Accionamiento del freno hidráulico......................................................................................206-06-3
Pedal del freno..................................................................................................................206-06-3
DIAGNÓSTICO y VERIFICACIONES
Accionamiento del freno hidráulico......................................................................................206-06-
REMOCIÓN e INSTALACIÓN
Pedal del freno ...................................................................................................................
Bomba de freno..................................................................................................................
206-06206-06-9
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206-06-2 Accionamiento del Freno Hidráulico 206-06-2
ESPECIFICACIONES
Lubricantes, Líquidos, Selladores y Adhesivos
Item
Especificación
Líquido para frenos DOT 4 SAM-6C9103-A
Especificaciones de Torque
Descripción
Uniones del tubo de la bomba de freno 17 13 —
Uniones de la válvula limitadora de presión 26 19 —
Tuercas de retención de la bomba de freno 25 18 —
Tuercas de retención del soporte del eje transversal del pedal del
freno
N.m
lbf.pie lb.pul.
25 18 —
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206-06-3 Accionamiento del Freno Hidráulico 206-06-3
DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN
Accionamiento del Freno Hidráulico
Pedal del Freno
Item
1 - Pedal del freno en forma de U
2 - Traba
3 - Soporte
El pedal del freno está equipado con un
dispositivo de seguridad que separa el pedal
del freno de la bomba de freno en una eventual
colisión frontal fuerte para reducir daños en el
pie del conductor.
Como resultado, la presión actuando desde la
bomba de freno en el pedal del freno está
interrumpido y el pedal del freno puede ser
empujado hacia abajo en dirección al piso.
El pedal del freno está dividido en 3 partes:
pedal del freno en forma de U, una traba y un
soporte con el pedal del freno.
Pieza
Número
Descripción
12/2005 EcoSport y Fiesta
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206-06-4 Accionamiento del Freno Hidráulico 206-06-4
DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN (Continuación)
Item
Pieza
Número
Descripción
A - Cojín de Colisión
1 -
Punto de conexión entre la
traba y el pedal
2 - Perno retén (plástico)
3 - Agujero del soporte
4 -
Soporte para el terminal de
accionamiento del servo freno
La unidad completa del pedal está montada en
un agujero del soporte.
El pedal en forma de U está asegurado en una
posición por la traba en el punto de conexión.
En caso de impacto severo la caja íntegra del
freno es empujada en dirección al pie. Cuando
ocurre ésto, la traba en el lado superior se va
contra el cojín de colisión.
Item
A -
Pieza
Número
Descripción
Dirección del movimiento de
la traba
B -
Dirección del movimiento del
pedal
1 - Perno retén
La traba se tuerce en torno de los ejes del
pedal y en el proceso el perno retén se corta.
El punto de conexión del pedal del freno está
suelto, y ninguna otra fuerza podrá ser
transmitida.
El soporte del pedal se separa del pedal en
forma de U y el pedal queda suelto.
Es muy importante no dañar el perno retén
mientras esté trabajando en el pedal del freno.
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206-06-5 Accionamiento del Freno Hidráulico 206-06-5
DIAGNÓSTICOS Y VERIQUEDACIONES
Accionamiento del Freno Hidráulico
CONSULTE la Sección 206-06.
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206-06-6 Accionamiento del Freno Hidráulico 206-06-6
REMOCIÓN E INSTALACIÓN
Pedal del Freno
Remoción
AVISO: en caso de colisión frontal en
la que el módulo del air bag frontal o
los prisioneros de seguridad hayan
actuado, un nuevo pedal de freno debe
instalarse. No seguir esta instrucción
puede producir accidentes.
1. Remueva el panel inferior del panel de
instrumentos.
1. Remueva las roscas retenes.
2. Remueva las roscas retenes superiores
del compartimiento de almacenamiento
3. Suelte el clip.
3. Suelte el eje de la columna de dirección del
piñón del engranaje de dirección.
• Descarte el tornillo retén.
2. NOTA: Asegúrese de que las ruedas estén
derechas.
Centre el volante y trabe la posición.
4. Desconecte los conectores eléctricos de los
interrutores del embrague y pedal del freno.
• Suelte los interrutores eléctricos del
pedal del soporte del pedal del freno.
5. Suelte el resorte de retorno del pedal del
embrague del pedal del embrague.
12/2005 EcoSport y Fiesta
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206-06-7 Accionamiento del Freno Hidráulico 206-06-7
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
6. Suelte el cilindro maestro del embrague
del pedal del embrague y soporte.
1. Suelte el terminal actuador.
2. Remueva los tornillos reténes.
7. Remueva las contratuercas del amplificador
de los frenos.
9. Suelte el terminal del actuador del
amplificador del freno.
1. Suelte el clip
2. Remueva el perno del terminal del
actuador del amplificador del freno.
10. Remueva el soporte del pedal del freno.
11. NOTA: no remueva el pedal del
embrague y el buje del pedal del
embrague.
Remueva el pedal del freno
1. Remueva la tuerca del pivote del eje.
2. Retire el eje del pivote.
3. Remueva el pedal del freno.
8. Suelte el soporte del pedal del freno del
piso.
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206-06-8 Accionamiento del Freno Hidráulico 206-06-8
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
12. Remueva los bujes del pedal del freno.
Instalación
1.
AVISO: Instale un nuevo tornillo
retén del eje de la columna de dirección
para el piñón del embrague de la
dirección. No seguir esta instrucción
podrá provocar accidentes.
CUIDADO: no deje que el pedal del
freno caiga o golpee. No seguir esta
instrucción podrá originar
accidentes.
Para instalar, siga el procedimento de
remoción en el orden inverso.
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206-06-9 Accionamiento del Freno Hidráulico 206-06-9
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
Bomba de freno
Remoción
Todos los vehículos
1. CUIDADO: Si el líquido de freno
entrara en contacto con la pintura del
vehículo, el área afectada debe ser
imediatamente lavada con agua fría.
Desconecte el tubo de vacío del freno del
servo freno.
1. Retire la presilha del tubo de vacío del
freno.
2. Desconecte el tubo de vacío del freno.
3. Presione el pedal de freno hasta que
todo el líquido de freno haya drenado
del depósito.
4. Apriete la conexión de purgado.
Solamente vehículos sin ABS
2. Desconecte el cable de masa de la bateria. Para informaciones adicionales, consulte la
SECCIÓN 414-0.
3. Remueva el conjunto del motor del limpia-
parabrisa. Para informaciones adicionales,
consulte la SECCIÓN 501-16.
4.
CUIDADO: la tapa del depósito de
líquido de freno no debe ensuciarse.
Remueva la tapa del depósito de líquido de
freno.
5. NOTA : Esta etapa debe ser realizada en
ambos los lados para drenar
completamente el depósito del líquido de
freno.
Drene el depósito de líquido de freno
1. Conecte una das extremos de un tubo
de plástico transparente apropriado en
la conexión de purgado y coloque la otra
extremidad en un recipiente apropriado.
2. Suelte la conexión de purgado .
6. CUIDADO: Tape los tubos del freno
para evitar pérdida de líquido o ingreso
de suciedad.
1. Desconecte el tubo de frenos.
2. Desconecte la valvula limitadora de
presión.
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206-06-10 Accionamiento del Freno Hidráulico 206-06-10
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
Solamente vehículos con ABS
7.
CUIDADO: Tape los tubos de freno
para impedir pérdida de líquido o entrada
de suciedad.
Desconecte los tubos de freno de la bomba
de freno.
Todos los vehículos
8.
CUIDADO: Tape la manguera de la
bomba de freno del embrague para
impedir pérdida de líquido y entrada de
suciedad.
9. Separe el bomba de servo freno.
10. Desconecte el conector eléctrico del
interrutor del indicador de advertência de
nível de líquido freno baixo.
Desconecte la manguera de la bomba de
freno del embrague del depósito de líquido
de freno.
11. Remueva el conjunto de la bomba de freno
y depósito de líquido de freno.
Instalación
CUIDADO: Asegúrese de que el sello
de vacío de la bomba de freno está
colocado corretamente antes de la
instalación.
1. Para instalar, siga el procedimento de remoción en el orden inverso.
2. Purgue el sistema de freno. Para informaciones adicionales, consulte la
SECCIÓN 206-00.
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206-07-1 Accionamiento del Servo-Freno 206-07-1
p
-
2
p
-
5
SECCIÓN 206-07 Accionamiento del Servo-Freno
APLICACIÓN en el VEHÍCULO: 2005 EcoSport y Fiesta
CONTENIDO PÁGINA
Placa de accionamiento y Bobina de Campo del embrague
Equipo General
Extractor de dos puntas
Tornillo M6 x 30 mm
Arandela
Remoción
1. Remueva la correa de accionamiento
auxiliar. Para obtener más
informaciones, consulte la
05.
2. Desconecte el conector eléctrico del
embrague del compresor del A/A.
NOTA: Marque la posición del conector
eléctrico del embrague en relación a la
carcasa del compresor.
Sección 303-
3. Remueva la placa de accionamiento del
compresor del A/A (el compresor del A/A
está removido para facilidad de
visualización).
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412-03-6 Aire acondicionado 412-03-6
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
4. Remueva la polea del compresor del A/A.
• Remueva la arandela espaciadora.
5. Remueva la bobina magnética utilizando
un extractor de dos puntas.
Instalación
NOTA : No tuerza la bobina magnética al
instalarla en el compresor del A/A.
1. Instale la bobina magnética con un
tornillo M8 x 30 mm, arandela adecuada
y la placa de accionamiento del
compresor (compresor del A/A removido
para facilidad de visualización).
2. Remueva el tornillo M8 x 30 mm, la
arandela y la placa de accionamiento del
compresor.
• Instale la arandela espaciadora.
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412-03-7 Aire acondicionado 412-03-7
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
3. NOTA : Instale un nuevo anillo de presión de la polea del compresor del A/A.
Instale la polea del compresor del A/A.
• Instale el anillo de presión.
4. Verifique el juego del embrague del
compresor. Para obtener más
informaciones, consulte la
Sección 412-
00.
5. Conecte el conector eléctrico del
embrague del compresor del A/A.
6. Instale la correa de accionamiento. Para
obtener más informaciones, consulte la
Sección 303-05.
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412-03-8 Aire acondicionado 412-03-8
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
Evaporador
Remoción
1. Remueva la caja de aire. Para
informaciones adicionales, consulte la
Sección 412-02.
2. Remueva el soporte de los tubos de
refrigeración.
4. Remueva los tornillos de la tapa inferior
lateral de acceso al sistema.
5. Remueva la tapa inferior lateral de
acceso al sistema.
3. Remueva la cubierta del evaporador.
6. Remueva las abrazaderas de fijación de
los tubos del evaporador en la caja de
aire.
12/2005 EcoSport y Fiesta
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412-03-9 Aire acondicionado 412-03-9
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
7. Separe la tapa.
8. Remueva el evaporador de la caja de
aire.
Instalación
1. Para instalar, siga el procedimiento de
remoción en el orden inverso.
12/2005 EcoSport y Fiesta
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412-03-10 Aire acondicionado 412-03-10
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
Válvula de Expansión
Herramienta(s) Especial(es)
Herramienta de Desconexión
de la Tubería de ½" del
Sistema de A/A
412 -027 ( 34-001 )
Extractor de la válvula de
expansión
412-034 (T83L-19990-A)
Extractor especial para
válvula de expansión dañada
412-035 (34-005)
Remoción
1. Remueva la Carcasa del filtro de aire.
Para obtener más informaciones,
consulte la
Sección 303-12.
4. CUIDADO: Cierre la línea de gas
refrigerante y el evaporador para impedir
la contaminación del sistema.
Separe la línea de gas refrigerante del
evaporador.
• Remueva los anillos de sellado.
5. CUIDADO: Cierre la línea de gas
refrigerante y el evaporador para impedir
la contaminación del sistema.
Remueva la línea de gas refrigerante con
el tubo de la válvula
• Remueva los anillos de sellado.
2. Drene el sistema de Aire acondicionado.
Para obtener más informaciones,
consulte la
Sección 412-00.
3. Remueva la presilla de retención del
acoplamento de liberación rápida de la
línea de gas refrigerante.
12/2005 EcoSport yFiesta
Page 26
412-03-11 Aire acondicionado 412-03-11
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
6. Remueva la válvula de expansión
utilizando la herramienta especial.
• Introduzca la herramienta especial en la
línea y conéctela a la válvula de
expansión.
• Gire la herramienta especial en el
sentido horario y remueva la válvula de
expansión.
7. NOTA: Esa etapa es necesaria solamente
cuando la válvula de expansión está
defectuosa.
Remueva la válvula de expansión
defectuosa utilizando la herramienta
especial.
Instalación
1. NOTA: Instale anillos de sellado nuevos en
las líneas de gas refrigerante.
NOTA: Cubra los anillos de sellado de las
líneas de gas refrigerante con una capa de
aceite limpio antes de la instalación.
Para instalar, siga el procedimiento de
remoción en el orden inverso.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 27
412-03-12 Aire acondicionado 412-03-12
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
Interruptor de Corte de Baja Presión
Remoción
1. Remueva el faro derecho. Para
informaciones adicionales, consulte la
Sección 417-01.
2. Desconecte el conector del interruptor
de baja presión.
Remueva el interruptor de baja presión.
• Remueva los anillos de sellado.
Instalación
3. Funcione el motor y conecte el Aire
acondicionado.
4. NOTA: Asegúrese de que el compresor del
Aire acondicionado esté funcionando
durante la remoción del interruptor de baja
presión.
Conecte un cable de conexión (fusible de
20 A) entre los pernos 1 y 4 del conector
del interruptor de baja presión.
1. NOTA: Instale anillos de sellado nuevos en las líneas de gas refrigerante.
NOTA: Cubra los anillos de sellado de las
líneas de gas refrigerante con una capa de
aceite limpio antes de la instalación.
Para instalar, siga el procedimiento de
remoción en el orden inverso.
5. AVISO: Asegúrese de que la válvula
del interruptor de baja presión esté
completamente cerrado después de la
remoción del interruptor, para evitar que
el gas refrigente escape. No seguir este
procedimiento puede causar accidentes.
12/2005 EcoSport y Fiesta
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412-03-13 Aire acondicionado 412-03-13
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
Interruptor de Corte de Alta Presión
Remoción
1. Levante el vehículo Para informaciones
adicionales, consulte la
2. Desconecte el conector del interruptor
de alta presión.
Sección 100-02.
Instalación
1. NOTA: Instale anillos de sellado nuevos en
las líneas de gas refrigerante.
NOTA: Cubra los anillos de sellado de las
líneas de gas refrigerante con una capa de
aceite limpio antes de la instalación.
Para instalar, siga el procedimiento de
remoción en el orden inverso.
3. AVISO: Asegúrese de que la válvula
del interruptor de alta presión esté
completamente cerrada después de la
remoción del interruptor, para evitar que
el gas refrigente escape. No seguir este
procedimiento puede causar accidentes.
Remueva el interruptor de alta presión.
• Remueva los anillos de sellado.
12/2005 EcoSport yFiesta
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412-03-14 Aire acondicionado 412-03-14
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
Condensador
Remoción
1. Evacue el sistema del Aire
acondicionado. Para más informaciones
adicionales, consulte la
Sección 412-00.
2. Levante el vehículo. Para informaciones
adicionales, consulte la
Sección 100-02.
3. Desconecte el conector del resistor del
ventilador.
4. Desconecte el conector del ventilador.
5. Suelte el clip del ventilador del radiador
del lado izquierdo.
1. Levante el clip.
2. Presione el ventilador hacia afuera del
clip.
6. Remueva el ventilador del radiador.
1. Levante el clip.
2. Presione el ventilador del radiador hacia
afuera del clip y remuévalo.
12/2005 EcoSport yFiesta
Page 30
412-03-15 Aire acondicionado 412-03-15
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
7. Remueva los tornillos del soporte del
radiador (se muestra el lado derecho).
1. Remueva los tornillos de seguridad.
2. Saque los tornillos.
10. AVISO: No dañe las aletas del
condensador.
8. AVISO: Tape las líneas de gas
refrigerante del condensador del A/A
para prevenir la entrada de suciedad.
Separe las tuberías del condensador.
• Remueva los anillos de sellado.
9. Separe el radiador y el condensador del
panel frontal.
Remueva el condensador.
Instalación
1. NOTA: Instale anillos de sellado nuevos en
las líneas de gas refrigerante.
NOTA: Cubra los anillos de sellado de las
líneas de gas refrigerante con una capa de
aceite limpio antes de la instalación.
Para instalar, siga el procedimiento de
remoción en el orden inverso.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 31
412-03-16 Aire acondicionado 412-03-16
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
Filtro deshidratador
Herramienta(s) Especial(es)
Herramienta de Desconexión
de la Tubería ½" del Sistema
de A/A
412 -027 ( 34-001 )
5. Desconecte la línea superior del filtro
deshidratador utilizando la herramienta
especial.
• Sustituya los O’rings.
Remoción
1. Remueva el faro lado derecho. Para
informaciones adicionales, consulte la
Sección 417-01.
2. Drene el sistema del Aire acondicionado.
Para informaciones adicionales, consulte
la
Sección 412-00.
3. Desconecte el interruptor del conector
de baja presión.
6. AVISO: Tape las tuberías del s
para impedir la contaminación por
suciedad.
Desconecte la línea de baja presión del
filtro deshidratador utilizando la
herramienta especial.
• Libere el clip de la tubería.
• Sustituya los O’rings.
istema
4. Remueva el clip de fijación del engate
rápido de las tuberías del sistema.
3.
7. Levante el vehículo. Para informaciones
adicionales, consulte la
Sección 100-02.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 32
412-03-17 Aire acondicionado 412-03-17
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
8.
AVISO: Tape las tuberías del s
y el filtro deshidratador para impedir l
istema
a
contaminación.
Remueva el filtro deshidratador.
Instalación
1. NOTA: Instale anillos de sellado nuevos en
las líneas de gas refrigerante.
NOTA: Cubra los anillos de sellado de las
líneas de gas refrigerante con una capa de
aceite limpio antes de la instalación.
Para instalar, siga el procedimiento de
remoción en el orden inverso.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 33
412-03-18 Aire acondicionado 412-03-18
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
Compresor
Remoción
1. Evacue el sistema del Aire
acondicionado. Para informaciones
adicionales, consulte la
Sección 412-00.
2. Remueva la correa de los accesorios.
Para informaciones adicionales, consulte
la
Sección 303-05.
3. Desconecte el conector del embrague
del compresor.
5. AVISO: Suspenda el compresor del
A/A antes de soltar los tornillos de
fijación.
Remueva el compresor del A/A.
Instalación
1. NOTA: Instale anillos de sellado nuevos en
las líneas de gas refrigerante.
4. AVISO: Tape las tuberías del s
y el compresor del A/A para impedir l
contaminación.
Desconecte las tuberías del sistema del
compresor del A/A.
• Sustituya los O’rings.
istema
a
NOTA: Cubra los anillos de sellado de las
líneas de gas refrigerante con una capa de
aceite limpio antes de la instalación.
Para instalar, siga el procedimiento de
remoción en el orden inverso.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 34
414-02-1 Alternador y Regulador 414-02-1
SECCIÓN 414-02 Alternador y Regulador
APLICACIÓN en el VEHÍCULO: 2005 EcoSport y Fiesta
CONTENIDO PÁGINA
Especificaciones de Torque
Descripción N.m Lbf.pie lb.pul.
Tornillos de fijación del alternador – 1.0L/1.6L y 1.0L Supercharger 45 33 —
Tornillos de fijación del alternador – 2.0L Duratec 47 34 —
Tuerca de retención del conector eléctrico del alternador 8 — 71
Tornillo de retención de la polea tensora de la correa –1.0L/1.6L y 1.0L
Supercharger
Tornillos de retención del compresor del aire acondicionado (A/A) 25 18—
Articulaciones de la dirección..............................................................................................211-03-3
REMOCIÓN e INSTALACIÓN
Terminal de la barra de articulación....................................................................................211-03-4
Guardapolvo de la caja de dirección...................................................................................211-03-6
Terminal de la barra de articulación de la dirección............................................................211-03-8
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 41
211-03-2 Articulaciones de la Dirección 211-03-2
ESPECIFICACIONES
Especificaciones de Torque
Descripción
Terminal de la caja de la dirección 110 81 –
Tuerca de traba del terminal de la barra de
articulación
Tuerca de retención del terminal de la barra de
articulación
N.m
lbf.pie
lb.pul.
63 46 –
48 35 –
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 42
211-03-3 Articulaciones de la Dirección 211-03-3
DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN
Articulaciones de la Dirección
Consulte la Sección 211-00.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 43
211-03-4 Articulaciones de la Dirección 211-03-4
REMOCIÓN E INSTALACIÓN
Terminal de la barra de articulación
Herramienta(s) Especial(es)
211-020 (13-006)
Separador, Terminal
Dirección
Remoción
1. Remueva la rueda. Para informaciones
adicionales, consulte la Sección 204-00.
2.
CUIDADO: Deje la tuerca de
retención en el terminal de la barra
de articulación para proteger el
prisionero de la articulación
esférica.
NOTA: Use una llave Allen de 5 mm para
impedir la rotación de la articulación
esférica.
4. NOTA: Cuente y anote la cantidad de
vueltas necesarias para remover el terminal.
Remueva el terminal de la barra de
articulación de la dirección.
Suelte las tuercas y contratuercas del
terminal de la barra de articulación.
1. Suelte la tuerca de traba.
2. Suelte la tuerca de retención.
3. CUIDADO: Proteja el sello de la
articulación esférica usando un paño
blando para evitar daños.
Usando a herramienta especial, separe el
terminal de la barra de articulación del
muñón de rueda.
1. Suelte el terminal de la barra de
articulación de la dirección.
2. Remueva (sustituya por una nueva) la
tuerca de retención del terminal de la
barra de articulación.
Instalación
1. NOTA: Instale el terminal de la barra de
articulación con el mismo número de
vueltas anotado durante a remoción.
Instale el terminal de la barra de
articulación de la dirección.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 44
211-03-5 Articulaciones de la Dirección 211-03-5
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
2. AVISO: Instale una nueva tuerca de
retención del terminal de la barra de
articulación. No observar esta
instrucción podrá producir accidentes.
NOTA: Use una llave Allen de 5 mm para
impedir la rotación de la articulación
esférica.
Conecte el terminal de la barra de
articulación de la dirección en el muñón
de rueda.
1. Apriete la tuerca de retención.
2. Apriete la tuerca.
3. Instale la rueda. Para informaciones
adicionales, consulte la Sección 204-00.
4. Verifique la convergencia y ajuste según
necesidad. Para informaciones
adicionales, consulte la Sección 204-00.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 45
211-03-6 Articulaciones de la Dirección 211-03-6
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
Guardapolvo de la Caja de Dirección
Equipamiento General
Alicate
Nombre
Especificación
Grasa ESB-M1C119-B
Instalación
1. NOTA: Lubrique el guardapolvo de la caja
de dirección.
Instale el guardapolvo de la caja de
dirección
Remoción
1. Remueva el terminal de la barra de
articulación de la dirección. Para
informaciones adicionales, consulte
Terminal de la Barra de Articulación de la
Dirección en esta Sección.
2. Remueva la tuerca del terminal de la
barra de articulación de la dirección.
3. NOTA: Asegúrese de que la articulación
está limpia antes de remover el
guardapolvo.
Remueva a guardapolvo de la caja de
dirección.
• Descarte las presillas.
2. Utilizando un alicate adecuado, instale
un nueva presilla interna del
guardapolvo.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 46
211-03-7 Articulaciones de la Dirección 211-03-7
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
3. NOTA: Asegúrese de que la presilla externa
está colocada sobre el rebaje en el terminal
de la articulación.
Utilizando un alicate adecuado, instale
una nueva presilla externa en el
guardapolvo.
4. Instale la tuerca de traba del terminal de
la barra de articulación de la dirección.
5. Instale el terminal de la barra de
articulación de la dirección. Para
informaciones adicionales, consulte
Terminal de la Barra de Articulación de la
Dirección en esta Sección.
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211-03-8 Articulaciones de la Dirección 211-03-8
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
Barra de articulación de la dirección
Herramienta(s) Especial(es)
Llave especial para el
terminal de la barra de
articulación de la dirección
211-245 (13-025)
Equipamento General
Llave para tubos
Protectores de mordazas
Alicate
Nombre
Especificación
Grasa ESB-M1C119-B
Remoción
1. Remueva a caja de dirección. Para
informaciones adicionales, consulte la
Sección 211-02.
3. Remueva y sustituya por nuevas
presillas de la guardapolvo.
4. Remueva y sustituya las guardapolvos
de la caja de dirección.
2. NOTA: Cuente y anote la cantidad de
vueltas necesarias para remover el terminal.
Remueva el terminal y la tuerca.
1. Remueva el terminal de la barra de
articulación de la dirección.
2. Remueva la tuerca del terminal.
5. Gire el piñón para extraer la cremallera.
6. CUIDADO: No conecte la cremallera
sobre a superficie de sellado
hidráulico.
CUIDADO: Asegúrese de utilizar
protectores de mordazas en la
morsa.
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211-03-9 Articulaciones de la Dirección 211-03-9
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
CUIDADO: Para compensar el
esfuerzo exigido para remover el
terminal, conecte los dientes de la
cremallera en una morsa adecuada.
No conecte la caja de dirección por
la carcasa.
Conecte la caja de dirección en una
morsa y utilizando una llave para tubos,
remueva la barra de articulación.
3. Utilizando un alicate adecuado, instale
un nueva presilla interna del
guardapolvo.
Instalación
1. Utilizando la herramienta especial,
instale la barra de articulación.
2. NOTA: Lubrique el guardapolvo de la caja de dirección.
Instale un nuevo guardapolvo de la caja
de dirección.
4. NOTA: Asegúrese de que la presilla externa
está colocada sobre el rebaje en el terminal
de la articulación.
Utilizando un alicate adecuado, instale
una nueva presilla externa en el
guardapolvo.
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211-03-10 Articulaciones de la Dirección 211-03-10
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
5. NOTA: Instale el terminal de la barra de
articulación con el mismo número de
vueltas anotado durante la remoción.
Instale el terminal y la tuerca.
6. Instale la caja de dirección. Para
informaciones adicionales, consulte la
Sección 211-02.
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501-10-1 Asientos y Cinturones de Seguridad 501-10-1
SECCIÓN 501-10 Asientos y Cinturones de
Seguridad
APLICACIÓN en el VEHÍCULO: 2005 EcoSport y Fiesta
CONTENIDO PÁGINA
Bastidor del Respaldo del Asiento Delantero......................................................................
501-10-4
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501-10-2 Asientos y Cinturones de Seguridad 501-10-2
ESPECIFICACIONES
Especificaciones de Torque
Ítem
N.m
Lbf.pie
Lbf.pul.
Tornillos de retención del asiento delantero 25 18 Tornillos de retención del respaldo del asiento delantero 45 - Tuerca de la palanca de ajuste de altura del asiento 9 - Tornillo de retención de la traba de seguridad del asiento
50.5 - -
delantero
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501-10-3 Asientos y Cinturones de Seguridad 501-10-3
REMOCIÓN E INSTALACIÓN
Asientos Delanteros
Conductor/Acompañante
Remoción
1. Remueva los 2 tornillos delanteros de
fijación de la corredera del asiento del
piso.
NOTA: Correr el asiento totalmente hacia atrás.
3. Retire el asiento delantero del
conductor/acompañante del vehículo.
2. Remueva los 2 tornillos traseros de
fijación de la corredera del asiento del
piso.
NOTA: Corra el asiento totalmente para
frente.
Remoción
1. Para instalar, siga el procedimiento de
remoción en el orden inverso.
NOTA: Torquear los tornillos de fijación de
las correderas con 25 N.m.
12/2005 EcoSport y Fiesta
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204-01-4 Asientos y Cinturones de Seguridad 204-01-4
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
Bastidor del Respaldo del Asiento
Remoción
1. Remueva el asiento delantero
conductor/acompañante. Para
informaciones adicionales, consulte
Asiento Delantero
Conductor/Acompañante en esta
sección.
