Genie 3627436241 User Manual [en, es]

P/N 3627436241

ASSEMBLY AND INSTALLATION POSTER

OWNER'S MANUAL COMPLETELY

DC POWERED SCREW DRIVE

GARAGE DOOR OPENER

\ IE

PARTS BAGS

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Assembly Step 1

Connect Ш

Attach Rail Sthap to End Rail Section

lai! Strap to End Rail Section.

OPEN BLUE P

A Hold Power Head so that end of shaft and rail attachment flange is

facing up.

S 'nsrali Coupler on .Motor Shart (Flgyre 1).

• Place Coupler over end of shaft.Turn it until it drops down over the shaft.

• Lay Pow/er Head on its top.

• Use 2 (l/4"-20) Hex Head Bolts and 2 (1 /4"-20) Serrated Flange

B Tighien securely but Do Not over-tighten.

Assembly Step 5:

A '\iign ai! Rail Sections so Carriage Assernbiy can slide freely along

length of Rail.

;aded stud of Rail strap should pass in front of end of Rail.

Hex Nuts (Figures).

Align Raíl sections and Tighten all Bolts

L ' -iici,jre!y tighten all fasteners now. Do Not over-tighten.

CAUTION

The Drive Screw can slide out of Rail Sections, Keep Rail Sections level

Assembly Step 6

Install and Connect Limit Switches

OPEN GREEN PARTS BAG

until the Opener is fully assembled.

A ¡'III Opener right side up. Support Power Head on soft material

I Connect first Rail Section [with bearing (Figure l)j to Opener Power

Head

* Slide Drive Screw so that bearing end extends several inches

out of rail.

’ Insert beraring end of Screw into Coupler. ’ Slide Rail into attachment flange and align holes. * Connect with 2 (yellow anodized) 1/4"-20 Hex Head Shoulder

Bolts and 2 (1/4"-20) Hex Serrated Flange Nuts (Figyre 2], Finger-tighten until later.

Assembly Step 2:

Install rehaining Rail Sections

A Arrange stamped arrows on Rail Sections to point in same direction

and away from Power Head. (Middle rail section has same hole patern on both ends, be sure and double check the arrows.)

• Connect Screw Sections:

- Push Middle Drive Screw out about 2" toward Power Head

- Slide Collar over Middle Drive Saev^j Hook (Figore 3A).

- Turn Middle Screw by hand to align Drive Screw Hooks

between First and Middle Rail Sections.

- Latch two Hooks together and slide Collar over them

(Figure 3i] and (Figure 3C).

~ Snap Clip on Drive Screw next to Cotiar (FigyreSD).

B Attach Middle Rail Section to First Rail SecLion, using 2 Rail Clamps,4

(5/16"-18) Hex Head Shoulder Bolts, and 4 (5/16'-18) He,x Serrated

Flange Nuts (Figure 3). Finger tighten yntii later. (Curved eclrje of

rail damps should face downward.)

NOTE

if a Rail Extension is needed, attach it now per the instructions

(fml'ldfvi vVlfti tp-e Kft _

i S’Sj.- ti Ef/d [Oil y.Ji non T) ‘-W' f/iv .

iri Step A & b.

If II' Ш. t Саншат'т SШР AND Carriage

A ihff-r ‘ eiahJ, i /^.r i i!'po-.si I'll,. I'j 4^

В SftmC'.m-Vj' A‘!,< >-f I'ly ff i.-.i nr rnd . w л /,/ h^ir'-x

pointing away from the Power Head.

Pû»er Head Assembly Accione la asambic-ade cabeza

FirstSai

Sectioii

Primero sección

de bararida

Figure 1 instai! Coupler and 1 st Rail .Section Figura 1 Instale el acoplador y primero sección de baranda

(cardboard, rag, etc.) to protect against damaging the light sockets,

B Place Switches on Rail (Figures).

• Place CLOSE switch (brown wire) about 1.5" from Rail Strap end of Rail (Standing at Rail Strap looking toward Power Head, Switch will be on right side of Rail).

• Insert (#8-32 X1") hex head set screw into Switch and finger tighten only to temporarily hold Switch in place,

- Leaving a little slack in the Wire, run it down the groove in

top of Rail toward Power Head.

- Hold in place with Wire Clips.

- Attach to Power Head terminals .5 8¿ 6.

• Place OPEN Switch (white wire) about 15" from Power Head so that it hangs on same side of Raí! as the CLOSE switch.

• Insert (#8“32 X r) hex head set screw into Switch and finger tighten only to temporarily hold Switch in place.

- Leaving a little slack in the Wire, run it down the groove in

top of Rail toward Power Head.

- Hold in place with Wire Clips,

- Attach to Power Head terminals 4 8:5.

C Coil remaining Wire on cop of Power Head Hold with twi.st ties or tape.

Assembly Step 7

Attach Emergency Release Cord'' and Knob

h Tie overiiand knot at one end of emergency release cord and

pui! cord through the hole in the release lever up to the knot.

(Figyre 7).

B Thread opposite end of cord through kncjb and tie a knot in thi.s

end also.

C Following instalidtion of your garage door opener, adjust the

height of the knob to no ies,s than 6 feet above the floor.

»Tf-p FTiergcnc’,' Rc!c?/:e C-cvd ir chreadO'-J through the Carriage

cA i" V i' wr ditiip idclr,.r/

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Cift

Cüiiars Tspare f ueftos 7 r*-ser va

La correa del

.',,7

Carnage Stop

Parcidá uè cocllè

fetâlfiifig Cièps

Ú i lip quft retÌGHd

Middle» Rail Section

I'i 'leí.ción rnediiifi.i iJolo baranda

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Collar

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ЗА. Slip on collar

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ЗШ. Engage Hooks

ftsTsi r í? И j

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il/4''-20

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‘■..T-

Coupler

Acopbdot

Arrows pöint toward döör

Les iìèr bri fí'Hpiijenr vers, la pone

'ъ

ЗС. Slide Collar over Hooks

I JesÜCHf inlffí çcblH САГ,d;OS

3D. Snap on Retaihiii'i lie

flecha y la brida de acornplaniento del riel) esté mirando hada arriba

B instalar el acomplador en la flecha de! motor (Figura 1 ).

' Li flecha motriz se putde deslizar fiera de las.siccións del.riel. Mantener 'a ni¥el la seccién del riel lias» g-» »4 firidor esté totalmente montado.'"''

Paso 2 de montaje

B Acoplar la sección intermedia de! riel a la primerd sec-ción usando 2

Si se requiere ei ensamble Extensión (GSXL8), instálelo siguiendo las instrucciones proporcionadas en el paquete.

! ^ ‘'h

'2. C

(i)

Ae®

Rytairnng Ölps +&pare

• • ?s que retienen y reserva

Figure 4 Slide Carriage Stop and Carriage onto Rail Figyra 4 Deslice el Cor'ijunto de corrediz,o y ia A.samblea dei coche en Baranda

щ äij ч ш щ щ ¡fill

CoiECTAi EL Kiel a la Caja de Control

■

ie modo qu0 0! pan^l frontBl (con 0! 0xtr0mo

„

. m

Poner el acomplador encima del extremo de la flecha. Girarlo hasta que

p hacia abajo encima de la flecha,

ocar la caja de control sobre el fondo de la misma.

PRECAUTION

A Sujete ía banda del riel a la sección fina! de! riel usando 2 per nos de cabe:

B Apriete firmemente cuidando no sobreapretarlos.

Connectar la primera sección del riel [con chumacera (Figura 1)] a la caja de control del abridor,

• Deslízer la flecha motriz de modo que el extremo de la chumacera se extienda varias pulgadas fuera del riel.

* insertar el extremo de la chumacera de la flecha en el acomplador. * Deslizar el riel en la brida de acomplamiento y alinear los agujeros.

