Genie GTH™-4017 Operator's Manual [ro]

Manualul Operatorului

Interval numere matricole

GTH-4013 SX

GTH-4017 SX
GTH-4013 EX
GTH-4017 EX

From serial n.: 20782
To serial n.: 24600

From serial n.: 20695
To serial n.: 25043

From serial n.: 20615
To serial n.: 24991

From serial n.: 20795
To serial n.: 24704

Contiene Informazioni
despre întreţinere

Prima Ediţie
Două Tipărire
Cod 57.0009.0588

Manualul Operatorului

Important

Este necesar să citiţi, să înţelegeţi şi să respectaţi
regulile de siguranţă şi instrucţiunile de funcţionare
înainte de a folosi maşina. Numai personalul
califi cat şi autorizat ar trebui să poată lucra cu
maşina. Acest manual trebuie să fi e păstrat în
maşină tot timpul.

Pentru eventualele lămuriri, adresaţi-vă fi rmei
Terexlift.

Prima Ediţie - Două Tipărire

Contact:

ZONA INDUSTRIALE I-06019 UMBERTIDE
(PG) - ITALIA
Telefon [phone]
Telefax [phone]

Serviciul de Asistenţă Tehnică

Telefon: [phone]
[phone]

e-mail: [e-mail]

Traducerea instrucţiunilor originale

Prima Ediţie - Două Tipărire, Aprilie 2012

Pentru a consulta versiunea electronică a acestui
manual, vizitaţi pagina de internet
www.genielift.com/operator_manuals.asp

© Copyright 2011 TEREXLIFT srl - Toate drepturile
rezervate.

Realizare:
Biroul Documentare Tehnică TEREXLIFT
Umbertide (PG) Italia

2 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Cuprins

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Identifi carea Maşinii ............................................................. 9

Denumire .......................................................................... 9

Model ............................................................................... 9

Fabricant .......................................................................... 9

Norme Aplicate ................................................................. 9

Plăcuţe De Identifi care A Maşinii ...................................... 9

Marca Ce .......................................................................... 10

Numărul De Şasiu ............................................................ 10

Plăcuţe De Identifi care A Componentele Principale ......... 10

Simbolurile Folosite Pe Maşină........................................... 11

Descrierea Etichetelor De Pericol

Etichete Şi Plăcuţe De Avertizare Aplicate Pe Maşină ...... 13

GTH-4013SX - GTH-4017SX ......................................... 13

GTH-4013EX - GTH-4017EX ......................................... 19

Norme De Siguranţă ............................................................. 27

Pericole Provocate De Maşina Defectă ........................... 27

Pericol De Răniri Personale ............................................. 27

Dispozitive De Siguranţă .................................................. 27

Limitator De Sarcină (LLMI/LLMC) ................................... 27

Microîntrerupătorul Scaunului .......................................... 27

Consideraţii Generale ..................................................... 28

Cerinţe Pe Care Trebuie Să Le Întrunească Personalul .. 29

Cerinţele Pe Care Trebuie Să Le Întrunească

Operatorul ................................................................ 29

Cerinţe Pe Care Trebuie Să Le Întrunească

Personalul De Întreţinere ........................................ 29

Îmbrăcămintea Pentru Lucru Şi Întreţinere ...................... 30

Echipament Personal De Siguranţă ................................. 30

Pericole Legate De Zona De Lucru .................................. 30

Pericole Legate De Muncă Şi De Întreţinere .................... 31

Pericole Legate De Folosirea Maşinii ............................... 33

Pericol De Explozie Sau De Incendiu .............................. 33

Pericol De Deteriorare A Componentelor Maşinii ............. 33

Pericol De Răniri Personale ............................................. 34

Pericole Legate De Sarcinile Suspendate ................... 34

Pericole Legate De Sistemul De Control LLMI/ LLMC ..... 34

Descrierea Maşinii ................................................................ 35

Descrierea Generală GTH-4013SX ............................... 36

Descrierea Generală GTH-4017SX ................................. 38

Descrierea Generală GTH-4013EX ................................ 40

Descrierea Generală GTH-4017EX ................................ 42

Utilizări Admise ................................................................. 44

Utilizare Neadecvată ........................................................ 44

Comenzi Şi Instrumente ....................................................... 45

Comutator Pornire Motor .................................................. 47

Selector Mers Înainte/Înapoi ............................................ 47

Funcţia Avizator Acustic ................................................... 47

Indicatori De Direcţie - Ştergător - Lumini ........................ 48

Frâne ................................................................................ 49

Comanda De Acceleraţie ................................................. 49

Dispozitive De Siguranţă Şi De Urgenţă .......................... 49

Selectarea Direcţiei .......................................................... 50

Selecţie Drum-Şantier- Nacelă ......................................... 50

................................... 12

Comenzi Auxiliare De Conducere .................................... 51

Indicatoare Şi Instrumente ............................................... 52

Pârghii De Comandă

Selectarea Funcţiilor ............................................... 55

Ridicarea/Coborârea Braţului ................................. 56

Extinderea/Retragerea Braţului Telescopic........... 57

Bascularea Înainte/Înapoi A Plăcii

Port-Echipamente .................................................... 58

Blocarea Rapidă A Echipamentelor

Interschimbabile (Opţional) .................................... 59

Nivelarea Maşinii ...................................................... 60

Mişcări Stabilizatoare .............................................. 60

Pârghia De Comandă Pentru Versiunea EX .................... 61

Selectarea Funcţiilor ............................................... 62

Ridicarea/Coborârea Braţului ................................. 63

Extinderea/Retragerea Braţului Telescopic........... 64

Bascularea Înainte/Înapoi A Plăcii

Port-Echipamente .................................................... 65

Blocarea Rapidă A Echipamentelor

Interschimbabile ...................................................... 66

Nivelarea Maşinii ...................................................... 67

Mişcări Stabilizatoare .............................................. 67

Comenzi Manuale - GTH-4013EX Şi GTH-4017EX ........ 68

Verifi cări ................................................................................ 69

Elemente Fundamentale Controlul Preoperativ ............... 69

Controlul Preoperativ ....................................................... 70

Probarea Funcţiilor ........................................................... 71

Probele ...................................................................... 71

Verifi carea Pârghiei De Comandă (Pentru

Versiunea SX) .......................................................... 71

Verifi carea Pârghiei De Comandă (Pentru

Versiunea EX) ........................................................... 71

Verifi carea Bracării .................................................. 72

Verifi carea Transmisiei Ş
Verifi carea Stabilizatoarelor Şi Comanda De

Nivelare (Pentru Versiunea SX) ............................. 72

Verifi carea Stabilizatoarelor Şi Comanda De

Nivelare (Pentru Versiunea EX) ............................. 72

Verifi carea Luminilor De Circulaţie ........................ 73

Inspectarea Zonei De Lucru ............................................. 73

Funcţionarea Şi Folosirea.................................................... 75

Urcarea Pe Maşină ......................................................... 76

Intrarea În Cabină ............................................................ 76

Ieşirea Din Cabină În Situaţii De Urgenţă .............. 76

Reglarea Scaunului ................................................ 77

Prinderea Centurilor De Siguranţă ......................... 77

Reglarea Înclinării Volanului ................................... 78

Aprinderea Plafonierei Din Cabină ......................... 78

Reglarea Oglinzilor Retrovizoare ..................................... 79

Pornirea Motorului ............................................................ 80

Pornirea Motorului Cu Sursă Externă .............................. 80

Apornirea Motorului La Temperaturi Scăzute ................... 81

Deconectarea Bateriei ...................................................... 82

Pornirea Maşinii ............................................................... 82

Pentru Versiunea SX ..................... 54

i A Frânelor .................... 72

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 3

Manualul Operatorului

Prima Ediţie - Două Tipărire

Oprirea Şi Parcarea Maşinii ............................................. 82

Folosirea Tabelelor De Sarcină ........................................ 83

Limitator De Sarcină ......................................................... 84

Descrierea Comenzilor ............................................ 84

Folosirea ................................................................... 84

Coduri De Alarmă Şi Restabilire ............................. 85

Reglarea Furcilor .............................................................. 85

Fazele De Lucru ............................................................... 86

Faza De Încărcare .................................................... 86

Faza De Translaţie ................................................... 87

Faza De Descărcare ................................................. 87

Înlocuirea Echipamentelor Interschimbabile ...................... 88

Versiunea Cu Blocare Manuală .............................. 88

Versiunea Cu Blocare Hidraulică (Opţional) ......... 89

Transferul Pe Drum Sau La Şantierul De Lucru ............... 90

Folosirea Cu Nacela (Pentru Numai EX) ......................... 91

Transportarea Maşinii .......................................................... 93

Manipularea Maşinii În Stare De Avarie ........................... 93

Deblocarea Frânei Negative ............................................ 93

Ridicarea Maşinii .............................................................. 94

Transportul Pe Mijloace Auto ........................................... 94

Parcarea Şi Scoaterea Din Serviciu ................................. 95

Opriri Scurte ............................................................. 95

Perioade De Staţionare Prelungită ......................... 95

Curăţarea Şi Spălarea Maşinii ......................................... 96

Spălarea Externă ...................................................... 96

Spălarea Internă ....................................................... 96

Spălarea Motorului .................................................. 96

Eliminarea Deşeurilor ....................................................... 96

Eliminarea Bateriilor ................................................ 96

Întreţinerea ............................................................................ 97

Prefaţă ............................................................................. 97

Piese De Schimb

Lubrifi anţii - Norme De Igienă Şi Siguranţă ..................... 98

Întreţinerea Programată .................................................. 99

Programul De Înlocuire A Uleiurilor .................................. 101

Intervenţii De Întreţinere ................................................... 102

Accesul La Compartimentul Motorului ........................... 103

Motor .............................................................................. 103

Filtrul De Aer Al Motorului ................................................. 104

Instalaţia De Răcire A Motorului ..................................... 105

Controlul Nivelul Uleiului Din Rezervor ............................ 106

Înlocuirea Uleiului Hidraulic .............................................. 106

Înlocuirea Cartuşului Filtru Ulei ........................................ 107

Filtrul De Aer Al Cabinei ................................................... 108

Nivelul De Ulei În Diferenţiale .......................................... 109

Nivelul Uleiului În Reductoarele Roţilor (Anterioare Şi

Posterioare) ...................................................................... 109

Nivel Ulei În Schimbător/Repartizor

Gresarea .......................................................................... 111

Pneurile Şi Roţile .............................................................. 112

Frâne ................................................................................ 112

.............................................................. 98

.................................. 110

Realinierea Poziţiei Roţilor ............................................... 113

Reglarea Jocului Patinelor De Ghidare A Trunchiurilor

Braţului ............................................................................. 114

Compensarea Extensiei Braţului Telescopic

(GTH-4013SX Şi EX) ....................................................... 115

Tensionarea Lanţurilor Braţului (GTH-4017SX Şi EX) ..... 115

Verifi carea Dispozitivelor De Siguranţă ............................ 116

Sistemul Limitator De Sarcină ............................... 116

Limitatoare De Cursă Pe Stabilizatoare ................. 117

Buton Pentru Oprirea De Urgenţă .......................... 117

Valve De Blocare Pe Toţi Cilindrii .......................... 118

Microîntrerupător De Siguranţă .............................. 120

Verifi carea Comenzii De Pornire A Maşinii ....................... 121

Verifi carea Integrităţii Structurii ........................................ 121

Microîntrerupător Pe Scaun ............................................ 121

Instalaţia Electrică ............................................................ 122

Siguranţe Fuzibile Şi Relee .............................................. 123

GTH-4013SX Şi GTH-4017SX ................................. 123

GTH-4013EX Şi GTH-4017EX ................................. 124

Fusibili E Relè Vano Motore.................................... 125

Becuri Cu Alimentare De 12V .......................................... 125

Bateria .............................................................................. 126

Aprovizionări ................................................................... 127

Specifi caţiile Produselor ................................................... 127

Ulei Motor ................................................................. 127

Uleiuri Lubrifi ante .................................................... 127

Uleiuri Pentru Instalaţia Hidraulică

Carburant .................................................................. 128

Unsori ....................................................................... 128

Lichid De Răcire A Motorului .................................. 128

Funcţionarea Greşită Şi Depistarea Defecţiunilor ............. 129

Funcţionarea Greşită Şi Depistarea Defecţiunilor ............ 129

Coduri De Alarmă Sistem Limitator De Sarcină .............. 130

Coduri De Alarmă MC2M ................................................. 133

Cupluri De Strângere A Şuruburilor .................................. 135

Accesorii Opţionale .............................................................. 137

Prefaţă ............................................................................ 137

Furci Flotante .................................................................. 138

Furci FEM 3 Pe Placă ...................................................... 139

Furci FEM 3 Cu Translaţie Hidraulică .............................. 140

Furci Flotante (Pentru Anglia) .......................................... 141

Benă 800 Litri ................................................................... 142

Benă Amestecătoare 500 Litri .......................................... 143

Macara De Întreţinere 900 Kg .......................................... 147

Macara De Întreţinere 900 Kg ......................................... 148

Macara De Întreţinere 2000 Kg ....................................... 149

Troliu Hidraulic 3000 Kg ................................................... 150

Nacelă Pentru Persoane 3P/700 Rem4400 - Numai

Pentru EX ......................................................................... 151

Nacelă Pentru Persoane 2P/300 F - Numai Pentru EX ... 152

Coş Pentru Cărămizi ........................................................ 153

Date Tehnice ......................................................................... 155

Date Maşinii ..................................................................... 155

........................ 127

4 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Centru De Greutate Gth-4013 SX Şi EX ......................... 157

Centru De Greutate Gth-4017 SX Şi EX ......................... 158

Diagrame De Sarcină............................................................ 159

Furci Pe Roţi GTH-4017SX Şi EX ................................... 159

Furci Pe Stabilizatoare GTH-4017SX Şi EX .................... 160

Cârlig Pe Roţi GTH-4017SX Şi EX .................................. 161

Cârlig Pe Stabilizatoare GTH-4017SX Şi EX ................... 162

Troliu Pe Roţi GTH-4017SX Şi EX ................................... 163

Troliu Pe Stabilizatoare GTH-4017SX Şi

GTH-4017EX .................................................................. 164

Macara De Întreţinere 2000 kg Pe Roţi GTH-4017SX

Şi EX ................................................................................ 165

Macara De Întreţinere 2000 kg Pe Stabilizatoare

GTH-4017SX Şi EX .......................................................... 166

Macara De Întreţinere 900 kg Pe Roţi GTH-4017SX

Şi EX ................................................................................ 167

Macara De Întreţinere 900 kg Pe Stabilizatoare

GTH-4017SX Şi EX .......................................................... 168

Benă Pe Roţi GTH-4017SX Şi EX ................................... 169

Benă Pe Stabilizatoare GTH-4017SX Şi GTH-4017EX .. 170
Nacelă Pentru Persoane 3P/700 REM 4400 -

GTH-4017EX ................................................................... 171

Nacelă Pentru Persoane 2P/300 F - GTH-4017EX ......... 172

Forca Pe Roţi GTH-4013SX Şi GTH-4013EX ................. 173

Forca Pe Stabilizatoare GTH-4013SX Şi GTH-4013EX . 174

Cârlig Pe Roţi GTH-4013SX Şi GTH-4013EX ................. 175

Cârlig Pe Stabilizatoare GTH-4013SX Şi GTH-4013EX . 176

Troliu Pe Roţi GTH-4013SX Şi GTH-4013EX ................. 177

Troliu Pe Stabilizatoare GTH-4013SX Şi

GTH-4013EX ................................................................... 178

Macara De Întreţinere 2000 kg Pe Roţi GTH-4013SX

Şi GTH-4013EX .............................................................. 179

Macara De Întreţinere 2000 kg Pe Stabilizatoare

GTH-4013SX Şi GTH-4013EX ........................................ 180

Macara De Întreţinere 900 kg Pe Roţi GTH-4013SX Şi

GTH-4013EX ................................................................... 181

Macara De Întreţinere 900 kg Pe Stabilizatoare

GTH-4013SX Şi GTH-4013EX ........................................ 182

Benă Pe Roţi GTH-4013SX Şi GTH-4013EX .................. 183

Benă Pe Stabilizatoare GTH-4013SX Şi GTH-4013EX .. 184
Nacelă Pentru Persoane 3P/700 REM 4400 -

GTH-4013EX ................................................................... 185

Nacelă Pentru Persoane 2P/300 F - GTH-4013EX ......... 186

Scheme .................................................................................. 187

Schemă Electrică GTH-4013SX Şi GTH-4017SX - 1/10 .. 187
Schemă Electrică GTH-4013SX Şi GTH-4017SX - 2/10 .. 188
Schemă Electrică GTH-4013SX Şi GTH-4017SX - 3/10 .. 189
Schemă Electrică GTH-4013SX Şi GTH-4017SX - 4/10 .. 190
Schemă Electrică GTH-4013SX Şi GTH-4017SX - 5/10 .. 191
Schemă Electrică GTH-4013SX Şi GTH-4017SX - 6/10 .. 192
Schemă Electrică GTH-4013SX Şi GTH-4017SX - 7/10 .. 193
Schemă Electrică GTH-4013SX Şi GTH-4017SX - 8/10 .. 194
Schemă Electrică GTH-4013SX Şi GTH-4017SX - 9/10 .. 195
Schemă Electrică GTH-4013SX Şi GTH-4017SX - 10/10 196

Schemă Electrică GTH-4013EX Şi GTH-4017EX - 1/11 .. 197
Schemă Electrică GTH-4013EX Şi GTH-4017EX - 2/11 .. 198
Schemă Electrică GTH-4013EX Şi GTH-4017EX - 3/11 .. 199
Schemă Electrică GTH-4013EX Şi GTH-4017EX - 4/11 .. 200
Schemă Electrică GTH-4013EX Şi GTH-4017EX - 5/11 .. 201
Schemă Electrică GTH-4013EX Şi GTH-4017EX - 6/11 .. 202
Schemă Electrică GTH-4013EX Şi GTH-4017EX - 7/11 .. 203
Schemă Electrică GTH-4013EX Şi GTH-4017EX - 8/11 .. 204
Schemă Electrică GTH-4013EX Ş
Schemă Electrică GTH-4013EX Şi GTH-4017EX - 10/11 206
Schemă Electrică GTH-4013EX Şi GTH-4017EX - 11/11 207

Schemă Hidraulică GTH-4013SX ................................... 208

Schemă Hidraulică GTH-4017SX ................................... 209

Schemă Hidraulică GTH-4017EX ................................... 210

Schemă Hidraulică GTH-4013EX .................................... 211

Test ........................................................................................ 213

Apendice A ....................................................................... 213

Condiţie Sarcină Suspendată ................................. 213

Reprezentare Grafi că A Rezultatelor Testului În
Condiţie De “Sarcină Suspendată” Pentru GTH-

4013SX ..................................................................... 214

Reprezentare Grafi că A Rezultatelor Testului În
Condiţie De “Sarcină Suspendată” Pentru GTH-

4017SX ..................................................................... 215

Apendice B ....................................................................... 216

Condiţia De Transport “Lorry Trailer” ................... 216

Reprezentare Grafi că A Rezultatelor Testului În

Condiţia “Lorry Trailer” Pentru GTH-4013SX ....... 217

Reprezentare Grafi că A Rezultatelor Testului În

Condiţia “Lorry Trailer” Pentru GTH-4017SX ....... 218

Reprezentare Grafi că A Rezultatelor Testului În

Condiţia “Lorry Trailer” Pentru GTH-4013SX ....... 219

Reprezentare Grafi că A Rezultatelor Testului În

Condiţia “Lorry Trailer” Pentru GTH-4017SX ....... 220

Procedura De Testare Suprasarcină ................................ 221

Declaraţie De Conformitate CE ........................................... 223

Declaraţie De Conformitate CE - Test Complet ................ 223

Tabel De Control ................................................................... 225

Control Zilnic Al Dispozitivelelor De Siguranţă .... 225

i GTH-4017EX - 9/11 .. 205

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 5

Manualul Operatorului

Prima Ediţie - Două Tipărire

Pagină lăsată albă în mod intenţionat

6 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Simboluri

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Introducere

Simbol de pericol: se foloseşte
pentru a avertiza personalul
cu privire la un potenţial
pericol de răniri personale.
Respectaţi toate avertizările
de siguranţă care însoţesc
acest simbol pentru a evita
pericolul de răniri personale
grave sau moarte.

PERICOL

De culoare portocalie: indică

PERICOL

ATENŢIE

De culoare galbenă: indică

ATENŢIE

De culoare albastră: indică

De culoare roşie: indică
prezenţa unei situaţii de pericol
iminent care, dacă nu este
evitată, poate provoca răniri
personale grave sau moartea.

prezenţa unei situaţii de
potenţial pericol care, dacă
nu este evitată, poate provoca
răniri personale grave sau
moartea.

prezenţa unei situaţii de
potenţial pericol care, dacă
nu este evitată, poate provoca
răniri uşoare sau cu gravitate
moderată.

prezenţa unei situaţii de
potenţial pericol care, dacă
nu este evitată, poate provoca
deteriorarea maşinii şi a
instalaţiilor.

RESPECTĂ MEDIUL
ÎNCONJURĂTOR

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 7

De culoare verde: pentru

a atrage atenţia asupra

unor informaţii importante

pentru respectarea mediului

înconjurător.

Manualul Operatorului

Prima Ediţie - Două Tipărire

Pagină lăsată albă în mod intenţionat

8 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Identifi carea Maşinii

Verifi caţi ca manualul de folosire să corespundă
maşinii folosite.

DENUMIRE
Cărucior elevator cu capacitate variabilă de teren

MODEL

GTH-4013 SX / GTH-4017 SX
GTH-4013 EX / GTH-4017 EX

FABRICANT
TEREXLIFT srl

Zona Industriale - I-06019 UMBERTIDE (PG) - ITALY
Înreg. Tribunalul din Perugia nr. 4823
CCIAA Perugia nr. 102886

Cod Fiscal şi Cod pentru TVA 00249210543

NORME APLICATE

Pentru siguranţa operatorului, în analiza riscurilor
elevatorului cu braţ telescopic, s-au avut în vedere
următoarele norme:

PLĂCUŢE DE IDENTIFICARE A MAŞINII

Pe maşină sunt aplicate următoarele plăcuţe de
identifi care:

Plăcuţa de identifi care a maşinii

Plăcuţa de identifi care, aplicată pe partea anterioară
dreapta a şasiului, prezintă principalele date de
identifi care a maşinii, inclusiv modelul, numărul de
serie şi anul fabricaţiei.

Plăcuţa de omologare pentru trafi cul rutier

Este amplasată pe latura anterioară dreaptă a şasiului
(numai pentru maşinile destinate pieţei italiene).
Pe plăcuţă sunt imprimate datele de omologare şi

masele referitoare la modelul respectiv.

Plăcuţa de identifi care a furcilor

Este amplasată pe partea stângă a şasiului furcilor.
Pe plăcuţa de identifi care sunt imprimate informaţiile
de identifi care a furcilor, printre care modelul, numărul
matricol, anul fabricaţiei, greutatea, capacitatea
nominală, centrul de încărcare şi modelul maşinii
pe care sunt aplicate furcile.

Directiva Titlu

2006/42/CE Directiva Maşini
2008/104/CE Compatibilitate electromagnetică

2000/14/CE Emisia de zgomot în mediu

Norma Titlu

EN 1459:1988 Normă armonizată. Siguranţa
A2:2009 cărucioarelor industriale.

Cărucioare autopropulsate cu braţ
telescopic.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 9

Manualul Operatorului

Identifi carea Maşinii

Prima Ediţie - Două Tipărire

MARCA CE

Această maşină corespunde cerinţelor de siguranţă
prevăzute de Directiva Maşini. Această conformitate
este certifi cată şi pe maşină este prezent marcajul
CE care dovedeşte respectarea acesteia.
Marca CE este aplicată direct pe plăcuţa de

identifi care a maşinii.

NUMĂRUL DE ŞASIU

Numărul de şasiu al maşinii este ştanţat în partea
anterioară dreaptă pe lonjeronul şasiului.

CUM SE CITEŞTE
NUMĂRUL
MATRICOL

PLĂCUŢE DE IDENTIFICARE A COMPONENTELE
PRINCIPALE

Plăcuţele tuturor componentelor principale care
nu sunt fabricate de TEREXLIFT srl (de ex.
motoare, pompe etc.) sunt aplicate direct pe aceste
componente, în punctele în care au fost amplasate
iniţial de producătorii respectivi.

Numărul de şasiu

Numărul de şasiu al maşinii este ştanţat în partea
anterioară dreaptă pe lonjeronul şasiului

GTH4017SX 10 20695

MODEL

FABRICAŢIEI

Plăcuţa de identifi care a maşinii

Plăcuţa de identifi care este aplicată pe latura anterioară dreaptă a
şasiului

10 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

NUMĂR

DE SERIE

ANUL

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Simbolurile Folosite Pe Maşină

Nivel carburant

Presiune insufi cientă

ulei motor

Indicator temperatură

Presiune frâne

Filtru ulei hidraulic

înfundat

Filtru aer înfundat Pre-încălzire

ulei hidraulic

Selectare bracare Ventilator climatizare

cabină

09.4618.0917

Dop de umplere

09.4618.0928

Ulei hidraulic

combustibil

Lampă de ceaţă

Nivel scăzut ulei

hidraulic

bujii

Dispoziţie de

Transfer

09.4618.0916

Puncte de ridicare

Frâna de

Încărcare baterie

staţionare

Indicatori de direcţie Lumini fază lungă

Temperatură ridicată

Lumini fază scurtă

lichid de răcire

Lumini de urgenţă Lumini de poziţie

Aer condiţionat

Pompă de urgenţă

Linie hidraulică

auxiliară

Faruri de lucru

Comandă

stabilizatoare

Nivelare şasiu

Benă amestecătoare

Nivelă electronică Direcţie ulei benă

amestecătoare

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 11

Manualul Operatorului

Simbolurile Folosite Pe Maşină

DESCRIEREA ETICHETELOR DE PERICOL

Prima Ediţie - Două Tipărire

Pericol de
curentare

Nu ridicaţi
persoane

Citiţi manualul
operatorului

Pericol de strivire

Menţineţi distanţele
de siguranţă

Pericol de arsuri

Sprijiniţi braţul
înainte de
întreţinere

Menţineţi distanţa
faţă de organele în
mişcare

Pericol de cădere
obiecte

Lăsaţi să se
răcească instalaţia

Pericol de strivire

Pericol de strivire

Nu treceţi pe sub
încărcătură

Pericol de explozii/
arsuri

Pericol de arsuri

Menţineţi distanţa
faţă de piesele în
mişcare

Pericol de cdere

Nu fumaţi.
Nu folosiţi fl ăcări
libere

Lăsaţi să se
răcească
suprafeţele

Accesul interzis la
compartimente

Menţineţi distanţa

Pericol de strivire

Pericol de strivire

12 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

faţă de curea

Menţineţi distanţa faţă
de stabilizatoare

Introduceţi colierul de
întreţinere

Întrerupător baterie

Simbol de pericol

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Etichete Şi Plăcuţe De Avertizare Aplicate Pe Maşină

GTH 4013 SX - GTH 4017 SX

21

18

41

29

8

C

22

4

13

25

4

5

40

23

2

9

17

32

30

36

14

26

37

24

14

38

1

16

11

25

36

39

14

33

5

18

9

13

12

6

34

3

5

14

27

10

3

40

B

D

A

28

3

35

15

4

25

20

14

5

27

20

3

31

7

19

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 13

Manualul Operatorului

Prima Ediţie - Două Tipărire

Etichete Şi Plăcuţe De Avertizare Aplicate Pe Maşină

Verifi caţi ca toate adezivele specifi cate în tabelul de mai jos să fi e prezente şi să se citească bine.
În tabel sunt indicate, de asemenea, cantităţile şi descrierea.

