Actuador de diafragma 657C Fisher Tamaños 40i, 46i y 60i (Fisher 657C Diaphragm Actuator Sizes 40i, 46i, and 60i) (Spanish)
Fisher Actuador de diafragma 657C Fisher Tamaños 40i, 46i y 60i (Fisher 657C Diaphragm Actuator Sizes 40i, 46i, and 60i) (Spanish) Manuals & Guides [es]
Manual de instrucciones
D104496X0ES
Actuador 657C (40i, 46i y 60i)
Actuador de diafragma 657C Fisher™
Tamaños 40i, 46i y 60i
Noviembre de 2019
Contenido
Introducción 1...................................
Alcance del manual 1............................
Descripción 2...................................
Especificaciones 2...............................
Servicios educativos 3...........................
Instalación 3.....................................
Montaje del actuador en el atemperador 4..........
Descripción del ajuste en banco 7..................
Verificación del resorte 7.........................
Instalación del conjunto del conector del vástago 9...
Descripción de fricción 10........................
Medición de banda muerta 11.....................
Conexión de carga 11............................
Mantenimiento 12................................
Mantenimiento del actuador 12...................
Conjunto del volante montado en la parte superior 14.
Topes de carrera ajustables montados en la carcasa 16
Cómo hacer un pedido de piezas 18.................
Juegos de piezas 18...............................
Juegos para volantes de montaje superior 18........
Juegos para topes de carrera descendente
ajustables 18.................................
Lista de piezas 19.................................
Conjunto del actuador (figuras 7, 8 9) 19............
Figura 1. Actuador Fisher 657C
Introducción
Alcance del manual
Este manual de instrucciones proporciona información sobre instalación, ajuste, mantenimiento y solicitud de piezas para el
actuador Fisher 657C en tamaños 40i, 46i y 60i. Consultar los manuales de instrucciones separados para obtener
instrucciones sobre el posicionador del atemperador y otros accesorios usados con estos actuadores.
No instalar, utilizar ni dar mantenimiento a un actuador 657C sin contar con una formación sólida en instalación, utilización
y mantenimiento del atemperador Yarway
importante leer atentamente, entender y seguir el contenido completo de este manual, incluidas todas las precauciones y
advertencias. Ante cualquier pregunta sobre estas instrucciones, comunicarse con la oficina de venta de Emerson
continuar.
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™
, el actuador y los accesorios. Para evitar lesiones o daños materiales, es
antes de
Actuador 657C (40i, 46i y 60i)
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Manual de instrucciones
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Tabla 1. Especificaciones
ESPECIFICACIONES
Área nominal efectiva
Diámetros aceptables del vástago del
atemperador
Diámetros del cuello del
yugo
Impulso de salida
máximo permitido
Carrera máxima
Presión máxima de la
carcasa para
dimensionamiento del
(1)
actuador
Presión máxima de la
carcasa del
diafragma
Rango de temperatura de
funcionamiento
Conexiones de presión
(internas)
Pesos aproximados
1. La presión normal de operación del diafragma no debe exceder la presión máxima de la carcasa del diafragma y no debe producir una fuerza sobre el vástago del actuador que sea mayor que
el impulso de salida máximo permitido o que la carga máxima permitida en el vástago. Comuníquese con la oficina de ventas de Emerson
permitida del vástago.
2. Esta presión máxima de la carcasa no debe utilizarse para presiones operativas normales. Su propósito es permitir la configuración típica del suministro del regulador o las tolerancias de la
válvula de alivio.
3. La carrera del actuador puede ser menor que el valor indicado después de conectar el actuador a la válvula.
(1)
(3)
(1)(2)
cm
pulg.
12 mm o 1/2 pulgadas 12 mm o 1/2 pulgadas 16 mm
mm 71 71 91
Pulgadas 2‐13/16 2‐13/16 3‐9/16
N 12010 30246 30246
lb 2700 6800 6800
mm 89 105 105
Pulgadas 3-1/2 4-1/8 4-1/8
Bares 4,5 2,8 2,8
Psig 65 40 40
Bares 5,2 3,4 3,4
Psig 75 50 50
1/4 NPT X X X
1/2 NPT
(opcional)
kg 34 66 72
lb 75 146 160
40i 46i 60i
445 1006 1006
69 156 156
Elastómeros de nitrilo: -40 a 82_C (-40 a 180_F),
Elastómeros de silicona: -54 a 149_C (-65 a 300_F)
X X X
TAMAÑO DEL ACTUADOR
para obtener más información sobre la carga máxima
Descripción
Los actuadores Fisher 657C (figura 1) son actuadores de acción directa del diafragma, opuesto al resorte y de carrera larga.
Están diseñados para la línea de productos del atemperador Yarway (AT-38/48, AT-37/47, AT-18/28 y 4300 Templow
aptos para aplicaciones de “empujar para abrir” (PDTO) y están disponibles en tamaños 40i, 46i y 60i para proporcionar una
carrera máxima del actuador de 89 mm (3,5 inch) o 105 mm (4,125 inch).
Un actuador 657C puede estar equipado con un conjunto del volante montado en la parte superior. Los topes de carrera
descendente ajustables montados en la carcasa también están disponibles para este actuador.
™
). Son
Especificaciones
Consultar las especificaciones del actuador 657C en la tabla 1. Ver la placa de identificación del actuador para obtener
información específica acerca del actuador.
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Actuador 657C (40i, 46i y 60i)
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Figura 2. Esquema del actuador Fisher 657C
EL AIRE EMPUJA EL
VÁSTAGO HACIA ABAJO
EL RESORTE ELEVA
EL VÁSTAGO
VÁSTAGO
AF3833 ‐ A
A0792‐2
Servicios educativos
Para obtener información sobre los cursos disponibles para los actuadores de diafragma Fisher 657C, así como una variedad
de otros productos, conmuníquese con:
Emerson Automation Solutions
Educational Services - Registration
Teléfono: 1-641-754-3771 o 1-800-338-8158
Correo electrónico: education@emerson.com
emerson.com/fishervalvetraining
Instalación
Las ubicaciones de las claves numéricas se muestran en la figura 7 a menos que se indique otra cosa. También, consultar la
figura 3 para ver la ubicación de las piezas.
ADVERTENCIA
Llevar siempre guantes, prendas y gafas de protección al realizar cualquier operación de instalación, a fin de evitar lesiones.
Confirmar con el ingeniero de proceso o de seguridad si se deben tomar medidas adicionales para protegerse contra los
líquidos del proceso.
Si se está realizando la instalación en una aplicación existente, consultar también la ADVERTENCIA que aparece al principio
de la sección de Mantenimiento de este manual.
PRECAUCIÓN
Para evitar daños a las piezas, no aplicar una presión de funcionamiento que exceda la presión máxima de la carcasa del
diafragma (tabla 1) o que produzca una fuerza en el vástago del actuador superior al empuje de salida máximo permitido
(tabla 1) o a la carga máxima permitida en el vástago del atemperador. (Contactar con la oficina de ventas de Emerson
sobre preguntas relativas a la carga máxima permitida en el vástago del atemperador).
3
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D Conjunto del atemperador/actuador: si el actuador y el atemprador se envían como un conjunto, este conjunto se ha
ajustado en fábrica y puede instalarse en la tubería. Después de instalar el atemperador en la tubería, consultar los
procedimientos de Conexión de carga.
D Montaje del actuador: si el actuador se envía por separado o se ha extraído del atemperador, será necesario montarlo en
el atemperador antes de colocar el atemperador en la tubería, cuando sea conveniente. Consultar los procedimientos de
montaje del actuador antes de poner el atemperador en funcionamiento. Puede realizar los procedimientos de Ajuste en
banco del resorte de esta sección para confirmar que no se haya modificado el ajuste desde que la fábrica lo envió.
Apoyar el actuador en cualquier otra posición que sea vertical.
D Posicionador: si se instala un posicionador, o si ha de instalarse en el actuador, consultar el procedimiento en el manual
de instrucciones del posicionador. Durante los procedimientos de ajuste, será necesario proporcionar una presión de
carga temporal al diafragma del actuador.
Manual de instrucciones
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Montaje del actuador en el atemperador
La carga por resorte del actuador 657C empuja el vástago del actuador hacia el diafragma del actuador (ver la figura 2). Esta
acción del resorte aleja el vástago del atemperador, mientras se instala el actuador.
PRECAUCIÓN
Si se deja que el vástago de la válvula permanezca en la posición ascendente (hacia el actuador) durante el montaje del
actuador, puede interferir con el montaje de este, y posiblemente dañar las roscas del vástago o doblarlo. Asegurarse de
que el vástago de la válvula se empuje hacia abajo (hacia el interior del cuerpo de la válvula), alejado del actuador durante
el montaje.
Proporcionar un método temporario que aplique presión de carga al diafragma para extender el vástago del actuador
durante el ajuste en banco del resorte. Proporcionar un regulador que ajuste el vástago del actuador durante el ajuste en
banco del resorte y una válvula de cierre que aisle y evite el movimiento no deseado.
1. Proporcionar un tornillo de banco o algún otro método para apoyar el atemperador y el peso del actuador durante el
montaje. Empujar el vástago del atemperador hacia abajo lejos del actuador, mientras se monta el actuador.
2. Atornillar completamente las tuercas de seguridad sobre el vástago del atemperador. Con el lado cóncavo del disco
indicador de carrera (clave 14, figura 7) hacia el atemperador, instalar el disco indicador de carrera en el vástago del
atemperador.
3. Levantar o elevar el actuador en el montaje del cuello del yugo atemperador del atemperador:
a. Enroscar la tuerca de seguridad del yugo en el saliente de montaje del yugo del atemperador y ajustarla. (Nota: en
actuadores pequeños, quizá sea necesario extraer el disco indicador y reinstalarlo, mientras se baja el actuador sobre
el atemperador, porque el disco no pasará por la abertura del yugo del actuador).
4. No conectar todavía el vástago del actuador al vástago del atemperador. Siempre que el actuador esté instalado en el
atemperador, se recomienda realizar los procedimientos de ajuste en banco del resorte para verificar que el actuador
sigue estando bien ajustado.
4
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Figura 3. Componentes de los actuadores de tamaños 40i, 46i y 60i
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CARCASAS DE
DIAFRAGMA
DIAFRAGMA
PLACA DEL DIAFRAGMA
TOPE DE CARRERA
EXTENSIÓN DE YUGO
RESORTE DEL ACTUADOR
VÁSTAGO DEL ACTUADOR
ASIENTO DEL RESORTE
AJUSTADOR DEL RESORTE
CONECTOR DEL VÁSTAGO
ALMOHADILLA DE INSTRUMENTO
INCORPORADO
INDICADOR DE CARRERA
ESCALA DEL INDICADOR
YUGO
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Figura 4. Construcción del atemperador Yarway
LÍNEA DE AJUSTE
PARA EL ACTUADOR
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VÁSTAGO DEL
ATEMPERADOR
TUERCA DE SEGURIDAD
DEL YUGO
DIÁMETRO DEL
SALIENTE DEL YUGO
ATEMPERADOR YARWAY
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Descripción del ajuste en banco
Los valores de presión de ajuste en banco se usan para ajustar la compresión inicial del resorte del actuador con el conjunto
del atemperador y el actuador "en banco". La correcta compresión inicial es importante para el funcionamiento adecuado
del conjunto cuando este se pone en servicio y se aplica la presión apropiada de funcionamiento del diafragma del actuador.
Los valores del ajuste en banco se establecen suponiendo que no hay fricción del empaque. Cuando se intenta ajustar el
resorte en campo, es muy difícil garantizar que no habrá fricción aplicada por un empaque "flojo".
Se puede hacer un ajuste preciso al rango del ajuste en banco durante el proceso de montaje del actuador al hacer el ajuste
antes de conectar el actuador al atemperador (ver el procedimiento de Verificación del resorte).
Figura 5. Ajuste en banco
AJUSTADOR DEL RESORTE
MEDIDA DE
PRESIÓN DE CARGA
INFERIOR DE AJUSTE
EN BANCO
MARCA DE PRESIÓN
SUPERIOR DE AJUSTE
EN BANCO
VÁSTAGO DE VÁLVULA
NOTAS:
1
LA PRESIÓN DE CARGA INFERIOR EN PSIG (SEÑALADA EN LA PLACA DE IDENTIFICACIÓN) DONDE SE DETECTA EL PRIMER
MOVIMIENTO DEL VÁSTAGO DEL ACTUADOR.
2
LA PRESIÓN DE CARGA SUPERIOR EN PSIG EXTIENDE EL VÁSTAGO DEL ACTUADOR.
SEÑALAR ESTE PUNTO CON CINTA O UN ROTULADOR.
3
MEDIR LA DISTANCIA DE LA CARRERA. DEBE SER IGUAL AL SPAN DE CARRERA MOSTRADO EN LA PLACA DE IDENTIFICACIÓN.
4
1
3
CARRERA NOMINAL
DE LA VÁLVULA
4
MARCAR EL
VÁSTAGO DE LA
VÁLVULA AQUÍ
3
Verificación del resorte
VÁSTAGO DEL
ACTUADOR
PRESIÓN DE
CARGA SUPERIOR
2
DE AJUSTE EN
BANCO
Asegurarse de que el vástago del actuador esté en la parte superior de su carrera como se muestra en la figura 5 y que no
esté conectado al atemperador.
Nota
Se requiere alguna compresión del resorte para mover el diafragma a la parte superior de su carrera.
Los pasos proporcionados son para atemperadores de empuje hacia abajo para abrir.
7
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ADVERTENCIA
Cuando se mueva el vástago del actuador con la presión de carga del diafragma, tener cuidado de mantener las manos y
herramientas fuera de la trayectoria de recorrido del vástago del actuador. Es posible que se produzcan lesiones personales
o daños materiales si algo queda atrapado entre el vástago del actuador y otras piezas del conjunto del atemperador.
Además, se debe proporcionar un manómetro certificado que facilite lecturas exactas de la presión del diafragma entre
0 y 0,3 bar (5 psig) por encima de la presión del rango superior de funcionamiento indicada en la placa de identificación.
Aplicar presión de carga al diafragma.
PRECAUCIÓN
Golpear suavemente el actuador unas cuantas veces para garantizar que el manómetro esté funcionando correctamente, y
que el actuador esté funcionando adecuadamente. Para evitar dañar el actuador, es importante asegurar que el vástago del
actuador esté moviéndose suavemente y que no se esté pegando ni que tenga fricción excesiva. Si se pega o si tiene fricción
excesiva, el montaje podría ser incorrecto o podría haber piezas dañadas.
1. Si todavía no se ha hecho, proporcionar un regulador para aplicar una presión de carga regulable sobre el actuador
durante el ajuste en banco del resorte y una válvula de cierre para aislar y evitar el movimiento no deseado.
2. Ajustar la presión de carga del diafragma a 0 bar (0 psig). Luego, aumentar lentamente la presión hacia el valor inferior de
presión de ajuste en banco, como se indica en la placa de identificación, mientras se verifica que ocurra el primer
movimiento lineal del vástago del actuador. El vástago del actuador debe mostrar movimiento en la presión de ajuste en
banco inferior. Si el movimiento ocurre antes o después de alcanzar la presión inferior, ajustar el ajustador del resorte (ver
la figura 5) hacia adentro o hacia afuera del yugo hasta que el movimiento del vástago del actuador se detecte por
primera vez al alcanzar la presión inferior del ajuste en banco.
3. Asegurarse de que el ajustador del resorte esté ajustado para cumplir con los requerimientos del paso 2 anterior.
4. Aplicar la presión superior del ajuste en banco, como se indica en la placa de identificación. Esta presión extiende el
vástago del actuador hacia abajo, hacia el atemperador. Usar un marcador o un trozo de cinta para marcar el vástago del
atemperador en el extremo del vástago del actuador (ver la figura 5).
Nota
El vástago del actuador podría deslizarse sobre el vástago del atemperador, como se muestra en la figura 5. Si el vástago del
actuador no pasa sobre el vástago del atemperador, proporcionar un método para marcar este punto de la carrera del vástago.
5. Disminuir lentamente la presión de carga del diafragma al valor inferior de presión de ajuste en banco, como se indica en
la placa de identificación.
6. Medir la distancia entre la marca o cinta en el vástago del atemperador al extremo del vástago del actuador. La distancia
debe coincidir con la carrera nominal indicada en la placa de identificación.
7. Si la carrera medida coincide con la carrera indicada en la placa de identificación, el ajuste en banco está completo.
Proceder con la subsección Instalación del conjunto del conector del vástago.
8. Si la carrera medida no es exacta, tener en cuenta que la longitud libre del resorte y las tolerancias de la tasa de
compresión del resorte pueden ocasionar un ajuste en banco un poco menor que el especificado. Comunicarse con la
oficina de ventas de Emerson
8
para obtener asistencia.
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Instalación del conjunto del conector del vástago
Cuando se instala el conjunto del conector del vástago (clave 26), las roscas del vástago del actuador y del atemperador se
deben acoplar con las roscas del conector del vástago con una distancia igual al diámetro del vástago.
ADVERTENCIA
Instalar el conector del vástago en forma segura antes de montar un posicionador en el actuador y de suministrarle presión,
utilizando únicamente un suministro de aire controlado por el regulador, no el posicionador, para desplazar el vástago del
actuador.
A fin de evitar lesiones personales o daños materiales, mantener las manos y las herramientas fuera de la trayectoria de
recorrido del vástago del actuador, mientras se aplica presión de carga para mover el vástago del actuador en los siguientes
pasos.
PRECAUCIÓN
Para evitar dañar las superficies del asiento, no girar el tapón del atemperador mientras está asentado. Tener cuidado al
instalar el conjunto del conector del vástago para evitar dañar el vástago del tapón del atemperador y las roscas del vástago
del atemperador.
Nota
Los conectores de vástago de reemplazo son un conjunto de dos mitades del conector del vástago, tornillos de la tapa y un
espaciador entre las mitades del conector. Quitar el espaciador y desecharlo, si existe, antes de sujetar entre sí los vástagos del
actuador y del atemperador. Usar solo un par emparejado de mitades del conector.
1. Empujar hacia arriba el vástago del atemperador para que toque el anillo del asiento.
Si es necesario, atornillar las tuercas de seguridad del vástago del atemperador, alejándolas de la ubicación del conector.
Para todos los actuadores, comprobar que el disco indicador de carrera (clave 14) esté encima de las tuercas de
seguridad.
2. El actuador debe estar en el ajuste inferior en banco.
3. Poner la mitad del conector del vástago con los orificios roscados, aproximadamente a la mitad entre los vástagos del
actuador y del atemperador, y alinearla con el conector del vástago. Tal vez sea necesario un pequeño cambio en la
presión de carga para alinear las roscas. Consultar la figura 7 para localizar la posición del conector.
PRECAUCIÓN
Si el vástago del atemperador o el vástago del actuador no se insertan completamente en el conector del vástago, se
pueden dañar las roscas o se puede tener un mal funcionamiento. Asegurarse de que la longitud de cada vástago sujetado
en el conector de vástago sea igual o mayor que un diámetro de ese vástago. Si se dañan las roscas de cualquiera de los
vástagos o las del conector del vástago, se podrían tener que reemplazar las piezas prematuramente. No aflojar los tornillos
de la tapa cuando haya fuerza de presión de carga o de resorte aplicada al conector del vástago.
4. Instalar la otra mitad del conector del vástago e insertar los tornillos de la tapa lubricados y apretarlos, mientras se
asegura que exista espacio uniforme entre las mitades del conector del vástago en todos lados. Si se instala un
posicionador, sujetar también el soporte de realimentación al mismo tiempo.
PRECAUCIÓN
Un ajuste excesivo de las tuercas de seguridad del vástago del atemperador puede dificultar el desmontaje.
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Manual de instrucciones
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5. Enroscar las tuercas de seguridad del vástago del atemperador hasta que el disco indicador haga contacto con la parte
inferior del conector del vástago. No apretar demasiado las tuercas de seguridad.
6. Impulsar lentamente el atemperador desde totalmente abierto hasta totalmente cerrado y verificar que se consiga la
carrera total nominal.
Asegurarse de que el atemperador esté en la posición cerrada. Aflojar los tornillos (clave 17) de la escala del indicador de
carrera (clave 18), y alinearla con el disco indicador de carrera (clave 14). Hacer que el atemperador recorra toda la carrera
para garantizar que la carrera coincida con la carrera nominal indicada en la placa de identificación. Si la carrera del
atemperador no es correcta, repetir el procedimiento del conector del vástago.
Descripción de fricción
Si se intenta ajustar el rango de ajuste en banco después de conectar el actuador al atemperador y después de apretar el
empaque, es necesario tomar en cuenta la fricción. Realizar el ajuste del resorte de manera que la carrera total del actuador
ocurra en los valores de ajuste en banco:
a. Sumar la fuerza de fricción dividida entre el área efectiva del diafragma con presion creciente del diafragma, o
b. Restar la fuerza de fricción dividida entre el área efectiva del diafragma con presion decreciente del diafragma.
Si se ha instalado el conjunto del conector del vástago, la fricción del atemperador puede ser determinada por el siguiente
procedimiento:
1. Instalar un manómetro en la tubería de presión de carga del actuador que se conecta a la carcasa del diafragma del
actuador.
Nota
Los pasos 2 y 4 requieren que se lea y se registre la presión mostrada en el manómetro.
2. Aumentar la presión del diafragma del actuador y leer la presión del diafragma a medida que el actuador alcanza una
posición de carrera en la carrera nominal del atemperador que no hace contacto con un tope de carrera. Hacer una marca
de referencia en la escala del indicador de la carrera con una cinta o algún otro método en ese momento.
3. Aumentar la presión del diafragma del actuador hasta que este esté en una posición de carrera mayor que la posición
mencionada en el paso 2 usando el punto de referencia para identificar el primer movimiento.
4. Disminuir la presión del diafragma del actuador y leer la presión del diafragma a medida que el actuador regresa a la
posición mencionada en el paso 2.
La diferencia entre las dos lecturas de presión del diafragma es el cambio en la presión del diafragma que se requiere para
superar las fuerzas de fricción en las dos direcciones de carrera.
5. Calcular la fuerza de fricción real:
Fuerza de
fricción, = 0,5
lb
Diferencia en las
lecturas de
presión, psig
Área efectiva del
diafragma,
pulgadas
2
Consultar la tabla 1 para conocer el área efectiva del diafragma.
Es difícil girar el ajustador del resorte (clave 12, figura 7) cuando se aplica la presión de carga total al actuador. Liberar la
presión de carga del actuador antes del ajuste. Luego, volver a aplicar la presión de carga para revisar el ajuste.
Nota
El tope inferior del actuador es el límite para el movimiento descendente, y el asiento del atemperador es el límite para el
movimiento ascendente (alejándose del atemperador).
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Manual de instrucciones
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Medición de banda muerta
La banda muerta es ocasionada por la fricción del empaque, fuerzas desequilibradas y otros factores del conjunto del
atemperador. La banda muerta es el rango en que una señal medida puede variar sin iniciar una respuesta desde el actuador
(ver la figura 6). Cada resorte de actuador tiene una tasa de compresión del resorte fija (fuerza dividida entre la compresión).
Ya se ha verificado que se haya instalado el resorte correcto en el actuador al completar los pasos de Verificación del resorte.
La banda muerta es un factor que afecta la operación del conjunto del atemperador durante el control automático del lazo.
La tolerancia del lazo de control para la banda muerta varía mucho dependiendo de la respuesta del lazo. Algunos síntomas
comunes de que la banda muerta es demasiado amplia son la falta de movimiento, un movimiento de "salto" o movimientos
oscilatorios del actuador durante el control automático del lazo. Se proporcionan los siguientes pasos para determinar el
intervalo de la banda muerta. El porcentaje de banda muerta es útil en la solución de problemas del lazo de control del
proceso.
1. Comenzar a una presión cercana a la presión inferior de ajuste en banco, incrementar lentamente la presión hasta que el
atemperador esté aproximadamente a la mitad de la carrera. Anotar esta lectura de presión.
2. Reducir lentamente la presión hasta que se detecte movimiento del vástago del atemperador, y anotar esta presión.
3. La diferencia entre las dos presiones es la banda muerta, en psi.
4. Calcular el porcentaje de banda muerta de la siguiente manera:
Banda muerta, psi
Banda muerta = ——————————————— = nn %
Intervalo del ajuste en banco, psi
Figura 6. Respuesta típica del atemperador a la banda muerta
VÁLVULA
PRESIÓN
SUPERIOR
DE AJUSTE
EN BANCO
PRESIÓN
PRESIÓN DEL DIAFRAGMA, PSIG
INFERIOR
DE AJUSTE
EN BANCO
NOTA:
LA BANDA MUERTA ES OCASIONADA POR FRICCIÓN.
1
A6763‐2
15
AJUSTE EN
BANCO
9
3
0
CERRADA
ABRIENDO
VÁLVULA
CERRANDO
MEDIO RANGO
CARRERA
RANGO DE
BANDA
MUERTA
ABIERTA
1,0
0,6
1
PRESIÓN DEL DIAFRAGMA, BAR
0,2
Conexión de carga
Las conexiones de presión de carga se hacen en la fábrica si el atemperador, el actuador y el posicionador forman una
unidad. Mantener la longitud de los manguitos conectores o de la tubería tan corta como sea posible, para evitar retraso de
transmisión en la señal de control. Si se utiliza un amplificador de volumen, un posicionador del atemperador u otro
accesorio, asegurarse de que esté bien conectado al actuador. Consulte el manual de instrucciones del posicionador u otros
manuales, según sea necesario.
11
Actuador 657C (40i, 46i y 60i)
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Para actuadores enviados por separado o cuando se instalan las conexiones de presión del actuador, seguir los pasos que se
indican a continuación:
1. Conectar la tubería de presión de carga a la conexión NPT interna en la parte superior de la carcasa del diafragma.
2. En caso necesario, retirar el buje de 1/4 NPT si se precisa una conexión interna de 1/2 NPT para aumentar el tamaño de la
conexión. La conexión se puede realizar con la tubería o con el tubo.
3. Probar el actuador en forma cíclica varias veces para asegurarse de que la carrera del vástago del atemperador sea
correcta cuando se aplican al diafragma los rangos de presión correctos.
Manual de instrucciones
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ADVERTENCIA
Para evitar lesiones personales o daños materiales, no poner el atemperador en servicio si reacciona incorrectamente ante
los cambios de la presión de carga del diafragma. Si la carrera del vástago del atemperador parece ser incorrecta, consultar
los procedimientos de Ajuste en banco del resorte en la parte inicial de esta sección.
Mantenimiento
Las piezas del actuador están sujetas a desgaste normal y deben revisarse y cambiarse cuando sea necesario. La frecuencia
de la inspección y de los cambios depende de la exigencia de las condiciones de la aplicación.
ADVERTENCIA
Evitar lesiones o daños materiales debido a una repentina liberación de presión del proceso o a la rotura de piezas. Antes de
realizar cualquier operación de mantenimiento:
D No quitar el actuador del atemperador, mientras el atemperador aún esté presurizado.
D Para evitar lesiones, usar siempre guantes, prendas y gafas de protección al realizar cualquier operación de
mantenimiento.
D Desconectar todos los conductos operativos que suministren presión neumática, alimentación eléctrica o señales de
control al actuador. Asegurarse de que el actuador no pueda abrir o cerrar el atemperador repentinamente.
D Usar válvulas de derivación o cerrar el proceso por completo para aislar el atemperador de la presión del proceso.
Aliviar la presión del proceso en ambos lados de la válvula. Drenar el líquido del proceso en ambos lados de la válvula.
D Liberar la presión de carga del actuador de potencia y cualquier precompresión del resorte del actuador.
D Utilizar procedimientos de bloqueo del proceso para asegurarse de que las medidas anteriores se mantengan
funcionando mientras se trabaja con el equipo.
D La caja del empaque del atemperador puede contener fluidos del proceso presurizados, incluso cuando se haya quitado
el atemperador de la tubería. Los fluidos del proceso se pueden rociar a presión al quitar la tornillería o los anillos del
empaque, o bien al aflojar el tapón del tubo de la caja del empaque.
D Confirmar con el ingeniero de procesos o de seguridad si se deben tomar medidas adicionales para protegerse contra
los líquidos del proceso.
Mantenimiento del actuador
Este procedimiento describe cómo se puede desmontar completamente y montar el actuador. Cuando se requiera
inspección o reparaciones, desmontar solo las piezas necesarias para realizar el trabajo; luego, comenzar el montaje en el
paso adecuado.
Los números de clave se refieren a la figura 7, a menos que se indique otra cosa.
Desmontaje del actuador
1. Desviar el atemperador. Reducir la presión de carga a la atmosférica y quitar toda la tubería de la conexión en la carcasa
del diafragma (clave 1).
12
Manual de instrucciones
(1)
D104496X0ES
Actuador 657C (40i, 46i y 60i)
Noviembre de 2019
ADVERTENCIA
Para evitar daños personales causados por la fuerza del resorte precomprimido que separa la carcasa superior del diafragma
(clave 1) del actuador, liberar la compresión del resorte (paso 2) y quitar cuidadosamente los tornillos de la tapa de la
carcasa (clave 22, paso 4).
2. Enroscar el ajustador del resorte (clave 12) sacándolo del yugo (clave 9) hasta que se libere toda la compresión del
resorte.
3. Si es necesario, quitar el actuador del cuerpo del atemperador al separar el conector del vástago (clave 26) y quitar la
tuerca de seguridad del yugo. Separar el conector del vástago luego de aflojar las contratuercas del vástago (claves 15 y
16) y desenroscar los dos tornillos de la tapa.
4. Quitar los tornillos y las tuercas de la tapa de la carcasa del diafragma (claves 22 y 23), y extraer la carcasa superior del
diafragma (clave 1).
5. Extraer el diafragma del actuador (clave 2).
6. Quitar la placa del diafragma, el vástago del actuador y el tornillo de la tapa (claves 4, 10 y 3) como un conjunto. Este
conjunto se puede desglosar más, si es necesario, al quitar el tornillo de la tapa (clave 3).
7. Retirar el resorte del actuador (clave 6) y el asiento del resorte (clave 11).
8. Si es necesario, quitar la carcasa inferior del diafragma (clave 5) de la extensión del yugo (clave 27) al aflojar los tornillos
de la tapa (clave 8) que lo sujetan en su lugar.
9. Si es necesario, quitar el ajustador del resorte (clave 12) tirando de él desde el yugo (clave 9).
10. Quitar la extensión del yugo (clave 27).
Tabla 2. Valores de torque recomendados para el conjunto del actuador
DESCRIPCIÓN, NÚMERO DE CLAVE TAMAÑO DEL ACTUADOR TAMAÑO DE ROSCA, PULG
Placa del diafragma al vástago, clave 3
Carcasa del diafragma, clave 22 y 23
Carcasa al yugo, clave 8 46i y 60i 3/8-16 39 29
Volante de montaje superior y montaje
del tope de carrera, clave 141
Conector del vástago, clave 26
Extensión del yugo al yugo, clave 28 40i a 60i 3/8-16 39 29
1. Observar el patrón de ajuste y el procedimiento descrito en la sección Montaje del actuador correspondiente.
2. Valores de torque cuando se aplica grasa de litio a las roscas.
(2)
40i 1/2-20 54 40
46i y 60i 3/4-16 149 110
40i a 60i 3/8-24 27 20
40i a 60i 3/8-16 39 29
40i 5/16-18 23 17
46i y 60i 3/8-16 39 29
NSm LbfSpies
TORQUE
Conjunto del actuador
Consultar la tabla 2 según sea adecuado.
1. Cubrir las roscas y la superficie del cojinete del asiento del resorte del ajustador del resorte (clave 12) con grasa de litio
(clave 241) y roscar el ajustador del resorte en el yugo (clave 9). Poner el asiento del resorte (clave 11) en el yugo sobre el
ajustador del resorte y girar el ajustador del resorte para asegurarse de que las roscas estén debidamente acopladas.
2. Colocar la extensión del yugo (clave 27) en el yugo (clave 9) y sujetar las piezas juntas mediante la instalación y el ajuste
uniforme de los tornillos de la tapa (clave 28).
3. Colocar la carcasa del diafragma inferior (clave 5) en la extensión del yugo (clave 27) y sujetar las piezas juntas mediante
la instalación y el ajuste uniforme de los tornillos de la tapa (clave 8).
4. Fijar el resorte del actuador (clave 6) directamente sobre el asiento del resorte (clave 11).
5. Si la placa del diafragma y el vástago del actuador (claves 4 y 10) están separados, sujetarlos con el tornillo y la arandela
de la tapa (claves 3 y 25). Aplicar grasa de litio a las roscas del tornillo de la tapa (clave 241). Apretar el tornillo (clave 3)
13
Actuador 657C (40i, 46i y 60i)
Noviembre de 2019
con un torque de 54 NSm (40 lbfSpies) para los actuadores de tamaño 40i, o de 149 NSm (110 lbfSpies) para los
actuadores de tamaño 46i y 60i. Deslizar el vástago del actuador y la placa del diafragma (claves 10 y 4) hacia el interior
del yugo (clave 9) y la extensión del yugo (clave 27) de manera que el resorte del actuador (clave 6) se ajuste
directamente entre la placa del diafragma y el asiento del resorte (clave 11). Luego, deslizar la varilla del diafragma por el
ajustador del resorte (clave 12).
Nota
La clave 25 no forma parte de las construcciones tamaños 40i.
6. Poner el lado indicado con un diseño del diafragma (clave 2) hacia arriba sobre la placa del diafragma (clave 4). Alinear los
orificios del diafragma con la carcasa inferior del diafragma (clave 5).
7. Colocar la carcasa superior del diafragma (clave 1) sobre el diafragma (clave 2) y alinear los orificios.
Nota
Cuando se reemplacen los diafragmas del actuador en el campo, asegurarse de que los pernos de la carcasa del diafragma estén
apretados a la carga adecuada para evitar fugas, pero sin aplastar el material. Realizar la siguiente secuencia de ajuste con una llave
de ajuste manual.
Manual de instrucciones
D104496X0ES
PRECAUCIÓN
Un ajuste excesivo de las tuercas y los tornillos de la tapa de la carcasa del diafragma (claves 22 y 23) puede dañar el diafragma.
No sobrepase el torque de 27 NSm (20 lbfSpies).
Nota
No utilice lubricante en estos pernos y tuercas. Los elementos de sujeción deben estar limpios y secos.
8. Inserte los tornillos de la tapa (clave 22) y ajuste las tuercas hexagonales (clave 23) de la siguiente manera. Las primeras
cuatro tuercas hexagonales apretadas deben estar opuestas diametralmente y separadas 90 grados. Aplicar a estas
cuatro tuercas hexagonales un ajuste de 13 NSm (10 lbfSpies).
9. Apretar las tuercas hexagonales restantes siguiendo un patrón en cruz en sentido horario, con 13 NSm (10 lbfSpies).
10. Repetir este procedimiento aplicando a las cuatro tuercas hexagonales, opuestas diametralmente y separadas
90 grados, un torque de 27 NSm (20 lbfSpies).
11. Apretar las tuercas hexagonales restantes siguiendo un patrón en cruz en sentido horario, con 27 NSm (20 lbfSpies).
12. Cuando se haya apretado la última tuerca hexagonal a 27 NSm (20 lbfSpies), todas las tuercas hexagonales deberán
apretarse nuevamente a 27 NSm (20 lbfSpies) siguiendo un patrón circular.
13. Una vez completado, no se recomienda apretar más.
14. Montar el actuador sobre el atemperador siguiendo los procedimientos indicados en la sección Instalación.
Conjunto del volante montado en la parte superior
Al girar el volante en sentido horario se mueve el vástago del volante (clave 133, figura 7) hacia abajo y se comprime el resorte.
A continuación se proporcionan instrucciones para un desmontaje y montaje completos del conjunto del volante montado
en la parte superior. Realizar el desmontaje solo en la medida que sea necesario para lograr el mantenimiento requerido;
luego, comenzar el montaje en el paso correspondiente.
Los números de clave se refieren a la figura 7, a menos que se indique otra cosa.
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Manual de instrucciones
D104496X0ES
Actuador 657C (40i, 46i y 60i)
Noviembre de 2019
Desmontaje para el volante montado en la parte superior
1. Girar el volante (clave 51) en sentido antihorario para que el conjunto del volante no comprima el resorte.
2. Desviar el atemperador, reducir la presión de carga a la atmosférica y quitar toda la tubería del cuerpo superior del
volante (clave 142).
ADVERTENCIA
Para evitar daños personales causados por la fuerza del resorte precomprimido que separa la carcasa superior del diafragma
(clave 1) del actuador, liberar la compresión del ajustador del resorte (clave 12) para quitarlo del yugo hasta que se haya
descomprimido por completo y quitar cuidadosamente los tornillos de la tapa de la carcasa (clave 22, paso 4).
3. Enroscar el ajustador del resorte (clave 12) sacándolo del yugo (clave 9) hasta que se libere toda la compresión del
resorte.
4. Quitar los tornillos de la tapa y las tuercas de la carcasa del diafragma (claves 22 y 23, figura 7), y levantar la carcasa
superior del diafragma y el conjunto del volante.
5. Si es necesario, el conjunto del volante se puede separar de la carcasa del diafragma luego de quitar los tornillos de la
tapa (clave 141). Esto puede ser necesario para reemplazar el O-ring (clave 139) o para facilitar la manipulación.
6. Aflojar la tuerca de seguridad del tope de carrera (clave 137) y girar el volante (clave 51) en sentido antihorario. Extraer el
pasador de chaveta y la tuerca de tope (claves 247 y 54), luego levantar el volante.
7. Desatornillar la tuerca de seguridad del tope de carrera (clave 137) del vástago del volante (clave 133) y girar el vástago
hacia afuera de la parte inferior del cuerpo (clave 142). Se proporciona una ranura de destornillador en la parte superior
del vástago para este fin.
