Eclipse AVN8826 INSTALLATION Manual [it]

Page 1
Deutsch Español Français Italiano
Nederlands
SvenskaEnglish
Leggere attentamente la Guida d’installazione prima di procedere all’installazione ed effettuare i collegamenti. Qualora venissero utilizzati metodi di installazione o parti non standard non descritti nella Guida, si potrebbero verificare incidenti o lesioni. È consigliata l’installazione da parte di personale specializzato, contattare il punto di acquisto per fissare un appuntamento. Dopo aver letto attentamente il manuale d’uso e la guida d’installazione, conservarli in luogo sicuro per ulteriori riferimenti. Ai rivenditori:
Consegnare al cliente il presente manuale di installazione dopo aver completato l’installazione stessa e i collegamenti.
Indice
Indice
Componenti
Prima
dell’installazione
Installazione
Connessioni
2
Sicurezza durante l’uso del dispositivo AVN8826 3
Nomi e funzioni dei terminali 4
Installazione dell’antenna GPS 9
HDD Navigation System with 7 "Wide TFT Display and DVD/MS Multi-Source Receiver
GUIDA ALL’INSTALLAZIONE
Esempio di collegamento del sistema 8
MODELLO
Installazione dell’unità principale 11
Collegamento dei cavi (connettori elettrici) dell'impulso di velocità del veicolo, del freno di stazionamento e della retromarcia
6
Page 2
-2-
Deutsch English Español Français Italiano
Nederlands
Svenska
Componenti antenna GPS
Antenna GPS
x 1
Cuscinetto impermeabile x 1
Piastra Massa
x 1
Foglio di protezione della struttura
x 1
Cavo di interconnessione
(Impulso velocità, parcheggio
retromarcia, video ecc..)
(20P) x 1
Unità principale
x 1
Quando si procede all’installazione dell’unità principale, alcuni modelli di veicolo richiedono l’utilizzo di articoli che necessitano di essere ottenuti separatamente come cavo adattatore alimentazione, cavo adattatore antenna radio o staffa di montaggio.
Consigli
Cavo di interconnessione
(Connettore alimentazione e altoparlante)
(16P) x 1
Componenti unità principale
Cavo di interconnessione
(E-lan ecc.)
(16P) x 1
Componenti di cablaggio
Reggetta per cavo x 4
Nastro di fissaggio del cablaggio x 3
Fascetta di montaggio
x 1
Cavo dell'antenna
x 1
Lunetta
x 1
Staffa laterale
x 2
Vite a testa piatta
(M4x6)x 4
Scatola
(Per pannello separabile) x 1
Connettore di raccordo
x 3
Vite piatta sottile
(M4x5) x 4
Vite conica con rondella
(Blu:M4x3) x 4
Componenti
Componenti
Verificare la presenza di tutti i componenti
Verificare la presenza di tutti i componenti
Morsetto
(per antenna GPS) x 3
1
5
9
13
2
6
10
3
7
11
4
8
12
14
18
15
19
16
17
20
Page 3
-3-
Deutsch Español Français Italiano
Nederlands
SvenskaEnglish
I segnali di attenzione e avvertenza, sotto riportati, sono collocati sia all’interno di questo manuale sia sul dispositivo AVN8826. Illustrano i modi sicuri e corretti di maneggiare il prodotto in modo da evitare lesioni personali all’utente e ad altri ed evitare danni alle cose. Prima di leggere il manuale, studiare attentamente e apprendere le informazioni riportate in questa sezione.
Questo segnale indica una situazione in cui la manipolazione non corretta a seguito del mancato rispetto di un segnale potrebbe causare morte o gravi lesioni personali.
Questo segnale indica una situazione in cui la manipolazione non corretta a seguito del mancato rispetto di un segnale potrebbe causare lesioni personali all’utente e ad altri ed evitare danni alle cose.
Questa sezione riporta informazioni utili ai fini della prevenzione di eventuali danni a livello del dispositivo, nonché ulteriori informazioni utili.
Consigli
Non installare questo dispositivo in posizioni in cui potrebbe ostruire la guida del conducente o in cui potrebbe causare pericolo per i passeggeri all’interno del veicolo. In caso contrario, si potrebbero verificare incidenti o lesioni.
Non installare questo dispositivo in posizioni in cui potrebbe interferire con il funzionamento del piantone dello sterzo, leva del cambio, pedale del freno. In caso contrario, si potrebbero verificare incidenti o lesioni.
Onde prevenire eventuali danni al veicolo, verificare le posizioni dei tubi, cablaggi elettrici, e del serbatoio della benzina prima di procedere alla realizzazione dei fori di installazione del dispositivo. Inoltre, prendere precauzioni in modo che il prodotto non interferisca e non venga a contatto con loro. In caso contrario sussiste il rischio di incendio.
