje.

2. Deslice las ruedas en cada extremo del eje, y asegúrese que el vástago de la válvula (si son neumáticas) esté hacia afuera (véase la Figura 7).

3. Instale una tuerca de la rueda en el eje roscado y apriete.

4. Coloque el calentador en el armazón ya armado, y asegúrese que el extremo de la entrada de aire esté situado donde están las ruedas, y los agujeros de montaje en el reborde del tanque del calentador estén alineados con los agujeros en el armazón.

Figura 7 Montaje de los Modelos HS-125T/

175T/ 215T-KFA

Manual del usuario del calentador a keroseno

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Operación

KEROSENO (1-K)

Para obtener el mejor rendimiento de este calentador, se sugiere muy enfáticamente utilizar el combustible keroseno 1-K. El keroseno 1-K ha sido refinado para prácticamente eliminar los contaminantes como el sulfuro, el cual puede producir un olor a huevos podridos durante el funcionamiento del calentador. Sin embargo, también se puede utilizar el aceite combustible No. 1 o No. 2 (combustible diesel) si el keroseno 1-K no está disponible. Tenga en mente que estos combustibles no queman tan limpio como el keroseno 1-K, y por tanto, se debe proporcionar una mayor ventilación de aire fresco para compensar contra los contaminantes adicionales que podrían agregarse al espacio calentado. El uso de combustible diesel puede causar una excesiva producción de hollín. NO utilice ningún combustible que no esté aprobado arriba.

AVISO: El keroseno debe almacenarse únicamente en un contenedor azul que esté claramente identificado con la palabra “keroseno”. Nunca almacene keroseno en un contenedor rojo. El color rojo se asocia con la gasolina.

- NUNCA almacene keroseno en el área habitable. El keroseno

debe almacenarse en un área bien ventilada, situada fuera del espacio habitable.

- NUNCA use un combustible como gasolina, bencina, alcohol,

gas blanco, combustible para hornos de campamento, solventes de pintura u otros compuestos de aceite en este calentador (ESTOS SON COMBUSTIBLES VOLÁTILES QUE PUEDEN CAUSAR INCENDIOS O EXPLOSIONES).

- NUNCA almacene el keroseno expuesto directamente a la luz

solar ni cerca de cualquier fuente de calor.

- NUNCA utilice keroseno que se haya tenido almacenado de una

temporada a la siguiente. El keroseno se deteriora con el paso del tiempo. EL KEROSENO ANTIGUO O VIEJO NO QUEMARÁ ADECUADAMENTE EN ESTE CALENTADOR.

- Utilice keroseno 1-K en este calentador. El combustible No. 1 es

un sustituto adecuado.

TEORÍA DE FUNCIONAMIENTO Sistema de combustible: Este calentador está equipado con

una bomba de aire que funciona por medio del motor eléctrico. La bomba fuerza el aire a través de la línea de aire que está conectada al tanque de combustible y el combustible avanza hacia la boquilla en el cabezal del quemador. El aire también pasa a través de la boquilla, donde se mezcla con el combustible, y la mezcla es rociada en la cámara de combustión como un fino rocío.

Ignición rápida de llama: Un transformador suministra un

voltaje alto a una bujía de dos puntas. La chispa enciende la mezcla de combustible y aire en el momento en que es rociado dentro de la cámara de combustión.

NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE DE ALIMENTACIÓN

Figura 8 Teoría de Funcionamiento

Sistema de aire: El motor para trabajo pesado hace girar el

ventilador y éste fuerza el aire alrededor y hacia el interior de la cámara de combustión, donde es supercalentado y finalmente expulsado a través de la parte anterior de la cámara.

Control de límite de temperatura: Este calentador está equipa-

do con un Control de límite de temperatura, diseñado para apagar el calentador si la temperatura interna sube a un nivel peligroso. Si este dispositivo se activa y apaga su calentador, es posible que necesite servicio.

Una vez que la temperatura cae por debajo de la temperatura de reposición, usted podrá encender su calentador.

Protección del sistema eléctrico: El sistema eléctrico del

calentador está protegido con un cortacircuito que protege los componentes del sistema contra daño. Si el calentador falla, revise primero el fusible y reemplácelo si es necesario.

Sensor de llama: El calentador utiliza una fotocélula para “ver”

la llama en la cámara de combustión. En el caso de que la llama se apague, el sensor detendrá la corriente eléctrica y el calentador se apagará.

CÓMO LLENAR COMBUSTIBLE EN EL CALENTADOR

NUNCA LLENE EL TANQUE DE

COMBUSTIBLE EN UN LUGAR INTERIOR. SIEMPRE LLENE EL TANQUE AFUERA. ASEGÚRESE QUE EL CALENTADOR ESTÉ EN UN SUELO NIVELADO CUANDO LLENE DE COMBUSTIBLE, Y NUNCA LLENE EL TANQUE DE COMBUSTIBLE DEMASIADO.

NUNCA LLENE DE COMBUSTIBLE ESTE

CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ CALIENTE O EN FUNCIONAMIENTO. ESO PUEDE OCASIONAR UN INCENDIO O UNA EXPLOSIÓN.

Siempre es buena idea encender el calentador afuera en la primera vez. Esto permitirá quemar en un entorno seguro cualquier aceite utilizado en el proceso de fabricación. Este quemado inicial deberá durar por lo menos 10 minutos.

Manual del usuario del calentador a keroseno

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Operación (continuación)

NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE DE ALIMENTACIÓN

VENTILACIÓN

Riesgo de contaminación del aire interior. Utilice el calentador sólo en áreas bien ventiladas.

En el espacio que busca calentar, proporcione una entrada de aire fresco de al menos 2,800 cm2 (3 pies2) por cada 100,000 Btu/h de salida del calentador. Proporcione una abertura más grande si se utilizan más calentadores. Por ejemplo, un calentador HS-215T-KFA requerirá:

- dejar abierta 15.2 cm (6 pulg.) una puerta de garaje para dos vehículos, o

- dejar abierta 22.9 cm (9 pulg.) una puerta de garaje para un solo vehículo, o

- dejar abiertas 38.1 cm (15 pulg.) dos ventanas de 81.3 cm. (32 pulg.) de ancho.

PARA ENCENDER EL CALENTADOR

1. Llene el tanque de keroseno hasta que el indicador de com-

bustible indique “F”.

2. Asegúrese que la tapa del tanque de combustible esté bien

apretada.

3. Enchufe el cordón de alimentación eléctrica en un cordón de

extensión de tres puntas con conexión a tierra y luego enchufe el cordón de extensión en una toma de corriente de 120V, de tres puntas, conectada a tierra. El cordón de extensión deberá ser de 182.9 cm (seis pies) de largo como mínimo.

- Los requisitos de tamaño de conductor para el cordón de extensión son los siguientes:

› 1.8 a 3 metros (6 a 10 pies), utilice alambre 18 AWG. › 3.4 a 30.4 metros (11 a 100 pies), utilice alambre 16 AWG. › 30.8 a 61 metros (101 a 200 pies), utilice alambre 14 AWG.

AVISO: El indicador de temperatura ambiente (125/175/215 únicamente) indicará lo siguiente:

- Cuando la temperatura es inferior a 0° F, el indicador mostrará “LO” (baja).

- Cuando la temperatura es superior a 37.2° C (99° F), el indicador mostrará “HI” (alta).

- Entre -17.8° y 37.2° C (0° y 99° F), el indicador mostrará la temperatura actual.

5. Si el calentador no enciende, es posible que el ajuste del ter-

mostato esté demasiado bajo. Gire la perilla de control del termostato a una temperatura más alta hasta que el calentador se encienda. Si el calentador aún no enciende, ponga el interruptor de energía en la posición OFF (apagado) y luego en la posición ON (encendido). Si el calentador aún no enciende, consulte la Guía de solución de problemas en la Página 15.

AVISO: Los componentes eléctricos de este calentador están protegidos por medio de un fusible que está montado en la placa de circuitos impresos. Si el calentador no se enciende, revise primero este fusible, y reemplácelo si es necesario. También revise la fuente de alimentación eléctrica para asegurarse que el voltaje correcto esté siendo suministrado al calentador.

PARA APAGAR EL CALENTADOR

Sencillamente lleve el interruptor a la posición OFF (apagado) y desenchufe el cordón de alimentación eléctrica.

PARA VOLVER A ENCENDER EL CALENTADOR

1. Espere diez segundos después de apagar el calentador.

2. Ponga el interruptor de energía en la posición ON (encendido).

3. Asegúrese de acatar todas las precauciones del procedimiento

de arranque

TOMA DE CORRIENTE ELÉCTRICA

Modelos HS-70T / 125T / 175T /

215T-KFA

Modelo HS-45-KFA

Figura 9: Panel de Control para todos los

Modelos

4. Gire la perilla de control del termostato al ajuste de temperatura deseado (70/125/175/215 únicamente). El rango de ajustes es de 4.44° C a 43.3° C (40° F a 110°F). Ponga el interruptor de energía en la posición ON (encendido) (véase la Figura 9). La lámpara de indicación de energía y el indicador de temperatura ambiente (125/175/215 únicamente) se iluminarán y el calentador se encenderá.

¡Peligro de descarga eléctrica!

- Nunca enchufe un aparato eléctrico con una capacidad de más de 5 amperios en esta toma de corriente eléctrica.

- Siempre mantenga cubierta la toma de corriente cuando no se utilice.

Cajón de almacenamiento (excepto en los modelos HS-45 / 70T-KFA)

Toma de corriente eléctrica (120V 5 amperios máximo sin fusión)

Figura 10: Detalle de la Toma de Corriente Eléctrica

Manual del usuario del calentador a keroseno

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Agarre del tapón

Tapón de drenaje

NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE DE ALIMENTACIÓN

Operación (continuación)

4. Para reinstalarlo, presione e inserte completamente el cabezal

de drenaje en el orificio de drenaje, y luego presione e inserte completamente la tapa de sellado en el orificio del cabezal de drenaje para fijar éste en posición (véase la Figura 12).

IMPORTANTE: Nunca almacene el keroseno sobrante durante el verano. El uso de todo combustible antiguo puede dañar su calentador.

