Genie GTH-4018 Operator's Manual [nl]

Page 1
Bedieningshandleiding
Serienummer interval
GTH-4016 SR
From s/n 241 77
GTH-4018 SR
Bevat inlichtingen
over het onderhoud
Tweede Uitgave
Erste Druk
Code 57.0009.0564
Page 2
Bedieningshandleiding
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Waarschuwing
Stel u op de hoogte van en houd u aan deze veiligheidsvoorschriften en bedieningsinstructies voordat u de machine bedient. De machine mag alleen door getraind en bevoegd personeel worden bediend. Deze handleiding moet altijd bij de machine blijven.
Voor eventuele verduidelijkingen, contact opnemen met Terexlift.
Contact:
ZONA INDUSTRIALE I-06019 UMBERTIDE (PG) - ITALIA Telefoon +39 075 941811 Telefax +39 075 9415382
Dienst Technische Bijstand
Telefoon: +39 075 9418129 +39 075 9418175
e-mail: UMB.Service@terex.com
Inhoud
Inleiding ................................................Pag. 3
Identificatie Van De Machine ................Pag. 5
Op De Machine Toegepaste Symbolen Pag. 7 Etiketten En Waarschuwingsborden
Op Het Machine....................................Pag. 9
Veiligheidsnormen ................................Pag. 17
Beschrijving Van Het Toestel ...............Pag. 27
Bedieningen En Instrumenten ..............Pag. 35
Controles ..............................................Pag. 57
Gebruiksaanwijzing ..............................Pag. 63
Transport Van De Machine...................Pag. 81
Onderhoud............................................Pag. 87
Storingen En Defecten Opsporing ........Pag. 121
Optionele Accessoires ..........................Pag. 125
Technische Gegevens ..........................Pag. 141
Lasttabellen ..........................................Pag. 147
Diagrammen En Schema's ...................Pag. 171
Test.......................................................Pag. 187
Eg Conformiteitsverklaring ...................Pag. 189
Controletabel ....................................... Pag. 191
Vertaling van de oorspronkelijke instructies
Tweede Uitgave Eerste Druk, April 2013 Om de elektronische versie van deze handleiding
te raadplegen bezoek de website www.genielift.com/operator_manuals.asp
© Copyright 2010 TEREXLIFT srl - Alle rechten
voorbehouden. Verwezenlijking: TEREXLIFT Technisch Documentatie Bureau Umbertide (PG) Italia
2 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 3
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Symbologie
Gevarensymbool: gebruikt om personeel te waarschuwen voor mogelijk gevaar van persoonlijk letsel. Volg alle veiligheidsberichten die achter dit symbool staan op om mogelijk letsel of de dood te voorkomen.
Bedieningshandleiding
Inleiding
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
Rood: gebruikt om aan te geven dat een gevaarlijke situatie te verwachten is die, indien deze niet wordt vermeden, de dood of ernstig letsel tot gevolg zal hebben.
Oranje: gebruikt om de aanwezigheid van een mogelijk gevaarlijke situatie aan te duiden die, indien deze niet wordt vermeden, de dood of ernstig letsel tot gevolg kan hebben.
Geel: gebruikt om de aanwezigheid van een mogelijk gevaarlijke situatie aan te duiden die, indien deze niet wordt vermeden, licht of middelzwaar letsel tot gevolg kan hebben.
Blauw: geeft de aanwezigheid van een potentieel gevaar dat, indien niet wordt vermeden, schade aan de machine en aan de systemen kan veroorzaken.
HET MILIEU RESPECTEREN
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 3
Groen: gebruikt om
ainformatie betreffende milieubescherming aan te duiden.
Page 4
Bedieningshandleiding
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Pagina opzettelijk wit gelaten
4 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 5
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningshandleiding
Identificatie Van De Machine
Nagaan of handleiding in gebruik het juiste toestel betreft.
BENAMING:
TERREIN HEFTRUCK MET EEN VARIABELE REIKWIJDTE
MODEL GTH-4016 SR / GTH-4018 SR
CONSTRUCTEUR
TEREXLIFT srl
Industriegebied - I-06019 UMBERTIDE (PG) - ITALY Reg. Tribunaal te Perugia n. 4823 CCIAA Perugia n. 102886 Sofi-nummer en BTW nummer 00249210543
TOEGEPASTE NORMEN
Om de veiligheid van de bediener te garanderen zijn, bij het opmaken van de risicoanalysen van de heftruk met telescopische arm, de volgende richtlijnen in beschouwing genomen voor de van belang zijnde aspecten:
IDENTIFICATIEPLAATJES VAN DE MACHINE
Op de machine zijn de volgende identificatieplaatjes aangebracht:
Identificatieplaatje van de machine
Het typeplaatje weergeeft de voornaamste identificatiegegevens van het toestel, o.a. het model, het serienummer en het bouwjaar, en is rechts voor op het frame aangebracht.
Homologatie plaatje voor het verkeer op de weg
Het homologatie plaatje voor het verkeer op de weg is aangebracht op het chassis, rechts voor (dit plaatje is slechts aanwezig op machines bestemd voor de Italiaanse markt). Op het plaatje zijn de homologatie gegevens van het specifieke model weergegeven.
Identificatieplaatje van de vorken
Dit is op de linkerzijde van het vorken chassis aangebracht. Op het identificatieplaatje zijn de identificatiegegevens van de vorken afgedrukt, o.a. het model, het serienummer, het bouwjaar, het gewicht, het nominale draagvermogen, het laadcentrum en het model van de machine waarop de vorken aangebracht zijn.
Richtlijn
2006/42/EG Machine Richtlijn 2008/104/EG Elektromagnetische compatibiliteit 2000/14/EG Geluidsemissie buitenmaterieel
Norm Titel
EN 1459:1988 Geharmoniseerde norm. A2:2009 Veiligheid van gemotoriseerde
Gemotoriseerde heftrucks met een
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 5
Titel
transportwerktuigen.
variabele reikwijdte.
Page 6
Bedieningshandleiding
Identificatie Van De Machine
Tweede Uitgave - Eerste Druk
CE MARKERING
Dit machine voldoet aan de veiligheidseisen van de Machine Richtlijn; de overeenstemming is gecertificeerd en op het machine is er de CE markering, direct aangebracht op het identificatieplaatje.
PONSEN CHASSIS-NUMMER
Het chassis nummer van de wagen is aan de rechter voorkant, op de chassis draagbalk aangebracht.
HET SERIENUMMER AFLEZEN
IDENTIFICATIE-PLATEN VOORNAAMSTE
COMPONENTEN
De platen van alle niet door TEREXLIFT srl gebouwde componenten (b.v. motors, pompen e.a.) zijn rechtstreeks op de componenten zelf aangebracht door de constructeur van deze.
Ponsen chassis-nummer
Het chassis nummer van de wagen is aan de rechter voorkant, op de chassis draagbalk aangebracht
GTH 4016 SR 0717882
MODEL
BOUWJAAR
Identificatieplaatje van de machine
Het typeplaatje is rechts voor op het frame aangebracht.
6 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
SERIE-
NUMMER
Page 7
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningshandleiding
Op De Machine Toegepaste Symbolen
Brandstof niveau
Motor oliedruk
onvoldoende
Temperatur
hydraulische olie
Draai-keuze Cabine klimaatregelaar
Remmen druk
Hydraulische oliefilter
verstopt
Luchtfilter
verstopt
ventilator
Werklampen
Hydraulisch olieniveau
laag
Gloeibougie
voorverwarming
Verplaatsing
instelling
Parkeerrem Lading accu
Richtingaanwijzers Koplichten
Hoge temperatuur
koelvloeistof
Noodlichten Positielichten
Dimlichten
1ste versnelling 2de versnelling
Air conditioning Hydraulische
hulplijn
Continu olietoevoer
Mechanische
versnellingsbak
Stabilisatoren
bediening
Blokkering differentieel Noodpomp
Mengschoep
Elektronische waterpas
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 7
Page 8
Bedieningshandleiding
Op De Machine Toegepaste Symbolen
BESCHRIJVING GEVAREN ETIKETTEN
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Gevaar voor elektrische schokken
Geen mensen heffen
De bedienings­handleiding dorlezen
Gevaar voor platdrukken
Zich op een veiligheids­afstand houden
Gevaar voor brandwonden
Ondersteun de arm alvorens de onderhouds­werkzaamheden uit te voeren
Zich op een afstand van de bewegende elementen houden
Gevaar voor vallende voorwerpen
Laat de inrichting afkoelen
Gevaar voor platdrukken
Gevaar voor platdrukken
Niet onder hangende lasten lopen
Gevaar voor ontploffing/ brandwonden
Gevaar voor brandwonden
Zich op een afstand van de bewegende onderdelen houden
Gevaar naar beneden te vallen
Niet roken. Geen open vlammen gebruiken.
Laat de oppervlakken afkoelen
Toegangsverbod tot de ruimtes
Zich op een afstand
Gevaar voor platdrukken
Gevaar voor platdrukken
8 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
houden van de stabilisatoren
Zich op een afstand houden van de riem
Omkantel gevaar
De onderhoudskraag plaatsen
Gevaar voor platdrukken
Batterijschakelaar
Bewaar een zekere afstand van eventueel aanwezige obstakels
Gevarensymbool
Page 9
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningshandleiding
Etiketten En Waarschuwingsborden Op Het Machine
25
37
52
32
30
46
47
C
22
4
13
9
23
2
51
1
15
19
42
8
25
53
9
5
4
49
27
44
3
14
13
10
55
33
16
5
13
14
3
28
26
27
18
45
34
41
50
19
6
12
11
54
49
48
45
29
33
40
13
9
25
5
14
9
13
3
39
36
45
24
31
4
A
D
5
B
14
13
14
3
36
38
35
21
43
7
20
17
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 9
Page 10
Bedieningshandleiding
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Etiketten En Waarschuwingsborden Op Het Machine
Controleer of alle stickers uit de onderstaande tabel aanwezig en goed leesbaar zijn. De tabel weergeeft ook het aantal en de beschrijving ervan.
Ref. Stiklker Code Beschrijving Aant.
1
09.4618.1398
09.4618.1398 Werking Veiligheidspen 1
Het draagvermogen van het machine-
2
09.4618.1375
toebehoeren geheel moet in acht worden
1
genomen
09.4618.1375
3
P= 5.5 bar 80 psi
4
09.4618.0918
5
09.4618.0919
09.4618.0547 Banddruk P= 5,5bar / 80psi 4
09.4618.0918 Gevaar voor vallende voorwerpen 3
09.4618.0919 Gevaar voor platdrukken 4
6
103
09.4616.0041
7
8
Kg 4000
09.4618.0920
09.4616.0041 Niveau akoestische kracht 1
09.4618.0920 Toegangsverbod tot de ruimtes 1
09.4616.0040 Max. draagvermogen 1
10 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 11
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningshandleiding
Etiketten En Waarschuwingsborden Op Het Machine
Ref. Stiklker Code Beschrijving Aant.
9
10
11
12
P max al suolo P max on the ground
7.9 kg/cm
1
09.4618.1050
4
2
09.4618.1399
2
09.4618.1370
09.4618.0921
09.4618.1050 Etiket - Max druk stabilisator 4
09.4618.1399
09.4618.1370
09.4618.0921
Etiket - Binnen Deblokkeer Systeem Deur Bovenzijde
Snelle gids en bedieningshendels machine 1
Etiket - Gebruiksbeperkingen in nabijheid van elektrische lijnen
1
1
13
09.4618.0933
14
09.4618.0922
15 16
GTH-4016 SR
17
09.4618.0933 Gevaar voor platdrukken 8
09.4618.0922 Gevaar voor platdrukken 6
09.4618.0243
09.4618.0241
Decoratieve sticker - GENIE Logo op WITTE achtergrond
09.4618.1108
09.4618.1109
Decoratieve sticker - Genie GTH-4016 SR
09.4618.1061
1 1
1 1 2
18 19
GTH-4018 SR
09.4618.1111
09.4618.1112
09.4618.1113
Decoratieve sticker - Genie GTH-4018 SR
1 1 2
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 11
Page 12
Bedieningshandleiding
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Etiketten En Waarschuwingsborden Op Het Machine
Ref. Stiklker Code Beschrijving Aant.
20
21
22
23
24
25
09.4618.0923 Gevaar voor brandwonden 1
09.4618.0923
09.4618.0924 Gevaar voor ontploffing/brandwonden 1
09.4618.0924
09.4618.0925 Gevaar voor platdrukken 1
09.4618.0925
09.4618.0926 Geen mensen heffen 1
09.4618.0926
09.4618.0927 Gevaar voor brandwonden 1
09.4618.0927
09.4618.0916 Hijspunten 6
09.4618.0916
26
27
28
29
09.4618.0917
09.4618.0928
XYZ
09.4618.1001
Z
B A
09.4618.1383
09.4618.0917 Brandstofvuldop 1
09.4618.0928 Hydraulische olie 2
09.4618.1383 Etiket - Manuele noodbedieningen 1
09.4618.1001 Etiket - Onderhoudskraag 1
12 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 13
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningshandleiding
Etiketten En Waarschuwingsborden Op Het Machine
Ref. Stiklker Code Beschrijving Aant.
30
30
31
32
33
34
09.4618.1381
1
1
1
1
1
> 1°
> 5°
09.4618.1608
09.4618.0986
09.4618.1028
09.4618.1120
Ref. Circ uit Re f. C irc ui t Ref. C irc ui t
K1 Road Light K9 Cut Off Forward/Backward Mode K17 Work Lights
K2 Road Light K10 Cut Off Forward/Backward Mode K18 Boom High Can-Bus
K3 Horn K11 Start Abilitation K19 Boom Low Can-Bus
K4 - K12 - K20 Work Lights
Shift First/Second Mechanical Speed K13 - K21 -
K5
K6 - K14 - K22 Manplatform Supply Power
K7 Forward Mode K15 - K23 Warning Lights
K8 Backward Mode/Buzzer K16 - K24 Mechanical Gear Unit
.feR Circuit
F1 Front Windscreen Wiper
F2 Heating
F3 -
F4 Rear/Roof Wiper
F5 Flashing Beacon
F6 Road Light
F7 Position Lights
F8 Position Lights
F9
Stop Lights
F10 Position Lights Switch
F11
Control Instruments-Switch Lighting
F12 -
F13 Manplatform mode
F14 Forward-Reverse Switch
F15 Road Light
F16 Hazard Warning Light
F17 Position Lights Switch
F18 Work Lights
F19 Emergency Stop
F20 Supply Power Proximity
F21 Horn
F22
Manplatform Supply Power
F23 Cabin Interior Light
F24 Cabin Emergency Stop
F25
Boom Auxiliary Hydraulic Switch
F26 -
F27
Supply Power LMI Control Unit
09.4618.1258
09.4618.1381 Beweging vorken achteruit 1
09.4618.1608
Arm inclinatie hoek voor GTH-4018SR met
GM-1 articulatie (optioneel)
09.4618.0986 Gevaar voor platdrukken 1
09.4618.1028 Etiket - Parkeerrem 1
09.4618.1120 Gevaar voor platdrukken 2
09.4618.1258 Etiket - Zekeringen en relais bord cabine 1
1
Ref. Description
K1G Glow Plugs
K2G Engine Start
Ref. Description
09.4618.1051
F1G Engine Ignition Key
F2G Cabin Fuses-Relay Board
F3G Glow Plugs
F4G Engine Start
09.4618.1257
09.4618.1257 Etiket - Zekeringen en relais bord motor 1
09.4618.1051 Instructies - Opening motorkap 2
35
36
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 13
Page 14
Bedieningshandleiding
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Etiketten En Waarschuwingsborden Op Het Machine
Ref. Stiklker Code Beschrijving Aant.
37
38
39
40
41
42
09.4618.1052
09.4618.1052
TP6
TP4
TP5
TP3
TP2
09.4618.0934
STOP
W
09.4618.0934
09.4618.1189
Instructies - Blokkering/deblokkering
torenrotatie
Instructies
Instructies
-
Testpunten GTH-4018 SR
-
Testpunten GTH-4016 SR
1
1
1
09.4618.1379 Instructies - Mechanische Versnellingsbak 1
09.4618.1379
09.4618.1188
OK
09.4618.1386
09.4618.1188 Niet stijgen 4
09.4618.1386
Arm in fase brengen ALLEEN VOOR GTH-4016 SR
1
09.4618.1255 Positie eenrichtingsklep 1
09.4618.1255
43
44
45
09.4618.1331
TP7
09.4618.1334
09.4618.1423
09.4618.1331 Batterijschakelaar 1
09.4618.1334 Instructies
-
Testpunt 1
09.4618.1423 Accu gevaar 3
46 09.4618.1263 Toren Wijzer 1
14 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 15
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningshandleiding
Etiketten En Waarschuwingsborden Op Het Machine
Ref. Stiklker Code Beschrijving Aant.
47
48
X2
49
09.4618.1419
PER LA MARCIA SU STRADA: BLOCCARE MECCANICAMENTE LE ATTREZZATURE DI LAVORO RUOTARE IL SELETTORE STERZATURA NELLA POSIZIONE CENTRALE “SOLO RUOTE ANTERIORI”
50
POSIZIONARE IL PULSANTE “STRADA/CANTIERE” SULL’ASSETTO “STRADA”
51
52
ATTENZIONE
75 mm
09.4618.1458
Board pn:
56.0016.0102 Software pn:
57.4600.0018_A
GTH4018SR GM-1
ECN n°- - -
Decal pn:
09.4618.1532 Rev.A
50 mm
09.4618.1418
09.4618.1264 Toren uitgelijnd Wijzer 1
09.4618.1418 Instructies - Nooduitgang 1
09.4618.1419 Biologisch afbreekbare olie (optioneel) 2
Etiket - Instructies voor het verkeer op de
09.4618.1029
09.4618.1029
09.4618.1458
09.4618.1532
09.4618.1533
weg (alleen op machines voor de Italiaanse markt).
Gevaarlijke situatie: machine kan omkantelen
GM-1 Software voor GTH-4018SR (optioneel) GM-1 Software voor GTH-4016SR (optioneel)11
1
2
53
54
55
0
9
.
4
6
1
8
.
1
6
4
5
C
D
()
()
D
C
09.4618.1626
09.4618.1624
09.4618.1645 Blokkeerschakelaar lastbegrenzer 1
09.4618.1626
09.4618.1624
Snelle Gids Dubbele Bedieningshendels
Rechter Joystick (optional)
Snelle Gids Dubbele Bedieningshendels
Linker Joystick (optional)
1
1
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 15
Page 16
Bedieningshandleiding
T 0
C
S
Model:
Model Year:
Designation:
Serial number:
Manufacture Year:
Manufacturer:
Terexlift srl z.i.Buzzacchero 06019 Umbertide, Italy
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
AAAA
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
AAAAAAAAAA
AAAA
AAAAAAAAA
MMMMMMMMM
AAAAAAAAA
Country of Manufacture: ITALY
Unit mass (Kg) :
Rated capacity:
Center of gravity from mounting face (mm):
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
MMMM
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Etiketten En Waarschuwingsborden Op Het Machine
Ref. Stiklker Code Beschrijving Aant.
Model:
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
AAAA
Model Year:
Designation:
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
AAAAAAAAAA
erial Number:
AAAA
Manufacture Year:
AAAAAAAAA
A
B
Mass with Forks (Kg):
AAAAAAAAA
Rated Capacity (Kg):
AAAAAAAAA
Nominal Power (kW):
Max drawbar pull provided for at the coupling hook (N):
AAAAAAAAA
Max vertical load provided for on the coupling hook (N)
AAAAAAAAA
ountry of Manufacture: ITALY
Manufacturer:
erexlift srl z.i.Buzzacchero 6019 Umbertide, Italy
/
/
C 09.0803.0357 Arm kantelhoek 1
Identificatieplaatje van de machine. Hier
zijn de identificatiegegevens van de machine afgedrukt.
Identificatieplaatje van de vorken. Hier
zijn de identificatiegegevens van de op de machine aangebrachte vork afgedrukt.
1
1
DATI OMOLOGAZIONE STRADALE
TIPO
OMOLOGAZIONE
NUMERO DI IDENTIFICAZIONE
MASSA TOTALE AMMISSIBILE (*)
CARICO MAX ASSE ANTERIORE (*)
CARICO MAX ASSE POSTERIORE (*)
D
(*) In funzione della gommatura
MASSA RIMORCHIABILE AMMISSIBILE:
- MASSA NON FRENATA
- MASSA CON FRENATURA INDIPENDENTE
- MASSA CON FRENATURA AD INERZIA
- MASSA CON FRENATURA ASSISTITA
COEFFICIENTE DI ASSORBIMENTO CORRETTO DEL MOTORE
da kg a kg
da kg a kg
da kg a kg
Zona Industriale, I-06019 Umbertide (PG) - Italy Tel. +39 (0)75 941811 - Fax +39 (0)75 9415382
kg
kg
kg
kg
-1
m
09.4616.0000
Homologatie plaatje voor het verkeer op
de weg. Op het plaatje zijn de homologatie
gegevens van het specifieke model weergegeven (alleen op machines voor de Italiaanse markt).
1
16 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 17
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningshandleiding
Veiligheidsnormen
GEVAAR TE WIJTEN AAN DEFECTE
MACHINE
• Gebruik een beschadigde of niet goed functionerende machine niet.
• Voer een grondige inspectie voor het gebruik van de machine uit en test alle functies voor elke dienst.Label een beschadigde of niet goed functionerende machine onmiddellijk en neem deze uit bedrijf.
• Zorg ervoor dat alle onderhoud is uitgevoerd volgens de specificaties in deze handleiding en die in de servicehandleiding.
• Zorg ervoor dat alle stickers op hun plaats zitten en leesbaar zijn.
• Vergewis u ervan dat de bedieningshandleiding heel, leesbaar en goed opgeborgen is in de speciale houder in de machine.
GEVAAR VOOR PERSOONLIJKE LETSELS
Bedien de machine niet als er een hydraulisch
olieof luchtlek is. Perslucht of hydraulische olie kan de huid binnendringen en/of brandwonden
veroorzaken.
• Altijd de machine in een goed geventileerde omgeving gebruiken om vergiftiging door koolmonoxyde te voorkomen.
• Laat de arm pas neer als het gebied eronder vrij van mensen en obstakels is.
VEILIGHEIDSINRICHTINGEN
Er zijn veiligheidsinrichtingen op de wagen aangebracht, die niet mogen behandeld of losgemaakt worden. Regelmatig controles uitoefenen op de goede werking. In geval van slechte werking, werkzaamheden stopzetten en stukken vervangen. Voor het nakijken van de veiligheidsinrichtingen, zie hoofdst. "Onderhoud".
