Gas gas TXT ROOKIE 2006, TXT CADETE 2007 User Manual [it]

TXT ROOKIE /

TXT ROOKIE /
CADETE ´07

CADETE ´07

LIBRETTO D´USO

LIBRETTO D´USO

ITALIANO

La GAS GAS la ringrazia per la sua fiducia.

Con la scelta della nuova GAS GAS TXT Rookie / Cadete 2007 lei é entrato nella grande famiglia
GAS GAS, come cliente della piú prestigiosa marca di moto fuoristrada siamo lieti di offrirle il
miglior trattamento per ció che riguarda il periodo post-vendita e nei chiarimenti e consigli che le
offriamo nel presente manuale.

La nostra Rookie / Cadete 2007 é una moto pensata per il trial da competizione. In effetti é il
risultato di molti anni di gare e ricerche in questo settore, di molti successi conseguiti grazie a
grandi piloti che con il loro apporto e consiglio hanno permesso di creare una motocicletta di
grande livello, una GAS GAS che punta su un fattore chiave: il suo peso, francamente ridotto.

Complimenti per la sua riuscita scelta. Con la sua abilitá alla guida di questa moto, un’adeguata
preparazione e le imprescindibili operazioni di manutenzione, che farranno della sua GAS GAS
una macchina assolutamente affidabile, lei potrá godere nel modo piú confortevole e gradito la
pratica del trial.

Grazie per la sua fiducia e sia il benvenuto a GAS GAS Motos.

GAS GAS MOTOS, S.A.

-3-

Avviso importante

Legga attentamente questo manuale. Qui si espongono quegli aspetti che dovranno contribuire alla Sua
sicurezza e a quella di altre persone, oltre a garantire la corretta conservazione e manutenzione della
motocicletta GAS GAS che Lei ha acquistato.

Tutte le istruzioni per procedere alla conduzione e all’uso della motocicletta si trovano dettagliate in seguito.
Ogni messaggio é preceduto da una segnalazione il cui significato é come segue:

Pericolo! Si intendono tutte quelle regole e misure precauzionali che evitano al conducente
lesioni lievi, gravi, e incidenti mortali nel caso non si seguano correttamente.

Attenzione! Si intendono quelle avvertenze particolari per evitare danni alla motocicletta. Se
non osservate potrebbero fare decadere la garanzia del veicolo.

Note.Tutte quelle indicazioni necessarie per un corretto adempimento delle operazioni di
controllo, messa a punto e manutenzione della motocicletta, affinché Lei possa trarne la maggior
soddisfazione alla guida.

Lo scopo di questo manuale é quello di aiutare a evitare all’utente possibili danni e lesioni a persone,
proprietá, ambiente e, evidentemente, alla Sua nuova motocicletta. Tutti le informazioni contenute in esso
si basano sulle piú recenti e ultime esperienze della Casa. Nonostante la GAS GAS Motos, S.A. si riserva
il diritto di effettuare modifiche senza previo avviso e obbligo di nessun tipo. Per ulteriori informazioni si
puó rivolgere al Suo concessionario piú vicino.

-4-

Indice

Ringraziamenti 3
Avviso importante 4
Raccomandazioni 6
Prontuario di manutenzione 7
Numero di serie 8
Svuotamento del carter 8
Rubinetto della benzina 8
Riempimento del carter 9
Posizione del pedale di avviamento 9
Riempimento del radiatore 9
Lubrificazione degli snodi 10 a 12
Tolleranza del cavo dell’accelleratore 13
Cotrollo candela 13
Carburazione 13
Regolazione leve freno e frizione 14
Pulizia del filtro aria 14
Posizione del giunto della catena 15

Regolazione della tensione della catena 15
Pulizia del carburatore 16
Controllo della capacitá del carburatore 16
Lamelle di ammissione 17
Dischi e molle frizione 17
Svuotamento della pompa dell’acqua 18
Controllo del livello dell’olio 18
Spurgo dell’aria 18
Circuito del liquido frizione 19
Sospensione anteriore e posteriore 19 a 20
Verifica dei cuscinetti e forcella oscillante 20 a 21
Pressione della molla dell’ammortizzatore 21
Serbatoio del liquido freno posteriore 21
Freni 22
Quadro comandi 23
Pressione dei pneumatici 23
Manuale di garanzia 25 a 27

-5-

Raccomandazioni per un buon funzionamento
della Sua GAS GAS.

• Si raccomandano almeno otto ore di rodaggio
per il corretto funzionamento del motore.

• É importante scaldare il motore alla temperatura
ottimale di funzionamento ogni volta che si utilizza
la motocicletta.

• Si deve usare olio di sintesi o semi-sintetico 2T
al 1,5% per la miscela olio-benzina.

CONSIGLIA L‚USO DI OLIO:

-6-

Prontuario di manutenzione

Liquido di raffreddamento Liquido refrigerante -30ºC.

Olio carter (10w40) 500 c.c.

Candela CHAMPION RN11YCC / NGK BPR5ES.

Separazione dell’elettrodo 0,6 mm

Forcella sospensione SAE 5 (Estate).

SAE 2,5 (Inverno).

Quantitá di olio delle forcella -ROOKIE: 310 cm

-CADETE: 210 cm

Lunghezza molla ammortizzatore -ROOKIE: 140 cm

-CADETE: 135 cm

Pressione ruota anteriore Normale 0,450 bar.

Competizione 0,420 bar.

Pressione ruota posteriore Normale 0,350 bar.

Competizione 0,300 bar.

-7-

3

3

3

3

1

Il tappo per lo
svuotamento del

I

inferiore sinistra. Un foro nella
protezione del carter permette
un facile scarico dell’olio.

carter del motore é
situato nella parte

La nuova GAS

8

I

targhetta di omologazione* i
cui dati devono coincidere con
quelli che risultano sui
documenti del veicolo e con il
numero di telaio stampigliato
sulla pipa dello sterzo.

* nella versione Rookie 50 omologata.

GAS TXT Rookie /
Cadete 2007 é
corredata di

7

2

La posizione del
rubinetto della

I

per un funzionamento normale.
Verso la parte anteriore,
posiazione di riserva, verso il
basso, il passo viene aperto e
verso la parte posteriore, chiuso.

Riserva

benzina deve
essere: verticale

Aperto

Chiudere

3

-8-

Per il rabbocca­mento dell’olio
riempire (A).

8

A

4

La capacitá del

serbatoio dell’olio

é di 500 cc.

(10W40).

6

Fluido refrigerante

-30ºC

8

I

Per riempire il radiatore
usare liquido di raffre­ddamento speciale per
motori in lega leggera.

-9-

I

8

Questa é la posizione
corretta del pedale di
avviamento quando é
a riposo.

5