Exhaust
Hitch Shown In Proper Position
Equipment Required:
Fastener Kit: F75193
Wrenches: 5/8, 3/4, Torque wrench
Drill Bits: NONE
Hitch requires 5/8” pin & clip
Installation Instructions
JEEP WRANGLER
Bumper
Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle
Hitch type
Weight Distributing
Weight Carrying
Ball Mount
Wiring Access Location: SUV 5, SUV 7
Frame
Manufacturer’s Rating or
Max Gross
Trailer WT (LB)
Fasteners Typical
Both Sides
Part Numbers:
75193
87431
44565
33036
Max Tongue
WT (LB)
N/AN/A
400 (181 Kg)4000 (1814 Kg)
Existing Access
Hole
Existing Weldnut
5
6
Varies by Vehicle
7
3
4
1
2
3
4
1. Remove existing bolt from frame/bumper attachment (one from each side of vehicle).
2. If equipped, remove tow hooks and return to customer.
3. Raise hitch into position as shown. Replace bolt removed in step one with 7/16-14 x 1-1/2” bolts or M12 x 1.75 x 40mm
bolts as shown. Bolts required vary by vehicle. Install remaining fasteners as shown.
Hex Bolt - M12 x 1.75 x 40mm CL 8.8Qty. (2)
Conical Toothed Washer 1/2Qty. (2)
Hex Bolt - 7/16-14 x 1.50 Gr5Qty. (2)
Conical Toothed Washer 7/16Qty. (2)
5
6
7
1
2
Hex Bolt - ½-13 x 1.75 Gr5Qty. (2)
Lock washer 1/2 Qty. (2)
Handle Nut assembly ½-13Qty. (2)
Tighten all 7/16 GR5 fasteners with torque wrench to 50 Lb.-Ft. (68 N*M)
Tighten all ½ GR5 fasteners with torque wrench to 50 Lb.-Ft. (68 N*M)
Tighten all M12 CL 8.8 fasteners with torque wrench to 68 Lb.-Ft. (91 N*M)
Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to
prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working
beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.
This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5
and SAE J684.
z 2002, 2007 Cequent Towing Products
Form: F205 Rev A 5-6-05
Rev. B1-15-07N75193Sheet 1 of 3
Échappement
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis :
Visserie : F75193
Clés : 5/8, 3/4, clé dynamométrique
Mèches : AUCUNE
L’attelage nécessite une cheville de 5/8 po
avec son agrafe.
Instructions d’installation
JEEP WRANGLER
Pare-chocs
Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle
Type d’attelage
Répartition de la charge
Capacité de charge
Montage sur boule
Points d’accès au câblage : SUV 5, SUV 7
Cadre
Numéros de pièces :
Manufacturer’s Rating or
Poids brut max. de
la remorque (lb)
Visserie similaire
des deux côtés
75193
87431
44565
33036
Poids max. au
timon (lb)
N/AN/A
400 (181 kg)4 000 (1 814 kg)
Trou d’accès existant
Écrou à souder existant
5
6
Varie selon le modèle
7
3
4
1
2
3
4
1. Enlever le boulon existant du point de fixation du cadre/pare-chocs (un de chaque côté du véhicule).
2. Si le véhicule en est équipé, enlever les crochets de remorquage et les remettre au client.
3. Soulever l’attelage en position, comme illustré. Remplacer les boulons enlevés à l’étape 1 par des boulons 7/16-14 x 1-1/2
po ou M12 x 1.75 x 40 mm, comme illustré. Les boulons requis varient selon le modèle du véhicule. Installer la visserie
restante comme illustré.
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé,
boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille
endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des
lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et
SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.
Boulon hex. M12 x 1.75 x 40mm CL 8.8Qté (2)
Rondelle conique dentée 1/2Qté (2)
Boulon hex. 7/16-14 x 1.50 Gr5Qté (2)
Rondelle conique dentée 7/16Qté (2)
Serrer toute la visserie 7/16 GR5 au couple de 50 lb-pi (68 N*M).
Serrer toute la visserie ½ GR5 au couple de 50 lb-pi (68 N*M).
Serrer toute la visserie M12 CL 8.8 au couple de 68 lb-pi (91 N*M).
5
6
7
1
2
Boulon hex. ½-13 x 1.75 Gr5Qté (2)
Rondelle frein 1/2 Qté (2)
Assemblage écrou-levier ½-13Qté (2)
z 2002, 2007 Cequent Towing Products
Rev. B1-15-07N75193Feuille 2 de 3
Form: F205 Rev A 5-6-05