Draw-Tite 75382 User Manual [en, es, fr]

Hitch Shown In Proper Position

Equipment Required:

Fastener Kit: 75382F or 87406F
Wrenches: 21mm
Drill Bits: None

Installation Instructions

Hummer H3

Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle

Hitch type

Weight Distributing

Weight Carrying

Ball Mount

Wiring Access Location: SUV6

Manufacturer’s Rating or

Max Gross

Trailer WT (LB)

Part Numbers:

75382
44177
87406

Max Tongue

WT (LB)

5005,000

5005,000

Figure 1

Figure 2

Outside of frame rail

1. Remove 2 bolts from outside of each frame rail (see figure 2). Retain blots for installation of hitch.

2. Raise hitch into position.

Note: Lowering exhaust may ease installation.

3. Reinstall M14 fasteners removed in Step 1.

Tighten all M14 CL10.9 fasteners with torque wrench to 148 Lb.-Ft.

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to
prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working
beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.

This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5
and SAE J684.

z 2005 Cequent Towing Products

Form: F205 Rev A 5-6-05

Rev. A6-8-0575382NSheet 1 of 3

Pare-choc du
véhicule

Attelage illustré dans la bonne position

Équipement requis :

Trousse de visserie: 75382F ou 87406F
Clés de serrage: 21mm
Mèches: Aucune

Directives d’installation

Hummer H3

Ne pas dépasser les limites inférieures du

Type de barre de

remorquage

Répartition du poids

Poids portant le montant de la

Cadre de longeron

boule

Lieu d’accès aux câbles: SUV6

de châssis du

véhicule

Support de

jumelle de

ressort

Numéros de pièces:

constructeur du véhicule, ou

Poids brut maximal

de la remorque (LB)

75382
44177
87406

Poids maximal de la

flèche d’attelage

(LB)

5005,000

5005,000

Ecrou à souder
existant dans le
cadre du véhicule

Retirer ces 2 boulons de
chaque côté du véhicule

Pièce de fixation M14

existante retirée lors de

l’étape 1

Figure 1

Figure 2

Extérieur du longeron de cadre de châssis

1. Retirer 2 boulons de l’extérieur de chaque longeron de cadre de châssis (voir figure 2). Réservez des boulons pour l’installation
de la barre de remorquage.

2. Relever la barre de remorquage en position.

Remarque: rabaisser le pot d’échappement peut faciliter l’installation.

3. Réinstaller les pièces de fixation M14 retirées lors de l’étape 1.

Serrer toutes les pièces de fixation M14 CL10.9 à l’aide d’une clé dynamométrique à 148 Lb.pi.

Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le
coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de
sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation.

Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage .

z 2005 Cequent Towing Products

Rev. A6-8-0575382NFeuille 2 de 3

Form: F205 Rev A 5-6-05