• ConecWr con 2 pernos de cabeza hexagonal de l./4"-20 (amarilios anodfzados) y 2 tuercas de reborde hexagonales (de 1/4"-.20). (Figura 2).

Apretar a mano: más adelante, se hará «I apriete final.

Deslice la parada de! coche en la baranda y contra el poder diringe.

Instalar las Seccíones Restantes de Riel

Orientar las flechas estampadas en las seecdone.s de rieles de modo que apunten en la misma dirección alejadas de la caja de control. {El riel dei medio es iquai en ambo-s extremos.)

es igi

• Conectar las secciones de flecha motrices:

- Empujar la fledta motriz intermedia fuera unas 2" hada ¡a caja de control. “ Resbalar el ccJíar sobre el gancho de la flecha motriz iníeriTiecüa (Figura 3A).

- Girar !a flecha intermedia a mano para alinear ios ganchos de ;a flecha motriz entre las secciones primera y la intermedia del riel.

- Enganchar dos ganchos juntos y resbalar el cola.'' sobre ellos (Figura 3B y 3C). '

- Colocar rápidernente el sujetador en ¡a flecha motrizjuntQ al collar (Figura 3D).

abrazaderas de rie!, 4 pernos de tope hexagonales (de 5/16''-18) y 4 tuercas de reborde dentadas hexagonales (de S/15"-18) (Figura 3). Apretara mano; más adelante se hará eí apriete firial.

A Alinee todas las secciones del riel de manera que el ensamble de! corredizo

magnético pueda deslizarse libremente a lo largo de la longitud del riel,

B Apriete firmernenle todos los pernos cuidando no sobreaprerarios.

A Girar el lado derecho del abridor hada arriba, y sostenga la caja del motor de

fe ,'oner los interruptores en el riel (Figyra 6).

NOTA

Junte la sección fina! de ía baranda con !a sección intermedia siquiendo los

"d " rd' •'Ui',í.'i2' -Ti f-r.'V /yP

A Haga un medio nudo en un extremo de la cuerda de liberación de emergencia.

B Ensarte e! extremo opuesto de !a cuerde a través de ía manya y en el

V 'j w-nnr W

lite' A '

Carriage Assembly

Conjunto de corredizo

ííTil St tip

óh .( ó

H '

l'w ji-, e.-/.

“8-32 у 1" V if t-

Disengaged

Libere la po.sidòn

..<r ■

gruppi

emergency КгшЬ

'■ri ()--íilía de ¡a hbetrc.ion de b 'нъегорпги

Carriage Stop Parada del corredizo

End Rail Section

La Sección Final de riel

(Alignment Nub) Protuberancia de alirteacíón

End Ralf Section

La Sec.dón Final de rit

* La Cuerda de id Liberación de ¡a Emergencia se enhebra por la

..........

......

..........

...

—

EL Corredizo y il Corredizo.

extrema de! riel (Figura 4).

__________ __

_____________

___

________

i sección final de baranu i H

punta de la flecha dirigida en dirección opuesta a la caja dei motor (Figuri

Paso 4 de montaje

hexagonal de (1/4"-20) y 2 tuercas de reborde hexagonal (1/4"-20) (Figu.» «j.

Sujete la Banda di Iaí anda al la sección hr

deÍaíaída

Alinee las Secciones de la Baranda y apriete TODOS LOS Pernos

Paso 6 de montaje:

Instalar y conectar los ¡ntébruptobes Limitadores

manera de evitar ei romper ios porílámparas.

• Poner el inte.fíuptor de CERRAR (alambra marrór,) a unas 15"de! extremo de ía correa del riel (Estando uno en !a correa del riel y mirando hada la caja de controfei interruptor estará al costado derecho dei riel).

. Insertar el tornio opresor en ei interruptor y apretar a ;m3no solamente,,

para sostener temporalmente el interruptor en e! lugar.

- Dejando algo suelto e! abmbse,correrlo abajo en la ranura en el tope

dei riel hacia !a caja de control

- Sostener en el lugar con los sujetadores para cables.

- Acoplar a ¡a caja de control ios terminales .5 y 5.

* Poner el interruptor de ABRIR (alambra gris] a unas 15"de la caja de control

de modo que cuelgue ai mismo lado dei riel que el interruptor de CERRA.R.

- Dejando algo suelto el alambre, correrlo abajo en ia ranura en el tope

del nei hacia ia caja de control

- Sostener en e¡ lugar con ios sujetadores para cables.

- Acoplar a la caja de control los terminales 4 y 5.

Enrollar el alambre restante en el tope de la caja de control y envolver con cinta.

Asamblea da Paso 7

Asegure la Maníja de Liberación de Emeígeícia,

LACUERDA’“'

agujero de !a palanca de iiberatíon de! ensamble del corredizo magnético (FIgureT).

Haga un medio nudo en éste extremo de la cuerda de liberación de

emergertcia.

palanca de ia liberación dei corredizo en la fábrica.

Set Screw

I r.^A

tornillo de presión

White Wire

alambra blancc-

■■y/a CFóri ; 'y

í J.5S sfelPPL'i WO VC JS

Figyre 6 Instai! Limit Switches on Assembled Rail Figuras Instale los interruptores de ios Limites

Lcetiquea-, deb libersaônck- '

de f.urergerftha

Ëmergericy Reiessé Knob

e / La РспУс do ¡D liberac'ón

rie la erneryendr-

Figure 2 Bolt 1 st Rail Section to Power Head Figura 2 Cierre primero sección de baranda a la cabeza del poder

'll

Cornprornetfi lo'.. Epr-tdos

Figure 3 Attach Middle Rail Section Figura 3 Conecte la sección mediana de baranda

Encaje d jrcsíón el di, ,i i --h-

Ì tg-'jrn E e r,i< ri ivnl Strap

rraystí S .'on-r i»'i riel

Figure JAttach Emergency Release Cord/Knob and Tag Figura 7 Conecte la Emergencia Cuerda de Liberación y Etiqueta

GARAGE DOOR OPENER INSTALLAT10

INSTALACION DE ABRIDOR DE PUERTA DE GARAJE

NOTE

For lightweight garage doors, make sure you have

installed the proper reinforcement (See Check Door Condition and Thickness on page 5 in manual).

Installation Step 1

1 Mount Header Bracket

AWARNING

The Header Bracket must be fastened to the . .. '

■garage framing. Do Not fasten the Header Bracket to.drywall, particle board, plaster, or other such ■ material. ■ . ; ' ■ ' , It may be necessary to attach a T x 6” board across the wall studs above the door header.to serve as a mounting plate for the Header Bracket The ■ ■ ' Bracket can then be mounted at the proper ' ■ location and have sufficient support. . ' If a door spring is in the way, place the Header Bracket above the spring. Do Not move the door

spring...............................................................................................

Before mounting the header bracket, see CHECK STEP 4, in Operation & Maintenance Manual for

mounting instructions. If needed, attach a 2"x 6"

board across wall studs where you made your Header Bracket mounting point mark (Figures).

• Transfer your mark from wall to board.

OPEN ORANGE PARTS BAG

B Attach Header Bracket to header at your mark

above garage door.

NOTE

It is critical that point where Rail attaches to Bracket be on centerline of Door.

Mark two Bracket hole locations. Drill 2 (5/32") pilot holes. Attach Header Bracket using 2 (1/4"x 2") Lag Screws.

Installation Step 2

Mount Door Bracket

AWARNING

Doors made.of masonite, lightweight wood, ..

fiberglass, metal, or other lightweight materials must:

be properly braced before mounting door Opener. :

For sectional doors:

A Place Door Bracket on door center line, no lower

than top roller, and mark holes (Figure 9).

B Attach Door Bracket:

• For metal doors, use 3 (1/4" -20 x 3/4") Self Drilling Screws (provided).