Ref. Plăcuţă Cod Descrierea Cant.

1

09.4618.1398

2

09.4618.1375

3

P= 4.5 bar
65 psi

4

09.4618.0918

5

09.4618.0919

09.4618.1398 Funcţionarea Pivotului de siguranţă 1

09.4618.1375

09.4618.0061

09.4618.0547

Respectaţi capacitatea ansamblului
cărucior-accesoriu

Presiune pneuri P=4,5bar/65psi GTH-4017

SX

Presiune pneuri P=5,5bar/80psi GTH-4013

SX

09.4618.0918 Pericol de cădere obiecte 3

09.4618.0919 Pericol de strivire 4

1

4

6

103

09.4616.0041

7

8

Kg 4000

09.4618.0920

09.4616.0041 Nivel de putere sonoră garantat 1

09.4618.0920 Accesul interzis la compartimente 1

09.4616.0040 Capacitate maxim 1

14 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Etichete Şi Plăcuţe De Avertizare Aplicate Pe Maşină

Ref. Plăcuţă Cod Descrierea Cant.

9

10

11

12

P max al suolo
P max on the ground

1

09.4618.0989

2

6.3 kg/cm

09.4618.0989

09.4618.0991

09.4618.1399

09.4618.1399

5

OPTIONAL

2

2

4

2

3

09.4618.1369

09.4618.1369 Etichetă - Ghid rapid şi pârghie de comandă 1

09.4618.0921

09.4618.0921

Etichetă - Presiune maximă stabilizatoare
GTH-4017 SX
Etichetă - Presiune maximă stabilizatoare
GTH-4013 SX

Etichetă - Sistem de deblocare intern partea
superioară portieră

Etichetă - Limitele folosirii în apropierea
liniilor electrice aeriene

2

2

1

1

13

09.4618.0933

14

09.4618.0922

15
16
17

GTH-4017 SX

18
19

GTH-4013 SX

09.4618.0933 Pericol de strivire 4

09.4618.0922 Pericol de strivire 6

09.4618.0243

09.4618.0241

Adeziv decorativ - Logo GENIE pe fond ALB11

09.4618.0242

09.4618.0821

09.4618.0822

09.4618.0721

09.4618.0722

Adeziv decorativ - Genie GTH-4017 SX

Adeziv decorativ - Genie GTH-4013 SX

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 15

1

2
1

2
1

Manualul Operatorului

Prima Ediţie - Două Tipărire

Etichete Şi Plăcuţe De Avertizare Aplicate Pe Maşină

Ref. Plăcuţă Cod Descrierea Cant.

20

21

22

23

24

09.4618.0923 Pericol de arsuri 2

09.4618.0923

09.4618.0924 Pericol de explozii/arsuri 1

09.4618.0924

09.4618.0925 Pericol de strivire 1

09.4618.0925

09.4618.0926 Nu ridicaţi persoane 1

09.4618.0926

09.4618.0927 Pericol de arsuri 1

09.4618.0927

25

26

27

28

F1G F4G

F2G F3G

09.4618.0916

09.4618.0917

09.4618.0928

Ref. Descrizione

K01 Glow Plugs Preheating

K02 Starter Enabling Switch

K04

K02

K04 Engine Stop

Ref. Descrizione

F1G Starter Enabling Switch

F5G

F2G Instruments Panel

K01

F3G Cabin Fuses Board

F4G Glow Plugs

F5G Fuel Pump

09.4618.0807

09.4618.0916 Puncte de ridicare 4

09.4618.0917 Dop de umplere combustibil 1

09.4618.0928 Ulei hidraulic 2

09.4618.0807

Etichetă - Tablou siguranţe fuzibile şi releu

motor

16 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

1

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Etichete Şi Plăcuţe De Avertizare Aplicate Pe Maşină

Ref. Plăcuţă Cod Descrierea Cant.

29

30

31

32

33

34

09.4618.1001

09.4618.1381

09.4618.0986

09.4618.1028

OK

Ref. C irc uit Re f. Circui t Ref. Cir cui t

K1 High Beam K9 Transmission Disconnected K17 Optional

K2 Low Beam K10 Transmission Disconnected K18 Wiper Motor Interval

K3 Horn K11 Start-Up Enabling Command K19 Optional

K4 Speed Switch Power Supply K12 Optional K20 Optional

K5 Optional K13 Optional K21 Optional

K6 Optional K14 Optional K22 Optional

K7 Forward Speed K15 Optional K23 Intermittence

K8 Reverse Speed K16 Optional K24 Optional

K19

K16 K15K8 K5 K17

K1

K7

K9

K10

K4

K2

F12

F6

F11

F5

F10

F4

F9

F3

F8

F2

F7

F1

J3 J2 J1

K23

K11

K12 K20

K3

F15

F14

F13

K22

F1 Front Wiper

K24

F2 Heating

F3 Optional

K18

F4 Rear/Roof Wiper

F5 Steering Mode Selector

F6 Low Beam

F7 Right Position Lights

K6

F8 Instrument Lighting

F9

K21

F10 Road Lights Switch

F11 Flashing Beacon

K14

K13

F12 Stop Lights

F13 2° Hydr. Circuit Switch

F27

F21

F14 Speed Switch

F15 High Beam

F26

F20

F16 Hazard Warning Ligth

F17 Road Lights

F25

F19

F18 Outriggers Micro-Switch

F19 Work Mode Selector

F24

F18

F20 +12v On The Boom

F21 Horn

F23

F17

F22 Control Unit

F23 Cab Interior Light

F22

F16

F24 Emergency Stop

F25 Lmi Control Unit

F26 Boom/Main Valve Sensors

F27 Work Lights

.feR Circuit

Indicator Lights Power Supply

09.4618.1001 Etichetă - Colier întreţinere 1

09.4618.1381 Revenire furci 1

09.4618.0986 Pericol de strivire 1

09.4618.1028 Etichetă - Frână de staţionare 1

Compensarea extensiei braţului telescopic.

În cazul în care, în timpul lucrului, se produce o

09.4618.1386

09.4618.1386

modifi care a extensiei, efectuaţi compensarea
factorului de putere aşa cum este descris în
manualul operatorului.

1

NUMAI PENTRU GTH 4013 SX

09.4618.1427

09.4618.1427

Etichetă - Tablou siguranţe fuzibile şi releu

cabină

1

35

09.4618.1331

36

09.4618.1423

09.4618.1331 Întrerupător baterie 1

09.4618.1423 Pericol acumulatori 3

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 17

Manualul Operatorului

T
0

C

S

Prima Ediţie - Două Tipărire

Etichete Şi Plăcuţe De Avertizare Aplicate Pe Maşină

Ref. Plăcuţă Cod Descrierea Cant.

37

X2

38

09.4618.1419

PER LA MARCIA SU STRADA:
BLOCCARE MECCANICAMENTE LE ATTREZZATURE DI LAVORO
RUOTARE IL SELETTORE STERZATURA NELLA POSIZIONE CENTRALE “SOLO RUOTE ANTERIORI”

39

POSIZIONARE IL PULSANTE “STRADA/CANTIERE” SULL’ASSETTO “STRADA”

ATTENZIONE

40

09.4618.1458

41

0

9

.

4

6

1

8

.

1

Model:

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

AAAA

Model Year:

Designation:

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

erial Number:

Manufacture Year:

A

Mass with Forks (Kg):

Rated Capacity (Kg):

Nominal Power (kW):

Max drawbar pull provided for at the coupling hook (N):

Max vertical load provided for on the coupling hook (N)

ountry of Manufacture: ITALY

Manufacturer:

erexlift srl z.i.Buzzacchero
6019 Umbertide, Italy

6

AAAAAAAAAA

AAAA

AAAAAAAAA

AAAAAAAAA

AAAAAAAAA

AAAAAAAAA

AAAAAAAAA

09.4618.1418 Instrucţiuni - Ieşire de siguranţă 1

09.4618.1418

09.4618.1419 Ulei hidraulic biodegradabil (opţional) 2

Etichetă - Recomandări pentru circulaţia

09.4618.1029

09.4618.1029

rutieră (numai pentru maşinile destinate
pieţei italiene)

1

09.4618.1458 Risc de răsturnare 2

09.4618.1645 Selector de blocare limitator de sarcină 1

4

5

Plăcuţa de identifi care a maşinii. Sunt

/

imprimate informaţiile de identificare a

1

maşinii.

Model:
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

Model Year:

AAAA

Designation:
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

Serial number:

AAAAAAAAAA

Manufacture Year:

B

AAAA

Unit mass (Kg) :

AAAAAAAAA

Rated capacity:

MMMMMMMMM

MMMM

Center of gravity from mounting face (mm):

Country of Manufacture: ITALY

Manufacturer:

Terexlift srl z.i.Buzzacchero
06019 Umbertide, Italy

AAAAAAAAA

/

Plăcuţa de identifi care a furcilor. Sunt

imprimate informaţiile de identifi care a furcii
aplicate pe maşină.

1

C 09.0803.0357 Unghi de înclinare a braţului 1

DATI OMOLOGAZIONE STRADALE

TIPO

OMOLOGAZIONE

NUMERO DI IDENTIFICAZIONE

MASSA TOTALE AMMISSIBILE (*)

CARICO MAX ASSE ANTERIORE (*)

CARICO MAX ASSE POSTERIORE (*)
(*) In funzione della gommatura

D

MASSA RIMORCHIABILE AMMISSIBILE:

- MASSA NON FRENATA

- MASSA CON FRENATURA INDIPENDENTE

- MASSA CON FRENATURA AD INERZIA

- MASSA CON FRENATURA ASSISTITA

COEFFICIENTE DI ASSORBIMENTO
CORRETTO DEL MOTORE

da kg a kg

da kg a kg

da kg a kg

Zona Industriale, I-06019 Umbertide (PG) - Italy
Tel. [phone] - Fax [phone]

kg

kg

kg

kg

-1

m

/

Plăcuţa de omologare rutieră. Sunt

imprimate datele de omologare şi masele
referitoare la modelul respectiv (numai pentru
maşinile destinate pieţei italiene)

1

18 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Etichete Şi Plăcuţe De Avertizare Aplicate Pe Maşină

GTH 4013 EX - GTH 4017 EX

21

18

41

13

23

42

29

8

C

22

4

9

10

2

32

35

36

34

18

3

5

14

14

16

25

9

13

14

1

11

12

6

40

36

5

33

3

17

39

25

4

36

5

14

27

41

24

38

26

30

14

B

D

A

28

3

37

15

4

25

20

14

5

27

20

3

31

7

19

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 19

Manualul Operatorului

Prima Ediţie - Două Tipărire

Etichete Şi Plăcuţe De Avertizare Aplicate Pe Maşină

Verifi caţi ca toate adezivele specifi cate în tabelul de mai jos să fi e prezente şi să se citească bine.
În tabel sunt indicate, de asemenea, cantităţile şi descrierea.

Ref. Plăcuţă Cod Descrierea Cant.

1

09.4618.1398

2

09.4618.1375

3

P= 4.5 bar
65 psi

4

09.4618.0918

5

09.4618.0919

09.4618.1398 Funcţionarea Pivotului de siguranţă 1

09.4618.1375

09.4618.0061

09.4618.0547

Respectaţi capacitatea ansamblului
cărucior-accesoriu

Presiune pneuri P=4,5bar GTH-4017 EX
Presiune pneuri P=5,5bar GTH-4013EX

09.4618.0918 Pericol de cădere obiecte 3

09.4618.0919 Pericol de strivire 4

1

4

4

6

103

09.4616.0041

7

8

Kg 4000

09.4618.0920

09.4616.0041 Nivel de putere sonoră garantat 1

09.4618.0920 Accesul interzis la compartimente 1

09.4616.0040 Capacitate maxim 1

20 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Etichete Şi Plăcuţe De Avertizare Aplicate Pe Maşină

Ref. Plăcuţă Cod Descrierea Cant.

9

10

11

12

2

P max al suolo
P max on the ground

6.3 kg/cm

09.4618.0989

09.4618.0989

2

09.4618.0991

09.4618.1399

09.4618.1399

1

09.4618.1415

09.4618.1415

09.4618.0921

Etichetă - Presiune maximă stabilizatoare
GTH-4017EX
Etichetă - Presiune maximă stabilizatoare
GTH-4013 EX

Etichetă - Sistem de deblocare intern partea
superioară portieră

Etichetă - Ghid rapid şi pârghie de comandă

Etichetă - Limitele folosirii în apropierea
liniilor electrice aeriene

2

2

1

1

1

09.4618.0921

13

14

15
16
17

09.4618.0933

09.4618.0933

09.4618.0922

09.4618.0922

09.4618.0243

09.4618.0241

09.4618.0242

Pericol de strivire

Pericol de strivire

Adeziv decorativ - Logo GENIE pe fond ALB

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 21

4

6

1
1
1

Manualul Operatorului

Prima Ediţie - Două Tipărire

Etichete Şi Plăcuţe De Avertizare Aplicate Pe Maşină

Ref. Plăcuţă Cod Descrierea Cant.

18
19

20

21

22

23

GTH-4017 EX

GTH-4013 EX

09.4618.0923

09.4618.0924

09.4618.0925

09.4618.0926

09.4618.0817

09.4618.0818

09.4618.0813

09.4618.0814

Adeziv decorativ - Genie GTH-4017 EX

Adeziv decorativ - Genie GTH-4013 EX

09.4618.0923 Pericol de arsuri 2

09.4618.0924 Pericol de explozii/arsuri 1

09.4618.0925 Pericol de strivire 1

09.4618.0926 Nu ridicaţi persoane 1

2
1

2
1

24

09.4618.0927

25

09.4618.0916

26

09.4618.0917

27

09.4618.0928

09.4618.0927 Pericol de arsuri 1

09.4618.0916 Puncte de ridicare 4

09.4618.0917 Dop de umplere combustibil 1

09.4618.0928 Ulei hidraulic 2

22 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Etichete Şi Plăcuţe De Avertizare Aplicate Pe Maşină

Ref. Plăcuţă Cod Descrierea Cant.

Ref. Description

K04

F6G F5G

K01 Engine Start

K02 Glow Plugs Preheating

K01

K03 Fuel Pump

K04 Emergency Pump

F1G Starter Enabling Switch

F5G

F2G Engine Ignition Key

F3G Cabin Fuse-Relay Board

F4G Glow Plugs

F5G Fuel Pump

F6G Emergency Pump

09.4618.1181

09.4618.1481

Etichetă - Tablou siguranţe fuzibile şi releu

motor

1

28

F1G F4G

F2G F3G

K03

K02

29

30

31

32

33

34

09.4618.1001

Z

X

Y

B

A

09.4618.1416

09.4618.0986

09.4618.1028

OK

Ref. Circuit Ref. Circuit Ref. Circuit

K1 High Beam K9 -------------- K17 --------------

K2 Low Beam K10 -------------- K18 Outriggers

K3 Horn K11 Start-Up Enabling Command K19

K4 Light Power Supply K12 Emergency Pump Enabling Com. K20

K5 Shift 1°/2° Mechanical Speed K13 Emergency Pump K21

K6 Backwards Buzzer K14 -------------- K22

K7 -------------- K15 Boom Out Enabling (LMI) K23

K8 -------------- K16 Boom Down Enabling (LMI) K24

K24

K15

K8

K16

K7

K1

K11

K12

K10

K9

K2

K4

K3

F15

F12

F6

F14

F11

F5

F13

F10

F4

F9

F3

K23

F8

F2

F7

F1

J3 J2 J1

LMI Control

--------------

Rear Axle Lock

Optional

Warning Lights

Mechanical Gear Unit

.feR Circuit

F1 Front Wiper

K19

F2 Heating - A/C

F3 Stop Light Micro-Switch

K18

F4 Rear/Roof Wiper

F5 Optional

K5

F6 Low Beam

F7 Position Lights

K6

F8 Instrument Lighting

F9

Indicator Lights Power Supply

K21

F10 Road Lights Switch

F11 Flashing Beacon

K13

F12 Stop Light

F13 Jobsite/Manplatform Sel.

F27

F21

F14 Backwards Light

F15 High Beam

F26

F20

F16 Hazard Warning Light

F17 Road Lights

F25

F19

F18 Outriggers Micro-Switch

F19 Transmission Contr. Unit

F24

F18

F20 +12v On The Boom

F21 Horn

F23

F17

F22 Manplatform Power Sup.

F23 Cab Interior Lights

F22

F16

F24 Jobsite/Manplatform Sel.

F25 LMI Control Unit

F26 2° Hydr. Circuit Switch

F27 Work Lights

09.4618.1001 Etichetă - Colier întreţinere 1

09.4618.1416

Etichetă - Comenzi manuale de urgenţă
distribuitor

1

09.4618.0986 Pericol de strivire 1

09.4618.1028 Etichetă - Frână de staţionare 1

Compensarea extensiei braţului telescopic.

În cazul în care, în timpul lucrului, se produce o

09.4618.1386

09.4618.1386

modifi care a extensiei, efectuaţi compensarea
factorului de putere aşa cum este descris în
manualul operatorului.

1

NUMAI PENTRU GTH 4013 EX

09.4618.1480

09.4618.1180

Etichetă - Tablou siguranţe fuzibile şi releu

cabină

1

1

35

09.4618.1381

09.4618.1381 Revenire furci 1

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 23

Manualul Operatorului

Prima Ediţie - Două Tipărire

Etichete Şi Plăcuţe De Avertizare Aplicate Pe Maşină

Ref. Plăcuţă Cod Descrierea Cant.

36

37

38

X2

39

09.4618.1419

PER LA MARCIA SU STRADA:
BLOCCARE MECCANICAMENTE LE ATTREZZATURE DI LAVORO
RUOTARE IL SELETTORE STERZATURA NELLA POSIZIONE CENTRALE “SOLO RUOTE ANTERIORI”

40

POSIZIONARE IL PULSANTE “STRADA/CANTIERE” SULL’ASSETTO “STRADA”

ATTENZIONE

09.4618.1331

09.4618.1423

09.4618.1418

09.4618.1423 Pericol acumulatori 4

09.4618.1331 Întrerupător baterie 1

09.4618.1418 Instrucţiuni - Ieşire de siguranţă 1

09.4618.1419 Ulei hidraulic biodegradabil (opţional) 2

Etichetă - Recomandări pentru circulaţia

09.4618.1029

09.4618.1029

rutieră (numai pentru maşinile destinate
pieţei italiene)

1

41

42

09.4618.1458

0

9

.

4

6

1

8

.

1

6

4

5

09.4618.1458 Risc de răsturnare 2

09.4618.1645 Selector de blocare limitator de sarcină 1

24 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

T
0

C

S

Etichete Şi Plăcuţe De Avertizare Aplicate Pe Maşină

Ref. Plăcuţă Cod Descrierea Cant.

Model:

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

AAAA

Model Year:

Designation:

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

erial Number:

AAAAAAAAAA

AAAA

Manufacture Year:

AAAAAAAAA

A

B

Mass with Forks (Kg):

AAAAAAAAA

Rated Capacity (Kg):

AAAAAAAAA

Nominal Power (kW):

Max drawbar pull provided for at the coupling hook (N):

AAAAAAAAA

Max vertical load provided for on the coupling hook (N)

AAAAAAAAA

ountry of Manufacture: ITALY

Manufacturer:

erexlift srl z.i.Buzzacchero
6019 Umbertide, Italy

Model:

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

Model Year:

AAAA

Designation:
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

Serial number:

AAAAAAAAAA

Manufacture Year:

AAAA

Unit mass (Kg) :

AAAAAAAAA

MMMM

Rated capacity:

MMMMMMMMM

Center of gravity from mounting face (mm):

Country of Manufacture: ITALY

Manufacturer:

Terexlift srl z.i.Buzzacchero
06019 Umbertide, Italy

AAAAAAAAA

/

/

Plăcuţa de identifi care a maşinii. Sunt
imprimate informaţiile de identificare a
maşinii.

Plăcuţa de identifi care a furcilor. Sunt

imprimate informaţiile de identifi care a furcii
aplicate pe maşină.

1

1

C 09.0803.0357 Unghi de înclinare a braţului 1

DATI OMOLOGAZIONE STRADALE

TIPO

OMOLOGAZIONE

NUMERO DI IDENTIFICAZIONE

MASSA TOTALE AMMISSIBILE (*)

CARICO MAX ASSE ANTERIORE (*)

CARICO MAX ASSE POSTERIORE (*)

D

(*) In funzione della gommatura

MASSA RIMORCHIABILE AMMISSIBILE:

- MASSA NON FRENATA

- MASSA CON FRENATURA INDIPENDENTE

- MASSA CON FRENATURA AD INERZIA

- MASSA CON FRENATURA ASSISTITA

COEFFICIENTE DI ASSORBIMENTO
CORRETTO DEL MOTORE

da kg a kg

da kg a kg

da kg a kg

Zona Industriale, I-06019 Umbertide (PG) - Italy
Tel. [phone] - Fax [phone]

kg

kg

kg

kg

-1

m

09.4616.0000

Plăcuţa de omologare rutieră. Sunt

imprimate datele de omologare şi masele
referitoare la modelul respectiv (numai pentru
maşinile destinate pieţei italiene)

1

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 25

Manualul Operatorului

Prima Ediţie - Două Tipărire

Pagină lăsată albă în mod intenţionat

26 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Norme De Siguranţă

PERICOLE PROVOCATE DE MAŞINA DEFECTĂ

• Nu folosiţi maşinile deteriorate sau defecte.

• Efectuaţi controlul preoperativ aprofundat al
maşinii şi probaţi toate funcţiile înainte de fi ecare
tură de lucru. Marcaţi şi scoateţi imediat din
exploatare maşinile deteriorate sau defecte.

• Asiguraţi-vă că au fost executate toate controalele
referitoare la întreţinere, după cum se arată în
acest manual şi în manualul de întreţinere potrivit.

• Verifi caţi ca toate adezivele să fi e prezente şi să
se citească bine.

• Verifi caţi ca manualul operatorului să fi e intact,
lizibil şi să se afl e în locul respectiv din maşină.

PERICOL DE RĂNIRI PERSONALE

• Nu folosi
sistemul hidraulic sau de aer. Pierderile hidraulice
sau de aer pot provoca leziuni ale pielii şi arsuri.

• Folosiţi întotdeauna maşina într-o zonă ventilată
corespunzător pentru a preveni riscul de otrăvire
cu oxid de carbon.

• Nu coborâţi braţul dacă în zona din jur se afl ă
persoane şi obstacole.

ţi maşina dacă există pierderi de ulei din

DISPOZITIVE DE SIGURANŢĂ

Pe maşină au fost montate dispozitive de
siguranţă care nu trebuie să fi e modifi cate sau
demontate
Efectuaţi controale periodice cu privire la
efi cienţa acestora.
În cazul în care nu sunt efi ciente, încetaţi lucrul
şi înlocuiţi-le.
Pentru modalităţile de verifi care a dispozitivelor
de siguranţă, a se vedea cap."întreţinerea".

LIMITATOR DE SARCINĂ (LLMI/LLMC)

Sistemul limitator de sarcină a fost dezvoltat pentru a-l
ajuta pe operator să menţină stabilitatea longitudinală
a maşinii, avertizându-l prin semnalizări vizuale
şi acustice despre apropierea limitei de stabilitate
longitudinală.
Tot uşi, acest dispozitiv nu poate înlocui buna
experienţă a operatorului: răspunderea operaţiunilor
în condiţii de siguranţă îi revine operatorului şi trebuie
respectate toate normele de siguranţă prevăzute.

MICROÎNTRERUPĂTORUL SCAUNULUI

Microîntrerupătorul este poziţionat în perna scaunului;
funcţia sa este aceea de a împiedica orice mişcare de
transmisie a maşinii dacă operatorul nu este aşezat
corect pe scaunul de conducere.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 27

Manualul Operatorului

Norme De Siguranţă

Prima Ediţie - Două Tipărire

Nerespectarea instrucţiunilor
şi a normelor de siguranţă
cuprinse în acest manual
poate provoca moartea sau
grave leziuni personale.

În lipsa următoarelor condiţii, nu folosiţi maşina:

• Învăţarea ş i aplicarea principiilor

fundamentale referitoare la funcţionarea
maşinii în condiţii de siguranţă, cuprinse în
acest manual pentru operator.

1. Evitaţi situaţiile de pericol. Trebuie să

luaţi cunoştinţă şi să înţelegeţi normele
de siguranţă înainte de a trece la capitolul
următor.

2. Efectuaţi întotdeauna controlul preoperativ.

3. Probaţi întotdeauna funcţiile înainte de a
folosi maşina.

4. Controlaţi zona de lucru.

5. Folosiţi maşina numai pentru funcţiile
pentru care a fost proiectată.

• Trebuie să citiţi, să înţelegeţi şi să respectaţi
instrucţiunile fabricantului şi normele de
siguranţă, manualele pentru siguranţă şi
instruirea operatorului şi adezivele afl ate pe
maşină.

• Trebuie să citiţi, să înţelegeţi şi să respectaţi
instrucţiunile şi normele de siguranţă referitoare
la locul de muncă.

• Trebuie să citiţi, să înţelegeţi şi să respectaţi
normativa naţională în vigoare.

• Folosirea maşinii trebuie rezervată personalului
califi cat, care cunoaşte normele de siguranţă
necesare.

CONSIDERAŢII GENERALE

Majoritatea accidentelor care derivă din folosirea
vehiculelor pentru lucrări publice şi din întreţinerea sau
reparaţia acestora sunt provocate de nerespectarea
celor mai elementare măsuri de precauţie.
Este necesară, prin urmare, o sensibilitate crescândă
faţă de riscurile potenţiale pe care le implică folosirea
maşinii, acordând o atenţie constantă efectelor pe
care le-ar putea provoca efectuarea oricărei acţiuni
asupra maşinii.

Recunoscând anticipat situaţiile potenţial
periculoase puteţi evita un accident!

PERICOL

Instrucţiunile cuprinse în acest manual sunt cele
prevăzute de TEREXLIFT: nu este esclus că pot
exista moduri mai conveniente şi la fel de sigure
pentru a pune în serviciu maşina, pentru a lucra
cu aceasta şi pentru a o repara, ţinând cont şi
de spaţiile şi de mijloacele auxiliare disponibile.

Dacă doriţi să procedaţi altfel decât se arată în acest
manual, trebuie:

• să vă asiguraţi că metodele pe care vreţi să le
urmaţi nu sunt interzise în mod explicit;

• să vă asiguraţi că aceste metode sunt sigure şi
corespund normelor şi prevederilor cuprinse în
această secţiune a manualului;

• să vă asiguraţi că aceste metode nu provoacă
daune directe sau indirecte maşinii, făcând să
devină nesigură;

• să contactaţi serviciul de asisten
pentru eventuale sugestii şi pentru aprobarea
scrisă care este indispensabilă.

