FORD Ranger User Manual [fr]

FORD RANGER Manuel du conducteur

Les informations de cette publication étaient exactes au moment de la mise sous presse. Dans le cadre
de notre développement continu, nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, la conception
ou les équipements à tout moment, et ce sans préavis ni obligation. Aucune partie de ce document ne
peut être reproduite, transmise, stockée dans un système d’extraction ni traduite dans une langue
quelconque, sous quelque forme et par quelque moyen que ce soit, sans notre accord écrit. Sauf erreurs
et omissions.

© Ford Motor Company 2012

Tous droits réservés.
Numéro de pièce : AB39120609CA (CG3575fr) 06/2012 20120927143858

Introduction

A propos de ce manuel...................................7

Glossaire des symboles..................................7

Recommandations pour les pièces de

rechange .........................................................8

Bref aperçu

Bref aperçu..........................................................9

Sécurité des enfants

Sièges de sécurité enfant............................16

Positionnement du siège de sécurité

enfant...............................................................17

Points d’ancrage ISOFIX..............................20

Sièges réhausseurs.........................................21

Sécurités enfants............................................22

Protection des occupants

Principes de fonctionnement....................23

Bouclage des ceintures de sécurité.........25

Réglage en hauteur des ceintures de

sécurité..........................................................26

Rappel de bouclage de ceinture de

sécurité..........................................................26

Utilisation des ceintures de sécurité par

les femmes enceintes..............................26

Désactivation du coussin gonflable

passager.........................................................27

Clés et télécommandes

Informations générales sur les

fréquences radio........................................29

Programmation de la

télécommande...........................................29

Remplacement de la pile de la

télécommande...........................................30

Serrures

Verrouillage et déverrouillage.....................31

Ouverture et fermeture globales..............34

Système d'immobilisation

Principes de fonctionnement....................36

Clés codées......................................................36

Armement du système d'immobilisation

du moteur.....................................................36

Désarmement du système

d'immobilisation du moteur..................36

Alarme

Principes de fonctionnement....................37

Armement de l'alarme................................38

Désarmement de l'alarme.........................38

Volant de direction

Réglage du volant..........................................39

Commandes audio........................................39

Commande vocale........................................40

Essuie-glaces/lave-glaces

Essuie-glaces de pare-brise.......................41

Essuie-glace à activation

automatique.................................................41

Lave-glaces de pare-brise..........................42

Contrôle des balais d'essuie-glaces.......42

Remplacement des balais

d'essuie-glaces...........................................43

Eclairage

Commandes d'éclairage.............................45

Allumage automatique des phares........46

Antibrouillards.................................................47

Feux arrière de brouillard.............................47

Réglage en hauteur du faisceau des

projecteurs...................................................48

Feux de détresse............................................49

Clignotants.......................................................49

Eclairage intérieur..........................................49

Remplacement d'une ampoule...............50

Tableau de spécification des

ampoules......................................................56

1

Sommaire

Vitres et rétroviseurs

Lève-vitres électriques.................................58

Rétroviseurs extérieurs................................60

Rétroviseurs extérieurs à réglage

électrique......................................................60

Vitres coulissantes.........................................61

Combiné des instruments

Instruments......................................................62

Témoins d'avertissement et

indicateurs....................................................62

Signaux sonores et indicateurs................66

Affichages d'informations

Généralités.......................................................69

Ordinateur de bord........................................69

Réglages personnalisés................................72

Contrat de licence d’utilisateur

final

Principes de fonctionnement....................73

Ouïes d'aération..............................................73

Climatisation manuelle................................74

Climatisation automatique........................76

Vitres chauffantes et rétroviseurs

chauffants....................................................79

Sièges

S'asseoir dans la position correcte.........80

Sièges avant....................................................80

Appuis-tête......................................................84

Sièges arrière...................................................85

Sièges chauffants..........................................86

Fonctions de confort

Montre de bord................................................87

Réglage de l'intensité d'éclairage du

combiné des instruments.......................87

Allume-cigares................................................87

Cendrier..............................................................87

Points d’alimentation auxiliaire...............88

Porte-gobelets................................................88

Porte-verre.......................................................89

Casiers de rangement..................................89

Prise d’entrée auxiliaire...............................90

Port USB...........................................................90

Boîte à gants réfrigérée...............................90

Tapis de sol........................................................91

Démarrage et arrêt du

moteur

Généralités.......................................................92

Commutateur d’allumage..........................92

Verrou de direction........................................92

Démarrage d'un moteur à essence.........92

Démarrage d'un moteur diesel.................93

Filtre à particules diesel..............................94

Mise à l'arrêt du moteur..............................95

Carburant et ravitaillement

Précautions de sécurité...............................96

Qualité du carburant - Essence...............96

Qualité du carburant - Diesel....................96

Convertisseur catalytique...........................97

Trappe du réservoir de carburant.............97

Ravitaillement.................................................99

Consommation de carburant...................99

Spécifications techniques........................100

Transmission

Boîte de vitesses manuelle.......................102

Quatre roues motrices................................102

Différentiel de verrouillage

électronique...............................................103

Transmission automatique......................105

Freins

Principes de fonctionnement..................108

Interrupteur de coupure

d'alimentation..........................................108

2

Sommaire

Frein de stationnement.............................108

Contrôle de l'adhérence en

descente (HDC)

Principes de fonctionnement...................110

Utilisation du contrôle d'adhérence en

descente.......................................................110

Programme de stabilité

électronique

Principes de fonctionnement....................112

Utilisation du programme de stabilité

électronique.................................................113

Aide au démarrage en côte

Principes de fonctionnement...................114

Utilisation de l’aide au démarrage en

côte.................................................................114

Démarrage du véhicule à l’aide

de câbles volants

Principes de fonctionnement...................116

Système d'aide au stationnement -

Véhicules avec: Système d’aide au

stationnement arrière..............................116

Caméra de rétrovision

Principes de fonctionnement...................119

Caméra de recul ............................................119

Régulateur de vitesse

Principes de fonctionnement...................122

Utilisation du régulateur de vitesse........122

Chargement du véhicule

Généralités......................................................125

Hayon................................................................125

Fixations de retenue de charge...............125

Barres de toit longitudinales et

transversales..............................................128

Remorquage

Traction d'une remorque...........................130

Boule de remorquage..................................132

Conseils pour la conduite

Généralités concernant la conduite......134

Rodage.............................................................134

Précautions nécessaires par temps

froid................................................................134

Performance réduite du moteur.............134

Conduite sur route inondée......................135

Dispositifs d’aide au station-

nement

Trousse de premiers secours....................137

Triangle de signalisation.............................137

Fusibles

Emplacement des boîtes à fusibles......139

Remplacement d'un fusible....................140

Tableau de spécification des

fusibles..........................................................141

Dépannage

Points de remorquage................................149

Remorquage du véhicule sur ses quatre

roues.............................................................149

Entretien

Généralités.....................................................150

Ouverture et fermeture du capot............151

Vue d’ensemble sous le capot - 2.5L

Duratec-HE (122kW/165ch) - MI4......152

Vue d’ensemble sous le capot - 2.2L

Duratorq-TDCi (Puma) Diesel............154

Vue d’ensemble sous le capot - 3.2L

Duratorq-TDCi (Puma) Diesel............156

Jauge de niveau d’huile moteur - 2.5L

Duratec-HE (122kW/165ch) - MI4......158

3

Sommaire

Jauge de niveau d’huile moteur - 2.2L

Duratorq-TDCi (Puma) Diesel/3.2L

Duratorq-TDCi (Puma) Diesel............158

Contrôle de l'huile moteur........................158

Contrôle du liquide de

refroidissement.........................................159

Contrôle du liquide de direction

assistée........................................................160

Contrôle de liquide de freins et

d'embrayage..............................................160

Vidange du séparateur d'eau du filtre à

carburant......................................................161

Contrôle du liquide lave-glace.................162

Spécifications techniques.........................162

Nettoyage du véhicule

Nettoyage de l'extérieur.............................165

Nettoyage de l'intérieur.............................166

Réparation des dégâts mineurs de

peinture........................................................166

Batterie du véhicule

Démarrage du véhicule à l’aide de câbles

volants..........................................................167

Points de branchement de batterie ......168

Symboles d'avertissement de la

batterie.........................................................168

Jantes et pneus

Généralités.....................................................169

Remplacement d'une roue......................169

Entretien des pneus.....................................175

Utilisation de pneus hiver..........................175

Utilisation de chaînes à neige..................175

Spécifications techniques.........................176

Identification du véhicule

Plaque d'identification du véhicule........177

Numéro de châssis du véhicule...............177

Quantités et spécifications

Spécifications techniques.........................178

Introduction à la navigation

Généralités.....................................................186

Sécurité routière...........................................186

Démarrage rapide de la

navigation

Démarrage rapide de la navigation.......188

Vue d’ensemble du bloc de

commande du système
d’aide à la navigation

Vue d’ensemble du bloc de commande

du système d’aide à la navigation......190

Chargement des données de

navigation....................................................192

Réglages du système

Réglages du système..................................193

Système d’aide à la

navigation

Menu des options d’itinéraire..................196

Affichages d’itinéraires...............................197

Fonction TMC

Principes de fonctionnement..................199

Utilisation de la fonction TMC................199

Mises à jour de la

cartographie

Mises à jour de la cartographie..............200

Introduction au système

audio

Informations importantes concernant le

système audio...........................................201

Présentation de l'autoradio

Présentation de l'autoradio.....................202

4

Sommaire

Sécurité du système audio

Code antivol..................................................209

Affichages de l'heure et de la

date de l'autoradio

Réglage de l’horloge de l’autoradio.......210

Fonctionnement de

l'autoradio

Commande de marche/arrêt...................212

Bouton de réglage du son..........................212

Bouton de gamme d'ondes......................212

Commande de recherche des

stations.........................................................212

Touches de présélection des

stations.........................................................213

Commande de mémorisation

automatique...............................................213

Commande d’informations routières

.........................................................................214

Menus de l'autoradio

Commande automatique de volume

.........................................................................215

Traitement du signal numérique

(DSP)............................................................215

Diffusions de nouvelles..............................215

Fréquences de substitution......................215

Mode régional ...............................................216

Lecteur de disque compact

Lecture de disque compact......................217

Sélection d'une plage musicale..............217

Avance/retour rapide...................................217

Lecture aléatoire............................................217

Répétition des plages du disque

compact.......................................................218

Balayage des plages d'un disque

compact.......................................................218

Lecture de fichiers MP3..............................218

Options d’affichage MP3...........................221

Arrêt de la lecture de disque

compact.......................................................221

Prise d'entrée auxiliaire (AUX

IN)

Prise d'entrée auxiliaire (AUX IN)..........222

Entretien du système audio

Antenne...........................................................223

Dépistage des pannes audio

Dépistage des pannes audio...................224

Téléphone

Généralités.....................................................225

Configuration de téléphone.....................225

Configuration Bluetooth...........................226

Commandes de téléphone.......................227

Utilisation du téléphone............................227

Commande vocale

Principes de fonctionnement.................230

Utilisation de la commande vocale......230

Commandes d’autoradio...........................231

Commandes de téléphone.....................240

Commandes de chauffage, ventilation

et climatisation........................................245

Connectivité

Généralités.....................................................248

Branchement d’un dispositif

externe........................................................249

Branchement d’un dispositif externe -

Véhicules avec: Bluetooth...................250

Utilisation d’un dispositif USB ..............250

Utilisation d’un iPod ...................................252

Appendices

Homologations de types..........................256

Homologations de types..........................256

5

Sommaire

Homologations de types..........................256

Compatibilité électromagnétique.........256

6

Sommaire

A PROPOS DE CE MANUEL

Merci d'avoir choisi Ford. Nous vous
recommandons de prendre un peu de
temps pour vous familiariser avec ce
véhicule en lisant ce manuel. Plus vous en
saurez sur lui, plus vous aurez de plaisir à
le conduire et plus vous pourrez le faire en
sécurité.

AVERTISSEMENT

Veillez à toujours conduire et à
utiliser les commandes et fonctions
du véhicule avec l'attention et les

précautions qui s'imposent.

Note : Ce manuel décrit des fonctions et
options de produits disponibles dans toute
la gamme, des fois avant même qu'ils ne
soient disponibles d'une manière générale.
Il peut présenter des options dont votre
véhicule n'est pas équipé.

Note : Certaines des illustrations de ce
manuel peuvent être utilisées pour
différents modèles, elles peuvent sembler
différentes dans le cas de votre véhicule.
Toutefois, l'information essentielle
contenue dans les illustrations est toujours
correcte.

Note : Veuillez toujours utiliser votre
véhicule conformément aux lois et
règlements en vigueur.

Note : Au moment de la revente de votre
véhicule, veuillez remettre ce manuel au
nouveau propriétaire. Le Guide d'Utilisation
fait partie intégrante du véhicule.

Ce véhicule a reçu l'endossement de la
TÜV, l'organisme international de contrôle
agréé, en raison de ses propriétés efficaces
contre les allergènes.

Tous les matériaux utilisés pour la
fabrication de l'habitacle de ce véhicule
répondent aux exigences très précises du
Catalogue de Critères TOXPROOF de la
TÜV pour Habitacles de Véhicules, produit
par TÜV Produkt and Umwelt GmbH et ils
sont conçus pour minimiser les risques de
réactions allergiques.

En outre, un filtre à particules efficace
protège les passagers contre l'infiltration
de particules allergènes présentes dans
l'air extérieur.

Pour plus de renseignements, contacter la
TÜV à l'adresse suivante : www.tuv.com.

GLOSSAIRE DES SYMBOLES

Symboles utilisés dans ce
document

AVERTISSEMENT

En ne suivant pas les instructions
mises en valeur par le symbole

Avertissement, vous risquez de vous
exposer, ou d'exposer des tiers, à des
blessures graves, voire mortelles.

ATTENTION

Vous risquez d'endommager votre
véhicule si vous ne suivez pas les
instructions mises en valeur par le

symbole Attention.

Symboles sur votre véhicule

7

Introduction

Lorsque vous voyez ces symboles, lisez et
suivez les instructions appropriées de ce
guide avant toute intervention ou tentative
de réglage.

RECOMMANDATIONS POUR LES PIÈCES DE RECHANGE

Les pièces et accessoires Ford d'origine
ont été conçus spécialement pour votre
véhicule. Sauf indication spécifique de
notre part, nous ne contrôlons pas les
pièces et accessoires d’une marque autre
que Ford et de ce fait, nous ne pouvons pas
garantir qu'ils soient adaptés à votre
véhicule. Nous vous conseillons de vous
adresser à votre Réparateur Agréé Ford /
Service Réparateur Agréé Ford pour des
conseils sur les pièces et accessoires
adaptés à votre véhicule.

8

Introduction

Aperçu de la planche de bord - conduite à droite

9

Bref aperçu

Aperçu de la planche de bord - conduite à gauche

Bouton de verrouillage de porte.
Voir Verrouillage et
déverrouillage (page 31).

A

Autoradio. Voir Présentation
de l'autoradio (page 202).

B

Ecran multifonction.C

Levier multifonction : Indicateurs
de direction. Voir Clignotants
(page 49). Feux de route. Voir

Commandes d'éclairage

(page 45). ou levier
d'essuie-glace. Voir

Essuie-glaces/lave-glaces

(page 41).

D

Commande audio. Voir
Commandes audio (page 39).

E

10

Bref aperçu

Combiné des instruments. Voir

Instruments (page 62). Voir
Témoins d'avertissement et
indicateurs (page 62).

F

Levier multifonction : Indicateurs
de direction. Voir Clignotants
(page 49). Feux de route. Voir

Commandes d'éclairage

(page 45). ou levier
d'essuie-glace. Voir

Essuie-glaces/lave-glaces

(page 41).

G

Commande de rétroviseur
extérieur. Voir Rétroviseurs

extérieurs à réglage
électrique (page 60).

H

Commutateur de réglage de
hauteur des phares Voir

Réglage en hauteur du
faisceau des projecteurs

(page 48).

I

Aérateurs. Voir Ouïes
d'aération (page 73).

J

Levier de déverrouillage de
capot. Voir Ouverture et
fermeture du capot (page 151).

K

Espace de rangement
côté conducteur. Voir Cendrier
(page 87).

L

Régulateur de vitesse. Voir
Régulateur de vitesse (page

122).

M

Commutateur d'allumage. Voir

Commutateur d’allumage

(page 92).

N

Avertisseur sonore.O
Airbag genoux conducteur. Voir

Principes de fonctionnement

(page 23).

P

Commutateur de contrôle
dynamique de stabilité (ESP).
Voir Utilisation du programme

de stabilité électronique

(page 113).

Q

Témoin de désactivation de
l'airbag passager. Voir

Désactivation du coussin
gonflable passager (page 27).

R

Prises d’alimentation auxiliaire.
Voir Points d’alimentation
auxiliaire (page 88).

S

Commandes de climatisation.
Voir Climatisation manuelle
(page 74).

T

Entrée auxiliaire et USB. Voir
Prise d’entrée auxiliaire (page

90). Voir Port USB (page 90).

U

Commutateur de feux de
détresse. Voir Feux de détresse
(page 49).

V

Bouton du différentiel de
verrouillage électronique. Voir
Quatre roues motrices (page

102).

W

Contrôle d'adhérence en
descente. Voir Contrôle de

l'adhérence en descente
(HDC) (page 110).

X

11

Bref aperçu

Verrouillage et déverrouillage

Déverrouillage du véhicule

Bouton de
rabattement/dépliage de la clé

A

DéverrouillerB
VerrouillerC

Appuyez une fois sur le bouton de
déverrouillage pour déverrouiller le
véhicule.

Appuyez une fois sur le bouton de
verrouillage pour activer le verrouillage
centralisé.

Appuyez sur le bouton de verrouillage deux
fois en moins de trois secondes pour
activer le double verrouillage des portières.

Réglage du volant

AVERTISSEMENT

Ne jamais régler le volant pendant la
conduite.

AVERTISSEMENT

Veillez à engager complètement le
levier de verrouillage lorsqu'il est
ramené à sa position d'origine.

Voir Réglage du volant (page 39).

12

Bref aperçu

Climatisation manuelle

Réglages recommandés pour la
fonction de refroidissement

Sélectionner la température extérieure.
Ouvrez les buses d'aération latérales et

centrales.
Dirigez les buses d'aération centrales vers

le haut et les buses d'aération latérales
vers les fenêtres latérales.

Réglages recommandés pour la
fonction de chauffage

Sélectionner la température extérieure.
Fermez les buses d'aération centrales et

ouvrez les buses d'aération latérales.
Dirigez les buses d'aération centrales vers

les fenêtres latérales.
Voir Climatisation manuelle (page 74).

Climatisation automatique

Réglages recommandés pour la
fonction de refroidissement

Sélectionner la température extérieure.
Réglez la température sur 22°C (72°F).
Ouvrez les buses d'aération latérales et

centrales.
Dirigez les buses d'aération centrales vers

le haut et les buses d'aération latérales
vers les fenêtres latérales.

Réglages recommandés pour la
fonction de chauffage

Sélectionner la température extérieure.
Réglez la température sur 22°C (72°F).
Ouvrez les buses d'aération latérales et

centrales.
Dirigez les buses d'aération centrales vers

le haut et les buses d'aération latérales
vers les fenêtres latérales.

13

Bref aperçu

Indicateurs de direction

Si l'on commande brièvement le levier vers
le haut ou vers le bas, les indicateurs de
direction clignotent trois fois.

Voir Clignotants (page 49).

Airbag

AVERTISSEMENT

Pour éviter le risque de blessures
graves voire mortelles, n'utilisez

jamais un dispositif de retenue pour
enfant dos à la route à l'avant si l'airbag
n'est pas désactivé.

Voir Positionnement du siège de

sécurité enfant (page 17).

Transmission manuelle

Engagement de la marche arrière - 6
vitesses

Sur les véhicules à 6 vitesses, il est
nécessaire de soulever la bague pour
engager la marche arrière.

Voir Boîte de vitesses manuelle (page

102).

Ravitaillement

AVERTISSEMENT

Lors du ravitaillement, veiller à éviter
de projeter le carburant pouvant
rester dans le pistolet de

remplissage.

14

Bref aperçu

Insérer le pistolet de remplissage de
carburant jusqu'à sa première encoche et
le maintenir en position dans l'orifice de
remplissage de carburant.

AVERTISSEMENT

Nous vous recommandons de
patienter au moins 10 secondes

avant de retirer le pistolet pour
permettre l'écoulement dans le réservoir
de tout carburant résiduel.

Soulever légèrement le pistolet de
remplissage pour le dégager.

Voir Trappe du réservoir de carburant
(page 97).

15

Bref aperçu

SIÈGES DE SÉCURITÉ ENFANT

AVERTISSEMENTS

Attacher les enfants de moins de 150
centimètres dans un dispositif de
retenue pour enfant homologué, sur

la banquette arrière.

Danger extrême ! Ne pas installer un
siège de sécurité enfant de type dos
à la route sur un siège protégé par un

coussin gonflable frontal !

Lisez et suivez les instructions du
fabricant lors de la pose d'un
dispositif de retenue pour enfant.

Ne modifiez pas les dispositifs de
retenue pour enfants de quelque
manière que ce soit.

Ne tenez jamais un enfant assis sur
vos genoux lorsque le véhicule se
déplace.

AVERTISSEMENTS

Ne laissez pas des enfants seuls
dans le véhicule.

Si votre véhicule a été impliqué dans
un accident, faites contrôler les
dispositifs de retenue pour enfants

par des techniciens correctement formés.

Note : Les obligations relatives aux
dispositifs de retenue pour enfants varient
d'un pays à l'autre.

Seuls les dispositifs de retenue pour
enfants conformes à la norme ECE-R44.03
(ou ultérieure) ont été testés et approuvés
pour être utilisés dans votre véhicule. Un
choix de produits est disponible chez votre
concessionnaire.

Dispositifs de retenue pour
enfants pour les différentes
catégories de poids

Utilisez le dispositif de retenue pour enfant
correct :

Siège de sécurité bébé

Attacher les enfants de moins de 13 kilos
dans un siège de sécurité enfant (Groupe
0+) dirigé vers l'arrière, sur la banquette
arrière.

16

Sécurité des enfants

Siège de sécurité enfant

Attacher les enfants dont le poids est
compris entre 13 et 18 kilos dans un siège
de sécurité enfant (Groupe 1) sur la
banquette arrière.

POSITIONNEMENT DU SIÈGE DE SÉCURITÉ ENFANT

AVERTISSEMENTS

Veuillez consulter votre

concessionnaire pour connaître les

dernières informations concernant
les sièges enfant recommandés par Ford.

AVERTISSEMENTS

Danger extrême ! Ne pas installer un
siège de sécurité enfant de type dos
à la route sur un siège protégé par un

coussin gonflable frontal !

En cas d'utilisation d'un siège enfant
avec un pied de soutien, le pied de
soutien doit prendre solidement

appui sur le plancher.

En cas d'utilisation d'un siège enfant
avec une ceinture de sécurité, veiller

à ce que la ceinture de sécurité ne
présente pas de mou et qu'elle ne soit pas
entortillée.

ATTENTION

Le siège enfant doit être solidement
plaqué contre le siège du véhicule. Il
pourra être nécessaire d'élever ou de

retirer l'appuie-tête. Voir Appuis-tête
(page 84).

Note : En cas d'utilisation d'un siège enfant
sur le siège avant, toujours régler le siège
passager avant au maximum vers l'arrière.
S'il s'avère difficile de serrer l'enrouleur de
la ceinture de sécurité sans qu'il y ait de
mou, ajuster le dossier en position haute et
régler la hauteur du siège. Voir Sièges
(page 80).

17

Sécurité des enfants

Catégories de poids

Sièges

3210+0

22 - 36 kg15 - 25 kg9 - 18 kg

Jusqu'à 13

kg

Jusqu'à 10

kg

UF¹UF¹UF¹XX

Siège passager extérieur
avant avec airbag

ACTIVE

U¹U¹U¹U¹U¹

Siège passager extérieur
avant avec airbag

DESACTIVE

UUUUUSièges arrière

XXXXX

Siège central de cabine
simple

X Inapproprié pour les enfants dans cette catégorie de poids.
U Approprié pour les sièges de sécurité enfant universels homologués pour cette catégorie

de poids.
U¹ Approprié pour les sièges de sécurité enfant universels homologués pour cette catégorie

de poids. Toutefois, nous vous recommandons d'attacher les enfants dans un siège de
sécurité homologué placé sur la banquette arrière.

UF¹ Approprié pour les sièges de sécurité enfant face à la route universels homologués
pour cette catégorie de poids. Toutefois, nous vous recommandons d'attacher les enfants
dans un siège de sécurité homologué placé sur la banquette arrière.

Sièges enfants ISOFIX - Cabine double

Catégories de poids

Sièges

10+

Orienté vers l'avantOrienté vers l'arrière

9 - 18 kgJusqu'à 13 kg

Non équipé ISOFIX

Classe de

taille

Siège avant

Type de siège

A, B, B1, C, D

1

E, D, C

*

Classe de

taille

ISOFIX de siège extérieur
arrière

18

Sécurité des enfants

Catégories de poids

Sièges

10+

Orienté vers l'avantOrienté vers l'arrière

9 - 18 kgJusqu'à 13 kg

IL, IUF

3

IL

2

Type de siège

Non équipé ISOFIX

Classe de

taille

Siège central arrière

Type de siège

IL Approprié pour certains dispositifs de retenue pour enfants de la catégorie
semi-universelle. Veuillez consulter les listes de recommandation véhicule des

fournisseurs de dispositifs de retenue pour enfants.
IUF Approprié pour certains dispositifs de retenue pour enfants orientés vers l'avant de

la catégorie universelle approuvés pour ce groupe de masse et cette classe de taille
ISOFIX.

*

La classe de taille ISOFIX pour les dispositifs de retenue pour enfants universels et

semi-universels est déterminée par une lettre majuscule allant de A à G. Cette lettre
d'identification est indiquée sur le dispositif de retenue pour enfants ISOFIX.

**

Au moment de la publication, le groupe recommandé O+ ISOFIX de siège de sécurité

pour bébés est le siège Britax Roemer Baby Safe. Veuillez consulter votre concessionnaire
pour connaître les dernières informations concernant les sièges enfant recommandés
par Ford.

***

Au moment de la mise sous presse, le siège enfant ISOFIX Groupe 1 recommandé est

le Britax Roemer Safefix PLUS. Veuillez consulter votre concessionnaire pour connaître
les dernières informations concernant les sièges enfant recommandés par Ford.

19

Sécurité des enfants

POINTS D’ANCRAGE ISOFIX

AVERTISSEMENT

Utiliser un dispositif anti-rotation lors
de l'utilisation du système ISOFIX.

Nous recommandons l'utilisation
d'une sangle d'ancrage supérieure ou d'un
pied de support.

Note : Lors de l'achat d'un dispositif de
retenue ISOFIX, veiller à connaître le groupe
de masse et la catégorie de taille ISOFIX
corrects pour l'emplacement d'assise prévu.
Voir Positionnement du siège de sécurité
enfant (page 17).

Votre véhicule est équipé de points
d'ancrage ISOFIX qui reçoivent de façon
universelle les dispositifs de retenue pour
enfants ISOFIX agréés.

Le système ISOFIX est composé de deux
bras rigides sur le dispositif de retenue pour
enfants qui se fixent sur les points
d'ancrage sur les sièges de deuxième
rangée, là où le coussin et le dossier se
rencontrent. Les points d'ancrage des
sangles sont fixés au garnissage du
panneau arrière pour les dispositifs de
retenue pour enfants munis d'un ancrage
supérieur.

Fixation d'un dispositif de retenue
avec ancrage supérieur

AVERTISSEMENT

Ne pas fixer une sangle d'amarrage

à un autre endroit que le point

d'ancrage d'amarrage correct.

Cabine double

1. Déposer l’appui-tête. Voir

Appuis-tête (page 84).

2. Placer le siège enfant sur le coussin de
siège arrière et rabattre le dossier de
siège approprié vers l'avant. Voir
Sièges arrière (page 85).

3. Acheminer la sangle d'amarrage
jusqu'au point d'ancrage.

20

Sécurité des enfants

AVERTISSEMENT

Veiller à ce que la sangle d'amarrage
supérieure ne présente aucun mou

ou ne soit pas entortillée et veiller à
son emplacement correct sur le point
d'ancrage.

4. Pousser le dossier en position verticale.

AVERTISSEMENTS

S'assurer que le dossier de siège est

bien fixé et bien engagé dans le

verrou.

Vérifier que le siège de sécurité est

correctement installé. Il y a risque de

blessures corporelles.

5. Pousser le dossier de siège de sécurité

enfant fermement pour engager les
points d'ancrage inférieurs ISOFIX.

6. Serrer la sangle d'amarrage

conformément aux instructions du
fabricant de sièges de sécurité enfant.

Nous vous recommandons d’utiliser la
sangle d'amarrage lorsqu'elle est présente.

SIÈGES RÉHAUSSEURS

AVERTISSEMENTS

N'installez pas un siège rehausseur

avec la seule sangle ventrale de la

ceinture de sécurité.

N'installez pas un siège rehausseur

avec une ceinture de sécurité

détendue ou vrillée.

Ne placez pas la ceinture de sécurité

sous le bras ou derrière le dos de

votre enfant.

N'utilisez pas d'oreillers, de livres ou

de serviettes pour rehausser votre

enfant.

Veillez à ce que votre enfant soit

assis en position verticale.

AVERTISSEMENTS

Attacher les enfants de plus de 15
kilos, mais mesurant moins de 150
centimètres dans un rehausseur

(siège ou coussin).

ATTENTION

Si vous installez un siège de sécurité
enfant sur un siège arrière, veillez à ce

qu'il soit bien appuyé contre le siège
du véhicule. Il pourra être nécessaire
d'élever ou de retirer l'appuie-tête. Voir

Appuis-tête (page 84).

Rehausseur (groupe 2)

Nous vous recommandons d'utiliser un
rehausseur combinant un coussin et un
dossier à la place d'un coussin de rehausse
uniquement. La position d'assise surélevée
permettra de placer la sangle diagonale
de la ceinture de sécurité au centre de
l'épaule de votre enfant et la sangle
ventrale bien ajustée sur le bassin.

21

Sécurité des enfants

Rehausseur (groupe 3)

SÉCURITÉS ENFANTS

AVERTISSEMENT

Si les sécurité enfants sont activées,
il n'est pas possible d'ouvrir les
portes à partir de l'intérieur.

Côté gauche

Tourner dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre pour verrouiller et dans le
sens des aiguilles d'une montre pour
déverrouiller.

Côté droit

Tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre pour verrouiller et dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre pour
déverrouiller.

22

Sécurité des enfants

PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT

Airbags

AVERTISSEMENTS

Ne pas modifier l'avant du véhicule
de quelque manière que ce soit. Ceci
pourrait affecter le déploiement des

airbags.

Texte original de la norme ECE
R94.01 : Danger extrême ! Ne pas

installer un siège de sécurité enfant
dos à la route sur un siège protégé par un
airbag frontal !

Bouclez votre ceinture de sécurité et

maintenez une distance suffisante

entre vous et le volant. La ceinture
de sécurité doit être correctement utilisée
pour vous retenir dans la position
permettant à l'airbag de fournir une
protection optimale. Voir S'asseoir dans
la position correcte (page 80).

Faire exécuter les réparations sur le

volant, la colonne de direction, les

sièges, les airbags et les ceintures de
sécurité par un technicien compétent.

Maintenez exempt d'obstruction

l'espace situé devant les airbags. Ne

rien fixer sur ou au-dessus des
couvercles d'airbags.

Ne pas enfoncer des objets pointus

aux endroits où des airbags sont

montés. Ceci pourrait endommager
et affecter le déploiement des airbags.

Utiliser des housses conçues pour

les sièges équipés d'airbags latéraux.

Les faire poser par un technicien
compétent.

Note : Le déploiement d'un airbag produit
une détonation et un nuage de résidus
poudreux inoffensifs. Ceci est normal.

Note : Pour nettoyer les couvercles
d'airbag, utiliser un chiffon humide
seulement.

Airbags conducteur et passager avant

Les airbags conducteur et passager avant
se déploient lors des collisions frontales
(ou jusqu'à 30 degrés vers la gauche ou la
droite) d'une force suffisante. Les airbags
se gonflent en quelques millièmes de
seconde et se dégonflent au contact avec
les occupants, amortissant le mouvement
de leur corps vers l'avant. Les collisions
frontales mineures, les capotages, les
collisions arrière et les collisions latérales
ne provoquent pas le déclenchement des
airbags frontaux conducteur et passager.

Airbag genoux conducteur

ATTENTION

Ne pas essayer d'ouvrir le couvercle
de l'airbag genoux conducteur.

23

Protection des occupants

L'airbag genoux conducteur se déploie lors
des collisions frontales (ou jusqu'à 30
degrés vers la gauche ou la droite) d'une
force suffisante. L'airbag se gonfle en
quelques millièmes de seconde et se
dégonfle au contact avec les occupants,
créant un élément amortissant entre les
genoux du conducteur et la colonne de
direction. L'airbag genoux ne se déploie
pas lors des capotages, collisions arrière
et collisions latérales.

Pour l'emplacement des repères : Voir

Bref aperçu (page 9).
Note : L'airbag genoux a un seuil de

déploiement plus bas que les airbags
frontaux. Lors d'une collision mineure, il est
possible que seul l'airbag genoux se déploie.

Airbags latéraux

Les airbags latéraux sont montés à
l'intérieur du dossier des sièges avant. Une
étiquette indique que votre véhicule est
équipé d'airbags latéraux.

Les airbags latéraux se déploient en cas
de collision latérale d'une certaine
violence. Les airbags se gonflent en
quelques millièmes de seconde et se
dégonflent au contact avec les occupants,
assurant une protection du thorax et des
épaules. Les collisions latérales mineures,
les capotages, les collisions frontales et
les collisions arrière ne provoquent pas le
déclenchement des airbags latéraux.

Airbags rideaux

Les airbags rideaux sont montés à
l'intérieur des garnissages au-dessus des
vitres latérales avant et arrière. Des badges
moulés dans les garnissages de montant
B indiquent que le véhicule est équipé
d'airbags rideaux.

Les airbags rideaux se déploient pendant
les collisions latérales d'une certaine
violence. Les airbags se gonflent en
quelques millièmes de seconde et se
dégonflent au contact avec les occupants,
assurant une protection de la tête. Les
collisions latérales mineures, les collisions
frontales, les collisions arrière ou les
capotages ne provoquent pas le
déclenchement des airbags rideaux.

Ceintures de sécurité

AVERTISSEMENTS

Bouclez votre ceinture de sécurité et
maintenez une distance suffisante

entre vous et le volant. La ceinture
de sécurité doit être correctement utilisée
pour vous retenir dans la position
permettant à l'airbag de fournir une
protection optimale. Voir S'asseoir dans
la position correcte (page 80).

Ne jamais utiliser une ceinture de

sécurité sur plus d'une personne.

Utiliser la boucle correcte pour

chaque ceinture de sécurité.

24

Protection des occupants

AVERTISSEMENTS

Ne pas utiliser une ceinture de
sécurité détendue ou vrillée.

Ne pas porter des vêtements épais.
Pour produire une efficacité
optimale, la ceinture de sécurité doit

être bien ajustée sur le corps.

Placez la sangle épaulière sur le
centre de votre épaule et ajustez la
sangle ventrale pour qu'elle soit bien

serrée sur votre bassin.

Les enrouleurs des ceintures de sécurité
conducteur et passager avant sont équipés
d'un prétensionneur de ceinture de
sécurité. Les prétensionneurs de ceinture
ont un seuil de déploiement plus bas que
les airbags. Lors des collisions mineures, il
est possible que seuls les prétensionneurs
se déploient.

Etat après une collision

AVERTISSEMENT

Les ceintures de sécurité qui ont subi
des contraintes, au cours d'un

accident, doivent être remplacées et
leurs ancrages contrôlés par un technicien
ayant reçu la formation nécessaire.

BOUCLAGE DES CEINTURES DE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT

Insérez la languette dans la boucle

jusqu'à ce qu'un déclic se fasse

entendre. Si vous n'entendez pas ce
déclic, c'est que vous n'avez pas bouclé
correctement la ceinture.

Dérouler régulièrement la ceinture. Elle
peut se bloquer si vous tirez dessus trop
violemment ou si le véhicule se trouve sur
une pente.

Appuyez sur le bouton rouge de la boucle
pour détacher la ceinture. Laissez-la
s'enrouler complètement et en douceur.

25

Protection des occupants

RÉGLAGE EN HAUTEUR DES CEINTURES DE SÉCURITÉ

Pour le monter ou l'abaisser, tirer sur le
bouton de verrouillage sur le dispositif de
verrouillage et le déplacer comme il
convient.

RAPPEL DE BOUCLAGE DE CEINTURE DE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT

Le système de protection des
occupants ne fournit une protection
optimale que lorsque la ceinture de

sécurité est correctement utilisée.

Type 1 : Le témoin d'avertissement de
ceinture de sécurité s'allume pendant 6
secondes lorsque le contact est mis afin
de rappeler au conducteur de mettre sa
ceinture.

Type 2 : Le témoin d'avertissement de
ceinture de sécurité s'allume lorsque la
ceinture du siège conducteur n'est pas
bouclée.

Type 3 : Le témoin de rappel de bouclage
de ceinture de sécurité s'allume et un
signal sonore se fait entendre si le
conducteur ou le passage avant n'ont pas
bouclé leur ceinture de sécurité alors que
le véhicule dépasse déjà une vitesse
relativement faible. Il s'allume aussi si la
ceinture de sécurité est détachée alors que
le véhicule est en mouvement.
L'avertissement sonore disparaît après
cinq minutes, mais le témoin
d'avertissement de rappel de ceinture de
sécurité demeure allumé jusqu'à ce que la
ceinture soit bouclée.

Désactivation du rappel de
bouclage de ceinture

Contacter le concessionnaire Ford le plus
proche.

UTILISATION DES CEINTURES DE SÉCURITÉ PAR LES FEMMES ENCEINTES

26

Protection des occupants

AVERTISSEMENT

Placez la ceinture de sécurité de

manière correcte pour votre sécurité

et celle de l'enfant à venir. N'utilisez
pas la sangle ventrale ou la sangle
épaulière seule.

Placez la sangle ventrale de manière
confortable sur vos hanches et sous
l'abdomen. Placez la sangle épaulière
entre vos seins, au-dessus et sur le côté de
votre abdomen.

DÉSACTIVATION DU COUSSIN GONFLABLE PASSAGER

AVERTISSEMENT

Veiller à désactiver l'airbag passager

si un siège de sécurité enfant dos à

la route est placé sur le siège
passager avant.

Pose d'un commutateur de
désactivation de l'airbag passager

AVERTISSEMENT

Si vous devez placer un siège de

sécurité enfant sur un siège protégé

par un sac gonflable frontal
opérationnel, faites poser un commutateur
de désactivation de l'airbag passager.
Veuillez consulter votre concessionnaire
pour plus de renseignements.

Note : Le commutateur à clé est monté
dans la boîte à gants, avec un témoin de
désactivation dans la planche de bord.

L'allumage ou le clignotement du témoin
d'airbags pendant la conduite signale une
anomalie dans le système. Enlever le siège
de sécurité enfant et faire immédiatement
contrôler le système.

Désactivation de l’ airbag passager

DésactivéA
ActivéB

Mettre le commutateur sur la position A.

Lorsque le contact est établi, le
témoin d'avertissement de

désactivation de l'airbag
passager s'allume pour indiquer que
l'airbag passager est désactivé. Pour
l'emplacement des repères : Voir Bref

aperçu (page 9).

Activation de l’airbag passager

AVERTISSEMENT

Veiller à ce que l'airbag passager soit
activé lorsqu'aucun siège de sécurité
enfant n'occupe le siège passager

avant.

Mettre le commutateur sur la position B.

27

Protection des occupants

Lorsque le contact est établi, le
témoin d'avertissement

d'activation de l'airbag passager
s'allume pour indiquer que l'airbag
passager est activé. Pour l'emplacement
des repères : Voir Bref aperçu (page 9).

28

Protection des occupants

INFORMATIONS GÉNÉRALES SUR LES FRÉQUENCES RADIO

ATTENTION

La fréquence radio utilisée par votre
télécommande peut également l'être

par d'autres transmissions radio à
courte distance (ex. : radio amateur,
équipement médical, casque sans fil,
télécommande et systèmes d'alarme). Si
les fréquences sont brouillées, vous ne
pourrez pas utiliser votre télécommande.
Vous pouvez verrouiller et déverrouiller les
portes avec la clé.

Vérifiez si votre véhicule est bien

fermé à clé avant de le quitter. Cette

mesure exclut tout blocage nuisible
potentiel.

Note : Vous pouvez déverrouiller les portes
en appuyant accidentellement sur les
boutons de la télécommande.

La portée de votre télécommande dépend
de l'environnement.

PROGRAMMATION DE LA TÉLÉCOMMANDE

Note : Des télécommandes

supplémentaires peuvent être programmées
uniquement si le véhicule est équipé d'une
télécommande au moins.

Un maximum de huit télécommandes (y
compris celle fournie avec votre véhicule)
peuvent être programmées. Laisser les
télécommandes à l'intérieur du véhicule
lors de la procédure de programmation.
Boucler les ceintures de sécurité avant et
fermer toutes les portes afin d'éviter le
déclenchement d'alarmes conflictuelles
au cours de la programmation.

Programmation d'une
télécommande neuve

1. Pour programmer de nouvelles
télécommandes, mettre la clé de
contact en position II quatre fois de
suite en six secondes.

2. Tourner la clé en position 0. Un signal
sonore retentit pour indiquer qu'il est
possible de programmer les
télécommandes pendant 10 secondes.

3. Appuyer sur n'importe quel bouton
d'une télécommande neuve. Un signal
sonore retentit pour confirmation.

4. Procéder de nouveau à cette dernière
étape pour toutes les télécommandes,
y compris la télécommande d'origine.
Ne pas retirer la clé du commutateur
d'allumage lorsque le bouton de cette
télécommande est enfoncé.

5. Etablir de nouveau le contact (position
II) ou patienter dix secondes, pour que
la procédure de programmation soit
terminée, avant de programmer une
autre télécommande. Désormais,
seules les télécommandes qui viennent
d'être programmées peuvent
verrouiller et déverrouiller le véhicule.

Reprogrammation de la fonction
de déverrouillage

Note : Lorsque vous appuyez sur le bouton

de déverrouillage, toutes les portes sont
déverrouillées ou la porte conducteur
seulement. Appuyez de nouveau sur le
bouton de déverrouillage pour déverrouiller
toutes les portes.

Appuyer simultanément sur les boutons
de déverrouillage et de verrouillage de la
télécommande pendant quatre secondes,
contact coupé. Les clignotants clignotent
deux fois pour confirmer le changement.

Pour revenir à la fonction de déverrouillage
d'origine, répéter la procédure.

29

Clés et télécommandes

Programmation de la clé
supplémentaire

Note : Les clés supplémentaires ne peuvent

être programmées que si vous possédez
déjà deux clés programmées.

1. Insérer la première clé et établir le
contact.

2. Retirer la clé dans un délai de
10 secondes.

3. Insérer la deuxième clé dans un délai
de dix secondes et établir le contact.

4. Retirer la clé dans un délai de
10 secondes.

5. Insérer la clé supplémentaire à
programmer dans un délai de
10 secondes.

REMPLACEMENT DE LA PILE DE LA TÉLÉCOMMANDE

Veiller à mettre les vieilles piles
au rebut de manière à respecter

l'environnement. Obtenir des
informations relatives au recyclage auprès
des autorités locales.

1. Insérer un tournevis dans la position
montrée et pousser doucement le clip.

2. Enfoncer le clip pour dégager le
couvercle de pile.

3. Déposer le couvercle avec précaution.

4. Tourner la télécommande pour déposer
la pile.

5. Poser une batterie neuve (3V CR 2032)
en dirigeant le repère + vers le haut.

6. Remplacer le couvercle de pile.

30

Clés et télécommandes

VERROUILLAGE ET DÉVERROUILLAGE

Note : Ne pas laisser vos clés dans le

véhicule.
Note : Toutes les portes se verrouillent

automatiquement lorsque le véhicule roule
à une vitesse égale ou supérieure à 7 km/h
(4,3 mi/h). Cette fonction peut être activée
ou désactivée en se reportant au mode de
configuration de module, plus loin dans
cette procédure.

Verrouillage et déverrouillage des
portes avec la clé

DéverrouillerA
VerrouillerB

Note : Pour verrouiller deux fois les
portes, tourner deux fois la clé en position
de verrouillage en moins de trois secondes.

Verrouillage et déverrouillage des
portes avec la télécommande

Reverrouillage automatique : Les portes

se reverrouillent automatiquement si vous
n'ouvrez pas une porte dans les 45
secondes qui suivent le déverrouillage à
l'aide de la télécommande. Les serrures
de portes et l'alarme reviennent à l'état
précédent.

Note : Cette option peut être désactivée
par votre concessionnaire Ford.

Bouton de
rabattement/dépliage de la clé

A

DéverrouillerB
VerrouillerC

Appuyer une fois sur le bouton B pour
déverrouiller le véhicule.

Appuyer une fois sur le bouton C pour
activer le verrouillage centralisé.

Note : Le verrouillage centralisé n'est active
qu si toutes les portes passager sont
fermées.

31

Serrures

Appuyer deux fois sur le bouton C en moins
de quatre secondes pour verrouiller deux
fois les portes.

Note : Le double verrouillage n'est activé
que si toutes les portes passager ainsi que
le capot sont fermés, lorsque le véhicule est
équipé d'une alarme.

AVERTISSEMENT

N'activez pas le double verrouillage
lorsque des personnes ou des

animaux sont présents dans le
véhicule. Les portes verrouillées deux fois
ne peuvent pas être ouvertes à partir de
l'intérieur.

Note : Si le contact est sur mis alors que la
fonction de double verrouillage est activée,
le verrouillage simple est automatiquement
rétabli.

Le double verrouillage est une fonction de
protection contre le vol qui empêche
l'ouverture des portes à partir de l'intérieur.

Note : La porte conducteur peut être
déverrouillée avec la clé. Cette solution doit
être utilisée si la télécommande ne
fonctionne pas.

Note : Si le véhicule reste verrouillé
pendant plusieurs semaines, la
télécommande sera désactivée. Le véhicule
doit être déverrouillé et le moteur démarré
avec la clé. Le fait de déverrouiller et de
démarrer une fois le véhicule réactivera la
télécommande.

Reprogrammation de la fonction de
déverrouillage

La fonction de déverrouillage peut être
reprogrammée de manière à ce que seule
la porte conducteur soit déverrouillée. Voir

Programmation de la télécommande

(page 29).

Confirmation du verrouillage et du
déverrouillage

Note : Lorsque vous verrouillez les portes,

les clignotants clignotent une fois.

Lorsque vous verrouillez deux fois les portes,
les indicateurs de direction clignotent deux
fois.
Lorsque vous déverrouillez les portes, les
indicateurs de direction émettent un
clignotement long.

Fonction de protection contre les
jeux d'enfants

Si les boutons de la télécommande sont
enfoncées plusieurs fois de manière
continue, la fonction de verrouillage et de
déverrouillage est bloquée pendant un
certain temps pour éviter toute surchauffe
des serrures de porte.

Verrouillage et déverrouillage des
portes à partir de l'intérieur

Appuyez sur le bouton. Pour
l'emplacement des repères. Voir
Bref aperçu (page 9).

DéverrouillerA
ouverteB

32

Serrures

Mode de configuration du
conducteur

Note : Cette opération doit être exécutée

en moins de 30 secondes.

1. Mettre le contact.

2. Appuyer trois fois sur le bouton de
serrure de porte.

3. Couper le contact.

4. Appuyer trois fois sur le bouton de
serrure de porte.

5. Mettre le contact.

Le système couine pour indiquer que le
mode de configuration du conducteur est
activé.

Une fois en mode de configuration du
conducteur, suivre les étapes mentionnées
ci-dessous pour basculer sur l'état de
verrouillage automatique par vitesse ou de
déverrouillage automatique.

Verrouillage automatique par vitesse

Appuyer deux fois sur le bouton de
verrouillage ou de déverrouillage centralisé
en l'espace de trois secondes et attendre
trois secondes pour basculer sur la
fonction de verrouillage automatique par
vitesse. Le système couine une fois qu'il a
été permuté.

Déverrouillage automatique
Note : Le déverrouillage automatique est

activé par défaut.

Appuyer trois fois sur le bouton de
verrouillage ou de déverrouillage centralisé
en l'espace de trois secondes et attendre
trois secondes pour basculer sur la
fonction de déverrouillage automatique.

Si la fonction de déverrouillage
automatique est activée :

• Toutes les portes seront déverrouillées
au moment de l'ouverture de la porte
conducteur ou de la porte passager
avant (véhicules dépourvus de
télécommande) à partir de l'intérieur
alors que la clé est sur le contact.

Si la fonction de déverrouillage
automatique est désactivée :

• Seule la porte manipulée est
déverrouillée en cas d'ouverture à partir
de l'intérieur.

Note : L'ouverture des portes arrière ne
déverrouillera jamais les autres portes, en
cas d'ouverture à partir de l'intérieur.

Verrouillage de chaque porte avec
la clé.

Note : Si le verrouillage centralisé ne

fonctionne pas, il est possible de verrouiller
chacune des portes avec la clé orientée
comme illustré.

Côté gauche

Pour verrouiller, tourner dans le sens des
aiguilles d'une montre.

33

Serrures

Côté droit

Pour verrouiller, tourner dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.

Déverrouillage
Note : Si les serrures de sécurité enfant ont

également été activées, le fait de tirer sur le
levier intérieur désactive le verrouillage
d’urgence mais pas la serrure de sécurité
enfant. Seules les poignées de portes
extérieures permettent d'ouvrir les portes.

Note : Si les portes ont été déverrouillées,
elles doivent être verrouillées
individuellement à l'aide de cette méthode
jusqu'à ce que la fonction de verrouillage
centralisé soit réparée.

Déverrouiller la porte conducteur avec la
clé. Les autres portes peuvent être
déverrouillées individuellement en tirant sur
les poignées de portes intérieures
correspondantes.

OUVERTURE ET FERMETURE GLOBALES

Note : Vous pouvez faire fonctionner les

vitres pendant une minute maximum après
avoir coupé le contact. Ils se désactivent
dès qu'une porte est ouverte.

Note : La fermeture globale ne fonctionne
que si vous avez programmé correctement
la mémoire pour chaque vitre. Voir
Lève-vitres électriques (page 58).

Ouverture générale

Pour ouvrir toutes les vitres, appuyer et
maintenir enfoncé le bouton de
télécommande déverrouillé sur la
télécommande pendant trois secondes au
moins. Enfoncer à nouveau un bouton de
la télécommande pour arrêter la fonction
d'ouverture.

Fermeture générale

AVERTISSEMENT

Utiliser avec précaution la fermeture
globale. En cas d’urgence, appuyer
immédiatement sur un bouton pour

arrêter les vitres.

34

Serrures

Pour fermer toutes les vitres, appuyer et
maintenir enfoncé le bouton de
télécommande verrouillé pendant deux
secondes au moins. Enfoncer à nouveau
un bouton de la télécommande pour
arrêter la fonction de fermeture. La
fonction anti-pincement reste active
pendant la fermeture globale.

35

Serrures

PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT

Le système d'immobilisation est un
système de protection antivol qui empêche
un intrus de démarrer le moteur avec une
clé dont le code n'est pas correct.

CLÉS CODÉES

Note : Evitez que des objets métalliques

ne fassent écran aux clés. Ils pourraient
empêcher que le récepteur identifie votre
clé comme valide.

Note : Si vous perdez une clé, faites effacer
le code de toutes les clés restantes et
programmer un nouveau code. Veuillez
consulter votre concessionnaire pour plus
de renseignements. Faites recoder des clés
de rechange avec vos clés existantes.

Si vous perdez une clé, vous pouvez vous
procurer une clé de rechange auprès de
votre concessionnaire Ford. Si possible,
indiquez-lui le numéro de clé figurant sur
l'étiquette fournie avec les clés d'origine.
Vous pouvez aussi obtenir des clés
supplémentaires auprès de votre
concessionnaire Ford.

ARMEMENT DU SYSTÈME D'IMMOBILISATION DU MOTEUR

Le système d'immobilisation du moteur
est armé automatiquement peu après la
coupure du contact.

Le témoin du combiné des instruments
clignote pour confirmer le fonctionnement
du système.

DÉSARMEMENT DU SYSTÈME D'IMMOBILISATION DU MOTEUR

Le système d'immobilisation du moteur se
désarme automatiquement lorsque vous
établissez le contact avec une clé codée
valide.

Le témoin dans le combiné des
instruments s'allume pendant environ 3
secondes puis s'éteint. Si le témoin reste
allumé un minute ou clignote environ une
minute puis à intervalles irréguliers, la clé
n'a pas été reconnue. Retirer la clé puis
effectuer une nouvelle tentative de
démarrage.

Si vous n'avez pas pu démarrer le moteur
avec une clé correctement codée, il y a une
anomalie dans le système. Faites
immédiatement contrôler le système
d'immobilisation.

36

Système d'immobilisation

PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT

Système d'alarme

Votre véhicule peut être équipé d'un des
systèmes d'alarme suivants :

• Alarme périmétrique avec capteurs
d'habitacle.

• Alarme périmétrique avec capteurs
intérieurs et avertisseur sonore à la
batterie.

Capteurs d'habitacle

Les capteurs d'habitacle sont activés
lorsque vous armez l'alarme. Voir

Armement de l'alarme (page 38).

AVERTISSEMENTS

Ne pas couvrir les capteurs dans le
plafonnier. N'activez pas l'alarme

lorsque des personnes, animaux ou
autres objets mobiles sont présents dans
le véhicule.

Les capteurs d'habitacle peuvent ne

pas détecter correctement le

mouvement à l'intérieur de
l'habitacle si la base du siège arrière dans
la cabine double est en position verticale.

Ne laissez pas les porte-gobelets

ouverts.

Note : Des fausses alarmes peuvent se
produire si des animaux ou des objets
mobiles sont présents dans le véhicule.

Note : De fausses alarmes peuvent
également être déclenchées par le
chauffage auxiliaire à flamme. Si vous
utilisez le chauffage auxiliaire à flamme,
dirigez le flux d’air vers le plancher avant.

Les capteurs jouent le rôle de dispositif
anti-intrusion dissuasif en détectant tout
mouvement à l'intérieur du véhicule.

Sirène d'alarme

La sirène d'alarme retentit lorsque l'alarme
est déclenchée. Elle est armée lorsque
vous verrouillez le véhicule. La sirène
d'alarme ne retentit pas si la batterie du
véhicule ou la sirène d'alarme proprement
dite est débranchée.

Alarme alimentée par pile

L'alarme alimentée par pile est un système
d'alarme antivol supplémentaire qui active
une sirène lorsque l'alarme est déclenchée.
Elle est armée lorsque vous verrouillez le
véhicule. Cette alarme, qui a sa propre pile,
déclenche une sirène même si l'intrus
débranche la batterie du véhicule ou
l'alarme alimentée par pile elle-même.

Déclenchement de l'alarme

Une fois armée, l'alarme se déclenche
dans les cas suivants :

• Si quelqu'un ouvre une porte ou le
capot sans clé ou télécommande
valide.

• Si quelqu'un enlève l'affichage
multiple.

• Si la clé de contact est tournée en
position I, II ou III sans une clé valide.

• Si les capteurs d'habitacle détectent
un mouvement à l'intérieur du véhicule.

• Sur les véhicules équipés d'une alarme
antivol alimentée par pile, si quelqu'un
débranche la batterie du véhicule ou
l'alarme alimentée par pile elle-même.

37

Alarme

Si l'alarme est déclenchée, la sirène se fait
entendre pendant 30 secondes et les feux
de détresse clignotent pendant 5 minutes.

Toute nouvelle tentative d'effectuer une
des opérations ci-dessus entraîne un
nouveau déclenchement de l'alarme.

ARMEMENT DE L'ALARME

Pour armer l'alarme, verrouiller le véhicule.
Voir Serrures (page 31).

DÉSARMEMENT DE L'ALARME

Débrancher et couper l'alarme en
déverrouillant les portes avec la clé ou en
insérant la clé dans le démarreur avec une
clé correctement codée dans les
12 secondes, ou en déverrouillant les portes
à l'aide de la télécommande.

38

Alarme

RÉGLAGE DU VOLANT

AVERTISSEMENT

Ne jamais régler le volant pendant la
conduite.

Note : Veiller à être assis à la position
correcte. Voir S'asseoir dans la position
correcte (page 80).

AVERTISSEMENT

Veillez à engager complètement le
levier de verrouillage lorsqu'il est
ramené à sa position d'origine.

COMMANDES AUDIO

Augmentation du volumeA
Recherche automatique vers le

haut

B

Diminution du volumeC
Recherche automatique vers le

bas

D

ModeE

Mode

Appuyez sur le bouton de mode et
maintenez-le enfoncé pour sélectionner
la source audio.

Appuyez sur le bouton de mode pour :

• régler l'autoradio sur la station
présélectionnée suivante

• accepter un appel téléphonique
entrant

• terminer un appel téléphonique

SEEK (Recherche automatique)

Appuyez sur le bouton de recherche pour :

39

Volant de direction

• régler l'autoradio sur la station
immédiatement au-dessus ou
au-dessous dans la plage de fréquence

• lire la piste suivante ou précédente du
CD.

Appuyez sur le bouton de recherche et
maintenez-le enfoncé pour :

• régler l'autoradio sur une station
au-dessus ou au-dessous dans la plage
de fréquence

• faire une recherche dans une piste de
CD.

COMMANDE VOCALE

Commande vocaleA

Pour activer ou désactiver le
mode de commande vocale,
appuyer sur le bouton de
commande vocale.

Pour plus d'informations : Voir
Commande vocale (page 230).

40

Volant de direction

ESSUIE-GLACES DE PARE­BRISE

ATTENTION

L'utilisation de cette fonction alors
que le moteur est arrêté décharge la
batterie.

Battement isoléA
Balayage intermittent ou

automatique

B

Balayage normalC
Balayage rapideD

Balayage intermittent

Intervalle de balayage longA
Balayage intermittentB
Intervalle de balayage courtC

ESSUIE-GLACE À ACTIVATION AUTOMATIQUE

ATTENTION

Ne pas activer la fonction de balayage
automatique par temps sec. Le

capteur de pluie est très sensible : les
essuies-glaces peuvent se déclencher si
des saletés, de la brume ou des insectes
frappent le pare-brise.

Remplacer les balais d'essuie-glaces

dès qu'ils commencent à laisser des

bandes d'humidité et des traces. Si
vous ne les remplacez pas, le capteur de
pluie continue de détecter de l'eau sur le
pare-brise et les essuie-glaces
fonctionnent même si la plus grande partie
du pare-brise est sèche.

Dégivrer complètement le pare-brise

(le cas échéant) avant d'activer la

fonction de balayage automatique.

Désactiver la fonction de balayage

automatique avant de faire passer le

véhicule dans une station de lavage.

41

Essuie-glaces/lave-glaces

Sensibilité élevéeA
ActivéB
Sensibilité faibleC

Si vous activez la fonction de balayage
automatique, les essuie-glaces ne
fonctionnent que si de l'eau est détectée
sur le pare-brise. Le capteur de pluie
mesure continuellement la quantité d'eau
sur le pare-brise et adapte
automatiquement la vitesse de balayage.

Réglez la sensibilité du capteur de pluie à
l'aide de la commande rotative. Si le
réglage de faible sensibilité est choisi, les
essuie-glaces ne fonctionnent que si le
capteur détecte une quantité importante
d'eau sur le pare-brise. Si le réglage de
haute sensibilité est choisi, les
essuie-glaces fonctionnent si le capteur
détecte une petite quantité d'eau sur le
pare-brise.

LAVE-GLACES DE PARE-BRISE

ATTENTION

L'utilisation de cette fonction alors
que le moteur est arrêté décharge la
batterie.

AVERTISSEMENT

Ne pas actionner les lave-glaces de
pare-brise plus de 10 secondes
consécutives ou lorsque le réservoir

est vide.

CONTRÔLE DES BALAIS D'ESSUIE-GLACES

Passez la pointe des doigts sur le bord du
balai pour rechercher une éventuelle
rugosité.

Nettoyer les raclettes avec de l'eau et une
éponge.

42

Essuie-glaces/lave-glaces

REMPLACEMENT DES BALAIS D'ESSUIE-GLACES

Balais d'essuie-glaces de pare­brise

ATTENTION

Placer les essuie-glaces dans la
position de service pour changer les
balais.

Vous pouvez utiliser la position de
service en hiver pour faciliter l'accès

aux balais d'essuie-glace afin de les
dégager de la neige ou de la glace. Les
essuie-glaces de pare-brise retournent à
leur position normale dès que vous
établissez le contact. Par conséquent,
assurez-vous que le pare-brise est exempt
de neige et de glace avant d'établir le
contact.

Position de service

1. Tourner la clé de contact en position

0 à partir de la position II.

2. Tirer le levier d'essuie-glaces vers le

volant dans les trois secondes.

Note : Veillez à ce que le balai s’enclenche
en position.

43

Essuie-glaces/lave-glaces

Effectuer la repose en inversant les
opérations de la dépose.

44

Essuie-glaces/lave-glaces

COMMANDES D'ÉCLAIRAGE

Positions de la commande
d'éclairage

OFF (désactivé)A
Commande d'allumage

automatique.

B

PharesC
Feux de position et feux arrièreD

Feux de stationnement

ATTENTION

Une utilisation prolongée des feux de

stationnement peut décharger la

batterie.

Coupez le contact.

Les deux côtés

Régler le commutateur d'éclairage sur la
position D.

Un côté
Note : Le feu de stationnement doit être

enclenché dans les 10 minutes qui suivent
le retrait de la clé. Au-delà de ce délai, la clé
doit être réinsérée.

Côté droitA
Côté gaucheB

Feux de route et feux de
croisement

Pousser le levier vers l'avant pour
commuter entre feux de route et feux de
croisement.

Appel de phares

Tirer le levier vers le volant.

45

Eclairage

Eclairage d'accompagnement

Couper le contact et tirer le levier de
clignotants vers le volant ou, si l'allumage
automatique a été activé, tourner la clé de
la position II sur la position I ou 0 pour
allumer les phares.

Un signal sonore bref se fait entendre. Les
phares s'éteignent automatiquement
après 3 minutes lorsqu'une porte est
ouverte, ou 30 secondes après la
fermeture de la dernière porte.

Avec toutes les portes fermées, mais dans
un laps de temps de 30 secondes,
l'ouverture d'une porte entraîne le nouveau
lancement de la minuterie de trois minutes.

Pour annuler l'éclairage
d'accompagnement, tirer le levier de
clignotants de nouveau vers le volant de
direction ou mettre le commutateur
d’allumage sur ON.

Lampes d'approche

Les répétiteurs latéraux, l'éclairage de
plaque d'immatriculation et les lampes
dirigées vers le sol s'allume pendant
25 secondes lorsque le véhicule est
déverrouillé à l'aide de la télécommande.
Si une porte est ouverte, l'éclairage
demeure allumé jusqu'à ce qu'elle soit
fermée, que le contact soit mis ou pendant
une durée de 10 minutes.

Feux d'arrêt d'urgence

Les feux de détresse clignotants ou les
feux de brouillard s'allument en cas de
freinage brusque à une vitesse supérieure
à 50 km/h.

ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES PHARES

AVERTISSEMENT

En cas de conditions
météorologiques difficiles, il peut
s'avérer nécessaire d'allumer

manuellement vos phares.

Note : Si la fonction d'allumage
automatique des phares est activée, vous
ne pouvez allumer les feux de route que si
la fonction a déjà allumé les phares.

Les phares s'allument et s'éteignent
automatiquement en fonction de la
luminosité ambiante.

