GYS M1 GYS AUTO 208/240V (USA), M1 GYS AUTO, T1 GYS AUTO DV, T1 GYS AUTO, M3 GYS AUTO 208/240 (USA) User guide [ml]

FR 6-10 / 27-44

M1 GYS AUTO 208/240V (USA)
M1 GYS AUTO

EN 11-15 / 27-44

DE 16-20/ 27-44

ES 21-25 / 27-44

RU 28-30 / 27-44

75560 - V7 - 6/07/2015

T1 GYS AUTO DV
T1 GYS AUTO
M3 GYS AUTO 208/240 (USA)
M3 GYS AUTO
T3 GYS AUTO DV
T3 GYS AUTO

www.gys.fr

I - M1 & T1

M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO

II - M3 - T3

10

12

13

7

11

9

6

3

2

1

5

4

8

10

Fig 2-B :

12

15

Fig 2-C :

16

13

15

7

11

9

6

3

5

1

4

2

4

8

III

A

B

2

IV

M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO

5

6

2

1

3

V

4

6

4

2

5

VI

3

1

3

VII

M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO

1

M3 - T3 GYS AUTO

• Prémonter les vis manuellement
sans les bloquer

• Pre-install the screws manually
without blocking them

Vis/Screws
M5x12 (x8)

2

Ecrous/Nuts
M5x8 (x8)

M1 - T1 - T3 - M3 GYS AUTO

3

Visser toutes les vis du support bouteilles
Tighten all the screws of the gas bottle stand

4

4

M5x12 (x4)

M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO

5 6

M3 - T3 GYS AUTO (option ref. 032880 / 038897 / 032958 / 032972 )

5

M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO

DESCRIPTION

Merci de votre choix ! An de tirer le maximum de satisfaction de votre poste, veuillez lire avec attention ce qui suit :
Les M1 GYS auto, T1 GYS auto, M3 GYS auto et T3GYS auto sont des postes de soudure semi-automatique « synergic »
sur roues, ventilés pour le soudage (MIG ou MAG). Ils sont recommandés pour le soudage des aciers, des inox, des alu­miniums et pour le soudo brasage des aciers haute résistance avec les ls CuSi et CuAl (idéal en réparation carrosserie).
Leur réglage est simple et rapide grâce à la fonction « vitesse de l synergique ». Les T1 et T3 GYS auto fonctionnent
sur une alimentation 400V triphasée ou en 230V/400 V triphasée pour le T1 GYS auto DV et T3 GYS auto DV. Le M1 et
M3 GYS auto fonctionnent en 230V monophasées ou en 208/240V pour le M1 208/240V et M3 208/240V.

ALIMENTATION ÉLECTRIQUE

Le courant effectif absorbé (I1eff) pour les conditions d’utilisation maximales est indiqué sur l’appareil. Vérier que
l’alimentation et ses protections (fusible et/ou disjoncteur) sont compatibles avec le courant nécessaire en utilisation.
L’appareil doit être placé de façon telle que la che de prise de courant soit accessible.

- Ces appareils sont livrés avec une prise 16A de type Rs-015 CEE.

- Les M1 et M3 GYS AUTO doivent être reliés à une prise 230V 1PH AVEC terre protégée par un disjoncteur 16A retardé
et différentiel 30mA.

- Les T1 GYS auto, T3 GYS auto, T1 GYS auto DV et T3 GYS auto DV doivent être relié à une prise 400V 3ph AVEC terre
protégée par un disjoncteur 16A retardé et différentiel 30mA. Ne pas utiliser de rallonge ayant une section inférieure à
2,5 mm².