• For wooden doors, use 3 (1/4" x 2") Lag Screws or [3 (1/4" X 1-1/4") Lag Screws or 3 (1/4" x 2-1/2") Carriage bolts (not provided}.]

NOTE

Before installing, check length of the included Lag Screws vs. the thickness of your garage door. For doors thinner than 2", use 1-1/4" Lag Screws. Check door condition and thickness. See page 3 in Operation

Maintenance Manual.

For one-piece doors:

A Position Door Bracket on door's center line, as high

as possible or on top of door.

B Attach Door Bracket:

• For metal doors, use 3 (1/4" -20 x 3/4") Self Drilling Screws.

• For wooden doors, use 3 (1 /4" x 2") Lag Screws or 3 (1/4" X 2") Carriage bolts (not provided).

Attach Rail to Header Bracket

while supporting the Power Head, place threaded

end of Rail Strap Bolt through Header Bracket hole (Figúrelo).

Attach (5/16"-18) Flange Nut to Rail Strap Bolt. Finger-tighten until later.

Installation Step 4

Mounting Power Head

1 CAUTION

Mounting

Blacker; must be fastened to

fasten to'drywallpaiticle board, plaster, or oirier

garage

framing.

such

malenals.

Do Not

NOTE

Make sure the rail of your supported Power Head is slightly higher than the

highest

needed, Materials needed for mounting Opener Power Head to garage may vary. Read all instructions completeiy. Garage constructions differ. Extra material may be needed. See Check Power Head Mounting Area on page 7 in manual.

point of door travel

by raising the

door

check. Adjust

Raise

Power Head and support

manually raise the garage door fully open.

B Line

up Power

Keeping Power

• At proper height;

Head and

Head

a. For sectional doors, mount power head at a height

where rail is level with floor or slightly lower.

- Check for clearance between

opens (Figure 11|.

b. For one-piece doors, mount power head so that

there is a minimum clearance of/"between rail and

D Using one of the preferred methods shown (FIgyre 12), mount

door as it opens (Figure 11 j.

Power

Head (Use Flange Nuts). (It Is possible to use other mounting methods,The critical point be solidly attached and able to support the weight of the Power

5/16"-l 8 x 3/4"

remember is that the

high

enough

that

you can

Rail

with center of

garage

door.

centered, mount to ceiling:

Rail and door

hex

head

Bolts

and

5/1

mounting assembly must

as it

6”-l

For multiple-door garages see (Figyre 16).

- Preventing crossed signals is critical.

- Place Source and Sensor modules on

To help prevent interference from the sun, the Safe-TBeam® Sensor {Green LED) may be placed further away from the door opening, where it will spend more time

in the shadows.

Head.) DO NOT ATTACH TO DRYWALL OR SUSPENDED CEILING. It

anchored to the

must be

Installation Step 5:

OPEN YELLOW PARTS BAG

For sectional doors:

garage framework.

Assemble and Connect Door Arms

Staples which are too tight may cut or pinch Wires. Cut or pinched Wires can cause the Safe-T-Beam® System to stop, working, When installing the Insulated Staples,

make sure you fasten them only as tightly as needed

to hold the Wire securely. ......................................................................

A Attach short side of Curved Door Arm to Door

Bracket with Clevis Pin and Cotter Pin (Figure 13).

B Attach Straight Door Arm to Carriage with Clevis

Pin and Cotter Pin.

C Attach both Arms together with 2 (3/8" x 7/8") Hex

Head Bolts and 2 (3/8") Serrated Flange Hex Nuts so overall length is as short as possible. Securely tighten fasteners.

D Adjust height of Emergency Release Cord Knob to

6' above floor;

• Pull Cord through Carriage Release Lever until Knob is 6' from floor.

• Tie a new overhand knot in Cord at Carriage Release Lever.

C Install Safe-T-Beam® Wiring: (Figure 18)

• Route Wire and Insulated Staples

• Attach Wires to Safe-T-Beam® Sensors,

For one-piece doors:

A Attach Straight Arm to Door Bracket with Clevis Pin

and Cotter Pin (Figure 14).

B Attach short side of Curved Arm to Carriage with

Clevis Pin and Cotter Pin.

C Attach both Arms together with 2 (3/8" x 7/8") Hex

Head Bolts and 2 (3/8") Serrated Flange Hex Nuts so overall length is as long as possible. Securely tighten fasteners,

D Adjust height of Emergency Release Cord Knob to

above floor:

• Pull Cord through Carriage Release Lever until

Knob is 6‘ from floor.

• Tie a new overhand knot in Cord at Carriage

Release Lever.

WARNING

• Attach Wires at Power Head.

• Check the following.

• Ensure that tops of Lenses are betweerr 5"

Do Not skip Step D above! . . Failure to comply may leave Emergency Release Knob within reach of children. Ifthe Knob is pulled with garage door fully or partially open, garage door may close RAPIDLY

without warning!..................................................

Installation Step 6

Install Safe-T-Beam®

The Safe-T-Beam® alignment check will be performed following connection to electrical power. 0o Not plug

in yet!

Installation Step 7

System

ELECTRICAL WARNING

Ensure there is NO power to the Opener before installing Safe-T-Beam'i' System wires. If Opener is plugged into outlet. Unplug it Now, ■

NOTE

The Opener will not dose the door automatically unless the Safe-T-Beam® System is installed.

A Install Safe-T-Beam® Source and Sensor

(Figuréis):

• Mark both sides of garage door frame or wall 6" above floor.

• Hold Bracket against door frame or wall. Check

if Bracket extends out from wall far enough so tongue of Bracket is beyond door, tracks, or any door hardware. If not, Safe-T-Beam®

Mounting Bracket Extensions are available from a Genie Factory Authorized Dealer or through the Accessories Order Form.

- Blocks of wood, etc. may be substituted for

extensions.

• Position top of Mounting Bracket at 6" mark and fasten with 2 (#10-15x 1-1/4”) Phillips Hex

Head Screws per Bracket,

NOTE

Mounting Brackets can be attached to brick walls or concrete floor using masonry anchors (not included).

B Attach Safe-T-Beam® Source (Red LED) and Sensor

(Green LED) to Brackets (Figuréis):

• For single-door garages.

- Determine which side of garage receives the most direct sunlight, and place Source (Red LED) on this side whenever possible.

Verify there is no power to the Opener before installing Wall Control Wires. : ■ ■ ■ ■ ■ ;

More than one lighted Wall Control per Opener will cause a malfunction.

WALL CONTROL (Figure 21 & 22}

A Finding the mounting location (Figure 22).

• Pick a corsvenient location for mounting wall

B Wiring (Figure 22):

• Run wire from Power Head to Wall Control,

• Securely fasten to ceiling and wall using

■ Split and strip ends of wire.

• On Power Head:

• On back of Wall Control:

C Moynting:

• Fasten wall control to wall with 2 screws.

• Remove protective backing from Entrapment

adjacent doors facing in opposite directions.

NOTE

Slide the Safe-T-Beam® Source and Sensor onto the tongues of the Brackets until they click into place. Check final height of Lens (Figure 17).

ÎX CAUTION

OPEN RED PARTS BAG

(Figure 19, and 2§).

- Securely fasten Wires with Insulated Staples as you go. Staples should be snug only.

- Wires between garage wall and Power Head should be run on top of Rail and underneath Wire Clips.

- Split and strip Wire ends to be connected

as shown,

- Loosen Terminal Screws.

- Insert each Wire under flat plate and

tighten Screw. It does not matter which

Wire, white or striped, goes on which Terminal.

- Wires are connected to Terminals #3 and #4 on Power Head Terminal Block. It does

not matter which Wire, white or striped,

goes on which Terminal.

- Ensure that no part of door or its hardware is in path between Source or Sensor

Lenses.

- 6" above floor. Brackets are flexible and can

be adjusted slightly if needed.

