Electrolux COLIBRI 25 User Manual [et]

KASUTUSJUHEND

TRIMMER

Partner Colibri 25

Enne seadme kasutamist lugege hoolega läbi kogu kasutusjuhend ja

veenduge, et olete sellest täielikult aru saanud.

2

TRIMMERI OSAD

(Joonis 1)

1. Lõikepea

2. Kaitse

3. Vars

4. Abikäepide

5. Gaasikang

6. Lüliti

7. Käivituskäepide

8. Kütusepaak

9. Õhuklapp

10. Käepideme kinnitus

11. Kasutusjuhend

12. Küttesegu pump

SÜMBOLID

(Joonis 2)
A. HOIATUS! Trimmer võib olla ohtlik! Ettevaatamatu

või vale kasutamine võib põhjustada raskeid või
isegi surmaga lõppevaid vigastusi.

B. Enne trimmeri kasutamist lugege kasutusjuhend

tähelepanelikult läbi.
C. Ärge kunagi kasutage seadmes lõiketerasid.
D. HOIATUS! Trimmeri jõhv võib tugevasti eemale

paisata ettejäävaid esemeid, mis võivad

põhjustada vigastusi ja ohustada nägu. Kasutage

alati kaitseprille.
E. Kasutage alati

kaitsekiivrit

kõrvaklappe

kaitseprille või näokaitset
F. Abikäepidet tohib paigaldada üksnes noolega

märgitud kohast allapoole.
G. Seadme kasutaja peab tagama, et keegi ei tule

töötamise ajal lähemale kui 15 meetrit. Kui ühel

territooriumil töötab mitu kasutajat, tuleb jälgida, et

kaitsetsoon oleks vähemalt 15 m.
H. Kasutage pliivaba bensiini. Või spetsiaalset

väikemasinatele mõeldud firma Partner bensiini.
I. Seadme kontrollimise ja/või hooldamise ajal peab

mootor seisma ja lüliti olema asendis OFF (välja

lülitatud).
J. Veovõlli maksimaalne pöörlemiskiirus (rpm =

pööret minutis)

SÜMBOLID

3

OHUTUSNÕUDED

HOIATUS! Aiatööriistade kasutamisel tuleb alati järgida üldisi töö ohutust puudutavaid
määrusi, et vältida tuleohtu ja vigastusi. Lugege ja järgige kasutusjuhendit. Käesolev seade

võib olla ohtlik. Kasutaja peab arvesse võtma seadme peal ja kasutusjuhendis olevaidjuhiseid ja
hoiatusi. Enne seadme kasutuselevõtmist lugege kasutusjuhend tähelepanelikult läbi. Hoolitsege selle eest,
et oskaksite kasutada seadet ja selle reguleerimismehhanisme. Seadet tohivad kasutada üksnes isikud, kes
suudavad lugeda, aru saada ja järgida käesolevas kasutusjuhendis toodud juhiseid ja hoiatusi. Ärge kunagi
lubage seadet kasutada lastel.

KASUTAJAT PUUDUTAVAD OHUTUSJUHISED

• Kasutage alati kaitseprille

• Kandke trimmeriga töötades alati pikki pükse, pikki varrukaid, saapaid ja kaitsekindaid. Soovitatav on

kasutada säärekaitseid. Ärge olge paljajalu ega sandaalides. Hoiduge pöörlevast jõhvist võimalikult
kaugele.

• Kontrollige, ega teie juuksed ei ulatu õlgadest allapoole. Kinnitage või võtke ära avarad riided ning rõivaste
rippuvad osad, nagu näiteks vööd, rihmad ja tutid, et need ei jääks liikuvate osade vahele.

• Ärge kunagi kasutage seadet, kui olete väsinud, haige või alkoholi, narkootikumide või ravimite mõju all.

• Kui töötate seadmega rohkem kui 1,5 tundi päevas, kasutage mürakaitse-kõrvaklappe.

• Ärge kunagi käivitage ega kasutage trimmerit suletud ruumis. Heitgaaside sissehingamine võib olla tappev.

• Hoolitsege selle eest, et käepidemed ei oleks määrdesed ega õlised.

SEADME TURVALINE HOOLDAMINE

• Enne seadme hooldamist eemaldage süüteküünal, välja arvatud juhul, kui kavatsete reguleerida vaid
karburaatorit.

• Enne igat kasutamist kontrollige ja vahetage välja korrast ära ja lahtitulnud osad. Enne töö alustamist
kontrollige, ega bensiin ei leki, vajaduse korral parandage seade. Hoidke seade korras.

• Lõikepeade osad, kus on pragusid või lõhesid või mis on muul moel rikutud, vahetage välja enne seadme
kasutamist.

• Veenduge, et seade on kokku monteeritud nii, nagu käesoleva kasutusjuhendis näidatud.

• Karburaatori reguleerimisel toetage seadme alumine osa nii, et jõhv millegi vastu ei käiks.

• Kui reguleerite karburaatorit, jälgige, et keegi ei viibiks seadme vahetus läheduses.

• Kasutage ainult Partneri soovitatud varustust ja tagavaraosi.

KÜTUS

• Kütust segage ja tankige üksnes väljas.

• Ärge tegelge kütusega kohtades, kus on sädemeid või lahtist tuld.

• Kütuse säilitamiseks kasutage selleks mõeldud anumaid.

• Ärge suitsetage ega lubage teistel suitsetada kütuse või seadme läheduses.

• Mahaloksunud kütus kuivatage ära.

• Enne mootori käivitamist minge kohast, kus tegelesite kütusega, vähemalt 3 meetri kaugusele.

• Enne kütusepaagi korgi avamist lülitage mootor välja ja laske sel jahtuda.

LÕIKAMINE

• Kasutage trimmerit vaid muru tasandamiseks, pügamiseks ja hooldamiseks. Seadet ei tohi kasutada muru
serva vormimiseks, okste pügamiseks ega põõsaste lõikamiseks.

• Enne trimmeriga töölehakkamist vaadake üle tööpiirkond. Korjake ära kõik esemed (kivid, klaasitükid,
naelad, traadijupid jne), mida lõikejõhv võiks õhku paisata või mis võivad jõhvi kinni jääda. Kõvad esemed
võivad lõikepead rikkuda või eemale paiskudes põhjustada raskeid vigastusi.

• Seiske kindlas asendis. Ärge üritage küünitada.

• Hoiduge pöörlevast jõhvist ja summutist ohutusse kaugusse. Hoidke mootorit vöökohast madalamal.

Kuumenenud summuti võib põhjustada raskeid põletushaavu.

• Kui jõhv jääb töötamise ajal kaitsekattest vasakule, lendavad lõikamisjäätmed kasutajast eemale.

TRANSPORT JA SÄILITAMINE

• Laske mootoril jahtuda; enne hoiule panemist või transportimist valmistage seade ette.

• Enne hoiule panemist või transportimist tühjendage kütusepaak. Karburaatorisse jäänud kütus kasutage

lõpuni: käivitage mootor ja laske sel töötada seiskumiseni.

• Hoidke seadet ja kütust kohas, kus kütuseaurud ei saa kokku puutuda katelde, elektrimootorite või –lülitite
tekitatud sädemete või leekidega.

• Säilitage seadet nii, et jõhvlõikur ei saaks tekitada kahjustusi. Seadet võib riputada varrest.

• Säilitage seadet nii, et see ei ole kättesaadav lastele.

Juhtumite korral, mida ei ole kirjeldatud käesolevas kasutusjuhendis, kasutage enda mõtlemisvõimet. Nõu saab
küsida volitatud teenindusfirmast.

4

ERITI OLULINE: Bensiinimootoritega tööriistadega töötamisel tekkiv vibratsioon võib pikaajalise kasutamise

korral põhjustada inimestel, kellel on vereringehäireid või soodumus tursete tekkimisele, põhjustada sõrmede,
käte ja liigeste veresoonte- või närvikahjustusi. On täheldatud, et pikaajaline kasutamine külma ilmaga võib
põhjustada veresoontekahjustusi ka muidu tervetel inimestel. Kui esineb selliseid häireid nagu "ära suremine",
valu, jõuetus, naha värvi või välimuse muutumine, sõrmede või käte tundetus, on põhjust töötamine lõpetada ja
pöörduda arsti poole. Summuti ei saa neid probleeme täielikult ära hoida. Isikud, kes kasutavad motoriseeritud
tööriistu pidevalt ja sageli, peavad jälgima oma tervist ja seadme korrasolekut.

MONTAAZH

HOIATUS: Veenduge, et seade on kokku monteeritud õieti ja et kõik kinnituskohad on korralikult
kinni.

KÄEPIDEME KINNITAMINE

• Keerake käepideme tiibmutter või plastmassnupp lahti.

• Pöörake käepide püstsuunda ja kinnitage see sobivasse asendisse käivitushoova ja varre peal oleva

ohutusmärke vahele. Keerake käepide kõvasti kinni.

KAITSEKATTE KINNITAMINE

HOIATUS: Kaitsekate peab olema kinnitatud õieti. Kate kaitseb kasutajat ja läheduses olijaid

paiskuvate esemete eest. Katte juurde kuulub jõhvilõikaja, mis lõikab ära liiga pika jõhvi ülearuse
osa. Jõhvilõikaja (katte all) on terav ja võib tekitada haavu.

• Asetage kinnituselement kaitsekatte hülssi ja keerake kõvasti kinni.

Joonisel:

Kaitsekate

Hülss

Kinnituselement

KÜTUSE TANKIMINE

Mootor on mõeldud töötama pliivaba bensiiniga. Bensiini sisse tuleb segada kahetaktilistele õhkjahutusega
mootoritele mõeldud kõrgekvaliteedilist õli suhtega 40:1. Küttesegu segamisel järgige kanistrile trükitud
juhiseid. Lugege hoolikalt juhiseid lõigust KÜTUSE TANKIMINE ja järgige neid. Firma Partner
väikemasinakütus on kahetaktiõliga segatud ja kasutamiseks valmis.

KÄIVITAMINE

Õhuklapp

Asend käivitamisel

Starter

MASINA PEATAMINE

• Pöörake lüliti asendisse STOP või OFF.

HOIATUS: Mootori käivitamisel hakkab seadme lõikepea pöörlema. Kuumenenud summuti võib
põhjustada raskeid põletushaavu.

5

SEADME KÄIVITAMINE

• Asetage trimmer pikali maha.

KÜLMA VÕI SOOJA MOOTORI KÄIVITAMINE, KUI KÜTUS ON LÕPPENUD

• Lükake lüliti asendisse ON (sisse lülitatud).

• Seadke õhuklapi hoob asendisse FULL CHOKE.

• Vajutage küttesegu pumba nuppu aeglaselt kuus korda.

• Vajutage gaasikangi ja hoidke seda all.

• Tõmmake käivitusnööri järsu liigutusega viis korda.

KUULAKE: mootor võib teha sellist häält, nagu oleks käivitunud enne viiendat tõmmet. Sellisel juhul siirduge
kohe järgmisse etappi.

• Seadke õhuklapi lüliti asendisse HALF CHOKE.

• Tõmmake käivitusnööri järsu liigutusega, kuni mootor käivitub, aga mitte rohkem kui kuus korda. Kui

mootor kuue tõmbe järel ei käivitunud (HALF CHOKE asendis), kontrollige, kas õhuklapi lüliti on õiges
asendis. Asetage õhuklapi lüliti asendisse FULL CHOKE ja vajutage
Vajutage gaasikangi ja hoidke seda all ning tõmmake käivitusnööri veel kaks korda. Seadke õhuklapi
hoob asendisse HALF CHOKE ja tõmmake käivitusnööri, kuni mootor käivitub, kuid siiski mitte rohkem
kui kuus korda. Kui mootor ikka ei käivitunud, on see ilmselt saanud liiga palju kütust. Toimige vastavalt
lõigus "Mootori käivitamine, kui see on saanud liiga palju kütust" toodud juhistele.

• Laske mootoril töötada 10 sekundit tühikäigul. Seejärel seadke õhuklapi hoob asendisse OFF CHOKE.
Laske mootoril töötada veel 30 sekundit, enne kui vabastate gaasikangi.

TÄHELEPANU! Kui mootor ei jaksa töötada, kui õhuklapi hoob on asendis OFF CHOKE, seadke õhuklapi
hoob on asendisse HALF CHOKE ja tõmmake käivitusnöörist, kuni mootor käivitub.

kütusepumba nuppu kuus korda.

SOOJA MOOTORI KÄIVITAMINE, KUI KÜTUS EI OLE LÕPPENUD

• Seadke õhuklapi hoob asendisse HALF CHOKE.

• Vajutage gaasikangi ja hoidke seda all.

• Tõmmake käivitusnööri järsu liigutusega, kuni mootor käivitub, aga mitte rohkem kui viis korda.

• Laske mootoril 15 sekundit töötada ning seadke seejärel õhuklapi hoob asendisse OFF CHOKE.

TÄHELEPANU! Kui mootor ei käivitunud, tõmmake käivitusnööri veel viis korda. Kui mootor ikka veel ei käivitu,
on see ilmselt saanud liiga palju kütust.

MOOTORI KÄIVITAMINE, KUI SEE ON SAANUD LIIGA PALJU KÜTUST

• Seadke õhuklapi hoob asendisse HALF CHOKE.

• Vajutage gaasikangi ja hoidke seda all.

• Tõmmake käivitusnööri, nii et üleliigne kütus ära kulub. Võibolla peate käivitusnööri tõmbama üsna mitu

korda. Kui mootor ikka ei käivitu, võtke ühendust volitatud hooldusfirmaga.

SEADME KASUTAMINE

TÖÖTAMISASEND

KASUTAGE ALATI:
Lõigake paremalt vasakule

Pikki pükse

Kaitseprille

Tugevaid kingi

LÕIKEJÕHVI ETTEANDMINE

Laske mootoril töötada täispööretel ning lööge lõikejõhvi etteandmiseks lõikepea alaosaga kergelt vastu maad.
Kaitsekatte külge kinnitatud metalltera lõikab jõhvi sobivasse mõõtu.

6

LÕIKENIIDI VAHETAMINE

1. Viige sisse/väljalüliti asendisse OFF (väljas).

2. Eraldage süüteküünla juhe.

Pool

Väiksed
avad

3. Eemaldage pool, tõmmates koputusnupust. Puhastage kogu
rummu ja pooli pind. Paigaldage valmiskeritud pool või lõigake
kaks korda 4 m 2 mm läbimõõduga Partner® brändi lõikeniiti.

HOIATUS: Ärge kunagi kasutage traati, nööri, trossi vms, mis võib
ära murduda ning muutuda ohtlikuks relvaks.

Niidi väljumisavad

Niit sälgus

4. Pistke niidi otsad umbes 1 cm pikkuselt väiksesse avasse poolis.

5. Kerige niit ühtlaselt ja tihedalt poolile. Kerige poolil olevate noolte

suunas.

6. Suruge niit sälkudesse, jättes 7-12 cm pikkused vabad otsad.

7. Pistke otsad väljumisavadesse rummus nagu pildil näidatud.

8. Viige sälgud niidi väljumisavadega kohakuti.

Niit sälgus

9. Suruge pool rummu, kuni see klõpsatab paigale.

10. Tõmmake rummust väljaulatuvatest niidiotstest, et vabastada niit

Rumm

sälkudest.

HOOLDUS

On soovitav, et kõik hooldus- ja seadistustoimingud, mida ei ole nimetatud käesolevas kasutusjuhendis, lastaks
teha volitatud hooldusfirmal.
Vahetage süüteküünalt kord aastas ning kasutage Champion RCJ8Y-tüüpi süüteküünlaid. Süüteküünla
kontaktivahe on 0,6 mm. Süüte ajastus on fikseeritud, seda ei saa reguleerida.

VEAOTSING

Mootor ei käivitu

• Kütusepaak on tühi.

• Mootor on saanud liiga palju kütust.

• Süüteküünal ei anna sädet.

• Kütus ei pääse karburaatorisse.

• Karburaator vajab reguleerimist.

Mootori tühikäik ei tööta korralikult

• Karburaator vajab reguleerimist.

• Gaasikangi kruvi on liiga kõvasti kinni.

Mootor ei kiirenda, tundub jõuetuna või seiskub
koormuse mõjul

• Õhufilter on määrdunud.

• Süüteküünal on määrdunud.

• Karburaator vajab reguleerimist.

Mootor tekitab palju suitsu

• Õhufilter on määrdunud.

• Bensiini hulka on segatud liiga palju õli.

• Karburaator vajab reguleerimist.

Jõhv ei tule välja või katkeb

• Jõhv on poolipesa augus valesti.

• Jõhv on poolile valesti keritud.

• Jõhvi läbimõõt on vale.

Jõhv jääb poolile kinni

• Jõhvi läbimõõt on vale.

• Jõhv on poolile valesti keritud.

• Lõikamisjäätmed on jõhvi kinni kiilunud.

Jõhv tõmbub lõikepea sisse

• Lõikepeast väljapoole jäetud jõhviosa on
liiga lühike.

• Jõhvi läbimõõt on vale.

NÕUSTAMINE

Nõuandeid ja tagavaraosi saab volitatud hooldusfirmast.

7

VASTAVUSE SERTIFIKAAT

Tunnistus

Allakirjutanu Lloyd H.Tuggle, Partner, Shreveport, LA USA, tunnistab järgnevad andmed õigeks:
Klass: bensiinimootoriga trimmer
Mudel: Partner
Tüüp: Colibri – SE 684/95/2
vastab järgmistele eeskirjadele:
EÜ-direktiivid 89/392, 91/368 – Community Legislation on Machinery (Ühenduse masinaid puudutav
seadusandlus), PR EN 31806 – Agricultural & Forestry Machinery (Põllumajandus- ja
metsamajandusmasinad), Portable Handheld Combustion Engine Driven Brushcutters & Grass Trimmers –
Safety (Kantavad sisepõlemismootoriga varustatud käsi-põõsalõikurid ja murutrimmerid – ohutusnõuded).

Allkiri ja kuupäev
Aseesimees

TEHNILISED ANDMED

• Tehnilised andmed

• KAAL

Seade ilma lõikeseadme ja kaitsekatteta,
kütusepaak tühjana: 3,4 kg

• MAHUTAVUS
Kütusepaak: 300 cm

• LÕIKESEADE
Tüüp, lõikepea läbimõõt: 407 mm

• MOOTOR
Mootori töömaht 25

• MOOTORI MAKSIMAALNE VÕIMSUS
Vastavalt standardile ISO 8893 0,7 kW

• PÖÖRLEMISKIIRUSED
Tühikäigul: 3800 p/min

Veovõlli soovitatav maksimaalne kiirus: 8500 p/min
Mootori kiirus veovõlli soovitatava maksimaalne
pöörlemiskiiruse korral: 8500 p/min

• KÜTUSEKULU
Vastavalt standardile ISO 8893

Kütuse kulu mootori maksimaalkiirusel: 324 g/h
Kütuse erikulu mootori maksimaalkiirusel: 991 g/kWh

• HELIRÕHK
Vastavalt standardile prEN 3180

Tühikäigul: 65,4 dB (A)
Kiirendamisel: 83,8 dB (A)

• MÜRATASE
Vastavalt standardile ISO/CD 10884

Tühikäigul: 85,2 dB (A)
Kiirendamisel: 103,7 dB (A)

• HELIRIBA ANALÜÜS
Sagedusanalüüs 100 – 10000 Hz 1/3 oktaavi

• VIBRATSIOON
Vastavalt standardile ISO 7916

Tühikäigul: Käepideme eesmine osa 3,8 m/s
Kiirendamisel: Käepideme eesmine osa 5 m/s

• TAGAVARAOSAD
Jõhvipool ja jõhv 9527155-73

COLIBRI 25

3

Käepideme tagumine osa 2,5 m/s

2

Käepideme tagumine osa 7,5 m/s

2

2

2