Dometic B3200 User Manual

Download

Page 1

SERVICE KONTOR

Dometic Corporation For oplysninger Kontakt: www.dometic.com

NOTÉR DISSE OPLYSNINGER OM ENHEDEN TIL SENERE BRUG: Modelnummer Serienummer Købsdato

Luftkonditioneringsapparat

til tagtoppen

CARAVAN MODEL B3200

TYPE 3253.331

Denne vejledning skal læses og forstås, inden der udføres installations-, justerings-, service- eller vedligeholdelsesarbejder. Denne enhed skal installeres af en kvalificeret servicetekniker. Ændringer af dette produkt kan være yderst farlige og kan medføre personskader eller skader på materiel.

INSTALLATIONS- OG DRIFTS

INSTRUKSER

REVISION:

Formular nr. 3310147.032

(Erstatter nr. 3310147.024)

Vigtigt: Disse instrukser skal

opbevares sammen med enheden. Skal læses omhyggeligt af ejeren.

Model

B3200

Page 2

SIKKERHEDSANVISNINGER

GENERELLE OPLYSNINGER

Denne vejledning indeholder sikkerhedsoplysninger og -anvisninger, der hjælper brugere med at undgå eller nedsætte risikoen for uheld og kvæstelser.

GENKEND SIKKERHEDSOPLYSNINGER

Dette er sikkerhedsadvarselssymbolet. Hvis du ser dette symbol i denne vejledning, skal du være opmærksom på, at der kan være risiko for personskade.

Følg de anbefalede forholdsregler og anvisninger om sikker betjening.

FORSTÅ SIGNALORD

Et signalord, ADVARSEL ELLER FORSIGTIG, anvendes sammen med sikkerhedsadvarselssymbolet. De angiver, hvor stor faren for eventuel personskade er.

angiver en potentielt farlig situation som—hvis den ikke undgås—kan medføre alvorlig personskade eller dødsfald.

angiver en potentielt farlig situation, som—hvis den ikke undgås—kan medføre mindre eller moderat personskade.

angiver sammen med sikkerhedsadvarselssymbolet en potentielt farlig situation, som—hvis den ikke undgås—kan medføre materielskade.

Læs og følg alle sikkerhedsoplysninger og anvisninger.

A. Produktegenskaber eller -specifikationer, som de er

beskrevet eller illustreret her, kan ændres uden varsel.

B. Dette luftkonditioneringsapparat er

beregnet til:

1. Installering på en Caravan på det tidspunkt Caravanen fabriksfremstilles.

2. Montering på taget af en Caravan.

3. Tagudbygning med spær/underliggere på mindst 406 mm centre.

4. En afstand på minimum 25mm og maksimum 100mm mellem tag og loft på Caravanen. Alternative installationsmetoder vil tage højde for tage, der er tykkere end 100mm.

C. Luftkonditioneringsapparatets evne til at vedligeholde den

ønskede indvendige temperatur afhænger af Caravanens varmestigning. Ved at tage nogle forebyggende forholdsregler kan Caravanens passagerer reducere varmestigningen og forbedre luftkonditioneringsapparatets ydeevne. Ved ekstremt høje udendørstemperaturer, kan Caravanens varmestigning reduceres ved at:

1. Parkere Caravanen i skyggen

2. Anvende vindueafskærmning (rullegardiner og/eller forhæng)

3. Holde vinduer og døre lukkede eller anvende dem mindst muligt

4. Undgå anvendelsen af varmeproducerende apparater

Drift på indstillingen eller maksimum effekt ved høj udendørs fugtighed eller høje temperaturer.

Ved at starte luftkonditioneringsapparatet tidligt om morgenen og derved give den et “forspring” på de forventede, høje udendørs omgivelser vil dets evne til at vedligeholde den ønskede indendørs temperatur forbedres.

For en mere vedvarende løsning på høj varmestigning er der ekstraudstyr til salg—såsom en udendørs gård og vinduemarkise—som formindsker varmestigningen ved at dække for direkte sollys. Disse giver endvidere et pænt område til at nyde andres selskab i det svale aftentimer.

høj ventilator/afkølning vil give optimal

D. Kondensdannelse

Bemærk: Fabrikanten af dette luftkonditioneringsapparat

kan ikke holdes ansvarlig for skader forårsaget af kondensdannelse på lofter eller andre overflader. Luft indeholder fugtighed, og denne fugtighed har det med at kondensere på kolde overflader. Når luft trænger ind i Caravanen, kan kondenseret fugtighed forekomme på loftet, vinduer, metaldele, mv. Luftkonditioneringsapparatet fjerner denne fugtighed fra luften under normal drift. Ved at holde døre og vinduer lukkede, mens dette luftkonditioneringsapparat er i drift, minimeres fugtigheden på kolde overflader.

Page 3

Specifikationer

Modelnr. B3200 Elektrisk

Varmelegeme

Type 3253.331

Nominel kompressor Kapacitet (kW) 3,2 1,6

Elektrisk mærkekapacitet 220-240 Vac 50Hz., 1 Ph

Fuld belastning amp. (Kompressor / Motor) 5,2 / 1,1 --- / 1,1

Låst vingehjul amp. (Kompressor / Motor) 26 / 3,8 --- / 3,8

Kølemiddel R407C Gram/ounces 496/15,5 ---

Kredsløbsbeskyttelse 10 amp.

tidsforsinkelsessikring, eller strømafbryder

Indgangsspænding (kW) 1,35 1,5

B. Vælg luftkonditioneringsapparatets rette

placering

Dette luftkonditioneringsapparat er konstrueret specifikt til taginstallation på en Caravan. Når du skal bestemme dine kølingsbehov, bør det følgende tages i betragtning:

• Størrelsen på din Caravan;

• Vinduesfladen (forhøjer varmestigningen);

• Mængden af isolering i væggene og taget;

• Geografisk område hvor Caravanen skal anvendes;

• Det ønskede personlige komfortniveau.

1. Normal placering-Luftkonditioneringsapparatet er beregnet til at passe over en eksisterende tagudluftningsåbning.

FIG. 1

Minimum ledningslængde Op til 8 meter

anvend 1mm

** Generatorstørrelse 1 enhed - 3,5kW

2 enheder - 5,0kW

** Fabrikanten giver GENERELLE retningslinjer for generatorkrav. Disse retningslinjer stammer fra brugeres oplevelser ved faktisk anvendelse. Når generatorstørrelsen skal bestemmes, skal din Caravans totale strømbrug tages i betragtning. Husk på at generatorer kan tabe strøm i store højder og fra mangel på vedligeholdelse.

, kobber

INSTALLATIONSANVISNINGER

A. Forholdsregler

Forkert installation kan beskadige udstyret, medføre livsfare, forårsage alvorlige personskader og/eller skader på materiel.

1. Læs installations- og betjeningsanvisningerne grundigt, inden du forsøger at installere luftkonditioneringsapparatet.

2. Fabrikanten hæfter ikke for materiel- eller personskader, der opstår ved ikke at følge disse instruktioner.

Udstyret skal installeres i overensstemmelse med de nationale bestemmelser om kabelføring iht. IEC 335-2-40, CI, 7.12.1. Installationen skal udføres i

overensstemmelse med alle gældende forskrifter og/ eller regler.

4. Du

5. Dette udstyr skal serviceres af kvalificeret personale;

MÅ IKKE koble andre apparater eller andet tilbehør

til dette luftkonditioneringsapparat med undtagelse af de, der udtrykkeligt er autoriserede af Fabrikanten.

nogle lokale forskrifter og regler kræver at dette personale skal være autoriseret.

2. Andre placeringer-Hvis en tagudluftningsåbning ikke er tilråde eller der ønskes en anden placering, anbefaler vi det følgende: a. For installationen af én enhed:

Luftkonditioneringsapparatet bør monteres en smule foran centeret (fra forsiden til bagsiden) og være centreret fra side til side.

b. For installationen af to anordninger:

Installér et luftkonditioneringsapparat 1/3 og et luftkonditioneringsapparat 2/3 fra den forreste ende af Caravanen, begge centrerede fra side til side.

FIG. 2

1/2L

Det anbefales, at luftkonditioneringsapparatet installeres på en relativt

jævnt og vandret tagsektion, som målt med Caravanen

parkeret på et vandret underlag.

Bemærk: En 8° hældning fra side/side er acceptabel; dog er en for/bag-hældning er ikke acceptabel.

2/3L

1/3L

FIG. 3

En for/baghældning er IKKE ACCEPTABEL

Page 4

3. Efter placeringen er valgt: a. Kontrollér om der er hindringer i det område

luftkonditioneringsapparatet skal installeres. Se FIG. 4.

b. Taget skal have en bæreevne på 65kg, når

Caravanen er i bevægelse. Normalt vil en 100kg statisk belastningskonstruktion opfylde dette krav.

Det er installatørens, som installerer luftkonditioneringsapparatsystemet, ansvar at sikre Caravan-tagets strukturelle integritet. Sørg for aldrig at skabe et lavpunkt på taget, hvor vand kan samles. Vand, der står omkring luftkonditioneringsapparatet, kan sive ind i det vognens indre og forårsage skade på produktet og Caravanen.

c. Kontrollér indeni Caravanen, om der står hindringer

i vejen for tilbageventileringssættet (dvs. døråbninger, værelsesadskillere, forhæng, anordninger i loftet, osv.). Se FIG. 4 og 5.

FIG. 4

FIG. 5

105mm

Hold dette område frit for hindringer

510mm

105 mm

102mm

181mm

362mm x 362mm (± 3,2mm) Åbning

181mm

543mm

Enhedens midterlinje

75mm

102mm

Bagsiden af enheden

305mm

Luftboksomkredsen

362mm x 362mm (± 3,2mm) Åbning

105 mm

102cm

28-3/4"

51cm

20"

39"

74cm

6,4cm

2-1/2"

56cm

22"

24cm

9-1/2"

75mm

283 mm

Åbningens midterlinje

C. Forberedelse af taget

1. Åbningskrav - Før loftåbningen forberedes og installationen påbegyndes, læs alle de følgende instruktioner . Hvis en eksisterende tagudluftningsåbning ikke anvendes, skal en 362mm x 362mm (± 3,2mm) åbning skæres gennem taget og loftet på Caravanen. Denne åbning skal forefindes mellem de tagstyrkende elementer.

Der kan være elektrisk ledningsføring mellem taget og loftet. Frakobl 220 - 240 Volt ACstrømkablet og den positive (+) 12 Volt DC klemme fra forsyningsbatteriet. Manglende overholdelse af denne anvisning kan medføre fare for elektrisk stød, som kan resultere i alvorlige personskader eller dødsfald.

Åbningen på 362mm x 362mm (± 3,2mm) er en del af luftkonditioneringsapparatets tilbageventileringssystem og skal færdiggøres i overensstemmelse med all statslige og lokale forskrifter og/eller regler.

2. Fjernelse af tagudluftningen a. Skru skuerne ud og fjern tagventilatoren. b. Fjern al tætningsmassen omkring åbningen. c. Forsegl all skruehullerne og samlingerne

hvor tagpakningen er placeret. Brug en kvalitetstætningsmasse, der kan anvendes under alle vejrforhold. Se FIG. 6.

Page 5

FIG. 6

d. Hvis åbningen er større end 362mm x 362mm

(± 3,2mm), vil det være nødvendigt at ændre størrelsen af åbningen tilbage til 362mm x 362mm (± 3,2mm).

e. Hvis åbningen er mindre end 362mm x 362mm

(± 3,2mm), skal den gøres større.

3. Ny åbning- (Anden installation end udluftningsåbning) a. Afmærk en 362mm x 362mm (± 3,2mm) firkant

på taget og skær forsigtig åbningen ud.

b. Idet tagåbningen anvendes som skabelon, skær et

tilsvarende hul i taget.

c. Den udskårne åbning skal indrammes på

en sådan vis, at den giver tilstrækkelig støtte og forhindrer luft i at blive trukket ind fra taghulrummet. Der skal anvendes tømmer med en tykkelse på 25mm eller mere. Husk at sørg for, at der er et indgangshul til strømforsyningsdele foran på åbningen. Se FIG. 7.

FIG. 7

D. Ledningsføringskrav

1. 220 - 240 VAC-forsyningsledning Før en kobber 1mm2, med jordforbindelse,

220 - 240 VAC-forsyningsledning fra tidsforsinkelsessikringen eller strømafbryderrelæet til loftåbningen. a. Denne forsyningsledning skal placeres i den

forreste portion af 362mm x 362mm (± 3,2mm) åbningen.

b. Strømmen SKAL ledes igennem en særskilt

10 amp. tidsforsinkelsessikring eller en HACR strømafbryder.

c. Sørg for at et minimum af 375mm forsyningsledning

stikker ind i tagåbningen. Dette sikrer, at det vil være let at etablere en forbindelse i samledåsen.

d. Føring af ledninger skal ske i overensstemmelse

med alle statslige og lokale forskrifter og/eller regler for el-installationsarbejde.

e. Anvend en stålbøsning og en muffe eller en

tilsvarende metode for at beskytte ledningen, på det sted den ledes ind i åbningen.

E. Placering af luftkonditioneringsapparatet

på taget

Denne enhed vejer omkring 45Kg. For at forebygge rygskade, anvend et mekanisk hejseapparat til at placere luftkonditioneringsapparatet på taget.

1. Fjern luftkonditioneringsapparatet fra papkassen og kassér papkassen. Se FIG. 8.

Sørg for ikke at skære i tagkonstruktionen eller spærrene

25mm min.

Sørg for at der er tilgang til ledningsføring til strømforsyning

Gode—Spær understøttet af tværbjælker

Forbered åbningen, så den ikke folder sammen, når enheden boltes fast

God placering— Mellem tagspærrene

375mm min. ved forsiden af åbningen

Det er installatørens, som installerer luftkonditioneringsapparatsystemet, ansvar at sikre Caravan-tagets strukturelle integritet. Der må aldrig skabes et lavpunkt på taget, hvor vand kan samles. Vand, der står omkring luftkonditioneringsapparatet, kan sive ind i det vognens indre og forårsage skade på produktet og Caravanen.

FIG. 8

2. Sæt luftkonditioneringsapparatet op på taget.

3. Løft og placér enheden over den forberedte åbning ved at anvende pakningen på enheden som rettesnor. Se FIG. 9.

FIG. 9

FORSTYKKE

Enheden må ikke glides. Dette kan skade tagpakningen, der er påmonteret bunden og kan forårsage at enheden lækker efter installationen.

Page 6

4. Anbring det bokssættet for den mekaniske luftdistribution inde i Caravanen. Denne boks indeholder monteringsisenkrammet til luftkonditioneringsapparatet og skal anvendes inde i Caravanen.

Dette færdiggør udendørsarbejdet. Mindre tilpasninger kan foretages indefra Caravanen om nødvendigt.

F. Installation af luftkonditioneringsapparatet

1. Tag luftboksen og monteringsisenkrammet ud af papkassen. Det øvre rør er blevet medsendt indeni det nedre rør, som er en del af loftskabelonen.

2. Kontrollér at den er korrekt flugtet og tilpas enheden efter behov (tagpakningen centreres over 362mm x 362mm (± 3,2mm).

7. Installér loftskabelonen ved at glide det nedre rør over det øvre rør. Se FIG. 12.

FIG. 12

Luftkonditioneringsapparatets tilbageventileringsåbning

Glid det nedre luftudstrømningsrør henover det øvre rør

FIG. 10

Øvre luftudstrømningsrør

3. Tag det øvre rør ud af loftskabelonen og sæt den ovenover blæserafladeren. Se FIG. 10.

Bemærk: Kanten uden fals skal installeres, så den vender mod BAGSIDEN af åbningen.

4. Anvend to (2) spidse #10 metalpladeskruer til at fæstne røret til bundbakken. Der er forborede skruehuller i bunden af bundbakken til disse skruer.

5. Ræk ind i tilbageventileringsåbningen på luftkonditioneringsapparatet og træk enhedens elektriske ledning ned, så den kan tilkobles senere.

6. Mål tykkelsen fra loft til tag: a. Hvis afstanden er mellem 25mm - 50mm, fjern de

perforerede flige fra både det øvre og nedre rør. Se FIG. 11.

b. Hvis afstanden er mellem 50mm - 75mm, fjern kun

de perforerede flige fra det nedre rør. Se FIG. 11.

c. Hvis afstanden er mellem 75mm - 100mm, installér

rørene som modtaget. Se FIG. 11.

FIG. 11

Trin a Fjern ved perforeringen

Trin c Anvend som pakket

Bagsiden af luftkonditioneringsapparatet

Kant uden fals på enhedens bagside

Øvre luftudstrømningsrør

Trin b Fjern ved perforeringen

Nedre luftudstrømningsrør

Tagpakning

Hold loftskabelonen med én hånd og installér 3 monteringsbolte så de er fingerpændte.

8. Hold loftskabelonen med den ene hånd og med den anden installér de tre 150mm lange monteringsbolte, så de går igennem skabelonen og ind in bundbakken. a. Efterspænd boltene med fingrene og kontrollér

flugtningen. Der burde nu være en lige stor åbning på hver side og bagfalsen skulle lægge tæt mod loftåbningen.

b. Efterspænd de tre bolte

drejningsmoment på 4,5 to 5,5 Nm (Newtonmeter). Dette vil sammenpresse tagpakningen til omkring 13mm. Boltene er selvlåsende, så overspænding er ikke nødvendig.

ENSARTET til et

Hvis boltene ikke fastspændes, kan det være at taget ikke bliver tilstrækkeligt tæt—eller hvis de overspændes, kan dette forårsage skade på luftkonditioneringsapparatets bund eller loftskabelon. Stram ifølge de drejningsmomentspecifikationer der er angivet i denne vejledning.

G. Kobling af strømforsyning til

luftkonditioneringsapparatet

Vigtigt: Den elektriske installering skal foretages af en el-

installatør. I nogle lande skal disse være autoriserede.

Afbryd 220 - 240 Volt AC. Manglende overholdelse af disse anvisninger kan forårsage elektriske stød, som kan indebære alvorlige eller livsfarlige personskader.

Page 7

1. Du kan enten forbinde enheden direkte til samledåsen for at får en permanent sammenkobling eller forbinde et formpresset stik til samledåsen for at få et stik, der er klar til senere opkobling. a. Hvis det er en permanent sammenkobling: Før den

strømførende ledning, som før var installeret i tagåbningen, ind i samledåsen på loftskabelonen. Sammenkobl som beskrevet i punkt 2.

b. Hvis det er et stik, der er klar til opkobling: Anvend

den elektriske strømføringsledning—fra “D. Ledningsføringkrav”—til strømmen og det installerede elektriske måleudtag, ifølge gældende lov, i den ende af loftåbningen, der ligger længst væk fra samledåsen.

Vigtigt: Den formpressede ledning må ikke sættes i, indtil

du er helt færdig med at installere luftkonditioneringsapparatet og er klar til at foretage et driftscheck. (Driftsinstruktioner)

• Før det formpressede stiksæt fra det

elektriske måleudtag ind i samledåsen, idet det tilsikres at den overskydende ledning ikke sammenrulles, så det blokerer luftgennemstrømningen. Forbind stiksættet til rækkeklemmen som beskrevet i punkt 2.

2. Forbind den strømførende ledning til luftkonditioneringsapparatet på den rækkeklemme, der sidder indeni samledåsen. Forbind hvid med hvid, sort med sort, og grøn med grøn eller uisoleret

kobberledning (L. N. og

3. Stram belastningsaflastningen over strømforsyningsledningen for at holde den helt på plads. Pas på, at du ikke klemmer eller kortslutter ledningerne.

Bemærk: Hvis det valgfrie elektriske varmelegeme er inkluderet i denne installation, er dette det rette tidspunkt at installere det på. Installationsinstruktioner leveres sammen med det elektriske varmelegemesæt.

4. Tryk forsigtigt alle de overskydende ledninger tilbage ind i samledåsen, og fastgør dækslet på dåsen med de to medleverede stumpe skruer.

5. Sæt det elektriske ledningsrør fra den øvre enhed ind i den tilsvarende koblingsbokskonnektor. Se FIG. 13.

6. Vikl trådforbinder rundt om stikforbindelsen/forbindelserne for at forhindre at de(n) fjernes under fabriksservice.

henholdsvis).

H. Luftdistributionsbokssætinstallation

1. Fjern de to tilbageventileringsgriller og -filtre.

2. Glid den forreste ende af luftboksen over akslerne på termostaten og kontaktomskifteren. Se FIG. 14.

FIG. 14

Glid luftboksen over styringerne

3. Installér fire skruer, så det går igennem benene på luftboksen ind i de forstemplede huller i loftskabelonen.

4. Installér tilbageventileringsgrillerne og -filtrene ved helt enkelt at skubbe dem på plads.

5. Installér de to medleverede knapper på enderne af termostat- og kontaktomskifteraklerne.

6. Strømforsyningen til luftkonditioneringsapparatet kan nu drejes om til “TÆNDT”.

7. Dit luftkonditioneringsapparat er nu installeret og driftsklart. Læs venligst de følgende anvisninger, før du forsøger at betjene enheden.

DRIFTSINSTRUKTIONER

A. Styringer

1. Kontaktomskifteren har otte indstillinger, inklusive “SLUKKET”. Denne styrer ventilatorhastigheden, varme- og afkølingsfunktionerne. Se FIG. 15.

FIG. 15

FIG. 13

Led strømforsyningen igennem Romexkontaktklemmen

Installér dækslet

Sæt ledningsrøret ind i koblingsboksen og bind den sammen med trådforbinder så den ikke kan fjernes.

Kontaktomskifter

2. Termostaten styrer kompressorens TÆNDT/SLUKKET drift i kølingstemperaturområdet fra 18,5°C til 32,5°C. Se FIG. 16.

FIG. 16

Termostat

Bemærk: Termostaten styrer ikke enhedens valgfrie, elektriske

varmelegeme, hvis den er installeret.

Page 8

B. Kølingsdrift

1. Indstil termostaten på det ønskede temperaturniveau.

2. Vælg den ventilatorhastighed, der bedst opfylder dine behov: a. HØJ AFKØLNING: Vælges, når den maksimale

afkøling og affugtning kræves. (3

b. MEDIUM AFKØLNING: Vælges, når normal eller

gennemsnitlig afkøling kræves. (2

c. LAV AFKØLNING: Vælges, når rummet har nået

det ønskede komfortniveau, og dette skal vedligeholdes. Denne hastighed anvendes normalt

til nattedrift. (1

)

Vigtigt: Når luftkonditioneringsapparatet tændes og

termostaten anmoder om afkøling, starter ventilatoren og kompressoren samtidigt. Efter luftkonditioneringsapparatet slukkes manuelt v.hj.a. enten kontaktomskifteren eller termostaten, skal du altid vente 2-3 minutter før du tænder for luftkonditioneringsapparatet. Dette udligner kølevæsketrykforholdet i luftkonditioneringsapparatsystemet, så kompressoren kan genstartes.

Bemærk: Blæseren kører uden afbrydelse for at cirkulere luft og

for at vedligeholde en jævn temperatur. Kompressoren vil blive tændt eftersom afkøling kræves for at vedligeholde det valgte temperaturniveau.

C. Ventilatordrift

1. Dette vil cirkulere luften i din Caravan uden afkøling eller varme. Der er tre indstillinger: Du kan vælge

mellem HØJ VENTILATOR (3 VENTILATOR (2

efter behov. Se FIG.15.

) eller LAV VENTILATOR (1 ) alt

), MEDIUM

D. Varmedrift (hvis monteret)

Bemærk: Dette elektriske varmelegeme vil ikke kunne erstatte

et fyr til opvarmning af din Caravan i koldt vejr. Dets formål er at fjerne køligheden på kølige dage eller morgener.

1. Drej kontaktomskifteren til “VALGFRI VARME”

(

2. Der vil blive tændt for varmelegemet og opvarmningen vil blive påbegyndt.

3. Når det ønskede temperaturniveau i Caravanen er blevet opnået, drej kontaktomskifteren om til

“SLUKKET” eller “VENTILATOR” indstillingen.

Bemærk: Termostaten styrer ikke varmelegemets TÆNDT/ SLUKKET cyklus. Hvis det valgfrie varmelegeme ikke installeres og vælges, vil ventilatoren køre på “LAV VENTILATOR”-drift.

). Se FIG. 15.

Bemærk: Lad aldrig luftkonditioneringsapparatet køre uden

at luftfilteret er på plads. Dette kan tilproppe enhedens fordampningsslange med snavs og kan påvirke enhedens ydeevne betydeligt.

2. Rengør luftbokshuset og styringspanelet med en blød klud, der er fugtet med et mildt rengøringsmiddel. Der må aldrig anvendes møbelpolitur eller skurepulver.

3. Blæsermotoren er smurt fra fabrikken og kræver ikke servicering ved normalt brug.

4. Under visse omstændigheder kan frost dannes på fordampningsslangen. Hvis dette sker, skal filteret efterses og rengøres hvis beskidt. Sørg for at luftudgangene ikke er blokerede. Luftkonditioneringsapparater har en større tendens til tilrimning, når udendørstemperaturen er relativ lav. Dette kan forebygges ved at indstille termostatens styringsknap til en varmere indstilling (mod uret). Hvis tilrimning fortsætter, anvend udelukkende LAV, MEDIUM eller HØJ AFKØLNING indstillingerne indtil kølerslangen er frostfri.

5. Hvis din enhed ikke går i gang eller betjenes forkert, kontrollér det følgende før du henvender dig til dit servicecenter. a. Hvis Caravanen er koblet til en motorgenerator,

kontrollér om motorgeneratoren er i gang og producerer strøm.

b. Hvis Caravanen er koblet til en strømforsyningskilde

igennem en fast landledning, sørg for at forbindelsen er dimensioneret til at kunne håndtere belastningen fra et luftkonditioneringsapparat, og at den er koblet til en strømforsyning.

c. Kontrollér din sikring eller strømafbryder for at se

om den er åben.

d. Efter de ovennævnte kontrolprøver er udført,

henvend dig til det lokale servicecenter for yderligere assistance. Denne enhed må kun serviceres af kvalificeret servicepersonale.

6. Hvis ledningsføringen eller strømkablet er beskadiget og skal erstattes, skal det erstattes af producenten, dets service repræsentant eller en lignende kvalificeret person.

7. Når der ringes efter service, opgiv altid de følgende oplysninger: a. Luftkonditioneringsapparatets model- og

serienummer, som kan findes på mærkepladen på bunden af luftkonditioneringsapparat bundbakke.

b. Luftdistributionsbokssættets del- og serienummer

som kan findes på mærkepladen på loftskabelonen. Denne mærkeplade kan ses gennem luftboksfilterets grillåbning.

E. “SLUKKET”-indstilling

1. Denne slukker for enheden.

F. Kundevedligeholdelse

1. Periodisk skal tilbageventileringsfiltrene—som er placeret ovenover de aftagelige paneler i luftboksen— fjernes. Vask filtrene med sæbe og varmt vand, lad dem tørre, og geninstallér dem derefter.

Page 9

FIG. 17

Opstilling af tagmonteringen

Luftkonditioneringsapparat

Tagåbning

Bagside

Øvre luftudstrømningsrør

Loftskabelon

Monteringsbolte

Luftboks

Page 10

STRØMSKEMA FOR LUFTKONDITIONERINGSAPPARATET

COMPRESSOR

O.L.

RUN CAP

SWITCH

HEAT ACCESSORY

ELEMENT

LINE SPLICE

FIELD WIRING

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

FAN CAP

WHT

GR/YL

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH

(

)

BESTÅET

DIELEKTRIKUM

VENTILATOR-

KONDENSATOR

SORT

GUL RØD

BLÅ HVID HVID

GRØN/ GUL

BRUN

GRØN/GUL

MOTOR

KØRSELS

KONDENSATOR

HVID

START

KONDEN-

SATOR

HVID

RØD

(OPT.)

KOMPRESSOR

O.L.

PTCR

BEMÆRK C = ALMINDELIGT ID = IDENTIFICERET KLEMME O.L. = OVERBELASTNING PTCR = POSITIV TEMPERATUR KOEFFICIENT RELÆ R = KØR S = START

DREJELIGE

ROTARY

OMSKIFTER

L1 C H

BLK

SORT

ACTIVE (L)

AKTIV (L)

220/240 VAC 50 HZ, 10

220/240 VAC 50 HZ, 1Ø

ANVEND KUN KOBBERLEDERE

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

BEMÆRK FOR DREJELIGE OMSKIFTER: C = KOMPRESSOR H = VARMELEGEME

FOR KOMPRESSOR: C = ALMINDELIGT R = KØR S = START

SWITCH

BLU

BLÅ

TSTAT

NEUTRAL (N)

EARTH ( )

NEUTRAL (N)

JORD ( )

HVID

WHT

TSTAT

GRØN/

GR/YL

GUL

SAMLEDÅSE

JUNCTION

BOX

DIVERSE: ID = IDENTIFICERET KLEMME O.L. = OVERBELASTNING PTCR = POSITIV TEMPERATUR KOEFFICIENT RELÆ

STRØMSKEMA FOR LUFTBOKSEN

VENTILATOR-

KONDENSATOR

FAN CAP

BRUN

GRÅ

GRY

WHT

HVID

EL-INSTALLATIONSARBEJDE FRA FABRIKKEN FELT EL-INSTALLATIONSARBEJDE LINIESPLEJSNING

BRUN

BRN

WHT

HVID

WHT

HVID

GR/YL

GRØN/ GUL

1 2 3 4 5 6 7

BLK

SORT

YEL

GUL GUL RØD

RED

BLÅ

BLU

SORT

BLK YEL RED

RØD

BLU

BLÅ

WHT

HVID

WHT

HVID

GR/YL

GRØN/ GUL

GRØN/

GR/YL

GUL

FACTORY WIRING FIELD WIRING LINE SPLICE

SORT SORT

2 3

HVID

WHT

BRN

BLK

SIKKERHEDSAFBRYDER

MOTOR

SIKKERHEDSAFBRYDER

LIMIT SWITCH

GRØN/

GR/YL

GUL

SORT

BLK

KØRSELS-

KONDENSATOR

RUN CAP

HVID

WHT

KOMP STARTER

COMP STARTER

START

KONDEN-

CAP

SATOR

VARMETILBEHØR

HEAT ACCESSORY

BLK

ELEMENT

3105595.023

KOMPRESSOR

COMPRESSOR

HVID

WHT

RØD

RED

PTCR

RØD

RED

3105580.025

Page 11

SERVICEKANTOOR

Dometic Corporation Voor contactinformatie: www.dometic.com

NOTEER DEZE PRODUCTINFORMATIE VOOR LATER GEBRUIK:

Modelnummer Serienummer Aankoopdatum

Dakairconditioning

CARAVAN MODEL B3200

TYPE 3253.331

Voordat u het toestel installeert en afstel-of onderhoudswerkzaamheden eraan uitvoert, dient u deze handleiding te lezen en te begrijpen. Dit toestel dient door een bevoegde onderhoudstechnicus te worden geïnstalleerd. Wijzigingen aan dit product kunnen buitengewoon gevaarlijk zijn en resulteren in persoonlijke letsel en materiële schade.

INSTALLATIE- EN WERKINGS-

INSTRUCTIES

HERZIENING:

Formulier nr. 3310147.032

(Vervangt nr. 3310147.024)

Belangrijk: Bewaar deze

instructies bij het toestel. Lees de handleiding zorgvuldig.

Model

B3200

Page 12

VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

ALGEMENE INFORMATIE

De veiligheidsinformatie en -instructies in deze handleiding zullen gebruikers helpen om het risico van ongevallen en letsel te elimineren of te reduceren.

AANDUIDING VAN

VEILIGHEIDSINFORMATIE

Dit symbool is een veiligheidsalarm. Wanneer u dit symbool in de handleiding ziet, dient u attent te zijn op mogelijk gevaar voor persoonlijke letsel.

Neem de aanbevolen voorzorgsmaatregelen en volg de instructies voor een veilige werking.

A. De beschreven of geïllustreerde productkenmerken of

-specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.

B. Deze airconditioner is ontworpen voor:

1. Installatie op een caravan tijdens het fabricageproces.

2. Montage op het dak van een caravan.

3. Dakconstructie met dakspanten/balken waarvan het midden ten minste 406 mm van elkaar ligt.

4. Afstand van minimaal 25 mm en maximaal 100 mm tussen het dak en het plafond van de caravan. Bij andere installatiemethoden komen daken van meer dan 100 mm dik in aanmerking.

C. Of de airconditioner de gewenste binnentemperatuur kan

bewaren, hangt af van de warmtewinst in de caravan. Sommige preventieve maatregelen door de bewoners van de caravan kunnen warmtewinst beperken en de werking van de airconditioner verbeteren. Bij extreem hoge buitentemperaturen kan de warmtewinst in de caravan worden beperkt door:

1. de caravan in de schaduw te parkeren

2. raambekleding (zoals jaloezieën of gordijnen) te gebruiken

3. ramen en deuren zoveel mogelijk gesloten te houden

4. het gebruik van warmteproducerende apparaten te vermijden

BETEKENIS VAN DE SIGNAALTERMEN

De signaalterm WAARSCHUWING OF VOORZICHTIG wordt gebruikt tezamen met het

symbool van een veiligheidsalarm. Deze termen wijzen op het risiconiveau van mogelijke letsel.

wijst op een mogelijk gevaarlijke situatie. Het niet vermijden van deze situatie kan leiden tot ernstig of fataal letsel.

wordt gebruikt zonder symbool van een veiligheidsalarm en wijst op een mogelijk gevaarlijke situatie. Het niet vermijden van deze situatie kan leiden tot materiële schade.

Gebruik in de hoge ventilator/koeling-modus biedt optimale of maximale efficiency bij hoge vochtigheid of buitentemperaturen.

Als u de airconditioner al vroeg in de ochtend start, geeft u hem een voorsprong op de verwachte hoge buitentemperaturen en verhoogt u aanzienlijk zijn kans om binnenin de gewenste temperatuur te behouden.

Denk voor een permanentere oplossing voor grote warmtewinst aan een buitenpatio en een vensterluifel om direct zonlicht te elimineren en de hitte te verminderen. Bovendien creëert u zo een gezellige ruimte om met uw gezelschap te genieten van de koele avonden.

D. Condensatie

NB: De fabrikant van deze airconditioner is niet aansprakelijk

voor schade ten gevolge van condensaat op plafonds of andere oppervlakken. Lucht bevat vocht en dit vocht condenseert doorgaans op koude oppervlakken. Wanneer lucht de caravan binnenstroomt, kan zich op het plafond, ramen, metalen onderdelen etc. condensaat vormen. De airconditioner verwijdert dit vocht uit de lucht bij normale werking. Houd ramen en deuren dicht wanneer de airconditioner draait om condensaat op koude oppervlakken tot een minimum te beperken.

Lees alle veiligheidsinformatie en volg de instructies op.

Page 13

Specificaties

Modelnummer B3200 Elektrische

kachel

Type 3253.331

Nominale compressorcapaciteit (kW) 3,2 1,6

Nominale waarden 220-240 V~ 50 Hz, 1 fase

Amperage volle belasting (Compressor / motor) 5,2 / 1,1 --- / 1,1

Amperage geblokkeerde rotor (Compressor / motor) 26 / 3,8 --- / 3,8

Koelmiddel R407C

Gram/Ons 496/15,5 ---

Kortsluitbeveiliging Zekering van 10 A met

vertraging, of stroomonderbreker

Ingangsvermogen (kW) 1,35 1,5

B. Juiste locatie voor de airconditioner

Deze airconditioner is speciaal ontworpen voor installatie op het dak van een caravan. Om te bepalen hoeveel koeling nodig is, moet u denken aan het volgende:

• de grootte van de caravan;

• het aantal ramen (vergroot de warmtewinst);

• de hoeveelheid isolatie in de wanden en het plafond;

• waar de caravan wordt gebruikt;

• het persoonlijke comfort dat u zelf wenst.

1. Normale locatie - De airconditioner is ontworpen om te passen over een bestaande ventilatieopening in het dak.

FIG. 1

Minimale draadgrootte Tot 8 m

gebruik 1 mm

** Generator 1 apparaat - 3,5 kW

2 apparaten - 5,0 kW

** De fabrikant geeft ALGEMENE richtlijnen voor vereisten i.v.m. generatoren. Deze richtlijnen zijn gebaseerd op wat men in werkelijkheid heeft ervaren. Bij het kiezen van de generator moet u rekening houden met het totale stroomverbruik van uw caravan. Vergeet niet dat generatoren stroom verliezen op grote hoogten en wanneer ze slecht worden onderhouden.

, koper

INSTALLATIE-INSTRUCTIES

A. Voorzorgsmaatregelen

Incorrecte installatie kan het toestel beschadigen en kan resulteren in ernstig of fataal letsel en/of materiële schade.

1. Lees zorgvuldig alle installatie- en werkingsinstructies voordat u aan de installatie van uw airconditioner begint.

2. De fabrikant is niet aansprakelijk voor schade of letsel ten gevolge van het niet volgen van deze instructies.

Het apparaat moet worden geïnstalleerd in overeenstemming met het nationale reglement inzake bedrading volgens IEC 335-2-40, CI, 7.12.1.

installatie moet worden voldaan aan alle van toepassing zijnde bepalingen en/of reglementen.

4. Voeg

5. Dit apparaat moet worden onderhouden door bevoegd

GEEN toestellen of accessoires toe aan deze

airconditioner, behalve indien zij specifiek werden goedgekeurd door de fabrikant.

personeel en krachtens sommige bepalingen en reglementen moet dit personeel over een vergunning beschikken.

Voor de

2. Andere locaties - Wij raden het volgende aan als er geen dakventilatie is of een andere locatie is gewenst: a. Installatie van één apparaat: De airconditioner

moet net vóór het midden op de lengteas en precies in het midden tussen de twee zijkanten worden gemonteerd.

b. Installatie van twee apparaten: Installeer de eerste

airconditioner 1/3 en de tweede 2/3 van de voorzijde van de caravan en precies in het midden

tussen de twee zijkanten.

FIG. 2

1/2L

Installeer de airconditioner bij voorkeur op een relatief plat en vlak gedeelte van het dak, waarbij de caravan volledig

waterpas moet staan.

NB: De caravan mag tot 8° schuin staan (wanneer men de zijkanten met elkaar vergelijkt), maar van voren naar achteren afhellen is niet toegestaan.

2/3L

1/3L

FIG. 3

Van voren naar achteren afhellen is

NIET TOEGESTAAN.

Page 14

3. Na het kiezen van de locatie: a. Controleer of er op de plek waar de airconditioner

geïnstalleerd zal worden, niets de installatie kan verstoren. Zie FIG. 4.

b. Het dak moet 65 kg kunnen dragen wanneer de

caravan in beweging is. Een ontwerp voor een statische belasting van 100 kg voldoet doorgaans aan deze vereiste.

Degene die deze airconditioner installeert, is verantwoordelijk voor het verzekeren van de structurele stevigheid van het dak van de caravan. Maak in het dak nooit een put waar zich water kan verzamelen. Water dat rond de airconditioner blijft staan, kan naar binnen lekken en het apparaat en de caravan beschadigen.

c. Controleer de caravan binnenin op blokkering

van de retourlucht (bijv. deuropeningen, tussenschotten, gordijnen, plafondlampen etc.). Zie FIG. 4 en 5.

FIG. 4

FIG. 5

105 mm

Plaats niets in deze buurt

510 mm

105 mm

102 mm

181 mm

362 mm x 362 mm (± 3,2 mm) opening

181 mm

543 mm

Middellijn van apparaat

75 mm

102 mm

Achterzijde van apparaat

305 mm

Omtrek van luchthapper

362 mm x 362 mm (± 3,2 mm) opening

105 mm

102 cm

28-3/4"

51 cm

20"

74 cm

39"

6,4 cm

2-1/2"

56 cm

22"

24 cm

9-1/2"

75 mm

283 mm

Middellijn van opening

C. Voorbereiding van het dak

1. Vereisten voor de opening - Lees alle onderstaande instructies voordat u het gat in het plafond klaarmaakt en de installatie begint. Als u geen gebruik maakt van een bestaande ventilatieopening in het dak, moet u een opening van 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm) maken in het dak en het plafond van uw caravan. Deze opening moet zich tussen de versterkende dakonderdelen bevinden.

Er kan elektriciteitsdraad tussen het dak en het plafond steken. Maak het wisselstroomsnoer van 220-240 V en de positieve (+) 12 volt gelijkstroompool aan de accu los. Indien u deze instructie niet volgt, kunt u een elektrische schok krijgen wat ernstig of fataal letsel kan veroorzaken.

De opening van 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm) maakt deel uit van het retourluchtsysteem van de airconditioner en moet worden afgewerkt in overeenstemming met alle nationale en plaatselijke bepalingen en/of reglementen.

2. Verwijderen van dakventilatie a. Schroef de dakventilatie los en verwijder deze. b. Verwijder al het afdichtingsmateriaal rond de

opening.

c. Dicht alle schroefgaten en naden af op de plek van

de dakafdichting. Gebruik een weerbestendig afdichtmiddel van goede kwaliteit. Zie FIG. 6.

Page 15

FIG. 6

d. Als de opening groter is dan 362 m x 362 mm

(± 3,2 mm), moet deze worden verkleind tot 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm).

e. Als de opening kleiner is dan 362 m x 362 mm

(± 3,2 mm), moet deze worden vergroot.

3. Nieuwe opening - (zonder gebruikmaking van ventilatieopening) a. Teken op het dak een vierkant van 362 mm x

362 mm (± 3,2 mm) en snij voorzichtig de opening.

b. Snij het overeenkomende gat in het plafond en

gebruik het gat in het dak als geleideopening.

c. De nieuwe opening moet worden afgewerkt met

een kader voor een goede ondersteuning en om tocht door het gat te voorkomen. Daarvoor moet ten minste 25 mm dik hout worden gebruikt. Zorg voor een gat voor stroomtoevoer aan de voorzijde van de

opening. Zie FIG. 7.

FIG. 7

D. Bedradingsvereisten

1. Wisselstroomtoevoer van 220 - 240 V~ Leid een koperen toevoerleiding van 1 mm2 en 220 -

240 V~ met aarding van de zekering met vertraging of de stroomonderbreker naar de dakopening. a. Deze leiding moet zich in het voorste gedeelte

van de opening van 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm) bevinden.

b. De stroom MOET op een afzonderlijke zekering

van 10 A met vertraging of een HACRstroomonderbreker staan.

c. Zorg ervoor dat minimaal 375 mm draad in de

dakopening uitsteekt. Zo kan de aansluiting op de verdeeldoos gemakkelijker verlopen.

d. De bedrading moet voldoen aan alle nationale en

lokale vigerende bepalingen en/of reglementen.

e. Bescherm de draad waar hij in de opening loopt

met een stalen huls en een doorvoerbuisje of op een gelijkwaardige manier.

E. Plaatsing van de airconditioner op het dak

Dit apparaat weegt ongeveer 45 kg. Maak om rugletsel te voorkomen gebruik van een mechanische hulpmiddel om de airconditioner op het dak te plaatsen.

1. Neem de airconditioner uit de doos en gooi de verpakking weg. Zie FIG. 8.

FIG. 8

Dakstructuur of -spanten niet doorsnijden

Min. 25 mm

Laat opening voor stroomtoevoerdraden

Goed - Dakspanten ondersteund door dwarsbalken

Kaderopening zodat het niet uit elkaar valt bij het vastschroeven

Min. 375 mm aan voorkant van opening

Goede locatie Tussen dakspanten

2. Plaats de airconditioner op het dak.

3. Til het apparaat op en plaats het over de voorbereide opening. Laat u daarbij leiden door de afdichting. Zie FIG. 9.

FIG. 9

VOORZIJDE

Schuif niet met het apparaat. Dat kan de dakafdichting aan de onderzijde beschadigen en zorgen voor lekkage.

Page 16

4. Plaats de mechanische luchtdistributiekit in de caravan. Deze doos bevat het montagemateriaal voor de airconditioner en u hebt deze in de caravan nodig.

Het werk aan de buitenzijde is nu klaar. Eventuele kleine correcties kunnen van binnenin worden uitgevoerd.

F. Installatie van de airconditioner

1. Neem de luchthapper en het montagemateriaal uit de verpakking. De bovenste buis bevindt zich in de onderste, die deel uitmaakt van de plafondcontourplaat.

2. Controleer of de uitlijning correct is en corrigeer indien nodig (de dakafdichting bevindt zich in het midden over 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm).)

7. Installeer de plafondcontourplaat door de onderste buis over de bovenste buis te schuiven. Zie FIG. 12.

FIG. 12

Retourluchtopening van airconditioner

Schuif onderste luchtafvoerbuis over bovenste buis

FIG. 10

Bovenste luchtafvoerbuis

3. Neem de bovenste buis uit de plafondcontourplaat en plaats hem over de afvoer van de ventilator. Zie FIG. 10.

Opmerking: De flensloze rand moet zich aan de ACHTERZIJDE van de opening bevinden.

4. Bevestig de buis aan de bodem met twee (2) nr. 10 plaatschroeven met scherpe punt. Voor deze schroeven zijn in de bodem schroefgaten voorzien.

5. Reik met de hand in de retourluchtopening van de airconditioner en trek het netsnoer van het apparaat naar beneden om het later aan te sluiten.

6. Meet de afstand tussen het plafond en het dak: a. Bedraagt hij tussen 25 en 50 mm, verwijder dan de

geperforeerde uitsteeksels uit de bovenste en de onderste buis. Zie FIG. 11.

b. Bedraagt hij tussen 50 en 75 mm, verwijder dan de

geperforeerde uitsteeksels alleen uit de onderste buis. Zie FIG. 11.

c. Installeer de buizen zoals u ze hebt ontvangen,

als de afstand tussen 75 en 100 mm bedraagt. Zie FIG. 11.

FIG. 11

Achterzijde van airconditioner

Flensloze rand aan achterzijde van apparaat

Bovenste luchtafvoerbuis

Dakafdichting

Houd met één hand de plafondcontourplaat vast en draai met de andere hand 3 montagebouten vast

8. Houd de contourplaat met één hand vast en installeer met de andere de drie 150 mm lange montagebouten door de contourplaat en in de bodem. a. Draai de bouten met de hand vast en controleer de

uitlijning. Aan beide zijden moet een even grote opening zijn en de achterste flens moet zich geheel tegen de dakopening bevinden.

b. Draai de drie bouten

een aandraaimoment van 4,5 à 5,5 Nm (Newton meter). Hiermee wordt de dakafdichting ongeveer 13 mm ingedrukt. De bouten zijn zelfborgend; te vast draaien is dus niet nodig.

GELIJKMATIG vast met

Als bouten niet helemaal worden vastgedraaid, kan de afdichting onvoldoende zijn en, als ze te vast zijn gedraaid, kan de bodem van de airconditioner of de plafondcontourplaat worden beschadigd. Haal aan tot de momentspecificaties genoemd in deze handleiding.

Stap a Verwijderen aan gaatjes

Stap c Gebruiken zoals verpakt

Stap b Verwijderen aan gaatjes

Onderste luchtafvoerbuis

G. Aansluiting van de stroom op de

airconditioner

Belangrijk: De elektrische installatie moet

wordenuitgevoerd door een erkend elektriciën. In sommige landen moet deze ook een vergunning hebben.

Schakel de wisselstroomtoevoer van 220 - 240 V uit. Indien u deze instructies niet volgt, kunt u een elektrische schok krijgen wat ernstig of fataal letsel kan veroorzaken.

Page 17

1. U kunt direct in de verdeeldoos bedraden voor een permanente aansluiting of een aangespoten stekker in de verdeeldoos bedraden voor een insteekaansluiting. a. In geval van een permanente aansluiting: Leid de

stroomtoevoerleiding, die eerder op de dakopening werd geïnstalleerd, in de verdeeldoos op de plafondcontourplaat. Sluit aan zoals aangegeven onder 2.

b. In geval van een insteekaansluiting: Leid

de elektrische toevoerleiding (zie hoofdstuk “D. Bedradingsvereisten”) naar een volgens de wettelijke bepalingen geïnstalleerd stopcontact, dat zich het verst van de verdeeldoos bevindt aan het eind van de dakopening.

Belangrijk: Steek de aangespoten stekker niet in

het stopcontact voordat de airconditioner volledig is geïnstalleerd en u klaar bent om de werking te controleren. (Gebruiksaanwijzingen)

• Leid de aangespoten stekker van het

stopcontact in de verdeeldoos en zorg ervoor dat u de overtollige lengte van het snoer niet oprolt om de luchtstroom niet te blokkeren. Plaats de stekker in het aansluitblok (zie 2).

2. Verbind de stroomtoevoerleiding met de airconditioner in het aansluitblok van de verdeeldoos. Sluit wit op wit, zwart op zwart en groen op groen of de onbedekte koperdraad

aan (L, N resp.

3. Span de trekontlasting op de stroomtoevoerleiding aan om alles goed op zijn plaats te houden. Knel geen draden af en sluit ze niet kort.

NB: Indien eventueel een elektrische kachel moet worden geïnstalleerd, dan is het nu het moment om dat te doen. U vindt installatie-instructies bij de elektrische kachel.

4. Duw het overtollige snoer voorzichtig in de verdeeldoos en bevestig er het deksel op met de twee meegeleverde stompe schroeven.

5. Plaats de elektrische leiding van de bovenste eenheid in de overeenkomende connector van de schakelkast. Zie FIG. 13.

6. Wikkel de draad rond de connector(s) zodat hij tijdens het gebruik niet kan loskomen.

FIG. 13

Leid stroomtoevoerdraad door Romex-connector

H. Installatie van de luchtdistributiekit

1. Verwijder de twee retourluchtroosters en -filters.

2. Schuif de voorzijde van de luchthapper over de schachten van de thermostaat en de keuzeschakelaar. Zie FIG. 14.

FIG. 14

Schuif luchthapper over bedieningselementen

3. Plaats vier schroeven door openingen in de luchthapper in de voorgeponste gaten van de plafondcontourplaat.

4. Monteer de retourluchtroosters en -filters door ze gewoon op hun plaats te duwen.

5. Plaats de twee meegeleverde knoppen op de uiteinden van de schachten van de thermostaat en de keuzeschakelaar.

6. De stroomtoevoer naar de airconditioner mag nu INgeschakeld worden.

7. De airconditioner is nu geïnstalleerd en gebruiksklaar. Lees echter de volgende instructies voordat u het apparaat doet draaien.

GEBRUIKSAANWIJZINGEN

A. Bedieningsorganen

1. De keuzeschakelaar heeft acht posities, waaronder “UIT”. Hij regelt de snelheid van de ventilator, de verwarming en de koeling. Zie FIG. 15.

FIG. 15

Keuzeschakelaar

Plaats

deksel

2. De thermostaat regelt de werking van de compressor (AAN/UIT) bij koeltemperaturen van 18,5 tot 32,5 °C. Zie FIG. 16.

FIG. 16

Plaats leiding in schakelkast en bevestig met draad om loskomen te vermijden

Thermostaat

NB: De thermostaat regelt niet de elektrische kachel, indien deze in

de caravan werd geïnstalleerd.

Page 18

B. Koeling

1. Stel de thermostaat in op de gewenste temperatuur.

2. Kies de ventilatorsnelheid die u het beste past:

a. HOOG KOEL: Voor maximale koeling en

ontvochtiging. (3

b. GEMIDDELD KOEL: Voor normale of gemiddelde

koeling. (2 )

c. LAAG KOEL: Wanneer de gewenste

kamertemperatuur is bereikt en behouden moet blijven. Normaal gezien voor ‘s nachts. (1 )

)

Belangrijk: Wanneer de airconditioner is ingeschakeld en

volgens de thermostaat koeling is vereist, beginnen de ventilator en de compressor tegelijkertijd te werken. Wacht, nadat de airconditioner handmatig werd uitgeschakeld door de keuzeschakelaar of de thermostaat, altijd 2 à 3 minuten voordat u de airconditioner opnieuw inschakelt. Zo kan de koelmiddeldruk in de airconditioner zich stabiliseren zodat de compressor opnieuw kan starten.

NB: De ventilator draait continu om de lucht te laten circuleren en de

temperatuur constant te houden. De compressor wordt ingeschakeld wanneer koeling nodig is om de geselecteerde temperatuur te bewaren.

C. Werking van de ventilator

1. Deze laat de lucht in uw caravan circuleren, zonder koeling

of verwarming. Er zijn drie standen: VENT. HOOG (3

VENT. GEMIDDELD (2

afhankelijk van uw voorkeur. Zie FIG. 15.

) of VENT. LAAG (1 ),

D. Verwarming (indien aanwezig)

NB: Deze elektrische kachel vervangt niet de inrichting die nodig

is om uw caravan bij koud weer te verwarmen. Hij is alleen bedoeld om te vermijden dat u gaat rillen van de kou.

1. Draai de keuzeschakelaar op “OPT. WARMTE” ( ). Zie FIG. 15.

2. De verwarming begint dan te werken.

3. Wanneer in de caravan de gewenste temperatuur is bereikt, plaatst u de keuzeschakelaar op “UIT” of

“VENTILATOR”.

NB: De thermostaat regelt niet de AAN/UIT-cyclus van de

verwarming. Als de optionele kachel niet is geïnstalleerd en geselecteerd, draait de ventilator op “VENT. LAAG”.

E. “UIT”-stand

1. Dient om het apparaat uit te schakelen.

NB: Laat de airconditioner nooit draaien als de retourluchtfilters niet op hun plaats zitten. De verdamperspiraal kan dan nl. geblokkeerd raken met vuil, wat de werking van het apparaat aanzienlijk kan aantasten.

2. Reinig de behuizing van de luchthapper en het bedieningspaneel met een zachte, met een mild reinigingsmiddel bevochtigde doek. Gebruik nooit meubelwas of schuurpoeder.

3. De motor van de ventilator werd door de fabrikant gesmeerd en behoeft bij normaal gebruik geen onderhoud.

4. Onder bepaalde omstandigheden kan zich op de verdamperspiraal ijs vormen. Inspecteer in dat geval de filter en reinig deze als hij vuil is. Zorg ervoor dat de luchtgaten niet geblokkeerd zijn. Er is bij airconditioners een grotere kans op ijsvorming wanneer de buitentemperatuur relatief laag is. Dat kan worden voorkomen door de regelknop van de thermostaat warmer in te stellen (draai naar links). Als de ijsvorming aanhoudt, gebruik dan de stand VENT. LAAG, VENT. GEMIDDELD of VENT. HOOG pas als de koelspiraal vorstvrij is.

5. Als het apparaat helemaal niet of niet naar behoren werkt, controleer dan eerst het volgende voordat u de onderhoudsdienst opbelt: a. Als de caravan is aangesloten op een

motorgenerator, controleer dan of deze draait en stroom levert.

b. Als de caravan op het stroomnet is aangesloten via

een landlijn, controleer dan of deze geschikt is voor

6. Als bedrading of een stroomsnoer beschadigd is en

7. Geef altijd de volgende informatie op wanneer u belt

de belasting van de airconditioner en op het stroomnet is aangesloten.

c. Controleer of de zekering of stroomonderbreker niet

is gesprongen c.q. geactiveerd.

d. Bel na de bovenstaande controles uw lokale

onderhoudsdienst voor extra hulp. Dit toestel mag alleen door bevoegd onderhoudspersoneel worden onderhouden.

dient te worden vervangen, moet dit worden gedaan door de fabrikant, zijn onderhoudstechnicus of een soortgelijke persoon.

voor service: a. Het model en serienummer van de airconditioner;

u vindt die op de typeplaat op de bodem van de airconditioner.

b. Het onderdeel- en serienummer van de

luchtdistributiekit; u vindt die op de typeplaat van de plafondcontourplaat. U kunt deze plaat door de roosteropening van de luchthapperfilter zien.

F. Onderhoud door de klant

1. Verwijder regelmatig de retourluchtfilters boven de afneembare panelen van de luchthapper. Was de filters met lauw water en zeep, laat ze drogen en plaats ze terug op hun plaats.

Page 19

FIG. 17

Dakmontage

Airconditioner

Dakopening

Achterzijde

Bovenste afvoerbuis

Plafondcontourplaat

Montagebouten

Luchthapper

Page 20

BEDRADINGSSCHEMA VAN AIRCONDITIONER

O.L.

RUN CAP

LINE SPLICE

FIELD WIRING

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

FAN CAP

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH

(

)

ISOLATIEWEER-

STANDSMETING

VENTILATOR-

CONDENSATOR

BRN

ZWT

GL RD

BLW

WIT

GR/GL

BRN

MOTOR

GESLAAGD

BEDRIJFS-

CONDENSATOR

WIT

START-

CONDEN-

SATOR

WIT

COMPRESSOR

(OPT)

PTCR

O.L.

3105595.023

BEDRADINGSSCHEMA VAN LUCHTHAPPER

ROTARY

DRAAISCHAKELAAR

L1 C H

BLK

ACTIVE (L)

ACTIEF (L)

220/240 VAC 50 HZ, 10

220/240 V~ 50 HZ, 1Ø

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

GEBRUIK ALLEEN KOPEREN GELEIDERS

SWITCH

BLW

BLU

WIT

TSTAT

VERDEELDOOS

JUNCTION

NEUTRAL (N)

EARTH ( )

NEUTRAAL (N)

AARDE ( )

WHT

GR/

GR/YL

GEEL

BOX

GRIJS

GRY

BLK

YEL

GEEL ROOD

RED

BLW

BLU

WHT

WIT WIT

WHT

GR/YL

GR/ GEEL

WHT

WIT

GR/

GR/YL

GEEL

BEDRADING FABRIEK

FACTORY WIRING

VELDBEDRADING

FIELD WIRING

SPLITSEN LIJN

LINE SPLICE

VENTILATOR-

CONDENSATOR

FAN CAP

1 2 3 4 5 6 7

1 2 3

BRN

BLK

GEEL

YEL RED

ROOD

BLU

BLW

WHT

WIT WIT

WHT

GR/YL

GR/ GEEL

BLK

WIT

WHT

EINDSCHAKELAAR

MOTOR

EINDSCHAKELAAR

LIMIT SWITCH

GR/

GR/YL

GEEL

BEDRIJFS-

CONDENSATOR

RUN CAP

WHT

WIT

COMP STARTER

START-

START

CONDEN-

CAP

SATOR *

VERWARMINGSACCESSOIRE

HEAT ACCESSORY

BLK

ELEMENT

WIT

ROOD

PTCR

RED

COMPRESSOR

ROOD

RED

3105580.025

Page 21

SERVICE OFFICE

Dometic Corporation For Information Contact: www.dometic.com

RECORD THIS UNIT INFORMATION FOR FUTURE REFERENCE: Model Number Serial Number Date Purchased

Roof-Top Air Conditioner

CARAVAN MODEL B3200

TYPE 3253.331

This manual must be read and understood before installation, adjustment, service, or maintenance is performed. This unit must be installed by a qualified service technician. Modification of this product can be extremely hazardous and could result in personal injury or property damage.

INSTALLATION & OPERATING

INSTRUCTIONS

REVISION:

Important: These Instructions

must stay with unit. Owner read carefully.

Model

B3200

Page 22

SAFETY INSTRUCTIONS

GENERAL INFORMATION

This manual has safety information and instructions to help users eliminate or reduce the risk of accidents and injuries.

RECOGNIZE SAFETY INFORMATION

This is the safety-alert symbol. When you see this symbol in this manual, be alert to the potential for personal injury.

Follow recommended precautions and safe operating instructions.

UNDERSTAND SIGNAL WORDS

A signal word , WARNING OR CAUTION is used with the safety-alert symbol. They give the level of risk for potential injury.

A. Product features or specifications as described or

illustrated are subject to change without notice.

B. This Air Conditioner Is Designed For:

1. Installation on a Caravan during the timethe Caravan is manufactured.

2. Mounting on the roof of a Caravan.

3. Roof construction with rafters/joists on minimum of 406mm centers.

4. Minimum of 25mm and maximum of 100mm distance between roof to ceiling of Caravan. Alternate installation methods will allow for roofs more than 100mm thick.

C. The ability of the air conditioner to maintain the desired

inside temperature depends on the heat gain of the Caravan. Some preventative measures taken by the occupants of the Caravan can reduce the heat gain and improve the performance of the air conditioner. During extremely high outdoor temperatures, the heat gain of the Caravan may be reduced by:

1. Parking the Caravan in a shaded area

2. Using window shades (blinds and/or curtains)

3. Keeping windows and doors shut or minimizing usage

4. Avoiding the use of heat producing appliances

Operation on High Fan/Cooling mode will give optimum or maximum efficiency in high humidity or high outside temperatures.

WARNING

indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided, could result in death or serious injury.

CAUTION

indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided may result in minor or moderate injury.

CAUTION

used without the safety alert symbol indicates, a potentially hazardous situation which, if not avoided may result in property damage.

Read and follow all safety information and instructions.

Starting the air conditioner early in the morning and giving it a "head start" on the expected high outdoor ambient will greatly improve its ability to maintain the desired indoor temperature.

For a more permanent solution to high heat gain, accessories like an outdoor patio and window awning will reduce heat gain by removing the direct sun. They also add a nice area to enjoy company during the cool of the evening.

D. Condensation

Note: The manufacturer of this air conditioner will not be

responsible for damage caused by condensed moisture on ceilings or other surfaces. Air contains moisture and this moisture tends to condense on cold surfaces. When air enters the Caravan, condensed moisture may appear on the ceiling, windows, metal parts, etc. The air conditioner removes this moisture from the air during normal operation. Keeping doors and windows closed when this air conditioner is in operation will minimize condensed moisture on cold surfaces.

Page 23

Specifications

Model No. B3200 Electric

Heater Type 3253.331 Nominal Compressor Capacity (KW) 3.2 1.6 Electrical Rating 220-240 VAC 50Hz., 1 Ph Full Load Amps (Compressor / Motor) 5.2 / 1.1 --- / 1.1 Locked Rotor Amps (Comp / Motor) 26/ 3.8 ---/ 3.8

Refrigerant R407C Grams/Oz. 496/15.5 --Circuit Protection 10 Amp Time Delay Fuse,

or Circuit Breaker

Input Power (KW) 1.35 1.5 Minimum Wire Size Up to 8 meters

use 1mm2, Copper

** Generator Size 1 Unit - 3.5KW

2 Units - 5.0KW

B. Choosing Proper Location For The Air

Conditioner

This air conditioner is specifically designed for installation on the roof of a Caravan. When determining your cooling requirements, the following should be considered:

• Size of Caravan;

• Window area (increases heat gain);

• Amount of insulation in walls and roof;

• Geographical location where the Caravan will be used;

• Personal comfort level required.

1. Normal Location-The air conditioner is designed to fit over an existing roof vent opening.

FIG. 1

** The Manufacturer gives GENERAL guidelines for generator requirements. These guidelines come from experiences people have had in actual applications. When sizing the generator, the total power usage of your Caravan must be considered. Keep in mind generators lose power at high altitudes and from lack of maintenance.

INSTALLATION INSTRUCTIONS

A. Precautions

Improper installation may damage equipment, could endanger life, cause serious injury and/ or property damage.

1. Read Installation and Operating Instructions carefully before attempting to start your air conditioner installation.

2. The Manufacturer will not be liable for any damages or injury incurred due to failure in following these instructions.

3. The equipment shall be installed in accordance with national wiring regulation per IEC 335-2-40, CI,

7.12.1. Installation must comply with all applicable codes and/or regulations.

4. DO NOT add any devices or accessories to this air conditioner except those specifically authorized by The Manufacturer.

5. This equipment must be serviced by qualified personnel and some local codes and regulations require these people to be licensed.

2. Other Locations-When no roof vent is available or another location is desired, the following is recommended: a. For one unit installation: The air conditioner

should be mounted slightly forward of center (front to back) and centered from side to side.

b. For two unit installations: Install one Air Condi-

tioner 1/3 and one Air Conditioner 2/3’s from front of Caravan and centered from side to side.

FIG. 2

1/2L

It is preferred that the air conditioner be installed on a relatively flat and level roof section measured with the Caravan parked on a level surface.

Note: A 8° slant to either side is acceptable, but a Front to Back slant is not acceptable.

FIG. 3

Font to Back Slope Is NOT ACCEPTABLE

2/3L

1/3L

Page 24

3. After Location Has Been Selected: a. Check for obstructions in the area where air

conditioner will be installed. See FIG. 4.

b. The roof must be designed to support 65 Kg.

when the Caravan is in motion. Normally a 100Kg. static load design will meet this requirement.

CAUTION

It is the responsibility of the installer of this air conditioner system to ensure structural integrity of the Caravan roof. Never create a low spot on the roof where water will collect. Water standing around the air conditioner may leak into the interior causing damage to the product and the Caravan.

c. Check inside the Caravan for return air kit

obstructions (i.e. door openings, room dividers, curtains, ceiling fixtures, etc.). See FIG. 4 & 5.

FIG. 4

FIG. 5

105mm

Keep This Area Free From Obstructions

510mm

105 mm

102mm

181mm

362mm x 362mm (± 3.2mm) Opening

181mm

Center Line Of Unit

75mm

543mm

102mm

Rear Of Unit

305mm

Air Box Perimeter

362mm x 362mm (± 3.2mm) Opening

105 mm

102cm

28-3/4"

51cm

20"

39"

74cm

6.4cm

2-1/2"

56cm

22"

24cm

9-1/2"

283 mm

Center Line Of Opening

C. Roof Preparation

1. Opening Requirements - Before preparing the ceiling opening, read all of the following instructions before beginning the installation. If an existing roof vent opening will not be used a 362mm x 362mm (± 3.2mm) opening must be cut through the roof and ceiling of the Caravan. This opening must be located between the roof reinforcing members.

There may be electrical wiring between the roof and the ceiling. Disconnect 220 - 240 Volt AC power cord and the positive (+) 12 Volt DC terminal at the supply battery. Failure to follow this instruction may create a shock hazard causing death or severe personal injury.

The 362mm x 362mm (± 3.2mm) opening is part of the return air system of the Air Conditioner and must be finished in accordance with all Nation and local codes and/or regulations.

2. Roof Vent Removal a. Unscrew and remove the roof vent. b. Remove all caulking compound around open-

ing.

c. Seal all screw holes and seams where the roof

gasket is located. Use a good grade of all weather sealant. See FIG. 6.

Page 25

FIG. 6

d. If the opening exceeds 362mm x 362mm

(± 3.2mm), it will be necessary to re-size the opening to 362mm x 362mm (± 3.2mm).

e. If the opening is less than 362mm x 362mm

(± 3.2mm), it must be enlarged.

3. New Opening- (Installation Other Than Vent Opening) a. Mark a 362mm x 362mm (± 3.2mm) square on

the roof and carefully cut the opening.

b. Using the roof opening as a guide, cut the

matching hole in the ceiling.

c. The opening created must be framed to provide

adequate support and prevent air from being drawn from the roof cavity. Lumber 25mm or more in thickness must be used. Remember to provide an entrance hole for power supplies at

the front of the opening. See FIG. 7.

D. Wiring Requirements

1. 220 - 240 VAC Supply Line Route a copper 1mm2, with ground, 220 - 240 VAC supply line from the time delay fuse or circuit breaker box to the roof opening. a. This supply line must be located in the front

portion of the 362mm x 362mm (± 3.2mm) opening.

b. The power MUST be on a separate 10 Amp time

delay fuse or HACR circuit breaker.

c. Make sure that at least 375mm of supply wire

extends into the roof opening. This ensures an easy connection at the junction box.

d. Wiring must comply with all National and Local

Wiring Codes and/or regulations.

e. Use a steel sleeve and a grommet or equivalent

methods to protect the wire where it passes into the opening.

E. Placing Air Conditioner On The Roof

This unit weighs approximately 45 Kilograms. To prevent back injury, use a mechanical hoist to place Air Conditioner on roof.

1. Remove the air conditioner from the carton and discard carton. See FIG. 8.

FIG. 7

Do Not Cut Roof Structure Or Rafters

25mm Min.

Leave Access For Power Supply Wiring

Good-Rafters Supported By Cross Beams

Frame Opening So It Won't Collapse When Bolting Down Unit

Good LocationBetween Roof Rafters

375mm Min. At Front of opening

CAUTION

FIG. 8

2. Place the air conditioner on the roof.

3. Lift and place the unit over the prepared opening using the gasket on the unit as a guide. See FIG. 9.

FIG. 9

FRONT

CAUTION

Do not slide the unit. This may damage the roof gasket attached to the bottom and may create a leaky installation.

Page 26

CAUTION

4. Place the Mechanical Air Distribution Box Kit inside the Caravan. This box contains mounting hardware for the air conditioner and will be used inside the Caravan.

This completes the outside work. Minor adjustments can be done from the inside of the Caravan if required.

F. Installing The Air Conditioner

1. Remove air box and mounting hardware from carton. The upper duct is shipped inside the lower duct which is part of the ceiling template.

2. Check for correct alignment and adjust the unit as necessary (Roof Gasket centers over 362mm x 362mm (± 3.2mm).

FIG. 10

Upper Discharge Air Duct

3. Remove upper duct from ceiling template and locate it over blower discharge. See FIG. 10.

Note: Edge without flange installs toward REAR of opening.

4. Use two (2) sharp pointed #10 sheet metal screws to hold duct to base pan. Screw holes are provided in bottom of base pan for these screws.

5. Reach up into return air opening of the air conditioner and pull the unit's electrical cord down for later connection.

6. Measure the ceiling to roof thickness: a. If distance is 25mm - 50mm, remove perforated

tabs from both upper and lower ducts. See FIG. 11.

b. If distance is 50mm - 75mm, remove perforated

tabs from bottom duct only. See FIG. 11.

c. If distance is 75mm - 100mm, install ducts as

received. See FIG. 11.

Rear Of Air Conditioner

Edge Without Flange To Rear Of Unit

7. Install ceiling template by sliding lower duct over upper duct. See FIG. 12.

FIG. 12

Air Conditioner Return Air Opening

Hold Ceiling Template With One Hand And Install 3 Mounting Bolts Finger Tight

8. Hold the ceiling template with one hand and with the other, install the three 150mm long mounting bolts through the template and into the base pan. a. Finger-tighten the bolts and check alignment.

There should be an equal opening on each side and the rear flange must be tight against the roof opening.

EVENLY tighten the three bolts to a torque of

4.5 to 5.5 NM (Newton Meters). This will compress the roof gasket to approximately 13mm. The bolts are self locking so over tightening is not necessary.

Slide Lower Air Discharge Duct Over Upper Duct

Roof Gasket

If bolts are left loose there may not be an adequate roof seal or if over tightened, damage may occur to the air conditioner base or ceiling template. Tighten to torque specifications listed in this manual.

FIG. 11

Step a Remove At Perforation

Step c Use As Packaged

Upper Discharge Air Duct

Step b Remove At Perforation

Lower Discharge Air Duct

G. Connection Of Power Supply To Air

Conditioner

Important: The electrical installation must be done

by an authorized electrician. In some areas they must be licensed.

WARNING

Disconnect 220 - 240 Volt AC. Failure to follow these instructions could create a shock hazard causing death or severe personal injury.

Page 27

1. You may either wire direct into the junction box for a permanent connection or wire a molded plug into the junction box for a plug-in connection. a. If a Permanent Connection: Route the power

supply line, previously installed to the roof opening, into the junction box on the ceiling template. Connect as described in paragraph 2.

b. If a Plug-in Connection: Use the electric supply

line, of "D. Wiring Requirements", to power and electrical outlet installed, according to applicable law, at the end of the roof opening furthest from the junction box.

Important: Do not plug the molded cord in until you

have completely installed the air conditioner and are ready for an operational check. (Operating Instructions)

• Route the molded plug set from the electric

outlet into the junctions box insuring not to coil excess wire so it will block air flow. Connect the plug set to the terminal block as described in paragraph 2.

2. Connect the power supply line to the air conditioner at the terminal block provided in the junction box. Connect white to white, black to black and green to green or bare copper wire (L. N. and respectively).

3. Tighten the strain relief onto the power supply line to hold firmly in place. Be careful not to pinch and short wires.

Note: If optional electric heater is part of this installation, now is the time to install it. Installation instructions are provided with the electric heater kit.

4. Carefully push all excess wire back into the junction box and install cover onto the box with two blunt screws provided.

5. Plug the electrical conduit from the upper unit into the mating switch box connector. See FIG. 13.

6. Wrap wire tie around plug connector(s) to prevent removal in field service.

FIG. 13

Route Power Supply Through Romex Connector

H. Air Distribution Box Installation

1. Remove the two return air grills and filters.

2. Slide the front end of the air box over the shafts of the thermostat and selector switch. See FIG. 14.

FIG. 14

Slide Air Box over Controls

3. Install four screws through legs in air box into the pre-punched holes in the ceiling template.

4. Install the return air grills and filters by simply pushing them into place.

5. Install the two knobs provided on the ends of the thermostat and selector switch shafts.

6. The power supply to the air conditioner may now be turned "ON".

7. Your air conditioner is now installed and ready for operation. Please read the following instructions before attempting to run the unit.

OPERATING INSTRUCTIONS

A. Controls

1. The Selector Switch has eight positions including "OFF". This controls fan speed, heating mode, and cooling modes. See FIG. 15.

FIG. 15

Selector Switch

2. The thermostat controls the compressor ON/OFF operation in cooling temperature range of 18.5° C to

32.5° C. See FIG. 16.

Install Cover

FIG. 16

Plug Conduit Into Switch Box And Secure With Wire Tie To Prevent Removal

Thermostat

Note: The thermostat does not control the unit optional

electric heater if installed.

Page 28

B. Cooling Operation

1. Set the thermostat at the desired temperature level.

2. Select the fan speed that best satisfies your needs:

a. HIGH COOL: Selected when maximum cooling

and dehumidification required. (3

b. MED COOL: Selected when normal or average

cooling required. (2 )

c. LOW COOL: Selected when room at desired

comfort level and needs to be maintained. Normally this speed used for night time opera-

tion. (1 )

)

Important: When the air conditioner is turned on and

the thermostat calls for cooling, the fan and compressor start at the same time. After shutting the air conditioner down manually by either the selector switch or the thermostat, always wait 2-3 minutes before turning on the air conditioner. This allows the refrigerant pressures in the air conditioner system to equalize so the compressor may restart.

Note: The blower runs continuously to circulate air and

maintain an even temperature. The compressor will come on as cooling is required to maintain the selected temperature level.

C. Fan Operation

1. This will circulate the air in your Caravan without

cooling or heating. There are three positions: HIGH FAN (3 ), MED FAN (2 ) or LOW FAN (1 ) to select from, depending upon personal choice. See FIG.15.

D. Heating Operation (If so equipped)

Note: This electric heater will not replace a furnace for

heating your Caravan in cold weather. The intent is to remove the chill on cool days or mornings.

1. Turn the selector switch to "OPT HEAT" ( ).

See FIG. 15.

2. The Heater will come on and begin heating.

3. When desired temperature level in Caravan is

reached, move the selector switch to "OFF" or

"FAN" position.

Note: Thermostat does not control heater ON/OFF cycle. If

the optional heater is not installed and selected, the fan will run as "LOW FAN" operation.

Note: Never run the air conditioner without return air filter in place. This may plug the unit evaporator coil with dirt and may substantially affect the performance of the unit.

2. Clean air box housing and control panel with a soft cloth dampened with a mild detergent. Never use furniture polish or scouring powders.

3. The blower motor is factory lubricated and requires no service under normal use.

4. Under certain conditions, frost may form on the evaporator coil. If this should occur, inspect the filter and clean if dirty. Make sure air louvers are not obstructed. Air conditioners have a greater tendency to frost when the outside temperature is relatively low. This may be prevented by adjusting the thermostat control knob to a warmer setting (counter clockwise). Should frosting continue, operate on LOW, MED, or HIGH FAN only setting until the cooling coil is free of frost.

5. If your unit fails to operate or operated improperly, check the following before calling your service center. a. If Caravan connected to motor generator, check

to be sure motor generator is running and producing power.

b. If Caravan connected to power supply by a land

line, check to be sure line is sized properly to run air conditioner load and it is plugged into power supply.

c. Check your fuse or circuit breaker to see if it is

open.

d. After the above checks, call your local service

center for further help. This unit must be serviced by qualified service personnel only.

6. If any wiring or supply cord is damaged and needs to be replaced, it must be replaced by the manufacturer or its service agent or a similarly qualified person.

7. When calling for service, always give the following: a. Air Conditioner Model and Serial Number found

on rating plate located on base pan of air conditioner bottom.

b. Air Distribution Box Kit Part and Serial Number

found on rating plate located on ceiling template. Observe this rating plate through the air box filter grill opening.

E. "OFF" Position

1. This is to turn Unit off.

F. Customer Maintenance

1. Periodically remove the return air filters located above the removable panels in the air box. Wash the filters with soap and warm water, let dry and then reinstall.

Page 29

FIG. 17

Roof Mount Assembly

Air Conditioner

Roof Opening

Rear

Upper Discharge Duct

Ceiling Template

Mounting Bolts

Air Box

Page 30

AIR CONDITIONER WIRING DIAGRAM

O.L.

RUN CAP

SWITCH

HEAT ACCESSORY

ELEMENT

LIMIT SWITCH

LINE SPLICE

FIELD WIRING

TSTAT

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

FAN CAP

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH

(

)

GR/YL

ROTARY

NEUTRAL (N)

SWITCH

BLU

TSTAT

EARTH ( )

WHT

GR/YL

JUNCTION

BOX

BLK

ACTIVE (L)

220/240 VAC 50 HZ, 10 USE COPPER CONDUCTORS ONLY

GRY

AIR BOX WIRING DIAGRAM

GR/YL

MOTOR

LIMIT SWITCH

BLK

BLK YEL RED

BLU

WHT

GR/YL

FAN CAP

1 2 3 4 5

WHT

GR/YL

1 2 3

FACTORY WIRING FIELD WIRING LINE SPLICE

BRN

BLK YEL RED

BLU WHT

WHT

GR/YL

BLK

WHT

LIMIT SWITCH

RUN CAP

WHT

COMP STARTER

START

CAP

HEAT ACCESSORY

BLK

ELEMENT

COMPRESSOR

WHT

RED

PTCR

RED

3105580.025

Page 31

VAROITUS

SERVICE OFFICE

Dometic Corporation Lisätietoja Yhteys: www.dometic.com

KIRJOITA MUISTIIN TÄTÄ LAITETTA KOSKEVAT TIEDOT MYÖHEMPÄÄ KÄYTTÖÄ VARTEN. Mallinumero Sarjanumero Ostopäivämäärä

Katonpäällinen ilmastointilaite

ASUNTOVAUNU MALLI B3200

TYYPPI 3253.331

Tämä käsikirja on luettava ja sen sisältö ymmärrettävä ennen asennuksen, säädön tai huollon suorittamista. Pätevän huoltomekaanikon on asennettava tämä laite. Muutosten tekeminen tähän tuotteeseen on erittäin vaarallista, ja siitä voi olla seurauksena tapaturma tai omaisuusvahinko.

ASENNUS- & KÄYTTÖ-

OHJEET

VAROITUS

Malli

B3200

TARKISTUS:

Lomake nro 3310147.032

(Korvaa nro:n 3310147.024)

Tärkeää: Ohjeet on

pidettävä laitteen mukana. Omistajan on luettava ne huolellisesti.

Page 32

TURVALLISUUSOHJEET

VAROITUS

HUOMIO

YLEISIÄ TIETOJA

Tämä käsikirja sisältää turvallisuutta koskevia tietoja

ja ohjeita, jotka auttavat käyttäjiä ehkäisemään tai vähentämään onnettomuus- ja tapaturmavaaroja.

TURVALLISUUTTA KOSKEVIEN

TIETOJEN TUNNISTAMINEN

Tämä on turvallisuutta koskeva varoitussymboli. Kun näet tämän symbolin tässä käsikirjassa, ota huomioon tapaturman mahdollisuus.

Noudata suositeltuja varotoimenpiteitä ja turvallista käyttöä koskevia ohjeita.

MERKKISANOJEN YMMÄRTÄMINEN

A. Tuotteen ominaisuudet tai tiedot, jotka ovat tekstissä tai

kuvissa, voivat muuttua ilman ilmoitusta.

B. Tämä ilmastointilaite on tarkoitettu seuraaviin

tarkoituksiin:

1. Asentaminen astuntovaunuun asuntovaunun valmistuksen aikana.

2. Asuntovaunun katolle kiinnittäminen.

3. Katon rakennus selkäpuulla/kannatinpalkeilla keskustojen ollessa vähintään 406 mm:n etäisyydellä toisistaan.

4. Vähintään 25 mm:n ja enintään 100 mm:n etäisyys asuntovaunun ulkokatosta sisäkattoon. Vaihtoehtoisilla asennusmenetelmillä katoista on mahdollista saada paksumpia kuin 100 mm.

C. Ilmastointilaitteen kyky ylläpitää haluttu sisälämpötila

riippuu asuntovaunun lämpötilannoususta. Jotkin asuntovaunussa olevien henkilöiden ennaltaehkäisytoimet voivat vähentää lämpötilannousua ja parantaa ilmastointilaitteen suorituskykyä. Erittäin korkeissa ulkolämpötiloissa asuntovaunun lämpötilannousua voidaan vähentää seuraavasti:

1. Pysäköimällä asuntovaunu varjoisalle alueelle

2. Käyttäen ikkunavarjostimia (kaihtimia ja/tai verhoja)

3. Pitämällä ikkunat ja ovet kiinni tai vähentämällä niiden käyttöä

4. Välttämällä lämpöä tuottavien laitteiden käyttöä.

Merkkisanaa VAROITUS TAI HUOMIO käytetään turvallisuutta koskevan varoitussymbolin yhteydessä. Ne osoittavat mahdollisen tapaturman vaaran tason.

VAROITUS

tilanteen, josta voi olla seurauksena kuolema tai vakava vamma.

HUOMIO

tilanteen, josta voi olla seurauksena vähäinen tai lievä vamma.

HUOMIO

varoitussymbolia ilmaisee mahdollisesti vaarallisen tilanteen, josta voi olla seurauksena omaisuusvahinko.

Lue kaikki turvallisuutta koskevat tiedot ja ohjeet ja noudata niitä.

ilmaisee mahdollisesti vaarallisen

ilman turvallisuutta koskevaa

Voimakas tuuletus - tai jäähdytystilassa käyttö mahdollistaa optimi- tai maksimitehokkuuden kosteuden ollessa suuri tai korkeissa ulkolämpötiloissa.

Ilmastointilaitteen käynnistäminen aikaisin aamulla ja “etumatkan” antaminen odotettavissa olevaan korkeaan ulkolämpötilaan parantaa huomattavasti sen kykyä ylläpitää haluttu sisälämpötila.

Suuren lämpötilannousun ratkaisemiseksi pysyvästi sisäpihan ja ikkunamarkiisin tapaisten laitteiden käyttö vähentää lämpötilannousua poistamalla suoran auringonpaisteen. Ne lisäävät myös mukavan alueen, jossa voi nauttia seurasta illan viileydessä.

D. Kondensaatio

Huomautus: Tämän ilmastointilaitteen valmistaja ei ole

vastuussa katto- ja muilla pinnoilla olevan kondensoituneen kosteuden aiheuttamasta vahingosta. Ilma sisältää kosteutta, ja tällä kosteudella on taipumus tiivistyä kylmille pinnoille. Kun ilma tulee sisälle asuntovaunuun, tiivistynyttä kosteutta voi ilmestyä kattoon, ikkunoihin, metalliosiin jne. Ilmastointilaite poistaa tämän kosteuden ilmasta normaalin toiminnan aikana. Ovien ja ikkunoiden pitäminen kiinni, kun tämä ilmastointilaite on toiminnassa, vähentää kylmille pinnoille ilmestyvää tiivistynyttä kosteutta.

Page 33

Tekniset tiedot

VAROITUS

Malli nro B3200 Sähköinen

lämmitin

Tyyppi 3253,331

Nimellinen kompressorin kapasiteetti (kW) 3,2 1,6

Sähköarvot 220-240 VAC 50Hz., 1 Ph

Täyden kuorman virta (Kompressori / moottori) 5,2 / 1,1 --- / 1,1

B. Ilmastointilaitteen paikan valitseminen

Tämä ilmastointilaite on suunniteltu erityisesti asennettavaksi asuntovaunun katolle. Kun selvität jäähdytysvaatimuksiasi, on otettava huomioon seuraavat seikat:

• Asuntovaunun koko;

• Ikkunan pinta-ala (lisää lämpötilan nousua);

• Seinä- ja kattoeristeiden määrä;

• Maantieteellinen sijainti, jossa asuntovaunua käytetään;

• Haluttu henkilökohtainen mukavuustaso.

1. Tavallinen sijainti–Ilmastointilaite on suunniteltu sopimaan katon olemassa olevan tuuletusaukon yli.

Lähtövirta (Komp / Moottori) 26 / 3,8 --- / 3,8

Kylmäaine R407C Grammaa/unssia 496/15.5 ---

Virtasuojaus 10 Amp:n hidastettu

varoke, tai virtakatkaisin

Ottovirta (kW) 1,35 1,5

Johdon vähimmäiskoko Enintään 8 metriä

käytä 1mm

** Generaattorin koko 1 yksikkö - 3,5KW

2 yksikköä - 5,0KW

** Valmistaja antaa YLEISIÄ ohjeita generaattorivaatimuksista. Nämä ohjeet perustuvat kokemuksiin, joita ihmisillä on ollut tosiasiallisissa sovelluksissa. Generaattorin kokoa valittaessa on otettava huomioon asuntovaunusi koko tehonkulutus. Pidä mielessä, että generaattorit menettävät tehoa suurissa korkeuksissa ja huollon puutteen vuoksi.

, kuparia

ASENNUSOHJEET

KUVA 1

2. Muita sijainteja–Kun ikkunan tuuletusaukkoa ei ole tai halutaan toinen sijainti, suositellaan seuraavaa: a. Yhden laitteen asennus: Ilmastointilaite on

kiinnitettävä hiukan keskikohdan eteen (edestä taakse) ja keskitettävä sivusuunnassa.

b. Kahden laitteen asennus: Asenna yksi

ilmastointilaite 1/3 ja toinen ilmastointilaite 2/3 asuntovaunun pituussuuntaan ja keskitettynä sivusuunnassa.

KUVA 2

1/2L

2/3L

1/3L

A. Varotoimet

VAROITUS

Virheellinen asennus voi vaurioittaa laitetta, olla hengenvaarallista tai aiheuttaa vakavan tapaturman ja/tai omaisuusvahingon.

1. Lue asennus- ja käyttöohjeet huolellisesti, ennen kuin ryhdyt asentamaan ilmastointilaitetta.

2. Valmistaja ei ole vastuussa omaisuus- tai henkilövahingoista, jotka aiheutuvat siitä, että näitä ohjeita ei noudateta.

Laite on asennettava valtakunnallisen johdotusasetuksen IEC 335-2-40, CI, 7.12.1. mukaisesti.

sovellettavia säännöksiä ja/tai määräyksiä.

ÄLÄ lisää mitään laitteita tai lisälaitteita tähän ilmastointilaitteeseen, elleivät ne ole valmistajan nimenomaan valtuuttamia.

5. Tämän välineen huolto on annettava pätevän henkilöstön tehtäväksi, ja joissakin paikallisissa säännöksissä ja määräyksissä edellytetään näiden henkilöiden olevan valtuutettuja.

Asennuksessa on noudatettava kaikkia

Ilmastointilaite kannattaa asentaa suhteellisen litteälle ja tasaiselle katto-osuudelle tasaiselle pinnalle pysäköidystä asuntovaunusta mitattuna. Huomautus: 8°:n kallistuma sivusuunnassa on hyväksyttävä, mutta hyväksyttävä.

pituussuunnan kallistuma ei ole

KUVA 3

Pituussuunnassa esiintyvä kallistuma

EI OLE HYVÄKSYTTÄVÄ

Page 34

3. Kun sijainti on valittu:

VAROITUS

HUOMIO

a. Tarkasta, ettei alueella, johon ilmastointilaite

asennetaan, ole esteitä. Katso KUVA 4.

b. Katon on oltava suunniteltu kannattamaan

65 kg, kun asuntovaunu on liikkeessä. Normaalisti 100 kg:n paikallaan pysyvän kuorman suunnittelu täyttää tämän vaatimuksen.

HUOMIO

Tämän ilmastointijärjestelmän asentajan vastuulla on varmistaa asuntovaunun kattorakenteen kestävyys. Älä koskaan jätä katolle matalaa kohtaa, johon kerääntyy vettä. Ilmastointilaitteen ympärillä oleva vesi voi vuotaa sisälle aiheuttaen vahinkoa tuotteelle ja asuntovaunulle.

c. Tarkasta, ettei asuntovaunun sisällä ole

paluuilman esteitä (eli oviaukot, huoneiden väliseinät, verhot, seinien kiinnitykset jne.). Katso KUVAT 4 & 5.

KUVA 4

KUVA 5

105mm

Pidä tämä alue vapaana esteistä

510mm

105 mm

102mm

181mm

362mm x 362mm (± 3,2mm) Aukko

181mm

Laitteen keskilinja

75mm

543mm

102mm

Laitteen takaosa

305mm

Ilmanottokotelon ympärysmitta

362mm x 362mm (± 3,2mm) Aukko

105 mm

102cm

28-3/4"

51cm

20"

39"

74cm

6,4cm

2-1/2"

56cm

22"

24cm

9-1/2"

75mm

283 mm

Aukon keskilinja

C. Katon valmistus

1. Aukon vaatimukset - Ennen kattoaukon tekoa lue kaikki seuraavat ohjeet ennen asennuksen aloittamista. Jos katon olemassa olevaa aukkoa ei käytetä, on leikattava aukko, joka on kooltaan 362mm x 362mm (± 3.2mm), asuntovaunun ulko- ja sisäkaton läpi. Tämä aukko ei saa sijaita katon vahvikkeiden välissä.

VAROITUS

Ulko- ja sisäkaton välissä voi olla sähköjohtoja. Kytke 220 - 240 voltin virtajohto irti ja irrota positiivinen (+) 12 voltin tasavirtaliitin akusta. Ellei tätä ohjetta noudateta, seurauksena voi olla sähköiskun vaara, joka voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan vamman.

Aukko, joka on kooltaan 362mm x 362mm (± 3.2mm), on osa ilmastointilaitteen paluuilmajärjestelmää ja se on tehtävä kaikkien valtakunnallisten ja paikkallisten säännösten ja/tai määräysten mukaisesti.

2. Kattoaukon poisto a. Ruuvaa irti ja poista kattoaukko. b. Poista aukon ympäriltä kaikki tilkitysaine. c. Sinetöi kaikki ruuviaukot ja saumat, joissa

katon tiiviste sijaitsee. Käytä hyvälaatuista jokasään tiivistysainetta. Katso KUVA 6.

Page 35

KUVA 6

HUOMIO

HUOMIOHUOMIO

d. Jos aukko on suurempi kuin 362mm x 362mm

(± 3.2mm), aukko on tehtävä uudelleen kokoon 362mm x 362mm (± 3.2mm).

e. Jos aukko on pienempi kuin 362mm x 362mm

(± 3.2mm), sitä on suurennettava.

3. Uusi aukko- (Muu kuin tuuletusaukko) a. Merkitse katolle neliö, joka on kooltaan 362mm

x 362mm (± 3.2mm), ja leikkaa aukko varovasti.

b. Käyttäen kattoaukkoa ohjeena leikkaa

samankokoinen reikä kattoon.

c. Aukkoon on tehtävä kehys, joka tukee sitä

kunnolla ja estää kattoaukosta tulevan vedon. Käytä puutavaraa, joka on paksuudeltaan vähintään 25mm. Muista tehdä sisääntuloaukko

virransyötölle aukon eteen. Katso KUVA 7.

KUVA 7

D. Johdotusvaatimukset

1. 220 - 240 VAC syöttöjohto Reititä 1mm syöttöjohto hidastetusta varokkeesta tai katkaisinlaatikosta kattoaukkoon. a. Syöttöjohdon on sijaittava etuosassa aukkoa,

jonka koko on 362mm x 362mm (± 3,2mm).

b. Virta TÄYTYY suojata erillisellä 10 ampeerin

hidastetulla varokkeella tai HACR-katkaisimella.

c. Varmista, että ainakin 375 mm:n syöttöjohto

ulottuu kattoaukkoon. Tämä varmistaa helpon liitännän haaroitusrasiassa.

d. Johdotuksen on oltava kaikkien valtakunnallisten

ja paikallisten johdotussäännösten ja/tai määräysten mukainen.

e. Käytä teräsholkkia ja sirkkaa tai vastaavia

menetelmiä johdon suojaamiseksi, kun se kulkee aukkoon.

maan kanssa, 220 - 240 VAC

E. Ilmastointilaitteen sijoittaminen katolle

Tämä laite painaa noin 45 kilogrammaa. Selkävammojen välttämiseksi sijoita ilmastointilaite katolle käyttäen mekaanista vintturia.

1. Poista ilmastointilaite pahvirasiasta ja hävitä pahvirasia. Katso KUVA 8.

Älä katkaise kattorakennetta tai selkäpuita

25mm Min.

Virtalähdejohdotuksen lähtöaukko

Poikkipalkkien kannattamat selkäpuut

Sijainti katon selkäpuiden välillä

Kehysaukko, joka estää romahtamisen, kun laite kiinnitetään pulteilla

Väh. 375mm aukon edessä

HUOMIO

Tämän ilmastointijärjestelmän asentajan vastuulla on varmistaa asuntovaunun kattorakenteen kestävyys. Älä koskaan jätä katolle matalaa kohtaa, johon kerääntyy vettä. Ilmastointilaitteen ympärillä seisova vesi voi vuotaa sisälle aiheuttaen vahinkoa tuotteelle ja asuntovaunulle.

KUVA 8

2. Sijoita ilmastointilaite katolle.

3. Nosta ja sijoita laite valmistetun aukon yli käyttäen laitteen tiivistettä ohjeena. Katso KUVA 9.

KUVA 9

ETUOSA

Älä liu’uta laitetta. Tämä voi vahingoittaa pohjaan kiinnitettyä katon tiivistettä ja voi saada aikaan asennuksen vuotamisen.

Page 36

4. Sijoita mekaaninen ilmanjakelulaatikko asuntovaunun

VAROITUS

HUOMIOHUOMIO

sisään. Tämä laatikko sisältää ilmastointilaitteen kiinnitystarpeet ja sitä käytetään asuntovaunun

sisällä. Tämä on ulkotyön viimeinen vaihe. Asuntovaunun sisältä voidaan tehdä pieniä korjauksia haluttaessa.

F. Ilmastointilaitteen asentaminen

1. Poista ilmanottokotelo ja kiinnitystarpeet pahvikotelosta. Ylempi ilmajohto toimitetaan kattomallineeseen kuuluvan alemman ilmajohdon sisällä.

2. Tarkasta oikea linjaus ja säädä laitetta tarpeen mukaan (Kattotiiviste keskittyy yli 362mm x 362mm (± 3.2mm).

KUVA 10

Ilmastointilaitteen takaosa

7. Asenna kattomalline liu’uttamalla alempi johto ylemmän johdon yli. Katso KUVA 12.

KUVA 12

Ilmastointilaitteen paluuilma-aukko

Liu’uta alempi päästöilmajohto ylemmän yli

Katon tiiviste

Ylempi päästöilmajohto

3. Poista yläkanava kattomallineesta ja sijoita se puhaltimen ulostulon yli. Katso KUVA 10.

Huomautus: Reunustamaton sivu asennetaan aukon TAKAOSAA kohti.

4. Käytä kahta (2) teräväkärkistä 10-numeroista peltiruuvia kiinnittämään ilmajohto pohja-alustaan. Pohja-alustan alaosassa on reiät näille ruuveille.

5. Kurkota ilmastointilaitteen paluuilma-aukkoon ja vedä laitteen sähköjohto alas myöhempää liittämistä varten.

6. Mittaa sisä- ja ulkokaton välinen paksuus: a. Jos etäisyys on 25mm - 50mm, poista rei’itetyt

kielekkeet sekä ylemmästä että alemmasta ilmajohdosta. Katso KUVA 11.

b. Jos etäisyys on 50mm - 75mm, poista rei’itetyt

kielekkeet ainoastaan alemmasta ilmajohdosta. Katso KUVA 11.

c. Jos etäisyys on 75mm - 100mm, asenna johdot

vastaanotetussa kunnossa. Katso KUVA 11.

Ilman laippaa oleva reuna laitteen takaosaan

Pidä katon mallinetta yhdellä kädellä ja kiinnitä 3 kiinnityspulttia kiristäen sormilla

8. Pidä kattomallinetta yhdellä kädellä ja toisella asenna kolme 150 mm pitkää kiinnityspulttia mallineen läpi ja pohja-alustaan. a. Kiristä pultit sormilla ja tarkasta linjaus.

Molemmilla puolilla on oltava samanlevyinen aukko ja takalaipan on oltava tiiviisti kattoaukkoa vastaan.

TASAISESTI kiristä kolme pulttia vääntömomenttiin 4.5 - 5.5 NM (Newtonmetriä). Tämä puristaa kattotiivisteen noin 13 mm:iin. Pultit ovat itselukkiutuvia, joten niitä ei tarvitse kiristää liikaa.

Jos pultit jäävät löysiksi, katossa ei välttämättä ole asianmukaista tiivistystä, ja jos niitä kiristetään liikaa, ilmastointilaitteen pohja tai kattomalline voivat vahingoittua. Kiristä tässä opaskirjassa lueteltujen vääntömomenttitietojen mukaan.

KUVA 11

Vaihe a Poista rei’ityksen kohdalta

Vaihe c Käytä pakatussa kunnossa

Ylempi päästöilmajohto

Vaihe b Poista rei’ityksen kohdalta

Alempi päästöilmajohto

G. Virtalähteen liittäminen ilmastointilaitteeseen Tärkeää: Sähköasennus on annettava pätevän

asentajan tehtäväksi. Joillakin alueilla heidän on oltava valtuutettuja.

VAROITUS

Kytke irti 220 - 240 voltin AC. Ellei tätä ohjetta noudateta, seurauksena voi olla sähköiskun vaara, joka voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan vamman.

Page 37

1. Voit joko johdottaa suoraan haaroitusrasiaan kiinteää liitosta varten tai johdottaa muovatun pistokkeen haaroitusrasiaan pistokeliitäntää varten. a. Jos kyse on kiinteästä liitoksesta: Reititä

kattoaukkoon ennestään asennettu virtajohto seinämallineessa olevaan haaroitusrasiaan. Liitä kohdassa 2 esitetyllä tavalla.

b. Jos kyse on pistokeliitännästä: Käytä kohdan

“D. Johdotusvaatimukset” sähköjohtoa haaroitusrasiasta kauimpana olevan kattoaukon päähän asianomaisen lainsäädännön mukaisesti

asennettuun virta- ja sähkörasiaan.

Tärkeää: älä pistä muovattua johtoa sisään, ennen kuin

olet saattanut ilmastointilaitteen asennuksen loppuun ja olet valmis suorittamaan toimintatarkastuksen. (Käyttöohjeet)

• Reititä muovattu pistokesarja sähkörasiasta

haaroitusrasiaan varmistaen, ettet keri johtoa liikaa, niin että se tukkii ilmavirran. Liitä pistokesarja jakorasiaan, kuten kohdassa 2 on esitetty.

2. Liitä virtajohto ilmastointilaitteeseen, joka on haaroitusrasiassa olevassa jakorasiassa. Liitä valkoinen valkoiseen, musta mustaan ja vihreä vihreään tai paljaaseen kuparijohtoon (jännitteinen, nollajohto ja

3. Kiristä löysä osuus virtajohtoon, jotta se pysyy paikallaan. Varo, ettet purista johtoja ja saata niitä oikosulkuun.

Huomautus: Jos valinnainen sähkölämmitin on osa tätä asennusta, se on aika asentaa nyt. Asennusohjeet ovat sähkölämmitinsarjan mukana.

4. Paina varovasti kaikki ylimääräinen johto takaisin haaroitusrasiaan ja asenna kansi laatikkoon mukana olevilla kahdella tylpällä ruuvilla.

5. Pistä sähköjohdin ylemmästä yksiköstä parittaiseen jakorasialiittimeen. Katso KUVA 13.

6. Kääri lankaside pistokeliittimen tai -liittimien ympäri, jottei se irtoa kentällä.

KUVA 13

vastaavasti).

H. Ilmanjakelukotelon asennus

1. Poista molemmat paluuilmaristikot ja -suodattimet.

2. Liu’uta ilmanottokotelon etupuoli termostaatin ja valitsinkytkimen kanavien yli. Katso KUVA 14.

KUVA 14

Liu’uta ilmanottokotelo ohjainten yli

3. Asenna neljä ruuvia ilmanottokotelon jalkojen läpi kattomallineen esilävistettyihin reikiin.

4. Asenna paluuilmaristikot ja suodattimet yksinkertaisesti painamalla ne paikoilleen.

5. Asenna molemmat nupit termostaattien ja valitsinkytkinakselien päihin.

6. Ilmastointilaitteen virtalähde voidaan nyt kääntää “ON”.

7. Ilmastointilaitteesi on nyt asennettu ja toimintavalmis. Lue seuraavat ohjeet, ennen kuin koetat käyttää laitetta.

KÄYTTÖOHJEET

A. Ohjaimet

1. Valitsinkytkimellä on kahdeksan asentoa, mm. “OFF”. Tästä ohjataan tuulettimen nopeutta, lämmitystilaa ja jäähdytystiloja. Katso KUVA 15.

KUVA 15

Reititiä virtalähde Romex-liittimen kautta

Asenna

kansi

Valitsinkytkin

2. Termostaatti ohjaa kompressorin ON/OFF-toimintaa jäähdytyslämpötilan vaihdellessa välillä 18.5° C -

32.5° C. Katso KUVA 16.

KUVA 16

Pistä johto jakorasiaan ja varmista lankasiteellä irtoamisen estämiseksi

Termostaatti

Huomautus: Termostaatti ei ohjaa laitteen valinnaista

sähkölämmitintä, jos sellainen on asennettu.

Page 38

B. Jäähdytystoiminta

1. Aseta termostaatti halutun lämpötilan kohdalle.

2. Valitse tuulettimelle nopeus, joka vastaa parhaiten tarpeitasi: a. VOIMAKAS JÄÄHDYTYS: Valitaan, kun

vaaditaan suurin jäähdytys ja kosteuden poisto.

)

b. KESK JÄÄHDYTYS: Valitaan, kun vaaditaan

normaali tai keskinkertainen jäähdytys. (2

c. VÄH JÄÄHDYTYS: Valitaan, kun huone on

halutulla ylläpidettävällä mukavuustasolla. Tämä nopeus on tavallisesti yökäytössä. (1

)

Tärkeää: Kun ilmastointilaite on käännetty päälle ja

termostaatti edellyttää jäähdytystä, tuuletin ja kompressori käynnistyvät samaan aikaan. Kun ilmastointilaite on suljettu manuaalisesti joko valitsinkytkimestä tai termostaatista, odota aina 2-3 minuuttia ennen ilmastointilaitteen kääntämistä päälle. Tämä antaa ilmastointijärjestelmässä olevien jäähdytysaineiden tasoittua, niin että kompressori voi käynnistyä uudelleen.

Huomautus: Puhallin on jatkuvasti käynnissä puhaltaen

ilmaa ja säilyttäen lämpötilan tasaisena. Kompressori menee päälle, kun jäähdytystä tarvitaan ylläpitämään valittu lämpötilataso.

C. Tuulettimen toiminta

1. Tämä kierrättää asuntovaunussasi olevan ilman jäähdyttämättä tai lämmittämättä. Asentoja on kolme: VOIMAKAS TUULETUS (3

TUULETUS (2

voi valita henkilökohtaisen valinnan mukaan. Katso KUVA 15.

) tai VÄH TUULETUS (1 ), joista

), KESK

D. Lämmitystoiminta (Jos varusteena)

Huomautus: Tämä sähkölämmitin ei korvaa asuntovaunusi

varsinaista lämmitystä kylmällä ilmalla. Tarkoitus on poistaa koleus kylminä päivinä tai aamuisin.

1. Käännä valitsinkytkin asentoon “OPT LÄMPÖ”

(

2. Lämmitin menee päälle ja aloittaa lämmittämisen.

3. Kun asuntovaunussa on saavutettu haluttu lämpötila, käännä valitsinkytkin asentoon “OFF” tai

“TUULETUS”.

Huomautus: Termostaatti ei ohjaa lämmittimen ON/OFF -

kiertoa. Jos valinnaista lämmitintä ei ole asennettu tai valittu, tuuletin käy “VÄH TUULETUS” -toiminnolla.

). Katso KUVA 15.

Huomautus: Älä koskaan käytä ilmastointilaitetta

paluuilmasuodattimen ollessa poissa paikoiltaan. Muuten laitteen höyrystinkelayksikköön voi jäädä likaa, mikä voi vaikuttaa laitteen suorituskykyyn huomattavasti.

2. Puhdista ilmanottokotelon pesä ja ohjauspaneeli pehmeällä kankaalla, joka on kostutettu miedolla pesuaineella. Älä koskaan käytä huonekalujen kiillotusaineita tai hankausjauheita.

)

3. Puhaltimen moottori on voideltu tehtaalla eikä vaadi huoltoa normaalissa käytössä.

4. Joissakin olosuhteissa höyrystinkelaan voi muodostua huurretta. Jos näin käy, tarkasta suodatin ja puhdista se, jos se on likainen. Varmista, että tuuletusraot eivät ole tukossa. Ilmastointilaitteilla on suurempi taipumus huurtua, kun ulkolämpötila on suhteellisen alhainen. Tämä voidaan estää säätämällä termostaatin ohjausnuppia lämpimämmälle (vastapäivään). Jos huurtuminen jatkuu, käännä asentoon VÄH, KESK tai VOIMAKAS TUULETUS, kunnes jäähdytyskela on vapaa huurteesta.

5. Jos laitteesi ei toimi tai se toimii väärin, suorita seuraava tarkastus ennen soittamista huoltokeskukseen. a. Jos asuntovaunu on liitetty moottorigeneraattoriin,

varmista, että moottorigeneraattori on toiminnassa ja tuottaa sähköä.

b. Jos asuntovaunu on liitetty virtalähteeseen

maajohdolla, varmista, että johto vastaa kooltaan ilmastointilaitteen kuormaa ja se on kytketty virtalähteeseen.

c. Tarkasta, onko varokkeesi tai katkaisimesi

avoinna.

d. Edellä esitettyjen tarkastusten jälkeen

pyydä lisäapua soittamalla paikalliseen huoltokeskukseen. Tämän laitteen huolto on annettava ainoastaan pätevien asentajien suoritettavaksi.

6. Jos johdotus tai sähköjohto on vaurioitunut ja se täytyy uusia, sen uusiminen on annettava valmistajan tai sen huoltajan taikka vastaavan valtuutetun henkilön suoritettavaksi.

7. Kun soitat huoltoon, ilmoita aina seuraavat: a. Ilmastointilaitteen malli- ja sarjanumero, joka

on ilmastointilaitteen alustan pohja-alustan arvokilvessä.

b. Ilmanjakelulaatikon osa- ja sarjanumero, joka

on kattomallineen arvokilvessä. Tämä arvokilpi näkyy ilmanottokotelon suodattimen ristikkoaukon läpi.

E. “OFF” -asento

1. Tästä laite käännetään pois päältä.

F. Asiakashuolto

1. Irrota säännöllisin väliajoin paluuilmasuodattimet, jotka sijaitsevat irrotettavien paneelien yläpuolella ilmanottokotelossa. Pese suodattimet saippualla ja lämpimällä vedellä, anna kuivua ja pane ne sitten takaisin.

Page 39

KUVA 17

Kattokiinnityssarja

Ilmastointilaite

Kattoaukko

Takaosa

Ylempi päästöjohto

Kattomalline

Kiinnityspultit

Ilmanottokotelo

Page 40

ILMASTOINTILAITTEEN JOHDOTUSKAAVIO

COMPRESSOR

O.L.

RUN CAP

HEAT ACCESSORY

ELEMENT

JUNCTION

LINE SPLICE

FIELD WIRING

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

FAN CAP

GR/YL

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH

(

)

TARKASTAJAN

HYVÄKSYNTÄ

TUULETINKOND

RUS

MUS

KEL

PUN

SIN

VAL

HA/KE

ILMANOTTOKOTELON JOHDOTUSKAAVIO

RUS

HA/KE

MOOTTORI

TOIMINTAKOND

VAL

KÄYN-

NISTYS-

KOND

KOMPRESSORI

VAL

O.L.

PUN

POS. LÄMPÖT.

(OPT)

KERR RELE

3105595.023

ROTARY

KIERTOKYTKIN

L1 K L

MUS

BLK

ACTIVE (L)

JÄNNITE (L)

220/240 VAC 50 HZ, 10

220/240 VAC 50 HZ, 1Ø

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

KÄYTÄ AINOASTAAN KUPARIJOHTIMIA

SWITCH

SIN

BLU

VAL

WHT

TSTAT

HA/KE

GR/YL

HAAROITUSRASIA

JUNCTION

NEUTRAL (N)

NOLLAJOHTO (N)

BOX

EARTH ( )

MAA ( )

HAR

GRY

MUS

BLK

YEL

KEL KEL

RED

SIN

BLU

WHT

VAL VAL

WHT

GR/YL

HA/KE

WHT

VAL

HA/KE

GR/YL

TEHDASJOHDOTUS

FACTORY WIRING

KENTTÄJOHDOTUS JOHDON LIITOSKOHTA

FIELD WIRING LINE SPLICE

TUULETINKOND

FAN CAP

TUNN.

PÄÄTE

1 2 3 4 5 6 7

1 2 3

RUS

BRN

MOOTTORI

RUS

BRN

MUS

BLK

KEL

YEL RED

KEL

BLU

SIN

WHT

VAL VAL

WHT

GR/YL

HA/KE

RAJOITUSKYTKIN

LIMIT SWITCH

MUS

BLK

VAL

WHT

LIMIT SWITCH

RAJOITUSKYTKIN

HA/KE

GR/YL

MOTOR

HEAT ACCESSORY

MUS

BLK

TOIMINTAKOND

RUN CAP

TUNN. PÄÄTE

VAL

WHT

COMP STARTER

KOMP KÄYNNISTYS

START

KÄYNNISTYS-

CAP

KOND

LÄMPÖLISÄLAITE

MUS

BLK

ELEMENTTI

ELEMENT

VAL

WHT

POS. LÄMPÖT.

PTCR

KERR. RELE

KEL

RED

COMPRESSOR

KOMPRESSORI

TAV

TOI STA

L.K.

KEL

RED

3105580.025

Page 41

SERVICE OFFICE

Dometic Corporation Pour de plus amples renseignements, visiter : www.dometic.com

NOTER CES INFORMATIONS POUR S’Y REPORTER ULTERIEUREMENT : Numéro de modèle Numéro de série Date d’achat

Climatiseur de toit

MODELE B3200 CARAVAN

TYPE 3253.331

Lire et comprendre ce manuel avant de procéder à l’installation, à des réglages, de l’entretien ou des réparations. L’installation de ce produit doit être effectuée par un réparateur qualifié. Toute modification de ce produit peut être extrêmement dangereuse et entraîner des blessures ou dommages matériels.

INSTRUCTIONS D’INSTALLATION

ET D’UTILISATION

RÉVISION

Formulaire n° 3310147.032 (

Remplace le formulaire n° 3310147.024)

Important : Laisser ces instructions

avec l’appareil. Le propriétaire de ce produit doit lire ces instructions attentivement.

Modèle

B3200

Page 42

INSTRUCTIONS DE SECURITE

INFORMATIONS GENERALES

Ce manuel comporte des instructions et des renseignements sur la sécurité destinés à permettre aux utilisateurs d’éliminer ou de réduire le risque d’accidents et de blessures.

RECONNAITRE LE SYMBOLE

DONNANT DES INSTRUCTIONS

SUR LA SECURITE

Ceci est le symbole d’alerte à la sécurité. Lorsque ce symbole d’alerte à la sécurité apparaît dans ce manuel, faire attention au risque de blessure.

Respecter les précautions recommandées et les instructions pour une utilisation sans danger.

COMPRENDRE LES MOTS SIGNALANT

DE FAIRE ATTENTION

Les mots, AVERTISSEMENT ou ATTENTION sont utilisés avec le symbole d’alerte à la sécurité. Ils indiquent le niveau de risque pour d’éventuelles blessures.

indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, pourrait entraîner de graves blessures, voire la mort.

indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, pourrait résulter en des blessures mineures ou modérées.

ATTENTION

sécurité, indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, pourrait résulter en des dommages matériels.

Lire et suivre toutes les directives et tous les renseignements sur la sécurité.

sans le symbole d’alerte à la

A. Les spécifications ou caractéristiques du produit, telles

qu’elles sont décrites ou illustrées, sont sujettes à modification sans préavis.

B. Ce climatiseur est conçu en fonction des

paramètres suivants :

1. Installation dans une caravane lors de la fabrication de celle-ci.

2. Montage sur le toit d’une caravane.

3. Charpente du toit constituée de solives espacées d’au moins 40,6 cm.

4. Distance de 2,5 cm minimum/10 cm maximum entre le toit et le plafond de la caravane. D’autres méthodes d’installation sont compatibles avec une épaisseur de toit supérieure à 10 cm.

C. La capacité du climatiseur à maintenir la température

intérieure désirée dépend de la quantité de chaleur qui pénètre dans la caravane. Certaines mesures préventives permettent une réduction de l’entrée de chaleur et l’amélioration de la performance du climatiseur. Lorsque la température extérieure est très élevée, les mesures suivantes permettent une réduction de l’entrée de chaleur :

1. Stationnement de la caravane à l’ombre;

2. Emploi de stores et/ou rideaux aux fenêtres;

3. Maintien des portes et fenêtres fermées; réduction de leur utilisation;

4. Minimisation de l’emploi d’appareils générateurs de chaleur.

Un fonctionnement en mode ventilateur vitesse élevée/ refroidissement donne une efficacité maximum en atmosphère très humide ou si la température extérieure est élevée.

Une utilisation du climatiseur très tôt le matin, et avant le début d’une période à température extérieure élevée, améliore considérablement la capacité du climatiseur à maintenir la température interne désirée.

Pour une solution plus permanente contre la chaleur, l’emploi d’un accessoire comme un auvent extérieur réduit l’exposition directe au soleil et par conséquent la chaleur. Un tel auvent ménage également un espace confortable pour les conversations à la fraîcheur du soir.

D. Condensation

Remarque : Le fabricant de ce climatiseur décline toute

responsabilité au titre de dommages imputables à la condensation se formant sur les plafonds ou d’autres surfaces. L’air contient de l’humidité et cette humidité tend à se condenser sur les surfaces froides. Lorsque de l’air pénètre dans la caravane, on observe la formation de condensation sur les plafonds, les fenêtres et les pièces métalliques, etc. Le climatiseur élimine cette humidité de l’air au cours du fonctionnement normal. On peut minimiser la condensation d’humidité sur les surfaces froides en maintenant les portes et fenêtres fermées lorsque le climatiseur fonctionne.

Page 43

Spécifications

Modèle n° B3200 Elément

chauffant électrique

Type 3253.331

Capacité nominale du compresseur (kW) 3,2 1,6

Alimentation électrique 220-240 V CA, 50 Hz, 1 phase

Pleine charge - ampères

(compresseur/moteur) 5,2 / 1,1

Moteur bloqué - ampères (compresseur/moteur) 26 / 3,8

Charge de réfrigérant R407C grammes/oz 496 / 15,5

Protection du circuit Fusible temporisé 10 A

ou disjoncteur

Puissance d’entrée (kW) 1,35 1,5

Calibre/longueur Jusqu’à 8 mètres minimum de fil Choisir un calibre de 1 mm

Cuivre.

** Puissance de la 1 appareil - 3,5 kW

génératrice 2 appareils - 5 kW

--- / 1,1

--- / 3,8

---

** Le fabricant fournit des directives GENERALES pour les génératrices. Ces directives découlent de l’expérience accumulée en situation réelle. Lors du choix de la génératrice, tenir compte de la consommation totale d’énergie de la caravane. Tenir compte également du fait que la puissance de la génératrice peut diminuer à haute altitude ou à la suite d’un manque d’entretien.

INSTRUCTIONS D’INSTALLATION

A. Précautions

B. Choix de l’emplacement du climatiseur

Ce climatiseur est spécifiquement conçu pour être installé sur le toit d’une caravane. Pour déterminer les besoins en refroidissement, les points suivants doivent être tenus en compte :

• Taille de la caravane;

• Surface des fenêtres (augmente le gain thermique);

• Quantité d’isolant dans les parois et le toit;

• Emplacement géographique de l’endroit où la caravane

sera utilisée;

• Niveau de confort personnel requis.

1. Emplacement normal - Le climatiseur est est conçu pour être monté sur une ouverture d’aération existante dans le toit du véhicule.

FIG. 1

2. Autres emplacements - Si aucun évent n’est disponible ou qu’un autre emplacement est souhaité, il est recommandé de suivre ces indications : a. Installation d’un seul climatiseur : Le climatiseur

devrait être installé légèrement en avant du centre (avant/arrière) et centré latéralement.

b. Installation de deux climatiseurs : Installer un

climatiseur à 1/3 de la longueur depuis l’avant de la caravane. Installer le second climatiseur à 2/3 de la longueur depuis l’avant de la caravane. Les deux climatiseurs doivent être centrés latéralement.

FIG. 2

1/2 L

2/3 L

1/3 L

Une installation incorrecte peut causer d’importants dommages matériels, être à l’origine de blessures graves ou d’un accident mortel.

1. Lire attentivement les instructions d’installation et d’utilisation avant de faire fonctionner le climatiseur.

2. Le fabricant décline toute responsabilité au titre de dommages ou blessures imputables au non-respect des instructions suivantes.

L’installation de cet équipement doit être faite conformément à la norme de câblage nationale IEC 335-2-40, CI, 7.12.1.

aux exigences des codes et règlements applicables.

4. Il

NE FAUT PAS ajouter à ce climatiseur d’autres

accessoires ou dispositifs que ceux spécifiquement autorisés par le fabricant.

5. Les travaux d’entretien de cet équipement doivent être exécutés par un technicien qualifié à qui il peut être demandé de posséder une licence selon les codes et règlements locaux en vigueur.

L’installation doit satisfaire

Il est préférable que le climatiseur soit installé sur une section du toit relativement

plate et horizontale.

On évalue ceci lorsque la caravane est stationnée sur une surface horizontale. Remarque : Une inclinaison de 8° mais une inclinaison

de l’avant vers l’arrière est inacceptable.

latéralement est tolérée,

FIG. 3

Une inclinaison de l’avant vers l’arrière est

INACCEPTABLE

Page 44

3. Après avoir choisi l’emplacement : a. Rechercher d’éventuels obstacles dans la zone

choisie pour l’installation du climatiseur (fig. 4).

b. Le toit du véhicule doit pouvoir soutenir une

charge de 65 kg lorsque le véhicule est en mouvement. Normalement, une valeur de conception de 100 kg pour la charge statique satisfait à cette exigence.

ATTENTION

C’est à l’installateur de ce climatiseur qu’incombe la responsabilité de vérifier que la résistance structurale du toit de la caravane est suffisante. Ne jamais laisser une zone concave sur le toit où l’eau risquerait de s’accumuler. De l’eau stagnant autour de l’appareil pourrait couler à l’intérieur, endommageant le climatiseur et la caravane.

FIG. 5

10,5 cm

Empêcher l’obstruction de cette zone

10,2 cm

18,1 cm

Ouverture de

36,2 x 36,2 cm

(± 0,3 cm)

18,1 cm

54,3 cm

Ligne centrale de l’appareil

10,2 cm

Arrière de l’appareil

30,5 cm

Périmètre de la boîte à air

FIG. 4

c. Vérifier l’intérieur de la caravane à la recherche

d’éventuels obstacles (ouverture de portes, cloisons, rideaux, lampadaires de plafond, etc.) (fig. 4 et 5).

24 cm

9-1/2"

102 cm

74 cm

28-3/4"

51 cm

20"

39"

6,4 cm

2-1/2"

56 cm

22"

Ouverture de 36,2 x 36,2 cm (± 0,3 cm)

10,5 cm

Ligne centrale

de l’ouverture

51 cm

10,5 cm

7,5 cm

28,3 cm

C. Préparation du toit

1. Ouverture - Avant de découper l’ouverture dans le plafond et d’entreprendre l’installation, lire toutes les instructions suivantes. Si aucun évent existant n’est utilisé, découper une ouverture de 36,2 x 36,2 cm (± 0,3 cm) dans le toit et le plafond de la caravane. Cette ouverture doit être située entre les solives de renforcement du toit.

Il peut y avoir des câbles électriques entre le plafond et le toit du véhicule. Débrancher le véhicule de toute source d’alimentation électrique de 220 - 240 V CA et la borne positive (+) de la batterie de 12 V CC. Le non-respect de ces instructions pourrait susciter un risque de choc électrique, entraînant de graves blessures, voire la mort.

L'ouverture de 36,2 x 36,2 cm (± 0,3 cm) fait partie du système de retour d’air du climatiseur et doit être finie conformément aux codes et/ou réglements nationaux et locaux.

2. Enlèvement de l’évent du toit : a. Dévisser et retirer l’évent. b. Retirer tout le calfeutrage autour de l’ouverture. c. Sceller toutes les jointures et les trous de vis à

l’endroit du joint de toit. Utiliser un produit d’étanchéité de bonne qualité (fig. 6).

Page 45

FIG. 6

d. Si l’ouverture dépasse 36,2 x 36,2 cm

(± 0,3 cm), il faudra redimensionner l’ouverture pour qu’elle mesure 36,2 x 36,2 cm (± 0,3 cm).

e. Si l’ouverture est inférieure à 36,2 x 36,2 cm

(± 0,3 cm), elle doit être élargie.

3. Nouvelle ouverture - (Installation autre que l’ouverture de l’évent) a. Tracer un carré de 36,2 x 36,2 cm (± 0,3 cm) sur

le toit. Découper soigneusement l’ouverture.

b. Utiliser l’ouverture découpée dans le toit comme

guide pour découper une ouverture identique dans le plafond.

c. Réaliser un encadrement pour l’ouverture ainsi

créée pour obtenir un support approprié et empêcher l’introduction d’air dans la cavité du toit. Utiliser du bois de 2,5 cm d’épaisseur ou plus. Ne pas oublier de percer un trou à l’avant de l’ouverture pour faire passer les fils électriques (fig. 7).

FIG. 7

D. Câblage

1. Câble d’alimentation de 220 - 240 V CA Acheminer un câble électrique en cuivre de 1 mm et 220 - 240 V CA (avec mise à la terre) entre la boîte de fusibles ou du disjoncteur et l’ouverture découpée dans le toit. a. Ce câble d’alimentation doit être placé dans la

partie avant de l’ouverture de 36,2 x 36,2 cm (± 0,3 cm).

b. Ce circuit DOIT être un circuit indépendant

protégé par un disjoncteur HACR ou un fusible temporisé de 10 A.

c. Veiller à laisser le câble dépasser d’au moins

37,5 cm à travers l’ouverture du toit. Il sera ainsi facile d’effectuer le raccordement au niveau de la boîte de connexion.

d. Le câblage doit satisfaire aux exigences des

codes nationaux et locaux en matière d’installations électriques.

e. Protéger le câble à son point de passage dans

l’ouverture (bague d’acier ou passe-fil, ou méthode équivalente).

E. Installation du climatiseur sur le toit

Cet appareil pèse environ 45 kg. Pour éviter de se faire mal au dos, utiliser un monte-charge pour placer l’appareil sur le toit.

1. Retirer le climatiseur de son emballage et jeter l’emballage (fig. 8).

FIG. 8

Ne pas couper la structure ou les solives du toit

2,5 cm min.

Laisser un accès pour les fils électriques

Correct : Les solives sont soutenues par des poutres transversales

Bon emplacement : Entre les solives du toit

Encadrer l’ouverture pour qu’elle ne s’effondre pas lorsque le climatiseur y est fixé

37,5 cm min. devant l’ouverture

ATTENTION

C’est à l’installateur de ce climatiseur qu’incombe la responsabilité de vérifier que la résistance structurelle du toit du VR est suffisante. Ne jamais laisser une zone concave sur le toit où l’eau risquerait de s’accumuler. De l’eau stagnant autour de l’appareil pourrait couler à l’intérieur, endommageant le climatiseur et la caravane.

2. Placer le climatiseur sur le toit.

3. Soulever l’appareil pour le placer au-dessus de l’ouverture découpée dans le toit. Utiliser le joint du climatiseur comme guide (fig. 9).

FIG. 9

AVANT

ATTENTION

Ne pas faire glisser le climatiseur sur le toit. Ceci pourrait faire subir des dommages au joint de néoprène fixé sous le climatiseur et causer des fuites.

Page 46

4. Amener l’ensemble de boîte à air dans la caravane. Cet ensemble contient des pièces de montage du climatiseur qui seront installées à l’intérieur de la caravane.

Le travail à effectuer à l’extérieur est maintenant terminé. Le cas échéant, il est possible d’effectuer des ajustements mineurs depuis l’intérieur de la caravane.

F. Installation du climatiseur

1. Enlever la boîte à air et les pièces de montage de leur boîte. Pendant le transport, le conduit supérieur est logé à l’intérieur du conduit inférieur qui fait partie du gabarit de plafond.

2. Vérifier l’alignement et ajuster au besoin (le joint du toit est centré sur l’ouverture de 36,2 x 36,2 ± 0,3 cm).

7. Installer le gabarit de plafond en faisant glisser le conduit inférieur par-dessus le conduit supérieur (fig. 12).

FIG. 12

Ouverture de retour d’air

Faire glisser le conduit inférieur par-dessus le conduit supérieur

Joint de toit

FIG. 10

Conduit supérieur d’évacuation de l’air

3. Sortir le conduit supérieur du gabarit de plafond et le monter sur l’orifice d’évacuation du ventilateur (fig. 10).

Remarque : Le bord dépourvu de bride est orienté vers l’ARRIERE de l’ouverture.

4. Fixer le conduit sur le plateau de base à l’aide de deux (2) vis à métaux pointues n° 10. Des trous sont prévus à cet effet dans le fond du plateau de base.

5. Atteindre l’ouverture de retour d’air de l’appareil et tirer le cordon électrique de l’appareil vers le bas pour le raccorder plus tard.

6. Mesurer l’épaisseur entre le plafond et le toit : a. Si la distance est de 2,5 à 5 cm, enlever les

languettes prédécoupées des conduits inférieur et supérieur (fig. 11).

b. Si la distance est de 5 à 7,5 cm, enlever les

languettes prédécoupées du conduit inférieur seulement (fig. 11).

c. Si la distance est de 7,5 cm à 10 cm, installer les

conduits tels quels (fig. 11).

FIG. 11

Étape a : Couper selon les pointillés

Arrière du climatiseur

Bord sans bride vers l’arrière de l’appareil

Conduit supérieur d’évacuation de l’air

Étape b : Couper selon les pointillés

Tenir le gabarit de plafond d’une main et installer les 3 vis de fixation en les serrant avec l’autre main

8. Tenir le gabarit de plafond d’une main et, de l’autre, installer les trois vis de montage de 15 cm dans le gabarit et le plateau de base. a. Serrer les vis à la main et vérifier l’alignement. Il

doit y avoir une ouverture égale de chaque côté et le rebord arrière doit être bien plaqué contre l’ouverture du toit

b. Serrer

au couple de 4,5 à 5,5 Nm (newton-mètres). Ceci provoque la compression du joint d’étanchéité du toit jusqu’à une épaisseur d’environ 1,3 cm. Les vis sont autofreinées. Un serrage excessif n’est donc pas nécessaire.

UNIFORMEMENT les vis de montage

ATTENTION

Si les vis sont mal serrées, l’étanchéité du toit ne sera pas assurée. Si elles sont trop serrées, cela risque d’endommager le plateau de base du climatiseur ou le gabarit de plafond. Serrer les vis selon les valeurs données dans ce manuel.

G. Raccordement électrique du climatiseur Important :

par un électricien autorisé. Dans certaines régions, cet électricien doit posséder une licence.

L’installation électrique doit être effectuée

Étape c : Utiliser tel quel

Conduit inférieur d’évacuation de l’air

Déconnecter l’appareil de l’alimentation 220 - 240 volts CA. Le non-respect de cette instruction présente un risque de choc électrique, qui peut entraîner de graves blessures, voire la mort.

Page 47

1. Il est possible de raccorder l’appareil directement à la boîte de connexion (pour un raccordement permanent) ou de raccorder une fiche moulée à la boîte de connexion (pour un raccordement ponctuel). a. En cas de raccordement permanent : Acheminer

le câble d’alimentation déjà installé sur l’ouverture du toit jusqu’à la boîte de connexion du gabarit de plafond. Faites le raccordement conformément aux instructions du paragraphe 2.

b. En cas de raccordement ponctuel : Brancher le

câble d’alimentation mentionné dans « D. Câblage » sur la prise électrique installée (conformément aux lois applicables) à l’extrémité de l’ouverture du toit opposée à la boîte de connexion.

Important : Ne pas brancher la fiche moulée avant que

le climatiseur ne soit complètement installé et avant d’être prêt à vérifier qu’il fonctionne. (Instructions d’utilisation)

• Acheminer l’ensemble de fiche moulée de

la prise électrique jusqu’à la boîte de connexion en prenant garde à ne pas enrouler l’excés de câble pour ne pas entraver la circulation de l’air. Raccorder l’ensemble de fiche au bloc de branchement, comme décrit au paragraphe 2.

2. Raccorder le câble d’alimentation au climatiseur par le biais du bloc de branchement qui se situe dans la boîte de connexion. Raccorder les fils ensemble : blanc/blanc, noir/noir et vert/vert ou vert/conducteur de cuivre nu (L, N, et

3. Serrer le connecteur du câble d’alimentation pour le maintenir en place. Prendre garde à ne pas pincer les câbles ou les faire accidentellement entrer en contact (court-circuit).

Remarque : Si l’élément chauffant en option fait partie de cette installation, il doit être installé maintenant. Les instructions d’installation sont fournies avec l’élément chauffant.

4. Repousser soigneusement l’excès de câble dans la boîte de connexion et installer le couvercle de la boîte avec les deux vis sans pointe fournies.

5. Brancher le cordon électrique en provenance de l’appareil supérieur dans le connecteur correspondant de la boîte de commutation (fig. 13).

6. Utiliser une attache pour retenir la ou les fiches de connexion pour qu’elles ne soient pas débranchées pendant le fonctionnement de l’appareil.

FIG. 13

Acheminer le câble d’alimentation par le biais du connecteur Romex

respectivement).

H. Installation de la boîte à air

1. Enlever les deux grilles et filtres de retour d’air.

2. Faire glisser l’avant de la boîte à air par-dessus les axes du thermostat et du sélecteur (fig. 14).

FIG. 14

Faire glisser la boîte à air

par-dessus les commandes

3. Installer les quatre vis dans les pieds de la boîte à air et dans les trous prépercés du gabarit de plafond.

4. Installer les grilles et les filtres de retour d’air en les poussant.

5. Installer les deux boutons en les enfonçant sur leurs axes.

6. L’alimentation du climatiseur doit maintenant être mise en MARCHE.

7. Le climatiseur est maintenant installé et prêt à fonctionner. Lire les instructions suivantes avant de faire fonctionner l’appareil.

INSTRUCTIONS D’UTILISATION

A. Commandes

1. Le sélecteur comporte huit positions, dont celle d’ARRET. Le sélecteur commande la vitesse du ventilateur, le mode de chauffage et les modes de refroidissement (fig. 15).

FIG. 15

Sélecteur

2. Le thermostat commande la mise en marche et l’arrêt du compresseur à des températures allant de 18,5 °C à 32,5 °C (fig.16).

FIG. 16

Installer le

couvercle

Brancher le cordon sur la boîte de distribution et le fixer à l’aide d’une attache pour éviter qu’il ne se débranche

Thermostat

Remarque : Le thermostat ne commande pas le

fonctionnement de l’élément chauffant, si ce dernier est installé.

Page 48

B. Refroidissement

1. Tourner le thermostat sur la position désirée.

2. Sélectionner la vitesse du ventilateur qui convient le mieux : a. REFROIDISSEMENT ELEVE : Pour le niveau

le plus élevé de refroidissement et l’élimination de l’humidité. (3

b. REFROIDISSEMENT MODERE : Pour un

niveau modéré ou normal de refroidissement. (2

)

c. REFROIDISSEMENT LEGER : Pour maintenir

un niveau de confort atteint. On utilise normalement cette vitesse la nuit. (1

)

Important : Lorsque le climatiseur est sous tension et

qu’un refroidissement est nécessaire, le ventilateur et le compresseur se mettent en marche simultanément. Après avoir arrêté le climatiseur manuellement par le biais du sélecteur ou du thermostat, attendre toujours 2 à 3 minutes avant de le remettre en marche. Cela permet l’équilibrage des pressions du réfrigérant à l’intérieur du climatiseur et le redémarrage du compresseur.

Remarque : Le ventilateur marche en continu pour faire circuler

l’air et maintenir une température égale. Le compresseur se met en marche lorsqu’un refroidissement est nécessaire pour maintenir le niveau de température souhaité.

C. Fonctionnement du ventilateur

1. Il fait circuler l’air dans le véhicule sans refroidissement ni chauffage. Il comporte trois positions : VITESSE ELEVEE (3

MOYENNE (2

choisir selon les préférences individuelles (fig.15).

) ou VITESSE BASSE (1 ) à

), VITESSE

D. Chauffage (le cas échéant)

Remarque : Cet élément chauffant électrique ne remplace

pas un appareil de chauffage et ne peut donc pas chauffer le véhicule par temps froid. Il ne sert qu’à adoucir la température des matins ou jours plus frais.

1. Tourner le sélecteur sur CHALEUR EN OPTION

(

2. L’élément chauffant se met ensuite en marche et commence à chauffer.

3. Lorsque le niveau de température souhaité dans le véhicule est atteint, déplacer le sélecteur sur la position d’ARRETou de VENTILATEUR.

Remarque : Le thermostat ne commande pas le cycle de MISE EN MARCHE/ARRET de l’élément chauffant. Si l’élément chauffant en option n’est pas installé et sélectionné, le ventilateur fonctionnera en VITESSE BASSE.

) (fig. 15).

E. Position d’ARRET

1. Pour arrêter l’appareil.

Remarque : Ne jamais faire fonctionner le climatiseur alors que les filtres de retour d’air ne sont pas en place. De la saleté pourrait s’accumuler sur le serpentin de l’évaporateur du climatiseur et en affecter sensiblement la performance.

2. Nettoyer le boîtier de la boîte à air et le tableau de commande à l’aide d’un linge doux imbibé d’un détergent doux. Ne jamais utiliser de cire pour meubles ou de poudre à récurer.

3. Le moteur du ventilateur est lubrifié en usine et ne nécessite donc aucun entretien dans des conditions d’utilisation normales.

4. Dans certaines conditions, du givre peut se former sur le serpentin de l’évaporateur. Si cela se produit, vérifier le filtre et le nettoyer s’il est sale. S’assurer que les lames ne sont pas obstruées. Le givre a plus tendance à s’accumuler sur les climatiseurs lorsque la température extérieure est relativement basse. Ceci peut être évité en réglant le bouton de commande du thermostat à un réglage plus chaud (en le tournant vers la gauche). Si le givre persiste, faire fonctionner le ventilateur en VITESSE BASSE, MOYENNE ou ELEVEE, jusqu’à ce que le serpentin de refroidissement n’ait plus de givre.

5. Si le climatiseur ne fonctionne pas ou fonctionne mal, contrôler ce qui suit avant de contacter votre centre de service. a. Si la caravane est alimentée par le moteur,

vérifier que celui-ci fonctionne et génère une tension.

b. Si la caravane est alimentée par une ligne

électrique terrestre, vérifier que les caractéristiques de la ligne d’alimentation suffisent pour l’alimentation de la charge imposée par le climatiseur, et vérifier que le climatiseur est bien branché sur la ligne d’alimentation.

c. Inspecter le fusible ou le disjoncteur pour vérifier

si le circuit est ouvert.

d. Après avoir exécuté les contrôles ci-dessus,

contacter un centre de service local pour obtenir de l’aide. Seul un technicien qualifié doit exécuter des travaux sur cet équipement.

6. Si un câble ou cordon d’alimentation est endommagé, il doit être remplacé par le fabricant, un de ses techniciens ou une autre personne qualifiée.

7. Lors d’un appel à un centre de service, toujours donner : a. Les numéros de modèle et de série du climatiseur,

figurant sur la plaque signalétique située sur le plateau de base de l’appareil.

b. Les numéros de série et de pièce de l’ensemble

de boîte à air, figurant sur la plaque signalétique située sur le gabarit de plafond. Il est possible de voir cette plaque par l’ouverture de la grille de filtration de la boîte à air.

F. Entretien par le client

1. Retirer périodiquement les filtres de retour d’air

situés au-dessus des panneaux amovibles de la boîte à air. Laver les filtres avec de l’eau tiède et du savon. Laisser sécher, puis réinstaller le filtre.

Page 49

FIG. 17

Montage sur le toit

Climatiseur

Ouverture dans le toit

Arrière

Conduit supérieur d’évacuation de l’air

Gabarit de plafond

Vis de fixation

Boîte à air

Page 50

SCHÉMA DE CÂBLAGE DU CLIMATISEUR

COMPRESSOR

O.L.

RUN CAP

HEAT ACCESSORY

ELEMENT

JUNCTION

LINE SPLICE

FIELD WIRING

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

FAN CAP

GR/YL

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH

(

)

CONDENSATEUR

DU VENTILATEUR

BRUN

NOIR

JAUNE ROUGE

BLEU BLANC BLANC

VERT/ JAUNE

BRUN

VERT/JAUNE

MOTEUR

CONTRÔLÉ

PAR TESTS

DIÉLECTRIQUES

CONDENSATEUR

DE MARCHE

BLANC

COND. DE

DÉMAR-

RAGE

ROUGE

(OPT.)

COMPRESSEUR

RELAIS

O.L.

CTP

3105595.023

INTERRUPTEUR

ROTARY

ROTATIF

L1 COM CHA

NOIR

BLK

ACTIVE (L)

ACTIF (L)

220/240 VAC 50 HZ, 10

220/240 V CA, 50 Hz, ø 2,5 cm

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

UTILISER UNIQUEMENT DES CONDUCTEURS EN CUIVRE

SWITCH

BLEU

BLU

BLANC

THERMOSTAT

TSTAT

JUNCTION

NEUTRAL (N)

EARTH ( )

NEUTRE (N)

TERRE ( )

WHT

GRIS/

GR/YL

JAUNE

BOÎTE DE

CONNEXION

BOX

SCHÉMA DE CÂBLAGE DE LA BOÎTE À AIR

GRIS

BLK

NOIR

YEL

JAUNE ROUGE

RED

BLEU

BLU

BLANC BLANC

WHT

BLANC

GR/YL

GRIS/ JAUNE

GRIS/

GR/YL

JAUNE

FACTORY WIRING FIELD WIRING LINE SPLICE

GRY

CÂBLAGE DU PRODUIT CÂBLAGE LOCAL

POINT DE RACCORDEMENT

CONDENSATEUR DU VENTILATEUR

1 2 3 4 5

WHT

FAN C AP

1 2 3

BRUN

BLANC

BRN

NOIR

BLK

JAUNE

YEL RED

ROUGE BLEU

BLU WHT

BLANC BLANC

WHT

GR/YL

GRIS/ JAUNE

WHT

BRUN

BRN

NOIR

BLK

INTERRUPTEUR

LIMIT SWITCH

DE FIN DE COURSE

GRIS/

GR/YL

JAUNE

MOTEUR

MOTOR

ACCESSOIRE DE CHAUFFAGE

INTERRUPTEUR

LIMIT SWITCH

DE FIN DE COURSE

CONDENSATEUR

DE MARCHE

RUN CAP

BLANC

WHT

DÉMARREUR DU COMPRESSEUR

COMP STARTER

START

* CONDENSATEUR

DE DÉMARRAGE

HEAT ACCESSORY

NOIR

BLK

NOIR

BLK

ÉLÉMENT

ELEMENT

CAP

BLANC

WHT

RELAIS

PTCR

CTP

COMPRESSOR

COMPRESSEUR

MAR

SUR

ROUGE

RED

ROUGE

RED

3105580.025

COM DEM

Page 51

KUNDENDIENST

Dometic Corporation Informationen erhalten Sie unter: www.dometic.com

BITTE NOTIEREN SIE SICH HIER DIE DATEN DES GERÄTS: Modellnr.: Seriennr.: Kaufdatum:

Dachklimaanlage

CARAVAN-MODELL B3200

TYP 3253.331

Vor dem Einbau, Einstellen oder Warten des Geräts muss die Anleitung gelesen und verstanden werden. Die Installation muss von einem qualifizierten Techniker vorgenommen werden. Änderungen an diesem Produkt können gefährlich sein und zu Verletzungen und Sachbeschädigungen führen.

INSTALLATIONS- UND

BETRIEBSANLEITUNG

ÜBERARBEITUNG:

Form Nr. 3310147.032

(Ersetzt Nr. 3310147.024)

Modell

B3200

Wichtig: Die Anleitung muss

beim Gerät verbleiben. Bitte sorgfältig lesen.

Page 52

SICHERHEITSVORKEHRUNGEN

ALLGEMEINE INFORMATIONEN

Diese Anleitung enthält Sicherheitshinweise, die dem Benutzer helfen, Unfälle und Verletzungen zu vermeiden.

SYMBOLE FÜR SICHERHEITSHINWEISE

Dieses Symbol weist auf Gefahren hin. Die Nichtbeachtung von Gefahrenhinweisen kann zu Verletzungen führen.

Befolgen Sie daher die Empfehlungen und Hinweise für den gefahrlosen Betrieb.

BEDEUTUNG DER SIGNALWÖRTER

Das Gefahrensymbol wird vom Signalwort VORSICHT oder ACHTUNG begleitet. Das Gefahrensymbol und das Signalwort weisen zusammen auf die Gefahrenstufe hin.

A. Die beschriebenen Produkteigenschaften oder

-spezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.

