Găsiți mai multe limbi pentru manuale de utilizare pe site-ul nostru web
www.gys.fr
Instrucțiuni originale
INSTRUCȚIUNI DE SECURITATE
Acest manual de utilizare cuprinde reguli de funcționare
ale aparatului dumneavoastră cât și prevederi privind
asigurarea securității personale. Vă rugăm să citiți cu
atenție manualul înainte de prima utilizare și să îl păstrați
aproape pentru consultări ulterioare. Aceste instrucțiuni
trebuie citite și înțelese cu desăvârșire înainte de orice altă
manipulare a dispozitivului. Nu se recomandă efectuarea
niciunei alte modicări sau întrețineri nespecicate în
manual. Producătorul nu va responsabil de nicio vătămare
corporală sau materială datorată unei manipulări neconforme
cu instrucțiunile din manual. În cazul unor probleme sau
incertitudini, vă rugăm consultați o persoană calicată pentru
manipularea corectă a aparatului. Acest aparat poate utilizat
numai pentru reîncărcare sau pornire în limitele indicate
pe aparat și în manual. Respectați instrucțiunile relative la
securitate. Producătorul nu va răspunzător în cazul unei
utilizări inadecvate sau periculoase a produsului.
START 200-300
FR
Aparatură destinată uzului interior. A nu se expune la ploaie.
Această aparatură poate utilizată de către copiii cu vârsta de cel
puțin 8 ani, precum și de persoane cu capacități zice, senzoriale
sau mentale reduse sau lipsite de experiență/ cunoștințe,
NUMAI DACĂ acestea se aă sub atentă supraveghere sau dacă
li s-au administrat în prealabil instrucțiunile privind utilizarea
aparatului în deplină securitate. Copiilor le este interzis să se
joace cu aparatul. Curățarea și întreținerea nu trebuie efectuate
de către copii fără ca aceștia să e supravegheați.
A nu se utiliza sub nicio formă pentru a încărca baterii
nereîncărcabile.
A nu se utiliza aparatul în cazul în care cablul de alimentare sau
adaptorul sunt deteriorate.
A nu se încărca sub nicio formă o baterie înghețată sau
deteriorată.
Nu acoperiți aparatul.
Nu așezați aparatul în apropierea unei surse de căldură și la
temperaturi permanent ridicate (peste 50°C).
Nu obturați gurile de ventilație. Asigurați buna instalare a
produsului înainte de utilizare.
Modul de funcționare și restricțiile de utilizare sunt explicate
mai jos în aceste instrucțiuni.
Risc de explozie și de incendiu.
O baterie ce se aă la încărcat poate emana gaz explozibil.
• În timpul încărcării, bateria trebuie poziționată într-un spațiu
bine aerisit.
2
Instrucțiuni originale
START 200-300
FR
• Evitați ăcările și scânteile. Nu fumați.
• Protejați suprafețele cu contact electric ale bateriei împotriva
scurtcircuitelor.
Există riscul proiecțiilor acide !
• Purtați ochelari și mănuși de protecție.
• În cazul contactului cu ochii sau pielea, clătiți imediat cu apă
din abundență și consultați un medic de urgență.
Cuplare / Decuplare
• Deconectați alimentarea înainte punerea/luarea conexiunilor
de pe baterie.
• Borna bateriei ce nu este legată la șasiu trebuie conectată
prima. Cea de-a doua conexiune trebuie făcută pe șasiu,
departe de baterie și conducta către combustibil. Încărcătorul
bateriei trebuie așadar conectat la rețea.
• După încărcare, debranșați încărcătorul de baterie de la
rețeaua electrică, apoi scoateți conexiunea șasiului și, în nal,
conexiunea bateriei, în ordinea indicată.
Conexiune :
• Acest aparat trebuie conectat la o priză cu împământare.
• Acest dispozitiv este echipat cu o protecție prin siguranță.
Acest material se conformează Normei CEI 61000-3-12.
Acest material se conformează Normei CEI 61000-3-11.