ţă TEREXLIFT

28 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

CERINŢE PE CARE TREBUIE SĂ LE
ÎNTRUNEASCĂ PERSONALUL

Cerinţele pe care trebuie să le întrunească
operatorul

Operatorul care foloseşte maşina în mod obişnuit sau
ocazional (de ex. din motive de transport) trebuie să
întrunească în mod obligatoriu următoarele cerinţe:

medicale:

înainte şi în timpul lucrului nu trebuie să bea băuturi
alcoolice, să ia medicamente sau alte substanţe
care îi pot altera condiţiile psihice şi fi zice şi, în
consecinţă, capacitatea sa de a conduce maşina.

fi zice:

vedere bună, auz bun, bună coordonare şi
capacitatea de a efectua în mod sigur toate funcţiile
necesare pentru folosire, după cum se arată în acest
manual.

mentale:

capacitatea de a înţelege şi de a aplica normele
stabilite, regulile şi măsurile de siguranţă; trebuie să
fi e atent şi s
sa şi a celorlalţi; trebuie să se angajeze să efectueze
lucrul în mod corect şi responsabil.

emoţionale:

trebuie să fi e calm şi să ştie să suporte stresul;
să ştie să evalueze corect condiţiile sale fi zice şi
mentale.

de pregătire:

trebuie să citească şi să studieze cu atenţie acest
manual, grafi cele şi schemele anexate, etichetele
şi adezivele indicatoare şi de pericol; trebuie să fi e
specializat şi competent în toate aspectele privind
funcţionarea şi folosirea maşinii.

ă folosească judecata pentru siguranţa

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Norme De Siguranţă

Cerinţe pe care trebuie să le întrunească
personalul de întreţinere

personalul responsabil cu întreţinerea maşinii trebuie
să aibă califi carea de mecanic califi cat în întreţinerea
maşinilor de terasament în general şi trebuie să
întrunească în mod obligatoriu următoarele cerinţe:

fi zice:

vedere bună, auz bun, bună coordonare şi
capacitatea de a efectua în mod sigur toate funcţiile
necesare pentru întreţinere, după cum se arată în
acest manual.

mentale:

capacitatea de a înţelege şi de a aplica normele
stabilite, regulile şi măsurile de siguranţă; trebuie să
fi e atent şi să folosească judecata pentru siguranţa
sa şi a celorlalţi; trebuie să se angajeze să efectueze
lucrul în mod corect şi responsabil.

de pregătire:

trebuie să citească şi să studieze cu atenţie acest
manual, grafi cele şi schemele anexate, etichetele
şi adezivele indicatoare şi de pericol; trebuie să fi e
specializat şi competent în toate aspectele privind

funcţionarea maşinii.

ATENŢIE

Întreţinerea ordinară a maşinii nu cuprinde
lucrările foarte complexe din punct de vedere
tehnic şi, deci, este normal ca şi operatorul să
se poată ocupa de aceasta, cu condiţia să aibă
cunoştinţele de bază necesare de mecanică.

Operatorul poate avea nevoie de o licenţă (sau
carnet de conducere) atunci când legile ţării în
care se lucrează cu acest tip de maşină prevăd
acest lucru. Informaţi-vă în acest sens. Pentru
teritoriul italian, operatorul trebuie să fi e major.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 29

Manualul Operatorului

Norme De Siguranţă

ÎMBRĂCĂMINTEA pentru lucru şi întreţinere

Când se lucrează sau se execută lucrări de
întreţinere şi reparaţie, trebuie să se folosească
întotdeauna următoarea îmbrăcăminte şi material
de protecţie:

• Salopetă de lucru sau alte haine comode, nu
foarte largi şi fără posibilitatea ca părţi ale
acestora să se poată prinde în organele în
mişcare

• Dopuri auriculare sau dispozitive echivalente.

• Cască de protecţie

• Mănuşi de protecţie

• Încălţăminte de siguranţă.

Prima Ediţie - Două Tipărire

PERICOLE LEGATE DE ZONA DE LUCRU

Ţineţi întotdeauna cont de caracteristicile zonei de
lucru în care trebuie să acţionaţi:

• Studiaţ
dimensiunile maşinii în diferitele confi guraţii.

i cu atenţie zona de lucru: raportaţi-o la

PERICOL

Maşina nu este izolată electric şi nu oferă
protecţie faţă de contactul sau de apropierea
liniilor electrice.
Păstraţi întotdeauna o distanţă de siguranţă
minimă faţă de acestea: atât de la braţul
telescopic, cât şi de la eventuala încărcătură
ridicată. Pericol de electrocutare prin descărcări
electrice.

• Îndepărtaţi-vă de maşină în cazul contactului cu
liniile electrice sub tensiune. Personalul de la sol
sau din maşină nu trebuie să atingă sau să pună
în funcţiune maşina până când nu s-a întrerupt
alimentarea liniei electrice.

Folosiţi numai material de protecţie omologat şi
în stare bună de conservare.

ECHIPAMENT PERSONAL DE SIGURANŢĂ

În cazul în care condiţiile operative cer acest lucru,
trebuie să dispuneţi de următorul echipament
personal de siguranţă:

• Respiratoare (sau măşti de praf)

• Ochelari sau măşti pentru protecţia ochilor.

RISC DE MOARTE SAU DE RĂNIRI GRAVE
ÎN CONTACT CU LINIILE ELECTRICE SUB
TENSIUNE

CONTACTAŢI ÎNTOTDEAUNA INSTITUŢIA CARE
FURNIZEAZĂ CURENTUL ELECTRIC ÎNAINTE DE A
LUCRA ÎN ZONE CU PERICOLE POTENŢIALE.
DECONECTAŢI CABLURILE AFLATE SUB TENSIUNE
ÎNAINTE DE A ÎNCEPE SĂ LUCRAŢI CU MAŞINA.

TENSIUNEA LINIEI DISTANŢA MINIMĂ

la

0 50 kV 3.00 m 10 ft

50 la
200 la 350 kV 6.10 m 20 ft
350 la 500 kV 7.62 m 25 ft
500 la 750 kV 10.67 m 35 ft
750 la 1000 kV 13.72 m 45 ft

200 kV 4.60 m 15 ft

PERICOL

Se interzice folosirea maşinii pe timp de furtună.

PERICOL

Operatorul trebuie să examineze câmpul său
vizual atunci când utilizează elevatorul.

30 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

PERICOL

Asiguraţi-vă că terenul pe care se va sprijini
maşina (roţile sau stabilizatoarele) este sufi cient
de solid pentru a nu compromite stabilitatea.
În cazul în care terenul nu oferă suficiente
garanţii de soliditate, puneţi plăci de sprijin sub
stabilizatoare sau sub roţi.

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Norme De Siguranţă

PERICOLE LEGATE DE MUNCĂ ŞI DE
ÎNTREŢINERE

Înainte de a începe lucrul, trebuie să vă pregătiţi:

• Asiguraţi-vă mai întâi că lucrările de întreţinere
au fost efectuate atent, respectând intervalele de
timp stabilite.

PERICOL

• Studiaţi cel mai bun traseu de apropiere de zona
de lucru.

• Când maşina este în acţiune, nimeni nu poate
intra în raza de lucru a maşinii.

• În timpul lucrului, păstraţi ordinea în zona de lucru:
nu lăsaţi ca diferite obiecte împrăştiate în mediu
să împiedice sau să facă nesigure deplasările
personalului şi ale maşinii.

• În prezenţa şanţurilor, coborâţi stabilizatoarele la
o distanţă de siguranţă faţă de marginea şanţului.

A

B

A ≥ B

Puneţi maşina pe poziţia de lucru, având grijă să
o puneţi corect la nivel cu ajutorul bulei de aer
afl ată la dreapta postului de conducere.

• Asiguraţi-vă că aveţi o autonomie suficientă
de carburant, pentru a evita riscul unei opriri
neaşteptate a motorului, poate chiar în timpul
unei manevre critice.

• Curăţaţi cu grijă instrumentele, plăcuţele, farurile
de iluminat şi geamurile cabinei.

• Verificaţi funcţionarea corectă a tuturor
dispozitivelor de siguranţă afl ate pe maşină şi
în zona de lucru.

• În caz de difi cultate sau probleme de orice fel,
înştiinţaţi-l imediat pe superiorul dvs. Nu începeţi
lucrul fără condiţiile de siguranţă necesare.

• Se interzice efectuarea reparaţiilor improvizate
de grabă să începeţi lucrul!

În timp ce lucraţi, efectuaţi lucrări de întreţinere sau
reparaţii, trebuie să folosiţi cea mai mare prudenţă:

• Se interzice trecerea şi staţionarea sub sarcinile
suspendate sau sub părţile maşinii susţinute
numai de cricurile hidraulice sau numai de funii.

• Curăţaţi întotdeauna de uleiuri, unsori şi murdărie
eventualele clanţe, trepte de urcare şi de serviciu
ale maşinii, pentru a evita alunecări şi căderi.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 31

Manualul Operatorului

Norme De Siguranţă

Prima Ediţie - Două Tipărire

• Pentru a urca sau pentru a coborî din cabină sau
din alte zone afl ate la înălţime trebuie să staţi
întotdeauna cu faţa la maşină şi niciodată cu
spatele la aceasta.

• În cazul în care trebuie să lucraţi la înălţimi
periculoase (mai mari de 1,5 m de la pământ),
folosiţi centuri de siguranţă sau dispozitive tip
paraşută omologate în acest scop).

• Se interzice coborârea şi urcarea în maşină când
aceasta este în funcţiune.

• Se interzice să vă îndepărtaţi de la postul de
comandă când maşina este în funcţiune.

• Este strict interzis să staţionaţi şi să efectuaţi
orice fel de intervenţie în zona cuprinsă între roţile
maşinii când motorul este pornit. În cazul în care
este indispensabil să interveniţi în această zonă,
este obligatoriu să opriţi motorul.

• Este interzis să lucraţi, să efectuaţi lucrări
de întreţinere sau reparaţii fără o lumină
corespunzătoare.

• Când folosiţi farurile de iluminat, îndreptaţi raza
de lumină astfel încât să nu orbiţi personalul care
lucrează.

• Înainte de a pune cablurile electrice sub tensiune,
asiguraţi-vă că sunt conectate corect şi că le
cunoaşteţi funcţia.

• Este interzis să executaţi lucrări asupra pieselor
electrice cu tensiuni mai mari de 48 V.

• Este interzis să conectaţi ştechere sau prize
electrice ude.

• Anunţurile şi semnalele care indică pericolul nu
trebuie să fi e îndepărtate, acoperite sau lăsate
să devină ilizibile.

• Este interzis să îndepărtaţi, cu excepţia lucrărilor
de întreţinere, dispozitivele de siguranţă,
capotele, carterele de protecţie. Dacă este
necesară îndepărtarea acestor părţi, trebuie
făcută cu motorul oprit şi cu cea mai mare

prudenţă; este obligatoriu să le montaţi la loc
înainte de a porni motorul şi de folosi maşina.

• Trebuie să opriţi motorul şi să deconectaţi bateriile
ori de câte ori efectuaţi lucrări de întreţinere şi
reparaţii.

• Se interzice ungerea, curăţarea şi reglarea
organelor în mişcare.

• Este interzisă folosirea mâinilor pentru a efectua
lucrări pentru care sunt necesare unelte specifi ce.

• Evitaţi cu desăvârşire folosirea unor unelte afl ate
în condiţii proaste de întreţinere sau în mod
impropriu (ex.: cleşte în locul cheilor fi xe).

• Se interzice aplicarea sarcinilor în alte puncte
decât platforma port-echipamente.

Sunt interzise intervenţiile la instalaţia hidraulică
dacă nu sunt efectuate de personalul autorizat.
Instalaţia hidraulică a acestei maşini este
dotată cu acumulatori de presiune care ar putea
provoca riscuri grave pentru siguranţa personală
dacă, înainte de a efectua intervenţiile asupra
instalaţiei, nu au fost descărcate complet.
Pentru a descărca acumulatorii este sufi cient
să apăsaţi, când maşina este oprită, de 8÷10 ori
pedala de frână.

• Înainte de a efectua lucrări pe liniile afl ate sub
presiune (ulei hidraulic, aer comprimat) şi/sau de
a deconecta elementele respective, asiguraţi-vă
că linia a fost depresurizată şi că nu conţine fl uid
încă cald.

• Se interzice golirea catalizatoarelor sau a altor
recipiente care conţin substanţe corozive fără a

PERICOL

32 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Norme De Siguranţă

lua măsurile de precauţie corespunzătoare.

• La terminarea lucrărilor de întreţinere sau a
reparaţiilor, înainte de a porni maşina, controlaţi
să nu rămână unelte, cârpe sau alte materiale în
compartimentele în care se afl ă piese în mişcare
sau în care circulă fl uxuri de aer pentru aspirare
şi răcire.

• În timpul desfăşurării manevrelor, este interzis
să daţi indicaţii şi semnale în acelaşi timp altor
persoane. Indicaţiile şi semnalele trebuie să fi e
date de către o singură persoană.

• Trebuie să
de responsabili.

• Evitaţi intervenţia altor persoane în timpul fazelor
de lucru sau al desfăşurării unor manevre difi cile.

• Nu atrageţi pe neaşteptate atenţia unui operator
fără motiv.

• Este interzis să-l speriaţi pe cel care lucrează şi
să aruncaţi obiecte, chiar dacă o faceţi în glumă.

• La terminarea lucrului, este interzis să lăsaţi
maşina în condiţii potenţial periculoase.

• Scoateţi accesoriul aplicat pe maşină înainte de
a efectua lucrările de întreţinere sau reparaţie.

PERICOLE LEGATE DE FOLOSIREA MAŞINII
Evitaţi cu desăvârşire următoarele situaţii de lucru:

• Manipularea unor sarcini superioare capacităţii
operative a maşinii.

• Ridicarea sau extinderea braţului dacă maşina nu
este amplasată pe o suprafaţă stabilă şi nivelată.

• Nu folosiţi maşina în prezenţa vântului puternic.
Nu măriţi suprafaţa expusă sau sarcina de pe
furci. Mărirea suprafeţei expuse vântului reduce
stabilitatea maşinii.

• Acţionaţi cu foarte mare prudenţă şi la viteză
redusă când maşina se deplasează pe suprafeţe
care nu sunt nivelate, instabile, cu detritus sau
alunecoase, precum şi aproape de şanţuri sau
râpe.

• Reduceţi viteza de translaţie în funcţie de condiţiile
solului, de înclinări, de prezenţa personalului şi
de alţi factori care pot provoca coliziuni.

• Nu amplasaţi şi nu fi xaţi sarcini proeminente pe
nicio parte a maşinii.

acordaţi mereu atenţie ordinelor date

PERICOL DE EXPLOZIE SAU DE INCENDIU

• Nu porniţi motorul în cazul în care există miros
sau urme de GPL, benzină, carburant diesel sau
alte substanţe explozive.

• Nu alimentaţi maşina cu carburant dacă motorul
este pornit.

• Alimentaţi maşina cu carburant şi încărcaţi
bateriile numai într-o zonă ventilată corespunzător,
departe de scântei, fl ăcări şi ţigări aprinse.

• Nu folosiţi maşina în medii periculoase sau în
prezenţa gazului sau a materialelor infl amabile
şi explozive.

• Nu pulverizaţi eter în motoarele prevăzute cu bujii
de pre-încălzire.

• Nu lăsaţi recipiente şi canistre care conţin
combustibili în zone care nu sunt amenajate
pentru stocarea acestora.

• Sunt interzise fumatul şi folosirea fl ăcărilor libere
în locurile în care există pericol de incendiu ş
prezenţa carburanţilor, uleiurilor şi bateriilor.

• Manipulaţi cu atenţie toate substanţele infl amabile
sau periculoase.

• Se interzice modificarea neautorizată a
stingătoarelor de incendiu sau a acumulatorilor
de presiune.

PERICOL DE DETERIORARE A COMPONENTELOR
MAŞINII

• Nu folosiţi încărcătoare de baterii sau baterii cu o
tensiune mai mare de 12V pentru a porni motorul.

• Nu folosiţi maşina ca masă pentru a executa
lucrări de sudură.

.

i în

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 33

Manualul Operatorului

Norme De Siguranţă

Prima Ediţie - Două Tipărire

PERICOL DE RĂNIRI PERSONALE

• Nu folosiţi maşina dacă există pierderi de ulei din
sistemul hidraulic sau de aer. Pierderile hidraulice
sau de aer pot provoca leziuni ale pielii şi arsuri.

• Folosiţi întotdeauna maşina într-o zonă ventilată
corespunzător pentru a preveni riscul de otrăvire
cu oxid de carbon.

• Nu coborâţi braţul dacă în zona din jur se afl ă
persoane şi obstacole.

PERICOLE LEGATE DE SARCINILE SUSPENDATE

• O încărcătură suspendată îşi are propria
sa dinamică, de aceea poate avea efecte
imprevizibile asupra stabilităţii maşinii. Continuaţi
cu extremă prudenţă atunci când manipulaţi
sarcinile suspendate.

• Înainte de a ridica sarcina, asiguraţi-vă că
elevatorul telescopic este parcat pe un teren solid
şi plan.

• În prezenţa persoanelor sub sarcina suspendată
nu acţionaţi maşina.

• Toate manipulările sarcinii trebuie să fi e efectuate
la cea mai mică viteză posibilă.

• Nu ridicaţi nicio sarcină în prezenţa unei viteze a
vântului mai mari de 20 mph (32 kph).

• Nivelaţi manipulatorul telescopic înainte de a
ridica o sarcină.

• Pentru a conduce sarcina şi pentru a preveni
oscilaţiile, folosiţi funii adecvate şi personal
califi cat.

• Nu încercaţi să folosiţi funcţia de balansare
a furcilor manipulatorului telescopic pentru a
echilibra o sarcină oscilantă.

• Nu trageţi niciodată o sarcină.

• Nu încercaţi să manipulaţi sarcini fi xe sau legate.

• Ridicaţi sarcina pe verticală; nu exercitaţi
niciodată o forţă orizontală pe sarcină, pentru a
evita oscilaţia excesivă a acesteia.

• În cazurile în care vizibilitatea este sau poate
fi împiedicată, operatorul trebuie să utilizeze
mijloace alternative/auxiliare pentru a transporta
sarcina în condiţii de siguranţă.

• Colaboraţi cu personalul de la sol pentru a-l
îndruma atât pe operator în timpul translaţiei, cât
şi circulaţia vehiculelor şi a persoanelor din jur.

• Reduceţi viteza în prezenţa unor condiţii care ar

putea provoca mişcarea neaşteptată a sarcinii
sau compromite un transport în condiţii de
siguranţă.

• În timpul translaţiei, retrageţi complet braţul.

• Efectuaţi translaţia numai pe suprafeţe solide.

• Porniţi, deplasaţi, întoarceţi şi opriţi maşina cu
prudenţă pentru a evita instabilitatea sau oscilaţii
ale sarcinii.

• Rulaţi foarte încet.

• În timpul transportului, ţineţi sarcina cât mai
aproape de sol.

• Nu utilizaţi nicio comandă pentru a repoziţiona
sarcina în timpul translaţiei. Înainte de a încerca

să repoziţionaţi sarcina, opriţi încet maşina.

PERICOLE LEGATE DE SISTEMUL DE CONTROL
LLMI/ LLMC

Sistemul LLMI/LLMC este proiectat să funcţioneze
numai în cazul în care:

• vehiculul este oprit;

• vehiculul este parcat pe un teren solid, plan şi

nivelat;

• vehiculul este în modul de încărcare sau de

poziţionare;

• LLMI/LLMC este activ (nu dezactivat).

Sistemul LLMI doar îl avertizează pe operator că nu
are condiţii adecvate de stabilitate de-a lungul planul
longitudinal frontal.
Sistemul LLMI/LLMC nu este proiectat pentru a-l
alerta pe operator cu privire la riscul de răsturnare
în caz de:

• o supraîncărcare neaşteptată;

• translaţia cu sarcina în poziţie ridicată;

• translaţia pe teren accidentat sau cu obstacole

sau gropi;

• translaţie transversală sau efectuată pe terenuri

în pantă;

• translaţie în curbă cu viteză mare sau cu raza

de curbură prea strâmtă.
Reglările care infl uenţează parametrii sistemului
LLMI/LLMC trebuie să fie efectuate numai de
personalul autorizat.

34 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Descrierea Maşinii

6

11

8

5

1

3

9

7

4

1. Braţ

2. Şasiu

3. Furci

4. Placă port-echipamente

5. Stabilizator

6. Cabină de conducere potrivit normelor ROPS - FOPS

7. Osie anterioară

8. Rezervor motorină

9. Treaptă de urcare

10. Osie posterioară

11. Motor

2

10

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 35

Manualul Operatorului

Descrierea Maşinii

DESCRIEREA GENERALĂ GTH-4013 SX

Prima Ediţie - Două Tipărire

Maşina este alcătuită în principal dintr-un cărucior
mobil prevăzut cu sau cabină de conducere pentru
operator şi dintr-un braţ telescopic cu un suport
de prindere articulaţie pentru manipularea sarcinii,
capabil să manipuleze şi să transporte sarcini care
nu depăşesc capacitatea nominală a maşinii.
Puterea mecanică necesară pentru a permite
mişcarea maşinii şi pentru a acţiona mecanismul de
manipulare a sarcinii este dată de un motor diesel
instalat în partea dreaptă a maşinii şi controlat de
sau pedală mecanică poziţionată în interiorul cabinei
de conducere.
Carburantul diesel care alimentează motorul este
conţinut într-un rezervor din oţel poziţionat pe partea
stângă a şasiului, imediat în spatele cabinei de
conducere.
Motorul alimentează trei pompe hidraulice.
Cea mai mare este sau pompă cu pistoane cu
capacitate cilindrică variabilă, este fl anşată direct pe
locaşul volantului motorului şi este conectată hidraulic
la un motor hidraulic cu pistoane cu capacitate
cilindrică variabilă care generează cuplul necesar
pentru translaţia maşinii.
Aceste două unităţi sunt componentele principale ale
transmisiei hidrostatice care este conectată mecanic
la osii şi la roţile maşinii. În special, motorul hidraulic
este fl anşat la un reductor instalat pe sau grindă
structurală centrală care conectează cele două laturi
ale şasiului.
Cuplul mecanic generat de motorul hidrostatic şi care
trece prin reductor este transmis la osia anterioară
şi la cea posterioară prin intermediul a doi arbori
cardanici amplasaţi pe linia centrală a căruciorului,
furnizând astfel sau putere de tracţiune la patru roţi
motoare.
Atât pompa hidrostatică, cât şi motorul, sunt
controlate hidraulic şi îşi reglează automat parametrii
de funcţionare în baza turaţiilor motorului şi a puterii
cerute de pompe.
Cele patru roţi sunt prevăzute cu pneuri adecvate
pentru funcţionarea maşinii în toate condiţiile de lucru
care au fost prevăzute pentru acest model şi sunt
capabile să reziste la sarcina maximă generată de
greutatea maşinii şi de sarcina ridicată.
A doua pompă este cu angrenaje, este fl anşată în
partea posterioară a pompei mai mari, este conectată
mecanic la aceasta printr-o PTO şi produce debitul
şi presiunea necesară pentru mişcarea braţului

telescopic, a suportului de prindere articulaţie pentru
manipularea sarcinii, pentru a acţiona stabilizatoarele
şi sistemul de nivelare a şasiului, şi pentru a alimenta
sistemul de direcţie.
A treia pompă este cu angrenaje, este fl anşată la
PTO laterală de distribuţie a motorului şi alimentează
sistemul frânelor de serviciu.
Aceste trei pompe sunt alimentate prin linii de
aspiraţie de ulei care sunt conectate la rezervorul de
ulei hidraulic afl at în partea centrală a şasiului.
Acest rezervor de ulei este făcut din oţel şi este
prevăzut şi cu fi ltru (pe linia de retur), cu indicatori
de nivel şi cu capac pentru alimentare.
Motorul şi cele trei pompe sunt poziţionate în interiorul
unui compartiment adecvat al motorului, constituit
dintr-un compartiment inferior fi x făcut din oţel şi
dintr-o capotă superioară care poate fi complet
deschisă pentru a permite activitatea de întreţinere
în interiorul compartimentului motorului.
De asemenea, în interiorul compartimentului
motorului se afl ă radiatorul de răcire a motorului
şi uleiului hidraulic, prevăzut cu tăviţă internă de
expansiune a lichidului de răcire, fi ltrul şi conducta
de aspiraţie a aerului, alternatorul electric, bateria,
fi ltrele pentru uleiul de motor şi carburant şi toba de
eşapament a motorului.
Ţeava de eşapament a motorului este îndreptată
de la fundul compartimentului motorului spre partea
posterioară laterală a şasiului cu sau geometrie în
măsură să elimine gazele de eşapament ale motorului
în partea superioară şi posterioară a maşinii.
Braţul telescopic este fi xat în balamale în partea
din spate a şasiului, este alcătuit în principal din
trei tuburi de oţel care au secţiuni rectangulare şi
este prevăzut cu un sistem de prindere a articulaţiei
pentru manipularea şi transportul sarcinii. Secţiunea
externă este fi xată în balamale în partea superioară
posterioară a şasiului şi este mişcată de un cilindru
hidraulic poziţionat între suprafaţa sa inferioară şi
zona centrală a şasiului.
Extensia şi retragerea acestui cilindru permite rotaţia
secţiunii externe a braţului între limitele sale minime
şi maxime.
Partea de mijloc a braţului poate aluneca faţă de cea
externă printr-un cilindru exterior de extensie care
este poziţionat deasupra braţului. Partea internă a
braţului este mişcată de un alt cilindru telescopic
poziţionat în interior.

