Installation Instructions
TOYOTA TUNDRA
Front bumper fascia
500 LB. (227 Kg) OR VEHICLE FRONT GROSS
Part Numbers:
65051
CARGO CAPACITY – DO NOT EXCEED
AXLE WEIGHT RATING. (GAWR)
Hitch Shown In Proper Position
Equipment Required:
Fastener Kit: 65051F
Wrenches: 7/8”, 17mm, 18mm
Drill Bits: None
Tie down / Tow loop
This 1” diameter tow
loop is an option on
some models
12
Vertical bolts
This is a magnified view
of a Bolt Leader
Figure 1
Frame rail
9000 LB
4086 Kg
Access hole
MAX. WINCH LINE PULL
MAX. WINCH LINE PULL
Figure 2
Side mounting hole
2
34 5
Side mounting bolts
Mounting bracket
Bolt
leader
1
2
3
: Vehicles with front skid shield require skid shield removal for access to engine oil filter. It is recommended to
NOTE
remove skid shield when installing this hitch.
1. Remove existing tie down / tow loop and keep for reinstallation. Two wheel drive may only have a tie down loop pointing do wn.
2. Raise hitch into position as shown and reinstall tie down / tow loop with fasteners provided. Do not tighten bolts yet.
3. With vertical bolts loose, use bolt leaders provided to install carriage bolt and block into the frame (see figure 2). Part of the plastic
wheel well will cover half the access hole, this can be temporarily pushed out of the way. Keep bolt and block separate until
inside frame. Do not pull bolts through the side mounting hole yet.
4. Route each of the bolt leaders though the mounting brackets. Tighten vertical bolts to raise hitch into final position. Pull bolt leaders
to install the side mounting bolts through mounting brackets. Install Conical washers and nuts as shown.
5. Tighten all fasteners to spec.
Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ballare properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent
entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replac ed. Observe safety precautions when working beneath a
vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.
This product complies with safety specifications and requirem ents for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and
SAE J684.
Hex bolt – M12 x 1.25 x 55mm Cl 8.8 Qty. (4)
Conical washer – 1/2”Qty. (6)
Carriage bolt – 1/2”-13 x 2”Qty. (2)
Tighten all M12 fasteners with torque wrench to 68 Lb.-Ft. (92 N*M)
Tighten all 1/2” fasteners with torque wrench to 75 Lb.-Ft. (102N*M)
4
5
6
z 2007, 2008 Cequent Towing Products
Block – 1/4” x 1” x 3”Qty. (2)
Hex nut – 1/2” - 13Qty. (2)
Bolt leaderQty. (2)
Rev. B6-18-0865051NSheet 1 of 3
Instructions d’installation
TOYOTA TUNDRA
CAPACITÉ DE CHARGE – NE PAS DÉPASSER
500 LB (227 Kg) NI LE POIDS TECHNIQUE
Carénage de pare-chocs avant
MAXIMAL SOUS ESSIEU AVANT DU
Numéro de pièce :
65051
VÉHICULE. (GAWR)
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis :
Visserie : 65051F
Clés : 7/8”, 17 mm, 18 mm
Mèches : Aucune
Anneau d’arrimage/remorquage
Cet anneau de 1” de
diamètre constitue une
option sur certains modèles
12
Boulons verticaux
Vue agrandie d’un guide de boulon
Figure 1
9 000 Lbs
4086 Kg
Longeron
Trou d’accès
Force max. exercée sur le câble de treuil
Force max. exercée sur le câble de treuil
Figure 2
Trou de montage latéral
34 5
Boulons de montage latéral
Support de montage
Guide
de boulon
2
1
2
3
REMARQUE : Il faut enlever la plaque de protection frontalesi le véhicule en est doté afin d’accéder au filtre à huile du moteur. Il est
1. Enlever l’anneau d’arrimage/remorquage et le garder pour la réinstallation. Les modèles à deux roues motrices peuvent être dotés d’un anneau
d’arrimage pointant vers le bas.
2. Soulever l’attelage en position comme illustré et réinstaller l'anneau d'arrimage/remorquage àl'aide des attaches fournies. Ne serrez pas les
boulons pour l’instant.
3. Les boulons verticaux étant lâches, utiliser les guides de boulon fournis pour installer un boulon de carrosserie et un bloc dans le cadre (voir
figure 2). On peut temporairement écarter la partie du passage de roue en plastique qui recouvre la moitié du trou d’accès. Garder une distance
entre le boulon et le bloc jusqu’à ce qu’ils se trouvent dans le cadre.Ne pas tirer les boulons àtravers le trou de montage latéral pour l’instant.
4. Faire passer les guides de boulon à travers les supports de montage. Serrer les boulons verticaux pour soulever l’attelage à sa position finale.
Tirer les guides de boulon pour installer les boulons de montage latéral dans les supports de montage. Installer des rondelles coniques et des
écrous comme illustré.
5. Serrer toute la visserie selon les spécifications.
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous
percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’é chappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés et
remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper
un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme au x normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de
sécurité des systèmes d’attelage.
Boulon hexagonal – M12 x 1.25 x 55mm Cl 8.8 Qté (4)
Rondelle conique – 1/2”Qté (6)
Boulon d e carros serie – 1/ 2”- 1 3 x 2”Qté (2)
recommandé d’enlever la plaque de protection lorsque l’on installe cet attelage.
Serrer toute la visserie M12 au couple de 68 lb-pi (92 N*M).
Serrer toute la visserie 1/2” au couple de 75 lb-pi (102N*M).
4
5
6
z 2007, 2008 Cequent Towing Products
Bloc – 1/4” x 1” x 3”Qté (2)
Écrou hexagonal – 1/2” - 13Qté (2)
Guide de boulonQté (2)
Rev. B6-18-0865051NFeuille 2 de 3