Please read this instruction manual carefully before installati on and first use, and store
it in a safe place. If you pass on the product to another person, hand over this instruction manual along with it.
Safety instruction: Failure to observe this instruction can cause fatal or serious injury.
CAUTION!
Safety instruction: Failure to observe this instruction can lead to injury.
NOTICE!
Failure to observe this instruction can cause material damage and impair the function
of the product.
I
6
NOTE
Supplementary information for operating the product.
Page 7
SWITCH200VTOSafety and installation instructions
EN
2Safety and installation instructions
The manufacturer accepts no liability for da mage in the following cases:
• Faulty assembly or conn ection
• Damage to the product resulting from mechanical influences and excess voltage
• Alterations to the product without express permission from the manufacturer
• Use for purposes other than those described in the operating manual
Please observe the prescribed safety instructions and stipulations from the vehicle
manufacturer and service workshops.
WARN ING !
Inadequate supply cable connections could result in short circuits, which could have as
!
a consequence that:
• Cable fires occur
• The airbag is triggered
• Electronic control devices are damaged
• Electric functions fail (indicators, brake light, horn, ignition, lights)
NOTICE!
To prevent the risk of short circuits, always disconnect the negative terminal of the vehi-
A
cle's electrical system before working on it.
If the vehicle has an additional battery, its negative terminal should also be disconnected.
Please observe the following instructions:
• When working on the following cables, only use insulated cable lugs, plugs and flat push-on
recepta cles:
– 30 (direct supply from positive battery terminal)
–15 (connected positive terminal, behind the battery)
– 31 (return line from the battery, earth)
– L (indicator lights left)
– R (indicator lights right)
Do not use terminal strips.
• Use a crimping tool to connect the cables.
• When connecting to cable 31 (earth), screw the cable
– to the vehicle's earth bolt with a cable lug and a gear disc or
– to the sheet-metal bodywork with a cable lug and a self-tapping screw.
Ensure that there is a good earth connection.
7
Page 8
Safety and installation instructionsSWITCH200VTO
EN
If you disconnect the negative terminal of the battery, all data stored in the volatile memories will
be lost.
• The following data must be set again, depending on the vehicle equipment options:
You can find instructions for making these settings in the appropriate operating instructions.
Observe the following installation instructions:
CAUTION!
• Secure the parts installed in the vehicle in such a way that they cannot become loose
!
A
Observe the following instructions when working with electrical parts:
A
under any circumstances (sudden braking, accidents) and cause injuries to the
occupants of the vehicle.
• Secure any parts of the system covered by the bodywork in such a manner that they
cannot be come loose or damage other parts and cables or impair vehicle functions
(steering, pedals, etc).
• Always follow the safety instructions of the vehicle manufacturer.
Some work (e.g. on retention systems such as the AIRBAG etc.) may only be performed by qualified specialists.
NOTICE!
• To prevent damage when drilling, make sure there is sufficient space on the other
side for the drill head to come out.
• Deburr all drill holes and treat them with a rust-protection agent.
NOTICE!
• When testing the voltage in electrical cables, only use a diode test lamp or a voltmeter.
Test lamps with an illuminant take up voltages which are too high and which can damage the vehicle's electronic system.
• When making electrical connections, ensure that:
– they are not kinked or twisted
– they do not rub on edges
– they are not laid in sharp edged ducts without protection.
• Insulate all connections.
• Secure the cables against mechanical wear with cable binders or insulating tape,
for example to existing cables.
8
Page 9
SWITCH200VTOScope of delivery
EN
3Scope of delivery
No. in
fig. 1,
page 3
21Rocker switch
QuantityDesignationReference no.
11Control box with cable set9600000110
–1Installation and operating manual
4Intended use
SWITCH200VTO (item no. 9600000110) is a control box for connecting any camera with plug
connectors to a monitor for using as a reversing video system.
WARN ING !
!
Reversing video systems are designed merely as an additional aid for reversing, however this does not relieve you of the duty to take proper care when reversing.
9
Page 10
Technical descriptionSWITCH200VTO
EN
5Technical description
SWITCH200VTO is designed to connect any camera with plug connectors to a monitor or lorry
multimedia navigation systems.
The control box has two camera inputs and provides a video trigger signal in addition to the
switched video and audio signal, when one of the two inputs is active. The control box also features:
• trailer detection on the second camera input
• the option to mirror the camera image manually if the connected camera supports this
• the option to switch between long-distance and close-up manually provided the connected
camera supports this
You can select the camera inputs manually using the rocker switch or automatically using the
reverse trigger.
When selecting the camera input automatically using the reverse trigger, input 1 is automatically
selected for one connected camera. If two cameras are connected, the second camera input is
automatically selected due to the trailer detection. If you need to switch between the two cameras,
it has to be done manually using the switch.
You can set the switchover time for switching between the two camera inputs manually using a
rotary potentiometer.
In default mode, the camera is activated when you switch on the monitor or engage the reverse
gear. The monitor is also activated when you engage the reverse gear.
If you would like to use the camera when the vehicle is parked or when driving forwards, yo u must
install the supplied rocker switch.
You can connect the control box to 12 V to 32 V DC voltage.
10
Page 11
SWITCH200VTOTechnical description
EN
5.1Connections
The control box has the following connections:
No. inConnection description
1Red cable: connection to 12 V to 34 V positive (e.g. connected positive
2Black cable: connection to earth (terminal 31)
3Green control cable (+ signal) for connecting the positive cable of the
4Yellow control cable (+ signal, video trigger out) with AMP Quadlok plug
5Connection of the rocker switch supplied for switching between the two
6Dip switch for mirroring the camera image manually and for switching
7Camera input 1
8Camera input 2 with trailer detection
9Potentiometer for adjusting the delay between the video signal and video
10Audio output for connecting to audio inputs using a cinch connector
11Video output (cinch socket) for connecting…
terminal, terminal 15)
reversing light
When you shift into reverse gear, the control box is activated via this cable.
contact for controlling the camera activation signal of lorry multimedia
systems
When the camera input is active, this signal has a level of +7.5 V. When the
camera input is switched off, it is switched to earth.
camera inputs manually.
between long-distance and close-up manually (provided the camera
supports this function)
trigger signal (0.8 s to approx. 3 s)
• diverse multimedia navigation systems and lorry monitors in combination
with the corresponding adapter
• another monitor with a video input (cinch socket) or a video recorder.
11
Page 12
Installing and connecting the control boxSWITCH200VTO
EN
6Installing and connecting the control box
6.1Tools required
For installation and assembly, you will need the following tools:
• Measuring ruler (fig. 4 4, page 4)
• Centre punch (fig. 4 5, page 4)
• Hammer (fig. 4 6, page 4)
• Drill bit set (fig. 4 7, page 4)
• Electric drill (fig. 4 8, page 4)
• Screwdriver (fig. 4 9, page 4)
To establish and test the electrical connection, the following tools are required:
• Diode test lamp (fig. 4 1, page 4) or voltmeter (fig. 4 2, page 4)
• Insulating tape
• Heat shrinking sleeve
• Hot air blower (fig. 4 10, page 4)
• Crimping tool (fig. 4 11, page 4)
• Soldering iron (optional) (fig. 4 12, page 4)
• Solder (optional) (fig. 4 13, page 4)
• Cable bushing sleeves (optional)
To fasten the cables you may require additional cable binders.
6.2Mounting the control box
The control is supplied ready for installation.
➤ Install the control box in a location protected from water near the monitor, preferab ly under
the dashboard.
Make sure you consider the length of the cable.
➤ Attach the control box using the supplied screws.
12
Page 13
SWITCH200VTOInstalling and connecting the control box
EN
6.3Connecting the control box
NOTICE!
A
➤ Connect the red cable (fig. 5 1, page 5) to an active positive cable (such as terminal 15).
➤ Connect the black cable (fig. 5 2, page 5) to earth.
I
➤ Connect the green cable (fig. 5 3, page 5) to the positive cable of the reversing light.
➤ Only connect the yellow cable (fig. 5 4, page 5) to the AMP Quadlok plug contact if your
➤ Connect the vehicle camera to the Camera 1 input (fig. 5 7, page 5).
➤ If you would like to connect a trailer camera:
➤ If your monitor has a cinch audio input:
➤ Insert the cinch plug of your video adapter into the video output (fig. 5 11, page 5).
If you would like to switch between the two connected cameras manually, you need to connect the
rocker switch supplied.
➤ Select a suitable installation location for the rocker switch, such as on the dashboard near the
A
Ensure that all cables are connected correctly. The yellow control cable may never be
connected to earth; doing so can damage the device. Insulate the end of this control
cable when it is not in use and not connected.
NOTE
On some vehicles, the reversing light only works when the ig nition is switched on. In
this case, you must switch on the ignition to identify the positive and earth cables.
monitor or multimedia navigation system requires an additional camera activation signal.
Details about the pin configuration for the contacts of your multimedia navigation system or
monitor can be found in the operating manual of your device.
connect the trailer camera to the Camera 2 input (fig. 5 8, page 5).
Connect the audio input of the monitor to the audio output (fig. 5 10, page 5) of the control
box.
monitor.
NOTICE!
Before drilling any holes, ensure that no elec trical cables or other parts of the vehicle
can be damaged by drilling, sawing and filing.
➤ Drill a hole approximately 20 mm in diameter.
➤ Mount the rocker switch.
➤ Connect the 4-pin socket of the rocker switch with the 4- pin plug (fig. 5 5, page 5) of the
control box.
13
Page 14
Setting the control boxSWITCH200VTO
EN
7Setting the control box
Switch200VTO must be adapted to certain connection options. Use a dip switch (fig. 5 6,
page 5) to do this.
The dip switch is designed for setting the mirror function and for switching the connected cameras
between long-distance and close-up, provided this function is supported by the selected
cameras: dip switch 1 and 3 set camera 1, dip switch 2 and 4 set camera 2.
➤ Set the dip switches according to the following table:
DIP switchCamera 1DIP switchCamera 2
13Function24Function
OFFOFFMirroredOFFOFFMirrored
ONOFFNormal/close-upONOFFNormal/close-up
OFFONLong-distanceOFFONLong-distance
8Warranty
The statutory warranty period applies. If the product is defective, please contact the
manu factu rer's b ranch i n your c ountry (see th e back o f the in struct ion ma nual fo r the ad dresse s) or
your retailer.
For repair and guarantee processing, please send the following items:
• Defect components
• A copy of the receipt with purchasing date
• A reason for the claim or description of the fault
9Disposal
➤ Place the packaging material in the appropriate recycling waste bins wherever possible.
If you wish to finally dispose of the product, ask your local recycling centre or specialist
dealer for details about how to do this in accordance with the applicable disposal
M
regulat ions.
14
Page 15
SWITCH200VTOTechnical data
EN
10Technical data
SWITCH200VTO
Reference no.:9600000110
Operating voltage:12 V – 32 Vg
Power consumption:Max. 0.5 W (without camera)
Control inputs:Positive 12 V – 32 V power signals
Dimensions (W x H x D):117 x 50 x 25 mm
Weight:Approx. 200 g
Certifications:
This device was tested in accordance with the “EMV directive”:
• EC Regulation 2004/104/EC
• DIN EN 50498:2010
• DIN EN 55025:2008
• ISO 7637-2:2004/Amd 1:2008
15
Page 16
Erklärung der SymboleSWITCH200VTO
DE
Bitte lesen Sie diese Anleitung vor Einbau und Inbetriebnahme sorgfältig durch und
bewahren Sie sie auf. Geben Sie sie im Falle einer Weitergabe des Produktes an den
Nutzer weiter.
Klemmen Sie wegen der Kurzschlussgefahr vor Arbeiten an der Fahr zeugelektrik immer
A
den Minuspol ab.
Bei Fahrzeugen mit Zusatzbatt erie müssen Sie an dieser ebenfalls den Minuspol abklemmen.
Beachten Sie deshalb folgende Hinweise:
• Verwenden Sie bei Arbeiten an den folgenden Leitungen nur isolierte Kabelschuhe, Stecker
und Flachsteckhülsen:
– 30 (Eingang von Batterie Plus direkt)
– 15 (Geschaltetes Plus, hinter Batterie)
– 31 (Rückleitung ab Batterie, Masse)
– L (Blinkerleuchten links)
– R (Blinkerleuchten rechts)
Verwen den S ie kein e Lüsterklemmen.
• Verwenden Sie eine Krimpzange zum Verbinden der Kabel.
• Schrauben Sie das Kabel bei Anschlüssen an Leitung 31 (Masse)
– m it Kabelschuh und Zahnscheibe an eine fahrzeugeigene Masseschraube oder
– mit Kabelschuh und Blechschraube an das Karosserieblech.
Achten Sie auf eine gute Masseübertragung!
17
Page 18
Sicherheits- und EinbauhinweiseSWITCH200VTO
DE
Beim Abklemmen des Minuspols der Batterie verlieren alle flüchtigen Speicher der Komfortelektronik ihre gespeicherten Daten.
• Folgende Daten müssen Sie je nach Fahrzeugausstattung neu einstellen:
–Radiocode
–Fahrzeuguhr
– Zeitschaltuhr
– B ordcomputer
– Sitzposition
Hinweise zur Einstellung finden Sie in der jeweiligen Bedienungsanleitung.
Beachten Sie folgende Hinweise bei der Montag e:
VORSIC HT!
• Befestigen Sie die im Fahrzeug montierten Teile so, dass sie sich unter keinen
!
A
Beachten Sie folgende Hinweise bei der Arbeit an elektrischen Teilen:
A
Umständen (scharfes Abbremsen, Verkehrsunfall) lösen und zu Verletzungen der
Fahrzeuginsassen führen können.
• Befestigen Sie verdeckt unter Verkleidungen anzubringende Teile des Systems so,
dass sie sich nicht lösen oder andere Teile und Leitungen beschädigen und keine
Fahrzeugfunktionen (Lenkung, Pedale usw.) beeinträchtigen können.
• Beachten Sie immer die Sicherheitshinweise des Fahrzeugherstellers.
Einige Arbeiten (z. B. an Rü ckhaltesystemen wie Airbag usw.) dürfen nur von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden.
ACHTUNG!
• Achten Sie beim Bohren auf ausreichenden Freiraum für den Bohreraustritt, um Schäden zu vermeiden.
• Entgraten Sie jede Bohrung und behandeln Sie diese mit Rostschutzmittel.
ACHTUNG!
• Benutzen Sie zum Prüfen der Spannung in elektrischen Leitungen nur eine Diodenprüflampe oder ein Voltmeter.
Prüflampen mit einem Leuchtkörper nehmen zu hohe Ströme auf, wodurch die Fahrzeugelektronik beschädigt werden kann.
• Beachten Sie beim Verlegen der elektrischen Anschlüsse, dass diese
– nicht geknickt oder verdreht werden,
– nicht an Kanten scheuern,
– nicht ohne Schutz durch scharfkantige Durchführungen verlegt werden.
• Isolieren Sie alle Verbindungen und Anschlüsse.
• Sichern Sie die Kabel geg en mechanische Beanspruchung durch Kabelbinder oder
Isolierband, z. B. an vorhandenen Leitungen.
18
Page 19
SWITCH200VTOLieferumfang
DE
3Lieferumfang
Nr. in
Abb. 1,
Seite 3
11Schaltbox mit Kabelsatz9600000110
21Wippschalter
–1Montage- und Bedienungsanleitung
MengeBezeichnu ngArtikel-Nr.
4Bestimmungsgemäßer Gebrauch
SWITCH200VTO (Art.-Nr. 9600000110) ist eine Schaltbox zum Anschluss aller Kame ras mit Steckverbinder an einen Monitor für den Einsatz als Rückfahrvideosystem.
WARN UNG !
!
Rückfahrvideosysteme stellen eine Unterstützun g beim Rückwärtsfahren dar, sie entbinden Sie jedoch nicht von der besonderen Vorsichtspflicht beim Rückwärts-fahren.
19
Page 20
Technische BeschreibungSWITCH200VTO
DE
5Technische Beschreibung
SWITCH200VTO dient zur Verbindung aller Kameras mit Steckverbinder mit einem Monitor oder
LKW-Multimedia-Navigationssystemen.
Die Schaltbox verfügt über zwei Kameraeingänge und liefert zusätzlich zum durchgeschalteten
Video- und Audiosignal ein Video-Trigger-Signal, soba ld einer der beiden Eingänge aktiv ist.
Außerdem besitzt die Schaltbox
• am zweiten Kameraeingang eine Anhängererkennung
• die Möglichkeit zur manuellen Spiegelung des Kamerabildes, wenn die angeschlossene
Kamera dies unterstützt
• die Möglichkeit zur manuellen Umschaltung zwischen Fern- und Nahsicht, wenn die angeschlossene Kamera dies unterstützt
Sie können die Kameraeingänge manuell über den Wippschalter oder automatisch über den Rückwärtsgang-Trigger (Reverse Trigger) auswählen.
Bei der automatischen Auswahl der Kameraeingänge über den Rückwärtsgang-Trigger wird bei
einer angeschlossenen Kamera an E ingang 1 automatisch d iese ausgewählt. Wenn zwei Kameras
angeschlossen sind, wird wegen der Anhängererkennung automatisch der zweite Kameraeingang ausgewählt. Wenn zwischen beiden Kameras umgeschaltet werden soll, muss dies manuell
über den Schalter passieren.
Sie können die Umschaltzeit für die manuelle Umschaltung zwischen beiden Kameraeingängen
über ein Drehpotentiometer einstellen.
Im Standardbetrieb wird die Kamera beim Einschalten des Monitors oder beim Einlegen des Rückwärtsgangs aktiviert. Der Monitor wird ebenfalls beim Einlegen des Rückwärtsgangs aktiviert.
Wenn Sie die Kamera bei Vorwärtsfahrt oder im Stand aktivieren wollen, müssen Sie den mitgelieferten Wippschalter einbauen.
Sie können die Schaltbox an 12 V bis 32 V Gleichspannung anschließen.
20
Page 21
SWITCH200VTOTechnische Beschreibung
DE
5.1Anschlüsse
Die Schaltbox hat folgende Anschlüsse:
Nr. in Abb. 5,
Seite 5
1Rotes Kabel: Anschluss an 12 V bis 34 V Plus (z. B. geschaltetes Plus,
2Schwarzes Kabel: Anschluss an Masse (Klemme 31)
3Grüne Steuerleitung (+ Signal) zum Anschluss an die Plusleitung des
4Gelbe Steuerleitung (+ Signal, Video-Trigger Out) mit AMP-Quadlok-Steck-
5Anschluss des beiliegenden Wippsschalters zum manuellen Umschalten
6DIP-Schalter zur manuellen Spiegelung des Kamerabildes und zur manuel-
7Kameraeingang 1
8Kameraeingang 2 mit Anhängererkennung
9Drehpotentiometer zum Einstellen der Verzögerung zwischen Video-Signal
10Audio-Ausgang zum Anschluss an Audio-Eingänge mit Cinch-Anschluss
11Video-Ausgang (Cinch-Buchse) zum Anschluss …
Bezeichnung des Anschlusses
Klemme 15)
Rückfahrscheinwerfers.
Wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird, wird über diese Leitung die
Schaltbox aktiviert.
kontakt zur Ansteuerung des Kamera-Aktivierungssignals von LKW-Multimediasystemen
Bei aktivem Kameraeingang hat dieses Signal einen Pegel von +7,5 V. Bei
ausgeschaltetem Kameraeingang ist es auf Masse geschaltet.
zwischen den beiden Kameraeingängen
len Umschaltung zwische n Fern- und Nahsicht (falls die Kamera diese Funktion unterstützt)
und Video-Trigger-Signal (0,8 s bis ca. 3 s)
• diverser Multimedia-Navigationssysteme und LKW-Monitore in Kombination mit dem entsprechenden Adapter
• eines anderen Monitors mit Video-Eingang (Cinch-Buchse) oder eines
Videorekorders.
21
Page 22
Schaltbox montieren und anschließenSWITCH200VTO
DE
6Schaltbox montieren und anschließen
6.1Benötigtes Werkzeug
Für Einbau und Montage benötigen Sie folgende Werkzeuge:
• Maßstab (Abb. 4 4, Seite 4)
• Körner (Abb. 4 5, Seite 4)
• Hammer (Abb. 4 6, Seite 4)
• Satz Bohrer (Abb. 4 7, Seite 4)
• Bohrmaschine (Abb. 4 8, Seite 4)
• Schraubendreher (Abb. 4 9, Seite 4)
Für den elektrischen Anschluss und seine Überprüfung benötigen Sie folgende Hilfsmittel:
• Diodenprüflampe (Abb. 4 1, Seite 4) oder Voltmeter (Abb. 4 2, Seite 4)
• Isolierband
• Wärmeschrumpfschlauch
• Heißluftföhn (Abb. 4 10, Seite 4)
• Krimpzange (Abb. 4 11, Seite 4)
• Ggf. Lötkolben (Abb. 4 12, Seite 4)
• Ggf. Lötzinn (Abb. 4 13, Seite 4)
• Ggf. Kabeldurchführungstüllen
Zur Befestigung der Kabel benötigen Sie ggf. noch weitere Kabelbinder.
6.2Schaltbox montieren
Die Schaltbox ist montagefertig vorbereitet.
➤ Wählen Sie für die Schaltbox einen wassergeschützten Montageort in der Nähe des Moni-
tors, am besten unter dem Armaturenbrett.
Beachten Sie dabei die Länge der Kabel!
➤ Befestigen Sie die Schaltbox mi t den beiliegenden Schrauben.
22
Page 23
SWITCH200VTOSchaltbox montieren und anschließen
DE
6.3Schaltbox anschließen
ACHTUNG!
A
➤ Schließen Sie die rote Leitung (Abb. 5 1, Seite 5) an eine geschaltete Plusleitung (z. B.
➤ Schließen Sie die schwarze Leitung (Abb. 5 2, Seite 5) an Masse an.
I
➤ Schließen Sie die grüne Leitung (Abb. 5 3, Seite 5) an die Plus-Leitung des Rückfahr-
➤ Schließen Sie die gelbe Leitung (Abb. 5 4, Seite 5) mit dem AMP-Quadlok-Steckkontakt nur
➤ Verbinden Sie die Fahrzeugkamera mit dem Kameraeingang Camera 1 (Abb. 5 7, Seite 5).
➤ Wenn Sie eine Anhängerkamera anschließen möchten:
➤ Wenn Ihr Monitor einen Cinch-Audio-Eingang besitzt:
➤ Stecken Sie den Cinch-Stecker Ihres Videoadapters in den Video-Out-Anschluss (Abb. 5 11,
Wenn Sie manuell zwischen zwei angeschlossenen Kameras wechseln möchten, müssen Sie den
mitgelieferten Wippschalter anschließen.
➤ Wählen Sie einen geeigneten Montageplatz für den Wippschalter aus, z. B. am Armaturen-
A
Achten Sie auf einen korrekten Anschluss aller Leitungen. Es darf nie zu einer Verbindung der gelben Steuerleitung mit Masse kommen, da sonst ein Geräteschaden eintreten kann. Isolieren Sie das Ende dieser Steue rleitung, wenn sie nicht gebraucht und
daher nicht angeschlossen wird.
Klemme 15) an.
HINWEIS
Bei manchen Fahrzeugen funktioniert der Rückfahrscheinwerfer nur bei eingeschalteter Zündung. In diesem Fall müssen Sie die Zündung ein schalten, um die Plus- und die
Masseleitung zu bestimmen.
scheinwerfers an.
an, wenn ihr Monitor oder Multimedia-Navigationssystem ein zusätzliches Kamera-Aktivierungssignal benötigt.
Details über die Pin-Belegung des Anschlusses Ihres Multimedia-Navigationssystems oder
Monitors finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Gerätes.
Verbinden Sie die Anhängerkamera mit dem Kameraeingang Camera 2 (Abb. 5 8, Seite 5).
Verbinden Sie den Audio-Eingang des Monitors mit dem Audio-Out-Ausgang (Abb. 5 10,
Seite 5) der Schaltbox.
Seite 5).
brett in der Nähe des Monitors.
ACHTUNG!
Bevor Sie irgendwelche Bohrungen vornehmen, stellen Sie sicher, dass keine elektrischen Kabel oder andere Teile des Fahrzeuges durch Bohren, Sägen und Feilen
beschädigt werden.
➤ Bohren Sie ein Loch mit ca. 20 mm Durchmesser.
23
Page 24
Schaltbox einstellenSWITCH200VTO
DE
➤ Montieren Sie den Wippschalter.
➤ Stecken Sie die 4-polige Buchse des Wippschalters auf den 4-poligen Stecker (Abb. 5 5,
Seite 5) an der Schaltbox.
7Schaltbox einstellen
Switch200VTO muss an bestimmte Anschlussvarianten angepasst werden. Dazu dient ein DIPSchalter (Abb. 5 6, Seite 5).
Die DIP-Schalter dienen zum Einstellen der Spiegelfunktion und zum Umschalten zwischen Nahund Fernsicht der angeschlossenen Kameras, wenn diese Funktion von den gewählten Kameras
unterstützt wird: DIP-Schalter 1 und 3 stellen Kamera 1 ein, DIP-Schalter 2 und 4 Kamera 2.
➤ Stellen Sie die DIP-Schalter entsprechend folgender Tabelle ein:
DIP-SchalterKamera 1DIP-SchalterKamera 2
13Funktion24Funktion
OFFOFFGespiegeltOFFOFFGespiegelt
ONOFFNormal/NahsichtONOFFNormal/Nahsicht
OFFONFernsichtOFFONFernsicht
8Gewährleistung
Es gilt die gesetzliche Gewährleistungsfrist. Sollte das Produkt defekt sein, wenden Sie sich bitte
an die Niederlassung des Herstellers in Ihrem Land (Adressen siehe Rückseite der Anleitung) oder
an Ihren Fachhändler.
Zur Reparatur- bzw. Gewährleistungsbearbeitung müssen Sie Folgendes einschicken:
• defekte Komponenten,
• eine Kopie der Rechnung mit Kaufdatum,
• einen Reklamationsgrund oder eine Fehlerbeschreibung.
9Entsorgung
➤ Geben Sie das Verpackungsmaterial möglichst in den entsprechenden Recycling-Müll.
Wenn Sie das Produkt endgültig außer Betrieb nehmen, informieren Sie sich bitte beim
nächsten Recyclingcenter oder bei Ihrem Fachhändler über die zutreffenden
M
Entsorgungsvorschriften.
24
Page 25
SWITCH200VTOTechnische Daten
DE
10Technische Daten
SWITCH200VTO
Art.-Nr.:9600000110
Betriebsspannung:12 V – 32 Vg
Leistungsaufnahme:max. 0,5 W (ohne Kamera)
Steuereingänge:positive Spannungssignale 12 V – 32 V
Abmessungen B x H x T:117 x 50 x 25 mm
Gewicht:ca. 200 g
Zulassungen:
Dieses Gerät wurde getestet nach „EMV-Richtlinie“:
• EC-Regulation 2004/104/EC
• DIN EN 50498:2010
• DIN EN 55025:2008
• ISO 7637-2:2004/Amd 1:2008
25
Page 26
SymbolesSWITCH200VTO
FR
Veuillez lire attentivement cette notice avant le montage et la mise en service. Veuillez
ensuite la conserver. En cas de passer le produit, veuillez le transmettre au nouvel
acquéreur.
Consigne de sécurité : le non-respect de ces consignes peut entraîner la mort ou de
graves blessures.
ATTENTION !
Consigne de sécurité : le non-respect de ces consignes peut entraîner des bles-
sures.
AVIS !
Le non-respect de ces consigne s peut entraîner des dommages matériels et des dysfonctionnements du produit.
I
26
REMARQUE
Informations complémentaires sur l'utilisation du produit.
Page 27
SWITCH200VTOConsignes de sécurité et instructions de montage
FR
2Consignes de sécurité et instructions de montage
Le fabricant décline toute responsabilité pour des dommages dans les cas suivants :
• des défauts de montage ou de raccordement
• des influences mécaniques et des surtensions ayant endommagé le matériel
• des modifications apportées au produit sans autorisation explicite de la part du fabricant
• une utilisation différente de celle décrite dans la notice
Respectez les consignes de sécurité et autres prescriptions imposées par le fabricant
du véhicule et par les professionnels de l'automobile !
AVERTISSEMENT !
Tout branchement électrique inadéquat peut entraîner un court-circuit causant
!
• la combustion de câbles,
• le déclenchement de l'airbag,
• l’endommagement des dispositifs électroniques de commande,
• la défaillance des fonctions électriques (clignotants, feux-stop, klaxon, allumage,
éclairage).
AVIS !
Débranchez toujours la borne négative avant de procéder à des travaux sur les éléments
A
électriques du véhicule afin d’éviter tout risque de court-circuit.
Sur les véhicules équipés d’une batterie supplémentaire, vous devez également
débrancher le pôle négatif de cette dernière.
Veuillez donc respecter les consignes suivantes :
• Pour tous les travaux sur les lignes électriques suivantes, n’utilisez que des cosses de câble,
fiches et alvéoles pour contacts plats isolés :
– 30 (entrée directe pôle positif de la batterie)
–15 (pôle positif connecté, derrière la batterie)
– 31 (ligne de retour à partir de la batterie, masse)
– L (clignotants gauches)
– R (clignotants droits)
N’utilisez pas de dominos.
• Utilisez une pince à sertir pour relier les câbles.
• Pour les raccordements à la ligne électrique 31 (masse), vissez le câble
– à une vis de masse du véhicule, avec une cosse et une rondelle crantée, ou bien
– à la carrosserie, avec une cosse et une vis à tôle.
Veillez à une bonne transmission de la masse !
27
Page 28
Consignes de sécurité et instructions de montageSWITCH200VTO
FR
Lorsque vous débranchez le pôle négatif de la batterie, les mémoires volatiles de l’électronique de
confort perdent toutes les données enregistrées.
• Vous devez procéder à un nouveau réglage des données suivantes en fonction de l’équipement du véhicule :
–code radio
– horloge du véhicule
–minuterie
– ordinateur de bord
– position du siège
Les instructions de réglage figurent dans les notices d’utilisation correspondantes.
Veuillez respecter les consignes suivantes lors du montage :
ATTENTION !
• Fixez les pièces installées dans le véhicule de manière à ce qu’elles ne puissent en
!
A
Veuillez respecter les consignes suivantes pour les travaux sur les éléments électriques :
A
aucun cas se desserrer (freinage abrupt, accident) et risquer de causer des blessures
aux occupants du véhicule.
• Fixez les pièces du système sous l'habillage de telle sorte qu'elles ne puissent pas se
détacher, endommager d'autres pièces ou connexions, ni gêner le fonctionnement
du véhicule (direction, pédales, etc.).
• Respectez toujours les co nsignes de sécurité du fabricant du véhicule.
Certains travaux (p. ex. au niveau des systèmes de retenue, AIRBAG, etc.) doivent
être effectués uniquement par un personnel spécialisé ayant reçu une formation correspondante.
AVIS !
• Avant de percer des trous, assurez-vous que vous disposez d’un espace suffisant de
l'autre côté du trou à percer afin que la mèche n'occasionne aucun dégât.
• Ebavurez tous les trous et protégez-les avec un enduit anticorrosif.
AVIS !
• Pour le contrôle de la tension des lignes électriques, n’utilisez qu’une lampe étalon à
diode ou un voltmètre.
Les lampes étalons à corps lumineux absorbent des courants trop élevés qui pourraient endommager les composants électroniques du véhicule.
• Lors de l'installation des raccordements électriques, veillez à ce que ceux-ci
– ne soient ni pliés, ni tordus,
– ne frottent pas contre des arêtes,
– ne soient pas placés dans des passages à arêtes vives sans protection.
• Isolez toutes les connexions et tous les raccords.
• Protégez les câbles contre toute contrainte mécanique en les fixant par exemple aux
lignes existantes à l'aide de serre-câbles ou de ruban vinyle.
28
Page 29
SWITCH200VTOContenu de la livraison
FR
3Contenu de la livraison
Nº dans
fig. 1,
page 3
21Commutateur à bascule
QuantitéDésignationN° d'article
11Boîte de commande avec jeu de câbles9600000110
–1Notice de montage et d'utilisation
4Usage conforme
SWITCH200VTO (n° de produit 9600000110) est une boîte de commande perme ttant de raccorder toutes les caméras à un moniteur, grâce à un connecteur enfichable pour une utilisation dans
les systèmes vidéo de recul.
AVERTISSEMENT !
!
Les systèmes vidéo de recul vous apportent une aide supplémentaire en marche
arrière, mais ces appareils ne vous dégagent pasdu devoir de prudence qui vous incombe lorsque vous conduisez en marche arrière.
29
Page 30
Description techniqueSWITCH200VTO
FR
5Description technique
La SWITCH200VTO sert à raccorder toutes les caméras, à l'aide d'un connecteur en fichable, à un
écran ou à des systèmes de navigation multimédia pour véhicules.
La boîte de commande dispose de deux entrées de caméra et fournit en plus du signal vidéo et
audio un signal de déclenchement vidéo dès que l'une des deux entrées est activée. En outre, la
boîte de commande possède,
• au niveau de la deuxième entrée de caméra, une détection de remorque
• la possibilité d'inverser manuellement l'image de la caméra, si la caméra raccordée est compa-
tible avec cette procédure
• la possibilité de commuter manuellement entre vision de près et vis ion de loin , si la camé ra raccordée est compatible avec cette procédure
Vous pouvez sélectionner les entrées de caméra manuellement grâce au commutateur à bascule
ou automatiquement grâce au déclenchement par marche arrière (Reverse Trigger).
En cas de sélection automatique des entrées de caméra par le déclencheur de la marche arrière,
et s'il y a une caméra raccordée à l'entrée 1, celle-ci est sélectionnée automatiquement. S'il y a
deux caméras raccordées, la deuxième entrée de caméra est automatiquement sélectionnée en
raison de la détection de la remorque. S'il faut commuter entre les deux caméras, cela doit être
effectué manuellement, à l'aide du commutateur.
Vous pouvez régler la durée de commutation pour la commutation manuelle entre les deux
entrées de caméra à l'aide d'un potentiomètre rotatif.
En mode de fonctionnement standard, la caméra se met en marche dès qu'on allume l'écran ou
qu'on enclenche la marche arrière. L'écran se met également en marche dès qu'on enclenche la
marche arrière.
Si vous souhaitez activer la caméra lorsque le véhicule est à l'arrêt ou en marche av ant, il vous faut
installer le commutateur à bascule fourni.
Vous pouvez raccorder la boîte de commande à une tension continue de 12 V à 32 V.
30
Page 31
SWITCH200VTODescription technique
FR
5.1Raccordements
La boîte de commande présente les raccordements suivants :
N° dans
fig. 5, page 5
1Câble rouge : raccordement sur 12 V à 34 V Plus (ex. : Plus connecté,
2Câble noir : raccordement à la masse (borne 31)
3Ligne verte (signal +) destinée à être raccordée à la ligne positive du feu de
5Raccordement du commutateur à bascule fourni à la livraison pour la com-
6Commutateur DIP pour l'inversion manuelle de l'image de la caméra et la
7Entrée de ca méra 1
8Entrée de ca méra 2 avec détec tion de remorque
9Potentiomètre rotatif pour le réglage de la temporisation entre le signal
10Sortie audio pour le raccordement aux entrées audio à raccord Cinch
11Sortie vidéo (Cinch femelle) permettant le raccordement …
Désignation du raccordement
borne 15)
recul.
Cette ligne active la boîte de commande lorsque vous enclenchez la marche
arrière.
Quadlok pour la commande du signal d'activation de la caméra des systèmes multimédia pour véhicules
Si l'entrée de la caméra est activée, ce signal a un niveau de +7,5 V. Si
l'entrée de la caméra est désactivée, il est commuté sur la masse.
mutation manuelle entre les deux entrées de caméra
commutation manuelle entre vision de près et vision de loin (si la caméra est
compatible avec cette fonction)
vidéo et le signal de déclenchement vidéo (0,8 s jusqu'à env. 3 s)
• de divers systèmes de navigation multimédia et écran pour véhicules,
grâce à l'adaptateur correspondant
• d'un autre écran avec entrée vidéo (Cinch femelle) ou d'un magnétoscope.
31
Page 32
Montage et raccordement de la boîte de commandeSWITCH200VTO
FR
6Montage et raccordement de la boîte de commande
6.1Outils nécessaires
Pour la mise en place et le montage, vous devez disposer des outils suivants :
• Règle graduée (fig. 4 4, page 4)
• Pointeau (fig. 4 5, page 4)
• Marteau (fig. 4 6, page 4)
• Jeu de mèches (fig. 4 7, page 4)
• Perceuse (fig. 4 8, page 4)
• Tournevis (fig. 4 9, page 4)
Pour le raccordement électrique et le contrôle de celui-ci, vous devez disposer du matériel
suivant :
• Lampe étalon à diodes (fig. 4 1, page 4) ou voltmètre (fig. 4 2, page 4)
• Ruban adhésif isolant
• Gaine thermorétractable
• Souffleur air chaud (fig. 4 10, page 4)
• Pince de sertissage (fig. 4 11, page 4)
• Si nécessaire, fer à souder (fig. 4 12, page 4)
• Si nécessaire, étain à souder (fig. 4 13, page 4)
• Si nécessaire, passe-câbles
Pour la fixation des câbles, vous aurez éventuellement besoin de serre-fils supplémentaires.
6.2Montage de la boîte de commande
La boîte de commande est livrée prête au montage.
➤ Choisissez pour son montage un emplac ement à l'abri de l'eau et à proximité de l'écran, de
préférence sous le tableau de bord.
Tenez compte de la longueur des câbles !
➤ Fixez la boîte de commande à l'aide des vis fournies.
32
Page 33
SWITCH200VTOMontage et raccordement de la boîte de commande
FR
6.3Raccordement de la boîte de commande
AVIS !
A
➤ Raccordez le câble rouge (fig. 5 1, page 5) à une ligne positive branchée (p. ex. : borne 15).
➤ Raccordez la ligne noire (fig. 5 2, page 5) à la masse.
I
➤ Raccordez la ligne verte (fig. 5 3, page 5) à la ligne positive du feu de recul.
➤ Raccordez la ligne jaune (fig. 5 4, page 5) au contact enfichable Quadlok AMP uniquement
➤ Raccordez la caméra du véhicule à l'entrée de caméra Camera 1 (fig. 5 7, page 5).
➤ Si vous souhaitez raccorder une caméra pour la remorque :
➤ Si votre écran possède une entrée audio Cinch :
➤ Enfichez le connecteur Cinch de votre adaptateur vidéo dans le raccordement vidéo out
Si vous souhaitez commuter manuellement entre deux caméras raccordées, vous devez raccorder
le commutateur à bascule fourni à la livraison.
➤ Choisissez un emplacement adapté à l'installation du commutateur à bascule, p. ex. sur le
A
Veillez à ce que tous les câbles soient raccordés correctement. Le câble de commande
ne doit en aucun cas être relié à la ligne jaune de la masse, sinon l'appareil risquerait
d'être endommagé. Veuillez isoler l'extrémité de ce câble de commande lorsque
celui-ci n'est pas utilisé et par conséquent pas raccordé.
REMARQUE
Sur certains véhicules, le feu de recul ne fonctionne que lorsque le contact est mis.
Dans ce cas, vous devez mettre le contact pour déterminer la ligne positive et la ligne
de masse.
si votre écran ou votre système de n avigation multimédia nécessite un signal supplémentaire
d'activation de la cam éra.
Vous trouverez des détails concernant l'affectation des broches du raccordement de votre
système de navigation ou votre écran dans le mode d'emploi de votre appareil.
Raccordez la caméra de la remorque à l'entrée de caméra Camera 2 (fig. 5 8, page 5).
Raccordez l'entrée audio de l'écran à la sortie Audio Out (fig. 5 10, page 5) de la boîte de
commande.
(fig. 5 11, page 5).
tableau de bord à proximité de l'écran.
AVIS !
Avant de commencer à percer, assurez-vous qu’aucun câble électrique ou autre élément du vé hicule ne risque d ’être endommagé p ar le perçage, le s ciage ou le limage .
➤ Percez un trou d'environ 20 mm de diamètre.
➤ Montez le commutateur à bascule.
➤ Enfichez la douille à 4 pôles du commutateur à bascule sur le connecteur à 4 pôles (fig. 5 5,
page 5) de la boîte de commande.
33
Page 34
Réglage de la boîte de commandeSWITCH200VTO
FR
7Réglage de la boîte de commande
La Switch200VTO doit être adaptée à différentes possibilités de raccordement. C'est ce à quoi
sert le commutateur DIP (fig. 5 6, page 5).
Les commutateurs DIP servent à régler la fo nction de réflexion et à commuter entre la vision de près
et la vision de loin des caméras raccordés, si le s caméras sélectionnées supportent cette fonction :
les commutateurs DIP 1 et 3 règlent la caméra 1, les commutateurs DIP 2 et 4, la caméra 2.
➤ Réglez les commutateurs DIP selon le tableau suivant :
Commutate ur
DIP
13Fonct ion24Fonction
OFFOFFInverséOFFOFFInversé
ONOFFNormal/vue de prèsONOFFNormal/vue de près
OFFONVue de loinOFFONVue de loin
Caméra 1
Commutate ur
DIP
Caméra 2
8Garantie
Le délai légal de garantie s'applique. Si le produit s'avérait défectueux, veuillez vous adresser à la
filiale du fabricant située dans votre pays (voir adresses au verso du présent manuel) ou à votre
revendeur spécialisé.
Pour toute réparation ou autre prestation de garantie, veuillez joindre à l'appareil les documents
suivants :
• composants défectueux,
• une copie de la facture avec la date d'achat,
• le motif de la réclamation ou une description du dysfonctionnement.
9Retraitement
➤ Jetez les emballages dans les conteneurs de déchets recyclables prévus à cet effet.
Lorsque vous mettrez votre produit définitivement hors service, informez-vous auprès
du centre de recyclage le plus proche ou auprès de votre revendeur spécialisé sur les
M
prescriptions relatives au retraitement des déchets.
34
Page 35
SWITCH200VTOCaractéristiques techniques
FR
10Caractéristiques techniques
SWITCH200VTO
N° de produit :9600000110
Tension de service :12 V – 32 Vg
Puissance absorbée :max. 0,5 W (sans caméra)
Entrées de commande :signaux de tension positifs 12 V – 32 V
Dimensions l x h x p :117 x 50 x 25 mm
Poids :env. 200 g
Certifications :
Cet appareil a été testé selon la « Directive CEM » :
• réglementation CE 2004/104/EC
• DIN EN 50498:2010
• DIN EN 55025:2008
• ISO 7637-2:2004/Amd 1:2008
35
Page 36
Explicación de los símbolosSWITCH200VTO
ES
Lea detenidamente estas instrucciones antes de llevar a cabo la instalación y puesta en
funcionamiento, y consérvelas en un lugar seguro. En caso de vender o entregar el producto a otra persona, entregue también estas instrucciones.
Indicación de seguridad: su incumplimiento puede acarrear la muerte o graves
lesiones.
¡ATENCIÓN!
Indicación de seguridad: su incumplimiento puede acarrear lesiones.
¡AVISO!
Su incumplimiento puede acarrear daños materiales y perjudicar el correcto funcionamiento del producto.
I
36
NOTA
Información adicional para el manejo del producto.
Page 37
SWITCH200VTOIndicaciones sobre seguridad y montaje
ES
2Indicaciones sobre seguridad y montaje
El fabricante declina toda responsabilidad ante daños ocurridos en los siguientes casos:
• errores de montaje o de conexión
• daños en el producto debido a influencias mecánicas y sobretensiones
• modificaciones realizadas en el producto sin el expreso consentimiento del fabricante
• utilización del aparato para fines distintos a los descritos en las instrucciones
¡Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad y la documentación suministrada por
el fabricante y el taller del vehículo!
¡ADVERTENCIA!
Las conexiones eléctricas deficientes pueden provocar, como consecuencia de un cor-
!
tocircuito, que:
• se quemen los cables,
• se dispare el airbag,
• resulten dañados los dispositivos electrónicos de control,
• queden sin funcionamiento determina das funciones eléctricas (intermitentes, luz de
freno, claxon, encendido, luz).
¡AVISO!
Desemborne el polo negativo siempre que vaya a trabajar en el sistema eléctrico del
A
vehículo para evitar un cortocircuito.
Desemborne también el polo negativo de la batería adicional en aquellos vehículos que
dispongan de una.
Por ello, observe las siguientes indicaciones:
• Al trabajar en los siguientes cables, utilice sólo terminales de cable, conectores y manguitos de
enchufe planos que estén provistos de aislamiento:
– 30 (entrada del polo positivo directo de la batería)
– 15 (polo positivo conectado, detrás de la batería)
– 31 (cable de retorno desde la batería, masa)
– L (lámpara de luz intermitente izquierdo)
– R (lámpara de luz intermitente derecho)
No utilice regletas.
• Utilice una crimpadora para empalmar los cables.
• En el caso de conexiones al cable 31 (masa), atornille el cable
– con terminal de cable y arandela dentada a un tornillo de masa del vehículo, o bien,
– con terminal de cable y tornillo para chapa a la chapa de la carrocería.
Asegúrese de que se produzca una correcta transmisión de masa.
37
Page 38
Indicaciones sobre seguridad y montajeSWITCH200VTO
ES
Tenga en cuenta que al desembornar el polo negativo de la batería se perderán todos los datos
almacenados en las memorias volátiles de la electrónica de confort.
• Dependiendo del equipamiento del vehículo, deberá volver a ajustar los siguientes datos:
– código de la radio
– reloj del vehículo
– reloj programador
– ordenador de a bordo
– posición del asiento
Las indicaciones para realizar los ajustes se encuentran en las instrucciones de uso correspondientes.
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones durante el montaje:
¡ATENCIÓN!
• Sujete las pieza s montadas en el vehíc ulo de form a que no se puedan sol tar bajo n in-
!
A
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones al trabajar en los componentes eléctricos:
A
guna circunstancia (frenazo o accidente) ni ocasionar lesiones a los ocupantes del
vehículo.
• Fije ocultas bajo revestimientos las partes del sistema que se deban montar, de
manera que no puedan soltarse o dañar otras piezas ni cables, y de manera que no
puedan afectar a las funciones del vehículo (dirección, pedales, etc.).
• Respete siempre las indicaciones de seguridad del fabricante del vehículo.
Algunos trabajos (p. ej. en los sistemas de retención como AIRBAG, etc.) sólo los
puede realizar personal especializado y con la debida formación.
¡AVISO!
• A fin de evitar que se produzcan daños al utilizar el taladro, asegúrese de disponer
de suficiente espacio para la salida de la broca.
• Lije las perforaciones y aplíqueles un antioxidante.
¡AVISO!
• Para comprobar la tensión en los cables eléctricos utilice solamente un diodo de
comprobación o un voltímetro.
Las lámparas de prueba con un elemento luminoso tienen un consumo de corriente
demasiado elevado, por lo que puede dañarse el sistema electrónico del vehículo.
• Al instalar las conexiones eléctricas tenga en cuenta que éstas:
– no se doblen ni se tuerzan,
– no rocen con bordes,
– no se instalen sin protección en canales de paso con bordes afilados.
• Aísle todos los empalmes y conexiones.
• Asegure los cables frente a tracciones mecánicas mediante abrazaderas para cables
o cinta aislante, por ejemplo, fijándolos a los cables eléctricos ya existente s.
38
Page 39
SWITCH200VTOVolumen de entrega
ES
3Volumen de entrega
N.° en
fig. 1,
página 3
21Conmutador basculante
Cantidad DenominaciónN.° de artículo
11Caja de distribución con conjunto de cables 9600000110
–1Instrucciones de montaje y de uso
4Uso adecuado
SWITCH200VTO (n° de art. 9600000110) es una caja de distribución para conectar todas las
cámaras con conector a un monitor para uso como sistema de vídeo de marcha atrás.
¡ADVERTENCIA!
!
Los sistemas de vídeo de marcha atrás ofrecen una ayuda adicional en las maniobras
de marcha atrás, lo que no le exime a usted de la responsabilidad de tomar las pre-
cauciones necesarias durante la marcha atrás.
5Descripción técnica
SWITCH200VTO sirve para cone ctar todas las cámaras con conector a un monitor o a sis temas de
navegación multimedia para camiones.
La caja de distribución tiene dos entradas de cámara y, además de la señal de vídeo y audio conectada, suministra también una señal de activación de vídeo tan pronto como se active una de las dos
entradas. Además, la caja de distribución tiene:
• una identificación de remolque en la segunda entrada de la cámara
• la posibilidad de invertir manualmente la imagen de la cámara si la cámara conectada dis pone
de esta función
• la posibilidad de cambiar manualmente entre modo de visión de cerca y de visión de lejos si la
cámara conectada dispone de esta función.
Puede seleccionar las entradas de la cámara manualmente a través del conmutador basculante o
automáticamente a través del disparador de marcha atrás (Reverse Trigger).
Si las entradas de cámara se selecci onan automáticamente a través del disparador de marcha atrá s
y hay una cámara conectada a la entrada 1, se seleccionará automáticamente esta cámara. Si hay
dos cámaras conectadas, se seleccionará automáticamente la segunda entrada de cámara debido
a la identificación de remolque. Si se quiere cambiar entre las dos cámaras, esto se debe hacer
manualmente con el interruptor.
Puede ajustar el tiempo de conmutación para el cambio manual entre las dos entradas de la
cámara por medio de un potenciómetro giratorio.
En el modo d e funci onamie nto est ándar, la cáma ra se ac tiva al conec tar el m onitor o al eng ranar l a
marcha atrás. El monitor se activa también al engranar la marcha atrás.
39
Page 40
Descripción técnicaSWITCH200VTO
ES
Si desea activar la cámara estando engranada una marcha adelante o con el vehículo detenido,
deberá montar el conmutador basculante suministrado.
Puede conectar la caja de distribución a una tensión continua entre 12V y 32 V.
5.1Conexiones
La caja de distribución tiene las siguientes conexiones:
N.º en
fig. 5,
página 5
1Cable rojo: conexión al polo positivo de 12 V hasta 34 V (p. ej. polo positivo
2Cable negro: conexión a masa (borne 31)
3Línea de control verde (señal +) para la conexión a la línea positiva de la luz
4Línea de control amarilla (señal +, disparador de vídeo out) con conector
5Conexión del conmutador basculante suministrado para cambiar manual-
6Interruptor dip para invertir manualmente la imagen de la cámara y para cam-
7Entrada de cámara 1
8Entrada de cámara 2 con identificación del remolque
9Potenciómetro rotativo para ajustar el retardo entre la señal de vídeo y la
10Salida de audio para conectar a entradas de audio con conexión Cinch
11Salida de vídeo (hembrilla Cinch) para conectar:
Denominación de la conexión
conectado, borne 15)
de march a atrás.
Cuando se ha engranado la marcha atrás, la caja de control se activa a través
de esta línea.
AMP Quadlock para activar la s eñal de activación de la cámara de sistemas
multimedia para camiones.
Cuando la entrada de cámara está activa, esta señal tiene un valor de +7,5 V.
Cuando la entrada de cámara está desactivada, está conectada a tierra.
mente entre las dos entradas de la cámara.
biar manualmente entre visión de cerca y de lejos (si la cámara dispone de
esta función).
señal del disparador de vídeo (entre 0,8 s y aprox. 3 s)
• diversos sistemas de navegación multimedia y monitores para camiones
en combinación con el adaptador correspondiente
• otro monitor con entrada de vídeo (hembrilla Cinch) o una grabadora de
vídeo.
40
Page 41
SWITCH200VTOMontar y conectar la caja de distribución
ES
6Montar y conectar la caja de distribución
6.1Herramientas necesarias
Para realizar la instalación y montaje son necesarias las siguientes herramientas:
• Regla graduada (fig. 4 4, página 4)
• Punzón para marcar (fig. 4 5, página 4)
• Martillo (fig. 4 6, página 4)
• Juego de brocas (fig. 4 7, página 4)
• Taladradora (fig. 4 8, página 4)
• Destornillador (fig. 4 9, página 4)
Para realizar la conexión eléctrica y su comprobación, necesitará los siguientes medios auxiliares:
• Diodo de comprobación (fig.4 1,página 4) o volt ímetro (fig. 4 2, página 4)
• Cinta aislante
• Tubo termorretráctil
• Secador de aire caliente (fig. 4 10, página 4)
• Crimpadora (fig. 4 11, página 4)
• Si fuese necesario, soldador de cobre (fig. 4 12, página 4)
• Si fuese necesario, estaño para soldar (fig. 4 13, página 4)
• Si fuese necesario, tubos protectores para los cables
Para la fijación de los cables podrá necesitar adicionalmente abrazaderas para cables.
6.2Montaje de la caja de distribución
La caja de distribución se suministra lista para su montaje.
➤ Para la caja de distribución seleccione un lugar de montaje protegido del agua en un lugar
cercano al monitor, mejor si es bajo el tablero de instrumentos.
¡Preste atención a la longitud del cable!
➤ Fije la caja de distribución con los tornillos suministrados.
41
Page 42
Montar y conectar la caja de distribuciónSWITCH200VTO
ES
6.3Conexión de la caja de distribución
¡AVISO!
A
➤ Conecte la línea roja (fig. 5 1, página 5) a una línea positiva conectada (por ejemplo,
➤ Conecte la línea neg ra (fig. 5 2, página 5) a masa.
I
➤ Conecte la línea verde (fig. 5 3, página 5) a la línea positiva de la luz de marcha atrás.
➤ Conecte la línea amarilla (fig. 5 4, página 5) con el conector AMP Quadlock solo si su moni-
➤ Conecte la cámara del vehículo con la entrada de la cámara Camera 1 (fig. 5 7, página 5).
➤ Si desea conectar la cámara del remolque:
➤ Si su monitor tiene una entrada Cinch de audio:
➤ Introduzca el conector Cinch de su adaptador de vídeo en la conexión de vídeo out
Si desea cambiar manualmente entre dos cámaras conectadas, deberá conectar el conmutador
basculante suministrado.
➤ Seleccione el lugar de montaje adecuado para el conmutador basculante, p. ej. en el salpica-
A
Asegúrese de la conexión correcta de todas las líneas. La línea de control amarilla no
debe conectarse nunca a masa, ya que de lo contrario podrían producirse daños en el
aparato. Aísle el extremo de la línea de control si ésta no va a utilizarse y, por lo tanto,
no va a conectarse.
borne 15).
NOTA
En algunos vehículos, la luz de marcha atrás funciona solo cuando el encendido del
vehículo está conectado. En ese caso, deberá conectar el encendido para reconocer
el cable positivo y el de masa.
tor o el sistema de navegación multimedia necesita una señal adicional de activación de la
cámara.
En las instrucciones de uso de su equipo en contrará infor mación sobre la asignación de pines
de la conexión de su sistema de navegación multimedia o del monitor.
Conecte la cámara del remolque con la entrada de la cámara Camera 2 (fig. 5 8, página 5).
Conecte la entrada de audio del monitor con la salida out de audio (fig. 5 10, página 5) de la
caja de distribución.
(fig. 5 11, página 5).
dero, cerca del monitor.
¡AVISO!
Antes de realizar cualquier perforación, asegúrese de que ningún cable eléctrico ni
ninguna otra pieza del vehículo puedan resultar dañados al taladrar, serrar o limar.
➤ Perfore un orificio de aprox. 20 mm de diámetro.
42
Page 43
SWITCH200VTOAjustar caja de distribución
ES
➤ Monte el conmutador basculante.
➤ Conecte la hembrilla de 4 polos del conmutador basculante con la clavija de 4 polos
(fig. 5 5, página 5) de la caja de distribución.
7Ajustar caja de distribución
Switch200VTO debe adaptarse a determinadas variantes de conexión. A estos efectos sirve el
interruptor dip (fig. 5 6, página 5).
Los interruptores dip sirven para ajustar la función de imagen invertida y para conmutar entre modo
de visión de lejos y de cerca de las cá maras conectadas, si las cámaras seleccionadas disponen de
esta función. Los interruptores dip 1 y 3 ajustan la cámara 1 y los interruptores dip 2 y 4, l a cá mara 2 .
➤ Ajuste el interruptor dip conforme a la siguiente tabla:
Interruptor dipCámara 1Interruptor dipCámara 2
13Función24Función
OFFOFFImagen invertidaOFFOFFImagen invertida
ONOFFNormal/
OFFONDistancias largasOFFONVisión de lejos
visión de cerca
ONOFFNormal/
visión de cerca
8Garantía legal
Rige el plazo de garantía legal. Si el producto presenta algún defecto, diríjase a la sucursal del
fabricante de su país (ver direcciones en el dorso de estas instruccione s) o a su establecimiento
especializado.
Para la tramitación de la reparación y de la garantía debe enviar lo siguiente:
• componentes defectuosos,
• una copia de la factura con fecha de compra,
• el motivo de la reclamación o una descripción de la avería.
9Gestión de residuos
➤ Deseche el material de embalaje en el contenedor de reciclaje correspondiente.
Cuando vaya a desechar definitivamente el producto, infórmese en el centro de
reciclaje más cercano o en un comercio especializado sobre las normas pertinentes de
M
eliminación de materiales.
43
Page 44
Datos técnicosSWITCH200VTO
ES
10Datos técnicos
SWITCH200VTO
N.° de art.:9600000110
Tensión de funcionamiento:12 V – 32 Vg
Consumo de potencia:0,5 W máx. (sin cámara)
Entradas de control:señales de tensión positiva 12 V – 32 V
Dimensiones A x H x P:117 x 50 x 25 mm
Peso:aprox. 200 g
Homologaciones:
Este aparato ha sido examinado conforme a la directiva CEM:
• Regulación CE 2004/104/CE
• DIN EN 50498:2010
• DIN EN 55025:2008
• ISO 7637-2:2004/Amd 1:2008
44
Page 45
SWITCH200VTOExplicação dos símbolos
PT
Por favor, leia atentamente este manual antes da montagem e colocação em funcionamento do aparelho e guarde-o em local seguro. Em caso de transmissão do produto,
entregue o manual ao novo utilizador.
Indicação de segurança: o incumprimento pode provocar a morte ou ferimentos
graves.
PRECAUÇÃO!
Indicação de segurança: o incumprimento pode provocar ferimentos.
NOTA!
O incumprimento pode causar danos materiais e pode prejudicar o funcionamento do
produto.
OBSERVAÇÃO
I
2Indicações de segurança e de montagem
O fabricante não se responsabiliza por danos nos seguintes casos:
• Erros de montagem ou de conexão
• Danos no produto resultantes de influências mecânicas e sobretensões
Informações suplementares sobre a operação do produto.
45
Page 46
Indicações de segurança e de montagemSWITCH200VTO
PT
• Alterações ao produto sem autorização expressa do fabricante
• Utilização para outras finalidades que não as descritas no manual de instruções
Cumpra as advertências de segurança e o especificado na literatura do fabricante automóvel e das associações profissionais!
AVISO!
Conexões insuficientes podem ter como consequência um curto circuito
!
• queimaduras de cabos,
• o airbag dispara,
• dispositivos de comando electrónicos são danificados,
• falhas de funções eléctricas (pisca-pisca, luz de travagem, buzina, ignição, luzes).
NOTA!
Antes de efetuar trabalhos no sistema eléctrico do veículo, desligue sempre o pólo
A
negativo devido a perigo de curto-circuito.
No caso de veículos com bateria adicional a mesma também deve ser desligada do
pólo negativo.
Preste por isso atenção às seguintes indicações:
• Em trabalhos nos seguintes cabos, utilize apenas terminais de cabos, fichas e mangas para
fichas planas isolados.
– 30 (entrada do positivo da bateria direta)
– 15 (positivo ligado, por detrás da bateria)
– 31 (Cabo de retorno a partir da bateria, terra)
– L (pisca-pisca esquerdo)
– R (pisca-pisca direito)
Não utilize quaisquer barras de junção.
• Utilize um alicate de crimpar para ligar os cabos.
• Aparafuse o cabo por ligações ao cabo 31 (terra)
– com terminal de cabo e arruela dentada a um parafuso terra do veículo ou
– com terminal de cabos e parafuso autorroscante à chapa da carroçaria.
Tenha atenção a uma boa transmissão à terra!
Ao retirar o borne do pólo negativo da bateria todas as memórias voláteis da eletrónica de conforto perdem os seus dados memorizados.
• De acordo com a versão do veículo, terá de configurar novamente os seguintes dados:
– Código do rádio
–Relógio do veículo
– Temporizador
– Computador de bordo
– Posição de utilização
No respe tivo manual de instr uções encontrará indicações re lativas à regulação.
46
Page 47
SWITCH200VTOMaterial fornecido
PT
Respeite as seguintes indicações na montagem:
PRECAUÇÃO!
• Fixe as peças montadas no veículo de forma a que não se soltem em circunstância
!
A
Respeite as seguintes indicações durante o trabalho em peças elétricas:
A
alguma (travagem busca, acidente de viação) o que poderia causar ferimentos aos
ocupantes do veículo.
• Fixe os componentes do sistema instalados por debaixo de revestimentos de modo
a que não se soltem ou danifiquem outros componen tes e cabos e não limitem as funções do veículo (direção, pedais, etc.).
• Preste sempre atenção às indicações de segurança do fabricante automóvel.
Alguns trabalhos (p.ex. sistemas de retenção como airbag, etc.) apenas podem ser
realizados por técnicos qualificados.
NOTA!
• Durante a perfuração, certifique-se de que existe espaço suficiente para a saída da
broca de modo a evitar danos.
• Remova as rebarbas de cada furo e coloque nos furos um produto anticorrosão.
NOTA!
• Para verificar a tensão em ligações e létricas utilize apenas uma lâmpada-padrão do
diodo ou um voltímetro.
Lâmpadas-padrão com um corpo luminoso consomem correntes muito elevadas,
pelo que a eletrónica do veículo pode ser danificada.
• Ao colocar as ligações elétricas tenha atenção para que estas
– não fiquem dobradas ou torcidas,
– não esfreguem nos cantos,
– não sejam colocadas através de passagens com arestas afiadas sem proteção.
• Isole todos os cabos e ligações.
• Proteja os cabos contra desgaste mecânico através de abraçadeiras ou fita isolante,
p.ex. nos cabos existentes.
3Material fornecido
N.º
fig. 1,
página 3
11Caixa de distribuição com conjunto de
21Interruptor basculante
–1Manual de montagem e operação
Quant.DesignaçãoN.º de artigo
9600000110
cabos
47
Page 48
Utilização adequadaSWITCH200VTO
PT
4Utilização adequada
SWITCH200VTO (art.n.º 9600000110) é uma caixa de distribuição para ligar todas as câmaras
com conetor a um monitor para utilização como sistema de vídeo de marcha-atrás.
AVISO!
!
Os sistemas de vídeo de marcha-atrás oferecem uma ajuda adicional nas manobras de
marcha-atrás, não o dispensando, no entanto, de ser extremamente prudente
durante as manobras de marcha-atrás.
5Descrição técnica
SWITCH200VTO serve para ligar todas as câmaras com conetor a um monitor ou sistema de navegação multimédia para camiões.
A caixa de distribuição dispõe de duas entradas para câmara e transmite adicionalmente um sinal
de comutação de vídeo, logo que uma das entradas estiver ativa. Além disso, a caixa de distribuição dispõe de
• um dispositivo de deteção de reboque na segunda entrada da câmara
• capacidade para espelhar manualmente a imagem da câmera, sempre que a câmara que se
encontra ligada o permitir
• capacidade para comutar manualmente entre visualização ao perto e visualização ao longe,
sempre que a câmara que se encontra ligada o permitir
Pode selecionar as entradas da câmara manualmente através do interruptor basculante ou de
modo automático através do comutador de marcha atrás (Reverse Trigger).
Na seleção automática das entradas da câmara através do comutador de marcha atrás, é selecionada automaticamente uma câmara ligada na entrada 1. Quando estão ligadas duas câmaras, é
selecionada automaticamente a segunda entrada da câmara devido ao dispositivo de deteção de
reboque. Caso deve ser comutado entre as duas câmaras, é necessário efetuar o mesmo manualmente através do interruptor.
Pode configurar o tempo de comutação manual entre as duas entradas de câmara através de um
potenciómetro giratório.
No modo de funcionamento normal, a câmara é ativada ao ligar o monitor ou ao meter a marchaatrás. O monitor também é ativado ao meter a marcha-atrás.
Se pretender ativar a câmara ao circular para a frente ou com o veículo imobilizado, terá de instalar
o interruptor basculante juntamente fornecido.
Pode ligar a caixa de distribuição a uma corrente contínua de 12 V até 32 V.
48
Page 49
SWITCH200VTODescrição técnica
PT
5.1Conexões
A caixa de distribuição dispõe das seguintes ligações:
N.º na
fig. 5,
página 5
1Cabo vermelho: ligação a 12 V até 34 V positivo (p. ex. positivo ligado,
2Cabo preto: ligação à terra (borne 31)
3Cabo de controlo verde (+ sinal) para ligação ao cabo positivo dos faróis de
4Cabo de controlo amarelo (+ sinal, comutação de vídeo Out) com contato
5Ligação do interruptor basculante juntamente fornecido para comutação
6Interruptor DIP para espelhar manualmente a imagem da câmara e para
7Entrada da câmara 1
8Entrada da câmara 2 com dispositivo de deteção de reboque
9Potenciómetro rotativo para ajustar o atraso entre o sinal vídeo e o sinal de
10Saída áudio para ligar entradas áudio com ligação RCA
11Saída vídeo (tomada RCA) para ligação …
Designação da ligação
borne 15)
marcha-atrás.
Quando a marcha-atrás está engatada, a caixa de controlo é ativada através
deste cabo.
de encaixe quadlok AMP para controlo do sinal de ativação da câmara de
sistemas multimédia para camiões.
Com a entrada da câmara ativada esse sinal apresenta um nível de +7,5 V.
Com a entrada da câmara desativada apresenta-se ligado à terra.
manual entre ambas as entradas da câmara.
comutação manual entre visualização ao perto e ao longe (caso a câmara
disponha dessa função)
disparo vídeo (0,8 s a aprox. 3 s)
• de diversos sistemas de navegação multimédia e monitores de camiões
juntamente com o respetivo adaptador
• de um outro monitor com entrada de vídeo (tomada RCA) ou um gravador de vídeo.
49
Page 50
Montar e ligar a caixa de distribuiçãoSWITCH200VTO
PT
6Montar e ligar a caixa de distribuição
6.1Ferramenta necessária
Para a instalação e montagem são necessárias as seguintes ferramentas:
• Régua (fig. 4 4, página 4)
• Punções (fig. 4 5, página 4)
• Martelo (fig. 4 6, página 4)
• Conjunto de brocas (fig. 4 7, página 4)
• Berbequim (fig. 4 8, página 4)
• Chave de parafusos (fig. 4 9, página 4)
Para a ligação elétrica e respetiva verificação são necessárias as seguintes ferramentas de apoio:
• Lâmpada de verificação do díodo (fig. 4 1, página 4) ou voltímetro (fig. 4 2, página 4)
• Fita de isolamento
• Cabos termoretráteis
• Secador de ar quente (fig. 4 10, página 4)
• Alicate de crimpar (fig. 4 11, página 4)
• Event. ferro de soldar (fig. 4 12, página 4)
• Event. solda de estanho (fig. 4 13, página 4)
• Eventualmente blocos de ligações para passagem de cabos.
Para a fixação dos cabos necessita, eventualmente, de mais abraçadeiras.
6.2Montar caixa de distribuição
A caixa de distribuição é fornecida pronta a ser montada.
➤ Para a montagem da caixa de distribuição, selecione um local de montagem resistentes a
água perto do monitor, de preferência por baixo do painel de instrumentos.
Tenha em atenção o tamanho do cabo!
➤ Fixe a caixa de distribuição com os parafusos juntamente fornecidos.
50
Page 51
SWITCH200VTOMontar e ligar a caixa de distribuição
PT
6.3Ligar a caixa de distribuição
NOTA!
A
➤ Ligue o cabo vermelho (fig. 5 1, página 5) a um cabo positivo com tensão (p. ex. borne 15).
➤ Ligue o cabo preto (fig. 5 2, página 5) à terra.
I
➤ Ligue o cabo verde (fig. 5 3, página 5) ao cabo positivo dos faróis de marcha-atrás.
➤ Apenas ligue o cabo amarelo (fig. 5 4, página 5) com o contato de encaixe quadlok AMP, se
➤ Ligue a câmara do veículo à entrada da câmara 1 (fig. 5 7, página 5).
➤ Caso pretenda ligar a câmara do reboque:
➤ Se o seu monitor estiver equipado com uma entrada áudio RCA:
➤ Insira a ficha RCA do seu vídeo adaptador na ligação Video-Out (fig. 5 11, página 5).
Se pretender comutar manualmente entre duas câmaras ligadas, terá de instalar o interruptor basculante.
➤ Escolha um local de montagem apropriado para o comutador basculante, p.ex. no painel de
A
Garanta uma ligação correta de todos os cabos. O cabo de controlo amarelo nunca
deve ser ligado à terra, caso contrário podem resultar danos na máquina. Isole a extremidade do cabo de controlo, caso o mesmo não seja necessário e, logo, não seja
ligado.
OBSERVAÇÃO
Em certo tipo de veículos os faróis de marcha-atrás apenas funcionam com a ignição
ligada. Neste caso, deverá ligar a ignição para determinar o cabo positivo e o cabo
terra.
o seu monitor ou sistema de navegação multimédia necessitar de um sinal de ativação da
câmara adicional.
No respetivo manual de instruções do seu aparelho encontrará detalhes sobre a ocupação
dos pinos de ligação do seu sistema de navegação multimédia ou monitor.
Ligue a câmara do reboque à entrada da câmara 2 (fig. 5 8, página 5).
Ligue a entrada áudio do monitor à saída Audio-Out (fig. 5 10, página 5) da caixa de distribuição.
instrumentos perto do monitor.
NOTA!
Antes de efetuar quaisquer perfurações, certifique-se de que não são danificados
cabos elétricos ou outras peças do veículo devido a trabalhos de perfuração, corte ou
lixamento.
➤ Faça um furo com aprox. 20 mm de diâmetro.
➤ Monte o interruptor basculante.
➤ Insira a tomada de 4 pólos do interruptor basculante na ficha de 4 pólos (fig. 5 5, página 5)
na caixa de distribuição.
51
Page 52
Configurar caixa de distribuiçãoSWITCH200VTO
PT
7Configurar caixa de distribuição
O Switch200VTO tem de ser ajustado a determinadas variantes de ligação. Para tal, deve ser utilizado um interruptor DIP (fig. 5 6, página 5).
Os interruptores DIP servem para ajustar a função de espelho e para comutar entre a visualização
ao perto e ao longe das câmaras ligadas, se essa fun ção for suportada pelas câmaras selecionadas.
Interruptor DIP 1 e 3 ajustam a câmara 1, Interruptor DIP 2 e 4 a câmara 2.
➤ Ajuste os interruptores DIP de acordo com a tabela seguinte:
Interruptor DIPCâmara 1Interruptor DIPCâmara 2
13Função24Função
OFFOFFEspelhadoOFFOFFEspelhado
ONOFFNormal/
OFFONVisualização ao longeOFFONVisualização ao longe
Visualização ao perto
ONOFFNormal/
Visualização ao perto
8Garantia
É válido o prazo de garantia legal. Se o produto estiver com defeito, por favor, dirija-se à representação do fabricante no seu país (endereços, ver verso do manual) ou ao seu revendedor.
Para fins de reparação ou de garantia, terá de enviar os seguintes documentos:
• componentes com defeito,
• uma cópia da fatura com a data de aquisição,
• um motivo de reclamação ou uma descrição da falha.
9Eliminação
➤ Sempre que possível, coloque o material de embalagem no respectivo contentor de recicla-
gem.
Para colocar o aparelho definitivamente fora de funcionamento, por favor, informe-se
junto do centro de reciclagem mais próximo ou revendedor sobre as disposições de eli-
M
minação aplicáveis.
52
Page 53
SWITCH200VTODados técnicos
PT
10Dados técnicos
SWITCH200VTO
N.º art.:9600000110
Tensão de funcionamento:12 V – 32 Vg
Consumo:máx. 0,5 W (sem câmara)
Entradas de comando:Sinais de tensão positivos 12 V – 32 V
Dimensões (L x A x P)117 x 50 x 25 mm
Peso:aprox. 200 g
Certificações:
O presente aparelho foi testado conforme “Diretiva CEM”:
• Regulamento CE 2004/104/CE
• DIN EN 50498:2010
• DIN EN 55025:2008
• ISO 7637-2:2004/Amd 1:2008
53
Page 54
Spiegazione dei simboliSWITCH200VTO
IT
Prima di effettuare il montaggio e la messa in funzione leggere accuratamente questo
manuale di istruzioni, conservarlo e in caso di trasmissione del prodotto, c onsegnarlo
all'utente successivo.
Avviso di sicurezza: la mancata osservanza di questo avviso può causare ferite gravi
anche mortali.
ATTENZIONE!
Avviso di sicurezza: la mancata osservanza di questo avviso può essere causa di
lesioni.
AVVISO!
La mancata osservanza di questa nota pu ò causare danni materiali e compromettere il
funzionamento del prodotto.
I
54
NOTA
Informazioni integranti relative all'impiego del prodotto.
Page 55
SWITCH200VTOIndicazioni per la sicurezza e il montaggio
IT
2Indicazioni per la sicurezza e il montaggio
Il produttore non si assume nessuna responsabilità per danni nei seguenti casi:
• errori di montaggio o di allacciamento
• danni al prodotto dovuti a influenze meccaniche o a sovratensioni
• modifiche al prodotto senza esplicita autorizzazione del produttore
• impiego per altri fini rispetto a quelli descritti nel manuale di istruzioni
Osservare le indicazioni di sicurezza e le direttive previste dal produttore del veicolo e
dagli specialisti del settore!
AVVERTENZA!
Collegamenti elettrici inadeguati possono provocare in caso di cortocircuito:
!
• bruciatura di cavi,
• attivazione dell'airbag,
• danneggiamento ai dispositivi elettronici di controllo,
• guasti delle funzioni elettriche (lampeggiatore, luce di arresto, segnalatore acustico,
accensione, luce di marcia).
AVVISO!
Per scongiurare il pericolo di un cortocircuito, staccare sempre il polo negativo, prima
A
di eseguire qualsiasi lavoro al sistema elettrico del veicolo.
È necessario staccare il polo negativo della batteria anche quando si tratta di veicoli con
batteria ausiliare.
Osservare perciò le seguenti indicazioni:
• Per l'esecuzione dei lavori alle seguenti linee, impiegare solamente spine, spine femmina piatte
e capicorda isolati:
– 30 (ingresso diretto del polo positivo della batteria)
– 15 (polo positivo inserito, dietro batteria)
– 31 (cavo di ritorno dalla batteria, a massa)
– L (lampeggiatori a sinistra)
– R (lampeggiatori a destra)
Non impiegare morsetti.
• Impiegare una pinza a crimpare per collegare i cavi.
• Collegare il cavo con viti agli allacciamenti sulla linea 31 (a massa)
– con capocorda e rosetta elastica dentata piana ad una vite di massa propria del veicolo o
– con capocorda e vite autofilettante alla lamiera della carrozzeria.
Accertarsi che ci sia un buon collegamento di massa!
55
Page 56
Indicazioni per la sicurezza e il montaggioSWITCH200VTO
IT
Quando si stacca il polo negativo della batteria tutte le memorie volatili del sistema dell'elettronica
per funzioni comfort perdono i dati memorizzati.
• A seconda dell'equipaggiamento del veicolo devono essere reimpostati i seguenti dati per:
–codice radio
–orologio
–timer
– computer di bordo
– posizione sedile
Per indicazioni relative all'impostazione consultare le istruzioni per l'uso valide di volta in
volta.
Osservare le seguenti indicazioni per il montaggio
ATTENZIONE!
• Fissare i componenti montati nel veicolo in modo che non possano staccarsi, (ad es.
!
A
Osservare le seguenti indicazioni durante l'esecuzione dei lavori ai componenti elettrici:
A
in caso di frenate brusche o incidenti) e non possano portare al ferimento dei passeggeri.
• Fissare i componenti del sistema non a v ista da applicare sotto il rivestimento in modo
tale che non possano staccarsi o danneggiare altri componenti e cavi e compromettere le funzioni del veicolo (sterzo, pedali ecc.).
• Osservare sempre le indicazioni di sicurezza del produttore del veicolo.
Alcuni lavori (ad es. ai sistemi di arresto quali AIRBAG ecc.) devono essere eseguiti
esclusivamente da personale qualificato addestrato.
AVVISO!
• Durante i lavori di trapanatura, assicurarsi che ci sia spazio sufficiente per l'uscita del
trapano per evitare eventuali danni.
• Sbavare ogni foro e trattarlo con antiruggine.
AVVISO!
• Per il controllo della tensione nelle linee elettriche utilizzare unicamente una lampada
campione a diodi oppure un voltmetro.
Le lampade campione con un corpo luminoso assorbono correnti troppo elevate
rischiando così di danneggiare il sistema elettronico del veicolo.
• Durante la disposizione degli allacciamenti elettrici fare in modo che questi
– non vengano torti o piegati,
– non sfreghino contro spigoli,
– non vengano posati in canaline con spigoli vivi senza protezione.
• Isolare tutti i collegamenti e gli allacciamenti.
• Con fascette serracavi o con nastro i solante fissare i cavi, ad es. alle linee disponibili,
per proteggerli dalle sollecitazioni meccaniche.
56
Page 57
SWITCH200VTODotazione
IT
3Dotazione
N. in
fig. 1,
pagina 3
21Interruttore rotativo
Quantità DenominazioneN. articolo
11Scatola di comando con cavi9600000110
–1Istruzioni di montaggio e d’uso
4Conformità d’uso
SWITCH200VTO (n. art. 9600000110) è una scatola di comando che permette di collegare a un
monitor tutte le telecame re mediante un connettore a spina per ottenere un videosistema di retromarcia.
AVVERTENZA!
!
I videosistemi di retromarcia rappresentano un aiuto durante la retromarcia, tuttavia
non esulano il conducente dal dovere di guidare con particolare prudenza
durante tali manovre.
57
Page 58
Descrizione tecnicaSWITCH200VTO
IT
5Descrizione tecnica
SWITCH200VTO serve a collegare tutte le telecamere a un monito r o a sistemi di navigazione multimediale per autocarri mediante un connettore a spina.
La scatola di comando dispone di due ingressi per telecamera e per l’inserimento del segnale
audio e video fornisce anche un segnale trigger video appena uno dei due ingressi è attivo. Inoltre
dispone di una scatola di comando
• sul secondo ingresso della telecamera un riconoscimento rimorchio
• la possibilità di un riflesso manuale dell’immagine della telecamera se la telecamera collegata
lo supporta
• la possibilità di una commutazione manuale fra visibilità a lunga e a breve distanza se la telecamera collegata lo supporta
È possibile selezionare gli ingressi della telecamera manualmente mediante un interrutto re rotativo
o in modo automatico mediante un trigger per retromarcia (reverse trigger).
Nel caso di una selezione automatica degli ingressi della telecamera mediante il trigger per retromarcia, se è collegata una telecamera all’ingresso 1, questa viene automaticamente selezionata.
Se sono collegate due telecamere, a causa del riconoscimento rimorchio viene selezionato automaticamente il secondo ingresso della telecamera. Se si deve commutare fra le due telecamere
questa operazione deve avvenire manualmente mediante l’interruttore.
È possibile impostare l’ora di commutazione per la commutazione manuale fra entrambi gli
ingressi della telecamera mediante il potenziometro rotante.
Nel funzionamento normale la telecamera si attiva quando viene acceso il mon itor o quando viene
inserita la retromarcia. Il monitor si attiva automaticamente all’inserimento della retromarcia.
Se si desidera attivare la telecamera durante la marcia in avanti o in posizione di stazionamento, è
necessario installare l’interruttore rotativo compreso nella fornitura.
È possibile collegare la scatola di comando alla tensione continua da 12 V a 32 V.
58
Page 59
SWITCH200VTODescrizione tecnica
IT
5.1Collegamenti
La scatola di comando presenta i seguenti collegamenti:
N. in
fig. 5,
pagina 5
1Cavo rosso: collegamento al polo positivo da 12 V a 34 V (ad es. polo posi-
2Cavo nero: collegamento a massa (morsetto 31)
3Cavo di comando verde (segnale +) per il collegamento al cavo positivo del
4Cavo di comando giallo (segnale +, video trigger out) con contatto a inne-
5Colle gamento dell’interruttore rotativo in dotazione per la commutazione
6Interruttore di regolazione per il riflesso manuale dell’immagine della teleca-
7I ngresso telecam era 1
8Ingresso telecamera 2 con riconoscimento rimorchio
9Potenziometro rotante per l’impostazione del ritardo fra il segnale video e il
10Uscita audio per il co llegamento agli ingressi audio con collegamento cinch
11Uscita video (presa cinch) per il collegamento …
Denominazione del collegamento
tivo inserito, morsetto 15)
proiettore di retromarcia.
Quando viene inserita la retromarcia, la scatola di comando viene attivata
attraverso questo cavo.
sto AMP per Quadlok per il comando del segnale di attivazione della telecamera dei sistemi multimediali per autocarri.
Con ingresso della telecamera attivo questo segnale ha un livello di +7,5 V.
Quando l’ingresso della telecamera è spento, è inserito sulla massa.
manuale fra entrambi gli ingressi della telecamera
mera e per la commutazione manuale fra visibilità a lunga e a breve distanza
(se la telecamera supporta questa funzione)
segnale di attivazione video (da 0,8 s fino a ca. 3 s).
• di diversi sistemi di navigazione multimediale e monitor per autocarri in
combinazione con l’adattatore corrispondente
• di un altro monitor con ingresso video (presa cinch) o del videoregistratore.
59
Page 60
Montaggio e collegamento della scatola di comandoSWITCH200VTO
IT
6Montaggio e collegamento della scatola di comando
6.1Attrezzi necessari
Per l'installazione e il montaggio sono necessari i seguenti attrezzi:
• metro (fig. 4 4, pagina 4)
• punzone (fig. 4 5, pagina 4)
• martello (fig. 4 6, pagina 4)
• set di punte da trapano (fig. 4 7, pagina4)
• trapano (fig. 4 8, pagina 4)
• cacciaviti (fig. 4 9, pagina 4)
Per l’allacciamento elettrico e il controllo dello stesso sono necessari i seguenti mezzi ausiliari:
• diodo indicatore (fig. 4 1, pagina 4) o voltmetro (fig. 4 2, pagina 4)
• nastro isolante
• tubo flessibile termoretraibile
• ventola per l’aria calda (fig. 4 10, pagina 4)
• pinza crimpatrice (fig. 4 11, pagina 4)
• evt. saldatore (fig. 4 12, pagina 4)
• evt. agente saldante (fig. 4 13, pagina 4)
• evt. boccole passacavi
Per il fissaggio dei cavi potrebbero essere necessarie anche altre fascette serracavi.
6.2Montaggio della scatola di comando
La scatola di comando è pronta per il montaggio.
➤ Per il montaggio della scatola di comando scegliere un luogo protetto dall’umidità vicino
al monitor, preferibilmente sotto al cruscotto.
Osservare la lunghezza dei cavi!
➤ Fissare la scatola di comando con le viti in dotazione.
60
Page 61
SWITCH200VTOMontaggio e collegamento della scatola di comando
IT
6.3Collegamento della scatola di comando
AVVISO!
A
➤ Collegare il cavo rosso (fig. 5 1, pagina 5) al conduttore positivo inserito (ad. e s.
➤ Collegare il cavo nero (fig. 5 2, pagina 5) a massa.
I
➤ Collegare il cavo verde (fig. 5 3, pagina 5) al conduttore positivo del proiettore di retro-
➤ Collegare il c avo giallo (fig. 5 4, pagina 5) al contatto a innesto AMP per il Quadlok solo se il
➤ Collegare la te lecamera del veicolo all’ingresso della camera 1 (fig. 5 7, pagina 5).
➤ Se si desidera collegare la telecamera del rimorchio:
➤ Se il monitor dispone di un ingresso audio cinch:
➤ Inserire la spina cinch dell’adattatore video nel collegamento Video Out (fig. 5 11, pagina 5).
Se si desidera commutare manualmente fra le due telecamere collegate è necessario collegare
l’interruttore rotativo in dotazione.
➤ Scegliere un luogo d’installazione opportuno per l’interruttore rotativo, ad es. sul cruscotto,
A
Prestare attenzione al corretto allacciamento di tutti i cavi. Il cavo di comando giallo
non deve mai entrare in contatto con la massa, perché altrimenti l’apparecchio può
danneggiarsi. Provvedere a isolare l’estremit à di questo cavo di comando quando non
viene utilizzato e quindi non è collegato.
morsetto 15).
NOTA
In alcuni veicoli il proiettore di retromarcia funziona solamente se l’accensione è inserita. In questo caso, per determinare il conduttore positivo e il conduttore di massa, è
necessario inserire l’accensione.
marcia.
monitor o il sistema di navigazione multimediale necessita di un segnale di attivazione della
telecamera supplementare.
Per i dettagli sulla disposizione dei pin del collegamento del sistema di navigazione multimediale o del monitor, consultare il manuale di istruzioni dell’apparecchio.
collegare la telecamera del rimorchio all’ingresso della telecamera 2 (fig. 5 8, pagina 5).
collegare l’ingresso audio del monitor all’uscita Audio Out (fig. 5 10, pagina 5) della scatola
di comando.
vicino al monitor.
AVVISO!
Prima di effettuare qualsiasi tipo di foro, assicurarsi che nessun cavo elettrico o altri
componenti del veicolo vengano danneggiati durante l’uso di trapani, seghe e lime.
➤ Effettuare un foro di ca. 20 mm di diametro.
61
Page 62
Impostazione della scatola di comandoSWITCH200VTO
IT
➤ Montare l’interruttore rotativo.
➤ Inserire la presa a 4 poli dell’interruttore rotativo su una spina a 4 poli (fig. 5 5, pagina 5) della
scatola di comando.
7Impostazione della scatola di comando
Switch200VTO deve essere adeguato alle diverse varianti di allacciamento. A tal fine serve un
interruttore di regolazione (fig. 5 6, pagina 5).
Gli interruttori di regolazione servono a impostare la funzione specchio e per commutare fra visibilità a breve e lunga di stanza delle telecamere collegate se questa funzione è suppo rtata dalle telecamere selezionate: interruttori di regolazione 1 e 3 regolano la telecamera 1, gli interruttori di
regolazione 2 e 4 la telecamera 2.
➤ Impostare gli interruttori di regolazione sulla base della seguente tabella:
Interrutt ore di
regolaz ione
13Funzione24Funzione
OFFOFFRiflessoOFFOFFRiflesso
ONOFFVisibilità a distanza nor-
OFFONVisibilità a lunga distanzaOFFONVisibilità a lunga distanza
Te le ca m er a 1
male/breve
Interrutt ore di
regolaz ione
ONOFFVisibilità a distanza nor-
Te le ca m er a 2
male/breve
62
Page 63
SWITCH200VTOGaranzia
IT
8Garanzia
Vale il termine di garanzia previsto dalla legge. Qualora il prodotto risultasse difettoso, La preghiamo di rivolgersi alla filiale del produttore del suo Paese (l'indirizzo si trova sul retro del manuale
di istruzioni), oppure al rivenditore specializzato di riferimento.
Per la riparazione o il disbrigo delle condizioni di garanzia è necessario inviare quanto segue:
• i componenti difettosi,
• una copia della fattura con la data di acquisto del prodotto,
• un motivo su cui fondare il reclamo, oppure una descrizione del guasto.
9Smaltimento
➤ Raccogliere il materiale di imballaggio possibilmente negli appositi contenitori di riciclaggio.
Quando il prodotto viene messo fuori servizio definitivamente, informarsi al centro di
riciclaggio più vicino, oppure presso il proprio rivenditore specializzato, sulle prescri-
M
zioni adeguate concernenti lo smaltimento.
10Specifiche tecniche
SWITCH200VTO
N. art.:9600000110
Tensione di esercizio:12 V – 32 Vg
Potenza assorbita:max. 0,5 W (senza telecamera)
Ingressi di comando:segnali positivi di tensione 12 V – 32 V
Dimensioni L x A x P:117 x 50 x 25 mm
Peso:ca. 200 g
Omologazioni:
Questo apparecchio è stato testato conformemente alla “direttiva EMC”:
• regolazione EC 2004/104/EC
• DIN EN 50498:2010
• DIN EN 55025:2008
• ISO 7637-2:2004/Amd 1:2008
63
Page 64
Verklaring van de symbolenSWITCH200VTO
NL
Lees deze handleiding voor de montage en de ingebruikname zorgvuldig door en
bewaar hem. Geef de handleiding bij het doorgeven van het product aan de gebruiker.
Instructies voor het instellen vindt u in de betreffende gebruiksaanwijzing.
Neem bij de montage de volgende instructies in acht:
VOORZI CHTIG!
• Beve stig de in het v oertui g te mon teren delen zodanig, dat deze in geen geval (hard
!
A
Neem bij werkzaamheden aan elektrische onderdelen de volgende instructies in acht:
A
remmen, verkeersongeval) los kunnen raken en tot verwondingen bij de inzittenden van het voertuig kunnen leiden.
• Bevestig onderdelen die afgedekt onder bekledingen moeten worden aangebrach t
zodanig, dat ze niet losraken of andere onderdelen en leidingen beschadigen en
geen functies van het voertuig (besturing, pedalen etc.) kunnen beperken.
• Neem altijd de veiligheidsinstructies van de fabrikant van het voertuig in acht.
Een paar werkzaamheden (bijv. aan beveiligingssystemen zoals AIRBAG etc.) mogen
alleen door geschoolde vaklui uitgevoerd worden.
LET OP!
• Let er bij het boren op dat er ook achter het te doorboren oppervlak genoeg ruimte
is voor de boor, zo kunt u schade voorkomen.
• Ontbraam elk boorgat en behandel de boorgaten met antiroestmiddel.
LET OP!
• Gebruik voor het controleren van de spanning in elektrische leidingen alleen een diodetestlamp of een voltmeter.
Testlampen met een lampbehuizing gebruiken te veel stroom, hierdoor kan de elektronica in het voertuig worden beschadigd.
• Let er bij het leggen van de elektrische aansluitingen op dat deze
– niet worden geknikt of verdraaid,
– niet langs randen schuren,
– niet zonder bescherming door doorvoeren met scherpe randen worden gelegd.
• Isoleer alle verbindingen en aansluitingen.
• Borg de kabels tegen mechanische belasting met kabelverbinders of isolatieband,
bijv. aan de aanwezige leidingen.
66
Page 67
SWITCH200VTOOmvang van de levering
NL
3Omvang van de levering
Nr. in
afb. 1,
pagina 3
11Schakelbox met kabelset9600000110
21Tuimelschakelaar
–1Montage- en bedieningshandleiding
AantalOmschrijvingArtikelnr.
4Gebruik volgens de voorschriften
SWITCH200VTO (art.-nr. 9600000110) is een schakelbox voor het aansluiten alle camera's met
stekkerverbinding op een monitor voor gebruik als achteruitrijvideosysteem.
WAAR SCH UWI NG!
!
Achteruitrijvideosystemen zijn een hulpmidde l bij het achteruitrijden, het ontslaat u
echter niet van de plicht bijzonder voorzichtig te zijn tijdens achteruitrijden.
67
Page 68
Technische beschrijvingSWITCH200VTO
NL
5Technische beschrijving
SWITCH200VTO is bedoeld als verbinding van alle camera's met stekkerverbinding met een
monitor of vrachtwagen-multimedia-navigatiesystemen.
De schakelbox beschikt over twee cameraingangen en levert naast het doorgeschakelde videoen audiosignaal een video-trigger-signaal, zodra een van beide ingangen actief is. Bovendien
heeft de schakelbox
• aan de tweede cameraingang een aanhangerherkenning
• de mogelijkheid tot handmatige spiegeling van het camerabeeld, als de aangesloten camera
dit ondersteunt.
• de mogelijkheid tot handmatige omschakeling tussen zicht veraf en dichtbij, als de aangesloten camera dit ondersteunt
U kunt de cameraingangen handmatig via de tuimelschakelaar of automatisch via de achteruitversnelling-trigge r (Reverse Trigger) selecteren.
Bij de automatische selectie van de cameraingangen via de achteruitversnelling-trigger wordt bij
één aangesloten camera aan ingang 1 automatisch deze geselecteerd. Als twee camera's zijn
aangesloten, wordt vanwege de aanhangerherkenning automatisch de tweede cameraingang
geselecteerd. Als tussen twee beide camera's moet worden omgeschakeld, moet dit handmatig
met de schakelaar worden uitgevoerd.
U kunt de omschakeltijd voor de handmatige omschakeling tussen beide cameraingangen via een
draaipotentiometer instellen.
Bij standaard gebruik wordt de camera bij het inschakelen van de monitor of bij het in achteruit
schakelen geactiveerd. De monitor wordt eveneens bij het in achteruit schakelen geactiveerd.
Als u de camera tijde ns vooruitrijden of in stilstand wilt activeren, moet u de bijgeleverde tuimelschakelaar inbouwen.
U kunt de schakelbox op 12 V tot 32 V gelijkspanning aansluiten.
68
Page 69
SWITCH200VTOTechnische beschrijving
NL
5.1Aansluitingen
De schakelbox heeft de volgende aansluitingen:
Nr. in
afb. 5,
pagina 5
1Rode kabel: aansluiting op 12 V tot 34 V plus (bijvoorbeeld geschakelde
2Zwarte kabel: aansluiting op massa (klem 31)
3Groene stuurleiding (+ signaal) voor de aansluiting aan de plusleiding van
4Gele stuurleiding (+ signaal, video-trigger Out) met AMP-Quadlok-stekker-
5Aansluiting van de bijgeleverde tuimelschakelaar voor het handmatig
6DIP-schakelaar voor de handmatige spiegeling van het camerabeeld en
7Cameraingang 1
8Cameraingang 2 met aanhangerherkenning
9Draaipotentiometer voor het instellen van de vertraging tussen videosignaal
10Audiouitgang voor de aansluiting op audioingangen met cinch-aansluiting
11Videouitgang (cinch-bus) voor het aansluiten …
Omschrijving van de aansluiting
plus, klem 15)
het achteruitrijlicht.
Als de achteruitversnelling wordt ingeschakeld, wordt via deze leiding de
stuurbox geactiveerd.
contact voor de aansturing van het camera-activeringssignaal van vrachtwagen-multimediasystemen
Bij actieve cameraingang heeft dit signaal een niveau van +7,5 V. Bij uitgeschakelde cameraingang is het op m assa geschakeld.
omschakelen tussen de beide cameraingangen
voor de handmatige omschakeling tussen zicht veraf en dichtbij (indien de
camera deze funct ie ondersteunt )
en videotriggersignaal (0,8 s tot ca. 3 s)
• van diverse multimedia-navigatiesystemen en vrachtwagenmonitors in
combinatie met de betreffende adapter
• van een andere monitor met videoingang (cinch-bus) of een videorecorder.
69
Page 70
Schakelbox monteren en aansluitenSWITCH200VTO
NL
6Schakelbox monteren en aansluiten
6.1Benodigd gereedschap
Voor inbouw en montage heeft u de volgende gereedschappen nodig:
• rolmaat (afb. 4 4, pagina 4)
• center (afb. 4 5, pagina 4)
• hamer (afb. 4 6, pagina 4)
• set boren (afb. 4 7, pagina 4)
• boormachine (afb. 4 8, pagina 4)
• schroevendraaier (afb. 4 9, pagina 4)
Voor de elektrische aansluiting en de controle daarvan hebt u de volgende hulpmiddelen
nodig:
• diodetestlamp (afb. 4 1, pagina 4) of voltmeter (afb. 4 2, pagina 4)
• Isolatieband
• Warmtekrimpslang
• Heteluchtföhn (afb. 4 10, pagina 4)
• Crimptang (afb. 4 11, pagina 4)
• Evt. soldeerbout (afb. 4 12, pagina 4)
• Evt. soldeertin (afb. 4 13, pagina 4)
• Evt. kabeldoorvoerbuisjes
Voor het bevestigen van de kabels zijn evt. nog meer kabelverbinders nodig.
6.2Schakelbox monteren
De schakelbox is klaar om te monteren geleverd.
➤ Kies voor de schakelbox een tegen water beschermde montageplaats in de buurt van de
monitor, het best onder het dashboard.
Let hierbij op de lengte van de kabels!
➤ Bevestig de schakelbox met de bijgeleverde schroeven.
70
Page 71
SWITCH200VTOSchakelbox monteren en aansluiten
NL
6.3Schakelbox aansluiten
LET OP!
A
➤ Sluit de rode leiding (afb. 5 1, pagina 5) op een geschakelde plusleiding (bijvoorbeeld
➤ Sluit de zwarte leiding (afb. 5 2, pagina 5) op massa aan.
I
➤ Sluit de groene leiding (afb. 5 3, pagina 5) op de plusleiding van het achteruitrijlicht aan.
➤ Sluit de gele leiding (afb. 5 4, pagina 5) met het AMP-Quadlok-stekkercontact alleen aan, als
➤ Verbind de voertuigcamera met de cameraingang voor camera 1 (afb. 5 7, pagina 5).
➤ Als u de aanhangercame ra wilt aansluiten:
➤ Als uw monitor een cinch-audio-ingang heeft:
➤ Steek de cinch-stekker van uw videoadapter in de video-out-aansluiting (afb. 5 11, pagina 5).
Als u handmatig tussen twee aangesloten camera's wilt wisselen, moet u de bijgeleverde tuimelschakelaar aansluiten.
➤ Kies een geschikte montageplaats voor de tuimelschakelaar, bijvoorbeeld op het dashboard
A
Zorg ervoor dat alle leid ingen correct aangesloten zijn. De gele stuurleiding mag geen
contact maken met massa, anders kan schade aan het toestel ontstaan. Isoleer vooral
het blanke einde van deze stuurleiding als deze niet gebruikt en daarom niet aangesloten wordt!
klem 15) aan.
INSTRUCTIE
Bij sommige voertuigen functioneert het achteruitrijlicht alleen bij ingeschakeld contact. In dit geval dient u het contact in te schakelen om de plus- en de massaleiding te
bepalen.
uw monitor of multimedia-navigatiesysteem een aanvullen d camera-activeringssignaal nodig
heeft.
Details over de pin-bezetting van de aansluiting van uw multimedia-navigatiesysteem of monitor staan in de bedieningshandleiding van uw apparaat.
verbind de aanhangercamera met de cameraingang voor camera 2 (afb. 5 8, pagina 5).
verbind de audioingang van de monitor met de audio-out-uitgang (afb. 5 10, pagina 5) van
de schakelbox.
in de buurt van de monitor.
LET OP!
Controleer voor het boren of geen elektrische kabels of andere delen van het voertuig
door boren, zagen en vijlen beschadigd kunnen raken.
➤ Boor een gat met ca. 20 mm diameter.
➤ Monteer de tuimelschakelaar.
➤ Steek de 4-polige bus van de tuimelschakelaar op de 4-polige stekker (afb. 5 5, pagina 5)
van de schakelbox.
71
Page 72
Schakelbox instellenSWITCH200VTO
NL
7Schakelbox instellen
Switch200VTO moet aan bepaalde aansluitvarianten worden aangepast. Hiervoor dient een DIPschakelaar (afb. 5 6, pagina 5).
De DIP-schakelaars zijn bedoeld voor het instellen van de spiegelfunctie en het omschakelen tussen zicht veraf en dichtbij van de aangesloten camera's, als deze functie door de geselecteerde
camera's wordt ondersteund: DIP-schakelaars 1 en 3 stellen camera 1 in, DIP-schakelaars 2 en 4
camera 2.
➤ Stel de DIP-schakelaars in volgens volgende tabel.
De wettelijke garantieperiode is van toepassing. Als het product defect is, wendt u zich tot het filiaal van de fabrikant in uw land (adressen zie achterkant van de handleiding) of tot uw speciaalzaak.
Voor de afhandeling van de reparatie of garantie dient u het volgende mee op te sturen:
• defecte onderdelen,
• een kopie van de factuur met datum van aankoop,
• reden van de klacht of een beschrijving van de storing.
9Afvoer
➤ Laat het verpakkingsmateriaal indien mogelijk recyclen.
Als u het product definitief buiten bedrijf stelt, informeer dan bij het dichtstbijzijnde
recyclingcentrum of uw speciaalzaak naar de betreffende afvoervoorschriften.
M
72
Page 73
SWITCH200VTOTechnische gegevens
NL
10Technische gegevens
SWITCH200VTO
Artikelnr.:9600000110
Bedrijfsspanning:12 V – 32 Vg
Opgenomen vermogen:max. 0,5 W (zonder camera)
Stuuringangen:positieve spanningssignalen 12 V – 32 V
Afmetingen B x H x D:117 x 50 x 25 mm
Gewicht:ca. 200 g
Certificaten:
Dit apparaat werd getest conform „EMC-richtlijn”:
• EC-verordening 2004/104/EC
• DIN EN 50498:2010
• DIN EN 55025:2008
• ISO 7637-2:2004/Amd 1:2008
73
Page 74
Forklaring af symbolerneSWITCH200VTO
DA
Læs denne vejledning omhyggeligt igennem før installation og ibrugtagning, og
opbevar den. Giv den til brugeren, hvis du giver produktet videre.
Afbryd på grund af faren for kortslutning altid minuspolen før arbejder på køretøjets el-
A
system.
Ved køretøjer med ekstra batteri skal du også afbryde minuspolen på dette batteri.
Overhold derfor følgende henvisninger:
• Anvend kun isolerede kabelsko, stik og fladstiksmuffer ved arbejder på de følgende ledninger:
– 30 (indgang på batteri plus direkte)
– 15 (tilkoblet plus, bag batteri)
–31 (tilbageføring fra batteri, stel)
– L (blinklys til venstre)
– R (blinklys til højre)
Anvend ikke kronemuffer.
• Anvend en krympetang til at forbinde kablerne.
• Skru ved tilslutninger til ledning 31 (stel) kablet
– på en køretøjsegnet stelskrue ved hjælp af kabelsko og tandskive eller
– på karosseripladen ved hjælp af kabelsko og pladeskrue.
Sørg for god stelforbindelse!
Når batteriets minuspol afbrydes, mister alle komfortelektronikkens flygtige lagre de gemte data.
• Afhængigt af køretøjets udstyr skal du indstille følgende data igen:
–Radiokode
–Køretøjets ur
–Kontaktur
– Køretøjets computer
–Sædeposition
Henvisninger til indstillingen findes i den pågældende betjeningsvejledning.
75
Page 76
LeveringsomfangSWITCH200VTO
DA
Overhold følgende henvisninger ved monteringen:
FORSIGTIG !
• Fastgør de dele, der er monteret i køretøjet, så de under ingen omstændigheder
!
A
Overhold følgende henvisninger ved arbejde på elektriske dele:
A
(hård opbremsning, trafikuheld) kan løsne sig og føre til kvæstelse af dem, der sidder i køretøjet.
• Fastgør de af systemets dele, der skal monteres skjult under beklædningerne, så de
ikke kan løsne sig, beskadige andre dele og ledninger og begrænse køretøjets funktioner (styring, pedaler osv.).
• Læs altid sikkerhedshenvisningerne fra køretøjets producent.
Nogle arbejder (f.eks. på fastholdelsessystemer som AIRBAG osv.) må kun foretages
af uddannet fagpersonale.
VIGTIGT!
• For at undgå skader, når du borer, skal du sørge for tilstrækkeligt frirum, hvor boret
kommer ud.
• Fjern grater fra hvert hul, og behandl dem med rustbeskyttelsesmiddel.
VIGTIGT!
• Anvend kun en diodeprøvelampe eller et voltmeter til spændingskontrol i elektriske
ledninger.
Testlamper med et lyselement optager for høj strøm. Derved kan køretøjets elektronik beskadiges.
• Når de elektriske tilslutninger etableres, skal det sikres, at de
– ikke knækkes eller snos,
– ikke skurer mod kanter,
– ikke trækkes uden beskyttelse mod gennemføringer med skarpe kanter.
• Isolér alle forbindelser og tilslutninger.
• Sørg for at sikre kablerne mod mekanisk belastning ved hjælp af kabelbindere eller
isoleringsbånd, f.eks. på eksisterende ledninger.
3Leveringsomfang
Nr. på
fig. 1,
side 3
21Vippekontakt
Mængde BetegnelseArtikel-nr.
11Kontrolboks med kabelsæt9600000110
–1Monterings- og betjeningsvejledning
76
Page 77
SWITCH200VTOKorrekt brug
DA
4Korrekt brug
SWITCH200VTO (art.nr. 9600000110) er en kontrolboks til tilslutning af alle kameraer med stikorbindelse til en monitor til anvendelse som bakvideosystem.
ADVARSEL!
!
Bakvideosystemer er en støtte, når der bakkes, men de fritager dig ikke fra din pligt
til at udvise særlig forsigtighed, når du bakker.
5Teknisk beskrivelse
SWITCH200VTO anvendes til at forbinde alle kameraer med stikforbindelse med en monitor eller
multimedia-navigationssystemer i lastbiler.
Kontrolboksen har to kameraindgange og sender ud over det tilkoblede video- og audiosignal et
video-trigger-signal, så snart en af de to indgange er aktiv. Derudover har kontrolboksen
• på den anden kameraindgang en anhængerregistrering
• mulighed for at spejlvende kamerabilledet manuelt, når det tilsluttede kamera understøtter det
• mulighed for at skifte manuelt mellem fjern- og nærbilledet, når det tilsluttede kamera under-
støtter det.
Du kan vælge kameraindgangene manuelt med vippekontakten eller automatisk via bakgearstriggeren (reverse trigger).
Hvis der er tilsluttet et kamera til indgang 1, vælges det automatisk ved automatisk valg af kameraindgangene via bakgearetstriggeren. Hvis der er tilsluttet to kameraer, vælges den anden kameraindgang autoamtisk på grund af anhængerregistrering. Hvis der skal skiftes mellem to kameraer,
skal det ske manuelt med kontakten.
Du kan indstille omstillingstiden for den manuelle omstilling mellem de to kameraindgange med
et drejepotentiometer.
I standarddrift aktiveres kameraet, når monitoren tændes eller der skiftes til bakgearet. Monitoren
aktiveres også, når der skiftes til bakgearet.
Hvis du vil aktivere kameraet, når der køres fremad eller du holder stille, skal du montere den medfølgende vippekontakt.
Du kan tilslutte kontrolboksen til 12 V til 32V jævnspænding.
77
Page 78
Teknisk beskrivelseSWITCH200VTO
DA
5.1Tilslutninger
Kontrolboksen har følgende tilslutninger:
Nr. på
fig. 5, side 5
1Rødt kabel: Tilslutning til 12 V til 34 V plus (f.eks. tilkoblet plus, klemme 15)
2Sort kabel: Tilslutning til stel (klemme 31)
3Grøn styreledning (+ signal) til tilslutning til baklygtens plusledning.
4Gule styreledning (+ signal, video-trigger out) med AMP-quadlok-stikontakt
5Tilslutning af den vedlagte vippekontakt til manuelle omstilling mellem de to
6DIP-omskifter til manuel spejling af kamerabilledet og til manuel omstilling
7Kameraindgang 1
8Kameraindgang 2 med anhængerregistrering
9Drejepotentiometer til indstilling af forsinkelsen mellem videosignal og
10Audio-udgang til tilslutning til audio-indgange med phono-tilslutning
11Videoudgang (phono-bøsning) til tilslutning af …
Tilslutningens betegnelse
Når der skiftes til bakgearet, aktiveres styreboksen med denne ledning.
til aktivering af kamera-aktiveringssignalet på multimediasystemer i lastbiler
Når kameraindgangen er aktiv, har dette signal et niveau på +7,5 V. Hvis
kameraindgangen er frakoblet, er det tilsluttet til stel.
kameraindgange
mellem fjern- og nærbillede (hvis kameraet understøtter denne funktion)
video-triggersignal (0,8 s til ca. 3 s)
• diverse multimedia-navigationssystemer og lastbilmonitorer i
kombination med den tilsvarende adapter
• en anden monitor med videoindgang (phono-bøsning) eller en videobåndoptager.
78
Page 79
SWITCH200VTOMontering og tilslutning af kontrolboksen
DA
6Montering og tilslutning af kontrolboksen
6.1Nødvendigt værktøj
Til installation og montering har du brug for følgende værktøj:
• Målestok (fig. 4 4, side 4)
• Kørner (fig. 4 5, side 4)
• Hammer (fig. 4 6, side 4)
• Sæt bor (fig. 4 7, side 4)
• Boremaskine (fig. 4 8, side 4)
• Skruetrækker (fig. 4 9, side 4)
Til den elektriske tilslutning og kontrollen af den har du brug for følgende hjælpemidler:
• Diodeprøvelampe (fig. 4 1, side 4) eller voltmeter (fig. 4 2, side 4)
• Isoleringsbånd
• Krympeflex
• Varmepistol (fig. 4 10, side 4)
• Krympetang (fig. 4 11, side 4)
• Evt. loddekolber (fig. 4 12, side 4)
• Evt. loddetin (fig. 4 13, side 4)
• Evt. kabelgennemføringsmuffer
Til fastgørelse af kablerne har du evt. brug for yderligere kabelbindere.
6.2Montering af kontrolboksen
Kontrolboksen er forberedt, så den er klar til montering.
➤ Vælg et monteringssted, der er beskyttet mod vand, til kontrolboksen i nærheden af moni-
toren, helst under instrumentbrættet.
Vær i den forbindelse opmærksom på kablernes længde!
➤ Fastgør kontrolboksen med de vedlagte skruer.
79
Page 80
Montering og tilslutning af kontrolboksenSWITCH200VTO
DA
6.3Tilslutning af kontrolboksen
VIGTIGT!
A
➤ Tilslut den røde ledning (fig. 5 1, side 5) til en tilkoblet plusledning (f.eks. klemme 15).
➤ Tilslut den sorte ledning (fig. 5 2, side 5) til stel.
I
➤ Tilslut den grønne ledning (fig. 5 3, side 5) til plusledningen på baklygten.
➤ Tilslut kun den gule ledning (fig. 5 4, side 5) med AMP-Quadlok-stikkontakt, hvis din monitor
➤ Forbind køretøjskameraet med kameraindgangen Camera 1 (fig. 5 7, side 5).
➤ Hvis du ønsker at tilslutte et anhængerkamera:
➤ Hvis din monitor har en phono-audio-indgang:
➤ Sæt phono-stikket på din videoadapter ind i video-out-tilslutningen (fig. 5 11, side 5).
Hvis du ønser at skifte mellem to tilsluttede kameraer, skal du tilslutte den medfølgende vippekontakt.
➤ Vælg et egnet monteringssted til vippekontakten, f.eks. på instrumentbrættet i nærheden af
A
Alle ledninger skal tilsluttes korrekt. Den gule styreledning må aldrig forbindes med
stel, da det kan føre til skader på apparatet. Isolér især denne styrelednings blanke
ende, hvis den ikke bruges og derfor ikke tilsluttes.
BEMÆRK
Ved nogle køretøjer fungerer baklygten kun, når tændingen er slået til. I dette tilfælde
skal du slå tændingen til for at bestemme plus- og stelledningen.
eller dit multimedia-navigationssystem har brug for et ekstra kamera-aktiveringssignal.
Detaljer om stikbensbelægningen på dit multimedia-navigationssystems eller din monitors til-
slutning findes i betjeningsvejledningen til dit apparat.
Forbind anhængerkameraet med kameraindgangen Camera 2 (fig. 5 8, side 5).
Forbind monitorens audioindgang med kontrolboksens audio-out-udgang (fig. 5 10,
side 5).
monitoren.
VIGTIGT!
Før du borer, skal du kontrollere, at elektriske kabler eller andre dele på køretøjet ikke
beskadiges, når der bores, saves eller files.
➤ Bor et hul med en diameter på ca. 20 mm.
➤ Montér vippekontakten.
➤ Sæt vippekontaktens bøsning med 4 ledere på stikket med 4 ledere (fig. 5 5, side 5) på kon-
trolboksen.
80
Page 81
SWITCH200VTOIndstilling af kontrolboksen
DA
7Indstilling af kontrolboksen
Switch200VTO skal tilpasses til bestemte tilslutningsvarianter. Dertil anvendes en DIP-omskifter
(fig. 5 6, side 5).
DIP-omskifterne anvendes til at indstille spejlfunktionen og til at omstille mellem nær- og fjernbillede på de tilsluttede kameraer, når denne funktion understøttes af den valgte kameraer: DIPomskifter 1 og 3 indstiller kamera 1, DIP-omskifter 2 og 4 kamera 2.
➤ Indstil DIP-omskifterne i henhold til følgende tabel:
DIP-omskifterKamera 1DIP-omskifterKamera 2
13Funktion24Funktion
OFFOFFSpejlvendtOFFOFFSpejlvendt
ONOFFNormal/nærbilledeONOFFNormal/nærbillede
OFFTILFjernbilledeOFFTILVid udsigt
8Garanti
Den lovbestemte garantipe riode gælder. Hvis produktet er defekt, skal du kontakte producentens
afdeling i dit land (adresser, se vejledningens bagside) eller din forhandler.
Ved reparation eller krav om garanti skal du indsende følgende:
• Defekte komponenter
• En kopi af regningen med købsdato
• En reklamationsgrund eller en fejlbeskrivelse
9Bortskaffelse
➤ Bortskaf så vidt muligt emballagen sammen med det tilsvarende genbrugsaffald.
Hvis du tager produktet endegyldigt ud af drift, skal du kontakte det nærmeste
recyclingcenter eller din faghandel for at få de pågældende forskrifter om bortskaffelse.
M
81
Page 82
Tekniske dataSWITCH200VTO
DA
10Tekniske data
SWITCH200VTO
Art.nr.:9600000110
Driftsspænding:12 V – 32 Vg
Effektforbrug:Maks. 0,5 W (uden kamera)
Styreindgange:Positive spændingssignaler 12V – 32 V
Mål B x H x D:117 x 50 x 25 mm
Vægt:ca. 200 g
Godkendelser:
Dette apparat blev testet iht. nach „EMV-Richtlinie“:
• EF-forordning 2004/104/EF
• DIN EN 50498:2010
• DIN EN 55025:2008
• ISO 7637-2:2004/Amd 1:2008
82
Page 83
SWITCH200VTOFörklaring till symboler
SV
Läs igenom anvisningarna noga innan produkten monteras och används. Spara monterings- och bruksanvisningen för senare bruk. Överlämna bruksanvisningen till den
nya ägaren vid ev. vidareförsäljning.
Observera: Beaktas anvisningen ej kan det leda till dödsfara eller svåra skador.
AKTA!
Observera: Beaktas anvisningen ej kan det leda till kroppsskador.
OBSERVERA!
Om anvisningarna inte beaktas kan det leda till materialskador och produktens funktion
kan påverkas negativt.
I
ANVISNING
Kompletterande information om användning av produkten.
83
Page 84
Säkerhets- och monteringsanvisningarSWITCH200VTO
SV
2Säkerhets- och monteringsanvisningar
Tillverkaren övertar inget ansvar för skador i följande fall:
• monterings- eller anslutningsfel
• skador på produkten, orsakade av mekanisk påverkan eller överspänning
• ändringar som utförts utan uttryckligt medgivande från tillverkaren
• ej ändamålsenlig användning
Beakta säkerhetsanvisningarna och riktlinjerna från fordonstillverkaren samt reglerna
för bilmekaniska arbeten!
VAR NIN G!
Ej korrekt utförda anslutningar kan leda till kortslutning, som
!
• kan förorsaka kabelbrand,
• kan utlösa krockkudden,
• kan skada den elektroniska styrutrustningen,
• kan leda till att elektriska komponenter inte fungerar (blinkers, bromsljus, signalhorn,
tändning, lyse).
OBSERVERA!
Koppla alltid från minuspolen i fordonets elsystem innan några arbeten utförs – annars
A
finns risk för kortslutning.
Om fordonet har ett extra batteri måste minuspolen kopplas bort även på detta.
Beakta därför följande anvisningar:
• Använd endast isolerade kabelskor, stickkontakter och flathylsor vid arbeten på nedanstående
ledningar:
– 30 (ingång från batteri plus direkt)
– 15 (tändningsplus, efter batteriet)
– 31 (ledning från batteriet, jord)
– L (blinkers, vänster)
–R (blinkers, höger)
Använd inga anslutningsplintar.
• Använd en crimptång för att förbinda kablarna.
• Skruva, vid anslutningar till ledning 31 (jord),
– fast kabeln på en jordskruv i fordonet med kabelsko och tandbricka eller
– på karosseriplåten med kabelsko och plåtskruv.
Se till att jordledningen har god kontakt!
84
Page 85
SWITCH200VTOSäkerhets- och monteringsanvisningar
SV
När batteriets minuspol kopplas bort försvinner all data ur komfortelektronikens flyktiga minnen.
• Beroende på fordonsutrustning måste följande data ställas in på nytt:
Inställningarna beskrivs i respektive bruksanvisning.
Beakta följande anvisningar vid monteringen:
AKTA!
• Fäst de delar som monteras i fordonet så att de inte kan lossna (t.ex. vid kraftiga
!
A
Beakta följande anvisningar vid arbeten på elsystemet:
A
bromsningar, trafikolyckor) och skada personerna i fordonet.
• Fäst de delar av systemet som monteras under täckplattor el.dyl. på så sätt att de inte
kan lossna, eller skada andra delar och ledningar resp. störa några fordonsfunktioner
(styrning, pedaler osv.).
• Beakta alltid fordonstillverkarens säkerhetsanvisningar.
Vissa arbeten (t.ex. på säkerhetsutrustning som AIRBAG osv.) får endast utföras av
behörigt fackfolk.
OBSERVERA!
• Se till att det finns tillräckligt mycket plats för borrspetsen så att inga delar skadas av
misstag.
• Slipa graderna i borrhålen och behandla hålen med rostskyddsmedel.
OBSERVERA!
• Använd endast en diodtestlampa eller en voltmeter för att testa spänningen i elledningar.
Testlampor med andra ljuskällor förbrukar för mycket ström och kan på så sätt skada
fordonselektroniken.
• Beakta, när elledningar dras, att
– de inte böjs eller vrids,
– de inte skaver mot kanter,
– skydd används om de dras genom genomföringar med vassa kanter.
• Isolera alla ledningar och anslutningar.
• Skydda kablarna mot mekanisk belastning genom kabelband eller isoleringsband,
t. ex. på befintliga ledningar.
85
Page 86
LeveransomfattningSWITCH200VTO
SV
3Leveransomfattning
Nr på
bild 1,
sida 3
11Kopplingsbox med kabelsats9600000110
21Vippbrytare
–1Monterings- och bruksanvisning
MängdBeteckningArtikelnr
4Ändamålsenlig användning
SWITCH200VTO (artikelnr 9600000110) är en kopplingsbox som kan använd as för att ansluta alla
kameror med stickkontakt till en monitor i ett backvideosystem.
VARN ING!
!
Ett backvideosystem är till för att underlätta backningen, d.v.s. föraren måste alltid
iaktta största försiktighet under backningen.
86
Page 87
SWITCH200VTOTeknisk beskrivning
SV
5Teknisk beskrivning
SWITCH200VTO används för att ansluta kameror med stickkontakt till en monitor eller till multimedia-navigationssystem för lastbilar.
Kopplingsboxen har två kameraingångar och switcharna överför, förutom ljud- och bildsignalerna,
en video-triggersignal så fort en av de två ingångarna aktiveras. Dessutom har kopplingsboxen
• släpidentifiering på den andra kameraingången
• möjligheten till manuell spegelvändning av kamerabilden, förutsatt att den anslutna kameran
stöder denna funktion
• möjligheten till manuell omställning mellan fjärr- och närsikt, förutsatt att den anslutna kameran
stöder denna funktion
Kameraingångarna kan väljas manuellt med vippbrytaren eller automatiskt via backtriggern
(reverse trigger).
Vid automatiskt val av kameraingång via backtriggern väljs automatisk ingång 1, om en kamera är
ansluten till denna anslutning . Om två kameror är anslutna väljs automatiskt den andra kameraingången p.g.a. släpidentifieringen. Om man vill växla mellan de två kamerorna måste detta göras
manuellt med brytaren.
Omkopplingstiden för manuell omkoppling mellan de två kameraingångarna kan ställas in med en
vridpotentiometer
Som standard aktiveras kameran när monitorn slås på eller när backen läggs i. Monitorn aktiveras
också när backen läggs i.
Om kameran ska kunna aktiveras även när fordonet står stilla eller kör framåt, måste medföljande
vippbrytare installeras.
Kopplingsboxen kan anslutas till 12 V till 32 V-likspänning.
87
Page 88
Teknisk beskrivningSWITCH200VTO
SV
5.1Anslutningar
Kopplingsboxen har följande anslutningar:
Nr på
bild 5, sida 5
1Röd kabel: anslutning till 12 V – 34 V plus (t. ex. tändningsplus, plint 15)
2Svart kabel: anslutning till jord (plint 31)
3Grön styrkabel (+ signal) för anslutning till backljusets plusledning.
4Gul styrkabel (+ signal, video-trigger out) med AMP-Quadlock-kontakt för
5Anslutning av medföljande vippbrytare för manuell omkoppling mellan de
6DIP-switch för manuell spegelvändning av kamerabilden och för manuell
7Kameraingång 1
8Kameraingång 2 med släpidentifiering
9Vridpotentiometer för inställning av fördröjning mellan videosignal och trig-
10Ljudutgång för anslutning till ljudingångar med cinch-anslutning
11Bildutgång (cinch-uttag) för anslutning av …
Anslutningens beteckning
När backen läggs i aktiveras styrboxen via den här kabeln.
styrning av kamera-aktiveringssignalen från multimediasystem för lastbilar
Vid aktiv kameraingång ligger denna signal på +7,5 V. När kameraingången
är avaktiverad är den kopplad mot jord.
två kameraingångarna
omställning mellan fjärr- och närsikt (om kameran stöder denna funktion)
gersignal för video (0,8 s till ca 3 s)
• diverse multimedia-navigationssystem och monitorer för lastbilar i kombination med passande adapter
• en annan monitor med bildingång (cinch-uttag) eller en
videobandspelare.
88
Page 89
SWITCH200VTOMontera och ansluta kopplingsboxen
SV
6Montera och ansluta kopplingsboxen
6.1Verktyg
För monteringen krävs följande verktyg:
• Måttsticka (bild 4 4, sida 4)
• Körnare (bild 4 5, sida 4)
• Hammare (bild 4 6, sida 4)
• Borrsats (bild 4 7, sida 4)
• Borrmaskin (bild 4 8, sida 4)
• Skruvmejsel (bild 4 9, sida 4)
För elanslutningen och kontrollen krävs följande hjälpmedel:
För fastsättning av kablarna krävs ev. ytterligare kabelband.
6.2Montera kopplingsboxen
Kopplingsboxen är klar för montering.
➤ Montera kopplingsboxen på ett vattenskyddat ställe i närheten av monitorn, helst under
instrumentbrädan.
Beakta kablarnas längd!
➤ Sätt fast kopplingsboxen med medföljande skruvar.
89
Page 90
Montera och ansluta kopplingsboxenSWITCH200VTO
SV
6.3Ansluta kopplingsboxen
OBSERVERA!
A
➤ Anslut den röda kabeln (bild 5 .1, sida 5) till ledning kopplad på plus (t.ex. plint 15).
➤ Anslut den svarta kabeln (bild 5 2, sida 5) till jord.
I
➤ Anslut den gröna kabeln (bild 5 .3, sida 5) till backljusets plusledning.
➤ Anslut endast den gula kabeln (bild 5 4, sida 5) med AMP-Quadlock-kontakt om monitorn
➤ Anslut fordonets kamera till kameraingång camera 1 (bild 5 7, sida 5).
➤ Om du vill ansluta en släpvagnskamera:
Om du vill kunna byta mellan kamerorna manuellt måste den medföljande vippbrytaren anslutas.
➤ Montera vippbrytaren på en lämplig plats, t.ex. på instrumentbrädan i närheten av monitorn.
A
➤ Borra ett hål på ca 20 mm diameter.
➤ Montera vippbrytaren.
➤ Anslut vippbrytarens 4-poliga uttag till kopplingsboxens 4-poliga kontakt (bild 5 5, sida 5).
Se till att alla kablar ansluts rätt. Den gula styrkabeln får inte ha kontakt till jord; apparaten kan skadas. Isolera styrkabelns ände om den inte behöver anslutas.
ANVISNING
På en del fordon fungerar backljuset endast när tändningen är påslagen. Då måste man
slå på tändningen för att kunna bestämm a plus- och jordledningen.
eller multimedia-navigationssystemet behöver en extra kamera-aktiveringssignal.
Information om pin-tilldelningen för anslutning av multimedia-navigationssystemet eller moni-
torn finns i tillhörande bruksanvisning.
Anslut släpvagnskameran till kameraingång camera 2 (bild 5 8, sida 5).
Innan borrningar görs: kontrollera att inga elkablar eller andra delar kan skadas ge nom
borrning, sågning eller filning.
90
Page 91
SWITCH200VTOStälla in kopplingsboxen
SV
7Ställa in kopplingsboxen
Switch200VTO måste anpassas till resp. anslutningsvariant. För detta används DIP-switchar
(bild 5 6, sida 5).
DIP-switcharna används för inställning av spegelfunktionen och för omställning mellan fjärr- och
närsikt, förutsatt att den valda kameran stöder denna funktion: DIP-switch 1 och 3 ställer in
kamera 1, DIP-switch 2 och 4 ställer in kamera 2.
➤ Ställ in DIP-switcharna enligt tabellen.
DIP-switchKamera 1DIP-switchKamera 2
13Funktion24Funktion
OFFOFFSpegelväntOFFOFFSpegelvänt
ONOFFNormal/närsiktONOFFNormal/närsikt
OFFONFjärrsiktOFFONFjärrsikt
8Garanti
Den lagstadgade garantitiden gäller. Om produkten är defekt: kontakta tillverkarens kontor i ditt
land (adresser, se bruksanvisningens baksida) eller återförsäljaren.
Vid reparations- resp. garantiärenden ska följande skickas med:
• defekta komponenter,
• en kopia på fakturan med inköpsdatum,
• en reklamationsbeskrivning/felbeskrivning.
9Avfallshantering
➤ Lämna om möjligt förpackningsmaterialet till återvinning.
När produkten slutgiltigt tas ur bruk: informera dig om gällande bestämmelser hos
närmaste återvinningscentral eller hos återförsäljaren.
M
91
Page 92
Tekniska dataSWITCH200VTO
SV
10Tekniska data
SWITCH200VTO
Art.nr:9600000110
Driftspänning:12 V – 32 Vg
Effektbehov:max. 0,5 watt (utan kamera)
Styringångar:positiva spänningssignaler 12 V – 32 V
Mått (BxHxD)117 x 50 x 25 mm
Vikt:ca 200 g
Godkännanden:
Den här apparaten har testats enligt ”EMC-direktiv”:
• EU-direktiv 2004/104/EC
• DIN EN 50498:2010
• DIN EN 55025:2008
• ISO 7637-2:2004/Amd 1:2008
92
Page 93
SWITCH200VTOSymbolforklaring
NO
Les bruksanvisningen nøye før du monterer og tar apparatet i bruk, og ta vare på den.
Hvis produktet selges videre, må du sørge for å gi bruksanvisningen videre også.
Sikkerhetsregel: Hvis man ikke overholder denne regelen, kan det føre til død eller
alvorlig skade.
FORSIKTI G!
Sikkerhetsregel: Hvis man ikke overholder denne regelen, kan det føre til person-
skader.
PASS PÅ!
Hvis man ikke overholder denne regelen, kan det føre til materielle skader og skade
funksjonen til produkte t.
I
MERK
Utfyllende informasjon om bruk av produktet.
93
Page 94
Råd om sikkerhet og monteringSWITCH200VTO
NO
2Råd om sikkerhet og montering
Produsenten tar i følgende tilfeller intet ansvar for skader:
• Montasje- eller tilkoblingsfeil
• Skader på produktet på grunn av mekanisk påvirkning og overspenninger
• Endringer på produktet uten at det er gitt uttrykkelig godkjenning av produsenten
• Bruk til andre formål enn det som er beskrevet i veiledningen
Følg rådene og betingelsene som kjøretøyprodusenten og motorvognprodusenten
har bestemt!
ADVARSEL!
Feil på ledningsforbindelser kan føre til at det på grunn av kortslutning oppstår
!
• kabelbrann,
• at kollisjonsputen utløses,
• at de elektroniske styreanordningene blir skadet,
• at elektriske funksjoner faller ut (blinklys, bremselys, horn, tenning, lys).
PAS S PÅ!
På grunn av kortslutningsfaren må man alltid ko ble fra minuspolen før man utfører arbeid
A
på kjøretøyets elektronikk.
På kjøretøy med hjelpebatteri må man også koble fra minuspolen på dette.
Følg derfor disse rådene:
• Bruk ved arbeid på følgende ledninger kun isolerte kabelsko, støpsler og kabelklemmer.
– 30 (inngang fra batteriets pluss direkte)
– 15 (koblet pluss, bak batteri)
– 31 (tilbakeleder fra batteri, jord)
– L (blinklys venstre)
–R (blinklys høyre)
Bruk ikke kabelklemmer.
• Bruk en krympetang til å koble til kabelen.
• Skru fast kabelen ved tilkobling til ledningen 31 (jord)
– med kabelsko og låseskive til kjøretøyets jordkobling eller
– med kabelsko og plateskrue til karosseriet.
Pass på at du har god jordforbindelse!
94
Page 95
SWITCH200VTORåd om sikkerhet og montering
NO
Ved frakobling av minuspolen til batteriene mister alle flyktige minner i komfortelektronikken de
lagrede dataene.
• Følgende data må stilles inn på nytt, avhengig av kjøretøyets utrustning:
–radiokode
–kjøretøyur
– tidskoblingsur
–kjørecomputer
–sitteposisjon
Råd vedrørende innstilling finner du i relevant bruksanvisning.
Vær oppmerksom på følgende ved montering:
FORSIKTI G!
• Fest delene som er montert i kjøretøyet, slik a t de i kke und er no en omstendighet (brå-
!
A
Vær oppmerksom på følgende ved arbeid på elektriske deler:
A
bremsing, trafikkuhell) løsner og skader passasjerene.
• Fest tilhørende deler skjult under paneler, slik at de ikke kan løsne eller skade andre
deler og ledninger, og slik at de ikke påvirker kjøretøyets funksjon (styring, pedaler
osv.).
• Følg alltid sikkerhetsreglene til kjøretøyprodusenten.
Enkelte typer arbeid (f. eks. på kollisjonsputesystem osv.) må kun utføres av fagfolk.
PAS S PÅ!
• Ved boring må man for å unngå skader passe på at det er tilstrekkelig plass der boret
går ut på den andre siden.
• Fjern gradene på alle hull som bores og behandle disse med rustbeskyttelsesmiddel.
PAS S PÅ!
• For å teste spenningen i elektriske ledninger, må man kun bruke en diodetestlampe
eller et voltmeter.
Testlamper med lyslegeme bruker for mye strøm, noe som kan skade
kjøretøyelektronikken.
• Ved forlegging av de elektriske tilkoblingene, må du passe på at disse
– ikke blir knekt eller deformert,
– ikke gnir på kanter,
– ikke legges uten beskyttelse gjennom gjennomføringer som har skarpe kanter.
• Isoler alle forbindelser og tilkoblinger.
• Sikre kabelen mot mekanisk belastning med kabelinnføringer eller isolasjonsbånd,
f. eks. på eksisterende ledninger.
95
Page 96
Leveransen omfatterSWITCH200VTO
NO
3Leveransen omfatter
Nr. i
fig. 1,
side 3
11Koblingsboks med kabelsett9600000110
21Vippebryter
–1Monterings- og bruksanvisning
AntallBetegnelseArtikkelnr.
4Tiltenkt bruk
SWITCH200VTO (art.nr. 9600000110) er en koblingsboks for tilkobling av alle kameraer med
pluggforbindelse til en monitor for bruk som ryggevideosystem.
ADVARSEL!
!
Videosystemer for rygging tilbyr en støtte når man rygger, det fritar Dem dog ikke fra
den spesielle varsomhetsplikten ved rygging.
96
Page 97
SWITCH200VTOTeknisk beskrivelse
NO
5Teknisk beskrivelse
SWITCH200VTO brukes for å koble alle kameraer med pluggforbindelse til en monitor eller lastebil-multimedia-nav igasjonssystemer.
Koblingsboksen har to kamerainnganger og leverer i tillegg til det gjennomkoblede video- og lydsignalet et video-utløser-s ignal straks en av de to inngangene er ak tiv. I tillegg har kob lingsboksen
• en tilhengerregistrering på den andre kamerainngangen
• mulighet for manuell speiling av kamerabildet når det tilkoblede kameraet støtter dette
• mulighet for manuell omkobling mellom fjern og kort sikt når det tilkoblede kameraet støtter
dette
Du kan velge kamerainngangene manuelt med vippebryteren eller automatisk med revers-utløseren (Reverse Trigger).
Ved automatisk valg av kamerainngangene med rygge-utløseren blir når det er koblet et kamera
til inngang 1 dette valgt automatisk. Når to kameraer er tilkoblet, velges den andre kamerainngangen automatisk på grunn av tilhengerregistreringen. Hvis det skal kobles om mellom begge kameraene, må dette skje manuelt med bryteren.
Du kan stille inn omkoblingstiden for den manuelle omkoblingen mellom begge kamerainngangene ved hjelp av et dreiepotmeter.
I standarddrift aktiveres kameraet når monitoren kobles inn eller når revers legges inn. Monitoren
aktiveres tilsvarende når revers legges inn.
Hvis du ønsker å aktivere kameraet ved kjøring forover eller når du står stille, må du montere inn
vippebryteren som følger med.
Du kan koble koblingsboksen til 12 V til 32 V likespenning.
97
Page 98
Teknisk beskrivelseSWITCH200VTO
NO
5.1Kontakter
Koblingsboksen har følgende kontakter:
Nr. i
fig. 5, side 5
1Rød kabel: Tilkobling til 12 V til 34 V pluss (f.eks. koblet pluss, klemme 15)
2Svart kabel: Tilkobling til jord (klemme 31)
3Grønn styreledning (+ signal) for tilkobling til plussledningen på ryggelyset.
4Gul styreledning (+ signal, video-utløser Out) med AMP-Quadlok-stikkon-
5Tilkobling av den vedlagte vippebryteren for manuell omkobling mellom de
6DIP-bryter for manuell speiling av kamerabildet og for manuell omkobling
7Kamerainngang 1
8Kamerainngang 2 med tilhengerregistrering
9Dreiepotensiometer til innstilling av forsinkelsen mellom videosignal og
10Lydutgang for tilkobling til lydinnganger med cinch-tilkobling
11Video-utgang (cinch-kontakt) for tilkobling …
Merking av kontaktene
Når revers legges inn, aktiveres styreboksen via denne ledningen.
takt for påstyring av kamera-aktiveringssignalet fra lastebil-multimediasystemer
Ved aktiv kamerainngang har dette signalet en spiss på +7,5 V. Ved utkoblet
kamerainngang er den koblet til jord.
to kamerainngangene
mellom fjern- og nærsikt (hvis kameraet støtter denne funksjonen)
video-triggersignal (0,8 s til ca. 3 s)
• av diverse multimedia-navigasjonssystemer og lastebil-monitorer i kombinasjon med tilsvarende adapter
• av en annen monitor med videoinngang (cinch-kontakt) eller en videoopptaker.
98
Page 99
SWITCH200VTOMontering og tilkobling av koblingsboks
NO
6Montering og tilkobling av koblingsboks
6.1Nødvendig verktøy
Til montering trenger du følgende verktøy:
• Målestav (fig. 4 4, side 4)
• Kjørner (fig. 4 5, side 4)
• Hammer (fig. 4 6, side 4)
• Borsett (fig. 4 7, side 4)
• Bormaskin (fig. 4 8, side 4)
• Skrutrekker (fig. 4 9, side 4)
Til elektrisk tilkobling og kontroll av denne trenger du følgende hjelpemidler:
• Diodetestlampe (fig. 4 1, side 4) eller voltmeter (fig. 4 2, side 4)
• Isolasjonsbånd
• Varmekrympeslange
• Varmluftpistol (fig . 4 10, side 4)
• Krympetang (fig. 4 11, side 4)
• Evt. loddebolter (fig. 4 12, side 4)
• Evt. loddetinn (fig. 4 13, side 4)
• Evt. kabelgjennomføringsnipler
For å feste kabelen behøver De om nødvendig flere kabelfester.
6.2Montere koblingsboks
Koblingsboksen er klar for montering.
➤ Velg montasjested for koblingsboksen som er fritt for vann, i nærheten av monitoren, helst
under dashbordet.
Ta hensyn til lengden på kabelen!
➤ Fest koblingsboksen med de vedlagte skruene.
99
Page 100
Montering og tilkobling av koblingsboksSWITCH200VTO
NO
6.3Koble til koblingsboksen
PASS PÅ!
A
➤ Koble den røde ledningen (se fig. 5 .1, side 5) til en innkoblet plussledning (f.eks.
➤ Koble den svarte ledningen (fig. 5 2, side 5) til jord.
I
➤ Koble den grønne ledningen (fig. 5 3, side 5) til plussledningen på ryggelyset.
➤ Koble den gule ledningen (fig. 5 4, side 5) til AMP-Quadlok-stikkontakten bare når
➤ Koble kjøretøykameraet til kamerainngangen kamera 1 (fig. 5 7, side 5).
➤ Hvis du ønsker å koble til et tilhengerkamera:
➤ Hvis monitoren din har en cinch-lydinngang:
➤ Plugg cinch-pluggen på videoadapteren inn i video-Out-tilkoblingen (fig. 5 11, side 5).
Hvis du ønsker å skifte manue lt mellom to tilkoblede kameraer, må du koble til vippeb ryteren som
følger med.
➤ Velg et egnet sted å montere vippebryteren på, f.eks. på dashbordet i nærheten av
A
Påse at alle ledninger kobles til riktig. Den gule styreledningen må aldri kobles til jord,
da det kan skade apparatet. Isoler enden på denne styreledningen når den ikke brukes
og derfor ikke kobles til.
klemme 15).
MERK
På en del kjøretøyer fungerer ryggelyset bare nå r tenningen er på. I så fall må du slå på
tenningen for å finne pluss- og jordledningen.
monitoren din eller multimedia-navigasjonssystemet trenger et ekstra kamera-aktiveringssignal.
Du finner informasjon om pin-fordelingen til tilkoblingen til multimedia-navigasjonssystemet
eller monitoren i bruksanvisningen.
Koble tilhengerkameraet til kamerainngangen kamera 2 (fig. 5 8, side 5).
Koble lydinngangen på monitoren til Audio-Out-utgangen (fig. 5 10, side 5) på koblingsboksen.
monitoren.
PASS PÅ!
Før du borer noe som helst, må du forsikre deg om at ingen elektriske kabler eller andre
deler på kjøretøyet kan skades av boring, saging og filing.
➤ Bor et hull med en diameter på ca. 20 mm.
➤ Monter vippebryteren.
➤ Plugg den 4-polede kontakten på vippebryteren på den 4-polede pluggen (fig. 5 5, side 5)
på koblingsboksen.
100
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.