8. Volver a colocar el O-ring (clave 138) en el cuerpo (clave 142).
9. Para el conjunto del volante usado en actuadores, completar el desmontaje al extraer el pasador para ranura (clave 140,
figura 7) y deslizar la placa de empuje (clave 135, figura 7) fuera del vástago.
Montaje para el volante montado en la parte superior
1. Para el conjunto del volante usado en actuadores, cubrir el extremo del vástago del volante (clave 133, figura 7) con
lubricante antiadherente (clave 244). Deslizar la placa de empuje (clave 135, figura 7), sobre el vástago y accionar el
pasador para ranura (clave 140, figura 7) para bloquear las piezas juntas.
2. Cubrir el O-ring (clave 138) con grasa de litio (clave 241) e insertarlo en el cuerpo (clave 142).
3. Cubrir las roscas del vástago del volante (clave 133) con lubricante antiadherente (clave 244). Atornillar el vástago en el
cuerpo (clave 142).
4. Enroscar la tuerca de seguridad del tope de carrera (clave 137) en el vástago del volante (clave 133).
5. Poner el volante (clave 51) y la tuerca de tope (clave 54) en el vástago del volante (clave 133). Apretar la tuerca hexagonal
para sujetar las piezas juntas. Fijar la tuerca con el pasador (clave 247).
6. Si el cuerpo (clave 142) se separó de la carcasa superior del diafragma (clave 1, figura 7), lubricar el O-ring (clave 139) con
grasa de litio (clave 241) y ponerlo en el cuerpo. Alinear los orificios en la carcasa y en el cuerpo del diafragma, insertar los
tornillos (clave 141) y apretarlos uniformemente siguiendo un patrón en cruz para garantizar un sello adecuado.
7. Colocar la carcasa superior del diafragma (clave 1, figura 7) sobre el diafragma (clave 2, figura 7) y alinear los orificios.
Nota
Cuando se reemplacen los diafragmas del actuador en el campo, asegurarse de que los pernos de la carcasa del diafragma estén
apretados a la carga adecuada para evitar fugas, pero sin aplastar el material. Realizar la siguiente secuencia de ajuste con una llave
de ajuste manual.
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Actuador 657C (40i, 46i y 60i)
Noviembre de 2019
Manual de instrucciones
D104496X0ES
PRECAUCIÓN
Un ajuste excesivo de las tuercas y los tornillos de la tapa de la carcasa del diafragma (claves 22 y 23, figura 7) puede dañar
el diafragma. No sobrepase el torque de 27 NSm (20 lbfSpies).
Nota
No utilice lubricante en estos pernos y tuercas. Los elementos de sujeción deben estar limpios y secos.
8. Insertar los tornillos de la tapa (clave 22) y ajustar las tuercas hexagonales (clave 23) de la siguiente manera. Las primeras
cuatro tuercas hexagonales apretadas deben estar opuestas diametralmente y separadas 90 grados. Aplicar a estas
cuatro tuercas hexagonales un ajuste de 13 NSm (10 lbfSpies).
9. Apretar las tuercas hexagonales restantes siguiendo un patrón en cruz en sentido horario, con 13 NSm (10 lbfSpies).
10. Repetir este procedimiento aplicando a las cuatro tuercas hexagonales, opuestas diametralmente y separadas
90 grados, un torque de 27 NSm (20 lbfSpies).
11. Apretar las tuercas hexagonales restantes siguiendo un patrón en cruz en sentido horario, con 27 NSm (20 lbfSpies).
12. Cuando se haya apretado la última tuerca hexagonal a 27 NSm (20 lbfSpies), todas las tuercas hexagonales deberán
apretarse nuevamente a 27 NSm (20 lbfSpies) siguiendo un patrón circular.
13. Una vez completado, no se recomienda apretar más.
14. Montar el actuador sobre el atemperador siguiendo los procedimientos indicados en la sección Instalación.
Topes de carrera descendentes ajustables montados en la carcasa
El tope de carrera descendente ajustable montado en la carcasa (figura 8) limita el impulso del actuador en dirección
descendente. Para ajustar, libere la presión de carga del actuador antes de quitar el tornillo de tope de carrera (clave 187).
Luego, aflojar la contratuerca y ajustar la tuerca de tope (claves 189 y 54), ya sea hacia abajo en el vástago para limitar la
carrera, o hacia arriba en el vástago para permitir más carrera. Bloquee la contratuerca contra la tuerca de tope, luego vuelva
a colocar la tapa de cierre.
A continuación se proporcionan instrucciones para desmontaje y montaje. Realizar el desmontaje solo en la medida que sea
necesario para lograr el mantenimiento requerido; luego, comenzar el montaje en el paso correspondiente.
Los números de clave se muestran en la figura 8.
Desmontaje para tope de carrera montado en la carcasa
Desviar el atemperador. Reducir la presión de carga a la atmosférica y quitar toda la tubería de la conexión en el cuerpo
(clave 142).
Topes de carrera descendentes ajustables montados en la carcasa
ADVERTENCIA
Para evitar daños personales causados por la fuerza del resorte precomprimido que separa la carcasa superior del diafragma
(clave 1) del actuador, liberar la compresión del resorte (pasos 1 y 2) y quitar cuidadosamente los tornillos de la tapa de la
carcasa (clave 22, paso 3).
1. Enroscar el ajustador del resorte (clave 12) sacándolo del yugo (clave 9) hasta que se libere toda la compresión del
resorte.
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Manual de instrucciones
D104496X0ES
2. Quitar la tapa de tope de carrera (clave 187). Desenroscar la contratuerca y la tuerca de tope (claves 189 y 54) hasta que
el conjunto de tope de carrera deje de comprimir el resorte. Quitar la contratuerca y la tuerca de tope.
3. Quitar la carcasa superior del diafragma (clave 1, figura 7) como se explica en la sección Mantenimiento.
4. Extraer los tornillos de la tapa (clave 141) y separar el conjunto de tope de carrera de la carcasa superior.
5. Quitar y revisar las juntas tóricas (clave 139); reemplazarlos si es necesario.
6. Para todos los tamaños del actuador: aflojar la tuerca de tope (clave 54) y desenroscar el vástago de tope de carrera
(clave 133) para extraerlo del vástago del actuador. Ahora se puede quitar la placa inferior del diafragma.
Actuador 657C (40i, 46i y 60i)
Noviembre de 2019
Montaje para tope de carrera montado en la carcasa
1. Volver a montar el tope de carrera ascendente o descendente siguiendo los pasos de desmontaje en orden inverso.
Asegurarse de aplicar grasa de litio como se muestra en las cajas de lubricación (clave 241) en las figuras 7 o 9, según
corresponda.
2. Reajustar el tope de carrera para obtener la restricción adecuada al seguir los procedimientos de ajuste presentados en la
parte introductoria de la sección Topes de carrera ajustables montados en la carcasa. Volver a hacer funcionar la unidad.
17
Actuador 657C (40i, 46i y 60i)
Noviembre de 2019
Manual de instrucciones
D104496X0ES
Cómo hacer un pedido de piezas
Cada actuador tiene un número de serie estampado en la placa de identificación. Mencionar siempre este número al
consultar a la oficina de ventas de Emerson
sobre información técnica o piezas de repuesto.
ADVERTENCIA
Utilizar solo piezas de repuesto originales de Fisher. Bajo ninguna circunstancia se deben usar componentes que no sean
suministrados por Emerson Automation Solutions en actuadores Fisher, porque podrían anular la garantía, perjudicar el
funcionamiento del actuador y ocasionar lesiones y daños materiales.
Juegos de piezas
Juegos para volantes de montaje superior
El juego de mejoras incluye piezas para agregar un volante de montaje superior. El juego número 1 incluye solo el conjunto del volante. El juego número 2
incluye el juego número 1 y una nueva carcasa de diafragma que se necesita para montar el conjunto del volante.
Juego 1
Descripción
Tamaño 40i
Tamaños 46i y 60i
Juego 2
Descripción
Tamaño 40i
Tamaños 46i y 60i
Tamaño de la rosca Número de pieza
1/4 NPT 38A1209X032
1/2 NPT CF
1/4 NPT 32B0262X012
1/2 NPT CF
Tamaño de la rosca Número de pieza
1/4 NPT 38A1209X042
1/2 NPT CF
1/4 NPT 32B0262X022
1/2 NPT CF
Juegos para topes de carrera descendente ajustable
El juego de mejoras incluye piezas para agregar un tope de carrera descendente ajustable. El juego número 1 incluye solo el conjunto de tope de carrera
descendente ajustable. El juego número 2 incluye el juego número 1 y una nueva carcasa del diafragma que se requiere para montar el conjunto de tope de
carrera descendente ajustable.
Juego 1
Descripción
Tamaño 40i
Tamaños 46i y 60i
Juego 2
Descripción
Tamaño 40i
Tamaños 46i y 60i
Tamaño de la rosca Número de pieza
1/4 NPT BV8054X0042
1/2 NPT BV8054X0052
1/4 NPT BV8054X0062
1/2 NPT CF
Tamaño de la rosca Número de pieza
1/4 NPT BV8054X0012
1/2 NPT BV8054X0022
1/4 NPT BV8054X0032
1/2 NPT CF
18
Manual de instrucciones
D104496X0ES
Actuador 657C (40i, 46i y 60i)
Noviembre de 2019
Lista de piezas
Nota
Contactar con la oficina de ventas de Emerson
sobre los números de pieza.
Conjunto del actuador
(figura 7)
Clave Descripción
1 Upper Diaphragm Casing
2* Diaphragm
3 Cap Screw
4 Diaphragm Plate
5 Lower Diaphragm Casing
6 Actuator Spring
7 Travel Stop Cap Screw
8 Cap Screw
9 Yoke
10 Actuator Stem
11 Spring Seat
12 Spring Adjuster
13 Lower Diaphragm Plate
14 Travel Indicator Disk
15 Stem Nut
16 Stem Jam Nut
17 Self‐Tapping Screw
18 Travel Indicator Scale
19 Nameplate
20 Drive Screw
22 Cap Screw
23 Hex Nut
24 Twin Speed Nut
(1)
25
Washer
26 Stem Connector Assy
28 Screw
27 Yoke Extension
30 Indicator Adaptor
31 Machine Screw
32 Washer
33 Pipe Bushing
241 Lubricant, Lithium Grease (not furnished with the actuator)
249 Warning Nameplate
para obtener información
Volante montado en la parte
superior (figura 7)
Clave Descripción
51 Handwheel
54 Stop Nut
133 Handwheel Stem
135 Pusher Plate
137 Casing‐Mounted Travel Stop Locknut
138* O‐Ring
139* O‐Ring
140 Groove Pin
141 Cap Screw
142 Body
164 Body Extension
(2)
171
Thrust Bearing
241 Lubricant, Lithium Grease (not furnished with actuator)
244 Lubricant, Anti‐Seize (not furnished with handwheel)
(2)
246
Spacer
247 Cotter Pin
1. La clave 25 no forma parte de las construcciones tamaños 40i
2. Las claves 171 y 246 no forman parte de las construcciones tamaños 40i.
*Repuestos recomendados
19
Actuador 657C (40i, 46i y 60i)
Noviembre de 2019
Figura 7. Actuador Fisher 657C de tamaños 40i a 60i
Manual de instrucciones
D104496X0ES
APLICAR LUBRICANTE
PIEZAS NO MOSTRADAS: CLAVES 7, 24 Y 249
NOTA:
LA CLAVE 25 NO FORMA PARTE DE LAS CONSTRUCCIONES DEL TAMAÑO 40i.
1
20
Manual de instrucciones
Actuador 657C (40i, 46i y 60i)
D104496X0ES
Figura 8. Conjunto de volante montado en la parte superior para actuadores de tamaños 40i a 60i
1
Noviembre de 2019
1
32B0262_B
APLICAR LUBRICANTE
NOTA:
LAS CLAVES 171 Y 246 NO FORMAN PARTE DE LAS CONSTRUCCIONES DEL TAMAÑO 40I.
1
21
Actuador 657C (40i, 46i y 60i)
Noviembre de 2019
Manual de instrucciones
D104496X0ES
Figura 9. Tope de carrera descendente ajustable montado en la carcasa para actuadores de tamaños 40i y 60i
APLICAR LUBRICANTE
Tope de carrera descendente
ajustable montado en la carcasa
(figura 8)
Clave Descripción
54 Stop Nut
133 Travel Stop Stem
134 Washer
139* O-RIng
141 Cap Screw
142 Body
187 Travel Stop Cap
189 Jam Nut
241 Lubricant, Lithium Grease (not furnished with actuator)
22
*Repuestos recomendados
Manual de instrucciones
D104496X0ES
Actuador 657C (40i, 46i y 60i)
Noviembre de 2019
23
Actuador 657C (40i, 46i y 60i)
Noviembre de 2019
Manual de instrucciones
D104496X0ES
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