2. Retire el apoya-cabeza presionando la
traba de la guía y tirando para arriba el
apoya-cabeza.
4. Remueva el cierre del cinturón de
seguridad.
5. Remueva la tapa de la palanca de ajuste
de altura del asiento del conductor,
localizada en el lateral externo del
asiento (si está equipado).
NOTA: Perfore el centro con un punzón para remueva.
NOTA: Sustituya la tapa de la palanca.
3. Remueva el tornillo de la traba del
cinturón de seguridad delantero
localizada en el lado interno del asiento.
NOTA: Sustituya el tornillo.
6. Remueva la tuerca M10 de la palanca de
ajuste de altura del asiento (si está
equipado).
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501-10-5 Asientos y Cinturones de Seguridad 501-10-5
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
7. Retire la tapa de la manija de ajuste del
asiento.
NOTA: Perfore el centro con un punzón para removerla.
NOTA: Sustituya la tapa de la palanca.
8. Remueva la manija utilizando un
destornillador como palanca entre la
estructura y la base de la manija.
10. Remueva el tornillo delantero en el lado
interno de la cubierta plástica lateral
externa del asiento.
11. Remueva la cubierta plástica lateral
externa del asiento.
9. Remueva el tornillo trasero en el lado
interno de la cubierta plástica lateral
externa del asiento.
12. Remueva la cubierta plástica lateral
interna del asiento
NOTA: Tire de la parte inferior de la
cubierta y después levante.
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501-10-6 Asientos y Cinturones de Seguridad 501-10-6
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
13. Remueva el respaldo del asiento.
• Suelte los 2 tornillos del reclinable del
respaldo lado izquierdo y 2 tornillos del
lado derecho.
14. Destrabe los perfiles plásticos en la zona
inferior del conjunto revestimiento del
respaldo delantero, utilizando una varilla
fina.
16. Utilizando un alicate de corte, remueva
las grapas C de fijación de la tapa en el
lado derecho y lado izquierdo.
17. Con el respaldo inclinado para abajo, tire
de la tapa del respaldo del asiento y
remueva las grapas C de fijación de la
tapa del lado derecho y izquierdo.
15. Con el respaldo inclinado hacia arriba,
tire de la tapa del respaldo del asiento
hasta encontrar la primera hilera de
grapas C de fijación de la tapa.
18. Doble la tapa del respaldo del asiento lo
necesario para remover las grapas C.
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501-10-7 Asientos y Cinturones de Seguridad 501-10-7
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
a
19. Remueva las grapas C de la 2
, 3a y 4a
hileras siempre alternando los lados de
la tapa del respaldo del asiento, lado
frontal y trasero.
ATENCIÓN: Remueva las grapas C
de fijación de la tapa del respaldo del
asiento en la parte trasera, lado derecho
y lado izquierdo de la zona superior de el
bastidor del respaldo del asiento.
ATENCIÓN: no remueva las grapas
C de fijación superior en el lado frontal
(lado de la espuma).
21. Retire el bastidor del respaldo del
asiento.
20. Retire las 2 guías del apoya-cabeza.
NOTA: Presione la punta de las guías del
apoya-cabeza.
Instalación
1. Coloque el bastidor del respaldo
delantero en la espuma del respaldo.
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501-10-8 Asientos y Cinturones de Seguridad 501-10-8
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
2. Iniciar la montaje por las grapas C en la
posición superior frontal.
NOTA: Instale nuevos grapas C.
3. Utilizando el alicate adecuado, fijar la
tapa a la espuma en la zona frontal de la
espuma del respaldo.
5. El montaje de los demás grapas C se
debe hacer siguiendo el proceso de
desmontaje en la ordem inversa.
6. Encaje los perfiles plásticos en la zona
inferior del conjunto de revestimento del
respaldo del asiento delantero.
ATENCIÓN: Observar un clic de
traba final entre los perfiles plásticos
(perfil "J" con perfil "zeta").
4. Montar las grapas C, iniciando en la
posición superior del respaldo.
7. Instale las guías del apoya-cabeza.
NOTA: Instale nuevas guías de apoya-
cabeza.
1. Guía con traba: lado derecho del
respaldo.
2. Guía sin traba: lado izquierdo del
respaldo.
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501-10-9 Asientos y Cinturones de Seguridad 501-10-9
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
8. Instale el apoya-cabeza en el respaldo
del asiento delantero.
NOTA: Apretar el botón de destrabado en el
momento de la instalación.
9. Instale el respaldo del asiento en la
estructura del asiento lado derecho y
izquierdo.
11. Instale el tornillo delantero en el lado
interno de la cubierta plástica lateral
externa del asiento.
12. Instale el tornillo delantero en el lado
interno de la cubierta plástica lateral
externa del asiento.
10. Instale la cubierta plástica lateral externa
del asiento.
13. Instale la palanca de ajuste de altura del
asiento (si está equipado).
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501-10-10 Asientos y Cinturones de Seguridad 501-10-10
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
14. Instale la cubierta plástica de la palanca
del regulador de altura (si está
equipado).
NOTA: Sustituya la cubierta plástica de la
palanca del regulador de altura.
15. Instale la manija del reclinador, lado
externo del asiento.
17. Instale la cubierta plástica del reclinador,
lado interno.
NOTA: Encaje la parte superior de arriba
para abajo y después encaje la traba de la
cubierta en el agujero de la estructura.
18. Instale el cierre del cinturón de
seguridad del asiento delantero.
16. Instale la tapa de la manija del
reclinador, lado externo del asiento.
NOTA: Sustituya la cubierta plástica de la
manija del reclinador.
NOTA: Instale nuevo tornillo.
19. Instale el asiento delantero
conductor/acompañante. Para
informaciones adicionales, consulte
Asiento Delantero
Conductor/Acompañante en esta
sección.
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501-10-11 Asientos y Cinturones de Seguridad 501-10-11
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
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Page 61
414-00-1 Sistema de Carga – Información General 414-00-1
SECCIÓN 414-00 Sistema de Carga - Información
General
APLICACIÓN en el VEHÍCULO: 2005 EcoSport y Fiesta
CONTENIDO PÁGINA
DESCRIPCIÓN y OPERACIÓN
Sistema de carga.................................................................................................................414-00-2
DIAGNÓSTICO y VERIFICACIONES
Sistema de carga................................................................................................................. 414-00-3
Inspección y verificación...................................................................................................414-00-3
PROCEDIMIENTOS GENERALES
Sistema de carga.................................................................................................................414-00-4
Desconexión de la batería ................................................................................................414-00-4
Conexión de la batería......................................................................................................414-00-4
Conexión de la batería auxiliar..........................................................................................414-00-4
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414-00-2 Sistema de Carga – Información General 414-00-2
DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN
Sistema de carga
El sistema de carga consiste de un alternador,
que genera corriente para alimentar el sistema
eléctrico del vehículo y mantener la batería
cargada.
Los alternadores utilizados en la línea Fiesta
tienen diferentes capacidades, de acuerdo con el
motor y la versión del modelo. Vea las
Especificaciones para mayores detalles.
El alternador está montado en el frente del block
de cilindros y es accionado a aproximadamente
el doble de la rotación del motor. La tensión de la
correa es mantenida por un tensor automático en
todas las versiones.
El alternador posee un sensor eléctrico, que
envía una señal de alteración de la carga para el
módulo Black Oak que le permite estabilizar la
rotación de marcha lenta. El alternador tiene dos
ventiladores internos de enfriamiento.
Cuando el alternador no está generando
corriente con la ignición conectada, una luz de
advertencia enciende en el panel de
instrumentos. Si, con todo, hubiera circuito
abierto en el circuito del regulador o del rotor, la
luz de advertencia no encenderá.
Las unidades deben ser tratadas siempre como
un conjunto y nunca deben ser desmontadas
para revisión.
12/2005 EcoSport y Fiesta
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414-00-3 Sistema de Carga – Información General 414-00-3
DIAGNÓSTICO Y VERIFICACIONES
Sistema de Carga
Inspección y Verificación
ADVERTENCIA: las baterías contienen
ácido sulfúrico. Evite el contacto con la
piel, ojos o ropa. Utilice anteojos de
protección al trabajar cerca de baterías
para protegerse contra posibles
salpicaduras de solución ácida. En caso
de contacto del ácido con la piel u ojos,
lave inmediatamente con agua por un
período mínimo de 15 minutos y busque el
auxilio de un médico. Si el ácido fuera
ingerido, llame un médico
inmediatamente. No observar estas
instrucciones podrá causar accidentes.
ADVERTENCIA: las baterías normalmente
producen gases explosivos que pueden
causar accidentes. Por eso, no deje que
llamas, chispas o sustancias
incandescentes estén cerca de la batería.
Cuando da carga y trabaja cerca de una
batería, siempre proteja la cara y los ojos.
El lugar debe estar siempre bien
ventilado. No observar estas
instrucciones podrá causar accidentes.
1. Verifique el reclamo del cliente.
2. Inspeccione visualmente si hay señales
evidentes de daño mecánico o eléctrico.
Tabla de Inspección Visual
Mecánica
• Correa de
accionamiento de
los accesorios
• Fusibles
• Cableado
• Conectores
• Central eléctrica de
• Central de los Maxi-
• Batería
• Cables de la batería
• Indicador del
• Alternador
3. Si una causa evidente fuera encontrada
para un problema observado o comentado,
corrija la causa (si es posible) antes de pasar
a la siguiente etapa.
4. Si el problema no fuera evidente
visualmente, verifique el síntoma y consulte
los Diagramas Eléctricos para diagnosticar
el problema.
