Page 1
P
MANUAL DE INSTRUÇÕES
GR
RUS UK
Mod. 58070110 rev.1 - Giu/2013 - CENTROFFSET - Printed in Italy
ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
TR
ÇIT BIÇME MAKINASI KULLANIM KILAVUZU
CZ
NÁVOD K POUŽITÍ A ÚDRŽBĚ
PУKOBOДCTBO ПO ЭКCПЛУAТAЦИИ
PL
INSTRUKCJA OBSŁUGI I KONSERWACJI
TG 2650 XP (21.7 cm
3
) TG 2800 XP (21.7 cm
3
) TGS 2800 XP (21.7 cm
3
)
Page 2
P INTRODUÇÃO
TRADUÇÃO DAS INSTRUÇÕES ORIGINAIS
Para um emprego correcto da corta sebe e para evitar os acidentes, não iniciar o trabalho sem ler
com atenção este manual. O indice ajudará a encontrar a página do manual onde se encontram as
descrições de funcionamento dos diversos componentes e as instruções para o necessário controle
e para a manutenção da corta sebe.
N.B. As descrições e as ilustrações contidas neste manual não se conconsideram rigorosamente
obrigatórias. A empresa reservase ao direito de eventuais modi cações sem ter de pôr em dia
o presente manual.
GR ΕΙΣΑΓΓΗ
ΜΕΤΑΦΡΑΣΗ ΟΗΓΙΝ ΠΡΤΟΤΥΠΟΥ
Για ια πιο σωστή χρήση του κλαδευτικού και για να αποφευχθούν ατυχήατα, ην εργαστείτε χωρί
πρώτα να διαβάσετε πολύ προσεχτικά το παρόν εγχειρίδιο. Στο παρών εγχειρίδιο περιέχονται οι
εξηγήσει λειτουργία των διαφόρων εξαρτηάτων και οι οδηγίε για του απαραίτητου ελέγχου και
τη συντήρηση.
ΣΗΜΕΙΣΗ: Οι περιγραφέ και οι εικόνε που περιέχον ται στο παρόν εγχειρίδιο δεν είναι δεσευτικέ.
Η Εταιρία διατηρεί το δικαίωα να κάνει αλλαγέ χωρί να ενηερώνει το παρόν εγχειρίδιο.
TR GİRİŞ
ATENÇÃO!!! POZOR!!!
RISCO DE PREJUÍZO AUDITIVO
NAS NORMAIS CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO, ESTA
MÁQUINA PODE COMPORTAR PARA O OPERADOR
ENCARREGADO UM NÍVEL DE EXPOSIÇÃO PESSOAL
DÍARIA AO RUIDO IGUAL OU SUPERIOR A
85 dB(A)
NEBEZPEČÍ POŠKOZENÍ SLUCHU
PŘI NORMÁLNÍM POUŽÍVÁNÍ SE
OBSLUHA TOHOTO PŘÍSTROJE VYSTAVUJE
DENNÍ HLADINĚ HLUKU ROVNAJÍCÍ SE NEBO VĚTŠÍ NEŽ
85 dB(A)
ORİJİNAL TALİMATLARIN ÇEVİRİSİ
Kesme makinasını doğru kullanabilmek ve kazaları önlemek için nasıl çalıştığını ve bakımının nasıl
yapıldığını öğreten kullanım kılavuzunun tamamını okumadan cihazı çalıştırmayınız.
Not: Bu kılavuzdaki çizimler ve teknik özellikler bulundukları ülkenin kanunlarına göre
değişebileceğinden, imalatçı rma tarafından kullanıcıya bildirilmeden değiştirilebilir.
CZ ÚVOD
PŘEKLAD PŮVODNÍHO NÁVODU K POUŽITÍ
Před prvním použitím plotových nůžek si pozorně přečtěte tento návod, abyste mohli plotové nůžky
správně používat a zabránili tak možným úrazům. V tomto návodu najdete vysvětlení chodu různých
částí plotových nůžek a pokyny k nutným kontrolám a údržbě.
Pozn.: Ilustrace a popisy, uvedené v tomto návodu, nejsou přísně závazné. Výrobce si vyhrazuje
právo na provádění případných změn bez povinnosti aktualizace tohoto návodu.
RUS UK BBEEHE
.
,
.
:
,
.
PL WPROWADZENIE
TŁUMACZENIE INSTRUKCJI ORYGINALNYCH
Przed przystąpieniem do pracy, należy zapoznać się z treścią niniejszej instrukcji obsługi, a w
szczególności z zasadami bezpieczeństwa. Instrukcja zawiera wyjaśnienia dotyczące działania różnych
części składowych urządzenia oraz instrukcje dotyczące przeprowadzania niezbędnych czynności
kontrolnych oraz konserwacji.
UWAGA! Opisy oraz ilustracje zawarte w niniejszej instrukcji nie zawsze dokładnie odzwierciedlają
stan faktyczny. Producent zastrzega sobie prawo wnoszenia zmian i nie zobowiązuje się do
każdorazowej aktualizacji instrukcji.
50
ΠΡΟΣΟΧΗ!!! A!!!
ΚΙΝΥΝΟΣ ΑΚΟΥΣΤΙΚΗΣ ΒΛΑΒΗΣ
ΣΕ ΚΑΝΟΝΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΑΥΤΟ ΤΟ
ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ, ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΕΙΡΙΣΤΗ,
ΕΝΑ ΠΟΣΟΣΤΟ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΠΡΟΣΠΙΚΗΣ ΕΚΘΕΣΗΣ
ΣΤΟΝ ΘΟΡΥΒΟ ΙΣΗ Η ΑΝΤΕΡΗ ΤΗΣ.
85 dB(A)
DİKKAT!!! UWAGA!!!
İŞİTME KAYBI RİSKİ
NORMAL ŞARTLARDA BU MOTORUN KULLANIMI
SIRASINDA KULLANICI GÜNLÜK
85 dB(A)
VE ÜSTÜ GÜRÜLTÜYE MARUZ KALABİLİR.
OACOC OA OAO CA
OA CO CAA
OAO AO A O O
OAC OC O A,
AOO OO
85 (A)
ZAGROŻENIE USZKODZENIA SŁUCHU
W ZWYKŁYCH WARUNKACH UŻYTKOWANIA URZĄDZENIE
TO POWODUJE NARAŻENIE OPERATORA NA DZIENNY
POZIOM HAŁASU RÓWNY LUB WYŻSZY NIŻ
85 dB(A)
Page 3
P
INDICE
CZ
OBSAH
INTRODUÇÃO ____________________ 50
EXPLICAÇÃO DE SIMBOLOS E
ADVERTÊNCIAS DE SEGURANÇA _____ 52
COMPONENTES DA MOTOSERRA ____ 53
NORMAS DE SEGURANÇA _________ 54
PARA DAR PARTIDA _______________ 60
PARAGEM DO MOTOR _____________ 70
UTILIZAÇÃO _____________________ 70
GR
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
ΕΙΣΑΓΩΓΗ _______________________ 50
ΕΠΕΞΗΓΗΣΗ ΣΥΜΒΟΛΝ ΚΑΙ
ΠΡΟΕΙΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ _____ 52
ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΑΛΥΣΟΠΡΙΟΝΟΥ __ 53
ΠΡΟ∆ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ________ 54
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ______________________ 60
ΣΤΑΣΗ ΜΟΤΕΡ ____________________ 70
MANUTENÇÃO ___________________ 74
ARMAZENAGEM __________________ 80
DADOS TECNICO _________________ 82
DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE___ 84
TABELA DE MANUTENÇÃO __________ 86
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS ________ 89
CERTIFICADO DE GARANTIA _______ 93
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ____________________ 74
ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ___________________ 80
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ________________ 82
ΗΛΣΗ ΠΙΣΤΟΤΗΑΣ ______________ 84
ΠΙΝΑΚΑΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ____________ 86
ΑΝΤΙΜΕΤΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΝ ____ 89
ÚVOD __________________________ 50
VYSVĚTLENÍ SYMBOLŮ A
BEZPEČNOSTNÍCH UPOZORNĚNÍ ____ 52
ČÁSTI PLOTOVÝCH NŮŽEK __________ 53
BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY __________ 56
SPOUŠTĚNÍ ______________________ 61
VYPNUTÍ MOTORU ________________ 71
POUŽITÍ _________________________ 71
RUS UK
EEE _______________________ 50
OC COO
AA OACOC ________ 52
A O ___________ 53
E E ______ 56
EE _____________________ 61
E __________ 71
ÚDRŽBA ________________________ 75
SKLADOVÁNÍ _____________________ 81
TECHNICKÉ ÚDAJE ________________ 82
ES PROHLÁŠENÍ O SHODĚ __________ 84
TABULKA ÚDRŽBY ________________ 87
ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ ________________ 90
ZÁRUČNÍ PODMÍNKY ______________ 94
EEE E ____ 75
X ______________________ 81
EEE E ___ 82
_____ 84
_____ 88
_______________ 91
ΧΡΗΣΗ __________________________ 70
TR
İÇİNDEKİLER
GİRİŞ ___________________________ 50
SEMBOLLERİN AÇIKLAMASI
VE GÜVENLİK İKAZLARI ____________ 52
MOTORLU TESTERENİN PARÇALARI __ 53
GÜVENLIK ÖNLEMLERI _____________ 55
ÇALIŞTIRMAYA GEÇİŞ ______________ 60
MOTOR DURDURULMASI ___________ 70
KULLANIM _______________________ 70
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΕΓΓΥΗΣΗΣ _________ 93
BAKIM __________________________ 74
MUHAFAZA ______________________ 80
TEKNİK ÖZELLIKLER _______________ 82
UYGUNLUK BEYANI ________________ 84
BAKIM TABLOSU __________________ 87
PROBLEM GİDERME _______________ 90
GARANTI SERTIFIKASI ______________ 93
__________ 71
PL
SPIS TREŚCI
WPROWADZENIE _________________ 50
ZNACZENIE SYMBOLI I OSTRZEŻEŃ
PRZED ZAGROŻENIAMI ____________ 52
BUDOWA PILARKI ________________ 53
NORMY BEZPIECZEŃSTWA__________ 57
URUCHAMIANIE __________________ 61
ZATRZYMANIE SILNIKA _____________ 71
UŻYTKOWANIE ___________________ 71
E ______ 94
KONSERWACJA ___________________ 75
PRZECHOWYWANIE _______________ 81
DANE TECHNICZNE ________________ 82
DEKLARACJA ZGODNOŚCI __________ 84
TABELA KONSERWACJI _____________ 88
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW _____ 91
CERTYFIKAT GWARANCYJNY ________ 94
51
Page 4
EXPLICAÇÃO DE SIMBOLOS E ADVERTÊNCIAS DE SEGURANÇA
P
VYSVĚTLENÍ SYMBOLŮ A BEZPEČNOSTNÍCH UPOZORNĚNÍ
CZ
ΕΠΕΞΗΓΗΣΗ ΣΥΜΒΟΛΝ ΚΑΙ ΠΡΟΕΙΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
GR
SEMBOLLERİN AÇIKLAMASI VE GÜVENLİK İKAZLARI
TR
1 - Antes de utilizar a máquina, leia o manual de instruções
P
2 - Usar capacete, botas, macação e protetor auricolar
3 - Tipo de máquina: CORTA-SEBES
4 - Nivel potencia acústica garantido
5 - Número de série
6 - Marca CE de conformidade
7 - Ano de fabbrico
8 - Verifique o nível de graxa cada 20 horas de trabalho
1 - ιαβαστε το εγχειριδιο χρηση και συντηρηση πριν
GR
χρησιοποιησετε το παρων ηχανηα
2 - Φορατε προστατευτικο κρανο, γυαλια και ωτοασπιδε
3 - Τύπο ηχανήατο: ΘΑΜΝΟΚΟΠΤΙΚΌ
4 - Εγγυηµενη σταθµη ακουστικη ισχυο
5 - Αριθό σειρά
6 - Σήα συόρφωση CE
7 - Έτο κατασκευή
8 - Ελέγξτε τη στάθη του γράσου κάθε 20 ώρε λειτουργία
RUS UK
ZNACZENIE SYMBOLI I OSTRZEŻEŃ PRZED ZAGROŻENIAMI
PL
OC COO AA OACOC
1 - Před prvním použitím pily si pozorně přečtěte návod k použití a
CZ
RUS
UK
údržbě
2 - Používejte ochrannou helmu, brýle a sluchátka
3 - Typ stroje: PLOTOVÉ NŮŽKY
4 - Zaručená hladina akustického výkonu
5 - Sériové číslo
6 - Značka CE o souladu s předpisy ES
7 - Rok výroby
8 - Po každých 20 pracovních hodinách zkontrolujte a případně
doplňte mazivo
1 - ee ooae oaoe e o
aa eoa
2 - aeae ae o, a a
3 - :
4 - aaoa oe aeo oo
5 -
6 - CE
7 -
8 - 20
52
1 - Makinayı kullanmadan önce kullanım kılavuzunu okuyun
TR
2 - Kask, gözlük ve kulaklık kullanın
3 - Makine tipi: KESME MAKINESI
4 - Garantı edılen akustık güç düzeyı
5 - Seri numarası
6 - CE uygunluk işareti
7 - Üretim yılı
8 - Her 20 çalışma saatinden sonra yağ seviyesini kontrol ediniz
1 - Przed przystąpieniem do użytkowania zapoznać się z instrukcją
PL
obsługi
2 - Założyć kask, okulary i słuchawki ochronne
3 - Typ urządzenia: NOŻYCE DO ŻYWOPŁÓTOW
4 - Moc akustyczna gwarantowana
5 - Numer seryjny
6 - Symbol zgodności CE
7 - Rok produkcji
8 - Co 20 godzin pracy sprawdzić poziom smaru
Page 5
P COMPONENTES DE CORTA SEBE
1 - Lâminas
2 - Protecção das lâminas
3 - Pára-mão
4 - Avalanca de paragem
do acelerador
5 - Pega de arranque
6 - Avalanca de acelerador
7 - Interruptor de massa
8 - Tampa do filtre de ar
9 - Tampa do redutor
10 - Redutor
11 - Tampa de depòsito de
conbustivel
12 - Reservartorio
13 - Panela de escape
14 - Alavanca de bloqueio da
pega (TG 2650 XP - TG
2800 XP)
15 - Pega dianteira
16 - Pega traseira
17 - Alavanca de comando
start
18 - Cobertura das laminas
CZ ČÁSTI PLOTOVÝCH NŮŽEK
1 - Nože
2 - Ochrana nožů
3 - Ochrana rukou
4 - Pojistka páčky plynu
5 - Držadlo startéru
6 - Páčka plynu
7 - Vypínač zapalování
8 - Víko vzduchového filtru
9 - Maznice převodovky
10 - Převodovka
11 - Uzávěr palivové nádrže
12 - Palivová nádrž
13 - Tlumič výfuku
14 - Blokovací páčka rukojeti (TG
15 - Přední rukojeť
16 - Zadní rukojeť
17 - Páčka sytiče
18 - Kryt lišty
2650 XP - TG 2800 XP)
GR ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΚΛΑΕΥΤΙΚΟΥ
1 - Λάε
2 - Προστασία λαών
3 - Προστασία χεριού
4 - Λεβιέ πλοκαρισένο
γκαζιού
5 - Λαβή εκκίνηση
6 - Λεβιέ γκαζιού
7 - Γενικό διακόπτη
8 - Καπάκι φίλτρου αέρα
9 - Τάπα του ειωτήρα
10 - Μειωτήρα
11 - Τάπα ντεπόζιτου
καυσίου
12 - Ντεπόζιτο
13 - Εξάτιση
14 - Μοχλό ασφάλιση
χειρολαβή (TG 2650 XP
- TG 2800 XP)
15 - Μπροστινή λαβή
16 - Πίσω λαβή
17 - Τσοκ
18 - Κάλυα αχαιριών
TR ÇALI KESME MAKİNASININ PARÇALARI
1 - Bıçak
2 - Bıçak kılıfı
3 - El muhafazası
4 - Gaz doldurma tetiği
5 - Çalıştırma sapı
6 - Gaz tetiği
7 - Kontak düğmesi
8 - Hava filtresinin kapağı
9 - Redüktör yağdanlığı
10 - Redüktör
11 - Yakıt deposunun kapağı
12 - Yakıt deposu
13 - Egzoz borusu
14 - Manivela (kol) bloklama
kavraması (TG 2650 XP -
TG 2800 XP)
15 - Ön kulp
16 - Arka kulp
17 - Jigle
18 - Bıçak kılıfı
RUS UK
1 -
2 -
3 -
4 -
5 -
6 -
7 -
8 -
9 -
10 -
11 -
12 -
13 -
14 -
(TG 2650 XP -
TG 2800 XP)
15 -
16 -
17 - a ae
aeo
18 -
PL BUDOWA PRZYCINARKI
1 - Ostrza
2 - Osłona ostrzy
3 - Osłona dłoni
4 - Blokada dźwigni gazu
5 - Uchwyt linki rozrusznika
6 - Dźwignia gazu
7 - Wyłącznik zapłonu
8 - Pokrywa filtra powietrza
9 - Korek przekładni
10 - Przekładnia
11 - Korek zbiornika paliwa
12 - Zbiornik
13 - Tłumik
14 - Dź wignia blok ady uchwytu
(TG 2650 XP -
TG 2800 XP)
15 - Uchwyt przedni
16 - Uchwyt tylny
17 - Dźwignia ssania
18 - Osłona ostrzy
53
Page 6
1234
Português Ελληνικα
NORMAS DE SEGURANÇA ΠΡΟ∆ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ATENÇÃO: Se utilizarem corretamente a corta sebes, terão
um instrumento de trabalho cômodo, rápido e e caz; se
utilizarem de modo incorreto ou sem as devidas precauções
pode-se transformar num instrumento perigoso. A
MÁQUINA PODE CAUSAR LESÕES GRAVES. Para que o vosso
trabalho seja sempre agradável e seguro, queiram respeitar
escrupulosamente as normas de segurança indicadas a seguir
e no decorrer do manual.
ATENÇÃO: O sistema de arranque da sua unidade produz
um campo electromagnético de intensidade muito baixa.
Este campo pode interferir com alguns pacemaker. Para
reduzir o risco de lesões graves ou mortais, as pessoas com
pacemaker deverão consultar o seu médico e o fabricante
do pacemaker antes de utilizar esta máquina.
ATENÇÃO! – A regulamentação nacional pode limitar o uso
da máquina.
1 - Não utilize a máquina antes de tomar totalmente
conhecimento do modo específico de utilização do aparelho.
Primeiramente, o operador deve praticar antes da utilização no
campo.
2 - A corta sebes deve ser utilizada somente por pessoas adultas,
em boas condições físicas e com o conhecimento das normas
de uso. Não permita que as crianças utilizem a corta sebes.
3 - Não utilize a corta sebes quando estiver fisicamente fatigado.
Ou quando tirer bedido álcool, ou tornado drogas ou
medicamentos (Fig. 1).
4 - Não use cachecol, pulseiras ou outras coisas que possam se
prender na máquina ou na lâminas. Use roupas aderentes com
proteção contra os cortes (vide pag. 58-59).
5 - Use sapatos protetivos anti-deslize, luvas, óculos de proteção e
protetor auricolar (vide pag. 58-59).
6 - Não permita que outras pessoas, principalmente às crianças,
permaneçam no raio de ação da corta sebes durante o
arranque e o corte (Fig. 2).
7 - Não inicie o corte até que a área de trabalho não estiver
completamente limpa e livre. Não corte em proximidades de
cabos elétricos.
8 - Corte sempre em posição estável e segura, especialmente se
estiver a cortar encima de uma escada ou de um banco (Fig. 3).
9 - Ponha a corta sebes a trabalhar só em lugares bem arejados,
não utilize em atmosfera explosiva, inflamável ou em
ambientes fechados (Fig. 4).
10 - Não toque a lâminas ou efetue a manutenção quando o motor
estiver em funcionamento.
11 - Mantenha todas as etiquetas com os sinais de perigo e de
segurança em perfeitas condições. Em caso de danos ou
deterioramentos, é necessário substituir as etiquetas
imediatamente (vide pag. 52).
12 - Não utilize a máquina para usos diferentes dos indicados no
manual (vide pag. 72).
13 - Não abandonar a máquina com o motor ligado.
14 - Siga sempre as nossas instruções e as operações de
manutenção.
15 - É proibido aplicar ŕ tomada de força da máquina qualquer
dispositivo que não seja o fornecido pelo fabricante.
16 - Controle diariamente a corta sebes para assegurar-se que cada
dispositivo, de segurança ou não, funcione.
17 - Não trabalhe com um corta sebes estragada, mal consertada,
mal montada ou modificada abusivamente. Não tire ou
estrague ou torne ineficaz nenhum dispositivo de segurança.
Utilize só lâminas com comprimento indicado na tabela
(vide pag. 82).
18 - Não efetue nunca operações ou reparações que não sejam de
manutenção normal. Dirija-se às oficinas especializadas e
autorizadas. Siga sempre as nossas instruções e as operações
de manutenção.
19 - Em caso de emergência solte imediatamente a alavanca do
acelerador.
20 - De salientar que o proprietário ou o operador é responsável
pelos acidentes ou riscos sofridos por terceiros ou bens de sua
propriedade.
21 - No caso em que for necessário pôr a corta sebes fora de
serviço, não a largue no ambiente, mas entregue-a ao
revendedor que providenciará para a sua correta colocação.
22 - Entregue ou empreste a corta sebes somente para pessoas
expertas e com o conhecimento do funcionamento e da
correta utilização da máquina. Entregue também o manual
comas intruçóes de utilização, para que seja lido antes de
começar o trabalho.
23 - Dirija-sa sempre ao seu revendedor para qualquer
esclarecimento ou intervenção prioritária.
24 - Guarde com cuidado o presente Manual e consulte-o todas as
vezes antes de utilizar a máquina.
ΠΡΟΣΟΧΗ - Το κλαδευτικό, εάν χρησιοποιείται σωστά
είναι ένα ταχύ, άνετο και αποτελεσατικό έσον εργασία.
Εάν χρησιοποιηθεί λανθασένα ή χωρί τι πρέπουσε
προφυλάξει πορεί να γίνει ένα επικίνδυνο εργαλείο.
ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΞΕΝΗΣΕΙ ΣΟΒΑΡΟ
ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ. Για τη σιγουριά και την άνεση τη εργασία
σα, τηρήστε πιστά τι προδιαγραφέ ασφαλεία που
αναγράφονται εδώ και γενικότερα στο εγχειρίδιο.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Το σύστηα ενεργοποίηση του ηχανήατό
σα παράγει ένα ηλεκτροαγνητικό πεδίο πολύ χαηλή
ένταση. Το πεδίο αυτό πορεί να προκαλέσει παρεβολέ
σε ορισένου βηατοδότε. Για να ειωθεί ο κίνδυνο
σοβαρών ή θανατηφόρων τραυατισών, τα άτοα ε
βηατοδότη πρέπει να επικοινωνήσουν ε τον ιατρό του
και τον κατασκευαστή του βηατοδότη πριν από τη χρήση
του ηχανήατο αυτού.
ΠΡΟΣΟΧΗ! - Η χρήση του ηχανήατο πορεί να
περιορίζεται από εθνικού κανονισού.
1 - Μη χρησιοποιείτε το ηχάνηα, εάν δεν έχετε λάβει ειδικέ
οδηγίε για τη χρήση του. Οι αρχάριοι χειριστέ πρέπει να
εξασκηθούν πριν από τη χρήση στο χώρο εργασία.
2 - Το κλαδευτικό θα πρέπει να χρησιοποιείται όνο από άτοα
ενήλικα, ε καλή φυσική κατάσταση και που είναι γνώστε
των κανονισών λειτουργία. Μην επιτρέπετε σε παιδιά να
χρησιοποιούν το κλαδευτικό.
3 - Μην χρησιοποιείτε το κλαδευτικό σε συνθήκε φυσική
εξάντληση ή υπό την επήρεια αλκοόλ, ναρκωτικών ουσιών ή
φαράκων (Εικ. 1).
4 - Μη φοράτε κασκόλ, βραχιόλια ή άλλα που θα πορούσαν
να παρασυρθούν από το ηχάνηα ή από τι λάε.
Χρησιοποιείτε ρουχισό στενό α άνετο (βλέπε παρ. 58-59).
5 - Φοράτε προστατευτικά και αντιολισθητικά υποδήατα, γάντια,
γυαλιά και ακουστικά (βλέπε παρ. 58-59).
6 - Μην επιτρέπετε σε άλλα άτοα, ειδικά σε παιδιά, να στέκονται
στην ακτίνα δράση του κλαδευτικού κατά την εκκίνηση ή την
κοπή (Εικ. 2).
7 - Μην αρχίσετε την κοπή εάν η περιοχή εργασία δεν είναι
τελείω καθαρή και ελεύθερη. Μην κόβετε κοντά σε ηλεκτρικά
καλώδια.
8 - Κόβετε πάντα σε σταθερή και ασφαλή θέση, ειδικό όταν
υπάρχουν σκάλε και σκανιά (Εικ. 3).
54
Page 7
Ελληνικα Türkç e
ΠΡΟ∆ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ GÜVENLİK ÖNLEMLERİ
9 - Χρησιοποιείτε το κλαδευτικό όνο σε χώρου που αερίζονται
καλά και ην το χρησιοποιείτε σε εκρηκτική ή εύφλεκτη
ατόσφαιρα ή σε κλειστού χώρου (Εικ. 4).
10 - Μην αγγίζετε τι λάε ή κάνετε εργασίε συντήρηση, όταν ο
κινητήρα βρίσκεται σε κίνηση.
11 - ιατηρείτε όλε τι ετικέτε και τα σήατα κινδύνου και ασφαλεία
σε άριστη κατάσταση. Σε περίπτωση βλάβη ή φıορά, φροντίστε
για την έγκαιρη αντικατάστασή του (βλέπε σελ. 52).
12 - Μη χρησιοποιείτε το ηχάνηα για χρήσει που δεν
προβλέπονται από το παρόν εγχειρίδιο (βλέπε σελ. 72).
13 - Μην αφήνετε το ηχάνηα ε αναένο κινητήρα.
14 - Ακολουθητε παντα τι οδηγιε µα σχετικε µε τι εργασιε
συντηρηση.
15 - Απαγορεύεται η τοποθέτηση στο δυναοδότη του
ηχανήατο εξαρτηάτων που δεν παρέχονται από τον
κατασκευαστή.
16 - Ελέγχετε καθηερινά το κλαδευτικό, για να βεβαιωθείτε ότι
κάθε εξάρτηα προστασία και η, λειτουργεί.
17 - Μη χρησιοποιείτε ένα κλαδευτικό που είναι ελαττωατικό,
κακώ επιδιορθωένο, κακώ συναρολογηένο ή που έχει
υποστεί ετατροπέ. Μην αφαιρείτε και η θέτετε εκτό
λειτουργία οποιαδήποτε διάταξη λειτουργία. Χρησιοποιείτε
όνο λάε του ήκου που ενδείκνυται στον πίνακα (βλέπε
σελ. 82).
18 - Μην πραγατοποιείτε όνοι σα εργασίε επιδιόρθωση και η
εκτό και αν πρόκειται για εργασίε τακτική συντήρηση.
Απευθυνθείτε αποκλειστικά σε εξουσιοδοτηένα και
ειδικευένα κέντρα σέρβι. Ακουλουθείτε πάντα τι οδηγίε
α σχετικέ ε τι εργασίε συντήρηση.
19 - Σε περίπτωση έκτακτη ανάγκη αφήστε αέσω το λεβιέ
γκαζιού.
20 - Μην ξεχνάτε ότι ο ιδιοκτήτη ή ο χειριστή του ηχανήατο
είναι υπεύθυνο για ατυχήατα, βλάβε ή υλικέ ζηιέ τρίτων.
21 - Σε περίπτωση ανάγκη, όταν το κλαδευτικό τεθεί εκτό
λειτουργία, ην τον εγκαταλείψετε στο περιβάλλον αλλά
επιστρέψτε το εκεί που το αγοράσατε όπου θα ερινήσουν
για τον σωστό προορισό του.
22 - Να δίνετε ή να δανείζετε το κλαδευτικό όνο σε άτοα έπειρα
τα οποία να γνωρίζουν την λειτουργία και την σωστή χρήση
του ηχανήατο. Να δίνετε επίση και το εγχειρίδιο χρήση,
για την ενηέρωση πριν την εργασία.
23 - Να απευθύνεστε πάντα στο κατάστηα που αγοράσατε το
ηχάνηα για οποιαδήποτε επεξήγηση ή επέβαση που χρήζει
προτεραιότητα.
24 - Να φυλάσσετε ε προσοχή το παρόν εγχειρίδιο και να το
διαβάζετε πριν από κάθε χρήση τη ηχανή.
DİKKAT - Kesme makinası, doğru kullanıldığında, kullanımı
kolay, hızlı ve etkin bir alettir. Yanlış biçimde ya da gerekli
önlemler alınmadan kullanıldığında tehlikeli olabilir. MAKİNA
CİDDİ YARALANMALARA YOL AÇABİLİR. İşinizin rahat ve
emniyetli olması için aşağıda ve el kitapçığında verilen
emniyet kurallarına uyunuz.
DİKKAT: Ünitenizin açılması çok düşük yoğunlukta bir DİKKAT: Ünitenizin açılması çok düşük yoğunlukta bir
DİKKAT! – Ulusal yönetmelikler makinenin kullanımını
kısıtlayabilir.
1 - Özel kullanım şekli hakkında bilgilenmeden makineyi
kullanmayınız. İlk kez kullanıyor olması halinde operatör
sahada kullanmadan önce deneme yapmalıdır.
2 - Kesme makinası yalnızca fizik durum iyi olan ve emniyet
kurallarını bilen yetişkinler tarafından kullanılmalıdır. Çocuklar
tarafından kullanılmasına izin vermeyiniz.
3 - Makinayı yorgunken kullanmayınız. Fiziksel yorgunluk
hissettiğinizde, alkol, uyuşturucu veya ilaç etkisi altındayken
kesme makinasını kullanmayınız (Şekil 1).
4 - Eşarp, bilezik gibi makinaya veya bıçaklara sıkısabilecek bir
şey takmayınız.Vücudu saran ve kesilmeyen giysiler giyin
(bkz sayfa 58-59).
5 - Koruyucu ve tabanı kaymaz ayakkabı giyiniz, eldiven, gözlük ve
kulaklık takınız (bkz sayfa 58-59).
6 - Kesici çalışırken veya kesme işlemi esnasında diğer kişilerin,
özellikle çocukların hareket alanı içinde durmasına kesinlikle
izin vermeyiniz (Şekil 2).
7 - Çalışma alanı tamamen temizlenmeden ve boşaltmadan
kesemeye başlamayınız. Elektrik kablolarının yakınında
çalışmayınız.
8 - Kesme işlemini daima sabit ve güvenli konumda yapınız,
özellikle merdiven ve iskemleler olduğunda (Şekil 3).
9 - Kesme makinasını sadece rahat hava giren ortamlarda
kullanınız. Patlayıcı veya yanıcı bir atmosferde ya da kapalı
ortamlarda kullanmayınız (Şekil 4).
10 - Motor çalışırken bıçaklara dokunmayınız veya bakım
yapmayınız.
11 - Tehlike uyarı etiketlerinin ve güvenlik etiketlerinin her zaman
iyi bir durumda olmasını sağlayınız. Herhangi bir aksamın
hasar görmes, veya kötü hale gelmesi durumunda, zamanında
gerekli değişikliği yapınız (Daha sayfa 52).
12 - Makineyi, kitapçığında belirtilen amaçlar dışında kullanmayınız
(Daha sayfa 72).
13 - Makineyi motoru çalışır halde bırakmayız.
14 - Bakım ve kullanım kılavuzunda yazanlara uyun.
15 - Makineye üretici tarafından tedarik edilmeyen aletlerin
takılması yasaktır.
16 - Güvenlik aksamlarının ve diğerlerinin çalışıp çalışmadığından
emin olmak için kesme makinasını her gün kontrol ediniz.
17 - Hasarlı, kötü tamir edilmiş, kötü monte edilmiş veya hiçbir
nedene dayanmayan değişiklikler yapılmış bir kesme
makinasıyla çalışmayınız. Hiçbir güvenlik aksamını yerinden
oynatmayınız veya zarar verip etkinliğini bozmayınız.Yalnızca
tabelada belirtilen uzunlukta bıçak kullanınız (Daha sayfa 82).
18 - Normal bakım kapsamına girmeyen tamirat veya diğer işlemleri
tek başınıza yapmayınız.Yalnızca uzman ve yetkili servislere
başvurun. Bakım işlemleri için her zaman bizim talimatlarımıza
uyunuz.
19 - Acil durum halinde hemen hız kolunu bırakınız.
20 - Üçüncü şahısların veya sahip oldukları malların maruz kaldığı
kazalardan veya risklerden makine sahibinin veya operatörün
sorumlu tutulduğunu unutmayınız.
21 - Makina kullanım dışı bırakılacaksa, çevreye terketmeyin, doğru
bir yere bırakılması için satıcıya teslim ediniz.
22 - Kesme makinasını yalnızca deneyimli, çalıştırmasını ve doğru
kullanmasını bilen kişilere veriniz. Çalışmaya başlamadan önce
okunması gereken kullanım kılavuzunuda teslim ediniz.
23 - Başka açıklamalar veya önemli bir müdahale için daima satıcıya
başvurunuz.
24 - Bu kullanım kılavuzunu dikkatle muhafaza ediniz ve makinayı
kullanmadan önce her seferinde kullanma kılavuzuna
danışınız.
55
Page 8
1234
Česky Pcc
BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY OCOOOC
UPOZORNĚNÍ - Při správném používání jsou plotové nůžky
rychlé, pohodlné a účinné. Používají-li se však nesprávně
a bez potřebných bezpečnostních opatření, mohou se
stát nebezpečné. PŘÍSTROJ MŮŽE ZPŮSOBIT VÁŽNÁ
ZRANĚNÍ. Aby byla vaše práce s nůžkami vždy příjemná
a bezpečná, dodržujte pečlivě bezpečnostní předpisy
uvedené zde níže a dále v návodu. Používejte nůžky pouze
ke stříhání letorostů živých plotů, křovin a mladých stromků.
K jiným účelům se nůžky nesmí používat. Návod si před
použitím pečlive přečtěte a seznamte se se všemi ovladači.
POZOR: Systém zapalování v jednotce vytváří
elektromagnetické pole velmi slabé intenzity. Toto pole
může rušit některé kardiostimulátory. Pro snížení
nebezpečí vážných nebo smrtelných zranění by osoby
s kardiostimulátorem měly používání stroje konzultovat se
svým lékařem a výrobcem.
UPOZORNĚNÍ! - Národní zákonné úpravy mohou omezit
používání stroje.
1 - Stroj používejte až po řádném seznámení s jeho obsluhou.
Je nezbytné, aby se uživatelé, kteří používají nůžky poprvé,
seznámili dokonale s obsluhou a ovladači na stroji dříve, než
začnou s nůžkami pracovat.
2 - Plotové nůžky může používat pouze dospělá osoba v dobré
fyzické kondici a znalá předpisu k jejich použití. Nedovolte
dětem, aby nůžky používaly.
3 - Plotové nůžky mohou být používány pouze dospělými
osobami. Nikdy nepracujte s plotovými nůžkami, pokud jste
unavení, pokud jste požili alkohol nebo omamné látky (obr. 1).
4 - Při práci na sobě nemějte šály, pásky nebo jiné věci, za které by
se přístroj nebo nože mohly zachytit. Oblékněte si přiléhavý
oděv s ochranou proti proříznutí (viz strana 58 a 59).
5 - Oblékněte si ochranné protiskluzové boty, rukavice, brýle a
tlumící sluchadla. Dbejte varovných upozornení na hladinu
hluku. Sluch je nezbytné si chránit. (viz strana 58 a 59).
6 - Při spuštění plotových nůžek nebo během stříhání nesmí být
v jeho pracovním dosahu žádné osoby, hlavně ne děti (obr. 2).
7 - Práci začněte až po důkladném vyčištění a vyklizení pracovní
plochy. Nepracujte v blízkosti elektrických kabelů.
8 - Pracujte pouze ve stabilní a bezpečné poloze, obzvláště
používáte-li žebříky, schůdky nebo stoličky (obr. 3).
9 - Nůžky používejte pouze v dobře větraných prostorách,
nepracujte ve výbušném, hořlavém nebo uzavřeném prostředí
(obr. 4).
10 - Při zapnutém motoru nesahejte na břity nožů nebo je
nečistěte.
11 - Výstražné štítky, které jsou na stroji umístěny z důvodu
upozornění obsluhy na nebezpečí, udržujte v čitelném stavu.
V případě poškození štítky vyměňte za nové (viz strana 52).
12 - Nepoužívejte řetězovou pilu k jiným účelům, než ke
kterým je doporučena výrobcem v tomto návodu k použití
(viz strana 73).
13 - Neopouštějte stroj se zapnutým motorem.
14 - Při údržbě vždy dodržujte instrukce výrobce.
15 - Na výstupní hřídel stroje se nesmí připojovat žádné zařízení,
které nebylo dodáno přímo výrobcem.
16 - Plotové nůžky denně kontrolujte a přesvědčte se, že každá
jejich součást, ochranná či jiná, plní správně svoji funkci. Před
jakoukoliv kontrolou, údržbou, opravou, nebo čištěním
vypněte motor a odpojte kabelovou koncovku svíčky. Naučte
se, jak nůžky v případě potřeby rychle zastavit.
17 - Nikdy nepracujte s opotřebovanými, poškozenými, špatně
opravenými, špatně sestavenými nebo svévolně upravenými
nůžkami. Neodstraňujte, nepoškozujte ani nevyřazujte žádné
bezpečnostní zařízení. Používejte pouze nože délky uvedené
v tabulce (viz strana 82).
18 - Nikdy sami neprovádějte úkony a opravy, které už nejsou
součástí běžné údržby. Obracejte se pouze na specializované a
autorizované servisní dílny. Vždy dodržujte naše pokyny
k údržbě. Používejte pouze originální náhradní díly.
19 - V naléhavém případě okamžitě pusťte páčku plynu.
20 - Uvědomte si, že majitel nebo pracovník je odpovědný za úrazy
nebo nebezpečí, které se stanou třetím osobám nebo jejich
majetku.
21 - Případnou likvidaci stroje je nutné provádět v souladu
s předpisy na ochranu životního prostředí.
22 - Nůžky dávejte nebo půjčujte pouze osobám obeznámeným
s jejich chodem a správným používáním. Přidejte k nim i návod
k použití,s kterým by se tyto osoby měly seznámit ještě před
začátkem práce.
23 - V případě nutnosti jakéhokoli objasnění nebo zákroku se
obracejte vždy na vašeho prodejce.
24 - Tento návod pečlivě uschovejte a používejte jej před každou
prací s přístrojem.
:
, ;
.
! .
.
!
.
.
,
.
! -
.
1 -
.
,
.
2 -
,
. .
3 - aeae ooa aooo a, ao
oo eoo oe o oee
aoo, aoe eae e (. 1).
4 - ,
,
. (. 58-59).
5 - , ,
(. 58-59).
6 - , , ,
(. 2).
7 - , .
.
8 -
,
(. 3).
9 -
,
56
Page 9
Pcc Polski
OCOOOC ZASADY BEZPIECZEŃSTWA
(. 4).
10 -
.
11 - Coae eo e e eoae
oa aa o eoao. ae
oee oa ee eeeo ae
(ctp. 52).
12 - e oe a o aae, oo o aaoo
aoe ooe (ctp. 73).
13 - .
14 - ea eae a aa o oee
eoa.
15 -
- , .
16 - , ,
.
17 - ,
.
.
,
(ctp. 82).
18 - ,
,
. .
.
19 -
.
20 - ,
.
21 - ,
, ,
,
.
22 - ,
.
,
.
23 - ,
,
.
24 -
.
UWAGA - Prawidłowo użytkowana przycinarka do płotów jest
szybkim, wygodnym i efektywnym narzędziem pracy; używana
w sposób nieprawidłowy lub bez wymaganych środków
ostrożności może stać się urządzeniem niebezpiecznym.
MASZYNA MOŻE BYĆ PRZYCZYNĄ POWAŻNEGO ZRANIENIA.
Aby praca przy użyciu pilarki była zawsze przyjemna
oraz bezpieczna, należy skrupulatnie przestrzegać zasad
bezpieczeństwa podanych poniżej oraz w dalszej części
instrukcji obsługi.
UWAGA: System uruchamiania Waszego urządzenia
wytwarza pole elektromagnetyczne o bardzo niskiej
intensywności. Pole to może kolidować z pracą niektórych
sztucznych rozruszników serca. Celem zmniejszenia ryzyka
poważnych lub śmiertelnych obrażeń, osoby z
wszczepionym rozrusznikiem powinny poradzić się lekarza
i skonsultować z producentem rozrusznika przed
rozpoczęciem pracy z urządzeniem.
UWAGA! - Przepisy krajowe mogą ograniczać korzystanie z
urządzenia.
1 - Nie używać urządzenia bez uprzedniego przeszkolenia w
zakresie jego prawidłowej obsługi. Operator, który korzysta
z urządzenia po raz pierwszy, powinien poćwiczyć pracę z
urządzeniem przed zastosowaniem go w praktyce.
2 - Przycinarka może być używana wyłącznie przez osoby dorosłe,
w dobrej kondycji fizycznej oraz znające zasady jej obsługi.
Dzieciom nie wolno obsługiwać przycinarki.
3 - Nie używać kosy spalinowej, gdy odczuwa się zmęczenie
fizyczne lub jest się pod wpływem alkoholu, narkotyków lub
leków (Rys. 1).
4 - Nie zakładać szalików, bransoletek lub innych rzeczy, które
mogłyby zostać wciągnięte przez urządzenie lub przez ostrze.
Zakładać odzież przylegającą do ciała, chronioną przed
przecięciem (patrz strona 58-59).
5 - Zakładać ochronne obuwie przeciwpoślizgowe, rękawice,
okulary oraz osłony na uszy (patrz strona 58-59).
6 - Nie zezwalać innym osobom na przebywanie w zasięgu
przycinarki podczas uruchamiania lub przycinania (Rys. 2).
7 - Nie rozpoczynać cięcia, dopóki miejsce pracy nie zostanie
całkowicie wyczyszczone i opróżnione. Nie wykonywać cięcia
w pobliżu przewodów elektrycznych.
8 - Ciąć zawsze w pozycji stabilnej i bezpiecznej szczególnie
podczas korzystania z drabinek i stołków (Rys. 3).
9 - Przycinarka powinna być używana wyłącznie w miejscach
dobrze przewietrzonych; nie wolno jej używać w atmosferze
wybuchowej, grożącej zapaleniem, ani w pomieszczeniach
zamkniętych (Rys. 4).
10 - Nie dotykać ostrzy ani nie wykonywać prac konserwacyjnych
w czasie, gdy silnik jest uruchomiony.
11 - Wszystkie oznaczenia niebezpieczeństw oraz informacje BHP
powinny być utrzymywane w idealnym stanie. W przypadku
uszkodzeń lub pogorszenia ich stanu, należy je jak najszybciej
wymienić (patrz Str. 52).
12 - Nie używać urządzenia do celów innych niż wskazane w
instrukcji (patrz Str. 73).
13 - Nie oddalać się od maszyny, jeśli ma ona włączony silnik.
14 - Postępować zawsze zgodnie z naszymi instrukcjami
dotyczącymi konserwacji.
15 - Zabrania się nakładania na odbiór mocy urządzenia akcesoriów
innych producentów.
16 - Codziennie sprawdzać przycinarkę, aby upewnić się, czy
wszystkie urządzenia, a szczególnie urządzenia zabezpieczające
są sprawne.
17 - Nie używać przycinarki, jeśli jest ona uszkodzona, niewłaściwie
naprawiona, źle zmontowana lub przerobiona według
własnego uznania. Nie odłączać, nie uszkadzać, nie
dezaktywować żadnego urządzenia zabezpieczającego.
Stosować wyłącznie ostrza o długości podanych w tabeli
(patrz Str. 82).
18 - Nie należy nigdy wykonywać samodzielnie czynności lub
napraw niewchodzących w zakres zwykłej konserwacji. W
takich wypadkach należy zgłaszać się wyłącznie do
wyspecjalizowanego i autoryzowanego serwisu. Postępować
zawsze zgodnie z naszymi instrukcjami dotyczącymi
konserwacji.
19 - W przypadku awarii, natychmiast zwolnić dźwignię gazu.
20 - Należy pamiętać, że właściciel lub użytkownik ponosi
odpowiedzialność za wypadki lub ryzyko ponoszone przez
osoby trzecie lub należące do nich mienie.
21 - W razie konieczności złomowania przycinarki, należy oddać ją
do sprzedawcy, który podejmie odpowiednie kroki.
22 - Udostępniać lub pożyczać przycinarkę wyłącznie osobom z
doświadczeniem, znającym zasady działania i prawidłowej
obsługi urządzenia. Dostarczyć im wraz z urządzeniem
instrukcję obsługi, którą powinni przeczytać przed
przystąpieniem do pracy.
23 - Zwracać się zawsze do sprzedawcy po wszelkie wyjaśnienia lub
w razie konieczności pilnej naprawy.
24 - Przechowywać niniejszą instrukcje w odpowiednich warunkach
i korzystać z niej przed każdym użyciem urządzenia.
57
Page 10
1 2
Português Ελληνικα Türkçe
Size M p.n. 001000857A
Size L p.n. 001000858A
Size XL p.n. 001000859A
Size XXL p.n. 001000860A
Size M p.n. 001000927A
Size L p.n. 001000928A
Size XL p.n. 001000929A
Size XXL p.n. 001000930A
VESTUÁRIO DE SEGURANÇA ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΗ ΕΝΥΜΑΣΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ KORUYUCU GÜVENLİK GİYSİSİ
3B
Size 41 p.n. 0010001079A
Size 42 p.n. 0010001080A
Size 43 p.n. 0010001081A
Size 44 p.n. 0010001082A
Size 45 p.n. 0010001083A
Ao trabalhar com a corta sebe utilize sempre
um vestuário de protecção homologado. A
utilização do vestuário de segurança não elimina o
perigo de acidentes mas reduz as suas
consequências. O seu revendedor pode aconselhálo na escolha do vestuário adequado.
O vestuário deve ser adequado e não deve atrapalhar
o operador. Utilize sempre um vestuário de protecção
aderente. O casaco (Fig. 1) e as calças com peitilho
(Fig. 2) de protecção Efco são ideais. Não utilize roupas,
cachecóis, gravatas ou colares que possam car presos
nas moitas. Prenda os cabelos e os proteja com um lenço,
boné, capacete, etc.
Calce sapatos ou botas de segurança com sola de
borracha e biqueira de aço (Fig. 3).
Utilize óculos ou uma viseira de protecção (Fig. 4-5)!
Utilize protecções contra o rumor; auriculares
(Fig. 6) ou tampões. A utilização de tais meios requer
mais atenção e cautela do operador pois diminui-se a
percepção de sinais de perigo como gritos e alarmes.
Calce luvas (Fig. 7) que permitam absorver o máximo
possível as vibrações.
Efco oferece uma gama completa de equipamentos
de segurança.
Όταν εργάζεστε ε το κλαδευτικό πρέπει να
χρησιοποιείτε πάντοτε εγκεκριένη
προστατευτική ενδυασία ασφαλεία. Η χρήση
τη προστατευτική ενδυασία δεν καταργεί του
κινδύνου τραυατισού, αλλά περιορίζει τι
συνέπειε σε περίπτωση ατυχήατο.
Συβουλευθείτε το κατάστηα τη επιστοσύνη
σα για την επιλογή τη κατάλληλη ενδυασία.
Η ενδυασία πρέπει να είναι κατάλληλη και να ην
εποδίζει. Χρησιοποιείτε εφαροστά προστατευτικά
ενδύατα. Το τζάκετ (Εικ. 1) και η φόρα προστασία
(Εικ. 2) Efco παρέχουν την ιδανική προστασία. Μη
χρησιοποιείτε ενδύατα, κασκόλ, γραβάτε ή κοσήατα
που πορούν να περδευτούν στου θάνου. Μαζέψτε τα
ακριά αλλιά και προστατέψτε τα (π.χ. ε ένα φουλάρι,
καπέλο, κράνο κλπ.).
Χρησιοποιείτε υποδήατα ασφαλεία ε
αντιολισθητικέ σόλε και ατσάλινο προστατευτικό
δακτύλων (Εικ. 3).
Χρησιοποιείτε γυαλιά ή άσκα προστασία
(Εικ. 4-5)!
Χρησιοποιείτε προστατευτικά ακοή όπω κα λύατα
(Εικ. 6) ή ωτοασπίδε. Η χρήση έσων προστασία για
την ακοή απαιτεί εγαλύτερη προσοχή και σύνεση, γιατί
περιορίζει τη δυνατότητα να γίνουν αντιληπτά ηχητικά
σήατα κινδύνου (φωνέ, συναγεροί κλπ.).
Χρησιοποιείτε γάντια (Εικ. 7) που επιτρέπουν τη
έγιστη απορρόφηση των κραδασών.
Η Efco διαθέτει πλήρη σειρά εξοπλισού ασφαλεία.
Kesme makinasını kullanırken gerekli emniyet
açısından her zaman için koruyucu giysiler
giyiniz. Koruyucu giysilerin kullanımı yaralanma
riskini ortadan kaldırmaz, fakat bir kaza halinde
yaralanmanın etkisini azaltırlar. Uygun koruyucu
giysi seçimi hakkında bilgi almak için satıcınız ile
temasa geçiniz.
Koruyucu giysi size uygun olmalı ve hareketlerinizi
engellememelidir. Uygun koruyucu kıyafet giyiniz.
Ceket (Şekil 1), önlük (Şekil 2) koruyucu Efco dizlik
aksesuarları idealdir. Hareketli aksamlara takılabilecek
nitelikte elbiseler, eşarplar, boyun bağları veya kolyeler
kullanmayınız. Saçlarınızı toplayınız ve korumaya alınız
(örneğin, bir eşarp, başlık, bir kask vb. İle).
Takviyeli, kaymayan ve burnu çelik takviyeli olan
güvenlik ayakkabılarından giyiniz (Şekil 3).
Koruyucu gözlük veya şapka siperi takınız (Şekil 4-5)!
Gürültü önleyici aparat takınız; örneğin kep (Şekil 6)
veya susturucu aparatlar gibi. İşitme kaybını önleyici
koruma aparatlarının kullanımı büyük bir dikkat ve titizlik
gerektirir, çünkü akustik tehlike uyarı sesleri (ikaz sesi,
alarmlar, v.s.) duyamayabilirsiniz.
Titreşimi maksimum seviyede emen eldivenler
(Şekil 7) kullanınız.
Efco, güvenlik için geniş bir ürün yelpazesi
sunmaktadır.
58
Page 11
456
Size M p.n. 3255005
Size M p.n. 3255006
Size L p.n. 3255007
Size XL p.n. 3255008
p.n. 001001142 p.n. 001001326R p.n. 001000939A p.n. 001000940A p.n. 001000835
Česky Pcc Polski
Size XXL p.n. 3255009
BEZPEČNOSTNÍ OCHRANNÝ ODĚV ODZIEŻ OCHRONNA
7
Při práci s plotovými nůžkami si vždy oblékejte
homologovaný bezpečnostní ochranný oděv.
Použití ochranného oděvu neodstraní nebezpečí
úrazu, ale v případě nehody sníží její důsledky. Při
výběru vhodného oděvu si nechte poradit svým
prodejcem.
Oděv musí být vhodný k dané práci a přitom pohodlný.
Noste ochranný přiléhavý oděv. Ideálním pracovním
oděvem je bunda (obr. 1), a pracovní kalhoty (obr. 2)
Efco. Nenoste oděvy, šály, kravaty nebo přívěsky, které
by se mohly zachytit v křoví. Máte-li dlouhé vlasy, svažte
si je a chraňte je např. šátkem, čepicí nebo ochrannou
helmou.
Noste ochranné boty nebo holínky vybavené
protiskluzovou podrážkou a ocelovými špičkami
(obr. 3).
Při práci používejte vždy ochranné brýle nebo hledí
(obr. 4-5).
Noste ochranu proti hluku; např. sluchátka (obr. 6)
nebo ušní ucpávky. Používání pomůcek k ochraně
sluchu vyžaduje větší pozornost a opatrnost, protože
pracovník hůře vnímá zvukové výstražné signály (křik,
zvukové výstrahy apod.)
.
,
.
.
.
.
(. 1) (. 2)
Efco .
, , e,
.
( , ,
..).
,
(. 3).
(. 4-5)!
, , (. 6) .
,
(,
..).
W czasie pracy przycinarki należy zawsze mieć
na sobie odzież ochronną posiadającą
odpowiednie atesty. Użycie odzieży ochronnej
nie eliminuje ryzyka urazu, ale zmniejsza skutki
szkody w razie wypadku. W kwestii wyboru
odpowiedniej odzieży ochronnej należy zwrócić
się o radę do zaufanego sprzedawcy.
Odzież powinna być dopasowana i niekrępująca. Mieć
na sobie odzież ściśle przylegającą. Idealna byłaby
kurtka (Rys. 1) oraz spodnie robocze (Rys. 2) Efco.
Nie nosić ubrań, szalików, krawatów lub biżuterii, które
mogłyby zaplątać się w krzaki. Długie włosy należy spiąć
i zabezpieczyć (na przykład chustą beretem, kaskiem
itd.).
Założyć buty ochronne zaopatrzone w podeszwy
przeciwpoślizgowe oraz stalowe czubki (Rys. 3).
Zakładać okulary lub osłonę ochronną (Rys. 4-5).
Stosować środki ochrony przed hałasem; na przykład
słuchawki (Rys. 6) lub zatyczki do uszu. Używanie
środków ochrony słuchu wymaga dużej uwagi i ostrożności,
ponieważ powoduje to ograniczenie możliwości
usłyszenia sygnałów dźwiękowych ostrzegających przed
niebezpieczeństwem (krzyk, alarm, itp.).
Noste rukavice (obr. 7), které co nejvíce pohlcují
vibrace.
Efco nabízí úplnou řadu bezpečnostního vybavení.
(. 7),
.
Efco
.
Zakładać rękawice (Rys. 7), które zapewniają
maksymalną absorpcję drgań.
Efco oferuje pełną gamę wyposażenia ochronnego.
59
Page 12
91011
Português Ελληνικα Türkçe
PARA DAR PARTIDA ΕΚΚΙΝΗΣΗ ÇALIŞTIRMAYA GEÇİŞ
COMBUSTÍVEL
ATENÇÃO: a gasolina é um combustível extremamente
inflamável. Usar de extrema cautela quando se
manuseia a gasolina ou uma mistura de combustíveis.
Não fume nem aproxime chamas vivas do combustível
ou da máquina (Fig. 9).
· Para reduzir o risco de incêndios e de queimaduras,
manusear o combustível com cuidado. É altamente
inflamável.
· Agitar e colocar o combustível num recipiente aprovado
para esse fim (Fig. 10).
· Misturar os combustíveis ao ar livre onde não existam faíscas
ou chamas.
· Posicionar no solo, parar o motor e deixar arrefecer antes de
efectuar o reabastecimento.
· Desapertar lentamente o bujão do combustível para aliviar
a pressão e para evitar a fuga de combustível.
· Apertar convenientemente o bujão do combustível após o
reabastecimento. As vibrações podem causar folgas no bujão
e a fuga de combustível.
· Limpe o combustível que tenha vertido da unidade.
Deslocar a máquina para 3 metros de distância do local de
reabastecimento antes de ligar o motor (Fig. 11).
· Nunca tentar, em nenhuma circunstância, queimar o
combustível vertido.
· Não fume durante a manipulação do combustível ou durante
o funcionamento da máquina.
· Armazenar o combustível num local limpo, seco e bem
ventilado
· Não armazenar o combustível em locais com folhas secas,
palha, papel, etc.
· Conservar a unidade e o combustível em locais nos quais
os vapores do combustível não fiquem em contacto com
faíscas ou chamas vivas, caldeiras de água para aquecimento,
motores eléctricos ou interruptores, fornos, etc.
· Não retire o bujão do depósito enquanto o motor estiver a
funcionar.
· Não utilizar combustível para operações de limpeza.
· Prestar atenção para não entornar combustível no
vestuário.
ΚΑΥΣΙΜΟ
ΠΡΟΣΟΧΗ: η βενζίνη είναι ιδιαίτερα εύφλεκτο καύσιο.
Απαιτείται εξαιρετική προσοχή κατά το χειρισό τη
βενζίνη ή ειγάτων καυσίου. Μην καπνίζετε και η
χρησιοποιείτε φωτιά ή φλόγα κοντά στο καύσιο ή
στο ηχάνηα (εικ. 9).
· Για να ειωθεί ο κίνδυνο πυρκαγιά και πρόκληση
εγκαυάτων, πρέπει να χειρίζεστε το καύσιο ε προσοχή.
Είναι εξαιρετικά εύφλεκτο.
· Ανακινήστε και τοποθετήστε το καύσιο σε ένα δοχείο
εγκεκριένο για το καύσιο (εικ. 10).
· Αναείξτε το καύσιο σε εξωτερικό χώρο χωρί σπινθήρε ή
φλόγε.
· Τοποθετήστε το ηχάνηα στο έδαφο, σβήστε τον
κινητήρα και περιένετε να κρυώσει πριν προχωρήσετε στον
ανεφοδιασό.
· Ξεβιδ ώστε αργά την τάπα καυσίου, ώστε να εκτονωθεί η πίεση
και να αποφευχθεί η διαρροή καυσίου.
· Σφίξτε καλά την τάπα καυσίου ετά τον ανεφοδιασό. Η τάπα
πορεί να χαλαρώσει λόγω των δονήσεων, ε αποτέλεσα να
χυθεί καύσιο.
· Σκουπίστε το καύσιο που έχει χυθεί από το ηχάνηα.
Αποακρύνετε το ηχάνηα σε απόσταση 3 έτρων από το χώρο
ανεφοδιασού πριν βάλετε προστά τον κινητήρα (εικ. 11).
· Μην επιχειρήσετε ποτέ να προκαλέσετε την ανάφλεξη καυσίου
που έχει χυθεί σε οποιαδήποτε περίπτωση.
· Μην καπνίζετε κατά το χειρισό του καυσίου ή κατά τη διάρκεια
τη λειτουργία του ηχανήατο.
· Αποθηκεύετε το καύσιο σε δροσερό, στεγνό και καλά
αεριζόενο χώρο.
· Μην αποθηκεύετε το καύσιο σε χώρο ε ξερά φύλλα, άχυρα,
χαρτιά, κλπ.
· Αποθηκεύετε το ηχάνηα και το καύσιο σε χώρο όπου οι
αναθυιάσει του καυσίου δεν έρχονται σε επαφή ε σπινθήρε
ή γυνέ φλόγε, λέβητε νερού για θέρανση, ηλεκτρικού
κινητήρε ή διακόπτε, φούρνου, κλπ.
· Μην αφαιρείτε την τάπα του ρεζερβουάρ όταν ο κινητήρα
λειτουργεί.
· Μη χρησιοποιείτε καύσιο για εργασίε καθαρισού.
· Λάβετε τι απαιτούενε προφυλάξει, ώστε να η χυθεί καύσιο
στα ρούχα σα.
YAKIT
DİKKAT: Benzin oldukça yanıcı bir yakıttır. Benzini
veya bir yanıcı madde karışımını kullanırken yoğun
dikkat gösteriniz. Yakıtın veya makinenin yakınında
sigara içmeyiniz veya ateş ya da alevle yaklaşmayınız
(Şekil 9).
· Yangın ve yanma riskini azaltmak için, yakıtı dikkatli
şekilde kullanınız. Yüksek derecede yanıcıdır.
· Yanıcı maddeyi yakıt için onaylanmış bir kabın içerisine koyunuz
ve çalkalayınız (Şekil 10).
· Yanıcı maddeyi kıvılcım veya alevlerden uzak, açık ortamlarda
karıştırınız.
· Yere koyunuz, motoru durdurunuz ve yakıt doldurma işlemini
gerçekleştirmeden önce soğumasını bekleyiniz.
· Basıncı gidermek ve yakıtın çıkmasını engellemek için yakıt
kapağını yavaşça gevşetiniz.
· Yakıt doldurma işleminden sonra yakıt kapağını sıkıca k apatınız.
Titreşimler kapağın gevşemesine ve yakıtın çıkmasına neden
olabilir.
· Üniteden çıkan yanıcı maddeyi kurutunuz. Motoru
çalıştırmadan önce makineyi yakıt doldurma yerinin 3 metre
uzağına taşıyınız. (Fig.11).
· Hiçbir durumda, çıkan yanıcı maddeyi yakmaya
çalışmayınız.
· Yakıtın karıştırılması veya makinenin çalıştırılması esnasında
sigara içmeyiniz.
· Yakıtı serin, kuru ve iyi havalandırmalı bir yerde muhafaza
ediniz.
· Yanıcı maddeyi kuru yaprak, saman, kağıt, vs. bulunan yerlerde
muhafaza etmeyiniz.
· Yakıtı ve üniteyi yakıt buharlarının açık alev veya kıvılcımlar,
ısıtma amaçlı su kazanları, elektrikli motorlar veya siviçler,
fırınlar vs. ile temas etmeyecekleri yerlerde saklayınız.
· Motor çalışmaktayken deponun kapağını çıkarmayınız.
· Yanıcı maddeyi temizlik işlemleri için kullanmayınız.
· Yakıtı giysilerinizin üzerine dökmemeye dikkat ediniz.
60
Page 13
Česky Pcc Polski
SPOUŠTĚNÍ URUCHAMIANIE
PALIVO
POZOR: benzín je velice hořlavé palivo. Manipulaci
s benzínem nebo se směsí paliva věnujte maximální
pozornost. Zákaz kouření a manipulace s otevřeným
ohněm v blízkosti paliva nebo stroje (obr. 9).
· Pro snížení rizika požáru nebo popálenin zacházejte
s palivem opatrně. Je vysoce hořlavé.
· Palivo míchejte a skladujte pouze v nádobě schválené pro
daný typ paliva (obr. 10).
· Palivo míchejte venku, kde nehrozí výskyt jisker nebo ohně.
· Před doléváním paliva stroj položte na zem, vypněte motor a
počkejte až vychladne.
· Pomalu povolte palivové víčko, aby mohl uniknout přetlak a
aby se vyloučilo vylití paliva.
· Po dolití víčko nádrže řádně dotáhněte. Vibrace mohou
způsobit povolení víčka a únik paliva.
· Případně rozlité palivo pečlivě utřete. Před spuštěním motoru
odejděte alespoň 3 metry od místa, kde jste dolévali palivo
(obr. 11).
· Nikdy se nesnažte spálit palivo rozlité za jakýchkoli
okolností.
· Během manipulace s palivem a během činnosti stroje
nekuřte.
· Palivo skladujte na chladném, suchém a dobře větraném
místě.
· Palivo neskladujte v místech se suchým listím, slámou, papírem
atd.
· Motorovou jednotku a palivo skladujte v místech, kde výpary
paliva nepřijdou do styku s jiskrami, otevřeným plamenem,
ohřívači vody, kotly topení, elektrickými motory, spínači,
sporáky, troubami atd.
· Nikdy neodstraňujte palivové víčko, když je motor v chodu.
· Palivo nepoužívejte na čištění.
· Dávejte pozor, aby se palivo nedostalo na součásti oblečení.
!
.
.
(. 9).
·
.
.
·
(.10).
· – ,
.
·
.
·
.
· .
.
· .
,
3 (.11).
·
.
·
.
· ,
.
· , ,
..
· ,
, ,
, , ..
·
.
· .
·
.
PALIWO
UWAGA: benzyna jest paliwem skrajnie łatwopalnym.
Korzystając z benzyny lub mieszanki paliw, należy się
z nimi obchodzić z jak największą ostrożnością. Nie
palić ani nie używać ognia lub płomieni w pobliżu
paliwa lub urządzenia (rys. 9).
· Celem zmniejszenia ryzyka pożaru i oparzeń, należy
obchodzić się z paliwem bardzo ostrożnie. Jest wysoce
łatwopalne.
· Potrząsnąć i umieścić paliwo w pojemniku odpowiednim do
przechowywania paliwa (Rys. 10).
· Mieszać paliwo na otwartym powietrzu, w miejscu wolnym
od obecności iskier i płomieni.
· Złożyć na ziemi, zatrz ymać silnik i odczekać aż ostygnie przed
rozpoczęciem uzupełniania paliwa.
· Powoli odkręcać korek wlewu paliwa, aby zwolnić ciśnienie
i uniknąć wylania się paliwa.
· Dobrze dokręcić korek wlewu paliwa po jego uzupełnieniu.
Drgania mogą spowodować poluzowanie się korka i wyciek
paliwa.
· Wytrzeć paliwo, które wyciekło ze zbiornika. Odsunąć
maszynę na odległość 3 metrów od miejsca uzupełnienia
paliwa przed uruchomieniem silnika (Rys. 11).
· Pod żadnym pozorem nie próbować nigdy spalić
wyciekniętego paliwa.
· Nie palić podczas obchodzenia się z paliwem lub podczas
pracy z urządzeniem.
· Przechowywać benzynę w suchym, chłodnym i dobrze
wentylowanym miejscu.
· Nie przechowywać benz yny w miejscach, w których znajdują
się suche liście, słoma, papier, itp.
· Przechowywać urządzenie oraz paliwo w miejscach, w
których opary paliwa nie mają możliwości wejścia w kontakt
z iskrami lub otwartym ogniem, warników wody grzewczej,
silników elektrycznych lub wyłączników elektrycznych,
pieców, itp.
· Nie zdejmować korka ze zbiornika, gdy silnik jest
włączony.
· Nie używać paliwa do prac czyszczenia,
· Uważać na to, by nie poplamić paliwem własnej odzieży.
61
Page 14
p.n. 4175158
13
GASOLINA - BENZNH
14
- BENZYNY
BENZIN - BENZÍN
1
5
10
15
20
25
0,02
0,10
0,20
0,30
0,40
0,50
OLEO -ΛΛΛΙ - YAĞ
OLEJ - - OLEJU
2% - 50:1 4% - 25:1
(cm3)
(20)
(100)
(200)
(300)
(400)
(500)
0,04
0,20
0,40
0,60
0,80
1,00
(cm3)
(40)
(200)
(400)
(600)
(800)
(1000)
15
001001533
001001534
Português Ελληνικα Türkçe
PARA DAR PARTIDA ΕΚΚΙΝΗΣΗ ÇALIŞTIRMAYA GEÇİŞ
001001364
001001363
16
COMBUSTÍVEL
Este produto é accionado por um motor a 2 tempos e requer a pré-mistura
de gasolina e de óleo para motores a 2 tempos. Pré-misturar a gasolina sem
chumbo e o óleo para motores a dois tempos num recipiente limpo aprovado
para a gasolina (Fig. 13).
COMBUSTÍVEL ACONSELHADO: ESTE MOTOR ESTÁ CERTIFICADO PARA
FUNCIONAR COM GASOLINA SEM CHUMBO DE 89 OCTANAS ([R + M] / 2)
PARA UTILIZAÇÃO AUTOMOBILÍSTICA OU COM UM NÚMERO MAIOR DE
OCTANAS (Fig. 14).
Misturar o óleo para motores de dois tempos com a gasolina, de acordo com
as instruções na embalagem.
Recomendamos a utilização de óleo para motores de 2 tempos Efco a 2%
(1:50) formulado especi camente para todos os motores a dois tempos
arrefecidos a ar Efco.
As proporções correctas de óleo/combustível indicadas no catálogo
(Fig. 15) são adequadas quando se utiliza óleo para motores Efco PROSINT 2
e EUROSINT 2 (Fig. 16) ou um óleo de motor equivalente de alta qualidade
(especi cações JASO FD ou ISO L-EGD). Quando as especi cações do óleo
NÃO são equivalentes ou não são conhecidas, usar uma relação de mistura
óleo/combustível de 4% (1:25).
ATENÇÃO: NÃO UTILIZAR ÓLEO PARA VEÍCULOS AUTOMÓVEIS OU
ÓLEO PARA MOTORES FORA DE BORDA a 2 TEMPOS.
CUIDADO:
- Adquirir apenas a quantidade de combustível necessário com
base nos seus consumos; não adquirir mais do que será utilizado
num ou dois meses;
- Conservar a gasolina num recipiente fechado hermeticamente,
em local seco e fresco.
CUIDADO - Para a mistura, nunca use um combustível com uma
percentagem de etanol superior a 10%; são aceitáveis gasohol
(mistura de gasolina e etanol) com uma percentagem de etanol até
10% ou combustível E10.
NOTA - Prepare apenas a mistura necessária à utilização; não a deixe no
reservatório ou no bidão por muito tempo. É aconselhável utilizar estabilizador
para combustível Emak ADDITIX 2000 cód.001000972, para conservar a
mistura durante um período de 30 dias.
Gasolina alquilada
CUIDADO - A gasolina alquilada não tem a mesma densidade da
gasolina normal. Portanto, os motores testados com a gasolina
normal podem necessitar de uma regulação diferente do parafuso H.
Para esta operação, é necessário dirigir-se a um Centro de Assistência
Autorizado.
REABASTECIMENTO (Fig.19)
Agitar o recipiente da mistura antes de proceder ao reabastecimento
(Fig. 18).
ΚΑΥΣΙΜΟ
Το προϊόν αυτό διαθέτει δίχρονο κινητήρα και χρησιοποιεί είγα βενζίνη
και λαδιού για δίχρονου κινητήρε. Αναείξτε αόλυβδη βενζίνη και λάδι
για δίχρονου κινητήρε σε ένα καθαρό δοχείο, κατάλληλο για χρήση ε
βενζίνη (εικ. 13).
ΣΥΝΙΣΤΜΕΝΟ ΚΑΥΣΙΜΟ: Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΑΥΤΟΣ ΕΧΕΙ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΘΕΙ ΓΙΑ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΕ ΑΜΟΛΥΒΗ ΒΕΝΖΙΝΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΝ 89 ΟΚΤΑΝΙΝ ([R + M] / 2)
ΚΑΙ ΑΝ (εικ. 14).
Αναείξτε το λάδι για δίχρονου κινητήρε ε τη βενζίνη ακολουθώντα τι
οδηγίε που αναγράφονται στη συσκευασία.
Συνιστάται η χρήση του λαδιού για δίχρονου κινητήρε Efco 2% (1:50),
που παρασκευάζεται αποκλειστικά για όλου του δίχρονου αερόψυκτου
κινητήρε Efco.
Η σωστή αναλογία λαδιού/καυσίου που αναφέρεται στον πίνακα (εικ. 15)
αφορά τη χρήση λαδιού για κινητήρε Efco PROSINT 2 και EUROSINT 2 (εικ.
16) ή λαδιού για κινητήρε αντίστοιχη υψηλή ποιότητα (προδιαγραφέ
JASO FD ή ISO L-EGD). Εάν οι προδιαγραφέ του λαδιού ΕΝ είναι αντίστοιχε
ε τι συνιστώενε ή εάν δεν είναι γνωστέ, η αναλογία λαδιού/καυσίου
πρέπει να είναι 4% (1:25).
ΠΡΟΣΟΧΗ: ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΛΑΙ ΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Ή ΛΑΙ ΓΙΑ
ΙΧΡΟΝΟΥΣ ΕΞΛΕΜΒΙΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
- Αγοράζετε όνο τι ποσότητε καυσίου που απαιτούνται ανάλογα
ε την κατανάλωση. Μην αγοράζετε εγαλύτερε ποσότητε από
εκείνε που θα χρησιοποιήσετε σε ένα ή δύο ήνε.
- Αποθηκεύετε τη βενζίνη σε ερητικά κλειστό δοχείο και σε στεγνό
και δροσερό χώρο.
ΠΡΟΣΟΧΗ - Μη χρησιοποιείτε ποτέ καύσιο ε ποσοστό αιθανόλη
άνω του 10%. Μπορεί να χρησιοποιηθεί βενζόλη (είγα βενζίνη
και αιθανόλη) ε ποσοστό αιθανόλη έω 10% ή καύσιο E10.
ΣΗΜΕΙΣΗ - Προετοιάστε όνο την απαιτούενη ποσότητα είγατο
για χρήση. Μην αφήνετε το είγα στο ρεζερβουάρ ή σε δοχείο για εγάλο
χρονικό διάστηα. Συνιστάται η χρήση του σταθεροποιητή καυσίου Emak
ADDITIX 2000 κωδ.001000972 για διατήρηση του είγατο για διάστηα
30 ηερών.
Αλκυλική βενζίνη
ΠΡΟΣΟΧΗ - Η αλκυλική βενζίνη δεν έχει την ίδια πυκνότητα
ε την κανονική βενζίνη. Για το λόγο αυτό, οι κινητήρε
στου οποίου χρησιοποιείται κανονική βενζίνη πορεί να
χρειάζονται διαφορετική ρύθιση τη βίδα H. Για τη διαδικασία
αυτή, απευθυνθείτε σε ένα εξουσιοδοτηένο κέντρο τεχνική
υποστήριξη.
ΑΝΕΦΟΙΑΣΜΟΣ (εικ. 19)
Ανακινήστε το δοχείο είγατο πριν από τον ανεφοδιασό (εικ. 18).
YAKIT
Bu ürün 2 devirli bir motor ile çalıştırılır ve 2 devirli motorlar için benzin ve
yağ önkarışımı gerektirir. Benzin ve iki devirli motorlar için olan kurşunsuz yağı
benzin için uygun olan temiz bir kapta karıştırınız (Şekil 13).
ÖNERİLEN YAKIT: BU MOTOR OTOMOBİLDE KULLANIM İÇİN 89 OKTANLIK ([R +
M] / 2) YA DA YÜKSEK OKTAN NUMARALI KURŞUNSUZ BENZİN İLE ÇALIŞTIRILMAK
İÇİN ONAYLIDIR (Şekil 14).
2 devirli motorlar için olan yağ ve benzini ambalajın üzerindeki talimatlara
uygun şekilde karıştırınız.
Efco havada soğutulan tüm 2 devirli motorlar
için özel olarak formüle edilmiş
olan %2’lik (1:50) Efco yağını kullanmanızı önermekteyiz.
Tabloda verilen yağ/yakıt karışımının doğru oranları (Şekil 15) eğer Efco
PROSINT 2 ve EUROSINT 2 (Şekil 16) veya yüksek kaliteli eşdeğerde bir
motor yağı (JASO FD özellkler veya ISO L-EGD) kullanılıyor ise uygundur.
Yağ özellikleri eşdeğer DEĞİL ise veya bilinmiyorsa, yağ/yakıt karışımı için %4
(1:25) oranını kullanınız.
UYARI: MOTORLU ARAÇL AR VEYA 2 DEVİRLİ TAKMA MOTORLAR İÇİN
OLAN YAĞLARI KULLANMAYINIZ.
UYARI:
- Tüketme bağlı olarak sadece gereken mktarda yakıt alınız; br
veya k aylık br dönemde kullanacaksanız gereğnden fazla
almayınız;
- Benzn hava geçrmez şeklde kapatılmış br kapta, sern ve kuru
br yerde muhafaza ednz.
UYARI - Karışım çn hçbr zaman %10'dan fazla etanol çeren br
yakıt kullanmayın;%10'a kadar etanol çeren gazohol (benzn ve
etanol karışımı) veya E10 yakıtı kullanılablr.
NOT - Yalnızca kullanımda gerekli olan karışımı hazırlayın: Hazne ya da yakıt
deposu içinde uzun süre bırakmayın. Karışımı 30 günlük bir süreliğine korumak
için 001000972 kodlu Emak ADDITIX 2000 yakıt stabilizatörü kullanılması
önerilir.
Alkl benzn
UYARI - Alkl benzn normal benzn le aynı yoğunluğa sahp değldr.
Bu nedenle, normal benzn le çalıştırılan motorlar H vdasının farklı
şeklde ayarlanmasını gerektreblr. Bu şlem çn Yetkl Destek
Merkezne başvurmak gerekldr.
YAKIT DOLDURMA (Şekl 19)
Karışımı yakıt doldurmadan önce iyice karıştırınız (Şekil 18).
62
Page 15
17 18 19
Česky Pcc Polski
SPOUŠTĚNÍ URUCHAMIANIE
PALIVO
Tento přístroj má pohon dvoutaktním motorem a vyžaduje tedy směs benzínu
a oleje pro dvoutaktní motory. Směs bezolovnatého benzínu a oleje pro
dvoutaktní motory si připravte předem v čisté nádobě schválené pro benzín
(obr. 13).
DOPORUČENÉ PALIVO: TENTO MOTOR JE SCHVÁLEN PRO ČINNOST
S BEZOLOVNATÝM AUTOMOBILOVÝM BENZÍNEM S OKTANOVÝM ČÍSLEM 89
([R + M] / 2) NEBO VYŠŠÍM (OBR. 14).
Olej pro dvoutaktní motory smíchejte s benzínem podle pokynů na obalu.
Doporučujeme používat olej pro dvoutaktní motory Efco
v množství 2 % (1:50), který byl vy vinut speciálně pro dvoutaktní motory Efco
chlazené vzduchem.
Správný míchací poměr olej/palivo, uvedený v prospektu (obr. 15), je vhodný
jak pro používání motorového oleje Efco PROSINT 2 a EUROSINT 2 (obr. 16),
tak pro ekvivalentní motorové oleje vysoké jakosti (speci kace JASO FD nebo
ISO L-EGD). Když speci kace oleje NEJSOU ekvivalentní nebo nejsou známé,
použijte míchací poměr olej/palivo 4% (1:25).
UPOZORNĚNÍ: NEPOUŽÍVEJTE OLEJ PRO AUTA ANI OLEJ PRO
DVOUTAKTNÍ MOTORY PRO ČLUNY.
UPOZORNĚNÍ:
- Kupujte pouze potřebné množství paliva podle vlastní spotřeby:
nekupujte více, než se spotřebuje za jeden nebo dva měsíce;
- Benzín uchovávejte v hermeticky uzavřené nádobě, na chladném
a suchém místě.
UPOZORNĚNÍ - Pro palivovou směs nikdy nepoužívejte palivo s
podílem etanolu větším než 10 %; přípustné jsou gasohol (směs
benzínu a etanolu) s podílem etanolu do 10 % nebo palivo E10.
POZNÁMKA - Připravujte pouze takové množství paliva, které potřebujete k
práci, nenechávejte směs v nádrži nebo kanystru příliš dlouho. Pro skladování
směsi po dobu 30 dnů doporučujeme použít stabilizátor paliva Emak ADDITIX
2000 kód 001000972.
Alkylový benzín
UPOZORNĚNÍ - alkylový benzín nemá stejnou hustotu jako normální
benzín. Proto mohou motory seřízené s normálním benzínem
vyžadovat jiné seřízení šroubu H. K tomu je třeba se obrátit na
autorizované servisní středisko.
DOLÉVÁNÍ PALIVA (obr. 19)
Kanystrem se směsí před dolitím zatřepejte (obr. 18).
2-
-
2- .
,
(. 13).
:
89 ([R + M] / 2) (.14).
, .
2- Efco
2% (1:50),
Efco.
/,
(.15), Efco PROSINT 2
EUROSINT 2 (.16)
( JASO FD ISO L-EGD) .
,
/ 4% (1:25).
!
!
- ,
;
, -
;
-
.
!
10 %;
( ) 10
% E10.
- ;
.
Emak
ADDITIX 2000 001000972,
30 .
!
. ,
,
H.
.
(.19)
(.18).
PALIWO
Niniejsze urządzenie jest napędzane silnikiem dwusuwowym i wymaga wstępnego
sporządzenia mieszanki benzyny z olejem do silników dwusuwowych. Zmieszać
benzynę bezołowiową i olej do silników dwusuwowych w czystym pojemniku,
odpowiednim do przechowywania benzyny (Rys. 13).
ZALECANE PALIWO: TEN SILNIK JEST PRZYSTOSOWANY DO PRACY NA
BENZYNIE BEZOŁOWIOWEJ, PRZEZNACZONEJ DO UŻYTKU W POJAZDACH
SAMOCHODOWYCH, O LICZBIE OKTANOWEJ 89 ([R + M] / 2) LUB WYŻSZEJ (Rys.
14).
Zmieszać olej do silników dwusuwowych z benzyną zgodnie z instrukcjami
podanymi na opakowaniu.
Zalecamy korzystanie z oleju do silników dwusuwowych Efco 2% (1:50)
opracowanego specjalnie dla silników dwusuwowych chłodzonych powietrzem
Efco.
Prawidłowe proporcje oleju/benzyny podane w prospekcie (Rys. 15) są
odpowiednie, jeśli korzysta się z oleju do silników Efco PROSINT 2 i EUROSINT
2 (Rys. 16) lub równorzędnego oleju silnikowego wysokiej jakości (zgodnego z
normą JASO FD lub ISO L-EGD). Jeżeli specy kacja oleju NIE jest równorzędna
lub jest nieznana, należy zmieszać olej z benzyną w proporcji 4% (1:25).
OSTROŻNIE: NIE KORZYSTAĆ Z OLEJU DO POJAZDÓW
SAMOCHODOWYCH LUB OLEJÓW DO DWUSUWOWYCH SILNIKÓW
ZABURTOWYCH.
OSTROŻNIE:
- Dostosować ilość kupowanej benzyny do jej rzeczywistego zużycia;
nie kupować więcej paliwa, niż jest się w stanie wykorzystać w ciągu
jednego lub dwóch miesięcy;
- Przechowywać benzynę w hermetycznie zamkniętym pojemniku
w suchym i chłodnym miejscu.
OSTROŻNIE: Do mieszanki nie należy nigdy używać paliwa
zawierającego więcej niż 10% etanolu; dopuszczalne są mieszanki
benzyny i etanolu zawierające etanol w stężeniu do maks. 10% lub
paliwo typu E10.
UWAGA - Przygotować tyle tylko mieszanki, ile zostanie zużyte w ciągu dnia
pracy. Nie pozostawić mieszanki w zbiorniku lub w kanistrze zbyt długo. Zaleca się
stosowanie stabilizatora do paliwa ADDITIX 2000 marki Emak o kodzie 001000972.
Pozwala on zachować właściwości mieszanki przez okres 30 dni.
Benzyna alkilowana
OSTROŻNIE: Benzyna alkilowana nie posiada takiej samej
gęstości, jak standardowa. Z tego powodu silniki wyregulowane ze
standardową benzyną mogą wymagać innej regulacji śruby H. W celu
przeprowadzenia tej procedury należy się zwrócić do autoryzowanego
serwisu.
UZUPEŁNIANIE PALIWA (Rys. 19)
Potrząsnąć zbiornikiem z mieszanką przed rozpoczęciem uzupełniania paliwa
(Rys. 18).
63
Page 16
21 22 23
Português Ελληνικα Türkçe
PARA DAR PARTIDA ΕΚΚΙΝΗΣΗ ÇALIŞTIRMAYA GEÇİŞ
Lubrifique as lâminas cada vez que encher o depósito de
combustível (Fig. 21). Uma correcta lubrificação das lâminas
durante as fases de corte reduz ao mínimo o desgaste,
garantindo uma maior duração das mesmas. Utilize sempre
óleo de boa qualidade.
ATENÇÃO - É proibido utilizar óleo reciclado. Utilize
sempre lubrificante biodegradável.
Antes de arrancar o motor, assegure-se que a
lâminas não estejam bloqueadas e que não esteja
em contato com corpos estranhos.
Com o motor no mínimo a lâminas não deve rodar.
Caso contrário, contacte um Centro de Serviços
Autorizado para realizar uma verificação e correção
do problema.
Segure sempre o corta-sebes com ambas as
mãos quando o motor estiver a trabalhar. Agarre
firmemente no punho do corta-sebes com o polegar
e os dedos. Não utilize o corta-sebes só com uma
mão! (Fig. 22).
TGS 2800 XP: segure sempre firmemente no punho
dianteiro com a mão direita e no traseiro com a mão
esquerda (Fig. 23). Verifique que todas as partes
do corpo fiquem distantes da lâminas da panela de
escape.
A exposição às vibrações pode causar danos às
pessoas que sofram de problemas de circulação
sanguínea ou problemas nervosos. Contacte um
médico se se verificarem sintomas físicos como
entorpecimento, falta de sensibilidade, diminuição
da força normal ou mudanças na cor da pele. Estes
sintomas surgem habitualmente nos dedos, mãos
ou pulsos.
Λιπάνετε τι λάε κάθε φορά που γείζετε το ντεπόζιτο
(Εικ. 21). Η σωστή λίπανση των λεπίδων κατά τη φάση
κοπή περιορίζει στο ελάχιστο τη φθορά και παρατείνει τη
διάρκεια ζωή. Χρησιµοποιητε παντα λαδι καλη ποιοτητα.
ΠΡΟΣΟΧΗ− Απαγορευεται η χρηση
χρησιμοποιημενου λαδιου! Χρησιοποιείτε πάντα
βιοδιασπώενο λιπαντικό.
Πριν θέσετε σε κίνηση τον κινητήρα, ελέγξτε εάν
οι λάε δεν εποδίζονται από τίποτα και δεν
βρίσκονται σε επαφή ε εξωτερικά σώατα.
Με τον κινητήρα στο ρελαντί, οι λάε δεν θα πρέπει
να γυρνάνε. ιαφορετικά, επικοινωνήστε ε ένα
Εξουσιοδοτηένο Κέντρο Εξυπηρέτηση να προβεί
σε έλεγχο και να διορθώσει το πρόβληα.
Κρατάτε πάντα το θανοκοπτικό ε τα δύο χέρια
όταν λειτουργεί ο κινητήρα. Κρατάτε τη λαβή του
θανοκοπτικού σταθερά, ανάεσα στον αντίχειρα
και τα υπόλοιπα δάχτυλα του χεριού σα. Μη
χειρίζεστε το θανοκοπτικό ε ένα όνο χέρι!
(Eιk. 22).
TGS 2800 XP: κρατάτε πάντα σφιχτά την προστινή
λαβή ε το δεξί χέρι και την πίσω λαβή ε το
αριστερό χέρι (εικ. 23). Βεβαιωθείτε ότι κανένα
έρο του σώατο δεν ακουπά τι λάε ή την
εξάτιση.
Η έκθεση σε δονήσει πορεί να προκαλέσει
τραυατισού σε άτοα που ε προβλήατα στην
κυκλοφορία του αίατο ή νευρολογική φύση.
Απευθυνθείτε σε ένα γιατρό εάν εφανιστούν
σωατικά συπτώατα, όπω λήθαργο, έλλειψη
αίσθηση, αδυναία ή εταβολέ στο χρώα του
δέρατο. Τα συπτώατα αυτά παρουσιάζονται
συνήθω στα δάκτυλα, στα χέρια ή στου καρπού.
Depoyu (Şekil 21) her doldurduğunuzda bıçakları
yağlayınız. Kesme işlemi esnasında bıçağın doğru bir
şekilde yağlanması, sürtünmeyi minimuma indirir ve böylece
aletin ömrünü uzatır. Daima kaliteli yağ kullanın.
DİKKAT: Hiçbir zaman atık yağ kullanmayın. Her
zaman için biyolojik açıdan kendi kendine yok
olabilen yağlayıcılar kullanınız.
Moturu çalıştırmadan önce, bıçakların bloke
olmadıklarına veya yabancı bir nesneyle temas
halinde olamadıklarına dikkat ediniz.
Motor rölantideyken bıçakların dönmemeleri
gerekir. Aksi takdirde bir kontrol yapmak ve sorunu
çözmek bir yetkili Servis merkezine başvurun.
Motor çalışırken kesme makinesini daima iki
elinizle tutunuz. Kesme makinesinin kulpunu
başparmağınızla ve parmaklarınızla kavrayarak
sıkıca tutunuz. Kesme makinesini tek elle
tutmayınız! (Şekil 22).
TGS 2800 XP: Daima sağ elinizle ön kulpu ve sol
elinizle de arka kulpu sıkıca kavrayarak tutunuz
(Şek. 23). Tüm vücudunuzun bıçaklardan ve egsoz
borusundan uzak olmasına dikkat ediniz.
Titreşimlere maruz kalmak, kan dolaşımı problemleri
veya sinirsel problemleri olan kişiler için zararlı
olabilir. Halsizlik, his kaybı, normal güçte azalma
veya cilt renginde değişiklik gibi fiziksel belirtilerin
görülmesi halinde doktora danışınız. Bu belirtiler
genellikle parmaklarda, ellerde veya bileklerde
görülür.
64
Page 17
Česky Pcc Polski
SPOUŠTĚNÍ URUCHAMIANIE
Nože namažte pokaždé, když doplňujete nádrž
(obr. 21). Správné mazání řezného nástroje během řezání
snižuje opotřebení na minimum a zaručuje jeho maximální
životnost. Používejte vždy jen kvalitní olej.
UPOZORNĚNÍ - Nikdy nepoužívejte vyjetý olej! Vždy
používejte biologicky odbouratelné mazivo.
Před spuštěním motoru se přesvědčte, zda nejsou
nože zablokovány a nedotýkají se cizího předmětu.
Při volnoběhu motoru se nože nesmí pohybovat.
V opačném případě kontaktujte Autorizované
servisní středisko, aby provedlo kontrolu a
odstranění problému.
Když je zapnutý motor, držte nůžky vždy oběma
rukama. Držte nůžky pevně s palcem a prsty kolem
rukojeti. Nepoužívejte nůžky pouze jednou rukou!
(obr. 22).
TGS 2800 XP: přední rukojeť vždy pevně uchopte
pravou rukou a zadní rukojeť levou rukou
(obr. 23). Ověřte si, že se žádnou součástí vašeho
těla nedotýkáte nožů a tlumiče.
Vystavení vibracím může způsobit poškození zdraví
osob, které trpí problémy oběhového systému
nebo nervovými problémy. Pokud se projeví fyzické
symptomy, jako znecitlivění, snížení citlivosti,
snížení normální síly nebo změny zabarvení
pokožky, obraťte se na lékaře. Tyto symptomy se
obvykle projeví na prstech, rukou nebo zápěstí.
(. 21).
,
. ea oe
oo ao ooeo aea.
A – aeae ooae
oaoaoo aa!!
.
,
.
,
.
,
.
,
.
.
! (.22).
TGS 2800 XP:
, -
(. 23).
.
.
, ,
, ,
. ,
,
.
Smarować ostrza za każdym razem, gdy napełnia się
zbiornik (Rys. 21). Prawidłowe smarowanie ostrzy podczas
faz cięcia zmniejsza do minimum stopień ich zużycia,
zapewniając tym samym dłuższą trwałość. Zawsze stosować
olej dobrej jakości.
UWAGA - Zabrania się stosowania oleju
regenerowanego! Należy zawsze stosować smar
biodegradowalny.
Przed uruchomieniem silnika sprawdzić, czy ostrza
nie są zablokowane oraz czy nie stykają się z obcym
ciałem.
Podczas pracy silnika na obrotach jałowych,
łańcuch nie powinien się obracać. W przeciwnym
razie skontaktuj się z Autoryzowanym Centrum
Serwisowym w celu przeprowadzenia kontroli i
rozwiązać problem.
Gdy silnik jest uruchomiony, należy zawsze trzymać
nożyce do żywopłotów oburącz. Mocno trzymać
nożyce do żywopłotów tak, aby kciuk i palce
obejmowały uchwyt. Nożyc do żywopłotów nie
wolno obsługiwać jedną ręką! (Rys.22). TGS 2800
XP: Należy zawsze mocno chwycić rękojeść przednią
prawą ręką, natomiast rękojeść tylną lewą ręką
(rys. 23). Sprawdzić, czy wszystkie części ciała są
oddalone od ostrzy tłumika.
Wystawienie na działanie drgań może spowodować
szkody zdrowotne u osób cierpiących na
zaburzenia krążenia lub dolegliwości ze strony
układu nerwowego. Zasięgnąć porady lekarskiej
w przypadku wystąpienia objawów takich jak
odrętwienie, utrata czucia, zmniejszenie normalnej
siły czy zmiany kolorytu skóry. Te objawy
z reguły występują w obrębie palców, dłoni lub
nadgarstków.
65
Page 18
25 26
Português Ελληνικα Türkçe
PARA DAR PARTIDA ΕΚΚΙΝΗΣΗ ÇALIŞTIRMAYA GEÇİŞ
ATENÇÃO: observar as instruções de segurança para
o manuseamento do combustível. Desligar sempre
o motor antes de realizar o reabastecimento. Nunca
adicionar combustível a uma máquina com o motor
a funcionar ou quente. Afastar-se pelo menos 3 m da
posição em que foi realizado o reabastecimento antes
de ligar o motor ( g. 25). NÃO FUMAR!
1. Limpar a superfície em redor do bujão do combustível para
evitar contaminações.
2. Desapertar lentamente o bujão do combustível.
3. Deitar a mistura do combustível no depósito com cuidado.
Evitar derrames.
4. Antes de voltar a colocar o bujão do combustível, limpar e
veri car a junta.
5. Volte a colocar imediatamente o bujão do combustível
apertando-o manualmente. Remover eventuais derrames
de combustível.
ATENÇÃO: veri car se existem perdas de combustível
e, se existirem, eliminá-las antes da utilização. Se
necessário, contactar o serviço de assistência do seu
revendedor.
Motor encharcado
- Coloque o interruptor on/o na posição STOP.
- Engate uma ferramenta adequada na carcaça da vela de
ignição (1, Fig. 26).
- Force a carcaça da vela de ignição para levantar.
- Desaperte e seque a vela de ignição.
- Abra completamente o acelerador.
- Puxe o cordão de arranque várias vezes para esvaziar a
câmara de combustão.
- Volte a montar a vela de ignição e ligue a carcaça da vela
de ignição, pressione rmemente para baixo – volte a
montar as outras peças.
- Coloque o interruptor on/o na posição I, a posição de
arranque.
- Coloque a alavanca de arranque na posição OPEN – mesmo
com o motor frio.
- De seguida, ligue o motor.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Τηρείτε τι οδηγίε ασφαλεία για το
χειρισό του καυσίου. Σβήνετε πάντα τον κινητήρα
πριν από τον ανεφοδιασό. Μην προσθέτετε ποτέ
καύσιο στο ηχάνηα όταν ο κινητήρα λειτουργεί
ή είναι ζεστό. Πριν βάλετε προστά τον κινητήρα,
αποακρυνθείτε τουλάχιστον 3 m από το σηείο όπου
πραγατοποιήθηκε ο ανεφοδιασό (εικ. 25). ΜΗΝ
ΚΑΠΝΙΖΕΤΕ!
1. Καθαρίστε την επιφάνεια γύρω από την τάπα καυσίου, για
να αποφευχθεί τυχόν ρύπανση.
2. Χαλαρώστε αργά την τάπα καυσίου.
3. Προσθέσ τε προσεκτικά το είγα καυσίου στο ρεζερβουάρ.
Μη χύνετε το καύσιο.
4. Πριν τοποθετήσετε ξανά την τάπα καυσίου, καθαρίστε και
ελέγξτε το λάστιχο.
5. Τοποθετήστε αέσω την τάπα καυσίου σφίγγοντά την ε
το χέρι. Καθαρίστε τυχόν καύσιο που έχει χυθεί.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Ελέγξτε εάν έχει χυθεί καύσιο και
καθαρίστε τυχόν διαρροέ πριν από τη χρήση. Εάν
απαιτείται, επικοινωνήστε ε το τήα τεχνική
υποστήριξη του προηθευτή σα.
Ο κινητήρα είναι πουκωένο.
- Θέστε το διακόπτη on/o στη θέση STOP.
- Χρησιοποιήστε ένα κατάλληλο εργαλείο στην πίπα του
πουζί (1, Εικ. 26).
- Αφαιρέστε την πίπα του πουζί.
- Ξεβιδώστε και στεγνώστε το πουζί.
- Ανοίξτε τέρα το γκάζι.
- Τραβήξτε το σκοινί εκκίνηση αρκετέ φορέ για να
καθαρίσει ο θάλαο καύση.
- Επανατοποθετήστε το πουζί και συνδέστε την πίπα,
πιέστε τη κάτω γερά – επανασυναρολογήστε τα άλλα
εξαρτήατα.
- Θέστε το διακόπτη on/o στη θέση I, εκκίνηση.
- Θέστε το οχλό τσοκ κινητήρα στην ΑΝΟΙΚΤΗ (OPEN) θέση
– ακόη και εάν ο κινητήρα είναι κρύο.
- Τώρα εκκινήστε τον κινητήρα.
DİKKAT: yakıt karıştırma le lgl talmatlara uyunuz.
Yakıt doldurmadan önce motoru dama kapatınız.
Motoru çalışır veya sıcak haldek arabaya asla yakıt
koymayınız. Yakıt doldurma şlemnden sonra motoru
çalıştırmadan önce bulunduğunuz konumdan en az 3
m uzaklaşınız (şekl 25). SİGARA İÇMEYİNİZ!
1. Kirlenmesini önlemek için yakıt kapağının etrafını
temizleyiniz.
2. Yakıt kapağını yavaşça gevşetiniz.
3. Yakıt karışımını dikkatli bir şekilde tanka doldurunuz. Etrafa
dökülmesini önleyiniz.
4. Yakıt kapağını yerine yerleştirmeden önce, contayı
temizleyiniz ve kontrol ediniz.
5. Yakıt kapağını derhal yerine yerleştirerek elinizle sıkılayınız.
Dökülen yakıtı temizleyiniz.
DİKKAT: Yakıt kaçağı olup olmadığını kontrol ednz,
varsa kullanmadan önce temzleynz. Gerektğ
takdrde, teknk servse veya satıcınıza danışınız.
Yakıt taşırmış motor
- On/o (açma/kapama) sivicini STOP (DURDURMA)
durumuna getiriniz.
- Buji botuna uygun bir alet geçiriniz (1, Şekil 26).
- Buji botunu kaldırınız.
- Bujiyi açınız ve kurutunuz.
- Gazı tam açınız.
- Yanma odasını temizlemek için çalıştırma ipini bir kaç kez
çekiniz.
- Bujiyi tekrar yerleştiriniz ve buji botunu yavaşça bastırarak
takınız – diğer parçaları tekrar monte ediniz.
- On/o sivicini I, çalıştırma pozisyonuna getiriniz.
- Takoz kolunu OPEN pozisyonuna getiriniz – motor soğuk
olsa bile.
66
Page 19
Česky Pcc Polski
SPOUŠTĚNÍ URUCHAMIANIE
POZOR: dodržujte bezpečnostní předpisy pro
manipulaci s palivem. Před dolitím benzínu vždy
nejdříve vypněte motor. Nelijte nikdy palivo do stroje
s motorem v činnosti nebo zahřátým motorem. Před
nastartováním motoru odejděte alespoň 3 m od místa,
kde se dolévalo palivo (obr. 25). NEKUŘTE!
1. Povrch kolem palivového víčka očistěte, aby nedošlo
k znečištění.
2. Palivové víčko pomalu povolte.
3. Směs paliva opatrně nalijte do nádrže. Dejte pozor, abyste
ji nerozlili.
4. Před vložením a zašroubováním víčka zkontrolujte a očistěte
jeho těsnění.
5. Palivové víčko ihned vložte do nalévacího hrdla a dotáhněte
rukou. Případné rozlité palivo odstraňte.
POZOR: zkontrolujte, jestli nedochází k úniku paliva,
případné netěsnosti opravte před používáním stroje.
Pokud je to nutné, spojte se servisním střediskem
prodejce.
Motor je zahlcený
- Nastavte vypínač Zap/Vyp na STOP.
- Vsuňte vhodný nástroj pod koncovku zapalovací svíčky
(1, obr. 26).
- Pákou koncovku zapalovací svíčky odstraňte.
- Vyšroubujte a vysušte zapalovací svíčku.
- Zcela stiskněte páčku plynu.
- Několikrát zatáhněte za spouštěcí lanko, aby se spalovací
komora vyčistila.
- Zapalovací svíčku vložte zpět a připojte koncovku
zapalovací svíčky, pevně ji stlačte - znovu sestavte další
díly.
- Přesuňte vypínač Zap/Vyp do polohy I, startování.
- Páčku sytiče nastavte do polohy OTEVŘENO (OPEN), i když
je motor studený.
- Nyní nastartujte motor.
!
.
.
.
, ,
3 (.25).
!
1.
.
2. .
3. - .
.
4.
,
.
5.
.
.
! ,
,
,
.
.
- (STOP).
-
(1, . 26).
- .
- .
- .
- ,
.
- ,
–
.
- I - .
-
“” (OPEN), .
- .
UWAGA: przestrzegać instrukcji bezpieczeństwa
dotyczących obchodzenia się z paliwem. Wyłączyć
silnik przed rozpoczęciem uzupełniania paliwa. Nigdy
nie dolewać paliwa do urządzenia z uruchomionym
bądź gorącym silnikiem. Odsunąć się na odległość
przynajmniej 3 m od miejsca, w którym przeprowadzono
uzupełnianie paliwa przed uruchomieniem silnika (rys.
25). NIE PALIĆ TYTONIU!
1. Wyczyścić powierzchnię dookoła korka wlewu paliwa, aby
uniknąć przedostawania się zanieczyszczeń.
2. Powoli odkręcić korek wlewu paliwa.
3. Ostrożnie wlać mieszankę paliwa do zbiornika. Unikać
rozlewania paliwa.
4. Przed ponownym założeniem korka wlewu paliwa, wyczyścić
i sprawdzić stan uszczelki.
5. Natychmiast ponownie założyć korek wlewu paliwa,
dokręcając go ręcznie. Usunąć ewentualne rozlane
paliwo.
UWAGA: upewnić się, że nie ma wycieków paliwa, a
jeśli do nich doszło, usunąć je przed rozpoczęciem
użytkowania. Jeśli pojawi się taka potrzeba, należy
skontaktować się z lokalnym dystrybutorem
urządzeń.
Silnik jest zalany
- Ustawić przełącznik wł./wył w pozycji ZATRZYMANIA
(STOP).
- Zaczepić odpowiednie narzędzie o fajkę świecy zapłonowej
(1, rys. 26).
- Podważyć i wyjąć fajkę ze świecą zapłonową.
- Odkręcić i osuszyć świecę zapłonową.
- Szeroko otworzyć przepustnicę.
- Kilka razy pociągnąć linkę rozrusznika w celu opróżnienia
komory spalania.
- Ponownie zamocować świecę zapłonową i podłączyć
fajkę, naciskając ją mocno w dół. Zamontować pozostałe
elementy.
- Ustawić przełącznik wł./wył. w pozycji uruchamiania.
- Ustawić dźwignię ssania w pozycji OTWARCIA (OPEN) —
nawet jeśli silnik jest zimny.
- Uruchomić silnik.
67
Page 20
29 30A 30B 31A 31B
Português Ελληνικα Türkçe
PARA DAR PARTIDA ΕΚΚΙΝΗΣΗ ÇALIŞTIRMAYA GEÇİŞ
ATENÇÃO – Nunca ligue o corta-sebes sem as lâminas e
o redutor montados – a embraiagem pode afastar-se e
provocar lesões pessoais.
ARRANQUE DO MOTOR
Certifique-se de que a alavanca do acelerador funciona
correctamente.
Pressione o bulbo várias vezes para carregar o carburador
(A, Fig. 29).
Coloque o interruptor (A, Fig. 30A-B) na posição “I”.
Ponha a alavanca de acelerador (D, Fig. 31B) na posição CLOSE.
Ponha a corta sebe no chão, numa posição estável e veri que
se o lãminas roda livremente. Mantendo a corta sebe rme
puxe lentamente o cordão de arranque até sentir uma certa
resistência (Fig. 32-33). Puxe energeticamente algumas vezes
para obter o arranque. Espere cerca de 5÷10 segundos e, em
seguida, puxe a alavanca do acelerador (B, Fig. 30A-B), para
deslocar automaticamente a alavanca starter (D, Fig. 31A), para
a posição original “OPEN”.
ATENÇÃO: Quando o motor estiver quente não utilize
a alavanca de ar para o seu arranque.
AMACIAMENTO DO MOTOR
O motor debita a sua potência máxima após 5÷8 horas de
trabalho.
Durante o período de amaciamento não deixe o motor
em marcha lenta no regime máximo de rotações para não
sobrecarregá-lo.
ATENÇÃO! - Durante o período de amaciamento não
varie a carburação para tentar aumentar a potência
pois tal dani ca o motor.
NOTA: é normal que um motor novo emita fumo durante
e depois da primeira utilização.
ΠΡΟΣΟΧΗ - Μη θέτετε ποτέ σε λειτουργία το θανοκοπτικό,
εάν δεν έχουν τοποθετηθεί οι λεπίδε και ο ειωτήρα πορεί να χαλαρώσει ο συπλέκτη και να προκληθούν
τραυατισοί.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Βεβαιωθείτε ότι ο λεβιέ γκαζιού λειτουργεί σωστά.
Γείστε το καρπυρατέρ πιέζοντα το βολβό αρκετέ φορέ
(Α, Εικ. 29).
Βάλτε το διακόπτη (Α, Εικ. 30A-B) στη θέση “I”. Φέρτε τον
οχλό starter (D, Εικ. 31B) στη θέση “CLOSE”. Ακουπήστε
το κλαδευτικό στο έδαφο σε ια σταθερή στάση. Ελέγξτε
εάν η λάα είναι ελεύθερη να γυρίσει. Κρατώντα ακίνητο το
κλαδευτικό, τραβήξτε ελαφρά το κορδόνι εκκίνηση έχρι ότου
συναντήσετε αντίσταση (Εικ. 32-33). Τραβήξτε δυνατά ερικέ
φορέ έχρι να πάρει επρό. Περιένετε 5÷10 δευτερόλεπτα
και ετά τραβήξτε το λεβιέ γκαζιού (Β, Εικ. 30A-B), για να
επαναφέρετε αυτόατα το οχλό starter (D, Εικ. 31A), στην
αρχική θέση “OPEN”.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Όταν ο κινητήρα είναι ήδη ζεστό, η
χρησιοποιείτε το starter για την εκκίνηση.
ΡΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ο κινητήρα φτάνει στη έγιστη απόδοση ετά από 5÷8 ώρε
λειτουργία.
Κατά τη διάρκεια του χρόνου αυτού, ην αφήνετε τον αριθό
κινητήρα να λειτουργεί χωρί φορτίο ε το έγιστο αριθό
στροφών για να αποφύγετε υπερβολικέ καταπονήσει.
ΠΡΟΣΟΧΗ! - Κατά την διάρκεια του ρονταρίσατο
ην αλλάζετε τη ρύθιση του καρπυρατέρ για να
αυξήσετε την ισχύ. Μπορεί να προκληθούν βλάβε
στον κινητήρα.
ΣΗΜΕΙΣΗ: Είναι φυσιολογικό ένα καινούριο κινητήρα
να εκπέπει καπνό κατά τη διάρκεια, καθώ και ετά την
πρώτη χρήση.
DİKKAT – Motorlu tırpanınızı bıçak ve redüktör takılı
olmadan asla çalıştırmayınız – kavrama gevşeyebilir ve
yaralanmalara neden olabilir.
MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI
Gaz kolunun tam çalışıp çalışmadığını kontrol ediniz.
Civataya birkaç defa basarak karbüratörü yükleyiniz
(A, Şekil 29).
Anahtarı (A, Şekil 30A-B) ‘I’ konumuna getirin. Jikle kolunu
(D, Şekil 31B) ‘CLOSE’a getiriniz. Kesme makinasını yere
sağlam bir zemine koyun. Biçac rahatça dönebilsin. Kesme
makinasını yere doğru tutarak starter ipini yavaşça, bir dirençle
karşılaşıncaya kadar çekiniz (Şekil 32-33). Çalışına kadar
birkaç defa daha kuvvetlice çekiniz. Yaklaşık 5÷10 saniye
bekleyiniz (B, Şekil 30A-B) ve sonra Starter kolunu (D, Şekil 31A)
başlangıçtaki ‘OPEN’ pozisyonuna otomatik olarak geri getirmek
için gaz kolunu çekiniz.
DİKKAT! Motor ısındıktan sonra jigleyle
çalıştırmayınız.
MOTOR RODAJI
Motor, 5÷8 saatlik çalışmadan sonra maksimum gücüne
erişir.
Bu rodaj periyodu süresince, aşırı yıpranmayı önlemek
amacıyla motoru rölantide yani boşta iken maksimum hızda
çalıştırmayınız.
DİKKAT! Bu rodaj periyodu süresince, öngörülen güç
artışını elde etmek için yakıt tipini değiştirmeyin;
motor hasar görebilir.
NOT: yen br motorun lk kullanımında veya sonrasında
duman çıkarması normaldr.
68
Page 21
32 33
Česky Pcc Polski
SPOUŠTĚNÍ URUCHAMIANIE
POZOR - Nikdy nespouštějte plotové nůžky bez
namontovaných řezných nástrojů a redukčního převodu spojka se může povolit a způsobit osobní zranění.
STARTOVÁNÍ MOTORU
Přesvědčte se, že páčka plynu pracuje správně.
Několikerým stiskem balonku naplňte karburátor (A, obr. 29).
Vypínač (A, obr. 30A-B) uveďte do polohy “I”. Páčku sytiče
(D, obr. 31B) dejte do polohy “CLOSE” (ZAVŘENO). Plotové
nůžky opřete o zem, aby byly stabilní. Zkontrolujte, zda se nože
mohou volně pohybovat. Plotové nůžky držte pevně a pomalu
zatáhněte za spouštěcí lanko, až narazíte na odpor (obr. 32 - 33).
Několikrát energicky zatáhněte za spouštěcí lanko, až motor
naskočí. Počkejte asi 5÷10 vteřin a pak stiskněte páčku
plynu (B, obr. 30A-B) k automatickému uvedení páčky sytiče
(D, obr. 31A) do původní polohy “OPEN” (OTEVŘENO).
UPOZORNĚNÍ! Je-li motor již teplý, sytič ke spuštění
nepoužívejte.
ZÁBĚH MOTORU
Motor dosáhne svého maximálního výkonu po 5-8 hodinách
práce.
V době záběhu nenechávejte motor běžet naprázdno ve
vysokých otáčkách, aby nedocházelo k nadměrnému zatížení
motoru.
UPOZORNĚNÍ! - V době záběhu neměňte karburaci
s cílem zvýšit výkon; motor by se mohl poškodit.
POZNÁMKA: je normální, když nový motor během a po
prvním používání kouří.
-
-
.
,
.
,
(, . 29).
(, . 30A-B) “I”.
(D, . 31)
CLOSE.
. ,
. ,
,
(. 32-33).
.
, 5÷10 ,
(, . 30A-B),
(D, . 31)
OPEN.
: ,
.
5÷8 .
,
.
! -
;
.
:
.
UWAGA - Nie uruchamiać nigdy nożyc do żywopłotów
bez zamontowanych ostrzy i reduktora - sprzęgło mogłoby
się wówczas poluzować i spowodować obrażenia.
URUCHOMIENIE SILNIKA
Sprawdź czy dźwignia gazu działa prawidłowo.
Gaźnik napełnić paliwem naciskając kilkakrotnie pompkę
rozruchową (A, Rys. 29). Ustawić wyłącznik (A, Rys. 30A-B) w
pozycji „I”.
Ustawić dźwignię ssania (D, Rys. 31B) w pozycji „CLOSE”.
Postawić przycinarkę na stabilnej powierzchni. Sprawdzić czy
ostrze tnące może się swobodnie obracać. Trzymając mocno
przycinarkę powoli pociągać uchwyt linki rozrusznika, aż
do oporu (Rys. 32-33). Ciągnąć energicznie kilka razy, aż do
uruchomienia silnika. Odczekać ok. 5÷10 sekund pociągnąć
dźwignię gazu (B, Rys. 30A-B), aby automatycznie ustawić starter
dźwigni (D, Rys. 31A) w oryginalnej pozycji „OPEN”. W trakcie
uruchamiania przytrzymać dźwignię rozrusznika w ręku.
UWAGA: Gdy silnik jest rozgrzany, nie wyciągać
dźwigni ssania.
DOCIERANIE SILNIKA
Silnik osiąga swoją moc maksymalną po 5÷8 godzinach
pracy.
Podczas okresu docierania silnika, nie wolno operować
silnikiem na maksymalnych obrotach bez pracy, aby uniknąć
nadmiernych obciążeń.
UWAGA - Podczas docierania, nie wolno zmieniać
paliwa, aby osiągnąć lepsze wyniki pracy, ponieważ
można uszkodzić silnik.
UWAGA: jest zjawiskiem normalnym, że nowy silnik
wytwarza dym podczas i po pierwszym użyciu.
69
Page 22
36 37 38 39
Português Ελληνικα Türkçe
PARAGEM DO MOTOR ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ ΤΟΥ ΜΟΤΕΡ MOTORUN DURDURULMASI
PARAGEM DO MOTOR
Coloque a alavanca de acelerador na posição de ralenti (B, Fig. 36-37) e
espere alguns segundos até que o motor arrefeça. Pare o motor ponha
o interruptor de massa (A) na posição STOP.
UTILIZAÇÃO ΧΡΗΣΗ KULLANIM TALİMATLARI
ATENÇÃO! - Não ponha em movimento a corta sebes sem a
protecção para as lâminas (A, Fig. 38-39). Não utilize lâminas
avariadas ou excessivamente desgastadas. Se a lâmina car
bloqueada, desligue o motor antes de remover o obstáculo.
PEGA (só TG 2650 XP - TG 2800 XP)
Para permitir ao operador efectuar as operações de corte e acabamento
da sebe sem cansaço e em posição confortável, a pega (C, Fig. 40) pode ser
rodada 90° para a direita ou para a esquerda (Fig. 41).
Não utilize a alavanca do acelerador durante esta operação!
Procedimento:
1. Solte a pega pressionando a alavanca de bloqueio (D, Fig. 40);
2. Rode a pega e engate a alavanca de bloqueio;
3. Após o bloqueio, é possível accionar novamente a alavanca do
acelerador.
É possível efectuar esta operação também com o motor no mínimo visto
que las lâminas não a rotação das mesmas.
TÉCNICA DE OPERAÇÃO
Corte primeiro os dois lados da sebe e, por m, a parte superior.
Corte vertical: Com um aparelho TGS 2800 XP de uma lâmina, corte
sempre de baixo para cima (Fig. 42A). Com um aparelho TG 2650 XP - TG
2800 XP de lâmina dupla, corte com movimento em arco de baixo para
cima e vice-versa, usando ambos os lados da lâmina (Fig. 42B).
Corte horizontal: Para obter a melhor qualidade de corte, incline a lâmina
(5÷10°) na direcção do movimento do corte (Fig. 43 A-B). Avance lentamente,
principalmente se cortar sebes muito bastas.
ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ ΤΟΥ ΜΟΤΕΡ
Αφήστε το λεβιέ γκαζιού φέρνοντα το οτέρ στο ρελαντί (Β, Εικ.
36-37). Σβήστε τον κινητήρα φέρνοντα το γενικό διακόπτη (Α) στη
θέση STOP.
ΠΡΟΣΟΧΗ! - Μην θέτετε σε κίνηση το κλαδευτικό χωρί
τι προστασίε λαών (Α, Εικ. 38-39). Μην χρησιοποιείτε
κατεστραένε ή υπερβολικά αλλοιωένε λάε. Εάν η
λάα πλοκαριστεί, σβήστε τον κινητήρα πριν αφαιρέσετε
το επόδιο.
ΧΕΙΡΟΛΑΒΗ (όνο
Για να πορεί ο χειριστή να εκτελεί τι εργασίε κοπή και φινιρίσατο
του θάνου, χωρί κόπο, από άνετη θέση, η χειρολαβή (C, Εικ. 40) πορεί
να περιστραφεί κατά 90° δεξιά ή αριστερά (Εικ. 41).
Μη χρησιοποιείτε το γκάζι κατά τη διάρκεια αυτή τη
ενέργεια!
ιαδικασία:
1. Ελευθερώστε τη χειρολαβή πιέζοντα το οχλό ασφάλιση
(D, Εικ. 40).
2. Γυρίστε τη χειρολαβή και πλοκάρετε πάλι το οχλό ασφάλιση.
3. Μετά την ασφάλιση πορείτε να χρησιοποιήσετε πάλι το γκάζι.
Η ενέργεια αυτή πορεί να γίνει και ε τον κινητήρα στο ρελαντί
αφού το κλαδευτικό διαθέτει φρένο αχαιριών και τα αχαίρια δεν
περιστρέφονται.
ΤΡΟΠΟΣ ΧΡΗΣΗ
Κόβετε πάντα τι δύο πλευρέ του θάνου και ετά το πάνω έρο.
Κάθετη κοπή: Με το κλαδευτικό ενό αχαιριού TGS 2800 XP, κόβετε
πάντοτε από κάτω προ τα πάνω (Εικ. 42A). Με το κλαδευτικό δύο
αχαιριών TG 2650 XP - TG 2800 XP, κόβετε ε καπυλόγραη κίνηση
από κάτω προ τα πάνω και αντίστροφα, χρησιοποιώντα και τι δύο
πλευρέ των αχαιριών (Εικ. 42B).
Οριζόντια κοπή: Για να επιτύχετε ια κα λύτερη ποιότητα κοπή, κλείνετε
τη λάα (5÷10°) προ την κατεύθυνση κοπή (Εικ. 43 A-B).
Προωθήστε αργά το ηχάνηα, ειδικότερα για την κοπή πυκνών
θάνων.
TG 2650 XP - TG 2800 XP)
MOTORUN DURDURULMASI
Gaz kolunu rölantiye (B, Şekil 36-37) getirerek motorun soğumasını
bekleyiniz. Kontak düğmesini (A) STOP pozisyonuna getirerek motoru
durdurunuz.
DİKKAT! Kesme makinasını, bıçak kılıfı (A, Şekil 38-39)
olmadan çalıştırmayınız. Hasarlı veya aşırı körelmiş bıçakları
kullanmayınız. Bıçağın bloke olması halinde önce motoru
durdurunuz sonra engel olan nesneyi çıkarınız.
KAVRAMA (sadece TG 2650 XP - TG 2800 XP için)
Operatörün, çitlerin kesim ve yivleme işlemlerini zahmetsiz bir şekilde
yerine getirmesini sağlamak için, rahat bir pozisyonda kavrama
(C, Şekil 40) 90`sağa veya sola döndürülebilinir (Şekil 41)
Bu işlem süresinde ivmelendirici kolu kullanmayınız!
Prosedür:
1. Kavramayı serbest bırakmak için bloklama koluna basınız
(D, Şekil 40)
2. Kavramayı ve bloklama kolunu yeni bir aşılama yapmak için
dödürünüz.
3. Blok lamadan sonra ivlendirme kolunu yeniden harekete geçirmek
mümkündür.
Bu işlemi ayrıca kesme bıçakları ile donatılmış çit kesicideki ufak motor
ile de gerçekleştirmek mümkündür.Bıçakları el ile dödürmeyiniz.
İŞLETİM TEKNİĞİ
Çitin her yanını son olarakta uç kısmını kesmeden önce;
Dikey kesim: Tek bıçaklı TGS 2800 XP çit kesici ile daima aşağıdan
yukarıya doğru kesim yapınız (Şekil 42A). Çift bıçaklı TG 2650 XP
- TG 2800 XP çit kesici ile, bıçakların her iki tarafınıda kullanarak
(Şekil 42B) aşağıdan yukarıya doğru kavisli hareketle ve tersi yönde
kesim yapınız.
Yatay kesim: Kesim konusunda en iyi sonuçları elde edebilmek için
bıçağı kesim hareketi yönüne doğru eğiniz (Şekil 43 A-B). Özellikle sık
çalılık buduyorsanız, yavaşça ilerleyiniz.
70
Page 23
40 41 42A 42B 43A 43B
Česky Pcc Polski
ZASTAVENÍ MOTORU OCAOA A ZATRZYMANIE SILNIKA
ZASTAVENÍ MOTORU
Páčku plynu uveďte do polohy volnoběhu (B, obr. 36-37) a počkejte několik
vteřin, až se motor ochladí.
Vypněte motor přepnutím vypínače zapalování (A) do polohy STOP.
POUŽITÍ EKSPLOATACJA
UPOZORNĚNÍ! Nůžky na živý plot nestartujte bez ochrany
nožů (A, obr. 38-39). Nepoužívejte poškozené nebo velmi
opotřebované nože. Dojde-li k zablokování nožů, vypněte
motor a teprve pak odstraňte překážku.
RUKOJEŤ (pouze TG 2650 XP - TG 2800 XP)
Rukojeť (C, obr. 40) je možné otočit o 90° doprava nebo doleva (obr. 41),
což umožňuje pohodlné a snadné prořezávání a povrchovou úpravu
živého plotu.
Při tomto postupu nepoužívejte plynovou páčku!
Postup:
1. Stiskem blokovací páčky (D, obr. 40) rukojeť uvolněte.
2. Rukojetí otočte až do zaskočení páčky v dané poloze.
3. Po zablokování můžete plynovou páčku uvést zpět do chodu.
Tento postup můžete provést při minimálních otáčkách motoru, protože
plotové nůžky jsou vybaveny brzdou nožů, která brání v jejich pohybu.
PRACOVNÍ POSTUP
Nejprve ořežte obě strany živého plotu a nakonec horní část.
Svislý řez: Nůžkami s jedním ostřím TGS 2800 XP řežte vždy zezdola
nahoru (obr. 42A). S nůžkami s dvojitým ostřím TG 2650 XP - TG 2800
XP řežte obloukem zezdola nahoru a obráceně a využívejte obou stran
nožů (obr. 42B).
Vodorovný řez: Lepších výsledků řezu dosáhnete, nakloníte-li nůžky
ve směru pohybu řezu (obr. 43 A-B). Pomalu posunujte nůžky dopředu,
zvláště je-li plot velmi silný.
OCAOA A
(, . 36-37)
, .
, ()
STOP.
: ,
(, . 38-39).
. ,
, , .
( TG 2650 XP - TG 2800 XP)
,
(, . 40) 90° (. 41).
!
:
1. , (D, . 40);
2. ,
;
3. ,
.
,
, .. ,
.
, .
:
, TGS 2800 XP, (. 42A).
TG 2650 XP - TG 2800 XP,
, ,
, (. 42B).
: ,
(5÷10°) (. 43 A-B).
, , .
ZATRZYMANIE SILNIKA
Ustawić dźwignię gazu w pozycji minimalnej (B, Rys. 36-37) i odczekać kilka
sekund aż silnik osiągnie obroty jałowe.
Wyłączyć silnik, ustawiając wyłącznik (A) w pozycji „STOP”.
UWAGA - Nie włączać przycinarki, jeśli nie założono osłony na
ostrza (A, Rys. 38-39). Nie używać uszkodzonych lub nadmiernie
zużytych ostrzy. Jeśli ostrze się zablokuje, przed usunięciem
przeszkody należy wyłączyć silnik.
UCHWYT (tylko TG 2650 XP - TG 2800 XP)
Aby umożliwić operatorowi cięcie oraz przycinanie żywopłotów w
wygodnej, niemęczącej pozycji, można obrócić uchwyt (C, Rys. 40) o 90°
w prawo lub w lewo (Rys. 41).
Nie używać dźwigni gazu przy tej czynności!
Procedura:
1. Zwolnić uchwyt naciskając dźwignię blokady (D, Rys. 40)
2. Obrócić uchwyt i ponownie zaciągnąć dźwignię blokady.
3. Po zablokowaniu, można ponownie uruchomić dźwignię gazu.
Czynność tę można przeprowadzić również wtedy, gdy silnik pracuje na
obrotach jałowych, pod warunkiem że przycinarka jest wyposażona w
blokadę ostrza i ostrza się nie obracają.
TECHNIKA EKSPLOATACJI
Najpierw przyciąć boki żywopłotu, a następnie górę.
Cięcie pionowe: W przypadku przycinarki jednoostrzowej TGS 2800
XP, zawsze ciąć od dołu do góry (Rys. 42A). W przypadku przycinarki
dwuostrzowej TG 2650 XP - TG 2800 XP, ciąć ruchem łukowym od dołu
w górę i na odwrót, używając obu stron ostrzy (Rys. 42B).
Cięcie poziome: W celu uzyskania najwyższej jakości cięcia, należy
przechylić ostrze (5
w szczególności wtedy, gdy ścina się bardzo gęste żywopłoty.
÷
10°) w kierunku ścinania (Rys 43 A-B). Ścinać powoli,
71
Page 24
Português Ελληνικα Türkçe
UTILIZAÇÃO ΧΡΗΣΗ KULLANIM
USOS PROIBIDOS
ATENÇÃO! - Respeite sempre as normas de
segurança. A corta sebes deve ser utilizada só para
cortar sebes ou pequenos arbustos. Está proibido
introduzir na tomada de força da corta sebes
utensílios ou aplicações que não sejam aquelas
indicadas pelo construtor. Não utilize a máquina
para podar árvores ou cortar relvas.
É proibido
cortar outros tipos de materiais. Não utilize a
máquina como alavanca para levantar, deslocar
ou partir objectos, nem a bloqueie em suportes
fixos.
PRECAUÇÕES PARA A ZONA DE TRABALHO
- Não trabalhe próximo de os eléctricos.
- Trabalhe apenas quando a visibilidade e a luz são
su cientes para ver claramente.
- Desligue o motor antes de pousar a máquina
- Parar o motor antes de apoiar o motosserra.
- Prestar especial atenção e cuidado, quando se usam as
protecções, porque estes equipamentos podem limitar
a capacidade de ouvir os sons que indicam os riscos
(chamamentos, sinais, avisos, etc.)
- D esligue o corta-sebes se a lâmina embater num objecto
estranho. Inspeccione o corta-sebes e mande reparar as
peças dani cadas, se necessário.
- Mantenha a lâmina afastada de sujidade e areia. Mesmo
uma pequena quantidade de sujidade pode embotar
rapidamente uma lâmina.
- Mantenha sempre secas e limpas as pegas.
- Quando cortar um ramo sob tensão, tenha cuidado
para não ser apanhado de surpresa pelo afrouxamento
instantâneo da tensão da madeira.
ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΕΣ ΧΡΗΣΕΙΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ! Ακολουθείτε πάντα του κανόνε
ασφαλεία. Το κλαδευτικό θα πρέπει να
χρησιοπιηθεί όνο για την κοπή θάνων ή
πουρναριών. Απαγορεύεται να βάζετε στο
κόπλερ του κλαδευτικού εργαλεία ή εξαρτήατα
που δεν ενδυκνείει ο κατασκευαστή. Μην
χρησιοποιήσετε το ηχάνηα για την κοπή
κλαδιών δένδρων ή για το κούρεα γρασιδιού.
Απαγορευεται η κοπη καθε αλλου υλικου. Μη
χρησιοποιείτε το ηχάνηα ω οχλό για
ανύψωση, ετακίνηση ή τεαχισό αντικειένων
και ην το τοποθετείτε σε σταθερέ βάσει κατά
τη λειτουργία.
ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΧΡΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
- Μην εκτελείτε εργασίε κοντά σε ηλεκτρικά καλώδια.
- Πρέπει να εργάζεστε όνο όταν οι συνθήκε ορατότητα
και φωτισού είναι ικανοποιητικέ.
- Σβήνετε τον κινητήρα πριν τοποθετήσετε το ηχάνηα
στο έδαφο.
- Σβήνετε τον κινητήρα πριν τοποθετήσετε τον αλυσοπρίονο
στο έδαφο.
- Απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή όταν χρησιοποιούνται
έσα προστασία, καθώ ενδέχεται να περιορίσουν την
ικανότητα αντίληψη ήχων που υποδεικνύουν κίνδυνο
(εντολέ, σήατα, προειδοποιήσει, κλπ.)
- ιακόψτε τη λειτουργία του θανοκοπτικού, εάν η λεπίδα
έρθει σε επαφή ε ξένο σώα. Ελέγχετε το θανοκοπτικό
και επισκευάζετε τα εξαρτήατα που έχουν υποστεί βλάβη,
εάν απαιτείται.
- ιατηρείτε την λεπίδα καθαρή και χωρί άο. Η λεπίδα
πορεί να ην κόβει αποτελεσατικά ακόη και εάν υπάρχει
ικρή ποσότητα ακαθαρσιών.
- ∆ιατηρητε παντα τι λαβε στεγνε και καθαρε.
- Όταν τραβάτε τα κλαδιά για να τα κόψετε, πρέπει να
είστε προετοιασένοι, ώστε να ην τραυατιστείτε όταν
χαλαρώσουν.
KULLANIMIN YASAK OLDUĞU HALLER
DİKKAT! Güvenlik önlemlerine daima uyunuz.
Çalı kesme makinası yalnızca çalı ve ince dalları
kesmek için kullanılmalıdır. Üretici firmanın,
makinenin gücüne uygun bulmadığı aletleri
takmayınız. Makinayı ağaç budamak veya çim
biçmek için kullanmayınız. Başka materyalleri
kesmek yasaktır. Makineyi, nesneleri
kaldırmak, taşımak veya bölmek gibi amaçlar
için kullanmayınız, sabit tablalar üzerine
kilitlemeyiniz.
ÇALIŞMA ALANI İÇİN TEDBİRLER
- Elektrik tellerinin yakınında çalışmayınız.
- Sadece görüş mesafesi ve ışık yeterli iken çalışınız.
- Makineyi yere indirmeden önce motoru durdurunuz.
- Motorlu testere yere indirmeden önce motoru
durdurunuz.
- Koruyucuları giydiğinizde özellikle dikkat ediniz ve
tetikte olunuz çünkü bu gibi teçhizatlar tehlike işareti
veren sesleri (çağrılar, sinyaller, uyarılar, vb.) duymanızı
engelleyebilir.
- Bıçağın yabancı bir cisme çarpması halinde motorlu
tırpanı durdurunuz. Motorlu tırpanı gözden geçiriniz ve
gerektiği takdirde hasarlı kısımları tamir ettiriniz.
- Bıçağı kirden ve kumdan uzak tutunuz. Küçük bir miktar
kir dahi bıçağın körelmesine neden olabilir.
- Motorun sapları daima kuru ve temiz olmalıdır.
- Gerilmiş bir dalı keserken, geriye doğru fırlamamasına
dikkat ediniz, çünkü ağaç dalındaki gerilme serbest
kaldığında size çarpabilir.
72
Page 25
Česky Pcc Polski
POUŽITĺ UŻYTKOWANIE
ZAKÁZANÉ POUŽITÍ
UPOZORNĚNÍ! Vždy dodržujte bezpečnostní
pokyny. Nůžky na živý plot se smí používat pouze
k řezání živého plotu nebo malých keřů. Je
zakázáno připojovat k motoru nůžek nástroje
nebo zařízení, které k tomu nejsou určeny, nebo
používat k prořezávání stromu nebo stříhání
trávy.
Řezání jiných materiálů je zakázáno.
Nepoužívejte stroj jako páku ke zvedání,
posunování nebo dělení předmětů, neupínejte
jej do pevných stojanů.
UPOZORNĚNÍ PRO PRACOVNÍ OBLAST
- Nepracujte v blízkosti elektrických vodičů.
- Pracujte pouze tehdy, kdy jsou světelné podmínky
dostačující pro zřetelnou viditelnost.
- Před položením stroje vypněte motor.
- Před položením plotové nůžky vypněte.
- Postupujte zvláště opatrně, když se používají ochranné
prostředky, protože některé prostředky osobní ochrany
mohou omezit schopnost slyšet zvuky označující
nebezpečí (výzvy, signály, upozornění atd.).
- Plotové nůžky ihned zastavte, když řezný nástroj narazí
na cizí předmět. Plotové nůžky zkontrolujte a pokud je
to nutné, poškozené části nechte opravit.
- Na řezném nástroji nesmí být nečistoty ani písek. I malé
množství nečistot řezný nástroj rychle otupí.
- Udržujte rukojeti vždy suché a čisté.
- Při řezání napružené větve dávejte pozor, aby Vás
nešvihla při uvolnění napětí dřeva.
O, A
:
.
. aeae
e aea.
,
,
.
- .
-
.
- ,
.
- ,
.
-
, ..
(,
..).
- ,
.
.
- , .
.
- Cee, o o .
- ,
, ,
.
NIEDOZWOLONE UŻYCIE
UWAGA! - Zawsze przestrzegać przepisów BHP.
Przycinarka powinna być używana jedynie do
przycinania żywopłotów oraz małych krzewów.
Zabrania się podłączania do urządzenia narzędzi
lub osprzętu innego niż wskazane przez
producenta. Nie używać przycinarki do ścinania
drzew ani do ścinania trawy.
Zabrania się cięcia
innych materiałów. Nie używać narzędzia jako
dźwigni do podnoszenia, przenoszenia lub
łamania przedmiotów, ani nie przymocowywać
go do stałych podpór.
ŚRODKI OSTROŻNOŚCI W STREFIE ROBOCZEJ
- Nie pracować w pobliżu przewodów elektrycznych.
- Pracować tylko wtedy gdy widoczność i oświetlenie są
wystarczające, aby dobrze widzieć.
- Przed odłożeniem narzędzia należy wyłączyć silnik
- Wyłączyć silnik przed złożeniem pilarki łańcuchowe.
- Zachować szczególną uwagę i stan gotowości, gdy
korzysta się z osłon, ponieważ takie środki mogą
ograniczyć zdolność słyszenia dźwięków informujących
o niebezpieczeństwie (sygnałów, ostrzeżeń, itp.).
- Zatrzymać nożyce do żywopłotów w przypadku
uderzenia ostrza w ciało obce. Skontrolować wzrokowo
nożyce do żywopłotów i w razie potrzeby zlecić naprawę
uszkodzonych części.
- Utrzymywać ostrze w czystości, wolne od zanieczyszczeń
i piasku. Nawet niewielka ilość zanieczyszczeń powoduje
szybkie stępienie ostrza.
- Zawsze utrzymywać uchwyty pilarki w stanie suchym
i czystym.
- Podczas cięcia napiętej gałęzi należy zachować
ostrożność, aby nie dać się zaskoczyć nagłym
zmniejszeniem napięcia drewna.
73
Page 26
44 45 46 47
Português Ελληνικα Türkçe
MANUTENÇÃO ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ BAKIM
ATENÇÃO! - Durante as operações de manutenção, calce sempre
as luvas de protecção. Não efectue as operações de manutenção
com o motor quente.
FILTRO DE AR - Todas as 8-10 horas de trabalho tire a tampa (A, Fig. 44),
limpe o ltro (B). Limpe com desengordurante Emak cód. 001101009, lave
com água e sopre à distância com ar comprimido do interior para o exterior.
Substitua o filtro se estiver muito entupido ou danificado.
FILTRO DE COMBUSTIVEL - Ver i que regularmente as condições do ltro
de combustível (C, Fig. 45). No caso de ele estar muito sujo, substitua-o.
ESTRUTURA DE PROTECÇÃO DO VOLANTE - Limpe periodicamente
as aberturas da estrutura de protecção (Fig.46) para evitar acumulações
excessivas de folhas e impurezas que podem ser prejudiciais para o
funcionamento da máquina.
VELA - Recomenda-se a limpeza regular da vela e controlar a distância
entre os electrodos (Fig. 47). Utilize vela NGK CMR7H ou de outra marca
de grau térmico equivalente.
REGULAGEM (Fig. 48): afrouxe o porca (1). Aperte levemente o parafuso
(2) depois desenrosque-o por 1/4 de giro. Aperte o porca (1). De vez em
quando, desmonte e limpe o porca (1) e o parafuso (2) das incrustações.
A ação (Fig. 49): conduza a lima de a ação ou o rebolo sempre com um
ângulo de 45° relativamente ao plano da lâmina e:
• A e sempre em direcção ao gume;
• Preste atenção para que a lima corte apenas à ida - levante-a no regresso;
• Elimine a rebarba da lâmina com uma pedra de a ação;
• Extraía pouco material;
• Antes de voltar a montar as lâminas a adas, elimine a limalha e lubri que
as lâminas.
Não tente a ar uma lâmina desgastada. Leve-a para um centro de
assistência autorizado ou substitua-a.
Atenção - O risco é maior em caso de lâmina errada! Utilize
exclusivamente os comprimentos de lâminas recomendados e
siga as instruções para o afiamento.
REDUTOR - Veri que o nível de graxa cada 20 horas de trabalho (Fig. 50).
Se for necessário, acrescente graxa ao bisolfuro de molibdênio Efco part.
n° 001000677A.
PANELA DE ESCAPE - Retire as folhas, os ramos e limpe o excesso de
lubri cante do motor e do escape para reduzir o perigo de incêndio.
ΠΡΟΣΟΧΗ! - Κατά τη διάρκεια τη συντήρηση φοράτε πάντα
προστατευτικά γάντια. Μην πραγατοποιείτε τη συντήρηση ε
τον κινητήρα ακόη ζεστό.
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ - Κάθε 8-10 ώρε εργασία, βγάζετε το καπάκι (Α, Εικ. 44),
καθαρίζετε το φίλτρο (Β).
πλύνετε ε νερό και οτεγνώστε αέρα εξ αποστάσεω από έσα προ τα έξω.
Αντικαθιστάτε το φίλτρο εάν είναι πολύ βουλωένο ή εάν έχει φθαρεί.
ΦΙΛΤΡΟ ΤΟΥ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ - Ελέγχετε περιοδικά την κατάσταση του
φίλτρου του καρπυρατέρ (C, Εικ. 45). Σε περίπτωση έντονη ακαθαρσία,
αντικαταστήστε.
ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΚΑΛΥΜΜΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ - Καθαρίζετε τακτικά τα
ανοίγατα του προστατευτικού καλύατο (εικ. 46), ώστε να αποφευχθεί
η υπερβολική συσσώρευση φύλλων και ακαθαρσιών που θα πορούσαν
να προκαλέσουν δυσλειτουργία του ηχανήατο.
ΜΠΟΥΖΙ - Συνιστάται ο περιοδικό καθαρισό του πουζί και ο έλεγχο
τη απόσταση των ηλεκτροδίων (Εικ. 47). Χρησιοποιείτε πουζί NGK
CMR7H ή άλλη άρκα ε παρόοιο θερικό βαθό.
ΡΥΘΜΙΣΗ (Εικ. 48): λασκάρετε το παξιάδι (1). Βιδώστε τη βίδα (2) έχρι το
τέρα χωρί να τη σφίξετε και έπειτα ξεβιδώστε την κατά 1/4 τη στροφή.
Σφίξτε το παξιάδι (1). Κατά διαστήατα, αφαιρείτε και καθαρίζετε το
παξιάδι (1) και τη βίδα (2).
Τρόχισα (Εικ. 49): χρησιοποιήστε τη λία ακονίσατο ή το συριδοτροχό
πάντα ε γωνία 45° ω προ το επίπεδο του αχαιριού, και:
• Τροχίζετε πάντοτε προ την κόψη
• Προσοχή ώστε η λία να κόβει όνο προ τη ία κατεύθυνση. Σηκώστε
στην επιστροφή
• Αφαιρέστε τα υπολείατα από το αχαίρι ε ία πέτρα ακονίσατο
• Αφαιρείτε ελάχιστο υλικό
• Πριν τοποθετήσετε τα τροχισένα αχαίρια, αφαιρέστε τα ρινίσατα και
γρασάρετε τα αχαίρια.
Μην προσπαθήσετε να λιάρετε ια αλλοιωένη λάα. Συβουλευθείτε
ένα εξουσιοδοτηένο κέντρο σέρβι ή αντικαταστήστε την.
Προσοχή - Υπάρχει εγάλο κίνδυνο σε περίπτωση χρήση
εσφαλένη λεπίδα! Χρησιοποιείτε αποκλειστικά και όνο
λεπίδε συνιστώενου ήκου και τηρείτε τι οδηγίε
τροχίσατο.
ΜΕΙΤΗΡΑΣ - Ελέγξτε τη στάθη του γράσου κάθε 20 ώρε λειτουργία
(Εικ.50). Εάν είναι αναγκαίο, προσθέστε γράσο διθειούχου ολυβδαινίου
Efco παρτ. αρ. 001000677A.
ΕΞΑΤΜΙΣΗ - Απελευθερώστε τον κινητήρα και την εξάτιση από κλαδιά,
φύλλα ή από το υπερβολικό λιπαντικό ώστε να ειωθεί ο κίνδυνο πυρκαγιά.
Καθαρίζετε ε αττολιπαντικό Emak κωδ. 001101009,
DİKKAT - Sırt atomizötörünün bakımını yaparken eldiven
kullanınız. Motor sıcakken bakımını yapmayınız.
HAVA FİLTRESİ - Her 8-10 saatte bir ltrenin kapağını (A, Şekil 44) ve
ltreyi (B) çıkarın. Emak kod numarası 001101009 olan yağ çözücü ile
temizleyiniz, su ile yıkayınız ve içerden dışarıya doğru uzaktan basınçlı
hava tutunuz. Eğer aşırı tıkanmış veya hasar görmüşse, filtreyi değiştiriniz.
YAKIT DEPOSU - Yakıt ltresini düzenli aralıklarla kontrol ediniz (C, Şekil 45).
Çok kirlenmiş ise yerine yenisini takınız.
VOLAN KARTER KORUMA - Makinenin çalışmasına zarar verebileceği
için aşırı yaprak ve kir birikimini önlemek üzere koruma karteri deliklerini
(Şek.46) periyodik olarak temizleyin.
BUJİ - Bujiyi temizleyiniz ve elektrod mesefesini düzenli olarak kontrol
ediniz (Şekil 47). NGK CMR7H veya başka markalardan eşit termik dereceye
sahip bujiler kullanınız.
AYARLAMALAR (Şek. 48): somunu (1) gevşetiniz: vidayı (2) fazla kuvvet
uygulamadan sıkınız, daha sonra 1/4 tur gevşetiniz. Somunu (1) sıkınız.
Ara sıra vidayı (2) ve somunu (1) söküp temizleyiniz.
Bileme (Şekil 49): Bilenecek olan bıçağı bileme makinasının eğesine
daima 45 derecelik açı yapacak şekilde sürünüz (temas ettiriniz).Ve bunların
yanında aşağıdakileri uygulayınız:
• Daima bıçağın kesici kenarına doğru bileyiniz.
• Eğe dokundurulan bölgeyi keserken dikkatli olunuz ve başka bölgeyi
bilemeye geçerken bıçağı kaldırarak geri çekiniz.
• Bıçağın iyi keskinleşmesini sağlamak için bıçak üzerindeki birikmiş
parçaları bir taşla temizleyiniz
• Üzerindeki en ufak parçaları bile temizleyiniz.
• Bilenmiş bıçakları temizlemeden önce, aynı bıçağı geri takmak için
üzerindeki birikmiş olan eğe tozlarını gideriniz.
Körelmiş bir bıçağı bilemeye çalışmayın. Yetkili bir servis merkezine
götürün ve değiştirin.
Dikkat - Yanlış bıçak kullanılması halinde kaza tehlikesi daha
yüksektir! Sadece önerilen uzunluktaki bıçakları kullanınız ve
bileme talimatlarına uyunuz.
REDÜKTÖR - Her 20 çalışma saatinden sonra yağ seviyesini kontrol ediniz
(Şekil 50). Gerekliyse, Efco, part n 001000677A molibden bisülfür içeren
yağ ilave
ediniz.
EGSOZ - Yangın riskini azaltmak için motor ve egzoz borusunu küçük dal
parçalarından, yapraklardan veya aşırı yağdan arındırın.
74
Page 27
TG 2650 - 2800 XP
TGS 2800 XP
TG 2650 - 2800 XP
TGS 2800 XP
48 49 50 51
Česky Pcc Polski
ÚDRŽBA CO OCA KONSERWACJA
UPOZORNĚNÍ! - Při údržbových pracích vždy používejte ochranné
rukavice. Údržbu neprovádějte, je-li motor ještě teplý.
VZDUCHOVÝ FILTR (obr. 44) - Každých 8-10 provozních hodin odklopte
(popř. sejměte) kryt (A) a vyjměte ltr (B). Čistěte odmašťovadlem značky
Emak kód 001101009, umyjte vodou a profoukněte z určité vzdálenosti
stlačeným vzduchem směrem zevnitř ven. Vyměňte filtr, jestliže je silně
zanesený nebo poškozený.
FILTR PALIVA - Pravidelně kontrolujte stav ltru paliva (C, obr. 45). Je-li
příliš znečištěný, vyměňte jej.
OCHRANNÝ KRYT SETRVAČNÍKU - Pravidelně čistěte otvory v ochranném
krytu (obr. 46), aby nedocházelo k nadměrnému hromadění listí a nečistot,
které by mohly být škodlivé pro provoz stroje.
SVÍČKA - Doporučuje se pravidelné čištění svíčky a kontrolu vzdálenosti
elektrod (obr. 47). Používejte svíčku NGK CMR7H nebo jinou značku
odpovídající tepelné hodnoty.
SEŘÍZENÍ (obr. 48): uvolněte matici (1). Utáhněte šroub (2) až na doraz
bez použití síly, pak jej o 1/4 otáčky pootočte zpět. Utáhněte matici (1). Čas
od času matici (1) a šroub (2) odmontujte a vyčistěte případné usazeniny.
Broušení (obr. 49): pilník nebo ostřič veďte vždy v úhlu 45° vzhledem k
rovině nože a dodržujte tyto zásady:
• bruste vždy směrem k řeznému okraji
• při broušení brouskem dbejte na to, aby brousek brousil pouze směrem
dopředu, při návratu jej nadzvedněte
• odlomené hrany břitu odstraňte obtahovacím brouskem
• odstraňte co nejméně materiálu
• před namontováním nabroušených nožů odstraňte piliny a nože namažte.
Opotřebované nože lze brousit. Doporučujeme svěřit tuto činnost
autorizovanému servisu.
Pozor - Riziko je větší v případě chybného řezného nástroje!
Používejte pouze doporučené délky řezných nástrojů a
dodržujte pokyny pro broušení.
PŘEVODOVKA - Po každých 20 pracovních hodinách zkontrolujte a
případně doplňte mazivo (obr. 50). Používejte kvalitní mazací tuk na bázi
sirníku molybdenu nebo lithia, např. Efco, č. 00100677A.
TLUMIČ VÝFUKU - Odstraňujte z motoru a tlumiče výfuku větvičky, listí
nebo přebytečné mazivo, snížíte tak nebezpečí vzniku požáru.
:
.
.
Ф - 8-10
(, . 44) ()
Emak, 001101009,
. , .
- (,
. 45). , .
-
(.46)
,
.
-
(. 47). NGK CMR7H
.
(.48): (1). (2) ,
, 1/4 .
(1). (1) (2).
(. 49):
45° , :
• ;
• : ;
, ;
• ;
• ;
• .
.
.
- ,
!
.
- 20
(. 50). Efco
001000677A.
- ,
, .
.
UWAGA! W czasie wykonywania czynności konserwacyjnych
należy zawsze nosić rękawice ochronne. Nie wykonywać
czynności konserwacyjnych, kiedy silnik jest rozgrzany.
FILTR POWIETRZA - Co 8-10 godzin pracy, należy zdjąć pokrywę
(A, Rys. 44), oczyścić ltr (B) dobrze nim wstrząsając. Czyścić preparatem
odtłuszczającym Emak kod 001101009, czyścić wodą i sprężonym
powietrzem z dużej odległości, w kierunku od wewnątrz do zewnątrz. Jeżeli
filtr jest mocno zatkany lub uszkodzony, należy go wymienić.
FILTR PALIWA - Sprawdzać okresowo stan ltra paliwa (C, Rys. 45). W
przypadku silnego zanieczyszczenia, wymienić na nowy.
OSŁONA KOŁA ZAMACHOWEGO - Czyścić okresowo otwory wentylacyjne
osłony (rys.46), aby uniknąć gromadzenia się nadmiernej ilości liści i
zanieczyszczeń, co mogłoby niekorzystnie wpływać na działanie maszyny.
ŚWIECA - Zaleca się okresowe czyszczenie świecy oraz kontrolę odstępu
elektrod (Rys. 47). Stosować świece NGK CMR7H lub zamiennik innej marki.
REGULACJA (Rys.48): poluzować nakrętkę (1). Lekko dokręcić śrubę
(2), a następnie odkręcić ją o 1/4 obrotu. Dokręcić nakrętkę (1). Zaleca
się okresowo odkręcać i czyścić nakrętkę (1) i śrubę (2) z zanieczyszczeń.
Ostrzenie (Rys. 49): prowadzić pilnik lub ostrzarkę pod kątem 45° w
stosunku do płaszczyzny ostrza oraz:
• Ostrzyć zawsze w kierunku krawędzi tnącej
• Pilnik powinien dotykać ostrza jedynie podczas ruchu w jednym kierunku;
podczas ruchu powrotnego podnosić pilnik.
• Usunąć wszelkie zadziory z ostrza
• Starać się, aby spiłować jak najmniej materiału
• Przed zamontowaniem naostrzonych ostrzy, wyeliminować opiłki oraz
nasmarować ostrza.
Nie ostrzyć zużytych ostrz y. Oddać zużyte ostrza do serwisu lub wymienić.
Uwaga - Ryzyko zwiększa się w przypadku niewłaściwego
ostrza! Stosować wyłącznie ostrza o zalecanej długości i
przestrzegać instrukcji dotyczących ostrzenia.
PRZEKŁADNIA - Sprawdzić poziom smaru co 20 godzin pracy (Rys. 50).
W razie konieczności stosować smar z dwusiarczkiem molibdenu Efco,
nr części 001000677A.
TŁUMIK - Oczyścić silnik oraz tłumik z gałązek, ilości oraz nadmiaru smarów,
aby zmniejszyć ryzyko pożaru.
75
Page 28
H – Parafuso de reg. máxima
L – Parafuso de reg. ralenti
T – Sistema ralenti
H – Šroub nastavení plného výkonu
L – Šroub nastavení minimálního výkonu
T – Seřizovací šroub otáček volnoběhu
52 53
Português Ελληνικα Türkçe
MANUTENÇÃO - TRANSPORTE ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ - ΜΕΤΑΦΡΑ BAKIM - NAKLİYE
Não use combustível (mistura) para operações de limpeza.
CARBURADOR
Antes de regular o carburador, limpe o transportador de
arranque, o filtro de ar (Fig. 52) e aqueça o motor. Este motor foi
concebido e fabricado de acordo com a aplicação das directivas
97/68/CEE, 2002/88/CEE e 2006/42/CEE. O carburador
(Fig. 53) foi concebido para permiir apenas regulações
dos parafusos L e H até 1/4 de volta. O campo de regulação
possível dos parafusos L e H, de 1/4 volta, é predefinido pelo
fabricante e naõ pode ser modificado.
ATENÇÃO - Não force os parafusos fora do campo de
regulação possível!
O parafuso do sistema ralenti T é regulado de maneira a deixar
uma boa margem entre o sistema de ralenti e o sistema de
engate da embraiagem.
O parafuso L deve ser regulado de modo que o motor possa
responder prontamente às acelerações bruscas e que funcione
bem no ralenti.
O parafuso H deve ser regulado de modo que o motor possa
dispor da máxima potência durante a fase de corte.
ATENÇÃO: As variações climáticas ou atmosféricas
podem provocar variações de carburação.
Não permita que outras pessoas quem perto da corta
sebas durante o trabalho e a fase de regulagem da
carburação.
TRANSPORTE
Transporte a corta sebes com o motor apagado, com a lâminas
dirigida para trás e o cobre-barra inserido (Fig. 54).
ATENÇÃO – Para o transporte do corta-sebes no veículo,
certifique-se da correcta e sólida fixação ao veículo através
de correias. O corta-sebes deve ser transportado na
posição horizontal, com o depósito vazio, certificando-se
ainda de que não viola as normas de transporte em vigor
para estas máquinas.
Η – Βιδα ρυθµιση µεγιστου
L – Βιδα ρυθµιση ρελαντι
Τ – Ρελαντι
H - Vidası maksimum
L - Vidası minimum
T - Vidası ayarı balata
Μην χρησιµοποιειτε καυσιµο (µιγµα) για τον καθαρισµο.
ΚΑΡΜΥΡΑΤΕΡ
Πριν ρυθµισετε το καρµπυρατερ, καθαριστε το τσοκ, το φιλτρο του
αερα (Εικ.52) και ζεστανετε την µηχανη. Το οτέρ αυτό έχει ελετηıεί
και κατασκευαστεί σύφωνα ε τι οδηγίε 97/68/ΕΚ, 2002/88/ΕΚ
και 2006/42/EK. Το καρπυρατέρ (Εικ.53) έχει ελετηıεί για να
επιτρέπει όνο ρυıίσει ε τι βίδε L και H σε πεδίο 1/4 τη
στροφή. Το πεδίο ρύıιση του 1/4 τη στροφή που επιτρέ πουν
οι βίδε L και H είναι προκαıορισένο από τον κατασκευαστή και
δεν πορεί να τροποποιηıεί.
ΠΡΟΣΟΧΗ! - Μην επιχειρείτε να γυρίσετε τι βίδε έξω
από το επιτρεπτό πεδίο ρύıιση!
Η βιδα του ρελαντι Τ ειναι ρυθµισµενη ετσι ωστε να υπαρχει ενα
επαρκε οριο ασφαλεια, µεταξυ του ρελαντι και τη λειτουργια
του συµπλεκτη.
Η βιδα L θα πρεπει να ειναι ρυθµισµενη ετσι ωστε το µοτερ να
αντιδρα αµεσω στι αποτοµε επιταχυνσει και να εχει µια σωστη
λειτουργια στο ρελαντι.
Η βιδα Η θα πρεπει να ρυθµιζετεαι ετσι ωστε να επιτυνχανετε η
ανωτατη ισχυ κατα την διαρκεια του κοψιµατο.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Κλιατικέ και υψοετρικέ εταβολέ,
πορούν να προκαλέσουν αλλοιώσει στην λειτουργία
του.
Μην επιτρέπετε σε άλλα άτοα να παραένουν κοντά
στο κλαδευτικό κατά την διάρκεια τη εργασία και τη
φάση ρύθιση του καρπυρατέρ.
ΜΕΤΑΦΡΑ
Μεταφέρετε το κλαδευτικό ε τον κινητήρα σβηστό, τι λάε
γυρισένε προ τα πίσω και το προστατευτικό τη λάα
τοποθετηένο (Εικ. 54).
ΠΡΟΣΟΧΗ - Για τη εταφορά του θανοκοπτικού ε
όχηα, βεβαιωθείτε ότι το ηχάνηα έχει στερεωθεί
σωστά και σταθερά στο όχηα χρησιοποιώντα ιάντε.
Το θανοκοπτικό πρέπει να εταφέρεται σε οριζόντια
θέση, ε κενό ρεζερβουάρ, τηρώντα επίση του
ισχύοντε κανονισού εταφορά για ηχανήατα αυτού
του τύπου.
H - eo a a
L - eo a
T - a e (oooo oa)
H - Śruba obrotów maksymalnych
L - Śruba obrotów minimalnych
T - Obroty minimalne
Cihazınızı temizlemek için benzin kullanmayın.
KARBÜRATÖR
Karbüratör ayarı yapmadan önce starter kapağını ve hava
filtresini (Şekil 52) temizleyerek motoru ısıtın. Bu motor,
97/68/EC, 2002/88/EC ve 2006/42/EC uygulama direktiflerine
uygun olarak tasarlanmış ve imal edilmiştir. Karbüratör
(Şek. 53) sadece L ve H vidalarının 1/4 dönme hareketiyle
ayarlanacak şekilde tasarlanmıştır. L ve H vidalarının 1/4
dönme oranına göre yapılabilecek mümkün olan ayarlar, üretici
şirket tarafından önceden tespit edilmiştir ve değiştirilmesi
mümkün değildir.
DİKKAT! – Vidaları mümkün olan ayarlama alanı dışına
zorlamaya çalışmayınız!
T vidası ayarı balata boşluğunu düzenler.
L vidası ayarı motorun hızını ve rölanti performansını düzenler.
H vidası ayarı motorun kesim sırasında maksimum güçle
çalışmasını sağlar.
DİKKAT: Hava şartları ve deniz seviyesinden olan
yükseklik karbüratörün çalışmasını etkileyebilir.
Çalışırken ve karbüratör ayarı yaparken hiç kimsenin
kesme makinasına yaklaşmasına izin vermeyiniz.
NAKLİYE
Taşırken motorun sönmüş, bıçakların geriye dönük ve bıçak kılıfının
takılmış olmasına dikkat ediniz (Şekil 54).
DİKKAT – Motorlu tırpanın araçla taşınması halinde,
araca kayışlar vasıtasıyla düzgün ve sağlam bir şekilde
sabitlendiğinden emin olunuz. Motorlu tırpan yatay
konumda, deposu boş halde ve ayrıca bu makineler için
geçerli nakliye yönetmeliklerinin ihlal edilmediği garanti
edilerek taşınır.
76
Page 29
Česky Pcc Polski
ÚDRŽBA - PŘEPRAVA
54
CO OCA -
ACOOA
KONSERWACJA - TRANSPORT
Pro čištění nikdy nepoužívejte palivo.
KARBURÁTOR
Před seřízením karburátoru vyčistěte víko startovacího zařízení,
vzduchový filtr (obr. 52) a zahřejte motor. Tento motor byl
navržen a vyroben v souladu s požadavky směrnic 97/68/ES,
2002/88/ES i 2006/42/ES. Karburátor (obr. 53) byl navržen
tak, aby umožňoval seřízení šroubů L a H pouze v rozsahu
1/4 otáčky. Možné seřízení šroubů L a H v rozsahu 1/4 otáčky
bylo stanoveno výrobcem a není možné je změnit.
UPOZORNĚNÍ! - Nesnažte se šrouby seřídit mimo
povolený rozsah násilím!
Šroub volnoběhu T je seřízený tak, aby byl zajištěn bezpečný
odstup mezi volnoběhem motoru a režimem sepnutí spojky.
Šroub L musí být seřízený tak, aby motor rychle reagoval na
přidání plynu a měl pravidelný chod na volnoběh.
Šroub H musí být seřízený tak, aby motor během řezání podával
plný výkon.
UPOZORNĚNÍ! Na chod motoru mohou mít vliv změny
počasí a nadmořské výšky.
Pracujete-li s plotovými nůžkami, nebo seřizujete-li
karburátor, nesmí být ve vaší blízkosti jiné osoby.
PŘEPRAVA
Nůžky přepravujte pouze s vypnutým motorem, s noži obrácenými
dozadu a s nasazeným ochranným pouzdrem (obr. 54).
POZOR - Při dopravě plotových nůžek na vozidle se
ujistěte o správném a pevném připevnění na vozidle
pomocí popruhů. Plotové nůžky se přepravují ve
vodorovné poloze, s prázdnou nádrží, po ujištění, že se
neporušují platné předpisy pro přepravu těchto zařízení.
e oe o e .
AAO
ee eoo aaoa oe oo
, o (.52) oee ae.
a ae aaoa ooe ooe
ea 97/68/EC, 2002/88/EC 2006/42/EC.
(.53) , eo
L H eea 1/4 oooa.
aao eo o L H 1/4 ooo aa
ooee eo ee .
A! – e ae o oe
a eea ooo aaoa
eo!
aoo ea ee a, o
oee o ao a ooo o
aaa ee.
L oe oeoa a, o ae
o eaoa a aae aa aeeaoa e o
a oo oooa.
oe oeoa a, o ae o
e aoa a aa oooa.
:
.
.
ACOOA
,
, , (. 54).
-
, ,
.
, ,
.
Nie używać paliwa (mieszanki) do czyszczenia.
GAèNIK
Przed regulacją gaênika, oczyścić pokrywę rozrusznika,
filtr powietrza (Rys. 52) oraz rozgrzać silnik. Silnik został
zaprojektowany i wykonany zgodnie z dyrektywami 97/68/
EC, 2002/88/EC i 2006/42/EC. Gaênik (Rys. 53) został
zaprojektowany w taki sposób, aby umożliwić jedynie
regulację śrub L i H w zakresie 1/4 obrotu. Możliwy zakres
regulacji śrub L oraz H, wynoszący 1/4 obrotu, został ustawiony
fabrycznie i nie można go zmieniać.
UWAGA! - Nie przekręcać śrub poza dostępne pole
regulacyjne!
Śruba T jest tak ustawiona, aby zapewnić margines
bezpieczeństwa między biegiem jałowym a maksymalnym.
Śruba L powinna zostać tak wyregulowana, aby silnik szybko
reagował na gwałtowne przyspieszenia i prawidłowo pracował
na biegu jałowym.
Śruba H powinna być wyregulowana w taki sposób, aby silnik
wykorzystywał swoją maksymalną moc w czasie cięcia.
UWAGA - Zmiany klimatyczne oraz położenie nad
poziomem morza mogą mieć wpływ na parametry
spalania.
Podczas pracy przycinarki oraz podczas regulacji silnika
w pobliżu urządzenia nie mogą przebywać osoby
postronne.
TRANSPORT
Przenosić pilarkę łańcuchową po wyłączeniu silnika, ostrzami
odwróconymi do tyłu i z założoną osłoną ostrzy (Rys. 54).
UWAGA - Przed transportem nożyc do żywopłotów w
pojeździe należy się upewnić, że są one do niego
prawidłowo i solidnie przymocowane pasami. Nożyce do
żywopłotów należy transportować w pozycji poziomej, z
opróżnionym zbiornikiem, ponadto należy się upewnić,
iż nie narusza się obowiązujących przepisów dotyczących
transportu takich urządzeń.
77
Page 30
Português Ελληνικα Türkçe
MANUTENÇÃO ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ BAKIM
MANUTENÇÃO EXTRAORDINÁRIA
No final de cada estação, em caso de uso intenso, ou de
dois em dois anos com uso normal, é aconselhável
proceder a um controlo geral a efectuar com um técnico
especializado da rede de assistência.
ATENÇÃO! – Todas as operações de manutenção
não mencionadas no presente manual devem
ser efectuadas por uma oficina autorizada. Para
garantir um funcionamento constante e regular do
corta-sebes, lembre-se de que eventuais
substituições de componentes deverão ser
exclusivamente efectuadas com PEÇAS
SOBRESSELENTES ORIGINAIS.
Eventuais modificações não autorizadas e/ou o
uso de acessórios não originais podem causar
lesões graves ou mortais ao operador ou a
terceiros.
∂∫∆∞∫∆∏ ™À¡∆∏ƒ∏™∏
™ÙÔ Ù¤ÏÔ ÙË ÂÔˉ‹ ÌÂÙ¿ ∙fi ÂÓÙ∙ÙÈ΋ ˉÚ‹ÛË ‹
οı ‰‡Ô ˉÚfiÓÈ∙ ÌÂ Ê˘ЫИФПФБИО‹ ˉÚ‹ÛË, ›Ó∙È
ÛÎfiÈÌÔ Ó∙ Ú∙ÁÌ∙ÙÔÔÈ›Ù∙È ¤Ó∙ БВУИОfi
¤ÏÂÁˉÔ ∙fi ÂÍÂȉÈÎÂ˘Ì¤ÓÔ ÙÂˉÓÈÎfi ÙÔ˘ ™¤Ú‚È.
¶ƒ√™√Ã∏! - ŸÏ ÔÈ ÂÂÌ‚¿ÛÂÈ Û˘ÓÙ‹ÚËÛË
Ô˘ ‰ÂÓ ∙Ó∙ʤÚÔÓÙ∙È ÛÙÔ ∙ÚfiÓ ÂÁˉÂÈÚ›‰ÈÔ,
Ú¤ ÂÈ Ó∙ Ú ∙ ÁÌ∙ ÙÔ ÔÈÔ‡ÓÙ∙ È ∙fi
ÂÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙË̤ÓÔ Û¤Ú‚È. °È∙ Ó∙ ÂÍ∙ÛÊ∙ПИЫЩВ›
Ë ÛÙ∙ı ÂÚ‹ Î∙È ÔÌ∙ П‹ ПВИЩФ˘ÚÁ›∙ ÙÔ˘
θανοκοπτικό, ÁÈ∙ ÙËÓ ∙ ÓÙÈÎ∙Ù¿ÛÙ∙ ÛË
ÂÍ∙ÚÙËÌ¿ÙÓ Ú¤ÂÈ Ó∙
ˉЪЛЫИМФÔț٠¿ÓÙ∙
°¡∏™π∞ ∞¡∆∞§§∞∫∆π∫∞.
Τυχόν η εξουσιοδοτηένε τροποποιήσει
ή/και η χρήση η γνήσιων εξαρτηάτων πορεί
να οδηγήσουν στην πρόκληση σοβαρών ή
θανατηφόρων τραυατισών για το χειριστή ή
τρίτου.
EKSTRA BAKIM
Eğer cihaz yoğun bir flekilde kullanıldıysa, uygulama
sezonu sonunda, normal olarak gerçekleştirilen genel
kontrollere ek olarak her iki yıllık kullanımdan sonra
cihazı uzman teknisyene kontrol ettiriniz.
DİKKAT! – Bu kitapçıkta belirtilmeyen diğer tüm
bakım işleri yetkili bir Servis Merkezi tarafından
gerçekleştirilmelidir. Kesme makinesi devamlı ve
düzenli çalışmasını sağlamak için, eski parçaların
sadece ORİJİNAL YEDEK PARÇALAR ile
değiştirilmesi gerektiğini unutmayınız.
Yetkisiz yapılan değişiklikler ve/veya orijinal
aksesuarların kullanılmaması operatörde veya
üçüncü kişilerde ciddi veya ölümcül
yaralanmalara yol açabilir.
78
Page 31
Česky Pcc Polski
ÚDRŽBA
MIMOŘÁDNÁ ÚDRŽBA
V případě intenzivního používání doporučujeme
provést celkovou kontrolu odborným technikem servisu
na konci sezóny, v případě normálního používání každé
dva roky.
UPOZORNĚNÍ! - Všechny údržbové práce, které
nejsou uvedené v této příručce, smí provádět
pouze autorizovaná dílna. Chcete-li, aby Vám
zahradní plotové nůžky pravidelně a dlouho
sloužily, dbejte na to, abyste k případné výměně
součástí používali výhradně ORIGINÁLNÍ
NÁHRADNÍ DÍLY.
Případné neschválené úpravy a/nebo používání
neoriginálního příslušenství může způsobit
vážná či smrtelná zranění pracovníka nebo
třetích osob.
OCO
eoee o ooa eoa ae
eo aa a a oa
oao aa oaa ea
o eo oa oee
ooo eooa.
! - ,
,
.
, ,
.
.
KONSERWACJA
KONSERWACJA NADZWYCZAJNA
Na koniec sezonu, w przypadku intensywnego
u˝ytkowania, lub co dwa lata, w przypadku
zwyk∏ego u˝ytkowania, zleciç ogólny przeglàd
przez wyspecjalizowanego technika z serwisu
technicznego.
UWAGA: Wszystkie czynnoÊci
konserwacyjne, które nie sà opisane w
niniejszym podr´czniku powinny byç
wykonywane przez autoryzowany serwis.
Aby zagwarantowaç sta∏e i prawid∏owe
dzia∏anie nożyce do żywopłótow, nale˝y
pami´taç, ˝e przy ewentualnej wymianie cz´Êci
nale˝y stosowaç wy∏àcznie ORYGINALNE
CZ¢ÂCI ZAMIENNEE.
Ewentualne niedozwolone zmiany i/lub
stosowanie nieoryginalnych akcesoriów mogą
spowodować poważne lub śmiertelne obrażenia
użytkownika lub osób trzecich.
79
Page 32
55 56 57
Português Ελληνικα Türkçe
ARMAZENAGEM ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ MUHAFAZA
Quando tiver de deixar a máquina parada por longos
períodos de tempo:
- Lubrifique a lãmina com um pouco de óleo a fim evitar a
formação de ferrugem (Fig. 55).
- Monte o cárter de cobertura das lâminas (Fig. 56).
- Tire o combustivel do depósito e volte a colocar o
tampão.
- Conserve o aparelho num lugar seco, se possivel sem
estar em contacto com o solo.
- Elimine o combustível e o óleo segundo as normas e
respeitando o meio ambiente.
- Para esvaziar o carburador, ligue o motor e aguarde que
este pare (deixar a mistura no carburador poderá originar
danos nas membranas).
- Limpe bem as aberturas de filtro de ar (Fig.57).
- Os procedimentos de activação após uma armazenagem
durante o Inverno são os mesmos que os efectuados para
o arranque normal da máquina (pág.60-68).
DEMOLIÇÃO E ELIMINAÇÃO
Boa parte dos materiais usados na construção da máquina
são recicláveis; todos os metais (aço, alumínio, latão) podem
ser entregues a um ferro-velho comum.
Para mais informações, dirija-se ao normal serviço de recolha
de resíduos da sua área de residência.
A eliminação dos resíduos resultantes da demolição da
máquina deverá ser efectuada no pleno respeito com o meio
ambiente, evitando poluir o solo, o ar e a água.
Em qualquer caso, devem respeitar-se as legislações
locais em vigor na matéria.
Όταν το ηχάνηα δεν πρόκειται να χρησιοποιηθεί για
εγάλο χρονικό διάστηα:
- Λαδώστε το ε λίγο λάδι, για να αποφευχθεί η φθορά
(Εικ. 55).
- Τοποθετήστε το κάλυα αχαιριών (Εικ. 56).
- Βγάλτε το καύσιο από το ντεπόζιτο και ξαναβάλετε την
τάπα.
- Αποθηκεύστε σε περιβάλλον ξηρό, εάν είναι δυνατόν
ακριά από πηγέ θερότητα και δίχω να είναι σε επαφή
ε το έδαφο.
- Τα καύσια και τα λάδια πρέπει να απορρίπτονται
σύφωνα ε τη νοοθεσία και ε τρόπο ασφαλή για το
περιβάλλον.
- Για να αδειάσετε το καρπιρατέρ, βάλτε προστά τον
κινητήρα και περιένετε έχρι να σβήσει (εάν αφήσετε το
είγα στο καρπιρατέρ πορεί να προκληθεί ζηιά στι
εβράνε).
- Καθαρίστε προσεκτικά το φίλτρο αέρα (εικ. 57).
- Η διαδικασία για τη χρήση του ηχανήατο ετά την
περίοδο χειερινή αποθήκευση είναι ίδια ε εκείνη που
απαιτείται για την κανονική εκκίνηση του ηχανήατο
(σελ. 60-68).
¢π∞§À™∏ ∫∞π ¢π∞£∂™∏
Τα περισσότερα υλικά που χρησιοποιούνται για την
κατασκευή του ηχανήατο είναι ανακυκλώσια. ŸÏ∙ Ù∙
̤Ù∙ÏÏ∙ (ˉ¿Ï˘‚∙, ∙ÏÔ˘М›УИФ, ФЪВ›ˉ∙ПОФ) МФЪФ‡У У∙
∙Ъ∙‰Ф
°И∙ ПЛЪФКФЪ›В ∙В ˘ı˘Óı›Ù ÛÙËÓ ˘ЛЪВЫ›∙
∙У∙О‡ОПЫЛ ∙ФЪЪИММ¿ЩУ ЩЛ ВЪИФˉ‹ Ы∙.
∏ ‰И¿ıÂÛË ÙУ ∙ФЪЪИММ¿ЩУ ∙fi ÙË ‰È¿Ï˘ÛË ÙÔ˘
ÌËˉ∙Ó‹Ì∙ÙÔ Ú¤ÂÈ Ó∙ Á›ÓÂÙ∙È Û‡ÌÊÓ∙ Ì ÙÔ˘
Î ∙ Ó fi ÓÂ ÚÔÛÙ∙ Û›∙ ÙÔ˘ ВЪИ‚¿ППФУЩФ ,
∙ÔʇÁÔÓÙ∙ ÙË Ú‡∙ÓÛË ÙÔ˘ ‰¿ÊÔ˘, ÙÔ˘ ∙¤Ú∙ Î∙È
ÙÔ˘ ÓÂÚÔ‡.
™Â οı ÂÚ›ÙÛË Ú¤ÂÈ Ó∙ ÙËÚ›Ù∙È Ë ÈÛˉ‡Ô˘Û∙
ÙÔÈ΋ ÓÔÌÔıÂÛ›∙.
ıÔ‡Ó Û ÂȉÈο ΤÓÙÚ∙ ∙Ó∙·ÎÏÛË.
Makine uzun bir süre kullanılmayacaksa:
- Paslanmayı önlemek için bıçağı (Şekil 55) hafifçe
yağlayınız.
- Bıçak kapağını takınız (Şekil 56).
- Depodan yakıtı boşaltıp kapağını kapatınız.
- Aracı kuru ve serin, tercihen yerden yüksekte bir yerde
muhafaza ediniz.
- Yakıtı ve yağı çevresel koşullara dikkat ederek ve
yönetmeliklere uygun şekilde imha ediniz.
- Yakıtı boşaltmak için, motoru çalıştırın ve durmasını
bekleyin (karışım yakıt içine bırakıldığında çeperler hasar
görebilir).
- Hava filtresini dikkatlice temizleyiniz (Şekil 57).
- Bir kış mevsiminden sonra tekrar çalıştırma ile ilgili
prosedürler, makinenin normal çalıştırma için geçerli
prosedürleri ile aynıdır (syf. 60-68).
İMHA VE DE-MONTAJ
Makinenin yapımında kullanılan materyallerin büyük bir
kısmı yeniden dönüştürülebilirdir; tüm metal aksamlar (çelik,
alüminyum, pirinç) normal bir demir geri -dönüştürme
merkezine verilebilir.
Daha detaylı bilgi için, bölgenizdeki yerel toplama servisine
danışınız.
Atılan/imha edilen cihazdan geri kalan demonte aksamlar
toprak, hava ve suyu kirletmemeye dikkat ederek yok
edilmelidir.
Her zaman için bu konu ile ilgili yürürlükteki yerel
kanunlara riayet edilmelidir.
80
Page 33
Česky Pcc Polski
SKLADOVÁNÍ
Když nebudete stroj po dlouhou dobu používat:
- Nože natřete trochou oleje, abyste zabránili korozi
(obr. 55).
- Nasuňte ochranné pouzdro nožů (obr. 56).
- Vylijte palivo z nádržky a znovu našroubujte uzávěr.
- Přístroj uchovávejte na suchém místě, pokud možno ne
přímo v přímém dotyku se zemí a v dostatečné
vzdálenosti od tepelných zdrojů.
- Palivo a olej likvidujte podle předpisů a s ohledem na
ochranu životního prostředí.
- Karburátor vyprázdněte tak, že spustíte motor, a počkáte,
až se zastaví (zbytek směsi v karburátoru by mohl poškodit
membrány).
- Pečlivě očistěte vzduchový filtr (obr. 57) .
- Postup pro uvedení do provozu po zimním uložení je
stejný jako postup při normálním spouštění stroje
(str. 61-69).
DEMONTÁÎ A LIKVIDACE
Většinu materiálů použitých při výrobě stroje lze recyklovat;
v‰echny kovy (ocel, hliník,mosaz) je moÏné odevzdat
do sběrných surovin s výkupem železných i neželezných
kovÛ.
Informace o sbûrnách získáte na správě Vaší obce nebo
města v místû svého bydli‰tû.
Likvidace odpadu z v˘robku musí probíhat
v souladu s ochranou Ïivotního prostfiedí a nesmí dojít
ke zneãi‰tûní pÛd, vzduchu a vody.
XPAHEHE
,
:
-
(. 55).
- (. 56).
-
.
- ,
.
-
.
- ,
(
,
).
- (. 57).
-
,
(.61-69).
A
; e
ea (a, a, a) oo a oe
ea eao.
a oae oaae e o ee
o ooo.
a a ee oo oee
o a oae e, e oa o
ae o, oa o.
PRZECHOWYWANIE
Gdy urządzenie nie będzie używane przez dłuższy czas:
- Naoliwić ostrze, aby zapobiec rdzewieniu (Rys. 55).
- Zamontować osłonę ostrza (Rys. 56).
- Owinąć silnik w folie z tworzywa.
- Przechowywać urządzenie w suchym pomieszczeniu, w
miarę możliwości nie bezpośrednio na podłożu i daleko
od źródeł ciepła.
- Zutylizować paliwo i olej zgodnie z obowiązującymi
przepisami, w sposób przyjazny dla środowiska.
- Aby opróżnić gaźnik, uruchomić silnik i odczekać, dopóki
się nie zatrzyma (pozostawianie mieszanki w gaźniku
może spowodować uszkodzenie membran).
- Oczyścić dokładnie filtr powietrza (rys. 57).
- Procedura uruchomienia po sezonie zimowym jest taka
sama, jak podczas zwykłego uruchomiania urządzenia
(str. 61-69).
DEMONTA˚ ORAZ UTYLIZACJA
Znaczna część materiałów użytych do produkcji urządzenia
nadaje się do recyklingu; wszystkie metale (stal,
aluminium, mosiàdz) mo˝na oddaç w punktach skupu
z∏omu.
Aby uzyskaç dalsze informacje, nale˝y skontaktowaç
si´ z lokalnym punktem utylizacji odpadów.
Utylizacja odpadów powsta∏ych w wyniku demonta˝u
urzàdzenia powinna zostaç przeprowadzona zgodnie z
przepisami dotyczàcymi ochrony Êrodowiska i w taki
sposób, aby nie zanieczyÊciç gleby, powietrza ani
wody.
V každém případě je nutné dodržet příslušné platné
místní předpisy.
o ae eooo oee e
o ooe e o.
W każdym przypadku należy przestrzegać obowiązujących
przepisów.
81
Page 34
P
DADOS TECNICOS
TR
TEKNİK ÖZELLİKLERİ
RUS UK
C A
GR
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Cilindrada - Κυβισό - Silindir sayısı - Válec - - Pojemnośc silnika
Motor - Κινητήρα - Motor - - Silnik
Potência - Ισχύ - Güç - Výkon - - Moc
N. rot./min mínima - Ελάχ. αριθό στροφών - Minimum devir sayısı - Min. počet otáček - Liczba obrotów silnika
N. rot./min máxima - Μέγ. Αριθό στροφών - Maksimum devir sayısı - Max. počet otáček -
- Maks. obroty silnika
Bulbo primer - Βολβο primer - Primer Karbüratör Nastřikovač paliva - oa oaaeo aoa - Pompka rozruchowa
CZ
TECHNICKÉ ÚDAJE
PL
DANE TECHNICZNE
21.7 cm
3
(TG 2650 XP)
21.7 cm
(TG 2800 XP)
3
21.7 cm
3
(TGS 2800 XP)
2
tiempos - χρόνια - zamanlı - dobý - - suwowy
0.75 kW
2800 min
10.500 min
–1
–1
Sim - Ναι - Var -Ano - - Tak
Capacidade do depósito de combustível - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίου Yakıt deposunun kapasitesi - Objem palivové nádrže - Pojemność zbiornika na paliwo
Velocidade das lâminas (cursos / minuto) - Ταχύτητα λεπίδων (διαδροέ / λεπτό) Bıçakların hızı (devir / dakika) - Rychlost řezných nástrojů (střihů/min.) -
(/) - Prędkość ostrzy (ruchy / min.)
Comprimento lãminas - Μήκο λάα - Bıçak uzunluğu - Délka nože - - Długośc ostrza
Passo lãmina - Βήα λάα - Bıçak kanalı Rozteč zubů - - Płaszczyzna cięcia ostrza
Peso - Βάρο - Ağırlık - Hmotnost - Bec - Waga
82
300 (0.3) cm3 (ℓ)
5000
600 mm
(24 in)
750 mm
(30 in)
35 mm
(1.38 in)
5.2 kg 5.4 kg 5.1 kg
Page 35
P
DADOS TECNICOS
TR
TEKNİK ÖZELLİKLERİ
RUS UK
C A
GR
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
CZ
TECHNICKÉ ÚDAJE
Pressão do som - Ακουστικη πιεση − Basinç - Hladina akustického tlaku - Ciśnienie akustyczne
Incerteza - Αβεβαιότητα - Belirsizlik - Odchylka - - Niepewność
Nível de potência acústica registado - Μετρηένη στάθη ηχητικη ισχύο Ölçülmüş ses gücü seviyesi - Naměřená hladina akustického výkonu p po oo ooc - Poziom mocy akustycznej zmierzony
Incerteza - Αβεβαιότητα - Belirsizlik - Odchylka - - Niepewność
Nivel potencia acústica garantido - Εγγυηµενη σταθµη ακουστικη ισχυο Garanti edilen ses gücü seviyesi - Garantovaná hladina akustického výkonu - Moc akustyczna gwarantowana
dB (A)
dB (A)
dB (A)
dB (A)
dB (A)
LpA
EN ISO 10517
LWA
2000/14/EC
EN 22868
EN ISO 3744
LWA
2000/14/EC
EN 22868
EN ISO 3744
PL
DANE TECHNICZNE
TG 2650 XP TG 2800 XP TGS 2800 XP
92.8 92.8 92.9
2.0 2.0 2.0
105.3 105.3 105.3
3.4 3.4 3.4
109.0 109.0 109.0
*
Nivel de vibração - Επιπε∆ο κρα∆ασου - Titreşim Úroveň vibrací - - Poziom wibracji
Incerteza - Αβεβαιότητα - Belirsizlik - Odchylka - - Niepewność
m/s
m/s
EN ISO 10517
2
2
*
P - Valores médios ponderados (1/5 mínimo, 4/5 velocidade máx. em vazio).
GR - Μέσ ζυγισυέ τιέ (1/5 λάχιστο, 4/5 έγ. ταχύτητα χωρί φορτίο).
TR - Orta ağırlıklı değerler (asgari 1/5, boş andaki azami hız değeri 4/5).
CZ - Průměrné statistické hodnoty (1/5 volnoběh, 4/5 max. rychlost bez zátěže).
RUS-UK - Oeoe ee e (1/5 , 4/5 a. oo a ooo o).
PL - Wartości średnie ważone (1/5 minimum, 4/5 obroty maks. bez obciążenia).
EN 22867
EN 12096
EN 12096
5.9 (sx)
5.2 (dx)
6.3 (sx)
5.4 (dx)
2.2 2.2 3.2
6.6 (sx)
*
8.6 (dx)
83
Page 36
DECLARAÇÃO DE
CONFORMIDADE
Português Ελληνικα Türkçe Česky Pcc Polsky
ΗΛΣΗ
ΠΙΣΤΟΤΗΑΣ
UYGUNLUK
BEYANI
ES PROHLÁŠENÍ
O SHODĚ
DEKLARACJA
ZGODNOŚCI
O subscrito,
Ο κατωθεν
νπογεγραενοζ,
Aşağıda imzası
bulunan,
Níže podepsaný , Niżej podpisana
EMAK spa via Fermi, 4 - 42011 Bagnolo in Piano (RE) ITALY
atesta sob a própria
responsabilidade
que a máquina:
1. categoria:
corta-sebes
2. Marca: / Tipo: 2. Μαρκα: / Τνπυ 2. Marka: / Tip: 2. Značka: / Typ: 2. : / : 2. Marka: / Typ:
δηλώνει
νπενθυνα οτι το
ηχανηα:
1. Ετδο:
θανοκοπτικό
aşağıda özellikleri verilen makine ile ilgili
olarak sorumluluğu kendine ait olmak
üzere müteakip beyanı vermektedir:
1. Tip:
kesme makinesi
prohlašuje na svou
vlastní odpovědnost,
že stroj:
1. Druh:
plotové nůžky
, :
1. :
świadoma odpowiedzialności za
swój produkt, deklaruje,
że urządzenie:
1. Typ:
nożyce do żywopłótow
EFCO TG 2650 XP - TG 2800 XP - TGS 2800 XP
3. identi cação de serie 3. Ανζων 3. Seri tanımlaması 3. Identi kační sériové č. 3. 3. Numer serii
480 XXX 0001 - 480 XXX 9999 (TG 2650 XP - TG 2800 XP) - 481 XXX 0001 - 481 XXX 9999 (TGS 2800 XP)
está conformemente
às prescriçoes da diretriz
κατασκεναζεται συφωνα ε την
οδηγια
müteakip direkti n gerekliliklerine
uygundur
odpovídá nařízením směrnice
jest zgodna z przepisami
dyrektywy
está em conformidade
com as disposições das seguintes
normas harmonizadas:
84
2006/42/EC - 2004/108/EC - 2000/14/EC - 97/68/EC - 2002/88/EC
συορφούται ε διατάξει των
ακόλουθων εναρονισένων
πρστύηων:
standartların şart ve koşullarına
aşağıdaki ilgili
uygundur:
EN ISO 10517 - EN 55012
odpovídá ustanovením
následujících harmonizovaných
norem:
:
jest zgodne z wymogami
następujących zharmonizowanych
norm:
Page 37
DECLARAÇÃO DE
CONFORMIDADE
Português Ελληνικα Türkçe Česky Pcc Polsky
Procedimentos para as
avaliações de conformidade
efectuadas
ΗΛΣΗ
ΠΙΣΤΟΤΗΑΣ
ιαδικασίε που ακολουθήθηκαν
για την εκτίηοη τη
ουόρφωοη
UYGUNLUK
BEYANI
Takip edilen
uygunluk tayini
prosedürü
Annex V - 2000/14/EC
ES PROHLÁŠENÍ
O SHODĚ
Postupy provedené
ke zhodnocení
souladu
DEKLARACJA
ZGODNOŚCI
Wykonane procedury kontroli
zgodności
Nível de potência
acústica registado
Μετρηένη στάθη ηχητική
ισχύο
Ölçülmüş ses
gücü seviyesi
Naměřená hladina akustického
výkonu
105.3 dB(A)
Nivel de potencia
acústica garantido:
Εγγυηενη σταθη ακονστικη
ισχυο:
Garanti edilen ses
gücü seviyesi
Zaručená hladina akustického
výkonu
109.0 dB(A)
Feito em / Κατασκεναζεται σε / Yapım yeri / Provedeno v / / Wykonano w : Bagnolo in piano (RE) Italy - via Fermi, 4
Data / Ηεροηνια / Datum / Data / : 31/05/2012
Documentação Técnica depositada em Sede Administrativa. - Direcção Técnica
Η τεχνική τεκηρίωση διατίθεται στην έδρα τη εταιρεία. - Τεχνική διεύθυνση
Teknik dokümanlar İdari Merkezde bulundurulmaktadır. - Teknik Kılavuz
Technická dokumentace uložená ve správním sídle společnosti. - Technické vedení
, . -
Dokumentacja techniczna złożona w siedzibie administracyjnej. - Dyrekcja techniczna
Poziom zmierzonej
mocy akustycznej
Poziom gwarantowanej mocy
akustycznej
Fausto Bellamico - President
s.p.a.
85
Page 38
TABELA DE MANUTENÇÃO
ΠΙΝΑΚΑΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
Queira notar que os seguintes intervalos de manutenção são aplicáveis apenas
para as condições normais de funcionamento. Se o seu trabalho quotidiano for
mais exigente relativamente ao normal, os intervalos de manutenção devem ser
consequentemente reduzidos.
Máquina completa Inspeccione: fugas, fendas e desgaste
Controlos: interruptor, starter, botão do
acelerador e botão de bloqueio do acelerador
Depósito de combustível Inspeccione: fugas, fendas e desgaste
Filtro de combustível Inspeccione e limpe
Lâmina Inspeccione: danos, a amento e desgaste
Lubri cador Inspeccione: fugas, fendas e desgaste
Embraiagem Inspeccione: danos e desgaste
Todos os parafusos e porcas acessíveis
(excluindo os parafusos do carburador)
Filtro de ar Limpe
Aletas do cilindro e ranhuras da
cobertura do grupo de arranque
Cordão de arranque Inspeccione: danos e desgaste
Carburador Veri que o ralenti
Vela de ignição Veri que a distância dos eléctrodos
Sistema anti-vibrações Inspeccione: danos e desgaste
Veri que o funcionamento
Substitua o elemento ltrante
A e
Substitua
Inspeccione e aperte
Substitua
Limpe
Substitua
Substitua
utilização
Antes de cada
para abastecimento
Após cada paragem
XX
XX
XX
XX
XX
X
XX
Λάβετε υπόψη ότι τα παρακάτω διαστήατα συντήρηση ισχύουν αποκλειστικά
και όνο για κανονικέ συνθήκε λειτουργία του ηχανήατο. Εάν οι συνθήκε
χρήση του ηχανήατο είναι πιο απαιτητικέ, τα διαστήατα συντήρηση πρέπει
Se dani cado ou
com defeito
Conforme indicado
Semanalmente
X
A cada
X
6 meses
X
X
X
X
A cada
X
6 meses
X
X
X
X
A cada
X
6 meses
X
να είναι πιο σύντοα.
Ολόκληρο το ηχάνηα Έλεγχο: διαρροέ, ρωγέ και φθορά
Έλεγχοι: διακόπτη, ίζα, οχλού γκαζιού
και οχλού απενεργοποίηση γκαζιού
Ρεζερβουάρ καυσίου Έλεγχο: διαρροέ, σ χισέ και φθορά
Φίλτρο καυσίου Έλεγχο και καθαρισό
Λεπίδα Έλεγχο: ζηιέ, τρόχισα και φθορά
Γρασαδόρο Έλεγχο: διαρροέ, σχισέ και φθορά
Συπλέκτη Έλεγχο: ζηιέ και φθορά
Όλε οι βίδε και τα παξιάδια ε εύκολη
πρόσβαση (εκτό από τι βίδε του καρπιρατέρ)
Φίλτρο αέρα Καθαρισό
Πτερύγια κυλίνδρου και σχισέ
περιβλήατο ίζα
Κορδόνι εκκίνηση Έλεγχο: ζηιέ και φθορά
Καρπιρατέρ Έλεγχο ρελαντί
Μπουζί Έλεγχο απόσταση ηλεκτροδίων
Αντικραδασικό σύστηα Έλεγχο: ζηιέ και φθορά
Έλεγχο λειτουργία
Αντικατάσταση στοιχείου φίλτρου
Τρόχισα
Αντικατάσταση
Έλεγχο και εκ νέου σύσφιξη
Αντικατάσταση
Καθαρισό
Αντικατάσταση
Αντικατάσταση
χρήση
διακοπή για
Μετά από κάθε
ανεφοδιασό
Πριν από κάθε
XX
XX
XX
XX
XX
X
XX
Σε περίπτωση
Εβδοαδιαίω
βλάβη ή ζηιά
Όπω απαιτείται
X
Κάθε 6 ήνε
X
X
X
X
X
Κάθε 6 ήνε
X
X
X
X
X
Κάθε 6 ήνε
X
X
86
Page 39
BAKIM TABLOSU
TABULKA ÚDRŽBY
Verilen bakım aralıklarının sadece normal çalıştırma koşulları için geçerli olduğunu
lütfen göz önünde bulundurunuz. Günlük çalışmanızın normalden daha ağır olması
halinde, bakım aralıkları uygun şekilde kısaltılmalıdır.
Tüm makine Gözden geçiriniz: Kaçaklar, çatlaklar ve
Kontroller: Siviçler, startör, hız kolu ve
hız kesme kolu
Yakıt deposu Gözden geçiriniz: Kaçaklar, delikler ve
Yakıt ltresi Gözden geçiriniz ve temizleyiniz
Bıçak Gözden geçiriniz: Hasar, keskinlik ve
Yağlayıcı Gözden geçiriniz: Kaçaklar, delikler ve
Sürtünme Gözden geçiriniz: Hasar ve aşınma
Tüm erişilebilir vidalar ve somunlar
(yakıt vidaları hariç)
Hava ltresi Temizleyiniz
Silindir kanatçıkları ve çalıştırma
tertibatının soğutma panelleri
Çalıştırma kordonu Gözden geçiriniz: Hasar ve aşınma
Karbüratör Rölantiyi kontrol ediniz
Buji Elektrot mesafelerini kontrol ediniz
Anti-titreşim sistemi Gözden geçiriniz: Hasar ve aşınma
aşınmalar
Çalışmasını kontrol ediniz
aşınmalar
Filtre elemanını değiştiriniz
aşınma
Bileyiniz
aşınmalar
Değiştiriniz
Gözden geçiriniz ve yeniden sıkılayınız
Değiştiriniz
Temizleyiniz
Değiştiriniz
Değiştiriniz
öncesinde
Her kullanım
molasından sonra
Her yakıt doldurma
XX
XX
XX
XX
XX
X
XX
Uvědomte si prosím, že následující intervaly údržby platí pouze pro běžné pracovní
podmínky. Je-li vaše denní práce náročnější než běžná, musí se intervaly údržby
Haftalık
olması halinde
Hasarlı veya hatalı
İstenildiği şekilde
X
Her 6 ayda
X
X
X
X
X
Her 6 ayda
X
X
X
X
X
Her 6 ayda
X
X
příslušně zkrátit.
Celý stroj Zkontrolovat: úniky, trhliny a opotřebení
Kontroly: spínač, startér, páčka plynu a
páčka aretace plynu
Palivová nádržka Zkontrolovat: úniky, trhliny a opotřebení
Palivový ltr Kontrola a čištění
Řezný nástroj Zkontrolovat: poškození, nabroušení a
Maznice Zkontrolovat: úniky, trhliny a opotřebení
Spojka Zkontrolovat: poškození a opotřebení
Všechny přístupné šrouby a matice
(mimo šroubů na karburátoru)
Vzduchový ltr Vyčistit
Žebra válce a štěrbiny v krytu startéru Vyčistit
Startovací lanko Zkontrolovat: poškození a opotřebení
Karburátor Zkontrolovat minimální otáčky
Svíčka Zkontrolovat vzdálenost elektrod
Antivibrační systém Zkontrolovat: poškození a opotřebení
Kontrola činnosti
Výměna ltračního prvku
opotřebení
Naostření
Vyměnit
Zkontrolovat a dotáhnout
Vyměnit
Vyměnit
Vyměnit
použitím
Před každým
Po každé přestávce
pro doplnění paliva
XX
XX
XX
XX
XX
X
XX
X
X
X
X
X
X
X
Každý týden
závadě
Při poškození nebo
X
X
X
X
X
X
Podle potřeby
Každých 6
měsíců
Každých 6
měsíců
Každých 6
měsíců
87
Page 40
TABELA KONSERWACJI
,
.
,
.
: ,
: , ,
: ,
: ,
: ,
:
(
)
:
XX
XX
XX
XX
XX
X
XX
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
6
6
Należy pamiętać, iż poniższe zalecenia dotyczące częstotliwości konserwacji
odnoszą się wyłącznie do standardowych warunków eksploatacji. Jeśli codzienna
eksploatacja urządzenia jest intensywniejsza od normalnej, należy zwiększyć
częstotliwość konserwacji.
Całe urządzenie Sprawdzić: wycieki, pęknięcia i oznaki
Skontrolować: wyłącznik, rozrusznik,
dźwignię gazu oraz dźwignię
zatrzymującą urządzenie
Zbiornik na paliwo Sprawdzić: wycieki, pęknięcia i oznaki
Filtr paliwa Sprawdzić i wyczyścić
Ostrze Sprawdzić: uszkodzenia, naostrzenie i
Smarownica Sprawdzić: wycieki, pęknięcia i oznaki
Sprzęgło Sprawdzić: uszkodzenia i oznaki zużycia
Wszystkie dostępne śruby i nakrętki (za
wyjątkiem śrub gaźnika)
Filtr powietrza Oczyścić
Żeberka cylindra oraz otwory w
pokrywie rozrusznika
Linka rozrusznika Sprawdzić: uszkodzenia i oznaki zużycia
Gaźnik Sprawdzić minimalną prędkość
zużycia
Sprawdzić działanie
zużycia
Wymienić element ltrujący
oznaki zużycia
Naostrzyć
zużycia
Wymienić
Sprawdzić i ponownie dokręcić
Wymienić
Oczyścić
Wymienić
użyciem
Przed każdym
Po każdorazowym
uzupełnieniu paliwa
XX
XX
XX
XX
XX
X
XX
X
X
X
X
X
Co tydzień
lub usterki
W razie uszkodzenia
X
X
X
X
X
W razie potrzeby
Co 6 miesięcy
Co 6 miesięcy
:
88
X
6
X
X
Świeca zapłonowa Sprawdzić odległość pomiędzy
elektrodami
Wymienić
System antywibracyjny Sprawdzić: uszkodzenia i oznaki zużycia
X
Co 6 miesięcy
X
X
Page 41
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
ΑΝΤΙΜΕΤΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΝ
ATENÇÃO: parar sempre a unidade e desligar a vela antes de efectuar todos os
testes correctivos recomendados na tabela abaixo, excepto se for necessário o
funcionamento da unidade.
Quando forem verificadas todas as possíveis causas e o problema não for resolvido, consultar um
Centro de Assistência Autorizado. Caso se verifique um problema que não esteja listado nesta
tabela, consultar um Centro de Assistência Autorizado.
PROBLEMA CAUSAS POSSÍVEIS SOLUÇÃO
O motor não arranca ou desligase passados poucos segundos
do arranque. (Assegure-se
que o interruptor está na
posição "I")
O motor arranca, mas não
acelera correctamente ou não
funciona correctamente a
velocidade elevada.
O motor não atinge a
velocidade plena e/o emite
fumo excessivo.
O motor arranca, roda e acelera,
mas não mantém o mínimo.
1. Não faz faísca
2. Motor afogado
O carburador deve ser
regulado.
1. Veri car a mistura de
óleo/gasolina.
2. Filtro de ar sujo.
3. O carburador deve ser
regulado.
O carburador deve ser
regulado.
1. Veri car a faísca da vela. Se não existir
faísca, repetir o teste com uma vela
nova (CMR7H).
2. Seguir o procedimento da pág. 66. Se
o motor ainda não arrancar, repetir o
procedimento com uma vela nova.
Contactar um Centro de Assistência
Autorizado para a nar o carburador.
1. Utilizar gasolina fresca e um óleo
adequado para motores a 2 tempos.
2. Limpar; ver as instruções no capítulo
Manutenção do ltro de ar.
3. Contactar um Centro de Assistência
Autorizado para regular o
carburador.
Regular o parafuso de mínimo "T" (Fig. 53,
pag. 76) no sentido dos ponteiros do
relógio para aumentar a velocidade; ver o
capítulo Manutenção do carburador.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Σβήνετε πάντα το ηχάνηα και αποσυνδέετε το πουζί πριν από την
εκτέλεση όλων των συνιστώενων διορθωτικών ελέγχων που αναφέρονται στον
παρακάτω πίνακα, εκτό εάν το ηχάνηα πρέπει να λειτουργεί.
Εάν διερευνηθούν όλε οι πιθανέ αιτίε και το πρόβληα παραένει, επικοινωνήστε ε το εξουσιοδοτηένο
κέντρο τεχνική υποστήριξη. Εάν εφανιστεί κάποιο πρόβληα που δεν αναφέρεται στον πίνακα αυτό,
επικοινωνήστε ε το εξουσιοδοτηένο κέντρο τεχνική υποστήριξη.
ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΙΘΑΝΕΣ ΑΙΤΙΕΣ ΛΥΣΗ
Ο κινητήρα δεν παίρνει
προστά ή σβήνει λίγα όλι
δευτερόλεπτα ετά την
εκκίνηση. (Βεβαιωθείτε ότι
ο διακόπτη βρίσκεται στη
θέση "I")
Ο κινητήρα παίρνει προστά,
αλλά δεν επιταχύνει σωστά ή
δεν λειτουργεί σωστά σε υψηλή
ταχύτητα.
Ο κινητήρα δεν πορεί να
φτάσει στη έγιστη ταχύτητα
ή/και εκπέπει υπερβολικό
καπνό.
Ο κινητήρα παίρνει προστά,
γυρίζει και επιταχύνει, αλλά
δεν πορεί να παραείνει στο
ρελαντί.
1. εν υπάρχει σπινθήρα
2. Μπουκωένο κινητήρα
Πρέπει να ρυθιστεί το
καρπιρατέρ.
1. Ελέγξτε το είγα λαδιού /
βενζίνη.
2. Ακαθαρσίε στο φίλτρο αέρα.
3. Πρέπει να ρυθιστεί το
καρπιρατέρ.
Πρέπει να ρυθιστεί το
καρπιρατέρ.
1. Ελέγξτε το σπινθήρα του πουζί. Εάν
δεν υπάρχει σπινθήρα, επαναλάβετε
τον έλεγχο ε ένα καινούριο πουζί
(CMR7H).
2. Ακολουθήστε τη διαδικασία στη
σελ. 66. Εάν ο κινητήρα δεν παίρνει
και πάλι προστά, επαναλάβετε τη
διαδικασία ε ένα καινούριο πουζί.
Επικοινωνήστε ε το εξουσιοδοτηένο
κέντρο τεχνική υποστήριξη για τη
ρύθιση του πουζί.
1. Χρησιοποιείτε φρέσκια βενζίνη
και κατάλληλο λάδι για δίχρονου
κινητήρε.
2. Καθαρίστε το φίλτρο. Ανατρέξτε στι
οδηγίε του κεφαλαίου «Συντήρηση
φίλτρου αέρα».
3. Επικοινωνήστε ε το εξουσιοδοτηένο
κέντρο τεχνική υποστήριξη για τη
ρύθιση του πουζί.
Ρυθίστε τη βίδα του ρελαντί "T"
(εικ. 53, σελ. 76) δεξιόστροφα για αύξηση
τη ταχύτητα. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο
«Συντήρηση καρπιρατέρ».
O motor arranca e funciona, mas
a lâmina não se desloca
Atenção: nunca toque
na lâmina quando
o motor estiver a
trabalhar.
1. Montagem incorrecta da
lâmina
2. Lâmina danificada
3. Embraiagem danificada
1. Contacte um Centro de Assistência
Autorizado
2. Contacte um Centro de Assistência
Autorizado
3. Contacte um Centro de Assistência
Autorizado
Ο κινητήρα παίρνει προστά
και λειτουργεί, αλλά η λεπίδα
δεν κινείται
Προσοχή: ην
αγγίζετε ποτέ
τη λεπίδα όταν
ο κινητήρα
λειτουργεί.
1. Εσφαλένη τοποθέτηση
λεπίδα
2. Κατεστραένη λεπίδα
3. Κατεστραένο
συπλέκτη
1. Επικοινωνήστε ε ένα
εξουσιοδοτηένο κέντρο τεχνική
υποστήριξη
2. Επικοινωνήστε ε ένα
εξουσιοδοτηένο κέντρο τεχνική
υποστήριξη
3. Επικοινωνήστε ε ένα
εξουσιοδοτηένο κέντρο τεχνική
υποστήριξη
89
Page 42
PROBLEM GİDERME
ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ
DİKKAT: ünitenin çalıştırılmasının istenilmesi haricinde, aşağıdaki tabloda önerilen
tüm düzeltici testleri gerçekleştirmeden önce daima üniteyi durdurunuz ve bujinin
bağlantısını kesiniz.
Olası tüm sebepler kontrol edildikten sonra halen problemin giderilememesi halinde, bir Yetkili Servise
danışınız. Bu tabloda listelenenlerden farklı bir problemin tespit edilmesi halinde, bir Yetkili Servise
danışınız.
PROBLEM OLASI SEBEPLER ÇÖZÜM
Motor çalışmıyor veya çalıştıktan
birkaç saniye sonra kapanıyor.
(Çalıştırma düğmesinin "I"
konumunda olduğundan
emin olunuz)
Motor çalışmaya başlıyor fakat
düzgün şekilde hızlanmıyor
veya yüksek hızda düzgün
çalışmıyor.
Motor tam hıza ulaşmıyor ve
/ veya aşırı miktarda duman
çıkarıyor.
1. Kıvılcım yoktur
2. Motor boğulmuştur
Karbüratörün ayarlanması
gerekiyordur.
1. Yağ / benzin karışımını
kontrol ediniz.
2. Hava ltresi kirlidir.
3. Karbüratörün ayarlanması
gerekiyordur.
1. Bujinin kıvılcımını kontrol ediniz. Kıvılcım
yoksa, testi yeni bir buji ile tekrarlayınız
(CMR7H).
2. Sayfa 66'deki prosedürü uygulayınız.
Eğer motor hala çalışmıyorsa,
prosedürü yeni bir bujiyle
tekrarlayınız.
Karbüratörü ayarlamak için bir Yetkili
Servis ile temas kurunuz.
1. Taze benzin ve un 2 devirli motorlar
için uygun bir yağ kullanınız.
2. Temizleyiniz; Bakım - hava filtresi
bölümündeki talimatları okuyunuz.
3. Karbüratörü ayarlamak için bir Yetkili
Servis ile temas kurunuz.
POZOR: jednotku vždy vypněte a odpojte zapalovací svíčku, než začnete provádět
kontroly doporučené v tabulce, mimo případy, kdy se vyžaduje jednotka
v činnosti.
Když byly zkontrolovány všechny možné příčiny a problém nebyl vyřešen, spojte se s autorizovaným
servisním střediskem. Když zjistíte problém, který nebyl uveden v tabulce, spojte se s autorizovaným
servisním střediskem.
PROBLÉM MOŽNÉ PŘÍČINY ŘEŠENÍ
Motor nelze nastartovat nebo
zhasne několik sekund po
nastartování. (Ujistěte se,
že spínač zapalování je v
poloze "I")
Motor se rozjede, ale řádně
nezvyšuje otáčky nebo při
vysokých otáčkách nepracuje
správně.
Motor nedosáhne plných
otáček a/nebo příliš kouří.
1. Svíčka nedává jiskru
2. Motor je přehlcený
Karburátor se musí seřídit. Spojte se s autorizovaným servisním
1. Zkontrolujte směs oleje s
benzínem.
2. Znečištěný vzduchový ltr.
3. Karburátor se musí seřídit.
1. Zkontrolujte jiskru svíčky. Pokud svíčka
nedává jiskru, opakujte test s novou
svíčkou (CMR7H).
2. Postupujte podle popisu na str.67.
Pokud se motor stále nerozjede,
opakujte postup s novou svíčkou.
střediskem pro seřízení karburátoru.
1. Použijte nový benzín a olej vhodný
pro dvoutaktní motory.
2. Vyčistěte; viz pokyny v kapitole
Údržba vzduchového ltru.
3. Spojte se s autorizovaným servisním
střediskem pro seřízení karburátoru.
Motor çalışıyor, dönüyor ve
hızlanıyor fakat rölantiye
girmiyor.
Motor marş basıyor ve çalışıyor,
ancak bıçak hareket etmiyor
Dikkat: Motor
çalışırken asla bıçağa
dokunmayınız.
90
Karbüratörün ayarlanması
gerekiyordur.
1. Bıçak doğru takılmamış
2. Bıçak zarar görmüş
3. Balata zarar görmüş
Hızı arttırmak için rölantinin "T" vidasını
(Şekil 53, Sayfa 76) saat yönünde
ayarlayınız; Bakım - karbüratör bölümüne
bakınız.
1. Bir Yetkili Servis ile temasa geçiniz.
2. Bir Yetkili Servis ile temasa geçiniz.
3. Bir Yetkili Servis ile temasa geçiniz.
Motor nastartuje, běží
a zrychluje, ale nedrží si
volnoběžné otáčky.
Motor se rozjede a běží, ale
řezný nástroj se nepohybuje
Pozor: nikdy se
nedotýkejte řezného
nástroje, když je
motor v činnosti.
Karburátor se musí seřídit. Seřiďte šroub volnoběhu "T" (obr.53,
1. Montáž správného řezného
nástroje
2. Poškozený řezný nástroj
3. Poškozená spojka
str.76) ve směru hodinových ručiček
pro zvýšení otáček; viz kapitola Údržba
karburátoru.
1. Spojte se s oprávněným servisním
střediskem
2. Spojte se s oprávněným servisním
střediskem
3. Spojte se s oprávněným servisním
střediskem
Page 43
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
,
, ,
.
,
. , ,
.
.
( ,
"I")
,
.
/
.
,
,
.
1.
2. ""
.
1. .
2.
.
3.
.
.
1. .
(CMR7H).
2. ,
.67.
,
.
.
1.
2-
.
2. ; . ,
"
".
3.
.
"T" (.53, .76),
; . "
".
UWAGA: przed wykonaniem wszystkich zalecanych w poniższej tabeli czynności
należy zawsze wyłączyć urządzenie i odłączyć świecę zapłonową, z wyjątkiem napraw
wymagających działania urządzenia.
Po sprawdzeniu wszystkich możliwych przyczyn, jeśli problem nie został rozwiązany, należy
zwrócić się do Autoryzowanego Serwisu. Jeśli pojawi się usterka nie wymieniona w tabeli, należy
zwrócić się do Autoryzowanego Serwisu.
PROBLEM MOŻLIWE PRZYCZYNY ROZWIĄZANIE
Silnik nie rusza lub wyłącza
się po kilku sekundach od
uruchomienia. (Upewnić się,
że wyłącznik znajduje się w
położeniu "I")
Silnik rusza, ale nie przyspiesza
w prawidłowy sposób lub nie
działa prawidłowo przy dużej
prędkości.
Silnik nie osiąga pełnej prędkości
i/lub wytwarza nadmierną ilość
dymu.
Silnik uruchamia się, pracuje i
przyspiesza, ale nie przechodzi
na bieg jałowy.
1. Brak iskry zapłonowej
2. Silnik jest zalany
Należy wyregulować gaźnik. Zwrócić się do Autoryzowanego Serwisu
1. Sprawdzić mieszankę oleju z
benzyną.
2. Zanieczyszczony ltr
powietrza.
3. Należy wyregulować gaźnik.
Należy wyregulować gaźnik. Wyregulować śrubę biegu jałowego "T"
1. Sprawdzić iskrę świecy zapłonowej. Jeśli
brak jest iskry, powtórzyć test z nową
świecą (CMR7H).
2. Wykonać procedurę ze str. 67. Jeśli
silnik nadal nie rusza, powtórzyć
procedurę z nową świecą.
w celu regulacji gaźnika.
1. Stosować świeżą benzynę i
olej odpowiedni do silników
dwusuwowych.
2. Wyczyścić; zobacz instrukcje w
rozdziale Konserwacja filtra
powietrza.
3. Zwrócić się do Autoryzowanego
Serwisu w celu regulacji gaźnika.
(Rys. 53, str. 76) w kierunku zgodnym
z ruchem wskazówek zegara, aby
zwiększyć prędkość; zobacz rozdział
Konserwacja gaźnika.
,
:
,
.
1.
2.
3.
1.
2.
3.
Silnik uruchamia się i działa, ale
ostrze się nie porusza
Uwaga: nie dotykać
nigdy ostrza, gdy
silnik pracuje.
1. Nieprawidłowo
zamontowane ostrze
2. Uszkodzone ostrze
3. Uszkodzone sprzęgło
1. Skontaktować się z autoryzowanym
serwisem
2. Skontaktować się z autoryzowanym
serwisem
3. Skontaktować się z autoryzowanym
serwisem
91
Page 44
NOTE:
92
Page 45
Português Ελληνικα Türkçe
CERTIFICADO DE GARANTIA ΕΓΓΥΗΣΗ GARANTİ ŞARTLARIGARANTİ ŞARTLARI
Este aparelho foi projectado e fabricado em conformidade com os critérios
mais avançados da tecnologia actual. A empresa fabricante oferece uma
garantia sobre os seus produtos de 24 meses, a partir da data de aquisição
para utilização privada e actividades de tempos livres. A garantia é limitada a
12 meses no caso de uso profissional.
Condições gerais de garantia
1) A garantia inicia a partir do momento de compra. O fabricante, mediante
a rede de assistência técnica, substituirá gratuitamente os defeitos
causados pela não conformidade do material, processo de fabrico e
produção. A garantia não anula os direitos legais previstos pelo Código
civil contra as consequências derivadas de defeitos ou vícios do aparelho.
2) O pessoal técnico intervirá o mais rápido possível compativelmente com
as próprias exigências de organização.
3) Para requerer a assistência durante o período de garantia, é preciso
exibir ao pessoal autorizado o certificado de garantia abaixo
ilustrado preenchido plenamente, carimbado pelo revendedor e a
respectiva factura ou recibo, qual comprovante da data de compra.
4) A garantia decai nos seguintes casos:
- Falta evidente de manutenção;
- Utilização imprópria do produto ou alterações do mesmo;
- Utilização de lubrificantes ou combustíveis impróprios;
- Utilização de sobresselentes ou acessórios não originais;
- Intervenções efectuadas por pessoal não autorizado;
5) O fabricante exclui do período de garantia os materiais de consumo e os
órgãos sujeitos ao desgaste normal derivado da utilização do aparelho.
6) A garantia exclui as intervenções de actualização e de melhorias do
aparelho.
7) A garantia não inclui pôr em ponto o aparelho bem como as intervenções
de manutenção eventualmente necessárias durante o período de
garantia.
8) Eventuais danos derivados do transporte devem ser assinalados
imediatamente ao transportador; a inobservância, acarreta no
decaimento da garantia.
9) Para os motores de outras marcas (Briggs & Stratton, Subaru, Honda,
Lombardini, Kohler, etc.) montados nos nossos aparelhos, vale a garantia
conferida pelos respectivos fabricantes.
10) A garantia não inclui eventuais danos, directos ou indirectos causados
a pessoas ou bens materiais derivados da inutilização da máquina por
ruptura ou da suspensão obrigada da sua utilização.
Αυτό το ηχάνηα έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί ε τι πιο οντέρνε
τεχνικέ παραγωγή. Η κατασκευάστρια Εταιρία εγγυάται για τα προϊόντα
τη για ια περίοδο 24 ηνών από την ηεροηνία αγορά, για ιδιωτική και
ερασιτεχνική χρήση. Η εγγύηση περιορίζεται στου 12 ήνε στην περίπτωση
επαγγελατική χρήση.
Γενικοί όροι τη εγγύηση
1) Η ισχύ τη εγγύηση αρχίζει από την ηεροηνία αγορά. Ο
κατασκευαστή έσω του δικτύου πώληση και τεχνική εξυπηρέτηση
αντικαθιστά δωρεάν τα ελαττωατικά εξαρτήατα που οφείλονται
σε υλικό, επεξεργασία και παραγωγή. Η εγγύηση δεν στερεί στον
αγοραστή τα νοικά δικαιώατα που προβλέπονται από τον αστικό
κώδικα όσον αφορά τι επιπτώσει των ατελειών ή των ελαττωάτων που
προκλήθηκαν από το αγορασένο προϊόν.
2) ∆ο τεχνικό προσωπικό θα επέβει το συντοότερο δυνατό έσα στα
χρονικά όρια που επιτρέπουν οι οργανωτικέ απαιτήσει.
3) Για τεχνική υποστήριξη κατά την περίοδο εγγύηση είναι
απαραίτητο να επιδείξετε στο εξουσιοδοτηένο προσωπικό το
παρακάτω πιστοποιητικό εγγύηση σφραγισένο από το κατάστηα
πώληση, πλήρω συπληρωένο και να συνοδεύεται από τιολόγιο
αγορά ή νόιη απόδειξη που να αποδεικνύει την ηεροηνία
αγορά.
4) Η εγγύηση παύει να ισχύει σε περίπτωση:
- Εφανού απουσία συντήρηση.
- Λανθασένη χρήση του προϊόντο ή επεβάσεων.
- Ακατάλληλων λιπαντικών ή καυσίου.
- Χρήση η γνήσιων ανταλλακτικών ή αξεσουάρ.
- Επεβάσεων που έγιναν από η εξουσιοδοτηένο προσωπικό.
5) Ο κατασκευαστή δεν καλύπτει ε την εγγύηση τα αναλώσια υλικά και
τα εξαρτήατα που υπόκεινται φυσιολογική φθορά κατά τη λειτουργία.
6) Η εγγύηση αποκλείει τι επεβάσει ενηέρωση και βελτίωση του
προϊόντο.
7) Η εγγύηση δεν καλύπτει τη ρύθιση και τι επεβάσει συντήρηση που
πορεί να λάβουν χώρα κατά την περίοδο εγγύηση.
8) Ενδεχόενε ζηιέ που προκλήθηκαν κατά τη εταφορά πρέπει να
αναφερθούν αέσω στο εταφορέα διαφορετικά παύει η ισχύ τη
εγγύηση.
9) Για του κινητήρε άλλων κατασκευαστών (Briggs & Stratton,
Subaru, Honda, Lombardini, Kohler, κλπ.) που είναι εγκατεστηένοι
στα ηχανήατά α, ισχύει η εγγύηση που χορηγείται από τον
κατασκευαστή του κινητήρα.
10) Η εγγύηση δεν καλύπτει ενδεχόενε ζηιέ, άεσε ή έεσε, που θα
προκληθούν σε άτοα ή αντικείενα από βλάβε του ηχανήατο ή
παρατεταένη εξαναγκασένη διακοπή στη χρήση αυτού.
1) Garanti süresi, malın teslim tarihinden itibaren başlar ve 2 (iki) yıldır. Malın
kullanım ömrü 5 (beş) yıldır.
2) Malın bütün parçaları dahil olmak üzere tamamı firmamızın garanti
kapsamındadır.
3) Malın garanti süresi içerisinde arızalanması durumunda, tamirde geçen süre
garanti süresine eklenir. Malın tamir süresi 20 (yirmi) iş gününü geçemez. Bu
süre mala ilişkin arızanın servis istasyonuna, servis istasyonunun olmaması
durumunda malın satıcısı, bayii, acentası, temsilciliği, ithalatçısı veya imalatçısıüreticisinden birine bildirim tarihinden itibaren başlar. Tüketicinin arıza
bildirimini; telefon, faks, e-posta, iadeli taahhütlü mektup, veya benzeri bir yolla
yapması mümkündür. Ancak, uyuşmazlık halinde ispat yükümlülüğü tüketiciye
aittir. Malın arızasının 10 iş günü içinde giderilmemesi halinde, imalatçı-üretici
veya ithalatçı; malın tamiri tamamlanıncaya kadar, benzer özelliklere sahip
başka bir malı tüketicinin kullanımına tahsis etmek zorundadır.
4) Malın garanti süresi içerisinde gerek malzeme ve işçilik, gerekse montaj
hatalarından dolayı arızalanması halinde, işçilik masrafı, değiştirilen parça
bedeli ya da başka herhangi bir ad altında hiçbir ücret talep etmeksizin tamiri
yapılacaktır.
5) Tüketicinin onarım hakkını kullanmasına rağmen malın;
- Tüketiciye teslim edildiği tarihten itibaren, belirlenen garanti süresi içerisinde
kalmak, kaydıyla, en az dört defa veya imalatçı-üretici veya ithalatçı
tarafından belirlenen garanti süresi içerisinde altı defa arızalanmasının
yanısıra, bu maldan yararlanamamayı sürekli kılması,
- Tamiri için gereken azami sürenin aşılması,
- Firmanın servis istasyonunun mevcut olmaması halinde sırasıyla satıcısı,
bayii, acentesi, temsilciliği, ithalatçısı veya imalatçı-üreticisinden birinin
düzenleyeceği raporla arızanın tamirinin mümkün bulunmadığının
belirlenmesi, durumlarında tüketici malın ücretsiz değiştirilmesini, bedel
iadesi veya ayıp oranında bedel indirimi talep edebilir.
6) Malın kullanma kılavuzunda yer alan hususlara aykırı kullanılmasından
kaynaklanan arızalar garanti kapsamı dışındadır.
7) Garanti Belgesi ile ilgili olarak çıkabilecek sorunlar için Gümrük ve Ticaret
Bakanlığı Tüketicinin Korunması ve Piyasa Gözetimi Genel Müdürlüğü'ne
başvurabilir.
MALIN GARANTİ SÜRESİ SATIN ALMA TARİHİNDEN İTİBAREN “24 AY”DIR.
MALIN KULLANIM ÖMRÜ SATIN ALMA TARİHİNDEN İTİBAREN “5 YIL”DIR.
Satın almış olduğunuz bu ürünün ithalatçısı “
SANAYİ A. Ş.” yedek parçaların bulunabilirliğini, malın kullanım süresi olan “5
yıl” süresince sağlama garantisi vermiştir.
Makinanın kullanım kılavuzunda belirtilen uyarı ve önemlere uygun kullanım
gereklidir.
Tam ir ve/veya bakım için yetkili servislere başvurunuz.
SEMAK MAKİNA TİCARET VE
MODELO - ΜΟΝΤΕΛΟ DATA - ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ
SERIAL No
ΙΑΟΧΙΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ
COMPRADOR -ΑΓΟΡΑΣΜΕΝΟ ΑΜΟ ΤΟΝ ΚΙΡΟ
Não enviar! Anexe apenas em caso de pedido de assistência técnica.
Μην το στείλετε! Επισυνάπτεται όνο σε περίπτωση αίτηση τεχνική εγγύηση.
DISTRIBUIDOR - ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΠΛΗΣΗΣ
ÜRETİCİ FİRMANIN
ÜNVANI: EMAK S.P.A
ADRESİ: Via E. Fermi, 4 - 42011 Bagnolo in Piano (Reggio Emilia) ITALYA
TEL/FAX: +390522951555
WEB: www.emak.it
E-mail: info@emak.it
İTHALATÇI FİRMANIN
ÜNVANI: SEMAK MAKİNA TİCARET VE SANAYİ A. Ş.
MERKEZ ADRESİ: ALTAYÇESME MAH. YASEMİN SOK. NO:27 34843
MALTEPE-İSTANBUL/TURKİYE
TEL/FAX: 02164594865/02164429325
WEB: www.semak.com.tr
E-mail: info@semak.com.tr
SERVİS İSTASYONUNUN
ÜNVANI ADRESİ YETKİLİSİ TEL/FAX
SEMAK MAKİNA
TİCARET VE SANAYİ A. Ş.
ALTAYÇESME MAH. YASEMİN SOK. NO:27
34843 MALTEPE / İSTANBUL - TÜRKİYE
SELİM KELEŞ 0216 4429325
93
Page 46
Česky Pcc Polski
ZÁRUKA A SERVIS AA AO KARTA GWARANCYJNA
Tento stroj byl navrÏen a vyroben pomocí nejmodernûj‰í v˘robní
techniky. V případě soukromého použití nebo pro hobby poskytuje
výrobce záruku na své výrobky v trvání 24 měsíců od data zakoupení.
V případě profesionálního používání je záruka omezena na 12 měsíců.
V‰eobecné záruãní podmínky
1) Záruka zaãne platit ode dne zakoupení v˘robku. V˘robce
poskytuje zdarma prostfiednictvím své prodejní a servisní sítû
v˘mûnu vadn˘ch dílÛ, jejichÏ závady byly zpÛsobeny materiálem,
zpracováním a v˘robou. Záruka nezbavuje kupujícího zákonn˘ch
práv podle obãanského zákoníku v souvislosti s dÛsledky vad nebo
poruch zpÛsoben˘ch prodanou vûcí.
2) Pracovníci servisu poskytnou své sluÏby co moÏná nejdfiíve podle
sv˘ch organizaãních moÏností.
3) V pfiípadû Ïádosti o opravu v rámci záruky je nutné pfiedloÏit
oprávnûn˘m pracovníkÛm zde níÏe uveden˘ záruãní list
orazítkovan˘ prodejcem, vyplnûn˘ ve v‰ech ãástech a
doplnûn˘ prodejním fakturou nebo fiádn˘m pokladním blokem
opatfien˘m datem prodeje.
4) Záruka propadá v pfiípadû:
- zjevného zanedbání údrÏby,
- nesprávného pouÏití v˘robku nebo po‰kození,
- pouÏití nevhodn˘ch mazadel nebo paliv,
- pouÏití jin˘ch neÏ originálních náhradních dílÛ nebo doplƒkÛ,
- zásahÛ neoprávnûn˘ch pracovníkÛ.
5) V˘robce vyluãuje ze záruky materiály, které se opotfiebovávají, a
souãásti vystavené normálnímu funkãnímu opotfiebení.
6) Záruka vyluãuje modernizaãní a vylep‰ovací zásahy na v˘robku.
7) Záruka nezahrnuje sefiízení a údrÏbu, které jsou pfiípadnû
provádûny v záruãním období.
8) Pfiípadná po‰kození pfii pfiepravû je nutné ihned oznámit dopravci,
jinak hrozí nebezpeãí propadnutí záruky.
9) V pfiípadû motorÛ jin˘ch znaãek (Briggs & Stratton, Subaru,
Honda, Lombardini, Kohler apod.) namontovan˘ch na na‰ich
strojích platí záruka poskytnutá v˘robci tûchto motorÛ.
10) Záruka nezahrnuje pfiípadná po‰kození, pfiímá nebo nepfiímá,
zpÛsobená lidem nebo vûcem poruchou stroje, nebo v dÛsledku
nuceného prodlouÏeného pfieru‰ení v pouÏívání tohoto stroje.
aoe ee aaoao oeeo ooe a
oee eoo. -
24 ,
12
.
1) aa o aaae, aa oea
oee aoo e. oa ee o oo e
e eo eeo oe oeeae ea
ae eae, ee ee o aeao,
ooe o. ooo aa e e a aa
oae, oeeaee aooaeo ooe
oe eeo aa oaoo e.
2) ee eoa o aae ao
aao o eea ee, oeee
oaao eoa.
3) oe aaoo oa eooo
e oooe eae oo
aoe eee aa ao ea
ea, a ae e, oea a o.
4) ee e oe aao oa:
– oeo o oa e;
– ae ae o aa e ae
o;
– ooa eaeaeo oa a;
– ooa aae aeoe, e
e;
– e eo e oo aooeo
eaooao aeo.
5) a-ooe e eoae aa a
oaae aoe aea.
6) aa e ae e oea o ae
e e.
7) aa e ae e oea o a
eoa, oeee eo aaoo oa.
8) ee o oee, e aooe,
o eeeo eъ aoo,
oo ae o aa a ae.
9) aee ao (Briggs & Stratton, Subaru, Honda,
Lombardini, Kohler ..), aoe a a e,
oae aa ooee..
10) aa e oae o oe e, o
e oeo, ee
eao e eo eoo oo.
Niniejsze urządzenie zostało zaprojektowane i wykonane przy wykorzystaniu
najnowoczełniejszych technik produkcyjnych. Producent udziela gwarancji
na swoje wyroby na okres dwudziestu czterech (24) miesięcy od daty zakupu
do celów prywatnych i hobbystycznych. W przypadku używania produktu
do zastosowań profesjonalnych okres gwarancyjny ograniczony jest do 12
miesięcy.
Ogólne warunki gwarancji
1) Gwarancja obowiązuje począwszy od dnia zakupu. Producent, poprzez
sieç sprzedaży i obsługi technicznej, wymienia bezpłatnie częłci z wadami
materiałowymi, wadami powstałymi w toku obróbki oraz wadami
produkcyjnymi. Gwarancja nie znosi prawa nabywcy przewidzianego w
kodeksie cywilnym i dotyczącego roszczeń w wyniku wad i uszkodzeń
spowodowanych przez sprzedany przedmiot.
2) Personel techniczny przystąpi do naprawy w czasie, na który pozwolą
wymagania organizacyjne, zawsze najszybciej jak to możliwe.
3) Aby skorzystaç z naprawy gwarancyjnej, konieczne jest
przedstawienie autoryzowanym pracownikom obsługi poniższej
karty gwarancyjnej, ostemplowanej przez sprzedawcę, wypełnionej
we wszystkich swoich częłciach oraz faktury zakupu lub paragonu
lub też innego wymaganego prawnie dokumentu sprzedaży z
odnotowaną datą zakupu.
4) Utrata gwarancji następuje w przypadku:
- Widocznego braku konserwacji.
- Nieprawidłowego użytkowania wyrobu lub jego przeróbek.
- Stosowania niewłałciwych smarów lub paliwa.
- Stosowania nieoryginalnych częłci zamiennych lub akcesoriów.
- Wykonywania napraw przez osoby nieupoważnione.
5) Producent nie obejmuje gwarancją częłci podlegających normalnemu
zużywaniu podczas pracy urządzenia.
6) Gwarancja nie obejmuje prac mających na celu unowoczełnienie i
ulepszenie produktu.
7) Gwarancja nie obejmuje ustawienia ani czynnołci konserwacyjnych które
będą konieczne w okresie gwarancji.
8) Ewentualne uszkodzenia powstałe podczas transportu powinny zostaç
natychmiastowo zgłoszone przewoźnikowi pod groźbą utraty gwarancji.
9) Dla silników innych marek (Briggs & Stratton, Subaru, Honda, Lombardini,
Kohler, itp.) montowanych w naszych urządzeniach obowiązuje
gwarancja udzielona przez producenta silnika.
10) Gwarancja nie obejmuje ewentualnych szkód, bezpołrednio lub
połrednio wyrządzonych osobom lub rzeczom z powodu usterek w
urządzeniu lub wynikłych z wymuszonego przedłużonego przestoju w
pracy urządzenia.
MODEL DATUM
SERIOVÉ âÍSLO:
ZAKOUPIL
Nezasílejte! PfiiloÏte pouze pfii pfiípadném poÏadavku technické záruky.
PRODAVAâ
94
- MODEL - DÁTUM
NR. FABRYCZNY
- KUPUJACY
! .
Nie wysy∏aç! Do∏àczyç tylko do ˝àdanej ewentualnie gwarancji technicznej.
- SPRZEDAWCA
Page 47
NOTE:
95
Page 48
P
ATENÇÃO! - Este manual deve acompanhar a máquina durante toda a sua vida útil.
GR
ΠΡΟΣΟΧΗ! - Το παόν εγχερίδιο πρέπει να συνοδεύει το ηχάνηα καθ'όλη τη διάρκεια ζωή του.
TR
DİKKAT! – Bu kılavuz, daima makinanın yanında bulundurulmalıdir.
CZ
UPOZORNĚNÍ! - Tento návod musí být dostupný po celou dobu životnosti přístroje.
RUS UK
PL
UWAGA! - Niniejsza instrukcja powinna towarzyszyć urządzeniu przez cały okres jego eksploatacji.
A! – aoa oa oooa ee o e eo oa eo .
It's an EMAK S.p.A. trademark
42011 Bagnolo in Piano (RE) Italy
Tel. +39 0522 956611 • Fax +39 0522 951555
[email protected] • www.efco.it
Loading...