LASTBEGRENZER (LLMI/LLMC)
De lastbegrenzer zorgt ervoor dat de bediener in alle veiligheid de machine kan gebruiken, door de benadering van gevaarlijke zones met geluids- en lichtsignalen aan te geven. Deze inrichting kan echter niet de ervaring van de bediener vervangen: de bediener blijft verantwoordelijk voor het uitvoeren van veilige handelingen en voor het in acht nemen van alle voorgeschreven veiligheidsvoorschriften.
MICROSCHAKELAAR VAN DE STOEL
De aanwezigheid microschakelaar is ingebouwd in het kussen van de stoel, deze belemmert iedere inschakeling van de transmissie van het toestel als de bestuurder niet goed op de bestuurdersplaats zit.
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 17
Page 18
Bedieningshandleiding
Veiligheidsnormen
Het niet opvolgen van de instructies en veiligheids­voorschriften in deze handleiding heeft de dood of ernstig letsel tot gevolg.
Niet bedienen tenzij:
• U de principes van het veilig bedienen van de machine die in deze bedieningshandleiding beschreven worden, leert en in praktijk brengt.
1. Vermijd gevaarlijke situaties. Zorg ervoor dat u de veiligheidsvoorschriften kent en begrijpt voordat u verder gaat met de volgende sectie.
2. Voer altijd een inspectie voor het gebruik uit.
3. Voer altijd functietests uit voordat u de machine gebruikt.
4. Inspecteer de werkplek.
5. Gebruik de machine alleen zoals is bedoeld.
De Operator handleiding, de veiligheidsinstructies en de, op de machine aanwezige, stikkers goed doorlezen, begrijpen en zorgvuldig in acht nemen.
De veiligheidsinstructies en de veiligheidsnormen betreffende de werkomgeving goed doorlezen, begrijpen en zorgvuldig in acht nemen.
De van kracht zijnde nationale wetgeving goed doorlezen, begrijpen en zorgvuldig in acht nemen.
• U getraind en gekwalificeerd bent om deze machine veilig te bedienen.
Tweede Uitgave - Eerste Druk
ALGEMENE BESCHOUWING
De meeste ongelukken tijdens het werken mét of onderhouden vàn de wagens worden veroorzaakt door het niet in acht nemen van de basis veiligheidsnormen. Het is dus nodig steeds oplettend te blijven tijdens het gebruik van de wagens en steeds attent te zijn op de eventuele uitwerking van de bedieningen op het machine.
Het snel herkennen van een potentieel gevaarlijke situatie kan ongelukken vermijden.
GEVAAR
De instructies in deze handleiding zijn voorzien door TEREXLIFT het is niet uitgesloten dat er andere methodes bestaan om het apparaat in werking te brengen en te herstellen, rekening houdend met ruimte en hulpmiddelen ter beschikking.
Indien men op andere wijze wil werken dan déze voorzien in de handleiding, is het noodzakelijk te verifiëren dat:
• de methode die men wil volgen niet verboden is;
• de methode veilig is en aan de normen en voorschriften van de handleiding voldoet;
• de gebruikte methode geen directe of indirecte schade veroorzaakt aan het toestel en het zodoende onveilig maakt;
• contact opnemen met de Technische Assistentie Dienst van TEREXLIFT voor eventuele suggesties en de noodzakelijke schriftelijke goedkeuring.
18 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 19
Tweede Uitgave - Eerste Druk
VEREISTEN VAN HET PERSONEEL
Bedieningshandleiding
Veiligheidsnormen
Vereisten van de BEDIENER De bediener die regelmatig of onregelmatig het toestel gebruikt (bijv. voor het vervoer) moet aan de volgende vereisten voldoen:
medische vereisten:
geen alcohol, geneesmiddelen of andere middelen die het psycho-fysisch evenwicht aantasten, voor of tijdens het werken.
fysische vereisten:
goed zicht, goed gehoor, niet aan duizelingen lijden, goed coördinatievermogen en in staat zijn alle functies uit te oefenen, zoals in deze handleiding aangegeven.
mentale vereisten:
in staat zijn alle normen, regels en veiligheidsvoorschriften te verstaan; attent en bedachtzaam te zijn om het werk op een verantwoordelijke wijze uit te voeren.
emotionele vereisten:
kalm zijn en onder stress kunnen werken; in staat zijn eigen pschyco-fysische conditie te oordelen.
training:
deze handleiding moet grondig gelezen worden, zowel wat schema’s, platen en veiligheidsborden betreft; men moet alle aspecten van het toestel kennen.
Vereisten van het personeel verantwoordelijk
voor het ONDERHOUD
Het personeel verantwoordelijk voor het onderhoud van hefinrichtingen moet gekwalificeerd zijn in mechaniek en moet aan de volgend vereisten voldoen:
fysische vereisten:
goed zicht, goed gehoor, niet aan duizelingen lijden, goed coördinatievermogen en in staat zijn alle functies uit te oefenen, zoals in deze handleiding aangegeven
mentale vereisten:
in staat zijn alle normen, regels en veiligheidsvoorschriften te verstaan; attent en bedachtzaam te zijn om het werk op een verantwoordelijke wijze uit te voeren
training:
deze handleiding moet grondig gelezen worden, zowel wat schema’s, platen en veiligheidsborden betreft; men moet alle aspecten van het toestel kennen.
ATTENTIE
Het onderhouden van dit toestel bestaat niet uit moeilijke handelingen op technisch gebied en kan ook door de operator uitgevoerd worden indien deze een basiskennis van mechaniek bezit.
In sommige landen wordt een apart rijbewijs of toestemming vereist om met dit toestel te werken. Informeren bij overheid. Wat betreft het Italiaans werkgebied moet de bediener meerderjarig zijn.
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 19
Page 20
Bedieningshandleiding
Veiligheidsnormen
Tweede Uitgave - Eerste Druk
VERSCHILLENDE GEVAREN
WERK- EN ONDERHOUDSKLEDIJ
Bij het werken met of herstellen van het toestel moet men steeds de volgende kledij en veiligheidsuitrusting gebruiken:
Werkoverall of andere makkelijk zittende kleding,
niet te wijd om niet in bewegende delen verstrikt te raken.
Oordoppen of gelijksoortige gehoorbeschermers.
Kleine beschermingshelm.
Handschoenen.
Veiligheidsschoenen.
Overeenstemmende en in goede staat van bewaring verkerende veiligheidsuitrusting gebruiken.
Gevaren verbonden met de WERKRUIMTE
Steeds rekening houden met de eigenschappen van het werkterrein:
Het werkterrein goed bestuderen t.o.v. de wagen
en zijn mogelijke standen.
GEVAAR
Deze machine is niet elektrisch geïsoleerd en biedt geen bescherming tegen contact met of na­bijheid van elektrische stroom. Steeds een veilige afstand van deze bewaren, zowel met de telesco­pische arm als met de eventueel geheven vracht. Gevaar voor bliksem en elektrische ontladingen.
Blijf uit de buurt van de machine wanneer deze
contact maakt met elektriciteitsdraden onder spanning. Personeel op de grond of in het machine dient de machine niet aan te raken of te bedienen, totdat de elektriciteitsdraden onder spanning zijn uitgeschakeld.
RISICO VOOR DOOD OF ERNSTIGE VERWONDINGEN WANNEER CONTACT MET ONDER STROOM STAANDE ELECTRISCHE LIJNEN.
STEEDS EERST DE ELECTRICITEITS-DISTRIBUERENDE ENTITEIT VERWITTIGEN ALVORENS TE WERKEN IN EEN ZONE MET POTENTIEEL GEVAAR. DE ONDER STROOM STAANDE KABELS EERST LOSMAKEN ALVORENS MET HET VOERTUIG TE WERKEN.
STROOM LIJN MINIMALE AFSTAND
0 a 50 kV 3.00 m 10 ft
50 a 200 kV 4.60 m 15 ft 200 a 350 kV 6.10 m 20 ft 350 a 500 kV 7.62 m 25 ft 500 a 750 kV 10.67 m 35 ft 750 a 1000 kV 13.72 m 45 ft
PERSOONLIJKE VEILIGHEIDSUITRUSTING
Wanneer de werktoestand het vereist dient men tevens in bezit te zijn van volgende uitrusting:
• Ademhalingsmaskers (of stofmaskers).
• Brillen of maskers voor de oogbescherming.
Het is verboden de wagen tijdens onweer te gebruiken.
GEVAAR
WAARSCHUWING
De bediener moet zijn zichtveld controleren alvorens de heftruck te gebruiken.
20 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 21
Tweede Uitgave - Eerste Druk
• De ondergrond waarop de machine wordt geplaatst moet geschikt zijn voor het maximale draagvermogen. Indien de ondergrond instabiel is, zou het toestel kunnen kantelen. Om dit te voorkomen de volgende voorschriften in acht nemen:
1. Vraag aan de werkgever (bouwopzichter, bouwassistent) of de ondergrond onder de stabilisatoren holle ruimtes zou kunnen verstoppen, zoals de aanwezigheid van leidingen, putten, oude reservoirs, ondergrondse ruimtes, enz.
2. Een algemene waardering van de ondergrond kan door middel van de hieronder weergegeven tabellen en tekeningen uitgevoerd worden.
3. Naargelang het grondtype en de geomorfologische eigenschappen, kan de ondergrond alleen beperkte lasten dragen.
Tabel 1 weergeeft de onder de stabilisatoren van
de machine toegestane bodemdruk.
Bedieningshandleiding
Veiligheidsnormen
WAARSCHUWING
Nagaan of de grond waar men de wagen wil neerzetten (wielen of stabilisators) stevig genoeg is om het evenwicht niet in gevaar te brengen.
Wanneer de grond onvoldoende stevigheid biedt, hulpplaten onder de stabilisators of onder de wielen plaatsen. Deze platen moeten een druk garanderen, niet hoger dan 1,2÷1,5 kg/cm2 (Afmeting platen: 800x800 mm is voldoende).
Het beste traject uitzoeken om op het werkterrein
te komen.
Wanneer het toestel in actie is mag niemand in
de werkstraal komen.
Tijdens het werk, orde op het terrein houden:
niets laten liggen dat het bewegen van mensen of toestel zou kunnen belemmeren.
• In nabijheid van grachten, stabilisators dalen op veilige afstand van de berm.
Bodemtype, geomorfologische kenmerken
losse, niet compacte bodem
leemachtige bodem, veengrond, zachte bodem
coherente, zachte bodem Niet-coherente bodem,
goed compacte bodem, zand, grind
Coherente bodem
Rots, beton, straatsteen geschikt voor het dragen van zware voertuigen
half solide solide
harde 4.0 0.4
Toegestane bodemdruk
2
kg/cm
over het algemeen niet stevige bodem, hiervoor zijn bijzondere maatregelen nodig
2.0 0.2
1.0 0.1
2.0 0.2
meer
dan
10.0
N/mm
meer
dan
1.0
Tabel 1
Draagvermogen
2
Steunvlak
Voet van de glooiing
De afstand (a) vanaf de voet van de glooiing moet geschikt zijn ten opzichte van de hoogte (h) van de glooiing. Als de ondergrond goed is:
a : h = 1 : 1
(grijze waarden in tabel 1)
Bij twijfelgevallen:
a : h = 2 : 1
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 21
Page 22
Bedieningshandleiding
Veiligheidsnormen
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Gevaren verbonden met de WERKZAAMHEDEN
en het ONDERHOUD
Alvorens met een werk te beginnen
Eerst en vooral nagaan of de onderhoudsbeurten
nauwkeurig uitgevoerd werden.
:
WAARSCHUWING
De machine in werkstand brengen door het evenwicht na te gaan op het in de cabine aanwezig apparaat.
• Controleer of er voldoende brandstof aanwezig is om een plotselinge stilstand van de machine, tijdens kritische manoeuvres, te voorkomen.
• De instrumenten, de borden, de verlichtingselementen en de ruiten van de cabine zorgvuldig schoonmaken.
• Verifieer de juiste werking van alle veiligheidsinrichtingen op de machine en in de werkzone.
In geval van problemen of moeilijkheden, van
eender welke aard, eerst bij de meerdere melden. In geen geval het werk starten zonder de nodige veiligheidsvoorwaarden.
Het is verboden noodreparaties uit te voeren om
alsmaar snel met het werk te starten!
Tijdens het werken, onderhouden of herstellen, steeds voorzichtig blijven:
Het is verboden onder de opgeheven lading
te lopen of te staan of onder andere delen v/h voertuig, opgeheven door hydraulische cilinders of door koorden.
Grepen en voetplanken schoonhouden van
olie, vet en vuil teneinde glijden en vallen te voorkomen.
Bij in- en uitstappen cabine of andere geheven delen, nooit de rug naar het voertuig draaien.
Bij werken op gevaarlijke hoogtes (hoger dan
1,5 m. van grond), gebruik veiligheidsgordels of valschermen.
Het is verboden in of uit te stappen wanneer het
voertuig in beweging is.
Het is verboden de bedieningsplaats te verlaten
wanneer het voertuig in werking is.
Het is ten strengste verboden eender welk werk
uit te voeren tussen de wielen van het voertuig met draaiende motor. Wanneer dit nodig zou zijn, is men verplicht de motor uit te draaien.
Het is verboden werken, onderhoud of
herstellingen uit te voeren zonder de juiste verlichting.
Bij het gebruik van lampen, opletten dat de
verlichting het werkend personeel niet verblind.
Alvorens elektrische kabels of onderdelen onder
spanning te zetten, letten op de juiste verbinding en functie.
Het is verboden werken uit te voeren op
elektrische delen onder spanning, hoger dan 48
V.
Het is verboden natte stekkers of stopcontacten
te gebruiken
Gevaar aanduidende borden en platen mogen
nooit weggehaald, bedekt of onleesbaar gemaakt worden.
• Het is verboden, tenzij voor onderhoudsreden, veiligheidsborden, koffers of beschermingscarters weg te halen. Wanneer dit toch nodig zou blijken, gelieve het heel voorzichtig en met uitgedraaide motor te doen; verplichtend alles terug op plaats te brengen alvorens de motor aan te draaien en met het voertuig te werken.
.
22 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 23
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningshandleiding
Veiligheidsnormen
Het is nodig de motor stop te zetten en de
accu te ontkoppelen telkens men onderhoud of herstellingen uitvoert.
Het is verboden op bewegende delen olie aan te
brengen of schoon te maken.
Het is verboden de handen te gebruiken om
werken uit te voeren die met kenmerkende werktuigen dienen gedaan te worden.
Het is verboden om lasten op andere punten dan
de gereedschapshouder aan te brengen.
WAARSCHUWING
Enkel gekwalificeerd personeel mag op hydraulisch vlak ingrijpen. Het hydraulisch systeem van dit toestel bezit drukaccu’s die grote risico’s kunnen betekenen indien men op het systeem zou ingrijpen zonder deze accu’s eerst te ontladen. Om de accu’s de ontladen is het voldoende 8 tot 10 keer de rem in te duwen bij een stilstaande wagen.
Alvorens werk uit te voeren op onder druk staande
lijnen (olie, lucht) en/of delen ervan los te maken, nagaan of de lijn niet meer onder druk staat en ze geen hete vloeistof bevat.
• Het is verboden de katalysator en houders met hete stoffen te ledigen zonder van te voren de nodige voorzorgsmaatregelen getroffen te hebben.
Alvorens het toestel in werk te stellen, nà
herstelling of onderhoud, nakijken of er geen gereedschap of doeken in holtes blijven zitten die beweging of afkoeling kunnen belemmeren.
Orders worden gegeven aan slechts-één persoon
tegelijk tijdens het werken met de hefinrichting.
Steeds aandacht wijden aan de gekregen orders.
Inmengingen vermijden tijdens het uitvoeren van
werken en moeilijke behandelingen.
De aandacht van de operator niet afleiden zonder
een ernstige reden.
Het is verboden het werkende personeel te
verschrikken of met dingen te werpen, ook maar als grap.
Bij het einde van de werken is het verboden
de machine achter te laten in een mogelijk gevaarlijke stand.
• Verwijder het werktuig van het toestel alvorens onderhouds- of reparatiehandelingen uit te voeren.
Gevaarlijke toestanden verbonden met het
GEBRUIK VAN DE MACHINE
De volgende werkomstandigheden absoluut vermijden:
Lasten verplaatsen die boven het maximale
draagvermogen van de machine liggen.
De arm heffen of uitschuiven als de machine niet
op een stabiel en genivelleerd oppervlak staat.
De machine gebruiken als er een sterke wind
staat. Het aan de wind blootgestelde oppervlak of last niet vergroten. Dit zou, in geval van sterke wind, de stabiliteit van de machine verminderen.
Als de machine op niet goed genivelleerde
oppervlakken wordt gebruikt (bijv. in geval van puin of gladde oppervlakken, of in de buurt van sloten of kuilen) zeer zorgvuldig te werk gaan en de snelheid verminderen.
De verplaatsingssnelheid verminderen
naargelang de toestand van de bodem, de hellingen, de in de buurt aanwezige personen en andere omstandigheden die botsingen kunnen veroorzaken.
Geen uitstekende lasten op de machine plaatsen
of aanbrengen.
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 23
Page 24
Bedieningshandleiding
Veiligheidsnormen
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Gevaar voor ONTPLOFFING OF BRAND
In geval van sporen of geur van LPG, benzine,
dieselbrandstof of andere ontplofbare stoffen de motor niet starten.
Als de motor aan is geen brandstof bijtanken.
Brandstof bijtanken en batterijen opladen
uitsluitend in een goed geventileerde zone, uit de buurt van vonken, vlammen of sigaretten.
De machine niet in een gevaarlijke omgeving of
in de buurt van brandbare of ontplofbare stoffen gebruiken.
Geen ether in motoren met voorverwarm bougies
doen.
• Vermijden vaten of jerrycans met brandstof te laten slingeren op het werkterrein.
• Het is verboden de katalysator en houders met hete stoffen te ledigen zonder van te voren de nodige voorzorgsmaatregelen getroffen te hebben.
Alle gevaarlijke- en brandstoffen behoedzaam
behandelen.
Het is verboden brandblusapparaten en
drukaccu’s te schenden.
Gevaar voor SCHADE AAN
MACHINEONDERDELEN
Om de motor te starten geen batterijoplader of
batterijen gebruiken met een spanning boven de 12V.
De machine niet als aarding gebruiken om
laswerkzaamheden uit te voeren.
Gevaar voor PERSOONLIJKE LETSELS
Bedien de machine niet als er een hydraulisch
olieof luchtlek is. Perslucht of hydraulische olie kan de huid binnendringen en/of brandwonden
veroorzaken.
• Altijd de machine in een goed geventileerde omgeving gebruiken om vergiftiging door koolmonoxyde te voorkomen.
• Laat de arm pas neer als het gebied eronder vrij van mensen en obstakels is.
24 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 25
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningshandleiding
Veiligheidsnormen
Risico’s verbonden aan HANGENDE LASTEN
• Iedere hangende last heeft een eigen dynamisch effect dat, met betrekking tot de stabiliteit van de machine, niet voorspelbaar is. Handel tijdens de verplaatsing van hangende lasten uiterst voorzichtig.
• Alvorens de last te heffen, vergewis u ervan dat de telescopische heflift op een solide en vlakke ondergrond is geparkeerd.
• Activeer de machine niet indien er onder de hangende last personen aanwezig zijn.
• Alle verplaatsingen van de last moeten op de laagste snelheid geschieden.
• Hef geen last indien er sprake is van een windsnelheid boven de 20 mph (32Kmh).
• Nivelleer de telescopische manipulator alvorens een last te heffen.
• Om de last te bewegen en schommelingen te voorkomen, gebruik geschikte kabels en vraag de hulp van vakkundig personeel.
• Om een schommelende last in evenwicht te brengen gebruik niet de vork- balansfunctie van de manipulator.
• De last niet slepen.
• Probeer nooit vaste of verankerde lasten te verplaatsen.
• Hef de last verticaal; oefen nooit een horizontale belasting uit op de last om grote schommelingen te vermijden.
• Indien het zicht belemmerd is of belemmerd kan worden, moet de bediener zorgen voor andere/ extra middelen om de last in een veilige toestand te verplaatsen.
• Vraag de assistentie van het grondpersoneel zowel om aanwijzingen te geven tijdens de verplaatsing als om het verkeer van vervoermiddel en personen te regelen.
• Rij langzamer in het geval van omstandigheden die een plotselinge beweging van de last kunnen veroorzaken of die het veilige vervoer kunnen benadelen.
• Tijdens de verplaatsing de arm weer helemaal inschuiven.
• Beweeg uitsluitend op solide bodems.
• Start, beweeg, draai en stop het toestel zeer voorzichtig om onstabiele toestanden of schommelingen te voorkomen.
• Beweeg zeer langzaam.
• Tijdens het voervoer houd de last zo dicht mogelijk bij de grond.
• Gebruik geen enkele bediening om de last, tijdens de beweging, terug te plaatsen. Alvorens de last terug te plaatsen, stop langzaam de machine.
Risico’s verbonden aan het stabiliteit controle
systeem LLMI/ LLMC
Het LLMI/LLMC systeem werkt volgens de ontwerp specifieken alleen als:
het voertuig stilstaat;
het voertuig op een solide, vlakke en genivelleerde
bodem geparkeerd is;
het voertuig in de laad- of positionering modus is;
• de LLMI/LLMC inrichting actief is (geen
overbrugging). De LLMI inrichting waarschuwt de bediener voor niet een geschikte stabiliteit toestanden langs het voorste lengte vlak. De LLMI/LLMC inrichting is niet ontworpen om de bediener te waarschuwen voor een kantelgevaar in het geval van:
een plotselinge overbelasting;
een beweging met een opgeheven last;
een beweging op instabiele gronden of in geval
van belemmeringen of kuilen;
een dwarsbewegingen of het keren op hellingen;
• snelle bewegingen bij bochten of met een te
nauwe draairuimte. De regelingen die de instellingen van de LLMI/ LLMC inrichting beïnvloeden moeten uitsluitend door bevoegd personeel uitgevoerd worden.
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 25
Page 26
Bedieningshandleiding
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Pagina opzettelijk wit gelaten
26 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 27
Tweede Uitgave - Eerste Druk
5
Bedieningshandleiding
Beschrijving Van Het Toestel
1
2
6
8
3
4
1. Telescopische arm
2. Stuurcabine overeenkomstig ROPS-FOPS
3. Achter stabilisatoren
4. Achteras
5. Vork
6. Verdeler ruimte
7. Vooras
8. Voor stabilisatoren
9. Motorruimte
9
7
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 27
Page 28
Bedieningshandleiding
Beschrijving Van Het Toestel
Algemene Beschrijving van het Toestel
GTH-4016 SR
Tweede Uitgave - Eerste Druk
De machine bestaat voornamelijk uit een mobiele wagen voorzien van een motor en een transmissielijn met wielen en draaitoren, een bestuurderscabine voor de bediener en een telescopische arm met een gelede koppeling voor de beweging en verplaatsing van lasten die het nominale draagvermogen van de machine niet overschrijden. De mechanische kracht die nodig is om de machine en de last te bewegen wordt geleverd door een diesel motor aan de rechterzijde van de wagen en wordt bediend door een mechanisch pedaal binnen de bestuurderscabine. De diesel brandstof, die de motor voedt, bevindt zich in een stalen tank aan de linkerzijde van de wagen, net achter de olietank en de toegangstrap tot de cabine. De motor voedt drie hydraulische pompen. De grootste is een zuigerpomp met regelbare cilinderinhoud, rechtstreeks op de behuizing van het motorvliegwiel vastgeflensd en is hydraulisch aangesloten aan een hydraulische zuigermotor met regelbare cilinderinhoud waarmee de nodige koppel voor de beweging van het toestel wordt verkregen. Deze twee eenheden zijn de hoofdonderdelen van de hydrostatische aandrijving die mechanisch aangesloten is aan de assen en wielen van het toestel. In het bijzonder is de hydraulische motor vastgeflensd op het midden van de vooras die op de achteras aangesloten is door middel van een cardan-as, zodanig dat een trekkracht aan de vier aandrijfwielen wordt geleverd. De mechanische koppel verkregen door de hydrostatische motor en die, door de reductor, wordt overgebracht op de vooras en achteras door middel van twee cardanassen ondergebracht op de centrale lijn van de wagen, dusdanig dat een vierwielaandrijving wordt geleverd. Zowel de hydrostatische pomp als de motor worden hydraulisch bestuurd en regelen automatisch hun werkingsparameters naargelang het toerental van de motor en het door de pompen vereiste kracht. De vier wielen zijn voorzien van banden die geschikt zijn om de machine in alle mogelijke werkomstandigheden voor dit model te gebruiken en kunnen een maximale last dragen gelijk aan het gewicht van de machine en de geheven last.
De tweede pomp is een tandwielpomp, bevestigd op de achterzijde van de grotere pomp, waaraan ze mechanisch gekoppeld is door middel van een PTO en die zorgt voor het vermogen en de druk die nodig zijn voor de beweging van de telescopische arm, van de koppeling voor de beweging van de last, van de rotatie inrichting om de voor en achter stabilisatoren te activeren en voor de voeding van het stuursysteem. De derde pomp is een tandwielpomp, en is geflensd aan de zij distributie-PTO van de motor en voedt de inrichting van de bedrijfsrem. Deze drie pompen worden gevoed door middel van olie zuiglijnen die verbonden zijn aan de hydraulische olietank ondergebracht aan de linkerzijde van de wagen, net voor de gasolie tank en achter de toegangstrap tot de cabine. Deze olietank is van staal en is tevens voorzien van filter (op de terugvoer lijn), peilaanwijzers en bijvuldop. De motor en de drie pompen zijn binnen een geschikte motorkamer ondergebracht bestaande uit een onderste vaste stalen ruimte en een bovenste stalen kap die helemaal geopend kan worden om onderhoudswerkzaamheden binnen de motorruimte uit te voeren. De motorruimte bevat ook de radiator, voor de afkoeling van de motor en van de hydraulische olie, een intern expansievat voor het koelmiddel, het filter en de luchtkoker, de alternator, de accu, de batterijschakelaar, de motorolie- en gasolie filters. De geluiddemper en de uitlaatpijp van de motor worden dus geleid vanaf de onderkant van de motorruimte naar de achterste binnenkant van de wagen en tenslotte naar de achterkant van de wagen, dusdanig dat de afvoergassen van de motor naar de achterkant van de machine geleid worden. De vier stabilisatoren, op de vier buitenhoeken van de wagen, geven aan de machine een vergroot lastvermogen dankzij een draagzone met een grotere stabiliteit als de vier voeten van de stabilisatoren helemaal op de grond steunen. De vier mechanismen van de stabilisatoren bestaan ieder uit een roterende stabilisator arm, voorzien van draaivoet die in twee standen kan draaien (gesloten stabilisator en open stabilisator) en is bevestigd aan
28 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 29
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningshandleiding
Beschrijving Van Het Toestel
de wagenstructuur. Deze armen worden geactiveerd door middel van een specifieke hydraulische cilinder gescharnierd tussen de draaiarm van de stabilisator en de wagenstructuur. De plaatsing van de stabilisatoren bestaat uit een volledige rotatie naar de onderkant van de draaiarm van de stabilisator. Tijdens de sluitfase van de stabilisatoren is de draaiarm helemaal omhoog gekeerd. De telescopische arm is vastgemaakt aan de achterzijde van de draaitoren hij bestaat voornamelijk uit drie stalen rechthoekige buizen en is voorzien van gelede koppeling voor de beweging en het vervoer van de last. Het buitendeel is vastgemaakt aan de bovenste achterzijde van de toren en wordt bewogen door een hydraulische cilinder geplaatst tussen zijn onderste oppervlak en de centrale zone van het frame. Het uitschuiven en inschuiven van deze cilinder zorgt voor de rotatie van het buitendeel van de arm binnen zijn min. en max. grenzen. Het tussendeel van de arm kan uitschuiven ten opzichte van de buitenkant door een extensie cilinder boven de arm. De binnenkant van de arm wordt bewogen door middel van een andere telescopische cilinder aan de binnenkant. Deze twee cilinders zijn hydraulisch serieel met elkaar verbonden, en zijn zodanig ontworpen dat de extensie van de grotere (die het tussendeel van de arm beweegt) dezelfde extensie als de kleinere cilinder (die de binnenkant van de arm beweegt) produceert. De articulatiekoppeling, boven het interne deel van de arm, is voorzien van een draaikoppeling die gemakkelijk aan verschillende werktuigen gekoppeld kan worden en die door een andere specifieke cilinder geactiveerd kan worden. De cilinder is hydraulisch aangesloten aan een andere cilinder vastgemaakt aan de achterzijde van de toren, tussen de linker zijde van het eerste deel van de arm en de onderste plaat van de draaitoren, zodanig dat een automatisch nivelleringsmechanisme van de vorken wordt verkregen, waarmee de vorken automatisch genivelleerd blijven als de arm omhoog of omlaag gebracht wordt.
De verschillende voor deze machine beschikbare toebehoren kunnen gemakkelijk vervangen worden en ze worden geblokkeerd door middel van een mechanische pin (standaard model) of door middel van een hydraulische cilinder voor het snel vast- en loshaken. De eerder beschreven cilinders van de arm, de hydraulische motor van de draaitoren en de torenrotatie reductor worden geactiveerd door middel van een elektrisch bestuurde verdeler middels een hoofdjoystick aanwezig op de rechter armsteun van de bestuurderszitting. Deze verdeler bedient tevens de rotatiebeweging van de toren en van de voor en achter stabilisatoren. De bediener kan de stabilisatoren activeren door middel van vier, goed van elkaar afgescheiden elektrische (tweestanden) schakelaars, ondergebracht op het voorste instrumentenbord. De andere beschikbare hoofdbedieningen in de cabine zijn het stuur (voor de bediening van de stuurfuncties van de machine), het rempedaal en de mechanische hendel voor de parkeerrem. Het stuurwiel is mechanisch aan een stuureenheid verbonden die de stuurcilinders, op de voor- en achteras, voedt; op deze wijze is de stuurhoek proportioneel ten opzichte van het toerental van het stuur. Het rempedaal is verbonden aan de rempomp die hydraulisch gevoed wordt en die, naargelang de druk die op het pedaal wordt uitgeoefend, een hydraulische druk veroorzaakt, waardoor de remschijfeenheden (in oliebad), binnen de achter- en vooras, geactiveerd worden door op de drijfassen binnen de as te handelen. Dezelfde remschijfeenheid op de vooras wordt geactiveerd door middel van het parkeerrem systeem door een intern mechanisme dat mechanisch geactiveerd wordt en hydraulisch weer losgelaten. Als de parkeerrem weer wordt losgelaten, door middel van de greep binnen de cabine aan de linkerzijde van de bestuurderszitting, wordt een hydraulische druk op het interne mechanisme uitgeoefend waardoor de kracht op de remschijven wordt overgebracht. Als de parkeerrem geactiveerd wordt, wordt deze druk verwijderd en het interne mechanisme duwt de remschijven waardoor de nodige remkracht wordt uitgeoefend.
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 29
Page 30
Bedieningshandleiding
Beschrijving Van Het Toestel
Twee extra hydraulische cilinders zijn aan de achterzijde van de wagen gemonteerd en duwen de achteras als er een hydraulische druk hierop wordt uitgeoefend. Deze cilinders dienen om de zijstabiliteit van de machine te verbeteren door de achteras te blokkeren als de armhoek de gespecificeerde waarde overschrijdt of als de toren niet op de wagen is uitgelijnd. De bedienerscabine is compleet en is voorzien van voorruit en ruiten om de bediener te beschermen en om een optimaal zicht te geven. De bediener zit op een opgevulde en regelbare zitting en kan de machine bedienen door middel van de speciale bedieningen die op passende wijze binnen de cabine geplaatst zijn. Het instrumentenbord is voorzien van alle bedieningen en wijzers die nodig zijn om de machine op passende en veilige wijze te gebruiken. Er is een automatisch controlesysteem van de stabiliteit met een display, ondergebracht in de cabine, hiermee kan de bediener de stabiliteit toestand van de machine en de last op het gekozen werktuig controleren. Het systeem werkt door signalen afkomstig van de volgende elementen: druktransductors op de zuiger en op de kamer van de cilinders voor het heffen van de arm en voor de nivellering van de vorken, hoek transductors en voor het uittrekken van de arm, aanwezig binnen dezelfde inrichting, gemonteerd op de linker voorzijde van het eerste deel van de arm. De machine is tevens voorzien van een complete set lampen om veilig op weinig verlichte openbare wegen te kunnen rijden. Om de stabiliteit van de machine te verbeteren is er aan de achterzijde van de draaitoren een tegengewicht gemonteerd.
Tweede Uitgave - Eerste Druk
30 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 31
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Algemene Beschrijving van het Toestel
GTH-4018 SR
Bedieningshandleiding
Beschrijving Van Het Toestel
De machine bestaat voornamelijk uit een mobiele wagen voorzien van een motor en een transmissielijn met wielen en draaitoren, een bestuurderscabine voor de bediener en een telescopische arm met een gelede koppeling voor de beweging en verplaatsing van lasten die het nominale draagvermogen van de machine niet overschrijden. De mechanische kracht die nodig is om de machine en de last te bewegen wordt geleverd door een diesel motor aan de rechterzijde van de wagen en wordt bediend door een mechanisch pedaal binnen de bestuurderscabine. De diesel brandstof, die de motor voedt, bevindt zich in een stalen tank aan de linkerzijde van de wagen, net achter de olietank en de toegangstrap tot de cabine. De motor voedt drie hydraulische pompen. De grootste is een zuigerpomp met regelbare cilinderinhoud, rechtstreeks op de behuizing van het motorvliegwiel vastgeflensd en is hydraulisch aangesloten aan een hydraulische zuigermotor met regelbare cilinderinhoud waarmee de nodige koppel voor de beweging van het toestel wordt verkregen. Deze twee eenheden zijn de hoofdonderdelen van de hydrostatische aandrijving die mechanisch aangesloten is aan de assen en wielen van het toestel. In het bijzonder is de hydraulische motor vastgeflensd op het midden van de vooras die op de achteras aangesloten is door middel van een cardan-as, zodanig dat een trekkracht aan de vier aandrijfwielen wordt geleverd. De mechanische koppel verkregen door de hydrostatische motor en die, door de reductor, wordt overgebracht op de vooras en achteras door middel van twee cardanassen ondergebracht op de centrale lijn van de wagen, dusdanig dat een vierwielaandrijving wordt geleverd. Zowel de hydrostatische pomp als de motor worden hydraulisch bestuurd en regelen automatisch hun werkingsparameters naargelang het toerental van de motor en het door de pompen vereiste kracht. De vier wielen zijn voorzien van banden die geschikt zijn om de machine in alle mogelijke werkomstandigheden voor dit model te gebruiken en kunnen een maximale last dragen gelijk aan het gewicht van de machine en de geheven last.
De tweede pomp is een tandwielpomp, bevestigd op de achterzijde van de grotere pomp, waaraan ze mechanisch gekoppeld is door middel van een PTO en die zorgt voor het vermogen en de druk die nodig zijn voor de beweging van de telescopische arm, van de koppeling voor de beweging van de last, van de rotatie inrichting om de voor en achter stabilisatoren te activeren en voor de voeding van het stuursysteem. De derde pomp is een tandwielpomp, en is geflensd aan de zij distributie-PTO van de motor en voedt de inrichting van de bedrijfsrem. Deze drie pompen worden gevoed door middel van olie zuiglijnen die verbonden zijn aan de hydraulische olietank ondergebracht aan de linkerzijde van de wagen, net voor de gasolie tank en achter de toegangstrap tot de cabine. Deze olietank is van staal en is tevens voorzien van filter (op de terugvoer lijn), peilaanwijzers en bijvuldop. De motor en de drie pompen zijn binnen een geschikte motorkamer ondergebracht bestaande uit een onderste vaste stalen ruimte en een bovenste stalen kap die helemaal geopend kan worden om onderhoudswerkzaamheden binnen de motorruimte uit te voeren. De motorruimte bevat ook de radiator, voor de afkoeling van de motor en van de hydraulische olie, een intern expansievat voor het koelmiddel, het filter en de luchtkoker, de alternator, de accu, de batterijschakelaar, de motorolie- en gasolie filters. De geluiddemper en de uitlaatpijp van de motor worden dus geleid vanaf de onderkant van de motorruimte naar de achterste binnenkant van de wagen en tenslotte naar de achterkant van de wagen, dusdanig dat de afvoergassen van de motor naar de achterkant van de machine geleid worden. De vier stabilisatoren, op de vier buitenhoeken van de wagen, geven aan de machine een vergroot lastvermogen dankzij een draagzone met een grotere stabiliteit als de vier voeten van de stabilisatoren helemaal op de grond steunen. De vier mechanismen van de stabilisatoren bestaan ieder uit een roterende stabilisator arm, voorzien van draaivoet die in twee standen kan draaien (gesloten stabilisator en open stabilisator) gescharnierd op de
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 31
Page 32
Bedieningshandleiding
Beschrijving Van Het Toestel
Tweede Uitgave - Eerste Druk
telescopische arm van de stabilisator. Deze arm kan naar de buitenkant en naar de binnenkant van de wagen bewegen door op speciale geleidingen, op de voor- en achteruiteinde van de wagen, te schuiven. Deze twee onderdelen worden geactiveerd door middel van een specifieke hydraulische cilinder gescharnierd tussen de draaiarm van de stabilisator en de wagenstructuur. De plaatsing van de stabilisatoren bestaat uit twee bewegingen: ten eerste wordt de telescopische arm van de stabilisator helemaal uitgetrokken en vervolgens wordt de draaiarm van de stabilisator helemaal naar beneden gedraaid. Tijdens de sluitfase van de stabilisatoren zijn deze twee bewegingen omgekeerd: ten eerste wordt de draaiarm van de stabilisator helemaal naar boven gedraaid en vervolgens wordt de telescopische arm van de stabilisator helemaal ingetrokken. Een specifiek mechanisme en het hydraulische circuit zorgen ervoor dat deze twee bewegingen precies achterelkaar geschieden, geactiveerd door een enkele cilinder. De telescopische arm is gescharnierd op de achterkant van de draaitoren, hij bestaat voornamelijk uit vier stalen buizen en is voorzien van gelede koppeling voor de beweging en het vervoer van de last. Het buitendeel is vastgemaakt aan de achterzijde van de draaitoren, boven, en wordt bewogen door een hydraulische cilinder tussen zijn onderste oppervlak en de centrale zone van de toren. Het uitschuiven en inschuiven van deze cilinder zorgt voor de rotatie van het buitendeel van de arm binnen zijn min. en max. grenzen. Het grotere centrale deel van de arm kan uitschuiven ten opzichte van het buitenste deel door een extensie cilinder boven de arm. Het kleinere centrale deel van de arm en het binnenste deel worden door een kettingen systeem, bestaande uit speciale kettingen die specifiek ontworpen zijn voor het heffen van lasten, en door riemschijven en pinnen die nodig zijn voor de juiste werking van de kettingen. De articulatiekoppeling, boven het interne deel van de arm, is voorzien van een draaikoppeling die gemakkelijk aan verschillende werktuigen gekoppeld kan worden en die door een andere specifieke cilinder geactiveerd kan worden.
De cilinder is hydraulisch aangesloten aan een andere cilinder vastgemaakt aan de achterzijde van de toren, tussen de linker zijde van het eerste deel van de arm en de onderste plaat van de draaitoren, zodanig dat een automatisch nivelleringsmechanisme van de vorken wordt verkregen, waarmee de vorken automatisch genivelleerd blijven als de arm omhoog of omlaag gebracht wordt. De verschillende voor deze machine beschikbare toebehoren kunnen gemakkelijk vervangen worden en ze worden geblokkeerd door middel van een mechanische pin (standaard model) of door middel van een hydraulische cilinder voor het snel vast- en loshaken. De eerder beschreven cilinders van de arm, de hydraulische motor van de draaitoren en de torenrotatie reductor worden geactiveerd door middel van een elektrisch bestuurde verdeler middels een hoofdjoystick aanwezig op de rechter armsteun van de bestuurderszitting. Deze verdeler bedient tevens de rotatiebeweging van de toren en van de voor en achter stabilisatoren. De bediener kan de stabilisatoren activeren door middel van vier, goed van elkaar afgescheiden elektrische (tweestanden) schakelaars, ondergebracht op het voorste instrumentenbord. De andere beschikbare hoofdbedieningen in de cabine zijn het stuur (voor de bediening van de stuurfuncties van de machine), het rempedaal en de mechanische hendel voor de parkeerrem. Het stuurwiel is mechanisch aan een stuureenheid verbonden die de stuurcilinders, op de voor- en achteras, voedt; op deze wijze is de stuurhoek proportioneel ten opzichte van het toerental van het stuur. Het rempedaal is verbonden aan de rempomp die hydraulisch gevoed wordt en die, naargelang de druk die op het pedaal wordt uitgeoefend, een hydraulische druk veroorzaakt, waardoor de remschijfeenheden (in oliebad), binnen de achter- en vooras, geactiveerd worden door op de drijfassen binnen de as te handelen. Dezelfde remschijfeenheid op de vooras wordt geactiveerd door middel van het parkeerrem systeem door een intern mechanisme dat mechanisch geactiveerd wordt en hydraulisch weer losgelaten.
32 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 33
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Als de parkeerrem weer wordt losgelaten, door middel van de greep binnen de cabine aan de linkerzijde van de bestuurderszitting, wordt een hydraulische druk op het interne mechanisme uitgeoefend waardoor de kracht op de remschijven wordt overgebracht. Als de parkeerrem geactiveerd wordt, wordt deze druk verwijderd en het interne mechanisme duwt de remschijven waardoor de nodige remkracht wordt uitgeoefend. Twee extra hydraulische cilinders zijn aan de achterzijde van de wagen gemonteerd en duwen de achteras als er een hydraulische druk hierop wordt uitgeoefend. Deze cilinders dienen om de zijstabiliteit van de machine te verbeteren door de achteras te blokkeren als de armhoek de gespecificeerde waarde overschrijdt of als de toren niet op de wagen is uitgelijnd. De bedienerscabine is compleet en is voorzien van voorruit en ruiten om de bediener te beschermen en om een optimaal zicht te geven. De bediener zit op een opgevulde en regelbare zitting en kan de machine bedienen door middel van de speciale bedieningen die op passende wijze binnen de cabine geplaatst zijn. Het instrumentenbord is voorzien van alle bedieningen en wijzers die nodig zijn om de machine op passende en veilige wijze te gebruiken. Er is een automatisch controlesysteem van de stabiliteit met een display, ondergebracht in de cabine, hiermee kan de bediener de stabiliteit toestand van de machine en de last op het gekozen werktuig controleren. Het systeem werkt door signalen afkomstig van de volgende elementen: druktransductors op de zuiger en op de kamer van de cilinders voor het heffen van de arm en voor de nivellering van de vorken, hoek transductors en voor het uittrekken van de arm, aanwezig binnen dezelfde inrichting, gemonteerd op de linker voorzijde van het eerste deel van de arm. De machine is tevens voorzien van een complete set lampen om veilig op weinig verlichte openbare wegen te kunnen rijden. Om de stabiliteit van de machine te verbeteren is er aan de achterzijde van de draaitoren een tegengewicht gemonteerd.
Bedieningshandleiding
Beschrijving Van Het Toestel
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 33
Page 34
Bedieningshandleiding
GEVAAR
WAARSCHUWING
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
GEVAAR
Beschrijving Van Het Toestel
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Toegestaan gebruik
Het heftruck is ontworpen bestemd voor het heffen, behandelen en vervoeren van landbouw- en industriële produkten, met behulp van de juiste TEREXLIFT eindwerktuigen (zie het onderdeel Optionele accessoires uit deze handleiding). Elk ander gebruik wordt onjuist beschouwd. Het nauwgezet opvolgen van de handleiding voor werk, onderhoud en herstel, zoals vastgesteld door de constructeur, vormen een essentiële basis voor een juist gebruik. Het gebruik, onderhoud en herstel van de hoogwerker, worden toevertrouwd aan personen die op de hoogte zijn van de specifieke veiligheidsnormen. Het is tevens noodzakelijk dat alle algemeen herkende normen inzake veiligheid, arbeidsgeneeskunde en wegverkeer opgevolgd worden. De heftruck kan in een woon- en handelsomgeving en op terreinen van zware en lichte industrie gebruikt worden.
Het is verboden op de wagen modicaties of
veranderingen aan te brengen, tenzij deze geen deel uitmaken van het normale onderhoud. Iedere
modicatie aan de wagen die niet uitgevoerd is door TEREXLIFT of door een bevoegde assistentie centrum, doet de conformiteit aan
Richtlijn 2006/42/CE vervallen.
Onjuist gebruik
Met onjuist gebruik wordt bedoeld een gebruik van de hoogwerker dat tegenstrijdig is met de instructies van deze handleiding.
Hieronder worden de meest voorkomende en gevaarlijke gevallen van onjuist gebruik aangegeven:
• Het vervoer van personen op het toestel;
• Het niet navolgen van de gebruiks- en
onderhoudsinstructies van deze handleiding;
• Werken buiten de gebruiksbeperkingen van het
toestel
• Werken in de buurt van kuilen, verzakkende of
instabiele bodems;
• Dwars bewegen op hellingen of heuvels;
• Werken tijdens storm of onweer;
• Werken op steile hellingen;
• Andere eindwerktuigen gebruiken dan
aanbevolen door de bouwer;
• Eindwerktuigen gebruiken die niet goedgekeurd
of gebouwd werden door Terexlift;
• Werken in een explosiegevaarlijke omgeving;
• In gesloten ruimte werken;
• In een slecht verlichte werkomgeving werken.
Kijk goed na welke accessoires op uw voertuig passen.
34 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 35
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningshandleiding
Bedieningen En Instrumenten
5
2
14
16
19
1
3
10
6
4
ESC
FORCHE STAB. FRONTALE
+
PESO SOLL.......................50.3t
CARICO MAX....................10.2t
RAGGIO............................12.3m
-
7
55%
ENTER
9
P
5
8
K23
K
K
K
K
K
K
K
K
F12
F6
F11
F5
F10
F4
F9
F3
F8
F2
F7
F1
K
INT
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
F27
F21
F15
F26
F20
F14
F25
F19
F13
F24
F18
INT
F23
F17
F22
F16
13
18
11
15
12
1. Afstelbare luchtopening
2. Selector vooruit/achteruit beweging - Claxon
3. Hendel voor het blokkeren van de inclinatieregeling van het stuur
4. Keuzeschakelaar richtingaanwijzers ­ruitenwissers - lichten omschakeling
5. Hulp stuurbedieningen
6. Sleutel lastbegrenzer uitschakeling
7. Lastmoment Wijzer
8. Noodstopknop
9. Instrumenten dashboard
17
10
10. Inclinatiemeter
11. Multifunctionele hendel
12. Parkeerrem hendel
13. Gaspedaal
14. Dienstrempedaal
15. Kraanbediening cabine verwarming
16. Zekeringen en relais doos
17. Manuele accelerator
18. Potentiometer voor de snelheidstoename van de torenrotatie
19. Linker joystick (OPTIONEEL)
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 35
Page 36
Bedieningshandleiding
Bedieningen En Instrumenten
25
Tweede Uitgave - Eerste Druk
24
P
33
30
23 21
20. Schakelaar hydraulisch hulpcircuit (OPTIONEEL)
21. Schakelaar mengschoep (OPTIONEEL)
22. Schakelaar werklampen (OPTIONEEL)
23. Keuzeschakelaar Weg/Werf/Platform
24. Schakelaar draaiselectie
25. Startknop
26. Omschakelaar mechanische versnellingsbak
20
34
26
28 22
27. Schakelaar noodpomp (ALLEEN met PLATFORM)
28. Schakelaar lichten voor het vervoer op de weg
29. Schakelaar waaier cabine verwarming
30. Schakelaar airconditioning (OPTIONEEL)
31. Schakelaar noodlichten
32. Differentieel blokkering schakelaar
33. Olietoevoer omschakelaar hydraulische mengschoep (OPTIONEEL)
34. Schakelaar stabilisatoren
29
32 31
27
36 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 37
P
0
I
Ι
0
I
Ι
0
I
I
ΙΙ
ΙΙ
---
---
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningshandleiding
Bedieningen En Instrumenten
25 _ Startknop
Heeft vijf standen:
Positie van de startsleutel voor de
P
bedieningsomschakeling van Cabine naar Platform.
Geen enkel circuit staat onder druk, de
0
sleutel is uittrekbaar en de motor staat stil.
Circuits onder druk, aanleg voor motor start.
Alle controle instrumenten en wijzers aan
I
boord werken.
Thermo-starter voor koude omgeving. De
sleutel op deze stand draaien en 10÷15 seconde wachten; vervolgens de sleutel in de stand “Motorstart” doordraaien om de motor te starten
Motor starten; wanneer men de sleutel loslaat,
gaat deze automatisch terug naar stand I.
2 _ Keuzeschakelaar beweging vooruit/
achteruit
Heeft drie standen met blokkering in de neutrale stand:
0 Neutrale stand; geen enkele versnelling is
ingeschakeld
1 Door de hendel in stand 1 te zetten wordt de
vooruit beweging geselecteerd
2 Door de hendel in stand 2 te zetten wordt de
achteruit beweging geselecteerd
1
0
2
Functie claxon:
Door de drukknop op de hendel, langs de as, in te drukken doet men de claxon werken, ook als andere functies actief zijn.
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 37
Page 38
I
0
I
Ι
0
I
Ι
0
I
Ι
0
I
ΙΙ
ΙΙ
ΙΙ
ΙΙ
---
---
---
---
I
0
I
Ι
0
I
Ι
0
I
Ι
0
I
I
ΙΙ
ΙΙ
ΙΙ
ΙΙ
---
---
---
---
Ι
0
I
ΙΙ
---
Ι
0
I
Ι
0
I
ΙΙ
ΙΙ
---
---
Bedieningshandleiding
Bedieningen En Instrumenten
4 _ Schakelaar richtingaanwijzers,
ruitenwissers, licht omschakeling
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Functie ruitenwasser:
Om water op de voorruit te spuiten, op de tweede stand van de hendel, langs zijn as, duwen.
Functie ruitenwisser:
De ruitenwisser werkt door de hendel in één van deze vier standen te draaien:
--- Intermitterend (Functie niet actief) 0 stop ruitenwisser I 1ste snelheid I I 2de snelheid
ΙΙ
---
ΙΙ
Ι
0
I
Ι
0
---
I
Functie licht omschakeling:
De hendel heeft drie standen op de horizontale as voor de verandering van de lichten:
0 Dimlichten aan, stabiele stand
1 Grote koplichten aan, stabiele stand
2 Aanzetten grote koplichten om ze te doen
werken als signalering. Wanneer men hendel loslaat springt deze terug op 0.

Functie richtingaanwijzers:
De hendel in stand 1 voor de richtingsverandering naar links. De hendel in stand 2 voor de richtingsve­randering naar rechts.
38 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 39
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
GEVAAR
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningshandleiding
Bedieningen En Instrumenten
Remsysteem
14 _ Dienstrempedaal
Voer een progressieve druk op het rempedaal uit om de snelheid van de machine te verminderen of om de machine te stoppen. Grijpt in op de vooras. Het induwen van het rempedaal brengt het uitzetten van de cilinder van transmissiepomp met zich mee, en zodoende verhoogd de remkracht.
12 _ Parkeerrem hendel
Om de rem in te schakelen, de hendel met ingedrukte blokkeerknop omhoog trekken. Als de gewenste spanning bereikt is de knop weer loslaten. De rem handelt op de differentieel as van de achterste as en, als deze geactiveerd is, kan noch de vooruit noch de achteruit versnelling ingeschakeld worden.
De parkeerrem niet gebruiken om de snelheid
van het voertuig te verminderen, tenzij in
noodgeval. Dit zou de werking van de remmen zelf belemmeren.
Veiligheidsinrichtingen en noodinrichtingen
31 _ Schakelaar noodlichten
Deze is voorzien van twee stabiele
standen, aan/uit, en bedient het gelijktijdig en intermitterend aangaan van de knipperlichten. Als de signalering ingeschakeld wordt gaan de schakelaar en het led van de verlichte signaleringen knipperend aan.
8 _ Noodstopknop
Bij het indrukken van deze knop valt de motor uit. Alvorens de wagen weer te starten is het nodig de knop weer aan te spannen door deze in te drukken en met de klok
mee te draaien.
27 _ Schakelaar noodpomp (OPTIONEEL)
Heeft twee standen:
0 Uit
1 Ingedrukt houden om elektrische
pomp in werking te stellen voor uitvoering orders.
Snelheidscontrole
13 _ Gaspedaal
Druk erop controleert de motor en de snelheid van de wagen. Is voorzien van een regelbare stop onderaan.
17 _ Manuele accelerator
Wanneer men hendel omhoog trekt, verhoogt men progressief het aantal toeren van de motor. Om het aantal toeren te verminderen, de hendel naar beneden brengen.
De manuele accelerator kan uitsluitend met platform, lier, mengschoep, haak en
onderhoudskraan gebruikt worden.
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 39
Controleer wekelijks de goede werking van de noodpomp deze zou ook in geval van niet gebruik kunnen beschadigen.
6 _ Keuzeschakelaar lastbegrenzer blokkering
De lastbegrenzer kan uitgeschakeld worden door de sleutelschakelaar onder de beveiligingsdeksel te activeren, zie de betreffende paragraaf in het
onderdeel “Gebruiksaanwijzing”.
WERKEN MET UITGESCHAKELDE LASTBEGRENZER KAN HET OMSLAAN VAN HET VOERTUIG VEROORZAKEN.
De sleutel voor de uitschakeling van de lastbegrenzer is alleen actief in de Werf modus.
In de Platform werkmodus, kan de lastbegrenzer niet uitgeschakeld worden.
Page 40
1
0
2
1
0
2
Bedieningshandleiding
Bedieningen En Instrumenten
Tweede Uitgave - Eerste Druk
26 _ Omschakelaar mechanische
versnellingsbak
Knop met groen glaasje waarmee, indien ingedrukt, de eerste of tweede versnelling ingeschakeld wordt. Druk op de knop om de gewenste versnelling te kiezen: iedere druk op de knop komt overeen met een nieuwe versnelling.
0 Eerste versnelling
1 Tweede versnelling
Het groene glaasje is altijd aan.
Om een nieuwe versnelling te kiezen, vergewis u ervan dat de wagen niet beweegt en dat de vooruit/achteruit schakelaar op neutraal is.
Selectie Werf/Weg/Platform
23 _ Keuzeschakelaar Weg/Werf/Platform
Heeft drie standen:
1 Werkmodus Werf (activering
manipulator met de bedieningen in de cabine)
0 Werkmodus Weg 2 Werkmodus Platform (activering
van de manipulator met de bedieningen op het platform). Het groene lampje gaat aan.
In de werkmodus Werf:
• zijn alle functies van het toestel geactiveerd
In de werkmodus Weg:
• de armbewegingen, de torenrotatie en de
nivellering zijn uitgeschakeld
• alleen de voorwielen kunnen gestuurd worden
In de werkmodus Platform:
• de enige toegestane bewegingen zijn het dalen/
stijgen en uitschuiven/inschuiven van de arm
• alle bedieningen in de cabine zijn geblokkeerd
Hulp stuurbedieningen
Draaiselectie
24 _ Schakelaar draaiselectie
29 _ Schakelaar Waaier Cabine Verwarming
Deze is voorzien van drie standen:
Heeft drie standen voor de keuze type draaiing:
0 Waaier uitgeschakeld
0
1
2
1 krabwijs
1 Eerste snelheid
0 enkel voorwielen 2 vier wiel draaien
2 Tweede snelheid
32 _ Differentieel blokkering schakelaar
Tweestanden schakelaar. Het indrukken van deze knop zorgt voor de blokkering van het differentieel:
0 differentieel blokkering uitgeschakeld 1 differentieel blokkering ingeschakeld
40 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 41
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningshandleiding
Bedieningen En Instrumenten
28 _ Schakelaar koplampen voor wegverkeer
Deze is voorzien van drie standen:
0 Lichten uit 1 Positielichten aan (het
controlelampje van de schakelaar gaat gedeeltelijk aan).
2 Dimlichten aan (het
controlelampje van de schakelaar gaat aan).
30 _ Schakelaar Air Conditioning (OPTIONEEL)
Heeft twee standen:
0 Air conditioning uit
1 Air conditioning aan
22 _ Schakelaar Werklampen (OPTIONEEL)
Heeft twee standen:
0 Lampen uit
1 Lampen aan
21 _
Keuzeschakelaar mengschoep (OPTIONEEL)
Omschakelaar met twee standen. Door op deze knop te drukken kunnen de functies van de mengschoep geactiveerd worden.
0 Mengschoep uit
B
1 Mengschoep aan
De keuzeschakelaar is voorzien van blokkering die de schakelaar ingedrukt houdt. Alvorens de keuzeschakelaar te draaien, moet de blokkering B hierop, ontkoppeld worden.
33 _ Olietoevoer omschakelaar hydraulische
mengschoep (
Driestanden omschakelaar. Door op deze knop te drukken wordt er olie naar rechts of naar links gevoerd.
2 Olietoevoer naar links
0 Geen olietoevoer naar de
OPTIONEEL
mengschoep
)
1 Olietoevoer naar rechts
20 _ Schakelaar Hydraulisch Hulpcircuit
(OPTIONEEL)
Twee standen keuzeschakelaar die, indien ingedrukt, het hydraulische circuit voor de voeding van de eindwerktuigen voorzien van hulplijnen omschakelt.
B
De keuzeschakelaar is voorzien van blokkering die de schakelaar ingedrukt houdt. Alvorens de keuzeschakelaar te draaien, moet de blokkering B hierop, ontkoppeld worden.
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 41
0 Olie naar het hoofdcircuit
1 Olie naar het hydraulische
circuit van het eindwerktuig
15 _ Kraantje voor de bediening van de cabine
verwarmer
Deze bevindt zich aan de linkerzijde onder de bestuurderszitting.
Met de klok mee draait men de verwarming uit.
• Tegen de klok in draait men de verwarming in de
cabine aan.
• De hoeveelheid warme lucht wordt door
schakelaar 29 geregeld.
Page 42
P
Bedieningshandleiding
Bedieningen En Instrumenten
Controlelampjes en Instrumenten (ref. 9)
Tweede Uitgave - Eerste Druk
42413938 40 48 43 44 45
52
37
35 3646 49
36.152.1 35.1
47
51
42 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
50
Page 43
Tweede Uitgave - Eerste Druk
BESCHRIJVING
Bedieningshandleiding
Bedieningen En Instrumenten
35 _ Temperatuurwijzer hydraulische olie
Duidt de temperatuur aan van de hydraulische olie in de tank. Als de temperatuur de maximale grenswaarde overschrijdt of als het controlelampje
35.1 aangaat, de machine stoppen en de oorzaken van het probleem opzoeken.
36 _ Brandstofpeil wijzer
Deze geeft het brandstofniveau in de tank aan. Als het brandstofpeil de reservestand bereikt gaat het controlelampje 36.1 aan.
37 _ Urenteller
Teller van de werktijd van het voertuig. Gebruik deze inrichting regelmatig om het geprogrammeerde onderhoud uit te voeren.
38 _ Controlelampje batterijlading onvoldoende
Het aangaan van dit controlelampje geeft aan dat de lading van de alternator onvoldoende is.
39 _ Controlelampje motor oliedruk onvoldoende Dit lampje duidt een onvoldoende druk op de motorolie aan.
45 _ Controlelampje positielichten
Lichtje geeft aan dat de positielichten werken.
46 _ Controlelampje voorverwarming gloeibougie
Het aangaan van dit oranje controlelampje geeft de voorverhitting van de motorbougies aan.
47 _ Controlelampje hydraulisch olieniveau
laag
Het aangaan van dit controlelampje geeft aan dat het hydraulische olieniveau onvoldoende is voor de goede werking. De olie bijvullen en de oorzaak van dit probleem opsporen.
48 _ Controlelampje hydraulische oliefilter
verstopt
Bij het aangaan van dit controlelampje onmiddellijk het filterpatroon voor de terugvoer van de olie naar de tank vervangen.
49 _ Controlelampje algemeen alarm
Het aangaan van dit rode controlelampje geeft een storing van de machine aan. Contact opnemen met de Technische Assistentie Service TEREXLIFT.
40 _ Controlelampje verstopping luchtlter
Bij het aangaan van dit controlelampje de filterpatron reinigen of, indien nodig, vervangen.
41 _ Controlelampje parkeerrem ingeschakeld
Het aangaan van dit controlelampje geeft aan dat de parkeerhendel is ingeschakeld.
42 _ Controlelampje onvoldoende druk remolie
Het aangaan van dit controlelampje geeft aan dat het remcircuit onvoldoende druk heeft voor een juiste werking.
43 _ Controlelampje koplichten
Licht om de inschakeling van de koplichten aan te geven.
44 _ Controlelampje richtingsaanwijzers
Lichtje geeft aan dat de richtingsaanwijzers werken.
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 43
50 _ Controlelampje – toestel nivellering (ALLEEN
met PLATFORM)
Controlelampje voor de weergave van de nivellering van het toestel op de stabilisatoren binnen een bereik van +/- 2° (het LMI display weergeeft het bericht “VOOR OF ZIJSTABILISATOREN”).
51 _ Controlelampje versnelling ingeschakeld
Controlelampjes 1ste of 2de versnelling ingeschakeld gaan aan naargelang de ingeschakelde versnelling.
52 _ Temperatuurwijzer motor koelvloeistof
Deze geeft de temperatuur van de koelvloeistof van de motor aan. Als de wijzer de rode zone bereikt en het controlelampje 52.1 aangaat, de machine stoppen en de oorzaken van het probleem opzoeken.
Page 44
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
GEVAAR
Bedieningshandleiding
Bedieningen En Instrumenten
BEDIENINGSHENDEL
De hefinrichtingen zijn voorzien van een meerfunctie joystick 11, op de rechter zijde van de bestuurderszitting, waarmee alle bewegingen van het toestel bestuurd kunnen worden. Aan de voorzijde van de joystick is er een intentionele bedieningsknop 4 die ingedrukt moet blijven totdat de manoeuvre is voltooid. Als deze knop niet wordt ingedrukt voert de hendel geen enkele beweging uit. De joystick kan in vier richtingen bewogen worden: vooruit, achteruit, naar rechts en naar links.
Bedieningshendel op de juiste wijze vastgrijpen
en zacht in beweging brengen.
De bewegingssnelheid hangt van de stand van de hendel af: een kleine verplaatsing brengt
een langzame uitvoering van de bediening met
zich mee; daarentegen, een grote verplaatsing
veroorzaakt een snelle uitvoering.
Tweede Uitgave - Eerste Druk
De bedieningshendel wordt enkel gebruikt
wanneer men correct op de rijstoel zit.
Alvorens met de bedieningshendel te werken,
verieer dat er niemand in de buurt aanwezig is.
44 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 45
Tweede Uitgave - Eerste Druk
FUNCTIE STANDAARD BEDIENINGSHENDEL
Bedieningshandleiding
Bedieningen En Instrumenten
1
4
2
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 45
Page 46
Bedieningshandleiding
Bedieningen En Instrumenten
Functieselectie
De joystick kan, nadat de knop voor de functie activering 4 is ingedrukt, de volgende functies uitvoeren:
Heffen/dalen van de arm
Om deze functie te activeren de hendel in stand
A of B activeren.
Uittrekken/intrekken van de telescopische arm
Om deze functie te activeren de wieltje 1 in stand
A of B draaien, zonder de joystick te activeren.
Schommelbeweging vooruit/achteruit van het eindwerktuig
Om deze functie te activeren de joystick in stand
C of D bewegen.
Vasthaken/loshaken van de eindwerktuigen
Om deze functie te activeren op de knop 3
drukken, deze ingedrukt houden en de joystick in stand C of D bewegen.
Toren rotatie
Om deze functie te activeren de wieltje 2 in stand
C of D draaien, zonder de joystick te activeren.
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Indien, tijdens de beweging, de knop 4 langer dan 0,5 seconden los wordt gelaten wordt de
functie geblokkeerd.
Om de beweging weer te starten herhaal de
selectie procedure van de functie.
46 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 47
GEVAAR
4
1
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningen En Instrumenten
Heffen/dalen van de telescopische arm
Alvorens de bewegingen met de telescopische arm uit te voeren verieer dat er niemand in de
buurt aanwezig is.
Om de arm te heffen/dalen:
Breng de joystick in het midden en druk op de knop 4.
Activeer langzaam de joystick in de richting B om de arm te heffen of in de richting A om de arm te laten dalen.
Bedieningshandleiding
B
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 47
Page 48
GEVAAR
Bedieningshandleiding
Bedieningen En Instrumenten
Uittrekken/intrekken van de telescopische
arm
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Alvorens de bewegingen met de telescopische arm uit te voeren verieer dat er niemand in de
buurt aanwezig is.
Om de arm uit/in te trekken:
Breng de joystick in het midden en druk op de
knop 4.
• Draai het wieltje 1 in stand A om de telescopische
onderdelen van de arm uit te schuiven zonder de joystick te bewegen; draai het wieltje in stand B om de telescopische onderdelen van de arm weer in te schuiven zonder de joystick te bewegen.
1
4
B
48 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 49
GEVAAR
4
1
2
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningen En Instrumenten
Schommelbeweging vooruit/achteruit van het
eindwerktuig
Alvorens de bewegingen met de telescopische arm uit te voeren verieer dat er niemand in de
buurt aanwezig is.
Bedieningshandleiding
Om de plaat met eindwerktuigen te verplaatsen:
Breng de joystick in het midden en druk op de
knop 4.
• Activeer de joystick in de richting D om plaat met
werktuigen naar voren te brengen of in de richting C om ze naar achteren te brengen.
C
D
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 49
Page 50
4
GEVAAR
Bedieningshandleiding
Bedieningen En Instrumenten
Vasthaken/loshaken van de eindwerktuigen
Alvorens de bewegingen met de telescopische arm uit te voeren verieer dat er niemand in de
buurt aanwezig is.
Voor het vasthaken/loshaken van de eindwerktuig:
Breng de joystick in het midden en druk op de
knop 4.
Druk op de knop 3 om de functie voor de
blokkering van de eindwerktuigen te selecteren en houd deze knop ingedrukt tot het einde van de handeling.
Activeer langzaam de joystick in de richting C om het eindwerktuig te blokkeren of in richting D om het eindwerktuig te deblokkeren.
Tweede Uitgave - Eerste Druk
D
C
50 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 51
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
4
1
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningen En Instrumenten
TOREN ROTATIE
Toren rotatie
Alvorens met het torenrotatie te werken, nagaan of rotatie-blokkering uitgeschakeld is.
Om de toren rotatie uit te voeren:
Breng de joystick in het midden en druk op de knop 4.
• Draai het wieltje 2 in stand D om de toren met de wijzers van de klok mee te draaien zonder de joystick te activeren, draai het wieltje in stand C om de toren tegen de wijzers van de klok in te draaien zonder de joystick te activeren.