B. Diese Klimaanlage wurde für folgende

Anwendungen entwickelt:

1. Installation auf einem Wohnwagen bei der Herstellung des Wohnwagens.

2. Montage auf dem Dach eines Wohnwagens.

3. Dachkonstruktion aus Sparren und Streben mit Zwischenräumen von mindestens 406 mm.

4. Mindestens 25 mm und maximal 100 mm Abstand zwischen dem Dach und der Decke des Wohnwagens. Bei abweichenden Installationsverfahren ist eine Dachstärke von mehr als 100 mm möglich.

C. Die Fähigkeit der Klimaanlage, die gewünschte

Innentemperatur aufrecht zu erhalten, ist von der Wärmeaufnahme des Wohnwagens abhängig. Benutzer können einige vorbeugende Maßnahmen ergreifen, um die Wärmeaufnahme des Wohnwagens zu reduzieren und die Leistung der Klimaanlage zu verbessern. Bei extrem hohen Außentemperaturen kann die Wärmeaufnahme des Wohnwagens folgendermaßen reduziert werden:

1. Abstellen des Wohnwagens in einem schattigen Bereich

2. Verwenden von Fensterverdunklungen (Rollläden und/ oder Vorhängen)

3. Fenster und Türen geschlossen halten, bzw. so selten wie möglich öffnen

4. Keine wärmeerzeugenden Geräte verwenden

Der Betrieb im Modus Maximale Umwälzung/Kühlung liefert die beste oder maximale Effizienz bei feuchten oder hohen Außentemperaturen.

weist auf die Gefahr einer

schweren oder tödlichen Verletzung hin.

weist auf die Gefahr einer leichten

oder mittelschweren Verletzung hin.

ohne Gefahrensymbol weist auf

die Gefahr einer Sachbeschädigung hin.

Lesen und befolgen Sie jegliche Sicherheitshinweise.

Wenn Sie die Klimaanlage am frühen Morgen starten und eine ausreichende Vorlauf bei zu erwartenden hohen Außentemperaturen vorsehen, erleichtern Sie die Aufrechterhaltung der gewünschten Innentemperaturen.

Als dauerhafte Lösung gegen eine hohe Wärmeaufnahme empfehlen sich Vorzelte oder Fensterläden, die vor direkter Sonneneinstrahlung schützen. Sie bieten darüber hinaus zusätzlichen Raum für das gesellige Beisammensein in den kühleren Abendstunden.

D. Kondensation

Hinweise:Der Hersteller dieser Klimaanlage haftet nicht für

Schäden, die durch kondensierende Feuchtigkeit an Decken oder anderen Oberflächen entstehen. Luft enthält Feuchtigkeit, die an kalten Oberflächen kondensiert. Wenn Luft in den Wohnwagen eindringt, kann sich an der Decke sowie den Fenstern, Metallteilen usw. kondensierte Feuchtigkeit niederschlagen. Die Klimaanlage absorbiert diese Feuchtigkeit während des normalen Betriebs. Halten Sie während des Betriebs der Klimaanlage Fenster und Türen geschlossen, um die Kondensation auf kalten Oberflächen zu minimieren.

Page 53

Technische Daten

Modellnr. B3200 Elektrische

Heizung

Typ 3253.331

Nennleistung des Kompressors (KW) 3,2 1,6

Stromversorgung 220/240 V, 50 Hz, 1 Ph

Ampere bei voller Leistung (Kompressor/Motor) 5,2 / 1,1 --- / 1,1

Ampere bei stehendem Rotor (Kompressor/Motor) 26 / 3,8 --- / 3,8

Kältemittel R407C Gramm / Oz. 496/15,5 ---

Schaltungsschutz 10 A zeitverzögerte

Sicherung oder Schutzschalter

B. Auswahl der richtigen Position für die

Klimaanlage

Diese Klimaanlage wurde speziell für die Installation auf dem Dach eines Wohnwagens entwickelt. Bei der Ermittlung der Kühlanforderungen ist Folgendes zu beachten:

• Größe des Wohnwagens;

• Fensterfläche (erhöhen die Wärmeaufnahme);

• Umfang der Isolierung von Wänden und Dach;

• Geografischer Standort des Wohnwagens;

• Persönliche Komfortanforderungen.

1. Normale Position: Die Klimaanlage wurde so konstruiert, dass sie über einer vorhandenen Lüftungsöffnung montiert werden kann.

ABB. 1

Eingangsleistung (kW) 1,35 1,5

Mindestkabeldurchmesser Bis zu 8 Meter

** Generatorgröße 1 Gerät - 3,5 kW

** Der Hersteller liefert ALLGEMEINE Richtlinien für Generatoranforderungen. Diese Richtlinien beruhen auf Erfahrungen aus der Praxis. Bei der Auswahl der Generatorleistung muss der Gesamtstromverbrauch des Wohnwagens beachtet werden. Beachten Sie, dass Generatoren in großen Höhen und durch fehlende Wartung an Leistung verlieren.

1 mm

, Kupfer

2 Geräte - 5,0 kW

INSTALLATIONSANWEISUNGEN

A. Vorsichtsmaßnahmen

Eine fehlerhafte Installation kann zu Sachschäden und Verletzungen führen.

1. Lesen Sie sich vor dem Einbau der Klimaanlage die Installations- und Betriebsanleitung sorgfältig durch.

2. Der Hersteller haftet nicht für Schäden oder Verletzungen, die aus der Nichtbeachtung dieser Anleitung entstehen.

3. Das Betriebsmittel soll in Übereinstimmung mit der

staatlichen Installationsvorschrift gemäß IEC 335-240, CI, 7.12.1 installiert werden.

unter Einhaltung aller geltenden Vorschriften erfolgen.

4. Verwenden Sie mit dieser Klimaanlage KEINE Geräte oder Zubehörteile, die vom Hersteller nicht ausdrücklich zugelassen wurden.

5. Dieses Gerät darf nur von qualifiziertem Personal gewartet werden. Entsprechend einiger lokaler Vorschriften können für dieses Personal spezielle Zulassungen erforderlich sein.

Die Installation muss

2. Sonstige Positionen: Wenn keine Dachlüftung vorhanden ist oder eine andere Position gewünscht wird, gelten folgende Empfehlungen: a. Installation eines Geräts: Die Klimaanlage sollte

geringfügig vor der Mitte (von vorne gesehen) sowie mittig von beiden Seiten montiert werden.

b. Installation von zwei Geräten: Installieren Sie

eine Klimaanlage im 1. Drittel und die zweite Klimaanlage im 2. Drittel (von vorne gesehen)

sowie mittig von beiden Seiten.

ABB. 2

1/2 L

Die Klimaanlage ist auf einem möglichst glatten und ebenen Dachabschnitt zu installieren, wobei der Wohnwagen auf einer ebenen Fläche stehen sollte. Hinweis: Eine Neigung von 8° zu beiden Seiten ist akzeptabel, eine Neigung von vorne nach hinten ist jedoch nicht zulässig.

ABB. 3

Eine Neigung in Längsrichtung ist

NICHT ZULÄSSIG.

2/3 L

1/3 L

Page 54

3. Nach Auswahl der Position: a. Überprüfen Sie die Installationsposition der

Klimaanlage auf Hindernisse. Siehe ABB. 4.

b. Das Dach muss für eine Belastung von 65 kg bei

Bewegung des Wohnwagens ausgelegt sein. In der Regel entspricht dies einer statischen Belastung von 100 kg.

Der Installateur der Klimaanlage haftet für die Stabilität des Wohnwagendachs. Erzeugen Sie keine Vertiefungen auf dem Dach, in denen sich Wasser sammeln kann. Wenn sich in der Umgebung der Klimaanlage Wasser sammelt, kann dieses in den Innenraum eindringen und Schäden an der Klimaanlage sowie am Wohnwagen verursachen.

c. Überprüfen Sie das Innere des Wohnwagens

auf Hindernisse für die Abluftvorrichtung (beispielsweise Türöffnungen, Raumteiler, Vorhänge, Deckenbefestigungen usw.). Siehe ABB. 4 und 5.

ABB. 4

ABB. 5

105 mm

Halten Sie diesen Bereich frei von Hindernissen

510 mm

102 mm

181 mm

362 x 362 mm (± 3,2 mm) Öffnung

181 mm

105 mm

543 mm

Mittellinie des Geräts

75 mm

102 mm

Geräterückseite

305 mm

Außenmaße des Lüftungskastens

362 x 362 mm (± 3,2 mm) Öffnung

105 mm

102 cm

28-3/4"

51 cm

20"

74 cm

39"

6,4 cm

2-1/2"

56 cm

22"

24 cm

9-1/2"

283 mm

Mittellinie der Öffnung

C. Vorbereitung des Dachs

1. Voraussetzungen für die Öffnung - Lesen Sie sich alle folgenden Anweisungen durch, bevor Sie mit der Installation und der Vorbereitung der Deckenöffnung beginnen. Wenn keine vorhandene Dachlüftung verwendet werden soll, muss eine Öffnung von 362 x 362 mm (± 3,2 mm) in das Dach und die Decke des Wohnwagens geschnitten werden. Diese Öffnung muss zwischen den Dachverstärkungen angebracht werden.

Zwischen dem Dach und der Decke können elektrische Kabel verlaufen. Klemmen Sie das 220/ 240-Volt-Netzkabel sowie den 12-Volt-Pluspol (+) von der Batterie ab. Bei Nichtbefolgung besteht die Gefahr von Stromschlägen sowie von schweren und tödlichen Verletzungen.

Die Öffnung von 362 x 362 mm (± 3,2 mm) ist Teil der Abluftsystems der Klimaanlage und muss in Übereinstimmung mit geltenden Vorschriften angefertigt werden.

2. Entfernen der Dachluke a. Lösen Sie die Schrauben, und entfernen Sie die

Dachluke.

b. Entfernen Sie sämtliche Dichtmaterialien im

Bereich der Öffnung.

c. Dichten Sie alle Schraubenlöcher und Nähte im

Bereich der Dachdichtung ab. Verwenden Sie eine zuverlässige Allwetterdichtmasse. Siehe ABB. 6.

Page 55

ABB. 6

d. Wenn die Öffnung größer als 362 x 362 mm

(± 3,2 mm) ist, muss sie auf eine Größe von 362 x 362 mm (± 3,2 mm) verkleinert werden.

e. Wenn die Öffnung kleiner als 362 x 362 mm

(± 3,2 mm) ist, muss sie entsprechend vergrößert werden.

3. Neue Öffnung - (Installation ohne Verwendung der Lüftungsöffnung) a. Markieren Sie auf dem Dach ein Quadrat von 362 x

362 mm (± 3,2 mm), und schneiden Sie die Öffnung sorgfältig aus.

b. Verwenden Sie die Dachöffnung als Schablone,

um eine Öffnung in die Decke zu schneiden.

c. Die hergestellte Öffnung muss zur Stabilisierung

und zur Verhinderung des Ansaugens von Luft aus dem Dachhohlraum eingefasst werden. Verwenden Sie Holzleisten mit einer Stärke von mindestens 25 mm. Denken Sie daran, im vorderen Bereich der Öffnung eine Bohrung für die

Stromversorgung vorzusehen. Siehe ABB. 7.

ABB. 7

D. Kabelspezifikationen

1. 220/240-Volt-Wechselstromkabel Verlegen Sie ein geerdetes 220/240-Volt-Kupferkabel mit einem Querschnitt von 1 mm Sicherung oder vom Schutzschalter zur Dachöffnung. a. Dieses Kabel muss sich im vorderen Bereich der

Öffnung von 362 x 362 mm (± 3,2 mm) befinden.

b. Die Stromversorgung MUSS mit einer separaten

verzögerten 10 A-Sicherung oder einem HACR-Schutzschalter gesichert sein.

c. Stellen Sie sicher, dass das Stromkabel

mindestens 375 mm in die Dachöffnung hineinreicht. Dies gewährleiste einen problemlosen Anschluss an den Verteilerkasten.

d. Der Kabelanschluss muss den geltenden

Vorschriften entsprechen.

e. Verwenden Sie eine Stahlummantelung und einen

Dichtungsring o.ä., um das Kabel am Durchgang zu schützen.

von der verzögerten

E. Installieren der Klimaanlage auf dem Dach

Das Gerät wiegt ca. 45 kg. Verwenden Sie eine mechanische Hebevorrichtung, um die Klimaanlage auf das Dach zu heben. Dadurch vermeiden Sie Rückenverletzungen.

1. Entnehmen Sie die Klimaanlage aus der Verpackung. Siehe ABB. 8.

ABB. 8

Durchtrennen Sie keine tragenden Teile des Dachs.

mind. 25 mm

Bringen Sie eine Zugangsöffnung für die Stromversorgung an.

Gut: von Querstreben unterstützte Sparren

Fassen Sie die Öffnung ein, damit Sie ausreichend tragfähig für die Montage des Geräts ist.

Gute Position: zwischen Dachsparren

mind. 375 mm am der Vorderseite der Öffnung

2. Platzieren Sie die Klimaanlage auf dem Dach.

3. Heben Sie das Gerät über die vorbereitete Öffnung, und setzen Sie es dort ab. Verwenden Sie die Dichtung am Gerät als Orientierungshilfe. Siehe ABB. 9.

ABB. 9

VORNE

Vermeiden Sie es, das Gerät zu schieben. Auf diese Weise kann die Dichtung auf der Unterseite des Geräts beschädigt werden, was zu einer undichten Installation führen kann.

Page 56

4. Platzieren Sie den mechanischen Lüftungskasten im Inneren des Wohnwagens. Dieser Kasten enthält Montagevorrichtungen für die Klimaanlage und wird im Inneren des Wohnwagens verwendet.

Damit sind die Außenarbeiten abgeschlossen. Kleinere Anpassungen können gegebenenfalls vom Inneren des Wohnwagens aus vorgenommen werden.

F. Installieren der Klimaanlage

1. Entnehmen Sie den Lüftungskasten und die Montagevorrichtungen aus der Verpackung. Der obere Kanal befindet sich innerhalb des unteren Kanals, der Teil des Deckenrahmens ist.

2. Überprüfen Sie die genaue Ausrichtung, und justieren Sie das Gerät bei Bedarf (Dachdichtung zentriert bei 362 x 362 mm (± 3,2 mm).)

ABB. 10

Oberer Abluftkanal

3. Entfernen Sie den oberen Kanal vom Deckenrahmen, und platzieren Sie ihn über der Abluftöffnung. Siehe ABB. 10.

Hinweis: Die Seite ohne Umbörtelung muss zur UNTERSEITE der Öffnung weisen.

4. Verwenden Sie zwei spitze 10-mm-Blechschrauben, um den Kanal an der unteren Gehäuseschale zu befestigen. In der Gehäuseschale sind Löcher für diese Schrauben vorgesehen.

5. Greifen Sie in die Abluftöffnung der Klimaanlage, und ziehen Sie das elektrische Kabel des Geräts zum späteren Anschließen nach unten.

6. Anpassen der Decke an die Stärke des Daches: a. Wenn der Abstand 25 bis 50 mm beträgt, entfernen

Sie die perforierten Streifen sowohl vom oberen als auch vom unteren Kanal. Siehe ABB. 11.

b. Wenn der Abstand 50 bis 75 mm beträgt, entfernen

Sie lediglich die perforierten Streifen vom unteren Kanal. Siehe ABB. 11.

c. Wenn der Abstand 75 bis 100 mm beträgt,

installieren Sie die Kanäle unverändert. Siehe ABB. 11.

Rückseite der Klimaanlage

Die Seite ohne Umbörtelung muss zur Rückseite des Geräts weisen.

7. Installieren Sie den Deckenrahmen, indem Sie den unteren Kanal über den oberen Kanal schieben. Siehe ABB. 12.

ABB. 12

Abluftöffnung der Klimaanlage

Halten Sie den Dachrahmen mit einer Hand fest, und ziehen Sie die drei Befestigungsbolzen handfest an.

8. Halten Sie den Deckenrahmen mit einer Hand fest, und stecken Sie mit der anderen Hand die drei 150 mm langen Montagebolzen durch den Rahmen in die Gehäuseschale. a. Ziehen Sie die Bolzen handfest an, und prüfen Sie

die Ausrichtung. Die Öffnungen sollten rechts und links gleich groß sein. Die rückseitige Umbörtelung muss fest an der Dachöffnung anliegen.

b. Ziehen Sie die drei Bolzen mit einem

Drehmoment von 4,5 bis 5,5 Nm (Newtonmeter) GLEICHMÄSSIG fest. Dadurch wird die Dachdichtung auf ca. 13 mm komprimiert. Die Bolzen sind selbstsichernd, ein übermäßiges Anziehen ist daher nicht erforderlich.

Schieben Sie den unteren Abluftkanal über den oberen Kanal.

Dachdichtung

Wenn die Bolzen nicht angezogen werden, wird möglicherweise keine vollständige Dichtigkeit des Daches erreicht. Wenn die Bolzen zu fest angezogen werden, können die Unterseite der Klimaanlage oder der Deckenrahmen beschädigt werden. Ziehen Sie die Bolzen entsprechend der Drehmomentangaben in dieser Anleitung an.

ABB. 11

Schritt A Abtrennen an der Perforation

Schritt C Verwenden wie geliefert

Oberer Abluftkanal

Schritt B Abtrennen an der Perforation

Unterer Abluftkanal

G. Anschluss der Stromversorgung an die

Klimaanlage

Wichtig:

einem qualifizierten Elektriker vorgenommen werden. Unter Umständen benötigt dieser eine spezielle Zulassung.

Die elektrische Installation darf ausschließlich von

Trennen Sie die 220/240 Volt-Stromversorgung. Bei Nichtbefolgung besteht die Gefahr von Stromschlägen sowie von schweren und tödlichen Verletzungen.

Page 57

1. Sie können die Kabel direkt im Verteilerkasten verlegen und eine permanente Verbindung herstellen, oder mit einem anvulkanisierten Stecker an den Verteilerkasten anschließen.

a. Permanente Verbindung: Verlegen Sie das zuvor

durch die Dachöffnung gezogene Stromkabel im Verteilerkasten auf dem Deckenrahmen. Stellen Sie die Verbindung wie in Abschnitt 2 beschrieben her.

b. Steckerverbindung: Verwenden Sie das

Stromversorgungskabel (wie unter „D. Kabelspezifikationen“ angegeben), um den Anschluss an die Stromversorgung vorschriftsgemäß an der Seite der Dachöffnung vorzunehmen, die am weitesten vom Verteilerkasten entfernt ist.

Wichtig:Stecken Sie den Stecker erst ein, nachdem Sie die

Klimaanlage vollständig installiert haben und eine Funktionsprüfung durchgeführt werden kann. (Betriebsanleitung)

• Führen Sie den Stecker von der

Stromversorgung in den Verteilerkasten, und achten Sie beim Aufwickeln des überschüssigen Kabels darauf, dass der Luftstrom nicht behindert wird. Verbinden Sie den Stecker wie in Abschnitt 2 erläutert mit der Anschlussklemme.

2. Verbinden Sie das Stromkabel mit der entsprechenden Anschlussklemme der Klimaanlage im Verteilerkasten. Verbinden Sie weiß mit weiß, schwarz mit schwarz und grün mit grün oder einem blanken Kupferdraht

(Phase bzw. L N und

3. Befestigen Sie die Zugentlastung am Kabel, um es ordnungsgemäß zu fixieren. Achten Sie darauf, die Kabel nicht zu quetschen und kurzzuschließen.

Hinweis: Wenn Sie eine optionale elektrische Heizung besitzen, installieren Sie diese zu diesem Zeitpunkt. Installationshinweise liegen der elektrischen Heizung bei.

4. Ziehen Sie das überschüssige Kabel vorsichtig zurück in den Verteilerkasten, und befestigen Sie die Abdeckung mit den beiden mitgelieferten abgestumpften Schrauben.

5. Schließen Sie das Kabel der oberen Einheit an den Anschluss des Schaltkastens an. Siehe ABB. 13.

6. Schlingen Sie die Kabelbefestigung um die Stecker, um ein Entfernen während des Betriebs zu verhindern.

ABB. 13

Ziehen Sie das Stromkabel durch den Romex-Anschluss.

H. Installation des Lüftungskasten

1. Entfernen Sie die beiden Abluftgitter und -filter.

2. Schieben Sie die Vorderseite des Lüftungskastens über die Anschlüsse des Thermostats und des Auswahlschalters. Siehe ABB. 14.

ABB. 14

Schieben Sie den Lüftungskasten über die Bedienelemente.

3. Stecken Sie die vier Schrauben durch die Löcher im Lüftungskasten, und schrauben Sie sie in die vorgesehenen Löcher im Deckenrahmen.

4. Bringen Sie die Abluftgitter und -filter wieder an, indem Sie sie wieder an ihre Stelle drücken.

5. Setzen Sie die beiden Knöpfe auf die Wellen des Thermostats und des Auswahlschalters auf.

6. Die Stromversorgung für die Klimaanlage kann jetzt Eingeschaltet werden.

7. Die Klimaanlage ist jetzt installiert und betriebsbereit. Lesen Sie vor Inbetriebnahme des Geräts die folgende Betriebsanleitung.

BETRIEBSANLEITUNG

A. Bedienelemente

1. Der Auswahlschalter besitzt acht Stellungen (einschließlich AUS). Mit diesem Schalter werden die Ventilatorgeschwindigkeit, der Heizungsmodus und der Kühlmodus gesteuert. Siehe ABB. 15.

ABB. 15

Auswahlschalter

2. Mithilfe des Thermostats wird der Kompressor ein- und ausgeschaltet. Der Kühltemperaturbereich liegt zwischen 18,5 und 32,5° C. Siehe ABB. 16.

Setzen Sie

das Gehäuse

auf.

Verbinden Sie das Kabel mit dem Schaltkasten, und sichern Sie es mit der Kabelbefestigung gegen unbeabsichtigtes Lösen.

ABB. 16

Thermostat

Hinweis: Die optionale elektrische Heizung wird nicht über den

Thermostat gesteuert.

Page 58

B. Kühlbetrieb

1. Stellen Sie am Thermostat die gewünschte Kühlung ein.

2. Stellen Sie die gewünschte Ventilatorgeschwindigkeit ein: a. MAXIMALE KÜHLUNG: Wählen Sie diese

Einstellung, wenn eine maximale Kühlung und Entfeuchtung gewünscht wird. (3

b. MITTLERE KÜHLUNG: Wählen Sie diese

Einstellung, wenn eine normale bzw. mittlere Kühlung gewünscht wird. (2

c. GERINGE KÜHLUNG: Wählen Sie diese

Einstellung, wenn die bestehende Raumtemperatur aufrechterhalten werden soll. Diese Einstellung wird in der Regel für den Nachtbetrieb verwendet.

)

Wichtig: Wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist und der

Thermostat die Kühlung aktiviert, starten der Ventilator und der Kompressor gleichzeitig. Warten Sie nach dem manuellen Ausschalten der Klimaanlage über den Auswahlschalter oder den Thermostat immer 2 bis 3 Minuten ab, bevor Sie die Klimaanlage wieder einschalten. Auf diese Weise kann sich der Kühlmitteldruck in der Klimaanlage ausgleichen, und der Kompressor kann neu gestartet werden.

Hinweis: Der Lüfter läuft kontinuierlich, um die Luft umzuwälzen

und eine gleichmäßige Raumtemperatur aufrecht zu erhalten. Der Kompressor wird zugeschaltet, sobald zur Aufrechterhaltung der gewählten Temperatur eine Kühlung erforderlich ist.

C. Lüfterbetrieb

1. Im Lüfterbetrieb wird die Luft im Wohnwagen umgewälzt, ohne sie zu kühlen oder zu heizen. Es stehen drei Positionen zu Verfügung: MAXIMALE

LÜFTUNG (3 GERINGE LÜFTUNG (1

Belieben erfolgen. Siehe ABB. 15

), MITTLERE LÜFTUNG (2 ) oder

). Die Auswahl kann nach

D. Heizbetrieb (falls vorhanden)

Hinweis: Diese elektrische Heizung ersetzt keinen Heizofen zur

Heizung des Wohnwagens bei kalten Witterungen. Sie dient lediglich zur mäßigen Aufwärmung an kühlen Tagen und in den Morgenstunden.

1. Stellen Sie den Auswahlschalter auf ZUSATZHEIZUNG

(

2. Die Heizung schaltet sich ein.

3. Wenn die gewünschte Temperatur im Wohnwagen erreicht ist, stellen Sie den Schalter auf AUS oder

LÜFTER.

Hinweis: Der Betrieb der Heizung lässt sich nicht mithilfe des

Thermostats regeln. Wenn die optionale Heizung nicht installiert ist, wird der Lüfter im Modus GERINGE LÜFTUNG betrieben.

). Siehe ABB. 15.

Hinweis: Betreiben Sie die Klimaanlage NICHT ohne eingesetzte

Abluftfilter. Auf diese Weise kann sich Schmutz auf der Verdampferschlange absetzen, wodurch die Leistung des Geräts beeinträchtigt wird.

2. Reinigen Sie das Gehäuse und das Bedienelement mit einem weichen feuchten Tuch und einem milden Reinigungsmittel. Verwenden Sie keine Möbelpolitur oder Scheuerpulver.

3. Der Lüftermotor ist werksseitig geschmiert und erfordert unter normalen Bedingungen keine Wartung.

4. Unter bestimmten Umständen kann die Verdampferschlange vereisen. Überprüfen Sie in diesem Fall die Filter, und reinigen Sie sie gegebenenfalls. Stellen Sie sicher, dass die Lufteintrittsöffnungen frei sind. Klimaanlagen neigen bei niedrigen Außentemperaturen eher zum Vereisen. Um dies zu vermeiden, drehen Sie den Auswahlschalter auf eine höhere Temperatur (gegen den Uhrzeigersinn). Wenn die Vereisung fortbesteht, betreiben Sie das Gerät ausschließlich in den Modi GERINGE, MITTLERE oder MAXIMALE LÜFTUNG, bis die Verdampferschlange eisfrei ist.

5. Wenn das Gerät nicht oder nicht ordnungsgemäß arbeitet, überprüfen Sie die folgenden Optionen, bevor Sie sich mit dem Kundendienst in Verbindung setzten. a. Wenn der Wohnwagen mit einem Motorgenerator

verbunden ist, überprüfen Sie, dass der Generator läuft und Strom produziert.

b. Wenn der Wohnwagen mit einem Stromkabel

an die Stromversorgung angeschlossen ist, überprüfen Sie, dass das Kabel für die Last der Klimaanlage ausreichend dimensioniert und ordnungsgemäß an die Stromversorgung angeschlossen ist.

c. Überprüfen Sie, ob die Sicherung bzw. der

Schutzschalter den Stromkreis unterbrechen.

d. Wenn das Problem nach den vorgenannten

Überprüfungen fortbesteht, wenden Sie sich an den örtlichen Kundendienst. Die Wartung des Geräts darf ausschließlich von einem qualifizierten Techniker ausgeführt werden.

6. Wenn jegliche Leitungen oder Stromkabel beschädigt sind und ausgetauscht werden müssen, darf dies ausschließlich durch den Hersteller, seine Kundendienstrepräsentanten oder einen gleichwertig qualifizierten Fachmann erfolgen.

7. Wenn Sie sich an den Kundendienst wenden, halten Sie folgende Informationen bereit: a. Modell- und Seriennummer der Klimaanlage (auf

dem Typenschild auf der unteren Gehäuseschale der Klimaanlage angegeben).

b. Teile- und Seriennummer des Lüftungskastens

(auf dem Typenschild auf dem Deckenrahmen angegeben). Zugang zu diesem Typenschild erhalten Sie durch die Gitteröffnung des Filters.

E. Position AUS

1. In dieser Position ist das Gerät ausgeschaltet.

F. Wartung durch den Kunden

1. Entnehmen Sie regelmäßig die Abluftfilter, die sich oberhalb der abnehmbaren Abdeckungen im Lüftungskasten befinden. Waschen Sie die Filter mit Seife und warmem Wasser, und setzen Sie sie nach dem Trocknen wieder ein.

Page 59

ABB. 17

Dacheinheit

Klimaanlage

Dachöffnung

Rückseite

Oberer Abluftkanal

Deckenrahmen

Montagebolzen

Lüftungskasten

Page 60

LÜFTER-

COMPRESSOR

O.L.

RUN CAP

HEAT ACCESSORY

ELEMENT

JUNCTION

LINE SPLICE

FIELD WIRING

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

FAN CAP

GR/YL

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH

(

)

KONDENS.

SCHALTPLAN DER KLIMAANLAGE

GEPRÜFTE

ISOLIERUNG

GR/GE

BRN

SCHW GELB ROT

BLAU WEISS WEISS

GR/GE

MOTOR

BETR.-

KONDENS.

WEISS

STARTKOND.

WEISS

ROT

KOMPRESSOR

ROT

(OPT)

BETR.

ÜBERLAST

KALTLEITER

GEM.

START

3105595.023

ROTARY

L1 KOMP. H

SCHW

BLK

ACTIVE (L)

AKTIV (L)

220/240 VAC 50 HZ, 10

220/240 V 50 Hz, 1 Ø

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

AUSSCHLIESSLICH KUPFERLEITUNGEN VERWENDEN

DREHSCHALTER

SWITCH

BLAU

BLU

WEISS WEISS

WHT

GRAU

GRY

THERMOSTAT

NEUTRAL (N)

EARTH ( )

NEUTRAL (N)

ERDE ( )

TSTAT

GR/GE

GR/YL

JUNCTION

VERTEILERKASTEN

BOX

SCHALTPLAN DES LÜFTUNGSKASTENS

LÜFTER-

KONDENS.

FAN C AP

SCHW SCHW

BLK

YEL

GELB GELB ROT

RED

BLAU BLAU

BLU

WHT

WEISS

GR/GE

WERKSVERKABELUNG FELDVERKABELUNG KABELVERBINDUNG

1 2 3 4 5

WHT

WEISS

WHT

GR/YL

GR/GE GR/GE

GR/YL

FACTORY WIRING FIELD WIRING LINE SPLICE

2 3

BRN

BLK

YEL

ROT

RED

BLU WHT

WEISS WEISS

WHT

GR/YL

SCHW SCHW

BLK

WEISS

WHT

LIMIT SWITCH

GRENZSCHALTER

GR/GE

GR/YL

MOTOR

HEAT ACCESSORY

GRENZSCHALTER

LIMIT SWITCH

SCHW

BLK

BETR.-

KONDENS.

RUN CAP

WEISS

WHT

COMP STARTER

HEIZUNGSZUBEHÖR

BLK

ELEMENT

WEISS

WHT

ROT

RED

KOMP.-STARTER

START

START-

KALTLEITER

PTCR

CAP

KOND.

COMPRESSOR

KOMPRESSOR

KOMP.

START

BETR.

ÜBERL.

ROT

RED

3105580.025

Page 61

ГСБЦЕЙПГСБЦЕЙП

ГСБЦЕЙП

ГСБЦЕЙПГСБЦЕЙП ЕОХРЗСЕФЗУЗУЕОХРЗСЕФЗУЗУ

ЕОХРЗСЕФЗУЗУ

ЕОХРЗСЕФЗУЗУЕОХРЗСЕФЗУЗУ Dometic Corporation Гйб рлзспцпсЯет ЕрйкпйнщнЮуфе: www.dometic.com

КБФБГСБШФЕ БХФЕУ ФЙУ РЛЗСПЦПСЙЕУКБФБГСБШФЕ БХФЕУ ФЙУ РЛЗСПЦПСЙЕУ

КБФБГСБШФЕ БХФЕУ ФЙУ РЛЗСПЦПСЙЕУ

КБФБГСБШФЕ БХФЕУ ФЙУ РЛЗСПЦПСЙЕУКБФБГСБШФЕ БХФЕУ ФЙУ РЛЗСПЦПСЙЕУ ГЙБ МЕЛЛПНФЙКЗ ЧСЗУЗ:ГЙБ МЕЛЛПНФЙКЗ ЧСЗУЗ:

ГЙБ МЕЛЛПНФЙКЗ ЧСЗУЗ:

ГЙБ МЕЛЛПНФЙКЗ ЧСЗУЗ:ГЙБ МЕЛЛПНФЙКЗ ЧСЗУЗ: Бсйимьт мпнфЭлпхБсйимьт мпнфЭлпх

Бсйимьт мпнфЭлпх

Бсйимьт мпнфЭлпхБсйимьт мпнфЭлпх Уейсйбкьт бсйимьтУейсйбкьт бсйимьт

Уейсйбкьт бсйимьт

Уейсйбкьт бсйимьтУейсйбкьт бсйимьт ЗмеспмзнЯб бгпсЬтЗмеспмзнЯб бгпсЬт

ЗмеспмзнЯб бгпсЬт

ЗмеспмзнЯб бгпсЬтЗмеспмзнЯб бгпсЬт

Клймбфйуфйкь пспцЮтКлймбфйуфйкь пспцЮт

Клймбфйуфйкь пспцЮт

Клймбфйуфйкь пспцЮтКлймбфйуфйкь пспцЮт

МПНФЕЛП ФСПЧПУРЙФПХ B3200МПНФЕЛП ФСПЧПУРЙФПХ B3200

МПНФЕЛП ФСПЧПУРЙФПХ B3200

МПНФЕЛП ФСПЧПУРЙФПХ B3200МПНФЕЛП ФСПЧПУРЙФПХ B3200

ФХРПУ 3253.331ФХРПУ 3253.331

ФХРПУ 3253.331

ФХРПУ 3253.331ФХРПУ 3253.331

РСПЕЙДПРПЙЗУЗРСПЕЙДПРПЙЗУЗ

РСПЕЙДПРПЙЗУЗ

РСПЕЙДПРПЙЗУЗРСПЕЙДПРПЙЗУЗ

РсЭрей нб дйбвЬуефе кбй нб кбфбнпЮуефе бхфь фп егчейсЯдйп рсйн брь фзнРсЭрей нб дйбвЬуефе кбй нб кбфбнпЮуефе бхфь фп егчейсЯдйп рсйн брь фзн

РсЭрей нб дйбвЬуефе кбй нб кбфбнпЮуефе бхфь фп егчейсЯдйп рсйн брь фзн

РсЭрей нб дйбвЬуефе кбй нб кбфбнпЮуефе бхфь фп егчейсЯдйп рсйн брь фзнРсЭрей нб дйбвЬуефе кбй нб кбфбнпЮуефе бхфь фп егчейсЯдйп рсйн брь фзн рсбгмбфпрпЯзуз егкбфЬуфбузт, сэимйузт, ерйукехЮт Ю ухнфЮсзузт. БхфЮ зрсбгмбфпрпЯзуз егкбфЬуфбузт, сэимйузт, ерйукехЮт Ю ухнфЮсзузт. БхфЮ з

рсбгмбфпрпЯзуз егкбфЬуфбузт, сэимйузт, ерйукехЮт Ю ухнфЮсзузт. БхфЮ з

рсбгмбфпрпЯзуз егкбфЬуфбузт, сэимйузт, ерйукехЮт Ю ухнфЮсзузт. БхфЮ зрсбгмбфпрпЯзуз егкбфЬуфбузт, сэимйузт, ерйукехЮт Ю ухнфЮсзузт. БхфЮ з мпнЬдб рсЭрей нб егкбиЯуфбфбй брь ейдйкехмЭнп фечнйкь рспущрйкь. ЗмпнЬдб рсЭрей нб егкбиЯуфбфбй брь ейдйкехмЭнп фечнйкь рспущрйкь. З

мпнЬдб рсЭрей нб егкбиЯуфбфбй брь ейдйкехмЭнп фечнйкь рспущрйкь. З

мпнЬдб рсЭрей нб егкбиЯуфбфбй брь ейдйкехмЭнп фечнйкь рспущрйкь. ЗмпнЬдб рсЭрей нб егкбиЯуфбфбй брь ейдйкехмЭнп фечнйкь рспущрйкь. З фспрпрпЯзуз бхфпэ фпх рспъьнфпт мрпсеЯ нб еЯнбй еобйсефйкЬ ерйкЯндхнз кбй нбфспрпрпЯзуз бхфпэ фпх рспъьнфпт мрпсеЯ нб еЯнбй еобйсефйкЬ ерйкЯндхнз кбй нб

фспрпрпЯзуз бхфпэ фпх рспъьнфпт мрпсеЯ нб еЯнбй еобйсефйкЬ ерйкЯндхнз кбй нб

фспрпрпЯзуз бхфпэ фпх рспъьнфпт мрпсеЯ нб еЯнбй еобйсефйкЬ ерйкЯндхнз кбй нбфспрпрпЯзуз бхфпэ фпх рспъьнфпт мрпсеЯ нб еЯнбй еобйсефйкЬ ерйкЯндхнз кбй нб пдзгЮуей уе фсбхмбфйумь Ю хлйкЭт жзмйЭт.пдзгЮуей уе фсбхмбфйумь Ю хлйкЭт жзмйЭт.

пдзгЮуей уе фсбхмбфйумь Ю хлйкЭт жзмйЭт.

пдзгЮуей уе фсбхмбфйумь Ю хлйкЭт жзмйЭт.пдзгЮуей уе фсбхмбфйумь Ю хлйкЭт жзмйЭт.

ЕГКБФБУФБУЗ & ЛЕЙФПХСГЙБЕГКБФБУФБУЗ & ЛЕЙФПХСГЙБ

ЕГКБФБУФБУЗ & ЛЕЙФПХСГЙБ

ЕГКБФБУФБУЗ & ЛЕЙФПХСГЙБЕГКБФБУФБУЗ & ЛЕЙФПХСГЙБ

ПДЗГЙЕУПДЗГЙЕУ

ПДЗГЙЕУ

ПДЗГЙЕУПДЗГЙЕУ

БНБИЕЩСЗУЗ: Бс. цьсмбт 3310147.032 (БнфйкбийуфЬ фпн бс. 3310147.024)

Узмбнфйкь: Узмбнфйкь:

Узмбнфйкь:

Узмбнфйкь: Узмбнфйкь:

нб цхлЬуупнфбй мбжЯ ме фз мпнЬдб.нб цхлЬуупнфбй мбжЯ ме фз мпнЬдб.

нб цхлЬуупнфбй мбжЯ ме фз мпнЬдб.

нб цхлЬуупнфбй мбжЯ ме фз мпнЬдб.нб цхлЬуупнфбй мбжЯ ме фз мпнЬдб. П кЬфпчпт рсЭрей нб фйт дйбвЬуей рспуекфйкЬ.П кЬфпчпт рсЭрей нб фйт дйбвЬуей рспуекфйкЬ.

П кЬфпчпт рсЭрей нб фйт дйбвЬуей рспуекфйкЬ.

П кЬфпчпт рсЭрей нб фйт дйбвЬуей рспуекфйкЬ.П кЬфпчпт рсЭрей нб фйт дйбвЬуей рспуекфйкЬ.

Пй пдзгЯет бхфЭт рсЭрейПй пдзгЯет бхфЭт рсЭрей

Пй пдзгЯет бхфЭт рсЭрей

Пй пдзгЯет бхфЭт рсЭрейПй пдзгЯет бхфЭт рсЭрей

МпнфЭлпМпнфЭлп

МпнфЭлп

МпнфЭлпМпнфЭлп

B3200B3200

B3200

B3200B3200

Page 62

ПДЗГЙЕПДЗГЙЕ

ПДЗГЙЕ

ПДЗГЙЕПДЗГЙЕ

ÓÓ

БУЦБЛЕIБ БУЦБЛЕIБ

БУЦБЛЕIБ

ÓÓ

БУЦБЛЕIБ БУЦБЛЕIБ

ÓÓ

ГЕНЙКЕУ РЛЗСПЦПСЙЕУГЕНЙКЕУ РЛЗСПЦПСЙЕУ

ГЕНЙКЕУ РЛЗСПЦПСЙЕУ

ГЕНЙКЕУ РЛЗСПЦПСЙЕУГЕНЙКЕУ РЛЗСПЦПСЙЕУ

Бхфь фп егчейсЯдйп ресйЭчей рлзспцпсЯет кбй пдзгЯет буцблеЯбт рпх ерйфсЭрпхн уфпхт чсЮуфет нб еоблеЯшпхн Ю нб ресйпсЯупхн фпн кЯндхнп бфхчзмЬфщн кбй фсбхмбфйумюн.

БНБГНЩСЙУЗ РЛЗСПЦПСЙЩНБНБГНЩСЙУЗ РЛЗСПЦПСЙЩН

БНБГНЩСЙУЗ РЛЗСПЦПСЙЩН

БНБГНЩСЙУЗ РЛЗСПЦПСЙЩНБНБГНЩСЙУЗ РЛЗСПЦПСЙЩН

БУЦБЛЕЙББУЦБЛЕЙБ

БУЦБЛЕЙБ

БУЦБЛЕЙББУЦБЛЕЙБ

ÓÓ

Бхфь еЯнбй фп уэмвплп ухнбгесмпэ буцблеЯбт. ¼фбн влЭрефе фп ухгкексймЭнп уэмвплп уе бхфь фп егчейсЯдйп, нб рспуЭчефе гйб фп ендечьменп фсбхмбфйумпэ.

БкплпхиеЯфе фйт ухнйуфюменет рспцхлЬоейт кбй фйт пдзгЯет буцблпэт чейсйумпэ.

КБФБНПЗУЗ УХНИЗМБФЙКЩНКБФБНПЗУЗ УХНИЗМБФЙКЩН

КБФБНПЗУЗ УХНИЗМБФЙКЩН

КБФБНПЗУЗ УХНИЗМБФЙКЩНКБФБНПЗУЗ УХНИЗМБФЙКЩН

ЛЕОЕЩНЛЕОЕЩН

ЛЕОЕЩН

ЛЕОЕЩНЛЕОЕЩН

Пй лЭоейт, чсзуймпрпйпэнфбй ме фп рспейдпрпйзфйкь уэмвплп ухнбгесмпэ буцблеЯбт. Хрпдзлюнпхн фп вбимь кйндэнпх гйб ендечьменп фсбхмбфйумь.

РСПЕЙДПРПЙЗУЗРСПЕЙДПРПЙЗУЗ

РСПЕЙДПРПЙЗУЗ Ю

РСПЕЙДПРПЙЗУЗРСПЕЙДПРПЙЗУЗ

РСПУПЧЗРСПУПЧЗ

РСПУПЧЗ

РСПУПЧЗРСПУПЧЗ

A.A.

A. Фб чбсбкфзсйуфйкЬ кбй пй рспдйбгсбцЭт фпх рспъьнфпт

A.A.

ьрщт ресйгсЬцпнфбй Ю брейкпнЯжпнфбй уфп рбсьн хрькейфбй уе бллбгЭт чщсЯт рспзгпэменз ейдпрпЯзуз.

Â.Â.

Бхфь фп клймбфйуфйкь рсппсЯжефбй гйб:Бхфь фп клймбфйуфйкь рсппсЯжефбй гйб:

Â.

Бхфь фп клймбфйуфйкь рсппсЯжефбй гйб:

Â.Â.

Бхфь фп клймбфйуфйкь рсппсЯжефбй гйб:Бхфь фп клймбфйуфйкь рсппсЯжефбй гйб:

1. ЕгкбфЬуфбуз уе фспчьурйфп кбфЬ фзн кбфбукехЮ фпх фспчьурйфпх.

2. Ухнбсмпльгзуз уфзн пспцЮ еньт фспчьурйфпх.

3. КбфбукехЮ пспцЮт ме дпкЬсйб уе брьуфбуз брь кЭнфсп уе кЭнфсп фпхлЬчйуфпн 406mm.

4. ЕлЬчйуфз брьуфбуз мефбоэ пспцЮт кбй фбвбнйпэ фпх фспчьурйфпх 25mm кбй мЭгйуфз 100mm. ЕнбллбкфйкЭт мЭипдпй егкбфЬуфбузт ерйфсЭрпхн пспцЭт рЬчпхт Ьнщ фщн 100mm.

Ã.Ã.

Ã. З йкбньфзфб фпх клймбфйуфйкпэ нб дйбфзсеЯ фзн ерйихмзфЮ

Ã.Ã.

еущфесйкЮ иесмпксбуЯб еобсфЬфбй брь фзн брпссьцзуз иесмьфзфбт фпх фспчьурйфпх. ПсйумЭнб рсплзрфйкЬ мЭфсб рпх лбмвЬнпнфбй брь фпх кбфпЯкпхт фпх фспчьурйфпх мрпспэн нб мейюупхн фзн брпссьцзуз иесмьфзфбт кбй нб велфйюупхн фзн брьдпуз фпх клймбфйуфйкпэ. КбфЬ фз дйЬскейб еобйсефйкЬ хшзлюн еощфесйкюн иесмпксбуйюн, з брпссьцзуз иесмьфзфбт фпх фспчьурйфпх мрпсеЯ нб мейщиеЯ ме фпхт еоЮт фсьрпхт:

1. УфЬимехуз фпх фспчьурйфпх хрь укйЬ

2. ЧсЮуз укйбдЯщн уфб рбсЬихсб (ресуЯдет Ю/кбй кпхсфЯнет)

3. ДйбфЮсзуз фщн рбсбиэсщн кбй фщн рпсфюн клейуфюн Ю елбчйуфпрпЯзуз фзт чсЮузт фпхт

4. БрпцхгЮ чсЮузт ухукехюн рпх рбсЬгпхн иесмьфзфб

З лейфпхсгЯб High Fan/Cooling рбсЭчей вЭлфйуфз Ю мЭгйуфз брпдпфйкьфзфб уе хшзлЮ хгсбуЯб Ю хшзлЭт еощфесйкЭт иесмпксбуЯет.

З еккЯнзуз фпх клймбфйуфйкпэ нщсЯт фп рсщЯ юуфе нб Эчей фп “рспвЬдйумб” уе учЭуз ме фзн бнбменьменз еощфесйкЮ иесмпксбуЯб велфйюней бйуизфЬ фзн йкбньфзфб дйбфЮсзузт фзт ерйихмзфЮт еущфесйкЮт иесмпксбуЯбт.

РСПЕЙДПРПЙЗУЗРСПЕЙДПРПЙЗУЗ

РСПЕЙДПРПЙЗУЗ

РСПЕЙДПРПЙЗУЗРСПЕЙДПРПЙЗУЗ

ерйкЯндхнз кбфЬуфбуз з прпЯб, еЬн ден брпцехчиеЯ, мрпсеЯ нб пдзгЮуей уфп иЬнбфп Ю уе упвбсь фсбхмбфйумь.

РСПУПЧЗРСПУПЧЗ

РСПУПЧЗ

РСПУПЧЗРСПУПЧЗ

ерйкЯндхнз кбфЬуфбуз з прпЯб, еЬн ден брпцехчиеЯ, мрпсеЯ нб пдзгЮуей уе мйксЮт Ю мЭфсйбт упвбсьфзфбт фсбхмбфйумь.

РСПУПЧЗРСПУПЧЗ

РСПУПЧЗ

РСПУПЧЗРСПУПЧЗ

рспейдпрпйзфйкь уэмвплп буцблеЯбт, хрпдзлюней ендечьменз ерйкЯндхнз кбфЬуфбуз з прпЯб, еЬн ден брпцехчиеЯ, мрпсеЯ нб пдзгЮуей уе хлйкЭт жзмйЭт.

ДйбвЬуфе кбй фзсЮуфе ьлет фйт рлзспцпсЯет кбй пдзгЯет буцблеЯбт.

: хрпдзлюней ендечьменз

: ьфбн чсзуймпрпйеЯфбй чщсЯт фп

: хрпдзлюней ендечьменз

Гйб мйб рйп мьнймз лэуз уфзн хшзлЮ брпссьцзуз иесмьфзфбт, боеупхЬс ьрщт еощфесйкь бЯисйп кбй уфЭгбуфсб рбсбиэсщн мейюнпхн фзн брпссьцзуз иесмьфзфбт емрпдЯжпнфбт фзн Ьмеуз злйбкЮ бкфйнпвплЯб. ЕрЯузт дйбмпсцюнпхн Энбн ьмпсцп чюсп ьрпх мрпсеЯфе нб брплбэуефе фз дспупэлб фп всбдЬкй.

Ä.Ä.

УхмрэкнщузУхмрэкнщуз

Ä.

Ухмрэкнщуз

Ä.Ä.

УхмрэкнщузУхмрэкнщуз

УзмеЯщуз:УзмеЯщуз:

УзмеЯщуз: П кбфбукехбуфЮт бхфпэ фпх клймбфйуфйкпэ ден

УзмеЯщуз:УзмеЯщуз: цЭсей кбмЯб ехиэнз гйб кбфбуфспцЭт рпх рспкблпэнфбй брь ухмрхкнщмЭнз хгсбуЯб уфб фбвЬнйб Ю уе Ьллет ерйцЬнейет. П бЭсбт ресйЭчей хгсбуЯб кбй з хгсбуЯб бхфЮ Эчей фзн фЬуз нб ухмрхкнюнефбй уе шхчсЭт ерйцЬнейет. ¼фбн ейуЭсчефбй бЭсбт уфп фспчьурйфп, мрпсеЯ нб емцбнйуфеЯ ухмрхкнщмЭнз хгсбуЯб уфп фбвЬнй, уфб рбсЬихсб, уе мефбллйкЬ мЭсз, к.лр. Фп клймбфйуфйкь брпмбксэней фзн хгсбуЯб бхфЮ брь фпн бЭсб кбфЬ фз дйЬскейб фзт кбнпнйкЮт лейфпхсгЯбт. Ксбфюнфбт фйт рьсфет кбй фб рбсЬихсб клейуфЬ ьфбн лейфпхсгеЯ фп клймбфйуфйкь, мейюнефбй з ухмрхкнщмЭнз хгсбуЯб уфйт шхчсЭт ерйцЬнейет.

Page 63

РспдйбгсбцЭтРспдйбгсбцЭт

РспдйбгсбцЭт

РспдйбгсбцЭтРспдйбгсбцЭт

Бс. мпнфЭлпхБс. мпнфЭлпх

Бс. мпнфЭлпх

Бс. мпнфЭлпхБс. мпнфЭлпх

ФэрптФэрпт

Фэрпт

ФэрптФэрпт

ПнпмбуфйкЮ йкбньфзфбПнпмбуфйкЮ йкбньфзфб

ПнпмбуфйкЮ йкбньфзфб

ПнпмбуфйкЮ йкбньфзфбПнпмбуфйкЮ йкбньфзфб ухмрйеуфЮ (KW)ухмрйеуфЮ (KW)

ухмрйеуфЮ (KW) 3,2 1,6

ухмрйеуфЮ (KW)ухмрйеуфЮ (KW)

ЗлекфсйкЭт пнпмбуфйкЭт фймЭтЗлекфсйкЭт пнпмбуфйкЭт фймЭт

ЗлекфсйкЭт пнпмбуфйкЭт фймЭт 220-240 VAC 50Hz., 1 Ph

ЗлекфсйкЭт пнпмбуфйкЭт фймЭтЗлекфсйкЭт пнпмбуфйкЭт фймЭт

БмрЭс рлЮспхт цьсфйузтБмрЭс рлЮспхт цьсфйузт

БмрЭс рлЮспхт цьсфйузт

БмрЭс рлЮспхт цьсфйузтБмрЭс рлЮспхт цьсфйузт (ухмрйеуфЮт/ мпфЭс)(ухмрйеуфЮт/ мпфЭс)

(ухмрйеуфЮт/ мпфЭс) 5,2 / 1,1 --- / 1,1

(ухмрйеуфЮт/ мпфЭс)(ухмрйеуфЮт/ мпфЭс)

БмрЭс клейдщмЭнпх сьфпсбБмрЭс клейдщмЭнпх сьфпсб

БмрЭс клейдщмЭнпх сьфпсб

БмрЭс клейдщмЭнпх сьфпсбБмрЭс клейдщмЭнпх сьфпсб (ухмр. / мпфЭс)(ухмр. / мпфЭс)

(ухмр. / мпфЭс) 26 / 3,8 --- / 3,8

(ухмр. / мпфЭс)(ухмр. / мпфЭс)

Шхкфйкь R407CШхкфйкь R407C

Шхкфйкь R407C

Шхкфйкь R407CШхкфйкь R407C

Grams/Oz. Grams/Oz.

Grams/Oz.

Grams/Oz. Grams/Oz.

РспуфбуЯб кхклюмбфптРспуфбуЯб кхклюмбфпт

РспуфбуЯб кхклюмбфпт БуцЬлейб всбдеЯбт фЮозт

РспуфбуЯб кхклюмбфптРспуфбуЯб кхклюмбфпт

Йучэт ейуьдпх (KW)Йучэт ейуьдпх (KW)

Йучэт ейуьдпх (KW) 1,35 1,5

Йучэт ейуьдпх (KW)Йучэт ейуьдпх (KW)

ЕлЬчйуфп мЭгеипт уэсмбфптЕлЬчйуфп мЭгеипт уэсмбфпт

ЕлЬчйуфп мЭгеипт уэсмбфпт ¸щт 8 мЭфсб

ЕлЬчйуфп мЭгеипт уэсмбфптЕлЬчйуфп мЭгеипт уэсмбфпт

** МЭгеипт геннЮфсйбт** МЭгеипт геннЮфсйбт

** МЭгеипт геннЮфсйбт 1 мпнЬдб - 3,5KW

** МЭгеипт геннЮфсйбт** МЭгеипт геннЮфсйбт

** П кбфбукехбуфЮт рбсЭчей фзт геннЮфсйбт. Пй пдзгЯет бхфЭт рспЭкхшбн брь фйт емрейсЯет фщн релбфюн кбфЬ фз чсЮуз. КбфЬ фз ерйлпгЮ фзт геннЮфсйбт, иб рсЭрей нб лзциеЯ хрьшз з ухнплйкЮ кбфбнЬлщуз йучэпт уфп фспчьурйфь убт. Мзн оечнЬфе ьфй пй геннЮфсйет чЬнпхн йучэ уе хшзлЬ хшьмефсб кбй уе ресЯрфщуз еллйрпэт ухнфЮсзузт.

B3200B3200

B3200

B3200B3200

3253.3313253.331

3253.331

3253.3313253.331

496/15,5 ---

10 Amp, буцблейпдйбкьрфз

чсзуймпрпйЮуфе 1mm чблкпэ

2 мпнЬдет - 5,0KW

ГЕНЙКЕУГЕНЙКЕУ

ГЕНЙКЕУ пдзгЯет гйб фйт брбйфЮуейт

ГЕНЙКЕУГЕНЙКЕУ

ЗлекфсйкьтЗлекфсйкьт

Злекфсйкьт

ЗлекфсйкьтЗлекфсйкьт иесмбнфЮсбтиесмбнфЮсбт

иесмбнфЮсбт

иесмбнфЮсбтиесмбнфЮсбт

Â.Â.

ЕрйлпгЮ кбфЬллзлзт иЭузт гйб фп клймбфйуфйкьЕрйлпгЮ кбфЬллзлзт иЭузт гйб фп клймбфйуфйкь

Â.

ЕрйлпгЮ кбфЬллзлзт иЭузт гйб фп клймбфйуфйкь

Â.Â.

ЕрйлпгЮ кбфЬллзлзт иЭузт гйб фп клймбфйуфйкьЕрйлпгЮ кбфЬллзлзт иЭузт гйб фп клймбфйуфйкь

Фп клймбфйуфйкь бхфь Эчей учедйбуфеЯ ейдйкЬ гйб чсЮуз уфзн пспцЮ еньт фспчьурйфпх. КбфЬ фпн рспудйпсйумь фщн бнбгкюн шэозт убт, лЬве хрьшз фб бкьлпхиб:

• МЭгеипт фспчьурйфпх

• РесйпчЮ рбсбиэсщн (бхоЬней фзн брпссьцзуз иесмьфзфбт)

• Вбимьт мьнщузт уфб фпйчюмбфб кбй фзн пспцЮ

• ГещгсбцйкЮ фпрпиеуЯб ьрпх иб чсзуймпрпйзиеЯ фп

фспчьурйфп

• Брбйфпэменп рспущрйкь ерЯредп Ьнеузт.

1. КбнпнйкЮ фпрпиеуЯб-Фп клймбфйуфйкь Эчей учедйбуфеЯ гйб фпрпиЭфзуз уе Энб хрЬсчпн Ьнпйгмб еобесйумпэ фзт пспцЮт.

ÅIK.ÅIK.

ÅIK.

ÅIK.ÅIK.

2. ¢ллет фпрпиеуЯет-Бн ден хрЬсчей дйбиЭуймпт еобесйумьт пспцЮт Ю иЭлефе нб фп фпрпиефЮуефе уе Ьллз иЭуз, ухнйуфюнфбй фб рбсбкЬфщ: б. Гйб егкбфЬуфбуз мЯбт мпнЬдбт: Фп клймбфйуфйкь иб

рсЭрей нб ухнбсмплпгзиеЯ елбцсют Эккенфсб рспт фб емрсьт (емрсьт рспт рЯущ) кбй кенфсбсйумЭнп брь рлехсЬ уе рлехсЬ.

в. Гйб егкбфЬуфбуз дэп мпнЬдщн: ЕгкбфбуфЮуфе фп

Энб клймбфйуфйкь 1/3 кбй фп Ьллп клймбфйуфйкь 2/3 брь фп мрспуфйнь мЭспт фпх фспчьурйфпх кбй кенфсбсйумЭнп брь рлехсЬ уе рлехсЬ.

ПДЗГЙЕУ ЕГКБФБУФБУЗУПДЗГЙЕУ ЕГКБФБУФБУЗУ

ПДЗГЙЕУ ЕГКБФБУФБУЗУ

ПДЗГЙЕУ ЕГКБФБУФБУЗУПДЗГЙЕУ ЕГКБФБУФБУЗУ

A.A.

МЭфсб буцблеЯбтМЭфсб буцблеЯбт

МЭфсб буцблеЯбт

A.A.

МЭфсб буцблеЯбтМЭфсб буцблеЯбт

РСПЕЙДПРПЙЗУЗРСПЕЙДПРПЙЗУЗ

РСПЕЙДПРПЙЗУЗ

РСПЕЙДПРПЙЗУЗРСПЕЙДПРПЙЗУЗ

ЕуцблмЭнз егкбфЬуфбуз мрпсеЯ нбЕуцблмЭнз егкбфЬуфбуз мрпсеЯ нб

ЕуцблмЭнз егкбфЬуфбуз мрпсеЯ нб

ЕуцблмЭнз егкбфЬуфбуз мрпсеЯ нбЕуцблмЭнз егкбфЬуфбуз мрпсеЯ нб рспкблЭуей кбфбуфспцЮ фпх еопрлйумпэ, нбрспкблЭуей кбфбуфспцЮ фпх еопрлйумпэ, нб

рспкблЭуей кбфбуфспцЮ фпх еопрлйумпэ, нб

рспкблЭуей кбфбуфспцЮ фпх еопрлйумпэ, нбрспкблЭуей кбфбуфспцЮ фпх еопрлйумпэ, нб иЭуей уе кЯндхнп фз жщЮ, нб рспоенЮуейиЭуей уе кЯндхнп фз жщЮ, нб рспоенЮуей

иЭуей уе кЯндхнп фз жщЮ, нб рспоенЮуей

иЭуей уе кЯндхнп фз жщЮ, нб рспоенЮуейиЭуей уе кЯндхнп фз жщЮ, нб рспоенЮуей упвбсь фсбхмбфйумь Ю/кбй хлйкЭт жзмйЭт.упвбсь фсбхмбфйумь Ю/кбй хлйкЭт жзмйЭт.

упвбсь фсбхмбфйумь Ю/кбй хлйкЭт жзмйЭт.

упвбсь фсбхмбфйумь Ю/кбй хлйкЭт жзмйЭт.упвбсь фсбхмбфйумь Ю/кбй хлйкЭт жзмйЭт.

1. ДйбвЬуфе рспуекфйкЬ фйт пдзгЯет егкбфЬуфбузт кбй лейфпхсгЯбт рсйн нб ерйчейсЮуефе нб оекйнЮуефе фзн егкбфЬуфбуз фпх клймбфйуфйкпэ.

2. П кбфбукехбуфЮт ден цЭсей ехиэнз гйб фхчьн жзмйЭт Ю фсбхмбфйумпэт щт брпфЭлеумб мз фЮсзузт бхфюн фщн пдзгйюн.

П еопрлйумьт иб рсЭрей нб егкбфбуфбиеЯ уэмцщнб ме фйт дйеинеЯт дйбфЬоейт учефйкЬ ме фзн кблщдЯщуз уэмцщнб ме фп рсьфхрп

З егкбфЬуфбуз рсЭрей нб ухммпсцюнефбй ме ьлпхт фпхт йучэпнфет кюдйкет Ю/кбй кбнпнйумпэт. МЗНÌÇÍ

МЗН рспуиЭфефе ухукехЭт Ю еобсфЮмбфб уе бхфь фп

ÌÇÍМЗН клймбфйуфйкь екфьт брь бхфЬ рпх Эчпхн фз сзфЮ Эгксйуз фпх кбфбукехбуфЮ.

5. З ухнфЮсзуз фпх еопрлйумпэ рсЭрей нб гЯнефбй мьнп брь еоейдйкехмЭнп рспущрйкь кбй псйумЭнпй фпрйкпЯ кюдйкет кбй кбнпнйумпЯ брбйфпэн фб Ьфпмб бхфЬ нб дйбиЭфпхн дЯрлщмб.

IEC 335-2-40, ðáñ., 7.12.1IEC 335-2-40, ðáñ., 7.12.1

IEC 335-2-40, ðáñ., 7.12.1.

IEC 335-2-40, ðáñ., 7.12.1IEC 335-2-40, ðáñ., 7.12.1

ÅIK.ÅIK.

ÅIK.

ÅIK.ÅIK.

1/2L1/2L

1/2L

1/2L1/2L

ЕЯнбй рспфймюменп фп клймбфйуфйкь нб егкбфбуфбиеЯ уе Энб учефйкЬ ерЯредп кбй ехиэерЯредп кбй ехиэ

ерЯредп кбй ехиэ фмЮмб фзт пспцЮт мефсзмЭнп ьфбн фп фспчьурйфп

ерЯредп кбй ехиэерЯредп кбй ехиэ еЯнбй уфбимехмЭнп уе ерЯредп Эдбцпт. УзмеЯщуз:УзмеЯщуз:

УзмеЯщуз: Мйб клЯуз 8°

УзмеЯщуз:УзмеЯщуз: брпдекфЮ, бллЬ мйб клЯуз брпдекфЮ.

ÅIK.ÅIK.

ÅIK.

ÅIK.ÅIK.

ДЕН ЕРЙФСЕРЕФБЙ клЯуз брьДЕН ЕРЙФСЕРЕФБЙ клЯуз брь

ДЕН ЕРЙФСЕРЕФБЙ клЯуз брь

ДЕН ЕРЙФСЕРЕФБЙ клЯуз брьДЕН ЕРЙФСЕРЕФБЙ клЯуз брь

ðñïò ôç ìßá Þ ôçí Üëëçðñïò ôç ìßá Þ ôçí Üëëç

рспт фз мЯб Ю фзн Ьллз рлехсЬ еЯнбй

ðñïò ôç ìßá Þ ôçí Üëëçðñïò ôç ìßá Þ ôçí Üëëç

емрсьт рспт фб рЯущемрсьт рспт фб рЯущ

емрсьт рспт фб рЯущ

емрсьт рспт фб рЯущемрсьт рспт фб рЯущ

емрсьт рспт фб рЯущ

емрсьт рспт фб рЯущемрсьт рспт фб рЯущ

2/3L2/3L

2/3L

2/3L2/3L

1/3L1/3L

1/3L

1/3L1/3L

äåíäåí

ден еЯнбй

äåíäåí

Page 64

3. МефЬ фзн ерйлпгЮ фзт иЭузт: б. ЕлЭгофе гйб емрьдйб уфзн ресйпчЮ ьрпх иб

егкбфбуфбиеЯ фп клймбфйуфйкь. ДеЯфе фзн ЕЙК. 4.

в. З пспцЮ иб рсЭрей нб хрпуфзсЯжей 65 Kg. ьфбн фп

фспчьурйфп всЯукефбй уе кЯнзуз. УхнЮищт мйб рсьвлешз гйб уфбфйкь цпсфЯп 100Kg. рлзспЯ бхфЮн фзн брбЯфзуз.

РСПУПЧЗРСПУПЧЗ

РСПУПЧЗ

РСПУПЧЗРСПУПЧЗ

З дйбуцЬлйуз фзт дпмйкЮт бсфйьфзфбт фзтЗ дйбуцЬлйуз фзт дпмйкЮт бсфйьфзфбт фзт

З дйбуцЬлйуз фзт дпмйкЮт бсфйьфзфбт фзт

З дйбуцЬлйуз фзт дпмйкЮт бсфйьфзфбт фзтЗ дйбуцЬлйуз фзт дпмйкЮт бсфйьфзфбт фзт пспцЮт фпх фспчьурйфпх брпфелеЯ ехиэнз фпхпспцЮт фпх фспчьурйфпх брпфелеЯ ехиэнз фпх

пспцЮт фпх фспчьурйфпх брпфелеЯ ехиэнз фпх

пспцЮт фпх фспчьурйфпх брпфелеЯ ехиэнз фпхпспцЮт фпх фспчьурйфпх брпфелеЯ ехиэнз фпх егкбфбуфЬфз бхфпэ фпх ухуфЮмбфпт клймбфйумпэ.егкбфбуфЬфз бхфпэ фпх ухуфЮмбфпт клймбфйумпэ.

егкбфбуфЬфз бхфпэ фпх ухуфЮмбфпт клймбфйумпэ.

егкбфбуфЬфз бхфпэ фпх ухуфЮмбфпт клймбфйумпэ.егкбфбуфЬфз бхфпэ фпх ухуфЮмбфпт клймбфйумпэ. Мзн дзмйпхсгеЯфе рпфЭ кпйльфзфб уфзн пспцЮМзн дзмйпхсгеЯфе рпфЭ кпйльфзфб уфзн пспцЮ

Мзн дзмйпхсгеЯфе рпфЭ кпйльфзфб уфзн пспцЮ

Мзн дзмйпхсгеЯфе рпфЭ кпйльфзфб уфзн пспцЮМзн дзмйпхсгеЯфе рпфЭ кпйльфзфб уфзн пспцЮ ьрпх иб ухгкенфсщиеЯ несь. Фп несь рпхьрпх иб ухгкенфсщиеЯ несь. Фп несь рпх

ьрпх иб ухгкенфсщиеЯ несь. Фп несь рпх

ьрпх иб ухгкенфсщиеЯ несь. Фп несь рпхьрпх иб ухгкенфсщиеЯ несь. Фп несь рпх еоЭсчефбй брь фп клймбфйуфйкь мрпсеЯ нбеоЭсчефбй брь фп клймбфйуфйкь мрпсеЯ нб

еоЭсчефбй брь фп клймбфйуфйкь мрпсеЯ нб

еоЭсчефбй брь фп клймбфйуфйкь мрпсеЯ нбеоЭсчефбй брь фп клймбфйуфйкь мрпсеЯ нб дйбссеэуей уфп еущфесйкь рспкблюнфбт жзмйЭтдйбссеэуей уфп еущфесйкь рспкблюнфбт жзмйЭт

дйбссеэуей уфп еущфесйкь рспкблюнфбт жзмйЭт

дйбссеэуей уфп еущфесйкь рспкблюнфбт жзмйЭтдйбссеэуей уфп еущфесйкь рспкблюнфбт жзмйЭт уфп рспъьн кбй уфп фспчьурйфп.уфп рспъьн кбй уфп фспчьурйфп.

уфп рспъьн кбй уфп фспчьурйфп.

уфп рспъьн кбй уфп фспчьурйфп.уфп рспъьн кбй уфп фспчьурйфп.

ã. ЕлЭгофе фп фспчьурйфп гйб емрьдйб уфпн бЭсб

ерйуфспцЮт (р.ч. бнпЯгмбфб рьсфбт, дйбчщсйуфйкЬ дщмбфЯщн, кпхсфЯнет, вЬуейт пспцЮт, к.лр.) ДеЯфе фзн ЕЙК. 4 & 5.

ÅIK.ÅIK.

ÅIK.

ÅIK.ÅIK.

ÅIK.

ÅIK.ÅIK.

105mm105mm

105mm

105mm105mm

ДйбфзсеЯфе фзнДйбфзсеЯфе фзн

ДйбфзсеЯфе фзн

ДйбфзсеЯфе фзнДйбфзсеЯфе фзн ресйпчЮ елеэиесзресйпчЮ елеэиесз

ресйпчЮ елеэиесз

ресйпчЮ елеэиесзресйпчЮ елеэиесз брь емрьдйббрь емрьдйб

брь емрьдйб

брь емрьдйббрь емрьдйб

510mm510mm

510mm

510mm510mm

105105

105

105105 mmmm

mmmm

102mm102mm

102mm

102mm102mm

181mm181mm

181mm

181mm181mm

362mm x362mm x

362mm x

362mm x362mm x 362mm362mm

362mm

362mm362mm (± 3,2mm)(± 3,2mm)

(± 3,2mm)

(± 3,2mm)(± 3,2mm) ¢нпйгмб¢нпйгмб

¢нпйгмб

¢нпйгмб¢нпйгмб

181mm181mm

181mm

КенфсйкЮ гсбммЮКенфсйкЮ гсбммЮ

КенфсйкЮ гсбммЮ

КенфсйкЮ гсбммЮКенфсйкЮ гсбммЮ

75mm75mm

75mm

75mm75mm

75mm

75mm75mm

543mm543mm

543mm

543mm543mm

мпнЬдбтмпнЬдбт

мпнЬдбт

мпнЬдбтмпнЬдбт

102mm102mm

102mm

102mm102mm

ÐßóùÐßóù

Ðßóù

ÐßóùРЯущ мЭсптмЭспт

мЭспт

мЭсптмЭспт мпнЬдбтмпнЬдбт

мпнЬдбт

мпнЬдбтмпнЬдбт

305mm305mm

305mm

305mm305mm

РесЯмефсптРесЯмефспт

РесЯмефспт

РесЯмефсптРесЯмефспт

кпхфйпэкпхфйпэ

кпхфйпэ

кпхфйпэкпхфйпэ

362mm x362mm x

362mm x

362mm x362mm x 362mm362mm

362mm

362mm362mm (± 3,2mm)(± 3,2mm)

(± 3,2mm)

(± 3,2mm)(± 3,2mm) ¢нпйгмб¢нпйгмб

¢нпйгмб

¢нпйгмб¢нпйгмб

105105

105

105105 mmmm

mmmm

102cm102cm

102cm

102cm102cm

28-3/4"

51cm51cm

51cm

51cm51cm

20"

39"

74cm74cm

74cm

74cm74cm

6,4cm6,4cm

6,4cm

6,4cm6,4cm

2-1/2"

56cm56cm

56cm

56cm56cm

22"

24cm24cm

24cm

24cm24cm

9-1/2"

Ã.Ã.

РспефпймбуЯб пспцЮтРспефпймбуЯб пспцЮт

Ã.

РспефпймбуЯб пспцЮт

Ã.Ã.

РспефпймбуЯб пспцЮтРспефпймбуЯб пспцЮт

283283

283

283283 mmmm

mmmm

283283

283

283283 mmmm

mmmm

КенфсйкЮ гсбммЮКенфсйкЮ гсбммЮ

КенфсйкЮ гсбммЮ

КенфсйкЮ гсбммЮКенфсйкЮ гсбммЮ бнпЯгмбфптбнпЯгмбфпт

бнпЯгмбфпт

бнпЯгмбфптбнпЯгмбфпт

1. БрбйфЮуейт пспцЮт - Рсйн рспефпймЬуефе фп Ьнпйгмб фзт пспцЮт, дйбвЬуфе ьлет фйт рбсбкЬфщ пдзгЯет рсйн оекйнЮуефе фзн егкбфЬуфбуз. Бн ден чсзуймпрпйзиеЯ Энб хрЬсчпн Ьнпйгмб пспцЮт, рсЭрей нб кпреЯ Энб Ьнпйгмб 362mm x 362mm (± 3,2mm) уфзн пспцЮ кбй фп фбвЬнй фпх фспчьурйфпх. Фп Ьнпйгмб бхфь рсЭрей нб всЯукефбй мефбоэ фщн уфпйчеЯщн енЯучхузт фзт пспцЮт.

РСПЕЙДПРПЙЗУЗРСПЕЙДПРПЙЗУЗ

РСПЕЙДПРПЙЗУЗ

РСПЕЙДПРПЙЗУЗРСПЕЙДПРПЙЗУЗ

ЕндЭчефбй нб хрЬсчей злекфсйкЮ кблщдЯщузЕндЭчефбй нб хрЬсчей злекфсйкЮ кблщдЯщуз

ЕндЭчефбй нб хрЬсчей злекфсйкЮ кблщдЯщуз

ЕндЭчефбй нб хрЬсчей злекфсйкЮ кблщдЯщузЕндЭчефбй нб хрЬсчей злекфсйкЮ кблщдЯщуз уфзн пспцЮ кбй фп фбвЬнй. БрпухндЭуфе фпуфзн пспцЮ кбй фп фбвЬнй. БрпухндЭуфе фп

уфзн пспцЮ кбй фп фбвЬнй. БрпухндЭуфе фп

уфзн пспцЮ кбй фп фбвЬнй. БрпухндЭуфе фпуфзн пспцЮ кбй фп фбвЬнй. БрпухндЭуфе фп кблюдйп фспцпдпуЯбт AC 220 - 240 Volt кбй фпнкблюдйп фспцпдпуЯбт AC 220 - 240 Volt кбй фпн

кблюдйп фспцпдпуЯбт AC 220 - 240 Volt кбй фпн

кблюдйп фспцпдпуЯбт AC 220 - 240 Volt кбй фпнкблюдйп фспцпдпуЯбт AC 220 - 240 Volt кбй фпн иефйкь рьлп (+) фщн 12 volt DC уфз мпнЬдб фзтиефйкь рьлп (+) фщн 12 volt DC уфз мпнЬдб фзт

иефйкь рьлп (+) фщн 12 volt DC уфз мпнЬдб фзт

иефйкь рьлп (+) фщн 12 volt DC уфз мпнЬдб фзтиефйкь рьлп (+) фщн 12 volt DC уфз мпнЬдб фзт мрбфбсЯбт. Уе ресЯрфщуз рпх ден фзсзиеЯ бхфЮмрбфбсЯбт. Уе ресЯрфщуз рпх ден фзсзиеЯ бхфЮ

мрбфбсЯбт. Уе ресЯрфщуз рпх ден фзсзиеЯ бхфЮ

мрбфбсЯбт. Уе ресЯрфщуз рпх ден фзсзиеЯ бхфЮмрбфбсЯбт. Уе ресЯрфщуз рпх ден фзсзиеЯ бхфЮ з пдзгЯб, хрЬсчей кЯндхнпт злекфспрлзоЯбт рпхз пдзгЯб, хрЬсчей кЯндхнпт злекфспрлзоЯбт рпх

з пдзгЯб, хрЬсчей кЯндхнпт злекфспрлзоЯбт рпх

з пдзгЯб, хрЬсчей кЯндхнпт злекфспрлзоЯбт рпхз пдзгЯб, хрЬсчей кЯндхнпт злекфспрлзоЯбт рпх мрпсеЯ нб рспкблЭуей фп иЬнбфп Ю упвбсьмрпсеЯ нб рспкблЭуей фп иЬнбфп Ю упвбсь

мрпсеЯ нб рспкблЭуей фп иЬнбфп Ю упвбсь

мрпсеЯ нб рспкблЭуей фп иЬнбфп Ю упвбсьмрпсеЯ нб рспкблЭуей фп иЬнбфп Ю упвбсь фсбхмбфйумь.фсбхмбфйумь.

фсбхмбфйумь.

фсбхмбфйумь.фсбхмбфйумь.

Фп Ьнпйгмб 362mm x 362mm (± 3,2mm) еЯнбй мЭспт фпх ухуфЮмбфпт бЭсб ерйуфспцЮт фпх клймбфйуфйкпэ кбй рсЭрей нб ухммпсцюнефбй ме ьлпхт фпх еинйкпэт кбй фпрйкпэт кщдйкпэ Ю/кбй дйбфЬоейт.

2. БцбЯсеуз еобесйумпэ пспцЮт б. Оевйдюуфе фпн еобесйумь пспцЮт. в. БцбйсЭуфе ьлет фйт уфегбнпрпйЮуейт гэсщ брь фп

Ьнпйгмб.

ã. УцсбгЯуфе ьлет фйт прЭт фщн вйдюн кбй фйт сбцЭт

ьрпх всЯукефбй фп рбсЭмвхумб пспцЮт. ЧсзуймпрпйЮуфе уфегбнпрпйзфйкь рбнфьт кбйспэ хшзлЮт рпйьфзфбт. ДеЯфе фзн ЕЙК. 6.

Page 65

ÅIK.ÅIK.

ÅIK.

ÅIK.ÅIK.

ä. Бн фп Ьнпйгмб хресвбЯней фб 362mm x 362mm

(± 3,2mm), иб чсейбуфеЯ нб бллЬоефе фп мЭгеипт фпх бнпЯгмбфпт уе 362mm x 362mm (± 3,2mm).

уф. Бн фп Ьнпйгмб еЯнбй мйксьфесп брь 362mm x 362mm

(± 3,2mm), иб рсЭрей нб фп мегблюуефе.

3. НЭп Ьнпйгмб - (егкбфЬуфбуз рЭсбн фпх бнпЯгмбфпт еобесйумпэ) б. Узмейюуфе Энб фефсЬгщнп 362mm x 362mm

(± 3,2mm) уфзн пспцЮ кбй кьшфе рспуекфйкЬ фп Ьнпйгмб.

в. Чсзуймпрпйюнфбт фп Ьнпйгмб пспцЮт щт пдзгь,

кьшфе фп бнфЯуфпйчп Ьнпйгмб уфп фбвЬнй.

ã. Уфп Ьнпйгмб рпх дзмйпхсгЮизке рсЭрей нб

фпрпиефзипэн хрпуфзсЯгмбфб гйб фзн еобуцЬлйуз ербскпэт рспуфбуЯбт кбй фзн рбсемрьдйуз фзт ейуьдпх бЭсб брь фзн кпйльфзфб фзт пспцЮт. Иб рсЭрей нб чсзуймпрпйзиеЯ оэлп 25mm Ю мегблэфеспх рЬчпхт. Мзн оечЬуефе нб бнпЯоефе мйб прЮ ейуьдпх гйб фб злекфсйкЬ кблюдйб уфп

мрспуфйнь мЭспт фпх бнпЯгмбфпт. ДеЯфе ЕЙК. 7.

Ä.Ä.

БрбйфЮуейт кблщдЯщузтБрбйфЮуейт кблщдЯщузт

Ä.

БрбйфЮуейт кблщдЯщузт

Ä.Ä.

БрбйфЮуейт кблщдЯщузтБрбйфЮуейт кблщдЯщузт

1. 220 - 240 VAC гсбммЮ фспцпдпуЯбт РесЬуфе мйб чЬлкйнз гсбммЮ фспцпдпуЯбт 1mm геЯщуз, 220 - 240 VAC брь фзн буцЬлейб всбдеЯбт фЮозт Ю фзн буцблейпиЮкз уфп Ьнпйгмб фзт пспцЮт. б. З гсбммЮ фспцпдпуЯбт иб рсЭрей нб всЯукефбй уфп

мрспуфйнь мЭспт фпх бнпЯгмбфпт 362mm x 362mm (± 3,2mm).

в. З йучэт РСЕРЕЙ нб всЯукефбй уе оечщсйуфЮ

буцЬлейб всбдеЯбт фЮозт 10 Amp Ю буцблейпдйбкьрфз HACR.

ã. ВевбйщиеЯфе ьфй фпхлЬчйуфпн 375mm кблщдЯпх

фспцпдпуЯбт екфеЯнефбй уфп Ьнпйгмб пспцЮт. ¸фуй дйбуцблЯжефбй мйб еэкплз уэндеуз уфп кпхфЯ ухндЭуещн.

д. Пй кблщдйюуейт рсЭрей нб ухммпсцюнпнфбй ме

ьлпхт фпх еинйкпэт кбй фпхт фпрйкпэт кбнпнйумпэт Ю/кбй кщдйкпэт.

уф. ЧсзуймпрпйЮуфе Энб чблэвдйнп чйфюнйп кбй Энб

рбсЭмвхумб Ю рбсьмпйб мЭипдп гйб нб рспуфбфеэуефе фп кблюдйп уфб узмеЯб рпх реснЬей брь фп Ьнпйгмб.

ÓÔ.ÓÔ.

ФпрпиЭфзуз фпх клймбфйуфйкпэ уфзн пспцЮФпрпиЭфзуз фпх клймбфйуфйкпэ уфзн пспцЮ

ÓÔ.

ФпрпиЭфзуз фпх клймбфйуфйкпэ уфзн пспцЮ

ÓÔ.ÓÔ.

ФпрпиЭфзуз фпх клймбфйуфйкпэ уфзн пспцЮФпрпиЭфзуз фпх клймбфйуфйкпэ уфзн пспцЮ

РСПУПЧЗРСПУПЧЗ

РСПУПЧЗ

РСПУПЧЗРСПУПЧЗ

З мпнЬдб жхгЯжей ресЯрпх 45 кйлЬ. Гйб нб брпцэгефеЗ мпнЬдб жхгЯжей ресЯрпх 45 кйлЬ. Гйб нб брпцэгефе

З мпнЬдб жхгЯжей ресЯрпх 45 кйлЬ. Гйб нб брпцэгефе

З мпнЬдб жхгЯжей ресЯрпх 45 кйлЬ. Гйб нб брпцэгефеЗ мпнЬдб жхгЯжей ресЯрпх 45 кйлЬ. Гйб нб брпцэгефе кбфбрьнзуз фзт мЭузт убт, бнхшюуфе фзн мЭчсйкбфбрьнзуз фзт мЭузт убт, бнхшюуфе фзн мЭчсй

кбфбрьнзуз фзт мЭузт убт, бнхшюуфе фзн мЭчсй

кбфбрьнзуз фзт мЭузт убт, бнхшюуфе фзн мЭчсйкбфбрьнзуз фзт мЭузт убт, бнхшюуфе фзн мЭчсй фзн пспцЮ ме бнхшщфйкь еопрлйумь.фзн пспцЮ ме бнхшщфйкь еопрлйумь.

фзн пспцЮ ме бнхшщфйкь еопрлйумь.

фзн пспцЮ ме бнхшщфйкь еопрлйумь.фзн пспцЮ ме бнхшщфйкь еопрлйумь.

1. БцбйсЭуфе фп клймбфйуфйкь брь фп чбсфпкйвюфйп кбй рефЬофе фп кйвюфйп. ДеЯфе фзн ЕЙК. 8.

, ìå

ÅIK.ÅIK.

ÅIK.

ÅIK.ÅIK.

Мзн кьвефе фзМзн кьвефе фз

Мзн кьвефе фз

Мзн кьвефе фзМзн кьвефе фз дпмЮ пспцЮт ЮдпмЮ пспцЮт Ю

дпмЮ пспцЮт Ю

дпмЮ пспцЮт ЮдпмЮ пспцЮт Ю фб дпкЬсйбфб дпкЬсйб

фб дпкЬсйб

фб дпкЬсйбфб дпкЬсйб

25mm ôï åëÜ÷.25mm ôï åëÜ÷.

25mm ôï åëÜ÷.

25mm ôï åëÜ÷.25mm ôï åëÜ÷.

БцЮуфе рсьувбуз гйб фбБцЮуфе рсьувбуз гйб фб

БцЮуфе рсьувбуз гйб фб

БцЮуфе рсьувбуз гйб фбБцЮуфе рсьувбуз гйб фб злекфсйкЬ кблюдйбзлекфсйкЬ кблюдйб

злекфсйкЬ кблюдйб

злекфсйкЬ кблюдйбзлекфсйкЬ кблюдйб

З дйбуцЬлйуз фзт дпмйкЮт бсфйьфзфбт фзтЗ дйбуцЬлйуз фзт дпмйкЮт бсфйьфзфбт фзт

З дйбуцЬлйуз фзт дпмйкЮт бсфйьфзфбт фзт

пспцЮт фпх фспчьурйфпх брпфелеЯ ехиэнз фпх

егкбфбуфЬфз бхфпэ фпх ухуфЮмбфпт клймбфйумпэ.

Мзн дзмйпхсгеЯфе рпфЭ кпйльфзфб уфзн пспцЮ

ьрпх иб ухгкенфсщиеЯ несь. Фп несь рпх

еоЭсчефбй брь фп клймбфйуфйкь мрпсеЯ нб

дйбссеэуей уфп еущфесйкь рспкблюнфбт жзмйЭт

уфп рспъьн кбй уфп фспчьурйфп.

уфп рспъьн кбй уфп фспчьурйфп.уфп рспъьн кбй уфп фспчьурйфп.

КблЬ дпкЬсйбКблЬ дпкЬсйб

КблЬ дпкЬсйб

КблЬ дпкЬсйбКблЬ дпкЬсйб хрпуфзсйжьменбхрпуфзсйжьменб

хрпуфзсйжьменб

хрпуфзсйжьменбхрпуфзсйжьменб брь дйбдпкЯдетбрь дйбдпкЯдет

брь дйбдпкЯдет

брь дйбдпкЯдетбрь дйбдпкЯдет

¢нпйгмб рлбйуЯпх юуфе¢нпйгмб рлбйуЯпх юуфе

¢нпйгмб рлбйуЯпх юуфе

¢нпйгмб рлбйуЯпх юуфе¢нпйгмб рлбйуЯпх юуфе нб мзн рЭуей ме фпнб мзн рЭуей ме фп

нб мзн рЭуей ме фп

нб мзн рЭуей ме фпнб мзн рЭуей ме фп вЯдщмб фзт мпнЬдбтвЯдщмб фзт мпнЬдбт

вЯдщмб фзт мпнЬдбт

вЯдщмб фзт мпнЬдбтвЯдщмб фзт мпнЬдбт

РСПУПЧЗРСПУПЧЗ

РСПУПЧЗ

РСПУПЧЗРСПУПЧЗ

КблЮ иЭуз мефбоэКблЮ иЭуз мефбоэ

КблЮ иЭуз мефбоэ

КблЮ иЭуз мефбоэКблЮ иЭуз мефбоэ дпкбсйюн пспцЮтдпкбсйюн пспцЮт

дпкбсйюн пспцЮт

дпкбсйюн пспцЮтдпкбсйюн пспцЮт

375mm ôï åëÜ÷.375mm ôï åëÜ÷.

375mm ôï åëÜ÷.

375mm ôï åëÜ÷.375mm ôï åëÜ÷.

уфп мрспуфйньуфп мрспуфйнь

уфп мрспуфйнь

уфп мрспуфйньуфп мрспуфйнь ЬнпйгмбЬнпйгмб

Ьнпйгмб

ЬнпйгмбЬнпйгмб

ÅÉÊ.ÅÉÊ.

ÅÉÊ.

ÅÉÊ.ÅÉÊ.

2. ФпрпиефЮуфе фп клймбфйуфйкь уфзн пспцЮ.

3. Узкюуфе кбй фпрпиефЮуфе фз мпнЬдб рЬнщ брь фп рспефпймбумЭнп Ьнпйгмб чсзуймпрпйюнфбт фп рбсЭмвхумб уфз мпнЬдб щт пдзгь. ДеЯфе фзн ЕЙК. 9.

ÅÉÊ.ÅÉÊ.

ÅÉÊ.

ÅÉÊ.ÅÉÊ.

Мзн уЭснефе фз мпнЬдб. МрпсеЯфе нб кбфбуфсбцеЯМзн уЭснефе фз мпнЬдб. МрпсеЯфе нб кбфбуфсбцеЯ

Мзн уЭснефе фз мпнЬдб. МрпсеЯфе нб кбфбуфсбцеЯ

Мзн уЭснефе фз мпнЬдб. МрпсеЯфе нб кбфбуфсбцеЯМзн уЭснефе фз мпнЬдб. МрпсеЯфе нб кбфбуфсбцеЯ фп рбсЭмвхумб пспцЮт уфп кЬфщ мЭспт фзт кбйфп рбсЭмвхумб пспцЮт уфп кЬфщ мЭспт фзт кбй

фп рбсЭмвхумб пспцЮт уфп кЬфщ мЭспт фзт кбй

фп рбсЭмвхумб пспцЮт уфп кЬфщ мЭспт фзт кбйфп рбсЭмвхумб пспцЮт уфп кЬфщ мЭспт фзт кбй з егкбфЬуфбуз нб рбспхуйЬжей дйбсспЮ.з егкбфЬуфбуз нб рбспхуйЬжей дйбсспЮ.

з егкбфЬуфбуз нб рбспхуйЬжей дйбсспЮ.

з егкбфЬуфбуз нб рбспхуйЬжей дйбсспЮ.з егкбфЬуфбуз нб рбспхуйЬжей дйбсспЮ.

МРСПУФБМРСПУФБ

МРСПУФБ

МРСПУФБМРСПУФБ

РСПУПЧЗРСПУПЧЗ

РСПУПЧЗ

РСПУПЧЗРСПУПЧЗ

Page 66

4. ФпрпиефЮуфе фп мзчбнйкь кйф кпхфйпэ дйбнпмЮт бЭсб мЭуб уфп фспчьурйфп. Бхфь фп кпхфЯ ресйЭчей еопрлйумь ухнбсмпльгзузт гйб фп клймбфйуфйкь кбй иб чсзуймпрпйзиеЯ мЭуб уфп фспчьурйфп.

¸фуй плпклзсюнефбй з еощфесйкЮ есгбуЯб. МйксЭт рспубсмпгЭт мрпспэн нб гЯнпхн брь фп еущфесйкь фпх фспчьурйфпх, бн чсейбуфеЯ.

Å.Å.

ЕгкбфЬуфбуз фпх клймбфйуфйкпэЕгкбфЬуфбуз фпх клймбфйуфйкпэ

Å.

ЕгкбфЬуфбуз фпх клймбфйуфйкпэ

Å.Å.

ЕгкбфЬуфбуз фпх клймбфйуфйкпэЕгкбфЬуфбуз фпх клймбфйуфйкпэ

1. БцбйсЭуфе фп кпхфЯ кбй фпн еопрлйумь ухнбсмпльгзузт брь фп чбсфпкйвюфйп. П рЬнщ бгщгьт брпуфЭллефбй мЭуб уфпн кЬфщ бгщгь, п прпЯпт еЯнбй мЭспт фпх рспфэрпх фпх фбвбнйпэ.

2. ЕлЭгофе гйб ущуфЮ ехихгсЬммйуз кбй рспубсмьуфе бнбльгщт фз мпнЬдб (рбсЭмвхумб пспцЮт кенфсбсйумЭнп уе 362mm x 362mm (± 3,2mm)).

ÅÉÊ.ÅÉÊ.

1010

ÅÉÊ.

ÅÉÊ.ÅÉÊ.

1010

¢нщ бесбгщгьт¢нщ бесбгщгьт

¢нщ бесбгщгьт

¢нщ бесбгщгьт¢нщ бесбгщгьт еккЭнщузтеккЭнщузт

еккЭнщузт

еккЭнщузтеккЭнщузт

3. БцбйсЭуфе фпн рЬнщ бгщгь брь фпн пдзгь фбвбнйпэ кбй фпрпиефЮуфе фпн рЬнщ брь фзн еобгщгЮ фпх цхузфЮсб. ДеЯфе фзн ЕЙК. 10

УзмеЯщуз: УзмеЯщуз:

УзмеЯщуз: З гщнЯб чщсЯт цлЬнфжб фпрпиефеЯфбй рспт фп РЙУЩ

УзмеЯщуз: УзмеЯщуз: мЭспт фпх бнпЯгмбфпт.

4. ЧсзуймпрпйЮуфе дэп (2) мхфесЭт мефбллйкЭт вЯдет #10 цэллщн гйб фз ухгксЬфзуз фпх дЯукпх вЬузт фпх бгщгпэ. ПрЭт гйб фйт вЯдет бхфЭт хрЬсчпхн уфп кЬфщ мЭспт фпх дЯукпх вЬузт.

5. ВЬлфе фп чЭсй убт уфп Ьнпйгмб бЭсб ерйуфспцЮт фпх клймбфйуфйкпэ кбй фсбвЮофе фп злекфсйкь кблюдйп фзт мпнЬдбт гйб фз мефЭрейфб уэндеуз.

6. МефсЮуфе фп рЬчпт фбвбнйпэ - пспцЮт: б. Бн з брьуфбуз еЯнбй 25mm - 50mm, бцбйсЭуфе фб

дйбкекпммЭнб мЭсз брь фпхт ерЬнщ кбй фпхт кЬфщ бгщгпэт. ДеЯфе фзн ЕЙК. 11.

в. Бн з брьуфбуз еЯнбй 50mm - 75mm, бцбйсЭуфе фб

дйбкекпммЭнб мЭсз брь фпн кЬфщ бгщгь мьнп. ДеЯфе фзн ЕЙК. 11.

ã. Бн з брьуфбуз еЯнбй 275mm - 100mm, егкбфбуфЮуфе

фпхт бгщгпэт ьрщт фпхт рбсблЬвбфе. ДеЯфе фзн ЕЙК. 11.

ÅÉÊ.ÅÉÊ.

1111

ÅÉÊ.

ÅÉÊ.ÅÉÊ.

1111

ÂÞìá áÂÞìá á

ÂÞìá á

ÂÞìá áВЮмб б Кьшфе уфзКьшфе уфз

Кьшфе уфз

Кьшфе уфзКьшфе уфз дйбкекпммЭнздйбкекпммЭнз

дйбкекпммЭнз

дйбкекпммЭнздйбкекпммЭнз гсбммЮгсбммЮ

гсбммЮ

гсбммЮгсбммЮ

ÂÞìá ãÂÞìá ã

ÂÞìá ã

ÂÞìá ãВЮмб г ЧсзуймпрпйЮуфеЧсзуймпрпйЮуфе

ЧсзуймпрпйЮуфе

ЧсзуймпрпйЮуфеЧсзуймпрпйЮуфе ьрщт брпуфЭллефбйьрщт брпуфЭллефбй

ьрщт брпуфЭллефбй

ьрщт брпуфЭллефбйьрщт брпуфЭллефбй

РЯущ мЭсптРЯущ мЭспт

РЯущ мЭспт

РЯущ мЭсптРЯущ мЭспт клймбфйуфйкпэклймбфйуфйкпэ

клймбфйуфйкпэ

клймбфйуфйкпэклймбфйуфйкпэ

ГщнЯб чщсЯтГщнЯб чщсЯт

ГщнЯб чщсЯт

ГщнЯб чщсЯтГщнЯб чщсЯт цлЬнфжб уфп рЯущцлЬнфжб уфп рЯущ

цлЬнфжб уфп рЯущ

цлЬнфжб уфп рЯущцлЬнфжб уфп рЯущ мЭспт фзт мпнЬдбтмЭспт фзт мпнЬдбт

мЭспт фзт мпнЬдбт

мЭспт фзт мпнЬдбтмЭспт фзт мпнЬдбт

¢нщ бесбгщгьт¢нщ бесбгщгьт

¢нщ бесбгщгьт

¢нщ бесбгщгьт¢нщ бесбгщгьт

еккЭнщузтеккЭнщузт

еккЭнщузт

еккЭнщузтеккЭнщузт

ÂÞìá âÂÞìá â

ÂÞìá â

ÂÞìá âВЮмб в Кьшфе уфзКьшфе уфз

Кьшфе уфз

Кьшфе уфзКьшфе уфз дйбкекпммЭнздйбкекпммЭнз

дйбкекпммЭнз

дйбкекпммЭнздйбкекпммЭнз гсбммЮгсбммЮ

гсбммЮ

гсбммЮгсбммЮ

КЬфщ бесбгщгьтКЬфщ бесбгщгьт

КЬфщ бесбгщгьт

КЬфщ бесбгщгьтКЬфщ бесбгщгьт еккЭнщузтеккЭнщузт

еккЭнщузт

еккЭнщузтеккЭнщузт

7. ЕгкбфбуфЮуфе фпн пдзгь фбвбнйпэ реснюнфбт фпн кЬфщ бгщгь рЬнщ брь фпн ерЬнщ пдзгь. ДеЯфе фзн ЕЙК. 12.