Tanque de combustible

Tapón de drenaje

Figura 11: Extracción del Tapón de Drenaje

ALMACENAMIENTO A LARGO PLAZO

Drene el tanque de combustible

1. En los modelos HS-45 / 70T-KFA, drene el combustible a través de la abertura de la tapa del tanque de combustible, usando un sifón aprobado. En los modelos HS-125 / 175 / 215-KFA, drene el combustible a través del Tapón de drenaje que está en la parte inferior del Tanque de combustible.

2. Para extraer el tapón de drenaje (125 / 175 / 215), tire del agarre del tapón hacia abajo y extraiga el cabezal de sellado del orificio de drenaje en el tanque (véase la Figura 11).

3. Con una pequeña cantidad de keroseno, enjuague y arremoline el keroseno dentro del tanque de combustible. Vacíe completamente el tanque.

Mantenimiento

Nunca realice el mantenimiento del calentador mientras esté enchufado o caliente.

Utilice únicamente piezas de repuesto auténticas para el equipo. El uso de componentes alternativos o de terceros puede causar condiciones peligrosas de funcionamiento y anulará su garantía.

Le sugerimos seguir un programa de mantenimiento como el siguiente:

COMBUSTIBLE Y TANQUE DE COMBUSTIBLE:

Purgue el tanque después de cada 200 horas de funcionamiento o según sea necesario. No use agua para purgar el tanque. Utilice únicamente keroseno 1-K fresco.

FILTROS DE AIRE:

El Filtro de entrada de aire debe reemplazarse o lavarse con

Filtro de salida de aire

Filtro de entrada

Cabezal de sellado

Brida del cabezal

Brida de la tapa

Tapa de sellado

Figura 12: Reinstalación del Tapón de Drenaje

jabón y agua y secarse completamente después de cada 500 horas de funcionamiento, o menos, dependiendo de las condiciones. Los Filtros de salida y de pelusas deben reemplazarse después de cada 500 horas de funcionamiento o menos, dependiendo de las condiciones. AVISO: Es posible que se necesite un mantenimiento adicional si se usa combustible diesel.

ASPAS DEL VENTILADOR:

Las aspas del ventilador deben limpiarse al menos una vez por cada temporada de calefacción, dependiendo de las condiciones. Limpie todas las acumulaciones de polvo y tierra con un trapo húmedo, teniendo cuidado de no doblar ninguna de las aspas del ventilador. Asegúrese que las aspas del ventilador estén secas antes de volver a encender el calentador. Para desmontar el ventilador, véase la Figura 14.

Tornillo de

fijación

Eje del motor

Filtro de pelusas

Cubierta del filtro extremo

Figura 13: Reemplazo de los Filtros

Aspa del ventilador

Figura 14: Reemplazo del Ventilador

Manual del usuario del calentador a keroseno

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Mantenimiento (continuación)

NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE DE ALIMENTACIÓN

BOQUILLAS:

Las boquillas deben limpiarse o reemplazarse al menos una vez por cada temporada de calefacción. El combustible contaminado podría hacer esto inmediatamente necesario. Para limpiar la suciedad de la boquilla, sople aire comprimido a través del frente de la boquilla. Es posible que sea necesario remojar la boquilla en keroseno 1-K limpio para facilitar el aflojamiento de las partículas.

AVISO: Es posible que se necesite un mantenimiento adicional si se usa combustible diesel. El uso de este calentador sin un mantenimiento adecuado o con combustible contaminado o antiguo podría dar lugar a una combustión inadecuada y una posible producción de hollín. ASEGÚRESE DE UTILIZAR UN COMBUSTIBLE APROBADO (consulte OPERACIÓN en la página 6).

Cabezal del quemador

Tornillo

Bujía

Conductor del encendedor

Manguera de la línea de combustible

Manguera de la línea de aire

BUJÍA:

Límpiela y reajuste la separación entre los electrodos de la bujía después de cada 600 horas de funcionamiento, o reemplácela según sea necesario. Después de extraer la bujía, limpie las terminales con una escobilla metálica. Reajuste la separación de las terminales (o electrodos) a 3.5 mm (0.140 pulg).

Conductor del encendedor

Bujía

Cabezal del quemador

Separación

Figura 16: Reemplazo de la Bujía

FOTOCÉLULA:

La fotocélula debe limpiarse al menos una vez por cada temporada de calefacción o más, dependiendo de las condiciones. Utilice un hisopo de algodón remojado en agua o alcohol para limpiar la lente de la fotocélula. Observe la posición correcta de la fotocélula, tal como se indica en la Figura 17 y la Figura 18.

Fotocélula

Cabezal del quemador

Boquilla

Cara de la boquilla

Conector de la línea

Conector de la línea de aire

de combustible

Figura 15: Reemplazo de la Boquilla

Lente de la fotocélula

Instalación de la fotocélula:

1) Incorrecto

2) Correcto

Figura 17: Posición de la Fotocélula

Manual del usuario del calentador a keroseno

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Conductor de

la fotocélula

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Mantenimiento (continuación)

AJUSTE DE LA PRESIÓN DE LA BOMBA:

Mientras el calentador está funcionando, gire la válvula de seguridad hacia la derecha para aumentar, o hacia la izquierda para disminuir (véase la Figura 20). Utilice un destornillador de punta plana para girar la válvula. A continuación se muestra la presión correcta de la bomba:

Núm. de modelo Presión de la bomba

Panel de circuitos

Sólo el HS-70T-KFA

Figura 18: Posición de la Fotocélula para los Modelos HS-45 / 70T-KFA

FILTRO DE COMBUSTIBLE:

El filtro de combustible debe limpiarse al menos dos veces por cada temporada de calefacción, enjuagándolo con keroseno 1-K limpio. El combustible contaminado podría hacer esto inmediatamente necesario (véase la Figura 19).

AVISO: Para extraer el filtro de los modelos HS-45 / 70T-KFA, gire el filtro 90º hacia la derecha. Para extraer el filtro de los modelos HS-125T / 175T / 215T-KFA, gire el filtro 90º hacia la izquierda. Es posible que se necesite un mantenimiento adicional si se usa combustible diesel.

ocasionar una mala combustión y producción de hollín.

Conductor de la fotocélula

El mantenimiento inadecuado puede

HS-45-KFA 20.6 Kpa / 3.0 PSI

HS-70T-KFA 27.5 Kpa / 4.0 PSI HS-125T-KFA 34.4 Kpa / 5.0 PSI HS-175T-KFA 51.7 Kpa / 7.5 PSI HS-215T-KFA 62.05 Kpa / 9.0 PSI

Tolerancia ± 10%

Para obtener la mejor medida de la presión, pruebe con el tanque lleno de combustible. La presión es óptima cuan-

do el color del cono de la ojiva está rojo cereza y no hay llamas que se extienden del calentador.

Tornillo

de ajuste

Panel de circuitos

Filtro de

combustible

Cubierta

lateral

Interruptor de energía

Tornillo

Línea de combustible

Conductor del interruptor de energía

Figura 19: Reemplazo del Filtro de Combustible

Figura 20: Ajuste de la Presión de la Bomba

Manual del usuario del calentador a keroseno

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Dibujo de despiece de piezas

NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE DE ALIMENTACIÓN

Figura 21: Vista Detallada de los Modelos HS-45 / 70T / 125T / 175T / 215T-KFA

Lista de Recambios

No Número de Parte para los Modelos:

de Ref. Descripción HS-45-KFA HS-70T-KFA HS-125T-KFA HS-175T-KFA HS-215T-KFA

1 Conjunto del tanque de 70-002-0100 70-002-0100 70-002-0200 70-002-0300 70-002-0300

2 Tapón de drenaje – – 70-002-0105 70-002-0105 70-002-0105 3 Conjunto del indicador de 70-007-0110 70-007-0115 70-007-0210 70-007-0210 70-007-0215

4 Conjunto del filtro de 70-003-0100 70-003-0100 70-003-0200 70-003-0200 70-003-0200

5 Tapa del tanque de combustible 70-006-0100 70-006-0100 70-006-0100 70-006-0100 70-006-0100 6 Cordón de alimentación eléctrica 70-034-0100 70-034-0100 70-034-0200 70-034-0200 70-034-0200 7 Interruptor de energía 70-038-0100 70-038-0100 70-038-0100 70-038-0100 70-038-0100

combustible

Manual del usuario del calentador a keroseno

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NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE DE ALIMENTACIÓN

Lista de Recambios (continuación)

No. Número de Parte para los Modelos de Ref. Descripción HS-45-KFA HS-70T-KFA HS-125T-KFA HS-175T-KFA HS-215T-KFA

8 Ventana de visualización – – 70-040-0100 70-040-0100 70-040-0100 9 Perilla de control del termostato – 70-031-0100 70-031-0100 70-031-0100 70-031-0100

10 Coraza inferior – – – – –

11 Línea de aire 70-035-0100 70-035-0200 70-035-0300 70-035-0400 70-035-0500 12 Control de límite del termostato 70-019-0100 70-019-0100 70-019-0100 70-019-0100 70-019-0200 13 Conjunto de la cámara de 70-011-0100 70-011-0200 70-011-0300 70-011-0400 70-011-0500

14 Soporte de la fotocélula 70-010-0101 70-010-0101 70-010-0101 70-010-0101 70-010-0101 15 Línea de combustible 70-036-0100 70-036-0200 70-036-0300 70-036-0400 70-036-0500 16 Conjunto de la fotocélula 70-016-0100 70-016-0100 70-016-0100 70-016-0100 70-016-0100 17 Conjunto del cabezal 70-014-0100 70-014-0200 70-014-0300 70-014-0400 70-014-0500

18 Juego de boquilla 70-015-0100 70-015-0200 70-015-0300 70-015-0400 70-015-0500 19 Arandela del sello de la boquilla – – – – – 20 Resorte del sello de la boquilla – – – – – 21 Manguito de la boquilla – – – – – 22 Cabezal del quemador – – – – – 23 Juego de bujía 70-052-0100 70-052-0100 70-052-0200 70-052-0200 70-052-0200 24 Conjunto del motor y la bomba 70-020-0100 70-020-0100 70-020-0300 70-020-0400 70-020-0500 25 Motor 70-021-0500 70-021-0500 70-021-0510 70-021-0520 70-021-0520 26 Cuerpo de la bomba 70-020-0101 70-020-0101 70-020-0101 70-020-0101 70-020-0401 27 Juego de rotor 70-022-0100 70-022-0100 70-022-0100 70-022-0100 70-022-0200 28 Aspa – – – – – 29 Cubierta extrema de la bomba 70-020-0102 70-020-0102 70-020-0102 70-020-0102 70-020-0102 30 Juego de filtro 70-054-0100 70-054-0100 70-054-0100 70-054-0100 70-054-0100 31 Filtro de pelusas – – – – – 32 Filtro de salida – – – – – 33 Cubierta del filtro extremo 70-020-0103 70-020-0103 70-020-0103 70-020-0103 70-020-0103 34 Juego de ajuste de la 70-055-0100 70-055-0100 70-055-0100 70-055-0100 70-055-0100

35 Bola – – – – – 36 Resorte – – – – – 37 Tornillo de ajuste – – – – – 38 Niple 70-014-0104 70-014-0104 70-014-0104 70-014-0104 70-014-0104 39 Capacitor 70-020-0125 70-020-0125 70-020-0200 70-020-0201 70-020-0201 40 Conjunto del ventilador 70-024-0100 70-024-0200 70-024-0300 70-024-0400 70-024-0400 41 Encendedor 70-037-0300 70-037-0300 70-037-0300 70-037-0300 70-037-0300 42 Cubierta del lado derecho 70-008-0100 70-008-0200 70-008-0300 70-008-0400 70-008-0450 43 Cubierta del lado izquierdo 70-009-0100 70-009-0100 70-009-0200 70-009-0300 70-009-0300 44 Protección del ventilador 70-016-0700 70-016-0700 70-016-0200 70-016-0200 70-016-0220 45 Conjunto de la placa de 70-027-0100 70-027-0200 70-027-0300 70-027-0300 70-027-0300

46 Fusible 70-027-0101 70-027-0101 70-027-0101 70-027-0101 70-027-0101 47 Tuerca de enganche 70-001-0105 70-001-0105 70-001-0105 70-001-0105 70-001-0105 48 Coraza superior – – – – – 49 Caja de almacenamiento – – 70-053-0100 70-053-0100 70-053-0100 50 Buje ojal 70-017-0100 70-017-0100 70-017-0100 70-017-0100 70-017-0100 51 Tapa del receptáculo 70-030-0100 70-030-0100 70-030-0100 70-030-0100 70-030-0100 52 Manómetro 70-025-0100 70-025-0100 70-025-0100 70-025-0100 70-025-0100 53 Buje del cordón 70-033-0100 70-033-0100 70-033-0200 70-033-0200 70-033-0200 54 Toma de corriente eléctrica 70-029-0100 70-029-0100 70-029-0100 70-029-0100 70-029-0100 55 Asidero 70-001-0103 70-001-0103 – – – 56 Asidero frontal – – 70-042-0100 70-042-0200 70-042-0200 57 Asidero posterior – – 70-043-0105 70-043-0205 70-043-0205 58 Armazón de soporte de – – 70-041-0101 70-041-0201 70-041-0201

59 Eje de las ruedas – – 70-041-0115 70-041-0205 70-041-0205 60 Rueda – – 70-041-0415 70-041-0415 70-041-0415 61 Tuerca de la rueda – – 70-041-0550 70-041-0550 70-041-0550 62 Juego de herrajes 70-056-0100 70-056-0100 70-056-0210 70-056-0210 70-056-0210 63 Enrolla cable 70-032-0100 70-032-0100 70-032-0200 70-032-0200 70-032-0200

combustión

del quemador

bomba/tapón

circuitos impresos principal

las ruedas

Manual del usuario del calentador a keroseno

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Diagramas eléctricos

NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE DE ALIMENTACIÓN

Figura 22: Modelo HS-45-KFA Figura 23: Modelo HS-70T-KFA

Figura 24: Modelos HS-125T / 175T /

215T-KFA

Manual del usuario del calentador a keroseno

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Guía de solución de problemas

NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE DE ALIMENTACIÓN

Problema

El calentador enciende pero la placa de circuitos impresos principal apaga el calentador después de un corto período de tiempo. La lámpara parpadea y la pantalla LED muestra “E1”.

El calentador no funciona, o el motor funciona por un corto tiempo. La lámpara parpadea y la pantalla LED muestra “E1”.

El ventilador no funciona cuando el calentador está enchufado y el

interruptor de energía está en la

posición ON (encendido). La lámpara parpadea o está encendida y la pantalla LED muestra “E1” o “E2”.

La lámpara parpadea y la pantalla LED muestra “E3”.

Mala combustión y/o producción excesiva de hollín.

El calentador no se enciende y la lámpara está apagada

Causa posible Solución

1. La presión de la bomba es incorrecta

2. El filtro de entrada, de salida o de pelusas está sucio

3. El filtro de combustible está sucio

4. La boquilla está sucia

5. La lente de la fotocélula está sucia

6. La fotocélula está mal instalada

7. La fotocélula está defectuosa

8. Mala conexión eléctrica entre la placa de circuitos impresos principal y la fotocélula.

1. No hay keroseno en el tanque de combustible

2. La presión de la bomba es incorrecta

3. La bujía está oxidada o la separación entre los electrodos de la bujía es incorrecta

4. El filtro de combustible está sucio

5. La boquilla está sucia

6. Humedad en el combustible o en el tanque de combustible

7. Mala conexión eléctrica entre el transformador y la placa de circuitos

8. El conductor del encendedor no está conectado a la bujía

9. El encendedor está defectuoso

1. El termostato está dispuesto a una temperatura demasiado baja (no aplica para el HS-45-KFA)

2. Conexión eléctrica interrumpida entre la placa de circuitos impresos principal y el motor.

1. El interruptor del termostato ha fallado

1. El filtro de entrada, de salida o de pelusas está sucio

2. El filtro de combustible está sucio

3. Mala calidad de combustible

4. La presión es demasiado alta o demasiado baja

1. El sensor de límite de temperatura se ha calentado demasiado

2. No hay energía eléctrica

3. Se ha quemado el fusible

4. Mala conexión eléctrica entre el sensor de límite de temperatura y la placa de circuitos

1. Ajuste la presión de la bomba (Página 11)

2. Limpie o reemplace el filtro de aire (Página 9)

3. Limpie o reemplace el filtro de combustible (Página 10)

4. Limpie o reemplace la boquilla (Página 9)

5. Limpie o reemplace la fotocélula (Página 10)

6. Ajuste la posición de la fotocélula (Página 10)

7. Reemplace la fotocélula (Página 10)

8. Revise las conexiones eléctricas (consulte los Diagramas eléctricos en la Página 14)

1. Llene el tanque con keroseno fresco

2. Ajuste la presión de la bomba (Página 11)

3. Limpie o reemplace la bujía (Página 10)

4. Limpie o reemplace el filtro de combustible (Página 10)

5. Limpie o reemplace la boquilla (Página 9)

6. Enjuague el interior del tanque con keroseno fresco y limpio (Página 9)

7. Inspeccione todas las conexiones eléctricas. Consulte los Diagramas eléctricos (Página 14)

8. Vuelva a conectar el conductor del encendedor en la bujía (Página 9)

9. Reemplace el encendedor

1. Gire el termostato a un ajuste más alto

2. Inspeccione todas las conexiones eléctricas. Consulte los Diagramas eléctricos (Página 14)

1. Reemplace el interruptor del termostato. Diagramas eléctricos (Página 14)

1. Limpie o reemplace el filtro de aire (Página 9)

2. Limpie o reemplace el filtro de combustible (Página 10)

3. Asegúrese que el combustible no sea viejo ni esté contaminado

4. Use la presión adecuada (Página 11)

1. Ponga el interruptor de energía en la posición OFF (apagado) y deje que el calentador se enfríe durante 10 minutos. Ponga el interruptor de energía nuevamente en la posición ON (encendido).

2. Revise el cordón de alimentación y el cordón de extensión para asegurarse que haya una buena conexión eléctrica. Compruebe la fuente de energía eléctrica.

3. Revise y reemplace el fusible si es necesario

4. Inspeccione todas las conexiones eléctricas. Diagramas eléctricos (Página 14)

Manual del usuario del calentador a keroseno

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NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE DE ALIMENTACIÓN

GARANTÍA LIMITADA

Pinnacle Products International, Inc. le garantiza

exclusivamente al comprador minorista original de este calentador que no tendrá defectos de material ni mano de obra por un período de un (1) año a partir de la fecha de compra original. Este producto debe instalarse, mantenerse y operarse correctamente de acuerdo con las instrucciones suministradas.

Pinnacle Products International, Inc. requiere una prueba razonable de su fecha de compra de un minorista o distribuidor autorizado. Por lo tanto, usted debe guardar su recibo de compra, factura o el cheque canjeado de la compra original. Esta Garantía limitada se limita a la reparación o el reemplazo de piezas que se comprueben defectuosas en condiciones normales de uso y mantenimiento dentro del período de garantía, y que Pinnacle Products International, Inc. así determine a su discreción razonable.

Esta garantía no se aplica a los productos adquiridos para usar en alquiler.

Esta Garantía limitada no cubre ningún fallo ni dificultad de funcionamiento debido a un desgaste normal, accidente, abuso, mal uso, alteración, aplicación incorrecta, instalación incorrecta o un mantenimiento y servicio inadecuados realizados por usted o cualesquiera terceros. Asimismo, la garantía no cubre el incumplimiento de las revisiones de mantenimiento normales y regulares del calentador, los daños sufridos durante el transporte, los daños relacionados con insectos, aves o animales de cualquier tipo, y los daños consecuencia de las condiciones atmosféricas. Adicionalmente, la Garantía limitada no cubre daños del acabado, como ralladuras, abolladuras, cambios de color, oxidación u otros daños ocasionados por las condiciones atmosféricas después de la compra.

DESPUÉS DEL VENCIMIENTO DEL PERÍODO DE UN (1) AÑO DE LA GARANTÍA LIMITADA, Pinnacle Products International, Inc. DESCONOCERÁ CUALESQUIERA Y TODAS LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS, INCLUIDAS SIN LIMITACIONES LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS DE COMERCIABILIDAD Y ADECUACIÓN PARA UNA APLICACIÓN EN PARTICULAR. ADEMÁS, Pinnacle Products International, Inc. NO ASUME NINGUNA RESPONSABILIDAD ANTE EL COMPRADOR O CUALQUIER TERCERO POR CUALESQUIERA DAÑOS ESPECIALES, INDIRECTOS, PUNITIVOS, INCIDENTALES O CONSECUENTES. Pinnacle Products International, Inc. no asume ninguna responsabilidad por defectos causados por terceros. Esta Garantía limitada le otorga derechos legales específicos al comprador, y es posible que el comprador tenga otros derechos, dependiendo del lugar donde viva. Algunos Estados no permiten la exclusión ni limitación de daños especiales, menores o indirectos, ni limitaciones de la duración de la garantía; por lo que es posible que la exclusión y las limitaciones anteriores no le conciernan a usted.

Pinnacle Products International, Inc. no autoriza a ninguna persona o compañía a asumir a nombre de ella cualquier otra obligación o responsabilidad relacionada con la venta, instalación, uso, desmontaje, devolución o reemplazo de su equipo y ninguna tal representación será obligatoria para Pinnacle Products International, Inc.

Asegúrese siempre de especificar el número de modelo y el número de serie cuando presente reclamos a Pinnacle Products International, Inc. Para su comodidad, apunte esta información en el espacio provisto:

Número de modelo: ____________________

Número de serie: ____________________

El comprador será responsable de todos los gastos de transportación para la devolución del producto dañado o piezas dañadas. Al recibir el artículo dañado, Pinnacle Products International, Inc. lo examinará y determinará si está defectuoso. Pinnacle Products International, Inc. reparará o reemplazará y devolverá el artículo con porte pagado. Si Pinnacle Products International, Inc. determina que el artículo está en condición normal de funcionamiento o no defectuoso, el artículo será devuelto con flete por pagar. Esta Garantía limitada sustituye toda otra garantía expresa. Pinnacle Products International, Inc. excluye todas las garantías de los productos comprados de otros vendedores que no sean minoristas o distribuidores autorizados.

Fecha de compra: ____________________

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Manuel de l’utilisateur et

instructions d’utilisation

Numéros de modèles: HS-45-KFA, HS-70T-KFA,

HS-125T-KFA, HS-175T-KFA, HS-215T-KFA

CLIENT : conserver ce manuel pour consultation ultérieure.

LE NON-RESPECT DES MISES EN GARDE ET DES INSTRUCTIONS FOURNIES AVEC CE RADIATEUR PEUT ENTRAÎNER LA MORT, DE GRAVES BLESSURES ET DES PERTES MATÉRIELLES OU DES DOMMAGES À LA PROPRIÉTÉ RÉSULTANT D’UN INCENDIE, D’UNE EXPLOSION, DE BRÛLURES, D’ASPHYXIE, D’EMPOISONNEMENT AU MONOXYDE DE CARBONE ET/OU D’UN CHOC ÉLECTRIQUE.

SEULES LES PERSONNES APTES À COMPRENDRE ET À SUIVRE LES INSTRUCTIONS DEVRAIENT SE SERVIR DE CE RADIATEUR OU LE RÉPARER.

SI VOUS AVEZ BESOIN D’AIDE OU’INFORMATIONS CONCERNANT CE RADIATEUR, TELLES QU’UNE NOTICE D’INSTRUCTIONS, UNE ÉTIQUETTE, ETC., PRIÈRE DE COMMUNIQUER AVEC LE FABRICANT.

Cet appareil est un radiateur portatif non raccordé. Il utilise l’air (l’oxygène) de l’endroit où il se trouve. Il faut

page 8.

Télécopie: (215) 891-8461 • site Web: www.heatstream.us • Email: info@pinnacleint.com

assurer une quantité d’air de combustion et une ventilation adéquates. Se reporter à la section VENTILATION,

668 Stony Hill Road #302 Yardley, PA 19067 USA Numéro Vert: (800) 641-6996

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Table des matières

DANGER

ADVERTENCIA

NE JAMAIS LAISSER LE RADIATEUR SANS SURVEILLANCE ALORS QU’IL EST EN MARCHE OU QU’IL EST RACCORDÉ À UNE SOURCE D’ALIMENTATION.

Informations sur la sécurité ............................ 2-3

Déballage .......................................................... 3

Caractéristiques ................................................. 4

Assemblage .................................................... 5-6

Fonctionnement ................................................. 7

Combustibles ..................................................... 7

Principe de fonctionnement ............................... 7

Ventilation .......................................................... 8

Informations sur la sécurité

AVERTISSEMENT

D’EXPLOSION. GARDER LES COMBUSTIBLES SOLIDES, COMME LES MATÉRIAUX DE CONSTRUCTION, LE PAPIER OU LE CARTON, À UNE DISTANCE SÉCURITAIRE DU RADIATEUR, SELON LES RECOMMANDATIONS DE CE MANUEL. NE JAMAIS UTILISER LE RADIATEUR DANS DES ENDROITS QUI CONTIENNENT OU POURRAIENT CONTENIR DES MATIÈRES COMBUSTIBLES VOLATILES OU EN SUSPENSION DANS L’AIR, OU ENCORE DES PRODUITS COMME DE L’ESSENCE, DES SOLVANTS, DES DILUANTS À PEINTURE, DES PARTICULES DE POUSSIÈRE OU DES PRODUITS CHIMIQUES INCONNUS.

AVERTISSEMENT

DE PLAISANCE.

AVERTISSEMENT

sécurité et d’utilisation.

Résidents de la Californie: Les sous-produits de

combustion dégagés par cet appareil contiennent du monoxyde de carbone, un produit chimique reconnu par l’État de Californie comme causant le cancer et des malformations congénitales (ou d’autres effets nocifs sur les organes reproductifs).

Résidents du Massachusetts: La législation de l’É-

tat du Massachusetts interdit l’utilisation de ce radiateur dans tout édifice utilisé en tout ou en partie à des fins d’habitation. L’utilisation de cet appareil de chauffage dans le Massachusetts exige un permis du service d’incendie local (M.G.L.C. 148. section 10A).

Résidents de la ville de New York : Le Code de

prévention des incendies de la ville de New York interdit l’entreposage, la manipulation et l’utilisation de radiateurs à kérosène pour le chauffage localisé. Toute personne contrevenant à cette disposition peut encourir une amende allant jusqu’à 10 000 dollars et une peine d’emprisonnement allant jusqu’à 6 mois.

Biodiesel dañará el filtro y sellos. La garantía no cubrirá cualquier daño causado por el uso de Biodiesel.

RISQUE D’INCENDIE, DE BRÛLURE, D’INHALATION ET

NE PAS UTILISER DANS DES MAISONS OU DES VÉHICULES

Ne pas utiliser ce radiateur avant d’avoir lu et entièrement compris ces directives de

Este calefactor no es adecuado para usarse con Biodiesel; el uso de

Entreposage de longue durée ............................ 9

Entretien ....................................................... 9-11

Vue éclatée des pièces .................................... 12

Liste des pièces .......................................... 12-13

Schémas de câblage ....................................... 14

Dépannage ...................................................... 15

Garantie ............................................ Page verso

Indique un danger imminent qui, s’il n’est pas évité, ENTRAÎNERA la mort

ou des blessures graves.

Indique un danger potentiel qui, s’il n’est pas évité, PEUT entraîner la

mort ou des blessures graves.

Indique un danger potentiel qui, s’il n’est pas évité, POURRAIT entraîner

des blessures mineures ou modérées.

Ce radiateur est de type direct, à air pulsé, au kérosène. Il est surtout conçu pour le chauffage temporaire des édifices en construction, réfection ou réparation. Le type direct veut dire que tous les produits de combustion entrent dans l’espace chauffé. Cet appareil a un taux d’efficacité de combustion de 98 %, mais produit de faibles quantités de monoxyde de carbone. Le monoxyde de carbone est toxique.

L’empoisonnement au monoxyde de carbone peut entraîner la mort!

Les êtres humains peuvent tolérer de petites quantités de monoxyde de carbone, des précautions doivent donc être prises pour assurer une ventilation adéquate. Une ventilation non adéquate, en violation des consignes figurant dans ce manuel, peut entraîner la mort. Les premiers symptômes d’un empoisonnement au monoxyde de carbone ressemblent à ceux de la grippe.

Les symptômes d’une ventilation inadéquate sont les suivants :

mal de tête *vertiges *nez et yeux qui brûlent

nausée *bouche sèche *mal de gorge

Pour maximiser le rendement de ce radiateur, il est vivement recommandé d'utiliser du kérosène 1-K. Le kérosène 1-K a été raffiné en vue d'éliminer presque tous les contaminants comme le soufre, qui peuvent produire une odeur d'œufs pourris pendant l'utilisation du radiateur. Toutefois, on peut utiliser du mazout no 1 ou no 2 (diesel) si on ne peut pas se procurer du kérosène 1-K. Il faut savoir que ces combustibles ne brûlent pas aussi proprement que le kérosène 1-K et qu'il convient de veiller à accroître la ventilation d'air frais pour neutraliser tout contaminant supplémentaire qui pourrait se propager dans l'espace chauffé. L’utilisation de mazout no 1 et no 2 pourrait exiger un entretien plus fréquent.

Risque de pollution de l’air intérieur !

Manuel de l'utilisateur du radiateur au kérosène

Page 35

Informations sur la sécurité (suite)

NE JAMAIS LAISSER LE RADIATEUR SANS SURVEILLANCE ALORS QU’IL EST EN MARCHE OU QU’IL EST RACCORDÉ À UNE SOURCE D’ALIMENTATION.

- Utiliser ce radiateur seulement dans un endroit bien ventilé !

Prévoir au moins (2 800 cm2) d’ouverture sur l'extérieur pour chaque 100 000 BTU/h de caractéristique nominale.

- Les personnes souffrant d’affections respiratoires doivent

consulter un médecin avant d’utiliser ce radiateur.

- Empoisonnement au monoxyde de carbone : Les premiers

signes d’une intoxication au monoxyde de carbone ressemblent aux symptômes de la grippe, comme des maux de tête, des étourdissements et/ou de la nausée. Si ces symptômes sont ressentis, il se peut que le radiateur ne fonctionne pas correctement.

- Sortir immédiatement à l’air frais! Faire réparer le radiateur.

Certaines personnes sont plus affectées que d’autres par le monoxyde de carbone : Elles comprennent les femmes enceintes, les personnes souffrant des problèmes de cœur ou de poumons, d'anémie, sous l'influence de l'alcool ou à des altitudes élevées.

Risques de brûlures/d’incendie/ d’explosion !

- NE JAMAIS utiliser des combustibles comme de l'essence, du benzène, des diluants à peinture ou autres composés d’huile dans ce radiateur (RISQUE D’INCENDIE OU D’EXPLOSION).

- NE JAMAIS remplir le réservoir de combustible du radiateur si celui-ci est en marche ou s'il est encore chaud. Ce radiateur est EXTRÊMEMENT CHAUD lorsqu’il fonctionne.

- Garder tous les matériaux combustibles à l’écart de ce radiateur.

- NE JAMAIS bloquer l’entrée d’air (à l’arrière) ou la sortie d’air (à l’avant) du radiateur.

- NE JAMAIS coller de ruban adhésif à l’avant ou l’arrière du radiateur.

- NE JAMAIS déplacer ou manipuler le radiateur lorsqu’il est chaud.

- NE JAMAIS transporter le radiateur lorsque son réservoir contient du combustible.

- Ce radiateur est équipé d’un thermostat et peut démarrer en tout temps.

- TOUJOURS placer le radiateur sur une surface stable et de niveau.

- TOUJOURS empêcher les enfants et les animaux de s’approcher du radiateur.

- L’entreposage de combustible en vrac doit se faire à au moins 7,6 m des radiateurs, chalumeaux, groupes électrogènes portatifs ou autres sources d’inflammation. L’entreposage de combustible doit respecter les règlements fédéraux, de la province ou locaux ayant juridiction.

- Ne jamais utiliser ce radiateur dans des aires de séjour ni dans des chambres à coucher.

- NE JAMAIS utiliser ce radiateur en présence de vapeurs inflammables.

Risque de choc électrique!

- S’assurer que l'alimentation électrique (tension et fréquence) correspond aux valeurs spécifiées sur la plaque signalétique du radiateur. Utiliser seulement un cordon prolongateur à fiche tripolaire et une prise correspondante de mise à la terre.

- TOUJOURS installer le radiateur de manière qu'il ne soit pas exposé directement à des vaporisations d'eau, à la pluie, à des égouttements d'eau ou au vent.

- TOUJOURS débrancher le radiateur quand il n’est pas en marche.

Dégagement minimal par rapport aux combustibles (cm):

45k

70k 125k 175k 215k Haut 122 122 122 122 122 Côtés 122 122 122 122 122

Avant 244 244 244 244 305

Déballage

Retirer le radiateur et tout le matériel d’emballage de la boîte d’expédition. REMARQUE: Conserver la boîte et le matériel d’emballage pour un usage ultérieur.

Se reporter au tableau ci-après pour s'assurer d’être en possession toutes les pièces nécessaires à l’assemblage du radiateur. En cas de pièce manquante, composer le 215-891-8460 pour savoir comment recevoir les composants manquants.

Manuel de l'utilisateur du radiateur au kérosène

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Caractéristiques

Figure 1: Caractéristiques des modèles HS-45/70T-KFA

NE JAMAIS LAISSER LE RADIATEUR SANS SURVEILLANCE ALORS QU’IL EST EN MARCHE OU QU’IL EST RACCORDÉ À UNE SOURCE D’ALIMENTATION.

Figure 2: Caractéristiques des modèles HS-125T / 175T / 215T-KFA

HS-45-KFA HS-70T-KFA HS-125T-KFA HS-175T-KFA HS-215T-KFA

CONSOMMATION

DE CARBURANT

(L/H)

.35 .53 .95 1.34 1.63

Figure 3: Spécifications

Manuel de l'utilisateur du radiateur au kérosène

Page 37

NE JAMAIS LAISSER LE RADIATEUR SANS SURVEILLANCE ALORS QU’IL EST EN MARCHE OU QU’IL EST RACCORDÉ À UNE SOURCE D’ALIMENTATION.

Assemblage

HS-45-KFA HS-70T-KFA HS-125T-KFA HS-175T-KFA HS-215T-KFA

Cadre de support des roues NON NON OUI OUI OUI

Roue (2 pièces) NON NON OUI OUI OUI

Poignée avant et poignée arrière NON NON OUI OUI OUI

Essieu NON NON OUI OUI OUI

Poignée supérieure OUI OUI NON NON NON Vis et écrous (A) 8 de chaque NON NON OUI OUI OUI Vis et écrous (B) 4 de chaque OUI OUI NON NON NON

Écrous de roue, bagues NON NON OUI OUI OUI

Dispositif d’enroulement du cordon OUI OUI OUI OUI OUI

Dispositifs

Poignée

d’enroule-

ment

du cordon

Screws and Nuts(4 ea.)

Roues

Éléments du cadre

vis et écrous (4 de chaque) et dispositifs d’enroulement du cordon

Trousse de visserie no de pièce

70-056-0100

(HS-45 / 70T-KFA)

Écrous de roue

Bagues

Figure 4: Éléments de visserie

Cadre de support des roues

Poignée avant

Figure 5: Éléments du cadre, modèles HS- 125T / 175T / 215T-KFA

Trousse de visserie no de pièce: 70-056-0210 (HS-125T/ 175T / 215T-KFA)

Poignée arrière

Essieu

Manuel de l'utilisateur du radiateur au kérosène

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Assemblage (suite)

NE JAMAIS LAISSER LE RADIATEUR SANS SURVEILLANCE ALORS QU’IL EST EN MARCHE OU QU’IL EST RACCORDÉ À UNE SOURCE D’ALIMENTATION.

MODÈLES HS-45/70T-KFA SEULEMENT

- Outils nécessaires : Tournevis Phillips moyen.

ASSEMBLAGE DE LA POIGNÉE

1.Aligner les trous dans le logement supérieur avec les 2 trous de montage sur la poignée, comme indiqué à la Figure 6.

2. Insérer et serrer les vis solidement au moyen du tournevis.

Poignée

Vis

Figure 6: Assemblage de la poignée des modèles HS-45/70T-KFA

ASSEMBLAGE DU DISPOSITIF D’ENROULEMENT DU CORDON

1. Aligner les trous du dispositif d'enroulement du cordon sur les trous du couvercle latéral et insérer les taquets du dispositif d'enroulement du cordon dans le support d'enveloppe.

2. Insérer et serrer les vis solidement au moyen du tournevis.

5. Aligner les trous de montage de la poignée avant sur les trous correspondant qui se trouvent sur la collerette du réservoir/cadre de roue. Insérer une vis (A) à travers chaque trou et fixer un écrou sans trop serrer. Répéter cette opération sur les 3 trous, puis serrer à fond les 4 vis et les écrous.

6. Répéter l’opération sur la poignée arrière.

REMARQUE: La poignée avant est plus longue que la poignée arrière.

MODÈLES HS-125T /175T / 215T-KFA SEULEMENT

- Outils nécessaires : Tournevis Phillips moyen, clé ouverte ou

réglage de 5/16 po, pince demi-ronde.

ASSEMBLAGE DU CADRE ET DES ROUES

1. Faire glisser l’essieu à travers les trous du cadre de support de roue. Insérer les bagues et la rondelle plate (A) pour les roues à l’extrémité de chaque essieu.

2. Insérer les roues sur chaque essieu, en s'assurant de placer la tige du clapet (si pneumatique) vers l’extérieur (voir Figure 7.)

3. Fixer l’écrou de roue à l’essieu fileté et serrer.

4. Placer le radiateur sur le cadre assemblé en veillant à placer la sortie d'air du côté des roues, et à aligner les trous de montage sur la collerette du réservoir du radiateur sur les trous du cadre.

Figure 7 Assemblage des modèles HS- 125T /

175T / 215T-KFA

ASSEMBLAGE DU DISPOSITIF D’ENROULEMENT DU CORDON

1. Aligner les trous du dispositif d’enroulement du cordon sur les trous correspondant de la poignée arrière. Insérer les vis (B) à travers chaque trou, fixer les écrous et serrer (voir Figure 7.)

Ne pas utiliser le radiateur sans que le

monté sur le réservoir.

Manuel de l'utilisateur du radiateur au kérosène

cadre de support ne soit complètement

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Fonctionnement

KÉROSÈNE (1-K)

Pour maximiser le rendement de ce radiateur, il est vivement recommandé d'utiliser du kérosène 1-K. Le kérosène 1-K a été raffiné en vue d'éliminer presque tous les contaminants comme le soufre, qui peuvent produire une odeur d'œufs pourris pendant l'utilisation du radiateur. Toutefois, on peut utiliser du mazout no 1 ou no 2 (diesel) si on ne peut se procurer du kérosène 1-K. Il faut savoir que ces combustibles ne brûlent pas aussi proprement que le kérosène 1-K et qu'il convient de veiller à accroître la ventilation d'air frais pour neutraliser tout contaminant supplémentaire qui pourrait se propager dans l'espace chauffé. L’utilisation de com-

bustible diesel peut causer une production excessive de suie. N’utiliser AUCUN combustible autre que ceux qui sont men-

tionnés comme acceptables plus haut. REMARQUE: Le kérosène doit uniquement être conservé dans

un contenant bleu clairement libellé « Kérosène ». Ne jamais entreposer du kérosène dans un conteneur rouge. Le rouge est associé à l’essence.

- NE JAMAIS entreposer du kérosène dans un espace habitable. Entreposer du kérosène dans un endroit bien ventilé, en dehors d’un espace habitable.

- NE JAMAIS utiliser des combustibles comme de l'essence, du benzène, de l'alcool, de l'essence sans plomb, du combustible pour réchaud de camping, des diluants à peinture ou d’autres composés d’huile dans ce radiateur (CES COMBUSTIBLES VOLATILES PEUVENT PROVOQUER UN INCENDIE OU UNE EXPLOSION).

- NE JAMAIS entreposer du kérosène sous les rayons directs du soleil ou à proximité d’une source de chaleur.

- NE JAMAIS utiliser du kérosène qui a été entreposé la saison précédente pour la saison suivante. Le kérosène se détériore avec le temps. DE L’ANCIEN KÉROSÈNE NE BRÛLE PAS CORRECTEMENT DANS CE RADIATEUR.

- Utiliser du kérosène 1-K pour ce radiateur. Le mazout no 1 est un substitut acceptable.

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT Circuit d’alimentation en combustible: Ce radiateur est

équipé d’une pompe pneumatique qui fonctionne au moyen du moteur électrique. La pompe force l’air à travers la conduite d’air raccordée à l’entrée du réservoir de combustible, aspirant le combustible jusqu’à la buse de la tête de brûleur. L’air passe également à travers la buse, se mélange au combustible, puis ce mélange est vaporisé dans la chambre de combustion sous forme de brume.

Allumage rapide : Un transformateur envoie du courant à

haute tension à une bougie à deux électrodes. L’étincelle enflamme le mélange d’air et de combustible quand il est pulvérisé dans la chambre de combustion.

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Figure 8 Principe de fonctionnement

Alimentation en air : Le moteur robuste fait tourner un venti-

lateur qui force l’air dans et autour de la chambre de combustion, où il est super-chauffé et expulsé de l’avant de la chambre.

Commande de limite de température : Ce radiateur est équipé

d’une commande de limite de température conçue pour éteindre le radiateur si la température interne dépasse un certain seuil dangereux. Si ce dispositif est activé et qu'il éteint le radiateur, il se peut que ce dernier nécessite une réparation.

Lorsque la température baisse en-dessous du seuil de réinitialisation, il est possible de démarrer le radiateur.

Protection du système électrique : Les composants du

système électrique du radiateur sont protégés des dommages par un disjoncteur. Si le radiateur ne s’allume pas, vérifier d'abord le fusible et le remplacer le cas échéant.

Détecteur de flamme : Le radiateur utilise une cellule pho-

toélectrique pour « voir » la flamme dans la chambre de combustion. En cas d’extinction de la flamme, le détecteur coupe le courant électrique et le radiateur s’arrête.

NE JAMAIS REMPLIR LE RÉSERVOIR À

L’INTÉRIEUR. REMPLIR TOUJOURS LE RÉSERVOIR À L’EXTÉRIEUR. S'ASSURER QUE LE RADIATEUR EST SUR UN SOL DE NIVEAU LORS DU REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE COMBUSTIBLE ET NE JAMAIS FAIRE LE RÉSERVOIR.

NE JAMAIS REMPLIR LE RÉSERVOIR

PENDANT QUE LE RADIATEUR EST CHAUD OU EN MARCHE. CELA POURRAIT DÉCLENCHER UN INCENDIE OU UNE EXPLOSION.

REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE COMBUSTIBLE

Il est recommandé d'allumer le radiateur la première fois à l'extérieur. Cela permet le brûlage des huiles utilisées pendant la fabrication dans un environnement sécuritaire. Le brûlage initial doit durer au moins 10 minutes.

Manuel de l'utilisateur du radiateur au kérosène

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Fonctionnement (suite)

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VENTILATION

Risque de pollution de l’air intérieur. Utiliser le radiateur seulement dans un endroit bien ventilé.

Toujours fournir une ouverture sur de l’air frais d’au moins 2800 cm2 pour chaque sortie de 100 000 BTU/h). Prévoir une ouverture plus importante si plusieurs radiateurs sont utilisés. Par exemple, un radiateur HS-215T-KFA nécessite :

- l’ouverture de 15,2 cm d’une porte de garage pour deux voitures, ou

- l’ouverture de 22,9 cm d’une porte de garage pour une voiture, ou

- deux fenêtres de 81,3 cm ouvertes sur 38 cm.

DÉMARRAGE DU RADIATEUR

1. Remplir le réservoir de kérosène jusqu’à ce que la jauge

indique « F ».

2. S’assurer que le bouchon du réservoir est serré fermement.

3. Brancher le cordon d’alimentation dans un cordon prolongateur

avec fiche à trois branches et brancher le cordon prolongateur dans une prise tripolaire de 120 V reliée à la terre. Le cordon prolongateur doit être long d’au moins 1,8 m (6 pi).

- Les spécifications des fils de cordon prolongateur sont les suivantes:

› 1,8 à 3 m (6 à 10 pi) de long, utiliser un conducteur de

calibre 18 AWG.

› 3,4 à 30,4 m (11 à 100 pi) de long, utiliser un conducteur de

calibre 16 AWG.

› 30,8 à 61 m (101 à 200 pi) de long, utiliser un conducteur de

calibre 14 AWG.

REMARQUE: L’afficheur de température ambiante (125/175/215 seulement) affiche :

- « Bas » (LO) lorsque la température ambiante est inférieure à 17,8 °C (0 °F)

- « Élevée » (HI) lorsque la température ambiante est supérieure à 37,2°C (99 °F)

- Entre 17,8 °C et 37,2 °C (0 – 99 °F) l’afficheur indique la température réelle.

Tiroir de rangement (à l’exception des modèles HS-45 /70T-KFA)

Prise secteur (120 V 5 A max. sans fusible)

Figure 10: Détail de la prise électrique

5. Si le radiateur ne démarre pas, le réglage du thermostat est

peut-être trop bas. Tourner le bouton de commande à un réglage plus élevé jusqu'à ce que le radiateur démarre. Si le radiateur ne démarre toujours pas, placer l'interrupteur d’alimentation à la position OFF (arrêt), puis à la position ON (marche). Si le radiateur ne démarre toujours pas, consulter le tableau de Dépannage à la page 15.

REMARQUE: Les composants électriques de ce radiateur sont protégés par un fusible monté sur la carte de circuits imprimés. Si le radiateur ne s’allume pas, vérifier d'abord ce fusible et le remplacer le cas échéant. Vérifier également la source d’alimentation pour s’assurer que la tension est correcte.

Modèles HS-70T / 125T / 175T /

215T-KFA

Modèle HS-45-KFA

Figure 9: Panneau de commande pour tous les

modèles

4. Tourner le bouton de commande du thermostat au réglage de température désiré (70/125/175/215 seulement). La plage de réglage de température est comprise entre 4,44° C à 43,3°9 (40° F à 110°F). Placer l’interrupteur d’alimentation à la position de marche (ON) (voir figure 9).

Le voyant d'alimentation et l’afficheur de température ambiante

s'allument et le radiateur démarre (125/175/215 seulement).

ARRÊT DU RADIATEUR

Mettre simplement l'interrupteur d’alimentation à la position OFF (arrêt) et débrancher le cordon d'alimentation.

PROCÉDURE DE REDÉMARRAGE DU RADIATEUR

1. Attendre dix secondes après l’arrêt du radiateur.

2. Placer l’interrupteur d’alimentation à la position « ON ».

3. Veiller à observer toutes les précautions à prendre lors de la mise en marche.

PRISE ÉLECTRIQUE

Risque de choc électrique!

- Ne jamais brancher un appareil d’une intensité nominale

supérieure à 5 A dans cette prise.

- Toujours maintenir la prise couverte lorsqu’elle n'est pas

utilisée.

Manuel de l'utilisateur du radiateur au kérosène

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Fonctionnement (suite)

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ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE

Vidange du réservoir de combustible

1. Pour les modèles HS-45/70T-KFA, vidanger le réservoir de combustible à travers l’ouverture du bouchon du réservoir de combustible en utilisant un siphon homologué. Pour les modèles HS-125/175/215-KFA, vidanger le réservoir de combustible à travers le bouchon de vidange situé au bas du réservoir de combustible.

2. Pour enlever le bouchon de vidange (125/175/215), tirer sur la prise du bouchon vers le bas et enlever la tête du joint de l'orifice de vidange du réservoir (voir Figure 11).

Prise de bouchon

Bouchon de vidange

Figure 11: Drain Plug Removal

3. En utilisant une petite quantité de kérosène, agiter puis rincer l’intérieur du réservoir. Vider complètement le réservoir.

4. Pour remettre le bouchon, enfoncer la tête de vidange entièrement dans l’orifice de vidange, puis fixer en enfonçant entièrement le bouchon d'étanchéité dans l'orifice de la tête (voir Figure 12).

Bouchon de vidange

Réservoir de combustible

Tête du joint

Collerette de la tête

Collerette du bouchon

Bouchon d’étanchéité

Figure 12: Réinstallation du bouchon de vidange

IMPORTANT: Ne jamais entreposer le kérosène inutilisé pen-

dant l’été. L’utilisation de combustible ancien peut endommager le radiateur.

Entretien

Ne jamais réparer un radiateur qui est branché ou qui est chaud!

Utiliser uniquement des pièces de rechange d’origine. L’utilisation de composants tiers ou de substitution risque de créer des conditions de fonctionnement dangereuses et annulera la garantie.

Nous suggérons de suivre le programme d’entretien suivant.

COMBUSTIBLE/RÉSERVOIR DE COMBUSTIBLE :

Rincer toutes les 200 heures de fonctionnement ou suivant le besoin. Ne pas utiliser d’eau pour rincer le réservoir. Utiliser uniquement du kérosène 1-K récent.

FILTRES À AIR:

Le filtre d’entrée d’air doit être remplacé ou lavé à l’eau savonneuse et séché complètement toutes les 500 heures de fonctionnement, ou moins, selon l’état.

Le filtre de sortie et le filtre à charpie doivent être remplacés toutes les 500 heures ou moins selon l’état. REMARQUE: L’utilisation de diesel peut nécessiter un entretien supplémentaire.

Filtre de sortie d’air

Filtre d’entrée

Filtre à charpie

Couvercle de filtre d’extrémité

Figure 13: Remplacement des filtres

Manuel de l'utilisateur du radiateur au kérosène

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PALES DE VENTILATEUR:

Les pales doivent être nettoyées au moins une fois par saison de chauffage, ou plus fréquemment selon l'état.. Éliminer l’accumulation de poussière et de saletés avec un chiffon humide, en faisant attention de ne pas tordre les pales. S’assurer que les pales de ventilateur sont sèches avant de redémarrer le radiateur . Pour enlever le ventilateur, voir la Figure 14.

Vis de

réglage

Arbre du moteur

Pale de ventilateur

Alignement

Figure 14: Remplacement du ventilateur

BUSES:

Les buses doivent être nettoyées ou remplacées au moins une fois par saison de chauffage. Il faut nettoyer les buses immédiatement en cas de combustible contaminé.

Pour éliminer les saletés des buses, souffler de l’air comprimé sur l’avant de la buse. Il peut être nécessaire de tremper les buses dans du kérosène 1-K propre pour détacher toute

particule.

REMARQUE: L’utilisation de diesel peut nécessiter un entretien supplémentaire. L’utilisation de ce radiateur sans effectuer d'entretien approprié ou avec du combustible usé ou contaminé peut provoquer une mauvaise combustion et une production de suie. S’ASSURER DE N’UTILISER QUE DU COMBUSTIBLE HOMOLOGUÉ (voir Fonctionnement, page 6).

BOUGIE D’ALLUMAGE:

Nettoyer et régler l’écartement entre les électodes toutes les 600 heures de fonctionnement ou remplacer suivant le besoin. Après dépose de la bougie, nettoyer les bornes avec une brosse métallique. Régler l’espacement entre les bornes à 3,5 mm (0,140 po).

Bougie d’allumage

Fil de l’al-

lumeur

Tête de brûleur

Vis

Bougie d’allumage

Fil de l’allumeur

Tuyau de conduite de combustible

Tuyau de conduite d’air

Tête de brûleur

Buse

Face de

la buse

Raccord de conduite d’air

Raccord de conduite de combustible

Figure 15: Remplacement de la buse

Écartement

Tête de brûleur

Figure 16: Remplacement de la bougie d’allumage

Cellule

photoélectrique

Lentille de la cellule photoélectrique

Installation de la cellule

photoélectrique :

1) Incorrecte

2) Correcte

Figure 17: Position de la cellule photoélectrique

Manuel de l'utilisateur du radiateur au kérosène

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Entretien (suite)

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CELLULE PHOTOÉLECTRIQUE:

La cellule photoélectrique doit être nettoyée au moins une fois par saison de chauffage, ou plus fréquemment suivant les conditions. Utiliser un bâtonnet de coton trempé dans l’eau ou dans de l’alcool pour nettoyer la lentille de la cellule photoélectrique. Noter la position de la cellule photoélectrique comme indiqué à la Figure 17 et à la Figure 18.

Fil de cellule

photoélectrique

Carte de circuits imprimés

sauf HS-45-KFA

Figure 18: Position de la cellule photoélectrique

FILTRE À COMBUSTIBLE :

Le filtre à combustible doit être nettoyé au moins deux fois pendant la saison de chauffage par rinçage dans du kérosène 1-K propre. Il faut nettoyer le filtre immédiatement en cas de combustible contaminé (voir la Figure 19).

REMARQUE: Pour enlever le filtre des modèles HS-45 / 70TKFA, tourner le filtre sur 90° dans le sens horaire. Pour enlever le filtre des modèles HS-125T / 175T / 215T-KFA, tourner le filtre sur 90° dans le sens antihoraire. L’utilisation de diesel peut nécessiter un entretien supplémentaire.

Un entretien inapproprié peut provoquer une mauvaise combustion et la production de suie.

No de modèle Pression de la pompe

HS-45-KFA 20,6 Kpa / 3,0 PSI

HS-70T-KFA 27,5 Kpa / 4,0 PSI HS-125T-KFA 34,4 Kpa / 5,0 PSI HS-175T-KFA 51,7 Kpa / 7,5 PSI HS-215T-KFA 62,05 Kpa / 9,0 PSI

Tolérance ± 10%

RÉGLAGE DE LA PRESSION DE LA POMPE:

Lorsque le radiateur fonctionne, tourner la soupape de sûreté dans le sens horaire pour augmenter la pression et dans le sens antihoraire pour diminuer la pression (voir Figure 20). Utiliser un tournevis à lame plate pour tourner la soupape. Pression correcte de la pompe :

Pour obtenir une mesure optimale de la pression, faire un essai avec le réservoir rempli de combustible La pression

optimale se produit lorsque l'extrémité du cône est rouge cerise et qu’aucune flamme ne se produit au-delà du radiateur.

Fil de la cellule photoélectrique

Filtre à

combustible

Couvercle

latéral

Interrupteur d’alimentation

Vis

Conduite de combustible

Fil d’interrupteur d'alimentation

Carte de circuits

Figure 19: Remplacement du filtre à combustible

imprimés

Vis de

réglage

Figure 20: Réglage de la pression de la pompe

Manuel de l'utilisateur du radiateur au kérosène

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Vue éclatée / Liste des pièces

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Figure 21: Vue éclatée des modèles HS-45/70T/125T/175T/215T-KFA

No Numéros de pièce pour les modèles de réf. Description HS-45-KFA HS-70T-KFA HS-125T-KFA HS-175T-KFA HS-215T-KFA

1 Réservoir de combustible 70-002-0100 70-002-0100 70-002-0200 70-002-0300 70-002-0300 2 Bouchon de vidange – – 70-002-0105 70-002-0105 70-002-0105 3 Jauge de combustible 70-007-0110 70-007-0115 70-007-0210 70-007-0210 70-007-0215 4 Filtre à combustible 70-003-0100 70-003-0100 70-003-0200 70-003-0200 70-003-0200 5 Bouchon du réservoir de 70-006-0100 70-006-0100 70-006-0100 70-006-0100 70-006-0100

6 Cordon d’alimentation 70-034-0100 70-034-0100 70-034-0200 70-034-0200 70-034-0200 7 Interrupteur d’alimentation 70-038-0100 70-038-0100 70-038-0100 70-038-0100 70-038-0100

combustible

Manuel de l'utilisateur du radiateur au kérosène

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Liste des pièces

No. Numéros de pièce pour les modèles de réf. Description HS-45-KFA HS-70T-KFA HS-125T-KFA HS-175T-KFA HS-215T-KFA

8 Regard – – 70-040-0100 70-040-0100 70-040-0100 9 Bouton de commande du – 70-031-0100 70-031-0100 70-031-0100 70-031-0100

10 Enveloppe inférieure – – – – –

11 Conduite d'air 70-035-0100 70-035-0200 70-035-0300 70-035-0400 70-035-0500

12 Commande de limite de 70-019-0100 70-019-0100 70-019-0100 70-019-0100 70-019-0200

13 Chambre de combustion 70-011-0100 70-011-0200 70-011-0300 70-011-0400 70-011-0500 14 Support de la cellule 70-010-0101 70-010-0101 70-010-0101 70-010-0101 70-010-0101

15 Conduite de combustible 70-036-0100 70-036-0200 70-036-0300 70-036-0400 70-036-0500 16 Cellule photoélectrique 70-016-0100 70-016-0100 70-016-0100 70-016-0100 70-016-0100 17 Tête du brûleur 70-014-0100 70-014-0200 70-014-0300 70-014-0400 70-014-0500 18 Trousse de buses 70-015-0100 70-015-0200 70-015-0300 70-015-0400 70-015-0500 19 Rondelle de joint de buse – – – – – 20 Ressort de joint de buse – – – – – 21 Manchon de buse – – – – – 22 Tête de brûleur – – – – – 23 Trousse de bougie d’allumage 70-052-0100 70-052-0100 70-052-0200 70-052-0200 70-052-0200 24 Moteur et pompe 70-020-0100 70-020-0100 70-020-0300 70-020-0400 70-020-0500 25 Moteur 70-021-0500 70-021-0500 70-021-0510 70-021-0520 70-021-0520 26 Corps de la pompe 70-020-0101 70-020-0101 70-020-0101 70-020-0101 70-020-0401 27 Trousse de rotor 70-022-0100 70-022-0100 70-022-0100 70-022-0100 70-022-0200 28 Pale – – – – – 29 Couvercle d'extrémité de la 70-020-0102 70-020-0102 70-020-0102 70-020-0102 70-020-0102

30 Trousse de filtre 70-054-0100 70-054-0100 70-054-0100 70-054-0100 70-054-0100 31 Filtre à charpie – – – – – 32 Filtre de sortie – – – – – 33 Couvercle de filtre d’extrémité 70-020-0103 70-020-0103 70-020-0103 70-020-0103 70-020-0103 34 Trousse de réglage de bouchon 70-055-0100 70-055-0100 70-055-0100 70-055-0100 70-055-0100

35 Bille – – – – – 36 Ressort – – – – – 37 Vis de réglage – – – – – 38 Tétine 70-014-0104 70-014-0104 70-014-0104 70-014-0104 70-014-0104 39 Condensateur 70-020-0125 70-020-0125 70-020-0200 70-020-0201 70-020-0201 40 Ventilateur 70-024-0100 70-024-0200 70-024-0300 70-024-0400 70-024-0400 41 Allumeur 70-037-0300 70-037-0300 70-037-0300 70-037-0300 70-037-0300 42 Couvercle du côté droit 70-008-0100 70-008-0200 70-008-0300 70-008-0400 70-008-0450 43 Couvercle du côté gauche 70-009-0100 70-009-0100 70-009-0200 70-009-0300 70-009-0300 44 Protection de ventilateur 70-016-0700 70-016-0700 70-016-0200 70-016-0200 70-016-0220 45 Carte de circuits imprimés 70-027-0100 70-027-0200 70-027-0300 70-027-0300 70-027-0300

46 Fusible 70-027-0101 70-027-0101 70-027-0101 70-027-0101 70-027-0101 47 Écrou d’attache 70-001-0105 70-001-0105 70-001-0105 70-001-0105 70-001-0105 48 Enveloppe supérieure – – – – – 49 Boîte de rangement – – 70-053-0100 70-053-0100 70-053-0100 50 Rondelle de bague 70-017-0100 70-017-0100 70-017-0100 70-017-0100 70-017-0100 51 Couvercle de douille 70-030-0100 70-030-0100 70-030-0100 70-030-0100 70-030-0100 52 Manomètre 70-025-0100 70-025-0100 70-025-0100 70-025-0100 70-025-0100 53 Bague de cordon 70-033-0100 70-033-0100 70-033-0200 70-033-0200 70-033-0200 54 Prise électrique 70-029-0100 70-029-0100 70-029-0100 70-029-0100 70-029-0100 55 Poignée 70-001-0103 70-001-0103 – – – 56 Poignée avant – – 70-042-0100 70-042-0200 70-042-0200 57 Poignée arrière – – 70-043-0105 70-043-0205 70-043-0205 58 Cadre de support des roues – – 70-041-0101 70-041-0201 70-041-0201 59 Eje de las ruedas – – 70-041-0115 70-041-0205 70-041-0205 60 Roue – – 70-041-0415 70-041-0415 70-041-0415 61 Écrou de roue – – 70-041-0550 70-041-0550 70-041-0550 62 Trousse de visserie 70-056-0100 70-056-0100 70-056-0210 70-056-0210 70-056-0210 63 Dispositif d’enroulement du 70-032-0100 70-032-0100 70-032-0200 70-032-0200 70-032-0200

thermostat

température

photoélectrique

pompe

principale

cordon

Manuel de l'utilisateur du radiateur au kérosène

Page 46

Schémas de câblage

NE JAMAIS LAISSER LE RADIATEUR SANS SURVEILLANCE ALORS QU’IL EST EN MARCHE OU QU’IL EST RACCORDÉ À UNE SOURCE D’ALIMENTATION.

Figure 22: Modèle HS-45-KFA Figure 23: Modèle HS-70T-KFA

Figure 24: Modèle HS-125T / 175T / 215T-

KFA

Manuel de l'utilisateur du radiateur au kérosène

Page 47

Problème Causes possibles Solution

Le radiateur s’allume mais la carte de circuits imprimés principale arrête le radiateur après quelques instants. Le voyant vacille et l’afficheur DEL indique « E1 »

Le radiateur ne fonctionne pas, ou le moteur tourne pendant une courte période. Le voyant vacille et l’afficheur indique « E1 »

Le ventilateur ne démarre pas lorsque que le radiateur est branché et que l’interrupteur d’alimentation est à la position (ON). Le voyant vacille et l’afficheur DEL indique « E1 » ou « E2 ».

Le voyant vacille et l’afficheur DEL indique « E3 ».

Mauvaise combustion et/ou production de suie excessive.

Le radiateur ne démarre pas et le voyant ne s’allume pas.

Guide de dépannage

1. Pression incorrecte de la pompe

2. Le filtre d’entrée, le filtre de sortie ou le filtre à charpie sont sales

3. Filtre à combustible sale

4. La buse est sale

5. La lentille de la cellule photoélectrique est sale

6. Cellule photoélectrique installée incorrectement

7. Cellule photoélectrique défectueuse

8. Mauvaise connexion électrique entre la carte de circuits imprimés principale et la cellule photoélectrique

1. Pas de kérosène dans le réservoir

2. Pression incorrecte de la pompe

3. Bougie d’allumage corrodée ou écartement incorrect des électrodes.

4. Filtre à combustible sale

5. Buse sale

6. Eau dans le combustible/le réservoir de combustible

7. Mauvaise connexion électrique entre le transformateur et la carte de circuits imprimés.

8. Le fil de l’allumeur n'est pas fixé à la bougie d’allumage

9. Allumeur défectueux

1. Le réglage du thermostat est trop bas (non applicable au modèle HS-45-KFA)

2. Mauvaise connexion électrique entre la carte de circuits imprimés principale et le moteur

1. L’interrupteur de thermostat est défectueux

1. Le filtre d’entrée, le filtre de sortie ou le filtre à charpie sont sales

2. Filtre à combustible sale

3. Combustible de mauvaise qualité

4. La pression est trop élevée ou trop basse

1. Surchauffe du capteur de température limite

2. Pas d’alimentation électrique

3. Fusible grillé

4. Mauvaise connexion électrique entre le capteur de température limite et la carte de circuits imprimés

NE JAMAIS LAISSER LE RADIATEUR SANS SURVEILLANCE ALORS QU’IL EST EN MARCHE OU QU’IL EST RACCORDÉ À UNE SOURCE D’ALIMENTATION.

1. Régler la pression de la pompe (Page 11)

2. Nettoyer/remplacer le filtre à air (page 9)

3. Nettoyer/remplacer le filtre à combustible (page 10)

4. Nettoyer/remplacer la buse (page 10)

5. Nettoyer/remplacer la cellule photoélectrique (page 11)

6. Régler la position de la cellule photoélectrique (Page 11)

7. Remplacer la cellule photoélectrique (page 11)

8. Vérifier les connexions électriques (voir les schémas de câblage, page 14)

1. Remplir le réservoir avec du kérosène récent

2. Régler la pression de la pompe (Page 11)

3. Nettoyer/remplacer la bougie d’allumage (page

10)

4. Nettoyer/remplacer le filtre à combustible (page 11)

5. Nettoyer/remplacer la buse (page 10)

6. Rincer le réservoir à combustible avec du kérosène récent et propre (page 9)

7. Vérifier toutes les connexions électriques. Voir Schémas de câblage (page 14)

8. Reconnecter le fil du de l’allumeur à la bougie d’allumage (Page 9)

9. Remplacer l'allumeur

1. Tourner le thermostat pour un réglage plus élevé.

2. Vérifier toutes les connexions électriques. Voir Schémas de câblage (page 14)

1. Remplacer l’interrupteur de thermostat.

Schémas de câblage (page 14)

1. Nettoyer/remplacer le filtre à air (page 9)

2. Nettoyer/remplacer le filtre à combustible (page 11)

3. S’assurer que le combustible n’est ni ancien ni contaminé

4. Utiliser la pression correcte (Page 11)

1. Placer l’interrupteur d’alimentation sur « OFF » et laisser refroidir le radiateur pendant 10 minutes. Remettre l’interrupteur d’alimentation sur « ON »

2. Vérifier la connexion entre le cordon d’alimentation et le cordon prolongateur. Vérifier l’alimentation électrique

3. Vérifier/remplacer le fusible

4. Vérifier toutes les connexions électriques. Schémas de câblage (page 14).

Manuel de l'utilisateur du radiateur au kérosène

Page 48

GARANTIE LIMITÉE

Pinnacle Products International, Inc. garantit à l’a-

cheteur au détail d’origine seulement que ce radiateur sera exempt de défauts de matériau et de fabrication pendant une période d’un (1) an à compter de la date de l’achat initiale. Ce produit doit être installé, entretenu et utilisé correctement, en conformité avec les instructions fournies. Pinnacle Products International, Inc. exige une preuve raisonnable de la date d’achat chez un détaillant ou un distributeur agréé. Il faut donc conserver le ticket de caisse, la facture ou le chèque payé pour l’achat d’origine. Cette garantie limitée couvre uniquement la réparation ou le remplacement des pièces jugées défectueuses dans des conditions d’utilisation et d’entretien normales pendant la période de garantie et Pinnacle Products International, Inc. se réserve le droit de déterminer ceci à sa seule discrétion.

Cette garantie ne s’applique pas à des produits achetés à des fins de location.

Cette garantie limitée ne couvre aucune défaillance ou difficulté d’utilisation résultant d’une usure normale, d’un accident, d’un usage abusif ou incorrect, d’une modification, d’un usage impropre, d’une installation incorrecte ou encore d’une réparation ou d’un entretien incorrects par l’utilisateur ou un tiers. Le fait de négliger d’effectuer l’entretien normal et de routine de ce radiateur, les dommages causés lors de l’expédition ou liés à des insectes, oiseaux ou autres animaux ou encore à tout dommage résultant des conditions météorologiques ne sont pas couverts par cette garantie. En outre, cette garantie limitée ne couvre par les dommages au fini, comme les égratignures, les traces de coups, la décoloration, la rouille ou d’autres dommages résultant des conditions météorologiques, et survenus après l’achat.

NE JAMAIS LAISSER LE RADIATEUR SANS SURVEILLANCE ALORS QU’IL EST EN MARCHE OU QU’IL EST RACCORDÉ À UNE SOURCE D’ALIMENTATION.

CETTE GARANTIE EXPRESSE EXPIRE APRÈS UNE PÉRIODE D’UN (1) AN , Pinnacle Products International, Inc. RENONCE À TOUTE GARANTIE TACITE INCLUANT, ENTRE AUTRES, TOUTE GARANTIE TACITE DE QUALITÉ MARCHANDE ET D’ADAPTATION À UN USAGE PARTICULIER. EN OUTRE, Pinnacle Products International, Inc. N’EST AUCUNEMENT RESPONSABLE ENVERS L’ACHETEUR NI ENVERS TOUT TIERS POUR UN QUELCONQUE DOMMAGE PARTICULIER, INDIRECT, PUNITIF, ACCESSOIRE OU FORTUIT. Pinnacle Products International, Inc. n’assume aucune responsabilité pour un quelconque défaut causé par des tiers. Cette garantie limitée donne à l’acheteur des droits légaux spécifiques ; un acheteur pourrait jouir d’autres droits suivant le lieu où il réside. Certaines Provinces ne permettent pas l’exclusion ou la limitation des dommages spéciaux, accessoires ou indirects ni une limitation de la durée d'une garantie ; les limitations ci-dessus pourraient donc ne pas s’appliquer à l’acheteur.

Pinnacle Products International, Inc. n’autorise aucune personne ni entreprise à assumer en son nom une autre obligation ou responsabilité quelconque liée à la vente, à l’installation, à l’utilisation, à l’enlèvement, au retour ou au remplacement de ses appareils et aucune représentation de cette nature ne lie en quelque manière que ce soit

Pinnacle Products International, Inc.

Toujours veiller à préciser les numéros de modèle et de série lors de toute réclamation auprès de Pinnacle Products International, Inc. Pour ce faire, utiliser l'espace prévu ci-dessous à cet effet pour noter ces informations.

No de modèle : ____________________

Tous les frais de transport pour le retour de produits ou de pièces endommagés sont à la charge de l’acheteur. Sur réception de l’article endommagé, Pinnacle Products International, Inc. examinera l’article en question et déterminera s’il est défectueux. Pinnacle Products International, Inc. réparera ou remplacera et retournera l’article en port payé. Si Pinnacle Products International, Inc. détermine que l’article est dans un état d’utilisation normale, ou n’est pas défectueux, il sera retourné en port dû. Cette garantie limitée se substitue à toute autre garantie expresse. Pinnacle Products International, Inc. renonce à toute garantie de produits achetés auprès de vendeurs autres que des détaillants ou distributeurs agréés.

No de série : ____________________

Date de l’achat : ____________________

HeatStream HS-215T-KFA User Manual [en, es, fr]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual