Bruk alltid begge hendene når du håndterer motorsagen.
ADVARSEL!
sverdspissen. Dette gjøratsverdet plutselig kan bevege seg
oppover og bakover, og føre til alvorlige skader.
Deterviktigatduleser
gjennom og setter deg
grundig inn ibrukerhåndboken før du bruker motorsagen.
Målt lydeffekt
Unngå å komme bort i gjenstander med
16
Page 2
SIKKERHETSREGLER
ADVARSEL:
ledningen og plasserledningen slik at den ikke kommer i kontakt med tennpluggen. Slik
unngår du uforutsett oppstarting når dumonterer, transporterer, reparerer, eller justerer
annet enn forgasseren.
En motorsag eret høyhastighetsverktøy for
saging i tre, og for å redusere mulighetene
for ulykker må du lese de spesielle sikkerhetsforanstaltningene nøye. Uforsiktig eller
feilaktig bruk kan føre til alvorlige skader.
FORBERED DEG
S Før du bruker verktøyet må du lese denne
håndboken nøye, til du forstår alt og kan
følge alle sikkerhetsreglene, forholdsreglene og bruksanvisningene.
S Bruk av sagen skal avgrenses til voksne
som forstår og kan følge sikkerhetsreglene, forholdsreglene ogbruksanvisningene
i denne håndboken.
Hørsels-vern
Tettsittende
stramme
klær
Vernesko
S Bruk verneutstyr. Bruk alltid vernefottøy
med stål---tupp og skli---sikre såler, tett--sittende klær, ekstra-kraftige og skli---sikre hansker, øyebeskyttelse som for eksempeldugg---frieogventilerte
beskyttelsesbriller eller ansiktsskjermer,
en godkjent vernehjelm, og lyddempere
(øreplugger eller hørselsvern) for å beskytte hørselen din. Støy fra motorsager
kan skade hørselen, og brukere som anvender motorsak regelmessig, bør ta hørselssjekk med jevne mellomrom. Hårsom
rekker lengre enn til skuldrene, må festes
opp.
S Hold alle deler av kroppen din unna kjeden
når motoren er i gang.
S Barn, tilskuere og dyr må holdes minst 10
meter unna arbeidsområdet. La ikke andre folk eller dyr komme nær motorsagen
når du starter opp eller bruker sagen.
S Ikkebrukmotorsag når du er trøtt, syk eller
opprørt, eller hvis du har inntatt alkohol,
narkotika eller medisiner. Du må være i
god fysisk form og være mentalt våken.
Arbeid med motorsag er anstrengende.
Hvis du har en tilstand som kan forverres
Draalltid uttennplugg-
Vernehjelm
Øy e --beskyttelse
Ekstra kraftige
hansker
Vernebukser
av anstrengende arbeid, må du snakke
med legen din før du bruker en motorsag.
S Planlegg sagearbeidet nøye på forhånd.
Ikkebegynn å sage før du har en ryddet arbeidsplass, godt fotfeste og, hvis du feller
trær, en rømningsvei.
BRUKSAGENPÅENSIKKERMÅTE
S Ikke hold motorsagen med én hånd. En--
håndsbruk kan føre til alvorlige skader på
brukeren og/eller hjelpere og tilskuere.
Motorsager er beregnet for bruk med begge hender.
S Motorsagen kan bare brukes utendørs i et
godt- ventilert område.
S Ikke bruk sagen mens du står i en stige el-
ler i et tre, med mindre du har fått spesiell
opplæring i det.
S Pass på at kjeden ikke er i kontakt med an-
dre gjenstander når du starter motoren.
Prøv aldri å starte sagen når sverdet står
fast i en gjenstand.
S Ikke bruk makt på sagen på slutten av
skjæret.Hvisduutøverpresskan dumiste
kontrollen når sagsverdet erkommet gjennom.
S Stopp motoren før du setter sagen ned.
S Bruk ikke en kjedesag som er skadd,
feiljustering eller ikke helt eller korrekt
montert. Skift alltid straks ut en skadd,
ødelagt eller på annen måte problematisk
stang, kjede, håndvern eller kjedebremse.
S Når du harstoppet motoren, bærer dumot-
orsagen i hånden med lydpotten vekk fra
kroppen, og sverdet og kjeden pekende
bakover, fortrinnsvis dekket med en slire.
HOLD SAGEN I GOD STAND
S La kvalifiserte serviceforhandlere utføre
all service på motorsagen, bortsett fra de
enhetene du finner i vedlikeholdsdelen i
denne håndboken. Hvis du for eksempel
bruker feil verktøy til å ta av eller holde fast
svinghjulet når du justerer clutchen, kan
strukturen på svinghjulet skades og det
kan føre til at du brekker svinghjulet.
S Pass på at kjeden slutter å bevege seg når
du slipper gassbryteren. Se ”Justering av
forgasseren” for rettelser.
S Modifiser aldri sagen på noen som helst
måte. Bruk bare tilleggsutstyr som er levert av eller spesielt anbefalt avforhandleren.
S Hold håndtakene tørre, rene og frie for olje
eller drivstoff.
S Pass på at lokk til drivstoff og olje, skruer
og fester er skrudd ordentlig på.
S Bruk bare tilbehør fra PartnerR og reser-
vedeler som anbefalt.
HÅNDTER DRIVSTOFF MED FORSIKTIGHET
S Ikke røyk mens du håndterer drivstoff eller
når du bruker sagen.
S Fjern alle kilder til gnister eller flammer i
området der du blander eller heller drivstoff. Det må ikke forekomme røyking,
åpen ild eller aktiviteter somkan forårsake
17
Page 3
gnister. La motoren kjøle seg ned før du
fyller på drivstoff igjen.
S Bland og fyll på drivstoff utendørs på bar
bakke, oppbevar drivstoffet på et kjølig,
tørt og godt ventilert sted, og bruk et godkjent, merket søppelspann for alt drivstoffavfallet.Tørk opp alt drivstoffsøl før du
starter sagen.
S Flytt deg minst 3 meter fra det området du
fylte drivstoff før du starter motoren.
S Slå motoren av og la sagen kjøle seg ned i
et brannsikkert område, og ikke på tørtløv,
gress, papir osv.Tadrivstofflokket forsiktig
av og fyll på drivstoff igjen.
S Oppbevar drivstoffet og enheten i et områ-
de der drivstoffdamp ikke kan komme i
kontakt med gnister eller åpen ild fravarmtvannsberedere, elektriske motorer eller
brytere, ovner osv.
KAST
ADVARSEL:
kan føre til alvorlig personskade. Kast
oppstår når sverdet plutselig beveger seg
bakover,foroverelleroppovernår
sagkjedet, nær øvre sverdende, treffer et
objekt, f.eks. en vedkubbe eller grein, eller
når treverket lukkes sammen, slik at
sagkjedet kommer i klemme i skjæret. Hvis
sagkjedet treffer et fremmedlegeme i treet,
kan dette også medføre at operatøren mister
kontrollen over kjedesagen.
Rotasjonskast
S
når det roterende kjedet treffer et objekt
ved den øvre sverdenden. Skjer dette, kan
kjedet grave seg inn i objektet og stoppe
kjedet et øyeblikk. Dermed oppstår en
lynrask baklengs reaksjon, slik at sverdet
vippes opp og bakover mot operatøren.
Klemmekast
S
treverket lukkes sammen, slik at det
roterende kjedet kommer i klemme i
skjæret langs toppen av sverdet og
sagkjedet stoppes momentant. Når kjedet
stoppes momentant, medfører dette en
baklengs kjedekraft (ved saging i tre), noe
som fører til at sagen beveger seg i
motsatt retning av kjederotasjonen. Sagen
blir dermed slynget rett bakover mot
operatøren.
Inn--trekking
S
roterende kjedet treffer et fremmedlegeme
i treverket i skjæret langs bunnen av
sverdet,ogsagkjedetstoppes
momentant. Denne plutselige stoppingen
trekker sagen forover og bort fra
operatøren, noe som lett kan føre til at
operatøren mister kontrollen over sagen.
ved rotasjon kan inntreffe
ved klemming oppstår når
kan oppstånår det
Unngå
kast
, noe som
Unngå klemmekast:
S Værekstremt oppmerksom på situasjoner
eller hindringer som gjør at materialer kan
klemme på oppsiden av kjeden eller stoppe den.
S Ikke sag mer enn en tømmerstokk om
gangen.
S Hvis du bruker sverdets underside (dra-
gende kjede) når du sager, må du ikke vri
på sagen når du trekker ut stangen.
Unngå inntrekking:
S Begynn alltid sagingen med motoren på
full hastighet og sagen hvilende mot treet.
S Bruk kiler laget av plast eller tre. Brukaldri
metallgjenstander til å holde skjæret
åpent.
Kastretning
Unngå hindringer
Rydd arbeidsområdet
REDUSER MULIGHETEN FOR
KAST
S Vær forberedt på at kast kan forekomme.
Med en grunnleggende forståelse av kast
kan du redusere overraskelsesmomentet,
som er det som fører til ulykker.
S La aldri den roterende kjeden berøre en
gjenstand med sverdspissen.
S Hold arbeidsplassen fri for hindringer som
for eksempel andre trær, grener, stener,
gjerder, stubber osv. Fjern eller unngå alle
hindringer kjeden kan treffe, mens du sager gjennom stokken eller grenen.
S Hold kjeden skarp og passe stram. Enløs
eller sløv kjede kan øke sjansene for kast.
Følg produsentens instruksjoner for sliping og vedlikehold av kjeden. Kontroller
strammingen regelmessig med motoren
avslått, og aldri mens motoren går. Pass
på at låsemutteren på sagsverdet er
skrudd ordentlig fast etter at du har strammet kjeden.
S Begynn og fortsett sagingen på full hastig-
het. Det er større mulighet for kast hvis
kjeden roterer med lavere hastighet.
S Sag én stokk om gangen.
S Vær ytterst forsiktig når du begynner å sa-
ge igjen i et gammelt skjær.
S Ikke prøv å lage skjær med sverdspissen
(støtende kjede).
S Se opp for vaklende stokker eller andre
krefter som kan avbryte sagingen ogklemme eller falle opp på kjeden.
S Bruk Reduced--Kickback--sagsverdet og
Low--Kickback--kjeden som er spesifisert
for sagen din.
18
Page 4
OPPRETTHOLD KONTROLLEN
-
Stå til venstre for
sagen
Bytt aldri om på
håndstillingen
Albuen i låst
posisjon
Tommelen på undersiden
av håndtaket
S Ha et godt og fast grep om sagen med beg-
ge hendene når motoren er i gang, og ikke
slipp taket. Et stødig grep reduserer kast og
opprettholder kontroll over sagen. Hold fingrene på den venstre hånden din rundt
håndtaket, med den venstre tommelen på
undersiden.Hold høyrehånden din helt
rundt det bakerste håndtaket uansett om du
er høyre-- eller venstrehendt. Hold venstrearmen strak med albuen i låst posisjon.
S Plasser venstrehånden på det fremre
håndtaket slik at den er i en rett linje med
høyrehånden på det bakre håndtaket når
du arbeider med sverdets underside (dragende kjede). Bytt aldri om på plasseringen av høyre og venstre hånd uansett hva
og hvordan du sager.
S Stå med samme tyngde på begge føttene.
S Stålitt til venstre forsagen slik at kroppen ik-
ke står på linje med den roterende kjeden.
S Ikke bøy deg over sagen. Du kan komme
ut av balanse og miste kontrollen over sagen.
S Ikke sag over skulderhøyde. Det er v an-
skelig å holde kontrollen over sagen over
skulderhøyde.
SIKKERHETSEGENSKAPER MOT
KAST
ADVARSEL:
for kast, finner du følgende egenskaper på
sagen din. Disse egenskapene utelukker likevel ikke helt denne farlige reaksjonen. Du
sombrukermotorsag må ikke sette din lit baretilsikkerhetsinnretninger. Foråminske faren for kast og andre krefter som kan føre til
alvorlige skader, må du følge alle punktene
om sikkerhetsforanstaltninger, --anvisninger
og --vedlikehold i denne håndboken.
S Reduced--Kickback--stang.Konstruert
med en tupp med liten radius, somreduserer størrelsen på faresonen for kast på
For å redusere faren
sverdspissen. Et Reduced--Kickback-stang har blitt testen viste en betydelig reduksjon av antall kast og alvorligheten av
disse.
Faresone
Sverdspiss
med stor
radius
S Low--Kickback--kjede. Konstruert med et
dybdespor som bøyer av kastekraften, og
et beskyttelsesledd som gjør at sagen
gradvis føres inn i treet.
Low-Kickback--kjede
S Håndbeskyttelse. Konstruert for å reduse-
re sjansene for at den venstre hånden din
kommer bort i kjeden hvis hånden dinglipper fra det fremre håndtaket.
S Plassering av fremre og bakre håndtak,
konstruert med avstand mellom håndtakene og “på linje” med hverandre. Avstanden og “på linje”--posisjonen til hendene
somfølger avdenne konstruksjonen, girtil
sammen bedre balanse og motstand når
du prøver å kontrollere sagens dreieretning mot deg selv når sagen får et kast.
Dybdespor som følger
kjedeformen
ADVARSEL:
AV DET INNEBYGDE UTSTYRET I
SAGEN. VÆR FORSIKTIG OG BRUK
SAGEN PÅ RIKTIG MÅTE FOR Å UNNGÅ
KAST. Sjansene for og skadeomfanget av
kast blir mindre ved bruk av anbefalte sverd
og sagkjeder som er konstruert for mindre
kraftige kast. Det originale utstyret på denne
sagen omfatter et kjede og et sverd for
mindre kraftige kast. Reparasjoner på
kjedebremsen skal utføres hos en godkjent
serviceforhandler. Bring enheten tilbake til
kjøpestedet hvis den ble kjøpt hos en
serviceforhandler,ellertilnærmeste
godkjente hovedserviceforhandler .
S Hvis sverdspissen kommer i kontakt med
en gjenstand, kan resultatet bli en lynrask
motreaksjon somslår stangen opp og bakover mot brukeren.
S Hviskjeden står i klemme langs oversiden
på stangen, kan stangen bli skjøvet hurtig
bakover mot brukeren.
S Begge disse reaksjonene kan føre til at du
mister kontrollen over sagen, som igjen
kan resultere i alvorlige skader. Stol ikke
bare på sikkerhetsinnretningene som er
innebygd i sagen.
Sverdspiss
med liten
radius
Faresone
Forlenget beskyttelsesledd
Bøyer av kastekraften
og gjør at sagen grad
vis føres inn i treet
STOL IKKE PÅ NOE
KJEDEBREMSE
S Kjedebremsen er konstruert for å stoppe
kjedet i tilfelle kast.
19
Page 5
ADVARSEL:
med en kjedebrems som skal sørge for å
stoppe kjeden umiddelbart hvis du får kast.
Kjedebremsen minsker faren for ulykker,
men bare du kan hindre dem. DU MÅ IKKE
GÅ UT FRA AT KJEDELÅSEN VIL
BESKYTTE DEG HVIS DU FÅR KAST.
SIKKERHETSANMERKNING:
duertilbøyeligfor sirkulasjonsfor s ty rrelsereller
unormalehevelserog utsetter deg for vibrasjoner fra bensindrevene håndverktøy over lang
tid, kan du skade blodkar ellernerverifingrene,
Motorsagen er utstyrt
Dersom
MONTERING
hendene og leddene. Det er funnet en sammenheng mellom blodkarskader hos ellers friske folk og utstrakt bruk av motorsag i kaldt
vær.Hvisdu får symptomer som foreksempel
følelsesløshet, smerter, styrketap, endringer i
hudfarge eller --vev, eller følelsestap i fingrene,
hendene eller leddene, må du avslutte bruken
av dette verktøyet og oppsøke en lege. Et anti---vibreringssystem garanterer ikke at du vil
unngå disse problemene. Personer som bruker motoriserte verktøyer regelmessig og over
lengre tid, må følge nøye med sin egen fysiske
forfatning i tillegg til verktøyets forfatning.
Beskyttelseshansker (følger ikke med) bør
brukes ved montering.
FESTE STØTNAGLEN
Støtnaglen kan brukes som dreieakse når
du skjærer.
1. Løsne og fjerne låsemutrene og låsen til
sverdbladet fra sagen.
2. Fest støtnaglen med de te skruene som
vist på illustrasjonen.
KOPLE TIL SAGSVERDET OGKJE-
(Hvis de ikke er koplet til allerede)
DEN
ADVARSEL:
monteringen hvis du mottok sagen ferdig
montert. Bruk alltid hansker nårduhåndterer
kjeden. Kjeden er skarp, og du kan skjære
deg selv om den ikke er i bevegelse.
1. Løsne og fjerne låsemutrene og låsen til
sverdbladet fra sagen.
2. Fjern transportsikringen av plast (hvis
den er tilstede).
Kjedebremse
3. En justeringstapp og skrue brukes til å
justere strammingen på kjeden. Når du
monterer sagsverdet, erdet svært viktig
at tappen på justeringsskruen står på
linje med et hull i sagsverdet. Når du
skrur på skruen, vil justeringstappen bevege seg opp og ned skruen. Finn fram
til denne justeringen før du begynner å
montere sagsverdet på sagen. Se figuren under.
Kontroller hvert trinn i
Kløtsjhus
Kjedens
bremsemuttere
Kjedebremsen
sett fra innsiden
Justeringen på kjedebremsen
4. Skru justeringsskruen mot klokken for å
flytte justeringstappen omtrent så langt
somdenvil gå til høyre. Dette gjør attappenernærden retteposisjonen. Detkan
bli nødvendig å justere ytterligere når du
monterer sagsverdet.
5. Skyv sagsverdet mot bakenden av sagen så langt det går.
Montere sagsverdet
6. Gjør klar kjeden ved å kontrollere den
korrekte retningen. Hvis du ikkefølger illustrasjonen, er det lett å montere kjeden på sagen i feil retning. Bruk illustrasjonen av sagen til å finne den korrekte
retningen.
Framenden
på
sagsverdet
RIKTIG KJEDERETNING
Tenner
Drivkobling
Djuphet
20
Page 6
Placera kedjanpåkedjekransen
7. Plasser kjeden på kjedehjulet som du
finner bak kløtsjen. Legg kjeden mellom
tennene i kjedehjulet.
8. Start øverst på sagsverdet og legg kjeden i sporet rundt styreskinnen.
9. Dra sagsverdet forover til kjedet ligger
godt på pass i sporet på sagsverdet.
10. Hold styreskinnen mot rammen på sagen, og installer låsen til sagsverdet.
11. Sjekk at justeringstappen erpå linje med
hullet isagsverdet. Huskat dene tappen
skyver sagsverdet forover og bakover
når du dreier på skruen.
12. Sett låsemutrene til sagsverdet på plass
igjen og skru dem til med fingrene. Når
kjeden erstrammet måduettertrekke låsemutrene til sagsverdet.
STRAMMING AV KJEDEN
:
MERK
må du sikre deg at mutrene på sverdet bare
erskrudd til medfingrene. Hvis du forsøkerå
stramme kjeden når mutrene er skrudd helt
til, kan du ødelegge noe.
Når du justerer kjedestrammingen,
Endre strammingen:
Bruk skrutrekkerenden av monteringsverktøyet til å dra kjeden rundt sagsverdet. Hvis
duikkekandrakjeden, er den forstram. Hvis
kjeden er for slakk, vil den henge ned på undersiden av sverdet.
Endre strammingen:
Kjedestrammingen er svært viktig. Kjeden
strekkes ved bruk. Dette gjelder særlig de
første få gangene du bruker sagen. Kontroller alltid kjedestrammingen hver gang du
brukerog fyller bensin på sagen. Du kan justere kjedestrammingen ved å løsne på låsemutrene på sagsverdet
du løfter sagsverdet opp.
S Hvis kjeden er for stram, skru justerings-
skruen
S Hvis kjeden er for slakk, skru justerings-
skruen
Kjedensbremsemuttere
Skru justeringsskruen
S Løft opp enden av sagsverdet og trekk til
låsemutrene på sagsverdet med monteringsverktøyet.
S Sjekk kjedestrammingen på nytt.
omdreining mot klokken.
1/4
omdreining med klokken.
1/4
Strammeskrue
for kjeden
Mutter
omdreining mens
1/4
omdreining
1/4
Stang
Mutre
Justeringsverktøy for
sverd/kjede
BRUK
FØR DU STARTER MOTOREN
ADVARSEL:
drivstoffisikkerhetsreglene før du begynner.
Hvis du ikke forstår sikkerhetsreglene, må
du ikke prøve å fylle drivstoff på enheten.
HET ZAAGBLAD EN DE KETTING
SMEREN
Het zaagbladen de ketting dienen
voortdurend te worden gesmeerd. Voor de
smeringwordtgezorgddoorhet
automatische smeersysteem wanneer de
olietank gevuld blijft. Zonder olie gaan het
zaagblad en de ketting zeer snel stuk. Te
weinig olie leidt tot oververhitting, hetgeen
zichtbaar wordt door het ontstaan van rook
bij de ketting en/of een verkleuring van het
zaagblad.
Les informasjon om
ADVARSEL:
med løs kjede kan kjeden hoppe av
guidestangenogforårsakealvorlige
personskader.
Voor het smeren van het zaagblad en de
ketting dient u alleen zaagblad-- en
kettingolie te gebruiken.
Oljelokk
Dersom sagen brukes
Lokk til bensinblanding
BENSINMOTOR
ADVARSEL:
forsiktig av enheten før du fyller på drivstoff.
Motoren er sertifisert for blyfri bensin. Før
bruk må du blande bensinen med en to-takts
luft-kjølt motorolje av god kvalitet blandet i
forholdet40:1 (2,5%). Dufår et
Ta drivstoffhetten
21
Page 7
blandingsforhold på 40:1 ved å blande 5 liter
blyfri bensin med 0,125 liter olje. IKKE
BRUK bil-- eller båtolje. Disse oljene vil
skade motoren.Ved blanding av drivstoff må
instruksjonene som er trykt på oljetanken,
følges. Straks bensinen tilføres olje, rystes
tanken et øyeblikk for å sikre at drivstoffet er
skikkelig blandet. Les alltid og følg til punkt
og prikke reglene for sikkerhet som gjelder
drivstoff før drivstoff fylles.
VIKTIG
Erfaring tilsier at drivstoff som er blandet med
alkohol (etanol eller metanol) kan tiltrekke seg
fuktighet, som fører til at bensinblandingen
skillerseg og at det dannes syrerunderlagring.
Syregasser kan skade drivstoffsystemet på
motoren under lagring. Hvis du vil unngå
problemer med motoren, må du tømme
drivstoffsystemet før du lagrer enheten i 30
dager eller mer . Tapp bensintanken, start
motoren og la den kjøre til bensinslangene og
forgasserenertomme. Bruk nytt drivstoff neste
sesong.Bruk aldri renseprodukter for motor
eller forgasser i bensintanken, da dette kan
føre til permanente skader.
KJEDEBREMSE
Hvis bremsen allerede er aktivert, koples
den fra ved å dra beskyttelsen for fremre
hånd bakover mot det fremre håndtaket så
langt sommulig. Når du skjærer medsagen,
må kjedebremsen være frakoplet.
ADVARSEL:
ge seg når motoren går på tomgang. Hvis
kjeden beveger seg ved tomgangskjøring,
se JUSTERING AV FORGASSER i denne
håndboken. Unngå kontakt med lydpotten.
En varm lydpotte kan gi alvorlige brannskader.
Du stopper motoren
posisjonen STOP eller OFF.
Når du skal starte motoren
fast mot bakken somvist under. Sjekk at kjedenkanløpefritt uten åkommeikontakt med
andre gjenstander.
Bruk bare 35 -- 40 cm av snoren for hvert
drag.
Hold sagen godt fast mens du drar i
startsnoren.
Kjeden må ikke beve-
ved å sette bryteren i
, holdes sagen
HUSK PÅ FØLGENDE PUNKTER
Når du drar i startsnoren, bør du ikke bruke
hele lengden av snoren fordi dette kan føre til
at snoren ryker. Ikke la startsnoren sprette
på plass. Hold i håndtaket og la snoren spoles rolig tilbake.
Når du skal starte i kaldt vær, bør du sette
choken på fullt og la motoren bli varm før du
trykker ned bryteren for gassen.
Ikkeskjærnoeså lengechoken/
hurtigtomgangsspaken for rask tomgang
står i posisjonen FULL.
STARTE EN KALD MOTOR (eller en
varm motor etter den har kjørt tom
for drivstoff)
:
MERK
innstilling for gassen for oppstart, når choken/
hendelen for rask tomgang er trukket helt ut.
1. Sett byteren i posisjonen ON.
2. Trekkchoken/hurtigtomgangsspaken
3. Trykk sakte på primer 6 ganger.
4. Trekk raskt i startsnoren med høyre
5. Trekk raskt i startsnoren med høyre
6. Kjør motoren ica 5 sekunder. Klem der-
I de følgende trinnene settes riktig
helt ut.
hånd 5 ganger; skyv deretter choken/
hurtigtomgangsspaken helt inn (til posisjonen AV).
hånd til motoren starter.
etter inn og slipp opp gassutløseren, slik
at motoren går tilbake til tomgangshastighet.
TENNINGSBYTER
(ON)
ON
CHOKE/RASK TOMGANG
(FRA SIDEN)
Choke/Hendel for
rask tomgång
OFF FULL
STOP
(STOPP)
ST ART AV VARM MOTOR
1. Sett byteren i posisjonen START eller
ON.
2. Dra choken/hendelen for rask tomgang
helt ut for å stille inn gassen, og skyv
deretter choken/hendelen for rask tomgang til posisjonen OFF.
3. Dra raskt i startsnoren med høyre hånd
til motoren starter.
4. Trykk inn og slipp bryteren for gassen for
åslippe opp gassen og la motoren gå på
tomgang.
ST ART AV SUR MOTOR
Motoren kan være overfylt med for mye
bensin hvis den ikkeharstartet etter 10dragi
startsnoren. En motor som er overfylt, kan
tømmes for overflødig bensin ved å følge
prosedyren for start med varm motor som
beskrevet over. Sjekk at startbryteren er i
posisjonen ON eller START. Det kan være
nødvendig å dra startsnoren mange ganger
avhengig av hvor mye overflødig bensin det
er i motoren. Hvis motoren ikke starter, kan
du slå opp under FEILSØKINGSTABELL.
KJEDEBREMSE
ADVARSEL:
slitt, slik at det er blitt svært tynt, kan det ryke
nårkjedebremseninnkoples.Hvis
bremsebåndeterrøket,kanikke
kjedebremsen stoppe kjedet. Kjedebremsen
Hvis bremsebåndet er
22
Page 8
skalreparereshosengodkjent
serviceforhandler hvisnoen av delene erslitt
ned til en tykkelse på under 0,5 mm.
Reparasjoner på kjedebremsen skal utføres
hos en godkjent serviceforhandler. Bring
enheten tilbake til kjøpestedet hvis den ble
kjøpt hos en serviceforhandler, eller til
nærmestegodkjentehovedservice-forhandler.
S Dennesagener utstyrtmed en
kjedebrems. Bremsen er konstruert for å
kunne stoppe kjeden i tilfelle slag oppstår.
S Den treghetsutløste kjedebremsen blir
innkoplet hvis det fremre håndvernet
skyves forover, enten manuelt (for hånd)
eller automatisk (ved plutselig bevegelse).
S Hvis bremsen allerede er aktivert, koples
den fra ved å dra beskyttelsen for fremre
hånd bakover mot det fremre håndtaket så
langt som mulig.
S Nårdu skjærer medsagen, må
kjedebremsen være frakoplet.
Frakoplet
Tilkoplet
SKJÆRE METODS
VIKTIGE PUNKTER
S Kontroller kjedespenningen førbrukførste
gang og etter 1 minutts bruk. Se
KJEDESPENNING i avsnittet SERVICE
OG JUSTERINGER.
S Sag bare i tre. Sag ikke i metall, plast, mur,
bygningsmaterialer som ikke er av tre osv.
S Stopp sagen hvis kjeden treffer en frem-
med gjenstand. Inspiser sagen og reparer
deler som trenger dette.
S Hold kjeden borte fra jord og sand. Selv
småmengder med jord vil fort sløve et kjede og dermed øke muligheten for slag.
S Øv deg ved å skjære noen små stokker
med de følgende teknikker for å få den rette ”følingen” ved bruk av sagen før du starter på større jobber.
S Trykk på gassbryteren, og la motoren
nå full hastighet før du skjærer.
S Start å skjære med sagens ramme hvi-
lende mot stokken.
S Hold motoren på full hastighet hele ti-
den mens du skjærer.
S La kjedet skjære for deg. Bruk bare et
forsiktig trykk nedover.
S Slipp opp gassbryteren så snart du er
ferdig med et skjær, og la motoren gå
påtomgang. Hvisdu kjører sagen med
full gass uten at det er belastning på
den, kan sagen slites unødig.
S For å unngå å miste kontrollen når et
skjær er ferdig, bør du ikke trykke på
sagen ved slutten av skjæret.
S Stopp motoren før du setter sagen ned.
Kontroll av bremsefunksjonen
ADVARSEL:
kontrolleres flere ganger daglig. Motorenmå
kjøres under denne prosedyren. Dette er det
eneste tilfellet der sagen skal plasseres på
bakken med motoren i gang.
Plasser sagen trygt på bakken. Ta tak i det
bakre håndtaket med høyre hånd og det
fremre håndtaket medvenstre hånd. Aktiver
kjedebremsen ved å vri vristen på venstre
hånd mot beskyttelsen uten å slippe taket
rundt det fremre håndtaket. Kjeden skal
stoppe umiddelbart.
Kjedebremsen må
Kontroll av treghetsutløsning.
funksjonen
ADVARSEL:
følgende prosedyre, må motoren være slått
av.
Ta tak i det bakre håndtaket med høyre hånd
og det fremre håndtaket med venstre hånd.
Hold motorsagen omkring 35 cm over en
stubbe eller annen fast gjenstand. Slipp
taket i det fremre håndtaket og la sagen
rotere rundt det bakre håndtaket ved hjelp av
sin egen vekt. Når enden på stangen treffer
gjenstanden, skal bremsen aktiveres.
Nårduutfører
TEKNIKKER VEDFELLINGAV
TRÆR
ADVARSEL:
ninger eller elektriske ledninger hvis du ikke
vet hvilken vei treet vil falle. Fell heller ikke
om natten siden du ikke kan se godt, eller i
dårlig værsomregn, snø eller sterk vind, fordi fallretningen er uforutsigbar.
Planlegg sagearbeidet nøye på forhånd. Sørg
for å ha et fritt område rundt treet slik at du får
godt fotfeste. Se etter brukne eller døde greiner som kan falle på deg og skade deg.
Naturlige forhold som kan føre til at et tredetter i en bestemt retning, er blant andre:
S Vindretning og vindstyrke.
S Den retningen treet heller i. Hvilken ret-
ning treet heller i er ikke alltid tydelig på
grunn av ujevnt eller hellende terreng.
Bruk en loddsnor eller et vaterpass for å
bestemme hvilken retning treet heller i.
S Vekt og greiner på en side.
S Trær eller hindringer i nærheten.
Se etter ødeleggelser og råte.Hvisstammen er råtten, kan den brekke og falle mot
den som sager.
Kontroller et det er tilstrekkelig plass til at treet kan falle. Sørgfor åhaenavstand på
ganger treets lengde til nærmeste person eller gjenstand. Motorstøy kan overdøve et
advarende rop.
Ta vekk jord, steiner, løs bark, spikrer, stifter
og streng fra der du skal skjære i treet.
Ikke fell trær nær byg-
2-1/2
23
Page 9
Planlegg en rømningsvei
Rømningsvei
Fallretning
45_
Rømningsvei
FELLING AV STORE TRÆR
(diameter på 15 cm eller mer)
Bruk metoden med felleskjær når du skal felle
store trær. Lag et felleskjær på den siden av
treet der du ønsker at det skal falle. Etter at du
har laget et hovedskjær i motsatt side av treet,
vil treet ha tendens til å falle mot felleskjæret.
LAGE FELLESKJÆR OG FELLE
TREET
S Lag felleskjæret ved å lage det øverste
skjæret først. Skjær inn til
ren på treet. Gjør deretter ferdig felleskjæret ved å lage det nederste skjæret. Se illustrasjonen. Når felleskjæret er skåret, ta
vekk den utskårne kilen fra treet.
Felleskjær
Andre skjær
S Etter atduhartatt vekkkilenduskar ut, lag
hovedskjæret på motsatt side. Dette gjør
duved å lage et skjær omkring 5 cm høyere enn midten på felleskjæret. Dette gir
deg en stor nok del av stammen igjen mellom hovedskjæret og felleskjæret til å formeet hengsel. Hengslet vil hjelpe til å hindre at treet faller i feil retning.
Hengslet holder treet på stubben og
hjelper til å kontrollere fallet
Siste skjær her. 5 cm over
midten av felleskjæret.
Første
skjær
2 tommer
av diamete-
1/3
2 tommer
Åpning
av hoved
skjæret
S Når treet begynner å falle, stopper du sagen,
legger den ned og trekker deg raskt tilbake
langs den planlagte rømningsveien.
S For å unngå skade skal du ikke skjære ned
et delvis felt tre med sagen. Værekstra forsiktig med delvis nedfalne trær som kan ha
dårlig støtte. Når et tre ikke faller helt ned,
setter du sagen til sideog drar treet nedmed
en kabelvinsj, blokk og trinse eller en traktor.
SKJÆRE ET FELT TRE
(KAPPING)
Kapping er begrepet som brukes når et felt
tre kappes i passende lengder.
ADVARSEL:
kendu skjærerut. Dukanrisikere at stokken
beveger på seg, slik at du mister fotfestet og
kontrollen. Stå ikke nedenfor den stokken du
skjærer ut
.
Stå ikke på den stok-
Viktige punkter
S Sag én stokk om gangen.
S Skjær forsiktig i splintret tre; skarpe trebiter
kan slynges mot den som bruker sagen.
S Bruk en sagkrakk til å skjære små stokker.
La aldri en annen person holde stokken
mens du skjærer og hold aldri stokken
med foten.
S Sag aldri på et sted der stokker, kvister og
røtter er sammenfiltret. Dra stokkene til et
åpent område før du sager. Dra ut de stokkene som ligger åpent og tilgjengelig først.
TYPER AV SKJÆRING SOM BRUKES VED KAPPING
ADVARSEL:
eller henger fast ien stokk, må du ikke forsøke å tvinge den ut. Du kan miste kontrollen
over sagen slik at du kan skade deg selv og/
eller skade sagen. Stopp sagen, og slå en
kile av plast eller treinn i skjæret i treet til du
lett kan trekke sagen ut. Start sagen på nytt
ogfør den forsiktig inn i skjæret. Forsøkaldri
åstarte sagen på nytt når den er kilt eller henger fast i en stokk.
Slå sagenAVog bruk en plast--- eller
trekile til å tvinge skjæret åpent.
Skjæring fra oversiden
av stokken med sagen mot stokken. Når du
skjærer fra oversiden, trykker du lett nedover .
Skjæring fra
oversiden
Hvis sagen kiler seg
starter på oversiden
Skjæring fra
undersiden
Lukking av
felleskjæret
:
MERK
kiler til å åpne skjæret når dette trengs for å
kontrollere fallretningen. Bruk kiler av tre
eller plast, men aldri stål eller jern, for å
unngå kast eller skade på kjeden.
S Vær oppmerksompå tegn på at treet er klart
Før hovedskjæret er ferdig, bruk
til å falle: knakelyder, utvidelse av hovedskjæret eller bevegelser i de øvre greinene.
Skjæring fra undersiden
skjærer fra undersiden av stokken med
oversiden av sagen mot stokken. Når du
skjærer fra undersiden, bruker du et lett oppovervendt trykk. Hold sagen godt fast slik at
du har god kontroll. Sagen vil ha en tendens
til å skyves tilbake mot deg.
innebærer at du
24
Page 10
ADVARSEL:
ned for å skjære fra undersiden. Du har ikke
kontroll over sagen i denne posisjonen.
Første skjær på den siden av
stokken som er under press
Hold aldri sagen opp
Bruke en sagkrakk
Första sågningen
2Andre
skjær
1Første skjær
Andre skjær
Andre skjær
Første skjær på den siden av
stokken som er under press
KAPPING UTEN STØTTE
S Skjærfraoversiden gjennom
teren til stokken.
S Rull stokken rundt og gjør deg ferdig med
et skjær nummer to fra oversiden.
S Værspesielt oppmerksom på stokker som
er under press, for å hindre at sagen kiler
seg fast. Lag det første skjæret på den siden av stokken som er under press, for å
avlaste presset på stokken.
avdiame-
1/3
KAPPING VED BRUK AV STOKK
ELLER SAGKRAKK SOM STØTTE
S Husk at du alltid skjærer først på den siden
av stokken som er under press.
S Det første skjæret ditt skal gå inn til
diameteren på stokken.
S Avslutt med skjær nummer to.
Bruk en støtte
2Andre skjær
2Andre skjær
1Første skjær
1Første skjær
1/3
av
Andra sågningen
KVISTING OG BESKJÆRING
ADVARSEL:
ogbeskytt deg mot tilbakeslag. La ikke kjeden i
bevegelse komme i kontakt med andre grener
eller objekter ved nesen av guidestangen ved
avsaging av grener eller klipping. Slik kontakt
kan forårsake alvorlig personskade.
ADVARSEL:
for å kviste eller beskjære det. Stå ikke på
stiger, stillaser, en stokk eller på annen måte
slik at du kan miste balansen eller kontrollen
på sagen.
Vær oppmerksom på
Klatre aldri opp i et tre
Vikitge punkter
S Pass opp så du ikke får løsmaterialer
slengt mot deg. Vær særlig forsiktig nårdu
skjærersmå kvister.Tynnematerialerkan
kommeborti sagkjedet og slåmot deg eller
trekke deg ut av balanse.
S Vær på vakt mot tilbakeslag. Pass opp for
greiner som er bøyd eller er under press.
Pass på at du ikke blir truffet av greinen eller
sagen når presset på fibrene i treet frigjøres.
S Flytt avskårne greiner vekk ofte slik at du
ikke risikerer å snuble i dem.
KVISTING
S Kviste alltid treet etter at det er felt. Det er
bareda dukankvistepåensikker oggrundig måte.
S La de største greinene på undersiden av
det felte treet være igjen som støtte for treet mens du arbeider.
S Start nederst på stammen til det felte treet,
og arbeid deg oppover etterhvert som du
kvister. Fjern små kvister med ett skjær.
S Hold treet mellom deg og sagen så mye
som mulig.
S Fjern større grener medskjæreteknikkene
beskrivet i avsnittet KAPPING UTEN
STØTTE.
S Benytt alltid skjæring fra oversiden til å
skjære små fritthengende kvister. Skjæring fra undersiden kan føre til at kvister
faller og kiler sagen.
25
Page 11
BESKJÆRING
ADVARSEL:
enntil skulderhøyde. Skjærikke hvis greineneerhøyere enn skulderen din.Få en profesjonell til å gjøre jobben.
S Foreta det første skjæret
undersiden av greinen.
S Foreta deretter et skjær nummer to
gjennom greinen.
skjær fra oversiden og la det være igjen en
krage på 3 -- 5 cm ut fra stammen.
Kvist ikke høyere opp
gjennom fra
1/3
helt
Lag deretter et tredje
SERVICE OG JUSTERINGER
Tredje
skjær
Krage
Andre skjær
Første skjær
Beskjæringsteknikk
ADVARSEL:
før du utfører vedlikehold, bortsett fra når du
skal justere forgasseren.
Vi anbefaler atall service og justeringer som
ikke er beskrevet i denne håndboken, blir
gjort av en autorisert serviceforhandler.
Skru ut tennpluggen
VEDLIKEHOLDS SKJEMA
Kontroller:
BrennstoffnivåFør hver gangs bruk.............
StangsmøringFørhvergangsbruk............
KjedespenningFør hver gangs bruk............
Kjedens skarphetFør hver gangs bruk..........
For skadde delerFør hver gangs bruk..........
For løse hetterFør hver gangs bruk.............
For løse festeanordningerFør hver gangs bruk...
ForløsedelerFørhvergangsbruk.............
Inspiser og rengjør:
StangFør hver gangs bruk....................
HelesagenEtterhvergangsbruk...............
LuftfilterHver 5. time*..................
KjedebremseHver 5. time*.............
Gnistfanger
og lyddemperHver 25. time*.............
Skift ut tennpluggÅrlig.........
Skift ut brennstofffilterÅrlig.....
*Brukstimer
LUFTFILTER
ADVARSEL:
sin eller andre brennbare væsker. På denne
måten unngår du brannfare eller at det oppstår skadelige avgasser.
Ikke rens filteret i ben-
Rensing av luftfilteret:
Et skittent luftfilter svekker ytelsen til motoren og øker drivstofforbruket og skadelige
utslipp. Rens alltid luftfilteret forhverfemte times brukstid.
1. Rens dekselet og området rundt det for å
hindre at skitt og sagflis faller ned i forgasseren når du fjerner dekselet.
2. Demonter delene som vist på illustrasjonen.
3. Rengjør filteret i såpe og vann. La filteret
tørke.
4. Sett delene på plass igjen.
Luftfilter
Skrue
Sylinderdeksel
VEDLIKEHOLD AV STANGEN
Dersom sagen skjærer til en side, må
tvinges gjennom skjæringen, eller er blitt
kjørt med manglende sverdsmøring, kan det
være nødvendig å utføre service på sverdet.
Et slitt sverd kan skade kjedet og gjør det
vanskelig å skjære.
Etterbrukskaldetsikresat
ON/STOP--bryteren er i stillingen STOP.
Fjern deretter all sagflis fra stangen og
kjedehullet.
Vedlikehold av stangen:
S Flytt ON/STOP--bryteren til posisjonen
STOP.
S Løsne og fjern kjedets bremsemuttere og
kjedebremsen. Fjern sverd og kjede fra
sagen.
S Rengjør oljehull og sverdutskjæring etter
hver 5 brukstime.
Fjern sagflis fra stan-
gen utskjæring
Oljehull
S Grat på stangen er vanlig ved slitasje. Fil
bort grater.
S Dersom skinnen er ujevn brukes en flat fil
til å gjenopprette kanter og sider.
Fil skinnekant
og --sider
Korrekt utskjæringSlitt utskjæring
Skift ut førersverdet når utskjæringen er slitt,
førersverdet bøyd eller sprekket, eller ved
ekstrem oppvarming eller synlige grater på
skinnene. V ed utskifting skal det bare brukes
førersverd som spesifiseres for din sag i
reservedelslisten.
TENNPLUGG
Tennpluggen børskiftes ut hver år for åsikre
at motoren starter lett og kjører bra.
Tenningshastigheten er fastsatt og kan ikke
justeres.
1. Løsne 3 skruer på sylinderdekselet.
2. Fjern sylinderdekselet.
3. Dra av tennpluggbeskytteren.
4. Fjerntennpluggen fra sylinderen ogkast.
26
Page 12
5. Sett på Champion RCJ--7Y tennpluggen
ogstram helt med en 19 mmpipenøkkel.
Tennplugghullet bør være 0,5 mm.
6. Sett på tennpluggbeskytteren.
7. Sett på sylinderdekselet og de 3
skruene. Stram helt til.
Skrue
Tennplugg-
beskytter
Tennplugg
Sylinder-
deksel
SLIPING AV KJEDET
Sliping av kjedet er en komplisert oppgave
som krever spesialverktøy. Vi anbefaler at
du overlater slipingen til en profesjonell
kjedesliper.
JUSTERING AV FORGASSER
ADVARSEL:
under justering av tomgangshastighet.
Kjedetbevegersegunderdenne
prosedyren. Bruk beskyttende klær og
overholdalleforholdsregler.Etter
justeringene er utført skalkjedet ikke bevege
seg ved tomgang.
Forgasseren er blitt nøye innstilt på
fabrikken. Justering av tomgangshastighet
kan være nødvendig dersom en av følgende
skjer:
S Motoren kjører ikke på tomgang når
gasshåndtaketslippes.Se
TOMGANGSHASTIGHET--T.
S Kjedet beveger seg ved tomgang.Se
TOMGANGSHASTIGHET--T.
Hold andre unna
Tomgangshastighet--T
La motoren kjøre på tomgang. Dersom
kjedet beveger seg er tomgangshastigheten
for høy.Dersom motoren steiler er
tomgangshastighetenfor lav.Juster
hastigheten inntil motoren kjører uten at
kjedet beveger seg (tomgangsfarten er for
høy) eller steiler (tomgangsfarten er for lav).
Tomgangsskruen finnes over primerpæren
med merket T.
S Vri tomgangsskruen (T) med klokken forå
øke motorhastigheten dersom motoren
steiler eller stopper.
S Vri tomgangsskruen (T) mot klokken for å
redusere motorhastighet dersom kjedet
beveger seg under tomgang.
LAGRING
ADVARSEL:
den kjøles ned og sikre sagen før du lagrer
den eller transporterer den i enbil. Oppbevar
drivstoffet og sagen i et område der drivstoffdamp ikke kan komme i kontakt med gnister
eller åpen ild fra varmtvannsberedere, elektriske motorer eller brytere, ovner osv. Lagre
sagen med all beskyttelse på plass. Plasser
sagen slik at ingen skarpe kanter kan skade
personer som kommer i nærheten. Lagre sagen utilgjengelig for barn.
S Tøm sagen for all bensin før du setter den
til lagring. Start motoren ogla den gå til den
stopper av seg selv.
S Rens sagen før du setter den til lagring.
Vær særlig nøye med området rundt luftinntaket og hold det fritt for smuss. Bruk et
mildt vaskemiddel og en svamp til rensing
av overflater av plast.
S Oppbevar ikke sagen eller drivstoffet i et
område der drivstoffdamp kan komme i
kontakt med gnister eller åpen ild fravarmtvannsberedere, elektriske motorer eller
brytere, ovner osv.
S Lagre sagen i et tørt område og utilgjenge-
lig for barn.
ADVARSEL:
detdanner seg gummiavleiringer i viktige delerav drivstoffsystemet som forgasser,bensinfilter,bensinslange eller bensintank under
lagring. Drivstoff som er blandet med alkohol
(etanol eller metanol) kan tiltrekke segfuktighet, noe somgjørat bensinblandingen skiller
seg ogat det dannes syrer under lagring. Syregasser kan skade motoren.
Stopp motoren og la
Deterviktig å hindre at
27
Page 13
FEILSØKINGSTABELL
ADVARSEL:
justere forgasseren.
Skru ut tennpluggen før du utfører vedlikehold, bortsett fra når du ska
FEILFORDI
Motoren vil ikke
starte.
Motor går ikke
riktig i tomgang.
Motor akseler-erer ikke, mangler kraft eller,
eller stanser
under belastning.
Motor sender ut mye
eksos.
Kjedet beveger
seg ved tomgang.
1. ON/OFF--bryteren i
posisjonen OFF
2. Motoren er druknet.
3. Gasstank er tom.
4. Tennplugg virker ikke.
5. Brennstoff når ikke forgasser.
1. Tomgangshastigheten må
justeres.
2. Forgasser må justeres.
1. Luftfilter skittent.
2. Tennplugg misser.
3. Kjedebremse er koblet inn.
4. Forgasser må justeres.
1. Brennstoffblanding ikke
korrekt.
1. Tomgangshastigheten må
justeres.
2. Kløtsj trenger reparasjon.
OPPLØSNING
1. Flytt ON/OFF--bryteren til ON--stilling.
2. Se “Oppstart instruksjoner” inn
Brukseksjon.
3. Fyll på med korrekt brennstoffs-blanding.
4. Sett inn ny tennplugg.
5. Kontroller om bressstoffilter er
skittent, og skift ut; Kontroller om
bressstoffslange er bøyd eller ødelagt;
reparer eller skift ut.
1. Se “Justering av forgasser” i
avsnittet Service og justeringer.
2. Kontakt en autorisert serviceforhandler.
1. Rens eller skift ut liftfilter.
2. Rens eller skift ut tennplugg,
mjuster.
3. Koble ut kjedebremsen.
4. Kontakt en autorisert serviceforhandler.
1. Tøm brennstofftank og fyll på med
korrekt brennstoffblanding.
1. Se “Justering av forgasser” i
avsnittet Service og justeringer.
2. Kontakt en autorisert serviceforhandler.
28
Page 14
ERKLÆRING OM OVERENSSTEMMELSE
i henold til 2000/14/EC
EC erklæring om overensstemmelse i henold til 2000/14/EC
Poulan/Weed Eater, en division avElectrolux Home Products, Inc.,
Vi,
75501, USA, Tlf: +1 903 223 4100, deklarerer under eget ansvar at
og 390 motorsagene
2001--305(N eller D)00001 og opp, er u samsvar med provisjonene i DIREKTIVET.
Neteffekt er1,3 kW eller 1,7 kW. Målt lydeffekt er 114 dB of garantert lydeffekt er 118 dB.
Texarkana 01--12--17
ble vurdert i henhold til Annex V i DIREKTIVET og fra serienummer
Michael S. Bounds, Sjef
Sikkerhet og standard
Texarkana, TX
Partner modell 351
ERKLÆRING OM OVERENSSTEMMELSE
i henold til 98/37/EC
EU erklæring om overensstemmelse
Europa)
Poulan/Weed Eater, en division av Electrolux Home Products, Inc.
Vi,
75501, USA, Tel:+1903 223 4100, erklærer på eget ansvar at
motorsagene
bestemmelsene i DIREKTIV:
kompatibilitet), inkludert tilføyelser, og er i overensstemmelse med følgende standarder:
EN 292--2, EN 608 og CISPR 12.
Den leverte motorsagen er i samsvar med prøveeksemplaret som gikk gjennom EU
typegodkjenningen.
Anmeldt organ, 0404 SMP Svensk Maskinprovning AB
50 Uppsala, Sverige, har gjennomført EU btypegodkjenning. Sertifikatet/sertifikatene
har følgende numre:
Texarkana 01--12--17
fra serienummer 2001--305(N eller D)00001 og videre, følger
FabrikantWalbro
Type tenningssystemCD
TennpluggChampion
Elektrodegap, mm0,5
Drivstoff og smeringssystem
FabrikantWalbro
ForgassertypeWT--625
Drifstoffkapasitet, liter0,38
Oljepumpekapasitet
ved 8500 rpm, ml/min4 -- 8
Ojekapasitet, liter0,29
Type oljepumpeAutomátisk
Vekt
Uten stang og kjede, kg 4,7
StangKjede
LengdeDelingMaks
tommer tommer tuppradius
140,3757TOregon 91VJ
160,3757TOregon 91VJ
Støynivå
390
Ekvivalent (se merknad 1) støy-trykknivå ved operatørens øre.
målt i samsvar med relevante
internasjonale standarder, dB(A) 101 101
Ekvivalent (se merknad 1) støy-kraftnivå, målt i samsvar med
relevante internasjonale
standarder, dB(A)114 114
Vibrasjonsnivå
(Se merknad 2)
Fronthåndtak, m/s
Bakhåndtak, m/s
2
2
5,5 5,5
8,5 8,5
Kjede/stang
Standard stanglengde,
tommer/cm14/36 16/41
Anbefalte stanglengder,
tommer/cm14/36 16/41
Anvendelige skjærelengder,
tommer/cm13,5/35 15,5/40
Kjedehastighet ved maks. kraft,
m/sek18,518,5
Deling, tommer0,375 0,375
Tykkelse på drivienken, mm1,271,27
Antall tenner pibbia
trannhujulsdrevet66
Merknad 1:
Ekvivalent støynivå er,ifølge ISO
7182 of ISO 9207, kalkulert som tidsavveid total energi for støyniva under ulike arbeidsforhold med følgende tidsdistribusjon: 1/3 tomgang, 1/3 full belastning, 1/3 full hastighet .
TypeTommeTomme/mm
0,37585!30!0!
PRODUKSJONSÅR:
PRODUSENTADRESSE:
0,050/1,3 5/32 / 4,00,025/0,6591VJ
Merknad 2:
ifølge ISO 7505, kalkulert som tidsavveid total
energi for vibrasjonsnivå under ulike arbeidsforhold medfølgende tidsdistribusjon: 1/3tomgang, 1/3 full belastning, 1/3 full hastighet.
Tomme/mm
2003
Electrolux Home Products, Inc.
250 Bobby Jones Expressway
Augusta, GA 30907
Grau!Grau!Grau
30
Ekvivalent vibrasjonsnivå er,
Tomme/mmTomme/cm : dl
!
14/36:52
16/41:56
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.