Od výr. č. 20882
do výr. č.24176
a výr. č. 20559;
20598; 20623;
20708
Obsahuje informace
o Údržbě
První Vydání
Druhý Dotisk
Kód57.0009.0585
Page 2
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Důležité informace
Před použitím strojního zařízení si přečtěte,
seznamte se a řiďte se bezpečnostními předpisy
a provozními pokyny obsaženými v tomto
návodu. Strojní zařízení mohou obsluhovat pouze
kvalifi kovaní a autorizovaní pracovníci. Tento
návod je nutné uschovat společně se strojním
zařízením.
Pro objasňující informace se obraťte na Terexlift.
Kontaktní údaje:
ZONA INDUSTRIALE I-06019 UMBERTIDE
(PG) - ITALIA
Telefon +39 075 941811
Telefax +39 075 9415382
pro upozornění pracovníků na
možné riziko poranění osob.
Je nutné dodržovat veškeré
bezpečnostní upozornění
a výstrahy uvedené u této
značky, aby nedošlo k vážným
poraněním nebo smrtelným
úrazům osob.
Č ervená barva: znač í
přítomnost nebezpeč né
situace, která může způsobit,
jestliže jí nebude zabráněno,
vážná poranění nebo smrtelné
úrazy osob.
POZOR
OPATRNOST
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
RESPEKT K
ŽIVOTNÍMU PROSTŘEDÍ
Oranžová barva: značí
př ítomnost potenciálně
nebezpečné situace, která
může způsobit, jestliže jí
nebude zabráněno, vážná
poranění nebo smrtelné úrazy
osob.
Žlutá barva: značí přítomnost
potenciálně nebezpečné
situace, která může způsobit,
jestliže jí nebude zabráněno,
méně vážná poranění.
Modrá barva: značí přítomnost
potenciálně nebezpečné
situace, která může způsobit,
jestliže jí nebude zabráněno,
škody na strojním zařízení a
linkách.
Zelená barva: upozorňuje na
důležité informace týkající se
ochrany životního prostředí.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 3
Page 4
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Úmyslně prázdná stránka
4 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 5
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Označení Strojního Zařízení
Zkontrolujte, jestli návod k používání odpovídá
příslušnému strojnímu zařízení.
NÁZEV:
TERÉNNÍ VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK S
PROMĚNNÝM VYLOŽENÍM
MODEL GTH-4016 SR / GTH-4018 SR
VÝROBCE
TEREXLIFT srl
Zona Industriale - I-06019 UMBERTIDE (PG) - ITÁLIE
Společnost zapsaná u soudu v Perugii pod č. 4823
CCIAA (Obchodní komora) v Perugii č. 102886
IČO a DIČ 00249210543
POUŽITÉ PRÁVNÍ PŘEDPISY
Pro zajištění bezpečnosti obsluhy byla při analýze
rizik zdvihacího zařízení s proměnným vyložením
zvážena příslušná nařízení následujících právních
předpisů:
Směrnice Název
IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTEK STROJNÍHO ZAŘÍZENÍ
Na strojním zařízení jsou umístěné následující
identifi kační štítky:
Identifi kační štítek strojního zařízení
Na identifi kačním štítku, který je upevněný na přední
pravé straně rámu, jsou uvedeny hlavní identifi kační
údaje strojního zařízení, mezi které patří model,
výrobní číslo a rok výroby.
Homologační štítek pro silniční provoz
Homologační štítek pro silniční provoz je umístěný v
přední pravé části podvozku (tento štítek mají pouze
strojní zařízení určená pro italský trh).
Na tomto štítku jsou vytištěné homologační údaje a
hmotnosti týkající se příslušného modelu.
Identifi kační štítek nosných vidlic
Je umístěný na levé straně rámu vidlic.
Na identifi kačním štítku jsou vyraženy identifi kační
informace vidlic, tj. model, výrobní číslo, rok
výroby, hmotnost, jmenovitá nosnost, těžiště
břemena a model strojního zařízení, na kterém jsou
namontované vidlice.
2006/42/EStýkající se strojních zařízení
2008/104/EStýkající se elektromagnetické
kompatibility
2000/14/ES týkající se emisí hluku ve venkovním
prostředí
Norma Název
EN 1459:1988 Harmonizovaná norma. Bezpečnost
A2:2009 manipulačních vozíků. Vozíky s
proměnným vyložením a vlastním
pohonem.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 5
Page 6
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Označení Strojního Zařízení
OZNAČENÍ CE
Toto strojní zařízení splňuje bezpečnostní požadavky
směrnice týkající se strojních zařízení. Tato shoda
je certifi kovaná a doložená použitím značky CE na
strojním zařízení.
Značka CE je umístěná přímo na identifi kačním štítku
strojního zařízení.
ČÍSLO PODVOZKU
Číslo podvozku strojního zařízení je vyražené v přední
pravé části podélníku podvozku.
JAK ČÍST
VÝROBNÍ ČÍSLO
IDENTIFIKAČ NÍ ŠTÍTKY HLAVNÍCH
KOMPONENTŮ
Identifi kační štítky všech hlavních komponentů,
které nevyrobila společnost TEREXLIFT srl (motory, čerpadla atd.), jsou umístěné na jednotlivých
komponentech, tj. tam, kde je umístili příslušní
výrobci.
Číslo podvozku
(Číslo podvozku strojního zařízení je vyražené v přední
pravé části podélníku podvozku)
GTH 4016 SR 0717882
MODEL
Identifi kační štítek strojního zařízení
(Štítek je upevněný na přední pravé straně rámu stroje)
6 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
VÝROBNÍ
ČÍSLO
ROK
VÝROBY
Page 7
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Značky A Symboly Použité Na Strojním Zařízení
Hladina paliva
Nedostatečný tlak
motorového oleje
Ukazatel teploty
hydraulického oleje
Seřízení zadních kol
Brzdový tlak
Ucpaný fi ltr
hydraulického oleje
Ucpaný vzduchový fi ltr
Lopatka klimatizace v
kabině
Pracovní světlo
Nízká hladina
hydraulického oleje
Žhavení
svíček
Konfi gurace přesunu
Parkovací brzdaNabití baterie
SměrovkyDálková světla
Vysoká teplota
chladící kapaliny
Nouzová světlaPolohová světla
Potkávací světla
.
rychlostní stupeň2. rychlostní stupeň
1
KlimatizacePomocné hydraulické
vedení
Nepřetržitý průtok oleje
Mechanická
převodovka
Ovládání stabilizátorů
Blokování (uzávěr)
diferenciálu
Míchačka
Nouzové čerpadlo
Elektronická vodováha
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 7
Page 8
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Značky A Symboly Použité Na Strojním Zařízení
POPIS ŠTÍTKŮ ZNAČÍCÍCH NEBEZPEČÍ
Nebezpečí zásahu
elektrickým proudem
Nezvedejte
osoby
Přečtěte si návod k
používání a údržbě
Nebezpečí
rozdrcení
Dodržujte
bezpečnou
vzdálenost
Nebezpečí
popálení
Před provedením
údržby rameno
řádně podepřete
Udržujte dostatečnou
vzdálenost od
pohybujících se ústrojí
Nebezpečí pádu
předmětů
Nechte zařízení
vychladnout
Nebezpečí
rozdrcení
Nebezpečí
rozdrcení
Nepohybujte se
pod břemenem
Nebezpečí výbuchu/
popálení
Nebezpečí
popálení
Udržujte dostatečnou
vzdálenost od
pohybujících se částí
Nebezpečí
pádu
Nekuřte
Nepoužívejte
oheň.
Nechte
vychladnout horké
povrchy
Zákaz zasahování
do zařízení
Udržujte dostatečnou
Nebezpečí
rozdrcení
Nebezpečí
rozdrcení
8 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
vzdálenost od
stabilizátorů
Udržujte dostatečnou
vzdálenost od řemenu
Nebezpečí
převrácení
Použijte kroužek pro
údržbu
Nebezpečí
rozdrcení
Odpojovač
baterie
Udržujte dostatečnou
vzdálenost od
případných překážek
Výstražný symbol
nebezpečí
Page 9
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Štítky Umístěné Na Strojním Zařízením
25
37
52
32
30
46
47
C
22
4
13
9
23
2
51
1
15
19
42
8
25
53
9
5
4
49
27
44
3
14
13
10
16
33
5
13
14
3
28
26
27
18
45
34
41
50
19
6
12
11
49
48
45
29
33
40
13
9
25
5
14
9
13
3
39
36
45
24
31
4
A
D
5
B
14
13
14
3
36
38
35
21
43
7
20
17
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 9
Page 10
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Štítky Umístěné Na Strojním Zařízením
Zkontrolujte, jestli jsou všechny nálepky uvedené v následující tabulce přítomné na zařízení a dobře
čitelné. V tabulce je uvedený také jejich počet a popis.
Ref.ŠtítekKódPopisPoč.
1
09.4618.1398
2
09.4618.1375
3
P= 5.5 bar
80 psi
4
09.4618.0918
5
09.4618.0919
09.4618.1398 Funkce pojišťovacího kolíku1
09.4618.1375
09.4618.0547
Dodržujte kapacitu celku vozíkpříslušenství
Tlak pneumatik
P= 5,5bar / 80psi
09.4618.0918 Nebezpečí pádu předmětů3
09.4618.0919 Nebezpečí rozdrcení4
1
4
6
103
09.4616.0041
7
8
Kg 4000
09.4618.0920
09.4616.0041 Zaručená hodnota akustického výkonu1
09.4618.0920 Zákaz zasahování do zařízení1
09.4616.0040 Max. nosnost1
10 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 11
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Štítky Umístěné Na Strojním Zařízením
Ref.ŠtítekKódPopisPoč.
9
10
11
12
P max al suolo
P max on the ground
7.9 kg/cm
1
09.4618.1050
4
2
09.4618.1399
2
09.4618.1370
09.4618.0921
09.4618.1050 Štítek - Maximální tlak stabilizátorů4
09.4618.1399
Štítek- Interní odblokovací systém horní
části dveří
09.4618.1370 Rychlé řízení a ovládací páky strojního
zařízení
09.4618.0921
Štítek- Provozní omezení v blízkosti
vzdušných elektrických vedení
09.4618.1383 Štítek - Pokyny pro manuální ovládání 1
09.4618.1001 Štítek - Kroužek pro provádění údržby1
12 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 13
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Štítky Umístěné Na Strojním Zařízením
Ref.ŠtítekKódPopisPoč.
30
30
31
32
33
34
09.4618.1381
1
1
1
1
1
> 1°
> 5°
09.4618.1608
09.4618.0986
09.4618.1028
09.4618.1120
Ref. Cir cu itRef . Circ ui tRef . Circ ui t
K1 Road LightK9 Cut Off Forward/Backward Mode K17 Work Lights
K2 Road LightK10 Cut Off Forward/Backward Mode K18 Boom High Can-Bus
K3 HornK11 Start AbilitationK19 Boom Low Can-Bus
K4 -K12 -K20 Work Lights
Shift First/Second Mechanical Speed K13 -K21 -
K5
K6 -K14 -K22 Manplatform Supply Power
K7 Forward ModeK15 -K23 Warning Lights
K8 Backward Mode/Buzzer K16 -K24 Mechanical Gear Unit
.feRCircuit
F1 Front Windscreen Wiper
F2 Heating
F3 -
F4 Rear/Roof Wiper
F5 Flashing Beacon
F6 Road Light
F7 Position Lights
F8 Position Lights
F9
Stop Lights
F10 Position Lights Switch
F11
Control Instruments-Switch Lighting
F12 -
F13 Manplatform mode
F14 Forward-Reverse Switch
F15 Road Light
F16 Hazard Warning Light
F17 Position Lights Switch
F18 Work Lights
F19 Emergency Stop
F20 Supply Power Proximity
F21 Horn
F22
Manplatform Supply Power
F23 Cabin Interior Light
F24 Cabin Emergency Stop
Boom Auxiliary Hydraulic Switch
F25
F26 -
F27
Supply Power LMI Control Unit
09.4618.1258
09.4618.1381 Zasunutí vidlic1
09.4618.1608
Úhel naklonní ramene pro GTH-4018SR
s kloubem GM-1 (opce)
09.4618.0986 Nebezpečí rozdrcení1
09.4618.1028 Štítek - Parkovací brzda1
09.4618.1120 Nebezpečí rozdrcení2
09.4618.1258 Štítek - Skříňka na pojistky a relé kabiny1
1
Ref. Description
K1G Glow Plugs
K2G Engine Start
Ref. Description
09.4618.1051
F1G Engine Ignition Key
F2G Cabin Fuses-Relay Board
F3G Glow Plugs
F4G Engine Start
09.4618.1257
09.4618.1257 Štítek - Skříňka na pojistky a relé motoru1
09.4618.1051 Štítek - Otevření krytu motoru2
35
36
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 13
Page 14
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Štítky Umístěné Na Strojním Zařízením
Ref.ŠtítekKódPopisPoč.
37
38
39
40
41
42
09.4618.1052
09.4618.1052
TP6
TP4
TP5
TP3
TP2
09.4618.0934
STOP
W
09.4618.0934
09.4618.1189
Pokyny - Blokování/odblokování rotace
otočné věže
Pokyny - Testovací body GTH-4018 SR
Pokyny - Testovací body GTH-4016 SR
1
1
1
09.4618.1379 Pokyny - Mechanická převodovka1
09.4618.1379
09.4618.1188
OK
09.4618.1386
09.4618.1188 Nevylézat4
09.4618.1386
Fázové vyrovnání ramena
POUZE PRO GTH-4016 SR
1
09.4618.1255 Poloha kulového ventilu1
09.4618.1255
4309.4618.1331 Odpojovač baterie1
44
45
TP7
09.4618.1334
09.4618.1334 Pokyny - Testovací bo1
09.4618.1423 Nebezpečí akumulátory tlaku3
09.4618.1423
4609.4618.1263 Indikátor otočné věže1
14 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 15
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Štítky Umístěné Na Strojním Zařízením
Ref.ŠtítekKódPopisPoč.
4709.4618.1264 Indikátor vyrovnání otočné věže1
48
X2
49
09.4618.1419
PER LA MARCIA SU STRADA:
BLOCCARE MECCANICAMENTE LE ATTREZZATURE DI LAVORO
RUOTARE IL SELETTORE STERZATURA NELLA POSIZIONE CENTRALE “SOLO RUOTE ANTERIORI”
50
POSIZIONARE IL PULSANTE “STRADA/CANTIERE” SULL’ASSETTO “STRADA”
tomto štítku jsou vytištěn/homologační údaje
a hmotnosti týkající se příslušného modelu
(tento štítek mají pouze strojní zařízení určená
pro italský trh).
1
16 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 17
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Bezpečnostní Předpisy
RIZIKA, KTERÁ PŘEDSTAVUJE POROUCHANÉ
STROJNÍ ZAŘÍZENÍ
• Nepoužívejte poškozená nebo porouchaná
strojní zařízení.
• Před každou pracovní směnou strojní zařízení
pečlivě zkontrolujte a vyzkoušejte všechny jeho
funkce. Poškozená nebo porouchaná strojní
zařízení vhodně označte a okamžitě je vyřaďte
z provozu.
• Ujistěte se, že všechny kontroly spojené s údržbou
byly provedeny podle pokynů obsažených v
tomto návodu a v příslušném návodu k údržbě.
• Ujistěte se, že jsou všechny nálepky přítomné na
stroji a že jsou čitelné.
• Ujistěte se, že je návod k obsluze úplný, čitelný
a uložený v příslušném obale nacházejícím se
ve strojním zařízení.
RIZIKO PORANĚNÍ
• Nepoužívejte strojní zařízení v případě úniku
oleje z hydraulické soustavy a/nebo úniku
vzduchu. Úniky vzduchu a/nebo oleje mohou
způsobit poranění nebo popálení kůže.
• Používejte strojní zařízení v dobře větraných
prostorech, abyste předešli riziku otrávení
oxidem uhelnatým.
• Nespouštějte rameno, jestliže se pod ním
nachází osoby nebo jakékoliv překážky.
BEZPEČNOSTNÍ ZAŘÍZENÍ
Na stroji jsou namontovaná bezpečnostní
zařízení, která nesmíte nijak upravovat č i
demontovat.
Provádějte pravidelné kontroly jejich stavu a
funkčnosti.
Jestliže bezpečnostní zařízení nejsou zcela
funkční, zastavte pracovní proces a vyměňte je.
Co se týče kontroly bezpečnostních zařízení,
odkazujeme na kapitolu "Údržba".
OMEZOVAČ ZATÍŽENÍ
Omezovač zatížení má pomoci obsluze bezpečně
používat zařízení a upozornit ji pomocí vizuálních a
akustických signálů na blížící se nebezpečí.
V každém případě toto zařízení nemůže nahradit
zkušenost obsluhy: odpovědnost za bezpečné
provádění operací nese obsluha stroje, která musí
postupovat v souladu s veškerými bezpečnostními
předpisy a nařízeními.
MIKROSPÍNAČ SEDADLA
Mikrospínač je umístěný uvnitř sedadla a má zabránit
jakémukoliv pohybu strojního zařízení, jestliže
pracovník není správně usazený na sedadle řidiče.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 17
Page 18
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Bezpečnostní Předpisy
OBECNÉ ÚDAJE
Nedodržování bezpečnostních
předpisů a pokynů obsažených
v tomto návodu může způsobit
vážná poranění či smrtelné
úrazy.
Nepoužívejte strojní zařízení v případě, že nedojde
ke splnění následujících požadavků:
• Pochopení a uplatňování základních principů
týkajících se bezpečného provozu stroje,
které jsou obsažené v tomto návodu k
obsluze.
1. Vyhnutí se nebezpečným situacím. Přečtení
si a pochopení bezpečnostních předpisů před
přechodem k následující kapitole.
2. Vykonání kontroly před jakoukoliv pracovní
činností.
3. Provedení kontroly všech funkcí před
použitím strojního zařízení.
4. Kontrola pracovního prostoru.
5. Používání strojního zařízení pouze pro
účely, pro které je navržené.
• P řeč tení si, pochopení a dodržování
pokynů výrobce, bezpečnostních předpisů a
bezpečnostních pokynů obsažených v návodu
k obsluze a nálepek umístěných na strojním
zařízení.
• P řeč tení si, pochopení a dodržování
bezpečnostních nařízení a pokynů týkajících se
pracovního prostoru.
• Přečtení si, pochopení a dodržování platných
vnitrostátních právních předpisů.
• Strojní zařízení mohou obsluhovat pouze
kvalifi kovaní pracovníci, kteří se seznámili s
příslušnými bezpečnostními předpisy.
Většina nehod při obsluze pracovních strojů a jejich
údržbě a opravách je způsobena nedodržováním
základních bezpečnostních opatření a nařízení.
Proto je vždy nutné vzít v potaz a uvědomit si
potenciální rizika spojená s obsluhou strojního
zařízení a dávat neustále pozor na dopady
jednotlivých činností a úkonů prováděných na
strojním zařízení.
Pokyny obsažené v tomto návodu jsou stanovené
společností TEREXLIFT: není vyloučeno, že
existují lepší a stejně bezpečné způsoby, jak uvést
stroj do provozu, pracovat na něm a opravovat
ho, a to i v závislosti na prostoru a pomocných
prostředcích, které jsou k dispozici.
Jestliže se rozhodnete postupovat odlišným
způsobem, než jak je to uvedené v tomto návodu,
je nezbytně nutné:
• ujistit se, že metody, které chcete použít, nejsou
výslovně zakázané;
• ujistit se, že jsou výše uvedené metody bezpečné,
tj. že odpovídají předpisům a nařízením
obsaženým v této části návodu;
• ujistit se, že výše uvedené metody nemohou
způsobit přímé či nepřímé škody na zařízení či
ztrátu jeho bezpečnosti;
• pro případné rady a nezbytná písemná oprávnění
se obraťte na oddělení podpory TEREXLIFT.
18 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 19
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Ů
Bezpečnostní Předpisy
POŽADAVKY KLADENÉ NA PRACOVNÍKY
POVĚŘENÉ OBSLUHOU
Požadavky kladené na OBSLUHU
Pracovníci, kteří běžně nebo občas obsluhují strojní
zařízení (např. z přepravních důvodů), musí splňovat
následující požadavky:
zdravotní:
před a během práce nesmí požít alkohol, léky či jiné
látky, které mohou vyvolat změny psychického a
fyzického stavu a tím i chování při obsluze zařízení.
fyzické:
dobrý zrak, dobrý sluch, dobrá koordinace a
schopnost bezpečně provádět veškeré požadované
provozní funkce, jak je to uvedené v tomto návodu.
duševní:
schopnost pochopit a provádět stanovená nařízení a
předpisy, pravidla a bezpečnostní opatření; pozornost
a soudnost pro zajištění bezpečnosti nejenom sebe
samého, ale i třetích osob; správné a odpovědné
provádění práce.
citové:
pracovníci obsluhy musí být klidní a schopní snést
stresové situace; musí být schopní správně zhodnotit
vlastní fyzický a duševní strav.
vzdělávací:
musí si přečíst a pečlivě si prostudovat tento návod,
přiložené grafy a schémata, štítky a obtisky značící
nebezpečí; musí být specializovaní a kompetentní
ohledně veškerých aspektů spojených s provozem
a používáním strojního zař
ízení.
Požadavky kladené na pracovníky pověřené
ÚDRŽBOU
Údržbu strojního zařízení mohou provádět pouze
mechanici způsobilí k údržbě zdvihacích zařízení,
kteří musí splňovat následující požadavky:
fyzické:
dobrý zrak, dobrý sluch, dobrá koordinace a schopnost bezpečně provádět veškeré požadované
údržbářské zásahy, jak je to uvedené v tomto
návodu.
duševní:
schopnost pochopit a provádět stanovená nařízení
a předpisy, pravidla a bezpečnostní opatření;
pozornost a soudnost pro zajištění bezpečnosti
nejenom sebe samého, ale i třetích osob; správné
a odpovědné provádění práce.
vzdělávací:
musí si přečíst a pečlivě si prostudovat tento návod,
přiložené grafy a schémata, štítky a obtisky značící
nebezpečí; musí být specializovaní a kompetentní
ohledně veškerých aspektů spojených s provozem
strojního zařízení.
D
LEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
Běžná údržba strojního zař ízení a/nebo
přídavného zařízení nepředpokládá velmi složité
operace z technického hlediska, a proto ji může
zajistit i obsluha zařízení, jestliže má základní
znalosti mechaniky.
V některých zemích může být zákonem
stanoveno, že pro obsluhu tohoto strojního
zařízení musí mít příslušná osoba licenci či řidičský průkaz. Ohledně tohoto požadavku se
informujte na příslušném úřadě. Na italském
území by měly být osoby obsluhující toto strojní
zařízení plnoleté.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 19
Page 20
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Bezpečnostní Předpisy
RŮZNÁ RIZIKA
OBLEČENÍ pro práci a údržbu
Při provádění pracovních úkonů, údržbářských
zásahů a oprav musí všichni pracovníci používat
následující bezpečnostní oděvy a pomůcky.
• Pracovní kombinéza nebo jiné pohodlné
oblečení, které nesmí být příliš široké, aby
nemohlo dojít k jeho zachycení v pohybujících
se ústrojích strojního zařízení.
• Zátky do uší nebo ekvivalentní ochranné
prostředky.
• Ochranná helma.
• Ochranné rukavice.
• Bezpečnostní obuv.
Používejte pouze schválené ochranné pomůcky,
které jsou v dobrém stavu.
Rizika související s PRACOVNÍM PROSTOREM
Vždy vezměte v potaz charakteristiku pracovního
prostředí, ve kterém strojní zařízení pracuje:
• Pracovní prostor si řádně prostudujte: zvažte,
jestli odpovídá rozměrům stroje v různých
konfi guracích.
NEBEZPEČÍ
Zařízení není elektricky odizolované a neposkytuje ochranu před dotykem anebo v případě
blízkosti elektrických vedení.
Vždy udržujte bezpečnou vzdálenost od
elektrických vedení: jak od ramena, tak od
případně nadzvednutého břemena. Nebezpečí
zásahu elektrickým proudem.
• V případě kontaktu s elektrickým vedením se
vzdalte od stroje. Jestliže nedojde k přerušení
přívodu elektrické energie, pracovníci na zemi
či na stroji se ho nesmí dotýkat či pokusit se ho
znovu uvést do provozu.
NEBEZPEČÍ SMRTELNÉHO ÚRAZU ČI VÁŽNÝCH PORANĚNÍ V
PŘÍPADĚ KONTAKTU S ELEKTRICKÝM VEDENÍM POD PROUDEM.
PŘED ZAJÁJENÍM PRÁCE V POTENCIÁLNĚ
NEBEZPEČNÉM PROSTŘEDÍ VŽDY NEJDŘÍVE
ZKONTAKTUJTE DODAVATELE ELEKTŘINY.
PŘED SPUŠTĚNÍM STROJNÍHO ZAŘÍZENÍ A
ZAHÁJENÍM PRÁCE ODPOJTE KABELY POD
PROUDEM.
ELEKTRICKÉ VEDENÍ MINIMÁLNÍ VZDÁLENOST
do
0V10 ft3.00 m
50 do200 kV15 ft4.60 m
200 do350 kV20 ft6.10 m
350 do500 kV25 ft7.62 m
500 do750 kV35 ft10.67 m
750 do 1000 kV45 ft13.72 m
50 k
OSOBNÍ OCHRANNÉ PROSTŘEDKY
Jestliže si to vyžadují pracovní podmínky, používejte
následující osobní ochranné prostředky:
• Respirátory (nebo prachové masky).
• Brýle nebo masky pro ochranu očí.
Je zakázáno používat strojní zařízení při bouřce.
NEBEZPEČÍ
POZOR
Při používání teleskopického zdvižného vozíku
musí obsluha prozkoumat pole dohledu.
20 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 21
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Bezpečnostní Předpisy
• Terén, na který bude umístěné strojní zařízení,
musí být schopný snést maximální zatížení
(nosnost stroje). V případě, že podklad zatížení
neodolá, může dojít k převrácení stroje. Pro
zabránění této situaci dodržujte následující
předpisy:
1. Zeptejte se zaměstnavatele (stavbyvedoucího,
stavebního mistra), jestli pod stabilizátory mohou
být nějaké skryté díry nebo prohloubeniny,
např. potrubí, studny, staré jímky, stropy sklepů,
hnojiště apod.
2. Souhrnné zhodnocení pevnosti terénu je možné
provést například za použití níže uvedených
tabulek a nákresů.
3. Schopnost snést zatížení vyvíjené na podklad
závisí na typu terénu a jeho geomorfologických
vlastností a může být omezená.
V tabulce 1 je uvedený dovolený povrchový tlak
pod stabilizátory strojního zařízení.
Typ terénu,
geomorfologické
vlastnosti
nesoudržný, nekompaktní
terén
bahnitý, rašelinný,
pastózní terén
soudržný, jemný terén
nesoudržný, kompaktní
terén, štěrk
soudržný
terén
Skála, beton, silniční kryt
vhodný pro přepravu
těžkých vozidel
polopevný1.00.1
pevný2.00.2
tvrdý4.00.4
Dovolený
povrchový tlak
2
kg/cm
celkově nepevný;
vyžaduje si zvláštní
opatření
2.00.2
více než
10.0
N/mm
více než
1.0
Tabulka 1
2
Ujistěte se, že je povrch, o který se bude
strojní zařízení opírat (kola nebo stabilizátory),
dostatečně pevný a že nemůže dojít k ohrožení
stability zařízení.
Jestliže povrch není dostatečně stabilní,
umístěte pod stabilizátory nebo pod kola opěrné
desky. Tyto desky musí zajistit max. měrný tlak
1,2÷1,5 kg/cm2 (desky s rozměry 800x800 mm by
měly být dostatečné).
• Nastudujte si nejkratší dráhu pro přesun zařízení
do pracovního prostoru.
• Jestliže je strojní zařízení v provozu, nikdo nesmí
vstoupit do jeho pracovního pole.
• Během práce udržujte pracovní plochu v pořádku:
nenechávejte žádné předměty jakéhokoliv
typu roztroušené v prostředí, neboť by mohly
znemožnit či ohrozit pohyby pracovníků a
strojního zařízení.
• V případě přítomnosti příkopů spusťte stabilizátory
do spodní polohy tak, aby byly v bezpečné
vzdálenosti od kraje příkopu.
Vzdálenost (a) od paty svahu musí odpovídat výšce
(h) svahu.
Jestliže je podklad dobrý:
(hodnoty uvedené v tabulce 1 šedou barvou)
V případě pochybností:
POZOR
Nosnost
Opěrná plocha
Pata svahu
a : h = 1 : 1
a : h = 2 : 1
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 21
Page 22
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Bezpečnostní Předpisy
Rizika spojená s PRACÍ a ÚDRŽBOU
Před zahájením jakékoliv práce je nutné se příslušně
připravit:
• Ujistěte se, že došlo k řádnému provedení
údržbářských prací ve stanovených časových
intervalech.
POZOR
Uveďte strojní zařízení pro pracovní polohy
a řádně ho vyrovnejte pomocí příslušného
nivelačního přístroje umístěného napravo od
sedadla řidiče.
• Ujistěte se, že máte dostatek paliva, aby nedošlo
k nečekanému zastavení motoru, např. během
některého kritického manévru.
• Řádně vyčistěte přístrojové vybavení, štítky,
světla a skla kabiny.
• Zkontrolujte správnou funkci všech
bezpečnostních zařízeních umístěných na stroji
a v pracovním prostoru.
• V případě nesnází či problémů jakéhokoliv
typu okamžitě informujte vašeho přímého
nadřízeného. Nezahajujte práci bez nastolení
nezbytných bezpečnostních podmínek.
• Je zakázáno provádět jakékoliv neodborné
opravy pro zahájení práce!
Při provádění práce, údržby a oprav se vyžaduje
maximální opatrnost:
• Je zakázáno procházet nebo postávat pod
zavěšenými břemeny nebo pod částmi strojního
zařízení, podpíranými pouze hydraulickými
zvedáky či lany.
• Udržujte v čistotě (bez přítomnosti olejů, maziv
a špíny) všechny rukojeti a nástupní či servisní
plošiny strojního zařízení, aby nedošlo k
uklouznutí či pádu.
• Pro nastoupení či vystoupení z kabiny či jiných
vyšších částí strojního zařízení je nutné stát vždy čelem ke stroji a neobracet se k němu zády.
• V případě provádění operací v nebezpečných
výškách (1,5 m nad zemí a výše) vždy používejte
bezpečnostní pásy a prostředky zabraňující pádu
schválené pro tento účel.
• Je zakázáno nastupovat a vystupovat ze strojního
zařízení, je-li v provozu.
• Je zakázáno opustit místo řidiče, je-li strojní
zařízení v provozu.
• Je přísně zakázáno postávat a provádět
jakýkoliv typ zásahu v prostoru mezi koly stroje,
je-li spuštěný motor. V případě nutnosti provést
jakýkoliv zásah v tomto prostoru je nutné vypnout
motor.
• Je zakázáno provádět práci, údržbu a opravy bez
adekvátního osvětlení.
• Při použití světel nasměrujte světelný paprsek
tak, abyste neoslnili ostatní pracovníky.
• Před uvedením elektrických částí či kabelů pod
proud se ujistěte, že jsou řádně připojeny a že
jsou zcela funkční.
• Je zakázáno pracovat na elektrických částech s
napětím vyšším než 48 V.
•
Je zakázáno zapojovat mokré elektrické zásuvky či
zástrčky.
• Tabule a značky značící nebezpečí a rizika nesmí být
nikdy odstraněny či zakryty a musí být vždy čitelné.
• Je zakázáno odstraňovat (s výjimkou údržby)
bezpečnostní zařízení, kapoty a ochranné kryty. V
případě potřeby sejmout tyto části je nutné vypnout
motor a postupovat s maximální opatrností. Před
spuštěním motoru a použitím strojního zařízení je
nutné všechny tyto části namontovat do původní
polohy.
•
V případě potřeby provést jakékoliv údržbářské
zásahy či opravy je nutné vypnout motor a odpojit
baterie.
22 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 23
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Bezpečnostní Předpisy
•
Je zakázáno mazat, čistit či seřizovat pohybující se
ústrojí.
• Je zakázáno ručně provádět operace, které si vyžadují
použití specifi ckých nástrojů a nářadí.
• Je přísně zakázáno používat nástroje ve špatném
stavu anebo je používat nesprávným způsobem
(např. kleště místo klíčů).
• Je zakázáno umísťovat břemena do míst odlišných,
než je deska pro upnutí pracovních adaptérů.
POZOR
Jsou zakázány jakékoliv zásahy na hydraulické
soustavě provedené neautorizovanými
pracovníky.
Hydraulická soustava tohoto zařízení je vybavená
akumulátory tlaku, které představují vážné rizika
poranění osob, jestliže nedojde k jejich vypuštění
před provedením zásahů na hydraulickém
rozvodu.
Pro vypuštění tlaku z těchto akumulátorů stačí
sešlápnout 8-10x pedál brzdy (strojní zařízení
musí být v klidu).
• Před provedením jakýchkoliv zásahů na potrubí
pod tlakem (hydraulický olej, stlačený vzduch) a/
nebo před odpojením jakýchkoliv částí se ujistěte,
že v potrubí není žádný zbylý tlak či ještě teplá
kapalina.
• Je zakázáno vyprazdňovat katalytické výfuky
nebo jiné nádoby obsahující horké látky bez přijetí
příslušných opatření.
• Po dokončení údržby či oprav zkontrolujte,
před opětovným spuštěním strojního zařízení,
jestli v prostorech obsahujících pohybující se
komponenty nebo tam, kde proudí vzduch pro
sání a chlazení, nezůstaly odložené nějaké
nástroje, hadry či jiné cizí materiály.
• Během provádění manévrů a pohybů je zakázáno
dávat pokyny a signály více osobám současně.
Pokyny a signály musí dávat pouze jedna osoba.
• Je nutné vždy věnovat pozornost příkazům a
nařízením odpovědných osob.
• Zabraňte nevhodným zásahům během pracovního
procesu a provádění náročných manévrů.
• Je přísně zakázáno nečekaně a bezdůvodně
odvádět pozornost obsluhy.
• Je zakázáno vylekat pracující osoby a házet
předměty, a to i z legrace.
• Po dokončení práce je zakázáno nechat zařízení
v potenciálně nebezpečném stavu.
• Před prováděním údržby a oprav vždy nejdříve
sejměte přídavné zařízení upevněné na strojním
zařízení.
Rizika spojená s POUŽÍVÁNÍM strojního
zařízení
Je nutné vždy se vyhnout následujícím pracovním
situacím:
• Manipulovat s břemeny těžšími a většími, než je
pracovní kapacita strojního zařízení.
• Zvedat či vysouvat rameno, jestliže zařízení není
umístěné na stabilním a vyrovnaném povrchu.
• Nepoužívat zařízení v případě silného větru.
Je zakázáno zvětšovat vystavenou plochu či
břemeno na vidlicích. Zvětšení plochy vystavené
větru s sebou nese snížení stability strojního
zařízení.
• Při pohybu strojního zařízení po nevyrovnaném,
nestabilním, kluzkém či štěrkovém povrchu a v
blízkosti příkopů či srázů postupujte velmi opatrně
a při nízké rychlosti.
• Snižte rychlost podle stavu povrchu, v blízkosti
spádů a za přítomnosti pracovníků či jiných
faktorů, které mohou způsobit kolize.
• Nepokládejte a neupínejte přesahující a
vyčnívající břemena na jakékoliv části strojního
zařízení.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 23
Page 24
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Bezpečnostní Předpisy
Riziko VÝBUCHU nebo POŽÁRU
• Nespouštějte motor v případě, že cítíte zápach
nebo vidíte rozlitý LPG, benzín, motorovou naftu
nebo jiné výbušné látky.
• Nedoplňujte do stroje palivo, je-li spuštěný motor.
• Doplňuje paliva a nabíjejte baterie pouze v řádně
větraných prostorech, dostatečně vzdálených od
jisker, plamenů a zapálených cigaret.
• Nepoužívejte strojní zařízení v nebezpečném
prostředí nebo v případě přítomnosti plynu a
hořlavých či výbušných materiálů.
• Nerozprašujte ether do motorů vybavených
žhavícími svíčkami.
• Nenechávejte nádrže a kanystry na palivo v
prostorech, které nejsou vyhrazené pro jejich
skladování.
• V místech s nebezpečím požáru a v případě
přítomnosti paliv, olejů a baterií je zakázáno kouřit
a používat oheň.
• Při manipulaci s veškerými hořlavými a
nebezpečnými látkami postupujte velmi opatrně.
• Je zakázáno jakkoliv upravovat hasící přístroje
nebo akumulátory tlaku.
Nebezpečí POŠKOZENÍ KOMPONENTŮ
STROJNÍHO ZAŘÍZENÍ
• Pro spuštění motoru nepoužívejte nabíječky
baterií anebo baterie s napětím vyšším než 10V.
• Nepoužívejte strojní zařízení jako kostru při
sváření.
Riziko PORANĚNÍ
• Nepoužívejte strojní zařízení v případě úniku oleje
z hydraulické soustavy a/nebo úniku vzduchu.
Úniky vzduchu a/nebo oleje mohou způsobit
poranění nebo popálení kůže.
• Používejte strojní zařízení v dobře větraných
prostorech, abyste předešli riziku otrávení oxidem
uhelnatým.
• Nespouštějte rameno, jestliže se pod ním nachází
osoby nebo jakékoliv překážky.
24 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 25
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Bezpečnostní Předpisy
Nebezpečí spojená se ZAVĚŠENÝMI
BŘEMENY
• Každé zavěšené břemeno má dynamické účinky,
které mohou mít dopad na stabilitu strojního
zařízení. Při manipulaci se zavěšenými břemeny
buďte velmi opatrní.
• Před zvedáním břemene se ujistěte, že je
teleskopické zdvihací zařízení zaparkované na
pevném a rovném povrchu.
• Nikdy nespouštějte strojní zařízení v případě, že
se pod zavěšeným břemenem nachází nějaké
osoby.
• Veškeré pohyby břemene musí být prováděny při
co nejnižší rychlosti.
• Nezvedejte žádné břemeno v případě, že fouká
vítr o rychlosti vyšší než 20 mph (32 kmh).
• Před zvedáním břemene vyrovnejte teleskopické
manipulační zařízení.
• Pro ovládání břemene a zabránění jeho kmitání
používejte vhodná lana a využijte spolupráce
kvalifi kovaných pracovníků.
• Nepoužívejte funkci pro vyvážení vidlic
teleskopického manipulačního zařízení za
účelem vyvážení kmitajícího břemene.
• Nikdy břemeno nevlečte.
• Nepokoušejte se manipulovat s pevnými nebo
zajištěnými břemeny.
• Zvedejte břemeno vertikálně; nikdy na břemeno
nevyvíjejte horizontální sílu, abyste ho příliš
nerozkmitali.
• V případě nedostatečné viditelnosti musí obsluha
použít pomocné/alternativní prostředky pro
bezpečnou přepravu břemene.
• Při řízení manipulačního zařízení jak během
fáze přesunu, tak během provozu dopravních
prostředků a osob využijte asistence pracovníků
na zemi.
• V případě existence podmínek, které by mohly
způsobit nepředvídaný pohyb zařízení a ohrozit
jeho bezpečnou přepravu, snižte rychlost.
• Během přesunu zcela zasuňte rameno.
• Pohybujte se pouze po pevných površích.
• Při spouštění, přesunu, odbočování a zastavování
zařízení buďte opatrní, aby nedošlo ke vzniku
nestability a rozkmitání břemene.
• Jezděte krokem.
• Během dopravy udržujte břemeno co nejblíže k
zemi.
• Nepoužívejte žádný ovladač pro přemístění
břemene během přesunu. Před přemístěním
břemene zastavte zařízení.
Nebezpečí spojená se systémem pro kontrolu
stability LLMI/ LLMC
Systém LLMI/LLMC bude fungovat podle projekčních
specifi kací pouze v případě, že:
• je vozidlo zastavené;
• je vozidlo zaparkované na pevném, rovném a
vyrovnaném povrchu;
• je vozidlo přepnuto do režimu nakládání nebo
nastavení do polohy;
• je LLMI/LLMC aktivní (ne bypasovaný).
Systém LLMI upozorňuje obsluhu na to, že podél
čelní strany (roviny) nejsou nastoleny podmínky
požadované pro zajištění stability.
Systém LLMI/LLMC není navržený pro to, aby
upozornil obsluhu na riziko převrácení v případě::
• náhlého přetížení;
• pohybu s břemenem ve zvednuté poloze;
• pohybu po neodpovídajících površích nebo v
případě přítomnosti překážek či děr;
• příčného pohybu nebo pohybu po svazích;
• pohybu v zatáčkách při vysoké rychlosti nebo s
příliš malým poloměrem zakřivení.
Seřízení, která mají dopad na nastavení systému
LLMI/LLMC, mohou provádět pouze oprávnění
pracovníci.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 25
Page 26
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Úmyslně prázdná stránka
26 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 27
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Popis Strojního Zařízení
1
5
2
6
8
3
4
1. Teleskopické rameno
2. Kabina řidiče v souladu s normami ROPS - FOPS
3. Zadní stabilizátory
4. Zadní náprava
5. Vidlice
6. Prostor s rozvaděčem
7. Přední náprava
8. Přední stabilizátory
9. Motorový prostor
9
7
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 27
Page 28
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Popis Strojního Zařízení
Všeobecný popis strojního zařízení
GTH-4016 SR
Strojní zařízení je v základě sestavené z pohyblivého
podvozku s motorem a kompletním převodovým
systémem, s koly a otočnou věží, a dále je osazené
kabinou řidiče a teleskopickým ramenem s kloubovým
spojem pro manipulaci s břemeny, které umožňuje
pohybovat a přepravovat břemena nepřesahující
jmenovitou nosnost strojního zařízení.
Mechanickou energii nezbytnou pro pohyb strojního
zařízení a spuštění manipulačního mechanismu
dodává dieselový motor nainstalovaný na pravé
straně podvozku a kontrolovaný mechanickým
pedálem umístěným uvnitř kabiny řidiče.
Naftové palivo, které je přiváděno do motoru, je
obsaženo v ocelové nádrži umístěné na levé straně
podvozku, hned za nádrží na olej a za schůdky
umožňujícími přístup do kabiny řidiče.
Motor pohání tři hydraulická čerpadla.
Větší čerpadlo, pístové s proměnným geometrickým
objemem, je připojené pomocí příruby přímo k
setrvačníku motoru a je hydraulicky propojené s
hydraulickým pístovým motorem s proměnným
zdvihovým objemem, který vytváří moment nezbytný
pro pohyb stroje.
Tyto dvě jednotky jsou hlavními komponenty
hydrostatického převodu, který je mechanicky
propojený s nápravami a koly strojního zařízení.
Hydraulický motor je připojený pomocí příruby k
reduktoru nainstalovanému na středovém nosníku,
kterým jsou propojeny dvě strany podvozku.
Mechanický moment generovaný hydrostatickým
motorem a procházející reduktorem je přenášený na
přední a zadní nápravu pomocí dvou kloubových hřídelů
umístěných ve středové části podvozku, aby bylo možné
zajistit dostatečný pohon na všechna čtyři hnací kola.
Hydraulické čerpadlo a motor jsou ovládány hydraulicky
s automatickou regulací provozních parametrů podle
otáček motoru a výkonu požadovaného čerpadly.
Všechna čtyři kola jsou vybavená vhodnými
pneumatikami, které umožňují provoz stroje ve všech
pracovních podmínkách stanovených pro tento model
a jsou schopné odolat maximálnímu zatížení, které
je generováno hmotností a zvedaným břemenem.
Druhé čerpadlo je ozubené a připojené pomocí
příruby v zadní části většího čerpadla, ke kterému
je mechanicky připojené pomocí PTO. Toto čerpadlo
vyvíjí tlak a dodává množství kapaliny nezbytné pro
pohyb teleskopického ramena, kloubového spoje
pro manipulaci s břemenem a rotačního zařízení,
pro aktivaci předních a zadních stabilizátorů a pro
napájení řídícího systému.
Třetí čerpadlo je ozubené a připojené k boční PTO
motoru a je určené pro napájení systému provozních
brzd.
Tato tři čerpadla jsou napájena pomocí sacích
olejových vedení, která jsou připojena k zásobní
nádrži hydraulického oleje umístěné na levé straně
podvozku, přímo před palivovou nádrží a za schůdky
pro přístup do kabiny řidiče.
Tato olejová nádrž je zhotovená z oceli a je také
osazená fi ltrem (na zpětném potrubí), ukazateli
hladiny a krytem pro plnění.
Motor a tři čerpadla jsou umístěné uvnitř motorového
prostoru, který je tvořený spodní nerezovou pevnou
částí a horním ocelovým krytem, který je možné
zcela otevřít pro provedení údržby uvnitř motorového
prostoru.
V motorovém prostoru je také uložený chladič motoru
a hydraulického oleje, vnitřní expanzní nádržka
na chladící kapalinu, fi ltr a sací potrubí vzduchu,
alternátor, baterie, odpojovač baterie, olejové fi ltry
motoru a naftové fi ltry.
Výfuk a výfukové vedení motoru jsou nainstalovány
tak, aby umožňovaly odvádění plynů ze spodní části
motorového prostoru do zadní vnitřní části podvozku
a poté do zadní části podvozku, s geometrií schopnou
odvádět výfukové plyny motoru do zadní části stroje.
Čtyři stabilizátory, umístěné ve čtyřech vnějších
rozích podvozku, zvyšují nosnost strojního zařízení
díky opěrné ploše s vyšší stabilitou, když se nohy
všech čtyř stabilizátorů zcela opírají o zem. Čtyři
mechanismy stabilizátorů jsou sestaveny (každý) z
jednoho rotačního ramena s otočnou nohou, která
je schopná se otáčet mezi dvěma stanovenými
polohami (stabilizátor zavřený a stabilizátor otevření)
a je kloubově uchycená ke struktuře podvozku.
Tato ramena jsou aktivovaná pomocí specifi ckého
hydraulického válce kloubově uchyceného mezi
rotačním ramenem stabilizátoru a strukturou
podvozku.
28 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 29
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Popis Strojního Zařízení
Umístění stabilizátorů do polohy spočívá v celkovém
otočení rotačního ramena stabilizátoru směrem dolů.
Během zavírací fáze stabilizátorů je rotační rameno
zcela otočené směrem nahoru.
Teleskopické rameno je kloubově uchycené k
zadní části otočné věže, skládá se především ze
tří ocelových trubek s obdélníkovým průřezem a je
osazené kloubovým spojem pro manipulaci a přesun
břemena.
Vnější část je kloubově uchycená k zadní části otočné
věže a je aktivována pomocí hydraulického válce,
který je umístěný mezi spodní plochou a středním
prostorem podvozku.
Vysunování a zasunování tohoto válce umožňují
rotaci vnější části ramena ve stanoveném rozmezí
(min. a max. koncový bod).
Střední část ramena je možné vysunout vzhledem k
té vnější pomocí výsuvného válce, který je umístěný
nad ramenem. Vnitřní část ramena je aktivovaná
pomocí dalšího vnitřního teleskopického válce. Tyto
dva válce jsou zapojeny hydraulicky v sérii a jsou
naprojektovány tak, aby vysunutí toho největšího
válce (které uvádí do pohybu střední část ramena)
způsobilo stejné vysunutí toho nejmenšího válce
(který uvádí do pohybu vnitřní část ramena).
Kloubový spoj je umístěný na špici vnitřní části ramena
a je osazený rotačním spojem, který je možné osadit
různými přídavnými zařízeními a který je aktivovaný
dalším specifi ckým válcem.
Tento válec je hydraulicky propojený s dalším válcem,
kloubově uchyceným k zadní části otočné věže,
mezi levou stranou první části ramena a spodní
deskou otočné věže, což představuje automatický
vyrovnávací mechanismus vidlic, který zajišťuje
automatické vyrovnávání vidlic při zvedání a
spouštění ramena.
Jednotlivá přídavná zařízení dodávaná pro toto
strojní zařízení je možné snadno vyměnit a upnout
pomocí mechanického čepu (standardní model)
anebo pomocí hydraulického válce pro rychlé upnutí/
uvolnění.
Výše popsané válce ramena, hydraulický motor
otočné věže a reduktor rotace otočné věže jsou
aktivovány pomocí rozvaděče, který je kontrolovaný
hlavním joystickem, jenž je umístěný na pravé opěrce
rukou sedadla řidiče. Stejný rozvaděč kontroluje také
rotační pohyb otočné věže a předních a zadních
stabilizátorů.
Pracovník obsluhy může aktivovat stabilizátory
pomocí čtyř elektrických (dvoupolohových) přepínačů,
které jsou umístěné na levé přední přístrojové desce.
Mezi ostatní hlavní ovládací prvky umístěné uvnitř
kabiny řidiče patří volant (pro kontrolu funkce
řízení strojního zařízení), pedál provozní brzdy a
mechanická páka parkovací brzdy.
Volant je mechanicky propojený s řídící jednotkou,
která ovládá řídící válce nainstalované na přední
a zadní nápravě, díky čemuž úhel řízení odpovídá
otáčení volantu.
Pedál provozní brzdy je propojený s brzdovým
čerpadlem, které je napájeno hydraulicky a které
podle tlaku vyvíjeného na pedál vytváří hydraulický
tlak, jenž aktivuje sady brzdových destiček (v olejové
lázni), které jsou nainstalované uvnitř přední a zadní
nápravy, a působí na poloosy uvnitř náprav.
Tato sada brzdových destiček nainstalovaná na
předním podvozku je aktivovaná prostřednictvím
systému parkovací brzdy, pomocí vnitřního
mechanismu, který je aktivovaný mechanicky a
uvolňovaný hydraulicky. Po uvolnění parkovací brzdy
pomocí příslušné páčky uvnitř kabiny řidiče, umístěné
na levé straně sedadla řidiče, dojde k vyvinutí
mechanického tlaku na vnitřní mechanismus, který
tak přestane působit na brzdové destičky. Jakmile
dojde k aktivaci parkovací brzdy, tento tlak bude
odstraněn a vnitřní mechanismus začne vyvíjet sílu
na brzdové destičky, čímž se vytvoří požadovaná
brzdná síla.
V zadní části podvozku jsou nainstalovány dva
přídavné hydraulické válce, které působí na zadní
nápravu v případě, že je na ně vyvíjený hydraulický
tlak. Funkcí těchto dvou válců je zlepšit boční stabilitu
stroje a zablokovat zadní nápravu v případě, že úhel
ramena překročí specifi ckou hodnotu a otočná věž
není vyrovnaná s podvozkem.
Kabina řidiče je kompletní a je vybavená čelním
sklem a dalšími skly pro ochranu řidiče a pro zajištění
optimální viditelnosti.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 29
Page 30
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Popis Strojního Zařízení
Řidič sedí na vypolštářovaném nastavitelném sedadle
a může provozovat zařízení pomocí příslušných řídících prvků, které jsou vhodným způsobem
umístěny uvnitř kabiny.
Přístrojová deska je osazená všemi nezbytnými
ovladači a ukazateli pro zajištění řádného a
bezpečného provozu strojního zařízení.
Součástí dodávky je automatický systém zajišťující
kontrolu stability s displejem umístěným uvnitř kabiny,
na kterém jsou zobrazovány podmínky a stav stability
a užitečné zatížení zvoleného přídavného zařízení.
Tento systém využívá signály vysílané z následujících
elementů: snímače tlaku nainstalované na pístu a
komoře zdvižných válců ramena a vyrovnávacích
válců vidlic a snímače úhlu a vysunutí ramena, které
jsou součástí stejného zařízení, nainstalovaného v
přední levé části prvního stupně ramena.
Strojní zařízení je osazené kompletní sadou silničních
světel, která umožňují bezpečný provoz na nedobře
osvětlených veřejných komunikacích.
Pro vyšší stabilitu strojního zařízení je v zadní části
otočné věže nainstalováno protizávaží.
30 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 31
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Popis Strojního Zařízení
Všeobecný popis strojního zařízení
GTH -4018 SR
Strojní zařízení je v základě sestavené z pohyblivého
podvozku s motorem a kompletním převodovým
systémem, s koly a otočnou věží, a dále je osazené
kabinou řidiče a teleskopickým ramenem s kloubovým
spojem pro manipulaci s břemeny, které umožňuje
pohybovat a přepravovat břemena nepřesahující
jmenovitou nosnost strojního zařízení.
Mechanickou energii nezbytnou pro pohyb strojního
zařízení a spuštění manipulačního mechanismu
dodává dieselový motor nainstalovaný na pravé
straně podvozku a kontrolovaný mechanickým
pedálem umístěným uvnitř kabiny řidiče.
Naftové palivo, které je přiváděno do motoru, je
obsaženo v ocelové nádrži umístěné na levé straně
podvozku, hned za nádrží na olej a za schůdky
umožňujícími přístup do kabiny řidiče.
Motor pohání tři hydraulická čerpadla.
Větší čerpadlo, pístové s proměnným geometrickým
objemem, je připojené pomocí příruby přímo k
setrvačníku motoru a je hydraulicky propojené s
hydraulickým pístovým motorem s proměnným
zdvihovým objemem, který vytváří moment nezbytný
pro pohyb stroje.
Tyto dvě jednotky jsou hlavními komponenty
hydrostatického převodu, který je mechanicky
propojený s nápravami a koly strojního zařízení.
Hydraulický motor je připojený pomocí příruby k
reduktoru nainstalovanému na středovém nosníku,
kterým jsou propojeny dvě strany podvozku.
Mechanický moment generovaný hydrostatickým
motorem a procházející reduktorem je přenášený
na přední a zadní nápravu pomocí dvou kloubových
hřídelů umístěných ve středové části podvozku, aby
bylo možné zajistit dostatečný pohon na všechna
čtyři hnací kola. Hydraulické čerpadlo a motor
jsou ovládány hydraulicky s automatickou regulací
provozních parametrů podle otáček motoru a výkonu
požadovaného čerpadly.
Všechna čtyři kola jsou vybavená vhodnými
pneumatikami, které umožňují provoz stroje ve všech
pracovních podmínkách stanovených pro tento model
a jsou schopné odolat maximálnímu zatížení, které
je generováno hmotností a zvedaným břemenem.
Druhé čerpadlo je ozubené a připojené pomocí
příruby v zadní části většího čerpadla, ke kterému
je mechanicky připojené pomocí PTO. Toto čerpadlo
vyvíjí tlak a dodává množství kapaliny nezbytné pro
pohyb teleskopického ramena, kloubového spoje
pro manipulaci s břemenem a rotačního zařízení,
pro aktivaci předních a zadních stabilizátorů a pro
napájení řídícího systému.
Třetí čerpadlo je ozubené a připojené k boční PTO
motoru a je určené pro napájení systému provozních
brzd.
Tato tři čerpadla jsou napájena pomocí sacích
olejových vedení, která jsou připojena k zásobní
nádrži hydraulického oleje umístěné na levé straně
podvozku, přímo před palivovou nádrží a za schůdky
pro přístup do kabiny řidiče.
Tato olejová nádrž je zhotovená z oceli a je také
osazená fi ltrem (na zpětném potrubí), ukazateli
hladiny a krytem pro plnění.
Motor a tři čerpadla jsou umístěné uvnitř motorového
prostoru, který je tvořený spodní nerezovou pevnou
částí a horním ocelovým krytem, který je možné
zcela otevřít pro provedení údržby uvnitř motorového
prostoru.
V motorovém prostoru je také uložený chladič motoru
a hydraulického oleje, vnitřní expanzní nádržka
na chladící kapalinu, fi ltr a sací potrubí vzduchu,
alternátor, baterie, odpojovač baterie, olejové fi ltry
motoru a naftové fi ltry.
Výfuk a výfukové vedení motoru jsou nainstalovány
tak, aby umožňovaly odvádění plynů ze spodní části
motorového prostoru do zadní vnitřní části podvozku
a poté do zadní části podvozku, s geometrií schopnou
odvádět výfukové plyny motoru do zadní části stroje.
Čtyři stabilizátory, umístěné ve čtyřech vnějších
rozích podvozku, zvyšují nosnost strojního zařízení
díky opěrné ploše s vyšší stabilitou, když se nohy
všech čtyř stabilizátorů zcela opírají o zem. Čtyři
stabilizátory, umístěné ve čtyřech vnějších rozích
podvozku, zvyšují nosnost strojního zařízení díky
opěrné ploše s vyšší stabilitou, když se nohy
všech čtyř stabilizátorů zcela opírají o zem. Čtyři
mechanismy stabilizátorů jsou sestaveny (každý) z
jednoho rotačního ramena s otočnou nohou, která
je schopná se otáčet mezi dvěma stanovenými
polohami (stabilizátor zavřený a stabilizátor otevření)
a která je kloubově uchycená k teleskopickému
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 31
Page 32
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Popis Strojního Zařízení
ramenu stabilizátoru. Toto rameno se může pohybovat
směrem ven a směrem dovnitř podvozku a pohybuje
se po příslušných kluzných vedeních na předním
a zadním konci podvozku. Tyto dvě části jsou
aktivovány pomocí specifi ckého hydraulického válce,
který je kloubově uchycený mezi rotačním ramenem
stabilizátoru a strukturou podvozku.
K polohování stabilizátorů dochází pomocí dvěma
odlišných pohybů: nejdříve dojde k celkovému
vysunutí teleskopického ramena stabilizátoru a poté
k celkovému otočení rotačního ramena stabilizátoru
směrem dolů. Během zavírání stabilizátorů jsou tyto
dva pohyby prováděny v opačném pořadí: nejdříve
dojde k celkovému otočení rotačního ramena
stabilizátoru směrem dolů a poté k celkovému
zasunutí teleskopického ramena.
Specifický mechanismus a hydraulický okruh
umožňují provádění těchto dvou pohybů ve správném
pořadí, neboť jsou aktivovány jedním válcem.
Teleskopické rameno je kloubově uchycené k zadní
části otočné věže, skládá se především ze čtyř
ocelových trubek s obdélníkovým průřezem a je
osazené kloubovým spojem pro manipulaci a přesun
břemena.
Vnější část je kloubově uchycená k zadní části otočné
věže a je aktivována pomocí hydraulického válce,
který je umístěný mezi spodní plochou a středním
prostorem otočné věže.
Vysunování a zasunování tohoto válce umožňují
rotaci vnější části ramena ve stanoveném rozmezí
(min. a max. koncový bod).
Střední delší část ramena je možné vysunout
vzhledem k té vnější pomocí výsuvného válce,
který je umístěný nad ramenem. Střední menší část
ramena a vnitřní část jsou uváděny do pohybu pomocí
řetězového systému sestaveného ze zvláštních
řetězů, specifi cky navržených pro zvedání břemen, a z řemenic a čepů nezbytných pro správnou funkci
řetězů. Vnitřní část ramena je aktivovaná pomocí
dalšího vnitřního teleskopického válce. Tyto dva válce
jsou zapojené hydraulicky v sérii a jsou navržené
tak, aby vysunutí toho největšího válce (které uvádí
do pohybu střední část ramena) způsobilo stejné
vysunutí toho nejmenšího válce (který uvádí do ohybu
vnitřní část ramena).
Kloubový spoj je umístěný na špici vnitřní části ramena
a je osazený rotačním spojem, který je možné osadit
různými přídavnými zařízeními a který je aktivovaný
dalším specifi ckým válcem.
Tento válec je hydraulicky propojený s dalším válcem,
kloubově uchyceným k zadní části otočné věže,
mezi levou stranou první části ramena a spodní
deskou otočné věže, což představuje automatický
vyrovnávací mechanismus vidlic, který zajišťuje
automatické vyrovnávání vidlic při zvedání a
spouštění ramena.
Jednotlivá přídavná zařízení dodávaná pro toto
strojní zařízení je možné snadno vyměnit a upnout
pomocí mechanického čepu (standardní model)
anebo pomocí hydraulického válce pro rychlé upnutí/
uvolnění.
Výše popsané válce ramena, hydraulický motor
otočné věže a reduktor rotace otočné věže jsou
aktivovány pomocí rozvaděče, který je kontrolovaný
hlavním joystickem, jenž je umístěný na pravé opěrce
rukou sedadla řidiče. Stejný rozvaděč kontroluje také
rotační pohyb otočné věže a předních a zadních
stabilizátorů.
Pracovník obsluhy může aktivovat stabilizátory
pomocí čtyř elektrických (dvoupolohových) přepínačů,
které jsou umístěné na levé přední přístrojové desce.
Mezi ostatní hlavní ovládací prvky umístěné uvnitř
kabiny řidiče patří volant (pro kontrolu funkce
řízení strojního zařízení), pedál provozní brzdy a
mechanická páka parkovací brzdy.
Volant je mechanicky propojený s řídící jednotkou,
která ovládá řídící válce nainstalované na přední
a zadní nápravě, díky čemuž úhel řízení odpovídá
otáčení volantu.
Il pedale del freno di servizio è collegato alla pompa
dei freni che è alimentata idraulicamente e che, in
base alla pressione che viene esercitata sul pedale,
genera una pressione idraulica che attiva i pacchetti
dei dischi dei freni (a bagno d’olio) che sono installati
all’interno dell’assale posteriore e anteriore agendo
direttamente sui semiassi che sono all’interno degli
assali.
Tato sada brzdových destiček nainstalovaná na
předním podvozku je aktivovaná prostřednictvím
systému parkovací brzdy, pomocí vnitřního
mechanismu, který je aktivovaný mechanicky a
uvolňovaný hydraulicky. Po uvolnění parkovací brzdy
pomocí příslušné páčky uvnitř kabiny řidiče, umístěné
na levé straně sedadla řidiče, dojde k vyvinutí
32 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 33
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Popis Strojního Zařízení
mechanického tlaku na vnitřní mechanismus, který
tak přestane působit na brzdové destičky. Jakmile
dojde k aktivaci parkovací brzdy, tento tlak bude
odstraněn a vnitřní mechanismus začne vyvíjet sílu
na brzdové destičky, čímž se vytvoří požadovaná
brzdná síla.
V zadní části podvozku jsou nainstalovány dva
přídavné hydraulické válce, které působí na zadní
nápravu v případě, že je na ně vyvíjený hydraulický
tlak. Funkcí těchto dvou válců je zlepšit boční stabilitu
stroje a zablokovat zadní nápravu v případě, že úhel
ramena překročí specifi ckou hodnotu a otočná věž
není vyrovnaná s podvozkem.
Kabina řidiče je kompletní a je vybavená čelním
sklem a dalšími skly pro ochranu řidiče a pro zajištění
optimální viditelnosti.
Řidič sedí na vypolštářovaném nastavitelném sedadle
a může provozovat zařízení pomocí příslušných řídících prvků, které jsou vhodným způsobem
umístěny uvnitř kabiny.
Přístrojová deska je osazená všemi nezbytnými
ovladači a ukazateli pro zajištění řádného a
bezpečného provozu strojního zařízení.
Součástí dodávky je automatický systém zajišťující
kontrolu stability s displejem umístěným uvnitř kabiny,
na kterém jsou zobrazovány podmínky a stav stability
a užitečné zatížení zvoleného přídavného zařízení.
Tento systém využívá signály vysílané z následujících
elementů: snímače tlaku nainstalované na pístu a
komoře zdvižných válců ramena a vyrovnávacích
válců vidlic a snímače úhlu a vysunutí ramena, které
jsou součástí stejného zařízení, nainstalovaného v
přední levé části prvního stupně ramena.
Strojní zařízení je osazené kompletní sadou silničních
světel, která umožňují bezpečný provoz na nedobře
osvětlených veřejných komunikacích.
Pro vyšší stabilitu strojního zařízení je v zadní části
otočné věže nainstalováno protizávaží.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 33
Page 34
POZOR
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
NEBEZPEČÍ
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Popis Strojního Zařízení
Schválené používání
Zdvihací zřízení bylo navrženo a vyrobeno pro
zvedání, manipulaci a přepravu zemědělských a
průmyslových materiálů za použití specifických
př ídavných zař ízení (viz kapitola “Volitelná přídavná zařízení”) značky TEREXLIFT. Jakékoliv
jiné použití je považováno v rozporu se stanoveným
použitím a je nevhodné. Soulad a přísné dodržování
podmínek používání, údržby a oprav stanovených
výrobcem jsou dílčí součástí stanoveného použití.
Používání, údržba a opravy zdvihacího zařízení
jsou vyhrazené pouze osobám, které se seznámily s
jeho specifi čnostmi a s příslušnými bezpečnostními
postupy.
Dále je nutné dodržovat veškeré předpisy zajišťující
bezpečnost práce, obecně uznávané bezpečnostní
předpisy, předpisy týkající se hygieny práce a také
předpisy silničního provozu.
Zdvihací zařízení může být používáno v rezidenčních
a komerčních prostorech a také v průmyslu a lehkém
průmyslu.
Je zakázáno provádět na strojním zařízení
zásahy jakéhokoliv typu, s výjimkou zásahů
běžné údržby. Jakékoliv úpravy či změny
provedené na strojním zařízením osobou
jinou než jsou pracovníci TEREXLIFT a/nebo
pracovníci autorizovaných servisních středisek
s sebou automaticky nese ztrátu shody strojního
zařízení se směrnicí 2006/42/ES.
Nevhodné používání
Nevhodným používáním se rozumí používání
strojního zařízení na základě pracovních kritérií,
které neodpovídají pokynům obsaženým v tomto
návodu a které jsou nicméně nebezpečné jak pro
obsluhu, tak pro třetí osoby.
Níže jsou uvedené nejčastější a nejnebezpečnější
příklady nevhodného používání strojního
zařízení:
• Přeprava osob na strojním zařízení.
• Nedodržování pokynů pro používání a údržbu
obsažených v tomto návodu.
• Práce nad rámec provozních omezení strojního
zařízení.
• Práce v příkopech, na nestabilním nebo
nesoudržném povrchu (terénu).
• Příčný přesun přes svahy a kopce.
• Práce během vichřic nebo bouřek.
• Práce na příliš prudkých svazích.
• Použití přídavných zařízení nedoporučených
výrobcem.
• Použití přídavných zařízení, která neschválila
či nevyrobila fi rma TEREXLIFT.
• Práce v potenciálně výbušném prostředí.
• Práce v zavřených a nevětraných prostorech.
• Práce v nedostatečně osvětlených otvorech.
Zkontrolujte, jestli bylo strojní zařízení dodáno
se stanovenými přídavnými zařízením.
34 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 35
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Ovládací A Řídící Prvky
5
2
14
16
19
1364
10
ESC
+
-
FORCHE
STAB. FRONTALE
PESO SOLL.......................50.3t
CARICO MAX....................10.2t
RAGGIO............................12.3m
7
55%
ENTER
9
P
5
8
K23
K
K
K
K
K
K
K
K
F12
F6
F11
F5
F10
F4
F9
F3
F8
F2
F7
F1
K
INT
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
F27
F21
F15
F26
F20
F14
F25
F19
F13
F24
F18
INT
F23
F17
F22
F16
13
18
11
15
12
1. Nastavitelný větrací otvor
2. Přepínač směru pojezdu vpřed/vzadu - Klakson
3. Páka pro nastavení sklonu volantu
4. Přepínač ukazatelů - ostřikovačů skla - světel
5. Pomocné řídící prvky
6. Klíč pro vypnutí omezovače zatížení
7. Ukazatel zátěžového momentu
8. Tlačítko nouzového zastavení
9. Přístrojová deska
10. Sklonoměr
17
10
11. Víceúčelová ovládací páka
12. Páka parkovací brzdy
13. Plynový pedál
14. Pedál provozní brzdy
15. Kohout vyhřívání kabiny
16. Skříň na pojistky a relé
17. Ruční akcelerátor
18. Potenciometr rychlosti rotace otočné věže
19. Levý joystick (OPTIONAL)
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 35
Page 36
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Ovládací A Řídící Prvky
24
25
33
30
2321
20. Přepínač pomocného hydraulického
okruhu (OPTIONAL)
21. Přepínač míchačky (OPTIONAL))
22. Vypínač pracovních světel
(OPTIONAL)
23. P ř epínač Kabina/Veř ejná
komunikace/Pracovní koš
24. Přepínač řízení
25. Startovací spínač motoru
26. Přepínač mechanického převodu
27. Vypínač nouzového čerpadla
(POUZE s PRACOVNÍM KOŠEM)
20
34
P
32
31
27
26
2822
28. Vypínač světel pro silniční provoz
29. Vypínač vrtule topení v kabině
30. Vypínač klimatizace (OPTIONAL)
31. Vypínač nouzových světel
32. Vypínač blokování diferenciálu
33. Přepínač toku oleje do hydraulické
míchačky (OPTIONAL)
34. Vypínače stabilizátorů
29
36 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 37
I
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Ovládací A Řídící Prvky
25 _ Startovací spínač motoru
Má pět poloh:
Poloha spínacího klíčku pro přepnutí ovládání
P
z kabiny do pracovního koše
Žádný obvod není pod proudem, klíč je
0
vytažitelný a motor je zastavený.
Obvody pod proudem, příprava na spuštění
motoru. Funkce signálů a ovládacích
I
přístrojů.
Spouštěč pro chladná podnebí. Otočte klíček
do této polohy a držte ho 10÷15 sekund; poté
ho otočte do polohy pro nastartování motoru.
Spuštění motoru; klíč se po uvolnění
automaticky vrátí do polohy. I.
2_Přepínač směru pojezdu vpřed/zpět
Má tři polohy se zablokováním v neutrální poloze.
0Neutrál: nedošlo k volbě žádného převodového
stupně.
1 Jestliže nadzvednete páku a přesunete ji do
pol. 1, zvolíte pojezd dopředu.
2 Jestliže nadzvednete páku a přesunete ji do
pol. 2, zvolíte pojezd dozadu.
1
0
P
0
2
I
Funkce klaksonu:
Stisknutím tlačítka umístěného na začátku páky
spustíte klakson a to nezávisle na ostatních
nastavených funkcích.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 37
Page 38
Ι
0
I
ΙΙ
---
Ι
0
I
Ι
0
I
ΙΙ
ΙΙ
---
---
Ι
0
I
ΙΙ
---
Ι
0
I
ΙΙ
---
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Ovládací A Řídící Prvky
4 _ Přepínač ukazatelů - ostřikovačů skla -
světel
Funkce stírače skel:
Pro nastříkání vody na sklo kabiny působte na druhou
část páky podél její osy.
Funkce omývače skel:
Kartáč pro mytí skel můžete ovládat otočením
koncové části páky do jedné ze čtyř poloh:
--- Přerušovaná
0 Kartáč pro mytí skel v klidu
I Kartáč pro mytí skel 1. rychlost
I I Kartáč pro mytí skel 2. rychlost
Funkce přepnutí světel:
Páka má k dispozici tři polohy na svislé ose pro
přepínání světel:
0 potkávací světla rozsvícená, stabilní poloha
1 dálková světla rozsvícená, stabilní poloha
2 rozsvícení dálkových světel za účelem
signalizace; jestliže páku pustíte, vrátí se do
polohy 0.
Funkce ukazatelů směru:
Přesunutím páky do polohy 1 se signalizuje změna
směru doleva, zatímco páka v poloze 2 značí změnu
směru doprava.
38 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 39
OPATRNOST
OPATRNOST
NEBEZPEČÍ
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Ovládací A Řídící Prvky
Brzdy
14 _ Pedál provozní brzdy
Pro zpomalení a zastavení strojního zařízení vyvíjejte
nohou rostoucí sílu na tento pedál. Dojde k zásahu
na přední nápravě.
Stisknutí pedálu brzdy s sebou nese také vynulování
objemu čerpadla hydrostatického převodu, díky
čemuž je brzdění účinnější.
12 _ Páka parkovací brzdy
Pro zabrzdění brzdy za ni zatáhněte směrem nahoru
a držte přitom stisknuté blokovací tlačítko. Uvolněte
tlačítko po dosažení nezbytného napětí. Brzda
působí na poloosy zadní nápravy a znemožňuje, je-li
zabrzděná, jak pojezd dopředu, tak dozadu.
Nepoužívejte parkovací brzdu pro snížení
rychlosti stroje, s výjimkou nouzových situací,
neboť by tato brzda mohla časem ztratit účinnost.
Ovládání akcelerátor
Bezpečnostní a nouzové systémy
31 _ Vypínač nouzových světel
Má dvě polohy (ON/OFF) a ovládá
okamžité a přerušované rozsvícení
signalizačních ukazatelů. Jakmile se
spustí signalizace, vypínač a kontrolka
světelných ukazatelů začnou blikat.
8 _ Tlačítko nouzového zastavení
Stisknutím tohoto tlačítka vypnete motor
strojního zařízení. Před opětovným
spuštěním motoru je nutné uvolnit
tlačítko a obnovit jeho funkci tak, že jím
otočíte ve směru hodinových ručiček.
27 _ Vypínač nouzového čerpadla (OPTIONAL)
Dvoupolohový přepínač:
0 Vypnuto
1 Stiskněte a držte stisknuté pro
spuštění elektrického čerpadla a
aktivaci ovladačů.
13 _ Plynový pedál
Jeho tlak ovládá režim motoru a rychlost strojního
zařízení. Je vybavený, ve spodní části, regulovatelným
koncovým vypínačem.
17 _ Ruční akcelerátor
Působením na páku se budou otáčky motoru
postupně zvyšovat.
Pro snížení otáček motoru zatlačte na páku směrem
dolů.
Ruční akcelerátor je možné použít pouze s
pracovním košem, navijákem, míchačkou, hákem
a žebříkovou nástavbou.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 39
Každý týden zkontrolujte stav nouzového
čerpadla, protože v případě nepoužívání se může
poškodit.
6 _ Vypínač omezovače zatížení
Omezovač zatížení můžete vypnout pomocí vypínače
s klíčem, který je umístěný pod ochranným krytem,
Viz příslušný odstavec v části “Provoz a používání”.
PRÁCE S VYPNUTÝM OMEZOVAČEM ZATÍŽENÍ MŮŽE
ZPŮSOBIT PŘEKLOPENÍ STROJNÍHO ZAŘÍZENÍ, COŽ
PŘEDSTAVUJE VÁŽNÁ RIZIKA PRO OBSLUHU A JEJÍ ZDRAVÍ.
Klíč pro vypnutí omezovače zatížení je aktivní
pouze v režimu Staveniště. V režimu Pracovní
koš není možné vypnout omezovač zatížení.
Page 40
1
0
2
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Ovládací A Řídící Prvky
26 _ Přepínač mechanického převodu
Tlačítko se zeleným sklíčkem, které umožňuje,
je-li stisknuté, zařadit první nebo druhý rychlostní
stupeň. Stiskněte toto tlačítko pro volbu zvoleného
rychlostního stupně: každé stisknutí odpovídá
novému rychlostnímu stupni.
0 Je zařazený první rychlostní stupeň
1 Je zařazený druhý rychlostní stupeň
Zelené sklíčko tlačítka je vždy rozsvícené.
Před zařazením nového rychlostního stupně
zkontrolujte, je-li strojní zařízení v klidu a jeli přepínač režimu pojezdu dopředu/dozadu
vyřazený na neutrál.
Volba veř ejná komunikace-stanoviště-
pracovní koš
23 _ Přepínač veřejná komunikace/staveniště/
pracovní koš
Třípolohový přepínač:
1Režim staveniště (aktivace
zdvihacího zařízení pomocí
ovladačů v kabině)
0 Režim staveniště
2 Režim pracovní koš (aktivace
zdvihacího zařízení pomocí
ovladačů v pracovním koši).
Rozsvítí se i zelená kontrolka.
V režimu Staveniště:
• jsou aktivované všechny funkce strojního zařízení
V režimu Veřejná komunikace:
• jsou znemožněné pohyby ramena, rotace otočné
věže a vypnuté stabilizátory
• je umožněno pouze řízení dvěma předními koly
V režimu Pracovní koš:
• jediné možné funkce jsou pohyby umožňující
spouštění/zvedání a vysunování/zasunování
ramena.
v případě stisknutí, míchací šnek uvnitř míchačky.
B
0 Míchačka vypnutá
1 Míchačka zapnutá
Přepínač je osazený pojistkou, která udržuje vypínač
ve stisknuté poloze. Před otočením přepínače je
nutné uvolnit pojistku B, která je umístěná v jeho
horní části.
33 _Přepínač toku oleje do hydraulické míchačky
(OPTIONAL)
Třípolohový přepínač. Stisknutím tohoto tlačítka
dojde ke spuštění toku oleje doprava nebo doleva.
2 Tok oleje doleva
0 Žádný tok oleje do míchačky
1 Světla zapnutá
20 _ Přepínač pomocného hydraulického okruhu
(OPTIONAL)
Dvoupolohový přepínač, který přepne, jestliže ho
stisknete, hydraulický okruh pro přívod oleje k
pracovním adaptérům s pomocnými obvody.
B
pracovního adaptéru
Přepínač je osazený pojistkou, která udržuje vypínač
ve stisknuté poloze. Před otočením přepínače je
nutné uvolnit pojistku B, která je umístěná v jeho
horní části.
0 Olej pro hlavní okruh
1 Olej pro hydraulický okruh
1 Tok oleje doprava
15 _ Kohout vyhřívání kabiny
Tento kohout je umístěný v levé spodní části sedadla
řidiče.
• Pro zavření vyhřívání otáčejte kohoutkem ve
směru hodinových ručiček.
• Pro otevření vyhřívání otáčejte kohoutkem proti
směru hodinových ručiček.
• Seřiďte proudění teplého vzduchu v kabině
pomocí přepínače 29.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 41
Page 42
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Ovládací A Řídící Prvky
Kontrolky a přístrojové vybavení (ref. 9)
424139384048434445
52
37
35364649
36.152.135.1
47
51
42 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
50
Page 43
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Ovládací A Řídící Prvky
POPIS
35 _ Ukazatel teploty hydraulického oleje
Udává teplotu hydraulického oleje v nádrži. Jestliže
se ručička nachází mimo stanovené pole a rozsvítí se
kontrolka 35.1, zastavte strojní zařízení a odstraňte
problém.
36 _ Ukazatel hladiny paliva
Udává stav paliva v nádrži. Jestliže je hladina paliva
nízká (rezerva), rozsvítí se kontrolka 36.1.
37 _ Počítač hodin
Počítač signalizující provozní hodiny strojního
zařízení. Používejte ho systematicky při provádění
naplánované údržby.
38 _ Kontrolka - nedostatečné nabití baterie
Značí nedostatečné nabití alternátoru.
39 _ Kontrolka - nedostatečný tlak motorového
oleje
Rozsvítí se, jakmile dojde k přílišnému poklesu tlaku
motorového oleje.
40 _ Kontrolka - ucpaný vzduchový fi ltr
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka, je nutné vyčistit fi ltr nebo vyměnit vložku vzduchového fi ltru.
41 _ Kontrolka - zabrzdění parkovací brzdy
Rozsvícení této kontrolky značí zabrzdění parkovací
brzdy.
42 _ Kontrolka - nízký tlak brzd
Rozsvítí se v případě přílišného poklesu tlaku v
brzdové soustavě, znemožňujícího správný provoz
zařízení.
43 _ Kontrolka - dálková světla
Signalizuje zapnutí dálkových světel.
45 _ Kontrolka - polohová světla
Signalizuje zapnutí polohových světel.
46 _ Kontrolka - žhavení svíček
Tato kontrolka se zapne během žhavení svíček
motoru.
Tato kontrolka se rozsvítí pro signalizaci toho, že
úroveň hydraulického oleje je nízká pro správný
provoz strojního zařízení. Eliminare le perdite di
olio e riempire.
48 _ Kontrolka - ucpaný fi ltr hydraulického oleje
Jakmile se rozsvítí toto světlo, okamžitě vyměňte
olejový fi ltr na zpětném potrubí nádrže.
49 _ Kontrolka - obecný alarm
Rozsvícení červené kontroly značí nějaký problém na
strojním zařízení. Obraťte se na servisní středisko
TEREXLIFT.
50 _ Kontrolka - vyrovnání stroje (POUZE s
PRACOVNÍM KOŠEM)
Světelný indikátor značící vyrovnání stroje na
stabilizátorech v rozmezí +/- 2° (na displeji kontrolního
systému se zobrazí zpráva “PŘEDNÍ nebo BOČNÍ
STABILIZÁTORY”).
51 _ Kontrolky zařazení rychlostního stupně
Rozsvítí se podle zařazeného rychlostního stupně
(1. nebo 2. rychlostní stupeň).
52 _ Ukazatel teploty chladící kapaliny motoru
Udává teplotu chladící kapaliny motoru. Jestliže se
ručička nachází v červeném poli a rozsvítí se kontrolka
52.1, zastavte strojní zařízení a odstraňte problém.
44 _ Kontrolka - směrovky
Signalizuje zapnutí směrových světel.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 43
Page 44
OPATRNOST
NEBEZPEČÍ
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Ovládací A Řídící Prvky
OVLÁDACÍ PÁKA
Teleskopická zdvihací zařízení mají k dispozici
jeden multifunkční joystick 11, který je nainstalovaný
napravo od sedadla řidiče a umožňuje aktivovat
všechny pohyby strojního zařízení.
V přední části joysticku je umístěné spouštěcí
tlačítko 4, které je nutné držet stisknuté během
celého manévru, až do jeho dokončení. Bez stisknutí
tohoto tlačítka neprovede páka, i když s ní budete
pohybovat, žádnou funkci.
Joystickem je možné pohybovat do čtyř směrů:
dopředu, dozadu, doprava a doleva.
Správně uchopte ovládací páku a jemně jí pohybujte.
Rychlost pohybu hnacích mechanismů závisí na
poloze páky: malý posun způsobí pomalý pohyb
hnacích mechanismů. Jestliže přesunete páku
do maximální mezní polohy, hnací mechanismus
se bude pohybovat při maximální rychlosti.
Ovládací páku může používat pouze jedna osoba,
správně usazená na sedadle řidiče.
Před aktivací ovládací páky se ujistěte, že v
pracovním prostoru nejsou žádné překážky.
44 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 45
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Ovládací A Řídící Prvky
STANDARDNÍ FUNKCE JOYSTICKU
1
4
2
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 45
Page 46
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Ovládací A Řídící Prvky
Volba funkcí
Po stisknutí spouštěcího tlačítka 4 může joystick
provádět stanovené pohyby, jak je to uvedené
následovně:
• Zvedání/spouštění ramena
Pro aktivaci této funkce působte na páku ve
směru A - B.
• Vysouvání/zasouvání teleskopického ramenaPro aktivaci této funkce otáčejte kolečkem 1 ve
směru A - B, bez pohybování joystickem.
• Posun dopředu/dozadu desky pro upnutí
pracovních adaptérů
Pro aktivaci této funkce působte na páku ve
směru C - D.
• Připnutí/odepnutí pracovních agregátůPro aktivaci této funkce stiskněte a držte stisknuté
tlačítko 3 a aktivujte joystick ve směru C - D
• Rotace otočné věžePro aktivaci této funkce otáčejte kolečkem 2 ve
směru C - D, bez pohybování joystickem.
V případě, že tlačítko 4 uvolníte během provádění
pohybu na více než 0,5 sekund, funkce se přeruší.
Pro obnovení pohybu zopakujte postup pro
volbu funkce.
46 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 47
NEBEZPEČÍ
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Ovládací A Řídící Prvky
Zvedání/spouštění ramena
Před manipulací s ramenem se ujistěte, že v
pracovním prostoru nejsou žádné překážky.
Pro zvedání nebo spouštění ramena:
• Uveďte páku do středové polohy a stiskněte
tlačítko 4.
• Jemně přesuňte ovládací páku ve směru B pro
zvednutí ramena nebo ve směru A pro jeho
spuštění.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 47
Page 48
NEBEZPEČÍ
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Ovládací A Řídící Prvky
Vysouvání/zasouvání teleskopického ramena
Před manipulací s ramenem se ujistěte, že v
pracovním prostoru nejsou žádné překážky.
Pro vysunutí nebo zasunutí teleskopického ramena:
• Uveďte páku do středové polohy a stiskněte
tlačítko 4.
• Otáčejte kolečkem 1 směrem k pol. A pro vysunutí
ramena bez aktivace joysticku; otáčejte kolečkem
směrem k pol. B pro opětovné zasunutí ramena
bez aktivace joysticku.
1
4
48 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 49
NEBEZPEČÍ
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Ovládací A Řídící Prvky
Posun dopředu/dozadu desky pro upnutí
pracovních adaptérů
Před manipulací s ramenem se ujistěte, že v
pracovním prostoru nejsou žádné překážky.
Pro přesunutí desky pro upnutí pracovních adaptérů:
• Uveďte páku do středové polohy a stiskněte
tlačítko 4.
• Aktivujte páku ve směru D pro posun desky pro
upnutí pracovních adaptérů dopředu, nebo ve
směru C pro její posun směrem dozadu.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 49
Page 50
NEBEZPEČÍ
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Ovládací A Řídící Prvky
Připnutí/odepnutí pracovních agregátů
Před manipulací s ramenem se ujistěte, že v
pracovním prostoru nejsou žádné překážky.
Pro upnutí pracovních adaptérů:
• Uveďte páku do středové polohy a stiskněte
tlačítko 4.
• Stiskněte tlačítko 3 pro volbu funkce upnutí
pracovních adaptérů a držte ho stisknuté až do
celkového provedení příkazu.
• Jemně působte na páku ve směru C pro upnutí
a ve směru D pro odepnutí pracovního adaptéru.
50 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 51
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
2
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Ovládací A Řídící Prvky
ROTACE OTOČNÉ VĚŽE
Ovládání rotace otočné věže
Před aktivací ovladače umožňujícího rotaci
otočné věže se ujistěte, jestli došlo k sejmutí
blokovacího kolíku rotace.
Pro rotaci otočné věže postupujte následovně:
• Uveďte páku do středové polohy a stiskněte
tlačítko 4.
• Otáčejte kolečkem 2 směrem k poloze D pro
otáčení otočné věže ve směru hodinových
ručiček bez aktivace joysticku; otáčejte kolečkem
směrem k poloze C pro otáčení otočné věže proti
směru hodinových ručiček.
POUZE PRO GTH-4018 SR: Jakmile se aktivuje
otáčení otočné věže s kloubem GM-1 (opce),
zkontrolujte úhel ramene podle následujícího
grafu:
1
1
1
1
1
> 1°
> 5°
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 51
Page 52
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Ovládací A Řídící Prvky
18 _ Potenciometr rychlosti rotace otočné věže
Otáčením potenciometru ve směru hodinových
ručiček rychlost rotace otočné věže stoupá.
53_ Blokovací kolík rotace otočné věže
Toto ruční zařízení je umístěné v zadní části kabiny.
Pro zablokování/odblokování rotace otočné věže:
Zablokování rotace
• Otáčejte otočnou věží, dokud se na 8. řádku
displeje LMI nezobrazí zpráva “OTOČNÁ VĚŽ
VYROVNANÁ”.
• Vypněte motor, zabrzděte parkovací brzdu a
opusťte kabinu.
• Uveďte zařízení do polohy A pro zablokování
otočné věže.
Odblokování rotace
• Uveďte zařízení do polohy B pro zablokování
otočné věže.
A
B
53
52 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 53
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Ovládací A Řídící Prvky
FUNKCE JOYSTICKU PRO STROJE OSAZENÉ VOLITELNÝM LEVÝM JOYSTICKEM
1
()
()
4
()
2
()
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 53
Page 54
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Ovládací A Řídící Prvky
19 Levý joystick (OPTIONAL):
Na nastavitelnou opěrku rukou, kterou je možné
nadzvednout pro přístup nebo opuštění místa řidiče,
je možné nainstalovat volitelný levý joystick 19.
V přední části joysticku je umístěné spouštěcí
tlačítko 4, které je nutné držet stisknuté během
celého manévru, až do jeho dokončení. Bez stisknutí
tohoto tlačítka neprovede páka, i když s ní budete
pohybovat, žádnou funkci.
Po stisknutí spouštěcího tlačítka 4 může joystick
provádět stanovené pohyby, jak je to uvedené
následovně:
• Posun dopředu/dozadu desky pro upnutí
pracovních adaptérů
Pro aktivaci této funkce jemně působte na
joystick ve směru D pro sklopení desky pro upnutí
pracovních adaptérů dopředu nebo ve směru C
pro její sklopení směrem dozadu.
• Připnutí/odepnutí pracovních agregátů
Pro aktivaci této funkce jemně působte na páku
ve směru A pro upnutí pracovního adaptéru nebo
ve směru B pro jeho odepnutí. .
• Odvinutí/navinutí lana na navijákPro aktivaci této funkce jemně působte na páku
ve směru A pro odvíjení lana z navijáku nebo ve
směru B pro jeho odvíjení.
V případě, že tlačítko 4 uvolníte během provádění
pohybu na více než 0,5 sekund, funkce se přeruší.
Pro obnovení pohybu zopakujte postup pro volbu
funkce.
Správně uchopte ovládací páku a jemně jí
pohybujte.
Rychlost pohybu hnacích mechanismů závisí na
poloze páky: malý posun způsobí pomalý pohyb
hnacích mechanismů. Jestliže přesunete páku do
maximální mezní polohy, hnací mechanismus se
bude pohybovat při maximální rychlosti.
()
NEBEZPEČÍ
Před aktivací ovládací páky se ujistěte, že v
pracovním prostoru nejsou žádné překážky.
Jestliže je stroj osazený levým volitelným
()
54 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
joystickem, pravý joystick má funkce odpovídající
standardní konfiguraci strojního zařízení, s
výjimkou posunu dozadu/dopředu desky pro
upnutí pracovních adaptérů a připnutí/odepnutí
pracovního agregátu.
Page 55
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Ovládací A Řídící Prvky
Pohyb stabilizátorů (ref. 34)
NEBEZPEČÍ
Před spuštěním stabilizátoru se ujistěte, že v
pracovním poli nejsou žádné překážky.
Pro pohybování stabilizátorů:
Levý přední stabilizátor
• Stiskněte a držte stisknuté tlačítko A pro aktivaci
uvedených funkcí:
zvolte X pro spouštění stabilizátoru směrem dolů
zvolte Y pro zvedání stabilizátoru
Pravý přední stabilizátor
• Stiskněte a držte stisknuté tlačítko B pro aktivaci
uvedených funkcí:
zvolte X pro spouštění stabilizátoru směrem dolů
zvolte Y pro zvedání stabilizátoru
V případě, že je rameno nadzvednuté do úhlu
většího než 20°, není možné stabilizátory
pohybovat.
Levý zadní stabilizátor
• Stiskněte a držte stisknuté tlačítko C pro aktivaci
uvedených funkcí:
zvolte X pro spouštění stabilizátoru směrem dolů
zvolte Y pro zvedání stabilizátoru
Pravý zadní stabilizátor
• Stiskněte a držte stisknuté tlačítko D pro aktivaci
uvedených funkcí:
zvolte X pro spouštění stabilizátoru směrem dolů
zvolte Y pro zvedání stabilizátoru
X
AB
CD
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 55
Y
Page 56
NEBEZPEČÍ
POZOR
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Ovládací A Řídící Prvky
MANUÁLNÍ OVLADAČE
V případě poruchy ovládací páky nebo v případě, že
pomocí páky není možné provést zvolenou funkci, je
možná ruční nouzová aktivace rozvaděče.
Rozvaděč má k dispozici 3 ovládací páčky, které
aktivují následující funkce:
Páka
1
v poloze
Páka 2 v poloze A Vysouvání ramena
Páka
v poloze
Manuální ovladače je možné používat pouze v
případě, že je strojní zařízení v pohybu a osazené
nouzovým čerpadlem.
3
v poloze
v poloze
v poloze
AB
B A
B
Zvedání ramena
Spouštění ramena
Zasouvání ramena
Rotace otočné věže ve
směru hodinových ručiček
Rotace otočné věže proti
směru hodinových ručiček
Pro používání manuálních ovladačů s nouzovým
čerpadlem postupujte podle následujících pokynů:
Stiskněte tlačítko nouzového zastavení v kabině
nebo na pracovním koši.
Otevřete prostor s rozvaděčem v zadní části
kabiny a přistupte k němu.
Namontujte ovládací páčky (součástí dodávky)
na prvky rozvaděče.
Aktivujte nouzové čerpadlo stisknutím tlačítka Z.
V případě uvolnění tlačítka se čerpadlo zastaví.
Aktivujte páku rozvaděče pro provedení zvoleného
příkazu.
• Při práci v manuálním režimu s nouzovými
ovládacími prvky omezovač zatížení
nezasáhne.
Pro používání nouzových ovladačů přísně
dodržujte následují sekvence:
Páka 2 v BCelkové zasunutí ramena
Páka 1 v B Sestup ramena
XYZ
B
A
56 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Z
Page 57
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Kontroly
Předběžná kontrola
Základní body
Předběžnou kontrolu a běžnou údržbu strojního
zařízení zajistí obsluha.
Dodržujte a respektujte
následující nařízení:
Seznamte se a uplatňujte základní principy
týkající se bezpečného provozu strojního zařízení
obsažené v tomto návodu k obsluze.
1 Vyhněte se nebezpečným situacím.
2
Před zahájením práce vždy proveďte
předběžnou kontrolu.
Před přechodem k následující kapitole si
přečtěte a seznamte se s kontrolami, které je
nutné provést před zahájením práce.
3 Před použitím strojního zařízení vždy
zkontrolujte všechny jeho funkce.
4 Zkontrolujte pracovní prostor.
5 Používejte strojní zařízení pouze pro
stanovené účely.
Předběžnou kontrolou se rozumí vizuální kontrola
zařízení, kterou obsluha provede před každou
pracovní směnou pro zjištění případných anomálií,
před provedením zkoušky jednotlivých funkcí.
Předběžná kontrola slouží také k tomu, aby bylo
možné určit, je-li nutné provést zásahy běžné údržby.
Obsluha může provádět pouze zásahy běžné údržby
uvedené v tomto návodu.
Prohlédněte si seznam uvedený na následující
stránce a zkontrolujte každý komponent.
Jestliže zjistíte poškození anebo jakoukoliv
neschválenou úpravu vzhledem k původnímu stavu,
proveďte příslušné označení a uveďte strojní zařízení
mimo provoz.
Opravy mohou provádět pouze kvalifi kovaní technici
v souladu s technickými specifi kacemi výrobce.
Po dokončení oprav musí obsluha opět provést
předběžnou kontrolu a poté zkoušku jednotlivých
funkcí.
Zásahy naplánované údržby mohou provádět
pouze kvalifi kovaní technici v souladu s technickými
specifi kacemi výrobce.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 57
Page 58
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Kontroly
PŘEDBĚŽNÁ KONTROLA
• Ujistěte se, že jsou návody k obsluze celistvé,
čitelné a uložené uvnitř strojního zařízení.
• Ujistěte se, že jsou všechny nálepky přítomné na
stroji a že jsou čitelné. Přečtěte si kapitolu “Štítky
a značkové tabulky umístěné na strojním
zařízení”.
• Zkontrolujte případné úniky motorového oleje a
správnou hladinu oleje. V případě potřeby doplňte
olej. Přečtěte si kapitolu “Údržba”.
• Zkontrolujte případné úniky oleje z náprav a
správnou hladinu oleje. V případě potřeby doplňte
olej. Přečtěte si kapitolu “Údržba”.
• Zkontrolujte případné úniky oleje z hydraulické
soustavy a správnou hladinu oleje. V případě
potřeby doplňte olej. Přečtěte si kapitolu “Údržba”.
• Zkontrolujte případné úniky chladící kapaliny
motoru a správnou hladinu chladící kapaliny.
V případě potřeby doplňte chladící kapalinu.
Přečtěte si kapitolu “Údržba”.
• Zkontrolujte případné úniky kapaliny obsažené
v bateriích a správnou hladinu této kapaliny.
V případě potřeby doplňte destilovanou vodu.
Přečtěte si kapitolu “Údržba”.
Zkontrolujte následující komponenty a prostory
pro zjištění případných poškození, chybějících
nebo nesprávně namontovaných komponentů a
neoprávněných úprav:
• elektrické komponenty, kabelová vedení a
elektrické kabele
• hydraulická potrubí, spojky, válce a rozdělovače
• nádrže paliva a hydraulické soustavy
• čerpadlo a hnací motor a hnací nápravy
• řídící systém
• brzdová soustava
• kluzné části teleskopických ramen
• vyčistěte skla, světla a zpětná zrcátka
• motor a příslušné komponenty
• klakson
• světlomety
• spouštěcí spínač strojního zařízení
• matice, šrouby a jiné zarážky
Zkontrolujte celé strojní zařízení, abyste zjistili
případný výskyt:
• prasklin na svarech či konstrukč ních
komponentech
• promáčklin nebo poškození strojního zařízení
* Ujistěte se, jestli jsou všechny konstrukční a
ostatní kritické komponenty namontované na
strojním zařízení a jestli jsou všechny zarážky a
čepy namontované a správně utažené.
* Po ukončení kontroly se ujistěte, jestli jsou
všechny kryty jednotlivých prostorů správně
namontované a zajištěné.
POZOR
Jestliže i pouze jedna z kontrol bude mít
negativní výsledek, nezačněte pracovat, zastavte
strojní zařízení a zajistěte příslušnou opravu.
Kontrola pneumatik
* Zkontrolujte správné nahuštění pneumatik.
Odkazujeme na “Huštění pneumatik” v části
věnované údržbě.
* Zkontrolujte, jestli pneumatiky nejsou v některých
bodech proříznuté anebo poškozené.
POZOR
Prasknutí pneumatiky může způsobit vážná
zranění; nepoužívejte strojní zařízení s
poškozenými a nesprávně nahuštěnými nebo
opotřebovanými pneumatikami.
Jestliže budete strojní zařízení používat v
přímořském nebo podobném prostředí, ošetřete
ho ochranným nátěrem proti působení slané
vody, aby se na něm nevytvářela rez.
58 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 59
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Kontroly
ZKOUŠKA FUNKCÍ
Před přechodem k následující kapitole si přečtěte
a seznamte se s obsahem této kapitoly.
Zkouška funkcí se provádí za účelem zjištění
případných poruch před používáním strojního
zařízení. Obsluha se musí řídit pokyny poskytnutými
pro provádění zkoušek všech funkcí strojního
zařízení. Nikdy strojní zařízení nepoužívejte, je-li
porouchané. V případě zjištění poruch příslušně
označte strojní zařízení a uveďte ho mimo provoz.
Opravy mohou provádět pouze kvalifi kovaní technici,
v souladu s technickými specifi kacemi výrobce.
Po ukončení oprav musí obsluha znovu provést
předběžnou kontrolu a také zkoušku funkcí a teprve
poté může uvést strojní zařízení do provozu.
Dodržujte a respektujte
následující nařízení:
Seznamte se a uplatňujte základní principy
týkající se bezpečného provozu strojního zařízení
obsažené v tomto návodu k obsluze.
1 Vyhněte se nebezpečným situacím.2
3 Před použitím strojního zařízení vždy
4 Zkontrolujte pracovní prostor.
5 Používejte strojní zařízení pouze pro
Před zahájením práce vždy proveďte
předbě
zkontrolujte všechny jeho funkce.
stanovené účely.
žnou kontrolu.
5 Zkontrolujte, je-li ruční brzda zařazená a je-li řadící
páka vyřazená na neutrál.
6 Nastartujte motor. Řiďte se pokyny uvedenými v
kapitole “Startování motoru” v části “Provoz a
používání”.
Kontrola ovládací páky - verze s jedním
joystickem (se stiskem tlačítka 4)
7 Pomocí joysticku zkuste zvednout a spustit rameno
dolů a přesunout vidlice dopředu a dozadu.
Výsledek: Všechny funkce musí být účinné a
odpovídající.
8 Za použití kolečka 1 se pokuste zcela vysunout
rameno.
Výsledek: Všechny funkce musí být účinné a
odpovídající.
9 Aktivací joysticku a bílého tlačítka 3 se pokuste
upnout a odepnout pracovní agregát.
Výsledek: Všechny funkce musí být účinné a
odpovídající.
10 Za použití kolečka 2 se pokuste otáčet otočnou
věží ve směru a proti směru hodinových ručiček.
Výsledek: Všechny funkce musí být účinné a
odpovídající.
Kontrola ovládacích pák - verze s dvěma
joysticky (se stiskem tlačítka 4)
Pravý joystick:
11 Pomocí joysticku zkuste zvednout a spustit rameno
dolů.
Výsledek: Všechny funkce musí být účinné a
ZKOUŠKY
1 Pro vykonání zkoušek zvolte stabilní, rovný a
volný prostor. Ujistěte se, že na vidlicích nebo
na pracovním adaptéru není umístěné žádné
břemeno.
2 Vstupte do prostoru vyhrazeného obsluze a
sedněte si na místo řidiče.
3 Zapněte si bezpečnostní pás.
4 Nastavte si všechna zrcátka. Viz kapitola
“Nastavení zpětných zrcátek”.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 59
odpovídající.
12 Za použití kolečka 1 se pokuste zcela vysunout
rameno.
Výsledek: Všechny funkce musí být účinné a
odpovídající.
13 Za použití kolečka 2 se pokuste otáčet otočnou
věží ve směru a proti směru hodinových ručiček.
Výsledek: Všechny funkce musí být účinné a
odpovídající.
Page 60
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Kontroly
Levý joystick :
14 Pomocí joysticku zkuste zvednout a spustit
rameno dolů a přesunout vidlice dopředu a
dozadu.
Výsledek: Všechny funkce musí být účinné a
odpovídající.
15 Aktivací joysticku se pokuste upnout a odepnout
pracovní agregát.
Výsledek: Všechny funkce musí být účinné a
odpovídající.
Kontrola řízení
16 Stiskněte pravé tlačítko přepínače pro volbu řízení
čtyřmi koly.
17 Zkontrolujte správnou funkci tak, že otočíte
volantem o ¼ otáčky do všech směrů.
Výsledek: Přední kola se musí otáčet stejným
směrem jako volant. Zadní kola se musí otáčet
opačným směrem.
18 Vyrovnejte kola.
19 Přesuňte přepínač do středové polohy pro volbu
řízení dvěma koly.
20 Zkontrolujte správnou funkci tak, že otočíte
volantem o ¼ otáčky do všech směrů.
Výsledek: Přední kola se musí otáčet stejným
směrem jako volant. Zadní kola musí zůstat v
klidu.
21 Vyrovnejte kola.
22 Přesuňte přepínač do polohy “krabí pojezd”.
23 Zkontrolujte správnou funkci tak, že otočíte
volantem o ¼ otáčky do všech směrů.
Výsledek: Přední a zadní kola se musí otáčet
stejným směrem jako volant.
27 Přesuňte ovládací páku do polohy pro pojezd
dozadu (zpátečka). Postupně uvolňujte pedál
provozní brzdy. Jakmile se strojní zařízení začne
pohybovat, stiskněte pedál provozní brzdy.
Výsledek: Strojní zařízení se musí posunout
dozadu a poté se musí prudce zastavit. Jestliže je
ovládací páka v poloze pro pojezd dozadu, musí
se spustit klakson signalizující jízdu dozadu.
28 Vyřaďte řadící páku na neutrál.
29 Zatáhněte směrem nahoru za páku parkovací
brzdy.
Výsledek: Musí se rozsvítit červená kontrolka
parkovací brzdy, která značí, že došlo k jejímu
zabrzdění.
30 Přesuňte ovládací páku nejdříve dopředu a poté
dozadu.
Výsledek: Strojní zařízení se nesmí pohnout.
31 Přesuňte páku parkovací brzdy dolů. Vypnutí
kontrolky značí, že došlo k odbrzdění parkovací
brzdy.
Kontrola stabilizátorů
32 Pomocí tlačítka 19 zcela spusťte dolů nebo
zvedněte stabilizátory.
Výsledek: Stabilizátory musí být funkční.
33 Zvedněte rameno o více než 20° a vysuňte ho.
Výsledek: Stabilizátory by neměly být funkční.
Kontrola světel pro silniční provoz
34 Zkontrolujte funkčnost všech světel.
Kontrola pohonu a brzd
24 Ujistěte se, že je rameno úplně spuštěné a
zasunuté.
25 Stisknete pedál provozní brzdy.
26 Přesuňte ovládací páku do polohy pro pojezd
dopředu. Postupně uvolňujte pedál provozní
brzdy. Jakmile se strojní zařízení začne
pohybovat, stiskněte pedál provozní brzdy.
Výsledek: Strojní zařízení se musí posunout
dopředu a poté se musí prudce zastavit.
60 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 61
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Kontroly
KONTROLA PRACOVNÍHO PROSTORU
Kontrola pracovního prostoru umožňuje obsluze
zjistit, jestli je kompatibilní s bezpečným provozem
strojního zařízení. Kontrola musí být provedená před
přesunutím strojního zařízení do pracovního prostoru.
Dodržujte a respektujte
následující nařízení:
Seznamte se a uplatňujte základní principy
týkající se bezpečného provozu strojního zařízení
obsažené v tomto návodu k obsluze.
1 Vyhněte se nebezpečným situacím.
2
3 Před použitím strojního zařízení vždy
4 Zkontrolujte pracovní prostor.
5 Používejte strojní zařízení pouze pro
Proveďte předbě
zkontrolujte všechny jeho funkce.
stanovené účely.
žnou kontrolu.
Obsluha je zodpovědná za to, aby se seznámila a
zapamatovala si rizika, která představuje pracovní
prostor, a aby jim následovně uměla, během přesunu,
přípravy a provozu strojního zařízení, předcházet.
Obsluha musí poznat a zabránit následujícím
nebezpečným situacím:
• sráze nebo příkopy
• boční příkopy, překážky nebo štěrk na zemi
• nakloněné svahy
• nestabilní a kluzké povrchy
• překážky nad strojním zařízení a vzdušná vedení
vysokého napětí
• nebezpečná prostředí
• povrchy, které nejsou schopné snést zatížení
vyvíjené strojním zařízením
• vítr a nepříznivé povětrnostní podmínky
• přítomnost nepovolaných osob
• další okolnosti představující možná rizika.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 61
Page 62
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Úmyslně prázdná stránka
62 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 63
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Provoz A Používání
POZOR
POZOR
Tato kapitola popisuje některé techniky a postupy
pro bezpečné používání strojního zařízení se
standardními vidlicemi. Pro použití jiných pracovních
adaptérů odkazujeme na pokyny obsažené v kapitole
“Volitelná přídavná zařízení”.
Před použitím strojního zařízení prozkoumejte
pracovní prostor, abyste zjistili, jestli
nepředstavuje nějaká nebezpečí. Zkontrolujte
případnou přítomnost děr, nezpevněné násypy a
říční štěrk, které mohou ohrozit kontrolu strojního
zařízení.
Pro zajištění maximální bezpečnosti při provozu
strojního zařízení vždy zkontrolujte hmotnost
břemen určených k manipulaci.
NEBEZPEČÍ
Dávejte pozor na přítomnost elektrických kabelů.
Zkontrolujte jejich umístění a zajistěte, aby žádná
část strojního zařízení nepracovala ve vzdálenosti
menší než 6 metrů od těchto kabelů.
Dodržujte a respektujte
následující nařízení:
Seznamte se a uplatňujte základní principy
týkající se bezpečného provozu strojního zařízení
obsažené v tomto návodu k obsluze.
1 Vyhněte se nebezpečným situacím.
2
3 Před použitím strojního zařízení vždy
4 Zkontrolujte pracovní prostor.
5 Používejte strojní zařízení pouze pro
Proveďte předbě
zkontrolujte všechny jeho funkce.
stanovené účely.
žnou kontrolu.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 63
Page 64
OPATRNOST
OPATRNOST
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Provoz A Používání
NASTOUPENÍ DO STROJNÍHO ZAŘÍZENÍ
VSTUP DO KABINY
Před tím, než stoupnete na první schodek
vedoucí k místu řidiče, vždy zkontrolujte, jestli
máte suché a čisté boty a ruce. Při nastupování
a vystupování z kabiny buďte vždy otočení čelem
ke strojnímu zařízení a přidržujte se rukama
příslušných úchytů.
Kabina zdvihacího zařízení je osazená přístupovými
dveřmi, umístěnými na levé straně.
Otevření dveří zvenku:
• Zasuňte klíč do zámku 1.
• Stiskněte tlačítko 1 a
otevřete dveře.
Zavření dveří zevnitř:
• Silou za dveře zatáhněte: dveře se samy
zablokují.
Otevření dveří zevnitř:
• Přesuňte páku 2 směrem
dolů a nechte uvolnit zámek
pro otevření celých dveří.
• Pro otevření pouze horní
části dveří otočte rukojeť3
až do polohy, která umožní
jejich zablokování na
příslušné zarážce.
Pro odjištění dveří zajištěných v otevřené poloze:
• Stiskněte tlačítko 4 pro
uvolnění dveří ze zajištěné
polohy.
• Po uvolnění otevřených
dveří je upevněte ke spodní
části za použití rukojeti 3.
Opuštění kabiny v případě nouzového stavu
V případě nouzového stavu je
možné kabinu nouzově opustit
přes zadní sklo.
Toto sklo je osazené
blokovacími úchyty s
umělohmotnými, snadno
vytažitelnými čepy 5, které
umožňují celkové otevření
skla.
Jestliže nedojde k uchycení horní části dveří v
zadní části kabiny, je nezbytně nutné ji upevnit
ke spodní části dveří.
64 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 65
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Provoz A Používání
SEŘÍZENÍ SEDADLA
Řádné seřízení sedadla umožňuje řidiči bezpečné a
pohodlné řízení stroje. Sedadlo zdvihacího vozíku je
vybaveno mechanismy, které umožňují seřídit jeho
odpružení, výšku, vzdálenost od ovládacích prvků,
sklopení zádové opěrky a výšku opěrky rukou.
• Nastavení vzdálenosti sedadla od ovládacích
prvků
Pro přesunutí sedadla dopředu nebo dozadu
použijte páku A a tlačte silou na sedadlo ve
zvoleném směru. Po přesunutí sedadla do
zvolené polohy páku uvolněte a ujistěte si, jestli
sedadlo zůstane zablokované ve zvolené poloze.
• Nastavení výšky a odpružení
Uvolněte páku kulové rukojeti B a otáčejte
jí ve směru nebo proti smě ru hodinových
ručiček pro nastavení zvoleného odpružení. Pro
zajištění správného seřízení zkontrolujte, jestli
se po usazení řidiče na sedadlo žlutý ukazatel C
nachází v zeleném poli.
• Nastavení sklonu zádové opěrky
Působte na páku D a zatlačte zády a/nebo vzdalte
záda od zádové opěrky, dokud nedosáhnete
zvoleného sklonu, a poté páku pusťte.
• Nastavení výšky opěrek rukou
Nadzvedněte opěrku E a působte na kolečko F
pro změnu její polohy.
OPATRNOST
• Sedadlo je určené pouze pro jednu osobu.
• Neseřizujte sedadlo, je-li strojní zařízení v
pohybu.
ZAPNUTÍ BEZPEČNOSTNÍCH PÁSŮ
Správně se usaďte na místo řidiče a poté:
• Pásy jsou osazené navíječem. Pro zapnutí pásů
uchopte jazýček 1 a zasuňte ho do přezky 2 tak,
aby došlo k jeho správnému uchycení.
• Pro vypnutí pásů stiskněte tlačítko 3 a vytáhněte
jazýček z přezky.
• Zkontrolujte, jestli se pásy opírají o boky a ne o
břicho.
• Délku pásu je možné regulovat na jeho konci.
Ujistěte se, že je přezka ve středové poloze.
3
2
1
NEBEZPEČÍ
Nezapnuté bezpečnostní pásy mohou způsobit
vážná zranění nebo i smrt obsluhy.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 65
Page 66
POZOR
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Provoz A Používání
NASTAVENÍ SKLONU VOLANTU
Jak volant, tak i přístrojovou desku můžete nastavit
do odlišného úhlu.
Pro nastavení sklonu volantu uvolněte páku 1 a
přibližte a/nebo oddalte volant do zvolené polohy a
poté páku znovu utáhněte 1.
Před tím, než začnete řídit, se ujistěte, že je volant
dokonale zajištěný.
NASTAVENÍ ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK
Strojní zařízení disponuje třemi vnějšími zpětnými
zrcátky:
• Zrcátko 1 je namontované na příslušném držáku
v přední části strojního zařízení a umožňuje
kontrolovat zadní prostor stroje na pravé straně.
Nastavte zrcátko tak, že budete rukou otáčet
příslušným kloubem.
• Zrcátko 56 je namontované na horním levém
držáku umístěném na předním skle a umožňuje
kontrolovat zadní prostor stroje na levé straně.
Nastavte zrcátko tak, že budete rukou otáčet
příslušným kloubem.
• Zrcátko 3 je namontované na příslušném držáku
umístěném v zadní části ramena a umožňuje
kontrolovat zadní část prostředku a pravý zadní
stabilizátor. Nastavte zrcátko tak, že budete
rukou otáčet příslušným kloubem.
66 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 67
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Provoz A Používání
SPUŠTĚNÍ MOTORU
• Vyřaďte řadící páku na neutrál.
• Spusťte motor otočením startovacího spínače do
polohy
.
Jakmile se motor nastartuje, klíč pusťte.
Jestliže do cca 20 sekund nedojde k nastartování
motoru, pusťte klíč, vyčkejte cca dvě minuty a poté
se pokuste motor nastartovat znovu.
• Po nastartování motoru
snižte otáčky motoru
na minimum a před
zařazením rychlosti
vyčkejte několik minut,
aby mohlo dojít k
postupnému ohřevu
motorového oleje pro
optimalizaci mazání.
• Jestliže jste motor nastartovali pomocí vnějšího
zdroje, odstraňte spojovací kabely (viz následující
kapitola).
Jestliže nedojde k vypnutí světelných ukazatelů,
anebo dojde k jejich zapnutí, je-li motor v chodu,
okamžitě ho zastavte a zjistěte příčiny nesprávné
funkce.
P
0
I
POZOR
SPUŠTĚNÍ MOTORU POMOCÍ VNĚJŠÍHO
ZDROJE
Nespouštějte strojní zařízení pomocí rychlých
spouštěčů, aby nedošlo k poškození
elektronických desek.
NEBEZPEČÍ
Jestliže motor spustíte pomocí vnějšího zdroje tak,
že zapojíte zařízení k baterii jiného stroje, ujistěte
se, že nedojde ke kontaktu mezi těmito dvěma
prostředky, čímž se vyhnete možnému vzniku
jisker. Baterie produkují hořlavý plyn, který by se
v případě kontaktu s jiskrami mohl vznítit a mohlo
by dojít k výbuchu baterie.
Během kontroly elektrolytu nekuřte.
Udržujte v dostatečné vzdálenosti od kladného
kabelu (+) baterie veškeré kovové předměty,
jako např. přezky, pásky hodinek atd., protože by
mohly vyvolat zkrat mezi daným pólem a okolními
plechovými povrchy, což s sebou nese možné riziko
popálení obsluhy.
Záložní baterie musí mít stejné jmenovité napětí
a výkon jako baterie namontovaná na zdvihacím
zařízení.
Jestliže po spuštění motoru opustíte místo řidiče,
motor zůstane spuštěný. NEVZDALUJTE SE
OD MÍSTA ŘIDIČE, JESTLIŽE JSTE PŘED TÍM
NEVYPNULI MOTOR, NESPUSTILI RAMENO NA
ZEM, NEVYŘADILI ŘADÍCÍ PÁKU NA NEUTRÁL A
NEZABRZDILI PARKOVACÍ BRZDU.
Jestliže je řadící páka vyřazená na neutrál, není
možné spustit motor.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 67
Pro spuštění motoru pomocí vnějšího zdroje
postupujte následovně:
• Pomocí příslušných ovládacích pák uveďte mimo
provoz případně zapojené pracovní adaptéry.
• Vyřaďte řadící páku na neutrál a zabrzděte
parkovací brzdu.
• Ujistěte se, že je baterie A, kterou chcete dobít,
ukostřená, že jsou zátky jednotlivých elementůřádně utažené a že je hladina elektrolytu správná.
• Zapojte obě baterie podle pokynů uvedených
na obrázku; nejdříve zapojte kladné póly těchto
baterií mezi sebou a poté zapojte pól pomocné
baterie B na kostru strojního zařízení.
Page 68
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Provoz A Používání
• Jestliže se pomocná baterie nachází na jiném
prostředku, ujistěte se, že není v kontaktu
se zdvihacím zařízením. Abyste se vyhnuli
poškození elektronického vybavení strojního
zařízení, ujistěte se, že je motor pomocného
prostředku vypnutý.
• Nastartujte zdvihací zařízení pomocí startovacího
spínače.
• Odpojte kabely tak, že nejdříve odpojíte záporný
kabel z kostry a poté z pomocné baterie. Odpojte
kladný kabel nejdříve na dobíjené baterii a poté
na pomocné baterii.
NEBEZPEČÍ
Používejte pouze 12 V baterie, neboť jiná zařízení
(nabíječe baterií atd.) mohou způsobit její explozi
nebo poškození elektrického rozvodu.
ODPOJENÍ BATERIE
Před zahájením údržbářských zásahů, oprav nebo
sváření otočte vypínačem odpojovače baterie
který je umístěný uvnitř motorového prostoru, pod
vzduchovým fi ltrem motoru.
,
SPUŠTĚNÍ MOTORU PŘI NÍZKÉ TEPLOTĚ
V případě spouštění motoru za studena se doporučuje
použít olej s viskozitou SAE odpovídající vnější
teplotě.
Pro bližší informace odkazujeme na návod k
používání a údržbě motoru.
Při dodání je strojní zařízení naplněné olejem SAE
15W/40.
Pro spuštění zastudena postupujte následovně:
• Nastavte přepínač směru pojezdu vpřed/vzad na
neutrál.
• Otočte startovací spínač do polohy určené pro
žhavení svíček a vyčkejte, dokud se nevypne
kontrolka 46. Sešlápněte plynové pedál až
nadoraz a poté nastartujte motor otočením
startovacího spínače. Po nastartování motoru
spínač pusťte.
• Po nastartování motoru snižte otáčky motoru na
minimum a před zařazením rychlosti vyčkejte
několik minut, aby mohlo dojít k postupnému
ohřevu motorového oleje pro optimalizaci
mazání.
68 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 69
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Provoz A Používání
SPUŠTĚNÍ STROJNÍHO ZAŘÍZENÍ
Po zahřátí motoru na pracovní teplotu se ujistěte,
jestli jsou veškerá ústrojí v pracovní poloze a jestli
je řadící páka vyřazená na neutrál. Poté postupujte
následovně:
• Zvolte si typ řízení.
• Zvolte si směr pojezdu (dopředu nebo dozadu).
• Odbrzděte parkovací brzdu.
• Začněte postupně působit na plynový pedál pro
zahájení pohybu.
POZOR
Jestliže je strojní zařízení v pohybu, nepoužívejte
páku pro volbu směru pojezdu dopředu/dozadu.
Strojní zařízení by prudce změnilo směr pohybu,
což by mohlo způsobit vážné nebezpečí pro
obsluhu.
Po zastavení strojního zařízení zabrzděte
parkovací brzdu, aby nedošlo k jeho náhodnému
rozjetí.
SESTUP PRACOVNÍKA S OTOČNOU VĚŽÍ V
ÚHLU 90°
Jestliže otočná věž zůstane zablokovaná v poloze
s úhlem 90°, obsluha může snadno vystoupit ze
stroje pomocí dvou železných schodků umístěných
na obou koncích rámu, jak je to znázorněno níže.
Vždy se chyťte příslušných úchytů, abyste
nespadli či neuklouzli.
POZOR
POZOR
ZASTAVENÍ A ZAPARKOVÁNÍ STROJNÍHO
ZAŘÍZENÍ
Jestliže je to možné, zastavte strojní zařízení na
rovném, suchém a stabilním povrchu; postupujte
následovně:
• Opatrně zastavte strojní zařízení tak, že budete
postupně uvolňovat plynový pedál a sešlapovat
pedál provozní brdy.
• Nastavte přepínač směru pojezdu vpřed/vzad na
neutrál.
• Zabrzděte parkovací brzdu a zkontrolujte, jestli se
na přístrojové desce rozsvítí příslušná kontrolka.
• Uvolněte pedál provozní brzdy.
• Spusťte a položte pracovní adaptér namontovaný
na rameni na zem.
• Otočte klíč startovacího spínače do polohy “0”
a poté klíč vytáhněte.
• Opusťte sedadlo řidiče a zamčete dveře kabiny.
POZOR
Při vystupování buďte vždy otočení čelem ke
strojnímu zařízení; ujistěte se, že máte čisté
a suché boty a ruce a chytněte se rukama za
příslušné držáky, abyste neuklouzli a nespadli
na zem.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 69
Page 70
Provoz A Používání
09.4618.1213
0°
180°
GTH-4016 SR
0
-1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
-2
0°
A
B
0123456789101112131415
10°
70°
-3.7°
75°
C
D
E
20°
30°
40°
50°
60°
15.42 m
0.6 m
2500 kg
4
0
0
0
k
g
700 kg
1500 kg
1000 kg
2000 kg
3000 kg
13.35 m
EN13000 Std.
PŘÍKLAD
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
POUŽITÍ TABULEK ZATÍŽENÍ
Tabulky zatížení 1 uvádějící maximální přípustné
zatížení v závislosti na vysunutí ramena a použitém
pracovním agregátu, s nebo bez použití stabilizátorů,
a v závislosti na poloze otočné věže, jsou upevněné
v kabině.
Pro zajištění bezpečného provozu se musíte s těmi
tabulkami seznámit.
Rozsah vysunutí ramena zjistíte pomocí čísel (A, B,
Tabulky umístěné v kabině se vztahují na
strojní zařízení zastavené na pevném a dobře
vyrovnaném povrchu.
Zvedejte břemena po několika málo centimetrech a
před provedením skutečného zdvihu zkontrolujte
jejich stabilitu.
POZOR
C, D, E) vyznačených na rameni (pol.3). Skutečný
sklon ramena je zase možné zjistit pomocí úhlového
indikátoru 2.
Štítek 4 v horní části každé tabulky zatížení značí
typ použitého pracovního adaptéru.
Tabulky, které jsou znázorněné v tomto návodu,
mají pouze informační charakter. Pro stanovení
mezního zatížení odkazujeme na tabulky umístěné
uvnitř kabiny strojního zařízení.
70 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
A
B
PŘÍKLAD
Page 71
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Provoz A Používání
9 _ UKAZATEL ZÁTĚŽOVÉHO MOMENTU
V zadní části kabiny je umístěný omezovač zatížení,
který řídí systém zabraňující překlopení/převrácení
stroje.
Nashromážděná data, v kombinaci s použitým typem
pracovního adaptéru, jsou neustále konfrontována
s daty obsaženými v programu systému. Výsledek
tohoto zpracování je převeden na tři možné situace,
zobrazené kontrolkami umístěnými v levé části
displeje.
1 Zelená kontrolka LED svítíStav stability - Zvedané břemeno nepřekračuje v
dané pracovní poloze 90% přípustného zatížení.
2 Žlutá kontrolka LED svítí
Předběžný nouzový stav - Zvedané břemeno
překračuje 90% přípustného zatížení, ale je
nižší než maximální přípustné zatížení. Pohyby
ramena jsou zpomalené a bzučák vydá několik
krátkých “bip”.
3 Červená kontrolka LED svítíNouzový stav - Zvedané břemeno překračuje
maximální přípustné zatížení. Bzučák vydá
několik dlouhých “bip” a dojde k zablokování
pohybu strojního zařízení, s výjimkou pohybů
pro přesun do stabilní polohy.
Panel omezovače zatížení je rozdělený do t
Část LED: V této části jsou umístěné tři kontrolky
LED značící změnu pracovních podmínek:
1 zelená kontrolka LED - strojní zařízení
stabilní
2 žlutá kontrolka LED - strojní zařízení v
předběžném nouzovém stavu
3 červená kontrolka LED - strojní zařízení
v nouzovém stavu
Ovládací tlačítka
ESC Pro návrat na předcházející
obrazovku
ENTER Pro potvrzení a otevření propojené
stránky
ŠIPKY Pro projití menu shora o zezdola
PLUS (+) Pomocné výběrové tlačítkoMINUS (-) Pomocné výběrové tlačítko
ří částí:
ESC
55%
FORKS
OUTRIGGERS LATERAL
+
-
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 71
MAX LOAD ........................ 50.3t
RAISED LOAD ................... 10.2t
ANGLE ............................... 12.3°
EXTENSION...................... 12.3m
RADIUS.............................. 7m
ENTER
Page 72
Provoz A Používání
obr. A
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Použití
Displej s 8 řádky_obr. A
1. Procentní stupnice zatížení
2. Značí typ přídavného zařízení
3. Značí pracovní režim
4. Značí max. hmotnost zvedaného břemena
5. Značí hmotnost zvedaného břemena pro
nastavení systému
6. Značí úhel ramena
7. Značí vysunutí ramena (s celkově zasunutým
ramenem se musí tato hodnota rovnat 0 m)
8. Značí vzdálenost břemena od osy točny
a v případě potřeby zobrazuje příslušnou
upozorňující zprávu.
• Po spuštění strojního zařízení provede systém
zabraňující překlopení postupnou kontrolu a
dojde k zobrazení dat softwaru.
• Po uplynutí cca 3 ÷ 4 sekund se zobrazí seznam
přídavných zařízení, která je možné použít.
Obsluha musí pomocí šipek zvolit správné
přídavné zařízení a poté stisknout tlačítko
ENTER pro potvrzení.
• Po zvolení přídavného zařízení se na displeji
zobrazí standardní obrazovka (obr. A).
• Na této stránce může obsluha, stisknutím tlačítka
PLUS (+) na několik sekund, přejít k VYŠŠÍ
ÚROVNI (B) kde se zobrazí další čtyři podmenu;
jedním z nich je menu LANGUAGE (jazyk) (C),
které je měnitelné,
FORKS
OUTRIGGERS LATERAL
MAX LOAD ........................ 50.3t
RAISED LOAD ................... 10.2t
ANGLE ............................... 12.3°
EXTENSION...................... 12.3m
RADIUS.............................. 7m
Jestliže použijete přídavné zařízení společnosti
TEREXLIFT jiné, než jsou ta výše uvedená, zvolte
možnost “Vidlice” na řádku 2.
55%
obr. A
zatímco další tři CLOCK (hodiny) (D),
LANGUAGE
EXTENSION SENSOR
ANGLE SENSOR
CLOCK
ITALIANO
ENGLISH
FRANÇAIS
ESPAÑOL
EXTENSION SENSOR (snímač vysunutí) (E)
a ANGLE SENSOR (snímač sklonu) (F) jsou
neměnitelná.
LANGUAGE
EXTENSION SENSOR
ANGLE SENSOR
CLOCK
MIN1 20
MAX1 1000 MAX2 1000
N1 915N2 913
MIN2 20
LANGUAGE
EXTENSION SENSOR
ANGLE SENSOR
CLOCK
15:25:42
10/01/09
LANGUAGE
EXTENSION SENSOR
ANGLE SENSOR
CLOCK
ZERO1 511 ZERO2 511
N1 552N2 551
72 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
EXIT
EXIT
Page 73
POZOR
NEBEZPEČÍ
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Provoz A Používání
MANIPULACE S BŘEMENY
• Stisknutím tlačítka ESC se vrátíte na Standardní
obrazovku.
• Pro přístup na Stránky diagnostiky stiskněte
současně obě tlačítka PLUS (+) a MINUS (-).
Tyto stránky jsou určené pouze ke čtení; pro
přechod z jedné stránky na druhou použijte
tlačítka ŠIPKA.
Před použitím strojního zařízení se ujistěte, že
je první kontrolka LED zelené barvy rozsvícená
a že pracovní režim uvedený na řádku 3 a
typ přídavného zařízení uvedený na řádku 2
odpovídají těm, které jsou použity.
Indikátor stability se nesmí používat pro kontrolu
břemena, které má být zvedáno: je navržený a
určený výhradně k signalizaci případné ztráty
stability strojního zařízení podél osy posuvu.
Příčinou tohoto stavu strojního zařízení může být
hrubé používání ovládací páky během manipulace
s břemeny. Jestliže se během práce rozsvítí více
signalizačních kontrolek, začněte na páku působit
menší silou a zacházet s ní jemněji.
Vypínač omezovače zatížení
Vypínač omezovače zatížení umožňuje obejít systém
LMI pro obnovení provozu zařízení v následujících
případech:
V případě zablokování následkem zásahu LMI.
V případě poruch strojního zařízení, které si vyžadují
odblokování všech pohybů stroje.
Pro zabránění nevhodnému používání zařízení (např.
práce nad limity zatížení a stability stroje) je ovládací
systém osazen časoměřičem (nastaveným na 10
sekund). Po uplynutí této doby se funkce blokování
obnoví automaticky.
Seřízení vidlic
S vidlicemi typu FEM (optional)
Vidlice je nutné seřídit, tj. jejich šířku, podle břemena,
se kterým budete manipulovat. Za tímto účelem:
• Nadzvedněte páčku pro zablokování vidlic.
• Přesuňte vidlice do zvolené polohy a poté páčku
pro zablokování vidlic vraťte do původní polohy.
Se stavitelnými vidlicemi
V případě použití stavitelných vidlic:
• Uvolně te
matice
upínacích
šroubů.
• Nadzvedněte
vidlice a
nechte je
sklouznout po
č epu až do
zvolené polohy
(vzdálenosti).
• Utáhně te
upevň ovací
šrouby a
matici.
• Těžiště břemena musí být vždy mezi dvěma
vidlicemi.
• Zjistěte si hmotnost břemena před tím, než s
ním začnete manipulovat.
• Nikdy nepřekračujte přípustnou hodnotu
zatížení v závislosti na délce ramena.
• Přečtěte si a dodržujte mezní hodnoty zatížení
uvedené v tabulce nalepené na skle uvnitř
kabiny.
• V závislosti na břemenu, se kterým budete
manipulovat, co nejvíce oddalte vidlice.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 73
Page 74
Provoz A Používání
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
PRACOVNÍ FÁZE
POZOR
Při používání teleskopického zdvižného vozíku
musí obsluha prozkoumat pole dohledu.
Nakládací fáze
• Přibližte se kolmo k břemenu, se kterým budete
manipulovat, a zkontrolujte na vodováze
se vzduchovou bublinou správné vyrovnání
strojního zařízení.
• Zasuňte vidlice, po celé jejich délce, pod břemeno
a nadzvedněte ho o několik centimetrů nad zem.
• Přesuňte vidlice dozadu pro přiblížení břemena.
POZOR
Během manipulace s břemenem hlavní rizika
představujte především zpětný pohyb během
manévru.
74 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 75
NEBEZPEČÍ
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Provoz A Používání
Fáze přesunu
• Vyhněte se prudkým rozjezdům nebo prudkému
brzdění.
• Přesuňte se do místa vyložení břemena za
maximální opatrnosti a udržujte břemeno
zdvihnuté nad zemí o ne více než 20÷30 cm.
• Přizpůsobte rychlost typu povrchu, na kterém
pracujete, aby nedošlo k nebezpečným otřesům
a/nebo vytočení zařízení z jízdní dráhy a k
následné ztrátě břemena.
• Před nájezdem na rampy nebo svahy musí být
břemeno vždy před strojním zařízením.
POZOR
Jestliže by zavěšené břemeno anebo geometrie
ramena mohly způsobit vážné zablokování,
obsluha musí vzít v úvahu použití jiného
dopravního prostředku.
Vykládací fáze
• Přibližte se k vykládacímu prostoru s vyrovnanými
předními koly tak, abyste měli dostatečný prostor
pro pohyb ramena, a opatrně strojní zařízení
zastavte.
• Zabrzděte parkovací brzdu a vyřaďte řadící páku
na neutrál.
• Přesuňte břemeno tak, aby bylo několik centimetrů
nad zvoleným prostorem a vyrovnejte vidlice.
• Spusťte břemeno dolů, dokud neodlehčíte vidlice.
• Opatrně zasuňte vidlice za použití ovladače
ramena a, je-li to nezbytné, upravte výšku
ramena, zatímco dochází k vytahování vidlic a
sesunování břemena.
• Po celkovém uvolnění vidlic (sesunutí břemena)
je přemístěte do polohy přesunu.
• Uvolněte parkovací brzdu a připravte se na nový
pracovní cyklus.
Je zakázáno najíždět na svahy bočně, neboť
tento nesprávný manévr je hlavní příčinou nehod
způsobených překlopením prostředku.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 75
Page 76
OPATRNOST
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Provoz A Používání
VÝMĚNA PRACOVNÍCH ADAPTÉRŮ
POZOR
Používejte pouze pracovní adaptéry navržené
a schválené fi rmou Terexlift pro dané zdvihací
zařízení a popsané v části “Volitelná přídavná
zařízení”.
Provedení s MANUÁLNÍM UPÍNÁNÍM
Pro výměnu pracovních adaptérů postupujte
následovně:
• Přibližte se k prostoru, ve kterém chcete uložit
namontovaný pracovní adaptér (je-li to možné,
tento prostor by měl být krytý a měl by mít
kompaktní podklad).
• Odpojte případné rychlospojky (rychloupínací
zařízení), kterými může být pracovní adaptér
osazený.
• Vytáhněte čep 1, kterým je zajištěný pracovní
adaptér, a to po vytažení bezpečnostního kolíku
2 umístěného na jeho konci.
Po výměně pracovního adaptéru, před uvedením
strojního zařízení do provozu, vizuálně
zkontrolujte, jestli je adaptér správně uchycený na
rameni. Nesprávně upevněný adaptér představuje
riziko nejenom pro obsluhu, ale i pro třetí osoby
nebo věci nacházející se v daném prostoru.
• Položte pracovní adaptér na zem.
• Přesuňte dopředu desku pro upnutí pracovních
adaptérů a snižte rameno pro uvolnění horního
upínače pracovního adaptéru.
• Přesuňte strojní zařízení dozadu, abyste se
vzdálili od pracovního adaptéru a poté se přibližte
k novému pracovnímu adaptéru, který chcete
použít.
• S deskou pro upnutí pracovních adaptérů v
přední poloze připojte horní upínač nového
pracovního adaptéru.
• Přesuňte desku zpět a nadzvedněte o několik
centimetrů nad zem adaptér; dojde k jeho
automatickém vycentrování na desce pro upnutí
pracovních adaptérů.
• Nasaďte čep 1 do původní polohy a upněte ho
pomocí bezpečnostního kolíku 2, který jste v
předchozí fázi odmontovali.
• Připojte případně odmontované rychlospojky,
kterými může být pracovní adaptér osazený
76 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 77
Provoz A Používání
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Provedení s HYDRAULICKÝM UPÍNÁNÍM (OPTIONAL)
Pro výměnu pracovních adaptérů postupujte
následovně:
• Přibližte se k prostoru, ve kterém chcete uložit
namontovaný pracovní adaptér (je-li to možné,
tento prostor by měl být krytý a měl by mít
kompaktní podklad).
• Odpojte případné rychlospojky, kterými může být
pracovní adaptér osazený, a zapojte trubky pro
válec určený pro hydraulické upnutí pracovních
adaptérů na spojkách 3.
Doporučujeme vždy vrátit trubky pro připnutí/
odepnutí přídavných zařízení do klidové polohy
na konci ramena, nezávisle na typu použitého
přídavného zařízení. Před uvedením ramena do
pohybu se ujistěte, že je přídavné zařízení správně
zajištěno pomocí válce pro rychlé upnutí a/nebo
pomocí manuálního pojistného čepu.
POZOR
• Položte pracovní adaptér na zem.
• Sejměte pojistný čep 2 umístěný na konci.
• Uvolněte použitý pracovní adaptér za použití
ovladače válce pro upnutí/uvolnění pracovních
adaptérů.
• Přesuňte dopředu desku pro upnutí pracovních
adaptérů a snižte rameno pro uvolnění horního
upínače pracovního adaptéru.
• Přesuňte strojní zařízení dozadu, abyste se
vzdálili od pracovního adaptéru a poté se přibližte
k novému pracovnímu adaptéru, který chcete
použít.
• S deskou pro upnutí pracovních adaptérů v přední
poloze připojte horní upínač nového pracovního
adaptéru.
• Přesuňte desku zpět a nadzvedněte o několik
centimetrů nad zem adaptér; dojde k jeho
automatickém vycentrování na desce pro upnutí
pracovních adaptérů.
• Použijte ovládací páku (optional) pro defi nitivní
upnutí pracovního adaptéru a zajistěte ho pomocí
pojistného čepu 2, který jste odmontovali v
předchozí fázi.
• Připojte případně odmontované rychlospojky,
kterými může být pracovní adaptér osazený.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 77
Page 78
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Provoz A Používání
UMÍSTĚNÍ BŘEMENA
1. Najeďte do zvoleného místa a opatrně stroj
zastavte.
2. Uveďte řadící páku na neutrál.
3. Zabrzděte parkovací brzdu.
4. V případě potřeby (pro konfiguraci) snižte
stabilizátory.
5. V případě, že sklonomě r stroje není na 0,
vyrovnejte rám.
6. Jemně aktivujte řadící páku pro zvednutí a
vytažení ramena do zvolené výšky.
8. Jemně aktivujte řídící páku pro zvednutí a zasunutí
ramena vytažením vidlic zespodu břemena.
9. Po uvolnění vidlic z břemena a ze struktury je
možné spustit rameno dolů.
7. Jemně aktivujte řadící páku pro spuštění a
zatažení ramena až do konečné polohy. spusťte
břemeno dolů, dokud neodlehčíte vidlice.
Nevyvíjejte vidlicemi žádnou sílu směrem dolů.
78 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 79
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
Provoz A Používání
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
PŘESUN NA VEŘEJNOU KOMUNIKACI NEBO
NA PRACOVIŠTĚ (STAVENIŠTĚ)
Při jízdě po veřejných komunikacích se musíte přísně
řídit předpisy silničního provozu platnými v zemi, ve
které je strojní zařízení provozováno.
Nicméně je nutné dodržovat i následující obecná
nařízení:
• Nastartujte motor.
• Vyrovnejte zadní kola.
• Pouze pro italský trh: nainstalujte blokovací
zařízení uvedená v technické knížce zařízení:
1. Nainstalujte lano zabraňující vysunutí ramena
A.
2. Nainstalujte blokovací kroužek B na rotační
válec.
3. Nainstalujte blokovací kroužek C na zdvižný
válec.
4. Nainstalujte blokovací řetízky D na ramena
stabilizátorů.
• Použijte kryty zubů vidlic nebo sklopte stavitelné
vidlice.
Provoz na veřejných komunikacích je přípustný
pouze pro přesuny a bez přepravy břemen.
Strojní zařízení není přizpůsobené pro tažení
přívěsů.
POUZE PRO ITALSKÝ TRH
A
B
Jestliže jsou
stavitelné
vidlice sklopené,
nepohybujte
kloubovým válcem
vidlic. Tyto pohyby
my mohly způsobit
poškození strojního
zařízení.
• Přesuňte rameno a pracovní adaptér do polohy
přesunu.
• Uveďte přepínač Kabina-Veřejná komunikace-
Pracovní koš do polohy “VEŘ EJNÁ
KOMUNIKACE”.
• Ujistěte se, že jsou světla, klakson a směrovky
zcela funkční.
• Zařaďte rychlostní stupeň.
• Pojezdová rychlost bude záviset na počtu otáček
motoru a na poloze páky.
C
D
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 79
Page 80
POZOR
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Provoz A Používání
POUŽÍVÁNÍ S PRACOVNÍM KOŠEM
Jestliže chcete použít pracovní koš, postupujte
následovně:
1. Připněte pracovní koš k desce pro upnutí
pracovních adaptérů.
2. Spusťte na zem čtyři stabilizátory a pomocí
sklonoměru 10 v kabině zkontrolujte, jestli je
strojní zařízení dokonale vyrovnané.
3. Vyrovnejte plošinu pracovního koše.
4. Otočte spínací klíček motoru do polohy P.
5. Otočte přepínač kabina-veřejná komunikace-
pracovní koš do polohy “Pracovní koš” (rozsvítí
se zelená kontrolka).
V případě, že po zasunutí klíčku zůstanou
ovladače v pracovním koši nefunkční, zkontrolujte
kontrolku 50: jestliže tato kontrolka bliká, strojní
zařízení není správně vyrovnané.
Plošinu pracovního koše není možné vyrovnat
po přepnutí ovládání. Před použitím pracovního
koše se ujistěte, že je plošina řádně vyrovnaná.
6. Vytáhněte klíček z přepínače kabina-veřejná
komunikace-pracovní koš, abyste ho mohli použít
v pracovním koši, pro jeho ovládání.
7. Vytáhněte blokovací kolík rotace otočné věže
umístěný v zadní části kabiny.
8. Otevřete ochranný kryt elektrické zásuvky na
rameni a zasuňte do ní zástrčku pracovního koše.
9. Vylezte do pracovního koše a zasuňte klíček,
který jste v předchozí fázi vytáhli v kabině, do
přepínače umožňujícího aktivaci ovladačů.
50
Pro používání a údržbu pracovního koše
odkazujeme na specifi cký návod.
80 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 81
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Přeprava Strojního Zařízení
MANIPULACE S POROUCHANÝM STROJNÍM
ZAŘÍZENÍM
Vlečení a tažení strojního zařízení se doporučuje
pouze v případě, že neexistuje žádné alternativní
řešení. Vždy doporučujeme, je-li to možné, opravit
strojní zařízení na místě.
Jestliže nemáte jinou možnost než strojní zařízení
táhnout, postupujte následovně:
• Zabrzděte parkovací brzdu.
• Vlečení a tažení strojního zařízení je možné
provádět pouze na krátké vzdálenosti a při
snížené rychlosti (nižší než 5 km/h).
• Používejte pevnou tažnou tyč.
• Zvolte řízení dvěma koly.
• Uveďte přepínač směru pojezdu vpřed/vzad na
neutrál.
• Vyřaďte řadící páku na neutrál (viz níže uvedené
pokyny).
• Nadzvedněte přední kola strojního zařízení.
• Je-li to možné, spusťte motor za použití
hydrořízení a brzdové soustavy.
• Zašroubujte šrouby pro uvolnění brzdy (3) vždy o
půl otáčky (A, B, C), dokud nedojde k celkovému
uvolnění (4÷5 otáček).
Zařazení parkovací brzdy
Pro opětovnou aktivaci parkovací brzdy:
• Odmontujte pojistné šrouby (1) a odšroubujte
šrouby pro uvolnění brzdy (3) na obou stranách
přední nápravy až do mezního bodu (dokud
nedojde ke kontaktu se speciálními šrouby (2). Poznámka: nijak nepřesunujte speciální šrouby
(2).
• Namontujte pojistné šrouby (1) na speciální
šrouby (2).
• Zajistěte speciální šrouby (2) utahovacím
momentem 30 Nm a poté utáhněte pojistné
šrouby na obou koncích utahovacím momentem
20 Nm.
Odblokování parkovací brzdy
Pro odblokování parkovací brzdy porouchaného
zařízení:
• Odmontujte tři pojistné šrouby (1) na obou
stranách přední nápravy za použití šestihranného
klíče 8 mm. Poznámka: během provádění této
operace udržujte v příslušné poloze speciální
šrouby (2) za použití oboustranného klíče 25
mm.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 81
Page 82
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
POL.
NEUTRÁL
1.
rychlost-
n
í stupeň
2. rychlost-
ní stupeň
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Přeprava Strojního Zařízení
Vyřazení řadící páky na neutrál
Nikdy netáhněte stroj v případě, že jste nevyřadili
na neutrál řadící páku mechanického řazení.
Pro vyřazení na neutrál:
• Pomocí regulovatelné samoblokující svorky
uveďte páku do níže uvedené polohy.
82 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
1. rychlostní stupeň
2. rychlost-
ní stupeň
POL.
NEUTRÁL
Page 83
OPATRNOST
09.4618.0916
09.4618.0916
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Přeprava Strojního Zařízení
ZVEDÁNÍ STROJNÍHO ZAŘÍZENÍ
V případě, že budete muset strojní zařízení zvednout,
použijte prostředky s nosností odpovídající hmotnosti
zdvihacího zařízení. Hlavní parametry a těžiště jsou
uvedené v části “Technické údaje” tohoto návodu.
Při zvedání strojního zařízení postupujte následovně:
• Zcela zasuňte rameno a spusťte ho do nejnižší
polohy.
• Zabrzděte parkovací brzdu a položte přídavné
zařízení tak, aby bylo rovnoběžné se zemí.
• Vypněte motor a zavřete kabinu řidiče.
• Ukotvěte řetězy ve čtyřech příslušných otvorech
(otvory jsou na stroji vyznačené zde uvedenou
nálepkou).
Zvedejte strojní zařízení pouze po ukotvení řetězů
ve všech čtyřech bodech.
PŘEPRAVA NA MOTOROVÝCH VOZIDLECH
Při přepravě strojního zařízení na motorových
vozidlech postupujte následovně:
• Ujistěte se, že jsou rampy správně umístěné.
• Uveďte rameno do přepravní polohy.
• Řiďte strojní zařízení na dopravním prostředku
opatrně.
• Zabrzděte parkovací brzdu a opřete pracovní
adaptér o plošinu dopravního prostředku.
• Zkontrolujte, jestli celkové rozměry odpovídají
přípustným limitům.
• Vypněte motor a zavřete kabinu řidiče.
• Upevněte strojní zařízení k plošině vozidla a
vsuňte pod všechna čtyři kola zarážky.
• Ukotvěte strojní zařízení k plošině dopravního
prostředku tak, že ho upevníte pomocí kabelů,
které je nutné uchytit k příslušným hákům A na
podvozku.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 83
Page 84
OPATRNOST
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Přeprava Strojního Zařízení
PARKOVÁNÍ A ODSTAVENÍ
Krátkodobé odstavení
Na konci každého pracovního dne, každé směny a
během nočního odstavení zaparkujte strojní zařízení
tak, aby nepředstavovalo žádné nebezpečí.
Přijměte veškerá bezpečnostní opatření, abyste se
vyhnuli všem rizikům, které hrozí osobám, které se
přiblíží ke strojnímu zařízení, je-li mimo provoz:
• Zaparkujte strojní zařízení tak, aby nepřekáželo.
• Spusťte rameno s pracovním adaptérem na zem.
• Zabrzděte parkovací brzdu.
• Vytáhněte klíč ze zapalování a zamčete dveře
kabiny.
Jestliže necháte zapojenou baterii, může dojít
ke zkratům s následujícím nebezpečím požáru.
Dlouhodobé odstavení
Jestliže potřebujete strojní zařízení zaparkovat na
delší dobu, kromě dodržování nařízení pro krátkodobé
odstavení doporučujeme:
• Pečlivě umýt strojní zařízení. Pro dokonalé
provedení této operace doporučujeme
odmontovat ochranné kryty a mřížky.
• Po umytí strojního zařízení pečlivě vysušte
všechny části, ve kterých proudí vzduch.
• Strojní zařízení celkově namažte.
• Proveďte celkovou kontrolu a vyměňte případně
poškozené nebo opotřebené části.
• Natřete veškeré případně poškozené nebo
opotřebené části.
• Odmontujte baterii, namažte její póly vazelínou a
uložte ji na suché místo. Odmontovanou baterii
můžete použít pro jiné účely; jestliže baterii
používat nebudete, pravidelně kontrolujte stav
jejího nabití.
• Naplňte palivovou nádrž, aby nedošlo k oxidaci
vnitřních stěn.
• Uložte strojní zařízení na krytém a větraném
místě.
• Alespoň jednou za měsíc nastartujte motor a
nechte ho spuštěný cca 10 minut.
• V případě velmi chladných klimatických podmínek
vypusťte z chladiče chladící kapalinu.
84 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Nezapomeňte, že i během dlouhodobého odstavení strojního zařízení je nutné provádět pravidelnou údržbu a dbát zvláštní ohled na kapaliny
a všechny prvky podléhající stárnutí. V každém
případě před opětovném zprovozněním strojního
zařízení proveďte mimořádnou údržbu a řádně
zkontrolujte všechny mechanické, hydraulické
a elektrické části.
Page 85
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
RESPEKT K
ŽIVOTNÍMU PROSTŘEDÍ
RESPEKT K
ŽIVOTNÍMU PROSTŘEDÍ
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Přeprava Strojního Zařízení
ČIŠTĚNÍ A MYTÍ STROJNÍHO ZAŘÍZENÍ
Pro správné vyčištění strojního zařízení postupujte
podle následujících pokynů:
• Čistěte části potřísněné olejem nebo tuhým
mazivem pouze pomocí chemických rozpouštědel
nebo těkavých minerálních lihů.
• Před montáží odstraňte ochranný nátěr, kterým
jsou většinou chráněné nové náhradní díly
(přípravky zabraňující vzniku rzi, mazivo, vosky
atd.).
• Jakmile zaznamenáte stopy po rzi na kovových
částech strojního zařízení, vyčistěte je brusným
plátem a naneste na ně příslušný ochranný nátěr
(přípravek zabraňující vzniku rzi, nátěrová barva,
olej atd.).
Během mytí se vyhněte používání vysokotlakých
trysek, především v některých bodech strojního
zařízení (rozvaděč, elektrické ventily, elektrické
části).
Mytí vnějších částí
Před mytím strojního zařízení se ujistěte, že jste
vypnuli motor a zavřeli okna a dveře.
Pro čištění nepoužívejte paliva, ale vodu nebo či
páru. V případě chladných podnebí je nutné, aby
nedošlo k zablokování zámků po mytí, zámky vysušit
a případně je ošetřit nemrznoucí kapalinou.
Před použitím strojního zařízení ho uveďte do
původního stavu (stav před mytím).
Mytí vnitřních částí
Vnitřní části strojního zařízení čistěte ručně, pomocí
houby, kýblu a vody. Nepoužívejte proud natlakované
vody. Po dokončení čistění vše vysušte suchým
hadrem.
LIKVIDACE
Po ukončení životnosti strojního zařízení
doporučujeme neodhazovat jeho části do okolního
prostředí, ale obrátit se na specializované fi rmy,
které jsou schopné zajistit likvidaci v souladu s
platnými právními předpisy.
Likvidace baterií
Je zakázáno vyhazovat vybité olovnaté baterie do
normálních pevných průmyslových odpadů, ale
je nutné baterie, vzhledem k obsahu škodlivých
materiálu, sesbírat, zlikvidovat a/nebo recyklovat
v souladu se zákony členských států.
Vybitou baterii je nutné uložit na suchém a
izolovaném místě. Dále se ujistěte, že je baterie
suchá a že jsou zátky jednotlivých elementů řádně
zavřené. Umístěte na baterii výstražnou ceduli
značící, že je zakázáno baterii používat. Jestliže
necháte baterii, před její likvidací, venku, bude ji
nutné vysušit, nanést na krabici a elementy malou
vrstvu maziva a poté zavřít zátky jednotlivých
elementů. Nepokládejte baterii přímo na zem; je
vhodnější baterii umístit na dřevěné rámy anebo
na paletu a případně ji zakrýt. Likvidaci baterie je
nutné provést co nejrychleji je to možné.
Mytí motoru
Před mytím motoru se ujistěte, že je sací otvor
vzduchového fi ltru chráněný před vnikem vody.
Jestliže budete strojní zařízení používat v
přímořském nebo podobném prostředí, ošetřete
ho ochranným nátěrem proti působení slané
vody, aby se na něm nevytvářela rez.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 85
Page 86
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Úmyslně prázdná stránka
86 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 87
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
OPATRNOST
Údržba
Dodržujte a respektujte následující
nařízení:
* Obsluha může provést pouze
zásahy běžné údržby uvedené
v tomto návodu.
* Zásahy naplánované údržby
mohou provádě t pouze
kvalifi kovaní technici, v souladu
s technickými specifikacemi
výrobce.
Legenda symbolů údržby:
V tomto návodu jsou použity následující symboly
pro jednodušší sdělení pokynů: Jeden anebo
více symbolů na začátku údržbářského postupu
značí následující situace:
Značí, že pro provedení postupu je
nezbytné použít nástroje a nářadí.
Značí, že pro provedení postupu je
nezbytné použít nové komponenty.
Značí, že pro provedení postupu musí
být motor studený.
ÚVOD
Pečlivá a pravidelná údržba zajišťuje bezpečnost a
spolehlivost strojního zařízení.
Z tohoto důvodu doporučujeme, po práci strojního
zařízení ve zvláštních podmínkách (bahnité nebo
prašné prostředí, náročné práce atd.), stroj umýt,
namazat a provést řádnou údržbu.
Vždy zkontrolujte, jsou-li všechny části v dobrém
stavu, nedochází-li k únikům oleje a jsou-li všechna
ochranná a bezpečnostní zařízení funkční; v
opačném případě zjistěte příčiny problémů a
problémy odstraňte.
Nedodržení předpisů týkajících se běžné údržby ,
které jsou obsažené v tomto návodu, s sebou nese
automatickou ztrátu záruky poskytované společností
TEREXLIFT.
Ohledně údržby motoru je nutné postupovat
v souladu s pokyny uvedenými ve zvláštním
návodu k používání a údržbě, dodaném společně
se strojním zařízením.
Před provedením jakéhokoliv údržbářského
zásahu sejměte přídavné zařízení.
INTERVAL ÚDRŽBY
Zaběhnutí _____________________________
Běžná údržba___________________________
Značí časový interval pro provádění
údržby, vyjádřený v provozních
hodinách.
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 87
Page 88
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
OPATRNOST
Údržba
NÁHRADNÍ DÍLY
Používejte pouze originální náhradní díly.
Odkazujeme na příslušnou příručku s popisem
náhradních dílů.
NÁHRADNÍ DÍLY BEZPEČNOSTNÍCH ZAŘÍZENÍ
Displej a & Karta indikátoru LMI56.0016.0066
Tlačítko pro aktivaci pohybů joy-
sticku
Tlačítko nouzového čerpadla07.0703.0430
Tlačítko nouzového zastavení07.0703.0441
Mikrospínač sedadla07.0703.0484
Blokovací ventil válce rovnováhy04.4239.0003
Blokovací ventil válce zdvihu04.4239.0001
Blokovací ventil válce vysunutí 2.
stupně ramena
Blokovací ventil válce vysunutí 3.
stupně ramena pro GTH-4016 SR
Blokovací ventil válce posuvu
Dlouhodobý kontakt olejů s pokožkou může způsobit
podráždění. Z tohoto důvodu doporučujeme používat
ochranné gumové rukavice a ochranné brýle. Pro
práci s oleji doporučujeme umýt si pečlivě ruce
vodou a mýdlem.
Skladování
Vždy skladujte maziva v zavřeném prostoru,
daleko od dosahu dětí. Nikdy neskladujte maziva v
otevřeném prostoru anebo bez štítku s označením
obsahu maziva.
Likvidace
Nový či použitý olej, který se dostane do prostředí,
má velmi znečišťující účinky!
Pečlivě uschovávejte nový olej a použitý olej
uschovávejte v příslušných nádobách, které umožňují
jeho následující odstranění ve specifi ckých sběrných
střediscích.
Roztroušení
V případě náhodného úniku oleje použijte písek
nebo štěrk schváleného typu, abyste zabránili jeho
absorpci. Seškrabte takto vytvořenou směs a zajistěte
její odstranění jako chemický odpad.
První pomoc
Oči: V případě kontaktu s očima je ř
vypláchněte tekoucí vodou. Jestliže
podráždění očí přetrvává, obraťte se
na nejbližší pohotovostní službu.
Pozření: V případě pozření oleje se nesnažte
vyvolat zvracení. Vyžádejte si zásah
lékaře.
Pokožka: V případě přílišného a dlouhodobého
kontaktu s pokožkou umyjte poškozené
místo vodou a mýdlem.
Požár
V případě požáru použijte hasící přístroje CO2,
práškové nebo pěnové hasící přístroje. Nepoužívejte
vodu.
ádně
88 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 89
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
OPATRNOST
Údržba
NAPLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Chybná nebo vůbec neprovedená údržba může
způsobit, že se strojní zařízení stane pro obsluhu
a osoby nacházející se kolem něho nebezpečným.
Zajistěte, aby docházelo k pravidelnému provádění
údržby a mazání v souladu s pokyny výrobce, díky
čemuž strojní zařízení zůstane zcela funkční a
bezpečné.
Údržbářské zásahy se provádí v závislosti na
provozních hodinách strojního zařízení. Zkontrolujte
a zajistěte funkčnost počítadla provozních hodin,
abyste mohli správně stanovit časové intervaly
údržby. Ujistěte se, že všechny vady a poruchy
zjištěné během provádění údržby budou včasně
odstraněny před následujícím použitím strojního
zařízení.
Všechny operace, před jimiž je uvedený symbol
“”, musí provést specializovaný technik.
Během prvních 10 provozních hodin
1 Zkontrolujte hladinu oleje v převodovkách a
diferenciálech.
2 Často kontrolujte správné utažení šroubů kol.
3 Zkontrolujte tlak pneumatik.
4 Kontrolujte utažení šroubů obecně.
5 Zkontrolujte, jestli nedochází k únikům oleje na
spojích.
Do prvních 50 provozních hodin
1 Namažte kluzné části teleskopických částí
ramen a středový kolík zdvihacího ramena.
Do prvních 250 provozních hodin
1 Namažte kluzné části teleskopických částí
ramen a středový kolík zdvihacího ramena.
Každých 10 provozních hodin nebo denně
1 Zkontrolujte hladinu oleje v motoru.
2 Vyčistěte sací fi ltr vzduchu.
3 Vyčistěte první sací fi ltr vzduchu.
4 Odstraňte z filtru prach pomocí příslušné
gumové membrány na fi ltru.
5 Zkontrolujte úroveň chladící kapaliny motoru.
6 V případě potřeby vyčistěte chladič.
7 Zkontrolujte hladinu oleje v nádrži na hydralický
olej.
8 Zkontrolujte, jestli jsou vysunovací části ramena
správně namazané a to v místech, kde se
pohybují kluzné části.
9 Namažte točnu protirámu/otočné věže.
10 Namažte desku pro upnutí pracovních adaptérů.
11 Namažte všechny klouby ramena a stabilizátorů,
klouby přední a zadní nápravy, kloubové a
transmisní hřídele a veškeré ostatní vybavení
strojního zařízení
Úkony, které je nutné provést kromě těch, které jsou uvedeny
v
předchozí části.
1 Vyměňte motorový olej a příslušný fi ltr.
2 Zkontrolujte úroveň oleje v rychlostní převodovce.
3 Zkontrolujte úroveň oleje v diferenciálech.
4 Zkontrolujte hladinu oleje ve všech čtyřech
Každých 1000 provozních hodin nebo každých
šest měsíců
Úkony, které je nutné provést kromě těch, které jsou uvedeny
v
předchozí části.
1 Vyměňte olej předního a zadního diferenciálu.
2 Vyměňte olej v reduktoru rotace protirámu/
otočné věže
3 Vyměňte olej ve všech čtyřech reduktorech kol.
4 Vyměňte hydraulický olej.
5 Odstraňte z ramena staré mazivo a poté znovu
namažte kluzné části ramena.
6 Vyčistěte vzduchový fi ltr v kabině a v případě
potřeby ho vyměňte.
7 Namažte kluzné části teleskopických částí
ramen a středový kolík zdvihacího ramena.
90 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 91
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Údržba
Každých 1500 provozních hodin nebo periodicky
Úkony, které je nutné provést kromě těch, které jsou uvedeny
v
předchozí části.
1 Vyměňte olej v rychlostní převodovce.
Každých 2000 provozních hodin nebo jednou
za rok
Úkony, které je nutné provést kromě těch, které jsou uvedeny
v
předchozí části.
1 Vyměňte chladící kapalinu motoru.
Každých 6000 provozních hodin nebo po 5 letech
a následovně po 2 letech
Úkony, které je nutné provést kromě těch, které jsou uvedeny
v
předchozí části.
1 Zkontrolujte neporušenost konstrukce se
zvláštním ohledem na svařené nosné spoje a
čepy ramena.
PLÁN VÝMĚNY OLEJE
Zásah
Kontrola hladiny
Motor
Nápravy a
převodovka
Hydraulický
olej
Olej v
reduktoru
rotace
otočné věže
* Výměna oleje při dosažení první hodnoty.
1. výměna
Interval pro výměnu oleje
Kontrola hladiny
1. výměna
Interval pro výměnu oleje
Kontrola hladiny
1. výměna
Interval pro výměnu oleje
Kontrola hladiny
1. výměna
Interval pro výměnu oleje
Provozní
hodiny *
10denně
500500ročně
300-400měsíčněTRACTORENAULT THFI 208
150-200-
1500
10denně
--
1000
250měsíčně
--
1000
Časové
intervaly *
periodicky
každých 6
měsíců
každých 6
měsíců
Typ oleje
SHELL RIMULA 15W-40
(API CH-4/CG-4/CF-4/CF;
ACEA E3; MB228.3)
LF SAE 80W; API GL4 / FORD
M2C 86B; MASSEY FERGUSON M 1135
SHELL TELLUS T 46
DENISON HF-1, DIN 51524
2 a 3
SHELL OMALA 150
DN 51 517-3 CLP, ISO 122951 TYPE CKC, US STEEL 224,
DAVID BROWN 51.53.101
část
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 91
Page 92
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
OPATRNOST
OPATRNOST
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
Údržba
ÚDRŽBÁŘSKÉ ZÁSAHY
POZOR
Při provádění všech údržbářských zásahů musí
být motor vypnutý, parkovací brzda zabrzděná a
pracovní adaptéry se musí zcela opírat o zem a
řadící páka musí být vyřazená na neutrál.
POZOR
Před provedením jakéhokoliv údržbářského
zásahu, který předpokládá zdvih nějakého
komponentu, tento komponent stabilně a
bezpečně upevněte a zajistěte.
POZOR
Jsou přísně zakázány zásahy na hydraulickém
rozvodu provedené neautorizovanými
pracovníky.
Hydraulický rozvod tohoto zařízení je vybavený
akumulátory tlaku, které představují vážná rizika
poranění osob, jestliže nedojde k jejich vypuštění
před provedením zásahů na hydraulickém
rozvodu.
Pro vypuštění tlaku z těchto akumulátorů stačí
sešlápnout, je-li stroj v klidu, 8-10x pedál brzdy.
Vysokotlaká potrubí mohou vyměnit pouze
kvalifi kovaní odborní pracovníci.
Jakékoliv nečistoty, které se dostanou do
zavřeného okruhu, způsobí poškození převodu.
Kvalifi kovaní pracovníci, kteří provedou zásahy
na hydraulickém okruhu, musí maximálně dbát
na čistotu okolních prostorů před provedením
zásahů.
RESPEKT K
ŽIVOTNÍMU PROSTŘEDÍ
Manipulace a likvidace použitých olejů může
být upravena regionálními a národními právními
předpisy či nařízeními. Pro jejich likvidaci se
obraťte na autorizovaná střediska.
Před provedením jakéhokoliv údržbářského
zásahu či opravy a především před svařováním
na stroji je nutné vypnout hlavní vypínač
baterie umístěný uvnitř motorového prostoru,
pod vzduchovým fi ltrem motoru.
POZOR
Př ed provedením jakýchkoliv zásahů na
hydraulických komponentech nebo potrubích se
ujistěte, že v zařízení není žádný zbylý tlak. Pro
provedení této kontroly nejdříve vypněte motor,
zabrzděte parkovací brzdu a pomocí ovládacích
pák rozdělovačů (ve směru opačném vzhledem ke
směru práce) vypusťte z hydraulického okruhu
tlak.
92 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 93
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
OPATRNOST
Údržba
PŘÍSTUP DO MOTOROVÉHO PROSTORU
Př ed provedením jakéhokoliv zásahu uvnitř
motorového prostoru je nutné otevřít ochranný kryt.
Kryt je osazený pneumatickými tlumiči, které ho
odlehčují a po zvednutí ho udržují v příslušné poloze.
Za tímto účelem:
• Vypněte motor a zabrzděte parkovací brzdu.
• Otočte klíčkem pro uvolnění krytu a otevřete
přední část krytu (viz obr. A).
• Otevřete příslušné spoje na obou stranách horní
části krytu (viz obr. B).
Přibližujte se k tomuto prostoru
opatrně. Některé části motoru mohou
být velmi teplé. Pro zajištění osobní
ochrany používejte rukavice.
A
B
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 93
Page 94
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
Údržba
VZDUCHOVÝ FILTR MOTORU
Vyčistěte vzduchový fi ltr motoru a v případě potřeby
vyměňte vložky.
1 Čištění nebo výměna vnější vložky
- Vypněte motor a zabrzděte parkovací brzdu.
- Otevřete čtyři zajišťovací háčky A.
- Odmontujte ochranný kryt B.
- Vytáhněte vnější vložku C.
- Vyčistěte vnitřní část fi ltru.
- Několikrát klepněte vložkou o dřevěný stůl,
abyste z ní odstranili usazený prach.
- Vyčistěte vložku pomocí proudu stlačeného
vzduchu (s tlakem ne vyšším než 6 bar).
- Zkontrolujte, jestli na fi ltračním prvku nejsou
nějaké praskliny tak, že dovnitř zasunete lampu.
- Namontujte čistou nebo novou vložku a naneste
přitom na těsnění malou vrstvičku maziva.
Nakonec se ujistěte, jestli jste ji správně
namontovali.
- Zavřete kryt B a zajistěte ho pomocí háčků A.
Vnitřní prvek fi ltru je nutné vyměnit při každé
druhé výměně vnějšího prvku.
Filtrační vložku nikdy neumývejte vodou nebo
rozpouštědly jakéhokoliv typu.
Vnější prvek je nutné vyměnit okamžitě, jakmile
se rozsvítí kontrolka 40 v kabině.
Filtrační vložku nikdy neumývejte vodou nebo
rozpouštědly jakéhokoliv typu.
2 Výměna vnitřní vložky
- Postupujte podle pokynů pro demontáž vnější
vložky uvedených v bodě1.
- Vytáhněte vnitřní vložku D.
- Vyčistěte vnitřní část fi ltru.
- Namontujte nový prvek a naneste přitom na
těsnění malou vrstvičku maziva. Zkontrolujte,
jestli je tento prvek správně usazený.
- Umístěte hlavní vložku a kryt do původní polohy,
podle pokynů uvedených v bodě1.
94 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Zaběhnutí ________________________________NeČištění ____________________Každých 10 hodin
Výměna vnější vložky _______ Každých
Výměna vnitřní vložky ______ Každých 1000 hodin
INTERVAL ÚDRŽBY
500 hodin
Page 95
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
OPATRNOST
Údržba
CHLAZENÍ MOTORU
Jestliže je chladící kapalina teplá, chladič je pod
tlakem. Jestliže je motor teplý, velmi opatrně a
pomalu odšroubujte zátku chladiče, bez toho,
abyste ji zcela sejmuli, díky čemuž dojde k
vypuštění tlaku. Při tomto zásahu chraňte ruce
rukavicemi a udržujte obličej co nejdále od
zařízení.
• Týdně kontrolujte, před zahájením práce (když
je kapalina studená), hladinu chladící kapaliny v
nádržce A
• V případě potřeby doplňte čistou vodu nebo
nemrznoucí směs prostřednictvím zátky B.
• Nemrznoucí směs je nutné měnit každé dva roky.
Pro celkové vypuštění směsi:
- Počkejte, dokud se motor nevychladí.
- Odšroubujte zátku C umístěnou ve spodní části
chladiče. Nechte kapalinu vytéct do příslušné
nádoby.
- Po vypuštění kapaliny zavřete zátku C a
napusťte do nádržky novou směs v následujícím
poměru: 50% vody a 50% nemrznoucího
přípravku. Tento poměr je účinný pro teploty
až do -38°C.
• Denně čistěte mřížku chladiče za použití štětce s
tvrdými štětinami nebo pomocí stlačeného vzduchu
s tlakem ne vyšším než 6 bar.
Strojní zařízení se dodává s nemrznoucí směsí v
poměru 50% vody a 50% nemrznoucího prostředku.
Jemně rozstříkávaný natlakovaný hydraulický
olej může proniknout do kůže. Pro zjištění
případných úniků oleje nepoužívejte prsty, ale
kus kartónu
1. Zkontrolujte hladinu hydraulického oleje
(vizuálně) na příslušném hladinoměru A v
nádrži umístěné v blízkosti schůdků pro přístup
do kabiny.
2. V případě potřeby olej doplňte prostřednictvím
plnící zátky umístěné pod krytem B.
3. Odšroubujte kolečka D a sejměte kryt B.
4. Doplňte nový olej.
1 Zastavte strojní zařízení na rovné ploše a ujistěte
se, že jste zabrzdili parkovací brzdu.
2 Vypusťte zbytkový tlak z hydraulického okruhu.
3 Připravte vhodnou nádobu pod vypouštěcí zátku
C, která je umístěná ve spodní části sběrné
nádrže oleje.
4 Sejměte vypouštěcí zátku C a nechte olej vytéct
do připravené nádoby.
5 Namontujte vypouštěcí zátku C do původní
polohy.
6 Napusťte do nádrže nový olej až po hladinu A a
ujistěte se, že odpovídá stanovenému typu.
Zaběhnutí
Běžná údržba
_____________ Do prvních 10hodin
INTERVAL ÚDRŽBY
____________ Každých50hodin
INTERVAL ÚDRŽBY
Zaběhnutí
Běžná údržba
Manipulace a likvidace použitých olejů může
být upravena regionálními a národními právními
předpisy či nařízeními. Pro jejich likvidaci se
obraťte na autorizovaná střediska.
_____________________________ Ne
_________ Každých1000hodin
96 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 97
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
RESPEKT K
ŽIVOTNÍMU PROSTŘEDÍ
Údržba
VÝMĚNA VLOŽKY FILTRU HYDRAULICKÉHO
OLEJE
Pro výměnu vložky filtru hydraulického oleje
postupujte následovně:
1 Zastavte strojní zařízení na rovné ploše a ujistěte se,
že jste zabrzdili parkovací brzdu.
2 Připravte vhodnou nádobu pod fi ltr pro zachycení
uniklého oleje.
3 Odmontujte kryt fi ltru pro přístup k vložce
4 Vytáhněte a vyměňte vložku a nezapomeňte vyčistit
a namazat uložení a těsnění.
5 Namontujte do původní polohy kryt filtru a
utáhněte ho.
A
.
Vložku fi ltru hydraulického oleje je nutné vyměnit
vždy, jakmile se rozsvítí kontrolka 48 značící
ucpání rozvodu hydraulického oleje (viz odstavec
Ovládací a řídící prvky).
Filtrační vložky hydraulického oleje není možné v
žádném případě znovu použít, i když je vyčistíte
nebo umyjete. Musíte je vyměnit a použit nové
vložky typu doporučeného výrobcem.
Manipulace a likvidace použitých olejů může
být upravena regionálními a národními právními
předpisy či nařízeními. Pro jejich likvidaci se
obraťte na autorizovaná střediska.
INTERVAL ÚDRŽBY
Zaběhnutí
_____________________________ Ne
Běžná údržba
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 97
___________Každých500hodin
Page 98
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
Údržba
VZDUCHOVÝ FILTR KABINY
Každých šest měsíců vyčistěte vzduchový fi ltr kabiny;
jestliže dojde k poškození článků fi ltru, okamžitě
vyměňte fi ltrační vložku.
1 Čištění nebo výměna vložky:
- Vypněte motor a zabrzděte parkovací brzdu.
- Vytáhněte fi ltr A z místa uložení, které je
přístupné zvnějšku kabiny.
- Vyčistěte vnitřní část fi ltru.
- Vyčistěte fi ltrační vložku tak, že jí několikrát
klepnete o dřevěný stůl. V případě poškození
vložky ji vyměňte za novou.
Je přísně zakázáno čistit filtry stlačeným
vzduchem a umývat je vodou a/nebo rozpouštědly
jakéhokoliv typu.
98 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Page 99
První Vydání - Druhý DotiskNávod k Obsluze
Údržba
ÚROVEŇ OLEJE V NÁPRAVÁCH
Pro kontrolu úrovně oleje v nápravách postupujte
následovně:
• Zastavte strojní zařízení na rovné ploše a ujistěte
se, že jste zabrzdili parkovací brzdu.
• Odšroubujte měřící tyčinku na olej a
zkontrolujte, jestli je olej na úrovni otvoru.
• V případě potřeby olej doplňte za použití
kontrolního otvoru.
• Vraťte měřící tyčinku do původní polohy a
utáhněte .
V případě potřeby vyměnit olej:
• Umístěte nádobu příslušných rozměrů pod
vypouštěcí zátku .
• Pro vypuštění oleje vytáhněte jednu ze dvou
měřících tyčinek a vypouštěcí zátku .
• Nechte vytéct všechen olej.
• Vyčistěte zátku a utáhněte ji utahovacím
momentem 60 Nm.
• Odšroubujte plnící zátku a doplňte olej
doporučeného typu až po spodní hranu
hladinového otvoru.
• Počkejte, aby mohl olej natéct do nápravy.
• Znovu olej zkontrolujte a v případě potřeby ho
doplňte až po stanovenou úroveň.
• Utáhněte zátku utahovacím momentem 60
Nm.
ÚROVEŇ OLEJE V SOUOSÝCH
REDUKTORECH
Pro kontrolu hladiny oleje v reduktorech kol:
• Zastavte strojní zařízení na rovném povrchu a
ujistěte se, že jste zabrzdili parkovací brzdu a že
se zátka nachází na vodorovné ose.
• Vyčistěte prostor kolem zátky, vytáhněte ji a
zkontrolujte, jestli hladina oleje odpovídá úrovni
otvoru.
• V případě potřeby olej doplňte přes plnící otvor,
dokud z něho nezačne vytékat.
• Nasaďte zátku do původní polohy.
V případě potřeby vyměnit olej:
• Před vypuštěním oleje z kola otáčejte kolem,
dokud se zátka nedostane do nejvyšší polohy
[pol.A], a poté ji lehce odšroubujte, aby došlo k
odstranění veškerého zbylého tlaku.
• Otáčejte kolem, dokud se zátka neotočí
směrem k zemi [pol.B].
• Odšroubujte zátku a nechte vytéct veškerý olej.
• Otáčejte kolem, dokud
se zátka nedostane
do polohy zobrazené na
fotografi i.
• Doplňte olej doporučeného
typu, dokud se nedostane ke
spodní hraně plnícího otvoru.
• Utáhněte zátku utahovacím momentem 60 Nm.
INTERVAL ÚDRŽBY
Zaběhnutí
Běžná údržba
Kód 57.0009.0585 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 99
_____________ Do prvních 10hodin
___________Každých250hodin
Zaběhnutí
Běžná údržba
INTERVAL ÚDRŽBY
_____________ Do prvních 10hodin
___________Každých250hodin
Page 100
Návod k ObsluzePrvní Vydání - Druhý Dotisk
Údržba
HLADINA OLEJE V PŘEVODOVCE
1
Pro kontrolu hladiny oleje v převodovce:
• Zastavte strojní zařízení na rovné ploše a ujistěte
se, že jste zabrzdili parkovací brzdu.
• Vyčistěte prostor okolo zátky .
• Odšroubujte zátku a zkontrolujte, jestli je olej na
úrovni otvoru.
• V případě potřeby olej doplňte přes zátku ,
dokud nezačne vytékat z otvoru.
• Nasaďte zátku do původní polohy a utáhněte ji.
V případě potřeby vyměnit olej:
• Umístěte nádobu příslušných rozměrů pod
vypouštěcí zátku oleje.
• Sejměte zátku .
• Sejměte vypouštěcí zátku a nechte vytéct z
převodovky všechen olej.
Plnící zátka
2
Vypouštěcí zátka
1
• Nasaďte zpět vypouštěcí zátku a utáhněte
ji.
• Doplňte olej pomocí napouštěcího otvoru ,
umístěného na převodovce. Přerušte operaci,
jakmile se olej dostane na úroveň otvoru .
• Nasaďte zátku do původní polohy a utáhněte
ji.
INTERVAL ÚDRŽBY
Zaběhnutí
Běžná údržba
_____________ Do prvních 50hodin
___________Každých350hodin
2
100 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Kód 57.0009.0585
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.