FR

- Pour les T1 GYS auto DV et T3 GYS auto DV seulement : Alimentation 230V triphasée, ATTENTION : cet appareil est
pré-monté en usine en 400V triphasée. Si votre installation électrique est en 230V triphasé, veuillez modier le branche­ment de la plaque de bornes à l’intérieur du poste. Cette manipulation doit être effectuée par une personne compétente.
Pour ce faire se référer au schéma de branchement 230V situé à l’intérieur du poste. L’alimentation électrique doit être
protégée par un disjoncteur 16A et un différentiel 30mA. (Voir schéma électrique en n de manuel)

- Pour les M1 GYS auto 208/240V et M3 GYS auto 208/240V : Alimentation 208V monophasée, ATTENTION : cet appareil
est pré-monté en usine en 240V monophasée. Si votre installation électrique est en 208V monophasée, veuillez modier
le branchement de la plaque de bornes à l’intérieur du poste. Cette manipulation doit être effectuée par une personne
compétente. Pour ce faire se référer au schéma de branchement 208V situé à l’intérieur du poste. L’alimentation élec­trique doit être protégée par un disjoncteur 16A et un différentiel 30mA. (Voir schéma électrique en n de manuel)

DESCRIPTION DU POSTE (FIG 1 & 2)

1- Interrupteur marche arrêt

2- Réglage de puissance par un commutateur 7 positions
suivant le poste : permet d’ajuster la tension de soudage
en sortie de générateur. Le réglage de tension de sortie
est proportionnel à l’épaisseur du matériau à souder.
(g. 6)

3- Clavier de réglages des paramètres de soudage (mode
manuel ou automatique).

9- Support bouteilles (maxi 1 bouteille 4m³ pour le
M1GYS AUTO et maxi 2 bouteilles de 4m³ pour les
T1GYS, T3GYS, M3GYS).

10- Chaine de xation pour bouteille. Attention : bien
xer la bouteille !

11- Support bobine Ø 200/300 mm.

12- Electrovanne torche 1.

4- Raccords torche au standard européen.

5- Connecteur de commande du spool gun.

6- Support torches avant.

7- Câble d’alimentation (2m M1GYS AUTO, 3m T1GYS,
6m T3GYS et M3 GYS).

8- Sortie pince de masse pour les T1GYS et M1GYS
AUTO, câble de masse avec pince 200A pour le T3GYS et
M3GYS.

13- Support de câble torche arrière.

Pour les T3GYS :

14- Support bobine Ø 200mm.

15- Electrovanne torche 2.

16- Electrovanne torche spool gun

6

M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO

SOUDAGE SEMI-AUTOMATIQUE EN ACIER/INOX (MODE MAG) (FIG 3)

Ces appareils peuvent souder du l acier et inox de 0,6/0,8 et 1. (g 3A) L’appareil est livré d’origine pour fonctionner
avec du l Ø 0,8 mm en acier. Lorsque vous utilisez du l de diamètre 0,6 mm ; il convient de changer le tube contact.
Le galet du moto-dévidoir est un galet réversible 0,6 / 0,8mm. Dans ce cas, le positionner de telle façon à lire 0,6 mm
sur le anc visible du galet. L’utilisation en acier ou inox nécessite un gaz spécique au soudage argon + CO2 (Ar +
CO2 ).La proportion de CO2 varie selon l’utilisation. Pour le choix du gaz, demander conseil à un distributeur de gaz. Le
débit de gaz en acier se situe entre 8 et 12 L/min selon l’environnement et l’expérience du soudeur.

SOUDAGE SEMI-AUTOMATIQUE ALUMINIUM (FIG 3)

Ces appareils peuvent souder du l aluminium de 0,8 et 1 mm. (g 3B).
Pour souder l’aluminium, il faut utiliser un gaz neutre: argon pur (Ar). Pour le choix du gaz, demander conseil à un
distributeur de gaz. Le débit du gaz se situe entre 15 et 25 L/min selon l’environnement et l’expérience du soudeur. Ci­dessous les différences entre l’utilisation soudage acier et soudage aluminium :

- La pression des galets presseurs du moto-dévidoir sur le l : mettre un minimum de pression an de ne pas écraser
le l.

- Tube capillaire : retirer le tube capillaire avant de connecter la torche aluminium avec une gaine en téon.

- Torche : utiliser une torche spéciale aluminium. Cette torche possède une gaine téon an de réduire les frottements.

- NE PAS couper la Gaine au bord du raccord !! cette gaine sert à guider le l à partir des galets. (gure 3-B)

- Tube contact : utiliser un tube contact SPECIAL aluminium correspondant au diamètre du l.

FR

SOUDAGE SEMI-AUTOMATIQUE DES ACIERS À HAUTE LIMITE ÉLASTIQUE

Ces appareils sont recommandés par les fabricants d’automobiles pour soudobraser les tôles à haute limite élastique
avec un l en cuprosilicium CusI3 ou cuproaluminium CuAl8 (Ø 0,8mm et Ø 1mm). Le soudeur doit utiliser un gaz
neutre: argon pur (Ar). Pour le choix du gaz, demander conseil à un distributeur de gaz. Le débit du gaz se situe entre
15 et 25 L/min.

RACCORDEMENT GAZ (FIG 2)

Visser le mano-détendeur sur la bouteille de gaz (le manodétenteur n’est pas livré avec le poste).
Pour une utilisation avec une ou deux bouteilles de gaz.
Pour relier 2 bouteilles de gaz aux 3 torches, il faut couper le tuyau en 3 et connecter 1 Y. (g 2C)
Pour relier une seule bouteille de gaz aux 3 torches, il faut couper le tuyau en 4 et connecter 2 Y. Connecter chaque
bouteille sur les électrovannes en respectant l’ordre :

- électrovanne T1 en haut à gauche (g 2B:13)

- électrovanne Spool gun en haut à droite (g 2B:17)

- électrovanne T3 en bas. (g 2B:16) Pour éviter toute fuite de gaz, utiliser les colliers livrés avec l’appareil.

PROCÉDURE DE MONTAGE DES BOBINES ET DES TORCHES (FIG 4)

- Ouvrir la trappe du poste.

- Positionner la bobine en tenant compte de l’ergot d’entrainement (g 4:2) du support bobine.

- Régler le frein de la bobine (g 4:3) pour éviter lors de l’arrêt de la soudure que l’inertie de la bobine n’emmêle le l.
De manière générale, ne pas serrer trop fort !

- Les galets moteur (g 4:4) sont des galets double gorge (0,6/ 0,8 et 0,8/ 1). L’indication qu’on lit sur le galet est celle
que l’on utilise. Pour un l 0,8 mm, utiliser la gorge de 0,8.

- Pour la première mise en service :

- Desserrer la vis de xation du guide l (g 4:6)

- Pour régler la molette des galets presseurs (g 4:5), procéder comme suit :

- Desserrer au maximum, actionner le moteur en appuyant sur la gâchette de la torche, serrer la molette tout en res­tant appuyé sur la gâchette. Plier le l en sortie de la buse. Mettre un doigt sur le l plié pour l’empêcher d’avancer. Le
réglage du serrage est bon lorsque les galets patinent sur le l même si le l est bloqué en bout de torche.

- Choisir le diamètre du tube contact au bout de la torche. Utiliser un tube contact adapté au diamètre du l utilisé.
Le réglage courant: la molette des galets (g 4:5) sur graduation 3 pour l’acier et 2 pour l’aluminium.Nb: pour le l

aluminium mettre un minimum de pression an de ne pas écraser le l.

7

M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO

CHOIX DES BOBINES

Congurations possibles:

type l

Ø 300 x

acier

inox

CuSi3 Ø 200 x x
CuAl8 Ø 200 x x

Alu

AlMg5

AlSi5 Ø 100 x

AlSi12 Ø 100 x

Ø 200 x x
Ø 100 x
Ø 200 x x
Ø 100 x

Ø 300 x*
Ø 200 x* x*

Torche 1

T1,T3,M1,M3

Torche 2

T3/M3

Spool gun

T1/T3/M1/M3

CuSi3:préconisation OPEL et Mercedes
CuAl8:préconisation Peugeot/Citroën/Renault
AlSi12:préconisation pour l’aluminium automobile à partir de tôle d’épaisseur comprise entre 0,6 et 1,5 mm

Gaz

argon

+

CO2

argon

pur

FR

*prévoir gaine téon/tube contact spécial alu
Ôter le tube capilaire

CLAVIER DE COMMANDE (FIG 5)

1- Choix du mode de soudage:

-NORMAL(2T) : soudage standard 2 temps

-DELAY : fonction «point de chainette», avec réglage du
diamètre de l’intermittence de point

-SPOT : fonction bouchonnage/spot, avec réglage du
diamètre du point.

5- Mode Synergic :
Positionner le potentiomètre (2) au milieu de la zone
«OPTIMALE SYNERGIQUE».
Dans ce mode le poste détermine la vitesse de l opti­male à partir de 3 paramètres :

-Tension
2- Réglage de la vitesse :
Potentiomètre d’ajustage de la vitesse du l. La vitesse
varie de 1 à 15m/minute.

-Diamètre de l

-Nature du l Il est possible d’ajuster la vitesse du l +/-

En position Normal (2T), 2 modes sont proposés pour
faciliter le réglage du poste: Manual ou Synergic.

3- Potentiomètre de réglage SPOT/DELAY.

6- Voyant de protection thermique sur le clavier de com­4- Mode Manual :
En mode manuel, la vitesse de dévidage du l est déter­minée par l’utilisateur en ajustant le potentiomètre (2).

mande : signale une coupure thermique lorsque l’appa-

reil est utilisé de façon intensive (coupure de plusieurs

minutes).

MODE "MANUAL" (FIG 5)

Pour régler votre poste procéder comme suit:

-Choisissez la tension de soudage à l’aide du commutateur 7 positions
exemple: position 1 pour de la tôle de 0,6 mm et position 7 pour de la tôle de 4 mm

-Ajustez la vitesse du l à l’aide du potentiomètre (2)

conseil:
L’ajustement de la vitesse du l se fait souvent «au bruit»: l’arc doit être stable et avoir très peu de crépitement.
Si la vitesse est trop faible, l’arc n’est pas continu.
Si la vitesse est trop élevée, l’arc crépite et le l a tendance à repousser la torche.

8

M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO

MODE "SYNERGIC" (FIG 5)

Grâce à cette fonction, plus besoin de régler la vitesse du l.
Pour cela:

- Positionner le potentiomètre (2) vitesse de l au milieu de la zone «Optimal Synergic»

- Sélectionner:

- La nature du l (5)

- Le diamètre du l (5)

- La puissance (commutateur 7 positions en face avant) Pour sélectionner la position adéquate en fonction de l’épais­seur à souder se référer au tableau (g-6)
A partir de cette combinaison de paramètres, l’appareil détermine la vitesse de l optimale et le poste est prêt à sou­der.
Il est ensuite possible d’ajuster la vitesse du l si nécessaire + ou - grâce au potentiomètre (2).
Pour chaque torche , mémorisation des dernières congurations de soudage est effectuée (diamètre du l, nature du
l, mode).

Choix du GAZ(uniquement pour le soudage acier):
En mode synergique, le poste détermine les paramètres de soudage en fonction du gaz utilisé. Par défaut, en sou­dage acier, le poste est conguré «argon+CO2».
Pour changer de gaz et congurer le poste en mode CO2 ou revenir en mode Argon+CO2, procéder comme suit:
1-appuyer sur le bouton «Type» pendant 5 secondes jusqu’à ce que le clavier s’éteigne puis relacher le bouton.
2-Dans un délai de 5 secondes choisir la conguration souhaitée avec le bouton:"choix mode".

-Normal (2T)=>Argon+CO2(réglage par défaut)

-Delay=>CO2 100%
3-La validation se fait soit par la touche "Type" soit en attendant un délai de 5 secondes.
4-Une fois validé, le poste revient en mode fonctionnnement normal et la modication reste enregistrée même une
fois le poste éteint.

FR

MODE SPOT (FIG 5)

Cette fonction permet de réaliser des travaux de pointage. Pour ajuster la durée du point, utiliser le potentiomètre (3).

MODE DELAY (FIG 5)

Pour effectuer vos travaux en «points de chaînette», ajuster le potentiomètre (3). Cette fonction permet de souder
des tôles très nes en acier ou en aluminium, en limitant le risque de perçage et de déformation de la tôle (surtout

pour le soudage aluminium).

SPOOL GUN (OPTION)

Présentation et fonctionnement torche spool gun

- La torche spool gun se monte sur le connecteur de la torche.

- Le spool gun fonctionne soit en mode Manual ou en mode Synergic.

- En mode manuel ou synergique, seul le bouton de réglage de vitesse du l déporté sur la torche est actif (le poten­tiomètre vitesse de l est inactif).

- Mode Synergic:

- Placer le bouton vitesse du l de la torche au centre de sa plage puis ajuster si nécessaire.

1- Bouton d’ouverture/fermeture capot

2- Ecrou de serrage bobine

3- Ecrou de frein bobine(ne pas trop serrer)

4- Vis de réglage de tension des galets

5- Bouton de réglage de vitesse du l

9

M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO

Procédure de montage

Bobine:

- Ouvrir le capot-Enlever l’écrou de maintien (nb: pas de vis inversé)

- Serrer l’écrou frein an de bomber l’axe bobine (ne pas trop serrer)

- Insérer votre bobine

- Pour insérer le l dans les galets appliquer une pression sur la «vis de réglage tension galets».

- Retirer le l de la torche en enroulant la bobine.

- Retirer la torche.

- Brancher le connecteur de puissance du spool gun sur le connecteur de la torche 1.

- Brancher le connecteur de commande du spool gun.

FACTEURS DE MARCHE ET ENVIRONNEMENT D'UTILISATION

- Le poste décrit a une caractéristique de sortie de type "tension constante". Son facteur de marche selon la norme
EN60974-1 est indiqué dans le tableau suivant:

X/60974-

1 à 40°C(T

cycle=10min)

T1 GYS AUTO 25% à 150A 110A 90A

I max 60%(T cycle=10min) 100%(T cycle=10min)

FR

T3 GYS AUTO 25% à 150A 110A 90A
M1 GYS AUTO 15% à 140A 80A 60A
M3 GYS AUTO 15% à 140A 80A 60A

Note: Les essais d’échauffement ont été effectués à température ambiante et le facteur de marche à 40°C a été déter­miné par simulation.

- Ces appareils sont de classe A. Ils sont conçus pour un emploi dans une environnment industriel ou professionnel.
Dans un environnement différent, il peut être difcile d’assurer la compatibilité électromagnétique, à cause de perturba­tions conduites aussi bien que rayonnées. Ne pas utiliser dans un environnement comportant des poussières métalliques
conductrices.

- Les M1, M3, T1 et T3 sont conforme à la CEI 61000-3-12, à condition que la puissance de court-circuit Ssc soit supé­rieur ou égale à 1,8MVA au point d’interférence entre l’alimentation de l’utilisateur et le réseau public de distribution. Il
est de la responsabilité de l’installateur ou de l’utilisateur du matériel de s’assurer, si nécessaire en consultant l’exploitant
du réseau de distribution, que le matériel est raccordé uniquement à l’alimentation telle que la puissance du court-circuit
Ssc soit supérieur ou égale 1,8MVA.

CONSEIL ET PROTECTION THERMIQUE

- Respecter les règles classiques du soudage.

- Laisser les ouïes de l’appareil libres pour l’entrée et la sortie d’air.

- Laisser l’appareil branché après soudage pour permettre le refroidissement.

- Protection thermique: le voyant s’allume et la durée de refroidissement est de quelques minutes en fonction de la
température ambiante.

10

M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO

DESCRIPTION

Thank you for your choosing this product. In order to get the best from your purchase, please read with care the fol­lowing instructions:

The M1 GYS auto, T1 GYS auto, M3 GYS auto and T3 GYS auto are «synergic» semi-automatic welding units on wheels,
ventilated for welding (MIG or MAG). They are recommended to weld steel, stainless steel, aluminium and for “MIG Bra­zing” of high-tensile strength steels with CuSi and CuAl wires (ideal for car body repairs). Their adjustment is quick and
easy with their « synergic wire speed » function. The T1 and T3 GYS auto work on 3-phase 400V or on 230V/400V - 3
phase for the T1 GYS auto DV and T3 GYS auto DV. he M1 and M3 GYS auto work on single phase 230V or on 208/240V
for the M1 208/240V and M3 208/240V.

ELECTRICITY SUPPLY

The absorbed current (I1rms) is indicated on the device, for its maximum setting. Check that the power supply and its
protection (fuse and/or circuit breaker) are compatible with the current needed by the machine. The device must be
positioned so that the socket is always accessible.

- The M1 and M3 GYS AUTO have to be connected to a single phase power supply - 230V earthed power supply with a
circuit breaker 16A and 1 differential 30mA.

EN

- The T1 GYS auto, T3 GYS auto, T1 GYS auto DV and T3 GYS auto DV have to be connected to a 3-phase power supply

- 400V earthed power supply with a a circuit breaker 16A and 1 differential 30mA. Do not use with extension leads with
a cable cross section below 2.5mm².

- Only for T1 GYS auto DV and T3 GYS auto DV: 3-phase power supply - 230V, WARNING: this device is pre-assembled
at the factory on 3-phase 400V. If your electrical installation is on 3-phase 230V, amend the connections on the terminal
block inside the product. This operation must be done by a skilled and qualied person. Please see electrical diagram
230V located inside the product. The power supply must be protected by a 16A circuit breaker and 1 differential 30mA.<
(See electrical diagram at the end of the manual)

- For the M1 GYS auto 208/240V and M3 GYS auto 208/240V: Single phase power supply 208V, WARNING: this device
is pre-assembled at the factory on single phase 240V. If your electrical installation is single phase 208V, amend the
connections on the terminal block inside the product. This operation must be done by a skilled and qualied person.
Please see electrical diagram 208V located inside the product. The power supply must be protected by a circuit breaker

16A and 1 differential 30mA.< (See electrical diagram at the end of the manual)

CONTROLS AND FEATURES (FIG 1 & 2)

1- switch On-Off

2- 7 positions power adjustement switch : aloows adjust­ment of the welding voltage at the generator output. The
adjustment of the output voltage is proportional to the
thickness of the material to weld. (g 6)

3- welding settings adjustement keyboard (manual or

automatic mode)

4- European standard torch coupling

5- spool on gun coupling command

6- torch support

7- supply cable (2m M1GYS AUTO, 3m T1GYS, 6m T3GYS
and M3 GYS).

8- out earth cable for T1GYS and M1GYS AUTO, earth

cable with a 200A clamp for T3GYS and M3GYS.

9- gas bottles support (max 1 bottle 4m³ for M1GYS
AUTO and max 2 bottles 4m³ for T1GYS, T3GYS,
M3GYS).

10- fastening chain for bottles

11- reel sopport 200/300 mm

12- solenoid valve torch 1

13- torch cable support

T3GYS :

14- reel support 200 mm

15- solenoid valve torch 2

16- solenoid vavle for spool gun

11

M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO

SEMI-AUTOMATIC WELDING FOR STEEL/STAINLESS STEEL (MAG MODE)(FIG 3)

These welding can weld 0.6/0.8 and 1.0mm steel and stainless steel wires (g 3A). The device is capable of working
with Ø 0.8 mm steel wire (contact tube Ø 0.8, roller Ø 0.6/0.8 and Ø 0.8/1.0). If you need to use Ø 0.6mm wire, you will
have to change the contact tube, and ensure that the reversible rollers in the wire feeder are posititioned correctly (so
that the writing that states “0.6mm” is visible when in place). For Steel or Stainless Steel, you will need to use specic
gas - Argon + CO2 (Ar + CO2). The proportion of CO2 will vary depending on usage. The gas ow in steel is between 8
and 12L / min depending on the environment and experience of the welder. For the specic requirements, seek advice
from your gas distributor.

SEMI-AUTOMATIC WELDING FOR ALUMINIUM (FIG 3)

These welding can weld 0.8 and 1mm aluminium wires (g 3B).
To weld aluminium, neutral gas “pure argon” (AR) is required. When choosing gas, ask a gas distributor for advice.
The gas ow in aluminium should be between 15 and 25 L / min depending on the environment and experience of the
welder.
Things to note when welding with Aluminium:

-Set the pressure rollers of the wire feeder on the wire at the minimum pressure so as not to pinch the wire

- Remove the capillary tube before connecting the aluminium torch

- When welding aluminium use a special aluminium torch with Teon sheath to reduce friction. Do not cut the sheath
near the connector! It is used to guide the wire from the rollers. (diagram 3-B )

- Contact Tip: Use a contact tip SPECIAL aluminium corresponding to the diameter of the wire.

- Contact Tip: Use the specic Aluminium contact tip corresponding to the diameter of the wire.

EN

SEMI-AUTOMATIC BRAZING WELDING FOR HIGH-TENSILE STRENGTH STEELS

These welding are recommended by car manufacturers to braze-weld high-tensile strength plates with a cuprosilicium
CusI3 wire or cuproaluminium CuAl8 wire (Ø 0.8 mm and Ø 1 mm). The welder must use a neutral gas: pure argon (Ar).
For specic gas requirements, seek advice from your gas distributor. The gas ow required s between 15 and 25 L / min.

GAS CONNECTION (FIG 2)

Connect the manometer (owmeter) to the gas bottle (manometer not supplied with the product).For use with one
or two bottles of gas.
To connect two bottles of gas to three torches, split the pipe into 3 pieces and attach a 3-way “Y” connector. (g 2-C )
To link a single bottle of gas with 3 torches, cut the pipe into 4 pieces and attach two 3-way “Y” connectors.
Connect each bottle to the solenoid valves in the following order:

-T1 solenoid valve to the top left (g 2B:13)

-Spool gun solenoid to the top right (g 2B:17)

-T3 solenoid valve to the bottom (g 2B:16)
To avoid any gas leaks, always use the collars supplied with the product.

PROCESS OF REELS AND TORCHES ASSEMBLY (FIG 4)

Open the device trapdoor.

- Place the reel on the driving pin (g 4:2) of the reel support.

- Adjust the reel brake (g 4:3) to avoid the reel inertia tangling the wire when welding stops. In general, do not tighten

too much!

- The electrical roller (g 4:4) is a double groove roller (0,6/ 0,8 and 0,8/1). The indication on the visible side of the
roller is the diameter in use. For a 0,8 wire, use the 0,8 groove.

- For the rst use:

- Release the xing screw of the wire guide.

To set the adjusting knob of the pressing rollers (g 4:5), proceed as follow: loosen the knob fully, start the motor by
pressing the torch trigger, tighten the adjustment knob whilst pressing the trigger. Bend the wire where it comes out of
the nozzle and hold it in place to stop its progress. The setting is correct when the guide roller slides over the wire even
when it is blocked at the end of the torch. A common adjustment is the rollers command (g 4:5) on the scale 3 for steel

and 2 for aluminium.Nb: for the aluminium wire put a minimum pressure in order not to crush the wire.

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CHOICE OF REELS

Possible settings :

M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO

EN

type l

Ø 300 x

acier

inox

CuSi3 Ø 200 x x
CuAl8 Ø 200 x x

Alu

AlMg5

AlSi5 Ø 100 x

AlSi12 Ø 100 x

Ø 200 x x
Ø 100 x
Ø 200 x x
Ø 100 x

Ø 300 x*
Ø 200 x* x*

Torche 1

T1,T3,M1,M3

Torche 2

T3/M3

Spool gun

T1/T3/M1/M3

Gaz

argon

+

CO2

argon

pur

CuSi3: Recommandation OPEL & MERCEDES
CuAl8: Recommandation Peugeot/Citroën/Renault
AlSi12: Recommendation for automotive aluminium from metal sheet of 0,6mm to 1,5 mm of thickness.

* Consider Teon sheath and special aluminium contact tip

«MANUAL» MODE (FIG 5)

1-welding mode choice :

- Normal (2T) : standard two-stage welding

- Delay: intermittent welding modes for an optimised
operating procedure.

- Spot:spotwelding with ajustable spot diameter

5- Synergic mode: position the potentiometer (2) in the
middle of the «optimal synergic» zone. In this mode, the
device determines the optimal wire speed according to 3
parameters :

- Voltage

2- Wire speed settings : wire speed tting potentiometer.
The speed varies from 1 to 15L/minute.

- Wire diameter

- The power mode.
It’s possible to adjust the wire speed +/-.

3- Spot/delay potentiometer tting

In position Normal(2T), 2 modes are proposed to ease

the settings of the device: Manual or Synergic.
4- Manual mode : In manual mode, the wire speed is
determinated by the user by adjusting the potentiometer
(2).

6- thermal protection light : informs when a short break

is necessary following intensive use.

«MANUAL» MODE (FIG 5)

To set your device, proceed as follow:

- Choose the welding voltage using the 7 positions switch
Example: position 1 for 0,6mm metal sheets and position 7 for 4 mm metal sheets.

- Adjust the wire speed with the potentiometer(2).

Advice:
The wire speed adjustment is often determinated « with the noise »: the arc must be stable and have a low
crackling. If the speed is too low, the arc is not continuous. If the speed is too high, the arc crackles and the wire
pushes back the torch.

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M1 - T1 & M3 - T3 GYS AUTO

«SYNERGIC» MODE (FIG 5)

This function will set the wire speed automatically.

For this:
Position the wire speed potentiometer (2) in the middle of the« Optimal synergic » zone.

-Select:

-The wire type (5)

-The wire diameter (5) The power mode (7 position switch), to select the right position in accordance with the thic­kness of the part to weld, please refer to the table (g 6)

From this combination, they determines the optimal wire speed and the device is ready to weld. It is also possible
to adjust the wire speed if necessary by adjusting potentiometer (2) + or – manually. A memory of the last welding
conguration is done (wire diameter, wire type, mode).

GAS choice (only for steel welding) :
In synergic mode, it's determines the welding settings in accordance with the gas used. By default, in steel welding
the machine is set in « Argon + CO2 ».
To change the gas and set the machine in C02 mode or come back in Argon + CO2 mode, process as explained:
1-Press « Type » for 5 seconds until the keyboard switches off the release.
2-Within 5 seconds, choose the required setting with the key « choose mode ».

-Normal (2T) => Argon + CO2 (default setting)

-Delay => CO2 100%
3-The conrmation is done either by the « Type » key, or by waiting for 5 seconds.
4-Once conrmed, the machine reverts to the normal functioning mode but the modication is registered even when
the machines is switched off.

EN

SPOT MODE (FIG 5)

This function allows spot welding. To adjust the length of each spot, use the potentiometer (3).

DELAY MODE (FIG 5)

Allows intermittent welding, the delay can be adjusted through the potentiometer (3).
This function allows welding very thin steel or aluminium metal sheet, limiting the risk of piercing and distortion
(especially for aluminium welding).

SPOOL GUN (OPTION)

Spool gun description and functionning

- The spool on gun torch must be installed on the torch T1 connector.

- The spool on gun works either in « Manual » mode or either in « Synergic » mode.

- In « manual » or « Synergic » mode, only the wire speed adjustment knob on the torch (4) is active (the wire speed
potentiometer of the device is not active).

-« Synergic » mode:

-Place the wire speed knob on the torch (4) at the middle of its area then adjust if necessary.

1- Hood Opening/closing knob
2- Reel holding nut
3- Reel locknut (do not tighten too much)
4- Rollers tension adjusting screw
5- Wire speed adjusting knob

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