ÅIK.ÅIK.

1212

ÅIK.

ÅIK.ÅIK.

1212

¢нпйгмб бЭсб¢нпйгмб бЭсб

¢нпйгмб бЭсб

¢нпйгмб бЭсб¢нпйгмб бЭсб ерйуфспцЮтерйуфспцЮт

ерйуфспцЮт

ерйуфспцЮтерйуфспцЮт клймбфйуфйкпэклймбфйуфйкпэ

клймбфйуфйкпэ

клймбфйуфйкпэклймбфйуфйкпэ

КсбфЮуфе фпн пдзгь фбвбнйпэКсбфЮуфе фпн пдзгь фбвбнйпэ

КсбфЮуфе фпн пдзгь фбвбнйпэ

КсбфЮуфе фпн пдзгь фбвбнйпэКсбфЮуфе фпн пдзгь фбвбнйпэ ме фп Энб чЭсй кбй фпрпиефЮуфеме фп Энб чЭсй кбй фпрпиефЮуфе

ме фп Энб чЭсй кбй фпрпиефЮуфе

ме фп Энб чЭсй кбй фпрпиефЮуфеме фп Энб чЭсй кбй фпрпиефЮуфе кбй уцЯофе 3 мрпхльнйб ухнбсмпльгзузткбй уцЯофе 3 мрпхльнйб ухнбсмпльгзузт

кбй уцЯофе 3 мрпхльнйб ухнбсмпльгзузт

кбй уцЯофе 3 мрпхльнйб ухнбсмпльгзузткбй уцЯофе 3 мрпхльнйб ухнбсмпльгзузт

8. КсбфЮуфе фпн пдзгь фбвбнйпэ ме фп Энб чЭсй кбй ме фп Ьллп, фпрпиефЮуфе фб фсЯб мрпхльнйб ухнбсмпльгзузт мЮкпхт 150mm уфпн пдзгь кбй уфп дЯукп вЬузт. б. УцЯофе ме фп чЭсй фб мрпхльнйб кбй елЭгофе фзн

ехихгсЬммйуз. Иб рсЭрей нб хрЬсчей Яуп Ьнпйгмб уфйт дэп рлехсЭт кбй з рЯущ цлЬнфжб иб рсЭрей нб ецбсмьжей кблЬ уфп Ьнпйгмб фзт пспцЮт. УцЯофе УцЯофе

â.

УцЯофе

УцЯофе УцЯофе спрЮ 4,5 Эщт 5,5 NM (Newton Meters).ñïðÞ 4,5 Ýùò 5,5 NM (Newton Meters).

ñïðÞ 4,5 Ýùò 5,5 NM (Newton Meters).

ñïðÞ 4,5 Ýùò 5,5 NM (Newton Meters).спрЮ 4,5 Эщт 5,5 NM (Newton Meters). ¸фуй фп рбсЭмвхумб пспцЮт иб ухмрйеуфеЯ¸фуй фп рбсЭмвхумб пспцЮт иб ухмрйеуфеЯ

¸фуй фп рбсЭмвхумб пспцЮт иб ухмрйеуфеЯ

¸фуй фп рбсЭмвхумб пспцЮт иб ухмрйеуфеЯ¸фуй фп рбсЭмвхумб пспцЮт иб ухмрйеуфеЯ рес. уе 13mm. Фб мрпхльнйб еЯнбйрес. уе 13mm. Фб мрпхльнйб еЯнбй

рес. уе 13mm. Фб мрпхльнйб еЯнбй

рес. уе 13mm. Фб мрпхльнйб еЯнбйрес. уе 13mm. Фб мрпхльнйб еЯнбй бхфпбуцблйжьменб, Ьсб ден чсейЬжефбй нббхфпбуцблйжьменб, Ьсб ден чсейЬжефбй нб

бхфпбуцблйжьменб, Ьсб ден чсейЬжефбй нб

бхфпбуцблйжьменб, Ьсб ден чсейЬжефбй нббхфпбуцблйжьменб, Ьсб ден чсейЬжефбй нб фб уцЯоефе рплэ.фб уцЯоефе рплэ.

фб уцЯоефе рплэ.

фб уцЯоефе рплэ.фб уцЯоефе рплэ.

Бн бцЮуефе чблбсЬ фб мрпхльнйб ендечпмЭнщтБн бцЮуефе чблбсЬ фб мрпхльнйб ендечпмЭнщт

Бн бцЮуефе чблбсЬ фб мрпхльнйб ендечпмЭнщт

Бн бцЮуефе чблбсЬ фб мрпхльнйб ендечпмЭнщтБн бцЮуефе чблбсЬ фб мрпхльнйб ендечпмЭнщт нб мзн хрЬсчей ербскЮт уфегбнпрпЯзузнб мзн хрЬсчей ербскЮт уфегбнпрпЯзуз

нб мзн хрЬсчей ербскЮт уфегбнпрпЯзуз

нб мзн хрЬсчей ербскЮт уфегбнпрпЯзузнб мзн хрЬсчей ербскЮт уфегбнпрпЯзуз пспцЮт Ю бн фб уцЯоефе хресвплйкЬ,пспцЮт Ю бн фб уцЯоефе хресвплйкЬ,

пспцЮт Ю бн фб уцЯоефе хресвплйкЬ,

пспцЮт Ю бн фб уцЯоефе хресвплйкЬ,пспцЮт Ю бн фб уцЯоефе хресвплйкЬ, ендечпмЭнщт нб рспкэшей влЬвз уфз вЬуз фпхендечпмЭнщт нб рспкэшей влЬвз уфз вЬуз фпх

ендечпмЭнщт нб рспкэшей влЬвз уфз вЬуз фпх

ендечпмЭнщт нб рспкэшей влЬвз уфз вЬуз фпхендечпмЭнщт нб рспкэшей влЬвз уфз вЬуз фпх клймбфйуфйкпэ Ю уфпн пдзгь фбвбнйпэ. УцЯофеклймбфйуфйкпэ Ю уфпн пдзгь фбвбнйпэ. УцЯофе

клймбфйуфйкпэ Ю уфпн пдзгь фбвбнйпэ. УцЯофе

клймбфйуфйкпэ Ю уфпн пдзгь фбвбнйпэ. УцЯофеклймбфйуфйкпэ Ю уфпн пдзгь фбвбнйпэ. УцЯофе уэмцщнб ме фйт рспвлерьменет спрЭт рпхуэмцщнб ме фйт рспвлерьменет спрЭт рпх

уэмцщнб ме фйт рспвлерьменет спрЭт рпх

уэмцщнб ме фйт рспвлерьменет спрЭт рпхуэмцщнб ме фйт рспвлерьменет спрЭт рпх бнбцЭспнфбй уфп рбсьн.бнбцЭспнфбй уфп рбсьн.

бнбцЭспнфбй уфп рбсьн.

бнбцЭспнфбй уфп рбсьн.бнбцЭспнфбй уфп рбсьн.

ÓÔ.ÓÔ.

Уэндеуз злекфсйкЮт фспцпдпуЯбт уфпУэндеуз злекфсйкЮт фспцпдпуЯбт уфп

ÓÔ.

Уэндеуз злекфсйкЮт фспцпдпуЯбт уфп

ÓÔ.ÓÔ.

Уэндеуз злекфсйкЮт фспцпдпуЯбт уфпУэндеуз злекфсйкЮт фспцпдпуЯбт уфп клймбфйуфйкьклймбфйуфйкь

клймбфйуфйкь

клймбфйуфйкьклймбфйуфйкь

Узмбнфйкь:Узмбнфйкь:

Узмбнфйкь:

Узмбнфйкь:Узмбнфйкь:

брь еопхуйпдпфзмЭнп злекфспльгп. Уе псйумЭнет чюсет,брь еопхуйпдпфзмЭнп злекфспльгп. Уе псйумЭнет чюсет,

брь еопхуйпдпфзмЭнп злекфспльгп. Уе псйумЭнет чюсет,

брь еопхуйпдпфзмЭнп злекфспльгп. Уе псйумЭнет чюсет,брь еопхуйпдпфзмЭнп злекфспльгп. Уе псйумЭнет чюсет, п злекфспльгпт иб рсЭрей нб еЯнбй дйрлщмбфпэчпт.п злекфспльгпт иб рсЭрей нб еЯнбй дйрлщмбфпэчпт.

п злекфспльгпт иб рсЭрей нб еЯнбй дйрлщмбфпэчпт.

п злекфспльгпт иб рсЭрей нб еЯнбй дйрлщмбфпэчпт.п злекфспльгпт иб рсЭрей нб еЯнбй дйрлщмбфпэчпт.

БрпухндЭуфе фп сеэмб 220 - 240 Volt. УеБрпухндЭуфе фп сеэмб 220 - 240 Volt. Уе

БрпухндЭуфе фп сеэмб 220 - 240 Volt. Уе

БрпухндЭуфе фп сеэмб 220 - 240 Volt. УеБрпухндЭуфе фп сеэмб 220 - 240 Volt. Уе ресЯрфщуз рпх ден фзсзипэн бхфЭт пй пдзгЯет,ресЯрфщуз рпх ден фзсзипэн бхфЭт пй пдзгЯет,

ресЯрфщуз рпх ден фзсзипэн бхфЭт пй пдзгЯет,

ресЯрфщуз рпх ден фзсзипэн бхфЭт пй пдзгЯет,ресЯрфщуз рпх ден фзсзипэн бхфЭт пй пдзгЯет, хрЬсчей кЯндхнпт злекфспрлзоЯбт рпх мрпсеЯхрЬсчей кЯндхнпт злекфспрлзоЯбт рпх мрпсеЯ

хрЬсчей кЯндхнпт злекфспрлзоЯбт рпх мрпсеЯ

хрЬсчей кЯндхнпт злекфспрлзоЯбт рпх мрпсеЯхрЬсчей кЯндхнпт злекфспрлзоЯбт рпх мрпсеЯ нб рспкблЭуей фп иЬнбфп Ю упвбсь фсбхмбфйумь.нб рспкблЭуей фп иЬнбфп Ю упвбсь фсбхмбфйумь.

нб рспкблЭуей фп иЬнбфп Ю упвбсь фсбхмбфйумь.

нб рспкблЭуей фп иЬнбфп Ю упвбсь фсбхмбфйумь.нб рспкблЭуей фп иЬнбфп Ю упвбсь фсбхмбфйумь.

ПМПЙПМПСЦБПМПЙПМПСЦБ

ПМПЙПМПСЦБ

ПМПЙПМПСЦБПМПЙПМПСЦБ

РСПУПЧЗРСПУПЧЗ

РСПУПЧЗ

РСПУПЧЗРСПУПЧЗ

З злекфсйкЮ егкбфЬуфбуз рсЭрей нб гЯней З злекфсйкЮ егкбфЬуфбуз рсЭрей нб гЯней

З злекфсйкЮ егкбфЬуфбуз рсЭрей нб гЯней

З злекфсйкЮ егкбфЬуфбуз рсЭрей нб гЯней З злекфсйкЮ егкбфЬуфбуз рсЭрей нб гЯней

РСПЕЙДПРПЙЗУЗРСПЕЙДПРПЙЗУЗ

РСПЕЙДПРПЙЗУЗ

РСПЕЙДПРПЙЗУЗРСПЕЙДПРПЙЗУЗ

РесЬуфе фпн кЬфщ бгщгьРесЬуфе фпн кЬфщ бгщгь

РесЬуфе фпн кЬфщ бгщгь

РесЬуфе фпн кЬфщ бгщгьРесЬуфе фпн кЬфщ бгщгь еккЭнщузт бЭсб рЬнщеккЭнщузт бЭсб рЬнщ

еккЭнщузт бЭсб рЬнщ

еккЭнщузт бЭсб рЬнщеккЭнщузт бЭсб рЬнщ брь фпн рЬнщ бгщгьбрь фпн рЬнщ бгщгь

брь фпн рЬнщ бгщгь

брь фпн рЬнщ бгщгьбрь фпн рЬнщ бгщгь

РбсЭмвхумбРбсЭмвхумб

РбсЭмвхумб

РбсЭмвхумбРбсЭмвхумб пспцЮтпспцЮт

пспцЮт

пспцЮтпспцЮт

фб фсЯб мрпхльнйб ме фб фсЯб мрпхльнйб ме

фб фсЯб мрпхльнйб ме

фб фсЯб мрпхльнйб ме фб фсЯб мрпхльнйб ме

Page 67

1. МрпсеЯфе еЯфе нб фп ухндЭуфе брехиеЯбт уфпн злекфсйкь рЯнбкб гйб мйб мьнймз уэндеуз Ю нб ухндЭуефе Энб дйбмпсцщмЭнп вэумб уфпн злекфсйкь рЯнбкб. б. Уе ресЯрфщуз мьнймзт уэндеузт: ПдзгЮуфе фз

гсбммЮ фспцпдпуЯбт, фзн прпЯб егкбфбуфЮуефе рспзгпхмЭнщт уфп Ьнпйгмб фзт пспцЮт, мЭуб уфпн злекфсйкь рЯнбкб уфпн пдзгь фбвбнйпэ. УхндЭуфе ьрщт ресйгсЬцефбй уфзн рбсЬгсбцп 2.

â. Уе ресЯрфщуз уэндеузт ме вэумб: ЧсзуймпрпйЮуфе

фз гсбммЮ злекфсйкЮт фспцпдпуЯбт, фпх “Д. БрбйфЮуейт кблщдЯщузт”, рспт фзн фспцпдпуЯб кбй фзн егкбфеуфзмЭнз злекфсйкЮ рсЯжб, уэмцщнб ме фзн йучэпхуб нпмпиеуЯб, уфзн Ьксз фпх бнпЯгмбфпт фзт пспцЮт, мбксйЬ брь фпн злекфсйкь рЯнбкб.

Узмбнфйкь:Узмбнфйкь:

Узмбнфйкь:

Узмбнфйкь:Узмбнфйкь:

ьфпх плпклзсщиеЯ рлЮсщт з егкбфЬуфбуз фпх клймбфйуфйкпэьфпх плпклзсщиеЯ рлЮсщт з егкбфЬуфбуз фпх клймбфйуфйкпэ

ьфпх плпклзсщиеЯ рлЮсщт з егкбфЬуфбуз фпх клймбфйуфйкпэ

ьфпх плпклзсщиеЯ рлЮсщт з егкбфЬуфбуз фпх клймбфйуфйкпэьфпх плпклзсщиеЯ рлЮсщт з егкбфЬуфбуз фпх клймбфйуфйкпэ кбй еЯнбй Эфпймп гйб лейфпхсгйкь Элегчп. (ПдзгЯет лейфпхсгЯбт)кбй еЯнбй Эфпймп гйб лейфпхсгйкь Элегчп. (ПдзгЯет лейфпхсгЯбт)

кбй еЯнбй Эфпймп гйб лейфпхсгйкь Элегчп. (ПдзгЯет лейфпхсгЯбт)

кбй еЯнбй Эфпймп гйб лейфпхсгйкь Элегчп. (ПдзгЯет лейфпхсгЯбт)кбй еЯнбй Эфпймп гйб лейфпхсгйкь Элегчп. (ПдзгЯет лейфпхсгЯбт)

мзн ухндЭефе фп дйбмпсцщмЭнп кблюдйп Эщтмзн ухндЭефе фп дйбмпсцщмЭнп кблюдйп Эщт

мзн ухндЭефе фп дйбмпсцщмЭнп кблюдйп Эщт

мзн ухндЭефе фп дйбмпсцщмЭнп кблюдйп Эщтмзн ухндЭефе фп дйбмпсцщмЭнп кблюдйп Эщт

• РесЬуфе фп дйбмпсцщмЭнп уеф вэумбфпт брь

фзн злекфсйкЮ рсЯжб уфпн злекфсйкь рЯнбкб, цспнфЯжпнфбт юуфе фп кблюдйп рпх ресйууеэей нб мзн фхлЯгефбй мрлпкЬспнфбт фз спЮ фпх бЭсб. УхндЭуфе фп уеф вэумбфпт уфп мрлпк бкспдекфюн ьрщт ресйгсЬцефбй уфзн рбсЬгсбцп 2.

2. УхндЭуфе фз гсбммЮ фспцпдпуЯбт уфп клймбфйуфйкь, уфп мрлпк бкспдекфюн фпх злекфсйкпэ рЯнбкб. УхндЭуфе лехкь ме лехкь, мбэсп ме мбэсп кбй рсЬуйнп ме рсЬуйнп

Ю гхмнь чЬлкйнп уэсмб (L. N. кбй бнфЯуфпйчб).

3. УцЯофе фп бнбкпхцйуфйкь кбфбрьнзузт уфз гсбммЮ фспцпдпуЯбт, юуфе нб уфесещиеЯ уфз иЭуз фзт. РспуЭофе нб мзн кьшефе Ю кпнфэнефе фб кблюдйб.

УзмеЯщуз:УзмеЯщуз:

УзмеЯщуз: Бн мЭспт фзт егкбфЬуфбузт еЯнбй Энбт рспбйсефйкьт

УзмеЯщуз:УзмеЯщуз: злекфсйкьт иесмбнфЮсбт, иб рсЭрей нб егкбфбуфбиеЯ фюсб. ПдзгЯет егкбфЬуфбузт рбсЭчпнфбй мбжЯ ме фп кйф фпх злекфсйкпэ иесмбнфЮсб.

4. Урсюофе рспуекфйкЬ ьлб фп ресЯууйп кблюдйп уфпн злекфсйкь рЯнбкб кбй фпрпиефЮуфе фп кЬлхммб уфп кпхфЯ ме фйт дэп рбсечьменет бмвлеЯет вЯдет.

5. УхндЭуфе фпн злекфсйкь бгщгь брь фзн рЬнщ мпнЬдб уфпн бкспдЭкфз фпх злекфсйкпэ рЯнбкб. ДеЯфе фзн ЕЙК. 13.

6. ФхлЯофе дефйкь кблщдЯщн гэсщ брь фб вэумбфб гйб нб брпфсЭшефе фзн брпмЬксхнуз кбфЬ фзн ерйфьрйб ухнфЮсзуз.

Ç.Ç.

ЕгкбфЬуфбуз кпхфйпэ дйбнпмЮт бЭсбЕгкбфЬуфбуз кпхфйпэ дйбнпмЮт бЭсб

Ç.

ЕгкбфЬуфбуз кпхфйпэ дйбнпмЮт бЭсб

Ç.Ç.

ЕгкбфЬуфбуз кпхфйпэ дйбнпмЮт бЭсбЕгкбфЬуфбуз кпхфйпэ дйбнпмЮт бЭсб

1. БцбйсЭуфе фб дэп рлЭгмбфб кбй цЯлфсб бЭсб ерйуфспцЮт.

2. ПлйуиЮуфе фп мрспуфйнь мЭспт фпх кпхфйпэ рЬнщ брь фпхт Ьопнет фпх иесмпуфЬфз кбй фпх дйбкьрфз ерйлпгЮт. ДеЯфе фзн ЕЙК. 14.

ÅIK.ÅIK.

1414

ÅIK.

ÅIK.ÅIK.

1414

РесЬуфе фп кпхфЯ дйбнпмЮт бЭсбРесЬуфе фп кпхфЯ дйбнпмЮт бЭсб

РесЬуфе фп кпхфЯ дйбнпмЮт бЭсб

РесЬуфе фп кпхфЯ дйбнпмЮт бЭсбРесЬуфе фп кпхфЯ дйбнпмЮт бЭсб рЬнщ брь фб чейсйуфЮсйбрЬнщ брь фб чейсйуфЮсйб

рЬнщ брь фб чейсйуфЮсйб

рЬнщ брь фб чейсйуфЮсйбрЬнщ брь фб чейсйуфЮсйб

3. РесЬуфе фЭууесйт вЯдет брь фб рьдйб фпх кпхфйпэ уфйт бнпйгмЭнет прЭт уфпн пдзгь фбвбнйпэ.

4. ФпрпиефЮуфе фйт учЬсет кбй фб цЯлфсб бЭсб ерйуфспцЮт, урсючнпнфЬт фб брлЬ уфз иЭуз фпхт.

5. ФпрпиефЮуфе фб дэп рбсечьменб кпхмрйЬ уфб Ьксб фщн боьнщн фпх иесмпуфЬфз кбй фпх дйбкьрфз ерйлпгЮт.

6. З злекфсйкЮ фспцпдпуЯб фпх клймбфйуфйкпэ мрпсеЯ фюсб нб енесгпрпйзиеЯ.

7. З егкбфЬуфбуз Эчей плпклзсщиеЯ кбй фп клймбфйуфйкь убт еЯнбй рлЭпн Эфпймп гйб чсЮуз. Рбсбкблпэме нб дйбвЬуефе фйт бкьлпхиет пдзгЯет рсйн фз лейфпхсгЯб фзт мпнЬдбт.

ПДЗГЙЕУ ЛЕЙФПХСГЙБУПДЗГЙЕУ ЛЕЙФПХСГЙБУ

ПДЗГЙЕУ ЛЕЙФПХСГЙБУ

ПДЗГЙЕУ ЛЕЙФПХСГЙБУПДЗГЙЕУ ЛЕЙФПХСГЙБУ

A.A.

ЧейсйуфЮсйбЧейсйуфЮсйб

ЧейсйуфЮсйб

A.A.

ЧейсйуфЮсйбЧейсйуфЮсйб

1. П дйбкьрфзт ерйлпгЮт Эчей пкфю иЭуейт мефбоэ фщн прпЯщн кбй фп бнемйуфЮсб, фз лейфпхсгЯб иЭсмбнузт, кбй фйт лейфпхсгЯет шэозт. ДеЯфе фзн ЕЙК. 15.

ÅIK.ÅIK.

1515

ÅIK.

ÅIK.ÅIK.

1515

“OFF”“OFF”

“OFF”. Бхфьт елЭгчей фзн фбчэфзфб фпх

“OFF”“OFF”

ÅÉÊ.ÅÉÊ.

1313

ÅÉÊ.

ÅÉÊ.ÅÉÊ.

1313

РесЬуфе фзн злекфсйкЮРесЬуфе фзн злекфсйкЮ

РесЬуфе фзн злекфсйкЮ

РесЬуфе фзн злекфсйкЮРесЬуфе фзн злекфсйкЮ фспцпдпуЯб брь фпфспцпдпуЯб брь фп

фспцпдпуЯб брь фп

фспцпдпуЯб брь фпфспцпдпуЯб брь фп ухндефЮсб RomexухндефЮсб Romex

ухндефЮсб Romex

ухндефЮсб RomexухндефЮсб Romex

ФпрпиефЮуфеФпрпиефЮуфе

ФпрпиефЮуфе

ФпрпиефЮуфеФпрпиефЮуфе

фп кЬлхммбфп кЬлхммб

фп кЬлхммб

фп кЬлхммбфп кЬлхммб

УхндЭуфе фпн бгщгьУхндЭуфе фпн бгщгь

УхндЭуфе фпн бгщгь

УхндЭуфе фпн бгщгьУхндЭуфе фпн бгщгь уфпн злекфсйкьуфпн злекфсйкь

уфпн злекфсйкь

уфпн злекфсйкьуфпн злекфсйкь рЯнбкб кбй уфесеюуферЯнбкб кбй уфесеюуфе

рЯнбкб кбй уфесеюуфе

рЯнбкб кбй уфесеюуферЯнбкб кбй уфесеюуфе ме дефйкЬ кблщдЯщнме дефйкЬ кблщдЯщн

ме дефйкЬ кблщдЯщн

ме дефйкЬ кблщдЯщнме дефйкЬ кблщдЯщн

Дйбкьрфзт ерйлпгЮтДйбкьрфзт ерйлпгЮт

Дйбкьрфзт ерйлпгЮт

Дйбкьрфзт ерйлпгЮтДйбкьрфзт ерйлпгЮт

2. П иесмпуфЬфзт елЭгчей фзн енесгпрпЯзуз/бренесгпрпЯзуз фпх ухмрйеуфЮ уе ресйпчЮ иесмпксбуйюн шэозт 18,5° C Эщт 32,5° C. ДеЯфе фзн ЕЙК. 16.

ÅIK.ÅIK.

1616

ÅIK.

ÅIK.ÅIK.

1616

ИесмпуфЬфзтИесмпуфЬфзт

ИесмпуфЬфзт

ИесмпуфЬфзтИесмпуфЬфзт

УзмеЯщуз:УзмеЯщуз:

УзмеЯщуз: П иесмпуфЬфзт ден елЭгчей фпн рспбйсефйкь иесмбнфЮсб

УзмеЯщуз:УзмеЯщуз: фзт мпнЬдбт, бн еЯнбй егкбфеуфзмЭнпт.

Page 68

B.B.

ЛейфпхсгЯб шэозтЛейфпхсгЯб шэозт

ЛейфпхсгЯб шэозт

B.B.

ЛейфпхсгЯб шэозтЛейфпхсгЯб шэозт

1. СхимЯуфе фп иесмпуфЬфз уфп ерйлегмЭнп ерЯредп иесмпксбуЯбт.

2. ЕрйлЭофе фзн фбчэфзфб бнемйуфЮсб рпх еЯнбй рлЭпн кбфЬллзлз гйб фйт бнЬгкет убт:

ХШЗЛЗ ШХОЗХШЗЛЗ ШХОЗ

á.

ХШЗЛЗ ШХОЗ : ЕрйлЭгефбй ьфбн брбйфеЯфбй мЭгйуфз

ХШЗЛЗ ШХОЗХШЗЛЗ ШХОЗ

шэоз кбй бцэгсбнуз. (3 МЕУБЙБ ШХОЗМЕУБЙБ ШХОЗ

â.

МЕУБЙБ ШХОЗ: ЕрйлЭгефбй ьфбн брбйфеЯфбй кбнпнйкЮ

МЕУБЙБ ШХОЗМЕУБЙБ ШХОЗ

Ю мЭфсйб шэоз. (2 ЧБМЗЛЗ ШХОЗЧБМЗЛЗ ШХОЗ

ã.

ЧБМЗЛЗ ШХОЗ: ЕрйлЭгефбй ьфбн з иесмпксбуЯб

ЧБМЗЛЗ ШХОЗЧБМЗЛЗ ШХОЗ всЯукефбй уфп ерйихмзфь ерЯредп Ьнеузт кбй иЭлефе нб фз дйбфзсЮуефе. УхнЮищт, бхфЮ з фбчэфзфб чсзуймпрпйеЯфбй гйб лейфпхсгЯб кбфЬ фз дйЬскейб фзт

нэчфбт. (1

Узмбнфйкь:Узмбнфйкь:

Узмбнфйкь:

Узмбнфйкь:Узмбнфйкь:

иесмпуфЬфзт жзфЬей шэоз, п бнемйуфЮсбт кбй п ухмрйеуфЮтиесмпуфЬфзт жзфЬей шэоз, п бнемйуфЮсбт кбй п ухмрйеуфЮт

иесмпуфЬфзт жзфЬей шэоз, п бнемйуфЮсбт кбй п ухмрйеуфЮт

иесмпуфЬфзт жзфЬей шэоз, п бнемйуфЮсбт кбй п ухмрйеуфЮтиесмпуфЬфзт жзфЬей шэоз, п бнемйуфЮсбт кбй п ухмрйеуфЮт оекйнпэн фзн Ядйб уфйгмЮ. МефЬ фз чейспкЯнзфз бренесгпрпЯзузоекйнпэн фзн Ядйб уфйгмЮ. МефЬ фз чейспкЯнзфз бренесгпрпЯзуз

оекйнпэн фзн Ядйб уфйгмЮ. МефЬ фз чейспкЯнзфз бренесгпрпЯзуз

оекйнпэн фзн Ядйб уфйгмЮ. МефЬ фз чейспкЯнзфз бренесгпрпЯзузоекйнпэн фзн Ядйб уфйгмЮ. МефЬ фз чейспкЯнзфз бренесгпрпЯзуз фпх клймбфйуфйкпэ еЯфе мЭущ фпх дйбкьрфз ерйлпгЮт еЯфе мЭущфпх клймбфйуфйкпэ еЯфе мЭущ фпх дйбкьрфз ерйлпгЮт еЯфе мЭущ

фпх клймбфйуфйкпэ еЯфе мЭущ фпх дйбкьрфз ерйлпгЮт еЯфе мЭущ

фпх клймбфйуфйкпэ еЯфе мЭущ фпх дйбкьрфз ерйлпгЮт еЯфе мЭущфпх клймбфйуфйкпэ еЯфе мЭущ фпх дйбкьрфз ерйлпгЮт еЯфе мЭущ фпх иесмпуфЬфз, ресймЭнефе рЬнфб 2-3 лерфЬ рсйн фпфпх иесмпуфЬфз, ресймЭнефе рЬнфб 2-3 лерфЬ рсйн фп

фпх иесмпуфЬфз, ресймЭнефе рЬнфб 2-3 лерфЬ рсйн фп

фпх иесмпуфЬфз, ресймЭнефе рЬнфб 2-3 лерфЬ рсйн фпфпх иесмпуфЬфз, ресймЭнефе рЬнфб 2-3 лерфЬ рсйн фп енесгпрпйЮуефе обнЬ. Бхфь ерйфсЭрей фзн еойупссьрзуз фщненесгпрпйЮуефе обнЬ. Бхфь ерйфсЭрей фзн еойупссьрзуз фщн

енесгпрпйЮуефе обнЬ. Бхфь ерйфсЭрей фзн еойупссьрзуз фщн

енесгпрпйЮуефе обнЬ. Бхфь ерйфсЭрей фзн еойупссьрзуз фщненесгпрпйЮуефе обнЬ. Бхфь ерйфсЭрей фзн еойупссьрзуз фщн рйЭуещн уфп уэуфзмб фпх клймбфйуфйкпэ, юуфе нб мрпсеЯ нбрйЭуещн уфп уэуфзмб фпх клймбфйуфйкпэ, юуфе нб мрпсеЯ нб

рйЭуещн уфп уэуфзмб фпх клймбфйуфйкпэ, юуфе нб мрпсеЯ нб

рйЭуещн уфп уэуфзмб фпх клймбфйуфйкпэ, юуфе нб мрпсеЯ нбрйЭуещн уфп уэуфзмб фпх клймбфйуфйкпэ, юуфе нб мрпсеЯ нб оекйнЮуей обнЬ п ухмрйеуфЮт.оекйнЮуей обнЬ п ухмрйеуфЮт.

оекйнЮуей обнЬ п ухмрйеуфЮт.

оекйнЮуей обнЬ п ухмрйеуфЮт.оекйнЮуей обнЬ п ухмрйеуфЮт.

УзмеЯщуз:УзмеЯщуз:

УзмеЯщуз: П цхузфЮсбт лейфпхсгеЯ ухнечют гйб фзн кхклпцпсЯб

УзмеЯщуз:УзмеЯщуз: фпх бЭсб кбй фз дйбфЮсзуз мйбт пмпйьмпсцзт иесмпксбуЯбт. П ухмрйеуфЮт енесгпрпйеЯфбй ьфбн брбйфеЯфбй шэоз гйб фз дйбфЮсзуз фпх ерйлегмЭнпх ерйрЭдпх иесмпксбуЯбт.

Ã.Ã.

ЛейфпхсгЯб бнемйуфЮсбЛейфпхсгЯб бнемйуфЮсб

Ã.

ЛейфпхсгЯб бнемйуфЮсб

Ã.Ã.

ЛейфпхсгЯб бнемйуфЮсбЛейфпхсгЯб бнемйуфЮсб

1. ¸фуй кбиЯуфбфбй дхнбфЮ з кхклпцпсЯб бЭсб

Ä.Ä.

ЛейфпхсгЯб иЭсмбнузЛейфпхсгЯб иЭсмбнуз

Ä.

ЛейфпхсгЯб иЭсмбнуз (бн хрЬсчей дйбиЭуймз)

Ä.Ä.

ЛейфпхсгЯб иЭсмбнузЛейфпхсгЯб иЭсмбнуз

УзмеЯщуз:УзмеЯщуз:

УзмеЯщуз: Бхфьт п злекфсйкьт иесмбнфЮсбт ден бнфйкбийуфЬ фп

УзмеЯщуз:УзмеЯщуз: брбсбЯфзфп иесмбнфйкь уюмб гйб фз иЭсмбнуз фпх фспчьурйфпх уе ресйьдпхт шэчпхт. Укпрьт фпх еЯнбй нб рспуцЭсей иЭсмбнуз уе ксэет змЭсет Ю рсщйнЬ.

1. ГхсЯуфе фп дйбкьрфз ерйлпгЮ уфп

2. П иесмбнфЮсбт иб енесгпрпйзиеЯ кбй иб оекйнЮуей нб

3. ¼фбн ерйфехчиеЯ фп ерйихмзфь ерЯредп иесмпксбуЯбт

УзмеЯщуз:УзмеЯщуз:

УзмеЯщуз: П иесмпуфЬфзт ден елЭгчей фпн кэклп

УзмеЯщуз:УзмеЯщуз: иесмбнфЮсб. Бн ден Эчей егкбфбуфбиеЯ кбй ерйлегеЯ п рспбйсефйкьт иесмбнфЮсбт, п бнемйуфЮсбт иб лейфпхсгеЯ уфз иЭуз БНЕМЙУФЗСБУ”БНЕМЙУФЗСБУ”

БНЕМЙУФЗСБУ”.

БНЕМЙУФЗСБУ”БНЕМЙУФЗСБУ”

¼фбн фп клймбфйуфйкь еЯнбй енесгпрпйзмЭнп кбй п ¼фбн фп клймбфйуфйкь еЯнбй енесгпрпйзмЭнп кбй п

¼фбн фп клймбфйуфйкь еЯнбй енесгпрпйзмЭнп кбй п

¼фбн фп клймбфйуфйкь еЯнбй енесгпрпйзмЭнп кбй п ¼фбн фп клймбфйуфйкь еЯнбй енесгпрпйзмЭнп кбй п

уфп фспчьурйфь убт чщсЯт шэоз Ю иЭсмбнуз. Пй фсейт иЭуейт еЯнбй пй еоЮт: МЕУБЙПУ БНЕМЙУФЗСБУМЕУБЙПУ БНЕМЙУФЗСБУ

МЕУБЙПУ БНЕМЙУФЗСБУ

МЕУБЙПУ БНЕМЙУФЗСБУМЕУБЙПУ БНЕМЙУФЗСБУ БНЕМЙУФЗСБУБНЕМЙУФЗСБУ

БНЕМЙУФЗСБУ

БНЕМЙУФЗСБУБНЕМЙУФЗСБУ рспущрйкюн убт рспфймЮуещн. ДеЯфе фзн ЕЙК. 15.

БНЕМЙУФЗСБУ” (БНЕМЙУФЗСБУ” (

БНЕМЙУФЗСБУ” (

БНЕМЙУФЗСБУ” (БНЕМЙУФЗСБУ” (

иесмбЯней.

уфп фспчьурйфп, гхсЯуфе фп дйбкьрфз ерйлпгЮт уфз иЭуз “OFF”“OFF”

“OFF” Þ

“OFF”“OFF”

“БНЕМЙУФЗСБУ”“БНЕМЙУФЗСБУ”

“БНЕМЙУФЗСБУ”.

“БНЕМЙУФЗСБУ”“БНЕМЙУФЗСБУ”

)

ХШЗЛПУ БНЕМЙУФЗСБУ (3 ХШЗЛПУ БНЕМЙУФЗСБУ (3

ХШЗЛПУ БНЕМЙУФЗСБУ (3

ХШЗЛПУ БНЕМЙУФЗСБУ (3 ХШЗЛПУ БНЕМЙУФЗСБУ (3

(1 (1

))

). МрпсеЯфе нб ерйлЭоефе вЬуей фщн

(1 (1

))

)

(2 (2

) )

(2 (2

))

). ДеЯфе фзн ЕЙК. 15.

))

ЧБМЗЛПУ ЧБМЗЛПУ

) Þ

ЧБМЗЛПУ

) )

ЧБМЗЛПУ ЧБМЗЛПУ

“РСПБЙСЕФЙКПУ“РСПБЙСЕФЙКПУ

“РСПБЙСЕФЙКПУ

“РСПБЙСЕФЙКПУ“РСПБЙСЕФЙКПУ

ON/OFFON/OFF

ON/OFF ôïõ

ON/OFFON/OFF

“ЧБМЗЛПУ“ЧБМЗЛПУ

“ЧБМЗЛПУ

“ЧБМЗЛПУ“ЧБМЗЛПУ

УзмеЯщуз:УзмеЯщуз:

УзмеЯщуз: РпфЭ мзн лейфпхсгеЯфе фп клймбфйуфйкь чщсЯт нб Эчефе

УзмеЯщуз:УзмеЯщуз: фпрпиефЮуей фп цЯлфсп бЭсб ерйуфспцЮт уфз иЭуз фпх. Уфзн ресЯрфщуз бхфЮ мрпсеЯ нб ейучщсЮупхн бкбибсуЯет уфп рзнЯп еобфмйуфЮсб фзт мпнЬдбт, гегпньт рпх мрпсеЯ нб мейюуей узмбнфйкЬ фзн брьдпуз фзт мпнЬдбт.

2. КбибсЯжефе фп ресЯвлзмб фпх кпхфйпэ кбй фпн рЯнбкб елЭгчпх ме Энб мблбкь рбнЯ всегмЭнп ме брпссхрбнфйкь Юрйбт дсЬузт. РпфЭ мзн чсзуймпрпйеЯфе уфйлвщфйкЭт Ю лейбнфйкЭт укьнет ерЯрлщн.

3. Фп мпфЭс фпх цхузфЮсб дйбиЭфей есгпуфбуйбкЮ лЯрбнуз кбй ден чсейЬжефбй ухнфЮсзуз хрь кбнпнйкЭт ухниЮкет чсЮузт.

4. Хрь псйумЭнет ухниЮкет, мрпсеЯ нб учзмбфйуфеЯ рЬгпт уфп рзнЯп фпх еобфмйуфЮсб. Уфзн ресЯрфщуз бхфЮ, елЭгофе фп цЯлфсп кбй кбибсЯуфе фп бн еЯнбй всюмйкп. ВевбйщиеЯфе ьфй ден хрЬсчпхн емрьдйб уфйт гсЯлйет бЭсб. Фб клймбфйуфйкЬ Эчпхн мйб генйкЮ фЬуз нб шэчпнфбй ьфбн з еощфесйкЮ иесмпксбуЯб еЯнбй учефйкЬ чбмзлЮ. Бхфь мрпсеЯ нб брпцехчиеЯ ресйуфсЭцпнфбт фп кпхмрЯ елЭгчпх иесмпуфЬфз уе мйб рйп иесмЮ сэимйуз (бсйуфесьуфспцб). Бн п рбгефьт ден бнфймефщрйуфеЯ, лейфпхсгЮуфе мьнп уфз сэимйуз БНЕМЙУФЗСБУБНЕМЙУФЗСБУ

БНЕМЙУФЗСБУ Эщт ьфпх фп рзнЯп шэозт кбибсЯуей

БНЕМЙУФЗСБУБНЕМЙУФЗСБУ брь фпн рЬгп.

5. Бн з мпнЬдб убт ден лейфпхсгЮуей Ю лейфпхсгЮуей еуцблмЭнб, елЭгофе фб рбсбкЬфщ рсйн брехихниеЯфе уфп кЭнфсп уЭсвйт. б. Бн фп фспчьурйфп еЯнбй ухндедемЭнп уе геннЮфсйб

в. Бн фп фспчьурйфп еЯнбй ухндедемЭнп уе злекфсйкЮ

),),

ã. ЕлЭгофе фзн буцЬлейб Ю фпн буцблейпдйбкьрфз гйб нб

ä. МефЬ фпхт рбсбрЬнщ елЭгчпхт, кблЭуфе фп фпрйкь

6. Бн кЬрпйб кблщдЯщуз Ю кблюдйп фспцпдпуЯбт еЯнбй елбффщмбфйкь кбй рсЭрей нб бнфйкбфбуфбиеЯ, з бнфйкбфЬуфбуз иб рсЭрей нб гЯней брь фпн кбфбукехбуфЮ Ю фпн бнфйрсьущрп уЭсвйт Ю бнфЯуфпйчб екрбйдехмЭнп Ьфпмп.

7. ¼фбн кблеЯфе фп уЭсвйт, бнбцЭсефе рЬнфб фб еоЮт: б. МпнфЭлп клймбфйуфйкпэ кбй уейсйбкь бсйимь уфзн

в. Кйф кпхфйпэ дйбнпмЮт кбй уейсйбкь бсйимь уфзн

ЧБМЗЛПУ, МЕУБЙПУ,ЧБМЗЛПУ, МЕУБЙПУ,

ЧБМЗЛПУ, МЕУБЙПУ, Ю

ЧБМЗЛПУ, МЕУБЙПУ,ЧБМЗЛПУ, МЕУБЙПУ,

мпфЭс, елЭгофе гйб нб вевбйщиеЯфе ьфй з геннЮфсйб мпфЭс лейфпхсгеЯ кбй рбсЬгей сеэмб.

фспцпдпуЯб мЭущ мйбт ерЯгейбт гсбммЮт, елЭгофе гйб нб вевбйщиеЯфе ьфй з гсбммЮ еЯнбй кбфЬллзлз гйб цпсфЯб клймбфйуфйкпэ кбй ьфй хрЬсчей уэндеуз.

деЯфе бн еЯнбй бнпйкфь.

кЭнфсп уЭсвйт гйб ресбйфЭсщ впЮиейб. З мпнЬдб бхфЮ рсЭрей нб ухнфзсеЯфбй брь еоейдйкехмЭнп рспущрйкь мьнпн.

рйнбкЯдб пнпмбуфйкюн чбсбкфзсйуфйкюн уфп дЯукп вЬузт уфп кЬфщ мЭспт фпх клймбфйуфйкпэ.

рйнбкЯдб пнпмбуфйкюн чбсбкфзсйуфйкюн уфпн пдзгь фбвбнйпэ. ФзсеЯфе бхфЮн фзн рйнбкЯдб пнпмбуфйкюн чбсбкфзсйуфйкюн гйб фп Ьнпйгмб учЬсбт фпх цЯлфспх фпх кпхфйпэ дйбнпмЮт бЭсб.

ХШЗЛПУХШЗЛПУ

ХШЗЛПУ

ХШЗЛПУХШЗЛПУ

ÓÔÓÔ

ÈÝóç “OFF”ÈÝóç “OFF”

ÓÔ.

ÈÝóç “OFF”

ÓÔÓÔ

ÈÝóç “OFF”ÈÝóç “OFF”

1. РсппсЯжефбй гйб фзн бренесгпрпЯзуз фзт мпнЬдбт.

Å.Å.

УхнфЮсзуз релЬфзУхнфЮсзуз релЬфз

Å.

УхнфЮсзуз релЬфз

Å.Å.

УхнфЮсзуз релЬфзУхнфЮсзуз релЬфз

1. БцбйсеЯфе ресйпдйкЬ фб цЯлфсб бЭсб ерйуфспцЮт рпх всЯукпнфбй рЬнщ брь фб бцбйспэменб кблэммбфб уфп кпхфЯ. Рлэнефе фб цЯлфсб ме убрпэнй кбй жеуфь несь, бцЮуфе нб уфегнюупхн кбй уфз ухнЭчейб фпрпиефЮуфе обнЬ.

Page 69

ÅIK.ÅIK.

ÅIK.

ÅIK.ÅIK.

1717

КлймбфйуфйкьКлймбфйуфйкь

Клймбфйуфйкь

КлймбфйуфйкьКлймбфйуфйкь

¢нпйгмб пспцЮт¢нпйгмб пспцЮт

¢нпйгмб пспцЮт

¢нпйгмб пспцЮт¢нпйгмб пспцЮт

Ухгксьфзмб ухнбсмпльгзузт пспцЮтУхгксьфзмб ухнбсмпльгзузт пспцЮт

Ухгксьфзмб ухнбсмпльгзузт пспцЮт

Ухгксьфзмб ухнбсмпльгзузт пспцЮтУхгксьфзмб ухнбсмпльгзузт пспцЮт

ÐßóùÐßóù

Ðßóù

ÐßóùÐßóù

¢нщ бгщгьт¢нщ бгщгьт

¢нщ бгщгьт

¢нщ бгщгьт¢нщ бгщгьт еккЭнщузтеккЭнщузт

еккЭнщузт

еккЭнщузтеккЭнщузт

МрпхльнйбМрпхльнйб

Мрпхльнйб

МрпхльнйбМрпхльнйб ухнбсмпльгзузтухнбсмпльгзузт

ухнбсмпльгзузт

ухнбсмпльгзузтухнбсмпльгзузт

КпхфЯ дйбнпмЮт бЭсбКпхфЯ дйбнпмЮт бЭсб

КпхфЯ дйбнпмЮт бЭсб

КпхфЯ дйбнпмЮт бЭсбКпхфЯ дйбнпмЮт бЭсб

Пдзгьт фбвбнйпэПдзгьт фбвбнйпэ

Пдзгьт фбвбнйпэ

Пдзгьт фбвбнйпэПдзгьт фбвбнйпэ

Page 70

ДЙБГСБММБ УХНДЕУМПЛПГЙБУ КЛЙМБФЙУФЙКПХДЙБГСБММБ УХНДЕУМПЛПГЙБУ КЛЙМБФЙУФЙКПХ

COMPRESSOR

O.L.

RUN CAP

HEAT ACCESSORY

ELEMENT

JUNCTION

LINE SPLICE

FIELD WIRING

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

FAN CAP

GR/YL

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH

(

)

ДЙБГСБММБ УХНДЕУМПЛПГЙБУ КЛЙМБФЙУФЙКПХ

ДЙБГСБММБ УХНДЕУМПЛПГЙБУ КЛЙМБФЙУФЙКПХДЙБГСБММБ УХНДЕУМПЛПГЙБУ КЛЙМБФЙУФЙКПХ

EΠΙΘΕΩΡΗΣΗ

ΔΙΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ

ΣYΜΠΥΚΝ.

ANEM.

ГΚΡΙ/ΚΙΤP.

KAФΕ

MOTEΡ

ΛΕΙΤ.

ΣΥΜΠΥΚΝ.

ΛΕΥΚΟ

ΜΑΥΡΟ

ΚΙΤΡINO ΚΟΚΚINO

ΛΕΥΚΟ

ΚΟΚΚINO

ΜΠΛΕ

ΛΕΥΚΟ

ГΚΡΙ/ΚΙΤP.