46

Eclairage

ANTIBROUILLARDS

Levier de commande

AVERTISSEMENT

Utiliser les projecteurs antibrouillard
avant uniquement lorsque la visibilité
est fortement limitée par le

brouillard, la neige ou la pluie.

Note : Vous ne pouvez pas allumer les feux
anti-brouillard avant si vous n'avez pas
allumé les projecteurs.

Réglage

Les projecteurs antibrouillard peuvent être
légèrement réglés pour améliorer le confort
de conduite.

Note : Le réglage des feux de brouillard doit
respecter la réglementation locale en
vigueur.

1. Positionner le véhicule à vide sur une
surface plane et horizontale.

2. Une personne doit prendre place dans
le siège conducteur.

3. Démarrer le moteur afin que la batterie
ne se décharge pas.

4. Allumer les projecteurs antibrouillard.

5. Régler les feux antibrouillard de sorte
que la ligne de délimitation ne dépasse
pas X: 20 m.

FEUX ARRIÈRE DE BROUILLARD

47

Eclairage

AVERTISSEMENTS

N'utiliser les feux arrière de brouillard
que lorsque la visibilité est réduite à
moins de 50 mètres (164 pi).

Ne pas utiliser les feux arrière de
brouillard lorsqu'il pleut ou neige et
que la visibilité est supérieure à 50

mètres (164 pi).

Note : Il n'est pas possible d'activer les feux
antibrouillard arrière si les phares et les
projecteurs antibrouillard n'ont pas été
préalablement allumés.

RÉGLAGE EN HAUTEUR DU FAISCEAU DES PROJECTEURS

Sans réglage en hauteur des pharesA
Avec réglage en hauteur des pharesB

Vous pouvez régler la hauteur du faisceau
des phares en fonction du chargement du
véhicule.

48

Eclairage

Faisceau relevéA
Faisceau abaisséB

Régler la commande de réglage en hauteur
des phares sur zéro lorsque le véhicule
n'est pas chargé. Le régler de manière à
produire un éclairage de 35 à 100 mètres
(114 à 328 pieds) lorsque le véhicule est
partiellement ou complètement chargé.

FEUX DE DÉTRESSE

Pour l'emplacement des repères : Voir

Bref aperçu (page 9).

CLIGNOTANTS

Côté droitA
Côté gaucheB

ECLAIRAGE INTÉRIEUR

Plafonnier

OFF (désactivé)A
Portes activéesB
ActivéC

49

Eclairage

Si le contacteur est placé en position B, la
lampe d'accueil s'allumera lorsqu'une
porte est déverrouillée ou ouverte. Si une
porte est laissée ouverte alors que le
contact est coupé, le plafonnier s'éteint
automatiquement au bout de quelques
instants pour éviter la décharge de la
batterie du véhicule. Pour la rallumer,
établir brièvement le contact.

Le plafonnier s'allume également à
l'extinction du contact. Il s'éteint
automatiquement au bout de quelques
instants ou lors du démarrage ou du
redémarrage du moteur.

Si le commutateur est mis sur la position
C, contact coupé, le plafonnier s'allume.
Elle s'éteint automatiquement au bout de
quelques instants afin d'éviter la décharge
de la batterie du véhicule. Pour la rallumer,
établir brièvement le contact.

Spots de lecture

Si vous coupez le contact, les lampes de
lecture s'éteignent automatiquement
après quelques instants afin d'éviter la
décharge de la batterie du véhicule. Pour
les rallumer, établir brièvement le contact.

REMPLACEMENT D'UNE AMPOULE

AVERTISSEMENTS

Eteignez les phares et coupez le
contact.

Laisser le compartiment moteur et
l'ampoule refroidir avant de la retirer.

ATTENTION

Ne posez que les ampoules spécifiées.
Voir Tableau de spécification des

ampoules (page 56).

Note : Les instructions suivantes expliquent

comment déposer les ampoules. Poser les
ampoules de rechange dans l'ordre inverse
de la dépose (sauf indications contraires).

De la buée ou de petites gouttelettes d'eau
peuvent parfois apparaître à l'intérieur de
l'ampoule. Cela n'affecte pas le
fonctionnement de l'ampoule et disparaît
une fois qu'elle est allumée et que le
véhicule roule.

Note : En cas de doute sur une des
procédures de remplacement d'ampoule
ci-dessous, confier cette opération à un
concessionnaire Ford agréé.

Feux de route et feux de
croisement

ATTENTION

Ne touchez pas le verre de l’ ampoule.

S'assurer que l'ampoule est bien en
place avant de replacer le clip

élastique. Afin de s'assurer que
l'ampoule est correctement alignée, il peut
être utile de vérifier sa position à travers la
face avant du phare.

50

Eclairage

1. Ouvrez le capot moteur. Voir

Ouverture et fermeture du capot

(page 151).

2. Débrancher le connecteur en appuyant
sur les ressorts situés de part et d'autre
de celui-ci.

3. Déposer le soufflet en caoutchouc.

4. Libérer le clip élastique de maintien de
l'ampoule et la retirer.

5. Insérer l'ampoule de rechange et la
maintenir en place à l'aide du clip
élastique.

Note : S'assurer que le soufflet en
caoutchouc épouse correctement le boîtier
du phare et de l'ampoule, et qu'il n'est pas
déformé lors de son installation.

Feux de position et clignotants
avant

Indicateur de directionA
Feu de positionB

1. Déposer le porte-ampoule de l'optique
de phare.

2. Déposez l'ampoule.

Projecteurs antibrouillard

Note : L'ampoule ne peut pas être séparée

du porte-ampoule.

51

Eclairage

1. Débranchez le connecteur.

2. Tourner le porte-ampoule dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre et
déposez-le.

Répétiteurs latéraux

1. Glisser le verre vers l'arrière et le
déposer.

2. Débranchez le connecteur.

Lampes de rétroviseurs extérieurs

Répétiteur latéralA
Ampoule dirigée vers le solB

Note : Ces éléments ne sont pas
réparables, veuillez contacter votre
concessionnaire en cas de
dysfonctionnement.

Feux arrière

Type 1

Feu de position arrière et feu
stop

A

Indicateur de directionB

52

Eclairage

Feu de reculC
Feu antibrouillard (côté gauche

pour véhicule à conduite à
gauche)

D

1. Ouvrez le hayon.

2. Déposez les vis.

3. Déposer le bloc de feux arrière.

4. Tourner le porte-ampoule dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre et
déposez-le.

5. Déposez l'ampoule.

Type 2

Indicateur de directionA
Feu de position arrière et feu

stop

B

Feu de reculC

1. Déposez les vis.

2. Déposez la lentille.

3. Déposez l'ampoule.

Eclairage de plaque
d'immatriculation

Type 1

1. Faire glisser l'ensemble hors du
connecteur et le déposer.

2. Déposer le connecteur avec l'ampoule.

3. Déposez l'ampoule.

Type 2

1. Déposez les vis.

2. Déposez la lentille.

3. Déposez l'ampoule.

53

Eclairage

Plafonnier

Cabine allongée et cabine double

1. Dégager avec précaution le plafonnier
en faisant levier.

2. Tourner le porte-ampoule dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre et
déposez-le.

3. Déposez l'ampoule.

Spots de lecture avant

Sans capteur d'alarme

1. Dégager avec précaution le plafonnier
en faisant levier.

2. Tourner le porte-ampoule dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre et
déposez-le.

3. Déposez l'ampoule.

Avec capteur d'alarme

• Dégager avec précaution le plafonnier
en faisant levier.

• Pour les spots de lecture, tourner le
porte-ampoule dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre puis le
déposer.

• Déposez l'ampoule.

• Pour le spot central, dégager avec

précaution le verre de l'ampoule.

• Déposez l'ampoule.

54

Eclairage

Troisième feu stop central

Type 1

1. Déposez le cache.

2. Déposez les vis.

3. Dégager avec précaution le plafonnier
en faisant levier.

4. Débranchez le connecteur.

5. Déposer le porte-bulle en le tournant
de 45 degrés dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.

6. Retirer les ampoules.

Type 2

55

Eclairage

1. Déposez le cache.

2. Déposez les vis.

3. Dégager avec précaution le plafonnier
en faisant levier.

4. Débranchez le connecteur.

5. Extraire le porte-ampoule.

6. Retirer les ampoules.

TABLEAU DE SPÉCIFICATION DES AMPOULES

Intensité (watts)SpécificationAmpoule

55/60

H4Feux de route et feux de

croisement

21P21WIndicateur de direction avant

5W5WFeu de position

55H11Projecteur antibrouillard

5-Répétiteur latéral*

21

WY21WIndicateur de direction

arrière

21/5

W21/5WFeu de position arrière et feu

stop

21W21WFeu de recul
21W21WFeu arrière de brouillard

5

W5WEclairage de plaque

d'immatriculation

5W5WPlafonnier

56

Eclairage

Intensité (watts)SpécificationAmpoule

5W5WSpot de lecture
5W5WTroisième feu stop central
5W5WFeu de galerie de toit

* Le remplacement de l'ampoule seule est
impossible, celle-ci faisant partie
intégrante du projecteur. L'ampoule du
répétiteur latéral a été modifiée.

57

Eclairage

LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES

AVERTISSEMENT

N'actionner les lève-vitres
électriques que s'ils sont exempts
d'obstruction.

Note : Lorsque ces commutateurs sont
utilisés trop souvent en peu de temps, le
système peut ne plus fonctionner pendant
un certain temps afin d'éviter une
détérioration par surchauffe.

Note : Si vous actionnez en même temps
le commutateur sur la porte en question et
le commutateur de cette vitre sur la porte
conducteur, la vitre interrompt son
mouvement..

Etablir le contact avant d'actionner les
lève-vitres électriques.

Contacteurs de porte conducteur
(Cabine double)

Vous pouvez actionner toutes les vitres au
moyen des commutateurs placés sur le
panneau de garnissage de la porte
conducteur.

ouverteA
Close (fermer)B

Contacteurs de porte conducteur
(Cabine simple et approfondie)

ouverteA
Close (fermer)B

Commutateurs des portes
passagers avant et arrière

ouverteA
Close (fermer)B

Ouverture et fermeture
automatique des vitres

Repousser ou soulever le commutateur
jusqu'au deuxième point de commande et
le relâcher. Appuyer de nouveau dessus ou
le soulever pour stopper la vitre.

58

Vitres et rétroviseurs

Commutateur de sécurité des
vitres arrière

Note : Vous pouvez toujours commander

les vitres arrière et la vitre passager avant à
partir de la porte du conducteur si le
véhicule est équipé de la fonction
d'ouverture et de fermeture globale.

Note : Ce sont seulement les véhicules
équipés de la fonction d'ouverture et de
fermeture globale qui possèdent un témoin
dans le commutateur pour indiquer qu'il est
actif.

Un commutateur situé dans la porte
conducteur désactive les commutateurs
de lève-vitres électriques passager arrière
et avant.

Le témoin dans le commutateur de
sécurité s'allume et les éclairages des
commutateurs de lève-vitres arrière
s'éteignent lorsque les vitres arrière sont
neutralisées.

Réinitialisation de la mémoire des
lève-vitres électriques

AVERTISSEMENT

La fonction anti-pincement est
désactivée jusqu'à ce que vous ayez
réinitialisé la mémoire.

Après débranchement de la batterie, vous
devez réinitialiser la mémoire de chaque
vitre :

1. Soulever le commutateur jusqu'à
fermeture complète de la vitre.
Maintenir le commutateur soulevé
pendant une seconde supplémentaire.

2. Relâcher le commutateur, puis le
soulever de nouveau pendant une
seconde supplémentaire jusqu'à
entendre le déclic du relais.

3. Ouvrir la vitre et essayer de la fermer
automatiquement.

4. Répéter la procédure si la vitre ne se
ferme pas automatiquement.

Mode sécurité

AVERTISSEMENT

La fonction anti-pincement n'est pas
active pendant cette procédure.

Si le système détecte un
dysfonctionnement, il passe en mode
sécurité. Les vitres ne se déplacent que par
pas d'environ 0,5 seconde à la fois. Fermez
les vitres en appuyant de nouveau sur le
commutateur lorsque les vitres s'arrêtent.
Le faire contrôler immédiatement.

Fonction d'ouverture et de
fermeture globale (GO/GC) (Le
cas échéant)

Vous pouvez faire fonctionner les
lève-vitres pendant une minute lorsque le
contact est coupé en utilisant la fonction
d'ouverture et de fermeture globales. Voir
Ouverture et fermeture globales (page

34).

Note : La fonction d'ouverture et de
fermeture globale permet d'ouvrir ou de
fermer automatiquement les vitres , mais
uniquement sur les véhicules qui en sont
équipés.

59

Vitres et rétroviseurs

Note : La fermeture globale ne fonctionne

que si vous avez programmé correctement
la mémoire pour chaque vitre. La mémoire
est réglée par défaut et vous ne devez la
réinitialiser qu'en cas de problème.

Fonction anti-pincement
(véhicules avec GO/GC
uniquement)

AVERTISSEMENT

Une fermeture sans précaution des
vitres peut annuler la fonction de
protection et causer des blessures.

Les vitres électriques s'arrêtent
automatiquement pendant la fermeture
(levée automatique) et redescendent
légèrement si un obstacle est rencontré.

Neutralisation de la fonction
anti-pincement

ATTENTION

Lorsque vous fermez la vitre (levée
automatique) pour la troisième fois

alors qu'un obstacle est rencontré, la
fonction anti-pincement est désactivée.
Assurez-vous qu'il n'y a pas d'obstacle
dans la course de remontée de la vitre.

Pour annuler cette fonction de protection
lorsqu'il se produit une résistance, par
exemple en hiver, procéder comme suit :

1. Fermer la vitre deux fois jusqu'à ce

qu'elle atteigne le point de résistance
et laisser le mouvement s'inverser.

2. La troisième fois, fermer la vitre

jusqu'au point de résistance. La
fonction anti-pincement est désactivée
et vous ne pouvez pas fermer la vitre
automatiquement. La vitre outrepasse
la résistance et vous pouvez
manuellement la fermer
complètement.

3. Si la vitre ne peut être fermée au bout
de la troisième tentative, la faire
contrôler par un technicien compétent.

RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS

AVERTISSEMENT

Ne surestimez pas la distance des
objets que vous voyez dans le

rétroviseur convexe. Les objets vus
dans les rétroviseurs convexes
apparaissent plus petits et plus distants
qu'en réalité.

Rétroviseurs rabattables manuels

Escamotage

Poussez le rétroviseur vers la vitre de porte.

Déplier le siège

Veillez à engager complètement le
rétroviseur dans son support en le
ramenant à sa position d'origine.

RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE

AVERTISSEMENT

Ne surestimez pas la distance des

objets que vous voyez dans le

rétroviseur convexe. Les objets vus
dans les rétroviseurs convexes
apparaissent plus petits et plus distants
qu'en réalité.

60

Vitres et rétroviseurs

Rétroviseur gaucheA
OFF (désactivé)B
Rétroviseur droitC

Les rétroviseurs extérieurs électriques
incorporent un élément chauffant qui
dégivre ou désembue le verre du
rétroviseur. Voir Vitres chauffantes et

rétroviseurs chauffants (page 79).

Rétroviseurs rabattables
électriques

Pour rabattre et déplier les rétroviseurs,
appuyer brièvement sur le contacteur. Si
le commutateur est actionné à nouveau
pendant le déplacement des rétroviseurs,
leur course sera alors interrompue et leur
sens de déplacement inversé.

VITRES COULISSANTES

61

Vitres et rétroviseurs

INSTRUMENTS

Compte-toursA
Jauge de carburantB
Thermomètre de température

d'eau

C

Compteur de vitesseD
Bouton du variateur d'éclairageE
Affichage d’informationsF
Bouton de réinitialisation et de

sélection de l'affichage de
l'ordinateur de bord

G

Thermomètre de température
d'eau

Indique la température du liquide de
refroidissement. A la température normale
de fonctionnement, l'aiguille reste dans la
partie centrale.

ATTENTION

Ne pas redémarrer le moteur avant
d'avoir remédié à la cause de la
surchauffe.

Si l'aiguille pénètre dans le secteur rouge,
le moteur est en surchauffe. Mettre le
moteur à l'arrêt, couper le contact et
déterminer la cause de la surchauffe une

fois que le moteur a refroidi. Voir
Contrôle du liquide de refroidissement

(page 159).

