FlySky FS-i6 User Manual

Введение

к

Сервис

Предупреждение

Микширование

Специальные символы

Руководство по безопасности

Система 2,4 Ггц

Характеристики системы

Привязка

Включение питания

Выключение питания

Главный экран

Главное меню

Системные настройки

Выбор модели

Имя модели

Выбор типа
Копия модели

Сброс модели

Режим тренер

Режим учени

Режим стиков

Настройки приемника

Обновление прошивки

Функциональные настройки

Реверс

Экран

Триммеры

Конечные точки

Кривая газа

Элевоны (только самолет)

V - образный хвост (только самолет)

Назначение выключателей

Удержание газа

Содержимое упаковки

Заявления FCC

Содержание

Технические характеристики передатчика

Характеристики приемника

Настройки приемника, введение

Подключение приемников и сервоприводов

Подключение приемников и сервоприводов (самолет)
Подключение приемников и сервоприводов (вертолет)

Рабочие примечания

Определение ключевых функций

Контрастность LCD подсветки
Версия прошивки

Сброс к заводским настройкам

Вспомогательные каналы

Двойные расходы / экспоненты

Кривая шага (с переменным шагом только вертолет)

автомат перекоса

Гироскоп (только вертолет)

Введение

Введение

Благодарим Вас за выбор Fly Sky FS-i6 6 каналов 2.4GHz AFHDS2A компьютеризированной цифровой
пропорциональный RC самолета и вертолета системы. Если это ваше первое использование
компьютеризированной радио система, это руководство пользователя позволит вам легко новый мир
веселья и изысканность. Во всех случаев, пожалуйста, внимательно и полностью данное руководство
пользователя, так как он содержит всю информацию держать вас в безопасности.

Сервис

Если у вас возникнут какие-либо проблемы во время использования, пожалуйста, обратитесь к данному
руководству.
Если проблема по-прежнему не устранена, пожалуйста, обратитесь к местному дилеру
или посетите наш сервис и поддержка веб-сайта:

Специальные символы

Пожалуйста, обратите внимание на следующие символы, когда они появляются в
руководстве и читайте внимательно.

Опасность:

Предупреждение:

Внимание:

Запрещено

Не летать ночью или в плохую погоду, в дождь или грозы, поскольку это может привести
к неустойчивому управлению или потере контроля.

Убедитесь что направление движения всех механизмов осуществляется в нужном
направлении. Если нет то отрегулируйте или поменяете направление вращения.

Несоблюдение этих инструкций может подвергнуть пользователя к
серьезным травмам или смерти.

Несоблюдение этих инструкций может подвергнуть пользователя к
серьезным травмам.

Несоблюдение этих инструкций может подвергнуть пользователя к
легким или даже серьезным травмам.

Обязательно

Руководство по безопасности

Последовательность завершения работы: Необходимо сначала отсоединить приемник от
батареи, а затем выключить передатчик, если передатчик выключен, а приемник
по-прежнему работает, это может привести к неконтролируемому движению или запуску
двигателя и может стать причиной аварии.

В частности, 2,4 Ггц системы будут влиять на самолет или автомобиль поблизости

после того, как вы включите передатчик.

Не работают на открытом воздухе в дождливую погоду, боятся воды или ограниченной
видимости. Поподание любого тип влаги (воды или снега) на внутренние компоненты
системы, может привести к неустойчивой работе и потеря контроля.

Не летать в следующих местах:
Возле мест, где другие радио контроля деятельности может возникнуть, рядом с людьми
или у дорог, на любом пруду, когда пассажирские катера, вблизи высоковольтных линий
электропередач или связи, помехи от радиовещательных антенн, могут привести к потере
контроля, неправильная работе вашей системы радиоуправления модели может привести
к серьезным травмам.

Не пользуйтесь системой, когда вы устали, плохо себя чувствует или под влиянием
алкоголя или наркотиков.Ваши суждения нарушается и может привести к опасной ситуации
что может стать причиной серьезных травм для себя и окружающих.

Не прикасайтесь к двигателю, или любой части модели, которая может быть горячей в то
время как модель работает или сразу же после его использования.Эти детали могут быть
очень горячая и может вызвать серьезные ожоги.

Пожалуйста, проверяйте модель перед каждым использованием.
Любая проблема в системы радиоуправления или неправильная установка может привести
квыходуиз-под контроля. Простой способ испытаний:
Один держит модель, а другой отходит на нужное расстояние, чтобы проверить системы
сервопривода состоянии. Пожалуйста, прекратите его эксплуатацию, при любой
нештатной ситуации.

Каждый раз при включении передатчика убедитесь что стикер газа находится в
его нижнем положении. При внесении корректировок в модель, сделать
так что с двигателем не работает или мотор отключен, вы можете неожиданно потерять
контроль и создать опасную ситуацию.

AFHDS2A расшифровывается как " Автоматическая
Скачкообразной перестройки частоты
Цифровая система 2A'. Это очень сложные радио
система передачи будет гарантировать Вам большой
дальности, сжимая бесплатно и длительное время
автономной работы опыт. Это на расу это лет
исследований и испытаний и делает

Fly Sky, одного из мировых лидеров на рынке.

RF Спецификация

Опасность

Злоупотребление это радио системы может привести
к серьезным травм или смерти. Пожалуйста, прочитайте
полностью эту руководство и действовать только ваше
радио системы согласно ему.

2,4 ГГц радиочастотного диапазона имеет совершенно
другой поведение то ранее использовались более низкие
диапазоны частот. Держите всегда свою модель в поле зрения,
как крупного объекта может блок РЧ сигнал и привести к
потере управления и опасность. 2,4 ГГц RF сигнал
распространяется по прямой линий и не может обойти объекты
на своем пути. Никогда не захват передатчика антенны при
эксплуатации модели так как он значительно ухудшает
качество сигнала и прочность и может привести к потере
управления и опасности

RF диапазон: 2.4055-2.475 ГГц
Канал полоса пропускания: 500 кГц
Количество каналов: 140

RF мощность: менее 20 дБм
RF режим работы: AFH ОС 2А(Automatic Frequency Hopping
Digital system 2A)

Тип модуляции: GFSK
Длина антенны: 26мм*2(двойная антенна)
RX чувствительность: -105dBm

Опасность

Всегда включайте сначала передатчик затем приемник.
При выключении системы всегда выключайте сначала
приемник, затем передатчик. При включении стикер газа

на себя, иначе он может выбрать неправильный
сигнал и привести к непредсказуемым следящих движений. Это
особенно важно для электрических моделей
может неожиданно включиться двигатель и привести
к травмам или смерти.
Расстоянии не менее 20 см от лица
во время эксплуатации.

цифровая пропорциональная система радиоуправления

Системные характеристики

Это радио система работает в частотном диапазоне 2.4051 - 2.475 ГГц. Эта группа была разделена на
142 независимых каналов. Каждый радио система использует 16 разл. каналов и 160 отдельных прыгающих
алгоритма. С помощью различных переключатель-на раз, вспомогательные схемы и канала , система может
гарантируем сжимая бесплатно радио передачи

Это радио система использует высокие усиления высокого качества всенаправленная антенна.
Она охватывает весь Частотный диапазон. Связанные с высокой чувствительностью приемника, это радио
гарантирует отличное качество и расстояние передачи.

уникальный идентификатор и может принять и только данные из этого уникального передатчика. Это позволяет избежать
захвата приемника другим передатчик сигнала и резко повышает безопасность.

модуляция используется прерывистый сигнал передачи, тем самым снижая еще больше потребляемую мощность. Сравнительно,
это радио система использует только десятую часть от мощности стандартной FM-системы.

AFHDS2A системы автоматической идентификации функция, которая может автоматически переключаться текущего режима

между одно-сторонней связью режим и двух-сторонней связью режим в соответствии с потребностями клиентов.
Двух-полосная режим связи с данными возврата функции, которые могут помочь пользователям понять текущее рабочее

состояние лучше и сделать бой более приятным.

Каждый передатчик имеет уникальный идентификатор. При привязке приемника, приемник запоминает, что

Эта радио система использует закон силовых электронных компонентов и очень чуствительного приемника чипа. RF

AFHDS2A встроена в нескольких канального кодирования и исправления ошибок, которые повышают
стабильность связи, снизить коэффициент ошибок и расширить надежную передачу данных на расстояние.

Характеристики передатчика

А
А

Количество каналов: 6
Тип модели: самолет/планер/вертолет
Канал, разрешение: 1024 шагов
Питание: BV (AAx4 1.5 в)
Низкое напряжение предупреждение: мигает значок
сигнализации и менее 4,2 V
значок мигает и короткий сигнал меньше than4.0В
Нет-операция " внимание: передатчик подаст сигнал тревоги,
если нет работы более чем за одну минуту.

нтенна длина: 28мм*2 (двойная антенна)
Цвет: Черный
Размер: 174*89*190мм
Вес: 392g
Сертификация: CE, FCC

Характиристики передатчика

Характиристики приемника

Характеристики приемника

Количество каналов: 6
Тип модели: самолет/планер/вертолет
RF приемник чувствительность: -105dBm;
Модуляция: GFSK
Тип системы: AFHDS2A/AFHDS
Канал, разрешение: 1024 шагов
Bind port: да
Порт питания: да(VCC)
Мощность: 4.0-8.5 VDC
Вес: 6,4 г

нтенна длина: 28 мм
Размер: 40.4*21.1*7.35 мм
Цвет: черный
Сертификация: CE, FCC.

настройки приемника, введение

Двойная антенна, примечания

Для того, чтобы убедиться, что максимальное расстояние между передатчиком и приемником, пожалуйста, следуйте
указателям ниже:

1 . Две антенны необходимо держать как можно более прямо.В противном случае.диапазон регулирования будет снижена.

2.Две антенны должны быть размещены под углом 90 градусов друг к другу, как показано на три фотографии ниже.

3. Антенны должны храниться вдали от проводящих материалов, таких как металл и углерод .На расстоянии не менее
1,5 см для безопасной эксплуатации, важно чтоб изгиб не имел большой радиус.

4. Держите антенны подальше от двигателя, регулятора скорости и других источников помех.

11.1

11.2-11.3