Dometic SWITCH300 User guide

Switch300

Right RCA DIN R L B
(CA3) (Monitor) (Mirror S/W)

SWITCH300

Left

(CA2)

Back

(CA1)

Left View S/W

Right Blink

Monitor

Trigger

Left Blink

11 – 32 V

GND

ACT-S/W

Right View S/W

B+

Back Gear

Back View S/W

ENDEFRESPTITNLDASVNOFIRUPLSKCS

HU

DRIVING SUPPORT

PERFECTVIEW

Control B ox

Operating manual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Schaltbox

Bedienungsanleitung . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Boîte de commande

Notice d’utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Caja de distribución

Instrucciones de uso . . . . . . . . . . . . . . . . .32

Caixa de distribuição

Manual de instruções . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Scatola di comando

Istruzioni per l’uso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

Schakelbox

Gebruiksaanwijzing . . . . . . . . . . . . . . . . .60

Kontr olboks

Betjeningsvejledning . . . . . . . . . . . . . . . . 69

Koppl ingsbox

Bruksanvisning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77

Koblingsboks

Bruksanvisning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

Kytkinrasia

Käyttöohje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

Разветвительная коробка

Инструкция по эксплуатации . . . . . . . . .101

Rozgałęźni k

Instrukcja obsługi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110

Spínací box

Návod na obsluhu . . . . . . . . . . . . . . . . . .118

Spínací skříňka

Návod k obsluze. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

Kapcsolódoboz

Használati utasítás . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

1

45 6

23

1

2

SWITCH300

2

SWITCH300

Right RCA DIN R L B
(CA3) (Monitor) (Mirror S/W)

Left

(CA2)

Back

(CA1)

Left View S/W

Right Blink

Monitor

Trigger

Left Blink

GND

Right View S/W

B+

Back Gear

Back View S/W

SWITCH300

11 – 32 V

ACT-S/W

1

2

4

3

5

3

3

4

Right RCA DIN R L B

(CA3) (Monitor) (Mirror S/W)

SWITCH300

Left

(CA2)

Back

(CA1)

Left View S/W

Right Blink

Monitor

Trigger

Left Blink

11 – 32 V

GND

ACT-S/W

Right View S/W

B+

Back Gear

Back View S/W

1

2

5

12

3

Right RCA DIN R L B

(CA3) (Monitor) (Mirror S/W)

SWITCH300

Left

(CA2)

Back

(CA1)

Left View S/W

Right Blink

Monitor

Trigger

Left Blink

11 – 32 V

GND

ACT-S/W

Right View S/W

B+

Back Gear

Back View S/W

3

4

5

6

SWITCH300

4

SWITCH300

gr ws sw rt/sw

2

34a

1

Right RCA DIN R L B

(CA3) (Monitor) (Mirror S/W)

Left

(CA2)

Back

(CA1)

Left View S/W

Right Blink

Monitor

Trigger

Left Blink

11 – 32 V

GND

Right View S/W

B+

Back Gear

Back View S/W

4b

rt

gn br ge or

bl

SWITCH300

ACT-S/W

6

bl br ge gn gr or rt sw ws

Blue Brown Yellow Green Grey Orange Red Black White

EN

BlauBraunGelbGrünGrauOrangeRot SchwarzWeiss

DE

Bleu Marron Jaune Vert Gris Orange Rouge Noir Blanc

FR

Azul Marrón Amarillo Verde Gris Naranja Rojo Negro Blanco

ES

Azul Castanho Ama-

PT

Blu Marrone Giallo Verde Grigio Aranci-

IT

Blauw Bruin Geel Groen Grijs Oranje Rood Zwart Wit

NL

Blå Brun Gul Grøn Grå Orange Rød Sort Hvid

DA

Blå Brun Gul Grön Grå Orange Röd Svart Vit

SV

Blå Brun Gul Grønn Grå Oransje Rød Svart Hvit

NO

Sini­nen

Ruskea Keltai-

FI

relo

nen

Verd e C in-

Vihreä Harmaa Oranssi Punai-

Cor de

zento

Ver-

laranja

melho
Rosso Nero Bianco

one

nen

Preto Branco

Musta Valkoi-

nen

5

bl br ge gn gr or rt sw ws

Синий Корич-

RU

PL

SK

CS

HU

невый

Nie-

Brązowy Żółty Zielony Szary Poma-

bieski

Modrá Hnedá Žltá Zelená Sivá Oran-

Modrá Hněda Žlutá Zelená Šedá Oran-

Kék Barna Sárga Zöld Szürke Narancs Piros Fekete Fehér

Желтый Зеленый Серый Ора-

нжевый

rańc­zowy

žová

žová

Красный Черный Белый

Czer-

Czarny Biały

wony

Červená Čierna Biela

Červená Černá Bílá

SWITCH300

6

SWITCH300 Notes on using the manual

EN

Please read this instruction manual carefully before first use, and store it in a safe place.
If you pass on the product to another person, hand over this instructio n manual along
with it.

Contents

1 Notes on using the manual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

2 Safety and installation instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

3 Scope of delivery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

4 Proper usage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

5 Technical description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

6 Connecting the control box . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

7 Using the control box . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

8 Guarantee . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

9 Disposal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

10 Technical data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

1 Notes on using the manual

NOTICE!

A

I

Failure to observe this instruction can cause material damage and impair the function
of the product.

NOTE

Supplementary information for operating the product.

7

Safety and installation instructions SWITCH 300

EN

2 Safety and installation instructions

The manufacturer accepts no liability for damage in the following cases:

• Damage to the product resulting from mechanical influences and excess voltage

• Alterations to the product without express permission from the manufacturer

• Use for purposes other than those described in the operating manual

NOTICE!

A

A

A

Please observe the following instructions:

• When working on the following supply lines, only use insulated cable lugs, plugs and tab

• Use a crimping tool to connect the cables.

• When connecting to supply cable 31 (earth), screw the cable

To prevent short circuits, always disconnect the negative terminal of the electrical
system before working on the vehicle.
If the vehicle has an additional battery, its negative terminal should also be
disconnected.

NOTICE!

Inadequate supply cable connections could result in short circuits with the
consequence that:

• cable fires occur

• the airbag is triggered

• electronic control devices are damaged

• electric functions fail (indicators, brake light, horn, ignition, lights)

NOTICE!

Ensure that all lines are connected correctly. The control line may never be connected
to earth; doing so can damage the device. Make especially sure to insulate the bare
end of the control line when it is not in use and thus not connected.

sleeves.

– 30 (direct supply from positive battery terminal)
–15 (connected positive terminal, behind the battery)
– 31 (return cable from the battery, earth)
– 58 (reversing light)

Do not use terminal strips.

For permanent connections, you can solder the cable ends together and then insulate them.

– to the vehicle's earth bolt with a cable lug and a gear disc or
– to the sheet-metal bodywork with a cable lug and a self-tapping screw.

Ensure that there is a good earth connection.

8

SWITCH300 Scope of delivery

EN

When the negative terminal of the battery is disconnected, all data stored in the volatile memory
will be lost.

• The following data must be set again, depending on the vehicle equipment options:
–radio code
– vehicle clock
–timer
– on-board computer
– seat position

You can find instructions for making these settings in the appropriate operating instructions.

Observe the following instructions when working with electrical parts:

• When testing the voltage in electrical cables, only use a diode test lamp (fig. 1 1, page 2) or a

voltmeter (fig. 1 2, page 2).
Test lamps with an illuminant (fig. 1 3, page 2) consume voltages which are too high and can
damage the vehicle's electronic system.

• When making electrical connections, ensure that
– they are not kinked or twisted
– they do not rub on edges
– they are not laid in sharp edged ducts without protection (fig. 2, page 2).

• Insulate all connections.

• Secure the cables against mechanical wear with cable binders or insulating tape, for example

to existing cables.

3Scope of delivery

No. in

fig. 3, page 3

1 1 control box 9600000067
2 1 connection cable for vehicle electrics
3 1 three-stage switch for activating the

4 1 two-stage switch for activating manual

5 1 connecting cables for control box –

– 1 installation material

Quan-

tity

Description Ref. no.

camera manually

operation

monitor

RV-502-M/M

9

Proper usage SWITCH300

EN

Connections and controls

No. in

fig. 4, page 4

1 Left (CA2) 6-pin mini DIN socket

2 Back (CA1) 6-pin mini DIN socket

No. in

fig. 5, page 4

3 R L B (Mirror S/W) DIP switch

4 DIN (Monitor) Monitor output

5 RCA (Monitor) Monitor output

6 Right (CA3) 6-pin mini DIN socket

Description Description

Connection for the left camera

Connection for the reve rsing camera

Description Description

Select mirror function

Connection for a monitor

Connection for a monitor with an A/V input

Connection for the right camera

4Proper usage

SWITCH300 is a control box that matches components from different reversing video systems to
each other. Up to three cameras can be connected to a monitor via SWITCH 300.

5 Technical description

The control box SWITCH 300 is used for the expansion of existing reversing video systems.
It possesses three separate controllable camera inputs, enabling e. g. operation with a reversing
and two side cameras or with three separate contollable cameras (for articulated buses, machine
monitoring etc.). In addition, for example, cameras that require different voltage can be
connected to each other.

Only one camera input is required on the monitor. The monitor can be automatically activated via
the corresponding control output.

All cameras can be activated manually. In addition, with corresponding cameras a mirror function
can be switched on so that the monitor picture corresponds to a view in the rear mirror.

The control box can be used with almost all cameras and monitors via various adapters
(accessories).

The control box can be connected to 12-V to 32-V DC voltage.

10

SWITCH300 Connecting the control box

EN

6 Connecting the control box

6.1 Tools required

To make and test the electrical connection, the following tools are required:

• insulating tape

• heat shrinking sleeve

• diode test lamp (fig. 1 1, page 2) or voltmeter (fig. 1 2, page 2)

• crimping tool (fig. 1 4, page 2)

• soldering iron (optional) (fig. 1 5, page 2)

• solder (optional) (fig. 1 6, page 2)

• cable bushing sleeves (optional)

6.2 Testing the control box and components

Before you install and connect the des ired components, you should test the system. In t his way you
can determine whether the components work together in the way you want. You thus avoid having
to dismantle the components later.

To test the system, proceed as follows:

➤ Lay out the individual devices.
➤ Connect the devices as described in the following chapter, but without securing the cables.
➤ If necessary, connect the control cables.
➤ Switch the system on.
➤ Check to see whether the components are working together as desired.
✓ If the system is working to your satisfaction, you can secure the devices and cables.

6.3 Connecting the control box

NOTICE!

A

• Ensure that all lines are connected correctly. The control line may never be

connected to earth; doing so can damage the device. Make especially sure to
insulate the bare end of the control line when it is not in use and thus not connected.

• If you possess a monitor that may only be used for 12 V and 24-V electrics is being
used, a voltage converter must be installed.

11

Connecting the control box SWITCH300

EN

The circuit diagram for the control box can be found in fig. 6, page 5:

Pos. Connection name

rt/sw Red/black cable: connection to the two-pin switch

sw Black cable: Connection to earth (terminal 31)
ws White ca ble:

• Connection to the control cable of the three-pin switch for the right-hand
camera (connection to R switch-plug)

• Connection to the two-pin switch

gr Grey cable: Connection to the control line of the three-pin switch for the reverse

camera (connection to switch plug L)
rt Red cable: Connection to +12 V to +24 V (e. g. switched positive, terminal 15)
bl Blue cable: Connection to the monitor control line (standby/monitor on)

gn Green cable: Connection to the right indicator

br Brown cable: Connection to the left indicator light

ge Yellow cable: Connection to the control wire of the three-pin switch for the left

camera (connection to switch plug B)
or Orange cable: Connection to the reversing light

1 Camera connection 1
2 Camera connection 2
3 Camera connection 3

4a Ou tput for reversing monitor (R CA)
4b Output for reversing m onitor (DIN)

NOTE

I

SWITCH300 matches different reversing video components to each other, but no
video standards. For this reason camera and monitor must match (PAL with PAL and
NTSC with NTSC). Most LCD monitors support both standards.

12

SWITCH300 Using the control box

EN

7 Using the control box

7.1 Manual operation

You can operate the control box manual ly. To do this, fit the two-stage switch (fig. 3 4, page 3)
supplied to a suitable place on the dashboard and connect it to the black/red and white cable.
With manual operation, you activate a particular camera by hand via the three-stage switch
(fig. 3 3, page 3) supplied.

In manual operation, a switch signal is sent via the blue cable which can activate the monitor.
➤ Place the two-stage switch in the required position to switch on the corresponding camera:

– I: manual operation is switched on
– 0: manual operation is switched off (the three-stage switch does not have a function)

➤ Conn ect the cables of the three-stage switch (fig. 3 3, page 3) according to the assignment

on page 12.

➤ Plac e the three-stage switch in the re quired position to s witch on the corres ponding camera:

– B: reversing camera (CA1) (fig. 6 1, page 5)
– L: left camera (CA2) (fig. 6 2, page 5)
– R right camera (CA3) (fig. 6 3, page 5)

NOTE

I

7.2 Automatic operation

You can operate the control box in automatic mode. In the automatic mode the cameras switch on
or off automatically ac cording to the control signal present. The m onitor is activated automatically
via the control box.

I

There is no signal on the control cable of the monitor during manual operation when
the switch is connected.

NOTE

During automatic operation a signal of +12 V is present on the control cable of the
monitor when one of the indicators or the reverse gear is activated.
The camera whose control cable is active is always activated in automatic mode
(priority to reverse gear). If the situation arises, a switch position deviating from this is
ignored.

➤ Connect the green line of the vehicle e lectrics connection cable to the right indicator light.
➤ Connect the brown line of the vehicle electrics connection cable to the left indicator light.
➤ Connect the orange line of the vehicle electrics connection cable to the reversing light.

13

Guarantee SWITCH300

EN

E4

10R-03 1855

8Guarantee

The statutory warranty period applies. If the product is defective, please contact the
manu factu rer's b ranch i n your c ountry (see th e back o f the in struct ion ma nual fo r the ad dresse s) or
your retailer.

For repair and guarantee processing, please include the following documents when you send in
the device:

• A copy of the receipt with purchasing date

• A reason for the claim or description of the fault

9Disposal

➤ Place the packaging material in the appropriate recycling waste bins wherever possible.

If you wish to finally dispose of the product, ask your local recycling centre or specialist
dealer for details about how to do this in accordance with the applicable disposal

M

regulat ions.

10 Technical data

SWITCH300

Ref. no.: 9600000067
Size (W x H x D): 130 x 30 x 57 mm
Operating voltage: 12 V – 32 Vg
Power consumption: max. 0.84 W (without camera)
Control inputs: positive 12 V – 24 V power signals

14

SWITCH 300 Hinweise zur Benutzung der Anleitung

DE

Bitte lesen Sie diese Anleitung vor der Inbetriebnahme sorgfältig d urch und bewahren
Sie sie auf. Geben Sie sie im Falle einer Weitergabe des Produktes an den Nutzer wei­ter.

Inhaltsverzeichnis

1 Hinweise zur Benutzung der Anleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

2 Sicherheits- und Einbauhinweise. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

3 Lieferumfang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

4 Bestimmungsgemäßer Gebrauch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

5 Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

6 Schaltbox anschließen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

7 Schaltbox benutzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

8 Gewährleistung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

9 Entsorgung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

10 Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

1 Hinweise zur Benutzung der Anleitung

ACHTUNG!

A

I

Nichtbeachtung kann zu Materialschäden führen und die Funktion des Produktes
beeinträchtigen.

HINWEIS

Ergänzende Informationen zur Bedienung des Produktes.

15

Sicherheits- und Einbauhinweise SWITCH300

DE

2 Sicherheits- und Einbauhinweise

Der Hersteller übernimmt in folgenden Fällen keine Haftung für Schäden:

• Beschädigungen am Produkt durch mechanische Einflüsse und Überspannungen

• Veränderungen am Produkt ohne ausdrückliche Genehmigung vom Hersteller

• Verwendung für andere als die in der Anleitung beschriebenen Zwecke

ACHTUNG!

A

A

A

Beachten Sie deshalb folgende Hinweise:

• Verwenden Sie bei Arbeiten an den folgenden Leitungen nur isolierte Kabelschuhe, Stecker

• Verwenden Sie eine Krimpzange zum Verbinden der Kabel.

• Schrauben Sie das Kabel bei Anschlüssen an Leitung 31 (Masse)

16

Klemmen Sie wegen der Kurzschlussgefahr vor Arbeiten an der Fahrzeugelektrik
immer den Minuspol ab.
Bei Fahrzeugen mit Zusatzbatterie müssen Sie an dieser ebenfalls den Minuspol
abklemmen.

ACHTUNG!

Unzureichende Leitungsverbindungen können zur Folge haben, dass durch
Kurzschluss

• Kabelbrände entstehen,

• der Airbag ausgelöst wird,

• elektronische Steuerungseinrichtungen beschädigt werden,

• elektrische Funktionen ausfallen (Blinker, Bremslicht, Hupe, Zündung, Licht).

ACHTUNG!

Achten Sie auf einen korrekten Anschluss aller Leitungen. Es darf nie zu einer Verbin­dung der Steuerleitung mit Masse kommen, da sonst ein Geräteschaden eintreten
kann. Isolieren Sie insbesondere das blanke Ende der Steuerleitung, wenn sie nicht
gebraucht und daher nicht angeschlossen wird!

und Flachsteckhülsen.

– 30 (Eingang von Batterie Plus direkt),
– 15 (Geschaltetes Plus, hinter Batterie),
– 31 (Rückleitung ab Batterie, Masse),
– 58 (Rückfahrscheinwerfer).

Verwen den S ie kein e Lüsterklemmen.

Für Verbindungen, die nicht wieder gelöst werden sollen, können Sie die Kabelenden
miteinander verlöten und anschließend isolieren.

– mit Kabelschuh und Zahnscheibe an eine fahrzeugeigene Masseschraube oder
– mit Kabelschuh und Blechschraube an das Karosserieblech.

Achten Sie auf eine gute Masseübertragung!

SWITCH300 Lieferumfang

DE

Beim Abklemmen des Minuspols der Batterie verlieren alle flüchtigen Speicher der Komfort­elektronik ihre gespeicherten Daten.

• Folgende Daten müssen Sie je nach Fahrzeugausstattung neu einstellen:
–Radiocode
–Fahrzeuguhr
– Zeitschaltuhr
– Bordcomputer
– Sitzposition

Hinweise zur Einstellung finden Sie in der jeweiligen Bedienungsanleitung.

Beachten Sie folgende Hinweise bei der Arbeit an elektrischen Teilen:

• Benutzen Sie zum Prüfen der Spannung in elektrischen Leitungen nur eine Diodenprüflampe

(Abb. 1 1, Seite 2) oder ein Voltmeter (Abb. 1 2, Seite 2).
Prüflampen mit einem Leuchtkörper (Abb. 1 3, Seite 2) nehmen zu hohe Ströme auf,
wodurch die Fahrzeugelektronik beschädigt werden kann.

• Beachten Sie beim Verlegen der elektrischen Anschlüsse, dass diese
– nicht geknickt oder verdreht werden,
–nicht an Kanten scheuern,
– nicht ohne Schutz durch scharfkantige Durchführungen verlegt werden (Abb. 2, Seite 2).

• Isolieren Sie alle Verbindungen und Anschlüsse.

• Sichern Sie die Kabel gegen mechanische Beanspruchung durch Kabelbinder oder

Isolierband, z. B. an vorhandenen Leitungen.

