PL
2-4
TESTER BATERII TBP 100
V2_07/07/2021
Znajdź więcej języków instrukcji obsługi na naszej stronie
www.gys.fr
Oryginalna instrukcja obsługi
INSTRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA
Niniejsza instrukcja obsługi zawiera informacje na temat
działania urządzenia oraz środków ostrożności, które
należy podjąć dla bezpieczeństwa użytkownika. Prosimy o
dokładne zapoznanie się z nim przed pierwszym użyciem i
zachowanie go do wykorzystania w przyszłości.
Niebezpieczeństwo wybuchu i pożaru!
Podczas ładowania, akumulator może wydzielać gazy
wybuchowe.
Tester akumulatorów należy podłączać wyłącznie do
akumulatorów o nominalnym napięciu wyjściowym 6 V i 12 V
UWAGA: Odwrotna polaryzacja spowoduje przepalenie
bezpiecznika i może spowodować jego trwałe uszkodzenie.
Uszkodzenia powstałe w wyniku odwrócenia polaryzacji nie
są objęte naszą gwarancją.
TBP 100
PL
UWAGA: jeśli akumulator samochodu zostanie odłączony,
niektóre systemy zarządzania mogą zostać wyłączone.
Więcej informacji na temat instalacji można znaleźć w
instrukcji obsługi pojazdu.
Nie należy używać testera baterii, jeśli przewód lub zaciski
są uszkodzone.
Nie należy używać testera baterii, jeżeli doznał on silnego
wstrząsu lub został w jakikolwiek sposób uszkodzony.
Nie należy demontować urządzenia. Nieprawidłowy
ponowny montaż może spowodować ryzyko porażenia
prądem elektrycznym lub pożaru.
Ryzyko rozprysku kwasów !
• Noś okulary ochronne i odzież ochronną.
• W przypadku dostania się do oczu lub kontaktu ze skórą,
należy jak najszybciej opłukać dane miejsce wodą, a
następnie niezwłocznie skontaktować się z lekarzem.
• Należy unikać ognia i iskier w pobliżu urządzenia. Nie palić.
• Należy chronić elektryczne powierzchnie stykowe
akumulatora przed zwarciem.
• Materiał zgodny z dyrektywami europejskimi.
Deklaracja zgodności UE jest dostępna na naszej stronie
internetowej.
• Znak zgodności EaWG (EAC) - Euroazjatycka Wspólnota
Gospodarcza.
• Sprzęt spełnia wymagania brytyjskie. Brytyjska
deklaracja zgodności jest dostępna na naszej stronie
2
internetowej (patrz strona tytułowa).
Oryginalna instrukcja obsługi
TBP 100
PL
• Urządzenie zgodne ze standardami Marokańskimi.
• Oświadczenie o zgodności Cم (CMIM) jest dostępne na
naszej stronie internetowej.
• Ten materiał podlega selektywnej zbiórce zgodnie z
Dyrektywą Europejską 2012/19/EU. Nie wyrzucać do
zwykłego kosza !
• Produkt nadaje się do recyklingu, który podlega instrukcji sortowni.
PODŁĄCZENIE TESTERA OBCIĄŻENIA
1- Przed wykonaniem testu należy upewnić się, że obszar jest dobrze wentylowany.
2- Tester do akumulatorów 6 V i 12 V.
3- Przed sprawdzeniem akumulatora upewnij się, że zapłon jest wyłączony i że akcesoria nie działają.
Zamknij wszystkie drzwi i bagażnik.
4- Upewnij się, że terminale akumulatora są czyste. W razie potrzeby należy je oczyścić za pomocą szczotki
drucianej.
Jakiekolwiek utlenienie między zaciskami testera a złączami akumulatora lub między złączami akumulatora a zacis-
kami akumulatora zmniejszy skuteczność testera.
5- Podłączyć czarny zacisk kablowy do ujemnego terminala akumulatora. Podłączyć czerwony zacisk
kablowy do dodatniego terminala akumulatora
TEST BATERII - REAKCJA TESTERA PO 10 SEKUNDACH ŁADOWANIA
TEST ŁADOWANIA STAN BATERII
Bateria OK
(zielony pasek)
Niski poziom lub uszkodzona bateria
(żółty pasek)
Bateria słaba lub wymaga wymiany
(czerwony pasek)
TEST ROZRUCHOWY
1. Upewnij się, że wszystkie akcesoria pojazdu są wyłączone (światła, klimatyzacja, radio itp.).
2. Uruchomić silnik, wyświetli się jeden z dwóch wyników:
Przypadek Analiza
Wskaźnik pokazuje napięcie poniżej 9,6 V
Wskaźnik pokazuje napięcie większe niż 9,6 V Napięcie rozruchowe jest normalne.
TEST ALTERNATORA
1. Upewnij się, że wszystkie akcesoria pojazdu są wyłączone (światła, klimatyzacja, radio itp.).
2. Włącz silnik.
3. Uruchom silnik pomiędzy 1200 a 1500 obr.
4. Czytaj wynik:
Akumulator jest sprawny.
Bateria jest uszkodzona lub rozładowana.
Naładuj akumulator do maksimum i przetestuj ponownie. Jeśli
wynik jest taki sam, wymień baterię
Zauważono problem z ogniwami (zwarcie...). Należy wymienić
baterię. Albo bateria jest bliska końca swojego życia.
Należy się spodziewać jego zastępstwa.
Napięcie rozruchowe jest nieprawidłowe. Bateria musi być
wymieniona.
3
Oryginalna instrukcja obsługi
TBP 100
Wyświetlane wyniki Przypadek Analiza
Wskaźnik jest poza strefą
OK
Zielona opaska «OK»
Czerwona opaska «BAD»
Wysokie napięcie rozruchowe podczas
próby z silnikiem na biegu jałowym
Normalne napięcie rozruchowe podczas
testu z silnikiem na biegu jałowym
Niskie napięcie rozruchowe, gdy badanie jest przeprowadzane z silnikiem na
biegu jałowym
WARUNKI GWARANCJI
Gwarancja obejmuje wszystkie wady lub usterki produkcyjne przez 2 lata od daty zakupu (części i robocizna).
Sprawdź, czy połączenia są dobre. Jeśli wszystko
jest dobrze podłączone, należy wymienić alternator.
Nie wykryto żadnych problemów. Normalna praca
alternatora.
Alternator nie dostarcza wystarczającej ilości
prądu do akumulatora. Sprawdź pasy i upewnij się, że alternator pracuje przy pracującym
silniku. Jeśli pasy się ślizgają lub są zepsute,
należy je wymienić i ponownie przetestować.
Należy sprawdzić, połączenie pomiędzy alternatorem a akumulatorem. Jeśli połączenie jest
nieprawidłowe, należy oczyścić lub wymienić
kabel i przeprowadzić ponowny test. Jeśli pasy i
połączenia są w dobrym stanie, należy wymienić
alternator.
PL
Gwarancja nie obejmuje:
• Wszelkich innych szkód spowodowanych transportem.
• Zwykłego zużycia części (Np. : kabli, zacisków itp.).
• Przypadków nieodpowiedniego użycia (błędów zasilania, upadków czy demontażu).
• Uszkodzenia związane ze środowiskiem (zanieczyszczenia, rdza, kurz).
W przypadku usterki należy zwrócić urządzenie do dystrybutora, załączając:
- dowód zakupu z datą (paragon skalny, fakturę...)
- notatkę z wyjaśnieniem usterki.
JBDC
1, rue de la Croix de Landes - CS54159
53941 Saint-Berthevin Cedex
Francja
4
Loading...