36 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Descrierea Maşinii

Aceşti doi cilindri sunt conectaţi hidraulic în serie şi
sunt proiectaţi astfel încât extensia celui mai mare
(care mişcă partea de mijloc a braţului) să producă
aceeaşi extensie a cilindrului mai mic (care mişcă
partea internă a braţului).
Suportul de prindere articulaţie care este în vârful
secţiunii interne a braţului este prevăzut cu un suport
de prindere rotativ care poate fi conectat la diferite
Aprinsrii şi care este activat de un alt cilindru specifi c.
Diferitele accesorii selectate pentru această maşină
pot fi uşor înlocuite şi sunt blocate printr-un pivot
mecanic (model standard) sau printr-un cilindru
hidraulic de ataşare/detaşare
Cilindrii braţului, descrişi mai sus, sunt acţionaţi printr­un distribuitor care este comandat mecanic de pârghia
de pe joystick-ul principal care se afl ă în interiorul
cabinei de conducere.
Acelaşi distribuitor acţionează stabilizatoarele
anterioare, care sunt fi xate în balamale în partea
din faţă a maşinii şi care sunt acţionate de cilindrii
hidraulici specifi ci fi xaţi cu balamale între şasiu şi
piciorul stabilizatoarelor şi acţionează şi sistemul de
nivelare laterală a şasiului, acţionat de un alt cilindru
specific fixat în balamale între partea dreaptă a
şasiului şi osia anterioară.
Operatorul poate activa stabilizatoarele şi sistemul
de nivelare a şasiului cu ajutorul pârghiilor mecanice
poziţionate în spatele joystick-ului principal care
controlează funcţiile braţului.
În aval de distribuitorul principal există două
colectoare suplimentare hidraulice. Primul reduce
viteza de coborâre şi de revenire a braţului telescopic
şi de înclinare a platformei port-echipamente şi debitul
la una din cele două linii auxiliare atunci când maşina
este aproape de stabilitatea longitudinală. Al doilea
colector este, în schimb, utilizat pentru comutarea
funcţiilor de înclinare a braţului telescopic şi a furcilor
în funcţie de starea întrerupătorului electric situat în
partea superioară a joystick-ului principal.
Celelalte comenzi principale disponibile în cabina
de comandă sunt volanul (pentru controlul funcţiei
de bracare a maşinii), pedala de frână de serviciu şi
levierul mecanic al frânei de staţionare.
Volanul este conectat mecanic la sau unitate de
bracare care alimentează cilindrii de bracare instalaţi
în osia anterioară şi posterioară; în acest fel, unghiul
de bracare este proporţional cu rotaţiile volanului.
Pedala frânei de serviciu este conectată la pompa

de frână care este alimentată hidraulic şi care, în
funcţie de apăsarea pe pedală, generează o presiune
hidraulică care activează pachetele discurilor de frână
(în baie de ulei) care sunt instalate în interiorul osiei
posterioare şi a celei anterioare, şi care acţionează
asupra semi-osiilor din interiorul osiilor.
Acelaşi pachet al discurilor de frână instalat pe osia
posterioară este acţionat de către sistemul frânei
de staţionare prin intermediul unui mecanism intern
care este activat mecanic si eliberat hidraulic. Când
este eliberată frâna de staţionare, prin mânerul
corespunzător afl at în interiorul cabinei de conducere,
chiar în partea stângă a scaunului operatorului,
se exercită sau presiune hidraulică la mecanismul
intern care eliberează astfel forţa asupra discurilor
de frână. Când se acţionează frâna de staţionare,
această presiune este eliminată, iar mecanismul
intern împinge discurile de frână dezvoltând astfel
forţa necesară de frânare.
Un alt cilindru hidraulic este instalat pe partea
posterioară stânga a şasiului şi este fi xat cu balamale
între şasiu şi osia posterioară.
Funcţia acestui cilindru este de a îmbunătăţi
stabilitatea laterală a maşinii, blocând osia posterioară
atunci când unghiul braţului este mai mare decât
valoarea specifi cată.
Cabina operatorului închisă este prevăzută cu parbriz
pentru a-l proteja pe operator şi pentru a permite o
vizibilitate optimă.
Operatorul este aşezat pe un scaun capitonat
şi reglabil şi poate pune în funcţiune maşina
folosind comenzile care au fost poziţionate, în mod
corespunzător, în interiorul cabinei.
Tabloul de bord este prevăzut cu toate comenzile şi
indicatoarele necesare pentru a folosi maşina în mod
corespunzător şi sigur.
Se furnizează un sistem automat de control al
stabilităţii, cu un ecran amplasat în interiorul cabinei
care arată operatorului condiţiile de stabilitate a
maşinii şi un senzor instalat pe osia posterioară care
măsoară sarcina reziduală pe osie.
Maşina este dotată şi cu un set complet de faruri
rutiere care permit sau circulaţie sigură pe drumuri
publice puţin iluminate.
Un sistem de contragreutate este instalat pe partea
din spate a şasiului pentru a îmbunătăţi stabilitatea
longitudinală a maşinii.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 37

Manualul Operatorului

Descrierea Maşinii

DESCRIEREA GENERALĂ GTH-4017 SX

Prima Ediţie - Două Tipărire

Maşina este alcătuită în principal dintr-un cărucior
mobil prevăzut cu sau cabină de conducere pentru
operator şi dintr-un braţ telescopic cu un suport
de prindere articulaţie pentru manipularea sarcinii,
capabil să manipuleze şi să transporte sarcini care
nu depăşesc capacitatea nominală a maşinii.
Puterea mecanică necesară pentru a permite
mişcarea maşinii şi pentru a acţiona mecanismul de
manipulare a sarcinii este dată de un motor diesel
instalat în partea dreaptă a maşinii şi controlat de
sau pedală mecanică poziţionată în interiorul cabinei
de conducere.
Carburantul diesel care alimentează motorul este
conţinut într-un rezervor din oţel poziţionat pe partea
stângă a şasiului, imediat în spatele cabinei de
conducere.
Motorul alimentează trei pompe hidraulice.
Cea mai mare este sau pompă cu pistoane cu
capacitate cilindrică variabilă, este fl anşată direct pe
locaşul volantului motorului şi este conectată hidraulic
la un motor hidraulic cu pistoane cu capacitate
cilindrică variabilă care generează cuplul necesar
pentru translaţia maşinii.
Aceste două unităţi sunt componentele principale ale
transmisiei hidrostatice care este conectată mecanic
la osii şi la roţile maşinii. În special, motorul hidraulic
este fl anşat la un reductor instalat pe sau grindă
structurală centrală care conectează cele două laturi
ale şasiului.
Cuplul mecanic generat de motorul hidrostatic şi care
trece prin reductor este transmis la osia anterioară şi la
cea posterioară prin intermediul a doi arbori cardanici
amplasaţi pe linia centrală a căruciorului, furnizând
astfel sau putere de tracţiune la patru roţi motoare.
Atât pompa hidrostatică, cât şi motorul, sunt controlate
hidraulic şi îşi reglează automat parametrii de
funcţionare în baza turaţiilor motorului şi a puterii
cerute de pompe.
Cele patru roţi sunt prevăzute cu pneuri adecvate
pentru funcţionarea maşinii în toate condiţiile de lucru
care au fost prevăzute pentru acest model şi sunt
capabile să reziste la sarcina maximă generată de
greutatea maşinii şi de sarcina ridicată.
A doua pompă este cu angrenaje, este fl anşată în
partea posterioară a pompei mai mari, este conectată
mecanic la aceasta printr-o PTO şi produce debitul
şi presiunea necesară pentru mişcarea braţului

telescopic, a suportului de prindere articulaţie pentru
manipularea sarcinii,
şi sistemul de nivelare, şi
de direcţie.
A treia pompă este cu angrenaje, este fl anşată la
PTO laterală de distribuţie a motorului şi alimentează
sistemul frânelor de serviciu.
Aceste trei pompe sunt alimentate prin linii de aspiraţie
de ulei care sunt conectate la rezervorul de ulei
hidraulic afl at în partea centrală a şasiului.
Acest rezervor de ulei este făcut din oţel şi este
prevăzut şi cu fi ltru (pe linia de retur), cu indicatori de
nivel şi cu capac pentru alimentare.
Motorul şi cele trei pompe sunt poziţionate în interiorul
unui compartiment adecvat al motorului, constituit
dintr-un compartiment inferior fi x făcut din oţel şi
dintr-o capotă superioară care poate fi complet
deschisă pentru a permite activitatea de întreţinere
în interiorul compartimentului motorului.
De asemenea, în interiorul compartimentului motorului
se afl ă radiatorul de răcire a motorului şi uleiului
hidraulic, prevăzut cu tăviţă internă de expansiune
a lichidului de răcire, fi ltrul şi conducta de aspiraţie
a aerului, alternatorul electric, bateria,
uleiul de motor şi carburant şi toba de eşapament a
motorului.
Ţeava de eşapament a motorului este îndreptată
de la fundul compartimentului motorului spre partea
posterioară laterală a şasiului cu sau geometrie în
măsură să elimine gazele de eşapament ale motorului
în partea superioară şi posterioară a maşinii.
Braţul telescopic este fi xat în balamale în partea din
spate a şasiului, este alcătuit în principal din patru
tuburi de oţel care au secţiuni rectangulare şi este
prevăzut cu un sistem de prindere a articulaţiei pentru
manipularea şi transportul sarcinii.
Secţiunea externă este fi xată în balamale în partea
superioară posterioară a şasiului şi este mişcată
de un cilindru hidraulic poziţionat între suprafaţa sa
inferioară şi zona centrală a şasiului.
Extensia şi retragerea acestui cilindru permite rotaţia
secţiunii externe a braţului între limitele sale minime
şi maxime.
Partea intermediară mai mare a braţului poate aluneca
faţă de cea externă printr-un cilindru de extensie care
este poziţionat deasupra braţului.
Partea intermediară mai mică a braţului şi cea internă

pentru a acţiona stabilizatoarele

pentru a alimenta sistemul

fi ltrele pentru

38 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Descrierea Maşinii

sunt mişcate de un sistem de lanţuri alcătuit din lanţuri
speciale, concepute special pentru ridicarea greutăţilor
şi din fulii şi pivoţi necesari pentru funcţionarea corectă
a lanţurilor.
Suportul de prindere articulaţie care este în vârful
secţiunii interne a braţului este prevăzut cu un suport
de prindere rotativ care poate fi conectat la diferite
Aprinsrii şi care este activat de un alt cilindru specifi c.
Diferitele accesorii selectate pentru această maşină
pot fi uşor înlocuite şi sunt blocate printr-un pivot
mecanic (model standard) sau printr-un cilindru
hidraulic de ataşare/detaşare
Cilindrii braţului, descrişi mai sus, sunt acţionaţi printr­un distribuitor care este comandat mecanic de pârghia
de pe joystick-ul principal care se afl ă în interiorul
cabinei de conducere.
Acelaşi distribuitor acţionează stabilizatoarele
anterioare, care sunt fi xate în balamale în partea
din faţă a maşinii şi care sunt acţionate de cilindrii
hidraulici specifi ci fi xaţ
piciorul stabilizatoarelor şi acţionează şi sistemul de
nivelare laterală a şasiului, acţionat de un alt cilindru
specifi c fi xat în balamale între partea dreaptă a şasiului
şi osia anterioară.
Operatorul poate activa stabilizatoarele şi sistemul
de nivelare a şasiului cu ajutorul pârghiilor mecanice
poziţionate în spatele joystick-ului principal care
controlează funcţiile braţului.
În aval de distribuitorul principal există două colectoare
suplimentare hidraulice. Primul reduce viteza de
coborâre şi de revenire a braţului telescopic şi de
înclinare a platformei port-echipamente şi debitul la
una din cele două linii auxiliare atunci când maşina
este aproape de stabilitatea longitudinală. Al doilea
colector este, în schimb, utilizat pentru comutarea
funcţiilor de înclinare a braţului telescopic şi a furcilor
în funcţie de starea întrerupătorului electric situat în
partea superioară a joystick-ului principal.
Celelalte comenzi principale disponibile în cabina
de comandă sunt volanul (pentru controlul funcţiei
de bracare a maşinii), pedala de frână de serviciu şi
levierul mecanic al frânei de staţionare.
Volanul este conectat mecanic la sau unitate de
bracare care alimentează cilindrii de bracare instalaţi
în osia anterioară şi posterioară; în acest fel, unghiul
de bracare este proporţional cu rotaţiile volanului.
Pedala frânei de serviciu este conectată la pompa

i cu balamale între şasiu şi

de frână care este alimentată hidraulic şi care, în
funcţie de apăsarea pe pedală, generează o presiune
hidraulică care activează pachetele discurilor de frână
(în baie de ulei) care sunt instalate în interiorul osiei
posterioare şi a celei anterioare, şi care acţionează
asupra semi-osiilor din interiorul osiilor.
Acelaşi pachet al discurilor de frână instalat pe osia
posterioară este acţionat de către sistemul frânei
de staţionare prin intermediul unui mecanism intern
care este activat mecanic si eliberat hidraulic. Când
este eliberată frâna de staţionare, prin mânerul
corespunzător afl at în interiorul cabinei de conducere,
chiar în partea stângă a scaunului operatorului, se
exercită sau presiune hidraulică la mecanismul intern
care eliberează astfel forţa asupra discurilor de frână.
Când se acţionează frâna de staţionare, această
presiune este eliminată, iar mecanismul intern împinge
discurile de frână dezvoltând astfel forţa necesară de
frânare.
Un alt cilindru hidraulic este instalat pe partea
posterioară stânga a şasiului şi este fi xat cu balamale
între şasiu şi osia posterioară.
Funcţia acestui cilindru este de a îmbunătăţi stabilitatea
laterală a maşinii, blocând osia posterioară atunci
când unghiul braţului este mai mare decât valoarea
specifi cată.
Cabina operatorului închisă este prevăzută cu parbriz
pentru a-l proteja pe operator şi pentru a permite o
vizibilitate optimă.
Operatorul este aşezat pe un scaun capitonat şi reglabil
şi poate pune în funcţiune maşina folosind comenzile
care au fost poziţionate, în mod corespunzător, în
interiorul cabinei.
Tabloul de bord este prevăzut cu toate comenzile şi
indicatoarele necesare pentru a folosi maşina în mod
corespunzător şi sigur.
Se furnizează un sistem automat de control al
stabilităţii, cu un ecran amplasat în interiorul cabinei
care arată operatorului condiţiile de stabilitate a maşinii
şi un senzor instalat pe osia posterioară care măsoară
sarcina reziduală pe osie.
Maşina este dotată şi cu un set complet de faruri rutiere
care permit sau circulaţie sigură pe drumuri publice
puţin iluminate.
Un sistem de contragreutate este instalat pe partea
din spate a şasiului pentru a îmbunătăţi stabilitatea
longitudinală a maşinii.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 39

Manualul Operatorului

Descrierea Maşinii

DESCRIEREA GENERALĂ GTH-4013 EX

Prima Ediţie - Două Tipărire

Maşina este alcătuită în principal dintr-un cărucior
mobil prevăzut cu sau cabină de conducere pentru
operator şi dintr-un braţ telescopic cu un suport
de prindere articulaţie pentru manipularea sarcinii,
capabil să manipuleze şi să transporte sarcini care
nu depăşesc capacitatea nominală a maşinii.

Puterea mecanică necesară pentru a permite
mişcarea maşinii şi pentru a acţiona mecanismul de
manipulare a sarcinii este dată de un motor diesel
instalat în partea dreaptă a maşinii şi controlat de
sau pedală mecanică poziţionată în interiorul cabinei
de conducere.Carburantul diesel care alimentează
motorul este conţinut într-un rezervor din oţel
poziţionat pe partea stângă a şasiului, imediat în
spatele cabinei de conducere.

Motorul alimentează trei pompe hidraulice. Cea mai
mare este sau pompă cu pistoane cu capacitate
cilindrică variabilă, este fl anşată direct pe locaşul
volantului motorului şi este conectată hidraulic
la un motor hidraulic cu pistoane cu capacitate
cilindrică variabilă care generează cuplul necesar
pentru translaţia maşinii.Aceste două unităţi sunt
componentele principale ale transmisiei hidrostatice
care este conectată mecanic la osii şi la roţile
maşinii. În special, motorul hidraulic este fl anşat la
un schimbător mecanic cu două viteze instalat pe o
grindă structurală centrală care conectează cele două
laturi ale şasiului.

Cuplul mecanic generat de motorul hidrostatic şi
care trece prin schimbător este transmis la osia
anterioară şi la cea posterioară prin intermediul a doi
arbori cardanici amplasaţi pe linia centrală a maşinii,
asigurând astfel capacitatea de tracţiune la cele patru
roţi motoare.

Atât pompa hidrostatică, cât şi motorul, sunt
controlate hidraulic şi îşi reglează automat parametrii
de funcţionare în baza turaţiilor motorului şi a puterii
cerute de pompe.

Cele patru roţi sunt prevăzute cu pneuri adecvate
pentru funcţionarea maşinii în toate condiţiile de lucru
care au fost prevăzute pentru acest model şi sunt
capabile să reziste la sarcina maximă generată de
greutatea maşinii şi de sarcina ridicată.
A doua pompă este cu angrenaje, este fl anşată în
partea posterioară a pompei mai mari, este conectată
mecanic la aceasta printr-o PTO şi produce debitul
şi presiunea necesară pentru mişcarea braţului
telescopic, a suportului de prindere articulaţie pentru

manipularea sarcinii şi pentru a alimenta sistemul de
direcţie.

A treia pompă este cu angrenaje, este fl anşată la
PTO laterală de distribuţie a motorului şi alimentează
sistemul frânelor de serviciu şi pentru a acţiona
stabilizatoarele şi sistemul de nivelare a şasiului.

Aceste trei pompe sunt alimentate prin linii de
aspiraţie de ulei care sunt conectate la rezervorul de
ulei hidraulic afl at în partea centrală a şasiului. Acest
rezervor de ulei este făcut din oţel şi este prevăzut şi
cu fi ltru (pe linia de retur), cu indicatori de nivel şi cu
capac pentru alimentare.

Motorul şi cele trei pompe sunt poziţionate în interiorul
unui compartiment adecvat al motorului, constituit
dintr-un compartiment inferior fi x făcut din oţel şi
dintr-o capotă superioară din poliester cu fi bră de
sticlă care poate fi complet deschisă pentru a permite
activitatea de întreţinere în interiorul compartimentului
motorului.

De asemenea, în interiorul compartimentului
motorului se afl ă radiatorul de răcire a motorului
şi uleiului hidraulic, prevăzut cu tăviţă internă de
expansiune a lichidului de răcire, fi ltrul şi conducta
de aspiraţie a aerului, alternatorul electric, bateria,
întrerupătorul bateriei, fi ltrele pentru uleiul de motor

şi carburant şi toba de eşapament a motorului.
Ţeava de eşapament a motorului este îndreptată

de la fundul compartimentului motorului spre partea
posterioară laterală a şasiului cu sau geometrie în
măsură să elimine gazele de eşapament ale motorului
în partea superioară şi posterioară a maşinii.

Braţul telescopic este fi xat în balamale în partea
din spate a şasiului, este alcătuit în principal din
trei tuburi de oţel care au secţiuni rectangulare şi
este prevăzut cu un sistem de prindere a articulaţ
pentru manipularea şi transportul sarcinii. Secţiunea
externă este fi xată în balamale în partea superioară
posterioară a şasiului şi este mişcată de un cilindru
hidraulic poziţionat între suprafaţa sa inferioară şi
zona centrală a şasiului.

Extensia şi retragerea acestui cilindru permite rotaţia
secţiunii externe a braţului între limitele sale minime
şi maxime.

Partea de mijloc a braţului poate aluneca faţă de cea
externă printr-un cilindru exterior de extensie care
este poziţionat deasupra braţului. Partea internă a
braţului este mişcată de un alt cilindru telescopic

iei

40 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Descrierea Maşinii

poziţionat în interior.Aceşti doi cilindri sunt conectaţi
hidraulic în serie şi sunt proiectaţi astfel încât extensia
celui mai mare (care mişcă partea de mijloc a braţului)
să producă aceeaşi extensie a cilindrului mai mic (care
mişcă partea internă a braţului).

Suportul de prindere articulaţie care este în vârful
secţiunii interne a braţului este prevăzut cu un suport
de prindere rotativ care poate fi conectat la diferite
Aprinsrii şi care este activat de un alt cilindru specifi c.
Cilindrul este conectat hidraulic la un alt cilindru, fi xat
cu balamale între partea stângă a primei secţiuni a
braţului şi placa inferioară a turelei, pentru a furniza
un mecanism automat de nivelare a furcilor care
menţine furcile automat nivelate atunci când braţul
este ridicat şi coborât.

Diferitele accesorii selectate pentru această maşină
pot fi uşor înlocuite şi sunt blocate printr-un pivot
mecanic (model standard) sau printr-un cilindru
hidraulic de ataşare/detaşare

Cilindrii braţului descrişi mai sus sunt acţionaţi de
un distribuitor care este controlat electric, printr-un
joystick principal poziţionat pe braţul drept al scaunului
de comandă. Acest distribuitor este situat pe partea
din spate a şasiului, în zona ce se afl ă chiar sub
punctul de articulaţie a braţului.

Un alt distribuitor, de tip on/off, cu acţionare electrică
este situat în interiorul compartimentului motorului;
acest distribuitor este utilizat pentru controlul
stabilizatoarelor anterioare, care sunt fixate în
balamale în partea din faţă a maşinii şi care sunt
acţionate de cilindri hidraulici specifici fixaţi cu
balamale între şasiu şi picioarele stabilizatoarelor, şi
sistemul de nivelare laterală a şasiului, acţionat de
un alt cilindru specifi c fi xat în balamale între partea
dreaptă a şasiului şi osia anterioară.

Operatorul poate să acţioneze stabilizatoarele şi
sistemul de nivelare prin intermediul întrerupătoarelor
electrice afl ate pe tabloul de bord faţă stânga din
interiorul cabinei.

Celelalte comenzi principale disponibile în cabina
de comandă sunt volanul (pentru controlul funcţiei
de bracare a maşinii), pedala de frână de serviciu,
levierul mecanic al frânei de staţionare şi comutatorul
schimbătorului cu două viteze.

Volanul este conectat mecanic la sau unitate de
bracare care alimentează cilindrii de bracare instalaţi
în osia anterioară şi posterioară; în acest fel, unghiul

de bracare este proporţional cu rotaţiile volanului.
Pedala de frână de serviciu este conectată la pompa

de frânare. Această pompă este alimentată hidraulic
de cea de a treia pompă instalată pe priza de forţă
de distribuţie a motorului; în funcţie de presiunea
ce se exercită pe pedală, generează o presiune
hidraulică care activează pachetele discurilor de frână
(în baie de ulei) care sunt instalate în interiorul osiei
posterioare şi a celei anterioare, şi care acţionează
asupra semi-osiilor din interiorul osiilor.

Acelaşi pachet al discurilor de frână instalat pe osia
posterioară este acţionat de către sistemul frânei
de staţionare prin intermediul unui mecanism intern
care este activat mecanic si eliberat hidraulic. Când
este eliberată frâna de staţionare, prin mânerul
corespunzător afl at în interiorul cabinei de conducere,
chiar în partea stângă a scaunului operatorului, se
exercită sau presiune hidraulică la mecanismul intern
care eliberează astfel forţa asupra discurilor de frână.
Când se acţionează frâna de staţionare, această
presiune este eliminată, iar mecanismul intern împinge
discurile de frână dezvoltând astfel forţa necesară de
frânare. Un alt cilindru hidraulic este instalat pe partea
posterioară stânga a şasiului şi este fi xat cu balamale
între şasiu şi osia posterioară. Funcţia acestui cilindru
este de a îmbunătăţi stabilitatea laterală a maşinii,
blocând osia posterioară atunci când unghiul braţului
este mai mare decât valoarea specifi cată.

Cabina operatorului închisă este prevăzută cu parbriz
pentru a-l proteja pe operator şi pentru a permite o
vizibilitate optimă. Operatorul este aşezat pe un scaun
capitonat şi reglabil şi poate pune în funcţiune maşina
folosind comenzile care au fost poziţionate, în mod
corespunzător, în interiorul cabinei. Tabloul de bord
este prevăzut cu toate comenzile şi indicatoarele
necesare pentru a folosi maşina în mod corespunzător
şi sigur.

Se furnizează un sistem automat de control al
stabilităţii, cu un ecran amplasat în interiorul cabinei
care arată operatorului condiţiile de stabilitate a
maşinii şi un senzor instalat pe osia posterioară care
măsoară sarcina reziduală pe osie.

Maşina este dotată şi cu un set complet de faruri
rutiere care permit sau circulaţie sigură pe drumuri
publice puţin iluminate.

Un sistem de contragreutate este instalat pe partea
din spate a şasiului pentru a îmbunătăţi stabilitatea
longitudinală a maşinii.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 41

Manualul Operatorului

Descrierea Maşinii

DESCRIEREA GENERALĂ GTH-4017 EX

Prima Ediţie - Două Tipărire

Maşina este alcătuită în principal dintr-un cărucior mobil
prevăzut cu sau cabină de conducere pentru operator
şi dintr-un braţ telescopic cu un suport de prindere
articulaţie pentru manipularea sarcinii, capabil să
manipuleze şi să transporte sarcini care nu depăşesc
capacitatea nominală a maşinii.
Puterea mecanică necesară pentru a permite mişcarea
maşinii şi pentru a acţiona mecanismul de manipulare a
sarcinii este dată de un motor diesel instalat în partea
dreaptă a maşinii şi controlat de sau pedală mecanică
poziţionată în interiorul cabinei de conducere.
Carburantul diesel care alimentează motorul este
conţinut într-un rezervor din oţel poziţionat pe partea
stângă a şasiului, imediat în spatele cabinei de
conducere.
Motorul alimentează trei pompe hidraulice. Cea mai
mare este sau pompă cu pistoane cu capacitate
cilindrică variabilă, este fl anşată direct pe locaşul
volantului motorului şi este conectată hidraulic la un
motor hidraulic cu pistoane cu capacitate cilindrică
variabilă care generează cuplul necesar pentru
translaţia maşinii.
Aceste două unităţi sunt componentele principale ale
transmisiei hidrostatice care este conectată mecanic la
osii şi la roţile maşinii. În special, motorul hidraulic este
fl anşat la un schimbător mecanic cu două viteze instalat
pe o grindă structurală centrală care conectează cele
două laturi ale şasiului.
Cuplul mecanic generat de motorul hidrostatic şi care
trece prin schimbător este transmis la osia anterioară şi
la cea posterioară prin intermediul a doi arbori cardanici
amplasaţi pe linia centrală a maşinii, asigurând astfel
capacitatea de tracţiune la cele patru roţi motoare.
Atât pompa hidrostatică, cât şi motorul, sunt
controlate electronic de sau unitate de control
electronică amplasată în cabina de conducere,
imediat în spatele scaunului operatorului.
Cele patru roţi sunt prevăzute cu pneuri adecvate
pentru funcţionarea maşinii în toate condiţiile de lucru
care au fost prevăzute pentru acest model şi sunt
capabile să reziste la sarcina maximă generată de
greutatea maşinii şi de sarcina ridicată.
A doua pompă este cu angrenaje, este fl anşată în
partea posterioară a pompei mai mari, este conectată
mecanic la aceasta printr-o PTO şi produce debitul
şi presiunea necesară pentru mişcarea braţului
telescopic, a suportului de prindere articulaţie pentru
manipularea sarcinii şi pentru a alimenta sistemul de

direcţie.
A treia pompă este cu angrenaje, este fl anşată la
PTO laterală de distribuţie a motorului şi alimentează
sistemul frânelor de serviciu, pentru a acţiona
stabilizatoarele şi sistemul de nivelare a şasiului
şi motorul hidraulic de acţionare a ventilatorului
radiatorului motorului
Aceste trei pompe sunt alimentate prin linii de aspiraţie
de ulei care sunt conectate la rezervorul de ulei
hidraulic afl at în partea centrală a şasiului. Acest
rezervor de ulei este făcut din oţel şi este prevăzut şi
cu fi ltru (pe linia de retur), cu indicatori de nivel şi cu
capac pentru alimentare.
Motorul şi cele trei pompe sunt poziţionate în interiorul
unui compartiment adecvat al motorului, constituit
dintr-un compartiment inferior fi x făcut din oţel şi dintr-o
capotă superioară din poliester cu fi bră de sticlă care
poate fi complet deschisă pentru a permite activitatea
de întreţinere în interiorul compartimentului motorului.
Tot în interiorul compartimentului motorului se afl ă
radiatorul de răcire a motorului şi a uleiului hidraulic,
prevăzut cu tăviţă internă de expansiune a lichidului de
răcire şi un ventilator la distanţă cu acţionare hidraulică,
fi ltrul şi conducta de aspiraţie a aerului, alternatorul
electric, bateria, întrerupătorul de deconectare a
bateriei, fi ltrele pentru uleiul de motor şi carburant.
Ţeava de eşapament a motorului este deci îndreptată
de la fundul compartimentului motorului spre partea
posterioară laterală a şasiului unde este instalată toba
de eşapament a motorului al cărui echipament inter­schimbabil are o structură în măsură să elimine gazele
de eşapament ale motorului în partea superioară şi
posterioară a maşinii.
Braţul telescopic este fi xat în balamale în partea din
spate a şasiului, este alcătuit în principal din patru tuburi
de oţel care au secţiuni rectangulare şi este prevăzut cu
un sistem de prindere a articulaţiei pentru manipularea
şi transportul sarcinii.
Secţiunea externă este fi xată în balamale în partea
superioară posterioară a şasiului şi este mişcată de un
cilindru hidraulic poziţionat între suprafaţa sa inferioară
şi zona centrală a şasiului.
Extensia şi retragerea acestui cilindru permite rotaţia
secţiunii externe a braţului între limitele sale minime
şi maxime.
Partea intermediară mai mare a braţului poate aluneca
faţă de cea externă printr-un cilindru de extensie care
este poziţionat deasupra braţului. Partea intermediară

.

42 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Descrierea Maşinii

mai mică a braţului şi cea internă sunt mişcate de un
sistem de lanţuri alcătuit din lanţuri speciale, concepute
special pentru ridicarea greutăţilor şi din fulii şi pivoţi
necesari pentru funcţionarea corectă a lanţurilor.
Suportul de prindere articulaţie care este în vârful
secţiunii interne a braţului este prevăzut cu un suport
de prindere rotativ care poate fi conectat la diferite
Aprinsrii şi care este activat de un alt cilindru specifi c.
Cilindrul este conectat hidraulic la un alt cilindru, fi xat
cu balamale între partea stângă a primei secţiuni a
braţului şi placa inferioară a turelei, pentru a furniza un
mecanism automat de nivelare a furcilor care menţine
furcile automat nivelate atunci când braţul este ridicat
şi coborât.
Diferitele accesorii selectate pentru această maşină pot
fi uşor înlocuite şi sunt blocate printr-un pivot mecanic
(model standard) sau printr-un cilindru hidraulic de
ataşare/detaşare
Cilindrii braţului descrişi mai sus sunt acţionaţi de un
distribuitor care este controlat electric, printr-un joystick
principal poziţionat pe braţul drept al scaunului de
comandă. Acest distribuitor este situat pe partea din
spate a şasiului, în zona ce se afl ă chiar sub punctul
de articulaţie a braţului.
Un alt distribuitor, de tip on/off, cu acţionare electrică
este situat în interiorul compartimentului motorului; acest
distribuitor este utilizat pentru controlul stabilizatoarelor
anterioare, care sunt fixate în balamale în partea
din faţă a maşinii şi care sunt acţionate de cilindri
hidraulici specifi ci fi xaţi cu balamale între şasiu şi
picioarele stabilizatoarelor, şi sistemul de nivelare
laterală a şasiului, acţionat de un alt cilindru specifi c
fi xat în balamale între partea dreaptă a şasiului şi osia
anterioară.
Operatorul poate să acţioneze stabilizatoarele şi
sistemul de nivelare prin intermediul întrerupătoarelor
electrice afl ate pe tabloul de bord faţă stânga din
interiorul cabinei.
Celelalte comenzi principale disponibile în cabina
de comandă sunt volanul (pentru controlul funcţiei
de bracare a maşinii), pedala de frână de serviciu,
levierul mecanic al frânei de staţionare şi comutatorul
schimbătorului cu două viteze.
Volanul este conectat mecanic la sau unitate de
bracare care alimentează cilindrii de bracare instalaţi
în osia anterioară şi posterioară; în acest fel, unghiul de
bracare este proporţional cu rotaţiile volanului.
Pedala de frână de serviciu este conectată la pompa

de frânare. Această pompă este alimentată hidraulic
de cea de a treia pompă instalată pe priza de forţă de
distribuţie a motorului; în funcţie de presiunea ce se
exercită pe pedală, generează o presiune hidraulică
care activează pachetele discurilor de frână (în baie de
ulei) care sunt instalate în interiorul osiei posterioare şi a
celei anterioare, şi care acţionează asupra semi-osiilor
din interiorul osiilor.
Acelaşi pachet al discurilor de frână instalat pe osia
posterioară este acţionat de către sistemul frânei
de staţionare prin intermediul unui mecanism intern
care este activat mecanic si eliberat hidraulic. Când
este eliberată frâna de staţionare, prin mânerul
corespunzător afl at în interiorul cabinei de conducere,
chiar în partea stângă a scaunului operatorului, se
exercită sau presiune hidraulică la mecanismul intern
care eliberează astfel forţa asupra discurilor de frână.
Când se acţionează frâna de staţionare, această
presiune este eliminată, iar mecanismul intern împinge
discurile de frână dezvoltând astfel forţa necesară de
frânare.Un alt cilindru hidraulic este instalat pe partea
posterioară stânga a şasiului şi este fi xat cu balamale
între şasiu şi osia posterioară. Funcţia acestui cilindru
este de a îmbunătăţi stabilitatea laterală a maşinii,
blocând osia posterioară atunci când unghiul braţului
este mai mare decât valoarea specifi cată.
Cabina operatorului închisă este prevăzută cu parbriz
pentru a-l proteja pe operator şi pentru a permite o
vizibilitate optimă.
Operatorul este aşezat pe un scaun capitonat şi reglabil
şi poate pune în funcţiune maşina folosind comenzile
care au fost poziţionate, în mod corespunzător, în
interiorul cabinei.
Tabloul de bord este prevăzut cu toate comenzile şi
indicatoarele necesare pentru a folosi maşina în mod
corespunzător şi sigur.
Se furnizează un sistem automat de control al
stabilităţii, cu un ecran amplasat în interiorul cabinei
care arată operatorului condiţiile de stabilitate a
maşinii şi un senzor instalat pe osia posterioară care
măsoară sarcina reziduală pe osie.
Maşina este dotată şi cu un set complet de faruri
rutiere care permit sau circulaţie sigură pe drumuri
publice puţin iluminate.
Un sistem de contragreutate este instalat pe partea
din spate a şasiului pentru a îmbunătăţi stabilitatea
longitudinală a maşinii.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 43

Manualul Operatorului

Descrierea Maşinii

Prima Ediţie - Două Tipărire

UTILIZĂRI ADMISE

Elevatorul a fost proiectat şi fabricat pentru
ridicarea, manipularea şi transportul materialelor
agricole sau industriale prin folosirea unor Aprinsrii
specifi ce (conf. capitolul “Accesorii opţionale”)
produse de TEREXLIFT. Orice altă folosire este
considerată contrară folosirii prevăzute şi, deci,
necorespunzătoare. Conformitatea şi respectarea
riguroasă a condiţiilor de folosire, întreţinere şi
reparaţie specifi cate de fabricant, constituie sau
componentă esenţială a folosirii prevăzute. Folosirea,
întreţinerea şi reparaţia elevatorului trebuie să fi e
încredinţate numai unor persoane care cunosc
caracteristicile şi procedurile de siguranţă respective.
De asemenea, trebuie să fie respectate toate
normele împotriva accidentelor, normele general
recunoscute pentru securitatea şi medicina muncii,
precum şi toate normele prevăzute pentru circulaţia
rutieră.
Elevatorul poate fi folosit în medii rezidenţiale şi
comerciale, în industrie şi în industria uşoară.

PERICOL

Se interzice efectuarea modificărilor sau a
intervenţiilor de orice tip asupra maşinii, cu
excepţia celor referitoare la întreţinerea normală.
Orice modificare adusă maşinii care nu a
fost efectuată de TEREXLIFT sau de centrele
de asistenţă autorizate comportă decăderea
automată a conformităţii maşinii cu Directiva
2006/42/CE.

UTILIZARE NEADECVATĂ

Prin folosire improprie se înţelege folosirea
maşinii potrivit unor criterii de lucru neconforme
cu instrucţiunile cuprinse în acest manual şi care
se dovedesc a fi periculoase pentru sine şi pentru
ceilalţi.

PERICOL

Enumerăm în continuare câteva dintre cazurile
cele mai frecvente şi periculoase de folosire
improprie:

- Transportarea pasagerilor pe maşină;

- Nerespectarea strictă a instrucţiunilor de

folosire şi întreţinere cuprinse în acest
manual;

- Lucrul peste limitele de folosire a maşinii;

- Lucrul pe şanţuri, terenuri instabile sau care

cedează;

- Deplasarea în curmeziş pe terenuri înclinate

sau dealuri;

- Lucrul în timpul furtunilor;

- Lucrul pe terenuri excesiv de înclinate;

- Folosirea unor accesorii diferite de cele

recomandate de fabricant;

- Folosirea unor accesorii neaprobate sau

nefabricate de TEREXLIFT;

- Lucrul în medii potenţial explozive;

- Lucrul în medii închise sau neventilate;

- Lucrul în medii puţin iluminate.

ATENŢIE

Verifi caţi dotarea accesoriilor disponibile pentru
maşina Dvs.

44 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Comenzi Şi Instrumente

5

2

14

16

1

3

10

4

6

7

9

5

8

K23

K

K

K

K

K

K

K

K

F12

F6

F11

F5

F10

F4

F9

F3

F8

F2

F7

F1

K

INT

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

K

F27

F21

F15

F26

F20

F14

F25

F19

F13

F24

F18

INT

F23

F17

F22

F16

13

11

15

17

1. Duză reglabilă aerisire

2. Selector mers înainte/înapoi - Claxon

3. Reglare înclinare volan

4. Comutator Semnalizatoare-Ştergătoare­Lumini

5. Comenzi auxiliare de conducere

6. Selector blocare limitator de sarcină

7. Indicator limitator de sarcină (LLMI/
LLMC)

8. Buton oprire de urgenţă

9. Panou port-instrumente

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 45

10. Inclinometru

11. Pârghie de control multifuncţională

12. Pârghii acţionare mişcări(numai
pentru SX)

13. Pedala de acceleraţie

14. Pedală frână de serviciu

15. Robinet comandă încălzitor cabină

16. Cutie siguranţe fuzibile şi relee

17. Pârghie frână de staţionare

18. Accelerator de mână

12

18

10

Manualul Operatorului

Comenzi Şi Instrumente

Prima Ediţie - Două Tipărire

GTH-4013 SX
GTH-4017 SX

33

ERROR

19. Întrerupător stabilizatoare

20. Întrerupător nivelare şasiu

21. Selector drum/şantier/nacelă

22. Commutator fl uxului de ulei către bena
amestecătoare hidraulică (OPŢIONAL)

23. Comutator benă de amestecare
(OPŢIONAL)

24. Comutator de pornire

25. Comutator circuit hidraulic auxiliar
(OPŢIONAL)

24 25

P

27.1

27

28

29 30 31 32

26. Întrerupător pompă de rezervă (NUMAI cu
NACELĂ)

27. Comutator selectare direcţie

28. Comutator lumini de urgenţă

29. Comutator faruri de lucru (OPŢIONAL)

30. Comutator lumini pentru circulaţia rutieră

31. Comutator ventilator climatizare cabină

32. Comutator climatizor (OPŢIONAL)

33. Selector drum/şantier

24 25 26

27.1

GTH-4013 EX
GTH-4017 EX

19

20

102

ERROR

21

22 23

46 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

P

29 30 31 32

27

28

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Comenzi Şi Instrumente

COMUTATOR PORNIRE MOTOR

Dispune de cinci poziţii:

Poziţia cheii de pornire pentru comutarea
comenzilor de la cabină la nacelă

P

Niciun circuit nu este sub tensiune, cheia

poate fi scoasă şi motorul este oprit

Circuite sub tensiune, predispunere pentru

pornirea motorului. Funcţionarea semnalelor
şi a instrumentelor de control la bord.

Termostarter pentru temperaturi reci. Întoarceţi

cheia pe această poziţie şi menţineţi-o timp de
10÷15 secunde, apoi duceţi-o în poziţia pentru
pornirea motorului

Pornirea motorului; cheia, când este eliberată,

revine automat în poz. I.

SELECTOR MERS ÎNAINTE/ÎNAPOI

Dispune de trei poziţii cu blocare în poziţie neutră:
0 Poziţie de neutru; nu este selectată nicio

treaptă de viteză

1 Ridicând pârghia şi ducând-o în poz. 1 se

selectează mersul înainte

2 Ridicând pârghia şi ducând-o în poz. 2 se

selectează mersul înapoi

1

0

2

0

P

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 47

I

FUNCŢIA AVIZATOR ACUSTIC

Apăsând pe butonul din capătul pârghiei de-a lungul
axei sale, se activează avizatorul acustic, indiferent
de celelalte funcţii setate.

I

Manualul Operatorului

Comenzi Şi Instrumente

INDICATORI DE DIRECŢIE - ŞTERGĂTOR ­LUMINI

Funcţia spălător de parbriz:

Pentru a stropi cu apă geamul cabinei, apăsaţi al
doilea stadiu al pârghiei de-a lungul axei sale.

Prima Ediţie - Două Tipărire

Funcţia de schimbare lumini:

Pârghia dispune de trei poziţii pe axa verticală pentru
funcţia de schimbare lumini:

0 lumini faza scurtă aprinse, poziţie stabilă

1 lumini fază lungă aprinse, poziţie stabilă

ΙΙ

Ι

0

I

---

Funcţia ştergător de parbriz:

Comandarea periei ştergătorului de parbriz se obţine
prin rotirea părţii terminale a pârghiei într-una din
cele patru poziţii:

--- Intermitenţă
0 Ştergător oprit
I Ştergător în viteza I
I I Ştergător în viteza a II-a

ΙΙ

0

---

ΙΙ

Ι

I

Ι

0

---

I

2 aprinderea fazei lungi în scop de semnalizare;

prin eliberarea pârghiei, se revine la poziţia 0.

ΙΙ

Ι

0

I

---



Funcţia indicatori de direcţie:

Ducând pârghia în poziţia 1 se semnalează sau
schimbare de direcţie spre stânga, invers, cu pârghia
în poziţia 2, se indică sau schimbare de direcţie spre
dreapta.



ΙΙ

Ι

0

I

---



48 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Comenzi Şi Instrumente

FRÂNE

14_Pedală frână de serviciu (Funcţia Inching)

Această funcţie permite reducerea treptată a vitezei
de deplasare a maşinii, fără să afecteze viteza
funcţiilor braţului. Este controlată de pedala de
frână de serviciu care, în prima parte a cursei sale,
reduce proporţional capacitatea cilindrică a pompei
de transmisie şi, în consecinţă, viteza de deplasare
a maşinii. În a doua parte a cursei pedalei de frână,
maşina este oprită total şi se aplică întreaga forţa
de frânare.

14

INCHING

BRAKE

FRÂNA

17_Pârghie frână de staţionare

Pentru cuplare, trageţi în sus ţinând apăsat butonul
de blocare. Eliberaţi butonul după ce aţi obţinut
tensiunea necesară. Acţionează asupra semi-axelor
osiei posterioare şi exclude, după cuplare, atât
mersul înainte, cât şi înapoi.

ATENŢIE

COMANDA DE ACCELERAŢIE

13_Pedala de acceleraţie

Apăsarea acesteia controlează turaţia motorului
şi, împreună cu schimbătorul, viteza maşinii. Este

prevăzută, în partea de jos, cu un limitator de cursă
reglabil.

18_Acceleratorul manual

Trăgând pârghia în sus, vă creşte turaţia motorului.
Ducând pârghia în jos, reduceţi viteza motorului.

Acceleratorul manual funcţionează numai
pentru: nacelă, troliu, benă de amestecare, cârlig
şi macara.

DISPOZITIVE DE SIGURANŢĂ ŞI DE URGENŢĂ

28_Întrerupător lumini de urgenţă

Dispune de două poziţii, aprins şi stins,

şi comandă aprinderea simultană
şi intermitentă a semnalizatoarelor.

Când se activează semnalizarea,
întrerupă torul ş i indicatorul
semnalizatoarelor luminoase se aprind
intermitent.

8_Buton oprire de urgenţă

Acţionarea acestui buton determină
oprirea motorului maşinii.
Înainte de a porni din nou motorul,
trebuie să rearmaţi butonul, rotindu-l
în sens orar.

Nu folosiţi frâna de staţionare pentru a reduce
viteza maşinii, cu excepţia cazurilor de urgenţă,
deoarece s-ar reduce efi cienţa frânei.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 49

26_Întrerupător pompă de rezervă (OPŢIONAL)

Întrerupător cu două poziţii:

0 Stins

1 Apăsaţi şi ţineţi apăsat pentru a porni

pompa electrica şi pentru a acţiona
comenzile.

Manualul Operatorului

Comenzi Şi Instrumente

ATENŢIE

Prima Ediţie - Două Tipărire

33_Selector drum/şantier

Selectorul are două poziţii cu dispozitivul de blocare
în poziţia B:

Verifi caţi starea pompei de urgenţă în fi ecare
săptămână deoarece s-ar putea fi deteriora dacă
nu este utilizată.

6_Selector blocare limitator de sarcină

Limitatorul de încărcare poate fi dezactivat cu
ajutorul selectorului cu cheie cu braţul într-o poziţie
complet retractată, a se vedea paragraful respectiv
din secţiunea „Funcţionarea şi utilizarea“

PERICOL

Lucrul cu limitatorul de sarcină decuplat poate
cauza răsturnării maşinii, cu grave riscuri pentru
integritatea operatorului.

Cheia de dezactivare a limitatorului de sarcină
este activă doar în modalitatea Şantier. În
modalitatea Nacelă, limitatorul de sarcină nu
poate fi dezactivat.

SELECTAREA DIRECŢIEI

27_Comutator selectare direcţie

Dispune de trei poziţii pentru selectarea tipului de

direcţie:

0

1

27.1_Indicator roţi posterioare aliniate

Se aprinde atunci când, rotind comutatorul de selecţie
a direcţiei de la poz. 1 la 0 sau de la poz. 2 la 0, roţile
au atins poziţia aliniată.

2

1 Translaţie “mersul crabului”
0 Numai roţile anterioarei
2 Patru roţi directoare

1 Selector aprins: condiţii operative

B

Selectorul este prevăzut cu sau blocare de siguranţă
pentru a preveni comutarea accidentală. Pentru a
schimba poziţia sa este necesar să se acţioneze pe
comanda de deblocare B afl ată în partea de sus a
selectorului.
În condiţiile operative de Şantier:

• sunt activate toate funcţiile maşinii
În condiţiile operative de Drum:

• nu este permisă mişcarea braţului

• este posibilă numai bracarea roţilor din faţă

• consum redus

SELECŢIE DRUM-ŞANTIER- NACELĂ

21_Selector drum/şantier/nacelă

Selector cu trei poziţii:

0

1

În modalitatea Şantier:

• sunt activate toate funcţiile maşinii
În modalitatea Drum:

• mişcările braţului şi stabilizatoarelor şi nivelarea
maşinii sunt blocate

• este posibilă numai bracarea roţilor din faţă

În modalitatea Nacelă:

• singurele funcţii permise sunt mişcările de
coborâre/urcare şi extinderea/retragerea braţului

• toate comenzile din cabină sunt blocate.

de şantier.

2 Selector stins: condiţii de transfer

rutier.

1 Modalitatea şantier (acţionare

2

manipulator de la comenzi din
cabină)

0 Modalitatea drum
2 Modalitatea nacelă (acţionarea

manipulatorului de la comenzi din
nacelă). Se aprinde indicatorul
verde.

50 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

COMENZI AUXILIARE DE CONDUCERE

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Comenzi Şi Instrumente

31_Comutator ventilator climatizare cabină

Dispune de trei poziţii:

0 Stins

1 Viteza întâi

2 Viteza a doua

30_Comutator lumini pentru circulaţia rutieră

Dispune de trei poziţii:

0 Lumini stinse
1 Lumini de poziţie aprinse

(se aprinde parţial ledul din
întrerupător).

2 Lumini fază scurtă aprinse (se

aprinde ledul din întrerupător).

32_Întrerupător climatizor (OPŢIONAL)

Dispune de două poziţii:

0 Stins

1 Aprins

25_Comutator circuit hidraulic auxiliar

(OPŢIONAL)

Comutator cu două poziţii care, când este apăsat,

comută circuitul hidraulic pentru alimentarea
echipamentelor interschimbabile prevăzute cu linii
auxiliare.

B

Selectorul este prevăzut cu blocare care menţine
întrerupătorul în poziţie apăsată. Înainte de a roti
selectorul, trebuie să deblocaţi opritorul B afl at în
partea de sus a acestuia.

23_Comutator benă de amestecare (OPŢIONAL)

Dispune de două poziţii şi, când este apăsată,

activează dispozitivul elicoidal de amestecare în
interiorul benei.

B

0 Benă de amestecare stinsă

1 Benă de amestecare aprinsă

0 Ulei la circuitul principal

1 Ulei la circuitul hidraulic al

echipamentului interschimbabil

29_Întrerupător faruri de lucru (OPŢIONAL)

Dispune de două poziţii:

0 Faruri stinse

1 Faruri aprinse

15_Robinet comandă încălzitor cabină

Situat pe partea stângă la baza scaunului şoferului.

• Rotiţi în sensul acelor de ceasornic pentru a
închide încălzirea.

• Rotiţi în sens contrar acelor de ceasornic pentru
a deschide încălzirea cabinei.

• Reglaţi fl uxul de aer cald în cabină cu comutatorul

31.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 51

Selectorul este prevăzut cu blocare care menţine
întrerupătorul în poziţie apăsată. Înainte de a roti
selectorul, trebuie să deblocaţi opritorul B afl at în
partea de sus a acestuia.

22_Comutarea fluxului de ulei către bena

amestecătoare hidraulică (OPŢIONAL)

Comutator cu trei poziţii. Apăsarea acestui buton

permite trimiterea fl uxului de ulei la dreapta sau la
stânga.

2 Flux de ulei la stânga

0 Niciun fl ux de ulei către bena de

amestecare

1 Flux de ulei la dreapta

Manualul Operatorului

Comenzi Şi Instrumente

INDICATOARE ŞI INSTRUMENTE

Prima Ediţie - Două Tipărire

34

35

36 37

48.1 50.1 51.1

48 49 50 51

38

39

40

41 42

43

44

45

52

46

ERROR

47

52

ERROR

52 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Descriere

34_Indicator - bujii pre-încălzire

Se aprinde în faza de pre-încălzire a bujiilor motorului.

35_Indicator - încărcarea bateriei scăzută

Arată că încărcarea alternatorului este insufi cientă.

36_Indicator - presiune ulei motor scăzută

Se aprinde când presiunea uleiului de motor este
prea scăzută.

37_Indicator - fi ltru aer înfundat

Când acest indicator se aprinde, curăţaţi sau înlocuiţi
cartuşul fi ltrului de aer.

38_Nu este activ
39_Indicator - frână de staţionare cuplată

Când este aprins, arată că frâna de staţionare este
cuplată.

40_Indicator - presiune scăzută frâne

Se aprinde când presiunea din circuitul de frână este
prea mică pentru a funcţiona corect.

41_Indicator - lumini faza lungă

Arată că luminile fazei lungi sunt aprinse.

42_Indicator - semnalizatoare de direcţie

Arată că indicatoarele de direcţie sunt aprinse.

43_Indicator - lumini de poziţie

Arată că luminile de poziţie sunt aprinse.

44_Indicator - alarmă generală

Lumina roşie semnalează sau problemă în maşină.
Contactaţi Centru de Asistenţă TEREXLIFT.

45_Indicator - nivel ulei hidraulic scăzut

Acest indicator se aprinde pentru a arăta că nivelul
de ulei hidraulic este scăzut pentru funcţionarea
corectă a maşinii. Eliminaţi scurgerile de ulei şi
umpleţi.

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Comenzi Şi Instrumente

47_Indicator - nivelare maşină (NUMAI cu

NACELĂ)

Indicator luminos care semnalează nivelarea maşinii

pe stabilizatoare într-un interval de +/- 2°.

48_Indicator temperatură lichid de răcire a

motorului

Indică temperatura lichidului de răcire a motorului. În

cazul în care indicatorul este pe zona roşie şi ledul

48.1 se aprinde, opriţi maşina, căutaţi şi rezolvaţi
problema.

49_Cronometru

Indică orele totale de folosire a maşinii. Folosiţi

cronometrul pentru a calibra lucrările de întreţinere.

50_Indicator temperatură ulei hidraulic

Indică temperatura uleiului hidraulic în rezervor. Dacă

temperatura creşte peste limita admisă sau ledul 50.1
se aprinde, opriţi maşina, căutaţi şi rezolvaţi problema.

51_Indicator nivel carburant

Indică nivelul de carburant din rezervor. Dacă nivelul

este scăzut (rezervă), indicatorul 51.1 se aprinde.

52_Indicator eroare unitate de control

Acest led luminos roşu se aprinde pentru a indica
o problemă la unitatea de control MC2M a maşinii.
În cazul detectării unei defecţiuni, ledul 52 începe
să clipească pentru a indica codul de alarmă
corespunzătoare - pentru explicaţia codurilor de
alarmă, a se vedea secţiunea “Funcţionarea greşită
şi depistarea defecţiunilor”.
Contactaţi Centru de Asistenţă TEREXLIFT.

46_Indicator - fi ltru ulei hidraulic înfundat

Când se aprinde această lumină, înlocuiţi imediat
fi ltrul de ulei de pe linia de retur a rezervorului.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 53

Manualul Operatorului

Comenzi Şi Instrumente

PÂRGHII DE COMANDĂ PENTRU VERSIUNEA SX

Elevatoarele sunt echipate cu un joystick 11 cu
servocomandă hidraulică pentru a controla mişcările
de ridicare/coborâre a braţului şi de extensie/
retragere a braţului telescopic. Joystick-ul poate fi
mişcat în cele patru direcţii: înainte, înapoi, dreapta
şi stânga. Apăsarea butonului roşu 5 de pe pârghie
determină comutarea mişcării de extensie/retragere
cu bascularea plăcii port-echipamente.

Pe partea dreaptă, lângă joystick, există trei pârghii
12 pentru acţionarea independentă a următoarele
funcţii: nivelarea maşinii, comanda stabilizatorului
drept şi stâng.

Prima Ediţie - Două Tipărire

5

OPTIONAL

2

2

1

2

3

4

Prindeţi corect pârghia de comandă şi mişcaţi-o
încet.
Viteza de mişcare a actuatorilor depinde de
poziţia în care a fost dusă pârghia: sau mică
deplasare determină sau mişcare lentă a
actuatorilor; invers, ducerea pârghiei până la
capăt determină viteza maximă a actuatorului.

ATENŢIE

Pârghia de comandă trebuie să fi e acţionată
numai de către operatorul aşezat corect la postul
de conducere.

PERICOL

Înainte de a acţiona pârghia de comandă,
asiguraţi-vă că nu se află nimeni în raza de
acţiune.

54 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Selectarea funcţiilor

Pârghia de comandă 11 este abilitată pentru
executarea următoarelor acţiuni:

Fără a apăsa butonul 5:

• Ridicarea/coborârea braţului
Pentru a activa funcţia, acţionaţi pârghia în

direcţia B sau A

• Extensia/retragerea braţului
Pentru a activa funcţia, acţionaţi pârghia în

direcţia D sau C

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Comenzi Şi Instrumente

• Bascularea înainte/înapoi a plăcii port­echipamente

Pentru a activa funcţia, acţionaţi pârghia în

direcţia D sau C

Cele patru pârghii 12 controlează în mod independent
următoarele funcţii:

1 Nivelarea maşinii
2 Mişcarea stabilizatorului drept
3 Mişcarea stabilizatorului stâng

Apăsând butonul 5:

• Ridicarea/coborârea braţului
Pentru a activa funcţia, acţionaţi pârghia în

direcţia B sau A

2

1

4 Cuplarea/Decuplarea echipamentelor

interschimbabile (OPŢIONAL)

5

OPTIONAL

2

2

3

4

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 55

Manualul Operatorului

Comenzi Şi Instrumente

Ridicarea/coborârea braţului

PERICOL

Înainte de a efectua mişcări ale braţului,
asiguraţi-vă că nu se află nimeni în raza de
acţiune.

Pentru a ridica sau coborî braţul:

• Acţionaţi încet pârghia în direcţia B pentru a ridica
braţul sau în direcţia A pentru a-l coborî.

Prima Ediţie - Două Tipărire





56 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Extinderea/retragerea braţului telescopic

PERICOL

Înainte de a efectua mişcări ale braţului, asiguraţi-
vă că nu se afl ă nimeni în raza de acţiune.

Pentru a efectua extinderea/retragerea braţului
telescopic:

• Acţionaţi încet pârghia în direcţia D pentru a
extinde braţul sau în direcţia C pentru a-l retrage.

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Comenzi Şi Instrumente





Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 57

Manualul Operatorului

Comenzi Şi Instrumente

Bascularea înainte/înapoi a plăcii port­echipamente

PERICOL

Înainte de a efectua mişcări ale braţului, asiguraţi-
vă că nu se afl ă nimeni în raza de acţiune.

Pentru a bascula placa port-echipamente:

• Apăsaţi butonul 5 al joystick-ului

• Acţionaţi încet pârghia în direcţia D pentru a

bascula înainte placa port-echipamente sau în
direcţia C pentru a-l roti înapoi.

Prima Ediţie - Două Tipărire

5





58 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Blocarea rapidă a echipamentelor
interschimbabile (OPŢIONAL)

PERICOL

Înainte de a efectua mişcări ale braţului, asiguraţi-
vă că nu se afl ă nimeni în raza de acţiune.

Pentru a bloca/debloca echipamentele terminale:

• Acţionaţi pârghia 4 în direcţia D pentru a debloca

echipamentul.

• Acţionaţi pârghia în direcţia C pentru a le

debloca.

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Comenzi Şi Instrumente

OPTIONAL

2

2

1

2

3

4

PERICOL

Înainte de a utiliza maşina, verifi caţi vizual ca
echipamentul să fi e ataşat în mod corespunzător.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 59

Manualul Operatorului

Comenzi Şi Instrumente

Nivelarea maşinii

Prima Ediţie - Două Tipărire

Controlaţi punerea la nivel a maşinii cu ajutorul
înclinometrului 10. Bula de aer trebuie să fi e în
centrul instrumentului.

Pentru a pune la nivel maşina:

• Acţionaţi pârghia 1 în direcţia D pentru a nivela

maşina coborând partea dreaptă

• Acţionaţi pârghia în direcţia C pentru a nivela

maşina coborând partea stângă.

OPTIONAL

2

2

1

Mişcări stabilizatoare

2

3

4

Activarea comenzilor de Nivelare a Maşinii şi de
Manipulare a Stabilizatoarelor, este subordonată
poziţiei braţului aşa cum reiese din grafi cul de
mai jos:

PENTRU GTH-4013 SX

• ZONA A, în cadrul acestei zone, comenzile pot

fi activate întotdeauna, indiferent de unghiul şi
de extensia braţului

• ZONA B, în cadrul acestei zone, comenzile pot

fi activate doar dacă braţul este complet retras

• ZONA C, în cadrul acestei zone, comenzile nu

pot fi activate.

50°

C

B

20°

A

PERICOL

Înainte de a coborî stabilizatoarele, asiguraţi-vă
că nu se afl ă nimeni în raza de acţiune a maşinii.

Pentru a mişca stabilizatoarele:

• Acţionaţi pârghia 2 sau 3 (dacă doriţi să folosiţi

stabilizatorul drept, respectiv stâng) în direcţia
A pentru a coborî stabilizatorul

• Acţionaţi pârghia în direcţia B pentru a ridica

stabilizatorul.

60 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

PENTRU GTH-4017 SX

• Comenzile sunt blocate atunci când braţul este
ridicat mai sus de 20°.

0°

PÂRGHIA DE COMANDĂ PENTRU VERSIUNEA
EX

Elevatoarele telescopice sunt prevăzute cu un
joystick multifuncţional 11 tip electroproportional
care permite acţionarea tuturor mişcărilor maşinii.
Dacă este acţionat în cele patru direcţii (dreapta­stânga, înainte-înapoi) permite controlul mişcărilor de
ridicare-coborâre a braţului şi bascularea platformei
port-echipamente.
Prin acţionarea rotiţei 2 sau prin apăsarea butonului
1, se pot efectua toate mişcările braţului.

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Comenzi Şi Instrumente

1

2

Prindeţi corect pârghia de comandă şi mişcaţi-o
încet.
Viteza de mişcare a actuatorilor depinde de
poziţia în care a fost dusă pârghia: sau mică
deplasare determină sau mişcare lentă a
actuatorilor; invers, ducerea pârghiei până la
capăt determină viteza maximă a actuatorului.

ATENŢIE

Pârghia de comandă trebuie să fi e acţionată
numai de către operatorul aşezat corect la postul
de conducere.

PERICOL

Înainte de a acţiona pârghia de comandă,
asiguraţi-vă că nu se află nimeni în raza de
acţiune.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 61

Manualul Operatorului

Comenzi Şi Instrumente

Selectarea funcţiilor

Pârghia de comandă 11 este abilitată pentru
executarea următoarelor acţiuni:

Prima Ediţie - Două Tipărire

• Ridicarea/coborârea braţului
Pentru a activa funcţia, acţionaţi pârghia în

direcţia B sau A

• Extensia/retragerea braţului
pentru a activa funcţia, acţionaţi rotiţa 2 în

direcţia A sau B fără a acţiona joystick-ul

• Bascularea înainte/înapoi a plăcii port­echipamente

Pentru a activa funcţia, acţionaţi pârghia în

direcţia C sau D

• Cuplarea/Decuplarea echipamentelor
interschimbabile

Pentru a activa funcţia, apăsaţi butonul 1 şi

acţionaţi pârghia de comandă în direcţia C sau

D

1

2

62 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Ridicarea/coborârea braţului

PERICOL

Înainte de a efectua mişcări ale braţului,
asiguraţi-vă că nu se află nimeni în raza de
acţiune.

Pentru a ridica sau coborî braţul:

• Acţionaţi încet pârghia în direcţia B pentru a
ridica braţul sau în direcţia A pentru a-l coborî.

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Comenzi Şi Instrumente





Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 63

Manualul Operatorului

Comenzi Şi Instrumente

Extinderea/retragerea braţului telescopic

PERICOL

Înainte de a efectua mişcări ale braţului, asiguraţi-
vă că nu se afl ă nimeni în raza de acţiune.

Pentru a efectua extinderea/retragerea braţului
telescopic:

• Învârtiţi rotiţa 1 spre poz. A pentru a extinde

braţul fără a acţiona joystick-ul; Învârtiţi rotiţa
spre poz. B pentru a retrage braţul fără a acţiona
joystick-ul.

Prima Ediţie - Două Tipărire

2





64 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Bascularea înainte/înapoi a plăcii port­echipamente

PERICOL

Înainte de a efectua mişcări ale braţului, asiguraţi-
vă că nu se afl ă nimeni în raza de acţiune.

Pentru a bascula placa port-echipamente:

• Acţionaţi încet pârghia în direcţia D pentru a
bascula înainte placa port-echipamente sau în
direcţia C pentru a-l roti înapoi.

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Comenzi Şi Instrumente





Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 65

Manualul Operatorului

Comenzi Şi Instrumente

Blocarea rapidă a echipamentelor
interschimbabile

PERICOL

Înainte de a efectua mişcări ale braţului, asiguraţi-
vă că nu se afl ă nimeni în raza de acţiune.

Prima Ediţie - Două Tipărire

Pentru a bloca/debloca echipamentele terminale:

• Apăsaţi butonul 1

• Acţionaţi pârghia în direcţia D pentru a debloca

echipamentul

• Acţionaţi pârghia în direcţia C pentru a bloca

echipamentul.

PERICOL

Înainte de a utiliza maşina, verifi caţi vizual ca
echipamentul să fi e ataşat în mod corespunzător.

1

66 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Comenzi Şi Instrumente

Nivelarea maşinii

Controlaţi punerea la nivel a maşinii cu ajutorul
înclinometrului 10. Bula de aer trebuie să fi e în
centrul instrumentului.

Pentru a pune la nivel maşina:

• Apăsaţi butonul 20 şi ţineţi-l apăsat până la

sfârşitul manevrei selecţionate:

selectaţi A pentru a ridica partea dreaptă a maşinii
selectaţi B pentru a coborî partea dreaptă a

maşinii

PENTRU GTH-4013 EX

Activarea comenzilor de Nivelare a Maşinii şi de
Manipulare a Stabilizatoarelor, este subordonată
poziţiei braţului aşa cum reiese din grafi cul de mai
jos:

ZONA A, în cadrul acestei zone, comenzile pot fi
activate întotdeauna, indiferent de unghiul şi de
extensia braţului

ZONA B, în cadrul acestei zone, comenzile pot fi
activate doar dacă braţul este complet retras

ZONA C, în cadrul acestei zone, comenzile nu pot
fi activate.

50°

C

PENTRU GTH-4017 EX

Comenzile sunt blocate atunci când braţul este ridicat
mai sus de 20°.

Mişcări stabilizatoare

PERICOL

Înainte de a coborî stabilizatoarele, asiguraţi-vă
că nu se afl ă nimeni în raza de acţiune a maşinii.

Pentru a mişca stabilizatoarele:

Stabilizator stâng

• Apăsaţi şi ţineţi apăsat butonul 19a pentru a activa

funcţiile stabilizatorul stâng:

selectaţi A pentru a coborî stabilizatorul

selectaţi B pentru a ridica stabilizatorul
Stabilizator anterior drept

• Apăsaţi şi ţineţi apăsat butonul19b pentru a activa

funcţiile stabilizatorul drept:

selectaţi A pentru a coborî stabilizatorul

selectaţi B pentru a ridica stabilizatorul

20



1



0

19a

BA

2

ERROR

19b

A




B

B

A

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 67

20°

0°

Manualul Operatorului

Comenzi Şi Instrumente

COMENZI MANUALE - GTH-4013 EX ŞI GTH­4017 EX

Prima Ediţie - Două Tipărire

În cazul în care pârghia de comandă intră în avarie
sau ori de câte ori nu se poate efectua o comandă
cu ajutorul pârghiei, este posibilă acţiunea manuală
de urgenţă a distribuitorului.
Distribuitorul dispune de 2 pârghii de comandă care
acţionează respectiv următoarele funcţii:

Pârghia

Pârghia

Comenzile manuale pot fi utilizate numai în cazul
în care maşina este pornită sau în cazul în care
este echipată cu o pompă de urgenţă.

Pentru a utiliza comenzile manuale cu pompa de
urgenţă, se procedează după cum urmează:

1

în

direcţia A

în

direcţia B

2

în

direcţia A Retragerea extensiei

în

direcţia B Extinderea braţului

 Apăsaţi butonul de oprire de urgenţă din cabină

sau de pe nacelă.

 Deschideţi compartimentul din partea din spate

şi accedeţi la distribuitor.

 Montaţi pârghiile de comandă (din dotare) pe

elementele distribuitorului.

 Activaţi pompa de urgenţă ţinând apăsat butonul

Z. Butonul, dacă este eliberat, opreşte acţiunea
pompei.

 Acţionaţi pârghia distribuitorului pentru executarea

comenzii dorite.

Coboară braţul

Ridică braţul

braţului

PERICOL

Acţionând manual cu comenzile de urgenţă,
limitatorul de sarcină nu intervine.

PERICOL

Pentru folosirea comenzilor de urgenţă, respectaţi
strict următoarea ordine:
Pârghia 2 in A Retragerea totală a braţului
Pârghia 1 in A Coboară braţul

Z

X

B

Y

A

68 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Observaţi şi respectaţi:

Învăţarea şi aplicarea principiilor fundamentale

referitoare la funcţionarea maşinii în condiţii
de siguranţă, cuprinse în acest manual pentru
operator.

1 Evitaţi situaţiile de pericol.

2

Efectuaţi întotdeauna controlul preoperat

Trebuie să luaţi cunoştinţă şi să înţelegeţi

controlul preoperativ înainte de a trece la
capitolul următor.

3 Probaţi întotdeauna funcţiile înainte de a folosi

maşina.

4 Controlaţi zona de lucru.

5 Folosiţi maşina numai pentru funcţiile pentru

care a fost proiectată.

iv.

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Verifi cări

ELEMENTE FUNDAMENTALE CONTROLUL
PREOPERATIV

Controlul preoperativ şi întreţinerea ordinară a maşinii
sunt de competenţa operatorului.

Controlul preoperativ este sau verifi care vizuală
efectuată de operator înainte de fi ecare tură de lucru
pentru a constata existenţa anomaliilor înainte de a
trece la probarea funcţiilor.

De asemenea, controlul preoperativ stabileşte dacă
sunt necesare intervenţiile de întreţinere ordinară.
Operatorul poate executa numai intervenţiile de
întreţinere ordinară specifi cate în acest manual.

Consultaţi lista de la pagina următoare şi verifi caţi
fi ecare componentă.

Dacă se constată sau daună sau sau modifi care
neautorizată faţă de condiţiile originale, marcaţi
maşina şi scoateţi-o din exploatare.

Reparaţiile trebuie să fi e efectuate numai de către
personalul tehnic autorizat, pe baza specifi caţiilor
tehnice ale fabricantului. După terminarea reparaţiilor,
operatorul trebuie să efectueze din nou controlul
preoperativ înainte de a trece la probarea funcţiilor.

Intervenţiile de întreţinere programată trebuie să fi e
efectuate de către personalul tehnic califi cat, pe baza
specifi caţiilor tehnice ale fabricantului.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 69

Manualul Operatorului

Verifi cări

CONTROLUL PREOPERATIV

Prima Ediţie - Două Tipărire

• Verifi caţi ca manualele operatorului să fi e intacte,
lizibile şi să se afl e în interiorul maşinii.

• Verifi caţi ca toate adezivele să fi e prezente şi să
se citească bine. Consultaţi capitolul “Etichete
şi plăcuţe aplicate pe maşină”.

• Controlaţi eventualele pierderi de ulei de motor
şi nivelul corect al uleiului. Dacă este nevoie,
adăugaţi ulei. Consultaţi capitolul “Întreţinerea”.

• Controlaţi eventualele pierderi de ulei de la osii
şi nivelul corect al uleiului. Dacă este nevoie,
adăugaţi ulei. Consultaţi capitolul “Întreţinerea”.

• Controlaţi eventualele pierderi de ulei din sistemul
hidraulic şi nivelul corect al uleiului. Dacă
este nevoie, adăugaţi ulei. Consultaţi capitolul
“Întreţinerea”.

• Controlaţi eventualele pierderi de lichid de răcire
a motorului şi nivelul corect al lichidului de răcire.
Dacă este necesar, adăugaţi lichid de răcire.
Consultaţi capitolul “Întreţinerea”.

• Controlaţi eventualele pierderi de fl uid din baterii
şi nivelul corect al fl uidului. Dacă este nevoie,
adăugaţi apă distilată. Consultaţi capitolul

“Întreţinerea”.

Controlaţi următoarele componente sau următoarele
zone pentru a descoperi eventualele daune,
componente absente sau montate necorespunzător
şi modifi cările neautorizate:

• componentele electrice, cablajele şi cablurile

electrice

• ţevile hidraulice, racordurile, cilindrii şi

distribuitorii

• rezervoarele de carburant şi ale sistemului

hidraulic

• pompa şi motorul de translaţie şi osiile de

transmisie

• instalaţia de direcţie

• sistemul de frânare

• patinele de culisare a braţelor telescopice

• tensionaţi lanţurile braţului

• curăţaţi geamurile, farurile şi oglinzile

retrovizoare

• motorul şi componentele respective

• semnalizatorul acustic

• farurile

• comanda de pornire a maşinii

• piuliţele, şuruburile şi alte dispozitive de
blocare

Controlaţi întreaga maşină pentru a descoperi

eventualele:

• crăpături ale sudurilor sau componentelor
structurale

• urme de lovitură sau pagube la maşină

* Asiguraţi-vă că toate componentele structurale şi

alte componente critice sunt prezente şi că toate
dispozitivele de blocare şi pivoţii sunt montaţi şi
strânşi corespunzător.

* După ce aţi terminat controlul, asiguraţi-vă că

toate capacele compartimentelor sunt montate
în poziţia corectă şi că sunt blocate.

PERICOL

În cazul în care fi e şi un singur control nu are
rezultat pozitiv, nu începeţi lucrul, opriţi maşina
şi reparaţi defecţiunea.

Controlul pneurilor

* Verificaţi presiunea corectă de umflare a

pneurilor. A se vedea “Pneurile şi roţile” în
secţiunea referitoare la întreţinere.

* Controlaţi prezenţa tăieturilor sau ruperea pânzei,

evidenţiate prin îngroşări.

PERICOL

Explozia unui pneu poate provoca răniri grave;
nu folosiţi maşina cu pneurile deteriorate,
incorect umfl ate sau uzate.

ATENŢIE

În cazul în care maşina trebuie să fi e folosită
într-un mediu marin sau asemănător, protejaţi-o
printr-un tratament corespunzător împotriva sării
pentru a împiedica formarea ruginii.

70 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

PROBAREA FUNCŢIILOR

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Verifi cări

Trebuie să citiţi şi să înţelegeţi conţinutul acestui
capitol înainte de a trece la capitolul următor.

Probarea funcţiilor a fost proiectată pentru a descoperi
eventualele defecţiuni înainte de folosirea maşinii.
Operatorul trebuie să urmeze instrucţiunile furnizate
pentru probarea tuturor funcţiilor maşinii.

Nu folosiţi niciodată o maşină defectă. Dacă există
defecţiuni, marcaţi maşina şi scoateţi-o din exploatare.
Reparaţiile trebuie să fi e efectuate numai de către
personalul tehnic autorizat, pe baza specifi caţiilor
tehnice ale fabricantului.

După terminarea reparaţiilor, operatorul trebuie să
efectueze din nou controlul preoperativ şi să probeze
funcţiile înainte de a folosi maşina.

Observaţi şi respectaţi:

Învăţarea şi aplicarea principiilor fundamentale

referitoare la funcţionarea maşinii în condiţii
de siguranţă, cuprinse în acest manual pentru
operator.

1 Evitaţi situaţiile de pericol.

2

Efectuaţi întotdeauna controlul preoperat

3 Probaţi întotdeauna funcţiile înainte de a

folosi maşina.

4 Controlaţi zona de lucru.

5 Folosiţi maşina numai pentru funcţiile pentru

care a fost proiectată.

iv.

4 Reglaţi toate oglinzile. Vezi secţiunea din acest

manual “Reglarea oglinzilor retrovizoare”.

5 Verifi caţi ca frâna de mână să fi e cuplată, iar

pârghia de transmisie să fi e la punctul mort.

6 Porniţi motorul, urmând instrucţiunile din

capitolul “Pornirea motorului”, din secţiunea
“Funcţionarea şi folosirea”.

Verificarea pârghiei de comandă (pentru
versiunea SX)

7 Acţionând joystick-ul, încercaţi să ridicaţi şi să

coborâţi şi să extindeţi şi să retrageţi braţul.

Rezultat: Toate funcţiile trebuie să fi e operative.

8 Acţionând joystick-ul şi butonul roşu, încercaţi să

basculaţi furcile înainte şi înapoi.

Rezultat: Toate funcţiile trebuie să fi e operative.

9 Apăsând pârghia 4, încercaţi să blocaţi

şi să deblocaţi accesoriul inter-schimbabil
(OPŢIONAL).

Rezultat: Toate funcţiile trebuie să fi e operative.

Verificarea pârghiei de comandă (pentru
versiunea EX)

10 Acţionând joystick-ul, încercaţi să ridicaţi şi să

coborâţi braţul şi să basculaţi furcile înainte şi
înapoi.

Rezultat: Toate funcţiile trebuie să fi e operative.

11 Folosind rotiţa galbenă, încercaţi să extindeţi şi

să retrageţi braţul.

Probele

1 Alegeţi o zonă de probă stabilă, nivelată şi

fără obstacole. Asiguraţi-vă că nu există nicio
încărcătură pe furci sau pe echipamentul
interschimbabil.

2 Intraţi în compartimentul operatorului şi aşezaţi-vă

la postul de conducere.

3 Puneţi-vă centura de siguranţă.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 71

Rezultat: Toate funcţiile trebuie să fi e operative.

12 Apăsând butonul alb şi folosind pârghia de

comandă, încercaţi să blocaţi şi să deblocaţi
accesoriul interschimbabil.

Rezultat: Toate funcţiile trebuie să fi e operative.

Manualul Operatorului

Verifi cări

Prima Ediţie - Două Tipărire

Verifi carea bracării

13 Apăsaţi pe partea dreaptă a selectorului pentru

a selecta bracarea pe patru roţi.

14 Verifi caţi funcţionarea, rotind volanul cu circa ¼

turaţie în fi ecare direcţie.

Rezultat: Roţile din faţă trebuie să se rotească

în aceeaşi direcţie cu volanul; cele din spate, în
direcţia opusă.

15 Aliniaţi roţile.

16 Duceţi selectorul în poziţie centrală pentru a

selecta bracarea pe două roţi.

17 Verifi caţi funcţionarea, rotind volanul cu circa ¼

turaţie în fi ecare direcţie.

Rezultat: Roţile din faţă trebuie să se rotească în

aceeaşi direcţie cu volanul; cele din spate trebuie
să rămână pe loc.

18 Aliniaţi roţile.

19 Duceţi selectorul în poziţia de translaţie “mersul

crabului”.

20 Verifi caţi funcţionarea, rotind volanul cu circa ¼

turaţie în fi ecare direcţie.

Rezultat: Roţile din faţă şi din spate trebuie să se

rotească în aceeaşi direcţie cu volanul.

Rezultat: Maşina trebuie să se deplaseze înapoi şi

apoi să se oprească brusc. Cu pârghia de avansare
în poziţia de mers înapoi, semnalizatorul acustic
pentru mersul înapoi trebuie să se activeze.

25 Duceţi pârghia de selectare a avansului la punctul

mort.

26 Trageţi în sus pârghia frânei de staţionare.

Rezultat: Indicatorul al frânei de staţionare trebuie

să se aprindă pentru a arăta că frâna este cuplată.

27 Duceţi pârghia de selectare a avansului mai întâi

înainte şi după aceea înapoi.

Rezultat: Maşina nu trebuie să se mişte.

28 Coborâţi pârghia frânei de staţionare. Stingerea

indicatorului arată că frâna de staţionare este
decuplată.

Verificarea stabilizatoarelor şi comanda de
nivelare (pentru versiunea SX)

29 Folosind pârghia 2 şi 3, coborâţi şi ridicaţi complet

stabilizatoarele.

Rezultat: Stabilizatoarele trebuie să funcţioneze

corespunzător.

30 Folosind pârghia 1, nivelaţi maşina.

Verifi carea transmisiei şi a frânelor

21 Asiguraţi-vă c ă braţul este complet ridicat şi retras.

22 Apăsaţi pedala frânei de serviciu.

23 Duceţi pârghia de selectare a avansului în poziţia

de mers înainte. Eliberaţi încet pedala frânei de
serviciu. De îndată ce maşina începe să se mişte,
apăsaţi pedala frânei de serviciu.

Rezultat: Maşina trebuie să se deplaseze înainte

şi apoi să se oprească brusc.

24 Duceţi pârghia de selectare a avansului în poziţia

de mers înapoi. Eliberaţi încet pedala frânei de
serviciu. De îndată ce maşina începe să se mişte,
apăsaţi pedala frânei de serviciu.

72 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Rezultat: Nivelarea maşinii trebuie să fi e făcută

cu regularitate.

31 Ridicaţi braţul la peste 20° şi extindeţi-l.

Rezultat: Funcţia de nivelare şi stabilizatoarele

nu trebuie să fi e operative.

Verificarea stabilizatoarelor şi comanda de
nivelare (pentru versiunea EX)

32 Folosind butonul 19, coborâţi şi ridicaţi complet

stabilizatoarele.

Rezultat: Stabilizatoarele trebuie să funcţioneze

corespunzător.

33 Folosind butonul 20, nivelaţi maşina.

Rezultat: Nivelarea maşinii trebuie să fi e făcută

cu regularitate.

34 Ridicaţi braţul la peste 20° şi extindeţi-l.

Rezultat: Funcţia de nivelare şi stabilizatoarele

nu trebuie să fi e operative.

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Verifi cări

INSPECTAREA ZONEI DE LUCRU

Inspectarea zonei de lucru permite operatorului să
constate că aceasta este compatibilă cu funcţionarea
maşinii în condiţii de siguranţă. Controlul trebuie
efectuat înainte de a deplasa maşina la locul de
muncă.

Verifi carea luminilor de circulaţie

35 Verifi carea funcţionării tuturor luminilor.

Observaţi şi respectaţi:

Învăţarea şi aplicarea principiilor fundamentale

referitoare la funcţionarea maşinii în condiţii
de siguranţă, cuprinse în acest manual pentru
operator.

1 Evitaţi situaţiile de pericol.

2

Efectuaţi întotdeauna controlul preoperativ.

3 Probaţi întotdeauna funcţiile înainte de a folosi

maşina.

4 Controlaţi zona de lucru.

5 Folosiţi maşina numai pentru funcţiile pentru

care a fost proiectată.

Este răspunderea operatorului să înveţe şi să-şi
amintească pericolele legate de zona de lucru şi, în
consecinţă, să fi e gata să le evite în timpul deplasării,
pregătirii şi funcţionării maşinii.

Recunoaşterea şi evitarea următoarelor situaţii de
pericol:

• râpe sau şanţuri

• prezenţa unor cunete, obstrucţii sau detritus pe sol

• suprafeţe înclinate

• suprafeţe instabile sau alunecoase

• obstacole deasupra maşinii şi linii de înaltă

tensiune aeriene

• medii periculoase

• suprafeţe de sprijin necorespunzătoare pentru

susţinerea tuturor solicitărilor de sarcină produse
de maşină

• vânt şi intemperii

• prezenţa personalului neautorizat

• alte condiţii de pericol potenţial.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 73

Manualul Operatorului

Prima Ediţie - Două Tipărire

Pagină lăsată albă în mod intenţionat

74 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Acest capitol indică anumite tehnici şi proceduri
pentru folosirea în siguranţă a maşinii echipate cu
furci standard. Pentru folosirea altor echipamente
interschimbabile, consultaţi indicaţiile furnizate în
capitolul “Accesorii opţionale”.

PERICOL

Înainte de a folosi maşina, examinaţi zona de lucru
pentru a verifi ca eventuala prezenţă a unor situaţii
de pericol. Verifi caţi să nu existe gropi, terenuri
care cedează sau deşeuri care pot compromite
controlul asupra maşinii.

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Funcţionarea Şi Folosirea

PERICOL

Pentru folosirea în condiţii de siguranţă a maşinii,
verifi caţi întotdeauna greutatea sarcinilor ce
trebuie manipulate.

-

PERICOL

Acordaţi atenţie în special prezenţei cablurilor
electrice. Controlaţi poziţia acestora, asigurându­vă că nicio parte a maşinii nu se afl ă la distanţe
mai mici de 6 metri de la aceste cabluri.

Observaţi şi respectaţi:

Învăţarea şi aplicarea principiilor fundamentale

referitoare la funcţionarea maşinii în condiţii
de siguranţă, cuprinse în acest manual pentru
operator.

1 Evitaţi situaţiile de pericol.

2

Efectuaţi întotdeauna controlul preoperativ.

3 Probaţi întotdeauna funcţiile înainte de a folosi

maşina.

4 Controlaţi zona de lucru.

5 Folosiţi maşina numai pentru funcţiile pentru

care a fost proiectată.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 75











Manualul Operatorului

Funcţionarea Şi Folosirea

URCAREA PE MAŞINĂ
Intrarea în cabină

ATENŢIE

Asiguraţi-vă întotdeauna că încălţămintea şi
mâinile sunt uscate şi curate înainte de a urca pe
treapta de acces la postul de conducere. Staţi cu
faţa la maşină atunci când intraţi sau când ieşiţi
din cabină, ţinându-vă cu mâinile de suporturile
respective.

Cabina elevatorului este prevăzută cu sau uşă de
acces pe partea stângă.

Pentru a deschide uşa din exterior:

• Introduceţ i cheia şi

deschideţi încuietoarea 1.

• Ap ăsaţi butonul 1 şi

deschideţi uşa.

Pentru a închide uşa din interior:

• Trageţi-o în mod hotărât. uşa se blochează
singură.

Pentru a deschide uşa din interior:

• Coborâţ i pârghia 2 şi
deschideţi încuietoarea
pentru a deschide complet
uşa.

• Rotiţi clanţa 3 pentru a
deschide numai partea
superioară a uş ii,
deschizând-o până la
blocarea acesteia pe
opritorul respectiv.





Prima Ediţie - Două Tipărire

Pentru e elibera portiera fixată în poziţie
deschisă:

• Apăsaţi butonul 4 pentru a

elibera portiera din suportul
de prindere.

• După ce aţi eliberat-o din
suportul de prindere la
deschidere, închideţi-o
în partea inferioară cu
ajutorul clanţei 3.





Ieşirea din cabină în situaţii de urgenţă

În caz de urgenţă, cabina
dispune de o ieşire de siguranţă
realizată în geamul posterior.
Acesta dispune de manete de
blocare prevăzute cu pivoţi din
plastic 5 care se pot scoate
cu uşurinţă pentru a permite
deschiderea completă a

geamului.



ATENŢIE

În cazul în care partea superioară a uşii nu este
ancorată de partea posterioară a cabinei este
absolut necesar să sau fi xaţi de partea inferioară
a uşii.

76 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Reglarea scaunului

Reglarea corectă a scaunului permite operatorului
să conducă în mod sigur şi confortabil. Scaunul
elevatorului este prevăzut cu dispozitive care
permit reglarea suspensiei, a înălţimii, a distanţei
până la comenzi, înclinarea spătarului şi înălţimea
rezemătorilor pentru braţe.

• Reglarea distanţei scaunului până la comenzi
Pentru a mişca scaunul înainte sau înapoi,

acţionaţi asupra pârghiei A şi împingeţi scaunul
în direcţia dorită. După ce l-aţi deplasat, eliberaţi
pârghia, asigurându-vă că scaunul rămâne blocat
în poziţia aleasă.

• Reglarea înălţimii şi a suspensiei
Eliberaţi pârghia manetei B şi rotiţi-o în sens

orar sau antiorar până când obţineţi suspensia
dorită. Pentru o reglare corectă, asiguraţi-vă că
indicatorul galben C se găseşte în câmpul verde,
cu operatorul aşezat la postul de conducere.

• Reglarea înclinării spătarului
Acţionaţi asupra pârghiei D şi apăsaţi sau ridicaţi

spatele de pe spătar până când obţineţi înclinarea
dorită, apoi eliberaţi pârghia.

• Reglarea înălţimii rezemătorilor pentru braţe
Ridicaţi rezemătoarea E şi acţionaţi asupra rotiţei

F pentru a modifi ca poziţia rezemătorii.

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Funcţionarea Şi Folosirea

Prinderea centurilor de siguranţă

Aşezaţi-vă corect la postul de conducere, apoi:

• Centurile sunt prevăzute cu dispozitiv de
înfăşurare. Pentru prinderea acestora, trageţi
clapeta 1 şi introduceţi-o în catarama 2 până
când se prinde.

• Pentru a desprinde centurile, apăsaţi butonul l 3
şi scoateţi clapeta din cataramă.

• Verifi caţi ca centurile să se sprijine pe şolduri, nu
pe stomac.

• Lungimea centurii poate fi reglată la capătul
acesteia. Asiguraţi-vă că ţineţi catarama în poziţie
centrală.

3

ATENŢIE

• Scaunul este pentru sau singură persoană.

• Nu reglaţi scaunul când maşina este în
mişcare.

1

2

PERICOL

Nepurtarea centurilor de siguranţă ar putea cauza
răni serioase sau chiar moartea operatorului.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 77

Manualul Operatorului

Funcţionarea Şi Folosirea

Prima Ediţie - Două Tipărire

Reglarea înclinării volanului

Atât volanul de conducere, cât şi planşa de bord pot
fi reglate cu un unghi diferit.
Pentru a regla înclinarea volanului, slăbiţi pârghia
1 şi trageţi sau îndepărtaţi volanul în poziţia dorită,
apoi strângeţi din nou pârghia 1.

PERICOL

Înainte de a începe să conduceţi, asiguraţi-vă
întotdeauna că volanul este perfect blocat.



Aprinderea plafonierei din cabină

Plafoniera din cabină dispune de lumină internă, pe
traversa superioară din spate. Aprinderea sa este
controlată printr-un întrerupător.

78 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

REGLAREA OGLINZILOR RETROVIZOARE

Maşina dispune de cinci oglinzi retrovizoare externe:

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Funcţionarea Şi Folosirea

• Oglinda convexă din dreapta  este poziţionată

pe un suport în poziţie avansată, pentru a
permite controlarea spaţiului  din spatele

maşinii pe partea dreaptă. Reglaţi poziţia
acesteia, rotind-o manual pe articulaţia cu care
este prevăzută. Reglaţi poziţia acesteia, rotind-o
manual pe articulaţia cu care este prevăzută.

• Oglinda retrovizoare din dreapta  este

poziţionată pe un suport şi permite controlarea
benzii de mers  din spatele maşinii. Reglaţi

poziţia acesteia, rotind-o manual pe articulaţia
cu care este prevăzută.









• Oglinda retrovizoare din stânga  este se

afl ă pe catargul superior stâng al cabinei şi
controlează spaţiului  din spatele maşinii pe

partea stângă.Reglaţi poziţia acesteia, rotind-o
manual pe articulaţia cu care este prevăzută.

• Oglinda retrovizoare convexă  este poziţionată

pe un suport afl at în spatele braţului şi permite
controlarea spaţiului  din spatele maşinii şi

a părţii posterioare a şasiului. Reglaţi poziţia
acesteia, rotind-o manual pe articulaţia cu care
este prevăzută.

• Oglinda convexă anterioară stânga  este

poziţionată pe un suport de sprijin corespunzător
aflat în poziţie avansată, pentru a permite

controlarea spaţiului  din spatele maşinii, pe



partea dreaptă. Reglaţi poziţia acesteia, rotind-o
manual pe articulaţia cu care este prevăzută.











PERICOL

Modificarea elevatorului poate influenţa
vizibilitatea operatorului.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 79

Manualul Operatorului

Funcţionarea Şi Folosirea

Prima Ediţie - Două Tipărire

PORNIREA MOTORULUI

•

Poziţionaţi selectorul de mers înainte/înapoi la
punctul mort.

• Porniţi motorul, rotind comutatorul de pornire în
poziţia

şi eliberându-l de îndată ce a pornit
motorul. În cazul în care, după aproximativ 20
de secunde, motorul nu a pornit, eliberaţi cheia
şi aşteptaţi aproximativ
două minute înainte de
a încerca să porniţi din
nou motorul.

• După ce a pornit
motorul, reduceţi turaţia
la minim şi aşteptaţi
câteva minute înainte
de a cupla treapta de
viteză, pentru a permite
sau încălzire progresivă a uleiului motorului şi
pentru a optimiza lubrifi erea.

• În cazul în care motorul a fost pornit cu sau sursă
externă, îndepărtaţi cablurile de conectare (a se
vedea capitolul următor).

P

0

I

ATENŢIE

Dacă semnalizatoarele luminoase nu se sting
sau se aprind când motorul este pornit, opriţi-l
imediat şi căutaţi cauzele defecţiunii.

PORNIREA MOTORULUI CU SURSĂ EXTERNĂ

ATENŢIE

Nu porniţi maşina prin intermediul demaroarelor
rapide pentru a nu deteriora plăcile electronice.

PERICOL

Când efectuaţi pornirea cu sau sursă de
alimentare externă, prin conectarea la bateria
altei maşini, asiguraţi-vă că cele două vehicule
nu intră în contact între ele, pentru a evita
posibila formare de scântei. Bateriile produc
un gaz infl amabil pe care scânteile le-ar putea
incendia provocând, în consecinţă, explozia
bateriei.

Nu fumaţi în timpul controlului electrolitului.
Îndepărtaţi cablul pozitiv (+) al bateriei de orice

obiect metalic, precum catarame, curele de ceas
etc., deoarece ar putea provoca un scurt-circuit
între acelaşi pol şi suprafeţele metalice adiacente,
având drept consecinţă pericolul de arsuri pentru
operator.

Bateria de urgenţă trebuie să aibă aceeaşi
tensiune nominală şi capacitate ca şi bateria
montată pe elevator.

PERICOL

După pornire, coborând de la postul de
conducere, motorul rămâne pornit. NU VĂ
ÎNDEPĂRTAŢI DE LA POSTUL DE CONDUCERE
FĂRĂ SĂ OPRIŢI MAI ÎNTÂI MOTORUL, FĂRĂ SĂ
COBORÂŢI BRAŢUL LA SOL, FĂRĂ SĂ PUNEŢI
COMUTATORUL COLOANEI DE DIRECŢIE ÎN
POZIŢIE NEUTRĂ ŞI FĂRĂ SĂ CUPLAŢI FRÂNA
DE STAŢIONARE.

Nu se poate porni motorul dacă comutatorul
coloanei de direcţie nu este pe poziţie neutră.

80 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Pentru pornirea cu sau sursă de alimentare externă
procedaţi în felul următor:

• Decuplaţi, cu ajutorul pârghiilor respective,
dispozitivele eventual cuplate.

• Poziţionaţi pârghia schimbătorului la punctul mort
şi cuplaţi frâna de staţionare.

• Asiguraţi-vă că bateria ce trebuie ajutată A este
conectată bine la masă, că dopurile sunt bine
strânse şi că nivelul electrolitului este corect.

• Conectaţi cele două baterii potrivit indicaţiilor
specifi cate în imagine, conectând mai întâi polii
pozitivi ai celor două baterii între ei şi apoi polul
bateriei auxiliare B la masa maşinii.

• Dacă bateria de ajutor se afl ă în alt vehicul,
asiguraţi-vă că nu este în contact cu vehiculului
ce trebuie ajutat. Pentru a evita deteriorarea
instrumentelor electronice ale maşinii, motorul
mijlocului de intervenţie trebuie să fi e oprit.





Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Funcţionarea Şi Folosirea

APORNIREA MOTORULUI LA TEMPERATURI

SCĂZUTE

În cazul pornirii pe timp rece se recomandă folosirea
unor uleiuri cu sau vâscozitate SAE adecvată
temperaturii externe.
În acest scop, consultaţi cartea de folosire şi
întreţinere a motorului.
Maşina este furnizată cu ulei SAE 15W/40.

• Porniţi elevatorul acţionând asupra comutatorului
de aprindere.

• Deconectaţi cablurile, îndepărtând mai întâi cablul
negativ de la masă, apoi de la bateria de ajutor.
Deconectaţi cablul pozitiv de la bateria ce trebuie
ajutată şi apoi de la bateria de ajutor.

PERICOL

Folosiţi numai sau baterie de 12 V deoarece
alte dispozitive (încărcătoare de baterii etc.) pot
provoca explozia bateriei sau daune la instalaţia
electrică.

Pentru pornirea pe timp rece procedaţi în felul
următor:

• Poziţionaţi selectorul de mers înainte/înapoi la
punctul mort.

• Rotiţi comutatorul de pornire în poziţia de pre­încălzire bujii şi ţineţi-l în această poziţie timp de
câteva secunde. Apăsaţi pedala de acceleraţie
până la capăt, apoi porniţi motorul prin rotirea
comutatorului de pornire. Eliberaţi-o de îndată
ce a pornit motorul.

• După ce a pornit motorul, reduceţi turaţia la
minim şi aşteptaţi câteva minute înainte de a
cupla treapta de viteză, pentru a permite sau
încălzire progresivă a uleiului motorului şi pentru
a optimiza lubrifi erea.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 81

Manualul Operatorului

Funcţionarea Şi Folosirea

Prima Ediţie - Două Tipărire

DECONECTAREA BATERIEI

În timpul lucrărilor de întreţinere, reparaţie sau sudură,
rotiţi întrerupătorul de deconectarea a bateriei ,
care se afl ă în interiorul compartimentului motorului,
sub fi ltrul de aer al motorului.



PORNIREA MAŞINII

După ce motorul a ajuns la temperatura de
funcţionare, asiguraţi-vă că toate organele sunt în
poziţia de transfer şi că pârghia de avansare este la
punctul mort, apoi procedaţi în felul următor:

• Selectaţi tipul de direcţie dorită.

• Selectaţi sensul de avansare dorit (înainte sau
înapoi).

• Eliberaţi frâna de staţionare.

• Acţionaţi treptat asupra pedalei acceleratorului
pentru a începe deplasarea.

OPRIREA ŞI PARCAREA MAŞINII

Opriţi maşina, când este posibil, pe un teren plat,
uscat şi stabil; apoi procedaţi în felul următor:

• Opriţi încet maşina, eliberând treptat pedala
acceleratorului şi apăsând pe pedala frânei de
serviciu.

• Poziţionaţi selectorul de mers înainte/înapoi la punctul
mort.

• Cuplaţi frâna de staţionare şi verifi caţi să se
aprindă ledul respectiv de pe tabloul de bord.

• Eliberaţi pedala frânei de serviciu.

• Sprijiniţi la sol echipamentul interschimbabil
montat pe braţ.

• Rotiţi cheia comutatorului de pornire în poziţia
“0” şi scoateţi cheia.

• Coborâţi de la postul de conducere şi închideţi
cu cheia uşa cabinei.

PERICOL

Staţi mereu cu faţa la maşină pentru a coborî
de la postul de conducere; asiguraţi-vă că
încălţămintea şi mâinile sunt curate şi uscate
şi apucaţi cu mâinile suporturile respective de
sprijin, pentru a nu aluneca sau cădea.

PERICOL

După orice oprire a maşinii, cuplaţi întotdeauna

PERICOL

Nu acţionaţi pârghia de selectare a mersului
înainte/înapoi când maşina este în mişcare.
Maşina ar inversa brusc direcţia de mers,
prezentând pericole grave pentru operator.

82 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

frâna de staţionare pentru a preveni posibilele
deplasări ale vehiculului.

FOLOSIREA TABELELOR DE SARCINĂ

EXEMPLU

Tabelele de sarcină 1 indică sarcina maximă
admisibilă în funcţie de extinderea braţului şi de tipul
echipamentului folosit.
Consultaţi-le întotdeauna pentru a lucra în siguranţă
Dimensiunea extinderii braţului se poate constata
prin literele (A, B, C, D, E) vopsite pe braţ (poz. 3).
Gradele de înclinare reală a braţului, în schimb, sunt
vizibile cu ajutorul indicatorului de colţ 2.
Toate tabelele de sarcină sunt poziţionate pe un
suport special, afl at în partea dreaptă a cabinei,
deasupra tabloului de comandă.
Clapeta 4 situată în partea de sus a fi ecărui tabel de
sarcină, indică tipul de accesoriu folosit.

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Funcţionarea Şi Folosirea

PERICOL

Tabelele aplicate în cabină se referă la maşina
oprită pe un teren solid şi bine nivelat.
Ridicaţi sarcinile cu câţiva centimetri şi verifi caţi
stabilitatea acestora înainte de a efectua ridicarea
propriu-zisă.



Tabelele redate aici au numai sau valoare
ilustrativă. Pentru a determina limitele de sarcină,
faceţi referire numai la cele aplicate pe maşină.

A

B

C

D



E





GTH-4017 EX - SX

EXEMPLU

09.4618.0937

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 83

Manualul Operatorului

Funcţionarea Şi Folosirea

LIMITATOR DE SARCINĂ

Pe traversa din faţă a cabinei se afl ă un dispozitiv
limitator de sarcină 6, care semnalează modifi carea

progresivă a gradului de stabilitate a maşinii şi sau
blochează înainte de a ajunge în condiţii critice.

Descrierea comenzilor

1. Folosit numai pentru calibrare.

2. Indicator de stabilitate cu bară de LED-

uri

3. Indicator verde - prezenţă tensiune

4. Folosit numai pentru calibrare. Se

aprinde când stabilizatoarele sunt
coborâte.

5. Folosit numai pentru calibrare.



Prima Ediţie - Două Tipărire

Folosirea
La pornirea maşinii se aprind ledul 3, bara cu LED
2 şi butoanele 4 şi 5.

Dispozitivul efectuează o verifi care de diagnosticare.
În timpul folosirii maşinii, bara cu led 2 se aprinde
încet, proporţional cu condiţiile de stabilitate.

L6

L5

L4

L3

L2

L1

bara cu LED









Leduri verzi (L1 şi L2): sunt aprinse în condiţii

normale de lucru, când procentul momentului de
răsturnare faţă de valoarea limită variază de la 0 la

89. Maşina este stabilă.

Leduri portocalii (L3 şi L4): se aprind atunci

când maşina se apropie de instabilitate: procentul
momentului de răsturnare faţă de valoarea limită
este cuprins între 90 şi 99.
Sistemul intră în starea de pre-alarmă: alarma va
suna intermitent iar mişcările de extindere şi de
coborâre a braţului şi de balansare a furcilor înainte
sunt încetinite.

Leduri roşii (L5 şi L6): pericol răsturnare! Procentul

momentului de răsturnare, comparativ cu valoarea
limită este mai mare de 100.
Maşina intră în starea de alarmă, alarma sonoră
va suna continuu şi orice mişcare periculoasă
este blocată: ridicarea braţului, coborârea braţului,
extensia braţului, bascularea înainte a furcilor. Sunt
permise numai manevrele de readucere a încărcăturii
în limitele de siguranţă.

84 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Coduri de alarmă şi restabilire

Limitatorul este prevăzut cu un sistem de auto­diagnoză care poate detecta avariile transductoarelor,
ruperea cablurilor şi defecţiunile sistemului electronic.
Când este detectată o defecţiune, sistemul intră în
condiţii de siguranţă blocând manevrele periculoase.
LED-ul L6 începe să se aprindă intermitent
indicând un cod de alarmă. Codurile referitoare la
defecţiunea identifi cată sunt specifi cate în secţiunea
“Funcţionarea greşită şi depistarea defecţiunilor”.

PERICOL

Înainte de a utiliza maşina, asiguraţi-vă că primul
LED verde al sistemului de stabilitate este aprins.
Indicatorul de stabilitate nu trebuie să fi e folosit
pentru verifi carea sarcinii de ridicat: este proiectat
numai pentru a semnala eventualele dezechilibrări
ale maşinii de-a lungul axei de avansare.
Aceste dezechilibrări pot fi cauzate şi de folosirea
prea bruscă a pârghiei de comandă în timpul
manipulării sarcinilor. În cazul în care, în timpul
lucrului, se aprind mai multe lumini de semnalare,
dozaţi cu grijă forţa de acţiune asupra pârghiilor,
lucrând cu mai multă delicateţe.

Selector de blocare limitator de sarcină

Selectorul de blocare permite bypasarea sistemului
LMI pentru a restabili funcţionarea maşinii în
următoarele cazuri:
În cazul blocării din cauza unei intervenţii a LMI;
în cazul unor defecţiuni ale maşinii care necesită
deblocarea tuturor mişcărilor maşinii.
Pentru a evita utilizarea necorespunzătoare a
dispozitivului (de ex. lucrul peste limitele de sarcină
şi stabilitate a maşinii), sistemul de control este
prevăzut cu un timer (setat la 10 secunde). După
trecerea acestui timp, funcţiile de blocare sunt
restabilite automat.

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Funcţionarea Şi Folosirea

REGLAREA FURCILOR

Cu furci de tip FEM (OPŢIONAL)

Furcile trebuie să fi e reglate pe lăţime, în funcţie de
sarcina ce trebuie manipulată. În acest scop:

• Ridicaţi pârghia de oprire a furcilor.

• Deplasaţi furcile în poziţia dorită, apoi prindeţi din
nou pârghia de oprire.

Cu furci fl otante

Pentru reglarea furcilor fl otante:

• Slăbiţi piuliţa
şuruburilor de
blocare.

• Ridicaţi furcile
şi culisaţi-le
pe pivot până
când obţineţi
distanţa dorită.

• Blocaţ i
ş uruburile
de oprire
şi strângeţ i
piuliţa..

PERICOL

• Centrul de greutate al sarcinii trebuie să fi e
mereu între cele două furci.

• Asiguraţi-vă că cunoaş teţi greutatea
încărcăturii înainte de a sau manipula.

• Nu depăşiţi limita de sarcină admisă în raport
cu lungimea extinderii braţului.

• Consultaţi şi aplicaţi limitele de sarcină
specificate în fişele speciale de referinţă
rapidă din cabină.

• Distanţaţi furcile cât mai mult posibil în raport
cu încărcătura ce trebuie manipulată.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 85

Manualul Operatorului

Funcţionarea Şi Folosirea

FAZELE DE LUCRU

PERICOL

Operatorul trebuie să examineze câmpul său
vizual atunci când utilizează elevatorul.

Faza de încărcare

• Apropiaţi-vă perpendicular de sarcina ce trebuie
manipulată, controlând pe nivela cu bulă de aer
punerea corectă la nivel a maşinii.

• Introduceţi furcile, pe toată lungimea acestora, sub
încărcătură şi ridicaţi-o cu câţiva centimetri de la
sol.

• Basculaţi furcile înapoi pentru a retrage sarcina.

Prima Ediţie - Două Tipărire

PERICOL

În timpul manipulării încărcăturii, riscurile sunt
în principal în direcţia posterioară în timpul părţii
de mers înapoi a manevrei.

86 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Funcţionarea Şi Folosirea

Faza de translaţie

• Evitaţi pornirile sau frânările bruşte.

• Efectuaţi transferul la locul descărcării, acordând
cea mai mare atenţie şi menţinând sarcina
ridicată la nu mai mult de 20÷30 cm de la sol.

• Adaptaţi viteza la tipul terenului pe care lucraţi,
pentru a evita salturi periculoase sau înclinări ale
vehiculului şi deci, pierderea sarcinii.

• Abordaţi eventualele rampe sau pante întotdeauna
cu sarcina în amonte.

PERICOL

Dacă o încărcătură suspendată sau geometria
braţului provoacă o blocare substanţială,
operatorul trebuie să ia în considerare un mijloc
de transport alternativ.

PERICOL

Se interzice abordarea laterală a pantelor,
deoarece această manevră greşită este cauza
principală a accidentelor prin răsturnarea
vehiculului.

Faza de descărcare

• Apropiaţi-vă de zona de descărcare cu roţile
drepte şi opriţi încet maşina, lăsând un spaţiu
sufi cient pentru manevra braţului.

• Cuplaţi frâna de staţionare şi duceţi transmisia la
punctul mort.

• Ridicaţi sarcina cu câţiva centimetri deasupra
poziţiei dorite şi puneţi furcile plane.

• Coborâţi sarcina până când descărcaţi greutatea
de pe furci.

• Retrageţi furcile cu atenţie, acţionând asupra
retragerii braţului şi, dacă este nevoie, modifi când
înălţimea braţului, în timp ce furcile ies de sub
încărcătură.

• După ce aţi eliberat complet furcile de încărcătură,
readuceţi-le în poziţia de transfer.

• Eliberaţi frâna de staţionare şi pregătiţi-vă pentru
un nou ciclu de lucru.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 87





Manualul Operatorului

Funcţionarea Şi Folosirea

ÎNLOCUIREA ECHIPAMENTELOR
INTERSCHIMBABILE

ATENŢIE

Folosiţi numai echipamente interschimbabile
proiectate şi prevăzute de Terexlift şi care sunt
examinate separat în secţiunea “Accesorii

opţionale”.

Versiunea cu BLOCARE MANUALĂ

Pentru înlocuirea echipamentelor interschimbabile,
procedaţi după cum urmează:

• Apropiaţi-vă de locul în care doriţi să depozitaţi
echipamentul montat (pe cât posibil, într-un loc
acoperit şi cu terenul compact).

• Deconectaţi eventualele cuplaje rapide cu care
poate fi prevăzut echipamentul.

• Scoateţi pivotul 1 care blochează echipamentul
după ce aţi îndepărtat ştiftul de siguranţă 2 afl at
la capătul acestuia.

Prima Ediţie - Două Tipărire

PERICOL

După înlocuirea echipamentului interschimbabil,
înainte de a lucra cu maşina, verifi caţi vizual
că echipamentul este bine prins de braţ. Un
echipament care nu este prins corect constituie
un pericol atât pentru operator, cât şi pentru
eventualele persoane sau lucruri afl ate la locul
respectiv.





• Sprijiniţi echipamentul pe sol.

• Basculaţi înainte placa port-echipamente şi
coborâţi braţul pentru a desprinde blocajul
superior al echipamentului.

• Daţi maşina înapoi până când ajungeţi la noul
echipament pe care doriţi să-l utilizaţi.

• Cu placa port-echipamente basculată înainte,
prindeţi blocajul superior al noului echipament.

• Retrageţi şi ridicaţi pentru câţiva centimetri de la
sol echipamentul care se va auto-centra automat
pe placa port-echipamente.

• Reintroduceţi pivotul 1, având grijă să-l fi xaţi cu
ştiftul de siguranţă 2 demontat anterior.

• Conectaţi din nou eventualele cuplaje rapide cu
care echipamentul poate fi prevăzut la cuplajele
rapide.

88 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588



Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Funcţionarea Şi Folosirea

Versiunea cu BLOCARE HIDRAULICĂ

Pentru înlocuirea echipamentelor interschimbabile,
procedaţi după cum urmează:

• Apropiaţi-vă de locul în care doriţi să depozitaţi
echipamentul montat (pe cât posibil, într-un loc
acoperit şi cu terenul compact).

• Deconectaţi eventualele cuplaje rapide cu care
poate fi prevăzut echipamentul şi reconectaţi
ţevile de blocare hidraulică a echipamentelor la
cuplajele 3.

(opţional)



• Sprijiniţi echipamentul pe sol.

• Scoateţi pivotul de siguranţă 2 afl at la capătul
acestuia.

• Eliberaţi echipamentul interschimbabil folosit,
acţionând comanda cilindrului de blocare/
deblocare echipamente.

• Basculaţi înainte placa port-echipamente şi
coborâţi braţul pentru a desprinde blocajul
superior al echipamentului.

• Daţi maşina înapoi până când ajungeţi la noul
echipament pe care doriţi să-l utilizaţi.

• Cu placa port-echipamente basculată înainte,
prindeţi blocajul superior al noului echipament.

• Retrageţi şi ridicaţi pentru câţiva centimetri de la
sol echipamentul care se va auto-centra automat
pe placa port-echipamente.

• Acţionaţi pârghia de comandă (opţională) pentru
blocarea defi nitivă a echipamentului şi fi xaţi-l cu
pivotul de siguranţă 2 deplasat anterior.

• Conectaţi din nou eventualele cuplaje rapide cu
care echipamentul poate fi prevăzut la cuplajele
rapide.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 89

Manualul Operatorului

Funcţionarea Şi Folosirea

TRANSFERUL PE DRUM SAU LA ŞANTIERUL
DE LUCRU

Pentru a efectua transferurile pe drumuri publice,
respectaţi cu stricteţe legile circulaţiei rutiere în
vigoare în ţara în care lucraţi.
Ţineţi cont, în orice caz, de următoarele reguli
generale:

• Porniţi motorul.

• Aliniaţi roţile posterioare.

• Puneţi maşina la nivel.

• Numai pentru piaţa italiană: Aplicaţi blocajele pe
poziţiile prevăzute de Libretul de circulaţie rutieră:

1. instalaţi cablul de fi xare pe extensia braţului A;

2. instalaţi gulerul de fixare B pe cilindrul de

înclinare;

3. instalaţi gulerul de fixare C pe cilindrul de

ridicare.

4. instalaţi lanţurile de fixare D pe braţele

stabilizatorilor.

• Folosiţi protecţiile pe dinţii furcilor sau răsturnaţi
furcile fl otante.

Prima Ediţie - Două Tipărire

ATENŢIE

Circulaţia pe drumurile publice este admisă
numai pentru transferuri şi fără a transporta
încărcături.
Maşina nu este adecvată pentru tracţiunea
remorcilor.

NUMAI PENTRU PIAŢA ITALIANĂ

A

B

ATENŢIE

Cu furcile flotante
r ă sturnate, nu
manipulaţi cilindrul
de articulare a
furcilor. Acestea
ar putea provoca
pagube maşinii.

• Repuneţi în poziţia de transfer braţul şi accesoriul.

• Poziţionaţi selectorul “Drum/Şantier” pe “DRUM”.

• Asiguraţi-vă că luminile, indicatorul acustic şi
indicatoarele de direcţie funcţionează perfect.

• Cuplaţi treapta de viteză.

• Viteza de avansare este determinată de turaţia
motorului şi de poziţia pârghiei.

C

D

90 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

FOLOSIREA CU NACELA (PENTRU NUMAI EX)

Dacă trebuie să folosiţi nacela pentru persoane,
procedaţi în felul următor:

1 Prindeţi nacela de placa port-echipamente.
2 Coborâţi la sol cele stabilizatoare şi, cu ajutorul

inclinometrului 10 din cabină, verifi caţi dacă
maşina este perfect la nivel.

3 Nivelaţi platforma nacelei.

Platforma nacelei nu poate fi nivelată după
transferul comenzilor. Asiguraţi-vă că este bine
nivelată, înainte de a începe să lucraţi cu nacela

4 Rotiţi comutatorul cabină-drum-nacelă în poziţia

“Nacelă” (se aprinde ledul verde).

5 Opriţi motorul şi rotiţi comutatorul de aprindere

în poziţia “P”, apoi acţionaţi frâna de mână.

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Funcţionarea Şi Folosirea

PERICOL

Dacă, după ce introduceţi cheia, comenzile din
nacelă rămân blocate, verifi caţi poziţia corectă
a senzorilor de pe pivotul de remorcare (a se
vedea manualul corespunzător) şi eficienţa
limitatoarelor de cursă ale stabilizatoarelor (a se
vedea paragraful corespunzător din secţiunea
“Întreţinere”).

Pentru folosirea şi întreţinerea nacelei, consultaţi
manualul respectiv.

6 Scoateţi cheia din comutatorul cabină-drum-

nacelă pentru a o folosi la comenzile nacelei.

7 Deschideţi capacul de protecţie a prizei de curent

de pe braţ şi introduceţi ştecherul nacelei.

8 Urcaţi-vă pe nacelă şi introduceţi cheia, pe care

aţi scos-o anterior, în comutatorul de activare a
comenzilor.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 91

Manualul Operatorului

Prima Ediţie - Două Tipărire

Pagină lăsată albă în mod intenţionat

92 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Transportarea Maşinii

MANIPULAREA MAŞINII ÎN STARE DE AVARIE

Tracţiunea maşinii este recomandată numai în cazul
în care nu există alternative, deoarece poate provoca
daune serioase la transmisie. Când este posibil, se
recomandă întotdeauna repararea maşinii la faţa
locului.
Dacă trebuie neapărat să efectuaţi tracţiunea,
procedaţi în felul următor:

• Deblocaţi frâna de staţionare.

• Efectuaţi tracţiunea pe distanţe scurte şi cu viteză
redusă (sub 5 km/h).

• Folosiţi o bară de tracţiune rigidă.

• Selectaţi direcţia pe două roţi.

• Poziţionaţi selectorul de mers înainte/înapoi la
punctul mort.

• Ridicaţi roţile din faţă ale maşinii.

• Dacă este posibil, porniţi motorul pentru a
benefi cia de ajutorul servodirecţiei hidraulice şi
a sistemului de frânare.

DEBLOCAREA FRÂNEI NEGATIVE

Pentru a debloca frână negativă a unei maşini
defecte, utilizaţi cele patru şuruburi 31 afl ate pe cele
două laturi ale cutiei diferenţialului spate, respectând
următoarele instrucţiuni:

• Slăbiţi contra-piuliţele celor patru şuruburi

de fi xare 31, apoi duceţi în spate piuliţele de
aproximativ 8 mm.

• Înşurubaţi şuruburile 31 până le strângeţi pe

placa de presiune.

• Folosind o cheie, strângeţi şuruburile 31

alternativ cu 1/4 de rotaţie o dată pentru a
comprima arcurile şi a elibera discurile de frână.
Strângeţi maxim o rotaţie.

• După deblocarea manuală, reglaţi şuruburile

31 pentru a obţine o deplasare de 30 ± 0,5 mm
faţă de braţ.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 93

Manualul Operatorului

Transportarea Maşinii

Prima Ediţie - Două Tipărire

RIDICAREA MAŞINII

Dacă trebuie să ridicaţi maşina, folosiţi mijloace cu
o capacitate corespunzătoare greutăţii elevatorului.
Datele caracteristice şi centrul de greutate sunt
enumerate în secţiunea “Date tehnice” din acest
manual.

Pentru ridicarea maşinii procedaţi în felul următor:

• Retrageţi şi coborâţi complet braţul.

• Cuplaţi frâna de staţionare şi sprijiniţi accesoriul
paralel cu solul.

• Opriţi motorul şi închideţi cabina de conducere.

• Ancoraţi lanţurile în cele patru orifi cii prevăzute
(evidenţiate pe maşină de adezivul reprezentat
aici).

ATENŢIE

Ridicaţi maşina numai după ce lanţurile au fost
ancorate în toate orifi ciile.

TRANSPORTUL PE MIJLOACE AUTO

Pentru transportul maşinii pe vehicul, procedaţi în
felul următor:

• Asiguraţi-vă că rampele sunt poziţionate corect.

• Retrageţi braţul în poziţia de transport.

• Conduceţi cu atenţie maşina pe mijlocul de
transport.

• Cuplaţi frâna de staţionare şi sprijiniţi echipamentul
interschimbabil pe platforma vehiculului.

• Controlaţi că gabaritul total se încadrează între
limitele admise.

• Opriţi motorul şi închideţi cabina de conducere.

• Fixaţi maşina pe platformă, punând penele la cele
patru roţi.

• Ancoraţi maşina pe platforma mijlocului de
transport, fi xând-o cu lanţuri de ancorare de

cârligele respective , predispuse pe şasiu.



09.4618.0916

94 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

PARCAREA ŞI SCOATEREA DIN SERVICIU

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Transportarea Maşinii

Opriri scurte

La sfârşitul fi ecărei zile de lucru, al fi ecărei ture sau
în timpul opririlor pe timp de noapte, parcaţi maşina
astfel încât să nu constituie un pericol.
Luaţi toate măsurile de precauţie pentru a evita
riscurile pentru persoanele care se apropie de maşină,
când aceasta nu este în funcţiune:

• Parcaţi maşina într-un loc în care aceasta să nu
constituie un obstacol.

• Coborâţ i la sol braţul cu echipamentul
interschimbabil.

• Acţionaţi frâna de staţionare.

• Scoateţi cheia din comutatorul de pornire şi
închideţi uşa cabinei cu cheia.

ATENŢIE

Dacă lăsaţi bateria conectată, se pot produce
scurt circuite, cu pericolul de incendiu.

Perioade de staţionare prelungită

Dacă trebuie să parcaţi maşina pe sau perioadă
îndelungată de inactivitate, pe lângă respectarea
regulilor referitoare la opririle scurte, se recomandă:

• Să spălaţi cu grijă maşina. În acest scop, pentru
a efectua cât mai bine această operaţiune, se
recomandă demontarea grilajelor şi a capotelor
de protecţie.

• După spălare, uscaţi cu grijă toate piesele cu un
jet de aer.

• Ungeţi complet maşina.

• Efectuaţi un control general şi înlocuiţi eventualele
piese uzate sau deteriorate.

• Vopsiţi din nou piesele eventual deteriorate sau
uzate.

• Demontaţi bateria şi puneţi-o într-un spaţiu
uscat după ce aţi uns polii cu vaselină. Folosiţi-o
eventual pentru alte lucruri sau, în caz contrar,
verifi caţi periodic nivelul încărcării bateriei.

• Umpleţi rezervorul cu combustibil pentru a evita
oxidarea pereţilor interni.

• Depozitaţi maşina într-un loc acoperit şi ventilat.

• Porniţi din nou motorul timp de aproximativ 10
minute cel puţin sau dată pe lună.

• În clime deosebit de reci, goliţi radiatorul de
lichidul de răcire.

ATENŢIE

Amintiţi-vă că, şi în timpul perioadelor de
inactivitate prelungită, întreţinerea periodică
trebuie efectuată cu regularitate, acordând
atenţie în special lichidelor şi tuturor elementelor
supuse învechirii. În orice caz, înainte de
repunerea în serviciu a maşinii, efectuaţi sau
întreţinere extraordinară cu un control atent al
tuturor părţilor mecanice, hidraulice şi electrice.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 95

Manualul Operatorului

Transportarea Maşinii

Prima Ediţie - Două Tipărire

CURĂŢAREA ŞI SPĂLAREA MAŞINII

Pentru curăţarea corectă a maşinii, respectaţi
următoarele instrucţiuni:

• Curăţaţi părţile murdare de ulei sau unsoare
numai cu solvenţi de curăţare uscată sau cu
spirturi minerale volatile

• Înainte de montare, îndepărtaţi materialul de
protecţie care acoperă de obicei noile piese de
schimb (produse împotriva ruginii, unsoare, ceară
etc.)

• De îndată ce observaţi urme de rugină pe părţile
metalice ale maşinii, curăţaţi-le cu sau pânză
abrazivă şi acoperiţi-le cu un strat de protecţie
corespunzător (produs împotriva ruginii, vopsea,
ulei etc.).

ATENŢIE

În timpul spălării, nu folosiţi duzele cu apă sub
presiune, în special în anumite puncte ale maşinii
(distribuitor, electrovalve, părţi electrice).

Spălarea externă

Înainte de a efectua spălarea, asiguraţi-vă c ă a ţi oprit
motorul şi că aţi închis uşile şi geamurile.
Pentru curăţare nu folosiţi combustibil, ci apă sau jet
de aburi. În climele reci, pentru a împiedica blocarea
încuietorilor după spălare, trebuie să le uscaţi sau
eventual să le umeziţi cu lichid antigel.
Înainte de folosire, maşina trebuie să revină la
condiţiile anterioare spălării.

Spălarea internă

Spălaţi interiorul maşinii numai de mână cu apă,
găleată şi burete. Nu folosiţi jeturi de apă sub presiune.
Când aţi terminat, uscaţi cu sau cârpă.

ELIMINAREA DEŞEURILOR

RESPECTĂ MEDIUL
ÎNCONJURĂTOR

La sfârşitul ciclului de lucru al maşinii se
recomandă să nu împrăştiaţi părţile respective
în mediul înconjurător, ci să le încredinţaţi unor
fi rme specializate în măsură s ă efectueze această
operaţiune cu respectarea legilor în vigoare.

Eliminarea bateriilor

RESPECTĂ MEDIUL
ÎNCONJURĂTOR

Bateriile cu plumb epuizate nu pot fi abandonate
alături de deşeurile solide industriale normale ci,

fi ind compuse din materiale nocive, trebuie să
fi e colectate, eliminate şi/sau reciclate potrivit

legislaţiei statelor membre.
Bateria epuizată trebuie lăsată într-un loc uscat

şi izolat. Asiguraţi-vă că şi bateria este uscată
şi că dopurile elementelor sunt bine închise.

Puneţi un anunţ de avertizare pe baterii care să
semnaleze interdicţia folosirii acestora. Dacă
bateria, înainte de utilizare, este lăsată în aer
liber, va trebui să o uscaţi, să întindeţi un strat
de unsoare pe cutie şi pe elemente şi să închideţi
dopurile elementelor. Nu o sprijiniţi direct pe
teren, ci pe scânduri de lemn sau pe un banc şi
eventual acoperiţi-o. Eliminarea bateriei trebuie
efectuată cât mai repede posibil.

Spălarea motorului

Spălaţi motorul, protejând aspirarea fi ltrului de aer
uscat de intrarea apei.

ATENŢIE

În cazul în care maşina trebuie să fi e folosită
într-un mediu marin sau asemănător, protejaţi-o
printr-un tratament corespunzător împotriva sării
pentru a împiedica formarea ruginii.

96 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Întreţinerea

Observaţi şi respectaţi:

* Operatorul poate executa

numai întreţinerea ordinară
specifi cată în acest manual.

* Intervenţiile de întreţinere

programată trebuie să fie
efectuate de către personalul
tehnic calificat, pe baza
specificaţiilor tehnice ale

fabricantului.

Legenda simbolurilor de întreţinere:

Următoarele simboluri au fost folosite în
acest manual pentru a simplifi ca comunicarea
instrucţiunilor. Unul sau mai multe simboluri la
începutul unei proceduri de întreţinere indică
următoarele situaţii:

Arată că pentru executarea procedurii
este necesară folosirea sculelor.

PREFAŢĂ

Întreţinerea atentă şi periodică garantează
întotdeauna operatorului o maşină fi abilă şi sigură.

Din acest motiv, după ce aţi lucrat în condiţii deosebite
(terenuri noroioase, prăfuite, munci grele etc.) este
bine să spălaţi, să ungeţi şi să efectuaţi o întreţinere
corectă a maşinii.

Controlaţi mereu ca toate piesele să fi e în condiţii
bune, să nu existe scurgeri de ulei, ca protecţiile
şi dispozitivele de siguranţă să fi e efi ciente; în caz
contrar, căutaţi cauzele şi remediaţi problemele.

Nerespectarea regulilor de întreţinere programată
indicată
fi rmei TEREXLIFT.

în acest manual anulează automat garanţia

ATENŢIE

Pentru regulile de întreţinere a motorului,
respectaţi strict manualul de folosire şi întreţinere
furnizat împreună cu maşina.

Arată că pentru executarea procedurii
sunt necesare componente noi.

Arată că procedura trebuie executată
cu motorul rece.

INTERVALUL DE INTERVENŢIE

Rodaj ________________________________

Ordinar _______________________________

Arată intervalul intervenţiilor de
întreţinere exprimat în ore de lucru.

.

ATENŢIE

Scoateţi accesoriul înainte de a efectua orice
lucrare de întreţinere.

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 97

Manualul Operatorului

Întreţinerea

Prima Ediţie - Două Tipărire

PIESE DE SCHIMB

ATENŢIE

Folosiţi numai piese de schimb originale.
Consultaţi Catalogul de piese de schimb.

PIESE DE SCHIMB PENTRU DISPOZITIVELE DE

SIGURANŢĂ

Celulă de Sarcină 09.0802.0037

Display şi Placă LMI 56.0021.0128
Buton Oprire de urgenţă 07.0703.0441
Microîntrerupătorul Scaunului 07.0703.0484

Valvă de Blocare Cilindru Echilibru 04.4239.0003
Valvă de Blocare Cilindru Ridicare

(pentru GTH-4013 SX şi GTH-4017 SX)
Valvă de Blocare Cilindru Ridicare

(pentru GTH-4013 EX şi GTH-4017 EX)
Valvă de blocare Cilindru de extindere

2° Trunchi (pentru GTH-4013SX şi GTH­4013 EX)

Valvă de blocare Cilindru de extindere
2° Trunchi (pentru GTH-4017SX şi GTH­4017 EX)

Valvă de blocare Cilindru de extindere
3° Trunchi (pentru GTH-4017SX şi GTH­4017 EX)

Valvă de blocare cilindru basculare
accesoriu

Valvă de blocare cilindru blocare osie 04.4239.0115
Valvă de blocare cilindru nivelare osie 04.4239.0007
Valvă de blocare cilindri stabilizatoare

Limitatoare de cursă stabilizatoare

Senzor N.C. frână staţionare 05.4329.0017
Senzor N.A. frână staţionare 05.4329.0016
Micro presiune scăzută frână serviciu 05.4329.0002

Presostat activare led frâna de
staţionare

Micro siguranţă braţ 56.0602.0392

04.4239.0005

04.4239.0120

04.4239.0079

04.4239.0041

04.4239.0001

04.4239.0000

04.4239.0007

55.0602.0616

05.4329.0001

LUBRIFIANŢII - NORME DE IGIENĂ ŞI SIGURANŢĂ

Igienă

Contactul prelungit al uleiului cu pielea poate provoca
iritaţii. De aceea, se recomandă s ă purtaţi mănuşi din
cauciuc şi ochelari de protecţie. După ce aţi lucrat cu
uleiuri, este recomandat să vă spălaţi bine pe mâini
cu apă şi săpun.

Stocarea

Păstraţi întotdeauna lubrifi anţii într-un loc închis şi
nu îi lăsaţi la îndemâna copiilor. Nu ţineţi niciodată
lubrifi anţii în aer liber şi fără eticheta care să indice
conţinutul acestora.

Eliminarea deşeurilor

Uleiul răspândit în mediul înconjurător, fi e că este
nou sau uzat, este foarte poluant!
Păstraţi cu grijă uleiul nou şi păstraţi-l pe cel uzat în
recipiente speciale în vederea eliminării la centrele
de colectare.

Vărsarea

În cazul unor scurgeri accidentale de ulei, faceţi
astfel încât acesta să poată fi absorbit cu nisip sau
un material granular autorizat. Răzuiţi compusul
obţinut astfel şi eliminaţi-l ca deşeu chimic.

Primul ajutor
Ochii: În cazul contactului cu ochii, clătiţi

din abundenţă cu apă curentă. Dacă
iritaţia persistă duceţi-vă la cel mai
apropiat Centru de prim ajutor.

Înghiţire: În cazul înghiţirii de ulei, nu provocaţi

voma. Solicitaţi intervenţia unui medic.

Pielea: În caz de contact excesiv şi prelungit

cu pielea, spălaţi cu apă şi săpun.

Incendiul

În caz de incendiu, folosiţi stingătoare cu dioxid de
carbon, uscat sau spumă. Nu folosiţi apă.

98 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

ÎNTREŢINEREA PROGRAMATĂ

Întreţinerea greşită sau carentă poate face ca maşina
să devină periculoasă pentru operator şi pentru
persoanele din jurul acesteia. Efectuaţi în mod
regulat întreţinerea şi lubrifi erea, potrivit indicaţiilor
fabricantului, pentru a menţine efi cienţa şi siguranţa
maşinii.
Lucrările de întreţinere sunt în funcţie de orele de
lucru executate de maşină. Controlaţi şi menţineţi
efi cienţa contorului de ore pentru a putea stabili
corect intervalele de întreţinere. Asiguraţi-vă că
toate defecţiunile constatate în timpul lucrărilor de
întreţinere sunt eliminate înainte de o nouă folosire
a maşinii.

ATENŢIE

Toate lucrările precedate de simbolul “” trebuie
efectuate de către un tehnician specializat.

În primele 10 ore de lucru

1. Controlaţi nivelul uleiului în reductoare, în
schimbător/repartizor şi în diferenţiale.

2. Controlaţi frecvent strângerea buloanelor roţilor

3. Controlaţi strângerea şuruburilor în general

4. Controlaţi eventualele scurgeri de ulei din

racorduri

În primele 100 ore de lucru

1. Înlocuiţi uleiul în diferenţial, în reductoare roţi şi
în schimbător/repartizor

Manualul OperatoruluiPrima Ediţie - Două Tipărire

Întreţinerea

La fi ecare 10 ore de lucru sau zilnic

1. Controlaţi nivelul uleiului în motor

2. Curăţaţi fi ltrul de aspiraţie a aerului

3. Controlaţi nivelul lichidului de răcire a motorului

4. Curăţaţi radiatorul dacă este necesar

5. Controlaţi nivelul din rezervorul de ulei hidraulic

6. Controlaţi că extensiile trunchiurilor sunt bine unse

la patinele de glisare

7. Ungeţi placa port-echipamente

8. Ungeţi toate articulaţiile braţ ului şi ale

stabilizatoarelor, articulaţiile osiilor anterioare şi
posterioare, arborii de transmisie şi eventualele
echipamente din dotarea maşinii

9. Controlaţi buna funcţionare a sistemului limitator
de sarcină

10. Controlaţi buna funcţionare a instalaţiei electrice
de iluminat

11. Controlaţi buna funcţionare a sistemului de
frânare şi a frânei de staţionare

12. Controlaţi efi cienţa sistemului de selectare a
direcţiei

13. Controlaţi ca sistemul de echilibrare a furcilor
să fi e efi cient

14. Controlaţi ca dispozitivele de siguranţă adoptate
să fi e efi ciente

15. Controlaţi sincronizarea extensiilor braţului

La fi ecare

Operaţiuni de efectuat pe lângă cele zilnice

1. Controlaţi tensiunea curelei alternatorului

2. Controlaţi presiunea pneurilor

3. Controlaţi strângerea piuliţelor roţilor

4. Controlaţi strângerea şuruburilor din arborii

cardanici

5. Curăţaţi aripioarele radiatorului

50 ore de lucru sau săptămânal

Cod 57.0009.0588 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX 99

Manualul Operatorului

Întreţinerea

Prima Ediţie - Două Tipărire

La fi ecare 250 ore de lucru sau lunar

Operaţiuni de efectuat pe lângă cele indicate anterior.

1. Controlaţi nivelul de ulei în diferenţialele anterior
şi posterior

2. Controlaţi nivelul uleiului în cele patru reductoare
ale roţilor

3. Controlaţi caracterul intact al cartuşului principal
fi ltrului de aer al motorului şi, dacă este nevoie,
înlocuiţi-l

4. Controlaţi strângerea bornelor la polii bateriei

5. Controlaţi caracterul intact al ţevii de aspirare a

aerului dintre motor şi fi ltru

6. Controlaţi starea tijelor cromate ale cilindrilor

7. Controlaţi ca ţevile hidraulice să nu fi e uzate

din cauza frecării de şasiu sau de alte organe
mecanice

8. Controlaţi să nu existe frecări între cablurile
electrice şi şasiu sau alte organe mecanice

9.  Controlaţi uzura patinelor de glisare a
trunchiurilor braţului

10.  Reglaţi jocul patinelor de ghidare a trunchiurilor
braţului

11. Îndepărtaţi unsoarea veche din braţ şi apoi ungeţi
din nou piesele glisante ale trunchiurilor

12. Controlaţi nivelul lichidului din baterie

6. Controlaţi eficienţa sistemului hidraulic prin

intermediul unui tehnician specializat

7. Înlocuiţi cartuşul principal al fi ltrului de aer al
motorului

8. Înlocuiţi cartuşul fi ltrului de ulei de motor şi pe
cel al fi ltrului de motorină

9. Înlocuiţi uleiul din diferenţialele anterior şi
posterior

10. Tensionaţi lanţurile braţului

La fi ecare 500 ore de lucru sau în fi ecare an

Operaţiuni de efectuat pe lângă cele indicate anterior.

1. Înlocuiţi uleiul de motor şi fi ltrul de motorină

La fi ecare 1000 ore de lucru sau în fi ecare an

Operaţiuni de efectuat pe lângă cele indicate anterior.

1. Înlocuiţi cartuşul de siguranţă al fi ltrului de aer
al motorului

2. Înlocuiţi uleiul în schimbător/repartizor

3. Înlocuiţi uleiul din cele patru reductoare ale roţilor

4. înlocuiţi uleiul hidraulic

La fi ecare 2000 ore de lucru sau la fi ecare 2 an

Operaţiuni de efectuat pe lângă cele indicate anterior.

1. Înlocuiţi lichidul de răcire a motorului

La fi ecare 3 luni de lucru

Operaţiuni de efectuat pe lângă cele indicate anterior.

1. Controlaţi buna funcţionare a valvelor de blocare

La fi ecare 500 ore de lucru sau o dată la
şase luni

Operaţiuni de efectuat pe lângă cele indicate anterior.

1. Controlaţi vizual cantitatea de fum care iese din
eşapamentul motorului

2. Controlaţi strângerea şuruburilor de fi xare a
motorului

3. Controlaţi strângerea şuruburilor de fi xare a
cabinei

4. Controlaţi să nu existe un joc excesiv între pivoţi
şi bucşe în toate articulaţiile

5. Înlocuiţi cartuşul fi ltrului de ulei hidraulic din
rezervor

100 GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX Cod 57.0009.0588

La 6000 de ore de lucru sau la 5 ani, iar
ulterior, la fi ecare doi ani

Operaţiuni de efectuat pe lângă cele indicate anterior.

1. Verifi caţi integritatea structurii, îndeosebi cu
privire la îmbinările sudate portante şi la pivoţii
braţului