Dometic Corporation
For oplysninger
Kontakt:
www.dometic.com
NOTÉR DISSE OPLYSNINGER OM
ENHEDEN TIL SENERE BRUG:
Modelnummer
Serienummer
Købsdato
Luftkonditioneringsapparat
til tagtoppen
CARAVAN MODEL B3200
TYPE 3253.331
Denne vejledning skal læses og forstås, inden der udføres installations-, justerings-,
service- eller vedligeholdelsesarbejder. Denne enhed skal installeres af en kvalificeret
servicetekniker. Ændringer af dette produkt kan være yderst farlige og kan medføre
personskader eller skader på materiel.
opbevares sammen med enheden.
Skal læses omhyggeligt af ejeren.
2
Model
B3200
Page 2
SIKKERHEDSANVISNINGER
GENERELLE OPLYSNINGER
Denne vejledning indeholder sikkerhedsoplysninger
og -anvisninger, der hjælper brugere med at undgå
eller nedsætte risikoen for uheld og kvæstelser.
GENKEND SIKKERHEDSOPLYSNINGER
!
Dette er sikkerhedsadvarselssymbolet. Hvis du ser
dette symbol i denne vejledning, skal du være
opmærksom på, at der kan være risiko for
personskade.
Følg de anbefalede forholdsregler og anvisninger om
sikker betjening.
FORSTÅ SIGNALORD
Et signalord, ADVARSEL ELLER FORSIGTIG,
anvendes sammen med sikkerhedsadvarselssymbolet.
De angiver, hvor stor faren for eventuel personskade er.
angiver en potentielt farlig
situation som—hvis den ikke undgås—kan medføre
alvorlig personskade eller dødsfald.
angiver en potentielt farlig
situation, som—hvis den ikke undgås—kan medføre
mindre eller moderat personskade.
angiver sammen med
sikkerhedsadvarselssymbolet en potentielt farlig situation, som—hvis den ikke undgås—kan medføre
materielskade.
Læs og følg alle sikkerhedsoplysninger og anvisninger.
A. Produktegenskaber eller -specifikationer, som de er
beskrevet eller illustreret her, kan ændres uden varsel.
B. Dette luftkonditioneringsapparat er
beregnet til:
1.Installering på en Caravan på det tidspunkt
Caravanen fabriksfremstilles.
2.Montering på taget af en Caravan.
3.Tagudbygning med spær/underliggere på mindst
406 mm centre.
4.En afstand på minimum 25mm og maksimum 100mm
mellem tag og loft på Caravanen. Alternative
installationsmetoder vil tage højde for tage, der er
tykkere end 100mm.
C. Luftkonditioneringsapparatets evne til at vedligeholde den
ønskede indvendige temperatur afhænger af Caravanens
varmestigning.
Ved at tage nogle forebyggende forholdsregler kan
Caravanens passagerer reducere varmestigningen og
forbedre luftkonditioneringsapparatets ydeevne. Ved
ekstremt høje udendørstemperaturer, kan Caravanens
varmestigning reduceres ved at:
3.Holde vinduer og døre lukkede eller anvende dem
mindst muligt
4.Undgå anvendelsen af varmeproducerende apparater
Drift på indstillingen
eller maksimum effekt ved høj udendørs fugtighed eller høje
temperaturer.
Ved at starte luftkonditioneringsapparatet tidligt om
morgenen og derved give den et “forspring” på de forventede,
høje udendørs omgivelser vil dets evne til at vedligeholde
den ønskede indendørs temperatur forbedres.
For en mere vedvarende løsning på høj varmestigning er der
ekstraudstyr til salg—såsom en udendørs gård og
vinduemarkise—som formindsker varmestigningen ved at
dække for direkte sollys. Disse giver endvidere et pænt
område til at nyde andres selskab i det svale aftentimer.
høj ventilator/afkølning vil give optimal
D. Kondensdannelse
Bemærk: Fabrikanten af dette luftkonditioneringsapparat
kan ikke holdes ansvarlig for skader forårsaget af
kondensdannelse på lofter eller andre overflader. Luft indeholder
fugtighed, og denne fugtighed har det med at kondensere
på kolde overflader. Når luft trænger ind i Caravanen, kan
kondenseret fugtighed forekomme på loftet, vinduer, metaldele,
mv. Luftkonditioneringsapparatet fjerner denne fugtighed
fra luften under normal drift. Ved at holde døre og vinduer
lukkede, mens dette luftkonditioneringsapparat er i drift,
minimeres fugtigheden på kolde overflader.
Dette luftkonditioneringsapparat er konstrueret specifikt til
taginstallation på en Caravan. Når du skal bestemme dine
kølingsbehov, bør det følgende tages i betragtning:
•Størrelsen på din Caravan;
•Vinduesfladen (forhøjer varmestigningen);
•Mængden af isolering i væggene og taget;
•Geografisk område hvor Caravanen skal anvendes;
•Det ønskede personlige komfortniveau.
1. Normal placering-Luftkonditioneringsapparatet er
beregnet til at passe over en eksisterende
tagudluftningsåbning.
FIG. 1
Minimum ledningslængdeOp til 8 meter
anvend 1mm
** Generatorstørrelse1 enhed - 3,5kW
2 enheder - 5,0kW
** Fabrikanten giver GENERELLE retningslinjer for
generatorkrav. Disse retningslinjer stammer fra brugeres
oplevelser ved faktisk anvendelse.
Når generatorstørrelsen skal bestemmes, skal din Caravans
totale strømbrug tages i betragtning. Husk på at generatorer kan
tabe strøm i store højder og fra mangel på vedligeholdelse.
2
, kobber
INSTALLATIONSANVISNINGER
A. Forholdsregler
Forkert installation kan beskadige udstyret,
medføre livsfare, forårsage alvorlige personskader
og/eller skader på materiel.
1. Læs installations- og betjeningsanvisningerne
grundigt, inden du forsøger at installere
luftkonditioneringsapparatet.
2.Fabrikanten hæfter ikke for materiel- eller personskader,
der opstår ved ikke at følge disse instruktioner.
3.
Udstyret skal installeres i overensstemmelse med
de nationale bestemmelser om kabelføring iht. IEC335-2-40, CI, 7.12.1. Installationen skal udføres i
overensstemmelse med alle gældende forskrifter og/
eller regler.
4.Du
5.Dette udstyr skal serviceres af kvalificeret personale;
MÅ IKKE koble andre apparater eller andet tilbehør
til dette luftkonditioneringsapparat med undtagelse af
de, der udtrykkeligt er autoriserede af Fabrikanten.
nogle lokale forskrifter og regler kræver at dette personale
skal være autoriseret.
2.Andre placeringer-Hvis en tagudluftningsåbning ikke
er tilråde eller der ønskes en anden placering, anbefaler
vi det følgende:
a.For installationen af én enhed:
Luftkonditioneringsapparatet bør monteres en
smule foran centeret (fra forsiden til bagsiden) og
være centreret fra side til side.
b.For installationen af to anordninger:
Installér et luftkonditioneringsapparat 1/3 og et
luftkonditioneringsapparat 2/3 fra den forreste ende
af Caravanen, begge centrerede fra side til side.
FIG. 2
1/2L
L
Det anbefales, at luftkonditioneringsapparatet installeres på en
relativt
jævnt og vandret tagsektion, som målt med Caravanen
parkeret på et vandret underlag.
Bemærk: En 8° hældning fra side/side er acceptabel; dog er en
for/bag-hældning er ikke acceptabel.
2/3L
L
1/3L
FIG. 3
En for/baghældning er IKKE ACCEPTABEL
4
Page 4
3.Efter placeringen er valgt:
a. Kontrollér om der er hindringer i det område
luftkonditioneringsapparatet skal installeres.
Se FIG. 4.
b. Taget skal have en bæreevne på 65kg, når
Caravanen er i bevægelse. Normalt vil en 100kg
statisk belastningskonstruktion opfylde dette krav.
Det er installatørens, som installerer
luftkonditioneringsapparatsystemet, ansvar at
sikre Caravan-tagets strukturelle integritet. Sørg
for aldrig at skabe et lavpunkt på taget, hvor vand
kan samles. Vand, der står omkring
luftkonditioneringsapparatet, kan sive ind i det
vognens indre og forårsage skade på produktet
og Caravanen.
c.Kontrollér indeni Caravanen, om der står hindringer
i vejen for tilbageventileringssættet (dvs.
døråbninger, værelsesadskillere, forhæng,
anordninger i loftet, osv.). Se FIG. 4 og 5.
FIG. 4
FIG. 5
105mm
Hold dette
område frit
for hindringer
510mm
105
mm
102mm
181mm
362mm x
362mm
(± 3,2mm)
Åbning
181mm
543mm
Enhedens midterlinje
75mm
102mm
Bagsiden
af enheden
305mm
Luftboksomkredsen
362mm x
362mm
(± 3,2mm)
Åbning
105
mm
102cm
28-3/4"
51cm
20"
39"
74cm
6,4cm
2-1/2"
56cm
22"
24cm
9-1/2"
75mm
283
mm
283
mm
Åbningens
midterlinje
C. Forberedelse af taget
1. Åbningskrav - Før loftåbningen forberedes og
installationen påbegyndes, læs alle de følgende
instruktioner .
Hvis en eksisterende tagudluftningsåbning ikke
anvendes, skal en 362mm x 362mm (± 3,2mm) åbning
skæres gennem taget og loftet på Caravanen. Denne
åbning skal forefindes mellem de tagstyrkende
elementer.
Der kan være elektrisk ledningsføring mellem
taget og loftet. Frakobl 220 - 240 Volt ACstrømkablet og den positive (+) 12 Volt DC klemme
fra forsyningsbatteriet. Manglende overholdelse
af denne anvisning kan medføre fare for elektrisk
stød, som kan resultere i alvorlige personskader
eller dødsfald.
Åbningen på 362mm x 362mm (± 3,2mm)
er en del af luftkonditioneringsapparatets
tilbageventileringssystem og skal færdiggøres i
overensstemmelse med all statslige og lokale forskrifter
og/eller regler.
2.Fjernelse af tagudluftningen
a.Skru skuerne ud og fjern tagventilatoren.
b.Fjern al tætningsmassen omkring åbningen.
c.Forsegl all skruehullerne og samlingerne
hvor tagpakningen er placeret. Brug en
kvalitetstætningsmasse, der kan anvendes under
alle vejrforhold. Se FIG. 6.
5
Page 5
FIG. 6
d.Hvis åbningen er større end 362mm x 362mm
(± 3,2mm), vil det være nødvendigt at ændre
størrelsen af åbningen tilbage til 362mm x 362mm
(± 3,2mm).
e.Hvis åbningen er mindre end 362mm x 362mm
(± 3,2mm), skal den gøres større.
3. Ny åbning- (Anden installation end udluftningsåbning)
a.Afmærk en 362mm x 362mm (± 3,2mm) firkant
på taget og skær forsigtig åbningen ud.
b.Idet tagåbningen anvendes som skabelon, skær et
tilsvarende hul i taget.
c.Den udskårne åbning skal indrammes på
en sådan vis, at den giver tilstrækkelig støtte og
forhindrer luft i at blive trukket ind fra taghulrummet.
Der skal anvendes tømmer med en tykkelse på
25mm eller mere. Husk at sørg for, at der er et
indgangshul til strømforsyningsdele foran på
åbningen. Se FIG. 7.
FIG. 7
D. Ledningsføringskrav
1.220 - 240 VAC-forsyningsledning
Før en kobber 1mm2, med jordforbindelse,
220 - 240 VAC-forsyningsledning fra
tidsforsinkelsessikringen eller strømafbryderrelæet
til loftåbningen.
a. Denne forsyningsledning skal placeres i den
forreste portion af 362mm x 362mm (± 3,2mm)
åbningen.
b. Strømmen SKAL ledes igennem en særskilt
10 amp. tidsforsinkelsessikring eller en HACR
strømafbryder.
c.Sørg for at et minimum af 375mm forsyningsledning
stikker ind i tagåbningen. Dette sikrer, at det vil
være let at etablere en forbindelse i samledåsen.
d.Føring af ledninger skal ske i overensstemmelse
med alle statslige og lokale forskrifter og/eller
regler for el-installationsarbejde.
e. Anvend en stålbøsning og en muffe eller en
tilsvarende metode for at beskytte ledningen, på
det sted den ledes ind i åbningen.
E. Placering af luftkonditioneringsapparatet
på taget
Denne enhed vejer omkring 45Kg. For at forebygge
rygskade, anvend et mekanisk hejseapparat til at
placere luftkonditioneringsapparatet på taget.
1. Fjern luftkonditioneringsapparatet fra papkassen og
kassér papkassen. Se FIG. 8.
Sørg for ikke at skære
i tagkonstruktionen
eller spærrene
25mm min.
Sørg for at der er tilgang
til ledningsføring til
strømforsyning
Gode—Spær
understøttet
af tværbjælker
Forbered åbningen, så
den ikke folder sammen,
når enheden boltes fast
God placering—
Mellem tagspærrene
375mm min. ved
forsiden af åbningen
Det er installatørens, som installerer
luftkonditioneringsapparatsystemet, ansvar at
sikre Caravan-tagets strukturelle integritet.
Der må aldrig skabes et lavpunkt på taget, hvor
vand kan samles. Vand, der står omkring
luftkonditioneringsapparatet, kan sive ind i det
vognens indre og forårsage skade på produktet
og Caravanen.
FIG. 8
2. Sæt luftkonditioneringsapparatet op på taget.
3. Løft og placér enheden over den forberedte åbning
ved at anvende pakningen på enheden som rettesnor.
Se FIG. 9.
FIG. 9
FORSTYKKE
Enheden må ikke glides. Dette kan skade
tagpakningen, der er påmonteret bunden og kan
forårsage at enheden lækker efter installationen.
6
Page 6
4. Anbring det bokssættet for den mekaniske luftdistribution
inde i Caravanen. Denne boks indeholder
monteringsisenkrammet til luftkonditioneringsapparatet
og skal anvendes inde i Caravanen.
Dette færdiggør udendørsarbejdet. Mindre tilpasninger kan
foretages indefra Caravanen om nødvendigt.
F. Installation af luftkonditioneringsapparatet
1.Tag luftboksen og monteringsisenkrammet ud af
papkassen. Det øvre rør er blevet medsendt indeni det
nedre rør, som er en del af loftskabelonen.
2.Kontrollér at den er korrekt flugtet og tilpas enheden
efter behov (tagpakningen centreres over 362mm x
362mm (± 3,2mm).
7.Installér loftskabelonen ved at glide det nedre rør over
det øvre rør. Se FIG. 12.
Glid det nedre
luftudstrømningsrør
henover det øvre rør
FIG. 10
Øvre
luftudstrømningsrør
3.Tag det øvre rør ud af loftskabelonen og sæt den
ovenover blæserafladeren. Se FIG. 10.
Bemærk: Kanten uden fals skal installeres, så den vender mod
BAGSIDEN af åbningen.
4.Anvend to (2) spidse #10 metalpladeskruer til at fæstne
røret til bundbakken. Der er forborede skruehuller i
bunden af bundbakken til disse skruer.
5.Ræk ind i tilbageventileringsåbningen på
luftkonditioneringsapparatet og træk enhedens
elektriske ledning ned, så den kan tilkobles senere.
6.Mål tykkelsen fra loft til tag:
a.Hvis afstanden er mellem 25mm - 50mm, fjern de
perforerede flige fra både det øvre og nedre rør.
Se FIG. 11.
b.Hvis afstanden er mellem 50mm - 75mm, fjern kun
de perforerede flige fra det nedre rør. Se FIG. 11.
c.Hvis afstanden er mellem 75mm - 100mm, installér
rørene som modtaget. Se FIG. 11.
FIG. 11
Trin a
Fjern ved
perforeringen
Trin c
Anvend
som pakket
Bagsiden af
luftkonditioneringsapparatet
Kant uden fals
på enhedens
bagside
Øvre
luftudstrømningsrør
Trin b
Fjern ved
perforeringen
Nedre
luftudstrømningsrør
Tagpakning
Hold loftskabelonen med én
hånd og installér 3 monteringsbolte
så de er fingerpændte.
8.Hold loftskabelonen med den ene hånd og med den
anden installér de tre 150mm lange monteringsbolte,
så de går igennem skabelonen og ind in bundbakken.
a.Efterspænd boltene med fingrene og kontrollér
flugtningen. Der burde nu være en lige stor åbning
på hver side og bagfalsen skulle lægge tæt mod
loftåbningen.
b.Efterspænd de tre bolte
drejningsmoment på 4,5 to 5,5 Nm
(Newtonmeter). Dette vil sammenpresse
tagpakningen til omkring 13mm. Boltene er
selvlåsende, så overspænding er ikke
nødvendig.
ENSARTET til et
Hvis boltene ikke fastspændes, kan det være
at taget ikke bliver tilstrækkeligt tæt—eller
hvis de overspændes, kan dette forårsage
skade på luftkonditioneringsapparatets bund
eller loftskabelon. Stram ifølge de
drejningsmomentspecifikationer der er angivet i
denne vejledning.
G. Kobling af strømforsyning til
luftkonditioneringsapparatet
Vigtigt: Den elektriske installering skal foretages af en el-
installatør. I nogle lande skal disse være autoriserede.
Afbryd 220 - 240 Volt AC. Manglende overholdelse
af disse anvisninger kan forårsage elektriske stød,
som kan indebære alvorlige eller livsfarlige
personskader.
7
Page 7
1.Du kan enten forbinde enheden direkte til samledåsen
for at får en permanent sammenkobling eller forbinde et
formpresset stik til samledåsen for at få et stik, der er klar
til senere opkobling.
a.Hvis det er en permanent sammenkobling: Før den
strømførende ledning, som før var installeret i
tagåbningen, ind i samledåsen på loftskabelonen.
Sammenkobl som beskrevet i punkt 2.
b.Hvis det er et stik, der er klar til opkobling: Anvend
den elektriske strømføringsledning—fra
“D. Ledningsføringkrav”—til strømmen og det
installerede elektriske måleudtag, ifølge gældende
lov, i den ende af loftåbningen, der ligger længst
væk fra samledåsen.
Vigtigt: Den formpressede ledning må ikke sættes i, indtil
du er helt færdig med at installere luftkonditioneringsapparatet
og er klar til at foretage et driftscheck. (Driftsinstruktioner)
•Før det formpressede stiksæt fra det
elektriske måleudtag ind i samledåsen, idet
det tilsikres at den overskydende ledning
ikke sammenrulles, så det blokerer
luftgennemstrømningen. Forbind stiksættet til
rækkeklemmen som beskrevet i punkt 2.
2. Forbind den strømførende ledning til
luftkonditioneringsapparatet på den rækkeklemme, der
sidder indeni samledåsen. Forbind hvid med hvid, sort
med sort, og grøn med grøn eller uisoleret
kobberledning (L. N. og
3. Stram belastningsaflastningen over
strømforsyningsledningen for at holde den helt på plads.
Pas på, at du ikke klemmer eller kortslutter ledningerne.
Bemærk: Hvis det valgfrie elektriske varmelegeme er inkluderet
i denne installation, er dette det rette tidspunkt at installere det
på. Installationsinstruktioner leveres sammen med det elektriske
varmelegemesæt.
4.Tryk forsigtigt alle de overskydende ledninger tilbage
ind i samledåsen, og fastgør dækslet på dåsen med de
to medleverede stumpe skruer.
5.Sæt det elektriske ledningsrør fra den øvre enhed ind i
den tilsvarende koblingsbokskonnektor. Se FIG. 13.
6. Vikl trådforbinder rundt om stikforbindelsen/forbindelserne for at forhindre at de(n) fjernes under
fabriksservice.
henholdsvis).
H. Luftdistributionsbokssætinstallation
1.Fjern de to tilbageventileringsgriller og -filtre.
2.Glid den forreste ende af luftboksen over akslerne på
termostaten og kontaktomskifteren. Se FIG. 14.
FIG. 14
Glid luftboksen over styringerne
3. Installér fire skruer, så det går igennem benene på
luftboksen ind i de forstemplede huller i loftskabelonen.
4.Installér tilbageventileringsgrillerne og -filtrene ved helt
enkelt at skubbe dem på plads.
5. Installér de to medleverede knapper på enderne af
termostat- og kontaktomskifteraklerne.
6.Strømforsyningen til luftkonditioneringsapparatet kan
nu drejes om til “TÆNDT”.
7. Dit luftkonditioneringsapparat er nu installeret og
driftsklart. Læs venligst de følgende anvisninger, før du
forsøger at betjene enheden.
DRIFTSINSTRUKTIONER
A. Styringer
1. Kontaktomskifteren har otte indstillinger, inklusive
“SLUKKET”. Denne styrer ventilatorhastigheden,
varme- og afkølingsfunktionerne. Se FIG. 15.
FIG. 15
3
3
2
1
2
1
FIG. 13
Led strømforsyningen
igennem Romexkontaktklemmen
Installér
dækslet
Sæt ledningsrøret ind i
koblingsboksen og bind
den sammen med
trådforbinder så den
ikke kan fjernes.
Kontaktomskifter
2. Termostaten styrer kompressorens TÆNDT/SLUKKET
drift i kølingstemperaturområdet fra 18,5°C til 32,5°C.
Se FIG. 16.
FIG. 16
Termostat
Bemærk: Termostaten styrer ikke enhedens valgfrie, elektriske
varmelegeme, hvis den er installeret.
8
Page 8
B. Kølingsdrift
1.Indstil termostaten på det ønskede temperaturniveau.
2.Vælg den ventilatorhastighed, der bedst opfylder dine
behov:
a.HØJ AFKØLNING: Vælges, når den maksimale
afkøling og affugtning kræves. (3
b.MEDIUM AFKØLNING: Vælges, når normal eller
gennemsnitlig afkøling kræves. (2
c.LAV AFKØLNING: Vælges, når rummet har nået
det ønskede komfortniveau, og dette skal
vedligeholdes. Denne hastighed anvendes normalt
til nattedrift. (1
)
)
)
Vigtigt: Når luftkonditioneringsapparatet tændes og
termostaten anmoder om afkøling, starter ventilatoren og
kompressoren samtidigt. Efter luftkonditioneringsapparatet
slukkes manuelt v.hj.a. enten kontaktomskifteren
eller termostaten, skal du altid vente 2-3 minutter før du
tænder for luftkonditioneringsapparatet. Dette udligner
kølevæsketrykforholdet i luftkonditioneringsapparatsystemet,
så kompressoren kan genstartes.
Bemærk: Blæseren kører uden afbrydelse for at cirkulere luft og
for at vedligeholde en jævn temperatur. Kompressoren vil blive
tændt eftersom afkøling kræves for at vedligeholde det valgte
temperaturniveau.
C. Ventilatordrift
1.Dette vil cirkulere luften i din Caravan uden afkøling
eller varme. Der er tre indstillinger: Du kan vælge
mellem HØJ VENTILATOR (3 VENTILATOR (2
efter behov. Se FIG.15.
) eller LAV VENTILATOR (1 ) alt
), MEDIUM
D. Varmedrift (hvis monteret)
Bemærk: Dette elektriske varmelegeme vil ikke kunne erstatte
et fyr til opvarmning af din Caravan i koldt vejr. Dets formål er
at fjerne køligheden på kølige dage eller morgener.
1. Drej kontaktomskifteren til “VALGFRI VARME”
(
2.Der vil blive tændt for varmelegemet og opvarmningen
vil blive påbegyndt.
3.Når det ønskede temperaturniveau i Caravanen er
blevet opnået, drej kontaktomskifteren om til
“SLUKKET” eller “VENTILATOR” indstillingen.
Bemærk: Termostaten styrer ikke varmelegemets TÆNDT/
SLUKKET cyklus. Hvis det valgfrie varmelegeme ikke installeresog vælges, vil ventilatoren køre på “LAV VENTILATOR”-drift.
). Se FIG. 15.
Bemærk: Lad aldrig luftkonditioneringsapparatet køre uden
at luftfilteret er på plads. Dette kan tilproppe enhedens
fordampningsslange med snavs og kan påvirke enhedens
ydeevne betydeligt.
2.Rengør luftbokshuset og styringspanelet med en blød
klud, der er fugtet med et mildt rengøringsmiddel. Der
må aldrig anvendes møbelpolitur eller skurepulver.
3.Blæsermotoren er smurt fra fabrikken og kræver ikke
servicering ved normalt brug.
4. Under visse omstændigheder kan frost dannes
på fordampningsslangen. Hvis dette sker, skal
filteret efterses og rengøres hvis beskidt.
Sørg for at luftudgangene ikke er blokerede.
Luftkonditioneringsapparater har en større tendens til
tilrimning, når udendørstemperaturen er relativ lav.
Dette kan forebygges ved at indstille termostatens
styringsknap til en varmere indstilling (mod uret).
Hvis tilrimning fortsætter, anvend udelukkende LAV,MEDIUM eller HØJ AFKØLNING indstillingerne indtil
kølerslangen er frostfri.
5.Hvis din enhed ikke går i gang eller betjenes forkert,
kontrollér det følgende før du henvender dig til dit
servicecenter.
a.Hvis Caravanen er koblet til en motorgenerator,
kontrollér om motorgeneratoren er i gang og
producerer strøm.
b.Hvis Caravanen er koblet til en strømforsyningskilde
igennem en fast landledning, sørg for at forbindelsen
er dimensioneret til at kunne håndtere belastningen
fra et luftkonditioneringsapparat, og at den er koblet
til en strømforsyning.
c.Kontrollér din sikring eller strømafbryder for at se
om den er åben.
d. Efter de ovennævnte kontrolprøver er udført,
henvend dig til det lokale servicecenter for yderligere
assistance. Denne enhed må kun serviceres af
kvalificeret servicepersonale.
6. Hvis ledningsføringen eller strømkablet er beskadiget
og skal erstattes, skal det erstattes af producenten,
dets service repræsentant eller en lignende kvalificeret
person.
7. Når der ringes efter service, opgiv altid de følgende
oplysninger:
a. Luftkonditioneringsapparatets model- og
serienummer, som kan findes på mærkepladen på
bunden af luftkonditioneringsapparat bundbakke.
b.Luftdistributionsbokssættets del- og serienummer
som kan findes på mærkepladen på loftskabelonen.
Denne mærkeplade kan ses gennem
luftboksfilterets grillåbning.
E. “SLUKKET”-indstilling
1.Denne slukker for enheden.
F. Kundevedligeholdelse
1. Periodisk skal tilbageventileringsfiltrene—som er
placeret ovenover de aftagelige paneler i luftboksen—
fjernes. Vask filtrene med sæbe og varmt vand, lad dem
tørre, og geninstallér dem derefter.
9
Page 9
FIG. 17
Opstilling af tagmonteringen
Luftkonditioneringsapparat
Tagåbning
Bagside
Øvre
luftudstrømningsrør
Loftskabelon
Monteringsbolte
Luftboks
10
Page 10
STRØMSKEMA FOR LUFTKONDITIONERINGSAPPARATET
COMPRESSOR
O.L.
RUNCAP
SWITCH
HEATACCESSORY
ELEMENT
LINE SPLICE
FIELDWIRING
USECOPPERCONDUCTORS ONLY
220/240 VAC 50 HZ, 10
FANCAP
WHT
GR/YL
ACTIVE
(L)
NEUTRAL(N)
EARTH
(
)
BESTÅET
DIELEKTRIKUM
VENTILATOR-
KONDENSATOR
ID
SORT
GUL
RØD
BLÅ
HVID
HVID
GRØN/
GUL
BRUN
BRUN
GRØN/GUL
MOTOR
KØRSELS
KONDENSATOR
ID
HVID
START
KONDEN-
SATOR
HVID
RØD
RØD
RØD
(OPT.)
KOMPRESSOR
C
R
O.L.
PTCR
S
BEMÆRK
C = ALMINDELIGT
ID = IDENTIFICERET KLEMME
O.L. = OVERBELASTNING
PTCR = POSITIV TEMPERATUR KOEFFICIENT RELÆ
R = KØR
S = START
4
1
2
DREJELIGE
ROTARY
OMSKIFTER
L1 C H
L1
BLK
SORT
ACTIVE(L)
AKTIV (L)
220/240 VAC 50 HZ, 10
220/240 VAC 50 HZ, 1Ø
ANVEND KUN KOBBERLEDERE
USECOPPERCONDUCTORS ONLY
BEMÆRK
FOR DREJELIGE OMSKIFTER:
C = KOMPRESSOR
H = VARMELEGEME
FOR KOMPRESSOR:
C = ALMINDELIGT
R = KØR
S = START
SWITCH
C
H
BLU
BLÅ
4
TSTAT
NEUTRAL(N)
EARTH()
NEUTRAL (N)
JORD ( )
HVID
WHT
3
TSTAT
GRØN/
GR/YL
GUL
SAMLEDÅSE
JUNCTION
BOX
DIVERSE:
ID = IDENTIFICERET KLEMME
O.L. = OVERBELASTNING
PTCR = POSITIV TEMPERATUR KOEFFICIENT RELÆ
STRØMSKEMA FOR LUFTBOKSEN
VENTILATOR-
KONDENSATOR
FANCAP
ID
BRUN
GRÅ
GRY
WHT
HVID
EL-INSTALLATIONSARBEJDE
FRA FABRIKKEN
FELT EL-INSTALLATIONSARBEJDE
LINIESPLEJSNING
BRUN
BRN
WHT
HVID
WHT
HVID
GR/YL
GRØN/
GUL
1
2
3
4
5
6
7
BLK
SORT
YEL
GULGUL
RØD
RED
BLÅ
BLU
SORT
BLKYELRED
RØD
BLU
BLÅ
WHT
HVID
WHT
HVID
GR/YL
GRØN/
GUL
1
GRØN/
GR/YL
GUL
FACTORYWIRINGFIELDWIRING
LINE SPLICE
SORTSORT
2
3
HVID
WHT
11
BRN
BLK
SIKKERHEDSAFBRYDER
MOTOR
MOTOR
SIKKERHEDSAFBRYDER
LIMITSWITCH
LIMIT SWITCH
GRØN/
GR/YL
GUL
SORT
BLK
KØRSELS-
KONDENSATOR
RUNCAP
ID
HVID
WHT
KOMP STARTER
COMPSTARTER
START
START
KONDEN-
CAP
SATOR
VARMETILBEHØR
HEATACCESSORY
BLK
ELEMENT
ELEMENT
3105595.023
KOMPRESSOR
COMPRESSOR
C
HVID
WHT
RØD
RED
PTCR
PTCR
*
*
RØD
RED
S
R
S
R
3105580.025
Page 11
SERVICEKANTOOR
Dometic Corporation
Voor contactinformatie:
www.dometic.com
NOTEER DEZE PRODUCTINFORMATIE
VOOR LATER GEBRUIK:
Modelnummer
Serienummer
Aankoopdatum
Dakairconditioning
CARAVAN MODEL B3200
TYPE 3253.331
Voordat u het toestel installeert en afstel-of onderhoudswerkzaamheden eraan
uitvoert, dient u deze handleiding te lezen en te begrijpen. Dit toestel dient door
een bevoegde onderhoudstechnicus te worden geïnstalleerd. Wijzigingen aan
dit product kunnen buitengewoon gevaarlijk zijn en resulteren in persoonlijke
letsel en materiële schade.
instructies bij het toestel.
Lees de handleiding zorgvuldig.
12
Model
B3200
Page 12
VEILIGHEIDSINSTRUCTIES
ALGEMENE INFORMATIE
De veiligheidsinformatie en -instructies in deze
handleiding zullen gebruikers helpen om het risico
van ongevallen en letsel te elimineren of te
reduceren.
AANDUIDING VAN
VEILIGHEIDSINFORMATIE
!
Dit symbool is een veiligheidsalarm. Wanneer u dit
symbool in de handleiding ziet, dient u attent te zijn
op mogelijk gevaar voor persoonlijke letsel.
Neem de aanbevolen voorzorgsmaatregelen en volg
de instructies voor een veilige werking.
A. De beschreven of geïllustreerde productkenmerken of
-specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving
worden gewijzigd.
B. Deze airconditioner is ontworpen voor:
1.Installatie op een caravan tijdens het fabricageproces.
2.Montage op het dak van een caravan.
3.Dakconstructie met dakspanten/balken waarvan het
midden ten minste 406 mm van elkaar ligt.
4.Afstand van minimaal 25 mm en maximaal 100 mm
tussen het dak en het plafond van de caravan. Bij
andere installatiemethoden komen daken van meer
dan 100 mm dik in aanmerking.
C. Of de airconditioner de gewenste binnentemperatuur kan
bewaren, hangt af van de warmtewinst in de caravan.
Sommige preventieve maatregelen door de bewoners van
de caravan kunnen warmtewinst beperken en de werking
van de airconditioner verbeteren. Bij extreem hoge
buitentemperaturen kan de warmtewinst in de caravan
worden beperkt door:
1.de caravan in de schaduw te parkeren
2. raambekleding (zoals jaloezieën of gordijnen) te
gebruiken
3.ramen en deuren zoveel mogelijk gesloten te houden
4.het gebruik van warmteproducerende apparaten te
vermijden
BETEKENIS VAN DE SIGNAALTERMEN
De signaalterm WAARSCHUWING OF
VOORZICHTIG wordt gebruikt tezamen met het
symbool van een veiligheidsalarm. Deze termen
wijzen op het risiconiveau van mogelijke letsel.
wijst op een mogelijk
gevaarlijke situatie. Het niet vermijden van deze
situatie kan leiden tot ernstig of fataal letsel.
wijst op een mogelijk
gevaarlijke situatie. Het niet vermijden van deze
situatie kan leiden tot ernstig of fataal letsel.
wordt gebruikt zonder
symbool van een veiligheidsalarm en wijst op een
mogelijk gevaarlijke situatie. Het niet vermijden van
deze situatie kan leiden tot materiële schade.
Gebruik in de hoge ventilator/koeling-modus biedt optimale
of maximale efficiency bij hoge vochtigheid of
buitentemperaturen.
Als u de airconditioner al vroeg in de ochtend start, geeft u hem
een voorsprong op de verwachte hoge buitentemperaturen en
verhoogt u aanzienlijk zijn kans om binnenin de gewenste
temperatuur te behouden.
Denk voor een permanentere oplossing voor grote
warmtewinst aan een buitenpatio en een vensterluifel om
direct zonlicht te elimineren en de hitte te verminderen.
Bovendien creëert u zo een gezellige ruimte om met uw
gezelschap te genieten van de koele avonden.
D. Condensatie
NB: De fabrikant van deze airconditioner is niet aansprakelijk
voor schade ten gevolge van condensaat op plafonds of andere
oppervlakken. Lucht bevat vocht en dit vocht condenseert
doorgaans op koude oppervlakken. Wanneer lucht de caravan
binnenstroomt, kan zich op het plafond, ramen, metalen
onderdelen etc. condensaat vormen. De airconditioner verwijdert
dit vocht uit de lucht bij normale werking. Houd ramen en deuren
dicht wanneer de airconditioner draait om condensaat op koude
oppervlakken tot een minimum te beperken.
Lees alle veiligheidsinformatie en volg de
instructies op.
Deze airconditioner is speciaal ontworpen voor installatie op het
dak van een caravan. Om te bepalen hoeveel koeling nodig is,
moet u denken aan het volgende:
•de grootte van de caravan;
•het aantal ramen (vergroot de warmtewinst);
•de hoeveelheid isolatie in de wanden en het plafond;
•waar de caravan wordt gebruikt;
•het persoonlijke comfort dat u zelf wenst.
1.Normale locatie - De airconditioner is ontworpen om
te passen over een bestaande ventilatieopening in
het dak.
FIG. 1
Minimale draadgrootteTot 8 m
gebruik 1 mm
** Generator1 apparaat - 3,5 kW
2 apparaten - 5,0 kW
**De fabrikant geeft ALGEMENE richtlijnen voor vereisten
i.v.m. generatoren. Deze richtlijnen zijn gebaseerd op wat men
in werkelijkheid heeft ervaren.
Bij het kiezen van de generator moet u rekening houden met het
totale stroomverbruik van uw caravan. Vergeet niet dat
generatoren stroom verliezen op grote hoogten en wanneer ze
slecht worden onderhouden.
2
, koper
INSTALLATIE-INSTRUCTIES
A. Voorzorgsmaatregelen
Incorrecte installatie kan het toestel beschadigen
en kan resulteren in ernstig of fataal letsel en/of
materiële schade.
1.Lees zorgvuldig alle installatie- en werkingsinstructies
voordat u aan de installatie van uw airconditioner
begint.
2.De fabrikant is niet aansprakelijk voor schade of letsel
ten gevolge van het niet volgen van deze instructies.
3.
Het apparaat moet worden geïnstalleerd in
overeenstemming met het nationale reglement inzake
bedrading volgens IEC 335-2-40, CI, 7.12.1.
installatie moet worden voldaan aan alle van toepassing
zijnde bepalingen en/of reglementen.
4.Voeg
5.Dit apparaat moet worden onderhouden door bevoegd
GEEN toestellen of accessoires toe aan deze
airconditioner, behalve indien zij specifiek werden
goedgekeurd door de fabrikant.
personeel en krachtens sommige bepalingen en
reglementen moet dit personeel over een vergunning
beschikken.
Voor de
2.Andere locaties - Wij raden het volgende aan als er geen
dakventilatie is of een andere locatie is gewenst:
a. Installatie van één apparaat: De airconditioner
moet net vóór het midden op de lengteas en precies
in het midden tussen de twee zijkanten worden
gemonteerd.
b.Installatie van twee apparaten: Installeer de eerste
airconditioner 1/3 en de tweede 2/3 van de
voorzijde van de caravan en precies in het midden
tussen de twee zijkanten.
FIG. 2
1/2L
L
Installeer de airconditioner bij voorkeur op een relatief plat en
vlak gedeelte van het dak, waarbij de caravan volledig
waterpas moet staan.
NB: De caravan mag tot 8° schuin staan (wanneer men de
zijkanten met elkaar vergelijkt), maar van voren naar
achteren afhellen is niet toegestaan.
2/3L
L
1/3L
FIG. 3
Van voren naar achteren afhellen is
NIET TOEGESTAAN.
14
Page 14
3.Na het kiezen van de locatie:
a.Controleer of er op de plek waar de airconditioner
geïnstalleerd zal worden, niets de installatie kan
verstoren. Zie FIG. 4.
b.Het dak moet 65 kg kunnen dragen wanneer de
caravan in beweging is. Een ontwerp voor een
statische belasting van 100 kg voldoet doorgaans
aan deze vereiste.
Degene die deze airconditioner installeert, is
verantwoordelijk voor het verzekeren van de
structurele stevigheid van het dak van de caravan. Maak in het dak nooit een put waar zich water kan verzamelen. Water dat rond de
airconditioner blijft staan, kan naar binnen lekken
en het apparaat en de caravan beschadigen.
c.Controleer de caravan binnenin op blokkering
van de retourlucht (bijv. deuropeningen,
tussenschotten, gordijnen, plafondlampen etc.).
Zie FIG. 4 en 5.
FIG. 4
FIG. 5
105 mm
Plaats niets in
deze buurt
510 mm
105
mm
102 mm
181 mm
362 mm x
362 mm
(± 3,2 mm)
opening
181 mm
543 mm
Middellijn van apparaat
75 mm
102 mm
Achterzijde
van
apparaat
305 mm
Omtrek van
luchthapper
362 mm x
362 mm
(± 3,2 mm)
opening
105
mm
102 cm
28-3/4"
51 cm
20"
74 cm
39"
6,4 cm
2-1/2"
56 cm
22"
24 cm
9-1/2"
75 mm
283
mm
283
mm
Middellijn
van opening
C. Voorbereiding van het dak
1.Vereisten voor de opening - Lees alle onderstaande
instructies voordat u het gat in het plafond klaarmaakt
en de installatie begint.
Als u geen gebruik maakt van een bestaande
ventilatieopening in het dak, moet u een opening van
362 mm x 362 mm (± 3,2 mm) maken in het dak en het
plafond van uw caravan. Deze opening moet zich
tussen de versterkende dakonderdelen bevinden.
Er kan elektriciteitsdraad tussen het dak en
het plafond steken. Maak het wisselstroomsnoer
van 220-240 V en de positieve (+) 12 volt
gelijkstroompool aan de accu los. Indien u deze
instructie niet volgt, kunt u een elektrische schok
krijgen wat ernstig of fataal letsel kan
veroorzaken.
15
De opening van 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm) maakt
deel uit van het retourluchtsysteem van de
airconditioner en moet worden afgewerkt in
overeenstemming met alle nationale en plaatselijke
bepalingen en/of reglementen.
2.Verwijderen van dakventilatie
a.Schroef de dakventilatie los en verwijder deze.
b. Verwijder al het afdichtingsmateriaal rond de
opening.
c.Dicht alle schroefgaten en naden af op de plek van
de dakafdichting. Gebruik een weerbestendig
afdichtmiddel van goede kwaliteit. Zie FIG. 6.
Page 15
FIG. 6
d.Als de opening groter is dan 362 m x 362 mm
(± 3,2 mm), moet deze worden verkleind tot
362 mm x 362 mm (± 3,2 mm).
e.Als de opening kleiner is dan 362 m x 362 mm
(± 3,2 mm), moet deze worden vergroot.
3. Nieuwe opening - (zonder gebruikmaking van
ventilatieopening)
a.Teken op het dak een vierkant van 362 mm x
362 mm (± 3,2 mm) en snij voorzichtig de opening.
b.Snij het overeenkomende gat in het plafond en
gebruik het gat in het dak als geleideopening.
c.De nieuwe opening moet worden afgewerkt met
een kader voor een goede ondersteuning en om
tocht door het gat te voorkomen. Daarvoor moet
ten minste 25 mm dik hout worden gebruikt. Zorg voor
een gat voor stroomtoevoer aan de voorzijde van de
opening. Zie FIG. 7.
FIG. 7
D. Bedradingsvereisten
1.Wisselstroomtoevoer van 220 - 240 V~
Leid een koperen toevoerleiding van 1 mm2 en 220 -
240 V~ met aarding van de zekering met vertraging of
de stroomonderbreker naar de dakopening.
a. Deze leiding moet zich in het voorste gedeelte
van de opening van 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm)
bevinden.
b.De stroom MOET op een afzonderlijke zekering
van 10 A met vertraging of een HACRstroomonderbreker staan.
c.Zorg ervoor dat minimaal 375 mm draad in de
dakopening uitsteekt. Zo kan de aansluiting op de
verdeeldoos gemakkelijker verlopen.
d.De bedrading moet voldoen aan alle nationale en
lokale vigerende bepalingen en/of reglementen.
e.Bescherm de draad waar hij in de opening loopt
met een stalen huls en een doorvoerbuisje of op
een gelijkwaardige manier.
E. Plaatsing van de airconditioner op het dak
Dit apparaat weegt ongeveer 45 kg. Maak om
rugletsel te voorkomen gebruik van een
mechanische hulpmiddel om de airconditioner
op het dak te plaatsen.
1. Neem de airconditioner uit de doos en gooi de
verpakking weg. Zie FIG. 8.
FIG. 8
Dakstructuur
of -spanten niet
doorsnijden
Min. 25 mm
Laat opening voor
stroomtoevoerdraden
Goed - Dakspanten
ondersteund door
dwarsbalken
Kaderopening zodat het
niet uit elkaar valt bij het
vastschroeven
Min. 375 mm aan
voorkant van opening
Goede locatie Tussen
dakspanten
Degene die deze airconditioner installeert, is
verantwoordelijk voor het verzekeren van de
structurele stevigheid van het dak van de caravan. Maak in het dak nooit een put waar zich water kan verzamelen. Water dat rond de
airconditioner blijft staan, kan naar binnen lekken
en het apparaat en de caravan beschadigen.
2. Plaats de airconditioner op het dak.
3. Til het apparaat op en plaats het over de voorbereide
opening. Laat u daarbij leiden door de afdichting.
Zie FIG. 9.
FIG. 9
VOORZIJDE
Schuif niet met het apparaat. Dat kan de
dakafdichting aan de onderzijde beschadigen en
zorgen voor lekkage.
16
Page 16
4. Plaats de mechanische luchtdistributiekit in de caravan.
Deze doos bevat het montagemateriaal voor de
airconditioner en u hebt deze in de caravan nodig.
Het werk aan de buitenzijde is nu klaar. Eventuele kleine correcties
kunnen van binnenin worden uitgevoerd.
F. Installatie van de airconditioner
1.Neem de luchthapper en het montagemateriaal uit de
verpakking. De bovenste buis bevindt zich in de
onderste, die deel uitmaakt van de plafondcontourplaat.
2.Controleer of de uitlijning correct is en corrigeer indien
nodig (de dakafdichting bevindt zich in het midden over
362 mm x 362 mm (± 3,2 mm).)
7.Installeer de plafondcontourplaat door de onderste buis
over de bovenste buis te schuiven. Zie FIG. 12.
FIG. 12
Retourluchtopening
van airconditioner
Schuif onderste
luchtafvoerbuis
over bovenste buis
FIG. 10
Bovenste
luchtafvoerbuis
3.Neem de bovenste buis uit de plafondcontourplaat en
plaats hem over de afvoer van de ventilator. Zie FIG. 10.
Opmerking: De flensloze rand moet zich aan de ACHTERZIJDE
van de opening bevinden.
4.Bevestig de buis aan de bodem met twee (2) nr. 10
plaatschroeven met scherpe punt. Voor deze schroeven
zijn in de bodem schroefgaten voorzien.
5.Reik met de hand in de retourluchtopening van de
airconditioner en trek het netsnoer van het apparaat
naar beneden om het later aan te sluiten.
6.Meet de afstand tussen het plafond en het dak:
a.Bedraagt hij tussen 25 en 50 mm, verwijder dan de
geperforeerde uitsteeksels uit de bovenste en de
onderste buis. Zie FIG. 11.
b.Bedraagt hij tussen 50 en 75 mm, verwijder dan de
geperforeerde uitsteeksels alleen uit de onderste
buis. Zie FIG. 11.
c.Installeer de buizen zoals u ze hebt ontvangen,
als de afstand tussen 75 en 100 mm bedraagt.
Zie FIG. 11.
FIG. 11
Achterzijde van
airconditioner
Flensloze rand
aan achterzijde
van apparaat
Bovenste
luchtafvoerbuis
Dakafdichting
Houd met één hand de
plafondcontourplaat vast
en draai met de andere hand
3 montagebouten vast
8.Houd de contourplaat met één hand vast en installeer met
de andere de drie 150 mm lange montagebouten door de
contourplaat en in de bodem.
a.Draai de bouten met de hand vast en controleer de
uitlijning. Aan beide zijden moet een even grote
opening zijn en de achterste flens moet zich geheel
tegen de dakopening bevinden.
b. Draai de drie bouten
een aandraaimoment van 4,5 à 5,5 Nm (Newton
meter). Hiermee wordt de dakafdichting
ongeveer 13 mm ingedrukt. De bouten zijn
zelfborgend; te vast draaien is dus niet nodig.
GELIJKMATIG vast met
Als bouten niet helemaal worden vastgedraaid,
kan de afdichting onvoldoende zijn en, als ze te
vast zijn gedraaid, kan de bodem van de
airconditioner of de plafondcontourplaat worden
beschadigd. Haal aan tot de momentspecificaties
genoemd in deze handleiding.
Stap a
Verwijderen
aan gaatjes
Stap c
Gebruiken zoals
verpakt
Stap b
Verwijderen
aan gaatjes
Onderste
luchtafvoerbuis
G. Aansluiting van de stroom op de
airconditioner
Belangrijk: De elektrische installatie moet
wordenuitgevoerd door een erkend elektriciën. In sommige
landen moet deze ook een vergunning hebben.
Schakel de wisselstroomtoevoer van 220 - 240
V uit. Indien u deze instructies niet volgt, kunt u
een elektrische schok krijgen wat ernstig of
fataal letsel kan veroorzaken.
17
Page 17
1. U kunt direct in de verdeeldoos bedraden voor een
permanente aansluiting of een aangespoten stekker in de
verdeeldoos bedraden voor een insteekaansluiting.
a.In geval van een permanente aansluiting: Leid de
stroomtoevoerleiding, die eerder op de dakopening
werd geïnstalleerd, in de verdeeldoos op de
plafondcontourplaat. Sluit aan zoals aangegeven
onder 2.
b. In geval van een insteekaansluiting: Leid
de elektrische toevoerleiding (zie hoofdstuk
“D. Bedradingsvereisten”) naar een volgens de
wettelijke bepalingen geïnstalleerd stopcontact, dat
zich het verst van de verdeeldoos bevindt aan het
eind van de dakopening.
Belangrijk: Steek de aangespoten stekker niet in
het stopcontact voordat de airconditioner volledig is
geïnstalleerd en u klaar bent om de werking te controleren.
(Gebruiksaanwijzingen)
•Leid de aangespoten stekker van het
stopcontact in de verdeeldoos en zorg ervoor
dat u de overtollige lengte van het snoer niet
oprolt om de luchtstroom niet te blokkeren.
Plaats de stekker in het aansluitblok (zie 2).
2.Verbind de stroomtoevoerleiding met de airconditioner in
het aansluitblok van de verdeeldoos. Sluit wit op wit, zwart
op zwart en groen op groen of de onbedekte koperdraad
aan (L, N resp.
3.Span de trekontlasting op de stroomtoevoerleiding aan
om alles goed op zijn plaats te houden. Knel geen
draden af en sluit ze niet kort.
NB: Indien eventueel een elektrische kachel moet worden
geïnstalleerd, dan is het nu het moment om dat te doen. U vindt
installatie-instructies bij de elektrische kachel.
4.Duw het overtollige snoer voorzichtig in de verdeeldoos
en bevestig er het deksel op met de twee meegeleverde
stompe schroeven.
5.Plaats de elektrische leiding van de bovenste eenheid
in de overeenkomende connector van de schakelkast.
Zie FIG. 13.
6.Wikkel de draad rond de connector(s) zodat hij tijdens
het gebruik niet kan loskomen.
FIG. 13
Leid
stroomtoevoerdraad
door Romex-connector
).
H. Installatie van de luchtdistributiekit
1.Verwijder de twee retourluchtroosters en -filters.
2. Schuif de voorzijde van de luchthapper over de
schachten van de thermostaat en de keuzeschakelaar.
Zie FIG. 14.
FIG. 14
Schuif luchthapper over bedieningselementen
3. Plaats vier schroeven door openingen in de
luchthapper in de voorgeponste gaten van de
plafondcontourplaat.
4. Monteer de retourluchtroosters en -filters door ze
gewoon op hun plaats te duwen.
5.Plaats de twee meegeleverde knoppen op de uiteinden
van de schachten van de thermostaat en de
keuzeschakelaar.
6. De stroomtoevoer naar de airconditioner mag nu
INgeschakeld worden.
7.De airconditioner is nu geïnstalleerd en gebruiksklaar.
Lees echter de volgende instructies voordat u het
apparaat doet draaien.
GEBRUIKSAANWIJZINGEN
A. Bedieningsorganen
1. De keuzeschakelaar heeft acht posities, waaronder
“UIT”. Hij regelt de snelheid van de ventilator,
de verwarming en de koeling. Zie FIG. 15.
FIG. 15
3
3
2
1
Keuzeschakelaar
2
1
Plaats
deksel
2. De thermostaat regelt de werking van de compressor
(AAN/UIT) bij koeltemperaturen van 18,5 tot 32,5 °C.
Zie FIG. 16.
FIG. 16
Plaats leiding in
schakelkast en
bevestig met draad om
loskomen te vermijden
Thermostaat
NB: De thermostaat regelt niet de elektrische kachel, indien deze in
de caravan werd geïnstalleerd.
18
Page 18
B. Koeling
1.Stel de thermostaat in op de gewenste temperatuur.
2.Kies de ventilatorsnelheid die u het beste past:
a.HOOG KOEL: Voor maximale koeling en
ontvochtiging. (3
b. GEMIDDELD KOEL: Voor normale of gemiddelde
koeling. (2 )
c.LAAG KOEL: Wanneer de gewenste
kamertemperatuur is bereikt en behouden moet
blijven. Normaal gezien voor ‘s nachts. (1 )
)
Belangrijk: Wanneer de airconditioner is ingeschakeld en
volgens de thermostaat koeling is vereist, beginnen de
ventilator en de compressor tegelijkertijd te werken. Wacht,
nadat de airconditioner handmatig werd uitgeschakeld door
de keuzeschakelaar of de thermostaat, altijd 2 à 3 minuten
voordat u de airconditioner opnieuw inschakelt. Zo kan de
koelmiddeldruk in de airconditioner zich stabiliseren zodat de
compressor opnieuw kan starten.
NB: De ventilator draait continu om de lucht te laten circuleren en de
temperatuur constant te houden. De compressor wordt ingeschakeld
wanneer koeling nodig is om de geselecteerde temperatuur te
bewaren.
C. Werking van de ventilator
1.Deze laat de lucht in uw caravan circuleren, zonder koeling
of verwarming. Er zijn drie standen: VENT. HOOG (3
VENT. GEMIDDELD (2
afhankelijk van uw voorkeur. Zie FIG. 15.
) of VENT. LAAG (1 ),
D. Verwarming (indien aanwezig)
NB: Deze elektrische kachel vervangt niet de inrichting die nodig
is om uw caravan bij koud weer te verwarmen. Hij is alleen
bedoeld om te vermijden dat u gaat rillen van de kou.
1. Draai de keuzeschakelaar op “OPT. WARMTE”
(). Zie FIG. 15.
2.De verwarming begint dan te werken.
3. Wanneer in de caravan de gewenste temperatuur
is bereikt, plaatst u de keuzeschakelaar op “UIT” of
“VENTILATOR”.
NB: De thermostaat regelt niet de AAN/UIT-cyclus van de
verwarming. Als de optionele kachel niet is geïnstalleerd en
geselecteerd, draait de ventilator op “VENT. LAAG”.
E. “UIT”-stand
1. Dient om het apparaat uit te schakelen.
NB: Laat de airconditioner nooit draaien als de retourluchtfilters niet op
hun plaats zitten. De verdamperspiraal kan dan nl. geblokkeerd raken
met vuil, wat de werking van het apparaat aanzienlijk kan aantasten.
2. Reinig de behuizing van de luchthapper en het
bedieningspaneel met een zachte, met een mild
reinigingsmiddel bevochtigde doek. Gebruik nooit
meubelwas of schuurpoeder.
3.De motor van de ventilator werd door de fabrikant
gesmeerd en behoeft bij normaal gebruik geen
onderhoud.
4. Onder bepaalde omstandigheden kan zich op de
verdamperspiraal ijs vormen. Inspecteer in dat
geval de filter en reinig deze als hij vuil is. Zorg ervoor dat
de luchtgaten niet geblokkeerd zijn. Er is bij airconditioners
een grotere kans op ijsvorming wanneer de
buitentemperatuur relatief laag is. Dat kan worden
voorkomen door de regelknop van de thermostaat warmer
in te stellen (draai naar links). Als de ijsvorming aanhoudt,
gebruik dan de stand VENT. LAAG, VENT.GEMIDDELD of VENT. HOOG pas als de koelspiraal
vorstvrij is.
5.Als het apparaat helemaal niet of niet naar behoren werkt,
controleer dan eerst het volgende voordat u de
onderhoudsdienst opbelt:
a. Als de caravan is aangesloten op een
motorgenerator, controleer dan of deze draait en
stroom levert.
b.Als de caravan op het stroomnet is aangesloten via
een landlijn, controleer dan of deze geschikt is voor
),
6. Als bedrading of een stroomsnoer beschadigd is en
7. Geef altijd de volgende informatie op wanneer u belt
de belasting van de airconditioner en op het
stroomnet is aangesloten.
c.Controleer of de zekering of stroomonderbreker niet
is gesprongen c.q. geactiveerd.
d. Bel na de bovenstaande controles uw lokale
onderhoudsdienst voor extra hulp. Dit toestel mag
alleen door bevoegd onderhoudspersoneel
worden onderhouden.
dient te worden vervangen, moet dit worden gedaan
door de fabrikant, zijn onderhoudstechnicus of een
soortgelijke persoon.
voor service:
a.Het model en serienummer van de airconditioner;
u vindt die op de typeplaat op de bodem van de
airconditioner.
b. Het onderdeel- en serienummer van de
luchtdistributiekit; u vindt die op de typeplaat van de
plafondcontourplaat. U kunt deze plaat door de
roosteropening van de luchthapperfilter zien.
F. Onderhoud door de klant
1. Verwijder regelmatig de retourluchtfilters boven de
afneembare panelen van de luchthapper. Was de filters
met lauw water en zeep, laat ze drogen en plaats ze
terug op hun plaats.
19
Page 19
FIG. 17
Dakmontage
Airconditioner
Dakopening
Achterzijde
Bovenste
afvoerbuis
Plafondcontourplaat
Montagebouten
Luchthapper
20
Page 20
BEDRADINGSSCHEMA VAN AIRCONDITIONER
O.L.
RUNCAP
LINE SPLICE
FIELDWIRING
USECOPPERCONDUCTORS ONLY
220/240 VAC 50 HZ, 10
FANCAP
ACTIVE
(L)
NEUTRAL(N)
EARTH
(
)
ISOLATIEWEER-
STANDSMETING
VENTILATOR-
CONDENSATOR
ID
BRN
ZWT
GL
RD
BLW
WIT
WIT
GR/GL
GR/GL
BRN
MOTOR
GESLAAGD
BEDRIJFS-
CONDENSATOR
ID
WIT
START-
CONDEN-
SATOR
WIT
RD
COMPRESSOR
RD
RD
(OPT)
R
PTCR
C
S
O.L.
3105595.023
BEDRADINGSSCHEMA VAN LUCHTHAPPER
4
1
2
ROTARY
DRAAISCHAKELAAR
L1 C H
L1
BLK
ZW
ACTIVE(L)
ACTIEF (L)
220/240 VAC 50 HZ, 10
220/240 V~ 50 HZ, 1Ø
USECOPPERCONDUCTORS ONLY
GEBRUIK ALLEEN KOPEREN GELEIDERS
SWITCH
C
H
BLW
BLU
WIT
4
TSTAT
TSTAT
VERDEELDOOS
JUNCTION
NEUTRAL(N)
EARTH()
NEUTRAAL (N)
AARDE ( )
WHT
GR/
GR/YL
GEEL
BOX
GRIJS
3
GRY
BLK
ZW
YEL
GEEL
ROOD
RED
BLW
BLU
WHT
WIT
WIT
WHT
GR/YL
GR/
GEEL
WHT
WIT
GR/
GR/YL
GEEL
BEDRADING FABRIEK
FACTORYWIRING
VELDBEDRADING
FIELDWIRING
SPLITSEN LIJN
LINE SPLICE
VENTILATOR-
CONDENSATOR
FANCAP
ID
1
2
3
4
5
6
7
1
2
3
BRN
BRN
BRN
BRN
ZW
BLK
GEEL
YELRED
ROOD
BLU
BLW
WHT
WIT
WIT
WHT
GR/YL
GR/
GEEL
ZW
BLK
WIT
WHT
EINDSCHAKELAAR
MOTOR
MOTOR
EINDSCHAKELAAR
LIMITSWITCH
LIMITSWITCH
GR/
GR/YL
GEEL
BEDRIJFS-
CONDENSATOR
RUNCAP
WHT
ID
WHT
WIT
COMP STARTER
COMPSTARTER
START-
START
CONDEN-
CAP
SATOR *
*
VERWARMINGSACCESSOIRE
HEATACCESSORY
ZW
BLK
ZW
BLK
ELEMENT
ELEMENT
WIT
ROOD
PTCR
PTCR
RED
COMPRESSOR
COMPRESSOR
C
S
R
ROOD
RED
3105580.025
21
Page 21
SERVICE OFFICE
Dometic Corporation
For Information
Contact:
www.dometic.com
RECORD THIS UNIT INFORMATION
FOR FUTURE REFERENCE:
Model Number
Serial Number
Date Purchased
Roof-Top Air Conditioner
CARAVAN MODEL B3200
TYPE 3253.331
This manual must be read and understood before installation, adjustment,
service, or maintenance is performed. This unit must be installed by a qualified service technician. Modification of this product can be extremely hazardous and could result in personal injury or property damage.
This manual has safety information and instructions to help users eliminate or reduce the risk of
accidents and injuries.
RECOGNIZE SAFETY INFORMATION
!
This is the safety-alert symbol. When you see this
symbol in this manual, be alert to the potential
for personal injury.
Follow recommended precautions and safe operating instructions.
UNDERSTAND SIGNAL WORDS
A signal word , WARNING OR CAUTION is used
with the safety-alert symbol. They give the level
of risk for potential injury.
A. Product features or specifications as described or
illustrated are subject to change without notice.
B. This Air Conditioner Is Designed For:
1. Installation on a Caravan during the timethe Caravan is manufactured.
2. Mounting on the roof of a Caravan.
3. Roof construction with rafters/joists on minimum of
406mm centers.
4. Minimum of 25mm and maximum of 100mm distance between roof to ceiling of Caravan. Alternate
installation methods will allow for roofs more than
100mm thick.
C. The ability of the air conditioner to maintain the desired
inside temperature depends on the heat gain of the
Caravan.
Some preventative measures taken by the occupants of
the Caravan can reduce the heat gain and improve the
performance of the air conditioner. During extremely
high outdoor temperatures, the heat gain of the Caravan
may be reduced by:
1. Parking the Caravan in a shaded area
2. Using window shades (blinds and/or curtains)
3. Keeping windows and doors shut or minimizing
usage
4. Avoiding the use of heat producing appliances
Operation on High Fan/Cooling mode will give optimum
or maximum efficiency in high humidity or high outside
temperatures.
WARNING
!
indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided, could result
in death or serious injury.
CAUTION
!
indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided may result in
minor or moderate injury.
CAUTION
used without the safety alert
symbol indicates, a potentially hazardous situation which, if not avoided may result in property
damage.
Read and follow all safety information and instructions.
Starting the air conditioner early in the morning and
giving it a "head start" on the expected high outdoor
ambient will greatly improve its ability to maintain the
desired indoor temperature.
For a more permanent solution to high heat gain,
accessories like an outdoor patio and window awning will
reduce heat gain by removing the direct sun. They also
add a nice area to enjoy company during the cool of the
evening.
D. Condensation
Note: The manufacturer of this air conditioner will not be
responsible for damage caused by condensed moisture on
ceilings or other surfaces. Air contains moisture and this
moisture tends to condense on cold surfaces. When air
enters the Caravan, condensed moisture may appear on the
ceiling, windows, metal parts, etc. The air conditioner
removes this moisture from the air during normal operation.
Keeping doors and windows closed when this air conditioner
is in operation will minimize condensed moisture on cold
surfaces.
Refrigerant R407C
Grams/Oz.496/15.5--Circuit Protection10 Amp Time Delay Fuse,
or Circuit Breaker
Input Power (KW)1.351.5
Minimum Wire SizeUp to 8 meters
use 1mm2, Copper
** Generator Size1 Unit - 3.5KW
2 Units - 5.0KW
B. Choosing Proper Location For The Air
Conditioner
This air conditioner is specifically designed for installation on
the roof of a Caravan. When determining your cooling
requirements, the following should be considered:
•Size of Caravan;
•Window area (increases heat gain);
•Amount of insulation in walls and roof;
•Geographical location where the Caravan will be used;
•Personal comfort level required.
1. Normal Location-The air conditioner is designed to
fit over an existing roof vent opening.
FIG. 1
** The Manufacturer gives GENERAL guidelines for generator requirements. These guidelines come from experiences people have had in actual applications.
When sizing the generator, the total power usage of your
Caravan must be considered. Keep in mind generators lose
power at high altitudes and from lack of maintenance.
INSTALLATION INSTRUCTIONS
A. Precautions
Improper installation may damage equipment,
could endanger life, cause serious injury and/
or property damage.
1. Read Installation and Operating Instructions carefully before attempting to start your air conditioner
installation.
2. The Manufacturer will not be liable for any damages
or injury incurred due to failure in following these
instructions.
3. The equipment shall be installed in accordance
with national wiring regulation per IEC 335-2-40, CI,
7.12.1. Installation must comply with all applicable
codes and/or regulations.
4. DO NOT add any devices or accessories to this air
conditioner except those specifically authorized by
The Manufacturer.
5. This equipment must be serviced by qualified
personnel and some local codes and regulations
require these people to be licensed.
2. Other Locations-When no roof vent is available or
another location is desired, the following is recommended:
a. For one unit installation: The air conditioner
should be mounted slightly forward of center
(front to back) and centered from side to side.
b. For two unit installations: Install one Air Condi-
tioner 1/3 and one Air Conditioner 2/3’s from
front of Caravan and centered from side to side.
FIG. 2
1/2L
L
It is preferred that the air conditioner be installed on a
relatively flat and level roof section measured with the
Caravan parked on a level surface.
Note: A 8° slant to either side is acceptable, but a Front to
Back slant is not acceptable.
FIG. 3
Font to Back Slope Is NOT ACCEPTABLE
24
2/3L
L
1/3L
Page 24
3. After Location Has Been Selected:
a. Check for obstructions in the area where air
conditioner will be installed. See FIG. 4.
b. The roof must be designed to support 65 Kg.
when the Caravan is in motion. Normally
a 100Kg. static load design will meet this
requirement.
CAUTION
It is the responsibility of the installer of this
air conditioner system to ensure structural integrity of the Caravan roof. Never create a low
spot on the roof where water will collect. Water standing around the air conditioner may
leak into the interior causing damage to the
product and the Caravan.
c. Check inside the Caravan for return air kit
obstructions (i.e. door openings, room dividers,
curtains, ceiling fixtures, etc.). See FIG. 4 & 5.
FIG. 4
FIG. 5
105mm
Keep This Area
Free From
Obstructions
510mm
105
mm
102mm
181mm
362mm x
362mm
(± 3.2mm)
Opening
181mm
Center Line Of Unit
75mm
75mm
543mm
102mm
Rear
Of
Unit
305mm
Air Box
Perimeter
362mm x
362mm
(± 3.2mm)
Opening
105
mm
102cm
28-3/4"
51cm
20"
39"
74cm
6.4cm
2-1/2"
56cm
22"
24cm
9-1/2"
283
mm
283
mm
Center Line
Of Opening
C. Roof Preparation
1. Opening Requirements - Before preparing the ceiling opening, read all of the following instructions
before beginning the installation.
If an existing roof vent opening will not be used a
362mm x 362mm (± 3.2mm) opening must be cut
through the roof and ceiling of the Caravan. This
opening must be located between the roof reinforcing members.
There may be electrical wiring between the
roof and the ceiling. Disconnect 220 - 240 Volt
AC power cord and the positive (+) 12 Volt DC
terminal at the supply battery. Failure to follow this instruction may create a shock hazard causing death or severe personal injury.
The 362mm x 362mm (± 3.2mm) opening is part of
the return air system of the Air Conditioner and must
be finished in accordance with all Nation and local
codes and/or regulations.
2. Roof Vent Removal
a. Unscrew and remove the roof vent.
b. Remove all caulking compound around open-
ing.
c. Seal all screw holes and seams where the roof
gasket is located. Use a good grade of all
weather sealant. See FIG. 6.
25
Page 25
FIG. 6
d. If the opening exceeds 362mm x 362mm
(± 3.2mm), it will be necessary to re-size the
opening to 362mm x 362mm (± 3.2mm).
e. If the opening is less than 362mm x 362mm
(± 3.2mm), it must be enlarged.
3. New Opening- (Installation Other Than Vent Opening)
a. Mark a 362mm x 362mm (± 3.2mm) square on
the roof and carefully cut the opening.
b. Using the roof opening as a guide, cut the
matching hole in the ceiling.
c. The opening created must be framed to provide
adequate support and prevent air from being
drawn from the roof cavity. Lumber 25mm or
more in thickness must be used. Remember to
provide an entrance hole for power supplies at
the front of the opening. See FIG. 7.
D. Wiring Requirements
1. 220 - 240 VAC Supply Line
Route a copper 1mm2, with ground, 220 - 240 VAC
supply line from the time delay fuse or circuit
breaker box to the roof opening.
a. This supply line must be located in the front
portion of the 362mm x 362mm (± 3.2mm)
opening.
b. The power MUST be on a separate 10 Amp time
delay fuse or HACR circuit breaker.
c. Make sure that at least 375mm of supply wire
extends into the roof opening. This ensures an
easy connection at the junction box.
d. Wiring must comply with all National and Local
Wiring Codes and/or regulations.
e. Use a steel sleeve and a grommet or equivalent
methods to protect the wire where it passes into
the opening.
E. Placing Air Conditioner On The Roof
This unit weighs approximately 45 Kilograms.
To prevent back injury, use a mechanical hoist
to place Air Conditioner on roof.
1. Remove the air conditioner from the carton and discard carton. See FIG. 8.
FIG. 7
Do Not Cut
Roof Structure
Or Rafters
25mm Min.
Leave Access For Power
Supply Wiring
Good-Rafters
Supported By
Cross Beams
Frame Opening So It
Won't Collapse When
Bolting Down Unit
Good LocationBetween Roof
Rafters
375mm Min. At
Front of opening
CAUTION
It is the responsibility of the installer of this
air conditioner system to ensure structural
integrity of the Caravan roof. Never create a
low spot on the roof where water will collect.
Water standing around the air conditioner may
leak into the interior causing damage to the
product and the Caravan.
FIG. 8
2. Place the air conditioner on the roof.
3. Lift and place the unit over the prepared opening
using the gasket on the unit as a guide. See FIG. 9.
FIG. 9
FRONT
CAUTION
Do not slide the unit. This may damage the
roof gasket attached to the bottom and may
create a leaky installation.
26
Page 26
CAUTION
4. Place the Mechanical Air Distribution Box Kit inside
the Caravan. This box contains mounting hardware
for the air conditioner and will be used inside the
Caravan.
This completes the outside work. Minor adjustments can be
done from the inside of the Caravan if required.
F. Installing The Air Conditioner
1.Remove air box and mounting hardware from carton. The upper duct is shipped inside the lower duct
which is part of the ceiling template.
2.Check for correct alignment and adjust the unit as
necessary (Roof Gasket centers over 362mm x
362mm (± 3.2mm).
FIG. 10
Upper Discharge
Air Duct
3.Remove upper duct from ceiling template and locate
it over blower discharge. See FIG. 10.
Note: Edge without flange installs toward REAR of opening.
4.Use two (2) sharp pointed #10 sheet metal screws
to hold duct to base pan. Screw holes are provided
in bottom of base pan for these screws.
5.Reach up into return air opening of the air conditioner
and pull the unit's electrical cord down for later
connection.
6.Measure the ceiling to roof thickness:
a. If distance is 25mm - 50mm, remove perforated
tabs from both upper and lower ducts. See
FIG. 11.
b. If distance is 50mm - 75mm, remove perforated
tabs from bottom duct only. See FIG. 11.
c. If distance is 75mm - 100mm, install ducts as
received. See FIG. 11.
Rear Of Air
Conditioner
Edge Without
Flange To
Rear Of Unit
7. Install ceiling template by sliding lower duct over
upper duct. See FIG. 12.
FIG. 12
Air Conditioner
Return Air
Opening
Hold Ceiling Template With
One Hand And Install 3
Mounting Bolts Finger Tight
8.Hold the ceiling template with one hand and with the
other, install the three 150mm long mounting bolts
through the template and into the base pan.
a. Finger-tighten the bolts and check alignment.
There should be an equal opening on each side
and the rear flange must be tight against the roof
opening.
b.
EVENLY tighten the three bolts to a torque of
4.5 to 5.5 NM (Newton Meters). This will
compress the roof gasket to approximately
13mm. The bolts are self locking so over
tightening is not necessary.
Slide Lower Air
Discharge Duct
Over Upper Duct
Roof
Gasket
If bolts are left loose there may not be an adequate roof seal or if over tightened, damage
may occur to the air conditioner base or ceiling template. Tighten to torque specifications
listed in this manual.
FIG. 11
Step a
Remove At
Perforation
Step c
Use As
Packaged
Upper Discharge
Air Duct
Step b
Remove At
Perforation
Lower Discharge
Air Duct
G. Connection Of Power Supply To Air
Conditioner
Important: The electrical installation must be done
by an authorized electrician. In some areas they must
be licensed.
WARNING
!
Disconnect 220 - 240 Volt AC. Failure to follow
these instructions could create a shock hazard
causing death or severe personal injury.
27
Page 27
1. You may either wire direct into the junction box for
a permanent connection or wire a molded plug into
the junction box for a plug-in connection.
a. If a Permanent Connection: Route the power
supply line, previously installed to the roof
opening, into the junction box on the ceiling
template. Connect as described in paragraph 2.
b. If a Plug-in Connection: Use the electric supply
line, of "D. Wiring Requirements", to power and
electrical outlet installed, according to applicable law, at the end of the roof opening furthest
from the junction box.
Important: Do not plug the molded cord in until you
have completely installed the air conditioner and are
ready for an operational check. (Operating Instructions)
•Route the molded plug set from the electric
outlet into the junctions box insuring not to
coil excess wire so it will block air flow.
Connect the plug set to the terminal block
as described in paragraph 2.
2. Connect the power supply line to the air conditioner
at the terminal block provided in the junction box.
Connect white to white, black to black and green to
green or bare copper wire (L. N. and respectively).
3. Tighten the strain relief onto the power supply line to
hold firmly in place. Be careful not to pinch and short
wires.
Note: If optional electric heater is part of this installation, now
is the time to install it. Installation instructions are provided
with the electric heater kit.
4. Carefully push all excess wire back into the junction
box and install cover onto the box with two blunt
screws provided.
5. Plug the electrical conduit from the upper unit into
the mating switch box connector. See FIG. 13.
6. Wrap wire tie around plug connector(s) to prevent
removal in field service.
FIG. 13
Route Power Supply
Through Romex
Connector
H. Air Distribution Box Installation
1. Remove the two return air grills and filters.
2. Slide the front end of the air box over the shafts of
the thermostat and selector switch. See FIG. 14.
FIG. 14
Slide Air Box over Controls
3. Install four screws through legs in air box into the
pre-punched holes in the ceiling template.
4. Install the return air grills and filters by simply pushing them into place.
5. Install the two knobs provided on the ends of the
thermostat and selector switch shafts.
6. The power supply to the air conditioner may now
be turned "ON".
7. Your air conditioner is now installed and ready for
operation. Please read the following instructions before attempting to run the unit.
OPERATING INSTRUCTIONS
A. Controls
1. The Selector Switch has eight positions including
"OFF". This controls fan speed, heating mode, and
cooling modes. See FIG. 15.
FIG. 15
3
3
2
1
Selector Switch
2. The thermostat controls the compressor ON/OFF
operation in cooling temperature range of 18.5° C to
32.5° C. See FIG. 16.
2
1
Install
Cover
FIG. 16
Plug Conduit Into
Switch Box And
Secure With Wire
Tie To Prevent
Removal
Thermostat
Note: The thermostat does not control the unit optional
electric heater if installed.
28
Page 28
B. Cooling Operation
1. Set the thermostat at the desired temperature level.
2. Select the fan speed that best satisfies your needs:
a. HIGH COOL: Selected when maximum cooling
and dehumidification required. (3
b. MED COOL: Selected when normal or average
cooling required. (2 )
c. LOW COOL: Selected when room at desired
comfort level and needs to be maintained.
Normally this speed used for night time opera-
tion. (1 )
)
Important: When the air conditioner is turned on and
the thermostat calls for cooling, the fan and compressor
start at the same time. After shutting the air conditioner
down manually by either the selector switch or the
thermostat, always wait 2-3 minutes before turning on
the air conditioner. This allows the refrigerant pressures
in the air conditioner system to equalize so the compressor may restart.
Note: The blower runs continuously to circulate air and
maintain an even temperature. The compressor will come on
as cooling is required to maintain the selected temperature
level.
C. Fan Operation
1. This will circulate the air in your Caravan without
cooling or heating. There are three positions: HIGHFAN (3 ), MED FAN (2 ) or LOW FAN(1 ) to
select from, depending upon personal choice. See
FIG.15.
D. Heating Operation (If so equipped)
Note: This electric heater will not replace a furnace for
heating your Caravan in cold weather. The intent is to remove
the chill on cool days or mornings.
1. Turn the selector switch to "OPT HEAT" ().
See FIG. 15.
2. The Heater will come on and begin heating.
3. When desired temperature level in Caravan is
reached, move the selector switch to "OFF" or
"FAN" position.
Note: Thermostat does not control heater ON/OFF cycle. If
the optional heater is not installed and selected, the fan will
run as "LOW FAN" operation.
Note: Never run the air conditioner without return air filter in
place. This may plug the unit evaporator coil with dirt and
may substantially affect the performance of the unit.
2. Clean air box housing and control panel with a soft
cloth dampened with a mild detergent. Never use
furniture polish or scouring powders.
3. The blower motor is factory lubricated and requires
no service under normal use.
4. Under certain conditions, frost may form on the
evaporator coil. If this should occur, inspect the
filter and clean if dirty. Make sure air louvers are not
obstructed. Air conditioners have a greater tendency to frost when the outside temperature is
relatively low. This may be prevented by adjusting
the thermostat control knob to a warmer setting
(counter clockwise). Should frosting continue, operate on LOW, MED, or HIGH FAN only setting until
the cooling coil is free of frost.
5. If your unit fails to operate or operated improperly,
check the following before calling your service
center.
a. If Caravan connected to motor generator, check
to be sure motor generator is running and
producing power.
b. If Caravan connected to power supply by a land
line, check to be sure line is sized properly to
run air conditioner load and it is plugged into
power supply.
c. Check your fuse or circuit breaker to see if it is
open.
d. After the above checks, call your local service
center for further help. This unit must be serviced by qualified service personnel only.
6. If any wiring or supply cord is damaged and
needs to be replaced, it must be replaced by the
manufacturer or its service agent or a similarly
qualified person.
7. When calling for service, always give the following:
a. Air Conditioner Model and Serial Number found
on rating plate located on base pan of air
conditioner bottom.
b. Air Distribution Box Kit Part and Serial Number
found on rating plate located on ceiling template. Observe this rating plate through the air
box filter grill opening.
E. "OFF" Position
1. This is to turn Unit off.
F. Customer Maintenance
1. Periodically remove the return air filters located
above the removable panels in the air box. Wash the
filters with soap and warm water, let dry and then
reinstall.
KIRJOITA MUISTIIN TÄTÄ LAITETTA
KOSKEVAT TIEDOT MYÖHEMPÄÄ
KÄYTTÖÄ VARTEN.
Mallinumero
Sarjanumero
Ostopäivämäärä
Katonpäällinen ilmastointilaite
ASUNTOVAUNU MALLI B3200
TYYPPI 3253.331
!
Tämä käsikirja on luettava ja sen sisältö ymmärrettävä ennen asennuksen, säädön
tai huollon suorittamista. Pätevän huoltomekaanikon on asennettava tämä laite.
Muutosten tekeminen tähän tuotteeseen on erittäin vaarallista, ja siitä voi olla
seurauksena tapaturma tai omaisuusvahinko.
pidettävä laitteen mukana.
Omistajan on luettava ne huolellisesti.
32
Page 32
TURVALLISUUSOHJEET
VAROITUS
HUOMIO
HUOMIO
YLEISIÄ TIETOJA
Tämä käsikirja sisältää turvallisuutta koskevia tietoja
ja ohjeita, jotka auttavat käyttäjiä ehkäisemään tai
vähentämään onnettomuus- ja tapaturmavaaroja.
TURVALLISUUTTA KOSKEVIEN
TIETOJEN TUNNISTAMINEN
!
Tämä on turvallisuutta koskeva varoitussymboli. Kun
näet tämän symbolin tässä käsikirjassa, ota
huomioon tapaturman mahdollisuus.
Noudata suositeltuja varotoimenpiteitä ja turvallista
käyttöä koskevia ohjeita.
MERKKISANOJEN YMMÄRTÄMINEN
A. Tuotteen ominaisuudet tai tiedot, jotka ovat tekstissä tai
kuvissa, voivat muuttua ilman ilmoitusta.
B. Tämä ilmastointilaite on tarkoitettu seuraaviin
tarkoituksiin:
1. Asentaminen astuntovaunuun asuntovaunun
valmistuksen aikana.
2.Asuntovaunun katolle kiinnittäminen.
3. Katon rakennus selkäpuulla/kannatinpalkeilla
keskustojen ollessa vähintään 406 mm:n etäisyydellä
toisistaan.
4. Vähintään 25 mm:n ja enintään 100 mm:n
etäisyys asuntovaunun ulkokatosta sisäkattoon.
Vaihtoehtoisilla asennusmenetelmillä katoista on
mahdollista saada paksumpia kuin 100 mm.
C. Ilmastointilaitteen kyky ylläpitää haluttu sisälämpötila
riippuu asuntovaunun lämpötilannoususta.
Jotkin asuntovaunussa olevien henkilöiden
ennaltaehkäisytoimet voivat vähentää lämpötilannousua
ja parantaa ilmastointilaitteen suorituskykyä. Erittäin
korkeissa ulkolämpötiloissa asuntovaunun
lämpötilannousua voidaan vähentää seuraavasti:
1. Pysäköimällä asuntovaunu varjoisalle alueelle
2. Käyttäen ikkunavarjostimia (kaihtimia ja/tai verhoja)
3. Pitämällä ikkunat ja ovet kiinni tai vähentämällä
niiden käyttöä
4. Välttämällä lämpöä tuottavien laitteiden käyttöä.
Merkkisanaa VAROITUS TAI HUOMIO käytetään
turvallisuutta koskevan varoitussymbolin yhteydessä.
Ne osoittavat mahdollisen tapaturman vaaran tason.
VAROITUS
!
tilanteen, josta voi olla seurauksena kuolema tai
vakava vamma.
HUOMIO
!
tilanteen, josta voi olla seurauksena vähäinen tai lievä
vamma.
HUOMIO
varoitussymbolia ilmaisee mahdollisesti vaarallisen
tilanteen, josta voi olla seurauksena omaisuusvahinko.
Lue kaikki turvallisuutta koskevat tiedot ja ohjeet ja
noudata niitä.
ilmaisee mahdollisesti vaarallisen
ilmaisee mahdollisesti vaarallisen
ilman turvallisuutta koskevaa
Voimakas tuuletus - tai jäähdytystilassa käyttö
mahdollistaa optimi- tai maksimitehokkuuden kosteuden
ollessa suuri tai korkeissa ulkolämpötiloissa.
Ilmastointilaitteen käynnistäminen aikaisin aamulla ja
“etumatkan” antaminen odotettavissa olevaan korkeaan
ulkolämpötilaan parantaa huomattavasti sen kykyä
ylläpitää haluttu sisälämpötila.
Suuren lämpötilannousun ratkaisemiseksi pysyvästi
sisäpihan ja ikkunamarkiisin tapaisten laitteiden käyttö
vähentää lämpötilannousua poistamalla suoran
auringonpaisteen. Ne lisäävät myös mukavan alueen,
jossa voi nauttia seurasta illan viileydessä.
D. Kondensaatio
Huomautus: Tämän ilmastointilaitteen valmistaja ei ole
vastuussa katto- ja muilla pinnoilla olevan kondensoituneen
kosteuden aiheuttamasta vahingosta. Ilma sisältää kosteutta,
ja tällä kosteudella on taipumus tiivistyä kylmille pinnoille.
Kun ilma tulee sisälle asuntovaunuun, tiivistynyttä kosteutta
voi ilmestyä kattoon, ikkunoihin, metalliosiin jne.
Ilmastointilaite poistaa tämän kosteuden ilmasta normaalin
toiminnan aikana. Ovien ja ikkunoiden pitäminen kiinni, kun
tämä ilmastointilaite on toiminnassa, vähentää kylmille
pinnoille ilmestyvää tiivistynyttä kosteutta.
33
Page 33
Tekniset tiedot
VAROITUS
Malli nroB3200Sähköinen
lämmitin
Tyyppi3253,331
Nimellinen kompressorin
kapasiteetti (kW)3,21,6
Sähköarvot220-240 VAC 50Hz., 1 Ph
Täyden kuorman virta
(Kompressori / moottori)5,2 / 1,1--- / 1,1
B. Ilmastointilaitteen paikan valitseminen
Tämä ilmastointilaite on suunniteltu erityisesti asennettavaksi
asuntovaunun katolle. Kun selvität jäähdytysvaatimuksiasi,
on otettava huomioon seuraavat seikat:
•Asuntovaunun koko;
•Ikkunan pinta-ala (lisää lämpötilan nousua);
•Seinä- ja kattoeristeiden määrä;
•Maantieteellinen sijainti, jossa asuntovaunua käytetään;
•Haluttu henkilökohtainen mukavuustaso.
1. Tavallinen sijainti–Ilmastointilaite on suunniteltu
sopimaan katon olemassa olevan tuuletusaukon yli.
Lähtövirta
(Komp / Moottori)26 / 3,8--- / 3,8
Kylmäaine R407C
Grammaa/unssia496/15.5---
Virtasuojaus10 Amp:n hidastettu
varoke, tai virtakatkaisin
Ottovirta (kW)1,351,5
Johdon vähimmäiskokoEnintään 8 metriä
käytä 1mm
** Generaattorin koko1 yksikkö - 3,5KW
2 yksikköä - 5,0KW
** Valmistaja antaa YLEISIÄ ohjeita
generaattorivaatimuksista. Nämä ohjeet perustuvat
kokemuksiin, joita ihmisillä on ollut tosiasiallisissa
sovelluksissa. Generaattorin kokoa valittaessa on otettava
huomioon asuntovaunusi koko tehonkulutus. Pidä mielessä,
että generaattorit menettävät tehoa suurissa korkeuksissa
ja huollon puutteen vuoksi.
2
, kuparia
ASENNUSOHJEET
KUVA 1
2. Muita sijainteja–Kun ikkunan tuuletusaukkoa ei ole
tai halutaan toinen sijainti, suositellaan seuraavaa:
a. Yhden laitteen asennus: Ilmastointilaite on
kiinnitettävä hiukan keskikohdan eteen (edestä
taakse) ja keskitettävä sivusuunnassa.
b. Kahden laitteen asennus: Asenna yksi
ilmastointilaite 1/3 ja toinen ilmastointilaite 2/3
asuntovaunun pituussuuntaan ja keskitettynä
sivusuunnassa.
KUVA 2
1/2L
L
2/3L
L
1/3L
A. Varotoimet
VAROITUS
!
Virheellinen asennus voi vaurioittaa laitetta,
olla hengenvaarallista tai aiheuttaa vakavan
tapaturman ja/tai omaisuusvahingon.
1. Lue asennus- ja käyttöohjeet huolellisesti, ennen
kuin ryhdyt asentamaan ilmastointilaitetta.
2. Valmistaja ei ole vastuussa omaisuus- tai
henkilövahingoista, jotka aiheutuvat siitä, että näitä
ohjeita ei noudateta.
3.
Laite on asennettava valtakunnallisen
johdotusasetuksen IEC 335-2-40, CI, 7.12.1.
mukaisesti.
sovellettavia säännöksiä ja/tai määräyksiä.
4.
ÄLÄ lisää mitään laitteita tai lisälaitteita tähän
ilmastointilaitteeseen, elleivät ne ole valmistajan
nimenomaan valtuuttamia.
5. Tämän välineen huolto on annettava pätevän
henkilöstön tehtäväksi, ja joissakin paikallisissa
säännöksissä ja määräyksissä edellytetään näiden
henkilöiden olevan valtuutettuja.
Asennuksessa on noudatettava kaikkia
Ilmastointilaite kannattaa asentaa suhteellisen litteälle jatasaiselle katto-osuudelle tasaiselle pinnalle pysäköidystä
asuntovaunusta mitattuna.
Huomautus: 8°:n kallistuma sivusuunnassa on
hyväksyttävä, mutta
hyväksyttävä.
pituussuunnan kallistuma ei ole
KUVA 3
Pituussuunnassa esiintyvä kallistuma
EI OLE HYVÄKSYTTÄVÄ
34
Page 34
3. Kun sijainti on valittu:
VAROITUS
HUOMIO
a. Tarkasta, ettei alueella, johon ilmastointilaite
asennetaan, ole esteitä. Katso KUVA 4.
b. Katon on oltava suunniteltu kannattamaan
65 kg, kun asuntovaunu on liikkeessä.
Normaalisti 100 kg:n paikallaan pysyvän
kuorman suunnittelu täyttää tämän
vaatimuksen.
HUOMIO
Tämän ilmastointijärjestelmän asentajan vastuulla
on varmistaa asuntovaunun kattorakenteen
kestävyys. Älä koskaan jätä katolle matalaa
kohtaa, johon kerääntyy vettä. Ilmastointilaitteen
ympärillä oleva vesi voi vuotaa sisälle aiheuttaen
vahinkoa tuotteelle ja asuntovaunulle.
c. Tarkasta, ettei asuntovaunun sisällä ole
paluuilman esteitä (eli oviaukot, huoneiden
väliseinät, verhot, seinien kiinnitykset jne.).
Katso KUVAT 4 & 5.
KUVA 4
KUVA 5
105mm
Pidä tämä alue
vapaana
esteistä
510mm
105
mm
102mm
181mm
362mm x
362mm
(± 3,2mm)
Aukko
181mm
Laitteen keskilinja
75mm
543mm
102mm
Laitteen
takaosa
305mm
Ilmanottokotelon
ympärysmitta
362mm x
362mm
(± 3,2mm)
Aukko
105
mm
102cm
28-3/4"
51cm
20"
39"
74cm
6,4cm
2-1/2"
56cm
22"
24cm
9-1/2"
75mm
283
mm
283
mm
Aukon
keskilinja
C. Katon valmistus
1. Aukon vaatimukset - Ennen kattoaukon tekoa lue
kaikki seuraavat ohjeet ennen asennuksen
aloittamista.
Jos katon olemassa olevaa aukkoa ei käytetä,
on leikattava aukko, joka on kooltaan 362mm x
362mm (± 3.2mm), asuntovaunun ulko- ja sisäkaton
läpi. Tämä aukko ei saa sijaita katon vahvikkeiden
välissä.
VAROITUS
!
Ulko- ja sisäkaton välissä voi olla sähköjohtoja.
Kytke 220 - 240 voltin virtajohto irti ja irrota
positiivinen (+) 12 voltin tasavirtaliitin akusta. Ellei
tätä ohjetta noudateta, seurauksena voi olla
sähköiskun vaara, joka voi aiheuttaa kuoleman tai
vakavan vamman.
Aukko, joka on kooltaan 362mm x 362mm (± 3.2mm),
on osa ilmastointilaitteen paluuilmajärjestelmää ja
se on tehtävä kaikkien valtakunnallisten ja
paikkallisten säännösten ja/tai määräysten
mukaisesti.
2. Kattoaukon poisto
a. Ruuvaa irti ja poista kattoaukko.
b. Poista aukon ympäriltä kaikki tilkitysaine.
c. Sinetöi kaikki ruuviaukot ja saumat, joissa
katon tiiviste sijaitsee. Käytä hyvälaatuista
jokasään tiivistysainetta. Katso KUVA 6.
35
Page 35
KUVA 6
HUOMIO
HUOMIOHUOMIO
!
HUOMIOHUOMIO
d. Jos aukko on suurempi kuin 362mm x 362mm
(± 3.2mm), aukko on tehtävä uudelleen kokoon
362mm x 362mm (± 3.2mm).
e. Jos aukko on pienempi kuin 362mm x 362mm
(± 3.2mm), sitä on suurennettava.
3. Uusi aukko- (Muu kuin tuuletusaukko)
a. Merkitse katolle neliö, joka on kooltaan 362mm
x 362mm (± 3.2mm), ja leikkaa aukko varovasti.
b. Käyttäen kattoaukkoa ohjeena leikkaa
samankokoinen reikä kattoon.
c. Aukkoon on tehtävä kehys, joka tukee sitä
kunnolla ja estää kattoaukosta tulevan vedon.
Käytä puutavaraa, joka on paksuudeltaan
vähintään 25mm. Muista tehdä sisääntuloaukko
virransyötölle aukon eteen. Katso KUVA 7.
KUVA 7
D. Johdotusvaatimukset
1. 220 - 240 VAC syöttöjohto
Reititä 1mm
syöttöjohto hidastetusta varokkeesta tai
katkaisinlaatikosta kattoaukkoon.
a. Syöttöjohdon on sijaittava etuosassa aukkoa,
jonka koko on 362mm x 362mm (± 3,2mm).
b. Virta TÄYTYY suojata erillisellä 10 ampeerin
hidastetulla varokkeella tai HACR-katkaisimella.
c. Varmista, että ainakin 375 mm:n syöttöjohto
ulottuu kattoaukkoon. Tämä varmistaa helpon
liitännän haaroitusrasiassa.
d. Johdotuksen on oltava kaikkien valtakunnallisten
ja paikallisten johdotussäännösten ja/tai määräysten mukainen.
e. Käytä teräsholkkia ja sirkkaa tai vastaavia
menetelmiä johdon suojaamiseksi, kun se
kulkee aukkoon.
2
maan kanssa, 220 - 240 VAC
E. Ilmastointilaitteen sijoittaminen katolle
Tämä laite painaa noin 45 kilogrammaa.
Selkävammojen välttämiseksi sijoita ilmastointilaite
katolle käyttäen mekaanista vintturia.
1. Poista ilmastointilaite pahvirasiasta ja hävitä
pahvirasia. Katso KUVA 8.
Älä katkaise
kattorakennetta
tai selkäpuita
25mm Min.
Virtalähdejohdotuksen
lähtöaukko
Poikkipalkkien
kannattamat
selkäpuut
Sijainti katon
selkäpuiden välillä
Kehysaukko, joka estää
romahtamisen, kun laite
kiinnitetään pulteilla
Väh. 375mm
aukon edessä
HUOMIO
Tämän ilmastointijärjestelmän asentajan vastuulla
on varmistaa asuntovaunun kattorakenteen
kestävyys. Älä koskaan jätä katolle matalaa
kohtaa, johon kerääntyy vettä. Ilmastointilaitteen
ympärillä seisova vesi voi vuotaa sisälle
aiheuttaen vahinkoa tuotteelle ja asuntovaunulle.
KUVA 8
2. Sijoita ilmastointilaite katolle.
3. Nosta ja sijoita laite valmistetun aukon yli käyttäen
laitteen tiivistettä ohjeena. Katso KUVA 9.
KUVA 9
ETUOSA
Älä liu’uta laitetta. Tämä voi vahingoittaa pohjaan
kiinnitettyä katon tiivistettä ja voi saada aikaan
asennuksen vuotamisen.
sisään. Tämä laatikko sisältää ilmastointilaitteen
kiinnitystarpeet ja sitä käytetään asuntovaunun
sisällä.
Tämä on ulkotyön viimeinen vaihe. Asuntovaunun sisältä
voidaan tehdä pieniä korjauksia haluttaessa.
F. Ilmastointilaitteen asentaminen
1. Poista ilmanottokotelo ja kiinnitystarpeet
pahvikotelosta. Ylempi ilmajohto toimitetaan
kattomallineeseen kuuluvan alemman ilmajohdon
sisällä.
2. Tarkasta oikea linjaus ja säädä laitetta tarpeen
mukaan (Kattotiiviste keskittyy yli 362mm x 362mm
(± 3.2mm).
KUVA 10
Ilmastointilaitteen
takaosa
7. Asenna kattomalline liu’uttamalla alempi johto
ylemmän johdon yli. Katso KUVA 12.
KUVA 12
Ilmastointilaitteen
paluuilma-aukko
Liu’uta alempi
päästöilmajohto
ylemmän yli
Katon
tiiviste
Ylempi
päästöilmajohto
3.Poista yläkanava kattomallineesta ja sijoita se
puhaltimen ulostulon yli. Katso KUVA 10.
Huomautus: Reunustamaton sivu asennetaan aukon
TAKAOSAA kohti.
4.Käytä kahta (2) teräväkärkistä 10-numeroista
peltiruuvia kiinnittämään ilmajohto pohja-alustaan.
Pohja-alustan alaosassa on reiät näille ruuveille.
5.Kurkota ilmastointilaitteen paluuilma-aukkoon ja
vedä laitteen sähköjohto alas myöhempää liittämistä
varten.
6.Mittaa sisä- ja ulkokaton välinen paksuus:
a. Jos etäisyys on 25mm - 50mm, poista rei’itetyt
kielekkeet sekä ylemmästä että alemmasta
ilmajohdosta. Katso KUVA 11.
b. Jos etäisyys on 50mm - 75mm, poista rei’itetyt
kielekkeet ainoastaan alemmasta ilmajohdosta.
Katso KUVA 11.
c. Jos etäisyys on 75mm - 100mm, asenna johdot
vastaanotetussa kunnossa. Katso KUVA 11.
Ilman laippaa oleva
reuna laitteen
takaosaan
Pidä katon mallinetta
yhdellä kädellä ja kiinnitä
3 kiinnityspulttia kiristäen sormilla
8.Pidä kattomallinetta yhdellä kädellä ja toisella
asenna kolme 150 mm pitkää kiinnityspulttia
mallineen läpi ja pohja-alustaan.
a. Kiristä pultit sormilla ja tarkasta linjaus.
Molemmilla puolilla on oltava samanlevyinen
aukko ja takalaipan on oltava tiiviisti kattoaukkoa
vastaan.
b.
TASAISESTI kiristä kolme pulttia
vääntömomenttiin 4.5 - 5.5 NM (Newtonmetriä).
Tämä puristaa kattotiivisteen noin 13 mm:iin.
Pultit ovat itselukkiutuvia, joten niitä ei
tarvitse kiristää liikaa.
Jos pultit jäävät löysiksi, katossa ei välttämättä
ole asianmukaista tiivistystä, ja jos niitä kiristetään
liikaa, ilmastointilaitteen pohja tai kattomalline
voivat vahingoittua. Kiristä tässä opaskirjassa
lueteltujen vääntömomenttitietojen mukaan.
KUVA 11
Vaihe a
Poista
rei’ityksen
kohdalta
Vaihe c
Käytä pakatussa
kunnossa
Ylempi
päästöilmajohto
Vaihe b
Poista
rei’ityksen
kohdalta
Alempi
päästöilmajohto
G. Virtalähteen liittäminen ilmastointilaitteeseen
Tärkeää: Sähköasennus on annettava pätevän
asentajan tehtäväksi. Joillakin alueilla heidän on oltava
valtuutettuja.
VAROITUS
!
Kytke irti 220 - 240 voltin AC. Ellei tätä ohjetta
noudateta, seurauksena voi olla sähköiskun vaara,
joka voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan vamman.
37
Page 37
1. Voit joko johdottaa suoraan haaroitusrasiaan kiinteää
liitosta varten tai johdottaa muovatun pistokkeen
haaroitusrasiaan pistokeliitäntää varten.
a. Jos kyse on kiinteästä liitoksesta: Reititä
kattoaukkoon ennestään asennettu virtajohto
seinämallineessa olevaan haaroitusrasiaan.
Liitä kohdassa 2 esitetyllä tavalla.
b. Jos kyse on pistokeliitännästä: Käytä kohdan
“D. Johdotusvaatimukset” sähköjohtoa
haaroitusrasiasta kauimpana olevan kattoaukon
päähän asianomaisen lainsäädännön mukaisesti
asennettuun virta- ja sähkörasiaan.
Tärkeää: älä pistä muovattua johtoa sisään, ennen kuin
olet saattanut ilmastointilaitteen asennuksen loppuun
ja olet valmis suorittamaan toimintatarkastuksen.
(Käyttöohjeet)
•Reititä muovattu pistokesarja sähkörasiasta
haaroitusrasiaan varmistaen, ettet keri
johtoa liikaa, niin että se tukkii ilmavirran.
Liitä pistokesarja jakorasiaan, kuten
kohdassa 2 on esitetty.
2. Liitä virtajohto ilmastointilaitteeseen, joka on
haaroitusrasiassa olevassa jakorasiassa. Liitä
valkoinen valkoiseen, musta mustaan ja vihreä
vihreään tai paljaaseen kuparijohtoon (jännitteinen,
nollajohto ja
3. Kiristä löysä osuus virtajohtoon, jotta se pysyy
paikallaan. Varo, ettet purista johtoja ja saata niitä
oikosulkuun.
Huomautus: Jos valinnainen sähkölämmitin on osa tätä
asennusta, se on aika asentaa nyt. Asennusohjeet ovat
sähkölämmitinsarjan mukana.
4. Paina varovasti kaikki ylimääräinen johto takaisin
haaroitusrasiaan ja asenna kansi laatikkoon mukana
olevilla kahdella tylpällä ruuvilla.
5. Pistä sähköjohdin ylemmästä yksiköstä
parittaiseen jakorasialiittimeen. Katso KUVA 13.
6. Kääri lankaside pistokeliittimen tai -liittimien ympäri,
jottei se irtoa kentällä.
KUVA 13
vastaavasti).
H. Ilmanjakelukotelon asennus
1. Poista molemmat paluuilmaristikot ja -suodattimet.
2. Liu’uta ilmanottokotelon etupuoli termostaatin ja
valitsinkytkimen kanavien yli. Katso KUVA 14.
KUVA 14
Liu’uta ilmanottokotelo ohjainten yli
3. Asenna neljä ruuvia ilmanottokotelon jalkojen
läpi kattomallineen esilävistettyihin reikiin.
4. Asenna paluuilmaristikot ja suodattimet
yksinkertaisesti painamalla ne paikoilleen.
5. Asenna molemmat nupit termostaattien ja
valitsinkytkinakselien päihin.
6. Ilmastointilaitteen virtalähde voidaan nyt kääntää
“ON”.
7. Ilmastointilaitteesi on nyt asennettu ja
toimintavalmis. Lue seuraavat ohjeet, ennen
kuin koetat käyttää laitetta.
KÄYTTÖOHJEET
A. Ohjaimet
1. Valitsinkytkimellä on kahdeksan asentoa, mm.
“OFF”. Tästä ohjataan tuulettimen nopeutta,
lämmitystilaa ja jäähdytystiloja. Katso KUVA 15.
KUVA 15
3
3
2
1
2
1
Reititiä virtalähde
Romex-liittimen kautta
Asenna
kansi
Valitsinkytkin
2. Termostaatti ohjaa kompressorin ON/OFF-toimintaa
jäähdytyslämpötilan vaihdellessa välillä 18.5° C -
32.5° C. Katso KUVA 16.
KUVA 16
Pistä johto jakorasiaan
ja varmista lankasiteellä
irtoamisen estämiseksi
Termostaatti
Huomautus: Termostaatti ei ohjaa laitteen valinnaista
sähkölämmitintä, jos sellainen on asennettu.
38
Page 38
B. Jäähdytystoiminta
1. Aseta termostaatti halutun lämpötilan kohdalle.
2. Valitse tuulettimelle nopeus, joka vastaa parhaiten
tarpeitasi:
a. VOIMAKAS JÄÄHDYTYS: Valitaan, kun
vaaditaan suurin jäähdytys ja kosteuden poisto.
)
(3
b. KESK JÄÄHDYTYS: Valitaan, kun vaaditaan
normaali tai keskinkertainen jäähdytys. (2
c. VÄH JÄÄHDYTYS: Valitaan, kun huone on
halutulla ylläpidettävällä mukavuustasolla. Tämä
nopeus on tavallisesti yökäytössä. (1
)
Tärkeää: Kun ilmastointilaite on käännetty päälle ja
termostaatti edellyttää jäähdytystä, tuuletin ja
kompressori käynnistyvät samaan aikaan. Kun
ilmastointilaite on suljettu manuaalisesti joko
valitsinkytkimestä tai termostaatista, odota aina
2-3 minuuttia ennen ilmastointilaitteen kääntämistä
päälle. Tämä antaa ilmastointijärjestelmässä olevien
jäähdytysaineiden tasoittua, niin että kompressori voi
käynnistyä uudelleen.
Huomautus: Puhallin on jatkuvasti käynnissä puhaltaen
ilmaa ja säilyttäen lämpötilan tasaisena. Kompressori menee
päälle, kun jäähdytystä tarvitaan ylläpitämään valittu
lämpötilataso.
C. Tuulettimen toiminta
1. Tämä kierrättää asuntovaunussasi olevan ilman
jäähdyttämättä tai lämmittämättä. Asentoja on
kolme: VOIMAKAS TUULETUS (3
TUULETUS (2
voi valita henkilökohtaisen valinnan mukaan. Katso
KUVA 15.
) tai VÄH TUULETUS (1 ), joista
), KESK
D. Lämmitystoiminta (Jos varusteena)
Huomautus: Tämä sähkölämmitin ei korvaa asuntovaunusi
varsinaista lämmitystä kylmällä ilmalla. Tarkoitus on poistaa
koleus kylminä päivinä tai aamuisin.
1. Käännä valitsinkytkin asentoon “OPT LÄMPÖ”
(
2. Lämmitin menee päälle ja aloittaa lämmittämisen.
3. Kun asuntovaunussa on saavutettu haluttu lämpötila,
käännä valitsinkytkin asentoon “OFF” tai
“TUULETUS”.
Huomautus: Termostaatti ei ohjaa lämmittimen ON/OFF -
kiertoa. Jos valinnaista lämmitintä ei ole asennettu tai
valittu, tuuletin käy “VÄH TUULETUS” -toiminnolla.
). Katso KUVA 15.
Huomautus: Älä koskaan käytä ilmastointilaitetta
paluuilmasuodattimen ollessa poissa paikoiltaan. Muuten
laitteen höyrystinkelayksikköön voi jäädä likaa, mikä voi
vaikuttaa laitteen suorituskykyyn huomattavasti.
2. Puhdista ilmanottokotelon pesä ja ohjauspaneeli
pehmeällä kankaalla, joka on kostutettu miedolla
pesuaineella. Älä koskaan käytä huonekalujen
kiillotusaineita tai hankausjauheita.
)
3. Puhaltimen moottori on voideltu tehtaalla eikä vaadi
huoltoa normaalissa käytössä.
4. Joissakin olosuhteissa höyrystinkelaan voi
muodostua huurretta. Jos näin käy, tarkasta suodatin
ja puhdista se, jos se on likainen. Varmista, että
tuuletusraot eivät ole tukossa. Ilmastointilaitteilla
on suurempi taipumus huurtua, kun ulkolämpötila
on suhteellisen alhainen. Tämä voidaan
estää säätämällä termostaatin ohjausnuppia
lämpimämmälle (vastapäivään). Jos huurtuminen
jatkuu, käännä asentoon VÄH, KESK tai
VOIMAKAS TUULETUS, kunnes jäähdytyskela on
vapaa huurteesta.
5. Jos laitteesi ei toimi tai se toimii väärin, suorita
seuraava tarkastus ennen soittamista
huoltokeskukseen.
a. Jos asuntovaunu on liitetty moottorigeneraattoriin,
varmista, että moottorigeneraattori on
toiminnassa ja tuottaa sähköä.
b. Jos asuntovaunu on liitetty virtalähteeseen
maajohdolla, varmista, että johto vastaa
kooltaan ilmastointilaitteen kuormaa ja se on
kytketty virtalähteeseen.
c. Tarkasta, onko varokkeesi tai katkaisimesi
avoinna.
d. Edellä esitettyjen tarkastusten jälkeen
pyydä lisäapua soittamalla paikalliseen
huoltokeskukseen. Tämän laitteen huolto on
annettava ainoastaan pätevien asentajien
suoritettavaksi.
6. Jos johdotus tai sähköjohto on vaurioitunut ja se
täytyy uusia, sen uusiminen on annettava
valmistajan tai sen huoltajan taikka vastaavan
valtuutetun henkilön suoritettavaksi.
7. Kun soitat huoltoon, ilmoita aina seuraavat:
a. Ilmastointilaitteen malli- ja sarjanumero, joka
on ilmastointilaitteen alustan pohja-alustan
arvokilvessä.
b. Ilmanjakelulaatikon osa- ja sarjanumero, joka
on kattomallineen arvokilvessä. Tämä arvokilpi
näkyy ilmanottokotelon suodattimen
ristikkoaukon läpi.
E. “OFF” -asento
1. Tästä laite käännetään pois päältä.
F. Asiakashuolto
1. Irrota säännöllisin väliajoin paluuilmasuodattimet,
jotka sijaitsevat irrotettavien paneelien yläpuolella
ilmanottokotelossa. Pese suodattimet saippualla ja
lämpimällä vedellä, anna kuivua ja pane ne sitten
takaisin.
39
Page 39
KUVA 17
Kattokiinnityssarja
Ilmastointilaite
Kattoaukko
Takaosa
Ylempi
päästöjohto
Kattomalline
Kiinnityspultit
Ilmanottokotelo
40
Page 40
ILMASTOINTILAITTEEN JOHDOTUSKAAVIO
COMPRESSOR
O.L.
RUNCAP
HEATACCESSORY
ELEMENT
JUNCTION
LINE SPLICE
FIELDWIRING
USECOPPERCONDUCTORS ONLY
220/240 VAC 50 HZ, 10
FANCAP
GR/YL
ACTIVE
(L)
NEUTRAL(N)
EARTH
(
)
TARKASTAJAN
HYVÄKSYNTÄ
TUULETINKOND
ID
RUS
MUS
KEL
PUN
SIN
VAL
VAL
HA/KE
ILMANOTTOKOTELON JOHDOTUSKAAVIO
RUS
HA/KE
MOOTTORI
TOIMINTAKOND
VAL
KÄYN-
NISTYS-
KOND
KOMPRESSORI
C
VAL
ID
R
S
O.L.
PUN
PUN
PUN
POS. LÄMPÖT.
(OPT)
KERR RELE
3105595.023
4
1
2
ROTARY
KIERTOKYTKIN
L1 K L
L1
MUS
BLK
ACTIVE(L)
JÄNNITE (L)
220/240 VAC 50 HZ, 10
220/240 VAC 50 HZ, 1Ø
USECOPPERCONDUCTORS ONLY
KÄYTÄ AINOASTAAN KUPARIJOHTIMIA
SWITCH
C
H
SIN
BLU
VAL
WHT
4
TSTAT
TSTAT
HA/KE
GR/YL
HAAROITUSRASIA
JUNCTION
NEUTRAL(N)
NOLLAJOHTO (N)
BOX
EARTH()
MAA ( )
HAR
3
GRY
MUS
BLK
YEL
KEL
KEL
RED
SIN
BLU
WHT
VAL
VAL
WHT
GR/YL
HA/KE
WHT
VAL
HA/KE
GR/YL
TEHDASJOHDOTUS
FACTORYWIRING
KENTTÄJOHDOTUS
JOHDON LIITOSKOHTA
FIELDWIRING
LINE SPLICE
TUULETINKOND
FANCAP
TUNN.
ID
PÄÄTE
1
2
3
4
5
6
7
1
2
3
41
RUS
BRN
MOOTTORI
RUS
BRN
MUS
BLK
KEL
YELRED
KEL
BLU
SIN
WHT
VAL
VAL
WHT
GR/YL
HA/KE
RAJOITUSKYTKIN
LIMITSWITCH
MUS
BLK
VAL
WHT
LIMITSWITCH
RAJOITUSKYTKIN
HA/KE
GR/YL
MOTOR
HEATACCESSORY
MUS
BLK
TOIMINTAKOND
RUNCAP
ID
TUNN.
PÄÄTE
VAL
WHT
COMPSTARTER
KOMP KÄYNNISTYS
START
KÄYNNISTYS-
CAP
KOND
*
*
LÄMPÖLISÄLAITE
MUS
BLK
ELEMENTTI
ELEMENT
VAL
WHT
POS.
LÄMPÖT.
PTCR
KERR.
RELE
KEL
RED
COMPRESSOR
KOMPRESSORI
C
TAV
TOI STA
S
R
L.K.
KEL
RED
3105580.025
Page 41
SERVICE OFFICE
Dometic Corporation
Pour de plus amples
renseignements,
visiter :
www.dometic.com
NOTER CES INFORMATIONS POUR
S’Y REPORTER ULTERIEUREMENT :
Numéro de modèle
Numéro de série
Date d’achat
Climatiseur de toit
MODELE B3200 CARAVAN
TYPE 3253.331
Lire et comprendre ce manuel avant de procéder à l’installation, à des réglages, de
l’entretien ou des réparations. L’installation de ce produit doit être effectuée par un
réparateur qualifié. Toute modification de ce produit peut être extrêmement
dangereuse et entraîner des blessures ou dommages matériels.
avec l’appareil.
Le propriétaire de ce produit doit lire
ces instructions attentivement.
42
Modèle
B3200
Page 42
INSTRUCTIONS DE SECURITE
INFORMATIONS GENERALES
Ce manuel comporte des instructions et des
renseignements sur la sécurité destinés à permettre
aux utilisateurs d’éliminer ou de réduire le risque
d’accidents et de blessures.
RECONNAITRE LE SYMBOLE
DONNANT DES INSTRUCTIONS
SUR LA SECURITE
!
Ceci est le symbole d’alerte à la sécurité. Lorsque
ce symbole d’alerte à la sécurité apparaît dans ce
manuel, faire attention au risque de blessure.
Respecter les précautions recommandées et les
instructions pour une utilisation sans danger.
COMPRENDRE LES MOTS SIGNALANT
DE FAIRE ATTENTION
Les mots, AVERTISSEMENT ou ATTENTION sont
utilisés avec le symbole d’alerte à la sécurité. Ils
indiquent le niveau de risque pour d’éventuelles
blessures.
indique une situation
potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas
évitée, pourrait entraîner de graves blessures, voire
la mort.
indique une situation
potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas
évitée, pourrait résulter en des blessures mineures
ou modérées.
ATTENTION
sécurité, indique une situation potentiellement
dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, pourrait
résulter en des dommages matériels.
Lire et suivre toutes les directives et tous les
renseignements sur la sécurité.
sans le symbole d’alerte à la
A. Les spécifications ou caractéristiques du produit, telles
qu’elles sont décrites ou illustrées, sont sujettes à modification sans préavis.
B. Ce climatiseur est conçu en fonction des
paramètres suivants :
1. Installation dans une caravane lors de la fabrication
de celle-ci.
2. Montage sur le toit d’une caravane.
3. Charpente du toit constituée de solives espacées
d’au moins 40,6 cm.
4. Distance de 2,5 cm minimum/10 cm maximum entre
le toit et le plafond de la caravane. D’autres méthodes
d’installation sont compatibles avec une épaisseur
de toit supérieure à 10 cm.
C. La capacité du climatiseur à maintenir la température
intérieure désirée dépend de la quantité de chaleur qui
pénètre dans la caravane.
Certaines mesures préventives permettent une réduction
de l’entrée de chaleur et l’amélioration de la performance
du climatiseur. Lorsque la température extérieure est très
élevée, les mesures suivantes permettent une réduction
de l’entrée de chaleur :
1. Stationnement de la caravane à l’ombre;
2. Emploi de stores et/ou rideaux aux fenêtres;
3. Maintien des portes et fenêtres fermées; réduction
de leur utilisation;
4. Minimisation de l’emploi d’appareils générateurs de
chaleur.
Un fonctionnement en mode ventilateur vitesse élevée/
refroidissement donne une efficacité maximum en
atmosphère très humide ou si la température extérieure
est élevée.
Une utilisation du climatiseur très tôt le matin, et avant le
début d’une période à température extérieure élevée,
améliore considérablement la capacité du climatiseur à
maintenir la température interne désirée.
Pour une solution plus permanente contre la chaleur,
l’emploi d’un accessoire comme un auvent extérieur
réduit l’exposition directe au soleil et par conséquent la
chaleur. Un tel auvent ménage également un espace
confortable pour les conversations à la fraîcheur du soir.
D. Condensation
Remarque : Le fabricant de ce climatiseur décline toute
responsabilité au titre de dommages imputables à
la condensation se formant sur les plafonds ou d’autres
surfaces. L’air contient de l’humidité et cette humidité tend à
se condenser sur les surfaces froides. Lorsque de l’air pénètre
dans la caravane, on observe la formation de condensation
sur les plafonds, les fenêtres et les pièces métalliques, etc. Le
climatiseur élimine cette humidité de l’air au cours du
fonctionnement normal. On peut minimiser la condensation
d’humidité sur les surfaces froides en maintenant les portes et
fenêtres fermées lorsque le climatiseur fonctionne.
43
Page 43
Spécifications
Modèle n°B3200Elément
chauffant
électrique
Type3253.331
Capacité nominale
du compresseur (kW)3,21,6
Alimentation électrique220-240 V CA, 50 Hz, 1 phase
Calibre/longueurJusqu’à 8 mètres
minimum de filChoisir un calibre de 1 mm
Cuivre.
** Puissance de la1 appareil - 3,5 kW
génératrice2 appareils - 5 kW
--- / 1,1
--- / 3,8
---
2
.
**Le fabricant fournit des directives GENERALES pour les
génératrices. Ces directives découlent de l’expérience
accumulée en situation réelle.
Lors du choix de la génératrice, tenir compte de la
consommation totale d’énergie de la caravane. Tenir compte
également du fait que la puissance de la génératrice peut
diminuer à haute altitude ou à la suite d’un manque d’entretien.
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
A. Précautions
B. Choix de l’emplacement du climatiseur
Ce climatiseur est spécifiquement conçu pour être installé
sur le toit d’une caravane. Pour déterminer les besoins
en refroidissement, les points suivants doivent être tenus
en compte :
•Taille de la caravane;
•Surface des fenêtres (augmente le gain thermique);
•Quantité d’isolant dans les parois et le toit;
•Emplacement géographique de l’endroit où la caravane
sera utilisée;
•Niveau de confort personnel requis.
1. Emplacement normal - Le climatiseur est est conçu
pour être monté sur une ouverture d’aération existante
dans le toit du véhicule.
FIG. 1
2. Autres emplacements - Si aucun évent n’est
disponible ou qu’un autre emplacement
est souhaité, il est recommandé de suivre ces
indications :
a. Installation d’un seul climatiseur : Le climatiseur
devrait être installé légèrement en avant du centre (avant/arrière) et centré latéralement.
b. Installation de deux climatiseurs : Installer un
climatiseur à 1/3 de la longueur depuis l’avant
de la caravane. Installer le second climatiseur à
2/3 de la longueur depuis l’avant de la caravane.
Les deux climatiseurs doivent être centrés
latéralement.
FIG. 2
1/2 L
L
2/3 L
L
1/3 L
Une installation incorrecte peut causer
d’importants dommages matériels, être à
l’origine de blessures graves ou d’un accident
mortel.
1. Lire attentivement les instructions d’installation et
d’utilisation avant de faire fonctionner le climatiseur.
2. Le fabricant décline toute responsabilité au titre de
dommages ou blessures imputables au non-respect
des instructions suivantes.
3.
L’installation de cet équipement doit être faite
conformément à la norme de câblage nationale IEC335-2-40, CI, 7.12.1.
aux exigences des codes et règlements applicables.
4. Il
NE FAUT PAS ajouter à ce climatiseur d’autres
accessoires ou dispositifs que ceux spécifiquement
autorisés par le fabricant.
5. Les travaux d’entretien de cet équipement doivent
être exécutés par un technicien qualifié à qui il peut
être demandé de posséder une licence selon les
codes et règlements locaux en vigueur.
L’installation doit satisfaire
Il est préférable que le climatiseur soit installé sur
une section du toit relativement
plate et horizontale.
On évalue ceci lorsque la caravane est stationnée sur une
surface horizontale.
Remarque : Une inclinaison de 8°
mais une inclinaison
de l’avant vers l’arrière est inacceptable.
latéralement est tolérée,
FIG. 3
Une inclinaison de l’avant vers l’arrière est
INACCEPTABLE
44
Page 44
3. Après avoir choisi l’emplacement :
a. Rechercher d’éventuels obstacles dans la zone
choisie pour l’installation du climatiseur (fig. 4).
b. Le toit du véhicule doit pouvoir soutenir une
charge de 65 kg lorsque le véhicule est en
mouvement. Normalement, une valeur de
conception de 100 kg pour la charge statique
satisfait à cette exigence.
ATTENTION
C’est à l’installateur de ce climatiseur
qu’incombe la responsabilité de vérifier que
la résistance structurale du toit de la caravane
est suffisante. Ne jamais laisser une zone
concave sur le toit où l’eau risquerait de
s’accumuler. De l’eau stagnant autour de
l’appareil pourrait couler à l’intérieur,
endommageant le climatiseur et la caravane.
FIG. 5
10,5 cm
Empêcher
l’obstruction
de cette zone
10,2 cm
18,1 cm
Ouverture de
36,2 x 36,2 cm
(± 0,3 cm)
18,1 cm
54,3 cm
Ligne centrale
de l’appareil
10,2 cm
Arrière
de
l’appareil
30,5 cm
Périmètre de
la boîte à air
FIG. 4
c.Vérifier l’intérieur de la caravane à la recherche
d’éventuels obstacles (ouverture de portes,
cloisons, rideaux, lampadaires de plafond, etc.)
(fig. 4 et 5).
24 cm
9-1/2"
102 cm
74 cm
28-3/4"
51 cm
20"
39"
6,4 cm
2-1/2"
56 cm
22"
Ouverture de
36,2 x 36,2 cm
(± 0,3 cm)
10,5 cm
Ligne centrale
de l’ouverture
51 cm
10,5 cm
7,5 cm
7,5 cm
28,3 cm
28,3 cm
C. Préparation du toit
1. Ouverture - Avant de découper l’ouverture dans le
plafond et d’entreprendre l’installation, lire toutes les
instructions suivantes.
Si aucun évent existant n’est utilisé, découper une
ouverture de 36,2 x 36,2 cm (± 0,3 cm) dans le toit et
le plafond de la caravane. Cette ouverture doit être
située entre les solives de renforcement du toit.
Il peut y avoir des câbles électriques entre le
plafond et le toit du véhicule. Débrancher le
véhicule de toute source d’alimentation
électrique de 220 - 240 V CA et la borne positive
(+) de la batterie de 12 V CC. Le non-respect
de ces instructions pourrait susciter un risque
de choc électrique, entraînant de graves
blessures, voire la mort.
45
L'ouverture de 36,2 x 36,2 cm (± 0,3 cm) fait partie
du système de retour d’air du climatiseur et doit être
finie conformément aux codes et/ou réglements
nationaux et locaux.
2. Enlèvement de l’évent du toit :
a. Dévisser et retirer l’évent.
b. Retirer tout le calfeutrage autour de l’ouverture.
c.Sceller toutes les jointures et les trous de vis à
l’endroit du joint de toit. Utiliser un produit
d’étanchéité de bonne qualité (fig. 6).
Page 45
FIG. 6
d. Si l’ouverture dépasse 36,2 x 36,2 cm
(± 0,3 cm), il faudra redimensionner l’ouverture
pour qu’elle mesure 36,2 x 36,2 cm (± 0,3 cm).
e. Si l’ouverture est inférieure à 36,2 x 36,2 cm
(± 0,3 cm), elle doit être élargie.
3. Nouvelle ouverture - (Installation autre que l’ouverture
de l’évent)
a. Tracer un carré de 36,2 x 36,2 cm (± 0,3 cm) sur
le toit. Découper soigneusement l’ouverture.
b. Utiliser l’ouverture découpée dans le toit comme
guide pour découper une ouverture identique
dans le plafond.
c.Réaliser un encadrement pour l’ouverture ainsi
créée pour obtenir un support approprié et
empêcher l’introduction d’air dans la cavité du
toit. Utiliser du bois de 2,5 cm d’épaisseur ou
plus. Ne pas oublier de percer un trou à l’avant de
l’ouverture pour faire passer les fils électriques
(fig. 7).
FIG. 7
D. Câblage
1. Câble d’alimentation de 220 - 240 V CA
Acheminer un câble électrique en cuivre de 1 mm
et 220 - 240 V CA (avec mise à la terre) entre la
boîte de fusibles ou du disjoncteur et l’ouverture
découpée dans le toit.
a. Ce câble d’alimentation doit être placé dans la
partie avant de l’ouverture de 36,2 x 36,2 cm
(± 0,3 cm).
b.Ce circuit DOIT être un circuit indépendant
protégé par un disjoncteur HACR ou un fusible
temporisé de 10 A.
c. Veiller à laisser le câble dépasser d’au moins
37,5 cm à travers l’ouverture du toit. Il sera
ainsi facile d’effectuer le raccordement au
niveau de la boîte de connexion.
d. Le câblage doit satisfaire aux exigences des
codes nationaux et locaux en matière
d’installations électriques.
e. Protéger le câble à son point de passage dans
l’ouverture (bague d’acier ou passe-fil, ou
méthode équivalente).
E. Installation du climatiseur sur le toit
Cet appareil pèse environ 45 kg. Pour éviter de
se faire mal au dos, utiliser un monte-charge
pour placer l’appareil sur le toit.
1. Retirer le climatiseur de son emballage et jeter
l’emballage (fig. 8).
FIG. 8
2
Ne pas couper la
structure ou les
solives du toit
2,5 cm min.
Laisser un accès pour
les fils électriques
Correct :
Les solives
sont soutenues
par des poutres
transversales
Bon emplacement :
Entre les solives
du toit
Encadrer l’ouverture
pour qu’elle ne
s’effondre pas lorsque
le climatiseur y est fixé
37,5 cm min.
devant l’ouverture
ATTENTION
C’est à l’installateur de ce climatiseur
qu’incombe la responsabilité de vérifier que
la résistance structurelle du toit du VR est
suffisante. Ne jamais laisser une zone concave
sur le toit où l’eau risquerait de s’accumuler.
De l’eau stagnant autour de l’appareil pourrait
couler à l’intérieur, endommageant le
climatiseur et la caravane.
2. Placer le climatiseur sur le toit.
3. Soulever l’appareil pour le placer au-dessus de
l’ouverture découpée dans le toit. Utiliser le joint du
climatiseur comme guide (fig. 9).
FIG. 9
AVANT
ATTENTION
Ne pas faire glisser le climatiseur sur le toit.
Ceci pourrait faire subir des dommages au joint
de néoprène fixé sous le climatiseur et causer
des fuites.
46
Page 46
4. Amener l’ensemble de boîte à air dans la caravane.
Cet ensemble contient des pièces de montage du
climatiseur qui seront installées à l’intérieur de la
caravane.
Le travail à effectuer à l’extérieur est maintenant terminé.
Le cas échéant, il est possible d’effectuer des ajustements
mineurs depuis l’intérieur de la caravane.
F. Installation du climatiseur
1.Enlever la boîte à air et les pièces de montage de leur
boîte. Pendant le transport, le conduit supérieur est
logé à l’intérieur du conduit inférieur qui fait partie du
gabarit de plafond.
2. Vérifier l’alignement et ajuster au besoin (le joint
du toit est centré sur l’ouverture de 36,2 x 36,2
± 0,3 cm).
7. Installer le gabarit de plafond en faisant glisser le
conduit inférieur par-dessus le conduit supérieur
(fig. 12).
FIG. 12
Ouverture de
retour d’air
Faire glisser le conduit
inférieur par-dessus le
conduit supérieur
Joint de toit
FIG. 10
Conduit supérieur
d’évacuation de l’air
3.Sortir le conduit supérieur du gabarit de plafond
et le monter sur l’orifice d’évacuation du ventilateur
(fig. 10).
Remarque : Le bord dépourvu de bride est orienté vers
l’ARRIERE de l’ouverture.
4.Fixer le conduit sur le plateau de base à l’aide de deux
(2) vis à métaux pointues n° 10. Des trous sont
prévus à cet effet dans le fond du plateau de base.
5.Atteindre l’ouverture de retour d’air de l’appareil et
tirer le cordon électrique de l’appareil vers le bas pour
le raccorder plus tard.
6.Mesurer l’épaisseur entre le plafond et le toit :
a. Si la distance est de 2,5 à 5 cm, enlever les
languettes prédécoupées des conduits inférieur
et supérieur (fig. 11).
b. Si la distance est de 5 à 7,5 cm, enlever les
languettes prédécoupées du conduit inférieur
seulement (fig. 11).
c.Si la distance est de 7,5 cm à 10 cm, installer les
conduits tels quels (fig. 11).
FIG. 11
Étape a :
Couper selon
les pointillés
Arrière du
climatiseur
Bord sans bride
vers l’arrière de
l’appareil
Conduit supérieur
d’évacuation de l’air
Étape b :
Couper selon
les pointillés
Tenir le gabarit de plafond
d’une main et installer les 3 vis
de fixation en les serrant avec
l’autre main
8.Tenir le gabarit de plafond d’une main et, de l’autre,
installer les trois vis de montage de 15 cm dans le
gabarit et le plateau de base.
a. Serrer les vis à la main et vérifier l’alignement. Il
doit y avoir une ouverture égale de chaque côté
et le rebord arrière doit être bien plaqué contre
l’ouverture du toit
b. Serrer
au couple de 4,5 à 5,5 Nm (newton-mètres).
Ceci provoque la compression du joint
d’étanchéité du toit jusqu’à une épaisseur
d’environ 1,3 cm. Les vis sont autofreinées.
Un serrage excessif n’est donc pas
nécessaire.
UNIFORMEMENT les vis de montage
ATTENTION
Si les vis sont mal serrées, l’étanchéité du toit
ne sera pas assurée. Si elles sont trop serrées,
cela risque d’endommager le plateau de base
du climatiseur ou le gabarit de plafond. Serrer
les vis selon les valeurs données dans ce
manuel.
G. Raccordement électrique du climatiseur
Important :
par un électricien autorisé. Dans certaines régions, cet
électricien doit posséder une licence.
L’installation électrique doit être effectuée
Étape c :
Utiliser tel quel
Conduit inférieur
d’évacuation de
l’air
Déconnecter l’appareil de l’alimentation
220 - 240 volts CA. Le non-respect de cette
instruction présente un risque de choc
électrique, qui peut entraîner de graves
blessures, voire la mort.
47
Page 47
1. Il est possible de raccorder l’appareil directement
à la boîte de connexion (pour un raccordement
permanent) ou de raccorder une fiche moulée à la
boîte de connexion (pour un raccordement ponctuel).
a. En cas de raccordement permanent : Acheminer
le câble d’alimentation déjà installé sur
l’ouverture du toit jusqu’à la boîte de connexion
du gabarit de plafond. Faites le raccordement
conformément aux instructions du paragraphe 2.
b. En cas de raccordement ponctuel : Brancher le
câble d’alimentation mentionné dans
« D. Câblage » sur la prise électrique installée
(conformément aux lois applicables) à l’extrémité
de l’ouverture du toit opposée à la boîte de
connexion.
Important : Ne pas brancher la fiche moulée avant que
le climatiseur ne soit complètement installé et avant d’être
prêt à vérifier qu’il fonctionne. (Instructions d’utilisation)
•Acheminer l’ensemble de fiche moulée de
la prise électrique jusqu’à la boîte de
connexion en prenant garde à ne pas
enrouler l’excés de câble pour ne pas
entraver la circulation de l’air. Raccorder
l’ensemble de fiche au bloc de branchement,
comme décrit au paragraphe 2.
2. Raccorder le câble d’alimentation au climatiseur par
le biais du bloc de branchement qui se situe dans la
boîte de connexion. Raccorder les fils ensemble :
blanc/blanc, noir/noir et vert/vert ou vert/conducteur
de cuivre nu (L, N, et
3. Serrer le connecteur du câble d’alimentation pour le
maintenir en place. Prendre garde à ne pas pincer
les câbles ou les faire accidentellement entrer en
contact (court-circuit).
Remarque : Si l’élément chauffant en option fait partie de
cette installation, il doit être installé maintenant. Les instructions d’installation sont fournies avec l’élément chauffant.
4. Repousser soigneusement l’excès de câble dans la
boîte de connexion et installer le couvercle de la boîte
avec les deux vis sans pointe fournies.
5. Brancher le cordon électrique en provenance de
l’appareil supérieur dans le connecteur
correspondant de la boîte de commutation (fig. 13).
6. Utiliser une attache pour retenir la ou les fiches de
connexion pour qu’elles ne soient pas débranchées
pendant le fonctionnement de l’appareil.
FIG. 13
Acheminer le câble
d’alimentation par le
biais du connecteur
Romex
respectivement).
H. Installation de la boîte à air
1. Enlever les deux grilles et filtres de retour d’air.
2. Faire glisser l’avant de la boîte à air par-dessus les
axes du thermostat et du sélecteur (fig. 14).
FIG. 14
Faire glisser la boîte à air
par-dessus les commandes
3. Installer les quatre vis dans les pieds de la boîte à
air et dans les trous prépercés du gabarit de plafond.
4. Installer les grilles et les filtres de retour d’air en les
poussant.
5. Installer les deux boutons en les enfonçant sur leurs
axes.
6. L’alimentation du climatiseur doit maintenant être
mise en MARCHE.
7. Le climatiseur est maintenant installé et prêt à
fonctionner. Lire les instructions suivantes avant de
faire fonctionner l’appareil.
INSTRUCTIONS D’UTILISATION
A. Commandes
1. Le sélecteur comporte huit positions, dont celle
d’ARRET. Le sélecteur commande la vitesse du
ventilateur, le mode de chauffage et les modes de
refroidissement (fig. 15).
FIG. 15
3
3
2
1
Sélecteur
2. Le thermostat commande la mise en marche et
l’arrêt du compresseur à des températures allant de
18,5 °C à 32,5 °C (fig.16).
FIG. 16
2
1
Installer le
couvercle
Brancher le cordon sur
la boîte de distribution et
le fixer à l’aide d’une
attache pour éviter qu’il
ne se débranche
Thermostat
Remarque : Le thermostat ne commande pas le
fonctionnement de l’élément chauffant, si ce dernier est
installé.
48
Page 48
B. Refroidissement
1. Tourner le thermostat sur la position désirée.
2. Sélectionner la vitesse du ventilateur qui convient
le mieux :
a. REFROIDISSEMENT ELEVE : Pour le niveau
le plus élevé de refroidissement et l’élimination
de l’humidité. (3
b. REFROIDISSEMENT MODERE : Pour un
niveau modéré ou normal de refroidissement.
(2
)
c. REFROIDISSEMENT LEGER : Pour maintenir
un niveau de confort atteint. On utilise
normalement cette vitesse la nuit. (1
)
)
Important : Lorsque le climatiseur est sous tension et
qu’un refroidissement est nécessaire, le ventilateur et le
compresseur se mettent en marche simultanément. Après
avoir arrêté le climatiseur manuellement par le biais du
sélecteur ou du thermostat, attendre toujours 2 à 3 minutes
avant de le remettre en marche. Cela permet l’équilibrage
des pressions du réfrigérant à l’intérieur du climatiseur et
le redémarrage du compresseur.
Remarque : Le ventilateur marche en continu pour faire circuler
l’air et maintenir une température égale. Le compresseur se
met en marche lorsqu’un refroidissement est nécessaire pour
maintenir le niveau de température souhaité.
C. Fonctionnement du ventilateur
1. Il fait circuler l’air dans le véhicule sans
refroidissement ni chauffage. Il comporte trois
positions : VITESSE ELEVEE (3
MOYENNE (2
choisir selon les préférences individuelles (fig.15).
) ou VITESSE BASSE (1 ) à
), VITESSE
D. Chauffage (le cas échéant)
Remarque : Cet élément chauffant électrique ne remplace
pas un appareil de chauffage et ne peut donc pas chauffer le
véhicule par temps froid. Il ne sert qu’à adoucir la température
des matins ou jours plus frais.
1. Tourner le sélecteur sur CHALEUR EN OPTION
(
2. L’élément chauffant se met ensuite en marche et
commence à chauffer.
3. Lorsque le niveau de température souhaité dans le
véhicule est atteint, déplacer le sélecteur sur la
position d’ARRETou de VENTILATEUR.
Remarque : Le thermostat ne commande pas le cycle
de MISE EN MARCHE/ARRET de l’élément chauffant.
Si l’élément chauffant en option n’est pas installé et sélectionné,
le ventilateur fonctionnera en VITESSE BASSE.
) (fig. 15).
E. Position d’ARRET
1. Pour arrêter l’appareil.
Remarque : Ne jamais faire fonctionner le climatiseur alors
que les filtres de retour d’air ne sont pas en place. De la
saleté pourrait s’accumuler sur le serpentin de l’évaporateur
du climatiseur et en affecter sensiblement la performance.
2. Nettoyer le boîtier de la boîte à air et le tableau de
commande à l’aide d’un linge doux imbibé d’un
détergent doux. Ne jamais utiliser de cire pour meubles
ou de poudre à récurer.
3. Le moteur du ventilateur est lubrifié en usine et
ne nécessite donc aucun entretien dans des
conditions d’utilisation normales.
4. Dans certaines conditions, du givre peut se former
sur le serpentin de l’évaporateur. Si cela se produit,
vérifier le filtre et le nettoyer s’il est sale. S’assurer
que les lames ne sont pas obstruées. Le givre a plus
tendance à s’accumuler sur les climatiseurs lorsque
la température extérieure est relativement basse.
Ceci peut être évité en réglant le bouton de commande
du thermostat à un réglage plus chaud (en le tournant
vers la gauche). Si le givre persiste, faire fonctionner
le ventilateur en VITESSE BASSE, MOYENNE ou
ELEVEE, jusqu’à ce que le serpentin de
refroidissement n’ait plus de givre.
5. Si le climatiseur ne fonctionne pas ou fonctionne mal,
contrôler ce qui suit avant de contacter votre centre
de service.
a. Si la caravane est alimentée par le moteur,
vérifier que celui-ci fonctionne et génère une
tension.
b. Si la caravane est alimentée par une ligne
électrique terrestre, vérifier que les
caractéristiques de la ligne d’alimentation
suffisent pour l’alimentation de la charge imposée
par le climatiseur, et vérifier que le climatiseur est
bien branché sur la ligne d’alimentation.
c.Inspecter le fusible ou le disjoncteur pour vérifier
si le circuit est ouvert.
d. Après avoir exécuté les contrôles ci-dessus,
contacter un centre de service local pour obtenir
de l’aide. Seul un technicien qualifié doit exécuter
des travaux sur cet équipement.
6. Si un câble ou cordon d’alimentation est endommagé,
il doit être remplacé par le fabricant, un de ses
techniciens ou une autre personne qualifiée.
7. Lors d’un appel à un centre de service, toujours
donner :
a. Les numéros de modèle et de série du climatiseur,
figurant sur la plaque signalétique située sur le
plateau de base de l’appareil.
b. Les numéros de série et de pièce de l’ensemble
de boîte à air, figurant sur la plaque signalétique
située sur le gabarit de plafond. Il est possible de
voir cette plaque par l’ouverture de la grille de
filtration de la boîte à air.
F. Entretien par le client
1. Retirer périodiquement les filtres de retour d’air
situés au-dessus des panneaux amovibles de la
boîte à air. Laver les filtres avec de l’eau tiède et du
savon. Laisser sécher, puis réinstaller le filtre.
49
Page 49
FIG. 17
Montage sur le toit
Climatiseur
Ouverture dans le toit
Arrière
Conduit supérieur
d’évacuation de l’air
Gabarit de plafond
Vis de fixation
Boîte à air
50
Page 50
SCHÉMA DE CÂBLAGE DU CLIMATISEUR
COMPRESSOR
O.L.
RUNCAP
HEATACCESSORY
ELEMENT
JUNCTION
LINE SPLICE
FIELDWIRING
USECOPPERCONDUCTORS ONLY
220/240 VAC 50 HZ, 10
FANCAP
GR/YL
ACTIVE
(L)
NEUTRAL(N)
EARTH
(
)
CONDENSATEUR
DU VENTILATEUR
ID
BRUN
NOIR
JAUNE
ROUGE
BLEU
BLANC
BLANC
VERT/
JAUNE
BRUN
VERT/JAUNE
MOTEUR
CONTRÔLÉ
PAR TESTS
DIÉLECTRIQUES
CONDENSATEUR
DE MARCHE
BLANC
BLANC
ID
COND. DE
DÉMAR-
RAGE
ROUGE
ROUGE
ROUGE
(OPT.)
COMPRESSEUR
C
R
RELAIS
S
O.L.
CTP
3105595.023
4
1
2
INTERRUPTEUR
ROTARY
ROTATIF
L1 COM CHA
L1
NOIR
BLK
ACTIVE(L)
ACTIF (L)
220/240 VAC 50 HZ, 10
220/240 V CA, 50 Hz, ø 2,5 cm
USECOPPERCONDUCTORS ONLY
UTILISER UNIQUEMENT DES
CONDUCTEURS EN CUIVRE
SWITCH
C
H
BLEU
BLU
BLANC
4
THERMOSTAT
TSTAT
JUNCTION
NEUTRAL(N)
EARTH()
NEUTRE (N)
TERRE ( )
WHT
GRIS/
GR/YL
JAUNE
BOÎTE DE
CONNEXION
BOX
SCHÉMA DE CÂBLAGE DE LA BOÎTE À AIR
GRIS
3
BLK
NOIR
YEL
JAUNE
ROUGE
RED
BLEU
BLU
BLANC
BLANC
WHT
BLANC
GR/YL
GRIS/
JAUNE
GRIS/
GR/YL
JAUNE
FACTORYWIRINGFIELDWIRING
LINE SPLICE
GRY
CÂBLAGE DU PRODUIT
CÂBLAGE LOCAL
POINT DE RACCORDEMENT
CONDENSATEUR
DU VENTILATEUR
1
2
3
4
5
WHT
6
WHT
7
FANCAP
ID
1
2
3
BRUN
BLANC
51
BRN
NOIR
BLK
JAUNE
YELRED
ROUGE
BLEU
BLUWHT
BLANC
BLANC
WHT
GR/YL
GRIS/
JAUNE
WHT
BRUN
BRN
NOIR
BLK
INTERRUPTEUR
LIMITSWITCH
DE FIN DE COURSE
GRIS/
GR/YL
JAUNE
MOTEUR
MOTOR
ACCESSOIRE DE CHAUFFAGE
INTERRUPTEUR
LIMITSWITCH
DE FIN DE COURSE
CONDENSATEUR
DE MARCHE
RUNCAP
BLANC
WHT
DÉMARREUR DU COMPRESSEUR
COMPSTARTER
START
* CONDENSATEUR
DE DÉMARRAGE
HEATACCESSORY
NOIR
BLK
NOIR
BLK
ÉLÉMENT
ELEMENT
ID
CAP
BLANC
*
*
WHT
RELAIS
PTCR
CTP
COMPRESSOR
COMPRESSEUR
MAR
R
SUR
ROUGE
RED
ROUGE
RED
3105580.025
3105580.025
C
COM
DEM
S
Page 51
KUNDENDIENST
Dometic Corporation
Informationen
erhalten Sie unter:
www.dometic.com
BITTE NOTIEREN SIE SICH HIER
DIE DATEN DES GERÄTS:
Modellnr.:
Seriennr.:
Kaufdatum:
Dachklimaanlage
CARAVAN-MODELL B3200
TYP 3253.331
Vor dem Einbau, Einstellen oder Warten des Geräts muss die Anleitung gelesen
und verstanden werden. Die Installation muss von einem qualifizierten Techniker
vorgenommen werden. Änderungen an diesem Produkt können gefährlich sein und
zu Verletzungen und Sachbeschädigungen führen.
Diese Anleitung enthält Sicherheitshinweise, die dem
Benutzer helfen, Unfälle und Verletzungen zu
vermeiden.
SYMBOLE FÜR SICHERHEITSHINWEISE
!
Dieses Symbol weist auf Gefahren hin. Die
Nichtbeachtung von Gefahrenhinweisen kann zu
Verletzungen führen.
Befolgen Sie daher die Empfehlungen und Hinweise
für den gefahrlosen Betrieb.
BEDEUTUNG DER SIGNALWÖRTER
Das Gefahrensymbol wird vom Signalwort
VORSICHT oder ACHTUNG begleitet. Das
Gefahrensymbol und das Signalwort weisen
zusammen auf die Gefahrenstufe hin.
A. Die beschriebenen Produkteigenschaften oder
-spezifikationen können ohne vorherige Ankündigung
geändert werden.
B. Diese Klimaanlage wurde für folgende
Anwendungen entwickelt:
1.Installation auf einem Wohnwagen bei der Herstellung
des Wohnwagens.
2.Montage auf dem Dach eines Wohnwagens.
3. Dachkonstruktion aus Sparren und Streben mit
Zwischenräumen von mindestens 406 mm.
4.Mindestens 25 mm und maximal 100 mm Abstand
zwischen dem Dach und der Decke des Wohnwagens.
Bei abweichenden Installationsverfahren ist eine
Dachstärke von mehr als 100 mm möglich.
C. Die Fähigkeit der Klimaanlage, die gewünschte
Innentemperatur aufrecht zu erhalten, ist von der
Wärmeaufnahme des Wohnwagens abhängig.
Benutzer können einige vorbeugende Maßnahmen
ergreifen, um die Wärmeaufnahme des Wohnwagens zu
reduzieren und die Leistung der Klimaanlage zu verbessern.
Bei extrem hohen Außentemperaturen kann die
Wärmeaufnahme des Wohnwagens folgendermaßen
reduziert werden:
1.Abstellen des Wohnwagens in einem schattigen Bereich
2.Verwenden von Fensterverdunklungen (Rollläden und/
oder Vorhängen)
3.Fenster und Türen geschlossen halten, bzw. so selten
wie möglich öffnen
4.Keine wärmeerzeugenden Geräte verwenden
Der Betrieb im Modus Maximale Umwälzung/Kühlung liefert
die beste oder maximale Effizienz bei feuchten oder hohen
Außentemperaturen.
weist auf die Gefahr einer
schweren oder tödlichen Verletzung hin.
weist auf die Gefahr einer leichten
oder mittelschweren Verletzung hin.
ohne Gefahrensymbol weist auf
die Gefahr einer Sachbeschädigung hin.
Lesen und befolgen Sie jegliche Sicherheitshinweise.
Wenn Sie die Klimaanlage am frühen Morgen starten und
eine ausreichende Vorlauf bei zu erwartenden hohen
Außentemperaturen vorsehen, erleichtern Sie die
Aufrechterhaltung der gewünschten Innentemperaturen.
Als dauerhafte Lösung gegen eine hohe Wärmeaufnahme
empfehlen sich Vorzelte oder Fensterläden, die vor direkter
Sonneneinstrahlung schützen. Sie bieten darüber hinaus
zusätzlichen Raum für das gesellige Beisammensein in den
kühleren Abendstunden.
D. Kondensation
Hinweise:Der Hersteller dieser Klimaanlage haftet nicht für
Schäden, die durch kondensierende Feuchtigkeit an Decken
oder anderen Oberflächen entstehen. Luft enthält Feuchtigkeit,
die an kalten Oberflächen kondensiert. Wenn Luft in den
Wohnwagen eindringt, kann sich an der Decke sowie den
Fenstern, Metallteilen usw. kondensierte Feuchtigkeit
niederschlagen. Die Klimaanlage absorbiert diese Feuchtigkeit
während des normalen Betriebs. Halten Sie während des Betriebs
der Klimaanlage Fenster und Türen geschlossen, um die
Kondensation auf kalten Oberflächen zu minimieren.
53
Page 53
Technische Daten
Modellnr.B3200Elektrische
Heizung
Typ3253.331
Nennleistung des
Kompressors (KW)3,21,6
Stromversorgung220/240 V, 50 Hz, 1 Ph
Ampere bei voller Leistung
(Kompressor/Motor)5,2 / 1,1--- / 1,1
Ampere bei stehendem Rotor
(Kompressor/Motor)26 / 3,8--- / 3,8
Kältemittel R407C
Gramm / Oz.496/15,5---
Schaltungsschutz10 A zeitverzögerte
Sicherung oder
Schutzschalter
B. Auswahl der richtigen Position für die
Klimaanlage
Diese Klimaanlage wurde speziell für die Installation auf dem
Dach eines Wohnwagens entwickelt. Bei der Ermittlung der
Kühlanforderungen ist Folgendes zu beachten:
•Größe des Wohnwagens;
•Fensterfläche (erhöhen die Wärmeaufnahme);
•Umfang der Isolierung von Wänden und Dach;
•Geografischer Standort des Wohnwagens;
•Persönliche Komfortanforderungen.
1.Normale Position: Die Klimaanlage wurde so konstruiert,
dass sie über einer vorhandenen Lüftungsöffnung
montiert werden kann.
ABB. 1
Eingangsleistung (kW)1,351,5
MindestkabeldurchmesserBis zu 8 Meter
** Generatorgröße1 Gerät - 3,5 kW
** Der Hersteller liefert ALLGEMEINE Richtlinien für
Generatoranforderungen. Diese Richtlinien beruhen auf
Erfahrungen aus der Praxis. Bei der Auswahl der
Generatorleistung muss der Gesamtstromverbrauch des
Wohnwagens beachtet werden. Beachten Sie, dass Generatoren
in großen Höhen und durch fehlende Wartung an Leistung
verlieren.
2
1 mm
, Kupfer
2 Geräte - 5,0 kW
INSTALLATIONSANWEISUNGEN
A. Vorsichtsmaßnahmen
Eine fehlerhafte Installation kann zu Sachschäden
und Verletzungen führen.
1.Lesen Sie sich vor dem Einbau der Klimaanlage die
Installations- und Betriebsanleitung sorgfältig durch.
2. Der Hersteller haftet nicht für Schäden oder
Verletzungen, die aus der Nichtbeachtung dieser
Anleitung entstehen.
3.Das Betriebsmittel soll in Übereinstimmung mit der
staatlichen Installationsvorschrift gemäß IEC 335-240, CI, 7.12.1 installiert werden.
unter Einhaltung aller geltenden Vorschriften erfolgen.
4.Verwenden Sie mit dieser Klimaanlage KEINE Geräte
oder Zubehörteile, die vom Hersteller nicht ausdrücklich
zugelassen wurden.
5. Dieses Gerät darf nur von qualifiziertem Personal
gewartet werden. Entsprechend einiger lokaler
Vorschriften können für dieses Personal spezielle
Zulassungen erforderlich sein.
Die Installation muss
2. Sonstige Positionen: Wenn keine Dachlüftung
vorhanden ist oder eine andere Position gewünscht
wird, gelten folgende Empfehlungen:
a.Installation eines Geräts: Die Klimaanlage sollte
geringfügig vor der Mitte (von vorne gesehen)
sowie mittig von beiden Seiten montiert werden.
b. Installation von zwei Geräten: Installieren Sie
eine Klimaanlage im 1. Drittel und die zweite
Klimaanlage im 2. Drittel (von vorne gesehen)
sowie mittig von beiden Seiten.
ABB. 2
1/2 L
L
Die Klimaanlage ist auf einem möglichst glatten und ebenen
Dachabschnitt zu installieren, wobei der Wohnwagen auf einer
ebenen Fläche stehen sollte.
Hinweis: Eine Neigung von 8° zu beiden Seiten ist akzeptabel,
eine Neigung von vorne nach hinten ist jedoch nicht zulässig.
ABB. 3
Eine Neigung in Längsrichtung ist
NICHT ZULÄSSIG.
54
2/3 L
L
1/3 L
Page 54
3.Nach Auswahl der Position:
a. Überprüfen Sie die Installationsposition der
Klimaanlage auf Hindernisse. Siehe ABB. 4.
b.Das Dach muss für eine Belastung von 65 kg bei
Bewegung des Wohnwagens ausgelegt sein. In
der Regel entspricht dies einer statischen
Belastung von 100 kg.
Der Installateur der Klimaanlage haftet für die
Stabilität des Wohnwagendachs. Erzeugen Sie
keine Vertiefungen auf dem Dach, in denen sich
Wasser sammeln kann. Wenn sich in der
Umgebung der Klimaanlage Wasser sammelt,
kann dieses in den Innenraum eindringen und
Schäden an der Klimaanlage sowie am
Wohnwagen verursachen.
c.Überprüfen Sie das Innere des Wohnwagens
auf Hindernisse für die Abluftvorrichtung
(beispielsweise Türöffnungen, Raumteiler,
Vorhänge, Deckenbefestigungen usw.). Siehe
ABB. 4 und 5.
ABB. 4
ABB. 5
105 mm
Halten Sie
diesen Bereich frei
von Hindernissen
510 mm
102 mm
181 mm
362 x 362 mm
(± 3,2 mm)
Öffnung
181 mm
105
mm
543 mm
Mittellinie des Geräts
75 mm
75 mm
102 mm
Geräterückseite
305 mm
Außenmaße des
Lüftungskastens
362 x 362 mm
(± 3,2 mm)
Öffnung
105
mm
102 cm
28-3/4"
51 cm
20"
74 cm
39"
6,4 cm
2-1/2"
56 cm
22"
24 cm
9-1/2"
283
mm
283
mm
Mittellinie
der Öffnung
C. Vorbereitung des Dachs
1.Voraussetzungen für die Öffnung - Lesen Sie sich alle
folgenden Anweisungen durch, bevor Sie mit der Installation und der Vorbereitung der Deckenöffnung
beginnen.
Wenn keine vorhandene Dachlüftung verwendet
werden soll, muss eine Öffnung von 362 x 362 mm
(± 3,2 mm) in das Dach und die Decke des Wohnwagens
geschnitten werden. Diese Öffnung muss zwischen
den Dachverstärkungen angebracht werden.
Zwischen dem Dach und der Decke können
elektrische Kabel verlaufen. Klemmen Sie das 220/
240-Volt-Netzkabel sowie den 12-Volt-Pluspol (+)
von der Batterie ab. Bei Nichtbefolgung besteht
die Gefahr von Stromschlägen sowie von
schweren und tödlichen Verletzungen.
Die Öffnung von 362 x 362 mm (± 3,2 mm) ist Teil der
Abluftsystems der Klimaanlage und muss in
Übereinstimmung mit geltenden Vorschriften
angefertigt werden.
2.Entfernen der Dachluke
a.Lösen Sie die Schrauben, und entfernen Sie die
Dachluke.
b. Entfernen Sie sämtliche Dichtmaterialien im
Bereich der Öffnung.
c.Dichten Sie alle Schraubenlöcher und Nähte im
Bereich der Dachdichtung ab. Verwenden Sie eine
zuverlässige Allwetterdichtmasse. Siehe ABB. 6.
55
Page 55
ABB. 6
d. Wenn die Öffnung größer als 362 x 362 mm
(± 3,2 mm) ist, muss sie auf eine Größe von 362 x
362 mm (± 3,2 mm) verkleinert werden.
e. Wenn die Öffnung kleiner als 362 x 362 mm
(± 3,2 mm) ist, muss sie entsprechend vergrößert
werden.
3. Neue Öffnung - (Installation ohne Verwendung der
Lüftungsöffnung)
a.Markieren Sie auf dem Dach ein Quadrat von 362 x
362 mm (± 3,2 mm), und schneiden Sie die Öffnung
sorgfältig aus.
b.Verwenden Sie die Dachöffnung als Schablone,
um eine Öffnung in die Decke zu schneiden.
c.Die hergestellte Öffnung muss zur Stabilisierung
und zur Verhinderung des Ansaugens von Luft
aus dem Dachhohlraum eingefasst werden.
Verwenden Sie Holzleisten mit einer Stärke von
mindestens 25 mm. Denken Sie daran, im vorderen
Bereich der Öffnung eine Bohrung für die
Stromversorgung vorzusehen. Siehe ABB. 7.
ABB. 7
D. Kabelspezifikationen
1. 220/240-Volt-Wechselstromkabel
Verlegen Sie ein geerdetes 220/240-Volt-Kupferkabel
mit einem Querschnitt von 1 mm
Sicherung oder vom Schutzschalter zur Dachöffnung.
a.Dieses Kabel muss sich im vorderen Bereich der
Öffnung von 362 x 362 mm (± 3,2 mm) befinden.
b.Die Stromversorgung MUSS mit einer separaten
verzögerten 10 A-Sicherung oder einem
HACR-Schutzschalter gesichert sein.
c.Stellen Sie sicher, dass das Stromkabel
mindestens 375 mm in die Dachöffnung
hineinreicht. Dies gewährleiste einen problemlosen
Anschluss an den Verteilerkasten.
d. Der Kabelanschluss muss den geltenden
Vorschriften entsprechen.
e.Verwenden Sie eine Stahlummantelung und einen
Dichtungsring o.ä., um das Kabel am Durchgang
zu schützen.
2
von der verzögerten
E. Installieren der Klimaanlage auf dem Dach
Das Gerät wiegt ca. 45 kg. Verwenden Sie eine
mechanische Hebevorrichtung, um die
Klimaanlage auf das Dach zu heben. Dadurch
vermeiden Sie Rückenverletzungen.
1. Entnehmen Sie die Klimaanlage aus der Verpackung.
Siehe ABB. 8.
ABB. 8
Durchtrennen Sie
keine tragenden
Teile des Dachs.
mind. 25 mm
Bringen Sie eine
Zugangsöffnung für die
Stromversorgung an.
Gut: von
Querstreben
unterstützte
Sparren
Fassen Sie die Öffnung
ein, damit Sie ausreichend
tragfähig für die Montage
des Geräts ist.
Gute Position:
zwischen
Dachsparren
mind. 375 mm am
der Vorderseite
der Öffnung
Der Installateur der Klimaanlage haftet für die
Stabilität des Wohnwagendachs. Erzeugen Sie
keine Vertiefungen auf dem Dach, in denen sich
Wasser sammeln kann. Wenn sich in der
Umgebung der Klimaanlage Wasser sammelt,
kann dieses in den Innenraum eindringen
und Schäden an der Klimaanlage sowie am
Wohnwagen verursachen.
2. Platzieren Sie die Klimaanlage auf dem Dach.
3. Heben Sie das Gerät über die vorbereitete Öffnung, und
setzen Sie es dort ab. Verwenden Sie die Dichtung am
Gerät als Orientierungshilfe. Siehe ABB. 9.
ABB. 9
VORNE
Vermeiden Sie es, das Gerät zu schieben. Auf
diese Weise kann die Dichtung auf der Unterseite
des Geräts beschädigt werden, was zu einer
undichten Installation führen kann.
56
Page 56
4. Platzieren Sie den mechanischen Lüftungskasten im
Inneren des Wohnwagens. Dieser Kasten enthält
Montagevorrichtungen für die Klimaanlage und wird im
Inneren des Wohnwagens verwendet.
Damit sind die Außenarbeiten abgeschlossen. Kleinere
Anpassungen können gegebenenfalls vom Inneren des
Wohnwagens aus vorgenommen werden.
F. Installieren der Klimaanlage
1.Entnehmen Sie den Lüftungskasten und die
Montagevorrichtungen aus der Verpackung. Der obere
Kanal befindet sich innerhalb des unteren Kanals, der
Teil des Deckenrahmens ist.
2.Überprüfen Sie die genaue Ausrichtung, und justieren
Sie das Gerät bei Bedarf (Dachdichtung zentriert bei
362 x 362 mm (± 3,2 mm).)
ABB. 10
Oberer Abluftkanal
3.Entfernen Sie den oberen Kanal vom Deckenrahmen,
und platzieren Sie ihn über der Abluftöffnung. Siehe
ABB. 10.
Hinweis: Die Seite ohne Umbörtelung muss zur UNTERSEITE
der Öffnung weisen.
4.Verwenden Sie zwei spitze 10-mm-Blechschrauben,
um den Kanal an der unteren Gehäuseschale zu
befestigen. In der Gehäuseschale sind Löcher für diese
Schrauben vorgesehen.
5.Greifen Sie in die Abluftöffnung der Klimaanlage, und
ziehen Sie das elektrische Kabel des Geräts zum
späteren Anschließen nach unten.
6.Anpassen der Decke an die Stärke des Daches:
a.Wenn der Abstand 25 bis 50 mm beträgt, entfernen
Sie die perforierten Streifen sowohl vom oberen als
auch vom unteren Kanal. Siehe ABB. 11.
b.Wenn der Abstand 50 bis 75 mm beträgt, entfernen
Sie lediglich die perforierten Streifen vom unteren
Kanal. Siehe ABB. 11.
c.Wenn der Abstand 75 bis 100 mm beträgt,
installieren Sie die Kanäle unverändert. Siehe
ABB. 11.
Rückseite der
Klimaanlage
Die Seite ohne
Umbörtelung muss
zur Rückseite des
Geräts weisen.
7.Installieren Sie den Deckenrahmen, indem Sie den
unteren Kanal über den oberen Kanal schieben. Siehe
ABB. 12.
ABB. 12
Abluftöffnung der
Klimaanlage
Halten Sie den Dachrahmen mit
einer Hand fest, und ziehen Sie die
drei Befestigungsbolzen handfest an.
8.Halten Sie den Deckenrahmen mit einer Hand fest, und
stecken Sie mit der anderen Hand die drei 150 mm
langen Montagebolzen durch den Rahmen in die
Gehäuseschale.
a.Ziehen Sie die Bolzen handfest an, und prüfen Sie
die Ausrichtung. Die Öffnungen sollten rechts und
links gleich groß sein. Die rückseitige Umbörtelung
muss fest an der Dachöffnung anliegen.
b.Ziehen Sie die drei Bolzen mit einem
Drehmoment von 4,5 bis 5,5 Nm (Newtonmeter)
GLEICHMÄSSIG fest. Dadurch wird die
Dachdichtung auf ca. 13 mm komprimiert. Die
Bolzen sind selbstsichernd, ein übermäßiges
Anziehen ist daher nicht erforderlich.
Schieben Sie den
unteren Abluftkanal
über den oberen Kanal.
Dachdichtung
Wenn die Bolzen nicht angezogen werden, wird
möglicherweise keine vollständige Dichtigkeit des
Daches erreicht. Wenn die Bolzen zu fest
angezogen werden, können die Unterseite der
Klimaanlage oder der Deckenrahmen beschädigt
werden. Ziehen Sie die Bolzen entsprechend der
Drehmomentangaben in dieser Anleitung an.
ABB. 11
Schritt A
Abtrennen an
der Perforation
Schritt C
Verwenden
wie geliefert
Oberer Abluftkanal
Schritt B
Abtrennen an
der Perforation
Unterer
Abluftkanal
G. Anschluss der Stromversorgung an die
Klimaanlage
Wichtig:
einem qualifizierten Elektriker vorgenommen werden. Unter
Umständen benötigt dieser eine spezielle Zulassung.
Die elektrische Installation darf ausschließlich von
Trennen Sie die 220/240 Volt-Stromversorgung.
Bei Nichtbefolgung besteht die Gefahr von
Stromschlägen sowie von schweren und
tödlichen Verletzungen.
57
Page 57
1.Sie können die Kabel direkt im Verteilerkasten verlegen
und eine permanente Verbindung herstellen, oder mit
einem anvulkanisierten Stecker an den Verteilerkasten
anschließen.
a.Permanente Verbindung: Verlegen Sie das zuvor
durch die Dachöffnung gezogene Stromkabel
im Verteilerkasten auf dem Deckenrahmen.
Stellen Sie die Verbindung wie in Abschnitt 2
beschrieben her.
b. Steckerverbindung: Verwenden Sie das
Stromversorgungskabel (wie unter
„D. Kabelspezifikationen“ angegeben), um
den Anschluss an die Stromversorgung
vorschriftsgemäß an der Seite der Dachöffnung
vorzunehmen, die am weitesten vom
Verteilerkasten entfernt ist.
Wichtig:Stecken Sie den Stecker erst ein, nachdem Sie die
Klimaanlage vollständig installiert haben und eine
Funktionsprüfung durchgeführt werden kann.
(Betriebsanleitung)
•Führen Sie den Stecker von der
Stromversorgung in den Verteilerkasten,
und achten Sie beim Aufwickeln des
überschüssigen Kabels darauf, dass der
Luftstrom nicht behindert wird. Verbinden Sie
den Stecker wie in Abschnitt 2 erläutert mit
der Anschlussklemme.
2.Verbinden Sie das Stromkabel mit der entsprechenden
Anschlussklemme der Klimaanlage im Verteilerkasten.
Verbinden Sie weiß mit weiß, schwarz mit schwarz
und grün mit grün oder einem blanken Kupferdraht
(Phase bzw. L N und
3. Befestigen Sie die Zugentlastung am Kabel, um es
ordnungsgemäß zu fixieren. Achten Sie darauf, die
Kabel nicht zu quetschen und kurzzuschließen.
Hinweis: Wenn Sie eine optionale elektrische Heizung besitzen,
installieren Sie diese zu diesem Zeitpunkt. Installationshinweise
liegen der elektrischen Heizung bei.
4.Ziehen Sie das überschüssige Kabel vorsichtig zurück
in den Verteilerkasten, und befestigen Sie die
Abdeckung mit den beiden mitgelieferten
abgestumpften Schrauben.
5.Schließen Sie das Kabel der oberen Einheit an den
Anschluss des Schaltkastens an. Siehe ABB. 13.
6.Schlingen Sie die Kabelbefestigung um die Stecker,
um ein Entfernen während des Betriebs zu verhindern.
ABB. 13
Ziehen Sie das
Stromkabel durch den
Romex-Anschluss.
).
H. Installation des Lüftungskasten
1.Entfernen Sie die beiden Abluftgitter und -filter.
2. Schieben Sie die Vorderseite des Lüftungskastens
über die Anschlüsse des Thermostats und des
Auswahlschalters. Siehe ABB. 14.
ABB. 14
Schieben Sie den Lüftungskasten
über die Bedienelemente.
3.Stecken Sie die vier Schrauben durch die Löcher im
Lüftungskasten, und schrauben Sie sie in die
vorgesehenen Löcher im Deckenrahmen.
4.Bringen Sie die Abluftgitter und -filter wieder an, indem
Sie sie wieder an ihre Stelle drücken.
5.Setzen Sie die beiden Knöpfe auf die Wellen des Thermostats und des Auswahlschalters auf.
6. Die Stromversorgung für die Klimaanlage kann jetzt
Eingeschaltet werden.
7.Die Klimaanlage ist jetzt installiert und betriebsbereit.
Lesen Sie vor Inbetriebnahme des Geräts die folgende
Betriebsanleitung.
BETRIEBSANLEITUNG
A. Bedienelemente
1. Der Auswahlschalter besitzt acht Stellungen
(einschließlich AUS). Mit diesem Schalter werden die
Ventilatorgeschwindigkeit, der Heizungsmodus und
der Kühlmodus gesteuert. Siehe ABB. 15.
ABB. 15
3
3
2
1
Auswahlschalter
2. Mithilfe des Thermostats wird der Kompressor ein- und
ausgeschaltet. Der Kühltemperaturbereich liegt
zwischen 18,5 und 32,5° C. Siehe ABB. 16.
2
1
Setzen Sie
das Gehäuse
auf.
Verbinden Sie das Kabel
mit dem Schaltkasten,
und sichern Sie es mit
der Kabelbefestigung
gegen unbeabsichtigtes
Lösen.
ABB. 16
Thermostat
Hinweis: Die optionale elektrische Heizung wird nicht über den
Thermostat gesteuert.
58
Page 58
B. Kühlbetrieb
1.Stellen Sie am Thermostat die gewünschte Kühlung
ein.
2.Stellen Sie die gewünschte Ventilatorgeschwindigkeit
ein:
a.MAXIMALE KÜHLUNG: Wählen Sie diese
Einstellung, wenn eine maximale Kühlung und
Entfeuchtung gewünscht wird. (3
b.MITTLERE KÜHLUNG: Wählen Sie diese
Einstellung, wenn eine normale bzw. mittlere
Kühlung gewünscht wird. (2
c.GERINGE KÜHLUNG: Wählen Sie diese
Einstellung, wenn die bestehende Raumtemperatur
aufrechterhalten werden soll. Diese Einstellung
wird in der Regel für den Nachtbetrieb verwendet.
(1
)
)
)
Wichtig: Wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist und der
Thermostat die Kühlung aktiviert, starten der Ventilator und
der Kompressor gleichzeitig. Warten Sie nach dem manuellen
Ausschalten der Klimaanlage über den Auswahlschalter oder
den Thermostat immer 2 bis 3 Minuten ab, bevor Sie die
Klimaanlage wieder einschalten. Auf diese Weise kann sich
der Kühlmitteldruck in der Klimaanlage ausgleichen, und der
Kompressor kann neu gestartet werden.
Hinweis: Der Lüfter läuft kontinuierlich, um die Luft umzuwälzen
und eine gleichmäßige Raumtemperatur aufrecht zu erhalten.
Der Kompressor wird zugeschaltet, sobald zur Aufrechterhaltung
der gewählten Temperatur eine Kühlung erforderlich ist.
C. Lüfterbetrieb
1.Im Lüfterbetrieb wird die Luft im Wohnwagen umgewälzt,
ohne sie zu kühlen oder zu heizen. Es stehen
drei Positionen zu Verfügung: MAXIMALE
LÜFTUNG (3
GERINGE LÜFTUNG (1
Belieben erfolgen. Siehe ABB. 15
), MITTLERE LÜFTUNG (2 ) oder
). Die Auswahl kann nach
D. Heizbetrieb (falls vorhanden)
Hinweis: Diese elektrische Heizung ersetzt keinen Heizofen zur
Heizung des Wohnwagens bei kalten Witterungen. Sie dient
lediglich zur mäßigen Aufwärmung an kühlen Tagen und in den
Morgenstunden.
1.Stellen Sie den Auswahlschalter auf ZUSATZHEIZUNG
(
2.Die Heizung schaltet sich ein.
3.Wenn die gewünschte Temperatur im Wohnwagen
erreicht ist, stellen Sie den Schalter auf AUS oder
LÜFTER.
Hinweis: Der Betrieb der Heizung lässt sich nicht mithilfe des
Thermostats regeln. Wenn die optionale Heizung nicht installiert
ist, wird der Lüfter im Modus GERINGE LÜFTUNG betrieben.
). Siehe ABB. 15.
Hinweis: Betreiben Sie die Klimaanlage NICHT ohne eingesetzte
Abluftfilter. Auf diese Weise kann sich Schmutz auf der
Verdampferschlange absetzen, wodurch die Leistung des Geräts
beeinträchtigt wird.
2.Reinigen Sie das Gehäuse und das Bedienelement mit
einem weichen feuchten Tuch und einem milden
Reinigungsmittel. Verwenden Sie keine Möbelpolitur
oder Scheuerpulver.
3.Der Lüftermotor ist werksseitig geschmiert und erfordert
unter normalen Bedingungen keine Wartung.
4. Unter bestimmten Umständen kann die
Verdampferschlange vereisen. Überprüfen Sie in
diesem Fall die Filter, und reinigen Sie sie
gegebenenfalls. Stellen Sie sicher, dass die
Lufteintrittsöffnungen frei sind. Klimaanlagen neigen
bei niedrigen Außentemperaturen eher zum Vereisen.
Um dies zu vermeiden, drehen Sie den Auswahlschalter
auf eine höhere Temperatur (gegen den Uhrzeigersinn).
Wenn die Vereisung fortbesteht, betreiben Sie
das Gerät ausschließlich in den Modi GERINGE,MITTLERE oder MAXIMALE LÜFTUNG, bis die
Verdampferschlange eisfrei ist.
5. Wenn das Gerät nicht oder nicht ordnungsgemäß
arbeitet, überprüfen Sie die folgenden Optionen, bevor
Sie sich mit dem Kundendienst in Verbindung setzten.
a.Wenn der Wohnwagen mit einem Motorgenerator
verbunden ist, überprüfen Sie, dass der Generator
läuft und Strom produziert.
b. Wenn der Wohnwagen mit einem Stromkabel
an die Stromversorgung angeschlossen ist,
überprüfen Sie, dass das Kabel für die Last der
Klimaanlage ausreichend dimensioniert
und ordnungsgemäß an die Stromversorgung
angeschlossen ist.
c. Überprüfen Sie, ob die Sicherung bzw. der
Schutzschalter den Stromkreis unterbrechen.
d. Wenn das Problem nach den vorgenannten
Überprüfungen fortbesteht, wenden Sie sich an
den örtlichen Kundendienst. Die Wartung des
Geräts darf ausschließlich von einem qualifizierten
Techniker ausgeführt werden.
6. Wenn jegliche Leitungen oder Stromkabel beschädigt
sind und ausgetauscht werden müssen, darf dies
ausschließlich durch den Hersteller, seine
Kundendienstrepräsentanten oder einen gleichwertig
qualifizierten Fachmann erfolgen.
7. Wenn Sie sich an den Kundendienst wenden, halten
Sie folgende Informationen bereit:
a.Modell- und Seriennummer der Klimaanlage (auf
dem Typenschild auf der unteren Gehäuseschale
der Klimaanlage angegeben).
b.Teile- und Seriennummer des Lüftungskastens
(auf dem Typenschild auf dem Deckenrahmen
angegeben). Zugang zu diesem Typenschild
erhalten Sie durch die Gitteröffnung des Filters.
E. Position AUS
1. In dieser Position ist das Gerät ausgeschaltet.
F. Wartung durch den Kunden
1. Entnehmen Sie regelmäßig die Abluftfilter, die sich
oberhalb der abnehmbaren Abdeckungen im
Lüftungskasten befinden. Waschen Sie die Filter mit
Seife und warmem Wasser, und setzen Sie sie nach
dem Trocknen wieder ein.
уфзн пспцЮ кбй фп фбвЬнй. БрпухндЭуфе фпуфзн пспцЮ кбй фп фбвЬнй. БрпухндЭуфе фп
кблюдйп фспцпдпуЯбт AC 220 - 240 Volt кбй фпнкблюдйп фспцпдпуЯбт AC 220 - 240 Volt кбй фпн
кблюдйп фспцпдпуЯбт AC 220 - 240 Volt кбй фпн
кблюдйп фспцпдпуЯбт AC 220 - 240 Volt кбй фпнкблюдйп фспцпдпуЯбт AC 220 - 240 Volt кбй фпн
иефйкь рьлп (+) фщн 12 volt DC уфз мпнЬдб фзтиефйкь рьлп (+) фщн 12 volt DC уфз мпнЬдб фзт
иефйкь рьлп (+) фщн 12 volt DC уфз мпнЬдб фзт
иефйкь рьлп (+) фщн 12 volt DC уфз мпнЬдб фзтиефйкь рьлп (+) фщн 12 volt DC уфз мпнЬдб фзт
мрбфбсЯбт. Уе ресЯрфщуз рпх ден фзсзиеЯ бхфЮмрбфбсЯбт. Уе ресЯрфщуз рпх ден фзсзиеЯ бхфЮ
мрбфбсЯбт. Уе ресЯрфщуз рпх ден фзсзиеЯ бхфЮ
мрбфбсЯбт. Уе ресЯрфщуз рпх ден фзсзиеЯ бхфЮмрбфбсЯбт. Уе ресЯрфщуз рпх ден фзсзиеЯ бхфЮ
з пдзгЯб, хрЬсчей кЯндхнпт злекфспрлзоЯбт рпхз пдзгЯб, хрЬсчей кЯндхнпт злекфспрлзоЯбт рпх
Dometic Corporation
Per informazioni
contattare:
www.dometic.com
SEGNARE LE INFORMAZIONI
SULL’UNITÀ PER RIFERIMENTI FUTURI:
Numero del modello
Numero di serie
Data di acquisto
Condizionatore montato sul tetto
CARAVAN MODELLO B3200
TIPO 3253.331
Il presente manuale deve essere letto con attenzione prima di eseguire operazioni
di installazione, regolazione, riparazione e manutenzione. L’unità deve essere
installata da un tecnico di servizio qualificato. La modifica del prodotto può risultare
estremamente pericolosa e potrebbe provocare danni a cose o persone.
conservate in prossimità dell’unità e
devono essere lette con attenzione.
72
Modello
B3200
Page 72
ISTRUZIONI PER LA SICUREZZA
INFORMAZIONI GENERALI
Il presente manuale offre informazioni e istruzioni per
la sicurezza che aiutano gli utenti a eliminare o ridurre
il rischio di incidenti e danni.
RICONOSCERE LE INFORMAZIONI
PER LA SICUREZZA
!
Questo è il simbolo di pericolo. Quando viene usato
nel manuale, l’utente viene avvisato di un potenziale
rischio di danno personale.
Attenersi alle precauzioni e alle istruzioni di operazione
consigliate.
COMPRENDERE I SIMBOLI DI AVVISO
Insieme al simbolo di pericolo, viene usata anche una
parola, AVVERTENZA o ATTENZIONE, che indica
il livello di rischio di danno.
A. Le funzionalità o le specifiche del prodotto descritte o
specificate nel presente documento sono soggette a modifica
senza preavviso.
B. Il condizionatore d’aria qui descritto è
progettato per:
1.L’installazione su un caravan in fase di
produzione del veicolo.
2.Il montaggio sul tetto di un caravan.
3.Una struttura del tetto con rafter/aste con una distanza
minima fra i centri di 406 mm.
4.Una distanza minima di 25 mm e una distanza massima
di 100 mm fra il tetto e il soffitto del caravan. Metodi
di installazione alternativi consentono l’installazione
su tetti più spessi di 100 mm.
C. La capacità del condizionatore d’aria di mantenere la
temperatura interna desiderata dipende dall’assorbimento
di calore del caravan.
Alcune misure preventive prese dagli occupanti del
caravan contribuiscono a ridurre l’assorbimento di calore
migliorando le prestazioni del condizionatore. Quando la
temperatura esterna è molto alta, l’assorbimento di calore
da parte del caravan può essere ridotto utilizzando i
seguenti accorgimenti:
1.Parcheggiare il caravan all’ombra
2.Applicare oscuratori e/o tendine alle finestre
3.Lasciare chiuse porte e finestre o ridurne al minimo
l’apertura
4.Evitare di usare apparecchiature che producono calore
Il funzionamento in modalità veloce/di raffreddamento offre
prestazioni ottimali e la massima efficienza in condizioni di
elevata umidità o con temperature esterne molto alte.
Indica una situazione
potenzialmente rischiosa che, se non viene evitata,
potrebbe provocare la morte o ferite gravi.
Indica una situazione
potenzialmente rischiosa che, se non viene evitata,
potrebbe provocare ferite leggere o moderate.
Usata senza il simbolo di
pericolo indica una situazione potenzialmente
rischiosa che, se non viene evitata, potrebbe
provocare danni a cose.
Leggere con attenzione le informazioni per la
sicurezza e attenersi alle istruzioni fornite.
L’avvio del condizionatore al mattino presto, dandogli un
“vantaggio” sulle alte temperature esterne previste,
consentirà di migliorare le prestazioni nel mantenere la
temperatura interna desiderata.
Per una soluzione permanente all’elevato assorbimento di
calore, accessori, come l’installazione di verande e tende
parasole, consentiranno di ridurre l’assorbimento di calore
evitando la luce diretta del sole. Questi accessori offrono
anche un’area piacevole per stare in compagnia al fresco
durante la sera.
D. Condensa
Nota: il produttore del condizionatore descritto nel presente
manuale declina ogni responsabilità per danni provocati
dall’umidità e dalla condensa che si forma sul soffitto o su altre
superfici. L’aria contiene umidità che tende a condensarsi
sulle superfici fredde. Quando l’aria entra nel caravan, sul soffitto,
sulle finestre, sulle parti metalliche e altro potrebbe formarsi
della condensa. Il condizionatore rimuove l’umidità dall’aria
in condizioni di normale funzionamento. Se quando il
condizionatore è in funzione si lasciano chiuse porte e finestre,
la condensa sulle superfici fredde sarà ridotta la minimo.
73
Page 73
Specifiche
Modello N.B3200Riscaldamento
elettrico
Tipo3253.331
Capacità nominale del
compressore (KW)3,21,6
Tensione alimentazione220 - 240 VAC 50 Hz.,
monofase
Assorbimento (Amp)
pieno carico5,2 / 1,1--- / 1,1
(Compressore/Motore)
**Il produttore fornisce indicazioni GENERALI per i requisiti
del generatore. Queste indicazioni provengono dall’esperienza
ottenuta in applicazioni pratiche dell’apparecchio.
Quando si sceglie il generatore occorre considerare il consumo
energetico totale del caravan. Ricordare che i generatori perdono
potenza alle elevate altitudini e se non si esegue una corretta
manutenzione.
2
ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE
A. Precauzioni
B. Scegliere la posizione appropriata per il
condizionatore
Il condizionatore descritto nel presente documento è stato
appositamente progettato per essere installato sul tetto di un
caravan. Nel determinare i requisiti di raffreddamento necessari,
tenere conto dei seguenti fattori:
•Dimensione del caravan.
•Area delle finestre (aumenta l’assorbimento di calore).
•Livello di isolamento delle pareti e del tetto.
•Area geografica in cui sarà utilizzato il caravan.
•Livello di comfort personale richiesto.
1.Posizione normale: il condizionatore è progettato per
l’installazione su un’apertura di sfiato già presente
sul tetto.
FIG. 1
2.Altre posizioni: se non è disponibile un’apertura di sfiato
sul tetto o si desidera installare il condizionatore in
un’altra posizione, attenersi alle indicazioni seguenti:
a. Per l’installazione di un’unità: il condizionatore
deve essere montato un po’ più avanti rispetto al
centro del veicolo (spostato verso la parte
anteriore) e centrato rispetto ai lati.
b. Per l’installazione di due unità: installare un
condizionatore a 1/3 e l’altro a 2/3 della lunghezza
dalla parte anteriore del caravan e centrarli rispetto
ai lati.
FIG. 2
1/2 L
L
2/3 L
L
1/3 L
Un’installazione non appropriata potrebbe
danneggiare l’apparecchiatura, creare pericolo
di morte, causare ferite gravi e/o danni a cose.
1.Leggere attentamente le istruzioni di installazione e
messa in funzione prima di procedere con l’installazione
del condizionatore.
2.Il produttore declina ogni responsabilità per eventuali
danni o ferite dovuti al mancato rispetto delle istruzioni
qui presentate.
3.
L’apparecchiatura deve essere installata in conformità
con la normativa nazionale sul cablaggio per IEC
335-2-40, CI, 7.12.1.
conformità alle leggi e/o alle normative applicabili.
4.NON aggiungere apparecchiature o accessori al
condizionatore, a eccezione di quelli autorizzati dal
produttore.
5.Le operazioni di manutenzione devono essere eseguite
da personale qualificato e alcune leggi e normative
locali richiedono che il personale sia in possesso di
un’apposita licenza.
L’installazione deve avvenire in
È preferibile installare il condizionatore d’aria su una parte del
tetto relativamente piana e a livello misurata con il caravan
parcheggiato su una superficie piana.
Nota: è accettabile un’inclinazione di 8° su un lato, ma non è
accettabile un’inclinazione dalla parte anteriore a quella
posteriore.
FIG. 3
L’inclinazione dalla parte anteriore a quella
posteriore NON È CONSENTITA
74
Page 74
3.Dopo aver scelto la posizione:
a.Verificare che non ci siano ostruzioni nell’area in
cui sarà installato il condizionatore. Vedere FIG. 4.
b.Il tetto deve essere omologato per supportare 65 kg
di peso quando il caravan è in movimento.
Generalmente un modello con carico da fermo di
100 kg soddisfa questo requisito.
È responsabilità dell’installatore del sistema
di condizionamento dell’aria verificare l’integrità
strutturale del tetto del caravan. Non lasciare mai
spazi vuoti sul tetto dove potrebbe accumularsi
l’acqua. L’acqua accumulatasi intorno al
condizionatore potrebbe filtrare all’interno e
danneggiare sia l’apparecchio che il caravan.
c.Verificare che all’interno del caravan non ci siano
ostruzioni al sistema di presa d’aria (per esempio
porte, separatori di ambienti, tende, oggetti appesi
al soffitto, ecc.). Vedere FIG. 4 e 5.
FIG. 4
FIG. 5
105 mm
Quest’area non
deve presentare
ostruzioni
510 mm
105
mm
102 mm
181 mm
Apertura
362 mm x
362 mm
(± 3,2 mm)
181 mm
75 mm
75 mm
102 mm
543 mm
Linea centrale
dell’unità
Perimetro del sistema
di distribuzione dell’aria
Parte
posteriore
dell’unità
305 mm
Apertura
362 mm x
362 mm
(± 3,2 mm)
105
mm
102 cm
28-3/4"
51 cm
20"
74 cm
39"
6,4 cm
2-1/2"
56 cm
22"
24 cm
9-1/2"
283
mm
283
mm
Linea centrale
dell’apertura
C. Preparazione del tetto
1.Requisiti dell’apertura: prima di preparare l’apertura
nel soffitto e procedere con l’installazione, leggere tutte
le istruzioni seguenti.
Se non si usa un’apertura di sfiato già presente nel
tetto, è necessario creare un’apertura di 362 mm x
362 mm (± 3,2 mm) nel tetto e nel soffitto del caravan.
Questa apertura deve trovarsi fra gli elementi di rinforzo
del tetto.
Fra il tetto e il soffitto potrebbero essere
presenti cavi elettrici. Disconnettere il cavo di
alimentazione 220-240 V AC e il terminale
positivo (+) a 12 volt DC della batteria di
alimentazione. Il mancato rispetto di questa
indicazione potrebbe provocare uno shock
elettrico con conseguente morte o ferite gravi.
L’apertura di 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm) fa parte
del sistema di presa d’aria del condizionatore e
deve essere creata in conformità alle leggi e/o alle
normative nazionali e locali.
2.Rimozione dello sfiato sul tetto
a.Svitare e rimuovere il sistema di sfiato presente sul
tetto.
b. Rimuovere il materiale di isolamento presente
intorno all’apertura.
c.Sigillare tutti i fori per le viti e le giunture su cui è
posizionata la guarnizione del tetto. Utilizzare una
quantità sufficiente di materiale impermeabilizzante.
Vedere FIG. 6.
75
Page 75
FIG. 6
d.Se l’apertura è maggiore di 362 mm x 362 mm
(± 3,2 mm), sarà necessario ridimensionarla a
362 mm x 362 mm (± 3,2 mm).
e.Se l’apertura è minore di 362 mm x 362 mm
(± 3,2 mm), è necessario allargarla.
3. Nuova apertura (installazione su un’apertura diversa
da quella di sfiato)
a.Disegnare un quadrato di 362 mm x 362 mm
(± 3,2 mm) sul tetto e ritagliare con attenzione
l’apertura.
b.Usando l’apertura nel tetto come guida, ritagliare
lo stesso foro nel soffitto.
c.L’apertura creata deve essere corredata da un
telaio per offrire un supporto adeguato e impedire
l’ingresso dell’aria nella cavità del tetto. Usare a
questo scopo assi di legno dello spessore minimo
di 25 mm. Ricordarsi di lasciare un foro di ingresso
per i cavi di alimentazione nella parte anteriore
dell’apertura. Vedere FIG. 7.
D. Requisiti per il cablaggio
1.Linea di alimentazione 220 - 240 VAC
Collegare il cavo con sezione di 1 mm
terra, dalla linea di alimentazione 220 - 240 VAC dal
fusibile ritardato o dal salvavita all’apertura
nel tetto.
a.La linea di alimentazione deve essere posizionata
nella parte anteriore dell’apertura da 362 mm x
362 mm (± 3,2 mm).
b.L’alimentazione DEVE avere un fusibile ritardato
da 10 Amp o un salvavita HACR.
c.Accertarsi che il cavo di alimentazione si estenda
per almeno 375 mm nell’apertura nel tetto. Questo
garantisce un facile collegamento alla scatola di
derivazione.
d.Il cablaggio deve essere conforme alle leggi e/o
alle normative nazionali e locali.
e.Usare una staffa in acciaio e un anello di rinforzo
o sistemi simili per proteggere il cavo nei punti in
cui passa attraverso l’apertura.
2
, con messa a
E. Posizionare il condizionatore sul tetto
L’unità pesa circa 45 kg. Per evitare ferite, usare
un montacarichi per posizionare il condizionatore
sul tetto.
1. Rimuovere il condizionatore dalla scatola e riciclare
l’imballaggio. Vedere FIG. 8.
FIG. 7
Non tagliare la
struttura del
tetto o i rafter
Almeno 25 mm
Lasciare uno spazio
adeguato per i cavi di
alimentazione
Rafter di qualità
supportati da
aste incrociate
Aggiungere un telaio
all’apertura per evitare
che collassi quando si
monta l’unità
Almeno 375 mm nella parte
anteriore dell’apertura
Posizionamento
corretto fra i
rafter del tetto
È responsabilità dell’installatore del sistema di
condizionamento dell’aria verificare l’integrità
strutturale del tetto del caravan. Non lasciare mai
spazi vuoti sul tetto dove potrebbe accumularsi
l’acqua. L’acqua accumulatasi intorno al
condizionatore potrebbe filtrare all’interno e
danneggiare sia l’apparecchio che il caravan.
FIG. 8
2. Posizionare il condizionatore sul tetto.
3. Sollevare l’unità e posizionarla sull’apertura preparata
usando la guarnizione dell’unità come guida. Vedere
FIG. 9.
FIG. 9
PARTE
ANTERIORE
Non fare scivolare l’unità, perché la guarnizione
del tetto nella parte inferiore potrebbe danneggiarsi
e provocare delle perdite.
76
Page 76
4. Posizionare il kit del sistema di distribuzione meccanica
dell’aria all’interno del caravan. Il kit contiene gli attrezzi
di montaggio del condizionatore e sarà utilizzato
all’interno del caravan.
Il lavoro esterno è così terminato. Se necessario è possibile
effettuare alcuni aggiustamenti dall’interno del caravan.
F. Installazione del condizionatore
1.Rimuovere dalla confezione il dispositivo per l’aria e gli
attrezzi di montaggio. Il tubo superiore è collocato
all’interno del tubo inferiore che fa parte della struttura
da installare sul soffitto.
2.Verificare che l’unità sia allineata correttamente e, se
necessario, sistemarla (la guarnizione del tetto deve
essere centrata sull’apertura di 362 mm x 362 mm
± 3,2 mm).
7.Installare la struttura da montare sul soffitto facendo
scorrere il tubo inferiore sul tubo superiore. Vedere
FIG. 12.
FIG. 12
Apertura per la
presa d’aria del
condizionatore
Fare scorrere il tubo di
sfiato dell’aria inferiore
su quello superiore.
FIG. 10
Parte posteriore
del condizionatore
Tubo superiore
sfiato aria
3.Rimuovere il tubo superiore dalla struttura da montare
al soffitto e posizionarlo sopra lo sfiato del ventilatore.
Vedere FIG. 10.
Nota: il bordo senza flangia deve essere installato nella parte
POSTERIORE dell’apertura.
4.Usare due (2) viti metalliche appuntite #10 per fissare
il tubo al pannello di base. Nella parte inferiore del
pannello di base sono presenti i fori per le viti.
5.Inserire la mano nell’apertura della presa d’aria del
condizionatore fino a raggiungere il cavo elettrico
dell’unità e tirarlo verso il basso.
6.Misurare lo spessore tra il soffitto e il tetto:
a.Se la distanza è di 25-50 mm, rimuovere le linguette
perforate dal tubo superiore e da quello inferiore.
Vedere FIG. 11.
b.Se la distanza è di 50-75 mm, rimuovere le linguette
perforate soltanto dal tubo inferiore. Vedere FIG. 11.
c.Se la distanza è di 75-100 mm, installare i tubi come
forniti. Vedere FIG. 11.
FIG. 11
Bordo senza flangia
nella parte posteriore
dell’unità
Tubo superiore
sfiato aria
Guarnizione
del tetto
Tenere la struttura montata nel
soffitto con una mano e installare
3 viti stringendole con le dita
8.Tenere ferma la struttura da montare sul soffitto con una
mano e con l’altra installare le tre viti di montaggio da
150 mm facendole passare attraverso la struttura e
fissandole al pannello di base.
a. Stringere le viti con le dita e controllare
l’allineamento. Dovrebbe esserci un’apertura
uguale su ogni lato e la flangia posteriore deve
aderire perfettamente all’apertura nel tetto.
b.Fissare in modo
torsione da 4,5 a 5,5 NM (Newton Meter). In
questo modo la guarnizione del tetto sarà
compressa a circa 13 mm. Le viti sono
autobloccanti, quindi non è necessario stringerle.
UNIFORME le tre viti con una
Se le viti sono allentate il tetto non viene isolato
in modo adeguato; se, invece, sono troppo
strette si potrebbe danneggiare la base del
condizionatore o la struttura montata nel soffitto.
Stringere secondo le specifiche indicate nel
presente manuale.
Fase a
Rimuovere nel
punto perforato
Fase c
Usare come
forniti
Fase b
Rimuovere
nel punto
perforato
Tubo inferiore
sfiato aria
G. Collegamento dell' alimentazione al
condizionatore
Importante: l’installazione elettrica deve essere eseguita
da un elettricista autorizzato. In alcuni Paesi è necessaria
anche la licenza.
Scollegare l’alimentazione 220 - 240 Volt AC.
Il mancato rispetto di queste istruzioni potrebbe
provocare uno shock elettrico con conseguente
morte o ferite gravi.
77
Page 77
1.È possibile effettuare il collegamento diretto alla scatola
di derivazione per una connessione permanente oppure
collegare una presa di terra alla scatola di derivazione
per collegare il dispositivo tramite una spina.
a.In caso di connessione permanente: portare la
linea di alimentazione, precedentemente installata
nell’apertura del tetto, fino alla scatola di derivazione
presente nella struttura montata sul soffitto.
Effettuare il collegamento come descritto nel
paragrafo 2.
b.In caso di connessione a spina: usare la linea di
alimentazione elettrica (conforme alle indicazioni
della sezione “D. Requisiti per il cablaggio”) per
alimentare una presa elettrica (conforme alle
normative applicabili) installata all’estremità
dell’apertura nel tetto più lontana dalla scatola di
derivazione.
Importante: non collegare il cavo a terra fino a quando non
è stata completata l’installazione e il condizionatore è pronto
per un controllo operativo (Istruzioni per il funzionamento).
•Collegare il set della presa di terra dalla presa
elettrica alla scatola di derivazione evitando
di avvolgere troppi cavi che potrebbero
bloccare il flusso d’aria. Collegare il set della
presa al morsetto come descritto nel
paragrafo 2.
2.Collegare la linea di alimentazione del condizionatore
al morsetto fornito nella scatola di derivazione.
Collegare il bianco con il bianco, il nero con il nero e il
verde con il verde o un cavo di rame nudo (L.N. e
rispettivamente).
3. Fissare il premistoppa alla linea di alimentazione in
modo che rimanga fermo in posizione. Fare attenzione
a non schiacciare i cavi ed evitare che ci siano fili
scoperti.
Nota: se l’installazione prevede un sistema di riscaldamento
opzionale, occorre installarlo ora. Le istruzioni per l’installazione
sono fornite insieme al kit per il sistema di riscaldamento elettrico.
4.Spingere con cautela il cavo in eccesso nella scatola
di derivazione e installare il coperchio usando le due
viti fornite.
5. Collegare la linea elettrica dell’unità superiore al
connettore di commutazione corrispondente. Vedere
FIG. 13.
6.Avvolgere il cavo intorno ai connettori della presa per
evitare la rimozione durante la manutenzione.
FIG. 13
Instradare
l’alimentazione
attraverso il
connettore Romex
H. Installazione del sistema di distribuzione
dell’aria
1.Rimuovere le due griglie e i filtri della presa d’aria.
2.Fare scorrere l’estremità anteriore del dispositivo lungo
le aste del termostato e dell’interruttore di selezione.
Vedere FIG. 14.
FIG. 14
Fare scorrere il sistema di
distribuzione dell’aria sui controlli
3.Installare le quattro viti nei fori presenti nella struttura
montata sul soffitto per fissare il sistema di distribuzione
dell’aria.
4.Installare le griglie e i filtri della presa d’aria spingendoli
in posizione.
5. Installare le due manopole fornite alle estremità del
termostato e dell’interruttore di regolazione.
6. Ora è possibile posizionare l’alimentazione del
condizionatore su “ON”.
7.Il condizionatore è stato installato ed è pronto per l’uso.
Leggere le istruzioni seguenti prima di usare l’unità.
ISTRUZIONI PER LA MESSA IN FUNZIONE
A. Controlli
1. L’interruttore di selezione consente otto posizioni,
incluso “OFF”. Consente di regolare la velocità della
ventola, la modalità di riscaldamento e le modalità di
raffreddamento. Vedere FIG. 15.
FIG. 15
3
3
2
1
Interruttore di selezione
2. Il termostato controlla l’accensione e lo spegnimento
del compressore in un intervallo di temperature di
raffreddamento compreso fra 18,5 °C e 32,5 °C. Vedere
FIG. 16.
FIG. 16
2
1
Installare
il coperchio
Collegare il cavo
alla scatola di
commutazione e
fissare con nastro
isolante per evitare
che venga rimosso
Termostato
Nota: il termostato non controlla il sistema di riscaldamento
elettrico opzionale, se installato.
78
Page 78
B. Raffreddamento
1.Impostare il termostato alla temperatura desiderata.
2.Selezionare la velocità della ventola desiderata:
a.MOLTO FREDDO: selezionare questa temperatura
quando è necessario il massimo raffreddamento e
la massima deumidificazione. (3
b.FREDDO: selezionare questa temperatura quando
è necessario un raffreddamento normale o medio.
(2
)
c.NON FREDDO: selezionare questa temperatura
quando viene raggiunta una temperatura ideale e
si desidera mantenerla. Generalmente questa
impostazione viene usata durante la notte. (1 )
)
Importante: se il condizionatore è acceso e il termostato
richiede il raffreddamento, la ventola e il compressore vengono
avviati in contemporanea. Quando si spegne il condizionatore
a mano tramite l’interruttore di selezione o il termostato,
attendere sempre 2-3 minuti prima di riaccenderlo. Questo
consente la stabilizzazione della pressione del refrigerante
nel sistema di condizionamento per consentire il riavvio
del compressore.
Nota: il ventilatore funziona in continuazione per far circolare
l’aria e mantenere una temperatura costante. Il compressore
viene attivato quando è necessario raffreddare la temperatura
per mantenere il livello selezionato.
C. Ventola
1.La ventola consente di far circolare l’aria nel caravan
senza raffreddare né riscaldare. Sono consentite tre
velocità: VELOCE (3
a seconda delle scelte personali. Vedere FIG. 15.
), MEDIA (2 ) o LENTA (1 ),
D. Riscaldamento (se presente)
Nota: il sistema di riscaldamento elettrico non sostituisce la
caldaia per fornire acqua calda nel caravan. L’obiettivo è quello
di attenuare il freddo durante i giorni freddi o al mattino.
1. Impostare l’interruttore di selezione su
“RISCALDAMENTO FACOLTATIVO” (
Vedere FIG. 15.
2.Il sistema di riscaldamento viene avviato e inizia a
riscaldare.
3. Quando viene raggiunta la temperatura desiderata
all’interno del caravan, spostare l’interruttore di
selezione su “OFF” o sulla posizione “VENTOLA”.
Nota: il termostato non controlla l’accensione/lo spegnimento
del sistema di riscaldamento. Se il sistema di riscaldamento
opzionale non è installato e selezionato, la ventola funzionerà
alla velocità “LENTA”.
E. Posizione “OFF”
1. Consente di spegnere l’unità.
Nota: il condizionatore non deve essere usato mai senza il filtro
della presa d’aria installato. L’assenza del filtro potrebbe provocare
l’accumulo di sporco sulla bobina dell’evaporatore e influire
negativamente sulle prestazioni dell’unità.
2. Pulire l’alloggiamento del sistema di distribuzione
dell’aria e il pannello di controllo con un panno morbido
inumidito con un detergente neutro. Non usare mai
detersivi o polveri abrasive.
3.Il motore del ventilatore è lubrificato in fabbrica e non
richiede manutenzione in condizioni di normale utilizzo.
4. In situazioni particolari sulla bobina del ventilatore
potrebbe formarsi della brina. In questo caso, esaminare
il filtro e pulirlo se è sporco. Accertarsi che i bocchettoni
dell’aria non siano ostruiti. I condizionatori presentano
un’elevata tendenza a brinare quando la temperatura
esterna è relativamente bassa. Per evitare questo
inconveniente, regolare la manopola del termostato
su una temperatura più tiepida (ruotare in senso
antiorario). Se la brina rimane, regolare le velocità della
ventola VELOCE, MEDIA o LENTA fino a quando sulla
bobina non appare più alcuna traccia di brina.
5.Se l’unità non funziona o funziona in modo non corretto,
verificare quanto segue prima di contattare il centro di
assistenza.
a.Se il caravan è collegato al generatore del motore,
accertarsi che il generatore funzioni e produca
energia.
b.Se il caravan è collegato all’alimentazione tramite
una linea a terra, accertarsi che la linea di
alimentazione sia adeguata per il funzionamento
del condizionatore e che sia collegata
all’alimentazione.
c.Controllare il fusibile o il salvavita per verificare se
è aperto.
d.Dopo aver eseguito i controlli elencati, contattare
il centro di assistenza. Le operazioni di
manutenzione devono essere eseguite
esclusivamente da personale qualificato.
6. Qualora un cavo o un cavo di alimentazione fosse
danneggiato e richiedesse una sostituzione, dovrà
essere sostituito dal produttore o da un suo tecnico
).
oppure da altra persona qualificata.
7. Quando si contatta il centro di assistenza è necessario
fornire sempre le informazioni seguenti:
a. Modello e numero di serie del condizionatore
indicati sulla targhetta nel pannello di base nella
parte inferiore del condizionatore.
b.Numero componente e numero di serie del kit del
sistema di distribuzione dell’aria indicati sulla
targhetta posta sulla struttura montata nel soffitto.
Leggere i dati di questa etichetta tramite l’apertura
della griglia del filtro del sistema di distribuzione
dell’aria.
F. Manutenzione eseguita dal cliente
1. Rimuovere periodicamente i filtri della presa d’aria
posizionati sopra i pannelli rimovibili del sistema di
distribuzione dell’aria. Lavare i filtri con acqua tiepida
e sapone, lasciare asciugare e reinstallarli.
79
Page 79
FIG. 17
Unità di montaggio sul tetto
Condizionatore
Apertura nel tetto
Parte posteriore
Tubo superiore
di sfiato
Struttura montata
nel soffitto
Viti di montaggio
Sistema di
distribuzione
dell’aria
80
Page 80
SCHEMA DI CABLAGGIO PER IL CONDIZIONATORE
O.L.
RUNCAP
SWITCH
HEATACCESSORY
JUNCTION
LINE SPLICE
FIELDWIRING
FACTORYWIRING
TSTAT
USECOPPERCONDUCTORS ONLY
220/240 VAC 50 HZ, 10
FANCAP
GR/YL
RED
ACTIVE
(L)
NEUTRAL(N)
EARTH
(
)
DIELETTRICO
SUPERATO
COPERCHIO
VENTOLA
ID
MAR
MAR
VE/GI
MOTORE
CON
ESECUZIONE
ID
BIA
COMPRESSORE
C
R
S
O.L.
NERO
GIA
ROSSO
BIA
ROSSO
ROSSO
BLU
BIA
BIA
VE/GI
CON
AVVIO
ROSSO
(OPZ)
PTCR
3105595.023
SCHEMA DI CABLAGGIO DEL SISTEMA DI DISTRIBUZIONE DELL’ARIA
4
1
2
INTERRUTTORE
ROTARY
ROTANTE
L1 COMP R
L1
NERO
BLK
ACTIVE(L)
ATTIVO (L)
220/240 VAC 50 HZ, 10
220/240 VAC 50 HZ, 1Ø
USECOPPERCONDUCTORS ONLY
USARE SOLO CONDUTTORI IN RAME
SWITCH
C
H
BLU
BLU
4
TSTAT
TSTAT
SCATOLA DI
JUNCTION
DERIVAZIONE
NEUTRAL(N)
EARTH()
NEUTRO (N)
TERRA ( )
BIA
WHT
VE/GI
GR/YL
BOX
GRI
3
GRY
VENTOLA
FANCAP
BLK
NERO
YEL
GIAGIA
RED
BLUBLU
BLU
WHT
BIA
CABLAGGIO DI FABBRICA
CABLAGGIO IN LOCO
SUDDIVISIONE LINEA
1
2
3
4
5
WHT
BIA
6
WHT
BIA
7
GR/YL
VE/GI
VE/GI
GR/YL
FACTORYWIRINGFIELDWIRING
LINE SPLICE
2
3
CON
TI
ID
MAR
BRN
MAR
BRN
NERO
BLK
YEL
ROSSOROSSO
RED
BLUWHT
BIA
BIA
WHT
GR/YL
VE/GI
1
NERONERO
BLK
BIA
WHT
INTERRUTTORE
LIMITSWITCH
FINE CORSA
81
VE/GI
GR/YL
ESECUZIONE
MOTORE
MOTOR
RISCALDAMENTO OPZIONALE
INTERRUTTORE
LIMITSWITCH
FINE CORSA
NERO
BLK
RUNCAP
BIA
WHT
HEATACCESSORY
BLK
ELEMENTO
ELEMENT
CON
BIA
WHT
TI
ID
ROSSO
AVVIO COMP
COMPSTARTER
START
CON
PTCR
CAP
PTCR
AVVIO
*
*
COMPRESSOR
COMPRESSORE
FA
R
SC
ROSSO
RED
RED
3105580.025
C
S
Page 81
SERVICEAVDELING
Dometic Corporation
For opplysninger
kontakt:
www.dometic.com
SKRIV NED FØLGENDE
OPPLYSNINGER OM APPARATET
FOR FREMTIDIG BRUK:
Modellnummer:
Serienummer:
Kjøpedato:
Takmontert klimaanlegg
CAMPINGVOGN - MODELL B3200
TYPE 3253.331
Du må lese og forstå denne håndboken før apparatet installeres, justeres,
repareres eller vedlikeholdes. Apparatet må installeres av en kvalifisert
servicetekniker. Det kan være svært farlig å modifisere dette apparatet fordi
det kan resultere i personskade eller materielle skader.
anvisningene ved apparatet.
Eieren må lese dem grundig.
82
Page 82
SIKKERHETSANVISNINGER
GENERELLE OPPLYSNINGER
Denne håndboken inneholder sikkerhetsopplysninger for å hjelpe brukerne i å eliminere
eller redusere uhell- og skaderisiko.
GJØR DEG KJENT MED
SIKKERHETSOPPLYSNINGENE
!
Dette er varselssymbolet. Du må være klar over
muligheten for personskade når du ser dette
symbolet i håndboken.
Følg anbefalte sikkerhetsregler og anvisningene
for sikker bruk.
A. Produktets egenskaper og spesifikasjoner som er
beskrevet eller illustrert kan endres uten varsel.
B. Dette klimaanlegg er beregnet for:
1. For fabrikkinstallasjon i en campingvogn.
2. For montering på taket på en campingvogn.
3. For takkonstruksjoner med taksperrer/bjelker med
avstand på minst 406 mm.
4. Mellom 25 mm og 100 mm avstand mellom
campingvognens over- og undertak. Alternative
monteringsmetoder tillater tak som er tykkere enn
100 mm.
C. Klimaanleggets evne til å vedlikeholde innetemperaturen
som ønskes avhenger av hvor sterk varme
campingvognen utsettes for.
De som befinner seg i campingvognen kan ta forskjellige
forbehold for å redusere varmetilgangen og forbedre
ytelsen til klimaanlegget. Ved høye utetemperaturer kan
varmetilgangen reduseres ved å:
1. Parkere campingvognen i skyggen
2. Bruke vindusskjermer (persienne og/eller gardiner)
3. Holde vinduene og dørene lukket og åpne dem
minst mulig.
4. Unngå å bruke apparater som produserer varme
FORSTÅ VARSELSORDENE
Varselsordene ADVARSEL ELLER FORSIKTIG
brukes sammen med varselssymbolet. De angir
risikoen for mulig skade.
indikerer en potensielt farlig
situasjon som kan resultere i dødsulykke eller
alvorlige skader hvis den ikke unngås.
indikerer en potensielt farlig
situasjon som kan resultere i mindre alvorlig eller
moderat skade hvis den ikke unngås.
brukes uten varselsymbolet
for å indikere en potensielt farlig situasjon som
kan resultere i materielle skader om den ikke
unngås.
Les og følg sikkerhetsopplysningene og anvisningene.
Ved å kjøre apparatet med høy viftehastighet/nedkjøling
vil du oppnå optimal eller maksimal effekt ved høy
luftfuktighet eller høy utetemperatur.
Ved å starte klimaanlegget tidlig om morenen for å gi det
et «forsprang» når det er ventet høy utetemperatur, vil
dette hjelpe til med å holde vedlike den ønskede
innetemperaturen.
Andre mer permanente løsninger for å redusere
varmetilgangen inkluderer tilbehørsutstyr som f.eks.
markise over terrasse og vinduer som vil redusere
varmetilgangen ved å forhindre direkte sollys. De vil
også bidra til et koselig sted hvor en kan hygge seg med
venner for å nyte en sval kveld.
D. Kondensering
Merknad: Produsenten av dette klimaanlegget skal ikke
være ansvarlig for eventuelle skader som kunne oppstå som
følge av kondensert fuktighet på taket eller andre overflater.
Luft inneholder fuktighet, og denne fuktigheten har en
tendens til å kondensere på kalde overflater. Når luft kommer
inn i campingvognen, kan det danne seg fuktighet under
taket, på vinduene, metalldeler osv. Klimaanlegget fjerner
denne fuktigheten fra luften under vanlig drift. Ved å holde
dørene og vinduene lukket når klimaanlegget er i drift, vil en
redusere kondensert fuktighet på kalde overflater.
83
Page 83
Spesifikasjoner
ModellnummerB3200Elektrisk
varmeovn
Type3253.331
Nominell
kompressorkapasitet (KW)3,21,6
Spenning220 – 240 VAC 50 Hz.,
1 fase
Ampere ved full last
(kompressor / motor)5,2 / 1,1--- / 1,1
Dette klimaanlegget er spesielt beregnet på å bli montert
på taket av en campingvogn. Følgende forhold bør tas i
betraktning når kjølebehovet ska bestemmes:
•Campingvognens størrelse;
•Vindusflaten (øker varmetilgang);
•Isolasjonen i vegger og tak;
•Det geografiske området campingvognen skal brukes;
•Personlige trivselskrav.
1. Normalt monteringssted- Klimaanlegget er beregnet
på å passé over en eksisterende ventilasjonsluke i
taket.
Kjølemiddel R407C
Gram/Oz.496/15,5---
Sikring10 Amp tidssikring eller
overbelastningsbryter
Inngangseffekt (KW)1,351,5
Minste ledningsstørrelseFor opp til 8 meter,
bruk 1mm
** Generatorstørrelse1 enhet – 3,5 KW
2 enheter – 5,0 KW
2
kobber
** Produsenten gir GENERELLE retningslinjer for
generatorbehov. Disse retningslinjene er basert på erfaringene
folk har hatt i reelle brukssituasjoner.
For å bestemme generatorens størrelse, må campingvognens
totale strømbehov vurderes. Husk at generatorer taper
strøm ved større høyder og manglende vedlikehold.
MONTERINGSANVISNINGER
A. Forhåndsregler
FIG. 1
2. Andre steder - Når ingen ventilasjonsluke er
tilgjengelig eller når et annet sted foretrekkes,
anbefales følgende:
a. For montering av én enhet: Klimaanlegget bør
monteres noe foran midtpunktet (mellom
vognens for- og bakkant) og på midtlinjen mellom
sidene.
b. For montering av to enheter: Installer det ene
klimaanlegget 1/3, og det andre klimaanlegget
2/3 fra campingvognens forkant og på midtlinjen
mellom vognens sider.
FIG. 2
1/2 L
L
2/3 L
L
1/3 L
Feil montering kan skade apparatet, kan
være livsfarlig eller resultere i person- og/eller
materielle skader.
1. Les monterings- og bruksanvisningene omhyggelig
før du begynner å installere klimaanlegget.
2. Leverandøren skal ikke være ansvarlig for
eventuelle tap eller skader som kan oppstå som
følge av at anvisningene ikke ble fulgt.
3. Utstyret skal installeres i henhold til landets
forskrifter for elektriske installasjoner per direktiv
IEC 335-2-40, CI, 7.12.1. Monteringen må utføres
i henhold til alle gjeldende koder og/eller forskrifter.
4. IKKE koble andre apparater eller ekstrautstyr til
dette klimaanlegget enn de som er uttrykkelig
godkjente av produsenten.
5. Service på dette utstyret må kun utføres av
kvalifisere teknikere, og enkelte lokale koder og
forskrifter krever at disse må være autoriserte.
Det foretrekkes at klimaanlegget monteres på en forholdsvis
flat og horisontal seksjon av taket når campingvognen står
parkert på jevn bakke.
Merknad: En helling på 8° til én av sidene er akseptabelt,
men en bakoverhelling er ikke akseptabel.
FIG. 3
En helling bakover er IKKE AKSEPTABELT
84
Page 84
3. Etter at stedet er valgt:
a. Undersøk om det er hindringer i området der
klimaanlegget skal monteres. Se FIG. 4.
b. Taket må være konstruert slik at det kan tåle
65 kg når campingvognen er i bevegelse. Normalt
vil en konstruksjon for en statisk last på100 kg
være tilstrekkelig.
Det er ansvaret til montøren som installerer dette
klimaanlegget å sørge for at integriteten til
campingvognens takkonstruksjon bevares. Det
må aldri oppstå et lavt punkt på taket hvor vannet
kan samle seg. Vann som samler seg rundt
omkring klimaanlegget kan lekke inn og skade
apparatet og campingvognen.
c. Sjekk på innsiden av campingvognen for å se
om det finnes hindringer for returluftkassen
(dvs. døråpninger, vegger, gardiner, taklamper
osv.). Se FIG. 4 og 5.
FIG. 4
FIG. 5
105 mm
Hold dette
området fritt
for hindringer
510 mm
105
mm
102 mm
181 mm
362 mm x
362 mm
(± 3,2 mm)
Åpning
181 mm
543 mm
Åpningens midtlinje
75 mm
102 mm
Enhetens
bakkant
305 mm
Omriss for
returluftkasse
362 mm x
362 mm
(± 3,2 mm)
Åpning
105
mm
102 cm
28-3/4"
51 cm
20"
74 cm
39"
6,4 cm
2-1/2"
56 cm
22"
24 cm
9-1/2"
75 mm
283
mm
283
mm
Åpningens
midtlinje
C. Forberedelse av taket
1. Nødvendig åpning – Les følgende anvisninger før
takåpningen forberedes og monteringen begynner.
Dersom åpningen i en eksisterende ventilasjonsluke
ikke brukes, må det skjæres en åpning på
362 mm x 362 mm (± 3,2 mm) gjennom taket på
campingvognen. Denne åpningen må plasseres
mellom bærebjelkene i taket.
Det er mulig at det finnes elektriske ledninger
i taksjiktet. Koble ut nettstrømmen med 220 –
240 Volt vekslestrøm og fjern den positive (+)
polklemmen fra 12 volt batteriet. Støt og
berøringsfare kan oppstå om dette unnlates og
kan føre til dødsulykke eller alvorlig personskade.
Åpningen på 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm) er en
del av returluftsystemet til klimaanlegget og må
utføres i overensstemmelse med landets og stedets
koder og/eller forskrifter.
2. Fjerning av ventilasjonsluken på taket
a. Fjern skruene og ventilasjonsluken.
b. Fjern all fugemasse rundt åpningen.
c. Tett igjen alle skruehull og sømmer rundt
takpakningen. Bruk allværs fugemasse av god
kvalitet. Se FIG. 6.
85
Page 85
FIG. 6
d. Dersom åpeningen er større enn 362 mm x
362 mm (±3,2 mm), er det nødvendig å
redusere åpningen til 362 mm x 362 mm
(± 3,2 mm).
e. Dersom åpeningen er mindre enn 362 mm x
362 mm (± 3,2 mm), må den gjøres større.
3. Ny åpning - (montering utenom ventilasjonsåpningen)
a. Marker et kvadrat på 362 mm x 362 mm
(± 3,2 mm) på taket og skjær forsiktig ut
åpningen.
b. Ved å bruke åpningen i det øvre laget som
rettleder skjæres et tilsvarende hull i undertaket.
c. Åpningen som er dannet må avstives for å
kunne gi tilstrekkelig understøtte og hindre at
luft trekkes fra mellomrommet mellom over- og
undertaket. Det må brukes trematerialer som er
25 mm eller tykkere. Husk på å lage et
tilgangshull for strømledninger i forkanten av
åpningen. Se FIG. 7.
D. Nødvendig kabling
1. 220 - 240 VAC mateledning
Legg en 1mm2 kobber ledning med jord, 220 –
240 VAC mateledning fra el-tavlen med tidssikring
eller overbelastningsbryter til takåpningen.
a. Mateledningen må legges inn i forkanten på
åpningen på 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm).
b. Strømledningen MÅ kobles til en egen 10 Amp.
tidssikting eller VVS-overbelastningsbryter.
c.Sørg for at minst 375 mm av matningsledningen
stikker inn i takåpningen. Dette forenkler
tilkoblingen i koblingsboksen.
d. Kablingen må utføres i overensstemmelse med
landets og stedets koder og/eller forskrifter.
e. Bruk en stålhylse og en kabelgjennomføring
eller tilsvarende for å beskytte ledningen der
den føres inn i åpningen.
E. Plassering av klimaanlegget på taket
Denne enheten veier ca. 45 kg. For å forhindre
ryggskade, bør det brukes en kran for å plassere
klimaanlegget på taket.
1. Ta klimaanlegget ut av pappkartongen og kast
kartongen. Se FIG. 8.
FIG. 8
FIG. 7
Ikke skjær gjennom
takskonstruksjonen
eller bjelker
25 mm minimum
Tillat tilstrekkelig åpning
for strømledninger
Bra løsning –
sperrer
understøttet av
kryssbjelker
Form åpningen slik
at taklagene ikke vil
sammentrykkes når
enheten boltes fast
Minimum 375 mm i
åpningens forkant
Bra lokasjon –
Mellom
takbjelker
Det er ansvaret til montøren som installerer dette
klimaanlegget å sørge for at integriteten til
campingvognens takkonstruksjon bevares. Det
må aldri oppstå et lavt punkt på taket hvor vannet
kan samle seg. Vann som samler seg rundt omkring
klimaanlegget kan lekke inn og skade apparatet
og campingvognen.
2. Plasser klimaanlegget på taket.
3. Løft og sett enheten over åpningen som er tillaget
ved å bruke pakningen på enheten som rettleder.
Se FIG. 9.
FIG. 9
FRONT
Ikke skyv enheten. Dette kan skade takpakningen
som er festet på bunnen og føre til at monteringen
lekker.
86
Page 86
4. Sett esken med det mekaniske luftfordelersettet
inne i campingvognen. Denne esken inneholder
monteringsdeler for klimaanlegget som brukes inne
i campingvognen.
Nå er arbeidet på utsiden unnagjort. Om det er nødvendig
kan mindre justeringer utføres fra innsiden av vognen.
F. Montering av klimaanlegget
1. Ta ut luftkassen og monteringsdelene fra esken.
Den øvre kanalen leveres innsatt i den nedre kanalen
som er en del av takmalen.
2. Sjekk oppstillingen og juster enheten om det er
nødvendig (takpakningen midtstilles over 362 mm x
362 mm (± 3,2 mm).
FIG. 10
Øvre
returluftkanal
3. Fjern øvre kanal fra takmalen og plasser den over
vifteavløpet. Se FIG. 10
Merknad: Kanten uten flens monteres mot åpningens
BAKKANT.
4. Bruk to (2) spisse #10 plateskruer for å feste
kanalen til bunnpannen. Det er boret hull i bunnen på
bunnpannen for disse skruene.
5. Rekk hånden inn i returluftåpningen i klimaanlegget
og trekk ut enhetens elektriske ledning for at denne
kan bli tilkoblet senere.
6. Mål avstanden mellom over- og undertak:
a. Dersom avstanden er 25 mm – 50 mm, fjernes
fanene etter den perforerte linjen på både øvre
og nedre kanal. Se FIG. 11.
b. Dersom avstanden er 50 mm – 75 mm, fjernes
fanene etter den perforerte linjen bare på den
nedre kanalen. Se FIG. 11.
c. Dersom avstanden er 75 mm – 100 mm,
monteres kanalene slik de er mottatt.
Se FIG. 11.
Klimaanleggets
bakkant
Kant uten flens
peker mot bakkant
7.Monter takmalen ved å føre nedre kanal over øvre
kanal. Se FIG. 12.
FIG. 12
Klimaanleggets
returluftåpning
Hold takmalen oppe med
én hånd og skru
3 festeskruer til for hånd
8.Hold takmalen oppe med én hånd og skru inn tre
150 mm lange festeskruer gjennom malen og inn i
bunnpannen.
a. Trekk skruene til for hånd og kontroller
oppstillingen. Det bør være like store åpninger
på hver side og den bakre falsen må ligge tett
mot takåpningen.
b. Trekk de tre skruene
dreiemoment på 4,5 til 5,5 NM (Newton Meter).
Dette vil klemme takpakningen sammen til
ca. 13 mm. Skruene er selvlåsende så det er
ikke nødvendig å trekke til for hardt.
Skyv nedre
returluftkanal
over øvre kanal
Takpakning
JEVNT til med et
Dersom skruene er satt inn for løst, er det mulig
tetningen mot taket ikke er tilstrekkelig,
eller dersom de trekkes for hardt til, kan
klimaanleggets bunn eller takmal skades. Trekk til
med dreiemomentet som står oppført i denne
håndboken.
FIG. 11
Punkt a
Riv av ved
perforering
Punkt c
Brukes som
mottatt
Øvre
returluftkanal
Punkt b
Riv av ved
perforering
Nedre
returluftkanal
G. Tilkobling av strømforsyning til
klimaanlegget
Viktig: Den elektriske tilkoblingen må utføres av en
autorisert elektriker. I enkelte tilfelle må de være
godkjente.
Koble fra nettspenningen med 220 – 240 Volt
vekselstrøm. Hvis denne anvisningen ikke følges,
kan det være fare for elektriske støt som resulterer
i dødsulykke eller alvorlig personskade.
87
Page 87
1. Du kan enten koble ledningen til koblingsboks for en
fast tilkobling, eller koble en ledning med påstøpt
støpsel til koblingsboksen for en innstikkstilkobling.
a. For en fast tilkobling: Før strømforsynings-
ledningen som allerede er installert i takåpningen
til koblingsboksen på takmalen. Koble til som
beskrevet i paragraf 2.
b. For en innstikkstilkobling: Bruk strømforsynings-
ledningen nevnt i “D. Nødvendig kabling” og
legg den til strømuttaket som er montert i
samsvar med gjeldende lover ved takåpningen
lengst vekk fra koblingsboksen.
Viktig: Ikke plugg inn støpselet før du har montert
klimaanlegget helt og er klar til å foreta en
funksjonskontroll. (Bruksanvisningen)
•Før ledningen med påstøpt støpslet fra
strømuttaket til koblingsboksen og sørg for
at oppkveilet overflødig ledning ikke hindrer
luftstrømmen. Koble støpselledningen til
koblingsklemmen som beskrevet i
paragraf 2.
2. Koble strømforsyningsledningen til klimaanleggets
koblingsklemme montert i koblingsboksen. Koble
hvit til hvit, svart til svart og grønn til grønn, eller bar
kobberledning (henholdsvis L. N. og ).
3. Trekk til strekkavlastningen rundt
strømforsyningsledningen for at den festes godt.
Vær forsiktig å ikke klem ledningene slik at de
kortslutter.
Merknad: Hvis det skal monteres en varmeovn som en del
av anlegget, bør den monteres nå. Monteringsanvisningene
levers sammen med varmeovnssettet.
4. Skyv varsomt all overflødig ledning inn i
koblingsboksen og fest dekslet på boksen med de
to medfølgende butte skruene.
5. Sett kabelrøret fra den øvre delen inn i den tilpassende
koblingen på bryterboksen. Se FIG. 13.
6. Fest en trådforbindelse rundt koblingen(e) for å
hindre at de(n) fjernes under service.
FIG. 13
H. Montering av luftfordelingsboks
1. Ta ut de to returluftgrillene og filtrene.
2. Før forkanten av luftkassen over termostat- og
valgbrytertappene. Se FIG. 14.
FIG. 14
Skyv luftkassen over kontrollene
3. Fest fire skruer gjennom benene i luftkassen og inn
i hullene i takmalen.
4. Monter returgrillen og filtrene ved å skyve dem på
plass.
5. Sett på de to medfølgende knottene på endene til
termostat- og valgbrytertappene.
6. Nå kan klimaanleggets strømforsyning slås på
“PÅ”.
7. Klimaanlegget er nå ferdig installert og klart for bruk.
Du bør lese følgende bruksanvisninger før du bruker
enheten.
BRUKSANVISNING
A. Reguleringer
1. Valgbryteren har åtte stillinger, medregnet “AV”.
Denne bryteren regulerer viftehastigheten samt
varme- og kjølemodusene. Se FIG. 15.
FIG. 15
3
3
2
1
2
1
Før strømforsyningsledningen
gjennom en
kabelgjennomføring
Fest
dekslet
Plasser kabelrøret
i bryterboksen og
fest den med en
trådforbindelse for å
hindre at den fjernes
Valgbryter
2. Termostaten reguler bruken av kompressoren
for å kjøle temperaturen ned til mellom 18,5 °C og
32,5 °C. Se FIG. 16.
FIG. 16
Termostat
Merknad: Termostaten styrer ikke enhetens varmeovn, om
det er montert en slik enhet.
88
Page 88
B. Kjøling
1. Still termostaten til ønsket temperaturnivå.
2. Velg viftehastigheten som vil best tilfredsstille ditt
behov:
a. HØY KJØLING: Velges nå det kreves
maksimum kjøling og avfukting. (3
b. MIDDELS KJØLING: Velges når det kreves
normal eller middels kjøning. (2 )
c. LAV KJØLING: Velges når rommet er
komfortabelt og forholdene ønskes å bli holdt
vedlike. Normalt vil denne hastigheten brukes
for drift om natten. (1 )
)
Viktig: Når klimaanlegget er slått på og termostaten
bestiller kjøling, starter viften og kompressoren samtidig.
Etter klimaanlegget er slått av manuelt enten ved hjelp
av velgerbryteren eller termostaten, bør du vente i
2-3 minutter før du slår klimaanlegget på igjen. Dette gir
trykket i klimaanleggets kuldemedium tid til å utjevne
seg så kompressoren kan starte igjen.
Merknad: Viften går hele tiden for å sirkulere luften og holde
jevn temperatur. Kompressoren vil slå seg på når kjøling
kreves for å holde ved like den valgte temperaturen.
C. Viften
1. Viften vil sirkulere luften i campingvognen uten å
kjøle eller varme opp luften. Den har tre stillinger:
HØY VIFTE (3 ), MIDDELS VIFTE (2 ) eller LAV
VIFTE (1 ) som kan velges avhengig av hva du
ønsker. Se FIG.15.
D. Oppvarming (dersom anlegget er utstyrt med ovn)
Merknad: Den elektriske varmeovnen vil ikke erstatte en
varmeovn for oppvaring av campingvognen i kaldt vær.
Hensikten er å ta bort kjøligheten på kjølige dager eller
morgener.
1. Slå valgbryteren til “VALGFRI VARME” ( ) .
Se FIG. 15.
2. Varmeovnen vil komme på og begynne å varme opp
luften.
3. Når temperaturen i campingvognen når ønsket nivå,
flytter du velgerbryteren til “AV” eller “VIFTE” –
stillingen.
Merknad: Termostaten regulerer ikke varmeovnens
PÅ/AV-syklus. Dersom varmeovnen som er valgfritt utstyrikke er installert velges, vil viften gå i “LAV VIFTE” modus.
Merknad: Kjør aldri klimaanlegget uten at filtrene er på
plass. Dette kan resultere i at enhetens fordamperspiral
tettes med støv, og dette kan redusere enhetens
kjølekapasitet vesentlig.
2. Gjør luftkassen og reguleringspanelet rene med en
myk klut fuktet med mildt vaskemiddel. Bruk aldri
møbelpolitur eller skrubbepulver.
3. Viftemotoren er smurt på fabrikken og krever ingen
service under normalt bruk.
4. Under visse forhold kan det danne seg is på
fordamperspiralen. Dersom dette skulle skje bør
filteret kontrolleres og gjøres rent om det er skittent.
Sørg for at lufteventilene ikke er tette. Klimaanlegg
har større tendens til å ise over når utetemperaturen
er forholdsvis lav. Dette kan unngås ved å justere
termostatkontrollen til en varmere innstilling (moturs).
Skulle isingen fortsette, bruk anlegget bare på LAV,MIDDELS, eller HØY KJØLING innstillingene inntil
fordamperspiralen er isfri.
5. Dersom enheten ikke virker eller ikke virker riktig,
bør du sjekke følgende før du ringer
serviceavdelingen.
a. Dersom campingvognen er koblet til en
motordreven generator, må du sjekke om
motorgeneratoren går og produserer strøm.
b. Dersom campingvognen er koblet til
strømforsyning med en nettkabel, må du sjekke
om kabelen har stor nok kapasitet til å drive
klimaanlegget og at den er koblet inn til
strømnettet.
c. Sjekk om sikringen er gått eller
overbelastningsbryteren er åpen.
d. Etter du har utført disse kontrollene, kan du
ringe serviceavdelingen på stedet for å få
ytterligere hjelp. Kun kvalifisert servicepersonell
skal utføre service på denne enheten.
6. Dersom kabling eller ledninger er skadd og trenger
å bli skiftet ut, må dette bli utført av produsenten
eller produsentens servicerepresentant eller en annen
autorisert person.
7. Når du ringer for service, må du oppgi følgende:
a. Klimaanleggets modell- og serienummer som
du finner på typeskiltet festet på bunnpannen
under klimaanlegget.
b. Luftfordelingsboksens settnummer og
serienummer som du finner på typeskiltet festet
på takmalen. Du kan se typeskiltet gjennom
grillen på luftfordelerboksen
E. “AV”
1. Dette slår enheten av.
F. Vedlikehold utført av kunden
1. Fjern luftfiltrene av og til. Disse finner du over de
avtakbare panelene i luftkassen. Vask filtrene med
såpe og varmt vann, la dem tørke og sett dem på
plass igjen.
89
Page 89
FIG. 17
Takmontert enhet
Klimaanlegg
Takåpning
Bakkant
Øvre returluftkanal
Takmal
Monteringsskruer
Luftfordelerkasse
90
Page 90
KOBLINGSSKJEMA FOR KLIMAANLEGGET
COMPRESSOR
O.L.
RUNCAP
HEATACCESSORY
ELEMENT
JUNCTION
LINE SPLICE
FIELDWIRING
USECOPPERCONDUCTORS ONLY
220/240 VAC 50 HZ, 10
FANCAP
GR/YL
ACTIVE
(L)
NEUTRAL(N)
EARTH
(
)
GODKJENT
DIELEKTRISK
VIFTEKON
ID
BRN
BRN
GR/GL
MOTOR
DRIFTKON
ID
VIT
KOMPRESSOR
R
O.L.
SRT
GUL
RØD
VIT
RØD
RØD
BLÅ
VIT
VIT
GR/GL
START-
KON
RØD
(OPT.)
PTCR
KOBLINGSSKJEMA FOR LUFTFORDELERKASSE
FELLES
S
3105595.023
4
1
2
DREIE-
ROTARY
L1 COM VRM
L1
SRT
BLK
ACTIVE(L)
ACTIVE (L)
220/240 VAC 50 HZ, 10
220/240 VAC 50 Hz, 1Ø
USECOPPERCONDUCTORS ONLY
BRUK BARE KOBBERLEDNINGER
BRYTER
SWITCH
C
H
BLÅ
BLU
4
TSTAT
TSTAT
KOBLINGS-
JUNCTION
NEUTRAL(N)
EARTH()
NØYTRAL (N)
JORD ( )
VITVIT
WHT
GRÅ
GRY
3
GR/GL
GR/YL
BOKS
BOX
VIFTE KON
FANCAP
SRT
BLK
GULGUL
YEL
RØD
RED
BLÅBLÅ
BLU
WHT
VIT
1
2
3
4
5
WHT
6
VIT
WHT
7
GR/YL
GR/GL
GR/GL
GR/YL
FABRIKKABLING
FACTORYWIRING
FELTKABLING
FIELDWIRING
LINJESPLEIS
LINE SPLICE
ID
1
2
3
GR/GL
GR/YL
BRN
BRN
BRN
BRN
SRT
BLKYELRED
RØD
BLUWHT
VIT
VIT
WHT
GR/GL
GR/YL
SRTSRT
BLK
VIT
WHT
GRENSEBRYTER
MOTOR
MOTOR
GRENSEBRYTER
LIMITSWITCH
LIMITSWITCH
91
RUNCAP
VIT
WHT
VALGFRI VARMEOVN
HEATACCESSORY
BLK
SRT
BLK
ELEMENT
ELEMENT
DRIFT
KON
VIT
WHT
ID
KOMP STARTER
COMPSTARTER
START
START
PTC-
PTCR
CAP
KON
RELÉ
*
*
COMPRESSOR
KOMPRESSOR
R
R
RØD
RED
RØD
RED
3105580.025
C
FELLES
S
S
Page 91
CENTRO DE ASSISTÊNCIA
Dometic Corporation
Para obter informações
Contacte:
www.dometic.com
ARQUIVE ESTAS INFORMAÇÕES
PARA CONSULTAS FUTURAS
Número do Modelo
Número de Série
Data de Aquisição
Ar condicionado de instalação
em tejadilho
CARAVAN MODELO B3200
TIPO 3253.331
Este manual deve ser lido e compreendido antes de efectuar a instalação,
ajustamento, assistência ou manutenção. Este aparelho deve ser instalado por um
técnico qualificado. As modificações efectuadas neste produto podem ser
extremamente perigosas e poderão ter como resultado acidentes pessoais ou danos
materiais.
ser guardadas junto do aparelho.
O proprietário deve ler as mesmas
atentamente.
92
Modelo
B3200
Page 92
INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA
INFORMAÇÃO GERAL
Este manual contém informações e instruções de
segurança para ajudarem os utilizadores a eliminar
ou reduzir o risco de acidentes e ferimentos.
COMO RECONHECER
A INFORMAÇÃO DE SEGURANÇA
!
Este é o símbolo de alerta de segurança. Quando vir
este símbolo no manual, mantenha-se atento para a
possibilidade de acidentes pessoais.
Siga as precauções e instruções de funcionamento
recomendadas.
A. As características ou especificações do produto descritas
ou ilustradas estão sujeitas a alteração sem aviso prévio.
B. Este Ar Condicionado destina-se a:
1. Instalação numa Caravana durante o fabrico da
Caravana.
2.Montagem no tejadilho duma Caravana.
3.Construção no tejadilho com traves/vigas com centros
mínimos de 406 mm.
4.Distância mínima de 25 mm e máxima de 100 mm entre
o tejadilho e o tecto da Caravana. Métodos alternativos
de instalação permitirão aos tejadilhos uma espessura
superior a 100 mm.
C. A capacidade do ar condicionado para manter a temperatura
interna desejada depende do ganho de calor da Caravana.
Algumas medidas de prevenção por parte dos ocupantes da
Caravana podem reduzir o ganho de calor e melhorar o
desempenho do ar condicionado. Em condições de
temperaturas exteriores elevadas, o ganho de calor da
Caravana pode ser reduzido devido a:
1.Estacionar a Caravana numa área com sombra
2.Utilizar sombras de janela (estores e/ou cortinas)
3.Manter as janelas e portas fechadas ou minimizar a
sua utilização
4.Evitar o uso de equipamentos produtores de calor
EXPLICAÇÃO DAS PALAVRAS
DE ALERTA
Uma palavra de alerta, AVISO OU CUIDADO é
usada juntamente com o símbolo de alerta de
segurança. Elas definem o nível de risco para a
possibilidade de acidente.
indica uma situação potencialmente
perigosa que, se não for evitada, poderá ter como
resultado morte ou acidente grave.
CUIDADO
!
perigosa que, se não for evitada, poderá ter como
resultado acidentes menores ou moderados.
CUIDADO
!
segurança indica uma situação potencialmente
perigosa que, se não for evitada, poderá ter como
resultado danos materiais.
Leia e siga todas as informações e instruções de
segurança.
indica uma situação potencialmente
usada sem o símbolo de alerta de
O funcionamento no modo de ventilação forte/refrigeração
proporcionará uma eficiência óptima ou máxima em
condições de humidade ou temperatura elevada no
exterior.
A colocação do ar condicionado em funcionamento logo de
manhã, proporcionando-lhe um “arranque” no ambiente
exterior previsto, melhorará grandemente a sua capacidade
para manter a temperatura interior pretendida.
Para uma solução mais permanente para obter um elevado
ganho de calor, acessórios como um pátio exterior e uma
janela de avançado reduzirão o ganho de calor ao anularem
a luz solar directa. Proporcionam também duma área
agradável para desfrutar de companhia quando a tarde
arrefece.
D. Condensação
Nota: O fabricante deste ar condicionado não se responsabiliza
por quaisquer danos causados pela humidade de condensação
nos tectos ou noutras superfícies. O ar contém humidade e esta
tem tendência para condensar-se em superfícies frias. Quando
o ar entra na Caravana, a humidade condensada pode surgir
no tecto, nas janelas, peças metálicas, etc. O ar condicionado
remove esta humidade do ar durante o funcionamento normal.
A manutenção das portas e janelas fechadas quando este ar
condicionado se encontra em funcionamento minimizará a
humidade condensada em superfícies frias.
Líquido de
arrefecimento R407C
gramas/Oz496/15.5---
Protecção do circuitoFusível de 10 Amp com
retardo, ou disjuntor
Potência de entrada (KW) 1.351.5
B. Escolha da localização apropriada para o
sistema de ar condicionado
Este ar condicionado foi concebido especificamente para a
instalação no tejadilho duma Caravana. Quando determinar os
seus requisitos de refrigeração, deverá considerar o seguinte:
•Dimensão da Caravana;
•Área de janela (aumenta o ganho de calor);
•Grau de isolamento nas paredes e no tejadilho;
•Localização geográfica em que a Caravana será utilizada;
•Nível de conforto pessoal exigido.
1.Localização normal-O ar condicionado foi concebido
para ser adaptado sobre uma abertura de ventilação
existente no tejadilho.
FIG. 1
Calibre mínimoAté 8 metros
dos condutoresutilizar 1 mm
** Capacidade do gerador1 Unidade - 3.5 KW
2 Unidades - 5.0 KW
**O fabricante fornece orientações GERAIS relativas aos
requisitos do gerador. Estas orientações resultam da experiência
tida por pessoas em aplicações reais. Quando dimensionar o
gerador, a utilização total de potência da sua Caravana deve ser
considerada. Tenha presente que os geradores perdem potência
em altitudes elevadas e devido a falta de manutenção.
2
, Cobre
INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO
A. Precauções
Uma instalação incorrecta pode danificar o
equipamento, poderá colocar em risco vidas,
causar graves acidentes e/ou danos materiais.
1. Leia atentamente as Instruções de Instalação e
Funcionamento antes de proceder à instalação do ar
condicionado.
2.O fabricante não se responsabiliza por quaisquer danos
ou lesões emergentes do incumprimento destas
instruções.
3.O equipamento deverá ser montado de acordo com o
regulamento nacional sobre cablagem e que consta
do documento 335-2-40, CI 7.12.1, da Comissão
Electrotécnica Internacional.
em conformidade com todos e quaisquer códigos e
regulamentações aplicáveis.
4.NÃO adicione quaisquer dispositivos ou acessórios a
este ar condicionado, com excepção dos expressamente
autorizados pelo fabricante.
5.Este equipamento deve receber assistência prestada
por pessoal qualificado e algumas normas e
regulamentações locais requerem que esse pessoal
esteja licenciado.
A instalação deve estar
2.Outras localizações-Quando não está disponível
qualquer ventilação no tejadilho ou é pretendida outra
localização, recomenda-se o seguinte:
a. Para a instalação de uma unidade: O ar
condicionado deve ser montado ligeiramente à
frente do centro (da frente para trás) e centrado
lateralmente.
b.Para a instalação de duas unidades: Instale um ar
condicionado a 1/3 e um ar condicionado a 2/3 da
frente da Caravana e centrados lateralmente.
FIG. 2
1/2 C
C
É preferível que o ar condicionado seja instalado numa secção
do tejadilho relativamente plana e nivelada, medida com a
Caravana estacionada numa superfície horizontal.
Nota: Uma inclinação de 8° para qualquer dos lados é aceitável,
mas uma inclinação de Frente para Trás não é aceitável.
FIG. 3
A inclinação de Frente para Trás
NÃO É ACEITÁVEL
94
2/3 C
C
1/3 C
Page 94
3.Depois de a localização ter sido seleccionada:
a.Verifique se não existem obstruções na área em
que o ar condicionado vai ser instalado. Ver FIG. 4.
b.O tejadilho deve ter sido concebido para suportar
65 Kg quando a Caravana se encontra em
movimento. Normalmente, uma carga estática
projectada de 100 Kg satisfará este requisito.
CUIDADO
!
É da responsabilidade do instalador deste ar
condicionado assegurar a integridade estrutural
do tejadilho da Caravana. Nunca crie um ponto
baixo no tejadilho onde a água possa ser recolhida.
A água presente em torno do ar condicionado
pode penetrar no interior, causando danos no
produto e na Caravana.
c.Verifique no interior da Caravana se existem
algumas obstruções do kit de ar de retorno (isto é,
abertura de portas, divisórias de divisões, cortinas,
acessórios do tecto, etc.). Ver FIG. 4 e 5.
FIG. 4
FIG. 5
105 mm
Mantenha esta
área livre de
obstruções
510 mm
105
mm
102 mm
181 mm
Abertura de
362 mm x
362 mm
(± 3.2 mm)
181 mm
75 mm
75 mm
543 mm
Linha central
da unidade
102 mm
Traseira
da
unidade
305 mm
Perímetro da
caixa de ar
Abertura de
362 mm x
362 mm
(± 3.2 mm)
105
mm
102 cm
28-3/4"
51 cm
20"
74 cm
39"
6,4 cm
2-1/2"
56 cm
22"
24 cm
9-1/2"
283
mm
283
mm
Linha central
da abertura
C. Preparação do tejadilho
1.Requisitos da abertura - Antes de preparar a abertura
do tejadilho, leia completamente as instruções antes
de iniciar a instalação.
Se não for utilizada uma abertura de ventilação existente
no tejadilho, deve ser cortada uma abertura de 362 mm
x 362 mm (± 3.2 mm) através do tejadilho e do tecto da
Caravana. Esta abertura deve ficar localizada entre
os membros de reforço do tejadilho.
Poderá haver uma instalação eléctrica entre o
tejadilho e o tecto. Desligue o cabo de alimentação
de 220 - 240 V CA e o terminal positivo de (+)
12 V CC da bateria de alimentação. O não
cumprimento desta instrução pode criar um
perigo de choque eléctrico que pode causar morte
ou grave acidente pessoal.
A abertura de 362 mm x 362 mm (± 3.2 mm) faz parte
do sistema de ar de retorno do ar condicionado e deve
ser acabada de acordo com todas as normas e/ou
regulamentações nacionais e locais.
2.Remoção da ventilação do tejadilho
a.Desaparafusar e retirar a ventilação do tejadilho.
b.Remova toso o material de calafetagem em torno
da abertura.
c.Vede todos os orifícios e junções dos parafusos
nos quais estava localizado o suporte do tejadilho.
Utilize um vedante com uma boa classificação
para todas as condições meteorológicas. Ver FIG. 6.
95
Page 95
FIG. 6
d.Se a abertura excede 362 mm x 362 mm (± 3.2 mm),
será necessário redimensionar a abertura para
362 mm x 362 mm (± 3.2 mm).
e.Se a abertura tiver uma dimensão inferior a 362 mm
x 362 mm (± 3.2 mm), deve ser alargada.
3. Abertura nova- (Instalação fora da abertura de
ventilação)
a. Marque um quadrado de 362 mm x 362 mm
(± 3.2 mm) no tejadilho e corte cuidadosamente
a abertura.
b.Utilizando a abertura no tejadilho como guia, corte
o orifício correspondente no tecto.
c.A abertura criada deve ser armada para
proporcionar um suporte adequado e prevenir a
saída de ar pela cavidade do tejadilho. Deve ser
utilizado um madeiramento com uma espessura
de 25mm ou superior. Lembre-se de reservar um
orifício de entrada para a alimentação eléctrica na
frente da abertura. Ver FIG. 7.
FIG. 7
D. Requisitos de ligação
1.Linha de alimentação eléctrica de 220 - 240 VCA
Ligar uma linha de alimentação de cobre com 1 mm
terra, 220 - 240 VCA desde o fusível com retardo ou
caixa de disjuntores para a abertura do tejadilho.
a.Esta linha de alimentação deve estar localizada
na parte frontal da abertura de 362 mm x 362 mm
(± 3.2 mm).
b.A alimentação eléctrica DEVE estar situada num
fusível de 10 Amp com retardo ou um disjuntor AVAC.
c.Certifique-se de que o cabo de alimentação se
estende pelo menos 375 mm para o interior da
abertura do tejadilho. Este comprimento assegura
uma ligação fácil à caixa de uniões.
d.A ligação eléctrica deve estar em conformidade
com todos e quaisquer códigos e/ou
regulamentações locais e nacionais aplicáveis a
ligações eléctricas.
e. Utilizar uma manga de aço e uma anilha ou
métodos equivalentes para proteger o cabo no
local onde passa através da abertura.
E. Colocação do ar condicionado no tejadilho
CUIDADO
!
Esta unidade pesa aproximadamente
45 quilogramas. Para prevenir lesões nas costas,
utilize um guindaste mecânico para colocar o ar
condicionado no tejadilho.
1. Retire o ar condicionado da embalagem e descarte a
embalagem. Ver FIG. 8.
FIG. 8
2
,
Não cortar a
estrutura ou
as traves do
tejadilho
Mín. 25 mm
Deixar o acesso para
os cabos de alimentação
eléctrica
Boas traves
suportadas por
vigas cruzadas
CUIDADO
!
Abertura da armação
de modo a não colapsar
quando aplicar os pernos
na unidade
Boa localizaçãoEntre as traves
do tejadilho
Mín. 375 mm na
frente da abertura
É da responsabilidade do instalador deste ar
condicionado assegurar a integridade estrutural
do tejadilho da Caravana. Nunca crie um ponto
baixo no tejadilho onde a água possa ser recolhida.
A água presente em torno do ar condicionado
pode penetrar no interior, causando danos no
produto e na Caravana.
2. Coloque o ar condicionado no tejadilho.
3. Levante e coloque a unidade sobre a abertura
preparada, utilizando o suporte na unidade como guia.
Ver FIG. 9.
FIG. 9
FRENTE
CUIDADO
!
Não faça deslizar a unidade. Isso poderá danificar
o suporte do tejadilho anexado ao fundo e pode
criar uma instalação com fugas.
96
Page 96
4. Coloque o kit da caixa de distribuição mecânica de ar
no interior da Caravana. Esta caixa contém o
equipamento de montagem para o ar condicionado e
será utilizado no interior da Caravana.
Isto conclui o trabalho no exterior. Podem ser efectuados
pequenos ajustes a partir do interior da Caravana, se necessário.
F. Instalar o Ar condicionado
1.Retire a caixa de ar e o equipamento de montagem da
embalagem. A conduta superior é enviada no interior
da conduta inferior, que faz parte do modelo de tecto.
2.Verifique o alinhamento correcto e ajuste a unidade, se
necessário (O suporte de tecto centra-se sobre a área
de 362 mm x 362 mm (± 3.2 mm).
7.Instale o modelo de tecto fazendo deslizar a conduta
inferior sobre a conduta superior. Ver FIG. 12.
FIG. 12
Abertura de
retorno do ar do
ar condicionado
Fazer deslizar a conduta
de ar de descarga inferior
sobre a conduta superior
FIG. 10
Conduta de ar de
descarga superior
3.Retire a conduta superior do modelo de tecto e coloquea sobre a descarga do ventilador. Ver FIG. 10.
Nota: A extremidade sem flange é instalada virada para a
TRASEIRA da abertura.
4.Utilize dois (2) parafusos de folha metálica de ponta
afiada N.º 10 para fixar a conduta ao colector de base.
São fornecidos orifícios para os parafusos no fundo do
colector de base.
5.Alcance a abertura do ar de retorno do ar condicionado
e puxe os cabos eléctricos da unidade para uma
ligação posterior.
6.Medição entre as espessuras do tecto e do tejadilho:
a.Se a distância é de 25 mm - 50 mm, remova os
separadores perfurados das condutas superior e
inferior. Ver FIG. 11.
b.Se a distância é de 50 mm - 75 mm, remova os
separadores perfurados apenas da conduta inferior. Ver FIG. 11.
c.Se a distância é de 75 mm - 100 mm, instale as
condutas conforme foram recebidas. Ver FIG. 11.
FIG. 11
Traseira do ar
condicionado
Extremidade
com flange para a
traseira da unidade
Conduta de ar de
descarga superior
Suporte do
tejadilho
Segurar o modelo de tecto com
uma mão e instalar os 3 pernos de
montagem apertados manualmente
8.Segure o modelo de tecto com uma mão e, com a outra,
instale os três pernos de montagem de 150 mm de
comprimento através do modelo, até ao interior do
colector de base.
a.Aperte os pernos com os dedos e verifique o
alinhamento. Deverá existir uma abertura igual de
ambos os lados e a flange traseira deve estar
apertada contra a abertura do tecto.
b.Apertar
um binário de aperto de 4.5 a 5.5 NM (Newton
Metro). Esta operação irá comprimir o suporte
do tejadilho para aproximadamente 13 mm.
Os pernos são auto-bloqueantes pelo não é
necessário apertar demasiado.
UNIFORMEMENTE os três pernos com
CUIDADO
!
Se os pernos forem deixados desapertados,
poderá não haver uma vedação adequada do
tejadilho ou, se forem demasiado apertados,
poderão ocorrer danos na base do ar condicionado
ou no modelo de tecto. Aperte de acordo com as
especificações apresentadas neste manual.
Passo a
Retirar em
Perfuração
Passo c
Utilizar conforme
embalado
Passo b
Retirar em
Perfuração
Conduta de ar de
descarga inferior
G. Ligação da fonte de alimentação ao ar
condicionado
Importante: A instalação eléctrica deve ser executada
por um electricista autorizado. Nalgumas áreas deve ser
licenciado.
Desligar a alimentação de 220 - 240 V CA. O não
cumprimento destas instruções pode criar um
perigo de choque eléctrico que pode causar morte
ou grave acidente pessoal.
97
Page 97
1.Pode efectuar as ligações eléctricas directamente à
caixa de uniões para uma ligação permanente ou
instalar uma tomada moldada na caixa de uniões para
dispor duma ligação de tomada.
a.No caso duma ligação permanente: Encaminhe a
linha de alimentação eléctrica, previamente
instalada na abertura do tejadilho, para a caixa de
uniões no modelo de tecto. Efectue as ligações
conforme descrito no parágrafo 2.
b. No caso duma ligação de tomada: Utilize a
linha de alimentação eléctrica, descrita em
“D. Requisitos de ligação”, para a alimentação e
para a saída eléctrica instalada, de acordo com a
legislação aplicável, na extremidade da abertura
do tejadilho mais afastada da caixa de uniões.
Importante: não ligue o cabo moldado enquanto não tiver
instalado completamente o ar condicionado e estiver
preparado para uma verificação operacional. (Instruções de
Funcionamento)
•Encaminhar o conjunto da tomada moldada
da tomada eléctrica para a caixa de uniões,
assegurando que não resta cabo em excesso
que possa bloquear o fluxo de ar. Efectuar a
ligação do conjunto da tomada ao bloco de
terminais, conforme descrito no parágrafo 2.
2. Ligar a linha da fonte de alimentação ao ar
condicionado no bloco de terminais fornecido na caixa
de uniões. Ligar branco com branco, preto com preto e
verde com verde ou com fio de cobre (L. N. e
respectivamente).
3.Apertar o cabo na linha da fonte de alimentação para
fixá-lo firmemente no lugar. Tenha cuidado para não
pressionar e encurtar os cabos.
Nota: Se o aquecedor eléctrico fizer parte desta instalação,
deverá ser instalado nesta fase. As instruções de instalação
são fornecidas com o kit do aquecedor eléctrico.
4.Empurrar cuidadosamente o excesso de cabo para o
interior da caixa de uniões e instalar a tampa sobre a
caixa com os dois parafusos de gume cego fornecidos.
5. Ligar o condutor eléctrico da unidade superior ao
conector da caixa de interruptores correspondente. Ver
FIG. 13.
6. Enrolar os cabos em torno do(s) conector(es) para
prevenir a sua remoção durante a assistência.
FIG. 13
Encaminhe a
alimentação eléctrica
através do conector
Romex
H. Instalação da caixa de distribuição de ar
1.Retire as duas grelhas e os filtros do ar de retorno.
2.Faça deslizar a extremidade frontal da caixa de ar sobre
os cabos do termóstato e do selector. Ver FIG. 14.
FIG. 14
Faça deslizar a caixa de ar sobre os controlos
3.Instale quatro parafusos através das escoras na caixa
de ar, nos orifícios pré-perfurados no modelo de tecto.
4. Instale as grelhas e os filtros do ar de retorno,
empurrando-as simplesmente para a sua posição.
5.Instale os dois botões nas extremidades dos cabos do
termóstato e do selector.
6.A alimentação eléctrica para o ar condicionado pode
agora ser “LIGADA (ON)”.
7.O seu ar condicionado encontra-se agora instalado e
pronto a funcionar. Leia as instruções antes de tentar
ligar a unidade.
INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO
A. Controlos
1. O Selector possui oito posições, incluindo “OFF”. Este
controla a velocidade da ventoinha, o modo de
aquecimento e os modos de refrigeração. Ver FIG. 15.
FIG. 15
3
3
2
1
Selector
2. O termóstato controla a colocação do compressor
ON/OFF no intervalo de temperatura de refrigeração de
18.5 °C a 32.5 °C. Ver FIG. 16.
FIG. 16
2
1
Instalar
a tampa
Ligar o condutor na
caixa de interruptores
com atilho para
prevenir a remoção
Termóstato
Nota: O termóstato não controla o aquecedor eléctrico opcional
da unidade, se instalado.
98
Page 98
B. Funcionamento em refrigeração
1.Ajuste o termóstato para o nível de temperatura desejado.
2. Seleccione a velocidade da ventoinha que melhor
satisfaça as suas necessidades:
a.REFRIGERAÇÃO ALTA: Seleccione quando
pretender a refrigeração e desumidificação
máximas. (3
b.REFRIGERAÇÃO MÉDIA: Seleccione quando
pretende refrigeração normal ou média. (2
c.REFRIGERAÇÃO BAIXA: Seleccione quando a
sala se encontra no nível de conforto pretendido e
precisa de ser mantido. Normalmente, esta
velocidade é utilizada para o funcionamento
durante a noite. (1
)
)
)
Importante: Quando o ar condicionado é ligado e o
termóstato solicita refrigeração, a ventoinha e o compressor
começam a funcionar ao mesmo tempo. Depois de desligar
manualmente o ar condicionado através do selector ou
do termóstato, aguarde sempre 2-3 minutos antes de ligar
novamente o ar condicionado. Isto permite que as pressões
do refrigerante no sistema de ar condicionado se equilibrem,
de modo a que o compressor possa começar a funcionar
de novo.
Nota: O ventilador funciona continuamente para fazer circular o
ar e manter uma temperatura uniforme. O compressor ligar-seá quando é necessária refrigeração para manter o nível de
temperatura pretendido.
C. Funcionamento da ventoinha
1.Esta fará circular o ar no interior da sua Caravana sem
refrigeração ou aquecimento. Existem três posições:
VENTOINHA FORTE (3
ou VENTOINHA FRACA(1
dependendo da escolha pessoal. Ver FIG.15.
), VENTOINHA MÉDIA (2 )
) para seleccionar,
D. Funcionamento em aquecimento (se equipado)
Nota: Este aquecedor eléctrico não substitui uma caldeira para
aquecimento da sua Caravana em tempo frio. A intenção é
remover o frio em dias ou manhãs frios.
1.Coloque o selector na posição “CALOR OPCIONAL”
(
2.O Aquecedor liga-se e inicia o aquecimento.
3.Quando o nível de temperatura desejado é atingido no
interior da Caravana, mova o selector para a posição
“OFF” ou “VENTOINHA”.
Nota: O termóstato não controla o ciclo ON/OFF do aquecedor.
Se o aquecedor opcional não está instalado e é seleccionado,
a ventoinha funcionará no modo “VENTOINHA FRACA”.
). Ver FIG. 15.
E. Posição “OFF”
1.Serve para desligar a Unidade.
Nota: Nunca coloque o ar condicionado a funcionar sem o filtro
do ar de retorno no seu local. Isso poderá obstruir a bobina do
evaporador da unidade com sujidade e afectar substancialmente
o desempenho da unidade.
2.Limpe o compartimento da caixa de ar e o painel de
controlo com um pano macio humedecido com um
detergente suave. Nunca utiliza produtos de polimento
para mobílias ou pós abrasivos.
3.O motor do ventilador é lubrificado de fábrica e não
necessita de qualquer assistência em condições
normais de utilização.
4. Em determinadas condições, poderá ocorrer
congelação na bobina do evaporador. Se tal ocorrer,
inspeccione o filtro e limpe-o, se apresentar sujidade.
Certifique-se de que as persianas do ar não são
obstruídas. Os sistemas de ar condicionado possuem
uma maior tendência para congelar quando a
temperatura exterior é relativamente baixa. Isto poderá
ser prevenido ajustando o botão de controlo do
termóstato para um ajuste mais quente (no sentido
contrário ao dos ponteiros do relógio). No caso de o
congelamento persistir, utilize apenas o ajuste de
VENTOINHA FRACA, MÉDIA ou FORTE até a bobina
de refrigeração descongelar.
5. Se a unidade deixar de funcionar ou funcionar
incorrectamente, verifique os seguintes itens antes de
contactar o seu centro de assistência.
a.Se a Caravana estiver ligada ao gerador do motor,
verifique se o gerador do motor se encontra a
funcionar e a produzir corrente.
b.Se a Caravana estiver ligada à alimentação eléctrica
por uma linha terrestre, certifique-se de que a linha
possui um calibre apropriado para suportar a carga
do ar condicionado e que se encontra ligada à
alimentação eléctrica.
c.Verifique o fusível ou disjuntor para confirmar se
não foi disparado.
d.Após as verificações anteriores, contacte o seu
centro de assistência para obter ajuda adicional. A
assistência prestada a este aparelho deve ser
executada apenas por pessoal qualificado.
6. Se qualquer fio ou cabo de alimentação está danificado
e precisa de ser substituído, deve ser substituído pelo
fabricante ou por um agente de assistência ou uma
pessoa com qualificação.
7. Quando contactar dos seguintes:
a.Modelo e número de série do ar condicionado, que
poderá encontrar na placa de identificação
localizada no colector de base, no fundo do ar
condicionado.
b.Número de peça e de série do kit da caixa de
distribuição de ar, encontrado na placa de
identificação localizada no modelo de tecto. Pode
observar esta placa de identificação através da
abertura da grelha do filtro da caixa de ar.
F. Manutenção pelo utilizador
1. Periodicamente, retire os filtros do ar de retorno
localizados sobre os painéis amovíveis na caixa de ar.
Lave os filtros com água morna e sabão, deixe-os secar
e instale-os novamente.
99
Page 99
FIG. 17
Conjunto de montagem no tejadilho
Sistema de ar
condicionado
Abertura do
tejadilho
Traseira
Conduta de
descarga superior
Modelo de tecto
Pernos de montagem
Caixa de ar
100
Page 100
DIAGRAMA DE LIGAÇÕES DO AR CONDICIONADO
COMPRESSOR
O.L.
RUNCAP
HEATACCESSORY
ELEMENT
JUNCTION
LINE SPLICE
FIELDWIRING
USECOPPERCONDUCTORS ONLY
220/240 VAC 50 HZ, 10
FANCAP
GR/YL
ACTIVE
(L)
NEUTRAL(N)
EARTH
(
)
DIELÉCTRICO
ULTRAPASSADO
CONDENSADOR DA
VENTOÍNHA
ID
CAST
CAST
PRE
AMAR
VERM
AZUL
BRA
BRA
CINZ/AMAR
DIAGRAMA DE LIGAÇÕES DA CAIXA DE AR
CINZ/AMAR
MOTOR
BRA
COND
ARR
ID
AR-
RANCA-
DOR
COMP
BRA
VERM
COMPRESSOR
VERM
VERM
(OPC)
R
PTCR
C
S
O.L.
3105595.023
4
1
2
ROTARY
INTERRUPTOR
C
H
AZU
BLU
4
TSTAT
NEUTRAL(N)
EARTH()
NEUTRO (N)
TERRA ( )
SWITCH
ROTATIVO
BRA
WHT
TSTAT
VE/AM
GR/YL
CAIXA DE
JUNCTION
UNIÕES
BOX
3
L1 C AQU
L1
BLK
PRE
ACTIVE(L)
FASE (L)
220/240 VAC 50 HZ, 10
220/240 VCA 50 HZ, 1Ø
USECOPPERCONDUCTORS ONLY
UTILIZAR APENAS CONDUTORES
DE COBRE
CIN
GRY
CONDENSATOR
DA VENTOINHA
PRE
BLK
YEL
AMA
RED
AZU
BLU
WHT
BRA
VE/AM
LIGAÇÕES DE FÁBRICA
LIGAÇÕES DE APLICAÇÃO
UNIÃO DA LINHA
1
2
3
4
5
WHT
BRA
6
BRA
WHT
7
VE/AMVE/AM
GR/YL
GR/YL
FACTORYWIRINGFIELDWIRING
LINE SPLICE
FANCAP
ID
1
2
3
101
VE/AM
GR/YL
CAS
BRN
MOTOR
MOTOR
CAS
BRN
PRE
BLK
AMA
YEL
VRMVRM
RED
AZU
BLUWHT
BRA
BRA
WHT
GR/YL
PREPRE
BLK
BRA
WHT
INTERRUPTOR
LIMITSWITCH
DE LIMITAÇÃO
INTERRUPTOR
LIMITSWITCH
DE LIMITAÇÃO
PRE
BLK
CAP ARR
RUNCAP
ID
BRA
WHT
ARRANCADOR COMP
COMPSTARTER
START
INICIAR
CAP
CAP
HEATACCESSORY
ACESSÓRIO DE
AQUECIMENTO
BLK
ELEMENTO
ELEMENT
COMPRESSOR
COMPRESSOR
C
C
BRA
WHT
VRM
VRM
RED
PTCR
PTCR
*
*
A
R
SC
RED
3105580.025
I
S
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.