Bedieningshandleiding
2
ALLEEN VOOR GTH-4018 SR: Als de rotatie
van de toren met de GM-1 koppeling (optioneel)
wordt geactiveerd controleer de hoek van de arm
volgens onderstaande graek:
1
1
1
1
1
> 1°
> 5°
C
D
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 51
Page 52
ENTER
55%
Bedieningshandleiding
Bedieningen En Instrumenten
18 _ Potentiometer voor de snelheidstoename
van de torenrotatie
Door de potentiometer met de wijzers van de klok mee te draaien neemt de rotatiesnelheid van de toren toe.
53_Pin voor de toren blokkering
Deze handbediende inrichting bevindt zich achter de cabine.
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Om de toren rotatie te blokkeren/deblokkeren:
De toren rotatie blokkeren
Draai de toren totdat op de 8ste regel van de LMI display het bericht “TOREN GENIVELLEERD” wordt weergegeven.
Zet de motor af, schakel de parkeerrem in en verlaat de cabine.
Plaats de inrichting in stand A om de toren te blokkeren.
De toren rotatie deblokkeren
• Plaats de inrichting in stand B om de toren te deblokkeren.
A
B
53
52 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 53
GEVAAR
( )
( )
09.4618.1624
125 mm
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningshandleiding
Bedieningen En Instrumenten
FUNCTIE BEDIENINGSHENDEL MET MACHINE VOORZIEN VAN OPTIONELE LINKER JOYSTICK
19_ Linker joystick (OPTIONEEL):
Een optionele linker joystick 19 kan geplaatst worden op de afstelbare armsteun, die omhoog gebracht kan worden om de bedieningsplaats te verlaten. Aan de voorzijde van de joystick is er een intentionele bedieningsknop 4 die ingedrukt moet blijven totdat de manoeuvre is voltooid. Als deze knop niet wordt ingedrukt voert de hendel geen enkele beweging uit.
De joystick kan, nadat de knop voor de functie activering 4 is ingedrukt, de volgende functies
uitvoeren:
Schommelbeweging vooruit/achteruit van de werktuig drager plaat
Om de functie te activeren, beweeg lichtjes de
hendel naar rechts om de werktuig drager plaat naar voren te draaien, of naar links om deze naar achteren te draaien.
Vasthaken/loshaken van de eindwerktuigen
Om de functie te activeren, druk op de knop A
en beweeg lichtjes de hendel naar voren om het werktuig te blokkeren of naar achteren om het te deblokkeren.
Afwikkelen/wikkelen lierkabel
Om deze functie in te schakelen, druk op de knop
A en breng zachtjes de hendel naar voren om de kabel van de lier af te wikkelen en naar achteren om de kabel weer te wikkelen
Indien, tijdens de beweging, de knop 4 langer dan
0,5 seconden los wordt gelaten wordt de functie
geblokkeerd. Om de beweging weer te starten
herhaal de selectie procedure van de functie. Bedieningshendel op de juiste wijze vastgrijpen
en zacht in beweging brengen.
De bewegingssnelheid hangt van de stand van de hendel af: een kleine verplaatsing brengt
een langzame uitvoering van de bediening met
zich mee; daarentegen, een grote verplaatsing
veroorzaakt een snelle uitvoering.
Alvorens met de bedieningshendel te werken,
verieer dat er niemand in de buurt aanwezig is.
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 53
Page 54
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
09.4618.1626
133 mm
C
D
C
D
Bedieningshandleiding
Bedieningen En Instrumenten
Als de machine voorzien is van een optionele
linker joystick, behoudt de rechter joystick
dezelfde functies als de standaard conguratie
van de machine behalve de vooruit/achteruit
beweging en blokkeer/deblokkeer functie van
het eindwerktuig.
Tweede Uitgave - Eerste Druk
54 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 55
GEVAAR
P
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Stabilisatoren bewegingen (ref. 34)
Bedieningshandleiding
Bedieningen En Instrumenten
Alvorens de stabilisatoren omlaag te brengen,
vergewis u ervan dat er geen mensen in de buurt van de machine aanwezig zijn.
Om de stabilisatoren te bewegen:
Stabilisator links voor
• Druk knop A in en houd deze ingedrukt om de functies te activeren:
selecteer X om de stabilisator omlaag te
brengen
selecteer Y om de stabilisator omhoog te
brengen
Stabilisator rechts voor
• Druk knop B in en houd deze ingedrukt om de functies te activeren:
selecteer X om de stabilisator omlaag te
brengen
selecteer Y om de stabilisator omhoog te
brengen
Met de arm boven een hoek van 20° kunnen de stabilisatoren niet bewogen worden.
Stabilisator links achter
• Druk knop C in en houd deze ingedrukt om de
functies te activeren:
selecteer X om de stabilisator omlaag te
brengen
selecteer Y om de stabilisator omhoog te
brengen
Stabilisator rechts achter
• Druk knop D in en houd deze ingedrukt om de
functies te activeren:
selecteer X om de stabilisator omlaag te
brengen
selecteer Y om de stabilisator omhoog te
brengen
X
A B
C D
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 55
 
Y
Page 56
GEVAAR
GEVAAR
WAARSCHUWING
Bedieningshandleiding
Bedieningen En Instrumenten
MANUELE BEDIENINGEN
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Wanneer het commandohendel stuk zou gaan of telkens het niet mogelijk zou zijn orders uit voeren met het hendel, is het in noodgval mogelijk manuaal op de verdeler te werken. De verdeler heeft drie kleine hendeltjes die de volgende functies uitvoeren:
Hendel
Hendel 2 op A Uittrekken van de arm
Hendel
op
De manuele bedieningen kunnen alleen gebruikt worden als de machine aan is of als ze van
noodpomp voorzien is.
1
3
op op
op op
A
Heffen van de arm
B
Dalen van de arm
B
Intrekken van de arm
A
Toren rotatie kloksgewijs
B
Toren rotatie tegenkloksgewijs
Om de manuele bedieningen met de noodpomp te gebruiken op de volgende wijze handelen:
y Druk op de noodstopknop in de cabine of op het
werkplatform.
y Maak de verdeler ruimte aan de achterzijde van
de cabine open om de verdeler te bereiken.
y Monteer de bedieningshendels (meegeleverd) op
de onderdelen van de verdeler.
y Activeer de noodpomp door de knop Z ingedrukt
te houden. Als de knop losgelaten wordt, wordt de werking van de pomp gestopt.
y Activeer de hendel van de verdeler om de
gewenste bediening uit te voeren.
• Door in de manuele wijze met de
noodbedieningen te werken zal de lastbegrenzer niet ingrijpen.
Voor het gebruik van noodbedieningen,
nauwkeurig de volgende sequens volgen: Hendel 2 op B Intrekken van de arm Hendel 1 op B Dalen van den arm
B
A
Z
56 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 57
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Inachtnemen en respecteren:
U de principes van het veilig bedienen van de
machine die in deze bedieningshandleiding beschreven worden, leert en in praktijk brengt.
1 Vermijd gevaarlijke situaties.
2 Voer altijd een inspectie voor het gebruik
uit
.
Zorg ervoor dat u de inspectie voor het gebruik
kent en begrijpt voordat u verder gaat met het volgende hoofdstuk.
3 Voer altijd functietests uit voordat u de
machine gebruikt.
Bedieningshandleiding
Controles
Inspectie voor het gebruik
Grondbeginselen
Het is de verantwoordelijkheid van de bediener om een inspectie voor het gebruik en routineonderhoud uit te voeren.
De inspectie voor het gebruik is een visuele inspectie die de bediener voor elke dienst uitvoert. De inspectie is bedoeld om te ontdekken of er iets duidelijk mis is met de machine voordat de bediener de functietests uitvoert.
De inspectie voor het gebruik dient ook om te bepalen of routineonderhoudsprocedures vereist zijn. Alleen gedeelten van het routineonderhoud die in deze handleiding genoemd worden, mogen door
de bediener worden uitgevoerd.
Zie de lijst op de volgende pagina en controleer alle gedeelten en locaties op wijzigingen, schade of losse of ontbrekende onderdelen.
4 Inspecteer de werkplek.
5 Gebruik de machine alleen zoals is
bedoeld.
Wanneer er schade wordt ontdekt, of een wijziging van de toestand waarin de machine door de fabriek geleverd is, dient de machine te worden gelabeld en uit bedrijf te worden genomen.
Reparaties aan de machine mogen alleen uitgevoerd worden door een gekwalificeerde servicemonteur, in overeenstemming met de specificaties van de fabrikant. Als de reparaties voltooid zijn, moet de bediener opnieuw een inspectie voor het gebruik uitvoeren voordat de functietests worden uitgevoerd.
Periodieke onderhoudsinspecties moeten door gekwalificeerde servicemonteurs worden uitgevoerd, in overeenstemming met de specificaties van de fabrikant.
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 57
Page 58
GEVAAR
WAARSCHUWING
GEVAAR
WAARSCHUWING
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
Bedieningshandleiding
Controles
INSPECTIE VOOR HET GEBRUIK
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Zorg ervoor dat de bedieningshandleiding, veiligheidshandleiding en verantwoordelijkheids­handleiding compleet en leesbaar zijn en zich in de opbergruimte op het machine bevinden.
Zorg ervoor dat alle stickers op hun plaats zitten en leesbaar zijn. Zie de sectieEtiketten en
waarschuwingsborden op het machine”.
Ga na of er een olielek van de motor is en controleer het oliepeil. Voeg olie toe als dit nodig is. Zie de afdeling “Onderhoud”.
Ga na of er een olielek van de assen is en controleer het oliepeil. Voeg olie toe als dit nodig is. Zie de afdeling “Onderhoud”.
Ga na of er een hydraulisch olielek is en controleer het oliepeil. Voeg olie toe als dit nodig is. Zie de afdeling “Onderhoud”.
Ga na of er een lek van koelvloeistof uit de motor is en controleer het koelvloeistofpeil. Voeg koelvloeistof toe als dit nodig is. Zie de afdeling “Onderhoud”.
Ga na of er een lek van accuvloeistoffen is en controleer het vloeistofpeil. Voeg gedestilleerd water toe als dit nodig is. Zie de afdeling “Onderhoud”.
Controleer de volgende onderdelen om eventuele schade, ontbrekende of niet goed gemonteerde delen, of niet geautoriseerde wijzigingen vast te stellen:
• elektrische onderdelen, elektrische bedrading
en kabels
• hydraulische pijpen, koppelingen, cilinders en
verdelers
• tanks van brandstof en van het hydraulische
systeem
• pomp en motor voor de verplaatsing en
transmissieassen
• stuurinrichting
• remsysteem
• glijblokken van de telescopische armen
• spanning van de arm kettigen
• ruiten, koplampen en achteruitkijkspiegels
reinigen
• motor en betreffende onderdelen
• claxon
• koplampen
• bediening machinestart
• moeren, bouten en andere blokkeer
inrichtingen
Controleer de gehele machine om het volgende vast te stellen:
de aanwezigheid van barsten in de lassen of
in de structurele onderdelen
• deuken of schade aan de machine
* Controleer of alle structurele elementen en de
andere kritische onderdelen aanwezig zijn en dat alle betreffende klemmen en pinnen goed gemonteerd en geblokkeerd zijn.
* Na afloop van de controle, verifieer of alle
afdekkingen in de juiste stand gemonteerd en geblokkeerd zijn.
Indien ook maar één van de genoemde controles
negatief blijkt het werk niet beginnen, de machine
stoppen en het probleem oplossen.
Banden controle
* Controleer of de druk van de banden goed is. Zie
Banden” in de afdeling Onderhoud.
* Controleer of er geen scheuren of breuken in de
banden zitten.
Het ontploffen van een band kan grote schade aanbrengen; gebruik het voertuig niet wanneer de banden versleten of gescheurd zijn of
wanneer ze niet de juiste spanning hebben.
Indien de machine in een zeeomgeving of
gelijksoortige omgeving gebruikt moet worden bescherm haar met de nodig anti zoutbehandeling om roestvorming te voorkomen.
58 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 59
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningshandleiding
Controles
GRONDBEGINSELEN FUNCTIETESTS
Zorg ervoor dat u de functietest kent en begrijpt voordat u verder gaat met het volgende hoofdstuk.
De functietests zijn bedoeld om eventuele storingen te ontdekken voordat de machine in gebruik wordt genomen. De bediener moet de stapsgewijze instructies volgen om alle machinefuncties te testen. Een niet goed functionerende machine mag nooit worden gebruikt. Als storingen worden ontdekt, dient de machine te worden voorzien van een label en uit bedrijf te worden genomen. Reparaties aan de machine mogen alleen uitgevoerd worden door een gekwalificeerde servicemonteur, in overeenstemming met de specificaties van de fabrikant. Als de reparaties voltooid zijn, moet de bediener opnieuw een inspectie voor het gebruik en de functietests uitvoeren voordat de machine in gebruik wordt genomen.
Inachtnemen en respecteren:
U de principes van het veilig bedienen van de
machine die in deze bedieningshandleiding beschreven worden, leert en in praktijk brengt.
1 Vermijd gevaarlijke situaties.
2 Voer altijd een inspectie voor het gebruik
uit
.
3 Voer altijd functietests uit voordat u de
machine gebruikt.
4 Inspecteer de werkplek.
5 Gebruik de machine alleen zoals is bedoeld.
CONTROLES
1 Kies een stevig, vlak testgebied uit dat vrij is van
obstakels. Vergewis u ervan dat er geen lading op vorken of eindwerktuigen aanwezig is.
2 Treedt u in de bedieningsruimte en neem plaats
op de bestuurderszitting. 3 Maak de veiligheidsgordels vast. 4 Regel alle spiegeltjes. Zie het onderdeel
Achteruitkijkspiegels regelen uit deze
handleiding.
5 Vergewis u ervan dat de handrem ingeschakeld
is en dat de transmissie op neutraal is.
6 Start de motor door de aanwijzingen uit het
hoofdstuk “Motor starten” bij “Gebruiksaanwijzing” in acht te nemen.
Controle van de bedieningshendel – uitvoering
met één joystick (door altijd op knop 4 te
drukken)
7 Activeer de bedieningshendel en probeer de arm
omhoog en omlaag te bewegen, probeer tevens om de vorken vooruit en achteruit te bewegen.
Resultaat: Alle functies moeten actief zijn en
coherent verlopen.
8 Door het wieltje 1, te gebruiken probeer om de
arm uit- en weer in te schuiven.
Resultaat: Alle functies moeten actief zijn en
coherent verlopen.
9 Activeer de bedieningshendel en de witte knop 3
en probeer het eindwerktuig te blokkeren en te deblokkeren
Resultaat: Alle functies moeten actief zijn en
coherent verlopen.
10 Door het wieltje 2, te gebruiken probeerde de
toren kloksgewijs en tegenkloksgewijs te draaien.
Resultaat: Alle functies moeten actief zijn en
coherent verlopen.
Controle van de bedieningshendel - uitvoering
met dubbele joystick (door altijd op knop B
te drukken)
Rechter joystick:
11 Activeer de bedieningshendel en probeer de arm
omhoog en omlaag te bewegen
Resultaat: Alle functies moeten actief zijn en
coherent verlopen.
12 Door het wieltje D te gebruiken probeer om de
arm uit- en weer in te schuiven.
Resultaat: Alle functies moeten actief zijn en
coherent verlopen.
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 59
Page 60
Bedieningshandleiding
Controles
Tweede Uitgave - Eerste Druk
13 Door het wieltje C te gebruiken probeer de toren
kloksgewijs en tegenkloksgewijs te draaien.
Resultaat: Alle functies moeten actief zijn en
coherent verlopen. Linker joystick: 14 Activeer de bedieningshendel en probeer de
arm omlaag te brengen en de vorken vooruit en
achteruit te bewegen.
Resultaat: Alle functies moeten actief zijn en
coherent verlopen. 15 Door op de knop A te drukken en de
bedieningshendel te activeren probeer het
eindwerktuig te blokkeren en te deblokkeren.
Controle van de stuurbediening
16 Druk op de rechterzijde van de schakelaar om de
stuurbediening van de vier wielen te selecteren. 17 Controleer de werking door het stuur ongeveer
¼ draaiing in alle richtingen te laten maken.
Resultaat: De voorwielen moeten in dezelfde
richting als het stuur draaien; de achterwielen in
de tegenovergestelde richting. 18 De wielen uitlijnen. 19 Breng de keuzeschakelaar op de centrale
stand om de stuurbediening op twee wielen te
selecteren. 20 Controleer de werking door het stuur ongeveer
¼ draaiing in alle richtingen te laten maken.
Resultaat: De voorwielen moeten in dezelfde
richting als het stuur draaien; de achterwielen
moeten stil blijven. 21 De wielen uitlijnen. 22 Breng de keuzeschakelaar op de “krabbeweging”. 23 Controleer de werking door het stuur ongeveer
¼ draaiing in alle richtingen te laten maken.
Resultaat: De voorwielen en de achterwielen
moeten in dezelfde richting als het stuur draaien.
25 Druk op het dienstrempedaal. 26 Breng de hendel voor de selectie van de
voortbeweging op de vooruit beweging. Laat het dienstrempedaal geleidelijk los. Zodra de machine begint te bewegen, druk op het dienstrempedaal.
Resultaat: De machine moet eerst vooruit
bewegen en dan plotseling stoppen.
27 Breng de hendel voor de selectie van
de voortbeweging op achteruit. Laat het dienstrempedaal geleidelijk los. Zodra de machine begint te bewegen, druk op het dienstrempedaal.
Resultaat: De machine moet achteruit
bewegen en dan plotseling stoppen. Met de voortbewegingshendel op achteruit, moet het achteruitrij geluidssignaal luiden.
28 Breng de hendel voor de selectie van de
voortbeweging op neutraal.
29 Trek de parkeerremhendel omhoog.
Resultaat: Het rode controlelampje van de
parkeerrem moet aangaan om aan te geven dat de rem ingeschakeld is.
30 Breng de hendel voor de selectie van de
voortbeweging eerst op vooruit en vervolgens op achteruit.
Resultaat: De machine moet niet bewegen.
31 Breng de parkeerremhendel omlaag. Het
uitgaan van het controlelampje geeft aan dat de parkeerrem uitgeschakeld is.
Controle van de stabilisatoren
32 Met de knoppen 34 de stabilisatoren helemaal
omlaag en helemaal omhoog brengen.
Resultaat: De stabilisatoren moeten werkzaam
zijn.
33 Breng de arm hoger dan 2 meter.
Resultaat: De stabilisatoren moeten niet werkzaam
zijn.
Controle van de transmissie en de remmen
24 Vergewis u ervan dat de arm helemaal omlaag
en ingeschoven is.
60 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Controle van de lichten
34 Controleer de werking van alle lichten.
Page 61
Tweede Uitgave - Eerste Druk
INSPECTIE VAN DE WERKPLEK
Met de inspectie van de werkplek kan de bediener bepalen of de werkplek geschikt is om de machine veilig te bedienen. Deze inspectie dient door de bediener te worden uitgevoerd, voordat hij de machine naar de werkplek verplaatst.
Inachtnemen en respecteren:
U de principes van het veilig bedienen van de
machine die in deze bedieningshandleiding beschreven worden, leert en in praktijk brengt.
1 Vermijd gevaarlijke situaties.
2 Voer altijd een inspectie voor het gebruik
uit
.
3 Voer altijd functietests uit voordat u de
machine gebruikt.
4 Inspecteer de werkplek.
5 Gebruik de machine alleen zoals is bedoeld.
Bedieningshandleiding
Controles
Het is de verantwoordelijkheid van de bediener om de instructies over mogelijke gevaren op de werkplek door te lezen en te onthouden, er vervolgens op te letten en deze te vermijden bij het verplaatsen, opstellen en bedienen van de machine.
Let op en vermijd de volgende gevaarlijke situaties:
afgereden kanten of gaten
hobbels, hindernissen en puin op de vloer
hellingen
een onstabiele of gladde ondergrond
hoog aangebrachte obstakels en
hoogspanningsgeleiders
gevaarlijke locaties
een te zachte ondergrond om alle
belastingskrachten te weerstaan die door de machine worden opgewekt
wind- en weersomstandigheden
niet geautoriseerde personen aanwezig
alle andere mogelijk onveilige omstandigheden.
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 61
Page 62
Bedieningshandleiding
Pagina opzettelijk wit gelaten
Tweede Uitgave - Eerste Druk
62 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 63
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Gebruiksaanwijzing
GEVAAR
WAARSCHUWING
GEVAAR
GEVAAR
WAARSCHUWING
Dit hoofdstuk geeft enkele methodes en procedures weer voor een veilig gebruik van de wagen, voorzien van “standaard-vorken”. Voor het gebruik van andere eindwerktuigen, zie de verwijzingen van hoofdstuk Optionele accessoires.
Het werkterrein controleren alvorens de heftruck te gebruiken. Kijken of er geen gaten, vuil, of
wankelbare grond is die de controle over de machine in gevaar kunnen brengen.
Bedieningshandleiding
Voor een optimale gebruiksveiligheid van het
toestel, controleer altijd het gewicht van de lasten alvorens deze te verplaatsen.
Let goed op elektrische kabels. Zorg dat geen
enkel deel van de wagen op minder dan 6 meter van de kabels komt.
Inachtnemen en respecteren:
U de principes van het veilig bedienen van de
machine die in deze bedieningshandleiding
beschreven worden, leert en in praktijk brengt.
1 Vermijd gevaarlijke situaties.
2 Voer altijd een inspectie voor het gebruik
uit
.
3 Voer altijd functietests uit voordat u de
machine gebruikt.
4 Inspecteer de werkplek. 5 Gebruik de machine alleen zoals is bedoeld.
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 63
Page 64
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
Bedieningshandleiding
Gebruiksaanwijzing
IN HET MACHINE STAPPEN
IN DE CABINE STAPPEN
Zorgen dat schoenen en handen schoon en
droog zijn alvorens achter het stuurwiel te gaan
zitten. Steeds naar het voertuig gedraaid in- of
uitstappen, met behulp van de voorziene steun.
Het portier van de heflift zit aan de linker kant.
Voor het van buiten uit openen van het portier:
• Slot open draaien met
sleutel 1.
• Druk op knop 1 en open
het portier.
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Om het portier in open stand los te maken:
Druk op de knop 4 om het
portier uit de sluiting los te maken.
• Nadat dit uit de sluiting is
losgemaakt maak het weer vast aan de onderkant met de hendel 3.
Om het portier van binnen te sluiten:
• Met een stevige ruk dichttrekken, ze gaat
automatisch op slot.
Om het portier van binnen te openen:
• Doe de hendel 2 omlaag
en het slot openmaken
om het portier helemaal te
openen.
• De hendel 3 draaien om
alleen de bovenkant van het
portier te openen, helemaal
open maken en blokkeren
in de daarvoor bestemde
sluiting.
Indien de bovenkant van het portier niet aan de onderkant is verankerd is het absoluut noodzakelijk hem aan de daarvoor bestemde sluiting, in de open stand, te bevestigen.
In nood de cabine verlaten
In geval van nood is de cabine voorzien van een nooduitgang, langs de achterruit. Deze is voorzien van blokkeer grepen met makkelijk uit te halen plastic pinnen 5 om het compleet openen van de ruit toe te staan.
64 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 65
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
GEVAAR
Tweede Uitgave - Eerste Druk
REGELING VAN DE ZITTING
Een goede regeling van de zitting zorgt voor een comfortabele en veilige besturing van de wagen. De zitting van de hoogwerker is voorzien van inrichtingen voor de regeling van de vering, de hoogte, de afstand vanaf de bedieningen, de inclinatie van de rugleuning en de hoogte van de armleuningen.
Regeling afstand van pedalen
Om de zitting vooruit of achteruit te bewegen op
hendel A handelen en de zitting in de gewenste richting bewegen. Als de zitting goed zit hendel loslaten en controleren of deze in de gewenste positie vast blijft.
Bedieningshandleiding
Gebruiksaanwijzing
Regeling van de hoogte en de vering
Ontkoppel de hendel van knop B en draai
hem met de klok mee of tegen de klok in totdat de gewenste vering bereikt is. Voor een correcte regeling controleren of de gele wijzer C in het groene veld zit met de Operator op de bestuurderszitting.
Regeling van de inclinatie van de rugleuning
Op de hendel D handelen en met de rug tegen
de leuning drukken of de leuning loslaten om de gewenste inclinatie te bereiken, vervolgens de hendel loslaten.
Regeling van de hoogte van de armleuningen
De armleuningen E heffen en op het wieltje F
handelen om de stand te wijzigen.
• De zitting is slechts voor één persoon.
• Regel de zitting niet als de machine in
beweging is.
VEILIGHEIDSGORDELS
Op de stoel zitten:
• De gordels zijn voorzien van rolinrichting. Om de
gordels vast te maken het lipje 1 trekken en in de gesp 2 invoeren totdat het vastzit.
• Om de gordel los te maken, op drukknop 3 duwen
en het lipje uit de gesp trekken.
• Nagaan dat gordel op de heupen rust en niet op
de maag.
• De lengte van de gordel kan aan het uiteinde
geregeld worden. De gesp in centrale positie houden.
3
2
1
Het niet vastmaken van de veiligheidsgordels kan
leiden tot ernstige wonden of zelfs tot de dood
van de bediener.
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 65
Page 66
GEVAAR
WAARSCHUWING
Bedieningshandleiding
Gebruiksaanwijzing
Tweede Uitgave - Eerste Druk
REGELING VAN DE STUURINCLINATIE
Stuurwiel en dashboard zijn voorzien van inclinatieregeling. Om de inclinatie van het stuurwiel te regelen, hendel 1 losmaken, stuurwiel in gewenste stand duwen of trekken, daarna hendel 1 weer vastschroeven.
Alvorens te rijden, nagaan of het stuurwiel goed
geblokkeerd is.
REGELING ACHTERUITKIJKSPIEGELS
Het voertuig bezit drie externe achteruitkijkspiegels:
• De spiegel 1 bevindt zich op op een speciaal
voetstukje geplaatst om toezicht te houden over de ruimte rechts achter de wagen. De stand is te regelen met de draaiknop.
• De spiegel 2 is geplaatst aan linker bovenkant
van de cabine om toezicht te houden over de ruimte links achter de wagen. De stand is te regelen met de draaiknop.
• De spiegel 3 bevindt zich op de stang aan de
achterkant van de arm voor de visuele controle van zowel de achterzijde van de wagen als de stabilisator, rechts achter. Regel de stand ervan handmatig door de koppeling, waarvan hij voorzien is, te draaien.
66 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 67
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
GEVAAR
WAARSCHUWING
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
GEVAAR
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningshandleiding
Gebruiksaanwijzing
MOTOR STARTEN
Plaats de vooruit/achteruit versnellingshendel op
neutraal.
• Zet de motor aan door de schakelaar op stand
te draaien en los te laten zo gauw de motor aanslaat. Indien, na ongeveer 20 seconden, de motor niet aangaat, sleutel loslaten en ongeveer 2 minuten wachten alvorens opnieuw te proberen.
• Als de motor aan is,
de toeren op minimaal brengen en enkele minuten wachten alvorens de versnelling in te schakelen, zodat de motorolie progressief op de juiste temperatuur komt om efficiënt te werken.
• Indien de motor aangezet wordt met buitenhulp,
verbindingskabels weghalen (zie volgend hoofdstuk).
Indien de lichtwijzers niet aan of uit gaan wanneer
de motor draait, deze dadelijk stil zetten en oorzaak van het niet werken opzoeken.
P
0
I
MOTOR STARTEN MET BUITENBRON
De machine niet starten door middel van de snelle
activeringen om de elektronische kaarten niet te beschadigen.
Wanneer de motor aangedraaid wordt door middel van een externe voedingsbron, gekoppeld
aan de accu van een andere wagen, zorgen dat beide wagens niet met elkaar in contact komen
om vonken te vermijden. De accu’s brengen een
ontvlambaar gas voort, dat met vonken in brand
kan schieten en dus de ontplofng van de accu zelf met zich zou meebrengen.
Niet roken tijdens de controle van het elektrolyse.
Alle metalen voorwerpen zoals gespen,
horlogeriempjes e.d. ver van de positieve (+) kabel van de accu houden want dit zou kortsluiting kunnen veroorzaken en vervolgens kan de operator brandwonden oplopen.
De noodaccu moet dezelfde nominale druk en
inhoudsvermogen hebben als de accu van de hoogwerker.
Voor het aanzetten van de motor met externe bron:
• Alle eventuele apparaten uitschakelen door
middel van de juiste bedieningshendels.
Nadat de motor gestart is en de bedieningsplaats
wordt verlaten blijft de motor draaien. NOOIT DE BEDIENINGSPLAATS VERLATEN ZONDER DE MOTOR UIT TE ZETTEN, DE ARM OMLAAG TE DOEN, DE STUURKOLOM OP NEUTRAAL TE ZETTEN EN DE PARKEERREM IN TE SCHAKELEN.
De motor kan niet gestart worden als de
stuurkolom bediening niet neutraal is.
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 67
• Versnellingshendel op neutraal plaatsen en
parkeerrem inschakelen.
• Nagaan of de te helpen accu A wel aangesloten
is, dat de doppen vastgedraaid zijn, dat het elektrolyse niveau juist is.
• De twee accu’s verbinden zoals afgebeeld: door eerst de twee positieve polen van de accu’s
onderling te verbinden en daarna de pool van de hulpaccu B aan de massa van de wagen.
• Indien de hulpaccu op een andere wagen staat,
zorgen dat deze niet in contact komt met de hulpbenodigde wagen. Om schade aan de
elektronische instrumenten van de machine te voorkomen, moet de motor van het hulpmiddel uitgeschakeld zijn.
Page 68
GEVAAR
Bedieningshandleiding
Gebruiksaanwijzing
B
• De hefinrichting door middel van de startschakelaar
aanzetten.
• De kabels ontbinden door de negatieve kabel
eerst van de massa weg te halen en daarna van de hulpaccu. De positieve kabel eerst van de te helpen accu en daarna van de hulpaccu verwijderen.
Tweede Uitgave - Eerste Druk
MOTOR STARTEN MET LAGE
TEMPERATUREN
In geval van zeer koude omgeving raden we het gebruik aan van oliën met een SAE viscositeit geschikt voor de buitentemperatuur. Hiervoor de gebruiks- en onderhoudshandleiding van de motor raadplegen. Het voertuig wordt geleverd met olie SAE 15W/40.
Gebruik enkel 12 V accu want andere dispositieven kunnen de accu doen ontploffen of schade
teweegbrengen aan het elektrische circuit.
ACCU ONTKOPPELEN
Tijdens de onderhouds-, reparatie of laswerkzaamheden draai de knop van de
batterijschakelaar binnen de motorruimte, onder het luchtfilter van de motor.
68 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Voor het aanzetten van de motor bij lage temperaturen als volgt te werk gaan:
Plaats de vooruit/achteruit versnellingshendel op neutraal.
• Draai de startschakelaar op de stand bougie
voorverwarming en wachten tot het uitgaan van het controlelampje 46 op het dashboard. Druk het gaspedaal helemaal in en start de motor door de startschakelaar te draaien. Laat het los zodra de motor start.
Als de motor aan is, de toeren op minimaal brengen en enkele minuten wachten alvorens de versnelling in te schakelen, zodat de motorolie progressief op de juiste temperatuur komt om
efficiënt te werken.
Page 69
GEVAAR
WAARSCHUWING
GEVAAR
WAARSCHUWING
GEVAAR
WAARSCHUWING
GEVAAR
WAARSCHUWING
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningshandleiding
Gebruiksaanwijzing
MACHINE OP GANG BRENGEN
Na de motor op temperatuur gebracht te hebben, nagaan of alle delen op transport-stand staan en dat de versnellingshendel vrij staat, daarna:
• Het draaitype uitkiezen.
• De gewenste richting aanduiden (voor- of
achteruit).
• De parkeerrem ontkoppelen.
• Gradueel op gaspedaal duwen om de beweging
te beginnen.
De voor-/of achteruit hendel niet gebruiken als de
wagen in beweging is. Het voertuig zou plotseling van richting veranderen met gevaarlijke gevolgen voor de operator.
MACHINE STOPPEN EN PARKEREN
Indien mogelijk, wagen stilzetten op een vlak, droog en stabiel terrein:
• Machine langzaam stilzetten door gaspedaal
gradueel los te laten en rempedaal in te duwen.
• Plaats de vooruit/achteruit versnellingshendel op
neutraal.
• Standrem inschakelen en nagaan of relatief
lichtje aanschiet.
• Rempedaal loslaten.
• Eindwerktuig van de telescopische arm op de
grond rusten.
• Sleutel van start-schakelaar op “0” draaien en
uittrekken.
• Uit de wagen stappen en de cabine op slot doen.
UITSTAPPEN VAN DE BEDIENER MET TOREN OP 90°
Indien de toren op 90° stand geblokkeerd blijft, kan de bediener gemakkelijk van het toestel afstappen door middel van twee ijzeren treden aan de uiteinden van het frame, zoals in de volgende afbeeldingen te zien is.
Droog zijn en grepen gebruiken om glijden en
vallen te voorkomen.
Steeds naar de wagen gedraaid in- of uitstappen;
zorgen dat schoenen en handen schoon en droog zijn en grepen gebruiken om glijden en vallen te voorkomen.
Bij het stilzetten van de wagen altijd de parkeerrem
inschakelen om mogelijke bewegingen van de wagen te voorkomen.
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 69
Page 70
Gebruiksaanwijzing
GEVAAR
WAARSCHUWING
09.4618.1213
180°
GTH-4016 SR
0
-1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
-2
A
B
0123456789101112131415
10°
70°
-3.7°
75°
C
D
E
20°
30°
40°
50°
60°
15.42 m
0.6 m
2500 kg
4
0
0
0
k
g
700 kg
1500 kg
1000 kg
2000 kg
3000 kg
13.35 m
EN13000 Std.
Bedieningshandleiding
GEBRUIK LASTTABELLEN
De vrachttabellen met de max. toelaatbare last 1, met betrekking tot de armextensie en het eindwerktuig, de aanwezigheid van de stabilisatoren en de ligging van de toren, zijn te vinden in de cabine. Voor alle veiligheid, deze tabellen steeds nakijken. De uitschuif waarde van de arm kan vastgesteld worden door middel van de letters (A, B, C, D, E) geverfd op de arm (pos. 3). De reële inclinatiegraad van de arm is, daarentegen, zichtbaar door middel van de hoekindicator 2. Het plaatje 4 aan de onderkant van elke lasttabel weergeeft het toegepaste werktuig type.
Tweede Uitgave - Eerste Druk
De vrachttabellen aangebracht in de cabine
hebben betrekking op stilstaande machine op een vaste en vlakke ondergrond.
De last enkele centimeters optillen om de
stabiliteit te controleren alvorens de complete manoeuvre uit te voeren.
De tabellen hieronder weergegeven dienen enkel
als illustratie, om de juiste vrachtbeperkingen te kennen, volg de tabellen die in de wagen zitten.
70 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
A
B
EXAMPLAAR
Page 71
Tweede Uitgave - Eerste Druk
9 _ LASTBEGRENZER WIJZER
Aan de achterzijde van de cabine is er een lastbegrenzer aanwezig die het anti-omkatelsysteem van de machine beheert. De verzamelde gegevens, tezamen met het soort in gebruik zijnde gereedschap, worden
voortdurend vergeleken met de gegevens uit het systeemprogramma. Het resultaat van de verwerking wordt in drie mogelijke toestanden door de display omgezet weergegeven middels de controlelampjes aan de linkerzijde van de ervan.
1 LED groen aan Stabiele conditie. Het gewicht van de vracht
overschrijdt niet de 90% van het gewicht toegestaan in deze werkstand.
2 LED geel aan Voor-alarm situatie. Het gewicht is hoger dan 90%
maar blijft lager dan het maximaal toegestane gewicht. De armbewegingen zijn vertraagd en het akoestisch signaal geeft korte piepgeluiden.
3 LED rood aan Alarm situatie. Het gewicht is hoger dan het
maximaal toegestane: het akoestisch signaal geeft lange piepgeluiden en de bewegingen van de wagen zijn geblokkeerd. In dit geval zijn alleen de bewegingen mogelijk die de wagen terug stabiel maken.
Bedieningshandleiding
Gebruiksaanwijzing
Het bord van de beperker is verdeeld in drie zones:
Zone LED: Er zijn drie LED die de werktoestand aanduiden:
1 LED groen - stabiele wagen 2 LED geel - wagen in vooralarm 3 LED rood - wagen in alarm
Bedieningsknoppen
ESC Om naar het vorige venster terug
te keren
ENTER Om het venster te bevestigen en
te openen.
PIJLEN Om langs de menu’s omhoog en
omlaag te bewegen.
PLUS (+) Extra selectie knop MIN (-) Extra selectie knop
ESC
55%
FORKS OUTRIGGERS LATERAL
+
-
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 71
MAX LOAD ........................ 50.3t
RAISED LOAD ................... 10.2t
ANGLE ............................... 12.3°
EXTENSION...................... 12.3m
RADIUS.............................. 7m
ENTER
Page 72
Gebruiksaanwijzing
MIN1 20
EXIT
MIN2 20
MAX1 1000 MAX2 1000
N1 915 N2 913
LANGUAGE
EXTENSION SENSOR
ANGLE SENSOR
CLOCK
EXIT
ZERO1 511 ZERO2 511
N1 552 N2 551
LANGUAGE
EXTENSION SENSOR
ANGLE SENSOR
CLOCK
Bedieningshandleiding
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Display onderverdeeld in 8 regels_ g.A
1. Laadpercentage staaf
2. Duidt eindwerktuig aan
3. Duidt werkwijze aan
4. Duidt het max. hefbare gewicht aan
5. Duidt gewicht van vracht aan voor het tarra
berekenen van het systeem
6. Geeft de armhoek aan.
7. Geeft de armextensie aan (met helemaal ingeschoven arm moet het = 0 meter zijn)
8. Geeft de afstand van de lading vanaf de
rotatieschijf aan en, indien nodig, weergeeft het betreffende waarschuwingsbericht.
 
FORKS OUTRIGGERS LATERAL
MAX LOAD ........................ 50.3t
RAISED LOAD ................... 10.2t
ANGLE ............................... 12.3°
EXTENSION...................... 12.3m
RADIUS.............................. 7m
55%
fig. A
Werking
Bij het in bedrijfstellen van het toestel voert het anti­omkantelsysteem een progressieve controle uit en worden de softwaregegevens weergegeven.
Na ongeveer 3/4 seconden wordt de lijst van de eindwerktuigen die beschikbaar zijn weergegeven. Middels de pijlen moet de bediener de juiste uitrusting selecteren en vervolgens op ENTER drukken om te bevestigen.
Nadat de uitrusting geselecteerd is, weergeeft de display het Standaard Venster (Fig.A).
Vanuit deze pagina kan de bediener, door enkele seconden op (PLUS) (+) te drukken, in een HOGER NIVEAU (B) treden, waar vier andere
ondermenu’s worden weergegeven, het menu
LANGUAGE (taal) (C) kan gewijzigd worden,
B
EXTENSION SENSOR
ANGLE SENSOR
C
LANGUAGE
CLOCK
ITALIANO
ENGLISH
FRANÇAIS
ESPAÑOL
B
LANGUAGE
EXTENSION SENSOR
ANGLE SENSOR
D
10/01/09
CLOCK
15:25:42
Indien een eindwerktuig wordt toegepast dat niet in de tabel is aangegeven, maar echter wel door TEREXLIFT is geleverd, selecteer de werkwijze VORK op regel 2.
72 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
terwijl de andere drie ondermenu’s CLOCK (klok)
(D), EXTENTION SENSOR (extensie sensor) (E) en ANGLE SENSOR (hoeksensor) geraadpleegd kunnen worden.
B
LANGUAGE
EXTENSION SENSOR
ANGLE SENSOR
CLOCK
MIN1 20 MAX1 1000 MAX2 1000
N1 915 N2 913
EXIT
MIN2 20
B
EXTENSION SENSOR
ZERO1 511 ZERO2 511
N1 552 N2 551
(F), alleen
LANGUAGE
ANGLE SENSOR
CLOCK
EXIT
Page 73
GEVAAR
WAARSCHUWING
GEVAAR
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningshandleiding
Gebruiksaanwijzing
LASTBEHANDELING
Door op ESC te drukken keert u terug naar het
Standaard Venster.
Druk tegelijkertijd op de twee toetsen PLUS (+) en MIN (-) om in de diagnose Pagina te treden. Deze
pagina’s zijn alleen voor raadpleging; gebruik de
PIJLTOETSEN om van de ene pagina naar de andere te bewegen.
Alvorens het toestel te gebruiken, controleer of het 1ste groene LED-lampje voor de stabiliteit aanwijzing brandt en of de werkwijze, aangeduid
in regel 3, en het werktuig type, aangeduid in regel 2, overeenkomen met hetgeen gebruikt wordt.
De stabiliteits-aanwijzer wordt niet gebruikt om de te heffen vracht te verieren: deze dient
uitsluitend om eventuele onevenwichtigheden langs de as aan te duiden.
Deze onevenwichtigheden kunnen ook
veroorzaakt worden door te snelle handeling op
het commando-hendel tijdens het verplaatsen
van vracht.
Blokkeerschakelaar lastbegrenzer
Met de blokkeerschakelaar is het mogelijk het LMI systeem te overbruggen om de werking van de machine te hervatten in de volgende gevallen:
in geval van een blokkering te wijten aan de ingreep van het LMI systeem;
in geval van machinestoringen waarbij alle bewegingen van de machine ontkoppeld moeten worden.
Om een oneigenlijk gebruik van de inrichting te vermijden (bijv. het overschrijden van de lastwaarden en het werken in een onveilige toestand), is het controlesysteem voorzien van een timer (ingesteld op 10 seconden). Na afloop van de ingestelde tijd worden de blokkeringen automatisch hersteld.
Regeling van de vorken
Met vorken type FEM
De vorken worden in breedte geregeld volgens de te heffen last. Om dit te doen:
• Stophendel vorken omhoogtrekken.
• Vorken op gewenste stand brengen en stophendel
weer naar beneden duwen.
Drijvende vorken
Wanneer er drijvende vorken zijn:
• Moer van
bevestigings­schroeven losdraaien.
• Vorken heffen
en over as laten lopen tot men de gewenste afstand bereikt.
• Bevestigings-
schroeven en moer vastdraaien.
• Het zwaartepunt van de last moet zich steeds
tussen beide vorken bevinden.
• Gewicht van de last kennen alvorens deze te
verplaatsen.
• De toegestane lastbeperking ten opzichte van
armlengte niet overschrijden.
• De lastbeperking aangewezen op tabel -
binnenruit cabine nagaan en toepassen en tevens op de snelle gids, indien deze in de cabine is, controleren
• De vorken zo ver mogelijk van elkaar houden rekening houdend met de te heffen last.
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 73
Page 74
GEVAAR
WAARSCHUWING
GEVAAR
WAARSCHUWING
Bedieningshandleiding
Gebruiksaanwijzing
WERKFASEN
De bediener moet zijn zichtveld controleren alvorens de heftruck te gebruiken.
Laden
• Loodrecht de vracht benaderen met oog op het
luchtbelletje voor de juiste nivellering van de wagen.
Vorken met totale lengte onder de last duwen en
enkele centimeters optillen.
• De vorken naar achteren bewegen om de last
terug te brengen.
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Tijdens de beweging van de lading zijn de risico’s
vooral aan de achterkant, tijdens het achteruit bewegen van het toestel.
74 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 75
GEVAAR
WAARSCHUWING
GEVAAR
Gebruiksaanwijzing
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningshandleiding
Overbrengen
• Bruusk vertrek of remmen vermijden.
Verplaatsingen naar de losplaats voorzichtig
uitvoeren door de vracht niet hoger dan 20÷30 cm van grond te heffen.
Snelheid aan het type werkterrein aanpassen om
schokken en zwaaien te vermijden die het verlies van de vracht kunnen veroorzaken.
Hellingen of dalingen steeds met geheven vorken
benaderen.
Indien een hangende last of de stand van de arm
een blokkering veroorzaken moet de bediener voor een andere vervoersmachine zorgen.
Het is verboden hellingen lateraal te benaderen daar deze verkeerde manoeuvre de voornaamste oorzaak is voor het omkantelen van de machine.
Lossen
• De losplaats met rechte wielen benaderen en de
machine zacht stilzetten, voldoende ruimte laten voor het manoeuvreren van de arm.
Parkeerrem inschakelen en versnellingshendel
uitzetten.
Last enkele centimeters boven de gewenste
stand heffen en vorken plat zetten.
• Last dalen tot het gewicht van de vorken geheven
wordt.
Vorken voorzichtig intrekken door op intrek arm
te werken en, indien nodig, de hoogte van de arm aanpassen terwijl de vorken nog onder de last zitten.