3Lieferumfang

Nr. in Abb. 3,

Seite 3

1 1 Schaltbox 9600000067
21Anschlusskabel Bordnetz
3 1 Dreistufiger Schalter zur manuellen

4 1 Zweistufiger Schalter zur Aktivierung

5 1 Verbindungskabel Schaltbox – Monitor RV-502-M/M
– 1 Montagematerial

Menge Bezeichnung Artikel-Nr.

Aktivierung der Kameras

der manuellen Bedienung

17

Bestimmungsgemäßer Gebrauch SWITCH300

DE

Anschlüsse und Bedienelemente

Nr. in Abb. 4,

Seite 4

1 Left (CA2) 6-polige Mini-DIN-Buchse

2 Back (CA1) 6-polige Mini-DIN-Buchse

Nr. in Abb. 5,

Seite 4

3 R L B (Mirror S/W) DIP-Schalter

4 DIN (Monitor) Monitor-Ausgang

5 RCA (Monitor) Monitor-Ausgang

6 Right (CA3) 6-polige Mini-DIN-Buchse

Bezeichnung Bezeichnung

Anschluss der linken Kamera

Anschluss der Rückfahrkamera

Bezeichnung Bezeichnung

Auswahl der Spiegelfunktion

Anschluss eines Monitors

Anschluss eines Monitor mit A/V-Eingang

Anschluss der rechten Kamera

4 Bestimmungsgemäßer Gebrauch

SWITCH300 ist eine Schaltbox, die Komponenten aus verschiedenen Rückfahrvideosystemen
aneinander anpasst. Über den SWITCH 300 können bis zu drei Kameras an einen Monitor ange­schlossen werden.

5 Technische Beschreibung

Die Schaltbox SWITCH 300 dient zur Erweiterung von vorhandenen Rückfahrvideosystemen. Sie
besitzt drei getrennt vo neinander steuerbare Kamera-Eingänge, so dass z. B. ein Betrieb mit einer
Rückfahr- und zwei Seitenkameras oder mit drei getrennt steuerbaren Kameras (für Gelenkbusse,
Maschinenüberwachung usw.) möglich ist. Außerdem können z. B. Kameras, die unterschiedliche
Spannungen benötigen, miteinander verschaltet werden.

Am Monitor ist nur ein Kameraeingang notwendig. Der Monitor kann über den entsprechenden
Steuerausgang automatisch aktiviert werden.

Alle Kameras sind manuell aktivierbar. Außerdem kann mit entsprechenden Kameras eine Spiegel­funktion geschaltet werden, so dass das Monitorbild einem Blick in den Rückspiegel entspricht.

Über verschiedene Adapter (Zubehör) ist die Schaltbox mit fast allen Kameras und Monitoren des
Herstellers einsetzbar.

Die Schaltbox kann an 12 V bis 32 V Gleichspannung angeschlossen werden.

18

SWITCH300 Schaltbox anschließen

DE

6 Schaltbox anschließen

6.1 Benötigtes Werkzeug

Für den elektrischen Anschluss und seine Überprüfung benötigen Sie folgende Hilfsmittel:

• Isolierband

• Wärmeschrumpfschlauch

• Diodenprüflampe (Abb. 1 1, Seite 2) oder Voltmeter (Abb. 1 2, Seite 2)

• Krimpzange (Abb. 1 4, Seite 2)

• Ggf. Lötkolben (Abb. 1 5, Seite 2)

• Ggf. Lötzinn (Abb. 1 6, Seite 2)

• Ggf. Kabeldurchführungstüllen

6.2 Schaltbox und Komponenten testen

Bevor Sie die Schaltbox und die gewünschten Komponenten fest montieren und verdrahten,
sollten Sie das System testen. Dadurch können Sie feststellen, ob die Komponenten zusammen
so arbeiten, wie Sie es wünschen. Dadurch vermeiden Sie, Komponenten wieder ausbauen zu
müssen.

Gehen Sie zum Testen wie folgt vor:

➤ Legen Sie die einzelnen Geräte aus.
➤ Schließen Sie die Geräte an wie im folgenden Kapitel beschrieben, aber ohne die Leitungen

fest zu verlegen.

➤ Schließen Sie ggf. die Steuerleitungen an.
➤ Schalten Sie das System ein.
➤ Testen Sie, ob die Komponenten wie zusammen gewünscht arbeiten.
✓ Wenn das System zu Ihrer Zufriedenheit arbeitet, können Sie die Geräte und Leitungen fest

verlegen.

6.3 Schaltbox anschließen

ACHTUNG!

A

• Achten Sie auf einen korrekten Anschluss aller Leitungen. Es darf nie zu einer Ver-

bindung der Steuerleitung mit Masse kommen, da sonst ein Geräteschaden ein­treten kann. Isolieren Sie insbesondere das blanke Ende der Steuerleitung, wenn
sie nicht gebraucht und daher nicht angeschlossen wird!

• Wenn Sie einen Monitor besitzen, der nur für 12 V zugelassen ist, und ein
24-V-Bordnetz vorhanden ist, müssen Sie einen Spannungswandler installieren.

19

Schaltbox anschließen SWITCH300

DE

Den Schaltplan für die Schaltbox finden Sie in Abb. 6, Seite 5:

Pos. Bezeichnung des Anschlusses

rt/sw Rot/Schwarzes Kabel: Anschluss an den zweipoligen Schalter

sw Schwarzes Kabel: Anschluss an Masse (Klemme 31)
ws Weißes Kabe l:

• Anschluss an die Steuerleitung des dreipoligen Schalters für die rechte
Kamera (Anschluss an Schalter-Stecker R)

• Anschluss an den zweipoligen Schalter

gr Graues Kabel: Anschluss an die Steuerleitung des dreipoligen Schalters für die

Rückfahrkamera (Anschluss an Schalter-Stecker L)
rt Rotes Kabel: Anschluss an +12 V bis +24 V (z. B. geschaltetes Plus, Klemme 15)
bl Blaues Kabel: Anschluss an die Steuerleitung des Monitors

(Standby/Monitor an)

gn Grünes Kabel: Anschluss an den rechten Blinker

br Braunes Kabel: Anschluss an den linken Blinker

ge Gelbes Kabel: Anschluss an die Steuerleitung des dreipoligen Schalters für die

linke Kamera (Anschluss an Schalter-Stecker B)
or Orangefarbenes Kabel: Anschluss an die Rückfahrleuchte

1 Kamera-Anschluss 1
2 Kamera-Anschluss 2
3 Kamera-Anschluss 3

4a Ausgang für Rückfahrmonitor (Cinch)
4b Ausgang für Rückfahrmonitor (DIN)

HINWEIS

I

Der SWITCH300 passt verschiedene Rückfahrvideo-Komponenten aneinander an,
aber keine Videostandards. Daher müssen Kamera und Monitor zueinander passen
(PAL mit PAL und NTSC mit NTSC). Die meisten LCD-Monitore unterstützen beide
Standards.

20

SWITCH300 Schaltbox benutzen

DE

7 Schaltbox benutzen

7.1 Manuell betreiben

Sie können die Schaltbox manuell betreiben. Dazu montieren Sie den mitgelieferten zweistufigen
Schalter (Abb. 3 4, Seite 3) an geeigneter Stelle auf dem Armaturenbrett und schließen ihn an
der schwarz/roten und weißen Leitung an. Im manuellen Betrieb aktivieren Sie eine bestimmte
Kamera über den mitgelieferten dreistufigen Schalter (Abb. 3 3, Seite 3) von Hand.

Im manuellen Betrieb wird über die blaue Leitung ein Schaltsignal geliefert, mit dem der Monitor
aktiviert werden kann.

➤ Stellen Sie den zweistufigen Schalter in die gewünschte Stellung, um die zugehörige Kamera

einzuschalten:
– I: manuelle Bedienung eingeschaltet
– 0: manuelle Bedienung ausgeschaltet (der dreistufige Schalter ist ohne Funktion)

➤ Schließen Sie die Leitungen des dreistufigen Schalters (Abb. 3 3, Seite 3) gemäß der

Zuordnung auf Seite 20 an.

➤ Stellen Sie den dreistufigen Schalter in die gewün schte Stellung, um die zugehörige Kamera

einzuschalten:
– B: Rückfahrkamera (CA1) (Abb. 6 1, Seite 5)
– L: linke Kamera (CA2) (Abb. 6 2, Seite 5)
– R: rechte Kamera (CA3) (Abb. 6 3, Seite 5)

HINWEIS

I

7.2 Automatisch betreiben

Sie können die Schaltbox im Automatikbetrieb betreiben. Im Automatikbetrieb schalten sich die
Kameras entsprechend der anliegenden Steuersignale automatisch ein oder aus. Der Monitor
wird durch die Schaltbox automatisch aktiviert.

I

Wenn der Schalter angeschlossen ist, liegt an der Steuerleitung des Monitor im
manuellen Betrieb kein Signal an.

HINWEIS

Im automatischen Betrieb liegt an der Steuerleitung des Monitor ein Signal von +12 V
an, wenn einer der Blinker oder der Rückwärtsgang betätigt wird.
Im automatischen Betrieb wird in jedem Fall die Kamera (Priorität auf Rückwärtsgang)
aktiviert, deren Steuerleitung aktiv ist. Eine ggf. davon abweichende Schalterstellung
wird ignoriert.

➤ Schließen Sie die grüne Leitung de s Bordnetz-Anschlusskabels an die rechte Blinkerlampe an.
➤ Schließen Sie die braune Leitung des Bordnetz-Anschlusskabels an die linke Blinkerlampe an.
➤ Schließen Sie die orangefarbene Leitung des Bordnetz-Anschlusskabels an den Rückfahr-

scheinwerfer an.

21

Gewährleistung SWITCH300

DE

E4

10R-03 1855

8Gewährleistung

Es gilt die gesetzliche Gewährleistungsfrist. Sollte das Produkt defekt sein, wenden Sie sich bitte
an die Niederlassung des Herstellers in Ihrem Land (Adressen siehe Rückseite der Anleitung) oder
an Ihren Fachhändler.

Zur Reparatur- bzw. Gewährleistungsbearbeitung müssen Sie folgende Unterlagen mitschicken:

• eine Kopie der Rechnung mit Kaufdatum,

• einen Reklamationsgrund oder eine Fehlerbeschreibung.

9Entsorgung

➤ Geben Sie das Verpackungsmaterial möglichst in den entsprechenden Recycling-Müll.

Wenn Sie das Produkt endgültig außer Betrieb nehmen, informieren Sie sich bitte beim
nächsten Recyclingcenter oder bei Ihrem Fachhändler über die zutreffenden

M

Entsorgungsvorschriften.

10 Technische Daten

SWITCH300

Artikel-Nr.: 9600000067
Maße (BxHxT): 130x30x57mm
Betriebsspannung: 12V–32Vg
Leistungsaufnahme: max. 0,84 W (ohne Kameras)
Steuereingänge: positive Spannungssignale 12 V – 24 V

22

SWITCH300 Remarques concernant l’utilisation de cette notice

FR

Veuillez lire ce manuel attentivement avant de mettre l'appareil en service et conser­vez-le. En cas de passer le produit, veuillez le transmettre au nouvel acquéreur.

Table des matières

1 Remarques concernant l’utilisation de cette notice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

2 Consignes de sécurité et instructions de montage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

3 Contenu de la livraison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

4 Usage conforme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

5 Description technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

6 Raccordement de la boîte de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

7 Utilisation de la boîte de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

8 Garantie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

9 Retraitement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

10 Caractéristiques techniques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

1 Remarques concernant l’utilisation de cette notice

AVIS !

A

I

Le non-respect de ces consigne s peut entraîner des dommages matériels et des dys­fonctionnements du produit.

REMARQUE

Informations complémentaires sur l'utilisation du produit.

23

Consignes de sécurité et instructions de montage SWITCH 300

FR

2 Consignes de sécurité et instructions de montage

Le fabricant décline toute responsabilité pour des dommages dans les cas suivants :

• des influences mécaniques et des surtensions ayant endommagé le matériel

• des modifications apportées au produit sans autorisation explicite de la part du fabricant

• une utilisation différente de celle décrite dans la notice

AVIS !

A

A

A

Veillez donc à respecter les cons ignes suivantes :

• Pour tous les travaux sur les lignes suivantes, n’utilisez que des cosses de câble, fiches et

• Utilisez une pince de sertissage pour raccorder les câbles.

• Pour les raccordements à la ligne électrique 31 (masse), vissez le câble

24

Débranchez toujours le pôle n égatif avant d'effectuer des travaux sur les éléments
électriques du véhicule, afin d’éviter tout risque de court-circuit.
Sur les véhicules équipés d'une batterie supplémentaire, vous devez également
débrancher le pôle négatif de cette dernière.

AVIS !

Tout branchement électrique inadéquat peut entraîner un court-circuit causant

• la combustion de câbles,

• le déclenchement de l'airbag,

• l’endommagement des dispositifs électroniques de commande,

• la défaillance des fonctions électriques (clignotants, stops, klaxon, allumage,

éclairage).

AVIS !

Veillez à ce que tous les raccordements soient correctement effectués. Tout
raccordement de la ligne de commande à la masse es t interdit, sans quoi l'appareil
risquerait d'être endommagé. Veuillez isoler en particulier l'extrémité dénudée de la
ligne de commande lorsque celle-ci est inutilisée et donc débranchée !

alvéoles pour contacts plats isolés.

– 30 (entrée directe pôle positif de la batterie),
–15 (pôle positif connecté, derrière la batterie),
– 31 (circuit de retour à partir de la batterie, masse),
– 58 (feu de recul).

N’utilisez pas de dominos.

Pour les raccordements définitifs, vous pouvez assembler les extrémités des câbles par
soudure puis les isoler.

– à une vis de masse du véhicule, avec une cosse de câble et une rondelle crantée, ou bien
– à la carrosserie, avec une cosse de câble et une vis à tôle.

Assurez-vous que le transfert de masse se fait correctement !

SWITCH300 Consignes de sécurité et instructions de montage

FR

Lorsque vous débranchez le pôle négatif de la batterie, les mémoires volatiles de l’électronique de
confort perdent toutes les données enregistrées.

• Vous devez procéder à un nouveau réglage des données suivantes en fonction de l’équipe­ment du véhicule :

–code radio
– horloge du véhicule
–minuterie
– ordinateur de bord
– position du siège

Les instructions de réglage sont énoncées dans les notices d’utilisation correspondantes.

Veillez à respecter les consignes suivantes lors de travaux sur des éléments électriques :

• Pour le contrôle de la tension des lignes électriques, n'utilisez qu'une lampe étalon à diodes
(fig. 1 1, page 2) ou un voltmètre (fig. 1 2, page 2).
Les lampes étalons avec corps lumineux (fig. 1 3, page 2) abso rbent des courants trop élevés
qui pourraient endommager les systèmes électroniques du véhicule.

• Lors de l'installation des raccordements électriques, veillez à ce que ceux-ci

– ne soient ni pliés, ni tordus,
– ne frottent pas contre des arêtes,
– ne soient pas placés dans des passages à arêtes vives sans protection (fig. 2, page 2).

• Isolez toutes les connexions et tous les raccords.

• Protégez les câbles contre toute contrainte mécanique en les fixant par exemple aux lignes

existantes à l'aide de serre-câbles ou de ruban isolant.

25

Contenu de la livraison SWITCH300

FR

3 Contenu de la livraison

N° dans

fig. 3, page 3

1 1 Boîte de commande 9600000067
2 1 Câble de raccordement du réseau de

3 1 Commutateur à tro is niveaux pour

4 1 Commutateur à deux niveaux pour

5 1 Câble de raccordement boîte de

–1Matériel de montage

Raccords et éléments de commande

Quan-

tité

Désignation N° d'article

bord

activation manuelle des caméras

activation de la commande manuelle

RV-502-M/M

commande –moniteur

fig. 4, page 4

fig. 5, page 4

26

N° sur la

1 Left (CA2) Mini DIN femelle à 6 pôles

2 Back (CA1) Mini DIN femelle à 6 pôles

N° sur la

3 R L B (Mirror S/W) Commutateur DIP

4 DIN (Monitor) Sortie moniteur

5 RCA (Monitor) Sortie moniteur

6 Right (CA3) Mini DIN femelle à 6 pôles

Désignation Désignation

Raccordement de la caméra gauche

Raccordement de la caméra de recul

Désignation Désignation

Sélection de la fonction miroir

Raccordement d'un moniteur

Raccordement d'un moniteur équipé d'une
entrée A/V

Raccordement de la caméra droite

SWITCH300 Usage conforme

FR

4Usage conforme

La SWITCH 300 est une boîte de commande qui adapte entre eux les composants de différents
systèmes vidéo de recul. Il est possible, au moyen de la SWITCH300, de raccorder jusqu'à trois
caméras à un moniteur.

5 Description technique

La boîte de commande SWITCH300 sert d'extension aux systèmes vidéo de recul déjà présents.
Elle possède trois entrées caméra pouvant être commandées individuellement de façon à per­mettr e p. ex. un fonctionn ement avec une camér a de recul et deux latérales ou avec trois caméras
commandées individuellemnt (pour bus articulés, surveillance de machines etc.). De plus, il est
possible, p. ex., de raccorder ensemble des caméras nécessitant des tensions différentes.

Une seule entrée caméra est nécessaire au niveau du moniteur. Le moniteur peut être activé
automatiquement via la sortie de commande correspondante.

Toutes les caméras peuvent être activées manuellem ent. Une fonction miroir peut être activée, de
plus, avec les caméras correspondantes de façon à ce que l'image du moniteur corresponde à
l'image dans le rétroviseur.

Différents adaptateurs (accessoires) permettent d'utiliser la boîte de commande avec presque
toutes les caméras et tous les moniteurs.

La boîte de commande peut être branchée sur une tension continue de 12 V à 32 V.

6 Raccordement de la boîte de commande

6.1 Outils nécessaires

Pour le raccordement électrique et le contrôle de celui-ci, vous devez disposer du matériel
suivant :

• Ruban vinyl

• Gaine thermorétractable

• Lampe étalon à diode (fig. 1 1, page 2) ou voltmètre (fig. 1 2, page 2)

• Pince à sertir (fig. 1 4, page 2)

• Si nécessaire : fer à souder (fig. 1 5, page 2)

• Si nécessaire : étain à souder (fig. 1 6, page 2)

• Si nécessaire : passe-câbles

27

Raccordement de la boîte de commande SWITCH300

FR

6.2 Test de la boîte de commande et des composants

Vous devriez tester le système avant de fix er définitivement et de câbler la boîte de commande et
les composants désirés. Vous pouvez ainsi vérifier que les composants fonctionnent comme vous
le souhaitez. Cela vous évite de devoir redémonter les composants.

Pour procéder au test, procédez comme suit :

➤ Mettez en place les différents appareils.
➤ Raccordez les appareils comme cela est décrit dans le chapitre suivant sans toutefois poser

définitivement les lignes.

➤ Raccordez les lignes de commande si besoin.
➤ Allumez le système.
➤ Testez si les composants fonctionnent correctement ensemble.
✓ Si le fonctionnement du système vous satisfait, posez alors définitivement les appareils et les

lignes.

6.3 Raccordement de la boîte de commande

AVIS !

A

• Veillez à ce que tous les raccordements soient correctement effectués.

Tout raccordement de la ligne de commande à la masse est interdit, sans quoi
l'appareil risquerait d'être endommagé . Veuillez isoler en particulier l'extrémité
dénudée de la ligne de commande lorsque celle-ci est inutilisée et donc
débranchée !

• Si vous possédez un moniteur qui n'est autorisé que pour 12 V et que le réseau de
bord est de 24 V, il vous faut alors installer un transformateur de tension.

28

SWITCH300 Raccordement de la boîte de commande

FR

Le schéma électrique de la boîte de commande se trouve dans la fig. 6, page 5.

Pos. Dési gnation du rac cordement

rt/sw Câble rouge/noir : raccordement au commutateur à deux pôles

sw Câble noir : raccordement à la masse (borne 31)
ws Câble blanc :

• Raccordement à la ligne de commande du commutateur à trois niveaux pour
la caméra de droite (raccordement au connecteur R du commutateur)

• raccordement au commutateur à deux pôles

gr Câble gris : raccordement à la ligne de commande du commutateur à trois

niveaux pour la caméra vidéo de recul (raccordement au connecteur L du
commutateur)

rt Câble rouge : raccordement sur +12 V à +24 V (p. ex. : plus connecté,

borne 15)

bl Câble bleu : raccordement à la ligne de commande du moniteur

(mode veille/moniteur allumé)

gn Câble vert : raccordement au clignotant droit

br Câble marron : raccordement au clignotant gauche

ge Câble jaune : raccordement à la ligne de commande du commutateur à trois

niveaux pour la caméra de gauche (raccordement au connecteur B du commu­tateur)

or Câble orange : raccordement au feu de recul

1 Raccordement de la caméra 1
2 Raccordem ent de la camé ra 2
3 Raccordem ent de la camé ra 3

4a Sortie pour le moniteur de recul (Cinch)
4b Sortie pour le moniteur de recul (DIN)

I

REMARQUE

La SWITCH300 adapte entre eux différents composants vidéo de recul mais pas
différentes normes vidéo. Il est donc impératif que caméra et moniteur aillent
ensemble (PAL avec PAL et NTSC avec NTSC). La plupart des moniteurs à cristaux
liquides supportent les deux normes.

29

Utilisation de la boîte de commande SWITCH300

FR

7 Utilisation de la boîte de commande

7.1 Fonctionnement manuel

Vous pouvez faire fonctionner manuellement la boîte de commande. Pour ce faire, montez le
commutateur à deux niveaux (fig. 3 4, page 3) à l’endroit adapté sur le tableau de bord et
raccordez-le au câble noir/rouge et au câble blanc. En mode manuel, vous activez manuellement
une caméra donnée grâce au commutateur à trois niveaux (fig. 3 3, page 3) fourni.

En mode manuel, le câble bleu fournit un signal de commutation qui permet d’activer le moniteur.
➤ Mettez le commutateur à deux niveaux dans la position souhaitée pour allumer la caméra

correspondante :
– I : commande manuelle activée
– 0: commande manuelle désactivée (le commutateur à trois niveaux est sans fonction)

➤ Raccordez les câbles du commutateur à trois niveaux (fig. 3 3, page 3) conformément à la

liste des correspondances de la page 29.

➤ Mettez le commutateur à trois niveaux dans la position souhaitée pour allumer la caméra

correspondante :
– B : caméra de recul (CA1) (fig. 6 1, page 5)
– L : caméra gauche (CA2) (fig. 6 2, page 5)
– R : caméra droite (CA3) (fig. 6 3, page 5)

REMARQUE

I

7.2 Fonctionnement automatique

Vous pouvez faire fonctionner automatiquement la boîte de commande. En mode automatique,
les caméras s'allument et s'éteignent automatiquement en fonction des signaux de commande
arrivant. Le moniteur est activé automatiquement par la boîte de commande.

I

Si le commutateur est raccordé, aucun signal n'est présent au niveau de la ligne de
commande du moniteur, en mode manuel.

REMARQUE

En mode automatique, un signal de +12 V est présent au niveau de la ligne de
commande du moniteur si un des clignotants ou la marche arrière a été actionné(e).
En mode automatique, la caméra dont la ligne de commande est active est allumée
dans tous les cas (priorité à la marche arrière). To ute autre position du commutateur est
ignorée.

➤ Raccordez la ligne verte du câble de raccordement du réseau de bord à l'ampoule du

clignotant droit.

➤ Raccordez la ligne marron du câble de raccordement du réseau de bord à l'ampoule du

clignotant gauche.

➤ Raccordez la ligne orange du câble de raccordement du réseau de bord au feu de recul.

30

SWITCH300 Garantie

FR

E4

10R-03 1855

8 Garantie

Le délai légal de garantie s'applique. Si le produit s'avérait défectueux, veuillez vous adresser à la
filiale du fabricant située dans votre pays (voir adresses au verso du présent manuel) ou à votre
revendeur spécialisé.

Veuillez y joindre les documents suivants pour la gestion des réparations et de la garantie :

• une copie de la facture avec la date d'achat,

• le motif de la réclamation ou une description du dysfonctionnement.

9 Retraitement

➤ Jetez les emballages dans les conteneurs de déchets recyclables prévus à cet effet.

Lorsque vous mettrez votre produit définitivement hors service, informez-vous auprès
du centre de recyclage le plus proche ou auprès de votre revendeur spécialisé sur les

M

prescriptions relatives au retraitement des déchets.

10 Caractéristiques techniques

SWITCH300

N° d'article : 9600000067
Dimensions (L x hx l) : 130 x 30 x 57 mm
Tension de service : 12 V – 32 Vg
Puissance absorbée : max. 0,84 W (sans caméra)
Entrées de commande : signaux de tension positifs 12 V – 24 V

31

Indicaciones relativas a las instrucciones de uso SWITCH300

ES

Antes de poner en funcionamiento el producto, lea atentamente estas instrucciones y
consérvelas para futuras consultas. En caso de vender o entregar el producto a otra
persona, entregue también estas instrucciones.

Índice

1 Indicaciones relativas a las instrucciones de uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

2 Indicaciones de seguridad y para el montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

3 Volumen de entrega . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

4 Uso adecuado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

5 Descripción técnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

6 Conexión de la caja de distribución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

7 Utilización de la caja de distribución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39

8 Garantía legal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

9 Eliminación de desechos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40

10 Datos técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

1 Indicaciones relativas a las instrucciones de uso

¡AVISO!

A

I

Su incumplimiento puede acarrear daños materiales y perjudicar el correcto funciona­miento del producto.

NOTA

Información adicional para el manejo del producto.

32

SWITCH300 Indicaciones de seguridad y para el montaje

ES

2 Indicaciones de seguridad y para el montaje

El fabricante declina toda responsabilidad ante daños ocurridos en los siguientes casos:

• daños en el producto debido a influencias mecánicas y sobretensiones

• modificaciones realizadas en el producto sin el expreso consentimiento del fabricante

• utilización del aparato para fines distintos a los descritos en las instrucciones

¡AVISO!

A

A

A

Por ello, observe las siguientes indicaciones:

• Al trabajar en las siguientes líneas, utilice sólo terminales de cable, conectores y manguitos de

• Utilice una crimpadora para conectar los cables.

Desemborne el polo negativo siempre que vaya a trabajar en el sistema eléctrico del
vehículo para evitar un cortocircuito.
En aquellos vehículos con batería adicional, desemborne también el polo negativo de
ésta.

¡AVISO!

Las conexiones eléctricas insuficientes pueden provocar que, a causa de un
cortocircuito:

• se quemen los cables,

• se dispare el airbag,

• resulten dañados los dispositivos electrónicos de control,

• queden sin funcionamiento determinadas funciones eléctricas (intermitentes,

luz de freno, claxon, contacto, luz).

¡AVISO!

Asegúrese de la conexión correcta de todas las líneas. Evite siempre que la línea de
control y a masa entren en contac to, ya que de lo contrario pueden producirse daños
en el aparato. Aísle en especial el extremo sin aislamiento de la línea de control si ésta
no va a utilizarse y, por lo tanto, no va a conectarse.

enchufe planos provistos de aislamiento.

– 30 (entrada del positivo directo de batería),
– 15 (positivo conectado, detrás de la batería),
– 31 (línea de retorno desde la batería, masa),
– 58 (luz de marcha atrás).

No utilice regletas.

Para las uniones que deban ser permanentes, puede soldar los extremos de los cables entre sí
y, a continuación, aislarlos.

33

Indicaciones de seguridad y para el montaje SWITCH300

ES

• En el caso de conexiones a la línea 31 (masa), atornille el cable
– con terminal de cable y arandela dentada a un tornillo a masa del vehículo, o bien,
– con terminal de cable y tornillo para chapa a la chapa de la carrocería.

Asegúrese de que se produzca una correcta transmisión a masa.

Tenga en cuenta que, al desembornar el polo negativo de la batería, se perderán los datos
almacenados en todas las memorias volátiles de la electrónica de confort del vehículo.

• Dependiendo del equipamiento del vehículo, deberá volver a ajustar los siguientes datos:
– código de la radio
– reloj del vehículo
– reloj programador
– ordenador de a bordo
– posición del asiento

Las indicaciones para realizar los ajustes se encuentran en las instrucciones de uso
correspondientes.

Tenga en cuenta las siguientes indicaciones al trabajar en los componentes eléctricos:

• Para compro bar la tensión en las líneas eléctricas, utili ce solamente un diodo de comprobación

(fig. 1 1, página 2) o un voltímetro (fig. 1 2, página 2).
Las lámparas de prueba con un elemento luminoso (fig. 1 3, página 2) consumen mucha
corriente, lo cual puede dañar el sistema electrónico del vehículo.

• Al instalar las conexiones eléctricas tenga en cuenta que éstas:
– no se doblen ni se tuerzan,
– no rocen con aristas,
– no se instalen sin protección en canales de paso con aristas afiladas (fig. 2, página 2).

• Aísle todos los empalmes y conexiones.

• Asegure los cables frente a tracciones mecánicas mediante abrazaderas para cables o cinta

aislante, por ejemplo, fijándolos a las líneas ya existentes.

34

SWITCH300 Volumen de entrega

ES

3 Volumen de entrega

Nº en la fig. 3,

página 3

1 1 Caja de distribución 9600000067
2 1 Cable de conexión de la alimentación

3 1 Interruptor de tres etapas para la

4 1 Interruptor de dos etapas para la

5 1 Cable de conexión entre la caja de

–1Material de montaje

Conexiones y elementos de mando

Canti-

dad

Denominación Nº de artículo

de tensión del vehículo

activación manual de las cámaras

activación del control manual

RV-502-M/M

distribución y el monitor

Nº en fig. 4,

N° en fig. 5,

página 4

1 Left (CA2) Clavija Mini-DIN de 6 polos

2 Back (CA1) Clavija Mini-DIN de 6 polos

página 4

3 R L B (Mirror S/W) Interruptor DIP

4 DIN (Monitor) Salida del monitor

5 RCA (Monitor) Salida del monitor

6 Right (CA3) Clavija Mini-DIN de 6 polos

Denominación Denominación

Conexión de la cámara izquierda

Conexió n de la cámara para marcha atrás

Denominación Denominación

Selección de la función espejo

Conexión de un monitor

Conexión de un monitor con entrada A/V

Conexión de la cámara derecha

35

Uso adecuado SWITCH300

ES

4Uso adecuado

SWITCH300 es una caja de distribución que adapta entre sí los componentes de los distintos
sistemas de vídeo para marcha atrás. Mediante SWITCH 300 se puede conectar hasta tres cámaras
a un monitor.

5 Descripción técnica

La caja de distribución SWITCH300 sirve para ampliar los sistemas de vídeo para marcha atrás
existentes. Cuenta con tres entradas de cámara controladas por separado de manera que es
posible, por ejemplo, un funcionamiento con una cámara de marcha atrás y dos laterales o con tres
cámaras controladas por separado (para autobuses articulados, monitorización de máquinas,
etc.). Además, se pueden conectar entre sí cámaras que, por ejemplo, necesiten distinta tensión.

El monitor sólo necesita una entrada de cámara. Se puede activar el monitor de forma automática
mediante la salida de control correspondiente.

Todas las cámaras se pueden activar manualmente. Además, con cámaras adecuadas, se puede
conectar una función de reflexión de manera que la imagen del monitor se corresponda con un
vistazo en el retrovisor.

La caja de distribución se puede utilizar con casi todas las cámaras y monitores mediante distintos
adaptadores (accesorios).

La caja de distribución puede conectarse a una tensión continua de 12 V a 32 V.

6 Conexión de la caja de distribución

6.1 Herramientas necesarias

Para realizar la conexión eléctrica y su comprobación, necesitará los siguientes medios auxiliares:

• Cinta aislante

• Tubo flexible de contracción térmica

• Diodo de comprobación (fig. 1 1, página 2) o voltímetro (fig. 1 2, página 2)

• Crimpadora (fig. 1 4, página 2)

• Si fuese necesario, soldador de cobre (fig. 1 5, página 2)

• Si fuese necesario, estaño para soldar (fig. 1 6, página 2)

• Si fuese necesario, boquillas pasapaneles.

36

SWITCH300 Conexión de la caja de distribución

ES

6.2 Comprobación de la caja de distribución y de los componentes

Antes de montar definitivamente y cablear la caja de distribución y los componentes deseados,
debería comprobar el sistema. De esta manera puede detectar si los componentes funcionan en
conjunto tal como lo desea. Así puede evitar tener que desmontar de nuevo los componentes.

Proceda de la siguiente manera para realizar la comprobación:

➤ Separe los diferentes aparatos.
➤ Conecte los aparatos como se describe en el siguiente capítulo, pero sin tender las líneas

definitivamente.

➤ Conecte las líneas de control, si es necesario.
➤ Conecte el sistema.
➤ Compruebe que los componentes funcionen en conjunto de la manera deseada.
✓ Si el funcionamiento del sistema es satisfactorio, puede tender los aparatos y las líneas

definitivamente.

6.3 Conexión de la caja de distribución

¡AVISO!

A

• Asegúrese de la conexión correcta de todas las líneas. Evite siempre que la línea

de control y a masa entren en contacto, ya que de lo contrario pueden producirse
daños en el aparato. Aísle en especial el extremo sin aislamiento de la línea de
control si ésta no va a utilizarse y, por lo tanto, no va a conectarse.

• Si tiene un monitor que sólo permite 12 V y el vehículo sólo dispone de una alimen­tación de tensión del vehículo de 24 V, debe instalar un transformador de tensión.

37

Conexión de la caja de distribución SWITCH300

ES

Consulte la fig. 6, página 5, para ver el esquema de conexiones de la caja de distribución:

Pos. Denominación de la conexión

rt/sw cable rojo/negro: conexión al interruptor de dos polos

sw cable negro: conexión a masa (borne 31)
ws cable blanco:

• Conexión a la línea de control del interruptor de tres polos para la cámara
derecha (conexión a la clavija del interruptor R)

• Conexión al interruptor de dos polos

gr cable gris: conexión a la línea de control del interruptor de tres polos para la

cámara para marcha atrás (conexión a la clavija del interruptor L)

rt cable rojo: conexión de +12 V a +24 V (por ejemplo, polo positivo conectado,

borne 15)

bl cable azul: conexión a la línea de control del monitor

(standby/monitor encendido)

gn cable verde: conexión al intermitente derecho

br cable marrón: conexión al intermitente izquierdo

ge cable amarillo: conexión a la línea de control del interruptor de tres polos para la

cámara izquierda (conexión a la clavija del interruptor B)

or cable naranja: conexión a la luz de marcha atrás

1 conexión de la cámara 1
2 conexión de la cámara 2
3 conexión de la cámara 3

4a salida para el monitor de marcha atrás (cinch)
4b salida para el monitor de marcha atrás (DIN)

I

38

NOTA

SWITCH300 adapta entre sí los distintos componentes del vídeo para marcha atrás,
pero no los formatos estándar de vídeo. Por este motivo, la cámara y el monitor deben
ser compatibles (PAL con PAL y NTSC con NTSC). La mayoría de las pantallas LCD son
compatibles con estos dos formatos estándar.

SWITCH300 Utilización de la caja de distribución

ES

7 Utilización de la caja de distribución

7.1 Funcionamiento manual

Puede manejar la caja de distribución manualmente. Para ello monte el interruptor de dosetapas
suministrado (fig. 3 4, página 3) en la posición adecuada del salpicadero y conéctelo al cable
negro/rojo y blanco. En el funcionamiento manual, active manualmente una cámara concreta
mediante el interruptor de tres etapas suministrado (fig. 3 3, página 3).

En el funcionamiento manual se suministra una señal de conmutación a través del cable azul, con
la cual puede activarse el monitor.

➤ Coloque el interruptor de dos etapas en la posición deseada para conectar la cámara corres-

pondiente:
– I: control manual conectado
– 0: control manual desconectado (el interruptor de tres etapas no funciona)

➤ Conecte los cables del interruptor de tres etapas (fig. 3 3, página 3) según su asig nación en

la página 38.

➤ Coloque el interruptor de tres etapas en la posición deseada para conectar la cámara corres-

pondiente:
– B: cámara para marcha atrás (CA1) (fig. 6 1, página 5)
– L: cámara izquierda (CA2) (fig. 6 2, página 5)
– R: cámara derecha (CA3) (fig. 6 3, página 5)

NOTA

I

7.2 Funcionamiento automático

Puede utilizar la caja de distribución en funcionamiento automático. En el funcionamiento automá­tico se conectan y desconectan las cámaras automáticamente según las señales de control. El
monitor se activa autom áticamente mediante la caja de distribución.

I

Si el interruptor esta conectado, la línea de control del monitor en funcionamiento
manual no conduce ninguna señal.

NOTA

En el funcionamiento automático, la línea de control del monitor conduce una señal de
+12 V cuando se acciona uno de los intermitentes o la marcha atrás.
En el funcionamiento automático se activa siempre la cámara (la marcha atrás tiene
prioridad), cuya línea de control esté activa. Se ignora cualquier posición del interrup­tor que no se corresponda con lo nombrado.

➤ Conecte la línea verde del cable de conexión de la alimentación de tensión del vehículo al del

intermitente derecho.

➤ Conecte la línea marrón del cable de conexión de la alimentación de tensión del vehículo al

del intermitente izquierdo.

➤ Conecte la línea naranja del cable de conexión de la alimentación de tensión del vehículo a la

luz de marcha atrás.

39

Garantía legal SWITCH300

ES

E4

10R-03 1855

8 Garantía legal

Rige el plazo de garantía legal. Si el producto presenta algún defecto, diríjase a la sucursal del
fabricante de su país (ver direcciones en el dorso de estas instruccione s) o a su establecimiento
especializado.

Para la tramitación de la reparación y de la garantía debe enviar también los siguientes documen­tos:

• una copia de la factura con fecha de compra,

• el motivo de la reclamación o una descripción de la avería.

9 Eliminación de desechos

➤ Deseche el material de embalaje en el contenedor de reciclaje correspondiente.

Cuando vaya a desechar definitivamente el producto, infórmese en el centro de
reciclaje más cercano o en un comercio especializado sobre las normas pertinentes de

M

eliminación de materiales.

10 Datos técnicos

SWITCH300

Nº de artículo: 9600000067
Dimensiones (LxHxA): 130 x 30 x 57 mm
Tensión de funcionamiento: 12 V – 32 Vg
Consumo de potencia: 0,84 W máx. (sin cámaras)
Entradas de control: señales de tensión positiva 12 V – 24 V

40

SWITCH300 Indicações sobre a utilização do manual

PT

Por favor, leia atentamente este manual antes da colocação em funcionamento do apa­relho e guarde-o em local seguro. Em caso de transmissão do produto, entregue o
manual ao novo utilizador.

