Genie GTH-4018 Operator's Manual [nl]

Download

Page 1

Bedieningshandleiding

Serienummer interval

From s/n 23824

GTH-4016 SR

From s/n 241 77

GTH-4018 SR

Bevat inlichtingen

over het onderhoud

Tweede Uitgave

Erste Druk

Code 57.0009.0564

Page 2

Bedieningshandleiding

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Waarschuwing

Stel u op de hoogte van en houd u aan deze veiligheidsvoorschriften en bedieningsinstructies voordat u de machine bedient. De machine mag alleen door getraind en bevoegd personeel worden bediend. Deze handleiding moet altijd bij de machine blijven.

Voor eventuele verduidelijkingen, contact opnemen met Terexlift.

Contact:

ZONA INDUSTRIALE I-06019 UMBERTIDE (PG) - ITALIA Telefoon +39 075 941811 Telefax +39 075 9415382

Dienst Technische Bijstand

Telefoon: +39 075 9418129 +39 075 9418175

e-mail: UMB.Service@terex.com

Inhoud

Inleiding ................................................Pag. 3

Identificatie Van De Machine ................Pag. 5

Op De Machine Toegepaste Symbolen Pag. 7 Etiketten En Waarschuwingsborden

Op Het Machine....................................Pag. 9

Veiligheidsnormen ................................Pag. 17

Beschrijving Van Het Toestel ...............Pag. 27

Bedieningen En Instrumenten ..............Pag. 35

Controles ..............................................Pag. 57

Gebruiksaanwijzing ..............................Pag. 63

Transport Van De Machine...................Pag. 81

Onderhoud............................................Pag. 87

Storingen En Defecten Opsporing ........Pag. 121

Optionele Accessoires ..........................Pag. 125

Technische Gegevens ..........................Pag. 141

Lasttabellen ..........................................Pag. 147

Diagrammen En Schema's ...................Pag. 171

Test.......................................................Pag. 187

Eg Conformiteitsverklaring ...................Pag. 189

Controletabel ....................................... Pag. 191

Vertaling van de oorspronkelijke instructies

Tweede Uitgave Eerste Druk, April 2013 Om de elektronische versie van deze handleiding

te raadplegen bezoek de website www.genielift.com/operator_manuals.asp

voorbehouden. Verwezenlijking: TEREXLIFT Technisch Documentatie Bureau Umbertide (PG) Italia

2 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 3

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Symbologie

Gevarensymbool: gebruikt om personeel te waarschuwen voor mogelijk gevaar van persoonlijk letsel. Volg alle veiligheidsberichten die achter dit symbool staan op om mogelijk letsel of de dood te voorkomen.

Bedieningshandleiding

Inleiding

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

Rood: gebruikt om aan te geven dat een gevaarlijke situatie te verwachten is die, indien deze niet wordt vermeden, de dood of ernstig letsel tot gevolg zal hebben.

Oranje: gebruikt om de aanwezigheid van een mogelijk gevaarlijke situatie aan te duiden die, indien deze niet wordt vermeden, de dood of ernstig letsel tot gevolg kan hebben.

Geel: gebruikt om de aanwezigheid van een mogelijk gevaarlijke situatie aan te duiden die, indien deze niet wordt vermeden, licht of middelzwaar letsel tot gevolg kan hebben.

Blauw: geeft de aanwezigheid van een potentieel gevaar dat, indien niet wordt vermeden, schade aan de machine en aan de systemen kan veroorzaken.

HET MILIEU RESPECTEREN

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 3

Groen: gebruikt om

ainformatie betreffende milieubescherming aan te duiden.

Page 4

Bedieningshandleiding

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Pagina opzettelijk wit gelaten

4 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 5

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningshandleiding

Identificatie Van De Machine

Nagaan of handleiding in gebruik het juiste toestel betreft.

BENAMING:

TERREIN HEFTRUCK MET EEN VARIABELE REIKWIJDTE

MODEL GTH-4016 SR / GTH-4018 SR

CONSTRUCTEUR

TEREXLIFT srl

Industriegebied - I-06019 UMBERTIDE (PG) - ITALY Reg. Tribunaal te Perugia n. 4823 CCIAA Perugia n. 102886 Sofi-nummer en BTW nummer 00249210543

TOEGEPASTE NORMEN

Om de veiligheid van de bediener te garanderen zijn, bij het opmaken van de risicoanalysen van de heftruk met telescopische arm, de volgende richtlijnen in beschouwing genomen voor de van belang zijnde aspecten:

IDENTIFICATIEPLAATJES VAN DE MACHINE

Op de machine zijn de volgende identificatieplaatjes aangebracht:

Identificatieplaatje van de machine

Het typeplaatje weergeeft de voornaamste identificatiegegevens van het toestel, o.a. het model, het serienummer en het bouwjaar, en is rechts voor op het frame aangebracht.

Homologatie plaatje voor het verkeer op de weg

Het homologatie plaatje voor het verkeer op de weg is aangebracht op het chassis, rechts voor (dit plaatje is slechts aanwezig op machines bestemd voor de Italiaanse markt). Op het plaatje zijn de homologatie gegevens van het specifieke model weergegeven.

Identificatieplaatje van de vorken

Dit is op de linkerzijde van het vorken chassis aangebracht. Op het identificatieplaatje zijn de identificatiegegevens van de vorken afgedrukt, o.a. het model, het serienummer, het bouwjaar, het gewicht, het nominale draagvermogen, het laadcentrum en het model van de machine waarop de vorken aangebracht zijn.

Richtlijn

2006/42/EG Machine Richtlijn 2008/104/EG Elektromagnetische compatibiliteit 2000/14/EG Geluidsemissie buitenmaterieel

Norm Titel

EN 1459:1988 Geharmoniseerde norm. A2:2009 Veiligheid van gemotoriseerde

Gemotoriseerde heftrucks met een

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 5

Titel

transportwerktuigen.

variabele reikwijdte.

Page 6

Bedieningshandleiding

Identificatie Van De Machine

Tweede Uitgave - Eerste Druk

CE MARKERING

Dit machine voldoet aan de veiligheidseisen van de Machine Richtlijn; de overeenstemming is gecertificeerd en op het machine is er de CE markering, direct aangebracht op het identificatieplaatje.

PONSEN CHASSIS-NUMMER

Het chassis nummer van de wagen is aan de rechter voorkant, op de chassis draagbalk aangebracht.

HET SERIENUMMER AFLEZEN

IDENTIFICATIE-PLATEN VOORNAAMSTE

COMPONENTEN

De platen van alle niet door TEREXLIFT srl gebouwde componenten (b.v. motors, pompen e.a.) zijn rechtstreeks op de componenten zelf aangebracht door de constructeur van deze.

Ponsen chassis-nummer

Het chassis nummer van de wagen is aan de rechter voorkant, op de chassis draagbalk aangebracht

GTH 4016 SR 0717882

MODEL

BOUWJAAR

Identificatieplaatje van de machine

Het typeplaatje is rechts voor op het frame aangebracht.

6 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

SERIE-

NUMMER

Page 7

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningshandleiding

Op De Machine Toegepaste Symbolen

Brandstof niveau

Motor oliedruk

onvoldoende

Temperatur

hydraulische olie

Draai-keuze Cabine klimaatregelaar

Remmen druk

Hydraulische oliefilter

verstopt

Luchtfilter

verstopt

ventilator

Werklampen

Hydraulisch olieniveau

laag

Gloeibougie

voorverwarming

Verplaatsing

instelling

Parkeerrem Lading accu

Richtingaanwijzers Koplichten

Hoge temperatuur

koelvloeistof

Noodlichten Positielichten

Dimlichten



1ste versnelling 2de versnelling

Air conditioning Hydraulische

hulplijn

Continu olietoevoer

Mechanische

versnellingsbak

Stabilisatoren

bediening

Blokkering differentieel Noodpomp

Mengschoep

Elektronische waterpas

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 7

Page 8

Bedieningshandleiding

Op De Machine Toegepaste Symbolen

BESCHRIJVING GEVAREN ETIKETTEN

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Gevaar voor elektrische schokken

Geen mensen heffen

De bedieningshandleiding dorlezen

Gevaar voor platdrukken

Zich op een veiligheidsafstand houden

Gevaar voor brandwonden

Ondersteun de arm alvorens de onderhoudswerkzaamheden uit te voeren

Zich op een afstand van de bewegende elementen houden

Gevaar voor vallende voorwerpen

Laat de inrichting afkoelen

Gevaar voor platdrukken

Niet onder hangende lasten lopen

Gevaar voor ontploffing/ brandwonden

Gevaar voor brandwonden

Zich op een afstand van de bewegende onderdelen houden

Gevaar naar beneden te vallen

Niet roken. Geen open vlammen gebruiken.

Laat de oppervlakken afkoelen

Toegangsverbod tot de ruimtes

Zich op een afstand

Gevaar voor platdrukken

8 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

houden van de stabilisatoren

Zich op een afstand houden van de riem

Omkantel gevaar

De onderhoudskraag plaatsen

Gevaar voor platdrukken

Batterijschakelaar

Bewaar een zekere afstand van eventueel aanwezige obstakels

Gevarensymbool

Page 9

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningshandleiding

Etiketten En Waarschuwingsborden Op Het Machine

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 9

Page 10

Bedieningshandleiding

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Etiketten En Waarschuwingsborden Op Het Machine

Controleer of alle stickers uit de onderstaande tabel aanwezig en goed leesbaar zijn. De tabel weergeeft ook het aantal en de beschrijving ervan.

Ref. Stiklker Code Beschrijving Aant.

09.4618.1398

09.4618.1398 Werking Veiligheidspen 1

Het draagvermogen van het machine-

09.4618.1375

toebehoeren geheel moet in acht worden

genomen

09.4618.1375

P= 5.5 bar 80 psi

09.4618.0918

09.4618.0919

09.4618.0547 Banddruk P= 5,5bar / 80psi 4

09.4618.0918 Gevaar voor vallende voorwerpen 3

09.4618.0919 Gevaar voor platdrukken 4

103

09.4616.0041

Kg 4000

09.4618.0920

09.4616.0041 Niveau akoestische kracht 1

09.4618.0920 Toegangsverbod tot de ruimtes 1

09.4616.0040 Max. draagvermogen 1

10 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 11

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningshandleiding

Etiketten En Waarschuwingsborden Op Het Machine

Ref. Stiklker Code Beschrijving Aant.

P max al suolo P max on the ground

7.9 kg/cm

09.4618.1050

09.4618.1399

09.4618.1370

09.4618.0921

09.4618.1050 Etiket - Max druk stabilisator 4

09.4618.1399

09.4618.1370

09.4618.0921

Etiket - Binnen Deblokkeer Systeem Deur Bovenzijde

Snelle gids en bedieningshendels machine 1

Etiket - Gebruiksbeperkingen in nabijheid van elektrische lijnen

09.4618.0933

09.4618.0922

15 16

GTH-4016 SR

09.4618.0933 Gevaar voor platdrukken 8

09.4618.0922 Gevaar voor platdrukken 6

09.4618.0243

09.4618.0241

Decoratieve sticker - GENIE Logo op WITTE achtergrond

09.4618.1108

09.4618.1109

Decoratieve sticker - Genie GTH-4016 SR

09.4618.1061

1 1

1 1 2

18 19

GTH-4018 SR

09.4618.1111

09.4618.1112

09.4618.1113

Decoratieve sticker - Genie GTH-4018 SR

1 1 2

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 11

Page 12

Bedieningshandleiding

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Etiketten En Waarschuwingsborden Op Het Machine

Ref. Stiklker Code Beschrijving Aant.

09.4618.0923 Gevaar voor brandwonden 1

09.4618.0923

09.4618.0924 Gevaar voor ontploffing/brandwonden 1

09.4618.0924

09.4618.0925 Gevaar voor platdrukken 1

09.4618.0925

09.4618.0926 Geen mensen heffen 1

09.4618.0926

09.4618.0927 Gevaar voor brandwonden 1

09.4618.0927

09.4618.0916 Hijspunten 6

09.4618.0916

09.4618.0917

09.4618.0928

XYZ

09.4618.1001

B A

09.4618.1383

09.4618.0917 Brandstofvuldop 1

09.4618.0928 Hydraulische olie 2

09.4618.1383 Etiket - Manuele noodbedieningen 1

09.4618.1001 Etiket - Onderhoudskraag 1

12 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 13

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningshandleiding

Etiketten En Waarschuwingsborden Op Het Machine

Ref. Stiklker Code Beschrijving Aant.

09.4618.1381

> 1°

> 5°

09.4618.1608

09.4618.0986

09.4618.1028

09.4618.1120

Ref. Circ uit Re f. C irc ui t Ref. C irc ui t

K1 Road Light K9 Cut Off Forward/Backward Mode K17 Work Lights

K2 Road Light K10 Cut Off Forward/Backward Mode K18 Boom High Can-Bus

K3 Horn K11 Start Abilitation K19 Boom Low Can-Bus

K4 - K12 - K20 Work Lights

Shift First/Second Mechanical Speed K13 - K21 -

K6 - K14 - K22 Manplatform Supply Power

K7 Forward Mode K15 - K23 Warning Lights

K8 Backward Mode/Buzzer K16 - K24 Mechanical Gear Unit

.feR Circuit

F1 Front Windscreen Wiper

F2 Heating

F3 -

F4 Rear/Roof Wiper

F5 Flashing Beacon

F6 Road Light

F7 Position Lights

F8 Position Lights

Stop Lights

F10 Position Lights Switch

F11

Control Instruments-Switch Lighting

F12 -

F13 Manplatform mode

F14 Forward-Reverse Switch

F15 Road Light

F16 Hazard Warning Light

F17 Position Lights Switch

F18 Work Lights

F19 Emergency Stop

F20 Supply Power Proximity

F21 Horn

F22

Manplatform Supply Power

F23 Cabin Interior Light

F24 Cabin Emergency Stop

F25

Boom Auxiliary Hydraulic Switch

F26 -

F27

Supply Power LMI Control Unit

09.4618.1258

09.4618.1381 Beweging vorken achteruit 1

09.4618.1608

Arm inclinatie hoek voor GTH-4018SR met

GM-1 articulatie (optioneel)

09.4618.0986 Gevaar voor platdrukken 1

09.4618.1028 Etiket - Parkeerrem 1

09.4618.1120 Gevaar voor platdrukken 2

09.4618.1258 Etiket - Zekeringen en relais bord cabine 1

Ref. Description

K1G Glow Plugs

K2G Engine Start

Ref. Description

09.4618.1051

F1G Engine Ignition Key

F2G Cabin Fuses-Relay Board

F3G Glow Plugs

F4G Engine Start

09.4618.1257

09.4618.1257 Etiket - Zekeringen en relais bord motor 1

09.4618.1051 Instructies - Opening motorkap 2

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 13

Page 14

Bedieningshandleiding

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Etiketten En Waarschuwingsborden Op Het Machine

Ref. Stiklker Code Beschrijving Aant.

09.4618.1052

TP6

TP4

TP5

TP3

TP2

09.4618.0934

STOP



09.4618.0934

09.4618.1189

Instructies - Blokkering/deblokkering

torenrotatie

Instructies

Testpunten GTH-4018 SR

Testpunten GTH-4016 SR

09.4618.1379 Instructies - Mechanische Versnellingsbak 1

09.4618.1379

09.4618.1188

09.4618.1386

09.4618.1188 Niet stijgen 4

09.4618.1386

Arm in fase brengen ALLEEN VOOR GTH-4016 SR

09.4618.1255 Positie eenrichtingsklep 1

09.4618.1255

09.4618.1331

TP7

09.4618.1334

09.4618.1423

09.4618.1331 Batterijschakelaar 1

09.4618.1334 Instructies

Testpunt 1

09.4618.1423 Accu gevaar 3

46 09.4618.1263 Toren Wijzer 1

14 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 15

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningshandleiding

Etiketten En Waarschuwingsborden Op Het Machine

Ref. Stiklker Code Beschrijving Aant.

09.4618.1419

PER LA MARCIA SU STRADA: BLOCCARE MECCANICAMENTE LE ATTREZZATURE DI LAVORO RUOTARE IL SELETTORE STERZATURA NELLA POSIZIONE CENTRALE “SOLO RUOTE ANTERIORI”

POSIZIONARE IL PULSANTE “STRADA/CANTIERE” SULL’ASSETTO “STRADA”

ATTENZIONE

75 mm

09.4618.1458

Board pn:

56.0016.0102 Software pn:

57.4600.0018_A

GTH4018SR GM-1

ECN n°- - -

Decal pn:

09.4618.1532 Rev.A

50 mm

09.4618.1418

09.4618.1264 Toren uitgelijnd Wijzer 1

09.4618.1418 Instructies - Nooduitgang 1

09.4618.1419 Biologisch afbreekbare olie (optioneel) 2

Etiket - Instructies voor het verkeer op de

09.4618.1029

09.4618.1458

09.4618.1532

09.4618.1533

weg (alleen op machines voor de Italiaanse markt).

Gevaarlijke situatie: machine kan omkantelen

GM-1 Software voor GTH-4018SR (optioneel) GM-1 Software voor GTH-4016SR (optioneel)11

()

09.4618.1626

09.4618.1624

09.4618.1645 Blokkeerschakelaar lastbegrenzer 1

09.4618.1626

09.4618.1624

Snelle Gids Dubbele Bedieningshendels

Rechter Joystick (optional)

Snelle Gids Dubbele Bedieningshendels

Linker Joystick (optional)

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 15

Page 16

Bedieningshandleiding

T 0

Model:

Model Year:

Designation:

Serial number:

Manufacture Year:

Manufacturer:

Terexlift srl z.i.Buzzacchero 06019 Umbertide, Italy

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

AAAA

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

AAAAAAAAAA

AAAA

AAAAAAAAA

MMMMMMMMM

AAAAAAAAA

Country of Manufacture: ITALY

Unit mass (Kg) :

Rated capacity:

Center of gravity from mounting face (mm):

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

MMMM

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Etiketten En Waarschuwingsborden Op Het Machine

Ref. Stiklker Code Beschrijving Aant.

Model:

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

AAAA

Model Year:

Designation:

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

AAAAAAAAAA

erial Number:

AAAA

Manufacture Year:

AAAAAAAAA

Mass with Forks (Kg):

AAAAAAAAA

Rated Capacity (Kg):

AAAAAAAAA

Nominal Power (kW):

Max drawbar pull provided for at the coupling hook (N):

AAAAAAAAA

Max vertical load provided for on the coupling hook (N)

AAAAAAAAA

ountry of Manufacture: ITALY

Manufacturer:

erexlift srl z.i.Buzzacchero 6019 Umbertide, Italy

C 09.0803.0357 Arm kantelhoek 1

Identificatieplaatje van de machine. Hier

zijn de identificatiegegevens van de machine afgedrukt.

Identificatieplaatje van de vorken. Hier

zijn de identificatiegegevens van de op de machine aangebrachte vork afgedrukt.

DATI OMOLOGAZIONE STRADALE

TIPO

OMOLOGAZIONE

NUMERO DI IDENTIFICAZIONE

MASSA TOTALE AMMISSIBILE (*)

CARICO MAX ASSE ANTERIORE (*)

CARICO MAX ASSE POSTERIORE (*)

(*) In funzione della gommatura

MASSA RIMORCHIABILE AMMISSIBILE:

- MASSA NON FRENATA

- MASSA CON FRENATURA INDIPENDENTE

- MASSA CON FRENATURA AD INERZIA

- MASSA CON FRENATURA ASSISTITA

COEFFICIENTE DI ASSORBIMENTO CORRETTO DEL MOTORE

da kg a kg

Zona Industriale, I-06019 Umbertide (PG) - Italy Tel. +39 (0)75 941811 - Fax +39 (0)75 9415382

-1

09.4616.0000

Homologatie plaatje voor het verkeer op

de weg. Op het plaatje zijn de homologatie

gegevens van het specifieke model weergegeven (alleen op machines voor de Italiaanse markt).

16 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 17

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningshandleiding

Veiligheidsnormen

GEVAAR TE WIJTEN AAN DEFECTE

MACHINE

• Gebruik een beschadigde of niet goed functionerende machine niet.

• Voer een grondige inspectie voor het gebruik van de machine uit en test alle functies voor elke dienst.Label een beschadigde of niet goed functionerende machine onmiddellijk en neem deze uit bedrijf.

• Zorg ervoor dat alle onderhoud is uitgevoerd volgens de specificaties in deze handleiding en die in de servicehandleiding.

• Zorg ervoor dat alle stickers op hun plaats zitten en leesbaar zijn.

• Vergewis u ervan dat de bedieningshandleiding heel, leesbaar en goed opgeborgen is in de speciale houder in de machine.

GEVAAR VOOR PERSOONLIJKE LETSELS

• Bedien de machine niet als er een hydraulisch

olieof luchtlek is. Perslucht of hydraulische olie kan de huid binnendringen en/of brandwonden

veroorzaken.

• Altijd de machine in een goed geventileerde omgeving gebruiken om vergiftiging door koolmonoxyde te voorkomen.

• Laat de arm pas neer als het gebied eronder vrij van mensen en obstakels is.

VEILIGHEIDSINRICHTINGEN

Er zijn veiligheidsinrichtingen op de wagen aangebracht, die niet mogen behandeld of losgemaakt worden. Regelmatig controles uitoefenen op de goede werking. In geval van slechte werking, werkzaamheden stopzetten en stukken vervangen. Voor het nakijken van de veiligheidsinrichtingen, zie hoofdst. "Onderhoud".

LASTBEGRENZER (LLMI/LLMC)

De lastbegrenzer zorgt ervoor dat de bediener in alle veiligheid de machine kan gebruiken, door de benadering van gevaarlijke zones met geluids- en lichtsignalen aan te geven. Deze inrichting kan echter niet de ervaring van de bediener vervangen: de bediener blijft verantwoordelijk voor het uitvoeren van veilige handelingen en voor het in acht nemen van alle voorgeschreven veiligheidsvoorschriften.

MICROSCHAKELAAR VAN DE STOEL

De aanwezigheid microschakelaar is ingebouwd in het kussen van de stoel, deze belemmert iedere inschakeling van de transmissie van het toestel als de bestuurder niet goed op de bestuurdersplaats zit.

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 17

Page 18

Bedieningshandleiding

Veiligheidsnormen

Het niet opvolgen van de instructies en veiligheidsvoorschriften in deze handleiding heeft de dood of ernstig letsel tot gevolg.

Niet bedienen tenzij:

• U de principes van het veilig bedienen van de machine die in deze bedieningshandleiding beschreven worden, leert en in praktijk brengt.

1. Vermijd gevaarlijke situaties. Zorg ervoor dat u de veiligheidsvoorschriften kent en begrijpt voordat u verder gaat met de volgende sectie.

2. Voer altijd een inspectie voor het gebruik uit.

3. Voer altijd functietests uit voordat u de machine gebruikt.

4. Inspecteer de werkplek.

5. Gebruik de machine alleen zoals is bedoeld.

• De Operator handleiding, de veiligheidsinstructies en de, op de machine aanwezige, stikkers goed doorlezen, begrijpen en zorgvuldig in acht nemen.

• De veiligheidsinstructies en de veiligheidsnormen betreffende de werkomgeving goed doorlezen, begrijpen en zorgvuldig in acht nemen.

• De van kracht zijnde nationale wetgeving goed doorlezen, begrijpen en zorgvuldig in acht nemen.

• U getraind en gekwalificeerd bent om deze machine veilig te bedienen.

Tweede Uitgave - Eerste Druk

ALGEMENE BESCHOUWING

De meeste ongelukken tijdens het werken mét of onderhouden vàn de wagens worden veroorzaakt door het niet in acht nemen van de basis veiligheidsnormen. Het is dus nodig steeds oplettend te blijven tijdens het gebruik van de wagens en steeds attent te zijn op de eventuele uitwerking van de bedieningen op het machine.

Het snel herkennen van een potentieel gevaarlijke situatie kan ongelukken vermijden.

GEVAAR

De instructies in deze handleiding zijn voorzien door TEREXLIFT het is niet uitgesloten dat er andere methodes bestaan om het apparaat in werking te brengen en te herstellen, rekening houdend met ruimte en hulpmiddelen ter beschikking.

Indien men op andere wijze wil werken dan déze voorzien in de handleiding, is het noodzakelijk te verifiëren dat:

• de methode die men wil volgen niet verboden is;

• de methode veilig is en aan de normen en voorschriften van de handleiding voldoet;

• de gebruikte methode geen directe of indirecte schade veroorzaakt aan het toestel en het zodoende onveilig maakt;

• contact opnemen met de Technische Assistentie Dienst van TEREXLIFT voor eventuele suggesties en de noodzakelijke schriftelijke goedkeuring.

18 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 19

Tweede Uitgave - Eerste Druk

VEREISTEN VAN HET PERSONEEL

Bedieningshandleiding

Veiligheidsnormen

Vereisten van de BEDIENER De bediener die regelmatig of onregelmatig het toestel gebruikt (bijv. voor het vervoer) moet aan de volgende vereisten voldoen:

medische vereisten:

geen alcohol, geneesmiddelen of andere middelen die het psycho-fysisch evenwicht aantasten, voor of tijdens het werken.

fysische vereisten:

goed zicht, goed gehoor, niet aan duizelingen lijden, goed coördinatievermogen en in staat zijn alle functies uit te oefenen, zoals in deze handleiding aangegeven.

mentale vereisten:

in staat zijn alle normen, regels en veiligheidsvoorschriften te verstaan; attent en bedachtzaam te zijn om het werk op een verantwoordelijke wijze uit te voeren.

emotionele vereisten:

kalm zijn en onder stress kunnen werken; in staat zijn eigen pschyco-fysische conditie te oordelen.

training:

deze handleiding moet grondig gelezen worden, zowel wat schema’s, platen en veiligheidsborden betreft; men moet alle aspecten van het toestel kennen.

Vereisten van het personeel verantwoordelijk

voor het ONDERHOUD

Het personeel verantwoordelijk voor het onderhoud van hefinrichtingen moet gekwalificeerd zijn in mechaniek en moet aan de volgend vereisten voldoen:

fysische vereisten:

goed zicht, goed gehoor, niet aan duizelingen lijden, goed coördinatievermogen en in staat zijn alle functies uit te oefenen, zoals in deze handleiding aangegeven

mentale vereisten:

in staat zijn alle normen, regels en veiligheidsvoorschriften te verstaan; attent en bedachtzaam te zijn om het werk op een verantwoordelijke wijze uit te voeren

training:

deze handleiding moet grondig gelezen worden, zowel wat schema’s, platen en veiligheidsborden betreft; men moet alle aspecten van het toestel kennen.

ATTENTIE

Het onderhouden van dit toestel bestaat niet uit moeilijke handelingen op technisch gebied en kan ook door de operator uitgevoerd worden indien deze een basiskennis van mechaniek bezit.

In sommige landen wordt een apart rijbewijs of toestemming vereist om met dit toestel te werken. Informeren bij overheid. Wat betreft het Italiaans werkgebied moet de bediener meerderjarig zijn.

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 19

Page 20

Bedieningshandleiding

Veiligheidsnormen

Tweede Uitgave - Eerste Druk

VERSCHILLENDE GEVAREN

WERK- EN ONDERHOUDSKLEDIJ

Bij het werken met of herstellen van het toestel moet men steeds de volgende kledij en veiligheidsuitrusting gebruiken:

• Werkoverall of andere makkelijk zittende kleding,

niet te wijd om niet in bewegende delen verstrikt te raken.

• Oordoppen of gelijksoortige gehoorbeschermers.

• Kleine beschermingshelm.

• Handschoenen.

• Veiligheidsschoenen.

Overeenstemmende en in goede staat van bewaring verkerende veiligheidsuitrusting gebruiken.

Gevaren verbonden met de WERKRUIMTE

Steeds rekening houden met de eigenschappen van het werkterrein:

• Het werkterrein goed bestuderen t.o.v. de wagen

en zijn mogelijke standen.

GEVAAR

Deze machine is niet elektrisch geïsoleerd en biedt geen bescherming tegen contact met of nabijheid van elektrische stroom. Steeds een veilige afstand van deze bewaren, zowel met de telescopische arm als met de eventueel geheven vracht. Gevaar voor bliksem en elektrische ontladingen.

• Blijf uit de buurt van de machine wanneer deze

contact maakt met elektriciteitsdraden onder spanning. Personeel op de grond of in het machine dient de machine niet aan te raken of te bedienen, totdat de elektriciteitsdraden onder spanning zijn uitgeschakeld.

RISICO VOOR DOOD OF ERNSTIGE VERWONDINGEN WANNEER CONTACT MET ONDER STROOM STAANDE ELECTRISCHE LIJNEN.

STEEDS EERST DE ELECTRICITEITS-DISTRIBUERENDE ENTITEIT VERWITTIGEN ALVORENS TE WERKEN IN EEN ZONE MET POTENTIEEL GEVAAR. DE ONDER STROOM STAANDE KABELS EERST LOSMAKEN ALVORENS MET HET VOERTUIG TE WERKEN.

STROOM LIJN MINIMALE AFSTAND

0 a 50 kV 3.00 m 10 ft

50 a 200 kV 4.60 m 15 ft 200 a 350 kV 6.10 m 20 ft 350 a 500 kV 7.62 m 25 ft 500 a 750 kV 10.67 m 35 ft 750 a 1000 kV 13.72 m 45 ft

PERSOONLIJKE VEILIGHEIDSUITRUSTING

Wanneer de werktoestand het vereist dient men tevens in bezit te zijn van volgende uitrusting:

• Ademhalingsmaskers (of stofmaskers).

• Brillen of maskers voor de oogbescherming.

Het is verboden de wagen tijdens onweer te gebruiken.

GEVAAR

WAARSCHUWING

De bediener moet zijn zichtveld controleren alvorens de heftruck te gebruiken.

20 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 21

Tweede Uitgave - Eerste Druk

• De ondergrond waarop de machine wordt geplaatst moet geschikt zijn voor het maximale draagvermogen. Indien de ondergrond instabiel is, zou het toestel kunnen kantelen. Om dit te voorkomen de volgende voorschriften in acht nemen:

1. Vraag aan de werkgever (bouwopzichter, bouwassistent) of de ondergrond onder de stabilisatoren holle ruimtes zou kunnen verstoppen, zoals de aanwezigheid van leidingen, putten, oude reservoirs, ondergrondse ruimtes, enz.

2. Een algemene waardering van de ondergrond kan door middel van de hieronder weergegeven tabellen en tekeningen uitgevoerd worden.

3. Naargelang het grondtype en de geomorfologische eigenschappen, kan de ondergrond alleen beperkte lasten dragen.

Tabel 1 weergeeft de onder de stabilisatoren van

de machine toegestane bodemdruk.

Bedieningshandleiding

Veiligheidsnormen

WAARSCHUWING

Nagaan of de grond waar men de wagen wil neerzetten (wielen of stabilisators) stevig genoeg is om het evenwicht niet in gevaar te brengen.

Wanneer de grond onvoldoende stevigheid biedt, hulpplaten onder de stabilisators of onder de wielen plaatsen. Deze platen moeten een druk garanderen, niet hoger dan 1,2÷1,5 kg/cm2 (Afmeting platen: 800x800 mm is voldoende).

• Het beste traject uitzoeken om op het werkterrein

te komen.

• Wanneer het toestel in actie is mag niemand in

de werkstraal komen.

• Tijdens het werk, orde op het terrein houden:

niets laten liggen dat het bewegen van mensen of toestel zou kunnen belemmeren.

• In nabijheid van grachten, stabilisators dalen op veilige afstand van de berm.

Bodemtype, geomorfologische kenmerken

losse, niet compacte bodem

leemachtige bodem, veengrond, zachte bodem

coherente, zachte bodem Niet-coherente bodem,

goed compacte bodem, zand, grind

Coherente bodem

Rots, beton, straatsteen geschikt voor het dragen van zware voertuigen

half solide solide

harde 4.0 0.4

Toegestane bodemdruk

kg/cm

over het algemeen niet stevige bodem, hiervoor zijn bijzondere maatregelen nodig

2.0 0.2

1.0 0.1

2.0 0.2

meer

dan

10.0

N/mm

meer

dan

1.0

Tabel 1

Draagvermogen

Steunvlak

Voet van de glooiing

De afstand (a) vanaf de voet van de glooiing moet geschikt zijn ten opzichte van de hoogte (h) van de glooiing. Als de ondergrond goed is:

a : h = 1 : 1

(grijze waarden in tabel 1)

Bij twijfelgevallen:

a : h = 2 : 1

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 21

Page 22

Bedieningshandleiding

Veiligheidsnormen

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Gevaren verbonden met de WERKZAAMHEDEN

en het ONDERHOUD

Alvorens met een werk te beginnen

• Eerst en vooral nagaan of de onderhoudsbeurten

nauwkeurig uitgevoerd werden.

WAARSCHUWING

De machine in werkstand brengen door het evenwicht na te gaan op het in de cabine aanwezig apparaat.

• Controleer of er voldoende brandstof aanwezig is om een plotselinge stilstand van de machine, tijdens kritische manoeuvres, te voorkomen.

• De instrumenten, de borden, de verlichtingselementen en de ruiten van de cabine zorgvuldig schoonmaken.

• Verifieer de juiste werking van alle veiligheidsinrichtingen op de machine en in de werkzone.

• In geval van problemen of moeilijkheden, van

eender welke aard, eerst bij de meerdere melden. In geen geval het werk starten zonder de nodige veiligheidsvoorwaarden.

• Het is verboden noodreparaties uit te voeren om

alsmaar snel met het werk te starten!

Tijdens het werken, onderhouden of herstellen, steeds voorzichtig blijven:

• Het is verboden onder de opgeheven lading

te lopen of te staan of onder andere delen v/h voertuig, opgeheven door hydraulische cilinders of door koorden.

Grepen en voetplanken schoonhouden van

•

olie, vet en vuil teneinde glijden en vallen te voorkomen.

•

Bij in- en uitstappen cabine of andere geheven delen, nooit de rug naar het voertuig draaien.

• Bij werken op gevaarlijke hoogtes (hoger dan

1,5 m. van grond), gebruik veiligheidsgordels of valschermen.

• Het is verboden in of uit te stappen wanneer het

voertuig in beweging is.

• Het is verboden de bedieningsplaats te verlaten

wanneer het voertuig in werking is.

• Het is ten strengste verboden eender welk werk

uit te voeren tussen de wielen van het voertuig met draaiende motor. Wanneer dit nodig zou zijn, is men verplicht de motor uit te draaien.

• Het is verboden werken, onderhoud of

herstellingen uit te voeren zonder de juiste verlichting.

• Bij het gebruik van lampen, opletten dat de

verlichting het werkend personeel niet verblind.

• Alvorens elektrische kabels of onderdelen onder

spanning te zetten, letten op de juiste verbinding en functie.

• Het is verboden werken uit te voeren op

elektrische delen onder spanning, hoger dan 48

• Het is verboden natte stekkers of stopcontacten

te gebruiken

• Gevaar aanduidende borden en platen mogen

nooit weggehaald, bedekt of onleesbaar gemaakt worden.

• Het is verboden, tenzij voor onderhoudsreden, veiligheidsborden, koffers of beschermingscarters weg te halen. Wanneer dit toch nodig zou blijken, gelieve het heel voorzichtig en met uitgedraaide motor te doen; verplichtend alles terug op plaats te brengen alvorens de motor aan te draaien en met het voertuig te werken.

22 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 23

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningshandleiding

Veiligheidsnormen

• Het is nodig de motor stop te zetten en de

accu te ontkoppelen telkens men onderhoud of herstellingen uitvoert.

• Het is verboden op bewegende delen olie aan te

brengen of schoon te maken.

• Het is verboden de handen te gebruiken om

werken uit te voeren die met kenmerkende werktuigen dienen gedaan te worden.

• Het is verboden om lasten op andere punten dan

de gereedschapshouder aan te brengen.

WAARSCHUWING

Enkel gekwalificeerd personeel mag op hydraulisch vlak ingrijpen. Het hydraulisch systeem van dit toestel bezit drukaccu’s die grote risico’s kunnen betekenen indien men op het systeem zou ingrijpen zonder deze accu’s eerst te ontladen. Om de accu’s de ontladen is het voldoende 8 tot 10 keer de rem in te duwen bij een stilstaande wagen.

• Alvorens werk uit te voeren op onder druk staande

lijnen (olie, lucht) en/of delen ervan los te maken, nagaan of de lijn niet meer onder druk staat en ze geen hete vloeistof bevat.

• Het is verboden de katalysator en houders met hete stoffen te ledigen zonder van te voren de nodige voorzorgsmaatregelen getroffen te hebben.

• Alvorens het toestel in werk te stellen, nà

herstelling of onderhoud, nakijken of er geen gereedschap of doeken in holtes blijven zitten die beweging of afkoeling kunnen belemmeren.

• Orders worden gegeven aan slechts-één persoon

tegelijk tijdens het werken met de hefinrichting.

• Steeds aandacht wijden aan de gekregen orders.

• Inmengingen vermijden tijdens het uitvoeren van

werken en moeilijke behandelingen.

• De aandacht van de operator niet afleiden zonder

een ernstige reden.

• Het is verboden het werkende personeel te

verschrikken of met dingen te werpen, ook maar als grap.

• Bij het einde van de werken is het verboden

de machine achter te laten in een mogelijk gevaarlijke stand.

• Verwijder het werktuig van het toestel alvorens onderhouds- of reparatiehandelingen uit te voeren.

Gevaarlijke toestanden verbonden met het

GEBRUIK VAN DE MACHINE

De volgende werkomstandigheden absoluut vermijden:

• Lasten verplaatsen die boven het maximale

draagvermogen van de machine liggen.

• De arm heffen of uitschuiven als de machine niet

op een stabiel en genivelleerd oppervlak staat.

• De machine gebruiken als er een sterke wind

staat. Het aan de wind blootgestelde oppervlak of last niet vergroten. Dit zou, in geval van sterke wind, de stabiliteit van de machine verminderen.

• Als de machine op niet goed genivelleerde

oppervlakken wordt gebruikt (bijv. in geval van puin of gladde oppervlakken, of in de buurt van sloten of kuilen) zeer zorgvuldig te werk gaan en de snelheid verminderen.

• De verplaatsingssnelheid verminderen

naargelang de toestand van de bodem, de hellingen, de in de buurt aanwezige personen en andere omstandigheden die botsingen kunnen veroorzaken.

Geen uitstekende lasten op de machine plaatsen

•

of aanbrengen.

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 23

Page 24

Bedieningshandleiding

Veiligheidsnormen

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Gevaar voor ONTPLOFFING OF BRAND

• In geval van sporen of geur van LPG, benzine,

dieselbrandstof of andere ontplofbare stoffen de motor niet starten.

• Als de motor aan is geen brandstof bijtanken.

• Brandstof bijtanken en batterijen opladen

uitsluitend in een goed geventileerde zone, uit de buurt van vonken, vlammen of sigaretten.

• De machine niet in een gevaarlijke omgeving of

in de buurt van brandbare of ontplofbare stoffen gebruiken.

• Geen ether in motoren met voorverwarm bougies

doen.

• Vermijden vaten of jerrycans met brandstof te laten slingeren op het werkterrein.

• Het is verboden de katalysator en houders met hete stoffen te ledigen zonder van te voren de nodige voorzorgsmaatregelen getroffen te hebben.

• Alle gevaarlijke- en brandstoffen behoedzaam

behandelen.

• Het is verboden brandblusapparaten en

drukaccu’s te schenden.

Gevaar voor SCHADE AAN

MACHINEONDERDELEN

• Om de motor te starten geen batterijoplader of

batterijen gebruiken met een spanning boven de 12V.

• De machine niet als aarding gebruiken om

laswerkzaamheden uit te voeren.

Gevaar voor PERSOONLIJKE LETSELS

• Bedien de machine niet als er een hydraulisch

olieof luchtlek is. Perslucht of hydraulische olie kan de huid binnendringen en/of brandwonden

veroorzaken.

• Altijd de machine in een goed geventileerde omgeving gebruiken om vergiftiging door koolmonoxyde te voorkomen.

• Laat de arm pas neer als het gebied eronder vrij van mensen en obstakels is.

24 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 25

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningshandleiding

Veiligheidsnormen

Risico’s verbonden aan HANGENDE LASTEN

• Iedere hangende last heeft een eigen dynamisch effect dat, met betrekking tot de stabiliteit van de machine, niet voorspelbaar is. Handel tijdens de verplaatsing van hangende lasten uiterst voorzichtig.

• Alvorens de last te heffen, vergewis u ervan dat de telescopische heflift op een solide en vlakke ondergrond is geparkeerd.

• Activeer de machine niet indien er onder de hangende last personen aanwezig zijn.

• Alle verplaatsingen van de last moeten op de laagste snelheid geschieden.

• Hef geen last indien er sprake is van een windsnelheid boven de 20 mph (32Kmh).

• Nivelleer de telescopische manipulator alvorens een last te heffen.

• Om de last te bewegen en schommelingen te voorkomen, gebruik geschikte kabels en vraag de hulp van vakkundig personeel.

• Om een schommelende last in evenwicht te brengen gebruik niet de vork- balansfunctie van de manipulator.

• De last niet slepen.

• Probeer nooit vaste of verankerde lasten te verplaatsen.

• Hef de last verticaal; oefen nooit een horizontale belasting uit op de last om grote schommelingen te vermijden.

• Indien het zicht belemmerd is of belemmerd kan worden, moet de bediener zorgen voor andere/ extra middelen om de last in een veilige toestand te verplaatsen.

• Vraag de assistentie van het grondpersoneel zowel om aanwijzingen te geven tijdens de verplaatsing als om het verkeer van vervoermiddel en personen te regelen.

• Rij langzamer in het geval van omstandigheden die een plotselinge beweging van de last kunnen veroorzaken of die het veilige vervoer kunnen benadelen.

• Tijdens de verplaatsing de arm weer helemaal inschuiven.

• Beweeg uitsluitend op solide bodems.

• Start, beweeg, draai en stop het toestel zeer voorzichtig om onstabiele toestanden of schommelingen te voorkomen.

• Beweeg zeer langzaam.

• Tijdens het voervoer houd de last zo dicht mogelijk bij de grond.

• Gebruik geen enkele bediening om de last, tijdens de beweging, terug te plaatsen. Alvorens de last terug te plaatsen, stop langzaam de machine.

Risico’s verbonden aan het stabiliteit controle

systeem LLMI/ LLMC

Het LLMI/LLMC systeem werkt volgens de ontwerp specifieken alleen als:

• het voertuig stilstaat;

• het voertuig op een solide, vlakke en genivelleerde

bodem geparkeerd is;

• het voertuig in de laad- of positionering modus is;

• de LLMI/LLMC inrichting actief is (geen

overbrugging). De LLMI inrichting waarschuwt de bediener voor niet een geschikte stabiliteit toestanden langs het voorste lengte vlak. De LLMI/LLMC inrichting is niet ontworpen om de bediener te waarschuwen voor een kantelgevaar in het geval van:

• een plotselinge overbelasting;

• een beweging met een opgeheven last;

• een beweging op instabiele gronden of in geval

van belemmeringen of kuilen;

• een dwarsbewegingen of het keren op hellingen;

• snelle bewegingen bij bochten of met een te

nauwe draairuimte. De regelingen die de instellingen van de LLMI/ LLMC inrichting beïnvloeden moeten uitsluitend door bevoegd personeel uitgevoerd worden.

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 25

Page 26

Bedieningshandleiding

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Pagina opzettelijk wit gelaten

26 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 27

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningshandleiding

Beschrijving Van Het Toestel

1. Telescopische arm

2. Stuurcabine overeenkomstig ROPS-FOPS

3. Achter stabilisatoren

4. Achteras

5. Vork

6. Verdeler ruimte

7. Vooras

8. Voor stabilisatoren

9. Motorruimte

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 27

Page 28

Bedieningshandleiding

Beschrijving Van Het Toestel

Algemene Beschrijving van het Toestel

GTH-4016 SR

Tweede Uitgave - Eerste Druk

De machine bestaat voornamelijk uit een mobiele wagen voorzien van een motor en een transmissielijn met wielen en draaitoren, een bestuurderscabine voor de bediener en een telescopische arm met een gelede koppeling voor de beweging en verplaatsing van lasten die het nominale draagvermogen van de machine niet overschrijden. De mechanische kracht die nodig is om de machine en de last te bewegen wordt geleverd door een diesel motor aan de rechterzijde van de wagen en wordt bediend door een mechanisch pedaal binnen de bestuurderscabine. De diesel brandstof, die de motor voedt, bevindt zich in een stalen tank aan de linkerzijde van de wagen, net achter de olietank en de toegangstrap tot de cabine. De motor voedt drie hydraulische pompen. De grootste is een zuigerpomp met regelbare cilinderinhoud, rechtstreeks op de behuizing van het motorvliegwiel vastgeflensd en is hydraulisch aangesloten aan een hydraulische zuigermotor met regelbare cilinderinhoud waarmee de nodige koppel voor de beweging van het toestel wordt verkregen. Deze twee eenheden zijn de hoofdonderdelen van de hydrostatische aandrijving die mechanisch aangesloten is aan de assen en wielen van het toestel. In het bijzonder is de hydraulische motor vastgeflensd op het midden van de vooras die op de achteras aangesloten is door middel van een cardan-as, zodanig dat een trekkracht aan de vier aandrijfwielen wordt geleverd. De mechanische koppel verkregen door de hydrostatische motor en die, door de reductor, wordt overgebracht op de vooras en achteras door middel van twee cardanassen ondergebracht op de centrale lijn van de wagen, dusdanig dat een vierwielaandrijving wordt geleverd. Zowel de hydrostatische pomp als de motor worden hydraulisch bestuurd en regelen automatisch hun werkingsparameters naargelang het toerental van de motor en het door de pompen vereiste kracht. De vier wielen zijn voorzien van banden die geschikt zijn om de machine in alle mogelijke werkomstandigheden voor dit model te gebruiken en kunnen een maximale last dragen gelijk aan het gewicht van de machine en de geheven last.

De tweede pomp is een tandwielpomp, bevestigd op de achterzijde van de grotere pomp, waaraan ze mechanisch gekoppeld is door middel van een PTO en die zorgt voor het vermogen en de druk die nodig zijn voor de beweging van de telescopische arm, van de koppeling voor de beweging van de last, van de rotatie inrichting om de voor en achter stabilisatoren te activeren en voor de voeding van het stuursysteem. De derde pomp is een tandwielpomp, en is geflensd aan de zij distributie-PTO van de motor en voedt de inrichting van de bedrijfsrem. Deze drie pompen worden gevoed door middel van olie zuiglijnen die verbonden zijn aan de hydraulische olietank ondergebracht aan de linkerzijde van de wagen, net voor de gasolie tank en achter de toegangstrap tot de cabine. Deze olietank is van staal en is tevens voorzien van filter (op de terugvoer lijn), peilaanwijzers en bijvuldop. De motor en de drie pompen zijn binnen een geschikte motorkamer ondergebracht bestaande uit een onderste vaste stalen ruimte en een bovenste stalen kap die helemaal geopend kan worden om onderhoudswerkzaamheden binnen de motorruimte uit te voeren. De motorruimte bevat ook de radiator, voor de afkoeling van de motor en van de hydraulische olie, een intern expansievat voor het koelmiddel, het filter en de luchtkoker, de alternator, de accu, de batterijschakelaar, de motorolie- en gasolie filters. De geluiddemper en de uitlaatpijp van de motor worden dus geleid vanaf de onderkant van de motorruimte naar de achterste binnenkant van de wagen en tenslotte naar de achterkant van de wagen, dusdanig dat de afvoergassen van de motor naar de achterkant van de machine geleid worden. De vier stabilisatoren, op de vier buitenhoeken van de wagen, geven aan de machine een vergroot lastvermogen dankzij een draagzone met een grotere stabiliteit als de vier voeten van de stabilisatoren helemaal op de grond steunen. De vier mechanismen van de stabilisatoren bestaan ieder uit een roterende stabilisator arm, voorzien van draaivoet die in twee standen kan draaien (gesloten stabilisator en open stabilisator) en is bevestigd aan

28 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 29

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningshandleiding

Beschrijving Van Het Toestel

de wagenstructuur. Deze armen worden geactiveerd door middel van een specifieke hydraulische cilinder gescharnierd tussen de draaiarm van de stabilisator en de wagenstructuur. De plaatsing van de stabilisatoren bestaat uit een volledige rotatie naar de onderkant van de draaiarm van de stabilisator. Tijdens de sluitfase van de stabilisatoren is de draaiarm helemaal omhoog gekeerd. De telescopische arm is vastgemaakt aan de achterzijde van de draaitoren hij bestaat voornamelijk uit drie stalen rechthoekige buizen en is voorzien van gelede koppeling voor de beweging en het vervoer van de last. Het buitendeel is vastgemaakt aan de bovenste achterzijde van de toren en wordt bewogen door een hydraulische cilinder geplaatst tussen zijn onderste oppervlak en de centrale zone van het frame. Het uitschuiven en inschuiven van deze cilinder zorgt voor de rotatie van het buitendeel van de arm binnen zijn min. en max. grenzen. Het tussendeel van de arm kan uitschuiven ten opzichte van de buitenkant door een extensie cilinder boven de arm. De binnenkant van de arm wordt bewogen door middel van een andere telescopische cilinder aan de binnenkant. Deze twee cilinders zijn hydraulisch serieel met elkaar verbonden, en zijn zodanig ontworpen dat de extensie van de grotere (die het tussendeel van de arm beweegt) dezelfde extensie als de kleinere cilinder (die de binnenkant van de arm beweegt) produceert. De articulatiekoppeling, boven het interne deel van de arm, is voorzien van een draaikoppeling die gemakkelijk aan verschillende werktuigen gekoppeld kan worden en die door een andere specifieke cilinder geactiveerd kan worden. De cilinder is hydraulisch aangesloten aan een andere cilinder vastgemaakt aan de achterzijde van de toren, tussen de linker zijde van het eerste deel van de arm en de onderste plaat van de draaitoren, zodanig dat een automatisch nivelleringsmechanisme van de vorken wordt verkregen, waarmee de vorken automatisch genivelleerd blijven als de arm omhoog of omlaag gebracht wordt.

De verschillende voor deze machine beschikbare toebehoren kunnen gemakkelijk vervangen worden en ze worden geblokkeerd door middel van een mechanische pin (standaard model) of door middel van een hydraulische cilinder voor het snel vast- en loshaken. De eerder beschreven cilinders van de arm, de hydraulische motor van de draaitoren en de torenrotatie reductor worden geactiveerd door middel van een elektrisch bestuurde verdeler middels een hoofdjoystick aanwezig op de rechter armsteun van de bestuurderszitting. Deze verdeler bedient tevens de rotatiebeweging van de toren en van de voor en achter stabilisatoren. De bediener kan de stabilisatoren activeren door middel van vier, goed van elkaar afgescheiden elektrische (tweestanden) schakelaars, ondergebracht op het voorste instrumentenbord. De andere beschikbare hoofdbedieningen in de cabine zijn het stuur (voor de bediening van de stuurfuncties van de machine), het rempedaal en de mechanische hendel voor de parkeerrem. Het stuurwiel is mechanisch aan een stuureenheid verbonden die de stuurcilinders, op de voor- en achteras, voedt; op deze wijze is de stuurhoek proportioneel ten opzichte van het toerental van het stuur. Het rempedaal is verbonden aan de rempomp die hydraulisch gevoed wordt en die, naargelang de druk die op het pedaal wordt uitgeoefend, een hydraulische druk veroorzaakt, waardoor de remschijfeenheden (in oliebad), binnen de achter- en vooras, geactiveerd worden door op de drijfassen binnen de as te handelen. Dezelfde remschijfeenheid op de vooras wordt geactiveerd door middel van het parkeerrem systeem door een intern mechanisme dat mechanisch geactiveerd wordt en hydraulisch weer losgelaten. Als de parkeerrem weer wordt losgelaten, door middel van de greep binnen de cabine aan de linkerzijde van de bestuurderszitting, wordt een hydraulische druk op het interne mechanisme uitgeoefend waardoor de kracht op de remschijven wordt overgebracht. Als de parkeerrem geactiveerd wordt, wordt deze druk verwijderd en het interne mechanisme duwt de remschijven waardoor de nodige remkracht wordt uitgeoefend.

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 29

Page 30

Bedieningshandleiding

Beschrijving Van Het Toestel

Twee extra hydraulische cilinders zijn aan de achterzijde van de wagen gemonteerd en duwen de achteras als er een hydraulische druk hierop wordt uitgeoefend. Deze cilinders dienen om de zijstabiliteit van de machine te verbeteren door de achteras te blokkeren als de armhoek de gespecificeerde waarde overschrijdt of als de toren niet op de wagen is uitgelijnd. De bedienerscabine is compleet en is voorzien van voorruit en ruiten om de bediener te beschermen en om een optimaal zicht te geven. De bediener zit op een opgevulde en regelbare zitting en kan de machine bedienen door middel van de speciale bedieningen die op passende wijze binnen de cabine geplaatst zijn. Het instrumentenbord is voorzien van alle bedieningen en wijzers die nodig zijn om de machine op passende en veilige wijze te gebruiken. Er is een automatisch controlesysteem van de stabiliteit met een display, ondergebracht in de cabine, hiermee kan de bediener de stabiliteit toestand van de machine en de last op het gekozen werktuig controleren. Het systeem werkt door signalen afkomstig van de volgende elementen: druktransductors op de zuiger en op de kamer van de cilinders voor het heffen van de arm en voor de nivellering van de vorken, hoek transductors en voor het uittrekken van de arm, aanwezig binnen dezelfde inrichting, gemonteerd op de linker voorzijde van het eerste deel van de arm. De machine is tevens voorzien van een complete set lampen om veilig op weinig verlichte openbare wegen te kunnen rijden. Om de stabiliteit van de machine te verbeteren is er aan de achterzijde van de draaitoren een tegengewicht gemonteerd.

Tweede Uitgave - Eerste Druk

30 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 31

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Algemene Beschrijving van het Toestel

GTH-4018 SR

Bedieningshandleiding

Beschrijving Van Het Toestel

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 31

Page 32

Bedieningshandleiding

Beschrijving Van Het Toestel

Tweede Uitgave - Eerste Druk

telescopische arm van de stabilisator. Deze arm kan naar de buitenkant en naar de binnenkant van de wagen bewegen door op speciale geleidingen, op de voor- en achteruiteinde van de wagen, te schuiven. Deze twee onderdelen worden geactiveerd door middel van een specifieke hydraulische cilinder gescharnierd tussen de draaiarm van de stabilisator en de wagenstructuur. De plaatsing van de stabilisatoren bestaat uit twee bewegingen: ten eerste wordt de telescopische arm van de stabilisator helemaal uitgetrokken en vervolgens wordt de draaiarm van de stabilisator helemaal naar beneden gedraaid. Tijdens de sluitfase van de stabilisatoren zijn deze twee bewegingen omgekeerd: ten eerste wordt de draaiarm van de stabilisator helemaal naar boven gedraaid en vervolgens wordt de telescopische arm van de stabilisator helemaal ingetrokken. Een specifiek mechanisme en het hydraulische circuit zorgen ervoor dat deze twee bewegingen precies achterelkaar geschieden, geactiveerd door een enkele cilinder. De telescopische arm is gescharnierd op de achterkant van de draaitoren, hij bestaat voornamelijk uit vier stalen buizen en is voorzien van gelede koppeling voor de beweging en het vervoer van de last. Het buitendeel is vastgemaakt aan de achterzijde van de draaitoren, boven, en wordt bewogen door een hydraulische cilinder tussen zijn onderste oppervlak en de centrale zone van de toren. Het uitschuiven en inschuiven van deze cilinder zorgt voor de rotatie van het buitendeel van de arm binnen zijn min. en max. grenzen. Het grotere centrale deel van de arm kan uitschuiven ten opzichte van het buitenste deel door een extensie cilinder boven de arm. Het kleinere centrale deel van de arm en het binnenste deel worden door een kettingen systeem, bestaande uit speciale kettingen die specifiek ontworpen zijn voor het heffen van lasten, en door riemschijven en pinnen die nodig zijn voor de juiste werking van de kettingen. De articulatiekoppeling, boven het interne deel van de arm, is voorzien van een draaikoppeling die gemakkelijk aan verschillende werktuigen gekoppeld kan worden en die door een andere specifieke cilinder geactiveerd kan worden.

De cilinder is hydraulisch aangesloten aan een andere cilinder vastgemaakt aan de achterzijde van de toren, tussen de linker zijde van het eerste deel van de arm en de onderste plaat van de draaitoren, zodanig dat een automatisch nivelleringsmechanisme van de vorken wordt verkregen, waarmee de vorken automatisch genivelleerd blijven als de arm omhoog of omlaag gebracht wordt. De verschillende voor deze machine beschikbare toebehoren kunnen gemakkelijk vervangen worden en ze worden geblokkeerd door middel van een mechanische pin (standaard model) of door middel van een hydraulische cilinder voor het snel vast- en loshaken. De eerder beschreven cilinders van de arm, de hydraulische motor van de draaitoren en de torenrotatie reductor worden geactiveerd door middel van een elektrisch bestuurde verdeler middels een hoofdjoystick aanwezig op de rechter armsteun van de bestuurderszitting. Deze verdeler bedient tevens de rotatiebeweging van de toren en van de voor en achter stabilisatoren. De bediener kan de stabilisatoren activeren door middel van vier, goed van elkaar afgescheiden elektrische (tweestanden) schakelaars, ondergebracht op het voorste instrumentenbord. De andere beschikbare hoofdbedieningen in de cabine zijn het stuur (voor de bediening van de stuurfuncties van de machine), het rempedaal en de mechanische hendel voor de parkeerrem. Het stuurwiel is mechanisch aan een stuureenheid verbonden die de stuurcilinders, op de voor- en achteras, voedt; op deze wijze is de stuurhoek proportioneel ten opzichte van het toerental van het stuur. Het rempedaal is verbonden aan de rempomp die hydraulisch gevoed wordt en die, naargelang de druk die op het pedaal wordt uitgeoefend, een hydraulische druk veroorzaakt, waardoor de remschijfeenheden (in oliebad), binnen de achter- en vooras, geactiveerd worden door op de drijfassen binnen de as te handelen. Dezelfde remschijfeenheid op de vooras wordt geactiveerd door middel van het parkeerrem systeem door een intern mechanisme dat mechanisch geactiveerd wordt en hydraulisch weer losgelaten.

32 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 33

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Als de parkeerrem weer wordt losgelaten, door middel van de greep binnen de cabine aan de linkerzijde van de bestuurderszitting, wordt een hydraulische druk op het interne mechanisme uitgeoefend waardoor de kracht op de remschijven wordt overgebracht. Als de parkeerrem geactiveerd wordt, wordt deze druk verwijderd en het interne mechanisme duwt de remschijven waardoor de nodige remkracht wordt uitgeoefend. Twee extra hydraulische cilinders zijn aan de achterzijde van de wagen gemonteerd en duwen de achteras als er een hydraulische druk hierop wordt uitgeoefend. Deze cilinders dienen om de zijstabiliteit van de machine te verbeteren door de achteras te blokkeren als de armhoek de gespecificeerde waarde overschrijdt of als de toren niet op de wagen is uitgelijnd. De bedienerscabine is compleet en is voorzien van voorruit en ruiten om de bediener te beschermen en om een optimaal zicht te geven. De bediener zit op een opgevulde en regelbare zitting en kan de machine bedienen door middel van de speciale bedieningen die op passende wijze binnen de cabine geplaatst zijn. Het instrumentenbord is voorzien van alle bedieningen en wijzers die nodig zijn om de machine op passende en veilige wijze te gebruiken. Er is een automatisch controlesysteem van de stabiliteit met een display, ondergebracht in de cabine, hiermee kan de bediener de stabiliteit toestand van de machine en de last op het gekozen werktuig controleren. Het systeem werkt door signalen afkomstig van de volgende elementen: druktransductors op de zuiger en op de kamer van de cilinders voor het heffen van de arm en voor de nivellering van de vorken, hoek transductors en voor het uittrekken van de arm, aanwezig binnen dezelfde inrichting, gemonteerd op de linker voorzijde van het eerste deel van de arm. De machine is tevens voorzien van een complete set lampen om veilig op weinig verlichte openbare wegen te kunnen rijden. Om de stabiliteit van de machine te verbeteren is er aan de achterzijde van de draaitoren een tegengewicht gemonteerd.

Bedieningshandleiding

Beschrijving Van Het Toestel

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 33

Page 34

Bedieningshandleiding

GEVAAR

WAARSCHUWING

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

GEVAAR

Beschrijving Van Het Toestel

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Toegestaan gebruik

Het heftruck is ontworpen bestemd voor het heffen, behandelen en vervoeren van landbouw- en industriële produkten, met behulp van de juiste TEREXLIFT eindwerktuigen (zie het onderdeel “Optionele accessoires“ uit deze handleiding). Elk ander gebruik wordt onjuist beschouwd. Het nauwgezet opvolgen van de handleiding voor werk, onderhoud en herstel, zoals vastgesteld door de constructeur, vormen een essentiële basis voor een juist gebruik. Het gebruik, onderhoud en herstel van de hoogwerker, worden toevertrouwd aan personen die op de hoogte zijn van de specifieke veiligheidsnormen. Het is tevens noodzakelijk dat alle algemeen herkende normen inzake veiligheid, arbeidsgeneeskunde en wegverkeer opgevolgd worden. De heftruck kan in een woon- en handelsomgeving en op terreinen van zware en lichte industrie gebruikt worden.

Het is verboden op de wagen modicaties of

veranderingen aan te brengen, tenzij deze geen deel uitmaken van het normale onderhoud. Iedere

modicatie aan de wagen die niet uitgevoerd is door TEREXLIFT of door een bevoegde assistentie centrum, doet de conformiteit aan

Richtlijn 2006/42/CE vervallen.

Onjuist gebruik

Met onjuist gebruik wordt bedoeld een gebruik van de hoogwerker dat tegenstrijdig is met de instructies van deze handleiding.

Hieronder worden de meest voorkomende en gevaarlijke gevallen van onjuist gebruik aangegeven:

• Het vervoer van personen op het toestel;

• Het niet navolgen van de gebruiks- en

onderhoudsinstructies van deze handleiding;

• Werken buiten de gebruiksbeperkingen van het

toestel

• Werken in de buurt van kuilen, verzakkende of

instabiele bodems;

• Dwars bewegen op hellingen of heuvels;

• Werken tijdens storm of onweer;

• Werken op steile hellingen;

• Andere eindwerktuigen gebruiken dan

aanbevolen door de bouwer;

• Eindwerktuigen gebruiken die niet goedgekeurd

of gebouwd werden door Terexlift;

• Werken in een explosiegevaarlijke omgeving;

• In gesloten ruimte werken;

• In een slecht verlichte werkomgeving werken.

Kijk goed na welke accessoires op uw voertuig passen.

34 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 35

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningshandleiding

Bedieningen En Instrumenten

ESC

FORCHE STAB. FRONTALE

PESO SOLL.......................50.3t

CARICO MAX....................10.2t

RAGGIO............................12.3m

55%

ENTER

K23

F12

F11

F10

INT

F27

F21

F15

F26

F20

F14

F25

F19

F13

F24

F18

INT

F23

F17

F22

F16

1. Afstelbare luchtopening

2. Selector vooruit/achteruit beweging - Claxon

3. Hendel voor het blokkeren van de inclinatieregeling van het stuur

4. Keuzeschakelaar richtingaanwijzers ruitenwissers - lichten omschakeling

5. Hulp stuurbedieningen

6. Sleutel lastbegrenzer uitschakeling

7. Lastmoment Wijzer

8. Noodstopknop

9. Instrumenten dashboard

10. Inclinatiemeter

11. Multifunctionele hendel

12. Parkeerrem hendel

13. Gaspedaal

14. Dienstrempedaal

15. Kraanbediening cabine verwarming

16. Zekeringen en relais doos

17. Manuele accelerator

18. Potentiometer voor de snelheidstoename van de torenrotatie

19. Linker joystick (OPTIONEEL)

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 35

Page 36

Bedieningshandleiding

Bedieningen En Instrumenten

Tweede Uitgave - Eerste Druk

23 21

20. Schakelaar hydraulisch hulpcircuit (OPTIONEEL)

21. Schakelaar mengschoep (OPTIONEEL)

22. Schakelaar werklampen (OPTIONEEL)

23. Keuzeschakelaar Weg/Werf/Platform

24. Schakelaar draaiselectie

25. Startknop

26. Omschakelaar mechanische versnellingsbak

28 22

27. Schakelaar noodpomp (ALLEEN met PLATFORM)

28. Schakelaar lichten voor het vervoer op de weg

29. Schakelaar waaier cabine verwarming

30. Schakelaar airconditioning (OPTIONEEL)

31. Schakelaar noodlichten

32. Differentieel blokkering schakelaar

33. Olietoevoer omschakelaar hydraulische mengschoep (OPTIONEEL)

34. Schakelaar stabilisatoren

32 31

36 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 37

ΙΙ

---

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningshandleiding

Bedieningen En Instrumenten

25 _ Startknop

Heeft vijf standen:

Positie van de startsleutel voor de

bedieningsomschakeling van Cabine naar Platform.

Geen enkel circuit staat onder druk, de

sleutel is uittrekbaar en de motor staat stil.

Circuits onder druk, aanleg voor motor start.

Alle controle instrumenten en wijzers aan

boord werken.

Thermo-starter voor koude omgeving. De

sleutel op deze stand draaien en 10÷15 seconde wachten; vervolgens de sleutel in de stand “Motorstart” doordraaien om de motor te starten

Motor starten; wanneer men de sleutel loslaat,

gaat deze automatisch terug naar stand I.

2 _ Keuzeschakelaar beweging vooruit/

achteruit

Heeft drie standen met blokkering in de neutrale stand:

0 Neutrale stand; geen enkele versnelling is

ingeschakeld

1 Door de hendel in stand 1 te zetten wordt de

vooruit beweging geselecteerd

2 Door de hendel in stand 2 te zetten wordt de

achteruit beweging geselecteerd

Functie claxon:

Door de drukknop op de hendel, langs de as, in te drukken doet men de claxon werken, ook als andere functies actief zijn.

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 37

Page 38

ΙΙ

---

ΙΙ

---

ΙΙ

---

ΙΙ

---

Bedieningshandleiding

Bedieningen En Instrumenten

4 _ Schakelaar richtingaanwijzers,

ruitenwissers, licht omschakeling

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Functie ruitenwasser:

Om water op de voorruit te spuiten, op de tweede stand van de hendel, langs zijn as, duwen.

Functie ruitenwisser:

De ruitenwisser werkt door de hendel in één van deze vier standen te draaien:

--- Intermitterend (Functie niet actief) 0 stop ruitenwisser I 1ste snelheid I I 2de snelheid

ΙΙ

---

ΙΙ

---

Functie licht omschakeling:

De hendel heeft drie standen op de horizontale as voor de verandering van de lichten:

0 Dimlichten aan, stabiele stand

1 Grote koplichten aan, stabiele stand

2 Aanzetten grote koplichten om ze te doen

werken als signalering. Wanneer men hendel loslaat springt deze terug op 0.



Functie richtingaanwijzers:

De hendel in stand 1 voor de richtingsverandering naar links. De hendel in stand 2 voor de richtingsverandering naar rechts.





38 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 39

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

GEVAAR

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningshandleiding

Bedieningen En Instrumenten

Remsysteem

14 _ Dienstrempedaal

Voer een progressieve druk op het rempedaal uit om de snelheid van de machine te verminderen of om de machine te stoppen. Grijpt in op de vooras. Het induwen van het rempedaal brengt het uitzetten van de cilinder van transmissiepomp met zich mee, en zodoende verhoogd de remkracht.

12 _ Parkeerrem hendel

Om de rem in te schakelen, de hendel met ingedrukte blokkeerknop omhoog trekken. Als de gewenste spanning bereikt is de knop weer loslaten. De rem handelt op de differentieel as van de achterste as en, als deze geactiveerd is, kan noch de vooruit noch de achteruit versnelling ingeschakeld worden.

De parkeerrem niet gebruiken om de snelheid

van het voertuig te verminderen, tenzij in

noodgeval. Dit zou de werking van de remmen zelf belemmeren.

Veiligheidsinrichtingen en noodinrichtingen

31 _ Schakelaar noodlichten

Deze is voorzien van twee stabiele

standen, aan/uit, en bedient het gelijktijdig en intermitterend aangaan van de knipperlichten. Als de signalering ingeschakeld wordt gaan de schakelaar en het led van de verlichte signaleringen knipperend aan.

8 _ Noodstopknop

Bij het indrukken van deze knop valt de motor uit. Alvorens de wagen weer te starten is het nodig de knop weer aan te spannen door deze in te drukken en met de klok

mee te draaien.

27 _ Schakelaar noodpomp (OPTIONEEL)

Heeft twee standen:

0 Uit

1 Ingedrukt houden om elektrische

pomp in werking te stellen voor uitvoering orders.

Snelheidscontrole

13 _ Gaspedaal

Druk erop controleert de motor en de snelheid van de wagen. Is voorzien van een regelbare stop onderaan.

17 _ Manuele accelerator

Wanneer men hendel omhoog trekt, verhoogt men progressief het aantal toeren van de motor. Om het aantal toeren te verminderen, de hendel naar beneden brengen.

De manuele accelerator kan uitsluitend met platform, lier, mengschoep, haak en

onderhoudskraan gebruikt worden.

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 39

Controleer wekelijks de goede werking van de noodpomp deze zou ook in geval van niet gebruik kunnen beschadigen.

6 _ Keuzeschakelaar lastbegrenzer blokkering

De lastbegrenzer kan uitgeschakeld worden door de sleutelschakelaar onder de beveiligingsdeksel te activeren, zie de betreffende paragraaf in het

onderdeel “Gebruiksaanwijzing”.

WERKEN MET UITGESCHAKELDE LASTBEGRENZER KAN HET OMSLAAN VAN HET VOERTUIG VEROORZAKEN.

De sleutel voor de uitschakeling van de lastbegrenzer is alleen actief in de Werf modus.

In de Platform werkmodus, kan de lastbegrenzer niet uitgeschakeld worden.

Page 40

Bedieningshandleiding

Bedieningen En Instrumenten

Tweede Uitgave - Eerste Druk

26 _ Omschakelaar mechanische

versnellingsbak

Knop met groen glaasje waarmee, indien ingedrukt, de eerste of tweede versnelling ingeschakeld wordt. Druk op de knop om de gewenste versnelling te kiezen: iedere druk op de knop komt overeen met een nieuwe versnelling.

0 Eerste versnelling

1 Tweede versnelling

Het groene glaasje is altijd aan.

Om een nieuwe versnelling te kiezen, vergewis u ervan dat de wagen niet beweegt en dat de vooruit/achteruit schakelaar op neutraal is.

Selectie Werf/Weg/Platform

23 _ Keuzeschakelaar Weg/Werf/Platform

Heeft drie standen:

1 Werkmodus Werf (activering

manipulator met de bedieningen in de cabine)

0 Werkmodus Weg 2 Werkmodus Platform (activering

van de manipulator met de bedieningen op het platform). Het groene lampje gaat aan.

In de werkmodus Werf:

• zijn alle functies van het toestel geactiveerd

In de werkmodus Weg:

• de armbewegingen, de torenrotatie en de

nivellering zijn uitgeschakeld

• alleen de voorwielen kunnen gestuurd worden

In de werkmodus Platform:

• de enige toegestane bewegingen zijn het dalen/

stijgen en uitschuiven/inschuiven van de arm

• alle bedieningen in de cabine zijn geblokkeerd

Hulp stuurbedieningen

Draaiselectie

24 _ Schakelaar draaiselectie

29 _ Schakelaar Waaier Cabine Verwarming

Deze is voorzien van drie standen:

Heeft drie standen voor de keuze type draaiing:

0 Waaier uitgeschakeld

1 krabwijs

1 Eerste snelheid

0 enkel voorwielen 2 vier wiel draaien

2 Tweede snelheid

32 _ Differentieel blokkering schakelaar

Tweestanden schakelaar. Het indrukken van deze knop zorgt voor de blokkering van het differentieel:

0 differentieel blokkering uitgeschakeld 1 differentieel blokkering ingeschakeld

40 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 41

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningshandleiding

Bedieningen En Instrumenten

28 _ Schakelaar koplampen voor wegverkeer

Deze is voorzien van drie standen:

0 Lichten uit 1 Positielichten aan (het

controlelampje van de schakelaar gaat gedeeltelijk aan).

2 Dimlichten aan (het

controlelampje van de schakelaar gaat aan).

30 _ Schakelaar Air Conditioning (OPTIONEEL)

Heeft twee standen:

0 Air conditioning uit

1 Air conditioning aan

22 _ Schakelaar Werklampen (OPTIONEEL)

Heeft twee standen:

0 Lampen uit

1 Lampen aan

21 _

Keuzeschakelaar mengschoep (OPTIONEEL)

Omschakelaar met twee standen. Door op deze knop te drukken kunnen de functies van de mengschoep geactiveerd worden.

0 Mengschoep uit

1 Mengschoep aan

De keuzeschakelaar is voorzien van blokkering die de schakelaar ingedrukt houdt. Alvorens de keuzeschakelaar te draaien, moet de blokkering B hierop, ontkoppeld worden.

33 _ Olietoevoer omschakelaar hydraulische

mengschoep (

Driestanden omschakelaar. Door op deze knop te drukken wordt er olie naar rechts of naar links gevoerd.

2 Olietoevoer naar links

0 Geen olietoevoer naar de

OPTIONEEL

mengschoep

)

1 Olietoevoer naar rechts

20 _ Schakelaar Hydraulisch Hulpcircuit

(OPTIONEEL)

Twee standen keuzeschakelaar die, indien ingedrukt, het hydraulische circuit voor de voeding van de eindwerktuigen voorzien van hulplijnen omschakelt.

De keuzeschakelaar is voorzien van blokkering die de schakelaar ingedrukt houdt. Alvorens de keuzeschakelaar te draaien, moet de blokkering B hierop, ontkoppeld worden.

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 41

0 Olie naar het hoofdcircuit

1 Olie naar het hydraulische

circuit van het eindwerktuig

15 _ Kraantje voor de bediening van de cabine

verwarmer

Deze bevindt zich aan de linkerzijde onder de bestuurderszitting.

• Met de klok mee draait men de verwarming uit.

• Tegen de klok in draait men de verwarming in de

cabine aan.

• De hoeveelheid warme lucht wordt door

schakelaar 29 geregeld.

Page 42

Bedieningshandleiding

Bedieningen En Instrumenten

Controlelampjes en Instrumenten (ref. 9)

Tweede Uitgave - Eerste Druk

42413938 40 48 43 44 45

35 3646 49

36.152.1 35.1

42 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 43

Tweede Uitgave - Eerste Druk

BESCHRIJVING

Bedieningshandleiding

Bedieningen En Instrumenten

35 _ Temperatuurwijzer hydraulische olie

Duidt de temperatuur aan van de hydraulische olie in de tank. Als de temperatuur de maximale grenswaarde overschrijdt of als het controlelampje

35.1 aangaat, de machine stoppen en de oorzaken van het probleem opzoeken.

36 _ Brandstofpeil wijzer

Deze geeft het brandstofniveau in de tank aan. Als het brandstofpeil de reservestand bereikt gaat het controlelampje 36.1 aan.

37 _ Urenteller

Teller van de werktijd van het voertuig. Gebruik deze inrichting regelmatig om het geprogrammeerde onderhoud uit te voeren.

38 _ Controlelampje batterijlading onvoldoende

Het aangaan van dit controlelampje geeft aan dat de lading van de alternator onvoldoende is.

39 _ Controlelampje motor oliedruk onvoldoende Dit lampje duidt een onvoldoende druk op de motorolie aan.

45 _ Controlelampje positielichten

Lichtje geeft aan dat de positielichten werken.

46 _ Controlelampje voorverwarming gloeibougie

Het aangaan van dit oranje controlelampje geeft de voorverhitting van de motorbougies aan.

47 _ Controlelampje hydraulisch olieniveau

laag

Het aangaan van dit controlelampje geeft aan dat het hydraulische olieniveau onvoldoende is voor de goede werking. De olie bijvullen en de oorzaak van dit probleem opsporen.

48 _ Controlelampje hydraulische oliefilter

verstopt

Bij het aangaan van dit controlelampje onmiddellijk het filterpatroon voor de terugvoer van de olie naar de tank vervangen.

49 _ Controlelampje algemeen alarm

Het aangaan van dit rode controlelampje geeft een storing van de machine aan. Contact opnemen met de Technische Assistentie Service TEREXLIFT.

40 _ Controlelampje verstopping luchtlter

Bij het aangaan van dit controlelampje de filterpatron reinigen of, indien nodig, vervangen.

41 _ Controlelampje parkeerrem ingeschakeld

Het aangaan van dit controlelampje geeft aan dat de parkeerhendel is ingeschakeld.

42 _ Controlelampje onvoldoende druk remolie

Het aangaan van dit controlelampje geeft aan dat het remcircuit onvoldoende druk heeft voor een juiste werking.

43 _ Controlelampje koplichten

Licht om de inschakeling van de koplichten aan te geven.

44 _ Controlelampje richtingsaanwijzers

Lichtje geeft aan dat de richtingsaanwijzers werken.

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 43

50 _ Controlelampje – toestel nivellering (ALLEEN

met PLATFORM)

Controlelampje voor de weergave van de nivellering van het toestel op de stabilisatoren binnen een bereik van +/- 2° (het LMI display weergeeft het bericht “VOOR OF ZIJSTABILISATOREN”).

51 _ Controlelampje versnelling ingeschakeld

Controlelampjes 1ste of 2de versnelling ingeschakeld gaan aan naargelang de ingeschakelde versnelling.

52 _ Temperatuurwijzer motor koelvloeistof

Deze geeft de temperatuur van de koelvloeistof van de motor aan. Als de wijzer de rode zone bereikt en het controlelampje 52.1 aangaat, de machine stoppen en de oorzaken van het probleem opzoeken.

Page 44

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

GEVAAR

Bedieningshandleiding

Bedieningen En Instrumenten

BEDIENINGSHENDEL

De hefinrichtingen zijn voorzien van een meerfunctie joystick 11, op de rechter zijde van de bestuurderszitting, waarmee alle bewegingen van het toestel bestuurd kunnen worden. Aan de voorzijde van de joystick is er een intentionele bedieningsknop 4 die ingedrukt moet blijven totdat de manoeuvre is voltooid. Als deze knop niet wordt ingedrukt voert de hendel geen enkele beweging uit. De joystick kan in vier richtingen bewogen worden: vooruit, achteruit, naar rechts en naar links.

Bedieningshendel op de juiste wijze vastgrijpen

en zacht in beweging brengen.

De bewegingssnelheid hangt van de stand van de hendel af: een kleine verplaatsing brengt

een langzame uitvoering van de bediening met

zich mee; daarentegen, een grote verplaatsing

veroorzaakt een snelle uitvoering.

Tweede Uitgave - Eerste Druk



 



De bedieningshendel wordt enkel gebruikt

wanneer men correct op de rijstoel zit.

Alvorens met de bedieningshendel te werken,

verieer dat er niemand in de buurt aanwezig is.

44 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 45

Tweede Uitgave - Eerste Druk

FUNCTIE STANDAARD BEDIENINGSHENDEL

Bedieningshandleiding

Bedieningen En Instrumenten

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 45

Page 46

Bedieningshandleiding

Bedieningen En Instrumenten

Functieselectie

De joystick kan, nadat de knop voor de functie activering 4 is ingedrukt, de volgende functies uitvoeren:

• Heffen/dalen van de arm

Om deze functie te activeren de hendel in stand

A of B activeren.

• Uittrekken/intrekken van de telescopische arm

Om deze functie te activeren de wieltje 1 in stand

A of B draaien, zonder de joystick te activeren.

• Schommelbeweging vooruit/achteruit van het eindwerktuig

Om deze functie te activeren de joystick in stand

C of D bewegen.

• Vasthaken/loshaken van de eindwerktuigen

Om deze functie te activeren op de knop 3

drukken, deze ingedrukt houden en de joystick in stand C of D bewegen.

• Toren rotatie

Om deze functie te activeren de wieltje 2 in stand

C of D draaien, zonder de joystick te activeren.

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Indien, tijdens de beweging, de knop 4 langer dan 0,5 seconden los wordt gelaten wordt de

functie geblokkeerd.

Om de beweging weer te starten herhaal de

selectie procedure van de functie.

46 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 47

GEVAAR

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningen En Instrumenten

Heffen/dalen van de telescopische arm

Alvorens de bewegingen met de telescopische arm uit te voeren verieer dat er niemand in de

buurt aanwezig is.

Om de arm te heffen/dalen:

• Breng de joystick in het midden en druk op de knop 4.

• Activeer langzaam de joystick in de richting B om de arm te heffen of in de richting A om de arm te laten dalen.

Bedieningshandleiding



Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 47

Page 48

GEVAAR

Bedieningshandleiding

Bedieningen En Instrumenten

Uittrekken/intrekken van de telescopische

arm

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Alvorens de bewegingen met de telescopische arm uit te voeren verieer dat er niemand in de

buurt aanwezig is.

Om de arm uit/in te trekken:

• Breng de joystick in het midden en druk op de

knop 4.

• Draai het wieltje 1 in stand A om de telescopische

onderdelen van de arm uit te schuiven zonder de joystick te bewegen; draai het wieltje in stand B om de telescopische onderdelen van de arm weer in te schuiven zonder de joystick te bewegen.



48 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 49

GEVAAR

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningen En Instrumenten

Schommelbeweging vooruit/achteruit van het

eindwerktuig

Alvorens de bewegingen met de telescopische arm uit te voeren verieer dat er niemand in de

buurt aanwezig is.

Bedieningshandleiding

Om de plaat met eindwerktuigen te verplaatsen:

• Breng de joystick in het midden en druk op de

knop 4.

• Activeer de joystick in de richting D om plaat met

werktuigen naar voren te brengen of in de richting C om ze naar achteren te brengen.

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 49

Page 50

GEVAAR

Bedieningshandleiding

Bedieningen En Instrumenten

Vasthaken/loshaken van de eindwerktuigen

Alvorens de bewegingen met de telescopische arm uit te voeren verieer dat er niemand in de

buurt aanwezig is.

Voor het vasthaken/loshaken van de eindwerktuig:

• Breng de joystick in het midden en druk op de

knop 4.

• Druk op de knop 3 om de functie voor de

blokkering van de eindwerktuigen te selecteren en houd deze knop ingedrukt tot het einde van de handeling.

• Activeer langzaam de joystick in de richting C om het eindwerktuig te blokkeren of in richting D om het eindwerktuig te deblokkeren.

Tweede Uitgave - Eerste Druk

50 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 51

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningen En Instrumenten

TOREN ROTATIE

Toren rotatie

Alvorens met het torenrotatie te werken, nagaan of rotatie-blokkering uitgeschakeld is.

Om de toren rotatie uit te voeren:

• Breng de joystick in het midden en druk op de knop 4.

• Draai het wieltje 2 in stand D om de toren met de wijzers van de klok mee te draaien zonder de joystick te activeren, draai het wieltje in stand C om de toren tegen de wijzers van de klok in te draaien zonder de joystick te activeren.

Bedieningshandleiding

ALLEEN VOOR GTH-4018 SR: Als de rotatie

van de toren met de GM-1 koppeling (optioneel)

wordt geactiveerd controleer de hoek van de arm

volgens onderstaande graek:

> 1°

> 5°

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 51

Page 52

ENTER

55%

Bedieningshandleiding

Bedieningen En Instrumenten

18 _ Potentiometer voor de snelheidstoename

van de torenrotatie

Door de potentiometer met de wijzers van de klok mee te draaien neemt de rotatiesnelheid van de toren toe.

53_Pin voor de toren blokkering

Deze handbediende inrichting bevindt zich achter de cabine.

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Om de toren rotatie te blokkeren/deblokkeren:

De toren rotatie blokkeren

• Draai de toren totdat op de 8ste regel van de LMI display het bericht “TOREN GENIVELLEERD” wordt weergegeven.

• Zet de motor af, schakel de parkeerrem in en verlaat de cabine.

• Plaats de inrichting in stand A om de toren te blokkeren.

De toren rotatie deblokkeren

• Plaats de inrichting in stand B om de toren te deblokkeren.

52 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 53

GEVAAR

( )

09.4618.1624

125 mm

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningshandleiding

Bedieningen En Instrumenten

FUNCTIE BEDIENINGSHENDEL MET MACHINE VOORZIEN VAN OPTIONELE LINKER JOYSTICK

19_ Linker joystick (OPTIONEEL):

Een optionele linker joystick 19 kan geplaatst worden op de afstelbare armsteun, die omhoog gebracht kan worden om de bedieningsplaats te verlaten. Aan de voorzijde van de joystick is er een intentionele bedieningsknop 4 die ingedrukt moet blijven totdat de manoeuvre is voltooid. Als deze knop niet wordt ingedrukt voert de hendel geen enkele beweging uit.

De joystick kan, nadat de knop voor de functie activering 4 is ingedrukt, de volgende functies

uitvoeren:

• Schommelbeweging vooruit/achteruit van de werktuig drager plaat

Om de functie te activeren, beweeg lichtjes de

hendel naar rechts om de werktuig drager plaat naar voren te draaien, of naar links om deze naar achteren te draaien.

• Vasthaken/loshaken van de eindwerktuigen

Om de functie te activeren, druk op de knop A

en beweeg lichtjes de hendel naar voren om het werktuig te blokkeren of naar achteren om het te deblokkeren.

• Afwikkelen/wikkelen lierkabel

Om deze functie in te schakelen, druk op de knop

A en breng zachtjes de hendel naar voren om de kabel van de lier af te wikkelen en naar achteren om de kabel weer te wikkelen

Indien, tijdens de beweging, de knop 4 langer dan

0,5 seconden los wordt gelaten wordt de functie

geblokkeerd. Om de beweging weer te starten

herhaal de selectie procedure van de functie. Bedieningshendel op de juiste wijze vastgrijpen

en zacht in beweging brengen.

De bewegingssnelheid hangt van de stand van de hendel af: een kleine verplaatsing brengt

een langzame uitvoering van de bediening met

zich mee; daarentegen, een grote verplaatsing

veroorzaakt een snelle uitvoering.

Alvorens met de bedieningshendel te werken,

verieer dat er niemand in de buurt aanwezig is.

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 53

Page 54

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

09.4618.1626

133 mm

Bedieningshandleiding

Bedieningen En Instrumenten

Als de machine voorzien is van een optionele

linker joystick, behoudt de rechter joystick

dezelfde functies als de standaard conguratie

van de machine behalve de vooruit/achteruit

beweging en blokkeer/deblokkeer functie van

het eindwerktuig.

Tweede Uitgave - Eerste Druk

54 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 55

GEVAAR

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Stabilisatoren bewegingen (ref. 34)

Bedieningshandleiding

Bedieningen En Instrumenten

Alvorens de stabilisatoren omlaag te brengen,

vergewis u ervan dat er geen mensen in de buurt van de machine aanwezig zijn.

Om de stabilisatoren te bewegen:

Stabilisator links voor

• Druk knop A in en houd deze ingedrukt om de functies te activeren:

selecteer X om de stabilisator omlaag te

brengen

selecteer Y om de stabilisator omhoog te

brengen

Stabilisator rechts voor

• Druk knop B in en houd deze ingedrukt om de functies te activeren:

selecteer X om de stabilisator omlaag te

brengen

selecteer Y om de stabilisator omhoog te

brengen

Met de arm boven een hoek van 20° kunnen de stabilisatoren niet bewogen worden.

Stabilisator links achter

• Druk knop C in en houd deze ingedrukt om de

functies te activeren:

selecteer X om de stabilisator omlaag te

brengen

selecteer Y om de stabilisator omhoog te

brengen

Stabilisator rechts achter

• Druk knop D in en houd deze ingedrukt om de

functies te activeren:

selecteer X om de stabilisator omlaag te

brengen

selecteer Y om de stabilisator omhoog te

brengen

A B

C D

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 55

 

Page 56

GEVAAR

WAARSCHUWING

Bedieningshandleiding

Bedieningen En Instrumenten

MANUELE BEDIENINGEN

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Wanneer het commandohendel stuk zou gaan of telkens het niet mogelijk zou zijn orders uit voeren met het hendel, is het in noodgval mogelijk manuaal op de verdeler te werken. De verdeler heeft drie kleine hendeltjes die de volgende functies uitvoeren:

Hendel

Hendel 2 op A Uittrekken van de arm

Hendel

De manuele bedieningen kunnen alleen gebruikt worden als de machine aan is of als ze van

noodpomp voorzien is.

op op

Heffen van de arm

Dalen van de arm

Intrekken van de arm

Toren rotatie kloksgewijs

Toren rotatie tegenkloksgewijs

Om de manuele bedieningen met de noodpomp te gebruiken op de volgende wijze handelen:

y Druk op de noodstopknop in de cabine of op het

werkplatform.

y Maak de verdeler ruimte aan de achterzijde van

de cabine open om de verdeler te bereiken.

y Monteer de bedieningshendels (meegeleverd) op

de onderdelen van de verdeler.

y Activeer de noodpomp door de knop Z ingedrukt

te houden. Als de knop losgelaten wordt, wordt de werking van de pomp gestopt.

y Activeer de hendel van de verdeler om de

gewenste bediening uit te voeren.

• Door in de manuele wijze met de

noodbedieningen te werken zal de lastbegrenzer niet ingrijpen.

Voor het gebruik van noodbedieningen,

nauwkeurig de volgende sequens volgen: Hendel 2 op B Intrekken van de arm Hendel 1 op B Dalen van den arm

  

56 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 57

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Inachtnemen en respecteren:

U de principes van het veilig bedienen van de

machine die in deze bedieningshandleiding beschreven worden, leert en in praktijk brengt.

1 Vermijd gevaarlijke situaties.

2 Voer altijd een inspectie voor het gebruik

uit

Zorg ervoor dat u de inspectie voor het gebruik

kent en begrijpt voordat u verder gaat met het volgende hoofdstuk.

3 Voer altijd functietests uit voordat u de

machine gebruikt.

Bedieningshandleiding

Controles

Inspectie voor het gebruik

Grondbeginselen

Het is de verantwoordelijkheid van de bediener om een inspectie voor het gebruik en routineonderhoud uit te voeren.

De inspectie voor het gebruik is een visuele inspectie die de bediener voor elke dienst uitvoert. De inspectie is bedoeld om te ontdekken of er iets duidelijk mis is met de machine voordat de bediener de functietests uitvoert.

De inspectie voor het gebruik dient ook om te bepalen of routineonderhoudsprocedures vereist zijn. Alleen gedeelten van het routineonderhoud die in deze handleiding genoemd worden, mogen door

de bediener worden uitgevoerd.

Zie de lijst op de volgende pagina en controleer alle gedeelten en locaties op wijzigingen, schade of losse of ontbrekende onderdelen.

4 Inspecteer de werkplek.

5 Gebruik de machine alleen zoals is

bedoeld.

Wanneer er schade wordt ontdekt, of een wijziging van de toestand waarin de machine door de fabriek geleverd is, dient de machine te worden gelabeld en uit bedrijf te worden genomen.

Reparaties aan de machine mogen alleen uitgevoerd worden door een gekwalificeerde servicemonteur, in overeenstemming met de specificaties van de fabrikant. Als de reparaties voltooid zijn, moet de bediener opnieuw een inspectie voor het gebruik uitvoeren voordat de functietests worden uitgevoerd.

Periodieke onderhoudsinspecties moeten door gekwalificeerde servicemonteurs worden uitgevoerd, in overeenstemming met de specificaties van de fabrikant.

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 57

Page 58

GEVAAR

WAARSCHUWING

GEVAAR

WAARSCHUWING

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

Bedieningshandleiding

Controles

INSPECTIE VOOR HET GEBRUIK

Tweede Uitgave - Eerste Druk

• Zorg ervoor dat de bedieningshandleiding, veiligheidshandleiding en verantwoordelijkheidshandleiding compleet en leesbaar zijn en zich in de opbergruimte op het machine bevinden.

• Zorg ervoor dat alle stickers op hun plaats zitten en leesbaar zijn. Zie de sectie “Etiketten en

waarschuwingsborden op het machine”.

• Ga na of er een olielek van de motor is en controleer het oliepeil. Voeg olie toe als dit nodig is. Zie de afdeling “Onderhoud”.

• Ga na of er een olielek van de assen is en controleer het oliepeil. Voeg olie toe als dit nodig is. Zie de afdeling “Onderhoud”.

• Ga na of er een hydraulisch olielek is en controleer het oliepeil. Voeg olie toe als dit nodig is. Zie de afdeling “Onderhoud”.

• Ga na of er een lek van koelvloeistof uit de motor is en controleer het koelvloeistofpeil. Voeg koelvloeistof toe als dit nodig is. Zie de afdeling “Onderhoud”.

• Ga na of er een lek van accuvloeistoffen is en controleer het vloeistofpeil. Voeg gedestilleerd water toe als dit nodig is. Zie de afdeling “Onderhoud”.

Controleer de volgende onderdelen om eventuele schade, ontbrekende of niet goed gemonteerde delen, of niet geautoriseerde wijzigingen vast te stellen:

• elektrische onderdelen, elektrische bedrading

en kabels

• hydraulische pijpen, koppelingen, cilinders en

verdelers

• tanks van brandstof en van het hydraulische

systeem

• pomp en motor voor de verplaatsing en

transmissieassen

• stuurinrichting

• remsysteem

• glijblokken van de telescopische armen

• spanning van de arm kettigen

• ruiten, koplampen en achteruitkijkspiegels

reinigen

• motor en betreffende onderdelen

• claxon

• koplampen

• bediening machinestart

• moeren, bouten en andere blokkeer

inrichtingen

Controleer de gehele machine om het volgende vast te stellen:

• de aanwezigheid van barsten in de lassen of

in de structurele onderdelen

• deuken of schade aan de machine

* Controleer of alle structurele elementen en de

andere kritische onderdelen aanwezig zijn en dat alle betreffende klemmen en pinnen goed gemonteerd en geblokkeerd zijn.

* Na afloop van de controle, verifieer of alle

afdekkingen in de juiste stand gemonteerd en geblokkeerd zijn.

Indien ook maar één van de genoemde controles

negatief blijkt het werk niet beginnen, de machine

stoppen en het probleem oplossen.

Banden controle

* Controleer of de druk van de banden goed is. Zie

“Banden” in de afdeling Onderhoud.

* Controleer of er geen scheuren of breuken in de

banden zitten.

Het ontploffen van een band kan grote schade aanbrengen; gebruik het voertuig niet wanneer de banden versleten of gescheurd zijn of

wanneer ze niet de juiste spanning hebben.

Indien de machine in een zeeomgeving of

gelijksoortige omgeving gebruikt moet worden bescherm haar met de nodig anti zoutbehandeling om roestvorming te voorkomen.

58 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 59

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningshandleiding

Controles

GRONDBEGINSELEN FUNCTIETESTS

Zorg ervoor dat u de functietest kent en begrijpt voordat u verder gaat met het volgende hoofdstuk.

De functietests zijn bedoeld om eventuele storingen te ontdekken voordat de machine in gebruik wordt genomen. De bediener moet de stapsgewijze instructies volgen om alle machinefuncties te testen. Een niet goed functionerende machine mag nooit worden gebruikt. Als storingen worden ontdekt, dient de machine te worden voorzien van een label en uit bedrijf te worden genomen. Reparaties aan de machine mogen alleen uitgevoerd worden door een gekwalificeerde servicemonteur, in overeenstemming met de specificaties van de fabrikant. Als de reparaties voltooid zijn, moet de bediener opnieuw een inspectie voor het gebruik en de functietests uitvoeren voordat de machine in gebruik wordt genomen.

Inachtnemen en respecteren:

U de principes van het veilig bedienen van de

machine die in deze bedieningshandleiding beschreven worden, leert en in praktijk brengt.

1 Vermijd gevaarlijke situaties.

2 Voer altijd een inspectie voor het gebruik

uit

3 Voer altijd functietests uit voordat u de

machine gebruikt.

4 Inspecteer de werkplek.

5 Gebruik de machine alleen zoals is bedoeld.

CONTROLES

1 Kies een stevig, vlak testgebied uit dat vrij is van

obstakels. Vergewis u ervan dat er geen lading op vorken of eindwerktuigen aanwezig is.

2 Treedt u in de bedieningsruimte en neem plaats

op de bestuurderszitting. 3 Maak de veiligheidsgordels vast. 4 Regel alle spiegeltjes. Zie het onderdeel

“Achteruitkijkspiegels regelen” uit deze

handleiding.

5 Vergewis u ervan dat de handrem ingeschakeld

is en dat de transmissie op neutraal is.

6 Start de motor door de aanwijzingen uit het

hoofdstuk “Motor starten” bij “Gebruiksaanwijzing” in acht te nemen.

Controle van de bedieningshendel – uitvoering

met één joystick (door altijd op knop 4 te

drukken)

7 Activeer de bedieningshendel en probeer de arm

omhoog en omlaag te bewegen, probeer tevens om de vorken vooruit en achteruit te bewegen.

Resultaat: Alle functies moeten actief zijn en

coherent verlopen.

8 Door het wieltje 1, te gebruiken probeer om de

arm uit- en weer in te schuiven.

Resultaat: Alle functies moeten actief zijn en

coherent verlopen.

9 Activeer de bedieningshendel en de witte knop 3

en probeer het eindwerktuig te blokkeren en te deblokkeren

Resultaat: Alle functies moeten actief zijn en

coherent verlopen.

10 Door het wieltje 2, te gebruiken probeerde de

toren kloksgewijs en tegenkloksgewijs te draaien.

Resultaat: Alle functies moeten actief zijn en

coherent verlopen.

Controle van de bedieningshendel - uitvoering

met dubbele joystick (door altijd op knop B

te drukken)

Rechter joystick:

11 Activeer de bedieningshendel en probeer de arm

omhoog en omlaag te bewegen

Resultaat: Alle functies moeten actief zijn en

coherent verlopen.

12 Door het wieltje D te gebruiken probeer om de

arm uit- en weer in te schuiven.

Resultaat: Alle functies moeten actief zijn en

coherent verlopen.

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 59

Page 60

Bedieningshandleiding

Controles

Tweede Uitgave - Eerste Druk

13 Door het wieltje C te gebruiken probeer de toren

kloksgewijs en tegenkloksgewijs te draaien.

Resultaat: Alle functies moeten actief zijn en

coherent verlopen. Linker joystick: 14 Activeer de bedieningshendel en probeer de

arm omlaag te brengen en de vorken vooruit en

achteruit te bewegen.

Resultaat: Alle functies moeten actief zijn en

coherent verlopen. 15 Door op de knop A te drukken en de

bedieningshendel te activeren probeer het

eindwerktuig te blokkeren en te deblokkeren.

Controle van de stuurbediening

16 Druk op de rechterzijde van de schakelaar om de

stuurbediening van de vier wielen te selecteren. 17 Controleer de werking door het stuur ongeveer

¼ draaiing in alle richtingen te laten maken.

Resultaat: De voorwielen moeten in dezelfde

richting als het stuur draaien; de achterwielen in

de tegenovergestelde richting. 18 De wielen uitlijnen. 19 Breng de keuzeschakelaar op de centrale

stand om de stuurbediening op twee wielen te

selecteren. 20 Controleer de werking door het stuur ongeveer

¼ draaiing in alle richtingen te laten maken.

Resultaat: De voorwielen moeten in dezelfde

richting als het stuur draaien; de achterwielen

moeten stil blijven. 21 De wielen uitlijnen. 22 Breng de keuzeschakelaar op de “krabbeweging”. 23 Controleer de werking door het stuur ongeveer

¼ draaiing in alle richtingen te laten maken.

Resultaat: De voorwielen en de achterwielen

moeten in dezelfde richting als het stuur draaien.

25 Druk op het dienstrempedaal. 26 Breng de hendel voor de selectie van de

voortbeweging op de vooruit beweging. Laat het dienstrempedaal geleidelijk los. Zodra de machine begint te bewegen, druk op het dienstrempedaal.

Resultaat: De machine moet eerst vooruit

bewegen en dan plotseling stoppen.

27 Breng de hendel voor de selectie van

de voortbeweging op achteruit. Laat het dienstrempedaal geleidelijk los. Zodra de machine begint te bewegen, druk op het dienstrempedaal.

Resultaat: De machine moet achteruit

bewegen en dan plotseling stoppen. Met de voortbewegingshendel op achteruit, moet het achteruitrij geluidssignaal luiden.

28 Breng de hendel voor de selectie van de

voortbeweging op neutraal.

29 Trek de parkeerremhendel omhoog.

Resultaat: Het rode controlelampje van de

parkeerrem moet aangaan om aan te geven dat de rem ingeschakeld is.

30 Breng de hendel voor de selectie van de

voortbeweging eerst op vooruit en vervolgens op achteruit.

Resultaat: De machine moet niet bewegen.

31 Breng de parkeerremhendel omlaag. Het

uitgaan van het controlelampje geeft aan dat de parkeerrem uitgeschakeld is.

Controle van de stabilisatoren

32 Met de knoppen 34 de stabilisatoren helemaal

omlaag en helemaal omhoog brengen.

Resultaat: De stabilisatoren moeten werkzaam

zijn.

33 Breng de arm hoger dan 2 meter.

Resultaat: De stabilisatoren moeten niet werkzaam

zijn.

Controle van de transmissie en de remmen

24 Vergewis u ervan dat de arm helemaal omlaag

en ingeschoven is.

60 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Controle van de lichten

34 Controleer de werking van alle lichten.

Page 61

Tweede Uitgave - Eerste Druk

INSPECTIE VAN DE WERKPLEK

Met de inspectie van de werkplek kan de bediener bepalen of de werkplek geschikt is om de machine veilig te bedienen. Deze inspectie dient door de bediener te worden uitgevoerd, voordat hij de machine naar de werkplek verplaatst.

Inachtnemen en respecteren:

U de principes van het veilig bedienen van de

machine die in deze bedieningshandleiding beschreven worden, leert en in praktijk brengt.

1 Vermijd gevaarlijke situaties.

2 Voer altijd een inspectie voor het gebruik

uit

3 Voer altijd functietests uit voordat u de

machine gebruikt.

4 Inspecteer de werkplek.

5 Gebruik de machine alleen zoals is bedoeld.

Bedieningshandleiding

Controles

Het is de verantwoordelijkheid van de bediener om de instructies over mogelijke gevaren op de werkplek door te lezen en te onthouden, er vervolgens op te letten en deze te vermijden bij het verplaatsen, opstellen en bedienen van de machine.

Let op en vermijd de volgende gevaarlijke situaties:

• afgereden kanten of gaten

• hobbels, hindernissen en puin op de vloer

• hellingen

• een onstabiele of gladde ondergrond

• hoog aangebrachte obstakels en

hoogspanningsgeleiders

• gevaarlijke locaties

• een te zachte ondergrond om alle

belastingskrachten te weerstaan die door de machine worden opgewekt

• wind- en weersomstandigheden

• niet geautoriseerde personen aanwezig

• alle andere mogelijk onveilige omstandigheden.

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 61

Page 62

Bedieningshandleiding

Pagina opzettelijk wit gelaten

Tweede Uitgave - Eerste Druk

62 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 63

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Gebruiksaanwijzing

GEVAAR

WAARSCHUWING

GEVAAR

WAARSCHUWING

Dit hoofdstuk geeft enkele methodes en procedures weer voor een veilig gebruik van de wagen, voorzien van “standaard-vorken”. Voor het gebruik van andere eindwerktuigen, zie de verwijzingen van hoofdstuk “Optionele accessoires”.

Het werkterrein controleren alvorens de heftruck te gebruiken. Kijken of er geen gaten, vuil, of

wankelbare grond is die de controle over de machine in gevaar kunnen brengen.

Bedieningshandleiding

Voor een optimale gebruiksveiligheid van het

toestel, controleer altijd het gewicht van de lasten alvorens deze te verplaatsen.

Let goed op elektrische kabels. Zorg dat geen

enkel deel van de wagen op minder dan 6 meter van de kabels komt.

Inachtnemen en respecteren:

U de principes van het veilig bedienen van de

machine die in deze bedieningshandleiding

beschreven worden, leert en in praktijk brengt.

1 Vermijd gevaarlijke situaties.

2 Voer altijd een inspectie voor het gebruik

uit

3 Voer altijd functietests uit voordat u de

machine gebruikt.

4 Inspecteer de werkplek. 5 Gebruik de machine alleen zoals is bedoeld.

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 63

Page 64

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

Bedieningshandleiding

Gebruiksaanwijzing

IN HET MACHINE STAPPEN

IN DE CABINE STAPPEN

Zorgen dat schoenen en handen schoon en

droog zijn alvorens achter het stuurwiel te gaan

zitten. Steeds naar het voertuig gedraaid in- of

uitstappen, met behulp van de voorziene steun.

Het portier van de heflift zit aan de linker kant.

Voor het van buiten uit openen van het portier:

• Slot open draaien met

sleutel 1.

• Druk op knop 1 en open

het portier.



Tweede Uitgave - Eerste Druk

Om het portier in open stand los te maken:

• Druk op de knop 4 om het

portier uit de sluiting los te maken.

• Nadat dit uit de sluiting is

losgemaakt maak het weer vast aan de onderkant met de hendel 3.





Om het portier van binnen te sluiten:

• Met een stevige ruk dichttrekken, ze gaat

automatisch op slot.

Om het portier van binnen te openen:

• Doe de hendel 2 omlaag

en het slot openmaken

om het portier helemaal te

openen.

• De hendel 3 draaien om

alleen de bovenkant van het

portier te openen, helemaal

open maken en blokkeren

in de daarvoor bestemde

sluiting.

Indien de bovenkant van het portier niet aan de onderkant is verankerd is het absoluut noodzakelijk hem aan de daarvoor bestemde sluiting, in de open stand, te bevestigen.



In nood de cabine verlaten

In geval van nood is de cabine voorzien van een nooduitgang, langs de achterruit. Deze is voorzien van blokkeer grepen met makkelijk uit te halen plastic pinnen 5 om het compleet openen van de ruit toe te staan.



64 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 65

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

GEVAAR

Tweede Uitgave - Eerste Druk

REGELING VAN DE ZITTING

Een goede regeling van de zitting zorgt voor een comfortabele en veilige besturing van de wagen. De zitting van de hoogwerker is voorzien van inrichtingen voor de regeling van de vering, de hoogte, de afstand vanaf de bedieningen, de inclinatie van de rugleuning en de hoogte van de armleuningen.

• Regeling afstand van pedalen

Om de zitting vooruit of achteruit te bewegen op

hendel A handelen en de zitting in de gewenste richting bewegen. Als de zitting goed zit hendel loslaten en controleren of deze in de gewenste positie vast blijft.

Bedieningshandleiding

Gebruiksaanwijzing

• Regeling van de hoogte en de vering

Ontkoppel de hendel van knop B en draai

hem met de klok mee of tegen de klok in totdat de gewenste vering bereikt is. Voor een correcte regeling controleren of de gele wijzer C in het groene veld zit met de Operator op de bestuurderszitting.

• Regeling van de inclinatie van de rugleuning

Op de hendel D handelen en met de rug tegen

de leuning drukken of de leuning loslaten om de gewenste inclinatie te bereiken, vervolgens de hendel loslaten.

• Regeling van de hoogte van de armleuningen

De armleuningen E heffen en op het wieltje F

handelen om de stand te wijzigen.

• De zitting is slechts voor één persoon.

• Regel de zitting niet als de machine in

beweging is.

VEILIGHEIDSGORDELS

Op de stoel zitten:

• De gordels zijn voorzien van rolinrichting. Om de

gordels vast te maken het lipje 1 trekken en in de gesp 2 invoeren totdat het vastzit.

• Om de gordel los te maken, op drukknop 3 duwen

en het lipje uit de gesp trekken.

• Nagaan dat gordel op de heupen rust en niet op

de maag.

• De lengte van de gordel kan aan het uiteinde

geregeld worden. De gesp in centrale positie houden.

Het niet vastmaken van de veiligheidsgordels kan

leiden tot ernstige wonden of zelfs tot de dood

van de bediener.

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 65

Page 66

GEVAAR

WAARSCHUWING

Bedieningshandleiding

Gebruiksaanwijzing

Tweede Uitgave - Eerste Druk

REGELING VAN DE STUURINCLINATIE

Stuurwiel en dashboard zijn voorzien van inclinatieregeling. Om de inclinatie van het stuurwiel te regelen, hendel 1 losmaken, stuurwiel in gewenste stand duwen of trekken, daarna hendel 1 weer vastschroeven.

Alvorens te rijden, nagaan of het stuurwiel goed

geblokkeerd is.



REGELING ACHTERUITKIJKSPIEGELS

Het voertuig bezit drie externe achteruitkijkspiegels:

• De spiegel 1 bevindt zich op op een speciaal

voetstukje geplaatst om toezicht te houden over de ruimte rechts achter de wagen. De stand is te regelen met de draaiknop.

• De spiegel 2 is geplaatst aan linker bovenkant

van de cabine om toezicht te houden over de ruimte links achter de wagen. De stand is te regelen met de draaiknop.

• De spiegel 3 bevindt zich op de stang aan de

achterkant van de arm voor de visuele controle van zowel de achterzijde van de wagen als de stabilisator, rechts achter. Regel de stand ervan handmatig door de koppeling, waarvan hij voorzien is, te draaien.







66 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 67

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

GEVAAR

WAARSCHUWING

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

GEVAAR

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningshandleiding

Gebruiksaanwijzing

MOTOR STARTEN

• Plaats de vooruit/achteruit versnellingshendel op

neutraal.

• Zet de motor aan door de schakelaar op stand

te draaien en los te laten zo gauw de motor aanslaat. Indien, na ongeveer 20 seconden, de motor niet aangaat, sleutel loslaten en ongeveer 2 minuten wachten alvorens opnieuw te proberen.

• Als de motor aan is,

de toeren op minimaal brengen en enkele minuten wachten alvorens de versnelling in te schakelen, zodat de motorolie progressief op de juiste temperatuur komt om efficiënt te werken.

• Indien de motor aangezet wordt met buitenhulp,

verbindingskabels weghalen (zie volgend hoofdstuk).

Indien de lichtwijzers niet aan of uit gaan wanneer

de motor draait, deze dadelijk stil zetten en oorzaak van het niet werken opzoeken.

MOTOR STARTEN MET BUITENBRON

De machine niet starten door middel van de snelle

activeringen om de elektronische kaarten niet te beschadigen.

Wanneer de motor aangedraaid wordt door middel van een externe voedingsbron, gekoppeld

aan de accu van een andere wagen, zorgen dat beide wagens niet met elkaar in contact komen

om vonken te vermijden. De accu’s brengen een

ontvlambaar gas voort, dat met vonken in brand

kan schieten en dus de ontplofng van de accu zelf met zich zou meebrengen.

Niet roken tijdens de controle van het elektrolyse.

Alle metalen voorwerpen zoals gespen,

horlogeriempjes e.d. ver van de positieve (+) kabel van de accu houden want dit zou kortsluiting kunnen veroorzaken en vervolgens kan de operator brandwonden oplopen.

De noodaccu moet dezelfde nominale druk en

inhoudsvermogen hebben als de accu van de hoogwerker.

Voor het aanzetten van de motor met externe bron:

• Alle eventuele apparaten uitschakelen door

middel van de juiste bedieningshendels.

Nadat de motor gestart is en de bedieningsplaats

wordt verlaten blijft de motor draaien. NOOIT DE BEDIENINGSPLAATS VERLATEN ZONDER DE MOTOR UIT TE ZETTEN, DE ARM OMLAAG TE DOEN, DE STUURKOLOM OP NEUTRAAL TE ZETTEN EN DE PARKEERREM IN TE SCHAKELEN.

De motor kan niet gestart worden als de

stuurkolom bediening niet neutraal is.

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 67

• Versnellingshendel op neutraal plaatsen en

parkeerrem inschakelen.

• Nagaan of de te helpen accu A wel aangesloten

is, dat de doppen vastgedraaid zijn, dat het elektrolyse niveau juist is.

• De twee accu’s verbinden zoals afgebeeld: door eerst de twee positieve polen van de accu’s

onderling te verbinden en daarna de pool van de hulpaccu B aan de massa van de wagen.

• Indien de hulpaccu op een andere wagen staat,

zorgen dat deze niet in contact komt met de hulpbenodigde wagen. Om schade aan de

elektronische instrumenten van de machine te voorkomen, moet de motor van het hulpmiddel uitgeschakeld zijn.

Page 68

GEVAAR

Bedieningshandleiding

Gebruiksaanwijzing



• De hefinrichting door middel van de startschakelaar

aanzetten.

• De kabels ontbinden door de negatieve kabel

eerst van de massa weg te halen en daarna van de hulpaccu. De positieve kabel eerst van de te helpen accu en daarna van de hulpaccu verwijderen.

Tweede Uitgave - Eerste Druk

MOTOR STARTEN MET LAGE

TEMPERATUREN

In geval van zeer koude omgeving raden we het gebruik aan van oliën met een SAE viscositeit geschikt voor de buitentemperatuur. Hiervoor de gebruiks- en onderhoudshandleiding van de motor raadplegen. Het voertuig wordt geleverd met olie SAE 15W/40.

Gebruik enkel 12 V accu want andere dispositieven kunnen de accu doen ontploffen of schade

teweegbrengen aan het elektrische circuit.

ACCU ONTKOPPELEN

Tijdens de onderhouds-, reparatie of laswerkzaamheden draai de knop van de

batterijschakelaar  binnen de motorruimte, onder het luchtfilter van de motor.



68 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Voor het aanzetten van de motor bij lage temperaturen als volgt te werk gaan:

• Plaats de vooruit/achteruit versnellingshendel op neutraal.

• Draai de startschakelaar op de stand bougie

voorverwarming en wachten tot het uitgaan van het controlelampje 46 op het dashboard. Druk het gaspedaal helemaal in en start de motor door de startschakelaar te draaien. Laat het los zodra de motor start.

• Als de motor aan is, de toeren op minimaal brengen en enkele minuten wachten alvorens de versnelling in te schakelen, zodat de motorolie progressief op de juiste temperatuur komt om

efficiënt te werken.

Page 69

GEVAAR

WAARSCHUWING

GEVAAR

WAARSCHUWING

GEVAAR

WAARSCHUWING

GEVAAR

WAARSCHUWING

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningshandleiding

Gebruiksaanwijzing

MACHINE OP GANG BRENGEN

Na de motor op temperatuur gebracht te hebben, nagaan of alle delen op transport-stand staan en dat de versnellingshendel vrij staat, daarna:

• Het draaitype uitkiezen.

• De gewenste richting aanduiden (voor- of

achteruit).

• De parkeerrem ontkoppelen.

• Gradueel op gaspedaal duwen om de beweging

te beginnen.

De voor-/of achteruit hendel niet gebruiken als de

wagen in beweging is. Het voertuig zou plotseling van richting veranderen met gevaarlijke gevolgen voor de operator.

MACHINE STOPPEN EN PARKEREN

Indien mogelijk, wagen stilzetten op een vlak, droog en stabiel terrein:

• Machine langzaam stilzetten door gaspedaal

gradueel los te laten en rempedaal in te duwen.

• Plaats de vooruit/achteruit versnellingshendel op

neutraal.

• Standrem inschakelen en nagaan of relatief

lichtje aanschiet.

• Rempedaal loslaten.

• Eindwerktuig van de telescopische arm op de

grond rusten.

• Sleutel van start-schakelaar op “0” draaien en

uittrekken.

• Uit de wagen stappen en de cabine op slot doen.

UITSTAPPEN VAN DE BEDIENER MET TOREN OP 90°

Indien de toren op 90° stand geblokkeerd blijft, kan de bediener gemakkelijk van het toestel afstappen door middel van twee ijzeren treden aan de uiteinden van het frame, zoals in de volgende afbeeldingen te zien is.

Droog zijn en grepen gebruiken om glijden en

vallen te voorkomen.

Steeds naar de wagen gedraaid in- of uitstappen;

zorgen dat schoenen en handen schoon en droog zijn en grepen gebruiken om glijden en vallen te voorkomen.

Bij het stilzetten van de wagen altijd de parkeerrem

inschakelen om mogelijke bewegingen van de wagen te voorkomen.

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 69

Page 70

Gebruiksaanwijzing

GEVAAR

WAARSCHUWING

09.4618.1213

0°

180°

GTH-4016 SR

-1

-2

0°

0123456789101112131415

10°

70°

-3.7°

75°

20°

30°

40°

50°

60°

15.42 m

0.6 m

2500 kg

700 kg

1500 kg

1000 kg

2000 kg

3000 kg

13.35 m

EN13000 Std.

Bedieningshandleiding

GEBRUIK LASTTABELLEN

De vrachttabellen met de max. toelaatbare last 1, met betrekking tot de armextensie en het eindwerktuig, de aanwezigheid van de stabilisatoren en de ligging van de toren, zijn te vinden in de cabine. Voor alle veiligheid, deze tabellen steeds nakijken. De uitschuif waarde van de arm kan vastgesteld worden door middel van de letters (A, B, C, D, E) geverfd op de arm (pos. 3). De reële inclinatiegraad van de arm is, daarentegen, zichtbaar door middel van de hoekindicator 2. Het plaatje 4 aan de onderkant van elke lasttabel weergeeft het toegepaste werktuig type.

Tweede Uitgave - Eerste Druk

De vrachttabellen aangebracht in de cabine

hebben betrekking op stilstaande machine op een vaste en vlakke ondergrond.

De last enkele centimeters optillen om de

stabiliteit te controleren alvorens de complete manoeuvre uit te voeren.



De tabellen hieronder weergegeven dienen enkel

als illustratie, om de juiste vrachtbeperkingen te kennen, volg de tabellen die in de wagen zitten.

70 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564





EXAMPLAAR



Page 71

Tweede Uitgave - Eerste Druk

9 _ LASTBEGRENZER WIJZER

Aan de achterzijde van de cabine is er een lastbegrenzer aanwezig die het anti-omkatelsysteem van de machine beheert. De verzamelde gegevens, tezamen met het soort in gebruik zijnde gereedschap, worden

voortdurend vergeleken met de gegevens uit het systeemprogramma. Het resultaat van de verwerking wordt in drie mogelijke toestanden door de display omgezet weergegeven middels de controlelampjes aan de linkerzijde van de ervan.

1 LED groen aan Stabiele conditie. Het gewicht van de vracht

overschrijdt niet de 90% van het gewicht toegestaan in deze werkstand.

2 LED geel aan Voor-alarm situatie. Het gewicht is hoger dan 90%

maar blijft lager dan het maximaal toegestane gewicht. De armbewegingen zijn vertraagd en het akoestisch signaal geeft korte piepgeluiden.

3 LED rood aan Alarm situatie. Het gewicht is hoger dan het

maximaal toegestane: het akoestisch signaal geeft lange piepgeluiden en de bewegingen van de wagen zijn geblokkeerd. In dit geval zijn alleen de bewegingen mogelijk die de wagen terug stabiel maken.

Bedieningshandleiding

Gebruiksaanwijzing

Het bord van de beperker is verdeeld in drie zones:

Zone LED: Er zijn drie LED die de werktoestand aanduiden:

1 LED groen - stabiele wagen 2 LED geel - wagen in vooralarm 3 LED rood - wagen in alarm

Bedieningsknoppen

ESC Om naar het vorige venster terug

te keren

ENTER Om het venster te bevestigen en

te openen.

PIJLEN Om langs de menu’s omhoog en

omlaag te bewegen.

PLUS (+) Extra selectie knop MIN (-) Extra selectie knop

ESC

55%

FORKS OUTRIGGERS LATERAL

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 71

MAX LOAD ........................ 50.3t

RAISED LOAD ................... 10.2t

ANGLE ............................... 12.3°

EXTENSION...................... 12.3m

RADIUS.............................. 7m

ENTER

Page 72

Gebruiksaanwijzing

MIN1 20

EXIT

MIN2 20

MAX1 1000 MAX2 1000

N1 915 N2 913

LANGUAGE

EXTENSION SENSOR

ANGLE SENSOR

CLOCK

EXIT

ZERO1 511 ZERO2 511

N1 552 N2 551

LANGUAGE

EXTENSION SENSOR

ANGLE SENSOR

CLOCK

Bedieningshandleiding

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Display onderverdeeld in 8 regels_ g.A

1. Laadpercentage staaf

2. Duidt eindwerktuig aan

3. Duidt werkwijze aan

4. Duidt het max. hefbare gewicht aan

5. Duidt gewicht van vracht aan voor het tarra

berekenen van het systeem

6. Geeft de armhoek aan.

7. Geeft de armextensie aan (met helemaal ingeschoven arm moet het = 0 meter zijn)

8. Geeft de afstand van de lading vanaf de

rotatieschijf aan en, indien nodig, weergeeft het betreffende waarschuwingsbericht.

 

FORKS OUTRIGGERS LATERAL



MAX LOAD ........................ 50.3t



RAISED LOAD ................... 10.2t



ANGLE ............................... 12.3°



EXTENSION...................... 12.3m



RADIUS.............................. 7m



55%

fig. A

Werking

• Bij het in bedrijfstellen van het toestel voert het antiomkantelsysteem een progressieve controle uit en worden de softwaregegevens weergegeven.

• Na ongeveer 3/4 seconden wordt de lijst van de eindwerktuigen die beschikbaar zijn weergegeven. Middels de pijlen moet de bediener de juiste uitrusting selecteren en vervolgens op ENTER drukken om te bevestigen.

• Nadat de uitrusting geselecteerd is, weergeeft de display het Standaard Venster (Fig.A).

• Vanuit deze pagina kan de bediener, door enkele seconden op (PLUS) (+) te drukken, in een HOGER NIVEAU (B) treden, waar vier andere

ondermenu’s worden weergegeven, het menu

LANGUAGE (taal) (C) kan gewijzigd worden,

EXTENSION SENSOR

ANGLE SENSOR

LANGUAGE

CLOCK

ITALIANO

ENGLISH

FRANÇAIS

ESPAÑOL

LANGUAGE

EXTENSION SENSOR

ANGLE SENSOR

10/01/09

CLOCK



15:25:42

Indien een eindwerktuig wordt toegepast dat niet in de tabel is aangegeven, maar echter wel door TEREXLIFT is geleverd, selecteer de werkwijze “VORK” op regel 2.

72 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

terwijl de andere drie ondermenu’s CLOCK (klok)

(D), EXTENTION SENSOR (extensie sensor) (E) en ANGLE SENSOR (hoeksensor) geraadpleegd kunnen worden.



LANGUAGE

EXTENSION SENSOR

ANGLE SENSOR

CLOCK

MIN1 20 MAX1 1000 MAX2 1000

N1 915 N2 913

EXIT

MIN2 20

EXTENSION SENSOR



ZERO1 511 ZERO2 511

N1 552 N2 551

(F), alleen

LANGUAGE

ANGLE SENSOR

CLOCK



EXIT

Page 73

GEVAAR

WAARSCHUWING

GEVAAR

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningshandleiding

Gebruiksaanwijzing

LASTBEHANDELING

• Door op ESC te drukken keert u terug naar het

Standaard Venster.

• Druk tegelijkertijd op de twee toetsen PLUS (+) en MIN (-) om in de diagnose Pagina te treden. Deze

pagina’s zijn alleen voor raadpleging; gebruik de

PIJLTOETSEN om van de ene pagina naar de andere te bewegen.

Alvorens het toestel te gebruiken, controleer of het 1ste groene LED-lampje voor de stabiliteit aanwijzing brandt en of de werkwijze, aangeduid

in regel 3, en het werktuig type, aangeduid in regel 2, overeenkomen met hetgeen gebruikt wordt.

De stabiliteits-aanwijzer wordt niet gebruikt om de te heffen vracht te verieren: deze dient

uitsluitend om eventuele onevenwichtigheden langs de as aan te duiden.

Deze onevenwichtigheden kunnen ook

veroorzaakt worden door te snelle handeling op

het commando-hendel tijdens het verplaatsen

van vracht.

Blokkeerschakelaar lastbegrenzer

Met de blokkeerschakelaar is het mogelijk het LMI systeem te overbruggen om de werking van de machine te hervatten in de volgende gevallen:

• in geval van een blokkering te wijten aan de ingreep van het LMI systeem;

• in geval van machinestoringen waarbij alle bewegingen van de machine ontkoppeld moeten worden.

Om een oneigenlijk gebruik van de inrichting te vermijden (bijv. het overschrijden van de lastwaarden en het werken in een onveilige toestand), is het controlesysteem voorzien van een timer (ingesteld op 10 seconden). Na afloop van de ingestelde tijd worden de blokkeringen automatisch hersteld.

Regeling van de vorken

Met vorken type FEM

De vorken worden in breedte geregeld volgens de te heffen last. Om dit te doen:

• Stophendel vorken omhoogtrekken.

• Vorken op gewenste stand brengen en stophendel

weer naar beneden duwen.

Drijvende vorken

Wanneer er drijvende vorken zijn:

• Moer van

bevestigingsschroeven losdraaien.

• Vorken heffen

en over as laten lopen tot men de gewenste afstand bereikt.

• Bevestigings-

schroeven en moer vastdraaien.

• Het zwaartepunt van de last moet zich steeds

tussen beide vorken bevinden.

• Gewicht van de last kennen alvorens deze te

verplaatsen.

• De toegestane lastbeperking ten opzichte van

armlengte niet overschrijden.

• De lastbeperking aangewezen op tabel -

binnenruit cabine nagaan en toepassen en tevens op de snelle gids, indien deze in de cabine is, controleren

• De vorken zo ver mogelijk van elkaar houden rekening houdend met de te heffen last.

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 73

Page 74

GEVAAR

WAARSCHUWING

GEVAAR

WAARSCHUWING

Bedieningshandleiding

Gebruiksaanwijzing

WERKFASEN

De bediener moet zijn zichtveld controleren alvorens de heftruck te gebruiken.

Laden

• Loodrecht de vracht benaderen met oog op het

luchtbelletje voor de juiste nivellering van de wagen.

• Vorken met totale lengte onder de last duwen en

enkele centimeters optillen.

• De vorken naar achteren bewegen om de last

terug te brengen.

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Tijdens de beweging van de lading zijn de risico’s

vooral aan de achterkant, tijdens het achteruit bewegen van het toestel.

74 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 75

GEVAAR

WAARSCHUWING

GEVAAR

Gebruiksaanwijzing

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningshandleiding

Overbrengen

• Bruusk vertrek of remmen vermijden.

• Verplaatsingen naar de losplaats voorzichtig

uitvoeren door de vracht niet hoger dan 20÷30 cm van grond te heffen.

• Snelheid aan het type werkterrein aanpassen om

schokken en zwaaien te vermijden die het verlies van de vracht kunnen veroorzaken.

• Hellingen of dalingen steeds met geheven vorken

benaderen.

Indien een hangende last of de stand van de arm

een blokkering veroorzaken moet de bediener voor een andere vervoersmachine zorgen.

Het is verboden hellingen lateraal te benaderen daar deze verkeerde manoeuvre de voornaamste oorzaak is voor het omkantelen van de machine.

Lossen

• De losplaats met rechte wielen benaderen en de

machine zacht stilzetten, voldoende ruimte laten voor het manoeuvreren van de arm.

• Parkeerrem inschakelen en versnellingshendel

uitzetten.

• Last enkele centimeters boven de gewenste

stand heffen en vorken plat zetten.

• Last dalen tot het gewicht van de vorken geheven

wordt.

• Vorken voorzichtig intrekken door op intrek arm

te werken en, indien nodig, de hoogte van de arm aanpassen terwijl de vorken nog onder de last zitten.

• Nadat de vorken totaal vrij zijn van de last, ze

terug op “overbrengen” zetten.

• Parkeerrem losmaken en zich op een nieuw werk

instellen.

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 75

Page 76

GEVAAR

WAARSCHUWING

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

Bedieningshandleiding

Gebruiksaanwijzing

VERVANGING VAN DE EINDWERKTUIGEN

Alleen eindwerktuigen gebruiken die door Terexlift aangegeven worden voor de henrichtingen en die in de afdeling “Optionele accessoires”

genoemd worden.

Uitvoering met MANUELE BLOKKERING

Indien de eindwerktuig vervangen moet worden, op de volgende wijze handelen:

• Zich naar de plaats begeven waar men het

opgestelde eindwerktuig wil achterlaten (zo mogelijk op compacte grond en overdekt).

• Ontkoppel de snelkoppelingen die eventueel op

het werktuig aanwezig kunnen zijn.

• Verwijder de pin 1 voor de blokkering van

het werktuig, nadat de verwijdering van de veiligheidspen 2 aan het uiteinde ervan.

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Na het vervangen van een eindwerktuig, alvorens

met de wagen te werken, visueel nagaan of het

werktuig wel goed aan de arm gekoppeld is. Een werktuig dat niet goed vastgekoppeld is, brengt

zowel de operator als alles wie of wat op het

werkterrein tegenwoordig is in gevaar.





• Het werktuig op de grond plaatsen.

• Het gereedschapshouder naar voren zwaaien en

de arm dalen om de boven blokkering van het werktuig los te maken.

• Ga met de machine achteruit om het werktuig te

verlaten, en beweeg naar het andere gewenste werktuig.

• Met het gereedschapshouder naar voren zwaaien

en de bovenkant van het nieuwe eindwerktuig vastschroeven.

• Het werktuig intrekken en enkele centimeters

omhoog tillen, het zal zich automatisch op het gereedschapshouder centreren.

• Doe de pin 1 weer terug en zorg voor een

goede bevestiging met de vooraf verwijderde veiligheidspen 2.

• Het eventueel gereedschap op het werktuig

vastkoppelen.

76 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 77

Gebruiksaanwijzing

GEVAAR

WAARSCHUWING

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningshandleiding

Uitvoering met HYDRAULISCHE BLOKKERING

(

OPTIONEEL

Indien de eindwerktuig vervangen moet worden, op de volgende wijze handelen:

• Zich naar de plaats begeven waar men het

opgestelde eindwerktuig wil achterlaten (zo mogelijk op compacte grond en overdekt).

• Ontkoppel de snelkoppelingen die eventueel op

het werktuig aanwezig zijn en maak de pijpen voor de hydraulische blokker cilinder van de werktuigen op de koppelingen 3 weer vast.

)



• Het werktuig op de grond plaatsen.

• Verwijder de veiligheidspen 2 aan het uiteinde

ervan.

• Maak het in gebruik zijnde eindwerktuig los door

middel van de bediening van de werktuigen blokkeer/deblokkeer cilinder.

• Het gereedschapshouder naar voren zwaaien en

de arm dalen om de boven blokkering van het werktuig los te maken.

• Ga met de machine achteruit om het werktuig te

verlaten, en beweeg naar het andere gewenste werktuig.

• Met het gereedschapshouder naar voren zwaaien

en de bovenkant van het nieuwe eindwerktuig vastschroeven.

• Het werktuig intrekken en enkele centimeters

omhoog tillen, het zal zich automatisch op het gereedschapshouder centreren.

• Handel op de bedieningshendel (optioneel)

voor de definitieve blokkering van het werktuig en maak hem vast door middel van de vooraf verwijderde veiligheidspen 2.

• Het eventueel gereedschap op het werktuig

vastkoppelen.

We raden aan de leidingen voor het vast/

loskoppelen van de werktuigen altijd weer vast

te koppelen op de betreffende rustzittingen aan de bovenkant van de arm, onafhankelijk van het toegepaste werktuig. Alvorens de

arm te bewegen vergewis u ervan dat het werktuig goed geblokkeerd is door middel van de snelkoppelingscilinder en met de manuele blokkeerpen bevestigd is.

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 77

Page 78

Bedieningshandleiding

Gebruiksaanwijzing

PLAATSING VAN DE LAST

1. Ga naar de gewenste plek en zet de machine voorzichtig stil.

2. Zet de versnellingshendel in de neutrale stand.

3. Schakel de parkeerrem in.

4. Breng de stabilisatoren omlaag indien nodig voor de configuratie.

5. Nivelleer de structuur als de inclinatiemeter van de machine niet de waarde 0 weergeeft.

6. Activeer voorzichtig de bedieningshendel om de arm naar de gewenste stand te heffen en uit te trekken.

Tweede Uitgave - Eerste Druk

8. Activeer voorzichtig de bedieningshendel om de arm te heffen en weer in te trekken en de vorken van de last vrij te maken.

9. Nadat de vorken van de last en van de structuur zijn verwijderd kan de arm omlaag gebracht worden.

7. Activeer voorzichtig de bedieningshendel om de arm omlaag te brengen en uit te trekken totdat de eindstand wordt bereikt. Breng de last omlaag totdat het gewicht helemaal van de vorken wordt ontladen. Met de vorken geen neerwaartse kracht uitoefenen.

78 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 79

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

Tweede Uitgave - Eerste Druk

VERPLAATSEN OVER WEG OF OVER

WERKTERREIN

Om over de openbare weg te bewegen, zich nauwkeurig houden aan de Wegenverkeerswetten van het land waar men zich bevindt. Zich in ieder geval aan de volgende normen houden:

• Start de motor.

• Zet de achterwielen op een lijn.

• Alleen voor de Italiaanse markt installeer

de blokkeer inrichtingen voorzien in het kentekenbewijs van het voertuig:

1. installeer de blokkeerkabel voor de arm

uitschuiving A;

2. monteer de blokkeer kraag B op de inclinatievijzel;

3. monteer de blokkeer kraag C op de hefvijzel;

4. installeer de blokkeerkabel D op de armen van

de stabilisatoren.

• Bescherming over vorken gebruiken of drijvende

vorken plooien.

Bedieningshandleiding

Gebruiksaanwijzing

Het verkeer over openbare weg is alleen toegestaan voor het verplaatsen van de machine zonder last.

De machine is niet geschikt voor sleephandelingen.

ALLEEN VOOR DE ITALIAANSE

MARKT

Met gekantelde drijvende vorken beweeg de cilinder voor de vorken articulatie niet, want deze kunnen de machine beschadigen.

• Breng de arm en het eindwerktuig terug in de

vervoer stand.

• Plaats de keuzeschakelaar Cabine-WegWerkplatform op “WEG”.

• Controleer of lichten, geluidssignalen,

richtingaanwijzers goed functioneren.

• Schakel de versnelling in.

• De snelheid van de voortbeweging wordt bepaald

door het toerental van de motor en door de ingeschakelde versnelling.

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 79

Page 80

GEVAAR

WAARSCHUWING

Bedieningshandleiding

Gebruiksaanwijzing

GEBRUIK MET WERKPLATFORM

Indien de personen platform gebruikt moet worden, op de volgende wijze handelen:

1. Maak het platform aan de gereedschapshouder vast.

2. Breng de vier stabilisatoren omlaag en, door middel van de inclinatiemeter 10 in de cabine, controleer of het toestel goed uitgelijnd is.

3. Nivelleer het vlak van het platform.

4. Draai de startsleutel van de motor op P.

5. Draai de keuzeschakelaar “cabine-weg-

werkplatform” op “werkplatform” (groen controlelampje aan).

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Indien, nadat de sleutel is ingevoerd, de

bedieningen op het platform geblokkeerd blijven,

controleer het controlelampje 50: indien dit lampje knippert is het toestel niet goed uitgelijnd.

Het platform vlak kan niet na de verplaatsing van de bedieningen genivelleerd worden. Verieer

dat het goed genivelleerd is alvorens met het

werkplatform te werken.

6. Verwijder de sleutel uit de keuzeschakelaar “cabineweg-werkplatform” om deze op de bedieningen van het werkplatform te gebruiken.

7. Verwijder de pin voor de blokkering van de torenrotatie aan de achterzijde van de cabine.

8. Maak de beschermdeksel van het stopcontact op de arm open en steek er de stekker van het werkplatform in.

9. Ga op het werkplatform en steek de, van te voren verwijderde, sleutel in de omschakelaar voor de activering van de bedieningen.

Voor het gebruik van dit eindwerktuig, raadpleeg de betreffende handleiding.

80 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 81

Tweede Uitgave - Eerste Druk

VERPLAATSEN VAN EEN BESCHADIGDE

MACHINE

Het wegslepen van een machine is alleen aangeraden als er geen andere oplossing bestaat want het kan grote schade veroorzaken aan de versnellingshendel. Het is steeds aangeraden de wagen, indien mogelijk, ter plaatse te herstellen. Wanneer men de wagen toch moet wegtrekken:

• De parkeerrem uitschakelen.

• Op lage snelheid, kleine afstanden per keer

afleggen (minder dan 5 km/h).

• Een last-staaf gebruiken.

• Twee wiel wending selecteren.

• Plaats de vooruit/achteruit versnellingshendel op

neutraal.

• De koppelingshendel op neutraal zetten (zie verder).

• De voorwielen van de wagen heffen.

• Indien mogelijk, start de motor om gebruik te

maken van de hydraulische stuurbekrachtiging en van het remsysteem.

Parkeerrem uitschakelen

Om de negatieve parkeerrem van een defect toestel te ontkoppelen:

• Verwijder de drie bevestigingsschroeven (1)

aan beide zijden van de vooras, gebruik een inbussleutel van 8 mm. Opmerking: tijdens deze handeling, houd de speciale schroeven (2) op hun plaats door middel van een dubbele steeksleutel van 25 mm.

Bedieningshandleiding

Transport Van De Machine

• Draai de remontkoppeling schroeven (3) vast

door, achtereenvolgens, een halve draai in de volgorde (A, B, C) te maken, totdat ze helemaal los zijn (4÷5 draaiingen).

Parkeerrem activeren

Om de negatieve parkeerrem weer te activeren:

• Verwijder de bevestigingsschroeven (1) en draai de remontkoppeling schroeven (3) aan de twee zijden van de vooras los tot het slageinde, tot de aanraking van de speciale schroeven (2). Opmerking: verplaats niet de speciale schroeven (2).

• Monteer de bevestigingsschroeven (1) op de speciale schroeven (2).

• Maak de speciale schroeven (2) vast aan een 30 Nm koppel, maak vervolgens de bevestigingsschroeven aan de twee uiteinden vast aan een 20 Nm koppel.









Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 81

Page 82

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

Bedieningshandleiding

Transport Van De Machine

Versnelling uitzetten

Het is verboden de wagen de slepen zonder eerst

de versnellingshendel te hebben afgezet.

Om dit te doen:

• Gebruik een zelfblokkerende afstelbare tang om

de speciale hendel in de hieronder aangegeven stand te brengen.

Tweede Uitgave - Eerste Druk

82 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

1ste

versnel.

2de

versnel.

NEUTRA-

Page 83

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

09.4618.0916

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningshandleiding

Transport Van De Machine

HEFFEN VAN DE MACHINE

Als de machine geheven moet worden gebruik middelen met geschikte draageigenschappen voor het te heffen gewicht. De technische gegevens en het zwaartepunt zijn genoemd in het onderdeel “Technische Gegevens” uit de huidige handleiding.

Om het toestel te heffen op de volgende wijze handelen:

• De arm helemaal inschuiven en omlaag brengen.

• Schakel de parkeerrem in en plaats het werktuig

evenwijdig met de vloer.

• Zet de motor uit en sluit de bestuurderscabine.

• Veranker de kettingen in de vier speciale

openingen (aangegeven op het toestel met de hier weergegeven sticker).

Hef het toestel alleen nadat de kettingen in alle

openingen verankerd zijn.

TRANSPORT OP VOERTUIG

Voor het transport van de machine op een ander voertuig:

• Nagaan of de oprit juist ligt.

• Arm intrekken op transport-stand.

• De machine voorzichtig op het voertuig rijden.

• Parkeerrem inschakelen en eindwerktuig neer

plaatsen.

• Nagaan of de omvang de toegestane grens niet

overschrijdt.

• Motor stilzetten en cabine sluiten.

• Machine blokkeren door wig te plaatsen bij elk

wiel.

• Veranker de machine aan het draagvalk van het

vervoermiddel door deze met kettingen aan de speciale op het frame voorziene haken A vast te maken.



Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 83



Page 84

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

Bedieningshandleiding

Transport Van De Machine

PARKEREN EN BUITEN DIENST STELLEN

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Korte haltes

Bij het einde van iedere werkdag, elke werkbeurt of, in ieder geval tijdens de nachtrust, de wagen op een veilige wijze parkeren.

De nodige voorzorgen nemen om risico’s te

voorkomen aan personen die in de nabijheid van de stilstaande wagen kunnen komen:

• De machine parkeren op een plaats waar hij niets

in de wegstaat.

• De eindwerktuig-arm op de grond plaatsen.

• De parkeerrem inschakelen.

• De sleutel uit de startomschakelaar verwijderen

en de cabine deur op slot doen.

Als de batterij ingeschakeld blijft kunnen

kortsluitingen plaatshebben met brandgevaar.

Lange haltes

Wanneer men de wagen moet parkeren voor langere periodes is het aan te raden, behalve de genoemde richtlijnen voor korte haltes, ook de volgende regels te volgen:

• Wagen goed schoonmaken. Om dit goed te doen,

roosters en protectiekoffer losmaken.

• Na het wassen, alle delen goed drogen met

luchtstraal.

• Wagen compleet invetten.

• Eventuele versleten onderdelen vervangen.

• Eventuele versleten delen herschilderen.

• Accu losmaken, polen met vaseline insmeren en

op een droge plaats wegzetten. Regelmatig het ladingsniveau nakijken.

• Tank met brandstof vullen om oxydatie van

tankwanden te voorkomen.

• Wagen op een overdekte en geventileerde plaats

zetten.

• Iedere maand, motor ongeveer 10 minuten laten

draaien.

• Bij zeer streng klimaat, radiateur leegmaken.

Ook tijdens lange stilstand periodes moet de regelmatige onderhoudsbeurt uitgevoerd worden, met bijzondere aandacht aan alle

vloeistoffen verslijtbare delen. In ieder geval,

alvorens de wagen weer in dienst te zetten, een buitengewone onderhoudsbeurt uitvoeren met speciale aandacht voor alle mechanische, hydraulische en elektrische delen.

84 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 85

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

HET MILIEU RESPECTEREN

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

HET MILIEU RESPECTEREN

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningshandleiding

Transport Van De Machine

SCHOONMAAK EN REINIGING VAN DE

MACHINE

Voor een correcte reiniging van de machine de volgende handelingen uitvoeren:

• Vuile onderdelen met olie of vet alleen

schoonmaken met droge oplosmiddelen of vluchtige minerale spiritus.

• Voor de montage de beschermlaag van de

nieuwe reserveonderdelen (antiroest producten, vet, was enz.) verwijderen

• Zodra roest op de metalen onderdelen van de

wagen wordt opgemerkt, deze schoonmaken met schuurlinnen en bedekken met een geschikte beschermende deklaag (antiroest product, verf, olie, enz.).

Voor de reiniging gebruik geen waterdruk, vooral

niet op enkele bijzondere punten van de machine (zoals verdeler, elektrokleppen, elektrische en elektronische onderdelen).

Reiniging van de buitenkant

Alvorens de machine te reinigen controleren of de motor uit is en of de ruiten en deuren goed gesloten zijn. Voor de reiniging geen brandstof gebruiken, maar water of stoom. In zeer koude omgeving, om de sluitingen niet te blokkeren deze goed afdrogen en, indien nodig, antivries vloeistof aanbrengen. Voor het gebruik de machine weer in de oorspronkelijke werktoestand terugbrengen.

Reiniging van de binnenkant

De binnenkant van de machine alleen met de hand reinigen, water en zeep gebruiken. Gebruik geen waterstralen onder druk. Aan het einde met een doek afdrogen.

AFBRAAK

Aan het einde van de werkingscyclus van de

machine wordt aangeraden de onderdelen ervan niet in het milieu te verspreiden maar zich tot bevoegde bedrijven te wenden die dit kunnen doen met inachtneming van de van kracht zijnde wetgeving.

Afbraak batterijen

De lege loodbatterijen mogen niet met het gewone vaste industrieel afval verwijderd worden, maar, daar ze bestaan uit schadelijke stoffen, moeten ze verzameld, gesloopt en/of gerecycleerd worden

volgens de wetgeving van de Lidstaten.

De lege batterij moet op een droge geïsoleerde plaats bewaard worden. Verieer tevens dat de batterij droog is en dat de doppen goed afgesloten

zijn. Plaats op de batterij een waarschuwingsbord

met het gebruiksverbod. Als de batterij, voor de afbraak, op een open plaats wordt gehouden moet deze afgedroogd worden, een vetlaag

aangebracht worden zowel op de behuizing als op de elementen en moeten de doppen op de

elementen afgesloten worden. Plaats de batterij liefst niet direct op de grond; het is beter om de batterij op houten planken of houten bank te plaatsen en af te dekken. De afbraak van de batterij

moet zo snel mogelijk worden uitgevoerd.

Reiniging van de motor

Tijdens de reiniging van de motor zorgen dat er geen water in het luchtfilter terechtkomt.

Indien de machine in een zeeomgeving of

gelijksoortige omgeving gebruikt moet worden bescherm haar met de nodig anti zoutbehandeling om roestvorming te voorkomen.

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 85

Page 86

Bedieningshandleiding

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Pagina opzettelijk wit gelaten

86 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 87

Tweede Uitgave - Eerste Druk

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

Bedieningshandleiding

Onderhoud

Houd u aan het volgende:

* Alleen gedeelten van het

routineonderhoud die in deze handleiding genoemd worden, mogen door de bediener worden uitgevoerd.

* Periodieke

onderhoudsinspecties moeten door gekwalificeerde servicemonteurs worden uitgevoerd, in overeenstemming met de specificaties van de fabrikant en de eisen die genoemd worden in de verantwoordelijkheidshandleiding.

Legenda onderhoudssymbolen:

De volgende symbolen worden in deze handleiding gebruikt om de bedoeling van de instructies te verduidelijken. Wanneer een of meer symbolen aan het begin van een onderhoudsprocedure worden weergegeven, heeft dit de volgende betekenis:

VOOROPGESTELD

Een juiste periodieke onderhoudsbeurt garandeert een veilige wagen.

Daarom, nadat men onder speciale omstandigheden met de wagen gewerkt heeft (op slijk- of stofgrond, e.d.) is het nodig deze goed schoon te maken, in te smeren en een goede onderhoudsbeurt te geven.

Steeds nagaan of alle delen wel goed werkend zijn, dat er geen olieverlies is, dat de protectie en de veiligheidsinrichtingen in goede staat verkeren, zo niet, de oorzaak ervan opzoeken en maatregels treffen.

De garantie van TEREXLIFT vervalt automatisch bij het niet opvolgen van de geprogrammeerde onderhoudsnormen, aangegeven in deze handleiding.

Voor de onderhoudsnormen van de motor neem de met de machine meegeleverde

specieke Gebruiks- en Onderhoudshandleiding

nauwkeurig in acht.

Geeft aan dat er gereedschappen nodig zijn om deze procedure uit te voeren.

Geeft aan dat er nieuwe onderdelen nodig zijn om deze procedure uit te voeren.

Geeft aan dat de procedure met koude motor moet worden uitgevoerd.

TUSSENTIJD BEMIDDELING

Inrijden _______________________________

Gewoon ______________________________

Geeft de tijden voor de onderhoudsingrepen aan, uitgedrukt in werkuren.

Verwijder het werktuig van het toestel alvorens onderhoudshandelingen uit te voeren.

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 87

Page 88

Bedieningshandleiding

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

Onderhoud

Tweede Uitgave - Eerste Druk

RESERVEONDERDELEN

Gebruik uitsluitend originele reserveonderdelen.

Zie de betreffende Reserveonderdelen handleiding.

LIJST RESERVEONDERDELEN

BEVEILIGINGEN

Display en kaart lastbegrenzer 56.0016.0066 Schakelaar voor de activering van

de joystick Schakelaar noodpomp 07.0703.0430 Noodknop 07.0703.0441 Microschakelaar stoel 07.0703.0484 Blokkeer klep evenwichtscilinder 04.4239.0003 Blokkeer klep hefcilinder 04.4239.0001 Blokkeer klep uitschuif cilinder van

de 2de uitschuifdeel

Blokkeerklep cilinder voor uittrekken van de 3de uitschuifdeel GTH-4016 SR

Blokkeerklep cilinder voor schommelbeweging eindwerktuig

Blokkeerklep cilinder as blok 04.4240.0041

Blokkeerklep cilinder stabilisatoren 04.4239.0080

Naderingssensor 56.0012.0000

Magneetsensor 56.0012.0065

Magneetsensor interface 56.0012.0066

Laadcel 09.0802.0035

Parkeerrem sensor 1 05.4329.0016

Parkeerrem sensor 2 05.4329.0017

Transductor arm uitschuif hoek 56.0012.0028

07.0741.0012

04.4239.0041

04.4239.0001

04.4239.0000

SMEEROLIËN- HYGIËNE- EN

VEILIGHEIDSNORMEN

Hygiëne

Langdurig contact van oliën met de huid kan irritatie veroorzaken. Het is daarom aangeraden handschoenen en protectiebril te dragen. Nadat men met olie gewerkt heeft, handen wassen met water en zeep.

Opberging

Smeeroliën in een gesloten plaats opbergen, buiten bereik van kinderen. Nooit op een open plek en zonder stikker met inhoudsaanduiding wegzetten.

Afbraak

Olie, nieuwe of gebruikte, is altijd hoogst vervuilend! Nieuwe olie zorgvuldig bewaren en de gebruikte olie in vaten verzamelen voor de afbraak door specifieke

centra.

Verspreiding

In geval van toevallige verspreiding van o lie, zorgen dat deze opgenomen wordt door zand of toegestane korrels. Het opgenomen materiaal wegnemen en

afbreken als chemische afval.

Eerste hulp bij ongevallen

Ogen: Bij contact met ogen, overvloedig

spoelen met stromend water. Indien de irritatie blijft, een Medische Hulpdienst opzoeken.

Inslikken: Bij het inslikken van olie, geen braken

veroorzaken maar de hulp van een arts inroepen.

Huid: In geval van langdurig contact met de

huid, wassen met water en zeep.

Brand

In geval van brand, brandblusapparaat met droge of schuimige koolstof anhydride gebruiken. Geen water gebruiken.

88 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 89

Tweede Uitgave - Eerste Druk

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

GEPROGRAMMEERD ONDERHOUD

Bedieningshandleiding

Onderhoud

Een verkeerde of onvoldoende onderhoudsbeurt kan de wagen gevaarlijk maken voor de operator of voor de mensen die in nabijheid komen. Zorgen dat onderhoud en smering regelmatig uitgevoerd worden, zoals aangeduid door de fabrikant, teneinde de wagen zo veilig mogelijk te houden. De onderhoudsbeurten staan in verband met het aantal werkuren die de wagen uitvoert. De urenteller nakijken en steeds werkend houden. Nagaan of alle onregelmatigheden, ondervonden tijdens de onderhoudsbeurt, hersteld worden alvorens de wagen alweer te gebruiken.

Alle operaties, aangeduid met “” moeten door een gespecialiseerde technicus uitgevoerd worden.

Binnen de eerste 10 werkuren

1 Controleer het oliepeil van de terugvoerders en

differentieel

2 Controleer het vastzitten van de schroefbouten

van de wielen regelmatig

3 Controleer de banddruk 4 Controleer het vastzitten van alle schroefbouten

in het algemeen

5 Controleer eventuele olielekkages uit de

koppelingen

Binnen de eerste 50 werkuren

1 Smeer de schuifonderdelen van de telescopische

armen en de draaipen van de hefarm

Binnen de eerste 250 werkuren

1 Smeer de schuifonderdelen van de telescopische

armen en de draaipen van de hefarm

Elke 10 werkuren of dagelijks

1 Controleer het oliepeil van de motor 2 Reinig de filter voor de luchtzuiging 3 Reinig de voorfilter voor de luchtzuiging 4 Verwijder het stof uit de filter door middel van de

speciale rubberen membraan op de filter zelf

5 Controleer het niveau van de motor

koelvloeistof

6 Indien nodig, radiator schoonmaken 7 Niveau hydraulische olie tank controleren 8 Zorgen dat verlengassen ingevet zijn en

corresponderen met schuifschaatsen

9 Smeer de rotatieschijf van tegenchassis/toren

10 Smeer de eindwerktuig-draagblad in 11 Smeer alle articulaties van arm en stabilisatoren,

de scharnieren van voor- en achterassen, de overbrengingsassen en eventuele uitrusting die bij de machine hoort in

12 Controleer de werking van de anti-

omkantelsysteem

13 Controleer de werking van de remsysteem en

de parkeerrem

14 Controleer de werking van de differentieel

blokkering

15 Controleer de werking van de draai-

selectiesysteem

16 Controleer de werking van de selectie van de

mechanische versnelling

17 Controleer de werking van de keuzeschakelaar

beweging vooruit/achteruit

18 Controleer de werking van de evenwicht-systeem

van de vorken

19 Nagaan of de toegepaste veiligheidsinrichtingen

goed werken

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 89

Page 90

Bedieningshandleiding

Onderhoud

Elke 50 werkuren of wekelijks

Behalve de voorgenoemde operaties, zijn ook déze uit te voeren.

1 Controleer de druk op riemen van alternateur 2 Controleer de banddruk 3 Controleer het vastzitten van de schroefbouten

van de wielen

4 Controleer het vastzitten van de schroeven van

de cardanassen

5 Controleer de sluiting van de

bevestigingsschroeven van de tegenchassis/ toren rotatieschijf

6 Controleer de sluiting van de glijblokken van de

telescopische arm

7 Controleer de verbindingsmoffen luchtfilter en

motorkoeling

8 Controleer de werking van de noodpomp (indien

aanwezig).

Elke 250 werkuren of maandelijks

Behalve de voorgenoemde operaties, zijn ook déze uit te voeren.

1 Vervang de motorolie en betreffend filter 2 Controleer het oliepeil van de

snelheidskoppeling

3 Controleer het olieniveau in de differentiëlen. 4 Controleer het oliepeil in de vier wiel-reductors 5 Controleer het oliepeil in de rotatie reductor van

tegenchassis/toren

6 Controleer de integriteit van het luchtfilter en,

indien nodig, vervang

7 Controleer het vastzitten van de polen van de

accu

8 Controleer de integriteit van de luchtzuigbuis

tussen filter en motor

9 Controleer de verchroomde stelen van

cilinders

10 Controleer of de oleodynamische leidingen niet

versleten zijn door wrijving tegen chassis of tegen andere mechanische delen

11 Controleer of er geen wrijving is tussen elektrische

kabels en het chassis of andere mechanische delen

12 Controleer de slijtage van de glijblokken van de

armdelen

Tweede Uitgave - Eerste Druk

13  Regel de speling van de glijblokken van de

armdelen

14  Regel de parkeerrem 15 Controleer het vloeistof niveau van de accu

Elke 3 werkmaanden

1 Controleer de goede werking van de blokkeer

kleppen.

Elke 500 werkuren of elke 2 maanden

Behalve de voorgenoemde operaties, zijn ook déze uit te voeren.

1 Controleer visueel de kwantiteit rook van

uitlaatpijp

2 Controleer het vastzitten van de schroefbouten

van de motor

3 Controleer het vastzitten van de schroefbouten

van de cabine

4 Nagaan of alle articulaties niet te los zitten 5 Beweging op rotatiepunt nagaan 6 Vervang de motor luchtfilter 7 Vervang de brandstoffilter 8 Vervang de hydraulische oliefilter van de

transmissie

9 Het efficiënt werken van het hydraulisch systeem

door een gespecialiseerd technicus laten controleren.

Elke 1000 werkuren of elke zes maanden

Behalve de voorgenoemde operaties, zijn ook déze uit te voeren.

1 Vervang de olie in de de voor- en

achterdifferentieel

2 Vervang de olie in de rotatie reductor van

tegenchassis/toren

3 Vervang de olie in de vier wiel-reductors 4 Vervang de hydraulische olie 5 Verwijder oude vetlagen van de arm en smeer

dus opnieuw de schuifonderdelen in

6 Reinig de cabine luchtfilter en, indien nodig,

vervang hem

7 Smeer de schuifonderdelen van de telescopische

armen en de draaipen van de hefarm

90 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 91

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Elke 1500 werkuren of elk seizoen

Behalve de voorgenoemde operaties, zijn ook déze uit te voeren.

1 Vervang de olie in de snelheidskoppeling

Elke 2000 werkuren of elk jaar

Behalve de voorgenoemde operaties, zijn ook déze uit te voeren.

1 Vervang de koelvloeistof van de motor

Op 6000 werkuur of vanaf 5 jaar en vervolgens

iedere 2 jaar

Behalve de voorgenoemde operaties, zijn ook déze uit te voeren.

1 Verifieer de structuur in het bijzonder de gelaste

draagkoppelingen en de armpennen.

Bedieningshandleiding

Onderhoud

PROGRAMMA OLIEVERVANGING

Ingreep werkuur * regelmaat * Olietype

Niveau controle 10 dagelijks

Motor

Assen en

verdeler

Hydraulische

olie

Reductor

olie toren

rotatie

* Olie vervangen bij het bereiken van de eerste waarde.

1ste vervanging 500 Regelmaat vervanging 500 jaarlijks Niveau controle 300-400 maandelijks 1ste vervanging 150-200 Regelmaat vervanging 1500

Niveau controle 10 dagelijks 1ste vervanging - Regelmaat vervanging 1000 6 maanden

Niveau controle 250 maandelijks 1ste vervanging - Regelmaat vervanging 1000 6 maanden

elk seizoen

SHELL RIMULA 15W-40 (API CH-4/CG-4/CF-4/CF; ACEA E3; MB228.3)

TRACTORENAULT THFI 208 LF SAE 80W; API GL4 / FORD M2C 86B; MASSEY FERGUSON M 1135

GAZPROMNEFT HYDRAULIC HDZ 46 (DIN 51524 daal 3 HVLP, ASTM D6158 HV, SAE MS1004 MS)

SHELL OMALA 150 DN 51 517-3 CLP, ISO 122951 TYPE CKC, US STEEL 224, DAVID BROWN 51.53.101

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 91

Page 92

Bedieningshandleiding

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

HET MILIEU RESPECTEREN

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

GEVAAR

WAARSCHUWING

GEVAAR

WAARSCHUWING

GEVAAR

WAARSCHUWING

GEVAAR

WAARSCHUWING

Onderhoud

ONDERHOUDSBEURTEN

Elke onderhoudsingreep wordt uitgevoerd met: stilstaande motor; parkeerrem ingeschakeld; eindwerktuigen op grond geplaatst en versnellingshendel uitgeschakeld.

Tweede Uitgave - Eerste Druk

De hoge druk leidingen mogen enkel door bevoegd personeel vervangen worden.

Onzuiverheden die in het gesloten circuit

gaat circuleren kunnen het stukgaan van de transmissie veroorzaken.

Alvorens een onderhoudsbeurt uit te voeren die het heffen van een onderdeel vereist, zorgen dat dit deel op veilige wijze bevestigd is alvorens het werk uit te voeren.

Het is ten strengste verboden aan het hydraulische systeem te werken indien niet bevoegd personeel. De hydraulische installatie van deze wagen is

voorzien van druk-accumulators die ongelukken

kunnen veroorzaken indien niet compleet ontladen alvorens er aan te werken.

Om deze accumulators te ontladen is het

voldoende van 8 tot 10 maal op het rempedaal te duwen met stilstaande motor.

Het gemachtigde personeel dat op het hydraulische circuit werkt moet eerst de omstaande ruimte zorgvuldig schoonmaken.

Het behandelen of afbreken van gebruikte olie kan onderhevig zijn aan nationale of regionale

richtlijnen. Gebruik maken van de aangewezen

installaties.

Om een willekeurige reparatie- of

onderhoudsingreep uit te voeren en, in het bijzonder, om laswerkzaamheden op het toestel uit te voeren, de hoofdschakelaar van de batterij, binnen de motorruimte onder het motor

luchtlter, uitschakelen.

Alvorens werk uit te voeren op hydraulische leiding of delen, nagaan of er geen restdruk op de installatie zit. Daarom, nadat men de motor heeft stilgezet en de parkeerrem heeft ingeschakeld, op de bedieningshendel van de verdelers werken (alternatief in de werkrichtingen) om de druk van het hydraulische circuit te ontladen.

92 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 93

Tweede Uitgave - Eerste Druk

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

TOEGANG TOT MOTORRUIMTE

Om een willekeurige ingreep binnen de motorruimte uit te voeren moet de beschermkap geopend worden. De koffer is voorzien van pneumatische schokbrekers die hem lichter maken en in stand houden. Daarom:

• Motoruitdraaienenparkeerreminschakelen;

• Draai de sleutel om de voorkant van de kap te

deblokkeren en te openen (zie fig. A).

• Maak de speciale koppelingen aan beide zijden

van de bovenkant van de kap open (zie fig. B).

Bedieningshandleiding

Onderhoud

Voorzichtig benaderen. Sommige delen van de motor zouden zeer heet kunnen zijn. Handschoenen ter bescherming gebruiken.



Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 93

Page 94

Bedieningshandleiding

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

Onderhoud

MOTOR LUCHTFILTER

Motorluchtfilter schoonmaken en, indien nodig, de elementen (kardoezen) vervangen.

1 Reiniging of vervanging van de externe

patroon

- Stop de motor en controleer dat de parkeerrem ingevoerd is.

- Maak de vier haken A.

- Demonteer de deksel B.

- Verwijder de patroon C.

- Reinig de binnenzijde van het filterlichaam.

- Battere la cartuccia contro una tavola di legno per scaricarne la polvere raccolta.

- Reinig de filterende patroon met luchtstraal (niet hoger dan 6 bar druk).

- Nagaan of er geen spleten in het filter zitten.

- Monteer het nieuwe onderdeel en breng een dunne laag vet op de pakking aan en controleer of deze goed geplaatst is.

- Maak de deksel B dicht en blokkeer hem met de haken A.

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Het interne onderdeel van de lter moet vervangen

worden als het buitenelement voor de tweede maal wordt vervangen. De patroon mag niet met water of met een willekeurig oplosmiddel gereinigd worden.







Het lterelement moet vervangen worden zo gauw

controlelampje 40 in de cabine gaat branden. De patroon mag niet met water of met een willekeurig oplosmiddel gereinigd worden.

2 Vervangen intern element

- Handel zoals in punt 1 voor de demontage van de externe patroon.

- Verwijder de interne patroon D.

- Reinig de binnenzijde van het filterlichaam.

- Monteer het nieuwe onderdeel en vergewis u ervan dat het goed geplaatst is.

- Plaats de hoofdpatroon en de deksel terug zoals beschreven bij punt 1.

94 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Inrijden ________________________________ Geen Reiniging ________________________ Elke 10 uur Vervanging externe patroon ________ Elke 500 uur Vervanging interne patroon ________Elke 1000 uur

TUSSENTIJD BEMIDDELING



Page 95

Tweede Uitgave - Eerste Druk

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

INRICHTING VOOR DE MOTOR AFKOELING

Bedieningshandleiding

Onderhoud

Als de koelvloeistof warm is, staat de installatie onder druk. Met warme motor draai zorgvuldig en langzaam de dop van de radiator los, zonder hem helemaal te verwijderen, om de druk af te laten voeren. Bescherm de handen met handschoenen en houd het gezicht op een afstand.

• Verifieerwekelijks,alvorenshetwerktebeginnen

(dus als de vloeistof koud is), het niveau van de koelvloeistof in het bakje A

• Indiennodig met schoon water of met een

antivries middel, in de dop B, bijvullen.

• De vloeistof moet om de twee jaar worden

vervangen.

Om de vloeistof helemaal af te voeren:

- Wacht dat de motor afkoelt

- Draai de dop C aan de onderzijde van de

radiator los. Laat vervolgens de vloeistof in een speciale houder wegvloeien.

- Na het ledigen, de dop C weer monteren en

een nieuw antivries middel in de radiator doen, neem de volgende verhouding 50% water 50% antivries middel in acht. Deze verhouding is geschikt voor temperaturen tot -38°C.

• Maakdagelijkshetradiatorroosterschoonmet

een harde kwast of met perslucht, met een max. druk van 6 bar.











De machine wordt geleverd met een antivries middel in de verhouding 50% water en 50% antivries

middel.

TEREX PRO COOL

Bescherming tegen koken/vriezen

Product % Vriesput Kookpunt

TUSSENTIJD BEMIDDELING

Inrijden

Gewoon

_____________________________ Geen

______________________Elke 50 uur

33 40 50 70

-17°C

-24°C

-36°C

-67°C

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 95

123°C 126°C 128°C 135°C

Page 96

Bedieningshandleiding

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

HET MILIEU RESPECTEREN

Onderhoud

OLIEPEIL IN DE TANK

Heel jne, onder druk staande hydraulische oliestraaltjes kunnen in de huid dringen. Gebruik

de vingers niet om eventueel verlies op te nemen, maar gebruik een stuk karton.

1. Controleer visueel het niveau van de hydraulische

olie op de peilwijzer A, in de tank naast de toegangstreden van de cabine.

2. Indien nodig, vul er olie bij door middel van de

speciale dop onder de kap B.

3. Draai de knoppen D los en verwijder de kap B.

4. Bijvullen.

Tweede Uitgave - Eerste Druk

VERVANGING VAN DE HYDRAULISCHE OLIE

1 Stop de machine op een vlak oppervlak,

controleer dat de parkeerrem ingevoerd is.

2 Verwijder de drukresten uit hydraulisch circuit. 3 Plaats een geschikte houder onder de afvoerdop

C aan de onderzijde van de tank om olielekkages

op te vangen.

4 Verwijder de afvoerdop C van de olie en laat de

olie wegvloeien in de houder.

5 Monteer de dop voor de afvoer C van de olie weer

terug.

6 Doe er nieuwe olie in, controleer of deze

overeenkomt met de aanbevolen olie, vul tot de peil A.

TUSSENTIJD BEMIDDELING

Inrijden

____________ Binnen de eerste 10 uur

Gewoon

______________________Elke 50 uur

Inrijden

Gewoon

De behandeling en verwijdering van gebruikte olie kan door plaatselijke of nationale normen geregeld zijn. Neem contact op met erkende verzamelcentra.

TUSSENTIJD BEMIDDELING

_____________________________ Geen

___________________ Elke 1000 uur





96 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564



Page 97

Tweede Uitgave - Eerste Druk

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

HET MILIEU RESPECTEREN

VERVANGING VAN DE OLIE FILTERPATROON

Om de filterpatroon van de hydraulische olie te vervangen handel op de volgende wijze:

1 Stop de machine op een vlak oppervlak,

controleer dat de parkeerrem ingevoerd is

2 Plaats een geschikte houder onder de filter om

olielekkages op te vangen.

3 Draai de deksel van de filter los om de patroon

te bereiken.

4 Verwijder en vervang de patroon, reinig en smeer

zorgvuldig de zitting en de pakking.

5 Monteer de deksel van de filter weer terug en

maak hem vast.

Bedieningshandleiding

Onderhoud

De patroon van de hydraulische olie moet vervangen worden zo gauw controlelampje 48 in de cabine gaat branden (zie par. Bedieningen en Instrumenten).





Filterelementen van hydraulische olie kunnen in geen geval weer gebruikt worden, ook niet na wassen of schoonmaken. Zij moeten dus telkens vervangen worden door nieuwe

lterelementen, van het type zoals door de

fabrikant aangeraden.

De behandeling en verwijdering van gebruikte olie kan door plaatselijke of nationale normen geregeld zijn. Neem contact op met erkende verzamelcentra.

TUSSENTIJD BEMIDDELING

Inrijden

_____________________________ Geen

Gewoon

____________________ Elke 500 uur

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 97

Page 98

Bedieningshandleiding

GEVAAR

WAARSCHUWING

OPGELET

ATTENTIE

Onderhoud

CABINE LUCHTFILTER

Elke zes maanden het luchtfilter van de cabine schoonmaken en, indien de mazen van het filter kapot of beschadigd zijn, het patroon onmiddellijk vervangen.

1 Voor de reiniging of vervanging van het

patroon:

- Stop de motor en controleer dat de parkeerrem ingevoerd is.

- Verwijder het filter A bereikbaar vanuit de ruimte buiten de cabine.

- Reinig de binnenkant van het filterlichaam.

- Maak de filterpatroon schoon door deze tegen een houten plank te kloppen. Indien deze beschadigd is met een nieuw onderdeel vervangen.

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Vermijd absoluut het gebruik van perslucht op

de lters en de reiniging ervan met water en/of

oplosmiddelen.





98 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

Page 99

Tweede Uitgave - Eerste Druk

Bedieningshandleiding

Onderhoud

OLIENIVEAU IN DE ASSEN

Om het olieniveau in de assen te controleren:

• Stop de machine op een vlak oppervlak,

controleer dat de parkeerrem ingevoerd is.

• Verwijder de peildop  en nagaan of olie op

hoogte van het gaatje zit.

• Indiennodig,viadecontroleopeningbijvullen.

• Plaats de dop  weer terug en maak hem

vast.

Om de olie te vervangen:

• Plaatseen geschikte houder onder de de

afvoerdop  om olielekkages op te vangen.

• Om deolieaftevoeren,verwijdereen van de

twee niveau doppen  en de afvoerdop .

• Laatdeoliehelemaalafvoeren.

• Maak de dop  schoon en draai hem aan met

een 60 Nm koppel.

• Draai de vuldop  los en vul er olie van het

aanbevolen type bij tot de onderste rand van de opening.

• Wacht zodat de olie in de as kan vloeien.

• Controleer opnieuw en, indien nodig, bijvullen tot

het aangegeven niveau.

• Maak de dop  vast aan een 60 Nm koppel.

OLIENIVEAU IN DE EPICYCLOÏDALE

REDUCTOREN

Om de oliepeil in de wiel reductors te controleren:

• Wagen op vlak terrein stilzetten en standrem

inschakelen; nagaan of dop zich op horizontale as bevindt.

• Reinigdezoneronddedopenverwijderdedop

om te controleren of de oliepeil tot de opening zit.

• Indien de olienietvoldoendeisvoegerolie bij

in de opening totdat deze uit de opening zelf vloeit.

• Plaatsdesluitdopweerterug.

Om de olie te vervangen:

• Alvorens de olie aan het wieluiteinde af te voeren

draai het wiel zodat de dop  de hoogste stand bereikt [pos.A], draai het vervolgens een beetje los om eventueel aanwezige restdruk af te voeren.

• Draai het wiel zodat de dop  naar de grond

wordt gedraaid [pos.B].

• Verwijder de dop en laat

• de olie helemaal afvoeren.

• Draai het wiel zodat de

dop  de stand uit de afbeelding bereikt.

• Vul olie van het aanbevolen type bij tot de onderste rand van de vulopening.

• Maak de dop vast aan een 60 Nm koppel.

TUSSENTIJD BEMIDDELING

Inrijden

____________ Binnen de eerste 10 uur

Gewoon

Code 57.0009.0564 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR 99

____________________ Elke 250 uur

Inrijden

Gewoon

TUSSENTIJD BEMIDDELING

____________ Binnen de eerste 10 uur

____________________ Elke 250 uur

Page 100

Bedieningshandleiding

Onderhoud

OLIENIVEAU IN DE VERSNELLINGSBAK

Om het olieniveau in de versnellingsbak te controleren:

• Stop de machine op een vlak oppervlak,

controleer dat de parkeerrem ingevoerd is.

• Reinigdezoneronddepeildop.

• Verwijderdedopennagaanofolieophoogtevan

het gaatje zit.

• Indiennodig,doeernieuweolieindoordepeildop

 totdat de olie uit de opening zelf vloeit.

• Plaatsdedopweerterug.

Om de olie te vervangen:

• Plaatseen geschiktehouder onder de de

afvoerdop om olielekkages op te vangen.

• Verwijderdedop.

• Verwijderdeafvoerdop en laat de olie helemaal

uit de versnellingsbak wegvloeien.

• Plaatsdeafvoerdop weer terug.

• Herstelhetolieniveaudoormiddelvandelaaddop

 op de versnellingsbak. Stop deze handeling

zodra de olie het gat  bereikt heeft.

• Plaats de dop  weer terug en maak hem

vast.

Tweede Uitgave - Eerste Druk

 Laaddop

 Afvoerdop

TUSSENTIJD BEMIDDELING

Inrijden

____________ Binnen de eerste 50 uur

Gewoon

100 GTH-4016 SR - GTH-4018 SR Code 57.0009.0564

____________________ Elke 350 uur