NOTE

Wall Control Installation

ÉyWARNING

NOTE

control.

- Location you choose should be in direct sight of door.

- It should be at least 5' above floor to prevent small children from operating door.

- It must be away from any moving parts.

(You should not be able to reach the garage

door while standing at Wall Control.)

insulated staples provided.

- Attach the striped wire to Terminal #1 and white wire to Terminal #2.

- Attach striped wire to Terminal "B'jand white wire to Terminal "W'(

(ii) #6 X 1-1/4"

Warning Label.

- Stick label on wall near Wall Control.

A CAUTION

■ Use of any .wall consoles other than the type included will prevent the light from working ' . properly and could cause the door to operate on

its own. . ■

Cut or pinched Wires can cause the.Wall Console to stop working. When using the .Insulated Staples,

■■be sure to only tap them in as far as needed to hold the Wire snugly.

Little effort is required to turn the Force Adjusting Knobs. Ifthe door stops moving while opening or closing, adjust the Open Force or Close Force Controls slightly clockwise {to slightly

increase the force) and retry the step. The Open Force and Close Force Controls are tobe set to the minimum force

NOTE

necessary to ensure the door smoothly

Installation Step 8

Connecting Power

opens and closes completely. The garage door will move slowly the first time it runs, until the Opener "learns" the

AWARNING

To reduce the risk of electrical shock, this equipment

has a grounded type plug that includes a third ■ ■

(grounding) pin. This plug will only fit a grounded type outlet. If you do not have a grounded outlet, contact a qualified electrician to install one. DO NOT alter the ■

plug in any way. The door opener must be'properly grounded in order to prevent personal injury and damage to the components.

Connection with grounded plug:

A Check local building codes;

• Does building code require permanent wiring?

- If yes, have an electrician perform "Connection with permanent wiring" below.

- If no, plug door opener into grounded outlet.

• Perform Safe-T-Beam® alignment check below.

Connection with permanent wiring (Instryctionsfor licensed electrician};

A Remove power from circuit. B Remove Motor Cover.

• Remove 4 screws from Cover and slide down off of Power Head (Figure 23).

C Remove and discard power cord.

• Cut power cord inside Power Head.

• Remove and throw away power cord, strain relief and knockout.

D Install suitable entrance bushing and power supply

wire.

• Connect permanent wiring to Power Head.

Iote

There must be at least 6 inches of black

and white wire inside of Power Head

(between splice and entrance bushing).

Connect white supply line to white wire. Connect black supply line to black wire. Connect ground to green wire (ground).

NOTE

Use only UL recognized wire nuts.

E Replace Motor Cover.

• Slide Cover into place.

• Replace and tighten 4 screws.

F Reconnect power to circuit. Safe-T-Beam® Alignment Check:

A After turning electrical power on, if STBs are not

properly aligned, red LED (source) will blink continuously.

B To correct problem—STB mounting brackets are

flexible and may be adjusted slightly to bring the

type of door.

Ensure the Carriage Assembly is engaged and is between the two Limit Switches before operating the Opener.

A Pre-set Force Controls to midpoint between

LO and HI (Figure 25).

В Adjust the Close Limit Switch:

• Press Wall Console to dose garage door.

- If door does not dose completely, measure

distance from bottom of door to floor. Move

Limit Switch same amount toward door.

- If door reverses after contacting floor,

move Limit Switch toward Power Head.

- If door reverses before contacting floor, increase Close force.

• Tighten Limit Switch Set Screw. Do not over

tighten (strip) Limit Switch Set Screw.

C Adjust Open Limit Switch:

• Press Wall Console to open garage door.

- If door does not open completely, move Limit Switch toward Power Head.

- If carriage is crashing into power head, move Limit Switch toward door.

• Tighten Limit Switch Set Screw. Do not over tighten (strip) Limit Switch Set Screw.

D Test Door Opener:

• Run door up and down a few times using the Wall Console and observe door travel.

• Repeat steps above as needed to set Limit Switch positions.

E Adjust Open Force to minimum needed

(Figure 25):

• Place door in dosed position using Wall Console.

• Gently adjust Open Force fully counterclockwise (minimum force).

• Run Opener using Wall Console.

• Observe that door runs to Open Limit Switch.

- If not,adjustOpen Force Control slightly

dockwise,dose garage door, and open it again.

• Repeat steps above until garage door runs smoothly from Close Limit Switch to Open Limit Switch.

F Adjust Close Force to minimum needed

(Figure 25):

• Place door in open position using Wall Console.

• Gently adjust Close Force fully counterclockwise (minimum force).

■ Run Opener using Wall Console.

• Observe that door runs to Close Limit Switch.

- If not, adjust Close Force Control slightly

dockwise,open garage door, and close it again.

• Repeat steps above until garage door runs smoothly from Open Limit Switch to Close Limit Switch,

system into alignment.

• When STBs are brought into alignment—red LED will stop blinking and stay lit.

Installation Step 9:

I Set Limit Switches and

Force Controls

Rough Setting of Limit Switches A Setting Close Limit Switch (Figure 24);

• Check that Carriage Assembly is disengaged.

• With garage door fully closed, slide Close Limit Switch toward Carriage until it is aligned with

Carriage magnet.

• Tighten Set Screw. Do Not over-tighten.

B Setting Open Limit Switch;

• Manually open garage door to full open position.

• Slide Open Limit Switch toward Carriage until

it is aligned with Carriage magnet.

• Tighten Set Screw. Do not over-tighten.

• Re-engage Carriage Assembly.

Setting Force Controls and Final Adjustment of Limit Switches

WARNING

The garage door opens rapidly, and can cause serious injury or death.

.Keepthe.path.clear. . ,■■■■,. ■ , -■■■■ .. ■ -

Position the ladder to the side of the Power Head so it is dear of all moving parts of the Opener and the door. Set the door Opener to use the minimum force needed to open the door.

Installation Step 10

ГСнетСшйасШЁужЕАШ

Safe-T-Beam® Function

NOTE

Limit Switch and Force Adjustments must be completed

before checking the contact reverse function (Figure 26).

A Open garage door using Wall Console. B Lay a 2" x 4" board flat in center of doorway

(Figure 26). C Close door using Wall Console. D Check that door stops and reverses within 2 seconds

after it contacts board:

• If door does not reverse, decrease Close Force until door reverses,

• If door still does not reverse, move Limit Switch toward door.

E Check Safe-T-Beam® System (STB) operation:

• If beam is blocked,door will not close (Figure 27).

NOTE

The door

must contact

vates

the

InsiallationStepII:

Program Transmitter, install Light and Lens A See Operation & Maintenance Manual.

Limit

the

x 4" board before the

Switch.

If not,

readjust

the

Final Setup

Close Limit

Carriage acti

Switch.

NOTA

Para puertas de garaje de peso ligeras, asegúrese de que ha instalado los refuerzos adecuados {Vea la sección sobre verificación de la condición y espesor de la puerta en la pagina 5).

Paso 1 de la instalación

Montar el Soporte de

Trayesaño

PRECAUTION

El soporte del travesano debe asegurarse a la estructura del garaje. No lo asegure aparedes agrietadas, de tablas de aglomefadojyesb, u otros materiales similares. Puede ser necesario ensamblar una tabla de 2"x 6"a lo largo de la estructura metálica de ia pared localizada por encima del travesano de la puerta para que sirva como placa de montaje del soporte del

travesano. El soporte

adecuado y tener refuerzo suficiente, Si un resorte travesano por encima del resorte. No mueva el resorte de la puerta.

A Si se requiere,ensamble una tabía de 2"x 6” (Figura 8) con al menos

dos (cuatro esrecomendable) tornillos para madera y rondanas pianas(no incluidas con ei paquete).

ABRA LA BOLZA NARANJE DE PARTES

B Ponga el lado derecho del abrepuertas hacia arriba, y

sostenga

romper los portalámparas.