Durante l’installazione del prodotto, non utilizzare mai dadi o bulloni preesistenti atti a fissare le parti al serbatoio della benzina, o i sistemi di sterzo o frenatura. In caso contrario, si potrebbe verificare un funzionamento improprio dello sterzo o del freno o addirittura un incendio.
Per evitare un corto circuito, scollegare il terminale negativo della batteria prima di procedere all’installazione del dispositivo. In caso contrario, si potrebbero verificare scosse elettriche o lesioni.
Qualora si utilizzassero dadi o bulloni del veicolo per fissare il dispositivo, non utilizzare mai i pezzi atti a fissare i sistemi di sterzo o frenatura. In caso contrario, si potrebbe verificare un incidente.
Fare un fascio dei cavi e legare con nastro elettrico o fascetta elettrica per evitare che interferiscano con altre parti in movimento. Qualora si impigliassero con il piantone dello sterzo, la leva del cambio o il pedale del freno, potrebbero verificarsi incidenti.
Non alimentare mai un’altra applicazione elettrica tramite il collegamento o intercettazione interni al comando di alimentazione del dispositivo (cavo). In caso contrario, la portata del cavo sarà superata causando incendio o scossa elettrica.
Non tentare mai di smontare o modificare il dispositivo. In caso contrario, si potrebbero verificare incendi o scosse elettriche.
Qualora si procedesse all’installazione del dispositivo all’interno di un veicolo dotato di airbag lato passeggero, non fissarlo mai sul coperchio dell’airbag, dove potrebbe impedirne il funzionamento corretto. In caso contrario, la funzione specifica dell’airbag non sarebbe garantita in sede di incidente, causando lesioni o morte.
Sicurezza dur
Sicurezza dur
ante l’uso del dispositiv
ante l’uso del dispositiv
o A
o A
VN8826
VN8826
Nel condurre i cavi, prendere le necessarie precauzioni per impedire il contatto con parti metalliche appuntite come mensole o punte delle viti. In caso contrario, si potrebbe verificare cortocircuito, scosse elettriche, incendio o incidente.
Riprodurre l’audio in funzione di un livello di volume moderato che permetta di percepire i rumori esterni al veicolo. La guida con volume tale da non consentire la percezione dei rumori esterni al veicolo, potrebbe provocare un incidente.
Questo dispositivo è stato progettato per il solo il funzionamento a bordo, in caso contrario potrebbero verificarsi scosse elettriche o lesioni.
Non riprodurre suoni distorti per periodi di tempo prolungato; gli altoparlanti potrebbero surriscaldarsi causando un incendio.
Per risultati ottimali, il dispositivo dovrà essere installato da un installatore professionale.Contattare il rivenditore presso cui avete acquistato il dispositivo per fissare un appuntamento.
Al momento dell’installazione del dispositivo, assicurarsi di utilizzare il materiale di montaggio fornito. Qualora venissero utilizzate parti non fornite, il dispositivo potrebbe essere danneggiato internamente o potrebbe essere fissato non correttamente e sbloccarsi.
Evitare l’installazione del dispositivo in luoghi soggetti a umidità, come vicino ai vetri, o in luoghi umidi o polverosi. La presenza di liquido, umidità o polvere all’interno del dispositivo potrebbe causare un corto circuito con relativo fumo o incendio.
Qualora il dispositivo non fosse collegato correttamente, potrebbe verificarsi un corto circuito, incendio o incidente.
Avvertenza
Attenzione
Avvertenza
Attenzione
Quando si aprono fori (p. es. con un trapano), assicurarsi di indossare occhiali protettivi. In caso contrario sussiste il rischio di danno o perdita della vista.
I cavi esposti devono essere isolati con nastro elettrico. In caso contrario, si potrebbero verificare corto circuito, incendio o scosse elettriche.
Non modificare il dispositivo per un utilizzo diverso da quello specificato all’interno della guida. Inoltre, non effettuare procedure diverse da quelle di installazione descritte nella guida; Fujitsu ten non sarà responsabile per danni causati eventualmente risultanti da installazioni suscettibili di consentire un utilizzo non autorizzato, ivi incluse, senza limitazione alcuna, serie lesioni, morte o danno alla proprietà.
Questo dispositivo è stato appositamente concepito per un utilizzo a 12 V corrente continua, solo su veicoli con massa negativa. Non utilizzare mai il dispositivo per veicoli a 24 V come camion o veicoli diesel con specifiche per regioni fredde.
Non mettere il sacchetto in vinile per la conservazione dell'unità sopra la testa di una persona. Può causare gravi danni o morte per soffocamento.
Non smontare o rimontare il prodotto. In caso contrario, potrebbero verificarsi incidenti, incendi o scosse elettriche.
Qualora fosse necessario sostituire il fusibile, utilizzare sempre un fusibile di rapporto corretto (numero di ampere). L’utilizzo di fusibili con amperaggio superiore potrebbe causare un incendio.
Non operare qualora il prodotto fosse in condizioni di malfunzionamento, per esempio, quando l’audio non funziona.
In caso contrario, potrebbero verificarsi incidenti, incendi o
scosse elettriche.
Qualora si verificasse una situazione anomala, come l’infiltrazione di parti esterne o spruzzi di acqua sul dispositivo, o fumo o strani odori emessi dal dispositivo stesso, spegnere immediatamente il dispositivo e consultare il rivenditore presso cui si è effettuato l'acquisto. Il funzionamento prolungato potrebbe causare incidenti, incendi o scosse elettriche.
Page 4
Deutsch English Español Français Italiano
Nederlands
Svenska
-4-
Non tagliare mai l’isolamento sul cavo di alimentazione o utilizzarlo per alimentare una qualsiasi altra apparecchiatura. Qualora il valore della portata attuale del cavo di alimentazione venga superato, si potrebbero verificare incendi o scosse elettriche.
I cavi devono essere fissati tramite nastro o simile metodo di fissaggio per impedire che ostacolino la guida. Se dovessero avvolgersi o impigliarsi attorno a componenti come il volante, la leva del cambio o il pedale del freno, ne potrebbero derivare gravi incidenti.
Nel rimuovere l’estremità del cavo per il collegamento a un altro cavo, assicurarsi di isolare il collegamento con nastro in PVC o altro materiale isolante simile. Se il collegamento non è isolato, possono verificarsi incendi o altri incidenti.
Vedere la tabella sotto per i colori dei cavi e le posizioni dei collegamenti per i cavi , e .
Consigli
8
1
2
3
4
20P
ANTENNA GPS
14
1P
5
7
6
B
E
SPINA ANTENNA
UNITÀ PRINCIPALE
16P
1
CAVO DI INTERCONNESSIONE (E-lan ecc.)
4
CAVO DI INTERCONNESSIONE (Impulso velocità, parcheggio retromarcia, video ecc..)
3
CAVO DI INTERCONNESSIONE (Connettore
alimentazione e altoparlante)
2
A
8
D
C
F
16P
Cavo dell'antenna
5
4P
Consigli*1
Le posizioni dei piedini B+ e ACC sul connettore potrebbero variare a seconda del modello del veicolo. In alcuni casi, è necessario procedere alla sostituzione del terminale del connettore. Chiedere al rivenditore maggiori informazioni sulle posizioni dei piedini dei connettori.
Consigli*1
AL CONNETTORE LATERALE DEL VEICOLO
Nomi e funzioni dei ter
Nomi e funzioni dei ter
minali
minali
Avvertenza
13P
Non è possibile l'installazione per i veicoli sprovvisti di ACC.
Attenzione
432
Page 5
-5-
Deutsch Español Français Italiano
Nederlands
SvenskaEnglish
Alimentazione antenna (Blu)
Collegare al terminale di comando dell’antenna automatica del veicolo.
Controllo alimentazione (Blu/Bianco)
Collegare al terminale di controllo dell’amplificatore esterno, ecc.
Cavo di segnale d’impulso della velocità del veicolo (Viola/Bianco)
Collegare al terminale di segnale d’impulso della velocità del veicolo.
Cavo di segnale freno di stazionamento (Rosso/Bianco)
Collegare al terminale di segnale freno di stazionamento.
Cavo mute NAVI (marrone)
Collegare l’uscita del segnale di retromarcia del veicolo a questo terminale.
Cavo di segnale retromarcia (Verde)
Collegare al terminale NAVI-MUTE di un DCU105 o simile (venduto separatamente).
Cavo mute di cellulare (Rosa)
Collegare ad un terminale di uscita di massa su un telefono mobile.
Cavo mute H/A (Verde chiaro)
Collegare al terminale DVD-MUTE di un DCU105 o simile (venduto separatamente).
Massa (Nero)
Collegare solo dove è disponibile una corretta messa a terra.
Terminale d’uscita NAVI-VOICE.
Collegare la terminale NAVI-MUTE di un DCU105 o simile (venduto separatamente).
Terminale d’uscita digitale
Collegare al terminale di ingresso DIGITAL di un dispositivo eterno come un DCU105 (venduto separatamente).
Terminali d’ingresso VTR
Collegare il cavo di uscita dell’apparecchiatura video esterna tipo un VTR.
