Fisher Actionneur à piston Fisher modèles 685SE et 685SR (Fisher 685SE and 685SR Piston Actuators) (French) Manuals & Guides [fr]

Manuel d’instructions

D103799X0FR

Actionneur à piston 685SE/685SR

Actionneur à piston Fisher™ modèles 685SE
et 685SR

Juin 2017

Sommaire

Présentation 1.................................

Objet du manuel 1............................

Description 1.................................

Spécifications 2...............................

Principe de fonctionnement 3....................

Installation 6..................................

Note relative aux applications de vanne

à 3 voies 6.................................

Montage sur actionneur 7......................

Fonctionnement de la commande manuelle 8.......

Maintenance 9.................................

Retrait de l’actionneur 10.......................

Remplacement du joint torique et du joint

du modèle 685SE 10........................

Remplacement du joint torique et du joint

du modèle 685SR 12........................

Commande de pièces de rechange 13.............

Kits de pièces de rechange 13....................

Liste des pièces détachées 14.....................

Figure 1. Actionneur à piston 685SE de Fisher

X0993

Présentation

Objet du manuel

Ce manuel d’instructions présente des informations sur l’installation, la maintenance et la commande de pièces détachées des
actionneurs à piston Fisher 685SE et 685SR . Consulter les manuels d’instructions spécifiques pour des informations sur d’autres
équipements et accessoires utilisés avec ces actionneurs .

Le personnel effectuant les procédures d’installation, d’exploitation ou de maintenance des actionneurs 685SE ou 685SR doit être
parfaitement formé et qualifié aux procédures d’installation, d’exploitation et de maintenance de vannes, d’actionneurs et
d’accessoires. Pour éviter des blessures ou des dommages matériels, il est important de lire attentivement, d’assimiler et
d’observer l’intégralité de ce manuel, y compris les avertissements et les précautions. Pour toute question relative à ces
instructions, contacter un bureau commercial Emerson

ou un partenaire commercial local avant toute intervention.

Description

Les actionneurs 685SE et 685SR sont des actionneurs à rappel par ressort et à piston double effet de moyenne à grande taille qui
fournissent une puissance de poussée précise et élevée pour les applications à course courte ou longue. Ces actionneurs sont
conçus pour être utilisés avec une grande variété de vannes de régulation à tige coulissante Fisher de taille moyenne ou grande, y
compris les vannes : easye™, FB, TBX, CVX, HP, EH et 461.

Ces actionneurs sont munis d’un rappel par ressort interne qui force la tige du piston de l’actionneur à se déployer (685SE) ou à se
rétracter (685SR) en cas de perte de pression d’alimentation, assurant ainsi un fonctionnement en mode d’ouverture après
défaillance ou de fermeture après défaillance. Est ainsi éliminé le besoin de recourir à une vanne de déclenchement et à un
réservoir compensateur dans la plupart des constructions.

www.Fisher.com

Actionneur à piston 685SE/685SR

Juin 2017

Tableau 1. Spécifications

Pression de service

Minimum : 2,7 bar (40psig)
Maximum autorisée : 10,3 bar (150 psig)

Consulter votre bureau commercial Emerson
partenaire Emerson local pour les pressions d’alimentation
inférieures à 2,7 bar (40 psi)

(2)

Course

25 mm (1 in.) jusqu’à 610 mm (24 in.).
Voir le tableau 2

Capacités de poussée

Conçue pour répondre aux exigences de l’application

Diamètre du piston et surface

Disponible en incréments de 51 mm (2 in.) entre 254 mm
(10 in.) et 711 mm (28 in.). Voir le tableau 2

(1)

ou votre

(2)

Manuel d’instructions

Matériaux de construction

PIÈCE MATÉRIAU

Arcade ASTM A36 (acier)

Piston ASTM A36 (acier)

Cylindre 254 à 559 mm (10 à 22 in.) :

Cylindre

Têtes

supérieure/inférieure

Cartouche à ressort

externe

Vis d’ancrage ASTM A311 1045, Classe B (acier)

Tige de piston S31603 (acier inoxydable 316L)

Noix de connexion ASTMA36 (acier)

1026 DOM (acier) avec alésage

chromé 610 à 711 mm (24 à 28 in.) :

ASTM A516 classe 70 (acier) avec

alésage à revêtement fluoropolymère

ASTMA36 (acier)

ASTM A36 (acier)

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Limites de température de service

Standard : -40 à 93_C (-40 à 200_F)
Basse température : -54 à 93_C (-65 à 200_F)
Haute température : -32 à 204_C (-25 à 400_F)

Raccordements pneumatiques

(3)

(3)

Poids

Voir les tableaux 4 et 5

Point de levage Classes de charge

Voir le tableau 6

Voir le tableau 3

Diamètre de bossage d’arcade et de tige de vanne

J Bossage d’arcade 90,5 mm (39/16 in.) avec tige de 19,1

mm (3/4 in.)
de 25,4 mm (1 in.)
avec tige de 31,8 mm (11/4 in.)
127 mm (5H in.) avec tige de 32 mm (11/4 in.)

J Bossage d’arcade 127 mm (5 in.) avec tige

J Bossage d’arcade 127 mm (5 in.)

J Bossage d’arcade

J Bossage

Certificats en option

J Directive équipements sous pression (PED) 2014/68/EU
J Conforme aux exigences des règlements techniques de

l’Union douanière du groupe ATEX II Catégorie 2 Gaz et
Poussières

(5)

d’arcade 178 mm (7 in.) avec tige de 51 mm (2 in.)

Montage de l’instrument

Des kits de montage sont disponibles pour une utilisation
avec les contrôleurs numérique de vanne de la série
FIELDVUE™ DVC6200

Arrêt manuel (en option)

Taille 10 à 26 : Commande manuelle
Taille 28 : Pompe hydraulique manuelle

1. Les limites de pression/température indiquées dans le présent Manuel d’instructions et dans les autres normes ou c odes applicables ne doivent pas être dépassées.

2. Contacter votre bureau de vente Emerson pour de plus grandes courses ou diamètres de cylindres. Les actionneurs de la famille Fisher 657,667 et 585C peuvent être utilisés pour des courses ou
des diamètres de cylindre plus petits.

3. Contacter votre bureau de vente Emerson pour les applications requérant des températures basses ou élevées.

4. Contacter votre bureau de vente Emerson pour les applications requérant une annulation de commande manuelle sur un actionneur taille 28.

5. Se reporter aux plaques signalétiques des produits pour déterminer quelles certifications chaque construction d’actionneur possède.

(4)

J (CU TR) 010/2011 et 012/2011

II Gb c T* X/III Db c T* X

Les actionneurs Fisher 685SE et 685SR ont été évalués pour
le risque d’inflammation et certifiés CUTR 012/2011 sous la
rubrique « protection par sécurité de construction ». Pour
assurer la conformité avec CUTR, seules les pièces et seuls
les matériaux Fisher peuvent être utilisés.

Spécifications

Les spécifications des actionneurs 685SE et 685SR sont indiquées dans le tableau 1. Se reporter à la plaque signalétique apposée
sur l’arcade de l’actionneur pour connaître les caractéristiques techniques spécifiques aux constructions individuelles.

2

Manuel d’instructions

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Actionneur à piston 685SE/685SR

Juin 2017

Principe de fonctionnement

Les actionneurs à piston 685SE et 685SR utilisent un piston qui se déplace à l’intérieur d’un cylindre pour générer une poussée.
Un joint placé sur la circonférence du piston fournit l’étanchéité entre le piston et le cylindre, pour empêcher toute fuite de
pression . Un ressort de justesse se trouvant soit dessous soit au-dessus du piston, selon le matériau de construction, rétracte ou
étend la tige de piston en cas de perte de pression d’alimentation . Cette défaillance aura pour résultat de forcer une vanne de
régulation fixée à s’ouvrir après défaillance ou à se fermeraprès défaillance.

En état d’équilibre, l’ actionneur fonctionne en réaction à une force de déséquilibre créée par augmentation de la force de la
pression d’alimentation sur un côté du piston, et une diminution de l’autre côté. Ceci a pour effet de relever ou d’abaisser le piston
et conduit à un repositionnement du clapet. La course peut être réglée à l’aide de limiteurs de course à l’intérieur d’un positionneur
de vanne, qui limitent la course de l’ actionneur. L’annulation de la commande manuelle en option ne permet pas à l’actionneur de
faire office de butée de fin de course.

La fonction d’annulation de la commande manuelle ou de la pompe manuelle hydraulique en option permet de déployer ou de
rétracter l’actionneur manuellement et de s’enclencher en n’importe quelle position : de la position complètement ouverte à la
position complètement fermée. Pour ce faire, on utilise une vis sans fin fixée sur la noix de connexion et non sur le cylindre ou la
tige de piston. L’annulation de la commande manuelle permet dès lors de repositionner le clapet même si le cylindre ou le piston
de l’actionneur est déposé pour entretien. La désactivation du mode de commande automatique de la pompe hydraulique
s’effectue au moyen d’un vérin hydraulique relié à la tige du piston, qui est contrôlé par une pompe manuelle.

Tableau 2. Constructions standard

TAILLE DE
L’ACTION-

NEUR

10 254 10 16 2.41 507 79

12 305 12 16 2.41 730 113

14 356 14 32 4.91 993 154

16 406 16 32 4.91 1297 201

18 457 18 32 4.91 1642 254

20 508 20 46 7.07 2027 314

22 559 22 46 7.07 2452 380

24 610 24 62 9.62 2919 452

26 660 26 62 9.62 3425 531

28 711 28 62 9.62 3973 616

1. Consulter un bureau commercial d’Emerson ou un partenaire commercial local pour obtenir des informations supplémentaires sur les tailles.

DIAMÈTRE

DU PISTON

mm in. mm in. cm

TIGE DE PISTON

(1)

SURFACE DU

PISTON

2

in.

TAILLE DU

CONNECTEUR

DE TIGE DE VANNE

2

mm in. mm in. mm in. mm in.

19 3/4 90 3-9/16 25 1 203 8
25 1 127 5 25 1 203 8

32 ou 51 1-1/4 ou 2 127 ou 178 5H ou 7 25 1 610 24

19 3/4 90 3-9/16 25 1 154 6
25 1 127 5 25 1 203 8

32 ou 51 1-1/4 ou 2 127 ou 178 5H ou 7 25 1 610 24

25 1 127 5 25 1 203 8

32 ou 51 1-1/4 ou 2 127 ou 178 5H ou 7 25 1 610 24

25 1 127 5 25 1 203 8

32 ou 51 1-1/4 ou 2 127 ou 178 5H ou 7 25 1 610 24

25 1 127 5 25 1 203 8

32 ou 51 1-1/4 ou 2 127 ou 178 5H ou 7 25 1 610 24

25 1 127 5 25 1 203 8

32 ou 51 1-1/4 ou 2 127 ou 178 5H ou 7 25 1 610 24

25 1 127 5 25 1 203 8

32 ou 51 1-1/4 ou 2 127 ou 178 5H ou 7 25 1 610 24

25 1 127 5 25 1 203 8

32 ou 51 1-1/4 ou 2 127 ou 178 5H ou 7 25 1 610 24

25 1 127 5 25 1 203 8

32 ou 51 1-1/4 ou 2 127 ou 178 5H ou 7 25 1 610 24

25 1 127 5 25 1 203 8

32 ou 51 1-1/4 ou 2 127 ou 178 5H ou 7 25 1 610 24

DIAMÈTRE DE

BOSSAGE

D’ARCADE

COURSE DE LA VANNE

Minimum

Couple de

serrage

3

Actionneur à piston 685SE/685SR

Juin 2017

Tableau 3. Raccordements pneumatiques

TAILLE DE L’ACTIONNEUR

10 3/8

12 3/4

14 à 28

Taille, NPT Quantité (Haut/Bas)

3/4 (standard), 1, ou 11/4

3/4 (standard), 1, ou 11/4

RACCORDEMENT DE L’ALIMENTATION

Tableau 4. Poids approximatifs pour les constructions sans commande manuelle

COURSE

MODELE

D’ACTION

NEUR

685SE

685SR

MAX DE

VANNE

mm
(in.)

25 (1,00) 109 (241) 147 (324) 221 (487) 270 (596) 315 (694) 462 (1018) 489 (1079) 680 (1500) 776 (1710) 931 (2053)

51 (2,00) 114 (251) 156 (344) 231 (510) 284 (625) 329 (725) 479 (1056) 510 (1124) 704 (1551) 802 (1768) 957 (2110)
102 (4,00) 122 (270) 174 (383) 252 (556) 310 (683) 358 (789) 514 (1132) 551 (1215) 750 (1654) 855 (1884) 1 009 (2225)
152 (6,00) 131 (289) 192 (423) 273 (601) 336 (740) 387 (852) 548 (1209) 592 (1305) 797 (1757) 907 (2000) 1 061 (2339)
203 (8,00) 140 (308) 210 (462) 293 (647) 362 (798) 415 (916) 583 (1285) 633 (1396) 843 (1859) 960 (2116) 1 113 (2454)

254 (10,00) 148 (327) 227 (501) 314 (693) 388 (855) 444 (979) 617 (1361) 674 (1486) 890 (1962) 1 012 (2232) 1 165 (2569)
305 (12,00) 157 (346) 245 (541) 335 (738) 414 (913) 473 (1042) 652 (1437) 715 (1577) 937 (2065) 1 065 (2348) 1 217 (2683)
356 (14,00) 165 (365) 263 (580) 356 (784) 440 (971) 502 (1106) 686 (1513) 756 (1667) 983 (2168) 1 118 (2464) 1 269 (2798)
406 (16,00) 174 (384) 281 (619) 376 (829) 466 (1028) 530 (1169) 721 (1589) 797 (1758) 1 030 (2270) 1 170 (2580) 1 321 (2912)
457 (18,00) 183 (403) 299 (659) 397 (875) 493 (1086) 559 (1233) 756 (1667) 838 (1848) 1 076 (2373) 1 223 (2696) 1 373 (3027)
508 (20,00) 191 (422) 317 (698) 418 (921) 519 (1143) 588 (1296) 790 (1742) 879 (1939) 1 123 (2476) 1 275 (2812) 1 425 (3142)
559 (22,00) 200 (441) 334 (737) 438 (966) 545 (1201) 617 (1359) 825 (1818) 921 (2029) 1 170 (2578) 1 328 (2928) 1 477 (3256)
610 (24,00) 209 (460) 352 (776) 459 (1012) 571 (1259) 645 (1423) 859 (1894) 962 (2120) 1 216 (2681) 1 381 (3044) 1 529 (3371)

25 (1,00) 127 (281) 165 (363) 242 (533) 311 (685) 353 (778) 479 (1056) 557 (1228) 760 (1676) 869 (1915) 1 101 (2427)

51 (2,00) 132 (291) 174 (384) 253 (557) 325 (716) 368 (812) 497 (1096) 578 (1273) 784 (1727) 895 (1973) 1 127 (2485)
102 (4,00) 142 (312) 193 (426) 275 (605) 352 (776) 398 (878) 534 (1176) 619 (1364) 830 (1830) 948 (2089) 1179 (2599)
152 (6,00) 151 (333) 212 (468) 297 (654) 380 (837) 429 (945) 570 (1257) 660 (1454) 877 (1933) 1 000 (2206) 1 231 (2714)
203 (8,00) 161 (354) 232 (511) 318 (702) 407 (898) 459 (1012) 606 (1337) 701 (1545) 923 (2035) 1 053 (2322) 1 283 (2829)

254 (10,00) 170 (375) 251 (553) 340 (750) 435 (958) 489 (1079) 643 (1417) 742 (1635) 970 (2138) 1 106 (2438) 1 335 (2944)
305 (12,00) 180 (396) 270 (595) 362 (798) 462 (1019) 520 (1146) 679 (1497) 783 (1726) 1 016 (2241) 1 159 (2554) 1 387 (3059)
356 (14,00) 189 (417) 289 (638) 384 (847) 490 (1079) 550 (1212) 716 (1577) 824 (1816) 1 063 (2344) 1 211 (2670) 1 439 (3173)
406 (16,00) 199 (438) 308 (680) 406 (895) 517 (1140) 580 (1279) 752 (1657) 865 (1907) 1 110 (2446) 1 264 (2786) 1 491 (3288)
457 (18,00) 208 (459) 328 (722) 428 (943) 545 (1201) 611 (1346) 788 (1738) 906 (1997) 1 156 (2549) 1 317 (2903) 1 544 (3403)
508 (20,00) 218 (480) 347 (765) 450 (991) 572 (1261) 641 (1413) 825 (1818) 947 (2088) 1 203 (2652) 1 369 (3019) 1 596 (3518)
559 (22,00) 227 (501) 366 (807) 472 (1039) 600 (1322) 671 (1480) 861 (1898) 988 (2178) 1 249 (2754) 1 422 (3135) 1 648 (3633)
610 (24,00) 237 (522) 385 (849) 493 (1088) 627 (1382) 702 (1547) 897 (1978) 1 029 (2269) 1 296 (2857) 1 475 (3251) 1 700 (3747)

10 12 14 16 18 20 22 24 26 28

POIDS APPROXIMATIF POUR ACTIONNEUR DE TAILLE, kg (lbs)

Manuel d’instructions

D103799X0FR

1/1

2/2 (standard)

1/1

2/2 (standard)

1/1

2/2 (standard)

1/1

2/2 (standard pour NPT 3/4 uniquement)

4

Manuel d’instructions

D103799X0FR

Tableau 5. Poids approximatifs pour les constructions avec commande manuelle

MODELE

D’ACTION

685SE

685SR

COURSE MAX DE VANNE POIDS APPROXIMATIF POUR ACTIONNEUR DE TAILLE, kg (lbs)

NEUR

mm (in.) 10 12 14 16 18 20 22 24 26

25 (1.00) 167 (369) 212 (468) 336 (742) 381 (839) 432 (953) 603 (1330) 675 (1489) 853 (1881) 941 (2075)

51 (2,00) 173 (383) 221 (488) 347 (765) 394 (869) 447 (985) 621 (1370) 697 (1536) 876 (1932) 967 (2132)
102 (4,00) 186 (410) 240 (529) 368 (811) 421 (928) 475 (1048) 658 (1450) 739 (1630) 922 (2033) 1 019 (2246)
152 (6,00) 199 (438) 259 (570) 389 (858) 448 (987) 504 (1111) 694 (1529) 782 (1723) 968 (2134) 1 070 (2359)
203 (8,00) 211 (465) 277 (611) 410 (904) 474 (1046) 532 (1174) 730 (1609) 824 (1817) 1 014 (2235) 1 122 (2473)

254 (10,00) 224 (493) 296 (652) 431 (951) 501 (1105) 561 (1237) 766 (1689) 867 (1910) 1 060 (2336) 1 173 (2586)
305 (12,00) 236 (521) 314 (693) 452 (997) 528 (1164) 590 (1300) 802 (1769) 909 (2004) 1 106 (2438) 1 225 (2700)
356 (14,00) 249 (548) 333 (734) 473 (1043) 555 (1223) 618 (1363) 838 (1849) 951 (2098) 1 152 (2539) 1 276 (2814)
406 (16,00) 261 (576) 352 (775) 494 (1090) 581 (1282) 647 (1426) 875 (1928) 994 (2191) 1 197 (2640) 1 328 (2927)
457 (18,00) 274 (603) 370 (816) 515 (1136) 608 (1341) 675 (1489) 911 (2008) 1 036 (2285) 1 243 (2741) 1379 (3041)
508 (20,00) 286 (631) 389 (857) 536 (1183) 635 (1400) 704 (1552) 947 (2088) 1 079 (2378) 1 289 (2842) 1 431 (3154)
559 (22,00) 299 (659) 407 (898) 557 (1229) 662 (1459) 732 (1615) 983 (2168) 1 121 (2472) 1 335 (2944) 1 482 (3268)
610 (24,00) 311 (686) 426 (939) 579 (1275) 688 (1518) 761 (1678) 1 019 (2248) 1 164 (2566) 1 381 (3045) 1 534 (3382)

25 (1,00) 185 (407) 230 (506) 357 (788) 421 (929) 471 (1038) 666 (1468) 743 (1638) 933 (2057) 1 034 (2280)

51 (2,00) 191 (422) 239 (528) 368 (812) 435 (960) 486 (1071) 685 (1510) 764 (1685) 956 (2108) 1 060 (2337)
102 (4,00) 204 (451) 259 (572) 391 (861) 463 (1022) 516 (1137) 723 (1594) 807 (1779) 1 002 (2209) 1 112 (2451)
152 (6,00) 218 (480) 279 (616) 413 (910) 491 (1084) 546 (1204) 761 (1677) 849 (1872) 1 048 (2310) 1 163 (2565)
203 (8,00) 231 (509) 299 (660) 435 (959) 520 (1146) 576 (1270) 799 (1761) 892 (1966) 1 094 (2411) 1 215 (2679)

254 (10,00) 244 (538) 319 (704) 457 (1008) 548 (1208) 606 (1337) 837 (1845) 934 (2059) 1 140 (2512) 1 267 (2792)
305 (12,00) 257 (568) 339 (748) 480 (1057) 576 (1270) 636 (1403) 875 (1929) 977 (2153) 1 185 (2614) 1 318 (2906)
356 (14,00) 271 (597) 359 (792) 502 (1106) 604 (1332) 667 (1469) 913 (2013) 1 019 (2247) 1 231 (2715) 1 370 (3020)
406 (16,00) 284 (626) 379 (836) 524 (1155) 632 (1394) 697 (1536) 951 (2096) 1 061 (2340) 1 277 (2816) 1 421 (3134)
457 (18,00) 297 (655) 399 (880) 546 (1204) 660 (1456) 727 (1602) 989 (2180) 1 104 (2434) 1 323 (2917) 1 473 (3248)
508 (20,00) 310 (684) 419 (924) 568 (1253) 688 (1518) 757 (1669) 1 027 (2264) 1 146 (2527) 1 369 (3018) 1 525 (3361)
559 (22,00) 324 (714) 439 (968) 591 (1302) 716 (1580) 787 (1735) 1 065 (2348) 1 189 (2621) 1 415 (3120) 1 576 (3475)
610 (24,00) 337 (743) 459 (1012) 613 (1351) 745 (1642) 817 (1801) 1 103 (2432) 1 231 (2715) 1 461 (3221) 1 628 (3589)

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Juin 2017

Tableau 6. Classes de charge (Point de levage)

TAILLE DE L’ACTIONNEUR ORIENTATION DE LEVAGE

10
12 à 24 2 1 540 3 400
26 à 28 2 2 860 6 300

10
12 à 24 2 3 760 8 300
26 à 28 2 6 350 14 000

Axe de l’actionneur

horizontal

Axe de l’actionneur vertical

NOMBRE DE POINTS DE

LEVAGE UTILISÉS

2 810 1 800

2 2 080 4 600

CHARGE MAXIMALE

kg lb

5

Actionneur à piston 685SE/685SR

Juin 2017

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Installation

AVERTISSEMENT

Toujours porter des gants, des vêtements et des lunettes de protection lors de tout montage pour éviter les blessures.
Pour éviter les blessures ou des dommages matériels dus à la rupture de pièces sous pression, s’assurer que la pression du

cylindre ou les autres pressions nominales ne dépassent pas les limites indiquées dans le tableau. 1. Pour éviter que la
pression du carter ne dépasse ces limites, utiliser des dispositifs de limitation ou de dissipation de la pression.

Consulter l’ingénieur des procédés ou l’ingénieur responsable de la sécurité pour prendre toutes les mesures
supplémentaires nécessaires et se protéger contre le fluide du procédé.

En cas d’installation dans une application existante, consulter aussi l’AVERTISSEMENT au début de la section Maintenance
de ce manuel d’instructions.

La chute de de l'actionneur, des accessoires ou de la vanne peut provoquer des blessures ou endommager l’équipement.
Pour toutes les procédures de montage, utiliser une chaîne, une élingue, un palan ou un dispositif de levage de taille
adéquate lors de la manipulation de l’actionneur, de tous les accessoires ou de la vanne. Faire preuve de prudence lors du
levage et de l’entretien, afin d’éviter tout dérapage, basculement, branchement d’équipement défectueux ou décharges
soudaines.

ATTENTION

Porter une attention particulière lors de l’installation d’un actionneur dans une orientation de service horizontale. Afin
d’éviter des charges excessives sur la tige de vanne, il appartient au client de s’assurer du bon fonctionnement de
l’actionneur horizontal.

Lorsque l’actionneur et le clapet sont expédiés ensemble en tant que vanne de régulation, l’actionneur est monté généralement
sur la vanne. Suivre les instructions pour la vanne lors de l’installation de la vanne sur la ligne. Si l’actionneur est expédié
séparément ou s’il est nécessaire de monter l’actionneur sur la vanne, effectuer les procédures suivantes de montage de
l’actionneur. Consulter les modes d’emploi individuels des produits pour le montage ou l’installation d’un contrôleur numérique de
vanne DVC6200 FIELDVUE ou d’un positionneur 3610.

Si l'actionneur est installé sans positionneur, les pressions de charge du cylindre doivent être obtenues par l’intermédiaire d’une
électrovanne à 4 voies ou d’une vanne de commutation. Les emplacements des raccords de pression sont indiqués ci-dessous :

D Actionneurs 685SE : Côté de la cartouche à ressort externe et bas de la tête inférieure.

D Actionneurs 685SR : Haut de la tête supérieure et côté de la cartouche à ressort externe.

La pression d’alimentation moyenne doit être de l’air filtré sec et propre. Si cette source d’alimentation est capable de dépasser la
pression maximale de service de l’actionneur ou la pression d’alimentation du positionneur, des mesures appropriées doivent être
prises lors de l’installation pour protéger le positionneur et l’équipement raccordé contre toute surpression.

Les vannes de régulation doivent être installées dans des emplacements où elles seront accessibles pour l’entretien. Laisser un
espace au-dessus et au-dessous de la vanne de régulation pour permettre de retirer l’actionneur et le clapet.

Note relative aux applications de vanne à 3 voies

Pour les applications de vanne à trois voies où la course complète de l'actionneur se produit à la cadence d'une course par minute
ou moins, et où la vitesse de course est élevée (moins de 0,5 seconde par course), une rupture de tige au niveau du clapet est
possible si la pression due l’actionneur est supérieure à 5,5 bar (80 psig). Cette situation risque d’entraîner une perte de contrôle du
liquide de procédé et provoquer des dommages supplémentaires à l'actionneur : considérez donc le recours à des matériaux à
résistance et à endurance élevées.

6

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Actionneur à piston 685SE/685SR

Juin 2017

Montage sur actionneur

La procédure suivante décrit comment utiliser les actionneurs 685SE ou 685SR sur une vanne à ouverture par manque d’air de sorte
que le raccordement de tige de piston à la tige du clapet permette une course complète et une bonne fermeture de la vanne. Les
numéros de repère cités dans les étapes suivantes sont indiqués dans les figures 3, 4, 5et 6.

ATTENTION

La compression du ressort de l’actionneur 685SE force la tige de piston à sortir du cylindre et entrer en contact avec la tige
de vanne lors du montage de l’actionneur.

Si la tige de la vanne reste en position haute (vers l’actionneur) au cours du montage, elle risque d’interférer avec la tige de
l’actionneur au cours du montage. Le filetage de la tige risque d’être endommagé ou la tige risque de se plier. Vérifier que la
tige de la vanne est en position basse (dans le corps de la vanne), à l’écart de l’actionneur, lors du montage.

Pour éviter d’endommager le siège du clapet, ne pas faire tourner le clapet lorsqu’il est au repos. Utiliser avec précaution
les outils pendant le réglage de la course pour éviter également d’endommager la tige du clapet.

Pour les actionneurs 685SE uniquement : il peut s’avérer nécessaire d’appliquer une pression de charge temporaire sur le raccord
de pression du cylindre inférieur pour écarter la tige de piston de la tige de vanne pendant le montage. S’il n’est pas possible de
fournir une pression de charge temporaire, faire preuve de prudence lorsque l’actionneur est abaissé sur la tige de vanne afin
d’éviter de l’endommager ou d’endommager la tige de piston.

AVERTISSEMENT

Lors du déplacement de la tige de piston par l’application d’une pression de pilotage, veiller à écarter les mains et les outils
de la trajectoire de la tige du piston. Une pression de charge accidentellement déconnectée risque d’entrainer des
dommages corporels et matériels si un objet quelconque est coincé entre la tige de piston et d’autres pièces de la vanne de
régulation.

1. Pour les actionneurs 685SE : À l’aide des points de levage situés le long du périmètre extérieur de la cartouche à ressort externe
(n° 23), fixer le dispositif de levage approprié aux deux points de levage.
Pour les actionneurs 685SR : Enfiler deux anneaux de levage dans les orifices libres de la tête supérieure (n° 1) à 180 degrés l’un
de l’autre. Consulter les tableaux 4 et 5 (poids approximatifs de l'actionneur) pour sélectionner un anneau de levage approprié.
Fixer le dispositif d’accrochage approprié aux anneaux de levage.

2. Abaisser l’actionneur sur le chapeau de vanne.

a. Pour le bossage d’arcade de 90,5 mm (39/16 in.) : abaisser lentement l’actionneur sur la vanne. Lorsque l’arcade passe sur

l’embout de la tige de vanne, placer le contre-écrou de l’arcade sur la tige de vanne. Une fois l’actionneur en place, visser le
contre-écrou de l’arcade sur le chapeau de vanne puis serrer.

b. Pour tous les autres bossages d’arcade : abaisser lentement l’actionneur sur la vanne. Une fois l’actionneur en place, insérer

les vis sur le chapeau et serrer les écrous hexagonaux.

3. Tourner les deux contre-écrous de tige (si présents) à fond sur le filetage de la tige de vanne.

4. Après avoir complètement rétracté la tige de piston, déployer manuellement, ou à l’air pressurisé, la tige du piston jusqu’à la
course de vanne indiquée.

5. Fixer la noix de connexion (n° 18) en serrant la tige de piston (n° 17) sur la tige de vanne. Veiller également à attacher le bras de
contre-réaction et l’indicateur de course.

6. Manœuvrer l’actionneur pour vérifier que la course totale souhaitée est disponible et que le clapet est assis avant que le
cylindre n’atteigne la fin de sa course. Vous pouvez procéder à des réglages de course mineurs, si nécessaire, en desserrant
légèrement la noix de connexion, en serrant les contre-écrous ensemble et (avec le clapet hors du siège) en vissant la noix de
connexion à l’aide d’une clé.

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Actionneur à piston 685SE/685SR

Juin 2017

7. Si la course totale est adéquate, serrer la noix de connexion (n° 18) fermement, verrouiller les écrous de blocage de la tige
(si présents) contre la noix de connexion et régler l’échelle graduée d’affichage (n° 22) sur l’arcade (n° 21) pour indiquer la
position du clapet.

8. Le cas échéant, prévoir un manomètre pour mesurer la pression exercée sur l’actionneur. Effectuer un dernier réglage du
positionneur pour établir le point de départ de la course de la vanne et obtenir la course maximale correspondant à la plage de
l’instrument considéré.

Manuel d’instructions

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Fonctionnement de la commande manuelle

En cas de fonctionnement en mode manuel, l’actionneur doit être équipé d’une commande manuelle pour les tailles 10 à 26.

ATTENTION

Pour éviter d’endommager les pièces de l’actionneur et éviter des opérations difficiles sur les commandes manuelles, il est
recommandé d’utiliser la vanne de dérivation (n° 66) avant d’utiliser la commande manuelle.

L’ensemble de dérivation n’est fourni que lorsque l’actionneur à commande manuelle est spécifié. Le dispositif de dérivation
permet d’égaliser la pression de chaque côté du piston, ce qui permet d’utiliser l’actionneur manuel pour positionner la vanne de
régulation. Le débit à travers le tuyau de dérivation est contrôlé par une vanne d’angle à pointeau, qui est actionnée
manuellement. Cette vanne doit être fermée pour le fonctionnement l’actionneur par pression d’air.

Les numéros de repère cités dans les étapes suivantes sont indiqués dans les figures 2, 5 et 6. Consulter le tableau 7 pour connaitre
les spécifications de la commande manuelle.

1. Ouvrir la vanne de dérivation.

2. Tourner la commande manuelle (n° 45) pour positionner la goupille de dérivation (n° 38) dans l’orifice de la noix de connexion
(n° 18). Utiliser le bouton de commande de la goupille (n° 33) pour insérer la goupille de dérivation dans la noix de connexion
jusqu’à l’arrêt. Se reporter à la figure 2 pour enclencher le bouton de commande de la goupille.

Remarque

Selon le type de construction, des informations de fonctionnement peuvent être estampées dans la pièce considérée. Toujours se
reporter aux étapes 3 et 4 pour les informations de fonctionnement spécifiques aux vannes à mode de fermeture ou d’ouverture
par manque d’air.

3. Vanne ouverte par manque d'air : tourner la commande manuelle (n° 45) dans le sens horaire pour fermer la vanne et dans le
sens antihoraire pour ouvrir la vanne.

4. Vanne fermée par manque d'air : tourner la commande manuelle (n° 45) dans le sens antihoraire pour fermer la vanne et dans le
sens horaire pour ouvrir la vanne.

5. Pour désenclencher la commande manuelle, tourner la commande (n° 45) pour dissiper toute pression de charge sur la goupille
d’enclenchement de dérivation (n° 38) et utiliser le bouton de commande de la goupille d’enclenchement (n° 33) pour retirer
cette dernière de la noix de connexion (n° 18). Se reporter à la figure 2 pour enclencher le bouton de commande de la goupille.

8

Manuel d’instructions

T

D103799X0FR

Figure 2. Fonctionnement du bouton de commande de la goupille.

GOUPILLE
D'ENCLENCHEMENT
DE DÉRIVATION
(n° 38)

TIRANT (POUR VERROUILLER
EN PLACE UNE GOUPILLE DE
DÉRIVATION)

S28909

POSITION
DÉSENGAGÉE

Actionneur à piston 685SE/685SR

Juin 2017

POSITION
ENGAGÉE

BOUTON DE
CONTRÔLE DE
LA GOUPILLE
D’ENCLENCHEMEN
(n° 33)

Tableau 7. Spécifications de la commande manuelle

TAILLE DE

L’ACTIONNEUR

10 à 12 44482 10000 305 12 3.8 96 290 65
14 à 18 88964 20000 406 16 3.0 80 380 85
20 à 26 133447 30000 610 24 2.8 72 450 100

POUSSÉE DE SORTIE

N lb mm in. N lb

DIAMÈTRE DE LA COMMANDE

MANUELLE

NOMBRE

DE TOURS

PAR MM

DE COURSE

NOMBRE DE

TOURS PAR

POUCE DE

COURSE

FORCE MAXIMALE DE LA

COURONNE REQUISE

Maintenance

AVERTISSEMENT

Éviter les blessures causées par une soudaine dissipation de la pression du procédé. Avant d’effectuer toute opération de

maintenance :

D Ne pas retirer l’actionneur de la vanne tant que celle-ci est sous pression.
D Toujours porter des gants, des vêtements et des lunettes de protection lors des opérations de maintenance pour éviter

les blessures.

D Débrancher les tuyaux de fonctionnement alimentant l’actionneur en pression atmosphérique, en courant électrique

ou en signal de contrôle. S’assurer que l’actionneur ne peut ni ouvrir ni fermer soudainement la vanne.

D Utiliser des vannes de dérivation ou fermer complètement le procédé pour isoler la vanne de la pression du procédé.

Dissiper la pression du procédé sur les deux côtés de la vanne. Vidanger le fluide du procédé des deux côtés de la vanne.

D Utiliser des méthodes de verrouillage pour être certain que les mesures ci-dessus restent effectives lors de

l’intervention sur l’équipement.

D Le fût de la garniture de la vanne peut contenir des fluides mesurés pressurisés, même après le retrait de la vanne de la

conduite. Des fluides de procédé peuvent jaillir sous pression lors du retrait de la visserie ou des anneaux de garniture,

ou lors du desserrage du clapet de tuyauterie de l’assise de garniture.

D Consulter l’ingénieur des procédés ou l’ingénieur responsable de la sécurité pour prendre toutes les mesures

supplémentaires nécessaires et se protéger contre le fluide du procédé.

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Actionneur à piston 685SE/685SR

Juin 2017

AVERTISSEMENT

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La cartouche à ressort externe et interne (n° 23 et 57) contient un ressort en compression. Pour éviter des blessures, NE PAS
tenter de démonter une partie de la cartouche à ressort sans consulter préalablement un bureau commercial Emerson
ou un partenaire commercial local.

Procéder selon les instructions suivantes pour le démontage complet de l’actionneur, le remplacement du joint et le
remplacement du joint torique. Si l’inspection ou des réparations sont requises, démonter l’actionneur en n’effectuant que
les étapes nécessaires à la réalisation de la tâche. Les numéros de repère cités dans les étapes suivantes sont indiqués dans
les, figures 3, 4, 5et 6.

local

Retrait de l’actionneur

Suivre la procédure suivante pour le retrait de l’ actionneur d’une vanne.

Pour les actionneurs 685SE uniquement : il peut être nécessaire d’appliquer une pression de charge temporaire sur le raccord de
pression du cylindre inférieur pour écarter la tige de piston de la tige de vanne pendant le retrait. S’il n’est pas possible de fournir
une pression de charge temporaire, faire preuve de prudence lors du retrait de l’actionneur afin d’éviter de l’endommager ou
d’endommager la tige de piston.

1. Débrancher le tube de l’actionneur des raccords de pression de la tête supérieure/inférieure et de la cartouche à ressort
externe (n° 1/9 et 23) et du positionneur.

Remarque
Se reporter au manuel d’instruction approprié pour tout entretien ou réglage à effectuer sur le positionneur.

AVERTISSEMENT

Pour éviter les blessures par mouvement soudain et incontrôlé de pièces, ne pas desserrer les écrous hexagonaux de la noix
de connexion lorsque la force de pression du ressort s’y applique.

2. Rompre la connexion de la tige en retirant les écrous hexagonaux (n° 62), les goujons (n° 63) et les rondelles de blocage (n° 10)
de la noix de connexion (n° 18)

3. Selon la taille du bossage d’arcade, on trouvera soit un contre-écrou d’arcade ou un boulon reliant l’actionneur au chapeau de
vanne. Retirer celui qui est présent.

4. Pour les actionneurs 685SE : à l’aide des points de levage situés le long du périmètre extérieur de la cartouche à ressort externe
(n° 23), fixez le dispositif de levage approprié aux deux points de levage et retirer l’actionneur du chapeau et de la tige de
vanne.
Pour les actionneurs 685SR : enfiler deux anneaux de levage dans les orifices libres de la tête supérieure (n° 1) à 180 degrés l’un
de l’autre. Se référer aux tableaux 4 et 5 (poids approximatifs de l'actionneur) pour sélectionner un anneau de levage approprié.
Fixer le dispositif de levage approprié sur deux anneaux de levage et lever l’actionneur en l’écartant du chapeau et de la tige de
vanne.

5. Consulter la section Montage de l’actionneur de ce manuel pour les instructions de montage et d’installation de l’actionneur
sur la vanne.

Remplacement du joint torique et du joint du modèle 685SE

La procédure suivante concerne le remplacement des joints de piston internes, de joints de roulement, et des joints toriques.

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1. Retirer la tête inférieure (n° 9) de l’arcade (n° 21) en retirant les vis à tête hexagonale (n° 20) et les rondelles de blocage (n° 10).

2. Desserrer les écrous hexagonaux des boulons d’ancrage (n° 11) en séquence croisée. Retirer les écrous hexagonaux du tirant et
les rondelles de blocage (n° 10).

3. Retirer la tête inférieure (n° 9) du cylindre (n° 4) puis placer le côté du joint torique vers le bas sur des blocs de bois ou tout autre
matériau qui ne risque pas de rayer ou d’entailler la tête inférieure.

4. Extraire l’ensemble palier (n° 12, 13, 14 et 15) de la tête inférieure (n° 9) en retirant la bague de retenue du palier (n° 16).

5. Démonter le joint racleur du piston (n° 15), le joint torique (n° 13) et le joint quadruple (n° 12) du palier (n° 14).

6. Nettoyer le roulement (n° 14) avec un léger dégraissant, si nécessaire.

7. Graisser légèrement le joint torique neuf (n° 13) et le joint quadruple (n° 12) et les monter sur le roulement (n° 14). Sans
graisse, installer un joint racleur de piston neuf (n° 15) sur le palier.

8. Reposer le palier (n° 12, 13, 14 et 15) dans tête inférieure (n° 9) et le fixer solidement avec la bague de retenue (n° 16).

9. Démonter le joint torique (n° 2) de la tête inférieure (n° 9) et nettoyer la rainure avec un dégraissant léger.

10. Graisser légèrement le joint torique neuf (n° 2) et l’installer sur la tête inférieure (n° 9).

11. Retirer les vis d’ancrage (n° 3) de la tête supérieure (n° 1).

12. Soulever le piston (n° 5, 6, 7, 17 et 19) hors du cylindre (n° 4) et le placer sur une surface plane.

13. Retirer la bague d’usure (n° 6) et le joint quadruple (n° 7) du piston (n° 5).

14. L’adhésif frein-filet est appliqué sur le filetage par le fabricant lors de l’assemblage initial. Par conséquent, le démontage

nécessitera un chauffage pour desserrer l’adhésif frein-filet. Pour retirer le joint torique de la tige de piston (n° 19), chauffer le
piston à l’aide d’un chalumeau et dévisser la tige de piston (n° 17) de ce dernier (n° 5).

15. Une fois que la tige de piston (n° 17) est complètement refroidie, retirer le joint torique de la tige de piston (n° 19). Nettoyer le

joint torique de la tige de piston avec un léger dégraissant. Graisser légèrement le joint torique neuf de tige de piston et
l’installer sur la tige de piston.

16. Reposer la tige de piston (n° 17) sur le piston (n° 5) à l’aide de l’adhésif frein-filet.

17. Nettoyer les rainures d’étanchéité du piston. Installer un joint quadruple légèrement graissé (n° 7) sur le piston (n° 5).

18. Sans utiliser de graisse, rogner à la longueur, puis poser une nouvelle bague d’usure (n° 6).

19. Soulever le cylindre de levage (n° 4) verticalement et le placer sur une surface plane. Redoubler de précaution pour éviter de

rayer ou d’entailler le diamètre intérieur du cylindre.

20. Enlever le joint torique (n° 2) de la tête supérieure (n° 1) et nettoyer la rainure d’étanchéité. Installer un joint torique neuf

légèrement graissé dans la rainure supérieure du joint de tête.

21. Installer le cylindre (n° 4) sur la tête supérieure (n° 1), en s’assurant que le joint torique (n° 2) ne sorte pas de sa rainure.

22. Installer avec précaution le piston (n° 5, 6, 7, 17 et 19) dans le cylindre (n° 4), en s’assurant que tous les joints et les joints

toriques restent en place sur le diamètre extérieur du piston (n° 5).

23. Poser les vis d’ancrage (n° 3) dans la tête supérieure (n° 1).

24. Installer avec précaution la tête inférieure (n° 9) sur le cylindre (n° 4), en prenant soin de ne pas endommager les filetages des

vis d’ancrage (n° 3). S’assurer que le joint torique (n° 2) est en place pendant cette étape.

25. Installer les rondelles d’arrêt (n° 10) et les écrous hexagonaux (n° 11) sur les boulons d’ancrage (n° 4). Serrer en séquence

alternée selon tableau 8.

26. Consulter la section Montage de l’actionneur de ce manuel pour les instructions de montage et d’installation de l’actionneur

sur la vanne.

Actionneur à piston 685SE/685SR

Juin 2017

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Actionneur à piston 685SE/685SR

Juin 2017

Manuel d’instructions

D103799X0FR

Tableau 8. Couple de serrage de la vis d’ancrage

DIAMÈTRE DE LA VIS

1/420 8 6

5/1618 15 11

3/816 26 19

7/1614 39 29

1/213 60 44

9/1612 84 62

5/811 115 85
3/410 198 146

7/89 313 231

18 445 328

11/87 662 488

N·m lbf·ft

COUPLE

Remplacement du joint torique et du joint du modèle 685SR

La procédure suivante concerne le remplacement des joints de piston internes, de joints de roulement, et des joints toriques.

1. Procédures de démontage complet de l’actionneur indiquées plus haut. En utilisant les mêmes points de réglage et de levage
que ceux figurant dans la section Retrait de l’actionneur, placer ce dernier verticalement avec l’arcade (n° 21) à plat contre le
sol. Placer un morceau de contreplaqué plat ou un tissu sous l’arcade pour se protéger contre les dommages. À l’aide de
sangles, fixer l’actionneur sur une structure solide pour éviter qu’il ne tombe.

2. Desserrer les écrous hexagonaux des boulons d’ancrage (n° 11) en séquence croisée. Retirer les écrous hexagonaux du tirant et
les rondelles de blocage (n° 10).

3. À l’aide des mêmes anneaux de levage que ceux utilisés dans la procédure de retrait de l’actionneur, soulever ou lever la tête
supérieure (n° 1) hors du cylindre (n° 4). Placer la tête supérieure sur des blocs de bois ou autre matériau qui ne causera pas de
dommage lorsque côté du joint torique est tourné vers le haut.

4. Enlever le joint torique (n° 2) de la tête supérieure (n° 1) et nettoyer la rainure d’étanchéité. Installer un joint torique neuf
légèrement graissé dans la rainure supérieure du joint de tête.

5. Retirer les vis d’ancrage (n° 3) de la tête inférieure (n° 9).

6. Introduire un anneau de levage approprié dans l’orifice libre sur le dessus de la tige de piston (n° 17).

7. Soulever le piston ou le soulever à l’aide d’un palan (n° 5, 6, 7, 17 et 19) hors du cylindre (n° 4) et le placer sur une surface plane
à l’envers.

8. Retirer la bague d’usure (clé 6) et le joint quadruple (clé 7) du piston (clé 5).

9. L’adhésif frein-filet est appliqué sur le filetage par le fabricant lors de l’assemblage initial. Par conséquent, le démontage
nécessitera un chauffage pour desserrer l’adhésif frein-filet. Pour retirer le joint torique de la tige de piston (n° 19), chauffer le
piston à l’aide d’un chalumeau et dévisser la tige de piston (n° 17) du piston (n° 5).

10. Une fois que la tige de piston (n° 17) est complètement refroidie, retirer le joint torique de la tige de piston (n° 19). Nettoyer le

joint torique de la tige de piston avec un léger dégraissant. Graisser légèrement le joint torique neuf de tige de piston et
l’installer sur la tige de piston.

11. Reposer la tige de piston (n° 17) sur le piston (n° 5) à l’aide de l’adhésif frein-filet.

12. Nettoyer les rainures d’étanchéité du piston. Installer un joint quadruple légèrement graissé (n° 7) sur le piston (n° 5).

13. Sans utiliser de graisse, rogner à la longueur, puis poser une nouvelle bague d’usure (n° 6).

14. Soulever le cylindre de levage (n° 4) verticalement et le placer sur une surface plane. Redoubler de précaution pour éviter de

rayer ou d’entailler le diamètre intérieur du cylindre.

15. Retirer le joint torique (n° 2) de la tête inférieure (n° 9) et nettoyer la rainure avec un dégraissant léger.

16. Graisser légèrement le joint torique neuf (n° 2) et l’installer sur la tête inférieure (n° 9).

17. Extraire le palier (n° 12, 13, 14 et 15) de la cartouche à ressort externe (n° 9) en démontant la bague de retenue du palier

(n° 16).

12

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18. Retirer le joint racleur du piston (n° 15), le joint torique (n° 13) et le joint quadruple (n° 12) du palier (n° 14).

