 
   
| Seri numarası aralığı | |
|---|---|
| GTH-4014 Stage 3A Stage 3B | Başlangıç seri no.: GTH401414-101 | 
| GTH-4018 Stage 3A Stage 3B | Başlangıç seri no.: GTH401814-101 | 
Orijinal talimatların tercümesi
Birinci Baskı
Birinci Basım
Parca No. 57.0009.0667
| Giriş | 1 | 
|---|---|
| Sembollerin ve Tehlike Göstergelerinin | |
| Tanımları | 5 | 
| Genel Güvenlik | 6 | 
| Çalışma Sahası Güvenliği | |
| Güvenlik Önlemleri | |
| Açıklama | 21 | 
| Kumandalar | 22 | 
| Denetimler | |
| Çalıştırma Talimatları | 43 | 
| Park Etme ve Saklama | 61 | 
| Taşıma ve Kaldırma Talimatları | 63 | 
| Bakım | 66 | 
| Donanımlar | 75 | 
| Spesifikasyonlar | |
| Yük Çizelgeleri | |
| Test | 108 | 
| AT Uygunluk Beyanı | 111 | 
Muhlenstrasse 26 8200 Schaffhausen İsvicre
Telefon: +39 075 9418129 +39 075 9418175 e-posta: UMB.Service@terex.com
Telif Hakkı © 2014, Terex Corporation
Birinci Baskı: Birinci Basım, Ocak 2014
Genie, ABD ve diğer pek çok ülkede Terex South Dakota, Inc. şirketinin tescilli ticari markasıdır. "GTH", Terex South Dakota, Inc. sirketinin ticari markasıdır.
Genie olarak uygulamalarınızda makinelerimizi kullanmayı tercih ettiğiniz için teşekkür ederiz. Kurum olarak en büyük önceliğimiz, ortaklaşa göstereceğimiz cabayla sağlanabilecek kullanıcı güyenliğidir
Bu kitap, Genie makinesinin sahibi ya da kullanıcısına yönelik bir çalışma ve günlük bakım kılavuzudur.
Bu kılavuz makinenizin daimi bir parçası olarak kabul edilmeli ve her zaman makinenin yanında bulunmalıdır. Sorularınız için Genie Industries ile irtibat kurun.
Opsiyon Kılavuzları (varsa) için:
Makinenin seri numarası seri etiketi üzerinde bulunmaktadır.
     
   
Değişken erişimli, engebeli arazi yük kaldırma aracı, belirlenmiş yük aralığı grafikleri içerisindeki yüklerin kaldırılması, nakliye ve yerleştirilmesine yönelik farklı aletlerle donatılabilecek, sallanır bomu bulunan tekerlekli yük kaldırma aracı olarak tanımlanmaktadır.
Bu ürünün başka bir şekilde kullanılması yasaktır ve kullanım amacına aykırıdır.
Ürünü kullananların güvenliği Genie için son derece önem taşımaktadır. Önemli güvenlik ve ürün bilgilerinin satıcılara ve makine sahiplerine iletilmesi için Genie tarafından çeşitli bültenler kullanılmaktadır.
Bu bültenlerde yer alan bilgiler, makine modeli ve seri numarası yardımıyla belli makinelerle ilişkilendirilmektedir.
Bültenlerin dağıtımı kayıtlardaki mevcut makine sahibinin yanı sıra ilgili satıcının bilgilerini esas alarak yapılmaktadır bu nedenle makinenizin kaydını yaptırmanız ve iletişim bilgilerinizi güncellemeniz önemlidir.
Personelin güvenliği ve makinenizin güvenli şekilde çalışmaya devam etmesi için ilgili bültende belirtilen işlemleri uyguladığınızdan emin olun.
Bazen Genie ile irtibat kurmanız gerekebilir.
Böyle bir durumda, makinenizin model numarası ile seri numarasının yanı sıra adınız ve iletişim bilgilerinizi vermeye hazır olun. En azından aşağıdaki durumlarda Genie ile irtibat kurulmalıdır:
Makine sahibi bilgilerini güncellemek için ayıracağınız birkaç dakika, makinenizle ilgili önemli güvenlik, bakım ve calıstırma bilgilerini alabilmenizi sağlayacaktır.
Lütfen www.genielift.co.uk adresindeki web sitemizi ziyaret ederek makinenizin kaydını yapın.
     
   
Bu kılavuzda yer alan talimatlara ve güvenlik kurallarına uyulmaması ölüme ve ciddi yaralanmalara yol açar.
Bu kullanım kılavuzunda yer alan güvenli makine çalıştırma prensiplerini öğrenmek ve uygulamak. 1. Tehlikeli durumlardan kaçının.
Bir sonraki bölüme devam etmeden önce güvenlik kurallarını öğrenin ve anlayın.
     
   
Güvenlik uyarı sembolü—sizi olası yaralanma tehlikelerine karşı uyarmak için kullanılır. Olası yaralanma veya ölüm vakalarından kaçınmak için bu sembolün ardından gelen tüm güvenlik mesajlarına uyun
TEHLİKE Dikkate alınmadığı takdirde ölüm veya ağır yaralanmalara neden olabilecek tehlikeli durumu belirtir.
Bu makine için aşağıdaki standartlar ve/veya yönetmelikler geçerlidir:
Direktif 2006/42/EC Makine Direktifi 2008/104/EC Elektromanyetik uyumluluk 2000/14/CE Çevre Gürültü Emisyonları EN 1459:1998+A3:2012
Eksik veya hasarlı güvenlik tabelalarını değiştirin. Operatör güvenliğini her zaman ön planda tutun. Güvenlik tabelalarını temizlemek için yumuşak sabun ve su kullanın. Güvenlik tabelasının yapımında kullanılan malzemeye zarar verebileceğinden, solvent bazlı temizlik maddeleri kullanmayın.
| Elektrik çarpma tehlikesi | Gereken temizliği yapın. | Ezilme tehlikesi. | Yük altında kimse olmamalı | Kullanım kılavuzu- nu okuyun. | Devrilme tehlikesi | 
|---|---|---|---|---|---|
| Ezilme tehlikesi. | Bakım kelepçesi kullanın | Ezilme tehlikesi. | Daima emniyet | Patlama tehlikesi | Kullanmayın. | 
| Ezilme tehlikesi. | Hareketli parçalar- | Ezilme Tehlikesi | Hareketli parçalar- | Yanma tehlikesi. | Soğuyuncaya dek | 
| Patlama/yanma | dan uzak durun. | Yanma Tehlikesi | dan uzak durun. | Ezilme tehlikesi | kapagi gevşetmeyin. ÌŪ ↔ III Hareketli parça- | 
| tehlikesi Motor bölmesine erişimi sağlayın | alevle yaklaşmayın. | Sigara içilmez. Çıplak | masını bekleyin. | İş platformu | Iardan uzak durun | 
| Ezilme tehlikesi. | cıları kullanmayın | 
     
   
     
   
     
   
     
   
     
   
Yük grafiğini kullanarak, yükün makinenin nominal kapasitesi içinde olduğundan emin olun. Nominal yükü aşmayın.
Çatalın yük merkezi (varsa), yük grafiğinde belirtilen yük merkezine eşit ya da küçük olmalıdır.
Yük grafiğinde gösterilen tüm yükler, makinenin sağlam bir yerde, şaşisi dengede, çatalları taşıyıcı üzerinde hizalı olarak yerleştirilmiş, yük çatallar üzerinde ortalanmış, lastikleri uygun boyutta ve gerektiği gibi şişirilmiş ve teleskopik taşıyıcıların çalışır durumda olmasını esas almaktadır.
Aksesuarları kullanıyorsanız, aksesuarla birlikte verilen etiketleri, talimatları ve kılavuzları okuyun, anlayın ve uygulayın.
Zemin, makinenin uyguladığı tüm yükleri desteklemediği sürece yükü kaldırmayın.
İlk önce bomu geri çekmeden yükü aşağı indirmeyin.
Yük grafiği yoksa makineyi çalıştırmayın.
Her konfigürasyon için belirlenen nominal kapasiteyi aşmayın.
     
   
Makine dengede olmadığı sürece bomu kaldırmayın. Makine seviye göstergesi sıfır derecede olmalıdır.
Bom açı göstergesi sıfır derece ya da altında olmadığı sürece makineyi çerçeve dengeleme kumandasını kullanarak dengelemeyin.
Yük sınırlama sistemi devreden çıktığında çalışma yapmayın.
     
   
Kaldırılmış bir yükü konumlandırmak için dengeleme kumandasını kullanmayın.
Yükü kaldırıp daha sonra yerleştirmek üzere makineyi hareket ettirmeyin.
     
   
Sürüş anında bomu yatay konumda ya da altında ve yükü de zemine yakın olarak tutun.
Makineyi, yükü kontrol edebileceğiniz hızlarda kullanın. Kaldırma ve durdurma hareketlerini yavaşça yapın.
     
   
Yük düzgün bir şekilde yerleştirilmediği veya çatallar ya da onaylanmış donanıma sabitlenmediği sürece yükü kaldırmayın.
Aşırı rüzgarlı ve fırtınalı hava koşullarında makineyi kullanmayın. Taşıyıcının veya yükün yüzey alanını arttırmayın. Rüzgara maruz kalan alanın artması, makinenin dengesini bozar.
Makineyi bozuk arazide, enkaz yığınlarının üstünde, dengeli olmayan veya kaygan yüzeylerde ve çukur ve hendeklerin yanında seyir halinde kullanırken çok dikkatli olun ve makinenin hızını düşürün.
Makine bileşenlerini güvenliği veya dengeyi olumsuz etkileyecek şekilde değiştirmeyin veya devre dışı bırakmayın.
Makinenin dengesi açısından önemli olan öğeleri farklı ağırlık ve özelliklere sahip öğelerle değiştirmeyin.
Fabrikada takılmış olan lastikleri farklı özellik ve dış lastik kat sayısına sahip lastiklerle değiştirmeyin.
Çalışma aşaması sırasında izin verilen yanal eğim ± 0,5°.
Makineyi yalnızca makine ve taşıma kapasitesinin maksimum bileşik yükünü destekleyebilecek sağlam zeminde kullanın. Toprak altının göçmesi halinde makine devrilebilir. Devrilme riskini önlemek için aşağıdaki önlemler alınmalıdır:
Tablo 1, makinenin denge ayaklarının altında izin verilen yüzevsel basıncı göstermektedir.
| Zemin türü, jeomorfolojik özellikler | İzin verilen yüzeysel basınç | ||
|---|---|---|---|
| kg/cm² | N/mm 2 | ||
| gevşek, kompak olmayan toprak | genel anlamda sağlam değil; özel önlemler gerekli | ||
| verimli, turbamsı, macunumsu toprak | |||
| kazılabilir, yumuşak toprak | |||
| kohezyonsuz, kompakt zemi çakıl | oldukça n, kum, | 2,0 | 0,2 | 
| katı | 1,0 | 0,1 | |
| toprak | yarı-katı | 2,0 | 0,2 | 
| sert | 4,0 | 0,4 | |
| Taşlar, beton, yoğun trafiğin olduğu asfalt yollar | yukarıda 10,0 | yukarıda 1,0 | |
Tablo 1
Tehlikeli dengesiz koşulları önlemek üzere makinenin (tekerlekler ve denge ayakları) sağlam bir zemin üzerinde durduğundan emin olun. Zeminin yeterince sağlam olmaması halinde, denge ayaklarının ya da tekerleklerin altına beklenen yüklere dayanabilecek bazı destek kalasları yerleştirin.
Hendeklerin bulunması halinde, denge ayaklarını hendek kenarından güvenli mesafeye indirin.
     
   
a & h = minimum mesafeler
Çıkma ayağından olan mesafe (a), aynı çıkmanın yüksekliği (h) için yeterli olmalıdır. Zemin gereken koşulları şağlıyorsa:
(tablo 1'de gri arkaplanla gösterilen değerler) Süphelerin olması halinde:
     
   
Sürüş anında bomu yatay konumda ya da altında ve yükü de zemine yakın olarak tutun.
Makine yüksüz halde iken, çatallar ya da aletler aşağıya bakacak şekilde seyahat edin.
Makine tamamen yüklüyken ya da nakliye (bom tamamen indirilmiş ve geri çekilmiş) modunda iken:
Dik arazide, yalnızca yokuş yukarı ve aşağı sürün ve makineyi daima viteste tutun. Makine bir yokuştan yukarı ya da aşağı giderken, rampalarda dönüş yapmayın.
Zemin yüzeyinin durumuna, çekişe, eğime, personelin konumuna ve bir tehlike oluşturabilecek diğer tüm faktörlere göre seyir yönünü ve hızını sınırlandırın. Direk ve ekipman doğru seyir konumlarında olmadığı sürece makineyi kullanmayın. Makinenin dinamik makine çalışması sırasında devrilip devrilmeyeceği konusunda göz önünde bulundurulması gereken pek çok faktör bulunmaktadır. Bunlar arasında asfalt/ zemin koşulları, stabilite ve eğim, bunların yanı sıra makine ekipmanı, operatör becerisi, yükün konumu, laştik sisirme, makine hızı yb, bulunmaktadır.
Buna ek olarak, makinenin devrilmesi büyük ölçüde hız ve çalışmanın rahatlığı gibi operatör girdilerinin yanında donanımın konumuna ve yüküne bağlıdır.
İnşaat sahaları ve yollarında eğim, inşaat faaliyetleri ve hava koşulları nedeniyle yer yer değişebilmekte, sert ya da yumuşak olabilmektedir.
Operatörler gerekli eğitimi almış olmalı ve devrilmeyi önlemek için gerekli olan önlemleri almak için sağduyu ve tecrübelerinden yararlanmalıdır.
Operatörler, çalışma sahası değişkenlerini değerlendirmeli, arazi ve koşullarla ilgili olarak makinenin (ya da operatörün) özelliklerini aşmaktan kaçınmalıdır.
     
