Руководство по установке
D102630XRU4
Русский язык — Сентябрь 2015 г.
Тип 63EG-98HM
Введение
Установка
В данном руководстве по установке представлены инструкции
по установке, запуску и настройке. Чтобы получить копию
ОПАСНОСТЬ
!
руководства по эксплуатации, обратитесь в местное торговое
представительство или зайдите на сайт www.sher.com.
Дополнительную информацию см. в: Руководстве по
эксплуатации типа 63EG-98HM, D102630X012.
Категории PED
Этот продукт может использоваться в качестве защитного
устройства с оборудованием, работающим под давлением, в
следующей Директиве по оборудованию, работающему под
давлением. Он также может использоваться за границами,
установленными в “Директиве по оборудованию, работающему
под давлением”, при условии использования надлежащей
инженерной практики (SEP) согласно таблице ниже. Информацию
о текущей версии PED см. в Бюллетене: D103053X012.
УСЛОВНЫЙ ДИАМЕТР КАТЕГОРИЯ ТИП РАБОЧЕЙ СРЕДЫ
DN 50-150 и 200x150 /
2-6 и 8x6 NPS
II 1
Технические характеристики
Размеры корпусов и типы концевых соединений
главного клапана
См. таблицу 1
(1)(2)
(1)(2)
(1)(2)
от 150 до 375
(1)
(3)(4)
(5)
(1)
Максимальное расчетное давление
41,4 бар / 600 psig или предельное номинальное значение
для корпуса, в зависимости от того, что меньше
Максимальное рабочее давление сброса (входное давление)
с учётом превышения уставкия
31,0 бар / 450 psig или предельное номинальное значение
для корпуса, в зависимости от того, что меньше
Максимальное выходное давление
31,0 бар / 450 psig
Максимальное дифференциальное давление
27,6 бар / 400 psig
Давление при контрольном испытании
Все компоненты, находящиеся под давлением, были
проверены на соответствие требованиям Директивы
Диапазон настройки давления сброса/противодавления
ДИАПАЗОНЫ КОНТРОЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ
бар psig
от 1,0 до 2,4 от 15 до 35
от 1,7 до 5,2 от 25 до 75
от 4,8 до 9,7 от 70 до 140
от 9,0 до 13,8 от 130 до 200
от 10,3 до 25,9
(5)
Требования к дифференциалу и давления нарастания
См. таблицу 2
Диапазон температур
(1)
Фторуглерод (FKM): от -18 до 149°C / от 0 до 300°F,
горячая вода ограничена 82°C / 180°F
Этиленпропилен (EPR):
Все операции по установке или обслуживанию
сбросного клапана или регулятора
противодавления должны выполняться только
квалифицированным персоналом. Порядок
установки, эксплуатации и обслуживания
предохранительного клапана или регулятора
противодавления должен соответствовать
международным и действующим нормам
и правилам, а также инструкциям Emerson
Process Management Regulator Technologies, Inc.
Использование предохранительного клапана
или регулятора противодавления с опасной
или легковоспламеняющейся рабочей средой
может стать причиной травм и материального
ущерба из-за пожара или взрыва скопившейся
вентилируемой рабочей среды. Во избежание
травм и материального ущерба установите
трубопроводы или трубки, чтобы выпустить
рабочую среду в безопасную, хорошо
проветриваемую зону или резервуар для
хранения. Кроме того, при выпуске опасной
рабочей среды трубопровод или трубка
должны располагаться достаточно далеко
от зданий или окон, чтобы не создавать
дополнительную опасность, а выпускное
отверстие должно быть защищено от всего, что
может его засорить.
Превышение давления в сбросном клапане или
регуляторе противодавления или его установка
в таком месте, где условия эксплуатации могут
превышать пределы, указанные в разделе
«Технические характеристики», или где условия
превышают любые номинальные параметры
смежных трубопроводов или их соединений,
может привести к травмам персонала,
повреждению оборудования, утечке рабочей
среды или разрушению деталей, находящихся
под давлением.
Во избежание подобных травм или
повреждений следует предусмотреть
устройство для сброса или ограничения
давления (в соответствии с требованиями
действующих норм, правил или стандартов),
чтобы обеспечить соблюдение предписанных
условий эксплуатации.
Кроме того, физическое повреждение сбросного
клапана или регулятора противодавления
может привести к травме и материальному
ущербу из-за выброса рабочей среды.
Установите сбросной клапан или регулятор
противодавления в безопасном месте, это
позволит избежать травм и повреждений.
Для корпуса из углеродистой стали: от -29 до 177°C /
от -20 до 350°F
Нержавеющая сталь: от -40 до 177°C / от -40 до 350°F
Перфторэластомер (FFKM): от -18 до 232°C / от 0 до 450°F
1. Не следует превышать предельные значения давления и температуры, указанные в настоящем руководстве по установке или другом применимом документе.
2. Предельное значение для фторуглеродной (FKM) мембраны составляет 20,7 бар / 300 psig.
3. Установочное давление определяется как давление, при котором пилот начинает спуск.
4. Все пружины можно возвратить к 0 бар / 0 psig. Однако максимальная пропускная способность и производительность достигается при
эксплуатации пружин в рекомендуемых диапазонах.
5. Диапазон пружины от 10,3 до 25,9 бар / от 150 до 375 psig относится к типу MR98HH с пилотным управлением.
Тип 63EG-98HM
Таблица 1. Размеры корпусов и типы концевых соединений
РАЗМЕРЫ КОРПУСОВ ГЛАВНОГО КЛАПАНА, DN / NPS ТИПЫ КОНЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ
50 / 2 NPT, CL150 RF, CSL300 RF, CL600 RF или PN 16/25/40, фланцевый
80, 100 и 150 / 3, 4 и 6 CL150 RF, CSL300 RF, CL600 RF или PN 16/25/40, фланцевый
200 x 150 / 8 x 6 CL150 RF, CSL300 RF и CL600 RF, фланцевый
Таблица 2. Минимальное и максимальное дифференциальное давление и увеличение давления для полного открытия
УСЛОВНЫЙ ДИАМЕТР,
DN / NPS
50 / 2
80 / 3
100 / 4
150 / 6
200 x 150 / 8 x 6
1. Минимальный дифференциал определяется как разница между входным давлением на корпусе главного клапана и выходным давлением из выпускного отверстия пилота. Если
выходное отверстие пилота подсоединено к системе, располагающейся непосредственно ниже по потоку, дифференциал представляет собой разницу между входным и выходным
давлением регулятора противодавления. Пилот также может осуществлять выпуск в атмосферу.
2. Ограничение для корпуса из стали CL150 составляет 20 бар / 290 psig.
ДИАПАЗОН И ЦВЕТ ПРУЖИНЫ ГЛАВНОГО
от 0,69 до 2,8 бар / от 10 до 40 psig, Желтый 1,5 бар / 22 psig 0,48 бар / 7 psig 2,8 бар / 40 psig
от 2,1 до 8,6 бар / от 30 до 125 psig, Зеленый 2,1 бар / 30 psig 0,6 бар / 9 psig 8,6 бар / 125 psig
от 5,9 до 27,6 бар / от 85 до 400 psig, Красный 6,2 бар / 90 psig 1,6 бар / 23 psig 28 бар
от 0,69 до 2,8 бар / от 10 до 40 psig, Желтый 1,3 бар / 19 psig 0,34 бар / 5 psig 2,8 бар / 40 psig
от 2,1 до 8,6 бар / от 30 до 125 psig, Зеленый 1,7 бар / 25 psig 0,48 бар / 7 psig 8,6 бар / 125 psig
от 5,9 до 27,6 бар / от 85 до 400 psig, Красный 4,1 бар / 60 psig 1,2 бар / 17 psig 28 бар
от 0,69 до 2,8 бар / от 10 до 40 psig, Желтый 1,1 бар / 16 psig 0,28 бар / 4 psig 2,8 бар / 40 psig
от 2,1 до 8,6 бар / от 30 до 125 psig, Зеленый 1,4 бар / 20 psig 0,4 бар / 6 psig 8,6 бар / 125 psig
от 5,9 до 27,6 бар / от 85 до 400 psig, Красный 3,8 бар / 55 psig 1,1 бар / 16 psig 28 бар
от 0,69 до 2,8 бар / от 10 до 40 psig, Желтый 1,1 бар / 16 psig 0,28 бар / 4 psig 2,8 бар / 40 psig