Índice

1 Indicações sobre a utilização do manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

2 Indicações de segurança e de montagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

3 Material fornecido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44

4 Utilização adequada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

5 Descrição técnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

6 Ligar a caixa de distribuição . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45

7 Utilizar a caixa de distribuição . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48

8 Garantia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49

9 Eliminação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

10 Dados técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

1 Indicações sobre a utilização do manual

NOTA!

A

I

O incumprimento pode causar danos materiais e pode prejudicar o funcionamento do
produto.

OBSERVAÇÃO

Informações suplementares sobre a operação do produto.

41

Indicações de segurança e de montagem SWITCH300

PT

2 Indicações de segurança e de montagem

O fabricante não se responsabiliza por danos nos seguintes casos:

• Danos no produto resultantes de influências mecânicas e sobretensões

• Alterações ao produto sem autorização expressa do fabricante

• Utilização para outras finalidades que não as descritas no manual de instruções

NOTA!

A

A

A

Preste, por isso, atenção às s eguintes indicações:

• em trabalhos nos seguintes cabos, utilize apenas terminais de cabos, fichas e mangas para

• Utilize um alicate de crimpar para ligar os cabos.

• Aparafuse o cabo nas ligações ao cabo 31 (terra)

Antes de efetuar trabalhos no sistema elétrico do veículo, desligue sempre o polo
negativo devido a perigo de curto-circuito.
No caso de veículos com bateria adicional, esta também deve ser desligada do polo
negativo.

NOTA!

Conexões insuficientes podem ter como consequência um curto-circuito

• queimaduras de cabos,

• o airbag dispara,

• dispositivos de comando eletrónicos ficam danificados,

• falhas de funções elétricas (pisca-pisca, luz de travagem, buzina, ignição, luzes).

NOTA!

Garanta uma conexão correta de todos os cabos. O cabo de controlo nunca pode ser
ligado à terra, caso contrário podem ocorrer danos na máquina. Isole especialmente a
extremidade desprotegida do cabo de controlo caso não seja necessário e, por isso,
não seja ligado!

fichas planas isolados.

– 30 (entrada do positivo da bateria direta),
– 15 (positivo ligado, por detrás da bateria),
– 31 (cabo de retorno a partir da bateria, terra),
– 58 (faróis de marcha-atrás).

Não utilize quaisquer barras de junção.

Para as ligações que não devem ser mais separadas, as pontas dos fios podem ser soldadas e,
depois, isoladas.

– com terminal de cabo e arruela dentada a um parafuso de ligação à terra do veículo ou
– com terminal de cabos e parafuso auto-roscante à chapa da carroçaria.

Garanta a uma boa transmissão à terra!

42

SWITCH300 Indicações de segurança e de montagem

PT

Ao retirar o borne do polo negativo da bateria, todas as memórias voláteis da eletrónica de
conforto perdem os seus dados memorizados.

• De acordo com a versão do veículo, terá de configurar novamente os seguintes dados:
– Código do rádio
–Relógio do veículo
– Temporizador
– Computador de bordo
– Posição de utilização

No respe tivo manual de instr uções encontra rá indicações re lativas à regulação.

Respeite as seguintes indicações durante o trabalho em peças elétricas:

• Para verificar a t ensão em ligações elétricas utilize apenas um a lâmpada de verificação do díodo

(fig. 1 1, página 2) ou um voltímetro (fig. 1 2, página 2).
Lâmpadas de verificação com um corpo luminoso (fig. 1 3, página 2) consomem correntes
muito elevadas, pelo que o sistema elétrico do veículo pode ser danificado.

• Ao colocar as ligações elétricas tenha atenção para que estas
– não fiquem dobradas ou torcidas,
– não sejam friccionadas de encontro às ares tas,
– não passem sem proteção através de guias de passagem com arestas afiadas (fig. 2,

página 2).

• Isole todos os cabos e ligações.

• Proteja os cabos contra desgaste mecânico através de abraçadeiras ou fita isolante, por ex.,

nos cabos existentes.

43

Material fornecido SWITCH300

PT

3 Material fornecido

N.º na fig. 3,

página 3

1 1 Caixa de distribuição 9600000067
2 1 Cabo de conexão da rede de bordo
3 1 Interruptor de três níveis para ativação

4 1 Interruptor de dois níveis para ativação

5 1 Cabo de ligação de caixa de

–1Material de montagem

Conexões e elementos de comando

N.º na fig. 4,

página 4

1 Left (CA2) Tomada DIN mini de 6 polos

2 Back (CA1) Tomada DIN mini de 6 polos

Quanti-

Designação Designação

Designação N.º de artigo

dade

manual das câmaras

da operação manual

distribuição – monitor

Ligação da câmara esquerda

Ligação da câmara de marcha-atrás

RV-502-M/M

N.º na fig. 5,

44

página 4

3 R L B (Mirror S/W) Interruptor DIP

4 DIN (Monitor) Saída de monitor

5 RCA (Monitor) Saída de monitor

6 Right (CA3) Tomada DIN mini de 6 polos

Designação Designação

Seleção da função de espelho

Ligação de um monitor

Ligação de um monitor com entrada A/V

Ligação da câmara direita

SWITCH300 Utilização adequada

PT

4 Utilização adequada

A SWITCH300 é uma caixa de distribuição que adapta componentes de diferentes sistemas de
vídeo de marcha-atrás uns aos outros. No máximo, a SWITCH300 permite ligar três câmaras a um
monitor.

5 Descrição técnica

A caixa de distribuição SWITCH300 destina-se à ampliação de sistemas de vídeo de marcha-atrás
existentes. Possui três entradas de câmara controláveis separadamente umas das outras, para que,
por ex., seja possível um funcionamento com uma câmara de marcha-atrás e duas câmaras laterais
ou com três câmaras controláveis separadamente (para autocarros articulados, vigilância de
máquinas, etc.). Além disso, por ex., as câma ras que necessitam de diferentes tensões podem ser
ligadas entre si.

No monitor, apenas é necessária uma entrada da câmara. O monitor pode ser ativado automatica­mente através da saída do controlo correspondente.

Todas as câmaras podem ser ativadas manualmente. Além disso, com as respetivas câmaras, pode
ser ligada uma função de espelho, para que a imagem do monitor corresponda a um olhar para o
espelho retrovisor.

Recorrendo a diferentes adaptadores (acessórios), a caixa de distribuição pode ser utilizada com
praticamente todas as câmaras e monitores do fabricante.

A caixa de distribuição pode ser ligada a uma tensão contínua de 12 V até 32 V.

6 Ligar a caixa de distribuição

6.1 Ferramentas necessárias

Para a conexão elétrica e respetiva verificação são necessárias as seguintes ferramentas de apoio:

• Fita de isolamento

• Manga termorretrátil

• Lâmpada de verificação do díodo (fig. 1 1, página 2) ou voltímetro (fig. 1 2, página 2)

• Alicate de crimpar (fig. 1 4, página 2)

• Eventualmente, ferro de soldar (fig. 1 5, página 2)

• Eventualmente, solda de estanho (fig. 1 6, página 2)

• Eventualmente, blocos de ligações para passagem de cabos

45

Ligar a caixa de distribuição SWITCH300

PT

6.2 Testar a caixa de distribuição e os componentes

Antes de montar a caixa de distribuição e os componentes pretendidos e de efetuar a respetiva
cablagem, deve testar o sistema. Assim, pode detetar se os componentes trabalham em conjunto
da forma que pretende. Deste modo, evita ter de desmontar novamente componentes.

Para o teste, proceda como se segue:

➤ Disponha os vários aparelhos.
➤ Ligue os aparelhos como descrito no seguinte capítulo, mas sem instalar os cabos de forma

fixa.

➤ Se necessário, ligue os cabos de controlo.
➤ Ligue o sistema.
➤ Teste se os componentes trabalham em conjunto da forma que pretende.
✓ Se o sistema trabalhar satisfatoriamente, pode instalar os aparelhos e os cabos de forma fixa.

6.3 Ligar a caixa de distribuição

NOTA!

A

• Garanta uma conexão correta de todos os cabos. O cabo de controlo nunca pode

ser ligado à terra, caso contrário podem ocorrer danos na máquina. Isole especial­mente a extremidade desprotegida do cabo de controlo caso não seja necessário
e, por isso, não seja ligado!

• Se possuir um monitor que apenas está autorizado para 12 V e se existir uma rede
de bordo de 24 V, tem de instalar um transformador de tensão.

46

SWITCH300 Ligar a caixa de distribuição

PT

O esquema de ligações da caixa de distribuição pode ser consultado wm fig. 6, página 5:

Pos. Designação da conexão

rt/sw Cabo vermelho/preto: conexão ao interruptor bipolar

sw Cabo preto: conexão à terra (borne 31)
ws Cabo branco:

• Ligação ao cabo de controlo do interruptor tripolar para a câmara direita
(conexão à ficha do interruptor R)

• Conexão ao interruptor bipolar

gr Cabo cinzento: conexão ao cabo de controlo do interruptor tripolar para a

câmara de marcha-atrás (conexão à ficha do interruptor L)
rt Cabo vermelho: conexão a +12 V até +24 V (por ex., positivo ligado, borne 15)
bl Cabo azul: conexão ao cabo de controlo do monitor

(Standby/monitor ligado)

gn Cabo verde: conexão ao pisca-pisca vermelho

br Cabo castanho: conexão ao pisca-pisca esquerdo

ge Cabo amarelo: conexão ao cabo de controlo do interruptor tripolar para a

câmara esquerda (conexão à ficha do interruptor B)
or Cabo alaranjado: conexão à lâmpada de marcha-atrás

1 Conexão pa ra câmara 1
2 Conexão p ara câmara 2
3 Conexão p ara câmara 3

4a Saída para monitor de marcha-atrás (Cinch)
4b Saída para monitor de marcha-atrás (DIN)

OBSERVAÇÃO

I

A SWITCH300 adapta diferentes componentes de vídeo de marcha-atrás uns aos
outros, mas não adapta padrões de vídeo. Por esse motivo, a câmara e o monitor têm
de ser compatíveis (PAL com PAL e NTSC com NTSC). A maioria dos monitores LCD
suportam ambos os padrões.

47

Utilizar a caixa de distribuição SWITCH300

PT

7 Utilizar a caixa de distribuição

7.1 Op er ar ma nu al me nt e

Pode operar a caixa de distribuição manualmente. Para isso, monte o interruptor de dois níveis
fornecido (fig. 3 4, página 3) num local adequado no painel de instrumentos e ligue-o ao cabo
preto/vermelho e branco. No funcionamento manual, ative manualmente uma determinada
câmara através do interruptor de três níveis fornecido (fig. 3 3, página 3).

No funcionamento manual, o cabo azul fornece um sinal de comutação que permite ativar
omonitor.

➤ Coloque o interruptor de dois níveis na posição pretendida para ligar a câmara

correspondente:
– I: operação manual ligada
– 0: operação manual desligada (o interruptor de três encontra-se sem função)

➤ Ligue os cabos do interruptor de três níveis (fig. 3 3, página 3), de acordo com a atribuição

em página 47.

➤ Coloque o interruptor de três níveis na posição pretendida para ligar a câmara

correspondente:
– B: câmara de marcha-atrás (CA1) (fig. 6 1, página 5)
– L: câmara esquerda (CA2) (fig. 6 2, página 5)
– R: câmara direita (CA3) (fig. 6 3, página 5)

OBSERVAÇÃO

I

7.2 O pe rar aut om at ica me nt e

Pode operar a caixa de distribuição no funcionamento automático. No funcionamento automá­tico, as câmaras ligam-se ou desligam-se automaticamente de acordo com os sinais de controlo
existentes. O monitor é ativado automaticamente pela caixa de distribuição.

I

Se o interruptor estiver ligado, no funcionamento manual, não se encontra qualquer
sinal no cabo de controlo do monitor.

OBSERVAÇÃO

No funcionamento automático, existe um sinal de +12 V no cabo de controlo do
monitor, quando um dos pisca-piscas ou a marcha-atrás é acionado.
No funcionamento automático, em todo o caso, é ativada a câmara (prioridade à
marcha-atrás) cujo cabo de controlo está ativo. É ignorada uma posição do interruptor
eventualmente divergente dessa.

➤ Ligue o cabo verde do cabo de conexão da rede de bordo à lâmpada direita de pisca-pisca.
➤ Ligue o cabo castanho do cabo de conexão da rede de bordo à lâmpada esquerda de pisca-

pisca.

➤ Ligue o cabo alaranjado do cabo de conexão da rede de bordo aos faróis de marcha-atrás.

48

SWITCH300 Garantia

PT

E4

10R-03 1855

8 Garantia

É válido o prazo de garantia legal. Se o produto estiver com defeito, por favor, dirija-se à represen­tação do fabricante no seu país (endereços, ver verso do manual) ou ao seu revendedor.

Para fins de reparação ou de garantia, terá de enviar os seguintes documentos em conjunto:

• uma cópia da factura com a data de aquisição,

• um motivo de reclamação ou uma descrição da falha.

9Eliminação

➤ Sempre que possível, coloque o material de embalagem no respectivo contentor de recicla-

gem.

Para colocar o aparelho definitivamente fora de funcionamento, por favor, informe-se
junto do centro de reciclagem mais próximo ou revendedor sobre as disposições de eli-

M

minação aplicáveis.

10 Dados técnicos

SWITCH300

N.º de artigo: 9600000067
Dimensões (L x A x P): 130 x 30 x 57 mm
Tensão de funcionamento: 12 V – 32 Vg
Consumo: máx. 0,84 W (sem câmaras)
Entradas de comando: sinais de tensão positivos 12 V – 24 V

49

Indicazioni per l'uso del manuale di istruzioni SWITCH300

IT

Prima di effettuare la messa in funzione, leggere accuratamente questo manuale di
istruzioni, conservarlo e, nel caso in cui il prodotto venga consegnato ad un altro
utente, consegnare anche le relative istruzioni.

Indice

1 Indicazioni per l'uso del manuale di istruzioni. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50

2 Indicazioni di sicurezza e montaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

3 Dotazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53

4 Uso conforme alla destinazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54

5 Descrizione tecnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

6 Collegamento della scatola di comando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

7 Impiego della scatola di comando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

8 Garanzia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58

9 Smaltimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58

10 Specifiche tecniche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

1 Indicazioni per l'uso del manuale di istruzioni

AVVISO!

A

I

La mancata osservanza di questa nota pu ò causare danni materiali e compromettere il
funzionamento del prodotto.

NOTA

Informazioni integranti relative all'impiego del prodotto.

50

SWITCH300 Indicazioni di sicurezza e montaggio

IT

2 Indicazioni di sicurezza e montaggio

Il produttore non si assume nessuna responsabilità per danni nei seguenti casi:

• danni al prodotto dovuti a influenze meccaniche o a sovratensioni

• modifiche al prodotto senza esplicita autorizzazione del produttore

• impiego per altri fini rispetto a quelli descritti nel manuale di istruzioni

AVVISO!

A

A

A

Osservare perciò le seguenti indicazioni.

• Per l'esecuzione dei lavori alle seguenti linee, impiegare solamente spine, spine femmina piatte

• Impiegare una pinza a crimpare per collegare i cavi.

• Collegare il cavo con viti agli allacciamenti sulla linea 31 (a massa)

Per scongiurare il pericolo di un cortocircuito, prima di eseguire lavori sull'elettronica
del veicolo staccare sempre il polo negativo.
È necessario staccare il polo negativo della batteria anche quando si tratta di veicoli
con batteria ausiliare.

AVVISO!

Collegamenti elettrici inadeguati possono provocare in caso di cortocircuito:

• bruciatura di cavi,

• attivazione dell'airbag,

• danneggiamento ai dispositivi elettronici di comando,

• guasti delle funzioni elettriche (lampeggiatore, luce di arresto,

segnalatore acustico, accensione, luce di marcia).

AVVISO!

Prestare attenzione al corretto allacciamento di tutti i cavi. La linea di comando non
deve mai entrare in contatto con la massa, in quanto ne deriverebbero danni all'appa­recchio. Provvedere a isolare l'estremità nuda della linea di comando, quando essa
non viene utilizzata e quindi non allacciata.

e capicorda isolati.

– 30 (ingresso diretto del polo positivo della batteria),
– 15 (polo positivo inserito, dietro batteria),
– 31 (linea di ritorno dalla batteria, a massa),
– 58 (proiettore di retromarcia).

Non impiegare morsetti.

Per collegamenti che rimangono fissi è possibile saldare le estremità dei cavi e poi isolarli.

– con capocorda e rosetta elastica dentata piana ad una vite di massa propria del veicolo o
– con capocorda e vite autofilettante alla lamiera della carrozzeria.

Accertarsi che ci sia un buon collegamento di massa!

51

Indicazioni di sicurezza e montaggio SWITCH300

IT

Quando si stacca il polo negativo della batteria tutte le memorie volatili del sistema dell'elettronica
per funzioni comfort perdono i dati memorizzati.

• Devono essere reimpostati a seconda dell'equipaggiamento del veicolo i seguenti dati per:
–codice radio
–orologio
–timer
– computer di bordo
– posizione sedile

Per indicazioni relative all'impostazione consultare le istruzioni per l'uso valide di volta in
volta.

Osservare le seguenti indicazioni durante l'esecuzione dei lavori ai componenti elettrici:

• Per il contr ollo della tensione nelle linee elettriche utilizzare unicame nte una lampada campione

a diodi (fig. 1 1, pagina 2) oppure un voltmetro (fig. 1 2, pagina 2).
Le lampade campione con un corpo luminoso (fig. 1 3, pagina 2) assorbono correnti troppo
elevate rischiando così di danneggiare il sistema elettronico del veicolo.

• Durante la disposizione degli allacciamenti elettrici fare in modo che questi
– non vengano torti o piegati,
– non sfreghino contro spigoli,
– non vengano posati in canaline con spigoli vivi senza protezione (fig. 2, pagina 2).

• Isolare tutti i collegamenti e gli allacciamenti.

• Con fascette serracavi o con nastro isolante fissare i cavi, ad es. alle linee disponibili,

per proteggerli dalle sollecitazioni meccaniche.

52

SWITCH300 Dotazione

IT

3Dotazione

N. a fig. 3,

pagina 3

1 1 Scatola di comando 9600000067
2 1 Cavo di allacciamento della rete di

3 1 Interruttore a tre livelli per l’attivazione

4 1 Interruttore a due livelli per l’attivazione

5 1 Cavo di collegamento scatola di

– 1 Materiale di montaggio

Allacciamenti ed elementi di comando

Quan-

tità

Denominazione N. art.

bordo

manuale delle telecamere

del comando manuale

RV-502-M/M

comando – monitor

N. a fig. 4,

pagina 4

1Left (CA2) Presa mini DIN a 6 poli

2 Back (CA1) Presa mini DIN a 6 poli

N. a fig. 5,

pagina 4

3 R L B (Mirror S/W) Dip switch

4 DIN (Monitor) Uscita monitor

5 RCA (Monitor) Uscita monitor

6 Right (CA3) Presa mini DIN a 6 poli

Denominazione Denominazione

Allacciamento della telecamera a s inistra

Allacciamento della telecamera per la retromarcia

Denominazione Denominazione

Selezione della funzione Mirror

Allacciamento di un monitor

Allacciamento di un monitor all'ingresso A/V

Allacciamento della telecamera a destra

53

Uso conforme alla destinazione SWITCH300

IT

4 Uso conforme alla destinazione

La SWITCH 300 è una scatola di comando in grado di adattare i componenti dei diversi video­sistemi di retromarcia. Mediante SWITCH300 è possibile collegare ad un monitor fino a tre
videocamere.

5 Descrizione tecnica

La scatola di comando SWITCH300 permette di ampliare i videosi stemi di retromarcia disponibili.
Dispone di tre ingressi per telecamera gestibili indipendentemente gli uni dagli altri, in modo da
permettere, ad es., un funzionamento con una telecamera per retromarcia e due telecamere late­rali oppure con tre telecamere gestibili separatamente (per autosnodati, monitoraggio macchine
ecc.). È possibile inoltre collegare telecamere ad es. che necessitano di tensioni diverse.

Sul monitor è necessario solamente un ingresso per le telecamere. Il monitor può essere attivato
automaticamente mediante l'uscita di comando corrispondente.

Tutte le telecamere possono essere attivate manualmente. Con le telecamere corrispondenti è
possibile inoltre attivare una funzione di inversione immagine (funzione Mirror) in modo che
l'immagine sul monitor corrisponda all'immagine presente sullo specchietto retrovisore.

Applicando i diversi adattatori (accessori) è possibile utilizzare la scatola di comando con quasi
tutti i monitor e le telecamere.

La scatola di comando può essere allacciata ad una tensione continua compresa tra 12 e 32 V.

6 Collegamento della scatola di comando

6.1 Attrezzi necessari

Per l'allacciamento elettrico e per il controllo dello stesso sono necessari i seguenti ausili:

• nastro isolante

• tubo flessibile termoretraibile

• lampada campione a diodi (fig. 1 1, pagina 2) o voltmetro (fig. 1 2, pagina 2)

• pinza a crimpare (fig. 1 4, pagina 2)

• evt. saldatoio (fig. 1 5, pagina 2)

• evt. stampo per saldare (fig. 1 6, pagina 2)

• evt. boccole passacavi

54

SWITCH300 Collegamento della scatola di comando

IT

6.2 Controllo del funzionamento della scatola di comando e dei

componenti

Prima di montare e cablare la scatola di comando e i componenti desiderati in modo fisso,
provvedere a controllare il funzionamento del sistema. In qu esto modo è possibi le constatare se i
componenti così assemblati, funzionano come nel modo desiderato. Così facendo si evita di
rismontare i componenti.

Per il controllo del funzionamento procedere come segue.

➤ Dimensionare i singoli apparecchi.
➤ Collegarli come descritto nel seguente capitolo, ma senza posare i cavi in modo fisso.
➤ Collegare eventualmente i cavi di comando.
➤ Attivare il sistema.
➤ Controllare se i componenti così assemblati funzionano nel modo desiderato.
✓ Se il sistema funziona in modo soddisfacente è possibile installare gli apparecchi e i cavi in

modo fisso.

6.3 Collegamento della scatola di comando

AVVISO!

A

• Prestare attenzione al corretto allacciamento di tutti i cavi. La linea di comando non

deve mai entrare in contatto con la massa, in quanto ne deriverebbero danni
all'apparecchio. Provvedere a isolare l'estremità nuda della linea di comando,
quando essa non viene utilizzata e quindi non allacciata.

• Qualora si disponga di un monitor omologato per 12 V e di una rete di bordo da
24 V è necessario installare un trasformatore di tensione.

55

Collegamento della scatola di comando SWITCH300

IT

Per lo schema elettrico della scatola di comando consultare il fig. 6, pagina 5:

Pos. Denominazione dell'allacciamento

rt/sw Cavo rosso/nero: Collegamento all’interruttore a due poli

sw Cavo nero: collegamento a massa (morsetto 31)
ws Cavo bia nco:

• Collegamento alla linea di comando dell’interruttore a tre poli per la
telecamera a destra (collegamento alla spina dell’interruttore R)

• Collegamento all’interruttore a due poli

gr Cavo grigio: collegamento alla linea di comando dell'interruttore a tre poli per la

telecamera per la retromarcia (collegamento alla spina dell'interruttore L)

rt Cavo rosso: collegamento al polo positivo da +12 V a + 24 V (per es. polo

positivo inserito, morsetto 15)

bl Cavo blu: collegamento alla linea di comando del monitor

(standby/monitor collegati)

gn Cavo verde: collegamento al lampeggiatore a destra

br Cavo marrone: collegamento al lampeggiatore a sinistra

ge Cavo giallo: collegamento a lla linea di comando dell'interruttore a tre poli per la

telecamera a sinistra (collegamento alla spina dell'interruttore B)

or Cavo arancione: collegamento alla luce di retromarcia

1 Allacciamento della telecamera 1
2 Allacciamento della telecamera 2
3 Allacciamento della telecamera 3

4a Uscita per monitor di retromarcia (Cinch)
4b Uscita per monitor di retromarcia (DIN)

I

56

NOTA

La SWITCH300 rende compatibili diversi componenti di videosistemi di retromarcia
ma non gli standard video. Per questo è necessario che la telecamera e il video siano
compatibili (PAL con PAL e NTSC con NTSC). La maggior parte dei monitor LCD
supportano entrambi gli standard.

SWITCH300 Impiego della scatola di comando

IT

7 Impiego della scatola di comando

7.1 Azionamento manuale

È possibile azionare la scatola di comando manualmente. A tal fine montare l’interruttore a due
livelli (fig. 3 4, pagina 3) compreso nella fornitura nella posizione adatta sul cruscotto e colle­garlo al cavo nero/rosso e bianco. Nel funzionamento manuale è possibile attivare una determi­nata telecamera manualmente mediante l’interruttore a tre livelli (fig. 3 3, pagina 3) compreso
nella fornitura.

Nel funzionamento manuale, mediante il cavo blu, viene inviato un segnale di commutazione
attraverso il quale è possibile attivare il monitor.
➤ Posizionare l’interruttore a due livelli nella posizione desiderata per inserire la rispettiva

telecamera:
–I: comando manuale inserito
– 0: comando manuale disinserito (l’interruttore a tre livelli non è funzionante)

➤ Collegare i cavi dell’interruttore a tre livelli (fig. 3 3, pagina 3) in base alla disposizione a

pagina 56.

➤ Posizionare l’interruttore a tre livelli nella posizione desiderata per inserire la rispettiva

telecamera:
– B: telecamera per la retromarcia (CA1) (fig. 6 1, pagina 5)
– L: telecamera a sinistra (CA2) (fig. 6 2, pagina 5)
– R: telecamera a destra (CA3) (fig. 6 3, pagina 5)

NOTA

I

Quando il commutatore è collegato, sul cavo di comando del monitor, nel caso di
funzionamento manuale, non è presente nessun segnale.

57

Garanzia SWITCH300

IT

7.2 Azionamento automatico

È possibile mettere in funzione la scatola di comando nel funzionamento automatico. In questo
tipo di funzionamento le telecamere veng ono accese o spente a seconda dei segnali di comando
presenti. Il monitor viene attivato automaticamente mediante la scatola di comando.

NOTA

I

➤ Collegare il cavo verde del cavo di allacciamento della rete di bordo alla lampada del

➤ Collegare il cavo marrone del cavo di allacciamento della rete di bordo alla lampada del

➤ Collegare il cavo arancione del cavo di allacciamento della rete di bordo al proiettore

In caso di funzionamento automatico nel cavo di comando del monitor si trova un
segnale +12 V, se viene azionato uno dei lampeggiatori o la retromarcia.
Nel funzionamento automatico in questo caso viene attivata la telecamera (priorità sulla
retromarcia) che ha il cavo di comando attivo. Una eventuale diversa posizione del
commutatore viene ignorata.

lampeggiatore destro.

lampeggiatore sinistro.

di retromarcia.

8 Garanzia

Vale il termine di garanzia previsto dalla legge. Qualora il prodotto risultasse difettoso, La pre­ghiamo di rivolgersi alla filiale del produttore del suo Paese (l'indirizzo si trova sul retro del manuale
di istruzioni), oppure al rivenditore specializzato di riferimento.

Per la riparazione e per il disbrigo delle condizioni di garanzia è necessario inviare la seguente
documentazione:

• una copia della fattura con la data di acquisto del prodotto,

• un motivo su cui fondare il reclamo, oppure una descrizione del guasto.

9Smaltimento

➤ Raccogliere il materiale di imballaggio possibilmente negli appositi contenitori di riciclaggio.

Quando il prodotto viene messo fuori servizio definitivamente, informarsi al centro di
riciclaggio più vicino, oppure presso il proprio rivenditore specializzato, sulle prescri-

M

zioni adeguate concernenti lo smaltimento.

58

SWITCH300 Specifiche tecniche

IT

E4

10R-03 1855

10 Specifiche tecniche

SWITCH300

N. art.: 9600000067
Dimensioni (LxHxP): 130 x 30 x 57 mm
Tensione di esercizio: 12 V – 32 Vg
Potenza assorbita: max. 0,84 W (senza telecamere)
Ingressi di comando: segnali positivi di tensione 12 V – 24 V

59

Instructies voor het gebruik van de handleiding SWITCH 300

NL

Lees deze handleiding voor de ingebruikneming zorgvuldig door en bewaar hem.
Geef de handleiding bij het doorgeven van het product aan de gebruiker.

Inhoudsopgave

1 Instructies voor het gebruik van de handleiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

2 Veiligheids- en montage-instructies. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

3 Omvang van de levering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

4 Gebruik volgens de voorschriften . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

5 Technische beschrijving . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64

6 Schakelbox aansluiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64

7 Schakelbox gebruiken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66

8 Garantie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

9 Afvoer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67

10 Technische gegevens. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68

1 Instructies voor het gebruik van de handleiding

LET OP!

A

I

Het niet naleven ervan kan leiden tot materiële schade en de werking van het product
beperken.

INSTRUCTIE

Aanvullende informatie voor het bedienen van het product.

60

SWITCH300 Veiligheids- en montage-instructies

NL

2 Veiligheids- en montage-instructies

De fabrikant kan in de volgende gevallen niet aansprakelijk worden gesteld voor schade:

• beschadiging van het product door mechanische invloeden en overspanningen

• veranderingen aan het product zonder uitdrukkelijke toestemming van de fabrikant

• gebruik voor andere dan de in de handleiding beschreven toepassingen

LET OP!

A

A

A

Neem daarom de volgende instructies in acht:

• Gebruik bij werkzaamheden aan de volgende leidingen alleen geïsoleerde kabelschoenen,

• Gebruik een krimptang voor het verbinden van de kabels.

• Schroef de kabel bij aansluitingen aan leiding 31 (massa)

Koppel in verband met kortsluitingsgevaar voor werkzaamheden aan het elektrisch
systeem van het voertuig altijd de minpool los.
Bij voertuigen met extra accu moet u hiervan eveneens de minpool loskoppelen.

LET OP!

Ontoereikende leidingverbindingen kunnen tot gevolg hebben, dat door kortsluiting

• kabelbranden ontstaan,

• de airbag wordt geactiveerd,

• elektronische besturingsinrichtingen worden beschadigd,

• elektrische functies uitvallen (knipperlicht, remlicht, claxon, contact, licht).

LET OP!

Zorg ervoor dat alle leidingen correct aangesloten zijn. Het mag nooit tot een verbin­ding van de stuurleiding met massa komen, omdat er anders schade aan het toestel
kan optreden. Isoleer vooral het blanke einde van de stuurleiding als deze niet
gebruikt en daarom niet aangesloten wordt!

stekkers en vlaksteker-kabelschoenen.

– 30 (ingang van accu plus direct),
– 15 (geschakelde plus, achter accu),
– 31 (retourleiding vanaf accu, massa).
– 58 (achteruitrijlicht).

Gebruik geen kroonstenen.

Voor verbindingen die niet opnieuw losgemaakt mogen worden, kunt u de kabeleinden aan
elkaar solderen en daarna isoleren.

– met kabelschoen en getande ring aan een massaschroef van het voertuig of
– met kabelschoen en plaatschroef aan de carrosserieplaat.

Let op een goede massaverbinding!

61

Veiligheids- en montage-instructies SWITCH300

NL

Bij het loskoppelen van de minpool van de accu verliezen alle vluchtige geheugens van de
elektronica voor de comfortvoorzieningen de opgeslagen data.

• De volgende data moet u afhankelijk van de voertuiguitrusting opnieuw instellen:
–radiocode
–voertuigklok
–tijdschakelklok
–boordcomputer
– stoelinstelling

Instructies voor het instellen vindt u in de betreffende gebruiksaanwijzing.

Neem bij werkzaamheden aan elektrische onderdelen de volgende instructies in acht:

• Gebruik voor het controleren van de spanning in elektrische leidingen uitsluitend een

diodetestlamp (afb. 1 1, pagina 2) of een voltmeter (afb.1 2, pagina 2).
Testlampen met een lampbehuizing (afb. 1 3, pagina 2) verbruiken teveel stroom, waardoor
het elektrisch systeem van het voertuig beschadigd kan worden.

• Let er bij het leggen van de elektrische aansluitingen op dat deze
– niet worden geknikt of verdraaid,
– niet langs randen schuren,
– niet zonder bescherming door doorvoeren met scherpe randen worden gelegd (afb. 2,

pagina 2).

• Isoleer alle verbindingen en aansluitingen.

• Borg de kabels tegen mechanische belasting met kabelverbinders of isolatieband, bijv. aan de

aanwezige leidingen.

62

SWITCH300 Omvang van de levering

NL

3 Omvang van de levering

Nr. in afb. 3,

pagina 3

1 1 Schakelbox 9600000067
2 1 Aansluitkabel boordnet
3 1 Drietraps schakelaar voor de

4 1 Tweetraps schakelaar voor de activering

5 1 Verbindingskabel schakelbox – monitor RV-502-M/M
– 1 Montagemateriaal

Aansluitingen en bedieningselementen

Nr. in afb. 4,

pagina 4

1 Left (CA2) 6-polige mini-DIN-bus

2 Back (CA1) 6-polige mini-DIN-bus

Aantal Omschrijving Artikel-nr.

handmatige activering van de camera’s

van de handmatige bediening

Omschrijving Omschrijving

Aansluiting van de linkercamera

Aansluiting van de achteruitrijcamera

Nr. in afb. 5,

pagina 4

3 R L B (mirror Z/W) DIP-schakelaar

4 DIN (monitor) Monitoruitgang

5 RCA (monitor) Monitoruitgang

6 Right (CA3) 6-polige mini-DIN-bus

Omschrijving Omschrijving

Keuze van de spiegelfunctie

Aansluiting van een monitor

Aansluiting van een monitor met A/V-ingang

Aansluiting van de rechtercamera

4 Gebruik volgens de voorschriften

SWITCH 300 is een schakelbox, die componenten uit verschillende achteruitrijvideosystemen aan
elkaar aanpast. Via SWITCH 300 kunnen maximaal drie camera's op een monitor worden aange­sloten.

63

Technische beschrijving SWITCH300

NL

5 Technische beschrijving

De schakelbox SWITCH300 dient voor de uitbreiding van aanwezige achteruitrijvideosystemen.
De box beschikt over drie los van elkaar regelbare camera-ingangen, zodat bijv. het bedrijf met
één achteruitrij- en twee zijcamera's of drie los van elkaar regelbare camera's (voor harmonica­bussen, machinebewaking etc.) mogelijk is. Bovendien kunnen bijv. camera's, die verschillende
spanning nodig hebben, met elkaar worden verbonden.

Aan de monitor is slechts één camera-uitgang nodig. De monitor kan via de betreffende stuuruit­gang automatisch worden geactiveerd.

Alle camera's kunnen handmatig worden geactiveerd. Bovendien kan er met geschikte camera's
een spiegelfunctie worden geactiveerd, zodat het monitorbeeld overeenkomt met een blik in de
achteruitkijkspiegel.

Via verschillende adapters (toebehoren) kan de schakelbox met bijna alle camera's en monitors
worden gebruikt.

De schakelbox kan aan 12 V of 32 V gelijkspanning aangesloten worden.

6 Schakelbox aansluiten

6.1 Benodigd gereedschap

Voor de elektrische aansluiting en de controle daarvan heeft u de volgende hulpmiddelen nodig:

• Isolatieband

• Warmtekrimpslang

• Diodetestlamp (afb. 1 1, pagina 2) of voltmeter (afb. 1 2, pagina 2)

• Krimptang (afb. 1 4, pagina 2)

• Evt. soldeerbout (afb. 1 5, pagina 2)

• Evt. solde ertin (afb. 1 6, pagina 2)

• Evt. kabeldoorvoertulen

6.2 Schakelbox en componenten testen

Voordat u de schakelbox en de gewenste componenten vast monteert en bedraadt, moet u het
systeem testen. Daardoor kunt u vaststellen of de componenten samen zo werken, zoals u wenst.
Daardoor wordt voorkomen, dat u de componenten weer moet uitbouwen.

Ga voor het testen als volgt te werk:

➤ Leg de afzonderlijke toestellen uitgespreid neer.
➤ Sluit de t oestellen aan zoals in het volgende hoofdstuk is beschreven, maar zonder de kabels

vast aan te leggen.

➤ Sluit evt. de stuurleidingen aan.
➤ Schakel het systeem in.
➤ Test of de componenten samen functioneren zoals gewenst.
✓ Als het systeem naar uw tevredenheid werkt, kunt u de toestellen en leidingen vast aanleggen.

64

SWITCH300 Schakelbox aansluiten

NL

6.3 Schakelbox aansluiten

LET OP!

A

Het schakelschema voor de schakelbox vindt u in afb. 6, pagina 5:

• Zorg ervoor dat alle leidingen correct aangesloten zijn. Het mag nooit tot een
verbinding van de stuurleiding met massa komen, omdat er anders schade aan het
toestel kan optreden. Isoleer vooral het blanke einde van de stuurleiding als deze
niet gebruikt en daarom niet aangesloten wordt!

• Als u over een monitor beschikt, die alleen voor 12 V is toegestaan en er een
24-V-boordnet is, moet u een spanningsomvormer installeren.

Pos. Omschrijving van de aansluiting

rt/sw Rode/zwarte kabel: aansluiting aan de tweepolige schakelaar

sw Zwarte kabel: aansluiting aan massa (klem 31)
ws Witte kabe l:

• Aansluiting op de stuurleiding van de driepolige schakelaar voor de rechter
camera (aansluiting op schakelaar-stekker R)

• Aansluiting aan de tweepolige schakelaar

gr Grijze kabel: aansluiting op de stuurleiding van de driepolige schakelaar voor

de achteruitrijcamera (aansluiting op stekkerschakelaar L)
rt Rode kabel: aansluiting aan +12 V tot +24 V (bijv. geschakelde plus, klem 15)
bl Blauwe kabel: aansluiting op de stuurleiding van de monitor

(Stand-by/monitor aan)

gn Groene kabel: aansluiting op het rechter knipperlicht

br Bruine kabel: aansluiting op het linker knipperlicht

ge Gele kabel: aansluiting op de stuurleiding van de driepolige schakelaar voor de

linker camera (aansluiting op stekkerschakelaar B)
or Oranje kabel: aansluiting op het achteruitrijlicht

1 Camera-aansluiting 1
2 Camera-aansluiting 2
3 Camera-aansluiting 3

4a Uitgang voor achteruitrijmonitor (Cinch)
4b Uitgang voor achteruitrijmonitor (DIN)

65

Schakelbox gebruiken SWITCH 300

NL

INSTRUCTIE

I

SWITCH300 past verschillende achteruitrijvideocomponenten aan elkaar aan, maar
geen videostandaards. Daarom moe ten camera en monitor bij elkaar passen (PAL met
PAL en NTSC met NTSC). De meeste LCD-monitors ondersteunen beide standaards.

7Schakelbox gebruiken

7.1 Handmatig bedrijf

U kunt de schakelbox handmatig gebruiken. Hiervoor monteert u de bijgeleverde tweetraps
schakelaar (afb. 3 4, pagina 3) op een geschikte plaats aan het dashboard en sluit u hem aan de
zwart/rode en witte leiding aan. In het handmatig bedrijf activeert u een bepaalde camera hand­matig met de meegeleverde drietraps schakelaar (afb. 3 3, pagina 3).

In het handmatige bedrijf wordt via de blauwe leiding een schakelsignaal geleverd waarmee de
monitor geactiveerd kan worden.
➤ Zet de tweetraps schakelaar in de gewenste stand om de bijbehorende camera in te

schakelen:
– I: handmatige bediening ingeschakeld
– 0: handmatige bediening uitgeschakeld (de drietraps schakelaar is zonder functie)

➤ Sluit de leidingen van de drietraps schakelaar (afb. 3 3, pagina 3) volgens de toewijzing op

pagina 65 aan.

➤ Zet de drietraps schakelaar in de gewenste stand om de bijbehorende camera in te

schakelen:
– B: achteruitrijcamera (CA1) (afb. 6 1, pagina 5)
– L: linker camera (CA2) (afb. 6 2, pagina 5)
– R: rechter camera (CA3) (afb. 6 3, pagina 5)

INSTRUCTIE

I

Als de schakelaar is aangesloten, is er in de stuurleiding van de monitor in het hand­matige bedrijf geen signaal.

66

SWITCH300 Garantie

NL

7.2 Automatisch bedrijf

U kunt de schakelbox in automatisch bedrijf gebruiken. In het automatische bedrijf worden de
camera's overeenkomstig met de aanwezige stuursignalen automatisch in- of uitgeschakeld. De
monitor wordt door de schakelbox automatisch geactiveerd.

INSTRUCTIE

I

➤ Sluit de groene leiding van de boordnetaansluitkabel op het rechter knipperlicht aan.
➤ Sluit de bruine leiding van de boordnetaansluitkabel op het linker knipperlicht aan.
➤ Sluit de oranje leiding van de boordnetaansluitkabel op het achteruitrijlicht aan.

In het automatische bedrijf is er in de stuurleiding van de monitor een signaal van
+12 V, als een van de knipperlichten of de achteruitversnelling wordt geactiveerd. In
het automatische bedr ijf wordt in ieder geval de camera (prioriteit bij achteruitversnel­ling) geactiveerd, waarvan de stuurleiding actief is. Een evt. hiervan afwijkende
schakelaarstand wordt genegeerd.

8 Garantie

De wettelijke garantieperiode is van toepassing. Als het product defect is, wendt u zich tot het
filiaal van de fabrikant in uw land (adressen zie achterkant van de handleiding) of tot uw speciaal­zaak.

Voor de afhandeling van de reparatie of garantie dient u de volgende documenten mee te sturen:

• een kopie van de factuur met datum van aankoop,

• reden van de klacht of een beschrijving van de storing.

9Afvoer

➤ Laat het verpakkingsmateriaal indien mogelijk recyclen.

Als u het product definitief buiten bedrijf stelt, informeer dan bij het dichtstbijzijnde
recyclingcentrum of uw speciaalzaak naar de betreffende afvoervoorschriften.

M

67

Technische gegevens SWITCH300

NL

E4

10R-03 1855

10 Technische gegevens

SWITCH300

Artikel-nr.: 9600000067
Afmetingen (b x h x d): 130 x 30 x 57 mm
Bedrijfsspanning: 12 V – 32 Vg
Opgenomen vermogen: max. 0,84 W (zonder camera's)
Stuuringangen: positieve spanningssignalen 12 V – 24 V

68

SWITCH300 Henvisninger vedr. brug af vejledningen

DA

Læs denne vejledning omhyggeligt igennem før ibrugtagning, og gem den. Giv den til
brugeren, hvis du giver produktet videre.

Indholdsfortegnelse

1 Henvisninger vedr. brug af vejledningen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69

2 Sikkerheds- og installationshenvisninger. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70

3 Leveringsomfang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71

4 Korrekt brug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72

5 Teknisk beskrivelse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72

6 Tilslutning af kontrolboksen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73

7 Anvendelse af kontrolboksen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

8 Garanti. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76

9 Bortskaffelse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76

10 Tekniske data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76

1 Henvisninger vedr. brug af vejledningen

VIGTIGT!

A

I

Manglende overholdelse kan medføre materielle skader og begrænse produktets
funktion.

BEMÆRK

Supplerende informationer om betjening af produktet.

69

Sikkerheds- og installationshenvisninger SWITCH300

DA

2 Sikkerheds- og installationshenvisninger

Producenten påtager sig intet ansvar for skader i følgende tilfælde:

• Beskadigelser på produktet på grund af mekanisk påvirkning og overspænding

• Ændringer på produktet uden udtrykkelig tilladelse fra producenten

• Anvendelse til andre formål end dem, der er beskrevet i vejledningen

VIGTIGT!

A

A

A

Overhold derfor følgende henvisninger:

• Anvend kun isolerede kabelsko, stik og fladstiksmuffer ved arbejder på de følgende ledninger.

• Anvend en krympetang til at forbinde kablerne.

• Skru ved tilslutninger til ledning 31 (stel) kablet

Afbryd på grund af faren for kortslutning altid minuspolen før arbejder på køretøjets
el-system.
Ved køretøjer med ekstra batteri skal du også afbryde minuspolen på dette batteri.

VIGTIGT!

Utilstrækkelige ledningsforbindelser kan føre til, at en kortslutning

• fører til kabelbrand,

• udløser airbaggen,

• beskadiger elektroniske styreanordninger,

• forårsager, at elektriske funktioner svigter (blinklys, bremselys, horn, tænding, lys).

VIGTIGT!

Alle ledninger skal tilsluttes korrekt. Styreledningen må aldrig forbindes med stel, da
det kan føre til skader på apparatet. Isolér især styreledningens blanke ende, hvis den
ikke bruges og derfor ikke tilsluttes!

– 30 (indgang på batteri plus direkte)
– 15 (tilkoblet plus, bag batteri)
–31 (tilbageføring fra batteri, stel)
–58 (baklygte)

Anvend ikke kronemuffer.

Ved forbindelser, der ikke skal løsnes igen, kan du lodde kabelenderne sammen og derefter
isolere dem.

– på en køretøjsegnet stelskrue ved hjælp af kabelsko og tandskive eller
– på karosseripladen ved hjælp af kabelsko og pladeskrue.

Sørg for god stelforbindelse!

70

SWITCH300 Leveringsomfang

DA

Når batteriets minuspol afbrydes, mister alle komfortelektronikkens flygtige lagre de gemte data.

• Afhængigt af køretøjets udstyr skal du indstille følgende data igen:
–Radiokode
–Køretøjets ur
–Kontaktur
– Køretøjets computer
–Sædeposition

Henvisninger til indstillingen findes i den pågældende betjeningsvejledning.

Overhold følgende henvisninger ved arbejde på elektriske dele:

• Anvend kun en diodeprøvelampe (fig. 1 1, side 2) eller et voltmeter (fig. 1 2, side 2) til

spændingskontrol i elektriske ledninger.
Testlamper med et lyselement (fig. 1 3, side 2) optager for høj strøm. Derved kan køretøjets
elektronik beskadiges.

• Når de elektriske tilslutninger etableres, skal det sikres, at de
– ikke knækkes eller snos,
– ikke skurer mod kanter,
– ikke trækkes uden beskyttelse mod gennemføringer med skarpe kanter (fig. 2, side 2).

• Isolér alle forbindelser og tilslutninger.

• Sørg for at sikre kablerne mod mekanisk belastning ved hjælp af kabelbindere eller isolerings-

bånd, f.eks. på eksisterende ledninger.

3 Leveringsomfang

Nr. på

fig. 3, side 3

1 1 Kontrolboks 9600000067
2 1 Tilslutningskabel køretøjets ledningsnet
3 1 Tretrins kontakt til manuel aktivering af

4 1 Totrins kontakt til aktivering af den

5 1 Forbindelseskabel kontrolboks –

–1Monteringsmateriale

Mængde Betegnelse Artikel-nr.

kameraerne

manuelle betjening

monitor

RV-502-M/M

71

Korrekt brug SWITCH 300

DA

Tilslutninger og betjeningselementer

Nr. på

fig. 4, side 4

1 Left (CA2) Mini-DIN-bøsning med 6 ledere

2 Back (CA1) Mini-DIN-bøsning med 6 ledere

Nr. på

fig. 5, side 4

3 R L B (Mirror S/W) DIP-omskifter

4 DIN (Monitor) Monitor-udgang

5 RCA (Monitor) Monitor-udgang

6 Right (CA3) Mini-DIN-bøsning med 6 ledere

Betegnelse Betegnelse

Tilslutning af det venstre kamera

Tilslutning af bakkameraet

Betegnelse Betegnelse

Valg af spejlingsfunktionen

Tilslutning af en monitor

Tilslutning af en monitor med A/V-indgang

Tilslutning af det højre kame ra

4Korrekt brug

SWITCH300 er en kontrolboks, der tilpasser komponenter fra forskellige bakkamerasystemer til
hinanden. Med SWITCH 300 kan der tilsluttes indtil tre kameraer til en monitor.

5 Teknisk beskrivelse

Kontrolboksen SWITCH300 anvendes som udvidelse af eksisterende bakkamerasystemer. Den
har tre kameraindgange, der kan styres uafhængigt af hinanden, så det f.eks. er muligt at anvende
et bak- og to sidekameraer eller tre kameraer, der styres uafhængigt (til ledbusser, maskinovervåg­ning osv.). Derudover kan kameraer, der bruger forskellig spænding, f.eks. forbindes med hinan­den.

På monitoren er kun en kameraindgang nødvendig. Monitoren kan aktiveres automatisk via den
pågældende styreudgang.

Alle kameraer kan aktiveres manuelt. Derudover kan der skiftes til en spejlingsfunktion med de
pågældende kameraer, så monitorbilledet svarer til at se i bakspejlet.

Med forskellige adaptere (tilbehør) kan kontrolboksen anvendes med næsten alle kameraer og
monitorer.

Kontrolboksen kan tilsluttes til 12 V til 32 V jævnspænding.

72

SWITCH 300 Tilslutning af kontrolboksen

DA

6 Tilslutning af kontrolboksen

6.1 Nødvendigt værktøj

Til den elektriske tilslutning og kontrollen af den har du brug for følgende hjælpemidler:

• Isoleringsbånd

• Krympeflex

• Diodeprøvelampe (fig. 1 1, side 2) eller voltmeter (fig. 1 2, side 2)

• Krympetang (fig. 1 4, side 2)

• Evt. loddekolbe (fig. 1 5, side 2)

• Evt. loddetin (fig. 1 6, side 2)

• Evt. kabelgennemføringsmuffer

6.2 Test af kontrolboksen og komponenterne

Før kontrolboksen og de ønskede komponenter monteres fast og forbindes elektrisk, bør
systemet testes. Derved kan du kontrollere, om komponenterne fungerer sammen, som du ønsker
det. Derved undgår du at skulle afmontere komponenterne igen.

Gå frem på følgende måde ved testen:

➤ Læg de enkelte apparater frem.
➤ Tilslut apparaterne som beskrevet i det følgende kapitel, men uden at trække ledningerne fast.
➤ Tilslut evt. styreledningerne.
➤ Tænd systemet.
➤ Test, om komponenterne fungerer sammen som ønsket.
✓ Hvis systemet fungerer tilfredsstillende, kan apparaterne og ledningerne monteres fast.

6.3 Tilslutning af kontrolboksen

VIGTIGT!

A

• Alle ledninger skal tilsluttes korrekt. Styreledningen må aldrig forbindes med stel,

da det kan føre til skader på apparatet. Isolér især styreledningens blanke ende, hvis
den ikke bruges og derfor ikke tilsluttes!

• Hvis du har en monitor, der kun er godkendt til 12 V, og køre tøjets ledningsnet har
24-V, skal du installere en spændingstransformer.

73

Tilslutning af kontrolboksen SWITCH300

DA

Strømskemaet for kontrolboksen findes på fig. 6, side 5.

Pos. Tilslutningens betegnelse

rt/sw Rødt/sort kabel: Tilslutning til kontakten med to ledere

sw Sort kabel: Tilslutning til stel (klemme 31)
ws Hvidt kabel:

• Tilslutning til styreledningen på kontakten med tre ledere til det højre kamera
(tilslutning på kontaktstik R)

• Tilslutning til kontakten med to ledere

gr Gråt kabel: Tilslutning til styreledningen på kontakten med tre ledere til

bakkameraet (tilslutning på kontaktstik L)
rt Rødt kabel: Tilslutning til +12 V til +24+ V (f.eks. tilkoblet plus, klemme 15)
bl Blåt kabel: Tilslutning til monitorens styreledning (standby/monitor tændt)

gn Grønt kabel: Tilslutning til det højre blinklys

br Brunt kabel: Tilslutning til det venstre blinklys

ge Gult kabel: Tilslutning til styreledningen på kontakten med tre ledere til det

venstre kamera (tilslutning på kontaktstik B)
or Orangefarvet kabel: Tilslutn ing til baklygten

1 Kamera-tilslutning 1
2 Kamera-tilslutning 2
3 Kamera-tilslutning 3

4a Udgang til bakmonitor (phono)
4b Udgang til bakmonitor (DIN)

BEMÆRK

I

SWITCH300 tilpasser forskellige bakkamera-komponenter til hinanden, men ikke
videostandarder. Derfor skal kamera og monitor passe til hinanden (PAL med PAL og
NTSC med NTSC). De fleste LCD-monitorer understøtter begge standarder.

74

SWITCH 300 Anvendelse af kontrolboksen

DA

7 Anvendelse af kontrolboksen

7.1 Ma nue l f un kt io n

Kontrolboksen kan anvendes manuelt. Montér den medleverede totrins kontakt (fig. 3 4, side 3)
på et egnet sted på instrumentbrættet, og tilslut den til den sort/røde og hvide ledning. I manuel
funktion aktiveres et bestemt kamera manuelt med den medleverede tretrins kontakt (fig. 3 3,
side 3).

I manuel drift leveres der via den blå ledning et koblingssignal, som monitoren kan aktiveres med.
➤ Stil den totrins kontakt i den ønskede position for at tænde det pågældende kamera:

– I: Manuel betjening tilkoblet
– 0: Manuel betjening frakoblet (den tretrins kontakt er uden funktion)

➤ Tils lut ledningerne på kontakten tretrins kontakt (fig. 3 3, side 3) iht. tilordningen på side 74.
➤ Stil den tretrins kontakt i den ønskede position for at tænde det pågældende kamera:

– B: Bakkamera (CA1) (fig. 6 1, side 5)
– L: Venstre kamera (CA2) (fig. 6 2, side 5)
– R: Højre kamera (CA3) (fig. 6 3, side 5)

BEMÆRK

I

7.2 A ut om at is k f un kt io n

Kontrolboksen kan anvendes i automatisk funktion. I automatisk funktion tændes eller slukkes
kameraerne automatisk i henhold til de aktive styresignaler. Monitoren aktiveres automatisk af
kontrolboksen.

I

Når kontakten er tilsluttet, er der i manuel funktion ikke noget signal på monitorens
styreledning.

BEMÆRK

I automatisk funktion er der et signal på +12 V på monitorens styreledning, når en af
blinklysene aktiveres eller der skiftes til bakgearet.
I automatisk funktion aktiveres kameraet (prioritet for bakgear), hvis styreledning er
aktiv, under alle omstændigheder. En kontaktposition, der evt. afviger herfra,
ignoreres.

➤ Tilslut den grønte ledning på tilslutningskablet for køretøjets ledningsnet til det højre blinklys.
➤ Tilslut den brune ledning på tilslutningskablet for køretøjets ledningsnet til det venstre blinklys.
➤ Tilslut den orangefarvede ledning på tilslutningskablet for køretøjets ledningsnet til baklygten.

75

Garanti SWITCH300

DA

E4

10R-03 1855

8 Garanti

Den lovbestemte garantipe riode gælder. Hvis produktet er defekt, skal du kontakte producentens
afdeling i dit land (adresser, se vejledningens bagside) eller din forhandler.

Ved reparation eller krav om garanti skal du medsende følgende bilag:

• En kopi af regningen med købsdato

• En reklamationsgrund eller en fejlbeskrivelse

9 Bortskaffelse

➤ Bortskaf så vidt muligt emballagen sammen med det tilsvarende genbrugsaffald.

Hvis du tager produktet endegyldigt ud af drift, skal du kontakte det nærmeste
recyclingcenter eller din faghandel for at få de pågældende forskrifter om bortskaffelse.

M

10 Tekniske data

SWITCH300

Artikel-nr.: 9600000067
Mål (BxHxD): 130 x 30 x 57 mm
Driftsspænding: 12 V – 32 Vg
Effektforbrug: maks. 0,84 W (uden kameraer)
Styreindgange: Positive spændingssignaler 12 V – 24 V

76

SWITCH300 Information om monterings- och bruksanvisningen

SV

Läs igenom anvisningarna noga innan produkten tas i drift. Spara bruksanvisningen
för senare bruk. Överlämna bruksanvisningen till de n nya ägaren vid ev. vidareförsälj­ning.

Innehållsförteckning

1 Information om monterings- och bruksanvisningen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77

2 Säkerhets- och installationsanvisningar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

3 Leveransomfattning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79

4 Ändamålsenlig användning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .80

5 Teknisk beskrivning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .80

6 Ansluta kopplingsboxen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

7 Använda kopplingsboxen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83

8 Garanti. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .84

9 Avfallshantering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84

10 Tekniska data. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84

1 Information om monterings- och bruksanvisningen

OBSERVERA!

A

I

Om anvisningarna inte beaktas kan det leda till materialskador och produktens funktion
kan påverkas negativt.

ANVISNING

Kompletterande information om användning av produkten.

77

Säkerhets- och installationsanvisningar SWITCH300

SV

2 Säkerhets- och installationsanvisningar

Tillverkaren övertar inget ansvar för skador i följande fall:

• skador på produkten, orsakade av mekanisk påverkan eller överspänning

• ändringar som utförts utan uttryckligt medgivande från tillverkaren

• ej ändamålsenlig användning

OBSERVERA!

A

A

A

Beakta därför följande anvisningar:

• Använd endast isolerade kabelskor, stickkontakter och flathylsor vid arbeten på nedanstående

• Använd en crimptång för att förbinda kablarna.

• Skruva, vid anslutningar till ledning 31 (jord),

Koppla alltid från minuspolen i fordonets elsystem innan några arbeten utförs – annars
finns risk för kortslutning.
Om fordonet har ett extra batteri måste minuspolen kopplas bort även på detta.

OBSERVERA!

Ej korrekt utförda anslutningar kan leda till kortslutning, som

• kan förorsaka kabelbrand,

• kan utlösa krockkudden,

• kan skada den elektroniska styrutrustningen,

• kan leda till att elektriska komponenter inte fungerar (blinkers, bromsljus,

signalhorn, tändning, lyse).

OBSERVERA!

Se till att alla ledningar ansluts rätt. Styrkablen får inte ha kontakt till jord; apparaten kan
skadas. Tänk speciellt på att isolera den skalade änden av styrkabeln om den inte
behöver anslutas!

ledningar.

– 30 (ingång från batteri plus direkt) ,
– 15 (tändningsplus, efter batteriet),
– 31 (ledning från batteriet, jord),
– 58 (backljus).

Använd inga anslutningsplintar.

Vid fasta anslutningar kan kabeländarna lödas ihop och isoleras.

– fast kabeln på en jordskruv i fordonet med kabelsko och tandbricka eller
– på karosseriplåten med kabelsko och plåtskruv.

Se till att jordledningen har god kontakt!

78

SWITCH 300 Leveransomfattning

SV

När batteriets minuspol kopplas bort försvinner all data ur komfortelektronikens flyktiga minnen.

• Beroende på fordonsutrustning måste följande data ställas in på nytt:
–radiokod
–klocka
–timer
– fordonsdator
–sätesposition

Inställningarna beskrivs i respektive bruksanvisning.

Beakta följande anvisningar vid arbeten på elsystemet:

• Använd endast en diodtestlampa (se bild 1 1, sida 2) eller en voltmeter (se bild 1 2, sida 2)

för att testa spänningen i elledningar.
Testlampor (bild 1 3, sida 2) med andra ljuskällor förbrukar för mycket ström och kan på så sätt
skada fordonselektroniken

• Beakta, när elledningar dras, att
– de inte böjs eller vrids,
– de inte skaver mot kanter,
– skydd används om de dras genom genomföringar med vassa kanter (bild 2, sida 2).

• Isolera alla ledningar och anslutningar.

• Skydda kablarna mot mekanisk belastning genom kabelband eller isoleringsband, t. ex. på

befintliga ledningar.

3 Leveransomfattning

Nr på

bild 3, sida 3

1 1 kopplingsbox 9600000067
2 1 anslutningskabel fordonets elsystem
3 1 Trestegs omkopplare för manuell

4 1 Tvåstegs omkopplare för aktivering av

5 1 anslutningskabel kopplingsbox –

–1monteringsmaterial

Mängd Beteckning Artikel-nr

aktivering av kameror

manuell användning

monitor

RV-502-M/M

79

Ändamålsenlig användning SWITCH 300

SV

Anslutningar och reglage

Nr på bild 4,

sida 4

1 Left (CA2) 6-poligt mini-DIN-uttag

2 Back (CA1) 6-poligt mini-DIN-uttag

Nr på bild 5,

sida 4

3 R L B (mirror S/V) DIP-switch

4 DIN (monitor) Monitorutgång

5 RCA (monitor) Monitorutgång

6 Right (CA3) 6-poligt mini-DIN-uttag

Beteckning Beteckning

Anslutning för den vänstra kameran

Anslutning för backvideokameran

Beteckning Beteckning

Val av spegelfunktionen

Anslutning för en monitor

Anslutning för en monitor med A/V-ingång

Anslutning för den högra kameran

4 Ändamålsenlig användning

SWITCH300 är en kopplingsbox som anpassar komponenter från olika backvideosystem till
varandra. Via SWITCH 300 kan högst tre kameror anslutas till en monitor.

5 Teknisk beskrivning

Kopplingsbox SWITCH300 används för utbyggnad av existerande backvideosystem. Den har tre
kameraingångar som kan styras oberoende av varandra. Det går t.ex. att använda en backvideo­kamera och två sidokameror samtidigt, eller tre oberoende kameror (för ledbussar, maskinöver­vakning osv.). Dessutom kan t.ex. kameror som kräver olika spänning kopplas samman.

På monitorn behövs det bara en kameraingång. Monitorn kan aktiveras automatiskt via
resp. styrutgång.

Alla kameror kan aktiveras manuellt. Om kameror med denna funktion används kan även
spegelfunktionen aktiveras så att bilden på monitorn ser ut som det skulle se ut i backspegeln.

Med olika adaptrar (tillbehör) kan kopplingsboxen användas tillsammans med nästan alla kameror
och monitorer.

Kopplingsboxen kan anslutas till 12 V - 32 V likspänning.

80

SWITCH300 Ansluta kopplingsboxen

SV

6 Ansluta kopplingsboxen

6.1 Verktyg

För elanslutningen och provningen krävs följande hjälpmedel:

• Isoleringsband

• Krympslang (värme)

• Diod-testlampa (bild 1 1, sida 2) eller voltmeter (bild 1 2, sida 2)

• Crimptång (bild 1 4, sida 2)

• Ev. lödkolv (bild 1 5, sida 2)

• Ev. lödtenn (bild 1 6, sida 2)

• Ev. kabelgenomföringshylsor

6.2 Testa kopplingsboxen och komponenterna

Systemet bör testas innan den fasta mon teringen och anslutningen av kopplingsboxen görs. Man
ser då om komponenterna fungerar tillsammans på önskat sätt. Då undviker man senare demonte­ring.

Tillvägagångssätt:

➤ Lägg ut de olika komponenterna.
➤ Anslut enheterna enligt beskrivningen i efterföljande kapitel, anslut dock inte kablarna fast.
➤ Anslut vid behov styrkablarna.
➤ Slå på systemet.
➤ Kontrollera att komponenterna fungerar som de ska.
✓ Genomför den fasta anslutningen av komponenterna och kablarna om systemet fungerar på

önskat sätt.

6.3 Ansluta kopplingsboxen

OBSERVERA!

A

• Se till att alla kablar ansluts rätt. Styrkablen får inte ha kontakt till jord; systemet kan

skadas. Tänk speciellt på att isolera den skalade änden av styrkabeln om den inte
behöver anslutas!

• Om en monitor anv änds som endast är godkänd för 12 V och fordonets elsystem har
24-V, måste en spänningsomvandlare installeras.

81

Ansluta kopplingsboxen SWITCH300

SV

Kopplingsschemat för kopplingsboxen finns i bild 6, sida 5.

Pos. Anslutningens beteckning

rt/sw Röd/svart kabel: Anslutning till den tvåpoliga omkopplaren

sw Svart kabel: anslutning till jord (plint 31)
ws Vit kabel:

• Anslutning av styrkabeln till det trepoliga reglaget för den högra kameran
(anslutning till reglage-kontakt R)

• Anslutning till den tvåpoliga omkopplaren

gr Grå kabel: anslutning av styrkabeln till det trepoliga reglaget för backkame ran

(anslutning till reglage -kontakt L)
rt Röd kabel: anslutning till +12 V till +24 V (t.ex. tändningsplus, plint 15)
bl Blå kabel: anslutning till monitorns styrkabel

(standby/monitor på)

gn Grön kabel: anslutning till höger körriktningsvisare

br Brun kabel: anslutning till vänster körriktningsvisare

ge Gul kabel: anslutning av styrkabeln till det trepoliga reglaget för de n vänstra

kameran (anslutning till reglage-kontakt B)
or Orange kabel: anslutning till backljuset

1 Kamera-anslutning 1
2 Kamera-anslutning 2
3 Kamera-anslutning 3

4a Utgång för backmonitor (cinch)
4b Utgång för backmonitor (DIN)

ANVISNING

I

SWITCH3 00 anpassar komponenter från olika backvideosystem till varandra, men inte
olika videosystem. Kamerorna måste ha samma system som monitorn (PAL med PAL
och NTSC med NTSC). De flesta LCD-monitorer stöder båda systemen.

82

SWITCH300 Använda kopplingsboxen

SV

7Använda kopplingsboxen

7.1 Ma n ue l l t

Kopplingsboxen kan styras manuellt. Montera den bifogade tvåstegs omkopplaren (bild 3 4,
sida 3) på ett lämpligt ställe på instrumentbrädan och anslut den till den svart/röda och vita led­ningen. Då aktiveras önskad kamera manuellt via den medföljande trestegs omkopplaren
(bild 3 3, sida 3).

I manuell användning skickas en signal via den blåa ledningen så att monitorn aktiveras.
➤ Slå på önskad kamera genom att ställa tvåstegs omkopplaren i motsvarande läge:

– I: manuell användning aktiverad
– 0: manuell användning avaktiverad (trestegs omkopplaren har ingen funktion)

➤ Anslut trestegs omkopplarens (bild 3 3, sida 3) ledningar enligt listan på sida 82.
➤ Slå på önskad kamera genom att ställa trestegs omkopplaren i motsvarande läge:

– B: backvideokamera (CA1) (bild 6 1, sida 5)
– L: vänster kamera (CA2) (bild 6 2, sida 5)
– R: höger kamera (CA3) (bild 6 3, sida 5)

ANVISNING

I

7. 2 A u t o m a t i s k t

Kopplingsboxen ställas in på automatiskt driftläge. Då slås kamerorna på och av automatiskt
beroende på resp. styrsignal. Monitorn aktiveras automatiskt av kopplingsboxen.

I

➤ Anslut den gröna ledaren på elsystemets anslutningskabel till den högra körriktningsvisaren.
➤ Anslut den bruna ledaren på elsystemets anslutningskabel till den vänstra körriktningsvisaren.
➤ Anslut den oranga ledaren på elsystemets anslutningskabel till backljuset.

När omkopplaren är ansluten har monitorns styrkabel ingen signal i manuellt driftläge.

ANVISNING

I automatiskt driftläge avges en signal på +12 V till monitorns styrkabel när en
körriktningsvisare används eller backen läggs i.
I automatiskt driftläge aktiveras alltid den kamera vars styrkabel aktiveras (backning
prioriteras). Om en annan kamera är inställd på omkopplaren ignoreras detta.

83

Garanti SWITCH300

SV

E4

10R-03 1855

8 Garanti

Den lagstadgade garantitiden gäller. Om produkten är defekt: kontakta tillverkarens kontor i ditt
land (adresser, se bruksanvisningens baksida) eller återförsäljaren.

Vid reparations- resp. garantiärenden ska följande skickas med:

• en kopia på fakturan med inköpsdatum,

• en reklamationsbeskrivning/felbeskrivning.

9 Avfallshantering

➤ Lämna om möjligt förpackningsmaterialet till återvinning.

När produkten slutgiltigt tas ur bruk: informera dig om gällande bestämmelser hos
närmaste återvinningscentral eller hos återförsäljaren.

M

10 Tekniska data

SWITCH300

Artikel-nr: 9600000067
Mått (BxHxD): 130 x 30 x 57 mm
Driftspänning: 12 V – 32 Vg
Effektbehov: max. 0,84 W (utan kameror)
Styringångar: positiva spänningssignaler 12 V – 24 V

84

SWITCH300 Tips for bruk av bruksanvisningen

NO

Les bruksanvisningen nøye før du tar i bruk apparatet, og ta vare på den. Hvis produk­tet selges videre, må du sørge for å gi bruksanvisningen videre også.

Innhold

1 Tips for bruk av bruksanvisningen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

2 Råd om sikkerhet og montering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

3 Leveringsomfang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87

4 Tiltenkt bruk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88

5 Teknisk beskrivelse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88

6 Koble til koblingsboksen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89

7 Bruke koblingsboksen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91

8 Garanti. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .92

9 Deponering. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .92

10 Tekniske data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .92

1 Tips for bruk av bruksanvisningen

PASS PÅ!

A

I

Hvis man ikke overholder denne regelen, kan det føre til materielle skader og skade
funksjonen til produkte t.

MERK

Utfyllende informasjon om bruk av produktet.

85

Råd om sikkerhet og montering SWITCH300

NO

2 Råd om sikkerhet og montering

Produsenten tar i følgende tilfeller intet ansvar for skader:

• Skader på produktet på grunn av mekanisk påvirkning og overspenninger

• Endringer på produktet uten at det er gitt uttrykkelig godkjenning av produsenten

• Bruk til andre formål enn det som er beskrevet i veiledningen

PASS PÅ!

A

A

A

Følg derfor disse rådene:

• Bruk ved arbeid på følgende ledninger kun isolerte kabelsko, støpsler og kabelklemmer.

• Bruk en krympetang til å koble til kabelen.

• Skru fast kabelen ved tilkobling til ledningen 31 (jord)

På grunn av kortslutningsfaren må man alltid koble fra minuspolen før man utfører
arbeid på kjøretøyets elektronikk.
På kjøretøy med ekstrabatteri, må du koble fra minuspolen på dette.

PASS PÅ!

Feil på ledningsforbindelser kan føre til at det på grunn av kortslutning oppstår

• kabelbrann,

• at kollisjonsputen utløses,

• at de elektroniske styreanordningene blir skadet,

• at elektriske funksjoner faller ut (blinklys, bremselys, horn, tenning, lys).

PASS PÅ!

Påse at alle ledninger kobles til riktig. Styreledningen må aldri kobles til jord, da det kan
skade apparatet. Isoler spesielt den blanke enden av styreledningen når den ikke
brukes og dermed ikke er tilkoblet!

– 30 (inngang fra batteriets pluss direkte),
– 15 ( koblet pluss, bak batteri),
– 31 (tilbakeleder fra batteri , jord),
– 58 (ryggelys).

Bruk ikke kabelklemmer.

For tilkoblinger som ikke skal løsnes igjen, kan du lodde kabelendene til hverandre og
deretter isolere dem.

– med kabelsko og låseskive til kjøretøyets jordkobling eller
– med kabelsko og plateskrue til karosseriet.

Pass på at du har god jordforbindelse!

86

SWITCH300 Leveringsomfang

NO

Ved frakobling av minuspolen på batteriene mister alle flyktige minner i komfortelektronikken de
lagrede dataene.

• Følgende data må stilles inn på nytt, avhengig av kjøretøyets utrustning:
–radiokode
–kjøretøyur
– tidskoblingsur
–kjørecomputer
–sitteposisjon

Råd vedrørende innstilling finner du i relevant bruksanvisning.

Vær oppmerksom på følgende ved arbeid på elektriske deler:

• For å teste spenningen i elektriske ledninger, må man kun bruke en diodetestlampe (fig. 1 1,

side 2) eller et voltmeter (fig. 1 2, side 2).
Testlamper med lyslegeme (fig. 1 3, side 2) bruker for mye strøm, slik at kjøretøyelektronik­ken kan bli skadet.

• Ved forlegging av de elektriske tilkoblingene, må du passe på at disse
– ikke blir knekt eller deformert,
– ikke gnir på kanter,
– ikke legges uten beskyttelse gjennom gjennomføringer som har skarpe kanter (fig. 2,

side 2).

• Isoler alle forbindelser og tilkoblinger.

• Sikre kabelen mot mekanisk belastning med kabelinnføringer eller isolasjonsbånd, f. eks. på

eksisterende ledninger.

3 Leveringsomfang

Nr. i fig. 3,

side 3

1 1 Koblingsboks 9600000067
2 1 Tilkoblingskabel strømforsyningen
3 1 Tretrinnsbryter for manuell aktivering av

4 1 Totrinnsbryter for manuell aktivering av

5 1 Forbindelseskabel koblingsboks –

–1Montasjemateriell

Antall Betegnelse Artikkelnr.

kameraet

manuell betjening

RV-502-M/M

skjerm

87

Tiltenkt bruk SWITCH300

NO

Tilkoblinger og betjeningselementer

Nr. i fig. 4,

side 4

1 Left (CA2) 6-polet Mini-DIN-kontakt

2 Back (CA1) 6-polet Mini-DIN-kontakt

Nr. i fig. 5,

side 4

3 R L B (Speil S/W) DIP-bryter

4 DIN (monitor) Monitorutgang

5 RCA (monitor) Monitorutgang

6 Right (CA3) 6-polet Mini-DIN-kontakt

Betegnelse Betegnelse

Tilkobling av venstre kamera

Tilkobling av ryggekamera

Betegnelse Betegnelse

Utvalg av speilfunksjonen

Tilkobling av en monitor

Tilkobling av en monitor med A/V-inngang

Tilkobling av høyre kamera

4 Tiltenkt bruk

SWITCH 300 er en koblingsboks som tilpasser komponentene fra forskjellige ryggevideosystemer
til hverandre. Ved hjelp av SWITCH 300 kan inntil tre kameraer kobles til en skjerm.

5 Teknisk beskrivelse

Koblingsboksen SWITCH 300 brukes til å utvide eksisterende ryggevideosystemer. Den har tre
atskilte styrbare kamerainnganger, slik at f. eks. drift med ett rygge- og to sidekameraer eller med
tre atskilte styrbare kameraer (for leddbusser, maskinovervåking osv.) er mulig. Dessuten kan
f. eks. kameraer som trenger forskjellig spenning, kobles til hverandre.

På skjermen er kun en kamerainngang nødvendig. Skjermen kan aktiveres automatisk fra respek­tive styreutgang.

Alle kameraer kan aktiveres manuelt. Med tilsvarende kameraer kan man dessuten koble en speil­funksjon, slik at skjermbildet tilsvarer et bilde i ryggespeilet.

Ved hjelp av forskjellige adaptere (tilbehør) kan koblingsboksen brukes sammen med nesten alle
kameraer og skjermer.

Koblingsboksen kan kobles til 12 V til 32 V likespenning.

88

SWITCH300 Koble til koblingsboksen

NO

6 Koble til koblingsboksen

6.1 Nødvendig verktøy

Til elektrisk tilkobling og kontroll av denne trenger du følgende hjelpemidler:

• Isolasjonsbånd

• Varmekrympeslange

• Diodetestlampe (fig. 1 1, side 2) eller voltmeter (fig. 1 2, side 2)

• Krympetang (fig. 1 4, side 2)

• Evt. loddebolter (fig. 1 5, side 2)

• Evt. loddetinn (fig. 1 6, side 2)

• Evt. kabelgjennomføringsnipler

6.2 Teste koblingsboks og komponenter

Før du monterer fast og kabler koblingsboksen og de ønskede komponentene, må du teste
systemet. På denne måten kan du bestemme om komponentene fungerer sammen slik du ønsker.
På denne måten unngår du å måtte motere ut komponentene igjen.

Gå fram på følgende måte for å teste:

➤ Legg ut de enke lte apparatene.
➤ Koble til apparatene som beskrevet i følgende kapittel, men uten å koble til ledningene fast.
➤ Koble evt. til styreledningene.
➤ Koble inn systemet.
➤ Kontroller om komponentene fungerer sammen slik du ønsker.
✓ Når systemet fungerer slik du ønsker, kan du koble ledningen til apparatene permanent.

6.3 Koble til koblingsboksen

PASS PÅ!

A

• Påse at alle ledninger kobles til riktig. Styreledningen må aldri kobles til jord, da det

kan skade apparatet. Isoler spesielt den blanke enden av styreledningen når den
ikke brukes og dermed ikke er tilkoblet!

• Hvis du har en skjerm som kun er tillatt for 12 V, og strømtilførselen er 24-V, må du
installere spenningsomformer.

89

Koble til koblingsboksen SWITCH300

NO

Koblingsskjemaet for koblingsboksen finner du i fig. 6, side 5:

Pos. Merking av kontaktene

rt/sw Rød/svart kabel: Tilkobling til topolet bryter

sw Svart kabel: Tilkobling til jo rd (klemme 31)
ws Hvit kabel:

• Tilkobling til styreledningen til den trepolede bryteren for høyre kamera
(tilkobling til bryterplugg R)

• Tilkobling til topolet bryter

gr Grå kabel: Tilkobling til styreledningen til den trepolede bryteren for

ryggekamera (tilkobling til bryterplugg L)
rt Rød kabel: Tilkobling til +12 V til +24 V (f.eks. koblet pluss, klemme 15)
bl Blå kabel: Tilkobling til styreledningen på skjermen (Standby/Monitor på)

gn Grønn kabel: Tilkobling til høyre blinklys

br Brun kabel: Tilkobling til venstre blinklys

ge Gul kabel: Tilkobling til styreledningen til den trepolede bryteren for venstre

kamera (tilkobling til bryterplugg B)
or Oransje kabel: Tilkobling til ryggelyset

1 Kamera-tilkobling 1
2 Kamera-tilkobling 2
3 Kamera-tilkobling 3

4a Utgang for ryggemonitor (Cinch)
4b Utgang for ryggemonitor (DIN)

MERK

I

SWITCH300 tilpasses forskjellige ryggevideokomponenter, men ingen video­standarder. Derfor må kamera og skjerm passe til hverandre (PAL med PAL og NTSC
med NTSC). De fleste LCD-skjermer støtter begge standardene.

90

SWITCH300 Bruke koblingsboksen

NO

7 Bruke koblingsboksen

7.1 Ma nue ll dr if t

Koblingsboksen kan drives manuelt. Monter den vedlagte totrinnsbryteren (fig. 3 4, side 3) på
et egnet sted på dashbordet og koble den til den svarte/røde og hvite ledningen. I manuell drift
aktiverer du et bestemt kamera for hånd ved hjelp av den vedlagte tretrinnsbryteren (fig. 3 3,
side 3).

I manuell drift sendes et koblingssignal via den blå ledningen, som monitoren kan aktiveres med.
➤ Sett totrinnsbryteren i ønsket stilling for å slå på kameraet som hører til.

– I: Manuell betjening på
– 0: Manuell betjening av (tretrinnsbryteren er uten funksjon)

➤ Koble til ledningene til tretrinnsbryteren (fig. 3 3, side 3) iht. tilordningen på side 90.
➤ Sett tretrinnsbryteren i ønsket stilling for å slå på kameraet som hører til.

– B: ryggekamera (CA1) (fig. 6 1, side 5)
– L: venstre kamera (CA2) (fig. 6 2, side 5)
– R: høyre kamera (CA3) (fig. 6 3, side 5)

MERK

I

7.2 Automatisk drift

Koblingsboksen kan drives automatisk. I automatisk drift slår kameraene seg av og på automatisk
iht. styresignalene som gis. Skjermen aktiveres automatisk via koblingsboksen.

I

➤ Koble den grønne ledningen til nett-tilkoblingskabelen til høyre blinklyslampe.
➤ Koble den brune ledningen til nett-tilkoblingskabelen til venstre blinklyslampe.
➤ Koble den oransje ledningen til nett-tilkoblingskabelen til ryggelyset.

Når bryteren er tilkoblet, ligger det ikke noe signal på styreledningen til skjermen i
manuell drift.

MERK

I automatisk drift ligger det et signal på +12 V på styreledningen til skjermen når et av
blinklysene eller revers aktiveres.
I automatisk drift aktiveres uansett kameraet (prioritet på revers), hvor styreledningen er
aktiv. En bryterstilling som eventuelt avviker fra dette, blir ignorert.

91

Garanti SWITCH300

NO

E4

10R-03 1855

8 Garanti

Lovmessig garantitid gjelder. Hvis produktet skulle være defekt, kontakter du produsentens filial i
ditt land (du finner adressene på baksiden av veiledningen) eller til din faghandler.

Ved henvendelser vedrørende reparasjon eller garanti, må du sende med følgende dokumenta­sjon:

• kopi av kvitteringen med kjøpsdato,

• årsak til reklamasjonen eller beskrivelse av feilen.

9 Deponering

➤ Lever emballasje til resirkulering s å langt det er mulig.

Når du tar produktet ut av drift for siste gang, må du sørge for å få informasjon om
deponeringsforskrifter hos nærmeste resirkuleringsstasjon eller hos din faghandler.

M

10 Tekniske data

SWITCH300

Artikkelnr.: 9600000067
Mål (BxHxD): 130 x30 x 57 mm
Driftsspenning: 12 V – 32 Vg
Effektforbruk: maks. 0,84 W (uten kameraer)
Styreinnganger: positive spenningssignaler 12 V – 24 V

92

SWITCH 300 Ohjeita ohjevihkosen käyttämiseen

FI

Lue tämä ohje huolellisesti läpi ennen käyttöönottoa ja säilytä ohje hyvin. Jos myyt
tuotteen eteenpäin, anna ohje tällöin edelleen uudelle käyttäjälle.

Sisällysluettelo

1 Ohjeita ohjevihkosen käyttämiseen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .93

2 Turvallisuus- ja kiinnitysohjeita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94

3 Toimituskokonaisuus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .95

4 Tarkoituksenmukainen käyttö. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96

5 Tekninen kuvaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96

6 Kytkinrasian liittäminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

7 Kytkinrasian käyttäminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99

8 Takuu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

9 Hävittäminen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

10 Tekniset tiedot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100

1 Ohjeita ohjevihkosen käyttämiseen

HUOMAUTUS!

A

I

Huomiotta jättäminen voi johtaa materiaalivaurioihin ja haitata tuotteen toimintaa.

OHJE

Tuotteen käyttöä koskevia lisätietoja.

93

Turvallisuus- ja kiinnitysohjeita SWITCH300

FI

2 Turvallisuus- ja kiinnitysohjeita

Valmistaja ei ota mitään vastuuta vahingoista seuraavissa tapauksissa:

• tuotteeseen mekaanisen vaikutuksen tai ylijännitteiden takia syntyneet vauriot

• tuotteeseen ilman valmistajan nimenomaista lupaa tehdyt muutokset

• käyttö muuhun kuin käyttöohjeessa ilmoitettuun ta rkoitukseen

HUOMAUTUS!

A

A

A

Noudattakaa siksi seuraavia ohjeita:

• Käyttäkää töissä, jotka koskevat seuraavia johtimia, vain eristettyjä kaapelikenkiä, pistokkeita ja

• Käyttäkää johtojen liittämiseen abiko-pihtejä.

• Ruuvatkaa johto johdinta 31 (maa) liittäessänne

Irrottakaa akun miinusnapa oikosulkuvaaran takia aina ennen ajoneuvoelektroniikkaan
liittyvien töiden aloittamista.
Jos ajoneuvossa on lisäakku, myös sen miinusnapa täytyy irrottaa.

HUOMAUTUS!

Riittämättömät johtimet voivat aiheuttaa oikosulun, jonka takia

• syntyy johtopaloja,

• ilmatyyny (airbag) laukeaa,

• elektroniset ohjauslaitteistot vahingoittuvat,

• sähköiset toiminnot lakkaavat toimimasta (vilkku, jarruvalo, äänimerkki, sytytys,

valot).

HUOMAUTUS!

Huolehtikaa kaikkien johdinten oikeasta liittämisestä. Ohjausjohdin ei saa koskaan
joutua kosketukseen sähköisen maan kanssa, koska se voi aiheuttaa laitevaurion.
Eristäkää etenkin ohjausjohtimen paljas pää, jos sitä ei tarvita ja siksi liitetä!

abiko-liittimiä.

– 30 (suora plus akusta),
– 15 (kytketty plus, akun takana),
– 31 (akun paluujohdin, maa),
– 58 (peruutusvalo)

Älkää käyttäkö sokeripaloja.

Liitännät, joita ei enää irroteta, voidaan juottaa yhteen minkä jälkeen ne tulee eristää.

– kaapelikengällä ja lukkoprikalla ajoneuvon omaan maadoitusruuviin tai
– kaapelikengällä ja peltiruuvilla ajoneuvon koripeltiin.

Huolehtikaa hyvästä maadoituksesta!

94

SWITCH300 Toimituskokonaisuus

FI

Kun akun miinusnapa irrotetaan, kaikista mukavuuselektroniikan sähköisistä muisteista häviää niihin
tallennetut tiedot.

• Teidän täytyy asettaa ajoneuvon varustelusta riippuen seuraavat tiedot uudelleen:
–Radiokoodi
–Ajoneuvokello
– Kytkinkello
– Ajoneuvotietokone
– Istuimen paikka

Asetusohjeita löydätte kustakin käyttöohjeesta.

Noudattakaa seuraavia ohjeita sähköisiin osiin liittyvissä töissä:

• Käyttäkää sähköjohtimien jännitteisyyden tarkastamiseen vain diodisähkökynää (kuva 1 1,

sivulla 2) tai volttimittaria (kuva 1 2, sivulla 2).
Loistelampulla toimivat sähkökynät (kuva 1 3, sivulla 2) ottavat liian paljon virtaa, mikä voi
johtaa ajoneuvoelektroniikan vahingoittumiseen.

• Huolehtikaa ennen sähköjohtojen vetämistä siitä, että ne
– ei ole taitteella tai kierteellä,
– eivät hankaa reunoihin,
– eivät kulje suojaamattomina teräväreunaisista rei'istä (kuva 2, sivulla 2).

• Eristäkää kaikki johtimet ja liitännät.

• Kiinnittäkää johdot mekaanisen kuormituksen estämiseksi johtokiinnittimillä tai eristysnauhalla,

esim. ajoneuvossa jo oleviin johtoihin.

3 Toimituskokonaisuus

Nro kuva 3,

sivulla 3

1 1 Kytkinrasia 9600000067
2 1 Liitäntäjohto ajoneuvoverkkoon
3 1 Kolmiportainen kytkin kameran manuaa-

4 1 Kaksiportainen kytkin manuaalikäytön

5 1 Yhdysjohto kytkinrasia – monitori RV-502-M/M
– 1 Asennu smateriaali

Määrä Nimitys Tu ot e - n r o .

lista aktivointia varten

aktivointia varten

95

Tarkoituksenmukainen käyttö SWITCH 300

FI

Liitännät ja käyttölaitteet

Nro kuva 4,

sivulla 4

1 Left (CA2) 6-napainen mini-DIN-liitin

2 Back (CA1) 6-napainen mini-DIN-liitin

Nro kuva 5,

sivulla 4

3 R L B (Mirror M/V) DIP-kytkin

4 DIN (monitori) Monitorilähtö

5 RCA (monitori) Monitorilähtö

6 Right (CA3) 6-napainen mini-DIN-liitin

Nimitys Nimitys

Vasemman kameran liitäntä

Peruutuskameran liitäntä

Nimitys Nimitys

Peilaustoiminnon valinta

Monitorin liitäntä

Monitorin liitäntä A/V-tulolla

Oikeanpuoleisen kameran liitäntä

4 Tarkoituksenmukainen käyttö

SWITCH300 on kytkinrasia, joka sovittaa erilaisten peruutusvideojärjestelmien komponentit
yhteen. SWITCH300:n avulla yhteen monitoriin voidaan liittää jopa kolme kameraa.

5 Tekninen kuvaus

Kytkinrasiaa SWITCH 300 käytetään olemassa olevien pe ruutusvideojärjestelmien laajentamiseen.
Siinä on kolme erikseen ohjattavissa olevaa kameratuloa joten sitä voidaan käyttää esim. yhdessä
yhden peruutus- ja kahden sivukameran kanssa tai kolmen erikseen ohjattavissa olevan kameran
(nivelbussit, konevalvonta jne.) kanssa. Lisäksi on mahdollista kytkeä yhteen esim. kameroita, jotka
tarvitsevat erilaisia käyttöjännitteitä.

Monitorissa tarvitaan vain yksi kameratulo. Monitori voidaan aktivoida automaattisesti vastaavan
ohjauslähdön kautta.

Kaikki kamerat voidaan aktivoida manuaalisesti. Lisäksi vastaavien kameroiden peilikuvatoiminto
voidaan kytkeä päälle, jolloin monitorikuva vastaa taustapeilin välittämää kuvaa.

Erilaisten adapterien (lisävaruste) avulla kytkinrasiaa voidaan käyttää melkein kaikkien kameroiden
ja monitorien kanssa.

Kytkinrasia voidaan liittää 12V – 32V -tasajännitteeseen.

96

SWITCH300 Kytkinrasian liittäminen

FI

6 Kytkinrasian liittäminen

6.1 Tarvittavat työkalut

Sähköliitäntää ja sen tarkastamista varten tarvitsette seuraavia apuvälineitä:

• Eristysnauha

• Kutistemuovisukka

• Diodisähkökynä (kuva 1 1, sivulla 2) tai volttimittari (kuva 1 2, sivulla 2)

• Abiko-pihdit (kuva 1 4, sivulla 2)

• Mahd. juotoskolvi (kuva 1 5, sivulla 2)

• Mahd. juotostinaa (kuva 1 6, sivulla 2)

• Mahd. johdon läpivientiholkkeja

6.2 Kytkinrasian ja komponenttien testaaminen

Ennen kuin asennatte kytkinrasian ja halutut komponentit ja johdotatte ne kiinteästi, Teidän tulisi
testata järjestelmä. Näin voitte todeta, toimivatko komponentit yhdessä haluamallanne tavalla.
Näin vältätte sen, että komponentit joudutaan irrottamaan asennuksen jälkeen.

Menetelkää testaamisessa seuraavasti:

➤ Asettakaa yksittäiset laitteet esille.
➤ Liittäkää laitteet yhteen seuraavassa kappaleessa kuvatulla tavalla, mutta kuitenkin niin, että ette

kiinnitä johtimia paikoilleen.

➤ Liittäkää mahd. ohjausjohtimet.
➤ Kytkekää järjestelmä päälle.
➤ Testatkaa, toimivatko komponentit yhdessä halutulla tavalla.
✓ Kun järjestelmä toimii halutulla tavalla, voitte asentaa laitteet ja johtimet kiinteästi paikoilleen.

6.3 Kytkinrasian liittäminen

HUOMAUTUS!

A

• Huolehtikaa kaikkien johdinten oikeasta liittämisestä. Ohjausjohdin ei saa koskaan

joutua kosketukseen sähköisen maan kanssa, koska se voi aiheuttaa laitevaurion.
Eristäkää etenkin ohjausjohtimen paljas pää, jos sitä ei tarvita ja siksi liitetä!

• Jos Teillä on monitori, jota saa käyttää vain 12 V-jännitteellä ja ajoneuvossa on
24 V-sähköjärjestelmä, Teidän täytyy asentaa käyttöön jännitteenmuunnin.

97

Kytkinrasian liittäminen SWITCH300

FI

Kytkinrasian kytkentäkaavion löydätte seuraavasta kohdasta: kuva 6, sivulla 5

Kohta Liitännän nimitys

rt/sw Punainen/musta johto: liitäntä kaksinapaiseen kytkimeen

sw Musta johto: liitäntä maadoitukseen (liitin 31)
ws Valkoinen johto:

• Liitäntä oikean kameran kolminapaisen kytkimen ohjausjohtimeen (liitäntä
kytkin-pistokkeeseen R)

• Liitäntä kaksinapaiseen kytkimeen

gr Harmaa johto: liitäntä peruutuskameran kolminapaisen kytkimen ohjausjohti-

meen (liitäntä kytkin-pistokkeeseen L)
rt Punainen johto: liitäntä +12 V +24 V (esim. kytketty plus, liitin 15)
bl Sininen johto: liitäntä monitorin ohjausjohtimeen (stand-by/monitori)

gn Vihreä johto: liitäntä oikeanpuoleiseen vilkkuun

br Ruskea johto: liitäntä vasempaan vilkkuun

ge Keltainen johto: liitäntä vasemman kameran kolminapaisen kytkimen ohjausjohti-

meen (liitäntä kytkin-pistokkeeseen B)
or Oranssi johto: liitäntä peruutusvaloon

1 Kameraliitäntä 1
2 Kameraliitäntä 2
3 Kameraliitäntä 3

4a Peruutusmonitorin lähtö (RCA)
4b Peruutusmonitorin lähtö (DIN)

OHJE

I

SWITCH300 sovittaa erilaiset peruutusvideokomponentit toisiinsa, mutta ei erilaisia
videostandardeja. Siksi kameran ja monitorin täytyy sopia toisiinsa (PAL - PAL ja
NTSC - NTSC). Useimmat LCD-monitorit tukevat molempia standardeja.

98

SWITCH300 Kytkinrasian käyttäminen

FI

7 Kytkinrasian käyttäminen

7.1 Manuaalinen käyttö

Voit käyttää kytkinrasiaa manuaalisesti. Asenna mukana toimitettu kaksiportainen kytkin
(kuva 3 4, sivulla 3) tätä varten sopivaan paikkaan kojelautaan ja liitä se musta/punaiseen ja
valkoiseen johtimeen. Aktivoi manuaalikäytössä tietty kamera käsin mukana toimitetun
kolmiportaisen kytkimen (kuva 3 3, sivulla 3) avulla.

Manuaalikäytössä sininen johdin johtaa kytkentäsignaalin, jonka avulla monitori aktivoidaan.
➤ Aseta kaksiportainen kytkin haluamaasi asentoon kytkeäksesi siihen kuuluvan kameran päälle:

– I: manuaalikäyttö kytketty päälle
– 0: manuaalikäyttö kytketty pois päältä (kolmiportaisella kytkimellä ei ole vaikutusta)

➤ Liitä kolmiportaisen kytkimen (kuva 3 3, sivulla 3) johtimet siten kuin sivulla 98 esittää.
➤ Aseta kolmiportainen kytkin haluamaasi as entoon kytkeäksesi siihen kuuluvan k ameran päälle:

– B: peruutuskamera (CA1) (kuva 6 1, sivulla 5)
– L: vasen kamera (CA2) (kuva 6 2, sivulla 5)
– R: oikea kamera (CA3) (kuva 6 3, sivulla 5)

OHJE

I

7.2 Automaattinen käyttö

Voitte käyttää kytkinrasiaa automaattitilassa. Automaattikäytössä kamerat kytkeytyvät tulevien
ohjaussignaalien mukaisesti automaattisesti päälle tai pois. kytkinrasia aktivoi monitorin auto­maattisesti.

I

Kun kytkin on liitettynä, monitorin ohjausjohtimessa ei ole manuaalikäytön aikana
lainkaan signaalia.

OHJE

Automaattikäytössä monitorin ohjausjohtimessa on +12 V -signaali, kun vilkkua tai
peruutusvaihdetta käytetään.
Automaattikäytön aikana aktivoidaan joka tapauksessa se kamera (ensisijaisesti peruu­tusvaihde), jonka ohjausjohdin on aktivoitu. Tästä poikkeavalla kytkinasennolla ei ole
vaikutusta.

➤ Liittäkää ajoneuvoverkon liitäntäjohdon vihreä johdin oikean vilkun lamppuun.
➤ Liittäkää ajoneuvoverkon liitäntäjohdon ruskea johdin vasemman vilkun lamppuun.
➤ Liittäkää ajoneuvoverkon liitäntäjohdon oranssi johdin peruutusvaloon.

99

Takuu SWITCH300

FI

E4

10R-03 1855

8Takuu

Laitetta koskee lakisääteinen takuuaika. Jos tuote sattuu olemaan viallinen, käänny maasi valmistajan
toimipisteen puoleen (osoitteet käyttöohjeen takasivulla) tai ota yhteyttä omaan ammattikauppiaa­seesi.

Korjaus- ja takuukäsittelyä varten lähetä mukana seuraavat asiakirjat:

• kopio ostolaskusta, jossa näkyy ostopäivä,

• valitusperuste tai vikakuvaus.

9 Hävittäminen

➤ Vie pakkausmateriaali mahdollisuuksien mukaan vastaavan kierrätysjätteen joukkoon.

Jos poistat tuotteen lopullisesti käytöstä, pyydä tietoa sen hävittämistä koskevista
määräyksistä lähimmästä kierrätyskeskuksesta tai ammattiliikkeestäsi.

M

10 Tekniset tiedot

SWITCH300

Tuote-nro.: 9600000067
Mitat (LxK xS): 130 x 30 x 57 mm
Käyttöjännite: 12 V – 32 Vg
Tehonkulutus: maks. 0,84 W (ilman kameroita)
Ohjaustulot: positiiviset jännitesignaalit 12 V – 24 V

100