Eléctrica
eléctricos
la batería (BJB)
fusibles
sistema de carga
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 64
414-00-4 Sistema de Carga – Información General 414-00-4
PROCEDIMIENTOS GENERALES
Sistema de Carga
Desconexión de la batería
1. Siempre apague el motor antes de
desconectar el cable negativo de la batería.
2. Desconecte siempre el cable negativo de la
batería antes de iniciar las reparaciones que
se necesitan:
• Levantar el vehículo con el crique
• Reparación en el motor
• Reparación por abajo del vehículo
• Soldadura eléctrica
• Desconectar o remover cualquier
componente eléctrico
3. NOTA: Antes de desconectar la batería,
asegúrese de tener el código de seguridad
de la unidad de audio y asegúrese de que no
haya necesidad de extraer informaciones del
módulo Black Oak, pues los datos
registrados en la respectiva memoria (KAM)
se apagan cuando la batería es
desconectada. No es necesario desconectar
o remover los módulos electrónicos de
control.
Conexión de la batería
ADVERTENCIA: si la batería fue
cargada fuera del vehículo, sus
elementos podrán liberar hidrógeno
explosivo. Evite chispas y en caso
de duda, cubra los tapones o tapas
de ventilación (se existieran) con un
paño húmedo.
1. Antes de desconectar la batería, asegúrese
siempre de que todos los sistemas eléctricos
estén desconectados, para evitar chispas o
daños a equipamientos eléctricos más
sensibles.
2. Conecte siempre el cable positivo (+) de la
batería en primer lugar y el negativo (-) por
último, verificando si hay buen contacto
eléctrico y que los terminales de la batería
estén debidamente conectados.
3. Ajuste el reloj.
4. Reprograme las estaciones pre-sintonizadas
de la radio.
Conexión de una batería auxiliar
NOTA: si la batería auxiliar fue
recientemente cargada y estuviera liberando
gas, cubra los tapones o tapas de ventilación
con un paño húmedo, para reducir el riesgo
de explosión, si hubieran "arcos voltaicos" al
conectar los cables.
NOTA: asegúrese de que las puntas de los
cables de conexión no tocan unas con otras,
ni con la masa (carrocería o chasis del
vehículo) cuando están conectadas a la
batería. Una batería completamente
cargada, si fuera puesta en cortocircuito por
medio de los cables auxiliares, podrá
descargar a una corriente de más de 1.000
Ampères, causando un arco voltaico
violento, calentamiento muy rápido de los
cables de los terminales, y hasta la
explosión de la batería.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 65
414-01-5 Sistema de Carga – Información General 414-01-5
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
Aunque no es recomendable que el
motor se ponga en funcionamiento
por medio de una batería auxiliar,
puede que alguna vez sea el único
modo práctico posible de colocar
nuevamente el vehículo en
movimiento. En esas
circunstancias, la batería
descargada deberá ser recargada
inmediatamente después de que el
motor haya funcionado para evitar
daños permanentes. No alcanza con
el alternador para restaurar una
batería descargada. Para que un
alternador recargue una batería
será necesario conducir el vehículo
continuamente durante más de ocho
horas, sin ninguna carga adicional
en la batería.
1. Asegúrese siempre que los cables utilizados
para conectar las dos baterías sean
adecuados para el trabajo en cuestión. Se
deben utilizar cables gruesos si el motor de
arranque fuera empleado en el proceso,
mientras que cables delgados podrán ser
adecuados si la intención fuera sólo probar
los circuitos eléctricos.
2. Asegúrese siempre de que la batería auxiliar
tenga capacidad igual a la de la batería del
vehículo y esté conectada sólo en paralelo
(terminales positivo con positivo y negativo
con negativo).
4. Conecte siempre los cables entre las dos
5. Reduzca siempre la rotación del motor hasta
DESCONECTADOS: Ésto puede
originar arcos voltaicos al conectar
los cables de la batería auxiliar con
la batería descargada.
baterías con la siguiente secuencia.
• En primer lugar, conecte el cable al
terminal positivo de la batería auxiliar y
después al terminal positivo de la
batería del vehículo.
• Conecte entonces el otro cable al
terminal negativo de la batería auxiliar y
finalmente, a un punto de masa en el
vehículo a por lo menos 300 mm de
distancia del terminal de la batería, por
ejemplo, el soporte de elevación del
motor.
la marcha lenta antes de desconectar los
cables entre las dos baterías.
3. Antes de conectar los cables de la batería
auxiliar la batería descargada, confirme
siempre que todos los circuitos eléctricos
estén DESCONECTADOS. Ésto reduce el
peligro de que ocurran chispas al hacer la
conexión final.
ADVERTENCIA: la batería puede
haberse descargado completamente
como consecuencia de un
cortocircuito. Si fuera así, habrá en
el vehículo un circuito en corto, lo
mismo que todos los demás
circuitos.
6. Desconecte siempre los cables en la
secuencia inversa a la recomendada para
su conexión. Tenga mucho cuidado en no
permitir que las puntas los cables se toquen
unas con otras.
12/2005 EcoSport y Fiesta
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414-01-1 Batería, Soporte y Cables 414-01-1
SECCIÓN 414-01 Batería, Soporte y Cables
APLICACIÓN en el VEHÍCULO: 2005 EcoSport y Fiesta
CONTENIDO PÁGINA
Desconexión de la Batería ..................................................................................................414-01-4
REMOCIÓN e INSTALACIÓN
Soporte de la batería...........................................................................................................414-01-6
Cable del solenoide del motor de arranque (1.0L/ 1.6L y Supercharger)............................414-01-8
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414-01-2 Batería, Soporte y Cables 414-01-2
ESPECIFICACIONES
Especificaciones de Torque
Descripción N.m lb.pie
Tuercas de retención de la abrazadera de la batería 8 — 71
Tuerca de retención del terminal positivo de la batería (cable del maxifusible)
Tuerca de retención del cable del terminal positivo de la batería 12 9 —
Tuerca de retención del terminal de masa de la batería 6 — —
Tuerca de retención del cable del terminal de masa de la batería 9 — 71
Tornillos de retención del soporte de la batería 12 9 —
Tuerca de retención del cable positivo del motor de arranque 12 9 —
Tuerca de retención del cable del motor de arranque al interruptor de
ignición
Batería - Especificaciones
Aplicación Capacidad Tipo
EcoSport y Fiesta - sin aire acondicionado 36 Ah 290A/55RC
EcoSport y Fiesta - con aire acondicionado 43 Ah 390A/65RC
EcoSport 2.0L Duratec 52 Ah 500A/90RC
5 — 44
7 — 62
lb.pul.
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414-01-3 Batería, Soporte y Cables 414-01-3
DIAGNÓSTICO Y VERIFICACIONES
Batería
CONSULTE la Sección 414-00.
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414-01-4 Batería, Soporte y Cables 414-01-4
PROCEDIMIENTOS GENERALES
Desconexión de la Batería
NOTA: este procedimiento debe ser
Desconexión
ADVERTENCIA: las baterías
normalmente producen gases
explosivos que pueden causar
accidentes; por eso, no permita que
llamas, chispas o sustancias
incandescentes estén cerca de la
batería. Cuando da carga y trabaja cerca
de una batería, siempre proteja la cara y
los ojos. El lugar debe estar siempre bien
ventilado. No observar estas
instrucciones podrá causar accidentes.
ADVERTENCIA: las baterías contienen
ácido sulfúrico. Evite el contacto con la
piel, ojos o ropa. Utilice anteojos de
protección al trabajar cerca de baterías
para protegerse contra posibles
salpicaduras de solución ácida. En caso
de contacto del ácido con la piel u ojos,
lave inmediatamente con agua por un
período mínimo de 15 minutos y busque el
auxilio de un médico. Si el ácido fuera
ingerido, llame un médico
inmediatamente. No observar estas
instrucciones podrá causar accidentes.
ADVERTENCIA: los equipos que evitan
la pérdida del código de la radio no
deben usarse cuando se trabaja en
sistemas de seguridad suplementar
airbag o sistemas de combustible. Al
utilizar esos dispositivos, el sistema
eléctrico del vehículo estará
funcionando con un consumo reducido
de corriente. No observar estas
instrucciones podrá causar accidentes.
CUIDADO: antes de desconectar el
cable de masa de la batería, asegúrese
de que el motor no esté funcionando
para evitar danos al sistema eléctrico
del vehículo.
NOTA: antes de desconectar la batería,
asegúrese de de que no será necesario
verificar los datos del módulo de control del
tren de potencia (PCM), ya que la
desconexión del cable de la batería apagará
todos los códigos de falla y los valores de
ajuste de marcha lenta/funcionamiento
almacenados en la memoria activa del
módulo (KAM). No es necesario desconectar
o remover los módulos de control
electrónico.
utilizado al realizar reparaciones en las que
la batería deberá ser desconectada.
1. Solicite el código del radio, grave el código
y pre-ajuste las frecuencias de radio.
2. Remueva el cable de masa de la batería.
Conexión
ADVERTENCIA: las baterías
normalmente producen gases
explosivos que pueden causar
accidentes; por eso, no permita que
llamas, chispas o sustancias
incandescentes estén cerca de la
batería. Cuando da carga y trabaja cerca
de una batería, siempre proteja la cara y
los ojos. El lugar debe estar siempre bien
ventilado. No observar estas
instrucciones podrá causar accidentes.