Las variaciones de montaje se muestran en la Figyra 8. Cualquiera de esas puede usarse dependiendo del espado. Sin embargo, es críticoque el punto donde se ensambla el

riel ai soporte dei travesano esté en la línea de centro de la

puerta.

Marque las posiciones de los 3 agujeros. Barrene 3 agujeros piloto de 5/32". Ensamble el soporte del travesaño usando 3 tornillos para

caja

madera de 1/4"x 2".

Paso 2 de la instalación

A PRECAUTION

La.s puertas hechas de masonita, madera ligera, fibra de vidrio,metal, u otros materiales ligeros deben asegurarse adecuadamente anfes de instalar e¡ abrepuertas.

En el Caso de Puertas Seccionadas:

A Coloque el soporte de ¡a puerta en la línea central de la puerta,

procurando que

agujeros guía hechos iFigyra 9).

B Acoplar el soporte de la puerta:

• Para puertas metálicas, usar 3 tornilios autorroscantes

(de l/4"-20 X 3/4") (que se proveen).

• Para puertas de madera,usar

3 pijas (cíe l/4”x 1-1/4") (no se

Antes de instalar, verifique la

incluidos en e¡ paquete contrael espesor de la puerta de su garaje.

Para

puertasmas delgadas a 2", use tornillos Verifique la condición y espesor de Manual de Mantenimiento y Operación.

Para Puertas de una sola piezas:

A Coloque el soporte de la puerta en la línea central de la puerta,

tan alto como sea posible o en su caso en la parte superior de la

puerta.

B Ensamble el soporte de la puerta:

• Para puertas de metal, use 3 tornillos autoroscantes de

(1/4 "-20x3/4")

• Para puertas de madera, use 3 tornillos para madera de 1/4"x 2".

Paso 3 de la instalación:

A Ensamble el extremo roscado del perno de la cmta del nel en el

agujero del soporte del travesano (Figura 10).

Coloque

una

tuerca

anta del

riel. Apriete manualmente.

Paso 4 de la instalación

.1/ PRECAUTION

Los soportes de montaje deben asegurarse á la estructura del garaje.

No los

otios materiales similares

Grapas aislanies (Approx.. 30 inidades)

asegure

(38)

Insulated Staples

(approximately 30 parts)

puede

entonces montarse en el

la puerta interfiere, coloque el

del

motor

de manera

NOTA

Montar el Soporte de LA Puerta

quede

mas abajo del rodillo superior,

pijas (de

proveen),

NOTA

longitud

de los tornillos

puerta. Vea

(incluidos en

reborde

aparedes, de tablas de

paquete).

Ensamble de Baranda al

Soporte delTmvesaño

(5/16

"-1

Ensamble la Caja dil Motor DEL Garaje

Hardware (red bag)

lugar

soporte

del

evitar

l/4"x2"ó

para madera de

página

en el

perno

de la

aglomerado, yeso, u

#64 V4"

Pan Head Screws

Tornillos de cabeza

troncocónica#6- 1-1/4"

y los

para madera

-1/4'.

3en El

NOTA

Asegúrese de que el riel de la caja de! motor colocada está ligeramente más aito que el punto más alto de la carrera máxima de viaje de ia puerta, mediante la elevación de la puerta para verificarlo, Ajuste como sea necesario. Los materiales para el montaje de la caja dei motor dei abrepuertas pueden varíar.Lea todas las instrucciones completamente. Las construcciones de ios parajes varían. Se puede requerir material extra. Vea la página 7 para verificar el área de montaje de la caja del motor.

A Levante

B Alinee la caja de control y el riel con el centro de la puerta. C

D Usando

Paso 5 de la instalación

caja

manera que pueda levantar manualmente la puerta del garaje

de control y sopórtela

abriéndola

Manteniendo

• A la altura correcta;

(Figura 12), monte la caja de control, (Es posible usar otro método conjunto del montaje debe estar sólidamente acoplado y ser capaz de UNA PARED DETABLA ROCA 0 A UN Debe estar anclado al errtramado de la estructura del garaje.

totalmente,

centrada la

a. En

En las puertas

uno de los

métodos preferidos

montaje.

soportar

caja de control, monte al cielo raso:

las

puertas

nivel

con el piso o ligeramente

(Figurali).

interferir por unas 2 pulgadas, ( Figura 11 ).

El punto crítico que

el peso

de la caja de control,) N0

suficientem ente

en secciones,

una sola

que se

riel debe estar

pieza, el riel no

muestra,

recordar

CIELO RASO

Montar y Conectar LOS Brazos de la Puerta

debajo

es que el

ACOPLE

SUSPENDIDO,

ABRA LA BOLSA AMARILLA DE PARTES

Para puertas secciones

A Acoplar el lado corto del brazo curvado de la puerta al

soporte de la puerta con el pasador de horquilla y la chaveta dedos patas (Figura 13),

B Ensamble el brazo recto de la puerta al ensamble del corredizo

magnético.

C Ensamble ambos brazos juntos

hexagonal

(3/8

manera

que la

posible. Apriete todos los

D Ajuste la altura de la manija de la cuerda de liberación de

emergencia a & sobre el nivel del piso:

• Coloque la cuerda a través del ensamble del corredizo magnético hasta que la manija quede a 5 'del piso.

• Haga un nuevo medio nudo en la cuerda en la leva del ensamble

del

Para puertas de una sola pieza:

A Ensamble el brazo recto al soporte de la puerta usando el

pasador de horquilla y la clavija hendida (Figura 14).

B Acoplar el lado corto del brazo curvado de la puerta al

corredizo con el pasador de horquilla y la chaveta de dos patas.

Ensamble

ambos

hexagonal (3/8 de

manera que la longitud

posible.

D Ajuste la altura de la manija de la cuerda de liberación de

emergencia

• Coloque la cuerda a través del ensamble del corredizo

• Haga un nuevo medio nudo en la cuerda en la leva del

brazos juntos usando 2

Apriete los

a 6'

magnético hasta que la manija quede a 5 'del piso,

ensamble del corredizo magnético.

usando

7/8") y 2 tuercas

longitud

total quede sujetadores

corredizo magnético.

7/8 ”) y 2 tuercas

total quede tan

sujetadores

sobre el nivel

manualmente.

del

pernos de

cabeza

reborde hexagonal (3/8"i

tan corta

como

manualmente.

pernos de

reborde

larga

cabeza

hexagonal

como sea

piso:

sea

(3/8")

ADVERTENCIA

Mo omita el paso D anterior!

manija de liberación de emergencia al alcance de manijase acciona cuando abierta, la

puerta

Paso 6 de la instalación

puerta está completa

podría cerrarse

caso de que lo omita

sin ninguna advertencia previa.

los

niños, Si 1

o parcialmente

j Instale el Sistema

Safe-T-Beam®

ADVERTENCIA

ELECTRICA

Asegúrese que el abrepuertas eléctrica antes de que se instalen los cables del sistema E ^ Beam*. En caso de que el abrepuertas esté conectado, DESCONECTELO AHORA MISMO.

N0 está

conectado a la energía

NOTA

El abrepuertas no cerrará ¡a puerta automáticamente a menos que el sistema Safe-T-Beam-=’ esté instalado.

Instalación de la fuente y el sensor del Safe-T-Beam® (Figura 15):

■ Ponga una marca en

garaje

o en

• Sostenga el soporte contra Verifique si el soporte sobresale de la pared lo

como para

guías

deslizamiento o algún otro componente.

- En

caso que

soporte

autorizado de fábrica

pedido

- Los bloques

extensiones.