Mentenanță :
• În cazul în care cablul de alimentare este deteriorat, acesta
trebuie înlocuit de către producător, de către departamentul
de service al acestuia sau de către persoane cu o calicare
similară, pentru a evita un pericol.
• Mentenanța trebuie realizată de către o persoană calicată
• Atenționări ! • Scoateți mereu ștecherul din priză înainte de a
efectua orice operațiune la echipament.
• Îndepărtați în mod regulat carcasa și curățați echipamentul
de praf cu ajutorul unui pistol cu aer comprimat. Protați de
aceasta pentru a verica și starea conexiunilor electrice, cu
ajutorul unui personal calicat și a unui dispozitiv izolat.
• Nu utilizați sub nicio formă solvenți sau alte tipuri de produse
agresive de curățare.
• Curățați suprafețele aparatului cu o cârpă uscată.
Reglementări :
• Dispozitiv în conformitate cu directivele europene.
• Declarația de conformitate este disponibilă pe site-ul nostru web.
3
Instrucțiuni originale
START 200-300
FR
• Marcă în conformitate cu EAC (Comunitatea Economică
Eurasia).
• Echipament conform cu standardele britanice. Declarația de
conformitate britanică este disponibilă pe site-ul nostru (vezi
pagina de copertă).
• Material în conformitate cu normele Marocane. Declarația C
م (CMIM) este disponibilă pe site-ul nostru web (a se vedea
coperta).
Casarea :
• Acest echipament face obiectul unei colectări selective. Nu
aruncați produsul în gunoiul menajer.
DESCRIERE GENERALĂ
Dispozitivele START sunt concepute pentru reîncărcarea și pornirea bateriilor plumb-acid de 12 V (6 celule) și 24 V (12
celule):
Vericați dacă sursa de alimentare și protecțiile sale (siguranța și / sau întrerupătorul) sunt compatibile cu alimentarea
la curentul necesar pentru utilizare. Aparatul trebuie poziționat astfel încât branșarea sa la instalația electrică sa e
accesibilă.
Acestea trebuie să e conectate la o priză monofazată de 230 V CU împământare protejată de un întrerupător de circuit
de 16 A.
CONECTAREA ȘI DECONECTAREA
IMPORTANT ! Înainte de conectarea la o baterie, asigurați-vă că aparatul nu este conectat la rețeaua de alimentare și
că întrerupătorul este în poziția OFF. De asemenea, vericați polaritatea bateriei.
Atenție : cablurile nu trebuie să e ciupite sau să intre în contact cu suprafețe erbinți sau ascuțite.
• Deconectați toate aparatele electronice de la baterie în timpul încărcării (nu încărcați bateria în timp ce aceasta este
conectată la vehicul).
Pornirea și încărcarea unei baterii instalate pe vehicul :
În cazul în care borna negativă a bateriei este conectată pe șasiu
• Conectați clema roșie la polul + al bateriei.
• Conectați clema neagră la șasiul vehiculului, astfel încât să e departe de conductele de combustibil și de baterie.
• Conectați aparatul la sursa de alimentare.
• După utilizare, puneți întrerupătorul pe poziția OFF (dacă este prezent), deconectați încărcătorul de la rețeaua de
alimentare, apoi deconectați clema neagră și, în cele din urmă, clema roșie.
Unele vehicule au borna pozitivă a bateriei pe șasiu, caz în care :
• Conectați clema neagră la polul negativ al bateriei.
• Conectați clema roșie la șasiul vehiculului, astfel încât să e departe de conductele de combustibil și de baterie.
• Conectați aparatul la sursa de alimentare.
• După utilizare, poziționați comutatorul pe poziția OFF (pentru START 300), deconectați încărcătorul de la sursa de
alimentare, apoi deconectați clema roșie și apoi cea neagră.
Încărcarea unei baterii care nu este conectată la vehicul :
• Conectați clema roșie la polul pozitiv al bateriei și clema neagră la polul negativ al bateriei.
• După utilizare, poziționați comutatorul pe poziția OFF (pentru START 300), deconectați încărcătorul de la rețeaua
electrică, apoi deconectați clema roșie și apoi cea neagră.