ADVERTENCIA: : las baterías contienen
ácido sulfúrico. Evite el contacto con la
piel, ojos o ropa. Utilice anteojos de
protección al trabajar cerca de baterías
para protegerse contra posibles
salpicaduras de solución ácida. En caso
de contacto del ácido con la piel u ojos,
lave inmediatamente con agua por un
período mínimo de 15 minutos y busque el
auxilio de un médico. Si el ácido fuera
ingerido, llame un médico
inmediatamente. No observar estas
instrucciones podrá causar accidentes.
CUIDADO: antes de conectar el cable de
masa de la batería, asegúrese de que
todos los sistemas eléctricos estén
desconectados para evitar daños al
sistema eléctrico del vehículo.
1. Conecte el cable negativo de la batería.
2. Introduzca el código del radio y pre-ajuste
las frecuencias de radio.
3. Ajuste la hora del reloj
4. NOTA: cuando la batería es desconectada
y conectada, los valores almacenados de
marcha lenta y de funcionamiento
almacenados en el módulo de control del
tren de potencia (PCM) serán apagados.
Las siguientes etapas deben ser realizadas
para que el PCM haga el proceso de
aprendizaje de los valores de marcha lenta
y funcionamiento.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 70
414-01-5 Batería, Soporte y Cables 414-01-5
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
Dé arranque al motor y déjelo funcionando
en marcha lenta por 3 minutos.
5. Cuando el motor alcanza la temperatura
normal de funcionamiento, aumente la
rotación hasta 1200 rpm y manténgala por
aproximadamente dos minutos.
6. Dirija el vehículo por aproximadamente
cinco kilómetros en distintos modos de
conducción.
.
12/2005 EcoSport y Fiesta
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414-01-6 Batería, Soporte y Cables 414-01-6
REMOCIÓN E INSTALACIÓN
Soporte de la Batería
Remoción
1. Remueva el cable masa de la batería.
Para más informaciones, consulte
Desconexión de la Batería, en esta
Sección.
2. Levante a tapa del terminal positivo de la
batería.
5. Remueva el cable y la caja de los maxifusibles.
3. Remueva el cable positivo de la batería y
colóquelo a un lado.
4. Remueva a abrazadera del soporte de la
batería.
1. Remueva las dos tuercas de retención
de la abrazadera de la batería.
2. Remueva la abrazadera de la batería.
6. Remueva la batería.
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414-01-7 Batería, Soporte y Cables 414-01-7
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
7. Remueva el soporte de la batería.
Instalación
1. CUIDADO: al instalar la abrazadera,
asegúrese de que la tuerca de retención
trasera esté apretada. No observar esta
instrucción podrá causar daños a la
batería.
Para instalar, siga el procedimiento de
remoción en el orden inverso.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 73
414-01-8 Batería, Soporte y Cables 414-01-8
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
CABLE del solenoide del Motor de Arranque – 1.0L/ 1.6L y Supercharger
Remoción
1. Desconecte el cable de masa de la
batería. Para más informaciones,
consulte desconexión de la Batería, en
esta Sección.
2. Levante a tapa del terminal positivo de la
batería.
3. Remueva el cable positivo de la batería y
coloque-o de lado.
5. Separe la batería del cableado del
solenoide cortando la presilla de fijación.
6. Separe el cableado del solenoide del clip
de fijación en la manguera del radiador.
7. Levante el vehículo. Para informaciones
adicionales, consulte la Sección 100-02.
8. Separe el cableado del solenoide del
4. Desconecte el cable del solenoide del
motor de arranque.
12/2005 EcoSport y Fiesta
soporte de la batería cortando la presilla
de fijación.
Page 74
414-01-9 Batería, Soporte y Cables 414-01-9
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
9. Desconecte el interruptor de ignición del
solenoide del motor de arranque (la
figura lo muestra desde el filtro de
aceite).
10. Desconecte el cable del alternador (la
tapa ilustrada no está disponible en este
vehículo).
Instalación
1. Para la instalación proceda de la manera
inversa.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 75
413-06-1 Bocina 413-06-1
.
.
.
.
.
.
7
SECCIÓN 413-06 Bocina
APLICACIÓN en el VEHÍCULO: 2005 EcoSport y Fiesta
CONTENIDO PÁGINA
Consulte los diagramas Eléctricos para
informaciones sobre diagramas y conectores.
Inspección y Verificación
1. Verifique el reclamo del cliente.
2. Inspeccione visualmente si hay señales
evidentes de daño eléctrico.
Tabla de Inspección Visual
Mecánica
• Fusibles
• Cableado
• Conectores eléctricos
• Interruptor de la bocina
• Bocina
• Unidad de contacto
3. Si alguna causa evidente fuera encontrada
para el problema observado o comentado,
corrija la causa (si es posible) antes de
pasar para a la próxima etapa.
4. Se el problema no fuera evidente
visualmente, verifique el síntoma y consulte
la tabla de Síntomas.
Tabla de Síntomas
Condición Posibles Causas Acción
• Bocina no funciona • Fusible(s)
• Circuitos.
• Interruptor de la bocina.
• Bocina.
• Unidad de contato.
• Bocina permanece
conectada
• Unidad de contato.
• Interruptor de la bocina.
• Circuitos.
• VERIFIQUE el fusible F16.
SUSTITUYA se necesario.
• VAYA al Test Punto a punto A.
• VAYA al Test Punto a punto B.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 78
413-06-4 Bocina 413-06-4
DIAGNÓSTICO Y VERIFICACIONES (Continuación)
TEST PUNTO A PUNTO A: LA BOCINA NO FUNCIONA
A1: VERIFIQUE EL FUSIBLE F16
CONDICIONES
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
1 Retire el fusible F16 (20 A).
• ¿El fusible está Ok?
→ Sí
VAYA a A2.
→ No
INSTALE un nuevo fusible. PRUEBE si el
sistema opera normalmente. Si el fusible se
quema nuevamente, LOCALICE y REPARE
el circuito.
A2: VERIFIQUE la TENSIÓN EN EL FUSIBLE F16
1 Conecte el fusible F16 (CJB). 2 Mida la tensión entre el fusible F16 (20 A) y lla
masa.
A3: VERIFIQUE LA TENSIÓN EN EL RELÉ DE LA BOCINA
• ¿La tensión es mayor que 12 volt?
→ Sí
REPARE el circuito de alimentación del
fusible. PRUEBE si el sistema opera
normalmente.
→ No
VAYA a A3.
1 Desconecte el relé de la bocina C324 (CJB). 2 Mida la tensión entre el relé de la bocina C324,
perno 3, circuito 29-ME8 (06) y la masa.
• ¿La tensión es igual a 12 volt?
→ Sí
VAYA a A4.
→ No
LOCALICE y REPARE el defecto en el
circuito 29-ME8 (OG) entre el relé de la
bocina y el fusible F16. PRUEBE si el
sistema opera normalmente.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 79
413-06-5 Bocina 413-06-5
DIAGNÓSTICO Y VERIFICACIONES (Continuación)
A4: VERIFIQUE LA TENSIÓN EN EL RELÉ DE LA BOCINA
CONDICIONES
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
1 Mantenga el interruptor de la bocina
presionado.
2 Mida la tensión entre el relé de la bocina
C324, perno 1, circuito 29S-ME7 (OG/BU), y la
masa.
• ¿La tensión es igual a 12 volt?
→ Sí
VAYA a A5.
→ No
LOCALICE y REPARE el defecto en el
circuito 29S-ME7 (OG/BU) entre el relé de
la bocina y el interruptor de función múltiple
(C312b) , perno 11. PRUEBE si el sistema
opera normalmente.
A5: VERIFIQUE EL CIRCUITO DE LA BOCINA
1 Sin presionar el interruptor de la bocina,
conecte un cable de test (10A) para puentear
A6: VERIFIQUE EL CIRCUITO ENTRE EL RELÉ DE LA BOCINA Y LA BOCINA
el relé de la bocina, C317a/b, pernos 3 y 5.
• ¿La bocina funciona con el conector C317a/b
puenteado?
→ Sí
SUSTITUYA el relé de la bocina C324.
PRUEBE si el sistema opera normalmente.
→ No
VAYA a A6.
1 Desconecte a bocina C317a/b.
2 Mida a resistencia entre los pernos A y B de la
bocina.
• ¿La resistencia es menor que 5 Ohm?
→ Sí
VAYA a A7.
→ No
REPARE el defecto en el circuito. PRUEBE
si el sistema opera normalmente.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 80
413-06-6 Bocina 413-06-6
DIAGNÓSTICO Y VERIFICACIONES (Continuación)
A7: VERIFIQUE LA BOCINA
CONDICIONES
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
1 Desconecte a bocina C317a/b. 2 Mida la resistencia entre los pernos A y B de
la bocina.
• ¿La resistencia es menor que 5 Ohm?
→ Sí
VERIFIQUE el circuito 31-MEGA (BK),
entre a bocina y la masa G6. PRUEBE si el
sistema opera normalmente.
→ No
SUSTITUYA a bocina. PRUEBE si el
sistema opera normalmente.
B1: VERIFIQUE SI HAY CORTOCIRCUITO A MASA EN EL CIRCUITO DE LA BOCINA
B2: VERIFIQUE SI HAY CORTOCIRCUITO A MASA EN EL CIRCUITO 31S-ME7 (BK)
TEST PUNTO A PUNTO B: BOCINA PERMANECE CONECTADA
CONDICIONES
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
1 Desconecte a bocina C317a/b.
• ¿La bocina para de tocar con el conector
C317a/b, perno A, desconectado?
→ Sí
VAYA a B2.
→ No
VERIFIQUE corto entre la bocina y la masa.
1 Desconecte el conector C324 del relé de la
bocina.