19. Nettoyer le roulement (n° 14) avec un léger dégraissant, si nécessaire.

20. Graisser légèrement le joint torique neuf (n° 13) et le joint quadruple (n° 12), puis les monter sur le roulement (n° 14). Sans

graisse, installer un joint racleur de piston neuf (n° 15) sur le palier.

21. Reposer le palier (n° 12, 13, 14 et 15) dans la cartouche à ressort externe (n° 23) et le fixer solidement avec la bague de retenue

de palier (n° 16).

22. Poser le cylindre (n° 9) sur la tête inférieure (n° 1), en s’assurant que le joint torique (n° 2) ne sorte pas de sa rainure.

23. Poser avec précaution le piston (n° 5, 6, 7, 17 et 19) dans le cylindre (n° 4) en utilisant l’anneau de levage précédemment utilisé

pour le démontage. Veiller à ce que tous les joints et les joints toriques restent en place sur le diamètre extérieur du piston
(n° 5) pendant l’installation.

24. Poser les vis d’ancrage (n° 3) dans la tête inférieure (n° 1).

25. Poser avec précaution la tête supérieure (n° 1) dans le cylindre (n° 4) en utilisant les anneaux de levage précédemment utilisés

pour le démontage. Ne pas endommager le filetage de la vis d’ancrage (n° 3) et s’assurer que le joint torique (n° 2) est en place
pendant cette étape.

26. Installer les rondelles d’arrêt (n° 10) et les écrous hexagonaux (n° 11) sur les boulons d’ancrage (n° 4). Serrer en séquence

alternée selon tableau 8.

27. Consulter la section Montage de l’actionneur de ce manuel pour les instructions de montage et d’installation de l’actionneur

sur la vanne.

Commande de pièces de rechange

Lors de toute correspondance avec le bureau commercial Emerson local ou de votre partenaire d’affaire local à propos du présent
équipement, fournir le numéro de série indiqué sur la plaque signalétique de l’actionneur.

AVERTISSEMENT

Utiliser uniquement des pièces de rechange Fisher d’origine. N’utiliser en aucun cas des composants non fournis par
Emerson Automation Solutions sur une vanne Fisher, car de tels composants pourraient annuler la garantie, affecter les
performances de la vanne et provoquer des blessures et des dommages matériels.

Kits de pièces de rechange

Sont inclus tous les joints souples et les joints toriques nécessaires au remplacement des joints souples et des joints toriques dans
les constructions à température de fonctionnement standard. Se reporter aux figures 3 et 4.

RÉFÉRENCE PIÈCE

Basse

température

R685X000092 R685X000172
R685X000102 R685X000182
R685X000112 R685X000192
R685X000122 R685X000202
R685X000132 R685X000212
R685X000142 R685X000222
R685X000152 R685X000232
R685X000162 R685X000242

Température

élevée

CONTENU DU KIT

Joint racleur de tige de piston, n° 15

Joint torique de palier, n° 13

Joint quadruple de palier, n° 12

Joint torique de tige de piston, n° 19

Joint d’usure de piston, n° 6

Joint quadruple de piston, n° 7
Joint torique de tête supérieure/inférieure, n° 2
Joint torique de tête supérieure/inférieure, n° 2

Graisse actionneur 685SE/685SR, n° 100

TAILLE DE

L’ACTIONNEUR

10 R685X000252 R685X000272 R685X000292
12 R685X000012
14 R685X000022
16 R685X000032
18 R685X000042
20 R685X000052
22 R685X000062
24 R685X000072
26 R685X000082
28 R685X000262 R685X000282 R685X000302

Température

standard

13

Actionneur à piston 685SE/685SR

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Manuel d’instructions

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Liste des pièces détachées

Remarque

Pour obtenir des informations pour la commande de pièces détachées,
contacter un bureau commercial Emerson
local.

Pièces communes
(figures 3, 4, 5 et 6)

N° Description

1 Upper Head
2* Upper/Lower Head Oring see parts kit
3 Tie Bolt
4 Cylinder
5 Piston
6* Piston Wear Ring see parts kit
7* Piston Quad Seal see parts kit
9 Lower Head
10 Lock Washer
11 Tie Bolt Hex Nut
12* Bearing Quad Seal see parts kit
13* Bearing Oring see parts kit
14 Bearing
15* Piston Rod Wiper Seal see parts kit
16 Bearing Retaining Ring
17 Piston Rod
18 Stem Connector
19* Piston Rod Oring see parts kit
20 Hex Head Cap Screw
21 Yoke
22 Travel Scale
23 Outer Spring Cartridge
57 Inner Spring Cartridge
58 Spring Cartridge Wear Ring
61 Spring
62 Stem Connector Hex Nut
63 Stem Connector Stud
100* 685SE/SR Actuator Grease (10 ounce tube) see parts kit

ou un partenaire commercial

(19B0808X222)

Pièces de commande manuelle
(figures 5 et 6)

N° Description

24 ACME Thrust Shaft
25 Override Guide Shaft
26 Worm Gear
27 Thrust Shaft Upper Bushing
28 Thrust Shaft Bushing
29 Thrust Bearing
30 Thrust Guide Block
31 Engage Pin Guide
33 Engage Pin Control Knob
35 Socket Head Cap Screw
37 Key
38 Override Engage Pin
39 Position Indicator
40 All Thread Stud
42 Yoke Adaption Bracket
45 Handwheel
46 Helix Housing Cap Oring
47 Helix Gear Shaft Bushing
48 Helix Gear Bearing
49 Helix Worm Gear Housing
50 Helix Worm Gear
52 Helix Shaft Wiper Seal
53 Helix Worm Gear Shaft
54 Helix Gear Housing Cap
55 Lock Washer
56 Pointer
64 Yoke Adaption Bracket Hex Nut
65 Yoke Adaption Bracket Stud

14

*Pièces détachées recommandées

Manuel d’instructions

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Figure 3. Actionneur à piston 685SE de Fisher

100

Actionneur à piston 685SE/685SR

Juin 2017

POINTS DE LEVAGE

100

100

7606

100

100

100

15

Actionneur à piston 685SE/685SR

Juin 2017

Figure 4. Actionneur à piston 685SR de Fisher

100

100

100

Manuel d’instructions

D103799X0FR

100

7607

100

100

16

Manuel d’instructions

D103799X0FR

Figure 5. Actionneur de piston Fisher 685SE avec commande
manuelle

Actionneur à piston 685SE/685SR

Juin 2017

VUE LATÉRALE

GAUCHE

VUE LATÉRALE

DROITE

S24861

VUE FRONTALE

17

Actionneur à piston 685SE/685SR

Juin 2017

Figure 6. Actionneur de piston Fisher 685SR avec commande manuelle

Manuel d’instructions

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VUE LATÉRALE

GAUCHE

VUE LATÉRALE

DROITE

18

S24862

VUE FRONTALE

Manuel d’instructions

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Actionneur à piston 685SE/685SR

Juin 2017

19

Actionneur à piston 685SE/685SR

Juin 2017

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