Draw-Tite 75716 User Manual [es, fr, en]
Hitch Shown In Proper Position
Equipment Required: wire pulls (provided)
Fastener Kit: 75716F
Wrenches: 11/16”, 7/8”
Drill Bits: None
2222
1111
4444
3333
Installation Instructions
Subaru Tribeca
Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle
Hitch type
Weight Distributing
Weight Carrying
Ball Mount
Wiring Access Location: SUV 8
Manufacturer’s Rating or
Max Gross
Trailer WT (LB)
5250 (2384 kg) 525 (238 kg)
3500 (1589 kg) 525 (238 kg)
FRAME
Part Numbers:
75716
87611
44665
75243 U-Haul
Max Tongue
WT (LB)
BUMPER
FASTENERS ARE THE
SAME FROM SIDE TO SIDE
Qty. (2) Bolt carriage 7/16-14 x 1-1/2” Gr 5
1111
Qty. (2) Block – 1 x 2 x 3/16”
2222
Qty. (2) Washer conical – 7/16”
3333
Qty. (2) Nut – 7/16”-14
4444
1. Lower the spare tire from the underside of the vehicle.
2. Using the 7/16 wire pulls, insert the 7/16 Carriage bolts and 3/16 x 1” x 2” blocks through the end of the vehicle bumper structure
and through the existing holes. Keep wire pulls attached to bolts until hitch is in position.
3. Raise hitch into position and loosely install 7/16 Conical toothed washers and 7/16 Hex nuts as shown above.
4. Using the ½ wire pull insert the ½ Carriage bolts and ¼ X 1” X 3” Blocks through the side holes in the vehicle frame structure to
the existing holes in the vehicle frame rails and through the receiver.
5. Install ½ Conical toothed washers and ½ hex nuts.
6. Tighten all fasteners to the required torque specifications.
7. Raise spare tire back into position.
Qty. (2) Bolt carriage 1/2-13 x 2 Gr 5
5555
Qty. (2) Block – 1 x 3 x 1/4”
6666
Qty. (2) Washer conical – 1/2”
7777
Qty. (2) Nut – 1/2”-13
8888
7777
8888
5555
6666
Tighten all 7/16-14 Gr5 fasteners with torque wrench to 50 Lb.-Ft. (68 N*M)
Tighten all 1/2-13 Gr5 fasteners with torque wrench to 75 Lb.-Ft. (102 N*M)
Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to
prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working
beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.
This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5
and SAE J684.
z 2011, 2012 Cequent Performance Products
Sheet 1 of 3 75716N 1-4-12 Rev. B
Form: F205 Rev A 5-6-05
Instructions d’installation
Attelage montré dans la position appropriée
Subaru Tribeca
Ne pas dépasser les spécifications du fabricant du
Type d’attelage
Répartition de charge
Numéros de pièces :
véhicule de remorquage, ni
Poids brut max. de
la remorque (LB)
5250 (2384 kg) 525 (238 kg)
75716
87611
44665
75243 U-Haul
Poids max. au timon
(LB)
Équipement requis : Fils de tirage (fourni)
Visserie : 75716F
Clés : 11/16”, 7/8”
Mèches : aucune
2222
1111
PARE-CHOCS
LES FIXATIONS SONT IDENTIQUES
DE CHAQUE COTE DU PARE-CHOCS
Qté. (2) Boulon de carrosserie 7/16-14 x 1-1/2po Gr 5
1111
4444
3333
Attelage porteur à boule
Emplacement de l’accès au câblage : SUV 8
5555
6666
7777
8888
Qté. (2) Boulon de carrosserie 1/2-13 x 2 Gr 5
5555
3500 (1589 kg) 525 (238 kg)
CHASSIS
Qté. (2) Bloc – 1 x 2 x 3/16po
2222
Qté. (2) Rondelle conique – 7/16po
3333
Qté. (2) Ecrous – 7/16po-14
4444
1. Descendre la roue de secours du dessous du véhicule.
2. A l’aide des fils de tirage de 7/16 po, faire passer les boulons de carrosserie de 7/16 po et les blocs de 3/16 po x 1 po x 2 po à
travers l’extrémité du pare-chocs du véhicule et à travers les trous existants. Conserver les fils de tirage attachés aux boulons de
carrosserie jusqu’à ce que l’attelage soit installé.
3. Soulever l’attelage en position et poser les rondelles coniques dentées de 7/16 po et les écrous à 6 pans de 7/16 po.
4. A l’aide du fil de tirage d’½ po, faire passer les boulons de carrosserie d’½ po et les blocs d’¼ po X 1 po X 3 po à travers les
trous sur les côtés du pare-chocs du véhicule jusqu’aux trous existants dans les longerons du châssis du véhicule et au travers
du récepteur.
5. Installer les rondelles coniques dentées ½ po et les écrous à 6 pans d’½ po.
6. Serrer toutes les fixations au couple requis.
7. Remettre la roue de secours en position.
Serrer toutes les fixations 7/16-14 Gr5 à l’aide d’une clé dynamométrique en appliquant un couple de serrage de 50lb-pi. (68 N*M)
Serrer toutes les fixations 1/2-13 Gr5 à l’aide d’une clé dynamométrique en appliquant un couple de serrage de 75lb-pi. (102 N*M)
Remarque : Vérifier fréquemment l’attelage, en s’assurant que toute la visserie et la boule d’attelage sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés
dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule d’attelage endommagé doit être enlevé et remplacé. Respecter
les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser un chalumeau pour découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. de l’état de New York concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes et dispositifs d’attelage.
© 2011, 2012 Cequent Performance Products, Inc Feuillet 2 sur 3 75716N 1-4-12 Rev. B
Qté. (2) Bloc – 1 x 3 x 1/4po
6666
Qté. (2) Rondelle conique – 1/2po
7777
Qté. (2) Ecrous – 1/2po-13
8888
Form: F205 Rev A 5-6-05
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