Чтобы наш электроагрегат надёжно прослужил Вам долгие годы, до начала
пользования им внимательно прочитайте это «Руководство».
Сначала прочтите прилагаемые к агрегату Инструкцию по эксплуатации двигателя и
Инструкцию по эксплуатации генератора. В них объясняются работа мотора и
генератора тока, описан необходимый им уход и указаны опасности, вызываемые
неправильной эксплуатацией.
Если у Вас имеются вопросы по этому электроагрегату обращайтесь прямо к нам в
EUROPOWER Generators через Веб-сайт www.europowergenerators.com.
Все технические данные в данном Руководстве относятся к стандартной комплектации
агрегатов типов EPS6000E / EPS6500TE с двигателями Honda GX390. Технические
данные электроагрегатов с дополнительными опциями могут немного отличаться.
Подробную информацию по этому вопросу Вы можете получить у Вашего дилера.
используйте его, пока не прочтёте очень внимательно это «РУКОВОДСТВО ДЛЯ
ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ». Несоблюдение этого может привести к травмам персонала и
повреждению оборудования. Если что-то осталось для Вас непонятным в этом
РУКОВОДСТВЕ, проконсультируйтесь с нашим авторизованным дилером.
агрегата может вызвать вытекание топлива из него.
Во время работы размещайте агрегат не ближе 1м от другого оборудования и
строительных конструкций.
Не допускайте детей и животных близко к работающему агрегату.
взрывоопасным.
Заправляйте агрегат топливом только при остановленном двигателе и в хорошо
вентилируемом помещении.
Не курите, не пользуйтесь открытым огнём и не допускайте появления любых
искр при заправке агрегата топливом и вблизи мест его хранения.
Если топливо пролилось - немедленно вытрите его.
октановое число не ниже, чем предписано EUROPOWER. Существует два сорта
такого бензина: один содержит этанол, а другой метанол. Не применяйте
бензин, содержащий добавку более 10% этанола. Не применяйте бензин с
метанолом (метилом или древесным спиртом), если в нём отсутствуют
ингибиторы коррозии и растворители для метанола либо их содержание
превышает 5%.
из-за применения бензина с добавкой спирта не подпадает под действие
гарантии! EUROPOWER не разрешает использование бензина с добавкой
метанола, поскольку свидетельств о его безвредности для двигателя
недостаточно.
бензин добавки спирта. Если содержит, запросите информацию о виде спирта и
его процентном содержании. Если Вы заметите какие-либо неблагоприятные
признаки в работе двигателя при использовании купленного Вами бензина,
который содержит или, по Вашему мнению, может содержать добавку спирта,
перейдите на использование бензина, который, как Вы уверены, спирта не
содержит.
•Используйте автомобильныйбензинсоктановымчисломнениже 86 или
расчётным октановым числом не ниже 91. Для уменьшения нагара на стенках
камеры сгорания двигателя желательно применять бензин без присадок свинца.
Стр.2/12
Datum: 29/09/2010 Rev.: 04 Uitv: TU Goedkeurder: YH
ниже IP23 по стандарту Европейского Союза EN60529, которая допускает их
использование на открытом воздухе при дожде, падающем под углом не более
60° к вертикали. Не допускается пользование агрегатом при снегопаде и во
взрывоопасных помещениях!
или резервного электроснабжения должно быть выполнено квалифицированным
специалистом и в соответствии с требованиями действующих норм.
Не подсоединяйте агрегат к электрической сети общего пользования или иным
источникам тока. При неправильном подключении вырабатываемый агрегатом ток
может попасть в общую сеть, что для работающих на ней грозит поражением
током. Кроме того, после восстановления напряжения в общей сети агрегат
может взорваться, загореться или вызвать загорание в электросети здания.
ещё некоторое время после остановки двигателя.
Во избежание ожогов не касайтесь горячего глушителя.
Перед установкой агрегата на хранение внутри помещения дайте двигателю
остыть.
Во избежание ожогов обращайте внимание на предупреждающие эмблемы
безопасности - пиктограммы, расположенные на агрегате.
ние и/или вентиляция могут привести к перегреву агрегата и его серьёзным
повреждениям. Выхлопные газы двигателя содержат ядовитую окись углерода
(«угарный газ»).
• Не носите свободной одежды вблизи работающего агрегата.
• Доверьте уход за агрегатом квалифицированным специалистам.
Например,согласно требованиям ст. 233 AREI - бельгийских «Общих правил
выполнения работ на электроустановках» - такое обслуживание
электроагрегатов может выполняться только «предупреждёнными лицами» с
профессинальным кодом ВА4 или «уполномоченными лицами» с профессиональным
кодом ВА5. Аналогичные правила существуют и в других странах. В любом
случае должны выполняться наиболее строгие требования местного правового
регулирования.
электроагрегату. Эти аппараты могут вызвать повреждения генератора Вашего
агрегата. Всегда проконсультируйтесь сначала со специалистом EUROPOWER,
соответствует ли мощность Вашего агрегата потребностям этого сварочного
аппарата.
или могут даже быть повреждены. Наиболее подходят для питания электронного
оборудования генераторы с низкой гармонической дисторсией (малым
отклонением реального профиля тока от идеальной синусоидальной формы).
Стр.3/12
Datum: 29/09/2010 Rev.: 04 Uitv: TU Goedkeurder: YH
2.1. Здесьприведеныпримерымаркировочнойтабличкиагрегатовфирмы EUROPOWER и
этикетки «Звуковая мощность». Маркировочная табличка прикреплена на каждом нашем
изделии и содержит важнейшие данные о конкретном агрегате. Наличие эмблемы «СЕ»
свидетельствует о соответствии данного агрегата «Общим нормам безопасности
оборудования» Европейского Союза. А этикетка «Звуковая мощность», показывающая
уровень шумности работы агрегата, устанавливается только на тех агрегатах,
которые соответствуют требованиям Европейских норм защиты от шума 2000/14/EC.
Дополнительную информацию по этому вопросу Вы найдёте в технической документации
только на агрегатах с определёнными опциями или в специфическом исполнении,
поэтому на агрегатах стандартного исполнения некоторые из пиктограмм могут
отсутствовать.
(1)
-
(4) -
это графические этикетки, помогающие при эксплуатации
местах. Некоторые из них применяются
EPSL-EPG_B
Место заливки бензина в бак. Откройте пробку заливной
горловины и проверьте уровень топлива. Аккуратно залейте
топливо, не проливая его. Не заполняйте бак доверху. Условия
использования агрегата могут требовать пониженного уровня
топлива в баке. По окончании заправки надёжно закройте
пробку бака. Пролитое топливо вредит окружающей среде,
если пролилось – сразу вытрите его!
Чтобы залить масло, откройте крышку маслозаливной
горловины или выньте мерный шуп из его отверстия. Аккуратно
залейте масло, не проливая его. Если пролилось – сразу
вытрите его, соблюдая действующие правила и не нанося
ущерба окружающей среде! Не выливайте масло на землю или
в канализацию! По окончании заливки плотно закройте крышку
горловины или установите на место мерный щуп!
(11) -
ОСТОРОЖНО! Опасностьпораженияэлектрическимтоком
(12) -
Datum: 29/09/2010 Rev.: 04 Uitv: TU Goedkeurder: YH
Не подсоединяйте агрегат к электрической сети общего
пользования или к каким-либо другим подключённым к ней
установкам. При неправильном подключении вырабатываемый
агрегатом ток может попасть в общую сеть, что для работающих
на ней грозит поражением током. Кроме того, после
восстановления напряжения в общей сети агрегат может
взорваться, загореться или вызвать загорание в электросети
здания.
Клемма защитного заземления – сюда может быть подсоединён
штырь заземления. Следуйте указаниям настоящего
Руководства по использованию штыря заземления.
(22)
-
ОСТОРОЖНО! Горячая поверхность. Может вызвать ожоги.
Горячий двигатель или его выхлопная система могут вызвать
серьёзные и даже смертельные ожоги. Не выполняйте никаких
работ на работающем или неостывшем агрегате.
(23) -
Не курите, не пользуйтесь открытым огнём, не вызывайте искр
вблизи электроагрегата, топливопроводов, топливного фильтра,
топливного насоса и других возможных увлажнённых топливом
деталей или источников паров топлива.
(24)
-
Топливо очень легко возгорается и взрывоопасно, что может
привести к ожогам и серьёзным травмам при заправке агрегата.
До начала заправки остановите двигатель и дайте ему остыть.
серьёзные осложнения здоровья. Не эксплуатируйте агрегат в
невентилируемых помещениях. Регулярно проверяйте газонепроницаемость соединений деталей выхлопной системы
двигателя.
Вращающиеся детали агрегата могут нанести серьёзные и даже
смертельные травмы. Не допускайте работы агрегата, когда с
него, с генератора или с двигателя сняты защитные ограждения
и решётки.
Следите, чтобы не было препятствий забору и выбросу
охдаждающего агрегат воздуха.
Datum: 29/09/2010 Rev.: 04 Uitv: TU Goedkeurder: YH
Для подъёма агрегата используйте только грузоподъёмные
устройства, отвечающие требованиям действующих норм
безопасности. Не допускайте резких перегибов подъёмных
строп. Строго запрещается находиться в опасной зоне под
поднимаемым грузом. Не перемещайте груз над людьми или
жилыми территориями. Не оставляйте груз висящим на кране.
Ускорения и торможения поднимаемого груза должны
находиться в допустимых пределах.
Для подъёма тяжёлых грузов пользуйтесь только средствами
достаточной грузоподъёмности, испытанными и допущенными к
эксплуатации согласно действующим нормам безопасности.
Подъёмные крюки, петли, серьги и т.п. не должны иметь
деформаций и должны воспринимать усилия, действующие
только вдоль расчётной линии стропа.
Допускаемая грузоподъёмность крана сильно снижается, если
усилия направлены под углом к весу поднимаемого объекта.
Для наибольшей безопасности и эффективности работы
подъёмного оборудования все стропы должны располагаться
возможно ближе к вертикали.
Размещайте кран так, чтобы груз перемещался вертикально.
Если такое расположение крана невозможно, примите меры,
чтобы груз не тащился по основанию. Можно, например,
использовать для подъёма два крана одновременно,
расположенных так, чтобы угол перемещания груза каждого из
них составлял не более 30° с вертикалью.
ВНИМАНИЕ! Перед выполнением технического обслуживания
агрегата ознакомьтесь с Руководствами по использованию и
обслуживанию двигателя и генератора тока. Неправильное
техническое обслуживание или неустранение выявленной
неисправности может привести к аварии агрегата, ведущей к
серьёзным и даже смертельным травмам.
Соблюдайте рекомендации по проверке компонентов агрегата и
сроки их технического обслуживания согласно Руководствам по
использованию и обслуживанию двигателя и генератора тока.
Частота тока: 50 Гц
Ёмкость топливного бака: 20 литров
Габаритные размеры: дл = 110см (92см без бака), шир = 56см, выс = 56см
Звуковая мощность: LwA 87 (см. также EС-сертификаты соответствия IIA «Замеренная
звуковая мощность агрегата» и «Гарантируемая звуковая мощность агрегата»)
Основными компонентами данного электроагрегата являются: двигатель HONDA GX390 с
воздушным охлаждением (3000об/мин), генератор переменного тока (альтернатор),
панель контроля и управления, шумопоглащающий капот и шасси.
Подробные технические данные о двигателе и генераторе содержатся в Инструкциях
по их эксплуатации, прилагаемых к каждому агрегату.
Описание панели контроля и управления приведено в разделе 4.
На шасси предусмотрены четыре отверстия для постоянного крепления агрегата на
основании и площадка для крепления аккумулятора. В днище шасси имеется отверстие
для доступа к пробке для слива масла из картера двигателя.
На шумопоглащающем капоте размещены : для выполнения плановых работ по обслуживанию агрегата - лючок в крышке, лючок в боковой стенке со стороны выхлопа,
дверца с 2 замками в боковой стенке со стороны панели контроля и управления;
панель контроля и управления, дверца для обслуживания аккумулятора с 2 замками,
2 решётки отверстий для забора холодного воздуха и решётка для выброса нагретого
воздуха. Через эту решётку выведен наружу и выпускной патрубок глушителя.
4. ОПИСАНИЕПАНЕЛИКОНТРОЛЯИУПРАВЛЕНИЯ
На панели контроля и управления
электроагрегатов типов EPS6000E и EPS6500TE
расположены:
- ключ-переключательположенийконтактов
стартера 0 = ВЫКЛЮЧЕН / 1 = ВКЛЮЧЁН /
СТАРТ
- красная кнопканормальнойостановки
агрегата
- зелёная кпопкауправлениявоздушной
заслонкой при пуске агрегата
- предохранитель электрическойцепи
стартера
- вольтметр
- термо-магнитный предохранитель
- счётчик отработанных моточасов
- 3 раздаточныхустройства
На панели контроля и управления (кроме
агрегатов EPS6000E/MARKON) предусмотрено
свободное место для опционной установки:
- 1 амперметра
- реле автоматической защиты агрегата от
пробоя изоляции
- кнопки аварийной остановки агрегата
- соединительного штеккера ( с 10 штырьками) для подключения или автомати-
ческой системы пуска/остановки агрегата при отключении / восстановлении
напряжения во внешней сети (чёрная пластина-заглушка) или устройства
дистанционного управления агрегатом
Стр.7/12
Datum: 29/09/2010 Rev.: 04 Uitv: TU Goedkeurder: YH
наибольшую силу тока можно прочесть на его маркировочной табличке
- в случаеэлектрическойперегрузкитермо-магнитныйпредохранительнапанели
контроля и управления через некоторое время сработает и отключит нагрузку;
в этом случае проверьте величину подключённой нагрузки, при необходимости
уменьшите её и снова включите термо-магнитный предохранитель нажатием его
кнопки
- в случаекороткогозамыканиятермо-магнитныйпредохранительсработает
немедленно! Выясните и устраните причину короткого замыкания и только
после этого включите предохранитель снова.
5.3. Остановка двигателя :
- перед остановкойагрегатадайтедвигателюпоработатьпаруминутбез
Операции по периодическому уходу за двигателем указаны в Инструкции по его
эксплуатации. Если двигатель или генератор требуют ремонта - свяжитесь со
своим дилером.
5.7. Указания по технике безопасности для пользователей:
Электрические соединения наших агрегатов EPS6000E и EPS6500TE в стандартном
исполнении выполнены по IU-системе (т.н. изолированной схеме без
заземления). Это означает, что к агрегату одновременно может быть
подключено не более одной нагрузки, имеющей заземление (класса защиты 1 по
западно-европейской классификации). Количество (но не суммарная
мощность!)одновременно подключаемых нагрузок «с двойной изоляцией» (класса
защиты 2 по западно-европейской классификации), которые можно узнать по
пиктограмме «квадрат в квадрате» на их корпусе, не ограничено.
Проконсультируйтесь с Вашим дилером о предписаниях норм по специфическому
составу Ваших токоприёмников.
Чтобы обеспечить надёжное срабатывание термомагнитного предохранителя в
случае короткого замыкания в сети, соотношение длины и сечения применяемых
для подключения нагрузки кабелей должно соответствовать нормируемым
требованиям страны использования агрегата. В качестве опций возможна
установка на агрегате защиты от пробоя изоляции или от утечки тока в землю.
Таблица: Требуемое Нормами Европейского Союза минимальное сечение (кв.мм)
соединительных кабелей в зависимости от их длины (м) и силы проходящего
тока (А)
Длина кабеля Длина кабеля Длина кабеля
Сила тока,А 0 до 50 метров > 50 до 100 метров > 100 до 150 метров
Данный перечень относится к стандартному исполнению агрегатов рассматриваемых
типов. В агрегатах с дополнительными опциями (например, с блоком защиты от
пробоя изоляции, с дистанционным управлением, с системой автоматического пускаостанова двигателя и др.) могут иметь место некоторые отличия! За информацией о
деталях для агрегатов с опциями обращайтесь к Вашему дилеру.
алюминиевый U-образный профиль длиной 210мм для крепления аккумулятора
шасси агрегатов EPS6000E H/MA-EPS6000E H/LS-EPS6500TE H/MA
шасси агрегатов EPS6000E H/Markon
панель контроля и управления (в комплекте) для агрегатов EPS6000E
панель контроля и управления (в комплекте) для агрегатов EPS6500TE
EPS6000E H/MA-EPS6000E H/LS-EPS6000E H/Markon
для агрегатов EPS6000E H/MA-EPS6000E H/LS-EPS6000E H/Markon
для агрегатов EPS6500TE H/MA
Datum: 29/09/2010 Rev.: 04 Uitv: TU Goedkeurder: YH
См. электрические схемы в Инструкциях по эксплуатации двигателя и эксплуатации
генератора и электрические схемы EUROPOWER,прилагаемые к данному Руководству.
9. ГАБАРИТНЫЕРАЗМЕРЫ
См. прилагаемые чертежи.
10. УХОДЗААГРЕГАТОМ
10.1. Генераторпеременноготока:
Все однофазные (1*230В) генераторы этих агрегатов (кроме генераторов Markon) бесщёточные и не требуют специального технического обслуживания. Достаточно
одновременно с регламентным техническим обслуживанием двигателя осматривать
видимые детали генератора и проверять одновременно состояние подшипника ротора
генератора!
Все трёхфазные (3*400В) агрегаты тоже не требуют специального технического
обслуживания, за исключением контроля угольных щёток в агрегатах EPS6000E
H/Markon и EPS6500TE H/MA. В агрегатах со щётками достаточно одновременно с
регламентным техническим обслуживанием двигателя осматривать видимые детали
генератора и одновременно проверять состояние подшипника ротора генератора и
состояние угольных щёток коллектора. Расчётный срок службы щёток составляет 2500
– 3000 рабочихчасов.
10.2. Двигатель:
Периодичность регламентного технического обслуживания двигателя указана в
Инструкции по его эксплуатации.
Обратите внимание : при выпуске агрегата с предприятия его двигатель заправлен
маслом типа вязкости 15W40, предназначенным для использования при температурах
не ниже минус 10°C. Качество масел по эксплуатационным свойствам должно быть не
ниже API SJ/CF-4.
Для эксплуатации агрегата при температуре окружающей среды до –20°С следует
применять масло вязкости 10W40, а при температуре до –30°С - масло вязкости
5W40.
Качествоэтихмаселпоэксплуатационнымсвойствамдолжнобытьтакженениже API
SJ/CF-4.
11. ПЕРЕВОЗКАИХРАНЕНИЕ
Чтобы топливо не вылилось из агрегата при его перевозке или временном хранении,
агрегат должен в это время находиться в близком к вертикали нормальном рабочем
положении, а переключатель положений ключа его стартера стоять в положении «OFF
– ВЫКЛЮЧЕН».
Datum: 29/09/2010 Rev.: 04 Uitv: TU Goedkeurder: YH
находится внутри транспортного средства. При длительном нахождении
агрегата в закрытом транспортном средстве бензин может испаряться из
топливного бака, вызывая опасность взрыва.
Бензин легко воспламеняется и при определённых обстоятельствах становится
взрывоопасным.
Не курите, не допускайте открытого огня и искр вблизи его местонахождения.