4
Instrucțiuni originale
START 200-300
UTILIZARE ÎN MODUL ÎNCĂRCĂTOR
Precauții prealabile
• Alegeți o încăpere adăpostită și sucient de aerisită sau special amenajată.
• Scoateți capacele bateriei (dacă sunt montate) și asigurați-vă că nivelul lichidului (electrolitului) este sucient. În caz
contrar, adăugați apă demineralizată și curățați bine bornele și mufele bateriei.
Vericați dacă capacitatea bateriei în amperi-oră și tensiunea în volți sunt compatibile cu încărcătorul dumneavoastră.
• Vă recomandăm să deconectați toate aparatele electronice de la baterie în timpul încărcării (nu încărcați bateria în timp
ce aceasta este conectată la vehicul). Risc de deteriorare a componentelor electronice ale vehiculului.
Monitorizarea și starea de încărcare
ATENȚIE : aceste dispozitive sunt de tip tradițional. Încărcarea bateriilor va necesita monitorizare și se va opri numai
atunci când operatorul pune comutatorul în poziția «OFF» sau deconectează unitatea de la rețeaua de alimentare.
Atunci când bateria este încărcată, lichidul (electrolitul) din baterie începe să arbă. Este recomandat să opriți încărcarea
la începutul acestui fenomen pentru a evita deteriorarea bateriei.
În plus, dacă bateria este conectată la un vehicul, încărcarea nesupravegheată prelungită poate deteriora sistemul
electronic de la bord. În mod similar, o baterie sulfatată care refuză să e încărcată va cauza aceleași riscuri imediat ce
este conectată.
Sfârșitul încărcării este detectat e prin poziția acului ampermetrului atunci când acesta se aă între 0 și 10 A, e printrun timp de încărcare mai mare de 10 ore.
Baterie etanșă
La încărcarea unei baterii sigilate, trebuie să aveți mare grijă. Încărcarea trebuie să se facă încet, monitorizând în
permanență tensiunea la bornele bateriei. Este recomandat să opriți încărcarea atunci când tensiunea (în timpul
încărcării) atinge 14,4 V pentru o baterie de 12 V și 28,8 V pentru o baterie de 24 V. Această tensiune poate măsurată
cu un tester de baterii sau cu un voltmetru.
FR
Încărcare
După ce încărcătorul este conectat la baterie conform recomandărilor (a se vedea conectarea și deconectarea) :
- reglați comutatorul pe poziția CHARGE sau BOOST 1 în funcție de capacitatea bateriei.
Atenție : În modul Boost 1, este posibil ca protecția termică să e activată la începutul încărcării dacă bateria este
puternic descărcată.
MODUL DE ÎNCĂRCAREMODUL BOOST
TensiuneCapacitatea de încărcareCapacitatea de încărcare
START 200
START 300
După utilizare, urmați recomandările pentru deconectare.
Încărcarea simultană a mai multor baterii
Este posibilă încărcarea simultană a mai multor baterii prin conectarea lor în paralel. Terminalele pozitive sunt conectate
la clema roșie, iar cele negative la clema neagră. Aceste baterii sau grupuri de baterii trebuie să aibă aceeași tensiune
de 12 V sau 24 V.
Nu se recomandă încărcarea în serie.
UTILIZARE ÎN MODUL DEMAROR
Precauții prealabile
• Nu deconectați bateria de la vehicul. Conectarea bateriei poate duce la pierderea de informații și la o eventuală
imposibilitate de redemarare.
12 V53 la 240 Ah (11 A)90 până la 240 Ah (18 A)
12 V42 până la 150 Ah (10 A)115 până la 300 Ah (23 A)
24 V38 până la 120 Ah (8 A)85 până la 224 Ah (17 A)
Demaraj
După ce demarorul a fost conectat la baterie conform recomandărilor (a se vedea conectarea și deconectarea), poate
necesară preîncărcarea bateriei pentru a furniza energia necesară pentru demarare.
