GYS TCB 90, TCB 120, TCB 60 Instruction Manual

NOTICE D'UTILISATION

www.gys.fr

TCB 60

TCB 90

TCB 120

INSTRUCTION MANUAL

BETRIEBSANLEITUNG

Chargeur de batterie ● Battery Charger ● Batterieladegeräte

Sommaire

Description générale..........2

Mode testeur ....................2

Mode chargeur..................2

Protections .......................3

Batterie sulfatées,
démarrage, alimentation ...3

Conseils et avertissements 3

Attestation

De conformité...................3

Contents

General description............4

Tester function..................4

Charger function................4

Protections .......................4

Sulfated batteries-start

Powersupply......................5

Advices and warnings ........5

Declaration of conformity...5

Inhalt

Beschreibung.................... 6

Testfunktion .....................6

Ladefunktion..................... 6

Schutzfunktionen ..............6

Sulfatierte Batterien
Start – Stromversorgung ... 7

Hinweise und Warnungen.. 7

Konformitätserklärung....... 7

Garantie ...........................8

160307 – V2
C13- nomenclature n°. 72168

TCB 60 / TCB 90 / TCB 120

Description générale

Nous vous félicitons pour votre choix car cet appareil a été conçu avec le plus grand soin.
Pour en tirer le maximum de satisfaction, nous vous conseillons de lire avec attention ce
manuel d'instruction. Conserver le pour pouvoir la relire plus tard si nécessaire.

Les chargeurs TCB 60, TCB 90 et TCB 120 sont des destinés à la recharge de batteries au
plomb à électrolyte liquide ou gélifié, de tension nominale de 12V, et de capacités indiquées
selon le tableau suivant:

Fonctionnement en mode testeur

Quand il n’est pas connecté à l’alimentation secteur, ce chargeur est un testeur de batterie.
L’état de votre batterie est indiqué par les trois voyants LED:

• rouge : <12.3V : à recharger

• orange : entre 12.3 et 12.6V : charge moyenne

• vert >12.6V : bien chargé

Branchement en mode chargeur

Précautions préalables

• Choisir un local abrité et suffisamment aéré ou spécialement aménagé.

• Enlever les bouchons de la batterie (si celle–ci en est munie) et assurez-vous que le niveau

de liquide (électrolyte) est correct. Sinon ajouter de l’eau distillée. Nettoyer soigneusement
les bornes et les cosses de la batterie.

• Vérifier que la capacité (en Ampère-heure) et la tension (en Volt) de la batterie sont

compatibles avec votre chargeur.

Raccordement et débranchement

• Relier les pinces (+ rouge et - noire) aux bornes + et - de la batterie en assurant un bon

contact et respectant l'ordre suivant :

▪ Connecter en premier la borne qui n'est pas reliée au châssis du véhicule.
▪ Relier ensuite la borne sur le châssis, sur un point éloigné de la batterie et de toute

canalisation de combustible.

▪ A l’aide de l’interrupteur, choisissez votre allure de charge.

• En dernier, connecter l’alimentation du chargeur au secteur 230V 50/60Hz.

• Après la charge, débrancher le chargeur de batterie de l'alimentation réseau puis retirer la

connexion du châssis et enfin la connexion de la batterie, dans cet ordre.

Déroulement de la charge

• Le voyant vert "POWER" au-dessus du fusible indique la présence du secteur.

• Le voyant orange indique que la charge est en cours.

• Il passe au voyant vert "OK" quand la charge est terminée.

• Si votre chargeur ne passe pas sur le voyant « vert » au bout d’un temps raisonnable, contrôler

d’abord le fusible (après avoir débranché votre appareil). S'il est bon, faites vérifier votre batterie
par un professionnel.

• Votre appareil recharge une batterie au courant maximum, puis passe automatiquement en allure

modérée pour compléter la charge à 100%. Cette fonctionnalité « floating » vous permet de
laisser votre batterie en charge indéfiniment, sans risque.

minimum maximum
TCB 60 15 Ah 60 Ah
TCB 90 15 Ah 90 Ah
TCB 120 30 Ah 120 Ah

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TCB 60 / TCB 90 / TCB 120

Protections

Votre appareil a été conçu avec un maximum de protections :

• Les pinces de charge sont isolées, et il n'y a pas de tension sur les pinces tant que la batterie

n'est pas raccordée.

• L’inversion de polarité ne cause aucun danger. En cas d’erreur, un signal sonore vous avertit.

• Votre appareil est protégé contre les surintensités qui peuvent être créées par des batteries

défectueuses ou de fausses manœuvres par le fusible en face avant.

• Protection thermique : le transformateur de votre appareil est protégé par un thermostat

(refroidissement : environ ¼ d’heure).

Conseils et avertissements

• Ne pas tenter de recharger piles et batteries non rechargeables.

• Utiliser votre chargeur dans un endroit ventilé et ne pas faire d’étincelle à proximité.

• Respecter impérativement l'ordre de raccordement indiqué.

• L'appareil doit être placé de façon telle que la fiche de prise de courant soit accessible.

• Examiner le chargeur de batterie régulièrement, en particulier le câble, la fiche et l’enveloppe,

pour détecter tout dommage. Si le chargeur de batterie est endommagé, il ne doit pas être utilisé
avant sa réparation.

• Si le câble d'alimentation est endommagé, il doit être remplacé par le fabricant, son service après

vente ou une personne de qualification similaire, afin d'éviter un danger.

• Ne pas ouvrir l’appareil. Toute modification de modification non effectuée par un technicien de la

société GYS entraîne l’annulation de la garantie et de la responsabilité de la société GYS.

• Respecter le calibre du fusible indiqué sur l’appareil.

• Produit faisant l'objet d'une collecte sélective. Ne pas jeter dans une poubelle domestique.

Batteries sulfatées, démarrage, alimentation

• Si votre batterie est sulfatée, le chargeur va signaler très vite que la batterie est chargée. Dans ce

cas, faites vérifier votre batterie par un professionnel

• Ne jamais laisser votre appareil branché sur votre voiture pendant un démarrage. Cela peut

casser le fusible.

•

Ne pas utiliser votre chargeur comme une alimentation auxiliaire. Il est interdit de consommer du
courant depuis la batterie pendant que le chargeur est branché.

Attestation de conformité

La société GYS atteste que les chargeurs décrits dans ce manuel :

TCB 60 / TCB 90 / TCB 120

sont fabriqués conformément aux exigences des directives européennes suivantes :

- Directive Basse Tension : 73/23/CEE - 19/02/1973 (amendée par 93/68/EEC)

- Directive CEM : 89/336/CEE - 03/05/1989 (amendée par 92/31/EEC, 93/68/EEC,
91/263/EEC),
ils sont pour cela conformes aux normes harmonisées :

- EN60335-2-29

- EN55014.
Date de marquage CE/GS : Août 2006.

01/07/06 Nicolas BOUYGUES
Société GYS Président Directeur Général/ CEO
134 BD des Loges
53941 Saint Berthevin
GYS China
669 Lianyou road, Minhang
201107 Shanghai - China

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