Hammer GN1000i User Manual

Бензиновая инверторная

электростанция

GN1000i

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Уважаемый покупатель! Благодарим Вас за приобретение электростанции Hammer Flex. Вся

продукция Hammer спроектирована и изготовлена с учетом самых высоких требований к качеству изделий.

Для эффективной и безопасной работы внимательно прочтите данную инструкцию и сохраните ее для дальнейших справок.

При работе с электростанцией всегда руководствуйтесь данной инструкцией по эксплуатации.

При передаче станции третьим лицам прилагайте к ней данную инструкцию. Потребителю запрещается вносить изменения в конструкцию станции. В случае

несоблюдения правил эксплуатации станции или внесения каких-либо изменений в ее конструкцию, гарантийный ремонт станции не осуществляется.

Обращайте особое внимание на те положения инструкции, которые отмечены знаком «ВНИМАНИЕ!». Несоблюдение данной инструкции по эксплуатации может привести к тяжелым последствиям: нанесению ущерба имуществу и здоровью людей и даже к смерти.

НАЗНАЧЕНИЕ

Электростанция предназначена для обеспечения переменным и постоянным током различных потребителей и может быть использована как источник питания в стационарных и передвижных электроустановках.

www.hammer-pt.com

Номинальная полная выходная мощность AC, КВА

Максимальная полная выходная мощность AC, КВА

Номинальная активная выходная нагрузки =1, КВт

Максимальная активная выходная нагрузки =1, КВт

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

0.8

1.0

мощность AC при коэфф. мощности

Номинальное напряжение 220 В Номинальная частота 50 Гц Номинальная сила тока 3.9 А Объем топливного бака 2 л Топливо Смесь автомобильного

Масло JASO FC; API TC; ISO-L-EGC

Система запуска Ручной стартер Модель двигателя HM1E45F Тип двигателя Одноцилиндровый, 2-тактный,

Диаметр x Ход поршня 45 x 38 мм Рабочий объем 63 см3 Габариты (длина x ширина x высота) 260 x 325 x 306 мм Масса нетто / брутто 11.6 / 12.7 кг

0.8

1.0

неэтилированного бензина АИ 92 и масла для 2-тактных двигателей в пропорции 50:1

Масло на синтетической основе для 2-тактных бензиновых двигателей воздушного охлаждения

бензиновый двигатель воздушного охлаждения.

www.hammer-pt.com

ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

• Включайте станцию только в хорошо проветриваемом месте, так как выхлопные газы опасны для жизни

• Всегда останавливайте двигатель перед дозаправкой. Подождите 5 минут, прежде чем снова запускать двигатель. Тщательно вытрите пролитое топливо, перед тем как включать станцию.

• Не запускайте двигатель вблизи легковоспламеняющихся и взрывоопасных материалов.

• Если у вас возникнут какие-либо вопросы, а также, при обнаружении неисправностей обращайтесь в авторизованный сервисный центр.

1. К работе с бензоэлектростанцией допускаются лица, достигшие 16 лет и изучившие настоящую Инструкцию. Запрещается эксплуатация изделия лицам в нетрезвом состоянии.

2. При подготовке бензоэлектростанции к работе:

• внимательно изучите настоящую Инструкцию;

• перед началом эксплуатации тщательно осмотрите станцию убедитесь в

надежности крепления деталей генератора и целостности электроразъемов;

• проверьте, не повреждена ли изоляция высоковольтного провода;

• проверьте внешнюю герметичность трубопроводов и соединений топливной

системы;

• во время запуска и работы двигателя не прикасайтесь к высоковольтному проводу и свече зажигания, а также к деталям глушителя;

• запуск бензоэлектростанции должен производиться без подключенной нагрузки, мощность предполагаемой нагрузки не должна превышать паспортной номинальной мощности.

3. В процессе эксплуатации, технического обслуживания и ремонта двигателя:

• категорически запрещается мойка генератора;

• не наматывайте пусковой шнур на руку в процессе запуска двигателя;

• постоянно следите за чистотой ребер цилиндра и его головки;

• в работе применяйте только исправный инструмент и по его прямому

назначению;

• не допускайте попадания воспламеняющихся веществ, ГСМ на детали глушителя, головку цилиндра. Немедленно удаляйте следы пролитых ГСМ на детали двигателя;

• не охлаждать двигатель водой;

• не допускать ударов и других механических воздействий на детали и агрегаты

двигателя;

• при всех регулировках, проверках и других работах (кроме регулировки карбюратора), а также при мойке (чистке) двигателя - двигатель должен быть выключен;

www.hammer-pt.com

• эксплуатация двигателя должна производиться только с установленными защитными кожухами и экранами, предусмотренными его конструкцией;

• не оставляйте работающий двигатель без присмотра;

• не эксплуатируйте двигатель без пробки заливной горловины топливного

бака;

• во избежание пожара агрегату необходимо создать достаточную вентиляцию и размещать работающий агрегат на расстоянии не менее чем 1 м от стен и другого оборудования и вдали от легковоспламеняющихся предметов и жидкостей (бензин, спички, строительные и отделочные материалы и т.д.);

Категорически запрещается устанавливать электростанцию в непроветриваемом помещении во избежание перегрева и испарения бензина из топливного бака из соображений пожарной безопасности.

• не допускайте к агрегату детей и домашних животных, так как это может привести к ожогам от горячих и ранениям от вращающихся частей двигателя;

• изучите инструкцию по технике безопасности и не допускайте к эксплуатации людей, не ознакомленных с данной инструкцией;

• дозаправку топливом производите только при выключенном двигателе в проветриваемом помещении, не допуская пролива топлива.

• Во избежание воспламенения и взрыва паров бензина:

• не переливайте топливо в бак выше горловины;

• удостоверьтесь, что крышка бензобака плотно закрыта. Если допущено

проливание топлива - насухо вытрите ветошью бензин и дайте пятну высохнуть, прежде чем запускать двигатель;

• не курите, не допускайте открытого огня или искрения возле заправленного топливом бака;

• выхлопные газы содержат двуокись углерода, опасную для здоровья. Поэтому избегайте вдыхания выхлопных газов и не размещайте агрегат в непроветриваемом закрытом пространстве; запрещается работа в закрытых, непроветриваемых помещениях (парниках, теплицах, сараях);

• размещайте агрегат на ровной твердой поверхности. Не наклоняйте его более чем на 20 градусов во избежание течи топлива и масла;

• не ставьте ничего на агрегат;

• не вынимайте из глушителя элемент искрогасителя.

Категорически запрещается самостоятельное изменение выхлопного тракта двигателя электростанции:

• приваривание к глушителю и выхлопному коллектору переходников последующим удлинением с помощью металлорукавов и труб;

• использование самодельных глушителей.

Глушитель двигателя во время работы нагревается и некоторое время остается горячим после останова двигателя. Поэтому перед обслуживанием дайте двигателю остыть;

www.hammer-pt.com

При работе с электростанцией должно быть обеспечено наличие средств пожаротушения из числа установленных ГОСТ 12.4.009-83.10.3.15. В случае воспламенения топлива остановите двигатель, перекрыв подачу топлива. Тушение пламени производите углекислотными огнетушителями или накройте очаг пламени войлоком, брезентом и т.п. При отсутствии указанных средств засыпьте огонь песком или землей. Запрещается заливать горящее топливо водой. При попадании топлива на кожу или одежду немедленно промойте это место мыльной водой и смените одежду. Храните топливо в безопасном месте.

Категорически запрещается самостоятельно изменять конструкцию топливной системы:

• устанавливать любые дополнительные топливные баки, топливные фильтры, шланги, краники, электромагнитные запоры, насосы и т.п.;

• переделывать двигатель для работы на газообразном топливе.

4. Основные правила электробезопасности.

• Эксплуатация электростанции должна производиться в строгом соответствии с требованиями "Правил техники электробезопасности при эксплуатации электроустановок".

• Обслуживающий персонал должен иметь квалификационную группу согласно "Правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей".

• Лиц, обслуживающих электростанцию, необходимо периодически инструктировать о правилах безопасности работы, учитывающих местные условия, об опасности поражения.

• Электростанция является источником электроэнергии с высоким напряжением. Это напряжение является опасным для жизни в случае соприкосновения человека с токоведущими частями. Во избежание поражения электрическим током при эксплуатации станции следует строго выполнять следующие указания:

• При подключении к выводным штепсельным розеткам нагрузочных вилок во время работы электростанции предварительно убедитесь в том, что выключатель нагрузки находится в положении "Отключено";

• Не касайтесь токоведущих частей при работе электростанции;

• Не прикасайтесь к электростанции мокрыми руками.

• Не допускайте работу генератора при замыкании на корпус, некачественном

заземлении, ослаблении крепления и других неисправностях.

• Не подвергайте электростанцию воздействию влаги, в т. ч. атмосферных осадков.

• Не включайте электростанцию вблизи воды.

• Электростанция во время работы должна быть заземлена. Качество

заземления должно соответствовать правилам устройства электроустановок. В зависимости от местных условий (состав грунта, его влажность, время года, и т. д.) изменяется качество заземления, поэтому во всех случаях качество заземления должно быть проверено путем измерения сопротивления заземления, которое не должно превышать 10 Ом.

www.hammer-pt.com

• Запрещается подключать электростанцию к другим источникам электроэнергии, включать ее в электросеть или соединять несколько электростанций в цепь.

5. При эксплуатации генератора ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

• работа с открытой крышкой блока управления и снятым кожухом генератора;

• заземлять нейтраль или соединять ее с корпусом;

• работа с неисправной изоляцией электрической части;

• работа на сеть, имеющую неисправную изоляцию;

• работа с неисправным сетевым автоматом питания;

• работа при появлении дыма или запаха горячей изоляции;

• работа с поврежденной кабельной вилкой или кабелем подключаемого

инструмента.

6. Подключение резервной мощности к электросети здания должно выполняться

только квалифицированным электриком с соблюдением нормативов и электрических кодов. Неправильное подключение вызовет короткое замыкание в сети или в генераторе.

www.hammer-pt.com

+ 15 hidden pages