• Coloque la parte superior

marca hecha 6"y asegure con 2 tornillos Phillips de cruz

cabeza hexagonal por soporte del (#10-16 x 1-1/4")

ambos

lados

del

pared

a 6"por

que la

espiga se

no,

existen disponibles extensiones del

de montaje del Safe-T-Beam*

Genie o a

accesorios.

madera, etc. pueden

marco de

encima

del

marco de la puerta o

extienda

través del

del soporte de

puerta

del

piso.

pared.

suficiente

hacía

la puerta,

sus

con un distribuidor

formato de

ser

substituidos por

montaje en

alto de

del nivel.

debe

NOTA

Los soportes de montaje se pueden instalar en paredes de ladrillo o de concreto usando anclas para mampostería (no

incluidas en el paquete).

B Ensamble la fuente (diodo emisor rojo) y del sensor (diodo

emisor verde) del Safe-T- Beam® a los soportes (Figura 15):

• Para garajes de una sola puerta:

- Determine qué lado del garaje

luz del sol directa, y coloque e! foco ( diodo emisor rojo) de la caja del motor en estelado siempre que sea posible.

• Para garajes de puertas múltiples vea la (Figura 16):

- El prevenir ¡as señales cruzadas es crítico.

- Coloque los módulos de la fuente y el sensor en puertas anexas

apuntando

_______

Para wudar a prevenir interferencia con el sol, el sensor del Safe-T-Beam'í- (diodo emisor verde) puede colocarse lejos del vano de la puerta, en un lugar en donde esté la mayor parte del tiempo a la sombra.

Deslice la fuente del motor y el sensor del sistema Safe-TBearn't en las espigas de los soportes lugar. Verifique la altura final de las lentes del sensor (Figura 17).

hacía direcciones opuestas

NOTA

recibe la mayor

cantidad de

entre sí.

_________

hasta

que atoren

PRECAUTION

Las grapas que están demasiado apretadas pueden poneren corto u oprimir los cables. Los cables en corto o pinchados pueden provocar que el sistema Safe-T-Beam'-" deje defuncionar. Cuando instale grapas aislantes, asegúrese de que las sujeta lo suficientemente

apretadas para mantener los cables juntos.

ABRA LA BOLSA ROJA DE PARTES

C Instalación de Safe-T-Beam® Wiring (Figura 18):

• Enrute el cable con las grapas aislantes (Figura 19 y Figura 20):

- Sujete de manera segura los

conforme

los

solamente los cables.

- Los cables que van entre la pared del garaje y la caja del

vaya

motor deben guiarse sobre debajo de los sujetadores de

• Ensamble los cables a los sensores del Safe-T-Beam®

Separe y pele los

los como se muestra.

- Afloje los tornillos de las terminales.

- Inserte cada cable por debajo de la placa plana y apriete el tornillo. No importa

cables con

enrutando. Las grapas

extremos

finales

cual cable, blanco

grapas aislantes

parte superior

los cables.

de los

o rayado, va en cual

deben abrazar

del

riel

por

cables

para

conectar

terminal.

• Ensamble

■ Verifique lo siguiente;

■ Asegúrese

los cables a la caja de potencia.

- Los cables se conectan a

bloque de terminales de cual cable, blanco o rayado, va en cual terminal.

- Que

ninguna

parte de

interfiere entre

que

entre 5 y6"por encima del piso. Los soportes son flexibles y pueden ajustarse ligeramente si es necesario.

la parte superior

las

terminales

#2 y

#3 del

la caja del motor, No importa

la puerta o

la fuente y las

sus componentes

lentes del sensor.

de las

lentes está

NOTA

La verificación de la alineación del Safe-T-Beam® se hará a

continuación de la conexión a la toma decorriente eléctrica.

¡NO CONECTE TODAVIA!

Paso 7 de la instalación

Instalación de la Control DE Pared

L ADVERTENCIA

Verifique que no haya energía eléctrica hacia el abrepuertas antes de instalar los cables de ¡a consola de pared.

NOTA

Más de un control de pared iluminado por el abre puertas

provocara un malfuncionamiento.

CONTROL DE PARED {Figura 21 y 22)

Encontrar el lugar montaje (Figura 22):

• Escoger un lugar conveniente para el montaje del control

de pared.

- El lugar que escoja debe estar en la línea visual de la puerta.

- Debe estar por lo menos a 5 pies arriba del piso para impedir

- Debe estar alejado de las partes móviles (Usted debe ser

que los niños

B Cableado (Figura22):

• Instalar el cable de la caja de control al control de pared.

•

• Partir y pelar los extremos del cable.

• En la caja de control;

•

I» Montaje:

• Sujetar el control de pared a la pared con

• Quitar el forro interno protector de la

capaz de alcanzar la puerta estando en el control de pared,)

Apretar

Atrás

de manera segura al cielo raso

aisladas que se proveen,

- Acoplar el cable pelado al terminal #1 y el cable blanco al terminal #2 del

control

- Acoplar el cable pelado al terminal "B",y el cable blanco al terminal ”W".

^tomillos (01 #6 X 1-1 /4"

etiqueta de advertencia de "atrapamiento”. (Figyra 23).

- Pegar la etiqueta en la pared, cerca del control de pared.

de pared:

pequeños

hagan funcionar la puerta,

usando las

grapas

PRECAUTION

• El uso de cualquier consola de ¡aared diferente a! tipo incluido en este paquete evitará que la luz trabaje ■ adecuadamente y podría causar que la puerta opere sin que se haya accionado intencionalmente.. ■

■ Los cable en cordo u oprimidos pueden causar que la consola de pared no funcione. Siempre que use grapas • aislantes, asegúrese de colocarlas tan distantes como se requiera para mantener los cables juntos.

Paso 8 de la instalación

Conectar la Potencia

La puerta del garaje se abre rápidamente, y puede causar daños severos o la muerte. : :■ ■ .■

■ Despejeel área. ■ ■■ ■ ■ ■ ■ • - • ' Coloque la escalera a un costado de la caja del motor' con el fin de alejarla de todas las partes en movimiento del abrepuertas y de la puerta, ■ Ajuste a¡ abrepuertas de manera que use el mínimo de

fufuerza para abrirla.'

A Pre-fijar los controles

ALTO (HI) (Figyra 25),

B Ajuste del interruptor del iímite de cierre:

• Presione la consoia de pared para cerrar la puerta dei garaje.

A ADVERTENCIA

ELECTRICA

Con

ei fin de reducir ei riesgo de choque eléctrico, este equipo tiene

un enchufe tipo tierra que cuenta con una tercer terminal. Esta

conexión se

con éste tipo de entrada adicional. Si e! enchufeno entra en la toma de cotrienfe,contacte unejectridsta certificado para que le instale la

■ toma decorrieote circunstancia, eí abrepuertas de garaje debe estar aterrizado' adecuadamente con ei fin deevitar daño personal así como a ios

'.componentes. v-..

DEBE

quite

siempre que se trabaje con las instalaciones eleancas.

CONEXIÓN CON MOLIÓ TAPÓN

Con Enchufe Macho Con Conexión A Tierra.

A Enchufar el operador de ia puerta.

• Vea Advertencia de arriba.

• Realice cheque de alineación de STB.

CONEXIÓN CON EL ALAMBRADO PERMANENTE (Instrucciones para el electricista)

A Desconecte la alimentación del circuito derivado.

B Quitar la tapa del motor.

• Quitar 4 tornillos de la tapa y resbalar abajo fuera

C Quite y deseche el cordón de alimentación existente.

• Corte cuerda de poder dentro de caja de control.

• Quite y tire el poder cuerda, el alivio del esfuerzo

El cableado permanente adentro de la caja de control debe 6" mínimo.

Instale

• Conecte el cableado permanente adentro de la

El cableado permanente adentro de la caja de control debe 6" minimo.

E Vuelva a instalar la tapa de la caja de control.

• Deslice la tapa, recto.

• Apriete los cuatro (4) tornillos.

F Reconecte la alimentación eléctrica al circuito derivado.

Verificar la alineación de¡ Safe-T-Beam®; A

Después

STB no está alineado correctamente, el DIODO LUMINISCENTE

B Para corregir el problema - las cartelas son flexibles y se

pueden ajustar ligeramente para poner el sistema en alineación. Cuando el

rojo dejará de parpadear y

Paso 9 de la instalación

LOS Interruptores y la Fuerza Posición de Ajuste

APROXIMADO DE LOS INTERRUPTORES LIMITADORES.

Ajuste aproximado de los intetrruptors de límites

A Posición de ajuste aproximado del interruptor limitador de CERRAR

(Figura 24),

• Verificar que conjunto del corredizo esté desenganchad.

• Con la puerta del garaje totalmente cerrada, resbalar ei interruptor

B Ajuste del interruptor de limite para apertura;

• Abra la puerta del garaje manualmente hasta que llegue a la posición

• Deslizer el intrruptor limitador de ABRIR hacia el corredizo hasta que

• Apriete ei tomillo de fijación dei iímite. No lo sobreapriete,

• Vuelva a conectar los controles de ajuste de fuerza del ensamble del

Los Controles Ponientes de la Fuerza y Límite Que Ajustan

adaptará

solamente aúna

adecuada. N0

QUITARSE

cubierta

- Enchufar el operador de ¡a puerta en un torn

de la caja de control (Figura 23).

y knockout.

energía eléctrica hacia ei

del

motor. Debe desconectar

acorriente con clavija a tierra.

toma

corriente

CAMBÍE eí enchufe

abrepuertas

energía eléctrica

bajo

que

cuente

ninguna

cuarrdo

NOTA

una

entrada

manguito

adecuada.

caja de control.

- Conecte

el cable de alimentación blanco al

alambre blanco.

- Conecte el cable de alimentación negro al

alambre negro.

“ Conecte el alambre de tierra al alambre verde (TIERRA).

NOTA

de conectar

limitador de CERRAR hacia el corredizo hasta que el mismo esté alineado con e! magneto del corredizo.

compíetamente abierta.

ei mismo esté alineado con ei magneto del corredizo.

corredizo magnético y los interruptores de ajuste de los límites.

la alimentación eléctrica, sí

rojo

STB

esté

(fuente) parpadeará

alineado

permanecerá

continuamente.

el DIODO

LUMINISCENTE

encendido,

• Apriete el tornillo de fijación del interruptor dei íimite.No ío sobreapriete,

C Ajuste del interruptor del límite de apertura:

• Presione la consoia de pared para abrir la puerta dei garaje.

• Apriete el tornillo de fijación del limite. No lo sobreapriete.

Se requiere poco esfuerzo para girar las perillas de ajuste de fuerza. En caso de que la puerta se deje de mover mientras está abriendo o cerrando,ajuste los controles de fuerza de apertura o fuerza de cierre

■' ' ' ’ '"a en el sentido de las manecillas del reloj (para incrementar [igeramente la fuerza) y vuelva a! inicio de éste punto, Los controles de fuerza de apertura y fuerza de cierre deben ajustarse a ias necesidades mínimas de fuerza con eí fin de garantizar que la puerta abre y cierra compíeta y suavemente. La puerta del garaje se moverá lentamente la primera vez que opere, hasta que ei abrepuertas ’programe" el tipo de puerta que está accionando. Asegúrese que ei ensamble del corredizo magnético está engancha do y se encuentra en medio de los dos interruptores de límite antes de operar e abrepuertas.

Para proteger su nueva inversión, su POWERMAX está equipado con un reloj de tiempo y con un contador de ciclos, los cuales

trabajan juntos para prevenir cualquier daño generado por calor a los circuitos eléctricos debido a un exceso de ciclos en

un periodo de tiempo muy corto. Si su abrepuertas

repentinamente se detiene como respuesta a un comando de la consola de pared - NO DESCONECTE LA UNIDAD simplemente espere 10 minutos hasta que el reloj de tiempo / contador de ciclos reinicie nuevamente.

La desconexión déla unidad evita que el reloj de tiempo/

contador de ciclos se vuelva a programar,

Prueba dei abrepuertas:

■ Accione la puerta para que abra y cierre unas cuantas veces usando ia

• Repita ios pasos arriba mencionados según se requiera con el fin de

E Ajuste de la fuerza de apertura ai mínimo necesario(Figyra 25);

• Repita los pasos antenores hasta que ia puerta del garaje funcione

Ajuste la fuerza de cierre ai mínimo necesario,(Figura 25):

• Coloque la puerta en la posición abierta usando ia consola de pared.

• Suavemente ajuste la fuerza de cierre girando la perilla en el sentido

• Accione e! abrepuertas usando la consoia de pared

• Observe que la puerta se acciona de acuerdo a los parámetros

• Repita los pasos anteriores hasta que la puerta del garaje funcione

Instalación da Paso 10

Deben completarse los ajustes del interruptor delimites y de fuerza

antes de verificar la función de reversa por contacto (Figura 26).

A Abra la puerta del garaje usando la consola de pared. B Coíoque una tabla de

Cierre

D Verifique que la puerta se detiene y regresa 2 segundos después

de que hizo contacto con ia tabla.

• Si

• 5i aun así ia puerta no regresa, mueva el interruptor de

E Verifique ia operación del sistema Safe-T-Beam» :

• Si el haz de iuz está bioqueado, la puerta no, (Figura 27).

La puerta debe tocar la tabla de 2"x4" antes que el

corredizo active el interruptor de límite de cierre. Si no,

reajuste el interruptor de límite de cierre.

Instalación da Paso 11

El transmisordel programa, instala las luzes y el lente.

Vea El Manual de Mantenimiento y Operación.

A ADVERTENCIA

...........

fuerza

en el punto medio entre BAJO (LO) y

- Si la puerta no cierra completamente, mida la distancia desde la parte inferior de la puerta hasta e! piso. Mueva el interruptor de límite la misma distancia hacia la puerta.

- Si la puerta se regresa después de establecer contacto con el piso, mueva el interruptor de límite hada la caja dei motor.

- Si la puerta se regresa antes de establecer contacto con el piso, incremente la fuerza de cierre.

- Si la puerta no se abre completamente, mueva el interruptor de límite hada la caja del motor,

- Sí la puerta abre completamente, pero el motor continúa

trabajando, mueva el interruptor de límite hacia la puerta.

NOTA

consola de pared y observe iacarrera de ia puerta.

ajustar las posiciones del interruptor delimite,

peí

:cione el abrepuertas usando la consoia de parei

..................,...........................................,.........

Observe que la puerta se acciona de acuerdo a los parámetros

iblecidos para el interruptor del líir'"*"

establecidos para el interruptor del límite de apertura.

Si no,ajuste el control de fuerza de apertura girando la perilla ligeramente en el sentido de las maneciiías cfel reíoj, cierre la puerta del garaje,y ábrala nuevamente.

suavemente desde eí interruptor dei iímite de cierre hasta el interruptor dei iímite de apertura. ,

contrario de las manecillas de! reloj (fuerza mínima),

establecidos para el interruptor del límite de cierre.

- Si no, ajuste el control de fuerza de cierre girando ia periiia ligeramente en el sentido de las manecillas del reloj,cíerre la puerta nuevamente,

suavemente desde ei interruptor dei límite de apertura hasta el interruptor dei límite de cierre.

NOTA

2" x

4" piaña en el centro del cíaro de ia puerta,

la puerta usando la consola de pared,

la puerta no regresa, disminuya ia

que ia puerta regrese.

límite hacia la puerta.

NOTA

cillas del reloj ( ;ola de pared,

-----

Verifique LA FuicióN de Reversa POR Contacto

fuerza

de cierre

s mínima).

hasta

Center Line of door Laiíneacentral depuerta

Mount directly into Header

Monte Directamente en ei Paréntesis de pared

Figure 8 Attach Header Bracket Figura 8 Conecte el paréntesis de pared

SECTIONAL DOORS ONE-PIECE DOORS

LAS PUERTAS DE SECCIÓNADAS LAS PUERTAS DE UNO PEDAZO

Figura 9 Conecte Paréntesis de Puerta

Rail strap

La correa de la baranda

Figure 10 Attach Rail Strap to Header Bracket Figura 10 Conecte baranda correa al paréntesis del encabezamiento

CítrterUneofdoor Lalíneacentral d epuerta

Rail Strap Bolt

El corrojo de la correa de la baranda

Header Bracket

El paréntesis de

encabezamiente

Use of Htader Bracket support board

Tablaadidonaldeapoyo

SECTIONAL DOOR / Puerta Seccional ONE-PIECE DOOR / Puerta de una pieza

CHECK FOR CLEAR,VNCE./ Vi r »ique para 11 r spario libri

’ MINIMUM OF 2"/El mínimo de 2"

LEVEL OR SLIGHfLV BELOW

Nivele o levemente debajo de nivel

Figure 11 Adjust the power head height

Figura 11 Ajuste la altura de cabeza de poder

UNFINISHED CEILINGS

Mounting Straps

Las Korreas que montan

FINISHED CEILINGS

Locate ceiling Joists ortrusses using a stud finder or similar device.

Attach angle iron (not included) to joists or trusses through finish material using Lag Screws.

Figure 12 Mounting methods for open beam and finished ceilings Figura 12 Los Métodos que montan para el rayo abierto y terminaron techos

Support board added for longer spans

Sostenga la tabla agregada para

espacios más largos

Perforated Angle Iron (not induded)

El hierro perforado del ángulo

(no incluyó)

LOS TECHOS TERMINADOS

Localice viguetas de techo o bragueros que utilizana un descubridor de semental o dispositivo semejante.

Acople un perfil de hierro ángulo {no se incluye en

todos los modelos) a las viguetas a través del material acabado usando fas pijas (30).

(55)'и '(li f?;

5/16-18x3/4"

í 2Í^----------

Header Bracket

E! paréntesis de encapezamiento

Hex Head Bolts

La cabeza hexagonal

cierra de 5/16"-18 x 3/4 '

Hardware (orange bag) / Ei Hardware (bolsa naranje)

As short as possible Tan brevemente como sea posible -

q4j

Curved Door Arm

El brazo curvode la puerta

Figure 13 Assemble Arms (SECTIONAL) Figura 13 Arme armamentos (local) de puerta

Safe-T-Beam® Sensor

Green LED ^

El Sensor (Verde LED) ^

Safe-T-Beam® Source

Red LED ^

La Fuente (Rojo LED)

Figuréis Install Safe-T-Beams® Figura 15 Instale Safe-T-Beams®

'■ 331 El brazo recto de

‘ la puerta

1/4" X 2”

Lag Screws

La demora encrosca

de i/4"x2’'

Straight Door Arm

5/16-18x3/4"

Hex Serrated Flange Nuts

5/16"-1S Las nueces serradas

hexagonales de reborde

As long as possible Tan largo corno sea posibli

Figure 14 Assemble Arms {ONE-PIECE) Figura 14 Arme armamentos (uno pedazo) de puerta

El paréntesis de puerta

de paréntesis hasta que haga clic en el lugar

Slide onto

tongue of

Bracket until it clicks into place

Door Bracket

Straight Door Arm El brazo recto la puerta

ngu

(S6j

Self-Drilling Screws

Los tornillos que auto

taladrando de 1 /4"-20 x 3/4'"

El brazo curvo de la puerta

Top of

Bracket 6" above floor

La dma de

paréntesis-6" encima de piso

l/4"-20 X 3/4"

oorArm

Figure 16 Figura 16

Figure 17 Figura 17

#10-16x11/4"

Phillips Hex Head Screws (/3/

Tornillo Phillips de cabeza 3/8" Hex Serrated

Safe-T-Beam®

(STB) Brackets

Supportes del Safe-T-Beam®

hexagonal #10-16 X 1-1/4" Flange Nuts

Hardware (yellow bag) / El Hardware (bolsa amarillo)

Source/sensor Locations Locación de Fuente/Sensor

___

Top edge of Lens

_____

I paréntesis - S"-5"

Final Check Safe-T-Beams®

El cheque final de Safe-T-Beams®

5" - 6" above floor

La cima de

encima de piso

CC0

Tuercas de reborde serradas

hexagonales de 3/8"

alambra

Figure 18 Wire the Safe-T-Beam® System Figura 18 Alambre el Safe-T-Beam"’Sistema

Terminal attachments at Power Head

Las fijaciones terminales cabeza de puüer

Figure 19 Wiring Method A Figurais El melado que alambre A

3/8"X 7/8"

Hex Head Bolts

Pernos de cabeza

hexagonal de 3/8"x 7/8”

Aprox.

1-1/2"

Approx 3,8 cm

Wire Clips/El alambre sujeta

(321

clevis Pins

Pasadores de horquilla

Pele aprox

. 1/2":

1 к/ Strip :

"/ approx. ;

1/2" i

Cotter Pins

Chaveta de

dos patas

Insulated Staples

, Los,.grapas aisladas

ÍÍ8

Allow slack for adjustment

Permíta flojo para el ajuste

Terminal attachments

■ ife-

................

al Safe-f-Beam®

Las fijadónes terminales en Safe-T-Beam®

Figure 22 Wall Control Wiring Figura 22 Alambrado de Control

Security Vacation Lock Switch

El interruptor de ia Cerradura de la Vacación de la seguridad

Figure 21 Wall Console.

Figura 21 Consola de Pared................................

Terminal attachments at Power Head Las fijaciones terminales en cabeza de poder

Figure 20 Wiring Method В Figura 20 El métado que alambre В

Independent Light Control

Ei Comro Ligero indepenidiente

Terminal Attachment at Power Head Las fijaciones terminales encabeza de poder

Allowslack/Permíta flojo White Wire to

Terminal 2 El al ambre blanco a la terminal 2

Striped Wire to Terminal 1

El al ambre pelad a la terminal 1

Garage Door Control

El Contro de la Puerta del Garaje

........or...........

........0..............

Wire Clips El alambre sujeta

(S3

, Wall button.

Botón de pared.

Insulated Staples/ Los grapas aisladas

Allow slack for adjustment

Permita flojo para

el ajuste

Terminal attachments at Safe-T-Beam®

Las fijadónes terminales en Safe-T-Beam®

/ 08)

Terminal Attachmentat Wall Control

Las fijacidnes terminates en la Control de Pared

Striped Wire to Terminal "'B"

El al ambre pelado terminal “В"

Knockout Plug / Tapón maravilloso eléctrico

Figure 23

Remove screws

Figura 23 Quita los Tornillos

Open Limit Switch (door fully open) El Interruptor abierto del límite (puerta abre completament)

Closed Limit Switch (door fully closed) El Interruptor cerrar del limite (puerta cerró

completamente)

Figyre 24 Setting Limit Switches Figura 24 El Límite poniente cambia

. aCS'P

Magnets / Magnetos

White Wire to Terminal "W"

tl al ambre

blanco a la terminal "W"

Cyt wires here.

El corte

alambra aqui.

Screw

Tornîllo

Force Controls

La Fuerza Controla

Figure 2S f Idking Forre Adjustments Figurais Loa ajustes de la Fueza

EI transmisor del programa, instala ¡as luces y el lente. Vea a Dueños/Manuai de Conservacion pagina 11.

z X 4' boaro

Said flat 2 >4 tail Lobcol planicie

Figure 26 Checkinu Contact rieven-e Figura 26 Verificar la Fuerza Inversa

Figure 27 Block Safe-T-Beam* Figura 27 Bloquee e¡ Safe-T-Beatn's