Electrolux PRT5 User Manual [sv]

Download

PRT5

Handbok

Läs noga dessa anvisningar och se till att du förstår dem innan du använder denna maskin.

Håndbok med bruksanvisninger

Vennligst les nøye gjennom disse bruksanvisningene for å være siker på at du forstår de før du tar maskinen i bruk.

Instruktionsbog

Læs disse instruktioner omhyggeligt og forstå dem, før du bruger denne maskine.

Ohjekirja

Lue nämä ohjeet huolellisesti ja varmista, että ymmärrät ne ennen kuin käytät tätä konetta.

Säkerhetsföreskrifter. Sikkerhedsregler. Sikkerhetsforanstaltninger. Turvallisuussäännöt.

Montering. Montering. Montering. Kokoaminen.

Start och användning. Start og betjening. Start og drift. Käynnistys ja käyttö.

Underhåll. Vedligeholdelse. Vedlikehold. Kunnossapito.

Reparationer och justeringar. Reparatation og justering. Reparasjoner og justeringer. Kojaukset ja säädöt.

Felsökning. Fejlsøgning. Feilsøking. Vianhaku.

Tekniske data. Tekniske data. Tekniska data. Tekniset tiedot.

Vi förbenhåller oss rätten till ändringar utan föregående meddelande.

Forbehold for ændringer uden forudgående meddelelse.

Rett til ændringer uden yderligere meddelelse forbeholdes.

Pidätämme oikeuden muutoksiin niistä ennalta ilmoittamatta.

1. SÄKERHETSFÖRESKRIFTER UTBILDNING

• Läs anvisningarna noggrant. Gör dig förtrogen med reglagen och hur du på ett rätt sätt använder redskapet;

• Låt aldrig barn eller personer som ej är förtrogna med de här anvisningarna att använda maskinen. Lokala föreskrifter kan eventuellt innefatta en åldersgräns för operatörer.

• Arbeta aldrig med människor, speciellt barn, eller husdjur i närheten.

• Tänk på att operatören eller användaren är ansvarig för olyckor eller faror som andra människor råkar ut för eller deras egendomar.

FÖRBEREDELSE

• Bär alltid ordentliga skodon och långbyxor när du arbetar. Kör inte maskinen barfota eller med sandaler.

• Inspektera noggrant området där utrustningen skall användas och avlägsna alla föremål som eventuellt kan kastas omkring av maskinen.

VARNING! Bensin är oerhört antändbart:

- förvara bränsle i behållare som är speciellt konstruerade för detta ändamål;

- fyll endast på bränsle utomhus och rök inte medan du tankar;

- tillsätt bränsle innan motorn startas. Avlägsna aldrig bensintankens lock eller tillsätt aldrig bensin medan motorn går eller när motorn är het;

- om bensin spills ut, starta inte motorn men ﬂ ytta maskinen bort från spillningsområdet och undvik att skapa någon typ av tändningskälla tills bensin-ångorna har försvunnit;

- sätt på locken på bränsletanken och behållaren ordentligt.

• Byt ut ljuddämpare som inte fungerar.

• Inspektera alltid redskapen visuellt innan de används för att se om de är slitna eller skadade. Byt ut slitna eller skadade delar och bultar i hela uppsättningar för att bibehålla balansen.

DRIFT

• Låt inte motorn gå i ett instängt område där farliga koloxidgaser kan bildas.

• Arbeta endast i dagsljus eller med fullgod belysning.

• Försäkra dig om att du står stadigt i sluttningar.

• Gå, spring aldrig.

• För rotordrivna maskiner på hjul, arbeta tvärs över sluttningar, aldrig upp och ner.

• Vidta extrema försiktighetsmått när du ändrar riktning i sluttningar.

• Arbeta inte i överdrivet branta sluttningar.

• Vidta extrema försiktighetsmått när du backar eller drar maskinen mot dig.

• Låt inte motorn gå inomhus; avgaser är farliga.

• Starta motorn försiktigt i enlighet med anvisningarna och håll fötterna gott och väl borta från redskapet eller redskapen.

• Sätt inte händer na eller fötterna nära eller under roterande delar.

• Lyft aldrig upp eller bär aldrig en maskin medan motorn går.

• Stoppa motorn:

- närhelst du lämnar maskinen och innan du tankar.

• Reducera gasreglagets inställning medan motorn slås av och, om motorn är försedd med en avstängningsventil, stäng av bränslet vid slutfört arbete.

UNDERHÅLL OCH MAGASINERING

• Se till att alla muttrar, bultar och skruvar är ordentligt åtdragna för att försäkra att utrustningen beﬁ nner sig i ett säkert arbetsskick.

• Magasinera aldrig utrustningen med bensin i tanken inuti en byggnad där ångor kan nå en öppen låga eller gnista.

• Låt motorn svalna innan den magasineras i ett inbyggt område.

• För att reducera brandrisken, håll motorn, ljuddämparen, batterifacket och bensinförvaringsområdet fritt från vegetativa material och överﬂ ödig smörja.

• Byt ut slitna och skadade delar för säkerhet skull.

• Om bränsletanken måste tömmas, måste detta göras utomhus.

1. SIKKERHETSFORANSTALTNINGER OPPLÆRING

• Les instruksjonene nøye. Gjør deg kjent med de forskjel-

lige innstillinger og den riktige bruk av utstyret;

• La aldri barn eller mennesker som ikke er kjent med disse

instruksjoner få bruke denne maskinen. Lokale bestemmelser kan begrense aldersgrense på operatør.

• Jobb aldri mens mennesker, spesielt barn, eller kjœledyr

er i nœrheten.

• Husk at operatør eller bruker er ansvarlig for ulykker eller

farer som inntreffer med andre mennesker eller deres eiendom.

FORBEREDELSE

• Mens du jobber må du alltid bruke solid skotøy og lange

bukser. Ikke bruk utstyret hvis du er barfot eller har på åpne sandaler.

• Sjekk området hvor utstyret skal brukes grundig, og ta

bort alle objekter som kan bli kastet av maskinen.

ADVARSEL: Bensin er veldig brannfarlig:

- oppbevar bensin i beholdere som er spesielt laget for dette bruk;

- fyll kun på bensin utendørs, og ikke røyk mens du fyller på;

- fyll bensin på før du starter motor. Ta aldri av bensinlokket eller fyll på bensin mens motor går, eller hvis motor er veldig varm;

- hvis du søler bensin må du ikke prøve å starte motor, men ﬂ ytt maskinen bort fra området hvor det er sølt, og unngå å lage noen kilde for tenning til bensinens damp er oppløst;

- skru bensinlokk og lokk til bensinkanne godt fast.

• Skift ut defekte lyddempere.

• Før bruk må det alltid sjekkes visuelt for å se om verktøy

er slitt eller skadet. Skift ut slitte eller skadete elementer og bolter i sett, så balansen bevares.

BRUK

• Ikke ha motor på i et innelukket område hvor farlig røyk

med karbondioksyd kan samle seg.

• Jobb kun i dagslys eller i godt kunstig lys.

• Vœr alltid sikker på at du har godt fotfeste i skråninger.

• Gå, løp aldri.

• For rotasjonsmaskiner med hjul skal du jobbe på langs i

skråninger, ikke opp og ned.

• Vis ekstrem forsiktighet hvis du skifter retning i

skråninger.

• Ikke bruk utstyret i veldig bratte skråninger.

• Bruk ekstrem forsiktighet når du reverserer eller drar

maskinen mot deg.

• Ikke start motor innendørs; eksosrøyk er farlig.

• Start motor forsiktig i følge instruksjoner, og med bena i

god avstand fra verktøyet/verktøyene.

• Ikke putt hender eller føtter nœr eller under roterende

deler.

• Løft aldri opp eller tranportere en maskin mens motor er

på.

• Stopp maskinen:

- hver gang du forlater maskinen, og før du skal fylle på bensin.

• Still trottels stilling ned når motor stanser. Hvis motor er

utstyrt med ventil som kan lukkes, skrur du bensintilførsel av etter at jobben er utført.

VEDLIKEHOLD OG OPPBEVARING

• Sjekk at alle muttere, bolter og skruer sitter godt fast, så

du er sikker på at utstyret er i trygg driftstilstand.

• Oppbevar aldri utstyret med bensin på tanken inne i en

bygning hvor dunster kan nå åpen ﬂ amme eller gnist.

• La motor avkjøles før utstyret settes i oppbevaring i lukket

område.

• For å redusere mulighet for brann, må du holde motor,

lyddemper, batterikammer og område hvor bensin oppbevares fri for vegetativt materiale og overﬂ ødig smurning.

• Skift ut deler som er skadet eller slitte for bedre sikker-

het.

• Hvis bensintanken må tømmes, bør dette gjøres

utendørs.

1. SIKKERHEDSREGLER TRÆNING

• Man skal læse anvisningerne omhyggeligt og gøre sig bekendt med betjeningsgrebene og korrekt anvendelse af redskabet.

• Man må aldrig lade børn eller andre, som ikke kender disse anvisninger, bruge redskabet. Overhold gældende forbud mod mindreåriges brug af redskabet.

• Redskabet må aldrig bruges i nærheden af personer, især børn, og dyr.

• Husk altid på, at drift foregår på eget ansvar.

KLARGØRING

• Man skal altid være iført kraftigt fodtøj og lange bukser, når man bruger redskabet, og man må ikke bruge det, når man er barfodet eller i sandaler.

• Man skal inspicere arbejdsområdet og fjerne alt, der kan blive slynget ud af redskabet.

ADVARSEL: Benzin er meget brandfarligt:

- benzin må kun opbevares i beholdere, der er specielt beregnet dertil;

- man må kun tanke op udendørs; tobaksrygning er forbudt under optankning;

- tank op, inden motoren startes; man må aldrig tage tankdækslet af eller fylde benzin på, mens motoren går, eller når motoren er varm;

- hvis man spilder benzin, må man ikke starte motoren, men ﬂ ytte redskabet væk fra spildet og undgå enhver form for gnistdannelse, indtil benzindampene er forsvundet;

- sæt altid dækslet forsvarligt på tanke og beholdere igen.

• Udskift defekte lydpotter.

• Man skal altid inspicere redskabet for slitage og defekter, inden man tager det i brug. Udskift slidte og defekte dele og bolte sætvis, så balancen opretholdes.

DRIFT

• Motoren må ikke startes på steder, hvor giftige kulilte fra udstødningen kan hobe sig op.

• Brug kun redskabet i dagslys eller hvor, der er tilstrækkelig belysning.

• Sørg altid for at have fast fodfæste, når der arbejdes på skrånende terræn.

• Man skal altid gå, aldrig løbe med redskabet.

• Man skal altid arbejde på tværs, aldrig op og ned ad skråninger med redskaber med roterende blade med hjul på.

• Man skal være yderst forsigtig, når man skifter retning på skrånende terræn.

• Redskabet må aldrig bruges på meget stejlt terræn.

• Man skal være meget forsigtig, når man bakker eller trækker redskabet ind mod sig selv.

• Lad aldrig motoren gå indendørs; udstødningsgasserne er giftige.

• Man skal starte motoren iﬂ g. anvisningen og stå i sikker afstand af bladene.

• Hold altid hænder og fødder på afstand af bladene.

• Man må aldrig løfte eller bære redskabet med motoren i gang.

• Stands motoren:

- dersom maskinen forlades inden optankning.

• Stil gashåndtaget på tomgang, når motoren skal standses og, dersom redskabet har benzinstophane, skal den lukkes ved arbejdets ophør.

VEDLIGEHOLDELSE OG OPBEVARING

• Sørg for, at alle skruer, bolte og møtrikker er korrekt spændte, så redskabet altid er i arbejdsdygtig stand.

• Redskabet må aldrig hensættes med benzin i tanken indendøre, hvor dampene kan komme i kontakt med åben ild eller gnister.

• Lad motoren køle ned, inden redskabet henstilles i indelukker.

• Til forebyggelse af brandfare skal man holde motor, lydpotte, batterirum og benzinlagerområde rent for plantemateriale og smørefedt.

• Af sikkerhedshensyn skal man altid udskifte slidte eller defekte dele.

• Dersom benzintanken skal aftappes, skal det gøres udendørs.

1. TURVALLISUUSSÄÄNNÖT HARJOITTELU

• Lue ohjeet huolellisesti. Tutustu hallintalaitteisiin ja koneen oikeaan käyttöön.

• Älä koskaan anna lasten käyttää konetta ja vaadi muilta käyttäjiltä ensin tutustuminen näihin ohjeisiin. Paikallisissa säädöksissä on käyttäjille saatettu asettaa ikäraja.

• Älä koskaan käytä konetta, kun lähellä on ihmisiä, etenkin lapsia, tai kotieläimiä.

• Pidä mielessä, että koneen käyttäjä on vastuussa onnettomuuksista tai vaaroista, joita voi aiheutua henkilöille tai heidän omaisuudelleen.

ESIVALMISTELUT

• Käytä työn aikana aina tukevia jalkineita ja pitkiä housuja. Älä käytä konetta paljasjaloin tai sandaalit jalassa.

• Tutki tarkkaan alue, jolla laitetta käytetään, ja poista kaikki sellainen, minkä kone saattaisi singota maasta.

VAARA: Polttoaine on erittäin tulenarkkaa:

– säilytä polttoaine sitä varten tarkoitetuissa astio-

issa;

– lisää polttoainetta vain ulkona äläkä tupakoi täytön

aikana;

– lisää polttoaine ennen koneen käynnistämistä. Älä

koskaan poista polttoainetankin korkkia tai lisää polttoainetta koneen käydessä tai moottori kuumana;

– jos polttoainetta pääsee valumaan, älä käynnistä

moottoria vaan siirrä kone pois valumakohdan läheisyydestä ja vältä aiheuttamasta kipinöitä, kunnes polttoainehöyryt ovat haihtuneet;

– kiinnitä kaikki polttoainetankin ja -astioiden korkit

hyvin.

