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Model 30 or 35 Electric Fans
Model 30: Puller mode, includes thermostatic control.
Model 35: Puller mode, does not include controls.
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Mounting Instructions--Model 30 or 35 may be
installed either horizontally or vertically to the radiator.
1. Remove the vehicle's existing fan and shroud.
2. Position the electric fan against the back of the radiator
(between the radiator & engine), and mark the holes for
mounting.
3. Rotate the blades to make sure they are free of obstructions.
4. With a small phillips screwdriver, pass through the marked
holes, carefully spreading the fins to allow easy passage for the
nylon bolts.Pass the bolts through the shroud holes then twist
the bolts through the radiator.
Important: If using a model 30, be sure the thermostatic
sensing bulb is touching the radiator.
5. Install rubber disc spacers, washers, and speed nut. Cut the
excess off the bolt (Leave enough excess for adjustments).
Mandatory Connections for Model 30
1. Disconnect battery.
2. Connect the positive “+” terminal to a low amp 12 volt
positive (+) power source (e.g. fuse box), using the wire
provided in the kit.
Note(optional): Attach positive ( +) terminal to an ignition source to stop the fan unit from operating after the
engine is turned off.
3. Connect the “B” terminal to a high amp 12 volt positive (+)
power source, ie. positive (+) side of battery or alternator,
using the wire and inline fuse included in kit .
4. Connect the “G” terminal to ground (ie. chassis, negative () side of battery) using the wire provided in the kit.
5. With the wire and 3-way connector provided, splice into
the A/C clutch positive(+) wire. Connect the other end of
the wire to the "C" terminal of the control box. Air Condi-
tioning Relay Activates fan when A/C is turned on.
6. Install provided knob onto the thermostat shaft.
7. Adjust thermostat to desired temperature within 1800-2400.
Diagram A
Speed Nut
Rectangular
Rubber Washer
Mandatory Connections
+ 12 volt low amp source
G Ground
A/C Positive Lead
3-way
Connector
In Line Fuse
12 Volt Positive
Câblages obligatoires
+ Source 12 V basse intensité
GTerre
Fil positif de climatisation
Connecteur à
3 broches
Fusible en ligne
Source 12 V (+)
Optional Connection
B 12 volt high amp
source
C Air conditioning relay
M Manual switch
Ground
Control Box
C
M
B
12 Volt Source
Ground(Illuminate switch)
BSource 12 V haute
intensité
CRelais de climatisation
Boîtier de contrôle
C
M
B
Source 12 V
Terre (éclairage du commutateur)
G
12 Volt Low Amp Source
Câblage facultatif
M Commutateur manuel
Terre
G
Source 12 V basse intensité
Nylon Bolt
Plastic
Washer
+
1 2 3
+
1 2 3
Optional Connection
Manual Sw itch( not included)—Allows manual
operatio n of fan
switch part #31148)
1. Connect the “M” terminal to terminal 1 on the switch.
2. Attach terminal 2 to a 12 volt positive (+) source.
3. Attach terminal 3 to ground to illuminate switch.
Note (optional): To stop the fan from activating
thermostatically, omit the lead to the positive(+)
terminal of the control box. B, G, & M must remain
connected.
(Note: based on Flex-a-lite’s manual
Conexiones obligatorias
+ Fuenta positiva de 12
voltios y bajo
amperaje
Cable positivo del aire
acondicionado
Fuente de 12
voltios (+)
Conector en
tres sentidos
Fusible en línea
Conexión opcional
G Tierra
B Fuente de 12 voltios y
elevado amperaje
C Relé (relevador) de aire
acondicionado
Caja de control
C
M
B
Fuente de 12 voltios
Tierra (iluminación del interruptor)
Fuente de 12 voltios y bajo
amperaje
M Interruptor manual
Tierra
G
+
1 2 3
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Ventilateurs électriques, modèles 30 ou 35
Modèle 30: mode à extraction, inclut contrôle thermostatique.
Modèle 35 : mode à extraction, n’inclut pas de contrôles.
Instructions de montage — L’installation des modèletps 30 et
35 peut s’effectuer horizontalement ou verticalement par rapport
au radiateur.
1. Enlevez le ventilateur et la buse actuels du véhicule.
2. Placez le ventilateur électrique contre l’arrière du radiateur
(entre le radiateur et le moteur) et marquez les trous de
montage.
3. Tournez les pales du ventilateur pour vous assurer de l’absence
d’obstructions.
4. A l’aide d’un petit tournevis à tête étoilée, passez à travers les
trous marqués et écartez avec soin les ailettes pour faciliter le
passage des boulons en nylon. Faites passer les boulons dans
les trous de la buse, puis tordez-les à l’intérieur du radiateur.
Important : pour le modèle 30, assurez-vous que l’ampoule du
capteur thermostatique touche le radiateur.
5. Installez les pièce d’écartement en caoutchouc, puis les
rondelles et l’écrou rapide. Coupez l’excès du boulon (laissez-en
suffisamment pour les réglages.)
Câblages obligatoires pour le modèle 30
1. Débranchez la batterie.
2. Connectez la borne positive «+» à une source d’alimentation
positive (+) de 12 volts (par ex. une boîte à fusibles) basse
intensité. Utilisez pour ce faire le fil contenu dans le kit.
Remarque (facultatif) : connectez la borne positive (+) à la
source d’allumage pour empêcher le ventilateur de fonctionner
une fois que le moteur a été coupé.
3. Connectez la borne «B» à une source d’alimentation positive (+)
de 12 volts haute intensité, par exemple au côté positif (+) de la
batterie ou de l’alternateur. Utilisez pour ce faire le fil et le
fusible en ligne contenus dans le kit.
4. Connectez la borne «G» au côté terre (par ex. au châssis, côté
négatif (-) de la batterie). Utilisez pour ce faire le fil contenu
dans le kit.
5. Avec le fil de liaison et le connecteur à 3 broches fournis, faites
un raccord avec le fil positif (+) de l’embrayage de climatisation.
Reliez l’autre extrémité du fil à la borne «C» du boîtier de
contrôle.
Le relais de climatisation actionne le ventilateur quand vous
mettez la climatisation en marche.
6. Installez le bouton fourni sur l’axe du thermostat.
7. Réglez le thermostat à la température désirée, entre 82° C et
115° C (180° F et 240° F).
Câblage facultatif
Commutateur manuel (non inclus) — pour le
fonctionnement manuel du ventilateur
(Remarque : basé sur le commutateur manuel Flex-a-lite
n°31148)
1. Connectez la borne «M» à la borne 1 du commutateur.
2. Connectez la borne 2 à une source d’alimentation positive (+) de
12 volts.
3. Mettez la borne 3 à la terre pour éclairer le commutateur.
Remarque (facultatif) : pour empêcher le ventilateur de
s’actionner thermostatiquement, ne reliez pas le fil à la borne
positive (+) du boîtier de contrôle. B, G et M doivent rester
connectées.
Diagramme A
Ecrou rapide
Rondelle
rectangulaire en
caoutchouc
Rondelle en plastique
Boulon en nylon
Ventiladores eléctricos modelo 30 ó 35
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Model o 30 : Modo de extractor, con control termostático incluido.
Modelo 35: Modo de extractor, sin controles incluidos.
Instrucciones de montaje - Los modelos 30 ó 35 se pueden
instalar ya sea horizontal o verticalmente en relación al radiador.
1. Retire la gualdera y el ventilador existente del vehículo.
2. Coloque el ventilador eléctrico apoyado en la parte posterior del
radiador (entre éste último y el motor) y marque los orificios de
montaje.
3. Haga girar las aspas para asegurarse de que no tengan
obstrucciones.
4. Con un destornillador Phillips pequeño, pase a través de los
orificios marcados, separando con cuidado las aletas para
permitir el paso fácil de los pernos de nilón. Haga pasar estos
últimos por los orificios de la gualdera y hágalos girar para que
atraviesen el radiador.
Importante: Si utiliza un modelo 30, asegúrese de que el bulbo
sensor termostático esté en contacto con el radiador.
5. Instale los espaciadores de discos de caucho, las arandelas y la
tuerca de ajuste rápido. Corte el exceso del perno (deje un tramo
suficiente para ajustes).
Conexiones obligatorias para el modelo 30
1. Desconecte la batería.
2. Conecte la terminal positiva “+” a una fuente de alimentación
positiva (+) de 12 voltios y bajo amperaje (por ejemplo, la caja de
fusibles), utilizando el cable que se proporciona en el estuche.
Nota (opcional): Acople la terminal positiva (+) a una fuente de
encendido para detener la unidad del ventilador después de que
se apague el motor.
3. Conecte la terminal “B” a una fuente de alimentación positiva (+)
de 12 voltios y elevado amperaje, o sea, en el lado positivo de la
batería o el alternador, utilizando el alambre y el fusible en línea
que se incluyen en el estuche.
4. Conecte la terminal “G” a tierra (por ejemplo, al chasis o el lado
negativo (-) de la batería), usando el alambre que se proporciona
en el estuche.
5. Con el alambre y el conector en tres sentidos que se incluyen,
haga un empalme en el alambre positivo (+) del embrague del
aire acondicionado. Conecte el otro extremo del alambre a la
terminal “C” de la caja de control.
El relé (relevador) del aire acondicionado activa el ventilador
cuando se enciende.
6. Instale la perilla proporcionada en el eje del termostato.
7. Ajuste el termostato a la temperatura deseada, entre 82° C y
115° C (180° F y 240° F).
Conexión opcional
Interruptor manual (no incluido) - Permite el funcionamiento
manual del ventilador (Nota: se basa en el el interruptor
manual Flex-a-lite, pieza númer
1. Conecte la terminal «M» a la 1 del interruptor.
2. Acople la terminal 2 a una fuente positiva (+) de 12 voltios.
3. Fije la terminal 3 a tierra para iluminar el interruptor.
Nota (opcional): Para que el ventilador no se active
termostáticamente, omita el cable que va a la terminal positiva
(+) de la caja de control. B, G y M deberán permanecer
conectadas.
o 31148).
Diagrama A
Tuerca de
ajuste rápido
Arandela (roldana)
rectangular de caucho
Perno de nilón
Arandela (roldana)
de plástico
2/96 99976
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