Electrolux P 351-14 User Manual

Page 1
OSIEN TUNNISTAMINEN—(MIKÄ ON MIKÄKIN OSA?)
Teräketjun
säätötyökalu
(tankotyökalu)
Kuorituki
Sylinterin kansi
Puolikaasun
lukitsin Takimmainen kädensija
Kaasuvipu Rikastimen säädin/
Puolikaasun lukitsin
Turvajarru
Äänenvaimennin
Ketjuöljysäiliö
Teräjarru
Ketjusieppo
kansi
Säätöruuvi
Teräjarrun mutterit
Etumainen kädensija
Käynnistyskahva
PolttoainesäiliöKäynnistimen
Leikkurit
Linket
Tyhjäkäynnin nopeuden säätöruuvia
Syvyysmittari
Sahan terälevy
ON/OFF-­pysäytyskytkin
Käsi­syöttöpum­pun
Ketjun pyörimissuunta
Terän kärjen ke­tjupyörä
SYMBOLIEN TUNNISTAMINEN
VAROITUS!
moottorisaha saattaa olla vaarallinen Huolimaton tai väärä käyttötapa voi aiheut­taa vaikean ruumiinvamman tai jopa kuoleman
Käytä turvavarusteita. Käytä turvavarusteita Silmä-- suo­ja.
-- -- T äm ä
.
Käytä moottorisahaa aina kahdella kädellä.
VAROITUS!
esineeseen pitää välttää. Kärjen kosketus saattaa aiheuttaa terälevyn äkillisen siirtymisen ylös--jataaksepäin, mikätaas voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen.
Terän kärjen koskettamista mihin tahansa
31
Lue käyttöohjeet ja pereh­dy niihin ennen kuin alat käyttää moottorisahaa.
Mitattu äänenpaine
Page 2
TURVAOHJEET
VAROITUS:
pan johto ja aseta se siten, ettei se pääse koskettamaan sytytystulppaa tahattoman käynnistyksen estämiseksi silloin kun sää­dät sahaa käyttökuntoon tai kuljetuksen tai säätö-- tai korjaustöiden ajaksi, paitsi silloin kun säädetään kaasutinta. Koska moottorisaha on suurella -nopeudella käyvä- puunsahausväline, on sen käyttäjän noudatettava erityisiä turvaohjeita onnetto­muusriskien pienentämiseksi. Tämän työ­kalun huolimaton tai väärä käyttö saattaa ai­heuttaa vakavan loukkaantumisen.
SUUNNITTELE TOIMENPITEET ETUKÄTEEN
S Lue nämä käyttöohjeet huolella ennen sa-
han käyttämistä, kunnes olet täysin perillä kaikista turvaohjeista, varoituksista ja kä­yttöohjeista ja osaat noudattaa niitä kaik­kia.
S Vain aikuisten, jotka ovat perehtyneet
näissä käyttöohjeissa oleviin sahan käyt­töä koskeviin turvaohjeisiin ja pystyvät noudattamaan niitä, tulee antaa käyttää sahaa.
Kuulo-­suojaimet
Tiiviisti istuva istuva vaatetus
Tu r va --­jalkineet
S Käytä turvavarusteita. Käytä aina teräs-
kärkisiä,- liukumattomilla-pohjilla varustet­tuja suojajalkineita,- tiiviisti päällä istuvia vaatteita,- tukevia- luistamattomia hans­koja, silmäsuojia, kuten- huurtumattomia, tuuletusaukolla varustettuja suojalaseja tai kasvonsuojusta, hyväksyttyä, kovetet­tua suojakypärää ja kuulonsuojaimia (kor­vatulppia tai muita kuulonsuojaimia) kuu­losi suojelemiseksi. Moottorisahaa säännöllisesti käyttävien tulisi tarkastut­taa kuulonsa säännöllisin väliajoin, koska moottorisahan aiheuttama melu voi vahin­goittaa kuuloa. Solmi hartioille ulottuva tukka turvallisuuden takaamiseksi.
S Vältä minkään ruumiinosan joutumista ke-
tjun läheisyyteen moottorisahan ollessa käynnissä.
S Lapset, sivulliset ja eläimet on pidettävä
vähintään 10 metrin päässä työkohteesta. Älä päästä muita ihmisiä tai eläimiä moot­torisahan läheisyyteen sitä käynnistettä­essä tai käytettäessä.
Irrota aina sytytystul-
Suojakypärä
Si l mä --­suojat
Tukeva t hanskat
Viiltosuojat
S Älä käsittele äläkä käytä moottorisahaa
väsyneenä, sairaana tai muuten epänor­maalissa tilassa tai jos olet nauttinut alko­holia, huumaavia aineita tai lääkkeitä. Sa­haa käyttäessäsi sinunonoltavahyvässä fyysisessä kunnossa ja mieleltäsi virkeä. Moottorisahan käyttäminen on rasittavaa työtä. Jos olet vähääkään sellaisessa kunnossa, jota rasittava työ voisi heiken­tää, kysyneuvoa lääkäriltä ennen kuin alat käyttää moottorisahaa.
S Suunnittele tehtävä sahaustyö huolelli-
sesti etukäteen. Älä aloita sahaustyötä ennen kuin koko työalue on valmiina sa­han käyttöä varten ja seisonta--alusta on tukeva, ja jos tarkoituksena on kaataa pui­ta, perääntymistie on suunniteltu valmiiksi.
KÄYTÄ SAHAA TURVALLISESTI
S Älä käytä sahaa yhdellä kädellä. Jos sa-
haa käytetään ainoastaan yhdellä kädel­lä-, voi seurauksena olla joko sahan käyt­täjän, apumiesten tai sivullisten tai useampien heistä loukkaantuminen. Moottorisaha on tarkoitettu käytettäväksi kahdella-kädellä.
S Käytä moottorisahaa ainoastaan ulkona ja
paikassa, jonka ilmanvaihto on hyvä.-
S Älä käytä moottorisahaa tikkailla tai puus-
sa oleskellessasi, ellei sinua ole opastettu sahan tällaisessa käytössä.
S Tarkista, ettei saha kosketa mihinkään sil-
loin kun sen moottoria käynnistetään. Älä yritä käynnistää sahaa silloin kun senterä­levy on kiinni sahausraossa.
S Älä paina sahaa silloin kun se on suoritta-
massa loppuun sahausta. Jos painat täl­löin sahaa, voit menettää sen hallinnan puun katketessa.
S Pysäytä sahan moottori ennen kuin lasket
sen maahan.
S Älä käytä moottorisahaa, joka on
vahingoittunut, väärin säädetty tai jota ei olekoottukokonaanjaturvallisesti. Vaihda vahingoittunut tai irronnut tanko, ketju, käsisuojus tai ketjujarru heti.
S Kun moottori on sammutettu, kanna moot-
torisahaa käsinsenäänenvaimennin pois­päin itsestäsi ja terälevy sekä ketju taak­sepäin osoittaen ja mieluiten suojapussissa.
PIDÄ SAHA HYVÄSSÄ KÄYTTÖ­KUNNOSSA
S Huollatuta moottorisaha aina valtuutetus-
sa huoltoliikkeessä, paitsi jos huolto kos­kee näiden käyttöohjeiden kunnossapito-­osassa mainittuja osia. Jos esimerkiksi vauhtipyörä irrotetaan taisitäpidetään pai­kallaan väärillä työkaluilla kytkintä huollet­taessa, voi vauhtipyörään syntyä raken­teellisia vikoja, jotka voivat aiheuttaa sen rikkoontumisen.
S Tarkista, että teräketju pysähtyy kun kaa-
suliipaisin päästetään. Jos näin ei käy, korjaa vika kappaleessa ”Kaasuttimen säätö” olevia ohjeita käyttäen.
32
Page 3
S Älä tee koskaan mitään muutoksia sahan
rakenteeseen. Käytä ainoastaan valmis­tajan toimittamia tai erityisesti suosittele­mia lisälaitteita.
S Pidä kädensijat kuivina, siisteinä ja puhtai-
na öljy-- tai polttoainesekoituksista.
S Pidä polttoaine-- ja öljysäiliöiden suojatul-
pat ja ruuvit sekä muut kiinnittimet tiukasti kiinniruuvattuina.
S Käytä suositusten mukaisesti ainoastaan
PartnerR lisätarvikkeita ja varaosia.
KÄSITTELE POLTTOAINETTA HUOLELLISESTI
S Älä polta tupakkaa polttoainetta tai moot-
torisahaa käsitellessäsi.
S Poista kaikki mahdolliset kipinöinnin tai tu-
len aiheuttajat paikasta, jossa polttoaine­seosta sekoitetaan tai kaadetaan säiliöi­hin. Polttoaineiden käsittelypaikalla eisaa polttaa tupakkaa eikä sytyttää avotulta tai tehdä töitä, josta seurauksena voi olla kipi­nöintiä. Anna moottorin jäähtyä ennen polttoaineen lisäämistä.
S Sekoita polttoaine ja täytä polttoainesäiliö
ulkoilmassa ja paljaalla maanpinnalla se­kä säilytä polttoainetta viileässä ja kuivas­sa sekä hyvin ilmastoidussa paikassa. Käytä säilytykseen tätä tarkoitusta varten merkittyä hyväksyttyä säiliötä, joka on tar­koitettu kaikenlaisten polttoaineiden säily­tykseen. Pyyhi pois kaikki ylivalunut polt­toaine ennen moottorisahan käynnistämistä.
S Käynnistä saha vähintään 10 jalan (3 me-
trin) päässä polttoainesäiliöistä.
S Sammuta sahan moottori ja jätä saha
jäähtymään-palamattomalle alustalle, ei kuivien lehtien, olkien, paperin tms. päälle. Irrota hitaasti polttoainesäiliön korkki ja li­sää polttoainetta.
S Säilytä sahaa ja polttoainetta paikassa,
jossa polttoaineesta haihtuva kaasu on vedenlämmitinten, sähkömoottorien tai kytkinten ja uunien synnyttämien kipinöi­den tai avotulen ulottumattomissa.
TAKAPOTKU
VAROITUS:
voi johtaa vakavaan vammaan. Takapotku on terälevyn äkillinen liike taaksepäin, ylöspäin tai eteenpäin, joka tapahtuu sahan ketjun koskettaessa jotain terälevyn yläkärjen lähellä olevaa kohdetta, kuten puun runkoa tai oksaa, tai kunpuusulkeutuu ja nipistää sahan ketjun leikkauksen sisään. Puun sisällä olevaan vieraaseen kohteeseen koskettaminen voi myös johtaa moottorisahan hallinnan menetykseen.
Kiertyvä takapotku
S
liikkuvan ketjun koskettaessa kohdetta terälevyn yläkärjen kohdalla. Tämä kosketus voi aiheuttaa ketjun pureutumisen kohteeseen, mikä pysäyttää ketjun hetkeksi. Seurauksena on salamannopea vastareaktio, joka potkaisee terälevyn ylös ja taakse käyttäjään päin.
Nipistys--takapotku
S
puu sulkeutuu ja nipistää sahan liikkuvan
Vältä takapotkua, joka
voi tapahtua
voi tapahtua, kun
ketjun leikkauksen sisään terälevyn yläosaa pitkin ja sahan ketju yhtäkkiä pysähtyy. Tämä äkillinen ketjun pysähdys aiheuttaa puun leikkaamiseen käytetyn ketjuvoiman kohdistumisen vastakkaiseen suuntaan ja aiheuttaa sahan liikkumisen ketjun pyörimissuuntaan nähden vastakkaiseen suuntaan. Saha työntyy suoraan taakse käyttäjään päin.
Sisäänveto
S
koskettaessa vieraaseen kohteeseen puun sisällä terälevyn pohjaa pitkin olevassa leikkauksessa ja sahan ketjun yhtäkkiä pysähtyessä. Tämä äkillinen pysähtyminen vetää sahaa eteenpäin ja käyttäjästä poispäin ja voi helposti saada käyttäjän menettämään sahan hallinnan. hallinnan.
voi tapahtua liikkuvan ketjun
Vältä jumiutumistakapotkua.
S Oleerityisentarkkanasellaisissa tilanteis-
sa tai sellaisten esteiden kohdalla, jotka voivat aiheuttaa jonkin materiaalin tarrau­tumisen sahan ylälaitaan, tai muulla tavoin pysäyttää ketjun.
S Älä katkaise enempää kuin yksi pölli ker-
rallaan.
S Älä käännä sahaa silloin kun terälevyä ve-
detään pois tukkia alhaaltapäin sahattaessa.
Vältä sisäänvetoa.
S Aloita sahaaminen aina täydellä moottori-
teholla ja sahaa sahan runko puun runkoa vasten.
S Käytä muovi-- tai puukiiloja. Älä koskaan
käytä metallia sahausraon auki pitämi­seen.
Takaiskun suunta
Poista esteet
Raivaa työalue esteettömäksi
VÄHENNÄ RISKIÄ TAKAPOTKUSTA
S Pidä mielessäsi, että takapotkuja voi sat-
tua. Jos takapotkun periaate ymmärre­tään oikein, voidaan myös vähentää on­nettomuuksien syntyyn aina sisältyvää yllätysmomenttia.
S Älä koskaan päästä liikkuvan ketjun terä-
levyn yläosaa koskettamaan mitään esi­nettä.
S Raivaa työalue työtä haittaavista esteistä,
kuten muista puista, oksista, kivistä, ai­doista, kannoista yms. Poista tai siirrä syr­jään työalueelta kaikki esteet, joihin saha
33
Page 4
voi osuaollessasi sahaamassa tiettyä pöl­liä tai oksaa.
S Pidä moottorisahasi ketju terävänä ja kun-
nolla kiristettynä. Löysä tai tylsä ketju voi lisätä riskiä takapotkun syntymisestä. Noudata valmistajan antamia ketjun teroi­tus-- ja kunnossapito--ohjeita. Tarkista ke­tjun kireys säännöllisin väliajoin moottorin ollessa pysäytettynä, ei koskaan mootto­rinkäydessä. Tarkista, ettäterälevyn kiris­tysmutterit on kiristetty kunnolla sen jäl­keen kun ketju on kiristetty.
S Käynnistä ja suorita koko sahaus täydellä
teholla. Jos ketju pyörii pienemmällä no­peudella, lisääntyy myös takapotkuriski.
S Sahaa aina vain yhtä pölliä kerrallaan. S Ole erityisen varovainen silloin kun-jatkat
entisestä sahausraosta.
S Älä yritä sahata terälevyn kärkeä käyttäen
(upotussahaus).
S Varosiirtyviä pöllejä tai muita siirtymiä, jot-
ka voivat sulkea sahausraon ja jumiuttaa sahan kiinni tai jotka voivat aiheuttaa pölli­en putoamisen ketjun päälle.
S Käytä sahaasi varten tarkoitettua takapot-
kua vaimentavaa terälevyä ja pienitaka­potkuista ketjua.
PIDÄ SAHAN KÄYTTÖ HALLIN­NASSA
Seiso sahan vasemmalla puolella
Älä koskaan vaih­da käsien paikkaa.
Kyynärpää ”lukittuna”
Peukalo alapuolelle kädensijaa
S Pidä sahaa tukevasti ja varmasti molem-
millakäsilläsimoottorin käydessä, jaohjaa sahaa kunnolla. Tukeva ote vaimentaa ta­kapotkua ja pitää sahan käyttäjän hallin­nassa. Pidä vasemman käden sormet kiinni etumaisen kädensijan ympärillä ja vasen peukalo sen alla. Pidä koko oikea kourasi takimmaisen kädensijan ympärillä riippumatta siitä, oletko oikea-- vai vasen­kätinen. Pidä vasen kätesi suorana ja sen kyynärpää lukittuna samaan asentoon.
S Aseta vasen kätesi etumaiseen kädensi-
jaan niin, että se on suorassa linjassa ta­kakädensijasta kiinni pitävän oikean käte­si kanssa silloin kun katkot pöllejä. Älä koskaan vaihda oikean ja vasemman kä-
den paikkoja keskenään minkään tyyppi­sessä sahauksessa.
S Tasapainon tulee olla työasennossa tasai-
sesti jakautunut molemmille jaloille.
S Seiso hieman sahan vasemmalle puolella
välttääksesi vartaloasi joutumasta samal­le linjalle sahausketjun kanssa.
S Älä kurkota liikaa eteenpäin. Tällöin syn-
tyy suuri riski tasapainon menettämisestä jokoeteen-- taitaaksepäin sekä sahanhal­linnan menettämisestä.
S Älä sahaa hartiatason yläpuolelta. Sahaa
on vaikea hallita hartiatason yläpuolella.
TAKAPOTKUA KOSKEVAT TURVA­JÄRJESTELYT
VAROITUS:
sisältyvät sahaasi takapotkun aiheuttaman on­nettomuusvaaran vähentämiseksi. Nämä omi­naisuudet eivät kuitenkaan kokonaan poista tätävaa rallista reaktio ta. Äläkuitenk a a nmoot­torisahaakäyttäessäsitukeudu ainoastaantur­valaitteisiin. Kaikkia näissä käyttöohjeissa mainittuja turvamääräyksiä ja –ohjeita sekä kunnossapito--ohjeita on seurattava takapot­kun ja muiden vaaratekijöiden välttämisessä vakavien onnettomuuksien estämiseksi. S Takapotkua vaimentava terälevy, joka on
varustettu terän kärjen takapotkuvaara-­aluetta pienentävällä pienellä säteiskärjel­lä. Takapotkua vaimentavan terälevyn on todettu vähentävän takapotkujen määrää ja voimaa, kun sitä.
Suurisäteisellä kärjellä varus­tettu terälevy
S Pienitakapotkuinen ketju on varustettu
muotoillulla syvyysmitalla ja suojalenkillä, joka vaimentaa takapotkun voiman ja päästää puun sen jälkeen itse sahaan.
Pienitakapotkuinen-ketju
S Kädensija on suunniteltu vähentämään
riskiä vasemman käden joutumisesta kos­ketuksiin ketjun kanssa, jos käsi sattuisi lipsahtamaan kädensijasta.
S Etu-- ja takakädensijojensijaintionsuunnitel-
tu ottaen huomioon kädensijojen välinen etäisyys, ja-linjaan toistensa kanssa. Tällä muotoilullaaikaansaatukäsienlevitetty jalin­jassa-oleva sijainti tasapainottavat yhdessä sahaa ja lisäävät takapotkun vaimennusta vastaanotettaessa sahan taaksepäin, käyt­täjää kohtisuuntautuvaakiertävää liikettä ta­kapotkun aikana.
Seuraavat ominaisuudet
Vaarallinen alue
Pienisäteisellä kärjellä varus­tettu terälevy
Vaarallinen alue
Muotoiltu syvyysmitta
Pitkä suojalenkki Vaimentaa takapot­kun voimaa ja pääs­tää puun sen jäl­keen vähitellen itse sahaan.
34
Page 5
VAROITUS:
HINKÄÄN SAHASI RAKENTEESEEN LIIT­TYVÄÄN LAITTEESEEN. SINUN TULEE KÄYTTÄÄ SAHAA ASIANMUKAISESTI JA VAROEN, JOTTA VÄLTÄT TAKAPOT­KUN.Takapotkua vähentävät terälevyt ja vähäisen takapotkun tyyppiset sahan ketjut vähentävät takapotkun mahdollisuutta ja voimakkuutta ja niiden käyttöä suositetaan. Omassa sahassasi on alkuperäisvarusteina vähäisen takapotkun tyyppinen ketju ja terälevy. Teräjarrun korjaukset on syytä teettää valtuutetussa huoltoliikkeessä. Vie oma yksikkösi ostopaikkaan, jos se on tuo­tetta huoltava myyjäliike, tai lähimpään val­tuutettuun keskushuoltoliikkeeseen. S Kärkikosketuksesta voi olla seurauksena
salamannopea, taaksepäin suuntautuva LIIKE, joka potkaisee terälevyä ylös-- ja taaksepäin kohti sahan käyttäjää.
S Sahausketjun jumiutuminen terälevyn
yläosasta saattaa sysätä terälevyä äkilli­sesti taaksepäin kohti käyttäjää.
S Molemmat liikkeet voivat aiheuttaa sahan
hallinnan menetyksen ja aiheuttaa näin va­kavan loukkaantumisen. Älä kuitenkaan moottorisahaa käyttäessäsitukeuduainoas­taan sahaan rakennettuihin turvalaitteisiin.
ÄLÄ LUOTA MI-
TERÄJARRU
S Teräjarru, joka on suunniteltu takapotkun
tapahtuessa pysäyttämään ketjun.
KOKOAMINEN
Kokoamisen aikana tulisi käyttää suoja­hanskoja (eivät sisälly toimitukseen)
MOOTTORISAHAN KUORITUEN KIINNITTÄMINEN
Kuoritukea voidaan käyttää tukipisteenä sa­hattaessa.
1. Löysää ja irrota kiristysmutterit ja terän kiinnitin sahasta.
2. Kiinnitä kuorituki kahdella ruuvilla kuvan mukaisesti.
TERÄN JA KETJUN KIINNITTÄMI-
(Ellei niitä jo ole kiinnitetty)
NEN
VAROITUS:
koamisvaihe uudelleen, jossahaontoimitet­tukoottuna. Käytä ainahanskoja ketjua käsi­tellessäsi. Ketju on terävä ja se voi viiltää käsiäsi myös liikkumattomana!
1. Löysää ja irrota kiristysmutterit ja terän kiinnitin sahasta.
2. Poista muovinen kuljetustuki (jos se on paikallaan).
Tarkista jokainen ko-
VAROITUS:
teräjarru, jonka on tarkoitus pysäyttää ketju heti takapotkun sattuessa. Teräjarru vähentää vaaraa, mutta vain sinä itse voit estää onnettomuudet. ÄLÄ LUOTA SIIHEN, ETTÄ TERÄJARRU SUOJAA SINUA TA­KAPOTKUN SATTUESSA.
Moottorisahassa on
TURVALLISUUTTAKOSKEVA HUO­MAUTUS:
pitkäaikaisessa käytössä tapahtuva altistu­minen tärinöille saattaa vahingoittaa veren­kiertohäiriöille alttiiden sahan käyttäjien sor­mien, käsien ja nivelten verisuonia ja hermoja tai aiheuttaa niiden epänormaalia turpoamista. Sahan pitkäaikaisella käytöllä kylmissä olosuhteissa on todettu olevan yh­teys verisuonien vahingoittumiseen muuten terveillä ihmisillä. Sahan käyttö tulee lopet­taa ja ottaa yhteys lääkäriin silloin kun sen käyttö aiheuttaa sellaisia oireita, kuten tun­nottomuus, kipu, sormivoiman heikentymi­nen, muutokset ihonvärissä tai kudoksissa, ja sormien, käsien tai nivelten turtuminen. Sahaan asennettu-tärinänpoistojärjestelmä ei takaa välttymistä näiltä ongelmilta. Tällai­sia moottorikäyttöisiä koneita pitkäaikaisesti ja säännöllisesti käyttävien tulee säännölli­sesti tarkistaa terveydentilansa ja myös tä­män työkalun kunto.
Teräke­tjujarru
3. Säätötappia ja ruuvia käytetään ketjun kireyden säädössä. Terääkoottaessa on erittäin tärkeää, että säätöruuvin tappi tulee terässä olevan reiän kohdalle. Ruuvia kierrettäessä säätötappi siirtyy ylös-- ja alaspäin ruuvissa. Säädä tämä säätö paikalleen ennen kuin alat asentaa terää sahaan. Katso alla olevaa kuvaa.
Teräjarrussa oleva säätö
4. Kierrä säätöruuvia vastapäivään siir­tääksesi säätötappia melkein niin pitkäl­le kuin se menee takaosaan. Tällä taval­la tappi saadaan lähelle oikeaa asentoaan. Säätöä voi vielä joutua tar­kistamaan terää asennettaessa.
Bensiinikäyttöisten työkalujen
Kytkinrumpu
Teräjarrun mutterit
Sisäkuva teräjarrusta
35
Page 6
5. Siirrä terää sahan takaosan suuntaan niin pitkälle kuin se menee.
Asenna terä
6. Valmistele ketju t arkistamalla sen oikea suunta. Jos ei kuvan ohjeita ei seurata, ketju joutuu helposti sahaan väärin päin. Käytä ketjun kuvaa apuna oikean suun­nan määrittämisessä.
Hammas
Terän
Vetolenkin
kärki
LEIKKUUPINTOJEN
ON OLTAVA KETJUN
PYÖRIMISSUUNNASSA
Leikkurit
Syvyysmittari
Linkit
taansorminkiristetyssä kireydessä. Joske­tjua yritetään kiristää terän mutterien ollessa tiukalla, voi seurauksena olla jonkin osan vaurioituminen.
Kireyden tarkistus.
Käytä ruuvimeisseli/vääntötyökaluyhdistel­män ruuvimeisselipäätä siirtääksesi ketjua terän ympäri.Elleiketju kierrä, seon liian tiu­kalla. Josketjutaas on löysällä, se riippuu te­rän alapuolella.
Mutterit
Levyn/ketjun säätötyökalu
Kireyden säätäminen:
Ketjun oikea kireys on tärkeää. Ketju venyy käytössä. Tämä pitää erityisesti paikkansa sahan ensimmäisillä käyttökerroilla. Tarkista aina ketjun kireys joka kerta kun käytät sitä ja kun lisäät sahaan polttoainetta. Voit säätää ketjun kireyttä löysäämällä terän kiristysmuttereita ja kiertämällä säätöruuvia
--kierrosta samalla kun nostat terää.
1/4
S Jos ketju on liian kireällä, kierrä säätöruu-
--kierrosta vastapäivään.
via
1/4
S Jos ketju onliian löysällä, kierrä säätöruu-
via
--kierrosta myötäpäivään.
1/4
Aseta ketjuketjupyörään
7. Aseta ketju kytkinrummun takana ole­vaan ketjupyörään. Sovita ketju ketju­pyörän hampaiden väliin.
8. Aloita asentaminen terän yläpäästä ja asenna ketju terälevyn ympärillä olevan uraan.
9. Vedä terää eteenpäin, kunnes ketju on tiukasti terän urassa.
10. Paina terälevy kiinni sahan runkoon ja asenna terän kiinnitin. Tarkista, että sää­tötappi on terän reiän kohdalla.
11. Älä unohda, että tappi siirtää terään eteenpäin ja taaksepäin sitä mukaa kun ruuvia kierretään.
12. Asenna terän kiinnittimen mutterit pai­kalleen ja kiristä ne sormin kireiksi. Kun ketjuonkiristetty, pitääteränkiristysmut­terit myös kiristää.
KETJUN KIREYS (Sekä jo asenne­tut ketjun osat)
:
HUOMAUTUS
sä tarkista, että terän mutterit ovat ainoas-
Ketju kireyttä säädettäes-
Säätöruuvi
--kierrosta
1/4
Sahan terälevy
Teräjarrun mutterit
Kierrä säätöruuvia
S Nosta terän kärkeä ja kiristä terän
kiristysruuveja ruuvimeisseli/vääntö-­työkaluy hdistelmällä.
S Tarkista ketjun kireys uudelleen.
Teräjarrun mutterit
VAROITUS:
löysällä teräketjulla, teräketju voi päästä pois ohjaintangosta. Tästä voi olla seurauksena vakavia vahinkoja.
Jos sahaa käytetään
36
Page 7
KÄYTTÖ
ENNEN MOOTTORIN KÄYNNISTÄMISTÄ
VAROITUS:
polttoainetietoja koskeva kappale ennen laitteen käytön aloittamista. Ellet ymmärrä turvamääräyksiä, älä yritä lisätä polttoainetta polttoainesäiliöön.
TERÄN JA KETJUN VOITELU
Terä ja ketju vaativat jatkuvaa voitelua. Automaattinen voitelujärjestelmä pitää huolta voitelusta, jos öljysäiliössä on tarpeeksi öljyä. Öljyn puute vaurioittaa nopeasti terän ja ketjun. Liian pieni öljymäärä aiheuttaa ylikuumentumista, joka näkyy ketjusta tupruavana savuna ja/tai terän värjäytymisenä. Käytä terän ja ketjun voiteluun ainoastaan teräketjuöljyä.
Öljytulppa
POLTTOAINEEN LISÄÄMINEN
VAROITUS:
säiliön korkki varovasti, kun tankkaat. Tämä moottori on sertifioitu toimimaan lyijyttömällä bensiinillä. Bensiini tulee sekoittaa ennen käyttöä hyvälaatuiseen ­ilma-jäähdytteiseen 2--tahtimoottoriöljyyn, joka on sekoitettu suhteessa 40:1 (2,5 %). Sekoitusuhde 40:1 aikaansaadaan sekoittamalla 5 litraa lyijytöntä bensiiniä 0,125 litraa öljyä. ÄLÄ KÄYTÄ auto-- tai veneöljyä. Nämä öljyt voivat vahingoittaa moottoria. Sekoita polttoaine noudattamalla öljysäiliöön painettuja ohjeita. Kun lisäät öljyä bensiiniin, ravista säiliötä hetken aikaa varmistaaksesi, että polttoaine on täysin sekoitettu. Lue polttoainetta koskevat turvallisuusohjeet ennen polttoaineen lisäämistä laitteeseen ja noudata niitä.
T ÄRKEÄHUOMAUTUS
Kokemus on osoittanut, että alkoholia sisältävät polttoaineet (nimeltään gasoholi, tai etanolia tai metanolia sisältävät) voivat kerätä kosteutta, mikä johtaa polttoaineseoksen hajoamiseen ja happojen syntyyn säilytyksen aikana. Happokaasu voi vaurioittaa mooottorin polttoainejärjestelmää säilytyksen aikana. Ongelmien välttämiseksi tyhjennä polttoainejärjestelmä, jos aiot säilyttää laitetta sitä käyttämättä 30 päivää tai pitemmän ajan. Tyhjennä polttoainesäiliö ja käynnistä moottori sekä anna sen käydä, kunnes polttoaineletkut ja kaasutin ovat tyhjentyneet. Käytä seuraavalla käyttökaudella tuoretta polttoainetta.Älä
Lue turvamääräysten
Polttoaine­seoksen tulppa
Irrota polttoaine--
koskaan käytä moottorin tai kaasuttimen puhdistusaineita polttoaine-- säiliön puhdistuksessa. Siitä voi olla seurauksena säiliön pysyvä vaurioituminen.
TERÄJARRU
Jos jarru on jo aktivoitunut, se vapautetaan vetämällä etumaisen käden suojaa taakse­päin niin pitkälle kuin se menee etukahvaa kohti. Sahalla sahattaessa teräjarrun tulee olla vapautettuna.
VAROITUS:
moottorin käydessätyhjäkäynnillä. Jos ketju pyörii tyhjäkäynnillä, lue kappaleKAASUT­TIMEN SÄÄTÖtästä käsikirjasta. Vältä kos­kettamasta äänenvaimenninta. Kuuma äänenvaimennin saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja.
Moottorin pysäyttämiseksi
STOP-- tai OFF--asentoon.
Moottorin käynnistämiseksipidä
tukevasti maassa alla olevan kuvan mukai­sesti. Tarkista, että ketju voi liikkua esteettä koskettamatta mihinkään esineeseen.
Vedä hihnasta ainoastaan 15---18” käyn­nistysvetoa kohti.
Pidä sahasta lujasti kiinni käynnistyshih­nasta vetäessäsi.
Ketju ei saa liikkua
siirrä kytkin
MUISTILISTA TÄRKEIST Ä ASIOISTA
Vetäessäsi käynnistyshihnasta älä vedä si­tä koko pituudeltaan, koska hihna voi katke­ta. Älä päästä käynnistyshihnaa irti sitä ve­dettyäsi. Pidä kiinni käynnistyskahvasta ja päästä hihna hitaasti takaisin. Sahaa kylmällä ilmalla käynnistettäessä kä­ynnistä se täysin avoimella rikastimella ja anna moottorin lämmetä ennen kaasun vä­hentämistä. Älä sahaa mitään materiaalia rikastimen/no­pean joutokäynnin vipu FULL--asennossa.
KYLMÄN MOOTTORIN KÄYNNI-­STÄMINEN (tai moottorin käynnistäminen polttoaineen lisäämisen jälkeen)
:
HUOMAUTUS
säätyy automaattisesti seuraavissa kohdis­sa rikastimen/nopean joutokäynnin vivun ol­lessa vedettynä täysin ulos.
1. Siirrä kytkin START--tai ON----asentoon.
2. Vedä rikastimen/nopean joutokäynnin vipu kokonaan ulos.
3. Paina hitaasti käsisyöttöpumpun kupua 6 kertaa.
4. Vedä käynnistysnarusta nopeasti oi­kealla kädellä 5 kertaa; työnnä rikasti­men/nopean joutokäynnin säätövipu ko­konaan sisään (OFF--asentoon).
Oikea kaasun asetus
37
sahaa
Page 8
5. Vedä käynnistyshihnasta nopeasti oi­kealla kädelläsi, kunnes moottori käyn­nistyy.
6. Anna moottorin käydä noin viiden sekun­nin ajan. Purista sen jälkeen kaasuliipai­sinta ja päästä se vapauttaaksesi no­pean joutokäynnin ja antaaksesi moottorin käydä joutokäynnillä.
VIRTAKYTKIN
(päälle)
ON
RIKASTIN/NOPEA JOUTOKÄYNTI
(SIVUKUVA)
Rikastin/ Nopean jou­tokäynnin vipu
OFF FULL
STOP
(päältä)
LÄMPIMÄN MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN
1. Siirrä kytkin START--tai ON----asentoon.
2. Vedä rikastimen/nopean joutokäynnin vipu täysin ulos kaasun säätämiseksi ja palauta rikastimen/nopean joutokäynnin vipu OFF --asentoon.
3. Vedä käynnistyshihnasta nopeasti oi­kealla kädelläsi, kunnes moottori käyn­nistyy.
4. Purista ja päästä kaasuliipaisin kaasun lukituksen vapauttamiseksi, päästäen moottorin joutokäynnille.
LIIKAA POLTTOAINETTA SAANEEN MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN
Moottori saattaa olla saanut liikaa polttoainetta, ellei se ole käynnistynyt 10 käynnistysvedolla. Liikaa polttoainetta saaneet moottorit voidaan vapauttaa ylimääräisestä polttoaineesta noudattamalla alla esitettyä kuuman moottorin käynnistysmenettelyä. Tarkista, että virtakytkin on ON-- tai START --asennossa. Käynnistäminen voi vaatia käynnistyshihnan vetämistä useita kertoja riippuen siitä, kuinka paljon liikaa polttoainetta moottori on saanut. Ellei moottori käynnisty, katso ohjeita vianetsintätaulukosta.
TERÄJARRU
VAROITUS:
kulunut liian ohueksi, se voi katketa ketjun jarrun liipaisun yhteydessä. Ketjujarru ei
Jos jarruhihna on
pysäytä ketjua rikkoutuneella jarruhihnalla. Teräjarru on syytä vaihtaa valtuutetussa huoltoliikkeessä jos jokin osa on kulunut 0,5 mm ohuemmaksi. Teräjarrun korjaukset on syytä teettää valtuutetussa huoltoliikkeessä. Vie oma yksikkösi ostopaikkaan, jos se on tuotetta huoltava myyjäliike, tai lähimpään valtuutettuun keskushuoltoliikkeeseen. S Tämä saha on varustettu teräjarrulla.
Jarrun tehtävänä on pysäyttää ketju takapotkun yhteydessä.
S Hitauden aktivoima ketjujarru aktivoituu,
jos etukäsisuojusta työnnetään eteenpäin, joko manuaalisesti (käsin) tai automaattisesti (äkillisen liikkeen takia).
S Jos jarru on jo aktivoitunut, se
vapautetaan vetämällä etumaisen käden suojaa taaksepäin niin pitkälle kuin se menee etukahvaa kohti.
S Sahalla sahattaessa teräjarrun tulee olla
vapautettuna.
Vapautettuna
Aktivoituu
Jarrun toiminnan tarkastus
VAROITUS:
tarkistaa päivittäin useita kertoja. Moottorin on oltava käynnissä tämän toimenpiteen aikana. Tämä on ainoa tilanne, jossa saha tulee asettaa maahan moottorin käydessä. Aseta saha tukevan maan päälle. Tartu takakahvaan oikealla kädellä ja etukahvaan vasemmalla kädellä. Pane täysi kaasu päälle, painamalla kokonaan kaasun liipaisinta. Aktivoi ketjujarru kääntämällä vasen ranteesi käsisuojusta vasten, päästämättä otettasi etukahvan ympäriltä. Ketjun pitää pysähtyä välittömästi.
Ketjujarru pitää
Vitkasta aktivoituvan toiminnon tarkistus
VAROITUS:
pidettä suoritettaessa moottorin tulee olla sammutettu. Tartu takakahvaan oikealla kädellä ja etukahvaan vasemmalla kädellä. Pidä moottorisahaa noin 35 cm kannon tai muun puupinnan yläpuolella. Päästä irti etukahvasta ja käytä sahan painoa antaaksesi terälevyn yläosan pudota eteenpäin ja koskettaa kantoon. Jarrun pitäisi aktivoitua, kun terälevyn kärki iskee kantoon.
Seuraavaa toimen--
38
Page 9
LEIKKUUTAVAT
MUISTILISTA TÄRKEISTÄ ASIOISTA
S Tarkista teräketjun kireys ensimmäisen
käyttökerran ja 1 minuutin käytön jälkeen. Katso osasta HUOLTO JA SÄÄDÖT kohta KETJUN KIREYS.
S Sahaa vain puuta, älä metallia, muovia,
kiveä tms.
S Jos sahatessasi osut väärään
kohteeseen, pysäytä saha välittömästi ja tutki mahdolliset vauriot. Korjaa tai vaihda vioittuneet osat.
S Pidä teräketju puhtaana. Pienetkin määrät
likaa tylsyttävät teräketjun nopeasti ja lisäävät takapotkun vaaraa.
S Harjoittele sahan käyttöä sahaamalla pie-
niä pölkkyjä käyttämällä seuraavaa tek­niikkaa saadaksesi tuntuman sahaasi, en­nen kuinalatsahaamaan suurempia puita.
S Purista kaasuliipaisinta ja odota moottorin
kiihtymistä täysille kierroksille ennen sa­haamisen aloittamista.
S Aloita sahaaminen sahan runko puuta
vasten.
S Anna sahan pyöriä täysillä kierroksilla ko-
ko sahauksen ajan.
S Anna sahan huolehtia itse sahauksesta.
Paina sahaa vain kevyesti alaspäin.
S Päästä kaasuliipaisin heti kun puu on kat-
kaistu valmiiksi, jotta moottori voisi käydä vähän aikaa joutokäynnillä. Jos käytät moottoria täydellä kaasulla sahaamatta, saha voi kulua turhaan.
S Jotta vältyttäisiin menettämästä sahan
hallintaa puun katkaisun loppuvaiheessa, älä paina tällöin sahaa laisinkaan.
S Pysäytä sahan moottori ennen kuin lasket
sen maahan.
PUUNKAATOTEKNIIKKA
VAROITUS:
rakennuksia tai sähköjohtoja, ellet ole varma puun kaatumissuunnasta, älä varsinkaan il­lalla tai yöllä, koskanäkyvyys on tällöin huo­no, tai huonolla ilmalla, kuten (lumi)sateella, tai kovalla tuulella, koska puun kaatumis­suunta on tällöin epävarma. Suunnittele sahaustoiminto huolella etukä­teen. Tarvitset vapaata tilaa puun joka puo­lella, jotta voisit seisoa tukevasti sen ympä­rillä. Tarkista, onko puussa katkenneita tai kuivuneita oksia, jotka voivat pudota saha­tessa päällesi ja aiheuttaa vakavan louk­kaantumisen.
Tavallisia syitä, jotka voivat aiheuttaa puun kaatumisen määrättyyn suuntaan ovat mm:
S Tuulen suunta ja nopeus. S Puun kallistuma. Puun kallistuma ei ehkä
näy selvästi epätasaisessa tai rinteisessä maastossa. Käytä luotilankaa tai vaakaa määritelläksesi puun kallistuman suunnan.
S Paino tai oksat y hdellä sivulla. S Ympärillä olevat puut ja esteet.
Älä sahaa puita lähellä
Varo homeisia ja lahoja kohtia. Jos puun runkoonlaho, sevoikatketa jakaatuasahan käyttäjän päälle. Tarkista, että puulle on sen ympärillä on tar­peeksi tilaa kaatua. Jätä pituinen turvaetäisyys lähimpään ihmiseen tai esineihin. Moottorin melu voi vaientaa varoitushuudot. Poista lika, kivet, irronnut kaarna, naulat, nii­tit ja johdonpätkät sahattavista puista.
Suunnittele selkeä perääntymistie.
Perääntymistie
45_
Perääntymistie
puun mitan
2-1/2:n
Kaatumissuunta
SUURIEN PUIDEN KAATAMINEN
(läpimitaltaan vähintään 6”) Lovimenetelmää käytetään suurten puiden kaatamiseen. Lovi sahataan sille puolelle puuta, jolle puu aiotaan kaataa. Kunkaatava sahaus on suoritettu puun toisella puolen, puu tavallisesti kaatuu loven puolelle.
LOVEN SAHAAMINEN JA PUUN KAATAMINEN
S Tee lovi sahaamalla ensin loven ylälaita.
Sahaa noin loven sahaaminen loppuun sahaamalla lo­ven alalaita. Katso kuvaa. Kun lovi on sa­hattu valmiiksi, poista lovesta irrotettu pa­likka puusta.
Lopullinen sahaus tästä kohdasta. 5 cm ylempää kuin loven keskikohta.
Ensimmäinen sahaus
Lovi
Toi n e n sahaus
S Kun lovipalikka on poistettu, tee kaatava
sahaus loven vastakkaiselta puolelta puu­ta. Tämä tehdään sahaamalla puu poikki noin kaksi tuumaa loven keskikohdan ylä­puolelta. Näin puuhun jää tarpeeksi sa­haamatonta puuta kaatavaa sahausta varten loven muodostaessa eräänlaisen saranan. Tämäsaranaestää puuta kaatu­masta väärään suuntaan.
puun läpimitasta. Suorita
1/3
5cm
5cm
39
Page 10
Sarana pitää puun paikallaan ja auttaa ohjaamaan puun kaatumista
Loven sulkeutuminen
HUOMAUTUS
sahaus on suoritettu valmiiksi, käytä kiiloja sahausaukon auki pitämiseksi kaatamissuuntaa ohjattaessa. Käytä puu-- tai muovikiiloja,äläkoskaan teräs--tai rautakiiloja takapotkun ja ketjun rikkoontumisen välttämiseksi.
S Tarkkaile koko ajan puuta, jotta huomaisit
alun alkaen, milloin se alkaa kaatua: ra­sahdukset, kaatavan sahausaukon suu­rentuminen tai ylempien oksien liikkeet.
S Puun alkaessa kaatua, sammuta sahan
moottori ja aseta saha sivuun sekä pe­räänny nopeasti suunniteltua peräänty­mistietä pitkin.
S Loukkaantumisen välttämiseksi, älä sa-
haa osittain kaatunutta puuta sahallasi. Noudata erityisen suurta varovaisuutta sellaisten puiden suhteen, jotka eivät ole kaatuneet täysin maahan asti ja voivat olla täten heikon tuen varassa. Ellei puu kaa­du täysin maahan asti, aseta saha syrjään javedäpuu alas kaapelivinssillä, taljalla tai traktorilla.
:
Kaatavan sahauksen aukko
Ennen kun kaatava
KAATUNEEN PUUN SAHAAMINEN
(PÖLKYTYS)
Pölkytys tarkoittaa kaatuneen puun pilkko­mista halutun pituisiksi pölkyiksi.
VAROITUS:
puun päällä. Mikä tahansa puun osa voi al­kaapyöriä,jolloinse voilipsahtaa jalkojenal­ta aiheuttaen tasapainon menetyksen. Älä seiso sahattavan puun alapuolella.
Älä seiso sahattavan
Muistilista tärkeistä asioista
S Sahaa ainoastaan yhtä pölkkyä
kerrallaan.
S Sahaa pirstaleisia puita hyvin varovasti,
teräviä puun kappaleita voi sinkoutua sa­han käyttäjää kohti.
S Käytä sahapukkia pienten pölkkyjen sa-
haamiseen. Älä koskaan anna muiden pi­tää kiinni pölkystä sahatessasi sitä, äläkä koskaan pidä puuta paikallaan reidelläsi tai jalkaterälläsi.
S Älä koskaan sahaa paikoissa, joissa puut,
oksat tai juuret ovat sekaisin toistensa päällä. Vedä pölkyt erilleen muista puista ennen kuin alat sahata niitä vetämällä en­sin esiinyksinään ja muista erillään olevat pölkyt.
PÖLKYTYKSESSÄ KÄYTETTÄ VÄT SAHAUSTAVAT
VAROITUS:
siin tai kiinni pölkkyyn, älä yritä irrottaa sitä
Jos sahaa jää puristuk-
väkipakolla. Voit menettää sahan hallinnan, mitä voi olla seurauksena loukkaantuminen ja/tai sahan vaurioituminen. Pysäytä saha, aseta muovi-- tai puukiila sahausaukkoon, kunnes saha voidaan irrottaa voimaakäyttä­mättä. Käynnistä saha ja vie se varovasti sahausaukkoon. Älä yritä käynnistää sahaa uudelleen sen ollessa puristuksissa tai tart­tuneena kiinni pölkkyyn.
Kytke sahasta virta pois puukiilaa sahausaukon avaamiseen.
Yläsahaus
hakiinni pölkyssä. Ylhäältäpäin sahattaessa paina sahaa kevyesti pölkkyä vasten.
Yläsahaus Alasahaus
Alasahaus
haamista sahan ylälaita pölkkyä vasten. Al­haaltapäin sahattaessa paina sahaa kevy­esti ylöspäin. Pidä lujasti kiinni sahasta ja ohjaa sen liikkeitä. Sahalla on taipumus työntäytyä käyttäjää kohti.
sahaa ylösalaisin alhaaltapäin sahattaessa. Sahaa ei voi hallita siinä asennossa.
Ensimmäinen sahaus pölkyn jännityksessä olevalta puolelta
aloitetaan pölkyn yläpuolelta sa-
merkitsee pölkyn alapuolelta sa-
VAROITUS:
Toinen sahaus
Ensimmäinen sahaus pölkyn jännityksessä olevalta puolelta
Älä koskaan käännä
Toinen sahaus
(OFF)
ja käytä mu
PÖLKYTYS ILMAN TUKEA
S Sahaa ylhäältäpäin S Käännä pölkky ympäri ja suorita sahaami-
nen loppuun toisella yläsahauksella.
S Noudata varovaisuutta jännityksessä ole-
viapölkkyjä sahattaessa, jotta saha ei jäisi puristuksiin. Suorita ensimmäinen sa­haus pölkyn jännityksessä olevalta puolel­ta jännityksen poistamiseksi.
pölkyn läpimitasta.
1/3
PÖLKYTYS PÖLKYN TAI TUKITE­LINEEN AVULLA
S Muista aina tehdä ensimmäinen sahaus
pölkyn jännityksessä olevalta puolelta.
S Ensimmäisen sahauksen tulisi ulottua S Suorita sahaus loppuun toisella sahauk-
pölkyn läpimitasta.
1/3:aan
sella.
40
Page 11
Pölkynettä käyttämällä
2.sahaus
T ukitelinettä käyttämällä
.
1
.
2
sahaus
sahaus
1.sahaus
.
2
sahaus
.
1
sahaus
.
2
sahaus
1.sahaus
OKSIMINEN JA KARSIMINEN
VAROITUS:
ja suojaudu sen varalta. Älä anna liikkuvan ketjun ottaa kiinni oksiin tai esineisiin ohjaintangon kärjessä, kun karsit oksia. Tällainen kosketus voi johtaa vakaviin vammoihin.
VAROITUS:
puuhun oksimaan tai karsimaan. Älä kos­kaan seiso tikkailla, lavalla, pölkyllä tai mis­sään muussakaan paikassa, jossa voit hel­posti menettää tasapainosi tai sahan hallinnan.
Varaudu takapotkuun
Älä koskaan kiipeä
Muistilista tärkeistä asioista
S Varo pieniä oksia. Käytä äärimmäistä va-
rovaisuutta sahatessasi pieniä oksia. Jo­ustava materiaali saattaa tarttua sahan ketjuun ja singahtaa kohti sahan käyttäjää tai saattaa käyttäjän tasapainosta.
S Varo ponnahtavia oksia. Varo taipuneita
tai jännityksessä oleva oksia. Varo, ettei jännityksestä vapautunut puun oksa tai si­tä sahannut saha pääse iskemään itseäsi kohti.
S Raivaa säännöllisesti pois tieltä katkaistut
oksat, jotta et kompastuisi niihin.
OKSIMINEN
S Aloita puun oksiminen vasta sen jälkeen
kun se on kaadettu maahan. Vasta sitten puu voidaan oksia turvallisesti ja kunnolla.
S Jätä suuremmat oksat kaadetun puun alle
tukemaan sitä karsimisen ajaksi.
S Aloita kaadetun puun juuresta jajatkakoh-
ti sen latvaa sahaten pois oksat ja haarat. Poista pienemmät oksat yhdellä sahauksella.
S Sahaa puu itsesi ja ketjun välissä niin
usein kuin se vain on mahdollista.
S Katkaise suuret oksat käyttäen
leikkuutekniikkaa, joka on selitetty osassa PÖLKYTYS ILMAN TUKEA.
S Käytä aina yläsahausta sahatessasi pie-
niä javapaasti riippuvia oksia. Alasahaus­ta käytettäessä oksat voisivat pudota ja jättää sahan puristuksiin.
KARSIMINEN
VAROITUS:
kapään korkuisiin tai lyhyempiin oksiin. Älä sahaa oksia hartiatasosi yläpuolelta. Jätäse ammatti--ihmisen tehtäväksi. S Sahaa ensimmäinen sahauksesi 1/3:n pi-
tuiseksi oksan alaosasta alkaen.
S Sahaa 2. sahaus
jälkeen 3. sahaus yläsahauksella jättä­mällä 1--2”:n tynkä puun runkoon.
Kolmas sahaus
Tynkä
Rajoita karsiminen ol-
läpi koko oksan.
Toinen sahaus
Ensimmäinen sahaus
Karsimistekniikka
Sen
41
Page 12
HUOLTO JA SÄÄDÖT
VAROITUS:
ennen kuin alat tehdä mitään kunnossapitotöitä, paitsi kaasuttimen säädön yhteydessä. Suosittelemme kaikkien tässä käsikirjassa mainitsemattomien huolto-- ja säätötöiden teettämistä valtuutetulla huoltoliikkeellä.
HUOLTOAIKATAULU
Tark i s t a :
Polttoaineseok sen määrä Enn en jokaista käyttökertaa T
voitelu Ennen jokaista käyttökertaa..........
erän
Ketjun kireys Ennen jokaista käyttök ertaa..........
Ketjun terävyys Ennen jokaista käyttökertaa........
Vaurioitun eiden osien
varalta Ennen jokaista käyttökertaa...............
Löysien korkkien varalt a Ennen jok aista käyttökertaa. Löysien kiinnikkeid en
varalta Ennen jokaista käyttökertaa...............
Löysien osien varalta Ennen jokaista käyttöke rtaa...
T arkista ja puhdista:
Terälevy
Koko saha Jokaisen käyttökerran jälkeen...........
Ilmansuodatin 5 tunnin välein*.........
Ketjujarru 5 tunnin välein*.............
Kipinänestosuojus
ja äänenvaimennin 25 tunnin välein*.....
Vaihda sytytystulppa Vuosittain... Vaihda polttoaineen - --
suodatin Vuosittain.............
*Käyttötunnit
ILMASUODATIN
MUISTUTUS
bensiinillä tai muulla helposti syttyvällä liuotti­mellatulipalovaarantaivahingollisten,haihtuvi­en kaasupäästöjen syntymisen estämiseksi.
Ilmasuodattimen puhdistaminen:
Likainen ilmasuodatin heikentää moottorin suorituskykyä ja lisää polttoaineenkulutusta sekävahingollisiapäästöjä. Puhdista ilmasuo­datin aina 5 käyttötunnin jälkeen.
1. Puhdista suotimen kansi ja sen ympäristö, jottei likaa pääsisi kaasutin­kammioon silloin kun kansi irrotetaan.
2. Irrota osat kuvan mukaisesti.
3. Pese suodatin saippualla ja vedellä. Odota suodattimen kuivumista.
4. Vaihda osat.
Ilmansuodatin
TERÄLEVYN HUOLTO
Jos saha vetää toiselle puolelle, saha on painettava väkisin sahauskohdan läpi tai sahaa on käytetty väärällä määrällä teräle­vyn voiteluainetta, terälevyn on ehkä huollettava. Kulunut tanko vaurioittaa ketjua ja vaikeuttaa sahaamista. Varmista jokaisen käyttökerran jälkeen, että ON/STOP--kytkin on STOP--asennossa.
Irrota sytytystulppa
Ennen jokaista käyttökertaa.............
:
Älä puhdista suodatinta
Ruuvit
Sylinterin kansi
Puhdista sen jälkeen kaikki sahanpuru terälevyn ja ketjurattaan reiästä. Terälevyn huolto:
S Siirrä ON/STOP--kytkin STOP--asentoon. S Löysennä ja irrota ketjun jarrumutterit ja ke-
tjujarru. Irrota terälevyn ja ketju sahasta.
S Puhdista öljyreiät ja tangon ura aina 5
käyttötunnin jälkeen.
Poista sahanpuru oh-
jaintangon urasta
Öljyreiät
S Terälevyn kehyskiskojen jäystyminen on
normaalia kehyskiskon kuluessa. Poista nämä jäyst eet tasaisella viilalla.
S Kun kehyskiskon yläosa on epätasainen,
viilaa reunat ja sivut takaisin neliönmalli­siksi tasaisella viilalla.
Viilaa
kehyskiskon
reunat ja sivut
neliönmallisiksi
Oikeanlainen uraKulunut ura Asenna terälevyn takaisin, kun ura on kulunut, terälevyn on taittunut tai haljennut tai kun kehyskiskot kuumenevat tai jäystyvät liikaa. Jos terälevyn on vaihdettava, käytä vain varaosaluettelossa omalle sahallesi määritetty terälevyn.
SYTYTYSTULPPA
Sytytystulppa on vaihdettava vuosittain. Näin varmistetaan, että moottori käynnistyy helposti ja käy hyvin. Sytytyksen ajoitus on kiinteä eikä sitä voi säätää.
1. Löysennä sylinterin kannen 3 ruuvia.
2. Irrota sylinterikansi.
3. Irrota sytytystulpan kanta.
4. Irrota sytytystulppa sylinteristä ja hävitä
tulppa.
5. Vaihda tilalle Champion RCJ--7Y --syty-
tystulppa. Kiristä tulppa kunnolla 19 mm:n kiintoavaimella. Sytytystulpan kärkivälin on oltava 0,5 mm.
6. Asenna sytytystulpan kanta takaisin.
7. Asenna sylinterin kansi ja 3 ruuvia takai-
sin. Kiristä kunnolla.
Ruuvit
Sytytystulpan
kanta
Sylinterin kansi
Sytytystulppa
KETJUN TEROITTAMINEN
Ketjun teroittaminen on monimutkainen teh­tävä, jossa edellytetään erikoistyökalujen käyttöä. Suosittelemme, että jätät sahan te­roittamisen ammattimaisen teroittajan tehtä­väksi.
42
Page 13
KAASUTTIMEN SÄÄDÖT
VAROITUS:
välittömässä läheisyydessä ole muita ihmisiä, kun säädät laitteen tyhjäkäyntinopeutta. Sahan teräketju liikkuu säädön aikana. Käytä toimenpidettä suorittaessasi asianmukaisia suojavarusteita ja huomioi kaikki asiaankuuluvat turvallisuuteen liittyvät varotoimenpiteet. Säädön jälkeen teräketju ei saa liikkua laitteen ollessa tyhjäkäyntinopeudella. Sahan kaasutin on säädetty valmistusvaiheessa huolellisesti. Kaasuttimen säätäminen voi olla kuitenkin tarpeen seuraavissa tilanteissa: S Moottori ei siirry tyhjäkäyntiin, kun kaasun
säädin vapautetaan. Katso kohta TYHJÄKÄYNTINOPEUS --T.
S Saha liikkuu tyhjäkäynnin aikana. Katso
kohta TYHJÄKÄYNTINOPEUS --T.
Varmistu, ettei laitteen
Tyhjäkäynnin Nopeus--T
Säätötoimenpiteet suoritetaan laitteen ollessa tyhjäkäynnillä. Jos teräketju liikkuu, tyhjäkäynti on liian nopeaa. Jos moottori pysähtyy, tyhjäkäynti onliian hidasta. Säädä nopeutta, kunnes moottori käy ilman, että teräketju liikkuu (tyhjäkäynti liian nopeaa) tai jumittuu (tyhjäkäynnin nopeus liian hidasta). Tyhjäkäynninsäätöruuvi sijaitsee esitäyttöpumpun yläpuolella ja on merkitty ”T”--kirjaimella. S Käännä tyhjäkäynnin nopeuden
säätöruuvia (T) myötäpäivään lisätäksesi moottorin nopeutta, jos moottori jumittuu tai sammuu.
S Käännä tyhjäkäynnin nopeuden
säätöruuvia (T) vastapäivään vähentääksesi moottorin nopeutta, jos teräketju liikkuu tyhjäkäynnin aikana.
SÄILYTYS
VAROITUS:
na sen jäähtyä ja kiinnitä saha säilytystä tai kuljetusta varten johonkin kiinnityspaikkaan. Säilytä sahaa ja sen polttoainetta paikassa, jossa sen kaasuuntunut polttoaine ei pääse syttymään vesilämmittimien, sähkömoottori­en, kytkinten tai polttouunien synnyttämästä kipinästä tai avotulesta. Säilytä sahaa sen kaikki suojat asennettuna paikalleen. Valitse sahan säilytyspaikka niin, ettei mikään sen terävistä kulmista voi vahingossakaan va­hingoittaa ohikulkijoita. Säilytä sahaa lasten ulottumattomissa. S Tyhjennä kaikki polttoaine sahasta ennen
sen asettamista säilöön. Käynnistä moot­torijaanna sen käydä,kunnes sesammuu itsestään.
S Puhdista saha ennen sen laittamista säily-
tykseen. Kiinnitä erityisesti huomiota ilma­nottoaukon alueeseen ja poista kaikki piin­tynyt lika siitä. Käytä mietoa puhdistusnesteliuosta ja pesusientä muo­vipintojen puhdistamiseen.
S Älä säilytä sahaa äläkä polttoainetta sulje-
tussa paikassa, jossa polttoaineesta haih­tuva kaasu on vedenlämmitinten, sähkö­moottorien tai kytkinten ja uunien synnyttämien kipinöiden tai avotulen ulottuvilla.
S Säilytä sahaa kuivassa paikassa ja lasten
ulottumattomissa.
MUISTUTUS
hartsikerrostumien muodostuminen käytös­sä oleviin polttoainejärjestelmän osiin, kuten kaasuttimeen polttoainesuotimeen, –let­kuun tai –säiliöön säilytyksen aikana. Alko­holia sisältävät polttoaineet (nimeltään ga­soholi, tai etanolia tai metanolia sisältävät) voivat kerätä kosteutta, mikä johtaa polttoai­neseoksen hajoamiseen ja happojen syn­tyyn säilytyksen aikana. Happokaasu voi vaurioittaa sahaa.
Pysäytä moottori ja an-
:
Ontärkeää estääkumi-
43
Page 14
VIANETSINTÄTAULUKKO
VAROITUS:
kaasutinta säädettäessä.
Irrota sytytystulppa ennen kuin aloitat kunnossapitotyöt, paitsi
VAIVATA SYY KEINO
Moottori ei käynnisty.
Moottorin tyhjäkäynnissä on vikaa.
Moottori ei kiih­dytä, eikä siinä ole tehoa tai teho häviää kuormituksesta.
Moottori savuttaa.
Teräketju liikkuu laitteen ollessa tyhjäkäynnillä.
1. Kytkin OFF--asentoon.
2. Moottori on kastunut.
3. Polttoainesäiliö on tyhjä.
4. Sytytystulppa ei toimi.
5. Polttoaine ei pääse kaasut-­timeen asti.
1. Tyhjäkäyntinopeus tarvitsee
säätöä.
2. Kaasutinta pitää säätää.
1. Ilmansuodin on likainen.
2. Polttoaine ei pääse kaasutti--
meen asti.
3. Ketjujarru on päällä.
4. Kaasutinta pitää säätää.
1. Väärä polttoainesekoitus.
1. Tyhjäkäyntinopeus tarvitsee säätöä.
2. Kytkin kaipaa korjausta.
1. Siirrä virtakytkin PÄÄLLÄ--asentoon.
2. Katso “käynnistysohjeet.”
3. Täytä säiliö asianmukaisella polttoainesekoituksella.
4. Asenna uusi sytytystulppa.
5. Tar kista, ettei polttoainesuodin ole likainen, vaihda tarvittaessa. Tar-­kista, ettei polttoaineletku ole kiertynyt tai haljennut. Korjaa tai vaihda tarvittaessa.
1. Katso “Kaasuttimen säätäminen”- ­osassa (huoltoa ja laitteen säätämistä koskeva osa).
2. Ota yhteys valtuutettuun huoltajaan.
1. Puhdista tai vaihda ilmansuodin.
2. Tarkista, ettei polttoainesuodin ole likainen, vaihda tarvittaessa. Tar-­kista, ettei polttoaineletku ole kiertynyt tai haljennut. Korjaa tai vaihda tarvittaessa.
3. Vapauta ketjujarru.
4. Ota yhteys valtuutettuun huoltajaan.
1. Tyhjennä polttoainesäiliö ja täytä asianmukaisella polttoainesekoi-­tuksella.
1. Katso “Kaasuttimen säätäminen”- ­osassa (huoltoa ja laitteen säätämistä koskeva osa).
2. Ota yhteys valtuutettuun huoltajaan.
44
Page 15
YHDENMUKAISUUSVAKUUTUS
EU--direktiivin 2000/14/EC suhteen
Yhdenmukaisuusjulistus EU--direktiivin 2000/14/EC suhteen
Poulan/Weed Eater, Electrolux Home Products, Inc:
Me, 75501, Yhdysvallat, Puhelin: +1 903 223 4100, takaamme vastuullisena tahona, että
Partnerin mallin 351 ja390 moottorisahat
ja että mootorisaha on sarjanumerosta 2001--305(N tai D)00001 ja siitä eteenpäin DIREKTIIVEN vaatimustem mukaisia. Sahan nettoteho on 1,3 kW tai 1,7 kW. Mitattu äänenpaine on 114 dB. Taattu äänenpaine on 118 dB.
Texarkana 01--12--17
onkoottu DIREKTIIVIN lisäosan V mukaisesti
Michael S. Bounds, Johtaja Turvallisuus ja Standardit
n osasto, T exarkana, TX,
YHDENMUKAISUUSVAKUUTUS
EU--direktiivin 98/37/EC suhteen
EU yhdenmukaisuusvakuutus
Eurooppaa)
Poulan/Weed Eater, Electrolux Home Products, Inc
Me, 75501, USA, Puh: +1 903 223 4100, vakuutamme yksin vastuullisena osapuolena, että
Partnerin mallin 351 ja 390 moottorisahat
lähtien ja siitä eteenpäin, seuraa määräyksiä, jotka on annettu DIREKTIIVEISSÄ:
98/37/EC
niihin tehdyt tarkistukset, janoudattaa seuraavia standardeja:
12
Mukana toimitettu Ketjusaha on yhdenmukainen EU--tyyppihyväksytyn koekappaleen kanssa.
Tiedoksi antanut laitos, 0404 Svensk Maskinprovning, SMP
50 Uppsala, Sweden, on suorittanut EU--tyyppihyväksynnän. Sertifikaatin/Sertifikaattien numero(t) on/ovat:
Texarkana 01--12--17
(kone) ja
.
89/336/EEC
351 -- 404/96/399, 390 -- 404/96/398
(Direktiivi 98/37/EC, Liite II, A) (Koskee ainoastaan
:n osasto, Texarkana, TX,
sarjanumeroista 2001--305(N tai D)00001
(sähkömagneettinen yhteensopivuus), mukaan lukien
EN292--2, EN 608jaCISPR
,Fyrisborgsgatan 3 S--754
.
Michael S. Bounds, Johtaja Turvallisuus ja Standardit
45
Page 16
FICHE DE DONNEES TECHNIQUES
Moottori
Sylinterin volyymi, cm
351 390
3
390
34 39 Isku, mm 32 32 Joutokäynti, k/min 3,000 3,000 Suositettu maks. nopeus kuormaton, k/min 13,000 13,000 Teho, kW 1,3 1,7
Sytytysjärjestelmä
Valmiste Walbro Sytytysjärjestelmäyyppi, CD Sytytystulppa Champion Elektrodiväli, mm 0,5
Poittoaine--ja voitelujärjestelmä
Valmiste Walbro Kaasuntintyyppi WT--625 Poittoainetilavuus, litra 0,38 Öljypumpun tilavuus 8500 k/min, ml/min 4 -- 8 Öljyn tilavuus, litra 0,29 Öljypumpun tyyppi Autom.
Paino
liman tankoa ja ketjua, kg 4,7
Tanko Ketju
Pituus Hammasjako Maks.
tuumissa tuumaa kärkisäde
14 0,375 7T Oregon 91VJ 16 0,375 7T Oregon 91VJ
Melutasot
351
Vastaava (ks. huom. 1) melun painetaso käyttäjän korvassa, mitattu voim. olevien kansain-­välisten normien mukaan, dB(A)101 101 Vastaava (ks. huom. 1) melun painetaso mitattu voim. olevien kansainvälisten normien mukaan, dB(A) 114 114
Tärinätasot
(ks. huom. 2) Etukahva, m/s Takakahva, m/s
2
2
5,5 5,5 8,5 8,5
Ketju/Terälevy
Vakio tangonpituus, tuum/cm 14/36 16/41 Suositetut terälevyn pituudet, tuum/cm 14/36 16/41 Käytettävä leikkauspituus, tuum/cm 13,5/35 15,5/40 Ketjunnopeus maks. teholla m/sek 18,5 18,5 Hammasjako, tuumaa 0,375 0,375 Vetolenkin paksuus, mm 1,27 1,27 Käyttöketjupyörän hammasluku 6 6
Huom. 1:
Vastaava lelutaso ISO 7183 ja ISO 9207 mukaan laskettuna ejassa mitattuna en­ergiasummana melutasoille eir työolosuhteis­sa seuraavalla aikajaolla: 1/3 joutokäynti, 1/3 täysi kuorma, 1/3 täysi nopeus.
Tyyppi
Tuuma
0,375 85! 30! 0!
Tuuma/mm
0,050/1,3 5/32 / 4,0 0,025/0,6591VJ
VALMISTUSVUOSI: VALMISTAJAN OSOITE:
Huom. 2:
Vastaava tärinätaso on, ISO 7505 mukaan laskettuna ejassa mitatunna energia­summana tärinätasoille eir t y öolosuhteissa seuraavalla aikajaolla: 1/3 joutokäynti, 1/3 täy­si kuorma, 1/3 täysi nopeus.
Tuuma/mm
Aste!Aste!Aste
2003 Electrolux Home Products, Inc. 250 Bobby Jones Expressway Augusta, GA 30907
46
Tuuma/mm Tuuma/cm : dl
!
14/36:52 16/41:56
Loading...