Giallo: Segnale video Bianco: Segnale audio (sinistra) Rosso: Segnale audio (destra)
Terminali d’uscita VTR
Collegare al monitor con l’entrata video.
Giallo: Segnale video Bianco: Segnale audio (sinistra) Rosso: Segnale audio (destra)
Terminale di ingresso esterno telecamera oscurata (4P)
Utilizzato con telecamera Eclipse oscurata (venduta separatamente).
Terminale E-LAN (13P)
Collegare al terminale E-LAN del caricatore CD, ecc..
9
8
7
6
5
4
3
2
1
-
Collegamenti del veicolo
-
Sarà necessario acquistare il cavo adattatore componente necessario in modo da poter utilizzare i cavi di alimentazione. (Contattare il rivenditore per maggiori dettagli.)
Assicurarsi di avvolgere i cavi di collegamento con nastro in plastica in modo da isolarli.
Consigli
A
C
D
E
F
I colori dei cavi ed i punti di collegamento per i cavi di collegamento e e
B
2
43
Page 6
-6-
Deutsch English Español Français Italiano
Nederlands
Svenska
Note sull’istallazione
Controllare attentamente il segnale d’impulso della velocità del veicolo, il segnale del freno di stazionamento e il segnale di retromarcia prima di effettuare i collegamenti. Qualora i cavi fossero collegati in modo non corretto, si
potrebbero verificare incidenti o problemi con la corretta operazione.
l’etichetta posta sul cavo di segnale impulso velocità veicolo contiene un circuito di protezione, quindi non tagliare il cavo o rimuovere il circuito di protezione, in caso contrario si potrebbero verificare problemi durante l’operazione.
Fissare insieme i cavi con nastro in modo tale da non impedire nessun movimento durante la guida. Se dovessero avvolgersi o impigliarsi attorno a componenti come il volante, la leva del cambio o il pedale del freno, potrebbero
verificarsi incidenti.
L'ubicazione del cavo di segnalazione degli impulsi di velocità, del cavo di segnalazione del freno di stazionamento e del cavo della retromarcia all'interno del veicolo dipendono dalla marca e modello del veicolo. Rivolgersi al concessionario o al rivenditore Eclipse di zona per i dettagli.
Consigli
-
Un punto di collegamento per il segnale d’impulso della velocità del veicolo (esempio)
-
Cavo di segnale d’impulso della velocità del veicolo (bordatura veicolo)
Computer del motore
Cavo di segnale d’impulso della velocità del veicolo (viola/bianco) del cavo di collegamento
Contiene un circuito di protezione, non rimuoverlo mai.
Connettore di raccordo
Assicurarsi sempre di aver collegato l’impulso della velocità del veicolo, in caso contrario la precisione di misurazione sarebbe enormemente ridotta.
Consigli
Usare un connettore di raccordo per inviare il segnale dell'impulso di velocità del veicolo (viola/bianco) proveniente dall’unità principale sul cavo del segnale d’impulso di velocità del veicolo.
1
Collegare il cavo del segnale d’impulso di velocità del veicolo all’unità principale.
2
Freno di stazionamento a pedale
Freno di stazionamento manuale
-
Collegamento del punto per freno di stazionamento (esempio)
-
Collegare un connettore di raccordo in questo punto.
Cavo di segnale freno di stazionamento
Usare un connettore di raccordo per collegare il cavo del segnale del freno di stazionamento (rosso/bianco) proveniente dall’unità principale al cavo del segnale del freno di stazionamento del veicolo.
1
Collegare il cavo del segnale del freno di stazionamento all’unità principale.
2
Collegamento dei ca
Collegamento dei ca
vi (connettor
vi (connettor
i elettr
i elettr
ici) dell'impulso di v
ici) dell'impulso di v
elocità
elocità
del v
del v
eicolo
eicolo
, del freno di stazionamento e della retromarcia
, del freno di stazionamento e della retromarcia
Cavo di segnale freno di stazionamento
10
Cavo di segnale freno di stazionamento
Avvertenza
Page 7
-7-
Deutsch Español Français Italiano
Nederlands
SvenskaEnglish
Collegare un connettore di raccordo in questo punto.
Cavo di segnale retromarcia
Luce retromarcia
Cavo di segnale retromarcia
-
Un punto di collegamento per il segnale di retromarcia (esempio)
-
Assicurarsi di aver collegato il cavo di segnale retromarcia. Qualora non fosse collegato, la posizione del veicolo potrebbe risultare incorretta quando si effettua la retromarcia.
Utilizzare un tester di circuito per confermare che il voltaggio di rilevamento pari a 6V o superiore viene generato al momento della retromarcia del veicolo.
Consigli
-
Uso del connettore di raccordo
-
Inserire il cavo di connessione [cavo del segnale d’impulso di velocità del veicolo (viola/bianco), cavo del segnale del freno di stazionamento (rosso/bianco) or cavo del segnale inverso (verde)] proveniente dall’unità principale e il cavo del veicolo nel connettore di raccordo.
1
Spingere all’interno il terminale (la parte metallica) del connettore di raccordo usando un paio di pinze.
2
Cablaggio nella vettura
Cavo del segnale d’impulso di velocità del veicolo (viola/bianco), cavo del freno di stazionamento (rosso/bianco) o cavo inverso (verde)
Connettore di raccordo
10
Premere il coperchio del connettore di raccordo e spingerlo fino a bloccarlo.
3
Blocco
Connettore di raccordo
10
Usare un connettore di raccordo per collegare il cavo del segnale inverso (verde) proveniente dall’unità principale al cavo del segnale inverso del veicolo.
1
Collegare il cavo del segnale inverso all’unità
principale.
2
Page 8
-8-
Deutsch English Español Français Italiano
Nederlands
Svenska
Installare e collegare ciascuna unità periferica prima di collegarli all’unità principale.
Non rimuovere i coperchi di protezione (RCA, ecc.) se non in uso.
Assicurarsi di avvolgere i cavi di collegamento con nastro isolante (nastro in PVC) per isolarli.
Consigli
UNITÀ PRINCIPALE
1
16P
ANTENNA GPS
ALLA MASSA
ALLA BATTERIA +12V
(Alimentazione
Permanente)
Giallo
4P
USCITA DIGITALE
AL TERMINALE DI SEGNALE D’IMPULSO
DELLA VELOCITÀ DEL VEICOLO
(Fare riferimento a pagina 6)
AL SEGNALE DEL FRENO DI
STAZIONAMENTO
(Fare riferimento a pagina 6)
Rosso/
Bianco
AL SEGNALE DI RETROMARCIA
(Fare riferimento a pagina 7)
Verde
Viola/
Bianco
NAVI MUTE
Marrone
20P
USCITA NAVI
H/A MUTE
TEL MUTE
Rosa
Verde Chiaro
13P
ALLA MASSA
USCITA DIGITALE (Non rimuovere il tappo)
CH3083 (Venduto separatamente)
CAVO DIN (Fornito con CH3083)
CAVO CONNETTORE ALIMENTAZIONE (Fornito con CH3083)
SPINA ANTENNA
ALLA BATTERIA +12V
(Alimentazione permanente)
Giallo
Blu
1P
16P
DVD-MUTE
Rosa
NAVI MUTE
Marrone
Nero
CAVO DI INTERCONNESSIONE (Fornito con DCU105)
12P
DCU105 (Venduto separatamente)
MICROFONO (Fornito con DCU105)
USCITA NAVI VOICE
INGRESSO VIDEO
13P
13P
BEC105
(venduto separatamente)
Blu/Bianco
Nero
ALLA MASSA
14
Questi cavi di altoparlanti non vengono utilizzati durante il collegamento ad un amplificatore esterno. Qualora non si utilizzasse un amplificatore esterno, collegare gli altoparlanti anteriore e posteriore utilizzando gli appositi cavi.
Consigli*1
ALL’AMPLIFICATORE ESTERNO
Per un sistema dotato di altoparlante anteriore in 3 direzioni
-
Esempi di collegamento altoparlante
-
Consigli*1
ALL’ALTOPARLANTE CENTRALE (CON L’AMPLIFICATORE) O ALL’AMPLIFICATORE ESTERNO
AL SUB-WOOFER (CON L’AMPLIFICATORE) O ALL’AMPLIFICATORE ESTERNO
Per un sistema dotato di altoparlante anteriore in una direzione
Nero
Esempio di collegamento del sistema
Esempio di collegamento del sistema
AL CAVO DI ACCENSIONE DI CIASCUNA UNITÀ
(Alimentazione)
AL RELÈ DI ALIMENTAZIONE ANTENNA (Alimentazione)
INGRESSO DIGITALE
CAVO DI INTERCONNESSIONE (Impulso velocità, parcheggio
retromarcia, video ecc..)
3
CAVO DI INTERCONNESSIONE
(E-lan ecc.)
4
CAVO DI INTERCONNESSIONE (Connettore alimentazione e altoparlante)
2
AL CONNETTORE LATERALE DEL VEICOLO
Avvertenza
Non tagliare mai l’isolamento sul cavo di alimentazione o utilizzarlo per alimentare una qualsiasi altra apparecchiatura. Qualora il valore della portata attuale del cavo di alimentazione venga superato, si potrebbero verificare incendi o scosse elettriche.
I cavi devono essere fissati tramite nastro o simile metodo di fissaggio per impedire che ostacolino la guida. Se dovessero avvolgersi o impigliarsi attorno a componenti come il volante, la leva del cambio o il pedale del freno, ne potrebbero derivare gravi incidenti.
Nel rimuovere l’estremità del cavo per il collegamento a un altro cavo, assicurarsi di isolare il collegamento con nastro in PVC o altro materiale isolante simile. Se il collegamento non è isolato, possono verificarsi incendi o altri incidenti.
CAVO RCA
(Fornito con DCU105)
CAVO DIN
(Fornito con DCU105)
CAVO DI INTERCONNESSIONE (Fornito con DCU105)
NESSUN COLLEGAMENTO
(Non rimuovere il tappo)
CAVO RCA
(Fornito con DCU105)
Cavo dell'antenna
5
• Vedere il manuale d’uso DCU 105 per i dettagli.
16P
13P
ALL’AMPLIFICATORE ESTERNO
ALL’AMPLIFICATORE ESTERNO
ALL’AMPLIFICATORE ESTERNO
ALL’AMPLIFICATORE ESTERNO
AL SUB-WOOFER (CON L’AMPLIFICATORE) O ALL’AMPLIFICATORE ESTERNO
ALL’ALTOPARLANTE CENTRALE (CON L’AMPLIFICATORE) O ALL’AMPLIFICATORE ESTERNO
ALL’AMPLIFICATORE ESTERNO
L
R
L
CENTER
FRONT
R
SWREAR
MidLowMidHi
L
CENTER
R
SWREAR
L
FRONT
R
MidLowMidHi
Page 9
-9-
Deutsch Español Français Italiano
Nederlands
SvenskaEnglish
Consigli
Note sull’istallazione
Non installare l’antenna in luoghi che siano schermati dal cielo (come colonne frontali o pannelli per tetti)
L'antenna GPS deve essere installata in posizione orizzontale in modo da avere il minor numero di ostacoli possibile, ad esempio sul tettuccio del veicolo. Il segnale del satellite non può essere ricevuto se l'antenna è oscurata o coperta.
Dopo aver effettuato l’installazione esterna dell’antenna, rimuovere l’unità dell’antenna principale se non si utilizza il veicolo per un lungo periodo in modo da prevenire danni intenzionali o meno all’antenna stessa.
Trattenere l’unità dell’antenna principale durante la rimozione dell’antenna stessa. Non tirare i cavi, in caso contrario si potrebbero verificare danni e problemi con la corretta operazione.
Dopo aver effettuato l’installazione esterna dell’antenna, rimuovere l’unità dell’antenna principale quando si procedere al lavaggio del veicolo. (Qualora si procedesse al lavaggio del veicolo con ancora l’unità dell’antenna principale installata, evitare di spruzzare con acqua direttamente nella direzione della sezione del cavo, in modo che non entri acqua all’interno del veicolo.)
Il magnete attaccato all’antenna GPS è estremamente forte. Assicurarsi di aver compreso attentamente quanto segue durante l’installazione dell’antenna.
Non posizionare l’antenna a terra o su superfici sporche o impolverate. Qualora parti ferrose dovessero attaccarsi al magnete, si potrebbero verificare danni alla carrozzeria del veicolo.
Tenere l’antenna lontano da orologi o da tessere magnetiche, in caso contrario potrebbero essere danneggiate e/o rese inutilizzabile.
Se il parabrezza è di un tipo speciale di vetro, p. es. vetro a riflessione di calore o vetro antiproiettile, assicurarsi di installare l'antenna GPS all'esterno del veicolo. Se l'antenna GPS è installata all'interno del veicolo, la sensibilità in ricezione diminuirà nettamente, il che andrà a influire sulla precisione della misura della posizione.
Qualora si decidesse di installare l’antenna GPS all’interno del veicolo, assicurarsi di averla installata sulla piastra di fissaggio.
Se si installa l'antenna GPS all'interno del veicolo, la posizione e l'inclinazione del parabrezza del veicolo determineranno la precisione della ricezione del segnale GPS da parte dell'antenna GPS. Se l'ubicazione dell'antenna GPS all'interno del veicolo va ad influire negativamente sulla precisione dell'antenna GPS, può essere consigliabile installare l'antenna all'esterno del veicolo.
I materiali utilizzati negli vetri anteriore e posteriore del veicolo possono provocare una caduta significativa della sensibilità di ricezione GPS. Qualora si verificasse quanto sopra riportato, installare l’antenna esternamente al veicolo.
Qualora la superficie di fissaggio sia di tipo non­plastico, come pelle naturale, legno o tessuto, il fissaggio dell’antenna potrebbe provocare danni alla finitura della superficie stessa. Quindi non fissare la piastra di fissaggio sopra tali superfici.
Prima di procedere all’installazione dell’antenna, pulire accuratamente la superficie di installazione in modo che non sussista sporcizia, umidità o grasso.
Non applicare nessun tipo di rivestimento sull’antenna GPS, in caso contrario si potrebbe causare una caduta della sensibilità di ricezione dell’antenna stessa.
Dirigere il cavo dell’antenna GPS il più lontano possibile da antenne e cavi di TV o radio, in caso contrario si potrebbero verificare interferenze con segnali audio e video.
I cavi dovrebbero essere assicurati con nastro isolante o simili metodi di fissaggio (p. es. una fascetta per cavi) in modo tale da non impedire la guida. Se dovessero avvolgersi o impigliarsi attorno a componenti come il volante, la leva del cambio o il pedale del freno, potrebbero verificarsi incidenti.
Non installare l’antenna GPS in posti in cui potrebbe ostruire la visuale di guida o dove potrebbe essere di ostacolo alla guida, in caso contrario potrebbero verificarsi incidenti.
Installazione dell’antenna GPS
Installazione dell’antenna GPS
Avvertenza
Page 10
-10-
Deutsch English Español Français Italiano
Nederlands
Svenska
-
Installazione esterna al veicolo (esempio)
-
Scegliere una posizione di installazione in cui l’antenna GPS può essere fissata in modo sicuro.
1
Rimuovere la carta posteriore dal foglio protettivo della carrozzeria e fissare il foglio al veicolo.
2
Installare l’antenna GPS sulla parte superiore del foglio di protezione della carrozzeria.
3
Foglio di protezione della struttura
17
Antenna GPS
14
Parte anteriore del veicolo
-
Installazione interna al veicolo (esempio)
-
Scegliere una posizione di installazione sul cruscotto che sia piana e che sia diretta verso il cielo.
1
Installare la piastra di fissaggio sul cruscotto.
2
Installare l’antenna GPS sulla piastra di fissaggio.
3
Piastra Massa
16
Condurre il cavo dell'antenna GPS fino all'ubicazione di installazione dell'unità principale.
4
Antenna GPS
14
Parte anteriore del veicolo
Selezionare una posizione che sia distante almeno 50 cm dall’unità principale. Qualora questo non venisse effettuato, la precisione di misurazione sarà ridotta.
Assicurarsi di usare la piastra di terra nell'installazione dell'antenna GPS. Se non viene usata la piastra di terra, la sensibilità in ricezione diminuirà nettamente, il che andrà a influire sulla precisione della misura della posizione.
Consigli
Se l’antenna è installata all’interno del veicolo, la posizione d’installazione e la sagoma della carrozzeria del veicolo determineranno la precisione GPS. La precisione generalmente è inferiore qualora l’antenna GPS venga installata internamente al veicolo.
Consigli
Tagliare il nastro di fissaggio del cablaggio alla lunghezza adatta con le forbici. Ripetere per il resto dell'installazione.
Consigli
Tirare il cavo dell’antenna GPS all’interno del baule del veicolo e fissarlo con morsetti.
4
Fissare il cuscino impermeabile in modo che il cavo dell’antenna GPS sia ripiegato contro la guarnizione di tenuta quando lo sportello del baule è chiuso.
5
Cuscinetto impermeabile
Parte anteriore del veicolo
Guarnizione di tenuta
15
Per aiutare a inserire la protezione impermeabile fino all'ubicazione di installazione desiderata, applicare acqua semplice o insaponata alla protezione impermeabile.
Consigli
Nastro di fissaggio cablaggio
Condurre il cavo dell'antenna GPS fino all'unità principale e fissarla col nastro di fissaggio del cablaggio.
6
Tagliare il nastro di fissaggio del cablaggio alla lunghezza adatta con le forbici. Ripetere per il resto dell'installazione.
Consigli
Consigli
20
Page 11
30˚ o inferiore
Livello (riferimento)
Anteriore
-
Angolo d’installazione
-
Etichetta di attenzione
Attenzione
-
Preparazione all’installazione
-
Per mantenere la propria funzione, l’unità deve essere installata on un angolo inferiore a 30°. Qualora l’angolo fosse superiore a 30° si potrebbero verificare salti del DVD/CD e espulsione di stick di memoria di DVD/CD impropria.
Consigli
Prima di installare l'unità principale assicurarsi di togliere l'etichetta protettiva.
1
Consigli
IQualora l’unità principale richiedesse una spedizione, riposizionare l’etichetta relativa alle avvertenze in modo da prevenire un potenziale danno causato durante il trasporto.
Unità principale
1
Inserire la fascetta di montaggio nell’apertura sul cruscotto del veicolo o sulla scatola della consolle.
1
Usare un cacciavite o strumento analogo per piegare le linguette dei manicotti di montaggio per fissare la fascetta di montaggio.
2
-
Esempio di installazione dell'unità principale (se si installa l'unità principale con la fascetta di montaggio)
.
-
Legare con cura il cavo in eccesso collegato all'unità principale e fissarlo a una zona vuota del veicolo in cui non possa muoversi o restare impigliato nell'unità principale o nelle apparecchiature del veicolo. Se i cavi nono vengono gestiti correttamente, possono verificarsi problemi di funzionamento o cortocircuiti, e sussiste il rischio di incendio o di altri incidenti.
Collegare tutti i cavi prima di procedere all’installazione dell’unità principale.
Consigli
Piegare le linguette di montaggio.
Cruscotto o scatola consolle
Fascetta di montaggio
3
esempio 2
3
Regolando la posizione delle staffe può essere regolata la profondità di installazione dell'unità principale.
esempio 1
Parte anteriore del veicolo
Fissare le staffe laterali all’unità principale utilizzando le viti a testa piatta.
Assicurarsi di usare le viti di fissaggio fornite come accessori (M4 x 6) per l'installazione dell'unità. Se vengono usate altre viti, possono danneggiare l'interno dell'unità.
Consigli
Staffa laterale
Vite a testa piatta (M4x6)x 2
Unità principale
1
Parte anteriore del veicolo
11
Unità principale
1
Unità principale
1
Posizione delle viti
-11-
Deutsch Español Français Italiano
Nederlands
SvenskaEnglish
Installazione dell’unità pr
Installazione dell’unità pr
incipale
incipale
8
Staffa laterale
8
Posizione delle viti
Staffa laterale
8
Page 12
-12-
Deutsch English Español Français Italiano
Nederlands
Svenska
Rimuovere la cassa e tutti gli accessori dal centro del cluster in modo da creare spazio per l’unità principale.
1
Rimuovere le staffe di montaggio per la cassa.
2
Bulloni di montaggio
Cassa, ecc..
Pannello cluster centrale
Fissare le staffe all’unità principale.
3
Installare l’unità principale nel veicolo.
4
Unità principale
Staffa di montaggio
1
Legare con cura il cavo in eccesso collegato all'unità principale e fissarlo a una zona vuota del veicolo in cui non possa muoversi o restare impigliato nell'unità principale o nelle apparecchiature del veicolo. Se i cavi nono vengono gestiti correttamente, possono verificarsi problemi di funzionamento o cortocircuiti, e sussiste il rischio di incendio o di altri incidenti.
Collegare tutti i cavi prima di procedere all’installazione dell’unità principale.
Consigli
Assicurarsi di non premere con forza sul display o sui tasti dell'unità principale durante l'installazione. L'unità potrebbe esserne danneggiata.
Questo metodo di installazione è solo un esempio. Quando si installa l'unità principale sul veicolo, chiedere ulteriori informazioni presso il rivenditore per sapere quale metodo di installazione utilizzare.
Consigli
6
5
4
Installare la lunetta sull’unità principale.
Fissare la parte posteriore dell’unità principale.
Inserire l’unità principale nella fascetta di montaggio fino al raggiungimento del blocco in posizione.
-
Esempio di installazione dell'unità principale (se se installa l'unità principale usando le staffe laterali del veicolo)
-
Lunetta
6
Fascetta di montaggio
7
Parte metallica del veicolo
Cruscotto o scatola consolle
Assicurarsi di utilizzare per il montaggio solo le viti relative al montaggio stesso (M4 x 5). Qualora venissero utilizzate viti differenti, si potrebbero verificare danni interni all’unità.
Consigli
esempio 2
Regolando la posizione delle staffe può essere regolata la profondità di installazione dell'unità principale.
esempio 1
Parte anteriore del veicolo
Parte anteriore del veicolo
Cassa
Vite a testa piatta ( M4x5)x 4
12
Vite x 2
Posizione delle viti
Posizione delle viti
Se si usano questi fori di installazione, assicurarsi di usare la vite conica con rondella (Blu: M4 x 3).
Unità principale
1
Unità principale
1
13
Fare attenzione a non fare eccessiva pressione sul display dell’unità principale o sui pulsanti durante l’installazione della stessa sul veicolo, in caso contrario potrebbero danneggiarsi.
Questo metodo di installazione è solo un esempio. Quando si installa l'unità principale sul veicolo, chiedere ulteriori informazioni presso il rivenditore per sapere quale metodo di installazione utilizzare.
Consigli
Loading...