• Vaihda vialliset äänenvaimentimet uusiin.

• Tarkista silmämääräisesti ennen käyttöä, että mitkään työkalut eivät ole kuluneita tai vahingoittuneet. Vaihda kuluneet tai vioittuneet osat ja pultit yhtenäisinä sarjoina, jotta niiden suhteet säilyisivät ennallaan.

KÄYTTÖ

• Älä käytä moottoria ahtaissa tiloissa, joissa voi kerääntyä vaarallisia hiilimonoksidipitoisuuksia.

• Työskentele ainoastaan päivänvalossa tai hyvin valaistulla alueella.

• Pidä tukevat jalansijat kaltevilla pinnoilla.

• Kävele, älä koskaan juokse.

• Käyttäessäsi pyörillä varustettuja jyrsimiä työskentele aina rinteen poikkisuunnassa, älä koskaan ylä- ja alasuunnassa.

• Noudata erityistä varovaisuutta kääntyessäsi rinteillä.

• Älä työskentele erittäin jyrkillä rinteillä.

• Noudata erityistä varovaisuutta peruuttaessasi tai vetäessäsi konetta itseäsi päin.

• Älä käytä moottoria sisätiloissa; pakokaasut ovat vaarallisia.

• Noudata huolellisesti ohjeita moottorin käynnistämisestä ja pidä jalat kaukana työkaluista.

• Älä pane käsiä tai jalkoja pyörivien osien lähelle tai alle.

• Älä koskaan nosta konetta ylös tai kanna sitä moottorin ollessa käynnissä.

• Pysäytä moottori:

– aina kun poistut koneen vierestä tai lisäät polt-

toainetta.

• Vähennä kaasua moottorin sammutuksen aikana, ja jos moottorissa on sammutusventtiili, käännä polttoaineen syöttö pois ennen kuin lopetat työn.

HUOLTO JA SÄILYTYS

• Pidä kaikki mutterit, pultit ja ruuvit tiukalla, jotta laite pysyisi turvallisessa toimintakunnossa.

• Älä koskaan varastoi laitetta polttoainetankin sisältäessä polttoainetta, jos on vaara, että höyryt pääsevät yhteyteen avoimen tulen tai kipinöiden kanssa.

• Anna moottorin jäähtyä ennen kuin siirrät laitteen mihinkään suljettuun tilaan.

• Vähennä tulipalon vaaraa pitämällä moottori, äänenvaimennin, akkukotelo ja polttoaineen säilytysalue puhtaana kaikesta kasvullisuudesta ja liiasta öljystä.

• Vaihda kuluneet ja vahingoittuneet osat turvallisuuden ylläpitämiseksi.

• Jos polttoainetankki täytyy valuttaa tyhjäksi, tee se ulkona.

These symbols may appear on your machine or in the literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.

Diese Symbole ﬁ nden Sie auf Ihrer Maschine oder in Unterlagen, die mit dem Produkt ausgehändigt wurden. Bitte machen Sie sich mit deren Bedeutung vertraut.

Ces symboles peuvent se montrer sur votre machine ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez et comprenez la signiﬁ cation des symboles.

Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geleverde documentatie aanwezig zijn. Leer en begrijp hum betekenis.

Estos símbolos pueden apareier sobre su unidad o en la literatura proporcionada con el producto. Aprenda y comprenda sus significados.

Simboli utilizzati sull'apparato faciante o nella documentzione fornita con il prodotto. E' importante cononscerne bene il signiﬁ cato.

Dessa symboler kan förekomma på enheten eller i den dokumentation som levererats tillsammans med produkten. Lär känna dem och deras innebörd.

Disse symbolene har eventuelt blitt inkluder t på din enhet eller i bruksanvisningene som leveres med produktet. Symbolene bør læres slik at du kan forstå hva de betyr.

Disse symboler kan ﬁ ndes på din plæneklipper eller i de instruktioner der leveres med den. Det er vigtigt at lære og forstå deres betydning.

Nämä symbolit voivat esiintyä laitteessasi tai tuotteen mukana seuraavassa kirjallisuudessa. Opi ymmärtämään niiden merkitys.

TILLING

BODENFRÄSEN

FRAISAGE

VOORWAARTS

LABOREO

ARATURA

FRÄSNING

DYRKING

FRÆSNING

JYRSINTÄ

KEEP BYSTANDERS AWAY ZUSCHAUER FERNHALTEN

GARDEZ LES SPECTATEURS

LOIN DE VOUS

OMSTANDERS UIT DE

BUURT HOUDEN GUÁRDESE LEJOS DE GENTE TENERE LONTANI I PASSANTI

SE TILL ATT ÅSKÅDARE

BEFINNER SIG PÅ BEHÖRIGT

AVSTÅND

UVEDKOMMENDE PERSONER

BØR HOLDES BORTE

HOLD TILSTEDEVÆRENDE

PÅ AFSTAND

PIDÄ OHIKULKIJAT POIS

LÄHETTYVILTÄ

FORWARD

VORWÄRTSGANG

MARCHE EN AVANT

VOORUIT

MARCHA HACIA

DELANTE

MARCIA

FRAMÅT

FRAMOVER

FREMAD

ETEENPÄIN

NEUTRAL

LEERLAUF

POINT MORT

VRIJLOOP

NEUTRO

FOLLE

NEUTRAL

FRI

FRIGEAR

VAPAAVAIHDE

READ OWNERS MANUAL

BETRIEBSANLEITUNG LESEN

LISEZ LE MANUEL DU

PROPRIÉTAIRE

GEBRUIKERSHANDLEIDING

LEZEN

LEA EL MANUAL DE DUEÑO

LEGGERE IL MANUALE

DELL'OPERATORE

LÄS ANVÄNDARHANDBOKEN

LES BRUKSANVISNINGENE

LÆS BETJENINGSVEJLEDNINGEN

LUE OMISTAJAN OHJEKIRJA

REVERSE

RÜCKWÄRTSGANG

MARCHE ARRIÈRE

ACHTERUIT

REVÉS

RETROMARCIA

REVERS

BAKGEAR

PERUUTUS

BACK

FAST

SCHNELL

RAPIDE

SNEL

RÁPIDO

VELOCE

SNABB HURTIG HURTIG

NOPEA

EUROPEAN MACHINERY

DIRECTIVE FOR SAFETY EUROPÄISCHE VERORDNUNG FÜR MASCHINEN-SICHERHEIT

DIRECTIVE POUR LA SÉCURITÉ

DE MACHINE EUROPEEN

VEILIGHEIDSRICHTLIJN VOOR

EUROPESE MACHINES

DIRECTIVO DE MAQUINARIA

EUROPEO PARA LA SEGURIDAD

NORMATIVE ANTINFORTUNISTICHE

EUROPEE PER MACCHINARI

EUROPEISK STANDARD

FÖR MASKINSÄKERHET

EUROPEISKE

MASKINSIKKERHETSREGLER

EU'S MASKINDIREKTIV

FOR SIKKERHED

EUROOPPALAINEN

KONETURVADIREKTIIVI

SLOW

LANGSAM

LENTE

LANGZAAM

LENTO

LENTO LÅNGSAM LANGSOM LANGSOM

HIDAS

ENGINE OFF MOTOR AUS

MOTEUR ARRÊTÉ

MOTOR UIT MOTOR APAGADO MOTORE SPENTO

MOTORN AV MOTORN AV

MOTOR STANDSET

MOOTTORI POIS

PÄÄLLTÄ

WARNING

WARNUNG AVERTISSEMENT WAARSCHUWING

ATENCIÓN

AVVERTENZA

VARNING ADVARSEL ADVARSEL

VAROITUS

HAND PLACEMENT

HAND HIER AUFLEGEN

PLACEMENT DE MAIN

PLAATSING VAN DE HANDEN

POSICIIÓN DE LA MANO

POSIZIONE MANI

HÅNDPLASSERING

SÅDAN HOLDER MAN PÅ

REDSKABET

KÄDEN ASENTO

CHOKE

STARTKLAPPE

STARTER

CHOKE

ESTRANGULACIÓN

STARTER

CHOKE CHOKE

CHOKER

RIKASTIN

FUEL

KRAFTSTOFF

ESSENCE

BRANDSTOF

COMBUSTIBLE

CARBURANTE

BRÄNSLE BRENSEL

BRÆNDSTOF

POLTTOAINE

CAUTION

VORSICHT

ATTENTION

OPGELET

PRECAUCIÓN

ATTENZIONE

VIKTIGT FORSIKTIG FORSIGTIG

VARO

WARNING

WARNUNG AVERTISSEMENT WAARSCHUWING

ATENCIÓN

AVVERTENZA

VARNING ADVARSEL ADVARSEL VAROITUS

CLUTCH CONTROLS

KUPPLUNGSBEDIENUNG

COMMADE D`EMBRAYAGE

KOPPELBEDIENING

CONTROL DEL EMBRAGUE

COMANDO FRIZIONE

CLUTCH KONTROLL

KOBINGSGREB

KYTKINVIPU

2. Montering 2. Montering

2. Montering 2. Kokoaminen

1. Slits

2. Lås för styrhandtag, bricka

3. Styrhandtag (övre läge)

4. Växelspak

5. Styrhandtag (undre läge)

6. Låsspak för styrhandtag

1. Spalte

2. Håndtakslås, stoppskive

3. H åndtak (høy stilling)

4. Girspak

5. Håndtak (lav stilling)

6. Spake tor tastlåsing av håndtak

FIGUR 1 ABB. 1

handle

FIGUR 2

ABB. 2

Montering av styrhandtag

a. Sätt i ett lås för styrhandtaget (med tänderna utåt) ispåret

i växellådan (Fig. 1). Smörj med fett på låsets släta sida. Detta hjälper till at hålla låset på plats tills styrhandtaget sänks ned i läge.

b. Fatta styrhandtaget och jämka styrhandtagets bas till övre

läget så som visas i Fig. 2. Se till att låset för styrhandtaget blir kvar i spåret i växellådan, och att kablarna inte sträcks eller kinkar.

c. Vrid styrhandtaget nedåt. Börja med den bakre vagns-

bulten (Fig. 3 detaljbild) med bulthuvudet på fräsens vänstra sida. Sätt in styrbulten. Sänk ned styrhandtaget. Drag åt bultarna så mycket att styrhandtaget går en aning trõgt.

d. Sãtt i det andra låset för styrhandtaget (med tänderna

inåt) i slitsen i styrhandtagets bas (Fig. 3 detaljbild).

e. Sätt en brir ka på den gängade ändan av låsspaken för

styrhandtaget.

f. Sätt i låsspaken för styrhandtaget genom stythandtagets

bas och växellådan (Fig. 3 detaljbild)

g. Ställ styrhandtaget i understa läge och drag åt låsspaken

för styrhandtaget genom att vrida medsols.

Montering av håndtak

a. Sett det ene håndtakslåset (med taggene ut) i sporet i

girkassen (Fig. 1). Smør den glatte siden av håndtakslåset. Dete vil hjelpe til å holde låset på plass til håndtaket settes på plass.

b. Ta det sammensatte håndtaket, ﬂ ytt sakte nederste delen

av håndtaket til høy stilling som vist på Fig. 2. Forsikre Dem om at håndtakslåsen forblir i sporet i girkassen. Vær forsiktig så ikke kablene strekkes eller kommer i klemme.

c. Vri det sammensatte håndtaket nedover. Sett på plass

bakre låseskrue (Fig. 3 - innlegg) først, med hodet på skruen på venstre side av kultivatoren. Sett på plass fremre

svingbolt. Senk det sammensatte håndtaket. Stram til skruene slik at det er litt motstand når håndtaket ﬂ yltes.

d. Sett på plass andre håndtakslåset (med taggene in-

nover) spalten i den nedre delen av håndtaket (Fig. 3

- innlegg)

e. Sett på stoppskive på den gjengete enden av spaken for

fastiåsing av håndtaket.

f. Sett spaken tor fastlåsing av håndtaket gjennom nedre

delen av håndtaket og girkassen (Fig. 3- inniegg).

g. Med det sammensatte håndtaket i laveste stilling, stram

skikkelig til spaken tor astlasing av håndtaket ved å vri den mot urretningen.

1. Växelstång

2. Fjäderpinne xelspaksindikator

3. Va

4. Styrhandtag

5. Vagnbult och låsmutter

6. Styrhandtagets bas

7. Slits

8. Växellåda

9. Lås för styrhandtag, bricka

10. Bricka

11. Låsspak för styrhandtag

12. Styrbult

1. Girstag

2. Sikkerhetstapp

3. Girindikator

4. Sammensatt håndtak

5. Låseskrue og låsemuter

6. Nedre del av håndtak

7. Spalte

8. Girkasse

9. Håndtakslås, stoppskive

10. Stoppskive

11. Spake for fastlåsing av håndtak

12. Svingbolt

Fastsättning av växelstFngen

a. För in änden på skiftstången i hålet på skiftstangsindika-

torn.

b. För in hårnålsklämman genom hålet på skiftstången för

att säkra den.

Fastsättning aiv kopplingskabeln

Haka änden på kopplingskabeln genom hålet i manöverhandtagets hållare.

Dácktryck

Reduœra däcktrycket till 1,4 bar (däcken har övertryck vid leverans av transportskäl). Om däcktrycken inte är lika, kommer fräsen att dra åt ena sidan.

Kople til girstaget

a. Sett inn endodelen av skiftestagen i hullet til girskifte-

indikatoren.

b. Sett in hårnålklemmen gjennom skiftestags-hullet så det

er godt sikret.

Kople til koplingskabelen

Hekt opp enden av koplingskabelen via hullet i braketten til kontrollstagen.

FIGUR 3

FIGUR 4

Lutrykk i dekkene

Reduser tryvkket i dekkene til 1,4 bar ( trykket i dekkene er for høyt av transport-grunner). Hvis trykket i dekkene ikke er likt vil kuitivatoren dra til den ene siden.

Detaljbild

Detaljtegn.

handles_19

andles_34

1. Rille

2. Styrstop, spændeskive

3. Styr (øverste stilling)

4. Gearhåndtag

5. Styr (nederste stilling)

6. Styrstoparm

1. Kolo

2. Ohjaustangon lukitsin, aluslevy

3. Ohiaustanko (yläasento)

4. Vaihdevipu

5. Ohjaustanko (ala-asento)

6. Ohjaustangon lukitsimen vipu

FIGUR 1 KUVA 1

handle

FIGUR 2 KUVA 2

Styret monteres

a. Et styrstop (med tænderne udad) sattes i gearkassens

indskæring (Fig. 1). Der smøres fedt på styrstoppets glatte side. Dette hjælper til at holde stoppet fast, indtil styret ﬂ yttes ned på plads.

b. Tag fat i styraggregatet og lad styrets nederste del glide

ind i øverste stilling, som vist i ﬁ gur 2. Pas på at styrstoppet ikke ﬂ ytter sig fra gearkassens indskæring. Var forsigtig, så ledningerne ikke strekkes eller kommet i klemme.

c. Drej styraggregatet nedad. Den bageste bræddebolt (Fig.

3 - indsat) sættes først i med boltens hoved på venstre side af fræseren. Sæt forreste drejebolt i. Styret sænkes. Boltene strammes, indtil styret kan ﬂ yttes med en vis modstand.

d. Det andet styrstop (med tænderne indad) indsættes i

rillen på styrets nederste del (Fig. 3 - indsat).

e. Læg en spandeskive på den gevindskårne ende at styr-

stoparmen.

f. Styrstoparmen sættes igennem styrets nederste del og

gearkassen (Fig. 3 - indsat).

g. Med styret i nederste stilling fastspændes styrstoparmen

ved at dreje med uret.

Ohjaustangon asentaminen

a. Aseta ohjaustangon lukitsin (hampaat ulospäin) hih-

nakotelossa sijaitsevaan koloon (kuva 1). Levitä rasvaa lukitsimen sileälle puoielle. Näin lukitsin pysyy paikallaan, kunnes ohjaustanko lasketaan paikalleen.

b. Tartu lujalla otteella ohjaustankoon, vapauta ohjaustangon

kiinnityslevy ylös-asentoon kuvan 2 osoittamalla tavalla. Varmista, enä ohjaustangon lukitsin pysyy kolossaan. Varo venyttämästä tai kiertämästä kaapeleita.

c. Kierrä kahva-asennelma alas. Kiinnitä ensin taaempi luk-

kopultti (kuva 3, suurennos) siten, että pultin pää tuilee jyrsimen vasemmalie puoielie. Pane etumainen olkata-

ppi sisään. Laske ohjaustankoa. Kiristä pultit siten, enä ohjaustanko ei täysin lukkiinnu.

d. Aseta toinen ohjaustangon lukitsin paikalieen (hampaat

sisäänpäin) ohiaustangon kiinnitysievyn koloon (kuva 3, suurennos).

e. Aseta aluslaatta ohjaustangon lukitsimen vivun kierteitet-

tyyn päähän.

f. Tyonnä ohjaustangon lukitsimen vipu ohjaustangon kiin-

nityslevyn ja hihnakoteion läpi (kuva 3, suurennos).

g. Pidä ohjaustanko ala-asennossa ja kiristä ohjaustangon

lukitsimen vipu kiertämailä sitä myötäpäivään.

1. Gearstang

2. Split

3. Gearvælger

4. Styraggregat

5. Bræddebolt og låsemøtrik

6. Styrets nederste del

7. Rille

8. Gearkasse

9. Styrstop, spændeskive

10. Spandeskive

11. Styrstoparm

12. Drejebolt

1. Vaihdetanko

2. U-sinkilä

3. Vabhdevivun osoitin

4. Ohjainkokoonpano

5. Lukkopultti ja lukkomuneri

6. Ohjaustangon kiinnityslevy

7. Kolo

8. Hihnakotelo

9. Ohjaustangon lukitsin, aluslevy

10. Aluslaatta

11. Ohjaustangon lukitsimen vipu

12. Olkatappi

FIGUR 3 KUVA 3

Gearstangen monteres

a. Sæt enden af gearskiftestangen ind i hullet på gearstang-

sindikatoren.

b. Sæt hårnåleclipsen gennem hullet i gearskiftestangen

for at holde den på plads.

Koblingskabelt tilsluttes

Hægt enden af koblingskabut fast gennem hullet i styrestangsbeslaget.

Dæktryk

Dæktrykket sænkes til 1,4 bar (Dæktrykket er for højt fra fabrikken af hensyn til transporten). Hvis dæktrykket i hjulene ikke er ens, vil fræseren trække til den ene side.

Vaihdetangon asentaminen

a. Pane vaihdetangon pää vaihdevivun indikaattorin

feikään.

b. Kiinnitä panemalla hiusnelulapidike vaihdetangon reiän

läpi.

Kytkinvaijerin asentaminen

Ripusta kytkinkaapelin Pää ohjaustangon kannattimen reiän läpi.

Rengaspaine

Ahnna rengaspaineeksi 1,4 bar (Renkaissa ylipaine kuijetussyistä). Mikbli rengaspaine ei oib sama mobmmilla puolilla, jyrsin vetaä toiseen suuntaan.

FIGUR 4 KUVA 4

INDSAT

SUURENNOS

handles_19

1. Styrhandtag

2. Gasreglage

3. Växelspak

4. Kopplingshandtag

5. Skyddsplåt för knivarna

6. Motor

7. Hjul

8. Typskylt

1. Håndtak

2. Gass

3. Girspak

4. Driftsinnkoplingsspak

5. Knivskjerm

6. Motor

7. Hujul

8. Typeskilt

1. Styr

2. Gasregulator

3. Gearhåndtag

4. Koblingsgreb

5. Skjold

6. Motor

7. Hjul

8. Typeskilt

1. Ohjaustanko

2. Kaasuvipu

3. Vaihdevipu

4. Kytkinkahva

5. Jyrsinteräsuoja

6. Moottori

7. Pyörä

8. Tyyppikilpi

3. Start och användning 3. Start og drift

3. Start og betjening 3. Käynnistys ja käyttö

1. Oljenivå

2. Oljepåfyllningsplugg

3. Bränsietankens lock

1. Oljenivå

2. Oljefyllingspropp

3. Lokk til drivstofttank

FIGUR 5

OBSERVERA!

Studera detta avsnitt och “1 Säkerhetsföreskrifter”, innan ni använder fräsen för första gången.

Kontroll av motorns oijenivå

a. Ställ motorn vågrätt och ta bort oijepåfyllningspluggen

(Fig. 5)

b. Fyll motorn med oija ända upp (Fig. 5). Oljerymden ära

O,6 L.

OBSERVERA!

Var mycket försiktig, så att ingen smuts kommer in i motorn vid kontroll eller påfyllning av oija eller bränsle. Använd ren 30- eller 1 OW-30-oija och lagra i godkända, rena och övertäckta behållare. (Använd inte startbränsle i tryckdosa, eftersom alivarliga skador inuti motorn kan uppkomma på grund av att smörjning saknas).

Påfyllning av bränsle

Fyll på bränsletanken (Fig. 6) med färsk, ren oblyad regular bilbensin. Tankens volym är 31.

MERK!

Før De bruker kultivatoren første gangen, les nøye dette avsnitte og “1. Sikkerhetsforskrifter”.

FIGUR 6

engine_art_4

Sjekk nivået på motoroljen

a. Med motoren plan, ta ut proppen for motoroljeftylling (Fig.

b. Motorolje skal være nær ved å ﬂ omme over (Fig. 5).

Kapasiteten på motorolje er a. 0,61.

MERK!

Vær forsiktig så ikke smuss kommer inn i motoren når De kontrollerer eller etterfyller olje eller bensin. Bruk ren 30 eller 10W-30 olje og lagre den i godkjente, rent tildekkede beholdere. (Bruk ikke startgass da dette kan forårsake alvorlig indre maskinskade på grunn av smøringsmangel).

Fylling av drivstofftank

For å fylle drivstofftanken (Fig. 6), bruk fersk, ren regulær blyfri bensin. Kapasitet er ca. 3 ltr.

1. Oliestand

2. Oliedæksel

3. Benzindæksel

1. Öljytaso

2. Öljyntäyttötulppa

3. Polttoainesäiliön korkki

FIGUR 5

KUVA 5

BEMÆRK!

Før fræseren tages i brug første gang skal dette afsnit og “1. Sikkerhedstorskrifter” læses grundigt.

Motorens oliestand kontrolleres

a. Motoren stilles vandret, og oliedækslet fjernes (Fig. 5). b. Den korrekte oliestand er lige under det punkt, hvor det

ﬂ yder over (Fig. 5). Oliekapaciteten er ca. 0,61.

BEMÆRK!

Pas omhyggeligt på at der ikke trænger snavs ind i motoren, når oliestanden kontrolleres, eller når der påfyldes olie eller benzin. Der anvendes ren 30 eller 10W-30 oile, der opbevares i godkendte, rene og afdækkede beholdere. (Brug ikke trykvæske, da manglende smøring kan medføre alvorlig skade på motoren.)

Benzintanken fyldes

Der anvendes ny, ren almindelig blyfri ben zin til påfyldning af benzintanken. Den kan indeholde ca. 3 liter.

Humio!

Lue ennen jyrsimen käyttöä huolellisesti tämä kohta ja “1. Turvaohjeet”.

FIGUR 6

KUVA 6

ine_art_4

Tarkista moottorin öijytaso

a. Irrota moottorista moottoriöijyn täyttötulppa (kuva 5). b. Moottoriöijyä pitäisi olla lähes ylitäyttörajaan asti (kuva

5). Moottoriöijyn täyttötilavuus on n. 0,61.

Humio!

Varo päästämästä epäpuhtauksia moottoriin öljyntarkistuksen ja täyttämisen yhteydessä. Käytä puhdasta 30 tai 1OW-30 öljyä ja pidä öijy puhtaissa, suljetuissa astioissa. (Älä käytä paineistettua käynnistysnestettä, koska voitelutehon heikkeneminen saattaa vaurioittaa moottoria.)

Polttoainesäiliön täyttäminen

Täytä polttoainesäiliö tavallisella, Iyijyttömällä bensiinillä (kuva

6). Täyttötilavuus on noin 3 litraa.

1. Starthandtag

ndles

2. Chokereglage

3. Tändstiftskabel

4. Växeispaksindikator

5. Kopplingshandtag i löge “urkopplad”

6. Kopplingshandtag i läge “inkopplad”

7. Gasreglage

8. Styrhandtag

FIGUR 7

Start av motorn

a. Anslut tändstiftskabel (Fig. 7) b. Ställ växelspaksindikatorn i läge “N” (neutral) (Fig. 8). c. Ställ gasreglaget (Fig. 9) i läge “fort”. d. Ställ chokereglaget i läge “CHOKE” (Fig. 7). e. Fatta starthandtaget (Fig. 7) med ena handen och hand-

tagsstången med den andra. Drag sakta ut startsnöret tills motorn når början av kompressionsslaget (vid denna punkt känns ett större motstånd i snöret).

f. Drag i startsnöret med en snabb, jämn rörelse med hela

armiängden. Håll ett fast grepp om handtaget och låt återgången ske sakta. Låt inte starthandtaget snärta tillbaka mot startmekanismen.

g. Upprepa förfarandet under (e) och (f) tills motorn startar.

Ställ choken i läge halvvägs mellan “CHOKE” och “RUN” (kör) när motorn startar och ﬂ ytta sedan till läge “RUN” (kör) när motorn värmts upp (Fig. 7).

h. Ställ gasregiaget (Fig. 9) i läge mitt emellan “fort” och

“stopp” och låt motorn värmas i några minuter.

VARNING!

Låt kopplingshandtaget stå i läge “urkopplad” när motorn startas (Fig. 9).

FIGUR 8

OBSERVERA!

För att gå jämnt på tomgång kan en ny motor först behöva gå 3 - 5 minuter på högre varv än tomgång. Tomgångsvarvet har justerats in så att det blir korrekt efter denna inkörningsperiod.

Inkoppling av knivarna

a. Ställ gasreglaget på önskat varvtal. b. Knivarna börjar rotera när kopplingshandtaget står i

läge”inkopplad” (Fig. 9).

VARNING!

Frikoppla alltid kopplingshandtaget innan växelspaken ställs om till ett annat läge.

FIGUR 9

ndles

1. Starthåndtak

2. Choke

3. Tennpluggledning og hette

4. Grindikator

5. Driftsinnkoplingsspake "utkoplet" stilling

6. Driftsinnkoplingsspake "innkoplet" stilling

7. Gass

8. Håndtaksgrep

FIGUR 7

Starting av motoren

a. Kople til igjen tennpluggledningen og hetten (Fig. 7). b. Flytt girindikatoren til “N” (nøytral) stilling (Fig. 8). c. Sett gassen (Fig. 9) i “fort” stilling. d. Sett choken i “CHOKE” still ing (Fig. 7). e. Ta tak i starthåndtaket (Fig. 7) med en hånd og ta tak i

håndtaket med den andre. Dra sakte ut snoren til motoren når startpunktet for kompresjonsstadiet (snoren blir litt tyngre å dra ved dette punktet).

f. Dra i snoren med raske, jevne, fulle tak. Hold godt tak i

starthåndtaket og la snoren vindes sakte på igjen. La ikke starthåndtaket sprette tilbake mot starteren.

g. Gjenta punkt (e.) og (f.) til motoren starter. Når motoren

starter, sett choken på motoren halvveis mellom “CHOKE” og “RUN” (drift) still ing (Fig. 7) og ﬂ ytt det så til “RUN” stilling etterhvert som motoren varmes opp.

h. Flytt gassen (Fig. 9) halvveis mellom “fort” og “stopp”

stilling i et par minutter for å varme opp.

ADVARSEL!

Hold driftsinnkoplingsspaken i “utkoplet” still ing når motoren startes opp (Fig. 9).

MERK!

For å gå godt på tomgang må en ny motor trolig gå 3 til 5 minutter på litt høyere enn laveste turtall. Tomgangen er justert til å være riktig etter denne oppvarmingsperioden.

FIGUR 8

Bruk av tindene

a. Flytt gassen til ønsket fart. b. Tindene begynner å gå når driftsinnkoplingsspaken er i

“innkoplet” stilling (Fig. 9).

ADVARSEL!

Slipp alltid driftsinnkoplingsspaken før De skifter gir (Fig. 9)

FIGUR 9

ndles

1. Starthåndtag

2. Choker

3. Tændrørsledning og -hætte

4. Gearvælger

5. Koblingsgreb på “frakoblet”

6. Koblingsgreb på “tilkoblet”

7. Gasregulator

8. Styregreb

FIGUR 7

Motoren startes

a. Tændrørsledning og -hætte monteres (Fig. 7). b. Gearvælgeren sættes på “N” (neutral stilling) (Fig. 8). c. Gasregulatoren (Fig. 9) sættes på “hurtig”. d. Chokeren sættes på “CHOKE” (Fig. 7). e. Tag fat i starthåndtaget (Fig. 7) med den ene hånd og

styret med den anden. Træk langsomt snoren ud, indtil motoren når til kompressionsslaget (tovet bliver her noget strammere at trække).

f. Træk i snoren med en hurtig, uafbrudt bevægelse af ar-

men, som trækkes helt igennem. Hold i starthåndtaget, så snoren rulles langsomt op igen.

g. Når motoren starer, sættes chokeren på motoren midtvets

mellem “CHOKE” og “RUN” (Fig. 7) og sattes på “RUN”, efterhånden som motoren bliver varm.

h. Gasregulatoren (Fig. 9) sættes midtvejs mellem “hurtig”

og “stop” i nogle få minutter for at varme motoren op.

ADVARSEL!

Styrestangen skal holdes på “frakoblet”, mens motoren startes (Fig. 9).

BEMÆRK!

For at kunne gå roligt i tomgang skal en ny motor eventuelt køre i 3 til 5 minutter lige over tomgangs- hastighed. Tomgangen er justeret, så den er korrekt efter denne indkøringsperiode.

FIGUR 8

Betjening af knivene

a. Gasregulatoren sættes på den ønskede hastighed. b. Knivene begynder at bevæge sig, når styrestangen står

på “tilkoblet” (Fig. 9).

ADVARSEL!

Styrestangen skal altid slippes, før gearhåndtaget ﬂ yttes (Fig.

FIGUR 9

ndles

1. Käynnistyskahva

2. Kuristuksen säädin

3. Sytytystulpan johto ja häiriönpoistaja

4. Vaihdevivun osoitin

5. Kytkinkahva “vapaa” -asennossa

6. Kytkinkahva “käynti” -asennossa

7. Kaasuvipu

8. Ohjaustangon kahva

KUVA 7

Moottorin käynnistäminen

a. Asenna sytytystulpan johto ja häiriönpoistaja paikalieen

(kuva 7). b. Siirrä vaihdevivun osoitin N-asentoon (kuva 8). c. Aseta kaasuvivun säädin (kuva 9) asentoon “nopea”. d. Aseta kuristuksen säädin “CHOKE”-asentoon (kuva 7). e. Tartu toisella kädellä käynnistyskahvaan (kuva 7) ja toisella

kädellä ohjaustankoon Vedä käynnistinnarua hitaasti ulos,

kunnes moottorin puristusvastus saavutetaan (tällöin narua

on tiukempi vetää). f. Vedä käynnistinnarua ripein pitkin vedoin. Pidä tukevast ki-

inni käynnistyskahvasta ja anna narun palautua hitaasti. Älä

anna käynnistyskahvan iskeytyä takaisin käynnistimeen. g. Toista vaiheet (e.) ja (f.), kunnes moottori käynnistyy. Aseta

moottorin käynnistyttyä kuf,stuksen säädin “CHOKE”- ja

“RUN”-asentojen puoliväliin (kuva 7) ja moottorin lämmettyä

asentonn “RUN”. h. Aseta kaasuvivun säädin (kuva 9) asentojen “nopea” ja”seis”

puoliväliin muutamaksi minuutiksi moottorin lämpiämisen

ajaksi.

VAARA!

Pidä kytkinkahva “vapaa”-asennossa jyrsintä käynnistäessäsi (kuva 9).

HUMIO!

Jotta tyhjäkäynti tasaantuisi, saattaa olla paikallaan käynää uutta moottoria 3 - 5 minuuttia tyhjäkäyntinopeutta suuremmalla nopeudella. Jyrsimen tyhjäkäyntinopeus on oikea “sisäänajovaiheen” jälkeen.

KUVA 8

Jyrsinterien toiminta

a. Aseta kaasuvipu haluamallesi nopeudelle. b. Terät alkavat pyöriä, kun kytkinkahva on “käynti” asennossa

(kuva 9).

VAARA!

Vapauta kytkinkahva aina ennen vaihdevivun siinämistä toiseen asentoon.

KUVA 9

Figur 10

Backning

a. Släpp kopplingshandtaget (Fig. 10).

b. Ställ gasreglaget (Fig. 10) i läge “sakta”. c. Ställ växelspaksindikatorn (Fig. 11, detaljbild A) i läge

“back”. d. Stå inte rakt bakom jordfräsen. e. Håll kopplingshandtaget mot styrhandtaget (Fig. 10) så

att fräsen börjar röra sig. Knivarna roterar inte.

DETALJBILD A

Figur 11

Detaljbild B

10 11

12 13

VARNING!

Backa inte så att ni hamnar mot ett hinder, som ett träd,

take_1

th_s

DETALJBILD C

staket etc.

Hur skär och motor stannas

a. Jordfräsen och knivarna stannar när kopplingshandtaget

släpps (Fig. 10). b. Flyna växelspaksindikatorn (Fig. 11, detaljbild A) till läge

“N” (neutral). c. Motorn stannas genom att gasreglaget (Fig. 10) ställs i

läge “stopp”.

Vändning

a. Släpp kopplingshandtaget (Fig. 10). b. Ställ gasreglaget (Fig. 10) i läge “sakta”. c. Ställ växelspaksindikatorn (Fig. 11, detaljbild A) i läge

“framåt”. Knivarna roterar inte. d. Lyft styrhandtaget så ån knivarna Iyfts upp ur marken

(Fig. 10). e. Sväng styrhandtaget i motsatt riktning mot den önskade

svängriktningen och var försiktig så att fötter och ben inte

kommer nära knivarna.

Sänk styrhandtaget när ni har avslutat svängen. Ställ växelspaksindikatorn i läge “fräsning” och ställ in gasreglaget till önskad hastighet. Fräsningen pabörjas genom att kopplingshandtaget trycks mot styrhandtaget.

Utvändiga skyddsplåtar

De utvändiga skyddsplåtarnas (Fig. 10) framsidor har en

slits, så att de kan Iyftas upp vid djup fräsning och sänkas vid grund fräsning och salunda skydda små plantor mot att begravas. Lossa muttern “A” i springan samt mutter “B”. Flytta skyddsplåten till önskat läge (på båda sidor). Drag åt muttrarna igen.

1. Utvändig skyddsplåt

2. Mutter “A”

3. Mut ter “B”

4. Kopplingshandtag

5. Styrhandtag

6. Gasreglage

7. Växelspaksindikator

8. Djupinställningsstång

9. Sprint till djupinställningsstång

10. Transportläge

11. Grundaste fräsning

12. Grund fräsning

13. Djup fräsning

14. Djupaste fräsning

15. Djupinställningsstång

16. Läge “frikopplad”

17. Läge “låst”

Transport

a. Sänk ned djupinställningsstangen till understa läget

och sätt in djupinställningsstångens sprint i det översta hålet.

b. Flytta växelspaksindikatorn (Fig. 11, detaljbild A) till läge

“framåt” för transport.

c. Håll kopplingshandtaget mot styrhandtaget (Fig. 10) så

att fräsens rörelse påbörjas. Knivarna roterar inte.

d. Ställ in gasreglaget (Fig. 10) till önskad hastighet.

FIGUR 12

Fräsning

321

Fräsning

a. Frikoppla djupinställningsstången (Fig. 11, detaljbild C).

Fräsdjupet ökas när djupinställningsstången dras upp. Lås djupinställningsstången (Fig. 11, detaljbild C) i läge genom att sätta in sprinten i djupinställnings- stångens hål.

b. Flytta växelspaksindikatorn (Fig. 11, detaljbild A) till läge

“fräsning”.

c. Håll kopplingshandtaget mot styrhandtaget (Fig. 10) så

att fräsningen påbörjas. Bade knivar och hjul roterar.

d. Ställ in gasreglaget (Fig. 10) till “fort” vid djup fräsning.

Vid kultivering ställs gasreglaget på önskad hastighet.

VARNING!

Släpp alltid kopplingshandtaget innan växelspaken ställs om till ett annat läge.

Fräsningsråd

Att fräsa är an skära ned i, vända om och bryta upp packad jord före plantering. Rötter utvecklas bättre i lös, icke packad jord. Bästa fräsdjup är 10-15 cm.

Jordens konsistens är viktig för rätt fräsresultat. Knivarna har svårt at skära gen om torr, hård jord, vilket kan ge kraRiga stötar och svårigheter att hantera fräsen. Hård jord bör genomfuktas före fräsning: men alitför våt jord kan å andra sidan fastna eller klumpa sig under fräsningen. Vänta tills jorden blir mindre våt, så blir resultatet bäst.

Det blir mycket lättare att hantera fräsen om ni lämnar en ofräst rad på ungefär 20 cm mellan första och andra fräsvändorna. Tredje vändan blir då mellan den första och den andra (Fig. 12).

Stöd inte mot styrhandtaget. Detta ﬂ yttar vikten från hjulen och sänker dragförmågan. När en riktigt besvärligt avsnin med grästorv eller hård jord skall fräsas bör styrhandtaget pressas uppåt eller djupinställningsstången sänkas.

Innlegg A

Figur 11

Figur 10

Revers

a. Slipp driftsinnkoplingsspaken(Fig. 10). b. Flytt gassen (Fig. 10) til “sakte”. c. Sett girindikatoren (Fig. 11, innlegg A) i “revers” stilling. d. Flytt deg et skritt bakover e. Hold driftsinnkoplingsspaken mot håndtaket (Fig. 10) for

å få kultivatoren til å gå. Tindene vil ikke ga.

ADVARSEL!

Gå ikke bakover slik at De kan bli klemt opp mot noe, som f.eks. et tre, gjerde osv.

Stopping av knivene og motoren

a. Kultivatoren og knivene vil stoppe når driftsinnko-

plingsspaken (Fig. 10) slippes.

b. Flytt girindikatoren (Fig. 11, innlegg A) til “N” (nøytral)

stilling.

c. For å stoppe motoren, ﬂ ytt gassen (Fig. 10) til “stopp”

stilling.

Vending

a. Slipp driftsinnkoplingsspaken (Fig. 10). b. Flytt gassen (Fig. 10) til “sakte”. c. Sett girindikatoren (Fig. 11, innlegg A) i “framover” still ing.

Knivene vil ikke gå.

d. Løft håndtaket for å løfte knivene opp av jorden (Fig.

10).

e. Sving håndtaket i motsatt.retning av den De ønsker å

svinge, vær forsiktig så De holder hender og føtter borte fra knivene.

Innlegg B

10 11

12 13

1. Ytre sidebeskytter

2. Mutter “A”

3. Muner “B”

4. Driftsinnkoplingsspake

5. Håndtak

6. Gass

7. Grindikator

8. Dybderegulator

9. Dybderegulatortapp

take_1

th_s

Innlegg C

10. Transport stilling

11. Grunneste fresing

12. Grunn fresing

13. Dyp fresing

14. Dypeste fresing

15. Dybderegulator

16. “Frikoplet” stilling

17. “Låst” stilling

Når De har fullført vendingen, senk håndtaket. Sett girindikatoren til “frese” stilling og ﬂ ytt gassen til ønsket turtall. For å begynne fresingen, hold driftsinnkoplingsspaken mot håndtaket.

Ytre sidebeskyttere

Framsiden av de ytre sidebeskytterne (Fig. 10) har spor slik at de kan heves for dyp dyrking og senkes for grunn dyrking for å beskytte plant er fra å bli begravet. Løs mutter “A” i sporet og mutter “B”. Flytt beskytteren til ønsket still ing (begge sider). Stram til igjen muttrene.

Transportering

a. Senk dybderegulatoren til den laveste stillingen og sett

dybderegulatortappen i øverste hullet.

b. Sett girindikatoren (Fig. 11, innlegg A) i “framover” stilling

for transportering.

c. Hold driftsinnkoplingsspaken mot håndtaket (Fig. 10) for

å få kultivatoren til å begynne å ga. Knivene vil ikke gå.

d. Flytt gassen (Fig. 10) til ønsket turtall.

FIGUR 12

Dyrking

Fresing

a. Ta ut dybderegulatortappen (Fig. 11-innlegg C). Dra opp

dybderegulatoren for å øke dyrkingsdybden. Sett dybderegulatortappen i hullet i dybderegulatoren for å låse den

fast i denne stillingen (Fig. 11-innlegg C). b. Sett girindikatoren (Fig. 11-innlegg A) i “dyrking” still ing. c. Hold driftsinnkoplingsspaken mot håndtaket (Fig. 10) for

å starte fresingen. Både kniver og hjul vil gå. d. Flytt gassen (Fig. 10) til “fort” for dyp fresing. For ugress-

luking ﬂ ytt gassen til ønsket turtall.

ADVARSEL!

Kople alltid ut driftsinnkoplingsspaken før De skifter gir.

321

Tips for fresing

Fresing vil si å grave, vende og løse opp tettpakket jord før planting. Løs, luftig jord gir de beste vilkår for rotvekst. Beste fresedybde er 10-15 cm. Jordforholdene er av avgjørende betydning for skikkelig fresing. Knivene har vanskelig for å bryte gjennom tørr, hard jord som kan gi overdrevent slag fra kultivatoren og gjøre det vanskelig å håndtere maskinen. Hard jord bør mykes opp før fresing tar til; ekstremt våt jord vil imidlertid klumpe seg sammen under fresingen. For å oppnå de beste resultatene, vent til jorden ikke er fullt så våt.

For letere håndtering av kultivatoren, la det stå igjen ca. 20 cm mellom første og andre fresestripen. Tredje stripen vil gå mellom første og andre (Fig. 12).

Len Dem ikke på håndtaket. Dette tar vekten av hjulene og reduserer trekkevnen. For å komme igjennom et svært vanskelig stykke med gresstorv eller hard jord, press håndtaket oppover eller senk dybderegulatoren.

Indsat A

Figur 11

Figur 10

8 9

Bakgear

a. Styrestangen løsnes (Fig. 10). b. Gasregulatoren (Fig. 10) sættes på “langsom”. c. Gearvælgeren (ﬁ g. 11 - indsat A) sættes på “bakgear”. d. Stå ikke lige bag fræseren. e. Styrestangen holdes mod styret (Fig. 10) for at sætte

fræseren i gang. Knivene drejer ikke.

ADVARSEL!

Undgå at bakke ind i solide forhindringer, f.eks. træer, hegn o.s.v.

Standsning af knive og motor

a. Fræseren i gang og knivene standser, når styrestangen

(Fig. 10) slippes.

b. Gearvælgeren (Fig. 11 - indsat A) sættes på “N” (neu-

tral).

c. Motoren standses ved at sætte gasregulatoren (Fig. 10)

på “stop”.

Svingning

a. Styrestangen (Fig. 10) slippes. b. gasregulatoren (Fig. 10) sættes på “langsom”. c. Gearvælgeren (Fig. 11 - indsat A) sættes på “fremad”.

Knivene drejer ikke. d. Styret løftes, så knivene er fri af jorden (Fig. 10). e. Styret svinges i den modsatte retning af, hvor du vil

dreje hen. Pas på at holde hænder og fødder væk fra

knivene.

Indsat B

10 11

12 13

1. Udvendig skjold

2. Møtrik ”A"

3. Møtrik “B”

4. Koblingsgreb

5. Styr

6. Gasregulator

7. Gearvælger

8. Jordspyd

9. Jordspydsplit

take_1

th_s

Indsat C

10. Transportindstilling

11. Laveste fræsning

12. Overﬂ adefræsning

13. Dybdefræsning

14. Dybeste fræsning

15. Jordspyd

16. Frikoblet

17. Låst

Når du er færdig med at svinge, sænkes styret. Gearvælgeren sættes på ”fræsning”, og gasregulatoren sættes på den ønskede hastighed. Fræsningen startes ved at holde styrestangen mod styret.

Udvendige skjold

De udvendige skjold (Fig. 10) er foran forsynet med riller, så de kan hæves ved dybdefræsning og sænkes ved overﬂ adefræsning for at undgå, at små planter begraves. Møtrik ”A” i rillen og møtrik ”B” løsnes. Skjoldet ﬂ yttes til den ønskede stilling (begge sider). Møtrikkerne spændes igen.

Transport

a. Jordspyddet sættes i laveste indstilling, og jordspydsplit-

ten sættes i øverste hul. b. Gearvælgeren (Fig. 11 - indsat A) sættes på “fremad”

med henblik på transport. c. Styrestangen holdes mod styret (Fig. 10) for at sætte

fræseren i gang. Knivene drejer ikke. d. Gasregulatoren (Fig. 10) sættes på den ønskede has-

tighed.

FIGUR 12

Fræsning

a. Jordspydsplitten (Fig. 11 - indsat C) løsnes. Jordspyddet

trækkes op for at øge fræsedybden. Splitten sættes i jordspyddets hul, så det låses på plads (Fig. 11 - indsat

C). b. Gearvælgeren (Fig. 11 - indsat A) sættes på “fræsning” c. Styrestangen holdes mod styret (Fig. 10) for at sætte

fræseren i gang. Både fræserknive og hjul drejer. d. Gasregulatoren (Fig. 10) sættes på “hurtig” for dybde-

fræsning. Ved kultivering sættes gasregulatoren på den

ønskede hastighed.

ADVARSEL!

Slip altid styrestangen før gearhåndtaget ﬂ yttes.

321

Fræsetips

Når man fræser graves, vendes og brydes den sammenpressede jord før tilplantning. Løs, fræset jord fremmer rodvæksten. Den bedste fræsedybde er mellem ca. 10 og 15 cm.

Jordforholdene er vigtige for en god fræsning. Fræserknivene har svært ved at trænge gennem tør, hård jord. Denne overﬂ ade kan også give voldsomme vibrationer og gøre fræseren svær at styre. Hård jord bør fugtes før fræsning; men meget våd jord danner klumper under fræsningen. Vent indtil jorden er mindre våd for at få det bedste resultat.

For lettere at kunne styre fræseren er det tilrådeligt at lade et stykke på ca. 20 cm være fri mellem første og anden bane. Den tredje bane lægges mellem første og anden (Fig. 12).

Læn dig ikke mod styret. Dette tager vægten af hjulene og mindsker trækket. For at komme igennem et virkelig tungt stykke græstørv eller hård jord, trykkes styret opad, eller jordspyddet sænkes.

Suurennos A

Kuva 11

Kuva 10

Peruutus

a. Irrota kytkinkahva (kuva 10). b. Aseta kaasuvipu (kuva 10) asentoon “hidas”. c. Aseta vaihdevivun osoitin (kuva 11, suurennos A) asentoon

“taakse” . d. Älä seiso jyrsimen takana. e. Paina kytkinkahvaa ohjaustankoa vasten (kuva 10) ja

päästä jyrsin liikkeelle. Jyrsimen terät eivät liiku.

VAARA!

Älä peruuta kiinteitä kohteita esim. puuta tai aitaa vasten.

Jyrsinterien ja moottorin pysäyttäminen

a. Jyrsimen ja terien liike lakkaa, kun kytkinkahva (kuva 10)

vapautetaan. b. Siirrä vaihdevivun osoitin (kuva 11, suurennos)

N-asentoon. c. Moottori sammutetaan siirtämällä kaasuvipu (kuva 10)

asentoon “seis”.

Kääntäminen

a. Vapauta kytkinkahva (kuva 10). b. Aseta kaasuvipu (kuva 10) asentoon “hidas”. c. Aseta vaihdevivun osoitin (kuva 11 suurennos A) asentoon

“eteen”. Jyrsinterät eivät pyöri. d. Nosta ohjaustangosta, jolloin terät irtoavat maasta (kuva

10).

e. Käännä ohjaustangosta jyrsin haluamaasi kulkusuuntaan.

Pidä kädet ja jalat poissa terien utotuvilta.

Suurennos B

10 11

1. Sivusuojan

2. Muneri”A”

3. Mutteri “B”

4. Kytkinkahva

5. Ohjaustanko ó. Kaasuvipu

7. Vaihdevivun osoitin

8. Syvyydensäädin

9. Syvyydensäätimen tappi

take_1

th_s

Suurennos C

10. Kuljetusasento

11. Matalin jyrsintäasento

12. Matala jyrsintäasento

13. Syvä jyrsintäasento

14. Syvin ivrsintäasentn

15. Syvyydensäädin

16. “Vapautus” -asento

17. “Lukitus” -asento

Kun olet lopettanut käännöksen, laske ohjaustankoa. Aseta vaihdevivun osoitin asentoon “jyrsintä” ja aseta kaasuvipu halutulle nopeudelle. Aloittaaksesi jyrsimisen vedä kytkinkahva kiinni ohjaustankoon.

Sivusuojat

Sivusuojien etuosat (kuva 10) on lovenu niin, että suojia voidaan nostaa, jos jyrsintäsyvyyttä halutaan lisätä, ja laskea, jos jyrsintäsyvyyttä halutaan pienentää, esim. etteivät pienet taimet peittyisi. Irrota kolossa sijaitseva muteri A sekä muteri B. Siirrä suojat haluttuun asentoon (molemmat puolet). Kiristä mutterit.

Siirtäminen

a. Laske syvyydensäädin alimpaan asentoonsa ja aseta

syvyydensäätimen tappi ylimpään reikään.

b. Aseta vaihdevivun osoitin (kuva 11, suurennos A) asentoon

“eteen” siirtämisen ajaksi.

c. Pidä kytkinkahvaa ohjaustankoa vasten (kuva 10), jolloin

jyrsin alkaa liikkua. Terät eivät pyöri.

d. Aseta kaasuvipu (kuva 10) halutulle nopeudelle.

KUVA 12

Syvämuokkaus

321

Syvämuokkaus

a. Irrota syvyydensäätimen tappi (kuva 11, suurennos

C). Vedä syvyydensäädintä ylös, jolloin jyrsintäsyvyys kasvaa. Lukitse syvyydensäädin paikalleen asettamalla syvyydensäätimen tappi reikäänsä (kuva 11, suurennos C).

b. Aseta vaihdevivun osoitin (kuva 11, suurennos A) asentoon

“jyrsintä’’ .

c. Paina kytkinkahva ohjaustankoa (kuva 10) vasten al-

oitaaksesi muokkauksen. Sekä jyrsinterät että renkaat pyörivät.

d. Siirrä kaasuvipu (kuva 10) asentoon “nopea” syvämuok-

kausta varten. Pintamuokkauksessa kaasuvipu asetetaan haluttuun asentoon.

VAARA!

Vapauta kytkinkahva aina ennen vaihdevivun siirtämistä toiseen asentoon.

Syvämuokkausohjeet

Syvämuokkauksen tarkoituksena on rikkoa ja kääntää tiukkaan painunut maa-aines ennen istuttamista. Ir tonainen, löysä maaperä edistää juurten kasvua. Sopiva muokkaussyvyys on n. 10-15 cm.

Maaperän ominaisuudet on otettava huomioon, jotta muokkaus onnistuisi halutulla tavalla. Terät eivät tunkeudu kovaan maahan, mistä syystä jyrsin saattaa hypähdellä ja sitä on muutenkin vaikea hallita. Kova maaperä on hyvä kastella ennen muokkausta. Muista kuitenkin, että liian märkä maa paakkuuntuu sitä käännetäessä. Kun annat naaperän kuivua jonkin aikaa, pääset parhaaseen lopputulokseen.

Jotta jyrsintä olisi helpompi käsitellä, jätä ensimmäisen ja toisen muokkausrivin välFin noin 20 cm:n muokkaamaton väli. Kolmas rivi ajetaan ensimmäisen ja toisen väliin (kuva 12).

Älä nojaa ohjaustankoon, koska se vähentää renkaille tulevaa painoa ja heikentää jyrsimen vetovoimaa. Jotta jyrsin ei juuttuisi turpeiseen tai kovaan maahan, nosta ohjaustankoa ylöspäin tai laske syvyydensäädintä.

FIGUR 13 KULTIVERING

UGRESSLUKING PINTAMUOKKAUS

Kultivering

Att kuitivera är att förstöra ogräs mellan raderna för att hindra det från an stjäla näring och fuktighet från plantorna. Bästa grävdjup är 3 till 8 cm. Sänk ned de utvändiga skyddsplåtarna för att skydda små plantor mot at begravas.

Kuilivera fram och tillbaka längs raderna med en sådan hastighet att knivarna drar upp ogräsröterna och lämnar jorden i så grov konsistens att vidare tiliväxt av ogräs och gräs inte gynnas (Fig. 13).

Ugressluking

Ugressluking vil si å ødlegge ugresset mellom rader for å hindre det i ä ta næring og væte fra plantene. Beste gravedybde er 3-8 cm. Senk den ytre beskytteren for å verne små planter fra å bli begravet. Bruk kultivatoren opp og ned rader med en fart som gjør det mulig for knivene å rive opp ugress og etterlate jorden med en ujevn overﬂ ate for å hindre gress og ugress i å vokse (Fig. 13).

Kultivering

Kultivering ødelægger ukrudtet mellem rækkerne, så det ikke tager næring og væde fra planterne. Den bedste gravedybde er mellem 3-8 cm. De udvendige skjold sænkes for at undgå, at små planter begraves.

Der kultiveres trem eg tilbage mellem rækkerne med en hastighed, hvor fræserknivene kan rykke ukrudt op og give jorden en grov overﬂ ade. Dette forhindrer, at ukrudt og græs gror videre (Fig. 13).

Pintamuokkaus

Pintamuokkaamalla tuhotaan rivien väleissä kasvavat rikkaruohot. Näin estetään rikkaruohoja kuluttamasta ravinteita ja kosteuna istutuskasveilta.

Suositeltava muokkaussyvyys on n. 3-8 cm. Laske sivusuojia alemmaksi, jotta pienet kasvit eivät peittyisi multaan.

Muokkaa maata riveittäin päästä päähän nopeudella, joka kääntää rikkaruohot ylös jättäen maan karkeaksi. Tämä pysäyttää rikkaruohojen ja ruohon leviämisen (kuva 13).

4. Underhåll 4. Vedlikehold

4. Vedligeholdelse 4. Kunnossapito

VARNING!

Lossa tändstiftskabeln före alla underhållsaribeten (utom förgasarinställning) så att motorn inte kan starta oavsiktíigt.

Underhåll av motor

Se handbok.

Transmission

En gång varje årstid skall växellådans högra smörjnippel smörjas med 28 gram (1 oz) hjullagersmörjning.

Utsidan

Håll jordfräsens utsida och hjul fria från bensin, olja o d. Skydda lackerade ytor med vax av bilvårdstyp.

ADVARSEL!

Kople fra tennpluggledningen og hetten før De utfører vedlikeholdsarbeid (unntak: justeringer av forgasseren) for å unngå at maskinen starter ved et uhell.

Vedlikehold av motoren

Se håndbok. For motoren

Kraftoverføring

En gang i løpet av sesongen skal det høyre smøringsrøret på girkassen smøres med 2 dl. (1 oz.) hjullagerolje.

Overﬂ atebehandling

Hold overﬂ aten på kultivatoren og hjulene rene for bensin, oije osv. Beskyt malte ﬂ ater med bilvoks.

ADVARSEL!

Tændrørsledningen og -hætten tages af, før der udføres nogen form for vedligeholdelse (dog ikke justering af karburatoren) for at forhindre, at motoren startes ved et uheld.

Motoren vedligeholdes

Se manual.

Transmission

Gearkassen skal smøres en gang hver sæson med 30 g lejefedt i smøreniplen på højre side.

Overﬂ adebehandling

Fræserens overﬂ ade og hjul holdes fri for benzin, olie o.s.v. De malede ﬂ ader beskyttes med autovoks.

VAARA!

Irrota sytytystuipan johto ja häiriönpoistaja ennen huoltotoimenpiteitä (paitsi kaasuttimen säätö), jotta jyrsin ei käynnistyisi vahingossa.

Moottorln huolto

Katso käsikirja.

Voimansiirto

Kerran kaudessa voitele oikeanpuolinen käyttöpyörästön rasvanippeli 31 grammalla pyörärasvaa.

Jyrsimen pinnat

Pidä jyrsimesi pinnat ja renkaat puhtaina bensiinistä, öijystä jne. Suojaa maalatut pinnat autovahalla.

1. Oljeavtappningsplugg

2. Oljepåtyllningsplugg

3. Oljenivå

1. Oljeavtappingsplugg

2. Oljefyillingsplugg

3. Oljenivå

FIGUR 14

Forvarlng

Förvara jordfräsen på ett torrt stälie. För att skydda motorns bränslesystem från klibbiga avlagringar, skall bränslesystemet tömmas om jordfräsen inte skall användas inom 30 dagar.

a. Töm bränsletanken och kör motorn tills bensinen ¡ för-

gasaren tar slut.

b. Häll av oljan från motorn medan den fortfarande är varm.

Fyll på ny ren olja (Fig. 14).

c. Tag bort tändstiftet och häll 1,5 cl ren motoro!ja i cylindern.

Drag sakta i starthandtaget ﬂ era gånger så an oijan sprids runt. Sätt tillbaka tändstiftet.

d. Rengör hela jordfräsen, i synnerhet cylinderns

kylﬂ änsar, ﬂ äkthuset och luftgallret. Drag åt alla bultar och muttrar.

Bensin som förvaras i ﬂ era månader förlorar sin lättﬂ yktighet (förmåga an brinna effektivt); förbruka därför bensinen vid säsongens slut.

VARNING!

Förvara, spill eller använd inte bensin nära öppen låga eller vid sådana apparater som ugnar, eldstäder eller vattenvärmare som är försedda med evighetslåga, eller apparater som kan bilda gnistor.

Oppbevaring

Oppbevar kultivatoren i tørre lokaler. For å forhindre avleiringer i drivstoffsystemet bør dette tømmes hvis maskinen står ubrukt i 30 dager eller lengre.

a. Tøm drivstofftanken, la motoren gå til bensinen i forgas-

seren er oppbrukt.

b. Tøm motoren for olje mens den ennå er varm. Etterfyll

med fersk oije (Fig.14).

c. Ta ut tennpluggen, tøm ca. 1,5 cl ren motoroije i syiinderen.

Dra sakte i starthåndtaket ﬂ ere ganger for å fordele oljen. Sett tilbake tennpluggen.

d. Rengjør hele kultivatoren, særiig sylinderribbene, vifte-

huset og luftnettet. Stram til aille skruer og muttre.

Bensin som har vært lagret i ﬂ ere måneder får svekket ﬂ yktighetsgrad (minster evnen til effektiv forbrenning); bruk derfor opp all bensin ved slutten av sesongen.

ADVARSEL!

Bensin må ikke oppbevares, spilles eller brukes i nærheten av åpen ild eller ovner, fyringsanlegg eller vannvarmer utstyrt med tennbluss, eller innretninger som kan forårsake gnister.

1. Oliedrænprop

2. Oliedæksel

3. Oliestand

1. Öljynpoistotulppa

2. Öljyntäyttötulppa

3. Öljytaso

FIGUR 14

KUVA 14

Opbevaring

Fræseren skal opbevares i et tørt rum. For at undgå at der dannes klumper i benzinsystemet, bør dette tømmes, hvis maskinen ikke skal bruges i 30 dage eller mere.

a. Benzintanken tømmes, motoren kører, indtil benzinen i

karburatoren er opbrugt.

b. Mens motoren stadig er varm, tømmes motorolien. Fyld

op med ny olie (Fig. 14).

c. Tændrøret fjernes, og der hældes ca. 1,5 cl ren motorolie

ind i cylinderen. Træk langsomt i startsnoren ﬂ ere gange, så olien fordeles. Tændrøret sættes på plads.

d. Hele fræseren rengøres, især cylinderribber, ventilatorhus

og luftﬁ lter. Alle møtrikker og bolte etterspændes.

Benzin, der opbevares i ﬂ ere måneder, mister sin ﬂ ygtighed (evne til at brænde effektivt); derfor skal benzinen altid bruges op ved sæsonens afslutning.

ADVARSEL!

Benzin må ikke opbevares, spildes eller anvendes i nærheden af åben ild eller apparater såsom komfurer, ovne eller vandvarmere med kontrollampe, eller apparater der kan danne en gnist.

Varastointi

Säilytä jyrsintä kuivassa varastossa. Jotta poltoainejäriestelmään ei pääsisi muodostumaan sakkaa, polttoainetankki on tyhjennettävä, jos jyrsintä ei käytetä vähintään 30 päivään.

a. Tyhjennä polttoainesäiliö ja käytä moottoria, kunnes

kaasutinkin tyhjenee.

b. Moottorin ollessa vielä lämmin kampikammiosta tyhjen-

netään öijy ja sinne kaadetaan tilalle tuorena öijyä (kuva

14).

c. Irrota sytytystulppa ja tiputa sylinteriin 1,5 cl moottoriöijyä.

Vedä hitaasti käynnistyskahvasta muutaman kerran, jolloin öijy leviää tasaisesti. Aseta sytytystulppa paikalleen.

d. Puhdista koko jyrsin, erityisesti sylinterin jäähdytysrivat,

tuulettimen kotelo ja ilmasäleikkö. Kiristä kaikki pultit ja mutterit.

Useita kuukausia varastoitu bensiini menenää sumuttumiskykynsä (ei pala kunnolla). Käytä sen vuoksi varastoimasi bensiini viljelykaudella.

VAARA!

Älä varastoi, kaada tai käytä bensiiniä avotuien tai uunin, lieden, vedenlämmittimen tms. avotulella lämmitettävän laitteen tai kipinöitä synnyttävien laitteiden läheisyydessä.

Smörjschema

Olija in svängpunkter

1. Hjul

2. Tomångsfäste

3. Gasreglage

FIGUR 15

Underhållsschema

Efter de första Före varje Var 5:e Var 25: Var 50:e 2 timmarna användning driftstimma driftstimma driftstimma

Kontrollera motorns olijenivå • • Byt motorolja • • Ollja in svängpunkter •

Gnistfångare ljuddämpare

Inspektera luftgallret • Luftrenare • Rengör motorcylinderns kyﬂ änsar •

•

Byt tandstift •

Smøreplansje

Smør beveglige punkter

1. Hjul

2. Remstrammer

3. Gass

FIGUR 15

Vedlikeholdsskjema

Første Før hver Etter 5 Etter 25 Etter 50 2 timer bruk timers drift timers drift timers drift

Sjekk motoroljenivået • • Skift motorolje • • Smør beveglige punktre •

Gnistfanger-lydpotte

Sjekk luftnettet • Luftﬁ lter • Rengjør motorsylinderribbene • Skift tennplugger •

•

Smørediagram

Drejelige dele smøres

1. Hjul

2. Tomgangskonsol

3. Gasregulator

FIGUR 15

Serviceskema

Efter de Før hver Hver 5 Hver 25 Hver 50 Første 2 timer brug time time time

Oliestand kontrolleres • • Motorolie skiftes • • Drejelige dele smøres •

Gnistfanger lyddæmper

Luftﬁ lter efterses • Luftrenser • Cylinderribberne rengøres • Tændrør udskiftes •

•

Voitelutaulukko

Öljyntäyttökohdat

1. Renkaat

2. Tyhjäkäyntipyörän kiinnike

3. Kaasuvipu

KUVA 15

Huoltokaavio

Ensimmäinen Ennen jokaista Joka 5. Joka 25. Joka 50. 2 tuntia Käyttöä tunti tunti tunti

Moottorin öljytason tarkistus • • Moottoriöljyjen vaihto • • Sytytystulppa häiriönpoistaja •

Aänenvaimennin

Llmasäleikön tarkistus • Llmanpuhdistin • Sulinterin jäähdytysritilöiden puhdistus • Sytytystulppien vaihto •

•

5. Reparationer och justeringar

5. Reparasjoner og justeringer

5. Reparation og justering 5. Korjaukset ja säädöt

1. Styrhandtag (lågt läge)

2. Styrhandtag (högt iäge)

3. Låsspak för styrhandtag

4. Remförare

5. Motorremskiva

6. Tomgångsremskiva

7. Dragfjäder

8. Transmissionsremskiva

9. Styrkabel för körning

10. Skruv till kabelklämma

1. Håndtak (lav stilling)

2. Håndtak (høy stilling)

3. Spake for fastlåsing av håndtak

4. Remstyring

5. Motorremskive

6. Strammetrinse

7. Forlengerfjær

8. Remskive på girkassen

9. Driftsinnkoplingskabel

10. Skrue i kabelklemme

FIGUR 16

Inställning av styrhandtaget

Lossa styrhandtagets låsspak (Fig. 16). Styrhandtaget kan ställas in i olika lägen mellan “hög” och “låg” (Fig. 16). Drag åter till styrhandtagets låsspak.

OBSERVERA!

Välj den styrhandtagshöjd som bäst passar er och frästörhållandena. Tänk på att styrhandtagshöjden ändras när jordfräsen gräver ner sig i marken.

VARNING!

Stanna motorn och tag bort tändstiftskabeln från tändstiftet (Fig. 7) innan ni gör ren knivarna för hand. Var försiktigknivarna är vassa.

VIKTIGT!

Lägg klossar under transmissionen för att hindra fräsen att välta.

Inställning av remmen för markfram-drivning

För att remmen skall ha rätt spänning bör dragfjädern (Fig.

17) vara utdragen ca 1,5 cm när kopplings- handtaget är i “inkopplatt” läge (Fig. 9). Denna spänning kan åstadkommas på föijande sätt:

a. Lossa skruven till kabelkiämman som håller fast styrkabeln

för framdrivning ‘Fig. 17 detaljbild).

b. Skjut kabeln framåt om mindre spänning behövs och bakåt

om mera spänning behövs, tills fjädern blir utdragen ca 1,5 cm.

c. Drag åt skruven till kabelklämman ordentligt.

FIGUR 17

Løs spaken for fastlåsing av händtaket (Fig. 16). Håndtaket kan settes til forskjellige stillinger mellom “høy” og “lav stillingene (Fig. 16). Stram til spaken for fastlåsing av håndtaket.

MERK!

Velg en høyde på håndtaket som passer Dem og freseforholdene. Høyden på håndtaket vil forandres når kultivatoren går ned i jorden.

ADVARSEL!

Stopp motoren og kople fra tennpluggledningen og hetten fra tennpluggen (Fig. 7) før De rengjør knivene for hånd. Vær forsiktig - knivene er skarpe.

VIKTIG!

Sett klosser under kraftoverføringen for å forhindre at kultivatoren velter.

Justering av fremdriftsrem

For skikkelig remstramming bør forlengerfjæren (Fig. 17) være strekt ca. 1,5 cm når driftsinnkoplingsspaken er i “innkoplet” stilling (Fig. 9). Denne strammingen kan oppnås ved å:

a. Løsne skruen i kabelklemmen som holder driftsinnko-

plingskabelen (Fig. 17-innlegg).

b. Skyv kabelen framover for mindre stramming og bakover

for mere stramming til fjæren er ca. 1,5 cm lang.

c. Stram til igjen skruen i kabelklemmen.

Innstilling av håndtaket

1. Styr (lav indstilling)

2. Styr (høj indstilling)

3. Styrstoparm

4. Remstyring

5. Motorremskive

6. Tomgangsremskive

7. Trækfjeder

8. Transmissionsremskive

9. Styrekabel

10. Kabelklemmeskrue

1. Ohjaustanko (ala-asento)

2. Ohjaustanko (yläasento)

3. Ohjaustangon lukitsimen vipu

4. Hihnan ohjain

5. Moottorin hihnapyörä

6. Tyhjäkäynnin hihnapyörä

7. Vetojousi

8. Voimansiirron hihnapyörä

9. Kytkinvaijeri

10. Kytkinvaijerin liitinruuvi

Indstilling af styr

Styrstoparmen (Fig. 16) løsnes. Styret kan sættes i forskellige indstillinger mellem “høj” og “lav” (Fig. 16). Styrstoparmen spændes igen.

BEMÆRK!

Styret indstilles i en højde, der passer til dig og fræseforholdene. Styrets højde ændres, når fræseren graver sig ned i jorden.

ADVARSEL!

Motoren standses, og tændrørsledning og hætte fjernes fra tændrøret (Fig. 7), før fræserknivene rengøres med hænderne. Vær forsigtig - fræserknivene er skarpe.

VIGTIGT!

Der sættes blokke un der transmissionen for at forhindre, at fræseren vælter.

Justering af bunddrivrem

Af hensyn til en korrekt remspænding, bør trækfjederen (Fig.

17) have en elasticitet på ca. 1,5 cm, når styrestangen er “tilkoblet” (Fig. 9). Denne spænding kan indstilles på følgende måde:

a. Kabelklemmeskruen, der holder styrekablet (Fig. 17 -

indsat), løsnes.

b. Hvis spændingen skal mindskes, skubbes kablet fremad,

og hvis den skal øges, skubbes kablet tilbage, indtil elasticiteten er ca. 1,5 cm.

c. Kabelklemmeskruen fastspændes.

FIGUR 16

FIGUR 17

Ohjaustangon säätö

Irrota ohjaustangon lukitsimen vipu (kuva 16). Ohjaustanko voidaan asettaa eri asentoihin ‘’korkea-ja “matala”-asentojen välillä (kuva 16). Kiristä lukitsimen vipu.

HUMIO!

Valitse itsellesi ja muokkausolosuhteisiin sopiva ohjaustangon asento. Ohjaustangon korkeus muuttuu jyrsimen kaivautuessa maahaan.

VAARA!

Sammuta moottori ja irrota sytytystulpan johto ja häiriönpoistaja (kuva 7) ennen jyrsinterien puhdistusta. Ole varovainen

- terät ovat teräviä.

TÄRKEÄÄ!

Aseta tuet voimansiirron alle estääksesi jyrsintä kaatumasta.

Kiilahihnan säätö

Jos hihnakireys on oikea, vetojousen (kuva 17) tulisi joustaa n. 1,5 cm kytkinkahvan ollessa kytkettynä(kuva 9). Oikea säätö saavutetaan seuraavalla tavalla.

a. Irrota kytkinvaijeria kiinni pitävä liitinruuvi (kuva 17,

suurennos).

b. Liuta vaijeria eteenpäin, jolloin jännite pienenee, ja sen

jälkeen taaksepäin, kunnes n. 1,5 cm:n jousto saavutetaan.

c. Kiristä kytkinvaijerin liitinruuvi tiukkaan.

1. Remskydd

2. Skruv

3. Skruv

4. Fjäderpinne och sprint

5. Sexkantmutter (sitter bakom hjulet)

6. Ny kniv

7. Sliten kniv

8. Egg

9. Fjäderpinne

10. Sprint

FIGUR 18

Byte av framdrivningsrem

a. Tag bort fjäderpinnen och sprinten (Fig. 18) från vänstra

hjulnavet. Drag ut hjulet från fräsen ungefär 4cm.

b. Ta bort remskyddet genom att ta bort två (2) skruv, en (1

) sexkantmutter och en (1) brickor så att remskyddet kan dras rakt ut från motorn (Fig. 18).

c. Ta bort de gamia remmarna genom att först dra av dem

från tomgångsremskivan (Fig. 17).

d. Lägg in den nya remmen i transmissionsremskivans

(stora remskivan) spår samt i motorremskivans spår (Fig. 17). Remmen måste ligga i spåret på översidan av tomgångsremskivan (Fig. 17). Observera hur remmen ligger i förhållande till remförarna.

e. Sätt tillbaka remskyddet, brickorna, skruv och sexkant-

muttern (Fig. 18).

f. Flytta tillbaka hjulet och sätt tillbaka sprinten och fjäder-

pinnen.

Byte av kniv

En mycket sliten kniv får fräsen att arbeta hårdare och gräva grundare. Viktigast av allt, slitna knivar kan inte hugga sönder och hacka organiska delar lika effektivt eller begrava dem så djupt som bra knivar. En kniv som är så här siiten (Fig. 19 ) behöver bytas ut.

För att maskinen skall behålla sin överlägsna fräsförmåga bör knivarna kontrolleras med avseende på skärpa, slitage och krökning, i synnerhet knivarna närmast transmissionen (Fig. 20). Om gapet mellan knivarna överstiger 9 cm, bör de bytas ut eller böjas rätt.

FIGUR 19

FIGUR 20

tine_3

Kniv

Nya knivar skall monteras enligt Fig. 21. De vassa kniveggarna roterar bakåt sett uppifrån (Fig. 21).

VIKTIGT!

Andra aldrig motorinställningen, som är fabriksinstälid for rätt motorhastighet.

FIGUR 21

Fräsen sedd bakifrån

Max 9 cm

1. Rembeskytter

2. Skrue

3. Skrue

4. Sikkerhetstapp og festetapp

5. Sekskantmutter (bak hjulet).

6. Ny kniv

7. Slitt kniv

8. Skarp kant

9. Sikkerhetstapp

10. Festetapp

FIGUR 18

Utskifting av fremdriftsrem

a. Ta ut sikkerhetstappen og festetappen (Fig. 18) fra nav i

venstre hjul. Dra hjulet utover fra kultivatoren ca. 4 cm.

b. Ta av rembeskytteren ved å fjerne to (2) Skrue, en (1)

sekskantmutter og en (1) stoppskiver slik at remstyringen kan gli rett ut bort fra maskinen (Fig. 18).

c. Ta av gamle remmer ved først å ta de av strammetrinsen

(Fig. 17).

d. Legg ny rem i spalten i remskiven i girkassen (stor rem-

skive) og i spalten i remskiven i motoren (Fig. 17). Merk stillingen av remmen i forhold til styringene.

e. Sett på plass igjen rembeskytter, stoppskiver, Skrue og

sekskantmutter (Fig. 18).

f. Sett på plass igjen hjul, festetapp og sikkerhetstapp.

Utskifting av kniver

En slitt kniv gjør at kultivatoren må arbeide hardere og grave grunnere. Viktigst av alt, slitte kniver kan ikke kutte og rive opp organisk materiale like effektivt eller begrave det like dypt som gode kniver. En kniv som er så nedlitt som denne (Fig. 19 ) trenger å skiftes.

For å sikre et utmerket freseresultat bør knivene sjekkes med hensyn til skarphet, slitasje og bøying. Særlig gjelder dette knivene nærmest kraftoverføringen (Fig. 20). Hvis mel-

lomrommet mellom knivene er mere enn 9 cm bør de skiftes ellier rettes.

FIGUR 19

FIGUR 20

Nye kniver skal være oppsatt som vist i ﬁ gur 21. Slipte kniver vil rotere bakover ovenfra.

VIKTIG!

Ikke foreta endringer i motorregulatoren. Den er forhåndsstilt til riktig motorfart.

FIGUR 21

tine_3

SETT FRA BAK

KULTIVATOREN

Tind

9 cm maks

tine_13

1. Remdæksel

2. Skrue

3. Skrue

4. Split og bolt

5. Sekskantmøtrik (sidder bag fræserkniven)

6. Ny fræserkniv

7. Slidt fræserkniv

8. Skarp kant

9. Split

10. Bolt

FIGUR 18

Udskiftning af bunddrivrem

a. Splitten og bolten (Fig. 18) fjernes fra venstre håndhjuls

nav. Hjulet trækkes ca. 4 cm ud fra fræseren.

b. Remdækslet fjernes ved at fjerne to (2) Skrue, en (1)

sekskantmøtrik og en (1) spændeskiver, således at remdækslet kan glide lige ud fra motoren (Fig. 18).

c. Den gamle rem fjernes ved først at tage den af tomgang-

sremskiven (Fig. 17).

d. Den nye rem placeres i transmissionsremskivens ind-

skæring (stor remskive) og i motorremskivens indskæring (Fig. 17). Remmen skal være i indskæringen oven på tomgangsremskiven (Fig. 17). Bemærk remmens placering i forhold til styringerne.

e. Remdæksel, spændeskiver, Skrue og sekskantmøtrik

sættes (Fig. 18) på plads.

f. Hjulet sættes på plads, og bolt og split sættes i.

Udskiftning af fræserknive

En meget slidt fræserkniv er tegn på, at fræseren arbejder hårdere og ikke graver så dybt. 0g slidte fræserknive kan ikke skære og ﬁ ndele organisk materiale så effektivt og heller ikke begrave det så dybt som gode fræserknive. En fræserkniv, der er så slidt (Fig. 19), skal udskiftes.

For at bevare denne maskines fremragende fræseegenskaber, bør fræserknivene efterses for skarphed, slilage og bøjning, i særdeleshed de knive som sidder ved siden af transmissionen (Fig. 20). Hvis afstanden mellem fræserknivene er over 9 cm, bør de udskiftes eller rettes ud efter behov.

Nye fræserknive bør samles som vist i ﬁ gur 21. De slebne knivkanter roterer bagud oppefra (Fig. 21).

FIGUR 19

FIGUR 20

tine_3

Fræserkniv

Max. 9 cm

VIGTIGT!

Der må aldrig pilles ved motorregulatoren, som fra fabrikken er indstillet til en korrekt motorhastighed.

FIGUR 21

FRÆSEREN SET BAGFRA

1. Hihnasuojus

2. Liitinruuvi

3. Liitinruuvi

4. U-sinkilä ja lukkosokka

5. Kuusiomutteri (renkaan takana)

6. Uusi terä

7. Kulunut terä

8. Terävä reuna

9. U-sinkilä

10. Lukkosokka

KUVA 18

Kiilahihnan vaihtaminen

a. Irrota U-sinkilä ja lukkosokka (kuva 18) vasemman pyörän

navasta. Vedä pyörää ulospäin n. 4 cm.

b. Poista hihnapidike irrottamalla Liitinruuvi (2), kuusiomut-

teri (1) ja aluslaatat (1), ja hihnapidike pääsee liukumaan moottorista poispäin (kuva 18).

c. Poista vanhat hihnat pujottamalla ne ensin pois tyhjäkäyn-

nin hihnapyörältä (kuva 17).

d. Aseta uusi hihna voimansiirron hihnapyörän uraan (suuri

hihnapyörä) ja moottorin hihnapyörälle (kuva 17). Hihnan tulee olla myös tyhjäkäyntipyörän yläpuolen urassa (kuva

17). Huomaa hihnan asento ohjaimiin nähden.

e. Aseta hihnapidike, aluslaatat, ja kuusiomutteri paikalleen

(kuva 18).

f. Aseta pyörä, lukkosokka ja U-sinkilä paikalleen.

Terän vaihto

Pahoin kulunut terä heikentää jyrsimesi tehokkuutta ja muokkaa matalammalta. Ennen kaikkea kuluneet terät eivät hajota ja murskaa orgaanisia aineita yhtä tehokkaasti eivätkä peitä niitä niin syvään kuin hyväkuntoiset ja terävät terät. Kulunut terä (kuva 19) on vaihdettava uuteen.

Jotta jyrsimen muokkausominaisuudet säilyisivät, terien terävyys, kuluneisuus ja taipuminen on tarkistettava säännöllisesti. Erityisesti tämä koskee voimansiirron läheisyydessä sijaitsevia teriä (kuva 20). Jos terien väli on yli 9 cm, ne on vaihdettava tai oikaistava tarpeen mukaan.

KUVA 19

KUVA 20

tine_3

Jyrsinterä

Uudet jyrsinterät asennetaan paikalleen kuvan 21 osoittamalla tavalla. Terien pyörimissuunta on terävät reunat taaksepäin (kuva 21).

TÄRKEÄÄ!

Älä säädä koneen käyntisäädintä. Se on säädetty tehtaalla oikealle käyntinopeudelle.