Nadat de vorken totaal vrij zijn van de last, ze
terug op “overbrengen” zetten.
Parkeerrem losmaken en zich op een nieuw werk
instellen.
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 75
Page 76
GEVAAR
WAARSCHUWING
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
Bedieningshandleiding
Gebruiksaanwijzing
VERVANGING VAN DE EINDWERKTUIGEN
Alleen eindwerktuigen gebruiken die door Terexlift aangegeven worden voor de henrichtingen en die in de afdeling “Optionele accessoires”
genoemd worden.
Uitvoering met MANUELE BLOKKERING
Indien de eindwerktuig vervangen moet worden, op de volgende wijze handelen:
• Zich naar de plaats begeven waar men het
opgestelde eindwerktuig wil achterlaten (zo mogelijk op compacte grond en overdekt).
• Ontkoppel de snelkoppelingen die eventueel op
het werktuig aanwezig kunnen zijn.
• Verwijder de pin 1 voor de blokkering van
het werktuig, nadat de verwijdering van de veiligheidspen 2 aan het uiteinde ervan.
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Na het vervangen van een eindwerktuig, alvorens
met de wagen te werken, visueel nagaan of het
werktuig wel goed aan de arm gekoppeld is. Een werktuig dat niet goed vastgekoppeld is, brengt
zowel de operator als alles wie of wat op het
werkterrein tegenwoordig is in gevaar.
• Het werktuig op de grond plaatsen.
• Het gereedschapshouder naar voren zwaaien en
de arm dalen om de boven blokkering van het werktuig los te maken.
• Ga met de machine achteruit om het werktuig te
verlaten, en beweeg naar het andere gewenste werktuig.
• Met het gereedschapshouder naar voren zwaaien
en de bovenkant van het nieuwe eindwerktuig vastschroeven.
• Het werktuig intrekken en enkele centimeters
omhoog tillen, het zal zich automatisch op het gereedschapshouder centreren.
• Doe de pin 1 weer terug en zorg voor een
goede bevestiging met de vooraf verwijderde veiligheidspen 2.
• Het eventueel gereedschap op het werktuig
vastkoppelen.
76 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 77
Gebruiksaanwijzing
GEVAAR
WAARSCHUWING
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningshandleiding
Uitvoering met HYDRAULISCHE BLOKKERING
(
OPTIONEEL
Indien de eindwerktuig vervangen moet worden, op de volgende wijze handelen:
• Zich naar de plaats begeven waar men het
opgestelde eindwerktuig wil achterlaten (zo mogelijk op compacte grond en overdekt).
• Ontkoppel de snelkoppelingen die eventueel op
het werktuig aanwezig zijn en maak de pijpen voor de hydraulische blokker cilinder van de werktuigen op de koppelingen 3 weer vast.
)
• Het werktuig op de grond plaatsen.
• Verwijder de veiligheidspen 2 aan het uiteinde
ervan.
• Maak het in gebruik zijnde eindwerktuig los door
middel van de bediening van de werktuigen blokkeer/deblokkeer cilinder.
• Het gereedschapshouder naar voren zwaaien en
de arm dalen om de boven blokkering van het werktuig los te maken.
• Ga met de machine achteruit om het werktuig te
verlaten, en beweeg naar het andere gewenste werktuig.
• Met het gereedschapshouder naar voren zwaaien
en de bovenkant van het nieuwe eindwerktuig vastschroeven.
• Het werktuig intrekken en enkele centimeters
omhoog tillen, het zal zich automatisch op het gereedschapshouder centreren.
• Handel op de bedieningshendel (optioneel)
voor de definitieve blokkering van het werktuig en maak hem vast door middel van de vooraf verwijderde veiligheidspen 2.
• Het eventueel gereedschap op het werktuig
vastkoppelen.
We raden aan de leidingen voor het vast/
loskoppelen van de werktuigen altijd weer vast
te koppelen op de betreffende rustzittingen aan de bovenkant van de arm, onafhankelijk van het toegepaste werktuig. Alvorens de
arm te bewegen vergewis u ervan dat het werktuig goed geblokkeerd is door middel van de snelkoppelingscilinder en met de manuele blokkeerpen bevestigd is.
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 77
Page 78
Bedieningshandleiding
Gebruiksaanwijzing
PLAATSING VAN DE LAST
1. Ga naar de gewenste plek en zet de machine voorzichtig stil.
2. Zet de versnellingshendel in de neutrale stand.
3. Schakel de parkeerrem in.
4. Breng de stabilisatoren omlaag indien nodig voor de configuratie.
5. Nivelleer de structuur als de inclinatiemeter van de machine niet de waarde 0 weergeeft.
6. Activeer voorzichtig de bedieningshendel om de arm naar de gewenste stand te heffen en uit te trekken.
Tweede Uitgave - Eerste Druk
8. Activeer voorzichtig de bedieningshendel om de arm te heffen en weer in te trekken en de vorken van de last vrij te maken.
9. Nadat de vorken van de last en van de structuur zijn verwijderd kan de arm omlaag gebracht worden.
7. Activeer voorzichtig de bedieningshendel om de arm omlaag te brengen en uit te trekken totdat de eindstand wordt bereikt. Breng de last omlaag totdat het gewicht helemaal van de vorken wordt ontladen. Met de vorken geen neerwaartse kracht uitoefenen.
78 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 79
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
Tweede Uitgave - Eerste Druk
VERPLAATSEN OVER WEG OF OVER
WERKTERREIN
Om over de openbare weg te bewegen, zich nauwkeurig houden aan de Wegenverkeerswetten van het land waar men zich bevindt. Zich in ieder geval aan de volgende normen houden:
Start de motor.
• Zet de achterwielen op een lijn.
• Alleen voor de Italiaanse markt installeer
de blokkeer inrichtingen voorzien in het kentekenbewijs van het voertuig:
1. installeer de blokkeerkabel voor de arm
uitschuiving A;
2. monteer de blokkeer kraag B op de inclinatievijzel;
3. monteer de blokkeer kraag C op de hefvijzel;
4. installeer de blokkeerkabel D op de armen van
de stabilisatoren.
• Bescherming over vorken gebruiken of drijvende
vorken plooien.
Bedieningshandleiding
Gebruiksaanwijzing
Het verkeer over openbare weg is alleen toegestaan voor het verplaatsen van de machine zonder last.
De machine is niet geschikt voor sleephandelingen.
ALLEEN VOOR DE ITALIAANSE
MARKT
A
B
Met gekantelde drijvende vorken beweeg de cilinder voor de vorken articulatie niet, want deze kunnen de machine beschadigen.
• Breng de arm en het eindwerktuig terug in de
vervoer stand.
• Plaats de keuzeschakelaar Cabine-Weg­Werkplatform op “WEG”.
• Controleer of lichten, geluidssignalen,
richtingaanwijzers goed functioneren.
• Schakel de versnelling in.
• De snelheid van de voortbeweging wordt bepaald
door het toerental van de motor en door de ingeschakelde versnelling.
C
D
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 79
Page 80
GEVAAR
WAARSCHUWING
Bedieningshandleiding
Gebruiksaanwijzing
GEBRUIK MET WERKPLATFORM
Indien de personen platform gebruikt moet worden, op de volgende wijze handelen:
1. Maak het platform aan de gereedschapshouder vast.
2. Breng de vier stabilisatoren omlaag en, door middel van de inclinatiemeter 10 in de cabine, controleer of het toestel goed uitgelijnd is.
3. Nivelleer het vlak van het platform.
4. Draai de startsleutel van de motor op P.
5. Draai de keuzeschakelaar “cabine-weg-
werkplatform” op “werkplatform” (groen controlelampje aan).
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Indien, nadat de sleutel is ingevoerd, de
bedieningen op het platform geblokkeerd blijven,
controleer het controlelampje 50: indien dit lampje knippert is het toestel niet goed uitgelijnd.
Het platform vlak kan niet na de verplaatsing van de bedieningen genivelleerd worden. Verieer
dat het goed genivelleerd is alvorens met het
werkplatform te werken.
6. Verwijder de sleutel uit de keuzeschakelaar “cabine­weg-werkplatform” om deze op de bedieningen van het werkplatform te gebruiken.
7. Verwijder de pin voor de blokkering van de torenrotatie aan de achterzijde van de cabine.
8. Maak de beschermdeksel van het stopcontact op de arm open en steek er de stekker van het werkplatform in.
9. Ga op het werkplatform en steek de, van te voren verwijderde, sleutel in de omschakelaar voor de activering van de bedieningen.
50
Voor het gebruik van dit eindwerktuig, raadpleeg de betreffende handleiding.
80 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 81
Tweede Uitgave - Eerste Druk
VERPLAATSEN VAN EEN BESCHADIGDE
MACHINE
Het wegslepen van een machine is alleen aangeraden als er geen andere oplossing bestaat want het kan grote schade veroorzaken aan de versnellingshendel. Het is steeds aangeraden de wagen, indien mogelijk, ter plaatse te herstellen. Wanneer men de wagen toch moet wegtrekken:
• De parkeerrem uitschakelen.
• Op lage snelheid, kleine afstanden per keer
afleggen (minder dan 5 km/h).
• Een last-staaf gebruiken.
• Twee wiel wending selecteren.
• Plaats de vooruit/achteruit versnellingshendel op
neutraal.
• De koppelingshendel op neutraal zetten (zie verder).
• De voorwielen van de wagen heffen.
• Indien mogelijk, start de motor om gebruik te
maken van de hydraulische stuurbekrachtiging en van het remsysteem.
Parkeerrem uitschakelen
Om de negatieve parkeerrem van een defect toestel te ontkoppelen:
Verwijder de drie bevestigingsschroeven (1)
aan beide zijden van de vooras, gebruik een inbussleutel van 8 mm. Opmerking: tijdens deze handeling, houd de speciale schroeven (2) op hun plaats door middel van een dubbele steeksleutel van 25 mm.
Bedieningshandleiding
Transport Van De Machine
Draai de remontkoppeling schroeven (3) vast
door, achtereenvolgens, een halve draai in de volgorde (A, B, C) te maken, totdat ze helemaal los zijn (4÷5 draaiingen).
Parkeerrem activeren
Om de negatieve parkeerrem weer te activeren:
Verwijder de bevestigingsschroeven (1) en draai de remontkoppeling schroeven (3) aan de twee zijden van de vooras los tot het slageinde, tot de aanraking van de speciale schroeven (2). Opmerking: verplaats niet de speciale schroeven (2).
Monteer de bevestigingsschroeven (1) op de speciale schroeven (2).
Maak de speciale schroeven (2) vast aan een 30 Nm koppel, maak vervolgens de bevestigingsschroeven aan de twee uiteinden vast aan een 20 Nm koppel.
C
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 81
B
Page 82
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
Bedieningshandleiding
Transport Van De Machine
Versnelling uitzetten
Het is verboden de wagen de slepen zonder eerst
de versnellingshendel te hebben afgezet.
Om dit te doen:
Gebruik een zelfblokkerende afstelbare tang om
de speciale hendel in de hieronder aangegeven stand te brengen.
Tweede Uitgave - Eerste Druk
82 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
1ste
versnel.
2de
versnel.
NEUTRA-
AL
Page 83
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
09.4618.0916
09.4618.0916
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningshandleiding
Transport Van De Machine
HEFFEN VAN DE MACHINE
Als de machine geheven moet worden gebruik middelen met geschikte draageigenschappen voor het te heffen gewicht. De technische gegevens en het zwaartepunt zijn genoemd in het onderdeel Technische Gegevens uit de huidige handleiding.
Om het toestel te heffen op de volgende wijze handelen:
De arm helemaal inschuiven en omlaag brengen.
Schakel de parkeerrem in en plaats het werktuig
evenwijdig met de vloer.
Zet de motor uit en sluit de bestuurderscabine.
Veranker de kettingen in de vier speciale
openingen (aangegeven op het toestel met de hier weergegeven sticker).
Hef het toestel alleen nadat de kettingen in alle
openingen verankerd zijn.
TRANSPORT OP VOERTUIG
Voor het transport van de machine op een ander voertuig:
• Nagaan of de oprit juist ligt.
• Arm intrekken op transport-stand.
• De machine voorzichtig op het voertuig rijden.
• Parkeerrem inschakelen en eindwerktuig neer
plaatsen.
• Nagaan of de omvang de toegestane grens niet
overschrijdt.
• Motor stilzetten en cabine sluiten.
• Machine blokkeren door wig te plaatsen bij elk
wiel.
• Veranker de machine aan het draagvalk van het
vervoermiddel door deze met kettingen aan de speciale op het frame voorziene haken A vast te maken.
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 83
Page 84
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
Bedieningshandleiding
Transport Van De Machine
PARKEREN EN BUITEN DIENST STELLEN
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Korte haltes
Bij het einde van iedere werkdag, elke werkbeurt of, in ieder geval tijdens de nachtrust, de wagen op een veilige wijze parkeren.
De nodige voorzorgen nemen om risico’s te
voorkomen aan personen die in de nabijheid van de stilstaande wagen kunnen komen:
• De machine parkeren op een plaats waar hij niets
in de wegstaat.
• De eindwerktuig-arm op de grond plaatsen.
• De parkeerrem inschakelen.
De sleutel uit de startomschakelaar verwijderen
en de cabine deur op slot doen.
Als de batterij ingeschakeld blijft kunnen
kortsluitingen plaatshebben met brandgevaar.
Lange haltes
Wanneer men de wagen moet parkeren voor langere periodes is het aan te raden, behalve de genoemde richtlijnen voor korte haltes, ook de volgende regels te volgen:
• Wagen goed schoonmaken. Om dit goed te doen,
roosters en protectiekoffer losmaken.
• Na het wassen, alle delen goed drogen met
luchtstraal.
• Wagen compleet invetten.
• Eventuele versleten onderdelen vervangen.
• Eventuele versleten delen herschilderen.
• Accu losmaken, polen met vaseline insmeren en
op een droge plaats wegzetten. Regelmatig het ladingsniveau nakijken.
• Tank met brandstof vullen om oxydatie van
tankwanden te voorkomen.
• Wagen op een overdekte en geventileerde plaats
zetten.
• Iedere maand, motor ongeveer 10 minuten laten
draaien.
• Bij zeer streng klimaat, radiateur leegmaken.
Ook tijdens lange stilstand periodes moet de regelmatige onderhoudsbeurt uitgevoerd worden, met bijzondere aandacht aan alle
vloeistoffen verslijtbare delen. In ieder geval,
alvorens de wagen weer in dienst te zetten, een buitengewone onderhoudsbeurt uitvoeren met speciale aandacht voor alle mechanische, hydraulische en elektrische delen.
84 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 85
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
HET MILIEU RESPECTEREN
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
HET MILIEU RESPECTEREN
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningshandleiding
Transport Van De Machine
SCHOONMAAK EN REINIGING VAN DE
MACHINE
Voor een correcte reiniging van de machine de volgende handelingen uitvoeren:
• Vuile onderdelen met olie of vet alleen
schoonmaken met droge oplosmiddelen of vluchtige minerale spiritus.
• Voor de montage de beschermlaag van de
nieuwe reserveonderdelen (antiroest producten, vet, was enz.) verwijderen
• Zodra roest op de metalen onderdelen van de
wagen wordt opgemerkt, deze schoonmaken met schuurlinnen en bedekken met een geschikte beschermende deklaag (antiroest product, verf, olie, enz.).
Voor de reiniging gebruik geen waterdruk, vooral
niet op enkele bijzondere punten van de machine (zoals verdeler, elektrokleppen, elektrische en elektronische onderdelen).
Reiniging van de buitenkant
Alvorens de machine te reinigen controleren of de motor uit is en of de ruiten en deuren goed gesloten zijn. Voor de reiniging geen brandstof gebruiken, maar water of stoom. In zeer koude omgeving, om de sluitingen niet te blokkeren deze goed afdrogen en, indien nodig, antivries vloeistof aanbrengen. Voor het gebruik de machine weer in de oorspronkelijke werktoestand terugbrengen.
Reiniging van de binnenkant
De binnenkant van de machine alleen met de hand reinigen, water en zeep gebruiken. Gebruik geen waterstralen onder druk. Aan het einde met een doek afdrogen.
AFBRAAK
Aan het einde van de werkingscyclus van de
machine wordt aangeraden de onderdelen ervan niet in het milieu te verspreiden maar zich tot bevoegde bedrijven te wenden die dit kunnen doen met inachtneming van de van kracht zijnde wetgeving.
Afbraak batterijen
De lege loodbatterijen mogen niet met het gewone vaste industrieel afval verwijderd worden, maar, daar ze bestaan uit schadelijke stoffen, moeten ze verzameld, gesloopt en/of gerecycleerd worden
volgens de wetgeving van de Lidstaten.
De lege batterij moet op een droge geïsoleerde plaats bewaard worden. Verieer tevens dat de batterij droog is en dat de doppen goed afgesloten
zijn. Plaats op de batterij een waarschuwingsbord
met het gebruiksverbod. Als de batterij, voor de afbraak, op een open plaats wordt gehouden moet deze afgedroogd worden, een vetlaag
aangebracht worden zowel op de behuizing als op de elementen en moeten de doppen op de
elementen afgesloten worden. Plaats de batterij liefst niet direct op de grond; het is beter om de batterij op houten planken of houten bank te plaatsen en af te dekken. De afbraak van de batterij
moet zo snel mogelijk worden uitgevoerd.
Reiniging van de motor
Tijdens de reiniging van de motor zorgen dat er geen water in het luchtfilter terechtkomt.
Indien de machine in een zeeomgeving of
gelijksoortige omgeving gebruikt moet worden bescherm haar met de nodig anti zoutbehandeling om roestvorming te voorkomen.
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 85
Page 86
Bedieningshandleiding
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Pagina opzettelijk wit gelaten
86 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 87
Tweede Uitgave - Eerste Druk
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
Bedieningshandleiding
Onderhoud
Houd u aan het volgende:
* Alleen gedeelten van het
routineonderhoud die in deze handleiding genoemd worden, mogen door de bediener worden uitgevoerd.
* Periodieke
onderhoudsinspecties moeten door gekwalificeerde servicemonteurs worden uitgevoerd, in overeenstemming met de specificaties van de fabrikant en de eisen die genoemd worden in de verantwoordelijkheidshandleiding.
Legenda onderhoudssymbolen:
De volgende symbolen worden in deze handleiding gebruikt om de bedoeling van de instructies te verduidelijken. Wanneer een of meer symbolen aan het begin van een onderhoudsprocedure worden weergegeven, heeft dit de volgende betekenis:
VOOROPGESTELD
Een juiste periodieke onderhoudsbeurt garandeert een veilige wagen.
Daarom, nadat men onder speciale omstandigheden met de wagen gewerkt heeft (op slijk- of stofgrond, e.d.) is het nodig deze goed schoon te maken, in te smeren en een goede onderhoudsbeurt te geven.
Steeds nagaan of alle delen wel goed werkend zijn, dat er geen olieverlies is, dat de protectie en de veiligheidsinrichtingen in goede staat verkeren, zo niet, de oorzaak ervan opzoeken en maatregels treffen.
De garantie van TEREXLIFT vervalt automatisch bij het niet opvolgen van de geprogrammeerde onderhoudsnormen, aangegeven in deze handleiding.
Voor de onderhoudsnormen van de motor neem de met de machine meegeleverde
specieke Gebruiks- en Onderhoudshandleiding
nauwkeurig in acht.
Geeft aan dat er gereedschappen nodig zijn om deze procedure uit te voeren.
Geeft aan dat er nieuwe onderdelen nodig zijn om deze procedure uit te voeren.
Geeft aan dat de procedure met koude motor moet worden uitgevoerd.
TUSSENTIJD BEMIDDELING
Inrijden _______________________________
Gewoon ______________________________
Geeft de tijden voor de onderhoudsingrepen aan, uitgedrukt in werkuren.
Verwijder het werktuig van het toestel alvorens onderhoudshandelingen uit te voeren.
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 87
Page 88
Bedieningshandleiding
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
Onderhoud
Tweede Uitgave - Eerste Druk
RESERVEONDERDELEN
Gebruik uitsluitend originele reserveonderdelen.
Zie de betreffende Reserveonderdelen handleiding.
LIJST RESERVEONDERDELEN
BEVEILIGINGEN
Display en kaart lastbegrenzer 56.0016.0066 Schakelaar voor de activering van
de joystick Schakelaar noodpomp 07.0703.0430 Noodknop 07.0703.0441 Microschakelaar stoel 07.0703.0484 Blokkeer klep evenwichtscilinder 04.4239.0003 Blokkeer klep hefcilinder 04.4239.0001 Blokkeer klep uitschuif cilinder van
de 2de uitschuifdeel
Blokkeerklep cilinder voor uittrekken van de 3de uitschuifdeel GTH-4016 SR
Blokkeerklep cilinder voor schommelbeweging eindwerktuig
Blokkeerklep cilinder as blok 04.4240.0041
Blokkeerklep cilinder stabilisatoren 04.4239.0080
Naderingssensor 56.0012.0000
Magneetsensor 56.0012.0065
Magneetsensor interface 56.0012.0066
Laadcel 09.0802.0035
Parkeerrem sensor 1 05.4329.0016
Parkeerrem sensor 2 05.4329.0017
Transductor arm uitschuif hoek 56.0012.0028
07.0741.0012
04.4239.0041
04.4239.0001
04.4239.0000
SMEEROLIËN- HYGIËNE- EN
VEILIGHEIDSNORMEN
Hygiëne
Langdurig contact van oliën met de huid kan irritatie veroorzaken. Het is daarom aangeraden handschoenen en protectiebril te dragen. Nadat men met olie gewerkt heeft, handen wassen met water en zeep.
Opberging
Smeeroliën in een gesloten plaats opbergen, buiten bereik van kinderen. Nooit op een open plek en zonder stikker met inhoudsaanduiding wegzetten.
Afbraak
Olie, nieuwe of gebruikte, is altijd hoogst vervuilend! Nieuwe olie zorgvuldig bewaren en de gebruikte olie in vaten verzamelen voor de afbraak door specifieke
centra.
Verspreiding
In geval van toevallige verspreiding van o lie, zorgen dat deze opgenomen wordt door zand of toegestane korrels. Het opgenomen materiaal wegnemen en
afbreken als chemische afval.
Eerste hulp bij ongevallen
Ogen: Bij contact met ogen, overvloedig
spoelen met stromend water. Indien de irritatie blijft, een Medische Hulpdienst opzoeken.
Inslikken: Bij het inslikken van olie, geen braken
veroorzaken maar de hulp van een arts inroepen.
Huid: In geval van langdurig contact met de
huid, wassen met water en zeep.
Brand
In geval van brand, brandblusapparaat met droge of schuimige koolstof anhydride gebruiken. Geen water gebruiken.
88 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 89
Tweede Uitgave - Eerste Druk
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
GEPROGRAMMEERD ONDERHOUD
Bedieningshandleiding
Onderhoud
Een verkeerde of onvoldoende onderhoudsbeurt kan de wagen gevaarlijk maken voor de operator of voor de mensen die in nabijheid komen. Zorgen dat onderhoud en smering regelmatig uitgevoerd worden, zoals aangeduid door de fabrikant, teneinde de wagen zo veilig mogelijk te houden. De onderhoudsbeurten staan in verband met het aantal werkuren die de wagen uitvoert. De urenteller nakijken en steeds werkend houden. Nagaan of alle onregelmatigheden, ondervonden tijdens de onderhoudsbeurt, hersteld worden alvorens de wagen alweer te gebruiken.
Alle operaties, aangeduid met ” moeten door een gespecialiseerde technicus uitgevoerd worden.
Binnen de eerste 10 werkuren
1 Controleer het oliepeil van de terugvoerders en
differentieel
2 Controleer het vastzitten van de schroefbouten
van de wielen regelmatig
3 Controleer de banddruk 4 Controleer het vastzitten van alle schroefbouten
in het algemeen
5 Controleer eventuele olielekkages uit de
koppelingen
Binnen de eerste 50 werkuren
1 Smeer de schuifonderdelen van de telescopische
armen en de draaipen van de hefarm
Binnen de eerste 250 werkuren
1 Smeer de schuifonderdelen van de telescopische
armen en de draaipen van de hefarm
Elke 10 werkuren of dagelijks
1 Controleer het oliepeil van de motor 2 Reinig de filter voor de luchtzuiging 3 Reinig de voorfilter voor de luchtzuiging 4 Verwijder het stof uit de filter door middel van de
speciale rubberen membraan op de filter zelf
5 Controleer het niveau van de motor
koelvloeistof
6 Indien nodig, radiator schoonmaken 7 Niveau hydraulische olie tank controleren 8 Zorgen dat verlengassen ingevet zijn en
corresponderen met schuifschaatsen
9 Smeer de rotatieschijf van tegenchassis/toren
in
10 Smeer de eindwerktuig-draagblad in 11 Smeer alle articulaties van arm en stabilisatoren,
de scharnieren van voor- en achterassen, de overbrengingsassen en eventuele uitrusting die bij de machine hoort in
12 Controleer de werking van de anti-
omkantelsysteem
13 Controleer de werking van de remsysteem en
de parkeerrem
14 Controleer de werking van de differentieel
blokkering
15 Controleer de werking van de draai-
selectiesysteem
16 Controleer de werking van de selectie van de
mechanische versnelling
17 Controleer de werking van de keuzeschakelaar
beweging vooruit/achteruit
18 Controleer de werking van de evenwicht-systeem
van de vorken
19 Nagaan of de toegepaste veiligheidsinrichtingen
goed werken
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 89
Page 90
Bedieningshandleiding
Onderhoud
Elke 50 werkuren of wekelijks
Behalve de voorgenoemde operaties, zijn ook déze uit te voeren.
1 Controleer de druk op riemen van alternateur 2 Controleer de banddruk 3 Controleer het vastzitten van de schroefbouten
van de wielen
4 Controleer het vastzitten van de schroeven van
de cardanassen
5 Controleer de sluiting van de
bevestigingsschroeven van de tegenchassis/ toren rotatieschijf
6 Controleer de sluiting van de glijblokken van de
telescopische arm
7 Controleer de verbindingsmoffen luchtfilter en
motorkoeling
8 Controleer de werking van de noodpomp (indien
aanwezig).
Elke 250 werkuren of maandelijks
Behalve de voorgenoemde operaties, zijn ook déze uit te voeren.
1 Vervang de motorolie en betreffend filter 2 Controleer het oliepeil van de
snelheidskoppeling
3 Controleer het olieniveau in de differentiëlen. 4 Controleer het oliepeil in de vier wiel-reductors 5 Controleer het oliepeil in de rotatie reductor van
tegenchassis/toren
6 Controleer de integriteit van het luchtfilter en,
indien nodig, vervang
7 Controleer het vastzitten van de polen van de
accu
8 Controleer de integriteit van de luchtzuigbuis
tussen filter en motor
9 Controleer de verchroomde stelen van
cilinders
10 Controleer of de oleodynamische leidingen niet
versleten zijn door wrijving tegen chassis of tegen andere mechanische delen
11 Controleer of er geen wrijving is tussen elektrische
kabels en het chassis of andere mechanische delen
12 Controleer de slijtage van de glijblokken van de
armdelen
Tweede Uitgave - Eerste Druk
13 Regel de speling van de glijblokken van de
armdelen
14 Regel de parkeerrem 15 Controleer het vloeistof niveau van de accu
Elke 3 werkmaanden
1 Controleer de goede werking van de blokkeer
kleppen.
Elke 500 werkuren of elke 2 maanden
Behalve de voorgenoemde operaties, zijn ook déze uit te voeren.
1 Controleer visueel de kwantiteit rook van
uitlaatpijp
2 Controleer het vastzitten van de schroefbouten
van de motor
3 Controleer het vastzitten van de schroefbouten
van de cabine
4 Nagaan of alle articulaties niet te los zitten 5 Beweging op rotatiepunt nagaan 6 Vervang de motor luchtfilter 7 Vervang de brandstoffilter 8 Vervang de hydraulische oliefilter van de
transmissie
9 Het efficiënt werken van het hydraulisch systeem
door een gespecialiseerd technicus laten controleren.
Elke 1000 werkuren of elke zes maanden
Behalve de voorgenoemde operaties, zijn ook déze uit te voeren.
1 Vervang de olie in de de voor- en
achterdifferentieel
2 Vervang de olie in de rotatie reductor van
tegenchassis/toren
3 Vervang de olie in de vier wiel-reductors 4 Vervang de hydraulische olie 5 Verwijder oude vetlagen van de arm en smeer
dus opnieuw de schuifonderdelen in
6 Reinig de cabine luchtfilter en, indien nodig,
vervang hem
7 Smeer de schuifonderdelen van de telescopische
armen en de draaipen van de hefarm
90 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 91
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Elke 1500 werkuren of elk seizoen
Behalve de voorgenoemde operaties, zijn ook déze uit te voeren.
1 Vervang de olie in de snelheidskoppeling
Elke 2000 werkuren of elk jaar
Behalve de voorgenoemde operaties, zijn ook déze uit te voeren.
1 Vervang de koelvloeistof van de motor
Op 6000 werkuur of vanaf 5 jaar en vervolgens
iedere 2 jaar
Behalve de voorgenoemde operaties, zijn ook déze uit te voeren.
1 Verifieer de structuur in het bijzonder de gelaste
draagkoppelingen en de armpennen.
Bedieningshandleiding
Onderhoud
PROGRAMMA OLIEVERVANGING
Ingreep werkuur * regelmaat * Olietype
Niveau controle 10 dagelijks
Motor
Assen en
verdeler
Hydraulische
olie
Reductor
olie toren
rotatie
* Olie vervangen bij het bereiken van de eerste waarde.
1ste vervanging 500 ­Regelmaat vervanging 500 jaarlijks Niveau controle 300-400 maandelijks 1ste vervanging 150-200 Regelmaat vervanging 1500
Niveau controle 10 dagelijks 1ste vervanging - ­Regelmaat vervanging 1000 6 maanden
Niveau controle 250 maandelijks 1ste vervanging - ­Regelmaat vervanging 1000 6 maanden
-
elk seizoen
SHELL RIMULA 15W-40 (API CH-4/CG-4/CF-4/CF; ACEA E3; MB228.3)
TRACTORENAULT THFI 208 LF SAE 80W; API GL4 / FORD M2C 86B; MASSEY FERGU­SON M 1135
GAZPROMNEFT HYDRAULIC HDZ 46 (DIN 51524 daal 3 HVLP, ASTM D6158 HV, SAE MS1004 MS)
SHELL OMALA 150 DN 51 517-3 CLP, ISO 12295­1 TYPE CKC, US STEEL 224, DAVID BROWN 51.53.101
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 91
Page 92
Bedieningshandleiding
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
HET MILIEU RESPECTEREN
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
GEVAAR
WAARSCHUWING
GEVAAR
WAARSCHUWING
GEVAAR
WAARSCHUWING
GEVAAR
WAARSCHUWING
Onderhoud
ONDERHOUDSBEURTEN
Elke onderhoudsingreep wordt uitgevoerd met: stilstaande motor; parkeerrem ingeschakeld; eindwerktuigen op grond geplaatst en versnellingshendel uitgeschakeld.
Tweede Uitgave - Eerste Druk
De hoge druk leidingen mogen enkel door bevoegd personeel vervangen worden.
Onzuiverheden die in het gesloten circuit
gaat circuleren kunnen het stukgaan van de transmissie veroorzaken.
Alvorens een onderhoudsbeurt uit te voeren die het heffen van een onderdeel vereist, zorgen dat dit deel op veilige wijze bevestigd is alvorens het werk uit te voeren.
Het is ten strengste verboden aan het hydraulische systeem te werken indien niet bevoegd personeel. De hydraulische installatie van deze wagen is
voorzien van druk-accumulators die ongelukken
kunnen veroorzaken indien niet compleet ontladen alvorens er aan te werken.
Om deze accumulators te ontladen is het
voldoende van 8 tot 10 maal op het rempedaal te duwen met stilstaande motor.
Het gemachtigde personeel dat op het hydraulische circuit werkt moet eerst de omstaande ruimte zorgvuldig schoonmaken.
Het behandelen of afbreken van gebruikte olie kan onderhevig zijn aan nationale of regionale
richtlijnen. Gebruik maken van de aangewezen
installaties.
Om een willekeurige reparatie- of
onderhoudsingreep uit te voeren en, in het bijzonder, om laswerkzaamheden op het toestel uit te voeren, de hoofdschakelaar van de batterij, binnen de motorruimte onder het motor
luchtlter, uitschakelen.
Alvorens werk uit te voeren op hydraulische leiding of delen, nagaan of er geen restdruk op de installatie zit. Daarom, nadat men de motor heeft stilgezet en de parkeerrem heeft ingeschakeld, op de bedieningshendel van de verdelers werken (alternatief in de werkrichtingen) om de druk van het hydraulische circuit te ontladen.
92 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 93
Tweede Uitgave - Eerste Druk
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
TOEGANG TOT MOTORRUIMTE
Om een willekeurige ingreep binnen de motorruimte uit te voeren moet de beschermkap geopend worden. De koffer is voorzien van pneumatische schokbrekers die hem lichter maken en in stand houden. Daarom:
• Motoruitdraaienenparkeerreminschakelen;
• Draai de sleutel om de voorkant van de kap te
deblokkeren en te openen (zie fig. A).
• Maak de speciale koppelingen aan beide zijden
van de bovenkant van de kap open (zie fig. B).
Bedieningshandleiding
Onderhoud
Voorzichtig benaderen. Sommige delen van de motor zouden zeer heet kunnen zijn. Handschoenen ter bescherming gebruiken.
A
B
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 93
Page 94
Bedieningshandleiding
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
Onderhoud
MOTOR LUCHTFILTER
Motorluchtfilter schoonmaken en, indien nodig, de elementen (kardoezen) vervangen.
1 Reiniging of vervanging van de externe
patroon
- Stop de motor en controleer dat de parkeerrem ingevoerd is.
- Maak de vier haken A.
- Demonteer de deksel B.
- Verwijder de patroon C.
- Reinig de binnenzijde van het filterlichaam.
- Battere la cartuccia contro una tavola di legno per scaricarne la polvere raccolta.
- Reinig de filterende patroon met luchtstraal (niet hoger dan 6 bar druk).
- Nagaan of er geen spleten in het filter zitten.
- Monteer het nieuwe onderdeel en breng een dunne laag vet op de pakking aan en controleer of deze goed geplaatst is.
- Maak de deksel B dicht en blokkeer hem met de haken A.
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Het interne onderdeel van de lter moet vervangen
worden als het buitenelement voor de tweede maal wordt vervangen. De patroon mag niet met water of met een willekeurig oplosmiddel gereinigd worden.
C
Het lterelement moet vervangen worden zo gauw
controlelampje 40 in de cabine gaat branden. De patroon mag niet met water of met een willekeurig oplosmiddel gereinigd worden.
2 Vervangen intern element
- Handel zoals in punt 1 voor de demontage van de externe patroon.
- Verwijder de interne patroon D.
- Reinig de binnenzijde van het filterlichaam.
- Monteer het nieuwe onderdeel en vergewis u ervan dat het goed geplaatst is.
- Plaats de hoofdpatroon en de deksel terug zoals beschreven bij punt 1.
94 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Inrijden ________________________________ Geen Reiniging ________________________ Elke 10 uur Vervanging externe patroon ________ Elke 500 uur Vervanging interne patroon ________Elke 1000 uur
TUSSENTIJD BEMIDDELING
Page 95
Tweede Uitgave - Eerste Druk
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
INRICHTING VOOR DE MOTOR AFKOELING
Bedieningshandleiding
Onderhoud
Als de koelvloeistof warm is, staat de installatie onder druk. Met warme motor draai zorgvuldig en langzaam de dop van de radiator los, zonder hem helemaal te verwijderen, om de druk af te laten voeren. Bescherm de handen met handschoenen en houd het gezicht op een afstand.
• Verifieerwekelijks,alvorenshetwerktebeginnen
(dus als de vloeistof koud is), het niveau van de koelvloeistof in het bakje A
• Indiennodig met schoon water of met een
antivries middel, in de dop B, bijvullen.
• De vloeistof moet om de twee jaar worden
vervangen.
Om de vloeistof helemaal af te voeren:
- Wacht dat de motor afkoelt
- Draai de dop C aan de onderzijde van de
radiator los. Laat vervolgens de vloeistof in een speciale houder wegvloeien.
- Na het ledigen, de dop C weer monteren en
een nieuw antivries middel in de radiator doen, neem de volgende verhouding 50% water 50% antivries middel in acht. Deze verhouding is geschikt voor temperaturen tot -38°C.
• Maakdagelijkshetradiatorroosterschoonmet
een harde kwast of met perslucht, met een max. druk van 6 bar.
C
De machine wordt geleverd met een antivries middel in de verhouding 50% water en 50% antivries
middel.
TEREX PRO COOL
Bescherming tegen koken/vriezen
Product % Vriesput Kookpunt
TUSSENTIJD BEMIDDELING
Inrijden
Gewoon
_____________________________ Geen
______________________Elke 50 uur
33 40 50 70
-17°C
-24°C
-36°C
-67°C
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 95
123°C 126°C 128°C 135°C
Page 96
Bedieningshandleiding
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
HET MILIEU RESPECTEREN
Onderhoud
OLIEPEIL IN DE TANK
Heel jne, onder druk staande hydraulische oliestraaltjes kunnen in de huid dringen. Gebruik
de vingers niet om eventueel verlies op te nemen, maar gebruik een stuk karton.
1. Controleer visueel het niveau van de hydraulische
olie op de peilwijzer A, in de tank naast de toegangstreden van de cabine.
2. Indien nodig, vul er olie bij door middel van de
speciale dop onder de kap B.
3. Draai de knoppen D los en verwijder de kap B.
4. Bijvullen.
Tweede Uitgave - Eerste Druk
VERVANGING VAN DE HYDRAULISCHE OLIE
1 Stop de machine op een vlak oppervlak,
controleer dat de parkeerrem ingevoerd is.
2 Verwijder de drukresten uit hydraulisch circuit. 3 Plaats een geschikte houder onder de afvoerdop
C aan de onderzijde van de tank om olielekkages
op te vangen.
4 Verwijder de afvoerdop C van de olie en laat de
olie wegvloeien in de houder.
5 Monteer de dop voor de afvoer C van de olie weer
terug.
6 Doe er nieuwe olie in, controleer of deze
overeenkomt met de aanbevolen olie, vul tot de peil A.
TUSSENTIJD BEMIDDELING
Inrijden
____________ Binnen de eerste 10 uur
Gewoon
______________________Elke 50 uur
Inrijden
Gewoon
De behandeling en verwijdering van gebruikte olie kan door plaatselijke of nationale normen geregeld zijn. Neem contact op met erkende verzamelcentra.
TUSSENTIJD BEMIDDELING
_____________________________ Geen
___________________ Elke 1000 uur
C
96 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 97
Tweede Uitgave - Eerste Druk
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
HET MILIEU RESPECTEREN
VERVANGING VAN DE OLIE FILTERPATROON
Om de filterpatroon van de hydraulische olie te vervangen handel op de volgende wijze:
1 Stop de machine op een vlak oppervlak,
controleer dat de parkeerrem ingevoerd is
2 Plaats een geschikte houder onder de filter om
olielekkages op te vangen.
3 Draai de deksel van de filter los om de patroon
A
te bereiken.
4 Verwijder en vervang de patroon, reinig en smeer
zorgvuldig de zitting en de pakking.
5 Monteer de deksel van de filter weer terug en
maak hem vast.
.
Bedieningshandleiding
Onderhoud
De patroon van de hydraulische olie moet vervangen worden zo gauw controlelampje 48 in de cabine gaat branden (zie par. Bedieningen en Instrumenten).
Filterelementen van hydraulische olie kunnen in geen geval weer gebruikt worden, ook niet na wassen of schoonmaken. Zij moeten dus telkens vervangen worden door nieuwe
lterelementen, van het type zoals door de
fabrikant aangeraden.
De behandeling en verwijdering van gebruikte olie kan door plaatselijke of nationale normen geregeld zijn. Neem contact op met erkende verzamelcentra.
TUSSENTIJD BEMIDDELING
Inrijden
_____________________________ Geen
Gewoon
____________________ Elke 500 uur
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 97
Page 98
Bedieningshandleiding
GEVAAR
WAARSCHUWING
OPGELET
ATTENTIE
Onderhoud
CABINE LUCHTFILTER
Elke zes maanden het luchtfilter van de cabine schoonmaken en, indien de mazen van het filter kapot of beschadigd zijn, het patroon onmiddellijk vervangen.
1 Voor de reiniging of vervanging van het
patroon:
- Stop de motor en controleer dat de parkeerrem ingevoerd is.
- Verwijder het filter A bereikbaar vanuit de ruimte buiten de cabine.
- Reinig de binnenkant van het filterlichaam.
- Maak de filterpatroon schoon door deze tegen een houten plank te kloppen. Indien deze beschadigd is met een nieuw onderdeel vervangen.
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Vermijd absoluut het gebruik van perslucht op
de lters en de reiniging ervan met water en/of
oplosmiddelen.
98 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
Page 99
Tweede Uitgave - Eerste Druk
Bedieningshandleiding
Onderhoud
OLIENIVEAU IN DE ASSEN
Om het olieniveau in de assen te controleren:
• Stop de machine op een vlak oppervlak,
controleer dat de parkeerrem ingevoerd is.
• Verwijder de peildop en nagaan of olie op
hoogte van het gaatje zit.
• Indiennodig,viadecontroleopeningbijvullen.
• Plaats de dop weer terug en maak hem
vast.
Om de olie te vervangen:
• Plaatseen geschikte houder onder de de
afvoerdop om olielekkages op te vangen.
• Om deolieaftevoeren,verwijdereen van de
twee niveau doppen en de afvoerdop .
• Laatdeoliehelemaalafvoeren.
• Maak de dop schoon en draai hem aan met
een 60 Nm koppel.
• Draai de vuldop los en vul er olie van het
aanbevolen type bij tot de onderste rand van de opening.
• Wacht zodat de olie in de as kan vloeien.
• Controleer opnieuw en, indien nodig, bijvullen tot
het aangegeven niveau.
• Maak de dop vast aan een 60 Nm koppel.
OLIENIVEAU IN DE EPICYCLOÏDALE
REDUCTOREN
Om de oliepeil in de wiel reductors te controleren:
• Wagen op vlak terrein stilzetten en standrem
inschakelen; nagaan of dop zich op horizontale as bevindt.
• Reinigdezoneronddedopenverwijderdedop
om te controleren of de oliepeil tot de opening zit.
• Indien de olienietvoldoendeisvoegerolie bij
in de opening totdat deze uit de opening zelf vloeit.
• Plaatsdesluitdopweerterug.
Om de olie te vervangen:
• Alvorens de olie aan het wieluiteinde af te voeren
draai het wiel zodat de dop de hoogste stand bereikt [pos.A], draai het vervolgens een beetje los om eventueel aanwezige restdruk af te voeren.
• Draai het wiel zodat de dop naar de grond
wordt gedraaid [pos.B].
• Verwijder de dop en laat
• de olie helemaal afvoeren.
• Draai het wiel zodat de
dop de stand uit de afbeelding bereikt.
• Vul olie van het aanbevolen type bij tot de onderste rand van de vulopening.
• Maak de dop vast aan een 60 Nm koppel.
TUSSENTIJD BEMIDDELING
Inrijden
____________ Binnen de eerste 10 uur
Gewoon
Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 99
____________________ Elke 250 uur
Inrijden
Gewoon
TUSSENTIJD BEMIDDELING
____________ Binnen de eerste 10 uur
____________________ Elke 250 uur
Page 100
Bedieningshandleiding
Onderhoud
OLIENIVEAU IN DE VERSNELLINGSBAK
Om het olieniveau in de versnellingsbak te controleren:
• Stop de machine op een vlak oppervlak,
controleer dat de parkeerrem ingevoerd is.
• Reinigdezoneronddepeildop.
• Verwijderdedopennagaanofolieophoogtevan
het gaatje zit.
• Indiennodig,doeernieuweolieindoordepeildop
totdat de olie uit de opening zelf vloeit.
• Plaatsdedopweerterug.
Om de olie te vervangen:
• Plaatseen geschiktehouder onder de de
afvoerdop om olielekkages op te vangen.
• Verwijderdedop.
• Verwijderdeafvoerdop en laat de olie helemaal
uit de versnellingsbak wegvloeien.
• Plaatsdeafvoerdop weer terug.
• Herstelhetolieniveaudoormiddelvandelaaddop
op de versnellingsbak. Stop deze handeling
zodra de olie het gat bereikt heeft.
• Plaats de dop weer terug en maak hem
vast.
Tweede Uitgave - Eerste Druk
1
Laaddop
2
Afvoerdop
1
2
TUSSENTIJD BEMIDDELING
Inrijden
____________ Binnen de eerste 50 uur
Gewoon
100 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564
____________________ Elke 350 uur
Loading...