ДЙБГСБММБ УХНДЕУМПЛПГЙБУ КПХФЙПХДЙБГСБММБ УХНДЕУМПЛПГЙБУ КПХФЙПХ

ДЙБГСБММБ УХНДЕУМПЛПГЙБУ КПХФЙПХ

ДЙБГСБММБ УХНДЕУМПЛПГЙБУ КПХФЙПХДЙБГСБММБ УХНДЕУМПЛПГЙБУ КПХФЙПХ

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΣΥΜΠΥΚΝ.

ΚΟΚΚ.

(ΠP.)

ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ

Tuττ.

Έναρξη

Λεiτ.

ττερ-

Φόρτ.

Συνт. ανт.

θετ. θερμ.

3105595.023

РЕСЙУФС.РЕСЙУФС.

РЕСЙУФС.

РЕСЙУФС.РЕСЙУФС.

ROTARY

ДЙБКПРФЗУДЙБКПРФЗУ

ДЙБКПРФЗУ

ДЙБКПРФЗУДЙБКПРФЗУ

L1L1

МБХСПМБХСП

МБХСП

МБХСПМБХСП

BLK

ACTIVE (L)

ЕНЕСГП (L)ЕНЕСГП (L)

ЕНЕСГП (L)

220/240 VAC 50 HZ, 10

220/240 VAC 50 HZ,220/240 VAC 50 HZ,

220/240 VAC 50 HZ,

220/240 VAC 50 HZ,220/240 VAC 50 HZ,

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

ЧСЗУЙМПРПЙЕЙФЕ МПНПНЧСЗУЙМПРПЙЕЙФЕ МПНПН

ЧСЗУЙМПРПЙЕЙФЕ МПНПН

ЧСЗУЙМПРПЙЕЙФЕ МПНПНЧСЗУЙМПРПЙЕЙФЕ МПНПН

1Ø1Ø

1Ø

1Ø1Ø ЧБЛКЙНПХУ БГЩГПХУЧБЛКЙНПХУ БГЩГПХУ

ЧБЛКЙНПХУ БГЩГПХУ

ЧБЛКЙНПХУ БГЩГПХУЧБЛКЙНПХУ БГЩГПХУ

SWITCH

ÌÐËÅÌÐËÅ

ÌÐËÅ

BLU

ÌÐËÅÌÐËÅ

ЛЕХКПЛЕХКП

ЛЕХКП

ЛЕХКПЛЕХКП

TSTATTSTAT

TSTAT

TSTATTSTAT

TSTAT

))

)

ЗЛЕКФСЙКПУЗЛЕКФСЙКПУ

ЗЛЕКФСЙКПУ

ЗЛЕКФСЙКПУЗЛЕКФСЙКПУ

JUNCTION

NEUTRAL (N)

EARTH ( )

ПХДЕФЕСП (N)ПХДЕФЕСП (N)

ГЕЙЩУЗ(ГЕЙЩУЗ(

ПХДЕФЕСП (N)

ГЕЙЩУЗ(

WHT

ÃÊÑÉÃÊÑÉ

ÃÊÑÉ

ÃÊÑÉÃÊÑÉ

GR/YL

РЙНБКБУРЙНБКБУ

РЙНБКБУ

РЙНБКБУРЙНБКБУ

BOX

ÃÊÑÉÃÊÑÉ

ÃÊÑÉ

ÃÊÑÉÃÊÑÉ

GRY

WHT

ЛЕХКПЛЕХКП

ЛЕХКП

ЛЕХКПЛЕХКП

ЕСГПУФБУЙБКЗ КБЛЩДЙЩУЗЕСГПУФБУЙБКЗ КБЛЩДЙЩУЗ

ЕСГПУФБУЙБКЗ КБЛЩДЙЩУЗ

ЕСГПУФБУЙБКЗ КБЛЩДЙЩУЗЕСГПУФБУЙБКЗ КБЛЩДЙЩУЗ

ЕРЙФПРЙБ КБЛЩДЙЩУЗЕРЙФПРЙБ КБЛЩДЙЩУЗ

ЕРЙФПРЙБ КБЛЩДЙЩУЗ

ЕРЙФПРЙБ КБЛЩДЙЩУЗЕРЙФПРЙБ КБЛЩДЙЩУЗ УХНДЕУЗ ГСБММЗУУХНДЕУЗ ГСБММЗУ

УХНДЕУЗ ГСБММЗУ

УХНДЕУЗ ГСБММЗУУХНДЕУЗ ГСБММЗУ

МБХСПМБХСП

BLK

МБХСП

МБХСПМБХСП

ÊÉÔÑ.ÊÉÔÑ.

ÊÉÔÑ.

ÊÉÔÑ.ÊÉÔÑ.

YEL

ÊÏÊÊ.ÊÏÊÊ.

ÊÏÊÊ.

ÊÏÊÊ.ÊÏÊÊ.

RED

ÌÐËÅÌÐËÅ

ÌÐËÅ

ÌÐËÅÌÐËÅ

BLU

WHT

ЛЕХКПЛЕХКП

ЛЕХКП

ЛЕХКПЛЕХКП ЛЕХКПЛЕХКП

ЛЕХКП

WHT

ЛЕХКПЛЕХКП

GR/YL

ÃÊÑÉÃÊÑÉ

ÃÊÑÉ

ÃÊÑÉÃÊÑÉ

ÃÊÑÉ

ÃÊÑÉÃÊÑÉ

GR/YL

FACTORY WIRING FIELD WIRING LINE SPLICE

УХМРХКН.УХМРХКН.

УХМРХКН.

УХМРХКН.УХМРХКН.

ÁÍÅÌ.ÁÍÅÌ.

ÁÍÅÌ.

ÁÍÅÌ.ÁÍÅÌ.

FAN C AP

ÊÁÖÅÊÁÖÅ

ÊÁÖÅ

ÊÁÖÅÊÁÖÅ

BRN

1 2 3 4 5 6 7

GR/YL

1 2 3

ЛЕХКПЛЕХКП

ЛЕХКП

ЛЕХКПЛЕХКП

WHT

ÊÁÖÅÊÁÖÅ

ÊÁÖÅ

ÊÁÖÅÊÁÖÅ

BRN

МБХСПМБХСП

МБХСП

МБХСПМБХСП

BLK

ÊÉÔÑ.ÊÉÔÑ.

ÊÉÔÑ.

ÊÉÔÑ.ÊÉÔÑ.

YEL

ÊÏÊÊ.ÊÏÊÊ.

ÊÏÊÊ.

ÊÏÊÊ.ÊÏÊÊ.

RED

ÌÐËÅÌÐËÅ

ÌÐËÅ

ÌÐËÅÌÐËÅ

BLU WHT

ЛЕХКПЛЕХКП

ЛЕХКП

ЛЕХКПЛЕХКП ЛЕХКПЛЕХКП

ЛЕХКП

WHT

ЛЕХКПЛЕХКП

ÃÊÑÉÃÊÑÉ

ÃÊÑÉ

ÃÊÑÉÃÊÑÉ

МБХСПМБХСП

МБХСП

МБХСПМБХСП

BLK

ДЙБКПРФЗУДЙБКПРФЗУ

ДЙБКПРФЗУ

ДЙБКПРФЗУДЙБКПРФЗУ

LIMIT SWITCH

РЕСЙПСЙУМПХРЕСЙПСЙУМПХ

РЕСЙПСЙУМПХ

РЕСЙПСЙУМПХРЕСЙПСЙУМПХ

ÃÊÑÉÃÊÑÉ

ÃÊÑÉ

ÃÊÑÉÃÊÑÉ

GR/YL

МПФЕСМПФЕС

МПФЕС

МПФЕСМПФЕС

MOTOR

ЛЕХКПЛЕХКП

ЛЕХКП

ЛЕХКПЛЕХКП

WHT

ЕОПРЛЙУМПУ ИЕСМБНУЗУЕОПРЛЙУМПУ ИЕСМБНУЗУ

ЕОПРЛЙУМПУ ИЕСМБНУЗУ

ЕОПРЛЙУМПУ ИЕСМБНУЗУЕОПРЛЙУМПУ ИЕСМБНУЗУ

HEAT ACCESSORY

ДЙБКПРФЗУДЙБКПРФЗУ

ДЙБКПРФЗУ

ДЙБКПРФЗУДЙБКПРФЗУ

РЕСЙПСЙУМПХРЕСЙПСЙУМПХ

РЕСЙПСЙУМПХ

LIMIT SWITCH

РЕСЙПСЙУМПХРЕСЙПСЙУМПХ

МБХСПМБХСП

МБХСП

МБХСПМБХСП

BLK

МБХСПМБХСП

МБХСП

МБХСПМБХСП

BLK

ËÅÉÔ.ËÅÉÔ.

ËÅÉÔ.

ËÅÉÔ.ËÅÉÔ.

УХМРХКН.УХМРХКН.

УХМРХКН.

УХМРХКН.УХМРХКН.

RUN CAP

ЕККЙНЗФЗСБУЕККЙНЗФЗСБУ

ЕККЙНЗФЗСБУ

ЕККЙНЗФЗСБУЕККЙНЗФЗСБУ

COMP STARTER

УХМРХКН.УХМРХКН.

УХМРХКН.

УХМРХКН.УХМРХКН.

START

ЕККЙНЗУЗЕККЙНЗУЗ

ЕККЙНЗУЗ

ЕККЙНЗУЗЕККЙНЗУЗ

CAP

УХМРХКН.УХМРХКН.

УХМРХКН.

УХМРХКН.УХМРХКН.

УФПЙЧЕЙПУФПЙЧЕЙП

УФПЙЧЕЙП

УФПЙЧЕЙПУФПЙЧЕЙП

ELEMENT

ЛЕХКПЛЕХКП

ЛЕХКП

ЛЕХКПЛЕХКП

WHT

PTCR

COMPRESSOR

УХМРЙЕУФЗУУХМРЙЕУФЗУ

УХМРЙЕУФЗУ

УХМРЙЕУФЗУУХМРЙЕУФЗУ

ÊÏÊÊ.ÊÏÊÊ.

ÊÏÊÊ.

ÊÏÊÊ.ÊÏÊÊ.

RED

ÊÏÊÊ.ÊÏÊÊ.

ÊÏÊÊ.

ÊÏÊÊ.ÊÏÊÊ.

RED

Óõíô.Óõíô.

Óõíô.

Óõíô.Óõíô.

áíô.áíô.

áíô.

áíô.áíô. èåô. èåô.

èåô.

èåô. èåô.

èåñì. èåñì.

èåñì.

èåñì. èåñì.

Ôõð.Ôõð.

Ôõð.

Ôõð.Ôõð.

Ëåéô.Ëåéô.

¸нбсоз¸нбсоз

Ëåéô.

¸нбсоз

Ëåéô.Ëåéô.

¸нбсоз¸нбсоз

Õðåñ-Õðåñ-

Õðåñ-

Õðåñ-ÕðåñÖüñô.Öüñô.

Öüñô.

Öüñô.Öüñô.

3105580.025

Page 71

UFFICIO DI SERVIZIO

Dometic Corporation Per informazioni contattare: www.dometic.com

SEGNARE LE INFORMAZIONI SULL’UNITÀ PER RIFERIMENTI FUTURI: Numero del modello Numero di serie Data di acquisto

Condizionatore montato sul tetto

CARAVAN MODELLO B3200

TIPO 3253.331

Il presente manuale deve essere letto con attenzione prima di eseguire operazioni di installazione, regolazione, riparazione e manutenzione. L’unità deve essere installata da un tecnico di servizio qualificato. La modifica del prodotto può risultare estremamente pericolosa e potrebbe provocare danni a cose o persone.

ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE

E MESSA IN FUNZIONE

REVISIONE:

N. modulo 3310147.032

(Sostituisce n. 3310147.024)

Importante: le istruzioni devono essere

conservate in prossimità dell’unità e devono essere lette con attenzione.

Modello

B3200

Page 72

ISTRUZIONI PER LA SICUREZZA

INFORMAZIONI GENERALI

Il presente manuale offre informazioni e istruzioni per la sicurezza che aiutano gli utenti a eliminare o ridurre il rischio di incidenti e danni.

RICONOSCERE LE INFORMAZIONI

PER LA SICUREZZA

Questo è il simbolo di pericolo. Quando viene usato nel manuale, l’utente viene avvisato di un potenziale rischio di danno personale.

Attenersi alle precauzioni e alle istruzioni di operazione consigliate.

COMPRENDERE I SIMBOLI DI AVVISO

Insieme al simbolo di pericolo, viene usata anche una parola, AVVERTENZA o ATTENZIONE, che indica il livello di rischio di danno.

A. Le funzionalità o le specifiche del prodotto descritte o

specificate nel presente documento sono soggette a modifica senza preavviso.

B. Il condizionatore d’aria qui descritto è

progettato per:

1. L’installazione su un caravan in fase di produzione del veicolo.

2. Il montaggio sul tetto di un caravan.

3. Una struttura del tetto con rafter/aste con una distanza minima fra i centri di 406 mm.

4. Una distanza minima di 25 mm e una distanza massima di 100 mm fra il tetto e il soffitto del caravan. Metodi di installazione alternativi consentono l’installazione su tetti più spessi di 100 mm.

C. La capacità del condizionatore d’aria di mantenere la

temperatura interna desiderata dipende dall’assorbimento di calore del caravan. Alcune misure preventive prese dagli occupanti del caravan contribuiscono a ridurre l’assorbimento di calore migliorando le prestazioni del condizionatore. Quando la temperatura esterna è molto alta, l’assorbimento di calore da parte del caravan può essere ridotto utilizzando i seguenti accorgimenti:

1. Parcheggiare il caravan all’ombra

2. Applicare oscuratori e/o tendine alle finestre

3. Lasciare chiuse porte e finestre o ridurne al minimo l’apertura

4. Evitare di usare apparecchiature che producono calore

Il funzionamento in modalità veloce/di raffreddamento offre prestazioni ottimali e la massima efficienza in condizioni di elevata umidità o con temperature esterne molto alte.

Indica una situazione potenzialmente rischiosa che, se non viene evitata, potrebbe provocare la morte o ferite gravi.

Indica una situazione potenzialmente rischiosa che, se non viene evitata, potrebbe provocare ferite leggere o moderate.

Usata senza il simbolo di pericolo indica una situazione potenzialmente rischiosa che, se non viene evitata, potrebbe provocare danni a cose.

Leggere con attenzione le informazioni per la sicurezza e attenersi alle istruzioni fornite.

L’avvio del condizionatore al mattino presto, dandogli un “vantaggio” sulle alte temperature esterne previste, consentirà di migliorare le prestazioni nel mantenere la temperatura interna desiderata.

Per una soluzione permanente all’elevato assorbimento di calore, accessori, come l’installazione di verande e tende parasole, consentiranno di ridurre l’assorbimento di calore evitando la luce diretta del sole. Questi accessori offrono anche un’area piacevole per stare in compagnia al fresco durante la sera.

D. Condensa

Nota: il produttore del condizionatore descritto nel presente

manuale declina ogni responsabilità per danni provocati dall’umidità e dalla condensa che si forma sul soffitto o su altre superfici. L’aria contiene umidità che tende a condensarsi sulle superfici fredde. Quando l’aria entra nel caravan, sul soffitto, sulle finestre, sulle parti metalliche e altro potrebbe formarsi della condensa. Il condizionatore rimuove l’umidità dall’aria in condizioni di normale funzionamento. Se quando il condizionatore è in funzione si lasciano chiuse porte e finestre, la condensa sulle superfici fredde sarà ridotta la minimo.

Page 73

Specifiche

Modello N. B3200 Riscaldamento

elettrico

Tipo 3253.331

Capacità nominale del compressore (KW) 3,2 1,6

Tensione alimentazione 220 - 240 VAC 50 Hz.,

monofase

Assorbimento (Amp) pieno carico 5,2 / 1,1 --- / 1,1 (Compressore/Motore)

Assorbimento (Amp) rotore bloccato 26 / 3,8 --- / 3,8 (Compressore/Motore)

Refrigerante R407C Grammi/Oz 496/15,5 ---

Protezione circuito Fusibile ritardato da 10 Amp,

o salvavita

Corrente d’ingresso (KW) 1,35 1,5

Sezione minima cavo Fino a 8 metri

usare cavo di rame da 1 mm

** Dimensione generatore 1 unità - 3,5 KW

2 unità - 5,0 KW

** Il produttore fornisce indicazioni GENERALI per i requisiti del generatore. Queste indicazioni provengono dall’esperienza ottenuta in applicazioni pratiche dell’apparecchio. Quando si sceglie il generatore occorre considerare il consumo energetico totale del caravan. Ricordare che i generatori perdono potenza alle elevate altitudini e se non si esegue una corretta manutenzione.

ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE

A. Precauzioni

B. Scegliere la posizione appropriata per il

condizionatore

Il condizionatore descritto nel presente documento è stato appositamente progettato per essere installato sul tetto di un caravan. Nel determinare i requisiti di raffreddamento necessari, tenere conto dei seguenti fattori:

• Dimensione del caravan.

• Area delle finestre (aumenta l’assorbimento di calore).

• Livello di isolamento delle pareti e del tetto.

• Area geografica in cui sarà utilizzato il caravan.

• Livello di comfort personale richiesto.

1. Posizione normale: il condizionatore è progettato per l’installazione su un’apertura di sfiato già presente sul tetto.

FIG. 1

2. Altre posizioni: se non è disponibile un’apertura di sfiato sul tetto o si desidera installare il condizionatore in un’altra posizione, attenersi alle indicazioni seguenti: a. Per l’installazione di un’unità: il condizionatore

deve essere montato un po’ più avanti rispetto al centro del veicolo (spostato verso la parte anteriore) e centrato rispetto ai lati.

b. Per l’installazione di due unità: installare un

condizionatore a 1/3 e l’altro a 2/3 della lunghezza dalla parte anteriore del caravan e centrarli rispetto ai lati.

FIG. 2

1/2 L

2/3 L

1/3 L

Un’installazione non appropriata potrebbe danneggiare l’apparecchiatura, creare pericolo di morte, causare ferite gravi e/o danni a cose.

1. Leggere attentamente le istruzioni di installazione e messa in funzione prima di procedere con l’installazione del condizionatore.

2. Il produttore declina ogni responsabilità per eventuali danni o ferite dovuti al mancato rispetto delle istruzioni qui presentate.

L’apparecchiatura deve essere installata in conformità con la normativa nazionale sul cablaggio per IEC 335-2-40, CI, 7.12.1.

conformità alle leggi e/o alle normative applicabili.

4. NON aggiungere apparecchiature o accessori al condizionatore, a eccezione di quelli autorizzati dal produttore.

5. Le operazioni di manutenzione devono essere eseguite da personale qualificato e alcune leggi e normative locali richiedono che il personale sia in possesso di un’apposita licenza.

L’installazione deve avvenire in

È preferibile installare il condizionatore d’aria su una parte del tetto relativamente piana e a livello misurata con il caravan parcheggiato su una superficie piana. Nota: è accettabile un’inclinazione di 8° su un lato, ma non è accettabile un’inclinazione dalla parte anteriore a quella

posteriore.

FIG. 3

L’inclinazione dalla parte anteriore a quella

posteriore NON È CONSENTITA

Page 74

3. Dopo aver scelto la posizione: a. Verificare che non ci siano ostruzioni nell’area in

cui sarà installato il condizionatore. Vedere FIG. 4.

b. Il tetto deve essere omologato per supportare 65 kg

di peso quando il caravan è in movimento. Generalmente un modello con carico da fermo di 100 kg soddisfa questo requisito.

È responsabilità dell’installatore del sistema di condizionamento dell’aria verificare l’integrità strutturale del tetto del caravan. Non lasciare mai spazi vuoti sul tetto dove potrebbe accumularsi l’acqua. L’acqua accumulatasi intorno al condizionatore potrebbe filtrare all’interno e danneggiare sia l’apparecchio che il caravan.

c. Verificare che all’interno del caravan non ci siano

ostruzioni al sistema di presa d’aria (per esempio porte, separatori di ambienti, tende, oggetti appesi al soffitto, ecc.). Vedere FIG. 4 e 5.

FIG. 4

FIG. 5

105 mm

Quest’area non deve presentare ostruzioni

510 mm

105 mm

102 mm

181 mm

Apertura 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm)

181 mm

75 mm

102 mm

543 mm

Linea centrale

dell’unità

Perimetro del sistema di distribuzione dell’aria

Parte posteriore dell’unità

305 mm

Apertura 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm)

105 mm

102 cm

28-3/4"

51 cm

20"

74 cm

39"

6,4 cm

2-1/2"

56 cm

22"

24 cm

9-1/2"

283 mm

Linea centrale dell’apertura

C. Preparazione del tetto

1. Requisiti dell’apertura: prima di preparare l’apertura nel soffitto e procedere con l’installazione, leggere tutte le istruzioni seguenti. Se non si usa un’apertura di sfiato già presente nel tetto, è necessario creare un’apertura di 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm) nel tetto e nel soffitto del caravan. Questa apertura deve trovarsi fra gli elementi di rinforzo del tetto.

Fra il tetto e il soffitto potrebbero essere presenti cavi elettrici. Disconnettere il cavo di alimentazione 220-240 V AC e il terminale positivo (+) a 12 volt DC della batteria di alimentazione. Il mancato rispetto di questa indicazione potrebbe provocare uno shock elettrico con conseguente morte o ferite gravi.

L’apertura di 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm) fa parte del sistema di presa d’aria del condizionatore e deve essere creata in conformità alle leggi e/o alle normative nazionali e locali.

2. Rimozione dello sfiato sul tetto a. Svitare e rimuovere il sistema di sfiato presente sul

tetto.

b. Rimuovere il materiale di isolamento presente

intorno all’apertura.

c. Sigillare tutti i fori per le viti e le giunture su cui è

posizionata la guarnizione del tetto. Utilizzare una quantità sufficiente di materiale impermeabilizzante. Vedere FIG. 6.

Page 75

FIG. 6

d. Se l’apertura è maggiore di 362 mm x 362 mm

(± 3,2 mm), sarà necessario ridimensionarla a 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm).

e. Se l’apertura è minore di 362 mm x 362 mm

(± 3,2 mm), è necessario allargarla.

3. Nuova apertura (installazione su un’apertura diversa da quella di sfiato) a. Disegnare un quadrato di 362 mm x 362 mm

(± 3,2 mm) sul tetto e ritagliare con attenzione l’apertura.

b. Usando l’apertura nel tetto come guida, ritagliare

lo stesso foro nel soffitto.

c. L’apertura creata deve essere corredata da un

telaio per offrire un supporto adeguato e impedire l’ingresso dell’aria nella cavità del tetto. Usare a questo scopo assi di legno dello spessore minimo di 25 mm. Ricordarsi di lasciare un foro di ingresso per i cavi di alimentazione nella parte anteriore

dell’apertura. Vedere FIG. 7.

D. Requisiti per il cablaggio

1. Linea di alimentazione 220 - 240 VAC Collegare il cavo con sezione di 1 mm terra, dalla linea di alimentazione 220 - 240 VAC dal fusibile ritardato o dal salvavita all’apertura nel tetto. a. La linea di alimentazione deve essere posizionata

nella parte anteriore dell’apertura da 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm).

b. L’alimentazione DEVE avere un fusibile ritardato

da 10 Amp o un salvavita HACR.

c. Accertarsi che il cavo di alimentazione si estenda

per almeno 375 mm nell’apertura nel tetto. Questo garantisce un facile collegamento alla scatola di derivazione.

d. Il cablaggio deve essere conforme alle leggi e/o

alle normative nazionali e locali.

e. Usare una staffa in acciaio e un anello di rinforzo

o sistemi simili per proteggere il cavo nei punti in cui passa attraverso l’apertura.

, con messa a

E. Posizionare il condizionatore sul tetto

L’unità pesa circa 45 kg. Per evitare ferite, usare un montacarichi per posizionare il condizionatore sul tetto.

1. Rimuovere il condizionatore dalla scatola e riciclare l’imballaggio. Vedere FIG. 8.

FIG. 7

Non tagliare la struttura del tetto o i rafter

Almeno 25 mm

Lasciare uno spazio adeguato per i cavi di alimentazione

Rafter di qualità supportati da aste incrociate

Aggiungere un telaio all’apertura per evitare che collassi quando si monta l’unità

Almeno 375 mm nella parte anteriore dell’apertura

Posizionamento corretto fra i rafter del tetto

FIG. 8

2. Posizionare il condizionatore sul tetto.

3. Sollevare l’unità e posizionarla sull’apertura preparata usando la guarnizione dell’unità come guida. Vedere FIG. 9.

FIG. 9

PARTE

ANTERIORE

Non fare scivolare l’unità, perché la guarnizione del tetto nella parte inferiore potrebbe danneggiarsi e provocare delle perdite.

Page 76

4. Posizionare il kit del sistema di distribuzione meccanica dell’aria all’interno del caravan. Il kit contiene gli attrezzi di montaggio del condizionatore e sarà utilizzato all’interno del caravan.

Il lavoro esterno è così terminato. Se necessario è possibile effettuare alcuni aggiustamenti dall’interno del caravan.

F. Installazione del condizionatore

1. Rimuovere dalla confezione il dispositivo per l’aria e gli attrezzi di montaggio. Il tubo superiore è collocato all’interno del tubo inferiore che fa parte della struttura da installare sul soffitto.

2. Verificare che l’unità sia allineata correttamente e, se necessario, sistemarla (la guarnizione del tetto deve essere centrata sull’apertura di 362 mm x 362 mm ± 3,2 mm).

7. Installare la struttura da montare sul soffitto facendo scorrere il tubo inferiore sul tubo superiore. Vedere FIG. 12.

FIG. 12

Apertura per la presa d’aria del condizionatore

Fare scorrere il tubo di sfiato dell’aria inferiore su quello superiore.

FIG. 10

Parte posteriore del condizionatore

Tubo superiore sfiato aria

3. Rimuovere il tubo superiore dalla struttura da montare al soffitto e posizionarlo sopra lo sfiato del ventilatore. Vedere FIG. 10.

Nota: il bordo senza flangia deve essere installato nella parte POSTERIORE dell’apertura.

4. Usare due (2) viti metalliche appuntite #10 per fissare il tubo al pannello di base. Nella parte inferiore del pannello di base sono presenti i fori per le viti.

5. Inserire la mano nell’apertura della presa d’aria del condizionatore fino a raggiungere il cavo elettrico dell’unità e tirarlo verso il basso.

6. Misurare lo spessore tra il soffitto e il tetto: a. Se la distanza è di 25-50 mm, rimuovere le linguette

perforate dal tubo superiore e da quello inferiore. Vedere FIG. 11.

b. Se la distanza è di 50-75 mm, rimuovere le linguette

perforate soltanto dal tubo inferiore. Vedere FIG. 11.

c. Se la distanza è di 75-100 mm, installare i tubi come

forniti. Vedere FIG. 11.

FIG. 11

Bordo senza flangia nella parte posteriore dell’unità

Tubo superiore sfiato aria

Guarnizione del tetto

Tenere la struttura montata nel soffitto con una mano e installare 3 viti stringendole con le dita

8. Tenere ferma la struttura da montare sul soffitto con una mano e con l’altra installare le tre viti di montaggio da 150 mm facendole passare attraverso la struttura e fissandole al pannello di base. a. Stringere le viti con le dita e controllare

l’allineamento. Dovrebbe esserci un’apertura uguale su ogni lato e la flangia posteriore deve aderire perfettamente all’apertura nel tetto.

b. Fissare in modo

torsione da 4,5 a 5,5 NM (Newton Meter). In questo modo la guarnizione del tetto sarà compressa a circa 13 mm. Le viti sono autobloccanti, quindi non è necessario stringerle.

UNIFORME le tre viti con una

Se le viti sono allentate il tetto non viene isolato in modo adeguato; se, invece, sono troppo strette si potrebbe danneggiare la base del condizionatore o la struttura montata nel soffitto. Stringere secondo le specifiche indicate nel presente manuale.

Fase a Rimuovere nel punto perforato

Fase c Usare come forniti

Fase b Rimuovere nel punto perforato

Tubo inferiore sfiato aria

G. Collegamento dell' alimentazione al

condizionatore

Importante: l’installazione elettrica deve essere eseguita

da un elettricista autorizzato. In alcuni Paesi è necessaria anche la licenza.

Scollegare l’alimentazione 220 - 240 Volt AC. Il mancato rispetto di queste istruzioni potrebbe provocare uno shock elettrico con conseguente morte o ferite gravi.

Page 77

1. È possibile effettuare il collegamento diretto alla scatola di derivazione per una connessione permanente oppure collegare una presa di terra alla scatola di derivazione per collegare il dispositivo tramite una spina. a. In caso di connessione permanente: portare la

linea di alimentazione, precedentemente installata nell’apertura del tetto, fino alla scatola di derivazione presente nella struttura montata sul soffitto. Effettuare il collegamento come descritto nel paragrafo 2.

b. In caso di connessione a spina: usare la linea di

alimentazione elettrica (conforme alle indicazioni della sezione “D. Requisiti per il cablaggio”) per alimentare una presa elettrica (conforme alle normative applicabili) installata all’estremità dell’apertura nel tetto più lontana dalla scatola di

derivazione.

Importante: non collegare il cavo a terra fino a quando non

è stata completata l’installazione e il condizionatore è pronto per un controllo operativo (Istruzioni per il funzionamento).

• Collegare il set della presa di terra dalla presa

elettrica alla scatola di derivazione evitando di avvolgere troppi cavi che potrebbero bloccare il flusso d’aria. Collegare il set della presa al morsetto come descritto nel paragrafo 2.

2. Collegare la linea di alimentazione del condizionatore al morsetto fornito nella scatola di derivazione. Collegare il bianco con il bianco, il nero con il nero e il

verde con il verde o un cavo di rame nudo (L.N. e rispettivamente).

3. Fissare il premistoppa alla linea di alimentazione in modo che rimanga fermo in posizione. Fare attenzione a non schiacciare i cavi ed evitare che ci siano fili scoperti.

Nota: se l’installazione prevede un sistema di riscaldamento opzionale, occorre installarlo ora. Le istruzioni per l’installazione sono fornite insieme al kit per il sistema di riscaldamento elettrico.

4. Spingere con cautela il cavo in eccesso nella scatola di derivazione e installare il coperchio usando le due viti fornite.

5. Collegare la linea elettrica dell’unità superiore al connettore di commutazione corrispondente. Vedere FIG. 13.

6. Avvolgere il cavo intorno ai connettori della presa per evitare la rimozione durante la manutenzione.

FIG. 13

Instradare l’alimentazione attraverso il connettore Romex

H. Installazione del sistema di distribuzione

dell’aria

1. Rimuovere le due griglie e i filtri della presa d’aria.

2. Fare scorrere l’estremità anteriore del dispositivo lungo le aste del termostato e dell’interruttore di selezione. Vedere FIG. 14.

FIG. 14

Fare scorrere il sistema di distribuzione dell’aria sui controlli

3. Installare le quattro viti nei fori presenti nella struttura montata sul soffitto per fissare il sistema di distribuzione dell’aria.

4. Installare le griglie e i filtri della presa d’aria spingendoli in posizione.

5. Installare le due manopole fornite alle estremità del termostato e dell’interruttore di regolazione.

6. Ora è possibile posizionare l’alimentazione del condizionatore su “ON”.

7. Il condizionatore è stato installato ed è pronto per l’uso. Leggere le istruzioni seguenti prima di usare l’unità.

ISTRUZIONI PER LA MESSA IN FUNZIONE

A. Controlli

1. L’interruttore di selezione consente otto posizioni, incluso “OFF”. Consente di regolare la velocità della ventola, la modalità di riscaldamento e le modalità di raffreddamento. Vedere FIG. 15.

FIG. 15

Interruttore di selezione

2. Il termostato controlla l’accensione e lo spegnimento del compressore in un intervallo di temperature di raffreddamento compreso fra 18,5 °C e 32,5 °C. Vedere FIG. 16.

FIG. 16

Installare

il coperchio

Collegare il cavo alla scatola di commutazione e fissare con nastro isolante per evitare che venga rimosso

Termostato

Nota: il termostato non controlla il sistema di riscaldamento

elettrico opzionale, se installato.

Page 78

B. Raffreddamento

1. Impostare il termostato alla temperatura desiderata.

2. Selezionare la velocità della ventola desiderata:

a. MOLTO FREDDO: selezionare questa temperatura

quando è necessario il massimo raffreddamento e la massima deumidificazione. (3

b. FREDDO: selezionare questa temperatura quando

è necessario un raffreddamento normale o medio. (2

)

c. NON FREDDO: selezionare questa temperatura

quando viene raggiunta una temperatura ideale e si desidera mantenerla. Generalmente questa

impostazione viene usata durante la notte. (1 )

)

Importante: se il condizionatore è acceso e il termostato

richiede il raffreddamento, la ventola e il compressore vengono avviati in contemporanea. Quando si spegne il condizionatore a mano tramite l’interruttore di selezione o il termostato, attendere sempre 2-3 minuti prima di riaccenderlo. Questo consente la stabilizzazione della pressione del refrigerante nel sistema di condizionamento per consentire il riavvio del compressore.

Nota: il ventilatore funziona in continuazione per far circolare

l’aria e mantenere una temperatura costante. Il compressore viene attivato quando è necessario raffreddare la temperatura per mantenere il livello selezionato.

C. Ventola

1. La ventola consente di far circolare l’aria nel caravan senza raffreddare né riscaldare. Sono consentite tre

velocità: VELOCE (3 a seconda delle scelte personali. Vedere FIG. 15.

), MEDIA (2 ) o LENTA (1 ),

D. Riscaldamento (se presente)

Nota: il sistema di riscaldamento elettrico non sostituisce la

caldaia per fornire acqua calda nel caravan. L’obiettivo è quello di attenuare il freddo durante i giorni freddi o al mattino.

1. Impostare l’interruttore di selezione su

“RISCALDAMENTO FACOLTATIVO” (

Vedere FIG. 15.

2. Il sistema di riscaldamento viene avviato e inizia a riscaldare.

3. Quando viene raggiunta la temperatura desiderata all’interno del caravan, spostare l’interruttore di selezione su “OFF” o sulla posizione “VENTOLA”.

Nota: il termostato non controlla l’accensione/lo spegnimento del sistema di riscaldamento. Se il sistema di riscaldamento opzionale non è installato e selezionato, la ventola funzionerà alla velocità “LENTA”.

E. Posizione “OFF”

1. Consente di spegnere l’unità.

Nota: il condizionatore non deve essere usato mai senza il filtro della presa d’aria installato. L’assenza del filtro potrebbe provocare l’accumulo di sporco sulla bobina dell’evaporatore e influire negativamente sulle prestazioni dell’unità.

2. Pulire l’alloggiamento del sistema di distribuzione dell’aria e il pannello di controllo con un panno morbido inumidito con un detergente neutro. Non usare mai detersivi o polveri abrasive.

3. Il motore del ventilatore è lubrificato in fabbrica e non richiede manutenzione in condizioni di normale utilizzo.

4. In situazioni particolari sulla bobina del ventilatore potrebbe formarsi della brina. In questo caso, esaminare il filtro e pulirlo se è sporco. Accertarsi che i bocchettoni dell’aria non siano ostruiti. I condizionatori presentano un’elevata tendenza a brinare quando la temperatura esterna è relativamente bassa. Per evitare questo inconveniente, regolare la manopola del termostato su una temperatura più tiepida (ruotare in senso antiorario). Se la brina rimane, regolare le velocità della ventola VELOCE, MEDIA o LENTA fino a quando sulla bobina non appare più alcuna traccia di brina.

5. Se l’unità non funziona o funziona in modo non corretto, verificare quanto segue prima di contattare il centro di assistenza. a. Se il caravan è collegato al generatore del motore,

accertarsi che il generatore funzioni e produca energia.

b. Se il caravan è collegato all’alimentazione tramite

una linea a terra, accertarsi che la linea di alimentazione sia adeguata per il funzionamento del condizionatore e che sia collegata all’alimentazione.

c. Controllare il fusibile o il salvavita per verificare se

è aperto.

d. Dopo aver eseguito i controlli elencati, contattare

il centro di assistenza. Le operazioni di manutenzione devono essere eseguite esclusivamente da personale qualificato.

6. Qualora un cavo o un cavo di alimentazione fosse danneggiato e richiedesse una sostituzione, dovrà essere sostituito dal produttore o da un suo tecnico

oppure da altra persona qualificata.

7. Quando si contatta il centro di assistenza è necessario fornire sempre le informazioni seguenti: a. Modello e numero di serie del condizionatore

indicati sulla targhetta nel pannello di base nella parte inferiore del condizionatore.

b. Numero componente e numero di serie del kit del

sistema di distribuzione dell’aria indicati sulla targhetta posta sulla struttura montata nel soffitto. Leggere i dati di questa etichetta tramite l’apertura della griglia del filtro del sistema di distribuzione dell’aria.

F. Manutenzione eseguita dal cliente

1. Rimuovere periodicamente i filtri della presa d’aria posizionati sopra i pannelli rimovibili del sistema di distribuzione dell’aria. Lavare i filtri con acqua tiepida e sapone, lasciare asciugare e reinstallarli.

Page 79

FIG. 17

Unità di montaggio sul tetto

Condizionatore

Apertura nel tetto

Parte posteriore

Tubo superiore di sfiato

Struttura montata nel soffitto

Viti di montaggio

Sistema di distribuzione dell’aria

Page 80

SCHEMA DI CABLAGGIO PER IL CONDIZIONATORE

O.L.

RUN CAP

SWITCH

HEAT ACCESSORY

JUNCTION

LINE SPLICE

FIELD WIRING

FACTORY WIRING

TSTAT

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

FAN CAP

GR/YL

RED

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH

(

)

DIELETTRICO

SUPERATO

COPERCHIO

VENTOLA

MAR

VE/GI

MOTORE

CON

ESECUZIONE

BIA

COMPRESSORE

O.L.

NERO GIA

ROSSO

BIA

ROSSO

BLU BIA BIA

VE/GI

CON

AVVIO

ROSSO

(OPZ)

PTCR

3105595.023

SCHEMA DI CABLAGGIO DEL SISTEMA DI DISTRIBUZIONE DELL’ARIA

INTERRUTTORE

ROTARY

ROTANTE

L1 COMP R

NERO

BLK

ACTIVE (L)

ATTIVO (L)

220/240 VAC 50 HZ, 10

220/240 VAC 50 HZ, 1Ø

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

USARE SOLO CONDUTTORI IN RAME

SWITCH

BLU

TSTAT

SCATOLA DI

JUNCTION

DERIVAZIONE

NEUTRAL (N)

EARTH ( )

NEUTRO (N)

TERRA ( )

BIA

WHT

VE/GI

GR/YL

BOX

GRI

GRY

VENTOLA

FAN C AP

BLK

NERO

YEL

GIA GIA

RED

BLU BLU

BLU

WHT

BIA

CABLAGGIO DI FABBRICA CABLAGGIO IN LOCO SUDDIVISIONE LINEA

1 2 3 4 5

WHT

BIA

WHT

BIA

GR/YL

VE/GI

GR/YL

FACTORY WIRING FIELD WIRING LINE SPLICE

2 3

CON

MAR

BRN

MAR

BRN

NERO

BLK

YEL

ROSSOROSSO

RED

BLU WHT

BIA BIA

WHT

GR/YL

VE/GI

NERO NERO

BLK

BIA

WHT

INTERRUTTORE

LIMIT SWITCH

FINE CORSA

VE/GI

GR/YL

ESECUZIONE

MOTORE

MOTOR

RISCALDAMENTO OPZIONALE

INTERRUTTORE

LIMIT SWITCH

FINE CORSA

NERO

BLK

RUN CAP

BIA

WHT

HEAT ACCESSORY

BLK

ELEMENTO

ELEMENT

CON

BIA

WHT

ROSSO

AVVIO COMP

COMP STARTER

START

CON

PTCR

CAP

PTCR

AVVIO

COMPRESSOR

COMPRESSORE

F A

ROSSO

RED

3105580.025

Page 81

SERVICEAVDELING

Dometic Corporation For opplysninger kontakt: www.dometic.com

SKRIV NED FØLGENDE OPPLYSNINGER OM APPARATET FOR FREMTIDIG BRUK: Modellnummer: Serienummer: Kjøpedato:

Takmontert klimaanlegg

CAMPINGVOGN - MODELL B3200

TYPE 3253.331

Du må lese og forstå denne håndboken før apparatet installeres, justeres, repareres eller vedlikeholdes. Apparatet må installeres av en kvalifisert servicetekniker. Det kan være svært farlig å modifisere dette apparatet fordi det kan resultere i personskade eller materielle skader.

MONTERINGS- OG

BRUKSANVISNINGER

REVISJON:

Skjema nr. 3310147.032

(Erstatter nr. 3310147.024)

Modell

B3200

Viktig: Oppbevar disse

anvisningene ved apparatet. Eieren må lese dem grundig.

Page 82

SIKKERHETSANVISNINGER

GENERELLE OPPLYSNINGER

Denne håndboken inneholder sikkerhetsopplysninger for å hjelpe brukerne i å eliminere eller redusere uhell- og skaderisiko.

GJØR DEG KJENT MED

SIKKERHETSOPPLYSNINGENE

Dette er varselssymbolet. Du må være klar over muligheten for personskade når du ser dette symbolet i håndboken.

Følg anbefalte sikkerhetsregler og anvisningene for sikker bruk.

A. Produktets egenskaper og spesifikasjoner som er

beskrevet eller illustrert kan endres uten varsel.

B. Dette klimaanlegg er beregnet for:

1. For fabrikkinstallasjon i en campingvogn.

2. For montering på taket på en campingvogn.

3. For takkonstruksjoner med taksperrer/bjelker med avstand på minst 406 mm.

4. Mellom 25 mm og 100 mm avstand mellom campingvognens over- og undertak. Alternative monteringsmetoder tillater tak som er tykkere enn 100 mm.

C. Klimaanleggets evne til å vedlikeholde innetemperaturen

som ønskes avhenger av hvor sterk varme campingvognen utsettes for. De som befinner seg i campingvognen kan ta forskjellige forbehold for å redusere varmetilgangen og forbedre ytelsen til klimaanlegget. Ved høye utetemperaturer kan varmetilgangen reduseres ved å:

1. Parkere campingvognen i skyggen

2. Bruke vindusskjermer (persienne og/eller gardiner)

3. Holde vinduene og dørene lukket og åpne dem minst mulig.

4. Unngå å bruke apparater som produserer varme

FORSTÅ VARSELSORDENE

Varselsordene ADVARSEL ELLER FORSIKTIG brukes sammen med varselssymbolet. De angir risikoen for mulig skade.

indikerer en potensielt farlig

situasjon som kan resultere i dødsulykke eller alvorlige skader hvis den ikke unngås.

indikerer en potensielt farlig situasjon som kan resultere i mindre alvorlig eller moderat skade hvis den ikke unngås.

brukes uten varselsymbolet for å indikere en potensielt farlig situasjon som kan resultere i materielle skader om den ikke unngås.

Les og følg sikkerhetsopplysningene og anvisningene.

Ved å kjøre apparatet med høy viftehastighet/nedkjøling vil du oppnå optimal eller maksimal effekt ved høy luftfuktighet eller høy utetemperatur.

Ved å starte klimaanlegget tidlig om morenen for å gi det et «forsprang» når det er ventet høy utetemperatur, vil dette hjelpe til med å holde vedlike den ønskede innetemperaturen.

Andre mer permanente løsninger for å redusere varmetilgangen inkluderer tilbehørsutstyr som f.eks. markise over terrasse og vinduer som vil redusere varmetilgangen ved å forhindre direkte sollys. De vil også bidra til et koselig sted hvor en kan hygge seg med venner for å nyte en sval kveld.

D. Kondensering

Merknad: Produsenten av dette klimaanlegget skal ikke

være ansvarlig for eventuelle skader som kunne oppstå som følge av kondensert fuktighet på taket eller andre overflater. Luft inneholder fuktighet, og denne fuktigheten har en tendens til å kondensere på kalde overflater. Når luft kommer inn i campingvognen, kan det danne seg fuktighet under taket, på vinduene, metalldeler osv. Klimaanlegget fjerner denne fuktigheten fra luften under vanlig drift. Ved å holde dørene og vinduene lukket når klimaanlegget er i drift, vil en redusere kondensert fuktighet på kalde overflater.

Page 83

Spesifikasjoner

Modellnummer B3200 Elektrisk

varmeovn

Type 3253.331

Nominell kompressorkapasitet (KW) 3,2 1,6

Spenning 220 – 240 VAC 50 Hz.,

1 fase

Ampere ved full last (kompressor / motor) 5,2 / 1,1 --- / 1,1

Ampere ved blokkert rotor (kompressor / motor) 26 / 3,8 --- / 3,8

B. Valg av riktig monteringssted for

klimaanlegget

Dette klimaanlegget er spesielt beregnet på å bli montert på taket av en campingvogn. Følgende forhold bør tas i

betraktning når kjølebehovet ska bestemmes:

• Campingvognens størrelse;

• Vindusflaten (øker varmetilgang);

• Isolasjonen i vegger og tak;

• Det geografiske området campingvognen skal brukes;

• Personlige trivselskrav.

1. Normalt monteringssted- Klimaanlegget er beregnet på å passé over en eksisterende ventilasjonsluke i taket.

Kjølemiddel R407C

Gram/Oz. 496/15,5 ---

Sikring 10 Amp tidssikring eller

overbelastningsbryter

Inngangseffekt (KW) 1,35 1,5

Minste ledningsstørrelse For opp til 8 meter,

bruk 1mm

** Generatorstørrelse 1 enhet – 3,5 KW

2 enheter – 5,0 KW

kobber

** Produsenten gir GENERELLE retningslinjer for generatorbehov. Disse retningslinjene er basert på erfaringene folk har hatt i reelle brukssituasjoner. For å bestemme generatorens størrelse, må campingvognens totale strømbehov vurderes. Husk at generatorer taper strøm ved større høyder og manglende vedlikehold.

MONTERINGSANVISNINGER

A. Forhåndsregler

FIG. 1

2. Andre steder - Når ingen ventilasjonsluke er tilgjengelig eller når et annet sted foretrekkes, anbefales følgende: a. For montering av én enhet: Klimaanlegget bør

monteres noe foran midtpunktet (mellom vognens for- og bakkant) og på midtlinjen mellom sidene.

b. For montering av to enheter: Installer det ene

klimaanlegget 1/3, og det andre klimaanlegget 2/3 fra campingvognens forkant og på midtlinjen mellom vognens sider.

FIG. 2

1/2 L

2/3 L

1/3 L

Feil montering kan skade apparatet, kan være livsfarlig eller resultere i person- og/eller materielle skader.

1. Les monterings- og bruksanvisningene omhyggelig før du begynner å installere klimaanlegget.

2. Leverandøren skal ikke være ansvarlig for eventuelle tap eller skader som kan oppstå som følge av at anvisningene ikke ble fulgt.

3. Utstyret skal installeres i henhold til landets

forskrifter for elektriske installasjoner per direktiv IEC 335-2-40, CI, 7.12.1. Monteringen må utføres

i henhold til alle gjeldende koder og/eller forskrifter.

4. IKKE koble andre apparater eller ekstrautstyr til dette klimaanlegget enn de som er uttrykkelig godkjente av produsenten.

5. Service på dette utstyret må kun utføres av kvalifisere teknikere, og enkelte lokale koder og forskrifter krever at disse må være autoriserte.

Det foretrekkes at klimaanlegget monteres på en forholdsvis flat og horisontal seksjon av taket når campingvognen står parkert på jevn bakke. Merknad: En helling på 8° til én av sidene er akseptabelt, men en bakoverhelling er ikke akseptabel.

FIG. 3

En helling bakover er IKKE AKSEPTABELT

Page 84

3. Etter at stedet er valgt: a. Undersøk om det er hindringer i området der

klimaanlegget skal monteres. Se FIG. 4.

b. Taket må være konstruert slik at det kan tåle

65 kg når campingvognen er i bevegelse. Normalt vil en konstruksjon for en statisk last på100 kg være tilstrekkelig.

Det er ansvaret til montøren som installerer dette klimaanlegget å sørge for at integriteten til campingvognens takkonstruksjon bevares. Det må aldri oppstå et lavt punkt på taket hvor vannet kan samle seg. Vann som samler seg rundt omkring klimaanlegget kan lekke inn og skade apparatet og campingvognen.

c. Sjekk på innsiden av campingvognen for å se

om det finnes hindringer for returluftkassen (dvs. døråpninger, vegger, gardiner, taklamper osv.). Se FIG. 4 og 5.

FIG. 4

FIG. 5

105 mm

Hold dette området fritt for hindringer

510 mm

105 mm

102 mm

181 mm

362 mm x 362 mm (± 3,2 mm) Åpning

181 mm

543 mm

Åpningens midtlinje

75 mm

102 mm

Enhetens bakkant

305 mm

Omriss for returluftkasse

362 mm x 362 mm (± 3,2 mm) Åpning

105 mm

102 cm

28-3/4"

51 cm

20"

74 cm

39"

6,4 cm

2-1/2"

56 cm

22"

24 cm

9-1/2"

75 mm

283 mm

Åpningens midtlinje

C. Forberedelse av taket

1. Nødvendig åpning – Les følgende anvisninger før takåpningen forberedes og monteringen begynner. Dersom åpningen i en eksisterende ventilasjonsluke ikke brukes, må det skjæres en åpning på 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm) gjennom taket på campingvognen. Denne åpningen må plasseres mellom bærebjelkene i taket.

Det er mulig at det finnes elektriske ledninger i taksjiktet. Koble ut nettstrømmen med 220 – 240 Volt vekslestrøm og fjern den positive (+) polklemmen fra 12 volt batteriet. Støt og berøringsfare kan oppstå om dette unnlates og kan føre til dødsulykke eller alvorlig personskade.

Åpningen på 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm) er en del av returluftsystemet til klimaanlegget og må utføres i overensstemmelse med landets og stedets koder og/eller forskrifter.

2. Fjerning av ventilasjonsluken på taket a. Fjern skruene og ventilasjonsluken. b. Fjern all fugemasse rundt åpningen. c. Tett igjen alle skruehull og sømmer rundt

takpakningen. Bruk allværs fugemasse av god kvalitet. Se FIG. 6.

Page 85

FIG. 6

d. Dersom åpeningen er større enn 362 mm x

362 mm (±3,2 mm), er det nødvendig å redusere åpningen til 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm).

e. Dersom åpeningen er mindre enn 362 mm x

362 mm (± 3,2 mm), må den gjøres større.

3. Ny åpning - (montering utenom ventilasjonsåpningen) a. Marker et kvadrat på 362 mm x 362 mm

(± 3,2 mm) på taket og skjær forsiktig ut åpningen.

b. Ved å bruke åpningen i det øvre laget som

rettleder skjæres et tilsvarende hull i undertaket.

c. Åpningen som er dannet må avstives for å

kunne gi tilstrekkelig understøtte og hindre at luft trekkes fra mellomrommet mellom over- og undertaket. Det må brukes trematerialer som er 25 mm eller tykkere. Husk på å lage et tilgangshull for strømledninger i forkanten av åpningen. Se FIG. 7.

D. Nødvendig kabling

1. 220 - 240 VAC mateledning Legg en 1mm2 kobber ledning med jord, 220 – 240 VAC mateledning fra el-tavlen med tidssikring eller overbelastningsbryter til takåpningen. a. Mateledningen må legges inn i forkanten på

åpningen på 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm).

b. Strømledningen MÅ kobles til en egen 10 Amp.

tidssikting eller VVS-overbelastningsbryter.

c. Sørg for at minst 375 mm av matningsledningen

stikker inn i takåpningen. Dette forenkler tilkoblingen i koblingsboksen.

d. Kablingen må utføres i overensstemmelse med

landets og stedets koder og/eller forskrifter.

e. Bruk en stålhylse og en kabelgjennomføring

eller tilsvarende for å beskytte ledningen der den føres inn i åpningen.

E. Plassering av klimaanlegget på taket

Denne enheten veier ca. 45 kg. For å forhindre ryggskade, bør det brukes en kran for å plassere klimaanlegget på taket.

1. Ta klimaanlegget ut av pappkartongen og kast kartongen. Se FIG. 8.

FIG. 8

FIG. 7

Ikke skjær gjennom takskonstruksjonen eller bjelker

25 mm minimum

Tillat tilstrekkelig åpning for strømledninger

Bra løsning – sperrer understøttet av kryssbjelker

Form åpningen slik at taklagene ikke vil sammentrykkes når enheten boltes fast

Minimum 375 mm i åpningens forkant

Bra lokasjon – Mellom takbjelker

2. Plasser klimaanlegget på taket.

3. Løft og sett enheten over åpningen som er tillaget ved å bruke pakningen på enheten som rettleder. Se FIG. 9.

FIG. 9

FRONT

Ikke skyv enheten. Dette kan skade takpakningen som er festet på bunnen og føre til at monteringen lekker.

Page 86

4. Sett esken med det mekaniske luftfordelersettet inne i campingvognen. Denne esken inneholder monteringsdeler for klimaanlegget som brukes inne i campingvognen.

Nå er arbeidet på utsiden unnagjort. Om det er nødvendig kan mindre justeringer utføres fra innsiden av vognen.

F. Montering av klimaanlegget

1. Ta ut luftkassen og monteringsdelene fra esken. Den øvre kanalen leveres innsatt i den nedre kanalen som er en del av takmalen.

2. Sjekk oppstillingen og juster enheten om det er nødvendig (takpakningen midtstilles over 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm).

FIG. 10

Øvre returluftkanal

3. Fjern øvre kanal fra takmalen og plasser den over vifteavløpet. Se FIG. 10

Merknad: Kanten uten flens monteres mot åpningens BAKKANT.

4. Bruk to (2) spisse #10 plateskruer for å feste kanalen til bunnpannen. Det er boret hull i bunnen på bunnpannen for disse skruene.

5. Rekk hånden inn i returluftåpningen i klimaanlegget og trekk ut enhetens elektriske ledning for at denne kan bli tilkoblet senere.

6. Mål avstanden mellom over- og undertak: a. Dersom avstanden er 25 mm – 50 mm, fjernes

fanene etter den perforerte linjen på både øvre og nedre kanal. Se FIG. 11.

b. Dersom avstanden er 50 mm – 75 mm, fjernes

fanene etter den perforerte linjen bare på den nedre kanalen. Se FIG. 11.

c. Dersom avstanden er 75 mm – 100 mm,

monteres kanalene slik de er mottatt. Se FIG. 11.

Klimaanleggets bakkant

Kant uten flens peker mot bakkant

7. Monter takmalen ved å føre nedre kanal over øvre kanal. Se FIG. 12.

FIG. 12

Klimaanleggets returluftåpning

Hold takmalen oppe med én hånd og skru 3 festeskruer til for hånd

8. Hold takmalen oppe med én hånd og skru inn tre 150 mm lange festeskruer gjennom malen og inn i bunnpannen. a. Trekk skruene til for hånd og kontroller

oppstillingen. Det bør være like store åpninger på hver side og den bakre falsen må ligge tett mot takåpningen.

b. Trekk de tre skruene

dreiemoment på 4,5 til 5,5 NM (Newton Meter). Dette vil klemme takpakningen sammen til ca. 13 mm. Skruene er selvlåsende så det er ikke nødvendig å trekke til for hardt.

Skyv nedre returluftkanal over øvre kanal

Takpakning

JEVNT til med et

Dersom skruene er satt inn for løst, er det mulig tetningen mot taket ikke er tilstrekkelig, eller dersom de trekkes for hardt til, kan klimaanleggets bunn eller takmal skades. Trekk til med dreiemomentet som står oppført i denne håndboken.

FIG. 11

Punkt a Riv av ved perforering

Punkt c Brukes som mottatt

Øvre returluftkanal

Punkt b Riv av ved perforering

Nedre returluftkanal

G. Tilkobling av strømforsyning til

klimaanlegget

Viktig: Den elektriske tilkoblingen må utføres av en

autorisert elektriker. I enkelte tilfelle må de være godkjente.

Koble fra nettspenningen med 220 – 240 Volt vekselstrøm. Hvis denne anvisningen ikke følges, kan det være fare for elektriske støt som resulterer i dødsulykke eller alvorlig personskade.

Page 87

1. Du kan enten koble ledningen til koblingsboks for en fast tilkobling, eller koble en ledning med påstøpt støpsel til koblingsboksen for en innstikkstilkobling. a. For en fast tilkobling: Før strømforsynings-

ledningen som allerede er installert i takåpningen til koblingsboksen på takmalen. Koble til som

beskrevet i paragraf 2.

b. For en innstikkstilkobling: Bruk strømforsynings-

ledningen nevnt i “D. Nødvendig kabling” og legg den til strømuttaket som er montert i samsvar med gjeldende lover ved takåpningen lengst vekk fra koblingsboksen.

Viktig: Ikke plugg inn støpselet før du har montert

klimaanlegget helt og er klar til å foreta en funksjonskontroll. (Bruksanvisningen)

• Før ledningen med påstøpt støpslet fra

strømuttaket til koblingsboksen og sørg for at oppkveilet overflødig ledning ikke hindrer luftstrømmen. Koble støpselledningen til koblingsklemmen som beskrevet i paragraf 2.

2. Koble strømforsyningsledningen til klimaanleggets koblingsklemme montert i koblingsboksen. Koble hvit til hvit, svart til svart og grønn til grønn, eller bar kobberledning (henholdsvis L. N. og ).

3. Trekk til strekkavlastningen rundt strømforsyningsledningen for at den festes godt. Vær forsiktig å ikke klem ledningene slik at de kortslutter.

Merknad: Hvis det skal monteres en varmeovn som en del av anlegget, bør den monteres nå. Monteringsanvisningene levers sammen med varmeovnssettet.

4. Skyv varsomt all overflødig ledning inn i koblingsboksen og fest dekslet på boksen med de to medfølgende butte skruene.

5. Sett kabelrøret fra den øvre delen inn i den tilpassende koblingen på bryterboksen. Se FIG. 13.

6. Fest en trådforbindelse rundt koblingen(e) for å hindre at de(n) fjernes under service.

FIG. 13

H. Montering av luftfordelingsboks

1. Ta ut de to returluftgrillene og filtrene.

2. Før forkanten av luftkassen over termostat- og valgbrytertappene. Se FIG. 14.

FIG. 14

Skyv luftkassen over kontrollene

3. Fest fire skruer gjennom benene i luftkassen og inn i hullene i takmalen.

4. Monter returgrillen og filtrene ved å skyve dem på plass.

5. Sett på de to medfølgende knottene på endene til termostat- og valgbrytertappene.

6. Nå kan klimaanleggets strømforsyning slås på “PÅ”.

7. Klimaanlegget er nå ferdig installert og klart for bruk. Du bør lese følgende bruksanvisninger før du bruker enheten.

BRUKSANVISNING

A. Reguleringer

1. Valgbryteren har åtte stillinger, medregnet “AV”. Denne bryteren regulerer viftehastigheten samt varme- og kjølemodusene. Se FIG. 15.

FIG. 15

Før strømforsyningsledningen gjennom en kabelgjennomføring

Fest dekslet

Plasser kabelrøret i bryterboksen og fest den med en trådforbindelse for å hindre at den fjernes

Valgbryter

2. Termostaten reguler bruken av kompressoren for å kjøle temperaturen ned til mellom 18,5 °C og 32,5 °C. Se FIG. 16.

FIG. 16

Termostat

Merknad: Termostaten styrer ikke enhetens varmeovn, om

det er montert en slik enhet.

Page 88

B. Kjøling

1. Still termostaten til ønsket temperaturnivå.

2. Velg viftehastigheten som vil best tilfredsstille ditt behov: a. HØY KJØLING: Velges nå det kreves

maksimum kjøling og avfukting. (3

b. MIDDELS KJØLING: Velges når det kreves

normal eller middels kjøning. (2 )

c. LAV KJØLING: Velges når rommet er

komfortabelt og forholdene ønskes å bli holdt vedlike. Normalt vil denne hastigheten brukes

for drift om natten. (1 )

)

Viktig: Når klimaanlegget er slått på og termostaten

bestiller kjøling, starter viften og kompressoren samtidig. Etter klimaanlegget er slått av manuelt enten ved hjelp av velgerbryteren eller termostaten, bør du vente i 2-3 minutter før du slår klimaanlegget på igjen. Dette gir trykket i klimaanleggets kuldemedium tid til å utjevne seg så kompressoren kan starte igjen.

Merknad: Viften går hele tiden for å sirkulere luften og holde

jevn temperatur. Kompressoren vil slå seg på når kjøling kreves for å holde ved like den valgte temperaturen.

C. Viften

1. Viften vil sirkulere luften i campingvognen uten å kjøle eller varme opp luften. Den har tre stillinger:

HØY VIFTE (3 ), MIDDELS VIFTE (2 ) eller LAV VIFTE (1 ) som kan velges avhengig av hva du

ønsker. Se FIG.15.

D. Oppvarming (dersom anlegget er utstyrt med ovn)

Merknad: Den elektriske varmeovnen vil ikke erstatte en

varmeovn for oppvaring av campingvognen i kaldt vær. Hensikten er å ta bort kjøligheten på kjølige dager eller morgener.

1. Slå valgbryteren til “VALGFRI VARME” ( ) . Se FIG. 15.

2. Varmeovnen vil komme på og begynne å varme opp luften.

3. Når temperaturen i campingvognen når ønsket nivå, flytter du velgerbryteren til “AV” eller “VIFTE” – stillingen.

Merknad: Termostaten regulerer ikke varmeovnens PÅ/AV-syklus. Dersom varmeovnen som er valgfritt utstyr ikke er installert velges, vil viften gå i “LAV VIFTE” modus.

Merknad: Kjør aldri klimaanlegget uten at filtrene er på

plass. Dette kan resultere i at enhetens fordamperspiral tettes med støv, og dette kan redusere enhetens kjølekapasitet vesentlig.

2. Gjør luftkassen og reguleringspanelet rene med en myk klut fuktet med mildt vaskemiddel. Bruk aldri møbelpolitur eller skrubbepulver.

3. Viftemotoren er smurt på fabrikken og krever ingen service under normalt bruk.

4. Under visse forhold kan det danne seg is på fordamperspiralen. Dersom dette skulle skje bør filteret kontrolleres og gjøres rent om det er skittent. Sørg for at lufteventilene ikke er tette. Klimaanlegg har større tendens til å ise over når utetemperaturen er forholdsvis lav. Dette kan unngås ved å justere termostatkontrollen til en varmere innstilling (moturs). Skulle isingen fortsette, bruk anlegget bare på LAV, MIDDELS, eller HØY KJØLING innstillingene inntil

fordamperspiralen er isfri.

5. Dersom enheten ikke virker eller ikke virker riktig, bør du sjekke følgende før du ringer serviceavdelingen. a. Dersom campingvognen er koblet til en

motordreven generator, må du sjekke om motorgeneratoren går og produserer strøm.

b. Dersom campingvognen er koblet til

strømforsyning med en nettkabel, må du sjekke om kabelen har stor nok kapasitet til å drive klimaanlegget og at den er koblet inn til strømnettet.

c. Sjekk om sikringen er gått eller

overbelastningsbryteren er åpen.

d. Etter du har utført disse kontrollene, kan du

ringe serviceavdelingen på stedet for å få ytterligere hjelp. Kun kvalifisert servicepersonell skal utføre service på denne enheten.

6. Dersom kabling eller ledninger er skadd og trenger å bli skiftet ut, må dette bli utført av produsenten eller produsentens servicerepresentant eller en annen autorisert person.

7. Når du ringer for service, må du oppgi følgende: a. Klimaanleggets modell- og serienummer som

du finner på typeskiltet festet på bunnpannen under klimaanlegget.

b. Luftfordelingsboksens settnummer og

serienummer som du finner på typeskiltet festet på takmalen. Du kan se typeskiltet gjennom grillen på luftfordelerboksen

E. “AV”

1. Dette slår enheten av.

F. Vedlikehold utført av kunden

1. Fjern luftfiltrene av og til. Disse finner du over de avtakbare panelene i luftkassen. Vask filtrene med såpe og varmt vann, la dem tørke og sett dem på plass igjen.

Page 89

FIG. 17

Takmontert enhet

Klimaanlegg

Takåpning

Bakkant

Øvre returluftkanal

Takmal

Monteringsskruer

Luftfordelerkasse

Page 90

KOBLINGSSKJEMA FOR KLIMAANLEGGET

COMPRESSOR

O.L.

RUN CAP

HEAT ACCESSORY

ELEMENT

JUNCTION

LINE SPLICE

FIELD WIRING

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

FAN CAP

GR/YL

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH

(

)

GODKJENT

DIELEKTRISK

VIFTEKON

BRN

GR/GL

MOTOR

DRIFTKON

VIT

KOMPRESSOR

O.L.

SRT

GUL

RØD

VIT

RØD

BLÅ

VIT

GR/GL

START-

KON

RØD

(OPT.)

PTCR

KOBLINGSSKJEMA FOR LUFTFORDELERKASSE

FELLES

3105595.023

DREIE-

ROTARY

L1 COM VRM

SRT

BLK

ACTIVE (L)

220/240 VAC 50 HZ, 10

220/240 VAC 50 Hz, 1Ø

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

BRUK BARE KOBBERLEDNINGER

BRYTER

SWITCH

BLÅ

BLU

TSTAT

KOBLINGS-

JUNCTION

NEUTRAL (N)

EARTH ( )

NØYTRAL (N)

JORD ( )

VIT VIT

WHT

GRÅ

GRY

GR/GL

GR/YL

BOKS

BOX

VIFTE KON

FAN C AP

SRT

BLK

GUL GUL

YEL

RØD

RED

BLÅ BLÅ

BLU

WHT

VIT

1 2 3 4 5

WHT

VIT

WHT

GR/YL

GR/GL

GR/YL

FABRIKKABLING

FACTORY WIRING

FELTKABLING

FIELD WIRING

LINJESPLEIS

LINE SPLICE

1 2 3

GR/GL

GR/YL

BRN

SRT

BLK YEL RED

RØD

BLU WHT

VIT VIT

WHT

GR/GL

GR/YL

SRT SRT

BLK

VIT

WHT

GRENSEBRYTER

MOTOR

GRENSEBRYTER

LIMIT SWITCH

RUN CAP

VIT

WHT

VALGFRI VARMEOVN

HEAT ACCESSORY

BLK

SRT

BLK

ELEMENT

DRIFT

KON

VIT

WHT

KOMP STARTER

COMP STARTER

START

PTC-

PTCR

CAP

KON

RELÉ

COMPRESSOR

KOMPRESSOR

RØD

RED

RØD

RED

3105580.025

FELLES

Page 91

CENTRO DE ASSISTÊNCIA

Dometic Corporation Para obter informações Contacte: www.dometic.com

ARQUIVE ESTAS INFORMAÇÕES PARA CONSULTAS FUTURAS Número do Modelo Número de Série Data de Aquisição

Ar condicionado de instalação

em tejadilho

CARAVAN MODELO B3200

TIPO 3253.331

Este manual deve ser lido e compreendido antes de efectuar a instalação, ajustamento, assistência ou manutenção. Este aparelho deve ser instalado por um técnico qualificado. As modificações efectuadas neste produto podem ser extremamente perigosas e poderão ter como resultado acidentes pessoais ou danos materiais.

INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO

E DE FUNCIONAMENTO

REVISÃO

Formulário nº 3310147.032

(Substitui nº 3310147.024) Alemão, dinamarquês, espanhol, finlandês, francês, grego, holandês, inglês, italiano, norueguês, português e sueco

Importante: As instruções devem

ser guardadas junto do aparelho. O proprietário deve ler as mesmas atentamente.

Modelo

B3200

Page 92

INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA

INFORMAÇÃO GERAL

Este manual contém informações e instruções de segurança para ajudarem os utilizadores a eliminar ou reduzir o risco de acidentes e ferimentos.

COMO RECONHECER

A INFORMAÇÃO DE SEGURANÇA

Este é o símbolo de alerta de segurança. Quando vir este símbolo no manual, mantenha-se atento para a possibilidade de acidentes pessoais.

Siga as precauções e instruções de funcionamento recomendadas.

A. As características ou especificações do produto descritas

ou ilustradas estão sujeitas a alteração sem aviso prévio.

B. Este Ar Condicionado destina-se a:

1. Instalação numa Caravana durante o fabrico da Caravana.

2. Montagem no tejadilho duma Caravana.

3. Construção no tejadilho com traves/vigas com centros mínimos de 406 mm.

4. Distância mínima de 25 mm e máxima de 100 mm entre o tejadilho e o tecto da Caravana. Métodos alternativos de instalação permitirão aos tejadilhos uma espessura superior a 100 mm.

C. A capacidade do ar condicionado para manter a temperatura

interna desejada depende do ganho de calor da Caravana. Algumas medidas de prevenção por parte dos ocupantes da Caravana podem reduzir o ganho de calor e melhorar o desempenho do ar condicionado. Em condições de temperaturas exteriores elevadas, o ganho de calor da Caravana pode ser reduzido devido a:

1. Estacionar a Caravana numa área com sombra

2. Utilizar sombras de janela (estores e/ou cortinas)

3. Manter as janelas e portas fechadas ou minimizar a sua utilização

4. Evitar o uso de equipamentos produtores de calor

EXPLICAÇÃO DAS PALAVRAS

DE ALERTA

Uma palavra de alerta, AVISO OU CUIDADO é usada juntamente com o símbolo de alerta de segurança. Elas definem o nível de risco para a possibilidade de acidente.

indica uma situação potencialmente perigosa que, se não for evitada, poderá ter como resultado morte ou acidente grave.

CUIDADO

perigosa que, se não for evitada, poderá ter como resultado acidentes menores ou moderados.

CUIDADO

segurança indica uma situação potencialmente perigosa que, se não for evitada, poderá ter como resultado danos materiais.

Leia e siga todas as informações e instruções de segurança.

indica uma situação potencialmente

usada sem o símbolo de alerta de

O funcionamento no modo de ventilação forte/refrigeração proporcionará uma eficiência óptima ou máxima em condições de humidade ou temperatura elevada no exterior.

A colocação do ar condicionado em funcionamento logo de manhã, proporcionando-lhe um “arranque” no ambiente exterior previsto, melhorará grandemente a sua capacidade para manter a temperatura interior pretendida.

Para uma solução mais permanente para obter um elevado ganho de calor, acessórios como um pátio exterior e uma janela de avançado reduzirão o ganho de calor ao anularem a luz solar directa. Proporcionam também duma área agradável para desfrutar de companhia quando a tarde arrefece.

D. Condensação

Nota: O fabricante deste ar condicionado não se responsabiliza

por quaisquer danos causados pela humidade de condensação nos tectos ou noutras superfícies. O ar contém humidade e esta tem tendência para condensar-se em superfícies frias. Quando o ar entra na Caravana, a humidade condensada pode surgir no tecto, nas janelas, peças metálicas, etc. O ar condicionado remove esta humidade do ar durante o funcionamento normal. A manutenção das portas e janelas fechadas quando este ar condicionado se encontra em funcionamento minimizará a humidade condensada em superfícies frias.

Page 93

Especificações

Modelo Nº B3200 Eléctrico

Aquecedor

Tipo 3253.331

Capacidade nominal do compressor (KW) 3.2 1.6

Classificação Eléctrica 220-240 VCA 50 Hz., 1 Fase

Amp plena carga (Compressor / Motor) 5.2 / 1.1 --- / 1.1

Amp rotor bloqueado (Comp / Motor) 26 / 3.8 --- / 3.8

Líquido de arrefecimento R407C gramas/Oz 496/15.5 ---

Protecção do circuito Fusível de 10 Amp com

retardo, ou disjuntor

Potência de entrada (KW) 1.35 1.5

B. Escolha da localização apropriada para o

sistema de ar condicionado

Este ar condicionado foi concebido especificamente para a instalação no tejadilho duma Caravana. Quando determinar os seus requisitos de refrigeração, deverá considerar o seguinte:

• Dimensão da Caravana;

• Área de janela (aumenta o ganho de calor);

• Grau de isolamento nas paredes e no tejadilho;

• Localização geográfica em que a Caravana será utilizada;

• Nível de conforto pessoal exigido.

1. Localização normal-O ar condicionado foi concebido para ser adaptado sobre uma abertura de ventilação existente no tejadilho.

FIG. 1

Calibre mínimo Até 8 metros dos condutores utilizar 1 mm

** Capacidade do gerador 1 Unidade - 3.5 KW

2 Unidades - 5.0 KW

** O fabricante fornece orientações GERAIS relativas aos requisitos do gerador. Estas orientações resultam da experiência tida por pessoas em aplicações reais. Quando dimensionar o gerador, a utilização total de potência da sua Caravana deve ser considerada. Tenha presente que os geradores perdem potência em altitudes elevadas e devido a falta de manutenção.

, Cobre

INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO

A. Precauções

Uma instalação incorrecta pode danificar o equipamento, poderá colocar em risco vidas, causar graves acidentes e/ou danos materiais.

1. Leia atentamente as Instruções de Instalação e Funcionamento antes de proceder à instalação do ar condicionado.

2. O fabricante não se responsabiliza por quaisquer danos ou lesões emergentes do incumprimento destas instruções.

3. O equipamento deverá ser montado de acordo com o

regulamento nacional sobre cablagem e que consta do documento 335-2-40, CI 7.12.1, da Comissão Electrotécnica Internacional.

em conformidade com todos e quaisquer códigos e regulamentações aplicáveis.

4. NÃO adicione quaisquer dispositivos ou acessórios a este ar condicionado, com excepção dos expressamente autorizados pelo fabricante.

5. Este equipamento deve receber assistência prestada por pessoal qualificado e algumas normas e regulamentações locais requerem que esse pessoal esteja licenciado.

A instalação deve estar

2. Outras localizações-Quando não está disponível qualquer ventilação no tejadilho ou é pretendida outra localização, recomenda-se o seguinte: a. Para a instalação de uma unidade: O ar

condicionado deve ser montado ligeiramente à frente do centro (da frente para trás) e centrado lateralmente.

b. Para a instalação de duas unidades: Instale um ar

condicionado a 1/3 e um ar condicionado a 2/3 da frente da Caravana e centrados lateralmente.

FIG. 2

1/2 C

É preferível que o ar condicionado seja instalado numa secção do tejadilho relativamente plana e nivelada, medida com a Caravana estacionada numa superfície horizontal. Nota: Uma inclinação de 8° para qualquer dos lados é aceitável, mas uma inclinação de Frente para Trás não é aceitável.

FIG. 3

A inclinação de Frente para Trás

NÃO É ACEITÁVEL

2/3 C

1/3 C

Page 94

3. Depois de a localização ter sido seleccionada: a. Verifique se não existem obstruções na área em

que o ar condicionado vai ser instalado. Ver FIG. 4.

b. O tejadilho deve ter sido concebido para suportar

65 Kg quando a Caravana se encontra em movimento. Normalmente, uma carga estática projectada de 100 Kg satisfará este requisito.

CUIDADO

É da responsabilidade do instalador deste ar condicionado assegurar a integridade estrutural do tejadilho da Caravana. Nunca crie um ponto baixo no tejadilho onde a água possa ser recolhida. A água presente em torno do ar condicionado pode penetrar no interior, causando danos no produto e na Caravana.

c. Verifique no interior da Caravana se existem

algumas obstruções do kit de ar de retorno (isto é, abertura de portas, divisórias de divisões, cortinas, acessórios do tecto, etc.). Ver FIG. 4 e 5.

FIG. 4

FIG. 5

105 mm

Mantenha esta área livre de obstruções

510 mm

105 mm

102 mm

181 mm

Abertura de 362 mm x 362 mm (± 3.2 mm)

181 mm

75 mm

543 mm

Linha central

da unidade

102 mm

Traseira da unidade

305 mm

Perímetro da caixa de ar

Abertura de 362 mm x 362 mm (± 3.2 mm)

105 mm

102 cm

28-3/4"

51 cm

20"

74 cm

39"

6,4 cm

2-1/2"

56 cm

22"

24 cm

9-1/2"

283 mm

Linha central da abertura

C. Preparação do tejadilho

1. Requisitos da abertura - Antes de preparar a abertura do tejadilho, leia completamente as instruções antes de iniciar a instalação. Se não for utilizada uma abertura de ventilação existente no tejadilho, deve ser cortada uma abertura de 362 mm x 362 mm (± 3.2 mm) através do tejadilho e do tecto da Caravana. Esta abertura deve ficar localizada entre os membros de reforço do tejadilho.

Poderá haver uma instalação eléctrica entre o tejadilho e o tecto. Desligue o cabo de alimentação de 220 - 240 V CA e o terminal positivo de (+) 12 V CC da bateria de alimentação. O não cumprimento desta instrução pode criar um perigo de choque eléctrico que pode causar morte ou grave acidente pessoal.

A abertura de 362 mm x 362 mm (± 3.2 mm) faz parte do sistema de ar de retorno do ar condicionado e deve ser acabada de acordo com todas as normas e/ou regulamentações nacionais e locais.

2. Remoção da ventilação do tejadilho a. Desaparafusar e retirar a ventilação do tejadilho. b. Remova toso o material de calafetagem em torno

da abertura.

c. Vede todos os orifícios e junções dos parafusos

nos quais estava localizado o suporte do tejadilho. Utilize um vedante com uma boa classificação para todas as condições meteorológicas. Ver FIG. 6.

Page 95

FIG. 6

d. Se a abertura excede 362 mm x 362 mm (± 3.2 mm),

será necessário redimensionar a abertura para 362 mm x 362 mm (± 3.2 mm).

e. Se a abertura tiver uma dimensão inferior a 362 mm

x 362 mm (± 3.2 mm), deve ser alargada.

3. Abertura nova- (Instalação fora da abertura de ventilação) a. Marque um quadrado de 362 mm x 362 mm

(± 3.2 mm) no tejadilho e corte cuidadosamente a abertura.

b. Utilizando a abertura no tejadilho como guia, corte

o orifício correspondente no tecto.

c. A abertura criada deve ser armada para

proporcionar um suporte adequado e prevenir a saída de ar pela cavidade do tejadilho. Deve ser utilizado um madeiramento com uma espessura de 25mm ou superior. Lembre-se de reservar um orifício de entrada para a alimentação eléctrica na frente da abertura. Ver FIG. 7.

FIG. 7

D. Requisitos de ligação

1. Linha de alimentação eléctrica de 220 - 240 VCA Ligar uma linha de alimentação de cobre com 1 mm terra, 220 - 240 VCA desde o fusível com retardo ou caixa de disjuntores para a abertura do tejadilho. a. Esta linha de alimentação deve estar localizada

na parte frontal da abertura de 362 mm x 362 mm (± 3.2 mm).

b. A alimentação eléctrica DEVE estar situada num

fusível de 10 Amp com retardo ou um disjuntor AVAC.

c. Certifique-se de que o cabo de alimentação se

estende pelo menos 375 mm para o interior da abertura do tejadilho. Este comprimento assegura uma ligação fácil à caixa de uniões.

d. A ligação eléctrica deve estar em conformidade

com todos e quaisquer códigos e/ou regulamentações locais e nacionais aplicáveis a ligações eléctricas.

e. Utilizar uma manga de aço e uma anilha ou

métodos equivalentes para proteger o cabo no local onde passa através da abertura.

E. Colocação do ar condicionado no tejadilho

CUIDADO

Esta unidade pesa aproximadamente 45 quilogramas. Para prevenir lesões nas costas, utilize um guindaste mecânico para colocar o ar condicionado no tejadilho.

1. Retire o ar condicionado da embalagem e descarte a embalagem. Ver FIG. 8.

FIG. 8

Não cortar a estrutura ou as traves do tejadilho

Mín. 25 mm

Deixar o acesso para os cabos de alimentação eléctrica

Boas traves suportadas por vigas cruzadas

CUIDADO

Abertura da armação de modo a não colapsar quando aplicar os pernos na unidade

Boa localizaçãoEntre as traves do tejadilho

Mín. 375 mm na frente da abertura

2. Coloque o ar condicionado no tejadilho.

3. Levante e coloque a unidade sobre a abertura preparada, utilizando o suporte na unidade como guia. Ver FIG. 9.

FIG. 9

FRENTE

CUIDADO

Não faça deslizar a unidade. Isso poderá danificar o suporte do tejadilho anexado ao fundo e pode criar uma instalação com fugas.

Page 96

4. Coloque o kit da caixa de distribuição mecânica de ar no interior da Caravana. Esta caixa contém o equipamento de montagem para o ar condicionado e será utilizado no interior da Caravana.

Isto conclui o trabalho no exterior. Podem ser efectuados pequenos ajustes a partir do interior da Caravana, se necessário.

F. Instalar o Ar condicionado

1. Retire a caixa de ar e o equipamento de montagem da embalagem. A conduta superior é enviada no interior da conduta inferior, que faz parte do modelo de tecto.

2. Verifique o alinhamento correcto e ajuste a unidade, se necessário (O suporte de tecto centra-se sobre a área de 362 mm x 362 mm (± 3.2 mm).

7. Instale o modelo de tecto fazendo deslizar a conduta inferior sobre a conduta superior. Ver FIG. 12.

FIG. 12

Abertura de retorno do ar do ar condicionado

Fazer deslizar a conduta de ar de descarga inferior sobre a conduta superior

FIG. 10

Conduta de ar de descarga superior

3. Retire a conduta superior do modelo de tecto e coloquea sobre a descarga do ventilador. Ver FIG. 10.

Nota: A extremidade sem flange é instalada virada para a TRASEIRA da abertura.

4. Utilize dois (2) parafusos de folha metálica de ponta afiada N.º 10 para fixar a conduta ao colector de base. São fornecidos orifícios para os parafusos no fundo do colector de base.

5. Alcance a abertura do ar de retorno do ar condicionado e puxe os cabos eléctricos da unidade para uma ligação posterior.

6. Medição entre as espessuras do tecto e do tejadilho: a. Se a distância é de 25 mm - 50 mm, remova os

separadores perfurados das condutas superior e inferior. Ver FIG. 11.

b. Se a distância é de 50 mm - 75 mm, remova os

separadores perfurados apenas da conduta inferior. Ver FIG. 11.

c. Se a distância é de 75 mm - 100 mm, instale as

condutas conforme foram recebidas. Ver FIG. 11.

FIG. 11

Traseira do ar condicionado

Extremidade com flange para a traseira da unidade

Conduta de ar de descarga superior

Suporte do tejadilho

Segurar o modelo de tecto com uma mão e instalar os 3 pernos de montagem apertados manualmente

8. Segure o modelo de tecto com uma mão e, com a outra, instale os três pernos de montagem de 150 mm de comprimento através do modelo, até ao interior do colector de base. a. Aperte os pernos com os dedos e verifique o

alinhamento. Deverá existir uma abertura igual de ambos os lados e a flange traseira deve estar apertada contra a abertura do tecto.

b. Apertar

um binário de aperto de 4.5 a 5.5 NM (Newton Metro). Esta operação irá comprimir o suporte do tejadilho para aproximadamente 13 mm. Os pernos são auto-bloqueantes pelo não é necessário apertar demasiado.

UNIFORMEMENTE os três pernos com

CUIDADO

Se os pernos forem deixados desapertados, poderá não haver uma vedação adequada do tejadilho ou, se forem demasiado apertados, poderão ocorrer danos na base do ar condicionado ou no modelo de tecto. Aperte de acordo com as especificações apresentadas neste manual.

Passo a Retirar em Perfuração

Passo c Utilizar conforme embalado

Passo b Retirar em Perfuração

Conduta de ar de descarga inferior

G. Ligação da fonte de alimentação ao ar

condicionado

Importante: A instalação eléctrica deve ser executada

por um electricista autorizado. Nalgumas áreas deve ser licenciado.

Desligar a alimentação de 220 - 240 V CA. O não cumprimento destas instruções pode criar um perigo de choque eléctrico que pode causar morte ou grave acidente pessoal.

Page 97

1. Pode efectuar as ligações eléctricas directamente à caixa de uniões para uma ligação permanente ou instalar uma tomada moldada na caixa de uniões para dispor duma ligação de tomada. a. No caso duma ligação permanente: Encaminhe a

linha de alimentação eléctrica, previamente instalada na abertura do tejadilho, para a caixa de uniões no modelo de tecto. Efectue as ligações conforme descrito no parágrafo 2.

b. No caso duma ligação de tomada: Utilize a

linha de alimentação eléctrica, descrita em “D. Requisitos de ligação”, para a alimentação e para a saída eléctrica instalada, de acordo com a legislação aplicável, na extremidade da abertura

do tejadilho mais afastada da caixa de uniões.

Importante: não ligue o cabo moldado enquanto não tiver

instalado completamente o ar condicionado e estiver preparado para uma verificação operacional. (Instruções de Funcionamento)

• Encaminhar o conjunto da tomada moldada

da tomada eléctrica para a caixa de uniões, assegurando que não resta cabo em excesso que possa bloquear o fluxo de ar. Efectuar a ligação do conjunto da tomada ao bloco de terminais, conforme descrito no parágrafo 2.

2. Ligar a linha da fonte de alimentação ao ar condicionado no bloco de terminais fornecido na caixa de uniões. Ligar branco com branco, preto com preto e

verde com verde ou com fio de cobre (L. N. e respectivamente).

3. Apertar o cabo na linha da fonte de alimentação para fixá-lo firmemente no lugar. Tenha cuidado para não pressionar e encurtar os cabos.

Nota: Se o aquecedor eléctrico fizer parte desta instalação, deverá ser instalado nesta fase. As instruções de instalação são fornecidas com o kit do aquecedor eléctrico.

4. Empurrar cuidadosamente o excesso de cabo para o interior da caixa de uniões e instalar a tampa sobre a caixa com os dois parafusos de gume cego fornecidos.

5. Ligar o condutor eléctrico da unidade superior ao conector da caixa de interruptores correspondente. Ver FIG. 13.

6. Enrolar os cabos em torno do(s) conector(es) para prevenir a sua remoção durante a assistência.

FIG. 13

Encaminhe a alimentação eléctrica através do conector Romex

H. Instalação da caixa de distribuição de ar

1. Retire as duas grelhas e os filtros do ar de retorno.

2. Faça deslizar a extremidade frontal da caixa de ar sobre os cabos do termóstato e do selector. Ver FIG. 14.

FIG. 14

Faça deslizar a caixa de ar sobre os controlos

3. Instale quatro parafusos através das escoras na caixa de ar, nos orifícios pré-perfurados no modelo de tecto.

4. Instale as grelhas e os filtros do ar de retorno, empurrando-as simplesmente para a sua posição.

5. Instale os dois botões nas extremidades dos cabos do termóstato e do selector.

6. A alimentação eléctrica para o ar condicionado pode agora ser “LIGADA (ON)”.

7. O seu ar condicionado encontra-se agora instalado e pronto a funcionar. Leia as instruções antes de tentar ligar a unidade.

INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO

A. Controlos

1. O Selector possui oito posições, incluindo “OFF”. Este controla a velocidade da ventoinha, o modo de aquecimento e os modos de refrigeração. Ver FIG. 15.

FIG. 15

Selector

2. O termóstato controla a colocação do compressor ON/OFF no intervalo de temperatura de refrigeração de

18.5 °C a 32.5 °C. Ver FIG. 16.

FIG. 16

Instalar

a tampa

Ligar o condutor na caixa de interruptores com atilho para prevenir a remoção

Termóstato

Nota: O termóstato não controla o aquecedor eléctrico opcional

da unidade, se instalado.

Page 98

B. Funcionamento em refrigeração

1. Ajuste o termóstato para o nível de temperatura desejado.

2. Seleccione a velocidade da ventoinha que melhor satisfaça as suas necessidades:

a. REFRIGERAÇÃO ALTA: Seleccione quando

pretender a refrigeração e desumidificação máximas. (3

b. REFRIGERAÇÃO MÉDIA: Seleccione quando

pretende refrigeração normal ou média. (2

c. REFRIGERAÇÃO BAIXA: Seleccione quando a

sala se encontra no nível de conforto pretendido e precisa de ser mantido. Normalmente, esta velocidade é utilizada para o funcionamento

durante a noite. (1

)

Importante: Quando o ar condicionado é ligado e o

termóstato solicita refrigeração, a ventoinha e o compressor começam a funcionar ao mesmo tempo. Depois de desligar manualmente o ar condicionado através do selector ou do termóstato, aguarde sempre 2-3 minutos antes de ligar novamente o ar condicionado. Isto permite que as pressões do refrigerante no sistema de ar condicionado se equilibrem, de modo a que o compressor possa começar a funcionar de novo.

Nota: O ventilador funciona continuamente para fazer circular o

ar e manter uma temperatura uniforme. O compressor ligar-seá quando é necessária refrigeração para manter o nível de temperatura pretendido.

C. Funcionamento da ventoinha

1. Esta fará circular o ar no interior da sua Caravana sem

refrigeração ou aquecimento. Existem três posições:

VENTOINHA FORTE (3

ou VENTOINHA FRACA (1 dependendo da escolha pessoal. Ver FIG.15.

), VENTOINHA MÉDIA (2 )

) para seleccionar,

D. Funcionamento em aquecimento (se equipado)

Nota: Este aquecedor eléctrico não substitui uma caldeira para

aquecimento da sua Caravana em tempo frio. A intenção é remover o frio em dias ou manhãs frios.

1. Coloque o selector na posição “CALOR OPCIONAL”

(

2. O Aquecedor liga-se e inicia o aquecimento.

3. Quando o nível de temperatura desejado é atingido no

interior da Caravana, mova o selector para a posição

“OFF” ou “VENTOINHA”.

Nota: O termóstato não controla o ciclo ON/OFF do aquecedor.

Se o aquecedor opcional não está instalado e é seleccionado, a ventoinha funcionará no modo “VENTOINHA FRACA”.

). Ver FIG. 15.

E. Posição “OFF”

1. Serve para desligar a Unidade.

Nota: Nunca coloque o ar condicionado a funcionar sem o filtro do ar de retorno no seu local. Isso poderá obstruir a bobina do evaporador da unidade com sujidade e afectar substancialmente o desempenho da unidade.

2. Limpe o compartimento da caixa de ar e o painel de controlo com um pano macio humedecido com um detergente suave. Nunca utiliza produtos de polimento para mobílias ou pós abrasivos.

3. O motor do ventilador é lubrificado de fábrica e não necessita de qualquer assistência em condições normais de utilização.

4. Em determinadas condições, poderá ocorrer congelação na bobina do evaporador. Se tal ocorrer, inspeccione o filtro e limpe-o, se apresentar sujidade. Certifique-se de que as persianas do ar não são obstruídas. Os sistemas de ar condicionado possuem uma maior tendência para congelar quando a temperatura exterior é relativamente baixa. Isto poderá ser prevenido ajustando o botão de controlo do termóstato para um ajuste mais quente (no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio). No caso de o congelamento persistir, utilize apenas o ajuste de VENTOINHA FRACA, MÉDIA ou FORTE até a bobina de refrigeração descongelar.

5. Se a unidade deixar de funcionar ou funcionar incorrectamente, verifique os seguintes itens antes de contactar o seu centro de assistência. a. Se a Caravana estiver ligada ao gerador do motor,

verifique se o gerador do motor se encontra a funcionar e a produzir corrente.

b. Se a Caravana estiver ligada à alimentação eléctrica

por uma linha terrestre, certifique-se de que a linha possui um calibre apropriado para suportar a carga do ar condicionado e que se encontra ligada à alimentação eléctrica.

c. Verifique o fusível ou disjuntor para confirmar se

não foi disparado.

d. Após as verificações anteriores, contacte o seu

centro de assistência para obter ajuda adicional. A assistência prestada a este aparelho deve ser executada apenas por pessoal qualificado.

6. Se qualquer fio ou cabo de alimentação está danificado e precisa de ser substituído, deve ser substituído pelo fabricante ou por um agente de assistência ou uma pessoa com qualificação.

7. Quando contactar dos seguintes: a. Modelo e número de série do ar condicionado, que

poderá encontrar na placa de identificação localizada no colector de base, no fundo do ar condicionado.

b. Número de peça e de série do kit da caixa de

distribuição de ar, encontrado na placa de identificação localizada no modelo de tecto. Pode observar esta placa de identificação através da abertura da grelha do filtro da caixa de ar.

F. Manutenção pelo utilizador

1. Periodicamente, retire os filtros do ar de retorno localizados sobre os painéis amovíveis na caixa de ar. Lave os filtros com água morna e sabão, deixe-os secar e instale-os novamente.

Page 99

FIG. 17

Conjunto de montagem no tejadilho

Sistema de ar condicionado

Abertura do tejadilho

Traseira

Conduta de descarga superior

Modelo de tecto

Pernos de montagem

Caixa de ar

100

Page 100

DIAGRAMA DE LIGAÇÕES DO AR CONDICIONADO

COMPRESSOR

O.L.

RUN CAP

HEAT ACCESSORY

ELEMENT

JUNCTION

LINE SPLICE

FIELD WIRING

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

FAN CAP

GR/YL

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH

(

)

DIELÉCTRICO

ULTRAPASSADO

CONDENSADOR DA

VENTOÍNHA

CAST

PRE

AMAR

VERM

AZUL

BRA

CINZ/AMAR

DIAGRAMA DE LIGAÇÕES DA CAIXA DE AR

CINZ/AMAR

MOTOR

BRA

COND

ARR

AR-

RANCA-

DOR

COMP

BRA

VERM

COMPRESSOR

VERM

VERM (OPC)

PTCR

O.L.

3105595.023

ROTARY

INTERRUPTOR

AZU

BLU

TSTAT

NEUTRAL (N)

EARTH ( )

NEUTRO (N)

TERRA ( )

SWITCH

ROTATIVO

BRA

WHT

TSTAT

VE/AM

GR/YL

CAIXA DE

JUNCTION

UNIÕES

BOX

L1 C AQU

BLK

PRE

ACTIVE (L)

FASE (L)

220/240 VAC 50 HZ, 10

220/240 VCA 50 HZ, 1Ø

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

UTILIZAR APENAS CONDUTORES DE COBRE

CIN

GRY

CONDENSATOR

DA VENTOINHA

PRE

BLK

YEL

AMA

RED

AZU

BLU

WHT

BRA

VE/AM

LIGAÇÕES DE FÁBRICA LIGAÇÕES DE APLICAÇÃO UNIÃO DA LINHA

1 2 3 4 5

WHT

BRA

WHT

VE/AM VE/AM

GR/YL

FACTORY WIRING FIELD WIRING LINE SPLICE

FAN C AP

1 2 3

101

VE/AM

GR/YL

CAS

BRN

MOTOR

CAS

BRN

PRE

BLK

AMA

YEL

VRMVRM

RED

AZU

BLU WHT

BRA BRA

WHT

GR/YL

PRE PRE

BLK

BRA

WHT

INTERRUPTOR

LIMIT SWITCH

DE LIMITAÇÃO

INTERRUPTOR

LIMIT SWITCH

DE LIMITAÇÃO

PRE

BLK

CAP ARR

RUN CAP

BRA

WHT

ARRANCADOR COMP

COMP STARTER

START

INICIAR

CAP

HEAT ACCESSORY

ACESSÓRIO DE AQUECIMENTO

BLK

ELEMENTO

ELEMENT

COMPRESSOR

BRA

WHT

VRM

RED

PTCR

RED

3105580.025