2 Mida la resistencia entre el conector C324,
circuito 31S-ME7 (BK), entre el cableado y la
masa.
• ¿La resistencia es mayor que 10 kOhm?
→ Sí
VERIFIQUE en los demás puntos del
circuito si hay posible corto. VERIFIQUE si
no hay algún accesorio instalado que esté
causando un corto.
→ No
REPARE el circuito. PRUEBE si el sistema
opera normalmente.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 81
413-06-7 Bocina 413-06-7
REMOCIÓN E INSTALACIÓN
Bocina
Remoción
1. Desconecte el cable de masa de la
batería.
2. Remueva el conector de la bocina.
3. Remueva el tornillo de fijación de la
bocina.
Instalación
1. Para instalar, siga el procedimiento de
remoción en el orden inverso.
NOTA: Apriete el tornillo con un torque de
24 N.m.
12/2005 EcoSport y Fiesta
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308-06-1 Caja de Cambios Manual – Controles Externos 308-06-1
5
5
5
5
6
7
8
0
5
SECCIÓN 308-06 Caja de Cambios Manual –
Controles Externos
APLICACIÓN en el VEHÍCULO: 2005 EcoSport y Fiesta
CONTENIDO PÁGINA
Inspección y verificación.....................................................................................................308-06-
Tabla de síntomas...............................................................................................................308-06-
Tests punto a punto ............................................................................................................308-06-
REMOCIÓN e INSTALACIÓN
Palanca de cambios (EcoSport)...........................................................................................308-06-
Palanca de cambios (Fiesta)................................................................................................308-06-
Cable de la palanca de cambios (EcoSport)........................................................................308-06-
Cable de la palanca de cambios (Fiesta).............................................................................308-06-1
Buje de la barra estabilizadora de la varilla de cambios (EcoSport)....................................308-06-13
Barra estabilizadora de la varilla de cambios (EcoSport).....................................................308-06-14
Guardapolvo de la palanca de cambios (EcoSport).............................................................308-06-1
308-06-2
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 83
308-06-2 Caja de Cambios Manual – Controles Externos 308-06-2
ESPECIFICACIONES
Especificaciones de torque
Descripción
Buje del cable de cambios y selector
Mecanismo de cambios del conjunto del piso
Tornillos del brida de escape
Tornillos de la palanca de cambios (Fiesta)
Tornillos del soporte del cable de la varilla de
cambios al interior de la carrocería
Tornillos de la palanca de cambios (EcoSport)
N.m
9
9
47 35
5
23 17
23 17
lbf.pie
80 80
44
lbf.pul.
—
—
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 84
308-06-3 Caja de Cambios Manual – Controles Externos 308-06-3
DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN
Controles Externos
12/2005 EcoSport y Fiesta
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308-06-4 Caja de Cambios Manual – Controles Externos 308-06-4
DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN (Continuación)
Item Pieza Nº Descripción
1 - Cable de cambios
2 - Cable selector
3 - Tubo
El cable selector se mueve axialmente cuando
la marcha es seleccionada por la manija de
cambios. Internamente en el mecanismo de
cambios, el movimiento axial traslada la
selección del engranaje accionado.
El cable de los cambios se mueve axialmente
también, cuando la marcha es seleccionada por
la manija de cambios. Internamente en el
mecanismo de cambios, el movimiento axial se
usa para enganchar la marcha correspondiente.
12/2005 EcoSport y Fiesta
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308-06-5 Caja de Cambios Manual – Controles Externos 308-06-5
DIAGNÓSTICOS E VERIFICACIONES
Controles externos
Inspección y verificación
1. Verifique el reclamo del cliente.
2. Inspeccione visualmente si hay señales de
daños mecánicos a simple vista.
3. Si una causa se encuentra a simple vista
referido a un problema observado o relatado,
corrija la causa (si es posible) antes de pasar
para la próxima etapa.
4. Si el problema no fuera evidente a simple
vista, verifique el síntoma y consulte la Tabla
de Síntomas.
Tabla de síntomas
Condición
• Los controles externos no
funcionan libremente
• Ajuste incorrecto de los cables
de cambios
Posibles causas
• AJUSTE los cables de la varilla
Acción
de cambios. CONSULTE la
Sección 308-00.
•Palanca de cambios dañada
• Palanca de cambios y palanca selectora dañadas
Tests punto a punto
TEST PUNTO A PUNTO A: MECANISMO DE CAMBIOS DURO
A1: VERIFIQUE LA PALANCA DE CAMBIOS
CONDICIONES
DETALLES/RESULTADOS/ACIONES
1 Separe los cables de la varilla de cambios de
la palanca de cambios.
• ¿La operación de la palanca de cambios es
dificultosa?
→ Sí
Instale una nueva varilla de articulación de
cambios. CONSULTE
A2: VERIFIQUE LOS CABLES DE LA VARILLA DE CAMBIOS
1 Ajuste los cables de la varilla de cambios a la 2 Separe los cables de la palanca de cambios de
de Cambios en esta Sección.
→ No
VAYA a A2
palanca de cambios.
la caja de cambios.
• ¿La operación de la palanca de cambios es
dificultosa?
→ Sí
Instale nuevos cables de la articulación de
cambios.
→ No
Instale un nuevo mecanismo selector
CONSULTE la
• VAYA al Test punto a punto A.
VAYA al Test punto a punto A
Varilla de Articulación
Sección 308-03A.
12/2005 EcoSport y Fiesta
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308-06-6 Caja de Cambios Manual – Controles Externos 308-06-6
REMOCIÓN E INSTALACIÓN
REMOCIÓN e iN STALACIÓN
Palanca de Cambios ( EcoSport )
Remoción
1. Remueva el tapizado central y el
guardapolvo de la palanca de cambios.
1. Remueva el botón de la palanca de
cambios.
2. Remueva el tapizado central y el
guardapolvo de la palanca de cambios.
2. Remueva el anillo elástico.
5. Levante y apoye el vehículo. Para
informaciones adicionales, consulte la
Sección 100-02.
6. Desconecte la articulación de la varilla de
cambios.
1. Remueva el tornillo y la tuerca.
2. Desconecte la articulación de la varilla de
cambios.
3. Remueva la presilla de plástico.
4. Remueva el buje de goma.
7. Remueva la palanca de cambios.
Instalación
1. Para instalar, siga el procedimiento de
remoción en el orden inverso.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 88
308-06-7 Caja de Cambios Manual – Controles Externos 308-06-7
REMOCIÓN E INSTALACIÓN
Palanca de Cambios ( Fiesta )
Remoción
1. Remueva la palanca de cambios (7210).
• Desconecte el conector eléctrico del
encendedor de cigarrillos.
4. Remueva los tornillos de retención de la
palanca de cambios en la parte frontal.
2. Separe los cables de la varilla de cambios
de la palanca de cambios.
3. Separe los cables de la palanca de
cambios del soporte de retención.
• Gire las fundas de apoyo en el sentido
horario.
5. Remueva la palanca de cambios.
• Remueva los tornillos.
Instalación
1. Para instalar, siga el procedimiento de
remoción en el orden inverso.
2. Regule los cables de la palanca de
cambios. Para informaciones adicionales,
consulte la
Sección 308-00.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 89
308-06-8 Caja de Cambios Manual – Controles Externos 308-06-8
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
Cables de la Varilla de Cambios ( EcoSport )
1. Remueva la palanca de cambios. Para
informaciones adicionales, consulte
Palanca de Cambios en esta Sección.
2. Remueva el tapizado trasero de la consola
inferior.
3. Remueva los tornillos y la consola inferior.
4. Remueva los retenes tipo perno del panel
de tapizado de la consola superior y
posicione el panel de tapizado hacia
adelante.
5. Doble la alfombra para arriba y remueva
los tornillos de la junta del cable de
cambios.
7. Desconecte el cable de cambios de la
palanca de cambios de la Caja de
Cambios.
8. Remueva la presilla de retención del cable
de cambios delantero en la palanca de
cambios de la Caja de Cambios.
6. Remueva la presilla de retención del cable
de cambios trasero en la palanca de
cambios de la Caja de Cambios.
9. Desconecte el cable de cambios de la
palanca de cambios de la Caja de
Cambios.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 90
308-06-9 Caja de Cambios Manual – Controles Externos 308-06-9
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
10. NOTA: el retén del cable se libera tirando del
perno y levantándolo para removerlo del
soporte.
Desconecte el retén del cable de cambios
trasero.
11. NOTA: el retén del cable es liberado tirando
por el perno y levantándolo para removerlo del
soporte.
Desconecte el retén del cable delantero.
13. NOTA: los cables deberán colocarse de a
uno por vez.
NOTA: los cables deberán colocarse de tal
forma que los retenes queden a lo largo del
agregado izquierdo.
Remueva las tuercas del soporte de
retención y posicione los cables del
compartimiento del motor bajo el
vehículo.
14. Baje el vehículo.
12. Levante el vehículo en un elevador. Para
informaciones adicionales, consulte la
Sección 100-02.
15.
CUIDADO: Tenga cuidado al remover
los cables de la varilla de cambios
para no causar daños a los pernos de
liberación del retén del cable.
NOTA: los cables de la varilla de cambios se
pasan a través de la carrocería de a uno por vez.
Remueva los cables de la varilla de
cambios.
Instalación
1. Para instalar, siga el procedimiento de
remoción en el orden inverso.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 91
308-06-10 Caja de Cambios Manual – Controles Externos 308-06-10
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
Cables de la Varilla de Cambios ( Fiesta )
Remoción
1. Remueva la palanca de cambios. Para
informaciones adicionales, consulte
Palanca de Cambios en esta Sección.
2. Remueva el filtro de aire. Para
informaciones adicionales, consulte la
Sección 303-12
3. Levante y apoye el vehículo. Para
informaciones adicionales, consulte la
Sección 100-02.
4. Remueva el aislador del soporte del
escape delantero.
6. Remueva la tapa de los cables de la
palanca de cambios.
7. Separe los cables de la palanca de
cambios de la caja de cambios.
1. Separe los cables de la varilla de
cambios y del selector de las palancas
selectoras.
2. Gire las fundas de apoyo en el sentido
horario y separe los cables del soporte.
5. Separe el deflector de calor del escape
del panel del piso.
• Empuje el deflector de calor para atrás.
8. Separe los cables de la palanca de
cambios de la presilla de retención.
12/2005 EcoSport y Fiesta
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308-06-11 Caja de Cambios Manual – Controles Externos 308-06-11
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
9. Separe el cable del selector de la presilla
de retención.
10. Baje el vehículo.
11. Remueva el tubo de distribución de aire.
13. Separe los bujes de los cables de la
varilla de cambios del panel del piso y
tire de los cables por el interior del
vehículo.
Instalación
1. NOTA: No doble y ni tuerza los cables de la
varilla de cambios.
12. Recorte la cubierta del piso y el material
aislador de ruido para alcanzar los
bujes del cable de la varilla de cambios.
Pase los cables por el panel del piso e
instale los bujes.
2. Instale el tubo de distribución de aire.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 93
308-06-12 Caja de Cambios Manual – Controles Externos 308-06-12
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
3. Levante y apoye el vehículo. Para
informaciones adicionales, consulte la
Sección 100-02.
4. Sujete los cables de la palanca de
cambios al soporte y gire las fundas de
apoyo en el sentido antihorario.
5. Sujete los cables de la palanca de
cambios en las palancas selectoras.
7. Instale el aislador del soporte del escape
delantero.
8. Sujete los cables de la varilla de cambios
en la presilla de retención.
6. Sujete el deflector de calor del escape al
panel del piso.
• Empuje el deflector de calor hacia
adelante.
9. Sujete el cable del selector en la presilla
de retención.
10. Instale la palanca de cambios. Para
informaciones adicionales, consulte
Palanca de Cambios en esta Sección.
11. Instale el filtro de aire. Para
informaciones adicionales, consulte la
Sección 303-12
12. Regule los cables de la palanca de
cambios. Para informaciones
adicionales, consulte la
Sección 308-00.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 94
308-06-13 Caja de Cambios Manual – Controles Externos 308-06-13
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
Buje de la Barra Estabilizadora de la Varilla de Cambios (EcoSport)
Remoción
1. Remueva el tornillo de la barra
estabilizadora de la varilla de cambios.
2. Remueva el buje de la barra estabilizadora
de la varilla de cambios.
Instalación
1. Para instalar, siga el procedimiento de
remoción en el orden inverso.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 95
308-06-14 Caja de Cambios Manual – Controles Externos 308-06-14
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
Barra Estabilizadora de la Varilla de Cambios (EcoSport)
Remoción
1. Remueva la palanca de cambios. Para
6. Remueva la barra estabilizadora de la
varilla de cambios del vehículo.
informaciones adicionales, consulte
Palanca de Cambios, en esta Sección.
2. Baje el vehículo.
3. Remueva las tuercas.
Instalación
4. Levante y apoye el vehículo. Para
informaciones adicionales, consulte la
Sección 100-02.
5. Remueva el tornillo de la barra
estabilizadora de la varilla de cambios.
1. Para instalar, siga el procedimiento de
remoción en el orden inverso.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 96
308-06-15 Caja de Cambios Manual – Controles Externos 308-06-15
REMOCIÓN E INSTALACIÓN (Continuación)
Guardapolvo de la palanca de cambios (EcoSport)
Remoción
1. Remueva el tapizado central y el
guardapolvo de la palanca de cambios.
1. Remueva el botón de la palanca de
cambios.
2. Remueva el tapizado central y el
guardapolvo de la palanca de cambios.
2. Remueva el guardapolvo de la palanca de
cambios.
1. Remueva los tornillos.
2. Remueva el guardapolvo de la palanca de
cambios.
Instalación
1. Para instalar, siga el procedimiento de
remoción en el orden inverso.
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 97
308-03B-1 Caja de Cambios Manual 308-03B-1
SECCIÓN 308-03B Caja de Cambios Manual – G5M
APLICACIÓN en el VEHÍCULO: 2005 EcoSport 4x4
CONTENIDO PÁGINA
Caja de Cambios.................................................................................................................. 308-03B-39
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 98
308-03B-2 Caja de Cambios Manual 308-03B-2
ESPECIFICACIONES
Especificaciones Generales
Ítem
Engranaje de la 1ª y engranaje del diferencial
Engranaje de la 2ª y engranaje secundario de la 3ª
Engranaje de la 2ª y engranaje de la 3ª
Engranaje de la 4a. y cono del rodamiento
Juego
Anillo de traba del sincronizador al engranaje
Sincronizador de la 1ª/2ª a la horquilla de cambios
Sincronizador de la 3ª/4ª a la horquilla de cambios
Sincronizador de la 5ª/marcha atrás a la horquilla de cambios
Juego axial
Árbol de entrada
Árbol de salida
Excentricidad
Engranaje del árbol de entrada
Engranaje del árbol de salida
Juego entre los Dientes
Engranajes planetarios y piñones
Lubricantes y selladores
Lubricante SAE 75W90 (Mineral) WS-M2C203-A1
Grasa Premium de Larga Vida XG-1-C o -K ESA-M1C75-B
Junta de Siliconas y Compuesto de Sellado F7AZ-19554-EA WSE-M4G323-A4
Tornillos de la tapa de la carcasa
Tornillos del cilindro servo del embrague
Tornillos del soporte de la línea del cilindro servo
del embrague
Tornillos de la tapa del diferencial
Tornillos de la tapa del diferencial
Torque de giro del diferencial
Tapón de drenaje
Tornillos de la travesaño delantera para a trasera
Tornillos del soporte del aislador del soporte de la
Caja de Cambios delantera
Tornillo del aislador del soporte de la Caja de
Cambios delantera
Tuerca del soporte del cable delantero
Tuerca de traba del árbol de entrada
Tornillos y tuercas del soporte del aislador de la
Caja de Cambios izquierda a la Caja de Cambios
Tornillo del aislador del soporte de la Caja de
Cambios derecha al soporte
N.m
10
lbf.pie
—
20 15
20 15
164 121
9
0.5
—
—
47 35
90 66
55 41
90 66
12 9
160 118
90 66
90 66
lbf.pul.
89
—
—
—
80
4.3
—
—
—
—
—
—
—
—
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 99
308-03B-3 Caja de Cambios Manual 308-03B-3
ESPECIFICACIONES (Continuación)
Descripción N.m
Tornillos del aislador del soporte izquierdo de la
Caja de Cambios a la carrocería
Tornillo de traba
Tuerca de traba del árbol de salida
Interruptor de la posición punto muerto (PNP)
Tornillo del aislador del soporte de la Caja de
Cambios trasera
Tornillos y tuercas del aislador del soporte de la
Caja de Cambios trasera al agregado
Tornillos del soporte del aislador del soporte
trasero de la Caja de Cambios a la Caja de
Cambios
Tornillos del soporte del cable trasero a la Caja de
Cambios
Interruptor de la luz de marcha atrás
Tornillo de traba el eje del engranaje libre de la
marcha atrás
Tornillo del selector de cambios
Tuerca de la articulación de las cambios
Tornillo guía de la varilla de cambios
Selector del control de cambios 1
Selector del control de cambios 2
Tornillo de la palanca del selector del control de
cambios
Tornillo de la barra estabilizadora a la Caja de
Cambios
Tornillos del motor de arranque
Tornillos de la carcasa de la Caja de Cambios a la
carcasa del volante
Tornillos de la carcasa del volante de la Caja de
Cambios al motor
Tornillos de la travesaño
Tornillo del sensor de velocidad del vehículo (VS)
lbf.pie
55 41
18 13
160 118
25 18
90 66
90 66
90 66
9
—
25 18
22 16
13 10
20 15
12 9
10
—
28 21
13 10
40 30
45 33
45 33
45 33
115 85
7
—
lbf.pul.
—
—
—
—
—
—
—
80
—
—
—
—
—
89
—
—
—
—
—
—
—
62
12/2005 EcoSport y Fiesta
Page 100
308-03B-4 Caja de Cambios Manual 308-03B-4
DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN (Continuación)
Caja de Cambios manual
La Caja de Cambios manual G5M es una Caja
de Cambios de cinco velocidades totalmente
sincronizada. Las marchas hacia adelante son
seleccionadas por un mecanismo sincronizador.
El conjunto de engranajes de la 3ª (3GR), de la
4ª (4GR) y de la 5ª marchas están montados en
el árbol de entrada. Los engranajes de la 1ª
marcha (1GR), 2ª marcha (2GR) y de salida de la
marcha atrás están montados en el árbol de
salida. Los engranajes helicoidales de las
marchas hacia adelante están engranados
constantemente con los engranajes
correspondientes en el árbol opuesto. La G5M
presenta un engranaje de marcha atrás
sincronizado. Los engranajes de marcha atrás
tienen dientes rectos y se engranan por medio
del engranaje libre de la marcha atrás y bujes.
12/2005 EcoSport y Fiesta
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