Page 1
Rajecká 17
010 01 ŽILINA, SR
Telefón: 041 7001 455 Mobil: 0903 544 455 E-mail: martech@euroweb.sk Bankové spojenie: ČSOB Žilina
Telefón: 041 7002 455 Mobil: 0903 661 196 E-mail: martech@isternet.sk č. účtu: 184216753 / 7500
Fax: 041 7633 455 www.martech-slovakia.sk IČ0: 3600 7871 IČ DPH: SK2020447649
NÁVOD NA MONTÁŽ, OBSLUHU A ÚDRŽBU KLAPIEK EBRO
1. POKYNY
Tento návod k obsluhe umožňuje odbornú montáž a bezporuchovú prevádzku uzatváracích klapiek EBRO.
Uzatváracie klapky by mali zostať až do montáže v dodanom balení.
Klapky sa majú skladovať v suchom a bezprašnom sklade bez prístupu svetla.
Použitie konzervačných prostriedkov nie je pri doporučenom spôsobe skladovania nutné.
Montáž, demontáž a opravy môžu vykonávať len zaškolení pracovníci.
Pred začatím demontážnych prác musí byť zaistené odpojenie potrubia a príslušné miesto musí byť bez tlaku.
Pohony klapiek musia byť zodpovedným pracovníkom odpojené ( vypnutie, odpojenie prívodu energie a
zaistenie ).
Uzatváracie klapky sú podľa špecifikácie zákazníka určené pre konkrétne nasadenie. Klapky sa preto musia
používať výhradne pre určené aplikácie.
2. MONTÁŽ
Centrické uzatváracie klapky EBRO sú určené k montáži medzi príruby podľa DIN 2631 ( PN 6 ), DIN 2632 (
PN 10 ) a DIN 2633 ( PN 16 ).
Iné príruby môžu byť použite len po dohode s firmou EBRO.
Smer prúdenia média a pracovná poloha klapiek je ľubovoľná.
Manžeta centrických klapiek EBRO pôsobí ako medziprírubové tesnenie. Medzi klapkou a prírubou sa nesmie
použiť žiadne ďalšie prírubové tesnenie.
Príruby namontované ku klapke nesmú byť privarované k potrubiu pretože hrozí nebezpečenstvo poškodenia
manžety vysokou teplotou.
Klapku umiestnite medzi príruby, ľahko dotiahnite štyrmi skrutkami a vyrovnajte ( vycentrujte ). Príruby
pribodujte k potrubiu. Klapku vytiahnite. Príruby privarte k potrubiu. Po vychladnutí prírub klapku znovu
namontujte. Armatúra sa musí dať ľahko zasunúť medzi príruby tak, aby nemohlo dôjsť k poškodeniu manžety.
Klapku vycentrujte a štyrmi skrutkami ľahko dotiahnite. Otvorte kotúč klapky a vyskúšajte, či sa voľne
pohybuje. Klapku nechajte ľahko pootvorenú. Všetky skrutky na prírube krížom pevne dotiahnite. Úplným
otvorením a zatvorením overte správnu funkciu klapky.
Pozor: Príruby musia byť privarené vždy rovnobežne, musia mať dostatočne opracované plochy a po montáži
musia byť bez pnutia.
U znečistených médií a DN > 500 doporučujeme montovať klapky s hriadeľom vo vodorovnej polohe. V tom
prípade by mala spodná polovica kotúča zatvárať v smere prúdenia ( samočistiaci efekt ).
3. PREVÁDZKA
Pred uvedením do prevádzky preverte, či namontovaná klapka zodpovedá špecifikácii ( typ manžety,
pripojovacie rozmery, identifikácia ovládania ). Manžeta a kotúč musia byť odolné voči pretekajúcemu médiu.
Klapky EBRO sú konštruované tak, že pri uhle natočenia medzi 15° a 70° môžu plniť regulačnú funkciu.
Súčasne sa musí dbať na to, aby armatúra nebola vystavená žiadnej kavitácii.
Prípustné rýchlosti prúdenia: kvapaliny do 4,5 m/s, plyny do 20 m / s.
Klapky sa otvárajú a zatvárajú pomaly, aby sa zabránilo vzniku rázov v potrubí.
4. DEMONTÁŽ
Povolenie k demontáži musí dať príslušné prevádzkové oddelenie ( odpojenie potrubia, montážne miesto bez
tlaku )!
