Einhell AC 310114-35 User Manual

Download

Art.-Nr.: 45.014.84 I.-Nr.: 01016

j Návod k obsluze

řetězové motorové pily

W Návod na obsluhu

Reťazovej motorovej píly

AC 310114-35



Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:00 Uhr Seite 1

POZOR! Při práci s přístroji poháněnými palivem musí být vždy dodržována následující základní pravidla, aby bylo minimalizováno riziko tělesných úrazů a/nebo škod na přístroji.

Před uvedením pily do provozu si přečtěte tyto pokyny a uchovejte je.

1. S pilou NEPRACUJTE jednou rukou! V opačném případě vzniká nebezpečí, že může být zraněna obsluha, pomocník či divák. Řetězová pila je dimenzována pro obouruční provoz.

2. NEPRACUJTE s pilou, jste-li unavení.

3. Noste bezpečnostní obuv, přiléhavý oděv, pracovní rukavice, ochranné brýle, chrániče uší a ochranu hlavy.

4. Při manipulaci s palivem buďte opatrní. Pilu startujte ve vzdálenosti min. 3 m od místa plnění paliva.

5. Pokud pilu startujete nebo s ní řežete, nesmí se v blízkosti zdržovat ŽÁDNÉ jiné osoby. Zabraňte přístupu diváků a zvířat na pracoviště.

6. Pilou řežte TEPRVE tehdy, je-li pracoviště čisté, zaujali jste bezpečný postoj a máte naplánovanou únikovou cestu před padajícím stromem.

7. Je-li motor v chodu, musí být všechny části těla mimo dosah řetězové pily.

8. Před spuštěním řetězové pily se ujistěte, že se nedotýká žádných předmětů.

9. Řetězovou pilu noste jen tehdy, je-li vypnutý motor, vodicí lišta a řetěz se nachází vzadu a výfuk směřuje od Vašeho těla.

10. NEUVÁDĚJTE do provozu řetězovou pilu, která je poškozená, špatně nastavená nebo neúplně či volně smontovaná. Při uvolnění brzdy řetězu se ujistěte, že se řetězová pila zastavila.

11. Před odstavením řetězové pily vypněte motor.

12. Při řezání malých kusů dřeva buďte maximálně opatrní, protože tenká větev se může v pile zachytit, zaseknout či vyvést pilu z rovnováhy.

13. Při řezání větve pod napětím dávejte pozor na možný zpětný ráz, pokud napětí větve náhle

klesne.

14. Dbejte na to, aby byly rukojeti suché, čisté a bez oleje či směsi paliva.

15. S řetězovou pilou pracujte jen na dobře větraných místech.

16. Řetězovou pilou NEŘEŽTE strom, pokud nemáte odpovídající kvalifikaci.

17. Kompletní údržbu řetězové pily s ohledem na body uvedené v tomto návodu k obsluze a údržbě smí provádět jen zákaznický servis pro řetězové pily.

18. Při přepravě řetězové pily navlékněte obal na vodicí lištu.

19. S řetězovou pilou NEPRACUJTE vedle nebo v blízkosti hořlavých kapalin či plynů, ať je to venku či uvnitř. Vzniká přitom riziko exploze a/nebo požáru.

20. Palivo, olej či mazivo neplňte do pily, která je v chodu.

21. POUŽÍVEJTE JEN VHODNÝ ŘEZNÝ MATERIÁL: Řežte jen dřevo. Řetězovou pilu nepoužívejte pro práce, pro které je nevhodná. Řetězovou pilou neřežte např. plast, zdivo či stavební materiály.

UPOZORNĚNÍ: Následující dodatek je uvažován především pro konečného spotřebitele či příležitostného uživatele. Řetězová pila je dimenzována pro příležitostné použití majitelů domů, zahrad a chatařů a slouží pro všeobecné práce, např. klučení, ořezávání, řezání palivového dříví atd. Není uvažována pro delší práce. Při delších pracích může kvůli vibracím v rukách obsluhy docházet k poruchám krevního oběhu.

BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ PŘI ZPĚTNÝCH RÁZECH

Ke zpětnému rázu může dojít, dotkne-li se špička vodicí lišty nějakého předmětu, nebo se řetězová pila zasekne ve dřevě. Pokud se špička lišty dostane do takovéhoto kontaktu, mohla by být vodicí lišta odhozena rychle nahoru a zpět k obsluze. Pokud se řetězová pila zasekne podél vrchní strany vodicí lišty,

Před použitím pily si přečtěte návod k obsluze

Při všech pracích s pilou musíte vždy nosit ochranné brýle na ochranu očí před odmrštěnými předměty/objekty a chrániče uší, např. zvukotěsná helma či zátky do uší. Noste ochrannou helmu, pokud existuje riziko padajících předmětů.

Chraňte se před zpětnými rázy řetězové pily. Řetězovou pilu držte během práce pevně oběma rukama.

Noste ochranné rukavice na ochranu rukou.

Noste bezpečnostní obuv na ochranu nohou.

Ujistěte se, že je brzda řetězu povolena. Zatáhněte rukojeť/brzdu řetězu před provozem zpět.

Hladina hluku dle směrnice 2000/14/EC

Výstraha! Nebezpečí

VŠEOBECNÁ BEZPEČNOSTNÍ PRAVIDLA

Význam symbolů na pile

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:00 Uhr Seite 2

mohla by být vodicí lišta rovněž rychle odhozena k obsluze. V obou případech byste mohli ztratit kontrolu nad pilou a vážně se poranit. Nespoléhejte se zcela na bezpečnostní zařízení integrovaná v pile. Jako uživatelé řetězové pily musíte dodržovat několik bodů, abyste mohli práci s pilou provádět bez nehod a úrazů.

1. Základní pochopení zpětných rázů může zmírnit či vyloučit moment překvapení. Náhlé nepromyšlené reakce přispívají k nehodám.

2. Držte pilu při běžícím motoru pevně oběma rukama, přičemž pravá ruka drží zadní rukojeť a levá ruka přední rukojeť. Palce a prsty musí rukojeti řetězové pily pevně objímat. Pevné držení Vám pomůže zachytit zpětné rázy a udržet kontrolu nad pilou. Nepouštějte ji.

3. Ujistěte se, že v oblasti, ve které řežete, nejsou překážky. Špička vodicí lišty se nesmí při řezání pilou dotknout kmenu stromu, větve apod.

4. Řežte s vysokou rychlostí motoru.

5. Nenaklánějte se příliš dopředu a neřežte nad úrovní svých ramen.

6. Ostření a údržbu řetězové pily provádějte podle pokynů výrobce.

7. Používejte jen výrobcem schválené náhradní lišty a řetězy.

UPOZORNĚNÍ: Řetězová pila s malým zpětným rázem odpovídá výkonu zpětného rázu.

DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY

Na krytu vzduchového filtru řetězové pily se nachází bezpečnostní štítek. Před uvedením pily do provozu si pročtěte přesně nápis na štítku a bezpečnostní pokyny na těchto stranách.

SYMBOLY A BARVY (obr. 1)

 POZOR (ČERVENÁ) Varuje před nebezpečným

způsobem práce, kterému je třeba se vyhnout.

(ZELENÁ) DOPORUČENO

Doporučené způsoby řezání:

POZOR:

1. Pozor před zpětnými rázy

2. Pilu nedržte jednou rukou.

3. Zabraňte kontaktu se špičkou lišty.

DOPORUČENO

4. Pilu držte správně oběma rukama.

NEBEZPEČÍ! POZOR PŘED ZPĚTNÝMI RÁZY

 POZOR: Zpětné rázy mohu vést k nebezpečné

ztrátě kontroly nad řetězovou pilou, což může vést k vážným úrazům obsluhy či v blízkosti stojících osob. Buďte vždy ostražití. Zpětné rázy z důvodu otáčení řetězu či zaseklé pily jsou hlavními nebezpečími řetězové pily a hlavní příčinou většiny nehod.

Ke ZPĚTNÉMU RÁZU může dojít, pokud se NOS či ŠPIČKA vodicí lišty dotkne předmětu nebo pokud se řetězová pila zasekne ve dřevě. Jakmile se špička lišty dotkne nějakého předmětu, mohla by být vodicí lišta odhozena rychle nahoru a zpět k obsluze. ZASEKNE-LI SE řetězová pila podél SPODNÍ HRANY vodicí lišty, může být TAŽENA od obsluhy pryč dopředu. ZASEKNE-LI SE řetězová pila podél VRCHNÍ HRANY vodicí lišty, může být rychle ODHOZENA zpět k obsluze. V obou případech můžete ztratit kontrolu nad pilou a přitom se vážně poranit.

DBEJTE NA:

OTOČNÝ ZPĚTNÝ RÁZ (obr. 2A)

A = dráha zpětného rázu B = reakční zóna zpětného rázu

NÁRAZOVÉ A TAŽNÉ REAKCE (ZPĚTNÝ RÁZ PŘI ZASEKNUTÍ)

(obr. 2B) A = tažení B = pevné předměty C = náraz

Obr. 1

Obr. 2A

Obr. 2B

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:00 Uhr Seite 3

TECHNICKÉ ÚDAJE

Obsah motoru 35 cm

Maximální hnací výkon 1,4 kW Řezná délka 33 cm Délka lišty 14“ (35 cm) Vzdálenost řetězu 9,53 mm Tloušťka řetězu 1,27 mm Volnoběžná rychlost ≤ 3.100 min

-1

Maximální rychlost 11000 min

-1

Obsah palivové nádrže 296 ml Obsah olejové nádrže 180 ml Antivibrační funkce Ano Ozubení 6 zubů Brzda řetězu Ano Spojka Ano Automatické mazání řetězu Ano Řetěz s malým zpětným rázem Ano Hmotnost netto bez řetězu a vodicí lišty 5,1 kg Hmotnost netto 5,88 kg Spotřeba benzínu 800 g/kWh Hladina akustického tlaku na uchu 106 dB(A) Hladina akustického výkonu 111 dB(A) Garantovaná hladina akustického výkonu 116 dB(A) Brzdná doba z pracovní rychlosti 0,12 s Vibrace 12 m/s

Typ řetězu

Oregon 91PJ049X nebo Carlton N150C-K-49E

Typ lišty

Oregon 140SDEA 318 nebo Mercury 9040-310107

VŠEOBECNÉ INFORMACE

1. Vodicí lišta

2. Řetěz pily

3. Kalibrační šroub řetězové pily

4. Mřížka proti jiskrám

5. Brzdová páčka řetězu / přední ochrana ruky

6. Přední rukojeť

7. Rukojeť startéru

8. Zapalovací svíčka

9. Kryt vzduchového filtru

10. Spínač STOP

11. Bezpečnostní spínač

12. Kryt olejové nádrže

13. Kryt startéru

14. Kryt palivové nádrže

15. Zadní rukojeť / smyčka

16. Provozní zámek

17. Škrticí páčka (nastavení karburátoru)

18. Matice k připevnění lišty

19. Plynová páčka

20. Zachycovací zařízení řetězu

21. Ochrana výfuku

22. Zarážecí trn

23. Kryt vodicí lišty

BEZPEČNOSTNÍ FUNKCE

Číslice popisu níže odpovídají číslicím na předcházejících stranách, abyste mohli snadněji najít bezpečnostní funkce.

2 ŘETĚZ PILY S MALÝM ZPĚTNÝM RÁZEM Vám

pomáhá pomocí speciálně vyvinutých bezpečnostních zařízení zachytit zpětné rázy či jejich sílu.

5 BRZDOVÁ PÁČKA ŘETĚZU / OCHRANA

RUKY chrání levou ruku obsluhy, pokud tato při běžící pile sklouzne z přední rukojeti.

5 BRZDA ŘETĚZU je bezpečnostní funkce ke

zmírnění úrazů v důsledku zpětných rázů, kdy se běžící řetěz pily zastaví během milisekund. Je aktivována BRZDOVOU PÁČKOU ŘETĚZU.

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:00 Uhr Seite 4

10 SPÍNAČ STOP ihned zastaví motor poté, co je

vypnut. Spínač STOP musí být nastaven na ON, aby bylo možné motor (znovu) nastartovat.

11 BEZPEČNOSTNÍ SPÍNAČ brání náhodnému

zrychlení motoru. Plynová páčka (19) může být stisknuta jen tehdy, je-li bezpečnostní spínač zatlačen dovnitř.

20 ZACHYCOVACÍ ZAŘÍZENÍ ŘETĚZU zmírňuje

riziko úrazů, pokud se řetěz pily při běžícím motoru přetrhne či vyvlékne. Zachycovací zařízení řetězu má zachytit vypadlý řetěz.

UPOZORNĚNÍ: Seznamte se s pilou a jejími součástmi.

POKYN PRO SEŘÍZENÍ A MONTÁŽ

NÁŘADÍ PRO MONTÁŽ

K montáži řetězové pily potřebujete následující nářadí:

1. Klíč s očkem SW 11

2. Šroubovák / klíč na zapalovací svíčky

 POZOR: Motor pily nastartujte až tehdy, je-li

pila kompletně připravena.

PŘEDPOKLADY PRO MONTÁŽ

Dříve než lze pilu uvést do provozu, musí být u nové řetězové pily seřízen řetěz, palivová nádrž naplněna správnou směsí paliva a olejová nádrž naplněna olejem. Dříve než začnete s pilou pracovat, pročtěte si kompletně návod k obsluze. Dodržujte především všechna bezpečnostní opatření. Tento návod k obsluze je jak návodem pro bezpečnostní pokyny, tak i příručkou, která obsahuje všeobecné informace o montáži, provozu a údržbě pily.

 POZOR: Při manipulaci s řetězem noste vždy

ochranné rukavice.

PŘIPEVNĚNÍ VODICÍ LIŠTY/ŘETĚZU PILY/KRYTU SPOJKY

PŘIPEVNĚNÍ VODICÍ LIŠTY

Protože jsou lišta a řetěz zásobovány olejem, POUŽÍVEJTE JEN ORIGINÁLNÍ LIŠTU s olejovou propustí (A), viz (obr. 3A).

1. Zajistěte, aby brzdová páčka řetězu byla tažena zpět k pozici ROZPOJENO (obr. 38).

2. Sejměte 2 matice pro připevnění lišty (B). Povolte 2 šrouby vzadu na krytu spojky (C). Kryt sejměte (obr. 3c).

Upozornění: Řetěz se může trochu prověsit. To je normální.

3. Kalibrační šroub (D) otočte šroubovákem PROTI SMĚRU HODINOVÝCH RUČIČEK tak, aby se vyčnívající špička nacházela na konci své dráhy posuvu ve směru spojkového válce a ozubeného kola (obr. 3D).

4. Konec vodicí lišty se zářezem položte přes šroub lišty (F). Lištu vyrovnejte tak, aby vyčnívající špička směřovala do otvoru (G) ve vodicí liště (obr. 3E).

PŘIPEVNĚNÍ ŘETĚZU PILY

1. Rozprostřete řetěz do smyčky, přičemž řezné hrany (A) směřují VE SMĚRU HODINOVÝCH RUČIČEK kolem smyčky (obr. 4A).

2. Řetěz nasaďte kolem ozubeného kola (B) za spojkou (C) Dbejte, že články musí být vloženy mezi zuby (obr. 4B).

3. Hnací články dejte do drážky (D) a kolem konce lišty (obr. 4B).

UPOZORNĚNÍ: Řetěz pily by se mohl ve spodní části lišty trochu prověsit. To je normální.

4. Táhněte vodicí lištu dopředu tak, aby řetěz těsně přiléhal. Zajistěte, aby se všechny hnací články nacházely v drážce kolejnice.

5. Nasaďte kryt spojky a připevněte jej 2 šrouby. Řetěz přitom nesmí z lišty sklouznout. Utáhněte rukou 2 matice a dodržujte pokyny pro nastavení napětí v oddíle SEŘÍZENÍ NAPĚTÍ ŘETĚZU.

UPOZORNĚNÍ: Matice pro připevnění lišty se dosud utahovala jen rukou, protože řetěz pily musí být ještě seřízen. Dodržujte pokyny v oddíle SEŘÍZENÍ

NAPĚTÍ ŘETĚZU.

Obr. 3A

Obr. 3B Obr. 3C

Obr. 3D

Obr. 3E

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:00 Uhr Seite 5

SEŘÍZENÍ NAPĚTÍ ŘETĚZU

Správné napětí řetězu pily je nanejvýš důležité a musí být kontrolováno před spuštěním pily a během řezání. Pokud věnujete čas řádnému seřízení řetězu pily, můžete provést lepší řezy a prodloužit tak životnost řetězu.

 POZOR: Při manipulaci s řetězem pily nebo při

kalibraci řetězu noste vždy vysoce odolné rukavice.

SEŘÍZENÍ ŘETĚZU PILY:

1. Špičku vodicí lišty držte nahoru a kalibrační šroub (D) otočte VE SMĚRU HODINOVÝCH RUČIČEK tak, aby se zvýšilo napětí řetězu. Otočíte-li šroub PROTI SMĚRU HODINOVÝCH RUČIČEK, sníží se napětí řetězu. Zkontrolujte, zda celý řetěz přiléhá k vodicí liště (obr. 5).

2. Po kalibraci, špička lišty je i nadále nahoře, utáhněte matici pro připevnění lišty. Řetěz je poté správně napnut, pokud těsně přiléhá a dá se celý táhnout kolem dokola rukou.

UPOZORNĚNÍ: Pokud se dá řetězem kolem vodicí lišty otáčet jen stěží nebo se blokuje, je napnutý příliš pevně. Proveďte následující malá nastavení: A. Matice pro připevnění lišty povolte tak, aby šly

povolit rukou. Pomalým otáčením kalibračního šroubu PROTI SMĚRU HODINOVÝCH RUČIČEK snižte napětí. Táhněte řetěz na liště dopředu a dozadu. Dělejte to do té doby, než se dá řetězem pohybovat bez odporu, avšak stále ještě těsně přiléhá. Napětí zvýšíte, když otočíte kalibrační šroub VE SMĚRU HODINOVÝCH RUČIČEK.

B. Je-li řetěz pily správně napnutý, držte špičku lišty

zcela nahoře a utáhněte matice pro připevnění lišty.

 POZOR: Nový řetěz pily se roztáhne, proto musí

být po cca 5 řezech seřízen. To je u nových řetězů normální a interval budoucích seřízení se zkracuje.

 POZOR: Je-li řetěz pily PŘÍLIŠ VOLNÝ nebo

PŘÍLIŠ NAPNUTÝ, zuby, lišta, řetěz a ložisko klikového hřídele se rychleji opotřebovávají. Obr. 6 informuje o správném napětí A (studený stav) a napětí B (teplý stav) a slouží jako návod pro další seřízení řetězu pily (C).

MECHANICKÝ TEST BRZDY ŘETĚZU

Řetězová pila je opatřena brzdou řetězu, která zmírňuje úrazy v důsledku zpětného rázu. Brzda se aktivuje, je-li na brzdovou páčku vyvíjen tlak, např. při zpětném rázu, kdy ruka obsluhy narazí na páčku. Při aktivaci brzdy se řetěz trhaně zastaví.

 POZOR: Brzda řetězu má sice za účel zmírňovat

nebezpečí úrazu v důsledku zpětného rázu, nemůže však nabídnout přiměřenou ochranu, pokud se s pilou nepracuje pečlivě. Brzdu řetězu zkontrolujte před každým použitím pily a pravidelně během práce.

KONTROLA BRZDY ŘETĚZU:

1. Brzda řetězu je ROZPOJENA (řetězem lze pohybovat), je-li BRZDOVÁ PÁČKA TAŽENA DOZADU A JE-LI ZAARETOVÁNA (obr. 7A).

2. Brzda řetězu je SPOJENA (řetěz je zaaretován), je-li brzdová páčka tažena dopředu. Řetězem se pak nedá pohybovat (obr. 7B).

UPOZORNĚNÍ: Brzdová páčka by měla zapadnout v obou pozicích. Pokud pociťujete silný odpor nebo se páčka nedá posunout, pilu nepoužívejte. Dejte ji za účelem opravy ihned do profesionálního zákaznického servisu.

Obr. 4A Obr. 4B

Obr. 5

Obr. 6

Obr. 7B

Obr. 7A

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:00 Uhr Seite 6

PALIVO A OLEJ

PALIVO

Používejte pro optimální výsledky normální bezolovnaté palivo smíchané se speciálním olejem pro dvoutaktní motory.

SMĚS PALIVA

Ve vhodné nádobě smíchejte palivo s olejem pro dvoutaktní motory. Nádobu protřepejte tak, aby se vše pečlivě smíchalo.

 POZOR: Pro tuto pilu nepoužívejte nikdy čistý

benzín. Motor by se tak poškodil a ztratili byste záruční nárok pro tento výrobek. Nepoužívejte směs paliva, která byla skladována déle než 90 dní.

 POZOR: Musí se používat speciální olej pro

dvoutaktní vzduchem chlazené motory ve směšovacím poměru 40:1. Nepoužívejte olej pro dvoutaktní motory se směšovacím poměrem 100:1. Nedostatečné namazání olejem poškozuje motor a ztrácíte v tomto případě záruční nárok pro motor.

 POZOR: Nedostatek oleje pro dvoutaktní motory

způsobuje ztrátu Vašeho záručního nároku pro motor.

DOPORUČENÁ PALIVA

Některé běžné benzíny jsou míchány s příměsemi alkoholových či éterických sloučenin, aby odpovídaly normám pro čisté spaliny. Motor běží uspokojivě se všemi druhy benzínu pro účely vlastního pohonu, i s benzíny obohacenými o kyslík. Nejlépe je použít bezolovnatý normální benzín.

Mazání řetězu a vodicí lišty olejem

Pokaždé, když se do palivové nádrže lije benzín, musí být doplněna i nádrž s olejem pro mazání řetězu. Doporučuje se používat běžně prodávaný olej na řetězy bez adhezivní přísady.

NÁVOD K OBSLUZE

KONTROLY PŘED SPUŠTĚNÍM MOTORU

 POZOR: Pilu nikdy nespouštějte ani

neobsluhujte, pokud nejsou lišta a řetěz správně nasazeny.

1. Nalijte do palivové nádrže (A) správnou směs paliva (obr. 8).

2. Nalijte do olejové nádrže (B) správný olej na mazání řetězu a vodicí lišty (obr. 8).

3. Zajistěte, aby byla brzda řetězu (C) před spuštěním motoru rozpojena (obr. 8).

SPUŠTĚNÍ MOTORU

Existují 3 pozice startéru: PROVOZ (A), POLOVIČNÍ (B) a SYTIČ (C) (obr. 9A).

1. Ke spuštění posuňte červený spínač STOP (D) nahoru (obr. 9B).

2. Žlutou škrticí páčku (E) dejte do polohy SYTIČ (obr. 9C).

3. Stiskněte 10krát knoflík (F) benzínového čerpadla (obr. 9D).

4. Posunutí provozního zámku dopředu: Stiskněte a držte zámek (A), stiskněte plynovou páčku (B), pusťte plynovou páčku a poté zámek (obr. 10A).

5. Položte pilu na pevnou a rovnou podložku. Držte pilu podle obrázku. Zatáhněte rychle 4krát za startér. Dávejte pozor na běžící řetěz! (obr. 10B)

6. Žlutou škrticí páčku (D) dejte do polohy POLOVIČNÍ (obr. 10C).

7. Držte pilu pevně a zatáhněte rychle 4krát za startér. Motor se nastartuje (obr. 10D).

8. Motor zahřívejte 10 sekund. Stiskněte spínač (E) a přepněte jej na VOLNOBĚH a postupujte ke kroku 9 (obr. 10E).

9. Žlutou škrticí páčku (F) dejte do polohy PROVOZ (obr. 10F). Pokud motor nestartuje, zopakujte výše uvedené kroky.

Směs benzínu a oleje 40:1 Jen olej

Obr. 9AObr. 8

Obr. 9B

Obr. 9C

Obr. 9D

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:00 Uhr Seite 7

OPĚTOVNÉ SPUŠTĚNÍ TEPLÉHO MOTORU

1. Ujistěte se, že je spínač v poloze ON.

2. Škrticí páčku dejte do polohy POLOVIČNÍ.

3. Stiskněte 10krát knoflík benzínového čerpadla.

4. Aktivujte provozní zámek.

5. Zatáhněte 10krát za lanko startéru. Motor se nastartuje.

6. Škrticí páčku dejte do polohy PROVOZ.

7. Povolte provozní zámek.

ZASTAVENÍ MOTORU

1. Pusťte plynovou páčku a počkejte, až motor běží na volnoběh.

2. Spínač STOP posuňte dolů, abyste zastavili motor.

UPOZORNĚNÍ: K nouzovému zastavení motoru aktivujte brzdu řetězu a spínač STOP posuňte dolů.

PROVOZNÍ TEST BRZDY ŘETĚZU

Pravidelně kontrolujte, zda brzda řetězu řádně funguje. Testujte brzdu řetězu před prvním krokem, po několikanásobném řezání a každopádně po údržbě brzdy řetězu.

BRZDU ŘETĚZU TESTUJTE NÁSLEDUJÍCÍM ZPŮSOBEM (obr. 11):

1. Položte pilu na čistou, pevnou a rovnou podložku.

2. Nastartujte motor.

3. Pravou rukou uchopte zadní rukojeť (A).

4. Levou rukou držte přední rukojeť (B) (ne brzdovou páčku řetězu (C)).

5. Stiskněte plynovou páčku na 1/3 rychlosti a aktivujte pak ihned palcem levé ruky brzdovou páčku řetězu (C).

POZOR: Brzdu řetězu aktivujte pomalu a

obezřetně. Pila se nesmí ničeho dotknout, pila se nesmí vpředu prověsit.

6. Řetěz by se měl trhaně zastavit. Poté ihned pusťte plynovou páčku.

 POZOR: Pokud se řetěz nezastaví, vypněte

motor a odevzdejte pilu za účelem opravy do autorizovaného zákaznického servisu.

7. Pokud brzda řetězu správně funguje, vypněte motor a dejte brzdu řetězu opět do polohy ROZPOJENO.

MAZÁNÍ ŘETĚZU PILY/VODICÍ LIŠTY OLEJEM

Dostatečné namazání řetězu pily olejem musí být vždy zaručeno, aby se snížilo tření vodicí lišty. Lišta a řetěz nesmí být nikdy bez oleje. Provozujete-li pilu s příliš malým množstvím oleje, sníží se řezný výkon, zkrátí se životnost řetězu pily, řetěz se rychle otupí a lišta se kvůli přehřátí značně opotřebí. Příliš málo oleje se rozpozná podle tvorby kouře, zbarvení lišty nebo tvorby téru.

UPOZORNĚNÍ: Řetěz pily se během užívání roztahuje, především pak, je-li nový, a musí být příležitostně kalibrován a dodatečně napínán. Nový řetěz se musí kalibrovat po cca 5 provozních minutách.

AUTOMATICKÁ MAZNICE

Řetěz pily je vybaven automatickým maznicovým systémem s pohonem ozubeným kolem. Maznice zásobuje lištu a řetěz automaticky správným množstvím oleje. Jakmile se motor zrychlí, teče i olej rychleji k desce lišty. Tečení nelze seřídit. Rezerva oleje se vypotřebuje přibližně za stejnou dobu jako rezerva paliva.

VŠEOBECNÉ NÁVODY PRO ŘEZÁNÍ

KÁCENÍ

Kácení znamená uříznutí stromu. Malé stromy o průměru 15-18 cm se uříznou obvykle jedním řezem. U větších stromů musí být vytvořeny záseky. Záseky určují směr, ve kterém strom spadne.

Obr. 10A Obr. 10B

Obr. 10C

Obr. 10D Obr. 10E

Obr. 10F

Obr. 11

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:00 Uhr Seite 8

KÁCENÍ STROMU: DŮLEŽITÉ: Kácení stromu bez kvalifikace není

povoleno!

 POZOR: Před řezáním musí být naplánována a

uvolněna úniková cesta (A). Úniková cesta musí směřovat dozadu a diagonálně k zadní straně očekávaného směru pádu stromu – viz obr. 12.

 POZOR: Při kácení stromu na svahu se musí

obsluha řetězové pily postavit na vrchní stranu svahu, protože strom se po kácení skutálí pravděpodobně po svahu dolů.

UPOZORNĚNÍ: Směr pádu (B) určí zásek. Před řezáním zohledněte rozmístění větších větví a přirozený náklon stromu, abyste odhadli dráhu pádu stromu.

 POZOR: Nekácejte, pokud fouká silný či

proměnlivý vítr nebo pokud hrozí nebezpečí poškození majetku. Konzultujte s odborníkem na kácení stromů. Nekácejte, pokud by strom mohl narazit na vedení, a informujte úřad odpovědný za vedení dříve, než strom pokácíte.

VŠEOBECNÉ SMĚRNICE PRO KÁCENÍ STROMŮ (obr. 13)

Obvykle se kácení skládá ze 2 hlavních řezů: vytvoření záseku (C) a řez pro kácení (D). Začněte horním zásekem (C) na straně pádu stromu (E). Dbejte na to, abyste spodní řez neudělali příliš hluboko do kmenu stromu. Zásek (C) by měl být hluboký tak, aby se vytvořil dostatečně široký a silný kotevní bod (F). Zásek by měl být dostatečně široký, aby bylo možné kácení stromu kontrolovat co možná nejdéle.

 POZOR: Nikdy nevstupujte před strom, který má

zásek. Proveďte řez pro kácení (D) na druhé straně stromu cca 3-5 cm nad hranou záseku (C) (obr. 13).

Kmen stromu nikdy zcela neprořízněte. Vždy ponechte kotevní bod. Kotevní bod F drží strom. Je-li kmen kompletně proříznut, nemůžete směr pádu již kontrolovat. Vsuňte klín či páku pro kácení do řezu ještě předtím, než je strom nestabilní a začíná se hýbat. Pokud směr pádu špatně odhadnete, vodicí lišta se pak nemůže v řezu pro kácení zaseknout. Před kácením zabraňte přístupu diváků do místa pádu stromu.

 POZOR: Před provedením konečného řezu

zkontrolujte, zda jsou v místě pádu diváci, zvířata či překážky.

ŘEZ PRO KÁCENÍ:

1. Zabraňte zaseknutí lišty nebo řetězu (B) v řezu dřevěným či plastovým klínem (A). Také klíny kontrolují kácení (obr. 14A).

2. Je-li průměr řezaného dřeva větší než délka lišty, proveďte 2 kroky podle obrázku (obr. 14B).

 POZOR: Pokud je řez pro kácení blízko

kotevního bodu, strom začne padat. Jakmile strom začne padat, vytáhněte pilu z řezu, vypněte motor, odložte řetězovou pilu a opusťte místo únikovou cestou (obr. 12).

ODVĚTVOVÁNÍ

Větve se odstraňují z pokáceného stromu. Nejprve odstraňte nosné větve (A), je-li kmen uříznut po délce (obr. 15). Větve pod napětím musí být odříznuty odspoda nahoru, aby se řetězová pila nezasekla.

 POZOR: Větve stromu neřežte tak, že byste

na nich stáli.

Obr. 12

Obr. 13

Obr. 14B

Obr. 14A

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 9

ZKRACOVÁNÍ

Zkraťte pokácený kmen stromu. Dávejte pozor na dobrý postoj a stůjte nad kmenem, pokud řežete na svahu. Kmen by měl být pokud možno podepřen tak, aby řezaný konec neležel na zemi. Jsou-li podepřeny oba konce kmenu a musíte řezat uprostřed, udělejte poloviční řez kmenem seshora a poté řez odspoda nahoru. To zabrání zaseknutí lišty a řetězu v kmenu. Dávejte pozor na to, aby řetěz při zkracování neříznul do země, protože tak se řetěz velmi rychle otupí. Při zkracování stůjte vždy na vrchní straně svahu.

1. Kmen podepřený po celé délce: Řežte seshora a dávejte pozor na to, abyste neřízli do země (obr.

16.A).

2. Kmen podepřený na jednom konci: Řežte nejprve 1/3 průměru kmenu odspoda nahoru, abyste zabránili odštípnutí. Zkraťte poté seshora na první řez, abyste zabránili zaseknutí (obr. 16B).

3. Kmen podepřený na obou koncích: Řežte nejprve 1/3 průměru kmenu odshora dolů, abyste zabránili odštípnutí. Zkraťte poté zespoda na první řez, abyste zabránili zaseknutí (obr. 16C).

UPOZORNĚNÍ: Nejlepší metoda zkrácení kmenu stromu je pomocí kozy. Pokud to není možné, je třeba kmen pomocí kusů větví nebo opěrných bloků nadzvednout a podepřít. Ujistěte se, že je řezaný kmen bezpečně podepřen.

ZKRACOVÁNÍ NA KOZE

Pro Vaši bezpečnost a kvůli usnadnění řezání je nutná správná pozice pro vertikální podélný řez (obr.

17).

VERTIKÁLNÍ ŘEZÁNÍ:

A. Držte pilu pevně oběma rukama a veďte ji při

řezání doprava kolem svého těla.

B. Levé rameno držte pokud možno rovně. C. Rozložte svou hmotnost na obě nohy. Obr. 17

 POZOR: Během řezání dávejte pozor vždy na to,

aby byly řetěz pily a vodicí lišta dostatečně namazány olejem.

NÁVOD K ÚDRŽBĚ

Všechny údržbové práce na řetězové pile s ohledem na body údržby uvedené v tomto návodu musí provést odborník.

PREVENTIVNÍ ÚDRŽBA

Dobrá, preventivní údržba podle pravidelného kontrolního programu a péče prodlužuje životnost a zlepšuje výkon řetězové pily. Následující kontrolní seznam údržby slouží jako směrnice pro takovýto program. Čištění, seřízení a výměna dílů může být za určitých okolností nutná častěji, než je předepsáno.

Obr. 16AObr. 15

Obr. 16CObr. 16B

Obr. 17

Kontrolní seznam údržby Na

použití

Provozní hodiny

komponenty akce

10 20

Šrouby, matice, čepy

Kontrola, utažení

Vzduchový filtr Čištění či

výměna

Palivový, olejový filtr

Výměna

Zapalovací svíčka

Čištění, seřízení, výměna

Mřížka proti jiskrám

Kontrola

Palivové hadice Kontrola

V případě potřeby výměn

Komponenty brzdy řetězu

Kontrola V případě

potřeby výměna

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 10

VZDUCHOVÝ FILTR

 POZOR: Nikdy neobsluhujte pilu bez

vzduchového filtru. Prach a nečistoty by mohly být vtaženy do motoru a poškodit jej. Vzduchový filtr udržujte v čistotě!

TAKTO ČISTĚTE VZDUCHOVÝ FILTR:

1. Povolte upevňovací šrouby krytu a sejměte vrchní kryt (A). Kryt se dá poté sejmout (obr. 18).

2. Vyjměte vzduchový filtr (B) ze vzduchové skříně (C) (obr. 18).

3. Vyčistěte vzduchový filtr. Vypláchněte filtr v čistém a teplém mýdlovém louhu. Nechte jej zcela vyschnout na vzduchu.

UPOZORNĚNÍ: Doporučuje se mít v rezervě náhradní filtr.

4. Vložte vzduchový filtr. Nasaďte kryt motoru/vzduchového filtru. Dávejte pozor na to, aby byl kryt nasazen přesně. Utáhněte upevňovací šrouby krytu.

 POZOR: Neprovádějte údržbu pily, je-li motor

ještě horký, abyste si nepopálili ruce či prsty.

PALIVOVÝ FILTR

 POZOR: Neprovozujte pilu nikdy bez palivového

filtru. Každých 20 provozních hodin musí být palivový filtr vyčištěn nebo při poškození vyměněn. Před výměnou filtru vyprázdněte palivovou nádrž až do dna.

1. Sejměte kryt palivové nádrže.

2. Ohněte měkký drát.

3. Vsuňte jej do otvoru palivové nádrže a zahákněte za palivovou hadici. Palivovou hadici opatrně vytáhněte k otvoru tak, abyste ji mohli chytit do prstů.

UPOZORNĚNÍ: Hadici nevytáhněte z nádrže celou.

4. Vyjměte filtr (A) z nádrže (obr. 19).

5. Vytáhněte filtr otočným pohybem a vyčistěte jej. Je-li poškozen, zlikvidujte jej.

6. Vložte nový či vyčištěný filtr. Jeden konec filtru zastrčte do otvoru v nádrži. Ujistěte se, že filtr sedí ve spodním konci nádrže. Dejte filtr pomocí dlouhého šroubováku na své místo, ale nepoškoďte jej přitom, pokud to není nutné.

7. Nalijte do nádrže čerstvé palivo/olej. Viz oddíl

PALIVO A OLEJ. Nasaďte kryt nádrže.

MŘÍŽKA PROTI JISKRÁM

UPOZORNĚNÍ: Znečištěná mřížka proti jiskrám

snižuje značně výkon motoru.

1. Uvolněte brzdu řetězu. Odstraňte 2 upevňovací matice lišty (A) a povolte 2 šrouby (B), které drží kryt brzdy řetězu (obr. 20A).

2. Sejměte kryt brzdy řetězu. Odstraňte 3 šrouby, které drží výfuk na válci. Výfuk lze sejmout, pokud jsou odstraněny upevňovací šrouby (obr. 20B).

3. Oddělte od sebe poloviny výfuku (C). Sejměte chladicí (D) a distanční trubky (E).

4. Zlikvidujte použitou mřížku proti jiskrám a vložte novou (F) (obr. 20B).

5. Díly výfuku opět smontujte a výfuk připevněte k válci. Šrouby utáhněte.

ZAPALOVACÍ SVÍČKA

UPOZORNĚNÍ: Aby zůstal motor pily výkonný, musí

být zapalovací svíčka čistá a mít správný odstup.

1. Stiskněte spínač STOP.

2. Tažením a současným otáčením vytáhněte ze zapalovací svíčky (B) zapalovací kabel (A) (obr.

21).

3. Zapalovací svíčku odmontujte klíčem na zapalovací svíčky. NEPOUŽÍVEJTE JINÉ NÁŘADÍ.

4. Vložte novou zapalovací svíčku, vzdálenost: 0,6 mm.

Obr. 18

Obr. 19

Obr. 20A Obr. 20B

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 11

SEŘÍZENÍ KARBURÁTORU

Karburátor je přednastaven výrobcem na optimální výkon. Je-li nutné jeho dodatečné seřízení, odneste pilu k místnímu odborníkovi.

USKLADNĚNÍ ŘETĚZOVÉ PILY

 POZOR: Řetězovou pilu neuskladňujte déle než

30 dnů, aniž byste provedli následující kroky.

Pokud skladujete řetězovou pilu déle než 30 dnů, musíte ji na toto připravit. V opačném případě se vypaří z karburátoru zbylé palivo a zanechá po sobě na dně gumovitou usazeninu. To by mohlo zkomplikovat start a mít za následek nákladné opravy.

1. Pomalu sejměte kryt palivové nádrže, abyste případně vypustili tlak. Nádrž opatrně vyprázdněte.

2. Nastartujte motor a nechte jej běžet, dokud se pila nezastaví, aby se palivo dostalo z karburátoru.

3. Nechte vychladnout motor (cca 5 minut).

4. Zapalovací svíčku odmontujte klíčem na zapalovací svíčky.

5. Do spalovací komory dejte 1 čajovou lžičku čistého oleje pro dvoutaktní motory. Několikrát pomalu zatáhněte za lanko startéru, aby se promazaly interní komponenty. Zapalovací svíčku opět vložte (obr. 22).

UPOZORNĚNÍ: Pilu uložte na suchém místě a mimo hořlavé zdroje, např. kamna, bojler na horkou vodu s plynem, plynový vysoušeč atd.

OPĚTOVNÉ UVEDENÍ PILY DO PROVOZU

1. Odmontujte zapalovací svíčku.

2. Zatáhněte rychle za lanko startéru, abyste ze spalovací komory odstranili nadbytečný olej.

3. Zapalovací svíčku očistěte a dbejte na správný odstup elektrod na zapalovací svíčce; nebo vložte novou zapalovací svíčku se správným odstupem elektrod.

4. Připravte pilu pro provoz.

5. Nalijte do nádrže správnou směs paliva/oleje. Viz oddíl PALIVO A OLEJ.

ÚDRŽBA VODICÍ LIŠTY

Pravidelné mazání vodicí lišty (řetězu a ozubeného řetězu) olejem je nutné. Dostatečná údržba vodicí lišty (viz oddíl níže) je důležitá k tomu, aby mohla Vaše pila dosáhnout optimálního výkonu.

 POZOR: Ozubení nové pily je výrobcem předem

namazáno olejem. Pokud ozubení správně nemažete, sníží se ostrost zubů a tím i výkon, čímž dojde ke ztrátě záručního nároku.

NÁŘADÍ PRO MAZÁNÍ OLEJEM:

Olejová stříkačka (opce) se doporučuje k nanesení oleje na ozubení vodicí lišty. Olejová stříkačka má jehlovou špičku, která je nutná k nanesení oleje na ozubenou špičku.

OZUBENÍ NAMAŽTE OLEJEM TAKTO:

Ozubení musí být namazáno olejem po 10hodinovém provozu nebo jednou týdně, k čemuž dochází zpravidla častěji. Před namazáním olejem musíte ozubení vodicí lišty důkladně vyčistit.

UPOZORNĚNÍ: K namazání ozubení vodicí lišty olejem nemusí být odstraněn řetěz pily. Namazání olejem lze provést během práce při vypnutém motoru.

 POZOR: Při manipulaci s lištou a řetězem noste

vysoce odolné pracovní rukavice.

1. Spínač STOP posuňte dolů.

2. Vyčistěte ozubení vodicí lišty.

3. Jehlovou špičku olejové stříkačky (opce) vsuňte do mazacího otvoru a dovnitř vstříkněte olej tak, aby vytékal na vnější straně ozubení (obr. 23).

4. Řetěz pily otočte rukou. Mazání olejem opakujte tak, aby bylo olejem namazáno celé ozubení.

Obr. 21

Obr. 22

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 12

ÚDRŽBA VODICÍ LIŠTY

Většině problémů s vodicí lištou lze zabránit dobrou údržbou řetězové pily. Nedostatečně namazaná vodicí lišta a provoz pily s PŘÍLIŠ NAPNUTÝM řetězem přispívá k rychlému opotřebení lišty. Ke snížení opotřebení lišty se doporučují následující kroky pro údržbu vodicí lišty.

 POZOR: Při údržbě noste vždy ochranné

rukavice. Údržbu pily neprovádějte, je-li ještě horký motor.

OSTŘENÍ ŘETĚZU:

K ostření řetězu je nutné speciální nářadí, které zaručuje, že jsou nože naostřeny ve správném úhlu a hloubce. Pro nezkušeného uživatele řetězové pily doporučujeme nechat pilu naostřit na místě odborníkem příslušného zákaznického servisu. Pokud si v ostření své vlastní řetězové pily důvěřujete, opatřete si speciální nářadí u profesionálního zákaznického servisu.

OSTŘENÍ ŘETĚZU

Rozteč řetězu (obr. 24) činí 3/8“LoPro x 0,050“. Řetěz ostřete s ochrannými rukavicemi a oblým pilníkem, Ø 4,8 mm. Špičky ostřete jen ven mířícími pohyby (obr. 25) a dodržujte hodnoty dle obr. 24. Po ostření musí být všechny řezné články stejně široké a dlouhé.

 POZOR: Ostrý řetěz vytváří dokonalé třísky.

Pokud řetěz vytváří moučku, musí být naostřen.

3-4krát po každém ostření břitů musíte zkontrolovat výšku hloubkových omezovačů a tyto příp. plochým pilníkem a alternativně dodávanou šablonou prohloubit a poté zaoblit přední roh (obr. 26).

 POZOR: Správně nastavená hloubka řezu je

stejně důležitá jako správně naostřený řetěz.

VODICÍ LIŠTA

Vodicí lišta se musí každých 8 pracovních hodin obracet, aby bylo zajištěno stejnoměrné opotřebení. Drážku lišty a mazací otvor vyčistěte vždy čističem na drážky lišt (obr. 27). Závoru lišty kontrolujte pravidelně z hlediska opotřebení, odstraňte otřep a závoru zarovnejte plochým pilníkem, je-li to nutné (obr. 28).

 POZOR: Nový řetěz nepřipevňujte nikdy na

opotřebené ozubení či seřizovací kroužek.

OPOTŘEBENÍ LIŠTY

Vodicí lištu otáčejte v pravidelných intervalech (např. po 5 pracovních hodinách) kolem dokola, aby se lišta nahoře a dole stejnoměrně opotřebila.

OLEJOVÉ PROPUSTI

Olejové propusti na liště musí být vyčištěny, aby bylo zaručeno řádné mazání lišty a řetězu olejem během provozu.

UPOZORNĚNÍ: Stav olejových propustí lze snadno zkontrolovat. Jsou-li propusti čisté, odstříkne řetěz několik sekund po spuštění pily automaticky olej. Pila má automatický maznicový systém.

Obr. 23

Obr. 24

Obr. 25 Obr. 26

Obr. 27 Obr. 28

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 13

ÚDRŽBA ŘETĚZU

NAPĚTÍ ŘETĚZU:

Kontrolujte často napětí řetězu a seřizujte jej tak často, jak je to jen možné, aby řetěz těsně přiléhal k liště, avšak byl ještě povolen do té míry, aby jej bylo možné táhnout rukou.

ZÁBĚH NOVÉHO ŘETĚZU PILY:

Nový řetěz a lišta musí být po méně než 5 řezech seřízeny. To je normální během doby záběhu, intervaly mezi budoucími seřízeními se prodlužují.

 POZOR: Ze smyčky řetězu nesnímejte nikdy více

než 3 články. Ozubení by se tak mohlo poškodit.

NAMAZÁNÍ ŘETĚZU OLEJEM:

Vždy se ujistěte, že automatický maznicový systém správně funguje. Dávejte pozor na vždy naplněnou olejovou nádrž olejem pro řetězy, lišty a ozubení. Během řezání musí být lišta a řetěz vždy dostatečně namazány olejem, aby se snížilo tření vodicí lišty. Lišta a řetěz nesmí být bez oleje. Provozujete-li pilu s příliš malým množstvím oleje, sníží se řezný výkon, zkrátí se životnost řetězu pily, řetěz se rychle otupí a lišta se kvůli přehřátí značně opotřebí. Příliš málo oleje se rozpozná podle tvorby kouře nebo zbarvení lišty.

Objednávání náhradních dílů

Při objednávání náhradních dílů musí být uvedeny následující údaje:

- typ přístroje

- obj. č. přístroje

- identif. č. přístroje

- č. potřebného náhr. dílu Aktuální ceny a informace najdete na www.isc-gmbh.info

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 14

ODSTRANĚNÍ ZÁVAD MOTORU

Problém Možná příčina Odstranění

Motor nestartuje, nebo startuje, ale neběží

Špatný průběh startu Dbejte pokynů v tomto návodu.

Špatně seřízená směs v karburátoru

Nechte karburátor seřídit autorizovaným zákaznickým servisem.

Znečištěná zapalovací svíčka Zapalovací svíčku vyčistěte/seřiďte

nebo vyměňte.

Ucpaný palivový filtr Vyměňte palivový filtr.

Vzdálenost rotoru vůči zapalovací cívce se změnila

Vzdálenost rotoru vůči zapalovací cívce nechte nastavit autorizovaným zákaznickým servisem na 0,3-0,4 mm.

Motor startuje, ale neběží na plný výkon

Špatná pozice páčky na sytiči Páčku dejte do polohy PROVOZ.

Znečištěná mřížka proti jiskrám Vyměňte mřížku proti jiskrám.

Znečištěný vzduchový filtr Filtr vyjměte, vyčistěte a opět

vložte.

Špatně seřízená směs v karburátoru

Nechte karburátor seřídit autorizovaným zákaznickým servisem

Motor se zahlcuje Špatně seřízená směs

v karburátoru

Nechte karburátor seřídit autorizovaným zákaznickým servisem

Žádný výkon při zatížení Špatně seřízená zapalovací svíčka Zapalovací svíčku vyčistěte/seřiďte

nebo vyměňte.

Motor běží nárazovitě Špatně seřízená směs

v karburátoru

Nechte karburátor seřídit autorizovaným zákaznickým servisem

Příliš mnoho kouře Špatná směs paliva Použijte správnou směs paliva

(poměr 40:1)

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 15

PODMÍNKY ZÁRUKY

Tento záruční list je nedílnou součástí prodávaného výrobku - jeho případná ztráta bude důvodem neuznání opravy zboží jako garanční (tj. bezplatné v záruční lhůtě)!

Společnost UNICORE nářadí s.r.o., výhradní dovozce značky EINHELL do ČR, poskytuje na sebou dodávané zboží záruku v délce trvání 24 měsíců od okamžiku koupě. Výrobce v osobě dovozce poskytuje ve shodě s příslušnými zákony záruku pouze na přesně vymezený typ vad zboží, zejména vady materiálu, výrobní vady nebo závady vzniklé v důsledku těchto vad.

Záruční servis se nevztahuje na případy :

- opotřebení funkčních částí výrobků v důsledku jejich používání,

- prokazatelně neodborného používání zboží (v rozporu s návodem k obsluze),

- svévolně provedených úprav strojů (neautorizovaných zásahů do jejich konstrukce),

- mechanických poškození, vzniklých v důsledku neopatrné manipulace,

- provozování strojů v nevhodných klimatických podmínkách nebo prostředí,

- běžné údržby zboží (promazání, čištění, výměny uhlíků, seřízení apod.).

Servisní středisko EINHELL pro Čechy a Moravu: EINHELL SERVIS CENTRUM UNICORE nářadí s.r.o. Holečkova 4 360 17 Karlovy Vary

Informace zákazníkům:

Petr Dvořáček 353 440 215 petr.dvoracek@unicore.cz

353 440 216 servis@unicore.cz 353 440 210 přímé faxové číslo

NON STOP info linka: 776 555 333

Servisní technici: Martin Čáslava, Jan Wollenheit, Tomáš Synek, Roman Wild,

Vladimír Novotný

Externí partner: Petr Řeřicha 353 226 018 pr@stamp.cz

Reklamaci zboží lze uplatnit v místě jeho koupě, případně přímým odesláním na adresu servisu (na vlastní náklady).

Zboží, odeslané k reklamaci, musí být vždy náležitě zaopatřeno tak, aby se zamezilo vzniku dalších, zejména mechanických poškození. Pokud již originální obal není k dispozici, zboží je nutno balit do vhodného náhradního obalu a v závislosti na jeho rozměrech volné prostory vyplnit materiálem s tlumícími účinky. Zákazník, který uplatňuje reklamaci bez obalu nebo zboží zabalí nedostatečně, nese riziko možné škody sám. Nezáruční závady, zejména mechanická poškození typu ulomení, prasknutí apod. nebudou uznány za záruční a jsme je schopni odstranit pouze v rámci závazně vyžádané placené opravy.

Dovozce si vyhrazuje zákonem stanovených 30 dnů k posouzení reklamace. Záruční lhůta se v duchu příslušných předpisů automaticky prodlužuje o dobu od převzetí reklamace servisem po jeho zpětné vrácení.

Povinností prodávajícího je seznámit kupujícího s obsluhou výrobku, zboží předvést a řádně vyplnit tento záruční list.

V souladu s vyhláškou 352/2005 byl za výrobek uhrazen poplatek související s jeho likvidací. Naši společnost zastupuje společnost ELEKTROWIN a.s., s kterou máme uzavřenu smlouvu na likvidaci starých elektrozařízení. Použitý výrobek je proto možné bezplatně odevzdat na recyklační sběrná místa, označená logem ELEKTROWIN.

Technické změny vyhrazeny

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 16

Pred použitím píly si prečítajte návod na obsluhu

Pri všetkých prácach s pílou musíte vždy nosiť ochranné okuliare na ochranu očí pred odmrštenými predmetmi/objektmi a chrániče uší, napr. zvukotesnú prilbu alebo zátky do uší. Noste ochrannú prilbu, ak existuje riziko padajúcich predmetov.

Chráňte sa pred spätnými rázmi reťazovej píly. Reťazovú pílu držte počas práce pevne oboma rukami.

Noste ochranné rukavice na ochranu rúk.

Noste bezpečnostnú obuv na ochranu nôh.

Uistite sa, že je brzda reťaze povolená. Zatiahnite rukoväť/brzdu reťaze pred prevádzkou späť.

Hladina hluku podľa smernice 2000/14/EC

Výstraha! Nebezpečenstvo

POZOR! Pri práci s prístrojmi poháňanými palivom musia byť vždy dodržované nasledujúce základné pravidlá, aby bolo minimalizované riziko telesných úrazov a/alebo škôd na prístroji.

Pred uvedením píly do prevádzky si prečítajte tieto pokyny a uchovajte ich.

1. S pílou NEPRACUJTE jednou rukou! V opačnom prípade vzniká nebezpečenstvo, že môže byť zranená obsluha, pomocník alebo divák. Reťazová píla je dimenzovaná pre obojručnú prevádzku.

2. NEPRACUJTE s pílou, ak ste unavení.

3. Noste bezpečnostnú obuv, priliehavý odev, pracovné rukavice, ochranné okuliare, chrániče uší a ochranu hlavy.

4. Pri manipulácii s palivom buďte opatrní. Pílu štartujte vo vzdialenosti min. 3 m od miesta plnenia paliva.

5. Ak pílu štartujete alebo s ňou režete, nesmú sa v blízkosti zdržovať ŽIADNE iné osoby. Zabráňte prístupu divákov a zvierat na pracovisko.

6. Pílou režte AŽ vtedy, ak je pracovisko čisté, zaujali ste bezpečný postoj a máte naplánovanú únikovú cestu pred padajúcim stromom.

7. Ak je motor v chode, musia byť všetky časti tela mimo dosahu reťazovej píly.

8. Pred spustením reťazovej píly sa uistite, že sa nedotýka žiadnych predmetov.

9. Reťazovú pílu noste len vtedy, ak je vypnutý motor, vodiaca lišta a reťaz sa nachádzajú vzadu a výfuk smeruje od vášho tela.

10. NEUVÁDZAJTE do prevádzky reťazovú pílu, ktorá je poškodená, zle nastavená alebo neúplne či voľne zmontovaná. Pri uvoľnení brzdy reťaze sa uistite, že sa reťazová píla zastavila.

11. Pred odstavením reťazovej píly vypnite motor.

12. Pri rezaní malých kusov dreva buďte maximálne opatrní, pretože tenká vetva sa môže v píle zachytiť, zaseknúť alebo vyviesť pílu z rovnováhy.

13. Pri rezaní vetvy pod napätím dávajte pozor na možný spätný ráz, ak napätie vetvy náhle klesne.

14. Dbajte na to, aby boli rukoväti suché, čisté a bez oleja alebo zmesi paliva.

15. S reťazovou pílou pracujte len na dobre vetraných miestach.

16. Reťazovou pílou NEREŽTE strom, ak nemáte zodpovedajúcu kvalifikáciu.

17. Kompletnú údržbu reťazovej píly s ohľadom na body uvedené v tomto návode na obsluhu a údržbu smie vykonávať len zákaznícky servis pre reťazové píly.

18. Pri preprave reťazovej píly navlečte obal na vodiacu lištu.

19. S reťazovou pílou NEPRACUJTE vedľa alebo v blízkosti horľavých kvapalín alebo plynov, či už je to vonku alebo vnútri. Vzniká pritom riziko explózie a/alebo požiaru.

20. Palivo, olej alebo mazivo neplňte do píly, ktorá je v chode.

21. POUŽÍVAJTE LEN NA VHODNÝ REZANÝ MATERIÁL: Režte len drevo. Reťazovú pílu nepoužívajte na práce, na ktoré je nevhodná. Reťazovou pílou nerežte napr. plast, murivo alebo stavebné materiály.

UPOZORNENIE: Nasledujúci dodatok je určený predovšetkým pre konečného spotrebiteľa či príležitostného užívateľa. Reťazová píla je dimenzovaná na príležitostné použitie majiteľov domov, záhrad a chatárov a slúži na všeobecné práce, napr. klčovanie, orezávanie, rezanie palivového dreva atď. Nie je určená na dlhšie práce. Pri dlhších prácach môže kvôli vibráciám v rukách obsluhy dochádzať k poruchám krvného obehu.

BEZPEČNOSTNÉ OPATRENIA PRI SPÄTNÝCH RÁZOCH

Ku spätnému rázu môže dôjsť, ak sa dotkne špička vodiacej lišty nejakého predmetu, alebo sa reťazová píla zasekne v dreve. Ak sa špička lišty dostane do takéhoto kontaktu, mohla by byť vodiaca lišta

VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÉ PRAVIDLÁ

Význam symbolov na píle

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 17

odhodená rýchlo nahor a späť k obsluhe. Ak sa reťazová píla zasekne pozdĺž vrchnej strany vodiacej lišty, mohla by byť vodiaca lišta tiež rýchlo odhodená k obsluhe. V oboch prípadoch by ste mohli stratiť kontrolu nad pílou a vážne sa poraniť. Nespoliehajte sa celkom na bezpečnostné zariadenia integrované v píle. Ako užívatelia reťazovej píly musíte dodržiavať niekoľko bodov, aby ste mohli prácu s pílou vykonávať bez nehôd a úrazov.

1. Základné pochopenie spätných rázov môže zmierniť alebo vylúčiť moment prekvapenia. Náhle nepremyslené reakcie prispievajú k nehodám.

2. Držte pílu pri bežiacom motore pevne oboma rukami, pričom pravá ruka drží zadnú rukoväť a ľavá ruka prednú rukoväť. Palce a prsty musia rukoväti reťazovej píly pevne objímať. Pevné držanie vám pomôže zachytiť spätné rázy a udržať kontrolu nad pílou. Nepúšťajte ju.

3. Uistite sa, že v oblasti, v ktorej režete, nie sú prekážky. Špička vodiacej lišty sa nesmie pri rezaní pílou dotknúť kmeňa stromu, vetvy a pod.

4. Režte s vysokou rýchlosťou motora.

5. Nenakláňajte sa príliš dopredu a nerežte nad úrovňou svojich ramien.

6. Ostrenie a údržbu reťazovej píly vykonávajte podľa pokynov výrobcu.

7. Používajte len výrobcom schválené náhradné lišty a reťaze.

UPOZORNENIE: Reťazová píla s malým spätným rázom zodpovedá výkonu spätného rázu.

DÔLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÉ POKYNY

Na kryte vzduchového filtra reťazovej píly sa nachádza bezpečnostný štítok. Pred uvedením píly do prevádzky si prečítajte presne nápis na štítku a bezpečnostné pokyny na týchto stranách.

SYMBOLY A FARBY (obr. 1)

 POZOR (ČERVENÁ) Varuje pred nebezpečným

spôsobom práce, ktorému je potrebné sa vyhnúť.

(ZELENÁ) ODPORUČENÉ Odporúčané spôsoby rezania:

POZOR:

1. Pozor pred spätnými rázmi.

2. Pílu nedržte jednou rukou.

3. Zabráňte kontaktu so špičkou lišty.

ODPORUČENÉ

4. Pílu držte správne oboma rukami.

NEBEZPEČENSTVO! POZOR PRED SPÄTNÝMI RÁZMI

 POZOR: Spätné rázy môžu viesť k nebezpečnej

strate kontroly nad reťazovou pílou, čo môže viesť k vážnym úrazom obsluhy alebo v blízkosti stojacich osôb. Buďte vždy ostražití. Spätné rázy z dôvodu otáčania reťaze alebo zaseknutej píly sú hlavnými nebezpečenstvami reťazovej píly a hlavnou príčinou väčšiny nehôd.

Ku SPÄTNÉMU RÁZU môže dôjsť, ak sa NOS alebo ŠPIČKA vodiacej lišty dotkne predmetu alebo ak sa reťazová píla zasekne v dreve. Hneď ako sa špička lišty dotkne nejakého predmetu, mohla by byť vodiaca lišta odhodená rýchlo nahor a späť k obsluhe. AK SA ZASEKNE reťazová píla pozdĺž SPODNEJ HRANY vodiacej lišty, môže byť ŤAHANÁ od obsluhy preč dopredu. AK SA ZASEKNE reťazová píla pozdĺž VRCHNEJ HRANY vodiacej lišty, môže byť rýchlo ODHODENÁ späť k obsluhe. V oboch prípadoch môžete stratiť kontrolu nad pílou a pritom sa vážne poraniť. Obr. 2A a 2B

DBAJTE NA:

OTOČNÝ SPÄTNÝ RÁZ (obr. 2A)

A = dráha spätného rázu B = reakčná zóna spätného rázu

NÁRAZOVÉ A ŤAŽNÉ REAKCIE (SPÄTNÝ RÁZ PRI ZASEKNUTÍ) (obr. 2B)

A = ťahanie B = pevné predmety C = náraz

Obr. 1

Obr. 2A

Obr. 2B

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 18

TECHNICKÉ ÚDAJE

Obsah motora 35 cm

Maximálny hnací výkon 1,4 kW Rezná dĺžka 33 cm Dĺžka lišty 14“ (35 cm) Vzdialenosť reťaze 9,53 mm Hrúbka reťaze 1,27 mm Voľnobežná rýchlosť ≤ 3.100 min

-1

Maximálna rýchlosť 11000 min

-1

Obsah palivovej nádrže 296 ml Obsah olejovej nádrže 180 ml Antivibračná funkcia Áno Ozubenie 6 zubov Brzda reťaze Áno Spojka Áno Automatické mazanie reťaze Áno Reťaz s malým spätným rázom Áno Hmotnosť netto bez reťaze a vodiacej lišty 5,1 kg Hmotnosť netto 5,88 kg Spotreba benzínu 800 g/kWh Hladina akustického tlaku na uchu 106 dB(A) Hladina akustického výkonu 111 dB(A) Garantovaná hladina akustického výkonu 116 dB(A) Brzdný čas z pracovnej rýchlosti 0,12 s Vibrácie 12 m/s

Typ reťaze

Oregon 91PJ049X alebo Carlton N150C-K-49E

Typ lišty

Oregon 140SDEA 318 alebo Mercury 9040-310107

VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE

1. Vodiaca lišta

2. Reťaz píly

3. Kalibračná skrutka reťazovej píly

4. Mriežka proti iskrám

5. Brzdová páčka reťaze / predná ochrana ruky

6. Predná rukoväť

7. Rukoväť štartéra

8. Zapaľovacia sviečka

9. Kryt vzduchového filtra

10. Spínač STOP

11. Bezpečnostný spínač

12. Kryt olejovej nádrže

13. Kryt štartéra

14. Kryt palivovej nádrže

15. Zadná rukoväť / slučka

16. Prevádzková zámka

17. Škrtiaca páčka (nastavenie karburátora)

18. Matice na pripevnenie lišty

19. Plynová páčka

20. Záchytné zariadenie reťaze

21. Ochrana výfuku

22. Zarážací tŕň

23. Kryt vodiacej lišty

BEZPEČNOSTNÉ FUNKCIE

Číslice popisu nižšie zodpovedajú čísliciam na predchádzajúcich stranách, aby ste mohli ľahšie nájsť bezpečnostné funkcie.

2 REŤAZ PÍLY S MALÝM SPÄTNÝM RÁZOM vám

pomáha pomocou špeciálne vyvinutých bezpečnostných zariadení zachytiť spätné rázy alebo ich silu.

5 BRZDOVÁ PÁČKA REŤAZE / OCHRANA

RUKY chráni ľavú ruku obsluhy, ak táto pri bežiacej píle skĺzne z prednej rukoväti.

5 BRZDA REŤAZE je bezpečnostná funkcia na

zmiernenie úrazov v dôsledku spätných rázov, kedy sa bežiaca reťaz píly zastaví počas milisekúnd. Je aktivovaná BRZDOVOU PÁČKOU REŤAZE.

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 19

10 SPÍNAČ STOP ihneď zastaví motor potom, čo je

vypnutý. Spínač STOP musí byť nastavený na ON, aby bolo možné motor (znovu) naštartovať.

11 BEZPEČNOSTNÝ SPÍNAČ bráni náhodnému

zrýchleniu motora. Plynová páčka (19) môže byť stlačená len vtedy, ak je bezpečnostný spínač zatlačený dovnútra.

20 ZÁCHYTNÉ ZARIADENIE REŤAZE zmierňuje

riziko úrazov, ak sa reťaz píly pri bežiacom motore pretrhne alebo vyvlečie. Záchytné zariadenie reťaze má zachytiť vypadnutú reťaz.

UPOZORNENIE: Zoznámte sa s pílou a jej súčasťami.

POKYN PRE NASTAVENIE A MONTÁŽ

NÁRADIE NA MONTÁŽ

Na montáž reťazovej píly potrebujete nasledujúce náradie:

1. Kľúč s očkom SW 11

2. Skrutkovač / kľúč na zapaľovacie sviečky

 POZOR: Motor píly naštartujte až vtedy, keď

je píla kompletne pripravená.

PREDPOKLADY PRE MONTÁŽ

Skôr než je možné pílu uviesť do prevádzky, musí byť pri novej reťazovej píle nastavená reťaz, palivová nádrž naplnená správnou zmesou paliva a olejová nádrž naplnená olejom. Skôr než začnete s pílou pracovať, prečítajte si kompletne návod na obsluhu. Dodržujte predovšetkým všetky bezpečnostné opatrenia. Tento návod na obsluhu je ako návod pre bezpečnostné pokyny, tak aj príručka, ktorá obsahuje všeobecné informácie o montáži, prevádzke a údržbe píly.

 POZOR: Pri manipulácii s reťazou noste vždy

ochranné rukavice.

PRIPEVNENIE VODIACEJ LIŠTY/REŤAZE PÍLY/KRYTU SPOJKY

PRIPEVNENIE VODIACEJ LIŠTY

Pretože sú lišta a reťaz zásobované olejom, POUŽÍVAJTE LEN ORIGINÁLNU LIŠTU s olejovým priepustom (A), viď (obr. 3A).

1. Zaistite, aby brzdová páčka reťaze bola ťahaná späť k pozícii ROZPOJENÉ (obr. 38).

2. Odstráňte 2 matice pre pripevnenie lišty (B). Povoľte 2 skrutky vzadu na kryte spojky (C). Kryt zložte (obr. 3c).

Upozornenie: Reťaz sa môže trochu prevesiť. To je normálne.

3. Kalibračnú skrutku (D) otočte skrutkovačom PROTI SMERU HODINOVÝCH RUČIČIEK tak, aby sa vyčnievajúca špička nachádzala na konci svojej dráhy posuvu v smere spojkového valca a ozubeného kolesa (obr. 3D).

4. Koniec vodiacej lišty so zárezom položte cez skrutku lišty (F). Lištu vyrovnajte tak, aby vyčnievajúca špička smerovala do otvoru (G) vo vodiacej lište (obr. 3E).

PRIPEVNENIE REŤAZE PÍLY

1. Rozprestrite reťaz do slučky, pričom rezné hrany (A) smerujú V SMERE HODINOVÝCH RUČIČIEK okolo slučky (obr. 4A).

2. Reťaz nasaďte okolo ozubeného kolesa (B) za spojkou (C) Dbajte na to, že články musia byť vložené medzi zuby (obr. 4B).

3. Hnacie články dajte do drážky (D) a okolo konca lišty (obr. 4B).

UPOZORNENIE: Reťaz píly by sa mohla v spodnej časti lišty trochu prevesiť. To je normálne.

4. Ťahajte vodiacu lištu dopredu tak, aby reťaz tesne priliehala. Zaistite, aby sa všetky hnacie články nachádzali v drážke koľajnice.

5. Nasaďte kryt spojky a pripevnite ju 2 skrutkami. Reťaz pritom nesmie z lišty skĺznuť. Dotiahnite rukou 2 matice a dodržujte pokyny pre nastavenie napätia v oddiele NASTAVENIE NAPÄTIA

REŤAZE.

UPOZORNENIE: Matice na pripevnenie lišty sa

doteraz doťahovali len rukou, pretože reťaz píly musí byť ešte nastavená. Dodržujte pokyny v oddiele

NASTAVENIE NAPÄTIA REŤAZE.

Obr. 3A

Obr. 3B Obr. 3C

Obr. 3D

Obr. 3E

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 20

NASTAVENIE NAPÄTIA REŤAZE

Správne napätie reťaze píly je nanajvýš dôležité a musí byť kontrolované pred spustením píly a počas rezania. Ak venujete čas riadnemu nastaveniu reťaze píly, môžete vykonať lepšie rezy a predĺžiť tak životnosť reťaze.

 POZOR: Pri manipulácii s reťazou píly alebo

pri kalibrácii reťaze noste vždy vysoko odolné rukavice.

NASTAVENIE REŤAZE PÍLY:

1. Špičku vodiacej lišty držte hore a kalibračnú skrutku (D) otočte V SMERE HODINOVÝCH RUČIČIEK tak, aby sa zvýšilo napätie reťaze. Ak otočíte skrutku PROTI SMERU HODINOVÝCH RUČIČIEK, zníži sa napätie reťaze. Skontrolujte, či celá reťaz prilieha k vodiacej lište (obr. 5).

2. Po kalibrácii, špička lišty je aj naďalej hore, dotiahnite maticu na pripevnenie lišty. Reťaz je potom správne napnutá, ak tesne prilieha a dá sa celá ťahať dookola rukou.

UPOZORNENIE: Ak sa dá reťazou okolo vodiacej lišty otáčať len ťažko, alebo sa blokuje, je napnutá príliš pevne. Vykonajte nasledujúce malé nastavenia: A. Matice na pripevnenie lišty povoľte tak, aby sa

dali povoliť rukou. Pomalým otáčaním kalibračnej skrutky PROTI SMERU HODINOVÝCH RUČIČIEK znížte napätie. Ťahajte reťaz na lište dopredu a dozadu. Robte to dovtedy, kým sa dá reťazou pohybovať bez odporu, avšak stále ešte tesne prilieha. Napätie zvýšite, keď otočíte kalibračnú skrutku V SMERE HODINOVÝCH RUČIČIEK.

B. Ak je reťaz píly správne napnutá, držte špičku

lišty celkom hore a dotiahnite matice na pripevnenie lišty.

 POZOR: Nová reťaz píly sa roztiahne, preto musí

byť po cca 5 rezoch nastavená. To je pri nových reťaziach normálne a interval budúcich nastavení sa skracuje/predlžuje.

 POZOR: Ak je reťaz píly PRÍLIŠ VOĽNÁ alebo

PRÍLIŠ NAPNUTÁ, zuby, lišta, reťaz a ložisko kľukového hriadeľa sa rýchlejšie opotrebovávajú. Obr. 6 informuje o správnom napnutí A (studený stav) a napnutí B (teplý stav) a slúži ako návod pre ďalší nastavenie reťaze píly (C).

MECHANICKÝ TEST BRZDY REŤAZE

Reťazová píla je vybavená brzdou reťaze, ktorá zmierňuje úrazy v dôsledku spätného rázu. Brzda sa aktivuje, ak je na brzdovú páčku vyvíjaný tlak, napr. pri spätnom ráze, kedy ruka obsluhy narazí na páčku. Pri aktivácii brzdy sa reťaz trhane zastaví.

 POZOR: Brzda reťaze má síce za účel

zmierňovať nebezpečenstvo úrazu v dôsledku spätného rázu, nemôže však ponúknuť primeranú ochranu, ak sa s pílou nepracuje starostlivo. Brzdu reťaze skontrolujte pred každým použitím píly a pravidelne počas práce.

KONTROLA BRZDY REŤAZE:

1. Brzda reťaze je ROZPOJENÁ (reťazou je možné pohybovať), ak je BRZDOVÁ PÁČKA ŤAHANÁ DOZADU A AK JE ZAARETOVANÁ (obr. 7A).

2. Brzda reťaze je SPOJENÁ (reťaz je zaaretovaná), ak je brzdová páčka ťahaná dopredu. Reťazou sa potom nedá pohybovať (obr. 7B).

UPOZORNENIE: Brzdová páčka by mala zapadnúť v oboch pozíciách. Ak pociťujete silný odpor alebo sa páčka nedá posunúť, pílu nepoužívajte. Dajte ju za účelom opravy ihneď do profesionálneho

Obr. 4A Obr. 4B

Obr. 5

Obr. 6

Obr. 7BObr. 7A

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 21

zákazníckeho servisu.

PALIVO A OLEJ PALIVO

Používajte pre optimálne výsledky normálne bezolovnaté palivo zmiešané so špeciálnym olejom pre dvojtaktné motory.

ZMES PALIVA

Vo vhodnej nádobe zmiešajte palivo s olejom pre dvojtaktné motory. Nádobu pretrepte tak, aby sa všetko starostlivo zmiešalo.

 POZOR: Pre túto pílu nepoužívajte nikdy čistý

benzín. Motor by sa tak poškodil a stratili by ste záručný nárok pre tento výrobok. Nepoužívajte zmes paliva, ktorá bola skladovaná dlhšie než 90 dní.

 POZOR: Musí sa používať špeciálny olej pre

dvojtaktné vzduchom chladené motory v zmiešavacom pomere 40:1. Nepoužívajte olej pre dvojtaktné motory so zmiešavacím pomerom 100:1. Nedostatočné namazanie olejom poškodzuje motor a strácate v tomto prípade záručný nárok na motor.

 POZOR: Nedostatok oleja pre dvojtaktné motory

spôsobuje stratu vášho záručného nároku na motor.

ODPORÚČANÉ PALIVÁ

Niektoré bežné benzíny sú miešané s prímesami alkoholových alebo éterických zlúčenín, aby zodpovedali normám pre čisté spaliny. Motor beží uspokojivo so všetkými druhmi benzínu na účely vlastného pohonu, aj s benzínmi obohatenými o kyslík. Najlepšie je použiť bezolovnatý normálny benzín.

Mazanie reťaze a vodiacej lišty olejom

Zakaždým, keď sa do palivovej nádrže leje benzín, musí byť doplnená aj nádrž s olejom na mazanie reťaze. Odporúča sa používať bežne predávaný olej na reťaze bez adhezívnej prísady.

NÁVOD NA OBSLUHU

KONTROLY PRED SPUSTENÍM MOTORA

 POZOR: Pílu nikdy nespúšťajte ani neobsluhujte,

ak nie sú lišta a reťaz správne nasadené.

1. Nalejte do palivovej nádrže (A) správnu zmes paliva (obr. 8).

2. Nalejte do olejovej nádrže (B) správny olej na mazanie reťaze a vodiacej lišty (obr. 8).

3. Zaistite, aby bola brzda reťaze (C) pred spustením motora rozpojená (obr. 8).

SPUSTENIE MOTORA

Existujú 3 pozície štartéra: PREVÁDZKA (A), POLOVIČNÁ (B) a SÝTIČ (C) (obr. 9A).

1. Na spustenie posuňte červený spínač STOP (D) nahor (obr. 9B).

2. Žltou škrtiacu páčku (E) dajte do polohy SÝTIČ (obr. 9C).

3. Stlačte 10-krát gombík (F) benzínového čerpadla (obr. 9D).

4. Posunutie prevádzkovej zámky dopredu: Stlačte a držte zámku (A), stlačte plynovú páčku (B), pustite plynovú páčku a potom zámku (obr. 10A).

5. Položte pílu na pevnú a rovnú podložku. Držte pílu podľa obrázka. Zatiahnite rýchlo 4-krát za štartér. Dávajte pozor na bežiacu reťaz! (obr. 10B)

6. Žltú škrtiacu páčku (D) dajte do polohy POLOVIČNÁ (obr. 10C).

7. Držte pílu pevne a zatiahnite rýchlo 4-krát za štartér. Motor sa naštartuje (obr. 10D).

8. Motor zahrievajte 10 sekúnd. Stlačte spínač (E) a prepnite ho na VOĽNOBEH a postupujte ku kroku 9 (obr. 10E).

9. Žltú škrtiacu páčku (F) dajte do polohy PREVÁDZKA (obr. 10F). Ak motor neštartuje, zopakujte vyššie uvedené kroky.

Zmes benzínu a oleja 40:1 Len olej

Obr. 9AObr. 8

Obr. 9B

Obr. 9C

Obr. 9D

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 22

OPÄTOVNÉ SPUSTENIE TEPLÉHO MOTORA

1. Uistite sa, že je spínač v polohe ON.

2. Škrtiacu páčku dajte do polohy POLOVIČNÁ.

3. Stlačte 10-krát gombík benzínového čerpadla.

4. Aktivujte prevádzkovú zámku.

5. Zatiahnite 10-krát za lanko štartéra. Motor sa naštartuje.

6. Škrtiacu páčku dajte do polohy PREVÁDZKA.

7. Povoľte prevádzkovú zámku.

ZASTAVENIE MOTORA

1. Pustite plynovú páčku a počkajte, až bude motor bežať na voľnobeh.

2. Spínač STOP posuňte dole, aby ste zastavili motor.

UPOZORNENIE: Na núdzové zastavenie motora aktivujte brzdu reťaze a spínač STOP posuňte dole.

PREVÁDZKOVÝ TEST BRZDY REŤAZE

Pravidelne kontrolujte, či brzda reťaze riadne funguje. Testujte brzdu reťaze pred prvým krokom, po niekoľkonásobnom rezaní a každopádne po údržbe brzdy reťaze.

BRZDU REŤAZE TESTUJTE NASLEDUJÚCIM SPÔSOBOM (obr. 11):

1. Položte pílu na čistú, pevnú a rovnú podložku.

2. Naštartujte motor.

3. Pravou rukou uchopte zadnú rukoväť (A).

4. Ľavou rukou držte prednú rukoväť (B) (nie brzdovú páčku reťaze (C)).

5. Stlačte plynovú páčku na 1/3 rýchlosti a aktivujte potom ihneď palcom ľavej ruky brzdovú páčku reťaze (C).

 POZOR: Brzdu reťaze aktivujte pomaly a

obozretne. Píla sa nesmie ničoho dotknúť, píla sa nesmie vpredu prevesiť.

6. Reťaz by sa mala trhane zastaviť. Potom ihneď pustite plynovú páčku.

 POZOR: Ak sa reťaz nezastaví, vypnite motor a

odovzdajte pílu za účelom opravy do autorizovaného zákazníckeho servisu.

7. Ak brzda reťaze správne funguje, vypnite motor a dajte brzdu reťaze opäť do polohy ROZPOJENÉ.

MAZANIE REŤAZE PÍLY/VODIACEJ LIŠTY OLEJOM

Dostatočné namazanie reťaze píly olejom musí byť vždy zaručené, aby sa znížilo trenie vodiacej lišty. Lišta a reťaz nesmie byť nikdy bez oleja. Ak prevádzkujete pílu s príliš malým množstvom oleja, zníži sa rezný výkon, skráti sa životnosť reťaze píly, reťaz sa rýchle otupí a lišta sa kvôli prehriatiu značne opotrebuje. Príliš málo oleja sa rozpozná podľa tvorby dymu, sfarbenia lišty alebo tvorby dechtu.

UPOZORNENIE: Reťaz píly sa počas používania rozťahuje, predovšetkým ak je nová, a musí byť príležitostne kalibrovaná a dodatočne napínaná. Nová reťaz sa musí kalibrovať po cca 5 prevádzkových minútach.

AUTOMATICKÁ MAZNICA

Reťaz píly je vybavená automatickým maznicovým systémom s pohonom ozubeným kolies. Maznica zásobuje lištu a reťaz automaticky správnym množstvom oleja. Hneď ako sa motor zrýchli, tečie aj olej rýchlejšie k doske lišty. Tečenie nie je možné nastaviť. Rezerva oleja sa vypotrebuje približne za rovnaký čas ako rezerva paliva.

VŠEOBECNÉ NÁVODY NA REZANIE

PÍLENIE STROMOV

Spílenie stromu znamená úplné odrezanie stromu. Malé stromy s priemerom 15 - 18 cm sa odrežú zvyčajne jedným rezom. Pri väčších stromoch musia byť vytvorené záseky. Záseky určujú smer, v ktorom strom spadne.

Obr. 10A Obr. 10B

Obr. 10C

Obr. 10D Obr. 10E

Obr. 10F

Obr. 11

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 23

SPÍLENIE STROMU: DÔLEŽITÉ: Pílenie stromu bez kvalifikácie nie je

povolené!

 POZOR: Pred rezaním musí byť naplánovaná a

uvoľnená úniková cesta (A). Úniková cesta musí smerovať dozadu a diagonálne k zadnej strane očakávaného smeru pádu stromu – viď obr. 12.

 POZOR: Pri pílení stromu na svahu sa musí

obsluha reťazovej píly postaviť na vrchnú stranu svahu, pretože strom sa po spílení skotúľa pravdepodobne po svahu dole.

UPOZORNENIE: Smer pádu (B) určí zásek. Pred rezaním zohľadnite rozmiestnenie väčších vetví a prirodzený sklon stromu, aby ste odhadli dráhu pádu stromu.

 POZOR: Nepíľte, ak fúka silný alebo premenlivý

vietor alebo ak hrozí nebezpečenstvo poškodenia majetku. Konzultujte s odborníkom na pílenie stromov. Nepíľte, ak by strom mohol naraziť na vedenie, a informujte úrad zodpovedný za vedenie skôr, než strom spílite.

VŠEOBECNÉ SMERNICE PRE PÍLENIE STROMOV (obr. 13)

Zvyčajne sa pílenie stromov skladá z 2 hlavných rezov: vytvorenie záseku (C) a rez pre spílenie (D). Začnite horným zásekom (C) na strane pádu stromu (E). Dbajte na to, aby ste spodný rez neurobili príliš hlboko do kmeňa stromu. Zásek (C) by mal byť taký hlboký, aby sa vytvoril dostatočne široký a silný kotviaci bod (F). Zásek by mal byť dostatočne široký, aby bolo možné pílenie stromu kontrolovať čo možno najdlhšie.

 POZOR: Nikdy nevstupujte pred strom, ktorý má

zásek. Vykonajte rez na spílenie (D) na druhej strane stromu cca 3 - 5 cm nad hranou záseku (C) (obr. 13).

Kmeň stromu nikdy celkom neprerežte. Vždy ponechajte kotviaci bod. Kotviaci bod F drží strom. Ak je kmeň kompletne prerezaný, nemôžete smer pádu

už kontrolovať. Vsuňte klin alebo páku na usmernenie pádu do rezu ešte predtým, než je strom nestabilný a začína sa hýbať. Ak smer pádu zle odhadnete, vodiaca lišta sa potom môže v reze na spílenie zaseknúť. Pred spílením zabráňte prístupu divákov do miesta pádu stromu.

 POZOR: Pred vykonaním konečného rezu

skontrolujte, či nie sú v mieste pádu diváci, zvieratá alebo prekážky.

REZ NA SPÍLENIE:

1. Zabráňte zaseknutiu lišty alebo reťaze (B) v reze dreveným alebo plastovým klinom (A). Tiež kliny kontrolujú spílenie (obr. 14A).

2. Ak je priemer rezaného dreva väčší než dĺžka lišty, vykonajte 2 kroky podľa obrázka (obr. 14B).

 POZOR: Ak je rez na spílenie blízko kotviaceho

bodu, strom začne padať. Hneď ako strom začne padať, vytiahnite pílu z rezu, vypnite motor, odložte reťazovú pílu a opustite miesto únikovou cestou (obr.

12).

ODVETVOVANIE

Vetvy sa odstraňujú zo spíleného stromu. Najprv odstráňte nosné vetvy (A), ak je kmeň odrezaný po dĺžke (obr. 15). Vetvy pod napätím musia byť odrezané odspodu nahor, aby sa reťazová píla nezasekla.

 POZOR: Vetvy stromu nerežte tak, že by ste na

nich stáli.

Obr. 12

Obr. 13

Obr. 14B

Obr. 14A

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 24

SKRACOVANIE

Skráťte spílený kmeň stromu. Dávajte pozor na dobrý postoj a stojte nad kmeňom, ak režete na svahu. Kmeň by mal byť pokiaľ možno podoprený tak, aby rezaný koniec neležal na zemi. Ak sú podoprené oba konce kmeňa a musíte rezať uprostred, urobte polovičný rez kmeňom zhora a potom rez odspodu nahor. To zabráni zaseknutiu lišty a reťaze v kmeni. Dávajte pozor na to, aby reťaz pri skracovaní nezarezala do zeme, pretože tak sa reťaz veľmi rýchlo otupí. Pri skracovaní stojte vždy na vrchnej strane svahu.

1. Kmeň podoprený po celej dĺžke: Režte zhora a dávajte pozor na to, aby ste nezarezali do zeme (obr. 16.A).

2. Kmeň podoprený na jednom konci: Režte najprv 1/3 priemeru kmeňa odspodu nahor, aby ste zabránili odštiepeniu. Skráťte potom zhora na prvý rez, aby ste zabránili zaseknutiu (obr. 16B).

3. Kmeň podoprený na oboch koncoch: Režte najprv 1/3 priemeru kmeňa zhora dole, aby ste zabránili odštiepeniu. Skráťte potom zhora na prvý rez, aby ste zabránili zaseknutiu (obr. 16C).

UPOZORNENIE: Najlepšia metóda skrátenia kmeňa stromu je pomocou kozy. Ak to nie je možné, je potrebné kmeň pomocou kusov vetví alebo oporných blokov nadvihnúť a podoprieť. Uistite sa, že je rezaný kmeň bezpečne podoprený.

SKRACOVANIE NA KOZE

Pre vašu bezpečnosť a kvôli uľahčeniu rezania je nutná správna pozícia pre vertikálny pozdĺžny rez (obr. 17).

VERTIKÁLNE REZANIE:

A. Držte pílu pevne oboma rukami a veďte ju pri

rezaní doprava okolo svojho tela.

B. Ľavé rameno držte pokiaľ možno rovno. C. Rozložte svoju hmotnosť na obe nohy. Obr. 17

 POZOR: Počas rezania dávajte pozor vždy na to,

aby boli reťaz píly a vodiaca lišta dostatočne namazané olejom.

NÁVOD NA ÚDRŽBU

Všetky údržbové práce na reťazovej píle s ohľadom na body údržby uvedené v tomto návode musí vykonať odborník.

PREVENTÍVNA ÚDRŽBA

Dobrá, preventívna údržba podľa pravidelného kontrolného programu a starostlivosť predlžuje životnosť a zlepšuje výkon reťazovej píly. Nasledujúci kontrolný zoznam údržby slúži ako smernica pre takýto program. Čistenie, nastavenie a výmena dielcov môže byť za určitých okolností nutné častejšie, než je predpísané.

Obr. 16AObr. 15

Obr. 16CObr. 16B

Obr. 17

Kontrolný zoznam údržby Na

použitie

Prevádzkové hodiny

komponenty akcia

10 20

Skrutky, matice, čapy

Kontrola, dotiahnutie

Vzduchový filter Čistenie alebo

výmena

Palivový, olejový filter

Výmena

Zapaľovacia sviečka

Čistenie, nastavenie, výmena

Mriežka proti iskrám

Kontrola

Palivové hadice Kontrola

V prípade potreby výmena

Komponenty brzdy reťaze

Kontrola V prípade

potreby výmena

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 25

VZDUCHOVÝ FILTER

 POZOR: Nikdy neobsluhujte pílu bez

vzduchového filtra. Prach a nečistoty by mohli byť vtiahnuté do motora a poškodiť ho. Vzduchový filter udržujte v čistote!

TAKTO ČISTITE VZDUCHOVÝ FILTER:

1. Povoľte upevňovacie skrutky krytu a zložte vrchný kryt (A). Kryt sa dá potom odstrániť (obr.

18).

2. Vyberte vzduchový filter (B) zo vzduchovej skrine (C) (obr. 18).

3. Vyčistite vzduchový filter. Vypláchnite filter v čistom a teplom mydlovom roztoku. Nechajte ho celkom vyschnúť na vzduchu.

UPOZORNENIE: Odporúča sa mať v rezerve náhradný filter.

4. Vložte vzduchový filter. Nasaďte kryt motora/vzduchového filtra. Dávajte pozor na to, aby bol kryt nasadený presne. Dotiahnite upevňovacie skrutky krytu.

 POZOR: Nevykonávajte údržbu píly, ak je motor

ešte horúci, aby ste si nepopálili ruky alebo prsty.

PALIVOVÝ FILTER

 POZOR: Neprevádzkujte pílu nikdy bez

palivového filtra. Každých 20 prevádzkových hodín musí byť palivový filter vyčistený alebo pri poškodení vymenený. Pred výmenou filtra vyprázdnite palivovú nádrž až do dna.

1. Zložte kryt palivovej nádrže.

2. Ohnite mäkký drôt.

3. Vsuňte ho do otvoru palivovej nádrže a zahačkajte za palivovú hadicu. Palivovú hadicu opatrne vytiahnite k otvoru tak, aby ste ju mohli chytiť do prstov.

UPOZORNENIE: Hadicu nevytiahnite z nádrže celú.

4. Vyberte filter (A) z nádrže (obr. 19).

5. Vytiahnite filter otočným pohybom a vyčistite ho.

Ak je poškodený, zlikvidujte ho.

6. Vložte nový alebo vyčistený filter. Jeden koniec filtra zastrčte do otvoru v nádrži. Uistite sa, že filter sedí v spodnom konci nádrže. Dajte filter pomocou dlhého skrutkovača na svoje miesto, ale nepoškoďte ho pritom, ak to nie je nutné.

7. Nalejte do nádrže čerstvé palivo/olej. Viď oddiel

PALIVO A OLEJ. Nasaďte kryt nádrže.

MRIEŽKA PROTI ISKRÁM

UPOZORNENIE: Znečistená mriežka proti iskrám

znižuje značne výkon motora.

1. Uvoľnite brzdu reťaze. Odstráňte 2 upevňovacie matice lišty (A) a povoľte 2 skrutky (B), ktoré držia kryt brzdy reťaze (obr. 20A).

2. Odstráňte kryt brzdy reťaze. Odstráňte 3 skrutky, ktoré držia výfuk na valci. Výfuk je možné zložiť, ak sú odstránené upevňovacie skrutky (obr. 20B).

3. Oddeľte od seba polovice výfuku (C). Odstráňte chladiace (D) a dištančné rúrky (E).

4. Zlikvidujte použitú mriežku proti iskrám a vložte novú (F) (obr. 20B).

5. Dielce výfuku opäť zmontujte a výfuk pripevnite k valcu. Skrutky dotiahnite.

ZAPAĽOVACIA SVIEČKA

UPOZORNENIE: Aby zostal motor píly výkonný, musí

byť zapaľovacia sviečka čistá a mať správny odstup.

1. Stlačte spínač STOP.

2. Ťahaním a súčasným otáčaním vytiahnite zo zapaľovacej sviečky (B) zapaľovací kábel (A) (obr. 21).

3. Zapaľovaciu sviečku odmontujte kľúčom na zapaľovacie sviečky. NEPOUŽÍVAJTE INÉ NÁRADIE.

Obr. 18

Obr. 19

Obr. 20A Obr. 20B

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 26

4. Vložte novú zapaľovaciu sviečku, vzdialenosť: 0,6 mm.

NASTAVENIE KARBURÁTORA

Karburátor je prednastavený výrobcom na optimálny výkon. Ak je nutné jeho dodatočné nastavenie, odneste pílu k miestnemu odborníkovi.

USKLADNENIE REŤAZOVEJ PÍLY

 POZOR: Reťazovú pílu neuskladňujte dlhšie než

30 dní, bez toho aby ste vykonali nasledujúce kroky.

Ak skladujete reťazovú pílu dlhšie než 30 dní, musíte ju na toto pripraviť. V opačnom prípade sa vyparí z karburátora zvyšné palivo a zanechá po sebe na dne gumovitú usadeninu. To by mohlo skomplikovať štart a mať za následok nákladné opravy.

1. Pomaly zložte kryt palivovej nádrže, aby ste prípadne vypustili tlak. Nádrž opatrne vyprázdnite.

2. Naštartujte motor a nechajte ho bežať, kým sa píla nezastaví, aby sa palivo dostalo z karburátora.

3. Nechajte vychladnúť motor (cca 5 minút).

4. Zapaľovaciu sviečku odmontujte kľúčom na zapaľovacie sviečky.

5. Do spaľovacej komory dajte 1 čajovú lyžičku čistého oleja pre dvojtaktné motory. Niekoľkokrát pomaly zatiahnite za lanko štartéra, aby sa premazali interné komponenty. Zapaľovaciu sviečku opäť vložte (obr. 22).

UPOZORNENIE: Pílu uložte na suchom mieste a mimo horľavých zdrojov, napr. kachle, bojler na horúcu vodu s plynom, plynový sušič atď.

OPÄTOVNÉ UVEDENIE PÍLY DO PREVÁDZKY

1. Odmontujte zapaľovaciu sviečku.

2. Zatiahnite rýchlo za lanko štartéra, aby ste zo spaľovacej komory odstránili nadbytočný olej.

3. Zapaľovaciu sviečku očistite a dbajte na správny odstup elektród na zapaľovacej sviečke; alebo vložte novú zapaľovaciu sviečku so správnym odstupom elektród.

4. Pripravte pílu na prevádzku.

5. Nalejte do nádrže správnu zmes paliva/oleja. Viď oddiel PALIVO A OLEJ.

ÚDRŽBA VODIACEJ LIŠTY

Pravidelné mazanie vodiacej lišty (reťaze a ozubenej reťaze) olejom je nutné. Dostatočná údržba vodiacej lišty (viď oddiel nižšie) je dôležitá na to, aby mohla vaša píla dosiahnuť optimálny výkon.

 POZOR: Ozubenie novej píly je výrobcom vopred

namazané olejom. Ak ozubenie správne nemažete, zníži sa ostrosť zubov a tým aj výkon, čím dôjde ku strate záručného nároku.

NÁRADIE NA MAZANIE OLEJOM:

Olejová striekačka (voliteľne) sa odporúča na nanesenie oleja na ozubenie vodiacej lišty. Olejová striekačka má ihlovú špičku, ktorá je nutná na nanesenie oleja na ozubenú špičku.

OZUBENIE NAMAŽTE OLEJOM TAKTO:

Ozubenie musí byť namazané olejom po 10hodinovej prevádzke alebo raz týždenne, k čomu dochádza spravidla častejšie. Pred namazaním olejom musíte ozubenie vodiacej lišty dôkladne vyčistiť.

UPOZORNENIE: Na namazanie ozubenia vodiacej lišty olejom nemusí byť odstránená reťaz píly. Namazanie olejom je možné vykonať počas práce pri vypnutom motore.

 POZOR: Pri manipulácii s lištou a reťazou noste

vysoko odolné pracovné rukavice.

1. Spínač STOP posuňte dole.

2. Vyčistite ozubenie vodiacej lišty.

3. Ihlovú špičku olejovej striekačky (voliteľne) vsuňte do mazacieho otvoru a dovnútra vstreknite olej tak, aby vytekal na vonkajšej strane ozubenia (obr. 23).

4. Reťaz píly otočte rukou. Mazanie olejom opakujte tak, aby bolo olejom namazané celé ozubenie.

Obr. 21

Obr. 22

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 27

ÚDRŽBA VODIACEJ LIŠTY

Väčšine problémov s vodiacou lištou je možné zabrániť dobrou údržbou reťazovej píly. Nedostatočne namazaná vodiaca lišta a prevádzka píly s PRÍLIŠ NAPNUTOU reťazou prispieva k rýchlemu opotrebovaniu lišty. Na zníženie opotrebovania lišty sa odporúčajú nasledujúce kroky pre údržbu vodiacej lišty.

 POZOR: Pri údržbe noste vždy ochranné

rukavice. Údržbu píly nevykonávajte, ak je ešte horúci motor.

OSTRENIE REŤAZE:

Na ostrenie reťaze je nutné špeciálne náradie, ktoré zaručuje, že sú nože naostrené v správnom uhle a hĺbke. Pre neskúseného užívateľa reťazovej píly odporúčame nechať pílu naostriť na mieste odborníkom príslušného zákazníckeho servisu. Ak si v ostrení svojej vlastnej reťazovej píly dôverujete, obstarajte si špeciálne náradie u profesionálneho zákazníckeho servisu.

OSTRENIE REŤAZE

Rozstup reťaze (obr. 24) je 3/8“LoPro x 0,050“. Reťaz ostrite s ochrannými rukavicami a oblým pilníkom, Ø 4,8 mm. Špičky ostrite len von smerujúcimi pohybmi (obr. 25) a dodržujte hodnoty podľa obr. 24. Po ostrení musia byť všetky rezné články rovnako široké a dlhé.

 POZOR: Ostrá reťaz vytvára dokonalé triesky. Ak

reťaz vytvára múčku, musí byť naostrená.

3 – 4 krát po každom ostrení ostrí zubov musíte skontrolovať výšku hĺbkových obmedzovačov a tieto príp. plochým pilníkom a alternatívne dodávanou šablónou prehĺbiť a potom zaobliť predný roh (obr.

26).

 POZOR: Správne nastavená hĺbka rezu je

rovnako dôležitá ako správne naostrená reťaz.

VODIACA LIŠTA

Vodiaca lišta sa musí každých 8 pracovných hodín obracať, aby bolo zaistené rovnomerné opotrebovanie. Drážku lišty a mazací otvor vyčistite vždy čističom na drážky líšt (obr. 27). Závoru lišty kontrolujte pravidelne z hľadiska opotrebovania, odstráňte nerovnosť a závoru zarovnajte plochým pilníkom, ak je to nutné (obr. 28).

 POZOR: Novú reťaz nepripevňujte nikdy na

opotrebované ozubenie alebo nastavovací krúžok.

OPOTREBOVANIE LIŠTY

Vodiacu lištu otáčajte v pravidelných intervaloch (napr. po 5 pracovných hodinách) dookola, aby sa lišta hore a dole rovnomerne opotrebovala.

OLEJOVÉ PRIEPUSTY

Olejové priepusty na lište musia byť vyčistené, aby bolo zaručené riadne mazanie lišty a reťaze olejom počas prevádzky.

UPOZORNENIE: Stav olejových priepustov je možné ľahko skontrolovať. Ak sú priepusty čisté, odstrekne reťaz niekoľko sekúnd po spustení píly automaticky olej. Píla má automatický maznicový systém.

Obr. 23

Obr. 24

Obr. 25 Obr. 26

Obr. 27 Obr. 28

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 28

ÚDRŽBA REŤAZE

NAPÄTIE REŤAZE:

Kontrolujte často napätie reťaze a nastavujte ho tak často, ako je to len možné, aby reťaz tesne priliehala k lište, avšak bola ešte povolená do tej miery, aby ju bolo možné ťahať rukou.

ZÁBEH NOVEJ REŤAZE PÍLY:

Nová reťaz a lišta musia byť po menej než 5 rezoch nastavené. To je normálne počas zábehu, intervaly medzi budúcimi nastaveniami sa predlžujú.

 POZOR: Zo slučky reťaze neskladajte nikdy viac

než 3 články. Ozubenie by sa tak mohlo poškodiť.

NAMAZANIE REŤAZE OLEJOM:

Vždy sa uistite, že automatický maznicový systém správne funguje. Dávajte pozor na vždy olejom naplnenú olejovú nádrž pre reťaze, lišty a ozubenie. Počas rezania musia byť lišta a reťaz vždy dostatočne namazané olejom, aby sa znížilo trenie vodiacej lišty. Lišta a reťaz nesmú byť bez oleja. Ak prevádzkujete pílu s príliš malým množstvom oleja, zníži sa rezný výkon, skráti sa životnosť reťaze píly, reťaz sa rýchlo otupí a lišta sa kvôli prehriatiu značne opotrebuje. Príliš málo oleja sa rozpozná podľa tvorby dymu alebo sfarbenia lišty.

Objednávanie náhradných dielcov

Pri objednávaní náhradných dielcov musia byť uvedené nasledujúce údaje:

- typ prístroja

- obj. č. prístroja

- identif. č. prístroja

- č. potrebného náhr. dielca Aktuálne ceny a informácie nájdete na www.isc-gmbh.info

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 29

ODSTRÁNENIE PORÚCH MOTORA

Problém Možná príčina Odstránenie

Motor neštartuje, alebo štartuje, ale nebeží

Zlý priebeh štartu Dbajte na pokyny v tomto návode.

Zle nastavená zmes v karburátore Nechajte karburátor nastaviť

autorizovaným zákazníckym servisom.

Znečistená zapaľovacia sviečka Zapaľovaciu sviečku

vyčistite/nastavte alebo vymeňte.

Upchaný palivový filter Vymeňte palivový filter.

Vzdialenosť rotora voči zapaľovacej cievke sa zmenila

Vzdialenosť rotora voči zapaľovacej cievke nechajte nastaviť autorizovaným zákazníckym servisom na 0,3 - 0,4 mm.

Motor štartuje, ale nebeží na plný výkon

Zlá pozícia páčky na sýtiči Páčku dajte do polohy

PREVÁDZKA.

Znečistená mriežka proti iskrám Vymeňte mriežku proti iskrám.

Znečistený vzduchový filter Filter vyberte, vyčistite a opäť

vložte.

Zle nastavená zmes v karburátore Nechajte karburátor nastaviť

autorizovaným zákazníckym servisom

Motor sa dusí Zle nastavená zmes v karburátore Nechajte karburátor nastaviť

autorizovaným zákazníckym servisom

Žiadny výkon pri zaťažení Zle nastavená zapaľovacia sviečka Zapaľovaciu sviečku

vyčistite/nastavte alebo vymeňte.

Motor beží nárazovito Zle nastavená zmes v karburátore Nechajte karburátor nastaviť

autorizovaným zákazníckym servisom

Príliš mnoho dymu Zlá zmes paliva Použite správnu zmes paliva

(pomer 40:1)

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 30

PODMIENKY ZÁRUKY

Tento záručný list je neoddeliteľnou súčasťou predávaného výrobku - jeho prípadná strata bude dôvodom neuznania opravy tovaru ako garančnej (t.j. bezplatnej v záručnej lehote)!

Spoločnosť UNICORE náradie s. r. o., výhradný dovozca značky EINHELL do ČR, poskytuje na sebou dodávaný tovar záruku v dĺžke trvania 24 mesiacov od okamihu kúpy.

Výrobca v osobe dovozcu poskytuje v zhode s príslušnými zákonmi záruku iba na presne vymedzený typ chýb tovaru, najmä chyby materiálu, výrobné chyby alebo poruchy vzniknuté v dôsledku týchto chýb.

Záručný servis sa nevzťahuje na prípady :

- opotrebovania funkčných častí výrobkov v dôsledku ich používania

- preukázateľne neodborného používania tovaru (v rozpore s návodom na obsluhovanie)

- svojvoľne vykonaných úprav strojov (neautorizovaných zásahov do ich konštrukcie)

- mechanických poškodení, vzniknutých v dôsledku neopatrnej manipulácie

- prevádzkovania strojov v nevhodných klimatických podmienkach alebo v nevhodnom prostredí

- bežnej údržby tovaru (namazanie, čistenie, výmeny uhlíkov, nastavenie a pod.).

Servisné stredisko EINHELL pre Slovensko : EINHELL SERVIS CENTRUM UNICORE náradie s. r. o. Holečkova 4 360 17 Karlove Vary – Stará Role Česká republika

Informácie zákazníkom:

Petr Dvořáček 00420 353 440 215 petr.dvoracek@unicore.cz

00420 353 440 216 servis@unicore.cz 00420 353 440 210 priame faxové číslo

NON STOP info linka 00420 776 555 333

Servisní technici: Martin Čáslava, Jan Wollenheit, Tomáš Synek, Roman Wild,

Vladimír Novotný

Externý partner: Petr Řeřicha 00420 353 226 018 pr@stamp.cz

Reklamáciu tovaru je možné uplatniť v mieste jeho kúpy, prípadne priamym odoslaním na adresu servisu (na vlastné náklady).

Tovar, odoslaný na reklamáciu, musí byť vždy primerane vystrojený tak, aby sa zamedzilo vzniku ďalších, najmä mechanických poškodení. Ak už originálny obal nie je k dispozícii, tovar je nutné baliť do vhodného náhradného obalu a v závislosti na jeho rozmeroch voľné priestory vyplniť materiálom s tlmiacimi účinkami. Zákazník, ktorý uplatňuje reklamáciu bez obalu alebo tovar zabalí nedostatočne, nesie riziko možnej škody sám. Nezáručné poruchy, najmä mechanické poškodenia typu ulomenie, prasknutie a pod., nebudú uznané za záručné a sme ich schopní odstrániť iba v rámci záväzne vyžiadanej platenej opravy.

Dovozca si vyhradzuje zákonom stanovených 30 dní na posúdenie reklamácie. Záručná lehota sa v duchu príslušných predpisov automaticky predlžuje o čas od prevzatia reklamácia servisom po jeho spätné vrátenie.

Povinností predávajúceho je zoznámiť kupujúceho s obsluhou výrobku, tovar predviesť a riadne vyplniť tento záručný list.

V súlade s vyhláškou 352/2005 bol za výrobok uhradený poplatok súvisiaci s jeho likvidáciou. Našu spoločnosť zastupuje spoločnosť ELEKTROWIN a. s., s ktorou máme uzatvorenú zmluvu na likvidáciu starých elektrozariadení. Použitý výrobok je preto možné bezplatne odovzdať na recyklačné zberné miesta, označené logom ELEKTROWIN.

Technické zmeny vyhradené

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 31

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 32

Dotisk nebo jiné rozmnožování dokumentace a průvodních dokumentů výrobků, a to i částečně, je přípustné výhradně se souhlasem firmy ISC GmbH.

Dotlač alebo iné rozmnožovanie dokumentácie a sprievodných dokumentov výrobkov, a to aj čiastočne, je prípustné výhradne so súhlasom firmy ISC GmbH.

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 33

ZÁRUČNÍ LIST

Vážená zákaznice, vážený zákazníku,

naše výrobky podléhají přísné kontrole kvality. Pokud i přesto tento přístroj bezvadně nefunguje, velice toho litujeme a prosíme Vás, abyste se obrátili na náš zákaznický servis, jehož adresa je uvedena na tomto záručním listu. Rádi Vám budeme k dispozici také telefonicky na níže uvedeném servisním čísle. Pro uplatňování nároků na záruku platí následující:

1. Tyto záruční podmínky upravují dodatečný záruční servis. Vašich zákonných nároků na záruku se tato záruka netýká. Náš záruční servis je pro Vás bezplatný.

2. Záruční servis se vztahuje výhradně na nedostatky, které lze odvodit z vad materiálu nebo výrobních vad a je také omezen pouze na odstranění těchto nedostatků, resp. výměnu přístroje. Dbejte prosím na to, že naše přístroje nebyly podle svého účelu určení konstruovány pro živnostenské, řemeslnické nebo průmyslové použití. Záruční smlouva tak není realizována, pokud byl přístroj používán v živnostenských, řemeslných nebo průmyslových podnicích a při srovnatelných činnostech. Z naší záruky je dále vyloučeno poskytnutí náhrady za dopravní škody, škody způsobené nedodržováním montážního návodu nebo z důvodů neodborné instalace, nedodržování návodu k použití (jako např. připojení na chybné síťové napětí nebo druh proudu), nedovoleného nebo neodborného používání (jako např. přetížení přístroje nebo použití neschválených vložných nástrojů nebo příslušenství), nedodržování pokynů pro údržbu a bezpečnostních pokynů, vniknutí cizích těles do přístroje (jako např. písek, kameny nebo prach), použití násilí nebo poškození v důsledku cizích vlivů (jako např. škody způsobené pádem), jakož také běžného opotřebení způsobeného používáním.

Nárok na záruku zaniká, pokud bylo do přístroje již zasahováno.

3. Záruční doba činí 2 roky a začíná datem koupě přístroje. Nároky na záruku před vypršením záruční doby je třeba uplatňovat během dvou týdnů od zjištění defektu. Uplatňování nároků na záruku po vypršení záruční doby je vyloučeno. Oprava nebo výměna přístroje nevede k prodloužení záruční doby, ani k zahájení nové záruční doby za provedený výkon pro přístroj nebo pro případné zamontované náhradní díly. Toto platí také v případě servisu v místě Vašeho bydliště.

4. Při uplatňování Vašeho nároku na záruku zašlete prosím přístroj bez poštovného na níže uvedenou adresu. Přiložte originál prodejního dokladu nebo jiného datovaného potvrzení o koupi. Pokladní lístek si proto dobře uložte jako důkaz! Popište nám prosím pokud možno přesně důvod reklamace. Je-li defekt přístroje v našem záručním servisu obsažen, obdržíte obratem opravený nebo nový přístroj.

Samozřejmě rádi za úhradu nákladů odstraníme defekty na přístroji, které nespadají nebo již nespadají do rozsahu záruky. K tomu nám přístroj prosím zašlete na naši servisní adresu.

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 34

ZÁRUČNÝ LIST

Vážená zákazníčka, vážený zákazník,

naše výrobky podliehajú prísnej kontrole kvality. V prípade, že nebude prístroj napriek tomu bezchybne fungovať, je nám to veľmi ľúto a prosíme Vás, aby ste sa obrátili na našu servisnú službu na adrese uvedenej na tomto záručnom liste. Radi Vám budeme k dispozícii taktiež telefonicky na uvedenom servisnom telefónnom čísle. Pri uplatňovaní nárokov na záručné plnenie platia nasledujúce podmienky:

1. Tieto záručné podmienky upravujú dodatočné záručné plnenie. Vaše zákonné nároky na záruku nie sú touto zárukou dotknuté. Naše záručné plnenie je pre Vás zadarmo.

2. Záručné plnenie sa vzťahuje výlučne len na nedostatky, ktoré sú spôsobené chybami materiálu alebo výrobnými chybami, a je obmedzené na odstránenie týchto nedostatkov resp. výmenu prístroja. Prosím, dbajte na to, že naše prístroje neboli svojim určením konštruované na profesionálne, remeselnícke ani priemyselné použitie. Táto záručná zmluva sa preto neuzatvára, ak sa prístroj bude používať v profesionálnych, remeselníckych alebo priemyselných prevádzkach ako aj na činnosti rovnocenné s takýmto použitím. Z našej záruky sú okrem toho vylúčené náhradné plnenie za škody pri transporte, škody spôsobené nedodržaním návodu na montáž alebo na základe neodbornej inštalácie, nedodržaním návodu na použitie (ako napr. pripojením na nesprávne sieťové napätie alebo druh prúdu), zneužívaním alebo nesprávnym používaním (ako napr. preťaženie prístroja alebo použitie neprípustných pracovných nástrojov alebo príslušenstva), nedodržaním pokynov pre údržbu a bezpečnostných pokynov, vniknutím cudzích telies do prístroja (ako napr. piesok, kamene alebo prach), použitím násilia alebo cudzieho pôsobenia (napr. škody spôsobené pádom), a taktiež je vylúčené bežné opotrebenie primerané použitiu.

Nárok na záruku zaniká, ak už boli na prístroji svojvoľne uskutočnené zásahy.

3. Doba záruky je 2 roky a začína sa dátumom nákupu prístroja. Nároky na záruku sa musia uplatniť pred koncom uplynutia záručnej doby do dvoch týždňov od zistenia nedostatku. Uplatnenie nárokov na záruku po uplynutí záručnej doby je vylúčené. Oprava alebo výmena prístroja nevedie k predľženiu záručnej doby ani nedochádza na základe tohto plnenia ku vzniku novej záručnej doby pre prístroj ani pre akékoľvek inštalované náhradné diely. To platí taktiež pri nasadení miestneho servisu.

4. Pre uplatnenie nároku na záruku nám prosím zašlite defektný prístroj oslobodený od poštovného na dole uvedenú adresu. Priložte predajný doklad v origináli alebo iný doklad o zakúpení s dátumom. Prosím, starostlivo si preto uschovajte pokladničný blok ako doklad o zakúpení! Prosím, popíšte nám čo najpresnejšie dôvod reklamácie. Ak spadá defekt prístroja pod naše záručné plnenie, dostanete obratom naspäť opravený alebo nový prístroj.

Samozrejme Vám radi opravíme závady na prístroji na vaše náklady, ak tieto závady nespadajú alebo už nespadajú do rozsahu záruky. Prosím, pošlite nám v takom prípade prístroj na našu servisnú adresu.

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 35

EH 05/2007

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 36

Einhell AC 310114-35 User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual