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VIKING LONGSHIP, 11th century
ECHELLE : 1/35
Longueur : 850 mm
Largeur : 370 mm
Hauteur : 475 mm
HISTOIRE :
Ce modèle est un bateau viking aussi appelé Skudelev 2 selon le lieu de sa découverte. L’original a
été construit principalement en bois de chêne vers 1060 à Dublin, Irlande. Le bateau atteignait 30 m
de longueur et 3,8 m de largeur. 60 – 100 guerriers Vikings pouvaient naviguer. Le bateau disposait
d’une grande toile carrée et de 60 rames.
Liste de l’outillage recommandé :
1) Couteau de modélisme ou scalpel
2) Mini perceuse
3) Forets de diamètre 1 mm et 3 mm
4) Papier de verre de différents grains
5) Ciseaux
6) Pincette
7) Pinces à linge
8) Crayon
9) Règle
10) Jeu de limes-aiguilles
11) Machine à coudre
12) Mini tour
Avant la construction :
Avant de commencer, veuillez lire attentivement le mode d’emploi et lors de la construction
respectez les opérations de montage. Découpez les différentes pièces soigneusement à l’aide d’un
couteau affûté. Avant de coller les pièces, vérifiez si elles correspondent et corrigez-les en cas de
besoin. Pendant le collage, le coloriage, le laquage et tous travaux avec d’autres substances
chimiques, le lieu de travail doit être dûment aéré.
Coloriage :
Pour la protection de la coque contre les effets de l’eau de mer et des parasites du bois, les bateaux
du Moyen-âge étaient peints à l’aide d’un mélange à base de goudron qui leur donnait une couleur
rouge-brune ou noire. Pour atteindre cet effet, les différentes pièces de la coque du modèle peuvent
recevoir une couche de peinture sombre. Le coloriage des pièces doit être réalisé avant leur collage.
Le pont avait la couleur originale du bois. Il suffit de passer une couche de laque incolore.
Procédé de construction du modèle :
I) Squelette de la coque :
a) Collez tout d’abord la quille avec les pièces 0a, 0b et 0c. Puis dessinez au crayon des deux côtés
de la quille les contours du bordé.
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b) Faites passer le pont 14a et 14b à travers les membrures 1-13 puis collez les membrures et le pont
sur la quille 0.
c) Collez sur la quille la membrure 15 à la poupe et la membrure 16 à la proue. Renforcez le
squelette en collant les supports auxiliaires 55 sur les membrures 1-13.
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II) Bordé de la coque :
a) La coque avait un bordé klinker, méthode selon laquelle les différents bordages se chevauchaient.
Il est donc indispensable de respecter strictement l’ordre des bordages que vous allez coller aux
membrures. Il faut d’abord coller les bordages inférieurs 17. Avant de coller les bordages aux
étraves, leurs extrémités doivent être légèrement poncées au papier de verre pour une bonne
adhésion aux étraves. Tous les bordages ont une partie a et une partie b. La partie a est la partie
avec finition des bordages à la poupe et la partie b avec finition à la proue. Après avoir collé le
bordage 17 à tribord et bâbord, procédez de façon identique pour le collage des autres bordages 18-
28. Après le collage du bordage, poncez au papier de verre les membrures afin que les autres
bordures adhèrent bien à la bordure déjà collée. Collez progressivement les bordures dans l’ordre
18-28 afin que les différentes bordures se chevauchent. La flèche du plan 1 montre le plan
d’orientation.
b) Coupez les parties des membrures 1-13 qui dépassent le pont. Attention ! Laissez les membrures
15 et 16 à l’état d‘origine.
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III) Bordé du pont :
a) Collez tout d’abord sur le pont 14 les bordures transversales 29 dont la position à l’échelle 1:1 est
indiquée sur le plan. Puis collez sur le pont 14 les bordures longitudinales 30. Dans la partie interne
de la coque, collez sur les bordures 25 et 28 les supports 31 conformément à l‘image.
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IV) Sièges des rameurs :
a ) Sur les deux parties internes de la coque collez les pièces 32 dont la position précise à l’échelle
1:1 est indiquée sur le plan. Puis collez les sièges des rameurs à travers les supports 31. La position
précise des sièges des rameurs à l’échelle 1:1 est indiquée de nouveau sur le plan. Les sièges sont
toujours situés au-dessus des bordages transversaux du pont 29.
V) Console :
a) Collez la console avec les pièces 34-36.
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VI) Pied de mât :
a) Collez tout d’abord les pièces 37 et 38. Puis poncez au papier émeri la forme du pied de mât,
conformément à l’image. Puis collez le pied de mât sur les sièges des rameurs.
VII) Aviron-gouvernail :
a) Poncez tout d’abord le gouvernail au papier de verre pour lui donner la forme souhaitée – la pelle
en profil ovale et la poignée en profil circulaire. Percez un orifice de 1 mm de diamètre dans la pelle
du gouvernail. Puis poncez au papier de verre la poignée 40 et collez-la sur l’aviron-gouvernail.
Collez et poncez au papier de verre les pièces 41 pour créer l’articulation du gouvernail et collez-le
sur la coque du bateau. La position précise de l’articulation du gouvernail est indiquée sur le plan.
Collez également sur le flanc du bateau la cale du gouvernail 42 dont la position à l’échelle 1:1 est
indiquée de nouveau sur le plan.
VIII) Orifices de la coque du bateau :
a) Percez dans les bordages 28 des orifices de 3 mm de diamètre pour les rames. Percez dans les
bordages 29 des orifices de 1 mm de diamètre pour fixer les boucliers et les haubans. La position
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des différents orifices dans la coque du bateau est indiquée de nouveau sur le plan à l’échelle 1:1.
IX) Mât :
a) Créez le mât 45 en forme conique avec du bois rond de 8 mm de diamètre. Sur le sommet du mât,
formez un évidement pour fixer le gréement et percez un orifice de 1 mm de diamètre. Puis collez le
mât sur le pied de mât. Le mât à l’échelle 1:1 est indiqué sur le plan.
b) A l’aide des filins 43 et des attaches de hauban attachez le mât 44 à la coque et aux étraves du
bateau. Le procédé de fixation des attaches de filins est indiqué sur l’image.
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X) Vergue :
a) Créez la vergue 46 avec du bois rond de 6 mm de diamètre. La vergue à l’échelle 1:1 est indiquée
sur le plan.
b) Attachez à la vergue le filin destiné à monter et descendre la vergue puis faites passer l’autre
extrémité du filin par l’orifice du mât et à l’aide des poulies 47 fixez-la au siège des rameurs
conformément à l’image. Puis attachez la vergue au mât. Fixez aux extrémités de la vergue les filins
destinés à commander la vergue et attachez leurs secondes extrémités aux sièges des rameurs.
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XI) Voile :
a) Dessinez au crayon sur la toile les contours de la voile 48. Sur la bordure de la voile ajoutez sur
toutes les parties 10 mm pour le bord. Dessinez au crayon les coutures qui divisent la voile en
segments. Coudre à la machine à coudre les coutures divisant la voile en segments. Puis découpez
la voile avec les bordures. Ourlez progressivement les bords de la voile selon l’image.
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b) Coudre le filin 49 à la périphérie de la voile et créez des œillets d’environ 3 mm de diamètre sur
les coins de la voile. Fixez également sur les côtés de la voile le filin de commande de la voile 43.
c) Attachez la voile à la vergue à l’aide du filin 43.
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d) Fixez les extrémités inférieures de la voile aux sièges des rameurs à l’aide de deux filins,
renforcez une extrémité de la voile à l’aide de la barre de tension 50. Celle-ci est indiquée sur le
plan à l’échelle 1:1. Puis fixez les autres filins destinés à commander le gréement conformément à
l’image.
XII) Boucliers :
a) Créez les boucliers. Collez tout d’abord les pièces 53 sur la partie avant des boucliers. Puis collez
sur la partie arrière des boucliers les poignées 52 créées avec des supports 1 x 1 mm. Finalement
fixez les boucliers à la coque du bateau à l’aide des filins 57.
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XIII) Rames :
a) Créez les rames 54 à l’aide de bois rond de 3 mm. Tout d’abord poncez au papier de verre ou à
l’aide d’une lime-aiguilles les poignées à l’extrémité de la rame puis limez l’autre extrémité de
l’aviron en coupe semi-circulaire. Poncez ensuite au papier de verre la partie centrale de la rame en
coupe circulaire. Poncez enfin la pelle de la rame. La rame à l’échelle 1:1 est indiqué sur le plan.
L’utilisation d’un tour de modélisme facilite sensiblement la création des rames.
Liste des pièces :
Numéro Description Matériel Unités
0 Quille contreplaqué 4 mm 1
1-13 Membrures contreplaqué 4 mm 1
14 Pont contreplaqué 1 mm 1
15,16 Membrures contreplaqué 4 mm 1
17-28 Bordages contreplaqué 1 mm 2
29 Pont support 0,5 x 4 mm 8
30 Pont support 0,5 x 7 mm 20
31 Support support 2 x 2 mm 8
32 Planche avec orifices contreplaqué 4 mm 2
33 Sièges support 2 x 4 mm 8
34-36 Console contreplaqué 4 mm 1
37,38 Pied du mât contreplaqué 4 mm 1
39 Gouvernail contreplaqué 4 mm 1
40 Gouvernail contreplaqué 4 mm 1
41 Gouvernail contreplaqué 4 mm 2
42 Gouvernail support 2 x 4 mm 8
43 Filin fil 0,75 mm 10 m
44 Mât bois rond 8 mm 1
45 Attache de hauban contreplaqué 1,5 mm 12
46 Vergue bois rond 6 mm 1
47 Poulie poulie 10 mm 2
48 Voile tissu 1
49 Filin fil 1,25 mm 10 m
50 Barre bois rond 3 mm 22
51 Boucliers contreplaqué 1 mm 62
52 Boucliers support 1 x 1 mm 4
53 Boucliers pièce en laiton 62
54 Rames bois rond 3 mm 22
55 Support auxiliaire support auxiliaire 2 x 8 mm 4
56 Poulie 5 mm poulie 5 mm 1
57 Filin fil 0,25 mm 10 m
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