KUVA 21

JYRSIN TAKAAPÄIN

Maks. 9 cm

6. Felsökning 6. Feilsøgning

Startar inte eller svårstartad

• Ingen bensin i tanken

Fyll bensin på tanken. Kontrollera fögasaren (rengör vid behov)

• Sätt gasreglaget i läge "fort"

Vrid chokereglaget framåt. Sätt gasreglaget i läge "fort" och drag

Tag av och rengör

Rengör, justera elektroden eller byt tändstift

Kontrollera kablar och tändstift

Tappa av bränsletank och förgasare, fyll på färskt bränsle och byt

Gör nödvändiga justeringar

Felinställt gasreglage

• Fel chokad, motorn ﬂ ödar

i starthandtaget ﬂ era gånger för att torka ur motorn

• Bränsletanken igensatt

• Luftrenaren smutsig

• Tändstift smutsigt eller fel

• Lösa kablar

• Vatten i bensinen eller gammalt bränsle

tändstift

• Förgasaren felinställd

Motorn misständer eller är svag

• För hård belastning

Ställ in djupinställningsstång och hjulhöd på grundare fräsning

• Bränsletanken igensatt

Tag av och rengör

• Delvis igensatt luftrenare

Tag av och rengör

• Förgasaren felinställd

Gör nödvändiga justeringar

• Luftgaller igensatt

Rengör luftgaller, cylinderkylﬂ änsar och runt ljuddämpare

• Tändstift smutsigt, fel typ eller fel elektrodavstånd

Byt tändstift och justera avståndet

• Dålig kompression

Allmän översyn av motorn

• Olja i bensinen

Töm och återfyll bränsletank och förgasare

Motorn blir överhettad

• Luftgaller igensatt

Rengör luftgaller

• Låg oljenivå, smutsig olja

Fyll på eller byt olja

• Motorn smutsig

Rengör cylinderkylﬂ änsar, luftgaller och runt ljuddämpare

• Delvis igensatt ljuddämpare

Tag av och rengör

• Förgasaren felinställd

Ställ in förgasare

Fräsen stöter kraftigt och är svårmanövrerad

• Hjul och djupinställningsstång

Justera inställning på hjul och djupstång felinställda

Starter ikke eller er vanskelig å starte

• Tanken er tom for bensin

Fyll tanken med bensin. Sjekk forgasseren (rengjør den om nødvendig)

• Gassen er ikke skikklig stilt

Sett gassen i "fort" stilling

• Feil bruk av choken, motoren er oversvømt.

Vri choken framover. Sett gassen i "fort" stilling og dra starteren gjentatte ganger for å renske ut bensinen

• Tilstoppet drivstofftank

Ta den ut og rengjør (Verksted)

• Skitten luftﬁ lter

Ta den ut og rengjør

• Skitten tennplugg eller feil elektrodeavstand

Rengjør, juster elektrodeavstanden eller skift tennplugg

• Løse ledninger

Sjekk ledningene og tennpluggen (Verksted)

• Vann i bensinen eller gammelt drivstoff

Tøm drivstofftanken og forgasseren, bruk fersk bensin og skift ut tennpluggen (Verksted)

• Feiljustering av forgasseren

Utfør de nødvendige justeringer (Verksted)

Motoren fusker eller har liten kraft

• Motoren er overbelastet

Sett dybderegulatoren og hjujyden til grunnere dyrking

• Tilstoppet drivstofftank

Ta den ut og rengjør (Verksted)

• Delvis tilstoppet luftﬁ lter

Ta den ut rengjør

• Feiljustering av forgasseren

Utfør de nødvendige justeringer (Verksted)

• Skittent luftnett

Rengjør luftnettet, sylinderribbene og området rundt lypotten

• Skitten tennplugg, feil elektrodeavstand eller feil type

Skift ut tennpluggen og juster elektrodeavstanden

• Dårlig kompresjon

Fullstendig motoroverhaling

• Olje i bensinen

Tøm og fyll opp igjen bensintanken og forgasseren (Verksted)

Motoren går for varm

• Skittent luftnett

Rengjør luftnettet

• Lavt oljenivå eller skitten olje

Etterfyll eller skift olje

• Skitten motor

Rengjør sylinderribbene, luftnettet, og området rundt lydpotten

• Delvis tilstoppet lydpotte

Ta av og rengjør lydpotten

• Feiljustering av forgasseren

Juster forgasseren

Unødig mye risting og vanskelig å håndtere

• Hjulene og dybderegulatoren er feiljustert

Juster hjulene og dybderegulatoren

6. Feilsøking 6. Vianhaku

Starter ikke eller svær at start

•

Ingen benzin i tanken

Fyld tanden med benzin. Check karburatoren (rengør evt.)

•

Gashåndtaget står forkert

Sæt gashåndtaget på "hurtig"

•

Forkert chokerindstilling, motoren får for meget bensin

Drej chokerhåhåndtaget fremad. Sæt gashåndtaget på "hurtig " og træk i starthåndtaget ﬂ ere gange for at rense motoren

•

Snavs i benzintanken

Afmontér og rengør

•

Tilsnavset luftﬁ lter

Afmontér og rengør

•

Tilsodet tændrør eller forkert gnistab

Rengør, justér gnise-gabet eller udskift

•

Løse ledningsforbindelser

Check ledninger og tændrør

•

Vand i benzin-eller olietank

Tøm benzintank og karburator, brug ny benzin og udskift tændrøret

•

Karburatoren forkert indstillet

Justér

Motoren starter forkert eller er for svag

•

Motoren overbelastet

Sæt jordspyddet og hjulhøjden, så fræseren ikke går så dybt

•

Snavs i benzintanken

Afmontér og rengør

•

Delvis tilsnavset luftﬁ lter

Afmontér og rengør

•

Karburatoren forkert indstillet

Justér

•

Tilsnavset luftﬁ lternet

Rengør luftﬁ lternettet, kølerbbier og rundt om lyddæmperen

•

Tilsodet tændrør, forkert gnistgab eller tændrørstype

Udskift tændrøret og justær gnistgabet

•

Dårlig kompression

Motoren hovedrepareres

•

Olie i benzine

Tøm benzintank og karburator og fyld igen

Motoren bliver for varm

•

Tilsnavset luftﬁ lternet

Rengør luftﬁ lternettet

•

Lav oliestand eller snavset olie

Fyld olie på eller skift olie

Snavset motor

• Rengør køleribber, luftﬁ lternet og rundt om lyddæmperen

•

Delvis tilstoppet lyddæmper

Afmontér og rengør lyddæmperen

•

Forkert indstillet karburator

Justér karburatoren

Moottori ei käynnisty

•

Polttoainesäiliö tyhjä

Täytä polttoainesäiliö. Tarkista kaasutin (ja puhdista tarvittaessa).

•

Kuristinvipu väärässä asennossa

Aseta kuristin asentoon "nopea"

•

Sytytystulpat kastuneet

Kierrä kuristinta myötäpäivään. Aseta vipu asentoon "nopea" ja vedä käynnistimestä useita kertoja, jotta liika polttoaine poistuisi poistuisi moottorista

Likainen ilmanphudistin

• Irrota ja puhdista

•

Sytytystulppa likaantunut tai kärkiväli väärä

Puhdista, säädä kärkiväli tai vaihda tulppa

•

Johtimet irti

Tarkista johtimet ja sytytystulppa

•

Polttoaineessa vettä tai polttoaine vanhaa

Tyhjennä polttoainesäiliö ja kaasutin, täytä säiliö tuoreella polttoaineella, vaihda sytytystulppa

Kaasutin säädetty väärin

• Tee tarvittavat säädot

Moottori käy epätasaisesti tai on tehoton

•

Ylikuormitus

Säädä äestyssyvyyden säätötuki ja pyörien korkeus kevyemmälle äestykselle

•

Polttoainesäiliö tukkeutunut

Poista tukos ja puhdista säiliö

•

IImanpuhdistin osittain tukkeutunut

Irrota ja puhdista

•

Kaasutin säädetty väärin

Tee tarvittavat säädöt

•

IImanpuhdistin likainen

Puhdista ilmanpuhdistin, sylinterin jäähdytysrivat ja äänenvaimennin

•

Sytytystulppa likainen, väärä kärkiväli tai typppi

Vaihda sytytystulppa ja säädä kärkiväli

•

Huono puristussuhde

Moottorin perusteellinen huolto

•

Polttoaineessa öljyä

Tyhjennä polttoainesäiliö ja kaasutin ja täytä säiliö uudelleen

Moottori kuumenee liikaa

•

IImanpuhdistin likainen

Puhdista

•

Öljyn puute tai öljy likaista

Lisää öljyä tai vaihda se

•

Äänenvaimennin osittain tukkeutunut

Irrota äänenvaimennin ja puhdista

Kaasutin säädetty väärin

• Säädä kaasutin

Laitteen käsittely vaikeaa

•

Pyörät ja äestyssysvyyden säätötuki säädetty väärin

ISäädä pyörät ja säätötuki oikein

Fræseren hopper og er svær at arbejde med

•

Hjul og jordspyd er forkert indstillet

Indstil hjulene og jordspyddet

TEKNISKE DATA

Type: PRT5

Framdrift: Framdrift skjerved knivenes friksjon jor-

Vekt: 92 kg. Transporthjul

(Støttehjul): Diameter 40 cm. Montert foran dybderegu-

Arbeidsbredde: Maks 43 cm. Arbeidsdybde: Maks 15 cm. Målt i den oppfreste jorden. Knivdryss: 4 stk. Diameter 30 cm. Knivenes

omdreiningstall: 190 omdr./min. Håndtaket: Regulerbar. Motor: 4-takts.1 sylinder. Slagvolum 3,7KW

Ljudeffektnivå: 97dB(A) Lydniva ved

operatørens øre: 86 dB (A) Vibrering: 2.5 M/S Produsent: Electrolux Home Products

Ljudtest i enlighet med DIN EN ISO 3744/95-11 på hård mark vid 85% av motorns maximala hastighet med operatören på plats

Motordrevet jordfreser.

den. Til- og frakobling på håndtaket. En hastigheter framover. Dødmannsgrep.

latoren.

(5HK SAE) ved 3600 omdr./min. Innstilt på 3600 omdr./min

Orangeburg, USA

TEKNISKE DATA

Type: PRT5

Framdrift: Framdrift skjer ved knivenes friksjon jorden.

Vekt: 92 kg. Transporthjul

(Støttehjul): Diameter 40 cm. Montert foran dybderegu-

Arbeidsbredde: Maks 43 cm. Arbeidsdybde: Maks 15 cm. Målt i den oppfreste jorden. Knivdryss: 4 stk. Diameter 30 cm. Knivenes

omdreiningstall: 190 omdr./min. Håndtaket: Regulerbar. Motor: 4-takts.1 sylinder. Slagvolum 3,7 KW

Effektnivå på lyd: 97dB(A) Lydniva ved

operatørens øre: 86 dB (A) Vibrasjon: 2.5 M/S Produsent: Electrolux Home Products

Støytest i følge DINENISO3744/95-11 på hard grunn i 85% av motors maksimale hastighet, med operatør på plass.

Motordrevet jordfreser.

Til- og frakobling på håndtaket. En hastigheter framover. Dødmannsgrep.

latoren.

(5HK SAE) ved 3600 omdr./min.

Orangeburg, USA.

TEKNISKA DATA

Typ: PRT5

Framdrift: Framdrift sker genom knivarnas friktion mot

Vikt: 92 kg. Transporthjul

(stödhjul): Di am e ter 40 cm. Monterat framför djup-

Arbetsbredd: 43 cm. Arbetsdjup: Max 15 cm, mätt i den uppfrästa jorden. Knivkors: 4 stk. Diameter 30 cm. Knivens varvtal: 190 varv/min. Handtag: Reglerbart. Motor: 4-takts,1 cylinder. Slagvolum3,7KW

Lydtryksniveau: 97 dB(A) Ljudnivå vid

operatörens öra: 86 dB (A) Vibration: 2.5 M/S Tiliverkare: Electrolux Home Products

Støjprøve iht. DIN EN ISO 3744/95-11 med fører, ved 85% motoromdrejningstal og på fast grund.

Motordriven jordfräs

jorden. In- och urkoppling på handtaget. En hastigheter framåt. Dödmannsgrepp

regulatorn.

(5HK SAE) vid 3600 varm/min. InstälId på 3600 varm/min.

Orangeburg, USA

TEKNISET TIEDOT

Tyyppi: PRT5 Moottorikayttoinen puutarhajyrsin. Kåynti: Kulku tapahtuu terien kitkan avulla maata vas-

Paino: 92 kg. Kannatuspyörä (tukipyörä): Lapimitta 40 cm. Asennettu syvyyssaatimen

Työleveys: Maks 43 cm. Työsyvyys: Maks. 15 cm jyrsitysta maasta mitattuna. Teräristikko: 4 kpl. Halkaisija 30 cm. Kiinnitetty

Terien kiertonopeus: 190 r/min.

Ohjaustanko: Saadettavissa. Moottori: 4-tahtinen,1-sylinterinen. Iskutilavuus

Äänivoiman taso: 97 dB (A) Melutaso käyttäjän

korvassa: 86 dB (A) Tärinä: 2.5 M/S Valmistaja: Electrolux Home Products

Melutestaus DIN EN ISO 3744/95-11 mukaan kovalla maaperällä, 85 %:sella moottoriteholla, käyttäjän ollessa paikoillaan.

ten. Kytkinvipu ohjaustangossa. Yksi nopeus eteenpain. Varmuuspysaytin.

eteen .

jousikuormitetuin lukitustap.

3,7 kW (5 hv SAE) kierro-sluvulla 3600r/ min. Säädetty kierrosluvulle 3600 r/min.

Orangeburg, USA.

Tiliverkaren forbeh311er seg ratten att gora produktandringar utan foregaende meddelande.

Produsenten forbeholder seg retten til 3 gj0re produktendringer uten ytterligere varsel.

Producenten forbeholder seg ret til produkteendringer uden forudg3ende varsei.

Valmistaja pidattaa itselleen oikeuden tuotemuutoksiin ilman erityista varoitusta.

532 18 97-60 11.03.03 TR Printed in U.S.A.

Electrolux PRT5 User Manual [sv]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual