Graupner mz-18 HoTT, mz-24 HoTT Programming Manual [de]

S1005/S1006.mz-18/24 HoTT.6.de

0-3

ACHTUNG

Nicht für Knder unter 36 Monaten

geeignet Enthä t Klenteile d e

verschluckt werden können

(Erstickungsgefahr)

Programmier-Handbuch

Inhaltsverzeichnis

Allgemeine Hinweise

Vor der Benutzung .........................................................3

Einleitung .......................................................................3

Warn- u. Hinweissymbole sowie deren Bedeutung .......3

Sicherheitshinweise .......................................................4

BESTIMMUNGSGEMÄSSE VERWENDUNG ...........4

Sicherheitshinweise und Behandlungsvorschriften für …

… Nickel-Metall-Hydrid Akkumulatoren .....................8

… Lithium-Ionen- u. Lithium-Polymer-Akkus ............10

Entsorgung verbrauchter Batterien und Akkus ............12

Hinweise zum Umweltschutz .......................................12

Beschreibung der Fernlenksets mz-18 und mz-24 ....13

Technische Daten ....................................................14

Allgemeine Betriebshinweise

Sender-Stromversorgung ............................................15

Empfohlene Ladegeräte (Zubehör) ..........................16

Knüppeljustierung ........................................................17

Senderbeschreibung

Bedienelemente am Sender mz-24 HoTT ...............18

Tasten   sowie ESC und ENT ......................19

Tastensperre ............................................................19

Digitale T rimmung ....................................................19

Display .....................................................................20

Bedienung des Displays ......................................21

Warnhinweise ......................................................22

Sender-Rückseite ....................................................24

DSC-Buchse ........................................................24

Data-Buchse ........................................................25

Kopfhöreranschluss .............................................25

Kartenschacht ...................................................... 26

mini-USB-Anschluss ............................................27

Inbetriebnahme

Inbetriebnahme des Senders ..................................28

Update der Sendersoftware .................................30

Sendersoftware wiederherstellen .........................30

Inbetriebnahme des Empfängers ............................32

Firmware-Update des Empfängers ......................33

Empfängereinstellungen sichern .........................33

Installationshinweise ................................................34

Empfänger-Stromversorgung ...............................35

Begriffsdeﬁnitionen ......................................................38

Geber-, Schalter- und Geberschalterzuordnung .........40

Empfängerbelegung

Flächenmodelle .......................................................42

Hubschraubermodelle .............................................43

Programmbeschreibung

Programmbeschreibung ..............................................44

Basismenü

Modellauswahl .............................................................46

Modellname .................................................................50

HoTT-Synchronisationsmethode umstellen ........47

Modelltyp .....................................................................70

Weg/Limit .....................................................................72

Umkehr/Verzögerung ................................................... 74

Mitte .............................................................................76

Motor-Stopp .................................................................78

Sendereinstellung ........................................................80

Uhren ...........................................................................86

Fail Safe .......................................................................90

Trimmeinstellung..........................................................92

Servomonitor ...............................................................96

Geberzuweisung ..........................................................98

Gaslimit-Funktion ...................................................100

Senderausgang .........................................................102

Funktionsmenü Flächen- und Helimodelle

Was ist ein Mischer?..................................................104

Allgemeine Anmerkungen zu frei

programmierbaren Mischern .....................................105

freie Mischer ..............................................................106

Lehrer/Schüler ...........................................................113

Verbindungsschema ..............................................116

Kabelloses HoTT-System ......................................117

Telemetrie ..................................................................120

Flächenmodelle

Phase ........................................................................138

DR/Expo ....................................................................142

Flächenmischer .........................................................146

K1-Kurve ....................................................................150

Leerlauf .....................................................................154

Snap Roll ...................................................................155

QR-Differenzierung ....................................................156

WK-Mischer ...............................................................158

WK-SET .....................................................................162

Bremse ......................................................................166

Butterﬂy .....................................................................168

V-Leitwerk .................................................................. 172

Helikoptermodelle

Phase ........................................................................174

DR/Expo ....................................................................177

Pitch Kurve ................................................................181

Gas Kurve ..................................................................187

Gyro/Regler ...............................................................192

Gas AR ......................................................................196

TS Mixer ....................................................................198

TS Limiter ..................................................................199

Heli Mischer ...............................................................200

Gas Mischer ..............................................................202

Pitch >> Heck ............................................................204

Systemmenü

Steueranordnung .......................................................206

Warnung ....................................................................207

ETC Set .....................................................................208

Display .......................................................................211

Knüppelkalibrierung ...................................................214

MP3 Player ................................................................216

Telemetrie

Anzeige Telemetrie-Daten .........................................219

Inhaltsverzeichnis

Programmierbeispiele

Sequenzer .................................................................224

phasenspeziﬁsche Wölbklappentrimmung ................226

phasenspeziﬁsche Pitchtrimmung .............................228

phasenspeziﬁsche T rimmung „Drehzahlvorgabe“ ......229

Anhang

Anhang ......................................................................230

Konformitätserklärung ...............................................234

Graupner Zentralservice ............................................235

Garantieurkunde ........................................................235

Vor der Benutzung

Vielen Dank, dass Sie sich für ein Graupner mz-18 HoTT oder mz-24 HoTT 2,4 GHz Fernsteuersystem entschieden haben. Beide Systeme sind extrem vielseitig und können sowohl von Anfängern als auch von Experten eingesetzt werden.

Bitte lesen Sie dieses Handbuch sorgfältig durch, um beste Resultate mit Ihrer Fernsteuerung zu erzielen und vor allem, um einen sicheren Modellbetrieb gewährleisten zu können. Sollten beim Betrieb irgendwelche Schwierigkeiten auftauchen, nehmen Sie das Handbuch zu Hilfe oder fragen Sie Ihren Händler oder das Graup- ner Service Center.

Aufgrund technischer Änderungen können Informationen in diesem Handbuch ohne vorherige Ankündigung veralten oder ggf. auch fehlen.

Einleitung

Das Graupner Fernsteuersystem kann insbesondere zur Steuerung von Motor-, Segelﬂug- und Hubschraubermodellen genutzt werden und ist die perfekte Wahl für jeden, der eine qualitativ hochwertige Fernsteuerung benötigt. Das HoTT-System überträgt vielerlei Daten in Echtzeit wie z. B. Motordrehzahl, Spannung, Temperatur, vom Anwender programmierbare Warnungen usw. Solche Daten kommen beispielsweise direkt von einem HoTT-kompatiblen Drehzahlregler, ohne dass zusätzliche Sensoren benötigt werden. Selbstverständlich können vergleichbare Daten auch von separat anschließbaren, und mit dem HoTT-System kompatiblen, Sensoren übermittelt werden.

WARNUNG:

Lesen Sie die gesamte Anleitung vollständig durch, um sich mit der Bedienung der Anlage

vertraut zu machen, bevor Sie diese in Betrieb nehmen. Fehlbedienung kann sowohl die Anlage beschädigen, wie auch Sachschaden und/oder schwere Verletzungen verursachen.

Warn- und Hinweissymbole sowie deren Bedeutung

WARNUNG:

Dieses Symbol hebt die nebenstehenden und ggf. folgenden Hinweise hervor, welche durch

müssen! Jegliche Missachtung dieser Hinweise, kann die sichere Funktion sowie die Sicherheit des Betreibers wie auch Unbeteiligter beeinträchtigen.

ACHTUNG:

müssen! Jegliche Miss achtung dieser Hinweise kann Schäden aller Art, Garantieverlust usw. zur Folge haben.

Anwender unbedingt beachtet werden sollten! Jegliche Miss achtung dieser Hinweise und Tipps kann Schäden jeglicher Art zur Folge haben.

lange Haltbarkeit des Geräts zu gewährleisten.

den Anwender unbedingt eingehalten werden

Dieses Symbol hebt die nebenstehenden und ggf. folgenden Hinweise hervor, welche durch den Anwender unbedingt beachtet werden

Dieses Symbol OHNE speziﬁscher Überschrift hebt die nebenstehenden und ggf. folgenden Hinweise bzw. Tipps hervor, welche durch den

Dieses Symbol hebt Hinweise und Tipps aller Art hervor, welche durch den Anwender beachtet werden sollten.

Dieses Symbol hebt Hinweise zur Pﬂege des Gerätes hervor, welche durch den Betreiber

unbedingt beachtet werden sollten, um eine

Vor der Benutzung

Sicherheitshinweise

Bitte unbedingt beachten!

Um noch lange Freude an Ihrem Modellbauhobby zu haben, lesen Sie diese Anleitung unbedingt genau durch und beachten Sie vor allem die Sicherheitshinweise.

Wenn Sie Anfänger im Bereich ferngesteuerter Modellﬂugzeuge, -schiffe oder -autos sind, sollten Sie unbedingt einen erfahrenen Modellpiloten um Hilfe bitten.

BESTIMMUNGSGEMÄSSE VERWENDUNG

ACHTUNG:

Diese Fernsteueranlage darf ausschließlich nur für den vom Hersteller vorgesehe-

tragenden Fernsteuermodellen eingesetzt werden. Eine anderweitige Verwendung ist nicht zulässig und kann zu Schäden an der Anlage sowie zu erheblichen Sach- und/oder Personenschäden führen. Für jegliche unsachgemäße Handhabung außerhalb dieser Bestimmungen wird deshalb keine Garantie oder Haftung übernommen.

ACHTUNG:

GESTEUERTE MODELLE SIND KEIN SPIELZEUG! Auch kleine Modelle können durch unsachgemäße

Handhabung, aber auch durch fremdes Verschulden, erhebliche Sach- und/oder Personenschäden verursachen.

Fernsteueranlage. Diese Anleitung ist deshalb sicher aufzubewahren und im Falle einer Weitergabe der Anlage dem nachfolgendem Benutzer unbedingt mit auszuhändigen.

nen Zweck, für den Betrieb in nicht mann-

NICHT GEEIGNET FÜR UNBEAUFSICHTIGTE KINDER UNTER 14 JAHREN, DENN SICHERHEIT IST KEIN ZUFALL und FERN-

Diese Bedienungsanleitung ist Bestandteil des Produkts. Sie enthält wichtige Hinweise zum Betrieb und zur Handhabung Ihrer

Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung und der Sicherheitshinweise führen zum Erlöschen der Garantie.

Sicherheitshinweise

Weitere Hinweise und Warnungen

Technische Defekte elektrischer oder mechanischer Art können zum unverhofften Anlaufen

eines Motors und/oder zu herumﬂiegenden Teilen führen, die nicht nur Sie erheblich verletzen können!

Kurzschlüsse jeglicher Art sind unbedingt zu vermeiden! Durch Kurzschluss können nicht nur Teile der Fernsteuerung zerstört werden, sondern je nach dessen Umständen und dem Energiegehalt des Akkus besteht darüber hinaus akute Verbrennungs- bis Explosionsgefahr.

Alle durch einen Motor angetriebenen Teile wie Luftund Schiffsschrauben, Rotoren bei Hubschraubern, offene Getriebe usw. stellen eine ständige Verletzungsgefahr dar. Sie dürfen keinesfalls berührt werden! Eine schnell drehende Luftschraube kann z. B. einen Finger abschlagen! Achten Sie darauf, dass auch kein sonstiger Gegenstand mit angetriebenen Teilen in Berührung kommen kann!

Bei angeschlossenem Antriebsakku oder laufendem Motor gilt: Halten Sie sich niemals im Gefährdungsbereich des Antriebs auf!

Achten Sie auch während der Programmierung unbedingt darauf, dass ein angeschlossener Verbrennungs- oder Elektromotor nicht unbeabsichtigt anläuft. Unterbrechen Sie ggf. die Treibstoffversorgung bzw. klemmen Sie den Antriebsakku zuvor ab.

Schützen Sie alle Geräte vor Staub, Schmutz, Feuchtigkeit und anderen Fremdteilen. Setzen Sie diese niemals Vibrationen sowie übermäßiger Hitze oder Kälte aus. Der Fernsteuerbetrieb darf nur bei „normalen“ Außentemperaturen durchgeführt werden, d. h. in einem Bereich von -10 °C bis +55 °C.

Vermeiden Sie Stoß- und Druckbelastung. Überprüfen Sie die Geräte stets auf Beschädigungen an Gehäusen und Kabeln. Beschädigte oder nass gewordene Geräte, selbst wenn sie wieder trocken sind, nicht mehr verwenden!

Es dürfen nur die von uns empfohlenen Komponenten

und Zubehörteile verwendet werden. Verwenden Sie immer nur zueinander passende, original Graupner-Steckverbindungen gleicher Konstruktion und gleichen Materials.

Achten Sie beim Verlegen der Kabel darauf, dass diese nicht auf Zug belastet, übermäßig geknickt oder gebrochen sind. Auch sind scharfe Kanten eine Gefahr für die Isolierung.

Achten Sie darauf, dass alle Steckverbindungen fest sitzen. Beim Lösen der Steckverbindung nicht an den Kabeln ziehen.

Es dürfen keinerlei Veränderungen an den Geräten durchgeführt werden. Anderenfalls erlischt die Zulassung und Sie verlieren jeglichen Versicherungsschutz. Senden Sie ggf. das betreffende Gerät an den zuständigen Graupner-Service, siehe Seite 235.

Einbau der Empfangsanlage

Der Empfänger wird stoßgesichert im Flugmodell hinter einem kräftigen Spant bzw. im

Auto- oder Schiffsmodell gegen Staub und Spritzwasser geschützt untergebracht. Verpacken Sie Ihren Empfänger aber nicht zu luftdicht, damit er sich im Betrieb nicht zu sehr erwärmt.

Der Empfänger darf an keiner Stelle unmittelbar am Rumpf oder Chassis anliegen, da sonst Motorerschütterungen oder Landestöße direkt auf ihn übertragen werden. Beim Einbau der Empfangsanlage in ein Modell mit Verbrennungsmotor alle Teile immer geschützt einbauen, damit keine Abgase oder Ölreste eindringen können. Dies gilt vor allem für den meist in der Außenhaut des Modells eingebauten EIN-/AUS-Schalter.

Den Empfänger so festlegen, dass die Anschlusskabel zu den Servos und zum Stromversorgungsteil locker liegen und die Empfangsantennen jeweils mindestens 5 cm von allen großen Metallteilen oder Verdrahtungen, die nicht direkt aus dem Empfänger kommen, entfernt sind. Das umfasst neben Stahl- auch Kohlefaserteile, Servos, Elektromotoren, Kraftstoffpumpen, alle Sorten von Kabeln usw.

Am besten wird der Empfänger abseits aller anderen

Einbauten an gut zugänglicher Stelle im Modell angebracht. Unter keinen Umständen dürfen Servokabel um Antennen gewickelt oder dicht daran vorbei verlegt werden!

Stellen Sie sicher, dass sich Kabel in der näheren Umgebung von Antennen im Fluge nicht bewegen können!

Verlegen der Empfangsantennen

Der Empfänger und die Antennen sollten möglichst weit weg von Antrieben aller Art angebracht werden. Bei Kohlefaserrümpfen sollten die Antennenenden auf jeden Fall auf einer Länge von mindestens 35 mm aus dem Rumpf heraus geführt werden. Ggf. sind die ca. 145 mm langen Standardantennen der HoTT-Empfänger gegen längere Exemplare auszutauschen.

Die Ausrichtung der Antenne(n) ist unkritisch. Vorteilhaft ist aber eine vertikale (aufrechte) Montage einer einzelnen Empfängerantenne im Modell. Bei Diversity-Antennen – zwei Antennen – sollte das aktive Ende der zweiten Antenne im 90 °-Winkel zum Ende der ersten Antenne ausgerichtet werden sowie der räumliche Abstand zwischen den aktiven Enden idealerweise größer als 125 mm sein.

Einbau der Servos

Servos stets mit den beigefügten Vibrationsdämpfergummis befestigen, siehe „Installationshinweise“ auf Seite 34. Nur so sind diese vor allzu harten Vibrationsschlägen einigermaßen geschützt.

Einbau der Gestänge

Grundsätzlich muss der Einbau so erfolgen, dass die Gestänge frei und leichtgängig laufen. Besonders wichtig ist, dass alle Ruderhebel ihre vollen Ausschläge ausführen können ohne mechanisch begrenzt zu werden.

Um einen laufenden Motor jederzeit anhalten zu können, muss das Gestänge so eingestellt sein, dass das Vergaserküken ganz geschlossen wird, wenn Steuerknüppel und Trimmung in die Leerlaufendstellung gebracht werden.

Achten Sie darauf, dass keine Metallteile, z. B. durch Ruderbetätigung, Vibration, drehende Teile usw., anein-

ander reiben. Hierbei entstehen so genannte Knackimpulse, die den Empfänger stören können.

Ausrichtung Senderantenne

In geradliniger Verlängerung der Senderantenne bildet sich nur eine geringe Feldstärke aus. Es ist demnach falsch, mit der Antenne des Senders auf das Modell zu „zielen“, um die Empfangsverhältnisse günstig zu beeinﬂussen.

Bei gleichzeitigem Betrieb von Fernlenkanlagen sollten die Piloten in einer losen Gruppe beieinander stehen. Abseits stehende Piloten gefährden sowohl die eigenen als auch die Modelle der anderen.

Wenn 2 oder mehr Piloten mit 2,4-GHz-Fernsteuersystem näher als 5 m beieinander stehen, kann das allerdings ein Übersteuern des Rückkanals zur Folge haben und infolgedessen deutlich zu früh eine Reichweitewarnung ausgelöst werden. Vergrößern Sie den Abstand, bis die Reichweitewarnung wieder verstummt.

Überprüfung vor dem Start Bevor Sie den Empfänger einschalten, vergewissern

Sie sich, dass der Gasknüppel auf Stopp/Leerlauf steht.

Immer zuerst den Sender einschalten und dann erst

den Empfänger.

Immer zuerst den Empfänger ausschalten und dann

erst den Sender.

WARNUNG:

Wenn diese Reihenfolge nicht eingehalten wird, also der Empfänger eingeschaltet ist,

der dazugehörige Sender jedoch auf „AUS“ steht, kann der Empfänger durch andere Sender, Störungen usw. zum Ansprechen gebracht werden. Das Modell kann sich infolgedessen ggf. unkontrolliert bewegen sowie Sach- und/oder Personenschäden verursachen.

Insbesondere bei Modellen mit mechanischem Kreisel gilt:

Bevor Sie Ihren Empfänger ausschalten: Stellen Sie durch Unterbrechen der Energieversorgung sicher, dass der Motor nicht ungewollt hochlaufen kann.

Ein auslaufender Kreisel erzeugt oftmals so viel Spannung, dass der Empfänger gültige Gas-Signale zu erkennen glaubt. Daraufhin kann der Motor unbeabsichtigt anlaufen!

Reichweite und Funktionstest

Vor jedem Einsatz korrekte Funktion und Reichweite überprüfen. Befestigen Sie das

dass sich keine Personen vor dem Modell aufhalten. Führen Sie am Boden mindestens einen vollständigen

Reichweite- und Funktionstest und eine komplette Flugsimulation durch, um Fehler im System oder der Programmierung des Modells auszuschließen. Beachten Sie dazu unbedingt die Hinweise auf Seite 83.

WARNUNG:

unerkannte Funktionsstörungen und/oder Empfangsausfälle zur Folge haben, was z. B. zu Kontrollverlusten oder gar einen Absturz des Modells und infolgedessen zu erheblichen Sach- und/oder Personenschäden führen kann.

Modellbetrieb Fläche-Heli-Schiff-Auto

WARNUNG:

•

• Schalten Sie während des Modellbetriebes nie-

Modell ausreichend und achten Sie darauf,

Wird der Reichweite- und Funktionstest sowie die Flugsimulation nicht ausführlich und gewissenhaft durchgeführt, kann dies

Überﬂiegen Sie niemals Zuschauer oder andere Piloten. Gefährden Sie niemals

Menschen oder Tiere. Fliegen Sie niemals in der Nähe von Hochspannungsleitungen. Betreiben Sie Ihr Modell auch nicht in der Nähe von Schleusen und öffentlicher Schifffahrt. Betreiben Sie Ihr Modell ebenso wenig auf öffentlichen Straßen und Autobahnen, Wegen und Plätzen etc.

mals den Sender aus! Sollte es dennoch einmal geschehen, dann bewahren Sie die Nerven und warten Sie, bis das Senderdisplay aus und somit der Sender vollständig heruntergefahren ist.

Sicherheitshinweise

Dies dauert mindestens vier Sekunden. Schalten Sie Ihren Sender erst danach wieder ein. Anderenfalls laufen Sie Gefahr, dass sich der Sender unmittelbar nach dem Einschalten „aufhängt“ und infolgedessen, die Kon trolle über das Modell endgültig zu verlieren. Eine Wiederinbetriebnahme des Senders ist dann nur noch nach erneutem Ausschalten und anschließendem korrekten Wiederholen der beschriebenen Prozedur möglich.

Schleppbetrieb

WARNUNG:

Achten Sie beim Betrieb von Schleppmodellen auf einen Mindestabstand von ca.

anlagen. Verwenden Sie ggf. Satellitenempfänger. Anderenfalls sind Störungen durch den Rückkanal nicht auszuschließen.

Kontrolle Sender- und Empfängerakku

ein akustisches Warnsignal abgegeben wird, ist der Betrieb umgehend einzustellen und der Senderakku zu laden.

Kontrollieren Sie regelmäßig den Zustand der Akkus, insbesondere des Empfängerakkus. Warten Sie nicht so lange, bis die Bewegungen der Rudermaschinen merklich langsamer geworden sind! Ersetzen Sie verbrauchte Akkus rechtzeitig.

Es sind stets die Ladehinweise des Akkuherstellers zu beachten und die Ladezeiten unbedingt genau einzuhalten. Laden Sie Akkus niemals unbeaufsichtigt auf!

Versuchen Sie niemals, Trockenbatterien aufzuladen. Es besteht akute Explosionsgefahr.

Alle Akkus müssen vor jedem Betrieb geladen werden. Um Kurzschlüsse zu vermeiden, zuerst die Bananenstecker der Ladekabel polungsrichtig am Ladegerät anschließen, dann erst Stecker des Ladekabels an den

50 cm zwischen den beteiligten Empfangs-

Spätestens, wenn bei sinkender Sender-Akku-Spannung die Anzeige „Akku muss

geladen werden!!“ im Display erscheint und

Sicherheitshinweise

Ladebuchsen von Sender und Empfängerakku anschließen.

Trennen Sie immer alle Stromquellen von ihrem Modell, wenn Sie es längere Zeit nicht benützen wollen.

Verwenden Sie niemals Akkus oder Batterien mit beschädigten oder defekten sowie mit unterschiedlichen Zellentypen, d. h., Mischungen aus alten und neuen Zellen oder Zellen aus unterschiedlicher Fertigung.

Kapazität und Betriebszeit

Für alle Stromquellen gilt: Die Kapazität verringert sich mit jeder Ladung. Bei niedrigen Temperaturen steigt der Innenwiderstand bei zusätzlich reduzierter Kapazität. Infolgedessen verringert sich die Fähigkeit zur Stromabgabe und zum Halten der Spannung.

Häuﬁges Laden und/oder Benutzen von Batteriepﬂegeprogrammen kann ebenfalls zu allmählicher Kapazitätsminderung führen. Dennoch sollten Stromquellen spätestens alle 6 Monate auf ihre Kapazität hin überprüft und bei deutlichem Leistungsabfall ersetzt werden.

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Entstörung von Elektromotoren

Alle konventionellen Elektromotoren erzeugen zwischen Kollektor und Bürsten Funken, die je nach Art des Motors die Funktion der Fern-

lenkanlage mehr oder weniger stören. Zu einer technisch einwandfreien Anlage gehören

deshalb entstörte Elektromotoren. Besonders aber in Modellen mit Elektroantrieb muss jeder Motor daher sorgfältig entstört werden. Entstörﬁlter unterdrücken solche Störimpulse weitgehend und sollen grundsätzlich eingebaut werden.

Beachten Sie die entsprechenden Hinweise in der Bedienungs- und Montageanleitung des Motors.

Weitere Details zu den Entstörﬁltern siehe Graupner Hauptkatalog FS oder im Internet unter www.graupner. de.

Servo-Entstörﬁlter für Verlängerungskabel

Best.-Nr. 1040 Das Servo-Entstörﬁlter ist bei Verwendung überlanger

Servokabel erforderlich. Das Filter wird direkt am Empfängerausgang angeschlossen. In kritischen Fällen kann ein zweites Filter am Servo angeordnet werden.

Einsatz elektronischer Drehzahlsteller

Die richtige Auswahl eines elektronischen Drehzahlstellers richtet sich vor allem nach der Leistung des verwendeten Elektromotors.

Um ein Überlasten/Beschädigen des Drehzahlstellers zu verhindern, sollte die Strombelastbarkeit des Drehzahlstellers mindestens die Hälfte des maximalen Blockierstromes des Motors betragen.

Besondere Vorsicht ist bei so genannten Tuning-Motoren angebracht, die auf Grund ihrer niedrigen Windungszahlen im Blockierfall ein Vielfaches ihres Nennstromes aufnehmen und somit den Drehzahlsteller zerstören können.

Elektrische Zündungen

Auch Zündungen von Verbrennungsmotoren erzeugen Störungen, die die Funktion der Fernsteuerung negativ beeinﬂussen können.

Versorgen Sie elektrische Zündungen immer aus einer separaten Stromquelle.

Verwenden Sie nur entstörte Zündkerzen, Zündkerzenstecker und abgeschirmte Zündkabel.

Halten Sie mit der Empfangsanlage ausreichenden Abstand zu einer Zündanlage.

Statische Auﬂadung

WARNUNG:

Die Funktion einer Fernlenkanlage wird durch die bei Blitzschlägen entstehenden

magnetischen Schockwellen gestört, auch wenn das Gewitter noch kilometerweit entfernt ist. Deshalb bei Annäherung eines Gewitters sofort den Flugbetrieb einstellen! Durch statische Auﬂadung über die Antenne besteht darüber hinaus Lebensgefahr!

Achtung

•

nung zwischen der Antenne der Anlage und Personen von 20 cm oder mehr eingehalten werden. Ein Betrieb in einer geringeren Entfernung wird daher nicht empfohlen.

• Um störende Beeinﬂussungen der elektrischen Eigenschaften und der Abstrahlcharakteristik zu vermeiden, achten Sie darauf, dass sich kein anderer Sender näher als in 20 cm Entfernung beﬁndet.

• Der Betrieb der Fernsteueranlage erfordert senderseitig eine korrekte Programmierung der Ländereinstellung. Dies ist erforderlich, um diversen Richtlinien, FCC, ETSI, CE usw. gerecht zu werden. Beachten Sie hierzu die jeweilige Anleitung zum Sender und Empfänger.

• Führen Sie vor jedem Flug einen vollständigen Funktions- und Reichweitetest mit kompletter Flugsimulation durch, um Fehler im System oder der Programmierung des Modells auszuschließen. Beachten Sie dazu unbedingt die Hinweise auf Seite 83.

• Programmieren Sie weder Sender noch Empfänger während des Modellbetriebs.

Pﬂegehinweise

trockenen, weichen T uch.

Komponenten und Zubehör

ACHTUNG:

Graupner|SJ GmbH auf Tauglichkeit, Funktion und Sicherheit geprüft und freigegeben sind. Die Fa. Graup- ner|SJ GmbH übernimmt in diesem Fall für Sie die Produktverantwortung.

Um die FCC HF-Abstrahlungsanforderungen für mobile Sendeanlage zu erfüllen, muss beim Betrieb der Anlage eine Entfer-

Reinigen Sie Gehäuse, Antenne etc. niemals mit Reinigungsmitteln, Benzin, Wasser und dergleichen, sondern ausschließlich mit einem

Die Firma Graupner|SJ GmbH als Hersteller empﬁehlt, nur Komponenten und Zubehörprodukte zu verwenden, die von der Firma

Die Fa. Graupner|SJ GmbH übernimmt für nicht freigegebene Teile oder Zubehörprodukte anderer Hersteller keine Haftung und kann auch nicht jedes einzelne Fremdprodukt beurteilen, ob es ohne Sicherheitsrisiko eingesetzt werden kann.

Haftungsausschluss/Schadenersatz

Dieses Handbuch dient ausschließlich Informationszwecken und kann ohne Vorankündi-

gung geändert werden. Die Firma Graup- ner|SJ GmbH übernimmt keine Verantwortung oder Haftung für Fehler bzw. Ungenauigkeiten, die möglicherweise in diesem Handbuch enthalten sind.

Sowohl die Einhaltung der Montage- und Betriebsanleitung als auch die Bedingungen und Methoden bei Installation, Betrieb, Verwendung und Wartung der Fernsteuerkomponenten können von der Fa. Graupner|SJ GmbH nicht überwacht werden. Daher übernimmt die Fa. Graupner|SJ GmbH auch keinerlei Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten, die sich aus fehlerhafter Verwendung und Betrieb ergeben oder in irgendeiner Weise damit zusammenhängen.

Soweit gesetzlich zulässig, ist die Verpﬂichtung der Fa. Graupner|SJ GmbH zur Leistung von Schadener- satz, gleich aus welchem Rechtsgrund, begrenzt auf den Rechnungswert der an dem schadensstiftenden Ereignis unmittelbar beteiligten Warenmenge der Fa.

Graupner|SJ GmbH. Dies gilt nicht, soweit die Fa. Graupner|SJ GmbH nach zwingenden gesetzlichen

Vorschriften wegen Vorsatzes oder grober Fahrlässigkeit unbeschränkt haftet.

Des Weiteren können eventuelle Ansprü-

che nur beim Vorliegen einer Log-Datei

berücksichtigt werden, siehe unter „Datenerfassung / -speicherung“ auf Seite 26 sowie unter »Uhren« auf Seite 86. Ebenso muss der Sender immer auf den neuesten Softwarestand upgedatet sein.

Beachten Sie dabei aber bitte, dass aus technischen Gründen während der Wiedergabe von MP3-Dateien KEINE Datenaufzeichnung möglich ist.

Um immer rechtzeitig über wichtige Software updates informiert zu sein, sollten Sie sich unbedingt unter https:// www.graupner.de/de/service/produkt registrierung.aspx registrieren. Nur so werden Sie automatisch per E-Mail über neue Updates informiert.

Sicherheitshinweise

Sicherheitshinweise und Behandlungsvorschriften für Nickel-Metall-Hydrid Akkumulatoren

Wie für alle technisch hochwertigen Produkte ist die Beachtung der nachfolgenden Sicherheitshinweise sowie der Behandlungsvorschriften für einen langen, störungsfreien und ungefährlichen Einsatz unerlässlich.

ACHTUNG:

•

außerhalb der Reichweite von Kindern aufzubewahren.

• Vor jedem Gebrauch den einwandfreien Zustand der Akkus überprüfen. Defekte oder beschädigte Zellen/ Akkus nicht mehr verwenden.

• Zellen/Akkus dürfen nur innerhalb der für den jeweiligen Zellentyp speziﬁzierten technischen Daten eingesetzt werden.

• Akkus/Zellen nicht erhitzen, verbrennen, kurzschließen oder mit überhöhten oder verpolten Strömen laden.

• Akkus aus parallel geschalteten Zellen, Kombinationen aus alten und neuen Zellen, Zellen unterschiedlicher Fertigung, Größe, Kapazität, Hersteller, Marken oder Zellentypen dürfen nicht verwendet werden.

• Ein in ein Gerät eingebauter Akku ist immer zu entnehmen, wenn das Gerät nicht verwendet wird. Geräte nach dem Gebrauch immer ausschalten, um Tiefentladungen zu vermeiden. Akkus immer rechtzeitig auﬂaden.

• Der zu ladende Akku muss während des Ladevorgangs auf einer nicht brennbaren, hitzebeständigen und nicht leitenden Unterlage stehen! Auch sind brennbare oder leicht entzündliche Gegenstände von der Ladeanordnung fernzuhalten.

• Akkus dürfen nur unter Aufsicht geladen werden. Der für den jeweiligen Zellentyp angegebene max. Ladestrom darf niemals überschritten werden.

• Erwärmt sich der Akku während des Ladevorgangs auf mehr als 60 °C, ist der Ladevorgang sofort zu

Akkus wie auch einzelne Zellen sind kein Spielzeug und dürfen nicht in die Hände von Kinder gelangen. Sie sind deshalb

unterbrechen und der Akku auf ca. 30 °C abkühlen zu lassen.

• Niemals bereits geladene, heiße oder nicht bis zur Entladeschlussspannung entladene Akkus auﬂaden.

• An den Akkus dürfen keine Veränderungen vorgenommen werden. Niemals direkt an den Zellen löten oder schweißen.

• Bei falscher Behandlung besteht Entzündungs-, Explosions-, Verätzungs- und V erbrennungsgef ahr . Geeignete Löschmittel sind Löschdecke, CO2-Feuerlöscher oder Sand.

• Auslaufendes Elektrolyt ist ätzend, nicht mit Haut oder Augen in Berührung bringen. Im Notfall sofort mit reichlich Wasser ausspülen und anschließend einen Arzt aufsuchen.

• Die Ventilöffnungen der Zellen dürfen auf keinen Fall blockiert oder versiegelt werden, z. B. durch Lötzinn. Beim Löten darf eine Löttemperatur von höchstens 220 °C nicht länger als 20 Sek. einwirken.

• Um eine Deformation zu vermeiden, darf kein übermäßiger mechanischer Druck einwirken.

• Bei überhitzten Akkus gehen Sie wie folgt vor: Stecken Sie den Akku einfach ab und legen Sie die-

sen auf einen unbrennbaren Untergrund (z. B. Steinboden) bis er abgekühlt ist. Behalten Sie den Akku niemals in der Hand, um den Risiken einer Explosion aus dem Wege zu gehen.

• Achten Sie darauf, dass die Lade- und Entladevorschriften eingehalten werden.

Allgemeine Hinweise

Die Kapazität Ihres Akkus verringert sich mit jeder Ladung/Entladung. Auch die Lagerung kann eine allmähliche Verringerung der

Kapazität zur Folge haben.

Lagerung

Eine Lagerung sollte nur im nicht vollständig entladenen Zustand in trockenen Räumen bei einer Umgebungstemperatur von +5 °C bis +25 °C erfolgen.

ACHTUNG:

Die Zellenspannung sollte auch bei längerer Lagerung 1,2 V nicht unterschrei- ten. Ggf. müssen Sie den Akku vor dem

Einlagern auﬂaden.

Angleichen der einzelnen Akkuzellen

• Um die Zellen eines neuen Akkus einander anzugleichen, bringen Sie diese über die sogenannte Normalladung auf den max. Ladezustand. Als Faustregel gilt in diesem Fall, dass ein leerer Akku 12 Stunden lang mit einem Strom in der Höhe eines Zehntels der aufgedruckten Kapazität geladen wird („1/10 C“-Methode). Die Zellen sind dann alle gleich voll. Eine solche Angleichung sollte in etwa bei jeder zehnten Ladung wiederholt werden, damit die Zellen wieder einander angeglichen werden und somit auch die Lebensdauer des Akkus erhöht wird.

• Wenn Sie die Möglichkeit der Einzelzellenentladung haben, sollten Sie diese vor jeder Ladung nutzen. Ansonsten sollte der Akkupack bis zu einer Entladespannung von 0,9 V pro Zelle entladen werden. Dies entspricht beispielsweise bei dem im Sender verwendeten 4er-Pack einer Entladeschlussspannung von 3,6 V.

Ladung

Laden ist nur mit den speziﬁzierten Strömen, Ladezeiten, Temperaturbereichen und ständiger Aufsicht zulässig. Steht kein geeignetes Schnellladegerät zur Verfügung, an dem sich der Ladestrom genau einstellen lässt, so ist der Akku durch Normalladung nach der 1/10 C-Methode aufzuladen, siehe Beispiel oben.

Senderakkus sollten wegen der unterschiedlichen Ladezustände der Zellen, wenn immer möglich, mit 1/10 C geladen werden. Der Ladestrom darf aber keinesfalls den in der jeweiligen Senderanleitung als maximal zulässig angegebenen Wert überschreiten!

Schnell-Ladung

Sollte Ihr Ladegerät diese Möglichkeiten bieten, dann stellen Sie die Deltapeak-Ladeabschaltspannung auf

Sicherheitshinweise und Behandlungsvorschriften für Nickel-Metall-Hydrid Akkus

5 mV pro Zelle. Die meisten Ladegeräte sind jedoch fest auf 15 … 20 mV pro Zelle eingestellt und können daher sowohl für NiCd-Akkus wie auch NiMH-Akkus verwendet werden. Erkundigen Sie sich im Zweifelsfalle in der Bedienungsanleitung oder beim Fachhändler, ob auch Ihr Gerät für NiMH-Akkus geeignet ist. Im Zweifelsfalle laden Sie Ihre Akkus mit der Hälfte der angegebenen max. Ladeströme.

Entladung

Alle von Graupner und GM-Racing vertriebenen Akkus sind je nach Akkutyp für eine maximale Dauerstrombelastung von 6 … 13 C geeignet (Herstellerangaben beachten!). Je höher die Dauerstrombelastung, um so niedriger ist die Lebensdauer.

Reﬂexladen wie auch Lade-/Entlade-Programme verkürzen unnötig die Lebensdauer von

Akkuqualität oder zum „Wiederbeleben“ älterer Zellen geeignet. Genauso wenig macht das Laden-/Entladen eines Akkus vor einem Einsatz Sinn. Es sei denn, Sie möchten dessen Qualität überprüfen.

Hinweis zum Fernsteuerset mz-18 HoTT

Best.-Nr. S1005

ten). Nach dem Unterschreiten der werkseitig voreingestellten Unterspannungsgrenze von 4,8 V erscheint eine Warnanzeige im Display der Sender.

Akkus und sind nur zum Überprüfen der

Fernsteuersets vom T yp mz-18 HoTT sind serienmäßig mit einem vierzelligen NiMHSenderakku ausgestattet (Änderung vorbehal-

Sicherheitshinweise und Behandlungsvorschriften für Nickel-Metall-Hydrid Akkus

Sicherheitshinweise und Behandlungsvorschriften für Lithium-Ionen (LiIo)- und Lithium-Polymer (LiPo)-Akkus

LiIo-/LiPo-Akkus bedürfen besonders aufmerksamer Behandlung. Dies gilt sowohl bei Ladung und Entladung als auch bei Lagerung und sonstiger Handhabung. Hierbei sind die folgenden besonderen Speziﬁkationen einzuhalten:

Besondere Hinweise zur Ladung von Graupner LiIo-/ LiPo-Akkus

ACHTUNG:

•

Garantie bei fehlerhafter Ladung oder Entladung ausgeschlossen.

• Für die Ladung von LiIo-/LiPo-Akkus dürfen nur die zugelassenen Ladegeräte mit den dazugehörigen Ladekabeln verwendet werden. Jede Manipulation am Ladegerät bzw. Ladekabel kann zu schwerwiegenden Schäden führen.

• Die max. Ladekapazität muss auf das 1,05-fache der Akkukapazität begrenzt werden.

Beispiel: 700 mAh Akku = 735 mAh max. Ladekapazität

• Verwenden Sie für die Ladung und Entladung von LiIo-/LiPo-Akkus nur den dem Set beiliegenden Steckerlader bzw. speziell dafür ausgelegte Lade-/ Entladegeräte von Graupner, siehe Seite 16 oder unter www.graupner.de.

• Stellen Sie sicher, dass die Zellenzahl bzw. die Ladeschlussspannung sowie die Entladeschlussspannung richtig eingestellt ist. Beachten Sie dazu die Bedienungsanleitung Ihres Lade-/Entladegerätes.

• Unter diesen Vorraussetzungen können Graupner LiIo-/LiPo-Akkus mit max. 2 C (der Wert von 1 C entspricht der Zellenkapazität) Ladestrom geladen

Da die Firma Graupner|SJ GmbH die richtige Ladung und Entladung der Zellen nicht überwachen kann, wird jegliche

Sicherheitshinweise und Behandlungsvorschriften für LiIo und LiPo-Akkus

werden. Ab einer Spannung von max. 4,2 V pro Zelle muss mit einer konstanten Spannung von 4,2 V pro Zelle weitergeladen werden, bis der Ladestrom 0,1 … 0,2 A unterschreitet.

• Eine Spannung von über 4,20 V pro Zelle muss auf jeden Fall vermieden werden, da die Zelle sonst dauerhaft beschädigt wird und Feuer verursachen kann. Um eine Überladung von einzelnen Zellen im Pack zu vermeiden, sollte für eine höhere Lebensdauer die Abschaltspannung zwischen 4,10 … 4,15 V pro Zelle eingestellt werden.

• Der zulässige Temperaturbereich beim Laden und Lagern von LiIo-/LiPo-Akkus beträgt 0 … +50 °C.

• Akkus wie auch einzelne Zellen sind kein Spielzeug und dürfen nicht in die Hände von Kinder gelangen. Sie sind deshalb außerhalb der Reichweite von Kindern aufzubewahren.

• Akkus dürfen nicht in die Nähe von Babys oder Kleinkinder gelangen. Sollten Akkus verschluckt worden sein, so ist sofort ein Arzt oder Notarzt aufzusuchen.

• Akkus dürfen nicht in eine Mikrowelle oder unter Druck geraten. Rauch und Feuer und noch mehr können die Folgen sein.

• Zerlegen Sie niemals einen LiIo-/LiPo-Akku. Das Zerlegen eines Akkus kann interne Kurzschlüsse verursachen. Gasentwicklung, Feuer und Explosion oder andere Probleme können die Folge sein.

• Die in den LiIo-/LiPo-Akkus enthaltenen Elektrolyte und Elektrolytdämpfe sind gesundheitsschädlich. Vermeiden Sie in jedem Fall direkten Kontakt mit Elektrolyten. Bei Kontakt von Elektrolyten mit Haut, Augen oder anderen Körperteilen muss ein sofortiges Aus- oder Abspülen mit ausreichend frischem Wasser vorgenommen und anschließend ein Arzt konsultiert werden.

• Vor jedem Gebrauch den einwandfreien Zustand der Akkus überprüfen. Defekte oder beschädigte Zellen/ Akkus nicht mehr verwenden.

• Zellen/Akkus dürfen nur innerhalb der für den

jeweiligen Zellentyp speziﬁzierten technischen Daten eingesetzt werden.

• Akkus/Zellen nicht erhitzen, verbrennen, kurzschließen oder mit überhöhten oder verpolten Strömen laden.

Bei falscher Behandlung besteht Entzündungs-, Explosions-, V erätzungs- und Verbrennungsgefahr. Geeignete Löschmittel sind Löschdecke, CO2-Feuerlöscher oder Sand.

• Bei überhitzten Akkus gehen Sie wie folgt vor: Stecken Sie den Akku einfach ab und legen Sie die-

sen auf einen unbrennbaren Untergrund (z. B. Steinboden) bis er abgekühlt ist. Behalten Sie den Akku niemals in der Hand, um den Risiken einer Explosion aus dem Wege zu gehen.

• Ein in ein Gerät eingebauter Akku ist immer zu entnehmen, wenn das Gerät nicht verwendet wird. Geräte nach dem Gebrauch immer ausschalten, um Tiefentladungen zu vermeiden. Tiefentladene LiIo-/LiPo-Akkus sind defekt und dürfen nicht mehr verwendet werden!

• Akkus immer rechtzeitig auﬂaden. Der zu ladende Akku muss während des Ladevorgangs auf einer nicht brennbaren, hitzebeständigen und nicht leitenden Unterlage abgelegt sein! Auch sind brennbare oder leicht entzündliche Gegenstände von der Ladeanordnung fernzuhalten.

• Akkus dürfen nur unter Aufsicht geladen werden. Der für den jeweiligen Zellentyp angegebene max. Ladestrom darf niemals überschritten werden.

• Grundsätzlich dürfen in Reihe geschaltete LiIo-/ LiPo-Akkus im Pack nur dann gemeinsam geladen werden, wenn die Spannung der einzelnen Zellen nicht mehr als 0,05 V abweicht oder die Spannungsdifferenzen werden über den so genannten

Balancer-Anschluss mittels Balancer oder Equilizer während des Ladevorganges überwacht bzw. ausgeglichen.

Der dem jeweiligen Set beiliegende LiIo-Akku ist mit einer speziellen Sicherheitsschaltung ausgestattet, sodass ein „Ausbalancieren“ von Spannungsdifferenzen zwischen den einzelnen Zellen über einen sonst üblichen Balancer-Stecker anschluss entfällt.

• Erwärmt sich der Akku während des Ladevorgangs auf mehr als 60 °C, ist der Ladevorgang sofort zu unterbrechen und der Akku auf ca. 30 °C abkühlen zu lassen.

• An den Akkus dürfen keine Veränderungen vorgenommen werden. Niemals direkt an den Zellen löten oder schweißen.

• Um eine Deformation zu vermeiden, darf kein übermäßiger mechanischer Druck einwirken.

• Achten Sie darauf, dass die Lade- und Entladevorschriften eingehalten werden.

Lagerung

LiIo-/LiPo-Zellen sollten mit einer eingeladenen Kapazität von 10 … 20 % gelagert wer-

sind LiIo-/LiPo-Zellen unbedingt wieder auf eine Kapazität von 10 … 20 % der vollen Kapazität nachzuladen. Anderenfalls wird der Akku durch Tiefentladung während der Lagerung unbrauchbar.

Besondere Hinweise zur Entladung von Graupner LiIo-/LiPo-Akkus:

•

• Eine Entladung von unter 2,5 V pro Zelle schädigt die

• Schließen Sie Akkus niemals kurz. Ein Kurzschluss

den. Sinkt die Zellenspannung unter 3 V, so

Ein Dauerstrom von ca. 1 C stellen für Graupner LiIo-/LiPo-Akkus kein größeres

Problem dar. Bei größeren Strömen beachten Sie bitte die Katalogangaben. Beachten Sie jedoch die max. Belastbarkeit des Stecksystems, siehe max. Entladestrom auf dem Akku.

Zellen dauerhaft und ist daher unbedingt zu vermeiden.

lässt einen sehr hohen Strom ﬂießen, der die Zellen aufheizt. Dies führt zu einem Elektrolytverlust, Gasen oder gar zu Explosionen. Vermeiden Sie die Nähe oder den Kontakt von Graupner LiIo-/LiPo-Akkus mit leitenden Oberﬂächen wegen der Gefahr eines Kurzschlusses.

• Die Akkutemperatur beim Entladen darf in keinem Fall über +70 °C ansteigen. Ansonsten ist für eine bessere Kühlung oder für eine geringere Entladung zu sorgen. Die Temperatur lässt sich leicht mit dem Infrarotthermometer Best.-Nr. 1963 prüfen. Der Akku darf aber niemals über die Ladebuchse des Senders entladen werden. Diese Buchse ist dafür nicht geeignet.

Weitere Hinweise zur Handhabung

•

Temperatur kann eine allmähliche Verringerung der Kapazität zur Folge haben. Im Modellbau erreichen die Akkus wegen der zum Teil hohen Entladeströme und der Induktionsströme des Motors – auch bei Beachtung aller Lade- und Entladevorschriften – nach 50 Zyklen nur noch etwa 50 … 80 % der Kapazität eines neuen Akkus.

• Akkus dürfen nur in Ausnahmefällen in Reihe oder parallel geschaltet werden, da die Zellenkapazitäten und der Ladezustand zu unterschiedlich sein können. Von uns gelieferte Akkupacks sind deshalb selektiert.

• Die Anschlüsse von LiLo-/LiPo-Akkus sind nicht so robust wie bei anderen Akkus. Dies gilt insbesondere für den Pluspol-Anschluss. Die Anschlüsse können leicht abbrechen.

Zellenverbindung

wie Separator oder Isolator durch die Hitze beschädigen.

Die Kapazität eines Akkus verringert sich mit jeder Ladung/Entladung. Auch die Lagerung bei zu hoher oder zu niedriger

Direktes Löten an den Akkuzellen ist unzulässig.

Direktes Löten kann Komponenten der Akkus

Sicherheitshinweise und Behandlungsvorschriften für LiIo und LiPo-Akkus

Akkuanschlüsse sollten nur industriell durch Punktschweißung erstellt werden. Bei fehlendem oder abgerissenem Kabel ist eine professionelle Reparatur durch den Hersteller oder Vertreiber erforderlich.

Ersatz von einzelnen Akkuzellen

Der Austausch von Akkuzellen darf nur durch den Hersteller oder den Vertrieb erfolgen und darf niemals vom Benutzer selbst vorgenom-

men werden.

Keine Nutzung von beschädigten Zellen

Beschädigte Zellen dürfen in keinem Fall mehr in Benutzung genommen werden.

Kennzeichen beschädigter Zellen sind u. a. beschädigte Gehäuseverpackung, Verformung der Akkuzellen, Geruch von Elektrolyt oder auslaufende Elektrolyte. In diesen Fällen ist eine weitere Verwendung der Akkus nicht mehr zulässig.

Beschädigte oder unbrauchbare Zellen sind Sondermüll und müssen entsprechend entsorgt werden.

Allgemeine Warnhinweise

Akkus dürfen nicht in Flüssigkeiten wie

Wasser, Meerwasser oder Getränke einge-

taucht werden. Jeder Kontakt mit Flüssigkeit gleich welcher Art ist zu vermeiden.

Hinweis zum Fernsteuerset mz-24 HoTT

Best.-Nr. S1006

Fernsteuersets vom T yp mz-24 HoTT sind

serienmäßig mit einem Lithium-Ionen-

Senderakku mit integrierter Schutzschaltung ausgestattet (Änderung vorbehalten). Nach dem Unterschreiten der werkseitig voreingestellten Unterspannungsgrenze von 3,6 V erscheint eine Warnanzeige im Display der Sender.

Entsorgung verbrauchter Batterien und Akkus

Jeder Verbraucher ist nach der deutschen Batterie verordnung gesetzlich zur Rückgabe aller gebrauch ten und verbrauchten Batterien

bzw. Akkus verpﬂichtet. Eine Entsorgung über den Hausmüll ist verboten. Alte

Batterien und Akkus können unentgeltlich bei den öffentlichen Sammelstellen der Gemeinden, in unseren Verkaufsstellen und überall dort abgegeben werden, wo Batterien und Akkus der betreffenden Art verkauft werden. Sie können die von uns gelieferten Akkus und Batterien nach Gebrauch aber auch ausreichend frankiert an folgende Adresse zurücksenden:

Graupner|SJ GmbH Service: Gebrauchte Batterien Henriettenstrasse 96

D-73230 Kirchheim unter Teck Sie leisten damit einen wesentlichen Beitrag zum Um-

weltschutz!

VORSICHT:

Beschädigte Akkus bedürfen für den Versand u. U. einer besonderen Verpackung, da z. T. sehr giftig!!!!!

Hinweise zum Umweltschutz

Dieses Symbol auf dem Produkt, der Gebrauchsanleitung oder der Verpackung weist darauf hin, dass dieses Produkt am Ende seiner Lebensdauer nicht über den normalen Haushaltsabfall entsorgt werden darf. Es muss an einem Sammelpunkt für das Recycling von elektrischen und elektronischen

Geräten abgegeben werden. Die Werkstoffe sind gemäß ihrer Kennzeichnung wie-

derverwertbar. Mit der Wiederverwendung, der stofﬂichen Verwertung oder anderen Formen der Verwertung von Altgeräten leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz.

Batterien und Akkus müssen aus dem Gerät entfernt werden und bei einer entsprechenden Sammelstelle getrennt entsorgt werden.

Bitte erkundigen Sie sich ggf. bei der Gemeindeverwaltung nach der zuständigen Entsorgungsstelle.

Hinweise zu Entsorgung und Umweltschutz

Computer Systeme der Serie mz-18 und mz-24

zwei Fernlenksets in 2,4-GHz-Graupner-HoTT-Technologie (Hopping Telemetry Transmission)

gemeinsame Eigenschaften

• Microcomputer-Fernlenksystem in modernster 2,4-GHz-Graupner-HoTT-Technology

• Maximale Störunempﬁndlichkeit durch optimiertes Frequenzhopping über bis zu 75 Kanäle und breiter Kanalspreizung

• Intelligente Datenübertragung mit Korrekturfunktion

• Ultraschnelle Reaktionszeiten durch direkte Übertragung der Daten vom Hauptprozessor zum 2,4-GHzHF-Modul mit zuverlässiger Übertragung. Keine zusätzlichen Verzögerungen durch Umwege über weitere Prozessoren.

• Bidirektionale Kommunikation zwischen Sender und Empfänger

• Extrem schnelles Re-Binding auch bei maximaler Entfernung

• speicherspeziﬁsche HoTT-Synchronisation standardmäßig, wahlweise jeder der 30 Modellspeicher eines Senders einzeln umschaltbar auf senderspeziﬁsche HoTT-Synchronisation

• Reichweite T est- und Warnfunktion

• Empfänger-Unterspannungswarnung im Senderdisplay

• Extrem breiter Empfänger-Betriebsspannungsbereich von 3,6 V bis 8,4 V (voll funktionsfähig bis 2,5 V)

• Fail Safe

• Durch spezielle Telemetrie-Displays zahlreiche Programmier- und Auswertefunk tionen direkt im Senderdisplay

• Zukunftssicher durch die Updatefähigkeit aller Komponenten

• Fortschrittliches kabelloses LS-System zur komfortablen Anfängerschulung

• berührungssensitives farbiges TFT -Displa y

• zusätzliche seitliche Bedientasten

• usw.

Fernlenkset mz-18, Best.-Nr. S1005

• Lieferumfang

Sender mz-18 HoTT, Best.-Nr. S1005.de, mit eingebautem NiMH-Senderakku 4NH-2000 RX RTU ﬂach (Änderung vorbehalten), Steckerladegerät (5,6 V / 200 mA), bidirektionale Graupner Empfänger GR-12L HoTT (Best.-Nr. S1012) und GR-24 HoTT (Best.-Nr.

33512), USB-Adapter/Schnittstelle (Best.-Nr. 7168.6) einschließlich USB-Kabel und Adapterkabel (Best.Nr. 7168.6S) für Empfänger-Updates, Trageriemen sowie Anleitung, Garantiekarte und Stift zur alternativen Bedienung des berührungssensitiven Displays

• individuelle Sendereigenschaften

max. 9 Steuerkanäle 30 Modellspeicher 2 trimmbare Kreuzknüppel-Aggregate (Geber 1 … 4) 1 Zweistufenschalter mit langem Griff (S6*) 1 Dreistufenschalter mit langem Griff (S3*) 4 Dreistufenschalter mit kurzem Griff

(S1*, S4*, S5* und S7*) 2 einseitig selbstneutralisierende Dreistufenschalter

mit langem Griff (S2* und S8*) 2 rückseitige Proportional-Drehschieberegler

(SL1* und SL2*) 2 frontseitige Proportional-Drehgeber (DV1 und

DV2*)

Fernlenkset mz-24, Best.-Nr. S1006

• Lieferumfang

Sender mz-24 HoTT, Best.-Nr. S1006.de, mit eingebautem LiPo 1s2p/4000mAh/3,7 V TX-Senderakku (Änderung vorbehalten), Steckerladegerät (4,2 V / 500 mA), bidirektionale Graupner Empfänger GR-12L HoTT (Best.-Nr. S1012) und GR-24 HoTT (Best.-Nr. 33512), USB-Adapter/Schnittstelle (Best.Nr. 7168.6) einschließlich USB-Kabel und Adapter- kabel (Best.-Nr. 7168.6S) für Empfänger-Updates sowie Micro-SD-Karte mit Adapter für Kartenlesegeräte, Trageriemen und Transportkoffer sowie Anleitung, Garantiekarte und Stift zur alternativen Bedienung des berührungssensitiven Displays

• individuelle Sendereigenschaften

max. 12 Steuerkanäle 30 Modellspeicher integrierter MP3-Player 2 trimmbare Kreuzknüppel-Aggregate (Geber 1 … 4) 1 Zweistufenschalter mit langem Griff (S6*) 1 Dreistufenschalter mit langem Griff (S3*) 4 Dreistufenschalter mit kurzem Griff

(S1*, S4*, S5* und S7*) 2 einseitig selbstneutralisierende Dreistufenschalter

mit langem Griff (S2* und S8*) 2 INC/DEC-Taster (DT1* und DT2*) 2 rückseitige Proportional-Drehschieberegler

(SL1* und SL2*) 4 Proportional-Drehgeber (DV1* … DV4*)

* siehe „Bedienelemente des Senders“ auf Seite 18

Senderbeschreibung

Technische Daten

Sender mz-18 und mz-24 HoTT

Frequenzband 2,4 … 2,4835 GHz Modulation FHSS Sendeleistung 100 mW EIRP Steuerfunktionen mz-18 HoTT:

9 Funktionen, davon 4 trimmbar mz-24 HoTT

12 Funktionen, davon 4 trimmbar Temperaturbereich -10 … +55 °C Antenne dreh- und klappbar Betriebsspannung 3,4 … 6 V Stromaufnahme ca. 540 mA Abmessungen ca. 194 x 287 x 112 mm Gewicht ca. 840 g mit Senderakku

Senderbeschreibung - technische Daten

Empfänger GR-12L HoTT, Best.-Nr. S1012 Betriebsspannung 3,6 … 8,4 V*

Stromaufnahme ca. 70 mA Frequenzband 2,400 … 2,4835 GHz Modulation FHSS Antenne 1 x ca. 145 mm lang,

ca. 115 mm gekapselt und

ca. 30 mm aktiv Ansteckbare Servos 6 Ansteckbare Sensoren 1 (anstelle von Servo 5) Temperaturbereich ca. -10 ° … +55 °C Abmessungen ca. 36 x 21 x 10 mm Gewicht ca. 7 g

Empfänger GR-24 HoTT, Best.-Nr. 33512 Betriebsspannung 3,6 … 8,4 V*

Stromaufnahme ca. 70 mA Frequenzband 2,4 … 2,4835 GHz Modulation FHSS Antenne Diversity-Antennen,

2 x ca. 145 mm lang,

ca. 115 mm gekapselt und

ca. 30 mm aktiv Ansteckbare Servos 12 Ansteckbare Sensoren 1 Temperaturbereich ca. -10 ° … +55 °C Abmessungen ca. 46 x 31 x 14 mm Gewicht ca. 16 g

Zubehör

Best.-Nr. Beschreibung 1121 Umhängeriemen, 20 mm breit

70 Umhängeriemen, 30 mm breit 3097 Windschutz für Handsender

Weiteres Zubehör im Anhang oder im Internet unter www.graupner.de. Wenden Sie sich auch an Ihren Fachhändler. Er berät Sie gerne.

Lehrer-/Schüler-Kabel HoTT-Sender

siehe Seite 116

Ersatzteile

Best.-Nr. Beschreibung

S8360 Alu-Senderkoffer HoTT für mz-Sender

2498.4FBEC 4NH-2000 RX RTU ﬂach S8345 LiIo 1s2p/4000mAh/3,7 V 33800 Senderantenne HoTT

* Die Angabe des zulässigen Betriebspannungs-

bereiches gilt ausschließlich für den Empfänger! Bitte beachten Sie in diesem Zusammenhang,

dass die Eingangsspannung des Empfängers ungeregelt an den Servoanschlüssen bereitgestellt wird, der zulässige Betriebsspannungsbereich der überwiegenden Mehrzahl der derzeit noch auf dem Markt verfügbaren Servos, Drehzahlsteller, Gyros usw. aber nur 4,8 bis 6 Volt beträgt!

allgemeine Betriebshinweise

Sender mz-18 HoTT und mz-24 HoTT

Sender-Stromversorgung

Der Sender mz-18 HoTT ist serienmäßig mit einem wiederauﬂadbaren NiMH-Akku mit 2000 mAh und der Sender mz-24 HoTT mit einem 1s2p-Lithium-Ionen-Akku mit 4000 mAh Kapazität ausgestattet. (Änderungen vorbehalten.)

Der in den jeweiligen Sender serienmäßig eingebaute Akku ist bei Auslieferung jedoch nicht vollständig aufgeladen.

Die Senderakkuspannung ist während des Betriebs im LCD-Display zu überwachen. Bei Unterschreiten einer in der Zeile „Warnschwelle Akku“ des Untermenüs »ETC. SET« des Systemmenüs, Seite 208, einstellbaren Spannung, standardmäßig 4,8 V (NiMH) beim Sender mz-18 HoTT bzw. 3,6 V (Lith.) beim Sender mz-24 HoTT, ertönen akusti sche Warnsignale und im Display erscheint das Fenster:

RÜCK

S. V OL T

FELD ST.

ESC STR

CLR

4.7V

000%

000.0A

NEU LADEN

E. V OL T

ALARM FELD ST.

ESC VOL T

EIN

3.7V

EIN

00.0V

bzw.:

RÜCK

S. V OL T

FELD ST.

ESC STR

CLR

3.5V

000%

000.0A

NEU LADEN

E. V OL T

ALARM FELD ST.

ESC VOL T

EIN

3.7V

EIN

00.0V

Spätestens jetzt ist der Betrieb umgehend einzustellen und der Senderakku wieder zu laden!

Hinweis:

•

Achten Sie auf die Einstellung des richtigen Akkutyps im Untermenü »ETC. SET« des Systemmenüs, Seite 208!

• In einem speziellen Kalibrierungsmenü, welches Sie durch Antippen der Spannungsanzeige in der Grundanzeige des Senders mit einem Finger oder dem mitgelieferten Stift öffnen können, kann die real angezeigte Spannung feingetunt werden, siehe im Abschnitt „Akkuwarnung“ auf Seite 208.

Der wiederauﬂadbare NiMh-Akku des Senders mz-18 HoTT bzw. der 1s2p-LiIo-Akku des Senders mz-24 HoTT kann, wie nachfolgend beschrieben, über die rückseitige, mit CHARGE beschriftete, Ladebuchse mit dem jeweils mitgelieferten Stecker-Ladegerät geladen werden:

Die Ladebuchse ist serienmäßig über eine Schutzdiode gegen Verpolung geschützt. Original Graupner-Automatikladegeräte erkennen dennoch die Spannungslage des Akkus. Beachten Sie die Einstellhinweise des verwendeten Ladegerätes.

Polarität der mz-Ladebuchse

Die auf dem Markt beﬁndlichen Ladekabel anderer Hersteller weisen oft unterschiedliche Polaritäten auf. Verwenden Sie deshalb nur original Graupner-Ladekabel mit der Best.-Nr. 3022.

Laden des Senderakkus mit Steckerlader

Mit dem dem jeweiligen Set beiliegenden Steckerlader beträgt die Ladezeit je nach Ladezustand des Senderakkus bis zu ca. 15 Stunden.

Verwenden Sie keines-

falls Steckerladegeräte anderer Hersteller oder Ladegeräte, die für andere Akkutypen ausgelegt sind. Eine zu hohe Ausgangsspannung und evtl. zusätzlich falsche Polarität des Steckers, siehe oben, können immense Schäden verursachen. Wir empfehlen, den Steckerlader ggf. entsprechend zu beschriften.

Beachten Sie die entsprechenden Sicherheitshinweise auf den Seiten 4 … 12.

Der Sender muss während des gesamten

Ladevorgangs ausgeschaltet sein. Niemals

den Sender, solange er mit dem Ladegerät verbunden ist, einschalten! Eine auch nur kurzzeitige Unterbrechung des Ladevorgangs kann die Ladespannung derart ansteigen lassen, dass der Sender durch Überspannung sofort beschädigt wird. Achten Sie deshalb auch immer auf einen sicheren und guten Kontakt aller Steckverbindungen.

Senderbeschreibung - allgemeine Betriebshinweise

Laden mit Automatik-Ladegeräten

000

Für ein schnelleres Auﬂaden des Sender-Ak kus können auch Graupner-Automatikladegeräte verwendet werden. Eine Auswahl zeigt die nachfolgende Tabelle.

Empfohlene Ladegeräte (Zubehör)

geeignet für

folgende Akku-

typen

Best.-Nr.

Bezeichnung

Anschl. 230 V AC

Anschl. 12 V DC

NiCd

NiMH

LiPo

Bleiakku 6411 Ultramat 8 x x x x x 6463 Ultramat 12 plus x x x x x x 6464 Ultramat 14 plus x x x x x x x 6466 Ultra Trio plus 14 x x x x x x x 6468 Ultramat 16S x x x x x x x 6469 Ultra Trio Plus 16 x x x x x x 6470 Ultramat 18 x x x x x x x 6475 Ultra Duo Plus 45 x x x x x x 6478 Ultra Duo Plus 60 x x x x x x x 6480 Ultra Duo Plus 80 x x x x x x

Für die Auﬂadung ist zusätzlich für den Sender das Ladekabel Best.-Nr. 3022 und für den Empfängerakku das Ladekabel Best.Nr. 3021 erforderlich.

Weitere Ladegeräte sowie Einzelheiten zu den aufgeführten Ladegeräten ﬁnden Sie im Graupner Hauptkatalog FS oder im Internet unter www.graupner.de.

Verbinden Sie erst die Bananenstecker des Ladekabels mit dem Ladegerät und ste-

cken Sie dann erst das andere Ende des Ladekabels in die Ladebuchse am Sender. Verbinden Sie niemals die blanken Enden der Stecker eines bereits am Sender angeschlossenen Ladekabels miteinander!

Senderbeschreibung - allgemeine Betriebshinweise

Um Schäden am Sender zu vermeiden, darf der Ladestrom generell 1,5 A nicht überschreiten! Begrenzen Sie ggf. den Strom am Ladegerät.

Entnahme des Senderakkus

Zur Entnahme des Senderakkus zunächst den Deckel des Akkuschachtes auf der Senderrückseite entfernen:

Akkuanschlussstecker

integr. Balancer

Dann den Stecker des Senderakkus durch vorsichtiges Ziehen am Zuleitungskabel lösen. Anschließend den Akku anheben und ohne Kraftanwendung vom Klettband abziehen.

(Die Abbildung zeigt den Akku des Senders mz-24 HoTT.)

Einsetzen des Senderakkus

Der Akkuanschluss ist durch zwei angeschrägte Kanten gegen Verpolung beim Wiedereinstecken geschützt. Die freie Buchse des Akkuanschlusssteckers zeigt, wie in der folgenden Abbildung am Boden des Akkuschachtes

zu sehen, nach oben. Der Pluspol (rotes Kabel) beﬁndet sich in der Mitte und der Minuspol (braunes oder schwarzes Kabel) auf der dem Akku zugewandten Seite.

Auf keinen Fall den Stecker mit Gewalt in die Buchse auf der Senderplatine eindrücken.

Legen Sie anschließend den Akku in das Fach und schließen Sie den Deckel des Senders.

Akku-Betriebszeituhr im Display links unten

Diese – in grüner Farbe angezeigte – Uhr wird automatisch auf den Wert „0:00“ zurückgesetzt, sobald bei Wiederinbetriebnahme des Senders die Spannung des Senderakkus, z. B. aufgrund eines Ladevorganges, erkennbar höher als zuletzt ist und zeigt die kumulierte Betriebszeit des Senders ab diesem Zeitpunkt.

000%

0:01:23

M 1

MODELLNAME 1

AKKUZEIT 00: 01: 23

000 000

000

000%

4.2V

000:00.0 000:00.0

NORMAL

Allgemeine Ladehinweise

•

der Ladestrom des Senders aber generell 1,5 A nicht überschreiten! Begrenzen Sie ggf. den Strom am Ladegerät.

Soll der Senderakku dennoch mit mehr als 1,5 A geladen werden, muss dieser unbedingt außerhalb des Senders geladen werden! Anderenfalls riskieren Sie Schäden an der Platine durch Überlastung der Leiterbahnen und/oder eine Überhitzung des Akkus.

• Vergewissern Sie sich durch einige Probeladungen von der einwandfreien Funktion der Abschaltautomatik bei Automatik-Ladegeräten. Dies gilt insbesondere, wenn Sie den serienmäßig in den Sender mz-18 HoTT eingebauten NiMH-Akku bzw. den in den Sender mz-24 HoTT eingebauten Lithium-Akku mit einem Automatik-Ladegerät auﬂaden wollen. Passen Sie ggf. das Abschaltverhalten an, sofern das verwendete Ladegerät diese Option besitzt.

• Führen Sie keine Akku-Entladungen oder Akkupﬂegeprogramme über die Ladebuchse durch! Die Ladebuchse ist für diese Verwendung nicht geeignet!

• Immer zuerst das Ladekabel mit dem Ladegerät verbinden, dann erst mit dem Empfänger- oder Senderakku. So verhindern Sie einen versehentlichen Kurzschluss mit den blanken Enden der Ladekabelstecker.

• Bei starker Erwärmung des Akkus überprüfen Sie den Zustand des Akkus, tauschen diesen ggf. aus oder reduzieren den Ladestrom.

• Lassen Sie den Ladevorgang eines Akkus niemals unbeaufsichtigt!

• Beachten Sie die Sicherheitshinweise und Behandlungsvorschriften ab Seite 4.

Es sind stets die Ladeanweisungen des Ladegeräte- sowie des Akkuherstellers einzuhalten.

Achten Sie auf den maximal zulässigen Ladestrom des Akkuherstellers. Um Schäden am Sender zu vermeiden, darf

Knüppeljustierung

Wahlweise kann sowohl der linke wie auch der rechte Steuerknüppel von neutralisierend auf nicht neutralisierend und umgekehrt umgestellt werden. Auch ist die Rückstellkraft der Steuerknüppel auf die Gewohnheiten des Piloten einstellbar. Das entsprechende Justiersystem beﬁndet sich auf der Rückseite des Senders, und zwar im Akkufach, unter Gummiabdeckungen sowie unter den seitlichen, mit doppelseitigen Klebeband befestigten Griffstücken, siehe Markierungen in der folgenden Abbildung. Durch Drehen der jeweiligen Einstellschraube mit einem (Kreuz)-Schlitzschraubendreher kann die gewünschte Einstellung vorgenommen werden. Halten Sie dabei den jeweiligen Knüppel sicherheitshalber fest:

1 2

• 1 und 2 / 9 und 10

Mit der jeweils äußeren der beiden Schrauben stellen Sie die Bremskraft ein und mit der inneren die Stärke der Ratsche des jeweiligen Steuerknüppels.

• 4 und 5 / 7 und 8

Durch Drehen der entsprechenden Einstellschraube mit einem (Kreuz)-Schlitzschraubendreher kann die Rückstellkraft der jeweiligen Steuerrichtung justiert werden.

9 10

• 3 und 6

Zum Ändern der serienmäßigen Einstellung des linken bzw. rechten Steuerknüppels drehen Sie diese Schraube in Richtung Senderinneres, bis der betreffende Steuerknüppel von Anschlag bis Anschlag frei beweglich ist bzw. drehen Sie diese heraus, bis der Steuerknüppel wieder komplett selbstrückstellend ist.

Längenverstellung der Steuerknüppel

Beide Steuerknüppel lassen sich in der Länge im Bereich von ca. 8 mm stufenlos verstellen, um die Sendersteuerung an die Gewohnheiten des Piloten anpassen zu können.

Halten Sie die untere Hälfte des gerändelten Griffstückes fest und lösen Sie durch Drehen des oberen T eiles die V erschraubung:

Nun durch Hoch- bzw. Herunterdrehen den Steuerknüppel verlängern oder verkürzen. Anschließend den oberen und unteren Teil des Griffstückes durch Gegeneinanderverdrehen wieder festlegen.

Senderbeschreibung - allgemeine Betriebshinweise

Senderbeschreibung

Vorderseite

Bedienelemente am Sender mz-24 HoTT

Proportional-Drehgeber DV2 Proportional-Drehgeber DV1

Schalter S6 Schalter S5

Schalter S1 Schalter S2

INC/DEC-Taster DT1

linker Steuerknüppel

Trimmung

EIN-/AUS-Schalter

alternative Auswahltasten ESC-Taste

dreh- und knickbare Antenne

Proportional-Drehgeber DV3 Proportional-Drehgeber DV4

Schalter S8 Schalter S7 Schalter S4 Schalter S3

INC/DEC-Taster DT2

rechter Steuerknüppel

Öse für Trag riemen

Trimmung

alternative Einstelltasten

ENTER-Taste

Senderbeschreibung - Vorderseite bzw. Bedienelemente

Tasten  , ESC, ENT sowie T astensperre

Obwohl die Bedienung der beiden Sender mz-18 HoTT und mz-24 HoTT in erster Linie auf „Antippen des berührungssensitiven Bildschirms mit einem Finger oder dem mitgelieferten Stift“ beruht, kann in speziellen Fällen die Bedienung dieser Sender auch mit den seitlich des Displays angebrachten zweimal drei Tasten vorgenommen werden:

Tasten links vom Display

• Einstelltasten 

1. Einstellen von Parametern in Einstellfeldern nach

deren Aktivierung durch Drücken der Taste ENT.

2. Gleichzeitiges Drücken der Tasten  setzt ei-

nen veränderten Parameterwert im aktiven Eingabefeld wieder auf den Vorgabewert zurück ( CLEAR).

3. Durch gleichzeitiges Drücken der Tasten  bei

inaktivem Eingabefeld direkter Wechsel aus der Grundanzeige sowie allen Menüs in die »Servo- anzeige«.

Rückkehr zum Ausgangspunkt durch einen Druck auf die ESC-Taste.

• ESC-Taste Drücken der ESC-Taste bewirkt eine schrittweise

Rückkehr in die Funktionsauswahl bzw. auch wieder bis zur Grundanzeige. Eine ggf. zwischenzeitlich geänderte Einstellung bleibt erhalten.

Tasten rechts vom Display

• Auswahltasten 

1. „Blättern“ durch die Menüzeilen innerhalb der Ein-

stellmenüs bzw. durch die aufrufbaren Icons der Grundanzeige.

2. Durch gleichzeitiges Drücken der Tasten  Auf-

ruf des zuletzt aktiven Telemetriedisplays.

• ENT-Taste Aktivieren (bestätigen) der jeweiligen Auswahl mittels

Drücken der ENT-Taste.

Tastensperre

Der Zugriff auf jegliche Einstelloption kann in der Grundanzeige des Senders durch ca. eine Sekunde andauerndes gleichzeitiges Drücken der Tasten ESC und ENT gesperrt werden. Symbolisiert durch den Farbwechsel des Schlüsselsymbols rechts oben im Display von einfarbig grau zu blau/gelb:

Die Sperre ist sofort aktiv, die Steuerung bleibt aber weiterhin betriebsbereit.

Erneutes Drücken der Tasten ESC und ENT über ca. drei Sekunden hebt die Sperre wieder auf. Gleichzeitig kehrt die Farbgebung des Symbols wieder zu einfarbig grau zurück:

Digitale Trimmung

mit optischer und akustischer Anzeige Die beiden Kreuzknüppel sind mit einer digitalen Trim-

mung ausgestattet. Kurzes Antippen der Trimmschalter verstellt mit jedem „Klick“ die Neutralposition der Kreuzknüppel um einen bestimmten Wert. Bei längerem Festhalten läuft die Trimmung mit zunehmender Geschwindigkeit in die entsprechende Richtung.

Die Verstellung wird auch akustisch durch unterschiedlich hohe Töne „hörbar“ gemacht. Während des Modellbetriebes die Mittenposition wiederzuﬁnden, ist daher auch ohne Blick auf das Display problemlos: Bei Überfahren der Mittenposition wird eine kurze Pause eingelegt.

Die aktuellen Trimmwerte werden bei einem Modellspeicherplatzwechsel automatisch gespeichert. Des Weiteren wirkt die digitale Trimmung im Lieferzustand der Sender mz-18 HoTT und mz-24 HoTT innerhalb eines Modellspeicherplatzes stets global, kann jedoch bei Bedarf, wie im Abschnitt »Geberzuweisung« auf Seite 98 beschrieben, auf phasenspeziﬁsch umgestellt werden.

Bei Wahl eines Verbrennungsmotors im Display „Antriebsart“, Seite 51, wirkt die Trimmung des K1-Steuerknüppels sowohl bei einem Flächen- wie auch bei einem Helikoptermodell nur in der „unteren“ Hälfte des Steuerknüppelweges, d. h. nur im Anlassbereich.

Die Anzeige der aktuellen Trimmpositionen erfolgt sowohl numerisch wie auch in graﬁscher Form in der Grundanzeige des Senders, siehe Abbildung auf der linken wie auch auf der nächsten Seite, sowie in einem speziellen Display, siehe Seite 94.

Senderbeschreibung - Tasten, T astensperre und digitale Trimmung

Display

graﬁsche Anzeige der Position des standardmäßig nur beim Sender mz-24 HoTT vorhandenen – linken – INC/DEC-T asters DT 1 mit numerischer Positions- und Richtungsanzeige

graﬁsche Anzeige der Position des Proportional- Drehgebers DV 1 (mz-18 HoTT) bzw. DV 2 (mz-24 HoTT) mit numerischer Positions- und Richtungsanzeige

graﬁsche Anzeige der Position des standardmäßig nur beim Sender mz-24 HoTT vorhandenen – rechten – INC/DEC-T asters DT 2 mit numerischer Positions- und Richtungsanzeige

graﬁsche Anzeige der Position des Proportional- Drehgebers DV 2 (mz-18 HoTT) bzw. DV 3 (mz-24 HoTT) mit numerischer Positions- und Richtungsanzeige

diese Icons besitzen rein informativen Charakter: farbig = aktiv grau = inaktiv

Modelltype* MP3-Player*

Modellbetriebszeit* Modellspeicher …*

Modellname*

Senderbetriebszeit: Diese wird nach einem Ladevorgang oder Akkuwechsel automatisch auf null zurückgesetzt.

Antippen von „mz“ wie auch aller anderen, auf dieser Seite mit einem * am Ende der Beschreibung gekennzeichneten, Felder öffnet

jeweils ein kontextbezogenes Menü

dreifarbige Anzeige der Senderakkuspannung. Bei Erreichen einer einstellbaren Warnschwelle erscheint eine Warnanzeige, gleichzeitig ertönen akustische Warnsignale*.

Uhr 1*

Uhr 2*

Flugphasenname*

Tastenfeld zum Aufrufen der Telemetrie-Anzeigen

Tastenfeld zum Aufrufen der „Sendereinstellungen“

Tastenfeld zum Aufrufen der „Modelleinstellungen“

Tastenfeld zum Aufrufen der „Basiseinstellungen“

graﬁsche Anzeige der Position der vier digitalen Trimmhebel mit numerischer Positions- und Richtungsanzeige

Senderbeschreibung - Display

000

Bedienung des Displays

Die Bedienung des Displays erfolgt im Wesentlichen durch Antippen des gewünschten Feldes mit einem Finger oder dem mitgelieferten Stift:

000%

0:01:23

M 1

MODELLNAME 1

AKKUZEIT 00: 01: 23

000 000

000

000%

4.2V

000:00.0 000:00.0

NORMAL

Wird in obigem Display beispielsweise das mit „M 1“ beschriftete Feld „Modellspeicher“ mit einem Finger oder dem mitgelieferten Stift angetippt, öffnet sich das Auswahlmenü „Modellspeicher“:

MODELLNAME 1

RÜCK

MODELLNAME 1

MODELLNAME 2

MODELLNAME 3

MODELLNAME 4

MODELLNAME 5

MODELLNAME 6

NEU

IMP.M

EXP.M

RES

KOP

In diesem Menü haben Sie nun die Möglichkeit, beispielsweise einen Modellwechsel vorzunehmen, indem Sie den gewünschten Modellspeicher antippen.

Ebenso einfach können Sie aber wie ab Seite 50 beschrieben, durch Antippen von NEU die Programmierung eines neuen Modells starten oder durch Antippen des Feldes MODELLNAME 1 am oberen Displayrand, in das Eingabemenü „Modellnamen“ wechseln ... oder aber durch Antippen von RÜCK links oben zum jeweils vorhergehenden Menüpunkt zurückzukehren. Im Gegensatz dazu wechseln Sie mit der ebenfalls in vielen Menüs vorhandenen Taste SW [Seitenwech- sel] – meist im Rotationsverfahren – zur „nächsten“ Seite. Im Falle der obigen Abbildung des Displays der Modell-

speicher also zur Anzeige der Modellspeicher 07 … 12 usw.

Im Prinzip gleichartig funktionieren die anderen, auf der linken Seite mit einem * gekennzeichneten Felder.

Im Gegensatz dazu werden mit dem Antippen eines der drei, mit „B“, „F“ und „S“ gekennzeichneten „Zahnrad“-Symbole rechts unten spezielle Auswahlmenüs aufgerufen, aus welchen dann zu weiteren Untermenüs gewechselt werden kann. Beginnend mit dem „grünen“ Basismenü, siehe Seite 46, sehen diese Auswahldisplays wie folgt aus, …

BASIS

WEG/LIM

UHREN

SEND.AUSG

FUNKTION

UMK/VERZ

FAIL-SAFE

SYSTEM

MITTE

TR.ST.

RÜCK

MOD.AUSW

M-STOP

Sv-MON

MODELLTYP

SEND.SET

GEB.SET

… wobei hinzuzufügen ist, dass das „blaue“, ab Seite 106 bzw. 177 beschriebene, Funktionsmenü modelltypspeziﬁsche Untermenüs enthält. Die erste der beiden nachfolgenden Abbildungen zeigt deshalb beispielhaft die Menüstruktur eines Flächenmodells und die zweite die Menüstruktur eines Helikoptermodells …

BASIS

DR/EXP

QR DIFF

L/S

FUNKTION

FL MIX

WK MIX

V-LW

SYSTEM

K1-KURV

WK SET

TELEMET.

RÜCK

PHASE

FR. MIX

BUTTERFLY

BASIS

PITCHK

TS LIM

PIT>>HECK

FUNKTION

GAS K

HELI-MIX

TELEMET.

SYSTEM

GYRO/REG

GAS MIX

RÜCK

PHASE

GAS-AR

FR. MIX

DR/EXPO

TS-MIX

L/S

… während das unter „S“ aufrufbare, und ab Seite 214 beschriebene, „lila“ Systemmenü wie folgt aussieht, …

BASIS

WARNUNG

MP3

FUNKTION

ETC SET

SYSTEM

DISPLAY

RÜCK

ST-MODE

ST.KALI

… und beispielsweise die unter „T“ aufrufbaren und ab Seite 219 detaillierter beschriebenen „Telemetrie“-Displays:

00dB

RÜCK

3.0 3.0

VOLT

0.0V

0 0

-20

6.0 6.0

40.0

TEMP

00°C

00dB

Min V

0.0V

000%

0000ms

Senderbeschreibung - Display

Warnhinweise

000%

000

Abhängig vom Anlass, werden im Display der Sender mz-18 HoTT und mz-24 HoTT unterschiedliche Warnfenster eingeblendet. Diese lassen sich in zwei Gruppen unterteilen:

Display „Warnung“

Diese – kleineren – Fenster werden überwiegend nach dem Einschalten des Senders eingeblendet und visualisieren bestimmte Betriebszustände. In der nachfolgenden Abbildung beispielsweise signalisiert der rote Punkt hinter „K1-POS“, dass sich der K1-Steuerknüppel, bzw. ab Firmwareversion V 1.023 das beim Flächenmodell an Ausgang 1 und beim Helimodell an Ausgang 6 angeschlossene Gasservo, nicht in der Leerlauf-Position beﬁndet und somit die Gefahr eines hochlaufenden Motors besteht. Solange dieser Zustand anhält, bleibt aus Sicherheitsgründen auch das HF-Modul abgeschaltet.

Hinweis:

Die Standardvorgabe „Leerlauf hinten“ kann beim Flächenmodell im Menü »K1-Kurve«, Seite 150, ggf. auf „Leerlauf vorne“ durch

Invertieren der Steuerkurve umgestellt werden.

In der untersten Zeile wird ggf. darauf hingewiesen, dass an den aktuellen Modellspeicher noch kein Empfänger gebunden wurde:

3.8V

0.0

GAS-AR

K1-POS

0:01:2

M 1

KEIN EMPFÄNGER GEBUNDEN!

MODE

AKKUZE

WARNUNG

M-STOP

PHASE

SET

Antippen von SET mit einem Finger oder dem mitgelieferten Stift bringt Sie in diesem Fall unmittelbar in das Display »Sendereinstellung«, in dem Sie wie auf Seite 80 beschrieben, Ihren Empfänger an den Modellspeicher binden …

Senderbeschreibung - Warnhinweise

RÜCK

MODELLNAME 1

RX2

RX1

AUS

Bind EIN/AUS

EMPF.AUSG

HF EIN/AUS

RW-Test

DSC Ausg.

AUS

SET

AUS

PPM10

SET

HF-Typ

99sek

NORMAL

… oder durch Antippen der Taste RÜCK links oben den Vorgang abbrechen können.

Wurde dagegen an den beim Einschalten des Senders aktiven Modellspeicher bereits ein Empfänger gebunden, dann wird bei inaktiver K1-POS-Warnung mit dem Einschalten des Senders generell auch die HF-Abstrahlung aktiviert. Außerdem wird im Zen trum des Senderdisplays regelmäßig die folgende Anzeige eingeblendet. Parallel dazu ertönen akustische Warnsignale.

000%

GAS AR

K1-POS

0:01:2

RC Signal

M 1

BITTE HF EIN/AUS

MODE

AKKUZE

WARNUNG

EIN

M-STOP

PHASE

AUS

000%

3.8V

0.0

Sie können nun wahlweise warten, bis die Anzeige nach einigen Sekunden automatisch ausgeblendet wird, oder manuell die HF-Abstrahlung durch Antippen der Taste EIN mit einem Finger oder dem mitgelieferten Stift beibehalten oder diese ausschalten, indem Sie die Taste AUS antippen.

In der Zeile zwischen den beiden grünen Strichen werden Sie mit dem Hinweis „RC Signal“ darüber informiert, dass der Sender auf „normalen“ Fernsteuerbetrieb eingestellt ist. Alternativ können an dieser Stelle aber auch Hinweise wie beispielsweise „Lehrer Signal“ oder „Schüler Signal“ eingeblendet werden. Eine

weitere – mögliche – Variante ist die Einblendung von „F/S EINSTELLEN“ als Hinweis darauf, dass noch keine Fail-Safe-Einstellungen vorgenommen wurden.

Hinweis:

Standardmäßig ist im Display des Untermenüs »Warnung« des Systemmenüs, Seite 207, nur die Überwachung der „K1-Position“

aktiviert.

Display „akute Warnhinweise“

Gezielt Aufrufen können Sie dieses Display durch Antippen des Schriftzuges mz in der Mitte der Grundanzeige des Senders …

000%

RX TX

RX 00.0V

0:01:23

M 1

MODELLNAME 1

AKKUZEIT 00: 01: 23

RÜCK

CLR

S. V OL T

3.6V

FELD ST.

000%

ESC STR

000.0A

Antippen

000 000

000

E. V OL T

ALARM FELD ST.

ESC VOL T

000%

4.2V

000:00.0 000:00.0

NORMAL

NEU LADEN

EIN

3.7V

EIN

00.0V

… und durch Antippen der Taste RÜCK links oben im Display wieder schließen.

Ertönen jedoch unerwartet akustische Warnsignale und das „normale“ Senderdisplay wird von diesem Display verdeckt, dann sollten Sie die in roter Schrift dargestellte Meldung zur Kenntnis nehmen! Beispielsweise, weil die Versorgungsspannung des Senders die im Unterme-

nü »ETC. SET» des Systemmenüs, Seite 208, eingestellte Warnschwelle unterschritten hat:

RÜCK

S. V OL T

FELD ST.

ESC STR

CLR

3.5V

000%

000.0A

NEU LADEN

E. V OL T

ALARM FELD ST.

ESC VOL T

EIN

3.7V

EIN

00.0V

Parallel wird der Display-Kontrast auf den Wert 05 reduziert um Strom zu sparen.

Diese Warnung kann durch Antippen der Taste EIN rechts oben am erneuten Laden gehindert und anschließend mit einem Antippen der Taste RÜCK links oben im Display ausgeblendet werden. (Im konkreten Fall sollten Sie dann allerdings auch baldmöglichst den Modellbetrieb einstellen und den Sender laden!)

Die rote Zahl rechts oben im Alarmfeld zeigt die Anzahl der aktuell bereits erfolgten Warnungen an, in obigem Beispiel ist es also schon die Dritte. Dieser Zähler kann durch Antippen der Taste CLR oben links gelöscht werden. Analog verfahren Sie im Prinzip mit allen anderen Warnungen dieses Displays. Lediglich bei einem Feldstärkealarm haben Sie die zusätzliche Option, weitere, durch zu geringe Feldstärke ausgelöste, Alarme auszuschalten, indem Sie durch Antippen der T aste EIN unterhalb von „ALARM FELD ST.“ diese auf AUS umstellen.

Ein auf AUS gestellter „Feldstärkenalarm“ wird nicht automatisch im Zuge der nächsten Inbetriebnahme des Senders wieder auf „EIN“

gestellt.

Senderbeschreibung - Warnhinweise

Sender-Rückseite

(Die Abbildung zeigt den Sender mz-24 HoTT.)

Tragegriff mit angeklemmten Stift zur alternativen Bedienung des berührungssensitiven Displays

dreh- und knickbare Antenne

Anschlussbuchse für Kopfhörer

Data-Buchse, z. B. zum Anschluss einer Smart-Box

Proportional-Schieber SL1

DSC-Buchse Ladebuchse

Senderbeschreibung - Senderrückseite und rückseitige Anschlüsse

Kartenschacht für micro-SD-Karten

5-pol. mini-USB-Anschluss

Proportional-Schieber SL2

DSC-Buchse

Das Kürzel „DSC“ geht aus den Anfangsbuchstaben der ursprünglichen Funktion „Direct Servo Control“ hervor. Beim HoTT-System ist allerdings eine „direkte Servo-Kontrolle“ per Diagnosekabel aus technischen Gründen nicht mehr möglich.

Die serienmäßige zweipolige DSC-Buchse auf der Rückseite der Sender mz-18 HoTT und mz-24 HoTT dient sowohl als Lehrer- oder Schüler-Buchse wie auch als Schnittstelle zu Flugsimulatoren oder anderen externen Geräten.

Für eine korrekte DSC-Verbindung bitte beachten:

1. Nehmen Sie ggf. erforderliche Anpassungen in den Menüs vor.

Zur Anpassung des Senders an ein Lehrer-/Schüler-System siehe ab Seite 113.

2. Verbinden Sie das andere Ende des Verbindungskabels mit dem gewünschten Gerät unter Beachtung der jeweiligen Betriebsanleitung.

Wichtig:

Achten Sie darauf, dass alle Stecker fest in die jeweiligen Buchsen einge-

dafür vorgesehenen Steckverbindungen mit 2-poligem Klinkenstecker auf der DSC-Seite.

3. Im Untermenü »Sendereinstellung«, Seite 80, kann in der Zeile „DSC-Ausgang“ – abhängig von der Anzahl zu übertragender Funktionen – einer der folgenden Modi eingestellt werden: PPM10, PPM16, PPM18 und PPM24. Default-Einstellung: PPM10.

Hinweise zu Flugsimulatoren:

•

stecker oder am DSC-Modul vom Graupner-Service angepasst werden muss.

ACHTUNG:

•

steckt sind und benutzen Sie nur die

Durch die Vielfalt der am Markt beﬁndlichen Flugsimulatoren ist es durchaus möglich, dass die Kontaktbelegung am Klinken-

Beim direkten Anschluss Ihres Senders an einen PC oder ein Laptop mittels Verbindungskabel (DSC-Kabel) und/oder PC-In-

Data-Buchse

Kopfhöreranschluss

terface Ihres Simulators kann es ggf. zur Zerstörung des Senders durch elektrostatische Entladung kommen! Diese Verbindungsart darf deshalb nur dann benutzt werden, wenn Sie sich – z.B. mit Hilfe eines im einschlägigen Elektronikhandel erhältlichen Erdungsarmbands – vor elektrostatischer Auﬂadung während des Simulatorbetriebs schützen. Graupner empﬁehlt deshalb dringend, ausschließlich Simulatoren mit kabelloser Übertragungstechnik zu benutzen.

Unter der rückseitigen Abdeckung der Sender mz-18 HoTT und mz-24 HoTT beﬁndet sich links aussen die sogenannte DATA-Buchse:

Diese ist für den Anschluss der optional erhältlichen Smart-Box (Best.-Nr. 33700) vorgesehen.

Näheres zur Smart-Box ﬁnden Sie im Graupner Hauptkatalog FS sowie im Internet unter www.graupner.de bei dem jeweiligen Produkt.

Unter der rückseitigen Abdeckung der Sender mz-18 HoTT und mz-24 HoTT beﬁndet sich links der Mitte der Kopfhöreranschluss:

Die Buchse ist zum Anschluss eines handelsüblichen Ohr- oder Kopfhöhrers mit 3,5 mm Stereo-Klinkenstecker vorgesehen. (Nicht im Set enthalten.) Ist ein Kopfhörer eingesteckt, ist der Lautsprecher des Senders abgeschaltet und in der Grundanzeige wird das stilisier-

te Abbild eines Kopfhörers nicht mehr grau, sondern farbig angezeigt, siehe Seite 20.

Über diesen Anschluss werden neben den akustischen Signalen des Senders ggf. auch die mit dem »Tele- metrie«-Menü verbundenen Signale und Ansagen ausgegeben. Standardmäßig erfolgen diese Ansagen in deutscher Sprache. Näheres dazu unter „Ansagen“ im Abschnitt »Telemetrie« ab Seite 120.

Senderbeschreibung - rückseitige Anschlüsse

Kartenschacht

micro-SD und micro-SDHC Unter der rückseitigen Abdeckung der Sender mz-18

HoTT und mz-24 HoTT beﬁndet sich rechts der Mitte der Kartenschacht für Speicherkarten vom Typ microSD und micro-SDHC:

Neben der standardmäßig mit dem Sender mz-24 HoTT mitgelieferten können alle handelsüblichen micro-SD-Speicherkarten mit bis zu 2 GB und micro-SDHC-Karten mit bis zu 32 GB Speicherplatz verwendet werden. Herstellerseitig empfohlen wird jedoch die Verwendung von Speicherkarten mit maximal 4 GB, da diese Kapazität im Normalfall völlig ausreicht.

Die zur Verwendung im Sender vorgesehene Speicherkarte wird, wie beispielsweise von Digitalkameras oder Mobiltelefonen bekannt, mit den Kontakten nach oben in den hinter der Abdeckklappe beﬁndlichen Schacht eingeschoben und verriegelt. Nach dem Einsetzen der Speicherkarte kann die Abdeckklappe des Sender wieder geschlossen werden.

Wurde die standardmäßig mit dem Sender mz-24 HoTT mitgelieferte oder auch eine andere, bereits mindestens einmal in den Sender eingesetzte Speicherkarte eingesetzt, ist die Karte unmittelbar nach dem Einschalten des Senders betriebsbereit. Sobald nach dem Einsetzen einer solchen Karte der Sender wieder eingeschaltet wird, wird das stilisierte Abbild einer Speicherkarte in der Grundanzeige nicht mehr grau, sondern farbig angezeigt, siehe Seite 20. Anderenfalls werden erst einige Ordner auf der Speicherkarte erstellt.

Entnehmen der Speicherkarte

Rückseitige Abdeckklappe öffnen. Anschließend die SD-Karte etwas in Richtung Kartenschacht drücken, um diese zu entriegeln, und dann herausziehen.

Datenerfassung / -speicherung

Die Datenspeicherung auf der SD-Karte ist an die Uhr 1 gekoppelt: Wird diese gestartet,

karte im Kartenschacht beﬁndet und eine Teleme trieVerbindung zum Empfänger besteht – auch die Datenspeicherung. Die Datenspeicherung stoppt wieder, wenn die Uhr 1 gestoppt wird. Gestartet und gestoppt wird die Uhr 1 wie im Abschnitt »Uhren« auf Seite 86 beschrieben.

Nach dem Abschluss einer Datenspeicherung beﬁndet sich ein (leerer) Ordner „Models“ und ein Ordner „LogData“ auf der Speicherkarte. In Letzterem werden die nach dem Schema 0001_Jahr-Monat-Tag.bin, 0002_Jahr-Monat-Tag.bin usw. benannten Log-Dateien in Unterordnern namens „Modellname“ abgelegt. Sollte dagegen ein Modellspeicher noch „namenlos“ sein, dann sind die entsprechenden Log-Dateien nach Entnahme der Speicherkarte aus dem Sender und deren Einsetzen in den Kartenschacht eines PC‘s oder Laptops in einem Unterordner namens „NoName“ zu ﬁnden. Mit den unter www.graupner. de auf der Download-Seite des Senders zu ﬁndenden PC-Programmen können die Daten auf einem kompatiblen PC ausgewertet werden.

Wichtige Hinweise:

•

startet – sofern sich eine geeignete Speicher-

Eventuelle Ansprüche können ohne Vorliegen einer Log-Datei nicht berücksich-

tigt werden. Aus dem gleichen Grund muss der Sender auch immer auf den neuesten Softwarestand upgedatet sein.

Beachten Sie dabei aber bitte, dass aus technischen Gründen während der Wiedergabe von MP3-Dateien KEINE Datenaufzeichnung möglich ist.

• Um immer rechtzeitig über wichtige

www.graupner.de/de/service/produktregistrierung.aspx registrieren. Nur so werden Sie automatisch per E-Mail über neue Updates informiert.

Im- und Export von Modellspeichern

Zwecks Datenaustausch zwischen bauartgleichen Sendern oder auch zur Datensicherung können beliebig Modellspeicher auf eine eingelegte Speicherkarte oder von dieser in den Sender kopiert werden. Genaueres dazu ﬁnden Sie im Abschnitt „Import/Export von SD-Karte“ ab Seite 64.

Hinweise:

•

cherkarten genutzten FAT- bzw. FAT32-Dateisystems nicht auf diese übernommen werden und werden deshalb während des Kopiervorganges durch eine Tilde (~) ersetzt.

• Die Modellspeicher der Sender mz-18 und mz-20 sind prinzipiell kompatibel, ABER:

Zwingende Voraussetzung für einen „Import von SD-Karte“ im jeweils anderen Sendertyp ist, dass zuvor der gewünschte Modellspeicher auf einem PC oder Laptop in das entsprechende Verzeichnis kopiert oder verschoben wird. Also beispielsweise von \\Models\mz-24 nach \\Models\mz-18 oder umgekehrt.

Näheres zu „Import von SD-Karte“ siehe Seite 64.

ACHTUNG:

nen penibel zu überprüfen und insbesondere Geberund Schalterfunktionen an den jeweiligen Sender anzupassen sind.

Software updates informiert zu sein, sollten Sie sich unbedingt unter https://

Einige der ggf. in Modellnamen verwendeten Sonderzeichen können aufgrund speziﬁscher Beschränkungen des von den Spei-

Beachten Sie bitte unbedingt darüber hinaus, dass nach einem entsprechenden „Import von SD-Karte“ alle Modellfunktio-

Senderbeschreibung - rückseitige Anschlüsse

mini-USB-Anschluss

Unter der rückseitigen Abdeckung der Sender mz-18 HoTT und mz-24 HoTT beﬁndet sich rechts außen die Anschlussbuchse für Software-Updates sowie Datumsund Uhreinstellung über einen PC oder ein Laptop mit einem der Windows-Betriebssysteme XP, Vista, 7 oder 8:

An diese Buchse wird das dem Set beiliegende USB-Kabel angeschlossen. Die Vorgehensweise bei Software-Updates über den PC wird in der dem Softwarepaket beigefügten Anleitung beschrieben.

Die PC-seitig erforderliche Software sowie den passenden USB-Treiber ﬁnden Sie auf der Downloadseite unter www.graupner.de bei dem jeweiligen Produkt.

Nach Installation des erforderlichen Treibers und der Software können dann über diese Verbindung je nach Bedarf der Sender upgedatet oder auch nur Uhrzeit und Datum gestellt werden.

Senderbeschreibung - rückseitige Anschlüsse

Inbetriebnahme des Senders

000

Vorbemerkungen zu den Sendern mz-18 HoTT und mz-24 HoTT

Theoretisch erlaubt das Graupner-HoTT-System den gleichzeitigen Betrieb von mehr als 200 Modellen bzw. Fernsteuersystemen. Aufgrund des zulassungsbedingten funktechnischen Mischbetriebes im 2,4-GHz-ISMBand wird aber diese Anzahl in der Praxis erheblich geringer sein. In der Regel werden aber immer noch mehr Modelle im 2,4-GHz-Band gleichzeitig betrieben werden können als ehemals in den konventionellen 35-/40-MHz-Frequenzbereichen.

Akku geladen?

Da der Sender mit nur teilgeladenem Akku ausgeliefert wird, müssen Sie ihn, unter Beachtung der Ladevorschriften auf Seite 15, auﬂaden. Ansonsten ertönt bei Unterschreiten einer bestimmten Spannungsgrenze, standardmäßig 4,8 V beim Sender mz-18 HoTT und

3.6 V beim Sender mz-24 HoTT, die aber in der Zeile „Warnschwelle Akku“ des im Systemmenü zu ﬁndenden Untermenüs »ETC. SET«, Seite 208, verändert werden kann, bereits nach kurzer Zeit ein Warnsignal und eine entsprechende Meldung wird in der Grundanzeige eingeblendet:

RÜCK

S. V OL T

FELD ST.

ESC STR

RÜCK

S. V OL T

FELD ST.

ESC STR

CLR

4.7V

000%

000.0A

CLR

3.5V

000%

000.0A

NEU LADEN

E. V OL T

ALARM FELD ST.

ESC VOL T

NEU LADEN

E. V OL T

ALARM FELD ST.

ESC VOL T

EIN

3.7V

EIN

00.0V

EIN

3.7V

EIN

00.0V

Senderinbetriebnahme

Ab Firmwareversion V 1.023 wird nach dem Einschalten des Senders bei einem motorisierten Flächenmodell die Position des an Ausgang 1 bzw. bei einem Helimodell die des an Ausgang 6 angeschlossenen Gasservos überprüft. Sollte sich das jeweilige Servo außerhalb des Leerlaufbereichs beﬁnden und somit die Gefahr eines hochlaufenden Motors bestehen, bleibt aus Sicherheitsgründen das HF-Modul abgeschaltet.

In allen anderen Fällen wird mit dem Einschalten des Senders auch das HF-Modul aktiviert und im Zen trum des Senderdisplays erscheint wie bisher die Anzeige:

WARNUNG

GAS AR

K1-POS

RC Signal

BITTE HF EIN/AUS

EIN

M-STOPP

PHASE

AUS

Parallel dazu ertönen für einige Sekunden akustische Warnsignale.

Sie können nun wahlweise warten bis die Anzeige nach einigen Sekunden automatisch ausgeblendet wird, oder manuell die HF-Abstrahlung durch Antippen der Taste EIN mit einem Finger oder dem mitgelieferten Stift beibehalten oder diese ausschalten, indem Sie die Taste AUS antippen.

Schalten Sie einen ggf. bereits eingeschalteten Empfänger wieder aus und tippen Sie zu Demonstrationszwecken vorerst auf EIN oder warten Sie die Ausblendung der Anzeige ab. Anschließend beﬁnden Sie sich in der Grundanzeige des Senders mz-18 HoTT bzw. mz-24 HoTT:

000%

RX TX

RX 00.0V

0:01:23

M 1

MODELLNAME 1

AKKUZEIT 00: 01: 23

000 000

000

000%

4.2V

000:00.0 000:00.0

NORMAL

Das blaue Schaltersymbol links oben zwischen dem roten „RX“ und dem grünen „TX“ bedeutet, dass die HF-Abstrahlung des Senders eingeschaltet ist.

Das rote „RX“ und grüne „TX“ links und rechts dieses Schaltersymbols wiederum bedeutet, dass der aktuell aktive Modellspeicher bereits an einen Graup- ner-HoTT-Empfänger „gebunden“ wurde, derzeit aber keine Verbindung zu diesem Empfänger besteht.

Sobald diese Verbindung besteht, wird links neben dem roten „RX“ und rechts des grünen „TX“ eine Feldstärkenanzeige sowie darunter in gelb die numerische Anzeige der aktuellen Spannung der Empfängerstromversorgung eingeblendet, beispielsweise:

000%

RX TX

RX 05.2V

0:01:23

M 1

MODELLNAME 1

AKKUZEIT 00: 01: 23

000 000

000

000%

4.2V

000:00.0 000:00.0

NORMAL

Wurde im Gegensatz dazu der Sender mit abgeschalteter HF eingeschaltet, werden alle diesbezüglichen Informationen ausgeblendet und das HF-Schaltersymbol wird grau dargestellt:

Inbetriebnahme des Senders

000%

000

0:01:23

M 1

MODELLNAME 1

AKKUZEIT 00: 01: 23

000 000

000

000%

4.2V

000:00.0 000:00.0

NORMAL

Erscheint dagegen nach dem Einschalten des Senders im Display die Warnung, …

WARNUNG

GAS-AR

K1-POS

KEIN EMPFÄNGER GEBUNDEN!

M-STOP

PHASE

SET

… ist der aktuell aktive Modellspeicher derzeit an keinen Empfänger „gebunden“. Durch Antippen der Taste SET gelangen Sie unmittelbar in das Menü »Sendereinstel- lung«, …

RÜCK

Bind EIN/AUS

EMPF.AUSG

HF EIN/AUS

RW-Test

DSC Ausg.

Graubele

RX1

AUS

SET

AUS

PPM10

RX2

AUS

SET

HF-Typ

99sek

NORMAL

… in welchem Sie entweder Ihren Empfänger, wie ab Seite 80 beschrieben, binden oder, durch Antippen der T aste RÜCK links oben im Display, den Vorgang abbrechen können.

Wichtige Hinweise:

•

Der im Set enthaltene Sender ist ab Werk für den korrekten Betrieb in Europa eingestellt.

• Mit dem Sender mz-18 HoTT können an dem dem Set beiliegenden und werkseitig bereits an den ersten Modellspeicher gebundenen Empfänger GR-24 an den Anschlüssen 1 … 9 bis zu max. 9 Servos betrieben werden. Ggf. an den Anschlüssen 10 … 12 angeschlossene Servos bleiben standardmäßig in ihrer Mittenposition stehen und können senderseitig nicht betätigt werden.

Mit dem Sender mz-24 HoTT können an dem dem Set beiliegenden und werkseitig bereits an den ersten Modellspeicher gebundenen Empfänger GR-24 bis zu 12 Servos betrieben werden.

Im Interesse größtmöglicher Flexibilität, aber auch, um unbeabsichtigter Fehlbedienung vorzubeugen, sind jedoch den Steuerkanälen 5 … 9 bzw. 5 … 12 standardmäßig keine Bedienelemente zugewiesen, sodass ggf. an diesen Kanälen angeschlossene Servos zunächst ausschließlich in ihrer Mittenposition verharren, bis ein Bedienelement zugewiesen worden ist. Aus dem gleichen Grund sind praktisch alle Mischer inaktiv. Näheres dazu ﬁnden Sie auf Seite 98.

• Die grundsätzliche Vorgehensweise bei der Erstprogrammierung eines neuen Modellspeicherplatzes ﬁnden Sie ab Seite 50.

• Achten Sie beim Einschalten, Binden oder Einstellen der Fernsteuerung unbedingt darauf, dass die Senderantenne immer ausreichend weit von den Empfängerantennen entfernt ist! Beﬁnden Sie sich nämlich mit der Senderantenne zu nahe an den Empfängerantennen, übersteuert der Empfänger und die rote LED am Empfänger beginnt zu leuchten. Parallel dazu fällt der Rückkanal aus und infolgedessen werden die Feldstärkebalken im Senderdisplay ausgeblendet sowie als aktuelle Empfängerakkuspannung 0,0 V ange-

zeigt. Die Fernsteuerung beﬁndet sich zeitgleich im so genannten Fail-Safe-Modus, siehe Seite 90. D. h., die Servos verharren aufgrund des Empfangsausfalls solange in den zuletzt korrekt empfangenen Positionen bzw. ggf. nach kurzer Zeit in den vorgegebenen Fail-Safe-Positionen, bis ein neues, gültiges Signal empfangen wird. Vergrößern Sie in diesem Fall den Abstand solange, bis die Anzeigen wieder „normal“ sind.

WARNUNG:

Schalten Sie während des Modellbetriebes niemals den Sender aus! Sollte es den-

noch einmal geschehen, dann bewahren Sie die Nerven und warten Sie, bis das Senderdisplay aus und somit der Sender vollständig heruntergefahren ist. Dies dauert mindestens vier Sekunden. Schalten Sie Ihren Sender erst danach wieder ein. Anderenfalls laufen Sie Gefahr, dass sich der Sender unmittelbar nach dem Einschalten „aufhängt“ und infolgedessen, noch länger die Kon trolle über das Modell zu verlieren. Eine Wiederinbetriebnahme des Senders ist dann nämlich nur nach erneutem Ausschalten und anschließendem korrekten Wiederholen der beschriebenen Prozedur möglich.

Inbetriebnahme des Senders

Update der Sendersoftware Sendersoftware wiederherstellen

Programm: „Wiederherstellung“

Die zum Updaten eines Senders nötigen Programme und Dateien ﬁnden Sie – zusammengefasst zu einem Software-Paket – beim entsprechenden Produkt auf www.graupner.de.

Hinweis:

Nach Registrierung Ihres Senders unter https://www.graupner.de/de/service/produkt-

per E-Mail über neue Updates informiert.

Laden Sie dieses Software-Paket aus dem Internet und entpacken Sie dieses auf Ihrem PC oder Laptop. Alles Weitere entnehmen Sie bitte der im Internet an gleicher Stelle zu ﬁndenden ausführlichen Anleitung. Beachten Sie jedoch bitte auch die nachfolgenden „Wichtigen Hinweise“.

Firmware-Updates der Sender mz-18 HoTT und mz-24 HoTT können über den an beiden Sendern vorhandenen rückseitigen mini-USB-Anschluss mit Hilfe eines PCs oder Laptops unter Windows XP, Vista, 7 oder 8 durchgeführt werden.

Laden Sie, wie eingangs dieses Abschnittes beschrieben, ein aktuelles Software-Paket aus dem Internet und entpacken Sie dieses auf Ihrem PC oder Laptop.

Verbinden Sie Ihren ausgeschalteten Sender mit dem mitgelieferten USB-Kabel (USB-A auf mini-B-USB 5-polig) mit Ihrem PC oder Laptop, indem Sie das eine Ende des USB-Kabels direkt in die 5-polige mini-USB-Anschlussbuchse des Senders und das andere Ende in einen freien USB-Anschluss Ihres Rechners einstecken Alles Weitere entnehmen Sie bitte der dem jeweiligen Software-Paket beigefügten ausführlichen Anleitung.

Wichtige Hinweise:

•

registrierung.aspx werden Sie automatisch

Beachten Sie bitte, dass eine störungsfreie Kommunikation zwischen den ein-

gesetzten HoTT-Komponenten nur bei kompatibler Firmware gewährleistet ist. Die zum Updaten aller HoTT-Komponenten erforderlichen Programme und Dateien sind deshalb zu einer Datei zusammengefasst, welche aktuell als

Inbetriebnahme des Senders - Update der Sendersoftware

„HoTT_Software_V4.zip“ bezeichnet ist.

• Nutzen Sie Ihren Sender immer nur mit der jeweils aktuellen Softwareversion. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieser Anleitung ﬁnden Sie entsprechende Informationen unter http://www. graupner.de/de/supportdetail/cc489e1d-0c1c4cdd-a133-398d908bc27d.

Falls dieser Link nicht funktionieren sollte, erreichen Sie dieselben Informationen unter: www.graupner.de => Service & Support => Update- und Revisions-History für GRAUPNER HoTT-Komponenten.

• Überprüfen Sie vor jedem Update unbedingt den Ladezustand des Senderakkus bzw. laden Sie diesen vorsichtshalber und sichern Sie alle belegten Modellspeicher, um sie ggf. wiederherstellen zu können.

• Die Verbindung zum PC oder Laptop darf während eines Updates nicht getrennt werden! Achten Sie deshalb auf einen störungsfreien Kontakt zwischen Sender und Computer.

• Überprüfen Sie nach einem Update unbedingt alle Modelle auf korrekte Funktion.

Sollte ein Firmware-Update des Senders fehlgeschlagen sein oder sich die Sendersoftware „aufhängen“ und sich der Sender evtl. auch nicht mehr über den „POWER“-Schalter ausschalten lassen, dann entfernen Sie bitte in der Schalterstellung „POWER = AUS“ den Akku des Senders bzw. ziehen Sie den Stecker des Senderakkus ab. Warten Sie einige Sekunden und schließen Sie dann den Akku wieder an, belassen aber den POWER-Schalter weiterhin in der Position „AUS“!

Laden Sie auch in diesem Fall ein aktuelles Software-Paket aus dem Internet und entpacken Sie dieses auf Ihrem PC oder Laptop bzw. wenn Sie dies schon getan haben, starten Sie das PC-Programm gr_Studio und folgen Sie den Angaben des Abschnittes „Wiederherstellung“ der in dem Software-Paket enthaltenen Anleitung.

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Graupner mz-18 HoTT, mz-24 HoTT Programming Manual [de]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Inhaltsverzeichnis

Warn- und Hinweissymbole sowie deren Bedeutung

Sicherheitshinweise

BESTIMMUNGSGEMÄSSE VERWENDUNG

Sicherheitshinweise und Behandlungsvorschriften für Nickel-Metall-Hydrid Akkumulatoren

Entsorgung verbrauchter Batterien und Akkus

Hinweise zum Umweltschutz

Computer Systeme der Serie mz-18 und mz-24

Technische Daten

allgemeine Betriebshinweise

Sender-Stromversorgung

Laden des Senderakkus mit Steckerlader

Laden mit Automatik-Ladegeräten

Entnahme des Senderakkus

Einsetzen des Senderakkus

Akku-Betriebszeituhr im Display links unten

Allgemeine Ladehinweise

Knüppeljustierung

Längenverstellung der Steuerknüppel

Senderbeschreibung

Vorderseite

Digitale Trimmung

Display

Bedienung des Displays

Warnhinweise

Sender-Rückseite

DSC-Buchse

Data-Buchse

Kopfhöreranschluss

Datenerfassung / -speicherung

Im- und Export von Modellspeichern

mini-USB-Anschluss

Inbetriebnahme des Senders

Wichtige Hinweise:

Update der Sendersoftware Sendersoftware wiederherstellen