Jauge de carburant

La flèche à côté du symbole de la pompe
à essence indique le côté du véhicule sur
lequel se trouve la trappe de remplissage.

TÉMOINS D'AVERTISSEMENT ET INDICATEURS

Les témoins et indicateurs suivants
s'allument brièvement à l'établissement
du contact pour confirmer le bon
fonctionnement du système.

• Témoin ABS

• Témoin du système d'immobilisation

du véhicule

• Témoin de frein

• Témoin d'allumage

• Témoin d'airbags

• Témoin de bas niveau de carburant

• Témoin de contrôle dynamique de

stabilité (ESP)

• Témoin de pression d'huile

• Témoin de vidange d'huile (Diesel

uniquement)

• Témoins d'anomalie du moteur

• Témoin de quatre roues motrices

• Témoin de quatre roues motrices

gamme basse (4L)

• Témoin du différentiel de verrouillage

électronique

• Témoin d'eau dans carburant (moteur

diesel uniquement)

• Témoin de bas niveau de liquide

lave-glace

62

Combiné des instruments

• DPF (filtre à particules)

• Témoin d 'avertissement de verglas/gel

Témoin ABS

S'il s'allume pendant la
conduite, cela indique un

mauvais fonctionnement dans
le système. Le freinage normal (sans ABS)
reste totalement opérationnel. Faire
contrôler le système par un technicien
compétent dès que possible.

Témoin du système
d'immobilisation du véhicule

Le témoin du système

d'immobilisation clignote si la

clé est retirée du commutateur
d'allumage ou si une clé incorrecte est
insérée.

Témoin de frein

Il s'allume lorsque le frein de

stationnement est serré.

AVERTISSEMENT

Diminuer progressivement la vitesse
et stopper le véhicule dès que les
conditions de sécurité le permettent.

Utiliser les freins avec précaution.

S'il s'allume pendant la conduite, contrôler
que le frein de stationnement n'est pas
serré. Si le frein de stationnement n'est pas
serré, il indique une anomalie. Faire
immédiatement contrôler le système par
un technicien correctement formé pour
cette opération.

Témoin d'allumage

Si le témoin d'allumage s'allume
pendant la conduite, mettre à

l'arrêt tous les systèmes
électriques non indispensables et faire
immédiatement contrôler le véhicule par
un spécialiste.

Témoin d'airbags

S'il s'allume pendant la

conduite, il y a une anomalie

dans le système. Le faire
contrôler dès que possible.

Témoin de bas niveau de carburant

Si le témoin de bas niveau de

carburant s'allume, remplir le

réservoir dès que possible.

La flèche à côté du symbole de la pompe
à essence indique le côté du véhicule sur
lequel se trouve la trappe de remplissage.

Témoin de contrôle dynamique de
stabilité (ESP)

Pendant la conduite, le témoin

clignote lors des interventions du

système. Si le témoin ne
s'allume pas après l'établissement du
contact ou reste allumé en continu
pendant la conduite, c'est l'indication
d'une anomalie dans le système. Le
système se désactive pendant toute la
durée de l'anomalie. Faire contrôler le
système par un technicien compétent dès
que possible.

Si l'ESP est désactivé, le témoin

clignote deux fois et reste

allumé. Le témoin s'éteint
lorsque vous réactivez le système ou
coupez le contact.

63

Combiné des instruments

Témoin de pression d'huile

ATTENTION

Ne reprenez pas la route si le témoin
de pression d'huile s'allume alors que
le niveau d'huile est correct. Le faire

contrôler immédiatement.

Si le témoin de pression d'huile
s'allume pendant la conduite, il

y a une anomalie dans le
système. Immobiliser le véhicule, couper
le moteur et contrôler le niveau d'huile
moteur. Voir Contrôle de l'huile moteur
(page 158).

Témoin de vidange d'huile (Diesel
uniquement)

Le témoin de vidange d'huile

signale que l'huile moteur doit

être changée en raison d'une
accumulation excessive de suie dans l'huile
moteur.

Témoins d'anomalie du moteur

Témoin d'anomalie de fonctionnement

Témoin d'anomalie du groupe
motopropulseur

Tous les véhicules

Si l'un de ces témoins s'allume lorsque le
moteur fonctionne, cela indique un défaut.
Le moteur continue de fonctionner mais
avec une puissance limitée. S'il clignote
pendant la conduite, réduire
immédiatement la vitesse du véhicule. S'il
continue de clignoter, éviter toute
accélération ou décélération brusque. Faire
immédiatement contrôler le système par
un technicien correctement formé pour
cette opération.

AVERTISSEMENT

Le faire contrôler immédiatement.

Si les deux témoins s'allument en même
temps, arrêter le véhicule dès qu'il est
possible de le faire sans danger (une
utilisation prolongée peut entraîner une
réduction de la puissance et provoquer
l'arrêt du moteur). Couper le contact, puis
tenter de redémarrer le moteur. Si le
moteur redémarre, faire immédiatement
contrôler le système par un technicien
compétent. Si le moteur ne redémarre pas,
faire contrôler le véhicule avant de
poursuivre le trajet.

Témoin de quatre roues motrices

Le témoin 4 roues motrices
s'allume lorsque le commutateur
de commande de boîte de

transfert est en position 4H ou 4L. Il
clignote lors du passage à la position 4H
ou 4L. Voir Différentiel de verrouillage
électronique (page 103).

64

Combiné des instruments

Témoin de quatre roues motrices
gamme basse (4L)

Le témoin de gamme basse de
quatre roues motrices (4L)
s'allume lorsque le

commutateur de commande de boîte de
transfert se trouve en position 4L. Il
clignote lors du passage à la position 4L.
Voir Différentiel de verrouillage

électronique (page 103).

Témoin du différentiel de
verrouillage électronique

Le témoin du différentiel de
verrouillage électronique

s'allume lorsque le différentiel
arrière est verrouillé. Le témoin clignote si
une erreur est détectée ou si la demande
d'engagement ou de désengagement ne
peut pas être réalisée. Voir Différentiel

de verrouillage électronique (page 103).

Témoin d'eau dans carburant
(moteur diesel uniquement)

Le témoin d'eau dans le

carburant s'allume s'il y a une

quantité excessive d'eau dans le
filtre à carburant. Vidanger l'eau
immédiatement. Voir Vidange du

séparateur d'eau du filtre à carburant

(page 161).

Témoin de bas niveau de liquide
lave-glace

Il s'allume lorsque le niveau de

liquide de lave-glace du

pare-brise descend sous le
repère minimum. Voir Contrôle du liquide

lave-glace (page 162).

DPF (filtre à particules)

S'il s'allume, faire contrôler le
système par un technicien
compétent dès que possible.

Témoin d'avertissement de
verglas/gel

AVERTISSEMENT

Même si la température dépasse +4
ºC (39 °F), il n'est pas certain que la

route soit exempte de dangers dus
à de mauvaises conditions
météorologiques.

Il s'allume et présente une lueur
orange lorsque la température

d'air extérieur se situe entre 4 °C
et 0 °C (39 °F et 32 °F). Il présente une
lueur rouge lorsque la température est
inférieure à 0°C (32°F).

Témoin de porte ouverte

Le témoin de porte ouverte

s'allume à l'établissement du

contact si toutes les portes ne
sont pas correctement fermées.

Témoin de bougies de
préchauffage - Pour véhicules
diesel

Voir Démarrage d'un moteur

diesel (page 93).

Indicateurs de direction

Témoin de clignotant droit

65

Combiné des instruments

Témoin de clignotant gauche

Le témoin de clignotants clignote lorsque
vous utilisez les clignotants. Une
augmentation soudaine de la fréquence
de clignotement indique qu'une ampoule
est défectueuse.

Témoin de phares

Le témoin de phares s'allume
lorsque vous allumez les feux de
position et les feux arrière.

Témoin de feux de route

Le témoin de feux de route
s'allume lorsque vous allumez
les feux de route. Il clignote

lorsque vous effectuez un appel de phares.

Témoin de projecteurs
antibrouillard

Le témoin de projecteurs
antibrouillard s'allume lorsque
vous allumez les projecteurs

antibrouillard.

Témoin de feux de brouillard
arrière

Le témoin de feux de brouillard
arrière s'allume lorsque vous
allumez les feux de brouillard

arrière.

Témoin de ceinture de sécurité

Voir Rappel de bouclage de
ceinture de sécurité (page 26).

Témoin de changement de vitesse
(boîte manuelle uniquement)

Il s'allume pour informer le
conducteur que le passage à un

rapport plus élevé permet une
meilleure économie de carburant et un
niveau moins élevé d'émissions polluantes
(gaz carbonique).

Régulateur de vitesse

Il s'allume lorsqu'une vitesse est

réglée à l'aide du régulateur de

vitesse.

SIGNAUX SONORES ET INDICATEURS

Avertissement de porte ouverte

Un signal d'avertissement d'ouverture de
portière retentit si la vitesse du véhicule
dépasse environ 10 km/h (6,2 mph) et que
les portières ne sont pas fermées.

Signal de phares allumés

Le signal d'avertissement d'illumination
des phares retentit si la clé n'est pas en
position II ou III et qu'une portière est
ouverte avant d'éteindre les phares.

Témoin de position autre que
Stationnement

Le signal d'avertissement de position autre
que Stationnement retentit si le levier de
transmission automatique n'est pas sur la
position Stationnement à l'ouverture de la
portière conducteur.

66

Combiné des instruments

Avertissement du frein de
stationnement

Le signal d'avertissement du frein de
stationnement retentit si le frein à main
est encore engagé lorsque la vitesse du
véhicule dépasse environ 5 km/h (3 mph).

Avertissement de secours des
dispositifs de retenue

Le signal d'avertissement de secours des
dispositifs de retenue retentit si le voyant
d'avertissement des dispositifs de retenue
présente un dysfonctionnement. 5 jeux de
5 tonalités retentissent toutes les
30 minutes.

Signal d'avertissement de bas
niveau de carburant

Le signal d'avertissement de bas niveau
de carburant retentit quand le voyant
d'avertissement de bas niveau de
carburant est activé et/ou que l'affichage
d'informations indique une autonomie
restante de 80, 40, 20, 0 km (50, 25, 10,
0 miles).

Clignotant

Le signal de clignotant retentit quand le
clignotant gauche ou droit est activé.

Avertissement des indicateurs de
direction

Le signal d'avertissement des indicateurs
de direction retentit si l'indicateur de
direction gauche ou droit est toujours
activé après avoir conduit le véhicule sur
3,2 km (1,98 mile) environ.

Feu de stationnement d'un côté

Le signal des feux de stationnement d'un
côté retentit quand ceux-ci sont activés.

Eclairage d'accompagnement

Le signal d'avertissement de l'éclairage
d'accompagnement retentit quand celui-ci
est activé.

Rappel de bouclage de ceinture

Le signal d'avertissement de la ceinture de
sécurité retentit si la ceinture de sécurité
du conducteur et/ou du passager n'est pas
bouclée et que la vitesse du véhicule
dépasse environ 25 km/h (15,5 mph).

Avertissement d'alarme

Le signal d'avertissement d'alarme retentit
si le véhicule est déverrouillé avec la clé
mécanique et pas la télécommande. Le
signal retentit pendant 12 secondes jusqu'à
ce que le bouton de déverrouillage de la
télécommande soit enfoncé ou qu'une clé
correctement codée soit insérée dans
l'allumage et tournée sur la position II ou
III. Si cette action n'a pas été effectuée
après 12 secondes, l'alarme du véhicule
retentit.

Avertissement sonore de clé dans
le commutateur d'allumage

Le signal sonore de clé dans le
commutateur d'allumage retentit si la clé
est insérée dans l'allumage (sans être
tournée sur la position II ou III) et que la
portière conducteur est ouverte.

Avertissement de vitesse
excessive

Le signal d'avertissement de vitesse
excessive retentit lorsque la vitesse du
véhicule dépasse environ 120 km/h
(74,5 mph).

67

Combiné des instruments

Avertissement de bas niveau du
liquide lave-glace

Le signal d'avertissement de bas niveau
de liquide de lave-glace retentit lorsque le
niveau de liquide de lave-glace dans le
réservoir est bas.

Avertissement d'absence de
verrouillage

Le signal d'avertissement d'absence de
verrouillage retentit si la portière n'est pas
verrouillée après avoir appuyé sur le
bouton de verrouillage.

Note : Cette fonction est désactivée par
défaut. Pour l'activer, contactez votre
concessionnaire Ford.

68

Combiné des instruments

GÉNÉRALITÉS

AVERTISSEMENT

Ne pas utiliser les commandes de
l'écran d'information lorsque le
véhicule est en mouvement.

Note : L'afficheur multifonction reste
allumé plusieurs minutes après la coupure
du contact.

Affichage des vitesses
(transmission automatique
uniquement)

A

Affichage de l'ordinateur de bordB
Ecran du totalisateur

kilométrique

C

Totalisateur

Il enregistre le kilométrage parcouru par le
véhicule.

ORDINATEUR DE BORD

Les commandes

Pour l'emplacement des repères : Voir
Instruments (page 62).

Appuyer sur la touche SET/RESET
pendant moins de 2 secondes pour :

• Choisir entre les affichages de
l’ordinateur de bord

Appuyer sur la touche SET/RESET et la
maintenir enfoncée pendant plus de deux
secondes pour :

• Réinitialiser le compteur journalier A

• Réinitialiser le compteur journalier B

• Réinitialiser la consommation de

carburant moyenne

• Réinitialiser la vitesse moyenne

L'ordinateur de bord affiche les
informations suivantes :

69

Affichages d'informations

Totalisateur journalier (A et B)

Il enregistre le kilométrage parcouru sur un
parcours donné.

Autonomie

Indique la distance approximative que peut
parcourir le véhicule avec le carburant
restant dans le réservoir. Le changement
de type de conduite peut provoquer des
écarts avec l'autonomie affichée.

70

Affichages d'informations

Consommation moyenne

Indique la consommation de carburant
moyenne depuis la dernière remise à zéro
de la fonction.

Consommation momentanée

Indique la consommation de carburant
moyenne actuelle.

Vitesse moyenne

Indique la vitesse moyenne depuis la
dernière remise à zéro de la fonction.

Température extérieure

71

Affichages d'informations

Indique la température extérieure.

Note : La position de l'affichage de
l'ordinateur de bord peut varier selon les
informations affichées à l'écran.

RÉGLAGES PERSONNALISÉS

Réglage de la langue

Menu de réglage de la langue
actif

A

Affichage du nom de la langueB

Onze langues sont disponibles, classées
de 01 à 11 dans l'ordre ci-dessous :

01 : Anglais - GB
02 : Suédois - S
03 : Allemand - D
04 : Néerlandais - NL
05 :Français - F
06 : Italien - I
07 : Espagnol - E
08 : Portugais - P
09 : Turc - TR
10 : Russe - RUS
11 : Polonais - PL
Pour accéder au menu de réglage de la

langue :

1. Le contact étant coupé, appuyer sur le
bouton d'atténuation de l'éclairage et
le maintenir enfoncé. Pour rechercher
une option : Voir Instruments (page

62). et mettre le contact.

2. L'écran affiche le menu de réglage de
la langue actif.

3. Appuyer sur SET/RESET pour
sélectionner parmi les différentes
langues.

4. Appuyer sur la touche SET/RESET et
la maintenir enfoncée pour
sélectionner la langue actuellement
affichée.

5. Un signal sonore confirme le choix.

6. L'affichage retrouve son apparence
normale.

Unités de mesure

Pour sélectionner les unités métriques ou
anglo-saxonnes pour l'affichage de la
température extérieure :

1. Passer en mode d'affichage de la
"Température extérieure".

2. Appuyer sur la touche SET/RESET et
la maintenir enfoncée pendant plus de
deux secondes pour changer d'unité.

La sélection alternative des unités de
mesure grâce à cet écran s'applique aux
affichages suivants :

• Température extérieure.

• Affichage de la température dans la

climatisation automatique.

• La température réglée s'affiche sur
l'écran multifonction.

72

Affichages d'informations

PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT

Air extérieur

Gardez les entrées d'air devant le
pare-brise exemptes d'obstruction (neige,
feuilles, etc.) pour permettre le bon
fonctionnement du système de chauffage,
ventilation et climatisation.