   
Makineyi çalıştırırken daima emniyet kemeri takın.
Makineyi çalıştırırken her zaman tamamen kabinin içinde olun.
Kabine çıkıp inerken, yüzünüzü makineye dönerek, mevcut basamak ve tırabzanları kullanın ve daima üç noktalı teması koruyun.
Direksiyon simidi ya da diğer kumandaları tırabzan olarak kullanmayın.
     
   
Kimsenin makine ya da çatallar üzerine binmesine izin vermeyin.
     
   
Uygun bir çalışma platformu ile donatılmış olmadığı sürece bu makine ile personel taşımayın ya da kaldırmayın.
El freni çekilmedikçe şanzımanı vitese almayın.
Görüş alanınız kapalıysa makineyi kullanmayın.
El freni çekilmediği sürece bomu kaldırmayın.
Döküntülerin operatöre çarpmasını ya da kabin pencerelerine birikmesini önlemek için çamurluk olmadan çalışmayın.
Geri vites alarmı arızalı iken makineyi çalıştırmayın. Geri vites alarmı makine geri giderken duyulur.
lşığın yetersiz olduğu durumlarda makineyi kullanmayın.
Operatörler kişisel koruma ekipmanı kullanma konusunda işveren, çalışma tesisi kurallarına ve yasal kurallara uymalıdır.
Makineyi doğrudan kimsenin üzerine doğru kullanmayın.
Radyo ve/veya mp3 çalar varsa, sesi çevreden gelen sesleri (ör. trafik, alarmlar, insanlar vb.) duyabileceğiniz şekilde kısın. Yükle sürüş ya da manevra anında kumandaları ayarlamayın.
Denge ayakları tamamen geri çekilmeden makineyi kullanmayın.
Makineyi, yükü kontrol edebileceğiniz hızlarda kullanın. Kaldırma ve durdurma hareketlerini yavaşça yapın.
     
   
İnsanları, ekipmanı ve malzemeleri çalışma sahasından uzak tutun. Yüklüyadayüksüzhaldekaldırılmış bir bomun altında insanlar varken makineyi çalıştırmayın.
Kaldırmadan önce yükün sabitlenmiş olduğundan emin olun.
     
   
Motoru çalıştırmadan önce daima koltuğu ayarlayın ve emniyet kemerini takın.
     
   
Hidrolik yağ sızıntısı veya hava kaçağıolanbirmakineyikullanmayın. Hava kaçağı veya hidrolik yağ sızıntısı cilde nüfuz edebilir ve/veya cildi vakabilir.
     
   
Hidrolik hatların bağlantısını kesmeden önce basıncını alın.
Kaçaklardan ve pim deliklerinden uzak durun. Kaçakları aramak için bir karton parçası ya da kağıt kullanın. Ellerinizi kullanmayın.
Cilde nüfuz eden sıvı bu tip yaralanmalar konusunda deneyimli bir doktor tarafından bir kaç saat içerisinde çıkarılmalıdır.
     
   
Motor çalışır halde iken kayışlar ve fanlardan uzak durun.
Karbon monoksit zehirlenmesini önlemek için makineyi daima iyi havalandırılmış bir alanda çalıştırın.
Herhangi bir kapağın altında bulunan parçalarla yanlış bir temas, ciddi yaralanmalara yol açabilir. Bölümlere yalnızca eğitimli bakım personeli erişmelidir. Operatörün erişimi, yalnızca çalışma öncesi denetleme işlemi sırasında önerilir. Kullanım sırasında tüm bölmeler kapalı tutulmalı ve sabitlenmelidir.
Hasar görmüş veya arızalı makineleri kullanmayın.
Makineye çalışma öncesi denetleme işlemi uygulayın ve her vardiyadan önce tüm fonksiyonları denetleyin. Hasarlı veya arızalı makineleri hemen işaretleyin ve servis dışına alın.
Tüm bakım işlemlerinin bu kılavuzda ve ilgili Genie servis kılavuzlarında belirtilen şekilde gerceklestirildiğinden emin olun.
Tüm etiketlerin yerinde ve okunabilir olduğundan emin olun.
Kullanım ve güvenlik kılavuzlarının eksiksiz ve okunabilir olduğundan ve kabinde bulunan saklama bölmesinde bulunduğundan emin olun.
Makineyi çekerek ya da iterek çalıştırmayın.
Sıkışık ya da donmuş yükleri serbest bırakmak için çatalları ya da donanımları kullanmaya çalışmayın.
Nesneleri ya da yükleri çatallar, donanım ya da bomla itmeyin ya da çekmeyin.
Makineyi çalıştırmak için 12V'nin üzerinde akü ya da şarj cihazı kullanmayın.
Makine kaynak işlemi için bir zemin olarak kullanılmamalıdır.
Aks diferansiyel kilidi etkinleştirildiğinde ön lastikleri kuru asfalt üzerinde yönlendirmeyin.
Hareket yolu üzerinde insanlar varken denge ayaklarını kullanmayın.
Makinenin çalışması sırasında hareketli parçalardan uzak durun.
Makineden ayrılmadan önce el frenini çekin, vitesi boşa alın ve taşıyıcı ya da donanımı yere indirin.
Yüksekteki bileşenlerden sakının.
Bakım işlemlerini gerçekleştirmeden önce bileşenleri destekleyin. Makinenin çalışması sırasında hareketli parçalardan uzak durun.
     
   
Sıcak yüzeylere dokunmadan ya da bakımını yapmadan önce soğumalarını bekleyin.
Likit petrol gazı (LPG), gaz, dizel yakıt ya da başka patlayıcı maddelerin kokusunu alır ya da tespit ederseniz motoru çalıştırmayın.
Motor çalışır halde iken makinenin yakıtını doldurmayın.
     
   
Makineye yakıt doldurma ve aküyü şarj etme işlemini sadece açık, havalandırması iyi bir alanda alevlerden, ateşlerden ve yanan sigaralardan uzakta yapın.
Tehlike arz eden konumlarda veya yanıcı ya da patlayıcı gazların veya partiküllerin bulunma olasılığı olan yerlerde makineyi çalıştırmayın.
Bujiler ya da hava girişi ızgaralı ısıtıcıların bulunduğu motorlara spreyleme yapmayın.
Akümülatörleri şarj etmek için hava ya da oksijen kullanmayın.
Bu makine elektrik enerjisine karşı yalıtılmamıştır, dolayısıyla elektrik akımıyla temas veya elektrik akımına yaklaşma durumlarına karşı koruma sağlamamaktadır.
     
   
Elektrik güç hatları ile arasında olması gereken mesafe ile ilgili tüm yerel ve resmi yönetmeliklere uyun. En azından aşağıdaki çizelgede belirtilen gerekli mesafeye uyulmalıdır.
Makine kaynak işlemi için bir zemin olarak kullanılmamalıdır.
Daima elektrik güç hattının sahibi ile irtibat kurun. Makine çalışmaları başlamadan önce elektriği kesilmeli ya da güç hatları taşınmalı veya izole edilmelidir.
Bomun hareket etmesi, elektrik kablolarının rahat bir şekilde sallanması veya dalgalanması için yeterli alan bırakın ve şiddetli rüzgar veya fırtınalara karşı dikkatli olun.
Makine, elektrik enerjisi bulunan güç hatlarıyla temas ettiği takdirde, makineden uzak durulmalıdır. Yerde veya kabinde bulunan personel, elektrikli güç hatları kapatılıncaya kadar makineye dokunmamalı veya makineyi çalıştırmamalıdır.
Makine şimşek çakarken veya fırtınalı hava koşullarında kullanılmamalıdır.
     
   
| Hat Gerilimi | Gerekli | Mesafe | 
|---|---|---|
| 0 ila 50kV | 10 ft | 3,05 m | 
| > 50 ila 200kV | 15 ft | 4,60 m | 
| > 200 ila 350kV | 20 ft | 6,10 m | 
| > 350 ila 500kV | 25 ft | 7,62 m | 
| > 500 ila 750kV | 35 ft | 10,67 m | 
| > 750 ila 1000kV | 45 ft | 13,72 m | 
| 1000kV üze- rinde | aşağıya bakın | 
1000 kV'nin üzerindeki elektrik hatlarında,
minimum boşluk mesafesi şebeke sahibi, operatör ya da elektrik iletim ve dağıtımı konusunda kalifiye bir uzman mühendis tarafından belirlenmelidir.
Yanma Tehlikeleri
     
   
Aküler asit içermektedir. Aküler üzerinde çalışırken mutlaka koruyucu giysiler giyin ve gözlük takın.
Akü asidinin dökülmesine izin vermeyin ve akü asidiyle temastan kaçının. Dökülen akü asidini sodyum bikarbonat ve suyla nötr hale getirin.
     
   
Kıvılcım, alev ve yanan sigaraları akülerden uzak tutun. Aküler patlayıcı gaz yayar.
Elektrik terminalleri ile temastan kaçının
Şarj cihazını (varsa) kullanarak, cihazın 12 Voltta çalıştığından ve 15 Amperi aşmadığından emin olun.
Bakım ya da onarım işleri sırasında ya da kaynak yaparken, sigorta otomatiğini kapatarak akü bağlantısını kesin (Etiketlerin Denetlenmesi bölümüne bakın).
İşverenler, güvenli bir çalışma ortamı sağlamak, resmi yerel ve ulusal yönetmeliklere uymakla sorumludur.
Bu makinenin üzerinde ya da yakınında çalışan herkesin yürürlükteki güvenlik yönetmeliklerini bildiğinden emin olun.
     
   
     
   
Makineyi düzenli olarak ya da zaman zaman (ör. nakliye amacıyla) kullanan operatörlerin zorunlulukları aşağıdaki gibidir:
herhangi bir çalışma sırasında ya da öncesinde operatörler asla fiziksel ya da psikolojik durumlarını ve bunun sonucunda çalışma becerilerini etkileyebilecek alkollü içkiler, ilaçlar ya da başka diğer maddeler kullanmamalıdır.
gerekli tüm işlemlerin bu kılavuzdaki talimatlara uygun olarak güvenli şekilde gerçekleştirilmesi için iyi bir görüş, işitme ve iyi bir koordinasyon ve beceri sahibi olma.
uygulanması gereken kurallar, yönetmelikler ve güvenlik önlemlerini anlama ve uygulama becerisi. Kendilerinin olduğu kadar başkalarının güvenliği konusunda da dikkatli ve duyarlı davranmalı, işi doğru ve güvenilir şekilde gerçekleştirme konusunda istekli olmalıdırlar.
sakin davranabilmeli ve kendi fiziksel ve zihinsel durumlarını değerlendirebilecek durumda olmalıdırlar.
bu kılavuzu, ekinde bulunan grafikleri ve şemaları, tanım ve tehlike uyarı levhalarını okumalı ve anlamaları gerekmektedir. Makinenin kullanımı konusunda yeterli beceri ve eğitime sahip olmaları gerekir.
Operatör, makinenin kullanıldığı ülkede yürürlükte olan kanunların öngördüğü şekilde bir ehliyete (ya da sürücü belgesine) sahip olmalıdır. Lütfen yetkili kuruluşlardan bilgi alın. İtalya'da operatör en az 18 yaşında olmalıdır.
Makinenin bakımı ile görevli personel, teleskopik taşıyıcıların bakımı konusunda kalifiye ve uzman olmalıdır, aynı zamanda aşağıdaki zorunlulukları bulunmaktadır:
gerekli tüm bakım işlemlerin bu kılavuzdaki talimatlara uygun olarak güvenli şekilde gerçekleştirilmesi için iyi bir görüş, işitme ve iyi bir koordinasyon ve beceri sahibi olmaı.
uygulanması gereken kurallar, yönetmelikler ve güvenlik önlemlerini anlama ve uygulama becerisi. Kendilerinin olduğu kadar başkalarının güvenliği konusunda da dikkatli ve duyarlı davranmalı, işi doğru ve güvenilir şekilde gerçekleştirme konusunda istekli olmalıdırlar.
bu kılavuzu, ekinde bulunan grafikleri ve şemaları, tanım ve uyarı levhalarını okumalı ve anlamaları gerekmektedir. Makinenin işleyişi konusunda yeterli beceri ve eğitime sahip olmaları gerekir.
Teknik açıdan, makinenin olağan bakımı karmaşık bir müdahale değildir ve mekanik konusunda temel bilgilere sahip olması kaydıyla makine operatörü tarafından da gerceklestirilebilir.
Çalışma esnasında ancak özellikle makinenin bakım ve onarımı sırasında operatörler uygun koruyucu giysiler giymelidir:
     
   
Yalnızca iyi durumda olan tip onaylı iş elbiseleri giyin.
Özel çalışma koşullarında aşağıdaki kişisel koruyucu ekipmanlar kullanılmalıdır:
Makinede pek çok kumanda göstergesi ve güvenlik kilidi bulunmaktadır. Bunlar asla kurcalanmamalı ve çıkarılmamalıdır.
Bu cihazların doğru şekilde çalıştığından emin olmak üzere daima bir fonksiyon testi gerçekleştirin.
Asla arızalı bir makineyi kullanmayın. Makine işlevlerinin bozulmaya başlaması halinde derhal kullanmayı bırakın ve onarımını yaptırın.
Makinenin uzunlamasına stabilitesinin sağlanması konusunda operatöre yardımcı olmak üzere Yük Sınırlama Sistemi geliştirilmiştir. Uzunlamasına stabilite sınırlarına yaklaşıldığında işitsel ve görsel mesajlar verilmektedir.
Bununla birlikte bu cihaz operatör deneyiminin yerini alamaz. Makinenin nominal sınırları içerisinde çalışmak için gerekli güvenlik önlemlerinin alınması kullanıcıya bağlıdır.
Yük Sınırlama Sistemi yalnızca aşağıdaki durumlarda calışacak şekilde tasarlanmıştır:
Yük Sınırlama Sistemi, operatörü sadece ileri yönde uzunlamasına düzlemdeki stabilite yetersiz olduğunda uyaracaktır.
Yük Sınırlama Sistemi, aşağıdaki durumlarda devrilme riski uyarısında bulunacak şekilde tasarlanmamıştır:
• virajlarda çok hızlı ya da çok ani sürüş durumunda; Yük Sınırlama Sisteminin ayarını etkileyen ayarlamalar yalnızca yetkili personel tarafından gerceklestirilecektir.
Bu mikro anahtar koltuk minderinin içerisinde bulunmakta olup, operatörün sürücü koltuğuna doğru şekilde oturmaması durumunda makine şanzıman hareketlerini engellemektedir.
Bu cihaz acil bir durumda makinenin durdurulması için kullanılmalıdır.
Bu düğmeye basıldığında, Yük Sınırlama Sistemi aktif durumda kalırken motor durdurulur.
Makineyi yeniden çalıştırmadan önce düğmenin saat yönünde çevrilerek sıfırlanması gerekir.
Kumanda kolunda fonksiyon etkinleştirme düğmesi bulunmaktadır. Kumanda kolu fonksiyonları tamamlanıncaya dek bu kırmızı düğme basılı tutulmalıdır, serbest bırakıldığında manevra durur.
Her denge ayağında iki sensör bulunmaktadır:
Yük sınırlama sistemi, konfigürasyonu "DENGEDE DEĞİL" durumundan "DENGEDE" durumuna alır, indirilen denge ayakları gösterge lambası yanar.
     
   
     
   
1 Direksiyon simidi
Ön tekerlekleri sağa çevirmek için direksiyon simidini sağa çevirin. Ön tekerlekleri sola çevirmek için direksiyon simidini sola çevirin.
2 Vites kolu - Korna düğmesi
İleri vites için vites kolunu kendinizden uzaklaştırın. Geri vites için kolu kendinize doğru çekin. Vitesi boşa almak için kolu ortaya getirin.
Kolun en üst ucundaki düğmeye basıldığında, korna sesi duyulur. Düğme serbest bırakıldığında korna susar.
3 Koltuk kumandaları
"Koltuğun Ayarlanması" bölümüne bakın.
4 Dönüş sinyali - Ön cam yıkama suyu /silecek-Uzun farlar
Sağa dönüş sinyalini etkinleştirmek için kolu ileri itin. Sola dönüş sinyalini etkinleştirmek için kolu geri çekin.
Kabin ön camına su püskürtmek için kolun ucunda en üstteki düğmeye basın.
Ön cam sileceğini çalıştırmak için kolun ucunu cevirin.
Uzun farları yakmak için kolu aşağı doğru itin (Yol lambaları düğmesine 30 bastıktan sonra). Aralıklı sinyal vermek üzere uzun farları kullanmak için kolu yukarı itin.
5 Vites seçici düğme
Dört teker çekişi seçmek için vites seçiciyi sağ tarafa çevirin. İki teker çekişi seçmek için vites seçiciyi orta konuma çevirin. Bütün tekerlek çekişi seçmek için vites seçiciyi sola doğru çevirin.
6 Yük sınırlayıcı devre dışı bırakma selektörü "Yük Sınırlama Göstergesi" bölümüne bakın.
El frenini açmak için basmalı anahtarın alt tarafına basın. El frenini kapatmak için basmalı anahtarın üst tarafına basın.
11 Kumanda kolu
"Kumanda hareketleri" bölümüne bakın.
LCD ekran menüsünde gezinmek için düğmeye basın.
Anahtarı konumuna çevirin ve akkor buji ön ısıtma gösterge lambası sönene dek bekleyin; bırakıldığında anahtar otomatik olarak I konumuna dönecektir. Kumandayı kabinden platforma yöneltmek için anahtarı P konumuna getirin.
17 DPF düğmesi (varsa)
DPF yenileme işlevini etkinleştirmek için basmalı anahtarın alt tarafına basın. DPF yenileme işlemini durdurmak için basmalı anahtarın üst tarafına basın.
18 Direksiyon mili kumandası
Sağ alt tarafta kol kilidini açın ve direksiyon simidini istenen konuma getirmek üzere itin ya da çekin ardından yeniden kilitleyin.
19 Calısma sahası/yol/platform selektörü
Çalışma sahası modunu seçmek için vites seçiciyi sola doğru çevirin. Yol nakliye modunu seçmek için vites seçiciyi orta konuma çevirin. Platform modunu (varsa) seçmek için vites seçiciyi sağ tarafa çevirin.
20 Klima düğmesi
Klimayı açmak için düğmeye basın. Klimayı kapatmak için düğmeye basın.
21 Kabin ısıtıcı fan düğmesi
Kabin kalorifer fanını açmak için düğmenin alt tarafına basın: ilk konum düşük hız, ikinci konum ise yüksek hız içindir. Kabin kalorifer fanını kapatmak için düğmenin üst tarafına basın.
22 Yardımcı hidrolik devre düğmesi (varsa)
İki yardımcı hat arasındaki hidrolik yön akışını açmak için düğmeye basın.
23 Karıştırıcı kepçe düğmesi (varsa)
Hidrolik karıştırıcı kepçesini çalıştırmak için basmalı anahtarın alt tarafına basın. Hidrolik karıştırıcı kepçesini durdurmak için basmalı anahtarın üst tarafına basın.
24. Çalışma lambaları düğmesi (varsa)
Çalışma lambalarını açmak için basmalı anahtara basın: ilk konum ön ve bom çalışma lambalarına ikinci konum da ön, bom ve arka çalışma lambalarına aittir.
25 Tehlike ikaz ışıkları düğmesi (varsa)
Tehlike ikaz ışıklarını açmak için düğmenin alt tarafına basın. Tehlike ikaz ışıklarını kapatmak için düğmenin üst tarafına basın.
26 Acil pompa düğmesi (varsa)
Acil durum pompasını etkinleştirmek için düğmeye basın. Acil durum pompasını bırakmak için düğmeye basın.
27 Vites seçim Düğmesi
İstenen hızı seçmek için basmalı anahtarın alt tarafına basın: her basınç yeni hız seçimine karşılık gelmektedir.
28. Şasi dengeleme düğmesi (varsa)
Seçilen fonksiyon tamamen uygulanana dek düğmeye basılı tutun: makinenin sağ tarafını kaldırmak için sol tarafa, makinenin sağ tarafını indirmek için sağ tarafa basın.
29. Denge ayakları düğmeleri
Denge ayaklarını uzatmak ve indirmek için düğmelerin üst tarafına basın. Denge ayaklarını kaldırmak ve geri çekmek için düğmelerin alt tarafına basın.
30. Yol lambaları düğmesi
Yol lambalarını açmak için basmalı anahtara basın: ilk konum pozisyon lambalarına ikinci konum da kısa farlara aittir.
Hidrolik karıştırma kepçesi yağ akış yönü düğmesi (varsa)
Yağ akış yönünü sağa ya sola doğru ayarlamak için düğmeye basın: yağı sola yönlendirmek için üst tarafa, yağı sağa yönlendirmek içinse alt tarafa basın.
32. Hidrolik hızlı bağlama etkinleştirme düğmesi (varsa)
Kumanda kolu ile idare edilen donanımın bağlanması ya da ayrılmasını sağlamak üzere düğmeye basarak, basılı tutun.
     
   
1 Düşük motor yağ basıncı gösterge lambası
Bu lamba yandığında, motor yağ basıncının çok düşük olduğunu ve makinede hasara neden olabileceğini gösterir. Makineyi kullanmayı bırakın ve bakımını yapın.
3 Hidrolik yağ filtresi tıkalı gösterge lambası
Bu lamba yandığında, hidrolik yağ filtresinin tıkalı olduğunu ve makinede hasara neden olabileceğini gösterir. Makineyi kullanmayı bırakın ve bakımını yapın.
4 Düşük hidrolik yağ seviyesi gösterge lambası
Bu lamba yandığında, hidrolik yağ seviyesinin çok düşük olduğunu ve makinede hasara neden olabileceğini gösterir. Doldurun ve varsa yağ kaçaklarını giderin.
5 Denge ayakları indirildi gösterge lambası
Bu lamba yandığında, dört denge ayağının tamamen indirildiğini gösterir.
7 Dizel parcacık filtresi gösterge lambası
Bu lamba yandığında DPF'nin yenilenmesi gerektiğini gösterir. Makineyi güvenli bir yere park edin, DPF düğmesine basın ve tamamlayıcı motor kullanım kılavuzunda yer alan DPF değiştirme talimatlarına bakın.
8 DPF devre dışı gösterge lambası
Bu lamba yandığında, yenileme işleminin engellendiğini gösterir.
9 Yüksek egzoz sistemi sıcaklığı gösterge lambası
Bu lamba yandığında, yenileme işleminin yapılmakta olduğunu ve emisyon sistemi sıcaklıklarının yükseldiğini gösterir.
10 Motor hava filtresi tıkalı gösterge lambası
Bu lamba yandığında, motor hava filtresi tıkanmıştır, hava filtresi kartusunu temizleyin ya da değistirin.
11 DPF Uvarısı gösterge lambası
Bu lamba motordaki bir sorunla ilgili ikazda bulunmak için yanar. Sorunu belirlemek için "Motor Lambası Mantığı" bölümüne bakın.
12 Motorda Kritik Arıza gösterge lambası
Bu lamba motorla ilgili bir sorunla ilgili ikazda bulunmak için yanar. Sorunu belirlemek için "Motor Lambası Mantığı" bölümüne bakın.
15 Yüksek soğutucu sıcaklığı gösterge lambası bulunan motor soğutucu hararet göstergesi
Gösterge kırmızıya ulaştığında, motor soğutucu çok sıcaktır ve motorda hasara neden olabilir. Kullanmayı bırakın ve motorun bakımını yapın.
19 Yüksek hidrolik yağ sıcaklığı gösterge lambası
Bu, depodaki hidrolik yağ sıcaklığının motorda hasara neden olabileceğini gösterir. Makineyi kullanmayı bırakın ve bakımını yapın.
22 Fren basıncı düşük gösterge lambası
Fren devresinin basıncı doğru çalışamayacak kadar düştüğünde ve motor hasarına neden olabileceğinde yanar. Makineyi kullanmayı bırakın ve bakımını yapın.
     
   
Bir sonraki bölüme devam etmeden önce çalışma öncesi denetleme işlemini öğrenin ve iyice anlayın.
Çalışma öncesi denetleme işlemi gerçekleştirmek ve rutin bir bakım programı uygulamak tamamen operatörün sorumluluğu altındadır.
Çalışma öncesi denetleme işlemi, vardiyadan önce operatör tarafından yapılan bir görsel muayenedir. Denetleme işlemi, operatörün fonksiyon testlerini gerçekleştirmesinden önce, makinede görünür bir hata bulunup bulunmadığını tespit etmek üzere tasarlanmıştır.
Çalışma öncesi denetleme işlemi, rutin bakım prosedürlerinin gerekip gerekmediğini belirlemek için de kullanılır. Sadece bu kılavuzda belirtilen rutin bakım işlemleri operatör tarafından gerçekleştirilebilir.
Bir sonraki sayfada bulunan listeye bakın ve her bir öğeyi kontrol edin.
Herhangi bir hasar veya fabrika teslimi durumundan farklı onaylanmamış bir değişiklik tespit edilirse, makine işaretlenmeli ve kullanımdan kaldırılmalıdır.
Makine onarım işlemleri, üretici talimatları uyarınca yalnızca kalifiye servis teknisyeni tarafından gerçekleştirilebilir. Onarım tamamlandıktan sonra, operatör fonksiyon testlerine geçmeden önce yeniden calışma öncesi denetleme işlemi gerçekleştirmelidir.
Programlı bakım denetimleri, üretici spesifikasyonları uyarınca ve sorumluluklar kılavuzunda listelenen gerekliliklere uygun olarak yalnızca kalifiye servis teknisyenleri tarafından yapılmalıdır.
Hasar, yanlış montaj veya eksik parça ile izinsiz değişiklik olup olmadığını tespit etmek üzere asağıdaki bilesenleri ve alanları kontrol edin:
Makinenin tamamını aşağıdakiler açısından kontrol edin:
     
