Pri tem izdelku gre za model helikopterja kateri je električno poganjan in ki je krmiljen s pomočjo
zraven priložene naprave za daljinsko krmiljenje.
Ta model je namenjen za uporabo v notranjih prostorih in se lahko zunaj uporabi samo pri brezvetrju.
Model helikopterja je sestavljen za letenje in je dostavljen z komponentami za daljinsko vodenje in
pogonskimi komponentami.
Izdelek ne sme biti vlažen ali moker.
Ta izdelek ni primeren za otroke pod 14 let.
2 OPIS IZDELKA
EP helikopter Lama 3 RtF 40 z dvojnim rotorjem, razpolaga z dvema nasprotujočima glavnima
rotorjema. S tem ne nastane navor pri navpični osi in model shaja brez krmilnega rotorja.
Vodenje preko navpične osi sledi skozi različno število vrtljajev glavnih rotorjev.
Zgornji glavni rotor služi kot nosilni rotor in razpolaga z nastavljenim naklonskim kotom, kateri je
avtomatsko nastavljen skozi zraven vrteče sile letenja. Spodnji rotor služi kot krmilni rotor in dovoli
letenje v vse smeri.
Dvigovanje in spuščanje modela sledi preko spremembe skupnega števila vrtljajev obeh krakov
glavnega rotorja.
Z veliko razdaljo med nosilnim rotorjem in težiščem modela leti ta model kljub majhnim dimenzijam
izrazito stabilno in je s tem primeren kot model za trening, da se lahko naučite voditi daljinsko vodene
modele helikopterjev.
Priložena naprava za radijsko daljinsko upravljanje dovoli visoko občutljivo vodenje modela.
Za obratovanje potrebujete 8 Mignon baterij ali Mignon akumulatorjev za oddajnik.
Zraven priložen polnilec (omrežna naprava in polnilni adapter) služi za polnjenje LiPo akumulatorja za
letenje.
Polnilec se ne sme uporabiti za polnjenje akumulatorjev v oddajniku. Skozi visoko izhodno
napetost (15V=) bo oddajnik uničen, poleg tega pa obstaja tudi nevarnost eksplozije
akumulatorjev v oddajniku! Za polnjenje akumulatorjev v oddajniku upoštevajte stran 12.
3
3 OBSEG DOBAVE
Sestavljen električni helikopter za letenje,
oddajnik za daljinsko vodenje,
LiPo akumulator za letenje,
polnilec (omrežna naprava in dodatni polnilni adapter),
navodilo za uporabo.
4 VARNOSTNI NAPOTKI
Pri poškodbah, ki nastanejo z neupoštevanjem tega navodila za uporabo, ne velja
več garancija. Za posledično škodo ne prevzemamo odgovornosti!
Pri poškodbah stvari ali oseb, ki nastanejo z nepravilno uporabo ali
neupoštevanjem varnostnih napotkov, ne prevzemamo odgovornosti! V takih
primerih ne velja več garancija.
Iz garancije in jamčenja so izključene daljne normalne obrabe pri obratovanju
(npr. obrabljeni zobniki ali servo menjalnik) in poškodbe zaradi nesreče (npr.
zlomljeni kraki rotorja).
Spoštovani kupec, ti varnostni napotki ne služijo samo za zaščito izdelka temveč tudi za vašo lastno
varnost in varnost drugih oseb. Zaradi tega pozorno preberite to poglavje, preden vzamete izdelek v
obratovanje!
4.1 Splošno
Iz varnostnih in dostopnih razlogov (CE) samovoljna predelava in / ali sprememba izdelka ni
dovoljena.
Izdelek ni igrača in ni primeren za otroke do 14. leta starosti.
Izdelek ne sme biti vlažen ali moker.
Če še ne veste dosti o ravnanju z daljinsko upravljanimi modeli, se obrnite na izkušene osebe za
modele ali na klub za gradnjo modelov.
Priporočljiva je sklenitev zavarovanja za osebno odgovornost. Če že imate takšno zavarovanje, se
pozanimajte, če spada obratovanje modela pod že sklenjeno zavarovanje.
Ne pustite ležati embalažnega materiala naokoli, to lahko postane za otroke nevarna igrača.
Upravljanje in obratovanje daljinsko vodenih modelov helikopterjev se je potrebno
naučiti! Če še nikoli niste upravljali takšnega modela, pričnite izredno previdno in se
seznanite z reakcijami modela na vodene ukaze letenja. Pri tem bodite potrpežljivi!
4
4.2 Pred začetkom obratovanja
Zagotovite, da znotraj dosega daljinskega krmiljenja ne obratujejo drugi modeli na isti frekvenci za
oddajanje. Drugače izgubite nadzor nad daljinsko vodenimi modeli!
Vedno uporabite različne kanale v primeru, da želite da obratuje 2 ali več modelov v neposredni
bližini drugih.
Preverite varnosti funkcij vašega modela in napravo za daljinsko vodenje. Pri tem pazite na vidne
poškodbe, kot npr. poškodovan kabel.
Vsi premični deli na modelu morajo neoporečno delovati in ne smejo pri skladiščenju pokazati
stikov.
Pomembno!
Kontrolirajte tudi pritrdilne vijake na krakih rotorja. Vijaki so lahko pritrjeni samo tako
Za obratovanje potreben akumulator za letenje kot tudi v oddajniku daljinskega krmiljenja
vstavljeni akumulator je potrebno polniti po navedbah proizvajalca.
Za izvor toka za polnilec lahko uporabite samo vtičnico 230V/50Hz javnega omrežja. Nikoli ne
poskušajte obratovati napravo na drugi napetosti.
Če bodo za oskrbovanje s tokom oddajnika uporabljene baterije, pazite na zadostno preostalo
kapaciteto (preverjanje baterij). V primeru, da so baterije prazne, vedno menjajte celoten komplet
baterij (nikoli ne menjajte posameznih baterij!).
Pred vsakim začetkom obratovanja je potrebno preveriti in nastaviti nastavitve drsnika na oddajniku
za različne smeri vodenja.
Za obratovanje vašega modela, potegnite teleskopsko anteno na oddajniku vedno na celotno
dolžino, ker se lahko drugače zgodi, da oddajnik prikaže bistveno manjši doseg in stopnja oddajanja
bo nadpovprečno obremenjena.
Najprej vedno vklopite oddajnik. Šele nato lahko povežete akumulator helikopterja z elektronskim
gradbenim elementom. Drugače lahko pride do nepredvidljivih reakcij elektronskega helikopterja!
trdno, da se lahko med obratovanjem kraki rotorja obračajo v kotu 180o. Samo tako je
mogoče delovanje brez neuravnoteženosti.
Naš nasvet: Ko držite gred rotorja vodoravno, se morajo kraki rotorja samodejno
navzdol spustiti.
Za polnjenje akumulatorjev upoštevajte napisano na strani 12.
5
4.3 Med obratovanjem
Pri obratovanju ne tvegajte! Vaša varnost in varnost vaše okolice je odvisna od vašega odgovornega
ravnanja z izdelkom.
Nepravilno obratovanje lahko povzroči usodne poškodbe na ljudeh in stvareh! Zaradi tega pazite
pri obratovanju letenja na zadostno varnostno razdaljo od ljudi, živali in predmetov.
Vaš model uporabljajte za letenje samo takrat, ko vaša reakcijska sposobnost ni omejena. Na
napačne reakcije lahko vplivajo naslednji dejavniki: utrujenost, alkoholiziranost ali vpliv zdravil.
Pri obratovanju se lahko pregrejejo motor, elektronski gradbeni element in akumulator za letenje.
Zaradi tega naredite pavzo od 10 do 15 minut, preden polnite akumulator oziroma naprej obratuje
letalo z nadomestnim akumulatorjem.
Oddajnik pustite vedno tako dolgo vklopljen dokler model obratuje. Po pristanku vedno najprej
ločite akumulator od elektronskega gradbenega elementa. Šele nato se lahko izklopi oddajnik.
Modela in naprave za daljinsko vodenje ne izpostavljajte dlje časa direktnemu sončnemu sevanju
ali večji vročini / mrazu.
4.4 Napotki za baterije in akumulatorje
Čeprav je ravnanje z baterijami in akumulatorji v vsakdanjem življenju danes
samoumevno, obstajajo številne nevarnosti in problemi. Posebno pri LiPo/Lilon
akumulatorjih z njihovo visoko vsebino energije (v primerjavi z običajnimi NiCd ali
Baterije / akumulatorji ne sodijo v roke otrok.
Ne pustite baterij / akumulatorjev ležati naokoli, obstaja nevarnost da jih lahko pogoltnejo otroci ali
domače živali. V tem primeru takoj poiščite zdravnika!
Z baterijami / akumulatorji ne smete nikoli narediti kratkega stika, jih razstaviti ali dati v ogenj.
Obstaja nevarnost eksplozije!
Iztečene ali poškodovane baterije / akumulatorji lahko pri stiku s kožo povzročijo razjede, zaradi
tega uporabljajte v tem primeru primerne zaščitne rokavice.
Običajnih baterij se ne sme polniti! Obstaja nevarnost požara in eksplozije! Polnite samo za to
predvidene akumulatorje; za polnjenje uporabite primerne polnilce za akumulatorje. Baterije (1,5V)
so predvidene samo za enkratno uporabo in jih je potrebno ko so prazne odstraniti v skladu s
predpisi.
Pri vstavitvi baterij / akumulatorjev oziroma priključitvi akumulatorja pazite na pravilno polarnost
(upoštevajte plus/+ in minus/-).
Pri daljši ne uporabi (npr. skladiščenju) odstranite vstavljene baterije (oziroma akumulatorje) v
napravi za daljinsko vodenje, da preprečite poškodbe ki nastanejo zaradi iztečenih baterij /
akumulatorjev.
Akumulatorje napolnite približno vsake 3 mesece, drugače lahko pride zaradi samodejnega
polnjenja do prenizkega razelektrenja, s tem pa postanejo akumulatorji neuporabni.
NiMH akumulatorji), je potrebno upoštevati različne predpise, ker drugače obstaja
nevarnost eksplozije in požara.
Zaradi tega nujno upoštevajte sledeče omenjene informacije in varnostne napotke
za ravnanje z baterijami in akumulatorji.
6
V oddajniku za daljinsko vodenje menjajte vedno cel komplet baterij oziroma akumulatorjev. Ne
mešajte polnih in napol polnih baterij / akumulatorje. Vedno uporabite baterije oziroma
akumulatorje istega tipa in od istega proizvajalca.
Nikoli ne mešajte baterij z akumulatorji!
Naprava za polnjenje (omrežna naprava in adapter za polnjenje) je nastavljena za to primerne 2 ali
3 celične LiPo/Lion akumulatorje. Nikoli ne poskušajte s to napravo polniti druge akumulatorje!
Obstaja nevarnost požara in eksplozije!
Nikoli ne polnite priloženega akumulatorja za letenje neposredno po uporabi. Vedno pustite da se
akumulator najprej ohladi (najmanj 10-15 minut).
Polnite samo celin nepoškodovan akumulator. Če naj bi bila zunanja izolacija akumulatorja
poškodovana ali spremenjena oblika akumulatorja oziroma napihnjen akumulator, se ga ne sme v
noben primeru polniti. V tem primeru obstaja nevarnost požara in eksplozije!
Nikoli ne poškodujte zunanjosti LiPo/Lion akumulatorskega paketa, ne razrežite folije okoli
akumulatorja, ne dregajte v akumulator z ostrmi predmeti. Obstaja nevarnost požara in eksplozije!
Za polnjenje vzemite akumulator iz modela in ga položite na podlago odporno proti ognju. Držite
razdaljo od gorljivih predmetov.
Pozor!
Po koncu letenja je potrebno odstraniti akumulator iz helikopterja. Če helikopterja ne
Ker se omrežna naprava kot tudi polnilec in akumulator med polnjenjem segrejejo, je potrebno
paziti na zadostno prezračevanje. Nikoli ne pokrijte omrežne naprave, polnilca in akumulatorja!
Nikoli ne polnite akumulatorja brez nadzora.
Omrežna naprava, polnilec in akumulator ne smejo biti vlažni ali mokri. Obstaja nevarnost
električnega udarca, poleg tega obstaja nevarnost požara in eksplozije zaradi akumulatorja.
Akumulator polnite samo v suhem in zaprtem notranjem prostoru. Omrežne naprave, polnilca in
akumulatorja ne izpostavljajte visokim/nizkim temperaturam in direktnemu sončnemu sevanju.
Pri priključitvi (omrežna naprava, polnilec, akumulator) pazite vedno na pravilno polarnost
(upoštevajte plus/+ in minus/-). Pri napačni polarnosti obstaja nevarnost požara in eksplozije!
uporabljate potem ne pustite akumulatorja priklopljenega na helikopterju (npr. pri
transportu ali skladiščenju). Drugače se lahko akumulator razelektri in je uničen /
neuporaben!
Ko je akumulator popolnoma napolnjen ga ločite od polnilca.
Možno je obratovanje daljinskega vodenja (oddajnik) z akumulatorji namesto baterij.
Zaradi nizke napetosti (baterije = 1,5 V in akumulator = 1,2 V) in nizke kapacitete
akumulatorja je možen krajši čas obratovanja. To običajno nima vloge, ker je čas
obratovanja oddajnika daleč nad helikopterjem.
Če vstavite baterije v napravo za daljinsko vodenje, vam priporočamo uporabo visoko
kakovostnih alkalnih baterij.
Pri uporabi akumulatorjev lahko pride do zmanjšanja dosega.
Za polnjenje akumulatorjev v oddajniku upoštevajte stran 12!
7
5 UPRAVLJALNI ELEMENTI ODDAJNIKA
1.
Teleskopska antena
2.
Krmilna palica za funkcijo vrtenja okrog prečne osi in funkcijo nagibanja
3.
Drsnik za uravnavanje funkcije nagibanja
4.
Drsnik za uravnavanje funkcije vrtenja okrog prečne osi
5.
Funkcijsko stikalo
6.
Drsnik za uravnavanje funkcije višine
7.
Drsnik za uravnavanje funkcije repa
8.
Krmilna palica za funkcijo višine in funkcijo repa
9.
Uho za naramni jermen
10.
LED prikaz črtic za obratovalno napetost
11.
Kremenov oddajnik
12.
Servo stikalo za nazaj
8
Slika 1
9
6 ZAČETEK OBRATOVANJA ODDAJNIKA
Prosimo upoštevajte!
6.1 Privitje antene oddajnika
Če leži ločeno zraven teleskopska antena oddajnika, jo je potrebno od spredaj/zgoraj potisniti skozi
okroglo odprtino do nastavka v ohišju oddajnika (glej tudi sliko 1, pozicija 1) in jo nato tesno privijte
kot vijak. Ne uporabite moči, ne uporabite orodja!
6.2 Vstavitev baterij/akumulatorjev v oddajnik
Za oskrbovanje s tokom oddajnika potrebujete 8 alkalijskih baterij ali akumulatorjev velikosti Mignon
(AA). Iz ekoloških in gospodarskih razlogov je v vsakem primeru priporočljivo vstaviti akumulatorje,
ker se lahko ti polnejo v oddajniku preko vgrajene doze za polnjenje (glej sliko 4, pozicija 3). Za
vstavitev baterij ali akumulatorjev pojdite po naslednjih korakih:
1.
Pokrov od predala a baterije (1) se nahaja na zadnji strani oddajnika. Prosimo pritisnite na
trikotnik in potisnite pokrov navzdol.
2.
V predal za baterije vstavite 8 baterij ali akumulatorjev.
3.
Pri tem upoštevajte v vsakem primeru polarnost celic. Ustrezen napotek (2) se za to nahaja na
dnu predala za baterije.
4.
Sedaj potisnite pokrov predala za baterije nazaj in pustite, da zapah zaskoči.
V nadaljnjem poteku navodila se navezujejo številke v besedilu vedno na zraven
prikazano sliko oziroma na sliko znotraj odseka. Križema za ostale slike bodo dane
ustrezne številke slik.
10
Loading...
+ 21 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.