Ventilation en circuit fermé

ATTENTION

Une utilisation prolongée de la
fonction de ventilation en circuit fermé

peut être à l'origine d'un embuage des
vitres. Si les vitres s'embuent, suivez les
réglages de dégivrage et désembuage du
pare-brise.

L'air présent dans l'habitacle sera
continuellement recirculé. L'air extérieur
ne pénètre pas dans le véhicule.

Chauffage

L'efficacité du chauffage dépend de la
température du liquide de refroidissement.

Climatisation

Note : La climatisation ne fonctionne que

lorsque la température est supérieure à 4°C
(39°F).

Note : L'utilisation de la climatisation
entraîne une augmentation de la
consommation de carburant du véhicule.

L'air est dirigé à travers l'évaporateur où il
est refroidi. L'humidité est extraite de l'air
pour éviter l'embuage des vitres. La
condensation qui en résulte est évacuée
vers l'extérieur du véhicule et il est donc
normal de voir une petite flaque d'eau sous
le véhicule.

Généralités sur la commande de la
température et de l'humidité dans
l'habitacle

Fermez complètement toutes les vitres.

Réchauffement de l'habitacle

Orientez le flux d'air vers vos pieds. Par
temps froid ou humide, orientez une partie
de l'air vers le pare-brise et les vitres de
portes.

Refroidissement de l'habitacle

Orientez le flux d'air vers votre visage.

OUÏES D'AÉRATION

73

Contrat de licence d’utilisateur final

CLIMATISATION MANUELLE

Commande de distribution d'air

Tableau de bordA
Tableau de bord et plancherB
PlancherC
Plancher et pare-briseD
Pare-briseE

La commande de répartition d'air peut être
réglée sur n'importe laquelle des positions
indiquées. Une petite quantité d'air est
dirigée vers le pare-brise aux positions B
et C.

Soufflerie

OFF (désactivé)A

Régulation de température

BasseBleu
ElevéeRouge
Refroidissement maximalA/C

MAX

Ventilation en circuit fermé

74

Contrat de licence d’utilisateur final

Appuyez sur la touche de ventilation en
circuit fermé pour sélectionner
alternativement le mode d'apport d’air
extérieur et celui de ventilation en circuit
fermé.

Réglages du système

Note : Réglez toutes les commandes sur

les positions indiquées.

Chauffage rapide de l'habitacle

Sélectionner la température extérieure.

Ventilation

Tableau de bord et plancherA
Tableau de bordB

Amener le commutateur de répartition
d'air en position A ou en position B. Régler
la soufflerie et la température sur une
position quelconque et sélectionner l'air
extérieur. Ouvrir les aérateurs selon ses
besoins.

Mise en marche et arrêt de la
climatisation

Appuyer sur la touche A/C pour mettre en
marche et arrêter la climatisation.

Abaissement de la température avec
apport d'air extérieur

Activer la climatisation et sélectionner l'air
extérieur.

Refroidissement rapide de l'habitacle

Sélectionner A/C MAX garantit le
refroidissement maximal des occupants.
Pour désactiver A/C MAX, désélectionner
la climatisation ou l'air recirculé.

75

Contrat de licence d’utilisateur final

Dégivrage et désembuage rapides du
pare-brise

Une fois que l'acheminement de l'air vers
le pare-brise est sélectionné, la
climatisation s'active automatiquement
et sélectionne l'air extérieur.

Diminution du taux d'humidité dans
l'habitacle

Une fois que l'acheminement de l'air vers
le pare-brise est sélectionné, la
climatisation s'active automatiquement
et sélectionne l'air extérieur.

CLIMATISATION AUTOMATIQUE

Le système régule automatiquement la
température, le débit et la répartition du
flux d'air et les adapte en fonction des
conditions de conduite et de la
météorologie. Appuyer une fois brièvement
sur le bouton AUTO pour activer le mode
auto.

Note : En mode AUTO, s'assurer que la
température est réglée au niveau souhaité
(22°C (71°F) de préférence).

Note : Si la climatisation est en marche,
les informations relatives à ce système
apparaissent dans l'affichage
d'informations. Voir Affichages
d'informations (page 69).

Note : Eviter de modifier les réglages
lorsque l'intérieur du véhicule est
extrêmement chaud ou froid. La
climatisation automatique s'adapte
automatiquement aux conditions actuelles.
Pour permettre un fonctionnement correct
du système, les ouïes latérales et centrales
doivent être totalement ouvertes.

Note : Le capteur d'ensoleillement est situé
sur le dessus du tableau de bord. Ne pas
couvrir le capteur.

Note : Le capteur de température à
l'intérieur de l'habitacle se trouve derrière
la grille située sous la commande de
distribution d'air. Ne pas couvrir la grille avec
un objet quelconque.

Note : Lorsque la température extérieure
est basse et que la climatisation est en
mode auto, le flux d'air est faible et dirigé
vers le pare-brise et les vitres latérales auissi
longtemps que le moteur est froid.

76

Contrat de licence d’utilisateur final

Commande de distribution d'air

Pare-briseA
Tableau de bordB
PlancherC

Pour régler la répartition d'air, appuyer sur
le commutateur approprié. Les
combinaisons de réglages qui peuvent être
sélectionnées sont A, B, C, A et C et B et

C.

Soufflerie

Note : Quand la soufflerie est en mode

AUTO, aucun témoin de configuration de la
soufflerie n'est allumé

Lorsque la vitesse de la soufflerie est
réglée manuellement au moyen de la
molette, le réglage de la soufflerie apparaît
sur l'affichage situé au-dessus des
commandes de distribution d'air.

Pour revenir en mode auto, appuyer
brièvement sur le bouton AUTO.

Régulation de température

La température peut être réglée entre 16°C
et 28°C, par pas de 0,5°C. En position LO
(en dessous de 16°C (61°F)), le système
assure un refroidissement permanent
tandis qu'en position HI (au-dessus de
28°C (82°F)), il assure un chauffage
permanent, sans maintenir une
température constante.

Mode Mono

En mode Mono, les réglages de
température s’appliquent de la même
manière au côté conducteur et au côté
passager. Si vous réglez la température à
l’aide de la commande rotative du côté
conducteur, les réglages s’ appliquent aussi
au côté passager.

77

Contrat de licence d’utilisateur final

Pour activer le mode double zone

Appuyer longuement sur le bouton AUTO
ou sélectionner la température pour le côté
passager à l'aide de la commande rotative
du côté passager. La température côté
conducteur reste inchangée. Vous pouvez
maintenant régler séparément les
températures des côtés conducteur et
passager. Les réglages de température
pour chaque côté sont affichés sur l'écran.
Vous pouvez régler une différence de
température allant jusqu’à 4°C (8°F).

Note : Si vous réglez une différence de
température supérieure à 4°C (8°F), la
température de l’autre côté sera ajustée de
sorte que la différence reste de 4°C (8°F).

Pour désactiver le mode double zone

Appuyer sur le bouton AUTO pendant trois
secondes ou sélectionner HI ou LO du côté
du conducteur. La température du côté
passager adopte la valeur réglée pour le
côté conducteur.

Ventilation en circuit fermé

Appuyer sur la touche d'air recirculé pour
sélectionner alternativement le mode
d'apport d’air frais et d'air recirculé.

Note : Lorsque le système est en mode
AUTO et que les températures intérieure et
extérieure sont relativement élevées, le
système sélectionne automatiquement la
ventilation en circuit fermé afin d'optimiser
le refroidissement de l'habitacle. Une fois
atteinte la température sélectionnée, le
système rétablit automatiquement le mode
d'apport d'air extérieur.

Refroidissement rapide de
l'habitacle

Sélectionner A/C MAX garantit le
refroidissement maximal des occupants.
Appuyer une deuxième fois sur le bouton
A/C MAX désactive A/C MAX.

Dégivrage et désembuage du pare­brise

Appuyer sur le bouton de dégivrage MAX
pour désembuer rapidement le pare-brise.

De l'air frais pénètre dans le véhicule et la
climatisation est automatiquement
sélectionnée. La vitesse de soufflerie, la
commande de température et l'air frais
fonctionnent automatiquement et ne
peuvent pas être réglés dans ce mode. La
soufflerie est réglée sur la vitesse
maximum et la température sur HI.

Lorsque le dégivrage MAX est sélectionné,
les vitres chauffantes se mettent
automatiquement en marche et s'arrêtent
au terme d'une durée déterminée.

Appuyer de nouveau sur le bouton de
dégivrage MAX rétablit les réglages
précédents du système.

Pour revenir en mode auto, appuyer
brièvement sur le bouton AUTO.

Mise en marche et arrêt de la
climatisation

78

Contrat de licence d’utilisateur final

Appuyer sur la touche A/C pour mettre en
marche et arrêter la climatisation.
L'éclairage du bouton indique l'état de la
climatisation.

Note : La climatisation ne fonctionne que
lorsque le moteur tourne.

Mise à l'arrêt de la climatisation
automatique

Appuyer sur le bouton d'alimentation
pour activer ou désactiver le système.
Lorsqu'il est désactivé, l'air recirculé est
sélectionné, mais il est également possible
de sélectionner manuellement l'air frais.

VITRES CHAUFFANTES ET RÉTROVISEURS CHAUFFANTS

Vitres chauffantes

Utiliser les vitres chauffantes pour dégivrer
ou désembuer le pare-brise ou la lunette
arrière.

Note : Les vitres chauffantes ne
fonctionnent que lorsque le moteur tourne.

Note : Les vitres chauffantes se coupent
automatiquement au terme de la période
définie.

Pare-brise chauffant

Appuyer sur le bouton des vitres
chauffantes pour activer ou désactiver le
chauffage du pare-brise.

Lunette arrière chauffante

Appuyer sur le bouton des vitres
chauffantes pour activer ou désactiver le
chauffage de la lunette arrière.

Rétroviseurs extérieurs chauffants

Les rétroviseurs extérieurs chauffants sont
équipés d'un élément chauffant qui dégèle
et dégivre leurs miroirs. L'élément
chauffant est activé automatiquement
lorsque vous mettez en marche la fonction
de lunette arrière chauffante.

79

Contrat de licence d’utilisateur final

S'ASSEOIR DANS LA POSITION CORRECTE

AVERTISSEMENTS

Ne pas régler les sièges lorsque le
véhicule est en mouvement.

Pour retenir le corps dans une
position qui permet à l'airbag

d'assurer une protection optimale,
la ceinture de sécurité doit être
correctement utilisée.

A condition d'être correctement utilisés, le
siège, l'appuie-tête, la ceinture de sécurité
et les airbags assurent une protection
optimale en cas de collision. Nous vous
recommandons :

• de vous asseoir en position verticale

avec la base de votre colonne
vertébrale le plus en arrière possible.

• de ne pas incline le dossier à plus de

30 degrés.

• de régler l'appui-tête de telle sorte que

son sommet soit au niveau du sommet
de votre tête et aussi avancé que
possible tout en restant confortable.

• de maintenir une distance suffisante
entre vous et le volant. Nous
recommandons de maintenir une
distance minimale de 250 mm entre
votre sternum et le couvercle d'airbag.

• de tenir le volant avec les bras
légèrement pliés.

• de plier légèrement les jambes de
manière à pouvoir appuyer à fond sur
la pédale de frein.

• de positionner la partie épaulière de la
ceinture de sécurité sur le centre de
votre épaule et de bien ajuster la partie
ventrale sur vos hanches.

Faites en sorte de trouver une position de
conduite confortable et d'être en mesure
de conserver la maîtrise totale du véhicule.

SIÈGES AVANT

AVERTISSEMENTS

Ne pas utiliser de revêtements de
siège supplémentaires qui n'ont pas

été prévus pour des sièges avec un
airbag latéral. Ces housses de sièges
doivent être montées par des techniciens
spécialisés.

Ne pas régler les sièges lorsque le

véhicule est en mouvement.

80

Sièges

Réglage du support lombaire

Avance et recul des sièges (sièges
à commande manuelle)

AVERTISSEMENT

Après avoir lâché le levier, essayer
de faire bouger le siège vers l'avant
et l'arrière pour s'assurer qu'il est

complètement engagé dans son verrou.

ATTENTION

Ne pas avancer les sièges avant trop
près de la planche de bord.

Réglage de la hauteur du siège
conducteur (sièges à commande
manuelle)

Chaque commande du levier relève ou
abaisse le siège par palier.

81

Sièges

Réglage de l'inclinaison du dossier
de siège (sièges à commande
manuelle)

AVERTISSEMENTS

Après avoir relâché le levier, basculer
le dossier de siège d'avant en arrière
pour s'assurer qu'il est bien engagé

dans son verrou.

Si le siège passager avant a été
déplacé vers l'avant, secouer le siège

d'avant en arrière près avoir relâché
le levier pour s'assurer qu'il est bien engagé
dans son verrou.

Siège avant - Cabine approfondie

Note : Sur les véhicules à cabine

approfondie, le siège passager avant peut
être ajusté afin de faciliter l'accès au
passager arrière.

82

Sièges

Rabattre le dossier de siège
(Banquette - Cabine simple)

Avance et recul des sièges (sièges
à commande électrique)

ATTENTION

Ne pas avancer les sièges avant trop
près de la planche de bord.

Réglage de la hauteur du siège
conducteur (sièges à commande
électrique)

83

Sièges

Réglage de l'inclinaison du dossier
de siège (sièges à commande
électrique)

Inclinaison du siège (sièges à
commande électrique)

APPUIS-TÊTE

Réglage de l'appui-tête

AVERTISSEMENTS

Relever l'appui-tête arrière lorsque
le siège concerné est occupé par un
passager.

Toujours retirer l'appui-tête du siège
arrière sur lequel a été installé un
siège de sécurité enfant face à la

route.

Régler l'appui-tête de telle sorte que son
sommet corresponde à celui de votre tête.

Dépose de l’appui-tête

Appuyer sur le bouton de verrouillage avec
un outil adéquat et déposer l'appui-tête.

84

Sièges

SIÈGES ARRIÈRE

Rabattement du coussin de siège
arrière

Cabine allongée

Cabine double

ATTENTION

Lorsque le coussin est rabattu, sa
sangle d'ancrage doit être rangée
dans la poche fournie.

Rabattage du dossier de siège
arrière - Cabine double

AVERTISSEMENT

En rabattant un dossier, veiller à ne
pas se coincer les doigts entre le
dossier et l'armature du siège.

ATTENTION

Ne pas utiliser la surface arrière du
dossier de siège arrière comme
plancher de chargement.

Ne pas déverrouiller et replier le
dossier du siège lorsque le coussin est
relevé.

Pour rabattre le dossier de siège

1. Tirer la sangle de déverrouillage vers
le haut.

2. Pousser le dossier vers l'avant.

Pour remettre le dossier en position
verticale :

1. Pousser le dossier en position verticale.

85

Sièges

AVERTISSEMENTS

Lorsque les dossiers sont relevés,
veiller à ce que l'occupant puisse voir
les ceintures et qu'elles ne soient pas

coincées derrière les siège.

S'assurer que le dossier de siège
arrière est bien fixé et bien engagé
dans ses verrous

Accoudoir de siège arrière

1. Pousser l'accoudoir contre le dossier
de siège et le maintenir.

2. Tirer sur la sangle pour le libérer.

SIÈGES CHAUFFANTS

ATTENTION

L'utilisation de cette fonction alors
que le moteur est arrêté décharge la
batterie.

Le chauffage de siège fonctionne
uniquement lorsque le contact est établi.

La température maximum est atteinte
après cinq ou six minutes. Cette
température est réglée par un thermostat.

Le chauffage de siège reste activé jusqu'à
ce que le commutateur du siège chauffant
soit désactivé ou que le contact soit coupé.

86

Sièges

MONTRE DE BORD

Pour des instructions supplémentaires sur
le réglage de la montre. Voir Réglage de

l’horloge de l’autoradio (page 210).

RÉGLAGE DE L'INTENSITÉ D'ÉCLAIRAGE DU COMBINÉ DES INSTRUMENTS

Note : Le réglage du variateur d'éclairage

modifie le niveau d'éclairage des écrans
intérieurs et des commutateurs.

Pour l'emplacement des repères : Voir
Instruments (page 62).

Appuyer sur le bouton du variateur
d'éclairage pour régler le niveau d'éclairage
par incréments.

Maintenir le bouton du variateur
d'éclairage enfoncé pour régler le niveau
d'éclairage avec précision.

ALLUME-CIGARES

ATTENTION

Si vous utilisez la prise lorsque le
moteur est arrêté, il est possible que
la batterie se décharge.

Ne pas maintenir l'élément chauffant
de l'allume-cigares enfoncé.

Note : Il est possible d'utiliser la prise pour
alimenter des équipements électriques de
12 volts d'une intensité maximale de 10
ampères. Utiliser uniquement les
connecteurs pour accessoires Ford ou les
connecteurs prévus pour une utilisation avec
des prises type SAE.

Enfoncer l'élément chauffant pour utiliser
l'allume-cigares. Il est éjecté
automatiquement.

Pour l'emplacement des repères : Voir

Bref aperçu (page 9).

CENDRIER

Note : Le cendrier amovible peut être placé

sur un quelconque porte-gobelet avant ou
arrière.

87

Fonctions de confort

POINTS D’ALIMENTATION AUXILIAIRE

ATTENTION

Si vous utilisez la prise de courant
auxiliaire lorsque le moteur est à
l'arrêt, vous risquez de décharger la

batterie.

Note : Il est possible utiliser la prise lorsque
le contact est coupé.

Il est possible d'utiliser la prise de courant
auxiliaire pour alimenter des équipements
électriques 12 volts d'une intensité
maximum de 10 ampères. Utiliser
uniquement les connecteurs pour
accessoires Ford ou les connecteurs prévus
pour une utilisation avec des prises type
SAE. Pour l'emplacement des repères :
Voir Bref aperçu (page 9).

PORTE-GOBELETS

AVERTISSEMENTS

Ne pas placer des boissons chaudes
dans les porte-gobelets lorsque le
véhicule est en mouvement.

Ne pas placer d'objet en verre dans
les porte-gobelets.

Porte-gobelets avant

Type 1

Type 2

88

Fonctions de confort

Porte-gobelets arrière

Type 2

PORTE-VERRE

CASIERS DE RANGEMENT

Côté conducteur

Côté passager

89

Fonctions de confort

Console centrale

PRISE D’ENTRÉE AUXILIAIRE

Pour connaître l'emplacement de
l'élément, voir : Voir Bref aperçu (page

9).

Voir Prise d'entrée auxiliaire (AUX IN)
(page 222).

PORT USB

Pour l'emplacement des repères : Voir
Bref aperçu (page 9).

Voir Connectivité (page 248).

BOÎTE À GANTS RÉFRIGÉRÉE

ouverteA
Close (fermer)B

Le flux d'air froid à l'intérieur du caisson de
refroidissement peut être ajusté à l'aide
du levier de commande.

90

Fonctions de confort

TAPIS DE SOL

AVERTISSEMENTS

Si des tapis de sol sont utilisés,
toujours s'assurer que le tapis de sol

côté conducteur est correctement
retenu par les fixations prévues à cet effet
et positionné de telle sorte qu'il n'affecte
pas le fonctionnement des pédales.

Ne pas installer de tapis de sol

supplémentaires par-dessus les

tapis de sol d'origine.

91

Fonctions de confort

GÉNÉRALITÉS

Conseils généraux

Si le batterie a été débranchée, il se peut
que le véhicule présente des
caractéristiques d'agrément de conduite
inhabituelles sur environ 8 kilomètres (5
miles) suite au rebranchement de la
batterie.

Ceci se produit car le système de gestion
moteur doit se synchroniser de nouveau
avec le moteur. Veuillez ignorer toutes
caractéristiques d'agrément de conduite
inhabituelles.

Démarrage du véhicule en le tirant
ou en le poussant

AVERTISSEMENT

Pour éviter de l'endommager, ne
démarrez pas votre véhicule en le
tirant ou en le poussant. Utilisez des

câbles d'appoint et une batterie d'appoint.
Voir Démarrage du véhicule à l’aide de

câbles volants (page 167).

COMMUTATEUR D’ ALLUMAGE

AVERTISSEMENT

Ne jamais remettre la clé à la
position 0 ou l lorsque le véhicule se
déplace.

0 Le contact est coupé.

I Le contact est coupé et les principaux

circuits électriques sont hors tension.

Note : Pour ne pas décharger la batterie,
ne pas laisser la clé de contact trop
longtemps dans cette position.

II Le contact est établi. Tous les circuits
électriques sont opérationnels. Allumage
des témoins et indicateurs. C'est la position
de la clé pendant la conduite. C'est aussi
la position à utiliser en cas de remorquage
du véhicule.

III Le démarreur est activé. Relâcher la clé
dès le démarrage du moteur.

VERROU DE DIRECTION

Lorsque vous retirez la clé du commutateur
d'allumage, le verrou de colonne de
direction est activé dès que vous
commencez à tourner le volant.

La direction est déverrouillée lorsque la clé
de contact est amenée en position ACC
(accessoires).

DÉMARRAGE D'UN MOTEUR À ESSENCE

Note : Vous ne pouvez actionner le

démarreur que pendant une durée limitée,
par exemple 10 secondes. Le nombre de
tentatives de démarrage est limité à six
environ. Une fois cette limite atteinte, le
système interdit tout autre essai pendant
une durée déterminée, par exemple
30 minutes.

Moteur froid ou chaud

Véhicules avec boîte de vitesses
manuelle

Note : Ne pas toucher la pédale

d’accélérateur.

92

Démarrage et arrêt du moteur

Note : Si vous relâchez la pédale

d'embrayage pendant le démarrage du
moteur, le démarreur peut cesser de
fonctionner et le circuit de bord revient en
mode contact établi.

1. Appuyer à fond sur la pédale

d’embrayage.

2. Démarrer le moteur.

Véhicules avec transmission
automatique

Note : Ne pas toucher la pédale

d’accélérateur.
Note : Si vous relâchez la pédale de frein

pendant le démarrage du moteur, le
démarreur peut cesser de fonctionner et le
circuit de bord revient en mode contact
établi.

1. Mettre le levier sélecteur de

transmission en position P ou N.

2. Appuyer à fond sur la pédale de frein.

3. Démarrer le moteur.

Tous les véhicules

Si le moteur ne démarre pas, patientez
quelques instants et essayez de nouveau.

Si le moteur ne démarre pas après trois
tentatives, patientez 10 secondes puis
suivez la procédure Moteur noyé.

En cas de difficultés à démarrer le moteur
lorsque la température est inférieure à

-25°C, enfoncer la pédale d'accélérateur
à mi-chemin de sa course, puis réessayer.

Moteur noyé

Véhicules avec boîte de vitesses
manuelle

1. Appuyez à fond sur la pédale

d’embrayage.

2. Enfoncer complètement la pédale

d’accélérateur et l’immobiliser.

3. Démarrez le moteur.

Véhicules avec transmission
automatique

1. Mettre le levier sélecteur de
transmission en position P ou N.

2. Enfoncer complètement la pédale
d’accélérateur et l’immobiliser.

3. Appuyer à fond sur la pédale de frein.

4. Démarrez le moteur.

Tous les véhicules

Si le moteur ne démarre pas, répétez la
procédure de démarrage Moteur froid ou
chaud.

Régime de ralenti du moteur après
le démarrage

La vitesse à laquelle le moteur tourne au
régime de ralenti juste après le démarrage
dépend de la température du moteur.

Le régime de ralenti augmente
automatiquement lorsque le moteur est
froid afin de réchauffer le convertisseur
catalytique. Les émissions polluantes du
véhicule sont ainsi maintenues à un niveau
minimal absolu.

Le régime de ralenti revient lentement au
niveau normal tandis que le convertisseur
catalytique se réchauffe.

DÉMARRAGE D'UN MOTEUR DIESEL

Moteur froid ou chaud

Tous les véhicules
Note : Lorsque la température est inférieure

à -15°C, il peut être nécessaire de lancer le
moteur pendant une période pouvant
atteindre 25 secondes.

Note : Continuez d'actionner le démarreur
jusqu'à ce que le moteur démarre.

93

Démarrage et arrêt du moteur

Note : Ne pas actionner le démarreur plus

de 30 secondes consécutives.

Etablissez le contact et attendez
que le témoin de préchauffage
s'éteigne.

Véhicules avec boîte de vitesses
manuelle

Note : Ne pas appuyer sur la pédale

d’accélérateur.

1. Appuyer à fond sur la pédale
d’embrayage.

2. Démarrer le moteur.

Véhicules avec transmission
automatique

1. Sélectionner la position P
(stationnement) ou N (point mort).

2. Enfoncer à fond la pédale de frein.

3. Démarrer le moteur.

FILTRE À PARTICULES DIESEL

Le DPF fait partie des systèmes de
réduction des rejets polluants montés sur
votre véhicule. Il filtre les particules diesel
nocives (suie) contenues dans les gaz
d'échappement.

Régénération

AVERTISSEMENT

Ne pas garer le véhicule ou laisser le
moteur tourner au ralenti au-dessus

de feuilles ou d'herbes sèches ou
autres matières inflammables. Le
processus de régénération du filtre à
particules crée des températures de gaz
d'échappement très élevées et
l'échappement dégage une chaleur
considérable pendant et après la
régénération, mais aussi après l'arrêt du
moteur. Risque d'incendie.

ATTENTION

Evitez de tomber en panne de
carburant.

Contrairement aux filtres normaux qui
doivent être régulièrement remplacés, le
FAP a été conçu pour se régénérer ou
s'autonettoyer afin de conserver son
efficacité. Le processus de régénération
est lancé automatiquement. Toutefois, il
est nécessaire que le processus de
régénération soit lancé dans certaines
conditions de conduite.

Si vous conduisez uniquement sur de
courtes distances, ou si vos voyages
comportent des arrêts et démarrages
fréquents avec une accélération et une
décélération accrues, des voyages
occasionnels dans les conditions suivantes
accompagneront le processus de
régénération :

• Conduire le véhicule à vitesse
constante, de préférence sur un grand
axe, pendant environ 20 minutes.

• Eviter les périodes prolongées de
fonctionnement au ralenti, respecter
les limitations de vitesse et tenir
compte de l'état des routes et des
conditions de circulation.

• Ne pas couper le contact.

• Utiliser un rapport inférieur au rapport

normal pour maintenir un régime
moteur plus élevé pendant ce trajet, le
cas échéant.

94

Démarrage et arrêt du moteur

MISE À L'ARRÊT DU MOTEUR

Véhicules avec turbocompresseur

ATTENTION

Ne pas arrêter le moteur quand il
tourne à haut régime ou

immédiatement après le remorquage
d'une lourde charge. Si vous le faites, le
turbocompresseur continuera de tourner
avec une pression d'huile moteur nulle.
Ceci peut entraîner une usure prématurée
des paliers du turbocompresseur.

Relâcher la pédale d'accélérateur.
Attendez que le moteur soit revenu au
ralenti puis coupez le contact.

95

Démarrage et arrêt du moteur

PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENTS

Cesser le ravitaillement après le
second arrêt du pistolet de

remplissage. Cette pratique permet
de conserver dans le réservoir un volume
d'expansion adéquat, qui empêche tout
refoulement de carburant. Une projection
de carburant pourrait constituer un risque
pour les autres usagers.

Ne pas approcher de flammes ou de

chaleur près du circuit

d'alimentation. Le circuit
d'alimentation est sous pression. Il y a
risque de blessures en cas de fuite du
circuit d'alimentation.

QUALITÉ DU CARBURANT ­ESSENCE

ATTENTION

Ne pas utiliser de l'essence plombée
ou de l'essence avec des additifs

contenant d'autres composés
métalliques (à base de manganèse par
exemple). Ils pourraient endommager le
système antipollution.

Note : Nous recommandons l'utilisation
d'un carburant de haute qualité uniquement.

Note : L'utilisation d'additifs ou d'autres
traitements pour le moteur non agréés par
Ford n'est pas recommandée.

Note : Les carburants dont le mélange
d'éthanol ne dépasse pas 10% (E10)
peuvent être utilisés dans ce véhicule.

Utiliser de l'essence sans plomb ayant
un indice d'octane égal ou supérieur à
91 et répondant à la spécification nationale

appropriée.

QUALITÉ DU CARBURANT ­DIESEL

AVERTISSEMENT

Ne pas mélanger du gazole avec de
l'huile, de l'essence ou d'autres
liquides. Ceci pourrait déclencher une

réaction chimique.

ATTENTION

Ne pas ajouter de kérosène, de
paraffine ou de l'essence au gazole.
Ceci pourrait endommager le circuit

d'alimentation.

Utiliser du diesel qui répond à la
spécification nationale appropriée.

Note : Nous recommandons l'utilisation
d'un carburant de haute qualité uniquement.

Note : L'utilisation d'additifs ou d'autres
traitements pour le moteur non agréés par
Ford n'est pas recommandée.

Note : Les carburants dont le mélange
bio-diesel ne dépasse pas 10% (B10)
peuvent être utilisés dans ce véhicule.

Stockage à long terme

Comme la plupart des gazoles contiennent
du biogazole, il est recommandé de remplir
le réservoir de gazole purement minéral (le
cas échéant) ou d'y ajouter de
l'anti-oxydant avant tout stockage
prolongé (supérieur à 2 mois) de votre
véhicule. Votre concessionnaire ou
réparateur agréé peut vous fournir un
anti-oxydant approprié.

96

Carburant et ravitaillement

CONVERTISSEUR CATALYTIQUE

AVERTISSEMENT

Ne pas garer le véhicule ou laisser le
moteur tourner au ralenti au-dessus

de feuilles ou d'herbes sèches ou
autres matières inflammables.
L'échappement émet une quantité
considérable de chaleur pendant le
fonctionnement du moteur mais aussi un
certain temps après la coupure du contact.
Risque d'incendie.

Conduite avec convertisseur
catalytique

ATTENTION

Evitez de tomber en panne de
carburant.

N'actionnez pas le démarreur pendant
de longues périodes consécutives.

Ne démarrez pas le moteur en
poussant ou remorquant le véhicule.
Utilisez des câbles volants. Voir

Démarrage du véhicule à l’aide de
câbles volants (page 167).

Ne coupez pas le contact pendant la
conduite.

TRAPPE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT

AVERTISSEMENTS

Lors du ravitaillement, veillez à éviter

de projeter le carburant pouvant

rester dans le pistolet de
remplissage.

AVERTISSEMENTS

Ne pas approcher de flammes ou de
chaleur près du circuit

d'alimentation. Le circuit
d'alimentation est sous pression. Il y a
risque de blessures en cas de fuite du
circuit d'alimentation.

ATTENTION

Si le véhicule est lavé au jet haute
pression, asperger le volet de

remplissage de carburant brièvement
et à une distance toujours supérieure à 20
cm.

Note : Le verrouillage centralisé verrouille
et déverrouille également la trappe de
remplissage de carburant. Voir Verrouillage
et déverrouillage (page 31).

Véhicules équipés du système de
bouchon

97

Carburant et ravitaillement

1. Appuyer sur la trappe pour l'ouvrir.

2. Ouvrir totalement la trappe jusqu'en
butée. Tourner le bouchon de
remplissage de carburant dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.

3. Lors de la dépose du bouchon de
remplissage, on pourra percevoir un
sifflement. Ceci est normal, ce
sifflement ne constitue pas un défaut
du bouchon.

4. Pour la fermeture, tourner le bouchon
de remplissage de carburant dans le
sens des aiguilles d'une montre jusqu'à
ce qu'il émette un déclic

5. Fermer et pousser la trappe de
remplissage de carburant pour la
verrouiller.

Véhicule équipé du système sans
bouchon

1. Appuyer sur la trappe pour l'ouvrir.

2. Fermer et pousser la trappe de
remplissage de carburant pour la
verrouiller.

Lorsque vous introduisez le pistolet de
remplissage, un dispositif de blocage à
ressort s'ouvre si le diamètre du pistolet
est correct. Ce dispositif évite les erreurs
de ravitaillement.

Note : La boîte à gants contient un
entonnoir. L'utiliser pour remplir un jerrycan.

98

Carburant et ravitaillement