Pred začiatkom demontážnych prác musia byť elektrické alebo pneumatické pohony príslušnými pracovníkmi
odpojené ( vypnutie, prípojky pohonov demontované a zaistené )!
Pred demontážou klapku uzatvorte.
Skrutky na prírubách opatrne uvoľňujte ( potrubné spoje môžu byť ešte pod tlakom ).
Klapku vytiahnete a položte na vhodnú podložku ( napr. drevenú paletu ).
Page 2
2
5. ÚDRŽBA A OPRAVY
Pri bežnej prevádzke nevyžadujú uzatváracie klapky EBRO žiadnu údržbu.
Pred začiatkom opravy musí byť klapka demontovaná v súlade s pokynmi pre demontáž (viď čl. 4. Demontáž ).
Klapku po demontáži uložte tak, aby nemohlo dôjsť k poškodeniu manžety.
Demontujte pohon klapky ( viď tiež pokyny pre demontáž elektrických a pneumatických pohonov ).
5.1 Demontáž a výmena dielov
Po vytiahnutí horného a dolného hriadeľa sa kotúč klapky uvoľní, zaistite ho proti vypadnutiu !
Vyskrutkujte poistnú skrutku.
Vytiahnite horný hriadeľ z telesa.
Vyskrutkujte spodnú zaisťovaciu skrutku.
Vytiahnite tesniaci krúžok skrutky, skontrolujte ho a prípadne vymeňte.
Vytiahnite dolný hriadeľ z telesa klapky.
Skontrolujte O - krúžky na hornom a dolnom hriadeli, prípadne ich vymeňte.
Vytlačte kotúč z manžety.
Manžetu opatrne vyberte z telesa pomocou páky z tupého predmetu.
Pred namontovaním novej manžety ošetrite styčnú plochu telesa.
Spodné vedenie hriadeľa v manžete ( cylindrický výstupok ) zatlačte presne do spodného otvoru v telese.
Manžetu z polovice zatlačte rovnakým spôsobom do telesa tak, aby horné vedenie hriadeľa v manžete
lícovalo s otvorom v telese.
Manžetu úplne zatlačte do telesa klapky.
Skontrolujte, či výstupky pre horné aj spodné vedenie hriadeľa sú bezchybne usadené v otvoroch telesa.
5.2 Montáž kotúča
Namažte horný aj dolný hriadeľ v mieste uloženia O - krúžkov mazacím prostriedkom ( napr. tukom pre
armatúry ).
Kotúč umiestnite do manžety tak, aby otvory pre hriadeľ ( hore štvorhran, dole vŕtanie) lícovali s horným,
resp. dolným otvorom v manžete.
Dolný hriadeľ zasuňte do telesa, spodnú upevňovaciu skrutku s tesniacim kovovým krúžkom ľahko
dotiahnite.
Horný hriadeľ zasuňte do telesa tak, aby horný zápich v hriadeli nadväzoval na horný okraj príruby telesa
a zároveň ryha na štvorhrane bola rovnobežne s polohou kotúča.
Ak horný hriadeľ pri zasúvaní do telesa pruží, je stlačovaný vzduch v hornom otvore kotúča. Hriadeľ preto
podržte stlačený a vhodným nástrojom ( napr. tupým skrutkovačom ) opatrne zatlačte medzi manžetu
a kotúč, aby mohol vzduch uniknúť. Hriadeľ zatlačte, aby horný zápich na hriadeli lícoval s hornou hranou
príruby.
Zaskrutkujte poistnú skrutku a proti hriadeľu ľahko dotiahnite.
Kolík potom pootočte o pol otáčky dozadu a vyskúšajte, či sa hriadeľ voľne otáča.
Namontujte príslušné ovládanie.
Pri montáži páky s rastrom je treba dbať, aby bola ručná páka namontovaná rovnobežne s kotúčom.
Otvorenie armatúry – smer otáčania doľava.
Uzatvorenie armatúry – smer otáčania doprava.
Pred montážou opravenej armatúry vyskúšajte jej tesnosť.
5.3 Servisné intervaly
Životnosť klapky závisí najmä od životnosti manžety, ktorú ovplyvňuje okrem iných vplyvov najmä druh
prepravovaného média, prevádzková teplota a prevádzkový tlak a DN klapky. Pre klapky na vodu
s teplotou do 80°C a prevádzkovým tlakom do 1 MPa, je životnosť manžety nasledovná:
klapky do DN 200 – cca 100.000 cyklov otvorenia a zatvorenia klapky,
klapky do DN 500 – cca 10.000 cyklov otvorenia a zatvorenia klapky,
klapky do DN 800 – cca 5.000 cyklov otvorenia a zatvorenia klapky,
klapky do DN 1000 – cca 2.000 cyklov otvorenia a zatvorenia klapky,
klapky nad DN 1000 – cca 1.000 cyklov otvorenia a zatvorenia klapky,
Pokiaľ klapka pracuje s menším počtov cyklov ako je uvedené, doporučuje sa kontrola jednotlivých dielov
klapky v 6 ročných intervaloch, v závislosti na náročnosti prevádzky. Ak sa vizuálnou kontrolou zistí
poškodenie jednotlivých dielov, je potrebná ich výmena.
Page 3
3
ZÁVADA
PRÍČINA
ODSTRÁNENIE
príruby netesnia
klapka nie je vycentrovaná
potrubie odpojiť
klapku demontovať
preveriť manžetu či nie je
poškodená
klapku namontovať ( podľa
montážneho návodu )
preskúšať funkčnosť
príruby netesnia
priemer príruby pripadne
potrubia je príliš veľký
potrubie odpojiť
klapku demontovať
preveriť manžetu či nie je
poškodená
skontrolovať priemer prírub
a potrubia
namontovať príruby pripadne
potrubie zodpovedajúceho
priemeru
klapku namontovať ( podľa
montážneho návodu )
preskúšať funkčnosť
príruba netesní
zničená manžeta ( popálená )
potrubie odpojiť
klapku demontovať
zistiť či nebola manžeta chybne
namontovaná
manžetu vymeniť
klapku namontovať podľa
montážneho návodu
preskúšať funkčnosť
klapku nie je možné zavrieť
cudzie teleso medzi manžetou a
kotúčom
potrubie odpojiť
klapku demontovať
cudzie teleso odstrániť
skontrolovať či kotúč aj manžeta
sú nepoškodené
v prípade nutnosti vymeniť
manžetu alebo aj kotúč
klapku namontovať
preskúšať funkčnosť
klapku nejde zavrieť
manžeta je pórovitá
preveriť prevádzkovú teplotu
a zistiť, či zodpovedá špecifikácii
potrubie odpojiť
klapku demontovať
osadiť zodpovedajúcu manžetu
klapku namontovať
preskúšať funkčnosť
6. TABUĽKA PRE HĽADANIE ZÁVAD.
Nasledujúca tabuľka pre hľadanie závad popisuje výber príčin rôznych závad a spôsob ich
odstránenia.
Pozor! Pri odstraňovaní závad dbajte na bezpečnostné predpisy pri montáži a opravách!
Opravy môžu vykonávať len školení pracovníci!
Opravy je možno vykonávať len po predchádzajúcom súhlase zodpovedného prevádzkového
oddelenia!
Page 4
4
ZÁVADA
PRÍČINA
ODSTRÁNENIE
klapku nie je možné zavrieť
tlak média je príliš vysoký
( výkon pohonu nedostatočný )
Preveriť prevádzkový tlak a zistiť
či zodpovedá špecifikácií ( viď
tiež kapitola o pohonoch )
kotúč klapky je netesný
v uzavretej polohe
manžeta je poškodená
potrubie odpojiť
klapku demontovať
skontrolovať rozsah poškodenia
manžety, manžetu vymeniť
klapku namontovať
preskúšať funkčnosť
dodržovať interval kontrol prip.
ich skrátiť
kotúč klapky je netesný
v uzavretej polohe
Manžeta prip. kotúč sú
opotrebované ( erózia vysokou
vlhkosťou alebo rýchlosťou
prúdenia )
preveriť vlhkosť prip. rýchlosť
prúdenia média, zistiť či
zodpovedá špecifikácií
potrubie odpojiť
klapku demontovať
preveriť rozsah poškodenia
manžety a kotúča, príp. ich
vymeniť
klapku namontovať
preskúšať funkčnosť
zvážiť možnosť montáže
vysušovacieho zariadenia do
potrubia
kotúč klapky je netesný
v uzavretej polohe
poloha kotúča a ukazovateľa
polohy vzájomne nesúhlasia
prekontrolovať skutočnú polohu
kotúča ( kontrola štvorhranu na
hornej časti hriadeľa ), viď tiež
kapitolu o pohonoch
zoradiť klapku s pohonom
a preskúšať funkčnosť
6. TABUĽKA PRE HĽADANIE ZÁVAD – POKRAČOVANIE
TECHNICKÉ POZNÁMKY:
Uzatváracie klapky EBRO sú konštruované ako stavebnica. Nižšie uvedené ukážkové kusovníky pre
klapku Z 011 – K1 platia v nezmenenej podobe aj pre klapky typu Z 011, M 015 – K1 a F 012 – K1, K3.
