Ferrari 360 SPIDER-2003 User Manual

Uso e Manutenzione

Owner’s Manual

Notice D’entretien

Manual de Uso y Mantenimiento

U.S. Version Model Year 2003

2

Il Progetto di Design Ferrari

The Ferrari Design Project

Le Projet de Design Ferrari

El Proyecto de Diseño Ferrari

1

Uno Stile Inedito

Questa vettura, oltre ai contenuti tec­nologici sempre più all’avanguardia,
segna il passo nell’evoluzione stilistica
legata alla produzione 8 cilindri

ERRARI.

F

A Brand-new Style

Besides being on the cutting edge of
new technologies, this car makes a
mark in the evolution of the design
which characterises the production

ERRARI 8-cylinder cars.

of F

Un Style Inédit

Cette voiture est non seulement un
modèle de technologies des plus avan­cées, mais aussi une étape dans l’évo­lution d’un style lié à la production
des 8 cylindres F

ERRARI.

Un Estilo Inédito

Este automóvil, repleto de la tecno­logía más vanguardista, marca un
paso más en la evolución estilística
de la producción de 8 cilindros

ERRARI.

F

2

3

4

5

6

7

8

3

The NHTSA’s Toll-free

Auto Safety Hotline

If you believe that your vehicle has a defect which could cause a crash or
could cause injury or death, you should immediately inform the National
Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) in addition to notifying
Ferrari S.p.A.

If NHTSA receives similar complaints, it may open an investigation, and if
it finds that a safety defect exists in a group of vehicles, it may order a recall
and remedy campaign. However, NHTSA cannot become involved in indi­vidual problems between you, your dealer, or Ferrari S.p.A.

To contact NHTSA, you may either call the Auto Safety Hotline toll-free at
1-800-424-9393 (or 1-703-366-0123 in Washington, D.C. area) or write to:
NHTSA, U.S. Department of Transportation, Washington, D.C. 20590. You
can also obtain other information about motor vehicle safety from calling
the Hotline.

Benzina con Alcool

Ferrari usa nei suoi impianti di ali­mentazione i migliori componenti e
materiali disponibili ma non ha ese­guito test specifici per l'uso di benzi­ne con alcool. Di conseguenza sug­geriamo ai nostri Clienti di non usa­re benzina con alcool sui loro veico­li.

4

Alcohol Fuel

For its fuel injection systems, Ferrari
uses the best components and mate­rials available in the field. However,
no specific tests have been carried
out to assure the reliability of the
system when using fuel containing
alcohol. Consequently, we suggest
that our customers do not use fuel
containing alcohol on Ferrari vehi­cles.

Essence-alcool

Pour ses circuits d’alimentation, Fer­rari utilise les meilleurs composants
et matériels disponibles, mais elle n’a
pas exécuté d’essais spécifiques pour
l’emploi d’essence-alcool. En consé­quence, nous conseillons à nos clients
de ne pas utiliser d’essence-alcool sur
leurs véhicules.

Gasolina con Alcohol

Ferrari usa en sus instalaciones de
alimentación los mejores componen­tes y materiales disponibles pero no
ha realizado test específicos para el
uso de gasolinas con alcohol. Como
consecuencia sugerimos a nuestros
Clientes que no usen gasolina con
alcohol en sus vehículos.

Introduzione

Introduction

Introduction

Introducción

1

Lo scopo di questo libretto di uso e
manutenzione è quello di facilitare
la comprensione del funzionamento
e la manutenzione della vettura.

Si raccomanda di leggerlo attenta­mente prima di mettersi alla guida; è
parte integrante della vettura e per­tanto deve essere sempre conservato
a bordo della stessa.

Questo libretto fa riferimento a vet­ture con due tipi di equipaggiamen­to:

•cambio meccanico

•cambio elettroattuato “F1”
quindi alcune informazioni possono

variare in funzione del modello.

Consultazione del Libretto

Per facilitarne la lettura, in funzione
di un rapido orientamento, gli argo­menti sono stati suddivisi in
e CAPITOLI. Al loro interno possono
essere individuate facilmente parti
importanti, alle quali è necessario
prestare particolare attenzione:

OTA DI ESTREMA ATTENZIONE: la

N
non osservanza delle istruzio-

ni, può generare una situazione di

RICOLO GRAVE per l’incolumità delle

persone e l’integrità della vettura!

OTA IMPORTANTE: indicazione che

N
permette di mantenere la perfetta
integrità della vettura e conseguente­mente può evitare pericoli alle per­sone.

SEZIONI

PE-

This use and maintenance manual has
been designed to help the user un­derstand car operation and mainte­nance procedures.

We recommend you read it carefully
before driving the vehicle. Since the
owner’s manual is an integral part of the
vehicle, it must always be kept in the car.

This booklet refers to cars with two
different transmission systems:

•mechanical transmission

•“F1” electrically-controlled trans­mission

As a consequence, some of the infor­mation contained herein may vary
according to the different models.

Consulting the Manual

To render this manual user-friendly
and thus permit a quick understand­ing of it, the subjects dealt with have
been divided into

TERS. The most important parts con-

tained herein are clearly highlighted
and they should be read carefully:

XTREMELY IMPORTANT NOTE:

E

non-observance of the instruc­tions could
sengers and cause serious damage to
car parts!

MPORTANT NOTE: this heading marks

I
indications serving to keep the car in
perfect working order and therefore
prevent hazards for passengers.

SECTIONS and CHAP-

SERIOUSLY ENDANGER pas-

Ce manuel d’utilisation et d’entretien a
pour but de faciliter la compréhension
du fonctionnement et de l’entretien de
la voiture.

Il est conseillé de le lire attentivement
avant de conduire le véhicule; il fait
partie intégrante de la voiture et doit
donc toujours être conservé à son bord.

Ce manuel se réfère à des voitures équi­pées de:

•boîte de vitesses mécanique
ou

•boîte de vitesses commandées
électroniquement “F1”

certaines informations varient donc se­lon le modèle.

Consultation du Carnet

Pour faciliter sa lecture, suivant une
orientation rapide, les arguments ont
été sous-divisés en

TRES. A l’intérieur de ces divisions,

on peut repérer les parties importan­tes, auxquelles il faut prêter particu­lièrement attention:

OTE D’EXTRÊME IMPORTANCE: le

N

non respect de ces instructions
peut mettre en
sonnes et l’état de la voiture !

OTE IMPORTANTE: indication permet-

N
tant de maintenir le bon fonctionne­ment de la voiture et par conséquent
d’éviter de mettre en danger les per­sonnes.

SECTIONS et CHAPI-

GRAVE DANGER les per-

El objeto de este manual de uso y
mantenimiento es facilitarle la com­prensión del funcionamiento y el
mantenimiento del automóvil.

Se recomienda su lectura atenta an­tes de iniciar la conducción; es parte
integrante del automóvil y debe por
tanto conservarlo siempre a bordo.

Este manual hace referencia a dos
versiones del automóvil:

•cambio manual

•cambio semiautomático “F1”
la información ofrecida puede variar

en función del modelo.

Consulta del Manual

Para facilitarle la lectura, de cara a
una rápida orientación, los temas
están divididos en

TULOS; en ellos encontrará fácilmen-

te las partes importantes a las cua­les deberá prestar una atención es­pecial:

OTA DE MÁXIMA ATENCIÓN: ¡la

N
no observancia de las instruc-

ciones, puede provocar situaciones

RIESGO GRAVE para las personas y

de
el automóvil!

OTA IMPORTANTE: instrucciones que

N
permiten mantener la completa inte­gridad del automóvil y en consecuen­cia pueden evitar situaciones de ries­go para las personas.

SECCIONES y CAPÍ-

2

3

4

5

6

7

8

5

Abbreviazioni

Alcune descrizioni e termini con si­gnificati particolari, sul presente li­bretto sono riportati abbreviati:

Abbreviations

Some terms and descriptions relating
to specific components or systems
have been abbreviated as follows:

Abréviations

Certaines descriptions ayant un sens
particulier sont reportées en abrégé
dans ce carnet comme suit:

Abreviaturas

Algunas descripciones y términos de
significación concreta, se presentan
abreviados en el presente manual:

A.C. -ARIA CONDIZIONATA
ABS -ANTI BLOKIER SYSTEM - sistema

antibloccaggio delle ruote in
frenata

ASR -ANTRIEBS SCHLUPF REGELUNG - re-

golazione dello slittamento in accelera­zione

EBD -ELECTRONIC BRAKE-FORCE

DISTRIBUTION - ripartitore di
frenata a controllo elettronico

ECU -ELECTRONIC CONTROL UNIT -

centralina elettronica di controllo

ORMULA 1 - cambio elet-

“F1” -F
troattuato derivato da tecnologie
impiegate nel settore corse.

Aggiornamento

L’alto livello qualitativo della vettu­ra è garantito da un continuo perfe­zionamento, quindi possono risulta­re eventuali differenze fra il presente
libretto e la Sua vettura.

Tutte le caratteristiche e illustrazioni
contenute in questo libretto sono re­lative al momento della stampa.

A.C. -AIR CONDITIONING
ABS -ANTI BLOKIER SYSTEM -

antilock system for wheels during
braking

ASR -ANTRIEBS SCHLUPF REGELUNG -

slip regulation during acceleration

EBD -ELECTRONIC BRAKE-FORCE

DISTRIBUTION - brake force distribu­tion with electronic control

ECU -ELECTRONIC CONTROL UNIT -

ORMULA 1 - electrically

“F1” -F
controlled transmission, the design
of which is based on the technol­ogy adopted for racing cars.

Updating

The high quality of our vehicles is
guaranteed by continuous process of
perfecting the car’s technical features.
Therefore, it is possible that your
car may differ in some way from the
descriptions contained in this manual.

All the features and illustrations con­tained herein are valid as of the date
of publication.

A.C. -AIR CONDITIONNÉ
ABS -ANTI BLOKIER SYSTEM - système

d’antiblocage des roues lors des
freinages

ASR -ANTRIEBS SCHLUPF REGELUNG -

réglage du dérapage en accélération

EBD -ELECTRONIC BRAKE-FORCE

DISTRIBUTION - réglage électronique
de distribution de freinage entre axe
avant et axe arrière

ECU -ELECTRONIC CONTROL UNIT -

boîtier électronique de commande
“F1” -F

ORMULA 1 - boîte de vitesses

commandée électroniquement et créée
suivant les technologies utilisées pour
les voitures de courses.

Mise à Jour

Un perfectionnement permanent des
techniques garantit les prestations de
haut niveau de cette voiture, c’est
pourquoi il se peut que vous trou­viez des différences entre les infor­mations publiées dans ce carnet et le
fonctionnement de votre voiture.

Toutes les descriptions et illustrations
dans ce carnet dépendent du moment
où elles ont été publiées.

A.A. -AIRE ACONDICIONADO
ABS -ANTI BLOKIER SYSTEM - sistema

de frenado antibloqueo de las
ruedas

ASR -ANTRIEBS SCHLUPF REGELUNG -

control del deslizamiento en
aceleración

EBD -ELECTRONIC BRAKE-FORCE

DISTRIBUTION - repartidor de
frenada de control electrónico

ECU -ELECTRONIC CONTROL UNIT -

centralita electrónica de control

ORMULA 1 - cambio

“F1” -F
semiautomático derivado de la
tecnología empleada en competi­ción.

Actualización

El alto nivel de calidad del automó­vil, implica un continuo perfecciona­miento, que puede dar lugar a dife­rencias puntuales entre el presente
manual y su automóvil.

Todas las características e ilustracio­nes contenidas en este manual se re­fieren al momento de la publicación.

6

Servizio Assistenza

Le informazioni contenute nel pre­sente libretto sono limitate a quelle
strettamente necessarie all’uso ed alla
buona conservazione della vettura.

Attenendosi scrupolosamente alla
osservanza di esse, il Proprietario
potrà sicuramente trarre dalla sua
vettura le maggiori soddisfazioni ed
i migliori risultati.

Consigliamo inoltre di fare eseguire
tutte le operazioni di manutenzione e
di controllo presso le nostre Agenzie o
presso le Officine da noi autorizzate,
poiché dispongono di personale spe­cializzato e di attrezzature adeguate.

Vedi libretto “O

VENDITA E ASSISTENZA” per la disloca-

zione dei C
AUTORIZZATI FERRARI.

ERVIZIO ASSISTENZA TECNICA della

Il S

ERRARI è a completa disposizione dei

F
Signori Clienti per tutte le informa­zioni ed i consigli richiesti.

RGANIZZAZIONE DI

ONCESSIONARI e SERVIZI

Service and Assistance

This Owner’s Manual contains only
that information which is deemed
necessary for the use and good main­tenance of your car.

Provided service schedules are re­spected, you can be sure of obtain­ing maximum satisfaction and opti­mum results from your car.

We strongly recommend that you have
all maintenance and service opera­tions carried out by F
CENTERS or other Authorized Service
Centers only, where skilled person­nel and special tools are available.

Refer to the “S

GANIZATION” booklet for details on

your nearest A
DEALERS and SERVICE CENTERS.

Customers are invited to contact the

ERRARI TECHNICAL SERVICE for any

F
further information or advice con­cerning their cars.

ERRARI SERVICE

ALES AND SERVICE OR-

UTHORIZED FERRARI

Service d’Assistance

Ce carnet contient les informations
strtictement nécessaires au bon usa­ge et à l’entretien de la voiture.

En respectant scrupuleusement ces
instructions, le Propriétaire pourra
obtenir les meilleures satisfactions et
performances de son véhicule.

Nous conseillons en outre de faire
effectuer toutes les opérations d’en­tretien et de contrôle auprès de nos
Concessions ou des A
FERRARI qui disposent de personnel
spécialisé et d’outillages adaptés.

Voir carnet “O

ET D’ASSISTANCE” pour la liste des

ONCESSIONNAIRES ET CENTRES AGREES

C
FERRARI.

ERVICE D’ASSISTANCE TECHNIQUE

Le S
FERRARI se tient à la disposition des
clients pour fournir tous renseigne­ments ou conseils éventuels.

TELIERS AGRÉÉS

RGANISATION DE VENTE

Servicio de Asistencia

La información contenida en el pre­sente manual se limita a la estricta­mente necesaria para el uso y buena
conservación del automóvil.

Siguiendo escrupulosamente las ins­trucciones expuestas, el Propietario
podrá disfrutar de forma segura de
las mejores prestaciones de su auto­móvil con total satisfacción.

Recomendamos realizar todas las
operaciones de mantenimiento y re­visión en los Concesionarios o en los
Agentes oficialmente autorizados por
la marca, donde podrá disponer de
personal especializado y de la herra­mienta adecuada.

Véase en el manual “O

DE VENTA Y ASISTENCIA” para la loca-

lización de los C

VICIOS AUTORIZADOS FERRARI.

ERVICIO DE ASISTENCIA TÉCNICA de

El S

ERRARI se encuentra a la completa

F
disposición de los Señores Clientes
para cualquier consulta o solicitud
de información.

ONCESIONARIOS y SER-

RGANIZACIÓN

1

2

3

4

5

6

Parti di Ricambio

Nel caso di sostituzioni di particolari o
di rifornimenti si raccomanda l'uso di
parti di ricambio originali e dei lubrifi­canti consigliati dalla F

La garanzia F
riparazione vengono impiegati ricam­bi che non siano R
FERRARI.

ERRARI decade se per la

ERRARI.

ICAMBI ORIGINALI

Spare Parts

If you have to replace any parts or
fluids, you are advised to use origi­nal parts and lubricants recommend-

ERRARI.

ed by F

ERRARI warranty is forfeited if

The F
repair work is carried out using spare
parts which are not O

RI PARTS.

RIGINAL FERRA-

Pièces de Rechange

En cas de remplacement de pièces ou de
ravitaillement, il est conseillé d’utiliser
les pièces de rechange d’origine et les
lubrifiants préconisés par F

La garantie F
ble si d’autres pièces que les P

D’ORIGINE FERRARI sont utilisées pour

une réparation.

ERRARI n’est plus vala-

ERRARI.

IECES

Recambios

En caso de cambio de piezas o repo­siciones se recomienda el uso de re­cambios originales y lubricantes re­comendados por F

La garantía F
en caso de que se utilicen piezas de
recambio que no sean R
ORIGINALES FERRARI.

ERRARI.

ERRARI pierde su validez

ECAMBIOS

7

8

7

TELAIO

Questa vettura utilizza un telaio inte­ramente costruito in alluminio.

Nel caso il telaio venga dan-

neggiato in seguito ad inci­dente rivolgersi esclusivamente alla
R

ETE ASSISTENZA FERRARI.

L’utilizzo di parti di ricambio non ori­ginali e interventi eseguiti da personale
non specializzato, possono avere gravi
conseguenze per la vettura.

Il telaio, in condizioni di normale
utilizzo, non necessita di alcuna ma­nutenzione; è comunque buona nor­ma rivolgersi, agli intervalli previsti
dal piano di manutenzione, alla R

ETE

ASSISTENZA FERRARI per le opportune
verifiche.

Qualora si sia costretti a far

eseguire riparazioni in emer­genza si consiglia, appena possibile,
di far controllare la vettura presso
la R

ETE ASSISTENZA FERRARI.

Chassis

The chassis is wholly in aluminum.

If the chassis is damaged after
an accident, contact the

F

ERRARI SERVICE NETWORK only.

The use of non-original spare parts and
servicing carried out by unskilled per­sonnel can seriously damage the car.

Under conditions of standard use, the
chassis does not require any mainte­nance. In any case, it is advisable to
have the car checked by the F

ERRARI

SERVICE NETWORK at regular intervals
according to the maintenance sched­ule.

If emergency repairs are re­quired, have the car checked

again by the F

WORK as soon as possible.

ERRARI SERVICE NET-

Chassis

Cette voiture utilise un châssis entiè­rement réalisé en aluminium.

Au cas où le châssis serait en­dommagé suite à un accident,

s’adresser exclusivement aux C

TRES AGRÉÉS FERRARI.

EN-

L’emploi de parties de rechange pas
d’origine et les interventions exécu­tées par du personnel non spécialisé
peuvent entraîner de graves consé­quences pour la voiture.

Dans des conditions d’utilisation norma­les, le châssis ne demande aucune opéra­tion d’entretien ; il est toutefois conseillé,
aux intervalles prévus par le plan d’en­tretien, de s’adresser aux C

ENTRES A GRÉÉS

FERRARI pour les contrôles nécessaires.

En cas de réparations d’urgence,
il est conseillé de faire contrôler

la voiture dans les C

RARI dès que possible.

ENTRES A GRÉÉS FER-

BASTIDOR

Este automóvil utiliza un bastidor
construido íntegramente en aluminio.

En caso de desperfectos en el
bastidor tras un accidente di-

ríjase exclusivamente a la R

ED DE

ASISTENCIA FERRARI.

La utilización de piezas de recambio
no originales y la intervención de
personal no especializado, pueden
provocar daños graves al automóvil.

El bastidor, en condiciones normales
de utilización, no necesita de mante­nimiento alguno; se considera lo más
adecuado dirigirse, en los intervalos
previstos en el programa de manteni­miento, a la R

ED DE ASISTENCIA FERRARI

para las oportunas revisiones.

Si se tienen que realizar repa-

raciones de emergencia, se re­comienda, en cuanto sea posible,
revisar el automóvil en la R

ED DE

ASISTENCIA FERRARI.

Cambio “F1”

AVVERTENZA: la vettura può essere
dotata di un sistema di cambio mec­canico con frizione monodisco a secco
comandati da un sistema elettroi­draulico mediante leve al volante.

Pur esistendo la possibilità di utiliz­zare il sistema in funzione “A

MATICO” non è da considerarsi un

UTO-

cambio automatico e pertanto per il
corretto utilizzo attenersi esclusiva­mente a quanto riportato nel pre­sente libretto a pag. 3.8.

8

“F1” Transmission

CAUTION: The is equipped with a
mechanically operated transmission,
with a dry single-plate clutch, driven
by an electro-hydraulic system
through levers on the steering wheel.

Even if the system can be used in

UTOMATIC” mode, it should not be

“A
considered as an automatic trans­mission. Therefore, when using this
mode you should strictly comply with
the instructions found on page 3.8
in this Manual.

Boîte de Vitesses “F1”

ATTENTION: la voiture peut être équipée
d’un système de boîte de vitesses méca­nique avec embrayage mono-disque à
sec, contrôlée par un système hydrauli­que à commande électronique moyen­nant des leviers situés sur le volant.

Même si le système peut être utilisé dans
le mode de fonctionnement “A

TIQUE”, il n’est pas à considérer comme

UTOMA-

une boîte de vitesse automatique. C’est
pourquoi, pour l’utiliser correctement,
il est nécessaire de respecter scrupuleu­sement les instructions indiquées dans
ce cahier à la page 3.8.

Cambio “F1”

ADVERTENCIA: el automóvil puede
dotarse de un sistema de cambio
manual de embrague monodisco en
seco gobernado por un sistema
electrohidráulico mediante palancas
en el volante.

Aunque exista la posibilidad de uti­lizar el sistema en posición “A

MÁTICO” no debe ser considerado

UTO-

como un cambio automático y su
correcta utilización debe ceñirse a
lo referido en la pág. 3.8 del presen­te manual.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Indice

Summary

Sommaire

Índice

Dati di Identificazione

Identification Data

Données d’Identification

Datos de Identificación

1

Conoscenza della Vettura

Understanding the Controls

Utilisation de la Voiture

Conocimiento del automóvil

Guida della Vettura

Driving the Car

Conduite de la Voiture

Conducción del Automóvil

Emergenza

Emergencies

Procédure de Secours

Emergencia

Manutenzione

Maintenance

Entretien

Mantenimiento

Dati Tecnici

Technical Data

Données Techniques

Datos Técnicos

Informazioni Tecniche

Technical Information

Informations Techniques

Información Técnica

2

3

4

5

6

7

Indice degli Argomenti

Table of Contents

Table des Matières

Índice de Temas

8

11

12

Dati di Identificazione

Identification Data

Données
d’Identification

Datos de
Identificación

1

Targhette di Omologazione 1.2

Targhette di Istruzione 1.4

Homologation Plates 1.2

Instructions Plates 1.4

Plaquettes d’Homologation 1.2

Plaquettes d’Instruction 1.4

Placas de Homologación 1.2

Placas de Instrucción 1.4

2

3

4

5

6

7

1.1

8

4

Targhette di Omologazione

Homologation Plates

Plaquettes d’Homologation

Placas de Homologación

Dati di riconoscimento:

1 Punzonatura numero di telaio.
2 Targhetta riepilogativa tipo e nu-

mero di telaio.

3 Punzonatura tipo e numero di mo-

tore.

4 Targhetta assembly number.

1 3

Identification plates:

1 Punched chassis number.
2 Chassis type and number plate.
3 Punched engine type and number.
4 Assembly number plate.

3 4

2

Données d’identification:

1 Gravage numéro de châssis
2 Plaquette récapitulative type et

numéro de châssis.

3 Gravage type et numéro de mo-

teur.

4 Plaquette numéro d’assemblage.

1 2

Datos de Identificación:

1 Grabado del número de bastidor.
2 Placa de identificación de tipo y

número de bastidor.
3 Grabado de tipo y número motor.
4 Placa de número de fabricación.

1.2

Targhette di omologazione:

5 Targhetta di conformità alle nor-

me di sicurezza.

6 Targhetta V.I.N. (identificazione

vettura).

7 Targhetta dati riassuntivi del con-

trollo emissioni.

Homologation plates:

5 Plate for compliance with safety

standards.
6 V.I.N. plate (car identification).
7 Emission control data plate.

Plaquettes d’homologation:

5 Plaquette de conformité aux nor-

mes de sécurité

6 Plaquette V.I.N. (identification de

la voiture)

7 Plaquette données de contrôle des

émissions

Placas de homologación:

5 Placa de conformidad con las

normativas de seguridad.

6 Placa V.I.N. (identificación del

vehículo).

7 Placa de datos sinópticos del control

de las emisiones.

1

2

3

5 6

7

4

5

6

5

6

7

7

8

1.3

12

13

Targhette di Istruzione

Instructions Plates

Plaquettes d’Instruction

Placas de Instrucción

Targhette di istruzione:

9 Targhetta vernice.
10 Targhetta lubrificanti.
11 Targhetta combustibile.
12 Targhetta anticongelante.
13 Targhetta pressione pneumatici.

9

Instructions plates:

9 Paint plate.
10 Lubricant plate.
11 Fuel plate.
12 Anti-freeze plate.
13 Tire pressure plate.

12 1011

10

Plaquettes d’instruction:

9 Plaquette référence coloris.
10 Plaquette lubrifiants.
11 Plaquette combustible.
12 Plaquette liquide de refroidisse-

ment.

13 Plaquette pression des pneumati-

ques.

9 13

11

Placas de instrucción:

9 Placa pintura.
10 Placa lubricantes.
11 Placa combustible.
12 Placa anticongelante.
13 Placa presión neumáticos.

1.4

Conoscenza della Vettura

Understanding the Controls

Utilisation de la Voiture

Conocimiento del Automóvil

1

Chiavi 2.2
Sistema Antifurto 2.3
Plancia Strumenti e Comandi 2.4
Commutatore a Chiave 2.8
Leve al Volante 2.10
Quadro Strumenti 2.14
Spie di Controllo 2.20
Multispia 2.25
Interruttori di Comando 2.29
Porte 2.36
Alzacristalli 2.39
Sedili 2.41
Regolazione del Volante 2.43
Specchi Retrovisori 2.44
Sicurezza 2.46
Cinture di Sicurezza 2.51
Airbag 2.59
Cassetto Ripostiglio 2.64
Cassetto Portaoggetti 2.65
Posacenere 2.66
Alette Parasole 2.67
Orologio 2.68
Illuminazione Interna 2.69
Cofano Motore 2.70
Cofano Vano Bagagli 2.71
Tappo Serbatoio Carburante 2.73
Capote 2.75
Chiusura di Emergenza

Capote 2.82
Leva Freno a Mano 2.89
Climatizzazione 2.90
Impianto Autoradio 2.96

Keys 2.2
Alarm System 2.3
Dashboard Instruments and

Controls 2.4
Ignition 2.8
Steering Wheel levers 2.10
Instrument Panel 2.14
Warning Lights 2.20
Multi-function Warning

Lights 2.25
Control Switches 2.29
Doors 2.36
Electric Power Windows 2.39
Seats 2.41
Adjusting the Steering Wheel
Rear View and Side Mirrors 2.44
Safety 2.46
Seatbelts 2.51
Air Bag 2.59
Glove Compartment 2.64
Rear Glove Box 2.65
Ashtray 2.66
Sun Visors 2.67
Clock 2.68
Interior Lighting 2.69
Engine Compartment Hood 2.70
Luggage Compartment Hood 2.71
Fuel Tank Cap 2.73
Top 2.75
Emergency Top Closing 2.82
Hand Brake Lever 2.89
Air Conditioning 2.90
Stereo System 2.96

2.43

Clés de la Voiture 2.2
Système Antivol 2.3
Planche de Bord et
Commandes 2.4
Commutateur à Clé 2.8
Leviers de Volant 2.10
Tableau de Bord 2.14
Témoins de Contrôle 2.20
Afficheur à Fonctions
Multiples 2.25
Interrupteurs de Commande 2.29
Portes 2.36
Lève-glaces 2.39
Sièges 2.41
Réglage du Volant 2.43
Rétroviseurs 2.44
Sécurité 2.46
Ceintures de Sécurité 2.51
Airbag 2.59
Boîte à Gants 2.64
Vide-poche Arrière 2.65
Cendrier 2.66
Pare-soleil 2.67
Montre 2.68
Eclairage Intérieur 2.69
Capot Moteur 2.70
Capot Compartiment à
Bagages 2.71
Bouchon Réservoir à Essence
Capote 2.75
Fermeture de Secours de la
Capote 2.82
Levier Frein à Main 2.89
Air Conditionné 2.90
Système Autoradio 2.96

2.73

Llaves 2.2
Sistema Antirrobo 2.3
Panel de Instrumentación
y Mandos 2.4
Llave de contacto 2.8
Palancas del Volante 2.10
Cuadro de Instrumentos 2.14
Testigos de Control 2.20
Línea de Testigos 2.25
Interruptores de Mando 2.29
Puertas 2.36
Elevalunas 2.39
Asientos 2.41
Regulación del Volante 2.43
Espejos Retrovisores 2.44
Seguridad 2.46
Cinturones de Seguridad 2.51
Airbags 2.59
Guantera 2.64
Compartimento Portaobjetos
Cenicero 2.66
Viseras Parasol 2.67
Reloj 2.68
Iluminación Interior 2.69
Capó Motor 2.70
Capó Maletero 2.71
Tapón Depósito de

Combustible 2.73
Capota 2.75
Cierre de Emergencia de la

Capota 2.82
Palanca del Freno de Mano 2.89
Climatización 2.90
Instalación Radiocassette 2.96

2.65

2.1

2

3

4

5

6

7

8

Chiavi

Keys

Clés de la Voiture

Llaves

Alla consegna della vettura vengono
fornite due chiavi uguali che servono
per:

• chiusura centralizzata porte;

• avviamento della vettura;

• disarmo del sistema antifurto;

• chiusura cassetto portaoggetti.

Insieme alle chiavi viene fornito un
talloncino sul quale è riportato il nu­mero di identificazione della chiave.

Aver cura di riportare il nu-

mero di codice della chiave,
nell’apposito spazio sulla tessera di
garanzia.

E’ possibile richiedere un duplicato
delle chiavi comunicandone il nume­ro di identificazione alla R

STENZA FERRARI.

ETE ASSI-

Your FERRARI is delivered with two
identical keys. These operate:

• the central door locking system;

• the ignition;

• alarm system disabling function;

• glove compartment lock.

The keys are supplied with a label
attached and which bears the key
identification number.

Remember to write the key
code number in the proper

space on the guarantee card.

If the key is lost at any time, you can
ask for a duplicate from the F
ASSISTANCE NETWORK. Please remem­ber to quote the identification num­ber.

ERRARI

La voiture est livrée avec deux clés
identiques qu’on utilise pour:

• le verrouillage centralisé des por­tes;

• le démarrage de la voiture;

• le désarmement du système antivol;

• le verrouillage de la boîte à Gants.

Une plaquette sur laquelle est reporté
le numéro d’identification des clés
est attachée aux clés de la voiture.

Veiller à reporter le numéro

de code de la clé à l’emplace­ment prévu sur le carnet de garan­tie.

Il est possible de demander un dou­ble des clés en communiquant le nu­méro d’identification au R

SISTANCE FERRARI.

ÉSEAU D’AS-

En el momento de la entrega del au­tomóvil le son proporcionadas dos
llaves idénticas que actúan sobre:

• cierre centralizado de las puertas;

• encendido del automóvil;

• desconexión del sistema antirrobo;

• Cerradura del Compartimento

Portaobjetos

Acompañando a las llaves se propor­ciona un resguardo en el que figura el
número de identificación de la llave.

Tome la precaución de anotar

el número de código de la lla­ve, en el espacio reservado en la tar­jeta de garantía.

Es posible solicitar un duplicado de
la llave comunicando el número de
identificación a la R
FERRARI.

ED DE ASISTENCIA

2.2

Sistema Antifurto

Alarm System

Système Antivol

Sistema Antirrobo

1

Oltre alle chiavi vengono forniti:

• un radiocomando di colore rosso
(master);

• due radiocomandi di colore nero
(sleve) di normale uso.

Si consiglia di conservare il “master”
in luogo sicuro (non in vettura), e
utilizzarlo solo in casi eccezionali.

I radiocomandi servono per:

• attivare/disattivare il sistema anti­furto;

• azionare a distanza l’apertura/chiu­sura delle porte.

Oltre alle informazioni qui riporta­te, aver cura di leggere attentamente
il libretto “S
nito con la vettura, per il corretto
utilizzo del sistema.

ISTEMA ANTIFURTO” for-

In addition to the keys, the car is
supplied with the following items:

• one red master remote control;

• two black slave remote controls for

normal use.

You are advised to keep the “mas-
ter” remote control in a safe place
(not in the car), and to use it only in
the case of emergencies.

The remote controls:

• enable/disable the alarm system;

• enable the door locking/unlocking

system from a distance.

To use the system correctly, remem­ber to read the “A
let supplied with the car, as well as
the information found here.

Il mancato funzionamento del sistema tramite il

radiocomando, può in alcuni casi essere provocato
da interferenze dovute alla vicinanza di antenne radio/
trasmettitori che disturbano le frequenze di trasmissione.
Per far in modo che il sistema riprenda le sue funzioni,
occorre spostare la vettura di alcune decine di metri.

The remote control system may sometimes fail to

work correctly if there are radio antennas or trans­mitters in the vicinity, which could disturb the trans­mission frequency. To make the system work, simply
move the car by about 35 feet (10m).

LARM SYSTEM” book-

Avec les clés, sont fournis:

• une commande à distance de cou­leur rouge (maîtresse);

• deux commandes à distance de cou­leur noire (esclaves) à usage normal.

Il est conseillé de conserver la com­mande à distance “maîtresse” en lieu
sûr (non dans la voiture), et de l’utili­ser uniquement en cas exceptionnels.

Les commandes à distance servent à:

• activer/désactiver le système anti­vol;

• commander à distance le ver­rouillage/déverrouillage des portes.

Outre les informations reportées ici,
pour un bon usage du système, veiller
à lire attentivement le livret le con­cernant, fourni avec la voiture.

Junto con las llaves se suministra:

• un mando a distancia por radio de
color rojo (master);

• dos mandos a distancia por radio de
color negro (slave) de uso normal.

Se aconseja conservar el “master” en
lugar seguro (no en el automóvil), y
utilizarlo sólo en casos excepciona­les.

Los mandos a distancia sirven para:

• activar/desactivar el sistema
antirrobo;

• accionar a distancia la apertura/cie­rre de las puertas.

Para más información, lea atentamen­te el manual del “S
proporcionado con el automóvil, para
un uso correcto del sistema.

Un mauvais fonctionnement du système de com-

mande à distance peut, dans certains cas, être pro­voqué par des interférences dues à la proximité d’antennes
radio/émetteurs qui troublent les ondes de transmission.
Pour permettre au système de fonctionner à nouveau, il faut
déplacer la voiture d’une dizaine de mètres.

Si el sistema transmisor de radio del mando no

funciona, puede deberse en algunos casos a la
presencia próxima de antenas/transmisores de radio que
puedan interferir en la frecuencia de transmisión. Para
que el sistema recupere su funcionamiento, es necesario
desplazar el automóvil unas decenas de metros.

ISTEMA ANTIRROBO”

2

3

4

5

6

7

8

2.3

32 33 3413 2 31 1

15

14

4 5 6

28 22 27 26 25 24

29

30

31

23

78 9 6 2 10 11 22

18 17 16

21 20

35 36 37 38

19

22

14 15

12 13

16

Plancia Strumenti e Comandi

Dashboard Instru­ments and Controls

Planche de Bord et Commandes

Panel de Instrumen­tación y Mandos

2.4

1

1 Diffusori per ventilazione cristalli

laterali

2 Bocchette orientabili per ventilazione
3 Leva comando luci esterne e indica-

tori di direzione

4 Diffusore ventilazione parabrezza
5 Quadro strumenti
6 Comando avvisatore acustico
7 Sensore irraggiamento solare

IRBAG lato pilota

8 A
9 Leva comando tergi/lavacristallo
10 Cassetto ripostiglio

IRBAG lato passeggero

11 A
12 Plafoniera luci spot e orologio
13 Altoparlante Tweeter
14 Maniglia interna apertura porta
15 Levetta bloccaggio porta
16 Altoparlante Woofer
17 Comando alzacristallo lato passeg-

gero

18 Autoradio
19 Leva freno a mano
20 Interruttore luci di parcheggio
21 Interruttore luci di emergenza
22 Led segnalazione antifurto
23 Leva comando cambio manuale
24 Comandi climatizzazione
25 Comando alzacristallo lato pilota
26 Commutatore a chiave
27 Sensore temperatura abitacolo
28 Comando regolazione strumenti
29 Comando regolazione specchi esterni
30 Posacenere
31 Accendisigari

1 Door window ventilation outlets
2 Adjustable air vents
3 Headlights and indicator control le-

ver

4 Windshield ventilation diffuser
5 Instrument panel
6 Horn
7 Sunlight sensor
8 Driver’s side
9 Windshield wiper control lever
10 Glove compartment
11 Passenger side
12 Ceiling spot light and clock
13 Tweeter loud speaker
14 Internal door handle
15 Door lock lever
16 Woofer loud speaker
17 Passenger side window control
18 Audio System
19 Hand brake
20 Parking lights switch
21 Hazard lights switch
22 Alarm system LED
23 Manual gear-shift lever
24 Air conditioning controls
25 Driver’s side window control
26 Ignition switch
27 Interior compartment temperature

sensor

28 Instrument adjuster
29 Wing mirror adjuster
30 Ashtray
31 Cigar lighter

AIRBAG

AIRBAG

1 Buses de ventilation des glaces latérales
2 Buses orientables de ventilation
3 Levier de commande feux extérieurs

et clignotants

4 Buse de ventilation pare-brise
5 Tableau de bord
6 Avertisseur sonore
7 Capteur de rayonnement solaire

IRBAG côté pilote

8 A

Levier de commande essuie/lave-glaces

9
10 Boîte à Gants

IRBAG côté passager

11 A
12 Plafonnier avec spots et montre
13 Haut-parleur Tweeter
14 Levier intérieur déverrouillage de porte
15 Levier de verrouillage de porte
16 Haut-parleur Woofer
17 Lève-glaces côté passager
18 Radio
19 Levier frein à main
20 Bouton de feux de stationnement
21 Bouton de feux de détresse
22 LED d’antivol
23 Levier de changement de vitesse ma-

nuel

24 Climatisation
25 Lève-glaces côté pilote
26 Commutateur à clé

Capteur de température de l’habitacle

27
28 Réglage des instruments
29 Bouton d’orientation rétroviseurs

extérieurs

30 Cendrier
31 Allume-cigares

1 Difusores de ventilación para ven-

tanillas laterales
Toberas orientables para ventilación

2
3 Palanca de mando de luces exte-

riores e intermitentes

4 Difusores ventilación parabrisas
5 Cuadro de instrumentos
6 Mando de la bocina
7 Sensor radiación solar
8 A

IRBAG del conductor

9 Palanca mando limpiaparabrisas/

lavacristales

10 Guantera

IRBAG del acompañante

11 A
12 Plafón luz interior y reloj
13 Altavoz Tweeter
14 Manilla interior de apertura de la

puerta

15 Palanca de bloqueo del cierre de

la puerta

16 Altavoz Woofer
17 Mando elevalunas del acompañante
18 Radiocassette
19 Palanca del freno de mano
20 Interruptor de las luces de apar-

camiento

21 Interruptor de luces de emergencia
22 Led antirrobo
23 Palanca del cambio manual
24 Mandos climatización
25 Mando elevalunas lado conductor
26 Llave de contacto
27 Sensor temperatura habitáculo
28 Mando regulación instrumentos
29 Mando regulación espejos retro-

visores exteriores

30 Cenicero
31 Encendedor

2.5

2

3

4

5

6

7

8

32 Pulsante disattivazione sistema ASR
33 Pulsante sbrinamento retrovisori

esterni

34 Pulsante attivazione/disattivazione

modalità “SPORT”

35 Pulsanti apertura bagagliaio
36 Pulsanti apertura tappo benzina
37 Pulsante movimentazione capote
38 Pulsante apertura cassetto porta-

oggetti

32 ASR system cut-out button
33 Outside rear-view mirror de-frost-

ing button

34 “SPORT” mode activation/deacti-

vation button

35 Luggage compartment opening but-

tons

36 Fuel tank cap opening buttons
37 Top control button
38 Rear glove box opening button

32 Bouton d’invalidation du système ASR
33 Bouton de dégivrage des rétroviseurs

extérieurs

34 Bouton de validation/invalidation de

la modalité “SPORT”

35 Boutons d’ouverture du coffre à ba-

gages

36 Boutons d’ouverture du bouchon à

essence

37 Bouton de manutention de la capote
38 Bouton d’ouverture de la vide-poche

arrière

32 Botón desactivación sistema ASR
33 Botón desempañamiento retrovi-

sores exteriores

34 Botón activación/desactivación

modo “SPORT”

35 Botones apertura maletero
36 Botones apertura tapón combus-

tible

37 Botón apertura/cierre de la capota
38 Botón apertura del compartimen-

to portaobjetos

2.6

Varianti per
Vetture con Cambio “F1”

39 Leva comando cambio “DOWN”
40 Leva comando cambio “UP”
41 Leva inserimento retromarcia
42 Interruttore funzione “cambio au-

tomatico”

43 Interruttore funzione “bassa aderen-

za”

Variations for
Cars with “F1” Transmission

39 Gear change “DOWN” control lever
40 Gear change “UP” control lever
41 Reverse lever
42 “automatic gear shift” function

switch

43 “low grip” function switch

Variantes pour Voitures

Équipées de Boîte de Vitesses “F1”

39 Levier de changement de vitesse

“DOWN”
40 Levier de changement de vitesse “UP”
41 Levier enclenchement marche arrière
42 Interrupteur de fonction “boîte auto-

matique”
43 Interrupteur de fonction “basse ad-

hérence”

Variantes para
Versión con Cambio “F1”

39 Palanca mando del cambio

“DOWN”
40 Palanca mando del cambio “UP”
41 Palanca de inserción de la marcha

atrás

42 Interruptor de función “cambio

automático”
43 Interruptor de función “baja ad-

herencia”

1

2

3

39 40

4

5

6

41 42 43

7

8

2.7

Commutatore a Chiave

Ignition

Commutateur à Clé

Llave de contacto

La chiave di avviamento può ruotare
in 3 posizioni:

Posizione 0 - Stop

Motore spento, chiave estraibile.
A chiave estratta anche parzialmen-

te, lo sterzo è bloccato.
Possono essere accese le luci di emer-

genza e parcheggio.
Per facilitare lo sbloccaggio dello ster-

zo, mentre si effettua la rotazione
della chiave, ruotare leggermente nei
due sensi il volante di guida.

Posizione II - Marcia

Portando la chiave in questa posizio­ne, la multispia esegue il controllo
dei segnali provenienti dagli impian­ti montati in vettura. Se non riscon­tra anomalie si illumina la scritta

CHECK OK”.

“

II

The ignition key can be turned to
three positions:

Position 0 - Stopped

Engine off, key extractable.
If the key is even only partially ex-

tracted the steering will lock.
The hazard and parking lights can

be turned on.
To release the steering lock, move

the steering wheel gently in both di­rections while turning the key.

Position II – Running

By turning the key to this position,
the multi-function display will check
all the signals coming from the car’s
systems. If no faults are found the
message “

CHECK OK” will light up.

La clé de contact peut tourner sur 3
positions:

Position 0 - Stop

Le moteur coupé, on peut retirer la clé.
Lorsqu’on retire la clé même partielle-

ment, la colonne de direction reste blo­quée.

On peut allumer les feux de détresse
et de stationnement.

Pour débloquer facilement la direction,
manoeuvrer la clé en tournant légère­ment le volant dans les deux sens.

Position II - Vitesse

En positionnant ainsi la clé, l’afficheur
à fonctions multiples contrôle les si-

gnaux émis par les systèmes qui équi­pent la voiture. S’il ne détecte aucune
anomalie, le témoin “
s’éclaire.

CHECK OK”

II

La llave de contacto puede girar en 3
posiciones:

Posición 0 - Stop

Motor apagado, se puede extraer la llave.
Con la llave extraída incluso no com-

pletamente, la dirección está bloquea­da.

Se pueden encender las luces de emer­gencia y de aparcamiento.

Para facilitar el desbloqueo de la di­rección, mientras se gira la llave,
mueva ligeramente el volante en las
dos direcciones.

Posición II - En marcha

Situando la llave en esta posición, la
pantalla multifunción muestra las
señales de control enviadas por los
equipos instalados en el automóvil.
Si no se encuentran anomalías se ilu­minan la incripción “

CHECK OK”.

2.8

III

0

0

Posizione III - Avviamento

Non estrarre mai la chiave con

vettura in movimento!
Il volante si bloccherà alla prima
sterzata.

Scendendo dalla vettura, to-

gliere sempre la chiave dal
blocchetto di avviamento!
Non lasciare mai bambini sulla vet­tura incustodita.

Position III -Ignition

Never remove the key while

the car is moving!
The steering wheel will lock the first
time it is turn.

When leaving the car, always

remove the key from the igni­tion!
Never leave children unattended in
the car.

Position III –Démarrage

Ne jamais retirer la clé quand

la voiture roule!
Le volant se bloquera au premier
braquage.

En cas d’abandon de la voi-

ture, enlever toujours la clé du
bloc de démarrage!
Ne jamais laisser d’enfants seuls dans
la voiture.

Posición III - Encendido

¡No extraer nunca la llave con
el automóvil en movimiento!

El volante se bloqueará con el pri­mer giro.

¡Al descender del automóvil,
quite siempre la llave de con-

tacto!
No deje nunca sin vigilancia a los

niños dentro del automóvil.

1

2

3

4

5

6

III

7

8

2.9

Leve al Volante

Steering Wheel Levers

Leviers de Volant

Palancas del Volante

Le luci esterne e gli indicatori di di­rezione possono funzionare solo con
chiave di avviamento in posizione
“II”.

Luci Esterne

Posizione 0:

Luci disinserite.

Posizione 1 (leva ruotata di uno scat­to):

Luci di posizione e luci targa accese
(si illumina la relativa spia di con­trollo), quadro strumenti illuminato.

Posizione 2 (leva ruotata di due scat­ti):

Luci anabbaglianti accese.

Posizione 3 (leva spinta in avanti):

Luci abbaglianti accese (si illumina
la relativa spia di controllo).

L’accensione delle luci abbaglianti può
avvenire solo con leva in posizione
“2”.

The headlights and direction indica­tors can only function when the key
is in the ignition in position “II”.

External Lights

Position 0:

Lights disconnected.

Position 1 (lever turned one click):

Position lights and number plate lights
(the relative control lamp lights up),
illuminated control panel.

Position 2 (lever turned two clicks):

Low beams on.

Position 3 (lever pushed forward):

high beams on (the relative control
lamp lights up),

The high beams can only be turned
on with the lever in position “2”.

0

Les feux extérieurs et les clignotants
ne peuvent fonctionner qu’avec la clé
de contact en position “II”.

Feux Extérieurs

Position 0:

Feux éteints.

Position 1 (levier tourné d’un cran):

Feux de position et feux de plaque
d’immatriculation allumés (le témoin
de contrôle relatif s’allume), tableau
de bord éclairé.

Position 2 (levier tourné de deux
crans):

Feux de croisement allumés.

Position 3 (levier poussé en avant):

Feux de route allumés (le témoin de
contrôle correspondant s’éclaire).

L’éclairage des feux de route peut
s’effectuer uniquement lorsque le le­vier est en position “2”.

2

La luces de alumbrado y los intermi­tentes sólo funcionan con la llave en
posición “II”.

Luces de alumbrado

Posición 0:

Luces desconectadas.

Posición 1 (palanca girada en la
primera posición):

Luces de posición y luces de matrícula en­cendidas (se encienden los testigos respec­tivos), cuadro de instrumentos iluminado.

Posición 2 (palanca girada en la se­gunda posición):

Luces de cruce encendidas.

Posición 3 (palanca posicionada
hacia delante):

Luces de carretera encendidas (se ilu­mina el testigo respectivo).

El encendido de las luces de carrete­ra sólo se produce con la palanca en
la posición “2”.

2.10

1

3

C

Lampeggio:

Avviene con le luci abbaglianti; si
attiva tirando la leva verso il volante
(la funzione può avvenire con la leva
in ogni posizione).

Sulle vetture destinate al
chiave di avviamento in posizione
“II”, le luci di posizione e anabba­glianti sono sempre accese.

CANADA con

To flash the exterior lights:

(the high beams must be turned on)
pull the lever towards the steering
wheel (this function can be performed
with the lever in all positions).

On vehicles bound for
the ignition key is turned to position
“II”, the dipped lights and the low
beams are always switched on.

CANADA, when

Appels de phare:

Ils s’effectuent grâce aux feux de
route; on les active en tirant le levier
vers le volant (qu’importe la posi­tion du levier).

Sur les véhicules destinés au
lorsque la clé de contact est sur “II”,
les feux de position et de croisement
sont toujours allumés.

CANADA,

Ráfagas:

Se realizan con las luces de carrete­ra; se producen tirando de la palan­ca hacia el volante (funcionan con la
palanca en cualquier posición).

En los automóviles destinados a

DÁ con la llave de contacto en posición

“II”, las luces de posición y las luces de

cruce siempre están encendidas.

CANA-

1

2

Indicatori di Direzione

Gli indicatori di direzione funziona­no solo con chiave di accensione in
posizione “II”.

Contemporaneamente all’azionamento
della leva, nel quadro strumenti si illu­mina ad intermittenza la relativa spia.

Il ritorno della leva nella posizione
centrale si ottiene riportando il volan­te in posizione di marcia rettilinea.

Posizione A (leva a riposo):

Indicatori di direzione spenti.

Posizione B (leva in alto):

Indicatori lato destro.

Posizione C (leva in basso):

Indicatori lato sinistro.

Direction Indicators

The direction indicators only work
when the key in the ignition block is
in position “II”.

While the lever is in use the respec­tive light on the instrument panel
will flash intermittently.

The lever will return to the central
position when the steering wheel is
straightened up.

Position A (lever at rest):

Direction indicators turned off.

Position B (lever up):

Right-hand indicator.

Position C (lever down):

Left-hand indicator.

A

Clignotants

Les clignotants ne fonctionnent que
lorsque la clé de contact est en posi­tion “II”.

Dès que l’on actionne le levier, les
témoins relatifs clignotent sur le ta­bleau de bord.

Le levier revient en position centrale
lorsque l’on tourne le volant pour
effectuer une conduite en ligne droite.

Position A (levier au repos):

Clignotants éteints.

Position B (levier levé):

Clignotant côté droit.

Position C (levier abaissé):

Clignotant côté gauche.

B

Intermitentes

Los intermitentes sólo funcionan con
la llave de contacto en posición “II”.

Simultáneamente al accionamiento de
la palanca, en el cuadro de instru­mentos se ilumina intermitentemen­te el respectivo testigo.

El retorno de la palanca a la posición
central se produce al situar el volante
en posición rectilínea de marcha.

Posición A (palanca en reposo):

Intermitentes apagados.

Posición B (palanca hacia arriba):

Intermitente lado derecho.

Posición C (palanca hacia abajo):

Intermitente lado izquierdo.

3

4

5

6

7

8

2.11

Leva di comando Tergi­cristallo e Lavacristallo

Il tergicristallo e il lavacristallo fun­zionano solo con chiave di avviamento
in posizione “II”.

Windshield Washer
and Wiper Lever

The windshield wipers and washer
only work when the key in the igni­tion block is in position “II”.

Levier de Commande
Essuie-glaces et Lave-glaces

L’essuie-glace et le lave-glace ne fonc­tionnent que lorsque la clé de con­tact est en position “II”.

Palanca del mando Limpiapa­rabrisas y Lavacristales

El limpiaparabrisas y el lavacristales
funcionan sólo con la llave de con­tacto en posición “II”.

Tergicristallo

Posizione 0:

Tergicristallo fermo.

Posizione
mo scatto):

Funzionamento intermittente regola­bile.

Posizione I (leva abbassata al se­condo scatto):

Funzionamento continuo lento.

Posizione II (leva abbassata al terzo
scatto):

Funzionamento continuo veloce.

Regolazione intermittenza:

In posizione “
varia la frequenza dell’intermittenza
(senso orario = intermittenza + len­ta; senso antiorario = intermittenza
+ veloce).

(leva abbassata al pri-

”, ruotando la leva

Windshield Wipers

Position 0:

Windshield wipers stopped.

Position

Adjustable intermittent mode.

Position I (lever lowered two clicks):

Slow constant mode.

Position II (lever lowered three
clicks):

Rapid constant mode.

Adjusting the intermittence:

In position “
will vary the intermittence frequency
(clockwise = slower intermittence;
counterclockwise = faster intermit­tence).

(lever lowered one click):

”, rotating the lever

0

I

II

Essuie-glace

Position 0:

Essuie-glace à l’arrêt.

Position

Réglage du balayage intermittent

Position I (levier abaissé de deux
crans):

Balayage continu lent.

Position II (levier abaissé au troi­sième cran):

Balayage continu rapide.

Réglage de l’intermittence:

En position “
la bague du levier, on modifie la fré-
quence de l’intermittence (sens des
aiguilles d’une montre = intermittence
+ lente; sens contraire des aiguilles
d’une montre = intermittence + ra­pide).

(levier abaissé d’un cran):

”, lorsqu’on tourne

Limpiaparabrisas

Posición 0:

Limpiaparabrisas apagado.

Posición
primer punto):

Funcionamiento intermitente regulable.

Posición I (palanca situada en el
segundo punto):

Funcionamiento lento continuo.

Posición II (palanca situada en el
tercer punto):

Funcionamiento rápido continuo.

Regulación de intermitencia:

En posición “
varía la frecuencia de la intermiten­cia (sentido en el sentido de las agu­jas del reloj = intermitencia + lenta;
en contra del sentido de las agujas
del reloj = intermitencia + rápida).

(palanca situada en el

”, girando la palanca

2.12

Lavacristallo

Tirando la leva verso il volante (A)
viene azionato il lavacristallo e con­temporaneamente il tergicristallo.

Rilasciando la leva il lavacristallo si
arresta mentre il tergicristallo com­pirà ancora alcune corse.

Windshield Washer

Pulling the lever towards the steer­ing wheel (A) will activate the wind­shield washer at the same time as the
windshield wiper.

Releasing the lever will stop the wind­shield washer while the windshield
wiper will continue to run for a few
more strokes.

Lave-glace

En poussant le levier vers le volant
(A), on actionne l’essuie-glace en
même temps que le lave-glace.

En relâchant le levier, le lave-glaces
s’arrête alors que l’essuie-glace ef­fectue encore quelques battements.

Lavacristales

Tirando de la palanca hacia el vo­lante (A) se acciona el lavacristales y
simultáneamente el limpiaparabrisas.

Soltando la palanca el lavacristales
se desactiva mientras el limpiapara­brisas seguirá funcionando unas po­cas veces más.

1

2

Lavafari
(dove previsto)

Premendo la leva in direzione oppo­sta al volante (B) vengono azionati i
lavafari. Al rilascio, gli spruzzatori
rientreranno nelle sedi.

Per ottenere un’azione detergente più
efficace, si consiglia di azionare i lava­fari a velocità inferiore ai 130 km/h.

B

A

Headlight Washer
(where provided)

Pushing the lever away from the steer­ing wheel (B) will activate the head­light washers. Upon release of the
lever, the spraying nozzles will re­tract into their housing.

To obtain a better cleaning action,
we recommend to operate the head­light washers when the car speed is
below 80 mph (130 km/h).

Lave-phares
(si prévu)

En tirant le levier vers soi (B), on
actionne les lave-phares. Lorsqu’on
relâche le levier, les gicleurs s’arrê-
tent.

Pour obtenir une action nettoyante
plus efficace, il est conseillé d’action­ner les lave-phares à des vitesses in­férieures à 130 km/h.

Lavafaros
(si se dispone de ellos)

Accionando la palanca en dirección
opuesta al volante (B) se accionan
los lavafaros. Al soltar la palanca,
los difusores se ocultan en su hueco.

Para obtener una acción más eficaz
del detergente, se recomienda accio­nar el lavafaros a velocidades infe­riores a 130 km/h.

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2.13