   
Bir sonraki bölüme devam etmeden önce çalışma öncesi denetleme işlemini öğrenin ve iyice anlayın.
Fonksiyon testleri makine kullanıma alınmadan önce mevcut arızaları tespit etmek için kullanılır. Operatör tüm makine fonksiyonlarını test etmek için talimatları adım adım uygulamalıdır.
Arızalı bir makine kesinlikle kullanılmamalıdır. Herhangi bir arıza tespit edildiğinde, makine işaretlenmeli ve kullanımdan kaldırılmalıdır. Makine onarım işlemleri, üretici spesifikasyonları uyarınca yalnızca kalifiye servis teknisyeni tarafından gerçekleştirilebilir.
Onarım işlemleri tamamlandıktan sonra, operatör makineyi kullanıma almadan önce çalışma öncesi denetleme işlemini ve fonksiyon testlerini yeniden gerçekleştirmelidir.
34 Tüm çalışma ve yol lambalarının çalışır halde olduğunu doğrulayın.
Bir sonraki bölüme devam etmeden önce çalışma öncesi denetleme işlemini öğrenin ve iyice anlayın.
Çalışma sahası denetleme işlemi, operatörün çalışma sahasının makine kullanımı için uygun olup olmadığını belirlemesine yardımcı olur. Bu işlem operatör tarafından makineyi çalışma sahasına götürmeden önce gerçekleştirilmelidir.
Çalışma sahası tehlikelerini okumak ve hatırda tutmak, hareket esnasında, makineyi hazırlarken ya da çalıştırırken bunları gözlemlemek ve bunlardan kacınmak operatörün sorumluluğudur.
Aşağıda tehlikeli durumlara neden olabilecek koşullara dikkat edin ve bunlardan kaçının:
Makinenizde bulunan etiketlerde sözcükler mi semboller mi bulunduğuna bakın. Tüm etiketlerin yerinde ve okunabilir durumda olduğunu kontrol etmek için gerekli incelemeyi yapın.
| Parça No. | Etiket Açıklamaları | Adet | 
|---|---|---|
| 215645 | Tehlike – Patlama/Yanma tehlikesi, Yakıt ikmali | 1 | 
| 215646 | Uyarı – Elektrik Çarpma Tehlikesi | 3 | 
| 215648 | Tehlike - Binilmez | 1 | 
| 235644 | Uyarı – Ezilme Tehlikesi | |
| 237720 | Uyarı – Ezilme Tehlikesi, Hareketli Makine | 3 | 
| 237721 | Uyarı – Emniyet kemerini takın | 1 | 
| 237726 | Uyarı – Yanık Tehlikesi | 1 | 
| 09.4616.0040 | Etiket – 4000 kg | 1 | 
| 09.4618.0242 | Estetik - Genie | 1 | 
| 09.4618.0243 | Estetik - Genie | 1 | 
| 09.4618.0920 | Uyarı – Motor Bölmesi | 1 | 
| 09.4618.0922 | Uyarı – Ezilme Tehlikesi | 2 | 
| 09.4618.0924 | Tehlike – Patlama/Yanma tehlikesi | 1 | 
| 09.4618.0923 | Uyarı – Yanık Tehlikesi, Sıcak Parçalar | 2 | 
| 09.4618.1741 | Etiket- Test Portları | 1 | 
| 09.4618.1375 | Uyarı - Devrilme, Kapasiteye Uyun | 1 | 
| 09.4618.1398 | Etiket - Donanım Kilitleme Pimi | 1 | 
| 09.4618.1399 | Etiket - Kapı Kilidini Açın | 1 | 
| 09.4618.1418 | Etiket - Acil Çıkış | 1 | 
| 09.4618.1419 | Etiket - Naturelle Hidrolik Yağ | 1 | 
| 09.4618.1423 | Tehlike – Patlama/Yanma tehlikesi | 4 | 
| 09.4618.1687 | Etiket - Kumanda Kolu | 1 | 
| 09.4618.1689 | Etiket - Kilit Açma Kapama Özellikli Kumanda Kolu (varsa) | 1 | 
| 09.4618.1458 | Uyarı - Devrilme, Kapasiteye Uyun | 2 | 
| Parça No. | Etiket Açıklamaları | Adet | 
|---|---|---|
| 09.4618.1506 | Estetik - Genie GTH-4018 | 2 | 
| 09.4618.1616 | Estetik - Genie GTH-4014 | 2 | 
| 09.4618.1507 | Estetik - Genie GTH-4018 | 1 | 
| 09.4618.1617 | Estetik - Genie GTH-4014 | 1 | 
| 09.4618.1645 | Etiket - Yük Sınırlama Sistemini Devre Dışı Bırakma | 1 | 
| 09.4618.1670 | Etiket - Hidrolik Yağ | 2 | 
| 28159 | Etiket - Yakıt | 1 | 
| 09.4618.0933 | Uyarı – Ezilme Tehlikesi, Denge Ayakları | 4 | 
| 09.4618.1674 | Uyarı – Ezilme Tehlikesi, Emniyet Halkası | 2 | 
| 09.4618.1683 | Uyarı - Denge Ayakları Pmax GTH-4018 | 4 | 
| 09.4618.1739 | Uyarı - Denge Ayakları Pmax GTH-4014 | 4 | 
| 09.4618.1681 | Etiket - Lastik Basıncı 4,5 bar GTH-4018 | 4 | 
| 09.4618.1682 | Etiket - Lastik Basıncı 5,5 bar GTH-4014 | 4 | 
| 09.4618.1686 | Etiket - Bağlama ve Kaldırma GTH-4014 | 1 | 
| 09.4618.1685 | Etiket - Bağlama ve Kaldırma GTH-4018 | 1 | 
| 09.4618.1678 | Etiket - Durdurma Düğmesi | 1 | 
| 09.4618.1679 | Uyarı - 7 etiket | 1 | 
| 09.4618.1713 | Uyarı – Yanık Tehlikesi | 1 | 
| 09.4618.1684 | Etiket - Ana Valf Manuel Kullanımı | 1 | 
| GTH-4018 Yük Çizelgesi Seti | ||
|---|---|---|
| Parça No. | Açıklama | Adet | 
| 09.4618.1714 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde Çatal | 1 | 
| 09.4618.1715 | Etiket - Çatal Denge Ayakları | 1 | 
| 09.4618.1716 | Etiket - Lastik Üzeri Kanca | 1 | 
| 09.4618.1717 | Etiket - Kanca Denge Ayaklarında | 1 | 
| 09.4618.1718 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde 900 kg Jib | 1 | 
| 09.4618.1719 | Etiket - Denge ayaklarında 900 kg Jib | 1 | 
| 09.4618.1720 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde 2000 kg Jib | 1 | 
| 09.4618.1721 | Etiket - Denge ayaklarında 2000 kg Jib | 1 | 
| 09.4618.1722 | Etiket - Vinç Lastikler Üzerinde | 1 | 
| 09.4618.1723 | Etiket - Vinç Denge Ayakları Üzerinde | 1 | 
| 09.4618.1724 | Etiket - Kepçe Lastikler Üzerinde | 1 | 
| 09.4618.1725 | Etiket - Kepçe Denge Ayakları Üzerinde | 1 | 
| 09.4618.1727 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde 3P700 REM4400 Personel Platformu | 1 | 
| 09.4618.1726 | Etiket - Denge Ayakları üzerinde 2P300 F Personel Platformu | 1 | 
| 09.4618.1728 | Etiket - Lastikler Üzerinde MANITOU Çatal | 1 | 
| 09.4618.1729 | Etiket - MANITOU Çatal Denge Ayakları | 1 | 
| 09.4618.1730 | Etiket - Lastikler üzerinde MANITOU CBR1000 L2450 Kepçe | 1 | 
| 09.4618.1731 | Etiket - Denge Ayakları üzerinde MANITOU CBR1000 L2450 Kepçe | 1 | 
| 09.4618.1732 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde MANITOU P4000 Jib | 1 | 
| 09.4618.1733 | Etiket - Denge Ayakları Üzerinde MANITOU P4000 Jib | 1 | 
| 09.4618.1734 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde MANITOU P1200 Jib | 1 | 
| 09.4618.1735 | Etiket - Denge Ayakları Üzerinde MANITOU P1200 Jib | 1 | 
| 09.4618.1736 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde MANITOU PC40 Kanca | 1 | 
| 09.4618.1737 | Etiket - Denge Ayakları Üzerinde MANITOU PC40 Kanca | 1 | 
| GTH-4014 Yük Çizelgesi Seti | ||
|---|---|---|
| Parça No. | Açıklama | Adet | 
| 09.4618.1639 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde Çatal | 1 | 
| 09.4618.1641 | Etiket - Çatal Denge Ayakları | 1 | 
| 09.4618.1743 | Etiket - Lastik Üzeri Kanca | 1 | 
| 09.4618.1744 | Etiket - Kanca Denge Ayaklarında | 1 | 
| 09.4618.1745 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde 900 kg Jib | 1 | 
| 09.4618.1746 | Etiket - Denge ayaklarında 900 kg Jib | 1 | 
| 09.4618.1747 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde 2000 kg Jib | 1 | 
| 09.4618.1748 | Etiket - Denge ayaklarında 2000 kg Jib | 1 | 
| 09.4618.1749 | Etiket - Vinç Lastikler Üzerinde | 1 | 
| 09.4618.1750 | Etiket - Vinç Denge Ayakları Üzerinde | 1 | 
| 09.4618.1751 | Etiket - Kepçe Lastikler Üzerinde | 1 | 
| 09.4618.1752 | Etiket - Kepçe Denge Ayakları Üzerinde | 1 | 
| 09.4618.1754 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde 3P700 REM4400 Personel Platformu | 1 | 
| 09.4618.1753 | Etiket - Denge Ayakları üzerinde 2P300 F Personel Platformu | 1 | 
| 09.4618.1755 | Etiket - Lastikler Üzerinde MANITOU Çatal | 1 | 
| 09.4618.1756 | Etiket - MANITOU Çatal Denge Ayakları | 1 | 
| 09.4618.1757 | Etiket - Lastikler üzerinde MANITOU CBR1000 L2450 Kepçe | 1 | 
| 09.4618.1758 | Etiket - Denge Ayakları üzerinde MANITOU CBR1000 L2450 Kepçe | 1 | 
| 09.4618.1759 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde MANITOU P4000 Jib | 1 | 
| 09.4618.1760 | Etiket - Denge Ayakları Üzerinde MANITOU P4000 Jib | 1 | 
| 09.4618.1761 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde MANITOU P1200 Jib | 1 | 
| 09.4618.1762 | Etiket - Denge Ayakları Üzerinde MANITOU P1200 Jib | 1 | 
| 09.4618.1763 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde MANITOU PC40 Kanca | 1 | 
| 09.4618.1764 | Etiket - Denge Ayakları Üzerinde MANITOU PC40 Kanca | 1 | 
     
   
Gölgelendirme, etiketin görünür kısımda olmadığı, örneğin kapakların altında yer aldığı anlamına gelir
Makinenizde bulunan etiketlerde sözcükler mi semboller mi bulunduğuna bakın. Tüm etiketlerin yerinde ve okunabilir durumda olduğunu kontrol etmek için gerekli incelemeyi yapın.
| Parça No. | Etiket Açıklamaları | Adet | 
|---|---|---|
| 215645 | Tehlike – Patlama/Yanma tehlikesi, Yakıt ikmali | 1 | 
| 215646 | Uyarı – Elektrik Çarpma Tehlikesi | 3 | 
| 215648 | Tehlike - Binilmez | 1 | 
| 235644 | Uyarı – Ezilme Tehlikesi | |
| 237720 | Uyarı – Ezilme Tehlikesi, Hareketli Makine | 3 | 
| 237721 | Uyarı – Emniyet kemerini takın | 1 | 
| 237726 | Uyarı – Yanık Tehlikesi | 1 | 
| 09.4616.0040 | Etiket – 4000 kg | 1 | 
| 09.4618.0242 | Estetik - Genie | 1 | 
| 09.4618.0243 | Estetik - Genie | 1 | 
| 09.4618.0920 | Uyarı – Motor Bölmesi | 1 | 
| 09.4618.0922 | Uyarı – Ezilme Tehlikesi | 2 | 
| 09.4618.0924 | Tehlike – Patlama/Yanma tehlikesi | 1 | 
| 09.4618.0923 | Uyarı – Yanık Tehlikesi, Sıcak Parçalar | 3 | 
| 09.4618.1741 | Etiket- Test Portları | 1 | 
| 09.4618.1375 | Uyarı - Devrilme, Kapasiteye Uyun | 1 | 
| 09.4618.1398 | Etiket - Donanım Kilitleme Pimi | 1 | 
| 09.4618.1399 | Etiket - Kapı Kilidini Açın | 1 | 
| 09.4618.1418 | Etiket - Acil Çıkış | 1 | 
| 09.4618.1419 | Etiket - Naturelle Hidrolik Yağ | 1 | 
| 09.4618.1423 | Tehlike – Patlama/Yanma tehlikesi | 4 | 
| 09.4618.1687 | Etiket - Kumanda Kolu | 1 | 
| 09.4618.1689 | Etiket - Kilit Açma Kapama Özellikli Kumanda Kolu (varsa) | 1 | 
| 09.4618.1458 | Uyarı - Devrilme, Kapasiteye Uyun | 2 | 
| Parça No. | Etiket Açıklamaları | Adet | 
|---|---|---|
| 09.4618.1506 | Estetik - Genie GTH-4018 | 2 | 
| 09.4618.1616 | Estetik - Genie GTH-4014 | 2 | 
| 09.4618.1507 | Estetik - Genie GTH-4018 | 1 | 
| 09.4618.1617 | Estetik - Genie GTH-4014 | 1 | 
| 09.4618.1645 | Etiket - Yük Sınırlama Sistemini Devre Dışı Bırakma | 1 | 
| 09.4618.1670 | Etiket - Hidrolik Yağ | 2 | 
| 09.4618.1692 | Label - ULSD Yakıt | 1 | 
| 09.4618.0933 | Uyarı – Ezilme Tehlikesi, Denge Ayakları | 4 | 
| 09.4618.1674 | Uyarı – Ezilme Tehlikesi, Emniyet Halkası | 2 | 
| 09.4618.1683 | Uyarı - Denge Ayakları Pmax GTH-4018 | 4 | 
| 09.4618.1739 | Uyarı - Denge Ayakları Pmax GTH-4014 | 4 | 
| 09.4618.1681 | Etiket - Lastik Basıncı 4,5 bar GTH-4018 | 4 | 
| 09.4618.1682 | Etiket - Lastik Basıncı 5,5 bar GTH-4014 | 4 | 
| 09.4618.1686 | Etiket - Bağlama ve Kaldırma GTH-4014 | 1 | 
| 09.4618.1685 | Etiket - Bağlama ve Kaldırma GTH-4018 | 1 | 
| 09.4618.1678 | Etiket - Durdurma Düğmesi | 1 | 
| 09.4618.1679 | Uyarı - 7 etiket | 1 | 
| 09.4618.1713 | Uyarı – Yanık Tehlikesi | 1 | 
| 09.4618.1684 | Etiket - Ana Valf Manuel Kullanımı | 1 | 
| 09.4618.1773 | Etiket - Ses Düzeyi 103 dB | 1 | 
| GTH-4018 Yük Çizelgesi Seti | ||
|---|---|---|
| Parça No. | Açıklama | Adet | 
| 09.4618.1714 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde Çatal | 1 | 
| 09.4618.1715 | Etiket - Çatal Denge Ayakları | 1 | 
| 09.4618.1716 | Etiket - Lastik Üzeri Kanca | 1 | 
| 09.4618.1717 | Etiket - Kanca Denge Ayaklarında | 1 | 
| 09.4618.1718 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde 900 kg Jib | 1 | 
| 09.4618.1719 | Etiket - Denge ayaklarında 900 kg Jib | 1 | 
| 09.4618.1720 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde 2000 kg Jib | 1 | 
| 09.4618.1721 | Etiket - Denge ayaklarında 2000 kg Jib | 1 | 
| 09.4618.1722 | Etiket - Vinç Lastikler Üzerinde | 1 | 
| 09.4618.1723 | Etiket - Vinç Denge Ayakları Üzerinde | 1 | 
| 09.4618.1724 | Etiket - Kepçe Lastikler Üzerinde | 1 | 
| 09.4618.1725 | Etiket - Kepçe Denge Ayakları Üzerinde | 1 | 
| 09.4618.1727 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde 3P700 REM4400 Personel Platformu | 1 | 
| 09.4618.1726 | Etiket - Denge Ayakları üzerinde 2P300 F Personel Platformu | 1 | 
| 09.4618.1728 | Etiket - Lastikler Üzerinde MANITOU Çatal | 1 | 
| 09.4618.1729 | Etiket - MANITOU Çatal Denge Ayakları | 1 | 
| 09.4618.1730 | Etiket - Lastikler üzerinde MANITOU CBR1000 L2450 Kepçe | 1 | 
| 09.4618.1731 | Etiket - Denge Ayakları üzerinde MANITOU CBR1000 L2450 Kepçe | 1 | 
| 09.4618.1732 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde MANITOU P4000 Jib | 1 | 
| 09.4618.1733 | Etiket - Denge Ayakları Üzerinde MANITOU P4000 Jib | 1 | 
| 09.4618.1734 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde MANITOU P1200 Jib | 1 | 
| 09.4618.1735 | Etiket - Denge Ayakları Üzerinde MANITOU P1200 Jib | 1 | 
| 09.4618.1736 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde MANITOU PC40 Kanca | 1 | 
| 09.4618.1737 | Etiket - Denge Ayakları Üzerinde MANITOU PC40 Kanca | 1 | 
| GTH-4014 Yük Çizelgesi Seti | ||
|---|---|---|
| Parça No. | Açıklama | Adet | 
| 09.4618.1639 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde Çatal | 1 | 
| 09.4618.1641 | Etiket - Çatal Denge Ayakları | 1 | 
| 09.4618.1743 | Etiket - Lastik Üzeri Kanca | 1 | 
| 09.4618.1744 | Etiket - Kanca Denge Ayaklarında | 1 | 
| 09.4618.1745 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde 900 kg Jib | 1 | 
| 09.4618.1746 | Etiket - Denge ayaklarında 900 kg Jib | 1 | 
| 09.4618.1747 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde 2000 kg Jib | 1 | 
| 09.4618.1748 | Etiket - Denge ayaklarında 2000 kg Jib | 1 | 
| 09.4618.1749 | Etiket - Vinç Lastikler Üzerinde | 1 | 
| 09.4618.1750 | Etiket - Vinç Denge Ayakları Üzerinde | 1 | 
| 09.4618.1751 | Etiket - Kepçe Lastikler Üzerinde | 1 | 
| 09.4618.1752 | Etiket - Kepçe Denge Ayakları Üzerinde | 1 | 
| 09.4618.1754 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde 3P700 REM4400 Personel Platformu | 1 | 
| 09.4618.1753 | Etiket - Denge Ayakları üzerinde 2P300 F Personel Platformu | 1 | 
| 09.4618.1755 | Etiket - Lastikler Üzerinde MANITOU Çatal | 1 | 
| 09.4618.1756 | Etiket - MANITOU Çatal Denge Ayakları | 1 | 
| 09.4618.1757 | Etiket - Lastikler üzerinde MANITOU CBR1000 L2450 Kepçe | 1 | 
| 09.4618.1758 | Etiket - Denge Ayakları üzerinde MANITOU CBR1000 L2450 Kepçe | 1 | 
| 09.4618.1759 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde MANITOU P4000 Jib | 1 | 
| 09.4618.1760 | Etiket - Denge Ayakları Üzerinde MANITOU P4000 Jib | 1 | 
| 09.4618.1761 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde MANITOU P1200 Jib | 1 | 
| 09.4618.1762 | Etiket - Denge Ayakları Üzerinde MANITOU P1200 Jib | 1 | 
| 09.4618.1763 | Etiket - Lastiklerin Üzerinde MANITOU PC40 Kanca | 1 | 
| 09.4618.1764 | Etiket - Denge Ayakları Üzerinde MANITOU PC40 Kanca | 1 | 
     
   
Gölgelendirme, etiketin görünür kısımda olmadığı, örneğin kapakların altında yer aldığı anlamına gelir
Yol Onay Yapılandırması Denetimi
     
   
| Poz. | Parça Numarası | τυν | İspanya | İsviçre | İtalya | 
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 09.4618.1772 | Maks. Hız 33km/sa. GTH-4014 | |||
| 1 | 09.4618.1492 | Maks. Hız 35km/sa. GTH-4018 | |||
| 2 | 09.4618.0339 | Maks. Hız 20km/sa. | |||
| 3 | 56.0010.0029 | Kırmızı Reflektör | |||
| 4 | 09.0803.0081 | Tekerlek Takozu | |||
| 5 | 09.4618.0276 | Reflektörlü Sarı Etiket | |||
| 6 | 56.0010.0020 | Turuncu Reflektör | |||
| 7 | 09.4616.0114 | Onay Levhası | |||
| 7 | 09.4616.0000 | Onay Levhası | 
     
   
Kullanım Talimatları bölümü, makinenin çalıştırılmasına ilişkin tüm talimatları içerir. Kullanım, güvenlik ve sorumluluklar kılavuzlarında yer alan tüm güvenlik kurallarına ve talimatlara uymak operatörün sorumluluğudur.
Değişken erişimli, engebeli arazi yük kaldırma aracı, malzemelerin kaldırılması için donanımlarla donatılabilecek özellikle sallanır bomlu bir forklift olarak tasarlanan tekerlekli yük kaldırma aracı olarak tanımlanmaktadır. Bunun başka bir amaçla kullanılması emniyetsiz ve tehlikelidir.
Yalnızca yeterli eğitimi almış yetkili kişiler bu makineyi kullanabilir. Bir makineyi aynı vardiyada farklı zamanlarda birden fazla operatörün kullanması gerekiyorsa, bu operatörler kalifiye kişiler olmalı ve kullanım, güvenlik ve sorumluluk kılavuzlarında yer alan tüm güvenlik kurallarına ve talimatlara uymalıdır. Yani her yeni operatörün makineyi kullanmaya başlamadan önce çalıştırma öncesi denetleme işlemini, fonksiyon testlerini ve çalışma sahası denetleme işlemini gerçekleştirmesi gerekir.
Bunun yanı sıra, ürünün üzerinde ya da yakınında çalışan herkesin yürürlükteki güvenlik önlemleri hakkında bilgi sahibi olması gerekmektedir.
     
   
Kolu A çekin ve koltuğu ileri ya da geri kaydırın. Çubuğu serbest bırakın ve koltuğun yerine kilitlendiğinden emin olun.
İstenen genişliğe ulaşana dek düğmeyi B saat yönünde ya da saat yönünün tersine çevirin. Yerinize doğru şekilde oturduğunuzda, sarı göstergenin yeşil alanda olup olmadığını kontrol edin.
Kolu D çalıştırın, sırtınızı kuvvetli şekilde arkalığa yaslayın ve arkalığı istediğiniz açıya getirin ardından kolu bırakın.
Kolçağı E kaldırın ve kolçağı istediğiniz yüksekliğe getirmek için tekerleği çevirin.
A Koltuk sadece tek kişiliktir.
Makine hareket halinde iken koltuğu ayarlamayın.
     
   
Sürücü koltuğuna doğru şekilde oturun ardından:
Makinede beş dikiz aynası bulunmaktadır. Bunların konumunu ayarlamak için manuel olarak en uygun görüş açısı sağlayan konum(lar)a getirin.
     
   
     
   
Bomu kaldırmadan ya da makineden ayrılmadan önce el frenini çekmek için el freni düğmesini kullanın.
Koltuktan kalkmadan önce daima el frenini çekin aksi halde Yük Sınırlama sisteminden bir alarm duyulacaktır.
El frenini açmak için basmalı anahtarın alt tarafına basın.
El frenini kapatmak için basmalı anahtarın üst tarafına basın.
Makine hızını kontrol etmek ve makine hareketini durdurmak icin fren pedalını kullanın.
Makineyi durdurmak için fren pedalına basın ve basılı tutun.
Makine hızını kontrol etmek için fren pedalına basın ve bırakın.
Marş esnasında 30 saniyelik çalışmadan sonra motor çalışmazsa nedenini tespit edin ve arızayı giderin. Tekrar denemek için 20 saniye bekleyin.
Soğuk ortamlarda, 20°F / -6°C ve altı, hidrolik sistemin hasar görmesini önlemek üzere motoru çalıştırmadan önce 5 dakika ısıtın. Çok soğuk ortamlarda, 0°F / -18°C ve altı, makinelerde opsiyonel soğuk çalıştırma kitleri bulunmalıdır. Sıcaklıkların 0°F / -18°C arasında olduğu yerlerde motorun çalıştırılması için güçlendirici akü kullanılması gerekir.
Yönlendirme moduna geçmeden önce tekerleklerin hepsini makine ile aynı hizaya getirin.
Sürüş sırasında tekerlekleri yeniden hizalamayın.
Arka tekerlekleri hizalamak için:
Dört teker çekişten bütün tekerleklerden çekişe (ya da tersine) geçerken, makine arka tekerlekleri otomatik olarak hizalayacaktır.
     
   
     
   
Denge ayaklarını uzatmak ve indirmek için basmalı anahtarın üst tarafına basın. Denge ayağını kaldırmak ve geri çekmek için basmalı anahtarın alt tarafına basın.
Şasinin sağ tarafını indirmek için basmalı anahtarın sağ tarafına basın. Şasinin sol tarafını indirmek için basmalı anahtarın sol tarafına başın.
Tutucu kolları çıkarın ve pencereyi dışarıya doğru itin.
     
   
Makinenin seyir yönünü kontrol etmek için vites kolunu kullanın.
İleri sürmek için vites kolunu kendinize doğru çekin ve yukarı kaldırın.
Geriye doğru sürmek için vites kolunu kendinize doğru çekin ve aşağıya indirin.
Boşa almak için vites kolunu orta konuma getirin.
Hızlanma, ayarlanan hıza göre ilgili gösterge lambaları ile bildirilir.
Bu fonksiyon bom 50°'nin üzerine kaldırıldığında otomatik olarak başlatılır: çerçeve dengeleme fonksiyonu çalışmayacaktır. Bom ve çatal fonksiyonları çalışmaya devam edecektir.
Arka aks kilidini açmak ve çerçeve dengeleme fonksiyonunu çalıştırmak için bomu 50°'nin altına indirin.
Dizel Parçacık Filtresi göstergesi lambası 7 yandığında, operatörün aşağıdaki talimatları izleyerek DPF yenileme işlemini başlatması gerekir:
DPF gösterge lambası hızlı yanıp sönmeye başladığında ve Motorda Kritik Arıza gösterge lambası sabit kırmızı ışık olduğunda operatörün kalifiye bir servis teknisyenine başvurması gerekmektedir.
Yükü çatallar üzerinde ortalayın. Yükü, tamamen çatal çerçevesinin arkasına dayanacak şekilde yerleştirin.
Seyir halinde iken yük daima yere mümkün olduğunca yakın tutulmalıdır. Yüklü haldeki bir makineyi daima bom açısı göstergesi 0 derece ya da aşağısında iken hareket ettirin.
Yükü emniyetli şekilde tutmaya yardımcı olmak için çatalları hafifçe geriye doğru eğin.
El frenini çekmeden önce daima makineyi tamamen durdurun.
Kabindeki yük çizelgesi, uygun şekilde bakımı yapılmış ve çalıştırılmış makinenin çalışma sınırlarını göstermektedir. Yük çizelgesini kullanmak için operatör yükün ağırlığını, yük merkezini ve ne kadar uzağa ve yukarı yerleştirilmesi gerektiğini bilmelidir.
Bu makinede birden fazla yük çizelgesi bulunmaktadır. Makinede bulunan donanıma ve denge ayakları konfigürasyonuna uygun yük çizelgesini kullandığınızdan emin olun.
Yük ağırlığının istediğiniz yükseklik ve açıda yerleştirilemediğini fark ederseniz aşağıdaki seçenekleri uygulayabilirsiniz:
Denge ayaklarını aşağı indirmemişseniz, denge ayaklarını indirin ve denge ayaklarının aşağıda olduğu duruma ait yük çizelgesini kullanın.
Denge ayakları aşağıda ise:
     
   
     
   
7 Bomu nihai konumuna indirmek uzatmak için kontrol birimini kademeli olarak çalıştırın. Çatallardaki ağırlıktan tamamen kurtulana dek yükü indirin. Çatallara aşağı doğru kuvvet uygulamayın.
     
   
8 Bomu kaldırmak ve geri çekmek için kontrol birimini kademeli olarak çalıştırın. Bu, çatalları yükten kurtaracaktır.
     
   
9 Çatallar yükten ve yapıdan kurtulduğunda, bom indirilebilir ve geri çekilebilir.
     
   
Kontrol Birimi hareketleri -Tekli Kumanda Kolu
     
   
Hidrolik hızlı bağlama (varsa)
     
   
Hidrolik hızlı bağlama kilitleme/açma düğmesine basarken, kırmızı düğme (B) ve sarı basmalı anahtar (A) bulunan kumanda kolu
Sürüş konumunun arkasında makinenin yük sınırlama sistemini yönetmenizi sağlayan bir ünite bulunmaktadır.
Kullanılan donanıma göre işlenmiş toplanan veriler sürekli olarak program belleğinde depolanan verilerle karşılaştırılır. Bu verilerin sonuçlarının işlenmesi, ekranın sol tarafında bulunan uyarı lambaları ile gösterilen üç farklı durumla sonuclanır.
Stabilite durumu. ( L1,L2,L3 ): normal çalışma esnasında devrilme momenti yüzdesi 0 ile 79 olduğunda, bu LED'ler AÇIKTIR.
Alarm öncesi durum. (L4 ve L5): makinede devrilme eğilimi olduğunda ve eşik değerine göre devrilme momenti yüzdesi 80 ile 99 arasında iken bunlar yanar: bom hareketleri yavaşlar ve sesli alarm yavaşça bip sesi verir.
Alarm durumu. (L6 ve L7): devrilme riski! Eşik değerine göre devrilme momenti yüzdesi 100'dür: sesli alarm hızlı şekilde bip sesi verir, yükün güvenli sınırlar içerisine geri dönmesini sağlayanlar dışındaki makine hareketleri durur.
     
