Front Mounted Receiver
Installation Instructions
Part Numbers:
65028
Chevrolet Silverado 2500/2500HD/3500 2 & 4WD, Suburban 2500 2 & 4WD
GMC Sierra 2500/2500HD/3500 2 & 4WD, Yukon XL 2500 2 & 4WD
(Vehicles With Amber Turn Signals)
Fascia Has To Be
Pushed Up 1-1/2”
on 2002 And
Later Vehicles
Receiver Shown In Proper Position
Hitch Requires 5/8” Pin and Clip
Equipment Required:
Fastener Kit: K65028
Wrenches: 3/4”, 7/8”, 18mm
Drill Bits: 9/16”
Pull Wire
Frame Rail
Tow Hook
Orient Spacer
As Shown
CARGO CAPACITY – DO NOT EXCEED
500 LB. OR VEHICLE FRONT GROSS
AXLE WEIGHT RATING. (GAWR)
9000
LB. MAX. WINCH LINE PULL
Vehicles Without
OEM Tow Hooks
Vehicles Without
OEM Tow Hooks
Vehicles With
OEM Tow Hooks
1
2
3
4
1. If vehicle is equipped with OEM tow hooks remove tow hook fasteners from inside of frame and bottom of frame and return to vehicle
owner.
2. Raise hitch into position and install fasteners as shown above. Use 1/2" flat washers as spacers between hitch and side of frame if necessary.
3. Due to variations in tow hook mounting holes, it may be necessary to enlarge 1/2" holes in hitch to 9/16" holes.
NOTE: Fascia trimming is optional on 2500 h.D./3500 models. CONSULT VEHICLE OWNER BEFORE TRIMMING.
Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced.
Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch. Do not cut, weld, or
modify hitch.
This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5
and SAE J684.
Hex Nut, M12 x 1.75 x 45Qty. (4)
Carriage Bolt, 1/2”-13 x 1-3/4”Qty. (2)
Spacer, 2” x 1.5” x 1/4”Qty. (2)
Lock Washer, 1/2”Qty. (2)
Tighten all 1/2” GR5 fasteners with torque wrench to 75 Lb.-Ft (102 N-m).
Tighten all M12 CL10.9 fasteners with torque wrench to 75 Lb.-Ft (102 N-m).
Vehicles With
OEM Tow Hooks
5
6
7
8
Conical Washer, 1/2”Qty. (4)
Hex Nut, 1/2”Qty. (2)
Hex Nut, M12Qty. (4)
Flat Washer, 1/2”Qty. (2)
z 2006 Cequent Towing Products
Rev. B6-23-06N65028Sheet 1 of 3
Récepteur à montage sur l’avant
Instructions d’installation
Numéro de pièce :
65028
Chevrolet Silverado 2500/2500HD/3500 2 et 4WD, Suburban 2500 2 et 4WD
GMC Sierra 2500/2500HD/3500 2 et 4WD, Yukon XL 2500 2 et 4WD
(Véhicules munis de feux de direction jaunes)
Le carénage doit être
relevé de 1-1/2 po sur
les modèles 2002 et
ultérieurs
Récepteur montré dans la position appropriée
L’attelage nécessite une cheville de 5/8 po
Équipement requis :
Visserie : K65028
Clés : 3/4 po, 7/8 po, 18 mm
Mèche : 9/16 po
Fil de tirage
et une agrafe
Orienter l’espaceur
comme indiqué
Longeron de châssis
Crochet de
remorquage
CAPACITÉ DE CHARGE – NE PAS DÉPASSER
500 LB (227 KG) OU LE POIDS TECHNIQUE
MAXIMAL SOUS ESSIEU DU VÉHICULE (GAWR)
Force max. exercée sur le câble de treuil9 000 lb (4 086 kg)
Modèles sans crochets
de remorquage d’origine
Modèles sans crochets de
remorquage d’origine
Modèles sans crochets de
remorquage d’origine
Modèles avec crochets
de remorquage d’origine
1
2
3
4
1. Si le véhicule est équipé de crochets de remorquage d’origine, enlever leur visserie depuis l’intérieur et le bas du cadre de châssis et la
remettre au propriétaire du véhicule.
2. Soulever l’attelage en position et installer la visserie comme illustré ci-dessus. Si nécessaire, utiliser des rondelles plates de 1/2 po comme
espaceurs entre l’attelage et le côté du cadre de châssis.
3. Étant donné les variations des trous de fixation des crochets de remorquage, il peut s’avérer nécessaire d’agrandir à 9/16 po les trous de 1/2
po de l’attelage.
REMARQUE : Le découpage du carénage est facultatif sur les modèles 2500 h.D./3500. CONSULTER LE PROPRIÉTAIRE DU
VÉHICULE AVANT DE DÉCOUPER.
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Un attelage ou bille endommagés doivent
être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une
torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ne pas découper, souder ni modifier l’attelage.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d’attelage
Écrou hexagonal, M12 x 1.75 x 45Qté (4)
Boulon de carrosserie, 1/2-13 x 1-3/4 poQté (2)
Espaceur, 2 x 1.5 x 1/4 poQté (2)
Rondelle frein, 1/2 poQté (2)
Serrer toute la visserie 1/2 po GR5 avec un couple de serrage de 75 lb-pi (102 N-m).
Serrer toute la visserie M12 CL10.9 avec un couple de serrage de 75 lb-pi (102 N-m).
5
6
7
8
z 2006 Cequent Towing Products
Rondelle conique, 1/2 poQté (4)
Écrou hexagonal, 1/2 poQté (2)
Écrou hexagonal, M12Qté (4)
Rondelle plate, 1/2 poQté (2)
Rev. B6-23-06N65028Feuille 2 de 3