GYS CA 360 User guide [ro]

FR

2-6 / 37-40

CA 150

EN

DE

ES

RU

NL

IT

7-11 / 37-40

CA 360

12-16 / 37-40

17-21 / 37-40

22-26 / 37-40

27-31 / 37-40

32-36 / 37-40

C51340_V9_03/02/2021

www.gys.fr

Notice originale

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ

Ce manuel d’utilisation comprend des indications sur le
fonctionnement de votre appareil et les précautions à suivre
pour votre sécurité. Merci de le lire attentivement avant la
première utilisation et de le conserver soigneusement pour
toute relecture future. Ces instructions doivent être lues et

bien comprises avant toute opération. Toute modication

ou maintenance non indiquée dans le manuel ne doit pas
être entreprise. Tout dommage corporel ou matériel dû à
une utilisation non-conforme aux instructions de ce manuel
ne pourra être retenu à la charge du fabricant. En cas de
problème ou d’incertitude, veuillez consulter une personne

qualiée pour manier correctement l’appareil. Cet appareil

doit être utilisé uniquement pour faire de la recharge dans les
limites indiquées sur l’appareil et le manuel. Il faut respecter
les instructions relatives à la sécurité. En cas d’utilisation
inadéquate ou dangereuse, le fabricant ne pourra être tenu
responsable.

CA 150 / 360

FR

Appareil destiné à un usage à l’intérieur. Il ne doit pas être
exposé à la pluie.

Cet appareil peut être utilisé par des enfants âgés d’au moins
8 ans et par des personnes ayant des capacités physiques,
sensorielles ou mentales réduites ou dénuées d’expérience ou
de connaissance, s’ils (si elles) sont correctement surveillé(e)
s ou si des instructions relatives à l’utilisation de l’appareil en
toute sécurité leur ont été données et si les risques encourus
ont été appréhendés. Les enfants ne doivent pas jouer avec
l’appareil. Le nettoyage et l’entretien par l’usager ne doivent
pas être effectués par des enfants sans surveillance.

A n’utiliser en aucun cas pour charger des piles ou des
batteries non-rechargeables.

Ne pas utiliser l’appareil, si le cordon d’alimentation ou la

che de secteur sont endommagés.

Ne jamais charger une batterie gelée ou endommagée.
Ne pas couvrir l’appareil.
Ne pas placer l’appareil à proximité d’une source de chaleur

et à des températures durablement élevées (supérieures à
60°C).

Ne pas obstruer les ouvertures de ventilation. Se référer à la
partie installation avant d’utiliser l’appareil.

Le mode de fonctionnement automatique ainsi que les
restrictions applicables à l’utilisation sont expliqués ci-après
dans ce mode d’emploi.

Risque d’explosion et d’incendie!

Une batterie en charge peut émettre des gaz explosif.

2

Notice originale

CA 150 / 360

FR

• Pendant la charge, la batterie doit être placée dans un
emplacement bien aéré.

• Eviter les ammes et les étincelles. Ne pas fumer.

• Protéger les surfaces de contacts électriques de la batterie
à l’encontre des courts-circuits.

Ne pas laisser une batterie en cours de charge sans surveil­lance sur une longue durée.

Risque de projection d’acide !

• Porter des lunettes et des gants de protection.

• En cas de contact avec les yeux ou la peau, rincer

immédiatement à l’eau et consulter un médecin sans tarder.

Connexion / déconnexion :

• Déconnecter l’alimentation avant de brancher ou de
débrancher les connexions sur la batterie.

• La borne de la batterie non reliée au châssis doit être

connectée la première. L’autre connexion doit être effectuée
sur le châssis loin de la batterie et de la canalisation
de combustible. Le chargeur de batterie doit alors être
raccordé au réseau.

• Après l’opération de charge, débrancher le chargeur de

batterie du réseau puis retirer la connexion du châssis et

enn la connexion de la batterie, dans l’ordre indiqué.

Raccordement :

• Cet appareil doit être raccordé à un socle de prise de
courant relié à la terre.

• Cet appareil est muni d’une protection par fusible

Ce matériel est conforme à la CEI 61000-3-12.
Ce matériel est conforme à la CEI 61000-3-11.

Entretien :

• Si le câble d’alimentation est endommagé, il doit être

remplacé par le fabricant, son service après-vente ou

des personnes de qualication similaire an d’éviter un

danger.

• L’entretien doit être effectué que par une personne qualiée

• Avertissement ! Débrancher toujours la che de la prise

secteur avant d’effectuer des travaux sur l’appareil.

• Si le fusible interne est fondu, il doit être remplacé par le

fabricant, son service après-vente ou des personnes de

qualication similaire an d’éviter un danger.

3

Notice originale

CA 150 / 360

FR

• Régulièrement, enlever le capot et dépoussiérer à la

soufette. En proter pour faire vérier la tenue des

connexions électriques avec un outil isolé par un personnel

qualié.

• N’utiliser en aucun cas des solvants ou autres produits
nettoyants agressifs

• Nettoyer les surfaces de l’appareil à l’aide d’un chiffon

sec.

Réglementation :

• Appareil conforme aux directives européennes.

• La déclaration de conformité est disponible sur notre site

internet.

• Marque de conformité EAC (Communauté économique

Eurasienne).

• Matériel conforme aux exigences britanniques. La décla­ration de conformité britannique est disponible sur notre
site (voir à la page de couverture).

• Appareil conforme aux normes Marocaines.

• La déclaration Cم (CMIM) de conformité est disponible
sur notre site internet.

Mise au rebut :

• Ce matériel fait l’objet d’une collecte sélective. Ne pas
jeter dans une poubelle domestique.

DESCRIPTION GÉNÉRALE

Les chargeurs CA 150 et CA 360 sont destinés à la recharge de batteries au plomb à électrolyte liquide, de tension nominale 12V (6
éléments) et 24V (12 éléments), et de capacités 35 à 150 Ah (CA150) ou 40 à 350 Ah (CA 360).

FONCTIONNEMENT

Les CA 150 et CA 360 sont des chargeurs traditionnels.
Le CA 150 possède une charge automatique qui ne nécessite pas une surveillance constante.
Le CA 360 possède une position charge automatique et une position charge manuelle. Cette dernière s’eectue avec
surveillance et arrêt manuel par l’opérateur. Elle permet une recharge, sans limitation de tension, pour récupérer des batteries
restées trop longtemps déchargées ou pour réaliser des charges rapides (débit de courant important sur une courte durée).

CA 150

12 V 24 V
Charge standard 8 A 7 A
Boost 10 A 9 A

- -

Charge standard 8 A 7 A
Boost 1 17 A 15 A
Boost 2 25 A 22 A

CA 360

12 V 24 V

Le CA 150 possède 2 allures de charge : une charge standard et un boost.
Le CA 360 possède 3 allures de charge : une charge standard, un boost lent et un boost rapide.

CHARGE : MODE D’EMPLOI

1. Veiller à déconnecter chargeur et batterie : bouton marche/arrêt du chargeur en position « arrêt ».

2. Connecter la pince rouge du chargeur à la borne positive de la batterie

3. Brancher la pince noire sur le châssis du véhicule, de façon à ce qu’elle soit éloignée des canalisations de combustible et de la
batterie.

4. Sélectionner la tension de sortie (CA360 uniquement) et l’allure de charge (CA150 et CA360) sur le chargeur

5. Brancher le chargeur

6. Mettre le bouton marche/arrêt du chargeur en position « marche »

4

Notice originale

CA 150 / 360

FR

REMARQUES

◊ Raccordement et débranchement

Déconnecter la batterie de tout système électronique pendant la charge (ne pas charger la batterie lorsqu’elle est connectée sur un
véhicule ; risque d’endommagement de l’électronique de bord) (CA 360 en mode manuel uniquement)

◊ Démarrage

Il ne faut jamais démarrer un véhicule avec un chargeur branché. Risque de griller le fusible.

◊ Anomalie

Une charge trop rapide peut provoquer une anomalie :

- le fusible fond et coupe la charge.

- le voyant OK s’allume sans que la batterie soit chargée et il s’enclenche et se déclenche régulièrement.

Dans ce cas, il faut remettre l’appareil en route après avoir choisi une allure de charge plus faible.

◊ Protection thermique

Le transformateur de l’appareil est équipé d’un thermostat. S’il ne peut pas évacuer sa chaleur, il coupe le fonctionnement. Mettre
l’appareil dans un emplacement aéré, attendre qu’il refroidisse et reprendre la charge (attente de ¼ h environ).

◊ Fusibles

Le fusible constitue une protection de votre appareil dans les cas suivants :

- inversion de polarité ou court-circuit franc aux pinces.

- démarrage du véhicule avec batterie branchée.

- courant de charge trop longtemps en position boost ou trop fort et au-delà du courant nominal en position charge standard.

En cas de rupture du fusible, débrancher les pinces de la batterie, mettre l’interrupteur en position arrêt, changer le
fusible en respectant son calibre (cf tableau), mettre l’allure minimale et recommencer le processus de branchement indiqué
ci-dessus.

CA 150 CA 360

(Aucune référence Gys)

Fusible primaire

Cylindrical 5×20mm - T3.15A

Référence Littelfuse : 02153.15MXP

Référence Gys : 054516

Fusible secondaire

Type : ATOF blade - 25A

Référence Littelfuse : 287025.PXPV

◊ Batterie sulfatée

Ces batteries restées trop longtemps sans entretien sont parfois rechargeables. On reconnaît ce type de batterie lorsqu’en charge,
l’aiguille de l’ampèremètre ne dévie pas (reste à 0) ou si en mode automatique le chargeur se coupe rapidement. Dans ce cas, se
mettre en position «Manuel» (CA 360) puis mettre le commutateur sur l’allure la plus forte et surveiller le chargeur heure par heure.

Si après 5 heures, l’aiguille ne dévie toujours pas, la batterie est dénitivement hors d’usage.

(Aucune référence Gys)

Cylindrical 5× 20mm - T5A

Référence Littelfuse : 0215005.MXP

Référence Gys : 054622

Type: BF1 – M5 - 32V 50A

Référence Littelfuse : 153.5631.5502

ANALYSES, CAUSES, REMÈDES

Anomalies Causes Remèdes

Le bouton ON/OFF n’est pas allumé lor­squ’il est sur la position ON.

L’ampèremètre de l’appareil ne dévie pas Problème d’alimentation secteur Vérier votre alimentation secteur

Le chargeur est correctement branché
mais il ne charge pas la batterie

Pas de tension secteur. Vérier que le cordon secteur est correcte-

ment relié à une prise 230V 50/60Hz. Véri-

er le réseau électrique.

Pinces en court-circuit ou inversion de po­larité

La batterie que vous souhaitez charger est
défaillante

Erreur de tension (12 -24 V) Vérier que le commutateur est la bonne

Suite à une utilisation intensive, votre appar­eil s’est mis en coupure thermique

Fusible grillé Remplacer le fusible
Mauvais contact pinces Nettoyer les bornes de la batterie et des

Mauvaise position de charge Vérier la cohérence entre la position de

Suite à une utilisation intensive, votre appar­eil s’est mis en coupure thermique

Vérier si les fusibles ne sont pas fondus et

que le disjoncteur est enfoncé.
Contrôler à l’aide d’un voltmètre la tension à

ses bornes. Si cette tension monte instanta­nément à plus de 2,5V par élément la bat­terie peut être sulfatée ou endommagée.

position (12 ou 24V)
Patientez 1/4h pour laisser l’appareil re-

froidir

pinces. Vérier l’état des câbles et des

pinces.

charge et la tension de la batterie
Patientez 1/4h pour laisser l’appareil re-

froidir

5

Notice originale

L’aiguille de l’ampèremètre monte au-delà
de la graduation maximale alors que le
réglage du commutateur est au minimum.

Le fusible grille à chaque fois dès qu’il est
remplacé

Après une journée de charge, le voyant de

n de charge ne s’allume pas.

CA 150 / 360

La batterie est profondément déchargée Maintenir la charge en conservant le

réglage minimum.

Erreur de tension (12 - 24 V) Vérier que le commutateur est sur la

bonne position (12 ou 24V)
La batterie a des éléments en court-circuit Batterie endomagée. Changer la batterie
Inversion de polarité Brancher la pince + à la borne + de la bat-

terie et la pince – à la borne – de la bat-

terie
Démarrage de véhicule Ne pas eectuer de démarrage avec le

chargeur branché.
Mauvaise position de charge Vérier la cohérence entre la position de

charge et la tension de la batterie
Surconsommation de courant sur la bat-

terie
L’appareil charge une batterie 12V sur une

position 24V
Le chargeur est resté en mode manuel Passer en mode automatique
La batterie est endomagée Changer la batterie.
L’appareil charge une batterie 24V en posi-

tion 12V.

Ne pas tirer de courant de la batterie du-

rant la charge

Mettre le commutateur sur la position 12V.

Mettre le commutateur sur la position 24V.

FR

GARANTIE

La garantie couvre tous défauts ou vices de fabrication pendant 2 ans, à compter de la date d’achat (pièces et main
d’oeuvre).

La garantie ne couvre pas :

• Toutes autres avaries dues au transport.

• L’usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.).

• Les incidents dus à un mauvais usage (erreur d’alimentation, chute, démontage).

• Les pannes liées à l’environnement (pollution, rouille, poussière).

En cas de panne, retourner l’appareil à votre distributeur, en y joignant :

- un justicatif d’achat daté (ticket de sortie de caisse, facture….)

- une note explicative de la panne.

6

Translation of the original instructions

SAFETY INSTRUCTIONS

This manual includes guidelines on the operation of your
device and the precautions to follow for your own safety.

Ensure it is read carefully before rst use and keep it handy

for future reference. These instructions should be read
and understood before anyone operates the product. Any

modications or maintenance that are not specied in the
manual should not be undertaken. The manufacturer is not

liable for any injury or damage due to non-compliance with
the instruction manual. In case of problems or uncertainties,

please consult a qualied person that is able to handle the

device correctly. This device should only be used for charging
within the limits indicated on the device and in the manual.
The safety instructions must be followed. In case of improper
or unsafe use, the manufacturer cannot be held responsible.

Device suitable for indoor use only. Do not expose to rain or
excessive moisture.

CA 150 / 360

EN

This device may be used by children from age 8 and by
persons with reduced physical, sensory or mental capabilities

or lack of experience and knowledge, provided that they are

under supervision or have been told how to use the device

safely and are aware of the potential risks. Children must

not use the device as a plaything. Cleaning and servicing

tasks may not be carried out by children unless they are

supervised.
Do not use for charging non-rechargeable batteries.
Do not operate the device with a damaged power supply

cord or a damaged mains plug.
Never charge a frozen or damaged battery.
Do not cover the device

Do not place the device near a re or subject it to heat or to

longterm temperatures exceeding 60°C
Do not obstruct the cooling vents. Refer to the installation

section before operating the machine.
The automatic mode of operation and usage restrictions are

explained below in these operating instructions.

Risk of explosion and fire!

A battery being charged can emit explosive gas.

• During the charge, the battery must be placed in a well
ventilated area.

• Avoid ames and sparks. Do not smoke.

• Protect the electrical contacts of the battery against short­circuiting.

Do not leave a charging battery unattended for a long time.

7

Translation of the original instructions

CA 150 / 360

EN

Acid projection hazard!

• Wear safety goggles and protective gloves

• If your eyes or skin come into contact with battery acid,
rinse the affected part of the body with plenty of water

and seek immediate medical assistance.

Connection / disconnection:

• Disconnect the power supply before connecting/

disconnecting the device to/from the battery

• The terminal of the battery that is not connected to the car

frame must be connected rst. The other connection must

be made on the car frame, far from the battery and the
fuel line. The battery charger must be connected to the

power supply network.

• After the charging process, disconnect the battery charger

from the power supply network and remove the connector

from the car frame and then the connector from the battery,
in this order.

Connection:

• This device must be connected to an earthed power supply

• This machine is fuse-protected

This hardware is compliant with the IEC 61000-3-12.
This equipment complies with the IEC 61000-3-11.

Maintenance:

• If the power supply cable is damaged, it must be replaced
by the manufacturer, its service agent or an equally

qualied person.

• Service should be performed by a qualied person

• Warning! Always remove the power plug from the wall

socket before carrying out any work on the device.

• If the internal fuse is blown, it must be replaced by the

manufacturer, its after-sales service or an equally qualied

person.

• Regularly take off the cover and remove dust with an air

gun. Take the opportunity to have a qualied person check

the electrical connections with an insulated tool.

• Under no circumstances should solvents or other aggressive
cleaning agents be used.

• Clean the device’s surfaces with a soft, dry cloth.

8

Translation of the original instructions

CA 150 / 360

EN

Regulations :

• The device complies with European Directive.

• The certicate of compliance is available on our website.

• EAC conformity mark (Eurasian Economic Commission)

• Equipment in compliance with British requirements. The
British Declaration of Conformity is available on our web­site (see home page).

• Equipment in conformity with Moroccan standards.

• The declaration Cم (CMIM) of conformity is available on
our website (see cover page).

Disposal:

• This product should be disposed of at an appropriate
recycling facility. Do not dispose of in domestic waste.

GENERAL DESCRIPTION

The CA 150 and CA 360 chargers are designed for charging 12V and 24V lead acid battery with liquid electrolyte 3 from
5 to 150Ah (CA 150) or from 40 to 350Ah (CA 360).

OPERATING

The CA 150 and CA 360 are traditional chargers.
The CA 150 is an automatic charger which can be left connected unsupervised.
The CA 360 is both automatic and manual. Charging a battery on the manual position requires monitoring and for the
charge to be stopped manually. It is able to charge without any voltage limitation to recover a discharged battery or
to perform fast charge (high current for a short period).

CA 150

12 V 24 V
Standard charge 8 A 7 A
Boost 10 A 9 A

- -

The CA 150 has two charging modes : standard charge and boost.
Le CA 360 has three charging modes : standard charge, slow boost and fast boost.

CHARGE :

1. Make sure to disconnect the charger from the battery, set the on/o switch on the « o » position.

2. Connect the charger’s red clamp to the battery’s positive terminal.

3. Connect the charger’s black clamp to the battery’s negative terminal.

4. Select the voltage output (CA360 only) et the charging speed (CA150 and CA360) on the charger.

5. Set the charger’s on/o switch on the “on” position

ADVICE

◊ Connection and disconnection

Disconnect from the battery all electronic system during the charge (do not charge the battery when it is connected
on the car) (CA 360 in manual mode only).

Standard charge 8 A 7 A
Boost 1 17 A 14 A
Boost 2 25 A 22 A

CA 360

12 V 24 V

◊ Starting

Do not start the vehicle with the charger connected to the battery. This will blow the fuse.

◊ Problems

A quick charge can cause problems:

- The fuse blows and stops the charge.

- The OK light indicator is on but without the battery being charged, it starts and stops regularly.

In this case restart the charger after selecting the slowest charging mode available.

9

Translation of the original instructions

CA 150 / 360

◊ Thermal protection

The charger is tted with a thermostat. If it gets too hot, the charger will stop working. Place the unit in a ventilated

room, wait until it cools down to turn the charger on (wait 10-20 minutes)

◊ Fuse

The fuse will protect the unit in the following instances:

- Polarity reversal or clamps in short-circuit.

- Starting the vehicle whilst the battery is connected to the charger.

- Charging current is in boost mode for too long or too high and above the nominal current in standard charge mode.

In case of a fuse break, disconnect the clamps from the battery, switch the unit o, change the fuse, set the charger to

the minimum charge output available and reconnect everything as instructed above.

CA 150 CA 360

Primary fuse

Secondary fuse

(No Gys reference for sells)

Cylindrical 5×20mm - T3.15A

Littelfuse reference : 02153.15MXP

Gys reference : 054516

Type : ATOF blade - 25A

Littelfuse reference : 287025.PXPV

(No Gys reference for sells)
Cylindrical 5× 20mm - T5A

Littelfuse reference : 0215005.MXP

Gys reference : 054622

Type: BF1 – M5 - 32V 50A

Littelfuse reference : 153.5631.5502

EN

Sulfated battery

Batteries which have been deeply discharged may be charged/recovered. Such batteries may be identied if the
ammeter needle does not (stays at 0) or if the charger stops quickly when in automatic mode.
In this event, set the charger to “Manual” (CA 360), set the charger on the fastest charging speed and monitor it

every hour. If the needle still hasn’t moved after 5 hours, the battery cannot be recovered.

TROUBLESHOOTING

Symptoms Causes Remedies

The ON/OFF button does not
switch on when set to ON.

The machine's anmeter does

not uctuate .

The charger is properly
connected but it does not
charge the battery

No mains voltage Check that the power cord is plugged to a 230V

50/60Hz socket. Check the power supply
network.

Power supply problem. Check your mains power supply.
Clamps in short circuit or polarity

reversal.
The battery that you are trying to

charge is faulty.

Voltage error (12 -24V) Chck that the switch is on the right setting (12

Following intensive use, your
device has entered thermal
protection mode.

Blown fuse Replace the fuse by a new one.

Bad clamp connections. Clean the terminals and the clamps. Check the

Wrong charge settings Check that the selected voltage matches the

Following intensive use, your
device has entered thermal
protection mode.

Check that the fuses have not melted and that
the circuit breaker is not tripped

Check the terminals' voltage with a voltmeter.

If this voltage jumps instantaneously to 2.5V
per element, the battery may be sulfated or
damaged.

or 24V)
Wait 1/4h so the device can cool down.

state of the cables and clamps.

battery voltage.
Wait 1/4h so the device can cool down.

10

Translation of the original instructions

The anmeter's pin goes above

the maximum marking while

the device is set to minimum
intensity.

The fuse blows every time it
is replaced

After charging for a whole
day, the end of charge
indicator does not switch on.

CA 150 / 360

The battery is deeply discharged. Keep charging using the minimum setting .
Voltage error (12 -24V) Chck that the switch is on the right setting (12

or 24V)

Your battery has elements in short
circuit.

Polarity reversal Connect the + clamp to the battery's (+) and

Starting the vehicle Do not perform any starts when the charger is

Wrong charge settings Check that the selected voltage matches the

Current overconsumption on the
battery

The machine is charging a 12V
battery in 24V mode

The charger is still in manual mode Switch to automatic mode

The battery is damaged Change the battery.
The machine is charging a 24V

battery in 12V mode

Damaged battery Replace the battery.

the + clamp to the battery's (-).

connected.

battery voltage.
Do not draw any of the battery's current during

the charge
Set the switch to 12V.

Set the switch to 24V.

EN

WARRANTY

The warranty covers faulty workmanship for 2 years from the date of purchase (parts and labour).

The warranty does not cover:

• Transit damage.

• Normal wear of parts (eg. : cables, clamps, etc..).

• Damages due to misuse (power supply error, dropping of equipment, disassembling).

• Environment related failures (pollution, rust, dust).

In case of failure, return the unit to your distributor together with:

- The proof of purchase (receipt etc ...)

- A description of the fault reported

11

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

SICHERHEITSANWEISUNGEN

Diese Betriebsanleitung enthält Sicherheits- und

Betriebshinweise. Bitte lesen Sie diese Anleitung aufmerksam

durch, bevor Sie das Gerät zum ersten Mal benutzen und
bewahren Sie diese sorgfältig auf. Die Nichteinhaltung

dieser Anweisungen und Hinweise kann mitunter zu schweren
Personen- und Sachschäden führen. Nehmen Sie keine

Wartungarbeiten oder Veränderungen am Gerät vor, wenn
diese nicht explizit in der Anleitung genannt werden. Der
Hersteller haftet nicht für Verletzungen oder Schäden, die
durch unsachgemäße Handhabung dieses Gerätes enstanden

sind. Bei Problemen oder Fragen zum korrekten Gebrauch

dieses Gerätes, wenden Sie sich bitte an entsprechend

qualiziertes und geschultes Fachpersonal. Dieses Gerät darf

ausschließlich zum Laden für die in der Anleitung oder auf
dem Gerät genannten Anforderungen genutzt werden. Die
Sicherheitshinweise müssen in jedem Fall beachtet werden.
Im Fall einer unangemessenen oder gefährlichen Verwendung

kann der Hersteller nicht haftbar gemacht werden.

CA 150 / 360

DE

Schützen Sie das Gerät vor Feuchtigkeit und Nässe.

Schützen Sie das Gerät vor unbefugtem Gebrauch. Kinder

unter 8 Jahren düfen nicht mit diesem Gerät spielen. Benden
sich Kinder oder Personen mit eingeschränkten körperlichen
oder geistigen Fähigkeiten sowie Personen ohne explizite
Erfahrung im Umgang mit dem Produkt in der Nähe des

Gerätes, sorgen Sie bitte für ausreichend Schutz und Kontrolle
bei Benutzung des Gerätes.

Laden Sie nie defekte oder nicht auadbare Batterien.
Benutzen Sie das Gerät nicht, wenn der Stecker, die Klemmen

oder das Zubehör defekt ist.

Laden Sie niemals eine beschädigte oder gefrorene Batterie.

Decken Sie das Gerät während der Nutzung nicht ab.

Lagern Sie das Gerät nicht in der Nähe einer Wärmequelle
oder bei dauerhaft hohen Temperaturen (über 60°C).

Blockieren Sie nicht die Belüftungsöffnungen des Gerätes. Bitte
beachten Sie den Punkt «Installation» der Betriebsanleitung

vor Gebrauch des Gerätes.

12

Der Automatik-Modus sowie die Einschränkungen bei der

Benutzung werden nachfolgend in der Betriebsanleitung

erklärt.

Explosions- und Brandgefahr!

Während des Ladevorgangs können explosive Gase

entstehen.

• Während des Ladevorgangs muss die Batterie in einem gut
belüfteten Bereich plaziert werden.

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

CA 150 / 360

DE

• Vermeiden Sie Funken und Flammen. Rauchen Sie nicht!

• Schützen Sie die Pole der Batterie vor Kurzschlüssen.

Lassen Sie nicht den Akku während des Ladevorganges ohne

Überwachung für eine längere Zeitspanne.

Es besteht die Gefahr von Säurespritzern!

• Tragen Sie eine Schutzbrille und Handschuhe.

• Bei Kontakt der Batteriesäure mit den Augen oder der Haut

gründlich mit Wasser nachspülen und sofort einen Arzt
aufsuchen.

Verbinden/Trennen :

• Trennen Sie das Gerät vom Spannungsnetz bevor Sie Kabel
und Zangen anschließen oder trennen.

• Versichern Sie sich immer, dass die rote Klemme zuerst mit

dem «+» Pol der Batterie verbunden wird. Falls es nötig ist die
schwarze Klemme mit der Fahrzeugkarosserie zu verbinden,

versichern Sie sich, dass es einen Sicherheitsabstand von der

Batterie zum Benzintank/Aufspuff gibt. Achten Sie während

der Ladung auf einen frei zugänglichen Netzanschluss.

• Beachten Sie am Ende des Ladevorgangs folgendes:

Trennen Sie erst das Gerät vom Stromnetz und entfernen
Sie dann erst die Klemmen von der Batterie.

Anschluss :

• Beachten Sie die Anschlussreihenfolge.

• Dieses Gerät ist mit einer Schutzsicherung ausgestattet.

Das Gerät entspricht der Norm ICE 61000-3-12.
Das Gerät entspricht der Norm ICE 61000-3-11.

Wartung :

• Ist das Ladegerät und/oder die Kabel defekt/beschädigt,

geben Sie das Ladegerät zur Reparatur zum Hersteller bzw.
an einen geeigneten Fachbetrieb.

• Die Wartung und Reparatur darf nur von entsprechend ges-

chultem und qualiziertem Fachpersonal durchgeführt wer­den.

• Achtung! Alle Kontrollarbeiten oder Wartungen dürfen nur

duchgeführt werden, wenn das Gerät ausgeschaltet und
die Stromversorgung unterbrochen ist.

• Ist die interne Sicherung geschmolzen, dann muss diese

entweder vom Hersteller, seinem Kundendienst oder

einer ähnlich qualizierten Person getauscht werden, um

Gefährdungen zu vermeiden.

13

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

CA 150 / 360

DE

• Öffnen Sie regelmäßig das Gehäuse und entfernen Sie

Staub und andere Ablagerungen. Beachten Sie hierbei die
geltenden Sicherheitsvorschriften.

• Benutzen Sie niemals Lösungsmittel oder anderen

aggressiven Reinigungsprodukte.

• Reinigen Sie die Oberäche des Gerätes mithilfe eines
trockenen Lappen.

Richtlinien :

• Das Gerät entspricht den europäischen Richtlinien und

Normen.

• Die Konformitätserklärung nden Sie auf unsere Webseite.

• EAC-Konformitätszeichen (Eurasische

Wirtschaftsgemeinschaft)

• Das Gerät entspricht den britischen Richtlinien und Normen.

Die Konformitätserklärung für Grossbritannien ist auf unserer

Internetseite verfügbar (siehe Titelseite).

• Das Gerät entspricht die marokkanischen Standards.

• Die Konformitätserklärung Cم (CMIM) ist auf unserer

Webseite verfügbar (siehe Titelseite).

Entsorgung :

• Produkt für selektives Einsammeln (Sondermüll). Werfen Sie

es daher nicht in den Hausmüll!

GERÄTEBESCHREIBUNG

Die Ladegeräte CA 150 und CA 360 sind für die Ladung von Bleibatterien mit üssigem Elektrolyt, einem Nennstrom von

12V und 24V und einer Kapazität 35 bis 150 Ah (CA 150) oder 40 bis 350 Ah (CA 360).

BETRIEB

Das CA 150 und CA 360 sind traditionnelle Ladegeräte.
Das CA 150 verfügt über einen automatischen Ladevorgang der nicht durchgehend überwacht werden muss.
Das CA 360 verfügt über einen automatischen Lademodus und einen manuellen Lademodus. Dieser muss überwacht
werden, es erfolgt KEINE automatische Abschaltung - zum Laden tiefentladener Batterien und Vorladen der Batterie

vor einem Startvorgang (hoher Stromuss über einen kurzen Zeitraum).

CA 150

12 V 24 V
Laden 8 A 7 A
Boost 10 A 9 A

- -

Laden 8 A 7 A
Boost 1 17 A 14 A
Boost 2 25 A 22 A

CA 360

12 V 24 V

Das CA 150 verfügt über 2 Ladestufen: eine normale Ladestufe (Schildkröte) und eine Boost-Stufe (Hase).
Das CA 360 verfügt über 3 Ladestufen: eine normale Ladestufe, eine kleinere Boost-Stufe „Boost 1“ und eine hörere
Boost-Stufe „Boost 2“.

14

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

CA 150 / 360

ANLEITUNG ZUM LADEN DER BATTERIE

1. Stellen Sie sicher, dass das Ladegerät nicht eingeschaltet ist, der EIN-/AUS-Schalter muss auf «AUS» stehen.

2. Verbinden Sie die rote Polzange mit dem positiven (+) Pol der Batterie.

3. Verbinden Sie die schwarze Polzange mit dem negativen Pol (-) der Batterie.

4. Wählen Sie die Ladespannung (ausschließlich beim CA360) und den Ladestrom (bei CA150 und CA360) am Lade­gerät aus.

5. Schalten Sie das Ladegerät ein.

6. Der EIN-/AUS-Schalter muss auf «EIN» stehen.

ANMERKUNGEN

◊ Anschluss und Trennen

Vor dem Start des Ladeprozesses muss die Batterie vom PKW getrennt werden (nur CA 360 im manuellen Modus).

◊ Start

Nie mit einem an die Batterie angeschlossenen Ladegerät das Fahrzeug starten. Die Sicherung kann dann schmelzen.

◊ Fehler

Eine zu schnelles Laden kann Fehler verursachen:

- Die Sicherung schmilzt und die Ladung ist unterbrochen.

- Das Ladelicht „OK“ leuchtet auf, ohne dass die Batterie aufgeladen ist, oder leuchtet regelmäßig auf, aus, auf, aus.

In diesem Fall, das Ladegerät neu starten, nachdem Sie einen schwächeren Ladestrom eingestellt haben.

DE

◊ Thermoschutz

Der Trafo des Ladegerätes ist mit einem Thermostat versehen. Bei Überhitzung schaltet er ab. Dann das Ladegerät an

einen belüfteten Ort ca. 15 min abkühlen lassen und den Ladevorgang neu beginnen.

◊ Sicherungen

Die Sicherung schützt Ihres Ladegerät gegen:

- Verpolung oder Kurzschluss an den Klemmen.

- Start des Fahrzeugs mit einer angeschlossenen Batterie.

- zu lang anhaltendem Ladestrom bei der Ladestufe „Boost„ oder zu hohem Ladestrom bei der Ladestufe „Laden“.

Bei Unterbrechung durch die Sicherung, die Klemmen abklemmen, den grünen Netzschalter auf die Position „0“ (aus)
stellen, die Sicherung durch eine funktioniernde Ersatzsicherung mit gleicher Stärke ersetzen, den minimalen Ladestrom

einstellen und den Anschlussvorgang, wie oben beschrieben, neu beginnen.

CA 150 CA 360

(No Gys reference for sells)

Primary fuse

Secondary fuse

◊ Sulfatierte Batterie

Batterien, die längere Zeit nicht geladen wurden, können in Einzelfällen reaktiviert. Erkennbar sind diese Batterien
daran, dass bei dem Auaden der Zeiger des Amperemeters nicht ausschlägt (bei 0 verbleibt) oder dass das Gerät im

automatischen Modus schnell abschaltet.

In diesem Fall müssen Sie den manuellen Modus auswählen (CA 360) und danach mit dem dreistugen Drehschalter
den größten Ladestrom einstellen und das Ladegerät stündlich kontrollieren. Zeigt das Amperemeter nach fünf Stunden
Ladezeit noch immer keinen Ladestrom an, ist die Batterie endgültig nicht mehr zu gebrauchen.

Cylindrical 5×20mm - T3.15A

Littelfuse reference : 02153.15MXP

Gys reference : 054516

Type : ATOF blade - 25A

Littelfuse reference : 287025.PXPV

(No Gys reference for sells)

Cylindrical 5× 20mm - T5A

Littelfuse reference : 0215005.MXP

Gys reference : 054622

Type: BF1 – M5 - 32V 50A

Littelfuse reference : 153.5631.5502

15

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

CA 150 / 360

DE

BETRIEBSSTÖRUNG, URSACHEN, ABHILFEN

Fehler Ursache Lösung

Die ON/OFF Anzeige leuchtet nicht,
wenn der Schalter auf ON steht.

Das Amperemeter schlägt nicht aus. Kein oder schlechter Netzkontakt. Überprüfen Sie den Netzanschluss.

Das Ladegerät ist korrekt angeschlossen,

trotzdem wird die Batterie nicht aufgelad­en.

Bei Minimum-Stellung des Drehknopfes

steigt die Stromanzeige über das Maxi­mum.

Die Gerätesicherung brennt immer wieder
durch.

Sie haben das Gerät einen Tag lang
aufgeladen und die Anzeige zum Ende des
Ladevorgangs leuchtet nicht.

Keine Netzspannung Überprüfen Sie, ob der Gerätestecker

korrekt in der 230V 50/60Hz Steckdose

sitzt. Prüfen Sie Ihr Stromnetz.

Kurzschluss oder Verpolung der Klemmen. Überprüfen Sie die Sicherung und

überprüfen Sie die Netzabsicherung.

Die zu ladende Batterie ist stark bes­chädigt.

Spannungsfehler (12V oder 24V) Achten Sie auf die richtige Spannung-

Intensiver Gebrauch des Gerätes führt zu
thermischer Überlastung.

Schutzsicherung geschmolzen Ersetzen Sie die Schutzsicherung.
Schlechter Kontakt an den Klemmen Reinigen Sie die Hülsen der Batterie und

Falsche Ladestufe Prüfen Sie, ob die Ladestufe mit der

Intensiver Gebrauch des Gerätes führt zu
thermischer Überlastung.

Die Batterie ist tiefentladen. Ladung mit Minimaleinstellung weiterführen.
Sapnnungsfehler (12V oder 24V) Achten Sie auf die richtige Spannung-

Kurschluss durch Batterie Batterie beschädigt. Tauschen Sie die

Verpolung der Polklemmen. Schließen Sie die + Klemme am + Pol der

Anlassen des Fahrzeugs Fahrzeug nicht mit angeschlossenem

Falsche Ladestufe Prüfen Sie, ob die Ladestufe mit der

Die Batterie verbraucht zu viel Strom Laden Sie die Batterie nicht auf, wenn sie

Das Ladegerät lädt eine 12V-Batterie im
24V-Modus.

Der manuelle Lademodus ist eingestellt. Schalten Sie den automatischen Lademodus ein.
Die Batterie ist beschädigt. Die Batterie ersetzen

Auaden einer 12V Batterie mit 24V

Spannung.

Überprüfen Sie mit einem Voltmeter die

Batteriespannung. Ist die Spannung höher
als 2,5V pro Zelle, ist die Batterie sulfatiert

oder beschädigt.

swahl (12 oder 24V).
Warten Sie ca. 1/4 Std. bis sich das Gerät

abgekühlt hat.

der Klemmen. Prüfen Sie den Zustan der

Kabel und der Klemmen.

Batteriespannung übereinstimmt.
Warten Sie ca. 1/4 Std. bis sich das Gerät

abgekühlt hat.

swahl (12 oder 24V).

Batterie aus.

Batterie und die - Klemme am - Pol der
Batterie an.

Ladegerät starten.

Batteriespannung übereinstimmt.

noch im Fahrzeug angeschlossen ist.
Die Ladespannung auf 12V einstellen

Die Ladespannung auf 24V einstellen

GARANTIE

Die Garantieleistung des Herstellers erfolgt ausschließlich bei Fabrikations- oder Materialfehlern, die binnen 24 Monate

nach Kauf angezeigt werden (Nachweis Kaufbeleg).

Die Garantieleistung erfolgt nicht bei:

• Durch Transport verursachten Beschädigungen.

• Normalem Verschleiß der Teile (z.B. : Kabel, Klemmen, usw.) sowie Gebrauchsspuren.

• Von unsachgemäßem Gebrauch verursachten Defekten (Sturz, harte Stöße, Demontage).

• Durch Umwelteinüsse entstandene Defekte (Verschmutzung, Rost, Staub).

Die Reparatur erfolgt erst nach Erhalt einer schriftlichen Akzeptanz (Unterschrift) des zuvor vorgelegten Kostenvoran­schlages durch den Besteller. Im Fall einer Garantieleistung trägt GYS ausschließlich die Kosten für den Rückversand

an den Fachhändler.

16

Traducción de las instrucciones originales

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Este manual de uso incluye indicaciones sobre el
funcionamiento de su aparato y las precauciones a seguir
para su seguridad. Lea atentamente este documento antes
del primer uso y consérvelo para una futura lectura. Estas
instrucciones deben leerse y ser comprendidas antes de toda

operación. Toda modicación o mantenimiento no indicado

en el manual no se debe llevar a cabo. Todo daño físico o
material debido a un uso no conforme con las instrucciones
de este manual no podrá atribuírsele al fabricante. En caso
de problema o de incertidumbre, consulte con una persona

cualicada para manejar correctamente el aparato. Este

aparato se debe utilizar solamente para realizar la recarga
dentro de los límites indicados en el aparato y el manual. Se
deben respetar las instrucciones relativas a la seguridad: En
caso de uso inadecuado o peligroso, el fabricante no podrá
considerarse responsable.

CA 150 / 360

ES

Aparato destinado a un uso en interior. No se debe exponer
a la lluvia.

Este aparato se puede utilizar por niños de al menos 8
años y por personas con capacidades físicas, sensoriales o
mentales reducidas o sin experiencia o conocimiento, siempre
y cuando estén correctamente vigilados o si han recibido
instrucciones respecto al uso del aparato con toda seguridad
y si los riesgos que conllevan se hayan comprendido. Los
niños no deben jugar con el aparato. Los niños sin vigilancia
no deben limpiar ni efectuar mantenimiento alguno del
aparato.

En ningún caso se debe usar este aparato para cargar pilas
o baterías no recargables.

No utilice el aparato si el cable de suministro de corriente o
la clavija están dañados.

No cargue nunca una batería helada.
No cubra el aparato.
No colocar el aparato cerca de una fuente de calor y a

temperaturas muy elevadas (superiores a 60ºC)
No obstruya las aperturas de ventilación. Lea la parte de

instalación antes de utilizar el aparato.
El modo de funcionamiento automático y las restricciones

de uso están explicadas en este manual.

Riesgo de explosión y de incendio.

Una batería en carga puede emitir gases explosivos.

• Durante la carga, la batería debe ponerse en un lugar
aireado.

• Evite las llamas y las chispas. No fume.

17

Traducción de las instrucciones originales

CA 150 / 360

ES

• Proteja las supercies de contactos eléctricos de la batería
contra cortocircuitos.

No deje la batería en carga y sin vigilancia durante mucho
tiempo

Riesgo de proyección de ácido.

• Lleve gafas y guantes de protección.

• En caso de contacto con los ojos o la piel, aclare con agua

abundantemente y consulte con un médico sin demora.

Conexión / desconexión:

• Desconecte la alimentación eléctrica antes de conectar o

desconectar las conexiones sobre la batería.

• El borne de la batería no conectado al chasis debe

conectarse primero. La otra conexión se debe efectuar
en el chasis, lejos de la batería y de la canalización de
combustible. El cargador de baterías debe conectarse
después a la red eléctrica.

• Tras la operación de carga, desconecte el cargador de la

red eléctrica, retire la conexión del chasis y la conexión
de la batería, en este orden.

Conexiones :

• Este aparato debe conectarse a una toma de corriente
conectado a tierra.

• Este aparato posee una protección por fusible

Este material es conforme con la CEI 61000-3-12.
Este material es conforme con la CEI 61000-3-11.

Mantenimiento :

• Si se daña el cable de alimentación, deberá ser

reemplazado por el fabricante, su servicio post-venta o

una persona cualicada, para evitar todo peligro.

• El mantenimiento solo debe realizarlo una persona

cualicada.

• ¡Advertencia! Desconecte siempre la clavija de la corriente

antes de trabajar sobre el aparato.

18

• Si el fusible interno se funde, deberá ser reemplazado

por el fabricante, su servicio post-venta o una persona

cualicada, para evitar todo peligro.

• Con regularidad, quite la cubierta protectora y quite el

polvo con una pistola de aire comprimido. Aproveche

para que una persona cualicada compruebe la jación

de las conexiones eléctricas con una herramienta aislada.

Traducción de las instrucciones originales

CA 150 / 360

ES

• No utilice en ningún caso disolventes u otros productos de

limpieza agresivos.

• Limpie las supercies del aparato con un trapo seco.

Normativa:

• Aparato conforme a las directivas europeas.

• La declaración de conformidad está disponible en nuestra
página Web.

• Marca de conformidad EAC (Comunidad económica
Euroasiática)

• Equipo conforme a los requisitos británicos. La

Declaración de Conformidad Británica está disponible
en nuestra página web (véase la portada).

• Equipamiento conforme a las normas marroquíes.

• La declaración de conformidad Cم (CMIM) está disponible

en nuestra página web (ver página de portada).

Desecho :

• Este material es objeto de una recogida selectiva. No lo

deposite en un contenedor doméstico.

DESCRIPCION GENERAL

Los cargadores CA 150 y CA 360 están diseñador para recargar baterías al plomo y electrolito líquido, de 12 y 24V, y
capacidades de 35 a 150Ah o (CA 150) 40 a 350Ah (CA 360).

FUNCIONAMIENTO

El CA 150 y el CA 360 son cargadores tradicionales.
El CA 150 posee una carga automática que no requiere una vigilancia constante.
El CA 360 posee un modo de carga automática y un modo de carga manual. Esta última se realiza bajo vigilancia, ya
que el usuario debe detener la carga. Permite una recarga, sin limitación de tensión, para recuperar baterías que han
permanecido mucho tiempo descargadas o para efectuar cargas rápidas (caudal de corriente muy importante durante
un periodo de tiempo corto).

CA 150

12 V 24 V
Carga estándar 8 A 7 A
Boost 10 A 9 A

- -

El CA 150 posee dos velocidades de carga: carga estándar y boost.
El CA 360 posee tres velocidades de carga: carga estándar, boost lento y boost rápido.

Carga estándar 8 A 7 A
Boost 1 17 A 14 A
Boost 2 25 A 22 A

CA 360

12 V 24 V

CARGA : MODO DE EMPLEO

1. Desconecte el cargador y la batería: botón encendido/apagado del cargador en posición «apagado».

2. Conecte la pinza roja del cargador al borne positivo de la batería.

3. Conecte la pinza negra del cargador al borne negativo de la batería.

4. Seleccione la tensión de salida (CA360 únicamente) y la velocidad de carga (CA150 y CA360) sobre el cargador.

5. Conecte el cargador.

6. Coloque el botón encendido/apagado del cargador en posición « encendido».

19

Traducción de las instrucciones originales

CA 150 / 360

OBSERVACIONES

◊ Conexión y desconexión

Disconectar la batería de todo sístemo electrónico durante la carga (no cargar la batería cuando está conectada al
vehículo) (CA 360 en modo manual).

◊ Arranque

No se debe nunca arrancar el vehículo con el cargador conectado. Podría fundir el fusible.

◊ Anomalía

Una carga demasiado rápida puede provocar una anomalía:

- el fusible se funde y se detiene la carga.

- la luz «OK» se enciende sin que la batería esté cargada, y se activa y se desactiva de forma regular.

En este caso, es necesario volver a poner el aparato en marcha tras elegir una velocidad de carga más débil.

◊ Protección térmica

El transformador de su aparato posee une termostato equipado. Si no consiguiera evacuar el calor, detiene su
funcionamiento. Ponga el aparato en un lugar aireado, espere a que se enfríe y retome la carga (espera de 15 minutos
aproximadamente).

◊ Fusibles

El fusible contribuye a la protección de su aparato en los siguientes casos:

- Inversión de polaridad o cortocircuitos por contacto directo entre las pinzas.

- Arranque del vehículo con la batería conectada.

- Corriente de carga durante demasiado tiempo en modo Boost o demasiado fuerte y más allá de la corriente nominal
del modo estándar.

En casa de rotura del fusible, desconecte las pinzas de la batería, ponga el interruptor en modo apagado, cambie el
fusible respectando su calibre, ponga la velocidad mínima y recomience el proceso de conexión indicado aquí abajo.

ES

CA 150 CA 360

(No Gys reference for sells)

Primary fuse

Secondary fuse

◊ Batería sulfatada

Estas baterías que llevan demasiado tiempo sin mantenimiento se pueden recargar a veces. Reconocer una batería sul­fatada cuando la cargamos es simple, la aguja del ampermetro no se mueve (se queda en 0) o en modo automático el
cargador se interrumpe rápidamente. En este caso, coloque el cargador en posición «Manual» (CA 360) y luego coloque
el conmutador sobre la velocidad más alta y vigile que el cargador cada hora. Si tras 5 horas la aguja sigue sin moverse,
la batería no puede usarse.

ANOMALÍAS, CAUSAS Y SOLUCIONES

Anomalies Causes Remèdes

El botón ON/OFF no está encendido
cuando se encuentra en posición ON.

El ampermetro del aparato no varía. Problema de la red eléctrica Compruebe su red eléctrica

Cylindrical 5×20mm - T3.15A

Littelfuse reference : 02153.15MXP

Gys reference : 054516

Type : ATOF blade - 25A

Littelfuse reference : 287025.PXPV

No hay tensión de en la red eléctrica. Compruebe que el cable esté bien

Las pinzas están cortocircuitadas o en
inversión de polaridad

La batería que desea cargar está de­fectuosa

Error de tensión (12 - 24 V) Compruebe que el conmutador esté

Compruebe que el conmutador esté
en la posición correcta (12 o 24V)

(No Gys reference for sells)
Cylindrical 5× 20mm - T5A

Littelfuse reference : 0215005.MXP

Gys reference : 054622

Type: BF1 – M5 - 32V 50A

Littelfuse reference : 153.5631.5502

conectado a una red eléctrica de 230V
50/60Hz. Compruebe la red eléctrica.

Compruebe que los fusibles no estén
fundidos y que el disyuntor esté activo.

Compruebe la tensión de los bornes
con un voltímetro. Si la tensión sube
instantáneamente a más de 2,5V en
cada uno, es posible que la batería
esté dañada o sulfatada.

en la posición correcta (12 o 24V)
Espere 1/4h a que se enfríe

20

Traducción de las instrucciones originales

El cargador está correctamente
conectado pero no carga la batería.

La aguja del ampermetro sobrepasa la
graduación máxima pero la congura­ción del conmutador está al mínimo.

El fusible se queda en cuanto se re­emplaza

Tras une día de carga, el indicador de

n de carga no se enciende.

CA 150 / 360

Fusible quemado Reemplace el fusible
Mal contacto de las pinzas Limpie los bornes de la batería y de las

pinzas. Compruebe el estado de los
cables y de las pinzas.

Mala posición de carga Compruebe la coherencia entre la

posición de carga y la tensión de la
batería

Tras un uso intensivo, su aparato se ha
puesto en interrupción térmica

La batería está considerablemente
descargada

Error de tensión (12 - 24 V) Compruebe que el conmutador esté

La batería tiene elementos en cortocir­cuito

Inversión de polaridad. Conecte la pinza positiva (+) al borne

Arranque del vehículo No realice un arranque con el cargador

Mala posición de carga Compruebe la coherencia entre la

Sobreconsumo de corriente sobre la
batería

Sobreconsumo de corriente sobre la
batería

El cargador está en modo manual Pase en modo automático
La batería está dañada Cambiar la batería.

El aparato está cargando una batería
de 24V en posición 12V.

Espere 1/4h a que se enfríe

Mantenga la carga con la congura­ción mínima.

en la posición correcta (12 o 24V)
Batería dañada. Cargue la batería

positivo de la batería y la pinza negati­va (-) al borne negativo de la batería

conectado.

posición de carga y la tensión de la
batería

No solicite corriente de la batería du­rante la carga

Ponga el conmutador en posición 12V.

Ponga el conmutador en posición 24V.

ES

GARANTÍA

La garantía cubre todos los defectos o vicios de fabricación durante 2 años, a partir de la fecha de compra (piezas y
mano de obra)
La garantía no cubre:

• Todas las otras averías resultando del transporte

• El desgaste normal de las piezas (cables, pinzas…)

• Los incidentes resultando de un mal uso (error de alimentación, caída, desmontaje)

• Los fallos relacionados con el entorno (polución, oxidación, polvo…)

En caso de fallo, regresen la maquina a su distribuidor, adjuntando:

• Un justicativo de compra con fecha (recibo, factura…)

• Una nota explicativa del fallo

21

Перевод оригинальных инструкций

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ

Данная инструкция описывает функционирование вашего
устройства и меры предосторожности в целях обеспечения
вашей безопасности. Пожалуйста, прочтите ее перед первым
использованием и сохраните, чтобы при надобности перечитать.
Эти указания должны быть прочтены и поняты до начала
сварочных работ. Изменения и ремонт, не указанные в этой
инструкции, не должны быть предприняты. Производитель
не несет ответственности за травмы и материальные
повреждения связанные с несоответствующим данной
инструкции использованием аппарата. В случае проблемы или
сомнений, обратитесь к квалифицированному профессионалу
для правильного подключения. Этот аппарат должен быть
использован только для перезаряда в пределах указанных
на заводской табличке и/или в инструкции. Соблюдайте
правила безопасности. В случае неадекватного или опасного
использования производитель не несет ответственности.

CA 150 / 360

RU

Аппарат предназначен для использования в помещении. Не
выставлять под дождь.

Этот аппарат может быть использован детьми старше 8 лет, а
также персонами с ограниченными физическими, сенсорными
или умственными возможностями, а также не обладающими
опытом и знаниями, при условии если за ними надлежащим
образом наблюдают или если с ними провели инструктаж по
безопасному использованию аппарата и если все возможные
риски были предусмотрены. Дети не должны играть с
устройством. Чистка и уход не должны производится детьми
без надлежащего присмотра.

Ни в коем случае не используйте это устройство для зарядки
батареек или незаряжаемых батарей.

Не используйте аппарат если сетевой шнур или вилка
повреждены.

Никогда не заряжайте поврежденный или замерзший
аккумулятор.

Не покрывайте аппарат.
Не устанавливать аппарат рядом с источником тепла и не

подвергать высоким температурам (выше 60°C) в течении
длительного периода.

22

Не перекрывайте вентиляционные отверстия. Перед
использованием ознакомьтесь с разделом «установка»
инструкции.

Автоматический режим, а также ограничения при его
использовании, описаны далее в этой инструкции.

Риск пожара и взрыва!

При заряде батарея может выпустить взрывоопасный газ.

• Во время зарядки АКБ должна быть помещена в хорошо
проветриваемом месте.

Перевод оригинальных инструкций

CA 150 / 360

RU

• Избегайте пламени и искр. Не курить.

• Защитите поверхности батареи от электрического контакта

во избежание короткого замыкания.

Не оставляйте заряженный аккумулятор на долгое время без
присмотра.

Риск кислотных брызг!

• Носите защитные очки и перчатки.

• В случае контакта с глазами или кожей, промойте обильно
водой и проконсультируйте врача без промедления.

Подключение / отключение :

• Отключите подачу питания перед тем как подключать или

отключать соединения к батарее.

• Сначала подключите клемму АКБ, не соединенную с шасси.
Второе подсоединение должно быть осуществлено на шасси
как можно дальше от АКБ и от трубопроводов топливной
системы. Затем, подключите зарядное устройство к сети.

• После зарядки отключите зарядное устройство от сети,
затем отсоедините зажим от шасси и, наконец, зажим от
аккумулятора. Действуйте в указанном порядке.

Подключение :

• Это устройство должно быть в розетку с заземлением.

• Этот аппарат защищен с помощью предохранителя

Этот аппарат соответствует норме CEI 61000-3-12.
Этот аппарат соответствует норме CEI 61000-3-11.

Уход:

• Если шнур питания поврежден, он должен быть
заменен производителем, его сервисной службой или
квалифицированным специалистом во избежание опасности.

• Техническое обслуживание должно производиться только

квалифицированным специалистом.

• Внимание! Отключите аппарат от розетки до начала
ремонтных работ.

• Если предохранитель расплавился, он должен быть
заменен производителем, его сервисной службой или
квалифицированным специалистом во избежание опасности.

• Регулярно открывайте аппарат и продувайте его, чтобы очистить
от пыли. Необходимо также проверять все электрические
соединения с помощью изолированного инструмента. Проверка
должна осуществляться квалифицированным специалистом.

• Ни в коем случае не использовать растворители или другие
коррозийные моющие средства.

• Очистить поверхность аппарат с помощью сухой тряпки.

23

Перевод оригинальных инструкций

CA 150 / 360

RU

Нормы и правила:

• Аппарат соответствует директивам Евросоюза

• Декларация соответствия есть на нашем сайте.

• Знак соответствия EAC (Евразийское соответствие качества)

• Материал соответствует требованиям Великобритании.

Заявление о соответствии для Великобритании доступно на
нашем веб-сайте (см. главную страницу).

• Товар соответствует нормам Марокко.

• Декларация C

م (CMIM) доступна для скачивания на нашем

сайте (см на титульной странице).

Утилизация:

• Этот аппарат подлежит переработке. Не выбрасывать в общий
мусоросборник.

ОПИСАНИЕ

Аппараты СА 150 и СА 360 предназначены для зарядки свинцовых АКБ с жидкостным электролитом номинальным
напряжением 12 и 24В, и емкостью от 25 до 100 Aч (CA150) или от 35 до 150 Ач (CA 360).

РАБОТА АППАРАТА

CA 150 и CA 360 - традиционныезарядные устройства.
CA 150 - это автоматическое зарядное устройство, не требующее постоянного надзора.
CA 360 имеет положение автоматической зарядки и положение ручной зарядки. Эта операция производится
в присутствие и при ручной остановки оператора. Она позволяет зарядку без ограничения напряжения для
восстановления АКБ, которые слишком долга пролежали разряженными, или для совершения быстрой зарядки
(высокий расход тока за короткий промежуток времени).

CA 150

12 V 24 V
Charge standard 8 A 7 A
Boost 10 A 9 A

- -

CA 150 имеет 2 режима зарядки : стандартный и boost.
CA 360 имеет 3 режима зарядки : стандартный, медленный boost и быстрый boost.

ЗАРЯДКА : ИНСТРУКЦИЯ

1. Отсоедините зарядку от аккумулятора, переключатель вкл/выкл в положении «выкл».

2. Подсоедините красный зажим зарядки к положительной клемме аккумулятора.

3. Подсоедините черный зажим зарядки к отрицательной клемме аккумулятора.

4. Выбрать выходное напряжение (только для CA360) и скорость зарядки (CA150 и CA360) на зарядном

устройстве.

5. Подключите зарядное устройство.

6. Включить переключатель вкл/выкл аппарата в положении «вкл».

ПРИМЕЧАНИЯ

◊ Подключение и отключение

Отсоедините от аккумулятора все электронные устройства во время зарядки (не заряжать аккумулятор если он
подсоединен к автомобилю).

Charge standard 8 A 7 A
Boost 1 17 A 14 A
Boost 2 25 A 22 A

CA 360

12 V 24 V

◊ Запуск

Никогда не заводите автомобиль с подсоединенным к нему зарядным устройством. Есть риск, что сгорит
предохранитель.

24

Перевод оригинальных инструкций

CA 150 / 360

◊ Неисправности

Слишком быстрая зарядка может вызвать неисправность:

- предохранитель плавится и прерывает зарядку.

- световой индикатор OK загорается, даже если АКБ не заряжена. Далее он регулярно включается и

выключается.

В этом случае нужно заново включить аппарат после выбора более слабого темпа зарядки.

◊ Термозащита

Трансформатор аппарата оснащен термореле. Если он не может отвести тепло, то он отключит аппарат.
Поместите аппарат в проветриваемое место, подождите, пока он остынет и продолжите зарядку (подождите
примерно 1/4 часа).

◊ Плавкие предохранители

Плавкий предохранитель обеспечивает защиту аппарата в следующих случаях:

- инверсия полярности или короткое замыкание на зажимах.

- запуск двигателя при подсоединенной АКБ.

- ток зарядки слишком долго находился в положении boost или был слишком сильным и свыше номинального

тока в положении стандартной зарядки.

номинального тока в положении стандартной зарядки.
В случае перегорания плавкого элемента предохранителя отсоедините зажимы от АКБ, поставьте прерыватель
в положение ВЫКЛ, замените предохранитель, соблюдая его калибр, настройте минимальную скорость зарядки
и заново начните процесс подсоединения, описанный выше.

RU

CA 150 CA 360

(No Gys reference for sells)

Primary fuse

Secondary fuse

◊ Сульфатированный аккумулятор

Аккумуляторы, которых долгое время не обслуживали, в некоторых случаях можно зарядить. Сульфатированные
АКБ легко определить, если в процессе зарядки стрелка амперметра не отклоняется (остается в положении

0) или если зарядное устройство, находясь в автоматическом режиме, быстро выключается. В этом случае
включите ручное положение «Manuel» (CA 360), затем поставьте переключатель на самую быструю скорость
зарядки и проверяйте зарядное устройство каждый час. Если по истечение 5 часов стрелка так и не отклонилась,
то аккумуляторная батарея окончательно вышла из строя.

НЕИСПРАВНОСТИ, ИХ ПРИЧИНЫ И УСТРАНЕНИЕ

Неисправности Причины Устранение

Кнопка ON/OFF не горит в
положении ON.

Стрелка амперметра
аппарата не отклоняется

Нет напряжения в сети. Убедитесь, что шнур включен в розетку

Проблема сетевого питания. Проверьте сетевое питание.
Зажимы закорочены или

инверсия полярности.
Батарея, которую вы хотите

зарядить, неисправна

Ошибка напряжения (12 - 24 В) Убедитесь, что переключатель находится в

В аппарате включилась
термозащита из-за интенсивного
использования.

Cylindrical 5×20mm - T3.15A

Littelfuse reference : 02153.15MXP

Gys reference : 054516

Type : ATOF blade - 25A

Littelfuse reference : 287025.PXPV

230В 50/60Гц. Проверьте электросеть.

Проверьте, не расплавились ли плавкие
предохранители и что прерыватель вдавлен.

Проверьте с помощью вольтметра
напряжение на клеммах АКБ. Если это
напряжение мгновенно вырастает до 2,5 В
на элемент, то АКБ может быть
сульфатирована или повреждена

правильном положении (12 или 24В)
Дайте аппарату остынуть в течение 1/4

часа.

(No Gys reference for sells)
Cylindrical 5× 20mm - T5A

Littelfuse reference : 0215005.MXP

Gys reference : 054622

Type: BF1 – M5 - 32V 50A

Littelfuse reference : 153.5631.5502

25

Перевод оригинальных инструкций

Аппарат правильно
подключен, но заряд на АКБ
не заряжается

Стрелка амперметра
выходит за пределы шкалы в
то время, как переключатель
стоит на минимуме.

Предохранитель перегорает
каждый раз после замены

Индикатор окончания заряда
не загорается даже после
целого дня заряда.

CA 150 / 360

Перегорел плавкий
предохранитель

Плохой контакт на зажимах Прочистите клеммы АКБ и зажимы.

Неправильная настройка заряда Проверьте соответствие между настройкой

В аппарате включилась
термозащита из-за интенсивного
использования.

Батарея сильно разряжена. Поддерживайте зарядку, сохраняя при этом

Ошибка напряжения (12 - 24 В) Убедитесь, что переключатель находится в

Элементы батареи закорочены. Аккумулятор поврежден. Замените

Инверсия полярности Подсоедините зажим + к полюсу +

Запуск автомобиля Не заводите автомобиль с подсоединенным

Неправильная настройка заряда Проверьте соответствие между настройкой

Сверхпотребление тока на
аккумуляторе

Вы заряжаете АКБ на 12В в
режиме 24В

Аппарат остался в ручном
режиме настройки

Аккумулятор поврежден Замените аккумулятор.
Вы заряжаете АКБ на 24В в

режиме 12В

Замените плавкий предохранитель.

Проверьте состояние кабелей и зажимов.

зарядка и напряжением батареи.
Дайте аппарату остынуть в течение 1/4

часа.

минимальную настройку.

правильном положении (12 или 24В)

аккумулятор.

аккумулятора и зажим – к полюсу –
аккумулятора

к нему зарядным устройством.

зарядка и напряжением батареи.
Не использовать ток АКБ во время ее

зарядки
Поставьте переключатель аппарата в

положение 12В.
Перейти в автоматический режим

Поставьте переключатель в положение 24В.

RU

ГАРАНТИЯ

Гарантия распространяется на любой заводской дефект или брак в течение 2х лет с даты покупки изделия
(запчасти и рабочая сила).

Гарантия не распространяется на:

• Любые поломки, вызванные транспортировкой.

• Нормальный износ деталей (Например : кабели, зажимы и т.д.).

• Случаи неправильного использования (ошибка питания, падение, разборка).

• Случаи выхода из строя из-за окружающей среды (загрязнение воздуха, коррозия, пыль).

При выходе из строя, обратитесь в пункт покупки аппарата с предъявлением следующих документов:

- документ, подтверждающий покупку (с датой): кассовый чек, инвойс....

- описание поломки.

26

Notice originale

BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

In deze gebruiksaanwijzing vindt u de aanwijzingen

over het functioneren van uw toestel en de
veiligheidsvoorzorgsmaatregelen. Leest u dit document

aandachtig door voor u het apparaat in gebruik neemt. Bewaar
dit document als naslagwerk. Deze instructies moeten eerst

goed gelezen en begrepen worden alvorens het apparaat te

gebruiken. Voer geen enkele verandering en/of onderhoud uit
die niet beschreven staat in deze handleiding. Ieder lichamelijk
letsel of materiële schade veroorzaakt door het onjuist opvolgen
van de instructies in deze handleiding kan niet op de fabrikant

verhaald worden. Raadpleeg in geval van problemen of vragen

een gekwaliceerde onderhoudsmonteur. Dit apparaat kan
uitsluitend gebruikt worden als oplader of als stroomvoorziening,

volgens de instructies vermeld op het apparaat en in de

handleiding. Volg altijd nauwkeurig de veiligheidsinstructies
op. Bij oneigenlijk of gevaarlijk gebruik kan de fabrikant van
dit product niet aansprakelijk gesteld worden.

CA 150 / 360

NL

Dit apparaat is bestemd voor gebruik binnen. Niet blootstellen

aan regen.

Dit apparaat kan allen gebruikt worden door kinderen vanaf
8 jaar en door personen met lagere lichamelijke, zintuiglijke
of mentale vaardigheden of gebrek aan ervaring of kennis

als deze goed begeleid worden of als in de handleiding

aangeven staat dat het toestel veilig en zonder risico gebruikt
kan worden. Kinderen mogen niet met het apparaat spelen.
Schoonmaak en onderhoud mogen niet gedaan worden door
kinderen zonder toezicht.

Niet geschikt voor het opladen van niet-oplaadbare batterijen

of accu's.

Gebruik het apparaat niet als de stroomkabel of de stekker

defect zijn.
Probeer nooit een bevroren of een defecte accu op te laden.
Ne pas couvrir l’appareil.
Het apparaat niet dichtbij een warmtebron plaatsen en niet

blootstellen aan blijvend hoge temperatuur (hoger dan 60°C).

De ventilatie openingen niet toedekken. Volg de installatie-

instructies in deze handleiding voor het opstarten van het
apparaat.

De automatische modus en de gebruiksbeperkingen van het

apparaat worden in deze handleiding beschreven.
Ontploffings- en brandgevaarlijk!

Een opladende accu kan explosief gas uitstoten.

• Plaats de accu tijdens het opladen in een goed geventileerde
ruimte.

• Vermijd vuur en vonken. Niet roken.

27

Notice originale

CA 150 / 360

NL

• Scherm de elektrische delen van de accu af om kortsluiting
te voorkomen.

Laat nooit een accu langere tijd opladen zonder toezicht.

Let op : zuur-projectie gevaar.

• Draag altijd een veiligheidsbril en veiligheidshandschoenen.

• In geval van oog- of huidcontact, meteen met veel water

afspoelen en onmiddellijk een arts raadplegen.

Aansluiten / Afsluiten :

• Sluit de stroomvoorziening af, alvorens de accu aan te

sluiten of los te koppelen.

• De aansluitklem van de accu die niet is aangesloten op een

chassis moet als eerst aangekoppeld worden. De andere

verbinding moet plaats vinden op de chassis, ver van de

accu en van de brandstofkanalisering. De accu oplader

moet vervolgens op het net aangesloten worden.

• Koppel na het laden eerst de acculader van de netspanning

los. Koppel daarna de connectie van de chassis los, en pas
daarna de connectie met de accu.

Aansluiten :

• Dit apparaat moet aangesloten aan de netspanning met
een geaard stopcontact.

• Dit apparaat is, ter bescherming, uitgerust met een zekering.

Deze apparatuur is conform aan CEI 61000-3-12
Deze apparatuur is conform aan CEI 61000-3-11 norm.

Onderhoud :

• Als de voedingskabel beschadigd is, dient deze vervangen

te worden door de fabrikant, zijn reparatie dienst of een
gekwaliceerde technicus, om gevaar te vermijden.

• Het onderhoud dient uitsluitend door een gekwaliceerde

onderhoudsmonteur te gedaan te worden.

• Waarschuwing ! Altijd de stekker uit het stopcontact

halen alvorens eventuele onderhoudswerkzaamheden te

verrichten.

28

• Als de zekering beschadigd is, dient deze vervangen te

worden door de fabrikant, zijn reparatie dienst of een
gekwaliceerde technicus, om gevaar te vermijden.

• Haal regelmatig de kap van het apparaat en blaas

het stof weg met een elektrisch stofblazertje. Laat
tegelijkertijd de elektrische aansluitingen controleren door
een gekwaliceerd technicus (met behulp van geïsoleerd

gereedschap).

Notice originale

CA 150 / 360

NL

• Nooit oplosmiddelen of andere agressieve

schoonmaakmiddelen gebruiken.

• De oppervlaktes van het apparaat reinigen met een droge
doek.

Regelgeving :

• Het apparaat is in overeenstemming met met de Europese
richtlijnen

• De conformiteitsverklaring is te vinden op onze internetsite.

• EAC (Euraziatische Economische Gemeenschap) merk

• Materiaal conform aan de Britse eisen. De Britse verklaring

van overeenkomt is beschikbaar op onze website (zie

omslagpagina).

• Dit materiaal voldoet aan de Marokkaanse normen.

• De verklaring Cم (CMIM) van overeenstemming is

beschikbaar op onze internet site (vermeld op de omslag).

Afvalverwerking :

• Afzonderlijke inzameling vereist. Niet met het huishoudelijke

afval wegwerpen.

ALGEMENE OMSCHRIJVING

De CA 150 en CA 360 laders zijn ontworpen om de vloeibare elektrolyt lood accu’s op te laden met een nominale span­ning van 12 en 24 de capaciteit van 35 tot 150Ah (CA150) of 40 tot 350Ah (CA 360).

WERKING

De CA 150 en CA 360 zijn de traditionele laders.
De CA 150 is een automatische lader die geen toezicht vereist.
De CA 360 heeft een automatische laden en een handmatige laden positie. De laatste wordt met toezicht en hand-

matige stop door de operator gedaan. Hij laadt zonder spanning beperking de accu’s die te leeg of te lang leeg staan
of zorgt voor een snelle lading (hoge laadstroom voor een korte tijd).

CA 150

12 V 24 V
Standaard laden 8 A 7 A
Boost 10 A 9 A

- -

De CA 160 heeft twee laad snelheden: standaard laden en boost.
De CA 360 heeft drie laad snelheden: standard laden, boost en snelle boost.

Standaard laden 8 A 7 A
Boost 1 17 A 14 A
Boost 2 25 A 22 A

CA 360

12 V 24 V

LADEN : HANDLEIDING

1. Controleer of de acculader en de accu van elkaar losgekoppeld zijn, aan/uit knop van de acculader in de «uit» stand.

2. Koppel de rode klem van de acculader aan aan de positieve aansluiting van de accu

3. Koppel de zwarte klem van de acculader aan aan de negatieve aansluiting van de accu

4. Kies de uitgaande spanning (enkel voor de CA360) en het laadtempo (CA150 en CA360) op de acculader

5. Sluit de acculader aan

6. Zet de aan/uitknop van de oplader op de «aan» positie

29

Notice originale

CA 150 / 360

OPMERKINGEN

◊ Het opladen van een accu

Koppel alle elektronische systeem tijdens het opladen van de accu los (de accu niet opladen wanneer aangesloten aan

het voertuig).

◊ Opstarten

Start de motor nooit aan als de lader aangesloten is. Zo kunt u de zekering te verbranden.

◊ Afwijkingen

Te snel laden kan een storing veroorzaken:

- de zekering verbrandt en stopt het laden.

- OK LED-verlichting gaat aan zonder dat de accu opgeladen is en hij klikt en gaat regelmatig uit.

In dit geval moet u het apparaat aanzet na het kiezen van een lagere laad snelheid.

◊ Thermische beveiliging

De transformator van uw apparaat is uitgerust met een thermostaat. Als hij de warmte niet kwijt kan, stopt hij met
werken. Zet het apparaat op een goed geventileerde locatie, wacht tot het afkoelt is en herhaal het laad proces (wacht

ongeveer ¼ uur).

NL

Zekeringen

In de volgende gevallen gaat de zekering met het beveiligen van uw toestel door:
polariteitomwisseling of de kostsluiting - aan de accu pollen.

- opstarten van het voertuig met de aangesloten accu.

- de laadstroom te lang of te sterk in de boost positie of hoger dan de nominale stroom in de standaard laad

positie .

Als de zekering kapot is, koppel de klemmen van de accu los, zet de schakelaar in de uit-stand, vervang de zekering, zet

op de minimale laad snelheid en beginnen opnieuw met het hierboven beschreven proces.

CA 150 CA 360

(No Gys reference for sells)

Primary fuse

Secondary fuse

◊ Gesulfateerde accu

Het is soms mogelijk deze accu’s, die te lang niet onderhouden zijn, weer op te laden. Men kan dit type accu herken­nen wanneer tijdens het laden de naald van de ampèremeter niet beweegt (blijft op 0 staan), of als in de automa-

tische module de lader snel uitschakelt. Schakel in dat geval over naar de handmatige «Manuel» module (CA 360), en
zet de schakelaar op de hoogste stand. Controleer de lader ieder uur. Als na 5 uur de naald nog steeds niet beweegt
is de accu denitief buiten gebruik.

Cylindrical 5×20mm - T3.15A

Littelfuse reference : 02153.15MXP

Gys reference : 054516

Type : ATOF blade - 25A

Littelfuse reference : 287025.PXPV

(No Gys reference for sells)
Cylindrical 5× 20mm - T5A

Littelfuse reference : 0215005.MXP

Gys reference : 054622

Type: BF1 – M5 - 32V 50A

Littelfuse reference : 153.5631.5502

AFWIJKINGEN, OORZAKEN, OPLOSSINGEN

Afwijkingen Oorzaken Oplossingen

De AAN/UIT knop brandt niet wan­neer deze op de AAN positie staat.

De ampère-meter van het apparaat
slaat niet uit.

30

Geen netspanning. Controleer of de voedingskabel goed

aangesloten is op een 230V 50/60Hz

aansluiting. Controleer het elektrische
netwerk.

Probleem met de netspanning Controleer uw netspanning

Kortsluiting van de klemmen of
omgekeerde polariteit

De accu die u wilt opladen is defect. Controleer de spanning op de polen

Controleer of de zekeringen niet

gesmolten zijn en of de stroomonder-

breker is ingedrukt.

met behulp van een voltmeter. Als
deze spanning direct boven de 2,5V

per cel stijgt kan de accu gesulfateerd

of beschadigd zijn.

Notice originale

CA 150 / 360

Spanningsfout (12 - 24V) Controleer of de schakelaar op de

goede positie staat (12 of 24V)

Als gevolg van intensief gebruik is uw
apparaat overgeschakeld op ther-

mische beveiliging.

De lader is correct aangesloten maar
laadt de accu niet op

De naald van de ampèremeter stijgt
boven de maximale graduatie, terwijl

de schakelaar op minimum staat.

De zekering brandt voortdurend door Polariteitsomwisseling Sluit de + klem aan de + pool van de

Na een dag laden gaat het lampje
«laden voltooid» niet branden.

Zekering is doorgebrand Vervang de zekering
De klemmen maken geen goed

contact

Verkeerde laad-positie Controleer de samenhang tussen de

Als gevolg van intensief gebruik is uw
apparaat overgeschakeld op ther-

mische beveiliging.
De accu is diep ontladen Blijven laden met de minimale

Spanningsfout (12 -24 V) Controleer of de schakelaar op de

Cellen van de accu zijn in kortsluiting Accu beschadigd. Vervang de accu

Opstarten van het voertuig Start niet op wanneer de acculader

Verkeerde laad-positie Controleer de samenhang tussen de

Te hoog stroomverbruik op de accu Neem geen stroom af van de accu

Het apparaat laadt een 12V accu
terwijl het apparaat ingesteld staat op
24V

De lader staat op handmatige modus Stel de automatische modus in
De accu is beschadigd Vervang de accu.

Het apparaat laadt een 24V accu
terwijl het ingesteld staat op 12V.

Wacht een kwartier tot het toestel is
afgekoeld.

Reinig de accupolen en de accuklem-

men. Controleer de staat van de

kabels en de klemmen.

laad-positie en de spanning van de
accu

Wacht een kwartier tot het toestel is
afgekoeld.

instelling.

goede positie staat (12 of 24V)

accu en de - klem op de - pool van de

accu

aangesloten is.

laad-positie en de spanning van de
accu

tijdens het laden

Zet de schakelaar op 12V positie.

Zet de schakelaar op de 24V positie.

NL

GARANTIE

De garantie dekt alle gebreken en fabricagefouten gedurende twee jaar vanaf de aankoopdatum (onderdelen en

arbeidsloon).

De garantie dekt niet :

• Alle overige schade als gevolg van vervoer.

• De gebruikelijke slijtage van onderdelen (Bijvoorbeeld : kabels, klemmen, enz.).

• Incidenten als gevolg van verkeerd gebruik (verkeerde elektrische voeding, vallen, ontmanteling).

• Gebreken ten gevolge van de gebruiksomgeving (vervuiling, roest, stof).

In geval van storing moet het apparaat teruggestuurd worden naar uw distributeur, samen met:

- Een gedateerd aankoopbewijs (betaalbewijs, factuur ...).

- Een beschrijving van de storing.

31

Notice originale

ISTRUZIONI DI SICUREZZA

Questo manuale descrive il funzionamento del carica-batterie
e le precauzioni da seguire per vostra sicurezza. Leggere
attentamente prima dell’uso e conservare con cura per
poter consultarlo successivamente. Queste istruzioni devono

essere lette e comprese prima dell’uso. Ogni modica o

manutenzione non indicata nel manuale non deve essere
effettuata. Ogni danno corporale o materiale dovuto ad un
uso non conforme alle istruzioni presenti in questo manuale
non potrà essere considerata a carico del fabbricante. In
caso di problema o d’incertezza, si prega di consultare

una persona qualicata per manipolare correttamente il

dispositivo. Questo dispositivo deve essere usato soltanto
per fare la ricarica entro i limiti indicati sul dispositivo e
su questo manuale. Bisogna rispettare le istruzioni relative
alla sicurezza. In caso di uso inadeguato o pericoloso, il
fabbricante non potrà essere ritenuto responsabile.

CA 150 / 360

IT

Dispositivo da usare all’interno. Non deve essere esposto
alla pioggia.

Questo dispositivo può essere usato da bambini di età

superiore a 8 anni, da persone con capacità siche,

sensoriali o mentali ridotte e da persone senza esperienza
o conoscenze, se esse sono correttamente sorvegliate o se
le istruzioni relative all’uso del dispositivo in sicurezza gli
sono state trasmesse e che i rischi intrapresi sono stati presi
in considerazione. I bambini non devono giocare con il
dispositivo. Le pulizie e la manutenzione fati dall’utente non
devono essere effettuati da bambini non sorvegliati.

Non usare in nessun caso per caricare pile o batterie non
ricaricabili.

Non usare il dispositivo se il cavo di alimentazione o la
presa sono danneggiati.

Non caricare mai una batteria ghiacciata o danneggiata.
Non coprire il dispositivo.
Non spostare il dispositivo in prossimità di fonti di calore e

temperature spesso elevate (superiori a 60°C).

32

Non ostruire le aperture della ventilazione. Riferirsi alla
parte installazione prima di usare il dispositivo.

Il modo di funzionamento automatico così come le restrizioni
applicabili all’uso sono spiegate in seguito su questo
manuale.

Rischio di esplosione e d’incendio!

Una batteria in carica può emettere dei gas esplosivi.

• Durante la carica, la batteria deve essere messa in un
luogo ben ventilato.

Notice originale

CA 150 / 360

IT

• Evitare amme e scintille. Non fumare.

• Proteggere le supercie della batteria da corto-circuiti.

Non lasciare una batteria con carica in corso senza
sorveglianza per un lungo periodo di tempo.

Rischio di proiezioni acide!

• Portare occhiali e guanti di protezione.

• In caso di contatto con gli occhi o con la pelle, sciacquare

abbondantemente e consultare un medico immediatamente.

Connessione / Sconnessione:

• Scollegare l’alimentazione prima di collegare o scollegare
le connessioni della batteria.

• Il terminale della batteria non collegato al telaio deve

essere collegato per primo. L’altra connessione deve
essere effettuata sul telaio, lontano dalla batteria e dal
serbatoio del carburante. Il caricatore del carica batterie
deve essere collegato alla rete elettrica.

• Dopo l’operazione di carica, scollegare il caricatore della

batteria dalla presa poi togliere la connessione dal telaio
e in seguito la connessione della batteria, nell’ordine
indicato.

Collegamento :

• Questo dispositivo deve essere collegato ad una presa di
corrente con messa a terra.

• Questo dispositivo è dotato con una protezione con fusibile

Questo materiale è in conformità con la CEI 61000-3-12
Questo materiale è conforme alla CEI 61000-3-11.

Manutenzione :

• Se il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve essere

sostituito dal fabbricante, dal suo servizio post-vendita o

da persone di qualiche simili per evitare pericoli.

• La manutenzione deve essere effettuata da una persona

qualicata

• Attenzione! Scollegare sempre la schede dalla presa

elettrica prima di effettuare ogni manipolazione sul
dispositivo.

• Se il fusibile interno è fuso, esso deve essere sostituito dal

fabbricante, dal suo servizio post-vendita o da persone di

qualiche simili, per evitare pericoli.

33

Notice originale

CA 150 / 360

IT

• Regolarmente, togliere il coperchio e spolverare all’aiuto

del sofatore. Cogliere l’occasione per far vericare le

connessioni elettriche con un utensile isolato da persone

qualicate.

• Non usare in nessun caso solventi o altri prodotti pulenti

aggressivi.

• Pulire le superci del dispositivo con uno straccio secco.

Regolamentazione :

• Dispositivo in conformità con le direttive europee

• La dichiarazione di conformità è disponibile sul nostro sito
internet.

• Marca di conformità EAC (Comunità Economica

Eurasiatica)

• Materiale conforme alla esigenze britanniche. La

dichiarazione di conformità britannica è disponibile sul
nostro sito (vedere pagina di copertina).

• Materiale conforme alle normative marocchine.

• La dichiarazione Cم (CMIM) di conformità è disponibile

sul nostro sito (vedi scheda del prodotto)

Scarto :

• Questo materiale è soggetto alla raccolta differenziata.

Non deve essere smaltito con i riuti domestici.

DESCRIZIONE GENERALE

Il CA 150 e CA 360 caricabatterie sono disegnati per caricare batterie al piombo-acido 12V e 24V con liquido elettrolita
da 35 a 150Ah (CA 150) o da 40 a 350Ah (CA 360).

FONTENZIONEZIONE

Il CA 150 e CA 360 sono caricabatterie tradizionali.
Il CA 150 è caricabatterie automatico che può essere lasciato connesso senza supervoisione.
Il CA 360 è sia automatico che manuale.
Caricare la batteria in modalità manuale richiede che debba essere monitorata e la ricarica deve essere fermata
manualmente. E’ in grado di caricare senza alcuna limitazione nel voltaggio per recuperare una batteria scarica o per
fare una carica veloce (alta tensione per un piccolo periodo).

CA 150

12 V 24 V
Carica standard 8 A 7 A
Boost 10 A 9 A

- -

Il CA 150 ha due modalità di ricarica : carica standard e boost.
Il CA 360 ha tre modalità di ricarica : ricarica standard, boost lento e boost veloce.

Carica standard 8 A 7 A
Boost 1 17 A 14 A
Boost 2 25 A 22 A

CA 360

12 V 24 V

CARICO: ISTRUZIONI PER L’USO

1. Vegliare a scollegare il caricabatterie e la batteria; tasto on/o del caricabatterie in posizione «o».

2. Collegare il morsetto rosso del caricabatterie al terminale positivo della batteria

3. Collegare il morsetto nero del caricabatterie al terminale negativo della batteria

4. Scegliere la tensione d’uscita (solo CA360) e la velocità di carica (CA150 e CA360) sul caricabatterie

5. Collegare il caricabatterie

6. Mettere il tasto on/o del caricabatterie in posizione «on»

34

Notice originale

CA 150 / 360

CONSIGLI

◊ Caricare la batteria

Durante la ricarica disconnettere dalla batteria tutti i sistemi elettronici (non ricaricare la batteria quando questa è
connessa alla macchina).

◊ Accensione

Non accendere il veicolo con il caricabatterie connesso alla batteria. Questo danneggierà il fusibile.

◊ Problemi

Una ricarica veloce può causare problemi:

- Il fusibile stoppa la carica.

- L’indicatore luminoso OK è acceso ma senza che la batteria sia carica, si accende e si spegne regolarmente.

In questo caso riaccendere il caricabatteria dopo aver selezionato la più lenta modalità di ricarica disponibile

◊ Protezione termica

Il caricabatterie è munito di termostato. Se diventa troppo caldo, il caricabatteria smetterà di funzionare. Posizionare

l’unità in una stanza ventilatà, aspettare che si rareddi prima di riaccendere il caricabatteria (aspettare 10-20 minuti)

◊ Fusibile

Il fusibile proteggerà l’unità nei seguenti casi:
Inversione di polarità o morsetti in corto circuito.

- Accensione del veicolo mentre la batteria è connessa al caricatore.

- Corrente di carica in modalità boost troppo lunga o troppo alta e sopra il valore nominale della modalità di carica

standard.

IT

Nel caso di rottura del fusibile, disconnettere i morsetti dalla batteria, spegnere l’unità, cambiare il fusibile, impostare il
caricatore al minimo di potenza di carica possibile e riconnettere tutto come indicato in precedenza.

CA 150 CA 360

(No Gys reference for sells)

Primary fuse

Secondary fuse

◊ Batteria solfatata
Queste batterie rimaste troppo a lungo senza manutenzione sono a volte ricaricabili. Si riconoscono quando al mo­mento della carica, la lancetta dell’amperometro non si sposta (resta a 0) o se in modalità automatica il caricabatterie
si interrompe rapidamente. In questo caso, mettere in posizione manuale (CA 360) poi mettere il commutatore sul
livello più forte e controllare il caricabatterie minuto per minuto. Se dopo 5 ore la lancetta non si sposta la batteria è

denitivamente fuori uso.

RISOLUZIONE DI PROBLEMI

Anomalie Cause Rimedi

Il tasto ON/OFF non si
accende quanto posizionato
sulla posizione ON.

L'amperometro del dispositivo
non si muove.

Assenza di corrente elettrica. Vericare che il cavo di alimentaazione sia

Problema di alimentazione sulla
presa

Morsetti in corto-circuito o
inversione di polarità

La batteria che si vuole caricare è
difettosa.

Cylindrical 5×20mm - T3.15A

Littelfuse reference : 02153.15MXP

Gys reference : 054516

Type : ATOF blade - 25A

Littelfuse reference : 287025.PXPV

correttamente collegato ad una presa 230V

50/60Hz. Vericare la rete elettrica.
Vericare la presa

Vericare che i fusibili non siano fusi e che il

disgiuntore sia messo correttamente.
Controllare la tensione sui terminali servendosi

da un voltmetro. Se questa tensione sale
istantaneamente a più di 2,5V per elemento la
batteria potrebbe essere solfatata o deteriorata

(No Gys reference for sells)
Cylindrical 5× 20mm - T5A

Littelfuse reference : 0215005.MXP

Gys reference : 054622

Type: BF1 – M5 - 32V 50A

Littelfuse reference : 153.5631.5502

Errore di tensione (12 -24 V) Vericare che il commutatore sia sulla posizione

corretta (12 o 24V)

35

Notice originale

Il caricabatterie è
correttamente collegato ma
non carica la batteria

L’ago dell’amperometro sale
oltre la gradazione massima
anche se la regolazione del
commutatore è al minimo.

Il fusibile brucia ogni volta che
viene sostituito

Dopo una giornata di carica, la

spia di ne carica non si

accende.

CA 150 / 360

In seguito all'uso intensivo, il
dispositivo si è messo in protezione
termica

Fusibile bruciato Sostituire il fusibile

Scarso contatto morsetti Pulire i terminali della batteria e dei morsetti.

Posizione di carica sbagliata Vericare la coerenza fra la posizione di carica

In seguito all'uso intensivo, il
dispositivo si è messo in protezione
termica

La batteria è profondamente
scarica

Errore di tensione (12 - 24 V) Vericare che il commutatore sia sulla posizione

La batteria ha degli elementi in
corto-circuito

Inversione di polarità Collegare il morsetto al terminale + della

Avviamento del veicolo Non eettuare l'avviamento con il

Posizione di carica sbagliata Vericare la coerenza fra la posizione di carica

Consumo eccessivo di corrente
sulla batteria

Il dispositivo carica una batteria
12V sulla posizione 24V

Il caricabatterie è rimasto in modo
manuale

La batteria è danneggiata Sostituire la batteria.
Il dispositivo carica una batteria da

24V in posizione 12V.

Aspettare 15 minuti per che il dispositivo si

rareddi

Vericare lo stato dei cavi e dei morsetti.

e la tensione della batteria
Aspettare 15 minuti per che il dispositivo si

rareddi

Mantenere la carica conservando la regolazione
al minimo.

corretta (12 o 24V)
Batteria danneggiata. Cambiare la batteria.

batteria e il morsetto – al terminale - della
batteria

caricabatterie collegato.

e la tensione della batteria
Non togliere la corrente dalla batteria durante

la carica
Posizionare il commutatore nella posizione 12V.

Passare in modo automatico

Posizionare il commutatore sulla posizione 24V.

IT

GARANZIA

La garanzia copre qualsiasi difetto di fabbricazione per 2 anni, a partire dalla data d’acquisto (pezzi e mano d’opera).

La garanzia non copre:

• Danni dovuti al trasporto.

• La normale usura dei pezzi (Es. : cavi, morsetti, ecc.).

• Gli incidenti causati da uso improprio (errore di alimentazione, cadute, smontaggio).

• I guasti legati all’ambiente (inquinamento, ruggine, polvere).

In caso di guasto, rinviare il dispositivo al distributore, allegando:

- la prova d’acquisto con data (scontrino, fattura...)

- una nota esplicativa del guasto.

36

Notice originale

CHARGE

BOOST 1

BOOST 2

12 V

24 V

CA 150 / 360

CLAVIER DE COMMANDE / CONTROL PANEL / BEDIENFELD / TABLA DE MANDOS / ПАНЕЛЬ 
УПРАВЛЕНИЯ / BEDIENINGSPANEEL / PANNELLO DI CONTROLLO

7

230V 50/60Hz• T5A•920W•IP21
12V 8A/Boost1 17A/Boost2 25A
24V 7A/Boost1 15A/Boost2 22A

8

7

FUSE
25A

8

230V 50/60Hz• T3,15A•500W•IP21

12V 8A/Boost 10A

24V 7A/Boost 9A

2

FUSE

50A

MANUAL

12V

24V

AUTOMATIC

6

CHARGE

2

BOOST

CA

AUTOMATIC

REGULATION W2

OFF

1

3

OFF

OFF

POWER

AUTOMATIC

12/24V

3

CHARGER

35 150Ah

150

OK

4

CA

ON

5

AUTOMATIC

REGULATION W2

OK

4

0

1

1

AUTOMATIC

12/24V

360

CHARGER

40 350 Ah

Interrupteur principal de fonctionnement avec LED (CA150) / avec position O (CA360) - Main switch with power
lamp (for CA150) / O position (for CA360) - Hauptschalter mit Netzlampe (für CA150) / Aus-Position (für CA360)

1

2

3

4

5

6

7 Ampèremètre - Ammeter - Amperemeter - Amperímetro - Амперметр - Ampèremeter - Amperometro

8

- Interruptor general con lámpara de alimentación (por CA150) / O posición (por CA360) - Главный выключатель
с лампой питания (для CA150) / O положения (для CA360) - Hoofdschakelaar met lampje (voor CA150) / O

positie (CA360) - Interruttore principale con spia di accensione (per CA150) / posizione OFF (per CA360)
Commutateur de sélection de sortie 12V/24V - Switch for selection of 12V/24V output - Schalter für die Auswahl

von 12V / 24V-Ausgang - Interruptor de selección de salida de 12V / 24V - Переключатель для выбора выхода
12V / 24V - Schakelaar voor de selectie van 12V / 24V uitgang - Interruttore per la selezione di uscita 12V / 24V

Commutateur de sélection de la vitesse de charge - Charge speed / Boost selection switch - Ladegeschwindigkeit
/ Boost-Wahlschalter - Interruptor de selección de aumento de velocidad de carga - Скорость зарядки /
переключатель наддува - Charge snelheid / Boost keuzeschakelaar - velocità di carica / selettore Boost

LED d’avertissement de n de charge - End of charge warning lamp - Ende der Ladungswarnlampe - Fin de la
lámpara de aviso de carga - Конец заряда сигнальной лампочки - Einde van de lading waarschuwingslamp -

Fine della spia di avvertimento di carica
LED d’avertissement de protection thermique - Power On / Thermal protection warning lamp - Power On /

Wärmeschutz-Warnleuchte - Encender la lámpara de advertencia de protección / térmica - Power On /

Предупреждение о перегреве Защита лампы - Power On / Thermische beveiliging waarschuwingslicht -

Accensione spia luminosa di protezione / termica

Commutateur charge mode Manuel/Automatic - Manual / Automatic charge selection switch - Manuell / Automatik
Ladewahlschalter - Interruptor de selección manual de carga automática - Ручной / автоматический
переключатель выбора заряда - Handmatig / Automatische lading keuzeschakelaar - Carica automatica selettore

manuale

Fusible de sortie - Output fuse - Ausgangssicherung - fusible de salida - Выходной предохранитель ­uitgangszekering - fusibile di uscita

37

Notice originale

CA 150 / 360

SCHÉMAS ÉLECTRIQUES / CIRCUIT DIAGRAM / SCHALTPLAN / DIAGRAMA ELECTRICO / 
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА / ELEKTRISCHE SCHEMA / ESQUEMA ELÉTRICO / SCEMA ELETTRICO

CA 150

CA 360

38

Notice originale

CA 150 / 360

COMPOSANTS / COMPONENTS / KOMPONENTEN / COMPONENTES / КОМПЛЕКТУЮЩИЕ / 
ONDERDELEN / COMPONENTI

CA 150 CA 360

Ampèremètre / Anmeter / Amperermeter / Ampermetro /

Амперметр / Ampèremeter / Amperometro

Porte fusible / Fuse holder / Sicherungshalter / Porta fusibles

/ Патрон плавкого предохранителя / Zekeringhouder /

Porta fusibile

Fusible / Fuse / Schmelzsicherung / Fusible / Плавкий
предохранитель / Zekering / Fusibile

Kit de 2 fusibles / Set of 2 fuses / 2 Schmelzsicherun-

gen-Set / Kit de 2 fusibles / Комплект из 2 плавких
предохранителей / 2 Fuses 200A / Kit met twee zekeringen

/ Kit di 2 fusibili
Inverseur / Reverser / Schalter rot / Inversor /

Переключатель / Omschakelaar / Invertitore

Inverseur On/OFF / Reverser On/OFF / Schalter ON/OFF /

Inversor On/O / Переключатель On/OFF / Omschakelaar

Aan/Uit / Invertitore On/OFF
Commutateur avec bouton / Button switch / Spannungsschal-

ter / Conmutador con botón / Переключатель с кнопкой /
Schakelaar met knop / Commutatore con pulsante

Pince rouge et noire 40A / Red and black clamp 40A / Klem-

men - Rote und schwarze 40A / Pinza roja y negra 40A /

Красный и черный зажим 40A / Rode en zwarte klem 40A /

Morsetto rosso e nero 40A
Pont de diodes / Diode bridge / Gleichrichter / Puente de

diodos / Диодный мост / Diode brug / Ponte a diodi

Transformateur / Transformer / Transformator / Transforma-

dor / Трансформатор / Transformator / Trasformatore

Circuit électronique / Circuit board / Steuerplatine / Circuito

electrónico / Электронная плата / Elektronisch circuit /

Circuito elettrico

Poignée latérale / Side handle / Seitenhandgri / Mango late­ral / Боковая ручка / Zijhandvat / Impugnatura laterale

Commutateur avec bouton / Button switch / Spannungsschal-

ter / Conmutador con botón / Переключатель с кнопкой /
Schakelaar met knop / Commutatore con pulsante

53294 53328

51380 -

51378 -

- 054622

52464

52465 -

- 53345

053106

53293 53323

- 53324

63883 53325

71515

- 53329

39

Notice originale

CA 150 / 360

ICÔNES / SYMBOLS / ZEICHNENERKLÄRUNG / ICONOS / СИМБОЛЫ / SYMBOLEN / ICONE 

Produit recyclable qui relève d’une consigne de tri (selon le décret n°2014-1577) / Recyclable product
that falls within waste sorting recommendations (according to Decree n° 2014-1577). / Recyclingprodukt,
der durch Mülltrennung entsorgt werden muss. (gemäß Dekret n°2014-1577). / Producto reciclable que
requiere una separación determinada (según el Decreto n°2014-1577). / Перерабатываемый продукт,
подпадаемый под определенные правила сортировки (Декретом № 2014-1577). / Prodotto riciclabile

soggetto a raccolta selettiva.

Protégé contre l’accès aux parties dangereuses des corps solides de diam>12,5mm (équivalent doigt de la

main). Protégé contre les chutes verticales de gouttes d’eau. / Protected against rain and against ngers access
to dangerous parts. / Schutz vor Eindringen von festen Fremdkörpern (Durchmesser >12,5mm = Finger einer
Hand). Schutz gegen Berühren mit einem Finger und senkrecht fallendes Tropfwasser. / protegido contra el ac­ceso a partes peligrosas con el dedo, y contra las caídas verticales de gotas de agua. / Защищен против
доступа твердых тел диаметром > 12,5 мм (размером с палец руки) в опасные места. Защищен против
доступа пальцев в опа ные места и против вертикального попадания апель воды. / Beschermd tegen toe­gang tot gevaarlijke delen met een vinger en tegen verticaal vallendwaterdruppels. / Aree Pericolose protette

per impedire il contatto con l’utente, e contro cadute verticali di gocce d’acqua. / Partes perigosas protegidas
para evitar contato com o usuário, e contra quedas verticais de gotas água.

< 70dB

Niveau de bruit / Noise level / Störpegel / Nivel de ruido / Уровень шума / Geluidsniveau / Livello di ru­more

SAS GYS

1, rue de la Croix des Landes

CS 54159

53941 SAINT-BERTHEVIN Cedex

40