Genie GTH-3007 Operator's Manual [de]

Bedienerhandbuch

From s/n 20728 To s/n 22479

GTH-2506

GTH-3007

Plus s/n: 20610 and 20617
But s/n: 21687 and 21835

From s/n 20710 To s/n 22419

Plus s/n. : 20631

Fabriknummernbereich

Enthält Informationen

artung

zur W

Erste Ausgabe

Erster Nachdruck

Code 57.0009.0557

Bedienerhandbuch

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

Wichtig

Lesen und befolgen Sie die Sicherheits­bestimmungen und Bedienungsanweisungen,
bevor Sie diese Maschine in Betrieb nehmen.
Diese Maschine darf nur von geschultem und
befugtem Personal in Betrieb genommen werden.
Bewahren Sie dieses Manual stets bei der
Maschine auf.

Wenden Sie sich für eventuelle Klärungen an
Terexlift.

Kontakt:

ZONA INDUSTRIALE I-06019 UMBERTIDE
(PG) - ITALY
Telefon [phone]
Telefax [phone]

Technischer Kundendienst

Telefon: [phone]
[phone]

e-mail: [e-mail]

Inhaltsverzeichnis

Einleitung ............................................. Seite 3

Identifikation Der Maschine .................Seite 5

An Der Maschine Angewendete

Symbole...............................................Seite 7

An Der Maschine Angebrachte

Aufkleber Und Hinweistafeln ...............Seite 9

Sicherheitsbestimmungen ...................Seite 21

Beschreibung Der Maschine .................Seite 29

Steuerungen Und Instrumente ............Seite 35

Kontrollen ............................................Seite 51

Betrieb .................................................Seite 55

Transport Der Maschine ......................Seite 71

Wartung ............................................... Seite 75

Funktionsstörungen Und Fehlersuche .. Seite 101

Sonderzubehör ..................................... Seite 107

Technische Daten................................Seite 125

Lasttabellen .........................................Seite 131

Diagramme Und Pläne ........................Seite 141

Test...................................................... Seite 155

EG-Konformitätserklärung ................... Seite 165

Kontrolltabelle ..................................... Seite 167

Original-Anleitungen Übersetzung

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck, Juli 2010

Die elektronische Version dieses Handbuchs kann
auf der Website
www.genielift.com/operator_manuals.asp
konsultiert werden.

© Copyright 2010
vorbehalten.
Realisierung:
TEREXLIFT Büro Technische Dokumentation
Umbertide (PG) Italien

2 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

TEREXLIFT srl - Alle Rechte

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

Symbole

Gefahrensymbol: Dieses
Symbol wird verwendet, um
Personen vor potenzieller
Verletzungsgefahr zu warnen.
Alle Sicherheitshinweise,
die diesem Symbol folgen,
beachten um mögliche
Verletzungen oder tödliche
Unfälle zu vermeiden.

Bedienerhandbuch

Einleitung

GEFAHR

WARNUNG

ACHTUNG

HINWEIS

Rot: Dieses Symbol wird
verwendet, wenn eine
unmittelbare Gefahr besteht,
die bei Nichtbeachtung zu
schweren Verletzungen oder
tödlichen Unfällen führt.

Orange: Weist auf eine

potenzielle Gefahrensituation
hin, die bei Nichtbeachtung zu
schweren Verletzungen oder
tödlichen Unfällen führen
kann.

Gelb: Weist auf eine potenzielle

Gefahrensituation hin, die bei
Nichtbeachtung leichtere oder
mittelschwere Verletzungen
verursachen kann.

Blau: Weist auf eine potenzielle
Gefahrensituation hin, die bei
Nichtbeachtung zu Schäden
an der Maschine und an den
Anlagen führen kann.

SCHÜTZT
DIE UMWELT

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 3

Grün: dieses Symbol
wird verwendet, um auf
wichtige umweltfreundliche
Informationen hinzuweisen.

Bedienerhandbuch

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

Absichtlich leer gelassene Seite

4 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

Bedienerhandbuch

Identifi kation Der Maschine

Überprüfen Sie, ob das Bedienungshandbuch zu
dieser Maschine gehört.

BEZEICHNUNG

GELÄNDEGÄNGIGER STAPLER MIT
VERÄNDERLICHER REICHWEITE

MODELLE GTH-2506 / GTH-3007

HERSTELLER

TEREXLIFT srl

Zona Industriale - I-06019 UMBERTIDE (PG) ­ITALIEN

Eintragung ins Ges.-Reg. beim Gerichtshof Perugia
unter Nr. 4823

CCIAA Perugia N. 102886
Steuer-/Identifikationsnummer: 00249210543

ANGEWENDETE NORMEN

Für die Sicherheit des Maschinenbedieners
wurden bei der Gefahrenanalyse des Staplers mit
Teleskopausleger die einschlägigen Bestimmungen
der folgenden Normen beachtet:

KENNDATENSCHILDER DER MASCHINE

An der Maschine sind folgende Kenndatenschilder
angebracht:

Kenndatenschild der Maschine

Auf dem Kenndatenschild stehen die wichtigsten
Kenndaten der Maschine, darunter Modell,
Fabriknummer und Baujahr; es ist links vorn am
Rahmen angebracht

Schild für Straßenverkehrzulassung

Das Schild für Straßenverkehrzulassung ist vorne
rechts auf dem Rahmen angebracht (nur bei den
Maschinen für den italienischen Markt).
Auf dem Schild sind die Zulassungsdaten und die
Massen des spezifischen Modells aufgedruckt.

Kenndatenschild Gabel

Dieses befindet sich auf der linken Seite des
Gabelrahmens.
Auf dem Kenndatenschild sind die Kenndaten
der Gabel eingestanzt, darunter das Modell, die
Fabriknummer, das Baujahr, das Gewicht, die
Nenntragfähigkeit, der Lastmittelpunkt und das Modell
der Maschine, an der die Gabel angebracht ist.

Richtlinie Titel

2006/42/EG Maschinenrichtlinie
2008/104/EG Elektromagnetische Verträglichkeit
2000/14/EG Umweltbelastende

Geräuschemissionen

Norm Titel

EN 1459:1988 Harmonisierte Norm. Sicherheit
A2:2009 von Flurförderzeugen -

Kraftbetriebene Stapler mit
veränderlicher Reichweite

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 5

Bedienerhandbuch

Identifi kation Der Maschine

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

CE-ZEICHEN

Diese Maschine entspricht den Sicherheits­bestimmungen der Maschinenrichtlinie. Diese
Konformität ist zertifiziert, und an der Maschine
befindet sich zur Bestätigung die CE-Markierung.
Das CE-Zeichen ist direkt auf dem Typenschild der
Maschine angebracht.

RAHMENNUMMER

Die Rahmennummer der Maschine ist vorne rechts
auf dem Längsträger des Rahmens eingestanzt.

WIE DIE
FABRIKNUMMER

Kenndatenschild Maschine:

Das Kenndatenschild der Maschine ist links vorn am Rahmen
angebracht.

ZU
LESEN IST

KENNDATENSCHILDER DER

HAUPTKOMPONENTEN

Die Schilder aller Hauptteile, die nicht von TEREXLIFT
srl hergestellt werden (z.B. Motoren, Pumpen etc.),

befinden sich direkt auf den Teilen selbst, wo die
jeweiligen Hersteller sie ursprünglich angebracht
haben.

GTH-2506 P 07 17882

MODELL

MOTOR-

TYP

FABRIK-

NUMMER

BAUJAHR

Rahmennummer

Die Rahmennummer ist vorne rechts auf dem
Längsträger des Rahmens eingestanzt

6 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

An Der Maschine Angewendete Symbole

Bedienerhandbuch

Kraftstoffstand

Allgemeiner Alarm

Motoröldruck Verstopfung

Hydraulikölfilter

1. Gang eingelegt

(nur bei GTH-3007)

Ausrichtung

2. Gang eingelegt

(nur bei GTH-3007)

Verstopfung Luftfilter

Hinterräder

Bremsöldruck Handbremse Batterieaufladung

Niedriger Füllstand

Blinker Fernlichter

Hydrauliköl

Vorwärmung

Glühkerzen

Hohe Temperatur

Kühlflüssigkeit

Abblendlichter

Stundenzähler Hydrauliköltemperatur Positionslichter

09.4618.0916

Lenkwahl

Kontinuierlicher Ölfluss Hydraulische

Arbeitsscheinwerfer

Flügelrad

Kabinenklimatisierung

Hilfsleitung

Mechanische

Schaltung

Einhängepunkt zum

Anheben

Klimaanlage

Fahrtposition Warnblinklichter

09.4618.0917

09.4618.0928

Kraftstoff-Einfüllstutzen Hydrauliköl

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 7

Bedienerhandbuch

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

An Der Maschine Angewendete Symbole

BESCHREIBUNG GEFAHRENETIKETTEN

Stromschlag­gefahr

Keine Personen
heben

Das Bediener­handbuch lesen

Einklemmgefahr

Sicherheitsabstand
einhalten

Verbrennungs­gefahr

Vor der Wartung
den Ausleger
abstützen

Abstand von
in Bewegung
befindlichen
Organen einhalten

Gefahr durch
herabfallende
Gegenstände

Die Anlage
abkühlen lassen

Einklemmgefahr

Einklemmgefahr

Nicht unter der
Last durchgehen

Explosions- /
Verbrennungsgefahr

Verbrennungs­gefahr

Abstand von
in Bewegung
befindlichen
Teilen einhalten

Absturzgefahr

Nicht rauchen.
Keine offenen
Flammen benutzen.

Die Oberflächen
abkühlen lassen

Zugang zu den
Maschinenräumen
verboten

Abstand vom

Einklemmgefahr

8 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Riemen halten

Die Sicherheits­sperre für die
Wartung einsetzen

Batterieabschalter

Gefahrensymbol

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

Bedienerhandbuch

An Der Maschine Angebrachte Aufkleber Und Hinweistafeln

GTH-2506

Diese Farbe wird benutzt, um nicht sichtbare Etiketten anzuzeigen, z.B. solche, die hinter einer

Abdeckung versteckt sind.

30

32

33

18

8

9

C

35

15

23

2

4

3

5

38

14

22

25

1

37

13

14

A

6

11

21

4

29

5

27

37

14

27

10

3

17

27

12

36

18

D

25

20

B

14

31

25

26

16

25

4

5

14

24

28

34

3

3

7

19

5

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 9

Bedienerhandbuch

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

An Der Maschine Angebrachte Aufkleber Und Hinweistafeln

Kontrollieren, ob alle in der Tabelle aufgeführten Aufkleber vorhanden und gut lesbar sind. In der
Tabelle ist auch ihre Zahl und die Beschreibung angegeben.

Pos. Aufkleber Code Beschreibung Zahl

1

09.4618.1398

2

09.4618.1375

3

P= 4.5 bar
65 psi

4

09.4618.0918

5

09.4618.0919

09.4618.1398 Funktionsweise Sicherungsbolzen 1

09.4618.1375

09.4618.0061

Die Kapazität der Gruppe Maschine/
Zubehör muss beachtet werden.

Aufkleber Reifendruck
P= 4.5 bar / 65 psi

09.4618.0918 Gefahr durch herabfallende Gegenstände 3

09.4618.0919 Einklemmgefahr 4

1

4

6

09.4618.0257 Garantierter Schallleistungspegel 1

104

7

8

Kg 2500

09.4618.0920

09.4618.0920

09.4616.0102 Max. Tragkraft 1

10 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Zugang zu den Maschinenräumen
verboten

1

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

Bedienerhandbuch

An Der Maschine Angebrachte Aufkleber Und Hinweistafeln

Pos. Aufkleber Code Beschreibung Zahl

9

10

11

12

TP4

TP5

TP3

TP1TP2

09.4618.0786

09.4618.1399

09.4618.0786

09.4618.1399

Etikett - Prüfpunkte

Etikett - Entriegelung des oberen Teils der
Tür von innen

1

1

09.4618.1368 Etikett - Steuehebel GTH-2506 1

09.4618.1368

09.4618.0921

09.4618.0921



Etikett - Einsatzbeschränkung in der Nähe
von elektrischen Leitungen

1

13

14

15
16
17

18
19







09.4618.0792

09.4618.0922

GTH-2506

09.4618.0792

09.4618.0922

09.4618.0240

09.0803.0424

09.4618.0242

09.4618.0390

09.4618.0930

Etikett - Schließung Motorhaube

Einklemmgefahr

Zieraufkleber - Logo GENIE

Zieraufkleber - Genie GTH-2506

1

6

1
1
1

2
1

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 11

Bedienerhandbuch

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

An Der Maschine Angebrachte Aufkleber Und Hinweistafeln

Pos. Aufkleber Code Beschreibung Zahl

20

21

22

23

24

09.4618.0926

09.4618.0923

09.4618.0927

09.4618.0924

09.4618.0925

09.4618.0923

09.4618.0924

09.4618.0925

09.4618.0926

09.4618.0927

Verbrennungsgefahr

Explosions-/Verbrennungsgefahr

Einklemmgefahr

Keine Personen heben

Verbrennungsgefahr

2

1

1

1

1

25

26

27

28

K02

Ref. Description

K01 Glow Plugs Preheating

K02 Starter Enabling Switch

K01

Ref. Description

FG1 Main Fuse

FG2 Glow Plugs Fuse

09.4618.0916

09.4618.0917

09.4618.0928

FG1 FG2

09.4618.0949

09.4618.0916

09.4618.0917

09.4618.0928

09.4618.0949

Einhängepunkt zum Anheben

Kraftstoff-Einfüllstutzen

Hydrauliköl

Etikett - Sicherungs- und Relaiskasten
Motor

12 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

4

1

3

1

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

Bedienerhandbuch

An Der Maschine Angebrachte Aufkleber Und Hinweistafeln

Pos. Aufkleber Code Beschreibung Zahl

29

30

31

32

FUSES & RELAYS CABIN BOARD

F 10 F 20
F 09 F 19
F 08 F 18

F 17

F 07

F 16

F 06

F 15

F 05

F 14

F 04

F 13

F 03

F 12

F 02

F 11

F 01

09.4618.1001

09.4618.0986

09.4618.1400

Ref. Description

F01 Hazard Warning Light

F02 High Beam

F03 Low Beam

F04 Horn

F05 Road/jobsite

R-front & L-rear

F06

Position Lights

L-front & R-rear

F07

Position Lights

F08 Power Supply Opt

°

F09 2

hydraulic Circuit

F10 Arb Instrument

F11 Heating

F12 Gear Selector

F13 Work Light

F14 Rear Axle Sensor

F15 Flashing Beacon

F16 Stop Light

F17 External Lights

F18 Emergency Stop

F19 Wiper

F20 Instrument Panel

09.4618.1030

09.4618.1001 Etikett - Wartungsschelle 1

09.4618.1400

Etikett - Entriegelung des oberen Teils der
Tür von außen

09.4618.0986 Einklemmgefahr 1

09.4618.1030 Etikett - Sicherungen und Relais Kabine 1

1

33

09.4618.1256

34

09.4618.1331

35

09.4618.1423

09.4618.1256 Hinweise Sicherheitsausgang 1

09.4618.1331 Batterieabschalter 1

09.4618.1423 Gefahr Druckspeicher 1

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 13

Bedienerhandbuch

Model:

Model Year:

Designation:

Serial number:

Manufacture Year:

Manufacturer:

Terexlift srl z.i.Buzzacchero
06019 Umbertide, Italy

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

AAAA

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

AAAAAAAAAA

AAAA

AAAAAAAAA

MMMMMMMMM

AAAAAAAAA

Country of Manufacture: ITALY

Unit mass (Kg) :

Rated capacity:

Center of gravity from mounting face (mm):

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

MMMM

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

An Der Maschine Angebrachte Aufkleber Und Hinweistafeln

Pos. Aufkleber Code Beschreibung Zahl

PER LA MARCIA SU STRADA:
BLOCCARE MECCANICAMENTE LE ATTREZZATURE DI LAVORO
RUOTARE IL SELETTORE STERZATURA NELLA POSIZIONE CENTRALE “SOLO RUOTE ANTERIORI”

36

POSIZIONARE IL PULSANTE “STRADA/CANTIERE” SULL’ASSETTO “STRADA”

ATTENZIONE

37

09.4618.1419

38

09.4618.1458

Model:

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

AAAA

Model Year:

Designation:

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

AAAAAAAAAA

Serial Number:

AAAA

Manufacture Year:

AAAAAAAAA

A

Mass with Forks (Kg):

AAAAAAAAA

Rated Capacity (Kg):

AAAAAAAAA

Nominal Power (kW):

Max drawbar pull provided for at the coupling hook (N):

AAAAAAAAA

Max vertical load provided for on the coupling hook (N):

AAAAAAAAA

Country of Manufacture: ITALY

Manufacturer:

Terexlift srl z.i.Buzzacchero
06019 Umbertide, Italy

B

Etikett - Hinweise für Straßenverkehr (nur

09.4618.1029

09.4618.1029

09.4618.1418

bei den Maschinen für den italienischen
Markt).

Biologisch abbaubares Hydrauliköl (auf
Anfrage)

09.4618.1458 Kippgefahr 2

/ Kenndatenschild Maschine. Darauf sind die

Kenndaten der Maschine abgedruckt.

Kenndatenschild Gabel. Darauf sind die

/

Kenndaten der an der Maschine angebrachten
Gabel eingestanzt.

1

2

1

1

C 09.0803.0357 Neigungswinkel Ausleger 1

DATI OMOLOGAZIONE STRADALE

TIPO

OMOLOGAZIONE

NUMERO DI IDENTIFICAZIONE

MASSA TOTALE AMMISSIBILE (*)

CARICO MAX ASSE ANTERIORE (*)

CARICO MAX ASSE POSTERIORE (*)

D

(*) In funzione della gommatura

MASSA RIMORCHIABILE AMMISSIBILE:

- MASSA NON FRENATA

- MASSA CON FRENATURA INDIPENDENTE

- MASSA CON FRENATURA AD INERZIA

- MASSA CON FRENATURA ASSISTITA

COEFFICIENTE DI ASSORBIMENTO
CORRETTO DEL MOTORE

da kg a kg

da kg a kg

da kg a kg

Zona Industriale, I-06019 Umbertide (PG) - Italy
Tel. [phone] - Fax [phone]

kg

kg

kg

kg

-1

m

09.4616.0000

Schild für Straßenverkehrzulassung. Auf
diesem Schild sind die Zulassungsdaten
und die Massen des spezifischen Modells
aufgedruckt (nur bei den Maschinen für den
italienischen Markt).

14 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

1

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

Bedienerhandbuch

An Der Maschine Angebrachte Aufkleber Und Hinweistafeln

GTH-3007

Diese Farbe wird benutzt, um nicht sichtbare Etiketten anzuzeigen, z.B. solche, die hinter einer

Abdeckung versteckt sind.

27

15

37

30

35

34

8

C

9

19

5

25

4

21

29

5

39

14

10

27

18

7

20

36

25

B

14

D

3

31

5

23

2

A

14

4

22

40

14

1

32

26

25

11

12

39

24

16

4

5

27

3

6

14

3

17

33

38

3

13

28

25

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 15

Bedienerhandbuch

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

An Der Maschine Angebrachte Aufkleber Und Hinweistafeln

Kontrollieren, ob alle in der Tabelle aufgeführten Aufkleber vorhanden und gut lesbar sind. In der
Tabelle ist auch ihre Zahl und die Beschreibung angegeben.

Pos. Aufkleber Code Beschreibung Zahl

1

09.4618.1398

2

09.4618.1375

3

P= 5.5 bar
80 psi

4

09.4618.0918

5

09.4618.0919

09.4618.1398 Funktionsweise Sicherungsbolzen 1

09.4618.1375

09.4618.0547

Die Kapazität der Gruppe Maschine/
Zubehör muss beachtet werden.

Aufkleber Reifendruck
P= 5.5 bar / 80 psi

09.4618.0918 Gefahr durch herabfallende Gegenstände 3

09.4618.0919 Einklemmgefahr 4

1

4

6

102

09.4618.0563

7

8

Kg 3000

09.4618.0920

09.4618.0563 Garantierter Schallleistungspegel 1

09.4618.0920

Zugang zu den Maschinenräumen
verboten

09.4616.0002 Max. Tragkraft 1

16 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

1

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

Bedienerhandbuch

An Der Maschine Angebrachte Aufkleber Und Hinweistafeln

Pos. Aufkleber Code Beschreibung Zahl

9

10

11

12

TP4

TP5

TP3

TP1TP2

09.4618.0786

09.4618.1399

09.4618.0786 Etikett - Prüfpunkte 1

09.4618.1399

Etikett - Entriegelung des oberen Teils der
Tür von innen

1

09.4618.1368 Aufkleber - Steuehebel GTH-3007 1

09.4618.1368

09.4618.0921

09.4618.0921

Etikett - Einsatzbeschränkung in der Nähe
von elektrischen Leitungen

1



13

14

15
16
17







09.4618.0792

09.4618.0922

09.4618.0792 Etikett - Schließung Motorhaube 1

09.4618.0922 Einklemmgefahr 6

09.4618.0240

09.0803.0529

Zieraufkleber - Logo GENIE

09.4618.0242

1
1
1

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 17

Bedienerhandbuch

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

An Der Maschine Angebrachte Aufkleber Und Hinweistafeln

Pos. Aufkleber Code Beschreibung Zahl

18
19
20

GTH-3007

09.4618.0484

09.4618.0485

09.4618.0984

Zieraufkleber - Genie GTH-3007

1
1
1

21

22

23

24

25

09.4618.0924 Explosions-/Verbrennungsgefahr 1

09.4618.0924

09.4618.0925 Einklemmgefahr 1

09.4618.0925

09.4618.0926 Keine Personen heben 1

09.4618.0926

09.4618.0927 Verbrennungsgefahr 1

09.4618.0927

09.4618.0916 Einhängepunkt zum Anheben 4

09.4618.0916

26

27

28

29

K02

Ref. Description

K01 Glow Plugs Preheating

K02 Starter Enabling Switch

K01

Ref. Description

FG1 Main Fuse

FG2 Glow Plugs Fuse

09.4618.0917

09.4618.0928

FG1 FG2

09.4618.0949

09.4618.1001

09.4618.0917 Kraftstoff-Einfüllstutzen 1

09.4618.0928 Hydrauliköl

09.4618.0949

Etikett - Sicherungs- und Relaiskasten
Motor

09.4618.1001 Etikett - Wartungsschelle 1

18 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

3

1

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

Bedienerhandbuch

An Der Maschine Angebrachte Aufkleber Und Hinweistafeln

Pos. Aufkleber Code Beschreibung Zahl

30

31

32

33

34

STOP

FUSES & RELAYS CABIN BOARD

F 10 F 20
F 09 F 19
F 08 F 18

F 17

F 07

F 16

F 06

F 15

F 05

F 14

F 04

F 13

F 03

F 12

F 02

F 11

F 01

09.4618.1400

09.4618.1400

Etikett - Entriegelung des oberen Teils der
Tür von außen

1

09.4618.0986 Einklemmgefahr 1

09.4618.0986

09.4618.0923 Verbrennungsgefahr 2

09.4618.0923



W

Aufkleber - Anleitungen mechanische
Schaltung

1

Ref. Description

F01 Hazard Warning Light

F02 High Beam

F03 Low Beam

F04 Horn

F05 Road/jobsite

R-front & L-rear

F06

Position Lights

L-front & R-rear

F07

Position Lights

F08 Power Supply Opt

°

F09 2

hydraulic Circuit

F10 Arb Instrument

F11 Heating

F12 Gear Selector

F13 Work Light

F14 Rear Axle Sensor

F15 Flashing Beacon

F16 Stop Light

F17 External Lights

F18 Emergency Stop

F19 Wiper

F20 Instrument Panel

09.4618.1385

09.4618.1385

09.4618.1030 Etikett - Sicherungen und Relais Kabine 1

09.4618.1030

35

09.4618.1256

36

09.4618.1331

37

09.4618.1423

09.4618.1256 Hinweise - Sicherheitsausgang 1

09.4618.1331 Batterieabschalter 1

09.4618.1423

Gefahr Druckspeicher 1

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 19

Bedienerhandbuch

Model:

Model Year:

Designation:

Serial number:

Manufacture Year:

Manufacturer:

Terexlift srl z.i.Buzzacchero
06019 Umbertide, Italy

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

AAAA

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

AAAAAAAAAA

AAAA

AAAAAAAAA

MMMMMMMMM

AAAAAAAAA

Country of Manufacture: ITALY

Unit mass (Kg) :

Rated capacity:

Center of gravity from mounting face (mm):

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

MMMM

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

An Der Maschine Angebrachte Aufkleber Und Hinweistafeln

Pos. Aufkleber Code Beschreibung Zahl

PER LA MARCIA SU STRADA:
BLOCCARE MECCANICAMENTE LE ATTREZZATURE DI LAVORO
RUOTARE IL SELETTORE STERZATURA NELLA POSIZIONE CENTRALE “SOLO RUOTE ANTERIORI”

38

POSIZIONARE IL PULSANTE “STRADA/CANTIERE” SULL’ASSETTO “STRADA”

ATTENZIONE

39

09.4618.1419

40

09.4618.1458

Model:

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

AAAA

Model Year:

Designation:

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

AAAAAAAAAA

Serial Number:

AAAA

Manufacture Year:

AAAAAAAAA

A

Mass with Forks (Kg):

AAAAAAAAA

Rated Capacity (Kg):

AAAAAAAAA

Nominal Power (kW):

Max drawbar pull provided for at the coupling hook (N):

AAAAAAAAA

Max vertical load provided for on the coupling hook (N):

AAAAAAAAA

Country of Manufacture: ITALY

Manufacturer:

Terexlift srl z.i.Buzzacchero
06019 Umbertide, Italy

Etikett - Hinweise für Straßenverkehr (nur

09.4618.1029

09.4618.1029

09.4618.1418

bei den Maschinen für den italienischen
Markt).

Biologisch abbaubares Hydrauliköl (auf
Anfrage)

09.4618.1458 Kippgefahr 2

/ Kenndatenschild Maschine. Darauf sind die

Kenndaten der Maschine abgedruckt.

1

2

1

Kenndatenschild Gabel. Darauf sind die

B

/

Kenndaten der an der Maschine angebrachten
Gabel eingestanzt.

C

DATI OMOLOGAZIONE STRADALE

TIPO

OMOLOGAZIONE

NUMERO DI IDENTIFICAZIONE

MASSA TOTALE AMMISSIBILE (*)

CARICO MAX ASSE ANTERIORE (*)

CARICO MAX ASSE POSTERIORE (*)

D

(*) In funzione della gommatura

MASSA RIMORCHIABILE AMMISSIBILE:

- MASSA NON FRENATA

- MASSA CON FRENATURA INDIPENDENTE

- MASSA CON FRENATURA AD INERZIA

- MASSA CON FRENATURA ASSISTITA

COEFFICIENTE DI ASSORBIMENTO
CORRETTO DEL MOTORE

da kg a kg

da kg a kg

da kg a kg

Zona Industriale, I-06019 Umbertide (PG) - Italy
Tel. [phone] - Fax [phone]

kg

kg

kg

kg

-1

m

09.0803.0357 Neigungswinkel Ausleger 1

Schild für Straßenverkehrzulassung. Auf

diesem Schild sind die Zulassungsdaten

09.4616.0000

und die Massen des spezifischen Modells
aufgedruckt (nur bei den Maschinen für den
italienischen Markt).

20 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

1

1

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

GEFAHREN DURCH DEFEKTE MASCHINE

• Verwenden Sie nie eine beschädigte Maschine.

• Führen Sie vor der Inbetriebnahme eine gründliche
Inspektion der Maschine durch, und prüfen Sie
vor jeder Arbeitsschicht alle Funktionen. Die
Maschine ist im Fall einer Beschädigung oder
Fehlfunktion sofort außer Betrieb zu setzen und
entsprechend zu kennzeichnen.

• Vergewissern Sie sich, dass sämtliche
Instandhaltungsarbeiten gemäß diesem
Handbuch und dem Wartungshandbuch für
durchgeführt worden sind.

• Vergewissern Sie sich, dass alle Aufkleber
angebracht und lesbar sind.

• Stellen Sie sicher, dass das Bedienerhandbuch
vollständig und leserlich ist und sich im
Aufbewahrungsfach auf der Maschine befindet.

Bedienerhandbuch

Sicherheitsbestimmungen

SICHERHEITSVORRICHTUNGEN

An der Maschine sind Sicherheitsvorrichtungen
angebracht, die nicht verstellt oder ausgebaut
werden dürfen.
Ihre Wirksamkeit ist regelmäßig zu kontrollieren.
Falls sie unwirksam sind, sofort die Arbeit
einstellen und die Vorrichtungen auswechseln.
Zu den Kontrollmodalitäten der
Sicherheitsvorrichtungen siehe Kap.
"Wartung".

LASTBEGRENZER (LLMI/LLMC)

GEFAHR VON KÖRPERVERLETZUNGEN

• Die Maschine nicht benutzen, wenn Ölverluste
im Hydrauliköl oder Druckluftverluste festgestellt
werden. Austretendes Hydrauliköl oder Luft kann
zu Hautverletzungen und Verbrennungen führen.

• Die Maschine immer in einer ausreichend
gelüfteten Umgebung benutzen, um der
Vergiftungsgefahr durch Kohlenmonoxid
vorzubeugen.

• Den Ausleger nicht absenken, wenn der
Bereich darunter nicht frei von Personen und
Hindernissen ist.

Der Lastbegrenzer soll dem Bediener bei der sicheren
Benutzung der Maschine helfen, indem er mit
visuellen und akustischen Signalen die Annäherung
an die Gefahrenzone anzeigt.
Diese Vorrichtung kann jedoch nicht die Erfahrung
des Bedieners ersetzen. Die Verantwortung für
den sicheren Betrieb und für die Beachtung aller
vorgeschriebenen Sicherheitsnormen verbleibt beim
Bediener.

MIKROSCHALTER DES SITZES

Der Mikroschalter ist im Sitzpolster angebracht;
seine Funktion besteht darin, jede Fahrbewegung
der Maschine zu verhindern, wenn der Bediener
nicht richtig auf dem Führersitz Platz genommen hat.

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 21

Bedienerhandbuch

Sicherheitsbestimmungen

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

Wenn die in diesem Handbuch
aufgeführten Anweisungen
und Sicherheitsbestimmungen
nicht befolgt werden, kann
dies schwere Verletzungen
oder tödliche Unfälle zur Folge
haben.

Die Maschine nur in Betrieb nehmen, wenn die
folgenden Voraussetzungen erfüllt sind:

• Die Grundsätze des sicheren Maschinenbetriebs

in diesem Bedienungsanleitung kennen und
befolgen.

1. Gefährliche Situationen vermeiden. Machen

Sie sich mit den Sicherheitsbestimmungen
vertraut, bevor Sie mit dem nächsten Abschnitt
fortfahren.

2. Immer eine Inspektion vor der
Inbetriebnahme durchführen.

3. Vor dem Gebrauch immer Funktionstests
durchführen.

4. Eine Inspektion des Arbeitsplatzes
durchführen.

5. Die Maschine nur für den vorgesehenen
Zweck verwenden.

• Die Sicherheitsbestimmungen und Anweisungen

des Herstellers, die Bedienerhandbücher und die
Maschinenaufkleber lesen und befolgen.

• Die Sicherheitsbestimmungen des Arbeitgebers

und die Arbeitsanleitungen lesen und befolgen.

• Die geltenden gesetzlichen Bestimmungen lesen

und befolgen.

• Für die sichere Inbetriebnahme der Maschine

muss der Bediener geschult sein.

ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE

Die meisten Unfälle, die sich bei der Arbeit mit
Maschinen oder Geräten und bei deren Wartung
und Reparatur ereignen, sind auf die Nichtbeachtung
der einfachsten Sicherheitsmaßnahmen
zurückzuführen.
Es ist daher nötig, gegenüber den mit dem Betrieb der
Maschine verbundenen Risiken immer sensibler zu
werden und ständig auf die möglichen Auswirkungen
eines jeden Arbeitsvorgangs an der Maschine zu
achten.

HINWEIS

Wenn man die möglichen Gefahrenmomente
erkennt, kann man Unfälle vermeiden!

GEFAHR

Die in dem Handbuch gegebenen Anweisungen
stammen von der Firma TEREXLIFT. Es ist aber nicht
ausgeschlossen, dass es andere, günstigere und
ebenso sichere Methoden für die Inbetriebnahme,
den Betrieb und die Reparatur der Maschine gibt,
auch unter Berücksichtigung der zur Verfügung
stehenden Räume und Hilfsmittel.

Wenn man aber anders als in diesem Handbuch
vorgesehen verfahren will, ist unbedingt Folgendes
zu beachten:

• Darauf achten, dass die beabsichtigte Methode
nicht ausdrücklich verboten ist;

• Darauf achten, dass die genannten Methoden
sicher sind, d.h. den in diesem Abschnitt des
Handbuchs aufgeführten Bestimmungen und
Vorschriften entsprechen;

• Darauf achten, dass diese Arbeitsweise dem
Gerät keinen direkten oder indirekten Schaden
zufügt und dadurch seine Sicherheit gefährdet;

• Beim Kundendienst der Firma TEREXLIFT
eventuelle Ratschläge und die nötige schriftliche
Zustimmung einholen.

22 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

ERFORDERLICHE EIGENSCHAFTEN DES

ZUSTÄNDIGEN PERSONALS

Erforderliche Eigenschaften des

MASCHINENBEDIENERS

Der Maschinenbediener, der regelmäßig oder
gelegentlich die Maschine benutzt (z.B. aus
Transportgründen), muss obligatorisch folgende
Eigenschaften besitzen:

Medizinische Voraussetzungen:

Vor und während der Arbeit keinen Alkohol, keine
Medikamente oder andere Mittel einnehmen, die die
seelisch-körperliche Verfassung beeinflussen und
dadurch die Befähigung zur Maschinenbedienung
beeinträchtigen können.

Körperliche Eigenschaften:

Gute Sehkraft, gutes Gehör, gute
Koordinationsfähigkeit und Sicherheit in der
Ausführung aller erforderlichen, in diesem Handbuch
beschriebenen Bedienungsfunktionen.

Geistige Eigenschaften:

Fähigkeit, die festgesetzten Normen, Vorschriften
und Sicherheitsvorkehrungen zu verstehen und
anzuwenden; Umsicht für die eigene Sicherheit und
die anderer Personen; Verantwortungsbewusstsein
und gewissenhafte Arbeitsausführung.

Gefühlsmäßige Eigenschaften:

Ausgeglichener und ruhiger Charakter, die Fähigkeit,
Stress zu ertragen und seine körperlichen und
geistigen Fähigkeiten einzuschätzen.

Lernfähigkeit:

Er muss dieses Handbuch, die beiliegenden Grafiken
und Pläne, die Hinweis- und Gefahrenschilder
aufmerksam gelesen und studiert haben; er muss
fachlich ausgebildet und in allen Aspekten, die den
Betrieb und Bedienung der Maschine betreffen,
kompetent sein.

Bedienerhandbuch

Sicherheitsbestimmungen

Erforderliche Eigenschaften des

WARTUNGSPERSONALS

Das für die Staplerwartung zuständige Personal
muss über die Befähigung eines qualifizierten
Wartungsmechanikers für allgemeine
Erdbewegungsmaschinen verfügen und muss
obligatorisch folgende Eigenschaften besitzen:

Körperliche Eigenschaften:

Gute Sehkraft, gutes Gehör, gute Koordinationsfähigkeit
und Sicherheit in der Ausführung aller
erforderlichen, in diesem Handbuch beschriebenen
Wartungsfunktionen.

Geistige Eigenschaften:

Fähigkeit, die festgesetzten Normen, Vorschriften
und Sicherheitsvorkehrungen zu verstehen und
anzuwenden; Umsicht für die eigene Sicherheit und
die anderer Personen; Verantwortungsbewusstsein
und gewissenhafte Arbeitsausführung.

Lernfähigkeit:

Er muss dieses Handbuch, die beiliegenden Grafiken
und Pläne, die Hinweis- und Gefahrenschilder
aufmerksam gelesen und studiert haben; er muss
fachlich ausgebildet und in allen Aspekten, die den
Betrieb der Maschine betreffen, kompetent sein.

HINWEIS

Die planmäßige Wartung der Maschine beinhaltet
keine schwierigen Eingriffe aus technischer
Sicht, aus diesem Grund kann auch der
Maschinenbediener sich damit befassen,
vorausgesetzt, dass er über die notwendigen
Mechanikgrundlagen verfügt.

HINWEIS

Möglicherweise benötigt der Maschinenbediener
eine Lizenz (oder Führerschein), falls die Gesetze
des Landes, in dem dieser Maschinentyp
eingesetzt wird, dies vorsehen. Informieren Sie
sich zu diesem Thema.

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 23

Bedienerhandbuch

Sicherheitsbestimmungen

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

ARBEITSKLEIDUNG

Während der Arbeit und vor allem bei Wartungs­und Reparaturarbeiten müssen entsprechende
Kleidung und folgendes Material zur Unfallverhütung
verwendet werden:

• Arbeitsanzug oder andere bequeme, aber nicht
zu weite Kleidung, um eine Verwicklung mit den
Geräteteilen in Funktion zu vermeiden.

• Ohrstöpsel oder gleichwertige Vorrichtungen

• Schutzhelm.

• Schutzhandschuhe.

• Arbeitsschuhe.

SONSTIGE GEFAHREN

ARBEITSBEREICH

Beachten Sie immer die Merkmale des Arbeitsbereichs,
in dem Sie tätig sind:

• Befassen Sie sich aufmerksam mit dem
Arbeitsbereich; vergleichen Sie ihn mit den
Maschinenabmessungen in den verschiedenen
Konfigurationen.

GEFAHR

Die Maschine ist nicht elektrisch isoliert und
bietet keinen Schutz bei Stromkontakt oder in
der Nähe zu elektrischem Strom.
Halten Sie immer einen Mindestabstand zu
diesen: sowohl vom Teleskopausleger als auch
von der eventuellen schwebenden Last aus. Es
besteht Stromschlaggefahr durch elektrische
Entladungen.

• Halten Sie sich fern von der Maschine, wenn sie

Strom führende Leitungen berührt. Personal am
Boden oder auf der Maschine darf sie so lange
nicht berühren oder in Betrieb nehmen, bis die
Strom führenden Leitungen abgeschaltet sind.

GEFAHR TÖDLICHER UNFÄLLE ODER SCHWERER
VERLETZUNGEN BEI BERÜHRUNG MIT SPANNUNG
FÜHRENDEN STROMLEITUNGEN.

VOR DEM ARBEITEN IN POTENZIELLEN
GEFAHRENBEREICHEN IMMER BEIM
ELEKTRIZITÄTSWERK ANFRAGEN. VOR BEGINN DER
ARBEIT MIT DER MASCHINE SPANNUNG FÜHRENDE
KABEL ABSCHALTEN.

Nur zugelassenes und einwandfreies Material
zur Unfallverhütung verwenden.

PERSÖNLICHE SICHERHEITSAUSRÜSTUNG

Falls die Arbeitsbedingungen es erfordern, ist es
notwendig, dass das Personal folgendermaßen
ausgerüstet ist:

• Atemgeräte (oder Staubschutzmasken).

• Brille oder Augenschutzmasken.

Es ist verboten, die Maschine während eines
Gewitters zu benutzen.

LEITUNGSSPANNUNG MINDESTABSTAND

0

bis 50 kV 3.00 m 10 ft
bis 200 kV 4.60 m 15 ft

50

200

bis 350 kV 6.10 m 20 ft

350

bis 500 kV 7.62 m 25 ft

500

bis 750 kV 10.67 m 35 ft
bis 1000 kV 13.72 m 45 ft

750

GEFAHR

WARNUNG

Der Bediener muss sein Sichtfeld prüfen, wenn
er den Stapler benutzt.

24 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

Gefahren bei der ARBEIT und bei der WARTUNG

Bevor eine Arbeit begonnen wird, ist es notwendig,
sich folgendermaßen vorzubereiten:

• Vergewissern Sie sich vorher, dass die
Wartungsarbeiten mit Sorgfalt ausgeführt worden
sind, unter Einhaltung der festgelegten Zeitabstände.

WARNUNG

Die Maschine in Arbeitsposition bringen
und vorschriftsmäßig mit Hilfe der dafür
vorgesehenen Wasserwaage an der rechten Seite
des Führerstands nivellieren.

• Vergewissern Sie sich, dass genügend
Kraftstoffvorrat vorhanden ist, damit das
Risiko eines unerwarteten Motorstillstands,
möglicherweise während eines schwierigen
Manövers, vermieden werden kann.

• Führen Sie eine sorgfältige Reinigung der
Steuerinstrumente, der Schilder, der Scheinwerfer
und der Kabinenfenster aus.

• Prüfen Sie, ob alle in der Maschine
und im Arbeitsbereich vorhandenen
Sicherheitsvorrichtungen einwandfrei funktionieren.

• Informieren Sie im Falle von Schwierigkeiten
oder Problemen jeglicher Art umgehend Ihren
Vorgesetzen. Beginnen Sie auf keinen Fall die Arbeit
ohne die notwendigen Sicherheitsbedingungen.

• Es ist verboten, Reparaturen auf gut Glück
durchzuführen, um die Arbeit unter allen
Umständen beginnen zu können.

Während den Reparatur- und Wartungsarbeiten
muss immer mit größter Vorsicht verfahren werden:

• Es ist verboten, unter schwebenden Lasten oder
unter Maschinenteilen, die nur von hydraulischen
Winden oder von Seilen gehalten werden,
hindurchzugehen und sich dort aufzuhalten.

• Halten Sie immer die eventuellen Griffe, Tritt- und
Standbretter der Maschine von Ölen, Fetten und
Schmutz sauber, so dass Ausrutscher und Stürze
vermieden werden.

Bedienerhandbuch

Sicherheitsbestimmungen

• Um in die Kabine oder andere überhöhte Stellen
einzusteigen oder auszusteigen, muss immer das
Gesicht der Maschine zugewandt sein, niemals
der Rücken.

• Falls Operationen in gefährlicher Höhe (höher als 1,5
Meter vom Boden aus) durchgeführt werden müssen,
benutzen Sie die Sicherheitsgurte oder die für
diesen Zweck zugelassenen Absturzsicherungen.

• Es ist verboten, aus der Maschine auszusteigen
oder in diese einzusteigen, während sie sich in
Betrieb befindet.

• Es ist verboten, sich von dem Steuerplatz zu entfernen,
wenn sich die Maschine in Betrieb befindet.

• Es ist strengstens untersagt, jegliche Art von
Eingriff bei laufendem Motor im Bereich zwischen
den Rädern der Maschine durchzuführen oder
sich dort aufzuhalten. Falls Eingriffe in diesem
Bereich nötig sind, muss unbedingt der Motor
ausgeschaltet werden.

• Es ist verboten, Arbeiten, Wartungen oder Reparaturen
ohne geeignete Beleuchtung auszuführen.

• Richten Sie bei Verwendung von Scheinwerfern
den Lichtstrahl so aus, dass das Arbeitspersonal
nicht geblendet wird.

• Bevor Sie Spannung auf elektrische Kabel oder
elektrische Teile geben, vergewissern Sie sich über
deren korrekten Anschluss und ihre Funktion.

• Es ist verboten, Arbeiten an elektrischen Teilen
mit einer Spannung über 48 V auszuführen.

• Es ist verboten, nasse Stecker oder elektrische
Steckdosen anzuschliessen

• Die Schilder und Hinweise zur Anzeige von
Gefahren dürfen niemals entfernt, bedeckt oder
unlesbar gemacht werden.

• Es ist verboten, außer aus Wartungsgründen,
die Sicherheitsvorrichtungen, die Hauben und
die Schutzbleche zu entfernen. Falls sich deren
Entfernung als notwendig erweist, führen Sie dies
bei ausgeschaltetem Motor und mit der größten
Vorsicht durch. Bringen Sie sie unbedingt wieder
an, bevor Sie den Motor wieder anlassen und die
Maschine benutzen.

.

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 25

Bedienerhandbuch

Sicherheitsbestimmungen

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

• Es ist erforderlich, jedesmal, wenn Wartungs- und
Reparaturarbeiten durchgeführt werden, den
Motor zum Stillstand zu bringen und die Batterien
abzuklemmen.

• Es ist verboten, Teile, die sich in Bewegung
befinden, zu ölen, zu reinigen und einzustellen.

• Es ist verboten, zur Durchführung von Arbeiten,
die spezielle Werkzeuge erfordern, die Hände zu
benutzen.

• Vermeiden Sie unbedingt den Gebrauch von
Werkzeug, das sich in schlechtem Erhaltungszustand
befindet, oder seine unsachgemäße Benutzung
(z.B. Zangen statt fester Schraubenschlüssel).

• Es ist verboten, Lasten an anderen Punkten als
am Geräteträger anzubringen.

WARNUNG

Eingriffe an der Hydraulikanlage dürfen nur von
autorisiertem Personal vorgenommen werden.
Die Hydraulikanlage dieser Maschine ist
mit Druckspeichern ausgestattet, die große
Verletzungsrisiken bergen könnten, falls sie vor
Durchführung von Eingriffen an dieser Anlage
nicht vollständig entladen werden.
Um die Entladung der Speicher vorzunehmen,
ist es ausreichend, bei stehender Maschine das
Bremspedal acht- bis zehnmal zu bedienen.

• Bevor Sie Eingriffe an Druckleitungen (Hydrauliköl,
Druckluft) vornehmen und/oder diese Elemente
abklemmen, vergewissern Sie sich, dass die
Leitung vom Überdruck befreit ist und keine heiße
Flüssigkeiten mehr enthält.

• Es ist verboten, Katalysatoren oder andere Behälter,
die Brennstoff enthalten, zu entleeren, ohne die
geeigneten Vorkehrungen getroffen zu haben.

• Kontrollieren Sie am Ende der Wartungs- und
Reparaturarbeiten, bevor die Maschine angelassen
wird, ob Werkzeuge, Lampen oder andere Materialien
in Schächten zurückgeblieben sind, in denen sich
bewegliche Teile befinden oder in denen Luftströme
zum Ansaugen und zum Kühlen fließen.

• Während des Manöverablaufes ist es verboten,
gleichzeitig mit anderen Personen Anweisungen
und Signale zu geben. Die Anweisungen und
Signale müssen von einer einzigen Personen
erteilt werden.

• Die Anordnungen der Verantwortlichen müssen
immer befolgt werden.

• Störende Einmischungen während der
Arbeitsphasen oder des Ablaufs anspruchsvoller
Manöver vermeiden.

• Unbedingt vermeiden, dass plötzliche
Zwischenrufe ohne Grund die Aufmerksamkeit
des Maschinenbedieners ablenken.

•

Es ist verboten, die arbeitende Person zu erschrecken
und Gegenstände zu werfen, auch nicht im Scherz.

• Es ist verboten, am Arbeitsende die Maschine in
Bedingungen zu verlassen, die sich als gefährlich
erweisen können.

• Das an der Maschine angebrachte Zubehör
entfernen, bevor Wartungs- oder Reparaturarbeiten
durchgeführt werden.

Gefahren bei der BENUTZUNG DER MASCHINE

Folgende Arbeitssituationen sind unbedingt zu
vermeiden:

• Bewegen von Lasten, die die Arbeitskapazität der
Maschine übersteigen.

• Anheben oder Ausschieben des Auslegers, wenn
die Maschine nicht auf einer stabilen, ebenen
Fläche steht.

• Benutzung der Maschine bei starkem Wind.
Vergrößerung der Angriffsfläche oder Erhöhung
der Last auf der Gabel. Eine Vergrößerung der
Angriffsfläche des Winds verringert die Stabilität
der Maschine.

• Mit äußerster Vorsicht und niedriger
Geschwindigkeit vorgehen, wenn die Maschine
über unebene, instabile, schuttbedeckte oder
rutschige Flächen oder in der Nähe von Gräben
oder Abhängen fahren muss.

26 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

Bedienerhandbuch

Sicherheitsbestimmungen

• Die Fahrtgeschwindigkeit an den Bodenzustand
und andere Faktoren anpassen, die zu Kollisionen
führen können.

• Keine überstehenden Lasten auf irgendeiner
Seite der Maschine anbringen oder befestigen.

EXPLOSIONS- ODER BRANDGEFAHR

• Den Motor nicht anlassen, wenn Geruch oder
Spuren von Flüssiggas, Benzin, Dieselkraftstoff
oder anderen explosiven Substanzen
wahrgenommen werden.

• Die Maschine nicht bei laufendem Motor
auftanken.

• Das Auftanken der Maschine und das Laden der
Batterien ausschließlich in einem ausreichend
belüfteten Bereich und fern von Funken, Flammen
und brennenden Zigaretten durchführen.

• Die Maschine nicht in gefährlicher Umgebung
oder in Gegenwart von entzündlichen oder
explosiven Gasen oder Materialien benutzen.

• In Motoren mit Vorglühkerzen keinen Äther
einspritzen.

• Vermeiden Sie, dass Behälter und Kanister,
die brennbare Substanzen enthalten, in Zonen
hinterlassen werden, die nicht für deren
Aufbewahrung vorgesehen sind.

• Es ist verboten, an Orten, wo Brandgefahr
besteht, und in Gegenwart von Kraftstoff, Ölen
und Batterien zu rauchen und offene Flammen
zu benutzen.

• Alle entzündbaren oder gefährlichen Substanzen
mit Vorsicht behandeln.

• Es ist verboten, Feuerlöscher oder Druckspeicher
zu öffnen.

Gefahr der BESCHÄDIGUNG VON

MASCHINENTEILEN

• Zum Anlassen des Motors keine Batterieladegeräte
oder Batterien mit einer Spannung von mehr als
12 V benutzen.

• Die Maschine bei der Durchführung von
Schweißarbeiten nicht als Masse benutzen.

Gefahr von KÖRPERVERLETZUNGEN

• Die Maschine nicht benutzen, wenn Ölverluste
im Hydrauliköl oder Druckluftverluste festgestellt
werden. Austretendes Hydrauliköl oder Luft
kann zu Hautverletzungen und Verbrennungen
führen.

• Die Maschine immer in einer ausreichend gelüfteten
Umgebung benutzen, um der Vergiftungsgefahr
durch Kohlenmonoxid vorzubeugen.

• Den Ausleger nicht absenken, wenn der Bereich
darunter nicht frei von Personen und Hindernissen
ist.

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 27

Bedienerhandbuch

Sicherheitsbestimmungen

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

Gefahren im Zusammenhang mit

SCHWEBENDEN LASTEN

• Jede schwebende Last hat eine eigene
dynamische und daher unvorhersehbare
Auswirkung auf die Stabilität der Maschine. Bei
der Handhabung schwebender Lasten mit größter
Umsicht vorgehen.

• Vor dem Anheben der Last sich vergewissern,
dass der Teleskopstapler auf festem und ebenem
Untergrund steht.

• Die Maschine nicht betätigen, wenn sich
Personen unter der schwebenden Last befinden.

• Alle Bewegungen der Last müssen mit der
geringsten möglichen Geschwindigkeit ausgeführt
werden.

• Bei einer Windgeschwindigkeit über 20 mph (32
km/h) keine Lasten anheben.

• Vor dem Anheben einer Last den Teleskopstapler
nivellieren.

• Zum Führen der Last und zur Vermeidung von
Schwingungen geeignete Seile verwenden
und qualifiziertes Personal zur Unterstützung
hinzuziehen.

• Nicht versuchen, die Gewichtsausgleichsfunktion
der Gabel des Teleskopstaplers zum Ausgleichen
einer schwingenden Last zu benutzen.

• Nie eine Last schleppen.

• Nicht versuchen, unbewegliche oder befestigte
Lasten zu bewegen.

• Die Last senkrecht anheben; nie eine horizontale
Kraft auf die Last ausüben, um ein übermäßiges
Schwingen zu vermeiden.

• Falls die Sicht behindert ist oder werden könnte,
muss der Bediener alternative/zusätzliche
Mittel einsetzen, um die Last in Sicherheit zu
transportieren.

• Zum Einweisen des Bedieners bei der Fahrt und
zum Dirigieren von Fahrzeugen und Personen
in der Nähe Bodenpersonal zur Unterstützung
hinzuziehen.

• Bei Vorliegen von Bedingungen, die zu einer
unvorhergesehenen Bewegung der Last führen
oder den sicheren Transport der Last gefährden
können, die Geschwindigkeit reduzieren.

• Für die Fahrt den Ausleger vollständig einziehen.

• Ausschließlich auf festem Untergrund fahren.

• Die Maschine mit Vorsicht starten, fahren, lenken
und anhalten, um Instabilität und Schwingungen
der Last zu vermeiden.

• In Schrittgeschwindigkeit fahren.

• Während des Transports die Last so nahe wie
möglich am Boden halten.

• Keinen Steuerbefehl benutzen, um die Last
während der Fahrt neu zu positionieren. Vor dem
Neupositionieren der Last die Maschine sanft zum
Stehen bringen.

Gefahren im Zusammenhang mit dem

Stabilitätskontrollsystem LLMI/ LLMC

Das LLMI/LLMC kann nur dann gemäß den
Planungsvorgaben funktionieren, wenn:

• das Fahrzeug stillsteht;

• das Fahrzeug auf einem festen, ebenen und

nivellierten Untergrund steht;

• das Fahrzeug im Modus Laden oder Positionieren

ist;

• das LLMI/LLMC eingeschaltet ist (nicht

überbrückt).
Das LLMI beschränkt sich darauf, dem Bediener
Situationen ungenügender Stabilität in der vorderen
Längsachse anzuzeigen.
Das LLMI/LLMC wurde nicht entwickelt, um den
Bediener auf eine Kippgefahr aufmerksam zu
machen bei:

• plötzlicher Überlast;

• Fahrt mit angehobener Last;

• Fahrt auf holperigem Untergrund oder über

Hindernisse oder Löcher;

• Querfahrt oder Wenden an Hängen;

• Kurvenfahrt mit hoher Geschwindigkeit oder mit

zu engem Kurvenradius.
Die Einstellung der Parameter des LLMI/LLMC darf
nur autorisiertem Personal anvertraut werden.

28 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Beschreibung Der Maschine

4

3

2

1

6

1. Gabel

2. 2. Auslegerabschnitt

3. 1. Auslegerabschnitt

4. Motorhaube

5. Steuerkabine

6. Vordere Achse

7. Rahmen

8. Kotflügel Vorderrad links

9. Übersetzungsgetriebe Vorderrad links

10. Übersetzungsgetriebe Hinterrad links

10

5

7

8

9

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 29

Bedienerhandbuch

Beschreibung Der Maschine

Allgemeine Beschreibung der Maschine

GTH-2506

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

Die Maschine besteht hauptsächlich aus einem
fahrbaren Wagen mit einer Führerkabine für den
Bediener und einem Teleskoparm mit einem
Gelenkanschluss für die Handhabung der Last;
sie kann Lasten bis zu ihrer Nenntragfähigkeit
handhaben und transportieren.
Die mechanische Leistung, die zur Bewegung
der Maschine und zur Betätigung des
Lastbewegungsmechanismus nötig ist, wird von
einem Dieselmotor geliefert, der auf der rechten
Seite der Maschine eingebaut ist und mit einem
mechanischen Pedal in der Führerkabine gesteuert
wird.
Der Dieselkraftstoff, mit dem der Motor versorgt wird,
befindet sich in einem Kunststofftank am rückwärtigen
Teil des Rahmens, direkt unter dem Scharniergelenk
des Arms.
Der Motor treibt zwei Hydraulikpumpen an.
Die Größere ist eine Kolben-Verstellpumpe; sie ist
direkt an der Aufnahme des Motorschwungrads
angeflanscht und hydraulisch mit einem Hydro­Verstellmotor verbunden, der das notwendige
Drehmoment für die Fahrt der Maschine erzeugt.
Diese beiden Einheiten sind die Hauptkomponenten
des hydrostatischen Antriebs, der mechanisch mit
den Achsen und Rädern der Maschine verbunden
ist. Genauer gesagt, ist der Hydromotor an die
Mitte der Vorderachse angeflanscht, die über eine
Gelenkwelle mit der Hinterachse verbunden ist, so
dass die Traktionsleistung auf vier Antriebsräder
übertragen wird.
Die vier Räder sind mit Reifen versehen, die für den
Betrieb der Maschine unter allen für dieses Modell
vorgesehenen Arbeitsbedingungen geeignet sind
und der maximalen Last, die durch das Eigengewicht
der Maschine und die gehobene Last erzeugt wird,
standhalten können.
Die zweite Pumpe, eine Zahnradpumpe, ist an
der Rückseite der größeren Pumpe angeflanscht
und über eine Zapfwelle mechanisch mit dieser
verbunden; sie erzeugt den Durchsatz und den
Druck, der für die Bewegung des Teleskoparms und
des Gelenkanschlusses für die Handhabung der
Last sowie für die Versorgung des Lenkungssystems
nötig ist.

Diese beiden Pumpen werden über Ölsaugleitungen
versorgt, die an den Hydrauliköltank am Mittelteil des
Rahmens angeschlossen sind.
Dieser Öltank ist aus Stahl und besitzt auch einen
Filter (in der Rücklaufleitung), Füllstandsanzeigen
und einen Deckel zum Nachfüllen.
Der Motor und die beiden Pumpen sind in einem
passenden Motorraum untergebracht, der aus einem
starren Aufnahmefach aus Stahl besteht; darüber ist
eine Haube angebracht, die für Wartungsarbeiten im
Motorraum geöffnet werden kann.
Im Motorraum befinden sich auch der Kühler für
den Motor und das Hydrauliköl, das Überlaufgefäß
der Kühlflüssigkeit des Motors, der Luftfilter und die
Luftansaugung, die Lichtmaschine, die Batterie, der
Ölfilter und der Kraftstofffilter.
Der Auspufftopf des Motors ist hinter dem Motorraum
montiert und an der rechten Seite des Rahmens
angeflanscht.
Der Teleskoparm ist mit einem Scharnier mit der
Rückseite des Rahmens verbunden und besteht in der
Hauptsache aus zwei Stahlrohren mit rechteckigem
Querschnitt und einem Gelenkanschluss für die
Handhabung und den Transport der Last.
Der äußere Teil ist an der Rückseite des Rahmens an
Scharnier montiert und wird von einem Hydraulikzylinder
bewegt, der sich zwischen seiner Unterseite und dem
Mittelteil des Rahmens befindet.
Der Ausschub und Einzug dieses Zylinders bewirkt
die vertikale Bewegung des äußeren Teils des Arms
innerhalb seiner Ober- und Untergrenze.
Der innere Teil des Arms kann mit Hilfe eines
Ausschubzylinders, der sich im Inneren des Arms
befindet, aus dem äußeren herausgeschoben
werden.
Der Gelenkanschluss oben am inneren Teil des Arms
ist mit einer beweglichen Anschlussplatte versehen,
die mit diversem Zubehör verbunden werden kann
und von einem weiteren speziellen Zylinder betätigt
wird.
Die verschiedenen Zubehörteile, die für diese
Maschine gewählt wurden, sind leicht auszuwechseln
und werden mit einem mechanischen Bolzen
(Standardmodell) oder mit einem hydraulischen
Schnellkupplungszylinder gesichert.

30 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Beschreibung Der Maschine

Die oben beschriebenen Zylinder des Arms werden
über einen Steuerblock betätigt, der mit einem
Joystick in der Führerkabine gesteuert wird.
Weitere wichtige Steuerbefehl in der Führerkabine sind
das Lenkrad (zum Kontrollieren der Lenkungsfunktion
der Maschine), das Bremspedal und der Schalter der
Feststellbremse.
Das Lenkrad ist mechanisch mit einer Lenkeinheit
verbunden, die die Lenkzylinder in der Vorder­und Hinterachse steuert; damit ist der Lenkwinkel
proportional zum Einschlag des Lenkrads.
Das Bremspedal ist mit der Bremspumpe verbunden,
die auf Grund des Pedaldrucks einen hydraulischen
Druck erzeugt, der das Bremsscheibenpaket (im
Ölbad) in Bewegung setzt, das im Inneren der
Vorderachse montiert ist und auf die Welle in der
Achse wirkt.
Dieses Bremsscheibenpaket wird auch über das
System der Feststellbremse betätigt, und zwar mit
einem Elektroschalter am Armaturenbrett in der
Kabine.
Die Führerkabine ist mit Windschutzscheibe und
Fenstern versehen, um den Bediener zu schützen
und optimale Sichtverhältnisse zu gewährleisten.
Der Bediener sitzt auf einem gepolsterten und
verstellbaren Sitz und kann die Maschine mit Hilfe der
zugehörigen Steuerbefehle und Kontrollvorrichtungen
bedienen, die in geeigneter Weise in der Kabine
angebracht sind.
Ein Armaturenbrett ist mit allen Steuerbefehlen und
Anzeigen versehen, die für die sachgemäße und
sichere Verwendung der Maschine nötig sind.

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 31

Bedienerhandbuch

Beschreibung Der Maschine

Allgemeine Beschreibung der Maschine

GTH-3007

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

Die Maschine besteht hauptsächlich aus einem
fahrbaren Wagen mit einer Führerkabine für den
Bediener und einem Teleskoparm mit einem
Gelenkanschluss für die Handhabung der Last; sie
kann Lasten bis zu ihrer Nenntragfähigkeit handhaben
und transportieren.
Die mechanische Leistung, die zur Bewegung
der Maschine und zur Betätigung des
Lastbewegungsmechanismus nötig ist, wird von einem
Dieselmotor geliefert, der auf der rechten Seite der
Maschine eingebaut ist und mit einem mechanischen
Pedal in der Führerkabine gesteuert wird.
Der Dieselkraftstoff, mit dem der Motor versorgt wird,
befindet sich in einem Kunststofftank am rückwärtigen
Teil des Rahmens, direkt unter dem Scharniergelenk
des Arms.
Der Motor treibt zwei Hydraulikpumpen an.
Die Größere ist eine Kolben-Verstellpumpe; sie ist
direkt an der Aufnahme des Motorschwungrads
angeflanscht und hydraulisch mit einem Hydro­Verstellmotor verbunden, der das notwendige
Drehmoment für die Fahrt der Maschine erzeugt.
Diese beiden Einheiten sind die Hauptkomponenten
des hydrostatischen Antriebs, der mechanisch mit
den Achsen und Rädern der Maschine verbunden
ist. Genauer gesagt, ist der Hydromotor an die
Mitte der Vorderachse angeflanscht, die über eine
Gelenkwelle mit der Hinterachse verbunden ist, so
dass die Traktionsleistung auf vier Antriebsräder
übertragen wird.
Die vier Räder sind mit Reifen versehen, die für den
Betrieb der Maschine unter allen für dieses Modell
vorgesehenen Arbeitsbedingungen geeignet sind
und der maximalen Last, die durch das Eigengewicht
der Maschine und die gehobene Last erzeugt wird,
standhalten können.
Die zweite Pumpe, eine Zahnradpumpe, ist an
der Rückseite der größeren Pumpe angeflanscht
und über eine Zapfwelle mechanisch mit dieser
verbunden; sie erzeugt den Durchsatz und den
Druck, der für die Bewegung des Teleskoparms und
des Gelenkanschlusses für die Handhabung der
Last sowie für die Versorgung des Lenkungssystems
nötig ist.

Diese beiden Pumpen werden über Ölsaugleitungen
versorgt, die an den Hydrauliköltank am Mittelteil des
Rahmens angeschlossen sind.
Dieser Öltank ist aus Stahl und besitzt auch einen
Filter (in der Rücklaufleitung), Füllstandsanzeigen
und einen Deckel zum Nachfüllen.
Der Motor und die beiden Pumpen sind in einem
passenden Motorraum untergebracht, der aus einem
starren Aufnahmefach aus Stahl besteht; darüber ist
eine Haube angebracht, die für Wartungsarbeiten im
Motorraum geöffnet werden kann.
Im Motorraum befinden sich auch der Kühler für
den Motor und das Hydrauliköl, das Überlaufgefäß
der Kühlflüssigkeit des Motors, der Luftfilter und die
Luftansaugung, die Lichtmaschine, die Batterie, der
Ölfilter und der Kraftstofffilter.
Der Auspufftopf des Motors ist hinter dem Motorraum
montiert und an der rechten Seite des Rahmens
angeflanscht.
Der Teleskoparm ist mit einem Scharnier mit der
Rückseite des Rahmens verbunden und besteht in der
Hauptsache aus zwei Stahlrohren mit rechteckigem
Querschnitt und einem Gelenkanschluss für die
Handhabung und den Transport der Last.
Der äußere Teil ist an der Rückseite des Rahmens
an Scharnier montiert und wird von einem
Hydraulikzylinder bewegt, der sich zwischen seiner
Unterseite und dem Mittelteil des Rahmens befindet.
Der Ausschub und Einzug dieses Zylinders bewirkt
die vertikale Bewegung des äußeren Teils des Arms
innerhalb seiner Ober- und Untergrenze.
Der innere Teil des Arms kann mit Hilfe eines
Ausschubzylinders, der sich im Inneren des Arms
befindet, aus dem äußeren herausgeschoben werden.
Der Gelenkanschluss oben am inneren Teil des Arms
ist mit einer beweglichen Anschlussplatte versehen,
die mit diversem Zubehör verbunden werden kann
und von einem weiteren speziellen Zylinder betätigt
wird.
Die verschiedenen Zubehörteile, die für diese
Maschine gewählt wurden, sind leicht auszuwechseln
und werden mit einem mechanischen Bolzen
(Standardmodell) oder mit einem hydraulischen
Schnellkupplungszylinder gesichert.

32 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Beschreibung Der Maschine

Die oben beschriebenen Zylinder des Arms werden
über einen Steuerblock betätigt, der mit einem
Joystick in der Führerkabine gesteuert wird.
Weitere wichtige Steuerbefehl in der Führerkabine sind
das Lenkrad (zum Kontrollieren der Lenkungsfunktion
der Maschine), das Bremspedal und der Schalter der
Feststellbremse.
Das Lenkrad ist mechanisch mit einer Lenkeinheit
verbunden, die die Lenkzylinder in der Vorder­und Hinterachse steuert; damit ist der Lenkwinkel
proportional zum Einschlag des Lenkrads.
Das Bremspedal ist mit der Bremspumpe verbunden,
die auf Grund des Pedaldrucks einen hydraulischen
Druck erzeugt, der das Bremsscheibenpaket (im
Ölbad) in Bewegung setzt, das im Inneren der
Vorderachse montiert ist und auf die Welle in der
Achse wirkt.
Dieses Bremsscheibenpaket wird auch über das
System der Feststellbremse betätigt, und zwar mit
einem Elektroschalter am Armaturenbrett in der
Kabine.
Die Führerkabine ist mit Windschutzscheibe und
Fenstern versehen, um den Bediener zu schützen
und optimale Sichtverhältnisse zu gewährleisten.
Der Bediener sitzt auf einem gepolsterten und
verstellbaren Sitz und kann die Maschine mit Hilfe der
zugehörigen Steuerbefehle und Kontrollvorrichtungen
bedienen, die in geeigneter Weise in der Kabine
angebracht sind.
Ein Armaturenbrett ist mit allen Steuerbefehlen und
Anzeigen versehen, die für die sachgemäße und
sichere Verwendung der Maschine nötig sind.

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 33

Bedienerhandbuch

Beschreibung Der Maschine

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

Zugelassene Einsatzbereiche

Der Stapler wurde für das Anheben, die Handhabung
und die Beförderung von landwirtschaftlichen
oder industriellen Produkten mittels Verwendung
von geeigneten Anbaugeräten (siehe Kapitel
“Sonderzubehör”), die von TEREXLIFT hergestellt
sind, entwickelt und hergestellt. Jede andere
Benutzung widerspricht dem vorgesehenen
Einsatz und gilt deshalb als unsachgemäß. Die
Konformität und die strenge Beachtung der vom
Hersteller spezifizierten Betriebs-, Wartungs- und
Reparaturbedingungen bilden einen wesentlichen
Bestandteil des vorgesehenen Einsatzes. Die
Benutzung und Wartung des Staplers darf
ausschließlich Personen anvertraut werden, die
über die Kenntnis ihrer Besonderheiten und der
entsprechenden Sicherheitsverfahren verfügen.
Des Weiteren ist es notwendig, dass alle
Unfallverhütungsvorschriften, die allgemein
anerkannten Sicherheits- und arbeitsmedizinischen
Vorschriften und alle vorgesehenen
Straßenverkehrsregeln eingehalten werden.
Der Stapler kann im Wohn- und Gewerbebereich, in
der Leicht- und Schwerindustrie verwendet werden.

WARNUNG

Es ist verboten, an der Maschine Änderungen
vorzunehmen irgendwelcher Art durchzuführen
außer den normalen Wartungsarbeiten. Jede
Änderung an der Maschine, die nicht von
TEREXLIFT oder von autorisierten Werkstätten
durchgeführt wurde, bewirkt automatisch,
dass die Maschine die Konformität mit der
Maschinenrichtlinie 2006/42/EG verliert.

Unsachgemässe Verwendung

Unter unsachgemäßer Verwendung versteht man
den Einsatz des Staplers mit Arbeitsmethoden,
die nicht den Anweisungen in diesem Handbuch
entsprechen und die allgemein für den Bediener und
andere Personen gefährlich sein können.

GEFAHR

Nachfolgend sind einige der häufigsten und
gefährlichsten Fälle von unsachgemäßer
Verwendung aufgeführt:

• Beförderung von Personen auf der Maschine;

• Nicht gewissenhafte Beachtung der im
vorliegenden Handbuch aufgeführten
Bedienungs- und Wartungsanleitungen;

• Einsatz der Maschine jenseits der
Einsatzbeschränkungen;

• Einsatz auf Grabenrändern oder instabilen
Böden;

• Querfahrt bei schrägem Gelände;

• Arbeiten während eines Sturms oder eines
Gewitters

• Einsatz bei übermäßiger Neigung;

• Benutzung von Anbaugeräten, die nicht vom
Hersteller vorgesehenen wurden;

• Benutzung von nicht von TEREXLIFT
genehmigten oder hergestellten
Anbaugeräten;

• Einsatz in explosionsgefährdeten Räumen;

• Arbeiten in geschlossenen oder nicht belüfteten
Räumen;

• Arbeiten in schlecht beleuchteten Räumen.

HINWEIS

Prüfen Sie, welches Zubehör für Ihre Maschine
zur Verfügung steht.

34 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Steuerungen Und Instrumente

15

14

16

2

3

12

1

7

8

10

5

6

GTH-2506

09.4618.0834

PROPOSTAGRAFIC A

STRUMENTOECO

30/10/07

11

4

13

9

B

A

18

17

1. Regulierbarer Lüftungsschlitz

2. Wählschalter Vorwärtsgang/Rückwärtsgang - Hupe

3. Neigungseinstellung Lenkrad

4. Umschalter Blinker - Scheibenwischer - Scheinwerfer

5. Anlasser

6. Lastmomentanzeige

7. Not-Aus-Knopf

8. Schalter Warnblinklichter

9. Mehrzweck-Steuerknüppel

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 35

10. Gaspedal

11. Armaturenbrett

12. Hahn Kabinenheizung

13. Sicherungs- und Relaiskasten

14. Träger Lasttabellen

15. Abschalter Lastbegrenzer

16. Pedal Betriebsbremse

17. Wasserbehälter Scheibenwascher

18. Potenziometer kontinuierlicher Ölfluss

Bedienerhandbuch

Steuerungen Und Instrumente

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

5 Anlasser

Verfügt über drei Positionen:

Keine Leitung befindet sich unter Spannung,

0

der Schlüssel ist abziehbar, und der Motor ist
abgestellt

Leitungen befinden sich unter Spannung;

1

Vorbereitungseinstellung für das
Anlassen des Motors. Die Signale und
Bordkontrollinstrumente sind in Funktion.

Aufleuchten der Kontrollleuchte 11.13

Vorwärmung Glühkerzen: Vor dem Anlassen
des Motors warten, bis sie erlischt.

Anlassen des Motors; wenn der Schlüssel

2

losgelassen wird, geht er automatisch auf die
Position 1 zurück.

0

1

2 Wählschalter Vorwärtsgang/Rückwärtsgang

Verfügt über drei Positionen mit Blockierung in
Neutralstellung:

0 Neutralstellung; kein Gang eingelegt
1 Mit dem Hebel auf Pos. 1 wird der Vorwärtsgang

gewählt

2 Mit dem Hebel auf Pos. 2 wird der

Rückwärtsgang gewählt

1

0

2

2

Funktion Hupe:

Drückt man in Achsrichtung auf den Hebel, schaltet
sich die Hupe ein, unabhängig von den anderen
eingestellten Funktionen.

36 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

0

I

Ι

ΙΙ

0

Ι

I

0

Ι

I

ΙΙ

ΙΙ

0

Ι

I

ΙΙ

0

Ι

I

ΙΙ

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Steuerungen Und Instrumente

4 Umschalter Blinker - Scheibenwischer -

Scheinwerfer

Funktion Scheibenwascher:

Um Wasser auf die Windschutzscheibe der Kabine
zu spritzen, das Endstück des Hebels in Richtung
seiner Achse drücken.

Funktion Scheibenwischer:

Das Wischerblatt wird durch Drehen des Endstücks
des Hebels in eine dieser drei Positionen betätigt:

0 Scheibenwischer aus
J Scheibenwischer auf 1. Geschwindigkeitsstufe
I I Scheibenwischer auf 2. Geschwindigkeitsstufe

Funktion Scheinwerfer:

Der Hebel besitzt drei Positionen auf der senkrechten
Achse für das Umschalten der Scheinwerfer:

0 Abblendlicht eingeschaltet, stabile Position

1 Fernlicht eingeschaltet, stabile Position

2 Lichthupe; beim Loslassen kehrt der Hebel in

Position 0 zurück.



Funktion Blinker:

Bringt man den Hebel in Position 1, wird ein
Richtungswechsel nach links angezeigt, umgekehrt,
mit dem Hebel in Position 2, wird ein Richtungswechsel
nach rechts angezeigt.





Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 37

Bedienerhandbuch

Steuerungen Und Instrumente

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

Bremsen

16 Bremspedal

Mit dem Fuß einen zunehmenden Druck auf die
Bremse ausüben, um die Verlangsamung oder
den Stillstand der Maschine zu erreichen. Wirkt
auf die Welle der Vorderachse. Die Betätigung des
Bremspedals bewirkt auch die Nullsetzung des
Hubraums der hydrostatischen Transmissionspumpe,
wodurch die Bremsung noch kraftvoller wird.

19 Handbremse

Die negative Feststellbremse schaltet sich beim
Abstellen des Motors automatisch ein.
Beim Wiederanlauf des Staplers nach dem Anlassen
des Motors den Schalter 19 drücken, um die
Feststellbremse freizugeben.
Wenn man das Fahrzeug anhalten will, ohne den
Verbrennungsmotor abzustellen, den Schalter 19
drücken, um die Feststellbremse zu betätigen, dann
erneut drücken, um sie wieder auszuschalten.
Beim Einschalten des Motors leuchtet die
Kontrollleuchte auf dem Knopf automatisch auf. Das
Aufleuchten der orangen Kontrollleuchte am Knopf
und der Kontrollleuchte am Schaltkasten zeigt an,
dass die Feststellbremse angezogen ist.

Geschwindigkeitskontrolle

10 Gaspedal

Seine Betätigung kontrolliert die Drehzahl des Motors
und die Geschwindigkeit der Maschine. Es besitzt
auf der Unterseite einen regulierbaren Anschlag.

Beim Einschalten des Motors leuchten die
Symbole auf den Knöpfen automatisch auf.
Das Aufleuchten der orangen Kontrollleuchte auf
dem Knopf zeigt an, dass die Funktion aktiv ist.

Wahl Straße/Baustelle

21 Knopf Straße/Baustelle

Knopf mit oranger Glaskuppel mit zwei stabilen
Positionen.

0 Einstellung Straße: Die Ausleger-

bewegungen sind gesperrt; die Lenkung
ist nur mit zwei Rädern möglich.

1 Einstellung Baustelle: Alle

Auslegerbewegungen und
Lenkmodalitäten sind freigegeben.

ACHTUNG

Die Handbremse nicht zur Geschwind­igkeitsverringerung der Maschine benutzen,
außer in Notfällen, denn dies würde die
Wirksamkeit der Bremse reduzieren.

16 10

GTH-2506

09.4618.0834

38 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Bevor auf Straße umgestellt wird, die Hinterräder
der Maschine gerade ausrichten.

HINWEIS

19

21

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Steuerungen Und Instrumente

Geschwindigkeitskontrolle (nur bei GTH-3007)

29 Umschaltknopf mechanische Schaltung

Knopf mit roter Glaskuppel, der zum Einlegen des

1. und 2. Gangs benutzt wird. Den Knopf drücken,
um den gewünschten Gang zu wählen. Bei jedem
Drücken wechselt der Gang.

0 Kein Gang eingelegt

1 Neuer Gang eingelegt

Der gewählte Gang wird durch die Kontrollleuchten

11.15 und 11.16 angezeigt (11.15 für den ersten,

11.16 für den zweiten Gang).

Um den Gang zu wechseln, sich vergewissern,
dass die Maschine nicht in Bewegung ist und
dass der Wahlschalter Vorwärts-/Rückwärtsfahrt
in Leerlaufstellung ist.

Lenkwahl

20 Umschalter für Lenkwahl

Verfügt über drei Positionen zur Auswahl der

2

Lenkweise:

1 Alle vier Räder lenkbar

0

1

Kontinuierlicher Ölfluss

22 Ölflussknopf

Knopf mit oranger Glaskuppel mit zwei stabilen
Positionen für das Einschalten des hydraulischen
Versorgungskreislaufs für die Anschlüsse der
Hilfsleitungen.

0 Kein Ölfluss

1 Kontinuierlicher Ölfluss zum benutzten

Zubehör

18 Potenziometer kontinuierlicher Ölfluss

Bei Drehen des Potenziometers im Uhrzeigersinn

erhöht sich der Versorgungsdurchsatz
der Leitungen für die Bewegung

B

A

der Anbaugeräte in der einen oder
anderen Richtung.

20

29

22

0 Nur die vorderen Räder
2 Verschiebung seitlich

(“Hundegang”)

Sensor automatische Ausrichtung Hinterräder
(Sonderausstattung)

Dieser mit der Kontrollleuchte 11.12 verbundene
Sensor zeigt die Ausrichtung der Hinterräder an.
Wenn man den Lenkungsschalter auf 0 stellt und das
Lenkrad dreht, leuchtet die orange Kontrollleuchte

11.12 auf, sobald die Hinterräder gerade ausgerichtet

18

B

A

sind.

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 39

Bedienerhandbuch

Steuerungen Und Instrumente

Sicherheits- und Notvorrichtungen

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

8 Schalter Warnblinklicht

Verfügt über zwei Positionen, Ein - Aus, und

steuert das gleichzeitige Blinken der
Warnblinklichter. Wenn die Anzeige
aktiviert wird, beginnen der Schalter und
die Kontrolllampe der Leuchtanzeigen
zu blinken.

7 Not-Aus-Knopf

Bei Drücken dieses Knopfs wird der Motor der

Maschine abgestellt. Zur Freigabe
den Knopf, den Knopf drücken und im
Uhrzeigersinn drehen.

15

15 Abschalter Lastbegrenzer

Unter dem Deckel 15 befindet sich ein Schlüsselschalter
für das Abschalten des Lastbegrenzers.

GEFAHR

DAS ARBEITEN BEI ABGESCHALTETEM LASTBEGRENZER
KANN ZUM UMKIPPEN DER MASCHINE MIT SCHWEREN
VERLETZUNGS-GEFAHREN FÜR DEN BEDIENER
FÜHREN.

GTH-2506

09.4618.0834

8

7

40 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Steuerungen Und Instrumente

Hilfsbefehle

31 Schalter Klimaanlage (Sonderausstattung)

23 Schalter Heizungsgebläse

Verfügt über drei Positionen:
0 Gebläse ausgeschaltet

Dieser hat zwei Positionen.

0 Klimaanlage ausgeschaltet

1 Schaltet die erste Geschwindigkeits-

stufe ein

2 Schaltet die zweite Geschwindigkeits-

stufe ein

24 Schalter Straßenverkehrlichter

Dieser befindet sich an der rechten Tafel des
Armaturenbretts und hat drei Positionen:

0 Lichter ausgeschaltet
1 Positionslichter eingeschaltet
2 Abblendlicht eingeschaltet

30 Schalter Arbeitsscheinwerfer

(SONDERAUSSTATTUNG)

Dieser befindet sich an der rechten Tafel des
Armaturenbretts und hat zwei Positionen:

0 Scheinwerfer ausgeschaltet

1 Scheinwerfer eingeschaltet

1 Klimaanlage eingeschaltet

32 Schalter zweite Hydraulikleitung

(SONDERAUSSTATTUNG)

Dieser hat zwei Positionen. Das Drücken
dieses Knopfes bewirkt die Umschaltung des
Hydraulikkreislaufs für den Antrieb der mit zusätzlichen
Bewegungen ausgestatteten Anbaugeräte.

0 Öl zum Zylinder Sperre/Freigabe

Zubehör

1 Öl zum Zubehör

12 Steuerhahn Kabinenheizung

Unter dem Führersitz
angebracht, ermöglicht
die Regulierung des
Warmluftstroms in der
Kabine.

12

24

32

30

23

31

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 41

Bedienerhandbuch

Steuerungen Und Instrumente

Instrumente

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

25 Kühlflüssigkeitstemperatur-Anzeige

Zeigt die Temperatur der Kühlflüssigkeit des Motors
an. Wenn der Zeiger in den roten Bereich geht und
die Lampe in der Kontrollleuchtengruppe aufleuchtet,
die Maschine anhalten und die Ursache der Störung
suchen.

26 Hydrauliköltemperatur-Anzeige

Zeigt die Hydrauliköltemperatur im Inneren des
Tanks an. Wenn die Temperatur die zulässige
Grenze überschreitet oder die rote Lampe in der
Kontrollleuchtengruppe aufleuchtet, die Maschine
anhalten und die Ursache der Störung suchen.

27 Kraftstoffpegel-Anzeige

Zeigt den Pegel des Kraftstoffvorrats im Tank an.
Wenn der Kraftstoffstand auf Reserve geht, leuchtet
die Lampe in der Kontrollleuchtengruppe auf.

28 Stundenzähler

Stundenzähler zur Anzeige der Betriebszeit der
Maschine. Systematisch für die Durchführung der
programmierten Wartung benutzen.

252627 28

PROPOSTA G R AFIC A

STRUMENTO ECO

30/10/07

42 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Steuerungen Und Instrumente

Kontrollleuchten (Pos. 11)

11.1 Kontrollleuchte unzureichende Batterie­aufladung

Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte zeigt an, dass
die Aufladung durch die Lichtmaschine unzureichend ist.

11.2 Kontrollleuchte unzureichender
Motoröldruck

Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte zeigt einen
unzureichenden Motoröldruck an.

11.3 Kontrollleuchte - Verstopfung Luftfilter

Bei Aufleuchten dieser Kontrollleuchte die Filtereinsätze
reinigen oder, falls erforderlich, auswechseln.

11.4 Kontrollleuchte unzureichende
Bremsöldruck

Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte zeigt an, dass
die Bremsleitungen keinen ausreichenden Druck für
ein korrektes Funktionieren haben.

11.5 Kontrollleuchte angezogene Handbremse

Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte zeigt an,
dass sich der Hebel der Handbremse nicht in der
Ruhestellung befindet.

11.6

Kontrollleuchte Überhitzung Kühlflüssigkeit

Das Aufleuchten dieser roten Kontrollleuchte zeigt
eine Überhitzung der Kühlflüssigkeit an. Den Motor
abstellen und die Ursache des Problems beseitigen.

11.7 Kontrollleuchte Fernlicht

Blaue Anzeige, wenn das Fernlicht eingeschaltet ist.

11.8 Kontrollleuchte Verstopfung Hydraulikölfilter

Bei Aufleuchten dieser Kontrollleuchte unverzüglich
den Ölfiltereinsatz im Rücklauf zum Tank auswechseln.

11.9

Kontrollleuchte niedriger Füllstand Hydrauliköl

Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte zeigt an, dass
der Hydraulikölstand für einen einwandfreien Betrieb

ungenügend ist. Öl nachfüllen und die Ursache des
Ölverlustes suchen.

11.10 Kontrollleuchte allgemeine Alarm

Das Aufleuchten dieser roten Kontrollleuchte zeigt
eine Störung in der Maschine an. Den Technischen
Kundendienst von TEREXLIFT befragen.

11.11 Kontrollleuchte Kraftstoffreserve

Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte zeigt einen
ungenügenden Kraftstoffstand an (Reserve).

11.12 Kontrollleuchte Ausrichtung Hinterräder
(SONDERAUSSTATTUNG)

Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte zeigt die
Ausrichtung der Hinterräder an.

11.13 Kontrollleuchte Vorwärmung Glühkerzen

Diese Kontrollleuchte leuchtet während der
Vorglühphase der Zündkerzen des Motors auf.

11.14 Kontrollleuchte Abblendlicht

Grüne Kontrollleuchte, die anzeigt, dass das
Abblendlicht eingeschaltet ist.

11.15 Kontrollleuchte - erster Gang

(nur bei GTH-3007)

Gelbe Kontrollleuchte, die anzeigt, dass der erste
Gang eingelegt ist.

11.16 Kontrollleuchte - zweiter Gang

(nur bei GTH-3007)

Gelbe Kontrollleuchte, die anzeigt, dass der zweite
Gang eingelegt ist.

11.1011.11

11.1 11.2 11.3

11.4 11.5

11.8

11.12

PROPOSTA G RAFIC A

STRUMENTO ECO

30/10/07

11.15 11.1611.13

11.14

11.6

11.711.9

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 43

Bedienerhandbuch

Steuerungen Und Instrumente

STEUERKNÜPPEL

Die Stapler sind mit einem elektroproportionalen
Mehrzwecksteuerknüppel für die Steuerung aller
Bewegungen der Maschine ausgerüstet.
Durch Bewegen in die vier Richtungen (rechts - links,
vorwärts - rückwärts) kann damit die Steuerung der
Auf-/Ab-Bewegungen des Auslegers und das Kippen
des Anbaugeräts erfolgen.
Durch Drücken des Knopfes 1 oder 2 wird der
Ausschub/Einzug des Teleskopauslegers und das
An-/Abkuppeln der Anbaugeräte (falls diese Funktion
vorhanden ist) gesteuert.

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck





Den Steuerknüppel richtig in die Hand nehmen
und vorsichtig bewegen.
Die Ausführungsgeschwindigkeit der
Bewegungen hängt von der Position ab, in die der
Hebel gebracht wird: Eine kleine Verschiebung
bewirkt eine langsame Ausführung der Bewegung;
umgekehrt bewirkt ein voller Hebelausschlag die
höchste Ausführungsgeschwindigkeit.

WARNUNG

Der Steuerknüppel darf nur von dem
vorschriftsmäßig auf dem Führersitz sitzenden
Machinenbediener betätigt werden.

WARNUNG

Vor Betätigen des Steuerknüppels sicherstellen,
dass sich niemand im Aktionsbereich aufhält.

44 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

1

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Steuerungen Und Instrumente

Wahl der Funktionen

Mit dem Steuerhebel können die folgenden
Bewegungen ausgeführt werden:

• Absenken/Anheben des Auslegers
Den Hebel in Richtung A oder B bewegen.

• Einziehen/Ausschieben des Teleskopauslegers
Den Knopf 2 in Richtung A oder B drücken ohne

den Schalthebel zu betätigen

• Vor-/Zurückkippen des Anbaugeräts
Den Hebel in Richtung C oder D bewegen.

• Ein-/Aushängen der Anbaugeräte

(Sonderausstattung)

Den Knopf 1 e drücken und den Hebel in Richtung

C oder D bewegen.

Sonderaus­stattung

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 45

Bedienerhandbuch

Steuerungen Und Instrumente

Anheben/Absenken des Auslegers

GEFAHR

Bevor Bewegungen des Auslegers ausgeführt
werden, sicherstellen, dass sich niemand im
Aktionsbereich aufhält.

Zum Ausführen der Auslegerbewegungen:

• Den Hebel langsam in Richtung B betätigen, um
den Ausleger anzuheben, oder in Richtung A, um
ihn abzusenken.

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck





46 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Steuerungen Und Instrumente

Ausschieben/Einziehen des Auslegers

GEFAHR

Bevor Bewegungen des Auslegers ausgeführt
werden, sicherstellen, dass sich niemand im
Aktionsbereich aufhält.

Zum Ausschieben oder Einziehen des
Teleskopauslegers:

• Den Knopf 2 in Richtung A drücken, um den
Ausleger auszuschieben, oder in Richtung B,
um ihn einzuziehen.





Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 47

Bedienerhandbuch

Steuerungen Und Instrumente

Vor- und Zurückkippen der Zubehörträgerplatte

GEFAHR

Bevor Bewegungen des Auslegers ausgeführt
werden, sicherstellen, dass sich niemand im
Aktionsbereich aufhält.

Zum Kippen der Zubehörträgerplatte:

• Den Hebel langsam in Richtung D betätigen, um
die Trägerplatte nach vorn zu kippen, oder in
Richtung C, um sie nach hinten zu kippen.

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck





48 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Steuerungen Und Instrumente

Schnellblockierung des Zubehörs

(Sonderausstattung)

GEFAHR

Bevor Bewegungen des Auslegers ausgeführt
werden, sicherstellen, dass sich niemand im
Aktionsbereich aufhält.

1

Zum Blockieren der Anbaugeräte:

• Den Knopf 1 drücken und den Hebel in Richtung
C betätigen, um das Zubehör zu blockieren oder
in Richtung D um das Zubehör freizugeben.





Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 49

Bedienerhandbuch

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

Absichtlich leer gelassene Seite

50 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Kontrollen

Inspektion vor Inbetriebnahme
Grundsätzliches

Es unterliegt der Verantwortung des Bedieners, die
Inspektionen vor Inbetriebnahme und regelmäßige
Wartungsarbeiten durchzuführen.

Bitte beachten und befolgen:

Die Grundsätze des sicheren Maschinenbetriebs

in diesem Bedienungsanleitung kennen und
befolgen.

1 Gefährliche Situationen vermeiden.

Bei der Inspektion vor Inbetriebnahme handelt es sich
um eine Sichtprüfung, die vor jeder Arbeitsschicht
vom Bediener durchgeführt wird. Bei dieser
Inspektion soll festgestellt werden, ob die Maschine
offenkundige Fehler aufweist, bevor der Bediener mit
den Funktionstests beginnt.

2 Immer eine Inspektion vor der

Inbetriebnahme durchführen

Machen Sie sich mit der Inspektion vor

Inbetriebnahme vertraut, bevor Sie mit dem
nächsten Kapitel fortfahren.

3 Vor dem Gebrauch immer Funktionstests

durchführen.

4 Eine Inspektion des Arbeitsplatzes

durchführen.

5 Die Maschine nur für den vorgesehenen

Zweck verwenden.

.

Die Inspektion vor Inbetriebnahme dient auch
zur Entscheidung, ob Routinewartungsarbeiten
durchgeführt werden müssen. Vom Bediener
dürfen nur die in diesem Handbuch aufgeführten
routinemäßigen Wartungsaufgaben durchgeführt
werden.

Gehen Sie nach der Liste auf der nächsten Seite vor,
und prüfen Sie sämtliche Punkte und Prüfstellen.

Wenn eine Beschädigung oder Abweichung vom
fabrikneue Zustand festgestellt wird, ist die Maschine
sofort außer Betrieb zu setzen und entsprechend zu
kennzeichnen.

Instandsetzungsarbeiten dürfen nur von qualifizierten
Servicetechnikern gemäß den Spezifikationen
des Herstellers vorgenommen werden. Nachdem
die Reparaturarbeiten abgeschlossen sind, muss
der Bediener vor den Funktionstests eine erneute
Inspektion vor Inbetriebnahme durchführen.

Planmäßige Wartungsarbeiten sind von qualifizierten
Technikern gemäß den Herstellerspezifikationen
durchzuführen.

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 51

Bedienerhandbuch

Kontrollen

INSPEKTION VOR INBETRIEBNAHME

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

• Vergewissern Sie sich, dass das
Bedienerhandbuch vollständig und leserlich
ist und sich im entsprechenden Fach auf der
Maschine befinden.

• Stellen Sie sicher, dass alle Aufkleber vorhanden
und gut lesbar sind. Siehe Abschnitt “An der

Maschine angebrachte Aufkleber und
Hinweistafeln”.

• Überprüfen Sie den Motor auf Öllecks und
korrekten Ölstand. Füllen Sie bei Bedarf Öl nach.
Siehe Abschnitt “Wartung”.

• Überprüfen Sie die Achsen auf Öllecks und
korrekten Ölstand. Füllen Sie bei Bedarf Öl nach.
Siehe Abschnitt “Wartung”.

• Überprüfen Sie die Hydraulikanlage auf Öllecks
und korrekten Ölstand. Füllen Sie bei Bedarf Öl
nach. Siehe Abschnitt “Wartung”.

• Überprüfen Sie den Motor auf Kühlflüssigkeitslecks
und korrekten Kühlmischungsstand. Füllen Sie
bei Bedarf Kühlflüssigkeit nach. Siehe Abschnitt
“Wartung”.

• Überprüfen Sie die Batterie auf Lecks und
korrekten Säurestand. Füllen Sie bei Bedarf
destilliertes Wasser nach. Siehe Abschnitt
“Wartung”.

Prüfen Sie die gesamte Maschine auf:

• Risse in Schweißnähten oder Bauteilen

• Beulen oder Schäden
* Stellen Sie sicher, dass alle wichtigen Bau- und

Elektroteile vorhanden sind, und dass sich alle
zugehörigen Bolzen und Stecker an ihrem Platz
befinden und korrekt angezogen sind.

* Nach der Kontrolle, stellen Sie sicher, dass sich

alle Verschlüsse und Abschutzdeckungen an
ihrem Platz befinden und korrekt angezogen
sind.

WARNUNG

Wenn Fehlfunktionen festgestellt werden, muss
die Maschine sofort außer Betrieb gesetzt und
reparariert werden.

Reifenkontrolle

* Den genauen Reifendruck prüfen. Siehe

“Reifendruck” im Abschnitt Wartung.

* Die Reifen auf eventuelle Schnitte oder Buckel,

die auf Risse im Mantel hindeuten, überprüfen.

Überprüfen Sie folgende Komponenten und Bereiche
auf Beschädigungen und falsch installierte, lose oder
fehlende Teile:

• Elektrische Bauteile, Drähte und elektrische

Kabel

• Druckluftleitungen, Anschlüsse, Zylinder und

Steuerblock

• Kraftstofftank und Hydraliköltank

• Pumpe, Getriebemotor und Antriebsachsen

• Lenkungssystem

• Bremsanlage

• Führungsschienen der Auslegerabschnitte

• Scheiben, Scheinwerfer und Rückspiegel

säubern

• Motor und zugehörige Komponente

• Endanschläge und Hupe

• Scheinwerfer

• Anlasser der Maschine

• Schrauben, Muttern und sonstige Befestigungs-

elemente

52 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Das Platzen eines Reifens kann schwere
Verletzungen verursachen. Die Maschine daher
nie mit beschädigten, verschlissenen oder
nicht vorschriftsmäßig aufgepumpten Reifen
verwenden!

Falls die Maschine in maritimer oder ähnlicher
Umgebung eingesetzt wird, muss sie angemessen
gegen die Wirkung der Salzluft geschützt werden,
um Rostbildung zu vermeiden.

WARNUNG

HINWEIS

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Kontrollen

GRUNDPRINZIPIEN FUNKTIONSTESTS

Die Funktionstests dienen dazu, Fehlfunktionen bereits
vor Inbetriebnahme der Maschine festzustellen. Der
Bediener muss die Anweisungen Schritt für Schritt
befolgen und alle Maschinenfunktionen überprüfen.
Eine Maschine mit Fehlfunktionen darf niemals
verwendet werden. Wenn Fehlfunktionen festgestellt
werden, ist die Maschine sofort außer Betrieb
zu setzen und entsprechend zu kennzeichnen.
Instandsetzungsarbeiten dürfen nur von qualifizierten
Servicetechnikern gemäß den Spezifikationen
des Herstellers vorgenommen werden. Nach der
Reparatur muss der Maschinenbediener erneut eine
Inspektion vor Inbetriebnahme und die Funktionstests
durchführen, bevor die Maschine wieder in Betrieb
genommen werden kann.

Bitte beachten und befolgen:

Die Grundsätze des sicheren Maschinenbetriebs

in diesem Bedienungsanleitung kennen und
befolgen.

1 Gefährliche Situationen vermeiden.

2 Immer eine Inspektion vor der

Inbetriebnahme durchführen

Machen Sie sich mit der Inspektion vor

Inbetriebnahme vertraut, bevor Sie mit dem
nächsten Kapitel fortfahren.

3 Vor dem Gebrauch immer Funktionstests

durchführen.

4 Eine Inspektion des Arbeitsplatzes

durchführen.

5 Die Maschine nur für den vorgesehenen

Zweck verwenden.

KONTROLLEN

1 Wählen Sie eine feste, ebene Testfläche, die

ungehindert befahrbar ist. Sich vergewissern,
dass sich keine Last auf der Gabel oder auf dem
Anbaugerät befindet.

2 In das Führerhaus gehen und sich auf den

Führersitz setzen.

.

3 Den Sicherheitsgurt anlegen.
4 Alle Spiegel einstellen. Siehe Paragraf

“Einstellung der Rückspiegel”.

5 Kontrollieren, ob die Handbremse angezogen und

der Schalthebel in Leerlaufstellung ist.

6 Den Motor nach den Anleitungen im Kapitel

“Anlassen des Motors” im Abschnitt “Betrieb”
anlassen.

Kontrolle des Steuerhebels

7 Mit dem Steuerhebel versuchen, den Ausleger

anzuheben oder abzusenken und die Trägerplatte
nach vorn und hinten zu bewegen.

Ergebnis: Alle Funktion müssen wirksam sein.

8 Mit dem Steuerhebel und dem gelben Knopf

versuchen, den Ausleger auszuschieben und
einzuziehen.

Ergebnis: Die Funktion muss wirksam sein.

9 Mit dem Steuerhebel und dem weißen Knopf

versuchen, das Zubehör zu sperren und
freizugeben.

Ergebnis: Die Funktion muss wirksam sein.

Kontrolle der Lenkung

10 Auf die rechte Seite des Wahlschalters drücken,

um die Allradlenkung einzuschalten.

11 Das Funktionieren überprüfen, indem man das

Lenkrad etwa ¼-Drehung in jede Richtung dreht.

Ergebnis: Die Vorderräder müssen sich in die

gleiche Richtung wie das Lenkrad bewegen, die

Hinterräder in die entgegengesetzte Richtung.
12 Die Räder gerade ausrichten.
13 Den Wahlschalter in Mittelstellung bringen, um

die Lenkung mit zwei Rädern einzuschalten.
14 Das Funktionieren überprüfen, indem man das

Lenkrad etwa ¼-Drehung in jede Richtung dreht.

Ergebnis: Die Vorderräder müssen sich in die

gleiche Richtung wie das Lenkrad bewegen, die

Hinterräder dürfen sich nicht bewegen.
15 Die Räder gerade ausrichten.
16 Den Wahlschalter in die Stellung “Hundegang”

bringen.

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 53

Bedienerhandbuch

Kontrollen

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

17 Das Funktionieren überprüfen, indem man das

Lenkrad etwa ¼-Drehung in jede Richtung dreht.

Ergebnis: Die Vorder- und Hinterräder müssen

sich in die gleiche Richtung wie das Lenkrad
bewegen.

Kontrolle des Antriebs und der Bremsen

18 Sich vergewissern, dass der Ausleger vollständig

abgesenkt und eingezogen ist.
19 Das Pedal der Betriebsbremse drücken.
20 Den Fahrtrichtungshebel auf Vorwärtsgang

stellen. Das Pedal der Betriebsbremse langsam

loslassen. Sobald sich die Maschine zu bewegen

beginnt, das Pedal der Betriebsbremse drücken.

Ergebnis: Die Maschine muss sich nach vorwärts

bewegen und dann abrupt stehen bleiben.
21 Den Fahrtrichtungshebel auf Rückwärtsgang

stellen. Das Pedal der Betriebsbremse langsam

loslassen. Sobald sich die Maschine zu bewegen

beginnt, das Pedal der Betriebsbremse drücken.

Ergebnis: Die Maschine muss sich nach rückwärts

bewegen und dann abrupt stehen bleiben. Wenn

der Fahrtrichtungshebel auf Rückwärtsgang steht,

muss sich das Signalhorn für Rückwärtsfahrt

einschalten.
22 Den Fahrtrichtungshebel auf Leerlauf stellen.
23 Auf den oberen Teil des Schalters der

Feststellbremse drücken.

Ergebnis: Die rote Kontrollleuchte der

Feststellbremse muss aufleuchten, um anzuzeigen,

dass die Bremse angezogen ist.
24 Den Fahrtrichtungshebel zuerst nach vorn und

dann nach hinten bewegen.

Ergebnis: Die Maschine darf sich nicht bewegen.

25 Auf den unteren Teil des Schalters der

Feststellbremse drücken. Das Erlöschen der

Kontrollleuchte zeigt an, dass die Feststellbremse

gelöst ist.

INSPEKTION DES ARBEITSPLATZES

WARNUNG

Bei der Inspektion des Arbeitsplatzes überprüft
der Maschinenbediener, ob der Arbeitsbereich
für den sicheren Maschinenbetrieb geeignet ist.
Die Inspektion sollte vom Bediener durchgeführt
werden, bevor die Maschine an den Arbeitsplatz
gebracht wird.

Der Bediener ist dafür verantwortlich, sich
über die Hinweise auf Arbeitsplatzgefahren zu
informieren.Diese Gefahrenpunkte sind beim
Bewegen, Einrichten und Betrieb der Maschine
zu vermeiden.

Die folgenden Gefahrenquellen sollten vermieden
werden:

• Abhänge oder Schlaglöcher

• Schwellen, Hindernisse und Schutt am Boden

• Abschüssiges Gelände

• Instabiler oder rutschiger Untergrund

• Hoch liegende Hindernisse und
Hochspannungsleitungen

• Gefährliche Standorte

• Zum Tragen der Maschinenlast ungeeignete
Flächen

• Widrige Wind- und Wetterbedingungen

• Anwesenheit von nicht-autorisiertem Personal

• Sonstige unsichere Bedingungen.

Kontrolle der Fahrtlichter

26 Das Funktionieren aller Lichter überprüfen.

54 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Betrieb

Dieses Kapitel erklärt einige Techniken und
Vorgehensweisen für die sichere Benutzung der mit
Standardgabel ausgestatteten Maschine. Für die
Benutzung mit anderen Anbaugeräten wird auf die
im Abschnitt “Sonderzubehör” aufgeführten Hinweise
verwiesen.

Zur vollkommen sicheren Benutzung der
Maschine immer das Gewicht der zu bewegenden
Lasten prüfen.

WARNUNG

WARNUNG

Bevor man die Maschine benutzt, muss der
Arbeitsbereich auf eventuelles Vorhandensein von
Gefahrenquellen überprüft werden. Vergewissern
Sie sich, dass keine Löcher, keine nachgiebigen
oder brüchigen Erdwälle vorhanden sind, die die
Kontrolle der Maschine beeinflussen könnten.

GEFAHR

Besondere Aufmerksamkeit muss eventuell
vorhandenen elektrischen Leitungen gewidmet
werden. Deren Position kontrollieren, sich
dabei vergewissern, dass kein Maschinenteil im
Abstand von weniger als 6 Metern von diesen
Leitungen arbeitet.

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 55











Bedienerhandbuch

Betrieb

AUFSTIEG AUF DIE MASCHINE

EINSTIEG IN DIE FAHRERKABINE

Zum Aufsteigen die Trittstufen benutzen
und Hände und Schuhe sauber und trocken
halten. Immer zur Maschine gerichtet auf- und
absteigen und sich dabei mit den Händen an den
Haltevorrichtungen festhalten.

Die Eingangstür zur Kabine des Staplers befindet
sich auf der linken Seite.

Zum Öffnen der Tür von außen:

• Schlüssel einstecken und

• Den Knopf 1 drücken und

Zum Schließen der Tür von innen:

• Kräftig ziehen, die Tür schnappt von selbst ein.

Zum Öffnen der Tür von innen:

• Den Hebel 2 nach unten

• Um nur den oberen Teil

WARNUNG

Schloss 1 aufschnappen
lassen.



die Tür öffnen.

legen und das Schloss



OPEN



aufschnappen lassen, um
die ganze Tür zu öffnen.

der Tür zu öffnen, den
Griff 3 drehen und den
oberen Teil der Tür so weit
aufklappen, bis er in die
Halterung außen an der
Kabine einrastet.

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

Um die in geöffneter Position eingehängte Tür
frei zu machen:

• Knopf 4 drücken, um die
Tür aus der Halterung frei
zu machen.



• Nachdem sie in geöffneter
Position aus der Halterung
befreit wurde, unten mit
Hilfe des Griffs 3 schließen.

Notausgang aus der Kabine

Im Notfall kann man die Kabine über das vordere
oder das hintere Fenster verlassen.
Das hintere Fenster hat Griffe, mit denen es teilweise
geöffnet werden kann. Die Griffe werden durch
Flügelmuttern in Position gehalten, nach deren
Entfernung das Fenster ganz geöffnet werden kann.
Die Windschutzscheibe hat einen Griff 5, nach dessen
Drehen der Bediener aussteigen kann.





ACHTUNG

Wenn der obere Teil der Tür nicht am hinteren
Teil der Kabine verankert ist, muss er unbedingt

am unteren Teil der Tür befestigt werden.

56 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557







Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Betrieb

REGULIERUNG DES FAHRERSITZES

Eine genaue Einstellung des Sitzes garantiert dem
Fahrer eine sichere und bequeme Steuerung. Durch
die Vorrichtungen auf dem Fahrersitz des Staplers
können die Federung, die Höhe und der Abstand zu
den Steuerelementen eingestellt werden.

• Einstellung des Abstandes zwischen Sitz und

Steuerelementen

Am Sitz befinden sich zwei Einstellmöglichkeiten

für das Vor- und Zurückschieben.

Für die Einstellung den Hebel 1 nach außen

betätigen und den Sitz in die gewünschte
Richtung schieben. Nach erfolgter Verschiebung
den Hebel loslassen und sich vergewissern, dass
der Sitz in der gewählten Position arretiert ist.

• Einstellung der Federung
Den Hebel 2 um 45° zur Stirnseite der Maschine

neigen und dann im Uhrzeigersinn drehen, um
die Federung zu verstärken, oder gegen den
Uhrzeigersinn, um sie zu verringern. Am Ende
des Vorgangs den Hebel wieder in Ruhestellung
bringen.

• Einstellung der Höhe
Den Drehknopf 3 im Uhrzeigersinn drehen, um

den Sitz anzuheben, gegen den Uhrzeigersinn,
um ihn zu senken.



ANLEGUNG DER SICHERHEITSGURTE

Sich korrekt auf den Fahrersitz setzen, dann:

• Die Gurte sind mit Aufwicklern ausgestattet. Zum
Anlegen die Zunge 1 ziehen und in die Schnalle
2 einschieben, bis sie einhakt.

• Zum Öffnen der Sicherheitsgurte die Drucktaste 3
drücken und die Lasche aus der Schnalle ziehen.

• Prüfen, ob die Sicherheitsgurte auf den Hüften
und nicht auf dem Magen anliegen.

• Die Länge des Gurts kann an seinem Ende
eingestellt werden. Darauf achten, dass die
Schnalle immer in mittlerer Position bleibt.







Bei manchen Sitzen erfolgt die Höheneinstellung
in 3 fixen Positionen. Die Einstellung erfolgt durch
Anheben des Sitzes, bis das Einrasten in die Position
zu hören ist. Zum Absenken muss der Sitz erst
bis zum Anschlag hochgehoben werden, um den
Mechanismus auszuhängen; beim Loslassen kehrt
er in die untere Position zurück.





ACHTUNG

• Der Sitz ist nur für eine Person vorgesehen.

• Den Sitz nicht einstellen, während die
Maschine in Bewegung ist.

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 57

Wenn der Sicherheitsgurt nicht angelegt wird,
kann es zu ernsthaften Verletzungen oder sogar
zum Tod des Bedieners kommen.

GEFAHR

Bedienerhandbuch

Betrieb

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

EINSTELLUNG DER LENKRADNEIGUNG

Das Lenkrad besitzt eine Neigungseinstellung.
Um die Neigung des Lenkrades einzustellen, den
Hebel 3 lösen, dann das Lenkrad in die gewünschte
Position heranziehen oder entfernen, dann den Hebel
3 wieder anziehen.

WARNUNG

Vergewissern Sie sich vor dem Losfahren immer,
dass das Lenkrad einwandfrei festsitzt.

3

GTH-2506

09.4618.0834

EINSCHALTEN DECKENBELEUCHTUNG IN

DER KABINE

An der Kabinendecke befindet sich am hinteren
oberen Querholm die Innenbeleuchtung. Sie wird mit
dem Schalter eingeschaltet und gesteuert.

58 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Betrieb

EINSTELLUNG DER RÜCKSPIEGEL

Die Maschine besitzt vier Außenrückspiegel:

• Der rechte konvexe Spiegel  ist in vorgerückter

Position an einer eigenen Halterung angebracht
und ermöglicht die Kontrolle des Bereichs

rechts hinter der Maschine. Die Position kann
man verstellen, indem man den Spiegel mit der
Hand am Gelenk dreht.

• Der rechte Rückspiegel
eigenen Halterung angebracht und ermöglicht

die Kontrolle der Spur  im Bereich hinter der
Maschine. Die Position kann man verstellen,
indem man den Spiegel mit der Hand am Gelenk
dreht.

GTH-2506

 ist an einer











• Der linke Rückpiegel  ist auf dem linken

oberen Rahmen der Windschutzscheibe
angebracht und ermöglicht die Kontrolle des

Bereichs  links hinter der Maschine. Die
Position kann man verstellen, indem man den
Spiegel mit der Hand am Gelenk dreht.

• Der konvexe Rückspiegel  ist hinter dem

Arm an einer eigenen Halterung angebracht
und ermöglicht die Kontrolle des Bereichs 

hinter der Maschine und des hinteren Teils des
Rahmens. Die Position kann man verstellen,
indem man den Spiegel mit der Hand am Gelenk
dreht.





GTH-3007













GEFAHR

Eine Änderung das Staplers kann sich auf die
freie Sicht des Bedieners auswirken.

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 59

1

0

2

Bedienerhandbuch

Betrieb

ANLASSEN DES MOTORS

Für den Start bei niedrigen Temperaturen siehe
Paragraf “Anlassen des Motors bei niedrigen
Temperaturen”.

• Die Handbremse anziehen.

• Den Fahrtrichtungshebel in Leerlaufposition

bringen.

• Gaspedal ganz

durchdrücken.

• Anlassen des Motors

durch Drehen des
Anlasserschalters auf Stufe

2; nach dem Anspringen

sofort loslassen. Falls der
Motor nach ca. 20 Sekunden
nicht angesprungen ist, den
Schlüssel loslassen und nach
etwa zwei Minuten den Vorgang wiederholen.

• Nach dem Starten die Motordrehzahl auf das

Minimum reduzieren und vor dem Einlegen des
Gangs einige Minuten warten, damit sich das
Motoröl langsam erwärmt und eine optimale
Schmierung erfolgt.

• Wird mittels Fremdbatterie gestartet, müssen

die Verbindungskabel entfernt werden (siehe
folgendes Kapitel).

HINWEIS

Wenn die Kontrollleuchten nicht erlöschen oder
bei angestelltem Motor nicht aufleuchten, sofort
abschalten und nach der Ursache der Störung
suchen.

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

Der Motor kann nicht angelassen werden, wenn
der Mehrzweckhebel nicht in Neutralstellung ist.

STARTEN MIT FREMDBATTERIE

HINWEIS

Die Maschine nicht mit Schnellstartern
anlassen, um die Elektronikplatinen nicht zu
beschädigen.

GEFAHR

Wenn der Fremdstart durch Anschluss an die
Batterie einer anderen Maschine erfolgt, dürfen
sich die beiden Fahrzeuge nicht berühren, um
die mögliche Funkenbildung zu vermeiden.
Batterien entwickeln entzündbares Gas, und
durch eventuelle Funken könnte es zur Explosion
der Batterie kommen.

Bei der Säurestandskontrolle nicht rauchen.
Der Pluspol (+) der Batterie darf nicht mit

Metallgegenständen wie Schnallen,
Uhrenarmbändern usw. in Berührung kommen,
denn sie könnten einen Kurzschluss zwischen
dem Pol und den Metallteilen auslösen und
Brandwunden verursachen.

Die Fremdbatterie muss dieselbe Nennspannung
und Kapazität wie die auf dem Stapler haben.

Zum Starten mit einer Fremdbatterie wie folgt

WARNUNG

Wenn man nach dem Anlassen von Führersitz
steigt, läuft der Motor weiter. DEN FÜHRERSITZ
NICHT VERLASSEN, OHNE VORHER DEN MOTOR
AUSGESCHALTET, DEN AUSLEGER AUF DEN
BODEN ABGELEGT, DEN MEHRZWECKHEBEL
IN NEUTRALSTELLUNG GEBRACHT UND DIE
FESTSTELLBREMSE ANGEZOGEN ZU HABEN.

verfahren:

• Mit den entsprechenden Schalthebeln eventuell
eingeschaltete Stromverbraucher ausschalten.

• Schalthebel in Leerlaufstellung bringen und
Handbremse anziehen.

• Darauf achten, dass die unterstützte Batterie A
fest mit der Masse verbunden ist, die Kappen
gut geschlossen sind und der Säurestand wie
vorgeschrieben ist.

60 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Betrieb

• Die beiden Batterien nach den Hinweisen in
der Abbildung verbinden, zuerst die Pluspole
der beiden Batterien miteinander und dann den
Minuspol der Hilfsbatterie B mit der Masse der
Maschine.

• Wenn sich die Hilfsbatterie auf einem anderen
Fahrzeug befindet, darauf achten, dass dieses
nicht mit dem unterstützten Fahrzeug in Kontakt
kommt. Um Schäden an der elektronischen

Ausrüstung der Maschine zu vermeiden,
muss der Motor des Fahrzeugs, das Starthilfe
leistet, abgestellt werden.





ANLASSEN DES MOTORS BEI NIEDRIGEN

TEMPERATUREN

Bei Kaltstart wird empfohlen, Öle mit einer SAE­Viskosität zu benutzen, die der Außentemperatur
angepasst ist.
Siehe dazu die Betriebs- und Wartungsanleitung
des Motors.
Die Maschine wird mit Öl SAE 15W/40 geliefert.

Für den Kaltstart wie folgt vorgehen:

• Den Fahrtrichtungshebel in Leerlaufposition

• Den Stapler mit dem Anlasserschalter starten.

• Die Kabelverbindung lösen, zuerst das Minuskabel
von der Masse und dann von der Hilfsbatterie,
danach das Pluskabel von der unterstützten
Batterie und dann von der Hilfsbatterie.

GEFAHR

Nur eine 12-V-Batterie benutzen, da andere
Geräte (Batterielader usw.) zum Explodieren der
Batterie oder zu Schäden an der Elektroanlage
führen können.

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 61

bringen.

• Den Schlüssel auf Vorglühen Zündkerzen

drehen: Die Kontrollleuchte 11.13 leuchtet auf.
Das Gaspedal bis zum Anschlag durchdrücken,
dann den Motor anlassen, indem man den
Anlasserschlüssel in Startposition dreht und
loslässt, sobald der Motor angesprungen ist.

• Nach dem Starten die Motordrehzahl auf das
Minimum reduzieren und vor dem Einlegen des
Gangs einige Minuten warten, damit sich das
Motoröl langsam erwärmt und eine optimale

Schmierung erfolgt.

Bedienerhandbuch

Betrieb

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

AUSSCHALTUNG DER BATTERIE

Vor Wartungs-, Reparatur- oder Schweißarbeiten
den Schalter des Batterieabschalters , der sich im

Motorraum unter dem Luftfilter des Motors befindet,
drehen.



ANFAHREN DER MASCHINE

Vergewissern Sie sich, nachdem der Motor auf
Betriebstemperatur gebracht wurde, dass sich alle
Einrichtungen in Fahrtposition befinden und dass
sich der Schalthebel in Leerlaufstellung befindet,
dann folgendermaßen fortfahren:

• Gewünschte Lenkungsart auswählen.

• Gewünschte Fahrtrichtung (vorwärts oder
rückwärts) wählen.

• Handbremse lösen.

• Langsam das Gaspedal betätigen, um die
Bewegung einzuleiten.

ABSTELLEN UND PARKEN DER MASCHINE

Die Maschine möglichst auf einer ebenen, trockenen
und stabilen Fläche zum Stillstand bringen; dann
folgendermaßen vorgehen:

• Die Maschine sanft zum Stillstand bringen, indem
man langsam den Fuß vom Gaspedal nimmt und
das Bremspedal drückt.

• Den Fahrtrichtungshebel in Leerlaufposition
bringen.

• Die Handbremse anziehen und überprüfen, ob
sich die entsprechende Kontrollleuchte auf dem
Armaturenbrett einschaltet.

• Den Fuß vom Bremspedal nehmen.

• Das am Ausleger montierte Anbaugerät auf dem
Boden absetzen.

• Den Anlasserschlüssel auf Position “0” drehen
und herausziehen.

• Vom Fahrersitz heruntersteigen und die
Kabinentür mit dem Schlüssel abschließen.

WARNUNG

Immer mit dem Gesicht zur Maschine vom
Führersitz absteigen; darauf achten, dass Schuhe
und Hände sauber und trocken sind, und sich
mit den Händen an den vorgesehenen Stützen
festhalten, um nicht auszurutschen oder zu fallen.

WARNUNG

WARNUNG

Nicht den Umschalthebel Vorwärts/Rückwärts
betätigen, wenn sich die Maschine in Bewegung
befindet. Sonst würde die Maschine ruckartig die
Fahrtrichtung ändern, mit ernsten Gefahren für
den Maschinenbediener.

62 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Wenn die Maschine abgestellt ist, immer
die Handbremse anziehen, um mögliche
Bewegungen des Fahrzeuges zu vermeiden.

BEISPIEL

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Betrieb

ANWENDUNG DER LASTENTABELLEN

Die Lasttabellen 1 geben die zulässige Höchstlast
in Abhängigkeit vom Ausschub des Auslegers und
von der Art des benutzten Anbaugeräts an.
Konsultieren Sie diese Tabellen immer, um sicher
arbeiten zu können.
Die Länge des Auslegerausschubs ist an den
Buchstaben (A, B, C, D, E ) ablesbar, die am Ausleger
(Pos. 3) angezeichnet sind und mit den Ladetabellen
verglichen werden müssen. Die tatsächliche Neigung
des Auslegers ist dagegen am Winkelanzeiger 2
sichtbar.
Alle Lasttabellen befinden sich in einer speziellen
Halterung auf der linken Kabinenseite.
Das Schild 4 unter jeder Tabelle gibt den benutzten
Anbaugerättyp an.

Die in der Kabine angebrachten Tabellen gelten für
die auf solidem und gut nivelliertem Untergrund
stehende Maschine.
Heben Sie die Lasten um wenige Zentimeter
an und prüfen Sie ihre Stabilität, bevor Sie die
eigentliche Anhebung ausführen.

WARNUNG

Die hier aufgeführten Tabellen haben nur
Beispielcharakter. Richten Sie sich
zur Bestimmung der Belastungsgrenzen
ausschließlich nach den in der Kabine
angebrachten Tabellen.

GTH-2506

6

5

4

3

2

1

0

4

50°

40°

30°

BEISPIEL

g

k

20°

0

0

0

1

g

k

10°

0

0

9

0°

60°

g

k
0

0

5

1

2

3.34 m

70°

E

D

C

B

0.6 m

A

g

k

0

0

5

2

g

k
0

0

0

2

013

5.79 m



09.4618.0834



A

B



C

D

E



Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 63

Bedienerhandbuch

Betrieb

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

LASTBEGRENZER

Am vorderen Querholm der Kabine befindet sich die
Vorrichtung zur Lastbegrenzung 6, die die laufenden
Änderungen des Stabilitätsgrads der Maschine
anzeigt und diese blockiert, bevor eine kritische
Situation eintritt.

Beschreibung der Steuerbefehle

1. Nur für die Kalibrierung benutzt

2. LED-Leiste Stabilitätsanzeige

3. Grüne Kontrollleuchte Spannungsversorgung

4. Nur für die Kalibrierung benutzt

5. Nur für die Kalibrierung benutzt











Funktionsweise

Beim Einschalten leuchten die Kontrollleuchte 3, die
LED-Leiste 2 und die Knöpfe 4 und 5 auf.

Das Kontrollsystem führt einen Diagnosecheck durch.
Während des Betriebs der Maschine leuchtet die
LED-Leiste 2 nach und nach proportional zum

Stabilitätsgrad auf.

L6

L5

L4

L3

L2

L1

Grüne LEDs (L1 und L2): leuchten bei normalen

Arbeits-bedingungen, wenn der Prozentwert des
Kippmoments gegenüber dem Grenzwert zwischen
0 und 89 variiert. Die Maschine ist stabil.

Orange LEDs (L3 und L4): leuchten auf, wenn

die Maschine an der Grenze zur Instabilität ist; der
Prozentwert des Kippmoments gegenüber dem
Grenzwert liegt zwischen 90 und 99.
Das System geht in den Vorwarnzustand:
Der Summer erzeugt einen Intervallton und die
Bewegungen Ausschub und Absenken Ausleger und
Vorwärtskippen Gabel werden verlangsamt.

LED-Leiste

Rote LEDs ( L5 und L6): Kippgefahr! Der Prozentwert

des Kippmoments gegenüber dem Grenzwert liegt
über 100.
Die Maschine geht in Alarmzustand; der akustische
Alarm ertönt anhaltend und alle gefährlichen
Bewegungen werden gesperrt: Anheben des
Arms, Absenken des Arms, Ausschub des Arms,
Vorwärtskippen der Gabel. Es sind nur die Manöver
zum Zurückfahren der Last in den Sicherheitsbereich

erlaubt.

64 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Betrieb

BEWEGUNG DER LASTEN

Alarmcodes und Rücksetzen

Der Begrenzer besitzt ein Selbstdiagnosesystem, das
Defekte der Messfühler, Kabelbrüche und Defekte
am Elektroniksystem feststellt.
Wenn ein Defekt festgestellt wird, geht das System
in Sicherheitszustand und sperrt die gefährlichen
Manöver. Die LED-Anzeige L6 beginnt zu blinken,

um einen Alarmcode anzuzeigen.
Die Codes zum Auffinden des Defekts sind im
Abschnitt “Betriebsstörungen und Fehlersuche”
in diesem Handbuch aufgeführt.

GEFAHR

Bevor die Maschine benutzt wird, sich
vergewissern, dass die 1. grüne LED-Anzeige
leuchtet.
Die Stabilitätsanzeige darf nicht zur Prüfung
der anzuhebenden Last eingesetzt werden;
sie wurde ausschließlich dafür entwickelt,
eventuelle Ungleichgewichte der Maschine in
der Fortbewegungsachse anzuzeigen.
Diese Ungleichgewichte können auch durch
einen zu ruppigen Gebrauch der Hebel während
der Bewegung der Lasten verursacht werden.
Wann immer während der Arbeit mehrere
Anzeigeleuchten aufleuchten sollten, dosieren
Sie sorgsam und mit mehr Feingefühl die Kraft,
mit der Sie auf die Hebel einwirken.

Einstellung der Gabel

Mit FEM-Gabel (Sonderausstattung)

Die Gabel muss in Abhängigkeit von der zu
handhabenden Last in der Breite eingestellt werden.
Hierfür:

• Den Haltehebel der Gabel anheben.

• Die Gabel in die gewünschte Position verstellen,
dann den Haltehebel wieder einhängen.

Mit schwimmender Gabel

Wenn eine schwimmende Gabel vorhanden ist:

• Die Muttern der
Sicherungsschrauben
lockern.

• Die Gabel anheben
und auf dem Bolzen
verschieben, bis der
gewünschte Abstand
erreicht ist.

• Die Sicherungs­schrauben blockieren
und die Muttern
anziehen.

WARNUNG

• Der Schwerpunkt der Last muss sich immer
zwischen den beiden Gabelzinken befinden.

• Vergewissern Sie sich, bevor Sie eine Last
bewegen, über ihr Gewicht.

• Überschreiten Sie nicht die zulässige Last in
Abhängigkeit von der Auslage.

• Konsultieren Sie die in der Tabelle auf der
Innenseite des Kabinenfensters angegebenen
Lastgrenzen und wenden Sie sie an.

• Halten Sie die Gabelzinken so weit
auseinander, wie es die zu bewegende Last
ermöglicht.

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 65

Bedienerhandbuch

Betrieb

ARBEITSPHASEN

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

WARNUNG

Der Bediener muss sein Sichtfeld prüfen, wenn
er den Stapler benutzt.

Aufladephase

• Sich der zu bewegenden Last rechtwinklig
nähern, dabei auf der Wasserwaage die korrekte
Nivellierung der Maschine kontrollieren.

• Die Gabel in ihrer gesamten Länge unter die Last
einführen und die Last einige Zentimeter vom
Boden anheben.

• Die Gabel nach hinten kippen, um die Last
anzuholen.

WARNUNG

Bei der Handhabung der Last treten Gefahren
hauptsächlich auf der Rückseite auf, während
des Teils des Manövers, der im Rückwärtsgang
ausgeführt wird.

Beförderungsphase

• Ruppiges Anfahren und Bremsen vermeiden.

• Die Beförderung an die Entladestelle
durchführen, dabei große Umsicht bewahren
und die angehobene Last nicht mehr als 20÷30
Zentimeter vom Boden halten.

• Die Geschwindigkeit der Bodenart, auf der die
Maschine arbeitet, anpassen, um gefährliche
Stöße und Schlingerbewegungen der Maschine
und daraus folgendes Herabfallen der Last zu
vermeiden.

• Eventuelle Steigungen und Gefälle immer mit der
Last auf der Bergseite angehen.

WARNUNG

Wenn durch die schwebende Last oder die
daraus folgende Geometrie des Arms eine
anhaltende Sperre eintritt, muss der Bediener
ein anderes Transportmittel einplanen.

GEFAHR

Es ist verboten, Neigungen in seitlicher Richtung
zu überwinden, denn dieses falsche Manöver ist
die Hauptursache für Unfälle durch Umkippen
des Fahrzeuges.

66 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Betrieb

Entladephase

• Sich der Entladezone mit gerade gestellten
Rädern nähern und die Maschine sanft zum
Stillstand bringen, dabei ausreichend Raum für
das Auslegermanöver lassen.

• Handbremse anziehen und den Schalthebel auf
Leerlauf stellen.

• Die Last einige Zentimeter über der gewünschten
Position in Stellung bringen und die Gabel
waagerecht stellen.

• Die Last ablassen, bis die Gabel entlastet ist.

• Die Gabel durch Betätigen des Auslegereinzugs
vorsichtig herausziehen und, falls notwendig,
die Höhe des Auslegers verstellen, während die
Gabel unter der Last herauskommt.

• Nachdem die Gabel vollständig von der Last
befreit ist, bringt man sie in Fahrtposition.

• Die Handbremse lösen und sich für einen neuen
Arbeitszyklus bereithalten.

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 67





Bedienerhandbuch

Betrieb

AUSWECHSELN DES ZUBEHÖRS

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

ACHTUNG

Ausschließlich die von Terexlift entwickelten
und vorgesehenen Anbaugeräte für den Stapler
verwenden. Diese sind einzeln im Abschnitt
“Sonderzubehör” beschrieben.

Version mit MANUELLER SPERRE

Für das Auswechseln des Zubehörs folgendermaßen
vorgehen:

• An den Ort, an dem das montierte Zubehör
abgesetzt werden soll, heranfahren (möglichst
in einem überdachten Raum mit festem Boden).

• Eventuell am Zubehör vorhandene
Schnellkupplungen ausstecken.

• Den Bolzen 1, mit dem das Zubehör gesichert
ist, nach Entfernen des Sicherheitssplints 2 an
seinem Ende herausziehen.



WARNUNG

Prüfen Sie nach dem Auswechseln des Zubehörs,
bevor Sie mit der Maschine arbeiten, mit
einem Blick, ob das Zubehör gut am Ausleger
angekoppelt ist. Ein nicht vorschriftsmäßig
angekoppeltes Zubehör ist eine Gefahr für den
Maschinenbediener und eventuelle Personen und
Gegenstände, die sich in der Umgebung befinden.



• Das Zubehör auf den Boden absetzen.

• Den Trägerrahmen nach vorne neigen und den
Ausleger absenken, um die obere Sperre des

Zubehörs abzukoppeln.

• Mit der Maschine zurück- und an das neue
Zubehör, das benutzt werden soll, heranfahren.

• Mit nach vorne geneigten Trägerrahmen die
obere Sperre des neuen Zubehörs ankoppeln.

• Das Zubehör einfahren und einige Zentimeter
vom Boden anheben. Das Zubehör zentriert sich
automatisch am Trägerrahmen.

• Den Bolzen 1 wieder einsetzen und mit dem
vorher abgenommenen Sicherheitssplint 2
sichern.

• Eventuelle Schnellkupplungen, mit denen das
Zubehör ausgestattet sein könnte, anschließen.

68 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557



Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Betrieb

Version mit HYDRAULISCHER SPERRE

(Sonderausstattung)

Für das Auswechseln des Zubehörs folgendermaßen
vorgehen:

• An den Ort, an dem das montierte Zubehör
abgesetzt werden soll, heranfahren (möglichst
in einem überdachten Raum mit festem Boden).

• Eventuelle Schnellkupplungen, mit denen das
Zubehör ausgestattet sein könnte, lösen und die
Hydraulikblockierschläuche des Zubehörs an die
Kupplungen 3 anschließen.



• Das Zubehör auf den Boden absetzen.

• Den Sicherungsbolzen 2 an seinem Ende
abnehmen.

• Das benutzte Zubehör mit Hilfe des Steuerbefehls
für die Sperre/Freigabe der Anbaugeräte

freigeben.

• Den Trägerrahmen nach vorne neigen und den
Ausleger absenken, um die obere Sperre des

Zubehörs abzukoppeln.

• Mit der Maschine zurück- und an das neue
Zubehör, das benutzt werden soll, heranfahren.

• Mit nach vorne geneigten Trägerrahmen die
obere Sperre des neuen Zubehörs ankoppeln.

• Das Zubehör einfahren und einige Zentimeter
vom Boden anheben. Das Zubehör zentriert sich
automatisch am Trägerrahmen.

• Mit dem Schalthebel (Sonderausstattung) das
Zubehör endgültig blockieren und mit dem vorher
abgenommenen Sicherungsbolzen 2 befestigen.

• Eventuelle Schnellkupplungen, mit denen das
Zubehör ausgestattet sein könnte, anschließen.

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 69

Bedienerhandbuch

Betrieb

FAHRT AUS STRASSE ODER BAUSTELLE

Halten Sie sich bei Fahrten auf öffentlichen Straßen
gewissenhaft an die geltende Straßenverkehrsordnung
des Landes, in dem Sie tätig sind.
Beachten Sie auf jeden Fall folgende Allgemeinregeln:

• Den Motor anlassen.

• Die Hinterräder ausfluchten.

• Nur für den italienischen Markt: Die im
Kfz-Schein der Maschine vorgesehenen
Verriegelungen anbringen:

1. das Sperrseil des Auslegerausschubs A
anbringen;

2. den Befestigungsbund B am Neigungszylinder
anbringen;

3. den Befestigungsbund C am Hubzylinder
anbringen.

• Die Schutzabdeckungen auf den Gabelzähnen
benutzen.

• Den Ausleger und das Anbaugerät in
Transportstellung einfahren.

• Den Wahlschalter Strasse-Baustelle in Position
“STRASSE” bringen.

• Sich vergewissern, dass die Scheinwerfer, das
Signalhorn und die Blinker funktionieren.

• Den Gang einlegen.

• Die Fahrtgeschwindigkeit wird durch die
Motordrehzahl und den eingelegten Gang
bestimmt.

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

HINWEIS

Das Befahren von öffentlichen Straßen ist
ausschließlich zur Beförderung der Maschine ohne
irgendeinen Transport von Lasten zugelassen.
Die Maschine ist nicht zum Ziehen von Anhängern
geeignet.

NUR FÜR DEN ITALIENISCHEN MARKT

A

B

C

70 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Transport der Maschine

ABSCHLEPPEN DER MASCHINE

Das Abschleppen der Maschine ist nur ratsam, wenn
sich keine Alternativen ergeben. Es ist immer ratsam,
wenn möglich, die Maschine an Ort und Stelle zu
reparieren.
Falls unbedingt abgeschleppt werden muss, gehen
Sie folgendermaßen vor:

• Die Feststellbremse lösen.

• Das Abschleppen nur für kurze Entfernungen und
mit niedriger Geschwindigkeit durchführen (unter
5 km/h).

• Eine starre Schleppstange einsetzen.

• Die Lenkung auf zwei Räder einstellen.

• Den Fahrtrichtungshebel in Leerlaufposition
bringen.

• Die Vorderräder der Maschine anheben.

• Falls möglich, den Motor anlassen, um die
Unterstützung der Hydrauliksteuerung und des
Bremssystems zu haben.

Freigabe negative Bremse

Um die negative Bremse einer defekten Maschine
zu lösen:

• Die Befestigungsschrauben A an den Enden

der Vorderachse entfernen.

• Die Abstandsstücke B unter den beiden
Schrauben A entfernen.

• Die Schrauben A wieder anziehen, wobei
man abwechselnd die vordere und die hintere
Schraube eine halbe Umdrehung weiterdreht,
um die Bremse zu lösen.

Um die negative Bremse wieder zu sperren, die
Schrauben A lockern, wobei man abwechselnd
die vordere und die hintere Schraube eine halbe
Umdrehung weiterdreht, dann die Abstandsstücke

B wieder anbringen und die Schrauben A anziehen.

B

A

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 71

Bedienerhandbuch

Transport der Maschine

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

ANHEBEN DER MASCHINE

Wenn die Maschine angehoben werden soll,
Hebezeug mit einer für das Gewicht des Staplers
ausreichenden Tragkraft benutzen. Die Kenndaten
und der Schwerpunkt sind im Abschnitt “Technische
Daten” dieses Handbuchs angegeben.

Zum Anheben der Maschine wie folgt vorgehen:

• Den Ausleger vollständig einziehen und absenken.

• Die Feststellbremse anziehen und das Zubehör
parallel zum Boden ablegen.

• Den Motor abstellen und die Führerkabine schließen.

Die Ketten an den vier vorgesehenen Öffnungen (die
an der Maschine mit dem hier gezeigten Aufkleber
gekennzeichnet sind) festmachen.

ACHTUNG

Die Maschine erst anheben, nachdem die Ketten
an allen Öffnungen festgemacht sind.

TRANSPORT AUF LASTWAGEN

Beim Transport der Maschine auf Lastwagen ist
folgendermaßen vorzugehen:

• Sicherstellen, dass die Rampen vorschriftsmäßig
in Stellung gebracht sind.

• Den Ausleger in Transportposition einfahren.

• Die Maschine vorsichtig auf den Lastwagen
fahren.

• Die Handbremse anziehen und das Anbaugerät
auf die Ladefläche ablegen.

• Kontrollieren, ob sich alle Teile innerhalb der
zugelassenen Abmessungen befinden.

• Den Motor abstellen und die Kabinentür
schließen.

• Die Maschine auf der Lastwagenfläche befestigen,
dazu unter alle vier Räder Keile einklemmen.

• Die Maschine an der Ladefläche des
Transportfahrzeugs verankern, indem man
Ketten in die am Rahmen angebrachten Haken
A einhängt.

09.4618.0916



72 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Transport der Maschine

PARKEN UND AUSSERBETRIEBNAHME

Längerer Betriebsstillstand

Kurzer Betriebsstillstand

Die Maschine am Ende jedes Arbeitstages, jeder
Arbeitsschicht und während der Nachtpausen so
parken, dass sie keine Gefahr darstellt.
Alle Vorsichtsmaßnahmen treffen, um Risiken für
Personen, die sich der Maschine nähern, wenn diese
sich außer Betrieb befindet, zu vermeiden:

• Die Maschine an einem Ort parken, wo sie nicht
im Weg ist.

• Den Ausleger mit dem Anbaugerät auf den Boden
absenken.

• Die Handbremse anziehen.

• Den Schlüssel aus dem Anlasser abziehen und
die Kabinentür mit dem Schlüssel abschließen.

ACHTUNG

Wenn die Batterie angeschlossen bleibt, kann es
zu Kurzschlüssen mit Brandgefahr kommen.

Wenn die Maschine für eine längere Betriebspause
geparkt werden soll, empfiehlt sich zusätzlich
zur Beachtung der Vorschriften für kurze Pausen
folgendes:

• Die Maschine sorgfältig waschen. Um diese
Tätigkeit auf die bestmögliche Weise ausführen
zu können, empfiehlt es sich, Schutzgitter und
Schutzhauben abzumontieren.

• Alle Teile nach der Wäsche sorgfältig mit Luftstrahl
trocknen.

• Eine komplette Einfettung der Maschine
durchführen.

• Eine Generalinspektion durchführen und eventuell
abgenutzte oder beschädigte Teile austauschen.

• Eventuell beschädigte oder abgenutzte Teile neu
lackieren.

• Die Batterie nach Einschmieren der Pole mit
Vaselin-Creme abklemmen und an einem
trockenen Ort aufbewahren. Eventuell die Batterie
für andere Einsätze benutzen oder in regelmäßigen
Abständen ihren Ladezustand überprüfen.

• Den Kraftstofftank auffüllen, um Oxidation an den
Innenwänden zu vermeiden.

• Die Maschine an einem überdachten und
gelüfteten Ort aufbewahren.

• Den Motor mindestens einmal im Monat anlassen
und 10 Minuten laufen lassen.

• Bei sehr strenger Kälte die Kühlflüssigkeit aus
dem Kühler ablassen.

HINWEIS

Denken Sie daran, dass auch während
einer längeren Nichtbenutzungsphase die
turnusmäßigen Wartungsarbeiten in regelmäßigen
Abständen durchgeführt werden müssen. Dabei
ist besondere Aufmerksamkeit auf Flüssigkeiten
und auf alle Teile, die einem Alterungsprozess
ausgesetzt sind, zu richten. In jedem Fall ist
vor der erneuten Inbetriebnahme der Maschine
eine außerplanmäßige Wartung mit genauester
Kontrolle aller mechanischen, hydraulischen und
elektrischen Teile durchzuführen.

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 73

Bedienerhandbuch

Transport der Maschine

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

REINIGUNG UND WÄSCHE DER MASCHINE

Zur vorschriftsmäßigen Reinigung der Maschine
folgende Schritte ausführen:

• Die mit Öl oder Fett verschmutzten Teile nur
mit Trockenlösungsmitteln oder flüchtigem
Mineralspiritus reinigen.

• Vor der Montage die Schutzschichten, mit denen
neue Ersatzteile versehen sind (Rostschutzmittel,
Fett, Wachs usw.), entfernen.

• Wenn man Rostspuren an den Metallteilen der
Maschine entdeckt, sofort mit Schmirgeltuch
reinigen und mit einer geeigneten Schutzschicht
(Rostschutzmittel, Lack, Öl usw.) versehen.

HINWEIS

Zum Waschen keine Druckwasserspritzen
verwenden, besonders an bestimmten Punkten
der Maschine (Steuerblock, Magnetventile,
Elektroteile).

Außenwäsche

Vor Beginn der Wäsche sich vergewissern, dass
der Motor ausgeschaltet ist und Türen und Fenster
geschlossen sind.
Für die Reinigung keinen Kraftstoff, sondern Wasser oder
einen Dampfstrahl verwenden. In kalten Klimazonen
müssen Türen und Fenster abgetrocknet oder
gegebenenfalls mit Frostschutzflüssigkeit befeuchtet
werden, um zu verhindern, dass sie festfrieren.
Vor der Benutzung die Maschine wieder in den
Zustand bringen, in dem sie vor der Wäsche war.

Innenwäsche

Das Innere der Maschine nur von Hand mit Wasser, Eimer
und Schwamm waschen. Keine Wasserdruckstrahlen
verwenden. Am Ende mit einem Lappen abtrocknen.

Motorwäsche

Beim Waschen des Motors sicherstellen, dass
die Ansaugöffnung des Trockenluftfilters gegen
eindringendes Wasser geschützt ist.

ENTSORGUNG

SCHÜTZT
DIE UMWELT

Am Ende des Nutzungszyklus der Maschine
empfiehlt es sich, die Maschine nicht irgendwo
stehen zu lassen, sondern sich an ein spezialisiertes
Entsorgungsunternehmen zu wenden, das in der
Lage ist, die Entsorgung im Rahmen der geltenden
Bestimmungen durchzuführen.

Entsorgung der Batterien

SCHÜTZT
DIE UMWELT

Leere Bleibatterien dürfen nicht in den normalen
Industrieabfall geworfen werden, sondern müssen,
da sie aus schädlichen Materialien bestehen, nach
den Gesetzen der Mitgliedsstaaten entsorgt bzw.
verwertet werden.
Die leere Batterie muss an einem trockenen
und isolierten Ort aufbewahrt werden.Sich
auch vergewissern, dass die Batterie trocken
ist und die Verschlussstopfen der Elemente
gut geschlossen sind. An der Batterie einen
Zettel mit Benutzungsverbot anbringen. Wenn
die Batterie vor der Entsorgung im Freien
stehen gelassen wird, muss sie getrocknet, das
Gehäuse und die Elemente leicht eingefettet und
die Verschlussstopfen der Elemente zugedreht
werden. Nicht direkt auf den Boden stellen,
besser auf Holzbretter oder auf ein Gestell, und
gegebenenfalls abdecken. Die Batterie muss so
bald wie möglich entsorgt werden.

HINWEIS

Falls die Maschine in maritimer oder ähnlicher
Umgebung eingesetzt wird, muss sie angemessen
gegen die Wirkung der Salzluft geschützt werden,
um Rostbildung zu vermeiden.

74 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Wartung

Bitte beachten und befolgen:

* Nur die in diesem Handbuch

aufgeführten, planmäßigen
Wartungsarbeiten dürfen vom
Bediener durchgeführt werden.

* Planmäßige Wartungsarbeiten

sind von qualifizierten
Technikern gemäß den
Herstellerspezifikationen und
den im Aufgabenhandbuch
aufgelisteten Erfordernissen
durchzuführen.

Legende Wartungssymbole:

Folgende Symbole werden in diesem Handbuch
verwendet, um den Zweck der Anweisungen
zu verdeutlichen. Wenn am Anfang einer
Wartungsanweisung ein oder mehrere Symbole
angezeigt werden, hat dies folgende Bedeutung:

Für diese Arbeiten sind Werkzeuge
erforderlich.

Für diese Arbeiten werden Neuteile
benötigt.

VORBEMERKUNG

Eine sorgfältige und regelmäßige Wartung garantiert
dem Maschinenbediener eine immer zuverlässige
und sichere Maschine.

Deshalb empfiehlt es sich, nach Arbeiten unter
besonderen Verhältnissen (schlammiger oder
staubiger Boden, beschwerliche Arbeiten usw.),
die Maschine zu waschen, einzufetten und eine
vorschriftsmäßige Wartung durchzuführen.

Kontrollieren Sie immer, ob alle Teile in gutem
Zustand sind, ob Ölverluste vorliegen und ob die
Schutzabdeckungen und Sicherheitsvorrichtungen
funktionstüchtig sind; stellen Sie, wenn das nicht der
Fall ist, die Ursachen fest und sorgen für Abhilfe.

Die Nichtbeachtung der in diesem Handbuch
aufgeführten Bestimmungen für die turnusmäßige
Wartung bewirkt das automatische Erlöschen der
Garantie von TEREXLIFT.

HINWEIS

Halten Sie sich für die Wartungsarbeiten am
Motor genauestens an das spezielle Betriebs­und Wartungshandbuch, das zusammen mit der
Maschine geliefert wird.

Für diese Arbeiten muss der Motor
kalt sein.

Nur Originalersatzteile verwenden. Siehe das
entsprechende Ersatzteilhandbuch.

ARBEITSINTERVALL

Einfahrzeit ____________________________

Turnusmäßig __________________________

Gibt das Wartungsintervall in
Arbeitsstunden an.

ACHTUNG

Das an der Maschine angebrachte Zubehör
entfernen, bevor Wartungsarbeiten durchgeführt
werden.

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 75

ERSATZTEILE SICHERHEITSVORRICHTUNGEN

Lastzelle 09.0802.0038
Display und Platine Lastbregrenzer

GTH-2506
Display und Platine Lastbregrenzer

GTH-3007
Not-Aus-Knopf 56.0016.0091
Mikroschalter Sitz 07.0703.0257
Sperrventil Ausgleichszylinder 04.4239.0051
Sperrventil Hubzylinder 04.4239.0005
Sperrventil Ausschubzylinder 04.4239.0005
Sperrventil Kippzylinder

ACHTUNG

56.0016.0110

56.0016.0111

04.4239.0052

Bedienerhandbuch

Wartung

SCHMIERMITTEL - HYGIENE- UND

SICHERHEITSNORMEN

Hygiene

Der längerer Hautkontakt mit Ölen kann
Hautreizungen hervorrufen. Es ist deshalb ratsam,
sich mit Gummihandschuhen und Schutzbrille
auszurüsten. Wenn man mit Öl hantiert hat, Hände
sorgfältig mit Wasser und Seife reinigen.

Lagerhaltung

Schmiermittel immer an abgeschlossenen Orten
und außerhalb der Reichweite von Kindern lagern.
Schmiermittel niemals im Freien und ohne Etikett,
das den Inhalt angibt, aufbewahren.

Entsorgung

In die Umwelt gelangtes Öl, ob neues oder
verbrauchtes, ist äußerst umweltgefährend!
Neues Öl sorgfältig aufbewahren, Altöl für die
spätere Entsorgung durch spezielle Sammelstellen
in geeigneten Behältern aufbewahren.

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

Erste Hilfe
Augen: Bei Kontakt mit den Augen mit reichlich

fließendem Wasser ausspülen.
Sollte die Reizung fortdauern, die
nächstliegende Erste-Hilfe-Station
aufsuchen.

Einnahme: Bei Einnahme des Öls kein

Erbrechen provozieren. Ärztliche
Hilfe anfordern.

Haut: Bei übermäßigem und längerem

Hautkontakt mit Wasser und Seife
abwaschen.

Brand

Bei Bränden Kohlendioxid-Feuerlöscher benutzen,
trocken oder schaumig. Kein Wasser benutzen.

Verschütten

Im Fall von zufälligen Ölverlusten sofort dafür
sorgen, dass das Öl mit Sand oder zugelassenen
Granulaten aufgesaugt wird. Das so erhaltene
Gemisch zusammenschaben und als Chemiemüll
entsorgen.

76 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Wartung

TURNUSMÄSSIGE

WARTUNGSARBEITEN

Eine falsche oder mangelhafte Wartung kann die
Maschine zu einer Gefahr für den Maschinenbediener
und in der Nähe befindliche Personen machen.
Dafür sorgen, dass die Wartungsarbeiten und die
Schmierungen regelmäßig gemäß den Angaben des
Herstellers ausgeführt werden, so dass die Maschine
effizient und sicher bleibt.
Die Wartungsarbeiten stehen im Zusammenhang mit
den Arbeitsstunden der Maschine. Den Stundenzähler
kontrollieren und in funktionsfähigem Zustand halten,
um die Wartungsintervalle genau festlegen zu können.
Vergewissern Sie sich, dass alle während der Wartung
entdeckten Mängel sofort beseitigt wurden, bevor die
Maschine erneut eingesetzt wird.

ACHTUNG

Alle mit dem Symbol “” gekennzeichneten
Arbeiten müssen von einem spezialisierten
Techniker ausgeführt werden.

In den ersten 10 Arbeitsstunden

1. Den Ölstand in den Untersetzungsgetrieben,

im Verteilergetriebe und in den Differenzialen
kontrollieren.

2. Den festen Sitz der Radbolzen häufig kontrollieren

3. Den festen Sitz der Bolzen im allgemeinen

kontrollieren.

4. Eventuelle Ölverluste an den Anschlüssen

kontrollieren.

Alle 10 Arbeitsstunden oder täglich

1. Ölstand im Motor kontrollieren.

2. Den Luftfilter reinigen.

3. Den Kühler, falls notwendig, reinigen.

4. Den Hydraulikölstand im Tank kontrollieren.

5. Kontrollieren, ob die Ausschübe der Abschnitte auf

Höhe der Gleitschienen gut eingefettet sind.

6. Die Zubehörträgerplatte einfetten.

7. Alle Gelenkpunkte des Auslegers, das

Hinterachsgelenk, die Übertragungswellen, die
vorderen und hinteren Achsen und eventuelle
zur Ausstattung der Maschine gehörigen Geräte
einfetten.

.

8. Das gute Funktionieren der elektrischen

Scheinwerferanlage kontrollieren.

9. Das gute Funktionieren des Bremssystems und

der Handbremse kontrollieren.

10. Die Wirksamkeit des Lenkwahlsystems

kontrollieren.

11. Das Gleichgewichtssystem der Gabel auf seine

Wirksamkeit kontrollieren.

Alle 50 Arbeitsstunden oder wöchentlich

Tätigkeiten, die zusätzlich zu den täglichen auszuführen sind

1. Die Keilriemenspannung der Lichtmaschine

kontrollieren.

2. Den Reifendruck kontrollieren.

3. Den festen Sitz der Radmuttern kontrollieren.

4. Den festen Sitz der Schrauben an den

Gelenkwellen kontrollieren.

Alle 250 Arbeitsstunden oder monatlich

Tätigkeiten, die zusätzlich zu den vorher genannten
auszuführen sind.

1. Das Motoröl und den zugehörigen Filter

austauschen.

2. Den Ölstand im vorderen und hinteren

Differenzial und im Getriebe kontrollieren.

3. Den Ölstand in den vier Raduntersetzern

kontrollieren.

4. Controllare Den Zustand der Patrone des Luftfilters

am Motor kontrollieren, falls nötig, auswechseln.

5. Den festen Sitz der Batterieklemmen kontrollieren.

6. Den Zustand des Luftansaugschlauches

zwischen Motor und Filter kontrollieren.

7. Den Zustand der verchromten Zylinderstangen

kontrollieren.

8. Kontrollieren, ob die öldynamischen Leitungen

durch Reibung am Rahmen oder anderen
mechanischen Teilen abgenutzt sind.

9. Kontrollieren, ob Reibung zwischen den

elektrischen Kabeln und dem Rahmen oder
anderen mechanischen Teilen besteht.

10.  Abnutzung der Gleitschienen der

Auslegerabschnitte kontrollieren.

11.  Das Spiel der Führungsschienen der

Auslegerabschnitte regulieren.

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 77

Bedienerhandbuch

Wartung

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

12. Das verbrauchte Fett am Ausleger entfernen

und dann erneut die Gleitstellen der Abschnitte
einfetten.

13. Den Flüssigkeitsstand in der Batterie kontrollieren.

Alle 3 Arbeitsmonate

Tätigkeiten, die zusätzlich zu den vorher genannten
auszuführen sind.

1. Kontrollieren, ob die Sperrventile funktionsfähig

sind.

Alle 500 Arbeitsstunden oder alle sechs
Monate

Tätigkeiten, die zusätzlich zu den vorher genannten
auszuführen sind.

1. Eine Sichtkontrolle der Auspuffgasmenge des

Motors vornehmen.

2. Den festen Sitz der Befestigungsschrauben des

Motors kontrollieren.

3. Den festen Sitz der Befestigungsschrauben der

Kabine kontrollieren.

4. Auf übermäßiges Spiel zwischen den Bolzen und

den Buchsen in allen Gelenken kontrollieren.

5. Den Einsatz des Hydraulikölfilters im Tank

auswechseln.

6. Die Wirksamkeit des Hydrauliksystems von

einem Fachtechniker kontrollieren lassen.

7. Den Hauptfiltereinsatz des Motorbelüftungsfilters

austauschen.

8. Den Hydraulikölfilter am Getriebe

auswechseln.

9. Den Luftfilter der Kabine reinigen und, wenn

nötig, die Patrone auswechseln.

10. Erster Motoröl- und Filterwechsel.

Alle 1000 Arbeitsstunden oder einmal im Jahr

Tätigkeiten, die zusätzlich zu den vorher genannten
auszuführen sind.

1. Das Öl des vorderen und hinteren Differenzials

und des Verteilergetriebes auswechseln.

2. Das Öl in den vier Raduntersetzungen wechseln.

3. Das Hydrauliköl auswechseln.

4. Motoröl und Filter auswechseln.

ÖLWECHSELPROGRAMM

Arbeit

Füllstandskontrolle

Motor

Achsen

und

Verteiler-

getriebe

Hydrauliköl

* Ölwechsel beim ersten erreichten Wert.

78 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

1. Wechsel
Ölwechselintervall
Füllstandskontrolle

1. Wechsel
Ölwechselintervall
Füllstandskontrolle

1. Wechsel
Ölwechselintervall

Arbeits-

stunden *

10

500

1000

250

-

1000

10

-

1000

Zeit-

intervalle *

täglich

-

jährlich

monatlich

-

jährlich

täglich

-

jährlich

Öltyp

SHELL RIMULA 15W-40
(API CH-4/CG-4/CF-4/CF;
ACEA E3; MB228.3)

TRACTORENAULT
THFI 208 LF SAE 80W
API GL4 / FORD M2C 86B
Massey Ferguson M1135

SHELL TELLUS T 46
DENISON HF-1, DIN 51524 Teil
2 und 3

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

ACHTUNG

Wartung

WARTUNGSARBEITEN

ACHTUNG

Die Hochdruckleitungen dürfen nur durch

WARNUNG

Alle Wartungsarbeiten müssen bei abgeschaltetem
Motor, mit angezogener Handbremse, mit völlig
auf den Boden abgesetzten Arbeitsgeräten
und bei Schaltung im Leerlauf durchgeführt
werden.

WARNUNG

Bevor man irgendeine Wartungsarbeit durchführt,
die das Anheben eines Bestandteiles voraussetzt,
das angehobene Teil in stabiler und sicherer
Weise befestigen, bevor die Wartungsarbeit
fortgesetzt wird.

WARNUNG

besonders qualifiziertes Personal ausgewechselt
werden.
Jede Verunreinigung, die in den Kreislauf gelangt,
führt zum sofortigen Verschleiß des Getriebes.

Das qualifizierte Personal, das am
Hydraukikkreislauf arbeitet, muss vor Beginn
des Eingriffs peinlich genau für die Sauberkeit
der Umgebung sorgen.

SCHÜTZT
DIE UMWELT

Der Umgang mit Altöl und seine Entsorgung
sind eventuell durch nationale und regionale
Bestimmungen und Vorschriften geregelt. Wenden
Sie sich an autorisierte Entsorgungsstellen.

Es ist strengstens verboten, Eingriffe an der
Hydraulikanlage vorzunehmen, außer durch
autorisiertes Personal. Die Hydraulikanlage dieser
Maschine ist mit Druckspeichern ausgestattet,
die zu ernsthaften Verletzungen führen können,
falls sie vor einem Eingriff an dieser Anlage nicht
vollständig entladen sind.
Um die Druckspeicher zu entladen, ist es
ausreichend, bei ausgeschaltetem Motor 8/10
Mal auf das Bremspedal zu drücken.

WARNUNG

Vor Eingriffen an den Hydraulikleitungen oder
Hydraulikbestandteilen sicherstellen, dass
kein Restdruck in der Anlage vorhanden ist. Zu
diesem Zweck nach Abschalten des Motors und
Anziehen der Handbremse die Steuerhebel der
Verteiler (abwechselnd in den Arbeitsrichtungen)
betätigen, um den Druck aus der Hydraukleitung
abzulassen.

HINWEIS

Vor Durchführung irgendwelcher Reparatur­oder Wartungsarbeiten und besonders vor
Schweißarbeiten an der Maschine muss
der Hauptschalter der Batterie, der sich im
Motorraum unter dem Luftfilter des Motors
befindet, ausgeschaltet werden.

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 79

Bedienerhandbuch

Wartung

ZUGANG ZUM MOTORRAUM

Wenn irgendwelche Arbeiten im Motorraum
durchgeführt werden sollen, muss die Schutzhaube
geöffnet werden.
Die Motorhaube ist mit einem Schloss abgesperrt und
besitzt einen Stützstab, um sie in der angehobenen
Position zu halten.
Im Motorraum hat man Zugang zu:

• Verbrennungsmotor A

• Luftfilter Motor B

• Flüssigkeits-Ausgleichsbehälter Kühler C

• Batterie D

Für den Zugang zum Motorraum:

• Den Motor abstellen und die Handbremse

anziehen.

• Die Motorhaube entriegeln und mit dem

zugehörigen Griff anheben.

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

ACHTUNG

Mit Vorsicht herangehen. Manche
Motorteile können sehr heiß sein.
Schutzhandschuhe tragen.

















80 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Wartung

MOTORBELÜFTUNGSFILTER

Den Motorbelüftungsfilter reinigen und, falls
notwendig, die Filtereinsätze austauschen.

1 Reinigung oder Austausch des äußeren

Filtereinsatzes

- Den Motor abschalten und die Handbremse
anziehen.

- Die Befestigungshaken A öffnen und den
Deckel B entfernen.

- Die Filterpatrone C entnehmen.

- Das Innere des Filterkörpers reinigen.

- Den Filtereinsatz mit einem Pressluftstrahl
reinigen (mit einem Druck von höchstens 6 bar),
dabei den Strahl vom Inneren zum Äußeren
des Filtereinsatzes leiten.

- Durch Einführen einer Lampe kontrollieren, ob
das Filterelement Risse aufweist.

- Die gereinigte Patrone einsetzen und sich
vergewissern, dass sie richtig montiert ist.

- Den Deckel B schließen und mit den Haken
A sichern.

Das innere Filterelement muss bei jeder
zweiten Auswechslung des äußeren Elements
ausgetauscht werden.
Die Patrone darf nicht mit Wasser oder
irgendwelchen Lösungsmitteln gereinigt
werden.

HINWEIS

















HINWEIS

Den Filtereinsatz muss sofort ausgetauscht
werden, wenn die Verstopfungsanzeige 11.3 in
der Kabine aufleuchtet.
Die Patrone darf nicht mit Wasser oder irgendwelchen
Lösungsmitteln gereinigt werden.

2 Austausch des inneren Filtereinsatzes

- Vorgehen wie in Punkt 1 für den Ausbau des
äußeren Filtereinsatzes.

- Die innere Patrone D entnehmen.

- Das Innere des Filterkörpers reinigenfiltro.

- Das neue Element anbringen und sich von
seinem richtigen Sitz überzeugen.

- Den Hauptfilter wieder anbringen und den
Deckel wieder anbringen wie unter Punkt 1
beschrieben.

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 81

Einfahrzeit _____________________________ Keine
Reinigung ____________________Alle 10 Stunden
Auswechslung äußerer Filtereinsatz Alle
Auswechslung innerer Filtereinsatz Alle 1000 Stunden

ARBEITSINTERVALL

500 Stunden

Bedienerhandbuch

Wartung

MOTORKÜHLANLAGE

ACHTUNG

Wenn die Kühlflüssigkeit heiß ist, steht die Anlage
unter Druck. Bei heißem Motor mit großer Vorsicht
langsam den Kühlerdeckel aufschrauben,
ohne ihn völlig abzuschrauben, um den Druck
abzulassen. Die Hände mit Handschuhen
schützen und das Gesicht weit entfernt halten.

• Wöchentlich vor Beginn der Arbeit (wenn die
Flüssigkeit kalt ist) den Pegel der Kühlflüssigkeit
über die Einfüllöffnung C kontrollieren.

• Falls notwendig, mit sauberem Wasser oder
einer Frostschutzmischung über den Stopfen A
nachfüllen.

• Die Mischung muss alle zwei Jahre ausgetauscht
werden.

Um die Mischung vollständig abzulassen:

- Warten, bis sich der Motor abgekühlt hat

- Den Deckel B unten am Kühler abschrauben

oder, falls die Maschine diesen Deckel
nicht besitzen sollte, die Gummimanschette
abziehen. Dann die Flüssigkeit in einen
geeigneten Behälter abfließen lassen.

- Nach der vollständigen Entleerung den Deckel

oder die Manschette wieder anbringen und
im Kühler eine neue Frostschutzmischung
mit einem Verhältnis von 50% Wasser und
50% Frostschutzmittel einfüllen. Dieses
Mischungsverhältnis ist bis zu einer Temperatur
von -38°C wirksam.

• Täglich den Kühlergrill reinigen, dazu einen Pinsel
mit harten Borsten oder Pressluft mit einem Druck
von höchstens 6 bar verwenden.

ARBEITSINTERVALL

Einfahrzeit

_________________________ Keine

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck













Es wird eine Frostschutzmischung mit einem
Verhältnis von 50% Wasser und 50% Frostschutzmittel
empfohlen.

TEREX PRO COOL

Siede-/Gefrierschutz

Produkt % Gefrierpunkt Siedepunkt

33
40

50

70

-17°C

-24°C

-36°C

-67°C

123°C
126°C

128°C

135°C

Turnusmäßig

82 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

_____________ Alle 50 Stunden

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Wartung

KONTROLLE DES ÖLSTANDES IM TANK

ACHTUNG

Sehr feine Hydraulikölstrahlen unter Druck
können in die Haut eindringen. Nicht die Finger
benutzen, um eventuelle Verluste festzustellen,
sondern ein Stück Karton verwenden.

Täglich den Hydraulikölstand am entsprechenden
Pegel A im Tank kontrollieren (Sichtkontrolle), der
durch eine Öse im rechten Seitenteil des Rahmens
sichtbar ist.

Wenn nötig, Öl über den Einlassstopfen B
nachfüllen.

ARBEITSINTERVALL

Einfahrzeit

Turnusmäßig

_______ In den ersten 10 Stunden

_____________ Alle 50 Stunden

HYDRAULIKÖLWECHSEL

Falls das Öl ausgetauscht werden muss:
1 Die Maschine auf ebenem Boden zum Stehen

bringen und sicherstellen, dass die Handbremse
angezogen ist.

2 Den Druck aus der Hydraukleitung ablassen.
3 Einen Behälter von geeigneter Größe unter den

Ablassstopfen stellen, um eventuelle Ölverluste
auffangen zu können.

4 Den Ablassstopfen aufschrauben und das Öl

vollständig ablaufen lassen.

5 Die Inspektionsklappe des Tanks C abnehmen.
6 Den Tank sorgfältig mit Dieselöl auswaschen und

mit einem Pressluftstrahl reinigen.

7 Den Ölablassstopfen und die Inspektionsklappe

wieder anbringen.

8 Öl nachfüllen, nachdem man kontrolliert hat, ob

es mit dem empfohlenen Typ entspricht, bis der
Pegel A erreicht ist.

SCHÜTZT
DIE UMWELT

Der Umgang mit Altöl und seine Entsorgung
sind eventuell durch nationale und regionale
Bestimmungen und Vorschriften geregelt. Wenden
Sie sich an autorisierte Entsorgungsstellen.





Einfahrzeit

Turnusmäßig

_________________________ Keine





ARBEITSINTERVALL

__________ Alle 1000 Stunden





Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 83

Bedienerhandbuch

Wartung

AUSWECHSLUNG DES FILTEREINSATZES

DES ÖLFILTERS

Zum Austausch des Hydraulikölfiltereinsatzes
folgendermaßen vorgehen:

1 Die Maschine auf ebenem Boden zum Stehen

bringen und sicherstellen, dass die Handbremse
angezogen ist

2 Einen geeigneten Behälter unter dem Filter

anbringen, um eventuelle Ölverluste auffangen
zu können.

3 Den Filterdeckel A aufdrehen, um an die Patrone

zu kommen.

4 Die Patrone entnehmen und austauschen, dabei

das Gehäuse und die Dichtung reinigen und
einschmieren.

5 Den Filterdeckel wieder anbringen und anziehen.

.

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

HINWEIS

Der Hydrauliköl-Filtereinsatz muss jedes
Mal ausgetauscht werden, wenn die
Verstopfungsanzeige am Bedienungspult
aufleuchtet (siehe Par. “Steuerungen und
Instrumente”).

HINWEIS

Die Filtereinsätze des Hydrauliköls sind in
keiner Weise durch Reinigung oder Wäsche
wiederverwertbar.
Deshalb müssen sie durch neue, vom Hersteller
empfohlene Filtereinsätze ersetzt werden.

SCHÜTZT
DIE UMWELT

Der Umgang mit Altöl und seine Entsorgung
sind eventuell durch nationale und regionale
Bestimmungen und Vorschriften geregelt. Wenden
Sie sich an autorisierte Entsorgungsstellen.

Einfahrzeit

Turnusmäßig

_________________________ Keine





ARBEITSINTERVALL

____________Alle 500 Stunden

84 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Wartung

LUFTFILTER KABINE

Alle sechs Monate den Luftfilter der Kabine reinigen
und wenn Filtermaschen gebrochen oder beschädigt
sind, sofort die Patrone auswechseln.

1 Reinigung oder Austausch des Filtereinsatzes:

- Den Motor abschalten und die Handbremse

anziehen.

- Den Filter A aus dem von innerhalb der Kabine

zugänglichen Gehäuse ziehen.

- Das Innere des Filterkörpers reinigen.

- Die Filterpatrone durch Schlagen gegen ein

Holzbrett reinigen. Wenn sie beschädigt ist,
durch ein neues Element ersetzen.

HINWEIS

Die Filter auf keinen Fall mit Pressluft
durchblasen oder mit Wasser bzw. irgendwelchen
Lösungsmitteln reinigen.





Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 85

Bedienerhandbuch

Wartung

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

DIFFERENZIALÖLSTAND

Zur Kontrolle des Ölstands im vorderen und hinteren
Differenzial:

• Die Maschine auf ebenem Boden zum Stehen
bringen und sicherstellen, dass die Handbremse
angezogen ist.

• Den Pegelstopfen  aufschrauben und prüfen,
ob sich das Öl auf der Höhe der Öffnung befindet.

• Falls notwendig, Öl in die Öffnung
bis es aus der Öffnung

• Die Stopfen  und  wieder einsetzen.

Falls das Öl ausgetauscht werden muss:

• Einen Behälter von geeigneter Größe unter den
Ablassstopfen  stellen.

• Den Ablassstopfen, den Pegelstopfen  und
den Einfüllstopfen  aufschrauben und das Öl

vollständig aus dem Getriebe ablaufen lassen.

• Den Ablassstopfen  wieder einsetzen und
anziehen.

• Das Öl über die Einfüllöffnung nachfüllen, bis der
Pegel  erreicht ist.

• Die Stopfen  und  wieder einsetzen.

 Einfüllstopfen

 Ablassstopfen
 Pegelstopfen

 herausläuft.

 einfüllen,

ÖLSTAND DER RADUNTERSETZER (vorn und

hinten)

Zur Kontrolle des Ölstands in den Raduntersetzern:

• Die Maschine auf ebenem Boden zum Stehen
bringen und sicherstellen, dass die Handbremse
angezogen ist und der Stopfen auf Achshöhe
steht.

• Die Zone um den Stopfen herum reinigen und
diesen abnehmen, um zu sehen, ob sich der
Ölstand auf Höhe der Öffnung befindet.

• Eventuell zu niedrigen Ölstand durch Einfüllen
von Öl über die Öffnung ausgleichen, bis es aus
der Öffnung herausläuft.

• Den Verschlussstopfen wieder einsetzen.

Falls das Öl ausgetauscht werden muss:

• Die Maschine so abstellen, dass der Stopfen
senkrecht zur Achse steht.

• Einen Behälter von geeigneter Größe unter den
Ablassstopfen des Untersetzers stellen.

• Den Stopfen aufschrauben und das Öl vollständig
aus dem Untersetzer ablaufen lassen.

• Das Rad eine Drehung um 90° vollführen lassen,
so dass der Stopfen waagerecht zur Achse steht.

• Das Öl über die Öffnung  wieder auffüllen.

• Den Stopfen wieder einsetzen und anziehen.

ARBEITSINTERVALL

Einfahrzeit

Turnusmäßig

86 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

_______ In den ersten 10 Stunden

____________ Alle 250 Stunden

Einfahrzeit

Turnusmäßig

ARBEITSINTERVALL

_______ In den ersten 10 Stunden

____________ Alle 250 Stunden

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Wartung

ÖLSTAND IM SCHALT-/VERTEILERGETRIEBE

Zur Kontrolle des Ölstands im Schalt-/Verteilergetriebe:

• Die Maschine auf ebenem Boden zum Stehen
bringen und sicherstellen, dass die Handbremse
angezogen ist.

• Die Zone um den Messstopfen  herum reinigen.

• Den Stopfen abnehmen und überprüfen, ob sich
der Ölstand auf Höhe der Öffnung befindet.

• Falls nötig, Öl über den Stopfen  nachfüllen,
bis es aus der Öffnung herausläuft.

• Den Stopfen wieder einsetzen und anziehen.

Falls das Öl ausgetauscht werden muss:

• Einen Behälter von geeigneter Größe unter den
Ölablassstopfen stellen.

• Den Stopfen  abnehmen.

•

Den Ablassstopfen
vollständig aus dem Schalt-/Verteilergetriebe
ablaufen lassen

• Den Ablassstopfen  wieder einsetzen und
anziehen.

• Neues Öl über die Einfüllöffnung  auf dem
Verteilergetriebe

Öffnung  steht.

• Den Einfüllstopfen  wieder einsetzen und
anziehen.



abnehmen und das Öl

.

nachfüllen, bis es auf Höhe der

Einfüllstopfen
Ablassstopfen

ARBEITSINTERVALL

Einfahrzeit

Turnusmäßig

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 87

_______ In den ersten 10 Stunden

____________ Alle 250 Stunden

Bedienerhandbuch

Wartung

SCHMIERUNG

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

ACHTUNG

Bevor man Schmierfett in die Schmiernippel
einfüllt, reinigt man diese sorgfältig, um zu
vermeiden, dass Schlamm, Staub oder andere
Fremdkörper sich mit dem Fett vermischen, denn
dadurch kann die Schmierwirkung verringert oder
sogar aufgehoben werden.
Bei Teleskopauslegern vor dem Aufbringen des
neuen Fetts die Reste sorgfältig mit Fett lösenden
Mitteln beseitigen.

Die Maschine regelmäßig einfetten, um sie leistungsfähig
zu halten und ihre Lebensdauer zu verlängern.

Schmierfett mit einer Pumpe in die vorgesehenen
Schmiernippel einspritzen.

Das Einfetten einstellen, sobald man das Überlaufen
des frischen Fettes aus den Spalten feststellt.

In den nachfolgenden Abbildungen sind die Stellen
zum Einfetten aufgezeichnet, wobei:

- mit dem Symbol die Stellen gekennzeichnet

sind, die mit der Pumpe eingefettet werden
müssen

ACHTUNG

Zum Einfetten der Gleitteile der
Teleskopauslegerabschnitte ausschließlich Fett
PTFE INTERFLON FIN GREASE LS 2 verwenden
und dabei folgende Wartungsintervalle einhalten:

• Nach den ersten 50 Arbeitsstunden (1 Woche)

• Nach den ersten 250 Arbeitsstunden (1 Monat)

• Alle 1000 Arbeitsstunden (6 Monate)
Das alte Fett vom Ausleger entfernen und dann

im Laufbereich der Gleitbacken eine dünne
Fettschicht auftragen.

- mit dem Symbol die Stellen gekennzeichnet

sind, die mit dem Pinsel eingeölt werden müssen.

ARBEITSINTERVALL

Einfahrzeit

Turnusmäßig

88 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

_________________________ Keine

_____________ Alle 10 Stunden

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Wartung

REIFEN UND RÄDER

Müssen die Reifen ausgetauscht werden,
müssen sie mit neuen, die den im Fahrzeugbrief
angegebenen Maßen entsprechen, ersetzt
werden.

Bei neuen Maschinen und jedesmal wenn ein Rad

Übermäßig aufgepumpte oder überhitzte Reifen
können explodieren!

An der Radfelge weder schneiden noch schweißen.
Wenden Sie sich bei allen Reparaturarbeiten an
einen spezialisierten Techniker.

RIGHT WAY

GUT

WRONG WAY

FALSCH

abmontiert oder ausgetauscht wird, alle zwei Stunden
den festen Sitz der Radmuttern kontrollieren, bis
diese vollständig konsolidiert sind.

Anzugsmoment: 400 N/m.

ARBEITSINTERVALL

Einfahrzeit

Turnusmäßig

_______ In den ersten 10 Stunden

____________ Alle 250 Stunden

Halten Sie sich beim Aufpumpen oder Auswechseln
genauestens an die nachfolgende Tabelle:

GTH-2506 GTH-3007
Maße (vorn u. hinten) 12-16.5 405/70-20
P.R. (oder Belastungsindex)

10 pr 14 pr

Felge 9.75x16.5 13x20

Radscheibe

8-Loch DIN

70361

8-Loch DIN

70361

Druck bar/Psi 4.5/65 5.5/80

Sonderausstattung

Art.-Nr.

Rad mit Polyurethan 55.0403.0055
Bereifung

405/70-24 14 pr

/

55.0403.0047

BREMSEN

Wenden Sie sich bei allen Unregelmäßigkeiten an der
Bremsanlage (Einstellung und/oder Austausch der
Bremsscheiben) an den TEREXLIFT-Kundendienst
oder an einen von TEREXLIFT autorisierten
Kundendienst.

/

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 89

Bedienerhandbuch

Wartung

AUSFLUCHTUNG DER RÄDER

Während der Maschinenbenutzung ist es möglich,
dass die Ausfluchtung zwischen den Rädern der
vorderen und hinteren Achse Veränderungen erfährt.
Ursache dafür kann ein Aussickern von Öl aus den
Steuerleitungen für die Lenkung sein, aber auch das
Betätigen der Lenkung auf beiden Achsen in einem
Augenblick, in dem die Vorderräder nicht exakt mit
den Hinterrädern ausgefluchtet sind.

Um dieser Schwierigkeit entgegenwirken zu können,
ist es ratsam, anstatt auf eine Sichtkontrolle der
Ausfluchtungsprozedur zu vertrauen, folgende
Methode anzuwenden:

1) Die Maschine auf einen ebenen Untergrund

ohne Unebenheiten bringen.

2) Den Lenkwählschalter 20 auf “Allradlenkung”
(Pos. 1) stellen.

20

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

PROPOSTA GR AFIC A

STRUMENTO ECO

30/10/07

3) Die Lenkung bis zum Anschlag einschlagen
(gleichgültig ob nach rechts oder links).

4) Den Lenkwählschalter auf “nur vordere Räder”
(Pos. 0) stellen.

5) Die Lenkung bis zum Anschlag in der gleichen
Richtung wie vorher einschlagen.

6) Den Lenkwählschalter wiederum auf
“Allradlenkung” (Pos. 1) stellen.

7) Die Lenkung (in umgekehrter Richtung wie bei
Punkt 3) einschlagen, bis die hintere Achse den
Anschlag erreicht.

8) Den Lenkwählschalter wieder auf “nur vordere
Räder” (Pos. 0) stellen.

9) Die Lenkung (in der gleichen Richtung wie
Punkt 7

) einschlagen, bis die vordere Achse,

wie vorher die hintere, den Anschlag erreicht

bei

.

10) Den Lenkwählschalter wieder auf “Allradlenkung”
(Pos. 1) stellen.

Nun müssen die Räder ausgefluchtet sein.

1

0

2

Wenn die Maschine einen Sensor für die
automatische Ausrichtung der Hinterräder besitzt
(siehe Paragraf “Steuerungen und Instrumente”),
leuchtet die orange Kontrollleuchte 11.12
automatisch auf, wenn die Hinterräder nach
Drehen des Lenkrads bei Lenkungsschalter in
Position 0 gerade ausgerichtet sind.

ARBEITSINTERVALL

Einfahrzeit

_________________________ Keine

Turnusmäßig

____________ Wenn erforderlich

90 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Wartung

SPIELEINSTELLUNG DER FÜHRUNGSSCHIENEN

DER AUSLEGERABSCHNITTE

Jeder Ausschub verfügt über einstellbare Gleitbacken
auf allen vier Seiten des Profils. Die Gleitbacken
befinden sich sowohl auf dem festen als auch auf
dem beweglichen Teil eines jeden Abschnitts.

Alle Gleitbacken sind durch das Einsetzen geeigneter, von
TEREXLIFT lieferbarer Abstandsstücke einstellbar.

Einstellung der Gleitbacken:

• Die Schrauben, mit denen die Gleitbacken
befestigt sind, je nach Art des Ausgleichsstücks
(mit oder ohne Ösen) abnehmen oder lockern.

• Die erforderliche Zahl von Ausgleichsstücken
einsetzen.

• Falls die Restdicke der Gleitbacke nicht
ausreichend oder jedenfalls nahe der maximalen
Abnutzung ist, muss die Gleitbacke ausgewechselt
werden.

• Die Schrauben, mit denen die Gleitbacken befestigt
sind, anziehen; dazu einen Momentenschlüssel
verwenden und das unten angegebene Moment
einhalten.

















Anziehmomente der Schrauben der Gleitbacken
in Abhängigkeit vom Schraubendurchmesser

Schrauben M10 Nm 30

Max. Abnützung

Schrauben M14 Nm 50

Höhere Anziehspannungen als die angegebenen
können zum Bruch der Gleitbacke oder der
Gewindebuchse führen.



ACHTUNG

Die Gleitbacken müssen unbedingt ausgewechselt
werden, wenn die Restdicke des Kunststoffs
gegenüber der eisernen Befestigungsbuchse der
Gleitbacke 1 mm oder weniger beträgt.

Mindestens 1 mm

ARBEITSINTERVALL

Einfahrzeit

Turnusmäßig

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 91

_________________________ Keine

____________ Wenn erforderlich

Bedienerhandbuch

Wartung

ÜBERPRÜFUNG DER SICHERHEITS-

VORRICHTUNGEN

LASTBEGRENZUNGSSYSTEM

Diese besteht aus einer Wägezelle, die an der
Hinterachse angebracht ist, und einem Display in
der Führerkabine, das die Änderung der Stabilität
über eine Skala von 6 LED-Anzeigen (2 grüne, 2
orange und 2 rote) anzeigt.

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

Überprüfung des Lastbegrenzungssystems

(bei jeder Benutzung)

Das Lastbegrenzungssystem führt beim Start der
Maschine automatisch eine Funktionskontrolle
durch. Falls Probleme vorliegen, geht das System
in Sicherheitszustand und sperrt die gefährlichen
Manöver. Die LED-Anzeige L6 beginnt zu blinken,
um einen Alarmcode anzuzeigen.
Die Codes zum Auffinden des Defekts sind im
Abschnitt “Betriebsstörungen und Fehlersuche”
aufgeführt.
Für eine manuelle Kontrolle braucht nur ein höheres
als das zulässige Gewicht auf den vollständig
ausgefahrenen Ausleger gelegt und das Anheben
versucht zu werden. Das System muss in Alarm gehen;
wenn nicht, sich an den TEREXLIFT-Kundendienst
wenden.

92 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Wartung

NOT-AUS-KNOPF

Dieser befindet sich am Armaturenbrett rechts vom
Steuerrad und stellt bei Drücken den Motor ab.

Vor dem Wiederanlauf die Ursachen, die zum Nothalt
geführt haben, beseitigen, dann den Knopf durch
Drücken und Drehen gegen den Uhrzeigersinn
freigeben.

GTH-2506

09.4618.0834

MIKROSCHALTER AM SITZ

Dieser im Sitz angebrachte Mikroschalter sperrt den
Antrieb, wenn der Bediener nicht auf dem Führersitz
Platz genommen hat.

Überprüfung des Not-Aus-Knopfes (bei jeder

Benutzung)

Für die Kontrolle des einwandfreien Funktionierens

des Knopfes braucht dieser nur während der

Ausführung einer Bewegung gedrückt zu werden. Bei

Drücken des Knopfes muss die Bewegung gestoppt

und der Motor ausgeschaltet werden.

Kontrolle des MIKROSCHALTERS AM SITZ

(bei jeder Benutzung)

Für die Durchführung der Kontrolle auf einwandfreies

Funktionieren des Mikroschalters braucht man nur
zu versuchen, die Maschine Bewegungen ausführen
zu lassen, während sich der Bediener nicht auf dem
Führersitz befindet. In dieser Situation darf sich die
Maschine nicht bewegen.

Wenn das nicht der Fall ist, muss der Technische

Kundendienst von TEREXLIFT hinzugezogen
werden.

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 93

Bedienerhandbuch

Wartung

SPERRVENTILE an allen ZYLINDERN

GEFAHR

Immer die Sicherheitssperren am Hubzylinder

anbringen (siehe die Abbildung unten), bevor

man Wartungsarbeiten am Zylinder oder

allgemein im Bereich unter dem Ausleger

ausführt:

I. Den Ausleger anheben und ausschieben.

II. Die beiden Schrauben am Rahmen (Pos.

A) lockern, um die Sicherheitssperre
freizugeben.

III. Die Sperre am Hubzylinder anbringen (Pos.

B).

IV. Die Sperre durch Anziehen der zugehörigen

Schrauben sichern.

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

Alle an der Maschine installierten Zylinder besitzen

Sperrventile:

• Ausgleichszylinder

• Hubzylinder

• Ausschubzylinder Teleskopausleger

• Kippzylinder Sonderzubehör





Überprüfung der Sperrventile (alle 3 Monate)

Mit den vorgesteuerten Sperrventilen kann die
Last auch bei Platzen eines Schlauches in Position
gehalten werden. Um das einwandfreie Funktionieren
eines Ventils zu testen, ist wie folgt vorzugehen:

• Den Ausleger mit einem Gewicht in der Nähe der
maximalen Tragkraft belasten.

• Die Last wenige Zentimeter über den Boden
anheben (max. 10 cm). Zur Überprüfung des
Ventils am Teleskopausschubzylinder den
Ausleger auf Maximalhöhe bringen und wenige
Zentimeter ausschieben.

• Die Ölleitungen an dem Zylinder, an dem man
die Ventilkontrolle durchführen will, vorsichtig
lockern.

Während der Tests tritt Öl aus den Leitungen aus,
aber die Last muss in Position bleiben.
Wenn es zu Senkungen kommt, muss das Ventil
ausgewechselt werden. Dazu, sich an den
TEREXLIFT-Kundendienst wenden.

94 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

Wartung

ÜBERPRÜFUNG DES EINSCHALTBEFEHLS

Ausbauen von Sperrventilen oder Zylindern

- Den Ausleger stabil auf den Boden absetzen,
da das Ausbauen des Sperrventils oder des
Zylinders ein unkontrolliertes Absenken desselben
bewirkt.

- Nach dem Wiedereinbau der Ventile und
Zylinder die Leitungen wieder vollständig
befüllen und die enthaltene Luft austreiben,
bevor mit der Arbeit begonnen wird. Dazu die
betreffenden Zylinder wiederholt in beiden
Richtungen (Aus- und Einfahren) auf Endanschlag
bringen. Beim Gabelausgleichszylinder Hebe­und Senkbewegungen des Auslegers und
Kippbewegungen der Gabel ausführen.

WARNUNG

Bei der Durchführung der Funktionsprüfungen
der Ventile alle möglichen Vorsichtsmaßnahmen
ergreifen:

- Schutzbrille aufsetzen

- Schutzhandschuhe anziehen

- Sicherheitsschuhe anziehen

- Geeignete Arbeitskleidung anziehen

- Schutzschilder gegen unter Druck stehendes
Öl benutzen

- Den Test an einem freien und abgesperrten
Platz durchführen, damit sich keine Unbefugten
der Maschine nähern können

- Die zu kontrollierende Komponente in
Sicherheitszustand bringen und sich
vergewissern, dass dem gegebenen Befehl
keine unkontrollierte Bewegung der Maschine.

DER MASCHINE (bei jeder Benutzung)

Versuchen, den Motor mit eingelegtem Vorwärts- oder
Rückwärtsgang anzulassen.

Der Motor darf nicht anspringen; wenn er es doch
tut, den Technischen Kundendienst von TEREXLIFT
befragen.

Diesen Vorgang nacheinander mit verschiedenen
Gängen durchführen.

ZUSTANDSKONTROLLE DES AUFBAUS

Fünf Jahre nach der ersten Inbetriebnahme der
Maschine oder nach 6000 Betriebsstunden, je
nachdem, welche der beiden Bedingungen zuerst
eintritt, den Aufbau kontrollieren, dabei besonders
auf die verschweißten tragenden Verbindungen und
auf die Bolzen des Auslegers und der Arbeitsbühne
(falls montiert) achten.

WARNUNG

Nach den ersten 5 Jahren muss diese Kontrolle
alle 2 Jahre durchgeführt werden.

HINWEIS

Die tägliche Checkliste der
Sicherheitsvorrichtungen am Ende dieses
Handbuchs zum Eintragen der entsprechenden
Kontrollen benutzen.

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 95

Bedienerhandbuch

Wartung

ELEKTRISCHE ANLAGE

WARNUNG

Alle Wartungsarbeiten müssen bei abgeschaltetem
Motor, mit angezogener Handbremse, mit völlig
auf den Boden abgesetzten Arbeitsgeräten und
bei Schaltung in Leerlaufstellung durchgeführt
werden.

WARNUNG

Bevor man irgendeine Wartungsarbeit durchführt,
die das Anheben einer Komponente voraussetzt,
das angehobene Teil in stabiler und sicherer Weise
befestigen, bevor die Wartungsarbeit ausgeführt
wird

.

WARNUNG

Die Durchführung von Arbeiten an der
Elektroanlage durch nicht autorisierte Personen
ist strengstens verboten.

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

ACHTUNG

• Keine Schmelzsicherungen mit einer höheren
Amperezahl als der angegeben einbauen:
diese können Schäden an der elektrischen
Anlage verursachen.

• Falls sich das Durchbrennen einer
Schmelzsicherung in kürzeren Zeiträumen
wiederholt, suchen Sie nach der Ursache
des Problems, indem Sie eine Kontrolle der
elektrischen Anlage durchführen.

• Halten Sie immer einige Schmelzsicherungen
für den Notfall bereit.

• Versuchen Sie niemals, durchgebrannte
Schmelzsicherungen zu reparieren oder
kurzzuschließen.

• Kontrollieren Sie außerdem, ob die
Kontakte der Schmelzsicherungen und der
Sicherungssockel eine gute elektrische
Verbindung garantieren und frei von Oxidation
sind.

HINWEIS

Änderungen oder Erweiterungen der Elektroanlage
müssen mit der EN12895 konform sein.

96 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

F 10 F 20
F 09 F 19
F 08 F 18

F 17
F 16

F 07
F 06
F 05
F 04
F 03

F 02
F 01

F 15
F 14
F 13

F 12
F 11

Wartung

SCHMELZSICHERUNGEN UND RELAIS

Die elektrische Anlage ist mit Schmelzsicherungen
geschützt, die auf der linken Seite im Kabineninneren
untergebracht sind. Bevor man eine defekte
Schmelzsicherung mit einer anderen der gleichen
Amperezahl austauscht, die Ursachen der Störung
suchen und beseitigen.

Schmelzsicherungen und Relais in der Kabine

Bez. Schaltkreis

F01

WARNBLINKANLAGE 10

F02

FERNLICHTER 15

F03

ABBLENDLICHTER 15

F04

HUPE 15
WAHLSCHALTER “STRASSE/

F05

BAUSTELLE”

F06

STANDLICHT RE. VORN – LI. HINTEN 5

F07

STANDLICHT LI. VORN – RE. HINTEN 5
VERSORGUNG

F08

SONDERAUSSTATTUNG

F09

2. HYDRAULIKKREIS 10

F10

LASTBEGRENZUNGSSYSTEM 5

F11

HEIZUNG 25

F12

GANGSCHALTUNG 10

F13

ARBEITSLICHTER 15

F14

FÜHLER HINTERACHSE 10

F15

DREHLEUCHTE 10

F16

BREMSLICHTER 10
SCHALTER STRASSENVERKEHR-

F17

UND WARNBLINKLICHTER

F18

NOT-AUS 10

F19

SCHEIBENWISCHER 10

F20

INSTRUMENTENBRETT 10

Amp.

10

10

10

Schmelzsicherungen im Motorraum

Bez. Schaltkreis

FG1

HAUPTSICHERUNG

FG2

SICHERUNG GLÜHKERZEN

K02

ANLASSERRELAIS

K01

GLÜHKERZENVORWÄRMUNG

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 97

Amp.

50
40

K02

FG1 FG2

K01

Bedienerhandbuch

Wartung

BATTERIE

Spannung 12 V
Stromstärke 100 Ah

Länge
Breite 
Höhe 

Gewicht

EIGENSCHAFTEN



333 mm
175 mm
215 mm
25 kg

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck







• Alle 250 Arbeitsstunden den Elektrolytstand der
Batterie kontrollieren, falls notwendig, den Pegel
mit destilliertem Wasser auffüllen.

• Darauf achten, dass die Flüssigkeit sich 5÷6
Millimeter über den Elementen befindet und dass
alle Zellen auf gleichem Stand sind.

• Kontrollieren, ob die Kabelklemmen gut an den
Batteriepolen befestigt sind. Benutzen Sie zum
Befestigen der Klemmen immer einen starren
Schraubenschlüssel, nie eine Zange.

• Die Pole schützen, indem man sie mit reiner
Vaselincreme bestreicht.

• Falls abzusehen ist, dass die Maschine für einen
längeren Zeitraum nicht benutzt wird, ist es
ratsam, die Batterie auszubauen und an einem
trockenen Ort aufzubewahren.

WARNUNG

• Das Elektrolyt der Batterie enthält
Schwefelsäure, die bei Haut- und
Augenkontakt Verbrennungen verursachen
kann. Schutzbrille und Schutzhandschuhe
verwenden. Die Batterie mit Vorsicht bewegen,
um kein Elektrolyt zu verschütten. Alle
Metallgegenstände (Uhren, Ringe, Ketten)
von den Batteriepolen fernhalten, denn sie
könnten einen Kurzschluss auslösen, der zu
Verbrennungen führen kann.

• Bevor die Batterie abgeklemmt oder
angeklemmt wird, alle in der Kabine
angebrachten Schalter ausschalten.

• Zum Abklemmen der Batterie zuerst den
Minuspol (-) der Masse abnehmen.

• Zum Anklemmen der Batterie zuerst den
Pluspol (+) anschließen.

• Die Batterieaufladung fern von der Maschine
in einem gut belüfteten Raum ausführen.

• Es ist verboten, sich mit Gegenständen,
die Funken bilden, offenen Flammen oder
brennenden Zigaretten zu nähern.

• Keine Metallgegenstände auf die Batterie
legen. Dies kann zu äußerst gefährlichen
Kurzschlüssen führen, vor allem beim Laden.

• Da das Elektrolyt hochgradig ätzend ist,
darf es nicht mit dem Rahmen des Staplers
oder mit elektrischen oder elektronischen
Komponenten in Berührung kommen. Wenn
dies trotzdem geschieht, muss ein autorisierter
Kundendienst angerufen werden.

WARNUNG

Explosions- und Kurzschlussgefahr. Beim
Laden der Batterie bildet sich ein explosives
Wasserstoffgasgemisch.

ACHTUNG

Keine Schwefelsäure zugeben, nur destilliertes
Wasser.

98 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck Bedienerhandbuch

SCHÜTZT
DIE UMWELT

Wartung

FÜLLMENGEN

Fassungs-

Maschinenteil Produkt

vermögen (Liter)

GTH-2506

Dieselmotor Motoröl 10 10
Motorkühlanlage Wasser + Frostschutz 13 13
Kraftstofftank Dieselöl 60 90
Tank Hydraulikanlage Hydrauliköl 65 80
Vorderes Differential mit Untersetzer Öl
Hinteres Differential Öl 4 4,3
Vordere Raduntersetzer Öl 1,6 1,5
Hintere Raduntersetzer Öl 1,6 1,5

SPEZIFIKATION DER PRODUKTE
Motoröl

Benutzen Sie das vom Hersteller des Dieselmotors vorgeschriebene Öl. (Die entsprechende, der
Maschinendokumentation beiliegende Anleitung konsultieren).

Die Maschine wird mit diesem Motoröl geliefert:

SHELL RIMULA SAE 15W-40 (API CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF, ACEA E3, MB 228.3)

Schmieröle und entsprechende Filtereinsätze

Die Maschine ist mit folgenden Schmierölen versorgt:

4 + 0,7 4 + 1,7

Fassungs-

vermögen (Liter)

GTH-3007

Anwendung Produkt Bezeichnung

Verteilergetriebe - Differenziale ­Untersetzer

Hydraulikanlage und Bremsen

TRACTORENAULT

THFI 208 LF SAE 80W

SHELL TELLUS T46

API GL4 / FORD M2C 86B

Massey Ferguson M1135

DENISON HF-1

DIN51524 Teil 2 und 3

HINWEIS

Die Mischung von Öl verschiedener Marken und Eigenschaften vermeiden: Gefahr von Unregelmäßigkeiten
und des Bruchs von Maschinenteilen.

Öl für Hydraulikanlage:

Arktische Klimate: Temperaturen unter -10°C Öl SHELL Tellus T22 benutzen
Gemäßigte Klimate: Temperaturen -15°C bis + 45°C Öl SHELL Tellus T46 benutzen
Tropische Klimate: Temperaturen über + 30°C Öl SHELL Tellus T68 benutzen
Biologisch abbaubares Öl: SHELL Naturelle Fluid HF-E Shell benutzen

Das biologisch abbaubare Öl nicht mit herkömmlichem Mineralöl mischen, weil die Abbaubarkeit
dann nicht mehr gegeben ist.

Code 57.0009.0557 GTH-2506 - GTH-3007 99

Bedienerhandbuch

Erste Ausgabe - Erster Nachdruck

Wartung

Filtereinsätze:
Filter Durchsatz l/min Filterung Anschluss

Ölfilter 150 10 μ 1" 1/4 BSP

Kraftstoff

Zum Auffüllen den Stopfen A benutzen. Ausschließlich
Dieselkraftstoff zur Fortbewegung benutzen, und
zwar mit einem Schwefelgehalt von unter 0,5%,
gemäß den in der Anleitung des Dieselmotors
angegebenen Spezifikationen.

HINWEIS

Wenn die Außentemperatur unter -20°C
beträgt, zur Fortbewegung ausschließlich
Dieselkraftstoff vom Typ “Arctic” benutzen, oder
Mischungen aus Benzin und Dieselkraftstoff,
deren Zusammensetzung in Abhängigkeit von der
Außentemperatur variieren kann, bis zu einem

Maximum von 80% Benzin.





Fette

Zum Einfetten der Maschine folgende Fette benutzen:

Fett auf Lithiumbasis

Vanguard LIKO Typ

EP2

Graphitiertes Fett AGIP

Typ GR NG 3

Fett INTERFLON FIN

GREASE LS 2

An allen Schmierstellen

mit Pumpe

An allen Schmierstellen

mit Pinsel

Am Teleskopausleger

HINWEIS

Die Mischung von Fetten verschiedener Marken
und Eigenschaften vermeiden und keine Fette mit
schlechteren Eigenschaften benutzen.

Motorkühlflüssigkeit

Es wird eine Frostschutzmischung mit einem
Verhältnis von 50% Wasser und 50% Frostschutzmittel
empfohlen. Die Maschine wird mit einer Mischung
mit dem oben angegebenen Mischungsverhältnis
geliefert:

TEREX PRO COOL by VALVOLINE

Bei Verwendung dieses Produkts ist der Schutz
der Leitungen für 3 Jahre oder 7000 Stunden
gewährleistet, ohne dass ein Trockenzusatz für das
Kühlmittel benötigt wird.

TEREX PRO COOL

Siede-/Gefrierschutz

Produkt % Gefrierpunkt Siedepunkt

33
40
50
70

-17°C

-24°C

-36°C

-67°C

123°C
126°C
128°C
135°C

HINWEIS

Je nach Umgebungstemperatur am Arbeitsort
eine Frostschutzmischung in dem vom Hersteller

empfohlenen Verhältnis verwenden.

100 GTH-2506 - GTH-3007 Code 57.0009.0557