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AT-06
Nº de serie:
Serial No.:
Instrucciones
Instructions
LIFTING TOWERS
Fabricante:
Manufacturer:
FENIX Stage, S.L.
Avda. de los Trabajadores, 24
Horno de Alcedo
46026 - Valencia (Spain)
Tel.: +34 96 125 08 55
export@fenixstage.com
www.fenixstage.com
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DECLARACION DE CONFORMIDAD
La Dirección de la empresa:
FENIX STAGE, S.L.
Dirección: Avda. de los Trabajadores, 24 - Horno de Alcedo - 46026 - Valencia (España)
Teléfono: +34 96 125 08 55
CIF: B-91423046
Declaramos bajo nuestra exclusiva responsabilidad la conformidad del producto:
Nombre: TORRE ELEVADORA
Modelo: AT-06
Descripción:
Altura máxima: 6,50m.
Altura mínima: 1,97m.
Carga máxima: 250kg.
Área de la base abierta: 1,66 x 1,72m.
Área de la base cerrada: 0,48 x 0,48m.
Peso: 107kg.
Cabestrante: 900kg de carga máxima.
al que se refiere esta declaración, con las disposiciones de la normativa de maquinaria CE
2006/42/EG y sus modificaciones.
Persona facultada para elaborar el expediente técnico y representante autorizado:
Mª Julia Niza del Río
Número de serie / Serial number
Fecha / Date
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Verificación fábrica / Factory verification
Fecha / Date
Verificador / Verifier
Firma / Signature
Fecha / Date
Verificador / Verifier
Firma / Signature
Fecha / Date
Verificador / Verifier
Firma / Signature
Partes comprobadas / Tested parts Conclusiones / Conclusions
Partes comprobadas / Tested parts Conclusiones / Conclusions
Verificación UVV / UVV Checking
Partes comprobadas / Tested parts Conclusiones / Conclusions
Fecha / Date
Verificador / Verifier
Firma / Signature
Partes comprobadas / Tested parts Conclusiones / Conclusions
Fecha / Date
Verificador / Verifier
Firma / Signature
Partes comprobadas / Tested parts Conclusiones / Conclusions
Fecha / Date
Verificador / Verifier
Firma / Signature
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5
6
7
8
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0
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1
1
2
1
4
1
5
1
6
1
7
1
8
1
9
[BGV C1, BGG 912]
vericado en:
veried on:
Primera verificación experto / First expert verification
Partes comprobadas / Tested parts Conclusiones / Conclusions
Verificación experto (4º año) / Expert verification (4th year)
Verificación experto (1 por año) / Expert verification (1 x year)
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EXPLICACIÓN NORMA BGV C1 / EXPLANATION BGV C1 REGULATION
BGV C1 es una normativa que regula los
elementos de escenario y producción en la
industria del entretenimiento.
Adoptar dicha normativa es completamente voluntario, a excepción de Alemania
donde es obligatorio.
La aplicación de esta normativa sobre las
torres elevadoras es muy recomendable debido a que en el sector del espectáculo y los
eventos, las torres son usadas para desplazar cargas sobre artistas, personal técnico y
público.
Las torres elevadoras FENIX que han sido
certicadas de acuerdo a la BCV C1, aseguran al usuario:
- Que han pasado estrictos controles durante su diseño, elección de materiales o vericaciones de carga y esfuerzo.
- Que su vericación será llevada a cabo
por expertos que comprobarán el estado
del cable de acero y cabestrante, el funcionamiento de los pasadores de seguridad y el
plegado / desplegado del sistema completo
de perles.
Desde FENIX, con el n de conseguir un
funcionamiento óptimo de las torres elevadoras recomendamos:
- un uso responsable (ver punto 3, pág. 8)
- seguir las instrucciones de uso (ver punto
4, pág. 9)
- un manteniminto periódico (ver punto 5,
pág. 9)
- conocer los sistemas de prevención (ver
punto 7, pág. 10).
BGV C1 is a regulation for staging and production facilities for the entertainment and
events’ industry.
Adopting BGV C1 is completely voluntary,
except in Germany where it is required.
e application of this regulation is highly
recommended due to the fact that liing
towers in the entertainment and events’ industry are used to move loads over artists,
technical sta and the audience.
FENIX liing towers that have been certied by BGV C1 ensure the customer:
- All the products undergo strict controls
during their design, the choice of the materials or the load and eort verications and
eort.
- eir verication will be lead by experts
that will test the status of the steel cable and
winch, the operation of the safety pins and
folding / unfolding of the entire prole system.
From FENIX, in order to obtain an optimal
performance and the longest lifetime of the
liing towers, we strongly recommend:
- a responsible use (see point 3, page 12)
- to follow the how to use guidelines (see
point 4, page 13)
- a periodic maintenance (see point 5, page
13)
- to know the preventions system (see point
7, page 14).
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ÍNDICE
1.- INTRODUCCIÓN 7
2.- DATOS GENERALES 7
2.1.- Datos técnicos 7
2.2.- Normativa de aplicación 7
3.- NORMAS DE SEGURIDAD 8
4.- INSTRUCCIONES DE USO 9
5.- MANTENIMIENTO 9
6.- RIESGOS ESPECÍFICOS 10
7.- SISTEMAS DE PREVENCIÓN 10
INDEX
1.- INTRODUCTION 11
2.- GENERAL DATA 11
2.1.- Technical data 11
2.2.- Applicable regulations 11
3.- GENERAL SAFETY RULES 12
4.- HOW TO USE 13
5.- MAINTENANCE 13
6.- SPECIFIC RISKS 14
7.- PREVENTION SYSTEMS 14
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1. INTRODUCCIÓN
El presente manual de instrucciones ha sido
realizado en conformidad con los requisitos
de la Directiva de Máquinas CE 2006/42/EG.
El manual de instrucciones representa parte integrante de la torre elevadora, debe ser
consultado antes, durante y después de la
puesta en marcha de la torre así como cada
vez que se considere necesario, respetando su
contenido en todas y cada una de sus partes.
Solamente de este modo se podrán alcanzar
los objetivos fundamentales que se han establecido en la base de este manual como son
prevenir riesgos de accidentes y optimizar lo
máximo posible las prestaciones de la torre
elevadora.
En el marco de dicho manual se han cuidado minuciosamente los aspectos correspondientes a la seguridad y a la prevención de
accidentes en el trabajo durante la utilización
de la máquina destacando las informaciones
que son de mayor interés para el usuario.
ATENCIÓN: ANTES DE UTILIZAR LA
TORRE ELEVADORA,
LEA ATENTAMENTE ESTE MANUAL
2. DATOS GENERALES
2.1. Datos técnicos:
Denominación: TORRE ELEVADORA
Modelo: AT-06
Características técnicas:
Altura máxima: 6,50m.
Altura mínima: 1,97m.
Carga máxima: 250kg.
Carga mínima: 25kg.
Material: Aluminio según AL Si 6082 / T6.
Área de la base abierta: 1,66 x 1,72m.
Área de la base cerrada: 0,48 x 0,48m.
Peso: 107kg.
Cabestrante: 900kg de carga máxima con freno automático de retención de la carga.
Cable: Acero galvanizado según EN 12385-4.
Carga máxima cable: 2.000kg.
Resistencia a la torsión cable: 1.770N/mm².
Diámetro cable: 6mm.
Composición cable: 6x19+1.
Sistema de seguridad por péndulo interno
más gatillo externo en tramos.
Anclaje de las patas por gatillos de seguridad.
Nivel de burbuja para ajustar posición vertical de la torre.
Descripción del equipo:
La torre elevadora AT-06 ha sido diseñada
para levantar estructuras y aparatos de iluminación y sonido en sentido vertical a diferentes alturas.
Ha sido probada por personal capacitado
habiendo superado todas las inspecciones de
funcionamiento, carga máxima y dimensiones.
Empresa: FENIX Stage, S.L.
Dirección: Avda. de los Trabajadores, 24
Horno de Alcedo - 46026 - Valencia (España)
2.2.- Normativa de aplicación
- Directiva de máquinas CE 2006/42/EG.
- BGV C1 (GUV 6.175).
- BGG 912 (GUV 66.15, GUV G-912).
- EN 12385-4:2008-06.
- DIN EN 10305-3:2010-05.
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3. NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD
- La torre elevadora es un elemento industrial diseñado para la elevación de cargas en sentido
vertical, NUNCA se debe utilizar como plataforma elevadora de personas.
- Colocar la torre elevadora sólo en supercies duras y planas, vericando que está en posición vertical. Nunca utilice cuñas ni elementos extraños para equilibrar la torre elevadora.
- Comprobar que las patas están correctamente montadas y sujetas por sus pasadores retenedores de seguridad.
- Nunca se debe elevar una carga sin antes vericar que está correctamente apoyada y centrada en los soportes elevadores adecuados, de forma que el peso de la carga sólo actúe en
sentido vertical.
- No se debe sobrepasar la capacidad de carga máxima indicada en la etiqueta de características de la torre elevadora y en este manual de instrucciones.
- Si existe posibilidad de viento fuerte o en ráfagas, coloque la torre elevadora en suelo rme
y asegúrelo con la ayuda de tirantes.
- Nunca je un tirante sobre un vehículo ni cualquier otro elemento que pueda desplazarse.
- No usar escaleras encima de la torre elevadora ni apoyarlas en él para realizar ningún tipo
de trabajo.
- Tenga cuidado con todo tipo de salientes por encima de la torre elevadora como cornisas,
balcones, letreros luminosos, etc. Es muy importante evitar la presencia de cables por debajo
de la altura de trabajo de la torre elevadora.
- Nunca se debe desplazar la torre elevadora si ésta se encuentra con la carga elevada. No es
aconsejable realizar ningún tipo de movimiento, ni tan siquiera pequeños ajustes de posicionamiento.
- Nunca utilizar la torre elevadora sobre ninguna supercie móvil o vehículo.
- Antes de utilizar la torre elevadora, vericar el estado del cable, éste no debe presentar rotura
de hilos o aplastamiento. No usar NUNCA cables defectuosos y en caso de duda cambie el
cable. Sólo utilice cable de acero según describe este manual.
- Fijar la manivela cuando la carga esté elevada.
- La carga mínima para un funcionamiento del freno sin problemas es de 25kg. Sin esta carga
mínima el freno no actuará.
- No engrasar ni lubricar el mecanismo de freno del cabestrante. Los discos de freno, han sido
engrasados con una grasa especial resistente al calor y la presión. No deben ser utilizados
otros productos para evitar inuir negativamente en el funcionamiento del freno.
- Para el transporte de la torre elevadora hay que bajar todos los tramos.
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ESPAÑOL
4. INSTRUCCIONES DE USO
1. Colocar la torre elevadora sobre una supercie plana y rme en su emplazamiento
de trabajo.
2. Sacar las patas (H) de su soporte para
transporte (C) e insertarlas en sus alojamientos de trabajo (G) comprobando que quedan
sujetas por los gatillos retenedores de seguridad (K). Las patas largas, delante, bajo la
carga.
3. Ajustar la torre elevadora en vertical utilizando los platos de apoyo (J) girando la manivela (I) de la varilla reguladora hasta que
quede nivelada, observando el nivel de burbuja estabilizador.
4. Posicionar los brazos de carga (E) en posición horizontal y ajustar los pasadores de
seguridad.
5. Colocar la carga que se va a elevar lo más
cerca posible de la torre.
6. Elevar: Girar la manivela del cabestrante
(B) en el sentido de las agujas del reloj elevando la carga hasta la posición deseada,
comprobando que los gatillos de seguridad
(A) están en posición accionados (T).
7. No separar innecesariamente el equipo de
sonido del cuerpo de la torre para evitar una
sobrecarga. Ver g. 2 (pág. 15). Seguir instrucciones de carga. Ver g. 3 (pág. 15).
8. Descenso: Liberar el gatillo de seguridad
(A) realizando el paso U. Para liberar los gatillos de seguridad hay que elevar ligeramente
la carga con el cabestrante para soltarlos. En
la posición normal de trabajo, el peso de la
carga impide liberar los gatillos de seguridad.
Una vez desbloqueado el gatillo de seguridad
(A), girar la manivela del cabestrante (B) en
sentido contrario a las agujas del reloj hasta
que descendiendo la carga, quede bajado al
máximo el segundo tramo. Liberar el gatillo
de seguridad (A) y seguir bajando la torre
hasta que el tercer tramo baje al máximo.
Desbloquear el gatillo de seguridad (A) y
seguir bajando la torre elevadora hasta que
quede completamente plegada a su altura
mínima.
9. Para el transporte hay que bajar todos los
tramos, liberando el gatillo de seguridad (A)
realizando el paso U. Fijar los tramos con los
gatillos de seguridad (A) en posición (S) y
frenarlos con la pletina de transporte (F).
5. MANTENIMIENTO
1. Comprobar periódicamente el estado del
cable. Si un cable presenta rotura de hilos o
aplastamiento, debe ser sustituido inmediatamente por otro nuevo. No utilizar la torre
elevadora con cables en mal estado. Utilizar
solamente cable de acero galvanizado según
EN 12385-4. Carga máxima cable: 2.000kg.
Resistencia a la torsión del cable: 1.770N/
mm². Diámetro del cable: 6mm. Composicion del cable: 6x19+1.
2. La torre elevadora se suministra completamente engrasada de fábrica. No obstante, se
recomienda engrasar periódicamente según
el uso, la corona dentada del cabestrante, la
rosca de la manivela y los tramos.
ATENCION:
NO ENGRASAR NI LUBRICAR EL
MECANISMO DEL FRENO
Los discos de freno, han sido engrasados con
una grasa especial resistente al calor y la presión. No deben ser utilizados otros productos
para evitar inuir negativamente en el funcionamiento del freno. No es necesario engrasar los discos de freno.
3. La torre elevadora AT-06 debe ser comprobada por un experto como mínimo una vez
al año de acuerdo con su utilización.
4. Solamente deben utilizarse piezas de repuesto originales para garantizar una continuada seguridad de uso. El usuario pierde
todos los derechos de garantía, si incorpora
A
B
C
K
F
E
H
J
I
S
T
U
Fig. 1
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otros repuestos que no sean originales o lleva
a cabo cualquier modicación en el producto.
5. Para solicitar cualquier repuesto, contacte
con el fabricante o con un distribuidor autorizado dentro de su territorio.
6. RIESGOS ESPECÍFICOS
Fallo del sistema de freno
Puede producirse por deciencias en el sistema de frenado o por una mala instalación. Si
deja de funcionar puede provocar un riesgo
importante de pérdida de control de la mercancía elevada y originar golpes y/o contusiones sobre los usuarios o golpes sobre los
materiales que se encuentren próximos a la
torre.
Pérdida de estabilidad
Si se coloca la torre sobre un terreno inclinado o sobre una supercie que no sea completamente lisa existe el riesgo de pérdida de
estabilidad lo que daría lugar generalmente a
un vuelco de 90º con riesgo de lesiones graves para los operarios.
Caída de objetos a distinto nivel
Como elemento de elevación, su trabajo en
altura hace que haya un riesgo importante
de caída a diferente nivel de los objetos elevados, bien por fallo de los mecanismos de
sujeción, desgaste de piezas, suciedad, etc.
bien por utilización incorrecta de la torre (Ej:
para elementos por encima de la carga máxima permitida). El descenso brusco del material elevado supone un elevado riesgo para el
operario.
Golpes y/o contusiones por objetos
Este riesgo tan sólo en contadas ocasiones
se traduce en accidente para el operario que
conduce la operación, dada su situación durante el proceso de elevación; el riesgo de golpes por el elemento sobreelevado puede más
bien afectar a personas que deambulen o tengan su puesto de trabajo en zonas cercanas a
la torre elevadora.
Su origen puede ser debido a pérdida de estabilidad, mal funcionamiento de elementos
estructurales, mal funcionamiento de sistemas de seguridad, sistemas de sujeción, etc.
7. SISTEMAS DE PREVENCIÓN
Sobre fallo del sistema de freno
Disponer de cabestrante conforme a las normas mencionadas en la directiva de seguridad BGV C1, especialmente DIN EN ISO
12100:2011-03 y DIN EN ISO 12100-1:2004-
04.
Sobre pérdida de estabilidad
El mantenimiento de la estabilidad de la torre elevadora debe realizarse básicamente
con las siguientes medidas:
• Profesionalización, adiestramiento, formación y concienciación del riesgo a los usuarios de las torres.
• Dotación de diferentes dispositivos de seguridad y consejos por parte del fabricante,
para reforzar su estabilidad como
por ejemplo:
- Pasadores de seguridad que jan la torre
una vez elevada.
- Nivel de burbuja para facilitar el ajuste vertical.
- Marcado de la carga máxima que puede elevar la torre.
- Especicación de la pendiente máxima a la
que pueden acceder las torres de forma segura.
Sobre caída de objetos a distinto nivel, golpes y/o contusiones con objetos
El riesgo de caída de objetos a distinto nivel puede prevenirse con la utilización de
elementos de seguridad homologados, por
ejemplo, un gatillo de seguridad que je el
tramo interior de la torre en su posición de
trabajo, de forma que el cable no soporta la
carga y se garantiza la imposibilidad de una
caída. En caso de rotura de cable, actúa el
freno automáticamente. Por otra parte, si los
elementos de acero están zincados se protege
el conjunto de la oxidación y la corrosión.
También se pueden minimizar estos riesgos
con un adecuado mantenimiento de la torre
elevadora. El usuario deberá hacer inspecciones periódicas de los elementos de seguridad
y realizar las reparaciones necesarias en caso
de detectar deciencias.
Asimismo, se pueden reducir las consecuencias de estos riesgos limitando la zona de
acceso a la torre elevadora y con adecuada
formación del personal.
Otras consideraciones
Este equipo no emite más de 80 dB.
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ENGLISH
1. INTRODUCTION
is instruction manual has been draed
in accordance with the requirements of the
Machinery Directive CE 2006/42/EG. e
instruction manual is an integral part of the
liing tower to be consulted before, during
and aer tower’s start-up, likewise whenever
deemed necessary, respecting the contents
for each and all the parts thereof.
is is the only way to achieve the basic objectives established in the manual’s base such
as preventing accident risks and the maximum possible optimisation for the liing
tower features.
is manual has taken extreme care regarding safety and accident prevention at work
while using the machine, highlighting information of particular interest to the user.
ATTENTION: BEFORE TO USING THE
LIFTING TOWER,
READ THIS MANUAL CAREFULLY
2. GENERAL DATA
2.1. Technical Data:
Name: LIFTING TOWER
Model: AT-06
Technical characteristics:
Maximum height: 6,50m.
Minimum height: 1,97m.
Maximum load: 250kg.
Minimum load: 25kg.
Material: Aluminium AL Si 6082 / T6.
Open base area: 1,66 x 1,72m.
Closed base area: 0,48 x 0,48m.
Weight: 107kg.
Winch: 900kg maximum load with automatic load retention brake.
Cable: Galvanized steel under EN 12385-4.
Cable maximum load: 2.000kg.
Cable torsion resistance: 1.770N/mm².
Cable diameter: 6mm.
Cable composition: 6x19+1.
Fixation of tower sections to working height
with safety pins.
Leg anchorage with safety pins.
Bubble level to adjust tower’s vertical position.
Equipment description:
Liing tower AT-06 has been designed to
vertically raise structures and lighting and
sound equipment to dierent heights.
Tested by skilled personnel having passed all
the operating, maximum load and dimension inspections.
Company: FENIX Stage, S.L.
Address: Avda. de los Trabajadores, 24
Horno de Alcedo - 46026 - Valencia (Spain)
2.2. Applicable regulations
- Machinery Directive CE 2006/42/EG.
- BGV C1 (GUV 6.175).
- BGG 912 (GUV 66.15, GUV G-912).
- EN 12385-4:2008-06.
- DIN EN 10305-3:2010-05.
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ENGLISH
3. GENERAL SAFETY RULES
- e liing tower is an industrial element designed to raise loads vertically, it must NEVER
be used as a platform elevator for people.
- Only place the liing tower on rm at grounds checking it is in vertical position. Do not
use wedges or any strange elements to balance the hoist.
- Check legs are correctly assembled and secured by their safety pins.
- Never raise a load without rst checking it is correctly supported and centred on the appropriate liing tower supports, so the load only acts vertically.
- Never surpass the maximum load capacity indicated on the liing tower characteristics label
and on this instruction manual.
- If there is a likelihood of strong wind or gusts, place the liing tower on the ground and
secure it with the aid of straps.
Never x a strap over a vehicle or any other element which might move.
- Never use a ladder over the liing tower or lean against it for any kind of work.
- Beware of any kind of projection above the liing tower like cornices, balconies, luminous
signs, etc. It is very important to avoid the presence of cables below the liing tower’s working
height.
- Never move the liing tower when the load is raised. It is inadvisable to make any kind of
movement, even small positioning adjustments.
- Never use the liing tower over any mobile surface or vehicle.
- Before using the liing tower, check the cable’s state, which must not present any broken
threads or compression. NEVER use defective cables and change cable if in doubt. Only use
steel cable as described on this manual.
- Fix the lever when the load is raised.
- Minimum load for braking function without problems is 25kg. Brake will not function
without this minimum load.
- Neither grease nor lubricate the winch brake mechanism. Braking disks were greased with a
special heat and pressure resistant grease. No other products must be used to prevent negative
inuence on brake functioning.
- All sections of the liing tower must be lowered to transport it.
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ENGLISH
4. HOW TO USE
1. Place the liing tower over a rm and at
surface on its working place.
2. Remove the outriggers (H) from their
transport supports (C) and insert them into
their working positions (G) checking that
they are xed by the safety pins (K). e longest ooutriggers must be placed at the front,
under the load.
3. Adjust the outrigger stabilisers (J) by turning the cranks (I) to level the liing tower.
Ensure it is in a vertical position checking the
bubble level.
4. Place the forklis (E) in a horizontal position and secure them with the safety pins.
5. Place the load as close to the liing tower
as possible.
6. Elevation: Turn the winch handle (B) clockwise to li the load until the wished position, checking that the safety pins (A) are
activated (T).
7. To avoid liing tower overloading, do not
separate uneccessarily the line array from the
body of the li. See g. 2 (page 15). Follow
loading instructions. See g. 3 (page 15).
8. Lowering: release the safety pin (A) doing
the step U. To release them, turn slightly the
winch handle to elevate the load. In the normal working position, the load’s weight does
not allow to release the safety pins. Once the
safety pin (A) is unblocked, turn the winch
handle (B) anticlockwise until the load is
lowered and the second prole is completely
down. Release the safety pins (A) and keep
on lowering the liing tower until the third
prole is completely down. Unblock the safety pin (A) and continue lowering the liing
tower until it is completely folded at its minimum height.
9. For the liing towers’ transport it is necessary to bring down all the proles, releasing
the safety pin (A) doing the step U. Fix the
proles with the safety pins (A) in the position (S) and x them with the transport support (F).
5. MAINTENANCE
1. Periodically check cable status. If the cable seems to have broken wires or crushing,
replace immediately with a new one. Never
use the liing tower with cables in bad conditions. Only use galvanized steel under EN
12385-4. Cable maximum load: 2.000kg. Cable torsion resistance: 1.770N/mm². Cable
diameter: 6mm. Cable composition: 6x19+1.
2. e liing tower is supplied fully greased
from factory. Nevertheless, the crown gear of
the winch, to the threaded bar of the stabiliser outriggers and the proles, because of its
use periodical greasing is recommended.
WARNING:
DO NOT GREASE OR LUBRICATE BRA-
KING MECHANISM
Braking disks were greased with a special
heat and pressure resistant grease. No other
product must be used to prevent negative inuence on brake functioning.
3. Liing tower AT-06, must be checked by
an expert a minimum of once a year as per
its use.
4. Only original spare parts must be used to
ensure continued safe use. e user loses all
guarantee rights if spare parts other than the
originals are incorporated or the product is
modied in any way.
5. To request any spare part, contact the
manufacturer or an authorised distributor
within your territory.
A
B
C
K
F
E
H
J
I
S
T
U
Fig. 1
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ENGLISH
6. SPECIFIC RISKS
Braking system failure
May occur due to braking system deciencies or bad installation. If it stops working
it could cause a serious risk due to the raised load being out of control and may injure
users or hit materials next to the tower.
Loss of stability
If the tower is placed on a sloping ground or
a surface that is not completely at, there is a
risk of losing stability which would lead to a
90º overturn with risk of serious injuries for
workers.
Objects dropping to a dierent level
As an elevation equipment and due to its
working height, there is a serious risk of
raised objects dropping to a dierent level,
either due to securing mechanism failure,
part wear, dirt, etc., or incorrect use of the
liing tower (E.g.: for goods over the maximum load allowed). Sudden drop of raised
goods implies a serious risk for the worker.
Knocks and/or contusions due to objects
is risk only occasionally causes an accident
to the worker running the operation due to
his location during the elevation process; the
risk of knocks from a raised element is more
likely to aect people walking by or whose
workplace is next to the liing tower.
Its origin may be due to a loss of stability,
malfunctioning of structural elements, safety
systems, securing systems, etc.
7. PREVENTION SYSTEMS
About braking system failure
Equip with winch complying with regulations metioned in the BGV C1 directive, specially DIN EN ISO 12100:2011-03 and DIN
EN ISO 12100-1:2004-04.
About loss of stability
Maintenance of liing tower stability must
basically be as per the following measures:
• Professionalization, training and risk
awareness of liing tower users.
• Equip with dierent safety devices and advices from the manufacturer to reinforce stability, as:
- Safety pins which secure the liing tower
once raised.
- Bubble level to help vertical adjustment.
- Maximum load specication that the liing
tower can raise.
- Maximum slope specication which the lifting tower can access safely.
About objects falling to a dierent level,
knocks and/or contusions with objects
e risk of objects falling to a dierent level
can be prevented by using homologated safety elements, e.g., a safety pin which xes the
inner prole of the liing tower in its working position, so the cable does not support
load and guaranteeing the impossibility of a
drop. In the event of cable breakage, the braking system will act automatically. Furthermore, if steel elements have been zinc coated
it protects the entire unit from oxidation and
corrosion.
ese risks can also be minimised with correct liing tower maintenance. e user
must perform periodical inspections on safety elements and make the necessary repairs
in case deciencies are detected.
Moreover, the consequences of these risks
can be reduced limiting an access area to the
liing tower and with a correct training of
personnel.
About noise emissions
is equipment doesn’t produce more than
80 dB.
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15
Distancia*
Distance*
Carga máxima
Maximum load
20cm 250kg
45cm 190kg
*Distancia del centro de la carga a la torre
*Distance from the center of the load to the tower
20
45
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A-1
A-2
A-3
A-4
A-7
A-5 A-6
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17
2333
3078
3076
1069
3076
1308
2046
2046
1302
X4
3013
1031
3013
1054
1031
X2
3081
3080
1310
3082
3029
3028
3030 3039
1817
1026
1026
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x4
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x2
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x2
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x3
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A2
A3
A4/1
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x2
1130x2
1082
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1190
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1306x2
1408
1308
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3086
4012
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1841
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1815
1813
1813
1815
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1303
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1910
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(Barra 1)
A4/2
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A
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x4
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x4
1056
x4
3070
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A
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