Fiat 500 (2013), 500 (2012) User Manual [ru]

FIAT500

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ

Уважаемый клиент!

Благодарим вас за отданное предпочтение марке Fiat и поздравляем вас с выбором Fiat
Настоящее руководство позволит вам в полной мере оценить качества данного автомобиля.
Рекомендуем прочитать все его разделы, прежде чем в первый раз приступить к вождению автомобиля. В

руководстве содержится информация, советы и важные рекомендации по эксплуатации автомобиля, которые
помогут вам в полной мере оценить технические достоинства марки Fiat

Внимательно прочитайте предупреждения и инструкции, обозначенные символами:

для безопасности людей;

для поддержания сохранности автомобиля;

для защиты окружающей среды.

В прилагаемой гарантийной книжке вы найдете также перечень услуг, которые Fiat предлагает своим клиентам:

❒ гарантийное свидетельство с указанием сроков и условий, необходимых для сохранения действия гарантии;
❒ серия дополнительных услуг, предназначенных только для клиентов компании Fiat.

Приятного вам чтения и счастливого пути!

.

.

В настоящем руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию описаны
все модели марки Fiat

. Необходимо принимать во внимание только

информацию, касающуюся оснастки, двигателя и исполнения приобретенной вами

марки.

ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОЧТЕНИЮ!

ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ

Бензиновые двигатели: заправлять автомобиль

исключительно бензином без содержания свинца с
октановым числом (RON) не ниже 95 в соответствии со
спецификацией ГОСТ Р 51866-2002 (ЕН 228:2004).

Использование бензина, не соответствующего
указанному стандарту, может вызвать включение
контрольной лампы EOBD и привести к сбоям в работе
двигателя.

Дизельные двигатели: заправлять автомобиль
исключительно автомобильным дизельным топливом,
соответсвуюующим спецификации ГОСТ Р 52368­2005(ЕН590:2004). Использование других типов топлива
или смесей может непоправимым образом повредить
двигатель и привести к вытекающему отсюда
прекращению гарантийного срока.

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Убедиться, что стояночный тормоз затянут, а рычаг
переключения передач находится в нейтральном
положении. Выжать до конца педаль сцепления, не
нажимая при этом на педаль газа. Повернуть ключ
зажигания в положение MAR и дождаться выключения
контрольных ламп
дизельным двигателем): повернуть ключ зажигания в
положение AVV и отпустить его сразу после запуска
двигателя.

и (для исполнений с

ПАРКОВКА АВТОМОБИЛЯ НА
ВОСПЛАМЕНЯЮЩИХСЯ МАТЕРИАЛАХ

Во время работы глушитель с катализатором выхлопных
газов сильно нагревается. В связи с этим запрещается
парковать автомобиль на поверхности, покрытой
травой, сухими листьями, сосновыми иголками и иными
воспламеняющимися материалами, т.к. существует
опасность возгорания.

ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Для обеспечения наибольшей защиты окружающей
среды автомобиль оборудован системой,
обеспечивающей непрерывную диагностику
компонентов, связанных с выбросами экологически
вредных веществ.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Если после приобретения транспортного средства вы
хотите установить принадлежности, работающие от
источников электрического тока (рискуя постепенно
разрядить аккумуляторную батарею), обратитесь в
сервисный центр Fiat, где специалисты произведут
оценку электропотребления всех систем и проверят,
может ли электрооборудование автомобиля выдержать
необходимую нагрузку.

КОДОВАЯ КАРТА (CODE card)

Хранить карту в надежном месте, не в автомобиле.
Рекомендуется всегда иметь при себе электронный код,
указанный на кодовой карте (CODE card).

ПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Правильное техобслуживание позволяет в течение
длительного времени сохранять неизменными
эксплуатационные качества автомобиля, характеристики
его безопасности и защиты окружающей среды, а также
низкие эксплуатационные расходы.

В РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ …

… вы найдете важную информацию, советы и
рекомендации по правильной эксплуатации,
безопасному управлению и по поддержанию вашего
автомобиля в хорошем состоянии в течение длительного
времени. Уделите особое внимание символам

(безопасность людей) (защита окружающей

среды)

(целостность автомобиля).

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

В зависимости от исполнений наличие и расположение команд, инструментов и сигнальных
приборов может меняться.

РИС. 1

1. Боковое воздушное отверстие – 2. Левый подрулевой переключатель: управление огнями наружного освещения –

3. Панель контрольно-измерительных инструментов и контрольных ламп – 4. Правый подрулевой переключатель:
управление стеклоочистителем ветрового и заднего стекла, бортовым компьютером – 5. Центральные воздушные
отверстия – 6. Вещевой отсек/автоприемник – 7. Подушка безопасности со стороны пассажира – 8. Вещевой
отсек/ящик для документов – 9. Команды управления обогревателем/вентилятором/кондиционером – 10. Команды
управления электрическими стеклоподъемниками – 11. Перчаточный ящик – 12. Рычаг переключения передач –

13. Подушка безопасности со стороны водителя

F0S0365

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

3

СИМВОЛЫ

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

На некоторых узлах автомобиля или поблизости
от них имеются специальные цветные таблички.
Представленные на них символы должны
привлекать внимание водителя и указывать на
важные меры предосторожности, которые
следует соблюдать при работе с данным узлом.

На внутренней облицовке капота двигателя
имеется сводная табличка всех символов.

СИСТЕМА FIAT CODE

Это электронная система блокировки двигателя,
благодаря которой увеличивается степень
защиты автомобиля от попыток угона. Система
приходит в действие автоматически при
извлечении ключа из замка зажигания.

При каждом запуске при повороте ключа в
положение MAR блок управления системы Fiat
CODE посылает на блок управления контроля
двигателя опознавательный код для отключения
блокировки функций.

Если во время запуска код не был правильно
опознан, на панели приборов загорается
контрольная лампа
повернуть ключ в положение STOP, а затем в
положение MAR. Если блокировка сохраняется,
попробовать завести двигатель другими
ключами в комплекте. Если и в этом случае
запуск двигателя остается невозможным,
необходимо обратиться в сервисную сеть Fiat.

. В таком случае

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

4

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ У каждого ключа есть свой
код, который должен быть сохранен в блоке
управления системы. Для введения в память кода
новых ключей (максимум 8) обратиться в
сервисный центр Fiat.

Включение контрольной лампы во время
движения

Если загорается контрольная лампа

, это
означает самодиагностику системы (например,
из-за падения напряжения). Если проблема
сохраняется, обратиться в сервисный центр Fiat.

КЛЮЧИ

КОДОВАЯ КАРТА CODE CARD

(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено)

К автомобилю, вместе с ключами в двойном
экземпляре, прилагается также кодовая карта
CODE card, на которой указывается:

A РИС. 2 электронный код;
B РИС. 2 механический код ключей, который

сообщается в сервисный центр Fiat при заказе
дубликата ключей.

Рекомендуется всегда иметь при себе
электронный код A.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В случае смены владельца
автомобиля необходимо, чтобы новому
владельцу были переданы все ключи и кодовая
карта (CODE card).

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

РИС. 2

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

F0S0002

5

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

эффективности электронных устройств
внутри ключей не оставлять их под прямыми

ВОПРОСЫ

солнечными лучами.

БЕЗОПАСНОСТИ

МЕХАНИЧЕСКИЙ КЛЮЧ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

Металлическое жало A РИС. 3 приводит в
действие:

❒ устройство зажигания;
❒ замки дверей и задней двери багажника (для

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

исполнений и рынков, где это предусмотрено);

❒ блокировку/разблокировку крышки

топливного бака.

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

Сильные удары автомобиля могут
повредить электронные компоненты
ключа. Для обеспечения оптимальной

КЛЮЧ С ПУЛЬТОМ ДИСТАНЦИОННОГО
УПРАВЛЕНИЯ

(для исполнений и рынков, где предусмотрено)
Металлическое жало A РИС. 4 приводит в

действие:

❒ устройство зажигания;
❒ дверные замки;
❒ блокировку/разблокировку крышки

топливного бака.

Нажатием кнопки B РИС. 4 осуществляется
выдвижение/задвижение металлического жала.

Разблокировка дверей и задней двери
багажника

Кратковременное нажатие кнопки

:
разблокировка дверей, задней двери багажника,
включение с временной выдержкой плафонов
внутреннего освещения и двойной световой

A

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

РИС. 3

6

F0S0003

РИС. 4

F0S0004

сигнал указателей поворота (для исполнений и
рынков, где это предусмотрено).

В случае срабатывания системы блокировки
подачи топлива разблокировка дверей
происходит автоматически.

Блокировка дверей и задней двери
багажника

Кратковременное нажатие кнопки

:
блокировка дверей, дистанционная блокировка
задней двери багажника, выключение плафонов
внутреннего освещения и одиночный световой
сигнал указателей поворота (*).

Блокировка не выполняется, если одна или
несколько дверей открыты. Об этом
сигнализирует быстрое мигание указателей
поворота (*). При открытом багажнике
блокировка дверей выполняется. Если настроена
специальная функция, то при превышении
скорости в 20 км/ч автоматически выполняется
блокировка дверей (*).

(*) Для исполнений и рынков, где это
предусмотрено

Дистанционное открытие багажной двери

Нажать кнопку

для дистанционного
расцепления (открытия) задней двери
багажника.

Об открытии задней двери багажника
сигнализирует двойное мигание указателей
поворота.

ЗАПРОС ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ПУЛЬТОВ
ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

Система может распознавать до 8 пультов
дистанционного управления. В случае
необходимости в получении нового пульта
обратиться в сервисный центр Fiat, взяв с собой
кодовую карту (CODE card), удостоверение
личности и документы, подтверждающие право
собственности на автомобиль.

ЗАМЕНА БАТАРЕЙКИ ПУЛЬТА
ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

Замена батарейки выполняется следующим
образом:

❒ нажать кнопку A РИС. 5 и привести

металлическое жало B РИС. 5 в положение
открытия;

❒ повернуть винт C РИС. 5 на

с помощью

отвертки с тонким лезвием;

A

РИС. 5

F0S0005

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

7

❒ извлечь отсек под батарейку D РИС. 5 и

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

заменить батарейку E РИС. 5 соблюдая
полярность;

❒ вставить отсек батарейки D внутрь ключа и

закрепить его поворотом винта C на

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

по законодательству. Также можно сдавать
израсходованные батарейки в сервисные
центры Fiat, которые займутся их
утилизацией.

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

ЗАМЕНА НАКЛАДКИ НА КОРПУСЕ ПУЛЬТА
ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

Процедура замены накладки на корпус пульта
дистанционного управления показана на РИС. 6
и РИС. 7.

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

.

Израсходованные батарейки нужно
выбрасывать в соответствующие
контейнеры, как это предусмотрено

УСТРОЙСТВО ЗАПУСКА

Ключ может иметь 3 различноых положения
РИС. 8:

❒ STOP: двигатель выключен, ключ свободно

извлекается, рулевая колонка заблокирована.
Некоторые электрические устройства
(например, радиоприемник,
централизованное закрытие дверей и проч.)
остаются в работе;

❒ MAR: положение хода. Все электрические

устройства остаются в работе;

❒ AVV: пуск двигателя.
Устройство запуска имеет предохранительный

механизм: в случае отсутствия пуска двигателя
необходимо привести ключ в положение STOP
прежде чем повторить процедуру пуска.

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

РИС. 6

8

F0S0352

РИС. 7

F0S0353

ЗАМОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Включение: при нахождении устройства в

положении STOP извлечь ключ и повернуть
рулевое колесо до его блокировки.

Отключение: слегка вращать рулевое колесо
одновременно с установкой ключа в положение
MAR.

ВНИМАНИЕ!

Никогда не извлекать ключ, пока

автомобиль находится в движении.
При первом же повороте рулевое колесо
автоматически заблокируется. Это
правило остается в силе и для ситуаций
буксировки автомобиля. Категорически

запрещается любое постпродажное
вмешательство и вытекающие из этого
повреждения рулевого управления или
рулевой колонки (например, установка
противоугонной сигнализации), которые
могут вызвать, помимо снижения рабочих
качеств автомобиля и прекращения
гарантийного срока, серьезные проблемы с
безопасностью, а также несоответствие
автомобиля омологационной
сертификации.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

РИС. 8

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

F0S0006

9

ПАНЕЛЬ И БОРТОВЫЕ ПРИБОРЫ

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

Цвет фона приборов и их тип могут меняться в зависимости от исполнений.

Контрольные лампы

и имеются только на исполнениях с дизельным двигателем.

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

Контрольная лампа
дополнение“Dualogic”).

Исполнение панели со светлым фоном

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

РИС. 9

A. Спидометр (индикатор скорости) B. Счетчик числа оборотов C. Многофункциональный дисплей с цифровым
индикатором уровня топлива и цифровым индикатором температуры охлаждающей жидкости двигателя.

имеется только на исполнениях с коробкой передач Dualogic (см.

F0S0361

10

Исполнение панели с темным фоном

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

РИС. 10

A. Спидометр (индикатор скорости) B. Счетчик числа оборотов C. Многофункциональный дисплей с цифровым
индикатором уровня топлива и цифровым индикатором температуры охлаждающей жидкости двигателя.

F0S0362

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

11

СПИДОМЕТР (ИНДИКАТОР СКОРОСТИ)

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

Индикатор A РИС. 11 показывает скорость
автомобиля (спидометр).

СЧЕТЧИК ЧИСЛА ОБОРОТОВ

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

Индикатор B РИС. 11 показывает число оборотов
двигателя.

ЦИФРОВОЙ ИНДИКАТОР УРОВНЯ ТОПЛИВА

Цифровой индикатор C РИС. 11 показывает
количество топлива, которое имеется в
топливном баке.

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

Включение контрольной лампы E
указывает на то, что в топливном баке осталось
около 5 литров топлива.

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

Не ездить на автомобиле с почти пустым баком:
недостаточная подача топлива может повредить
катализатор.

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

РИС. 11

ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Цифровой индикатор D РИС. 11 указывает
температуру охлаждающей жидкости двигателя.
Значения температуры выводятся тогда, когда
температура охлаждающей жидкости превысит
50°C.

Первое деление всегда горит, что указывает на
правильную работу системы.

Включение контрольной лампы F

РИС. 11
(одновременно с появлением сообщения на
многофункциональном дисплее) указывает на
излишнее повышение температуры
охлаждающей жидкости. В этом случае нужно
остановить двигатель и обратиться в сервисный
центр Fiat.

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

РИС. 11

12

F0S0284

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ

Автомобиль оснащен многофункциональным
дисплеем, на который в процессе вождения
выводится полезная для пользователя
информация по ранее заданным параметрам.

ИНДИКАТОР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (GEAR
SHIFT INDICATION)

(для исполнений и рынков, где предусмотрено)

Включение высшей передачи

Включение низшей передачи
Индикатор переключения передач на

автомобилях с механической коробкой передач
подсказывает водителю, когда нужно выполнить
переключение передачи (повышенная передача:
shift up или пониженная передача: shift down),
с помощью соответствующих указаний на
бортовой панели. Такие подсказки по
переключению передач имеют целью
оптимизировать расход топлива и улучшить
стиль вождения.

ПРИМЕЧАНИЯ Указание на панели
инструментов продолжает гореть до тех пор,
пока водитель не выполнит переключение
передачи или пока режим движения не войдет в
такие рамки, когда отпадет необходимость в
переключении передачи для снижения расхода
топлива.

КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ

Служит для перемещения по окну и по

+

соответствующим опциям вверх или для
увеличения показанного значения РИС. 12.

МЕНЮ ESC

Служит для перемещения по окну и по

–

соответствующим опциям вниз или для
уменьшения выведенного значения.

ПРИМЕЧАНИЯ Кнопки + и – могут включать
различные функции в зависимости от следующих
ситуаций:

❒ внутри меню они позволяют перемещаться

вверх или вниз;

❒ в процессе введения параметров позволяют

увеличивать или уменьшать значение.

Краткое нажатие для доступа в меню
и/или для перехода в следующее окно
или для подтверждения нужного
выбора. Длительное нажатие
для возврата к стандартному окну
изображения.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

13

ПРИМЕЧАНИЯ При открытии одной из передних

M E N U

E S C

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

дверей дисплей активируется и в течение
нескольких секунд показывает время и
пройденное расстояние в километрах или милях
(для исполнений и рынков, где это

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

предусмотрено).

СТАНДАРТНОЕ ОКНО
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ДИСПЛЕЯ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

В стандартном окне РИС. 13-РИС. 14 выводятся
следующие указания:

Указание режима вождения SPORT (исполнения

1

1.4 16V)

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

Указание режима вождения ECO (исполнения

0.9 TwinAir 85 л.с.)
Подключение электрического усиления руля

2

Dualdrive
Цифровой показатель уровня топлива

3

Дата

4

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

Положение фар (только при включенном

5

ближнем свете)
Одометр (указание километров или миль

6

пробега)
Сигнал о возможном обледенении дороги

7

Время

8

РИС. 13

F0S0364

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

РИС. 12

14

F0S0089

РИС. 14

F0S0363

Показатель наружной температуры воздуха

9

Gear Shift Indication (индикатор переключения

10

передач)
Цифровой указатель температуры

11

охлаждающей жидкости двигателя
Start&Stop (для исполнений и рынков, где это

12

предусмотрено)

МЕНЮ НАСТРОЕК

Меню включает в себя набор функций, которые
расположены "круговым" образом. Выбор
осуществляется кнопками + и – и открывает
доступ к различным операциям по выбору
и настройкам (setup), которые описываются
ниже.

Для некоторых функций ("Настройка времени" и
"Единица измерения") предусмотрено подменю.

Меню настроек появляется после краткого
нажатия на кнопку MENU ESC. С помощью
разового нажатия кнопки + или – можно
перемещаться по списку меню настроек. На этом
этапе режимы управления отличаются друг от
друга и зависят от характеристики выбранных
пунктов.

Меню состоит из следующих функций:

❒ ОСВЕЩЕНИЕ
❒ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ
❒ ДАННЫЕ TRIP B
❒ НАСТРОЙКА ВРЕМЕНИ

❒ НАСТРОЙКА ДАТЫ
❒ СМ. РАДИОПРИЕМНИК
❒ AUTOCLOSE (Автоматическая система

централизованного управления замками
дверей)

❒ ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ
❒ ЯЗЫК
❒ УРОВЕНЬ ГРОМКОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ
❒ УРОВЕНЬ ГРОМКОСТИ НАЖАТИЯ КНОПОК
❒ ЗУММЕР РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
❒ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
❒ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
❒ ДНЕВНЫЕ ОГНИ
❒ ВЫХОД ИЗ МЕНЮ

Выбор пункта главного меню без подменю:

❒ кратким нажатием кнопки MENU ESC можно

выбрать настройку главного меню, которую
нужно изменить;

❒ с помощью кнопки + или – (разовое нажатие)

можно выбрать новую настройку;

❒ кратким нажатием кнопки MENU ESC можно

сохранить настройку и одновременно
вернуться в ранее выбранный пункт главного
меню.

Выбор функции главного меню с подменю:

❒ кратким нажатием кнопки MENU ESC можно

вывести на дисплей первый пункт подменю;

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

15

❒ с помощью кнопки + или – (разовое нажатие)

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

можно пролистать все функции подменю;

❒ кратким нажатием кнопки MENU ESC можно

выбрать выведенную на экране функцию
подменю и войти в соответствующее меню
настройки;

❒ с помощью кнопки + или – (разовое нажатие)

можно выбрать новую настройку для данной
функции подменю;

❒ кратким нажатием кнопки MENU ESC можно

сохранить настройку и одновременно
вернуться к ранее выбранной функции
подменю.

ФУНКЦИИ МЕНЮ

Настройка освещения внутри автомобиля

В некоторых исполнениях на панели
инструментов имеется датчик освещения,
который снимает показания освещенности
помещения и на основании полученных
значений регулирует освещенность самой
панели.

Поэтому во время движения возможно
изменение интенсивности подсветки панели
инструментов внутри салона вследствие
перехода от состояния "день" в состояние "ночь"
(или наоборот). Например, при въезде в туннель,
движении по затененным аллеям, эстакадам и
т.д.

Данная функция доступна при включенном
ближнем свете и в ночных условиях для
регулировки интенсивности подсветки панели
инструментов, кнопок, дисплея автомобильного
приемника и дисплея автоматического
климатизатора.

Для исполнений и рынков, где это
предусмотрено, в дневных условиях и при
включенном ближнем свете подсветка панели
инструментов, кнопок, дисплея автоприемника и
автоматического климатизатора горит с
максимальной интенсивностью.

Для настройки интенсивности подсветки
выполнить следующее:

❒ кратко нажать на кнопку MENU ESC, на дисплее

в мигающем режиме появится ранее
введенный уровень;

❒ нажатием кнопки + либо – отрегулировать

уровень интенсивности подсветки;

❒ кратко нажать на кнопку MENU ESC для

возврата в окно меню или продолжительным
нажатием кнопки вернуться к стандартному
окну без сохранения только что введенных
параметров.

Звуковой сигнал скорости (Ограничение
скорости)

Данная функция позволяет ввести такой
показатель скорости автомобиля (в км в час или
в милях в час), при превышении которого

16

водителю будет подан предупреждающий сигнал
(см. раздел "Контрольные лампы и сообщения”).

Для настройки требуемого ограничения
скорости выполнить следующее:

❒ кратко нажать на кнопку MENU ESC, при этом

на дисплее появится надпись (Beep Vel.);

❒ нажать кнопку + или – для включения (On) или

выключения (Off ) функции ограничения
скорости;

❒ если функция была включена (On), нажатием

кнопки + или – выбрать требуемое значение
ограничения скорости и нажать MENU ESC для
подтверждения выбора.

ПРИМЕЧАНИЯ Настройка может быть
выполнена в пределах 30 - 200 км/час или 20 ­125 миль/час в зависимости от заданной ранее
единицы измерения (см. описание в параграфе
"Настройка единицы измерения (Единица
измерения)"). Каждое последующее нажатие
кнопок +/–означает увеличение/снижение
значения на 5 единиц. Удержанием кнопок +/–
достигается автоматическое увеличение/
снижение значения. При приближении к
нужному значению скорости завершить
регулировку отдельными краткими нажатиями
на кнопку.

❒ кратко нажать на кнопку MENU ESC для

возврата в окно меню или продолжительным
нажатием кнопки вернуться к стандартному
окну без сохранения только что введенных
параметров.

При желании отменить настройку выполнить
следующее:

❒ кратко нажать кнопку MENU ESC, при этом на

дисплее в мигающем режиме появится (On);

❒ при нажатии кнопки – на дисплее в мигающем

режиме появится (Off);

❒ кратко нажать на кнопку MENU ESC для

возврата в окно меню или продолжительным
нажатием кнопки вернуться к стандартному
окну без сохранения только что введенных
параметров.

Данные trip B (Подключение Trip B)

Данная функция позволяет подключить (On) или
отключить (Off ) вывод данных Trip B (частичные
данные бортового компьютера).

За более подробной информацией обращаться к
параграфу "Бортовой компьютер".

Подключение/отключение выполняется
следующим образом:

❒ кратко нажать на кнопку MENU ESC, на дисплее

в мигающем режиме появится On или Off - в
зависимости от заданной ранее настройки;

❒ нажать кнопку + или – для выбора;
❒ кратко нажать на кнопку MENU ESC для

возврата в окно меню или продолжительным
нажатием кнопки вернуться к стандартному
окну без сохранения только что введенных
параметров.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

17

Настройка времени (Настройка часов)

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

Данная функция позволяет выполнять настройку
часов через подменю "Час" и "Формат".

Регулировка выполняется следующим образом:
❒ при кратком нажатии кнопки MENU ESC на

дисплей выводятся два подменю - "Час" и
"Формат";

❒ нажать кнопку + или – для перехода от одного

подменю к другому;

❒ выбрав подменю, чьи параметры нужно

изменить, кратковременно нажать на кнопку
MENU ESC;

❒ при входе в подменю "Час" после

кратковременного нажатия кнопки MENU ESC
на дисплее в мигающем режиме появляется
значение времени в часах;

❒ нажать кнопку + или – для выполнения

настройки;

❒ после кратковременного нажатия кнопки

MENU ESC на дисплей выводится значение

И УХОД

времени в минутах в мигающем режиме;

❒ нажать кнопку + или – для выполнения

настройки.

ПРИМЕЧАНИЯ Каждое разовое нажатие на
кнопку + либо – означает увеличение или
снижение значения на одну единицу. Удержание
кнопки в нажатом состоянии обеспечивает
быстрое увеличение / снижение параметра в
автоматическом режиме. При приближении
к нужному значению скорости завершить
регулировку отдельными краткими нажатиями
на кнопку.

❒ при вхождении в подменю "Формат" после

кратковременного нажатия кнопки MENU
ESC на дисплее в мигающем режиме
появляется способ отображения часов;

❒ нажать кнопку + или – для выбора способа

отображения в режиме "24 часа" или "12
часов". По завершении настройки
кратковременно нажать на кнопку MENU ESC,
чтобы вернуться в окно подменю, или
продолжительным нажатием вернуться в окно
главного меню без сохранения параметров.

❒ еще раз продолжительно нажать на кнопку

MENU ESC, чтобы вернуться к стандартному
окну или в главное меню - в зависимости
от места нахождения в меню.

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

18

Настройка даты (настроить дату)

Данная функция позволяет настроить дату (день
– месяц – год).

Регулировка выполняется следующим образом:
❒ кратковременно нажать на кнопку MENU

ESC, при этом на дисплее в мигающем режиме
появится значение года;

❒ нажать кнопку + или – для выполнения

настройки;

❒ кратковременно нажать кнопку MENU ESC, при

этом на дисплее в мигающем режиме появится
значение месяца;

❒ нажать кнопку + или – для выполнения

настройки;

❒ кратковременно нажать кнопку MENU ESC, при

этом на дисплее в мигающем режиме появится
значение числа месяца;

❒ нажать кнопку + или – для выполнения

настройки;

ПРИМЕЧАНИЯ Каждое разовое нажатие на
кнопку + либо – означает увеличение или
снижение значения на одну единицу. Удержание
кнопки в нажатом состоянии обеспечивает
быстрое увеличение / снижение параметра в
автоматическом режиме. При приближении
к нужному значению скорости завершить
регулировку отдельными краткими нажатиями
на кнопку.

❒ кратко нажать на кнопку MENU ESC для

возврата в окно меню или продолжительным
нажатием кнопки вернуться к стандартному
окну без сохранения только что введенных
параметров.

См. радиоприемник (Повтор информации
аудио)

Данная функция позволяет выводить на дисплей
информацию, касающуюся автоприемника.

❒ Радиоприемник: частота или сообщение сети

RDS выбранной радиостанции, включение
автоматического поиска или функции
AutoSTore;

❒ CD аудио проигрыватель, CD MP3

проигрыватель: номер трека.

Процедура выведения (On) или устранения (Off)
с дисплея информации о работе
радиоприемника:

❒ кратковременно нажать кнопку MENU ESC, на

дисплее в мигающем режиме появится On или
Off - в зависимости от ранее заданной
настройки;

❒ нажать кнопку + или – для выбора;
❒ кратко нажать на кнопку MENU ESC для

возврата в окно меню или продолжительным
нажатием кнопки вернуться к стандартному
окну без сохранения только что введенных
параметров.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

19

Autoclose (Автоматическая система

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

централизованного управления закрытия
дверей при автомобиле в движении - где это
предусмотрено)

Данная функция при ее подключении (On)
позволяет задействовать автоматическую
блокировку дверей при превышении скорости в
20 км/час.

Для подключения или отключения данной
функции выполнить следующее:

❒ кратковременно нажать на кнопку MENU ESC,

при этом на дисплее появится подменю;

❒ кратковременно нажать на кнопку MENU ESC,

на дисплее в мигающем режиме появится On
или Off - в зависимости от ранее заданной
настройки;

❒ нажать кнопку + или – для выбора;
❒ кратковременно нажать на кнопку MENU ESC

для возврата в окно подменю или
продолжительно нажать на кнопку, чтобы
вернуться к окну главного меню без

И УХОД

сохранения параметров;

❒ еще раз продолжительно нажать на кнопку

MENU ESC, чтобы вернуться к стандартному
окну или в главное меню - в зависимости
от места нахождения в меню.

Единица измерения (Настройка единицы
измерения)

Данная функция позволяет задавать единицы
измерения трем подменю: "Расстояния", "Расход"
и "Температура".

Для настройки требуемых единиц измерения
выполнить следующее:

❒ после кратковременного нажатия на кнопку

MENU ESC на дисплее появляются три
подменю;

❒ нажать кнопку + или – для перемещения

между ними;

❒ выбрав подменю, параметры которого нужно

изменить, кратковременно нажать кнопку
MENU ESC;

❒ при входе в подменю "Расстояние": кратким

нажатием на кнопку MENU ESC на дисплей
выводится надпись "км" или "миля" (в
зависимости от выполненной ранее
настройки);

❒ нажать кнопку + или – для выбора;
❒ при входе в подменю “Расход”: кратким

нажатием на кнопку MENU ESC на дисплей
выводится надпись "км/л", "л/100 км" или "миль
на галлон" (в зависимости от выполненной
ранее настройки);

Если единица измерения расстояния задана в
километрах, то на дисплее можно ввести
единицы измерения км/л или л/100 км
количества потребляемого топлива.

20

Если единица измерения расстояния задана в
милях, то на дисплее появится количество
потребляемого топлива в милях на галлон.

❒ нажать кнопку + или – для выбора;
❒ при входе в подменю “Температура”: кратким

нажатием на кнопку MENU ESC на дисплей
выводится надпись "°C" или "°F" (в зависимости
от выполненной ранее настройки);

❒ нажать кнопку + или – для выбора;
По завершении настройки кратковременно

нажать на кнопку MENU ESC, чтобы вернуться в
окно подменю, или продолжительным нажатием
вернуться в окно главного меню без сохранения
параметров.

❒ еще раз продолжительно нажать на кнопку

MENU ESC, чтобы вернуться к стандартному
окну или в главное меню - в зависимости
от места нахождения в меню.

Язык (Выбор языка)

С помощью соответствующей настройки данные
на дисплее могут выводится на следующих
языках: итальянском, английском, немецком,
португальском, испанском, французском,
голландском, польском.

Для настройки нужного языка выполнить
следующее:

❒ кратковременно нажать на кнопку MENU ESC,

на дисплее в мигающем режиме появится
ранее заданный язык;

❒ нажать кнопку + или – для выбора;
❒ кратко нажать на кнопку MENU ESC для

возврата в окно меню или продолжительным
нажатием кнопки вернуться к стандартному
окну без сохранения только что введенных
параметров.

Уровень громкости предупреждений
(Настройка громкости звуковых сигналов о
неполадках/предупреждений)

Данная функция позволяет настраивать (на 8
уровней) уровень громкости звукового сигнала
(buzzer), который сопровождает вывод сигналов
о неполадках или предупреждений.

Для настройки нужного уровня громкости
выполнить следующее:

❒ при кратковременном нажатии на кнопку

MENU ESC на дисплее в мигающем режиме
появляется ранее заданный уровень
громкости;

❒ нажать кнопку + или – для выполнения

настройки;

❒ кратко нажать на кнопку MENU ESC для

возврата в окно меню или продолжительным
нажатием кнопки вернуться к стандартному
окну без сохранения только что введенных
параметров.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

21

Уровень громкости нажатия кнопок

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

(Настройка громкости нажатия кнопок)

Данная функция позволяет настраивать (по 8
уровням) уровень громкости звукового сигнала,
который сопровождает нажатие кнопок MENU
ESC, + и – .

Для настройки нужного уровня громкости
выполнить следующее:

❒ при кратковременном нажатии на кнопку

❒ нажать кнопку + или – для выполнения

❒ кратко нажать на кнопку MENU ESC для

MENU ESC на дисплее в мигающем режиме
появляется ранее заданный уровень
громкости;

настройки;

возврата в окно меню или продолжительным
нажатием кнопки вернуться к стандартному
окну без сохранения только что введенных
параметров.

Техобслуживание (Плановое
техобслуживание)

Данная функция позволяет выводить на дисплей
данные о пробеге в километрах, оставшемся до
прохождения планового техобслуживания.

Для ознакомления с данными выполнить
следующее:

❒ кратковременно нажать на кнопку MENU ESC,

при этом на дисплее появится пробег в
километрах или в милях в зависимости от
ранее заданной настройки (см. параграф
"Единицы измерения расстояния");

❒ кратковременно нажать на кнопку MENU ESC

для возврата в окно меню или
продолжительным нажатием кнопки вернуться
в стандартное окно.

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

Зуммер ремней безопасности (Подключение
зуммера для сигналов S.B.R.)

И УХОД

Функция доступна только после отключения
системы S.B.R. в сервисном центре Fiat (см.
параграф "Система S.B.R." в разделе
"Безопасность").

22

ПРИМЕЧАНИЯ По "Графику планового
техобслуживания" предусматривается
техобслуживание автомобиля каждые 30 000 км
пробега (или 18 000 миль). Эти сведения
появляются на дисплее автоматически при
нахождении ключа в положении MAR начиная с 2
000 км (или аналогичное значение в милях) до
наступления срока и заново повторяются каждые
200 км пробега (или аналогичное значение в
милях). Когда до проведения ТО остается менее
200 км, указание выводится на дисплей чаще.
В сообщении указываются километры или мили в
зависимости от настроенной единицы
измерения. Когда подходит срок проведения
планового технического обслуживания
(“техобслуживание”), при повороте ключа
зажигания в положение MAR на дисплее
появляется надпись “Service” (Техобслуживание)
с указанием километров/миль, оставшихся до
проведения техобслуживания автомобиля.
Обратитесь в сервисный центр Fiat, где, помимо
операций, предусмотренных "Графиком
планового техобслуживания", указанное
предупреждение будет снято (сброс).

Подушка безопасности пассажира
(Подключение/отключение передней
подушки безопасности со стороны пассажира
и боковой подушки безопасности для защиты
грудной клетки/таза) (side bag - *)

(*) Для исполнений и рынков, где это
предусмотрено

Данная функция позволяет подключить/
отключить подушку безопасности со стороны
пассажира.

Выполнить следующие действия:
❒ нажать кнопку MENU ESC и, после появления

на дисплее сообщения (Bag pass: Off) (для
отключения) или сообщения (Bag pass: On) (для
подключения), сделать выбор с помощью
нажатия кнопки + и – , вновь нажать на кнопку
MENU ESC;

❒ на дисплее появляется сообщение о запросе

подтверждения;

❒ с помощью кнопки + или – выбрать Да (Sì) для

подтверждения подключения/отключения или
Нет (No) для отказа;

❒ кратковременно нажать на кнопку MENU ESC,

при этом появляется сообщение о
подтверждении выбора, а затем выполняется
возврат к окну меню, или с помощью
продолжительного нажатия кнопки вернуться
в стандартное окно без сохранения
параметров.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

23

Дневные ходовые огни (D.R.L.)

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Данная функция позволяет подключить/
отключить дневные ходовые огни.

Для подключения или отключения выполнить
следующее:

❒ кратковременно нажать на кнопку MENU ESC,

при этом на дисплее появится подменю;

❒ кратковременно нажать на кнопку MENU ESC,

на дисплее в мигающем режиме появится On
или Off - в зависимости от ранее заданной
настройки;

❒ нажать кнопку + или – для выбора;
❒ кратковременно нажать на кнопку MENU ESC

для возврата в окно подменю или
продолжительно нажать на кнопку, чтобы
вернуться к окну главного меню без
сохранения параметров;

❒ еще раз продолжительно нажать на кнопку

MENU ESC, чтобы вернуться к стандартному
окну или в главное меню - в зависимости
от места нахождения в меню.

И УХОД

Выход из меню

Это последняя функция, которая завершает
перечень настроек, указанный в окне меню.

При кратковременном нажатии на кнопку MENU
ESC дисплей возвращается к стандартному окну
без сохранения параметров.

При нажатии кнопки – дисплей возвращается к
первой позиции меню (Звуковой сигнал
ограничения скорости).

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

24

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР

Общие сведения

Бортовой компьютер позволяет выводить на
дисплей параметры работы автомобиля, когда
ключ зажигания находится в положении MAR.
Данная функция включает два отдельных
бортовых устройства "Trip A" и "Trip B", которые
контролируют выполнение автомобилем
"миссии целиком" (поездки) независимо друг от
друга.

Обе функции можно выставлять на нуль (сброс ­начало новой поездки).

"Trip A" позволяет визуализировать следующие
параметры:

❒ Запас хода
❒ Пройденное расстояние
❒ Средний расход
❒ Мгновенный расход
❒ Средняя скорость
❒ Время в пути (продолжительность управления

автомобилем).

"Trip В" позволяет визуализировать следующие
параметры:

❒ Пройденное расстояние В
❒ Средний расход В

❒ Средняя скорость В
❒ Время в пути В (продолжительность

управления автомобилем).

ПРИМЕЧАНИЯ Функция "Trip B" может быть
отключена (см. параграф "Включение Trip B").
Параметры "Запас хода" и "Мгновенный расход"
установить на ноль нельзя.

Выводимые на дисплей параметры

Запас хода

Указывает расстояние, которое возможно
пройти с тем количеством топлива, которое
имеется в баке. При этом подразумевается
продолжение движения с теми же параметрами
управления. На дисплее выводится показание
“----”при возникновении следующих условий:

❒ значение запаса хода меньше 50 км (или 30

миль)

❒ в случае длительной стоянки автомобиля с

включенным двигателем.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ На изменение показателя
запаса хода могут влиять различные факторы:
стиль управления (см. параграф "Стиль
управления" в разделе "Запуск и управление"),
тип дороги (автомагистраль, движение по
городу, в горах и т.д.), условия эксплуатации
автомобиля (перевозимый груз, давление в
шинах и проч.). При программировании поездки
следует учитывать изложенное выше.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

25

Пройденное расстояние

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

Указывает расстояние, пройденное с начала
новой миссии.

Средний расход

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

Показывает приблизительный средний расход
топлива с начала новой миссии.

Мгновенный расход

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

Показывает постоянно обновляемое изменение
расхода топлива. В случае стоянки автомобиля
с включенным двигателем на дисплей выводится
индикация "----".

Средняя скорость

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

Представляет собой среднее значение скорости
автомобиля в зависимости от времени,
прошедшего с начала новой миссии.

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

Время в пути

Время, прошедшее с начала новой миссии.

Кнопка управления TRIP

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Кнопка TRIP, расположенная на правом

И УХОД

подрулевом переключателе РИС. 15, позволяет
при нахождении ключа зажигания в положении
MAR вывести на дисплей вышеописанные

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

параметры, а также обнулить их для начала
новой миссии:

❒ краткое нажатие для просмотра различных

параметров;

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

❒ длительное нажатие для их обнуления (сброса)

и начала новой миссии.

26

Новая миссия (поездка)

Начинается с момента обнуления:
❒ "вручную" пользователем с помощью нажатия

соответствующей кнопки;

❒ "автоматически", когда "пройденное

расстояние" достигает значения 9999,9 км или
когда "время в пути" достигает значения 99.59
(99 часов 59 минут);

❒ после каждого отсоединения и последующего

подсоединения аккумуляторной батареи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Операция обнуления,
выполненная при наличии выведенных
параметров“Trip A”или“Trip B”, касается только
параметров выведенной функции.

РИС. 15

F0S0090

Процедура начала поездки

С ключом зажигания в положении MAR
выполнить обнуление (сброс) нажатием и
удержанием кнопки TRIP в течение более 2
секунд.

Выход из функции Trip

Выход из функции TRIP происходит
автоматически после окончания выведения всех
параметров или при нажатии и удержании
кнопки MENU ESC в течение более 1 секунды.

ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ

ВНИМАНИЕ!

Любые операции по регулировке
должны выполняться только при

остановленном автомобиле.

ПРОДОЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА

Поднять рычаг A РИС. 16 и подтолкнуть сиденье
вперед или назад: руки водителя должны лежать
на ободе рулевого колеса.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

РИС. 16

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

F0S0013

27

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

сиденье неподвижно на направляющих при

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

попытках сдвинуть его вперед и назад.
Отсутствие такой блокировки может
привести к неожиданному смещению
сиденья и к потере управления

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

автомобилем.

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

РЕГУЛИРОВКА НАКЛОНА СПИНКИ СИДЕНЬЯ

ИНДИКАТОРЫ И

Вращать круглую рукоятку B РИС. 17.

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ВНИМАНИЕ!

Отпустить регулировочный рычаг и
обязательно проверить, что

РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ПО ВЫСОТЕ

(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено)

Воздействием на рычаг C РИС. 18 можно поднять
или опустить заднюю часть подушки сиденья,
чтобы добиться наилучшего и комфортного
положения для управления автомобилем.

ОТКИДЫВАНИЕ СПИНКИ СИДЕНЬЯ

Чтобы откинуть спинку, воздействовать на рычаг
D РИС. 19 (движение 1) и толкать спинку вперед
до ее блокировки (движение 2). Отпустить рычаг
D и толкая спинку, продвинуть сиденье вперед
(движение 3).

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

РИС. 17

28

F0S0014

РИС. 18

F0S0015

ВОДИТЕЛЬСКОЕ И ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЯ
С ПАМЯТЬЮ ПОЛОЖЕНИЙ

(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено)

Чтобы привести сиденье в начальное положение
подвинуть его назад упором на спинку вплоть
до блокировки сиденья (движение 4),
воздействием на рычаг D РИС. 19 (движение 5)
поднять спинку (движение 6) вплоть до щелчка
блокировки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Использование рычага D
РИС. 19 до блокировки сиденья в начальном
положении вызывает потерю отправного
положения сиденья. В таком случае необходимо
регулировать положение сиденья с помощью
продольной регулировки A РИС. 16.

ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ БЕЗ ПАМЯТИ
ПОЛОЖЕНИЙ

Чтобы привести сиденье в начальное положение
продвинуть его назад упором в спинку вплоть
до нужной позиции (движение 4),
воздействовать на рычаг D РИС. 19 (движение 5)
и поднять спинку (движение 6) вплоть до щелчка
блокировки.

Маневр по закреплению выбран в качестве
гарантии безопасности находящегося на
сиденье. При наличии препятствий (например,
сумки) и при невозможности вернуть сиденье
в отправное положение механизм позволяет
закрепить сиденье только с помощью
позиционирования спинки. Это всегда дает
гарантию управления при закрепленном
сиденье.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

РИС. 19

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

F0S0154

29

ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

РАЗБЛОКИРОВКА СПИНКИ

Для исполнений с внутренним сиденьем поднять
рычаг A РИС. 20 e B РИС. 20 и сложить спинку на
подушку сиденья.

Для исполнений с сдвоенным сиденьем поднять
рычаг A или B для разблокировки
соответственно левой или правой половинки
спинки и сложить спинку на подушку сиденья.

И УХОД

ПОДГОЛОВНИКИ

ПЕРЕДНИЕ ПОДГОЛОВНИКИ

Подголовники регулируются по высоте. Для
этого необходимо выполнить действия,
указанные ниже.

Поднятие: приподнять подголовник до
характерного щелчка блокировки.

Опускание: нажать кнопку A РИС. 21 и опустить
подголовник.

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

РИС. 20

30

F0S0017

РИС. 21

F0S0033

ВНИМАНИЕ!

Регулировку следует выполнять

только при полной остановке
автомобиля и выключенном двигателе.
Положение подголовников должно быть
отрегулировано так, чтобы они служили
опорой для головы, а не для шеи. Только
в таком случае подголовники выполняют
свою защитную функцию.

ВНИМАНИЕ!

Чтобы максимально использовать

защитное действие подголовников,
отрегулировать положение спинки сиденья
таким образом, чтобы торс был в прямом
положении, а голова находилась как можно
ближе к подголовнику.

следует приподнять их вплоть до
соответствующего щелчка блокировки.

Для опускания подголовника нажать кнопку B.
Особое строение подголовников намеренно
препятствует правильной опоре спины
пассажира на спинку заднего сиденья. Это
сделано для того, чтобы вынудить пассажира
поднять подголовник с целью его надлежащего
использования.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При использовании задних
сидений подголовники должны всегда
находиться в верхнем положении.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ЗАДНИЕ ПОДГОЛОВНИКИ

(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено)

Для извлечения задних подголовников
одновременно нажать кнопки B РИС. 22 и C
РИС. 22 на боковой стороне двух опор и потянуть
подголовники вверх. Извлекать задние
подголовники следует при отцепленной и
наклоненной в сторону салона спинке сиденья,
или через открытую багажную дверь. Для
приведения подголовников в рабочее состояние

РИС. 22

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

F0S0034

31

РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

(для исполнений и рынков, где предусмотрено)
Регулировка рулевого колеса может быть

выполнена по вертикали.
Для выполнения регулировки привести рычаг A

РИС. 23 вниз в положение 2, после чего
отрегулировать рулевое колесо в подходящее
положение. Затем закрепить его в таком
положении, приведя рычаг A в позицию 1.

автомобиля и выключенном двигателе.

И УХОД

ВНИМАНИЕ!

Регулировку следует выполнять
только при полной остановке

ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА

На зеркале имеется защитное устройство,
которое отсоединяет его при резком
столкновении с пассажиром. С помощью рычага
A РИС. 24 можно отрегулировать зеркало в
двух положениях: обычном или
противоослепляющем.

ВНУТРЕННЕЕ ЭЛЕКТРОХРОМНОЕ ЗЕРКАЛО

(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено)

На некоторых исполнениях установлено
электрохромное зеркало с автоматической
функцией защиты от отраженного света. В
нижней части зеркала имеется кнопка ВКЛ/ВЫКЛ
(ON/OFF) для включения/выключения функции
электрохромного покрытия.

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

РИС. 23

32

F0S0018

РИС. 24

F0S0019

Включение функции обозначается включением
светового индикатора на самом зеркале. При
включении передачи заднего хода зеркало
всегда переходит в режим покрытия для
дневного использования.

НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА

РУЧНАЯ РЕГУЛИРОВКА

Зеркало заднего вида регулируется снаружи
легким нажатием на стекло по четырем
сторонам.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА

Выполнить следующие действия:
❒ выбрать зеркало для регулировки с помощью

селектора B РИС. 25;

❒ отрегулировать зеркало по четырем

направлениям с помощью джойстика A
РИС. 25.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

РИС. 25

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

F0S0020

33

СКЛАДЫВАНИЕ ЗЕРКАЛ

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

В случае необходимости (например, когда
зеркала создают затруднения в очень узком
проезде) возможно сложить зеркала, переведя
их из положения 1 РИС. 26 открыто в положение

ВОПРОСЫ

2 РИС. 26 закрыто.

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ВНИМАНИЕ!

Будучи скривленными, наружные

зеркала заднего вида слегка
искажают восприятие расстояния. Во
время движения зеркала должны всегда
находиться в положении 1.

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

РИС. 26

34

F0S0035

СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ

ДЕФЛЕКТОРЫ

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

РИС. 27

1. Дефлекторы для оттаивания или отпотевания лобового стекла – 2. Центральные дефлекторы, регулируемые и
ориентируемые – 3. Боковые дефлекторы, регулируемые и ориентируемые – 4. Неподвижные дефлекторы для
боковых стекол – 5. Нижние дефлекторы

F0S0021

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

35

СИСТЕМА ОБОГРЕВА И ВЕНТИЛЯЦИИ

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ

(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено)

В холодных климатических условиях позволяет
быстро нагреть салон автомобиля. Выключение
обогревателя происходит автоматически по
достижении в салоне комфортных условий.

Предупреждения

Обогреватель действует только при низкой
температуре среды и при низкой температуре
охлаждающей жидкости двигателя.

Обогреватель не включается, если напряжение
аккумулятора недостаточно.

КОМАНДЫ УПРАВЛЕНИЯ

A Ручка температуры воздуха РИС. 28 (красный -

обогрев/синий - холод)

B Ручка скорости вентилятора РИС. 28

И УХОД

ПРИМЕЧАНИЯ Для прекращения воздушного
потока из воздухозаборных отверстий повернуть
ручку на 0.

C Ручка рециркуляции воздуха РИС. 28

рециркуляция внутреннего воздуха

– забор наружного воздуха

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Рекомендуется включать
рециркуляцию внутреннего воздуха при
нахождении в пробке или в туннеле во
избежание попадания в салон загрязненного
наружного воздуха. Не пользоваться данной
функцией продолжительное время, особенно
если в салоне находятся несколько человек,
чтобы избежать запотевания стекол.

D Ручка распределения воздуха РИС. 28

направлению к телу и к боковым стеклам
по направлению к телу, к боковым стеклам и

на уровне ног

только на уровне ног
на уровне ног и к ветровому стеклу

только на ветровое стекло.

E Кнопка включения/выключения обогрева

заднего стекла РИС. 28. О включении обогрева
сигнализирует загоревшийся световой
индикатор на самой кнопке.

Данная функция снабжена временной
выдержкой с целью сбережения зарядки
аккумулятора. Функция выключается
автоматически через 20 минут.

–

по

36

Отпотевание/быстрое оттаивание передних
стекол

Выполнить следующие действия:

❒ повернуть рукоятку A на красный сектор;
❒ совместить рукоятку C с
❒ поставить рукоятку D в положение

;

;

❒ повернуть рукоятку B в положение 4

(максимальная скорость вентилятора).

КОНДИЦИОНЕР С РУЧНОЙ
РЕГУЛИРОВКОЙ

(для исполнений и рынков, где предусмотрено)
Дополнительный обогреватель включается

автоматически поворотом ручки A на последний
красный сектор и включением вентилятора
(ручка B) как минимум на 1

КОМАНДЫ УПРАВЛЕНИЯ

A Ручка температуры воздуха (красный -

обогрев/синий - холод) РИС. 29

B Ручка скорости вентилятора и включения/

выключения кондиционера РИС. 29. При
нажатии ручки включается кондиционер и
одновременно загорается световой
индикатор на ручке. Такая операция
позволяет наиболее быстрым способом
охладить салон.

a

скорость

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

РИС. 28

F0S0376

РИС. 29

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

F0S0377

37

ПРИМЕЧАНИЯ Для прекращения воздушного

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

потока из воздухозаборных отверстий повернуть
ручку на 0.

C Ручка рециркуляции воздуха РИС. 29

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Рекомендуется включать
рециркуляцию внутреннего воздуха при
нахождении в пробке или в туннеле во
избежание попадания в салон загрязненного
наружного воздуха. Не пользоваться данной
функцией продолжительное время, особенно
если в салоне находятся несколько человек,
чтобы избежать запотевания стекол.

D Ручка распределения воздуха РИС. 29

в направлении тела и боковых стекол

в направлении тела, боковых стекол и на
уровне ног

только на уровне ног
на уровне ног и в направлении ветрового

И УХОД

стекла

только в направлении ветрового стекла

E Кнопка включения/выключения обогрева

заднего стекла РИС. 29.

О включении обогрева сигнализирует
загоревшийся световой индикатор на самой
кнопке.

Данная функция снабжена временной
выдержкой с целью сбережения зарядки

рециркуляция внутреннего воздуха
забор наружного воздуха

аккумулятора. Функция выключается
автоматически через 20 минут.

Быстрое отпотевание/оттаивание ветрового
и боковых передних стекол (MAX-DEF)

Выполнить следующие действия:

❒ повернуть рукоятку A на красный сектор;
❒ совместить рукоятку C с
❒ поставить рукоятку D в положение
❒ повернуть рукоятку B в положение 4

(максимальная скорость вентилятора).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Использование
кондиционера для ускорения процесса
отпотевания стекол очень полезно, т.к. из
воздуха удаляется лишняя влажность. Настроить
рукоятки как описано выше и включить
кондиционер нажатием ручки B. На ручке
должен загореться световой индикатор.

ТЕКУЩИЙ УХОД ЗА СИСТЕМОЙ

В холодное время года следует включать систему
климат-контроля не реже одного раза в месяц
на время около 10 минут. Перед началом теплого
времени года проверить эффективность работы
системы в сервисных центрах Fiat.

;

;

38

КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ С
АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ

(для исполнений и рынков, где предусмотрено)
Дополнительный обогреватель включается

автоматически с учетом условий среды и при
включенном двигателе, когда температура
охлаждающей жидкости двигателя опускается.

Выключение происходит автоматически после
достижения комфортных условий в салоне и
когда температура охлаждающей жидкости
двигателя поднимается.

Автоматический климат-контроль РИС. 30 на
базе заданной пользователем температуры
автоматически регулирует:

❒ температуру поступающего в салон воздуха;
❒ скорость работы вентилятора (постоянное

изменение расхода воздуха);

❒ распределение воздуха в салоне;

РИС. 30

F0S0024

❒ подключение/отключение компрессора (для

охлаждения/удаления влажности из воздуха);

❒ подключение/отключение рециркуляции.
Вышеназванные функции изменяются вручную,

то есть можно по желанию выбрать одну или
несколько функций. Заданные вручную
настройки функции не влияют на
автоматический контроль за остальными, даже
если при этом световой индикатор кнопки AUTO
гаснет.

КОМАНДЫ УПРАВЛЕНИЯ

Кнопка A РИС. 30 AUTO - Подключение
автоматического режима работы климат­контроля

При нажатии кнопки AUTO и введения желаемой
температуры система регулирует температуру,
количество и распределение поданного в салон
воздуха, а также управляет включением
компрессора.

Кнопка B РИС. 30

- Включение/отключение

компрессора

Если световой индикатор кнопки горит, после ее
нажатия компрессор отключается, а световой
индикатор гаснет.

При отключенном компрессоре:
❒ система отключает рециркуляцию воздуха во

избежание возможного запотевания стекол;

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

39

❒ в салон невозможно подать воздух с

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

температурой ниже, чем температура снаружи
(значение температуры на дисплее мигает,
когда система не гарантирует достижение
требуемых комфортных условий);

❒ возможно вручную обнулить скорость работы

вентилятора (при включенном компрессоре
скорость вентиляции не может опуститься
ниже выведенной на дисплей шкалы).

Кнопка C РИС. 30 OFF - Выключение системы

При нажатии кнопки OFF система выключается.
При выключенной системе климат-контроль

находится в следующих условиях:

❒ все световые индикаторы выключены;
❒ дисплей заданной температуры выключен;
❒ рециркуляция воздуха отключена;
❒ компрессор отключен;
❒ вентилятор выключен.

В таких условиях возможно подключение или
отключение режима рециркуляции без
включения самой системы.

Кнопка D РИС. 30
отключение рециркуляции воздуха

Режим рециркуляции воздуха рекомендуется
включать во время нахождения в пробках или в
туннеле, чтобы избежать попадания в салон
загрязненного наружного воздуха.

- Подключение/

Световой индикатор на кнопке горит =
рециркуляция подключена.

Световой индикатор на кнопке не горит =
рециркуляция отключена.

При низких температурах или при отключенном
компрессоре рециркуляция отключается
принудительно во избежание возможного
запотевания стекол.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При низкой температуре
наружного воздуха рекомендуется не
пользоваться функцией рециркуляции
внутреннего воздуха, так как при этом могут
быстро запотеть стекла.

Кнопки E РИС. 30
температуры

Нажатием кнопки
температуры в салоне увеличивается вплоть до
достижения значения HI (максимальный
обогрев).

При нажатии кнопки
салоне температуры опускается вплоть до
достижения значения LO (максимальное
охлаждение).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если жидкость для обогрева
недостаточно горячая, максимальная скорость
вентилятора включается не сразу, чтобы
ограничить попадание в салон недостаточно
нагретого воздуха.

- Настройка нужной

значение желаемой

значение желаемой в

40

Кнопки F РИС. 30 - - Регулировка скорости
работы вентилятора

Нажатием кнопок
можно увеличить или снизить скорость работы
вентилятора, значение скорости отображается
на дисплее в виде световой шкалы.

Отключение вентилятора возможно только при
выключенном компрессоре (кнопка B).

Для подключения автоматического контроля
скорости работы вентилятора нажать кнопку
AUTO.

КнопкиGHIРИС. 30
распределения воздуха

Нажатием кнопок можно задать один из пяти
возможных способов распределения
воздушного потока:

подача на дефлекторы ветрового стекла и
боковых передних стекол для отпотевания
или оттаивания.

подача на центральные и боковые отверстия
приборного щитка для вентиляции на уровне
лица и грудной клетки в жаркое время года.

подача на дефлекторы на уровне ног
сидящих на передних сиденьях. Благодаря
естественной тенденции тепла подниматься
вверх за короткое время салон прогреется
и появится ощущение тепла.

или соответственно

- Ручной выбор

распределение между дефлекторами на

+

уровне ног (более горячий воздух) и
отверстиями на приборном щитке (более
прохладный воздух).

распределение между дефлекторами на

+

уровне ног и дефлекторами ветрового
и боковых передних стекол. Такое
распределение воздуха обеспечивает
хорошее отопление салона и
предупреждает возможное запотевание
стекол.

Горящий световой индикатор той или иной
кнопки указывает на заданный способ
распределения воздуха.

Для подключения автоматического контроля
распределения воздуха нажать кнопку AUTO.

Кнопка L РИС. 30
отпотевание/оттаивание передних стекол

При нажатии кнопки
необходимые функции для быстрого
отпотевания/оттаивания стекол, а именно:

❒ подключение компрессора (если это возможно

по климатическим условиям);

❒ отключение рециркуляции воздуха;
❒ настройка максимальной температуры воздуха

(HI);

❒ включение скорости работы вентилятора в

зависимости от температуры охлаждающей
жидкости;

- Быстрое

система задействует все

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

41

❒ направление воздушного потока на ветровое и

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

боковые передние стекла;

❒ включение обогрева заднего стекла.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Функция останется
включенной около 3 минут, пока охлаждающая
жидкость двигателя не прогреется до
температуры выше 50°C (для исполнений с
бензиновым двигателем) или выше 35°C (для
исполнений с дизельным двигателем).

ТЕКУЩИЙ УХОД ЗА СИСТЕМОЙ

В холодное время года следует включать систему
климат-контроля не реже одного раза в месяц
на время около 10 минут.

Перед началом теплого времени года проверить
эффективность работы системы в сервисных
центрах Fiat.

отрицательное воздействие на окружающую
среду. Категорически запрещается
использовать жидкость R12, несовместимую
с компонентами системы.

В системе используется охлаждающая
жидкость R134a, которая в случае
случайной утечки не оказывает

ОТПОТЕВАНИЕ/ОТТАИВАНИЕ ЗАДНЕГО
СТЕКЛА С ОБОГРЕВОМ

Нажать кнопку
Включение функции сопровождается
включением контрольной лампы
инструментов.

Действие функции ограничено таймером и она
автоматически отключается через 20 минут.

Для отключения функции до установленного
таймером времени снова нажать на кнопку

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не располагать наклейки
на внутренней поверхности заднего стекла на
нити обогрева во избежание их повреждения.

для включения этой функции.

на панели

.

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

42

НАРУЖНЫЕ ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ
ПРИБОРЫ

Левый подрулевой переключатель управляет
большей частью приборов наружного
освещения.

Включение наружного освещения возможно
только при ключе зажигания в положении MAR.

При включении наружного освещения
включается подсветка панели инструментов и
различных команд на приборном щитке.

ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ (D.R.L.)

(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено)

С ключом в положении MAR и кольцом
регулятора в положении O РИС. 31
автоматически включаются дневные ходовые
огни. Другие огни и освещение салона при этом
не включаются. Функция автоматического
включения огней дневного света может быть
включена/отключена с помощью меню на
дисплее (см. параграф "Многофункциональный
дисплей" в этом разделе). Если функция огней
дневного света отключена, когда кольцо
регулятора в положении O, никакие огни не
загораются.

ВНИМАНИЕ!

Во время движения автомобиля в

дневное время огни дневного света
служат в качестве альтернативы фарам
ближнего света в странах, где их включение
является обязательным, а также в местах,
где такого предписания нет, но их
включение допустимо.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

РИС. 31

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

F0S0210

43

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

движения автомобиля в туннелях или в

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

ночное время. Использование огней
дневного света регламентируется
правилами дорожного движения страны
эксплуатации автомобиля. Нужно
следовать предписанному в правилах.

ФАРЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА /ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ

С ключом зажигания в положении MAR
повернуть кольцо регулятора в положение

РИС. 31. При включении фар ближнего света
выключаются дневные ходовые огни и, помимо
ближнего света, включаются габаритные огни. На
панели инструментов загорается контрольная
лампа

С ключом зажигания в положении STOP или
извлеченным и при повороте кольца регулятора
из положения O в положение
все габаритные огни и подсветка номерного
знака. На панели инструментов загорается
контрольная лампа

ДАЛЬНИЙ СВЕТ

Для включения фар дальнего света с кольцом
регулятора в положении
рычаг переключателя вперед к приборной

ВНИМАНИЕ!

Огни дневного света не заменяют
фары ближнего света во время

.

включаются

.

РИС. 31 отвести

панели (устойчивое положение). На панели
инструментов загорается контрольная лампа

.

Для выключения дальнего света потянуть
переключатель в сторону руля (вновь
включаются фары ближнего света).

МИГАНИЕ ФАР

Мигание дальним светом выполняется при
отводе переключателя в сторону руля
(неустойчивое положение) РИС. 31. На панели
инструментов загорается контрольная лампа

.

УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА

Перевести подрулевой переключатель в
положение (устойчивое):

вверх (позиция 1 РИС. 32): включение правого
указателя поворота;

вниз (позиция 2): включение левого указателя
поворота.

На панели инструментов загорается и мигает
контрольная лампа
поворота отключаются автоматически после
возврата автомобиля к движению по прямой.

Функция смены полосы движения

В случае подачи сигнала о смене полосы
движения привести подрулевой переключатель
в неустойчивое положение на менее чем
полсекунды. Указатель поворота выбранной

либо . Указатели

44

стороны движения мигает 3 раза, а затем
автоматически выключается.

УСТРОЙСТВО“FOLLOW ME HOME”

В течение определенного временного
промежутка устройство освещает пространство
перед автомобилем.

Включение: с ключом зажигания в положении
STOP или извлеченным потянуть рычаг
переключателя в направлении руля и нажать на
него в течение 2 минут после выключения
двигателя.

При каждом нажатии на подрулевой
переключатель включение огней продлевается
на 30 секунд до максимальной
продолжительности в 210 секунд. По истечении
данного времени огни автоматически
выключаются.

Каждое нажатие на подрулевой переключатель
сопровождается включением контрольной
лампы

на панели инструментов, а на дисплее
отображается время, в течение которого
устройство будет действовать.

Контрольная лампа загорается при первом
нажатии на переключатель и остается гореть
вплоть до автоматического выключения
устройства. Каждое нажатие на подрулевой
переключатель увеличивает только время
включения огней.

Отключение: удерживать подрулевой
переключатель в направлении руля более 2
секунд.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

РИС. 32

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

F0S0211

45

ОЧИСТКА СТЕКОЛ

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

Правый подрулевой переключатель управляет
работой стеклоочистителей и стеклоомывателей
ветрового и заднего стекла.

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ/СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ

Работа устройства возможна только при ключе
зажигания в положении MAR.

Переключатель может иметь пять различных
положений (4 уровня скорости) РИС. 33:

A. стеклоочиститель не работает; B. стеклоочиститель
в прерывистом режиме действия. C. малая постоянная
скорость работы. D. постоянная большая скорость
работы. E. временное действие на высокой скорости
(неустойчивое положение).

Работа в быстром временном режиме
ограничена периодом, в течение которого
переключатель вручную удерживается в данном
положении. После того, как переключатель

И УХОД

РИС. 33

46

отпущен, он возвращается в положение А,
автоматически прекращая действия
стеклоочистителя.

Функция "умной мойки": при переводе
переключателя в сторону руля (неустойчивое
положение) включается стеклоомыватель.

Удерживая переключатель, возможно одним
движением включить струю из стеклоомывателя
и стеклоочиститель. Последний включается
автоматически при удержании переключателя на
более чем полсекунды. После того, как
переключатель отпущен, стеклоочиститель
выполняет несколько проходов и прекращает
работу. Последний "чистовой" проход через
несколько секунд завершает операцию по
очистке.

Не использовать стеклоочиститель
для того, чтобы освободить

ветровое стекло от скоплений снега
или льда. При таких условиях, если
стеклоочиститель подвергается
избыточной нагрузке, срабатывает
аварийный предохранитель двигателя,
останавливающий его работу на несколько
секунд. Если после этого работа устройства
не возобновляется, обратиться в сервисный
центр Fiat.

F0S0117

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ/СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ
ЗАДНЕГО СТЕКЛА

Работа стеклоочистителя возможна только при
ключе зажигания в положении MAR.

Поворотом кольца регулятора в положение

включается стеклоочиститель заднего стекла.

При включенном стеклоочистителе ветрового
стекла поворотом кольца в положение

включается стеклоочиститель заднего стекла,
который в данном случае работает синхронно
(в различных положениях) со стеклоочистителем
ветрового стекла, но с замедленной частотой.
При работающем стеклоочистителе ветрового
стекла и включении задней передачи
автоматически включается и стеклоочиститель
заднего стекла в постоянном медленном режиме.
Работа стеклоочистителя прекращается при
выключении задней передачи.

Функция "умной мойки": при переводе
переключателя в сторону руля (неустойчивое
положение) включается стеклоомыватель
заднего стекла.

Удерживая переключатель, возможно одним
движением включить струю из стеклоомывателя
и стеклоочиститель. Последний включается
автоматически при удержании переключателя на
более чем полсекунды.

Работа стеклоочистителя заднего стекла
прекращается через несколько проходов после
того, как был отпущен переключатель. Завершает
операцию очистки последний "чистовой" проход
через несколько секунд.

Не использовать стеклоочиститель
заднего стекла, чтобы освободить его

от скоплений снега или льда. При
таких условиях, если стеклоочиститель
заднего стекла подвергается избыточной
нагрузке, срабатывает аварийный
выключатель двигателя, тормозящий
действие стеклоочистителя в течение
нескольких секунд. Если после этого работа
устройства не возобновляется, обратиться
в сервисный центр Fiat.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

47

ПЛАФОНЫ ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

ПЕРЕДНИЙ ПЛАФОН

Рассеиватель может принимать три положения:
❒ нажатие на правую сторону: свет включен

постоянно

❒ нажатие на левую сторону: свет постоянно

выключен

❒ центральное положение (нейтральное): свет

загорается и гаснет при открытии или
закрытии дверей.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Перед выходом из
автомобиля убедиться, что выключатель
находится в центральном положении и что при
закрытых дверях свет выключен. Это поможет
избежать разрядки аккумулятора.

В некоторых исполнениях свет загорается или
гаснет только при открытии или закрытии
передней двери со стороны водителя.

При разблокировке дверей с помощью
дистанционного пульта управления включается

И УХОД

временная выдержка в размере около 10 секунд.
При блокировке дверей с пульта плафон
освещения гаснет.

Временные выдержки внутреннего
освещения (центральное положение
рассеивателя)

Предусматриваются три различных способа
включения:

❒ при открытии одной двери включается

временная выдержка в три минуты, которая
продлевается при каждом последующем
открытии двери;

❒ при извлечении ключа из устройства

зажигания в течение двух минут с момента
выключения двигателя включается временная
выдержка в 10 секунд;

❒ при разблокировке дверей (как с

дистанционного пульта управления, так и с
помощью ключа со стороны водителя)
включается временная выдержка в 10 секунд.

Предусмотрены три различных способа
выключения:

❒ при закрытии всех дверей отключается

временная выдержка в три минуты и
включается другая в 10 секунд. Такая
временная выдержка отключается, если ключ
поворачивается в положение MAR;

❒ при блокировке дверей (как с дистанционного

пульта управления, так и с помощью ключа со
стороны водителя) плафон выключается.

❒ В любом случае внутреннее освещение

выключается через 15 минут для сохранения
зарядки аккумулятора.

48

ПЛАФОН БАГАЖНИКА

На исполнениях, где это предусмотрено, лампа
зажигается автоматически при открытии
багажника и гаснет при его закрытии.

КОМАНДЫ УПРАВЛЕНИЯ

ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
DUALDRIVE

(для исполнений и рынков, где предусмотрено)
Нажать кнопку A РИС. 34 для включения функции

CITY (см. параграф "Электроусилитель рулевого
управления Dualdrive").

При включенной функции на панели
инструментов загорается надпись CITY.

Для отключения функции повторно нажать на
кнопку.

ФУНКЦИЯ ECO

(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено)

Для включения функции ECO удерживать
нажатой кнопку E РИС. 35 в течение 5 секунд.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

РИС. 34

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

F0S0036

49

Включение функции ECO означает приведение

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

автомобиля в режим управления в городе,
который характеризуется меньшим усилием на
рулевое управление (включение системы
Dualdrive) и экономным расходом топлива.

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

При включенной функции на панели
инструментов загорается надпись ECO.

Настройки данной функции сохраняются,

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

поэтому при последующем запуске система
соблюдает параметры, действительные на
момент последнего выключения двигателя.

Чтобы выключить функцию и вернуться в режим
обычного управления, повторно нажать кнопку

ИНДИКАТОРЫ И

E.

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ФУНКЦИЯ SPORT

(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено)

Для включения функции SPORT удерживать
нажатой кнопку D РИС. 36 в течение 5 секунд.

При включении функции SPORT автомобиль
входит в режим спортивного управления,
который характеризуется более быстрым
ускорением и повышенным усилием на рулевое
управление для более подходящего ощущения
управления.

При включении функции на панели
инструментов загорается надпись SPORT.

Для отключения функции и возврата в обычный
режим управления, повторно нажать на кнопку
D.

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

РИС. 35

50

F0S0360

РИС. 36

F0S0153

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Когда функция SPORT
включена, на стадии ускорения возможно
ощущение рывков в управлении, которые
характерны для спортивного режима.

АВАРИЙНЫЕ ОГНИ

Огни включаются нажатием кнопки B РИС. 34 при
любом положении ключа зажигания.

При включении аварийных огней на панели
инструментов загораются контрольные лампы

и .

Для отключения аварийных огней повторно
нажать на кнопку B.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Использование аварийных
огней регламентируется правилами дорожного
движения страны нахождения. Соблюдать
данные предписания.

Аварийное торможение

В случае аварийного торможения аварийные
огни включаются автоматически вместе с
контрольными лампами

и на панели

инструментов.
Функция автоматически отключается, когда

торможение перестает иметь характер
аварийного.

Данная функция отвечает предписаниям
законодательства, действующего на настоящий
момент.

ПРОТИВОТУМАННЫЕ ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ
ФАРЫ

(для исполнений и рынков, где предусмотрено)
Включение передних противотуманных фар

возможно только при включенных фарах
ближнего света.

Для включения передних и задних
противотуманных фар пользоваться кнопкой C
РИС. 34 следующим образом:

Первое
нажатие:

включение передних противотуманных
фар

Второе
нажатие:

включение задних противотуманных
фар

Третье
нажатие:

выключение передних / задних
противотуманных фар

При включенных передних противотуманных
фарах на панели инструментов загорается
контрольная лампа

.

При включенных задних противотуманных фарах
на панели инструментов загорается контрольная
лампа

.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

51

ЗАДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

(для исполнений и рынков, где предусмотрено)
Включаются при горящих фарах ближнего света

нажатием кнопки D РИС. 37.

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

При включенных фарах на панели инструментов
загорается контрольная лампа
выключаются повторным нажатием на кнопку.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

. Фары

ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА

ПРИКУРИВАТЕЛЬ

(для исполнений и рынков, где предусмотрено)

ВНИМАНИЕ!

Прикуриватель сильно нагревается.

С прикуривателем следует
обращаться осторожно и не допускать к
нему детей, т.к. существует опасность
возгорания или ожогов. Обязательно
проверять выключение прикуривателя.

СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ КОЗЫРЬКИ

Солнцезащитные козырьки расположены по
бокам от внутреннего зеркала заднего вида.
Козырьки могут перемещаться вперед и вбок
РИС. 38.

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

РИС. 37

52

F0S0074

РИС. 38

F0S0038

На задней поверхности козырька со стороны
пассажира имеется зеркало с подсветкой,
которая включается с помощью кнопки B РИС. 38.

На козырьке со стороны водителя и со стороны
пассажира имеются карманы для документов.

ЯЩИК НА ПРИБОРНОМ ЩИТКЕ СО СТОРОНЫ
ПАССАЖИРА

(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено)

Чтобы открыть ящик, воспользоваться ручкой A
РИС. 39.

ВНИМАНИЕ!

Не находиться в движении с

открытым ящиком: это может
привести к травмам пассажира в случае
аварии.

ОТСЕК НА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ТУМБЕ

Чтобы открыть отсек, нажать на углубление B
РИС. 40 и потянуть наружу.

ВНИМАНИЕ!

Не находиться в движении с

открытым отсеком: это может
привести к травмам пассажира в случае
аварии.

ВЕЩЕВОЙ ОТСЕК ПОД СИДЕНЬЕМ

(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено)

В некоторых исполнениях под пассажирским
сиденьем имеется вещевой отсек РИС. 41.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

РИС. 39

F0S0040

РИС. 40

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

F0S0041

53

Для доступа к вещевому отсеку поднять

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

переднюю часть подушки сиденья 1 РИС. 41 для
его снятия поднять заднюю часть 2 РИС. 41 (со
стороны спинки).

Чтобы закрыть отсек, опустить и вставить без

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

нажима заднюю часть подушки сиденья под
спинку, затем нажать на переднюю часть до его
полной блокировки.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ПОДСТАКАННИК/ДЕРЖАТЕЛЬ БУТЫЛОК

Для размещения стаканов и/или жестяных банок
на центральном туннеле имеются два гнезда
для передних мест и два гнезда для задних мест.

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РОЗЕТКА

(для исполнений и рынков, где предусмотрено)

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

Электрическая розетка находится на
центральном туннеле. Питание к ней поступает
при ключе зажигания в положении MAR.

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

Для пользования розеткой открыть защитную
крышку A РИС. 42.

Правильная работа подключенных к ней
приборов возможна только если приборы имеют
штепсельную вилку сертифицированного
образца. Такими вилками снабжены все
элементы ассортимента аксессуаров Fiat.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При выключенном двигателе
и ключе зажигания в положении MAR длительная
работа (например, более одного часа) приборов
с высоким потреблением тока может вызвать
снижение эффективности аккумулятора вплоть
до невозможности пуска двигателя.

К розетке можно подключать
приборы, чья мощность не превышает
180 кВт (максимальное поглощение

тока 15 А).

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

РИС. 41

54

F0S0039

РИС. 42

F0S0042

ПОДГОТОВКА ПОД ПОРТАТИВНУЮ
НАВИГАЦИОННУЮ СИСТЕМУ

(для исполнений и рынков, где предусмотрено)
Розетка для подключения портативного

навигатора находится на приборной панели
РИС. 43.

КРЫША С НЕПОДВИЖНЫМ СТЕКЛОМ

(для исполнений и рынков, где предусмотрено)
На крыше имеется широкая неподвижная панель

из стекла, на которой установлена
солнцезащитная шторка ручного открытия.
Шторка имеет положения "полностью закрыто"
или "полностью открыто".

Чтобы открыть шторку, взяться за рукоятку и
нажать на зубчик A РИС. 44, затем сдвинуть
шторку вплоть до положения полного открытия.

Чтобы закрыть шторку, взяться за рукоятку и
довести ее до полного закрытия вплоть до
зацепления с зубчиком A.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

РИС. 43

F0S0265

РИС. 44

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

F0S0097

55

ЛЮК В КРЫШЕ

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

(для исполнений и рынков, где предусмотрено)
Открывающийся люк состоит из широкой

стеклянной панели на электрическом приводе и
солнцезащитной шторки ручного действия.
Шторка имеет положения только "полностью
закрыто" или "полностью открыто".

Чтобы открыть шторку, взяться за рукоятку и
нажать на зубчик A РИС. 45, затем сдвинуть
шторку вплоть до положения полного открытия.
Чтобы закрыть шторку, взяться за рукоятку и
довести ее до полного закрытия вплоть до
зацепления с зубчиком A.

Работа открывающегося люка возможна только
при нахождении ключа зажигания в положении
MAR. Кнопки управленияAиBРИС. 46 находятся
рядом с плафоном переднего освещения и
отвечают соответственно за закрытие/открытие
люка.

И УХОД

ОТКРЫТИЕ

Нажать и удерживать кнопку B РИС. 46: люк
перейдет в положение "спойлер". Для полного
открытия люка повторно нажать и удерживать
кнопку В: люк в любом случае остановится в
достигнутой позиции в момент отпускания
кнопки.

ЗАКРЫТИЕ

Нажать кнопку A РИС. 46 и удерживать ее: люк
перейдет в положение "спойлер". В любом случае
люк остановится в достигнутой позиции в
момент отпускания кнопки. Повторно нажать и
удерживать кнопку А вплоть до полного
закрытия люка.

При наличии поперечных багажных дуг
рекомендуется пользоваться люком
только в положении "спойлер".

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

РИС. 45

56

F0S0097

РИС. 46

F0S0096

Не открывать люк при наличии снега
или льда: имеется опасность его
повреждения.

ВНИМАНИЕ!

Выходя из автомобиля, всегда

извлекать ключ из замка зажигания
во избежание опасности для оставшихся в
машине от самопроизвольно
включившегося люка. Ненадлежащее
использование люка может быть опасным.
Перед открытием люка крыши и во время
его открытия всегда проверять, чтобы
пассажиры не были подвержены опасности
получения травм, которые могут быть
вызваны как самим стеклом в движении,
так и личными вещами, затянутыми или
сдавленными им во время перемещения.

ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ

После возможного отсоединения аккумулятора
или при срабатывании защитного
предохранителя необходимо заново
инициализировать работу открывающегося
люка.

Выполнить следующие действия:
❒ нажать кнопку A РИС. 46 и удерживать ее до

тех пор, пока люк рывками не закроется
полностью

❒ после полного закрытия люка дождаться

остановки электрического привода люка
крыши.

АВАРИЙНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

В случае неисправности электрического
устройства открывающимся люком автомобиля
можно управлять вручную как описано ниже:

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

УСТРОЙСТВО ПРОТИВ СЖАТИЯ

На открывающемся люке имеется защитное
устройство против сжатия, которое опознает
наличие препятствий во время закрытия люка.
При возникновении препятствия система
немедленно прерывает и инвертирует ход
движения люка.

РИС. 47

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

F0S0098

57

❒ снять защитную крышку A РИС. 47 из гнезда

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

для ручного управления, которое находится на
внутренней облицовке сзади солнцезащитной
шторки

❒ взять инбусовый ключ из набора инструментов

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

в ящике для инструментов в багажном
отделении;

❒ вставить ключ в гнездо и вращать его по

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

часовой стрелке для открытия люка или
против часовой стрелки для закрытия люка.

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ДВЕРИ

ВНИМАНИЕ!

Перед открытием любой двери

убедиться, что это можно сделать в
полной безопасности. Открывать двери
только при остановленном автомобиле.

ОТКРЫТИЕ/ЗАКРЫТИЕ КЛЮЧОМ
Открытие снаружи (дверь со стороны

водителя): повернуть ключ в положение 1

РИС. 48 и потянуть за ручку.
На исполнениях с централизованным замком

при повороте ключа происходит одновременная
разблокировка замков дверей и задней двери
багажного отсека.

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

58

РИС. 48

F0S0099

Открытие снаружи (дверь со стороны
пассажира): потянуть за ручку. Открытие

возможно только если дверь разблокирована
изнутри приведением ручки в положение 1
РИС. 49

Блокировка снаружи: при полностью закрытой
двери со стороны водителя повернуть ключ в
положение 2 РИС. 49.

Блокировка двери со стороны пассажира
возможна только изнутри приведением ручки в
положение 2 РИС. 49.

На исполнениях с централизованным замком
при повороте ключа происходит одновременная
блокировка замков дверей и задней двери
багажного отсека.

Блокировка/разблокировка изнутри:

воздействовать на ручки на дверных панелях
РИС. 49.

Положение 1: дверь разблокирована.

Положение 2: дверь заблокирована.
На исполнениях с централизованным замком

воздействие на ручку со стороны водителя или
со стороны пассажира вызывает блокировку/
разблокировку обеих дверей и задней двери
багажного отсека.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ На блокировку двери
указывает красный символ A РИС. 49 ,
расположенный на внутренней ручке двери.

ЦЕНТРАЛИЗОВАННОЕ ЗАКРЫТИЕ

(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено)

Включение централизованного закрытия
возможно только при полностью закрытых
дверях и задней двери багажного отсека.

Для разблокировки снаружи замков дверей и
задней двери багажного отсека нажать кнопку

на ключе с дистанционным пультом

управления.
Для блокировки снаружи замков дверей и

задней двери багажного отсека нажать на кнопку

.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

РИС. 49

F0S0357

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Централизованное закрытие
не срабатывает, если одна из дверей закрыта
не полностью, или имеются неполадки в системе.
После быстрого чередования 10/11 операций
подряд устройство отключается на 30 секунд.

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

59

Для разблокировки изнутри замков дверей и

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

задней двери багажного отсека потянуть за
ручку A РИС. 50.

Воздействие на ручку со стороны водителя или
со стороны пассажира вызывает разблокировку

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

обеих дверей и задней двери багажного отсека.
Для блокировки изнутри замков дверей и

задней двери багажного отсека нажать на ручку

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

A по направлению к дверной панели.
Воздействие на ручку со стороны водителя или

со стороны пассажира вызывает блокировку
обеих дверей и задней двери багажного отсека.

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

На правильное положение рычага при
заблокированных дверях указывает красный
символ B РИС. 50, имеющийся на самих ручках.

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено)

Устройство работает при нахождении ключа
зажигания в положении MAR, а также еще в
течение около двух минут после установки ключа
в положение STOP или его извлечения.

Кнопки управления стеклоподъемниками
находятся сбоку от рычага переключения
передач и отвечают за РИС. 51:

A Подъем/спуск стекла левой двери.
B Подъем/спуск стекла правой двери.
Стекло поднимается или опускается

автоматически при удерживании кнопки в
течение нескольких секунд (только с ключом в
положении MAR).

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

РИС. 50

60

B

B

F0S0358

РИС. 51

F0S0030

ВНИМАНИЕ!

Ненадлежащее пользование

электрическими
стеклоподъемниками может оказаться
опасным. До включения устройства и во
время его действия обязательно
убедиться, что пассажиры не подвержены
опасности получения травм, которые
могут быть вызваны как самим
движущимся стеклом, так и затягиванием
или придавливанием личных вещей в
процессе движения стекла.

ВНИМАНИЕ!

При выходе из автомобиля следует

всегда вынимать ключ из замка
зажигания, чтобы не подвергать
оставшихся в автомобиле людей опасности
от самопроизвольного включения
электрических стеклоподъемников.

РУЧНЫЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено)

В некоторых исполнениях устройство
стеклоподъемников приводится в действие
вручную.

Для подъема/спуска стекла предусмотрена
ручка, которая расположена на дверной панели.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

61

БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ОТКРЫТИЕ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ С ПОМОЩЬЮ
МЕТАЛЛИЧЕСКОГО ЖАЛА КЛЮЧА

Чтобы разблокировать замок, использовать
металлическое жало ключа зажигания A РИС. 52.

Открытие задней двери багажника упрощается
за счет срабатывания боковых газовых
амортизаторов.

В некоторых исполнениях открытие багажной
двери сопровождается включением плафона
освещения багажного отсека. Лампа гаснет
автоматически после закрытия багажной двери.

Также лампа остается гореть в течение 15 минут
после поворота ключа в положение STOP. Если
за это время открывается одна из дверей или
задняя дверь багажника, временная выдержка в
15 минут запускается вновь.

И УХОД

ОТКРЫТИЕ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ С ПОМОЩЬЮ
ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено)

Нажать кнопку

на ключе с пультом

дистанционного управления.
Открытие багажной двери сопровождается

двойным световым сигналом указателей
поворота.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РУЧКА (SOFT TOUCH)

(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено)

В некоторых исполнениях багажную дверь (если
разблокирована) только снаружи можно открыть
с помощью электрической ручки B РИС. 53 ,
которая находится под рукояткой.

Если двери разблокированы, багажная дверь
может быть открыта в любой момент.

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

РИС. 52

62

F0S0100

РИС. 53

F0S0101

Для ее открытия нужно воздействовать на ручку
при открытии одной из передних дверей, или
разблокировать двери пультом дистанционного
управления, или использовать механический
ключ.

О неполном закрытии багажной двери
сигнализирует включение контрольной лампы

на панели инструментов (где предусмотрено).

ЗАКРЫТИЕ ЗАДНЕЙ БАГАЖНОЙ ДВЕРИ

Чтобы закрыть заднюю багажную дверь, опустить
крышку и нажать в районе замка вплоть до
щелчка блокировки.

Во внутренней части багажной двери имеется
ручка B РИС. 54 , которая дает более удобную
опору для закрытия багажной двери.

РИС. 54

F0S0031

ВНИМАНИЕ!

При использовании багажника не

превышать максимально
допустимые нагрузки, см. раздел
"Технические данные". Убедиться также, что
предметы в багажнике правильно
размещены во избежание их смещения
вперед во время резкого торможения, что
может вызвать травмы у пассажиров.

ВНИМАНИЕ!

Не находиться в движении с

открытой багажной дверью:
выхлопные газы могут попасть в салон.

ВНИМАНИЕ!

Если движение осуществляется в

местах, где затруднена заправка
топливом, и необходимо перевозить бензин
в запасной канистре, следует делать это
при соблюдении постановлений закона,
используя только сертифицированные и
соответствующим образом закрепленные
канистры. Даже при таком условии
повышается риск возникновения пожара в
случае аварии.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

63

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

дугах на крыше.

Во время открытия багажной двери
следить за тем, чтобы не задеть
предметы, находящиеся на багажных

УВЕЛИЧЕНИЕ ОБЪЕМА БАГАЖНИКА

Сдвоенное заднее сиденье позволяет частично
РИС. 56 или полностью РИС. 57 увеличить объем
багажника.

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

АВАРИЙНОЕ ОТКРЫТИЕ БАГАЖНОЙ ДВЕРИ

Чтобы открыть изнутри крышку багажного

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

отделения при разрядке аккумуляторной
батареи автомобиля или если имеется
неисправность электрического замка крышки,
выполнить следующие действия (см. "Увеличение
объема багажника" в настоящем разделе):

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

❒ извлечь задние подголовники
❒ откинуть спинки сидений
❒ чтобы механически разблокировать багажную

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

дверь изнутри, воздействовать на рычажок A
РИС. 55.

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

РИС. 55

64

F0S0135

РИС. 56

РИС. 57

F0S0043

F0S0044

ЧАСТИЧНОЕ УВЕЛИЧЕНИЕ ОБЪЕМА (50/50)

(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено)

Выполнить следующие действия:
❒ извлечь подголовники заднего сиденья (где

предусмотрены); извлекать подголовники
нужно с отцепленной и наклоненной в сторону
салона спинкой сиденья или с открытой
багажной дверью

❒ проследить, чтобы лямка ремней безопасности

была расправлена и не имела складок

❒ воздействовать на рычажок A РИС. 58 или B,

чтобы разблокировать соответственно левую
или правую половинку спинки и сложить ее
на подушку сиденья.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Чтобы привести спинку
сиденья обратно в правильное положение,
рекомендуется действовать снаружи через
двери.

ПОЛНОЕ УВЕЛИЧЕНИЕ ОБЪЕМА

Полное сложение заднего сиденья позволяет
использовать максимальный объем багажного
отделения.

Выполнить следующие действия:
❒ извлечь подголовники заднего сиденья (где

предусмотрены)

❒ проследить, чтобы лямки ремней

безопасности были полностью расправлены и
без складок

❒ воздействовать на рычажок A РИС. 58иBдля

разблокировки спинок и складывания их на
подушку сиденья.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Чтобы привести спинку
сиденья обратно в правильное положение,
рекомендуется действовать снаружи через
двери.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

РИС. 58

F0S0017

ВОЗВРАТ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ В НОРМАЛЬНОЕ
ПОЛОЖЕНИЕ

Поднять спинки и подтолкнуть их назад вплоть
до щелчка блокировки обоих механизмов
сцепления.

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

65

Расположить пряжки ремней безопасности

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

сверху и выровнять подушку сиденья для
нормального использования.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При приведении спинки в
положение использования убедиться в

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

срабатывании механизма по щелчку блокировки.
Убедиться, что спинка правильно закреплена с

обоих концов во избежание ее отбрасывания

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

вперед во время резкого торможения, что может
привести к получению травм пассажирами.

АВТОМОБИЛЕМ

СНЯТИЕ ЗАДНЕЙ ПОЛКИ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

Чтобы снять заднюю полку, освободить ее от
двух боковых стержней и извлечь ее.

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

КАПОТ ДВИГАТЕЛЯ

ОТКРЫТИЕ КАПОТА

Выполнить следующие действия:
❒ потянуть рычаг A РИС. 59 в направлении,

указанном стрелкой;

❒ переместить вправо рычаг B РИС. 60 как

показано на рисунке;

❒ поднять капот и одновременно извлечь

опорную стойку C РИС. 61 из удерживающего
ее устройства D, вставить конец стойки в
гнездо E капота двигателя (большое отверстие)
и подтолкнуть в безопасную позицию (малое
отверстие) как показано на рисунке.

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

66

РИС. 59

F0S0045

ВНИМАНИЕ!

Неправильное размещение опорной

стойки может вызвать резкое
падение капота. Все операции должны
выполняться только когда автомобиль
остановлен.

Прежде чем поднять капот убедиться,
что рычаги стеклоочистителя
прилегают к ветровому стеклу.

ВНИМАНИЕ!

Соблюдать меры

предосторожности при работе с
теплым двигателем во избежание
получения ожогов. Не дотрагиваться
руками до электровентилятора: он может
запуститься даже при извлеченном ключе
зажигания. Подождать, пока двигатель
охладится.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

РИС. 60

РИС. 61

F0S0046

F0S0047

ВНИМАНИЕ!

Не допускать попадания шарфов,

галстуков и развевающихся частей
одежды в движущиеся органы: существует
опасность их затягивания и как следствие

- причинение серьезных травм людям, их
носящим.

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

67

ЗАКРЫТИЕ КАПОТА

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

Выполнить следующие действия:
❒ одной рукой придерживать капот, а другой

вытащить стойку C РИС. 61 из гнезда E и

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

вложить ее в удерживающее устройство D

❒ опустить капот так, чтобы между ним и отсеком

двигателя оставалось 20 см, затем отпустить
крышку и убедиться с помощью попытки

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

его приподнять, что капот полностью закрыт, а
не просто зацеплен в безопасном положении.
Если капот закрылся неполностью, не давить
на него, а снова его поднять и повторить
маневр закрытия.

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

во время движения. Поэтому всегда
проверять правильное закрытие и
блокировку капота. Если во время движения

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

видно, что капот закрыт не полностью,
нужно немедленно остановиться и закрыть
его должным образом.

ВНИМАНИЕ!

Из соображений безопасности капот
должен быть всегда хорошо закрыт

НАКРЫШНЫЙ БАГАЖНИК / КРЕПЛЕНИЕ
ДЛЯ ЛЫЖ

ПОДГОТОВЛЕННЫЕ КРЕПЛЕНИЯ

Подготовленные крепления находятся в местах,
указанных на РИС. 62.

Для использования передних креплений снять
заглушку A РИС. 62, доступ к которой возможен
при открытой двери.

Места задних креплений B определяются в
зависимости от величин, представленных на
РИС. 63. Среди гаммы аксессуаров Fiat имеется
специальный багажник/крепление для лыж
для задней багажной двери.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Тщательно следовать
инструкциям по монтажу, прилагаемым в
комплекте. Установка багажников должна
выполняться квалифицированным персоналом.

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

68

РИС. 62

F0S0136

ВНИМАНИЕ!

Тщательно соблюдать действующие

постановления закона о
максимальных габаритных размерах. Не
превышать максимально допустимых
нагрузок из раздела "Технические данные".

ВНИМАНИЕ!

Равномерно распределить груз и при

управлении автомобилем
учитывать увеличившуюся
чувствительность автомобиля к боковому
ветру. Через несколько километров пробега
проверить затяжку крепежных винтов.

ФАРЫ

НАПРАВЛЕНИЕ СВЕТОВОГО ПУЧКА

Правильное направление светового пучка
является залогом комфорта и безопасности не
только для водителя автомобиля, но и для всех
участников дорожного движения. Кроме того,
представляет собой одну из норм кодекса
дорожного движения.

Для обеспечения наилучших условий видимости
при движении автомобиля с включенными
фарами их положение должно быть правильно
отрегулировано.

Для проверки и, при необходимости,
регулировки обращаться в сервисный центр Fiat.

Проверять направление световых пучков
каждый раз, когда меняется масса или
расположение перевозимого груза.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При включении фар с
ксеноновыми лампами (для исполнений и
рынков, где это предусмотрено) наблюдается
вертикальное движение как парабол, так и
светового пучка. Это естественное явление
длится около 2 секунд, которые необходимы для
стабилизации правильного угла установки.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

РИС. 63

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

F0S0152

69

КОМПЕНСАЦИЯ УГЛА НАКЛОНА

M E N U

E S C

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

Автомобиль оснащен электрическим
корректором положения фар, который вступает
в работу при ключе зажигания в положении
MAR и включенном ближнем свете.

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

Если автомобиль нагружен, он наклоняется
назад, что обуславливает подъем светового
пучка.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

В этом случае необходимо привести световой
пучок в правильное положение нажатием
кнопок + и – РИС. 64.

Во время выполнения процедуры регулировки

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

на дисплее выводится визуальное указание
положений.

Если автомобиль оснащен ксеноновыми фарами,
регулировка положения фар электронная, при

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

этом невозможна ручная регулировка с
помощью кнопок + и – .

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

Правильные положения в зависимости от
нагрузки

Позиция 0 - один или два человека на передних
сиденьях.

Позиция 1 - четыре человека.
Позиция 2 - четыре человека + груз в багажнике.
Позиция 3 - водитель + максимально допустимый

вес, полностью размещенный в багажнике.

НАПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕДНИХ
ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР

(для исполнений и рынков, где предусмотрено)
Для проверки и, при необходимости,

регулировки обращаться в сервисный центр Fiat.

РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ФАР ЗА РУБЕЖОМ

Фары ближнего света ориентированы по
правилам движения, принятым в стране первой
продажи автомобиля. При езде в странах с
противоположным дорожным движением
необходимо закрыть зоны фары так, как это
предусмотрено по Кодексу дорожного движения
страны эксплуатации, чтобы не слепить
движущиеся в противоположном направлении
автомобили.

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

РИС. 64

70

F0S0089

СИСТЕМА ABS

Система ABS является неотъемлемой частью
тормозной системы. С ее помощью при любом
состоянии дорожного полотна и при любой
интенсивности тормозного усилия исключается
блокировка и последующее проскальзывание
одного или нескольких колес, что обеспечивает
полный контроль над автомобилем даже в
случаях экстренного торможения.

В состав оборудования входит также система
электронного распределения тормозного усилия
EBD (Electronic Braking Force Distribution),
которая позволяет перераспределить тормозное
усилие на передние и задние колеса.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для максимальной
эффективности действия тормозной системы
необходим период приработки, равный
примерно 500 км. В течение этого периода
целесообразно не тормозить слишком резко,
многократно и продолжительно.

ВНИМАНИЕ!

Система ABS максимально

использует доступное сцепление
колес с грунтом, но она не в силах его
увеличить. В любом случае необходимо
проявлять осторожность на скользком
дорожном покрытии, не рискуя зря.

СРАБАТЫВАНИЕ СИСТЕМЫ

На срабатывание системы ABS указывает легкое
биение педали тормоза и повышение уровня
шума. Это означает, что необходимо
скорректировать скорость в зависимости от типа
дорожного покрытия, по которому движется
автомобиль.

ВНИМАНИЕ!

В момент срабатывания системы

ABS и биения тормозной педали
не следует ослаблять давление, а нужно
продолжать сильно нажимать на педаль,
что обеспечит минимальный тормозной
путь автомобиля при учете условий
дорожного полотна.

ВНИМАНИЕ!

Срабатывание системы ABS

указывает на то, что сцепление шин
с дорожным полотном находится на
пределе. В этом случае следует замедлить
движение, чтобы привести скорость в
соответствие с доступной силой
сцепления.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

71

MECHANICAL BRAKE ASSIST (Система помощи

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

при экстренном торможении)

(для исполнений и рынков, где предусмотрено)
Система не отключается, она опознает

экстренное торможение (по скорости нажатия на
педаль тормоза) и обеспечивает увеличение
гидравлического давления торможения в
поддержку усилий водителя, что дает более
быстрое и мощное срабатывание тормозной
системы.

услышать шумы от ее работы. Такое
явление считается нормальным. Во время
торможения удерживать тормозную
педаль как следует нажатой.

СИГНАЛ О НЕПОЛАДКАХ В СИСТЕМЕ ABS

О неполадках в системе сигнализирует

И УХОД

включение контрольной лампы
инструментов вместе с появлением сообщения
на многофункциональном дисплее (для
исполнений и рынков, где это предусмотрено),
см. раздел "Контрольные лампы и сообщения".

В этом случае тормозная система сохраняет свою
эффективность, но без возможностей, которые
предлагаются системой ABS. Следует со всей
осторожностью продолжить движение до

ВНИМАНИЕ!

В момент срабатывания системы
Mechanical Brake Assist возможно

на панели

ближайшего сервисного центра Fiat для
проверки системы.

СИГНАЛ О НЕПОЛАДКАХ В СИСТЕМЕ EBD

О неполадках в системе сигнализирует
включение контрольной лампы
панели инструментов одновременно с
появлением сообщения на
многофункциональном дисплее (для исполнений
и рынков, где это предусмотрено), см. раздел
"Контрольные лампы и сообщения".

В этом случае при резких торможениях может
произойти ранняя блокировка задних колес
с возможным заносом автомобиля. Следует
с крайней осторожностью продолжить движение
до ближайшего сервисного центра Fiat для
проверки системы.

ВНИМАНИЕ!

В случае включения только

контрольной лампы
инструментов вместе с появлением
сообщения на многофункциональном
дисплее (для исполнений и рынков, где это
предусмотрено), необходимо немедленно
остановить автомобиль и обратиться
в ближайший сервисный центр Fiat.
Возможная утечка жидкости из
гидравлической системы наносит ущерб
действию тормозов как традиционного
типа, так и с антиблокировочной системой
колес.

и на

на панели

72

СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ
ESP (Electronic Stability Program)

(для исполнений и рынков, где предусмотрено)
Система контроля за стабилизацией автомобиля

позволяет сохранить управление в случае
потери сцепления шин с дорожным покрытием.

Действие системы ESP имеет особенно большое
значение при изменении условий сцепления
дорожного полотна.

Вместе с системой ESP, помимо системы ASR
(контроль приводных колес с воздействием на
тормоза и двигатель) и системы HILL HOLDER
(устройство для удержания на уклоне без
использования тормозов), имеются также
система MSR (регулировка торможения
двигателем при включении пониженной
передачи) и система HBA (автоматическое
усиление тормозного давления при экстренном
торможении).

СРАБАТЫВАНИЕ СИСТЕМЫ

На срабатывание системы указывает мигание
контрольной лампы
показывающее водителю, что устойчивость
автомобиля и сцепление с дорогой достигли
критических условий.

ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ

Система ESP включается автоматически при
пуске двигателя и не может быть отключена.

на панели инструментов,

СИГНАЛЫ О НЕПОЛАДКАХ В СИСТЕМЕ ESP

В случае возникновения неполадок система ESP
отключается автоматически, а на панели
инструментов загорается в постоянном режиме
контрольная лампа
появлением сообщения на
многофункциональном дисплее (для исполнений
и рынков, где это предусмотрено) и с
включением светового индикатора на кнопке
ASR OFF (см. раздел "Контрольные лампы и
сообщения"). В таком случае следует обратиться
в сервисный центр Fiat.

Наличие системы ESP не означает

возможности для водителя
необоснованно рисковать в процессе
управления автомобилем. Управление
автомобилем должно всегда
соответствовать условиям дорожного
покрытия, обзора и интенсивности
дорожного движения. Ответственность за
безопасность дорожного движения всегда
и при всех обстоятельствах лежит на
водителе.

одновременно с

ВНИМАНИЕ!

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

73

HYDRAULIC BRAKE ASSIST (Гидравлическая

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

помощь при экстренном торможении,
встроенная в систему ESP)

(для исполнений и рынков, где предусмотрено)
Система не отключается, она опознает

экстренное торможение (по скорости нажатия на
педаль тормоза) и обеспечивает увеличение
гидравлического давления торможения в
поддержку усилий водителя, что дает более
быстрое и мощное срабатывание тормозной
системы.

Гидравлическая помощь при экстренном
торможении Hydraulic Brake Assist отключается
на автомобилях, оснащенных системой ESP, в
случае неисправности самой системы
(обозначается включением контрольной лампы

одновременно с появлением сообщения на
многофункциональном дисплее для исполнений
и рынков, где это предусмотрено).

СИСТЕМА HILL HOLDER

(для исполнений и рынков, где предусмотрено)
Система является неотъемлемой частью системы

И УХОД

ESP и включается автоматически при следующих
условиях:

❒ на подъеме: автомобиль стоит на дороге с

углом наклона более 2%, двигатель включен,
педаль сцепления и педаль тормоза нажаты, а
рычаг переключения передач в нейтральном
положении или в положении любой передачи,
кроме заднего хода;

❒ на спуске: автомобиль стоит на дороге с углом

наклона более 2%, двигатель включен, педаль
сцепления и педаль тормоза нажаты и
включена задняя передача;

В фазе трогания с места блок управления
системы ESP сохраняет тормозное давление на
колеса вплоть до достижения необходимого для
начала движения крутящего момента или в
течение максимального периода в 2 секунды, что
позволяет перенести правую ногу водителя с
педали тормоза на педаль газа.

По прошествии 2 секунд, если движение не
начато, система автоматически отключается,
постепенно снижая тормозное давление. На этом
этапе можно услышать типичный звук
механического размыкания тормозов,
указывающий на предстоящее смещение
автомобиля.

СИГНАЛЫ О НЕПОЛАДКАХ В СИСТЕМЕ HILL
HOLDER

О неполадках в системе сигнализирует
включение контрольной лампы
инструментов вместе с появлением сообщения
на многофункциональном дисплее (для

на панели

74

исполнений и рынков, где это предусмотрено),
см. раздел "Контрольные лампы и сообщения".

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Система Hill Holder не
является стояночным тормозом, поэтому нельзя
оставлять автомобиль, не взведя рычаг
стояночного тормоза, не выключив двигатель и
не включив первую передачу.

ВНИМАНИЕ!

Система ESP продолжает работать

и при использовании аварийного
колеса. Однако следует помнить, что
аварийное колесо имеет меньшие размеры
по сравнению с обычной шиной и поэтому
имеет меньшее сцепление по сравнению
с другими шинами автомобиля. Для
правильной работы систем ESP и ASR
необходимо, чтобы на всех колесах
автомобиля были установлены шины одной
марки и одного типа, чтобы они были в
хорошем состоянии и, главное, чтобы тип,
марка и размеры шин соответствовали
предписанным.

АНТИПРОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА ASR
(Antislip Regulation)

(для исполнений и рынков, где предусмотрено)
Система является неотъемлемой частью системы

ESP и включается автоматически в случае
пробуксовки одного или обоих ведущих колес,

помогая водителю поддерживать контроль над
автомобилем.

Действие системы ASR оказывается особо
полезным в следующих условиях:

❒ пробуксовка внутреннего колеса при

повороте из-за изменения динамических
нагрузок или слишком сильного ускорения;

❒ слишком высокая передача мощности на

колеса также с учетом состояния дорожного
покрытия;

❒ ускорение на скользком, заснеженном или

обледеневшем покрытии;

❒ потеря сцепления шин с мокрым дорожным

покрытием (аквапланирование).

СИСТЕМА MSR (РЕГУЛИРОВКА ТОРМОЖЕНИЕМ
ДВИГАТЕЛЕМ)

Система является неотъемлемой частью системы
ASR и срабатывает в случае резкого
переключения передачи при переходе с
повышенной на пониженную передачи,
восстанавливая крутящий момент двигателя и
предотвращая таким образом излишнюю
"прокрутку" приводных колес, которая, особенно
в условиях низкого сцепления с дорогой, может
привести к потере устойчивости автомобилем.

ВКЛЮЧЕНИЕ/ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ASR

Система ASR включается автоматически при
каждом пуске двигателя.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

75

Во время движения возможно отключить и вновь

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

подключить систему ASR нажатием кнопки C
РИС. 65.

На включение системы указывает появление
сообщения на многофункциональном дисплее

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено).

На отключение системы указывает включение

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

светового индикатора на кнопке C и появление
сообщения на многофункциональном дисплее
(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено).

При отключении системы ASR во время

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

движения при последующем запуске система ASR
будет включена автоматически.

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

Во время движения по заснеженному дорожному
покрытию с надетыми цепями
противоскольжения следует отключить систему
ASR: в таких условиях пробуксовка ведущих

колес в момент трогания с места позволяет
достичь большего тягового усилия.

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

РИС. 65

76

F0S0102

ЕВРОПЕЙСКАЯ БОРТОВАЯ СИСТЕМА
ДИАГНОСТИКИ EOBD

Европейская бортовая система диагностики
EOBD (European On Board Diagnosis) выполняет
постоянную диагностику узлов автомобиля,
связанных с выбросами. Также, через включение
контрольной лампы
и выведение соответствующего сообщения на
многофункциональный дисплей (для исполнений
и рынков, где это предусмотрено), система
подает сигналы о состоянии износа таких узлов
(см. раздел "Контрольные лампы и сообщения").

Система служит для:

❒ контроля над эффективностью оборудования;
❒ предупреждения об увеличении выбросов в

атмосферу из-за неисправности автомобиля;

❒ указания на необходимость замены

изношенных узлов.

Система имеет разъем под соответствующие
приборы, который позволяет считывать коды
ошибок из памяти блока управления, а также
целую серию параметров, касающихся
диагностики и работы двигателя. Такого рода
проверку могут также выполнять представители
службы контроля за дорожным движением.

на панели инструментов

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После устранения
неисправности в целях полной проверки
оборудования сервисный центр Fiat должен
провести тестовые испытания на стенде и, при
необходимости, испытания на дороге, которые
могут потребовать пробегов на длинные
дистанции.

Если при повороте ключа зажигания в
положение MAR контрольная лампа

не включается или во время
движения она загорается ровным или
мигающим светом вместе с появлением
сообщения на многофункциональном дисплее
(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено), в кратчайшие сроки
следует обратиться в сервисный центр.
Работу контрольной лампы
проверить с помощью специальной
аппаратуры, которая имеется у
представителей службы регулировки
дорожного движения. Соблюдать нормы,
действующие в стране эксплуатации
автомобиля.

можно

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

77

ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

УПРАВЛЕНИЯ DUALDRIVE

(для исполнений и рынков, где предусмотрено)
На некоторых исполнения установлена система

усиления рулевого управления с электрическим
приводом. Система работает только при ключе
зажигания в положении MAR и включенном
двигателе. Система называется “Dualdrive”
РИС. 66, она позволяет регулировать
применяемое к рулевому колесу усилие в
зависимости от условий управления.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При быстром повороте ключа
зажигания усилитель рулевого управления
достигает полной работоспособности в течение
1-2 секунд.

В некоторых исполнениях команда включения
электроусилителя рулевого управления
Dualdrive заменена на команду включения
функций SPORT или ECO (см. параграф "Команды
управления" в настоящем разделе).

ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ CITY

И УХОД

Чтобы включить/выключить функцию, нажать
кнопку A РИС. 66.

Включение функции сопровождается
включением контрольной лампы CITY на панели
инструментов.

С включенной функцией CITY требуется
прилагать очень легкое усилие к рулевому
колесу, что упрощает парковочные маневры.

78

Включение функции очень полезно при
вождении в городских центрах.

ВНИМАНИЕ!

Категорически запрещается

производить какие бы то ни было
постпродажные работы с последующим
повреждением рулевого управления или
рулевой колонки (например, установка
противоугонной системы), которые могут
вызвать, помимо снижения рабочих
качеств автомобиля и прекращения
гарантийного срока, серьезные проблемы с
безопасностью, а также несоответствие
автомобиля условиям омологации.

РИС. 66

F0S0032

СИГНАЛИЗАЦИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

О неисправностях электроусилителя рулевого
управления сообщает включение контрольной
лампы
с появлением сообщения на
многофункциональном дисплее (для исполнений
и рынков, где это предусмотрено, см. раздел
"Контрольные лампы и сообщения"). В случае
поломки электрического усилителя автомобилем
можно все равно управлять с помощью
механического рулевого управления.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Независящие от
электроусилителя рулевого управления факторы
могут при некоторых обстоятельствах вызвать
включение контрольной лампы
инструментов. В таком случае немедленно
остановить автомобиль, выключить двигатель
примерно на 20 секунд, а затем вновь его
включить. Если контрольная лампа

продолжает гореть, а на
многофункциональном дисплее (для исполнений
и рынков, где это предусмотрено) сохраняется
соответствующее сообщение, нужно обратиться
в сервисный центр Fiat.

на панели инструментов совместно

на панели

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Во время парковочных
маневров с повышенным количеством
поворотов может ощущаться ужесточение
рулевого механизма. Это нормальное явление,
которое вызвано срабатыванием системы
защиты от перегрева электрического двигателя
рулевого привода и не требует никаких
ремонтных работ. При последующей
эксплуатации автомобиля усилитель рулевого
управления возобновит нормальный режим
работы.

ВНИМАНИЕ!

Перед любой операцией по

техобслуживанию обязательно
выключить двигатель, извлечь ключ из
замка зажигания и включить блокировку
рулевого управления, особенно когда колеса
автомобиля подняты над землей. Если же
это невозможно (необходимость оставить
ключ зажигания в положении MAR или
двигатель во включенном состоянии),
снять главный защитный предохранитель
электроусилителя рулевого управления.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

79

ПАРКОВОЧНЫЕ ДАТЧИКИ

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

(для исполнений и рынков, где предусмотрено)
Датчики находятся на заднем бампере

автомобиля РИС. 67 и служат для обнаружения
имеющихся сзади автомобиля препятствий и для
предупреждения об этом водителя с помощью
прерывистого звукового сигнала.

ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ

Датчики включаются автоматически при
переходе на заднюю передачу. С сокращением
расстояния до препятствия сзади автомобиля
повышается частота звукового сигнала.

ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

При включении задней передачи и в случае
имеющегося сзади автомобиля препятствия
включается звуковой сигнал, который

И УХОД

изменяется в зависимости от расстояния между
бампером и препятствием.

Частота звукового сигнала:
❒ усиливается по мере уменьшения расстояния

между автомобилем и препятствием

❒ становится непрерывной, когда автомобиль

приближается к препятствию на менее чем
30 см, немедленно прекращается, если
расстояние до препятствия увеличивается

❒ не изменяется, если не меняется расстояние

между автомобилем и препятствием.

Расстояние обнаружения

Радиус центрального действия 140 см.
Радиус бокового действия 60 см.
Если датчики обнаружили несколько

препятствий, учитывается только то, которое
находится ближе всего к автомобилю.

СИГНАЛИЗАЦИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

О неисправности парковочных датчиков при
включении задней передачи сигнализирует
включение контрольной лампы

на панели
инструментов и соответствующее сообщение на
многофункциональном дисплее для исполнений
и рынков, где это предусмотрено (см. раздел
"Контрольные лампы и сообщения").

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

РИС. 67

80

F0S0103

РАБОТА ДАТЧИКОВ С ПРИЦЕПОМ

Работа датчиков автоматически выключается,
когда вилка электрического кабеля прицепа
вставляется в розетку на тягово-сцепном
устройстве автомобиля. Датчики вновь
автоматически включаются при удалении
кабельного разъема прицепа.

Для правильной работы системы
необходимо, чтобы датчики были

всегда очищены от грязи, снега и льда.
Во время очистки датчиков внимательно
следить за тем, чтобы их не поцарапать и не
повредить. Не пользоваться для очистки
сухими, грубыми или жесткими тряпками.
Мыть датчики чистой водой с добавлением
автомобильного шампуня. На моечных
станциях, где используются пароструйные
моечные установки или моечные аппараты
высокого давления, быстро очистить
датчики, держа распылитель на расстоянии
не менее 10 см.

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

❒ Во время выполнения парковочных маневров

обращать максимум внимания на препятствия,
которые могут находиться над или под
датчиками.

❒ Предметы на очень близком расстоянии в

некоторых ситуациях не отслеживаются
системой и могут повредить автомобиль или
оказаться поврежденными сами.

Ниже приводятся некоторые условия, которые
могут повлиять на работу системы парковочных
датчиков:

❒ Сниженная чувствительность датчика и

пониженные характеристики системы помощи
при парковке могут возникать из-за наличия
на поверхности датчика обледенения, снега,
грязи, нескольких слоев краски

❒ Датчик отслеживает несуществующий предмет

("эховые помехи") из-за наличия механических
помех: мойка автомобиля, дождь (очень
сильный ветер), град.

❒ Сигналы радара также могут быть искажены

из-за присутствия поблизости ультразвуковых
систем (например, пневматические тормоза
грузовых автомобилей или отбойные молотки).

❒ На рабочие характеристики системы помощи

при парковке также могут влиять
расположение датчиков, например, после
изменения положений (из-за износа
амортизаторов, подвески) или после замены
шин, вследствие сильной нагруженности
автомобиля, из-за специального тюнинга,
который предусматривает снижение посадки
автомобиля.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

81

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

лежит на водителе. Перед выполнением

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

таких маневров обязательно убедиться,
что в радиусе их действия нет людей
(особенно детей) и животных. Парковочные
датчики являются вспомогательным
средством для водителя, который, однако,
никогда не должен ослаблять свое внимание
при выполнении потенциально опасных
маневров даже на низкой скорости.

ВНИМАНИЕ!

Ответственность за парковку и

другие опасные действия всегда

СИСТЕМА START&STOP

ВВЕДЕНИЕ

Система Start&Stop автоматически выключает
двигатель при остановке автомобиля и вновь его
запускает, когда водитель возобновляет
движение. Такая система повышает кпд
автомобиля за счет снижения показателей
расхода, уменьшения выбросов в атмосферу
вредных газов и акустического загрязнения
среды.

Система подключается при каждом пуске
автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЯ При предпочтении
климатического комфорта возможно отключить
систему Start&Stop таким образом, чтобы
система климат-контроля оставалась постоянно
в работе.

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

82

РЕЖИМЫ РАБОТЫ - ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

С механической коробкой передач: в время

стоянки автомобиля двигатель останавливается
на нейтральной передаче и отпущенной педали
сцепления.

С коробкой передач Dualogic: Двигатель
останавливается при остановке автомобиля с
нажатой педалью тормоза. Также это возможно и
без нажатия педали тормоза, а только при
установке рычага переключения передач на N.

РЕЖИМЫ РАБОТЫ - ПОВТОРНЫЙ ЗАПУСК
ДВИГАТЕЛЯ

С механической коробкой передач: для

повторного запуска двигателя нажать педаль
сцепления.

С коробкой передач Dualogic: если рычаг
переключения передач в положении N,
перевести его в любое положение движения или
оставить педаль тормоза, или перевести рычаг
переключения передач к положению +, – или R.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ПРИМЕЧАНИЯ Автоматическая остановка
двигателя происходит только после достижения
автомобилем скорости выше 10 км/ч. Такая
функция предусмотрена для того, чтобы
предупредить повторяющиеся остановы
двигателя во время очень медленного движения.

Об остановке двигателя сигнализирует
контрольная лампа РИС. 68 на панели
инструментов, в зависимости от оснащения.

ВКЛЮЧЕНИЕ И ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
ВРУЧНУЮ

Систему можно включить и отключить вручную с
помощью кнопки A РИС. 69 , расположенной на
приборной панели.

РИС. 68

F0S0270

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

83

При отключении системы на панели

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

инструментов загорается контрольная лампа
РИС. 70.

Также, для исполнений и рынков, где это
предусмотрено, на дисплее появляются

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

дополнительные сообщения об отключении или
включении системы Start&Stop.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

РИС. 69

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

РИС. 70

84

F0S0271

F0S0272

УСЛОВИЯ НЕСРАБАТЫВАНИЯ СИСТЕМЫ
ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

В случае включенной системы из соображений
комфорта, уменьшения выбросов и
безопасности двигатель не останавливается в
особых условиях, среди которых:

❒ двигатель еще не прогрет
❒ низкая температура среды, если

предусмотрена соответствующая индикация

❒ недостаточный уровень заряда

аккумуляторной батареи

❒ включен обогрев заднего стекла
❒ максимальная скорость работы

стеклоочистителя ветрового стекла

❒ действующая регенерация ловушки твердых

частиц (только для исполнений с дизельным
двигателем)

❒ не закрыта дверь водителя
❒ не пристегнут ремень безопасности водителя
❒ включена задняя передача (к примеру, для

выполнения парковочных маневров)

❒ работа автоматической системы климат-

контроля, если еще не достигнут
соответствующий уровень отопления салона,
или включение функции MAX - DEF

❒ в первый период эксплуатации автомобиля

для инициализации системы.

В вышеописанных случаях на дисплее
появляется информационное сообщение и там,

где это предусмотрено, мигает контрольная
лампа РИС. 68 на панели инструментов.

УСЛОВИЯ ПОВТОРНОГО ПУСКА СИСТЕМЫ

Из соображений комфорта, уменьшения вредных
выбросов и безопасности силовой агрегат
повторно запускается автоматически без
необходимости каких-либо действий со стороны
водителя при наступлении следующих условий:

❒ недостаточный уровень заряда

аккумуляторной батареи

❒ максимальная скорость работы

стеклоочистителя ветрового стекла

❒ низкое разрежение тормозной системы,

например, после многократных нажатий
педали тормоза

❒ движение автомобиля, например, по

наклонным участкам дороги

❒ остановка двигателя с помощью системы

Start&Stop на время более трех минут

❒ действие автоматической системы климат-

контроля для достижения соответствующего
уровня отопления салона или включение
функции MAX - DEF.

С включенной передачей автоматический пуск
двигателя возможен только при нажатии до
упора педали сцепления. Предупреждение
водителю о необходимости такой операции
выводится на дисплей и, там, где это

предусмотрено, с помощью мигания
контрольной лампы РИС. 68 на панели
инструментов.

ПРИМЕЧАНИЯ Если в течение примерно трех
минут после выключения двигателя педаль
сцепления не нажата, повторный запуск
двигателя возможен только с помощью ключа
зажигания.

ПРИМЕЧАНИЯ В ситуациях, когда остановка
двигателя нежелательна, к примеру, по причине
резкого отпускания педали сцепления при
включенной передаче, если система Start&Stop
включена, двигатель можно запустить нажатием
до упора педали сцепления или переключением
рычага передач в нейтральное положение.

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ

В условиях остановки двигателя с помощью
системы Start&Stop, если водитель отстегивает
свой ремень безопасности и открывает дверь со
стороны водителя или пассажира, повторный
пуск двигателя возможен только с помощью
ключа зажигания.

Об этом водителя предупреждает как звуковой
сигнал зуммера, так и появление
информационного сообщения на дисплее, а
также, где это предусмотрено, мигание
контрольной лампы РИС. 68 на панели
инструментов.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

85

ФУНКЦИЯ СБЕРЕЖЕНИЯ ЭНЕРГИИ “ENERGY

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

SAVING”

(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено)

Если после автоматического перезапуска

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

двигателя водитель не предпринимает никаких
действий с автомобилем в течение более чем
3 минут, то система Start&Stop окончательно
выключает двигатель, чтобы избежать

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

повышенного расхода топлива. В таком случае
повторный запуск двигателя возможен только с
помощью ключа зажигания.

ПРИМЕЧАНИЯ В любом случае возможно
поддерживать двигатель в работе путем
отключения системы Start&Stop.

НЕИСПРАВНОСТИ В РАБОТЕ

При наличии неисправностей система Start&Stop
выключается. Водитель предупреждается о
неисправностях путем включения контрольной

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

лампы общих неисправностей A РИС. 71,
информационным сообщением (где

И УХОД

предусмотрено) и иконой B РИС. 71 аварии
системы на панели инструментов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

В таком случае необходимо обратиться в
сервисный центр Fiat.

ПРОСТОЙ АВТОМОБИЛЯ

ВНИМАНИЕ!

Для замены аккумулятора

обращаться в сервисный центр Fiat.
Тип (HEAVY DUTY) и характеристики новой
батареи должны соответствовать
параметрам заменяемого аккумулятора.

В случае простоя автомобиля особое внимание
обратить на отсоединение электрического
питания аккумулятора.

Процедура выполняется отсоединением разъема
A РИС. 72 (нажатием кнопки B) от датчика C
контроля за состоянием зарядки аккумулятора,
который установлен на отрицательном зажиме D
аккумулятора.

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

86

РИС. 71

F0S0273

Этот датчик ни при каких условиях не должен
отсоединяться от зажима аккумулятора, только в
случае замены самого аккумулятора.

АВАРИЙНЫЙ ПУСК

В случае аварийного пуска со вспомогательным
аккумулятором ни в коем случае не
подсоединять отрицательный кабель – РИС. 73
вспомогательного аккумулятора к
отрицательному зажиму A РИС. 73 аккумулятора
автомобиля, а только к точке заземления узла
двигателя/коробки передач.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

ВНИМАНИЕ!

Перед открытием капота

двигателя убедиться, что
автомобиль выключен, а ключ зажигания
находится в положении STOP.
Придерживаться указанного на табличке,
расположенной рядом с передней
перекладиной РИС. 74. Рекомендуется всегда
извлекать ключ из замка зажигания, если в
автомобиле присутствуют пассажиры.
Перед выходом из автомобиля всегда
извлекать ключ или устанавливать его в
положение STOP. Во время заправки
автомобиля топливом убедиться, что
двигатель выключен, а ключ находится в
положении STOP.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

РИС. 72

F0S0374

РИС. 73

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

F0S0375

87

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

остановки двигателя под уклоном

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

рекомендуется повторно его запустить
передвижением рычага переключения
передач в положение + или в положение – без
отпускания педали тормоза. Для

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

автомобилей с коробкой передач Dualogic,
если предусмотрена функция Hill Holder,
в случае остановки под уклоном двигатель
не отключается автоматически. Это
делается для сохранения функции Hill Holder,

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

которая задействована только при
включенном двигателе.

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

РИС. 74

88

ВНИМАНИЕ!

Для автомобилей с коробкой передач
Dualogic в случае автоматической

F0S0276

УСТРОЙСТВО АВТОПРИЕМНИКА

(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено)

Для ознакомления с работой автоприемника с
проигрывателем компакт-дисков MP3 (для
исполнений и рынков, где это предусмотрено)
обращаться к дополнению в приложении к
настоящему руководству по эксплуатации и
техобслуживанию.

СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ

Оборудование состоиз из:

❒ кабели питания автоприемника
❒ гнездо для автоприемника
❒ гнезда для передних и задних колонок.

Для установки колонок рекомендуется
обращаться в сервисный центр Fiat.

Автоприемник нужно устанавливать в гнездо
вещевого отсека, где находятся кабели питания.

Если автоприемник будет
устанавливаться после приобретения

автомобиля, следует сначала
обратиться в сервисный центр Fiat, где
смогут дать необходимые рекомендации с
целью сбережения зарядки аккумулятора.
Излишнее потребление в холостом режиме
повреждает аккумулятор и может стать
причиной прекращения его гарантийного
срока.

ПОДГОТОВИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено)

Помимо предусмотренного по стандартной
комплектации автомобиль оснащен также:

❒ двумя низкочастотными колонками mid-woofer

диаметром 165 мм и мощностью 40 Вт каждая
на передних дверях

❒ двумя высокочастотными колонками tweeter

диаметром 38 мм и мощностью 30 Вт каждая
на передних стойках

❒ кабелем питания для антенны
❒ кабелями для питания передних колонок
❒ кабелями для питания автоприемника
❒ антенной на крыше автомобиля.

АВТОПРИЕМНИК

(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено)

Оборудование в сборе состоит из:
❒ двух низкочастотных колонок mid-woofer

диаметром 165 мм и мощностью 40 Вт каждая
на передних дверях

❒ двух высокочастотных колонок tweeter

диаметром 38 мм и мощностью 30 Вт каждая на
передних стойках

❒ двух колонок full range диаметром 165 мм и

мощностью 40 Вт каждая на задних боковых
панелях

❒ антенны на крыше автомобиля
❒ радиоприемника с проигрывателем CD MP3

(для ознакомления с характеристиками и
способами работы см. дополнение
"Автоприемник" в приложении к настоящему
руководству).

При наличии устройства Hi-Fi (где
предусмотрено):

❒ двух низкочастотных колонок mid-woofer

диаметром 165 мм и мощностью 60 Вт каждая

❒ двух высокочастотных колонок tweeter

мощностью 40 Вт на передних стойках

❒ двух колонок full range мощностью 40 Вт

максимум каждая на задних боковых панелях

❒ одного сабвуфера (subwoofer) мощностью 60

Вт под правым передним сиденьем

❒ одного усилителя 4x30 Вт на правой боковой

задней панели

❒ антенны на крыше
❒ радиоприемника с проигрывателем CD MP3

(для ознакомления с характеристиками и
способами работы см. дополнение
"Автоприемник" в приложении к настоящему
руководству).

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

89

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ, ПРИОБРЕТАЕМЫЕ

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ

Если после приобретения автомобиля вы хотите
установить на нем электрические
принадлежности, постоянно нуждающиеся в
электроснабжении (сигнализацию, спутниковую
противоугонную систему и проч.) или влияющие
на показатели потребления электроэнергии,
обратитесь на в сервисный центр Fiat, где
квалифицированный персонал порекомендует
вам наиболее пригодные устройства из линейки
аксессуаров Fiat и проверит, может ли
электрооборудование автомобиля выдержать
необходимую нагрузку или нужно оборудовать
его более мощным аккумулятором.

УСТАНОВКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ / ЭЛЕКТРОННЫХ
УСТРОЙСТВ

Электрические/электронные устройства,
установленные на автомобиль после его
продажи в рамках постпродажного
обслуживания, должны иметь обозначение (см.

И УХОД

РИС. 75).

Fiat Auto S.p.A. разрешает установку
приемопередаточных устройств при условии,
что установка выполняется по всем правилам и
при соблюдении указаний производителя в
специализированном центре.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Установка устройств,
вызывающих изменение характеристик
автомобиля, может привести к изъятию у
водителя прав представителями
соответствующих органов власти и к частичной
потере гарантией силы по дефектам, вызванным
внесенным изменением или непосредственно/
опосредованно с ним связанным
неисправностям.

Fiat Auto S.p.A. не несет никакой ответственности
за ущерб, проистекающий из установки
принадлежностей, которые не поставлены или
рекомендованы Fiat Auto S.p.A., а также
установлены при несоблюдении предписанных
указаний.

РАДИОПЕРЕДАТЧИКИ И СОТОВЫЕ ТЕЛЕФОНЫ

Радиопередаточные приборы (автомобильные
сотовые телефоны, телефоны в СВ-диапазоне,
любительские радиопередатчики и подобное) не
могут использоваться внутри транспортного
средства, если на автомобиле не установлена
отдельная внешняя антенна.

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

РИС. 75

90

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Пользование такими
приборами внутри салона автомобиля (без
наружной антенны) может оказывать
потенциально опасное влияние на здоровье
пассажиров и приводить к неисправности
электронных систем, которыми оборудован
автомобиль, ставя под удар его безопасность.
Кроме того, качество передачи и получения
сигналов такими приборами может быть низким
в силу экранирующего эффекта кузова
автомобиля. При пользовании телефонами
сотовой связи (GSM, GPRS, UMTS) с официальной
омологацией CE рекомендуется строго
придерживаться инструкций изготовителя.

ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ

БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Использовать только бензин без содержания
свинца с октановым числом (R.O.N.) не ниже 95.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Неэффективно работающий
глушитель с катализатором приводит к выбросу
экологически вредных веществ и,
соответственно, к загрязнению окружающей
среды.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Никогда, даже в
чрезвычайных обстоятельствах, не допускать
попадания в бак даже минимального количества
бензина с содержанием свинца. Такой бензин
повреждает глушитель с катализатором и не
подлежащим восстановлению образом лишает
его эффективности.

ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ - Работа при низких
температурах

При низких температурах степень текучести
дизельного топлива может быть недостаточной
из-за образования в нем парафина. Вследствие
этого возникают неполадки в системе подачи
топлива.

Во избежание таких неполадок обычно в
продаже, в зависимости от времени года,
имеется летнее дизельное топливо, зимнее
дизельное топливо и арктическое дизельное
топливо (для горных/очень холодных

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

91

местностей). В случае заправки дизельным

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

топливом, которое не соответствует температуре
эксплуатации, рекомендуется пользоваться
присадкой TUTELA DIESEL ART в таких
пропорциях, которые указаны на емкости

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

продукта. Следует вначале влить в бак присадку,
а затем залить дизельное топливо.

В случае длительной эксплуатации/стоянки
автомобиля в горных/холодных районах

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

рекомендуется заливать продающееся в этих
районах дизельное топливо. В таких условиях
рекомендуется также поддерживать в топливном
баке количество топлива, превышающее 50%

ИНДИКАТОРЫ И

полезной емкости.

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

топливом в соответствии с европейскими
требованиями EN590. Использование других
типов топлива или смесей может

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

непоправимым образом повредить

И УХОД

двигатель и привести к прекращению
гарантийного срока на нанесенный ущерб.
При случайном заполнении бака топливом

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

другого типа не заводить двигатель, а
опорожнить топливный бак. Если двигатель
проработал на таком топливе даже в
течение самого минимального периода,

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

необходимо опорожнить не только
топливный бак, но и всю систему подачи
топлива.

92

В автомобилях с дизельным
двигателем допускается заправка
только автомобильным дизельным

СИСТЕМА ЗАПРАВКИ ТОПЛИВА

Для гарантии полного заполнения бака
выполнить два долива после первого щелчка
заправочного пистолета. Избегать последующих
доливов, т.к. это может привести к
неисправности системы подачи топлива.

ПРОБКА ТОПЛИВНОГО БАКА

Пробка B РИС. 76 оборудована устройством C, с
помощью которого она крепится к крышке
люка A, что исключает ее утерю.

Отвернуть пробку B при помощи ключа
зажигания. Герметически закрываемая пробка
может способствовать небольшому повышению
давления в топливном баке. Поэтому легкий
шум выходящего воздуха, когда пробка
отвинчивается, является обычным явлением. Во

РИС. 76

F0S0104

время заправки повесить пробку на
приспособление внутри люка как показано на
РИС. 76.

ВНИМАНИЕ!

Не приближаться к горловине бака с

источниками открытого пламени
или с зажженными сигаретами: опасность
возникновения пожара. Избегать слишком
близкого приближения к горловине бака,
чтобы не дышать вредными испарениями.

СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ПОДАЧИ
ТОПЛИВА

Система срабатывает при ударе и выполняет
следующие действия:

❒ прекращение подачи топлива с последующим

выключением двигателя

❒ автоматическая разблокировка дверей
❒ включение внутреннего освещения.

Сигнал о срабатывании системы выводится
дисплей панели инструментов в виде сообщения
"Сработала блокировка подачи топлива, см.
руководство".

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Тщательно осмотреть
автомобиль на отсутствие утечек топлива,
например, в моторном отсеке, под автомобилем
или около места размещения топливного бака.

После удара повернуть ключ зажигания в
положение STOP во избежание разрядки
аккумулятора.

Для восстановления правильной работы
автомобиля следует выполнить нижеследующую
процедуру:

❒ повернуть ключ зажигания в положение MAR
❒ включить правый указатель поворота;
❒ выключить правый указатель поворота;
❒ включить левый указатель поворота
❒ выключить левый указатель поворота
❒ включить правый указатель поворота

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

93

❒ выключить правый указатель поворота

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

❒ включить левый указатель поворота
❒ выключить левый указатель поворота
❒ повернуть ключ зажигания в положение STOP.

ВНИМАНИЕ!

Если после столкновения

чувствуется запах топлива или если
замечены утечки из системы подачи
топлива, не включать оборудование во
избежание опасности возникновения
пожара.

ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Устройствами, ограничивающими выбросы от
бензиновых двигателей, являются:

❒ каталитический трехвалентный конвертер

(глушитель с катализатором)

❒ лямбда-зонды
❒ противоиспарительное устройство.

Не заводить двигатель автомобиля с одной или
несколькими отсоединенными свечами
зажигания даже только для проведения
проверки работы оборудования.

Устройствами, ограничивающими выбросы от
дизельных двигателей, являются:

❒ окисляющий каталитический конвертер
❒ система рециркуляции выхлопных газов

(E.G.R.)

❒ ловушка твердых частиц выхлопных газов

(DPF)

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

94

ВНИМАНИЕ!

Во время работы глушитель с

катализатором выхлопных газов
сильно нагревается. Поэтому не
рекомендуется парковать автомобиль на
воспламеняющихся материалах (трава,
сухие листья, сосновые иголки и проч.):
опасность возникновения пожара.

ЛОВУШКА ДЛЯ ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ DPF (DIESEL
PARTICULATE FILTER)

(только для исполнений Multijet с фильтром DPF)
Сажевый фильтр Diesel Particulate Filter

представляет собой механический фильтр в
выхлопной системе, который физически
удерживает углеродистые частицы, имеющиеся в
выхлопных газах от дизельных двигателей.
Применение ловушки для частиц необходимо
для почти полного устранения выброса частиц
сажи в атмосферу в соответствии с
действующими / будущими положениями
законодательства.

В процессе обычной эксплуатации автомобиля
блок управления двигателя регистрирует серию
параметров, касающихся его работы (время
эксплуатации, тип пробега, достигнутые
температуры и т.д.), и определяет количество
твердых частиц, накопленных в фильтре.

Это объясняется тем, что ловушка является
системой накопления, которая должна
периодически регенерироваться (очищаться)
путем сжигания углеродистых частиц.
Процедурой регенерации автоматически
управляет блок управления двигателем
в зависимости от степени скопления частиц в
фильтре и от условий эксплуатации автомобиля.
В процессе регенерации могут иметь место
следующие явления: ограниченное повышение
режима малого хода, включение
электровентилятора, ограниченное повышение
дымности выхлопа, повышенная температура

на выхлопе. Такие явления не считаются
проявлением неисправностей и не влияют на
работу автомобиля и на его воздействие на
окружающую среду. При выведении на дисплей
соответствующего сообщения см. описание в
разделе "Контрольные лампы и сообщения".

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

95

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

ПОЛЬЗОВАНИЕ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ

Надевать ремни сидя прямо и опираясь на
спинку сидения.

Чтобы застегнуть ремни, нужно взять язычок A
РИС. 77 и завести его в отверстие пряжки B
РИС. 77до щелчка блокировки. Если ремень
застопорился при извлечении, отпустить его и
дать ему немного смотаться. Затем вновь
потянуть за ремень, избегая при этом резких
движений.

Чтобы отстегнуть ремень, нажать кнопку C
РИС. 77. Поддерживать ремень в момент
сматывания, чтобы избежать его закручивания. С
помощью сматывающего механизма ремень
автоматически приспосабливается к телу
пассажира, оставляя ему свободу движений.

И УХОД

ВОПРОСЫ БЕЗОПАСНОСТИ

механизм стопорит ленту ремня в случаях
резкого вытягивания, резкого торможения,
ударов и прохождения поворотов на высокой
скорости.

Заднее сиденье оборудовано инерционными
ремнями безопасности с тремя точками
крепления и сматывающим механизмом.

ВНИМАНИЕ!

Помните, что в случае сильного

удара пассажиры заднего сидения, не
пристегнутые ремнями безопасности, не
только сами подвергаются серьезной
опасности, но и представляют опасность
для пассажиров на переднем сидении.

ВНИМАНИЕ!

Не нажимать кнопку C во время
движения.

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

Если автомобиль стоит под сильным уклоном,
сматывающий механизм может застопориться.
Это нормальное явление. Также сматывающий

96

РИС. 77

F0S0077

СИСТЕМА S.B.R.

(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено)

Автомобиль оснащен системой напоминания о
ремнях безопасности S.B.R. (Seat Belt Reminder),
которая предупреждает водителя и пассажира
переднего сиденья о непристегнутых ремнях
безопасности следующим образом:

❒ включение контрольной лампы

постоянном режиме и постоянный звуковой
сигнал в течение первых 6 секунд;

❒ включение контрольной лампы

режиме и прерывистый звуковой сигнал в
течение последующих 96 секунд.

Чтобы окончательно отключить систему,
обратиться в сервисный центр Fiat.

Возможно вновь подключить систему S.B.R. через
меню настроек дисплея.

в

в мигающем

ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ

Для повышения эффективности защитной
функции ремней безопасности автомобиль
оснащен предварительными натяжителями,
которые в случае сильного лобового
столкновения втягивают несколько сантиметров
ленты ремней, обеспечивая таким образом их
плотное прилегание к телу еще до вступления в
силу удерживающего эффекта. На срабатывание
преднатяжителей указывает блокировка
втягивающего механизма, при этом ленту ремня
больше нельзя подтянуть.

Кроме того, данный автомобиль оснащен вторым
устройством предварительного натяжения (в
облицовке дверного порога). На его
срабатывание указывает укорачивание
металлического троса.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для обеспечения
максимальной защиты с помощью
преднатяжителя ремень безопасности должен
плотно прилегать к торсу и тазу.

В процессе срабатывания преднатяжителя может
выделиться немного дыма. Такой дым безвреден
и не является признаком начала пожара.
Преднатяжитель не нуждается в проведении
техобслуживания и в смазке. Любое изменение
исходного состояния устройства снижает его
эффективность. Если во время природных
катаклизмов (наводнения, штормы и проч.) на
устройство попадает вода и грязь, его следует
обязательно заменить.

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

97

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

После его срабатывания необходимо

ВОПРОСЫ

БЕЗОПАСНОСТИ

обратиться в сервисный центр Fiat для
замены. Срок годности устройства указан
на табличке, закрепленной на стальном
листе дверной кромки. По истечении срока

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

УПРАВЛЕНИЕ

действия устройства обратиться в
сервисный центр Fiat для его замены.

АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И

СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ

ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ

СИТУАЦИИ

преднатяжителя могут вызвать его
повреждение или срабатывание. К таким
условиям не относится вибрация, вызванная
неровностями дороги или случайным наездом
на мелкие препятствия, тротуар и т. д. В

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

случае необходимости обратиться в
сервисный центр Fiat.

И УХОД

ОГРАНИЧИТЕЛИ НАГРУЗКИ

ТЕХНИЧЕСКИЕ

ДАННЫЕ

Чтобы повысить степень защиты пассажиров в
случае аварий, во втягивающем механизме
имеется устройство, которое регулирует силу
воздействия ремней безопасности на торс и

АЛФАВИТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

плечи пассажиров в процессе удерживающего
действия в случае лобового столкновения.

98

ВНИМАНИЕ!

Преднатяжитель может
использоваться только один раз.

Удары, вибрации или локальный нагрев
(свыше 100°C в течение максимум 6
часов) в месте размещения

ОБЩИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Водитель обязан соблюдать (и обязывать к этому
пассажиров автомобиля) все постановления
местного законодательства, касающиеся
обязательного применения ремней
безопасности. Перед началом движения всегда
пристегивать ремни безопасности.

Использование ремней безопасности
обязательно и для беременных женщин. С
пристегнутыми ремнями безопасности
значительно снижается риск получения травм
женщиной и ребенком в случае столкновения.
Беременные женщины должны размещать
нижнюю лямку как можно ниже, чтобы
она проходила над тазом и под животом (как
показано на РИС. 78).

РИС. 78

F0S0078

ВНИМАНИЕ!

Для максимальной безопасности

установить спинку в прямое
положение, удобно опереться спиной и
пристегнуть ремень безопасности так,
чтобы он плотно прилегал к торсу и тазу.
Всегда пристегивать ремни безопасности
как на передних, так и на задних сиденьях!
Непристегнутые ремни безопасности
во время движения увеличивают риск
получения серьезных травм или летального
исхода в случае столкновений.

Категорически запрещается снимать или
вносить изменения в конструкцию узлов
ремней безопасности и преднатяжителя.
Любые операции с ремнями должны
выполняться квалифицированным и
уполномоченным персоналом. Для этого
всегда обращаться в сервисный центр Fiat.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Каждый ремень безопасности
предназначен только для одного пассажира. Не
перевозить детей на коленях у взрослых и не
пристегиваться одним ремнем безопасности на
двоих РИС. 80. Не пристегивать к пассажирам
какие бы то ни было предметы.

РИС. 79

F0S0079

ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ

ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Лямка ремня не должна быть
перекручена. Верхняя часть ремня должна
проходить по плечу и пересекать торс по
диагонали. Нижняя часть должна прилегать к
тазу (как показано на РИС. 79), а не к животу
пассажира. Не пользоваться устройствами
(заколки, держатели и т.д.), которые не
позволяют ремням прилегать к телу пассажиров.

РИС. 80

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ

АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

F0S0080

99