Draw-Tite 75688 User Manual [en, es, fr]

Frame rail

Hitch Shown In Proper Position

Equipment Required:

Fastener Kit: 75688F Wrenches: 5/8” 11/16”, 22mm ,

6” Ratchet Extension, & Ratchet swivel

Tail pipe

Existing tie down bracket

Installation Instructions

Land Rover LR2

Fascia

Wiring Access Location:

Weld nuts

Rearward bolt

Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle

Manufacturer’s Rating or

Hitch type

Weight Distributing

Weight Carrying

Ball Mount

Existing tie down bracket

Max Gross

Trailer WT (LB)

Part Numbers:

75688 87575 44640

78180

U-Haul

Max Tongue

WT (LB)

400 (182 Kg)4000 (1816 Kg)

Passenger's bracket

Use caution when working near exhaust.

1. Prior to installation thread M14 bolts (Item 1) into both weldnut to clean out dirt & rust.

2. Raise hitch over tail pipe on the driver’s side and start to install rearward bolt to support hitch.

3. Place passenger’s bracket against existing tie down bracket on vehicle and install 7/16” hardware as shown.

4. Install forward M14 bolts (Item 1) into weldnut (push tail pipe forward and rotate bolt to get it into place).

5. Torque all fasteners to specifications.

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.

This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684.

Hex bolt M14 X 2.00 X 120mm CL8.8Qty. (2)

Conical washer 5/8”Qty. (2)

Hex bolt 7/16-14 X 1.50 GR5Qty. (3)

Tighten all M14 CL8.8 fasteners with torque wrench to 100 Lb.-Ft. (136 N*M)

Tighten all 7/16-14 GR5 fasteners with torque wrench to 50 Lb.-Ft. (68 N*M)

Lock washer 7/16”Qty. (3)

Flat washer 7/16”Qty. (3)

Hex nut 7/16-14Qty. (3)

z 2010 Cequent Performance Products

Rev. A2-22-1075688NSheet 1 of 3

Form: F205 Rev A 5-6-05

Longeron du chassis

Attelage montré dans la position

Équipement requis : Visserie : 75688F

Clés : 5/8” 11/16”, 22mm ,

Rallonge de cliquet de 6 po, & Cliquet

articulé

appropriée

Instructions d’installation

Land Rover LR2

Carénage

Type d’attelage

Répartition de la charge

Capacité de charge

Montage sur bille

Écrous de

soudure Boulon arrière

Numéros de pièces :

75688 87575 44640

78180

Ne pas excéder les spécifications du

fabricant de véhicules de remorquage, ou

Poids brut max. de

la remorque (lb)

Point d’accès au câblage :

Support de fixation existant

U-Haul

Poids max. au timon

(lb)

400 (182 Kg)4000 (1816 Kg)

Pipe de

queue

Support de fixation existant

Longeron de châssis côté passager

Rester prudent lors d’un travail à côté du pot d’échappement.

1. Avant l’installation, enfiler les boulons M14 (item 1) dans les deux écrous à souder pour éliminer les traces de poussière et de rouille.

2. Soulever l’attelage par-dessus le tuyau d’échappement et commencer par installer le boulon le plus en arrière pour soutenir l’attelage.

3. Placer le support côté passager contre le support de fixation existant du véhicule et installer les boulons de 7/16 po

comme indiqué.

4. Installer les boulons M14 avant (item 1) dans les écrous à souder (en poussant le tuyau d’échappement vers l’avant et en faisant pivoter le boulon pour le mettre dans la bonne position).

Boulon hexagonal M14 X 2.00 X 120mm CL8.8Qté (2)

Rondelle conique 5/8”Qté (2)

Boulon hexagonal 7/16-14 X 1.50 GR5Qté (3)

Rondelle frein 7/16”Qté (3)

Rondelle plate 7/16”Qté (3)

Ecru hexagonal 7/16-14Qté (3)

Serrer toute la visserie M14 CL8.8 au couple de serrage de 100 lb-pi. (136 N*M)

Serrer toute la visserie 7/16-14 GR5 au couple de serrage de 50 lb-pi. (68 N*M)

Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.

z 2010 Cequent Performance Products

Form: F205 Rev A 5-6-05

Rev. A2-22-1075688NFeuille 2 de 3

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