   
Güç verildiğinde, yük sınırlama sistemi kendi kendini test eder:
Çalışma sırasında, stabilite değişkenliğine bağlı olarak LED-çubuk 2 kademeli olarak yanar.
Transdüserler, kablo kırılmaları ya da elektronik sistemdeki arızaların hata tanımlamalarına yardımcı olmak üzere sınırlayıcının arıza tespit özellikleri bulunmaktadır.
Bir arıza sinyali verildiğinde, sınırlayıcı herhangi bir tehlikeli manevrayı engellemek üzere güvenli moda geçer: Yük sınırlama sistemi genel alarm gösterge lambası , alarm kodunu gösterecek şekilde yanıp sönmeve baslayan LED L8 ile birlikte acık kalır.
Bu alarm kodlarının anlamları " Arızalar ve Sorun Giderme " bölümünde açıklanmıştır.
Makineyi kullanmadan önce aşırı yük uyarı sisteminin ilk yeşil LED'inin AÇIK olduğundan emin olun. Aşırı yük uyarı sistemi, kaldırılacak olan yükü kontrol etmek için kullanılmamalıdır: bu sadece hareket ekseni boyunca makinede meydana gelebilecek olası dengesizlikleri bildirmek üzere tasarlanmıştır. Bu dengesizliklerin nedeni yükün taşınması sırasında kollardan birinin aniden çalışması olabilir. Çalışma sırasında birden fazla gösterge yanarsa, kolları daha yavaş hareket ettirin.
Bu selektör, makineyi aşağıdaki durumlardan kurtarmak amacıyla yük sınırlama sisteminin devre dısı bırakılmasını sağlar:
Bu cihazın hatalı kullanılmasını (ör. makinenin yük ve stabilite sınırlarının dışında çalışma) önlemek için, kontrol sisteminde bir zamanlayıcı (10 saniye olarak kalibre edilmiş) bulunmakta olup, bu süre geçtikten sonra kilit açma fonksiyonlarını otomatik olarak geri yükler.
Yük sınırlayıcıyı devre dışı bırakma selektörü açıldığında, L8 fonksiyonel led sabit kırmızı ışıkla yanar.
Yük sınırlama sistemi devre dışı bırakma selektörü yalnızca Çalışma sahası modunda aktiftir. Patform modunda iken yük sınırlama sistemi devre dışı bırakılamaz.
Kabin içerisinde bulunan yük çizelgeleri, bom uzatması, denge ayaklarının kullanımı ve donanım türüne göre izin verilen maksimum yükü gösterir. Güvenli koşullarda çalışmak için daima bu çizelgelere basvurun.
Bomun uzatma seviyesi, aynı bom üzerinde boyalı olarak belirtilen harfler (A, B, C, D, E) yardımıyla kontrol edilirken, gerçek bom eğim dereceleri açı göstergesi ile gösterilir.
Kabin tavanında bulunan bu cihaz yük sınırlama sistemine bağlıdır ve ledleri yük sınırlama ekranında görüntülenen sırayla gösterir.
Kırmızı alana ulaştığında sesli alarm duyulur.
     
   
     
   
Akü marş motorunu çalıştıramayacak bir noktaya kadar boşaldığında, aküde takviyeyle çalıştırma ya da akü değişimi gerekli olacaktır.
Asla makineyi doğrudan marş motoru ya da marş motoru solenoidine takviye yaparak çalıştırmayın. Makinenin ileri ya da geri hareket etmesi, ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.
Bir başka makineyle birlikte takviyeyle çalıştırıldığında kişisel yaralanmaları önlemek için makinelerin birbirine temas etmediğinden emin olun.
Asla donmuş bir akü ile takviye yaparak çalıştırmayın, patlayabilir.
Kıvılcım ve alevleri aküden uzak tutun. Kurşun asitli aküler şarj olurken patlayıcı gazlar üretmektedir. Akülerin yakınında çalışırken emniyet gözlükleri takın.
Güçlendirici akü 12V olmalıdır. Takviyeyle çalıştırılan makinede negatif topraklı elektrik sistemi bulunmalıdır.
Makine yüklü halde iken daima yük yukarıya bakacak şekilde seyahat edin. Makine yüksüz halde iken, çatallar ya da aletler aşağıya bakacak şekilde seyahat edin.
Dik arazide, yalnızca yokuş yukarı ve yokuş aşağı sürün ve makineyi daima viteste tutun. Makine bir yokuştan yukarı ya da aşağı giderken, rampalarda dönüş yapmayın.
Zemin yüzeyinin durumuna, çekişe, eğime, personelin konumuna ve bir tehlike oluşturabilecek diğer tüm faktörlere göre seyir yönünü ve hızını sınırlandırın. Direk ve ekipman doğru seyir konumlarında olmadığı sürece makineyi kullanmayın.
Makinenin dinamik makine çalışması sırasında devrilip devrilmeyeceği konusunda göz önünde bulundurulması gereken pek çok değişken bulunmaktadır. Bunlar arasında asfalt/zemin koşulları, stabilite ve eğim, bunların yanı sıra makine ekipmanı, operatör becerisi, yükün konumu, lastik şişirme, makine hızı vb. bulunmaktadır.
Buna ek olarak, makinenin devrilmesi büyük ölçüde hız ve çalışmanın rahatlığı gibi operatör girdilerinin yanında donanımın konumuna ve yüküne bağlıdır.
İnşaat sahaları ve yollarında eğim, inşaat faaliyetleri ve hava koşulları nedeniyle yer yer değişebilmekte, sert ya da yumuşak olabilmektedir.
Operatörler gerekli eğitimi almış olmalı ve devrilmeyi önlemek üzere gerekli önlemleri almak icin sağduyu ve tecrübelerinden yararlanmalıdır.
Operatörler, çalışma sahası değişkenlerini değerlendirmeli, arazi ve koşullarla ilgili olarak makinenin (ya da operatörün) kapasitesini aşmaktan kaçınmalıdır.
Joystick kumanda kolları arızalıysa ya da bir fonksiyon yerine getirilemiyorsa, ana valftaki acil durum kumandaları kullanılabilir.
Ana valfta aşağıdaki fonksiyonları çalıştıran 2 küçük kumanda kolu bulunmaktadır:
Manuel kumandalar yalnızca makine çalışır haldeyse ve acil durum pompası bulunuyorsa kullanılabilir.
Acil durum pompasını manuel kumandalarla çalıştırmak için aşağıdaki talimatları izleyin:
Acil durum kumandalarını manuel modda çalıştırırken, yük sınırlama cihazı devre dışıdır.
     
   
Uyarı gösterge lambası ve/veya Motor Kritik Arıza gösterge lambası yanmışsa servis personeli ile irtibat kurun.
Karayollarında seyahat ederken, bölgesel ya da ulusal karayolu yönetmeliklerine harfiyen uyun. Karayollarında seyahat etmeden önce aşağıdaki önlemlerin alınmıs olmasını sağlayın:
     
   
Asma çatallar geriye doğru sallandığında, makine hasar görebileceğinden çatal sallantı silindirini hareket ettirmeyin.
Makineyi yalnızca başka bir alternatifiniz olmadığında çekin çünkü bu işlem şanzımanda ciddi hasara neden olabilir. Mümkün olduğunda makineyi sahada onarın. Makinenin kesinlikle çekilmesi gerektiğinde:
A Mekanik sistemi tekerleklerin tümü ile birlikte kilitleyerek, el freni devre dışı bırakıldığında aracın hareket etmesini önleyin.
Arızalı bir makinenin negatif fren kilidini açmak için:
Dört lastiğin her birindeki kilidi açmadan önce personeli alandan uzaklaştırın ve aracı güvenli bir konuma çekin.
     
   
A Herhangi bir işlem yapmadan önce aracın hareket etmesini önlemek üzere dört tekerleğin tümünü mekanik sistemle kilitleyin.
Negatif freni veniden etkinleştirmek için:
El frenleri şimdi yeniden etkindir ve tekerlekler kilitlenmiştir.
Personeli alandan uzaklaştırın ve el frenin doğru şekilde çalışıp çalışmadığını kontrol edin.
Mekanik vites kolunu boşa almadan makineyi çekmeyin.
Vites kolunu boşa almak için:
Bu acil durum işlemi, araç kapalı iken ve sıfır eğimde gerçekleştirilmelidir.
     
   
Bir iş günü, vardiya sonrasında ve geceleri makineyi daima güvenli bir şekilde park edin.
Hareketsiz halde iken makineye yaklaşacak olan kişilerin zarar görmemesi için gereken tüm önlemleri alın:
Kesme anahtarını (motor yuvasının iç tarafında) KAPALI konuma çevirerek akü bağlantısını kesin (Etiketlerin Denetlenmesi bölümüne bakın).
     
   
Makine uzun süre kullanılmayacağında yukarıdaki önlemleri alın. Ayrıca:
Olağan bakım işlerinin makinenin kullanılmadığı durumlarda bile yapılması gerektiğini unutmayın. Sıvı seviyelerine ve eskiyebilecek parçalara özellikle dikkat edin. Makineyi yeniden çalıştırmadan önce özel bakım işlemini gerçekleştirerek, tüm mekanik, hidrolik ve elektrikli bileşenleri dikkatle kontrol edin.
Makineyi aşağıdaki talimatlara uygun olarak temizleyin:
Makineyi yıkamak için özellikle ana valf, solenoid valfler ve elektrikli parçalarda yüksek basınçlı su kullanmayın.
Makineyi yıkamadan önce, motorun durdurulmuş, kapılar ve pencerelerin kapatılmış olduğundan emin olun.
Makineyi temizlemek için hiçbir zaman yakıt kullanmayın. Su ya da biraz buhar kullanın. Soğuk iklimlerde, kilitleri yıkadıktan sonra kurulayın ya da bunlara antifriz uygulayın.
Makineyi tekrar kullanmadan önce durumunu kontrol edin.
Makinenin iç kısmını su ve süngerle yıkayın. Yüksek basınçlı su kullanmayın. Yıkama sonrasında temiz bir bezle kurulayın.
Motoru yıkamadan önce devreye su girmesini önlemek icin hava giris filtresini korumaya alın.
uygun bir işlemle tuz tortularına karşı koruvun.
A Makinenin kullanım ömrü dolduğunda, bunu yerel ve ulusal yönetmeliklere uygun olarak bertaraf etmek üzere uzman bir firmadan yardım alın.
Kullanılmış kurşun-asit aküler normal endüstriyel katı atıklar gibi bertaraf edilemez. Tehlikeli maddeler içermeleri nedeniyle, AB yasalarına uygun olarak toplanmalı, imha edilmeli ve/veya geri dönüstürülmelidirler.
Kullanılmış aküler kuru ve kapalı bir alanda saklanmalıdır. Akünün kuru ve pil kapaklarının da sıkı olduğundan emin olun. Kullanılmaması için akünün üzerine bir işaret koyun. İmha öncesinde akü açık havada bırakılmıssa. kutunun ve bilesenlerin
kurutulması ve bir kat gres uygulanarak, tapaların sıkılması gerekecektir. Aküyü yere koymayın, bunun daima bir palet üzerine konması ve üzerinin örtülmesi önerilir. Akülerin bertarafı mümkün olduğunca çabuk yapılmalıdır.
     
   
Araç kapasitesinin, yükleme yüzeylerinin ve kayışların ya da halatların makine ağırlığını taşıyacak kapasiteye sahip olduğundan emin olun. Genie teleskopik taşıyıcılar boyutlarına oranla oldukça ağırdır. Makine ağırlığı için seri etiketine bakın. Seri etiketinin nerede bulunduğunu görmek için Denetimler bölümüne bakın.
Taşıma işleminden önce kontak anahtarını kapalı konuma getirin ve anahtarı çıkartın.
Makinede gevşek veya sabitlenmemiş parçalar olup olmadığını kontrol edin.
Kapı ve kapı camlarının mandallanmış ve sabitlenmiş olduğundan emin olun (varsa).
Yükleme öncesinde teleskopik taşıyıcıyı düzeltin ve bomu geri çekin.
Denge ayaklarını geri çekin.
Teleskopik taşıyıcıyı yüklemek ve indirmek için bir gözcüden yardım alın. Yükleme ve indirme sırasında bomu mümkün olduğunca asağıda tutun.
El frenini çekin.
Yük miktarı fazlaysa zincir kullanın.
En az 6 zincir kullanın. Makinenin her iki tarafında dört tane olmak üzere 8 bağlantı noktası bulunmaktadır.
Çatalları ve donanımı tamamen dorsenin üzerine indirin. Çatalların ve donanımın hareket etmesini önlemek üzere uygun bir kayış ya da zincirle sabitlevin.
Zincirlerin hasar görmesini engellemek için teçhizatı ayarlayın.
     
   
     
   
Bomu tamamen indirip geri çekin.
Denge ayaklarını geri çekin.
Bu sayfadaki resmi kullanarak makinenizin ağırlık merkezini belirleyin.
Makinede boştaki öğelerin hepsini çıkartın.
Teçhizatı makinede sadece belirtilen kaldırma noktalarına takın.
Makinenin hasar görmesini engellemek ve makineyi dengede tutmak için teçhizatı ayarlayın.
     
   
     
   
Talimatların amacını açık bir şekilde tanımlamak için bu kılavuzda aşağıdaki semboller kullanılmıştır. Bir bakım prosedürünün başlangıcında bir veya daha fazla sembol varsa aşağıdaki anlamı vermektedir.
     
   
Bu prosedürün gerçekleştirilmesi için aletlere ihtiyaç olduğunu gösterir.
     
   
Bu prosedürün gerçekleştirilmesi için yeni parçaların gerekli olduğunu gösterir.
     
   
Bu prosedürün gerçekleştirilmesi için motorun soğuk olmasının gerektiğini gösterir.
     
   
Not: Köpük dolgulu lastiklerin bulunduğu makinelerde bu işlemin gerçekleştirilmesine gerek yoktur.
1 Bir manometre yardımıyla her lastiğin basıncını kontrol edin. Gerekirse hava basın.
GTH-4014 Tekerlek ve Lastik Spesifikasyonları
| Lastik | 405/70-20 | 
|---|---|
| Jant | 13 x 20 | 
| Tekerlek | 8 delikli DIN 70361 | 
| Lastik basıncı | 5,5 bar (80 psi) | 
| Lastik | 405/70-24 | 
|---|---|
| Jant | 13 x 24 | 
| Tekerlek | 8 delikli DIN 70361 | 
| Lastik basıncı | 4,5 bar (65 psi) | 
     
   
İyi bir motor performansı ve hizmet ömrü açısından uygun motor yağı seviyesinin korunması önemlidir. Makinenin uygun olmayan yağ seviyesi ile çalıştırılması motor bileşenlerine zarar verebilir.
Not: Yağ seviyesini motor kapalı ve düz bir zeminde iken kontrol edin.
1 Yağ seviyesi daldırma çubuğunu kontrol edin. Gerekirse yağ ekleyin.
| Perkins 854E-E34TA, STAGE III B (AB modeli) | ||
|---|---|---|
| Yağ türü SHELL RIMULA R4 L 15V | ||
| Perkins 1104D-E44T, STAGE III A | ||
| Yağ türü | SHELL RIMULA R4 L 15W-40 | |
İyi bir motor performansı, kaliteli yakıt kullanılmasına bağlıdır. İyi kalitede yakıt kullanılmasının sonuçları şöyledir: uzun motor ömrü ve kabul edilebilir egzoz emisyon düzeyleri.
Aşama III B dizel motor yalnızca Ultra Düşük Sülfürlü Yakıtla çalıştırılmalıdır. Bu yakıtın sülfür içeriği 15 PPM'in altında olmalıdır.
| Depo | 170 L | 45 gal | 
|---|---|---|
Ultra Düsük Sülfürlü Yakıt (ULSD)
Yakıt Tipi
·
Yakıt Tipi
     
   
Hidrolik yağ düzeyinin uygun seviyede tutulması makinenin çalışması için şarttır. Uygun olmayan hidrolik yağ düzeyi, hidrolik bileşenlere zarar verebilir. Günlük kontroller, denetleyen kişinin yağ düzeyindeki değişiklikleri belirlemesine ve hidrolik sistem sorunlarını anında tespit etmesine yardımcı olur.
Hidrolik Yağ türü
GAZPROMNEFT HYDRAULIC HDZ 46
Dizel
     
   
Motor soğutucunun uygun seviyede olması motorun hizmet ömrü açısından önemlidir. Yetersiz soğutucu seviyesi motorun soğutma kapasitesini olumsuz etkiler ve motor bileşenlerine zarar verir. Günlük kontroller, denetleyen kişinin soğutucu düzeyinde soğutma sistemi sorunlarına işaret eden değişiklikleri belirlemesine yardımcı olur.
Dolaylı görüş yardımcılarının kullanılması iş yeri görüş mesafesi açısından önemlidir.
1. Aynaların tümünü çalışır durumda olduklarından, temiz ve kirden arınmış olduklarından emin olmak üzere görsel olarak inceleyin.
Makineden yeterli performans elde etmek ve çalışma güvenliği sağlamak için akünün iyi durumda olması şarttır. Yetersiz sıvı düzeyi ve hasarlı kablo ve bağlantılar bileşenin hasar görmesine veya tehlikeli durumlara neden olabilir.
Not: Terminal koruyucuları ve aşınmayı önleyici sızdırmazlık maddesinin eklenmesi, akü uçlarında ve kablolarda aşınmanın engellenmesine yardımcı olur.
Üç aydan daha uzun bir süredir kullanılmayan makineler, kullanıma sokulmadan önce üç aylık denetim işlemine tabi tutulmalıdır.
| Model | 
| Seri numarası | 
| Tarih | 
| Saat ölçer | 
| Makinenin sahibi | 
| Denetleyen (matbaa harfleriyle) | 
| Denetçinin imzası | 
| Denetçinin unvanı | 
| Denetçi firma | 
| Talimatlar | 
Her denetim sonrasında bu raporun bir kopyasını alın.
Gerçekleştirilecek olan denetim türüne uygun kontrol listesini (listelerini) seçin.
| Günde ya da 8 saatte bir | ||
|---|---|---|
| Denetim: A | ||
| Üç ayda ya da 250 saatte bir | ||
| Denetim: A+B | ||
| Altı ayda ya da 500 saatte bir | ||
| Denetim: A+B+C | ||
| Yılda ya da 1000 saatte bir | ||
| Denetim: A+B+C+D | ||
| 2 yılda ya da 2000 saatte bir | ||
| Denetim: A+B+C+D+E | ||
| Kont | rol Listesi A | Υ | Ν | R | 
|---|---|---|---|---|
| A-1 | Kılavuzlar ve etiketler | |||
| A-2 | Çalışma öncesi denetim | |||
| A-3 | Fonksiyon testleri | |||
| A-4 | Bomun yağlanması | |||
| A-5 | Motor bakımı - Perkins modeller | |||
| 40 saat sonra gerçekleştirin: | ||||
| A-6 | Acil durum pompası (varsa) | |||
| 50 saat sonra gerçekleştirin: | ||||
| A-7 | Aks bakımı | |||
| 150 saat sonra gerçekleştirin: | ||||
| A-8 | Aks bakımı | |||
| Güvenlik Kilitleri Yedek Parçalar | ||
|---|---|---|
| LMI Ekran & Devre | 56.0016.0132 | |
| Kumanda Kolundaki Fonksiyon Düğmesinin Etkinleştirilmesi | 07.0741.0012 | |
| Acil Pompa Düğmesi | 07.0703.0430 | |
| Acil Durdurma Düğmesi | 07.0703.0441 | |
| Koltuk Düğmesi | 07.0740.0498 | |
| Yakınlık Sensörü | 56.0012.0004 | |
| Şifreli Yakınlık Sensörü | 56.0012.0065 | |
Genie spesifikasyonları bu işlemin her 8 saatte bir ya da günde bir kez olmak üzere, hangisi önce gerçekleşirse, yapılmasını gerektirir.
Kullanım ve güvenlik kılavuzlarının iyi durumda saklanması güvenli makine çalışması açısından önemlidir. Kılavuzlar makine ile birlikte verilir ve sürücü kompartmanında bulunan bölme içerisinde saklanmalıdır. Okunaklı olmayan ya da eksik kılavuzlar, güvenli çalışma için gerekli olan güvenlik ve çalışma bilgilerini vermeyecektir.
Ek olarak, tüm güvenlik ve talimat etiketlerinin iyi durumda tutulması da güvenli makine kullanımı açısından zorunludur. Etiketler, operatörleri ve personeli bu makinenin kullanımı ile ilişkili olası tehlikeler konusunda uyarmaktadır. Bunlar aynı zamanda kullanıcılara çalıştırma ve bakım bilgilerini sunmaktadır. Okunaklı olmayan bir etiket, personeli işlemle ya da tehlike ile ilgili olarak uyaramaz ve güvenli olmayan çalışma koşullarına neden olur.
Not: Kılavuzlar ya da etiketlerin değiştirilmesi gerekiyorsa yetkili Genie distribütörünüz ya da Genie Industries ile irtibat kurun.
Genie spesifikasyonları bu işlemin her 8 saatte bir ya da günde bir kez olmak üzere, hangisi önce gerçekleşirse, yapılmasını gerektirir.
Çalışma Öncesi Denetleme İşleminin yapılması güvenli makine çalışması için önemlidir. Çalışma öncesi denetleme işlemi, vardiyadan önce operatör tarafından yapılan bir görsel muayenedir. Denetleme işlemi, operatörün fonksiyon testlerini gerçekleştirmesinden önce, makinede görünür bir hata bulunup bulunmadığını tespit etmek üzere tasarlanmıştır. Çalışma öncesi denetleme işlemi, rutin bakım prosedürlerinin gerekip gerekmediğini belirlemek için de kullanılır.
Genie spesifikasyonları bu işlemin her 8 saatte bir ya da günde bir kez olmak üzere, hangisi önce gerçekleşirse, yapılmasını gerektirir.
Fonksiyon testlerinin yapılması güvenli makine çalışması için önemlidir. Fonksiyon testleri, makinenin kullanıma alınmasından önce mevcut arızaları tespit etmek için kullanılır. Arızalı bir makine kesinlikle kullanılmamalıdır. Herhangi bir arıza tespit edildiğinde, makine işaretlenmeli ve kullanımdan kaldırılmalıdır.
     
   
Genie spesifikasyonları bu işlemin her 8 saatte bir ya da günde bir kez olmak üzere, hangisi önce gerçekleşirse, yapılmasını gerektirir.
Belirtilen konumların greslenmesi iyi bir makine performansı ve hizmet ömrü açısından önemlidir. Makinenin çok az greslenmesi ya da hiç greslenmemesi makinenin kötü performans göstermesine neden olur ve bu şekilde kullanılmaya devam edilmesi bileşenlere zarar verebilir.
PTFE INTERFLON FIN GREASE LS 2
Genie parça numarası 09.4693.0000
bulabilirsiniz
     
   
Not: Motor spesifikasyonları bu işlemin her 8 saatte bir ya da günde bir kez olmak üzere, hangisi önce gerçekleşirse, yapılmasını gerektirir.
Motor yağı seviyesi - kontrol et Soğutucu seviyesi - kontrol et/ekle Yakıt sistemi filtresi / su ayırıcı - boşalt Motor sızdırmazlığı - sızıntıları kontrol et Egzoz sistemi - sızıntıları kontrol et
Gerekli bakım prosedürleri ve ilave motor bilgilerini Perkins 1104D Çalıştırma ve Bakım Kılavuzu (Perkins parça numarası SEBU8172-02), Perkins 854 Çalıştırma ve Bakım Kılavuzu (Perkins parça numarası SEBU8726-01) içerisinde
| Perkins 1104D-E Çalıştırma ve Bakım Kılavuzu | |||
|---|---|---|---|
| Genie parça numarası 57.4700.0000 | |||
| Perkins 854 Çalıştırma ve Bakım Kılavuzu | |||
| Genie parça numarası | 57.4700.0001 | ||
A-7 Aks Bakımının Gerceklestirilmesi
     
   
Not: Aks spesifikasyonları bu prosedürün 50 saat sonra gerçekleştirmesini gerektirir.
Gerekli bakım prosedürleri ve ilave aks bilgileri Carraro 26.27M Ön ve Arka Aks Bakım ve Onarım Talimatları 'nda (Carraro parça numarası 270324) bulunmaktadır.
| Genie parça numarası | 57.4700.0023 | 
|---|---|
| (Genie Talimatlar Kitaplığı) | 
Not: Aks spesifikasyonları, tek seferlik bu prosedürün 150 saatlik çalışma sonrasında gerçekleştirmesini gerektirir.
Manyetik yağ tapalarını temizle Yağ havalandırıcı - temizle Aksı gresle (gerekirse)
Gerekli bakım prosedürleri ve ilave aks bilgileri Carraro 26.27M Ön ve Arka Aks Bakım ve Onarım Talimatları 'nda (Carraro parça numarası 270324) bulunmaktadır.
| Carraro 26.27M Ön ve Arka Aks Bakım ve Onarım Talimatları | ||
|---|---|---|
| Genie parça numarası | 57.4700.0023 | |
| (Genie Talimatlar Kitaplığı) | ||
Bu makine cesitli donanımlar bulunmaktadır.
Yalnızca bu bölümde belirtilmiş olan Genie onaylı donanımları kullanın.
Donanımların makineye takılması ve değiştirilmesi ile ilgili bilgiler "Hızlı Bağlantı Talimatları" bölümünde bulunmaktadır.
Bu donanımın kullanımına ilişkin bilgiler Genie'nin resmi sitesinde www.genielift.com/en/service-support/manuals adresinde bulunan özel donanımlar kullanım kılavuzunda acıklanmaktadır.
Yalnızca Genie onaylı personel iş platformlarını kullanın.
     
   
Uygun bir iş platformu ile donatılmış olmadığı sürece teleskopik taşıyıcı ile personeli kaldırmayın.
Kullanıcı ya da işveren ve operatör, teleskopik taşıyıcının iş platformu ile birlikte kullanılmasına ilişkin yürürlükteki tüm çalışma sahası, bölge, eyalet ya da federal kuralları, yönetmelikleri ve standartlarını inceleyecek ve bunlara uyacaktır.
Onaylanmış olan iş platformu ile birlikte verilen tüm uyarılar ve talimatları okuyun, anlayın ve uygulayın.
Operatör ve platformu kullanan kişiler, teleskopik taşıyıcının iş platformu ile birlikte kullanılmasına ilişkin belli tehlikeler konusunda bilgilendirilmeli ve bunları önlemek üzere kullanıcı ya da işveren tarafından sağlanmış olanlar dahil olmak üzere her tür imkanı kullanmalıdır.
Kullanmadan önce daima Genie talimatları uyarınca platformun çalışma öncesi denetimini gerçekleştirin.
Herhangi bir hasar veya fabrika teslimi durumundan farklı onaylanmamış bir değişiklik tespit edilirse, platform işaretlenmeli ve kullanımdan kaldırılmalıdır.
Genie'nin yazılı onayı olmadığı sürece platform üzerinde değişiklik yapmayın.
Teleskopik taşıyıcıyı, makinenin yerleştirilmesi dışında bir başka amaç için takılmış olan bir iş platformuyla birlikte kullanmayın.
İş platformunu kullanan herkesin kişisel koruyucu ekipman (PFPE) kullanması gerekmektedir.
     
