3049-41
Mercury Flame Sensor
Operator: Save these instructions for future use!
CAUTION
!
WARNING
!
FAILURE TO READ AND FOLLOW ALL INSTRUCTIONS CAREFULLY
BEFORE INSTALLING OR OPERATING THIS CONTROL COULD CAUSE
PERSONAL INJURY AND/OR PROPERTY DAMAGE.
Mercury flame sensors are used in pilot burners to detect
the presence of the pilot flame. If the pilot flame is not
burning or is insufficient to properly ignite the main
burner, the flame sensor will prevent the flow of gas to the
main burner.
The bulb configuration and method of mounting the
sensor to the pilot burner is designed for use with F10 pilot
burners only. This is not a universal replacement. The
3049-41 sensor can only be used to replace the identical
type in applications where it was originally installed by the
equipment manufacturer. If the mercury flame sensor you
are replacing is not the same type number, contact the
original equipment manufacturer (OEM) for a suggested
replacement.
3049-41
Mercury Flame Sensor
INST ALLA TION INSTRUCTIONS
DESCRIPTION
PRECAUTIONS
This control is a precision instrument and should be
handled carefully. Rough handling or distorting components could cause the control to malfunction.
CAUTION
!
To prevent electrical shock and/or equipment
damage, disconnect electric power to the system at the main fuse or circuit breaker box until
installation is complete.
Label all wires prior to disconnection when servicing controls. Wiring errors can cause improper
and dangerous operation.
ATTENTION!
This product contains mercury. There will not be any exposure to mercury under normal conditions of use. This
product may replace a unit which contains mercury. Do not open mercury cells. If a cell becomes damaged, do not
touch any spilled mercury. Wearing nonabsorbent gloves, take up the spilled mercury with sand or other absorbent
material and place into a container which can be sealed. If a cell becomes damaged, the unit should be discarded.
Mercury must not be discarded in household trash. When this unit or the unit it is replacing is to be discarded, place
in a suitable container and return to us.
Following installation or replacement, follow appliance manufacturer's recommended installation and/or service instructions to insure proper
operation.
Do not use on circuits exceeding specified voltage. Higher voltage will damage control and could
cause shock or fire hazard.
WHITE-RODGERS
EMERSON ELECTRIC CO.
9797 Reavis Road St. Louis, Missouri 63123-5398
9999 Hwy 48 Markham, Ontario Canada 0L3P 3J3
www.white-rodgers.com
Printed in U.S.A.
PART NO. 37-5392D
Replaces 37-5392C
0135
Switch action
N.O.
N.C.
2 (HOT)
4 (COM)
3
(COLD)
SPECIFICATIONS
Switch Action: SPDT
Electrical Ratings: 3.0 amps @ 30 VAC
1.0 amps @ 120 VAC
0.5 amps @ 240 VAC
INSTALLATION
CAUTION
!
To avoid personal injury and/or property damage, shut off gas and electrical power to the
heating system until installation is complete.
1. Unscrew flame sensor mounting nut from the pilot
burner and remove old flame sensor. Do not disconnect wiring from the switch case at this time.
2. Insert replacement flame sensor in pilot burner and
secure with mounting nut. Be sure the new sensing
bulb is in the same position relative to the pilot flame
as the sensor it replaced.
3. Carefully uncoil the capillary until the switch case
reaches its mounting location. Remove mounting
screws and replace old switch case with the new
switch case.
4. Make electrical connections by removing one wire at
a time from the old sensor and transferring it to the
corresponding terminal on the new switch case.
5. Turn on gas and electrical power to the system.
Check the system for proper operation. The pilot
flame will heat the sensor sufficiently to close the
(HOT) contact and allow the main burner to ignite
when the thermostat calls for heat. Upon loss of pilot
flame, the sensor will cool and transfer to the cold
contact, which prevents the gas valve from being
energized.
Terminals: Three 0.250” spade terminals
Capillary Length: 48 inches
Sensing Bulb Type:7⁄16-27 threaded nut for mounting
to pilot burner
4
3
2
Terminal location
on switch case
2
Opérateur : Conserver ces instructions pour référence future !
CAUTION
!
WARNING
!
SI LES PRÉSENTES DIRECTIVES N’ÉTAIENT PAS LUES ET RESPECTÉES EN ENTIER
AVANT L’INSTALLATION OU L’UTILISATION DE CET APPAREIL, DES BLESSURES
ET DES DOMMAGES MATÉRIELS POURRAIENT SURVENIR.
Les détecteurs de flamme au mercure sont utilisés dans les
brûleurs à flamme pilote pour détecter la présence de cette
dernière. Lorsque la flamme pilote ne brûle pas ou qu’elle est
trop faible pour allumer correctement le brûleur principal, le
détecteur de flamme empêche le passage du gaz vers le brûleur
principal.
La configuration à ampoule et la méthode de montage du
détecteur sur le brûleur sont conçus pour l’utilisation avec les
brûleurs à flamme pilote F10 seulement. Cet appareil n’est
pas universel. Le détecteur 3049-41 ne peut être utilisé que
pour remplacer un détecteur identique, et ce dans un dispositif
sur lequel le même détecteur avait été installé à l’origine par le
fabricant. Si le détecteur de flamme au mercure que vous
remplacez ne porte pas le même numéro type, contactez le
fabricant de l’équipement pour qu’il vous suggère une pièce de
remplacement.
3049-41
Détecteur de flamme au mercure
DIRECTIVES D’INSTALLATION
DESCRIPTION
3049-41
Détecteur de flamme au mercure
PRECAUTIONS
Cet instrument est un outil de précision et il doit être manipulé
avec soins. Une manipulation rude ou la déformation des
composantes peut entraîner une défectuosité de l’instrument.
Après l’installation ou le remplacement, respecter les
instructions d’installation et d’entretien du fabricant
MISE EN GARDE
CAUTION
!
Pour prévenir les risques de chocs électriques et de
dommages à l’appareil, couper l’alimentation
électrique du système à la boîte de fusibles ou de
disjoncteurs jusqu’à ce que l’installation soit terminée.
Étiqueter tous les fils avant de les débrancher lorsque
les commandes requièrent un entretien. Les erreurs
de branchement peuvent compromettre le
fonctionnement et le rendre dangereux.
de l’appareil pour que celui-ci fonctionne
correctement.
Ne pas utiliser sur les circuits électriques qui dépassent
la tension spécifiée. Les tensions plus élevées
endommageraient l’appareil et pourraient présenter
des risques d’électrocution ou d’incendie.
ATTENTION !
Ce produit contient du mercure. Dans des conditions d’utilisation normales, il n’y a aucune exposition au mercure. Ce produit
peut remplacer un appareil contenant du mercure. Ne pas ouvrir les cellules de mercure. Si une cellule est endommagée, ne
pas toucher au mercure déversé. Mettre des gants non absorbants, ramasser le mercure déversé avec du sable ou un autre
matériau absorbant, puis le placer dans un contenant pouvant être scellé. Si une cellule est endommagée, l’appareil doit être
jeté. Le mercure ne doit pas être mis au rebut avec les ordures ménagères. Lorsque cet appareil ou l’appareil qu’il remplace
doit être jeté, le mettre dans un contenant acceptable et nous le retourner.
MISE EN GARDE
AVERTISSEMENT
WHITE-RODGERS DIVISION
EMERSON ELECTRIC CO.
9797 Reavis Road St. Louis, Missouri 63123-5398
9999 Hwy 48 Markham, Ontario Canada L3P 3J3
www.white-rodgers.com
Imprimé aux États-Unis
PART NO. 37-5392D
Remplace 37-5392C
0135
Action de l’interrupteur
N.O.
N.C.
2 (HOT)
4 (COM)
3
(COLD)
SPÉCIFICATIONS
Type d’interrupteur : UNIPOLAIRE BIDIRECTIONNEL
Calibre électrique : 3,0 ampères à 30 V c.a.
1,0 ampère à 120 V c.a.
0,5 ampère à 240 V c.a.
INSTALLATION
MISE EN GARDE
CAUTION
!
Pour prévenir les risques de blessures et de
dommages matériels, couper l’alimentation en
gaz et l’alimentation électrique du système de
chauffage jusqu’à ce que l’installation soit
terminée.
1. Dévisser l’écrou de montage du détecteur de flamme
du brûleur à flamme pilote et retirer l’ancien détecteur. Attendre avant de débrancher le filage de la
boîte d’interrupteur.
Bornes : Trois bornes embrochables de 6,35 mm (0,250 po.)
Longueur du capillaire : 121,92 cm (48 po.)
Type d’ampoule sensible : écrou fileté de
fixation au brûleur à flamme pilote
4
3
2
Emplacement des bornes sur
la boîte d’interrupteur
7
/16-27 pour
2. Insérer le détecteur de flamme de rechange dans le
brûleur à flamme pilote et serrer l’écrou de montage.
S’assurer que la nouvelle ampoule sensible se trouve
dans la même position, par rapport à la flamme, que
l’ampoule de l’ancien détecteur.
3. Dérouler délicatement le capillaire jusqu’à ce que la
boîte d’interrupteur atteigne son lieu d’installation.
Retirer les vis de montage et remplacer l’ancienne
boîte d’interrupteur par la nouvelle.
4. Effectuer les raccordements électriques en enlevant
un fil de l’ancien détecteur à la fois et en le transférant
à la borne correspondante sur la nouvelle boîte.
5. Remettre l’alimentation en gaz et l’alimentation électrique. Vérifier le fonctionnement du système. La
flamme pilote doit chauffer suffisamment le détecteur
pour fermer le contact (CHAUD) et permettre au
brûleur principal de s’allumer lorsque le thermostat
indique que le chauffage doit démarrer. Lorsque la
flamme pilote s’éteint, le détecteur refroidit et il passe
au contact froid, ce qui empêche le robinet de gaz de
s’activer.
2
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