MANUAL DE SERVIÇOS
SERVICE MANUAL
LAVADORA DE ROUPAS TOP LOAD ELETROMECÂMICAS LM06/LM06A/LF75/LQ75/LF80
ELETROMECHANICS TOP-LOADED
WASHING MACHINE SERVICE MANUAL
MÓDULO II
DESMONTAGEM / DESCRIÇÃO E TESTE
DOS PRINCIPAIS COMPONENTES
REVISÃO 5
REVISION 5
ÍNDICE
1. DESMONTAGEM E MONTAGEM .............................................................................................................. |
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1.1 ACESSO AOS COMPONENTES DA LAVADORA .................................................................................. |
3 |
1.1.1 Painel Traseiro .............................................................................................................................. |
3 |
1.1.2 Topo .............................................................................................................................................. |
3 |
1.1.3 Tampa ........................................................................................................................................... |
3 |
1.1.4 Painel de Controle ......................................................................................................................... |
3 |
1.2 DESMONTAGEM DOS COMPONENTES DA LAVADORA ..................................................................... |
3 |
1.2.1 Placa Eletrônica ............................................................................................................................ |
3 |
1.2.2 Pressostato e Timer ...................................................................................................................... |
3 |
1.2.3 Válvula de Entrada de Água .......................................................................................................... |
3 |
1.2.4 Bomba de Drenagem..................................................................................................................... |
3 |
1.2.5 Bulbo do Pressostato .................................................................................................................... |
3 |
1.2.6 Capa do Tanque ............................................................................................................................ |
3 |
1.2.7 Anel Hidrodinâmico ....................................................................................................................... |
4 |
1.2.8 Agitador ........................................................................................................................................ |
4 |
1.2.9 Cesto ............................................................................................................................................ |
4 |
1.2.10 Selo Mecânico de Água .............................................................................................................. |
4 |
1.2.11 Tanque ......................................................................................................................................... |
4 |
1.2.12 Suspensão (Varões do Tanque) ................................................................................................... |
4 |
1.2.13 Motor .......................................................................................................................................... |
4 |
1.2.14 Transmissão ................................................................................................................................ |
4 |
1.2.15 Freio da Transmissão ................................................................................................................. |
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2. DESCRIÇÃO E TESTE DOS PRINCIPAIS COMPONENTES .................................................................... |
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2.1 Dispositivo de Segurança da Tampa ........................................................................................................ |
5 |
2.2 Pressostato ............................................................................................................................................ |
5 |
2.3 Válvula de Entrada de Água .................................................................................................................... |
6 |
2.4 Bomba de Drenagem ............................................................................................................................... |
7 |
2.5 Capacitor................................................................................................................................................. |
7 |
2.6 Motor ...................................................................................................................................................... |
8 |
2.7 Protetor de Sobrecarga ........................................................................................................................... |
8 |
2.8 Resistência de Aquecimento ................................................................................................................... |
8 |
2.9 Termostato .............................................................................................................................................. |
9 |
2.10 Placa Eletrônica (AGC) ......................................................................................................................... |
9 |
2.11 Timer .................................................................................................................................................... |
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1. DESMONTAGEM E MONTAGEM
Os procedimentos para montagem e desmontagem das lavadoras LM06, LM06A, LF75 e LQ75 são similares. Descreveremos a seguir os procedimentos para os 4 modelos em conjunto e, quando houver necessidade, será mencionada a diferença existente entre eles.
1.1 ACESSO AOS COMPONENTES DA LAVADORA
1.1.1 Painel Traseiro
Com uma chave canhão 1/4”, retire os parafusos que fixam o painel traseiro.
1.1.2 Topo
a. Com uma chave canhão 1/4”, retire os 2 parafusos que fixam o Topo ao Gabinete.
ÎCUIDADO:
Sempre descarregue o capacitor permanente antes de manipular a rede elétrica da lavadora. b. Desconecte a rede elétrica superior da caixa de ligação.
c. Desconecte o tubo do pressostato do bulbo.
d. Solte então as travas do topo, desencaixe e remova o topo.
1.1.3 Tampa
Para remover a tampa do topo, abra a tampa e solte os 2 parafusos phillips lado direito (olhando a lavadora de frente) que fixam a dobradiça a tampa.
Obs.: A tampa é fornecida completa, não sendo possível somente a troca do vidro.
1.1.4 Painel de Controle
Para remover o Painel de Controle do topo da lavadora, remova o topo e, usando uma chave Phillips, desparafuse o painel de controle separando-o do topo.
1.2 DESMONTAGEM DOS COMPONENTES DA LAVADORA
1.2.1 Placa Eletrônica
Para retirar a Placa Eletrônica, primeiro remova os parafusos que fixam a tampa traseira com uma chave canhão1/4". Solte os 2 parafusos phillips que fixam o suporte da placa ao gabinete. Desconecte, então, as ligações e remova os 2 parafusos phillips que fixam a placa eletrônica ao suporte da placa, liberando-a.
1.2.2 Pressostato e Timer
Remover a tampa retirando os 2 parafusos phillips do lado direito que fixam a tampa à dobradiça (olhando a lavadora de frente).
Retirar o gaveta sabão, remover os botões do pressostato e do timer para este, é necessário retirar os 2 parafusos phillips que fixam o timer ao painel. Desconectar o bulbo do pressostato e a rede elétrica. Liberar a trava superior do painel de controle tendo então acesso ao timer e ao pressostato.
1.2.3 Válvula de Entrada de Água
Para retirar a válvula de entrada de água, primeiro é necessário remover os 2 parafusos que fixam a válvula ao topo da Lavadora. Desconectar os fios da válvula de entrada de água. Desencaixe a válvula de entrada de água separando-a do Painel de Controle.
1.2.4 Bomba de Drenagem
Com um alicate bomba d'água, retire as abraçadeiras que prendem as mangueiras Tanque/Bomba e de Drenagem da bomba. Desconecte os dois terminais de acionamento da bomba. Com uma chave phillips, retire os 4 parafusos que prendem a bomba à Lavadora.
1.2.5 Bulbo do Pressostato
O bulbo do pressostato é soldado ao tanque por ultra-som. No caso de danos ao bulbo, deve-se substituir todo o conjunto do tanque.
1.2.6 Capa do Tanque
Para desmontagem da capa do tanque, primeiro deve ser removido o topo da Lavadora.
Pressione então a capa contra o tanque e, usando uma chave de fenda, desengate as travas que prendem a capa ao tanque.
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1.2.7 Anel hidrodinâmico
Para retira o anel hidrodinâmido deve-se retirar os 2 parafusos que fixam o topo com uma chave canhão ¼. Retirar as molas do varão de suspensão, remover o agitador e o cesto e retirar os 6 parafusos phillps que fixam o anel hidrodinâmico.
1.2.8 Agitador
Retire o acabamento do agitador. Usando uma chave L 10mm com haste de no mínimo 30cm, retire o parafuso que prende o agitador ao eixo da transmissão.
1.2.9 Cesto
Para retirada do cesto, é necessário que primeiro sejam removidos a capa do tanque e o agitador. Com uma chave fixa 13mm, retire os 2 parafusos que prendem a cunha do cesto. Retire então o cesto, puxando-o para cima.
1.2.10 Selo Mecânico de Água
Para desmontagem do selo é necessário que primeiro seja removido o cesto. Para desmontar o selo, basta empurrar o assento do selo mecânico para baixo e remover o anel de borracha (Guarnição). Para remover o assento do selo mecânico, basta puxá-lo conforme as figuras ao lado.
Obs: os modelos LF75 e LQ75 (PNCs 913514263, 913514264, 913514265 e 913514266) e LF80 têm um retentor no lugar do selo mecãnico
1.2.11 Tanque
Para a desmontagem do tanque, é necessário que primeiro seja removido o topo. Utilizando um alicate universal, retire a abraçadeira que fixa a mangueira Tanque/Bomba ao tanque. Solte a mangueira do pressostato do bulbo. Para as Lavadoras com aquecimento é necessário também que sejam desconectadas as ligações da resistência de aquecimento e do termostato. Retire os 4 varões que sustentam o tanque removendo-os um de cada vez. O conjunto tanque mais transmissão está livre para ser removido. Retire então o conjunto (tanque, transmissão e motor) puxando- o para cima.
1.2.12 Suspensão (Varões do tanque)
Para a retirada dos varões do tanque é necessário que primeiro seja removido o topo. Solte a mola horizontal dos 4 varões. Puxe o conjunto tanque para cima fazendo com que o varão se desencaixe de sua fixação superior. Puxe o varão então para baixo desencaixando de sua fixação inferior (junto ao tanque).
1.2.13 Motor
Desconecte a ligação elétrica do motor. Com uma chave fixa 13mm, solte os 2 parafusos que fixam o motor ao conjunto travessa inferior. Solte a correia da polia do motor e retire o motor.
1.2.14 Transmissão
Nas transmissões o movimento de rotação vindo da polia durante a agitação é transmitido do eixo inferior e deste, através de 3 engrenagens planetárias e do eixo superior, para o agitador, fazendo com que esse realize o movimento de rotação. O sentido da rotação do motor é controlado pela Placa Eletrônica. O movimento do agitador arrasta a água e esta arrasta o cesto. O cesto, porém, está preso pelo freio da transmissão e não se movimenta no sentido anti-horário, no sentido horário pode ocorrer um pequeno deslizamento do cesto em arcos.
Durante a centrifugação o Atuador do Freio solta a Sapata do Freio e trava a Catraca da Transmissão, assim a mola interna da catraca trava o engaste e o eixo inferior da transmissão, fazendo com que o movimento seja transmitido através da carcaça da transmissão e do tubo superior diretamente para o cesto. Nesta fase o motor gira em sentido horário se observado pelo lado da polia e o cesto gira no sentido horário se observado pelo lado do agitador (interno).
DESMONTAGEM
Para a retirada da transmissão é necessário que seja removido o selo mecânico e a polia da transmissão. Com uma chave fixa 13mm, retire os 4 parafusos que fixam a Travessa Inferior.
ÎATENÇÃO
O KIT Transmissão é composto de:Transmissão com Freio, Rolamento Inferior e Travessa Inferior.
Caso ocorra qualquer não conformidade em qualquer uma destas peças deve ser substituído o KIT Transmissão completo.
Observe a posição de montagem do anel trava junto ao rolamento superior antes de montar o KIT Transmissão ao tanque (Travessa Superior).
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1.2.15 Freio da Transmissão - para produtos fora do prazo de garantia
Para desmontagem da sapata do freio é preciso retirar a transmissão da lavadora. Fixe, então, a transmissão em um torno de bancada (morsa). Utilizando um alicate de pressão, proceda a abertura da sapata do freio e remova a transmissão.
Para a montagem da nova sapata do freio, fixe-a em um torno de bancada e, utilizando um alicate de pressão, proceda a abertura da lona e encaixe a transmissão.
Durante a instalação da nova sapata, certifique-se de que a posição da lona está correta em relação à transmissão.
Para produtos dentro do prazo de garantia deve-se substituir o KIT transmissão.
2. DESCRIÇÃO E TESTE DOS PRINCIPAIS COMPONENTES
2.1 DISPOSITIVO DE SEGURANÇA DA TAMPA (INTERRUPTOR DA TAMPA)
O dispositivo de segurança da tampa é um dispositivo elétrico que tem as seguintes características:
Ele é composto de um interruptor elétrico e está localizado no lado direito inferior do topo e é acionado pela dobradiça direita da tampa.
O interruptor está ligado a placa eletrônica e abre o circuito quando a tampa é aberta parando o funcionamento da Lavadora.
-O Dispositivo de Segurança garante que a lavadora somente funcione com a tampa fechada. Se durante o funcionamento a tampa for aberta, a lavadora pára. Para continuar o programa basta fechar a tampa.
-Se, durante a centrifugação a tampa for aberta, a Placa Eletrônica desliga o motor e aciona o freio para evitar acidentes.
ÎTeste
a.Posicionar o interruptor como se a tampa estivesse corretamente fechada. Com o auxílio de um multímetro na escala de resistência, verificar se a resistência é zero.
b.Soltar a alavanca do interruptor como se a tampa estivesse aberta. Nesta posição, e com o auxílio de um multímetro na escala de resistência verificar se a resistência é infinita.
2.2PRESSOSTATO
ÎDescrição
O pressostato controla os níveis de água (Extra-Baixo, Baixo, Médio e Alto), ou seja, a quantidade de água que deve entrar na lavadora.
ÎFuncionamento
Enquanto não for atingido o nível selecionado, a válvula de entrada de água permanece energizada. Quando se atinge o nível selecionado na tecla “nível de água”, o pressostato desliga a válvula de entrada de água e inicia o programa de lavagem.
O pressostato fica localizado na parte interna do topo da Lavadora fixado ao Painel de Controle. É composto por duas câmaras, a superior e a inferior, separadas por um diafragma. A câmara superior contém contatos rápidos conectados no centro do diafragma por um mecanismo de nível. A câmara inferior (Câmara de Ar) é hermeticamente fechada e é ligada através de um pequeno tubo ao bulbo do pressostato. Quando a água é admitida na lavadora, o nível de água sobe e, consequentemente, a pressão de ar na câmara inferior. O aumento de pressão sobre o diafragma força o mesmo de encontro aos contatos rápidos, atuando sobre estes aumentos conforme a pressão.
Se ocorrer vazamento de ar no diafragma, na câmara de pressão, no tubo ou no bulbo, não será exercida pressão sobre o diafragma e a lavadora transbordará.
ÎTeste
a.Na posição de repouso (sem pressão), com o auxílio de um multímetro na escala de resistência, verificar a continuidade entre os terminais conforme abaixo, onde a resistência deve ser igual a zero.
Terminais RO e VI
b.Na posição ativado (com pressão), com o auxílio de um multímetro na escala de resistência, verificar a continuidade entre os terminais, onde a resistência deve ser igual a zero.
Terminais VI e PR
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