Klapka typu F 012 – K3 má manžetu vulkanizovanú.
Vo všeobecnosti platí, že klapky typu Z 011 – K1 a M 015 – K1 majú do DN 40 manžety vulkanizované (
pri týchto malých DN nie je technicky možné vložiť manžetu ) a od DN 50 sú manžety vymeniteľné.
Na osobitné prianie zákazníka môžu byť aj od DN 50 manžety vulkanizované.
Pri objednávke náhradných dielov na iné typy klapiek sa z dopytom obráťte na našich technikov.
Verzia klapky s priechodným hriadeľom ( TS ) sa používa pre vyššie tlaky a svetlosti. Podrobnosti
nájdete v našom katalógu v tabuľke pre voľbu hriadeľov uzatváracích klapiek EBRO.
KLAPKA EBRO S DELENÝM HRIADEĽOM – zostava klapky
Page 5
5
KUSOVNÍK
1. manžeta
2. poistná skrutka horného hriadeľa
3. teleso
4. horný hriadeľ
5. sada O – krúžkov horného hriadeľa
6. uzatvárací kotúč pre delený hriadeľ
7. spodný hriadeľ
8. O – krúžok spodného hriadeľa
9. spodná zaisťovacia skrutka
10. medený tesniaci krúžok
KLAPKA EBRO S PRIECHODNÝM HRIADEĽOM ( verzia TS )
Page 6
6
– vyhotovenie s kužeľovými kolíkmi
KUSOVNÍK
1. manžeta
2. teleso
3. priechodný hriadeľ ( TS )
4. uzatvárací kotúč pre priechodný hriadeľ ( TS )
5. sada O – krúžkov priechodného hriadeľa
6. kužeľový kolík ( v súčasnosti je prenos krútiaceho momentu zabezpečený pomocou štvorhranov – v
tomto prípade nie sú potrebné pozície 6, 7, 10, 11 )
7. sada O – krúžkov pre kolíky
8. spodná zaisťovacia skrutka
9. medený tesniaci krúžok
10. skrutka pre kolík ( do DN 450 )
11. skrutka so zaisťovacou maticou pre kolík ( nad DN 450 )
KLAPKA EBRO – vyhotovenie so štvorhranom v TS verzii
Page 7
7
VERZIA S PRIECHODNÝM VERZIA
HRIADEĽOM ( verzia TS ) S DELENÝM HRIADEĽOM
___________________________________________________
KUSOVNÍK
1. teleso
2. manžeta
3. horné ložiská hriadeľa
4. spodné ložisko hriadeľa
5. tesniaci medený krúžok
6. spodná zaisťovacia skrutka
7. poistná skrutka horného hriadeľa
8. uzatvárací kotúč pre delený hriadeľ
9. horný hriadeľ
10. spodný hriadeľ
11. sada tesniacich O – krúžkov pre delený hriadeľ
12. uzatvárací kotúč pre priechodný hriadeľ ( TS ) s vnútorným štvorhranom na prenos krútiaceho
momentu
13. priechodný hriadeľ ( TS ) so štvorhranom na prenos krútiaceho momentu
14. puzdro priechodného hriadeľa
15. sada tesniacich O – krúžkov hornej časti priechodného hriadeľa
16. zaisťovací krúžok proti vytiahnutiu priechodného hriadeľa
17. tesniaci O – krúžok spodného uzáveru
18. zaisťovací krúžok hriadeľa
19. spodný kryt
20. skrutky
Pozície 17 ÷ 20 sú určené pre DN ≥ 350
Nasledujúca tabuľka slúži pre základný návrh vhodnej manžety, odolnej voči pretekajúcemu médiu.
Page 8
8
V závislosti od prevádzkového tlaku a menovitého priemeru klapky sa stanovuje druh hriadeľa:
Page 9
9
delený hriadeľ,
priechodný hriadeľ.
Loading...