   
Platformdakilerin kanuni düzenlemelere uygun olarak emniyet kemeri veya güvenlik askıları kullanması gerekir. Çekme ipini, platformda bulunan bağlantıya takın.
Tüm PFPE'ler yürürlükteki yasal yönetmeliklere uygun olmalı ve PFPE üreticisinin talimatlarına uygun olarak denetlenmeli ve kullanılmalıdır.
     
   
Platformu kullanan kişiler varken teleskopik taşıyıcıyı sürmeyin.
Öncelikle işlemle ilgili yerel, eyalet, federal ya da bölgesel kurallar standartlar ve yönetmelikleri anlamadan önce asılı bir yükü kaldırmayın. Ek kurallar, standartlar ve yönetmeliklere tabi olabilir. İlave eğitim gerekli olabilir.
Bir teleskopik taşıyıcının bir yükün nakliyesi için kullanılması gerekiyorsa, operatörün korunması için aşağıdaki önlemlerin alınması gerekir.
Asılı yükler için onaylanmış olan donanımla birlikte verilen tüm uyarılar ve talimatları okuyun, anlayın ve uygulayın.
Asılı bir yükün taşınması için yalnızca gerektiği gibi tasarlanmış, test edilmiş ve onaylanmış ekipman kullanın.
Teleskopik taşıyıcı yük çizelgeleri, yük merkezi sabit olan yükler için hazırlanmıştır. Asılı bir yük hareket ettikçe, yük merkezi değişebilir. Sonuç olarak, yükün taşınması, kaldırılması ya da yerleştirilmesi sırasında yükün hareket etme olasılığını azaltmak üzere yükün izlenmesi gerekir.
Kullanmakta olduğunuz donanım/teleskopik taşıyıcı kombinasyonuna ait düzgün ve okunaklı bir yük kapasitesi çizelgeniz yoksa asılı bir yükü kaldırmayın.
     
   
Yükün serbestce colunmacina izin vermeyin. Hareketini engellemek icin yükleri daima uvaun sekilde bağlavın. Eğimli alanlarda sürüş, ani kalkıslar. duruslar ve dönüşler yükün salinmasina ve harici olarak dengelenmemiş olması halinde tehlike oluşturmasına neden olur.
Bomu mümkün olduğunca geri çekin.
Rüzgar hızı güvenli olmayan bir durum oluşturduğunda asılı yükleri kaldırmayın.
Yükün tüm hareketleri kademeli olarak ve sallanmasını önlemek üzere mümkün olan en düşük hızda gerçekleştirilmelidir.
Yükün ağır kısmını donanıma yakın tutun.
Bir yükü asla yanlara doğru sürüklemeyin ya da çekmeyin.
Bir yükü yalnızca dikey olarak kaldırın, yükü yatay olarak kaldırmayın çünkü bu yükün aşırı sallanmasına neden olacaktır.
Tüm teçhizatın (kol askıları, zincirler vb.) ağırlığı yük ağırlığına dahil olarak düşünülmelidir.
Ağırlık merkezi ve yük stabilitesini göz önünde bulundurarak, yükün doğru kaldırma noktalarını belirleyin.
Teleskopik taşıyıcı çerçevesi dengelemesini, sallanan yükü eşitlemek ya da yükü kaldırıldıktan sonra ayarlamak icin kullanmayın.
Sabit ya da engellenmiş yükleri hareket ettirmeye calışmayın.
Teleskopik taşıyıcıyı üzerinde asılı yük varken gözetimsiz bırakmayın.
Seyir yönündeki görüş mesafesini korurken bomu ve yükü mümkün olduğunca asağıda tutun.
Asılı bir yükle yürüyüş hızını (2 mph / 3,2 km/sa.) aşmayın.
Yükün dengesini kaybetmesi ya da sallanmasını önlemek yavaşça kalkın, ilerleyin, dönün ve durun.
Seyir esnasında yükü yeniden konumlandırmak için kumandaların hiçbirisini kullanmayın. Yükü yeniden konumlandırmaya çalışmadan önce kademeli olarak tamamen durun.
Yokuşlardan geçmeye çalışmayın, yük merkezi devrilme çizgisine doğru kayacak ve denge bozulacaktır.
Yük merkezi devrilme çizgisine doğru kayacağı ve denge bozulacağından yokuşlardan çıkarken ya da inerken dikkatli olun
Eğimli yerlerde park etmeyin.
Malzeme yüklü olduğu halde yokuşta giderken, ileri vitese alın ve yük mümkün olan en alçak pozisyonda iken ilerleyin.
Malzeme yüklü iken yokuş aşağı inerken geri vitesle ilerleyin.
Boş kepçe ile yokuş çıkarken geri vitesle gidin.
Bos kepce ile vokus asağı inerken ileri vitesle gidin.
Asılı yüklerin sallanmasına izin vermeyin.
Kancalanmış olan yükleri sürüklemeyin.
Asılı bir yükte dinamik kuvvet ve bunun sonucunda da makine dengesi üzerinde öngörülemeyen etki bulunmaktadır, dikkatli şekilde çalıştırın.
Sabit kanca yanda açıklanan yükü desteklemek üzere tasarlanmıştır. Maksimum taşıma kapasitesi, üzerinde bulunduğu taşıyıcının nominal kapasite değerine karşılık gelmekte olup, ekipmanla birlikte verilen yük çizelgelerinde belirtilir.
Personel kaldırmayın ya da taşımayın.
İnsanları kaldırmak ya da taşımak için kepçeyi kullanmayın.
Kaldırmadan önce yükün yakınında engellerin olmadığından emin olun.
Görüş mesafesi yük yerleşimi nedeniyle kapandığında ya da kapanabileceğinde, operatör yükü güvenli şekilde kaldırmak için kalifiye bir sinyal görevlisi gibi alternatif ya da ek yöntemler kullanmalıdır.
Sinyal görevlileri daima iletişim (sözlü ya da işaretli) halinde kalmalı ve operatörle göz temasını daima korumalıdır.
Sinyal görevlisinin asılı yük ve diğer nesneler (teleskopik taşıyıcının kendisi gibi) arasında kalmasına izin vermeyin.
Karıştırıcı kepçe üzerinde herhangi bir bakım yapmadan önce, kepçeyi yere indirin, makineyi durdurun, kontak anahtarını çıkarın ve kimsenin kumanda paneline erişimini engellemek amacıyla kabin kapısını kilitleyin.
     
   
Yükü gösterilen düşme alanına kaldırmayın.
Yükün ya da düşme alanının altında insanlar varken makineyi çalıştırmayın.
Asılı yükleri, çatallardan ya da çatal taşıyıcıdan askı kolları va da zincirlerle asmayın.
Çift sıralı yükleri kaldırmaktan kaçının.
Yuvarlak şekilli nesneleri (petrol varilleri gibi) yüklerken bunları kayışlar ya da halatlarla bağlayın ve düşük hızda ilerleyin.
İniş noktasının düz olduğundan ve yükü güvenli şekilde destekleyeceğinden emin olun.
Donanımı teleskopik taşıyıcıya güvenli şekilde sabitleyin.
Çerçeveyi teleskopik taşıyıcı ile aynı hizaya getirin.
Hareketini kısıtlamak için yükü bağlayın.
İşlem noktasında görüş mesafeniz kapanıyorsa, bir sinyal görevlisinden yükün kaldırılması sırasında yardımcı olmasını isteyin.
Sinyal görevlisinin sürekli olarak iletişim halinde olduğundan ve göz temasını koruduğundan emin olun.
Bom mümkün olduğunca geri çekilmiş durumda iken bomu ve yükü yavaşça ve kademeli olarak kaldırın, yükü ve bomu yere mümkün olduğunca yakın alçak seviyede tuttuğunuzdan emin olun.
Tüm bom ve donanım hareketlerinin yükün sallanmasını önleyecek şekilde mümkün olduğunca yavaş gerçekleştirilmesini sağlayın.
Seyir yolunun düz ve teleskopik taşıyıcıyı yüküyle birlikte desteklemeye uygun kapasitede olduğundan emin olun.
Seyir yönündeki görüş mesafesini korurken bomu ve yükü mümkün olduğunca aşağıda tutun.
Seyir yönünde görüş mesafeniz kapanıyorsa, bir sinyal görevlisinden seyir esnasında size yardımcı olmasını isteyin.
Ezilme ya da Çarpışma Tehlikesi. Sinyal görevlisinin sürekli olarak iletişim halinde olduğundan ve göz temasını koruduğundan emin olun.
Yük üzerindeki ayarlamaları yalnızca teleskopik taşıyıcıyı tamamen durdurduktan sonra yapın.
Yükün dengesini kaybetmesi ya da sallanmasını önlemek yavaşça kalkın, durun, ilerleyin ve dönün.
Yürüme hızından (2 mph / 3,2 km/sa.) yüksek bir hızla ilerlemeyin.
İşlem noktasında görüş mesafeniz kapanıyorsa, bir sinyal görevlisinden yükün yerleştirilmesi sırasında size yardımcı olmasını isteyin.
Sinyal görevlisinin sürekli olarak iletişim halinde olduğundan ve göz temasını koruduğundan emin olun.
İniş noktasının yakınında tamamen durun.
El frenini çekin ve vitesi boşa alın.
Yükü yavaşça ve kademeli olarak iniş noktasına yerleştirin ve güvenli şekilde destekleninceye kadar yükü aşağı indirin.
Yük yere indirildiğinde, teçhizat ve ipler çıkarılana dek bomu indirmeye devam edin.
Aşağıdaki durumlarda bir sinyal görevlisinden vardım almanız önerilir:
İşlem noktası yani yük seyri ya da yükün yerleştirildiği alan ya da yakın çevresi operatörün tam görüş alanı içinde olmadığında.
Ekipman hareket ederken, seyir yönündeki görüş engellendiğinde.
Sahaya özgü güvenlik sorunlarına bağlı olarak, operatör ya da yükü taşıyan kişi bunun gerekli olup olmadığına karar verecektir.
Sinyal görevlileri daima iletişim (sözlü ya da işaretli) halinde kalmalı ve operatörle göz temasını daima korumalıdır.
Referans olarak aşağıdaki el sinyali çizelgesi kullanılabilir.
     
   
| GTH-4014 | |
|---|---|
| Yükseklik, toplanmış halde | 2,40 m | 
| Uzunluk, toplanmış halde, çatal tutucu plakada | 6,06 m | 
| Genişlik, standart lastikler | 2,32 m | 
| Tekerlek açıklığı | 2,95 m | 
| Yerden yükseklik, merkez | 0,30 m | 
| Ağırlık | 10.225 kg | 
| Çalışan çatal yüksekliği, maksimum | 13,57 m | 
| Maksimum yatay erişim | 9,08 m | 
| Maksimum yükseklikte erişim | 0,48 m | 
| Kaldırma kapasitesi, maksimum yükseklik denge ayakları yukarıda denge ayakları aşağıda | 2.000 kg 3.000 kg | 
| Kaldırma kapasitesi, maksimum erişim denge ayakları yukarıda denge ayakları aşağıda | 250 kg 1000 kg | 
| Maksimum kaldırma kapasitesi | 4.000 kg | 
| Sürüş hızı, maksimum, | 26 km/sa. | 
| Çerçeve hareketi (varsa) | +/- 6° | 
| Dönme yarıçapı, dış, 2 teker çekiş | 6,6 m | 
| Dönme yarıçapı, dış, 4 teker çekiş | 3,55 m | 
| Yakıt deposu kapasitesi | 170 L | 
| Maksimum kalite | % 44 | 
| Korna ses düzeyi, üretici değerlendirmesi | 110 dB | 
| Geri vites alarmı ses düzeyi, üretici değerlendirmesi | 95 dB | 
| Vücuda iletilen ortalama titreşim düzeyi | 0,32 m/sn 2 | 
| Operatör konumundaki ses basıncı düzeyi (EN12053 uyarınca) | 74 dB | 
| Garanti edilen ses gücü düzeyi LwA (Direktif 2000/14/CE uyarınca) | 103 dB | 
| GTH-4018 | |
|---|---|
| Yükseklik, toplanmış halde | 2,44 m | 
| Uzunluk, toplanmış halde, çatal tutucu plakada | 6,57 m | 
| Genişlik, standart lastikler | 2,42 m | 
| Tekerlek açıklığı | 2,95 m | 
| Yerden yükseklik, merkez | 0,35 m | 
| Ağırlık | 11.980 kg | 
| Çalışan çatal yüksekliği, maksimum | 17,61 m | 
| Maksimum yatay erişim | 13,36 m | 
| Maksimum yükseklikte erişim | 0,89 m | 
| Kaldırma kapasitesi, maksimum yükseklik denge ayakları yukarıda denge ayakları aşağıda | 1300 kg 2000 kg | 
| Kaldırma kapasitesi, maksimum erişim denge ayakları yukarıda denge ayakları aşağıda | 0 kg 650 kg | 
| Maksimum kaldırma kapasitesi | 4.000 kg | 
| Sürüş hızı, maksimum, | 27 km/sa. | 
| Çerçeve hareketi (varsa) | +/- 6° | 
| Dönme yarıçapı, dış, 2 teker çekiş | 6,6 m | 
| Dönme yarıçapı, dış, 4 teker çekiş | 3,55 m | 
| Yakıt deposu kapasitesi | 170 L | 
| Maksimum kalite | % 43 | 
| Korna ses düzeyi, üretici değerlendirmesi | 110 dB | 
| Geri vites alarmı ses düzeyi, üretici değerlendirmesi | 95 dB | 
| Vücuda iletilen ortalama titreşim düzeyi | 0,32 m/sn 2 | 
| Operatör konumundaki ses basıncı düzeyi (EN12053 uyarınca) | 74 dB | 
| Garanti edilen ses gücü düzeyi LwA (Direktif 2000/14/CE uyarınca) | 103 dB | 
     
   
     
   
     
   
     
   
     
   
     
   
GTH-4014, Personel platformu
     
   
     
   
     
   
     
   
     
   
     
   
     
   
     
   




































































































 Loading...
 Loading...