от 2,1 до 8,6 бар / от 30 до 125 psig, Зеленый 1,4 бар / 20 psig 0,4 бар / 6 psig 8,6 бар / 125 psig
от 5,9 до 27,6 бар / от 85 до 400 psig, Красный 3,8 бар / 55 psig 1,1 бар / 16 psig 28 бар
КЛАПАНА
МИНИМАЛЬНОЕ ДИФФЕ-
РЕНЦИАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ,
НЕОБХОДИМОЕ ДЛЯ ПОЛНОГО
ХОДА
(1)
УВЕЛИЧЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ
СВЫШЕ УСТАНОВОЧНОГО
ДАВЛЕНИЯ, НЕОБХОДИМОЕ
ДЛЯ ПОЛНОГО ХОДА
МАКСИМАЛЬНОЕ ДИФФЕРЕН-
ЦИАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ
(2)
(2)
(2)
(2)
/ 400 psig
/ 400 psig
/ 400 psig
/ 400 psig
(2)
(2)
(2)
(2)
Перед установкой сбросного клапана или регулятора
противодавления очистите все трубопроводы и убедитесь в
том, что сбросной клапан или регулятор противодавления
не поврежден или в него не попали посторонние предметы
во время транспортировки. Для корпусов с резьбовым
соединением (NPT) нанесите трубный герметик на внешнюю
резьбу соединений. Для фланцевых соединений необходимо
использовать соответствующие прокладки и проверенную
технологию трубных и болтовых соединений. Сбросной клапан
или регулятор противодавления может быть установлен в
любом положении, если не указано иное. При этом необходимо
следить, чтобы направление потока совпадало с направлением
стрелки на корпусе.
Примечание
Сбросной клапан или регулятор
противодавления должен быть установлен
так, чтобы вентиляционное отверстие в кожухе
пружины было постоянно открытым. При
наружной установке сбросной клапан или
регулятор противодавления должен быть
размещен вдали от дорожного движения и
быть защищенным от попадания воды, льда
и других посторонних материалов в кожух
пружины через вентиляционное отверстие.
Не следует размещать сбросной клапан или
регулятор противодавления под сливом крыши
или водосточной трубой, он должен находиться
выше вероятного уровня снега.
Защита от повышенного давления
Максимальные значения входного давления зависят от
материалов корпуса и температур. Максимальное входное
давление сбросного клапана или регулятора противодавления
указано на заводской табличке. После любого состояния
избыточного давления необходимо проверить сбросной клапан
или регулятор противодавления на наличие повреждений.
Сбросные клапаны или регуляторы противодавления
Fisher™ НЕ ЯВЛЯЮТСЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ
АРМАТУРОЙ СОГЛАСНО ASME.
Запуск
Сбросной клапан или регулятор противодавления настроен
на заводе примерно на середину диапазона пружины
или требуемого давления, поэтому для получения иной
уставки может потребоваться первоначальная настройка.
После завершения надлежащей установки и настройки
предохранительных клапанов медленно откройте запорные
клапаны на входе и выходе (если применимо).
Настройка
Чтобы изменить давление на выходе, снимите защитный
колпачок или ослабьте контргайку и поворачивайте
регулировочный винт по часовой стрелке, чтобы увеличить
установочное давление, или против часовой стрелки, чтобы
уменьшить давление. Во время регулировки контролируйте
установочное давление с помощью манометра. Установите
на место защитный колпачок или затяните контргайку, чтобы
сохранить требуемую настройку.
Вывод из эксплуатации (отключение)
ОПАСНОСТЬ
!
Во избежание травм, возникающих в результате
внезапного выброса давления, перед
разборкой сбросного клапана или регулятора
противодавления необходимо отключить его от
источника давления.
2
Loading...