Pentru a preîncărca, setați comutatorul în poziția «BOOST».
Pentru a porni, rotiți comutatorul în poziția «START». Mergeți la panoul de control al vehiculului. Funcția «demaror»
este activată atunci când se rotește cheia. Această funcție trebuie dezactivată de îndată ce vehiculul este pornit. Se
recomandă ca operațiunea să e efectuată de două persoane, astfel încât persoana aată în apropierea START să poată
asigura poziția START în ultimul moment și să oprească dispozitivul imediat ce vehiculul a pornit.
Dacă motorul nu pornește, așteptați 2 minute între două încercări de pornire. Durata încercării trebuie să e de maximum
3 secunde.
Nb : Un vehicul care nu pornește este probabil să e afectat de altceva decât de o baterie defectă: alternator, bujie
incandescentă,...
După utilizare, urmați recomandările pentru deconectare.
PROTECȚII
Acest dispozitiv a fost proiectat cu un maximum de protecție :
• Clemele de încărcare sunt complet izolate.
• Două siguranțe asigură protecție împotriva inversării polarității și a scurtcircuitelor:
Start 200Start 300
Siguranță primară(Nu exista referință GYS pentru
vânzare)
Cilindric 5x20 mm - 5 A
Referință siguranță mică :
0314.005MXP
Siguranță secundarăReferință GYS 054622
Tip : BF1 – M5 - 32 V 50 A
Referință siguranță mică :
153.5631.5502
C51382 (Nu exista referință GYS
pentru vânzare)
Cilindric 5× 20 mm - 10 A
Referință siguranță mică :
0314.010MXP
Referință GYS 054653
Tip : BF1 – M5 - 32 V 80 A
Referință siguranță mică :
153.5631.5802
FR
Înlocuirea necesită o intervenție manuală.
• Protecția termică este asigurată de un termostat (timp de răcire aprox. 1/4h). Lumina verde se stinge în caz de
supraîncălzire pentru echipamentul Start 200 sau lumina portocalie se aprinde pentru echipamentul Start 300.
BATERII SULFATATE SAU DETERIORATE
Echipamentele START nu detectează bateriile sulfatate sau deteriorate.
• Bateria este profund deteriorată dacă acul ampermetrului deviază rapid spre curenți foarte mari în timpul încărcării.
Bateria este cu siguranță defectă.
• în cazul unei baterii sulfatate : reglați aparatul la cea mai înaltă setare a «BOOST»-lui și vericați periodic dacă
ampermetrul indică un curent de încărcare. De îndată ce curentul de încărcare crește, treceți la încărcarea adaptată
bateriei. Dacă nu se observă nicio îmbunătățire după 5 ore, bateria este cu siguranță defectă.
Atenție - Această operațiune trebuie efectuată numai cu bateria deconectată de la autovehicul!
6
Instrucțiuni originale
START 200-300
ANOMALII, CAUZE, REMEDII.
AnomaliiCauzeRemedii
Butonul ON/OFF nu este aprins atunci
când este în poziția ON. (Numai Start
300)
Ampermetrul dispozitivului nu se
mișcă
Încărcătorul este conectat corect, dar
nu încarcă bateria
Indicatorul ampermetrului se ridică
deasupra valorii maxime în timp ce
setarea comutatorului este setat la
valoarea minimă.
Siguranța sare de ecare dată când
este înlocuită
Aparatul se opreștePorniți în timp ce lăsați dispozitivul în
După o zi de încărcare, martorul ce
indică sfârșitul încărcării nu se
aprinde.
Nu există tensiune de rețea.Vericați dacă, cablul de alimentare
Problemă de alimentare de la rețea Vericați sursa de alimentare
Cleme în scurtcircuit sau cu polaritate
inversată
Bateria pe care doriți să o încărcați
este defectă
Eroare de tensiune (12 -24 V)Vericați dacă întrerupătorul se aă în
În urma unei utilizări intensive,
aparatul dumneavoastră a intrat în
deconectare termică
Siguranță arsăÎnlocuiți siguranța
Contact slab cu clemaCurățați bateria și bornele de
Poziție de încărcare greșităVericați coerența dintre poziția de
În urma unei utilizări intensive,
aparatul dumneavoastră a intrat în
deconectare termică
Bateria este foarte descărcatăMențineți sarcina la valoarea minimă.
Eroare de tensiune (12 - 24 V)Vericați dacă întrerupătorul se aă în
Bateria are celulele scurtcircuitateBaterie deteriorată. Schimbați bateria
Polaritate inversăConectați clema + la borna + a
Poziție de încărcare greșităVericați coerența dintre poziția de
Consum excesiv de curent pe baterieNu trageți curent de la baterie în
Dispozitivul încarcă o baterie de 12 V
la o poziție de 24 V
poziția “încărcare”
Încărcați o baterie de 12 V în poziția
24 V
Bateria este deterioratăSchimbați bateria.
Dispozitivul încarcă o baterie de 24 V
în poziția de 12 V.
FR
este conectat corect la o priză de
230V 50/60Hz. Vericați rețeaua
electrică.
Vericați dacă dispozitivul se aă pe
poziția de încărcare
Vericați dacă siguranțele nu sunt
arse și dacă întrerupătorul de circuit
este blocat apăsat.
Utilizați un voltmetru pentru a verica
tensiunea la bornele sale. Dacă
această tensiune crește instantaneu la
mai mult de 2,5 V pe celulă, bateria
poate sulfatată sau deteriorată
poziția corectă (12 sau 24V)
Așteptați 1/4h pentru a lăsa aparatul
să se răcească
prindere. Vericați starea cablurilor și
a clemelor.
încărcare și tensiunea bateriei
Așteptați 1/4h pentru a lăsa aparatul
să se răcească
poziția corectă (12 sau 24V)
bateriei și clema - la borna - a bateriei
încărcare și tensiunea bateriei
timpul încărcării
Setați comutatorul în poziția 12V.
Este imperativ ca întrerupătorul de pe
aparat să e setat în poziția
“demaror”, în caz contrar aparatul
dumneavoastră poate deteriorat.
Resetați întrerupătorul de circuit
Setați comutatorul în poziția 12V.
Setați comutatorul în poziția 24V.
7
START 200-300
GARANȚIE
+Garanția acoperă toate defectele de fabricație precum și alte defecte, timp de 2 ani de la data achiziționării (piese și forță
de muncă).
Garanția nu acoperă :
• Orice alte deteriorări cauzate de transport.
• Uzura normală a pieselor (de exemplu : cabluri, cleme etc.).
• Defecțiuni legate de mediu (poluare, rugină, praf).
În cazul unei defecțiuni, returnați dispozitivul către distribuitorul dvs., însoțit de:
- o dovadă datată a achiziției (chitanță, factură....)
- o notă care să explice defectarea.
8
DIAGRAMĂ ELECTRICĂ
START 200
START 200-300
START 300
COMPONENTE DE SCHIMB
START 200START 300
Cablu de alimentare 5334153351
Cablu fără cleme
Suport siguranță53343
Siguranță53346 (50 A)53353 (80 A)
Ampermetru
Întrerupător 53345-
Întrerupător
Comutator Da/Nu
5334253352
5334453354
-
-
53355
53546
9
TASTATURĂ DE COMANDĂ
START 200-300
2
3
4
2
1
1Conexiune cu clemă pentru bateria de 24V
2Ampermetru
3Întrerupător
4Indicator de protecție termică
5Conexiune cu clemă pentru bateria de 12V
PICTOGRAME
5
3
4
10
< 70dB
Produs reciclabil care face obiectul unei instrucțiuni de sortare (în conformitate cu decretul nr. 2014-1577)
Protejat împotriva accesului părților periculoase ale corpurilor solide cu un diametru >12,5 mm (echivalentul
unui deget de la mână). Protejat împotriva picăturilor verticale de apă.
Nivelul zgomotului
SAS GYS
1, rue de la Croix des Landes
CS 54159
53941 SAINT-BERTHEVIN Cedex
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.